【企業】トヨタ：国内部品メーカーに大幅値下げ要求、半額提示も

1 ：酔っても送ってもらえないφ ★：2011/10/08(土) 22:04:24.83 ID:???0

10月７日（ブルームバーグ）：円高などに苦しむトヨタ自動車が国内の主要な部品サプライヤーに対し、納入価格の大幅値下げを
求めていることが、事情に詳しい関係者４人の話で分かった。トヨタは生産・販売を強化している新興国でも部品の現地調達を
進めている。国内取引先にも新興国部品メーカーと価格面などで同等の競争力を求めることが狙いで、従来の半額程度の価格を
提示された業者もいる。

事情に詳しい複数の関係者によると、トヨタの新たな調達方針は８月に長野県内で開かれたデンソーやアイシン精機など主要
サプライヤーの任意団体、協豊会の会合で、トヨタの佐々木真一副社長が発表した。

この方針について、あるトヨタ関係者は東日本大震災以降、日本のものづくりが円高や電力不足、高い労働コストなど「六重苦」に
直面する中、これまでのやり方では部品メーカーと共倒れになる恐れがあり、サプライヤー側にも応分の負担を求めるものだと
話した。別のトヨタ関係者は、トヨタが為替問題と戦っている中、サプライヤーがこれまで通りのコスト感覚でいるのは許されず、
国際競争力をつけてもらう必要があると話した。

トヨタと取引関係がある部品メーカーの関係者によると、佐々木副社長の発言以降、個別の会合で特定の商品に関して、
トヨタ側から従来の約半分の仕入れ値を提示されたことを明らかにした。

（以上、抜粋です。全文はソースをご確認ください）

ソース：
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920014&sid=a710coHtXK8A

※依頼があり立てました。

2 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:04:57.01 ID:cQfht/jh0

トヨタが倒産しますように。

3 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:05:49.44 ID:XxGNeMQ90

品質の低いトヨタなんて

4 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:06:45.36 ID:EDzKSkc/0

さっさと日本から出ていけよ

5 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:06:49.14 ID:7KMQqsTH0

トヨタは馬鹿じゃねぇの？ｗｗｗ

6 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:06:51.59 ID:fd9u+DD00

リーマン・ショック後に半額提示して部品メーカーをぶっ殺したのに更にそこから半額かよｗｗｗ

7 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:06:54.32 ID:E3DLri1S0

品質は落とさず、コストは下げろだろうなぁ。製造業も大変だな。

8 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:06:59.14 ID:NToY7pW40

ミンスのおかげだな

9 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:07:11.03 ID:f1EkdmRx0

デザインや品質などトヨタはブランド確立に失敗したからチョンメーカーと価格競争するしかないんだろうけど

こんなことしたらまたぞろリコール頻発となるのに

10 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:07:11.75 ID:AQFGAjvC0

国際競争力っていっても半額って無理があるよなあ…下請け死んじゃう
でもトヨタにはがんばってほしい

11 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:07:22.05 ID:x/NkEhW60

東電と同じ匂いがする

12 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:07:36.51 ID:mDVADYaU0

アハハ、車の値段値上げすればｗ

13 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:07:41.87 ID:0RNTkxZb0

露骨やなー

14 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:07:53.71 ID:BThtZUCu0

まず、トヨタの高級とりをリストラしたら、
下も納得するだろうね。

15 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:08:07.10 ID:RfDvewd+0

部品メーカーと共倒れになる恐れがあるから、部品メーカーだけに痛みを負わせるのか。

16 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:08:15.71 ID:BAffxufK0

>>1
>これまでのやり方では部品メーカーと共倒れになる恐れがあり、サプライヤー側にも応分の負担を求める

つまり、
国内の下請中小企業は死ねってことだよ！
言わせんな恥ずかしい//
、、ってことか

17 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:08:22.49 ID:ylQkq8ad0

品質さげればある程度いけるよね
走る棺桶になりそうだけど

18 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:08:32.06 ID:dxEOAwLJ0

それで半額にできたら、今までの価格はなんだったんだ。
当然、原価が下がるんだから車両の販売価格も下がるんだろうな。

19 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:06.87 ID:vBJw2zno0

こりゃチョンのヌコ車に負けるの当たり前だわ！

20 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:08.71 ID:itwSLE8u0

単純に下請法に抵触するだろｗｗ

21 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:17.76 ID:Mcd2dLtO0

>>14
まったくだ

22 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:19.02 ID:X5ZfN5In0

とはいいながら、部品を海外調達するようになったら下請け全員失業だしなあ。

23 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:20.20 ID:3cTC4sxT0

さっさと韓国にハイブリッド技術渡して倒産するニダ

24 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:21.57 ID:33tcPJS6O

下請けの部品屋がトヨタ捨てて集まって自動車会社作ったらかなり高品質で安いクルマが作れないんだろうか
まあ無理なんだろうけど
半額ならもう仕事してる意味もないだろう

25 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:29.12 ID:7KMQqsTH0

結局トヨタの利益って、優越的地位を乱用した、納入業者の利益の移転で大きくしてただけなんだよなｗｗｗ

26 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:31.55 ID:Q0fxoIjv0

>>1
まずトヨタが半額で売れ

27 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:09:39.38 ID:jcNcRONm0

これは実質、人件費を下げろって事になるんだよな

部品の値段をこれ以上下げろってのは

下請け、孫請けの社員の給料下げるしかないんだもの

28 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:10:12.59 ID:pw2LpsiR0

国内メーカーには値下げ、消費税まけろ。
で、海外輸出には消費税還付でウハウハ
これがトヨタ方式ってこと？

29 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:10:24.58 ID:NO1N670h0

古い経営体質だね

30 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:10:27.31 ID:a1GKyvPt0

>>16
日本から出てくか、日本に留まるなら下請けのクビを締めるかしかない、と

数年前まで1ﾄﾞﾙ120円とかだったのに、今や80円以下
異常だよ

31 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:10:34.81 ID:Dq+pzA3I0

トヨタ生産方式とか改善とか
結局、下請けが苦労する仕組み

32 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:10:44.40 ID:225nAvEJ0

マジキチ
トヨタ車を半額にする前提で言えよ

33 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:10:57.88 ID:QMcN81GU0

円が倍の価値になったわけじゃないんだから半額はおかしい
さすがトヨタ様だなｗ

34 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:11:15.23 ID:Atcpto9e0

>>26
だな

35 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:11:29.74 ID:zt1g9vWnO

半額は鬼畜だろ。

36 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:11:30.09 ID:0RNTkxZb0

昔、工場にＦＡ機器とか入れてたけど、中小は人件費削るしかムリなんよね
部品やら、ＰＣとか、ソフトなんかはトヨタさまのご意向であーるっても
聞いてくんないしなあ。地獄やな。半額はムリちゃうの？

37 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:11:40.85 ID:W0Ci/0qo0

部品メーカーに外に出るか廃業しろってことだろう。
トヨタは国内で４割も作ってたからなぁ。
本田や日産なんて２５％しか国内で作ってない。
トヨタ買ってやれよ。ほんと一番がんばってたんだから。
まぁ、それも民主党によって潰されるんだろうけど。

38 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:11:41.38 ID:uBQG1X/I0

銭ゲバ政商会社無国籍ジプシー

39 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:11:42.44 ID:hwyi/nIB0

Delphi潰したGMみたいになるのが見えてるが、公的資金とか勘弁してくれよ。

40 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:11:58.80 ID:/5Lf9nVg0

公務員の給料を下げずに増税（たばこ税等含む）や
国債を増やしてるどっかの国家と同じ。

41 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:04.22 ID:OphSYijw0

粗悪な材料使って、drive your dreams
死出の旅への片道切符。

競争力のある商品を作れず価格勝負の泥沼を走るトヨタがオワコン。
無理ムラ無駄のバカ企業。

42 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:05.11 ID:QA7sY0Ur0

いつものトヨタのやり方だな

43 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:09.55 ID:z0WFSOog0

>>20
そう思う。

部品内製しればいいのになｗ

44 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:17.09 ID:hTy4BfNJO

トヨタの役員連中の給料を半額にするのが先だな

45 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:21.12 ID:tV0z3CUT0

楽な稼業だな。
方法などはまったく提示できなくても
値下げ要求するだけで相手がそれを飲むんだから。
部品メーカーが結託して反旗を翻せばいいのに。

46 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:28.73 ID:5KT1AlhM0

国内メディアはスルーしたが、
米国のトヨタ叩きは爆弾まで送られるまで激化したからな。

「米国での損失分は政治力と人権意識のせいでカバーできない。
　ゆえ日本国内で吸い上げ海外の損失を回復する。
　下請けのＨＰは無限だからドレインすればいい」
それがＯＫＵＤＡイズム
ついてこれない下請けはカイゼンが足りない。

47 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:29.56 ID:XxGNeMQ90

トヨタはこんなのが欲しいなって呟けば
下請けはそれを作らざるを得ない
当然開発費はした受け持ち
で、依頼じゃ無いのに開発状況は報告させる

48 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:51.11 ID:A01JNsnx0

下請け虐めのカイゼン強化かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

49 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:12:53.23 ID:mDVADYaU0

自由貿易すすめる限り日本国内が発展途上国と同じレベルまで下がっていく。
関税がっつりかけて部品の逆輸入も制限しろよｗ

50 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:13:04.70 ID:shUeTR2CO

半額提示されたメーカーもある、ってだけだろ
むしろそれ普通だと思うが

過去にも、他メーカーにも、普通にあるぞ
業種を問わず普通にあるぞ

51 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:13:12.63 ID:42gmpUaz0

下請法

52 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:13:20.11 ID:Q3dubB+/0

トヨタは売国とか言うけど、トヨタは国内生産が多くて頑張ってた方だぞ。
部品もかなり日本から送って生産してたし、部品メーカーの社長も、
為替差損は、トヨタがほとんど被ってくれてたと言ってた。
盲目的にトヨタ批判じゃなくて、仕事しない日銀、政府批判するとこだろ。

53 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:13:26.96 ID:7KMQqsTH0

だから、早く日本の工場畳んで、アメリカなり中国なりに移転したらいいのにｗｗｗ

54 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:13:30.43 ID:1A7i3dtU0

でも消費税は上げろか

すげー

55 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:13:33.71 ID:X5MX8PiS0

CMやめればいいだけ

56 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:13:45.08 ID:LfJIKxnvP

嫌ならトヨタとの取引止めれば？

57 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:13:48.40 ID:fiDQFfumO

無理です、現場からは以上です

58 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:01.51 ID:25Ci6eQh0

いくらなんでも半額はねぇよ
反感減らせるような努力する姿勢を少しくらいは見せろアホ

59 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:02.60 ID:J3u/RuoP0

トヨタなんか昔からこんな感じだろ

トヨタ車だけは買わないよ

60 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:18.87 ID:CAdpaKds0

他のメーカーのようにとっとと出ていけば叩かれることもなかった
ここまで来たら雇用を守る必要も無いだろ

61 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:23.85 ID:pw2LpsiR0

こんない円高なのになんでガソリンは今だ
高いんだ？

62 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:27.63 ID:a1GKyvPt0

>>37
７割を国内で作って８割を海外で売ってるマツダを褒めてあげて下さい

63 ：上島竜幣：2011/10/08(土) 22:14:30.57 ID:L805KJEL0

これトヨタの利幅は確実に確保しといて下請け泣かせてんだよな。
下請けは一致団結してトヨタに従ったらダメだぞ。
とことんしゃぶられるぞ。

64 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:32.10 ID:0spxm7Lx0

車社会かえたら、日本はかなり豊かになるとおもう。
経済体にも環境的にも。
今後は、道路も維持できなくなるだろうし。

長期的な都市計画は日本がもっとも苦手とする分野。ムリっぽい。

65 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:41.24 ID:LlIaXqBH0

トヨタの終わりの始まり。

66 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:41.06 ID:KjfBj5su0

役員と30歳以上の本社正社員、全員年収200万円にすればいいと思うよ。

67 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:45.25 ID:TwPNM0Th0

付加価値に拘るのは低価格大衆車に拘るからじゃないか？

メルセデス、BMW、アウディのブランドはどのジャンルでも高級車しか作らないし、
フォルクスワーゲンのブランドは大衆車でも決して他メーカーと低価格競争しない
それでもちゃんと台数捌いている

ならトヨタもその路線でいけ
同セグメントで一番高い価格帯に設定してその分高品質の部品を使え
VWの例があるんだから台数が捌けないわけがない
そうすれば下請けメーカーの負担は減る

68 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:14:56.27 ID:7pXxezgM0

メーカー　つぶれるわ　アホトヨタ

69 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:01.65 ID:39KCgE2p0

別にトヨタに部品供給しなくても大手は問題ない。

70 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:03.51 ID:Xgv5xZn+0

　　　　　　　　　　　　　　　　ｽｯ
　　　　　　　　　　　　i⌒i　ｽｯ
　　　　　　.／￣＼　|　〈|
　　　　　　|　＾o＾　| / .ﾉ||
　　　　　　,＼＿／/　ii||||　バチーン!!
　　　　／￣　　 /　iii|||||| 　バチーン!!
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　＿|￣￣＼　/　ヽ　＼从/／　・;`.∴　'　　　　　
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71 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:04.23 ID:LY+nGrJS0

完成車の値段も大幅に下げてくれればな
でもそれじゃトヨタに利益が出ないか

72 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:14.67 ID:A01JNsnx0

>>52
社員乙

73 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:18.96 ID:s3egdUEB0

部品半額でも、
車の定価はほとんど変わらないのですがｗ

74 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:25.12 ID:lln8Dz7F0

世界は品質が高くて値段が高いより
品質が低くて安いほうを望んでいるのだ
ヨーロッパみたいにデザインと質感重視で高くても売れる車を作るんや

75 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:31.59 ID:LuR4ywA8O

まあこれはもう今自動車工場なら時給1200円が普通だけど、これのせいで1000円ぐらいで組立やるかもね。結局末端の派遣でけずる。自分達のボーナスは一緒で削りたくないのにな。

76 ：37：2011/10/08(土) 22:15:33.72 ID:W0Ci/0qo0

>>62
そういうおいらはロードスター乗りです

77 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:53.26 ID:vwagcetl0

こりゃあ海外出るしか生き残る意味がねーな

78 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:54.02 ID:yknuo6Eb0

あほな日銀のせいで日本が壊滅するな

79 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:55.68 ID:7KMQqsTH0

>>55
今核心を突いたｗｗｗ

80 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:15:56.61 ID:SjJLw6ku0

下請けは多分かなり切り詰めていると思うよ
それなのにさらに半額って・・・

トヨタと縁切るか、海外行くか、自殺するレベル

81 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:03.38 ID:e5yMkdkH0

どうせ無茶やるなら
業界団体でダメ政治家を失脚させて
有能な奴を送り込むくらいの事をやれよ

82 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:05.72 ID:m9cahkRZ0

人件費抑える方向に行ってもジリ貧なんだがなあ
アジアの人件費も上がってきてるんだしトヨタは中国やヒュンダイと比べて
アジアにとっての高級車ってイメージで売った方がいいじゃないの？

83 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:13.70 ID:yj4rSFQW0

>>52
必死に、日銀批判に持って行こうとするバカは沢山居たけど
とうとうバレはじめてきたな

84 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:22.30 ID:pWC+AAS60

ちょっと前までは定点ＷＥＢカメラで監視でした、かなり抵抗がありましたが受け入れないと注文回さないって圧力食らったので受け入れました
今ではiPhoneで常時監視です、ここは監獄ですか？

もういやだ助けてください、下請けは部品じゃない、人間が造っているんです
ねぇ誰か見てないの・・・・・・助けて

85 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:27.87 ID:fwX9R8PK0

自分じゃ何も努力しないんだもんな

86 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2011/10/08(土) 22:16:29.30 ID:jSpHw8vb0

政治家に圧力かけて車検制度や自動車税etcetc…ぶっ潰せばいいじゃん。
国民が自動車買わないのは高すぎる年間維持費のせい。

87 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:34.66 ID:6iBYgY8r0

今までのコストダウンで値下げ余地など残ってませんが・・・

88 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:37.05 ID:D7OJaYZq0

小泉構造改革のおかげだな

89 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:45.89 ID:Bw2yF0Dd0

もう値下げいいよ
つうか無理だろ

90 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:16:53.56 ID:dfkF3pRD0

まぁ品質落とすしか無いわな。車なんて2年持てばいいだろう？

91 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:02.19 ID:oCh0Xaxl0

従軍慰安婦の真実
http://makizushi33.ninja-web.net/

92 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:10.34 ID:7BMFGUi40

競争の結果、資本・技術力のある部品メーカーが生き残ると、

トヨタの強制力が利かなくなるんだけど、

分かってるの？

93 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:17.63 ID:CAdpaKds0

中途半端に日本人の雇用を守ろうとするからこうなる
トヨタと下請けはもう社員の家族ごと日本から出ていくべき
ここでぶーたれてる派遣連中は介護でもするだろう

94 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:17.84 ID:OYhFTnNv0

　日本に不必要
　

95 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:19.65 ID:hwyi/nIB0

トヨタ相手はドル建て決済にしたら？

96 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:21.79 ID:kFQdLCZh0

サプライヤーがトヨタを見切っちゃえばいいのに。
まあそういう訳にはいかないんだろうが。

97 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:22.64 ID:yZu18gfI0

実質的に国内では下請けが生きていけないと海外移転を誘導する
↓
無い金を何とか捻出して下請けが海外移転
↓
移転先の国の企業にノウハウを盗まれる
↓
ノウハウを盗んだ現地企業を格安でコキ使うトヨタ様Win！下請け？知らんがな！自己責任だろうが！

もう日本はインドの激安自動車とノーパソとバイク輸入しろよ。経団連が日本人に死ねって言ってるンだから

98 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:22.81 ID:Zs7uF5mx0

>従来の半額程度の...
・・・バカじゃねーの？

99 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:28.21 ID:r1Oxjr4fP

>サプライヤー側にも応分の負担を求めるもの

で、トヨタさんは？w

100 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:30.25 ID:LY+nGrJS0

またストップウォッチで秒単位、歩くにも一歩単位で管理するんだろうな

101 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:37.13 ID:mKbsZFi80

トヨタなんかに部品供給するのやめて
外資に供給するところ探せばどうかな？
製造業でいきなり半額なんて利がでないどころか赤字だろ

102 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:37.22 ID:1JnoU3U00

車も定価の半額になる時代が来たのか？

103 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:41.02 ID:leEusTwO0

もはや寄生虫企業やな

104 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:44.57 ID:eWpkhesA0

半額はねえわ。トヨタ糞過ぎ。絶対買わない。

105 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:17:58.18 ID:1AJ5MDcq0

>>20
デンソー、アイシンに下請法が適用されるわけないだろ

>>40
トヨタの人件費が高いのに内製したらもっとたかくなるだろ

106 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:00.60 ID:VdFQsd6JO

また派遣切り来るぞ。
経団連はTPPとか言う前にどうして円高是正を政府に言わない？
下請けは勝手に派遣を切れと思ってるからだろ。
コストカットってももう雑巾絞っても何も出んよ。

107 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:02.41 ID:39KCgE2p0

トヨタがスルーされてハイブリットカーが競合メーカーから一斉に発売（笑）

108 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:06.27 ID:a4tqfNSD0

これは部品メーカー全部倒産するなｗ

109 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:08.67 ID:v65WaHii0

いっつもこんなことばかりして
もうとっくに下請けなんて首吊りレベルだろ

110 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:36.62 ID:mX7IOZQG0

多分どこの自動車メーカーも同じようなことをやっているんだろう。
こんな奴隷制度のうえに成り立ってる製品はもう買いたくないな。
今の車を一生乗り続ける。

111 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:48.59 ID:EHMOM3Ks0

こんな無謀なこと言う会社の仕事なんか断っちまえよ
と、オレたち下請けは思っていても言えませんな・・・

112 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:50.76 ID:yj4rSFQW0

長年トヨタが潰れれば日本は良くなると言い続けたがようやく
アホでも理解できるじだいになったか

113 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:53.25 ID:tV0z3CUT0

トヨタなんてもはやボディのデザイン力ぐらいしか残ってねえだろ。
言い値でいいから作ってくださいと泣きついてくるまで放置すればよい。

114 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:18:58.95 ID:44pu5z500

やっぱ法人税は売り上げで割合変えるべきだよ
トヨタ辺りは70%くらい取ってもいい

115 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:01.16 ID:Bw2yF0Dd0

これで質落としたら
何も残らないのは分かってるんだろ

でもどうにもならないんだろ？

116 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:06.68 ID:7KMQqsTH0

消費者を舐めたしょうもない車ばっかり作ってたから、都内の小金持ちはベンツ、BMW、アウディ、VW買うようになったやろ。自業自得なんやｗｗｗ

117 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:07.22 ID:phwuZVf90

で、来年はトヨタ本社だけ空前の純利益w

118 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:17.20 ID:jcNcRONm0

銀行がカネ刷りまくればいいのに

増税する為になんもしないのな

もうこの国は終わってる

とりあえず民主党を滅ぼさないとどっしょもない

119 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:18.14 ID:9au3+hi70

外国で５割増の値段でも買ってもらえるクルマ作れや

120 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:18.25 ID:2kvgoDNr0

一見ひどいようにも見えるけど
部品も半額にするんだけど本体も半額にするんだよ。
ウィンウィンの関係で国内の雇用を守る。

121 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:21.19 ID:pw2LpsiR0

トヨタはカーナビのヘルプセンターとかに
金を掛けたいから部品を安くして、今までより
少し高値で販売したいんじゃないのか？

122 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:23.21 ID:jcLukOgd0

あ　り　え　な　い　。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を８００近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。　妄　想　で　つ　か　？
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。

123 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:24.41 ID:yMvbwB610

うちは間違いなく倒産する。
すまんが他社から納入してください。

社長にもＥメール出しておくよ

124 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:25.56 ID:s3egdUEB0

トヨタの正社員って、キツイ仕事してないだろｗ
下請けか、期間工、派遣にキツイのやらせてさ。

後ろでお茶すすってるだけなのになｗ
サクッと潰れちゃえよ。残ったメーカーで市場をシェアするから。

125 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:27.20 ID:33tcPJS6O

>>37
何で役員の給料や正社員の給料や何より車の値段をやりくりしないのか真面目に知りたい

126 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:37.10 ID:a1GKyvPt0

>>101
それが実行できる技術力と海外拠点がある下請けならほっといても潰れやしない
多くの下請けは資金もないから海外なんて安易に出れない

127 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:41.04 ID:Qla3g3N00

全ての元凶は無能の白川のせい
デフレ真理教の公務員のせいで輸出産業が死ぬ

128 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:47.58 ID:TwPNM0Th0

>>106
金融・財政政策で円高是正は100%無理
やっても一時的な効果しかなく、そのコストは全部無駄になる

解決法は管理通貨制度の復活、そして金融取引税（トービン税）の導入しかない

129 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 76.3 %】：2011/10/08(土) 22:19:52.39 ID:rlqzzlPj0

トヨタの車、半額になるの？

130 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:19:55.42 ID:XrwOcSoYO

奴隷制度やめろ

131 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:20:30.69 ID:7s0NPaUu0

>>55
正論。
トヨタの経営陣の決断を待つ。

トヨタ株主の零細投資家は期待しております。

132 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:20:43.37 ID:kVXx145t0

東電と同じ体質だな

133 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:20:58.23 ID:NgUtVIcD0

これってさぁ、例えばタクシー会社が、競争力維持のために
うちの会社にプリウスを半額で売れって言ったら、
トヨタの社長は、もちろんですって言って半額で売るってことだよね。

134 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:20:59.76 ID:sQKkyzWa0

トヨタはもう終わったな
潰れて良いよ

135 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:20:59.83 ID:Iix+iI1m0

この条件を飲むなよ下請け会社は

談合しろ

136 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:02.76 ID:oTWkkcsw0

>>120
誰も勝ってないが

137 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:09.22 ID:POKxBQfe0

まずは役員の給料や正社員の給料減らしたりすることからじゃないの？
下請法違反じゃん
何で日本はこう頑張ってる層が一番苦しい思いさせられるんだ

138 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:10.03 ID:dDmDAa/tP

まあ、ぶっちゃけ「首つって死んでね」って話だな。

139 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:16.62 ID:N2fzjOZ90

これが日本の製造業を支えてるわけで

140 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:19.08 ID:39KCgE2p0

＞デンソーやアイシン精機

欧州のメーカーも採用しているからトヨタを切っても大丈夫。トヨタは韓国から部品を調達するのでは…セールスがあるらしいね。

141 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:25.49 ID:YoK2nYnk0

考えたら･･･
レビン二台、ソアラﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ、アリスト、セルシオ

五台新車買ってるわ
オレトヨタに貢献したんだね！

142 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:36.01 ID:4vtuQwus0

生かさぬように、殺さぬようにが三河の基本・・・悪しからず。てところか

143 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:44.23 ID:EHMOM3Ks0

>>114
それ余計に下請けにとばっちりが

144 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:21:51.43 ID:XwDj+k8W0

>サプライヤー側にも応分の負担を求めるものだ
つまりトヨタ社長の給与を町工場の社長並みにするってことでOK？

145 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:01.09 ID:7dZYIPvr0

また品質下げるのかよｗ

146 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:01.52 ID:lln8Dz7F0

糞みたいな車ばかりデザインしてデザイナー気取りになってるデザイナーを首にしる

147 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:09.35 ID:TwPNM0Th0

>>127
金融・財政政策でデフレ是正は100%無理
やっても一時的な効果しかなく、そのコストは全部無駄になる

そして、バーナンキの背理法は閉鎖経済でのみ有効
日本のような開放経済においてはいくらマネーをばら撒いてもそのマネーは海外に投資され国内に投資されない為、
国内は絶対にインフレにはならない
絶対にだ

解決法は所得税制の改革つまりシャウプ税制の復活、そして金融取引税（トービン税）の導入しかない

148 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:13.60 ID:oWGULj1c0

下請けから暴利を貪ってこそ、世界一。

149 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:23.09 ID:33tcPJS6O

>>101
下請けは纏まるべきだよなあ

半額とか死ねって言われてるだろ
しかも上は何にも犠牲にしてない

150 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:26.93 ID:2o+rNgZ00

日産やホンダでも似たようなスレは昔から立つけど
何故かダンマリで伸びない
トヨタだと繁盛する

151 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:27.56 ID:Bw2yF0Dd0

車のボディも薄っぺらい奇怪な形だな
ここしばらく

152 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:32.13 ID:R58iaRDp0

黙って海外製品にすりゃいいのに何で敵作る報道させてんの

153 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:34.11 ID:rlqzzlPj0

こいつらヤクザ以下だな！

154 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:35.49 ID:mMG0QzyRO

これを批判できるのは共産党だけという悲しいお話

155 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:36.31 ID:6iBYgY8r0

売って赤字になるんなら、もうトヨタに部品売らなくていいじゃん。
中国ローカルの安物部品使って、安かろう悪かろうのぼろい車作って
貧乏人の顧客中心で頑張れ。

156 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:23:00.36 ID:tq5HDwC90

まずは自社役員に対して、同じことを言ってみれば？

仕事変わらず（またはそれ以上で）、来月から給与半分

157 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:22:59.91 ID:YxrXILaP0

半額強要とか、独占禁止法の「不公正な取引方法」じゃないのか？

158 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:23:06.81 ID:klcDNOUR0

リーマンショック前の１／４にしろということ？
役員手当てとかは現状維持なの？

159 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:23:16.44 ID:Hh8zEwY50

トヨタみたいな超デカイ会社に値下げしないと契約見直すって言われたらガクブルだよ

160 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:23:16.20 ID:ldwPhell0

トヨタの乾いた雑巾を絞る過酷な下請け要求だけど

もう

トヨタは終わったな

３０年前に小学校の体育館で見た映画で

埼玉の自動車部品メーカーの悲劇・・・・

今でも忘れられませんｗ

161 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:23:35.93 ID:mX7IOZQG0

ここ数回の不況時のコストダウンで日本車の品質は韓国車と同レベルになった。

162 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:23:45.41 ID:pRkt21B70

トヨタ「要求飲まないの？しゃーねぇな、日本出てくわ」

163 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:23:48.45 ID:bpOzlaqt0

部品メーカーは価格カルテルで不正連発してるから
怒り買ったんじゃないかと

164 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:02.33 ID:mnQDa/fq0

社員の給料半額にしろよｗｗｗ
どうせ碌な仕事しねーで全部下請けと派遣に丸投げなんだからｗｗｗｗ

本当に終わってるなｗｗｗｗ
もう為替介入と優遇法改正に補助金はやめましょうね
こいつらの高給料に変わるだけｗｗｗ

外為特会の4.5兆円とエコインチキ補助金分を経団連で国民に賠償しろよ
意味ねーっつってんのに無理やりやらせたようなもんだろ

165 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:02.77 ID:Uq2rS2k70

海外に行ったほうがいいってか

166 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:12.94 ID:aR90xKeN0

もう人件費いらないマハーポーシャと組むしかないな。

167 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:16.95 ID:DCvfxRgF0

５～６年前デンソーやアイシンは、トヨタの忠告通りヒュンダイとの
取引を自粛すればよかったんだよ。
結局目先の利益のため、大幅値下げに対応せざろうえなくなったｗ

168 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:19.29 ID:ULTEJw7V0

章男はチャンスを与えてはいる
ゴーンだったら問答無用で契約打ち切り
奥田だったら正社員を大量に切って派遣採用か

169 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:22.09 ID:xC6gOWc+0

>>138
死ぬのは自由だよ、
国際競争に耐えられないなら撤退するしかないぞ。

170 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:32.99 ID:l3C+tk3Y0

【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価　20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる

トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ

171 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 76.3 %】：2011/10/08(土) 22:24:46.19 ID:rlqzzlPj0

今度トヨタの販売員が来たら半額を提示してみる。

>>132
それは違う。トヨタは多数の企業と競争をしている。
下請けメーカーだって、ほかの自動車メーカーに売ることも出来る。
電力会社ほど利益を保証されているメーカーは日本にはない。

172 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:56.45 ID:LY+nGrJS0

今ですら一個１円切る部品とかあるんじゃね？
どうすんだろ

173 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:24:57.97 ID:JSVjlHnf0

無理に決まってんだろ、下請けばかりに負担かけやがって

174 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:02.06 ID:2VI9aeR/0

トヨタが倒れるのが先か、愛知がズタズタにされるのが先か

175 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:02.92 ID:t7N/v8Kt0

今までは成長伴ってたから値下げできただろうけど

数伸びないのに値切るとか極悪だなｗ

176 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:03.29 ID:0RNTkxZb0

スティーブジョブスが「日本のＰＣは腐った魚。海岸線が腐った魚で…」
みたいなことをいってたが、そういう道を選択しちゃったからな。
数を売らなきゃ潰れる。ますます魚は腐っていく…

177 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:23.27 ID:39KCgE2p0

>>147 直接税の増税はデフレと金利上昇を引き起こす。この問題を解決しようとしたのが大型間接税。

178 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:24.85 ID:mDVADYaU0

>>162
海外で実際トヨタの思い通りに部品作ってくれる下請けってあるの？ｗ

179 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:41.32 ID:FJVqEhHm0

でも販売価格は下げないんだろ
ねーわ

180 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:50.72 ID:mSKeZo2R0

家電業界も似たようなことをやっているよね
鎖でつながれた飼い犬はご主人様から餌を貰えないと餓死する

181 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:55.51 ID:Y6V/WP02P

海外で生産してるのと同じ金額で売れって圧力かけまくってるからね

182 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:25:57.48 ID:3XnULqLs0

買うとき、半額にしろ！と言うぞ！

で、まあ買わないんだが。。。

183 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:00.46 ID:is59y8OV0

安くもっと安く、雇用低下、労働環境悪化、賃金低下が続いて
デフレスパイラルで消費が壊滅するじゃん。

184 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:00.97 ID:Gmg9iBvf0

ぱっと見ただけでは車名もメーカも分からない車はたいていトヨタ車。
そんな車ばっかり山のように造って生産台数世界一（笑）
つまんねー会社

185 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:08.27 ID:Amn7ei5Q0

年間自殺者４万人のお知らせ○|￣|＿ =3 プッ
震災より死者が多い。。たった１．５万人の為に、、どれだけ殺すの？
福島甘えすぎ、、(ﾟДﾟ)＜氏ねばいいのに、、、
全て福島の責任、、、奇形児は全員(σ;*Д*)σ死刑！

186 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:13.39 ID:lUa+k5hU0

半額ねえ
事実上の縁切り通告だな
日本車の品質が下がるのも無理もねえ

187 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/08(土) 22:26:15.15 ID:+0JFRVb70

ま、円高放置してるから当然こうなるわな。

188 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:15.34 ID:TwPNM0Th0

>>176
ジョブスの真意は、「日本人はなぜ自ら付加価値を破壊するような馬鹿なことをするのか？」

189 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:16.49 ID:ciZayzEp0

土地代を半額してくれないな　家賃も半額なら
給料が下がっても生活できるだろ

190 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:17.32 ID:7rNajnmq0

受け入れなければ海外から調達するか海外に工場を造るだけ。
遅かれ早かれ部品数の少ない電気自動車に移行するから、下手に国内部品メーカーを延命させても
意味がないと思ってるんだろう。
部品子会社、関連会社を守ったせいでトヨタ本体も共倒れしちゃ困るからな。

191 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:21.06 ID:kJbSoB+w0

2000年頃からだと思うけど、トヨタの下請けはトヨタ丸抱えを離れてヨーロッパとかに進出してるよ
その結果欧州車の信頼性や耐久性が日本車のように上がってきている
この数年で言えば外車はよく壊れるとかもう言えなくなってきてるんだよ
トヨタとしては強力な敵を育てているだけって気がするんだが

192 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:28.46 ID:e576SsVXO

アホだろ。こういうことすっから日本が弱くなる。

193 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:26:35.75 ID:o0VWVUh6O

下請けも絞れるところはギリギリまで絞ってるはず。
それこそコピー用紙一枚まで節約して、今はどこもそうだ！
半額とかムチャもいいとこ。
造れば造るほど赤字になるだけ。
現状、黒字かどうかすら怪しい会社ばかりなのに。

194 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:07.59 ID:2o+rNgZ00

>>168
2ちゃんだとゴーンくらいのほうが評価される
下請けが死のうが関係ねえくらいの切り方だったからな
トヨタは情がありすぎる

195 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:17.02 ID:1Dcfsb9PO

>>113
マークＸジオ？

196 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:22.37 ID:vVHqlqP40

仕方ないな。
海外に出て行くよりマシ。

197 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:24.09 ID:2tlWMzeH0

トヨタが世界に誇る生産管理システム「カンバン方式」

「部品を必要なときに、必要な量だけ調達し、最小限の在庫で効率的に生産する方式」

すなわち

「下請けが、トヨタが必要なときに、必要な量だけ即座に届けられるように在庫を持つ生産管理システム」

198 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:26.89 ID:pRkt21B70

>>190
そうなんだろな
これは、実質的な最後通牒だろう

199 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:31.32 ID:abhP9xchP

>>178
>>1の所業を鑑みるに、安けりゃ何でもいいんじゃないの？
シナや韓国の部品を使って評判を下げるがいいさ。

200 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:31.27 ID:kGIFsV3g0

コスト半減させる方法を教えてくれ。
小ロット、少数生産、すでに原価割れ、親の年金で食ってるような物だ。

201 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆WYDXcB2uG2Xk ：2011/10/08(土) 22:27:32.23 ID:LHfDVTz0O

トヨタブランド止めてレクサスだけにすれば問題解決
トヨタは人件費が高いんだから、安いクルマ作るの止めろ
どうせカローラやヴィッツなんて真剣に開発する気がないでしょ？ｗ

202 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:39.99 ID:zLZspIl70

トヨタがデザインや性能で勝負できないという事？

203 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:45.73 ID:7Nr7L7170

今までもさんざんコストカット押し付けられてつぶれた中小が出てるって聞いてたのに
もうこれ以上無理なんじゃないの？

204 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:52.97 ID:5Y9s+Ufw0

下げられないなら切り捨ててそれ理由に海外シフト加速させるだけだからな。
どっちにしろ地方の景気も給料も益々さがる

205 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:27:56.24 ID:cb8k4DG/O

こんなんしなくても
街工場に部品の供給を倍以上の値上げする
もしくは供給止める
んで修理需要かっさらえば良い話
別に町工場をいかしてやる必要無いって発想にならないのか？
部品値引きして、町工場で直した方が安いってアホじゃねぇかと

206 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:09.53 ID:6Hl4GBqj0

車屋幕府やりたい放題だな
アメリカに上げるわ

207 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:15.99 ID:hgNX9MT80

経費削って利益出す企業が評価されることがどうかと
お金を循環させる企業が評価されるようになればいいのにね

208 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:18.46 ID:1hly03RhO

連れに２次サプライヤーに勤めてるやついるけど、トヨタには一番の技術は提案しないって言ってた。
買い叩かれるだけだから、だってさ。

209 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:29.59 ID:qSSGOnmA0

部品作らせてやるから金払え
お前のところの部品を使ってると宣伝してやるから金払え
みたいな事になるぞ、そろそろw

210 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:32.91 ID:6SDrf57jO

<<170
じゃ誰が作るんだよ
バーカ

211 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:33.11 ID:dwapm4/e0

バカかよ、トヨタ役員の給与をカットする所から始めるべきだろうが！

212 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:34.68 ID:EHMOM3Ks0

トーチャンカーチャンでやってるようなところがほとんどなのにな

213 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:40.22 ID:S8e7GFw10

下請けはもう粘らんで倒産しておけ、不幸製造するだけだぞ。

214 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:41.40 ID:tV0z3CUT0

お安い中国製品でも使えば？
部品屋も多分高齢化が進むわ後継者が育ってないわで限界だろう。
近場住民はトヨタ正社員に高値で弁当を売りつける仕事にでも転職すればよいだろう。

215 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:45.98 ID:ldwPhell0

本田の真似はして欲しくなかったな

本田は部品は海外から調達して

国内で生産してます・・

216 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:54.46 ID:eIW1IoJ40

部品代が半額になるんだったら当然車両本体価格は半額になるんだろうな。
役員報酬も半額、社員の給与・賞与も半額、企業年金も半額、そうじゃなきゃ消費者が納得しない

217 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:28:57.48 ID:N/KPxa5P0

まさにグローバリズムの超負け組
途上国は潤い明るい未来、小日本人には苦難と絶望

218 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:06.86 ID:VdFQsd6JO

>>128
インタゲは？

219 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:11.69 ID:ehldSyP40

カンバン方式とかいうやつは要は焼き畑だろ
残るのは捨てられた焦土だけだ

220 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:10.99 ID:PfdnYbKs0

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221 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:16.93 ID:dDmDAa/tP

>>169
純粋な企業の競争力って話なら、それもそうだけど、今は為替の問題だからな。

その他の条件がまったく同じでも、以前と比較して、外国製品が三割近く安く
なってるわけだし。

222 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:17.44 ID:kPHDwJ6m0

法人税増税の副作用が早々に。

223 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:38.33 ID:uBQG1X/I0

外国で外国の治安とインフラを使い
外国人を雇って外国の技術で外国会社としてやっていけばいい

224 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:39.85 ID:Sa7b4fHa0

>>162
どうぞどうぞ

225 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:43.11 ID:7KMQqsTH0

>>188
全くそう。
日本企業のやってるのは、サービス残業で手に入れた技術を安売りしてるだけｗｗｗ

226 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:46.07 ID:atg8ZDcd0

ホンダが円高すぎてもう国内で製造できる状況ではないというようなこと言ってた
トヨタならそのうちまた下請けいじめやると思ってた

227 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:54.53 ID:m9cahkRZ0

中国市場とか富裕層が２億に到達してるんだから
そういうのをターゲットにしてローン組ませればいいんだよ
貧困層をターゲットにするからおかしくなる

228 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:54.97 ID:vVHqlqP40

ここで書き込んでるネクラーｗ
ドモの給料も半額になりソ・・・

コレが現実世界だけどさ。

229 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:58.48 ID:OcPAChrTP

ルネサスとかにも同じ要求しているのか？

これ以上の値下げ要求は自動車部品業から撤退する可能性があるぞ

230 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:29:59.81 ID:anTKUTAX0

>>1
もう日本は自動車を徹底規制、制限するべきだな。ドイツのように。
自動車は害悪が多すぎる。

・排ガスによる大気汚染
・騒音公害
・年間5000人近い死者を出している殺傷性
・移動時に身体をまともに動かさないということによる万病の元メタボの原因
(メタボは脚が腐る等で有名な糖尿病や脳梗塞、心臓病等の元凶でもある)

231 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:01.10 ID:IMbR4Nw/0

円高すら見てるだけの民主党政権の日本破壊が着々と進んでいるようだな

232 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:02.51 ID:v34S7ozb0

あのなあ…馬鹿ニートには分からんかもしれんが、愛国心でトヨタ叩くなら
さっさと日本に見切りつけて海外に逃げた日産、ホンダはどうなるんだよ？
円高放置しまくりの日銀、民主党政権の責任は？
トヨタが国内雇用と下請け守る結果、価格が高くなったらお前ら買うんか？

このまま潰れるか、海外逃げるか、国内でギリギリまで詰めて粘るかという選択肢しかねえんだよ今は

233 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:02.72 ID:ekNDAOLF0

競争力の有る企業限定だけど。
デンソーの噴射系やアイシンのミッションは今のまま、強気の商売やりゃいい。
部品会社も国内に拘らず、海外に移転して言値で買ってくれる所向けの生産量
を増やせばいいだけ。

234 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:03.28 ID:t7N/v8Kt0

>>216
実際為替考慮したら、アメリカとか半額になってるじゃん

235 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:13.15 ID:hpgIqYPa0

ドイツ車のようにはなれんかったか　安売りじゃ韓国中国に負けておしまいだな

236 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:19.01 ID:uhrXtVuO0

一体誰のおかげで飯食っていけてると思ってんだ！ぎゃーぎゃーわめいてないで言う通りにしてりゃいいんだよ

237 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:22.08 ID:a1GKyvPt0

>>214
金型なんか韓国で作る例も増えてるね
日本メーカーでも部品は中国生産とか

こんな円高の中、このまま価格競争続けてたらヤバイね

238 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:25.32 ID:J7IdlJRv0

カンバン方式って評価されてるけど下請けにしわ寄せが行ってトヨタしか得してないのにやめちまえよあんな方式

239 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:30.24 ID:jmu1hDWvO

ほんと、昔からクソ会社だよな。
日産とホンダしか選択肢ねぇな。

240 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:29.82 ID:MMy7OIz20

今度はトヨタ社員の人件費を何とかしてからだろうが。

241 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:34.59 ID:fxtz63rZ0

おめーらの給料からまず下げて見せろ！

242 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:49.55 ID:Bw2yF0Dd0

2000GTだけ生産して、あとは全部中止

243 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:55.91 ID:7TEOBuZ0O

無理だったらトヨタには海外に出ていってもらうしかないな‥
今の状況では何処でも同じ結論だろうし‥

244 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:30:58.89 ID:l2OGkxNO0

じゃあ海外移転だな

245 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:07.63 ID:39KCgE2p0

海外生産も最終的にドルを円に換える段階で損益が発生する。

246 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:09.15 ID:AOjxhI6R0

>>122

247 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:09.65 ID:is59y8OV0

企業が何目指してるかわからんわ。
国内で部品納入会社にそこそこ払ってそこそこ新車のノルマを課した方が
生活出来る人増えるだろ。海外の利益が国内に還元してるかも疑問だ。

248 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:12.58 ID:1Gm3hb+N0

まぁしょうがないんじゃね
この過剰なまでの世界的円高の中、現地での生産オンリーに切り替えないだけでもまだ良心的な気も

249 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:18.37 ID:3MV1m134P

>>178
円高２倍になると、海外部品メーカーの部品の「円価格」は半値になる
ドル価格はかわらんけどね

逆に1ドル360円に戻せば
我々の円の給料は全然かわらなくても、日本人の賃金はタイと同じになるから
トヨタはタイに移転する意味がなくなる

結論　部品メーカーの社長は暇な従業員を「日銀包囲円安インフレデモ」
　　　に派遣したほうがよさそう

250 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:19.70 ID:TH96bxJn0

暴利を貪ってたときに下請けに還元した訳でもなく、むしろ在庫を持たないようにして下請けをいじめたくせに
自分たちがピンチに直面したら下請けにも痛み分けしろと…

とっとと潰れろ、ｸｽﾞﾄﾖﾀ！

もうトヨタ車は買わんわ

251 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:29.61 ID:STeKFahDO

「下請けは死ね♪」ということでよろしいな？

252 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:40.59 ID:mDVADYaU0

>>232
日産嫌い、下手に延命させたから外人にのっとられた。
ホンダよくわからんｗ

253 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:40.96 ID:/nPPFxBrO

もう部品メーカーが車作れよ

254 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:41.88 ID:2Jx0J8al0

欧州メーカーのように自社商品の価格を上げる努力をしない糞企業

255 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:42.29 ID:wwQ35/Is0

車半額で売れや！

256 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:48.30 ID:dBIN8Ie70

豊田市は独立しろ

通貨はペリカで

257 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:48.04 ID:LnX29sdy0

下請けの仕事してるけど、部品を作るための
工作機械とかの値段を半額にしてもらわないと正直
きつい。

だって　工作機械1台　数千万するんだぜ・・・

258 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:54.06 ID:uBQG1X/I0

シナでなら事あるごとに賄賂要求に爆発する高品質維持できるだろ
よかったな
ジプシーしとけ

259 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:57.22 ID:HWrL7bb+0

TPS（失笑）

260 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:31:59.05 ID:mnAQBNXQ0

日本製高品質部品がベースにあるからトヨタの安心感があったのにな。
トヨタももうダメだ。

261 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:10.96 ID:N6OOUUqU0

トヨタは工員の給料を減らすべき

262 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:11.60 ID:bn8KfjzN0

>サプライヤーがこれまで通りのコスト感覚でいるのは許されず、
>国際競争力をつけてもらう必要がある

国際競争力をつける＝中国人と同じ給料で働いてください（＾q＾）

263 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:22.39 ID:oCh0Xaxl0

従軍慰安婦の真実
http://makizushi33.ninja-web.net/

264 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:22.75 ID:2VI9aeR/0

こうして国内で車が売れないスパイラルをつくりだしていくわけだが

265 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:26.09 ID:vVHqlqP40

幾らわめこうが
コレが現実。
他の企業は何も言わずに
バンバン海外に投げてるぜ。

こうして表でやってくれるだけありがてーだろ。

266 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:34.06 ID:440ETLB70

>>1
一部の部品を除いてほとんどの部品はNC工作機等のコンピューターが製造してるから
人件費の安い国へ流れる
ミャンマーは日本の１０分の１以下
人件費高騰した中国はもう終わりと言われても日本の４分の１

267 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:34.43 ID:mnQDa/fq0

もういいだろｗ
さっさと出て行けよｗ

まあ自動車企業の規制取っ払って国内で新しい自動車会社を起業できるようにしちまえ
既存の自動車会社はもう勝手にしろｗ国益にならねーよこいつらｗ
税金せびるだけでｗ

268 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:39.45 ID:33tcPJS6O

どうして経営が苦しいから日本の技術を守る為、下請けばかりに犠牲を要求せず我々も給料を下げて一緒に頑張りましょうという流れにならないかな
ちょっと前まで、日本はそれが先進国で唯一通用する国だったはず

269 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:40.78 ID:BW1eCYGd0

トヨタも落ちたねｗ

270 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:43.41 ID:u/mWnimQ0

また亡国への一歩を進めるのか

271 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:32:57.61 ID:BHHfMsK/O

海外生産とかの話かな。

272 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:05.74 ID:VBMAO7F30

人民元を何とかしないと。

273 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:07.73 ID:l2OGkxNO0

円高じゃ給料下がるのは仕方ない
その分減税すべき

274 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:10.98 ID:EHMOM3Ks0

真面目に数年内に中国やインドのメーカーに買収されるだろ

275 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:24.27 ID:dhmHTE2K0

しかし、どちらがそもそも高飛車に出られるのか分からんな。
アイシン、デンソーが、「じゃあやめますけど」と言える立場のような気が。

276 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:27.16 ID:uf4OZtP1P

確実に安全性が失われるようなことをあからさまにやるんだな

277 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:34.24 ID:Vx6BYwLM0

これで増税したらますます円高になるのに、民主ときたら・・・・

278 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:38.11 ID:3MV1m134P

トヨタを非難するより　日銀の白川と
　
　銀行業界を非難しろ！　円高デフレはコイツラが悪い！

279 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:44.61 ID:39KCgE2p0

実はトヨタが米国に本社を移すだけで為替損の問題は解決する。

280 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:46.75 ID:zQsVG/Z20

>>1
まったくトンキンの会社は駄目だなｗ

281 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:51.15 ID:GpW0bVu70

ロン！

282 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:33:52.25 ID:501MXKmg0

究極の下請けイジメ企業

283 ：上島竜幣：2011/10/08(土) 22:34:06.75 ID:L805KJEL0

これから電気自動車の時代になれば車の部品はほとんど必要なくなるから
早いうちに車部品から脱却したほうが勝ち組になれる。
自動車メーカーの奴隷でいたら一生冷や飯だよ。

284 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:06.76 ID:7TEOBuZ0O

読んでると‥トヨタ潰れちゃえって事だな。まぁ日本車なくても困らないんだろうな

285 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:11.27 ID:LFBVG+ZS0

生き地獄

286 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:12.17 ID:Qyx7mnhh0

ここまで切り詰められるのに公務員の給料が高止まりは許されない。

このままじゃ日本が滅びる。

287 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:18.33 ID:hq1/gGwt0

円高を欧米に相談せずに注意深く見守っただけの政府の失政も大きいな。大臣だれだったっけ？

288 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:19.20 ID:mRKLrShk0

>>232
え？トヨタだって米国工場持っているだろ？
ホンダだって国内工場持っているだろ？
何をもって、日産、ホンダがさっさと外国に逃げたと言っているかわからんｗ

289 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:22.64 ID:ZIVnVScE0

>>1
トヨタ社員の給料を半分にすればいいじゃない。

290 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:23.28 ID:DUXM9SfK0

まじで糞企業だな

291 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:25.32 ID:2o+rNgZ00

ホンダは海外生産比率7割でトヨタは4割だっけ

292 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:27.55 ID:9EWlyqy40

東電に電気代下げるように言うべき

293 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:32.40 ID:v34S7ozb0

>>239
お前みたいな情弱のカスは自動車各社の国内生産比率調べてこいよ
日産ホンダは既に日本のメーカーではない

294 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:41.36 ID:nKpKlwiy0

1円でもいらねーよ

295 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:51.71 ID:Bw2yF0Dd0

いろいろ終わっていくな
流れはどうなってるのだ

296 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:34:55.50 ID:qMwuYmsKO

トヨタブランド崩壊だな
半額にしなければ海外から調達
トヨタだけじゃないが
団塊世代のトップは
己の金と中韓にしか興味がなくなる

日本人は大企業を見捨てて中小企業を育てよう

297 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:09.73 ID:V0gET3yD0

今の日本人トヨタに期待なんかしてないし、
消えてなくなれ

298 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:23.16 ID:E4hydXtLO

トヨタは、カンバンとかなんとかいうが、機械化するべきところを派遣でまかなってきた
例えば百キロのガラスなんかは、機械で運んだ方が、長期的には生産性があがる
だけどその設備投資をけちり、例えば派遣二人で五歩十秒ではこばせる。安くさせるときには、それを四歩八秒にしろと言う

派遣なら代わりはいくらでもいるから、開発費込みなら何千万～億の機械より安いわけだ･･･

ただ、これ少子化したら使えない。だから移民移民と絶叫してる

299 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:24.18 ID:4S6kMSks0

トヨタ、もう日本にいらねぇよ

でていけ

300 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:33.00 ID:cTn1fli2O

超円高で国内生産を護ろうとすればこうなるわな

301 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:33.72 ID:m/Am2ovD0

ピラミッドの頂上から見下ろすだけだもんねー
簡単だよねー

302 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:44.84 ID:upuDfUxX0

部品メーカー苦しいだろうけどトヨタも現状のままじゃやばいんだよ

そもそも4～6年後にはヒュンダイ（韓国）がトヨタを抜いて世界一の
自動車メーカーになるのはほぼ確定してるしね
高い国内メーカーの部品使って車組み立ててたら韓国、インド、中国の
低価格車と勝負にならないよ

303 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:55.79 ID:TwPNM0Th0

>>177
ぶぶーおまえ完全に経済学落第
キチガイカルト宗教の信者とは話ができないが、いちおう説明だけ書いておく
おまえは限界所得と限界消費性向の関係の概念がない犬
所得税増税でデフレが悪化するのは定率増税ないし定率課税化のケースのみ
それとちがって、累進強化で所得税の最高税率を40％→70％にするだけでバラ色の未来が待っている
資本の限界効率に対し市場金利が「相対的」に低下（名目的な市場金利はどうでもよく、両者の相対的関係だけが大事）して、バラ色

304 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:55.60 ID:dlp0iGY+0

1$が76円台じゃなぁ…

305 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:56.85 ID:yfQ/rQZO0

売値は上がるがな

306 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:35:59.66 ID:TQ3vzMaU0

ただでさえ今のトヨタ車ってコストダウンの塊なのにこれ以上やったら
安全性や耐久性みたいな性能の根幹に関わる部分に影響が出てもおかしくないぞ。

307 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:05.18 ID:5CMna/9e0

部品メーカーにも海外生産移管を、これまで以上に促してるということだろうな。
しかし、研究開発と部品、素材メーカーが本格的に出ていったら、本当に終わりだな。

308 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:06.73 ID:vVHqlqP40

トヨタの海外生産比率は５１パー。
日産は８割海外にするらしい。
マシだろ。トヨタ。

それがゲンジツやちゅーねん。
何度いわせますのんや

309 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:09.26 ID:a004I/0V0

数年後にはトヨタを買う理由がなくなってそうだな
今もそんなにあるわけではないが

310 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:10.74 ID:/rHP1tHd0

バカ労組が大儲け

311 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:12.40 ID:F3hUM/WE0

トヨタはなるべく日本で頑張るって言った会社だからな。
他の会社はどーなんだよって問いたいわ。

312 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:19.42 ID:a1GKyvPt0

>>288
自動車海外生産比率、とかでググってみそ

313 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:20.60 ID:LY+nGrJS0

>>283
少なくともエンジン～排気系はヤバいよな

314 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:21.22 ID:6iBYgY8r0

いきなり半額なんて無理難題をふっかけてそれで撤退したら、
トヨタは切ってません自分から辞めましたって言うんだろうな。
社員の首を切るときに卑怯な経営者がやる常套手段だな。

315 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:26.07 ID:Iq0I2ozl0

サプライヤーは普通に切れていいと思うよ

その価格でできるもんなら自分で作れやって

316 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:27.01 ID:abhP9xchP

高付加価値の海外製品、トヨタの海外工場生産品も含めて鬼のような高関税を徴収し、輸入をシャットアウトすればいいのさ。
そういった高付加価値品を求める市場としては日本は世界有数だし、内需だけでも十分にやっていける。

嫌なら外国企業になればいい。

317 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:29.51 ID:pMQeVeWG0

円高放置してる民主党政権下じゃ
海外へ行くか値下げを求めるかどっちかしかない

318 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:37.29 ID:3MV1m134P

トヨタを非難するより　日銀の白川と
　
　銀行業界を非難しろ！　円高デフレはコイツラが悪い！

　「日銀包囲1ドル360円に戻せ！デモ」をやるべきだ！

319 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:43.22 ID:B9kFAVkB0

トヨタヲワタ

320 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:45.68 ID:YuknCZep0

下請けに、値引きを強要して、利益に消費税分含み入れて輸出して、
消費税分戻して貰うと。

奥田の知恵？

321 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:56.43 ID:M0C5Dvev0

さすが数年前に偉そうにトヨタ生産方式を語ってた会社だね。
あんな糞な考え方なんて、少し考えれば糞だってすぐわかるのに
トヨタの社員は宗教のごとくあの考え方や「カイゼン」とかを
ものすごく信仰してるんだよね。本当にアホクサ。

322 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/10/08(土) 22:36:57.00 ID:wSS0wmwt0

　　252 名前：名無しさん＠１２周年 [sage] 投稿日： 2011/09/04(日) 16:52:20.93 ID:400KxsM/0
　　世界フィギュアスケート選手権・モスクワ
　　2011年4月27日

　　震災の影響に苦しむ日本へ、ロシアは声援

　　「氷上の日の丸」
　　http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/t/a/m/tamasoku/6546456.jpg
　　震災直後の日本人がこれを見たらどれほど力づけられたことか…

　　日本のゴールデンにあわせて無理やり試合スケジュール組んでくれたのに
　　生にも出来たはずなのに、数時間遅れの放送で編集してカットしやがった
　　「日本向けの詩の朗読」も、「プーチンのスピーチ」もカットしやがった
　　「美姫のスピーチ」もカットしやがった

　　でも、『足りないのはキムヨナという要素』特集だけはがっちり入れたっつー…
　　http://www.uproda.net/down/uproda353872.jpg

　　それがフジテレビ

323 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:36:57.56 ID:t7N/v8Kt0

>>301
ピラミッド同士の競争もあるんですけど
考え方が内向き杉ｗ

324 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:37:09.71 ID:v34S7ozb0

>>288
お前みたいな馬鹿しかいないのかここは
自動車各社の国内生産比率調べてこい
そりゃトヨタでも海外販売分は現地で組み立てる

325 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:37:27.04 ID:n+B8dRMm0

リーマン以前から既に下請け死にそうって言ってたのに、さらに殺すのか
トヨタはマジで完全海外生産にしろよ

326 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:37:27.15 ID:q59eNkeu0

まるでヒルだな‥‥

327 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:37:28.29 ID:Iudf1Pah0

胡麻の油と下請けは、絞れば絞るほどよう出るわｗ　←　大企業屠与太の本音ｗ

328 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:37:37.37 ID:J7j83+gD0

トヨタサキチの偽名より
トヨタエタキチのほうが有名な企業

なにやってもおとがめなし

329 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:37:39.59 ID:m9cahkRZ0

俺はトヨタがつぶれるのはいやだが
方針がおかしすぎる、どうして欧州車の様な方針とらずに
ヒュンダイのような戦略とるかねえ
日本企業みんな一緒だけどさあ、その値段でも買ってもらえるような価値を高める努力をしろよ
それこそ下請けが出来ないことなんだから

330 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:37:41.03 ID:I3YyQTh40

トヨタふざけんなよ！東電と同じ体質！

自分だけ良ければいいって考え方。

331 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:05.07 ID:otgg9snu0

無理心中ｗｗｗｗｗｗ

自業自得だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

332 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:06.26 ID:440ETLB70

>>311
そうだね日本での生産比率が高いトヨタも１ドル７０円台では限界だ

333 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:08.47 ID:GJCU4FcE0

しょうがない　嫌ならやめたらいい

334 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:20.18 ID:oCh0Xaxl0

「元ドブスのアイドルがどの位の日本人を熱狂させられるのか」

これは、韓国政府と日本の電痛、斜陽産業マスコミがタッグを組んだ、日本人がいかに騙され易いかを測る一大実験でもある

韓国政府とパチ○コなどの韓国系企業がスポンサーとなり、テレビ局や週刊誌などの紙媒体で執拗に宣伝、
在日が組織買いでランクインさせ呼び水となる

海底に底引き網を敷き、餌を蒔き、あとは日本人という間抜けな魚が大量に集まって来るのを待つだけというわけだ

この自大プロジェクトは、韓国文化の偉大さを日本の幅広い年齢層に刷り込み、さらには「日本人に大人気」
というキャチフレーズで、アジアやヨーロッパで開花した日本ブームに韓国文化を商業的便乗させるという
副産物も狙っている
さて、日本人が整形サイボーグアイドルにどれだけ大枚を払い熱狂する間抜けぶりを見せてくれるのか
今、日本列島にはいくつもの韓国整形歌手グループが罠を張り、虎視眈々と日本人の財布を凝視しているのである

第2のヨン様プロジェクトは、ジャパンドリームだ
http://uwasageinou.blogo.jp/archives/4510784.html

335 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:28.93 ID:+bqYTG/T0

こんだけ下請けイジメをやっていながら、トヨタの社長は
「今の若い奴は車を買おうとしない。けしからん」と公言する馬鹿だぜ。

部品代を半額にすりゃ、そこで働く奴の給料も半分だろが。
トヨタはほんとに三河の田舎者、世間の常識がないぜ。

336 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:28.94 ID:EOwftW2/0

派遣の皆さんのツナギも支給しないので自腹で買うように

337 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:29.20 ID:eRvCPAWa0

自動車業界でなく、他の製造業メーカーも追従しそう

338 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:33.19 ID:fFMg+bHe0

これで円安になれば仕入れ値そのままで為替分トヨタ丸儲けでウハウハだなｗｗｗｗ
・・・死ねよ

339 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:36.28 ID:vj4SpYC80

これで車が半額になるなら説得力もあるが
どうせ高くなるんだろ

340 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:37.40 ID:+9h0S78j0

幹部の給料を平社員並にしろよ

341 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:45.71 ID:mKidEgcK0

部品代半額にしても本体は下がらない
トヨタぼろ儲け

342 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:49.69 ID:7KMQqsTH0

>>317
トヨタ労組は民主を大プッシュしてるじゃねぇか
円高は経団連の望むところなんだよｗｗｗ

343 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:51.00 ID:EHMOM3Ks0

電気自動車になったら仕事終わりだなって近所のモータースがもう悲鳴上げてるよ

344 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:38:52.23 ID:2o+rNgZ00

>>293
結局トヨタ叩いてるのってこういうB層（あんまり使いたくない言葉だがｗ）ばかりなんだよ
数年前執拗に奥田コピペ貼られてたから訳も分からずトヨタ憎しになってるんだろうなあ

345 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:05.18 ID:39KCgE2p0

>>303 自民党が過去に実証した。論証は不要。

346 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:09.20 ID:7wV/zI9WO

ふざけんな，いますぐ息を引き取れよトヨタ役員。
キサマラの役員報酬をゼロにするのが一番のカイゼンだ。
キサマラの要求する品質保つのにチップやドリルや油をどれだけ使うと思ってんだ？
そもそも半額にしたって車の売価はほとんど変えないくせにな。

347 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:11.10 ID:TwPNM0Th0

>>329
80年代まではその方向だったんだよ
だから90年代初頭までのトヨタ大衆車の品質の高さは異常
それが世界的な日本車への信頼をつくった
いま低価格競争でその信頼を無駄遣いしているわけ
当時の世代が作った信頼を今の世代が食いつぶしてるの

348 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:12.68 ID:BHHfMsK/O

中小企業も海外に片足を置いてとかだと、
余力がないとこはきついかな。

349 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:17.27 ID:vVHqlqP40

コレを飲めないのなら
海外に出て行くより他に道は無い。
JAP用無し　能無しｗ

アホやなお前等
必至こいて働けよ。
海外に出稼ぎに行けニート

350 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:18.16 ID:yMvbwB610

>>172
とりあえず、すっとばせる検査は全部なし。
ロットの抜き取りと工程内のチェックは全部カット
人員は全部アジア系にチェンジ。

そもそもカンバンとコスト圧縮だけでも厳しいのに
数％なら、まだしも半額対応とか国内でできる部品メーカーなんてほぼ皆無。

351 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:24.04 ID:47zG6xfP0

トヨタはは国内生産頑張ってただろ　トヨタを非難する前に日銀と政府だろ

352 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:29.34 ID:eeJMO8Sb0

>>239
日産、ホンダはすでにトヨタ以上国内下請け切り捨てて
海外生産に切り替えているのをしらないの？

353 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:48.65 ID:9EWlyqy40

>>343
原発廃止で夜間の余剰電力を減らせば電気自動車が普及しないからモーター屋さんもにっこり

354 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:48.39 ID:e6ekWa8U0

自社の利益率は維持・確保
無論、経営者・役員以下社員の給料・待遇は保障

こんな事してたら国内シェア落ちるよ・・・・って有力なライバルいないか・・・

355 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:49.95 ID:fiDQFfumO

ソニーのテレビみたいに中身はチョン製のハリボテ車でも作ってろよもう…

356 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:50.65 ID:a18Lj48Z0

>>317
どんだけ利益上げさせて留保もたせても身内防衛にすら使わないことが分かったからミンナ逃げ出してるんだろうな

357 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:52.38 ID:zQsVG/Z20

>>232
>円高放置しまくりの日銀、民主党政権の責任は？

ミンスは糞なのはそのとおり。
でも国外工場移転するのを奨励したのは自民党じゃん。

それ以前に、都市近郊にあった工場を議員の地元の田舎に移転させたのが間違いのもと。
地元に持って来ようとした結果、外国人労働者あつめて田舎で工場持ってるなら、アジアでもおｋ、アジア移転となった。

358 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:55.25 ID:abhP9xchP

>>332
普通ならそこで関税障壁なり非関税障壁の出番なのだがね。民主党は日本を滅ぼしたいのだろう。

359 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:58.49 ID:pRkt21B70

>>329
今の若い世代は車にステータス求めてる奴少ないからな
低燃費競争は戦国時代だし

360 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:39:59.31 ID:KHAH5pMp0

最近のトヨタ車って･･･
安かろう悪かろうの品質になり下がったな。
あんな低品質（特に内装）の車は、売れんなぁ。
（内装が軽並だもんなぁ）

361 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:03.61 ID:qMwuYmsKO

>>302
安かろう悪かろうで勝負してどうすんの

362 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:06.24 ID:mRKLrShk0

>>324
比率の問題ってことは
トヨタも日産もホンダも程度の差こそあれ、海外に工場を持っているだけの話だろ？
なんでトヨタを別格として、日産、ホンダがさっさと海外に逃げたと表現できるのか不思議だな？

363 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:09.27 ID:J7j83+gD0

>>349
タヒネ　ドエッタ

364 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:13.08 ID:fMH/Epa40

トヨタはその巨体ゆえに今後のた打ち回ることになるな
下請けは蹂躙されてかなりの倒産、廃業も出る
最後は海外から逆輸入して買う時代になるかな
日本には新車開発とメンテ部門だけ残して縮小せざるを得ないのか
製造業関連、地獄だな
こうなったらトヨタが今後の業界縮小を前提として、全体が痛みを自覚しつつも
下請けに自殺者が出ないような方策を本来なら提示すべきだが、理想論でしかないな・・・

365 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:29.16 ID:eIhr64/60

あれあれ、いままででも「乾いたタオルを絞る」といわれてたのに、
タオルがぶっちぎれるぞ。

366 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:34.22 ID:xV6DjvivO

トヨタは再三、部品メーカーに反強制的な値引き交渉してるけど車の販売金額に全く反映されて無いわな

367 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:52.22 ID:tV0z3CUT0

>>237
このニュースは中国とか韓国で部品調達のめどがついたという事なんだろうな。
日本はいよいよ設計、機械加工、生産機械製造という
工業界の最後の牙城も失う事になるかもしれないな。
モノを作らないところでは、何のノウハウの蓄積も技術的発展も遅かれ早かれ出来なくなる。

368 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:55.90 ID:oCh0Xaxl0

民主党を支持し、外国人参政権の日本導入を目指す在日韓国民団の掲載記事
http://www.mindan.org/shinbun/news_bk_view.php?corner=2&subpage=772
外国人参政権と移民を導入した、オランダ社会の崩壊リポート
http://musume80.exblog.jp/1326745

369 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:57.17 ID:S8e7GFw10

コスト半分に出来るならとっくにやってるわなｗ

370 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:40:58.98 ID:FbV76XY00

くたばれトヨタ

371 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:41:04.15 ID:kLIQPR9v0

つまりトヨタの経営の失敗を下請けに取らせるということか

372 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:41:24.09 ID:KcJOCEPj0

>>268
俺の爺さんの世代はそうだったな。
爺さんの町工場が元請けから無理言われた時は、
休日に元請け会社の役員とか自ら手伝いに来ていた。

親父（団塊）の代になってからは相手も世代が変わって無理言うだけ。
結局、親父の代で工場は辞めた。

373 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:41:25.27 ID:yAFFuBpg0

トヨタ車なんて在日しかかってないだろ

374 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:41:37.84 ID:WX55h/Lh0

半額って……こんな条件受けたら会社赤字になる
これ会社たたんだほうがいレベルでしょ

375 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:41:38.27 ID:pWH8Jkg30

日本の部品メーカーが滅んだら
どこから部品調達するんだろ、トヨタさん

376 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:41:49.59 ID:Re03dINs0

いいかげんトヨタはガチな国際競争しないでカルテルを結ぶとか
産業スパイを送り込んで滅茶苦茶やらせて弱体化させるとか
調略に精出したらどうですか？

377 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:41:52.84 ID:B4FUtNMc0

単に海外で部品を作りますよというアナウンスだよ。
中小企業はトヨタから捨てられたんだよ。
もう日本の中小企業の物作りは終了。

実際、今でも生き残ってる中小は実質海外生産してるけどね。
海外進出できない中小が終了って事。

378 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:00.46 ID:a18Lj48Z0

>>357
アホか
３兆円の借金作った日産に負債肩代わりしてくれる外資を呼び込んでやらなきゃ跡形もなく消えてたろが

379 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:02.05 ID:BHHfMsK/O

デフレで円高ってことは、
こういうことだけどね。

380 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:03.40 ID:vVHqlqP40

ルノーグループのアソコなんて
日本で車作る気　ないぞ。
研究開発すら中国に行くらしい。

それを思えば有りがたい話じゃあないのか？

381 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:08.46 ID:Bw2yF0Dd0

いまのCMのプリウスαも奇怪なカタチしてた・・・

382 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:08.42 ID:5p1dS8QY0

違う商売に目を向けたほうがいいんじゃね？

383 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:12.48 ID:hHqdv79C0

>>232
民主党がアホすぎる
昔の日本は日銀砲撃ちまくったのに・・・

384 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:13.87 ID:WCOY7gRk0

すでに半年まえから要求されていたんだけど
いまさらニュースとはｗ

385 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:17.26 ID:3MV1m134P

>>147

バカだな！　刷りまくって、銀行が海外鉱山建設に投資したら

銀行は円を売って資源国通貨を買って鉱山を買うから

　円安になってトヨタの下請けは助かるんだよ！氏ね！

極論を言えば日銀に960兆円刷らせて、
　　　　　　銀行手持ちの国債を日銀に買い取らせて
　　　　　　銀行に海外の資源や農場やインフラに投資させればいい

386 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:19.40 ID:e6ekWa8U0

下請の方々が５割引き要求飲んだら

車買い替えの際は５割引きにしてやれよ！

387 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:20.32 ID:Ojrp3iA30

ほんとえげつないよね
こんなのを豊田佐吉翁は望んでいたのかね

388 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:20.61 ID:fXZQFPAp0

円高でも海外で売れるように製造原価を下げるっていうんであれば
当然国内での価格はその分下げるんだろうな？

389 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:29.43 ID:mnAQBNXQ0

孫請け以下の町工場が泣きを見る。

390 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:33.86 ID:9FhxQcyb0

>>293
劣悪な労働環境を強いるよりは海外にでもなんでも行った方がいい。
いつまでも無理に古い産業構造にしがみついていては
新しい産業は生まれない。

391 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:34.46 ID:ekNDAOLF0

>>313
自動車会社って、自社生産分のコスト比率って３割。その３割のうち、自社生産分
のパーツって、エンジンとモノコックぐらい。あとは組み立て、生産コスト。
エンジン作らなくてよくなったら完全にアセンブラーだよ。
たぶん、参入障壁が激的に下がる。エンジンの開発製造ってのが、ほぼ唯一の
参入障壁でしたから。

392 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:35.55 ID:MHEZKLV40

トヨタの取締役って５０人ぐらいいそう。

393 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:38.73 ID:NKj30Ulp0

社員の給料を半分にすればいいのに。

394 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:41.17 ID:yAFFuBpg0

給料下げてからしろよ、そういうことは

395 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:42.78 ID:g+iWQXrl0

ほんとロクでもない会社だわ
周りにも関連してる奴がいてトヨタまんせーですっげぇ気持ち悪い

396 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:43.40 ID:F3hUM/WE0

>>355
お陰で法則発動、株価ダダ下がり。
3年連続赤字で浮上できませんがな。

397 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:43.67 ID:J7j83+gD0

あいちはぶらくがおおい

398 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:43.70 ID:t7N/v8Kt0

>>373
日本人の半分在日かよｗ

399 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:44.72 ID:iSStAP300

もう豊田はダメな気がしてきた

400 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:52.23 ID:yWwHnw4s0

【放射能】原子力事故ニュース収集スレッド【原発】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1317396955/

401 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:53.53 ID:gGcX1cAs0

王様気取り

402 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:42:57.76 ID:440ETLB70

>>1
民主党＝円高誘導＝イオン、ユニクロはニヤニヤ＝製造業悲鳴＝日本の労働環境最悪へ
イオン岡田＝大笑い

403 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:08.96 ID:wGxESf6i0

下請けで協力して新しい自動車メーカー作った方がいいんじゃね

404 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:14.73 ID:39KCgE2p0

トヨタが本社を海外移転させれば為替損の問題は解決でき下請けも助かる。

405 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:21.03 ID:GYiA6EdB0

2009年に民主党は円高になったら内需拡大するから、円高政策すると言ってませんでしたか？
藤井財務大臣(当時)が言ってましたよね？

406 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:23.71 ID:J3Gu3kt+0

半額で仕事請けるところあるの？
廃業祭りになるだけなんじゃ？？

407 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:29.09 ID:7jWmzFRn0

なんで財務省も日銀も円高対策しないのか
消費財上げたら満足して円安誘導するのかね？

408 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:35.34 ID:G5z9kdX80

海外への追い出しを企業がやってるようなもんだな

409 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:42.61 ID:upuDfUxX0

>>315
納得しないならトヨタは韓国、中国の安い部品を買うだけだよ

>>364
リーマンショック→震災のコンボで孫会社あたりの自転車操業やってるところは
大幅なリストラとか倒産とか結構してるよ。
その辺の穴埋めをしてるのも韓国、中国メーカーだしね

410 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:47.44 ID:i+cLrkSU0

>>387
翁なんて言うな！佐吉自体がロクでも無い香具師だろ！ｗ

411 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:49.76 ID:L0EletiL0

ご自慢のカンバン方式を本社にも導入しろよ。

412 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:43:51.23 ID:dDmDAa/tP

なんか貼らなきゃいけないような気がした。

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　 E''ｰ-|{　　 {　 ,ｨﾉl人ﾄヽ、ﾄｉ　　　}l-‐'''ﾖ　{　　それでも……
.　Ｅ..三l|　{ 　 l. (ｌ'≧ ll ≦ﾞl) :| | 　ｎ;|三..ヨ　)　人間かっ…！？
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二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
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413 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:05.55 ID:9EWlyqy40

今が産業構造を人型ロボにシフトする時か

414 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:07.55 ID:9bMj4cap0

アイシンとデンソーをTOBで子会社化しろよ

415 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:09.11 ID:0mLuMZzu0

車体価格も半額になるなら許す

416 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:14.62 ID:Ex2+pog90

トヨタがダメなんじゃなくて円高が駄目だろう。
1ドル80円台で輸出企業がどうやって利益確保するんだよ。
財務省と日銀がなんとかしてやれよ。
国内部品メーカをボロボロにした上、大企業にも逃げられるぞ。

417 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:17.43 ID:LjwYlRWd0

潰れろってか！？

418 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:17.52 ID:cTn1fli2O

バカばっかりだな
各社の国産比率くらいググッてみろよ
トヨタはまだマシな方
トヨタサイコー！なんて言うつもりもないがな

419 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:22.66 ID:Bw2yF0Dd0

小学生がデザインしてるのか

420 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:23.24 ID:KRbZMRIIO

さっさと国内部品メーカーに見切りつけて海外部品で作れば？
グローバル企業なんでしょ？

421 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:23.98 ID:33tcPJS6O

>>351
何で本社の人件費をまず下げないんだ

422 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:25.00 ID:tVQsfIwQ0

海外で半額以下の値段で同じ事が出来るのだから仕方ない

国内の下請けが生き残るには海外より安い価格で同じ仕事をするか
価格競争が嫌なら自分達の会社でしか出来ない独自の技術を手に入れるかだな

423 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:27.01 ID:rV1QLn1/0

これはね、暗にトヨタはお宅の部品を買いませんよと遠回しに言ってる訳よ。買って欲しければ
中国でもインドでも好きな所に海外工場を建て、そこへ工作機械を導入して部品を作りなさい
という事。こうすれば、海外で安く調達しつつも品質は準日本って訳ね。
日本の産業界をぶっ壊したのは、間違いなくトヨタだ。丈夫で高品位な製品を、少し高い価格
設定で買って貰って、少し長く使って貰おうという考えを消し去った。後に残ったのは、下請け
から搾取しまくるビジネスモデル。

世界中でコレやって、結局労働者層が揃って貧しくなり、ごく一部の恵まれた人間が貴族化して
いる。いつまでも続く筈が無い。経済は破綻し、立て直しの特効薬として戦争が勃発する。
その時トップに居られる国は、今の先進国ではないかも知れない。

424 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:29.54 ID:jo0tVS6H0

ポルシェとかベンツとかフェラーリとかもこんなことやってんの？

425 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:35.80 ID:tV0z3CUT0

激安中国製品やチョン製品に高額関税をかけて
国内産業を保護しろ。民巣。
てめーらは労働組合が支持団体じゃねえのか。

426 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:39.49 ID:7KMQqsTH0

>>362
ホンダは国内で、通産省に嫌がらせされるわ、トヨタ、日産を前に、販売が振るわなかったから、海外に市場を求めて出て行ってそこが大きくなっただけ。
日産みたいに毛唐に乗っ取られた会社と一緒にしたらかわいそうwww

427 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:43.60 ID:SJ4nk1paO

日本国内だけで製造して、海外に輸出すればよいだけ。
工場の海外移転＝日本の発展途上国推進

円高なら海外で値上げすればよい。

金持ち御用達の日本製品でよろし。

428 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:44.38 ID:n2sdWwBw0

トヨタが倒産したら失業者がやばい
おそらくそいつらに出来る仕事は無いだろう

429 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:51.11 ID:F3hUM/WE0

>>407
今、米国の許可待ちって話だがｗ
小泉時代なみに介入してくれるといいんだがね。

430 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:51.25 ID:aXLNNhjn0

トヨタを叩いてるのは日本人？
アメリカのトヨタバッシングの中心は韓国系アメリカ人だって本当？

431 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:44:58.88 ID:c9hj8zhq0

また鋼板が薄くなるのか
買ったポルテだが板薄すぎだろこれ

432 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:00.25 ID:sBjqf0fM0

最後には空気でも売るのかな・・・

433 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:00.83 ID:xDi4RnjU0

トヨタがんばれ
品質だけはさげないで

モノづくりを半端にしたら未来がない

434 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:01.84 ID:WG1JkZvd0

トヨタ栄えて国滅ぶか

435 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:05.68 ID:mKbsZFi80

もう家電メーカーで電気自動車つくってくれ
そっちのほうが性能いいだろ

436 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:14.26 ID:a18Lj48Z0

>>380
へー

日本で作ったエクスト何ちゃらをルノーやサムスンやダチアでガワ変えたの売ってるが？
そもそもアメリカで作りまくってるＶ８のＳＵＶってルノーで売ってると思ってる？

437 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:15.40 ID:LOlCF6gk0

三割四割は当たり前！ってやつか

438 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:15.83 ID:vTL6BbJt0

今度はトヨタ潰せばいいのか？
本気でいくか？

439 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:20.92 ID:TwPNM0Th0

>>385
そんなことすれば日本人の純貯蓄が同額つまり960兆減少する
日本は債務超過
当然そのときは円安になるしインフレにもなる、よかったな
そのインフレはスタグフレ、つまり最凶の経済状態だけどな
オーストリア経済学が通用する、金融システムの崩壊、国家破産の状態な

440 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:36.08 ID:qQbwsdil0

ははは、あほか。
奥田はなんて言ってるの？
ある意味売国奴ね。東電並。

441 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:38.28 ID:pxOugjEA0

その前に自分とこの社員の給料下げたら？

442 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:38.55 ID:qCYXEil2O

こんなトヨタの経営や生産管理をありがたがってる会社ってなんなの？

443 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:39.03 ID:J7j83+gD0

>>387
だからサキチはエタ　竹製品はエタの特権　機織機械はエタの特権

444 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:45.66 ID:vVHqlqP40

オマエら騒ぎ過ぎ。

これがゲンジツだ。
それも１０年前位からこんな毎日だっつの。
お前等があほで知らなさ杉なん。
ホンマJAPは脳みそゼロやな

445 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:46.07 ID:mX7IOZQG0

無理な要求ができるのは系列の下請け会社だけ。
電力会社、ガラスメーカー、ＬＳＩメーカー、鋼板メーカーなど大手の部品メーカーはスルー。
つまり弱いものいじめ。

446 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:49.21 ID:qSh3uTuc0

半額にぐらいコストダウンできるだろ。
まあいきなり折れたり取れたりするかもしれんがねｗｗｗ

447 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:50.44 ID:mRKLrShk0

>>380
日産って、すごいよなｗ
日産の株主配当金が高いのはルノーが日産の利益を吸い取るために配当金高いわけだろ？
ルノーという吸血鬼に血を吸われながらも、日産は上手に経営している。
トヨタもルノーのような吸血鬼が取り付いてないのだから、うまく経営すれば十分利益を上げられると思うけどな。

448 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:50.66 ID:kxngIbAf0

いいかげん○されてもおかしくないレベル

449 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:51.62 ID:a1GKyvPt0

円高で国内市場も細ってる

トヨタだけじゃなくて製造業ならどこも一緒
海外に出ないで調達コストも下げないってんなら、
自殺しますって言ってるようなもんだ

450 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:45:52.25 ID:9Xe02kjI0

>ID:39KCgE2p
トヨタを助けたいのか、日本の雇用と税収を減らしたいのか、どっちの意味で
米国に移せとか言ってるんだ？

451 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:01.20 ID:Ld8NEWlg0

15兆円も為替対策に投じる金があるなら、中国や韓国みたいに企業に直接補助金を
だした方が経済効果があると思うけどなぁ

452 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:04.06 ID:yMvbwB610

>>314
サプライヤーの整理は、もうずっとやってたんだけどなぁ

453 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:11.27 ID:2dEwp2wP0

自分達のことしか考えないんだな、公務員や東京電力や郵政と同じだな。ここの車は二度と買わない

454 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:13.44 ID:xJUBEj0C0

>>１
無理ならサプライヤーを国外に求めるを得ず、
心苦しい限りである。
By雇用重視のTOYOTA

455 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:15.28 ID:otgg9snu0

終わってる産業道連れにする糞トヨタ潰せ

456 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:15.81 ID:hkmybnH9P

トヨタってクソだよなー

457 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:16.25 ID:39KCgE2p0

＞国内部品メーカーに大幅値下げ要求、半額提示も

デフレを強めるだけでしょ（笑）

458 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:16.74 ID:dgI39jis0

>>366
だって僕達のお給料下げたくないんだもーーーーーん
低学歴の工員なんて貧乏暮らし慣れてるから平気だよねーーーーー
って感じだろうな
いつか終わるんだろうなぁ
日本って

459 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:21.91 ID:u/mWnimQ0

もう国内部品メーカーもドルで決済しちゃえ
なんならその辺のスーパーやコンビニでもドルで買い物できるようにしちゃえばいい

460 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:23.28 ID:W2sGLrWC0

日本のためにもトヨタは潰れてくれた方が良い

461 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:23.51 ID:8YCZyI5Q0

ウチの会社もトヨタに卸してるけど提示されたよ。

でも、これはしょうがない。
今まで１ドル１００円以上でウハウハやってたのが１ドル７６円だからね。
（アメリカで１００万の車を７６円に値引きしないと同じ価格にならないが
利益率は２０％も無いから確実に赤字になる）
そして他のメーカからも提示されてるからトヨタを潰しても何の解決にもならんよ。

怨むなら、甘いエサに釣られて民主党にホイホイ投票した自分を怨むんだな・・・

462 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:24.27 ID:kprosjbx0

完全に国内は見捨てたか

463 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:33.91 ID:mnQDa/fq0

ホンダと日産なんてトヨタよりひでーぞｗｗｗｗ
契約にない仕事は平気で圧力かけて無料でやらせるしｗｗｗｗｗ

まあ自動車業界自体クソだけどねｗ
まず自分たちの高給をどうにかしないことにはマクロ的に無理でしょこの産業はｗ
しわ寄せできないほど下請け派遣は苦しんでるわけだしｗ
まあごり押しすんのはいいけど国がもたないよｗｗｗ韓国みたいになるぜｗ

464 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:35.81 ID:l8yXBL590

応じてくれないので「仕方なく」海外から調達しますというシナリオ
が決まってるんだろう。しかしそれを下請けに要求するなら社員の給料
もドル建てにするとかすべきだろう。１ドル１２０円の時の年収１２００万
が今なら７６０万になるわけで円高の威力を実感する。

465 ：幸福 ◆j/.ma3.LQo ：2011/10/08(土) 22:46:43.80 ID:BLHHMgi40

学生時代、無根拠に、イニシアチブを握っているのは部品メーカーのほうだと思っていた。

セットメーカーはたしかに、部品メーカーから調達したもので製品を作っており、
部品メーカーに支えられているといえる。
が、セットメーカー側にしてみれば、「良い部品」を「選ぶ側」なのだ。

466 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:52.06 ID:2tVFVQYxP

社員の給料を減らさないのは、トヨタ労組がバカミンス政権をつくったからか？

467 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:57.01 ID:7jWmzFRn0

>>425
組立て工場も海外にシフトするだけ
円高是正しないとどうにもならんだろ

468 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:46:58.88 ID:du3J/hF+I

トヨタなんて乗らねーし

BMW最高

レクサスは未熟

469 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:03.17 ID:EqIB9eBZ0

>>1
>トヨタ側から従来の約半分の仕入れ値を提示されたことを明らかにした

じゃあ，トヨタの車も半額に値引きだな。

470 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:07.70 ID:LY+nGrJS0

>>391
ミニ四駆のデカイ版って感じだな
部品集めて組み立てる

471 ：【東電 72.4 %】：2011/10/08(土) 22:47:07.67 ID:dFiTgxRd0

部品屋もグローバル化で工場の海外シフトでもしないと無理だなｗｗｗ

472 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:14.33 ID:pWH8Jkg30

つか国産車はまともなデザイナーを雇えよ・・・

473 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:20.57 ID:syl3yMH10

トヨタ社員の給料を半分にするのが先じゃない？
東電と同じ体質だね。
人に無理を言う場合は自分が先にやるのが当然だよ。

474 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:25.45 ID:72EQgciv0

ハッキリ言って、
これでは部品の供給はジャスト・イン・タイムでは出来ませんよ。

海外生産のみにしたほうがいい。
すでにトヨタは、日本の国内企業ではなくなっている。

475 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:32.48 ID:440ETLB70

>>420
あのね～
日本で造ってる部品費が海外で造ってる部品費の倍以上になった＝値下げ要請だよ
値下げしない＝海外生産分を増やすトヨタ購買部

476 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:38.58 ID:V1MZvTe00

広告宣伝費削れよ

477 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:40.66 ID:kddcX+L/0

トヨタが為替で苦しんでいるから下請けも苦しめって・・・・おかしいだろ！
トヨタ自身が身を切る（給料カットとかボーナス下げるとか）とかしろ

やり方が東電みたいでムカツク

478 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:41.93 ID:xSlOx3cv0

>>462
輸出はほぼ壊滅してるしな
超円高と原発で更に空洞化するだけ

479 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:43.47 ID:TwPNM0Th0

>>458
構造改革しか解決法はない
それも小泉構造改革とは真逆の
巻き戻し改革
シャウプ税制
トヨタの高給取りからたくさん税金を取る
ストックオプションは禁止

480 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:49.01 ID:abhP9xchP

>>429
輸出を倍増して雇用を確保する腹のオバマが飲むはずが無い。
交渉するだけムダだし、そんな甘い考えだとカモられるだけだな。

481 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:51.77 ID:mKbsZFi80

品質低い車売るならもうタタと変わらんぞ

482 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:55.35 ID:WX55h/Lh0

トヨタ、マジで海外へ行くつもりなんだな
さううならトヨタ……

483 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:47:55.59 ID:Hr37wfpk0

期間工員によると日本経済は円高で他国より悪くなっているらしい・・・

一人当たりGDP2010主な国
9位アメリカアメリカ 47,283.63 北米国－
11位カナダカナダ 46,214.91 北米国 +6位
16位日本日本 42,820.39 アジア国 +2位
18位フランスフランス 41,018.60 ヨーロッパ国 -3位
19位ドイツドイツ 40,631.24 ヨーロッパ国 -3位
22位イギリスイギリス 36,119.85 ヨーロッパ国 -1位
23位イタリアイタリア 34,058.72 ヨーロッパ国 -1位
56位ロシアロシア 10,437.49 ヨーロッパ国 +3位

日本経済はトヨタだけで持っている訳ではありません

この中で、所得格差が広がっていない国を上げてください
この中で、国の借金が増えていない国を上げてください
この中で、若者層の失業率が悪化していない国を上げてください
この中で、犯罪発生率が悪化していない国をあげてください

お前の周り１０ｍが貧困化してるだけじゃないの？
お前の行ってた工場の期間工募集停止しただけじゃないの？
世界中で起きてる単純労働賃金平均化の流れにあんたらが巻き込まれてるだけじゃないの？

484 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:00.67 ID:9JAUmrjC0

カイゼン発動

下請けにとっては死刑宣告に等しいな

485 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:10.52 ID:7ImNEyuN0

トヨタは鬼じゃのぉ。

486 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:14.52 ID:6iBYgY8r0

部品メーカーだけいじめられるのもかわいそうなので、トヨタ車買うときは大幅値下げ要求、半額提示を求めることにした。
別にトヨタ車でなくてもいいし。

487 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:20.31 ID:33tcPJS6O

>>372
もう一回焼け野原にならないとダメなんだろうな
つまり終わった
このまま富裕層は金を絶対日本に回さず、貧困層は恩恵を受けず国民全体の生活レベルが下がっても公務員は我関せず

488 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:22.25 ID:rm3GVlGyO

>>1
本社ごと中国へ出て行けよ
二度と日本に帰ってくるな

489 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:28.77 ID:uekTKIm3I

>>424
フェラーリは職人の趣味ってイメージだからやってなさげだけど
ポルシェはトヨタ式カイゼンを導入したりしてなかったっけ？
ベンツもやってそう。

490 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:37.45 ID:5k+YT9f70

まずはてめーのデザインセンスをなんとかしろや

491 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:40.27 ID:XrR2xH7h0

もうそんな余力もないだろ・・・

492 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:48:45.46 ID:sOFg1pMy0

>>465
商売なんて、商品が仕入られれば自分で作る必要はないからな。
ていうか、それが基本だし。

企業で営業が組織の先頭に来るのは伊達じゃない。

493 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:01.06 ID:O657IWBg0

>>407
単純に日本だけで日銀砲撃っても意味ないからだろ
グローバル化で世界経済の変動が通貨価値決めるようになってるから、日本一国がどう足掻いてもほとんど意味がない
だから欧州やアメリカと協調協調騒いでるわけ
でもその欧州アメリカは日本に円高押し付けて自分たちはなんとか被害受けないようにしてる
ドイツなんてユーロ安でここ10年工業製品の輸出でぼろ儲けしまくってきた（円高で工業製品が売れずに衰退した日本とは対照的
韓国はウォン安で輸出伸ばしまくってホルホルしてたらデフォルト直前で洒落にならなくなってる

494 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:15.19 ID:lGxYQxmoO

なんで国内家電メーカーはガイガーカウンター造らないの？
ヒット間違いなしなのに…

495 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:27.68 ID:a18Lj48Z0

>>439
バーカ

たった３０年でうどん１杯５０銭が５００円になったのに高度経済成長した国なのに何が問題ある？

496 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:28.56 ID:RJVrnIH/0

いち早く日本を見捨てた日産は賢いな

497 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:34.38 ID:mnQDa/fq0

ひとついえることは
下請けは安売りするなってことだ。利益でない、人道的対応ができない仕事は請けるな
それがリストラになろうともじゃなきゃ社会として問題視されない

下請けの求人倍率が下がったりリストラが増えれば社会全体として深刻な問題になるよ
まあ現状なってるけどねｗ

498 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:38.54 ID:ubWj1Y66O

下請けイジメは東電と一緒やなw

サヨナラトヨタ

499 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:39.44 ID:uBQG1X/I0

日本の土壌で生まれた技術を持ちだすのは許さない
土ぢんの技術でどぢん車でも作っとけばいい

500 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:48.77 ID:3MV1m134P

一番わるいのは銀行と資産家ジジイなんだよ
インフレになると年金や貯金の価値が下がるから反対している

先日貧乏な年金ジジイに「円安になれば雇用が増えますよ」と言ったが
「円高を利用してタイで遊んで暮らしたいから円安インフレは困る」
と言っていたけどな

資産家のジジイは年金なんて屁だから
自分の定期預金を金や株に換えればインフレ円安でも損しないのに
インフレ反対！！

銀行はインフレ2倍になると自分が国に貸した960兆円がレアアイテムでなくなって
価値が半分に落ちるから大反対してる

バカだから・無能だから放置しているというより
クソエゴイスト、リスク回避なんだよ

501 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:51.68 ID:XXhh2kn30

経営陣をkaizenしろよ

502 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:54.71 ID:F3hUM/WE0

>>447
トヨタって心配性なんだと思うよｗ　
任天堂と似てる。
どっちも儲かってたはずなんだが
景気が悪くなった途端、すぐに緊縮モードになった。
油断してたらすぐ傾くのが分かってるんだろうなー。

503 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:49:58.61 ID:TwPNM0Th0

>>489
カイゼン運動は導入したが、カンバン方式は導入してない

504 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:05.76 ID:Y6moRE6N0

ホンダや日産みたいに
国内生産捨てればいいのに

505 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:12.54 ID:edofybQa0

トヨタ＼(^o^)／オワタ

506 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:16.27 ID:Qx/ilCuf0

さらにTPPで追い討ち。
日本終了のお知らせ。

507 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:22.98 ID:JcU01sDg0

直接、間接的に自動車産業に就業してる人数は500万人くらいだったか
日本はITや金融で世界と勝負出来る民族ではない
基幹産業である自動車製造にしがみつくしかないんだよ

508 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:24.55 ID:l8yXBL590

>>463
>契約にない仕事は平気で圧力かけて無料でやらせるしｗｗｗｗｗ

それは日本の産業界の日常的風景じゃないか？
下請けも海外に移した時にそういった契約無視はできなくなる
だろうし、緊急時のべらぼうな短期間での納期要求とか応じなく
なると思うんだが。

509 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:26.28 ID:WA1f0sSs0

トヨタ車に乗り続ける奴は犯罪者の支援者とみなす

510 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:36.91 ID:N/KPxa5P0

あるTV番組にて・・・東南アジアの日本企業の食品工場
生姜を剥く仕事をすればするほど給与に反映されるようですねえ
椅子にすわりながらおばちゃんたちを中心にワキアイアイ楽しそうです
地元民達がうらやむ高収入だそうで夫よりも高収入がゴロゴロ
現場責任者同士のカッポーは今度結婚するそうです

その次に映し出されたのが日本の工場
なんかトーンが暗く働いている人も皆みすぼらしいです
歩数や作業時間は決まってないみたいでしたがとても忙しそうです
こころなしかみんな今にも死にそうな顔をしています・・・

511 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:37.14 ID:bkh2tu1+0

ノアとセレナで迷っているが、セレナに決めた。

512 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:39.21 ID:zL1b8qcW0

日本の製造業ってこうやって終わるんだなあ。胸熱。

513 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:43.14 ID:+RfZxkqz0

下請けはもう今の値段がギリギリだろう。
今の値段からさらに半額にしたら確実に町工場はつぶれるぞ。

この円高を放置してるみんすが一番の悪だが、
しかしそのトヨタもお偉いさんがみんすを押したわけだしな。ｗ
トヨタもお偉いさんを初め、社員の給料減給して
自分の身を削る努力をしないと関連会社も納得できないだろうな

514 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:47.87 ID:vVHqlqP40

海外行くなら
とっくにいっとるわいｗ

日本にコダワル豊田やから
厳しいゲンジツ　突きつけとんのやないかい。
何も言わんと出て行く企業が普通や　海外に！

515 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:48.45 ID:du3J/hF+I

BMW乗ろうぜ

516 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:50:58.84 ID:DRz2QD4s0

社員が痛みを感じない会社はよくならない。

517 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:05.37 ID:sOFg1pMy0

ま、問答無用で発注先を海外に切り替えられるよりは温情的だろう。
ホンダとか、パナソニックとか、もっと容赦ないとこはいくらでもあるだろうし、
ソニーとか、既に日本企業なのかも怪しいとこも少なくないしな。

518 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:11.87 ID:0DOUQdlA0

>国際競争力

魔法の言葉だよなｗ
グローバル化(笑)　海外シフト(笑)

519 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:12.95 ID:xV6DjvivO

円高不況を部品メーカーに背負わすヤクザ企業だな

520 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:14.15 ID:6vDIUNTO0

公取仕事しろ！！！！！！！！！！

521 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:19.61 ID:yhKNI2EV0

>>280
トヨタが「トンキン」の会社とか(笑)

トンキン連呼厨のお里が知れるわ

522 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:20.71 ID:yZu18gfI0

金持ちだけさっさと外国に逃げる
↓
日本庶民に無理難題を突き付けて国の価値を暴落させ、生活を破壊する
↓
日本が貧民国に落ちぶれたのを見計らって、奴隷として再契約

これが狙いだろ。政治家も既に海外脱出の手筈は整ってると思うね

523 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:24.82 ID:REylw8850

はっきりと国内下請けはいらないって言ってんじゃねーの
半額とかは要求というより、決別宣言だろ

524 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:33.38 ID:tV0z3CUT0

中国韓国東南アジアで安く部品調達できるからいいやとか
傍観してる場合じゃない。
これは日本で理系の志望者が激減して、二度と日本ではモノつくりが
栄えないという前触れだ。
将来の就職先がないのに誰が理系に進むってんだ。
日本は間違いなく一部のアホのせいで、明治以来の驚異的発展の原動力ともなった
製造業を今まさに失いつつある。

525 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:39.51 ID:a18Lj48Z0

>>447
日産がこしらえた３兆の負債をフランス国税で肩代わりして貰って
２００４年には黒字経営にしてくれたから当たり前だと思うが

526 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:43.28 ID:72EQgciv0

こういう大企業は、ほとんと「組み立て屋」なので、
実は独自技術などを、周囲が思うほどは持っていない。

それでも「ハイブリッド技術」は持っているんでしょうから、
それでやればいいんじゃないでしょうか。

こんな無茶な生産体制は、想像すら出来ない。

527 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:45.13 ID:7KMQqsTH0

先に米国法人の元セクハラ社長のせいで払った賠償金を弁償してもらえよｗｗ

528 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:49.39 ID:m9cahkRZ0

韓国見ろよ
サムソンだヒュンダイだ言ってるが売り上げ伸びても国家はデフォルト寸前じゃねえか
価格競争したら日本は終わるんだよ、給与下げたら駄目なんだよ

529 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:52.68 ID:LbobtDEY0

なんか、最近のトヨタは高い割りにショボイ
社員の給料良すぎるんだよ1000万なんてザラにいるしな。
いいかげんリストラしないとマジでヒュンダイに負けるぞ。

530 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:57.32 ID:ZCVRGY9I0

これ下請法違反じゃね？

531 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:51:58.35 ID:Kdc0gDJi0

なんで下請けの日本企業いじめするんだ
円安を導入するように政府に圧力かけろ

もうトヨタ買わねえぞ　潰れてしまえ　若い女性向のパッソの宣伝も変だろ
パッソの座席でいちゃいちゃできますが売りなんだとはっきり言ったら？
変態企業が
アメリカで泣いても懲りない社長だな

532 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:11.29 ID:GSpigyvG0

車なんて、乗らないぉ。

533 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:14.47 ID:440ETLB70

>>496
日産マーチ＝製造、組み立て１００％「タイ産」へ
円高続けばもうすぐほとんどがこうなるね

534 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:15.23 ID:TwPNM0Th0

>>495
よう、無知低能のコミュニストよ、よく聞け、厳命する
おまえは名目賃金の概念しかなく、実質賃金の概念がない
したがってその間、名目物価の伸び率＜名目賃金の伸び率となり、その結果日本が豊かになったことをお前は知らない
そして知らないまま、死んでよい、おまえの死などどうでもよいから

535 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:15.60 ID:NWp2fEZC0

よし、まず宣伝費から削ってみようか。

536 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:17.36 ID:O657IWBg0

>>465
当たり前だろ
部品で大儲けできるならだれも苦労して製品なんて作らない
部品じゃ儲からない上に買いたたかれるからどの会社も製品にして売る
最近iPhoneに日本製の部品がこんなに使われてます！って報道よく見るけど、あれ日本企業が自社製品で勝負できなくてかろうじて部品売ることで生かされてるだけ
Appleが100円もうける間に日本企業は5円くらいしか儲からない

537 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:21.05 ID:3MV1m134P

一番悪いのは日　銀

　そして日銀を天下りで買収している銀行・生保「金融村」

　金融村は原発村の100倍陰険で悪質、冷血なカネ貸し

　日銀包囲　1ドル360円に戻せ！デモを！

538 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:22.19 ID:abhP9xchP

>>493
国家主権の権限で関税を上げればいいさ。無論、報復として日本製品に対する関税も上がるが、
市場規模の点から譲歩しないといけない相手はアメリカしかいない。

539 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:23.46 ID:otgg9snu0

どっちにしろ地獄

変に生き延びさせて疲弊させるだけ

日産マンセー！！

540 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:36.64 ID:RJVrnIH/0

>>524
＞製造業を今まさに失いつつある。
早く捨てればよかったんだよ

541 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:36.65 ID:JcU01sDg0

>>504
なんでトヨタ叩いてる連中ってそこはスルーするんだろうね
書き逃げ多いしピックルなんかなｗ

542 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:39.87 ID:AnVNoXvs0

今さら何を言う、もう国内の製造業など終わっている。

543 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:46.73 ID:7J7KvIKP0

それじゃ日産のカルロス・ゴーンと同じじゃん。

いくらＶ字回復と言われてもねえ・・
下請けを犠牲にした奇跡。

544 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:52.77 ID:2dEwp2wP0

たまに馬鹿チョンが沸くのな、トヨタのネームバリューは高いな。糞企業だが

545 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:52:57.88 ID:p5jOEe2q0

>>539
GTR以外はごみクズだけどな

546 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:06.63 ID:C7iAw00P0

アメリカの工場では工員に高給払ってるのに…

547 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:06.95 ID:qd856nd10

品質がさらに落ちて走る棺おけになる悪寒

548 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:08.16 ID:NezR5H4g0

半導体も含まれるのかな

549 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:09.28 ID:I+93vJOy0

要求してるんなら、もう代えた部品もあるんだろう。。。
変更時は様子見ないと怖いなｗ

550 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:10.53 ID:cT/6YO2I0

>>1 マジキチ。死ねよ自動車メーカーの恥晒し

551 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:28.90 ID:lFnLrANm0

はぁ？トヨタ車もう買わね。下請けいじめへの義憤を抜きにしたとしても、
今までの半額で仕入れた部品で作られた車なんて怖くて乗れんわ。

552 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:33.80 ID:2AWHndrG0

殺す気か

553 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:34.60 ID:EFG1XCj50

トヨタは優しすぎる、こんなものは黙って海外産に切り替えるのが普通の経済的視点に立った活動
まぁ今まで甘やかしすぎたツケなんだろうけど

もう日本なんて守る価値もない、どんどん海外に出ていくべき

554 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:35.77 ID:RlxYg4/w0

訳わかんねーよ
品質は最高、納期は最短
そしてコストは中国並みにしろって言われるけどさ

じゃあクラウンをカローラと同じ値段にしろよコンチクショウ

555 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:36.94 ID:vVHqlqP40

労働力も海外に出て行くしかないな

556 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:38.98 ID:sOFg1pMy0

ていうか、トヨタが一番、国内生産に拘ってるのにな。
往生際が悪いとさえ思えるほどに。
でも一番叩かれるんだよな。

557 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:41.31 ID:KHAH5pMp0

ヒュンダイ乗ろうぜ！！！
カッコイイ！！！

558 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:41.51 ID:K8xHonBR0

関連会社が一斉にトヨタ納入ボイコットしたら面白そうｗ

559 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:43.75 ID:tVQsfIwQ0

トヨタは自分が生き残るための改革をするだけ
部品メーカーも生き残るための改革をすればいいだけの話

560 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:46.82 ID:Vfu8noxA0

トヨタ凋落の兆しか
優秀な部品があってこその車作りなのに

561 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:54.68 ID:dswmNpUD0

本当に恥知らずな会社だな
潰れろよ

562 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:53:58.36 ID:LjlzuYnG0

円高だから国内生産はもう限界だろうな
日産みたいにタイで生産とかしないと無理だろう
トヨタに対する法人税軽減とか名古屋市全体でトヨタを助けるとかしろよ

563 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:05.45 ID:5wjcN3230

車が半額になるのなら構わないよ

ついでに所得も半額、税金も半額

車が倍額になるのなら所得も倍、税金も倍

なーんだそういうことか

564 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:10.48 ID:Ea8d+Cm0P

>>496
2chだと叩かれまくってたけど1$80円とかキチガイじみた状況だから先見性があるとしか言えない罠

565 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:14.87 ID:501MXKmg0

親父が町工場やってて日産の部品も作ってたけど1個作って何十銭の世界だからな
まだ景気の良かった時代だからそれなりにやれてたけど
海外に仕事とられてるのに半額でって言われたらもうどうしようもねえな

566 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:17.63 ID:0RNTkxZb0

ヘンリー・フォードの名言
http://www.earth-words.net/human/henry-ford.html

お金にしか生み出さないビジネスほど、つまらないビジネスはありません。

奉仕を軸にした事業は栄え、利益だけを追い求める事業は衰えるものです。

567 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:23.02 ID:/+QemH5z0

まじか！！！！

＼(^o^)／

568 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:28.29 ID:TwPNM0Th0

>>536
iPhone1個の付加価値が100とするとそのうち30以上は実は日本が儲けていて、アメリカはたった6、二番目に儲けてるドイツがたった17だけなんだが
ウォールストリートジャーナルにその実証研究が紹介されている

569 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:30.67 ID:kgLUpetG0

どうしてもトヨタを叩きたいチョンが沸いてるようだな

570 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:32.52 ID:FAfeB3df0

部品代半額にしたら下請け業者の社員はトヨタ車買う給料すら貰えないだろ
トヨタは自分の足を喰ってるタコだなw

571 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:32.85 ID:pRkt21B70

>>531
政府に圧力かけるぐらいで円安になるなら苦労はないわな

572 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:35.82 ID:vDwnBgNQ0

マジレスするとトヨタは国内の部品メーカーに
値下げ要求をしてる・・・（国内）
ホンダは部品から試作品から組み立てまで海外にもっててる。（タイ王国等・・・海外）
どっちが失業率UP、低賃金化に貢献してるとν速民は思う？

発展途上国を使って低賃金で楽に金儲けvs国内でコスト高いが効率化と品質でコストを相殺して勝負

この戦いが後にどんな結果を生むのか今は誰にもわからない・・・

573 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:43.52 ID:0PV73Oly0

車体の価格は下げないくせに部品の値下げ要求か。流石だな。

574 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:45.15 ID:a18Lj48Z0

>>480
金持ち増税かつタックスヘヴンに金持ち逃亡許さんから協力しろって脅迫要請してる

575 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:58.88 ID:JcU01sDg0

製造業空洞化したら
イノベーションでビルゲイツやスティーブジョブズみたいな不世出の天才が
日本人として生まれてくるのかね馬鹿らしいｗ
みんな林業と介護で頑張っていこうじゃないかｗ

576 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:54:59.88 ID:Ex2+pog90

>>526
違う違う。持ってないんじゃなくて、技術開発させて買い叩いてるんだよ。
安く特許を買取る。大体発注契約の段階できまるかな。
開発したがる企業は吐いて捨てるほどあるからねえ。

577 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:00.77 ID:du3J/hF+I

>>557
恥ずかしくて乗れん

BMW乗ろうぜ

578 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:02.07 ID:EFG1XCj50

>>496
まぁ世界だとそれが常識だけどな
日本企業は保守的すぎる、結果的にガラパゴスになるんだよ

579 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 )：2011/10/08(土) 22:55:05.00 ID:OpE4gIcw0

おまえらもトヨタに半額で提示するように言えよｗ

580 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:19.26 ID:mKidEgcK0

もともとトヨタの品質なんてよくないのに
これ以上下請け値切ったら走る凶器になるだけじゃん

581 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:21.37 ID:6wI/jZcQO

トヨタ自体がシェイプアップしなきゃいけないのにチンピラだな…
材料値上げで困っている時に半値なんて

582 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:21.65 ID:I3YyQTh40

トヨタ、雇用を守るとか恩義せ細かしい事言うな。

テメ－の所の儲けが欲しいだけじゃないか！

つい一カ月前に、季節工大量採用しておいて、今度は首にするのかよ。

トヨタなんかいらないよ、この国には！

583 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:22.13 ID:yMvbwB610

>>463
一時的に発生するサービスと
ライン動かして毎日出荷する部品の単価を一緒にしないでくれ

ラインが黒なら一時的な費用は後で回収できるけど
単価半額なんて事実上トヨタへのみかじめ料とか上納金の扱いだよ

584 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:25.38 ID:a1GKyvPt0

>>556
知らないバカが叩いてんだよな
日産、ホンダの方がいいとか言うヤツがいる始末。無知すぐる

まあこんな円高じゃどのジャンルでも製造業はこうなるしかない
叩きやすいとこを叩いてるだけだな。根本原因をなんとかしないとねえ・・・

585 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆WYDXcB2uG2Xk ：2011/10/08(土) 22:55:28.93 ID:LHfDVTz0O

東電といいトヨタといい、労組の力の強い会社はダメだな
自社の社員の高給を維持するために、下請けや取引会社を疲弊させるだけ

586 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:34.96 ID:Nfa13j5R0

共倒れになればいいじゃない
国内での車の価格下げないんでしょ？
なにムリ言ってるの

587 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:38.93 ID:mX7IOZQG0

アメリカでのダンピングをやめれば楽になるよー。
カムリハイブリッドが２００万以下とかもうね。w

588 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:39.61 ID:8YCZyI5Q0

ひでえ　死ね

589 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:42.83 ID:Xi40/F8J0

やっぱそういうことだろな。日本車メーカーが下請けイジメに徹し、
しかも国内販売不振で良い部材を採用しないとなると、
下請け部品メーカーは海外メーカーにも販路を見出さないと生きて行けんわな。
これが近年の韓国車の急激なレベルバージョンアップの真相かも知れんな。

http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TFeNMntpHGI/AAAAAAADKJo/-EbzCjaH39w/s1600/2011-Hyundai-Avante-Elantra-19.JPG
http://img.netcarshow.com/Hyundai-Elantra_2011_1600x1200_wallpaper_11.jpg

http://img.netcarshow.com/Hyundai-i30_2013_1600x1200_wallpaper_05.jpg
http://img.netcarshow.com/Hyundai-i30_2013_1600x1200_wallpaper_1c.jpg

http://files.conceptcarz.com/img/Kia/Kia-Optima-Hybrid-Sedan-Image_0002-1600.jpg
http://files.conceptcarz.com/img/Kia/2011-Kia-Optima-Hybrid-Sedan-Image-i07-1600.jpg

http://imagenes.autocosmos.com/contenidos/Galerias/1024x768/4101_20110731163631180.jpg
http://yaponomat.com/wp-content/uploads/2011/01/3-hyundai-grandeur-2011.jpg

590 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:43.96 ID:L0I+7XBb0

全く水分がない雑巾をどうやって絞れと？

591 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:49.58 ID:VBMAO7F30

＞日銀包囲　1ドル360円に戻せ！デモを！

　ここまで戻すと、ラーメン一杯150円になるよ。
　ま240円位に戻してほしい。

592 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:55:51.15 ID:GYiA6EdB0

金融緩和しろ。

593 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:05.44 ID:HvPd5o1Z0

半額てｗ
さすがにこれは下請けも海外出なきゃやってられないだろうな
他業種にもこの流れがスタンダードとして受け入れられたら国内の雇用完全に死ぬだろ

594 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:12.69 ID:EFG1XCj50

>>575
正社員が激減したら、雇用形態が変わって
案外凄い奴らが生まれてくるかもな

595 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:22.54 ID:0g6IGvBI0

トヨタ５代目社長
あんたもヤッパリろくでなしの、ボンボン社長ですね。
民主・野田総理と一緒で、口ばっかりで、結局売国精神、自分さえよければ良い！
流石、トヨタのプリンス社長、初代社長があの世で泣いて喜んでるわ。。。。。。。

596 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:23.23 ID:ItwBnKI+0

他のメーカーと違い、ぎりぎりまで日本の雇用を守るために踏みとどまった企業に対する仕打ちがこれ。
トヨタもさっさと海外中心に切り替えないからこうなる。

597 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:23.75 ID:QPgEpAtz0

トヨタは部品会社を徹底して育て上げるからな
歩留まり落ちても絶対切らないから恩義に感じてる会社も多い
ただ要求はいつもきついわ、半額提示とか今回に限らず日常茶飯事

598 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:30.56 ID:mRKLrShk0

だからＴＰＰ参加して
日本国民１億人がアメリカ米を食えば、すぐに円高なんて収まって
円安になるのから下請け企業も助かるのに。

599 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:34.22 ID:qSh3uTuc0

>>495
30年前なら俺は中学生だったが1円以下の商品なんて存在しなかったぞ。
立ち食いうどんでも200円はした。

600 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:35.27 ID:Nc1bwGcmP

海外で暮らしてると日本の製品がいかに高品質か実感する。
日本の場合、こだわりのない商品は適当に安いの買ってもそれなりの性能出るでしょ？
海外だと安物は期待通りの性能が出せないし、結構いい値段の商品でも似たようなもん。
安物買いの銭失いはいまや海外でこそ使われるべき言葉だわ。

601 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:35.94 ID:cT/6YO2I0

>>590 まだ千切れてないだろ、もっと絞れよ

602 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:40.41 ID:SeXOR3cU0

殿様商売

603 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:44.92 ID:TwPNM0Th0

>>592
金融緩和しても絶対にインフレにならない
バーナンキの背理法が有効なのは閉鎖経済でのみ

604 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:45.54 ID:p5jOEe2q0

>>589
うちの中古GS430の方が内装まともだなｗｗｗ

605 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:55.04 ID:UrEOTtyTO

まぁ、トヨタ本体は赤字なのに、部品メーカーは軒並み大幅黒字だからな。
そりゃあ、デンソーやアイシン、トヨタ紡織やらに負担しろって言うだろ。

606 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:56:55.55 ID:WBF0JR640

叩くニュースじゃないだろｗｗｗ
じゃあ日本から出ていって雇用が完全になくなるほうがいいのかよ？ってう

トヨタだって海外で作ったほうが儲かるのは分かってるけど意地なんだよ
日本脱出済みのホンダを見ろよ。トヨタよりも利益大きいんだぜ。

607 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:01.10 ID:TOo+3ZLk0

トヨタは結局自分さえ良かったらそれでいいのな

608 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:03.39 ID:sOFg1pMy0

>>571
世界に圧力かけるぐらいじゃなきゃ、今の状況で円安にはならんだろうな。

>>572
三菱重工もそうだが、業界で日本に一番こだわりを持ってる企業が
なぜか一番叩かれるんだよな。
日本人は馬鹿だと思うし、その結果は自業自得だと思う。

609 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:03.82 ID:kpJuHTtI0

無理を続ければ、暴動が待っている。
これ、豆な。

610 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:05.14 ID:iLfouQ0/0

下請けが共同出資して自動車会社を作れんもんかいのう

611 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:07.11 ID:abhP9xchP

>>574
アフガンやイラクより、タックスヘイブンに海兵隊を突入して焼き払えばいいのになw > アメリカ

612 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:08.42 ID:t626UYm80

トヨタなんて、ただの「組立屋」なのになwww

なにを勘違いしてんだか、事業の主力を苦しめるとはなwww

本社でふんぞり返ってる豚を殺した方が良いのになww

613 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:15.75 ID:9Xe02kjI0

値下げ要求してでも国内のメーカ使おうとしてるところがある意味偉いよな

うち電子機器作ってるけど、サムスンとか中国の聞いたことないメーカの部品使ってるよ。
スペック的に問題なければそういうメーカのを使っちゃう。
なぜなら安いから。

614 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:23.86 ID:0wh3PoYP0

暗に海外に出ろって意味だろ。
売国企業だからな。絶対買わん。

615 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:26.82 ID:abIGVOCFO

80スープラを最後にスバルにして正解だった。
しかし、スバルもトヨタの影響くるかな？
次はアウディにするか、マツダにするか

616 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:29.00 ID:RJVrnIH/0

>>572
明らかにトヨタのほうが悪影響大きいだろ
そもそもカイゼンで効率化した事が日本経済にとってよかったのか？

617 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:39.69 ID:EFG1XCj50

>>593
まぁそうなったら政府が馬鹿だった、あるいは日本民族が無能だったと嘆くしか無い

618 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:40.94 ID:KaZtQ2QC0

なんかさ、トヨタって王者の貫禄というか品が消え去ったよな
もう魅力を感じない

619 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:43.95 ID:a18Lj48Z0

>>534
バーカ

お前は円刷ったら銀行に貸し出ししか脳が無い間抜けだ
>>545
日本で作ってるインフィニティのＦＸ４５とかバカ売れしまくってるが
日産だけ、特に高級車部門で伸びてる

620 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:44.88 ID:72EQgciv0

ハッキリ言って、グローバル企業は、
グローバル競争に最適化せざるを得ない。

そういう企業は、日本企業である必要はない。
トヨタを叩くという意味じゃなくて、そうならざるを得ない。

日本は、公共投資を考えていくほかはない。

621 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:54.27 ID:7KMQqsTH0

トヨタはペーペーでも出張はビジネスクラスだったもんな。あれは止めたの？

622 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:55.21 ID:DRz2QD4s0

増税だわ円高だわ

来年から大不況間違いなし！

623 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:57:56.57 ID:QHZSPw490

こんなの大丈夫なのか？
もう先細りな印象しかない

624 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:00.96 ID:hrOx8c3g0

TPP参加したらこの状況を改善できるのかよっ。
日本から出て行け売国企業。

625 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:02.46 ID:cTn1fli2O

むしろ海外生産にシフトした方が品質は上がるんじゃねぇか？
ここまで無理して国産するよりさぁ

626 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:09.22 ID:KJ+Y3szUO

ぶっちゃけもう日本製品は性能の割りには高いんだよ
Amazonで外国でいくらで売っているか見てみろ
ガラケーみたいにたいした性能じゃないのに、高いんだよ
日本国内で儲けて、外国ではシェア守るために、赤字みたいなものばかりになってしまった
マシなのは自動車だけだな

627 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:10.17 ID:Bu6kMu7k0

納入している下請けが連合して車会社立ち上げた方がいいんじゃないの
もちろんトヨタからは一斉に手を引いて

628 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:12.71 ID:OroIxcQ60

民スが日本を崩壊させた

629 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:19.37 ID:LtkmnqgE0

２ちゃんねらーたちが決定する経済政策。
２ちゃんねらーたちが決定する愛国心教育政策。
２ちゃんねらーたちが決定する外交政策。
２ちゃんねらーたちが決定するの軍事政策。
２ちゃんねらーたちが決定する高齢者切捨て政策。
２ちゃんねらーたちが決定する国家・地方・準公務員の人件費4割削減政策。
２ちゃんねらーたちが決定するマスコミ・インフラ業界の改革。
２ちゃんねらーたちが決定する、雇用を日本に、日本人優遇する愛国企業政策。
２ちゃんねらーたちが決定するアニメ・文化コンテンツ強化政策。
２ちゃんねらーたちが決定する、高齢者よりも若者が優先される、若者イキイキ政策。
２ちゃんねらーたちが決定する、若者の意見が重視される選挙制度改革。

この全てが現実になれば、どれほど日本は復活するか。どれほど日本は世界で輝くのか。
毎日妄想している。毎日妄想している。

630 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:23.46 ID:I3YyQTh40

トヨタ、ひどい会社だな。東京電力と通じる問題があるな。
減経営陣は創業者の墓参りして頭を冷やせ！

631 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:29.49 ID:ov2Uuphj0

ホンダはとっくの昔に同じことしてたね
で、サクサク中国いっちゃたw

632 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:31.19 ID:CQ3Ez+by0

第一報が入った瞬間に
部品メーカーの株がガッタリ下がったよなぁ。

633 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:35.55 ID:39KCgE2p0

大手の部品メーカーは欧州相手だからね…

…欧州の自動車メーカーは高級車だから原価率が低い。

634 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:35.49 ID:v+nUmu1v0

所詮トヨタはトヨタか。

635 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:36.71 ID:JcU01sDg0

>>594
高度成長時代なら分からんでもないし実際凄い人達が生まれてきたが
今は日本人全体が出る杭は全力で打つ2ちゃんねらーみたいな国民性になってるから
どうかなー？ｗ

636 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:39.90 ID:Wj7oML0K0

下請けを買い叩いて、搾取するだけの
簡単なお仕事です。

与太の上層部って楽そうだな。

637 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:40.62 ID:F3hUM/WE0

でも円安の方向になったらトヨタが一番に恩恵受けるわけだな。

638 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:45.02 ID:E7YoueI10

町工場の社長って社長のわりに小汚い人ばかりなのは、このような搾取を日頃からされてる単なる奴隷だからなんだな

639 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:46.54 ID:LY+nGrJS0

海外に工場建てる→現地人を雇う→どこからか知識をつける
→「あれ？俺らもっと貰ってもいいんじゃね？」
→ストライキを起こす

ってのがあり得るから困る

640 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:46.77 ID:du3J/hF+I

>>604
GSとか乗る気にならん

641 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:47.05 ID:ZtfhwJHY0

もうトヨタ車はみんなレ糞スブランドにして倍の値段で売れば
部品代は今のままでおｋ

642 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:47.82 ID:otgg9snu0

無能トヨタと心中しても明日はない

643 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:58:59.88 ID:WTVdRs8yO

下請けの利益がどうなろうが知ったことじゃないがこれ以上ぺら部品にされたら買いたくないわ

644 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:02.92 ID:u9p86JhX0

愛知から西は別の国を作って
円より２倍安い新通貨で
やらないとどうしようもない。

外国の意向に従属する
東京円を使うのは
金輪際辞めるべき。

645 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:10.61 ID:tez33aEJ0

従兄弟がトヨタに就職したってすげー自慢していたけど、なんか微妙な感じだね

646 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:13.91 ID:+iUEs7gw0

やりやがったか、もう中小企業は死んだな

647 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:20.12 ID:jqjJdkxrO

海外の低賃金ぶりを考えると、この流れはしょうがないね

648 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:22.43 ID:TwPNM0Th0

>>635
昔の日本は実は出る杭は打たなかった

649 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:22.51 ID:N/KPxa5P0

>>600
そうだね、日本製品て安物でも壊れないNE
GatewayとPhilipsは速攻壊れたけどNE

650 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:26.72 ID:q1kbernC0

国会で問題に・・・・ならないよね。
もちろん、マスゴミも大きくは取り上げない。
そのためにせっせと普段から
金ばら撒いてるんだろうし。
いっそ、また誰かがナイフ持って
工場内で大暴れした方が問題解決には速いかも(´･ω･｀)

651 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:30.87 ID:/OYQWl0Y0

>>37
＞部品メーカーに外に出るか廃業しろってことだろう。

この円高では、そうなるな
トヨタは空洞化プッシャー状態

＞トヨタは国内で４割も作ってたからなぁ。

いや国内生産比率は5割超えていたよ。

豊田本家の章一郎さんは、7割は維持したかったようだが、
奥田が押し切って、国内生産比率は、5割になった。

652 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:52.59 ID:RRT6wAK70

これはそういうもんだから仕方なくね？
日本にしがみついてるメーカーは死ねってことだよ

653 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:53.87 ID:p5jOEe2q0

>>640
アリストの延長だから買ってる。
LSは維持できないし買えない

654 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 22:59:54.01 ID:ajBzrbJT0

>>1
散々シナで生産した車を日本国内で売っているクセに何言ってるの？
ただでさえ現地組立で安く作り為替レート差益に消費税還付でぼろ儲けでしょ？
もう日本車の看板外してシナ車の看板掲げれば良いのに・・・＞日本ブランド使うな

簡単に下請へ負担を回すなんて楽な経営者達だね～＞サルでも出来るyo

もし自動車部品工場を壊滅させたら、もう自動車産業を守る理由が無くなるから
遠慮無しに重加算税してくれ＞国力を下げる売国企業からは遠慮無に毟り取れ

655 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:00:05.85 ID:sOFg1pMy0

>>637
うん。
海外に出て行った奴らざまーができるわけ。
ま、その可能性は限りなく低いわけだが。

656 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:00:09.78 ID:pafwrcja0

本当に馬鹿だな。この企業。
今まで成り立ってきたのは、優秀な部品メーカーの
高品質な部品があったからであって、トヨタの名前で
成り立ってきたわけじゃあない。

やっちゃいけないところでコストダウンすると、
１００倍返しでしっぺが帰ってくるぞ。

657 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:00:12.01 ID:6L+g+65/0

役人の給料、半額をって言えよ

658 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:00:15.63 ID:wv7oZ0p80

下請けは高度な技術を持ってても下請けでは生きていけないんだな

659 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:00:16.18 ID:Bw2yF0Dd0

レクサスとか大失敗
ブランドイメージ総倒れ

660 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:00:24.93 ID:KSVcczll0

ＴＯＹＯＴＡですら、このザマか。

もう日本国ダメだろ？

製造業が潰れたらアウトなのに・・・

２０１１年は凶年だな

次は富士山が噴火するかもね

661 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 )：2011/10/08(土) 23:00:27.67 ID:OpE4gIcw0

>>590
から雑巾を絞ると繊維が切れてボロボロになりますよ？

662 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:00:27.95 ID:yGPv8GqYO

サムスンと同じことしよるやん

663 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:00:31.75 ID:KaZtQ2QC0

>>620
「日本の優秀な大卒や院卒レベルの人材は海外で同レベルで人件費1/3以下で雇える
これがグローバル化の本当の意味ですよ」
ってチャーリータカ氏が講演会で言ってたな
まんまだと思う

664 ：幸福 ◆j/.ma3.LQo ：2011/10/08(土) 23:00:58.16 ID:BLHHMgi40

>>612
部品メーカーの社員や社長は、そのようにセットメーカーを見下す人が多いな。

665 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:06.54 ID:3MV1m134P

一番わるいのは銀行と資産家ジジイなんだよ
インフレになると貯金や年金の価値が下がるから反対している

先日貧乏な年金ジジイに「円安になれば雇用が増えますよ」と言ったが
「円高を利用してタイで遊んで暮らしたいから円安インフレは困る」
と言っていたけどな

資産家のジジイは年金なんて屁だから
自分の定期預金を金や株に換えればインフレ円安でも損しないのに
「金はリスクがある」とか言って換えないで定期預金にしがみつく

リスクのない資産なんてねーよ！
オマエが変なリスク回避で円にしがみつくから円が上がってるんだよ！

銀行はインフレ2倍になると自分が国に貸した960兆円がレアアイテムでなくなって
価値が半分に落ちるから大反対してる

バカだから・無能だから放置しているというより
クソエゴイスト、リスク回避なんだよ
-----------
電力不足の時節柄　電力使用も制限したんだから
円高の時節柄
円資産も国民1人200万円までに制限して、外貨か金か株に換えさせるべき

666 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:16.18 ID:RJVrnIH/0

日本に工場残して欲しいのは自治体と国なんだよ
だからネトウヨが沸く
国民にとってはどーでもいい事

667 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:17.82 ID:t626UYm80

>>627

それいいな。もうトヨタ買ってないからいいけど。

BMW乗ったら、あんな糞箱乗れないわ。

668 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:21.97 ID:DRz2QD4s0

簡単に海外海外言ってると日本国内もうめちゃくちゃになるぞ

669 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:25.15 ID:m2oaCrGt0

付加価値をぶん投げて『安さで勝負！』か。
ま、つまらん車ばかり作ってるし、うちはトヨタ車買わないけど。
下請けはトヨタに反旗を翻せんのかね？

670 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:28.53 ID:tV0z3CUT0

>>540
日本は工業だけでなく農業も捨てようとしているが
どうやって世界から食料品や商品を買う金を稼ぎ出すつもりだ？
先進国にふさわしい金融業とか、放射能汚染で客足が遠のくような観光業とかでか？ｗ

671 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:29.59 ID:911SRWzQ0

海外に行ってもいいの？
それとも半額でもいいから頑張るの？
自分で選択しなさいｗｗ

672 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:32.94 ID:TwPNM0Th0

>>659
レクサスは単にアメリカの独禁法対策で作ったブランド
あんなもんさえなければレクサスなんてブランド作る必要なかった
もともとトヨタのディーラーのサービスは良いのだから（営業マンを除いて）

673 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:44.57 ID:QPgEpAtz0

本社の若造が威張りにくるのは気にいらんが
部品会社は別にトヨタを恨んじゃいないよ
お前らの予想とは違うだろうが

674 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:44.99 ID:8Xu9VuUr0

トヨタ「最後の情けに値段だけ提示してやるよ。無理なら海外生産からよろしく。」

でも恨むなら円高を最後まで見守り続けた無能クズ集団民主党を恨んで下さいね。
慈善事業で続けられるほど甘い世界じゃないのだから。

675 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:51.65 ID:cpY9vG6x0

下請けなんて地主馬鹿なんだからこれでいいのだ

676 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:55.38 ID:du3J/hF+I

>>653
試乗したけど魅力を感じなかった
５シリーズと比べると

677 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:01:58.63 ID:kXhhAZdQ0

あああああ
これマジで一番キッツいニュースだわ
日本衰退するよ本当に

678 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:04.62 ID:EuBz86ei0

売上が、半分になれば資金繰りが苦しいどころか、仕事があっても倒産するところが出ても不思議じゃない。

679 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:05.07 ID:EFG1XCj50

製造業にしがみついた結果がこれだよ
ものづくりなんて言葉を誰が作った

680 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:07.56 ID:7KMQqsTH0

>>659
第三京浜の世田谷出たところのレクサスの中古屋、在庫がテンコ盛りだなｗｗｗ

681 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:11.41 ID:V1MZvTe00

業界によるよ。
化学は原料メーカーがつよい。

682 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:19.72 ID:oYp/l8po0

これって、なんかの法律に引っかからないの？

めちゃくちゃじゃね

683 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:21.06 ID:a18Lj48Z0

>>564
日産で今一番絶好調なＶ８ＳＵＶが日本生産な件はスルー？
利益の薄いマーチはタイでと使い分けしてるだけ
>>589
クソ高いデザイナー料を欧州カロッツエリアに払って、更にセダン買ったらハッチバックおまけみたいなキチガイ販売で利益出てないけどなｗ

684 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:22.54 ID:UIJrX5hY0

実際、会社を清算できる体力も必要だから、本当に考えたほうがいいよ。
下請け会社の社長は。トヨタが海外に出て行ってしまうとかそんなこと
考えてる間にどんどん首がしまっていくよ。会社という形態に人生縛っちゃいけない。

685 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:35.94 ID:otgg9snu0

自動車産業オワコン

能無しはトヨタと一緒に死ねばいい

686 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:37.39 ID:gnKLYuRL0

自動車メーカーの下請けって、ただでさえ円どころか銭単位で切り詰めてんのに
そこから半額カットとかどんだけだよ

687 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:46.11 ID:72EQgciv0

>>656
グローバル化に対応しなければならないんだけど、
グローバル化では、成功しないんですよね。

特に製造業って、やっぱり製造業に向く国民性がないと、
良い部品って、安定的に生産されないんですよ。

品質の低下は免れないんですけど、海外に行かざるを得ない。
どの道、経営はボロボロになるでしょうけどね。
製造業は、実は国民性と結びついているから。

688 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:46.77 ID:AdxIOtv+0

>>1
じゃぁ、プリウスも１００万で買えるようになるんだね？

689 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:50.10 ID:q1kbernC0

>>663
経営者と株主にとっては、とにかく本体が安泰なら
構成員が日本人だろうが外国人だろうがどうでもいいんだろう。
でも、日本企業が日本を捨てたら、もう立ち行かなくなると思う。
他国の多国籍企業とは違って、元から寄せ集めから何か生み出す気質じゃないんだし。

690 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:02:52.49 ID:RRT6wAK70

>>685
だからそれで行き着くとこまで行くしかねーだろもはやｗ
史上初の老害によって滅ぼされた国になるだろうぜｗｗｗ

691 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:03:06.29 ID:8YCZyI5Q0

>>429
欧米がバカみたいに刷ってるんだから、介入なんてクソの役にも立たんよ。
介入って、日本人が汗水垂らして稼いだ金を、欧米が大量に刷った国債と
交換するだけだから何の得にもならない。

クソ紙と交換する位なら、５００兆円くらい公共事業をして日本人の為に使った方がいいよ。
それだけあれば就職難でも何でも大抵の社会問題は解決できるでしょｗ

692 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:03:13.44 ID:pafwrcja0

>631
スーパーカブの品質を見るとよくわかるよな。
部品がどんどん劣化して、スチール→プラに変わってきている。
おまけに最新型の110CCは、コストダウンのかたまりで、
もうカブとは呼べない代物に劣化している。ガキが乗るスクーター
の質感に成り下がっているよね。

693 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:03:15.37 ID:LbobtDEY0

マツダ、スズキの下請けはどうなんだろうな。

694 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:03:22.87 ID:vDwnBgNQ0

>>608？
俺はアンチホンダだぜ？
CBRを海外で生産、しかも単気頭とかＷ
>>572
トヨタは確かに下請け苦しめてるが
内さく率は高いぞ？

日本は内需が大事じゃないのか？

695 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:03:34.20 ID:sOFg1pMy0

ま、トヨタが我慢出来ないってことは、他はそれ以上ってことだから目安にはなる。

696 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:03:49.05 ID:TwPNM0Th0

>>663
だけど日本人じゃないから付加価値は1/3未満かもしれない
外人は（付加価値／人件費）では下がる可能性がある

なんでかって？だって「日本製」というブランドは日本人が日本で作ってこそその付加価値があるんだから
それがなくなったらいくら日本メーカーのラベル貼ったってその付加価値分０になるんだよ
売りは品質なんだから
アップルの糞製品とちがって

697 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:03:55.20 ID:Lp9YI0rJ0

下請けイジメかw

698 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:03:55.46 ID:T9HaQUjr0

一万で納入してたものが、
二千五百円か。

胸圧

699 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:19.39 ID:pRkt21B70

ツンデレが多いスレですな

700 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:27.41 ID:kXhhAZdQ0

部品メーカーに無茶な要求するってことは部品メーカーに原料とかを供給してるメーカにも無茶な要求がされるということなんだが。
実際「アホくせえ、やってらんねーよ」って話になってるんだが。

701 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:30.70 ID:yMvbwB610

>>673
俺の上司達や関連の系列に聞かせてやりたいｗｗ
まぁ。うちは社員より派遣のが多いような職場だけどな

702 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:33.74 ID:t626UYm80

>>664

とある有名な中小企業の社長が言ってたよん。

その人は、自社技術で、とある分野のシェア９０％だったね。

悪いけど、部品メーカーじゃないんだよねえ

703 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:34.49 ID:p5jOEe2q0

>>676
まぁS300からだから試乗せずさっさと買っちまったし
外車は抵抗があるなぁ。
じーさんのW220は故障してばっか
だったから。
あとベンツのEクラスも良いけど高いな。
まぁ品質だから文句は言わないけど

704 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:35.11 ID:3MV1m134P

一番わるいのは銀行と資産家ジジイなんだよ
インフレになると貯金や年金の価値が下がるから反対している

先日貧乏な年金ジジイに「円安になれば雇用が増えますよ」と言ったが
「円高を利用してタイで遊んで暮らしたいから円安インフレは困る」
と言っていたけどな

資産家のジジイは年金なんて屁だから
自分の定期預金を金や株に換えればインフレ円安でも損しないのに
「金はリスクがある」とか言って換えないで定期預金にしがみつく

リスクのない資産なんてねーよ！
オマエが変なリスク回避で円にしがみつくから円が上がってるんだよ！

銀行はインフレ2倍になると自分が国に貸した960兆円がレアアイテムでなくなって
価値が半分に落ちるから大反対してる

バカだから・無能だから放置しているというより
クソエゴイスト、リスク回避なんだよ
-------------------------
日銀を包囲して「1ドル360円になるまで刷れ！サボるな！」デモを！

705 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:37.63 ID:2iHxrAvd0

部品メーカーが拒否したら車は作れない？

706 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:49.47 ID:K5PABWvh0

乾いたタオルをさらに絞るか…
どうなるんでしょうね、最後は引き千切れるんじゃないのか

707 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:04:56.61 ID:47zG6xfP0

こんなもん円高が最たる要因だろ　ドイツを見てみろよユロ安で売れまくりじゃないか

708 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:00.26 ID:MBgUIzsL0

>>55
正解ｗ
マジで大企業は一社提供で長年やってた番組以外は半年に1ヶ月集中放送でいいくらいだわ
今CMやってる超大企業は特にな

709 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:01.65 ID:g1DBMOMn0

>>679
んじゃ金融でもやるのかい？

710 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:03.75 ID:a18Lj48Z0

>>599
１銭玉使ってたのか？お前
バーカ

戦後から１９８０年までの話だ

711 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:12.75 ID:tymMT6DS0

鬼だな

712 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:11.73 ID:RJVrnIH/0

トヨタの元社長が経団連の会長のとき、日本人の低賃金化計画（非正規枠の拡大）を発表したんだからな
経団連が製造業に有利な政策を出す限り、日本は良くならないよ

713 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:33.01 ID:vDwnBgNQ0

ごめん>>694の>>572は>>616あての返信です

714 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:37.59 ID:A7FcmbE6P

下請けさん、人生生きてるだけで丸儲けやで

715 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:38.55 ID:m8nWGfdX0

下請けメーカーはトヨタを見限って中国へ進出
中国メーカーに部品供給するしか、生き残る道は無い
多分そういう動きに出る部品メーカーが、今後多発する事だろう
もう今後made in japanの優位性なんて、何も無くなるだろう
トヨタが遂に自分へ向けてトリガーを引いてしまった

716 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:46.95 ID:7jWmzFRn0

500兆円くらい刷って国民に均等分配しようぜ

717 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:54.85 ID:72EQgciv0

>>702
岡野さんですね。
あの人は、別格でしょうから。

718 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:05:55.10 ID:sOFg1pMy0

>>705
部品メーカーは海外にもあるし、海外に作る事も出来る。
他の自動車メーカーはとっくに海外に切り替えてる。

719 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:02.17 ID:GtWmlZ6S0

半額なら品質も新興国と同等でいいんだよな？
B品C品率5割とかｗ

720 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:03.07 ID:pOUuyJ3m0

ダサイ車ばかり出して売る努力もせずに

721 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:08.71 ID:b1DDA5uN0

その前にデザインなんとかしろよ
世界一カッコ悪いメーカーだろ

722 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:09.69 ID:LY+nGrJS0

>>699
「べっ、別にトヨタのために値下げしたんじゃないんだからね！た、たまたま改善が上手くいっただけなんだから！」

723 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:12.90 ID:vgn7Kv0F0

自動車メーカー全部で談合して、官公庁を始めとする法人需要の見積価格を５０％値上げせよ。
バスやトラックは倍にしてもいいよ。

724 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:13.78 ID:ZYxTZOaE0

民主党の無策のためにどんどん日本に雇用がなくなるな。

725 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:16.51 ID:ylf/ms6O0

トヨタは何だかんだで国内生産台数莫大だし雇用に貢献してるからな
トヨタまで日本を出て行ったら日本の製造業終わるぞ

726 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:20.24 ID:QPgEpAtz0

>>697
うちから見ると映画版ジャイアンって感じだな
キツイこと言いまくるけど同業他社からは徹底的に守ってくれる

727 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:24.31 ID:qv0BSEDu0

途上国の人件費と比較されたらどうにもならないよ

グローバル企業って何なんだろうね
実のない「企業」って形だけがそのまま生き続けてて
中身は入れ替わるゾンビみたい

728 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:29.57 ID:cCBgMSFg0

コレじゃ、単純に給料半分だよね！誰得って話で、景気は、上向かない！

729 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:32.08 ID:a1GKyvPt0

ま、消費者も安いものばかり求める品
一般の人は、食いモンでも衣類でも海外製のものばかりでしょ
そありゃ企業もそれに対応せざるを得ないわな・・・
自動車もそうなってきたってこと

730 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:36.68 ID:Q1oRrVMbO

一揆やろうぜ

731 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:50.22 ID:JcU01sDg0

>>709
日本人が金融で世界に通用すると夢を見てる人が
一定数居るんだよ
言葉は汚いが知恵が遅れてるのではないかと

732 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:53.55 ID:WxezjHuH0

>>1
つまり、海外に出ろって事だな。

中小関連企業が一斉に国外脱出か…
日本終了かね

733 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:54.93 ID:8Xu9VuUr0

わざわざ値段教えてあげるなんてトヨタは優しい企業だな

他の会社なら問答無用で切られてた

734 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:06:58.08 ID:TwPNM0Th0

>>704
資産家は担保面で有利なんだから円刷ったら資産家ジジイがますます資産を増やすだけだろ
おまえ資産と所得の区別という概念がない
アホすぎ
おまえみたいなのが日本を破壊したんだよ！本当に死んでしまえ！消えろ！破壊者！罪人！地獄に堕ちろ！

735 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:06.42 ID:zfqrwRUf0

>>629
左翼の頭の中と同じだから。理想しか見ないで批判するのが２ｃｈだろｗ

実際にはトヨタ社員の給料も考えるだろうから、この春の春闘はどうなるんだろ。
現状維持か、はたまた圧縮orリストラか。

736 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:06.15 ID:BZTVhb100

悪いことは言わない
部品会社は
今すぐ電気会社と組んで電気自動車をつくってTOYOTAと別れなさい

737 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:15.82 ID:a18Lj48Z0

>>635
今は出てる杭が回りを叩きまくってる世の中だ
そして憎悪が蓄積されてる
>>653
カムリかティアナ買ってるほうがマシだよ

738 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:18.95 ID:F3hUM/WE0

>>691
実際、欧州債を買う話があったしな。
なんせ日本の銀行が国債ばっかり買ってリーマンショック後も
余裕があったもんだから、他国の銀行も真似して債券を買う流れになってるとかｗ
ホントかウソかは知らんけどな。流れは変わってきてる。

739 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:26.70 ID:z3wFEhMD0

もう、トヨタ車は買えないな
格安部品で信頼性が無くなった
安く作るために5年持てば十分とか、やりそうだな

740 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:26.69 ID:7ohmydfq0

トヨタは日本の看板企業だからって、調子に乗りすぎてると思うんだ

あんま調子に乗ってると、東京電力みたいに吊るすよ

741 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:28.55 ID:5Ub+C2e/O

国内自動車メーカーの中でトヨタは国内生産率が最も高い
全生産台数の半分近くは日本で生産している
円高を解消できない政府を非難するのが筋だと思う

742 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:33.41 ID:DCEdrUXMO

トヨタは日本人を殺す気か？

743 ：槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 ：2011/10/08(土) 23:07:36.54 ID:eP+hRNGl0

>>576
トヨタは開発競争させて選択するからな、リスク分散が上手いってのは確かだけど
選ばれるほうは必死だな、当たった企業は初期投資ではトヨタが出資して
仕事は増えるが後で買い叩かれるのがオチだねｗ
ソフトウェア系で１回仕事したがトヨタ語知らんと馬鹿にされる、知るかアホかって言いたい。

744 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:38.96 ID:R90RItph0

これは大幅に要求してビビらせときゃ
５％、１０％くらいは値引きできると思って、ふっかけてるんだろうな。
死ねばいいのに。

745 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:50.12 ID:RJVrnIH/0

別に部品メーカーも日本の完成品メーカー以外に製品納めてんだろ？
アップルだってＧＭだって日本の部品使ってるじゃねーか
詭弁だよ、産業空洞化や円高っていうのは

746 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:50.63 ID:7KMQqsTH0

>>696
外人は、日本メ－カー製品でも日本国内製と他国製は、きっちり分けてみてるからね。
中国人、東南アジア人でもそうだからな。
他国製は見向きもされないｗｗｗ

747 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:51.87 ID:t626UYm80

>>717

正解～。

でも、日本の中小企業って、ああいう感じの所ばかりなのにね。

あとは、どう花咲くかだけのレベル。

748 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:07:56.24 ID:555Im1U50

　
アメリカでのトヨタ車リコールは韓国系アメリカ人のねつ造です。
サッカーでトヨタカップをトヨタプレゼントに変えさせたのも韓国。
韓国は国家が反日本主義です。
国家が日本を敵として、あらゆる面であらゆる方法で、
日本を潰そうとしています

韓国の反日感情はアメリカＣＩＡの工作の結果という説もある。
アメリカで今、若者らによるデモが拡大してますが、
デモも韓国の反日工作も、根は一つかも知れない。

去年のトヨタ叩きを、トヨタはどれほど我慢したか。
マスコミは日本もアメリカも、どこもかしこも、ゴミ。
トヨタ、ガンガレ！

　　

749 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:17.48 ID:A7FcmbE6P

なるほど。半額でも金やるから我慢しろということか
まあ、トヨタが本気で日本から出ていったら
失業者すごいことになるもんね

750 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:19.66 ID:Ob4k6rBC0

【コラム】大々的に報じられる「大企業の景況感改善」と、殆ど報じられない「個人の景況感悪化」 [11/10/04]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317988480/

751 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:21.12 ID:FMLrsD9W0

>>55
あれはPRじゃなくて口止めのためのCMなんじゃないの？

752 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:26.43 ID:sOFg1pMy0

>>729
うん。
誰が悪いって、一番悪いのは安けりゃいいって消費者。
客のニーズにこたえるためにはしょうがない。

753 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:28.01 ID:p5jOEe2q0

>>737
あんな物乗るなら18マジェスタ乗るわｗｗｗ

754 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:28.54 ID:mKidEgcK0

トヨタの車なんてだれもが冷蔵庫買うような感覚で買ってんだから
つまり車なんて動けばいいってこと
品質がいいわけじゃない

755 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:47.08 ID:HT8kxcH/0

無茶苦茶な話や　トヨタの横暴
円高は下請けの責任やない　これがデフレ圧力っちゅうやつやな
これで輸出が伸びても給料は下がり、倒産や失業増える
輸出主導の景気回復などありえないことの証明だ

756 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:48.72 ID:Y+aC9W0N0

もういっそのこと、傘下企業全部見捨てたら？

ＥＶへの緩やかな移行とか生ぬるい事言ってると、新興国産の安いＥＶにやられちまうぞ。

本当にアホじゃないかと思うよ。

ガソリン車なんて、低価格で大容量電池が開発されたら5年も待たずに消えるだろうから。

757 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:53.42 ID:fKr52IqZ0

これはトヨタとしては当然の処置だな。
不満のあるサプライヤーは工場を国外に移転すればいいだけ。
全ては円高、ひいては民主党の無策から始まっているだけの話だ。

758 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:08:59.70 ID:3MV1m134P

日銀がなぜ刷らないか？

　銀行に天下りワイロで買収されているから！

銀行がなぜインフレ円安を嫌がるか？
　
　インフレ2倍になると、自分の国に貸した960兆円がレアアイテムじゃなくなって
　価値が落ちるから

日銀包囲、1ドル360円に戻せ！　天下りワイロ禁止デモを！
=====================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　

759 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:01.45 ID:tXBi/3tY0

格付け会社からどのコンペチターよりも
国内販売に拘る一点を理由にランクを下げられる企業が
ひたひたと海外に軸足を移したり端から国内生産など
目も向けない企業より、軋轢が目立つが故に叩かれる構図かｗ
派遣切り騒動の頃から進歩がないのぉ

760 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:03.71 ID:NdoI8kqxO

生産拠点の海外移転が加速。さらに雇用が激減。失業率悪化。

761 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:04.78 ID:Dr6760Ma0

野麦峠の最初のシーン思い出す。

762 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:06.60 ID:34iM030M0

本社の人間の人件費を半額にしてからだな…

763 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:34.35 ID:du3J/hF+I

レクサスは足回りが気に食わない

764 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:34.98 ID:cTn1fli2O

>>736
どこと組んでも国産するなら一緒
超円高って事

765 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:45.23 ID:kXhhAZdQ0

>>741
そんなの常識
その日本最強企業TOYOTAがこれだから本気で何とかしなきゃならない

766 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:49.66 ID:vVHqlqP40

チミ達だって
給料少なくなったら
中華製「クローラ８０万円」
とか「ニラ　５０万円」
買う癖に。
ムリしてもカローラやミラ買ってくれるならさ

767 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:49.44 ID:EOwftW2/0

>>700
今でさえキツキツなのに物流も廃業しまくりだろうな。
ここんとこ、5次請けだか6次請けだかしらんけど、元々の部品屋とは違う
一般貨物の運送屋まで車メーカーに入り込んでてもう時は戦国時代とか超えてるし

768 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:09:53.66 ID:1+7s87sy0

アホみたいにいる役員を減らしてから下請けに話を持って行けよ。

アホの民主政権と一緒ｗ

769 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:01.38 ID:a18Lj48Z0

>>659
一方、日本国内で作ってるインフィニティは大成功
>>689
いずれ役員もとって変わられてソニーみたいになるのがオチだな

770 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:04.05 ID:39KCgE2p0

戦後レジューム体制からの脱却の答えがこれ…

…完全に市場から閉め出された感じだ。意図的ならFRB恐るべし！

771 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:13.73 ID:KRbZMRIIO

品質にこだわって日本の部品使ってるんだろ？
円高で海外の部品が安く手に入り
国内の部品も値段下げろって本末転倒だろうに

772 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:29.56 ID:t626UYm80

神様って、案外ちゃんと見てるもんだぜえ

こういう糞みたいな企業は衰退するよ。

773 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:29.75 ID:dYEhdHqv0

下請けは大変だなー

774 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:31.53 ID:mRKLrShk0

>>731
これだけ円高なんだから、本来金融で世界に通用する力があるとは思うけど
金融立国で日本に十分な雇用は生み出せないよな。
仮に製造業が壊滅して、金融立国でやるとすれば、失業率は５０％超えるんじゃないかな？

775 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:38.24 ID:YxK5PWVY0

奥田さん　こんにちは！

抽出 ID:2o+rNgZ00 (4回)

150 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/10/08(土) 22:22:26.93 ID:2o+rNgZ00 [1/4]
日産やホンダでも似たようなスレは昔から立つけど
何故かダンマリで伸びない
トヨタだと繁盛する

194 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/10/08(土) 22:27:07.59 ID:2o+rNgZ00 [2/4]
>>168
2ちゃんだとゴーンくらいのほうが評価される
下請けが死のうが関係ねえくらいの切り方だったからな
トヨタは情がありすぎる

291 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/10/08(土) 22:34:25.32 ID:2o+rNgZ00 [3/4]
ホンダは海外生産比率7割でトヨタは4割だっけ

344 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/10/08(土) 22:38:52.23 ID:2o+rNgZ00 [4/4]
>>293
結局トヨタ叩いてるのってこういうB層（あんまり使いたくない言葉だがｗ）ばかりなんだよ
数年前執拗に奥田コピペ貼られてたから訳も分からずトヨタ憎しになってるんだろうなあ

776 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:45.39 ID:tV0z3CUT0

これからはどれだけ日本人の雇用をつくっているかで
法人税のパーセンテージを決めるべき。
国民の三大義務のうちの勤労、納税の義務をきちんと果たす
日本国民が、諸外国の雇用に熱心な企業の脅威にさらされるような政治は
納得がいかねえ。

777 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:10:52.64 ID:rNvBD6CL0

>>762
なんで、本社の人間と下請け会社の人間が同じ立場なんだよ。

778 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:03.40 ID:HFbaSs020

車のほうもさっさと半額で売れよ
カスが

779 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:14.03 ID:vgui8R1vO

レクサスはジャパンブランドで売れてるだけでイマイチだな

780 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/10/08(土) 23:11:16.35 ID:pW4a1LAK0

もちろんトヨタ社員の給料も半分になるんだろな
それなら、中小企業だって納得してくれるよ

781 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:19.91 ID:QC0kJqlM0

日銀と政府のタッグが悪な気がしてならないんだが、俺だけだろうか。

782 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:23.18 ID:sOFg1pMy0

>>760
主要市場が新興国に移り、事業所も移る、と。

783 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:23.67 ID:u9p86JhX0

快適なビルの中でデスクワークの首都東京と
工場や農地、海や山で額に汗して働く全国の地方とでは、
利害が正反対で、必要な通商政策も真反対だ。
同じ政府の下で生きていくのは原理的に無理があり、
地方は地方で地方向けの政府を作って独立するのが得策だ。

784 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:27.46 ID:TwPNM0Th0

アメリカのビッグ３が衰退したのも今のトヨタと同じことやったから

トヨタは今後、「衰退」で済めば御の字ぐらいの羽目に陥る

785 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:35.94 ID:ctxRs+4m0

>>725
製造の殆どが期間工で搾取するシステムじゃねえか
大手を振って誇れる会社じゃないぞ

786 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/08(土) 23:11:37.81 ID:K0w6x+pB0

そろそろ空雑巾も破れるぞ

787 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:42.97 ID:p5jOEe2q0

>>763
トムスの車高調いれるんだ

788 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:51.16 ID:kuGfmTCO0

永遠、新興国と競争させる糞会社だろ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

次はアフリカか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

789 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:55.68 ID:Ptfe/JnH0

トヨタは自分らとその辺の中小メーカーの体力が同じだと思ってんのか

790 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:56.96 ID:8Xu9VuUr0

>>775
よう低脳。
事実から目を逸らして楽しいか？

791 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:11:57.54 ID:yMvbwB610

>>700
色々皮算用でコミットさせてきたけど
もう合わせる顔がねーわ。。

792 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:06.76 ID:k3qXFYW10

>>771
その割には、中国製エンジンを日本国内車にも搭載させたりしているメーカー

793 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:13.55 ID:nq7OMAh70

どこまでも他人を絞ることに長けた会社だな

794 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:15.02 ID:Vvs/4bQe0

なんでトヨタはこうも敵を作るような行動を取るのだろう？
その場では儲かるかも知れんが、後々を考えたらトントンか損してるのでは・・・

795 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:25.15 ID:6aBetYdn0

国内生産の高値部品だとグローバル市場で戦えないと言うけれど
消費者視点からすれば今までも散々コストカットしてきたはずなのに
車両価格に反映されてる気がまったくしない訳で
結局の所、純利益を増やすための方便でしかない気がする

796 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:40.21 ID:vVHqlqP40

つーかお前等だって
１００円SHOP行くやん。
殆ど１００パー中国製。
あれでドレだけの日本の企業が死滅したか
知らんのか？
既にお前ら自身がボタンを押しとる

797 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:44.62 ID:a1GKyvPt0

>>739
ダイハツが新型車のイースに韓国、中国サプライヤーの部品使ってます、
って発表したニュース知らない？
おおっぴらに発表してるかしてないかの差だけ
お前さんの乗ってるクルマも知らないだけで
ＬＣＣ部品が使われてる可能性は大だぜ。まさに知らぬが仏

798 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:53.81 ID:CKjPR48d0

自国通貨を放置してウォン元買いをしようとしてる売国政権の狙い通り中小企業は壊滅するだろ

799 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:53.98 ID:0z9Y+k6k0

プリうす新車９０万円

800 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:12:58.67 ID:F3hUM/WE0

相続税80％にしたら年寄りも車を孫に買ってやるだろ。

801 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:01.47 ID:3oFQMZJC0

規制解除記念

802 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:12.57 ID:XzV2L7pf0

半額で売れ

803 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:16.15 ID:du3J/hF+I

>>787
Mスポの足回りには遠く及ばない

804 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:25.34 ID:t626UYm80

>>784

そゆこと～。

で、本社の人間だけが焼け太りして倒産ww

805 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:26.33 ID:a18Lj48Z0

>>694
単気筒はしょうがないべ
GP125を2st125ccから4st250ccに移行させたいんだから
>>731
バブルで散々失敗したくせにな
団塊はほんと害悪だ

806 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:29.52 ID:tV0z3CUT0

>>774
バブル期にアメリカのビルに金をつぎ込んでたようなアホの子孫が
まともな金融戦略が練れるわけがないだろうなｗ

807 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:31.93 ID:LtkmnqgE0

俺は毎日考えている。
アジア唯一の列強国で戦争に負けたことがなかった日本。
それが、第二次世界大戦の敗戦による戦死者300万人、原爆、焼野が原、
他国から占領統治される屈辱・恥辱・不安。そして食糧難。
俺らの先人は、現代日本人よりも悲嘆であり、絶望であり、諦観だったはずだ。
完全に日本はオワコンになったと思ったかもしれない。日本人である事を隠したかったかもしれない。
日本を脱出して海外に逃避したかったかもしれない。
でも、俺らの先人は「汗・血・涙」を流して必死に頑張ったじゃないか。
じゃあ俺らも絶対に負けるわけ行かないだろ。ここで凋落させては先人に顔向けできない。

808 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:36.19 ID:TwPNM0Th0

歴史が示している
愛知は必ずデトロイトになる・・・恐ろしいことだ

この世の地獄、デトロイト・・・

809 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:43.36 ID:5xD0nUwY0

？
トヨタがずっとやってきたことだろ？

810 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:13:56.97 ID:wWQ3NXfy0

海外販売車を値上げすればいいよ
自国では安く売ろうとしないくせに
他国では安さを売りにしようとするのが問題

811 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:07.11 ID:Y8f1ACju0

レクサスの部品も同じところで作られている・・・

それも半額やろな、頭の悪い2代目が屋台をボロボロにする典型例ｗｗｗ

812 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:07.93 ID:sOFg1pMy0

>>783
地方ごとに軍隊をもって主権を守るのか？
それとも無抵抗平和主義でも掲げるか？

>>796
安物買いで将来を失った、消費者こそ、本当は企業を叩く資格なんてないのかもな。
ま、そういって誰も叩かないと、それはそれで本当に困った事になるからダメだけど。

813 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:09.67 ID:RNW0glor0

海外に生産力でも求めて潰れればいいよ

814 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:15.95 ID:+w8GIbjp0

>>794
下請けのお前らの代わりなんていくらでも居るんだぞってことでそ。

嫌なら他と取引するわ～と言われりゃ死ぬ気でコスト削減するしかない。
でも、もう絞っても一滴も出ない状況だと思うけど。

815 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:24.01 ID:mX7IOZQG0

もう下請け会社が団結して車を作ればいいのに。
完成車メーカーはただの組み立て工場になってもらえ。
そして工場の使用料金を毎年５０％ずつ値切ってやるんだ。

816 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:33.88 ID:mRKLrShk0

>>806
でも、日本の金融業がこぞってアメリカに投資したら
円安になるから、結局はトヨタと下請けが助かるだろ？

817 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:35.46 ID:WBF0JR640

此処で叩いてる奴って公務員とかも叩いてる底辺組だろ？
おんなじ感じがする

社会の底辺

818 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:51.56 ID:0laJ13/u0

景気が悪いと若者が買えない。中高年も壊れなきゃ乗り続ける。

819 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:52.96 ID:ZT4GQXxeP

ドルに合わせて闇雲にコストダウンしていたら、
デフレになって破滅するだけ。

円建て取引に変えて行く努力もすべきだと思うけどね。
価格に見合う魅力を作ればいいだけのこと。

アメリカで定価330万のベンツMクラスが日本で定価800万。
腹立つが、ベンツはこんなに営業努力しているゾ。

820 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:54.57 ID:fKr52IqZ0

>>781
それが正しい。無策の政府と無能の日銀が諸悪の根源。
トヨタ叩いている奴には本当の悪が見えていない。
日銀と政府の高官がそれを見てほくそ笑んでるわけだ。

821 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:55.78 ID:mnQDa/fq0

>>583
その言い分で海外でやってみろｗ
訴えられて締め出されるわｗ

822 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:14:57.92 ID:XwplBnYE0

＞これまでのやり方では部品メーカーと共倒れになる恐れがあり

自分がやられる前に、他人にやらせる

823 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:05.29 ID:7lUx8Oj60

トヨタはとりあえず踏ん張るつもりなんだな。
他の自動車メーカーはどうするんだろう。

824 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:05.88 ID:0z9Y+k6k0

ガラパゴス車はヒュンダイに負ける。

825 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:08.28 ID:p5jOEe2q0

>>803
そりゃM3,M5とかと足回り比べるなよ。
あっちはガチだろ。
こっちはでかいセダンなんだぜ？
まぁスーチャいれたらGSも加速良くなるかもね
100万近くぶっこむ余裕ないけど

826 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:08.64 ID:FMLrsD9W0

>>796
そうだよなぁ
分かってはいるんだけど、やっぱり安い方に流れちゃうよなぁ
悪貨は良貨を駆逐するとはよく言ったものだわ
400年前の言葉なんだよね
含蓄があるわ・・・

827 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:16.23 ID:jqjJdkxrO

世の中はカイジの言うイスとりゲームの様なもの
日本人の座るイスが少なくなってしまった

828 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:16.51 ID:YxK5PWVY0

>>790
いかにも奥田らしい反応にワロタｗ

メルセデスのってるからトヨタなんて乗りませんよｗｗ

829 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:36.29 ID:RoP/Tc5XO

三河の人間は飯食べれんがや

830 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:35.81 ID:EHadXpXj0

半額提示が嫌なら中国から買うしw
ってとこか

831 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:39.16 ID:JBvijSAW0

ソニーほどではないにしてもトヨタの世界的影響力がここ数年でずいぶん落ちたな。
今年はGMがトヨタを抜いて再び世界最大手に返り咲く可能性が高いとのこと。

832 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:48.01 ID:MCH8h6aP0

>>700
原材料（わかりやすいのは鉄鋼とｋね）ってのは実は大手自動車メーカーが一括予約購入して
各部品メーカーに卸す形をとってるんで部品メーカーでは触りようがない。
だｋら原料費が30%を占める部品なら50%カットの要求でも部品メーカー責任としては35%分ってこと。

833 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:50.29 ID:1fsbn7zt0

みなさん！たった一言、言わせてください！

トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？
トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？
トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？
トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？
トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？
トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？
トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？
トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？
トヨタを批判している人は高い車をお買い上げになればよろしいのでは？

834 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:50.24 ID:K4eDut4t0

しかし、日産は外資だから逆輸入車導入しまくりだな。
マーチなんかタイからだろｗ　基幹車種を逆輸入車にした会社は
今まで無かったと思う。
ホンダが以前からフィットアリア（フィットのセダン型）をタイから逆輸入してはいたが、
フィットアリアは基幹車種じゃないからな。何代か前のインスパイアも北米から輸入してたけど。

835 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:51.29 ID:kM21nAN40

もうすぐ２０１２年だから何をやっても無駄だよｗｗｗ

836 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:15:51.91 ID:pblGK6Ii0

トヨタも東電も同じ
本社員はふんぞり返って給料が高い
某国企業

837 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:01.08 ID:yMvbwB610

>>725
うちは半値が下りてきたら間違いなく撤退。
系列内の下請けが合併しまくるんじゃねーかな。

838 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:09.96 ID:QGJmTjDJ0

けど自分の取り分は減らさねーわけだろ？

839 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:18.88 ID:ajBzrbJT0

＞＞７９６
日本国民の所得レベルを企業側が下げたから１００円ショップに走ったんだよ
給料が良かったら誰が１００円ショップに行くかよ
あとシナ製は避けて台湾やシンガポール製を買ってるよ

840 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:21.75 ID:a18Lj48Z0

>>738
バブルで散々な失敗して税金で補填して貰ったからなだけなのにね
>>746
だから日産が日本国内で作ってるインフィニティブランドの車が外国で売れてる

841 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:21.88 ID:EFG1XCj50

>>817
そりゃ仕方ないよ、底辺だもの
冷静さも欠いている上に、正当な判断力もないのが今の日本人の姿
守る価値もすらない

842 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:30.10 ID:ekNDAOLF0

もうトラックメーカーなんて、輸出向け車両は海外移管済みで、国内向けを生産
しているだけ。
乗用車も港から船積みすることは直になくなるだろう。国内向けまでヒュンダイ
あたりに食われるようになったらもうキッツイね。

843 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:32.20 ID:TwPNM0Th0

だからさあ、これはアメリカのビッグ３が７０～９０年代にかけてやったことと同じなんだよ

最初に斃れたのがクライスラー
いち早くそれに気づいて脱出したのがフォードだがまだもがき苦しんでいる
そしてＧＭが斃れた

844 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:39.22 ID:h5cQg76eO

技術がある中小企業なら、トヨタから離れて欧米メーカーと取引すればいいだろ。

845 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:40.91 ID:F3hUM/WE0

>>807
全然ダメじゃないんだけど、バブルを忘れられない世代がまだ生きてるんだ。

846 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:49.13 ID:0RNTkxZb0

まあ、安い車で勝負なんだから仕方がないんでね
安い車に合わせて円安にしたら、生活困るもんね

847 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:53.59 ID:yZu18gfI0

日産とホンダは既に日本を捨てた
トヨタも捨てると宣言してるようなもんだ

残るはマツダのみ。

848 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:58.18 ID:YxK5PWVY0

>>833
なんだかんだいってドイツ車はいい

849 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:16:59.64 ID:3MV1m134P

●日銀がなぜ刷らないか？

　銀行に天下りワイロで買収されているから！

●銀行がなぜインフレ円安を嫌がるか？
　
　インフレ2倍になると、自分の国に貸した960兆円がレアアイテムじゃなくなって
　価値が落ちるから

●日本国首相は、なぜ、財務省に政府紙幣を刷らせないのか？

　財務官僚＆銀行が首相を下記のように脅迫できるから
　「政府歳出９０兆円　税収５０兆円　銀行が国債を買わないと予算組めず
　　自衛隊や消防や公務員の給料が払えず大騒ぎになり、マスコミに叩かれて
　　オマエはクビになる。国債買ってやるからインフレはあきらめろ」

　民主党野田だけでなく自民党の谷垣も財務省出身の銀行の手先

日銀包囲、1ドル360円に戻せ！　天下りワイロ禁止デモを！
=====================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　

850 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:05.04 ID:t626UYm80

>>731

団塊以上の老人を、一刻も早く死滅させるのが日本復活の近道なんだよなあ

851 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:04.87 ID:tXBi/3tY0

>>817
いや、国内生産に拘るあまり発生する軋轢を
そんなものなど生じさせない生産体制を敷いた企業より
叩く不思議が昔からあるんだよｗ

852 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:08.48 ID:wuoWGQNs0

現状での３年、５万キロでボロガタになるトヨタ車がこれ以上こコストダウン
やったら目も当てられん。

853 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:10.38 ID:qXBrbXYp0

大手企業は悪の枢軸。
大手企業で２ｃｈ受けの良い会社なんてあるの？

854 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:10.43 ID:upuDfUxX0

>>762
トヨタ本社内でも人件費30～60％削減できる派遣やら委託やらがここ5年くらいでかなり増えてきてるよ
教育も何もされてない、何も知らない派遣がいきなりやってきて仕事やってるからいろんな問題が頻発してる
それでもどうにかやってきてるのがトヨタの現状。

そもそもトヨタの給料なんて一番もらってる技術員層ですら、電波法に守られて寡占状態でボロ儲けしてる
TV会社からみたら半額以下。

855 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:19.04 ID:du3J/hF+I

>>825
M３じゃなくてMスポーツパッケージ

856 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:25.47 ID:EFG1XCj50

>>843
先人が潰れてるのに、何故それをみんなやると思う？
そうしないともっと悲惨な未来が待ってるからだよ

857 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:29.61 ID:QC0kJqlM0

>>820
少し安心した。
トヨタが悪役かってるのはええけど、
個人的に在チョンも同調してトヨタ叩いてるのは気分悪いな・・

858 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:38.38 ID:JFgSlOBU0

早く日本を出て行かないかなあ・・・
トヨタみたいな企業がいたらこの国は滅ぶぞ

859 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:39.08 ID:mnQDa/fq0

>>815
だから規制取っ払えって言ってんだよ
最高品質の車できると思うよ国内向けだけで販売すりゃいいと思う
既存の企業は日本市場から締め出して下請け共同出資でメーカー作って車つくりゃいいと思うよ

勝手に海外でかせいで下さい

860 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:17:55.20 ID:39KCgE2p0

＞インフレ２倍

インフレ率２００％なんて金融破たん以外に有り得ないでしょ？

861 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:18:08.66 ID:mRKLrShk0

>>847
マツダって、フォードだったかＧＭだったかの傘下企業じゃなかったっけ？

862 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:18:10.15 ID:8Xu9VuUr0

>>828
またレスしてくれたんですね低脳さん。

奥田さんって一杯居るんですね（笑）

863 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:18:15.19 ID:Ytnyswso0

日本を出る準備に入ったな

864 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:18:15.34 ID:kuGfmTCO0

安物日本メーカーの下請け仕方ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

865 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:18:26.70 ID:ok5iaOBa0

トヨタ傘下だけど
工場が全部国内にあるダイハツのビーゴを新車で買おうと思っている

866 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:18:27.02 ID:sn/fp7P60

部品は半額になるのに何故車の値段は半額にならないんだ？

867 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:18:39.80 ID:t5/T7rJK0

これはひどい。案外早く日本終了になるかもしれんね。

868 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:18:48.85 ID:wlrQMNpF0

三河地区の会計士やってるが、自動車部品の零細企業の社長は裕福だぞ
仕事より税金対策に真剣な人ばかり
どの部品かにもよるんだろうけど、今迄が甘過ぎだと思う
節税に努力するなら真面目に税金払えよ
お客さんだから本人には言えないけど、正直ざまあと思う
下請けの中でも酷い経営者たくさんいるから、これを機会に真面目働いて欲しい人たくさんいる
従業員さんは真面目な人多いよ

869 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:02.89 ID:72EQgciv0

>>819
日本において、ベンツの販売価格が高いのは、
普通の自動車市場じゃないからですね。

あれは、高くないと売れないんですよ。
レクサスが真似しましたけど、高い高い「ブランド」の蓄積には、
勝てませんでした。革新って、蓄積や経験には、ほとんど勝てないんですよ。

870 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:05.22 ID:5M9YAnXH0

部品作っている人達も勿論消費者な訳だから低所得になった人でも買える車出すんだよな？

871 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:05.98 ID:fKr52IqZ0

>>839
じゃあ洋服もMaid In Chinaは全部避けてるんだな？

872 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:09.97 ID:shPMbb1R0

>>1

ようするに
最後のチャンスだろ。

要求クリアできないなら、
現地生産の部品つかうしかない。

873 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:10.43 ID:yMvbwB610

>>821
仕様の変更は日常茶飯事なので
海外でも受けてもらえますけど？
特にアジアは柔軟に受けてもらえますが？

なんで、いちいち人件費高いところに外注に出すんだ
お前は馬鹿なのか？

874 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:18.58 ID:TwPNM0Th0

>>848
ドイツ車はコストが嵩んでもそれほ価格に転嫁できるだけの付加価値を育てたからだよ
日本車もホンダエンジンがF1で圧勝し続け、マツダが787Bでル・マン完全優勝した時はその方向だった

付加価値が何なのかを当時の企業家は知っていた
バブルで新人類が入社し、その文化は死んだ

875 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:18.45 ID:9hnPRFWHP

トヨタが部品メーカーを叩くと、
同じメーカーから買っているウチの部品が高くなるｗ

傍迷惑な話だよ　まったく・・・

876 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:19.88 ID:LY+nGrJS0

>>866
それだとトヨタの社員の給料が上げられないだろ

877 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:21.43 ID:CDWcGl8e0

長年、政治の世界に口出しておいて今の現状を迎えてるんだぜ？
政治家や政党は一応民意という形で責任をとる訳だが、
こいつらは一体何の責任を負ったよ？

ほんと超A級の老害どもだわ。

878 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:21.95 ID:cjE1758+0

円高だとこうなるんか　よしお金刷れ

879 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:21.86 ID:XzV2L7pf0

民主党のせいだよね？

880 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:24.47 ID:I79Kv5Zl0

さすが娯楽は一流、仕事は三流の日本

881 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:25.16 ID:HT8kxcH/0

グローバル化とはすなわち価格を一番低い国に合わせろということ
グローバル企業はデフレを悪化させる　国民と利益とは不一致

882 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:26.29 ID:jVa2hssxO

円高に加えて人件費、法人税が高い日本で競争力を維持するにはこうするしかないんだよ。
中国の経済特区や東南アジアと比べると明らかに不利。

ここの２チャンネラーは偉そうに耳障りの良い理想論で講釈垂れるけど何も分かってないみたい。
こうでもしないとトヨタが潰れるか、海外に拠点が流出して空洞化が進んで更に国内の雇用が減少するしか無くなるのにね。

これで対応できないレベルなら日本の経済衰退が表に出て来たってだけね。

883 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:32.84 ID:4ek2hfLZ0

>>844
中小で伸びたのは
トヨタというか
車関係を相手にしなかったところだと思うしな俺

884 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:34.79 ID:Kdc0gDJi0

>>783
何さらりと外国人参政権やろうとしてるんだよ
地方から侵略した方がやり易いからな

885 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:39.42 ID:v2Hpv1Vc0

ものつくりっていうけど、末端の人たちをおろそかにしすぎ。

886 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:41.80 ID:YIieDr+u0

コストダウン＝品質低下は避けられないのに、
カイゼン、努力で何とかなるとか、もうね･･･

半額とかアホトシカ言いようがない

887 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:50.54 ID:ZT4GQXxeP

日本企業はそろそろ円建てで勝負しろ。
ドルと心中するつもりか。

円高で音を上げる輸出企業は、
ものづくりじゃなくて、為替で儲けてたってことだ。

888 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:53.16 ID:eeJMO8Sb0

>>170
あのー…ステアリングだけで4割越えるんですが…

889 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:58.37 ID:p5jOEe2q0

>>855
Mバッチつけないとかわんないな。
RS4とかみたいなもんか？

890 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:19:59.34 ID:HndW/6JC0

製造業は人件費の安い国との競争だからきついよな。

891 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:20:04.53 ID:0RNTkxZb0

つか、給料を維持したいなら、日本で売れるぶんの人間以外クビでいいじゃん
外に売るからどうこうなるわけで。勝ち組確定やったね

892 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:20:05.51 ID:39KCgE2p0

トヨタ本社が米国に本社を移すかドル決算にするれば為替損の問題は解決する。

893 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:20:10.21 ID:vDwnBgNQ0

大事なのは内需
メイドインジャパン
じゃなきゃみんなが貧しくなる！
コストで勝たなきゃいけないと考えたら終わりだよ。
俺もしょっちゅうタイに行ってるがタイに
進出した金型メーカーとか工作機械メーカー、シリンダメーカー
ことごとく倒産してるじゃん
みんな日本人は世界一のものづくり民族とか勘違いしちゃって
東南アジアの安い製品にコストで勝負しちゃって（日本製は高いから仕事が来ない→現地メーカーと
値段競争する→日本人の意味がなくなる（いいものは高いのが当たり前））
それで何人死んだよ？いい加減気づけよ

894 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:20:20.50 ID:JoaD2+py0

下請けは奴隷だけど、奴隷の身分から抜け出す自由もある。
奴隷のままでいたいんだろｗｗｗ

895 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:20:35.00 ID:JcU01sDg0

>>847
マツダはうんたらかんたらでハブにされてるというか参入できない
興味あったらググればよろし

896 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:20:40.29 ID:tYXSuLtF0

販売価格も半額にしたらどうだ
コスト削減しまくってるのに販売価格は昔より
明らかに高い
ぬるま湯につかってるのはメーカーのほうだろ

897 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:20:43.77 ID:I4NoVLpM0

もう車なんていらないよ

898 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:19.32 ID:QC0kJqlM0

民主党と日銀の政策の責任だとおもいまーーーーーす
トヨタを責めるのはいいが、もっとよく考えてな

899 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:21.96 ID:ugoDM5tB0

いまさらトヨタ車なんか買わねーよwww

900 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:27.46 ID:a1GKyvPt0

>>848
欧州の部品メーカー、カイパーだとかブローゼだとかも
中国やら色んな国に工場おったててやってるんだよな
日本だけじゃない。世界全体がそういう時代だってこった

901 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:33.96 ID:cjE1758+0

円すててドルで売買すればいい

902 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:34.96 ID:du3J/hF+I

>>889
乗ってみな
価値観が変わるぜ

903 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:36.92 ID:EOwftW2/0

>>865
金型が渡ってるんで適所のパーツは韓国とかオージーとかあるけどね

904 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:49.98 ID:TwPNM0Th0

>>897
モータリゼーションと郊外化が進みすぎちゃって、郊外の道路維持に税金かかりすぎるからな

905 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:56.24 ID:NzigYJ9wI

ヨタはその利益を貸金業（ヨタファイナンス）に回して
やってることはユダヤ人そのもの…
製造業を貶めているのが製造業の中心に
なってしまった産業政策の成れの果て…
日本にはAppleのような企業は生まれないのさ。

906 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:21:58.83 ID:I79Kv5Zl0

>>847
スバルしか無いで・・・

907 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:08.90 ID:t626UYm80

>>857

みんな知ってるよ。

この阿鼻叫喚のデフレに、日銀総裁様は「札刷ったら、モラルハザードがおきる！」だとさwww

あいつ、馬鹿殿様だからさあ。

908 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:14.01 ID:kuGfmTCO0

× ものづくり

○ コストきりつめｗ

909 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:18.82 ID:UrEOTtyTO

トヨタ本体は2000億の赤字で、トヨタ系部品メーカーは、全部で1兆8000億の黒字なんだから、
部品を安くしろって言うのは当たり前だろ。
競争力云々じゃなくて、そもそもからして、トヨタ系は値段がおかしすぎるわ。

910 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:28.26 ID:iBJoqIqe0

>>796
去年ぐらいからどこ行ってもMADEINJAPAN探すの苦労するわ

911 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:31.49 ID:nDkaGADu0

もちろん、部品メーカーに値下げさせた分、最後の売価も下げるんだろうな？

912 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:36.00 ID:m9cahkRZ0

>>839
全くその通りだし元請けの大企業が安ものとは差ある魅力ある製品つくってないじゃん
それが出来るのは元請けだけなのに
研究費をケチってばっかり
ついでに言うと１００ショップの製品は本当に出来悪いよｗ

913 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:41.69 ID:GFGIno7T0

>>62
凄い！エライ！

914 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:45.50 ID:Bf1r3Lq+0

＞国内取引先にも新興国部品メーカーと価格面などで同等の競争力を求めることが狙い

できるわけないだろ！馬鹿かトヨタは！

915 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:45.68 ID:AjEtOLf50

車の値段はそのままなのに、なんで下請けばっかり虐めるんだろうな。

916 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:47.61 ID:JcU01sDg0

製造業はもう事実上終わり
政府は500万人の失業者を介護と林業で支える神政策を持ってる
みんなはさーん

917 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:53.74 ID:1fsbn7zt0

>>897が言うことが正しいんだよね。
結局それを作ってて飯が食えないんだったらその製品はもうはや社会に必要ないってこった
それを作るしか能が無い人も社会から必要ないわけ。
社会から必要ない人には人権も無いんでさっさと死んだほうがいいぞ？ｗ
それが嫌ならなにか社会に有益なものを作れ。
たったそれだけのことだよ。

918 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:54.34 ID:XzV2L7pf0

日銀のせいだよね？

トヨタのせいじゃないよね？

919 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:22:57.46 ID:KRbZMRIIO

>>795
車の価格に反映されてないよな
結局詭弁なんだろうよ

920 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:00.10 ID:YxK5PWVY0

>>790
低能と得意げに書いているが学歴は？

921 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:14.46 ID:a18Lj48Z0

>>803
アリストＶブーコン改には馬力が敵わないだろ

922 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:23.88 ID:GWYFrqKc0

トヨタ下請け板金屋の俺はゼッタイトヨタには乗らないな
近所にマツダしかないのもあるけど

923 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:26.21 ID:LY+nGrJS0

>>908
でも今までコスト切り詰めても
品質維持してるんだぜ（多分な）
そこはやはり日本のものづくりといっていいだろう

924 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:34.93 ID:Xp2bhNf30

金型業界も、1億円の金型と5千万円の金型を造れるだけの技術を持たなければならないとか
何年か前に言ってたな
まあまたトヨタ車の品質が低下するし、車買える奴が減るわけですよ

925 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:36.88 ID:C9xIn+sG0

事実上ダイハツ製のパッソとトヨタ内製のビッツ。
価格帯は接近していても、商品としての質や思想に大きな壁があった。
それは、ダイハツが持つコストダウン至上主義、商品を見切りを低い位置で決める遺伝子。

そんなデカい壁を、トヨタ様自身から取り去ろうって話なんだぜ。

926 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:40.53 ID:InaKHNQr0

中国人と同じことしか出来ないし

同じ価格でいいよ

927 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:41.04 ID:HT8kxcH/0

トヨタの横暴を取り締まれ

928 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:42.68 ID:YFVMrrD90

あの社長の低姿勢さはなんだったの？
真逆なことしてるじゃねーか！

929 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:46.68 ID:wjhkbZDN0

今や、日本の経済にとってマイナスでしか無い大手なんて・・・

930 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:23:57.98 ID:nCoDtUrv0

年間１千億円超と、全上場企業のなかでダントツの広告宣伝費を誇るトヨタ自動車。
本屋にはおべんちゃら本が並び、雑誌は広告と区別がつかないような記事を書いてスポンサーに媚を売る。
しかし、その実態は、欠陥車をどこよりも多く作り、どこよりも多くリコールする不良品メーカーであり、
その労働現場は、「自動車絶望工場」の時代から変わっていない。MyNewsJapanでは継続的に、その実態をウォッチしていく。

http://www.mynewsjapan.com/projects/59

931 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:24:07.71 ID:nycVkRQ00

で、トヨタの車は半額になるの？

932 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:24:12.91 ID:mvlLp+Cj0

モノづくりを捨てて、目先の経営ばかりに走るとどうなるか

……ＧＭだのクライスラーが、それを体現しているのに。

933 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:24:20.06 ID:lH2kAdHH0

ケイレツが製造業をだめにしたトヨタみたいなゴミ会社潰れろ

934 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:24:23.90 ID:du3J/hF+I

>>921
馬力とか
小僧か？

935 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:24:25.83 ID:p5jOEe2q0

>>795
俺がいくらトムスのパーツ買おうが
エアロ組もうが給料には反映されないんだな。
そもそもトムスの部品てどこで作ってんだ

936 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:24:29.46 ID:YxK5PWVY0

>>869
ハワイ在住だけど米国ではレクサスはけっこう売れているのにね

937 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:24:31.60 ID:3MV1m134P

●日銀がなぜ刷らないか？

　銀行に天下りワイロで買収されているから！

●銀行がなぜインフレ円安を嫌がるか？
　
　インフレ2倍になると、自分の国に貸した960兆円がレアアイテムじゃなくなって
　価値が落ちるから

●日本国首相は、なぜ、財務省に政府紙幣を刷らせないのか？

　財務官僚＆銀行が首相を下記のように脅迫できるから
　「政府歳出９０兆円　税収４０兆円　銀行が国債を買わないと予算組めず
　　自衛隊や消防や公務員の給料が払えず大騒ぎになり、マスコミに叩かれて
　　オマエはクビになる。国債買ってやるからインフレはあきらめろ」

　民主党野田だけでなく自民党の谷垣も財務省出身の銀行の手先

日銀包囲、1ドル360円に戻せ！　天下りワイロ禁止デモを！
=====================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　
金融村が日本に与えた損害１０００兆円　福島事故４８兆　防衛予算４．５兆

938 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:24:53.33 ID:ha1PnBHW0

一番コスト掛かってるのはリコールとリコール隠し対策費用でしょ!?
もうこの悪循環から脱け出せないよ、トヨタは。一人負け状態がこれからも続く。

939 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:05.35 ID:ES/ARz0IO

日本製品は無駄な機能が多く、高いというが、
そうやって付加価値で値段を上げないと日本の人件費に対応できないんでは。
結局買われなきゃ何の意味も無いが。

940 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:06.70 ID:k3qXFYW10

ｈttp://n-seikei.jp/2010/10/post-4722.html

古いデーターではあるけど国内生産比率だが、
トヨタってマツダや三菱に国内生産比率だと負けてるのだな、
誰だよ、国内生産比率がTOPとか言ってるやつは

941 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:10.90 ID:t5Dn3sFz0

F1みたいな時代錯誤のスポーツに
数百億も投入して道楽三昧したあげく1勝すら出来ない
技術力の無さを露呈してしまう
F1なんか始めて大損失させた奴ら全員クビにしてから
子供社長は又泣いて頼め

942 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:12.55 ID:t626UYm80

>>920

横レスで悪いが、「低能」と「学歴」の関係性が不明なのだが。

943 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:12.93 ID:WY/ItLAA0

トヨタは毎年、こんな事を言って来るんだよな～。
そして体力、又は技術が在る所は無視。
困ってるところは、条件を飲んで倒産して技術流失。

944 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:13.10 ID:Bf1r3Lq+0

＞国内取引先にも新興国部品メーカーと価格面などで同等の競争力を求めることが狙い

　できるわけないだろ！馬鹿かトヨタは！
そんなことして従業員の首切ったり、労働者の所得が減ると、ますます国内で車を買う層がいなくなり、どんどん車が売れなくなるのにな。
そして、トヨタの経営は傾く。　負のスパイラルじゃん

945 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:13.69 ID:AKEFbZMQO

何年か前にもこれやって、過去最高利益あげてなかった？

946 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:16.11 ID:d8gFKK6A0

そんな事言ってるからバルブスプリング折れるんだぞ馬鹿じゃねーのかハンドル効かんわ内装プラスチッキーだわって車なのにぼったくるんだろまた

947 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:16.96 ID:Y6moRE6N0

トヨタが凋落
現代自動車が躍進

時代は変わったね

948 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:34.02 ID:4ek2hfLZ0

部品共有化をバンバンやって

元々安い単価・古い金型でやってんのに
品質だけバカみたいに上げて
見えもしないとこのちょっとしたキズまで不良にしちゃって
検品も過剰品質じゃなくて異常品質だからな今のトヨタ
本当にやらなくてはいけない仕事なんかなって思う事はあるな

ﾚｸｻｽも社用車にも
同じ部品付けるのに品質だけは異常に高くて同じ値段
共用部品は本当にやめてほしいわ

949 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:34.48 ID:szJgyGZc0

車の値段が半額になるなら納得もするんだがなあ

950 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:35.96 ID:JcU01sDg0

>>928
どこが真逆だよ
惨めなほど日本にしがみついてるじゃないか
ほんと馬鹿ばかりだな2ちゃん

951 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:47.12 ID:bkh2tu1+0

部品下請けで働いているけど、最近のトヨタは開発費をケチルようになってきたね。

952 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:25:59.85 ID:YxK5PWVY0

>>874

> ドイツ車はコストが嵩んでもそれほ価格に転嫁できるだけの付加価値を育てたからだよ

同意

953 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:10.03 ID:Kc+ZC4wGO

じゃ車体も半額にしろよ

954 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:16.10 ID:tXBi/3tY0

安易な道に走る企業よりトヨタを叩く低能
いつもの理不尽な風物詩ですなぁ

955 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:21.10 ID:a18Lj48Z0

>>834
そのかわり利益たっぷり出るＶ６Ｖ８ＳＵＶを日本で作って海外で売りまくってる
北米じゃ日産だけが売り上げ伸び率一人勝ち

956 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:28.72 ID:F3hUM/WE0

>>936
売れてるって聞いたよ。しかも、黒人ギャングに人気あるってｗ
ウォール街２に出てくる不動産ママもトヨタに乗ってたな。

957 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:29.55 ID:i2aWeuhQO

トヨタは日本を潰したいのか？

958 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:32.50 ID:asH2czUr0

材料費は高騰してるのにどうやって値段下げるんだよ。
価格に転嫁しろよ。

959 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:34.02 ID:JAIWt8mQO

他社と同じように海外生産に移行したいから
ワザと無理難題を押しつけてるようにもみえる。

トヨタは国内での生産を続ける努力をしましたが…って言い訳にもなるし。

960 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:36.89 ID:8Xu9VuUr0

>>920
学歴しってどうするの？
お前が低脳だという証拠は、このスレに一杯あるけどね。

961 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:43.40 ID:YZAeT5Qf0

アメリカも雇用を脅かす日本車が憎くて
壊してただろ。日本に戦争を仕掛けっていう
議員もいた。その番が日本に回って来たんだよ

962 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:45.38 ID:p5jOEe2q0

>>921
たしかにチューンしたら800越えちゃうけど
足回り特にブレーキがなぁ。
Sでさえブレーキ悪かったのにVなんて30や
スープラ使わないと無理だろうな

963 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:47.92 ID:ww0QZTZi0

そこでオマイラのデモ発動だろ？

964 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:47.99 ID:aUy4DgR3O

やすくなきゃ売れない車しか作れないならやめてしまえ！

965 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:54.03 ID:t5BpBRRR0

数が変わらないのに売値半分ってことは、通常の延長のコストダウンじゃ無理だろ。
儲け維持するなら、直利が15%位だとしても、直原を今の4割にしなきゃいかん。
材料費半分、切削などの工数は半分以下にしなきゃね。
相当のイノベーションが必要だな。

逆に言えば「これをこなしてくれれば、仕事は続けられる」って事だ。
最初から海外で探さないだけ優しい。

966 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:26:57.31 ID:MKmYEgxD0

トヨタ車ってただでさえ低コストで造ってるのに
これ以上ケチったらどうなるんだろｗ

967 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:02.66 ID:RtcjexZl0

トヨタの経営者一族は
なぶり殺しにされるんじゃね？
恐ろしい時代になったな．．．

968 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:09.99 ID:YXx+tgrW0

＞日本のものづくりが円高や〜

民主党にとっては他人事です。

969 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:20.91 ID:YxK5PWVY0

>>942
恥ずかしがらずに答えましょうよ

>>956
医師・会計士も乗ってるけどね

970 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:21.67 ID:yZu18gfI0

広告費は削れない

アレは口止め料だから。ケチッたらマスゴミに有ること無いこと言われまくって結果的に余計なコストが掛かってしまう

971 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:21.96 ID:e4bFqhX50

トヨタが日本から出て行って得するやつはいない。
他の自動車会社が高く買ってくれるならそっちに売ればいいし、他の業種に転換できるならそうすればいい。

トヨタに売らないといけない法律はないんだから。

トヨタの融資で操業している会社だって嫌ならやめて再スタートすりゃいい。

この円高じゃしゃあないよ。

972 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:24.39 ID:t626UYm80

で、結局マツダが日本最強メーカーって事でおk？

973 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:26.01 ID:t5/T7rJK0

トヨタとパナが終了したらどれくら失業者でるかな？

974 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:31.13 ID:sOFg1pMy0

>>920
> 低能と得意げに書いているが学歴は？

横からだが、せめて、直近２年の主要な業績は？ぐらいの聞き方はできないのかよ。

975 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:31.59 ID:ok5iaOBa0

>>903
そうなのか
ま、でもその辺りは割り切って

976 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:32.37 ID:1pgBBBbb0

日本人を苦しめているのは日本人と言うことでした。

なんとかしないと。韓国を笑えないな。

977 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:38.86 ID:mRKLrShk0

>>956
２４でもテロリストが乗る車がレクサスだったなｗ

978 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:45.16 ID:inlh9NTQ0

酷いよな
無理だと言うとじゃあ他に回すと言われるんだろうし
首つる下請けさん増えなきゃいいけどね

979 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:48.90 ID:WTfvOGEJ0

車もネット直販でいいじゃん。

980 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:52.42 ID:p/a4hPsG0

これ相当厳しいだろｗ

981 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:53.83 ID:EhKtg+jE0

だからエアコンとパワーウインドウはオプションにしろと言ってるではないか
過剰に無駄な部品多すぎなんだよ

982 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:54.10 ID:I79Kv5Zl0

3万人自殺する理由がよく分かるスレタイですね

983 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:58.40 ID:0RNTkxZb0

グローバルに安物を売りたいけど、日本人の給料は高いんで売れません
だから円を下げて、日本人の給料と資産を減らすべき
日銀は何でこうしないの？

984 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:27:59.46 ID:EFG1XCj50

>>959
どうすりゃいいんだよ・・・

985 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:05.74 ID:CSMNAKAf0

これから始まるのは富の独占と産業の縮小
つまり、資本主義の時代はもう終わるってことだ
これから世界は大きくかわろうとしてるのに、日本人は相変わらずだなぁ
結局市場経済に中国を参加させたのが人類の大きな誤りだった
つまり、朝日新聞や毎日新聞の大勝利で終わったってことだ
日本人として素直に喜ぼうぜ

986 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:08.00 ID:9wZTErB+0

>>947
えっ
質より広告を優先したせいでシェアは増えたけど一見ばっかで今大赤字抱えてるチョン企業のことですか？

987 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:11.35 ID:fKr52IqZ0

>>959
そういうこと。いきなり出て行ったらバカに批判されるので、
「海外の同じ価格で部品供給できる？」→当然できない
「じゃあ出ていきますね」

ってこと。

988 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:12.42 ID:0KqZK1fxO

トヨタはウンコだな
身勝手ばかりやってると身を滅ぼすぞ

989 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:15.32 ID:kuGfmTCO0

雇用人質に日本人の創造性ぶっ壊すトヨタは癌。

990 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:25.74 ID:YxK5PWVY0

>>961
そういう気骨のある議員はいないからなぁ

991 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:28.13 ID:FiDhkeUE0

まず社員の年収半分にしなきゃね。

992 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:34.32 ID:w5Vuz9tz0

トヨタ叩いてる奴、
どこの朝鮮人だよｗｗｗ

それに乗せられてトヨタ叩いてる派遣の日本人もアホすぎるｗｗ
自分から売国してどうすんだよｗｗ

993 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:36.04 ID:078mS9Xf0

これはトヨタの「海外へ流れる正当な理由」づくりでそ。下請に死ねと言ってるようなもん。

994 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:42.75 ID:wUubSeIO0

また死儲けイジメか。

995 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:44.48 ID:WTsZkBC/0

>>973
トヨタと関連企業だけでだけで30万
下受け入れたらもっと逝く

996 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:28:52.24 ID:F3hUM/WE0

どんなに悪く言おうがトヨタは日本で頑張ってまーーーす。
景気が良くなったらトヨタ車買って応援するわ。今を忘れないぜ。

997 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:29:00.59 ID:qI3Ga/4k0

中国産でも使えばいいじゃん
チャイナクオリティでアメリカのリコール祭りどころでない批難を浴びるだろうけど

998 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:29:14.56 ID:JFgSlOBU0

トヨタ株は爆上げだな
株主や役員はまたまたウマーできる
お願いだから早く日本から出て行って！

999 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:29:38.93 ID:EFG1XCj50

＞＞９９８
トヨタ出て言ったらどうなるんだ・・・

1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/08(土) 23:29:44.36 ID:FeRnw64c0

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