【経済】中国、富士重工の進出認めず…過剰生産懸念か

自動車大手の富士重工業が５月に申請していた中国企業との合弁会社の設立を、
中国政府が認可しない意向を同社に伝えていたことが分かった。

富士重はトヨタ自動車が１６・５％出資しているグループ企業で、１社が設立できる
会社数の上限に達しているためという。景気減速で自動車の過剰生産が懸念され、
ハイブリッド車や電気自動車など最先端技術の導入を急ぎたい中国側の意向を
反映した動きとの見方もある。

富士重は世界最大の自動車市場である中国事業を今後の収益の柱にしたいと考え、
中国・大連に自動車中堅、奇瑞汽車と合弁会社を作り、２０１５年度に生産台数が
年１５万台規模に達する計画だった。

だが、外資の自動車メーカーが中国企業と設立できる合弁会社数は２社までに
制限されている。この規定を理由に、中国の国家発展改革委員会が今月、
すでに中国で２社設立しているトヨタから出資を受けている富士重には認可できない
との意向を示してきたという。

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110930-OYT1T00726.htm

まだ懲りずに中国とか言ってんのか

これは富士重にしてみりゃ天の助け

ありがとう

企業トップはいまだ中韓パラダイスだと思い込んでるからな〜

スバルの技術はパクリがいが無いって事か

中国の自動車市場が飽和してるのが真相なんじゃないのか？

>>2
もはやイノベーションの起きない日本企業は
新興国で骨になるまでコスト削減競争するしかない
日本脂肪！日本脂肪！

過剰生産だって
中国13億人の巨大市場はまやかしでした
北京が認めたぞ

>>6
スバルの水平対向フルタイム四駆とマツダのロータリーはパクルこと自体に高度な技術を要求されるので、「パクろうと思ってもパクれない」が真相
無理やりパクっても採算に乗らない

共産党幹部の親族の役員就任を断ったか役員報酬で折り合いがつかなかったんだな。

親のトヨタにハイブリット技術を出せとの圧力。
ホンダはさっさと提出したが、トヨタは渋ってる。

生産過剰とかは寝言。
アメリカの脅しには屈したんだから俺にもよこせだ。

もちろん、復興増税の一部は北朝鮮に流れるでしょうし、東北の人たちがいくら苦しもうと汚染されようと助ける気はないでしょう。

朝鮮では「騙される奴が馬鹿」と言う。日本の「騙す奴が悪い」、「嘘は泥棒の始まり」と嘘を嫌う思考とは逆の思考で、韓流工作などで日本支配を目論んでいる。
朝鮮は儒教国であり、｢上にはへつらい、下には威張る」という儒教の認識で判断し、これを最優先で実行する。上へのへつらいは嘘でも良いと言う事から、危険な嘘社会が蔓延した。
反日帰化人民主が「騙されるほうが悪い」と口にするのはこのことである。

インドかアフリカにいこうぜ

賄賂が足りなかったんだな

ワイロを渡さなかったのか

アフリカ諸国が軒並み中国の犬と化しているからな。

まさか大木々用の工場進出を中国から断ってくるようなことがあろうとは。
そこまで中国でも製造業が飽和状態になっているということなのか。

はいはい支那リスク支那リスク

命拾いしたのはお前の方だぜ＞スバル

調子に乗るとすぐ墓穴掘るからな富士重工
釘を刺すのがあたりまえ

水平対向パクったらモロバレだからw

中国娘とニャンニャンしそこねたスバル重役涙目

>>17
資源掘るかわりに
中国がインフラ整備にものスゲェ金出してるらしいな
搾取しかしなかった西欧に比べれば
アフリカ人にとっちゃ中国のほうがありがたいんだろ
しょーがないわな

もしかしたらマツダのロータリーエンジンはこれからのハイブリッド時代の主役内燃機関になるんじゃないか？

>>18訂正
木々用→企業

トヨタ経由で売ればいいじゃん

風向きが変わってきたな
大丈夫か？

スバル車はほんとにいい車だ乗ったことない奴は是非乗ってほしい
純粋に走るってことが計算されたいい車ばかりだ
ただレガシィとかインプレッサをいじくりたおしてる奴はろくな奴がいないから関わらないほうがいい

中国にも規定というものがあったんだな

>>12
圧力も何も、中国でハイブリッド生産は決定しているぞ？
情報遅すぎ。

まあ、良かった良かった！

日本人って本格的に駄目民族だな。

とっくに生産過剰なんだよ
党中央部が「作るな」と命令してるのに無視してる

にしても富士重工(笑)

過剰生産って中国自ら、自分の国に利益はないですよって宣伝してくれたんだな

出荷先の欧米の経済がアレなんだからしゃあないね

ブラジル及び南米が勢いあると思うけどな。
未だにフィアット強いし隙はあると思うが。

星型エンジン車に乗りたい

>>29
内装が駄目でシートが直ぐにへたるらしいね
まあしっかりしているのはトヨタでそれ以外は似たり寄ったりみたいだけど。

かわりにフジテレビあげます！

絶賛インフレ進行中なのに？

>>38
ブラジルは欧州の騒ぎで資金逃亡中。
ある意味、中国よりやばい。

>>24
でも労働力も輸出してるから、現地に残るのは賄賂で太った政治家と道路と箱くらいだろうｗ

技術の習得が終われば中国が製造初めて終わりだろう

トヨタ販売網で売ってもらったほうが懸命だろ。

もう技術はいらない。自分達でやります。でしょ？

隼作れ

中国が中国共産党支配による共産党国家を止めて
資本主義自由主義社会に転換したら中国はどうなっていくだろう？

ＯＥＭでトヨタブランドで出せばいいよ

賄賂が足らないアルよ！！

中国進出するのに合弁会社立てないとダメとか罰ゲームじゃん。
金より重要な物が中国へ流出して終わりｗ
スバルは助かったのだよ

結果は良かったが、中国に断られることがショック。

>>1
・外国人は、中国の土地を買うことはできない、ただ借りるだけ
・中国においてある資産は、共産党に非協力的なら没収できる
・無断で資本を引き上げることも許されない
・中国様は技術情報を開示させることに熱心である
・中国市場は中国のための市場であり、決して海外勢が貪ることは許されない、中国巨大市場とは蜃気楼の如し
・人民元のイカサマ為替が是正される時、中国経済は終わる
・人件費の高騰により、東南アジアやインドに対して既に優位性はない

これだけ悪条件が揃っていても、なぜか中国様にこびへつらい
なんとか大陸進出(笑)しようとする馬鹿企業が後を絶たない

>>49
法治主義が成立してない社会で、共産党の権威による人治主義が無くなったら、
利益集団が軍閥化して、群雄割拠すると思う。

ハイブリッドだったら、５０ｋｍ／ｌは決して夢ではないからなー

中島飛行機に名前戻せば？

中国の購買層って沿岸部の一億ぐらいだろ？

良かったじゃん
あとで痛い目見ないで済んだんだからさ

結果的には良かったよ　
しかし中国進出だなんて富士重工もバカだな

トヨタと同一の合弁先なら認めたんだろな。ってか認めざるをえない。
VWはグループ内の様々なブランドを販売してるが、合弁先は全て上海汽車か一汽汽車。

良かったじゃねーか。

中国がスバルの技術をいらないと判断しただけだな
自動車関係の技術は、他の各メーカーから吸収しているから
スバルは邪魔にしかならないというところだろう

トヨタでさえまねできないサンバーがなくなるのは実に残念だ。

ボクサーエンジンはパクれないから意味ないしね

袖の下、足りんかったん？

富士重工の人って馬鹿なの？

中国共産党　野望と謀略の90年　The Crime of Communism Revives!
別冊正論 Extra.15 (扶桑社ムック)
http://www.sankei.co.jp/seiron/etra/no15/ex15.html
http://www.amazon.co.jp/dp/4819150294

７月に創建９０年を迎えると公称する中国共産党。武力を用い、他民族を虐殺して領土
を拡張する一方、大躍進や文化大革命、天安門事件で何千万人もの自国民を死に追
いやり、抑圧してきました。その覇権的野望の歴史と現在を検証します。

中共の脅威の特徴は、諜報・謀略（特務）工作にあります。かつては各種工作よって日
本を支那事変の泥沼に引きずり込んだ責任が近年、明らかになってきています。「日本
は中国を侵略した」という歴史観を明確に否定する最新研究の数々を紹介します。戦後
日本を歪めてきた自虐史観と決別し、真っ当な国家として危険な隣国と相対するために。

《大特集》中国共産党・ソ連・共産主義の戦争責任
重要史料発掘！近衛文麿首相ブレーン集団の真実　−共産主義者が主導した翼賛体制−
・日本を騙し、利用し続けてきた「人類の悪夢＝共産主義」
・アメリカを巻き込んだコミンテルンの東アジア戦略
・日中戦争を始めたのは中国共産党とスターリンだ
・知られざる中共諜報団の脅威　−日支和平を潰した日本の「ユダ」と中国人工作員達
・尾崎秀実の本当の大罪　〜事変拡大の扇動者
・レーニンの革命資金が流れた帝国陸軍
・「本土決戦」「一億玉砕」を叫んだ敗戦革命論者達
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣
・なぜ共産主義という「戦犯」を忘れたのか

上記の内容は「近衛上奏文」に集約されているといっても過言では無い。
http://josaito.sakura.ne.jp/forblog/konoe.html
http://vaccine.sblo.jp/article/443444.html
近衛上奏文　近衛文麿、共産主義者、革新官僚・革新軍人らの敗戦革命
http://www.youtube.com/watch?v=73T4WDDkWfE
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7196539

>>25
ロータリー自体モーターみたいなもんだからな

国家資本主義＝共産独裁リズム

どうやら運が上を向いたな

レガシィGT中国人にウケると思うけどな

セフセフ

これは助けだろ
韓国以外の違う国へシフトすべし

シャープの時みたいに、液晶工場作るのは第８世代液晶は認めない。第10世代液晶の工場なら認めるみたいな
最新技術よこせ的なことで認めなかったんじゃねーの？

>>10
ﾏｼﾞｳｹﾙ

>>72
実際中国市場でスバルは好調って話を聞いた。

共産主義者の大東亜戦争責任
War responsibility of the communist
http://www.youtube.com/watch?v=GqJSU4v4VHA
http://www.youtube.com/watch?v=F8-suGPP4sA
http://www.youtube.com/watch?v=uFMtTokCuXs
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6396722

アメリカに潜む共産主義者の歴史　Glenn Beck 06-24-10
http://www.youtube.com/watch?v=H5Xbpy4dYdo
http://www.youtube.com/watch?v=jkowqkyNRZA
http://www.youtube.com/watch?v=0dh9hOLjn1Y
http://www.youtube.com/watch?v=azyY9GReB1I

もうひとつの歴史　「となりのスパイ」　VENONA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13238508

アメリカの最高機密が、陰で盗み出されていた。

「第二次大戦後、アメリカの軍事技術が無かったら、
ソ連は軍事力を増強できなかったでしょう。」
ケンブリッジ大学歴史学教授　クリストファー・アンドリュー

VENONA　ヴェノナ　解読されたソ連の暗号と共産主義スパイ活動
http://www.youtube.com/watch?v=7Ri2dRQnzDA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10436106
ヴェノナ（VENONA）とは、１９４３年、米陸軍が独ソ単独講和を危惧して開始した在米
ソ連暗号通信傍受・解読作戦である。１９９５年、ようやく公開されるに至った。
ヴェノナ（VENONA）　　ジョン・アール・ヘインズ (著)　中西輝政 (翻訳)
http://www.amazon.co.jp/dp/4569704891
「KGBの内幕」
http://www.amazon.co.jp/dp/4163482105

　まあ、スバルには欲しいものが無かったってことだな。

富士重が軍需企業だと思われてるからだろ。
中国での規則は都合が悪い時だけ適用されるものだ。

なにこのラッキーな出来事www

バブル崩壊の序章ですね

自動車をみる目が肥えたら中国の車は誰も買わなくなるだろ？

日米の民主党（左翼政権）の類似性と危険性

オバマを取り巻く過激派のマニフェストの内容Glenn Beck 07 28 10
http://www.youtube.com/watch?v=elOPvtvB7UU
http://www.youtube.com/watch?v=nsPseyfFGZg
http://www.youtube.com/watch?v=aYUKSmWg1yg
http://www.youtube.com/watch?v=F12lb9R9PMw
http://www.youtube.com/watch?v=RO7tYz4JFYU
http://www.youtube.com/watch?v=HneISxos-N4

日本の民主党（反日左翼政権）の危険性と、アメリカにおけるそれは非常に類似
していることが分かります。
またこれは、戦前の日米の状況にも似ています。
日本は「革新派」と名を変えた“共産主義”に乗っ取られており、アメリカもまた
コミンテルンの浸透を受け、ルーズベルト左翼政権が支配していました。

この危機を乗り切るには「尊皇反共」あるのみです。

富士重ツイてる！
インドにすればＯＫ！

良かったね
本当は中国行きたくないんでしょ

>>54
経営理論的に機会損失は失策！のような考え方が蔓延している限り
崖に突き進むレミングたちの行進は止まらない。

インドにいけば本場の焼きそばカレー掛けが食べられるお

>>6
トヨタがパクるより買った方が安いと富士重工に出資したのだよ。
トヨタって韓国企業ぽいんだけどね。

水平対向もAWDも投資すればトヨタでも作れる。儲からないからやらないだけで。
サンバーだけはガチでパクれない。

また技術を盗む気だぞ。

パナとか中からもやられてるからダメダメだが、富士重工はどうかな？

何かで中国でベンツの売り上げが落ちたって読んだなぁ。中央日報だったかな。

もうじき３獄死の時代か
北の方の民族がやっぱ強いのかな？

>>89
奥田やチャンはソレっぽかったが､今の社長はガチの車ヲタだぞ｡

トヨタの合弁会社と共同事業でやればいいのに。
工場作ってもらって借りればいいじゃん。

実質トヨタの子会社だろ中島飛行機の流れも終了だろうな
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/bc2ae339a0258f678b9c8bca65ee9958/

何が中国人の機嫌を損ねたんだろう？
中国は人治国家だから規定云々は言い訳にしか過ぎないはず。

韓国の件やらインドやらフィリピンやら．．．　中国．．．　イライラしてね？　世界を敵にするつもりか？

いずれにせよ良かったな。

富士重工では技術をパクレるメリットがないと

>>97
賄賂が足りなかったんだろｗ

中国と合弁でもなんでもいいから、サンバーの生産を再開してくれ！
スバル印のハイゼットなんて乗りたくねーよ

なんでか知らんが、スバルのディーラーに古いポルシェが展示されてた
水平対抗エンジンだから？

>>40
トヨタのイカサマ成金もどき内装も大概趣味悪だけどな。シートは国産は50歩100歩。レカロにでも交換すれば宜し。

まぁ、かつて日本が辿った道
アメリカのビッグスリーに旧通産省がビクビクしてた時代

合弁したら一緒に日本の中国大好きﾁｭｯﾁｭｯオヤジも引き取ってくれ
必要なくなったら対日用兵器の実験体につかってくれてもかまわんし

サンバーの生産中止を知った時か、俺の中では富士重工は死んだ

>>102
だな
俺的には550最後時代のｻﾝﾊﾞｰが一番ｻﾝﾊﾞｰらしくて好きだ

あんな国に係り持っても、長期的には技術流出でマイナスだ。
正直、よかったよ。

いいんじゃね
全く進出できないわけじゃないし、そこは中国のルールに従うべき
日本もこれくらいはやるべきなんだよ

これでは輝く伝統受け継ぎて新たに大アジアを興すという隼の悲願を達成できなさそうだが、これもまた良しのようだな。

>>1
スバルは命拾いしたなｗ

日本車メーカーでいち早く中国進出したの本田宗一郎

>>103
ポルシェをパクるところから、富士重の自動車会社としての歴史が始まったんじゃね？

今から進出とか、遅杉。
もうすでに欧州やアメリカ、日本など山ほど進出してるんだから
いくら巨大市場でも当局の懸念も当然。

（訳）賄賂が足りませんでした

企業のトップって情弱の爺ばっかなの？

>>103
一時期ポルシェのメンテをやっていたからね。

ぶっちゃけ、サンバーは国宝だからな！

スバルにゃEV系の技術はさっぱり期待できないからな
技術のパクリ甲斐がない、水平対向なんか今更盗んでもしょうがねえし
中国が切るとしたらまず最初の会社になるわな

中国が生産しているから過剰生産なんだよ
人件費が安くて誤魔化せていただけ
それももう終わり

>>121
終わる終わると散々聞かされたが
一体いつ終わるんだ

シナ人にスバルはもったいない。

ラッキーじゃん

生産過剰懸念かって読売の記者が勝手に言ってるだけで
これを許したらトヨタ系の合弁会社が乱立するからでしょ

>>114
でも、水平対抗 逆じゃ無かった？

シナにはすでにサンバーみたいな軽四がいっぱい走ってるよｗ

>>44
道路が残れば御の字なんだろ

トヨタ公式サイト

ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ＆サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html

ホーム>企業情報>関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

フォルクスワーゲンに提携解消を突き付けたスズキ　中国・長安汽車と合弁会社を統合した新会社設立へ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317394169/

もうじき中国はバブルがはじけて経済が崩壊するし、
インフレで人件費も高騰してるから中国進出にメリットはない。
富士重は救われたね。
スバルのAWDは欧米の寒冷地で高い評価を受けてる。
ハリボテが動けばいいと思ってるシナチョンにスバル車は必要ない。
ロシアや東欧に進出した方がいいと思う。

富士重はインドで生産か。胸熱だな。

中国は第一に国益
日本は第一に自分の利益

>>131
未だにこんなこと言ってるアホがいるんだな
もう5年以上ずっと同じ文句聞いてるわ

レガシィとサンバーに乗ってたけど
両方出来は悪かった。

>>134
こんなこととは？

1もうじき中国はバブルがはじけて経済が崩壊する
2インフレで人件費も高騰してるから中国進出にメリットはない
3スバルのAWDは欧米の寒冷地で高い評価を受けてる

これはいいニュース
スバル頑張れ

車買い換えるときは富士重工業優先して考えよう

二度とスバルは買わない

なんでベトナムとか行かないんだろう

富士重には盗むほどの物がないアル

ボクサーエンジンをパクっても意味無いからな
向こうからしたら旨みが無いｗ

ｖｏｌｖｏと組んでりゃいいでしょ

バート・レイノルズの映画に『キャノンボール』ってのがあった。
車は富士重工のレオーネ４ＷＤで乗ってるのは日本人って設定だった。
でも、Mr.BOOのマイケル・ホイとジャッキー・チェンの中国人だったんだよな。
スバルと中国で思い出したわ。

【話題】中国・上海のミスタードーナッツ店、ビル管理会社が一方的に店舗を"破壊"、営業停止に陥る [10/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317541606/

【提言】「日中は共同でアジア通貨を作れ」--ノーベル経済学者、ロバート・マンデル氏 [10/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317541807/

【中国】「日本語練習したい」→「ビール2杯で21万円」　要注意　上海でぼったくり急増
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1317447606/

【中国ブログ】中国の不動産バブル、いつかは日本にように？［10/02］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1317532565/

難民受け入れにも限度があると言う事だろ
自国の産業が圧迫されるまではできないと
カードとしても言える状況なら言うわな

他国から工場を誘致
　　↓
技術盗んで自国工場を作る
　　↓
もう来るな帰れ

これが中国

さすがにトヨタの傘下は否定できないしなぁ。

今はまだ、役員を数人送り込んでいるだけで子会社出はないけど、
一人受け入れたら２人、３人、４人と増えて、きがついたらダイハツみたいに
社長はトヨタ出世街道落伍組の天下り席になってるんだろな。

ダイハツなんて優良企業だし、トヨタにケツ持ちしてもらう必要なんてないのに、
なんで自ら傘下にはいったのか、未だにわからん。

スバルラッキー。歴史が証明するでしょう。良かったね。

まあ、現経営陣よりかは商売うまいからいいような気がするが
富士重は無知で無能なホワイトカラーに技術者が泣いてきたって感じがするし

異国恐い

富士という日本を連想させる名前が付いているという単純な理由

>144
キャノンボール2では、ミツビシの流線型スポーツカーだったぞ。

>>144
そうそう、1600スウィングバック
SRX

中島といえば軍事のイメージだし、三菱みたいに電気自動車ないからな。
中国はそろそろ先端技術分野の移転に軸足移してるしね。

富士重工って台湾に合弁工場なかったっけ？
そっから出しゃいいのに。