【調査】自動車重量税は廃止すべき87％…JAFアンケート

1 ：出世ウホφ ★：2011/09/26(月) 01:05:15.42 ID:???0

日本自動車連盟（JAF）は、自動車ユーザーが現行の自動車税制について、どのように考えているかを把握するため、
7月21日から8月31日にかけて「自動車税制に関するアンケート調査」を実施し、その結果をまとめた。

調査結果によると自動車にかかる税金を負担と感じている自動車ユーザーは、回答した8266人のうち、97％にも及んでいる。
国の財政が厳しいという理由から本来の約2倍の税率（旧暫定税率）が「当分の間」として維持されていることには、
回答者の89％が反対している。その理由として「納得できる根拠が無い」や「車が必需品の地方や所得が低い人ほど負担が大きい」などが多い。

税率維持に賛成の人のうち、その理由では「国の財政が厳しいから」が51％と約半数、「自動車ユーザーは負担力があるから」や
「税率が下がると自動車の利用が増え環境に負荷がかかる」などの意見も多かった。

道路特定財源の一般財源化によって課税根拠を喪失した自動車重量税について回答者の87％が廃止すべきと回答した。

さらに、自動車取得税と消費税の二重課税問題、揮発油税が課せられたガソリン代に消費税が課せられる「Tax on Tax」など、
不合理な税体系について回答者の9割近くが是正を望んでいる。

また、地方ほど大きな負担を強いる現行の自動車税制について、国の財政状況が厳しいとして維持することについて、
回答者の85％が「自動車関係諸税を軽減し、必要な財源はその趣旨に応じて別途検討すべき」と考えていることも分かった。

JAFではこれらユーザーの意見を踏まえ、今年度の税制改正に関する要望活動を始め、様々な活動を展開していく方針。
http://response.jp/article/2011/09/24/162759.html

2 ：【忍法帖【Lv=40,xxxPT】】：2011/09/26(月) 01:06:05.91 ID:h/pXCcXe0

全部廃止がいいに決まってる。

3 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:06:49.19 ID:QIPcs7Xs0

　　　　（）
（　）
　（）　　　（　）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧＝∧　　　／　　みなさんこんばんは、モナーです。
　（　´∀｀∩　＜　　　今回は、重量税についてお話したいと思い、スレを立てました。
|￣Ｕ￣￣￣.|　　＼　　浅く広くを目指して書きましたので、興味を持っていただければ幸いです。
|　　┼─┼ .|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　　　／＼　.|
|　／　ホ＼|
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　　└─┘

4 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:07:15.40 ID:Y8juHPDp0

チャリおじさんでごめんなさい(´･ω･｀)

5 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:09:34.13 ID:GXPC9g2F0

車（1998年購入/9年目突入）　　　2,371,060円/9年　　 263,451円/年
ガソリン代（約1100km/月）　　　　 15,000円/月　　　　 180,000円/年
保険（車両なし・対人対物のみ）　　　　　－　　　　　　　 48,340円/年
都道府県税の自動車税（1500cc）　　　－　　　　　　　　34,500円/年
車検代（含・重量税）　　　　　　　　14,7000円/2年　　　 73,500円/年　　　　
駐車場　　　　　　　　　　　　　　　　　7,000円/月　　　　　　84,000円/年
タイヤ　　　　　　　　　　　　　　　　　20,000円/3年　　　　　6,666円/年
エンジンオイル　　　　　　　　　　　　4,000円/6か月　　　 8,000円/年
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　　６９８，４５７円／年＋故障修理代（含まず）

6 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:09:47.88 ID:ulNVVaI3O

JAFも要らないよな。

任意保険の自動付帯でカバーできる。

任意保険も要らない。自賠責を見直せ。

7 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:10:54.20 ID:ZBIIIUiCP

JAFにも天下り送り込んで甘い汁をチュウチュウ吸わせれば
数年後にはこんなこと言わなくなるぜ。

8 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:11:51.22 ID:9R+4ieXhO

廃止一択だろ
日本だけだろ、こんなに維持費かかるの
車じゃなくて、メタボやピザに重量税をかけろやw
電車の座席の幅取って邪魔だし、臭いし、見てて不快だし、いずれ成人病で保険使いまくるし

9 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:12:18.18 ID:PC/plwQ+0

むしろ倍にしろと思う

10 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:12:54.29 ID:LRuWM8G70

ソフトバンク民団キャンペーン
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/usercar/000/000/777/861/777861/p1.jpg

グローバルとか言ってたペテン禿げ
日本人差別の証拠拡散せよ！

11 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:12:56.98 ID:r2BitbY80

>>6
たまにこの手のアンケートやってるけど、圧力団体として殆ど機能してないよな。

12 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:13:40.41 ID:B9JGQ3MU0

車はいらない。
２輪だけでいい。

13 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:14:38.23 ID:Op54bdQf0

子供相手に「宿題は廃止すべし」ってアンケートとってるようなもんだ。

14 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:15:38.25 ID:Je/zx0Zi0

>>9
自動車持ってない貧乏人ｗｗｗ

15 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:15:44.58 ID:0JOcR+1M0

そりゃJAFのアンケートじゃそうなるわな

16 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:16:34.13 ID:gO6cbo4v0

てか買う際に一体いくつ税金かけてんだよっと。
重量税に取得税に消費税にえ～と？あとなんだあ？

17 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:16:59.61 ID:2nBTRjHb0

車は贅沢品なんだから、もっと税金を掛けるべき。

その代わり車検は廃止してやれ。

18 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:17:35.12 ID:oVqFLFvg0

炭素税に一本化すればいい

19 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:18:31.72 ID:lyr0b2nD0

これ、行政裁判起こせば勝てるな。

20 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:19:06.96 ID:Ft4ts5gW0

>>5
アホだから
＞車検代（含・重量税）
としか書けないんだなｗｗ

自賠責、重量税、印紙で７万位
あとは、お前のボロ車の部品代だろ！

21 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:19:25.55 ID:L2wapQA20

廃止じゃなくて軽からがっぽり取るべきだろ

22 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:19:53.26 ID:7DP0oD+40

都市部じゃ車は贅沢品だろうが、地方じゃ車は必需品

23 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:20:41.76 ID:rdCWD55T0

車は生活必需品。

24 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:20:43.32 ID:8i44scNG0

つーか普通にマニフェスト実行してくれ

ガソリンの暫定税率（笑）
高速道路（笑）

25 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:23:15.38 ID:lyr0b2nD0

生活に困らないくらいバス、電車が普及してればいいが、
都市圏をちょっとはずれると車がないと仕事含めて生活できんぞ。

そんなに税金とるんなら、日本全国どこでも、生活に困らないぐらいバスと電車を普及させろっての。

26 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:23:31.73 ID:1AndIx0CO

>>17
単純に車検廃止「だけ」ってのは実質不可能
ユーザーの乗りっぱなし具合をちょいと調べれば分かる

27 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:23:33.47 ID:/9UHKoRX0

そりゃそうだ

28 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:25:30.62 ID:lyr0b2nD0

しかし、自動車税→暫定税率で2倍っての初めて知ったな。

史ね。

29 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:25:30.88 ID:4QqAmX5f0

>>26
車検ないと税金とれねーからね。
自動車税払わない裏技もあるっちゃあるけど。

30 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:27:39.09 ID:hsW9bTXXP

アンケートで「税金が必要だと思いますか？」ってアホか
そりゃないに越したことはない、に決まってんだろ

31 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:27:39.73 ID:z7vtPrPs0

シムシティやったことがあれば自動車税は払わないとしょうがないのが分かる

32 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:29:23.93 ID:T/Z+VeOA0

>>8
電車とか関係ないクソレスすんなよ低脳

33 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:29:43.88 ID:oVqFLFvg0

>>25
税金社会保障費を全部タダにして炭素税に一本化すればほっといても自家用車は減りバス会社は増える

34 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:30:22.59 ID:NZvafXvV0

>>1
重量税、自動車税、自賠責は全部ガソリン税にまとめろよ。

35 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:32:12.36 ID:AMKDrM5V0

重量税を廃止して２倍の環境税をかけるんだろ。w

36 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:32:34.09 ID:4zWMm/9NO

国民にたかり過ぎ。
複数台所有してるが計算すると凄い額なる。

37 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:32:52.18 ID:zx0kp3Ori

>>2で終わってる
あとは車持ってる奴から一律で取るか、車の値段に応じて傾斜をつけるかくらいだろ。道路信号といったインフラ代金が回収できればいいだけだからな

38 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:33:03.47 ID:3aeTuYkz0

自動車買うのに色々金かかりすぎやで。
維持費もいろんな税あってさ。一つにまとめればいいのに。
そもそも税の重複取りっておかしい。

39 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:35:10.38 ID:CeM8UtYG0

分不相応な物を買った貧乏人の戯言だな

>>29
それ以上に、いつ事故を起こしてもおかしくないほどすり減ったタイヤを
はき続けている馬鹿が多すぎるんだがなｗ
タイヤ一つとってもそれなら、同様に事故に直結しかねないブレーキの
整備不良は勿論、オイル類も何時交換したんだかってのは測るまでもない

40 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:35:45.55 ID:ETz2Fdqr0

地方は車ないと会社に通えない
中途採用とか車持ってないと採用されないこともあるよ

41 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:36:03.58 ID:oVqFLFvg0

相続税贈与税酒税タバコ税以外の税金社会保障費も全部環境税と健康税にまとめるのが一番
医療費は全額健康税（酒税タバコ税砂糖税食塩税食肉税食用油税）に一本化
その他の財源は所得再分配税（相続税贈与税不労所得税）と環境税（炭素税廃棄物税公害税）でまかなえばいい

42 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:36:58.45 ID:gO6cbo4v0

クルマ購入に掛かる税金は4種類つか四重取り

自動車税自動車取得税自動車重量税消費税

他にも印紙代とか自賠責とか任意保険とかとか。
えーと・・・
クルマ離れが起こるのは当然かと

43 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:39:44.66 ID:CGz1QXmI0

直接関係ないけど、俺の会社では毎年組合から自動車関係の税金を安くしろってチラシが回ってきて、署名させられる。
一家全員の住所と氏名を書かされるんだから、プライバシー侵害もいいとこ。

44 ：朝鮮　仁：2011/09/26(月) 01:40:03.48 ID:QIxf6lEy0

（´・ω・`）自動車税はどうしても必要だが…
保険？関係のプールされている莫大なお金の行方は解決したのかね

45 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:40:27.66 ID:GIH2VONO0

>>39
どうせ車検までだから、って変えないやつもいるし、車検の時勝手に変えられたりでそういう常識が身につかない制度でもあるね。
逆にバリバリ山あるのに、奥さん、これまずいですよとか言ってタイヤ交換させようとするスタンドの多いこと。

46 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:40:33.15 ID:ec8X9vq50

>>42
だよねぇ。

俺いつも思うんだけど、若者の車離れとか言うなら自動車税重量税減免すれば良い。
便利だから一度使えばもう手放せないから未来への投資。

47 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:43:08.04 ID:uNVU736J0

車持ってる奴に聞いたらそりゃ廃止すべきってなるだろ
インターネットでインターネットの使用率調べるようなもんじゃねえか

48 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:46:58.76 ID:z5MPW2Be0

昔は「車を買える人はお金持ちだから」って理屈も妥当な面があったけど
今、車に乗ってるのは大半が田舎の低所得者だしな。

こんなだから軽自動車しか売れなくなる。

49 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:48:43.87 ID:JLm0t0D30

税金は重量じゃなく車種か燃費で税率決めればしっくりくると思うな。

車売れなくなってる理由って維持費、違反厳罰化と
後は非正規雇用増えて分割買い出来ない層が買えなくなってるくらいか
これは自動車メーカーも非正規雇いまくりだから何も言えないがｗ

50 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:49:46.80 ID:GIH2VONO0

日本の自動車にかかる税金は高すぎる。
でも、トラクターが年に数回通るだけの糞田舎でも綺麗に舗装された道路が張り巡らされてるのはそのお陰でもある。
個人的に立退料をぼったくる制度から見直してほしい。
倉庫部分がひっかかっただけで新築できるケースあるみたいだし。

51 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/09/26(月) 01:51:33.66 ID:egL+UBay0

一番売れない理由は、デフレが何年も続いているのに、値段が下がらないこと。
寡占による価格の下方硬直性だろ。

52 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:52:12.18 ID:Wr3RWa1e0

>>48
経団連もなんでそっちにはだんまりなんだろね？
あれだけ口出しする権力持ってるくせに。

53 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:56:25.39 ID:IIF19wrQ0

燃費は走り方によって変わるから、ガソリン税に全部まとめればいいのに。
ガソリン税、今の倍くらいでいいよ。
燃費悪い車に乗るやついなくなるだろ。

54 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 01:58:43.67 ID:rJM6Bk5OO

地方は必需品なんだから地方ほど安くすればいいんだよ

55 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:01:19.97 ID:Wr3RWa1e0

自動車がもし全く売れなくなれば、自転車からも税金取るだろうな。

56 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:01:55.40 ID:H9oh9bs50

確かに自動車関連の税金高すぎ
結局、東京で車なしで高い賃貸マンション借りるのと、田舎で安い賃貸アパート借りて
車維持するのとじゃ年間の負担は違わない
なのに給料は田舎の方が３～４割安いもんだから地方は完全に死んでる

57 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:05:55.40 ID:/Vvpjosw0

クルマに限らず聞かれれば必ず税金を安くしろと言うんだよね。賢者の一つ覚えです。

58 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:06:58.92 ID:Wr3RWa1e0

こういうのが例えばすんごい不満なら、国民がいっせーのである日突然税金納めないのが一番はやいんだけど、日本人はルールを守るためならルールすら破るような人種だしな。

59 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:08:16.72 ID:Qs2rc5cE0

まず軽の自動車税と重量税を上げろ
手軽に持てるから軽の運転のレベルが低いんだよ

60 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:11:10.74 ID:GIH2VONO0

一生の間に自動車の「維持」にかかる金は一人あたり1000万円以上だとか。
その殆どが税金らしいとか。

61 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:11:24.88 ID:Vi4cJ5QN0

道路傷めてる分際でなに言ってんだ
重量税も払えない貧乏なら自動車乗るなｗ

62 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:11:42.47 ID:H9oh9bs50

>>60
うわぁ・・・まさに公務員天国だな

63 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:13:09.05 ID:FEWkVYX40

>>56
>東京で車なしで・・・
>田舎で車維持する
>年間の負担は違わない

オイw

64 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:13:56.13 ID:GIH2VONO0

>>62
聞いた話だけどね。

実は田舎でも車所有せずにタクシー使ったほうが安いらしい。

65 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:14:21.79 ID:c+jnsS6C0

贅沢品とか環境とかキレイ事を言えば
文句を言わなさそうな自動車ユーザーにタカり続けていれば
こうなるのは必然だろ。

何が「当面の間」だよ。

66 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:16:24.92 ID:Wr3RWa1e0

>>65
当面の間=永遠に
暫定的に=確定
日本語ってめちゃくちゃ難しい。w

67 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:25:37.85 ID:1GbTId410

自動車税と重量税は廃止して、燃料税に一本化でいいよ
めんどくさいし

68 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:27:31.05 ID:H9oh9bs50

>>63
東京で家賃8万の物件一年借りて96万円
田舎で家賃5万の物件一年借りて60万円
差が36万だが、車維持すると車両購入費用を乗った年数で割った分を配賦
すれば、一年で36万円以上は軽く掛かると思う

69 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:28:15.03 ID:6gATeqvF0

車は贅沢品とか言うなら、まず鉄道網、バス網を整備しろっての

70 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:30:02.24 ID:Jz/NxSnI0

タバコ吸う奴は、保険料２倍払え
車の税金は、年寄り税＆ババァ税
６０過ぎたら年々税金高くしていけばいい
ババアの場合は５０過ぎてから高くしていこう

71 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:31:09.77 ID:rdCWD55T0

人間重量税を導入。

72 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:32:38.48 ID:PAdILncR0

道路の轍を見てみろ！
重量税に載貨重量税を足したくなる

73 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:32:48.45 ID:9s2S2jmw0

いや、今の10倍は取っていい
年間5000人以上の無関係な人間を殺している乗り物だしな
カジュアルに運用できるものではないことを知らしめるべし

74 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:35:34.18 ID:umhPv6SQ0

>>70
総じて激しく同意。

まずは女税を作るべき。
社会に迷惑をかけるゴミから徹底的に取るのが至極当然である。

75 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:37:31.37 ID:FmdXtURr0

取りやすい所からとる。

暫定とごまかして盗る。

公約詐欺して盗る。

震災に乗じて盗る。

増税は民主党　ぁぁあ民主党

76 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:40:00.56 ID:JSMhXKVh0

経団連や車屋が利権を守るために出した数字としか思えない
庶民の苦しみを理解しろよ
ふざけんな

77 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:40:16.10 ID:GYfZAOWV0

>>6
> JAFも要らないよな。
>
> 任意保険の自動付帯でカバーできる。
>

保険会社はＪＡＦに丸投げしてるだけじゃないの？ＪＡＦなかったらあの値段では無理だと思うず。

78 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:41:48.52 ID:MDUvnHRx0

200万の車が10年持っても年20万。一切乗らなくても税金で月2万かかる
ガソリン代や駐車代や高速代を加味して年50万は軽く超す
そりゃ売れなくなるわ

79 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:42:09.89 ID:ooppOhzS0

団塊税しかないだろ

日本経済をズタズタにした罪は軽くはない

80 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:43:13.35 ID:NWkz1njg0

排気量で違う自動車税も意味不明。
6リッター超えると年11万。

81 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:46:09.65 ID:T00tSO3p0

>>39

> >>29
> それ以上に、いつ事故を起こしてもおかしくないほどすり減ったタイヤを
> はき続けている馬鹿が多すぎるんだがなｗ
> タイヤ一つとってもそれなら、同様に事故に直結しかねないブレーキの
> 整備不良は勿論、オイル類も何時交換したんだかってのは測るまでもない

明らかに道路運送車両法違反じゃん
第四十七条の二に一日一回、その運行の開始前において、同項の規定による点検をしなければならない。
と明記してあるし。

82 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:46:19.17 ID:Ela7voby0

負担が嫌なら乗らなきゃいいのに。

83 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 02:57:57.18 ID:q5JAQT7MO

田舎の人みたいに車ないと生活できない人もいるからな
軽だけ廃止してそれ以外は二倍にしろ

84 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:02:16.65 ID:XWR0EY+y0

別に車いらなくね？

85 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:03:15.98 ID:tbST1H8B0

都会の公共機関はタダじゃないから。
都会は車がなくても生活できるから負担が少ない？
便利なとこ住む為に、馬鹿高い家賃や馬鹿高い固定資産税払ってるんですけど。

86 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:04:27.58 ID:/Vvpjosw0

地方住みだとクルマが必需品というのは間違いでしょう。
雨の日でもカッパを着てバイクで通勤してる人は結構いるよ。

87 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:05:13.18 ID:Ma1Kt1VR0

自動車税は判らんでも無いが
重量税は意味不明
同じ重量でも走行距離が違ったら根拠が無い
同じくエコ減税も意味不明
高速走ればビュンビュン飛ばしてるプリウスを良く見かける
重い車、バカみたいに飛ばす車は
燃費も悪いんだからガソリン価格に転嫁すべき
物品税も復活すべき
デカい車大杉　ジャマ

88 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:05:39.71 ID:3Qf62fae0

>>86
俺北海道に住んでるけど、冬にバイクはちょっと。

89 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:07:31.49 ID:/Vvpjosw0

>88
ああ、凍る土地は駄目だったね。

90 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:09:23.65 ID:VFG0WoVD0

およそ税なんてものは少ない方が助かるに決まってんじゃねーか。

ましてやこの大不況時に。

91 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:09:48.83 ID:NRSUbAD80

JAFって政治思想のある団体だったのか・・・知らんかった

92 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:10:14.42 ID:Y49yufAe0

わだち作る糞トラックだけは税金かけろ1トン↑から
1～4トン20万
5～8トン40万
9～12トン80万
13～16トン160万
16～20トン320万
21トン以上トン640万

93 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:13:36.16 ID:6PnET5ED0

>>48
今度は軽自動車税を取ろうなんて言ってるくらいだから
庶民は死ねと言っているようなもんだな

94 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:16:20.77 ID:tbST1H8B0

>>68
なんで、東京の1Kの家賃相場と公共の乗り物がないような田舎の3LDKの家賃相場で比較するの？

95 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:19:35.26 ID:uIHImp5U0

税金項目が無くなるはず無い。
公務員の鬼畜さを甘くみない事だ。

96 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:20:33.96 ID:6PnET5ED0

>>55
冗談抜きでそうなりそうだから怖い
国民を本気で殺しにかかってる

97 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:25:45.62 ID:bdLzqCSk0

酒税も第三のビールとか出てきて意味なくなってきてるのに
元に戻せばいいのにな。　あぁスーパードライたまには飲みたいぜ。

98 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:32:38.79 ID:4QqAmX5f0

>>96
自転車が売れなくなれば靴からも取るよ

99 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:34:53.45 ID:OMnIACv40

>>1
ドライバーにタカリ杉。全国民、すべての経済活動が対象の消費税が
税収10兆円程度なのに自動車所有者、運転者から巻き上げる自動車諸税は
8兆円も税収があるからな。如何にとんでもないタカリ方をしてるのかよく分かる。
自民政権の時に二階が10年間で50兆円道路に使うって宣言してたけどそういうことだ。
道路族のタカリシステムに組み込まれてる。

100 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:35:45.72 ID:ec8X9vq50

>>68
田舎で5万の部屋を東京で借りるなら10万オーバーだと思うｗ

東京は住みたいと思わない。

101 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:36:22.03 ID:t/oUno9k0

ここまで多重課税なものが先進国に存在してる時点で悪なんだけどな。

102 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:40:37.33 ID:ad0r5Cd80

ぼこぼこになった道路の補修に金がかかる
からしかたがない
安普請の規格の道路にも問題があるのかもしれないが

103 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:44:41.69 ID:r2S1ZsOj0

車持ってても乗らない人は道路も使わないわけだから、税金がガソリン税に
一本化するべき。ガソリンをがんがん使う人は税金を沢山払うことになり、
エコドライブをすれば支払う税金も少なくてすむ。とってもわかりやすいし
合理的じゃない？　そうすればEVの普及にも役立つだろ。

104 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 03:51:58.68 ID:rDBqJtm8O

揮発油税に暫定税率を掛けて、更に消費税を掛けるのは、明らかな憲法違反です。

105 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:00:07.89 ID:Fx8jTo2sO

>>61
年間２万キロ走る営業アルトと、ほぼ倉庫に飾ってる年間２００キロのフェラーリ、どっちが道路削るよ？

106 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:03:41.17 ID:o4sL6TnsO

土曜深夜の｢top gear｣に出ていたブルースシンガーはかっこ良かったな。

司会者
｢プリウスとか興味ないの？｣

ブルースシンガー
｢51年型シボレーに乗り続けるほうがエコだろ？｣

107 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:07:43.09 ID:vREOxk+B0

海外と比較して見るのが一番

消費税の時だけ日本は消費税が安いとかって洗脳されるの馬鹿だろ

108 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:09:43.59 ID:rOtxami90

>>103
ＥＶ自動車が本当に環境に優しいかなんて、検証途中なんですけど

地方に住むのが負担になるなら、地方に住むのをやめれば良いだけ
誰も地方に住んでくれとは言ってない
住む場所で生活に格差が出るのは当然で、十分与えてる地方交付金を無駄に使う痴呆が悪い
地方議員や首長ならリコールも出来るし簡単に変えれるだろうに、変えてくれって誰に頼んでるの
お前らがやれ

109 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:10:15.19 ID:zbx9D6eW0

重量税ぐらい払えよ
1t以下の車なら安いだろ

110 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:15:37.78 ID:xm0JoCjGO

とりあえず車軽量化するわ
カーボンパーツとアンダーコート剥がし
あとはアルミボルトか？
ブレーキローターハットのアルミ化もあるな

111 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:18:53.69 ID:xxaDX5Hh0

税目がどうであれ世界一群を抜いている（みなし）公務員給与を捻出するためには廃止などしないよｗ

112 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:24:59.11 ID:rOtxami90

>>110
高く付きそうだな

113 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:30:48.65 ID:xxaDX5Hh0

国税の３割が地方交付税として分配され地方公務員給与の捻出に寄与していることも忘れちゃいけませんｗ
（これがなければ自治体はこの３割分をどこかで減らす必要があるわけだけど減らさずに済んでいるということ）

114 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:36:45.37 ID:xxaDX5Hh0

昨年の国税総額が41兆5000億円足らず、そこから地方交付税分を除くと30兆円にも足りないんですよ？減らせるわけがないｗ

115 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:37:10.70 ID:mXmNESYv0

それより車検を安くしろ

116 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:38:34.96 ID:o4sL6TnsO

>>110
寺崎勉のジムニー軽量化の本が面白いですよ。

117 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:40:53.62 ID:1rM6/LUj0

歩道は靴に税金かけて整備しろ

118 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:50:48.62 ID:U0TEr7i90

>>117
なかなかいいアイデアだなｗ

119 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:53:43.42 ID:LVq2qIQF0

女の化粧品と洋服の税を５パーセントから１００００パーセントにしろ！

120 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 04:59:14.13 ID:pKS223gL0

>>77
お世話になったことあるけどJAFと関係なさそうな自動車屋のレッカー来たよ

121 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:01:00.43 ID:o4sL6TnsO

田舎のほうだと、ＪＡＦと提携してる地元業者が来るよね

122 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:03:25.65 ID:mAuNsNZUO

高いとは思うけど
これなくすの無理だろ
どうやって税収増やすかって考えなきゃいかん時なのに

123 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:03:42.04 ID:61eaPXA+0

>自動車ユーザーは負担力があるから
それは町の人間
地方の人間はないぞ。むしろ必需品だからなぁ。

124 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:16:02.02 ID:LhBjwGsvO

地方は乗らざるを得ないんだ
自家用車以外足が無い

125 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:16:58.58 ID:/Vvpjosw0

地方だから必需品というのは自分でそう思いたがってるだけなのでは？

126 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:17:39.54 ID:mFTMA7xb0

>>122
いま税収をあげたら景気が落ち込むよ。

127 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:20:45.95 ID:cAfK/iE80

>>125
あんた　どこ住み？

128 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:22:09.15 ID:61eaPXA+0

>>125
それは、地方をしらなすぎ。
電車が1時間に1本、駅まで車で20分、駅までのバス1時間に1本とかざらだよ。

がんばれば車なしですごせる場所は地方にもあるけど、
それは地方の一番大きい都市とかでしょう。

東京、名古屋、大阪はたしかに車はいらんとおもうけどな

129 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:24:08.51 ID:5tlXrM9Z0

>>1
アホか？
「税金下がってほしいと思いますか？」と聞かれたら「はい」って答えるに決まってるだろうが。

「無職のブサイクと一流企業勤務のイケメンのどちらと結婚したいですか？」って聞くようなものだろ？

130 ：保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT ：2011/09/26(月) 05:27:42.59 ID:yxxkO77f0

(#ﾟДﾟ)＜朝釣りしてる

131 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:33:37.49 ID:0PUaoOUMO

超官僚的体質のJAFのくせにな

132 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:35:03.31 ID:PC/plwQ+0

ミニバンとかちょっと大きすぎに思える
確かに7人乗れるとか、ベビーカー積むのにってのはわかるけど、うーんって思う。
大きさと燃費に比例して、税金高くしてもいいと思う。

133 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:42:46.47 ID:qg670w7g0

>>5
維持費に月６万ってどうなの
世界と比べてどうなの
それで妥協できてるとした従来の常識みたいなものに洗脳されてるだけじゃないの

134 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:43:47.47 ID:Rgzv7BcrO

デブにも重量税を…道路が傷むのと不愉快

135 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:45:40.02 ID:xsYSUEl10

この国は暫定=固定だからな
放射能基準値見ればそれは変わらない

136 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:49:50.78 ID:JIx/Ls8n0

給料からこっそり引かれてる類の所得税・住民税・年金などは、
数百円単位だと、上げる前には相当叩かれるが、実際運用が始まるとそんなに気にならない。

だが、重量税や消費税なんかの「購入するときに見える税」は、
明細についてまわるので、非常に目立つ。

支持率を高支持率で維持したいなら、「目に見える税」を少し下げて、
「目に入りにくい税」を上げて確保したほうがいい。

137 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:51:22.94 ID:aguVtSnXI

>>133
車の値段まで維持費と称するなら、あんまり変わらんだろ。世界的に。

138 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:55:42.39 ID:CLliFsOAO

ヨーロッパとかアメリカとかは車に関する税金ってどうなってるんだろ？
アメリカじゃガソリン税が安いとか車検制度が無いとかは知ってるけど。
誰かカキコして

139 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 05:56:48.37 ID:/Vvpjosw0

>127-128
自分は軽二輪で通勤していて、クルマに乗りたいときはレンタカー。
レンタカー代はガソリン代も含めても年間２０万はいかないと思う。
クルマ関連の出費に苦しみながらもクルマを手放さない人は、
合理性よりもむしろクルマすら所有できないと思われたくないとか、
雨の日に二輪に乗ってる人を見て、あんな惨めな姿にはなりたくないとか、
何か別の要因があるような気がする。

140 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:00:21.76 ID:cAfK/iE80

>>139
贅沢だな。
徒歩か自転車にしろ。

141 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:04:18.26 ID:XmBMiIpR0

ヒント:特別会計の闇

142 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:08:23.06 ID:JPOyHVKE0

>>139
ある程度年齢行くと二輪は厳しい
速度もだせないし運転技術も不安定になる
田舎は年寄だらけで自動車中心になりそれに合わせて若い人も四輪になる

143 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:13:21.79 ID:1R0Up7dY0

病んできてるよな～　日本は

144 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:15:54.56 ID:LhBjwGsvO

若くても、年寄り乗せて運ばなきゃいけない場面は多いしな

145 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:18:30.13 ID:/Vvpjosw0

うん。家族構成や家の事情なんかでクルマが必要というのなら分かる。

146 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:19:59.27 ID:aguVtSnXI

>>138
お呼びじゃないけど、カナダ西海岸の州。

税金→購入時に消費税的なもの。10%前後。最近変わったからわからない。自分が購入時は10%だった。
ちなみに、最初に買ったのは1,000ドルの車だったから税金は100ドル。それだけ。

車検→無し。ただし7年落ち(だと思う。)以上だとエアケアっつー、排ガスチェックを受ける。年一回で、一回30ドルくらい。地方によっては無い。

保険→種類によるけど日本より高い。自分は日本で10年以上無事故だったがこちらでは通用しないと言われ最低ランクからスタート。
年間3,000ドル。対物、対人、盗難、自損。通勤距離が長いので割高。保険屋の話だと最終的に1,000ドル前後まで値下がりするらしい。

ガソリン→今は1ドル25セントあたり。地方によって環境税的な物取られて20セントくらい高くなる。
ただし、日本よりも圧倒的に道路が汚い。他州だけど(ガソリンはこちらの州より安い)法廷速度110km/hのハイウェイのど真ん中に直径1m、深さ30cmくらいのくぼみがあったりする。
舗装のやり直しも滅多にやらず、大概が継ぎ接ぎ。かなりデコボコしてる。あと、雨の水捌けが良く無いのか雨の日は日本の道路に比べ、他車の水飛沫による視界が悪くなる。

147 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:26:46.48 ID:QEKeMSCOO

あほか！？今こそ上げ時だろ。
タバコ税なんてチマチマ上げてないで、軽とトラックからガッツリ取れよ。

148 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:28:17.83 ID:cAfK/iE80

>>145
まあ、いざって時はキミは使い物にならないよ。
親戚から笑い者
つまり役立たず。

149 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:31:42.56 ID:LhBjwGsvO

>>146
保険高いんだなぁ
車検が無いのがうらやましい。日本は頻度高すぎだと思うな

150 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:32:56.46 ID:/vqnqaKt0

排気量高いやつはもっと上げていい。
一般車で排気量1500以上は無用。

151 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:34:46.75 ID:CP9C/XGs0

軽自動車という優遇枠は廃止すべき
リッターカーの税率に近い税をかけろ

軽自動車税の増税ではなく
「軽」の撤廃だ

152 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:46:11.34 ID:1EwG7CadO

660から1000のカテゴリを作ってみたらどうだろうか。

153 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:48:20.42 ID:jWybjU0n0

民主党のマニフェストって出来ないことが書いてあるんだよね

154 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:53:00.38 ID:E1Z+tAuF0

税金の塊の車を、ガソリン税で一本化すれば良い。
後、自賠責に対物保険を。
任意でダブルの保険料、訳わからん。

車が売れねーってのは、収入落ちて税金馬鹿高状態だから。

155 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:55:25.89 ID:pn3+NBRK0

ガソリン税に消費税かける手法は傑作だと思う。

156 ：南米院 ◆ULzeEom5Pip0 ：2011/09/26(月) 06:56:37.32 ID:g1WnRQMv0

どの税も社会の景気に合わせて変動しないから
いつまでたっても華やかし頃の日本の税率ｑｑｑｑｑ

157 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 06:56:59.55 ID:gk4UIJ150

元々、重量税は田中角栄が苦肉の策で造った税法。
重い車ほど道路を傷めるから道路修復の財源という考えなんだが、
ガソリン税も同様の趣旨なのだから、ここは一本化すべき

158 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:02:19.32 ID:5xleq+++0

廃止したら
もう1台買うって人いるんじゃないの。

159 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:02:44.58 ID:qBIuFakY0

自動車税を知れば日本が政府の違法行為に甘い事が解る。

160 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:10:46.70 ID:yPrltYSk0

工業団地の近所を通ると道路がボコボコじゃん。

トラックは視界も悪くするし乱暴な運転も多いんで、無くすよりも増やして欲しいわ。

161 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:11:38.24 ID:88eSU0Yb0

逆にもっと上げるべき　今どきマイカー乗ってるのなんてバカばかりだしな

162 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:14:06.66 ID:b0p+IsRuO

・トラックやバスの税額を引き上げ
・営業ナンバーの優遇税制を大幅圧縮

163 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:17:48.62 ID:LeygmZAf0

地方なんかほとんど軽自動車だから重量税なんか大して払ってないだろ。

164 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:24:47.64 ID:Q9HldDcBO

その税金は毎年一体どこへ？？
> 自民と統一の悶着の証拠だよ。
> http://blog.livedoor.jp/truthseeker/archives/65387135.html

165 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:25:18.03 ID:UTtjmF9R0

車がないとどこにも行けない埼玉のど田舎で車維持して月8万で3DKに住むより
どこでも徒歩で行ける地元で車なし月5万の3DKのマンションに住む方が快適すぎワロタ

166 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:26:09.26 ID:r9aDHhRL0

俺5リッターの遊び車と、2リッタの仕事車の二台体制なのね。
で、前者は年間の走行距離が5000km程度で自動車税年額88,000円、
後者は25,000km程度で45,000円と約倍額。
自動車税に少しでも目的税としての性格があるなら、これすごい矛盾。

167 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:29:51.32 ID:56cZ5bZs0

>>166
言わんとしていることは分かるがもう少し勉強した方がいい。
携帯から失礼

168 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:30:36.31 ID:tg+2iwyX0

>>1
国は田舎に大量の道路を建設して借金を膨らませたんだから、そのコストは自動車利用者が支払うべきだ。

自動車がないと生きていけない？
そんなのは甘えだ。
大正以前の日本人は自動車なんぞなくても立派に生活していたぜ。

169 ：情弱：2011/09/26(月) 07:30:56.45 ID:QC+4cPUo0

環境税、内燃機関税、復興のため、項目はなんでも
公務員増やすために財源になってください。

170 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:38:09.08 ID:a5R+0n7R0

何この無意味なアンケート
交通安全協会をさっさと廃止しろ

171 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:38:40.43 ID:5bhzimuD0

>>168
うちの町（人口約２千人）で自動車を持たないなら
２０キロ先の市街地に行くのに、朝８時からバスで出発して
６時の帰りのバス便に乗り遅れたら、市街地でホテル探して一泊になるか
２０キロを歩いて帰るかを選択

そういう生活になる

公共交通機関が破綻して、市役所から赤字補填されながら維持してます

172 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:40:31.22 ID:SwbFuNyQ0

こういう民意はまったく取り上げない
東亜のポルポト（＝バカ民主）

173 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:44:13.05 ID:z0fXTYdM0

>>156
心配するな、上げるのは間違いないから

174 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:44:21.25 ID:ehZvsLPH0

>>5
たかだか年1万ちょいでオイル年2回交換ってバカじゃねーのｗｗｗ

175 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:44:39.23 ID:JVXbyKIb0

>>166
排気量高い車＝高級車だから高いってのが今の制度だからね。
ＥＶが主流になれば、また制度が変わるんじゃね？

176 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:48:52.22 ID:qrOr2W6DP

ここで増税論を繰り広げているのはビックルなどの工作員ですよ。
彼らに餌を与えないでください。
レスする度に数十円の利益が彼らの懐に入ります。

177 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 07:58:02.26 ID:rNaopG0v0

「自動車ユーザーは負担力があるから」
「税率が下がると自動車の利用が増え環境に負荷がかかる」

あたまおかしい

178 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:02:35.16 ID:/5ms+NM80

>>32
ピザ必死だな

179 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:04:29.10 ID:eqC9BTM+P

>>１
>道路特定財源の一般財源化によって課税根拠を喪失した自動車重量税について回答者の87％が廃止すべきと回答した。

この記事で一番重要なのは、「道路特定財源の一般財源化によって課税根拠を喪失」であることにどれだけの人が気付いてるんだろうか…

180 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:05:01.51 ID:LeygmZAf0

JAFは廃止すべき　97％
安狂は廃止すべき　120％
東電は清算すべき　150％
衆院は解散すべき　300％
NHKは解体すべき　500％
フジテレビいらない　1000％

181 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:05:19.32 ID:Ey34PwgV0

道路財源は揮発油税一本化と、駐車違反反則金倍増で無問題。
ただ重量の大きい車、出力の大きい車は、道路をより痛めるのは事実だな

182 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:05:56.77 ID:uNReA/jC0

>>174
半年で6000km乗ってるんだし普通じゃないのか？

183 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:07:46.79 ID:aguVtSnXI

>>174
その年代の車ならそんな感じじゃね？20世紀に作られてるんだぜ？

184 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:09:52.15 ID:Ey34PwgV0

>>183
90年代のエンジンは、たぶん今のより燃費以外は高性能

185 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:18:29.32 ID:VrY8dL8H0

重量税反対だな
バブル期の副産物で今後の経済状況じゃ車持つのにも頭を痛ませる
でもって軽しか売れない
エコはいいけど経済がしぼんでしまったら
税金どころの話じゃない
消費を増やすのが必要だろ
なんでもかんでもエコってのは悪害しかないし先細りの一因だ

186 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:19:44.71 ID:o4sL6TnsO

足代わりにと10年落ちのマークⅡをディーラー系中古車店で購入したけど
元々走行距離が少なめなんで消耗品の交換も少ないし
購入店からの定期点検ハガキが届くついでに
オイル交換してもらう(異常がなければオイル交換込みで3500円)。

直６の2000ccって初めて乗ったけど
静かにスムーズに加速するんで驚いた。
今まで乗った車はMT･AT含め直４ばかり(一台ボクサー４気筒)。
若い頃は正直バカにしていた系統の車だけど見直した。

まだまだ走れる車を潰すなんて本当に勿体無い。

187 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:19:56.56 ID:W+we8B1XO

ガソリン税だけでいいだろ
使った分だけ払うでいいじゃん
なんで持ってるだけで二重も三重も取られなきゃならないんだよ

188 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:21:45.94 ID:UlygT+Ke0

廃止はいいけど、道路財源どうするの？

189 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:23:27.42 ID:aguVtSnXI

>>184
同じ年式の車乗ってたけど、当時ディーラーから5000kmくらいの間隔でオイル交換してね。って言われた。
最近の車は10000とか15000で交換とか言われてんだろ？

190 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:23:59.12 ID:FUQDjkiQ0

ガソリン税もおかしい！
大型車・高級車の税率をもっともっと高めるべきだ
ヘビー級の車が、エコカー減税対象車って滅茶苦茶だろ！

191 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/26(月) 08:24:52.63 ID:+YsL15UV0

自動車業界もっと頑張れよ

192 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:25:00.89 ID:FHEMpV5O0

重量税だって課税根拠無いだろ
というか、日本には課税根拠のない税が多すぎる。

固定資産税とか早く廃止にしろ。

193 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:26:04.15 ID:P+s+2XkEO

廃止になって、別の名目で今より多い税金取られるようになるんだろ

194 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:27:04.87 ID:Ey34PwgV0

>>189
ディーラーの推奨は商売の都合

【自動車】タダより高いモノはない!?　迫り来る“フリーウェイ系”中古車の恐怖 [09/23]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316779611/

195 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:27:36.86 ID:VrY8dL8H0

逆に大型車高級車こそ税率さげるべきなんだよ
高い車が庶民でもがんばれば乗れるというモチベーションと
お金が動く経済がいい経済効果を生む
エコカーとか軽とかを促進して売るのは
消費者がそれしか選択できない状況になってるからなんだよ

196 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:28:22.19 ID:cAfK/iE80

OIL代ぐらいケチるなよ。
長期で見れば損はしない

197 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:28:37.46 ID:oMOPnUBf0

>>1
＞「国の財政が厳しいから」

ユーザーの家計も厳しいわけだが

＞「自動車ユーザーは負担力があるから」

そんな時代はもうはるか昔に終わっている

198 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:28:37.80 ID:ZbbhZNAg0

自賠責が一番いらん。任意入ってたら、免除できるようにしてくれ。

199 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:29:16.28 ID:vH4MDxHX0

>>20
は？お馬鹿さん？

200 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:30:23.93 ID:VrY8dL8H0

あと大型車高級車と軽が税率同じでも
私は軽に乗ります
ってのが本当のエコなんだよ
車を売るための商売に乗せられてんだよ今のエコカーブームってのは

201 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:30:29.91 ID:Ey34PwgV0

>>190
エコカーはガソリン税安いだろｗ　

202 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:30:47.23 ID:oMOPnUBf0

>>17
＞車は贅沢品なんだから、

いつの時代の話しているんだ？？？

203 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:32:29.09 ID:KaRY6QLJ0

重量税だけだなんて小さいこと言わずに消費税や所得税も廃止しすべきだと思うんだ

204 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:33:06.54 ID:oMOPnUBf0

日本自動車連盟は加入に関してトラブルを聞かないな。
トラブル頻発の交通安全協会はそのやり方を見習うべきだ。

205 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:34:18.63 ID:VrY8dL8H0

だから重量税は無くすべきなんだよ
お金持ちしか買えないっていう論点を崩さないと
そういう車はほんとに今売れないし
そういうのを買えるような将来になりたいだろ?

206 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:34:25.22 ID:w9USEi4i0

日本は税金が安い、安いと言っている人たちがいますが、
間接税、直接税をトータルで考えると日本は世界で有数の重税大国になります。
あまりに税制制度が複雑すぎて一般の人にはわからない。
重量税、ガソリン税、などなど、どうするか考えたほうたいいと思う。
特に、廃止して、わかりやすい税制制度にするべきだと思うぞ。

207 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:35:11.37 ID:M6RAMA6W0

税金が高いから車が売れないんだよ。だから廃止するのは当たり前！

208 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:35:46.17 ID:38Bhk2pT0

軽自動車への増税よろしく
そして軽自動車以外を少し下げればいい

209 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:36:13.92 ID:aguVtSnXI

>>194
へー。そうなんだ。目から鱗！
初めて交換15000って聞いたのもBM乗りからだったな。

210 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:36:28.82 ID:3bibnZGf0

二酸化炭素排出量20％削減を謳っているんだから車自体を廃止すべき

211 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:37:48.57 ID:KI+h3Cp/0

4ナンバーで自家用とか、法人登録して自分用とか廃止させるべき。
軽からトラック、商用まで一律3万でいいんじゃないか。

212 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:39:02.91 ID:wH+FD18B0

維持費を安く、運用費は高く
位置管理システム導入して移動した距離で税金が変わるようにすれ
轢き逃げ、スピード違反、駐禁、等々、交通違反も取り締まりにも使えばいい

213 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:39:53.87 ID:WHRwwgBD0

>>34
たしかに、走った分だけ、道路に負担をかけた分だけという意味では、
ガソリン給油時にまとめて払うのが納得いくな。

214 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:42:31.46 ID:U5tJAsIL0

＞税率維持に賛成の人のうち、その理由では「国の財政が厳しいから」が51％と約半数、「自動車ユーザーは負担力があるから」や
「税率が下がると自動車の利用が増え環境に負荷がかかる」などの意見も多かった

騙されてるのう

215 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:43:45.13 ID:7YdpfDBa0

>車が必需品の地方
地方ってほんと自分勝手だよな。

216 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:44:42.31 ID:UBYVWmey0

3ナンバーは税金高くしてよ

217 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:44:54.91 ID:gKz4uegc0

車周りの税は根拠がよく分からんのが多いが一応犯罪ではない
まずその点真っ黒の交通安全協会を何とかしよう

218 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:45:04.94 ID:G1E10Su/0

金を集めるためには名目なんて何でもいいってのが本音なんだからしょうがない。

219 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:45:28.19 ID:Ey34PwgV0

>>216
充分高いわ

220 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:45:59.16 ID:VrY8dL8H0

ボトムダウンして低きに流れるとどうしようもないぞ…先が

221 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:47:05.41 ID:oMOPnUBf0

>>216
既に高いよ。

222 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:51:06.02 ID:rAghkGnH0

嫌なら乗るなスレ？

223 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:53:58.60 ID:xt9Ae4A80

>>202
交弱、住弱、金弱にとっていつの時代でも贅沢品なのです

224 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:54:31.35 ID:bVeD346M0

軽自動車の増税って話、去年か一昨年に話題になったけど結局どうなったんだろ？

225 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:56:10.37 ID:Ey34PwgV0

>>224
色々なメニューのひとつだな

【復興財源】民主・岡田氏「所得税、住民税の１割を増し、法人税も増税する。これで足りなければタバコ税など色々なメニューがある」★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316962787/

226 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 08:57:00.53 ID:ehZvsLPH0

>>182-183　>>189
80年代の車でも年一回、もしくは10000kmごと、と仕様書に載ってるのがざら

3000kmとか5000km｢推奨｣とかほざいてんのはオートバックスほかオイル交換で小銭稼ぎたい奴らの「宣伝」

まあ水抜き剤とか買っちゃう奴らは騙しやすいってことだ

227 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:00:53.08 ID:DK5ouVFq0

むしろ軽自動車の税率上げろよ。
軽自動車パワーねえからアクセル開けないと60kmまでも
なかなか伸びないし、そのせいで踏み込むから普通車より
燃費悪いし。
それかギアレシオ弄って60kmまでの加速は良くしろ。
それ以上はリミッターかけてもかまわんから。

あと任意保険って言い方やめろよな。
自賠責しか入ってないヤツが運転するとか馬鹿じゃねえの
そういうヤツに限って俺は上手いから大丈夫とか勘違いしてるから
事故りやすいんだよ。
保険は強制。掛け金も払えないやつは人様に迷惑かけるんだから
乗るんじゃない。

自転車も免許制にしてくれ。
あんな恐ろしい乗り物他にはない。
飛び出し横断道路の封鎖なんでもござれ。
あれで事故っても車のせいとか納得いかん。
もちろん車がスピード違反とかなら車が悪いが。

そんだけやってくれりゃ税金に関しても文句いわんよ。
頼むよほんと・・・

228 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:03:01.20 ID:UBYVWmey0

>>219　>>221
もっと高く

229 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:11:06.33 ID:U5tJAsIL0

>>228
であんたは何にのってるの？

230 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:12:06.17 ID:o4sL6TnsO

>>189
使用状況によって違うとか
毎日、近距離の通勤や買い物程度だと
早めに交換したほうがいいみたいだし
最近のタイミングチェーンのエンジンだと
使うオイルも限られるから注意しないと。
メーカー推奨の粘度や添加剤が入っていないとチェーンが短期間で伸びるらしい。

231 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:15:46.41 ID:6gATeqvF0

鉄道の運賃を５倍にして、それを鉄道網の拡充や、バス路線の充実に当てればいいのよ

232 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:18:40.20 ID:psWU9BQyP

>>231
おまえ頭悪いってよく言われるだろ？
運賃５倍にしたらどうなるかもわからんのか？

233 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:22:09.95 ID:XwwXX5fQ0

車乗らない人増加→消費低迷→景気対策無し→緊縮財政の選択
→増税、福祉削減→更に消費低迷
こうなると、殆ど社会主義国家になっていく

234 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:22:22.45 ID:Sb3MGwV50

1000kg以下 = 据え置き
それ以上 = 現状の2割増し

車庫入れすらままならないバカがドヤ顔でミニバン乗ってる現状を見ると、これが良い。

235 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:28:54.81 ID:P81sMbgG0

今は事情があって車を維持してるけど、
今の車が乗れなくなったら、そのまま廃車にして今後は車を所有しない予定。
必要な時はタクシーでいいと思ってる。

年間維持費に比べたらタクシー代なんて安いもんだしな。

236 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:31:08.77 ID:Qk3V7IgR0

>>235
オレもそう思うわ…。
駐車場代とかの維持費を考えたら、ホントに必要な時だけレンタカー借りるとかタクシー使うとか、
その方がよっぽど安上がりだよな…。

237 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:33:39.53 ID:RRXtGHJ70

東京だと基本持たないのが正解。通勤に使うとかじゃないとマジで無駄金。

238 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:35:20.24 ID:k3+0mL7RO

>>233は社会主義を何だと思ってるんだ…
さすがブーブースレ、頭の中身が３歳児なみの奴だらけだな

239 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:35:33.84 ID:elTKc3ZI0

地方住みには必須だからなあ
一家一台じゃなくて一人一台

240 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:36:53.34 ID:7BZHxPyq0

財務省が増税を好む理由は他にもあります。
それは、財務省が差配するお金は大きいほうがいいことと、
増税で税率が高くなると必ず軽減措置という問題が業界から出てきて、
それは財務省や役人が裁量するところとなり、利権が生まれるからです。
軽減税率を与えたところにはその見返りで天下りが多くなる、ということがあるのです。

「税金の額は出来るだけ大きく、仕組みは出来るだけ複雑に」
することにより、財務官僚「個人」が潤うのです。
日本のデフレ深刻化の、少なくとも「一部の原因」は、
財務官僚の個人の利益のためというわけです。

241 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】【東電 54.5 %】：2011/09/26(月) 09:37:20.66 ID:XFxIIQTf0

>>34
その通り。
利用頻度の高い人が多く払うのが一番だよ。
道路を一番痛めつけてる、大型が優遇されてたり
意味判らん・・・
出来るだけ貨物は鉄道にシフトするべき

夜中に、速度落として新幹線網使って輸送とか出来ないのか？

242 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:39:56.09 ID:LtCLJR7o0

>>237
東京の場合はオートジャイロを所有したほうが多分いいと思うのw

243 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:40:40.93 ID:6gATeqvF0

>>232
運賃５倍でどうなるの？
元もと異様に安いのが、やや安くなるだけじゃん

244 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:43:36.17 ID:UlygT+Ke0

>>241
性感トンネルは新幹線規格の貨物列車走らせるらしい。

245 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:45:50.57 ID:rAghkGnH0

家賃8万　駐車場代5万

246 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:45:57.63 ID:eb+0Z3PM0

ってかよ、地方の低所得でも車がなきゃ生活出来ない
オレみたいなユーザーは、税金安くしてくれよ

公共の交通機関発達してないから、
車貧乏にしかならない

247 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:48:36.60 ID:easHTaxaP

電車利用税と電車乗車免許制にしろ

248 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:48:46.66 ID:tB8qaUjq0

それをすると都市部のやつらが地方で登録とかしだすだろうから無理だろ

249 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:49:40.33 ID:6gATeqvF0

>>247
あ、それでいいや

250 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:50:47.92 ID:xt9Ae4A80

>>245
確かに住弱には辛い

251 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:55:29.35 ID:UlygT+Ke0

ワープワだけ重量税免除してくれ。

252 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 09:55:54.69 ID:bhT357KWO

重量税を倍にされたら、もう車は売るよ。
ガソリン、任意保険、車検…
今でも、いっぱい×2だっての。

253 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:03:31.75 ID:xsRe0qIb0

税金払うのアフォらしくなったからチャリ通にしてやろうか真剣に検討中

254 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:04:01.29 ID:UlygT+Ke0

ばかでかい音を出すマフラーの販売を禁止出来ないのなら、思いっきり高い税金をかければいい。
あと。悪質な交通法規違反者からもたっぷり金を取ってやれ。

255 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:08:37.50 ID:rNaopG0v0

廃止しろ

256 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:10:14.73 ID:HJ+edAyy0

>「税率が下がると自動車の利用が増え環境に負荷がかかる」

バカなのかしら・・・

257 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:11:14.06 ID:TOnz/l1G0

車乗ってる物に聞けばそうなるだろうね

258 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:11:36.92 ID:7ynlUvB90

この手の話になると、車を持っていないやつや車に必要性を感じていないやつらと、
車の所有者とでは議論にならないことが多い。

アメリカに住んでいたことがあって車を買ったけど、
維持費はかなり安かった。
州によりけりだが購入時に消費税と自動車税の収税を払えばOKだった。
2万ドルで1500ドルくらいだったかな。
あとは毎年車検があってそれでも50-60ドルだった。

日本は購入時に200万で30万位、毎年自動車税、2-3年毎の車検+重量税
それに加えガソリン税だもんな。維持しているだけでバカスカ税金を持って行かれる。
車が贅沢品だった時代ならわかるが、今は一家に一台くらいは普及している状態では、
もはや過剰とも思える。
環境のことも含めて、ガソリン税に一元化したほうがいい。
重量税を取るよりも、過積載のトラックやダンプを取り締まれ。
道路をダメにしているのはほとんどがトラックやダンプなのだから。

259 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:14:24.61 ID:Qk3V7IgR0

>>256
バカなんだろうね…。

260 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:16:52.47 ID:9+u1b53E0

仮に廃止したとしても、友愛税だのわけわからん税を作って
現行より何倍も多く課税しようとするのが民主の手だからなあ。

261 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:17:33.29 ID:C6eXE6LEO

増税そのものに意味がないから反対だけど
車にかけるんじゃなくて、
保険や違反罰金を上げれば良くね？

保険金詐欺も飲酒も減らせる

262 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:19:01.64 ID:B3tM7DwB0

>>258

賛成！

263 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:19:42.06 ID:V0An//5J0

コンパクトカーでもラゲッジサイズが少し大き目の車種を…なんて考えると1㌧超えは必至の時代
重量税は増税されたも同然だよ

264 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:19:57.39 ID:nH0Ms5x40

車を所有して走らせるのに税金が掛かるのは仕方ないが
二重課税になってる部分の是正はすべきだろ

265 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:21:19.65 ID:BgRwefiD0

自動車って税金垂れ流す鉄の塊だよな
金持ちはガンガン納税してください

266 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:21:28.53 ID:98GzrwKq0

自民党道路族氏ね！

267 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:21:31.16 ID:phHtlJG70

＞課税根拠を喪失した自動車重量税について回答者の87％が廃止すべきと回答

こんなのアンケート取って何か意味があんのかよ。
税金取られたいですか？取られたくないですか？って言ったら
大多数が取られたくないって言うに決まってんだろ。

268 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:22:24.48 ID:Pv4R4Qfp0

>>254
たしか、またdbの基準値上がったみたいね。
まぁ最近の新車にしか適応されないみたいだけど

269 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:22:30.58 ID:cOWl/GDz0

このスレ、いいね

重量税軽減、
ガソリン、軽油に課税、

これ正論だよね、こんなことも理解できない政党、
それに騙されたミンス支持、どうなるんだろこの国

270 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:24:08.06 ID:9TjDFIj6O

何かにつけて「日本の〇〇税は諸外国と比べ低いから増税も～」とか屁理屈つける人達は、諸外国に比べ断トツに車に掛かる諸経費が高い日本のこの増税に対して何ていう屁理屈こねるのだろう？

271 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:24:50.69 ID:xt9Ae4A80

>>265
金持ちだけが持っている訳でもないんだな

自家用自動車の保有台数の推移

平成10年　48,425,731
平成11年　49,710,369
平成12年　50,965,041
平成13年　52,193,011
平成14年　53,228,260
平成15年　54,208,094
平成16年　55,020,983
平成17年　56,017,553
平成18年　56,824,489
平成19年　57,236,620
平成20年　57,277,719
平成21年　57,411,148
平成22年　57,637,404
平成23年　57,888,005

272 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:25:45.94 ID:tB8qaUjq0

ガソリン税に一括と言うけど実際どれくらいに上げるの？
貨物は列車とか言うけど現在の長距離トラックや集配センターから各家への宅配業やらもあって
物価や配送料がどれくらいあがるかが問題なんだが
外国とシステムが完全に一緒ならいいが運送業やらにしわ寄せが来るだけじゃおかしくなるしな

273 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:25:49.59 ID:Ysx5UeAB0

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄
まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

まず国土交通省の地方出先機関を廃止し各県に統合合併させること　
国道や河川を地方自治体に管理させよ　国歌公務員の無駄

274 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:27:44.53 ID:cOWl/GDz0

ミンス的には

重量税戻したら、
暫定加算分をを環境税に恒久化ぐらいかな
認められるのは、

275 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:30:37.61 ID:lnb+slVJ0

税金払うほうがいいか払わないほうがいいか
納税者に聞く馬鹿どこにいるんだろう

276 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:31:05.80 ID:gO6cbo4v0

>>271
なんだかんだいいながら着実に台数増えてんのな

277 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:31:19.64 ID:YDGQWtKa0

走った分だけ税金払うようにすればコレクションで二台、三台って車もてるのにな

278 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:32:25.47 ID:Te8gocvQ0

俺は自転車乗りなんだけど、自転車２台積むためにホンダのフィット買った。
しかし気がついたら、あんまりクルマには乗らず、自転車通勤始めちまって
すげぇ楽しいｗ
メタボ体系がかなり絞れてきたし。

自動車よりも、自転車に優しい道路行政やってほしい。
どのみち、今後日本国内では自動車ユーザって減少していくんだから
自動車メーカーも自転車製造に乗り出すとかすればいいと思う。

279 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:33:44.66 ID:ZAqmK4rQO

そもそも車検だとか定期点検ってものがいらない
重量税よりそっちだな
気が向いたときに点検、故障は自己責任でいいじゃないか

場所によっちゃ点検出すとかえって車の調子悪くなるから困る

280 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:33:47.38 ID:tB8qaUjq0

2-3リッターカー1台から軽2-3台に以降したりしてるしな
それでもトータルは軽の方が安い

281 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:35:58.74 ID:TmSYa9GfO

そもそも都市部と田舎で同じなのがおかしいだろ。
都市部は公共交通機関が充実してる。
スーパーやコンビニなど歩いて行ける。
うちの実家なんかコンビニなんか歩いて片道一時間はかかるわ。
病院なんか歩いて行ける距離にない。

282 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:37:28.16 ID:xg8pDtxX0

自転車や自動二輪は雨の日がつらくて…
晴れている日ならともかく出勤時点で雨降っていたらさすがに車で行く

283 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:37:50.50 ID:8pHoc8g60

いまだに自動車＝ぜいたく品と思ってる馬鹿が
いるとは。

284 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:37:57.04 ID:dptVNLsN0

軽自動車は増税
2000CCや1.5tを超える車は思いっきり増税で
それ以下のは減税がいいとおもうけどな
あ、働く車は減税か現状維持で

285 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:38:52.01 ID:uZegUx7P0

未だにというか、今だからじゃないの

286 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:39:07.16 ID:o5QEuwLvP

重量税は、理に適ってないよな
ガソリンに課税して、運送業に減税やったら問題ないと思う

287 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:39:09.25 ID:djBl31cy0

車検もなくせ！

288 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:39:13.56 ID:I618Y3k70

>>281
誰も田舎に住んでくれなんて頼んでないけどｗ

289 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:41:09.82 ID:xt9Ae4A80

>>281
>都市部は公共交通機関が充実してる。

東京だと
あの満員電車、慢性的な交通渋滞
地震、台風、線路への自殺等で簡単に麻痺する交通網

人口に比して貧弱で脆弱だわな

290 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:41:26.57 ID:qLZ7vJDv0

毎年の自動車税を半額にしてみれば？
所有台数が増加するから。

291 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:41:48.03 ID:tB8qaUjq0

>>288
いやそれはこれからは頼まないとだめだから
放っておくと外国人だらけになるしな

292 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:42:39.96 ID:MCQ5ACjh0

ツッコミどころ多すぎ

道路は輪重の４乗比例で損傷することから考えても、燃料課税だけでは不十分
受益者負担の原則から考えても、マイカーユーザーの負担で大型の営業車が稼いでる構図はおかしいのだが、
重量税廃止しただけじゃ余計マイカー側の負担比率が増大するぞ

だいたい一般財源化で根拠喪失って、道路って港湾、航空の次に補助超過でしょうが
払ったより使われたほうが多い

293 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:43:21.58 ID:Vo39PMax0

>>288
ずいぶん自分勝手な異見だな

294 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:43:29.07 ID:YZN/pngO0

地域毎に税率を変えるべき

295 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:43:48.17 ID:IJOqD39r0

>>282
髪型が大変なことになるからなｗ
ワックスとかつけてたらもう、手でいくらやっても直らない

296 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:44:20.88 ID:95dGVr5y0

そりゃJAFでアンケート取ればそうなるだろ

297 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:48:14.82 ID:jHlJESrk0

アメリカでは車検がなくても、ユーザーの自己責任でメンテナンスしてる。
外見はボコボコでも、たった2年落ちの車でも10万キロ走行なんてザラ。
長距離乗っても問題ないということは、以外とエンジンくらいはメンテナンスはやっているということかな。
大排気量V8エンジンが頑丈てのもあるけど。

日本の場合オイル交換を次回車検までの2年間やらない奴もいるし、どんだけ車に無知なのかって。

言いたいことは、日本で車検制度廃止にしたら、事故が多発するんでないかってこと。

298 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:48:44.53 ID:yVc7ucZ+0

>>11
所詮は官僚の天下り先ですから

299 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:49:06.28 ID:dptVNLsN0

税金もだけど
事故にあったとき車側が不利にされるからな
そりゃ、持ちたくない、乗りたくないになるわ

300 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:51:17.17 ID:sk4WpV/x0

ドリフトしてるカスに課税しろよ

301 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:51:50.51 ID:0xW83NuU0

車検は年に１回でいいから１万くらいで済むようにしてほしい。
自動車税は２０００までは軽４並みでお願い。

302 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:52:08.55 ID:TmSYa9GfO

>>289

たしかに脆弱ではあるね。
しかし山手線なんて5分でくる。
田舎は普通に一時間とかあるし。
田舎にいるのが自己責任なら満員電車も帰宅困難も自己責任だろう。
って別に田舎大好きーってわけじゃないが。

303 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:55:13.27 ID:xt9Ae4A80

>>302
駅まで歩いたり、乗り換えで延々と歩かされるのはたるい
交弱にとってはそれしかないからそう言わざるを得ないだろうけど
車が気軽に使えなくて不便
あ、都内在住ね

304 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:56:14.34 ID:cFJsG7a40

重量が重い車ほど道路痛めるんだからより多くの税を負担するのは当然
とは言え、毎日乗る奴でもたまにしか乗らない奴でも同じように金取られるのは不公平に感じるな
用途に応じて使い分けたくて複数台持つと税負担がでかすぎるし
それより排気量別の区分けはいらない、設計の自由度を奪ってるだけ

税金は環境や道路などインフラにかかる負担に応じて掛けられるべきなんだから

走行距離×｛大きさ（幅、長さ、高さ）で決まる係数＋重量で決まる係数＋排ガスのクリーン度で決まる係数
＋燃費で決まる係数｝

これで決めればいい

走行距離でズルできないような仕組みが必須だけど

（燃費関係はガソリン税や軽油税でとってもよいかも）

305 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:56:54.78 ID:jBfdGRzv0

車検の間隔ももっと空けろよ。

306 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:58:02.37 ID:cVw6Yjpp0

高速に乗れる車と乗れない車でも作ればいいのかもな。

307 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 10:58:39.17 ID:0RXpFsEO0

むしろ重い車ほど重加算すべき。そして区分けをもっと細かく。
１㌧の車と2㌧の車では重量税は5倍くらい違ってよい。

308 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:00:54.96 ID:XN8+NTGY0

ヤニ中といい単に税金払いたくねぇって言ってるだけじゃねーかｗｗ

309 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:01:53.23 ID:+qH4Mcyf0

いくら騒いだところで土建屋が政治を牛耳ってるので無理

310 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:02:22.75 ID:psWU9BQyP

流通が悪くなれば経済が悪くなる。
じゃあどこの税率を上げればいいのか？
高級車でしょ。
高級車ってのはステータス目的で乗っているんだから
税率が上がれば中途半端な奴は乗らなくなる。
むしろステータスが上がって金持ちも賛成するだろ。

だから、高級自家用車の税率を大増税しろ

311 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:02:31.20 ID:t1BkKHFt0

軽自動車という優遇枠は廃止すべき
リッターカーの税率に近い税をかけろ

軽自動車税の増税ではなく
「軽」の撤廃だ

312 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:02:42.20 ID:0xW83NuU0

>>304
おサイフケータイ的な感じで道路走ると課金される感じとか。
商用車とか二種っていうの？あれはまた別として。

313 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:04:58.42 ID:psWU9BQyP

重い車ほど税率が上がるのは流通業界が滞って
経済へ悪影響を及ぼすからダメ

レジャー目的自家用車への高負担が可能ならばそれが一番いい。

314 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:05:11.00 ID:klIDlruSO

自動車税も１３年？過ぎると１割増になるのはおかしい。
新しいエコカーに乗り換えるのがエコではなく
古い車を大事に乗り続けるのが本当のエコなのに

315 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:05:38.02 ID:fZw2lMhw0

それより車検だろ　車検飛ばしたのが原因で事故起こしたなんて聞かねーし

316 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:06:17.01 ID:qLZ7vJDv0

重量の重い車に搾ると議員さんを始め、官僚どもが猛反対する。
究極は公共機関のバスや皇室の車も課税しろ！って議論になり、一向に進まない。

簡単な結論
環境は無視して、皆が乗りやすい制度にしてやれば、長い目で見ても増収となる。
どうせメーカーは強制されなくてもエコカーを作る流れなんだから、
ここは毎年の自動車の半額以下、重量税の半額で、車嫌い、必要無いと思う連中にも乗って貰う政策をする。
車の所有台数が増えれば、自然と税収も上がる。
１万円で１０台より１０００円で１００台、１０００台の方が良いだろ。

317 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:06:32.26 ID:gOS3R5jd0

重量税って暫定税から特別税に変わって当分の間割り増ししてるだけでしょ。
それを普通の税率に戻せばいいだけじゃね。

318 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:07:14.95 ID:XLycxv9E0

フルノーマル以外認めない車検制度で景気を悪くしてる。趣味で車を改造することでどれだけホームセンターやカーショップに通うか。
どれだけ工具類と材料を買うか。それが全部売り上げ０円になっている。景気悪いはずだよ。

319 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:07:54.30 ID:53dUuEOGP

税金を払ってる人に聞いたら「なるべくなら払いたくない」って大抵の人が答えると思うぞ。

320 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:07:59.15 ID:jrBGs4ah0

>>315
俺はタイミングベルト切れてエンジンお釈迦が1回
タイヤつるつるでブレーキきかなくて女子高生一回はねた

321 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:08:44.42 ID:Qy1h9bVY0

消費税上げるかわりに自動車重量税と揮発油税は撤廃すべきだな

あと、たばこ税は廃止して罰金扱いにすべき
税金払ってるとか胸張られるのは胸くそ悪い

322 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:11:00.43 ID:kIWrN5mh0

こういう物にこそ、年収/家族構成が反映されるべきだと思うんだが。

年収1000万以上または扶養無しは自動車税を重くして、年収1000万未満かつ扶養有りは免除。
※ただし配偶者は扶養と認めない。

323 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:11:19.38 ID:OAkEmcmD0

重量税を廃止して新税作るんだろ？わかってるよ

324 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:11:57.87 ID:yLMIZuJL0

むしろ倍の金額にしてガソリン税も一緒に倍にしろ
ＤＱＮ車が減って安心して暮らせる

325 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:14:36.76 ID:dptVNLsN0

>>324
釣りだろうけど
その代わり物の値段も跳ね上がるな

326 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:14:40.76 ID:Q67Z3hMuO

ごみ議員が税金で豪遊しなきゃ増税なんていらねぇよ

機密費とか馬鹿じゃねぇの？

327 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/26(月) 11:15:34.30 ID:3S3i/i3z0

>>5
地方民は、毎年これだけ金使ってんだから、
税金くらいは無しにすべきだよな。
そっちのほうが産業振興になるぞ。

地方の場合、一人１台だから、ほぼ人頭税
でこの額がかかってくる。

328 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:17:03.47 ID:h394XQjI0

>>318
和歌山の車検場みたいに検査員の好みで通さないとかもありえる世界。
一番酷いのはバイクのラインでドカティは嫌いだから完全フルノーマルでも通さないと言ってる阿呆が居る。
特にユーザー車検で来た奴は何が何でも判子を押さないクズ。

329 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:19:39.49 ID:MCQ5ACjh0

>>296
高速無償化の時もそうだが、仕事でトラック転がしてる方が得になるような誘導するんだよな
なんの団体なんだか…

330 ：318：2011/09/26(月) 11:21:12.86 ID:XLycxv9E0

さらに製作する意欲も能力も奪っている。アイデアも葬り去られる。日本の弱体化になってる。

331 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:21:27.36 ID:r0Tcs15d0

これはアレだろ
マイカーを持ってない成人に
「車を持ってない税」をかければ
ちょっとは平等に

332 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:24:21.14 ID:I8lWfLWM0

一般財源化が一番ありえないだろ。
余ってんなら税率下げろボケ

333 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:26:11.50 ID:TtOzPv6L0

1トン越えた自動車は全部重税にしろよ

334 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:27:49.61 ID:dM9pWCLgO

車検自体がいらん

335 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:32:33.09 ID:G3TDB5OV0

俺のミラターボは車量重量が570kgなのに18年超えてるから割高なんだよな。

336 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:36:43.87 ID:0UtSbkSJ0

受益者負担という言葉に騙されてるバカが多いな

人が月に行ける時代に
アスファルトが大型車で痛むとかバカだろ
大型ダンプが何万台通ってもびくともしない道路つくる技術がある
それなのに【わざわざ】弱く作って痛むようにして金を巻き上げる構造なんだよ
高速料金も同じ
あんだけの料金盗って道路のメンテ代足りませんなんて愚の骨頂
それに騙されるｱﾌｫも酷いｗｗｗｗ

337 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:39:17.13 ID:szy1NxGL0

都会で個人が車持つのは贅沢、というか必要ないので税金を上げ
田舎では下げる、とかそういう措置はするべきだ

338 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:41:12.13 ID:U5tJAsIL0

>>267
しかしマスコミが増税希望前提のアンケートを作るとなぜか逆のパターン

339 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:42:04.39 ID:I8lWfLWM0

田舎＝車は必需品。
都会＝車の代わりに電車、地下鉄、バス。

田舎の車は免税、都会は公共交通に課税。
これで良い

340 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:42:59.96 ID:d7ZwY7aF0

税金取るための車検制度を廃止しろ

341 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:43:14.41 ID:tB8qaUjq0

じゃあ田舎で登録してくる

342 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:43:46.84 ID:U5tJAsIL0

>>310
高級車の定義は？

343 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:44:01.85 ID:0aPh3S/q0

【調査】法人税は廃止すべき87%…経団連会員企業アンケート

344 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:44:05.61 ID:Kw+VUWjR0

主婦向け軽自動車はともかく
お父さんが運転するファミリーカーなんて週末だけ出し
税金払うのが馬鹿馬鹿しくなるだろう

345 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:44:30.00 ID:Z+0SZrnU0

JAFの年会費もむちゃくちゃ高いけどな

346 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:45:09.27 ID:o4sL6TnsO

>>297
ＯＨＶに拘るのも、故障が少なかったり
個人レベルでいじれるからみたいですね。

347 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:46:08.82 ID:uxr/913LO

ガソリン・軽油課税に自賠責と高速代と自動車関連の税金は全て一本化で決まりですね。
乗った分だけ払うのが一番合理的。
道路を痛める車重が重い車は、距離当たりでガソリン多く使うから多く払うことになるし、長距離走って道路を痛めた分だけ多くガソリン使うから、ガソリン課税が合理的。

無駄にドライブしてる奴等が減れば渋滞も無くなって景気も良くなる。

セカンドカーも買いやすくなるから、景気はなおさらよくなる。
ガソリン課税に全て一本化しかないね。

348 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:46:28.40 ID:xt9Ae4A80

>>344
>お父さんが運転するファミリーカーなんて週末だけ出し

通勤に使う人は多いんだが？

国勢調査に基づく
15歳以上の日本全国の自宅外通勤・通学者の利用交通手段
（高校生と大学生の約640万人を含む）

自動車 47.2%
鉄道 24.8%
自転車 17.4%
バス 10.1%
徒歩のみ 7.4%
オートバイ 4.5%
その他 1.4%

「徒歩のみ」を除き一度でも、その交通手段を利用している割合。
複数回答であるため、合計は100%とはならない。

349 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:46:43.52 ID:Rn9l9+2bO

>>336
コンクリートで作れば頑丈でいいんだろうけど、雨の日メチャクチャ滑るよ。

350 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:47:11.69 ID:g4FasFbzO

>>345
そう思うなら入らなきゃいいだろw

351 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:48:26.27 ID:qgiJoQD70

重量税をなくせば軽自動車以外を買うかと言えば、もはやそんな時期はとっくに通り超えてるわけでね

352 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:49:48.34 ID:uxr/913LO

持ってる台数や車の種類で税金をかけるのはやめよう。

ガソリン税に一本化すれば、日曜日しか乗らない人も思い切って自動車買えるよ。

353 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:50:06.70 ID:kgTc8tQh0

ていうか異常に安い一部利権の課税を真っ当なものにすれば
税金安くできるだろ

354 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:51:16.22 ID:0EOc89YR0

マジでたのむわ

355 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:51:32.66 ID:g4FasFbzO

廃止しなくてもいいから、半額以下にして。普通乗用車車検は４年にしろ。

356 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:52:58.63 ID:1B0kD77R0

轍とかつくるのは、トラックやバスじゃん

あっちの税金あげろや

357 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:55:24.97 ID:DCrBTkY50

それより免許の書き換えのとき実地テストして
落ちたら免許剥奪やってほしい

358 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:55:31.93 ID:qt9fuXjU0

自動車は排気ガスを出したり、事故を起こしてけが人や死者を出して
体に悪いから、税金はもっと高くしてもいいだろう。

359 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:55:47.67 ID:APCEqDk/0

日本が一番高いんじゃねぇの？
自動車税。それと２年に１回の馬鹿高い車検。

360 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:56:09.72 ID:9TJlPh430

助けて！ガソリン値下げ隊！

361 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:56:13.45 ID:qgiJoQD70

>>357
Ｓ字と縦列で落ちる自信がある

362 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 11:58:56.13 ID:m7D1mhgb0

重量税は有ってもいいが、
大型トラックとかは100万ぐらいにしてほしい。
あいつらのために道路の補修費がかさむ。
あと、車検は要らん。アメリカは車検ないんだぞ。

363 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:00:15.02 ID:0aPh3S/q0

>>347
高速代は受益者負担にしろよ
なんで一生高速に乗れないような田舎民まで払わなきゃなんないの？

364 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:01:48.87 ID:5aBOkeZS0

地方では必需品とか言っているが、地域関係なく維持費高すぎて軽すら無理だお
で、俺はビグスク5年以上乗っているが特に問題なしだ
もはや車は贅沢品だね・・・

365 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:05:15.25 ID:r0Tcs15d0

アメリカに車検が無いと書いてる人が居るが州によってはあるよ
ペンシルバニア州とか
まぁ日本円にして数千円レベルだったと思うけどね

366 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:05:47.02 ID:uxr/913LO

>>356
ガソリン課税に一本化すれば、車重の重いトラックやバスからもたくさん税金が取れるよ。

367 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:06:07.88 ID:3i7A9fZl0

実際、一般財源化っておかしいよな

368 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:09:10.24 ID:uxr/913LO

>>367
ガソリン課税に一本化すれば、無駄なドライブが抑制されて渋滞がなくなり、
新規の道路建設の必要が激減するから財政も改善しますよ。

369 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:09:41.23 ID:w9akxIKCO

>>361
俺もw
縦列は普段やらないからなぁ

370 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:11:33.39 ID:ho60oG6/0

＞「自動車ユーザーは負担力があるから」
無理してでも乗らないとやっていけないんだよ気付いてくれよ･･･

371 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:11:51.43 ID:goUnArEy0

>自動車ユーザーは負担力があるから」や「税率が下がると自動車の利用が増え環境に負荷がかかる」などの意見も多かった

だったら軽の税金上げるように運動のひとつも起こせよ

372 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:12:45.76 ID:sjrNmkZs0

日本ほど車に金かかる国はない

373 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:13:31.20 ID:vE+DvgBPO

>>1
＞「税率が下がると自動車の利用が増え環境に負荷がかかる」などの意見も

コイツの頭いっぺんカチ割りたいな

374 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:13:32.92 ID:heSLW0040

車が売れない理由を、いまだに
「乗りたいデザインの車がない」
とか言って、夢見てる人がいるけどさ
買えないから、売れないんだよね。
もっと、現実を見た方がいいよね。

375 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:15:59.50 ID:LiPlFVqN0

今度は重量税を廃止して、都会税を新設すればいい。
便利で利便性のよい場所に住んでれば重税。

376 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:16:06.75 ID:QSCqulBo0

>>371
だよな
軽と普通車を縦割りしてんのは役所の都合でしかないし、すべての４輪を分け隔てなく課税すりゃいいんだ

377 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:18:31.41 ID:PVRGNtTg0

道路が傷むから重量税って意味ならばガソリン税に練り込んで
重量税なくせばいいでしょう、そうすりゃ走って道路痛める機会の
多い人は相応に払う事になるし

でもそうすると物流とか大変なことになるよなぁ・・・

378 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:20:01.96 ID:qLZ7vJDv0

>>365
まあ車検が在ると言っても州によって内容が違うからね。
ほとんど排気ガスのチェックだけに等しいもんだし。
アリゾナなんか、何も無いし。

379 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:20:08.89 ID:DkXBzFN40

っていうか軽の税金をあげろよ
安過ぎんだよあれ
小さいって言っても道路や店の駐車場ではちゃっかり一台分はスペース取りやがる
田舎行けば一人一台で持っている

あれ少し上げるだけで税収だいぶ増えるぞ

380 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:20:11.49 ID:vE+DvgBPO

>>374
まだ事実なだけマシだし､いい観察眼してる｡

知ってる？トヨタに至っては
｢最近は家庭用テレビゲームで手軽に色々な車が運転出来るようになって実車に魅力を感じなくなった人が増えた｣
だぜ？

とんちんかんと言うか…自分らには一切非がないんかいorz

381 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:20:26.90 ID:aguVtSnXI

車検いらないとか言ってるヤツいたけど、
海外にいったら分かるが、車検無い地域は路上での故障率が日本なんかと段違いだぜ？
海外の広い道路だからまだマシだが、日本の狭い道路事情で立ち往生なんかされたらタマランぞ。
日本で前走ってる車のタイヤが外れるとかなかなか遭遇出来ないだろ？俺なんか既に2回も遭遇してる。

382 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:21:44.71 ID:PFdD1qr7O

経費として認められる人はポンと高級車買ってる印象
サラリーマンはまあまあ年収が高くても我慢する傾向がある
田舎で必需品な方には経費にしてあげたらいい

383 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:22:12.77 ID:1FL4g4La0

>5
馬鹿みたいに新車買わないで中古６０～８０万くらいの買えばええよ。
故障なんてせいへん。せいへん。ｗ
６年乗ればええ。１０万円/年
あとガソリン代程度は公共交通機関を利用してもそれ以上掛かるだろうから
俺は勘定せん。バスや電車なんて待つのもイヤだからね。

自動車税は34500円だったかな。毎年。
あと駐車場ったって郊外であれば5000円もしいせん。年５万。
あとお前の場合車検代がかかりすぎなんや。
ディーラーの言いなりでぼられてるんとちゃうんかー。
民間車検やってる整備工場にブチ込めば６万くらいかな。ほとんど税金だけんど。年３万。
あと保険なんて30超えてるし。年３万くらいやもんで。
ま、トータルいくらかな。２５万くらいなもんやろ。年間。
月で割れば２万。
働いてないニートでもあるまいし。こんくらいは余裕。

384 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:22:48.85 ID:sHGy2Clg0

道路の維持管理費でしょう。
ちゃうでー役人を肥え太らせる為の税金や。
個人事業税も税金の二重取りや。
こんな役人を生かす為だけの屑税法は潰せ。

385 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:23:13.71 ID:oMOPnUBf0

>>379
＞小さいって言っても道路や店の駐車場ではちゃっかり一台分はスペース取りやがる

それなのに普通車は軽よりも高い税金を払わされている。
普通車を安くしなくてはいかんな。

386 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:23:43.91 ID:uxr/913LO

>>376
分け隔てなく非課税にして、ガソリン課税に一本化するのが一番平等かつ効率的ですよ。
>>377
ガソリン課税が一番渋滞抑制効果が高い。
自動車関連諸税の撤廃によるコスト削減もある。
物流にとっては、差し迫った必要性がないのに流す車を一掃できるガソリン課税への一本化はプラス効果が高い。

387 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:23:44.38 ID:GcJpQthHO

>>379

オサムちゃんが発狂します

388 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:24:36.53 ID:cpzJ15Z30

自動車税上げたらいつでも高速が渋滞知らずになる
っていうなら倍になってもいいや
あと排気量制限設けてほしい
軽は高速と首都高入場禁止にして

389 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:24:49.55 ID:vE+DvgBPO

>>370
つか外車､高級車､3000cc以上の車にケタ違いに課税すればよくね？
本当に負担力があるのはこれらに当て嵌まる車を乗ってる層なんだから｡

しかもそいつら見栄だけは人の90倍位あるからいくら増税しても買うだろうし

390 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:26:19.58 ID:oMOPnUBf0

>>389

「高級車を買ってスッカラカンです。だから負担能力はありませんw」なんて言い出したりしてな。

391 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:26:19.97 ID:1NZGXNWM0

もしろ10倍にすべきだな。
税収入が足らないといっているのに何が廃止だ、
自分だけがよければいいとか最低の思考だ。
いい加減にしろ。

392 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:28:17.34 ID:heSLW0040

>>380
なんだそれwww
トヨタのおエライさんて、もしかしてバカなの？

393 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:29:02.87 ID:oMOPnUBf0

>>391
税収入が足りないとは言うが、生活費が足りない庶民もいるわけよ。
「生活費が足りないから給料上げてくれ」と言ってもなかなかそんなことは通らない。
「国家予算が足りないから税金上げる」というのも同じことだ。
足りないなら足りないなりに努力するべきなのよ。国家も、各家庭もな。

394 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:29:15.39 ID:sjrNmkZs0

車買うだけなら買える人はかなりいる、その後とにかく金がかかる
車やめれば毎年海外旅行行けて美味いもの食いにもいける

395 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:29:44.03 ID:uxr/913LO

>>388
自動車税を上げても走行距離を減らす人は居ません。
ガソリン課税に一本化すれば、渋滞抑制に効果が高いです。排ガスも減るし。

>>389
外車、高級車、3000cc以上の車は燃費がとても悪いので、ガソリン課税に一本化すればたくさん税金をかけることができます。

396 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:31:15.60 ID:vE+DvgBPO

>>390
フェラーリとかポルシェオーナーはマジで言いそうだなｗｗｗｗｗ

つか軽は軽トラ並の税金でいいんだよ
ボロくて乗れたもんじゃないし底辺貧乏人が乗るような車なんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗ

397 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:31:18.41 ID:zBr0EgKt0

こんなアンケート取って、結果がどうなろうがどうせ何も変わらない。しょうもない。

398 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:36:18.85 ID:erJz86+T0

ガソリンはリッター300円くらいでも良い。
田舎は車無いと生活出来ないとか言うけど、原付でいいだろ。

399 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:37:01.29 ID:obh7Ljsz0

>>327
車にかかる金は軽減しても事故や違反を増やすだけなのはこの前の高速道路無料化で
はっきりしたのでもっと重税をかけます。

国交省・財務省

400 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:38:36.58 ID:xt9Ae4A80

>>398
夏は暑いし冬は寒い、雨には濡れるし、荷物積めない
メット・グローブは臭くなる
虫が当たって服は汚れるし、路面が濡れててもハネ飛んで汚れる
冬は滑るし、砂でも滑る。雨のペイントで滑った時には...
とにかく事故った時のダメージが恐ろしい
春と秋の晴れた日ならいいんだが

401 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:39:20.43 ID:VXh2L+/xO

今の時代車は贅沢品だ
車税2倍にしろ
ワガママ言わずに公共の移動手段使え
捗るぞ

402 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:40:38.91 ID:uxr/913LO

>>390、>>394
ガソリン課税に一本化すれば、車を買う費用が下がって買いやすくなるし、買った後でカネが続かなくなっても、ドライブを極力控えるだけで支出をコントロール出来ますよ。
ドキュンどもはドキュン車を買って幸せになるでしょうが、路上へ出る頻度は減るでしょう。渋滞も減り、皆が幸せになれます。

403 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:42:26.10 ID:CUhpWPZ20

日本は車関係については税だけじゃなくて法律も明治で止まってる気がする。

404 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:43:09.10 ID:SGVPZx6/0

>>389
それは俺も大賛成する。
ただ、３リッターどころか今は２リッターでも贅沢品とも思える状況。
１．５リッターまでは減税、それ以上は段階的大幅増税で良いだろ。
２リッター以上の「乗用車」が地球上から消えてもほとんど誰も困らんし。
車が小型軽量化されればお互いのエネルギーも減るので事故も軽減される。
でも、トラックやダンプ相手なら大惨事だが。

405 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:43:35.62 ID:zmaE25ZX0

>>398
原付もいいけど、それで雪道走れるの？ｗｗ
屑世代のゆとりらしい発想だなｗ

406 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:43:56.54 ID:75HtX0uO0

>>398
つ>>88

407 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:43:59.73 ID:erJz86+T0

>>400
そりゃ車に比べたら快適性は低いけど、都会で自転車や電車で移動する事に比べたら
そんなに不快じゃ無いと思うんだけどな。
田舎の人は何かに付けて車は生活必需品と言うけれど半分甘え入ってると思う。

408 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:44:56.81 ID:F5Ay7FtN0

>>108
EVとか言っている奴は充電に使う電気をどうやって作るか
考えてないと思う。

409 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:45:23.19 ID:ESkJM1/00

やっぱりガソリンに全部課税が良いな
でも、ブレーキと排気ガスと光軸の検査は
何かの方法で強制にして欲しい

410 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:47:07.76 ID:uxr/913LO

>>404
ガソリン課税に一本化する方が、より効率的ですよ。
ガソリン課税なら軽量小型化を推進できるのはもちろん、無駄なドライブや爆音改造や空ぶかし、暴走行為も抑制できます。

411 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:47:16.14 ID:VXh2L+/xO

どうせ田舎者は見栄で車買ってんだろ？
公共移動手段の発達の妨げになってることを自覚してないんかね
どうしてそこまで田舎にしがみつきたいのか

412 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:48:32.44 ID:S/K5nvmD0

そもそも重量課税の根拠は、道路を壊すのに比例して補修費を徴収する、だろ。
ところが道路の破壊は重量比例じゃないんだ。重量の3乗や4乗に比例だ。

だから大型車にうんと課税する必要がある。乗用車なんてほとんど課税の必要はない。

413 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:48:38.72 ID:CUhpWPZ20

最近嗜好がオンよりオフになったから道路ボコボコでもいいや。税金なくせくそが。

414 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:48:45.67 ID:erJz86+T0

>>405,406
雪国については仕方無い面もある事は理解してる。
でも雪でどうしようもない状態になる地域なんて一部でしょ？

415 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:49:22.90 ID:xt9Ae4A80

>>407
都会の移動や暮らしが酷いだけ

416 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:49:23.48 ID:tIcRMaoL0

>>399
事故や違反って警察の領分じゃん
国交省・財務省なんてあんま関係ないじゃん

417 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:49:36.78 ID:SGVPZx6/0

>>407
若いときはそれでも何とかなるが50過ぎたらバイクや自転車で雪道とか無理だろ。
今度出る燃費の良い軽とかリッター30キロだから実質20キロちょっとは走るだろ。
原付でも時速50キロ以上で全開すればリッター30キロちょっとだから快適度考え遜色ない。
雨風や暑さ寒さをしのげて楽に移動できるならそういった車を選択すれば良い。
今までリッター10キロしか走らない車から乗り帰ればガソリン代が倍でも何とかなる。

418 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:50:46.45 ID:77v58/FFi

自動車関連税は十分に社会貢献してると思うけどな

定期的な道路工事って地方の命なんだぞ？

419 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:51:51.36 ID:NLOtjQ/e0

むしろ歩行者重量税を課すべき
対象は６０ｋｇ以上

420 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:53:00.89 ID:ZE6pUZ54O

>>374

>車が売れない理由を、いまだに
>「乗りたいデザインの車がない」
>とか言って、夢見てる人がいるけどさ
>買えないから、売れないんだよね。
>もっと、現実を見た方がいいよね。

激しく同意、ｗ

421 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:53:03.31 ID:5tdbit3KO

車の知識ある人なんて少数なのに重量税なんて聞かれればそりゃいらんてなるでしょ
知識あってもいらんけど

422 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:53:20.34 ID:obh7Ljsz0

>>416
風が吹けば桶屋が儲かるのが行政です。

423 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:53:31.25 ID:ehZvsLPH0

さて練馬に重量税払いに行くか

というかユーザー車検に行ってきま

424 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:55:01.04 ID:uxr/913LO

>>412
ごく一部の大型車には自動車税を残した方が良いのかもしれませんね。
中型トラックより軽い車の税金は全て廃止してガソリン課税に一本化がいいでしょう。
重いトラックも、できるだけ無駄な走行は控えて貰いたいので、できるだけガソリンからとりたいですね。

425 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:56:23.98 ID:rVywBxNZ0

自動車重量税と都道府県税の自動車税を統合して、新規登録・車検更新時に一括前払い徴収にすれば
自動車税の課税・収納を担当する都道府県職員を一気に数千人削減できるのに、これに気づかないＪＡＦはバカ

426 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:57:25.27 ID:8/Kvga4u0

>>363
そんな事いったら、住民一人当たりの道路距離で考えたら、田舎なんて道作れないぞ。

地方と都市部を同じ軸で考えると、どこかしわ寄せがくる。不公平とか言ってる奴らは、無意味な議論だと思わないのか？

427 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:57:56.07 ID:erJz86+T0

>>417
原付フルスロットルでリッター30程度ってのは古い2ストスクーターの話だと思うから
ちょっと同意出来ないけど、ガソリン値上げを機に超低燃費車の普及が進むのは良い事だと思う。

428 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:58:06.63 ID:77v58/FFi

重い軽いで道路への負担を考えるべきではない。

日本の道路は質が良すぎてなかなか壊れないんだよ。こうなると地方の建築土木業界は死活問題。
道路は定期的に壊れた方が良いの。

429 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:58:24.02 ID:0siZ6SK2O

受益者負担からいえばガソリン代から、もう少し上手に取るべきだよなぁ

自動車取得税とか重量税とか時代遅れだな

430 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:58:38.66 ID:MSvDAkcdO

車はもっと負担を大きくしてもかまわんだろ
嫌なら乗らなきゃいいだけなんだし

431 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 12:58:52.21 ID:Cz6g2q5AO

カーセックスを流行らせばいいと思うよ

432 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:00:17.58 ID:SGVPZx6/0

>>412
我が物顔で都内を暴走しまくるタクシーはＬＰＧ使って「脱税」してるから
その辺も業務用の方が税負担が多くなる様にして欲しいよな。
個人でもＬＰＧ車が増えたりするだろう。

433 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:00:32.99 ID:fRR4xWuR0

>>425
＞自動車税の課税・収納を担当する都道府県職員

って、一県あたり平均20人以上もいるかあ？

434 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:01:13.08 ID:uxr/913LO

自動車関連諸税を廃止してガソリンが300円になったとしても、無駄なドライブを極力控えるとか、近くの買い物などを極力自転車にするなどすれば大丈夫。
自動車関連諸税が廃止されて浮く金もあるし、その地方の環境にも左右されるがほとんどは大丈夫。
燃費の悪いドキュン車で見栄を張ったり暴走したりしている連中が、たくさん払ってくれるから大丈夫。

435 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:01:31.81 ID:Lii+dUh50

揮発油税の廃止はどうなったんだよクソ民主

436 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:03:30.71 ID:a8MpAAlc0

>>411
全然わかってないw

437 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:04:18.97 ID:uxr/913LO

>>425
ガソリン課税に一本化すれば、一人もいらなくなりますよ。

自動車関連諸税を廃止してガソリンが300円になったとしても、無駄なドライブを極力控えるとか、近くの買い物などを極力自転車にするなどすれば大丈夫。
自動車関連諸税が廃止されて浮く金もあるし、その地方の環境にも左右されるがほとんどは大丈夫。
燃費の悪いドキュン車で見栄を張ったり暴走したりしている連中が、たくさん払ってくれるから大丈夫。

438 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:04:25.42 ID:ZPind+MD0

自動車の税金は簡潔にするべき
重量税、自動車税、揮発税、消費税とか分けると事務が煩雑になって良くない。

439 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:06:48.09 ID:OZvSx3Pq0

440 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:09:54.20 ID:ZPind+MD0

揮発税だけでいいんじゃね？乗らなきゃ金かからないしな
車検制度も見直した方がいい。走行距離でやるとか

441 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:12:28.96 ID:HjkjXQLy0

自動車の値段が下がったことないよね。
これだと車が売れるわけがない。
なんでもかんでも標準装備にしやがってよ。

442 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:13:35.86 ID:PYVWeJDQP

>>8
頭悪ｗ

443 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:13:51.11 ID:OZvSx3Pq0

て言うか東京や大阪等の大都市圏こそ自動車要らないだろ、仕事で大きな荷物を運んだり
公共交通網が発達してない郊外へ移動する場合を除いては。

444 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:14:54.62 ID:o4sL6TnsO

>>432
埼玉のインテグラルって会社が
ガソリンとＬＰＧが併用できるシステムを開発・販売してるよ。

元々、本田技研の人が興した会社らしい。

445 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:14:56.84 ID:xt9Ae4A80

>>443
貧乏人はそうだろうね

446 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:17:25.59 ID:Pj0XcN8x0

20年間デフレなのに車体価格上げ続けた自動車は売れなくて当たり前だわ

447 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:17:37.02 ID:vwS83DHC0

>>86
地方と言うより「田舎」なので、軽トラ必須なんだよね。
子供とか居ないとまず軽トラから買う。

448 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:19:47.88 ID:o4sL6TnsO

若いうちからバイクで冬場、ロクに防寒対策せずに過ごしてると
年をとってから膝とか関節に障害がでるよ。

449 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:20:11.56 ID:a8MpAAlc0

>>447
それ農家だろ。

450 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:21:32.11 ID:Nlwf6tLw0

マスゴミが絶対に「外国では～～」と比べないもの

・公務員の高給、高年金、コネ採用（国家試験改ざんと同じw）
・マスゴミの高給、税金食いの記者クラブ（お前が言うな!項目w)
・生活必需品の低率or非課税品目などと高級品の高課税品目（金持ち優遇）
・車検時にかかる異常に高い費用（一部業界の既得権益）
・コンクリートから道路標識に至るまで異常に高い資材（一部業界の既得権益）

・バカ高い料金の電車、電気、電話

　　　　　　　　　　↑

すべて「民営化w」した元公務員と有力者の親族で構成された
バカ高い給料の独占企業、危なくなったら税金投入w

451 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/09/26(月) 13:23:08.42 ID:jMGv40t70

自動車税も暫定税率

軽自動車の税率が本来の額。普通車の税額はぼったくられているだけ。

452 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:27:54.81 ID:rVywBxNZ0

>>433
たくさんいるぞ、出先機関の収納職員の仕事の７割は自動車税の滞納整理で
毎年納税通知書を出すための課税職員だけでも十数人いる。
うちの県の税務課の所属職員は２００人ぐらいだから、相当数減らせる。

>>437
ガソリンと軽油課税に一本化すればゼロまでは行かないが、確実に減らせる。
ただしあまり乗らないやつからとれなくなるので、税収総額が減る可能性があるのと、
１回の給油ごとに一本化した課税額が上乗せになると支払時の不満や抵抗感から
法律の改正をする国会議員が尻込みしそうで、現実的には難しいのでは

453 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:31:35.47 ID:bn3dQUxd0

車検の度に平均（2000CC前後）5万前後ほど負担が軽減されるってことか？

どうせ重量税5万を廃止しても、変わりに環境税5万円払ってくださいということだろｗ

454 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:33:55.35 ID:xV/CzeaF0

>>383
おい似非関西人。
変な関西弁使うな。

455 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:35:40.98 ID:LMmLq35L0

ガソリンに一括課税ができないなら
重量税を廃止して都市部でロンドンみたいに渋滞税かければいいじゃん

456 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:43:01.20 ID:s2zHRAJLi

ただでさえ渋滞してるのに・・・
もっと締め付けてもいいだろ。
馬鹿に車を与えるから渋滞する。

値上げ賛成。
車オーナーが半分になればいい。

457 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:43:16.42 ID:hjvYVqgu0

車検制度も廃止しろ！無保険は免許取り消しにすればOK

458 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:43:39.34 ID:uxr/913LO

>>452
ガソリン課税への一本化は温暖化対策や行政のスリム化と効率化、渋滞対策であると訴えて、「税制のグリーン化」とか言えば国民受けは良いのでは。

ただ、財務省的には面白くない改革だから、財務省の下僕の野田総理やちびっこギャングには出来ないかもしれないね。
民主党は財務省の使い走りだからだめだね。

459 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:45:32.61 ID:1NR/Hcuw0

>>456
＞車オーナーが半分になればいい。

そんなの簡単だよ。
車の所持率が高い地方で、公共交通機関を完備すればいい。
金食い虫の車なんて、みんな喜んで手放すよ。

460 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:46:46.37 ID:Sw9/4Fz80

政治家の公用車とか無駄だろ！
全部！軽自動車にしろ！！！！！！！！！

461 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:46:47.30 ID:uxr/913LO

>>456
オーナーを減らすより、ガソリン課税に一本化して運転距離を減らさせた方が渋滞には即効性があるよ。
自動車税を上げても、新規購入者は減るかもしれないが、売却までする人はあまりたくさんはいないだろうから。

462 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:46:48.91 ID:H4mC7neU0

>>450
そいつら全員地獄へおちるといいのにな

463 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:48:43.52 ID:xt9Ae4A80

>>456
>車オーナーが半分になればいい。

まあ、無理だね。今まで一度も減った事が無い。

自家用自動車の保有台数の推移
　　　　　　　　（各年３月末現在）
平成元年　30,457,047
平成 2年　32,681,021
平成 3年　34,892,242
平成 4年　37,050,496
平成 5年　38,904,404
平成 6年　40,801,825
平成 7年　42,699,464
平成 8年　44,812,546
平成 9年　46,958,423
平成10年　48,425,731
平成11年　49,710,369
平成12年　50,965,041
平成13年　52,193,011
平成14年　53,228,260
平成15年　54,208,094
平成16年　55,020,983
平成17年　56,017,553
平成18年　56,824,489
平成19年　57,236,620
平成20年　57,277,719
平成21年　57,411,148
平成22年　57,637,404
平成23年　57,888,005

464 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:51:09.30 ID:yOJR/HWY0

>>459
そりゃ言える。
そのかわり地方自治体が赤字で死ぬな。

465 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:54:56.74 ID:s2zHRAJLi

>>463
この20年来これほど不況にもかかわらず、
バブル時代の2倍か

466 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:56:02.93 ID:1R4fVfLF0

アルファードとかエルグランドみたいなデカい車は増税してもいい
邪魔杉

467 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:57:09.53 ID:EN3OTN3N0

自動車の重量税は道路を使用すると重いほど路面を痛めるから
重い車ほど高いという理由で反対ではない

だけど「自動車税」という車を保有しているだけで排気量ごとに区分して徴収する贅沢税はキチガイじみてると思う
自動車というただ移動する手段の為の物にたいして税金かけすぎ

468 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:57:17.25 ID:lsRdO5Hk0

平成19年は4万台も増加してないのか

469 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:58:00.95 ID:uxr/913LO

ガソリン課税に一本化すれば、地方の公共交通機関もある程度復活するよ。

今の取得や所持に課税する方式だと、一度買った車は徹底的に乗り回してモトを取ろうとすることになるけど、ガソリン課税に一本化なら、車がある人も一人で移動するときなんかは公共交通機関を使うようになるからね。
急ぐ時や荷物を運ぶ時だけ車に乗るようになる。

470 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:59:38.73 ID:+E/I/yLO0

車は安くして自転車、歩行者からも取れよ。１０ｋｇづつ体重に応じて1万円で。

471 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 13:59:58.30 ID:oMOPnUBf0

>>460
少なくとも３ナンバーは遠距離移動用限定でシェアするべきだな。
都内程度なら首相でも軽でいいわ。
そのコスト意識ゆえ、外国からの評価もうｐするであろう。

472 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:00:31.10 ID:C0OMmAMC0

だからびんぼうにんは軽に乗りなさいと。

473 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:01:56.16 ID:uxr/913LO

>>467
同意。
所有だけで税金取るのは完全に狂ってる。
一部の超重い車以外は自動車税なんか取らなくていい。
運転して初めて騒音・排ガス・事故・二酸化炭素排出・渋滞などを引き起こす。
税金を取るとしてもガソリン課税に一本化して取るべきだ。

474 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:02:01.53 ID:bQg4JW2jO

地方は税金を安くするとかしないと生活出来ないぞ

475 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:02:52.07 ID:ZZ2AjVaD0

車検だの税だの保険だのの負担が重くて車を買わないという人が多いのも確かだ。

476 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:05:13.07 ID:3PJ3kHto0

>>463
増えてるのは軽自動車だけだろ

知らんけど

477 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:07:05.17 ID:uxr/913LO

>>466
アルファードとかのデカイ邪魔な車は燃費が悪いからガソリン課税で増税できる。

>>474
自動車取得税や自動車重量税その他自動車関連諸税を廃止してのガソリン課税に一本化なので、正味の増税にはほとんどならない。一部のドキュン車を除けば。

478 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:07:28.24 ID:LMmLq35L0

普通車の幅の轍ができる前にトラックが舗装を割っていくのに
補修代と称して重量税をむしりとられるのはおかしな話だけどね

479 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/26(月) 14:10:02.83 ID:/Z/wedos0

アメリカでこんなに車で税金をかけたら
暴動が起きるぞ
取得税や重量税二年おきの車検制度は廃止しろよ
とくに車検は調べてる項目的に
意味がない
イカサマ制度だ

480 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:10:10.39 ID:zgC3J2D+O

ぜいきんは
とりやすい
ところ
から
てってい
てきに
とりますよ

481 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:12:41.12 ID:SGVPZx6/0

>>463
震災と不況で今度初めて前年割れするんじゃね？

482 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:13:42.92 ID:xt9Ae4A80

>>481
かもね

483 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:14:56.86 ID:vOWBdRxhP

まあ、いいんじゃね？
ガンガンかけてガンガン取ろうぜ
払えん奴が出りゃその分排気ガスが減り道路がすくし全然おｋ

484 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/26(月) 14:16:46.23 ID:/Z/wedos0

>>483
自分が購入するものにも
その分、流通コストがかかるだけなのに馬鹿なのか？

485 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:18:24.73 ID:p6rFT3eS0

都市部の自家用車は嗜好品。
大幅に増税すべき。

486 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:21:01.98 ID:8dX50UXKO

ユーザー車検今おわった
アホみたいに簡単
点検整備はちゃんとディーラーにだすよ

487 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:22:01.82 ID:uxr/913LO

>>483
それなら、自動車重量税よりガソリン課税に一本化の方が効果的ですよ。

>>484
程度問題ではあるが、渋滞と排ガスが増えるよりは圧倒的にいい。
今の日本は渋滞が余りにも多すぎるから、少しは減らさないと環境にも経済にも悪すぎる。

488 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:22:50.04 ID:vOWBdRxhP

>>484
別にいいよ、俺は払うしｗ
税金なんて取りやすい所から取ればいいんだよ
結局ここで取らなきゃ別のどこかで取られるわけでなんらかの形で租税負担はさせられる
大多数の国民が負担してるし特定層から無理矢理剥ぎ取るより余程公平感はあるよ

489 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:25:01.74 ID:ySX0Rkfa0

>>383
5000円以下の駐車場なんかあるのか。
どこのド田舎だ？

490 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:25:15.11 ID:yHIIvPaRO

民主党｢じゃあ今の税の他に新税作ろうか｣

絶対こうなる岡田プラン

491 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:25:18.45 ID:jyFmpqCl0

折りたたみ自転車最強！

492 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:25:36.19 ID:vOWBdRxhP

>>487
車輌関係は無駄に税金の種類が多いしそれは大いに賛成ですね
あなたのように具体例を出してくださる方とはコミュニケーションが取りやすくて助かります
>>484みたいな脳死タイプと会話をするのは疲れます

493 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:26:51.43 ID:bn3dQUxd0

今自動車にかかっている税金を全てガソリン一本にかければいいんだよ。その結果1ℓ200円になってもいいだろ。

自動車を購入しても乗らなければ金はかからない。
今の税制だと乗らなくても余計な費用がかかりすぎて馬鹿らしくて車を買わなくなる。
これでは日本経済はデフレだ。全てガソリン税にしれば乗ろうが乗りまいが購入しようとうインセンティブが働く。

494 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:27:37.93 ID:8dX50UXKO

シンプルにすれば前向きって民主党みたいww

495 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:28:06.89 ID:HArg2gAM0

無理して車買ってる人が多いんだなぁとしか感じない

496 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:31:49.65 ID:c+jnsS6C0

>>493
発泡ガソリンとか、第3のガソリンが出てくるかな？

497 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:32:27.84 ID:JaMYaKcZ0

重量税で高速料金とか免許更新の時のミラーだのガードレールだのの金って
賄えないのか？
すごい額あると思うんだが…？
　　　　

498 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:33:23.47 ID:8dX50UXKO

俺みたいにユーザー車検にするだけで重量級分くらい浮くだろ

499 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:35:29.07 ID:uxr/913LO

>>494
自動車関連諸税を徴収するために物凄い数の公務員が雇われてる。
払う方も大変面倒くさい思いをしている。

税金はシンプルな方がいい。シンプルな方が公平でもある。
この点からも、ガソリン課税に一本化すべき｡

500 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:37:44.70 ID:FnGby2Ici

もっとかけろ。自動車なんか贅沢品。

501 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:38:26.14 ID:vMRPSyT5O

>>110
自分で軽量化してランク落ちても形式認定は元の車だから安くならんだろ
まあマル改車登録すればいいんだろうけど

502 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:41:39.40 ID:Q0aj4gFA0

>>500
普通の人には必需品

503 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:43:13.64 ID:vMRPSyT5O

>>496
ガイアックスとかそうだったな

504 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:43:31.54 ID:Z+TPwMm30

ここで文句書くだけで何もしないお前ら。
未来永劫高い車税がかかります。情けないアホども

505 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:44:18.96 ID:d7ZwY7aFO

2ドアハッチバックで燃費の良い車がCRZくらいしか見当たらない
外車探すしかないのか

506 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:45:05.77 ID:8dX50UXKO

シンプルが好きならリースにしたらいいだけやん

507 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:47:28.74 ID:HYiYzbfd0

>>8
俺の悪口は言うな！

508 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:48:29.77 ID:uxr/913LO

>>500、>>502

ガソリン課税に一本化すれば、通勤なり買い物なり、自分自身で必需だと思う部分だけを選べます。

貧乏じゃない人は、爆音で暴走ドライブを楽しみながら、国に納税で貢献することさえ可能になります。

509 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:49:00.34 ID:bn3dQUxd0

>>496
昔ガイアックスというアルコール系燃料が出たけど、アルコール燃料なので
揮発油税がかからなかった。だから一瞬で潰された。

510 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:51:08.39 ID:8dX50UXKO

ガソリン200円のつもりで積立ておけばいいだけだろww

511 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:55:02.90 ID:BMtwdPMI0

クルマにのる金持ちなんだからいいんじゃね。
贅沢税を導入しろ。

512 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 14:58:40.14 ID:8dX50UXKO

JAFが一番要らないよなw

513 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:05:56.65 ID:oMOPnUBf0

>>512
交通安全協会の方がいらん

514 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:07:36.10 ID:9Vspi9L30

自動車の重量税や取得税に車検の法定費用など撤廃して、ソリン税に一本化という意見も多いけど、
消費税を２５～３０％へ増税・一本化してもらってもいい。

515 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:07:42.13 ID:bd/kLYIR0

車検時に重量税、おまけに毎年都道府県から自動車税も払って、ガソリン入れればガソリン税も払う。
こんな馬鹿げた制度いつまで続けるんだ？ガソリン税に関しては、電気自動車ユーザーは払ってないんだから不公平だよな。
おまけに、環境税を課すとか無能民主がやりたがってるんだろ？あほの極みだ。

516 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:10:42.44 ID:oMOPnUBf0

>>515
＞ガソリン税に関しては、電気自動車ユーザーは払ってないんだから不公平だよな。

ガソリン使ってない人が払わないのは当然であって不公平じゃないでしょ。

517 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:13:06.33 ID:RDh597NS0

排気量2000CC以上は重量税とって
2000CC以下は重量税無しにすればいい

518 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:15:47.73 ID:oMOPnUBf0

>>517
ジャスト２０００ccはどっちなんだ？

519 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:17:20.38 ID:Qvcx1E9i0

ｳﾏｳﾏ税廃止なるわけねーだろ
こんなに旨味のあるのねーんだぜ

520 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:18:37.29 ID:0KvxGHOuP

車庫代だけで年60万掛かる所に住んでしまうと簡単に手放せるよ

521 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:18:57.19 ID:L7sd/6th0

在日外国人に防衛税を課せばいいよ

522 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:19:45.66 ID:q7IwiqAIO

>>518

オマエ車持ったことないだろ？

523 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:21:04.93 ID:uxr/913LO

電気自動車はと、異常に重い車だけは例外にして、その他自動車関連諸税は全てガソリン課税に一本化しましょう。

524 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:24:20.33 ID:+Oicy8xK0

え？寧ろ倍にしてもいいぐらい
平日とか一人で２～３リッターカー乗って渋滞起こしてる
アホどもからギリギリ取り立てろ
特に都内在住組

525 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:26:17.66 ID:oMOPnUBf0

>>522
２０００ｃｃで区切る場合は、それ以下と、これを超えるものとで分けられているぞ。
２０００ｃｃ以上という表記では２０００ｃｃも含まれるのだぞ。

526 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:26:31.93 ID:r/G+Ws5v0

前から思ってるんだが
なぜ車の価格は下がらないのだろう
白物家電もTVもパソコン、デジカメだって
あり得ないほど高性能で値が下がってる
自転車も安くなってる

バイクと自動車は昔から基本は変わらないのに
20年前からみると凄く値上がってる
エアバッグ？補助デバイス？
そんなの何十万も値上がる要素にならないよな
なんで値が下がらないのか教えておくれ

軽で150万、コンパクトで200万て異常だと思う

527 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:28:33.71 ID:8dX50UXKO

税金一本化
サラ金多重債務者並w

528 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:28:43.06 ID:sflMjaDK0

田舎ほど車が必要っていうけど、データではなぜか大都市の方が車が多いという。
やはり金持ちしか所有できなくなっているのね。
ttp://www.airia.or.jp/number/pdf/01_2.pdf

529 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:29:06.98 ID:BQ7tAqQgO

>>526
業界内で価格下げないよう手打ちしてる
国交省とズブズブか

530 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:30:54.02 ID:TfLai2SF0

おおむかし、車はぜいたく品扱いで税金取りはじめたんだよ
日本は今でも車はぜいたく品扱い
なんと、遅れた国だろう

531 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:31:36.33 ID:r/G+Ws5v0

>>529
つーことは儲かってんだねえ
なーんか嫌な感じ

532 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:31:46.16 ID:d3tTaQUvO

公安と喧嘩してでも何の保障にもならない車検を無くせよ馬鹿民主！

533 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:35:00.97 ID:SzEtFzd10

ガソリン税に一本化したら幾らくらいになるんだろ
今140円くらいだけど200円超える？

534 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:36:10.33 ID:s6thFKuu0

どうせ所得税増税されたら車なんか乗れなくなるからどうでもいいわ

535 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:37:48.63 ID:Cc9Vl/oi0

軽にでも乗ってれば？

536 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:38:05.21 ID:1hTGFHzf0

>>526
中高生か？
俺はむしろ、何で車ってこんなに安いんだろうと思ってるが

537 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:39:35.98 ID:NTGHnuGB0

そのまえに自動車税の課税ランクを見直すべきだろ。

いまの区分だと、例えば1600ccとか、800ccのクルマを買うのはすごく損な気分になり、売れない。

国際競争力にも影響するわけだから、民間の足を引っ張らないような税制に変えるべき。

538 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:42:06.00 ID:Isghf9g+0

>>532
車検は必要だと思うけど。
その代わり、整備不良車両はもっと厳しく取り締まってほしい。
テールライトのカバーが未だに違法のクリアタイプとか割れて放置してて光が漏れてる貧乏人とか、
クソ眩しくてしゃーないんだよ。

539 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:44:44.28 ID:8dX50UXKO

車検は俺みたいにユーザー車検にすれば1700円

540 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:47:09.70 ID:NTGHnuGB0

>>538
放置と壊れたての見極めが問題だけどな。
まあユーザー車検やればわかるが、車検ってのはただの儀式みたいなもんだ。
あれで何がわかるんだ？ってレベル。
ほんと最低限のことしかやらない。

541 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:49:15.28 ID:uxr/913LO

>>533

ざっくりと>>5に当てはめると、250円くらいかな。
もうちょいしっかりした計算がほしいね。

徴税官減らす分もあるけど､リッターで数円分にしかならないかも。

542 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:57:18.56 ID:4gg31EiY0

体重税も取れよ

543 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:59:07.06 ID:Q9HldDcBO

自賠責任意などの自動車保険
車検すればリサイクル税
重量税に、ガソリン税
修理は殆どポケットマネー
免許更新時には3000円は余分に取られるし

で車は100～300万円代が相場

この後に及んでまだ国民から奪うつもりですか？

544 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 15:59:22.32 ID:Isghf9g+0

>>540
まぁたしかにそうだけど。
でも、（是非はさておき）例えば取り締まりで捕まったら、即座に乗って帰れなくなること
あるじゃん。なら、同じくらい徹底してもいいと思うけど。
夜間の前走車の、先のレスのようなテールライトの不良は、ほんとに迷惑なんだって。

545 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:04:27.74 ID:bkcuo7v7P

車検を機に買い換える、という時代で回してきた業界だからな。車検制度が車販売を支えてきたっていう。
国民の生活が苦しくなって、それに適応できなくなったから不満が出始めているという事。

546 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:05:52.53 ID:8dX50UXKO

リスクが高いシグナルなんだから眩しいまで近づくなよw

547 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:07:05.24 ID:uxr/913LO

>>543
そういうの全部、ガソリン課税に一本化しちゃいましょう。
そしたら手続きも楽になるし、一部の暴走行為してるドキュン車以外はほぼ減税になります。

548 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:09:31.55 ID:3B6dARIIO

税金は住民税と所得税と消費税だけでいいよ

549 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:10:12.62 ID:8dX50UXKO

いや昔から不満はあったよ
2ちゃんねるが常にネガなだけ
現実はマイカー台数は何十年も連続して伸び続けてる

550 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:10:16.31 ID:Isghf9g+0

>>546
リスクって。
ブレーキランプじゃないよ？
普通の夜間のテールライト。車間取ってても眩しいし、そもそも市街地じゃ、
そんなに車間取れない。

551 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:10:43.77 ID:uxr/913LO

>>537
国際競争力の観点からも、日本独自のガラパゴス規格を助長するような現行自動車関連諸税は撤廃して、ガソリン課税に一本化しましょう。
EUもそうしています。自動車重量税維持による軽優遇は、日本の自動車産業の国際競争力を台無しにします。
ガソリン課税に一本化して国際競争に勝ちましょう。

552 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:13:29.85 ID:mPdFRSnL0

日本では車検は必要だし重量税も必要だと思う。
ちゃんと税金がいくら入ってどこの道路の補修にいくらかかったって会計をキチンとやれば。
実際うちの近くで工事をしててダンプが何台も出入りしてたら水道管が破裂したり弛んだりしてるからな。

553 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:14:18.13 ID:kJIwZa020

>>504
ん？自己紹介？

554 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:14:48.00 ID:8dX50UXKO

>>550
汚れたクルマ、凹んだり壊れてるクルマには近づくなよ
関わりになるな

555 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:15:14.90 ID:MOl76oH0O

車は百害あって一利なし
自動車殺人や受動排ガスはまじで迷惑
税金10倍にしろ

556 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:16:45.13 ID:biigxnac0

>>547
>そういうの全部、ガソリン課税に一本化しちゃいましょう。

それやると電気自動車ユーザーから税金が取れなくなり、
内燃機自動車保有者と不公平が

557 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:17:59.71 ID:a47WeJYJ0

税金安くして軽を廃止しろ
どう考えても危ない車

558 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:19:09.30 ID:Isghf9g+0

>>554
あぁ、リスクが高いってそういう意味ね。了解。
あえて間に一台入れさせるとかね。うん。

559 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:20:42.35 ID:bSL14Mb70

バーカ。民主党による大増税時代の到来だぞ。
名前を変えて生き残るに決まってるじゃねーかｗ
日本国民はいい加減目をさませよ、お願いだからよｗ

560 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:26:02.89 ID:ZPind+MD0

エアバッグ廃止、シートベルト廃止、あんなものが付いてるから馬鹿が飛ばす

561 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:30:22.43 ID:F+eXhPBe0

【不労所得の実態】
在日本大韓民国民団のHPの統計によると、2003年度の在日韓国人は613,791人、そのうち無職が462,611人だそうです。
実に75％もの在日韓国・朝鮮人が無職なのです。
そのうちには主婦，学生，パート，アルバイト，フリーターなどが含まれていることから、
20人に1人というのが現状の生活保護受給者の実態だと考えられています。
現在は在日韓国・朝鮮人20人に一人が生活保護の恩恵を受けていて，それは日本人世帯に占める生活保護世帯と比べて約5倍の割合だということです。
参考http://ultramickey.hp.infoseek.co.jp/page1.htm
以前からTV等でも話題となっていますが、市役所では未だ申請書すら渡さぬ水際作戦が行われ、日本人はなかなか生活保護を受けることが出来ないのが実態です。
一方で、在日朝鮮人であることが少なからず生活保護の受給のし易さを物語っている実態が、この「日本人と比べ約5倍」という数字に表れていると考えてよいでしょう。
※一部では「ほぼ無審査で生活保護に通るという事実」が指摘されています。
これらの在日韓国・朝鮮人の実に7割の人々が無職であり、仕事をしなくても
毎月17万円＋住居費5万円が支給される実態が『在日特権』といわれており、
生活保護を受けると医療費も無料になるため医者にかかり放題。
さらには、国民年金保険料、上・下水道基本料金、
ＮＨＫ放送受信料が免除されるというのです。
また、その生活保護費は全部、日本人の税金が使われているのです。
日本人の生活保護は、在日のそれと比較しても受給額が落ちるなど
条件が厳しいものとなっているにもかかわらずです。
こうして毎年、1兆2,000億円を超える血税が投入されていることに怒りすら覚えます。

562 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:31:38.90 ID:81vhG7oR0

>>414

日本の東北・北陸は世界でもまれに見る豪雪地帯なんだが。

俺の住んでいる地域は少なくとも１１月～４月前半までは路面凍結
の可能性があるので、２輪は危険。

563 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:34:48.19 ID:biigxnac0

>>562
冬は出稼ぎに出ろ

564 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:35:18.50 ID:yOJR/HWY0

>>555
コンビニいくの禁止な。

565 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:38:44.36 ID:qfDnPsAb0

JAFには車検が形骸化してるのを問題視して欲しいんだが
まともに動かなくても決められた項目さえ通れば通っちゃうからな

566 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 16:43:30.57 ID:y1ABpfIv0

>>17
高級車ならまだしも車をひと括りにして
『車が贅沢品』とかwwwww

いつの時代だよ

567 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:03:47.00 ID:gKXP1Id50

>>7

いや今までチューチューしてて、全くクソの役にも立っていなかったのよ、
JAFっていうのは。

もう何十年とガソリン税に消費税とかの二重がけ問題なんか
指摘され続けているのに、受益者団体であるJAFは全く動かず。

レースに関しても我田引水ばかりで遙か昔は他団体の妨害工作ばかり。
そのくせモータースポーツの普及に力を入れるわけでもなく

いままで何をしてきたんだ、この団体は？

568 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:05:17.29 ID:XBtfMhVx0

大増税ニダ♪甘受しろよ！　日本人ども

569 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:11:23.64 ID:MtQ+yu8pP

>>552
そのお金は、天下り官僚の高価な給料に使わせていただきますｗ

570 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:15:14.29 ID:dzC9mN4C0

中国でも車の売れ行きが堕ちてきた
その上、国内でも売れねぇって地獄だなw

571 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:15:23.01 ID:xHeTehGx0

車検は税金と自賠責を入れさせるための方法だよ
250cc以下のバイクも車検つけろ、暴走族が減るぞ
50ccには1年に1度の車検義務化！！　忘れたら免許取り消し3年で良いよ
無保険車が多すぎ

572 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:20:13.90 ID:8dX50UXKO

自分の保険使えばいいし無保険とかあんま関係なくないか？

573 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:23:40.81 ID:XYfN/QBt0

排気量税も改正してほしいな
1000cc以下＝1万
1001cc～1300cc＝2万
1301cc～1600cc＝2万5千
1601cc～2000cc＝3万
2001cc～2400cc＝4万
2401cc～2800cc＝5万
2801ccからは500cc増えるごとに2万円増

574 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:30:45.35 ID:ehZvsLPH0

>>450
車検費用って高いか？
1700円だぞ

保険だって保障を考えれば安いもんだし
重量税だって一ヶ月の駐車場代より安い

575 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:33:58.56 ID:8dX50UXKO

マスゴミって言うやつはほぼテメエがバカなだけ

576 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:34:48.67 ID:0zRAmcto0

>>566
むしろ今の時代

577 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:44:32.15 ID:mgveNwbW0

>>241
欧州は大型優遇なんて一切ないらしいね。
それと日本ほど物流をトラック輸送に依存してない。

578 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:47:40.59 ID:ZPind+MD0

>>241
大型は乗用車の数千倍？数万倍？道路が痛むらしいな

579 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:48:53.76 ID:ZDGc4BGa0

車を売りたければ労働賃金を上げろや！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

580 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:49:59.26 ID:fx3uIdMl0

重量税はガソリン税に含めて欲しいお
ほとんど走らない人とよく走る人で道路の炒め具合が違うし

581 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:51:06.65 ID:gG+IRKZ00

ちゅうか商用大型を増税せーよ。
自家用車だけ高すぎ。

582 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:54:05.38 ID:SGVPZx6/0

タクシーからもちゃんとたくさん税金取ってね。
それで飯食ってるなら人より多く道路使ってる分払って当然だよ。

583 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:56:44.18 ID:Cg5GcoUu0

JAFは廃止すべしは

584 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:56:53.53 ID:zd/KggU60

>>555
トラック運送で商品入れてる店で買物するの禁止な

585 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 17:59:40.86 ID:4hzSp3+F0

車なくても生活ができる都市部と車が必需品になる田舎で税金分ければいいじゃない
地域に応じて１０段階くらいにしてさ

586 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:00:00.56 ID:cj4yxWxL0

◆自動車税が1年で5万

◆2年おきの車検および重量税、自賠責保険で10万

これで一年で10万円

◆これに駐車場代
仮に5千円とする

◆さらにガス代
月に仮に5千円とする

これで駐車場代とガス代で年間12万

◆これに任意保険で年間を仮に
5万くらいとする

トータルで27万、
一月3万くらいか。維持費は。

587 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:01:19.27 ID:8dX50UXKO

JAFに入ってるやつw
まあ確かに携帯GPSナビが普及するまえは頼もしかったけどな

588 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:02:30.90 ID:/eh/i4lB0

必要じゃない。排気ガスは出るし危ないし、道路は傷むからね。

589 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:11:31.40 ID:AIoQ1+R80

軽のを1万上げて、普通車以上を5000円くらい下げてみないか？

590 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:12:11.67 ID:KAN455yP0

無駄に乗る奴とエコ意識した運転や使用を心がけてる奴が同じ税率・・・
ガソリンに税を統一しろよ
消費したぶんだけ税金払うんだからわかりやすいだろ

591 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:14:39.65 ID:kPjCWibU0

JAFも一旦解体すべき。
任意保険会社の出資で完全民間業者として。

今のJAFは天下り・割引無し・高価でメリットな～んもない。
おれは３年でやめた。

592 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:16:13.51 ID:3Qf62fae0

正直2000ｃｃ越える車って単なるぜいたく品だと思うんだよね

593 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:18:21.12 ID:d8f6FtUj0

>>592
もういい加減排気量で語るのやめようよ。
1400ccで2000よりトルクある車があるんだし、ハイブリッドもあるんだし。

594 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 18:50:10.07 ID:lZJcBrFf0

自動車関連の税金を下げて、代わりに鉄道に高額な課税をしようぜ。
そうすれば、鉄道の運賃が上がるから、鉄道の利用者が自家用車に移って、結果、下げた分
は、自動車の台数増で取り戻せる。

特に、道路が混まない地方、四国とか北海道とかは、ＪＲをすぐにでも解体すべきだろ。
これで解決。

595 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:12:20.85 ID:R6nhwShw0

アホか

鉄道やバスの方が何倍も効率がいい交通機関。だから公共のインフラとして赤字でも続けてるし、貧乏人の足として大活躍してる
自動車が今以上に増えてもいいことねえよ。道路がますます混んで道路工事とメンテナンス費が増えるだけ

596 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:12:55.35 ID:lyHOw+FH0

>>594
高額な課税はダメ。
だってそもそも固定資産税をまともに払ってないんだからｗｗ
普通に課税してやればいいんだよ

597 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:13:58.32 ID:1NR/Hcuw0

>>595
本当に効率がいいなら、赤字になんてならんわな。

赤字でも続けてるのは、効率がいいからじゃなくて、
交通弱者を切り捨てられないからだよ。

598 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:15:06.89 ID:lyHOw+FH0

>>595
っていうか、そもそも道路のメンテナンス代払ってお釣りが来るぐらい納税してるけどね。

公共交通機関が効率的ならなぜ、ローカル線が減少してるんだよ。
赤字でも続けてるって、税金で補てんしてるんだろ。

599 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:21:19.29 ID:zGlfkF1d0

車の税金は単純にすればいいんだよ
購入時の取得税とガソリン税だけに
いっぱいガソリンをつかう人が払う形がいい

600 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:28:28.81 ID:OS5MWGrQO

一番世の中にお金がまわる方法でお願いします

601 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:30:00.68 ID:QslGzQK90

>>600
道路公団の残党が吸い上げるんで
世の中にはまわりません

602 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:44:28.70 ID:XcfO7SR/0

そもそも国が税金に対して何してくれてるの？
税金の金額に値するサービスが全くないんですけど？
ビジネス舐めすぎだろ

603 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:46:53.05 ID:eWyZPxfQ0

廃止が妥当だと思うが、田舎者はもっと歩け。
都会で生活すると一日で最低8000歩は歩くぞ。

それから、一年廃線の町に住んだが自転車で十分だった。
車と自転車は実質所用時間は1.5倍しか変わらない。
都会で一時間通勤することを考えたら、
勤務地まで40分、距離で12kmは自転車通勤圏内。

604 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:49:40.84 ID:NjbPK+1u0

JAFが能書き垂れてもどうにもならん
なにかﾕｰｻﾞのために役立ったことは一度もない
せいぜい故障時のパシリｗ

605 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:51:21.77 ID:Y01SQUY10

田舎者もいつまでも乗用車に乗ってないでバスとか電車に乗り換えろよ。
エコじゃないぞ。

606 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:53:03.93 ID:o92oYo7x0

役所（財務省、地方自治体）、石油業界、自動車業界、運輸業界、建設業界、福祉・環境団体など
利害関係が幅広いから簡単にはいかないねえ

607 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:53:43.60 ID:lyHOw+FH0

この前の台風でヒイヒイ言ってたの誰だよ。
自宅まで歩けよ。
なにが帰宅困難者だよｗｗ

608 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 19:57:20.11 ID:vZwxPjGL0

３００万以上の車は税金掛けろよ金持ちなんだからww

609 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:05:04.54 ID:7fr8NQXS0

車持ってないひとも排気ガスを吸わされるし、道のメンテナンス代も払わされる
なんて不公平。
自動車重量税は廃止どころか、倍に上げてほしい。
税金払いたくなければ、車買うなよ、貧乏人めが

610 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:05:23.93 ID:dq4Fmma/0

道路予算削減とセットで主張するのなら良いけどね

車の利便性の為に車線を増やすコストを他に回して

車より公共交通機関の利用をと促せ

611 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:12:27.11 ID:COnpZvzpO

>>603
晴れてればバイクや自転車でもいいけど雨の日は嫌だ

雪国だとどうなんだろうね

612 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:28:51.56 ID:FJKNYXnu0

>>609
それで、皆がを買わなくなって自動車メーカーが潰れれば
日本は確実に終わる。

613 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:30:08.16 ID:lyHOw+FH0

>>609
文明を捨てて山にこもっている仙人かよ。
火力発電に原子力、工場に航空機、船舶、
世捨て人の言うことは違うわ。

そもそも自動車関連の税収だけで、道路のメンテナンスまかなってお釣りが出てるんですけどｗ

税金を払いたくないなら、「メンテナンス代も払わされる」ってどっちが貧乏人だよ。

頭悪すぎｗｗｗ

614 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:36:13.74 ID:1rM6/LUj0

>>603

いったん田舎で歩こうと思うと一日歩いてもどこにも着かない

615 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:41:45.19 ID:Y1k42NQ40

鉄の箱一つで1～6人しか運ばない乗用車と鉄の箱を連結して何百人と運ぶ列車では全然違うだろ

616 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:42:02.13 ID:GPSIDK120

会社で署名が回ってきた。
もちろん署名した。

617 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:45:45.15 ID:Y1k42NQ40

車の税金も払えないような貧乏人は電車とバスに乗れよ

618 ：名無しさん@12周年：2011/09/26(月) 20:49:09.62 ID:Rpym/eHC0

田舎じゃ、車が無いと、病院にも行けない。　二輪では、冬は乗れない。　CD 125にリヤカー付けてのるかぁ。
15年前のシナな感じ。

619 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:51:36.45 ID:fggB06hY0

暫定基準値も廃止にして下さい

620 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:53:04.98 ID:1NR/Hcuw0

>>617
それでは将軍様、まず日本中に電車とバスを開通させてください！
電車とバスに乗る役目は、この一休めにおまかせあれ！

621 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 20:55:12.95 ID:Y1k42NQ40

だいたい消費税も所得税も相続税も上がるってときに家庭用乗用車が減税されるわけないだろ
現実を見ろよ下層民ども

>>620
電車どころかバスもないとはどこの糞田舎だよ

622 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 21:04:51.84 ID:1NR/Hcuw0

>>621
そうだよ。
日本にはそういう田舎もあるんだよ。

そんな当たり前のことも知らなかったの？

623 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 21:50:12.12 ID:uuKfy/0H0

車軸重量の４乗に比例して
道路は壊れる
重量税はもっと格差をつけて
強化すべき

624 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 21:50:17.21 ID:fX1i5gAy0

衆愚政治

625 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 21:58:46.70 ID:fX1i5gAy0

インターネット普及率１００％コピペを思い出した

626 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 22:20:47.61 ID:6asbrxxK0

車ねえと困るよ
宇都宮来てみろよ
道路ばかり立派で公共機関はバスくらいしかない
JRも東武も宇都宮市街地では役に立たないｗ
もう贅沢品じゃないんだよ
よぼよぼな年寄りが通院のために車使ってるんだ

627 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 22:33:33.29 ID:cOkoGxbp0

その前にガソリン税はどうなった？
まったく値下げしないじゃん

628 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 22:47:38.63 ID:/1fPX4nS0

民主に騙された愚かな国民は増税に苦しんで当然

629 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 23:17:21.12 ID:6Dc7U8o80

>>608
そのクラスで金持ちになるのか

630 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 23:23:29.64 ID:TtOzPv6L0

宇都宮は道路が立派だがたいして車が通っていない
むしろ無駄にでかい道路が商業施設の邪魔になってないか？

631 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/26(月) 23:33:28.80 ID:6gATeqvF0

都会は鉄道でただ同然で移動できるんだから文句言うな

632 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 03:57:49.95 ID:n4k3lnzx0

複数の路線を乗り継ぐのが前提だから結構高くつくぞ。一駅の区間も短いし。それだけ網の目状になってるともいえるが。

633 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 05:22:27.28 ID:3oEeZZ+V0

>>630
交通弱者には辛いだろうね

634 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/09/27(火) 07:01:28.01 ID:h1IJn9Fg0

バスは一時間に一本、電車は通ってない田舎なので車は必需品( ；´Д｀)

免許の数だけ家には車がある

635 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 08:02:06.99 ID:zQhIXRdc0

>>629
売れてる車の価格帯が、低くなってるってことだろ。

636 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:12:07.07 ID:aHGIPNkG0

自転車も車道走るなら、重量税払えよ

637 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:24:54.75 ID:/QvvfcSVO

地方でも公共交通機関のみで生活できるなんて、県庁所在地くらいだろ。
その所在地の市内でも外れのほうだと、車無しには買い物も辛いわ。

638 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:32:12.54 ID:GA77Dl8G0

車は利権の温床。車と携帯はもっと安くすべき。

639 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:38:02.12 ID:VoUppjoK0

軽自動車　優遇するのやめろよな
俺の車よりスピードだしやがって

640 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:44:05.14 ID:WFn9KuAH0

むしろ軽の枠をリッターまで拡大すればいい
国際基準にせい

641 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:50:11.45 ID:/QvvfcSVO

アスファルトはガツーンという瞬間的な衝撃には強いが、ジワジワといった継続的な衝撃には弱い。
だから、信号機周辺が最も轍が多いのだ。

642 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:50:40.68 ID:I0L/QjhO0

クルマ持ってない俺は勝ち組。

643 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:58:38.56 ID:ldGfvdjD0

田舎で車は必需品なんだから都会に住んでる奴だけにもっともっと課税すべきなんだよ

644 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 10:58:41.38 ID:8jJJeEyy0

タバコも増税するんだから
商用車量以外の車は増税するべきだろ？

645 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:02:03.21 ID:NJTM6Q2L0

軽の税金安すぎだからがっぽりかっぱげよ

646 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:05:27.73 ID:GkA9bQz50

田舎はまだ駐車場代が無い分羨ましい

1万5千円もすんだぞ月に

647 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:05:41.02 ID:I+R5Rrh00

ヤク中の離脱症状を緩和する以外まったく役に立たないタバコと車を同列に扱えとかｗ

ヤク中の思考回路はイカれてるねぇ

648 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:11:36.27 ID:g8Amyeo50

最近、バス停のわだちって無くなったよな

649 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:13:57.82 ID:3JZe0D2J0

>>646
それでもうらやましいわ
タダ同然にも思える
俺は月に５万だぞ

650 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:14:01.92 ID:oX9KOHxi0

車関係の税金半分から1/3にする裏技あるけど、これ人によって合法、非合法と意見が分かれるんだよな
俺は今のところ何も問題ないけど

651 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:28:05.37 ID:3lw0pQFM0

重量税とか意味わかんないよなよく考えりゃ
重さで道路が磨耗するからとかいう理屈だろうが
道路だってアレ税金で補修されてんだし二重課税だろ

652 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:34:44.31 ID:r5gUmMSL0

ＪＡＦの自動車減税詐欺にも飽きたけどな。

オレみたいな路上故障の多い20年物乗ってるとおいしいけど、新車で入会するやつは馬鹿。

653 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:39:25.34 ID:Ds+RNsac0

アホか増税すべきだろ
環境を破壊し、人を殺し続けてるんだから

654 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 11:45:14.56 ID:3lw0pQFM0

>>653
そんなこと言ったら年間３万人殺してる社会はどうすんだｗ

655 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 12:01:57.91 ID:7pcSeFh80

>>651
やその補修管理建設が自動車税や重量税なんじゃないか？一応目的税なんだから。
沢山走る人は燃料からさらに税金を納めてるから、今度するのは軽も含めた重量税と自動車税の細分化じゃないか？
700kgの軽と1000kgの軽が同じ税金ってのもおかしい、1600ccと2500ccの税金が5000円程度しか違わないのもおかしい。
1000ccでも800kgしかない車なら1000kgの軽より重量税は安くていい筈だ。
軽くて小さい２人乗りの車がセカンドカーで売れてもいい。軽より安全だし。

656 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 12:03:11.37 ID:1YH+HDyL0

俺の車は走行距離15万キロ突破記念に
減税しろ！

657 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 12:25:00.53 ID:cJoWxd2a0

>>636
そんな税は集める方がコストかかって誰も得しないわ
バカはなにをやってもバカだから仕方ない

658 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 12:35:53.09 ID:I0L/QjhO0

>>657
原チャリだってナンバー無しにしようって話がでるくらいだからな

659 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 13:47:43.95 ID:TQnOqkWR0

>>609
田舎なめんな馬鹿

660 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 14:35:15.17 ID:g8Amyeo50

>>659
で、タバコを買いに数百メートルを車で行くんだろｗ

661 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 14:56:07.51 ID:5uwibkksO

>>605
田舎の路線バスはボロすぎて全然エコじゃないがなw
今時床が木のバスなんか走らすなよなwwたまにマニアが来るぞww

662 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 15:12:10.66 ID:fBr1cdlX0

重量税以外の全ての自動車関連税を廃止するのが道理

663 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 15:46:02.70 ID:TQnOqkWR0

>>660
三百メートルでコンビニ行けたら歩くわ
それ以上なら車だけどな

664 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 15:46:49.81 ID:ghNAcHZI0

生活必需品に税金かけんなカスが
外車乗ってる売国奴にだけ重税課せ

665 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 15:47:37.80 ID:S19jmVsm0

>>649

俺が昔住んでた目黒の39000円の安アパートの隣にあった
雨ざらしの駐車場が45000円だったな

666 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 15:51:01.85 ID:2/pDsB1h0

ここで減税されても他でとられるにきまってるじゃん。
社会保障から国がバジェットを縮小させる気なんかないわ。

したがってどうでもいい話。

667 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 15:52:17.64 ID:ghNAcHZI0

どこにいても邪魔で危険な自転車に車と同額以上の税金かけろ

668 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 15:54:18.31 ID:sGfL1fS7O

車検も廃止しろよ公安の飲み代になってんじゃねえのか？

669 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:00:04.36 ID:OXWbna9CO

重量に課税しないでどこに課税すんのさ
でもサイズも課税対象にしても良いかもな
とくに横幅税
軽の優遇はそういう形ですれば良い
重量や横幅が駄目なら使用時間に課税するってことでガス代に一括で組み込め
乗らなきゃ税金払わなくて良いなら省エネにもなる

670 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:13:02.58 ID:DFu29DB80

>>663
それで夜中に職質されて小一時間w

671 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:15:03.26 ID:az5sd/ZLO

税金と車検止めないと車売れなくなるぞ
今の若者はそんなに金持ってないんだから

672 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:21:02.95 ID:rkdw6rUL0

田中角栄が作った重量税か。
廃止したほうがいいな。

673 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:21:07.36 ID:KjgeI/1q0

車メーカーの社員も都市部で電車通勤だから車以前に免許すら持ってない。
そんな連中が、なぜ車が売れないのか日々考えている。
自分が車を買わないのに、他人に買わせようとしている。

674 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:23:12.31 ID:az5sd/ZLO

車検がないと整備不良で・・・というなら教習所でそういう教育しろ。
教習所の学科なんて運転のことばかりで、車のメンテなんてタイヤ交換くらいしか
教わらないだろ。

675 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:35:29.85 ID:DAN01Rjw0

免許の更新で、警察署近郊の交通安全協会で証紙を買う時に必ず
「ご寄付をお願いしているのですが、3年で○○円ですがどうですか？」
と言ってくるけど、自分は「あんたが払うなら可」と言うと、もう言ってこない。

寄付は催促するものじゃない。窓口脇にでも書いておけばいいだけの話。

676 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:40:26.62 ID:VQ2bGc/+0

天下り団体のJAFも廃止で

677 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:48:57.32 ID:Ct3qEGS8O

受動排ガスで肺癌になるから自動車税年間100万にしろ

678 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:53:12.79 ID:8eldAbls0

>>672
教習所は運転免許を取得するところで整備方法を教わるところじゃない。
日常的に運転するとき知らないと困る、始業前点検やタイヤ交換などは
必要だが、エンジンバラしたりブレーキシュー交換なんて必要ないだろ。
そのための整備工場じゃん。

あと、重量税は廃止しなくていいよ。重い車が道路を痛めるのは事実なんだから
その整備に重量税を当てるのは理に適ってる。
ただ、現在のアスファルトは一定の重量に対して一様に痛む訳じゃないから、
２t未満は５千円、２～３tは３万円３～５tは１０万円とか、指数的に上げるべき。

679 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 16:54:57.33 ID:J6ZT92xr0

自公政権時代に廃止が決まっていたのに、なんでまだ続いているんだ？
民主党も廃止しろといってたじゃないか？

680 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 17:00:38.96 ID:xDkkMq3eO

>>678
2トン以下は無料にしたら良いよ。
その分はガソリン課税に一本化。
軽い車は重い車に比べて無視できる程度なんだから、重量税をなくし、その分はガソリン課税を重くして走行距離を抑制するようにした方が道路を守れる。
渋滞も減るし。

681 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 17:20:14.19 ID:xDkkMq3eO

車が必需品になっている田舎では、自動車重量税や自動車取得税など、自動車関連諸税は実質的な人頭税になっている。
貧乏人には非常に厳しいものがある。
一部の大型トラックや電気自動車を除き、全ての自動車関連諸税を撤廃しガソリン課税に一本化すれば、乗った分だけ、道路を痛めた分だけ、排ガスを出した分だけ、渋滞の原因になった分だけ、税金を払うことになる。
払う方も徴収する方も、手続きが単純になって素晴らしい。

複雑な税制は役人と税理士と、ドキュン車を暴走させるバカにしかメリットがない。

682 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 17:25:38.61 ID:IIEGzHC70

持ってるだけで税金取られるとか誰も持ちたがらないだろ

683 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 17:48:21.53 ID:/igUjI9FO

まあぶっちゃけ、自動車重量税がキツくて車検が嫌になって、車売ってバイク買おうかな？
と車検の度に思ふわ・・・

684 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 17:49:10.46 ID:zamgr4g+0

>>683
電動アシスト自転車オヌヌメ

685 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 18:37:49.86 ID:occ+y6Ct0

JAFの役目は終わったよな。天下り受け入れ団体はいらんな

686 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 19:24:49.24 ID:KjgeI/1q0

ＪＡＦが一般法人なのも知らないバカが多いな。

687 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 23:04:20.00 ID:95KkNi5p0

自動車税の方が毎年納付で役所の手間がかかるくせに、財産税のくせにボロ車に割り増し課税とかあり得ん

688 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 23:08:28.93 ID:R7lWAj1b0

税金の可否をアンケートしたら大半が廃止と答えるのは当たり前。
誰だって払いたくない。
アンケートの聞き方が悪いな。

689 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 23:13:28.53 ID:vej3uMNJ0

犯罪暴力団の財産没収して自動車重量税廃止したらいいよ

690 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 23:17:54.93 ID:I4ok29gV0

現状、田舎行くと軽自動車ばっかだからな
早く廃止しろと

691 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 23:23:35.42 ID:mtB5BDZR0

>>241
その失業するトラックの運ちゃんやその家族の生活はどうすんの？

よくさ、こういう感情論言って賛同してるけど、誰だって生活があるんだよ？
車検だってそういう意味もあるだろう。車に関連する団体や会社は多い。

個々の負担が軽くなるのは嬉しい限りだが、結果的に軽くなったらその分を他から補填しなければ潰れてしまう。
逆に負担が大きくなっても利用者が減って潰れてしまう。

経済ってのをもう少し勉強した方が良いよ。

恐らくそういう人は、甘い言葉に乗せられて民主党に投票したんじゃないかい？

まあ、世の中うまい事出来てるよ。

692 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/27(火) 23:31:57.44 ID:w2q6djSl0

俺、会社の借り上げマンションが月15000円なのに、駐車場代が30000円もかかるのは馬鹿馬鹿しい。

693 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 00:06:12.11 ID:52l7YDN50

>>691
>>その失業するトラックの運ちゃんやその家族の生活はどうすんの？

いつ自民党がトラックの運ちゃんの為の政治をしてんだ？
運ちゃんの前でそれを言ってみろ。

694 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 00:36:35.92 ID:mJevwMOv0

自動車は重税でいいよ購入に180％くらいかけていい
俺乗らないし事故りそうな運転するDQN多いし
たばこ以上に害悪だもの
地方だと生活出来ない？

そ　ん　な　と　こ　に　住　ん　で　る　の　が　悪　い

695 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 00:37:01.19 ID:yWsVINe30

JAFでやったらこうなるのは当たり前だろ

696 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 00:38:43.60 ID:9KnSTaMw0

>>694
大都市に人口集中しすぎたらどうなるか分からないのか

697 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 00:38:48.68 ID:0P+jg0j/0

>>694
だよなぁ。
田舎なんて日本には不要だよな。

沖縄も中国にくれてやろうぜ。

698 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 00:46:51.78 ID:mJevwMOv0

>>696
田舎もんは東京にくんなよ

699 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 00:47:36.26 ID:9KnSTaMw0

>>698
言ってることが矛盾してるぞ

700 ：名無しさん@12周年：2011/09/28(水) 01:48:52.12 ID:eCs9oIm50

車が嗜好品なのか、必需品なのか
バリバリに改造した車ほど税金かけてほしいんだが
地方じゃ車ないと不便極まりねーよ

701 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 02:37:42.97 ID:QMZJ4qu20

田舎のほうが改造車多いじゃんｗ

あと
免許取る時に最低限の知識は必要だろ
ブレーキオイルが減ってたから継ぎ足して満タンにするバカとか
オイル切れてエンジン壊すバカとか
スペアタイヤの空気点検せずパンク時に泣いてるバカとか

せめてジャッキの使い方とかブレーキパッドを目視する方法とか最低限
教習所で教えておくべき

702 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 02:40:12.69 ID:Bu1PFD1K0

税金なんて出来れば払いたくないしな。
質問自体ナンセンスだよ。

703 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 02:40:45.96 ID:QNXk0dwe0

>>692
住弱なら交弱。これ当たり前。

身分相応に暮らせば良いだけ。

704 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 02:41:54.35 ID:jFATVSly0

180万円の車を11年保有すると…税負担は車両価格を上回る
ttp://response.jp/article/2011/09/27/162924.html

自動車ユーザーには取得、保有、走行の各段階において合計9種類、8兆円もの
税金が課せられており、特に取得と保有に関わる税負担は
欧米諸国と比較して2倍から49倍にもなり国際的にみても極めて過重となっている

705 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 03:51:13.66 ID:mJevwMOv0

>>699
田舎の交通インフラ整えて都会に変えれば良いだろ

706 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 03:53:07.78 ID:9KnSTaMw0

>>705
その金はどっから来るの？

707 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 04:44:06.13 ID:mJevwMOv0

>>706
知恵絞って産業を生み出せば？

708 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 04:44:29.92 ID:9KnSTaMw0

>>707
無責任だなｗ

709 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 08:58:31.47 ID:STkbQZta0

>>708
産業や若い労働力を放棄して地方交付金に頼る方が無責任だと思うけど？

710 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 10:05:16.88 ID:Qef+sSWe0

廃止するべきなのは重量税のほうじゃなくて自動車税のほうだな
いつまでただの移動手段の車を贅沢品とみなしてるんだ

711 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 10:07:21.70 ID:EZasxXfH0

国内で車を買わない人が増えてる現状を考えれば、
廃止するのが基本なんだけどな。

712 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 10:09:37.74 ID:6S5sDmGjO

２０００以上は重量税２０万以上で善い

713 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 10:10:25.68 ID:qmarxCyI0

所得税増税する前に軽自動車の自動車税あげろや

714 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 10:43:04.38 ID:STkbQZta0

>>710
移動手段なら他にあるから個人用は贅沢品だろ

715 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 11:11:24.17 ID:WLo6hpo0P

>>714
徒歩かチャリか電車か？
地方行ってみろ。

716 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 11:12:14.39 ID:kgqIIHYQ0

>>714
そこまで貧乏なお前は税金など払うものがないから安心だな

717 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 11:18:09.76 ID:rWddePtmO

この国の役人は馬鹿だからな
こんなに税金を取らなきゃ車はもっと売れるのに

718 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 11:46:08.42 ID:QMZJ4qu20

車を維持すると9種類の税がかかるんだっけ

719 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 11:50:23.94 ID:o0QZG4oM0

今後何でもかんでも税金掛かるようになるよ。
水税、ガス税、電気税、空気税、トイレ税、キッチン税、時計税、衣服税、食器税・・・

720 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 11:50:59.29 ID:bM+mmgoaO

自動車税の前に
交通安全協会を解体汁

721 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 11:53:11.68 ID:7t4lLcFW0

>>24
マニフェストの訳語は嘘だろ、最近まで誤訳されただけだ。英和辞典も全て改版する必要有るだろ

722 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 11:57:38.45 ID:OGCU8zCMO

自転車こそ税金大量にかけろ
あんな迷惑極まりない乗り物ないわ

723 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:00:38.83 ID:sOI3nRjm0

車検も天下り団体のための制度だからなあ
今の時代新車買って3年で車検は早すぎるわ

724 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:04:50.41 ID:PK5JByHk0

逆だろ！
他の自動車税を無くしてでも
「重量税」は厳格に徴収せよ。
車格排気量関係なく100kgに付き1万円とか。

725 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:08:48.74 ID:9/rmP6WW0

交差点にETCの機械付けて、全車ETC強制装備で走っただけ税金取るようにしたらどうだ？

726 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:10:43.78 ID:Th1ZtMaB0

>>725
それするならガソリン値上げするだけでええやん

727 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:14:54.88 ID:XqhxBG730

先ずは二重課税の部分だろ
こんな不条理な事例は世界でも例が無いんじゃない？
その次に暫定部分だろうな
ま、不条理度でいえばだけど

728 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:15:51.73 ID:AXSxiPx+O

必ず>>722みたいなのが出てくるよなｗ

729 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:16:40.73 ID:7t4lLcFW0

重量税の負担が嫌なら車を所有しなければいいだけなのに、アホか？

730 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:20:40.53 ID:Mq1efSHz0

3ナンバー＆軽自動車
　　　　↓
軽自動車＆軽自動車
　　　　↓
軽自動車＆原付二種

に変遷してきた俺が来ましたよ

731 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:22:20.50 ID:jk5/foFB0

欧米じゃ車検すらない。同じ日本車でも。

732 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:24:50.63 ID:jk5/foFB0

欧米じゃ車検すらない。同じ日本車でも。
それに重量じゃなく資産税で課税する。３％ね。
数千万の車と同じ税金はおかしい。

JAFは使ったことないからはいっていない。安全協会も。節約しろ。
最近は任意保険すら入っていないひとがいる。

733 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:25:39.22 ID:9/rmP6WW0

重量税は払っても良い。だがそれ以外の税金と車検は廃止してくれ。

734 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:39:40.83 ID:OySHok8rO

>>724
アホかそれしたら軽自動車すら誰も乗らなくなるは
車乗ってない奴が偉そうに発言するな

735 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 12:58:08.73 ID:A0zXhOKgO

公共交通機関がないところは必需品なんだが
こんな高額な税金を課すこと自体異常

736 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 13:05:08.38 ID:BwvWBXsy0

重量税やめてガス排出税にしたらええ

737 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 13:09:35.50 ID:9n9DHeSu0

東京都みたいな大都市は増税しろよ
まさしく贅沢品だからさ
車必須な地域は逆に軽含めて大幅減税しろ

738 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 13:29:09.76 ID:KcDOH3YN0

>>709
自分で勝手な論理押し付けて、あとは知らないで他人が悪いですかｗ

739 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 14:53:07.46 ID:NgssYcsG0

>>737
管轄区分に等級つけて課税やればいいんだよ
違う管轄の車には通行税掛ければいい
東京じゃ贅沢品、沖縄あたりじゃ必需品。
なにも車に対する価値観を田舎と都会で統一しなくていい

740 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 18:26:39.13 ID:zVHJODz30

自動車税や重量税が廃止できないなら、移動媒体税とか交通税という形で電車やバス利用者にも公平に課税すればいいと思うぜ。
車が必要な地方の交通弱者と似たような用途だろ。

そうすれば車を買ったり持ったりしないくせに自動車関連税からの一般財源化した恩恵を得ようとするただ乗り二流市民と思われずに胸を張れるだろう。

741 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 18:30:09.78 ID:DmXnLq1R0

これはずーーーっと思ってた
重量税て何なの
デブや関取から税金多く取るの

742 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 18:36:51.75 ID:6ikqGual0

廃止しないべきだろこんなもん。
金持ってない奴は車乗るな。

貧乏人が車に乗るから事故がふえんだよ。

貧乏人はセグウェイでものってろカス。

743 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 18:39:53.92 ID:DmXnLq1R0

　　　　-＝　∧,,,∧
　　-＝≡　(´･ω･`)　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

744 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 18:39:59.41 ID:gBhuCfVl0

どうでもいいけどよ自動車メーカーよく聞け

車両重量　1510 kg とかバカにしてんのか？
あと　10kg　軽量化せいｗｗｗ

それから
全長　5015mm　とか
15mmはなんなんだ？ｗ

745 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 20:11:29.01 ID:daRwijLr0

http://viploader.karamatu.com/img16879.jpg

746 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 21:47:18.90 ID:QhMjG01D0

重量税って名目に問題はあるけど、
税金自体はもっと車から取り立てるべきだろ

貧乏人が車なんか持つから野放図に都市周辺部が拡大したり
過疎地に人が残り続けるんだよ。

747 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 21:52:48.33 ID:TlZQCsJ60

食糧生産がどうなるか考えてないな

748 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 21:57:12.66 ID:QhMjG01D0

海外から買えば？

749 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 21:58:00.98 ID:PXfkM8R60

全部買ってたら国内の産業構造が崩壊するわな

750 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 21:59:32.22 ID:QhMjG01D0

っつーか、仮にど田舎の農業のために車が必要だったとして
それを個人所有なんていう非効率な形で維持する必要ないな

どうせ日本の農業なんか補助金漬けで、専業も自由貿易も
許さないゴミ産業なんだから、さっさと国営化して
農奴公務員を地方中核都市から集団バス通勤させればいい。

751 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 22:01:07.56 ID:PXfkM8R60

まるで何とか主義の国家だな

752 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 22:09:42.37 ID:QhMjG01D0

>>751
具体的に問題点を指摘できないｗｗｗ

日本の農業はすでに死に体
このまま税金垂れ流しで緩慢な死を迎える前に
本質的な対策が必要だろう。

とりあえず、自動車の所有をより制限させて
田舎から馬鹿どもを追い出せ。

753 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 22:11:11.30 ID:PXfkM8R60

個人の資産も許さない
住居の自由も許さない
そして計画何とかと
まるで何とか主義だねこりゃ

754 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 22:24:40.75 ID:0P+jg0j/0

>>752
＞田舎から馬鹿どもを追い出せ。

なるほど、そうやって日本の国力を弱体化させるわけですね？
なかなか効果的な方法だと思います。

755 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 22:59:04.26 ID:QhMjG01D0

>>753
自動車関連の税が増やしたり
ど田舎の非効率な福利厚生を削減（一人あたりのコストを都市部並）
にすれば、ど田舎に住んだ自分の馬鹿さ加減を呪いながら
自由意志で引っ越してくれるので無問題

>>754
日本のGDPに占める農業の割合は極めて少ないので問題なし
むしろ廉価な工場労働力がテに入るので、労働集約型産業が
多少息を吹き返すかもしれない。高度成長は、農地を継げない
農家の次男三男が原動力だった。

756 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/28(水) 23:49:38.17 ID:0P+jg0j/0

>>755
農業のGDPと、過疎化の推進による日本の衰退が、何の関係あるの？

757 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 00:09:59.93 ID:XszO1R5T0

>>755
そんなこと出来るわけがないｗ

758 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 01:41:04.17 ID:hivH4pcQ0

また車もたないトンキンが好き勝手言うスレですか

759 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 01:47:34.13 ID:VG3bWFjn0

>>691
モーダルシフトすれば、就労人口分布も当然シフトするから心配ない。
今の日本に、刀鍛冶や合力さんやマタギで飯食ってる人が殆どいないのと同じ。

760 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 03:52:44.24 ID:8aqpC+fO0

補助金食いまくりの農家だろうとニートよりマシ

無知をいいことに机上の空論で色々ほざいているのは微笑ましいけど

どうでもいいから働いて税金納めろよ

761 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 03:56:53.38 ID:CCFHK87o0

車検廃止だな
コレしかない

762 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 06:44:37.04 ID:o6fTbFwm0

>>761
車検制度は全く必要無いが、1年に1度の点検義務付けは必要。
でないとあちらこちらで故障車が原因の事故や渋滞が起こる。

763 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 11:53:42.84 ID:AMrLV42K0

>>762
今年の夏休みに関西へ車で出かけたが、故障車の数と、それが原因の渋滞がもの凄く多かった。
一日5回は遭遇するレベル。

764 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 21:10:13.51 ID:+1UB0FT40

東電と民主党に重罪税（一人一億ずつ納税）を！100％・・・国民アンケート

765 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 21:16:57.70 ID:CMZd6eaI0

都心で車持ってるやつから取れよ
地方は免除でおｋ

766 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 22:11:20.20 ID:wIz41gK/0

なぜ税が多重にかけられるか？
それは税の項目ごとに公益法人、社団法人など
官僚退職者のための天下り団体が作られるからだよ
そろそろ団塊世代の公務員が退職するから一旦作られた
税項目は無くならないどころか新しく増えると予想する
これを特別会計と言い一般徴収税の何倍もある
本来は必要のない詐欺行為だが国がやってるので合法となる
それどころか独占状態を守るため法規制で国民の持つ自由を奪い
新規参入を阻み合理的なアイディアをつぶす社会に巣くうダニ

767 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 22:30:59.36 ID:2vBk2e+70

そんなに金欲しけりゃ日銀から刷ってもらえばいいだろ

768 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 22:37:14.38 ID:wsx2BO3Y0

車体課税の軽減やら二重課税の是正やら旧暫定税率の廃止やらの署名活動してるんだけど…

ＪＡＦさんどうしたの？

769 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 23:34:33.01 ID:Zho01BkY0

>>730 軽自動車二台という感覚がわからない。
　　　二台もほしくなるようなものだろうか？

770 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/29(木) 23:37:27.59 ID:fIDy/B5G0

車関係の課税が多いのは理解できるとしても
二重課税になってるような部分を是正するのは必要だろう

いろんな税金を継ぎ接ぎで吹っかけてるから
二重取りされっぱなしだぞ

771 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 00:19:48.52 ID:ZjUTnmEP0

二重課税だー　→　そいじゃ二重課税にならない形で課税しますね
重量税は名目が－　→　そいじゃ名目のたつ形で課税しますね

→　支払う額は何も変わらない

　理由は、自動車関連は担税能力が高いから。

車の魔力にとりつかれた馬鹿はいくらでも金払うから
絞りとりまくるってこと

おれは大正解だと思うね。もっと増税して個人の自動車所有を制限し
公共交通機関へシフトするべき。必然的に人口集中によって社会の効率が良くなる。

772 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 00:32:01.75 ID:gJRt8Qh00

そもそも２ｔの自家用車と４ｔの自家用トラックの重量税が同じ金額ってのが納得いかねぇ

773 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 00:32:49.95 ID:fOEza+nJ0

人間にも重量税を課して欲しい。
デブから金取れ。

774 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 00:33:53.60 ID:DU7xCBlP0

>>771
＞二重課税だー　→　そいじゃ二重課税にならない形で課税しますね
＞重量税は名目が－　→　そいじゃ名目のたつ形で課税しますね

これ単なるお前の願望じゃん。
そうではないというなら、どうぞ二重課税でもなく名目のたつ形で
課税してみてくださいな。

775 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 00:40:19.45 ID:htvcD0ad0

二重課税解消させたら税金安くなる保障あるの？
基本課税率を上げて、結果的に同じ額になるようにする気がするけど。

税金とる側からするとね。

776 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 01:52:13.70 ID:DU7xCBlP0

>>775
別に保証なんてないが？
いいから、さっさと二重課税を解消しなよww

777 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 08:19:23.51 ID:ZjUTnmEP0

>>774
いや、願望じゃなくてただの確信的な予想だよ
そして二重課税や重量税の代わりの名目が立たないなら
今のまま課税し続けるだけだよ。

　税収は足りてないし、減税することなんか無理
　一方で自動車関連は担税能力がとても高い
　これは事実

とあればどうあっても税金はとりつづける。
とりつづけなきゃいけない。

散々財源不足だの増税だの議論されてるのに
自動車関連だけなんで減税されると思ってるのかね。
頭オカシイ。

778 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 14:37:17.56 ID:DU7xCBlP0

>>777
財源不足なので二重課税が許されます、なんて無法は通らないんだよ。

779 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 14:57:03.13 ID:Fi5H2CFl0

>>777
どうして財源不足だと思う？
テレビや新聞がそう言うから？
本当に必要最小限の予算でやってると思うかい？
搾取され続けることに馴れてしまって感覚が麻痺している人が多いね。

極真っ当な感覚として、生活保護や、男女共同参画、名前だけの天下り理事（いまだに凄い特殊法人の数だ）に払う退職金のために、
真っ当に稼いで自ら購入した車や、それを使うための諸費用に重税ってのはおかしいって思う人の方が増えたんだよ。

780 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 15:59:34.21 ID:f12fmOs8O

自動車重量税は均一制にして、小型車もバス並みにすべき

781 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 20:48:55.95 ID:ZjUTnmEP0

>>778
現に通ってるかならなぁ
まぁ、通らないなら、環境税でも炭素税でもなんでも
屁理屈つけて自動車もちから徴税するだけだよ。
取れるところ、取りやすいところからとるからね。行政は

>>779
お前の夢物語の世界が実現したら、財源不足はないんだろけどさ
現実の世界ではそうじゃないんだよね。
民主党は「無駄を削る」と叫んで失敗した。
歳出を減らすってことはサービスを減らすってこと。
今の歳出の最も大きな負担は医療費や年金
ジジババがそれらの利権を手放すわけがない
というわけで、税金不足は声高に叫ばれ増税はあっても減税はない、となる。
あとは担税能力の高いところからむしりとるだけ。
自動車の個人所有を規制すれば、ど田舎のカッペが都市部に引っ越すので
一挙両得

782 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 20:52:39.15 ID:DU7xCBlP0

>>781
＞現に通ってるかならなぁ

それは、人を殺しても時効まで逃げ切ればおk、という意味でしかない。
財源不足なので二重課税が許されます、なんて無法は通らないんだよ。

783 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:11:36.43 ID:jam3LLuz0

>>753
資本主義て屑だよね
シナチョンばかり豊になって
事ある事に税を巻き上げて
真面目に働く人を苦しめて
気まぐれ投資家のお陰で
不景気、景気を繰り返して
不安を煽り足元みて値上げして
長期的展望がたたないから設備投資、社員育成が出来ず
その場しのぎで利益を出すのに夢中

784 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:16:15.01 ID:DCxVq0VZ0

道路予算を削減すべき　87％　と同義

785 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:19:49.80 ID:jam3LLuz0

>>784
税に頼るからドンブリ勘定で
公務員の天下り
悪の温床になる
民間にやらせろよ
安く出来るよ

786 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:20:07.41 ID:O/ACwb3R0

維持費が高いから買わない。あたりまえの連鎖。

特に二輪は中国人にパクられる上に維持費が不当に高い。
イカれてる

787 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:22:31.71 ID:wJPsci060

>>781
国債もってるのがどこ考えれば財源不足って意味がどうだか分かるぞｗ

788 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:26:51.27 ID:xsJQpyT/O

二重課税どころか実質三重課税な状態だろ
好き好んで車所有しようとするヤツが余りいないのは当たり前
みんな仕方なく車買ってる現実は虚しい

789 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:27:34.55 ID:0r8CC/2Ui

この重量税の分を強制保険に上乗せして、補償を厚くしろや。

790 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:31:04.06 ID:ZjUTnmEP0

>>782
いや、そもそも二重課税が合法だなんて「俺は」思ってないよ
ただ、現にそうなってる、と現実を語ってるだけ。

んで、それを修正しようとするのは結構だけど、
財源不足は、これまた現実だから、別名目にかわるだけで
ぶっちゃけ、俺らが払う額は増えることはあっても減ることはない。

というわけで、>>1はそういう現実の見えてない馬鹿を騙すための
ガス抜きだわな。民主の「ガソリン値下げ隊」を真に受けて喜ぶ馬鹿と一緒。

791 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:35:30.64 ID:ZjUTnmEP0

>>787
国債の残高は、すでに国民の資産を上回ってる。
すでに空手形状態。いつ風船がはじけ飛んでもおかしくないの。

なんどもいうけど、歳出を減らすにはサービスを減らす必要があるけど
サービスを減らすことを提言する政治家も官僚もいないの。
官僚は利権を失うし、政治家は票を失うから。
一方で増税はマスコミと官僚と政治家がつるんでお前等愚民を騙しながら
やれば簡単にできる。

というわけで、今後はバンバカ増税されて、ジジババフェミに金がつぎ込まれる
財源不足の美名のもとにね。

んで、財源不足なので、二重課税は直っても別名目で徴収されるだけ。
介護福祉車両税がいいかな？環境税がいいかな？炭素税がいいかな？
なんだっていいさ。どうせお前等は選挙に行かない。暴動も起こさない。

792 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:38:10.89 ID:HJ3+dvV30

>>791
国債から利益得てるのどこか考えてみ

793 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:43:56.94 ID:pTF0bq23O

重量税ってなんに対しての重量なの？
地球？？

794 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:46:35.10 ID:L1FObgS20

>>793
車が重いと道路が傷みやすいから

795 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:47:40.04 ID:bRaCJO2qO

軽をもっと安くして税も安くして高速を禁止のマチノリ用に。

５ナンバーを負担増

３ナンバーは大幅増にすればいい

796 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:52:24.03 ID:pTF0bq23O

>>794
屁理屈のような理由なんですね

797 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:53:32.24 ID:ZjUTnmEP0

>>792
国債持ってる金持ちと銀行
お前ほんと馬鹿だな。

国債の信用が毀損されれば一気に崩壊する。
まさか、無限に金持ちと銀行が買い続けるとか思ってないよな

798 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:54:14.38 ID:cTOaui7Z0

むしろ、今の10倍にして貧乏人が車に乗れないようにすべき。

799 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:55:03.51 ID:mcI86hh+0

>>794
住民税も体重制にすべきだな。

800 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 22:59:01.56 ID:rePo6Trb0

軽自動車の税金を増税したらいい。
軽って態度でかい奴多すぎるし。
ポルシェ追い越して喜んでるバカとか死ねって思うわ。

801 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 23:03:00.54 ID:RUrebgXM0

>>77
高速はＪＡＦ以外は入れないんじゃないのか？既得権益と天下りの関係で

802 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 23:04:50.91 ID:HJ3+dvV30

>>797
そっくりそのまま返すわｗ
へえ金持ちねえ、個人が全体の何パーセント持ってるんだかｗ

803 ：名無しさん＠１２周年：2011/09/30(金) 23:09:52.27 ID:Dp8laRCxO

アルファードとかエルグランドみたいなデカい貨物に乗ってる奴から取れよ