【社会】運転手の危ない息抜き…　公共交通機関をむしばむ薬物の魔手

★大阪市営バス運転手の危ない息抜き…　公共交通機関をむしばむ薬物の魔手

「ストレス解消が目的で覚醒剤に手を出した」。日々の通勤や通学の足として親しまれている
大阪市営バスの運転手はそんな短絡的な理由で薬物に手を染めた。大阪府警曽根崎署が
覚せい剤取締法違反容疑で逮捕、起訴された大阪市東淀川区豊里の元大阪市交通局職員
（懲戒免職）、中村和明被告（４８）が自宅で覚醒剤を使用していた事件。中村被告は大勢の
市民を乗せて運行する市バスの運転前にも、覚醒剤の吸引を楽しんでいたという。
コンプライアンスとはかけ離れた勤務実態に普段から市バスを利用してきた市民からは
「あまりにも非常識だ」と怒りの声が上がっている。

■覚醒剤使用後に市バス運転

７月３１日夜、パトロール中の曽根崎署員が、オフィスやホテルなどが立ち並ぶ大阪市北区の
繁華街を蛇行運転する軽乗用車を見つけ、パトカーで追跡。まもなく、軽乗用車は呼び止められ、
中にいた中村被告は職務質問を受けた。このとき、助手席には、白いカッターシャツが置かれ、
胸ポケットからガラス製の吸引器具が見つかったという。任意同行を求められた中村被告の
尿からも陽性反応が検出されたため、翌日、覚せい剤取締法違反容疑で逮捕された。

同局守口営業所（大阪府守口市）から退社した直後だったという中村被告。同署の取り調べに、
「西成に覚醒剤を買いに行く途中だった」と認め、さらに「出勤前に覚醒剤を使用した」と供述したと
される。

（>>2以降に続く）

▽ソース：産経新聞　2011.9.24 18:00
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110924/crm11092418000008-n3.htm

（>>1の続き）

中村被告は７月３１日午後２時ごろに出社し、守口営業所とＪＲ大阪駅（大阪市北区）などに
５往復した。大阪市交通局によると、これらの運行距離は約８０キロに上るという。

同局に中村被告が採用されたのは平成８年。当初は井高野営業所（同市東淀川区）に配属され、
市バス運転手として勤務を開始したが、「温厚で口数が少なく、勤務態度もまじめだった」（同局）
という。実際、井高野営業所を経て、１９年からは守口営業所で勤務するが、その間、事故や違反
などの報告はほとんどなく、バスをガードレールやフェンスへ接触させた程度だったという。

■繰り返された過ち

同局の職員に薬物使用疑惑が浮上したのは今回が初めてではない。２１年４月には、
同市営地下鉄大阪港駅（同市港区）の運輸助役だった男が実家で覚醒剤を使用したとして、
覚せい剤取締法違反容疑で逮捕、起訴され、有罪判決を受けた。同局は地下鉄、バスの乗務員ら
約３９００人を対象に、抜き打ちの尿検査を実施していたが、中村被告は問題なかったという。

だが、当時の検査がどれだけ徹底的に行われたのかは疑問が残る。同局によると、調査の対象のうち
９人が「人権上の問題がある」「潔白なので受ける必要はない」などと調査を拒否し、不完全な内容だった
という。同局は「当時の調査で全員の同意が得られなかったことは残念としか言いようがない」と話す。

中村被告が市バスを発着していた大阪駅前バスターミナルは平日、約３万人以上が利用する。
自分たちが乗っていたかもしれない市バスを薬物の常習者が運転していたかもしれない事実に、
市民らは「とても信じがたい。交通事故を起こしていたらどのように責任をとるのか」「市交通局は何度、
同じ過ちを繰り返すのか」と驚きの声を上げている。

仕事でよく市バスを利用する神戸市西区の会社員、菅田睦雄さん（５１）は「最近は車内アナウンスも
丁寧で、心地よく利用していた。大勢の運転手がサービス向上に取り組んでいる中で、１人の過ちが
信頼をなくしてしまった」と話した。この声を今、中村被告はどう聞くのだろうか。

（以降に続く）

（>2の続き）

■相次ぐ公共交通機関での薬物違反

公共交通機関の運転手の薬物違反が発覚しているのは、大阪だけではなく、全国各地で後を絶たない。
兵庫県伊丹市交通局では平成１２年に同局勤務の市バス運転手の男が覚せい剤取締法違反容疑で
逮捕された。同局では、１４年にも別の運転手が同容疑で逮捕され、懲戒免職されている。

また、今年８月には、自宅で大麻草を隠し持っていたとして、愛知県警が大麻取締法違反容疑で
名鉄バス（名古屋市）の運転手の男を逮捕している。この男は「バスの運転に支障がないよう
休みの日だけ使っていた」などと供述。自宅からは吸引用パイプのほか、合成麻薬ＭＤＭＡや
コカインとみられる錠剤なども見つかったという。

運転手の薬物違反が相次ぐ理由について、薬物依存症に詳しい国立精神・神経医療研究センター
精神保健研究所（東京都小平市）の松本俊彦室長は「薬物には覚醒作用があるからと、覚醒剤を使って
バスやその他の公共交通機関、運輸業に携わる人は残念ながら多い」と分析。さらに、「それでも、
多くの人命を預かる公共交通機関の運転手が薬物を使用することは決して許されることではない。
一般的に、薬物を使わざるを得ないような過酷な労働環境を野放しにしている状況も疑問が残る」と
厳しく指弾する。

中村被告は曽根崎署の取り調べに対し、素直に容疑を認めたとされる。しかし、市バス運転手の
勤務の間を縫ってひそかに楽しんでいた「息抜き」は、自分のみならず、交通行政全体の信頼すら
失墜させてしまった。

（了）

大阪市バスって時点でもうね

市営バスは選ばれし者の職業だよ！普通の人がなるには悟りの書が必要だよ！

平松も尿検査しろよ

タバコで臭いを撒き散らすより、マシ
ストレス解消くらいさせてやれ

政治家もやってたりするよね

もともとそういう所に伝手がある人が優先採用されるんじゃないのか？
同じ仕事で、民間の2倍の給料貰えるなんてなかなかないわ

大阪市営バス運転手「ヘブン状態っ！」

へへへ･･･サクロンうめぇw

てことは長距離トラックとかタクシーの運ちゃんも？

市営バスのない福岡が一番安全。

＿r'´￣:ヽ＿r':￣:ヽ_l 　　　　エブリバディ　カッ飛びのパーティー
　 ヾ､＿;ノ !i ヾ:＿;ｲ | 　　
　　　　 　 .!i､　　　　!　　　　 スタジオから放つこのクラクション
　　　 ｨ._＿_)）　　　,' 　　　
　　 　 ＿.i'I.._　　 / 　　　　　ハートブレイキン心癒すマイクロフォン
　　 -´=ェｴ=,`　/ー―‐-
　　　　　 ￣　 / 　　　　　　 真夜中を突き刺すこのプログラム・ショウ

覚せい剤って高いんだろ？
なんで運転手の給料で買えるんだろうね。

居眠り運転されるのも嫌だしなあ
仕事が厳しすぎるんじゃないの

>>15
市バスの運転手の給料は高いらしいよ。

>>6
無視の常時ハイテンション暴走状態の知事の方が危ないんじゃね？
ま、どっちもやってないとは思うが。

まーでも日本の公共交通機関って凄いよな
２、３分遅れでも車掌が
「お客様にはお急ぎのところまことにご迷惑を・・・」
ってアナウンス（マニュアルなんだろうけど）
そりゃ本当に一秒を争うこともあったり接続の関係もあるんだろうけど
言ってるほうも惰性で言っているし言われてるほうも惰性で聞き流してる
でもそう言わざるをえない空気があるのもこういうのに繋がってるような

超大金持ちでもなきゃそんなに人生楽しいこともないしな。
クスリやるのもわかるわ。

> 運転手の薬物違反が相次ぐ理由について、薬物依存症に詳しい国立精神・神経
> 医療研究センター精神保健研究所（東京都小平市）の松本俊彦室長は「薬物に
> は覚醒作用があるからと、覚醒剤を使ってバスやその他の公共交通機関、運輸
> 業に携わる人は残念ながら多い」と分析。

この分析おかしくね？採用対象の母集団の特性が出ただけのような気がする。

大阪の役所でっせ
環境、道路、水道に交通局
皆さんＢの特別枠で無試験合格のエリートさん
仕事しないで遊んでても補助職員が働いてくれる不思議
上司が注意でもしようものなら親戚とか友人のヤクザが出てきて終り
在日まで公務員として雇うから覚せい剤が広まるのは当たり前
無仕事で給料と退職金だけ貰う特別枠がある限り
彼らの活躍が減る事はあるまいて

公共交通機関をむしばむ薬物の魔手
ではなくて
特別枠で薬物常用者/予備軍を採用しているだけでしょw

<売買現場行き>

>>22
いいよなあ
そんな恵まれた境遇なら、オレなら絶対に犯罪に手を染めないのになｗ

市バスの運転のどこが過酷なのか？

暇すぎて過酷なのか？

覚醒剤って息抜きやストレス解消になるの？
なんかイメージと違うな。
だってヒロポンみたいなやつなんだろ。

近年は混ぜ物が多く純度の低い製品（比較的効き目が穏やか）が一般的なのか、
昔のように幻覚や幻聴を起こして刃物で通行人を刺すといったような
問題行動はまったく聞かなくなったな。

どうせ部落枠だろ

市バス運転手のストレスが半端ないことくらい見たらわかるわｗｗ
若い運転手なんて、タクシーに舌打ちの連続だからなｗ

kwwhrak

公務員の現業は、高度成長期以来、
不相応な高給が長らく放置されてたからなぁ。
漸く相応な給料になったら、
人材の質がえらく落ちたみたいだな…

>>27
ならないよ。仕事用だよ。

>>25
同感
だが、怠惰と腐敗の真っ只中で十年も過ごせば
世間なみの常識感覚なんて擦り切れてしまうんじゃなかろうか

大阪だけだろうｗｗｗ

さすがに、大阪民国以外のバス運転手は怒っていいレベルｗ

>>12
金がないからムリ
タクシーや長距離運転はどっちかといえば飲酒が多い

マスコミはいつも
「みんなが悪事に手を染めてるような」
書き方するよね
知らしめるフリして奨励してんじゃないの？

選考方法に利権が絡んでて問題があるんだろ。
コネ採用しかしないとか、被差別部落出身じゃないとダメとか。

>>39
その手の問題は京都がヒドいとも聞くが

>>2
> 調査の対象のうち９人が「人権上の問題がある」「潔白なので受ける必要はない」などと調査を拒否し、不完全な内容だったという。

人権とかもっともらしいことを挙げて拒否する連中の大半は（全てとは言わないが）やましいことを抱えてるんだよ(´･ω･｀)

「人権上の問題」とかさっと出てくるあたりどういう連中かわかるな

こんなの全国であったら怖いわ
大阪だけのことだろうが！

そこまで大変な仕事に思えない・・・

>>39-40
京都・大阪・神戸どれもひどい
目くそ鼻くそ

姫路みたいに交通局ごと解散させないとダメ
高槻は阪急、明石は山陽か神姫にくれてやればよろし

>>1
＞薬物を使わざるを得ないような過酷な労働環境を野放しにしている状況も疑問が残る」
公共バスの運転手なんて、楽だろう
この運転手だって、一日たった８０ｋｍをだらだら運転するだけ

嗚呼
人生の間に息抜きじゃなくて
息抜きの間に人生送りたいなぁ

俺はスナック菓子を食べまくってストレス解消している

仕事で心が折れそうな日は

部屋をガンガンにエアコンを効かせた状態にして
ツタヤで借りたくだらないお笑いDVDを観て
大人買いしたケンタッキーを食べ
たらふくお酒を飲み
風呂に入って
寝る

年に２回ほどそういう日がある('A`)

京都・大阪の市バス職員は・・・なぁ。
B専用の職種みたいなもんだし、モラルとか常識なんてものは
一切通用しないよ？？

電車、バスの運転手の日常

>>49
つい最近、まったく同じことをしていたので
驚いた。
仲間がいたんだｗ
あの時は犬ものコメディ中心に４本借りて見たなｗ

> バスをガードレールやフェンスへ接触させた程度だったという。

十分あぶねーじゃねーかｗ

運転士には憧れるけど
運転手には憧れないな

つうか戦後間も無い頃は規制されてなかったので覚せい剤（ヒロポン）は
疲労回復薬として広く使用されていたからな

渋谷でイラン人の売人がいっぱいいるけど、
買ってる奴って普通の若いリーマンっぽい奴が圧倒的に多い。
警察はなんで取り締まらないのかね。
パチンコの監禁所も取り締まらない。
取り締まるのは交通違反だけ。

バスの運ちゃんはストレスがたまるんだよな
だからアル中とか多い

最低限、乗車時間を一定の決まった時間にしてやればいいのに

検査拒んだ9人なんとかしろよ

>>49
次の日下痢しそうだなーwwwwwwwwwww
でもケンタッキーたらふくは憧れるぜ

>>49>>52

お…おまえら(;ω;)ﾌﾞﾜｯ

＞＞１
睡眠不足で運転されたほうがよっぽど危ないわ。適度に使うなら覚せい剤は有用。外国じゃ医者も処方するし、
軍隊でも使われる。あんまりでたらめな知識を広めるなよ

今更ですかｗ

電車の方も忘れてもっらってはｒｙ

>>17
同じバスの運転手でも民間と公営では倍くらい年収が違うと聞くな

来る日も来る日も同じコースを走らせてたら眠くもなるだろ。
自分の体を顧みず、頭を覚醒させて仕事にのぞむ、
これぞまさしくプロフェッショナル魂ではないか。

日本、おわっとるな。

市バスに乗って「しばせん」とか嘘八百もいいところw

麻薬、覚醒剤は別に問題ないと思っているが、
路上等で売ってるのを使うのはやめとけ、純度が低過ぎて不純物による薬害の恐れがある。
どうしてもやりたいなら、自分で何段階も精製して不純物を取り除いてから使った方が良い。

全部親方日の丸の連中だからですよ。
橋下知事が大阪市長になれば、こんな
たるみきった大阪市行政に鉄槌を下す
がな。組合の飼い犬の平松では悪くな
る一方だ。大阪市民は皆そう言ってま
っせー。頑張れ維新の会、大きく変え
てくれ。

>繁華街を蛇行運転する軽乗用車を見つけ

覚せい剤やると、こうなる？
すっきりすんじゃないの。相当の中毒なら別だろうけど。

また大阪市職員の覚醒剤使用事件か、前にも大阪市環境局の職員が覚醒剤使用で逮捕されてたな

大阪市職員の犯罪率の高さは異常

大阪市西成区役所で他人の身分証明書を簡単に入手→口座開設→振り込め詐欺に使用、西成区役所住民課は刑事告発しないので作り放題

大阪市平野区役所はトップから組織的犯罪(虚偽公文書作成)など堂々と犯罪をおこなってるが、トップが絡んでるので事件隠蔽

大阪市職員の天下り・役職の組織的犯罪・職員の犯罪が多すぎるので、大阪市を解体した方がいい

>>5
宅間守って、
公営バスの運転手をやってなかった？
当時は強姦で服役したやつでもＯＫなのかとおもった。

>>17
最近は知らんが、
６００万円とか。

民間なら４００万円台じゃないの？

需要を断てば供給も断たれる、簡単な理屈だ。

>>67
タンス防虫剤砕いて混ぜてカサ増しは昔から当たり前
注射して不純物が血管に詰まる。

経団連が大麻覚醒剤解禁に動いたりして
「薬物の覚醒作用はこれからの経済発展に必須」とか言い出しそう。

関西で市バスや清掃関連はエセ部落枠で治外法権だからな。
これを排除出来ない限り事件は無くならないよ。
まあ役所の奥深くまで蝕まれてるから無理だろうが

薬物検査が"人権()"を守るという理由で拒否できるとは。

東横綱　トロピ
西横綱　京都死バス

バスの運転手ってそんなにストレス溜まるん？
タクシーみたいな客との個別対応も少ないし

20年間セフレとして付き合っている女の親が､数年前に某市営バスの運転手を定年退職したんだが､勤続中はずっと年収1千万円を超えていた。

公務員宿舎や市営住宅を住みかとして一家で転々とし､地方の観光避暑地に別荘とドイツ車とジムニーを持ち､鹿撃ちを趣味としていた。

いわゆる公務員一家で､セフレも含め兄弟姉妹､それらの配偶者も皆Fラン出の地方公務員。
著名な左翼活動家や反日組織、NPO代表､登山家等とも親交があり､集まれば独特な空気を醸し出している。

眠そうな顔でダルそうに暮らし､その実､金と特権と時間を持ち､快楽の欲望のままに生きる下級公務員の恐ろしさを､俺はいつもチンコの先から感じている。さっきも。

>>79
バス運ちゃんだけどすっげえ溜まるよ

都内は糞一般車と糞タクシーとの戦争だからな 邪魔くせえ路駐で車線変更しようとすると凄い勢いで詰めてくるし
マジで譲らない 何故そんな意地になって譲らないのか理解に苦しむくらい譲らない バスが右車線移るのは路駐を避けるか右折するかのどっちかなんだからすぐいなくなるの分かるよな？
平気でバス停に路駐するしな でそれをスルーするパトカー バスレーンを占拠するチャリンコ

9時を過ぎるとシルバーパスを持ったジジババの大群 止まる前に立ち上がるからいつ車内事故が発生するかとヒヤヒヤする もちろん車内放送なんか聞いてない

渋滞で遅れればガーガー文句言われる 渋滞の遅延は運転手のせいじゃないっつの。更に追い討ちをかける長い勤務
田舎の運転手ならまだ気楽だろうが都会はマジで鬱になるよ 大阪なんか尚更だろうね そりゃシャブもやるよ

喫煙率が下がって薬物蔓延る

なんですかな・・・

168 名前：名無しさん＠涙目です。(関西地方)[] 投稿日：2011/04/16(土) 23:55:00.02 ID:qHGDOjuN0
>>13
神とかアホなこと言うなボケ
こいつらが今までどんだけ税金食い散らかしてきたら知っとんか

自分らの給与からでもない
税金から出すのに、なんでこいつら市バスが神なんじゃボケ

【大阪市営バス】2007年
約１３９０人の運転手のうち２６０人は年収１０００万円以上で、３〜４人の運転手は１３００万円を超える
平均給与８００万
採用形態、縁故が多数

覚醒剤の目覚し効果ってどれくらい？
ブラックガムを1単位としたら1000ブラックガムくらい？

薬物に手を出して苦労して手に入れたキャリアと高給を捨てるとはよっぽどの馬鹿者だな

>>81
うん、バスはドン臭いから、正直邪魔なんだよね。
たぶん、邪魔だから道を譲らないんだと思う。
自分の前にバスなんか入ってこられたら、超鈍足走行に巻き込まれるじゃない。
はっきり言って東京のバスは不要。
渋滞なのにバスなんかありえない。乗っているのは貧困と何も生まない老人のみ。

以前から路線バスの運転荒すぎると思ってたら
あいつら薬物やってたのか

シャブは運転中に眠気覚ましに使うもんだろ、ストレス解消に使ったら駄目よ。

福岡の売春風俗嬢と大阪のバス運転手って似てる

>>61
おいおい、いい加減なデマを書くなよ。覚せい剤が合法な国があったら、教えてくれw

モノレールにしろ何にしろ新しい交通システムを作るのはカネがかかってしょうがないので、
いまある道路交通網の使い方を、もうすこし工夫できないものかと思うなあ

いわゆる市バスとか路線バスは図体がデカすぎて、
狭い日本の道路では邪魔っけだし、
運転手も相当イライラしてしまうだろう

最近はマイクロバス程度のをこまめに走らせてるのを良く見かける
あの程度のものに置き換えていくのがいいのかもしれん

都営バスにもやけにノリノリな運転手いるよな。
邪魔な通行人達に外のスピーカー使って「近づくとハネますよー」とか、怖すぎ。

見抜きに見えた

>>90
リタリンその他は医療用に使われているから、そのことを言ってるんじゃね？
軍隊云々はよくわからんが

ただ、リタリンにしろ何にしろメタンフェタミン、メチルフェニデートなど
アンフェタミンの親戚ともいうべきクスリなんぞ服用せずに済むならそれにこしたことはない

よほどでないと処方されないし個人輸入も禁止されてるはず
息抜き程度で覚醒剤なんてもってのほかですな

>>90 >>94

モディオダール なら、海超えれば合法だろ。

日本でもナルコレプシーなら確定診断つけば普通に処方されるし、睡眠時無呼吸の眠気対象にした治験も行われている。

安全性は海外で証明済みだし。

>>91
大都市圏では、幹線系統でマイクロバスは無理。
それに図体が小さければ渋滞に巻き込まれないというわけではない。

大都市圏では、ロンドンみたいに通行課金を実施して、マイカーを減らすしかない。

>>2
＞９人が「人権上の問題がある」「潔白なので受ける必要はない」などと調査を拒否し、

「治安」の前に個人の人権は優先度低。甘い配慮は国を滅ぼす。
人権を掲げ治安回復に逆らう者は全て人権剥奪の刑を与えよ！

>>71
伊丹市バスの運転手だな。
当然、そのすじのコネが無いとなれない。特に前科があればなおさら。

http://www004.upp.so-net.ne.jp/kuhiwo/takmar.html#1963

病欠は、さぼりやのうて　ビジネスや！！

>>95
モディオダールね

モダフィニルは米軍で試用されたとか聞いたことがある(実戦で用いたのかは知らないけど)

まあ寝たら死ぬぞの世界だし、
いったん作戦を始めたら不眠不休で何十時間も行動しつづけねばならんのだから、
すくなくとも試すくらいのことはあるだろう

バスの運転手にも寝てもらってはこまるが、数十時間運転しつづけるわけじゃない。

ましてや医師にモダを処方されるような患者にバスを運転させても困るわけで、
今回の件と抗精神薬に関する適正な規制のありかたについての議論は別の話ということになるんじゃないかな

>>86
じゃあ渋谷や目黒のバスターミナルに朝立ってみな
田舎もんには分からないだろうね

日本全体が原発という麻薬に毒されているというのに弱い者叩きか

西成に覚醒剤を買いに行く途中だった
西成に覚醒剤を買いに行く途中だった
西成に覚醒剤を買いに行く途中だった
西成に覚醒剤を買いに行く途中だった
西成に覚醒剤を買いに行く途中だった

あとさぁ 連続で悪いけど文章良く見ろよな バスが右車線移るのはバカ路駐を避けるか右折するかっつってんだよ

常識だろ？すぐいなくなるっつってんの。東京のバスを理解してないみたいだけど立ち客いっぱい乗ってるのに車線変更を妨害するのって危ない行為だって分かるよな？
ていうか違反なんだけど 一回こういう連中をパンパンのバスに乗せてフルブレーキかけてやりたいわ 頭打って血だらけにしてやりたい まぁ死ねばちょうどいいかもな


って言いたくなるくらいストレスが溜まるわけよ

地下鉄の運転手とか、違う意味でストレスたまりそう。
一日中トンネルの中で外の気色も見られないし。

西成で売っている覚せい剤なら、ほぼ100%がメタンフェタミン。売人かこいつww

スレタイ
鮎沢PAで休むトラック運転手のことかと思った

>>2
>最近は車内アナウンスも丁寧で、心地よく利用していた

おそらく市バスでも民間委託か運輸振興の担当路線だろ。
あの京都市バスも民間委託の路線は親切で丁寧な運転手ばかりだ。

俺は都営だが、30年くらい前に覚せい剤やって乗務して
接触事故を起こしたのがいると研修で聞いた。
それいらい採用時は血液検査している。
もちろん俺もされた。
大阪市交は知らないが、たぶん採用後に手を染めたんだろうな。

大阪は人工比で日本一の薬物汚染地帯。

>>12
トラックは数年前に事例がある。

覚醒剤に高税を課して販売すれば、
税金惜しさにみんな覚醒剤止めるんじゃないの？

イカ臭いわー

勤務前に、髪の毛又は尿検査かしたらいい。

>>104
お前公務員のくせにもっと気を使って運転しろよ、生意気なんだよ都バスは
東急にはお気遣いしてやるがお前らには車線は譲らねーぞ

ヤク中は死ね、事故おこしたら大変な事になる

>>17
大阪市営バスの運転手の年収は、１０００万円超えている。

民営バス会社なら子会社化して賃下げするのが主流だからな！
そのうえ、拘束時間が15〜16時間はザラで
勤務終了から次の勤務開始まで8時間しかない場合が多く
（その8時間に往復の通勤時間や食事、入浴も含まれるため、遠距離通勤だと
必然的に睡眠時間が削られるからもっと悲惨な事に･･･）
実質、睡眠時間が5〜6時間しか取れていないのが現状

違法とされてる覚醒剤だけど
大阪府だけは特別で
大人1kg子ども100gまで売買も携帯も可って聞いたよ？

大阪って腐ってるよな
平松も尿検査すべき

清掃局や交通局でこんな問題が起こるのは関西だけ、関東じゃあ全く聞かんぞ。
B採用の弊害とはっきり書けよ。

>>90
アメリカ
まあ、向こうは禁止する法律がないとかでヘロインも野放しだった
自由（無秩序）の国だから。
自由って嫌だね

　　ﾉ||
（´・ω・｀）＜だって大阪だもの

京都や大阪は開き直って薬物の街として世界に売り込めばいい

大阪、兵庫にある役所関係には、何十年も前から覚せい剤汚染がある
ことは有名だよ。　職員間で広まっては取締強化、再燃のズーっと繰り返し。

こんな奴、他にもよーけおるぞ！

>>122
過去形で良いなら、日本もそうだろ？

昔の磯野家はヒロポンを常備していて
預かった子供が寂しさを紛らわすので使用して
｢えへら　えへら｣してるしね。

雲がサーッと引いて快晴の青空が広がるようにスッキリするからなぁ
そりゃ欲しいよ

>>128
隣に住んでる作家のイササカさん（だっけ？）が
持っていたやつをタラちゃんか誰かが間違って飲んで〜
って話を聞いた事あるわ。
ヒロポンっていつごろ禁止になったんだっけ。

覚醒剤使えば事故起こらないだろ

そりゃ橋下は都構想とかいいはじめたわけだｗ

夜のタクシー通り、キメて運転してるとすっごいライトが綺麗なんだよね（昔聞いた話だけど）
あれは一度やると止められないんだろうな（あくまで感想だけど）

>>129
セックルすると気持ちいいしな

とりあえずのキッカケはどういう経緯なんだろう。
公務員を喰い物にしようとしてるヤクザがいるんじゃないのか？

大阪市営バスのウテシは今日も パキパキ

大阪らしくてええやん。

何の匂いかゲームｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

身を粉にして働くって素敵やん

>>129
だがそれはむりやりアフタバーナー焚いてるようなもんだから、切れると使う前よりも体が重くなり頭もどんよりして、
それが嫌でまたすっきりしたくて薬を使い・・・・

>>127
日本は認証されていれば使ってよい、許認可制度、規制（秩序）国家。
日本では「脱法ドラック」とかいって、新種の薬物を取り締まる法律がないからと
販売した業者は捕まって実刑を受けた。
アメリカではその薬物を禁止する法律が出来るまで野放し

在チョンだろ。

>>140
ヤミ金から金借りて、パーッと散財するようなもんだもんな。　後のツケが恐ろしいわｗ

｢危ない息抜き｣　なんて表現ゆるすぎ。　死刑にしてもかまわんぐらいの社会犯罪だと思う。

日本の規制強化は米FDAの後追いだけどな

オナニオンで充分ですけん。

死バスの運転手は猛烈に高給取りだが
業務的な技能の向上や努力とは無縁だからな
退屈で金が余った人生だと薬物に走る余裕ができちゃうんだね

退屈とか関係ないと思う
環境道路交通水道、Ｂ層の無試験合格者のエリート高給者の皆さん
は在日と関係が深いんだわな
在日業界がヤクザでクスリ供給元なんだから
その筋と近いＢがクスリのカモになるのも当然
勉強もしないで役所に勤められる
世間知らずで犯罪まみれＢ集団はいいカモ
役所引き締めが必要だけど平松さんは在日Ｂのお友達だから
こんな事件が減る事はないんだわ

薬物検査薬なんて個人でも買えるんだから、公務員とか企業は検査必須にすりゃいいのにｗ

危ない息抜き
むしばむ
魔手

随分こったタイトル付けると思ったら元記事がそうなのか。
バカジャネーノｗｗ
「市バスの運ちゃんシャブ中！」　でいいじゃん。

部落人は非常識だからな

薬物を使った奴と売った奴は死刑でイイよ
どうせ薬物に破壊された脳細胞は元に戻らないし
再犯防止の観点からも、簡易裁判即死刑で問題ない
ついでに、銃殺による公開処刑が望ましいね

大阪は警察が既に（ｒｙ
同じ公務員の犯罪さえ検挙出来ない体たらくｗ

市バス運転手と給食のオバハンの給与は
年収800万

検査拒否を堂々と見逃す平松市長

>>149
んだ。　状況を誤魔化しすぎ。　　　シャブ中にバスを運転させるな！　で十分。

針を刺す必要も無い。　捨てる尿で抜き打ち検査を時々やればいいだけの話なのに、
それもしない公営バスは腐りまくってるな。

へー。

なあんだ キチガイが刺した奴のまわりは ヤク中の吹き溜まりかw

シフト勤務で長時間運転、眠気との戦い
不眠になって、寝酒でアルコールチェックに引っかかる奴も
眠気覚ましのために、シャブに手を出しちゃう奴も出てくる
長距離トラックの運転手と同じだよ
タクシーなんかもけっこういそうだし

大阪とか関係ない　京成バスでもパクられたし
全国どこでも、表沙汰になってないだけかもしれん
まあアルコールと同じで、検査するしかないんだろうが
運転手にも同情するなぁ

あげ

自動運転の車くらい日本の技術で作れるだろ

運転手なんて何かのために一応乗せておく程度にしよう

昨日は大阪のバス運転手が刺されたとかニュースなかった？

「疲労がポンっと取れるんですよ」

スレタイだけで余裕で大阪と予想出来るレベル
清掃局と交通局は犯罪の巣窟

こちらの商品、公務員にも愛用者続出中で〜す

あげ

息抜きって言うか仕事に向けての気合に使ってる人が多いんじゃないの？

　刺し殺されて当然なのが大阪市営

「西成に覚醒剤を買いに行く。。。」

　大阪市営

京都なんて真っ黒だぜ

マイクで客怒鳴りまくりクラクション鳴らしっぱなし

都内でも乱暴な運転をする運転手がいますよ


乗っていて恐くなります


そんな時一瞬ｸｽﾘを疑ってしまいます

基本的に運転というのは単純作業で退屈だし。
おまけにバスの場合一般のDQNと混じり合って運行するわけだから、ストレスも多い。
糞バカチャリンカスやアホ車に割り込まれて発狂する気持ちもわからなくもない。
クスリくらいは寛大にすべき。

Bなんでしょ？大阪、京都の市営は

おいおい、大阪駅前―守口車庫前のバスって普段使ってる
路線じゃん。ラリってる運転手がいたなんてこぇ〜よ。今まで
よく事故おきなかったものだ。

運転手系はやってるだろうなと思ってた。
眠くてつらいときとか。
ヒロポンというのは労働を愛するという意味だそうで。
真面目な人がユーザーになるんだと思う。

合法ドラッグ認定しちゃえよ

京都市もすごいよ

TOTOが、薬物検査出来る便器の開発すればいいが、立ちしょんが増えるか

大阪人＝ポン中

はい

平松なんとかせえよ

市営地下鉄もポン中多いやろが

はい

>>174
覚醒剤のユーザー　＝　馬鹿、クズ、だろ。　真面目な人　がシャブなんかやるかよｗ

（クスリぐらいは寛大にすべき）　（真面目な人がユーザーになるんだと思う）
5分空きで珍しいレスが並ぶなあ。。。。　　どっちも読点無しで句点まで改行無しか。
珍しいｗ


171 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2011/09/30(金) 08:57:41.80 ID:IZGZ+xqv0
基本的に運転というのは単純作業で退屈だし。
おまけにバスの場合一般のDQNと混じり合って運行するわけだから、ストレスも多い。
糞バカチャリンカスやアホ車に割り込まれて発狂する気持ちもわからなくもない。
クスリくらいは寛大にすべき。


174 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/09/30(金) 09:02:28.15 ID:gRMZ7SuP0
運転手系はやってるだろうなと思ってた。
眠くてつらいときとか。
ヒロポンというのは労働を愛するという意味だそうで。
真面目な人がユーザーになるんだと思う。

あ、171には読点が一個あった。ｗ　失礼。

京都のバスなんて、クスリやってなくてもアブねー運転してるぜ？
京都〉〉〉〉〉〉〉〉大阪

逆転の発想で、合法的な覚醒剤を開発すればいいのでは？

福１から学んだ発想では、　　｢　覚醒剤を合法とすればいい。　｣