【毎日新聞】地球のガソリンが最後の１滴になるまで鈴鹿８耐は続けてほしい。私はそう願っている

　「真夏の祭典」といわれてピンとくる人が今、何人いるだろうか。
三重県鈴鹿市で毎年夏に開催されるオートバイレース「鈴鹿８耐」の別称だ。

　９０年ごろは１６万人の観客を集めた。しかし、バイクブームの終焉（しゅうえん）とともに客足は遠のき、
今年は５万５５００人。実数はもっと少なかったのではないか。

　国内の２輪４メーカーはワークス（メーカー直営）参戦から撤退。海外チームも減り、予選落ちがなくなった。
資金に乏しいプライベーター（個人チーム）にチャンスは広がったが、感動は薄れた。私は９６年から観戦、
取材を続けてきたが、姫路のチームが欠場したこともあり、今年は迷いつつ見送った。

　関係者からは「かつてのにぎわいは戻るまい」との声が漏れる。だが、３００キロに迫る速度で死闘を繰り広げ、
数々のドラマを生み出してきたその魅力は他に代え難い。
地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。私はそう願っている。【渕脇直樹】

毎日新聞　2011年9月5日　地方版〔播磨・姫路版〕
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20110905ddlk28070240000c.html
参考画像　鈴鹿８耐参加車両
http://blog.eigyo.co.jp/share/accnt/8tai2011/files/untitled%20folder/shinsuke.jpg

参考画像

変態　ヘンタイ　へんたい　しねよ。

ももこ、しばかれたんやろな。

アホとしか思えない発言だな。

ガソリンは生産できる時代に入ったので、
そんな心配は必要なし！

原油は地球の血液

救急車動かせなくてもバイクレースやれと

８耐だから忍耐もあるだろ

レースが成立しない…

なんと言う身勝手な発想だろう・・・

こんな事を新聞に書くなんて唖然とする。

最後の一滴で300キロは出んだろアホか。

やっぱ変態ちゅうかアホ　　バイクもそのうち電動になるんよ

「化石燃料を使えなくなっても続けて欲しい」じゃないんだw
情熱を表現したつもりなんだろうけど、安直だな。

発電に使えよ

亀田父のブログかと

芸能人の係わり合いが無ければ見に行くんだけどね。
正直シンスケとかうざいだけだし

8滴耐久レース

ヘンタイ新聞は潰れて欲しい。私はそう願っている。

でもお前は見に行けないｗ

>地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。私はそう願っている。

そこまで熱い思いがあるのなら、自腹を切ってでも観戦しにいけよ。
結局、取材費が出ないから行きたくないんでしょ。

最後のガソリンが消費されるのを見届けるために鈴鹿に行きたいんだけど、
どうやって行けばいいんだ？

いろんな考えがあるからな。
書いた人はそう願ってていいよー

最後の1滴どころかその数年前から庶民の手の届くものではなくなるよ

え？ガソリンなくなったら終了してもいいんだｗ

90年代みたいにレースクイーンがハイレグになるなら行きたい。

ガソリンの無駄

馬鹿だなこいつは

毎日って環境だのエコだの言ってなかったっけ？

>>22
新幹線と近鉄と歩きで。
車で行くと帰ってこれなくなるよ

なあにそうなる前に変態新聞に公的資金

石油はなくならないから安心しろ
1980年代にもあと30年したら石油が枯渇すると言われてた
メジャーの陰謀だ

さすが毎日せんばいっ！！バカに磨きがかかって

>>26
今は違うんだ。そりゃ人気無くなるわ

>>13
電力はどうやって供給すんだ。お前もアホだな。

紳助？

いまはこんなこと新聞に書けるんだ
冗談抜きで驚いた

ソーラーバイクでよろしく。

>地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。


俺モータースポーツ大好きだけどこの発言には賛成できない
ここは「例えモーター駆動になろうとも」って言わなきゃw

>>30
地図見たら、意外と近くに地下鉄走ってんだなあ。
てっきり、車でないと行けないような山奥にあるのかと思ってた。

一滴を出場台数で分けたら2センチも進まない

変態侮日新聞は日に日に程度が落ちていくな

最後の一滴っていうのは
本田宗一郎の言葉に掛けてるんだろ

>>1
まるでバイクはオワコンみたいな記事だな
あの頃が異常だっただけで今趣味でバイクに乗ってるのは本当に好きなやつだってだけのことだろ

行きもせず、感動がどうたらってうっとおしい
観客が減ろうがワークスがいなくなろうが、来るやつは来る
ま、確かに昔には戻らんけどな
それでも続く限り俺は行くよ

一般人のしんすけも参加するんだろ

変態が続けて欲しいと言うなら、今年で廃止になってほしいと願う。

NHK-BSで朝から夜まで、ぶっ通しで生中継してたこともあったな。

レギュレーションに、エコ燃料を設ければいいんだよ。

>>46
ヤクザの舎弟を「一般人」とは呼びません。

ガスが無くなりゃエレキでやったらいいじゃんか，ヘタレがｗｗｗ

そのころには金田のバイクみたいに電動になってるよ

毎日はバイクレースに優しいな

もう見に行くこともあるまい

まあ潔い。変態だが。

>>30
何年前の話だ？ｗｗｗｗｗ

鈴鹿市民だけど、ここ数年は「８耐やってたんや？」ぐらいの廃れっぷりだぞ


まあ、帰りに多少渋滞するのと、泊まりでくるなら宿の確保が難しいぐらいだよ

原発マンセー！

変態毎日のいう環境はエコではなくエゴなんだよね

そろそろエンジンは4サイクル50CC限定にして燃料制限も加えればいいんじゃないか？

あ？変態新聞の分際で何だって？

>>7
地球の何を代謝してるんだよ？ｗ

うーんと
やっぱ変態だね

乾電池…

８耐側だってさすがにそうなったらきっと空気読むよｗ

続いてほしいのが”８耐”
続いてほしくないのが”変態”

原油なくなりかけてもレース優先って…さすが変態だな。

変態新聞には、地球のガソリンが最後の1滴になるまで燃料投下を続けてほしい。ねらーはそう願っている

今の時代、ガソリンくらいは作れるし、化学繊維やらなんやらで需要はあるしで
無くなることはない。

>>56
恥かしい奴だなお前ｗ

８０年代は１コーナーあたりでBBQとか
やってたな。座席もなかった
８耐でＺ1000とか
ヤマハの２スト500ccとか
走ってた時代

>>40
地下鉄って何だよｗ

毎夏見に行っていた８耐フアンとしては昨今のレースは
寂しいとしか言えない。猛暑の中、ライダーも観客も
燃え上がった正に耐久レース。
時代が違うと言ってしまえばそれまでなのだが・・・。
毎日は確かゴーグルというバイクの専門誌を出していて
内容が良く、毎月楽しみに購読していたが廃刊になってしまった。
その後は例のライアンコネルの件ではガッカリさせられた。

風よ鈴鹿へ〜風よ鈴鹿へ〜
風よやさしく吹いてくれ〜

>>1
俺は特に思ってない

8耐が消えてもボルドール24は残る。

貴重な資源は人類が共有すべき。

もっと優先されるべき産業に回すべき。

そしてバイクをガソリン使わない自転車レースにするべき。

もちろんレーサーは裸の女性で

シンスケは十何年ぶりで八耐に今年帰って来て、感動に浸ったのかどうかは知らないが、芸能界は引退。
来年はスポンサーも付かないだろうからプライベートで参戦はしないわなあ。
でもマシンに「極心なんとか」とかのロゴが入って参戦してたら笑う。

なんで１ヶ月以上も経ってから記事にするん？

俺はそう考えてる

マン島TTも電動バイク部門があるんだから8耐でもやったらよくね？
マン島でもまだスタートして60kmのコース一周して戻って来れないチームが大半だというが

俺が観戦してたころは
Wガードナー・ドミニクサロンの時代だったな〜
あのころは5年ほど通った。
今は体力的もあるが、見に行く動機というか魅力がなくなったな〜
あのころは１．５Lのペットボトルが600円だった。
いまいくらだろう。1000円くらいかな？

昔、4耐を走ったｸﾁだが、こういう基地外は居ない方がいい。

インディみたくエタノール燃料にすりゃ良いだけの話
変態新聞の記者は脊髄でものを考えてんのかね

>>78
増すゴミ

毎日新聞って読んでる人最近ほんといないなあ。
将棋好きに読まれていたらしいけど、今はおじーさんもネットで見る時代なんで・・

無関心だったけど、今すぐ開催を禁止して欲しくなった

つまり永遠にやれと

バイク人口が減ってんだから無理だべ

夏休みの宿題の作文？

>>32
その時点での埋蔵量で試算してるってのは常識だろ

EVにしろ

昔はバイク乗ってる奴は彼女がいたけど今は逆だよな

くだらん
毎日新聞止めて
本当によかったと思う。

こんな新聞を取り続けていたことが恥ずかしい。

アキラ見たいなモーターでも二輪車ならバイクだろうから8耐出来ると思うが

昔はパッソルでも楽しかったんだけどな。

そもそもバイクを悪者として扱ってきたからねぇ日本は
80年代後半の8耐はすごかったな。ガードナーやロバーツなんかが出てた
いまじゃ考えられんわ。ノリックや大治朗が走ってたら違ったかもね・・・

ガソリンが枯渇しても、電動バイブで開催するだろｊｋ

>私は９６年から観戦

(　´�D｀)ノ＜平･ケニー組を見たことの無い新参乙

合成すりゃ無くなるこたないと思うが。

昔、行ったな。
アナウンスで新沼謙治と聴こえてビックリしたら、ニール・マッケンジーだったという体験を
したのはオレだけではないはずｗ

>>98
なんで平忠彦なんだw
そこはｽﾍﾟﾝｻｰだろう。

燃料噴射装置付きの自殺マシーン

>>101
(　´�D｀)ノ＜ひょっとしてそれはギャグで言っているのか？

http://plaza.rakuten.co.jp/80bike/diary/200912030000/

朝日と毎日は、Ａ級戦犯を超えるＳ級戦犯。

１億人もの人間を戦争へと駆り立てた責任をとることはおろか反省皆無。

朝日と毎日の死んだ社員は強制的に靖国神社にいれちまおう

日本じゃモータースポーツを文化にしようとしなかったんだよねぇ・・・

>>98
ヘアームース使ってました＾＾

>>98
TECH２１だったよね
キングケニーのごぼう抜きは鳥肌たった

ttp://www.xhamster.com/movies/281996/maria_ozawa_-_fuck-1_japan_grand_prix_part_1_of_5_censored_.html
これだろ

>>97
>電動バイブで開催するだろｊｋ

そういう企画物があったね

太陽光発電のバイクでイイじゃん

>>96
ケニーロバーツのでかいポスター部屋に貼ってたのを思い出したよ

変態は購読者が最後の一人になるまで電波記事を書き続けて欲しい

原油って無くならないだろ…

まぁアメリカでも似たようなものかもね
ケニーロバーツはずっと近所の人にピアニストだと思われてたらしいよ
いっつもYAMAHAの服着てるからｗ

>>103
あぁ、「組」を見逃してたわ・・・

>>スレタイ

やめてください。

IRLでアルコール燃料やってたりするから、いつでも代替できるけどね。

炎が見え難いから、燃えると観客からは踊ってるようにしかみえないので、
深刻さが伝わらないとかそんなもん。

つーか、グランツーリスモを使ってシミュレーションの中で競い合えばいいんじゃねえの？？？

>>113　そういう説も確かにあるね。

いや、本当に無くなれば作れるから。
紳助の番組で見たけど、今のバイクて凄いな。
足閉じてて、あんなに倒れるのな。

もうバイク漫画もないもんな。
昔は「バリバリ伝説」とか「あいつとララバイ」とかあったのに。

中国の新幹線の話か？

自転車の8耐でいいじゃん。

ガソリン最後の一滴状態って、餓死者数万単位で出てるころだろ
そのころになっても３大新聞の記者なら余裕で鈴鹿８耐をみていられるということなんだな
スゲー特権階級ジャン

>>69
鈴鹿市民でも悪いことをして引きこもって表歩いてないんだろうよｗ

バイクはスクーターで充分だと
思ってるけど
8耐位は、残して行くべきだね

人間が発展してきた過程の中で
車やバイクの発明は重要だったからね

資源の無駄だから止めるべき
カブの燃費耐久とかソーラーかマラソンでＯＫ
パリダカとか死刑ＬＶ

なんだろうねえ
自分の書いた文章にうっとりするのは小学生で卒業しとけよ

(　´�D｀)ノ＜バイクはインジェクションになってからつまらなくなった。
　　　　　　　FCRをジェッティングしてやるのが漢のレース。

>>61
え？学が無いにも程があるだろ・・・

すぐに活性化するには賞金を大幅に上げればいいんですよね
そしたら海外からワンサカ来ますよ。優勝したら最低1億はチームにあげないと・・・

原油が最後の一滴くらいの頃は世界は核の炎に包まれてるだろうな。

>>120
クリスチャンサロンの悪口はそこまでだ

昔の集合管の音がいいんだよな。

>>29
言ってたね

>>121
ばくおん!!とかまあ一応はありますけどな

主催：ヒューマンガス

>>1
「じゃあその分の金を出せ」と言われた途端凄い勢いで言い逃れを始めるわけですね。
わかります。

変態が一番チラ裏が多いな
金払って読んで、頷く奴とか本当にいるのｗ

姫路のチームが出なかったから経費で取材に行けなくて悔しいという想いが爆発してこの文章なんだな

地球のインクが最後の1滴になるまで毎日新聞は続けてほしい。↓はそう願っている

俺も８耐は見に行った口で、
「８時間連続のスプリント」と言われた独特のスタイルの魅力には、今も痺れている。
いつまでも続けて欲しい、そう願っている。

だからこそ言いたい。

毎日よ、お前に記事にして欲しくは無い。

あいかわらず変態新聞は狂った記事ばかりだな。

変態新聞社はさっさと潰れて欲しい。私はそう願っている。

そういえば今も世界選手権だっけ？
ある年に東京と福岡に離れたいとこにばったり出会ったな〜最終コーナーで。
あれが事実上最後に会って以来20年

変態は死ね

すぐ死ねクズ

サーキットにレール引いて電車で競争すれば人気になるよｗ

(限流値増)オーバーテイクNFB付きで。

電動モーターのバイクになるんじゃないの
やっとモーターのコイルが温まってまいりましたみたいな　　　

(　´�D｀)ノ＜昔はガードナー・ドゥーハン組／RVF750 なんて
　　　　　　　全盛期のホンダF1にセナ・プロスト組で1レースやってるようなもんだったし。

>>29
エコエコ言ってたら景気が悪くなることに
気付いたらしい。

NHKが特集番組を作るぐらいに盛り上がったのに
今はGPも日本ではいまひとつだなあ
大治郎やショーヤがいれば少しは変わったんだろうか

チームシンスケイラネ。

あのころは3日通し券が3000円だったっけ。
今いくらよ。
F1で2万とか3万とか取ってるみたいだから、
１５ｋくらいか（3日で）

ちゅうに

>>148
＞電動モーター
なんか、やだなぁ・・・

CBX1000に初めて乗ったとき、なんか電動ﾓｰﾀｰみたいで面白くねぇ・・・と思ったのを想い出した。

頭が悪すぎて何も言えない・・すごいな変態新聞って

バカだなぁ

二輪四大メーカーもあって、レーサーも世界レベルがたくさんいるのに、
一般人にまるでバイク人気が無い日本って変じゃね？

変態!!!!

で、
今年はモテギやるん？
行かないってダダこねてるのが居るらしいが。
ろしゅ？

マッドマックスって内容忘れたが
少ないガソリンの取り合いの映画だったかな

なんか、このスレ加齢臭がするぞ
ちなみにオレは1959年生だw

すごいな、この身勝手さ

>>1
「私は思う」

そういうのは２ちゃんに書くもんだ。

昔は8耐にワークスが参戦するようになってつまらなくなったと言われたもんだがな

>>1
普通の国なら非常事態で、国を守るために少しでも多く備蓄しますが

それをさせたくないと言うことか、反日韓国新聞

>>158
敗戦国は4輪に乗れない時代があったから2輪メーカが栄えたんだよなぁ
原発事故で敗戦国レベルに逆戻りなんだから、国民の移動手段は2輪でヒャッハーさせないとな

変態にはこの稚拙な作文がお似合い

>>158
駐輪場が無いからかな

そのうち原子力エンジンになります。

>>162
俺は新人類世代だから、お前の様なｵｯｻﾝではないw

アホだな。
こんな知能での毎日新聞では記者になれるのか。

おれは>>1に同意
バイクが廃れていくのはさびしいな
ガードナーとドゥーハンのチームとかあった記憶がある

続けて貰いたい割に見に行かないとかｗ
EVでやればいいじゃん

もはや新聞ではなく文集だね！

>>30
電気、ガス、燃料電池の車持ってないのか？
お前いつの時代の人間だよ。

バイクが元気だった時代が懐かしい、という話だけなら良かったのに
なんで余計なこと言うの？　バカなの？

さすが変態毎日新聞、頭が悪い

>>1
記事の反響を見て
今頃は足バタ

電気とか水素エンジンとか、別のエネルギーでやれよ。

毎日はだまってろ。

>資金に乏しいプライベーター（個人チーム）にチャンスは広がったが、感動は薄れた。

プライベーターが勝ったら感動が薄い。
新聞に広告を出すメーカーが勝ったら感動する。

わかりやすい記事だ

>>121
そのしげのはイニシャルDなんてカス漫画描いてるしなぁ・・・

世界でエコロジーを目指しているというのに、毎日って馬鹿なのか？
そんな個人的な意見を載せてなんか意味があるのか？

毎日は頭がおかしいのではないか？
国民は毎日を読む必要がないのではないか？

ポエムｗｗｗ

>>169
駐車場でバイクが車一台分のスペースをいくつも使っていると腹立つよな。
せめて車一台分のスペースにバイク二台くらいまとめろと。
それなりの密度で止めているなら文句はないんだが、足りない駐車スペースを
無駄遣いするなって思うわ。

>>147
何その電車でD？

＞今年は迷いつつ見送った

＞地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい

最後の一滴になる前に止めろよ。

つーか燃料変えろと。

8耐はまだいいよ
Pokka1000kmなんか(ﾉД`)

報道の公共性を確信せずに個人的願望を書くってのは・・・・・　

便所の落書きである　２ちゃんねる　と　同じ。

つまり、毎日新聞は　２ちゃんねるクオリティって事

>>186
お前がバイクで来て隣に止めればいい。
どうせ、車に一人しか乗ってないんだろ？

稚拙なんてﾚﾍﾞﾙじゃないぞ

どっかから金貰って8耐というより、二輪産業を貶めたいだけだろ
本心で行ってるなら、アリガタ迷惑なんてもんじゃ済まんぞ！！！

バイクも世界一、日本人ライダーも世界一な時代に、
日本じゃ全く人気なくなっちまったなあ。
F1も悲惨だし…

速く走る時代は終わったな。

道路でレースやってんじゃねぇよカスが

バイクは全滅させてやる
バイクは日本で走れなくさせてやる！

チェルノブイリでは
食べさせてたんですね

モータースポーツの意義は理解するが、
個人的趣味でふざけた事言ってんじゃねーぞ、この変態。

菅直人前首相並みの読書感想文しか記事にし得ない毎日変態新聞はつぶれてほしい。
私はそう願っている

なんで日本だけ24時間じゃなくて８時間の耐久レースになったかというと、

夜間にファンの女の子が朝鮮人にレイプされるという事件が多発したためという。

大阪に近いし、夏だし、開放的だし、薄着だし、排気音で悲鳴も聞こえないしね。

ソースはふたり鷹

地球の木が１本になるまで毎日新聞は資源を浪費してへんたい新聞を出し続けます！

今でも5万5000も入ってるなら立派なもんじゃね

>>195
> 道路でレースやってんじゃねぇよカスが
>
> バイクは全滅させてやる
> バイクは日本で走れなくさせてやる！

ついでに乗用車も全滅させるんだな。

車で峠に行く奴らの方が、数段性質が悪い。

>>199
マジレスするのもどうかと思うが、近所迷惑だからだろｗ

二輪レースはワークスを別にすれば、ほぼアマチュアだからな。
ハイエース一台をトランポにできて、数人乗れるワゴン一台でチーム全員移動できるぞプライベーターならな。
土台、スペースや重量増の不利がおおきい二輪で電動にシフトしてゆくことのほうが技術の進歩につながるんじゃね？
これなら大学チームや町工場連合も参加しやすいだろ。とまあ、そういう記事なら解らないでもないが、なにこれｗ

知らないバイク乗りが競争してるより、歴代の仮面ライダーがぐるぐる走ってるほうが楽しいと思うが。

オートバイなんか止めてロードレーサーでやればいいんだよ
日本はもっと自転車道拡充すべき、まだまだ道が悪すぎる
オートバイなんか税金年間20万くらいとってもいいよ

文章で飯食ってるとは思えない

要するに世界が石油・ガソリンをめぐってヒャッハーしている状態でも
やれというのですね

それって何の意味があるの？

エネルギーがガソリンじゃなくなっても続けてほしい

>>202
車で峠？別に好きにすりゃいい。そっちは全然うるさくない。
そんなことより、夜中におもての県道ブッ飛ばすのは全部バイクなんだよね。
うるさいったらありゃしない。なんとかならんのかねああいうの。

>>71
近鉄（きんてつ）を「ちかてつ」って読んだんじゃね

いやいや、既に電気バイクのレースが始まってるからそっちに注目しろや。

精子が一滴しか出なくなるまで八時間耐久オナニーをした経験者です。
　　　　　　　　　　　　　　↓

>>1
自動車とかバイク関係はほんとキチガイばかりだな
地球の癌　滅ぶるべき

たかが趣味の為だけに環境破壊も辞さないとは流石変態新聞

そうなる前に内燃機関の廃止をレギュに加えて存続してください。

変態は死ね

「〜珍走団（暴走族）ばかり」って記事を書いた人だな

まあいつごろ、実際に楽しい耐久レースをできるようになるかワカランが
とりあえず、同じタイヤで走る乗り物なら、ガソリンにこだわらなくても
感動や楽しさは待っていると思うけどね。

ただ、電気だと、いまよりいろんな点で操作はやさしくなると思うので
ちょっとレースとしての楽しみは減少するかも。

72耐位の事やらないとドキドキしない

ここまでのアホは初めて見たぞｗｗｗ
地球のガソリンが最後の１滴になるまでってｗ
地球はガソリンで動いてねえっつーのｗｗｗｗｗｗ
いくら俺の読解力の鋭さをもってしてもこの記事はないわｗｗ

>>213
そういやメキシコだかで一晩掛けて40何発かオナニーしすぎて死んだ少年が
最近ニュースになったな
友人にその様をライブ放送してたという……

お堀端の毎日新聞本社の立地はホテルむき。
電波新聞にはもったいない。

>>210
バイクに持っている奴が全員公道レースをしている訳では無いと、遠回しに書いたんだが。

少しは頭を使え。

編集部への入り方

竹橋　　簡単に入れる
築地　　工夫すれば入れる
大手町　絶対に入れない

おまえら突入するなよ
変態ジジイだらけの巣窟で空気感染即死するぞ。

バイク乗りだけど、
現代の600SSぐらいの動力性能が確保されたら
それこそ八耐もEVで文句ないよ

新聞の記事にする内容じゃないね。

チーム珍助って出場したの？

原油が枯渇する頃にはガソリンに代わる代替燃料が出来ているかも
でなきゃハイブリッド車ですら走れない時代が来る
何から作るかも重大な問題だろうけど
食べる物かそれとも化学物質を合成してか
最後に確実に残っているのはディーゼルエンジンの車と電気自動車

新聞が発行出来なくなりそうになったら一斉に反対キャンペーンを
打つからそんな事態にはならないかと。

世界中の森林を無駄に潰す紙媒体の新聞事業なんてやめてしまえよ。

電気があるならガソリンぐらい合成するだろ

こいつらは毎日何かしらの失言をするな


…わざとか？

汚れたレース。
伸介がやってただろ。賭けの対象じゃん。

こんなのやめろよ
資源の完全な無駄じゃん。

ガソリンスタンドにガソリン一杯あってもあんたはスプーンでガス欠になりますからｗ

>>169
やはり駐輪場問題か
あと、窃盗団も厄介だな。俺の知り合いもカブ２台盗まれたって言ってた

>>218
一年前の記事だな

【毎日新聞】秋はツーリングの季節だが、道の駅で出会うのは高齢ライダーが多い。たまに見る若者はスクーターか珍走団ばかりだ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284894803/

1 名前： そーきそばφ ★ 投稿日： 2010/09/19(日) 20:13:23 ID:???0
９月も中旬に入り、秋風が吹き始めた。姫路市での連続真夏日は６２日でストップ。「やっと」の感が強い。

バイク乗りにとって、秋はツーリングに最適の季節。猛暑で二の足を踏んでいた多くの愛好家がこの週末、
海山を駆け巡るだろう。私もその機会をうかがっていた一人だ。

近年、道の駅などで出会う同好の士は同世代（４０代）かそれ以上であることが多い。“草食系ブーム”の影響か、
若者に出会うことはまれで、見かけても操作の楽なスクーターか珍走団（暴走族）ばかり。寂しい限りだ。

オートバイはいわば鉄の馬。人馬一体となり、風を切って走る高揚感は４輪では味わえない。一方、バイクには危険が伴う。
だからこそ、乗り手は常に神経を研ぎ澄ます必要があり、それが技術やマナーの向上につながる。
バイクライディングはスポーツなのだ。【渕脇直樹】

ソース　毎日新聞　2010年9月19日　地方版
〔播磨・姫路版〕播州日記：オートバイ　／兵庫
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20100919ddlk28070262000c.html

じゃあ、鈴鹿の為に毎日新聞たためよw
新聞配送トラックと配達バイク要らないだろw

>>226
さて、どんなもんだろう。

モーター駆動だと、常にトルクが一定となる。
コーナリング時にいきなり後輪が滑り出すぞ。

動力性能以前に、操縦性の確保が必要だろう。

>>226
電動のラジコンを想像すると分かると思うけど
それくらいのパワーは出せる(エンジンよりもモーターのほうが
同じだけの馬力を出すなら軽くなる）が
10分くらいで止まったりするだろうねｗ

一番のネックはガソリンとかの燃料の重量あたりのエネルギー密度に対して
蓄電池のそれは桁違いに低いので、電車ならいいけどｗ
電池を持って走るということは今のところ長距離は非現実的。

ま、ガソリンはなくならないよ。値段は高くなるだろうが。
でも、庶民がガソリンで走る車から完全に脱却するような
世の中になったら、そんな特殊な燃料ではしるモータースポーツとかは
なんとなくしらけちゃうだろうね。

まあそれはともかく、繰り返しになるけど
あと30年はガソリン車の天下だよ。
それくらいの間は特に深いことは考えなくてもいい。

>渕脇直樹
俺この人を見習って記者なってサヨクソの悪態ばっか記事にしてやる

いずれガソリン車じゃなくなるだろ

中学生の主張でももう少しましってラベル

寒い記事だ

がんばれ鈴鹿八耐
アレはレースというより
真夏の暑さ我慢大会だもんな。
見てる方も。

水で走る自動車がとっくに完成してるのに、いつまでガソリン撒き散らし点だよ！！劣等文明民族地球人はよ！

一般DQNが乗るVIP？貧乏？カー
よりは燃費が良いぜ。

普段自転車乗ってろ猿の癖に

鈴鹿は痴態

>>186
車一台に一人しか乗ってないのは腹立つよな。
足りないうんたらとか言うくらいの都会にいるなら
電車とバスで十分だろって思うわ。

銀の炎あげて海が♪
バックミラーからこぼれた
湾岸線を夜明けがマシンをーかすめてー走る♪

最後のカーブ抜けたら
ふふふふふーん
後戻りーはきかないのさー♪

電動自動車は業務用以外使えんよ。
あれは充電に時間が掛かりすぎる。外出先で決して充電を切らさないように管理しろと？
数分で満タンにできるガソリンは優秀
バッテリーを数分で満タンにするなら街中が爆発事故だらけになりますよ。

民主党がプールに貯めといてくれるよ
大臣がいってたから間違いない

景気の良い時はモータスポーツ熱もあったけど、
いまじゃあスポンサー効果も怪しいもんな。

でも、ワークスの参加はあるんでしょ？

いやさすがにこれはF1のフェラーリ

>>249
国際映画社最後の作品か。
酷い作画も、今思えばご愛嬌。

お気楽極楽な時代だったな。

突き放したコメが多いな。バイクの耐久性とスピードを競う競技だろ。バイクレースは
全く興味ないが、努力と工夫と情熱で少しでも人より上に行こうと努力している人間は
応援するわ。

まあ、見に行かないと思うけど、優勝したら素直に凄いと思うよ。

新谷かおるが
「ふたり鷹2」でも描いたら
また人気が出るだろう

あんなのやめて　エコレースにしようぜ


どうせ　チキチキマシーン　みたいなもんだろ

ブラック魔王　こら！　ケンケン！
ケンケン　　　・・・　ウヒヒヒヒｗ

>>255
もしも飢えている人がたくさんいる国で大食い大会を開催しても同じことが
言えますか？

>>258
日本の工業も終わりか・・・

これ酷いなと思ったが、もっと酷いのがあった


【毎日新聞】 伊藤智永「麻生太郎氏……あれ、『踏襲・未曽有』（フシュウ・ミゾユウ）騒ぎしか思い出せない」 〜どじょう占い
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315238789/

変態新聞が早く潰れてくれる事を私は願っている。

http://www.rupan.net/uploader/download/1315132576.jpg

電動機関によるレースって、なんかラジコンを想像するなｗ

>>259
工業はスピードを競うだけのものなのか？
走行距離を競う100リットル耐久にすれば応援してくれるんじゃね？
まあ、見には行かないだろうけどねw

>>258
> もしも飢えている人がたくさんいる国で大食い大会を開催しても同じことが
> 言えますか？

条件が違う。

石油は値段が高くなっただけで不足しているわけでは無いし、
深刻に石油不足となったなら、金食い虫のレースなんぞ続けられるはずが無い。

>>1
頼むからモータースポーツには関わらないでくれ
変態新聞はエロ記事だけ書いて炉

>>265
パンが食べられない国でもとうもろこしの粉が食べられるうちは
大食い大会は続けていいってことですか？

あと千年は化石燃料が枯渇しない事は秘密になってるけど
お前らだけに教えてやるよ。
なにせ原油が無くなると言われ始めた1970年代に比べて今は掘削技術や埋蔵量を知る
技術が飛躍的に上がってるんだ。
しかし今もこんな風潮が続いてるのは全部アメリカが悪いんだ。
環境破壊を唄ってるCO2問題もウソがばれそうになってる。
原子力や電気自動車を普及させてカネを回す事だけがヤツ等の思惑だ。
これは日本抜きで行われている。
鳩山はバカだから乗せられて永遠に終わらない負の遺産にサインしてきやがった。

こういう発想は嫌いじゃない

アホくさ、ガソリンとか原始人の発送。
オワコンなんだよ。

毎日新聞の月曜朝刊はぺーらぺらｗ

広告枠さえ少ないｗ

化石燃料の無駄遣い

今日の毎日変態新聞は、日本の斜め上をカッ飛んでんな(笑)



基地外の妄言しか記事が無いのかよＷｗｗｗ

>>248
ごめん電車嫌いだから通勤以外の移動は一人で車だ…

お前が今日氏ねば終わりだねｗ

>>1
えええええ

こんな記事書いても新聞記者と名乗れるんだ

こいつもしかして、ガソリンは地中から湧いてるって思ってるのかな？

すげーこと言いよるｗ

地球のインクがあと1滴になっても毎日新聞を刷れ

なんて誰も思ってくれないぞ、こんなアホな事ばっか書いてたら

参考画像がひどいｗ

>>1
しっかしすげー文章だな。いろいろおかしいだろ

>>267
> パンが食べられない国でもとうもろこしの粉が食べられるうちは
> 大食い大会は続けていいってことですか？

ますます的外れだな。

石油が不足するとわかったとたんに、レースは開催されなくなるだろうと言っている。
オイルショックの時は、一時的なものとわかっていたのに多くのレースが中止された。

レースに対して、訳のわからん因縁はふっかけないでくれないか？

>９０年ごろは１６万人の観客を集めた。

俺の時は２０万人だったな。人多過ぎｗ
ケニー・ロバーツと平忠彦が走ってた時代な

昔見てた頃、このマシンが強かったのを覚えてる

HondaRVF/RC45

http://blog-imgs-11.fc2.com/h/o/n/hondaf1/RC45.jpg
http://blog-imgs-11.fc2.com/h/o/n/hondaf1/RC45-02.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/atsu_26/imgs/3/7/376d16e6.JPG

日本が世界に誇る基幹産業を壊した罪は大きい。

後数年もすると、どうしてもバイクが欲しい朝鮮メーカーに買収され尽くすだろう。
その後後悔しても時既に遅しだ。

>>275
え…ひどい
せめてスカイアクティブアクセラで許して…

>>285
朝鮮ってバイク産業ダメじゃね？

>>287
うむ、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱでも日本製と中国製に挟まれて売れてないw

>>288
あそこ、国内も日本と一緒であまり乗らないだろ？

>>287
製造しているのは125ccまで。
なぜなら、それ以上の排気量のあるエンジンは、造り方を教わっていないから。

評判は知らん。

乗っている奴なんて、聞いたことも無いからなw

>>267
お前は、パンととうもろこしの粉だけ食って生きて行けばいいじゃんｗ

地球が滅びるまでやれってか

8耐とか治安維持が大変そうだよな。

表現がアホなだけで、言いたい事を批判するつもりはないな
いわゆる不謹慎発言に近い・・・別に誰が傷つく訳じゃないけどw

>姫路のチームが欠場したこともあり、今年は迷いつつ見送った。

その程度の思い入れしかないのに大げさな表現使う人だな

>>294
これ、８耐に対する個人的思い入れを新聞に書いてるだけ。blogで充分な内容だよ。

>>1
これのどこがニュースですか？＞出世ウホφ ★

鈴鹿を捨ててドバイに移れば良いさ。

最近変態新聞飛ばしてるなw
フジが韓流押しを開き直ってるのとシンクロして
変態ごり押し全開か？

MADMAXの世界になるまで

こんな事を平気で言っちゃう奴が居て
それを擁護する奴が居るんだから
こんな世の中になっちまうんだな

じゃあそのためにはこの記者と会社はガソリン使うのやめないと。
それだけ長く鈴鹿8耐が続くなら本望だろ。

馬鹿なことを書く記者しか残ってないの？
さっきも変態スレで子供の文章みたいのを読んだぞ。

石油無くなったらガソリンだけじゃなくマシンそのものが作成出来ませんｗ

小学校の学級新聞レベル
自分の快楽しか考えてない

>>301
営業さんとかも、関連会社集めた席上でどうでも良いチラウラを平気で話して時間取ったりする時代だもん。
それを営業さんの上司がドヤ顔で見てるんだから始末に負えない。

男のロマンだね〜

F−1みたいにこういうとんでもない高性能車はエタノールで走るもんだと思ってた。

レースの大義名分市販が車へのフィードバックをうたうならノーマル車でレースやれよ

石油生成する細菌で大丈夫だろ。それかバイオマスのアルコールでもいい

>>293
治安維持が大変なので8耐に変更されたんだよ。
8耐になってからは、大した事件は起きていない。

＞今年は迷いつつ見送った

＞地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。私はそう願っている


これを矛盾と言います

>>26
クロッチがないスク水で


色は、白かピンクで頼む

ガソリン一滴は血の一滴
贅沢は敵だ
欲しがりません勝つまでは

馬鹿な記事だな　(^o^)

石油がないなら、電気オートバイの祭典にすればいいじゃないの。

バイクにも乗るが、８耐とかレースには興味がないな。
市販車に反映される技術やスタイルとも思えないし、別世界だね。ご安全に。

じゃ毎日新聞がスポンサーになってサポートしろよ

>>317
反映はされているが
正直今のバイク普通に作ったら時速３００を７５０以下で制作しかねんのよな…
(モトＧＰのは８００で２００馬力捻り出す)

太陽電池で走らす車のレースがあったとおもうが、
そっちの方がいいかもよ

参考画像に悪意を感じる…

あまりにも酷い個人的意見を言うな

アホな記者

ガソリンより先に人気がなくなるだろｗ

昔、土曜の４耐と日曜の８耐を日帰りで大阪から見に行ったのは懐かしい思い出

毎日はバカしかいないんだね。

1滴も残すなよ！！

日本人がガソリンを節約しても、アメリカ人と中国人がお構いなしに全部使っちゃうんだ。
それが現実ｗｗ

>>317
以前なら耐久性等のテスト意義もあったろうが、最近のF1なんか市販のハイブリッド技術導入だから、市販車のが先行ってるよ

お前の最後の一円までも8耐に寄付しろよ。そんな気ないんだろ…
他人事にええカッコ言うな

地球のガソリンが最後の2滴になったら、レースできないやん。

>>309
バカかおまえは

とりあえず、公道でレースごっこしてるやつらなんとかしないとだめじゃね？

身近なとこでのバイク乗りの振る舞いがバイクのイメージを作る。
それがバイクのスポーツの人気に影響する。

これは当たり前のことだと思うけどな。

変態新聞が主催すればいいだろ
鈴鹿8時間変態レースという名称つけてな

ガソリンを無駄遣いするだけの
自動車やオートバイのレースなんかやめてしまえ。

いいじゃん別に

高斎正の「ニュルブルクリンクに陽は落ちて」を思い出した。

>>335
じゃあ明日からおまえの車は２バルブエンジンな

ガソリンの無駄

レースは自転車だけでいいよ。

オールスター競輪おめでとう。浅井康太選手

レースには嫌悪感しかない。

変態新聞が消えればそのぶんたくさんのガソリンをレースにまわせるよ

清水國明が４耐に首突っ込んだ時点で衰退フラグ立ってたのか…

>地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。私はそう願っている。【渕脇直樹】

今すぐ終わってもらってもいいと思っている

すでに今年の観戦を見送ってるお前が言うなw

タクシーの方が膨大に無駄遣いしてるよね

アホな記事だなオイ

偉そうに糞記事を書く前に
変態新聞は性狂新聞の印刷をやめろ

>>40
乗り換えめんどくせーから白子からタクシー使ったな
まぁ鈴鹿行ったのはサーキット目的じゃなくて友人の結婚式だけど

温暖化詐欺に引っかかった奴が大杉W

>>345

お、おん…

最後の一行になるまでデマ書いてるんだろうな

このゴシップ誌を読んでるやつがいるんだな

石油→燃焼→還元→石油
みたいな永久機関の開発しろよ

そう言えば「渚にて」で人類滅亡直前に
残り少ない貴重なガソリン使ってカーレースとかしてたな

ついこの間まで温暖化だの二酸化酸素削減だの
政府の尻馬にのってキャンペーンしていたその口で
舌の根も乾かぬうちにバイクレースのよいしょかよ。

来来亭ってヤクザ企業だったのかよ
もう旨辛麺食いに行くのやめるわ

>>1
ガソリンでも、アルコールでも重油でも、リッター千円ならなんでも作れる。

>>282
あんたは的はずれすぎ
まだレースが中止されてないからレースは求められてると言ってちゃ
自分には時代が見えてないと自白してるようなもんだ。
オイルショックの時は物理的にガソリンが確保できなかったから
レースは中止された。
強制的にやめさせられるまでわからないのは、親にオモチャを取り上げられて
泣いてる子供と同じ
ガソリンを垂れ流してまで早く走るエンジンが求められた時代はとっくに終わった。
おまえらがレースを求めても周囲には疎まれてることに早く気づけよ。

>>354
違う、あの映画の中ではガソリンは余ってた。
残り少なかったのは人間と、人間の時間だよ。

キャブならメインジェットを外すｗとアルコール向きのA/F比になって「こいつ動くぞっ」と･･･

主語が「私」なだけまだマシな文章だな。
いつもなら国民は8耐を望んでいるとか
なあにかえって採掘技術が進歩するとか
好き勝手書きやがるからな

下らん新聞だ。
こんなの掲載許可した上司のレベルがしれる。

ああそうか、倒産寸前で上司もおらず
記事を活字でうめることで
手一杯なんだな。

故加藤大治郎の事故が引金か不明だけど、130Rの改修やまっちゃん手前にｼｹｲﾝを増設したり、WGP開催がなくなってからの鈴鹿には魅力がなくなった。

いやもっと有意義な事に使おうよ

未だに伊藤さんが現役でしかも優勝してしまうなんて
伊藤さんが凄いのか、質が落ちたのか？

あと、伊藤さんとコンビ組んで何度か優勝したチビの人はもう引退したの？

ガキがいないからな
レースに客も入らないし二輪も売れない
10年前に詰んでる

このエコの時代に

ガソリンをつくったりガソリンじゃないもんで走るようにしたらいいんじゃない？
そしたらガソリンなくなっても続けられるよ。

>>1
「鈴鹿８耐」イベントとして末永く続いて欲しいものだが・・・
変態は購読者が最後の一人になろうとも
もとい誰からも否定されたとしても
シツコク望まれない変態記事書き続けるんだろうｗ

>>1
地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。私はそう願っている。【渕脇直樹】


こういう事を平気で言う連中に対する不快感が、
バイクレース低迷につながっていることを理解してない。

これだからモータースポーツ愛好者って大嫌い
どこまでもクズだわ。

>>1
紳助？

そりゃそうと、記名ってことは記者なのか？

八耐やるくらいで化石燃料の消費の大勢が決まる
訳じゃないからな。
レースは続けて欲しいね

地球のガソリンが最後の一滴になる頃は日本も中東に自衛隊派兵して石油の奪い合い戦争に参加してるよ

>>365
宇川も辻村も引退したよ。

レース用の開発競争が次世代を引っ張るもんなんだがな。

いつまで既存なんだよと。

>>366
レギュレーション変わってV2が消滅したぐらいから完全に積んでる。

伸介のおかげで8耐も止め刺されたな 来年からはますます
観客数減らすだろう 伸介様様

>>1
毎日紳助新聞？

レースなんて無駄！とか言いながら、たまに海外旅行に行く奴の方が桁違いの石油を自分が無駄にしてることに気が付いていない

バイク乗りはどんどん事故って死ねばいい
本望だろ

こういう発言する人間は震災でガソリン不足になったらＧＳに並んでる他の連中を殴ってでも我先にのキチガイタイプだよな。

>>380
旅客機の吐き出す排気ガスは、自動車とは比べ物にならなく汚く汚染され、その排気ガスの量も１機で自動車数百台分に及ぶ

ほんっと勝手だなこいつらｗ

>>354
渚にてリメイク版の「エンドオブザワールド」も見ないと！

毎日新聞は馬鹿の極み

>>383
他に現実的な代替のない大量輸送交通機関と、

公共の益とは無関係の趣味のおもちゃで行うバイクレースを、

同等に語る無神経さと図々しさ。

>>387
娯楽を一切否定するのだなこの共産主義者め

時代々々でレギュレーションは移り変わるもんだが、
キャブ→インジェクションのように、
今後はHVとか電気自動車化されて、
ほとんど無音の車両が300kmくらいで走るのかな。
ピットインは充電かバッテリー交換。
外装は全てソーラー材質で、
いかに太陽光をエネルギー化できるかが肝。

>>1
あ？

人気のピークの頃に見に行ったし続けて欲しいとは思うけど
ガソリンが無くなったらダメだろｗ

マジキチ

さすが変態新聞、ぱねぇわｗ

電動バイクによるＥＢ８Hをやれば盛り上がるんじゃねーの？

毎日毎日変態で基地外の記事を掲載するから
毎日新聞て言うの？

>>380
普通自動車 28-40km/L
国際線 26km/L
F1 1-2km/L

鳥人間コンテストみたいに人力でペダルをこがせりゃいいじゃん
もちろんドライバーは厨房並に熱血の奴で

>>388
共産主義者でさえ「分別」というものを持ち合わせている。

今回の議論の焦点は、
「地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。私はそう願っている。【渕脇直樹】」の一点だ。
これのどこに分別がある。

チケット、アマゾンで買えるなら行ってやるよ

ハチタイどころかバイクがいらない。特に原付。どんなマイルールで公道走ってんだよ。

モータースポーツねぇ…、技術の進歩に必要なんだろうか？
テストドライバーがテストコースを走らせるだけでいいじゃん
遊びでガソリン大量に使ってタイヤを摩耗させて騒音をまき散らすのは
無駄に思える

電動バイクやエタノールエンジンバイクで続ければいいじゃん

原油が最後の一滴になるずっと前に毎日新聞は消滅しますから！
聖教新聞も刷れませんから！

新聞記者ってこういう奇抜なこと言って耳目を引く才能しかないんだよねえ

参加者が金払って続ける分にはなんの文句もないが。

スポンサーがつかないとか、観客が入らないとか知らんし。

>>395
距離が違うからな。いくらF1でも１日で１万キロも走らない。結局飛行機は燃料バカ食いしている。

>>1
バイク乗りです
レース参戦もしてた時期もあります
今は別のバイクジャンルで試合参戦してます

迷惑です
こんなくだらん記事作るな
藻前の個人的意見でバイク乗りを窮地に追いやるな
文章力ないから毎日新聞なのか

渕脇直樹は今後敵とみなす。

意味ないことで燃料無駄遣いするなよ
競走したいなら陸上でもやれ

心配しなくてもパイオ燃料でずっと続けられるだろｗ

>>405
そのかわり普通自動車もF1も毎日走ってるだろ？
数年に一度の海外旅行ぐらい行かせてやれ

　　∧＿∧　地球の水が最後の一滴になるまで
　　( ´･ω･)　　うどんを作り続けて欲しい。
　　(っ=川ｏ　　　私はそう願っている
￣￣`ー―′￣＼

バイクレースこそ速く電動にしろよ
バッテリー交換にPITINとか面白そうじゃん

>>1
変態は黙ってろよ

世界耐久選手権でなくなった時点でもうどうでもいい

まぁつまり「ガソリンの一滴は血の一滴」と言いたいんだろう。わかりますよ戦争が始まるんですね。

(´・ω・`)加藤大治郎とコーリン・エドワーズが優勝した年に見に行ったなぁ。

(´・ω・`)大治郎・・・。

まあ、実際にはあと数年分となったころには中止だけどね

>>411
リチウム電池が爆発するところを見てみたい。

また変態がバカなことをおっしゃってるよｗｗ

毎日、、、おそるべし

引き篭もりのネトウヨとバイクは１番遠い存在にあるよなｗ

何時間もかけずに、勝負つけろよ

>>410
おまえが干からびとるがなｗ

震災の時にガソリン不足で窮々とした身としてはこういう表現って疑問

なんでそんなに落ちぶれたんだろう。
昔はテレビで生中継とかやってたのにな。
やっぱりチンスケのせいか？

>>424
日本人みんながビンボーになったせいガソリンがバカみたいに高価になったせいモーターサイクルに乗るのがアホらしくなるような酷い政策を行政にこれでもかと繰り出されたせい

>私は９６年から観戦、取材を続けてきたが、

減り始めた時期と合致するｗｗｗ

日本は
大気中の二酸化炭素から
連続して炭化水素を作り出す技術を持っている

次の戦争は、必ず勝つ！
脱敗戦国

島田シンスケしか浮かばん

EVになったら音無くて盛り上がらんだろうな

>>387
他に現実的な代替のない大量輸送交通機関を公共の益とは無関係の趣味の旅行に使うんであれば同じだろ

バイクをかついでマラソンすればいいやん

>>426
こいつが原因だったのか

最低だな毎日新聞

レースの開催と原油埋蔵量は関係ないのだが

モータースポーツは時代遅れ
もう要らんだろ

ワークスから相手にされなくなったのだから終わりだよ。

草レースに成り下がってしまった。

毎日の記者は本気でこんなことを書いてるのかね？

>>429
スピーカーつけれ

>>430
何言ってるんだ、趣味も公共の益だよ。
悔しけりゃファンを増やしてから言え

8時間もガソリンバラ撒き続けるなんて、今、この日本で歓迎されることでは無いな。

しばらく8耐は休止でいいんじゃね？
経済効果も薄いんしょ？

80年代後半〜90年代前半、
まだ中免、中型バイクが全盛だった頃、
レースで活躍しているレプリカの400が乗れる
ってところにたまらない魅力があった。
VFR、FZR、ZXR、GSX・・・
RC30、OW-01など神の領域。
俺のバイクが一番楽しかった頃。

今の子らでいうと、
マジェとかマグザムにあたるのかな。

>>429>>437
レーシングEVの音聞いたこと無いのか？
甲高いジェット機みたいな音だぜ

8時間耐久じゃなくて、地球のガソリンが最後の1滴になるまで耐久レースなのか？
最後の1滴を残すのは、ミカンとか1つ残しておくのと同じ？

変態は黙ってろ

人気が無いんじゃなくて少子化で若年層が激減しただけ
こういうことの過疎化が進んだ原因はほぼこれで説明がつく

ガソリンは全て荒野の指導者ヒューマンガス様のものだ！

ヘンタイは新たなカネヅルでも見つけたのか?

何が言いたいのか良くわからんが、エネルギー不足になったら変態新聞に回さなくて良いって事ね
そりゃ助かる

>>443
なんでも少子化のせいにするなよw
大きなお友だちはたくさんいるじゃないか

バイクの人気がなくなったのは駐輪場のせい。
バイクレースの人気がなくなったのは、性能向上の必要がなくなったせい。

>>447
あぁ　8時間で壊れないバイクで8時間耐久やられてもな
とりあえず、24時間耐久レースくらいじゃないと

朝鮮に帰ってやれ　バカ毎日め
何が最後の一滴だ　キチガイめ

バイクにも乗るし、今年は鈴鹿に観戦に行ったが
正直もう限界だろう

一番面白かったのは、伊賀忍者博物館の出張出し物の手裏剣投げ体験だった

ケニー･ロバーツやフレディ・スペンサーがいた頃は良かったんだけどなぁ。

はやくオーランチキチキを実用化すればいい

>>450
乙　天気悪くて大変だったろ

>>395普通車の燃費ハンパねぇーなｗｗ

今はレーサー並の性能のバイクを
日常から公道で乗れるんだから、
レース見る必要も薄れるわな。

頭がおかしい

思えば資源の無駄使いだな

本当は全然好きじゃないのに「何か記事書け」といわれたから書きました的な
バイクやレースに対する愛情が全く無い典型的な記事だな。

>>451
ケヴィンシュワンツじゃなくてか

車はハイブリッととか一応低燃費対策されてるがバイクってどうなん？

電気モーターじゃ駄目なのか？

今や２ｔの車を２０ｋｍ走らせられる時代だ
搭乗者含め300kgのバイクなら100kmは走らないと合わないよな
バイクの衰退はメーカーの怠慢

変態ってCO2削減マンセーじゃなかったっけ？

ソーラーカーでやれ

バイクにHVとか低燃費車のエンジン積んだらスゲー燃費になるんじゃね？

普通のバイクレースとかカーレースは技術の発展に欠かせないと思うけど、
こういう耐久レースって何の意味もないよね。

2010年4月1日付で、名張支局から姫路支局に異動になった記者か。
ttp://megalodon.jp/2010-0328-1620-33/mainichi.jp/area/mie/news/20100328ddlk24070185000c.html

>>462
バイクに環境性能なんて必要ない。パワー スピード トルクをユーザーは求めている。

>>468
お前はあふぉか
もう一度>>462の最後の行をよく読め

渕脇直樹
生きる価値なし
ガソリンの無駄
Ｆ−１とかいうのも辞めろ

>>468
世界で一番売れた二輪はスーパーカブの類なんだが？

海外じゃ24時間やっているというのに8時間か。

８耐でハイレグの岡本夏生を見たのは、いい思い出

>>1
　＞私は９６年から観戦、
　　取材を続けてきたが、姫路のチームが欠場したこともあり、
　　今年は迷いつつ見送った。

記者なのに行かなかったイベントについて記事書くのか
飲み屋でファンが、今年は行かなかったんだけどさ、って吹いてるのと同じだ

さすが変態新聞、見なくても記事だな

この記者が訴えたいのは何？自分の趣味の雑感なら砂浜にでも書いてろよ

だからなんだよ？って記事だな
代替燃料の普及をとか、高性能な
電動バイクの開発をとか色々
あるだろ。
三流以下の記者モドキの記事なんて
載せるなよw

記者の個人的願望はどうでもええねん

どうでもいい

Ｆ１含め、モータースポーツは全てイラネ

はるかその前にエネルギーコストに対応するべく毎日新聞購読者ゼロだよ

いい事の様な事書いといて評判を下げるってか
チンケだな

>地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。私はそう願っている
皮肉？

お前らって気持ち悪いな。
レッテル貼った後耳をかさない。

俺は８耐は続けて欲しい。

>>481
毎日新聞の嫌がらせ

もう毎日は ECO は語れないねw

エディ・ローソンとかかっこよかったなぁ。

それにしても今年の浜松ばいくふるさと祭りは最低だった
毎年逝ってるのだが、今年ほどバイク乗り舐めてたのは初めてだ
製造業が出勤だからか？
カワサキが参加しなかったからか？
雨だからは通用しないぞ、過去にも雨降りあったし
ブースも少なく客もチラホラ
歴代バイク展示スペースもホンダ・スズキ・ヤマハが各3台
イベント告知してなかったトライアルデモがあったので微々たるだが救われた
が、全部回っても20分　早々帰ったよ

別な場所でジムカーナーイベントあったので助かった
素人イベントなのに、こちらの方が出店も多数あり楽しめた
漏れの初デートどうしてくれるんだと真面目に焦ったよ
もう浜松ばいくまつりは逝かねえ

ひでぇネガキャンだｗ
変態は黙っとけ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

なんこれ？社説みたいなコーナー？
ブログ感覚で記事書くなよ

毎日新聞が世界から消滅することを祈ります

そりゃあ毎日みたいな読まれない新聞を刷るよりレースに石油を使ったほうがマシだな

>>1
ガソリンの無駄使いするなやカス、マジで死ね

>>485
ニーヌマッケンジーは?

レイニー、シュワンツ、ドゥーハン世代。
当時だとあとカピロッシ、カダローラ、チャンドラー、
コシンスキー、ビーティー、クリビーレ、バロス、ロンボニとか。
日本人だと伊藤、岡田、原田、ノリック、青木兄弟。
すいません、つい思い出したら止まらなくて。

ワークスは撤退したんだｗ
もうダメだな。
バリ伝の頃がよかったな・・・と思えば、もう３０年も前の話じゃんｗｗｗ

おれ、何年生きてんだｗ

こういう馬鹿に限って、安易に原発反対とか言ってるんだよな

新聞という巨大メディア装置を使って、自分のくだらん欲求を吹聴するのがお仕事とは、、
いい気なもんだな。

モータースポーツって、既に「発展途上国の競技」って感じがする。
反対に「先進国の競技」は、例えばツールドフランスとかかな。

っていうおれは、２ｓｔ２５０をまだ持ってるけどｗ

ドゥーハンはマシンでチャンピオン
シュワンツは腕でチャンピオン

８耐ってまだやってたのかｗｗｗ

俺が若いころはルマン24耐やパリダカールラリーや８耐なんて生放送でやってたのにな

>>499
ルマンは飛び飛びだったけど、8耐は完全生中継だったよね。
NHKのくせによくやったもんだw

モータースポーツは煙草のスポンサーを排除してオワッタな

TECH21平忠彦の頃しか知らん

>>72
ゴーグル廃刊しちゃったのか。
Mr.BIKEとかBGとかはまだ出ているのかしら。
あんまり本屋さんでバイク雑誌そのものを最近みかけないけど。

そりゃバイク好きの俺でも最近8耐に行ってないもん。
同じ見るなら草レースの方がよっぽど面白いぞ。

>>429
1万回転以上の高回転高出力モーターの音って凄まじいよｗ
ボンネビルのレコードブレイカーなんかジェットタービンみたいな音だしてる。
（アイドリング？は静かだけどｗ）


時に、高校生や大学生なんかがたくさん参加してた4耐は、まだやってるのかしら？
400や250を改造して皆でわいわいやってたのが懐かしいｗ

こないだまでエコエイコいってなかったか
ダブスタ氏ねこの糞虫

その頃には、「やっとコイルが温まってきたぜ」というバイク小僧が出でいるから。

別に未来永劫ガソリンエンジンじゃなくてもいいだろ？

自転車で８耐すればいいじゃない、「ねこひろし」とか呼んでさ

ガスの無駄よりインク原料の油の無駄だろ？
あと貴重なパルプも。廃刊にしろよ、変態新聞。

モータースポーツなんかこの世にいらない
騒音と毒ガスまきちらすごみは事故って死ね

ゴーグルが廃刊？最近ぐっさんやチュートの福田が出てるやつだろ？

半分ハイレグのレースクイーンの姉ちゃん見たさに通ったもんだが・・・
飯島直子なんてのもエロ全開だったな
すべてがなつかしい・・・

俺はそう考えてる。でいいよ変態

西暦3001年核融合炉で動く乗り物が世間を席巻する時代に鈴鹿では今だに８耐が・・・とか胸熱だわ

>>1
やっぱし変態だから物事の軽重がわからないんだな・・・

何の番組だったけな、あの三輪車で耐久競争してた特番。
あれほどくだらない番組ねーよな。
んで実況までつけて必死なツラしてこいでんのよ、そいつら。
1分も見ないでチャンネルかえたけど。

つか、ニュース速報板の記事は炎上目的を意図したの記事しか立たんのか？

地方版のマイナー記事持ってきてどうすんの
石油一滴が目についただけで8耐やバイクの話はどうでもいいんだろ？

キャップ持ち0から選びなおしたほうがいいんじゃないか？

http://mainichi.jp/select/opinion/hasshinbako/news/20110906k0000m070141000c.html

安倍晋三氏「美しい国」。気負いすぎ。腹痛で挫折。福田康夫氏「自立と共生」。反対に地味すぎて忘れられた。
麻生太郎氏……あれ、「踏襲・未曽有」（フシュウ・ミゾユウ）騒ぎしか思い出せない。

鳩山由紀夫氏「友愛革命」と菅直人氏「奇兵隊内閣」は、言動のフワフワ感や政策の変転ぶりを見事に予告していた。
第一声には、政治家の全人像が投影される。

ということは、日本政治の行く末は、どじょうから透けて見えるのだな。想を巡らす。
柳の下の２匹目のどじょう、どじょうひげ、どじょうすくい、どじょう鍋、汁、いんげん……。どうもぱっとしない。

生態を調べた。ひげは１０本、味やにおいを感じている。口から空気を吸って肛門からガスを出す。危険を察知したり水温が変わると、
水底の泥（鍋の中なら豆腐）に頭から潜ってしまう。やっぱりあまり幸せな未来は見えてこない。頼むぞ、というより、大丈夫か、どじょうで。

こんな役に立たない記事、聖教新聞並みじゃねーかｗｗｗ
読売、朝日と並べない、並べられない、ゴミ新聞。

こういう意見は好きだな。

自分で用意できるなら最後の一滴になっても続ければいいと思う。
個人のものなら善行に使おうが、趣味に使おうが自由だろ。

ホンダVSヨシムラだった頃はともかく、ヤマハが本格的に首突っ込んできた'85年が
どういう意味においてもターニングポイントだったな。
単なるお祭り会場で893同士が抗争始めて、直接関係のないようなスズキとカワサキも
巻き込んで殺伐とした潰し合いになったようなもんで、気が付いてみたら
『1時間×8ヒート耐久』
になってた。
で、荒らすだけ荒らして893が手を引いた結果、ペンペン草も生えない有様が現状。



豆知識:J-WALKは、'83年の八耐で『J-WALK FACTORY』というチームを組んで出場し、実際に
バンドのメンバーがマシンを操って八時間を完走した。

24時間耐久レースにしようよ、いっそのこと。

ガソリン最後の方なんてリッター数万とかで取引されてそうだなｗ

やめてくださいしんでしまいます

ヒャッハー！

しかしまあアレだ、石油資源の枯渇した世界、つーと、がゆんダムかマイトガインか
どうもいまいちサンライズ的だなｗ

電気や水でもいいんじゃね？

その内モータースポーツのエンジンのレギュレーションが変更されて
水素ガス発電エンジンとかがレース車の主流になるんだろ？

>>525
お前たちには失望した！
ガソリンを独り占めして、分け与えようとはしない

>>509
ママチャリ８耐ってあっただろ

電気モーターで８耐やったほうが技術開発にはなるわな

毎日新聞、表現がキモイ
こんな記事でいいのか！
コラムみたいなので、適当に書いた記事だな！
もっと、金取れる文章を書け！

さすが毎日ｗｗｗｗ
例えのレベルが最悪だわｗｗｗ

バイクって素敵やん

８耐といえば、疫病神の平
壊れたバイクをコース半分押して戻ってきたシュワンツ
トップを走るもペアが自爆するガードナー
でるでるサギのスペンサー

なにもかも、皆なつかしい

鈴鹿の耐久レースが８時間（つまり昼間だけ）の開催になったのは
レイプ事件多発がきっかけになったということを知らないヤツがいたとは。
それとも在日の隠蔽工作？？？？

そういえば今年は結果も見ないうちに終わってた。
新聞にも結果載ってなかったような？
まぁ紳助がどや顔で参戦してたようだから
見なくて正解だったか。

早く潰れてよ変態新聞

8耐の雰囲気をもっともぶちこわしている元凶はピエール北川。
こいつがやめない限り、現地参戦は減る一方。

>>539
カウントダウン煽るのが最悪だよな…
せめて3秒前ぐらいは黙ってシグナル音聞かせろよｋｓ

8耐主催者はとりあえずピエール北川を更迭したほうがいい。
そして、来年の8耐の実況アナウンサーのなかにピエールが含まれていないことを数ヶ月前から告知しろ。
そうすれば観客数は間違いなく増える。

この際、開催後の公式発表の観客数はどうでもいい。
主催者が実質的な観客数の変化を把握することが重要だ。

>>540
あのカウントダウンはほんとにウザい
マジでウザい

変態はバイク見て欲情するの(´･ω･`)？

ガソリンが無くなるくらいじゃ８耐は終わらないよｗ
バイクメーカーは来年からでも電動クラスを創設したい筈
一件不利そうだけどずっと車軸重が殆ど変化しないからセッティングが楽かも知れないし、バッテリーガンガン載せ換えてバックストレートでもブチ抜いて総合優勝とかしたらホント笑っちゃうねｗ

何というチラ裏記事

じゃあ太陽が膨張して地球が飲み込まれるか
人類が滅びるまで続くね

石油が枯渇するとか言ってる嘘吐き朝鮮人は死ねばいい

学級新聞ならこんなコラム載せてもいいと思う。

スーパーカブで、8リットルで何周できるかの8耐にしろよ。

>>1の記事はさすがにおかしいだろ？
渕脇とかいう記者は8耐が盛り下がって復活はないと言い、自身も観戦するのを止めた。
それでいてガソリンがなくなるまで続けろってどういうこと？痴呆老人の戯言か？

最後の１文イランだろ
なんでわざわざ燃料付け足すんだ

ピエール北川？どこかのサーカスの道化か？

モータースポーツ専門アナウンサー？
ああ、オートレースの実況アナのことか。

そいえば子供の頃あと20年くらいで石油が枯渇するとか言われてたなあ
あれなんだったんだろう

8時間はさすがに長すぎて見る方も辛いんだよな
もっとライト層を取り込める努力をしてはどうか

資本主義者てクズだね
金さえ払えば
資源が枯渇しようが関係ねーてか

<#｀Д´> キムチ！

最後の一滴が日本に回ってくるとは思えない

可哀想だよな、バイクはかつて庶民の足となり労働力となり
日本経済を支えてきた側面も有る
いまや社会の嫌われ物を通り越して道路交通法的にも行政的にも
いじめの対象、そりゃ誰も乗らなくなるって
次世代を見越して、完全電動クラスとハイブリットクラス
日本的にビックスクータークラス
を筑波でやれば見に行く

ふたり鷹やバリバリ伝説は懐かしい昔となったな。

>>552
その当時発見されていた油田を、その当時の技術で採掘可能な埋蔵量を
その当時の使用量で割った数字でしかない。

新たな油田が発見されてるし、採掘技術も上がってるからいつまで経っても
あと○○年なんだよ。

なんでここまでズレたこと言えるのかがわからんわ。

>>552
確かに学校の授業・駅前で辻立ち演説の市議はそんな事言ってたけど、
当時流行ってた落合信彦が20年じゃなくならないと本に書いてて
実際現場で働いてた人がそう言ってんだから間違いねぇよと真に受けてたわ。


まぁ、結果的に間違いじゃなかったがな…

>>550
変態新聞コラムはまず「かっこいい魂のこもった最後の一言」を決めて
そのためにダラダラ無駄な前置きを書いてるみたいなのが基本

4輪も巻き込んで出力、重量無制限の電動レースやったほうが面白いんじゃねーの。
大会を続けていけばベストなモータ出力に重量も自ずと見えてくるし
マンネリ化した既存のレースより面白いだろ？

メディアに去勢されたヘタレワークスも本気で復帰出来るしいいことづくめだろ。

雑誌のコラムならアリっぽいんだけど、
新聞もずいぶんアレなんですね。

やっぱりキチガイだわ
毎日死ねよ

変態ってほんと極端だな

新聞に書く内容ではない

え？毎日新聞って子供の日記帳だったの？

子供の絵日記だったら

きょうすずかサーキットというところにいきました
ばくおんがかっこいいんだとおしえられました
「地球のガソリンが最後の１滴になるまで８耐は続けてほしい。
私はそう願っている。」
といってるおじさんがいたけど
ぼくはうるさいのがきらいなのでもっとしずかなもので
はちじかんたいきゅうをやったらいいとおもいました

なんじゃないか？

アホか。もっと普通の記事が書けんのか、何で、モータースポーツのために、
ガソリンを全部つぎ込まないといけないんだよ。むしろ、もうやめろ。

電動バイクでいいじゃない

>>570
それくらいずっと続いて欲しいという話だと思うが、それを理解できないとは残念な子ですねぇ…

うちの超燃費悪い2stも、ｶﾞｿﾘﾝとｼﾘﾝﾀﾞｰが無くなるまで頑張る

真夏の祭典、鈴鹿といえばシマノ鈴鹿ロードだろ

a

一回モテギのオーバルでF1とGPと8耐をやってみてほしい

なんだこの最後の一行は。
自己ﾁｭｰ丸出し。
記者ならもうちょっと社会性身につけろよ…
反感買うだけだわｗ

いいんじゃないのその時ガソリン以外で走ってるけどなどう考えても

おまえの意見はいらない
ブログにでも書いてろ
つうか、他に書くことないのか変態新聞は

今日納車だった昭和日産ターボ車。ガソリンがみるみる減っていくwwww
しかし、長年の夢だった車なのでそんなことはどうでもよい。
タコメーターの針が一気にはね上がり心地良いターボサウンドとともに加速する快感は筆舌に尽くしがたい。

モーター併用で燃費気にしてノロノロ、しかもあんなカッコ悪い某トヨタ車なんか乗ってて何が楽しいのやら。

燃費燃費とチマチマ使えば地球に優しいとかアホかと。どうせ最後の一滴まで使うんだから、無くなるのが早いか遅いかの違いだけで結局同じ。
そもそもバッテリーあぼんで10年そこらで使い捨てるエコカー(笑)の方がよっぽど無駄。
製造と解体にも燃料が絡む。結局便利で快適な生活のために車があり燃料を必要としてるんだから、
その分の燃料を燃費が悪くも快適で楽しい車を走らせる分に回したほうが合理的だ。
俺のトゥデイバン
無駄が無く軽いボディ、20年落ちでもまだまだ走れるタフガイ。燃費はプリウスにも引けをとらない。
その上油脂類の量もタイヤに使用するゴムの量も必要最低限。
ＨＶとは違いメンテナンスや乗り方で大幅な延命が可能。
エコエコいうやつはカブに乗れ。100歩譲ってトゥデイが最低ランクだ。

TTXGPでようつべ検索かけれ。

電動バイクのGP開催はあと十五年もすればいまのGPを駆逐する。

例：　ttp://www.youtube.com/watch?v=3_JlAT_sol0

泣けるやん
素敵やん
次は元ヤクザをライダーにして、メカニックは元暴走族って完走したら泣けるやん
素敵やん

油枯渇しても
バイオ系なら造れるだろうだろうし

金取ってるのに、こんな記事書いてちゃマズいだろ。

変態毎日新聞は日記を記事にすることが多いな

>>585
いっそ絵付きの願望日記にしたらいいのにｗ
天気は予報だけど紙面に載ってるし

ん？
これも鉢路が言ったの？

一昨年行ったが、表彰式が夜だから、客が少ないと寂しい。

あれがもし昼間なら客少なくても寂しくない。

まあライトの宣伝もあるから夜チェッカーはしゃあないか。

今は受難の時期でもまあしゃあない。

とにかく俺も８耐は大好きだ。
白井貴子のあの歌は今でも愛聴歌だ。