【鉄道】『すゥー…いぶやあ！』　電車のアナウンスは、なぜあんなにも聞き取りにくいのか？★２

あ、すぅ〜いぶや〜

合成音声でもつかっとけよもう・・・

>>596 SHI"M"BASHI
Bは口唇破裂音。
その準備のため、直前の音価が口唇閉塞終止であることを要する。
ン音が必要なら口唇解放終止であるNが使われずMとなる。
こんなもんでいいかい？

We make a brief stop at shinosaka

京急で

「ﾀﾞｧ!! ｼｴﾘｲｪｯｽ!!ｼｴﾘｲｪｯｽ!!」

なんて聞いたことない。

「ドアを 閉めます」

とキチンと聞こえる。

>>161
毎日通勤で京急のってるけど、そんな特徴的だった記憶ないんだがな。
確かに、中央とかだと、側面よしなんて、他では聞き慣れない放送やってるけどさ。

>>191
まだその鋏が現役の京急って。
いや、遅延証明書に使われてるだけなんだけどね。
発行される駅ごとに鋏の形が違うので、証明書が本物かどうかのチェックが出来ると言う
意味があるのかよくわからない仕様。

>>402
発音記号が上手く入力出来んので英字で代用するがこんな感じか？

DER！！！　 SHYELJIAES！！！！！！

日本語って隠れた母音がいっぱいあんだな・・・

喉を痛めないようにああしてると聞いたがな。
確かに毎日あれだけしゃべるとなると普通の発声だとつらいだろうとは思う。

聞き取れないとか耳おかしいんじゃない？

なんつーか
23区内だったら液晶の案内画面が増えてんだろ？

>>632
たしかに、普通の発声でやってたら、声潰して仕事できないと思う
あの声を真似すると、確かに喉が疲れない

名古屋の地下鉄で、先頭の若い車掌さんが
「しゅっぱつしんこう！」
と言っているところを見たことがある。

「しゅっぱつしんこうってｗｗ」
と女子高生に笑われていた。

若いってすばらしい。

『…やあいぶすゥー！』

>>584
駅員が ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ
車掌は車内放送で ﾊｨﾄﾞｧｼｪｧｽ
ム リ ナ カ ケ コ ミ ジョー シャ ハ　オヤメークダｯサイｯ
ﾊｨﾄﾞｧｼｪｧｽ(ﾌﾟｼｭｰﾀﾞﾀﾞﾝ

>>636
それが本来の規則で決まっていることだしな
わらうところではないと思うが

愛知県民だが、JR東日本の列車の発車間際の変なメロディなんとかならんのか。
普通に笛かベルでいいじゃないか。
あと、やたらにマナーや宣伝の車内アナウンスがあるから落ち着かない。
車内アナウンスは到着駅くらいで充分。

車内じゃなく駅のアナウンスだけど、その昔上野駅で長距離列車が到着すると
「う〜〜〜〜〜〜〜えの〜〜〜〜〜〜〜、う〜〜〜〜〜〜〜えの〜〜〜〜〜〜〜」
と何とも味のあるアナウンスをしていた。
機械化されてつまらなくなってしまった。

新越谷ー…

ちんこしがやー…


あそこはすんごい癒し系のおねえちゃん駅員がいてだな…

>>641 浜っ子の俺にとって上野は日本の北半分を代表する駅だったから、ときどき長距離列車が着くのを聞きにいったよ。
あれは発車より到着のほうが数段旅情があったねえ〜
西日本から来る列車には、あれに比肩する旅情は当時から感じなかったなぁ

>>642 ﾎﾃﾙ ﾆｭｰ ｺｼｶﾞﾔ ｗ
癒し系といえば東京メトロ半蔵門線のアナウンス、えもいわれぬ慈しみを感じるんだが苦労人さんなのかねえ

>>644
半蔵門線といえば、南栗橋行きで
時々不思議なアナウンスのおっちゃん車掌いるよなｗ

あのイントネーションはなんと表現したらいいのか…ってかおっちゃんどこの人ｗｗ

赤い電車に乗っかって　
僕はどこかへ行ってしまいたい

赤い電車は羽田から
僕らを乗せてひとっ飛び

俺が乗ったことある路線で一番ひどかったのは相鉄線

>>636
そういうこと（出発進行）を、いちいち嘲笑する名古屋の女子高生気質を思い出してしまったorz

あの、「ナウでヤングでトレンディーなちょべりぐコギャル気質」というか、
別に女子高生に限った話ではなくて、
性別問わず、愛知県の若い層に蔓延する「中二気質」って、何とかならないものかなあ？
多くの田舎にあるヤンキー気質とは、似ているようでかなり違う。
文化的個性なのかもしれないが、傍目に恥ずかしい上に、
不適応者が続出するのを、俺は目の当たりにしてきているから、正直良くないと思う。

>>648
タモリにバカにされるぐらいだから仕方ない

>>636
その女子高生は一生、出発信号が進行であるとの指差し確認であることを知ることはないだろな。

>>645
もし、越谷あたりの車掌だったら、
方言学では有名な「埼玉東部特殊アクセント」という、変わったアクセントで話す人かもしれない。
体系的には、東京のアクセントと全く同じなんだが、
「アクセントを聞き取るポイント」が違うため、
東京などの人が聞くと、みかけの音程が反転して、まるで偽物の大阪弁か何かのように聞こえる。
東京などのアクセントは、「山型の音程で、音程が山を下りるポイント」を聞いている。
埼玉特殊アクセントは、「谷型の音程で、下がって上がるリバウンド点」を聞いている。

大阪の環状線ってホームの駅案内は各駅で出してほしいわ。二つ目の駅は
外か内かで混乱することがおおい。

>>632
コールセンターのオペレーターよりましでないの？
俺がいたところは8時間しゃべりっぱなしだった
食事とトイレ休憩はさんでるとはいえ腹筋鍛えてないと
6時間くらいで声出しきれなくなってくるくらい
風邪ひいて咳止まらなくて必死にこらえて話してるの見てても
平然と受電させ一方なんともないオペレーターには受電させず
シュレッダーだの資料並べだのさせてる
そんな無神経な会社だったから契約満了で辞めた


愚痴っちゃったなもう寝よう

「ずぷっ」「いやぁあ」に見えた

満員電車でガヤガヤされると音すら聞こえない。
電光掲示板も人ごみで見えないという状況は多々ある。

一度、「モルスァ〜」と聞こえて噴きそうになった事が

ちなみに名鉄バスの車内アナウンスは全部自動音声っぽい

逝っとけダイヤ

よくない伝統だな

>>636
箸が転げても笑う歳　だからな。

元阪神の赤星がJR東日本で車掌見習い時代に
「えぅぇぇぇ〜〜〜つぐぃうゎぁ〜」
みたいにしゃべったら
「普通に言え！」と怒られたらしい

別に都内の電車で不便を感じた事は無いな
強いて言えばラッシュ時に身動きが取れない程混んでしまう事くらい

関東地方では
地方路線や古い車両だと、列車がガタガタうるさいから
放送すら聞こえない…。

ただ、女性車掌の声はハッキリしてて聞き取りやすい

>>2
だぁ　しぁりやす　とかふざけんなと思う。
「東京ではこれが当たり前。田舎者が聞き取れないだけｗ」って言う馬鹿もいるが
それ東京の方言って事じゃねーか。標準語にしろよ。

車掌ではないが、JR兵庫駅のホームバイトもアナウンスきどりすぎててウザいわー

語尾を言い切る前にマイク切るのやめれ

大阪の阪急電車にはオネエ語りの車掌さんがいるよ

つぎわぁ?　うめだぁ?　って　何か可愛いんです

>>407
「次は関内、つぎわかんない」ですね

>>650
そういうことだったのかあの指差しって
なんか計器類をチェックしてるんだと思ってた

中央線で音声合成みたいなアナウンスのおっさんいるけど
あれは機械音？

車掌が私生活でもあの鼻声がクセになってたら可笑しいけどね

電車内ではハッキリ聞き取れちゃう自動音声の方がうぜーんだけど

女性車掌でも自動音声でも
「ﾀﾞｧ!! ｼｴﾘｲｪｯｽ!!ｼｴﾘｲｪｯｽ!!」と やってほしいっす。

>>673
やらないようw 想像したら一人でニヤニヤしちゃったw