【国際】 日本の新幹線の車両と技術を使った「台湾高速鉄道」、4年目で黒字に
2 :
● :2011/09/01(木) 21:18:19.13 ID:tiytE/DJ0 BE:484429133-PLT(14923)
一方中国では
それに比べて・・・
ばぐたスクリプト説
こういう大きなものが4年で軌道に乗るって言うのは早くね?
6 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:20:23.36 ID:CPkTcI9K0
もう、日本の技術とかいう枕詞は要らないよ 結局、運行管理がシッカリ出来たってことなんだろ
7 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:20:36.65 ID:S0GbDpaJO
なんかちょっとうれしい
8 :
( ̄ー ̄)っ 【16.4m】 :2011/09/01(木) 21:20:45.64 ID:nq19AMtX0
(`ヾ''""''´,) o`(*´∇`) わぁーい!黒たんだ! と_つノ⊃ ⌒ヽ〃
9 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:20:46.76 ID:72a6j6YS0
おめ
10 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:20:51.34 ID:/0Ra8CCe0
一応黒になったから良かったんじゃねえの。 油断は出来ねえけど。
11 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:20:53.55 ID:a/3wDaSd0
日本はいくら儲かったんだよ
12 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:20:56.88 ID:o1WFeU7j0
さすが台湾
13 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:20:59.98 ID:sibzZaMx0
世界が嘲笑K-POOP
おめでとう台湾
これは、素直におめでとう。
18 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:21:39.15 ID:uBEwDMP+0
流石だな無事故だし
ネトウヨ大ハシャギwwwww
日本同様 地震も台風もある台湾で4年 目だった事故も無い
さすが台湾
半期での黒字だから、累積赤字の解消にはまだ遠いと思うけど、よかったなあ。 どこぞの最新鋭高速鉄道とは別物だというところを見せてくれ。
23 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:22:39.50 ID:DSYthPnJ0
黒字おめでとー
24 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:22:39.41 ID:ZcnU5CSEO
さすが盟友の台湾 今度、旅行に行ってみるわ。
25 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:22:46.30 ID:yc+FhXFz0
まあ、しっかりと管理してたってことと台湾そのものがそういう交通手段を有用に使える社会だったってことなんだろうなぁ。
KTXは、いつになったら黒字化するんでしょうか・・・・?
良かった
28 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:23:16.34 ID:s8tMiAVPO
台湾は民度高いな アジア1の先進国だわ
よかったね
30 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:23:34.71 ID:DToNVn+V0
〓〓〓CAUTION!〓〓〓 ∧ ∧ ヽ<`∀´>ノ (( ノ( )ヽ )) < > 〓〓〓CAUTION!〓〓〓 このスレに朝鮮人が居ます!
高速鉄道の肝ともいえる保安システムはEUのETCSだろ? 日本の技術だけではない。
32 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:24:22.50 ID:72a6j6YS0
33 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:24:27.76 ID:8l81FtYtO
おめでとう!
34 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:24:34.26 ID:DHWPgnPF0
台湾の人間も相当テキトーだけどな それでも、事故が起きなかったのは 基幹技術がしっかりしてたんじゃない?
35 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:24:37.95 ID:z9vStf/u0
4年間、無事故は立派ではないか!\(^o^)/ 10年、20年と無事故を築いて行け!台湾加油!
36 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:24:47.03 ID:LW63ONQ90
おめでたいわん
喜ばしいニュース
中国は身分証明とかの確認で乗るまでに時間かかるらしいね おそらくデモやテロを警戒してなんだろうけど
41 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:25:53.70 ID:+oXpC9FiO
おめっとー こっからは毎年黒字だろうからウハウハやん
42 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:25:54.63 ID:FQqFacHY0
さすがは台湾! 台湾は最高! 台湾大好き! それに比べて、中国は最悪やな。 中国は台湾の足の爪の垢でも煎じて、火病ってろや。 糞チャンコロ 台湾万歳!
>>1 * * *
* 祝 祝 祝 祝 *
* Λ_Λ *
* ( ´∀` ) *
* *
* *
* * *
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Λ_Λ Λ_Λ
( ___) (∀・ )
/|_(祝)_|ヽ /|_(祝)_|ヽ
゚ |_|_| ゚ ゚ |_|_| ゚
(_(_) (_(_)
44 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:26:03.71 ID:Q+/BwsPN0
おめ〜
その金でクズチョンが作った所補修した方が良いぞ
もう黒字になったのか よかった
47 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:26:28.44 ID:6jFLkw730
おめでとう
48 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:26:42.04 ID:XnStfGWg0
わざわざ遠く離れた日本に擦り寄る台湾キモい
49 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:26:42.63 ID:p4wMyVBGO
よかったよかった!
50 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:26:48.82 ID:rSw6twpx0
おめでとう。 素直に嬉しい。 台湾人や昔の南洋諸島だった島の人は親近感が湧く。 それに引き替えかの半島の輩ときたら。
51 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:26:59.93 ID:GVf5IoFXO
おめでとうございます! 台湾大好き!
52 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:27:03.65 ID:y+KXH8lg0
いいね この調子でがんばれ
台湾のきちんとした管理が実を結んだ 日本の車両というよりは台湾の努力の成果だね
54 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:27:05.51 ID:7cA9qBOe0
すごいね、4年で黒字化なんて
北総線は黒字になるまで何年かかったことか・・・。
56 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:27:09.42 ID:qW6QjrOt0
おめ 新幹線のシステム毎完全導入できればもう1年くらい早かったかもしれんがね まあ 新幹線=成功 の方程式完成だな
黒字化おめでとう
>>5 つくばエクスプレスも早かったかと
確か5年で減価償却費込みで黒字化している。
うかれずに安全運行してね
がんばって仕事してお金稼いで台湾に落としにいきたいな。
60 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:27:37.42 ID:cLi12qmpO
おめ
61 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:27:43.97 ID:BL6B0OZcO
良かった良かった 日本云々より何より、台湾の利益と安全が重要だね
よかったね、台湾 いつか乗りに行くぜ!!!
63 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:27:52.89 ID:2cz2zqLL0
おめでとう台湾 流石だ
64 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:28:26.80 ID:bG34OHVC0
日本の車両・建築技術 フランス・ドイツの運行技術(最初、運転士はフランス人だった) 台湾人の優秀さ←中国人と台湾人は同じ民族ではありません。 唯一のウィークポイントは、1つの工区だけがサムスン建設によるものだということ。
65 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:28:58.16 ID:RlDsI5nO0
中国や韓国での高速鉄道の失態を見ていれば、それは台湾は成功したと胸をなでおろしているだろうね もともと地理的条件は台湾は日本に近く、日本の新幹線が一番によかったのだけどさ
66 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:29:23.24 ID:/P5h9//80
それに比べて特亜ときたら・・・ 反日精神が、自らの首を締めたね
67 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:29:23.77 ID:EaST3AVRO
台湾は優秀だねえ 心も技術も
68 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:29:28.00 ID:tH2vEeVK0
これで事故がなければ本物 期待してます台湾
69 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:29:39.58 ID:XnStfGWg0
中国の一部のくせに親日を気取って日本に擦り寄る台湾がうざい
70 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:29:46.12 ID:mehT+CWy0
黒字化おめでとう。
出来の悪い傲慢大国と 優等生な小国
72 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:30:11.00 ID:w5UDjRFh0
台湾とはいい関係築けそうだね。 万が一揉め事が起きても、うまく双方が歩み寄って妥協できそう。 それに比べて韓国と中国は本当にいらない国。
73 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:30:12.50 ID:XiJAeu/T0
5月に乗ったよ。 とても良かった。 また行くからね
74 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:30:15.89 ID:Q02mcuPO0
>>1 ひゃっほうおめでとう!
でも実際は
>>6 の通りだろうね
結局は人なんだよ
施工業者の技術不足で、線路が水没したなどのトラブルはあったが、 運用面でのトラブルは皆無で、なんとかクリアできたようだね。 おめでとう! 台北駅の地下区間はオーストラリアのゼネコンが請け負い、たぶんイギリスの核シェルター技術が使われた。 駅の運営がスムーズなのは、この辺が貢献しているんじゃないかな? これは同時に、通信系の複線化が、イギリスと日本の技術で補われたという事でもある。 台湾はミサイル攻撃の想定が要るので、新幹線のように有線通信に依存する事ができない。
みんなすごい褒めようだね。
おめでとう台湾 お互い頑張ろう
んー鉄道が黒字ってのはどうだろ 微妙なんだが
79 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:30:33.99 ID:mnIy6p710
実はみんな同じ奴でした! の巻 > ■住所が同じな謎の宗教団体一覧 > > ・日本福音同盟社会委員会 新宿区西早稲田2-3-18 > ・日本キリスト教協議会 新宿区西早稲田2-3-18 > ・在日外国人の人権委員会 新宿区西早稲田2-3-18 > ・在日韓国基督総会全国青年協議会(全協)新宿区西早稲田2-3-18 > ・平和を実現するキリスト者ネット 新宿区西早稲田2-3-18 > ・キリスト者女性のネットワーク 新宿区西早稲田2-3-18 > ・女たちの戦争と平和資料館 新宿区西早稲田2-3-18 > ・戦時性暴力問題連絡協議会 新宿区西早稲田2-3-18 > ・キリスト教アジア資料センター 新宿区西早稲田2-3-18 > ・難民・移住労働者問題キリスト教連絡会<難キ連> 新宿区西早稲田2-3-18 > ・石原やめろネットワーク 新宿区西早稲田2-3-18 > ・歴史歪曲を許さない!アジア連帯緊急集会事務局 新宿区西早稲田2-3-18 ↑ 2chでの在日の書き込みと同じ仕組み。 あちこちでおかしな書き込みが目立つと思ったら、 「実は同じ人や団体が大量カキコミしてる」だけ。
80 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:30:44.35 ID:t5nJ/tTTO
ここ最近で一番良いニュースだね。 おめでとう。
81 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:30:50.96 ID:uyv8HTi5O
結局、ハード(技術)では無くソフト(人間)の差!て事。 どんなに優秀なハードも、それを動かすソフトが大事だと(笑)
おめでとう だが黒字化したのは日本の技術のお陰じゃねえな 台湾の国民性だろ。 とにかくおめでとう。
83 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:30:56.23 ID:U8zv0Kf00
我が九州を台湾に併合させてほしい
84 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:30:57.22 ID:ngcswiSzO
ありがとう、台湾 おめでとう、台湾
台湾って小さいけど新幹線いるの?
台湾なら心配してなかったけど 黒字化早いね おめでとう
日本の植民地支配開始から早々に黒字化した台湾、 合併したのにいつまでたっても赤字でお荷物だった朝鮮。 昔からこの構図は変わらないんだな。
88 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:31:48.29 ID:nuPOneXm0
さすが台湾 それに比べて中国ときたら。。。
89 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:31:53.29 ID:RVU3WNLL0
無事これ名馬で、事故や故障がなく真面目にコツコツ実績を積み上げる方がより早く 収益を上げる事が出来る事を証明してくれたね。 台湾 GJ!!
90 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:31:54.79 ID:tH2vEeVK0
91 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:32:03.33 ID:XnStfGWg0
黒字なのは必要なコストを削ってるからだろ 危なくて乗れんわ
さすが台湾!
93 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:32:44.15 ID:22vJHzw+I
糞みたいなktxとは違うぜ! 台湾と日本は共存共栄が出来る仲!
94 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:32:55.45 ID:3TbjAdno0
さすが台湾というか日本製。
流石でございます。おめ。
96 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:32:57.42 ID:EfJn453W0
>>6 その通り!
良いモノを良い人が扱えばこうなる
良いモノでも良くない人が扱うと中国になる
台湾新幹線といえば 車両はちゃんと洗浄できるようになったの? ヨーロッパに騙されて寸法違いの洗浄機買わされて気が・・・
きねんかきこしないといけない。
さすがだね。どこかとは違うわw
現代建設に手抜き工事されたのは痛手だったな
101 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:33:42.45 ID:mEvwg/nA0
>>85 台湾は真ん中が山だから、周回する高速鉄道が必要なんだよ。
今回は都市が集中する大陸側に建設されたけど、遠からず太平洋側に延長されると思うよ。
(太平洋側の都市開発が急がれる)
>>1 良かったな、台湾。
日本が復興を成し遂げたら恩返しに行くわ。
104 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:34:16.56 ID:VEnik90fO
台湾は亜細亜の良心、日本もうかうかしてられんな。
105 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:34:19.99 ID:k/IhYJIE0
おめでとうございます 今後もますますのご活躍を心よりお祈り申し上げます。 日本より
中国ざまぁw
乗車率が低いとか、駅の使い勝手が悪いとか、 在日マスゴミは散々ネガキャンしてたよな そんなことは気にも留めず淡々と黒字化してしまう台湾萌え
やはり民度の差か。 同じようなものを導入しても人が違えばこうなる。
((⌒⌒)) ファビョ━ l|l l|l ━ン! (⌒;;.. ∧_,,∧ (⌒.⊂,ヽ#`Д´> (⌒)人ヽ 洗 .ヽ、从 从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃ 人从;;;;... レ' ノ;;;从人
>>6 同意。
台湾の技術力の賜物。
日本製とかの問題じゃない。
台湾の成長力に脱帽。
112 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:35:28.02 ID:3TKX2bs70
海外旅行は台湾に行く!
台湾てかなり人間性も日本人に近いし土地の発展も進んでるよ 中国が万が一民主化されたら、その成長力は恐ろしい物があるかもな 人間の激変ぶりはスゴイよ
114 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:36:21.98 ID:q1oQzqIY0
r=‐yヘ-――‐- 、 __,, ヾ〃::::::::::::::::::::::::::::`ヘ^こフ /:::::::::::::j{::::::::::::::::::::≧/ 〃:::{:_{::::{ハ::ヽ:\:::::: ∨_ ノ(^ヽ}マテ` `マテ j:::::::::::l_:::::) /:::::\ ヽ、__ ィl⌒ト、::`<,,ノ . {::{:::::::::::`ーZ{={ {::/__ノ=ヘヽ:::::> `ヘ:::::::\::::::《{=∨ / =シ }/ \::::::\:ヾ (_/≠'" ノ  ̄ ̄ `f7ーr-r'´ じ じ'
115 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:36:24.01 ID:rLhLXy3o0
台湾に行ったら高速鉄道もいいけど、在来線にも乗ってみたい。映画の中の 台湾の鉄道って昭和の日本が色濃く残っていて面白そう。
116 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:36:33.87 ID:tH2vEeVK0
台湾の地理をよくしらんのだが 日本みたくトンネル多いんかな? だったら日本の新幹線を採用して正解 何度もトンネルを出入りする風圧に耐えられるのは日本の新幹線くらいだぜ
117 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:36:37.27 ID:7oW9Fkt50
118 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:36:56.19 ID:+1aBcbHYO
台湾オメ。 その内遊びに行くよ。
119 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:04.37 ID:0OgY3vhg0
台湾おめ! これは素直に嬉しい。
こ れ が 文 明 の 差 だ
121 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:05.98 ID:3D9LF5D/0
運賃安いのによう頑張った
122 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:09.48 ID:HvLJYjuu0
ID:XnStfGWg0 ジェラシー全開具合が素敵です
124 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:11.44 ID:tQKKfkII0
おめで台湾
125 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:16.89 ID:kKfcocxkO
ω-ガ
126 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:19.41 ID:gJCkwPzD0
>>69 台 湾 は 中 国 で は あ り ま せ ん
127 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:27.18 ID:dyyU1wQ90
おめで台湾
128 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:30.52 ID:mHE5AVScP
129 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:33.45 ID:diq2m0SdO
台湾の良いニュースは俺たちも嬉しいよ
130 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:37:48.41 ID:QHJqRrZA0
/ヽ /ヽ / ヽ / ヽ / ヽ__/ ヽ ┏┓ ┏━━┓ / \ .┏━┓ ┏┛┗┓┃┏┓┃ / \ / | .┃ ┃ ┗┓┏┛┃┗┛┃┏━| > < |━┓┃ ┃ ┏┛┗┓┃┏┓┃┃ |. (__人__) | ┃┃ ┃ ┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ヽ \/ / ━┛┗━┛ ┃┃ ┃┃ / \ ┏━┓ ┗┛ ┗┛ /  ̄ ̄ヽ / ̄ ヽ .┗━┛ .ヽ_______/ \__/
>>113 中国人が人を信じられるようになったらそうだろうね。
そのためには儒教文化圏から日本文化圏への宗旨替えが不可欠だが。
>>6 だが同じ中国人でも大陸と台湾でどうしてこうも違うのだろう
133 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:38:07.90 ID:L2DP/krB0
>115 やたらスイッチの多い券売機の前で呆然としていた私が来ましたよ
134 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:38:11.59 ID:6HSPj9oH0
見栄を張らず自分らのペースできっちり運用していくとこう言う風になる 見栄っ張りのシナっころやバカチョンと違うって事だ
135 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:38:29.85 ID:95rZMrLAO
むねあつだな
台湾おめでとう!
137 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:38:31.49 ID:KG/OUnzJ0
新幹線が開通する以前の高雄の左官駅は、東京駅を設計した日本人がレンガを 積み上げて似たような駅を作った。で、新幹線開通前に政府が取り壊し計画を 練っていることを知った高雄の人々が、取り壊し反対運動を起こし、一旦 駅庁舎そのものを別の場所に移動(アメリカあたりがよくやる技術)し、 その庁舎は今も使われているはず。日本殖民時代の貴重な歴史的建造物ということで、 一般市民が立ち上がった。いい話だ。どこぞの東アジアの土人国と比べて。
138 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:38:32.52 ID:XnStfGWg0
高雄の街中に行くにはわざわざ左営から地下鉄に乗り換えないといけないんだぜ というか、台北と板橋以外は街から離れすぎてて使えない KTXはどの駅も街中にあって便利なのと対照的だ♪
>>31 東海道新幹線と同様のデジタルATC
台湾で実験⇒九州新幹線で実験⇒東海道に導入
140 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:38:43.30 ID:yWsC0USu0
台湾押しならまだ許せるw
>>57 TXは若干運賃高いよね・・・(´・ω・`)
後発だから仕方ないのかな・・・
台湾ばんざーい! 久々に嬉しいニュースだな このまま黒字経営が続くと嬉しいぞ
一方、KTXは毎日故障して大赤字。
選挙もやらない一党独裁の国に民度なんて生まれないよ
>>116 日本の700系が前後非対称なのは、古い設計のトンネルでの衝撃波対策。
だからトンネルから全て新設計の700Tでは、前後対象のスマートな形になっている。
700Tは700系の完成形だと思うよ。
146 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:39:29.00 ID:rKQYBtbDO
すでに日本の技術じゃないよ 台湾の人が自分のモノにしたのが、たまたま日本のモノだっただけ 台湾新幹線は台湾の人の手によって、台湾の技術で立派に運行されてる いまだに日本の技術だなんて言う必要はないね
なんだかほのぼのします。 おめでとうございます
こういうニュースを聞くと、お互いの苦労が報われたと思う。 日本が儲かったどうかは知らないがどうでもいい話。
>>6 確かに。こちらは最初に物と技術を提供しただけ。そこからの運営は台湾なんだから彼らの力で黒なんだ。
150 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:40:09.64 ID:qLZyGxhV0
なぜか日本に友好的なほど成功する不思議。
151 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:40:10.52 ID:j0xrYTtP0
おめでとう 互いの利益になる これが本当の商売です
152 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:40:11.09 ID:HvLJYjuu0
ちなみに台湾人と中国人はそんなに仲が悪いわけじゃないよ。 朝鮮半島人両者ともに嫌われているらしいけどなw
153 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:40:24.73 ID:0zHlSZH90
台湾 →漢民族 支那大陸→あかん民族
155 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:40:44.94 ID:B8/zyLztO
はぁ?たまたま日本のもの?
>>132 あちこちで指摘されてるとおり、文革が有ったか否かなんだろうな
事実が証明してるよ
157 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:41:20.78 ID:ILRWSFGL0
九州新幹線を延長して台湾と接続するのはまだですか?
>>149 JR酉は、まだ張り付いて、
日々保線に精を出してるよ
>>146 台湾とは互いに技術を切磋琢磨して生きていけそう。
しかし!日本は常に1歩前を行くんだ。
160 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:42:46.85 ID:DiVHNWny0
もう黒字なのか すごいな
161 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:42:49.71 ID:bz/jGCoe0
おめでとうございます 管理運用も完全にモノにしたんだよな NHKのドキュメンタリーはなかなか良かった
162 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:42:52.27 ID:HvLJYjuu0
>>157 それは不可能だから・・・。
台湾製のシームレスエロボディーでも買ってあげなさい。
ヤフオクでは中国人が台湾製のものを売っているよ。
163 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:42:55.69 ID:z9vStf/u0
>>132 大陸には文化文明の光が届かぬ無知蒙昧、野蛮の未開地だったのだよwww(^o^)
沿線の地盤沈下が深刻だが… これは日本のせいじゃないけど
165 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:43:01.30 ID:iNWyQBWs0
そ・・その島はウリ国の離島ニダ・・
166 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:43:04.59 ID:tH2vEeVK0
>>145 なるほど日本の新幹線の進化系な訳か
トンネルもレールも進化してるし
一度乗ってみたいな
久しぶりに良いニュース これからも頑張れ!
168 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:43:13.25 ID:XnStfGWg0
台湾が親日だと本気で信じてる馬鹿が哀れでならん メディアに流される主婦とメンタリティが同じ
オメ
ID:XnStfGWg0は大陸人かと思ったら半島人なのか?
171 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:43:29.26 ID:yc+FhXFz0
とりあえず、台湾には投資価値があるという一つの証明なんだろうな
172 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:43:39.66 ID:s3NzkfsD0
>>57 そういやJRバスの超ドル箱路線だった
東京八重洲口-つくばの高速バスって今どうなってるのだろう
174 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:43:44.47 ID:guTMG/zg0
国土はともかく、プロ野球リーグの拡張というか統合?をして アジアリーグとかを作って欲しい。そうすれば野球も盛り上がるし、 視聴者も増えるし、日本と台湾の良い交流にもなるし。 あと高校野球とかも台湾と一緒にやったら面白いと思う。 友好国なので何をやってもうまくいくと思う。 台湾万歳。
175 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:43:49.66 ID:ncCn3HdT0
>>1 なんか台湾関連のスレみると嬉しくなる
日本人も台湾のことが好きなんだね
友好国同士って本当にいいわ
独立国としての台湾と日台友好条約を結べたらいいなぁ・・・
176 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:44:05.05 ID:dgt77VZF0
よかったな。 韓国の手抜き工事で開業遅れて一時はどうなるかと。
177 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:44:06.98 ID:kETinMQdO
良かったねぇ台湾 累積赤字を全部無くすまでは油断出来ないけど台湾なら絶対出来ると思う 技術提供した技術者の方もきっと嬉しいだろうな
178 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:44:22.45 ID:HvLJYjuu0
>>170 半島人だろうね。
KTXが軌道に乗らないからw
179 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:44:27.85 ID:Amz1DeyB0
台湾は中国勢排除してくれたら 観光に行きたいんだが。 今行くと中国人によって嫌な思いをしそうだ。
180 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:44:36.09 ID:M0g82aBVO
10月10日は台湾建国100周年
183 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:44:56.23 ID:m9KImefs0
台湾人なら、より発展させて良いものに仕上げて行くだろう。 そうなったら日本人は嬉しい。
184 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:45:20.16 ID:hdllQ9/l0
今まで赤字だったのかよ。 そっちのが驚きだよ
>>168 少なくとも日本には東日本大震災で義捐金の大きなエールを受け取った。
特アの義捐金は何?あれw
186 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:45:58.08 ID:RlDsI5nO0
日本の新幹線は性能が高い分だけ高価なのよ それだけに台湾も当初はフランスからの購入に傾いていたが それを覆したのは台湾大地震 これで台湾の高速鉄道は地震対策が急務となった。 フランスと日本の双方に地震対策を要求したら、地震がほとんどないフランスにはそんなものあるわけない 一方、日本の方は膨大な過去のデーターとそれに基づく対策があり、フランスをはるかに圧倒した。 それで台湾は、フランス側に違約金を支払う事になりながら、日本から新幹線を導入したわけだが しかし同じように高速鉄道をフランスから導入した韓国を横目に見ていれば、日本の新幹線を導入してよかったと思っているだろ フランスとは運用の前提となる地理的・気候的な課題が、まったく違う中で運行したものだから トラブル続きでどうにもならなくなっているものね。 条件が近い、日本の新幹線の導入を決めたから、台湾は問題なく運行できている
187 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:46:09.60 ID:z9vStf/u0
>>168 行ってみてから言うことだな(^o^)
おれには中国人の友人が2人いるが、香港人と台湾人だwww
大陸中国人はまったく信用できない!
188 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:46:18.35 ID:6HSPj9oH0
>>170 南朝鮮は台湾が日本と仲良くするのが気に喰わないからな
シナっころの事情とはまったく別で工作してくる
189 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:46:21.36 ID:KukEsqRh0
台湾では、新幹線が走るところを眺められる高台のカフェレストランがある。 特別の思いがあるんだよ。新幹線には。むしろ、日本人の方が、 新幹線の凄さ、素晴らしさを、見逃しているのではないか。
190 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:46:25.61 ID:jjKABONz0
191 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:46:31.06 ID:tH2vEeVK0
>>168 そりゃ台湾も一枚岩じゃないからな
つうかこのスレにはこの一事だけを取り上げて
手放しで台湾大好き!!なんて言ってる奴いないだろ?
192 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:46:34.33 ID:bjgqW/XZO
中国ざまぁぁぁwwwww
おめでとう
194 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:46:53.81 ID:ruw3uJ1g0
運行管理がしっかりしてるんだろう。 海を隔てた向こうに反面教師が居るからね。学習もしやすいのかもな。
>>6 その通りだと思う。
ちなみに台湾には完成品の輸出だけで技術移転まではしていない
のにこれ。一方技術移転までしてやった支那があのザマ。
さすがだな、台湾。支那人とは民度が全然違うんだよ台湾人は。
おめでとう 今やその技術はきちんと台湾のものになったってことだよ
高速鉄道を使いこなせたっていうことなんだろう。 台湾、さすがです。
198 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:47:55.13 ID:eUv+ceEQ0
あちらも地震国だから耐震技術情報共有できるといいね
台湾て総面積3万6000平方キロメートルくらいしかないだろ ぶっちゃけ北海道の40%くらいの広さだぞ 新幹線必要ないんじゃねーの?
良いものを得て善く使い好い結果を出す台湾 それはそうと、IDがXnなんとかなバカがさっきからわめいているようだな
>>189 見逃しているというか、出張が多いと通勤電車みたいな感じになる
本数多いからなぁw
203 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:48:54.81 ID:IKcsL3WB0
九州新幹線と交換してくんないかな。 新鳥栖駅とか筑後船小屋駅とか新大牟田駅とか新玉名駅も一緒にあげるからさ。
海の向こうから慎んで御祝い申し上げます。
つまらん虚栄心に振り回されず普通に目的を達成したから すばらしい。 同じ民族なのにこんなにも違うのが笑っちゃう。
台湾−沖縄−東京
207 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:49:33.76 ID:KukEsqRh0
それにしても、日本の新幹線、もっと料金を下げてもいいのではないか。 儲けすぎだよ、JRは。
珍しいからワーッと乗ったけど波が収まって赤字、飛行機に比べてのお手軽さでジワジワと 盛り返して黒字、みたいな感じかな。 まあ何にせよよかった。
210 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:49:48.38 ID:DrPutVVx0
台湾のためになるのは喜ばしい
211 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:50:09.16 ID:hfycXH2B0
よかったよかった。おめでとうございます。 NHKの「トライエイジ」で、台湾高速鉄道の話が出てたなぁ。 開発に携わった島さんという人が鉄道会社を再訪したら、 ビルの入口に関係者がずらーっと並んで出迎えてくれてた。 中国の鉄道事故の後に見たせいもあって、心が洗われたw
212 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:50:25.49 ID:1VkA5LfS0
たのむ、500系買って走らしてくれ〜〜〜
214 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:50:41.92 ID:lsQLVPCF0
純粋におめでとう!
2年前は赤字で政府支援が入る様な感じだったはずなんだが それから2年で黒字転換か 後は累積赤字をどれだけ早く解消出来るか、だな それにしても素直に凄いと思った
こっちはいい中国。
台湾は戦前の御料車も文化遺産としてきちんと保存しているんだよな
219 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:50:54.31 ID:HvLJYjuu0
>>187 香港人と台湾人は仲がいいみたいだね。
これはガチ。
一つの中国 そして一つの台湾 素晴らしい。
221 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:51:06.68 ID:XBmOqKa/O
>206 むしろ高雄-板橋-大宮-高崎の方が現実的
222 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:51:08.31 ID:96ojMlM80
地盤沈下区域の対策費を貯めないとね あと少し安くしても良いんじゃないの
おめでとうw 今後も事故を起こさず運行して下さい
224 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:51:19.71 ID:NEF+3Vef0
台湾新幹線って乗ったことないけど、画像で見る限り日本の駅より近代的な作りじゃね はっきりいって日本の駅はクズ 鉄骨にスレート屋根とかどんだけケチやねん 台湾見習え
黒字化記念に、0系をプレゼントしてやろうぜ
九州新幹線が沖縄新幹線につながって、台湾新幹線につながるのはいつですか?
227 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:51:32.59 ID:dgt77VZF0
>>184 建造費を回収しないと黒字転換出来ないじゃないか
>>207 儲けすぎとか馬鹿か小学生か???
??
229 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:51:37.87 ID:Vl+BQWVX0
台湾は優等生 まさにアジアの奇跡
230 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:51:57.70 ID:dXsxREpXO
さすが台湾
231 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:52:16.64 ID:q7u760MB0
台湾GJ !! 頑張れ!
ところで中国高速鉄道の採算てどうなってるの? 毎年何兆円も投資してて、挙句あの事故で客が減ってるというんだろ。 どれぐらいの赤字になってるのかな?
加油!! 台湾!!
234 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:52:20.98 ID:tH2vEeVK0
>>206 台湾は好きだけど、トンネルだろうが歩いて渡れる手段を作るのは反対
235 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:52:49.95 ID:XnStfGWg0
台湾なんて見るところないじゃん 台北は101ビルと故宮博物館しかない 行ってもつまらない
236 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:52:51.90 ID:cAlnQR190
やっぱり科学的な素養があるって大事だね。
おめでとう台湾!
>>6 の言う通りに
台湾の方々の真摯な努力の賜物です。
>>205 違う民族だよ。一緒にしたら台湾が可哀想。
237 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:52:53.37 ID:1GlYcj9q0
チョンコロが工事ミスというなの手抜きさえしなければもっと早く黒字化できただろうに
台湾おめでとーー
239 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:53:02.71 ID:vYDDcfXt0
>>224 >鉄骨にスレート屋根
それがいいんじゃないか!
241 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:53:16.22 ID:jjKABONz0
>>213 そうそう、高いなーと思ってもそれが今の安全の為の技術追求に使われるなら安いもの
今回の大震災だってきちんと止まってけが人も出さなかった
それに比べて某電力会社ときたら...
242 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:53:22.47 ID:GKN5tXZb0
シナチク「日本が新しく高速鉄道作るとき、技術提供したい」 今聞くと滑稽すぎて
車両が日本、システムがフランス、線路が韓国 だっけ?
台湾おめ! 日本も頑張らなきゃって気になったわw
>>158 中国なら「日本もう(゚听)イラネ あとは自分でやるし
そのうちお前にも教えてやんよw」ってなるよw
もう中国は台湾から鉄道輸入したらどうかね?
247 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:54:03.15 ID:9xtuUD3j0
先輩角のKTXだってとうの昔に黒字になって.......ないの? だって、あの路線は韓国でもっとも重要で、利用者の多い路線だろ? あそこで黒字にならないなら.....永久にお荷物じゃん。
248 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:54:13.25 ID:yVukLHpzO
朝鮮も台湾のように自立できてたら幸せだっただろうな。
さすが台湾だな
震災でもけた外れの支援金を出してくれ、何があってもどんな場面でもいつも日本を あげてくれる台湾。。 いつも日本を好きだと言ってくれる台湾。。
台湾-与那国-石垣-沖縄-九州-広島-大阪-名古屋-東京 でお願いしたい。
253 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:55:11.46 ID:HvLJYjuu0
>>247 頻繁に続く故障と無賃乗車のオンパレードw
254 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:55:14.17 ID:eplblPT00
ID: XnStfGWg0 ↑ シナ人必死(笑)
流石台湾
>>237 工事ミスなんてしてないやん
ただの手抜きだよ
>>6 日本の技術が地金になってるからなんとも
黒字になったのは間違いなく台湾人の努力だと思う
258 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:55:32.17 ID:kBdbsDtFO
走行音も同じなの? うちの窓から新幹線が見えるけど、あれが台湾でも見れるとか胸熱
さすが台湾さんだな かの偉人、本田宗一郎も言ってる(`・ω・´) 「海外の工場のなかで、一番うまくいっている工場はどこですか?」と尋ねると 『台湾』とお答えになり、ではその反対は?と尋ねると『韓国』とおっしゃった。 韓国は一通りできるようになったら、『株を買うから、帰ってくれ』と言われた。 下の者が「どうしますか?」と聞いててきたので 『そんなこと言われるところでやることはねえよ』と言って帰った 本田宗一郎が食事しにきたときに話したようです。 あと、「台湾に行くと、『みんなこうやって仕事をやれるのは、本田さんの おかげです。』と丁重に扱ってくれるので、胸に一物持っていても言い出せない」 と言ったらしい 『アジア共円圏の時代ーさらばアメリカ』 PHP研究所 邸永漢 渡部昇一 P86より引用
>>168 今まで主婦だニートだって分離工作してた奴の正体が見えてきたね。
台湾のオレンジ かっこええな。 日本でもあれがいい。
これが人の差、文化の差か
>>141 戦前からとか、戦後の早い時期の
土地が安かった頃に用地を買い終わっていたりとか
開業後50年、100年の鉄道と比べるとどうしても高くなっちゃう。
明治、大正期の構造物が結構残っているしね
この辺は建設費の負担0に近いから。
>>243 線路とか路盤は日本も作ってるよ
地盤沈下やらなんやら問題になってるのが韓国が施工した部分
265 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:56:31.32 ID:M3wKVY4W0
台湾の新幹線はいつか乗ってみたいなあ
266 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:56:58.96 ID:RcNhxhmz0
おめでとう台湾
267 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:57:02.37 ID:4S3y1Zdm0
あんな日本の半分以下の運賃でよくやってるな。 永久に赤字だろうと思ってたのに。高鐵...恐ろしい子
268 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:57:06.76 ID:35YiIM5i0
台湾なら実直に運行実績を積んで将来は台湾から日本へ技術やデータをくれるかもしれない お互いのデータを共有して、より安全な運行技術を確立していければ良いね 共鳴発展ってやつだ これからも宜しく
>>199 それまで在来線では数時間かかり、出張が一泊がけまたは飛行機が必要だった
ところが鉄道で日帰り圏内になる、という距離に最も高速鉄道導入のメリットがある。
それは時速200〜300km/h台の今の高速鉄道は3〜4百km以内の距離の都市間
まで。つまり台湾くらいの大きさの国に導入するのが一番恩恵が大きい。
支那とか都市間の距離がすぐ千キロオーダになる国に導入しても必ずしもメリットは
実はあまり大きくない。あっちは国威発揚が目的でやってるだけなのさ。
おめでとう! 初めての海外旅行は台湾に行くよ
271 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:57:47.24 ID:dvmiHQrFO
台湾おめ!多謝!
272 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:57:49.34 ID:vcHBt35MO
我愛台湾
台湾友人 台湾おめでとう 台湾大好き 台湾いい国
郭が違うよ郭が。
源治戻ってきてくれ。岩瀬の野郎、また打たれやがった_| ̄|○
>>262 日本は白地にブルーでいいよ。グリーンとかも微妙
275 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:58:21.33 ID:oaXQjHM20
台湾は友達
>>207 税金じゃぶじゃぶのくせにボロ儲けのネクスコよりマシ
277 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:58:24.74 ID:XnStfGWg0
いつか大事故起こしそう
278 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:58:26.42 ID:+NcQ9kXp0
おめでとう、台湾高速鉄道 わが国の事のようにうれしいです (^o^)
279 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:58:39.49 ID:96ojMlM80
飛行機より安全かもしれんね 国内線飛行機小さいから心配だった
280 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:58:40.81 ID:XKFH945y0
日本はもう終わりかもしれん。 あとは台湾にまかせる。いい国になってくれ。
>>211 >開発に関わった島さん
その人ってまさか島英雄さん?
ならば0系新幹線の開発の中心人物だよ
またはご子息かな?
何れにしても関係者が玄関で出迎えるのは分かる人だよ
同じアジアで何故こうも違うのか?
>>184 そのコメントに一番驚いたよwww
初日黒字スタートとかなら純粋に+で数千億出さないとないぞw
>>227 台湾には減価償却という考え方が無いのか。
それはさておき、インフラ系が最初っから黒字ってのはまぁ滅多に無い。
285 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:59:43.96 ID:KukEsqRh0
>>213 >>228 そうして、日本の新幹線は経済論理が外れて、地盤沈下していくのだよ。
平日の乗客乗車率調べてみなよ。新幹線が開通して半世紀以上、
いつまで新幹線というつもりだ?。もう、在来線に毛が生えたぐらいの
感覚で十分なんだよ。リニアは別の会計だ。
おめでとー
287 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:59:53.37 ID:HvLJYjuu0
>>1 一つだけ台湾に対して言いたい!
シームレスエロボディーを日本向けに早く発売してくれ!
289 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 21:59:57.33 ID:QYdktJ6E0
>>199 ごめん。俺は名古屋から東京まで新幹線じゃなきゃやだよ。
名古屋-東京 所要時間1時間35分
台湾新幹線 所要時間約1時間30分
291 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:00:08.96 ID:dvmiHQrFO
>>280 台湾は日本の良い部分を吸収してくださり、日本よりも日本らしくなったからね。
朝鮮化した日本に未来は無い。
いったん黒字になれば、A列車は楽勝コースになる。
>>254 それはチョンだよ。間違ったらシナ人マジで怒るぜw
>>277 そういやもう大事故起こしちゃったアホな国があったよな
295 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:00:24.78 ID:/0Uc+oaN0
あとは高速道路だな。 あの国土面積で新幹線と高速道路を網羅したら、 国土全体が東京になる。
台湾の方々ならこれぐらいはやってくれると期待していた 同じことを民主化され、良い教育がされて数十年経った中国に期待して良い物なんだろうか? 民主化と良い教育が中国にとってとても高いハードルなのは置くとして
台湾新幹線のCMセンスいいなあ
298 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:00:59.09 ID:0XArLR+Y0
照れるニダ
既出だろうがシステム等は日本のでは無い。 切符を裏返しに入れる改札が紛らわしいんだよ。フランスのだっけ?
おめでとう、これで名実共に「台湾の新幹線」だ。 日本も「新幹線は台湾に限る」なんて言われないように頑張らんとな。
良いハードに良いソフト 人はお互いを尊重し、尊敬しあうことで高みを目指すことが出来る 本当にすばらしいと思う
302 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:01:26.28 ID:+AIam2Uy0
台湾は本当に民度が高いな このまま頑張って欲しい
地震もあって、台風も来て、適度の大きさの島国と。 新幹線のためにあるような国だよな。飛行機だと端から端までいかんとちと短いと
台湾は外国なのに 自分の国のようにうれしいのはなんでだろ?
台湾には綺麗な水道水とトイレットペーパー流せる技術を提供してあげて欲しい
これはいいニュースだ なんつーかほっとする
流石は盟友台湾だ
>>285 馬鹿高いインフラ費用を全部国がやってくれる車や飛行機はそりゃあ楽だわな
台湾加油!!
310 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:02:04.38 ID:IeknUIyA0
さすが台湾だ
311 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:02:18.85 ID:QYdktJ6E0
>>170 シナの方はあまり日本語が得意じゃない
それにチョンはすぐレイシストとかネトウヨといった単語を使うから
比較的見分けるのは簡単
たいわんわん!
313 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:02:23.31 ID:2I4aSUuF0
>>207 リニアを自前で作れるくらいぼったくって貯め込んでるんだから大したもんだよなあw
314 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:02:28.21 ID:Vl+BQWVX0
台湾はアジアの希望 アジアの良心
315 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:02:43.77 ID:lsQLVPCF0
台湾という名前を聞くだけで興奮してくるな この気持ちは一体・・・?
なにか事故ったら日本のせいになるなこれは ちゃんと安全に運用してくれよー
317 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:02:51.94 ID:0NIPEXwV0
>>295 緊急時には滑走路になる格納庫付きの高速ならもうあった様な…
>>300 レスかっこよすぎだろwww
でもまったくもって同意だわw
>>285 値下げサービスなんて何処でもやってるだろうに。サイト見て早めの予約がお勧め。
それ以前に値下げしても平日なんて仕事してる人は乗れないって。
おめでタイワン
よかったね台湾愛してる
322 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:03:51.70 ID:nQkxmWtW0
日本の技術を大切に使ってくれてありがとう! でもこの成果は台湾の人たちが地道に安全運転を心掛けてくれたから達成したものですよ! なんてすばらしい国なんだ。私たちももっと期待に応えられるようがんばりますよ。 台湾大謝!
323 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:04:20.11 ID:LXMqIGVq0
>>242 ですよねー(笑)
なんの技術をくれるのか、逆に知りたいわ。
流石台湾
>>285 何でお前がJRの懐具合を気にしなくてはいけないの???
ねぇ?
326 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:04:46.88 ID:/6VdAiTH0
これで更なる台湾の経済発展をお祈りします
>>296 >民主化と良い教育
それは日本でも高いハードルになりつつある。
ID:XnStfGWg0 なにこのシナチク臭いヒトモドキ?
329 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:05:04.00 ID:GlPJgYvI0
さあ、台湾に飯食いに行くかな。チョンはウンコ(笑)
330 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:05:08.06 ID:tH2vEeVK0
しかし日本より国土も狭く路線距離も短いとは言え 黒字って何気に凄くないか?しかも4年で この先このまま黒字が続くとは思えないが 台湾くらいの大きさだと空路より早い陸路の方が便利そうだし しばらく黒字が続くのかな
331 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:05:12.62 ID:SJCQet580
黒字化おめでとう。 大陸のテロには気をつけてくれ。それが心配。 コンプレックスと嫉妬が中華思想の原動力だから。
台湾なら安心して乗れる
333 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:05:21.56 ID:vd596CqU0
中国のもノンストップだったよな
334 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:05:22.53 ID:EpJyqQtS0
こんな事をマスコミに流して中国が気分を害さないだろうか
運用もきっちりしてたからだろうな
でも単線なんでしょう?
>>323 爆破技術
隠蔽技術
掘り出し技術
大陸なら日本にない技大量に提供してくれるって。いらんけど。
338 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:06:20.34 ID:/0Uc+oaN0
>>333 まあ実際あの世までノンストップでだな…((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
結局なんでも運用なんだろうな。 動き始まったら保守・運用の健全性が左右するんだと思う。 台湾の皆さまの弛まぬ努力の成果だよ>黒字化
342 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:06:51.51 ID:ACJRQYHk0
黒字化は喜ばしいが、地盤が軟弱で将来路盤が沈下するかもと言われていた問題は解決したのか?
343 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:06:54.99 ID:ceQW+iXpO
よし、台湾のパーツをメインにして自作するか
344 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:06:58.22 ID:QdEP6fZl0
当初の開業は2007年1月5日、板橋 - 左営間で行われた。もともとの開業予定は2005年10 月であったが、 饋電工程を巡る欧州理事の介入、韓国ゼネコン(現代建設)の手抜き工事の露見、 日欧混合としたシステムの混乱などが工期の遅れや相次ぐトラブルを招き延期された。 おいチョン おい
345 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:07:00.21 ID:y0/TtBwL0
あたしも旅行に行って黒字に協力するよ
346 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:07:12.76 ID:XBmOqKa/O
>334 フランケン岡田乙
よかったよかった
>>315 それは恋だよ・・・
(´・ω・)ω・`)キャー
/⌒ つ⊂⌒ヽ
349 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:07:51.19 ID:R9mPJst70
350 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:07:51.13 ID:L2DP/krB0
>330 北部の首都と南部の工業都市を結ぶ幹線だからな 東京−名古屋間と同様にビジネスユースが大きいかもな
おめでとう だけどその技術、他国に盗まれたり無断で輸出しないでね
日本にやたら対抗意識を出して、俺んところは凄いニダ!とか 俺んところの技術アルよとか言ってる某国はダメダメ。 一方、日本と手を取り合う国は成功。
353 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:08:03.91 ID:InBCHuOs0
無事故なのが何よりすばらしいね 安全第一
台湾さん、アホな大陸の近くになんかいないで もうちょっとこっちに寄っておいで(*´ω`)
355 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:08:20.09 ID:fMOvB+s20
>>6 >もう、日本の技術とかいう枕詞は要らないよ
>結局、運行管理がシッカリ出来たってことなんだろ
激しく同意。
台湾の方々がきちんと運営された。それだけ。
`¨ − 、 __ _,. -‐' ¨´ | `Tーて_,_` `ー<^ヽ | ! `ヽ ヽ ヽ r / ヽ ヽ _Lj 、 /´ \ \ \_j/ヽ ` ー ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´ `¨´  ̄ー┴'^´
357 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:09:08.04 ID:vd596CqU0
358 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:09:43.13 ID:kVxh9Vp70
>>1 例えば料金を安くしたとか
何か経営努力が有るわけだろ
それを書こうよ
359 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:09:49.09 ID:TCShe03h0
台湾に何かあったら給料1ヵ月分くらいなら喜んで寄付できる自信がある 東日本の地震は100円だったが・・・
車内販売の弁当が不人気で販売終了になったのは秘密な。 在来線の弁当の方が旨くて安いからちゃんと乗る前に駅で買えよ!
日本と仲良くすると良いことあるよね 他の国も見習えよ
362 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:10:34.91 ID:7oW9Fkt50
363 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:10:38.22 ID:35YiIM5i0
タイやトルコ、パラオとももっと仲良くやっていけたらなぁ 2ちゃんの人気は台湾一本押しだよね
おめでとうございます!
365 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:11:19.84 ID:tH2vEeVK0
>>350 なるほど
東京-名古屋くらいのイメージだと
2日掛りだったのが日帰り可能となると大きいな
色んな要因があっておいそれとは行かないだろうけど
国を挙げて上手く使えばどんどん経済が発展すんぞ
日本も負けてられんな
366 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:11:45.68 ID:dgt77VZF0
>>323 頭が高い!とふんぞり返ると
そのまま(頭が)地に落ちるという中国雑技の秘儀
367 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/01(木) 22:11:49.63 ID:j3Iwpx8R0
おめでとう
技術的な蓄積・基盤がしっかりしてるとこから安売りに惑わされずに買って、基本に忠実に 運行した結果だからなぁ これで彼らは東ルートでもう一本自分たちで作れるよ(`・ω・´) どういう土地か需要があるかはしらんが
369 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:12:04.24 ID:Vl+BQWVX0
台湾はアジアのイケメン かっこよすぎてまぶしい
370 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:12:22.27 ID:2YPpCoIo0
台湾がお隣りの国だったら良かったのに
371 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:12:49.52 ID:ks3OC5Nj0
生粋の中国人には過ぎた技術だったんだよ…
因果応報
373 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:12:52.70 ID:HvLJYjuu0
台湾製シームレスエロボディーを買ってやってくれ!
・中国のパクリ鉄道 ・K-POP韓流 同じレベルだと思う
375 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:13:02.81 ID:hpaFPy800
>>132 しれっと「同じ中国人」とか言ってんじゃねーよ
クソが
376 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:13:03.45 ID:vd596CqU0
良かったね!台湾!
379 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:13:30.25 ID:QmOJiCQf0
流石は台湾 もう一度合併したいと思う国だ
台湾!おめ!!
>>349 昔からエンコリとかそこみたいな交流掲示板はあるけど、
日台交流掲示板ってないんかね?あったら超嬉しいのに。
>>374 オイオイ、字まちがってるぞ。
K-POOPだろ。
良かった良かった^^
384 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:14:17.81 ID:3uzwydi40
何でお前らがホルホルしてんの? お前ら何かしたん?
385 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:14:21.55 ID:Yw3KLvfe0
素直に喜ばしいけどなぜ中国はあんな事故を起こしたんだろうな
386 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:14:23.25 ID:tH2vEeVK0
>>363 そんなことないよ
2chユーザーは誠実な国に対しては誠実に対する
387 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:14:26.04 ID:0m+hV0Aa0
だいたい桃園機場からバスで高鉄桃園駅に行って缶ビール片手に台南か高雄へ向かうな。 台湾は南部が最強!
日本の技術うんぬんより、台湾の運用と管理がしっかりしていたからだろう。 他国の事とは言え、すごく嬉しいです。
桃園駅のガラス破損は衝撃だったな
390 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:14:59.69 ID:dgt77VZF0
391 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:15:02.74 ID:S9TprriM0
高速鉄道の価値はソフトだ
392 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:15:03.78 ID:qNtZQaP70
>>370 いや、台湾も隣国なんだが・・・
まぁ海洋国家と大陸国家で、ここまで差が出るものなのだとしみじみ思うな
めでたいわん
ごめん ダイレクトに言わせて貰うわ おめでとう!
395 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:15:33.39 ID:bpUiDqPw0
高速鉄道事業黒字の会社はJR東海しかなかったんだ すごいことだぞこれは
さすが台湾
伊勢湾封鎖
398 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:16:04.38 ID:Z0yPOE240
>>341 あ、でも保守に関するソフトなんだけど結構オフショアで製造してるからね
大変だったのなんのって
TV会議で日本とのやり取りをしてたんだけど
中国人のブリッジSEが結構かわいそうだった
日本からの要求を中国人の人のスタッフに伝えて
現地で中国語で言い合い。。。に良くなってった
しまいには文字のとおり頭抱えて困ってた
おめで台湾
400 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/09/01(木) 22:16:20.27 ID:MbkzlhVVP
日本から受け取った技術を言われたとおり純粋に正しく利用すれば こんなもんだよな。 中国のように我が物顔で日本の技術を使ってるのに、独自の技術で 日本を越えたとかいってむちゃくちゃなことをやってアホな事をやりま くると中国のようになる。 台湾って本当に日本に似てるね。さすがといわざるを得ない。
>>388 最初にダメなところに安さにつられて作らせたら、運用管理もままならないよ。そういう意味では
台湾の人GJと同時に少しは誇らしく思ってもいい
おお、これは凄いことだ。 おめでとう!! 出来あがってしまえばハードは問題じゃないんだ。 乗客の信頼を得るための努力、安全・定時運行に頑張ったんだろうな。
403 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:16:29.41 ID:vd596CqU0
台湾と日本なら橋でつなげるんじゃねーの?
404 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:16:58.72 ID:NlE3V6JU0
おめでとー
ここのスレ見てると日本人が嫌いになるな いつも日本人は成長した人間しか見ない 成長して活躍した人間ばかりに迎合して、その他は可能性も無視して見向きもしない 日本人のイヤな本質が出てるぞ
さすが台湾人だ。 中国・韓国人では絶対できない。
すばらしい事例だな。 日本の新幹線を適切に導入すれば、安全で短期に利益をあげられますよ、 という格好の宣伝になる。
408 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:17:40.05 ID:zRIwbeTr0
今度ASUSのノート買ってやるぜ。
409 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:17:46.62 ID:OqMLyVM20
鉄道で黒字化は難しいのによくやったなぁ
410 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:18:22.26 ID:4ZskO23k0
台湾縦断だと、飛行機でいくには微妙な距離だから、 鉄道が好まれるのかねえ。
久しぶりにいいニュースだ おめでとう
412 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:18:31.47 ID:e8H4k4M40
見栄を張らずに実を取る素晴らしい国民性だな。
413 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:18:32.12 ID:hfycXH2B0
>>281 息子の隆さん。
一家を三代に渡って取り上げる番組だから、
島秀雄さんとそのお父さんの話もやってたよ。
秀雄さんが、安全を考えて新しい技術は1つも
取り入れなかったっていう話が印象的だった。
>>363 トルコと言えば、テヘラン救出作戦はいつ聞いても涙でる
415 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:18:42.81 ID:L2DP/krB0
>395 とは言っても借金完済まではまだまだ長いけどな・・・ 東海道新幹線の寿命を見越して第2新幹線も必要だし・・・
416 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:18:50.99 ID:/yZpmUKM0
やっぱ台湾の方々の運営が良いんでしょうねぇ。
417 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:19:00.07 ID:pvLdkRrwO
台湾は勝ち組。 中国は言うまでもないない負け組。
418 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:19:00.90 ID:ym+xAFuc0
オメ! 台湾の新幹線なら全然乗れるが、中国高速鉄道ってヤツには絶対乗りたくねぇww
419 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:19:01.56 ID:gl3IPgfYO
東アジアに日本と台湾とシンガポールとマレーシアだけしかなければいいのに
おめでとう。お金を貯めて遊びにいきます
421 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:19:38.56 ID:5/jXfL0S0
>>388 台湾人だって中国人と同じように適当だぞ。
ただ中国と違うのは、台湾は日本の技術を尊敬し純粋に学ぼうとしたところだ。
特アのように変なプライドが持ってないのも良いんだろうな。
422 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:19:47.70 ID:bpUiDqPw0
★「うちは日本製ですから」台湾新幹線、安全性を強調
・中国温州で起きた高速鉄道列車事故を受け、台湾高速鉄道(台湾新幹線)が25日、
桃園駅近くの施設で一部メディアに対し、運行システムの説明会を開いた。
技術担当者は「中国の事故はまだ原因不明だ」と直接の論評を控える一方、「我々は日本と
同じシステムを使っている。あのような事故はありえない」と自信をみせた。
台湾新幹線は2007年初めに開業。台北―左営(高雄)間345キロを最速96分で結び、
ピーク時は1時間に6本が走る。導入時に複雑な経緯をたどったため、独、仏製品が交じっているが、
車両は700系新幹線をもとにした日本製、安全確保の中核となる自動列車制御装置(ATC)も日本製だ。
この日は訓練用の模擬運転装置を使い、追突を防ぐ仕組みを解説した。最高速度の時速300キロで
運転中、前方に止まったままの列車があるとの想定。
警報が鳴りATCが作動、ブレーキがかかり1キロ手前で完全停止するまでの様子が公開された。
http://www.asahi.com/international/update/0725/TKY201107250623.html
423 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:19:54.67 ID:wTeObFjb0
おめでとう。すごいなさすが台湾だ!
良かったあああ
425 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:20:15.65 ID:qNtZQaP70
>>400 高い労働モラル(責任感など)があってこそ高い技術力(ハイテク)が活かされる
ってことだよね
427 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:20:31.89 ID:76AwkhfL0
うんんこ
428 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:20:33.39 ID:Yw3KLvfe0
429 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:20:42.49 ID:JyxljYarO
え〜と? 他スレで沸いてた工作員までがおめでとうって言ってるのは何故? まあいいか
>>421 中国は曲がりなりにも大国だからな。
プライドはあるだろう。
よかったね〜台湾
>211 台湾新幹線に関わったのは、島英雄氏じゃなくご子息のほう、島隆氏ですね。
434 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:21:34.80 ID:L2DP/krB0
>421 汚職が少ないのは大きな違いと思うが・・・
おめでとー
今の俺の素直な気持ちだ。 おめでとう! 台湾の良いニュースを聞くと嬉しくなるわ!
台湾新幹線黒字おめでとう!
438 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:22:13.24 ID:WxppdgWQ0
台湾はやはりしっかりしてるね外省人のキティどもをおいだせたらすばらしい 国家になるんじゃないかな。
350kmなら、新幹線がちょうどいいよな。1000kmとかになると乗りたいとは思わないけど そういえば九州新幹線元気かな
おめでとう! さすか同盟国だ!
大きな地震もあったのに凄いな。
442 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:23:15.70 ID:Wi32fBo30
韓国の技術なら初年度から黒字だったのにね 日本製は高い割に性能大したことないから困る
443 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:23:33.95 ID:k3IdHhgf0
心からおめでとうTaiwan
444 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:23:45.15 ID:VFoREXox0
確かに日本の手助けはあっただろう でも、短い期間で黒字化したのはまぎれもなく台湾の経営陣の手腕。 いまの日本にいる無能な自称経営者の無能屑老害どもみてりゃ明白。 技術やら優秀な人間いるのに、イツマデタッテモ景気向上しねーからな 明治時代にいたアホな成金レベルのゴミばかりだから。 儲けがでても、どうだ?あかるくなつただろう?wみたいなことばかりやってるしな('A`) 使えないだけでなく救いようがないゴミ。無能議員やアホ公務員も税収ない、税金無いいうわりに 一銭も自分たちの無駄減らそうとしないしな。 税収とあほ公務員その他の給与が同じって状態なのにな そら、国家運営するための金、全部国債とかってしないとナニも出来ねーっての 小遣いもらってその日に全額つかって、金がないってちょーだい、チョーダイするアホガキかと…
445 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:23:53.07 ID:KukEsqRh0
>>325 お前もアホだな、何で、オレがJRの懐を気にしている思うだよ。
新幹線の料金は高いというのは、自分すなわち利用者側の論理だろう。
貧乏人ほど、見栄張ってやせ我慢をするが、高いものは高いとはっきりと
口に出して言うべきだ。
広島から横浜まで新幹線を使って夫婦2人で日帰り旅行をした。その新幹線
料金を含む運賃約8万円である。笑うなよ、8万円と言えば、私夫婦の2ヶ月
分の食費代だぞ。外国人が日本で新幹線を使って旅行できると思うか?
まぁ、これは極端な意見だが、台湾が早くも黒字を出した。それを徐々に
顧客の還元して、更なる発展に繋がる。それが経済効果というものではないか?
446 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:23:59.33 ID:IAqJjW6G0
もう此処まで来れば、日本の技術・車輌云々ではなく、安全に正確に運行してる台湾の鉄道の成果。 どんな素晴らしい車輌も、どんな最高の技術も、 それを活かすも殺すも人次第。 台湾の鉄道に携わる人々のたゆまぬ努力と情熱、安全に対する責任感が実を結んだ結果。 台湾の国民性が出てる。
447 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:24:05.06 ID:CKiLB1470
喜ばしいニュースだな。
おめでとう!日本の技術が台湾の役に立ててほんと嬉しいわ
449 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:24:21.64 ID:itQnSEyC0
おめでとう台湾
450 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:24:30.92 ID:NYpkaD/sO
初黒字記念 おめでとう
451 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:24:34.66 ID:yKQVHXKy0
やっぱり協力するなら台湾だなあ!どうしてこんなに違うのか?
452 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:24:49.16 ID:z1WiBGWe0
中国w ざまあ
453 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:24:57.90 ID:uSjojQ8s0
おめでとう台湾!\(^o^)/
>>363 相手をよく知ろうよ
台湾=本省人と外省人が居て、1990年代まで軍事独裁で外省人が日本を敵視、本省人は少数民族含め概ね親日一本。
トルコ=イスラームの勇猛果敢な国で何度もロシアと戦い、負け続けても戦うガチムチ勇者。だが現在南部の少数民族クルド人独立を徹底的に弾圧中。
タイ=第二次大戦下、ほぼ唯一日本の侵略を外交で回避した誇り高い王国。1980年代初めから日本の工場進出で共存共栄だったが、日本が現地人を劣等民族扱い・低賃金で働かせたため、暴動になり掛った。
455 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/09/01(木) 22:25:21.23 ID:MbkzlhVVP
>>398 おれも中国とのブリッジSEやってたけど、かなりひどかった。
こちらが言ったことを自分で勝手に解釈しておかしな物を作ってきて
それを指摘しても自分が正しいといって治さない。全く持って意味不明。
しかも作業が終わってないのに作業放り投げて帰ったり、逃げたり。
456 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:25:24.80 ID:yY7u4bwj0
おめでたいわん
457 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:25:27.73 ID:BKgN87jy0
こんなちゃんとしてる台湾人が、 衝突事故でせっせと人ごと埋めたりしてる支那土人に 「台湾は中国アル」とか言われてるの、嫌でたまらないだろうなあ。気の毒に… 「朝鮮は中国アル」なら何の違和感もないし、世界が「どうぞどうぞ」と 認めてくれるのにな。うまくいかないもんだね
458 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:25:53.71 ID:5zaocpHC0
フランクリン・ルーズベルトは日本の台湾を放棄させ、英やフランスに「蒋介石に香港、ベトナムを返してやれ」と言っていた。 連合軍側文書にも「台湾を中国にやる」とは書かれてない。 台湾人=電車で席を譲る。 洋服は中国だと「西服」 台湾では「洋服」で通じる。 台湾には冷たいメシの弁当屋がある。
459 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:26:00.46 ID:0ltxFVB50
さすが台湾優等生、落ちこぼれの某国に見せてやれw
460 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:26:11.58 ID:Bft7tAmi0
日台共栄圏、つくれないかなぁw
461 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:26:21.48 ID:Zm/n9MpB0
台湾おめ
462 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:26:23.66 ID:kP5PkPAj0
本日も国際新幹線『マリンエクスプレス号』をご利用頂きありがとうございます。 当列車は博多を出ましたあと、鹿児島、沖縄、台湾、パラオ共和国、バーラト共和国に停車しまして 最終駅トルコ共和国のイスタンブール駅に明日の午前8時27分に到着の予定です。 美しい海の景色と停車駅各国の風情をお楽しみください。 なんて列車ができたらいいなと夢想する。
463 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:26:27.16 ID:iCJ19N3L0
素直に嬉しいニュース 台湾バナナでも食べて祝福したいが近所のスーパーでは売ってないorz
台湾には豪華な高速バスがあるから厳しいんだよね 2列シートが当たり前だとか。
>>ID:XnStfGWg0 帰れ帰れ!半島か?大陸か?
( ´∀` )<涙拭けよチョン / , ヽ  ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ |\`、: i'、 \ \`_',..-i \.!_,..-┘
467 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:27:05.38 ID:SVJJqOsU0
これは赤飯たかないとな おめでとう
468 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:27:16.23 ID:NlG/D1cv0
あの八角味、骨付き豚リヴ弁当美味かったし
469 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:27:39.01 ID:5/jXfL0S0
>>444 日本は理系は優秀だけど、文系は無能だからなぁ・・・
資源が無い技術立国の国なんだし、もっと理系の待遇を良くしないといかんよなぁ。
470 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:27:44.32 ID:vd596CqU0
こんな感じでアジアが繋がってけばいいな 朝鮮は救いようがないが、 中国は体制さえ変われば仲良く出来る気がしないでもない 時間は掛かるだろうけど
>269 日本の場合を例にとると、東京基点で岡山までなら新幹線優勢、 広島だと飛行機と新幹線が拮抗する。 鉄道の所要時間で、およそ3時間ぐらいまでなら鉄道がシェア優勢になる。 距離にしたら700kmぐらいかな。 それ以上かかる場合だと飛行機がシェア優勢
473 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:28:06.19 ID:y4/yid1sO
良いニュースだな台湾おめでとう
おいおい、ミニ中国の成長がそんなに嬉しいかよ? こいつらとは、いずれ尖閣の利害でぶつかるんだぜ。
475 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:28:27.47 ID:wTaGICIaO
476 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:29:44.15 ID:pCjStQx70
BS朝日の「日本統治時代の面影 台北編」は面白かった
おめでとう
>>277 おまえ、そんな意地悪い事ばかり書いてると朝鮮人だとおもわれるぞww
481 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:30:32.93 ID:dgt77VZF0
>>400 まさか教えられて作れただけで
あそこまで醜く増長する中国人の姿が現われるとは想像もしなかった。
482 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:30:44.51 ID:lPGJWTvP0
>>474 事故って埋められた方が良いの?ならチャイナ鉄道乗ればいいよ
483 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:30:48.14 ID:NOK5G0Gb0
>>1 他人の努力を盗んでばかりで成長する気もない連中に迎合しても意味が無い。
どんな国でも、可能性を結果に結びつけなければ相手にされない。
少なくとも結果を出す努力は見せないとね。
韓国や中国では、そうじゃないのかい?
484 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:31:03.99 ID:BKgN87jy0
>>474 しかし李登輝さんの「尖閣諸島は日本のもの」という意見などを
抹殺せず一つの意見として受け止められる台湾はいいね。
こんなの支那でお偉いさんが発言したら二度とシャバの空気吸わせてもらえないよ
台湾人は本当に優秀だな
488 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:31:43.84 ID:UF8hcarv0
良いシステムも 使う人間の質が良くなければ 活かされない。
>>137 いい話、というか有り難い話。
なのに最後の1行、後の部分は、比べること自体非礼の極みだから。
490 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:32:01.49 ID:2JMq6Eu/0
おめでとう。
491 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:32:26.12 ID:rqkQx//F0
結局中国と台湾って同じ漢民族なの?(´・ω・`) 同じ言葉を喋るから一緒の国だった時期があったんだよね? 同じ同胞なのにどうして台湾の人は中国と一緒の国にならないの?
しかしなんで台湾の話なのに 韓 国 の話になってんの?w お前ら韓国意識しすぎだろw やっぱ韓国に対するライバル意識っすか???
493 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:32:38.65 ID:5zaocpHC0
カイロ宣言がポツダム宣言に編入されたので日本はカイロ宣言も受け入れた。 カイロ宣言には「日本は暴力と貪欲によって朝鮮、台湾を盗んだ。だからこれを中国と朝鮮に返すのだ」とか書いてある。 バレバレの嘘だからルーズベルトもチャーチルも署名せず。 中国が台湾の所有権を主張する根拠はこれ。日本は台湾を放棄したが中国に譲るなどと言ってない。 ちなみに、サンフランシスコ講和条約の締結でカイロ宣言もポツダム宣言も無効となって解消した。
494 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:32:58.70 ID:hmdDm59C0
台湾おめでとう!! いくら高い技術を手に入れても、使いこなせなければ何にもならない。 でも台湾は使いこなしてるんだよ。 ほんと、おめでとう!
>350 もともと国内航空便が多数運行されてたもんね。台北-高雄って そのほかに高速バスも多数便があったし・・・ 12両編成の新幹線を何往復も運行するほどの旅客需要は、バスや飛行機じゃさばききれない。
496 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:33:51.58 ID:BKgN87jy0
南国なのに緻密な仕事やれる台湾人すごいな IT大国だし
>>474 台湾は理屈が通じる。尖閣は日本領土だって認めているぜ。
ただ、台湾人漁師でも尖閣に行けるようにするとか、
そういう融通の利かせ方はあるんじゃねえ?
>>1 台湾企業のコスト削減力が世界最強
会社の役員は裕福な
しかし従業員は年収百万円未満、かろうじて生きることができる
さすが国民総社畜民族台湾土人wwww
台湾と中国が同じ民族で構成された国とはとても思えんな
台湾にこそ古き良き時代の日本があるんじゃないかと 台湾を見習わないとイカンのではないかと思う今日この頃
501 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:35:16.05 ID:A9EpHruZ0
台湾おめでとう 日本と台湾の 実力だね
さすが台湾は優秀だな
503 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:35:37.79 ID:5/jXfL0S0
504 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:35:39.77 ID:FCpcJgsI0
台湾の正統新幹線。運用も完璧>>>>大陸乞食の新幹線。全部壊滅。
505 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:35:44.73 ID:s9nsGpis0
韓国の新幹線だって優秀だから台湾なんてたいしたことない。
506 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:35:58.55 ID:rqkQx//F0
このスレッド台湾マンセーばっかで気持ち悪い(´・ω・`) まるで北朝鮮がキムジョンイルをマンセーするかのような崇拝っぷり 余裕が無くなって来た日本人も多くなってきたってことか
507 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:36:07.89 ID:5zaocpHC0
台湾人部隊は戦勝国民として有り余る食べ物を得た。 焼きオニギリを作って飢えた子供たちに配った。 子供達に買う郡の防寒用チョッキを分けてる連中がいたので、よく見たら台湾人だった。 朝鮮人は強奪と日本人への暴行。専用客車も仕立てた。 粗相があると益鳥や責任者を呼び出して暴行。 鉄道局長だった下山定則も暴行されて睾丸破裂の重傷を負った。 朝鮮人の帰還事業はGHQの命令で行われた。 ルーズベルト大統領の遺言「日本人を4つの島に閉じ込めて滅ぼせ」 滅ぼすのは日本人だけだから他の連中は追い出せ。しかし朝鮮人は出て行かなかった。
510 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:36:51.89 ID:C6NGsXG20
ちょうど今からスコッチ飲むから台湾に祝杯 「GoGoJAPAN來去日本」作ってる民視TVってあるじゃん あそこのスタッフにGoGo台湾みたいな日本向けの番組作ってもらって 日本のテレビ局は買えよ 日本のメディアが作った台湾旅行の番組は下品で駄目だ テレ東の犬を連れて歩く番組のは良かったけど
511 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:36:56.33 ID:L2DP/krB0
>505 シートは反転しないんでしょ?
勝手にダチ扱いしてると、 いつか裏切られた気分になることだろうよ。 国同士に友達感覚は危険
513 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:38:21.57 ID:5/jXfL0S0
>>506 日本の近くには、まともな国が台湾くらいしか無いから仕方ないだろw
514 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:38:29.33 ID:dgt77VZF0
>>492 台湾新幹線だからだろ。
韓国の手抜き工事のせいでさんざん開業が遅れた経緯があるんだから当たり前だ
>>492 何言ってるんだよ
中国↓や台湾↑の活躍で影が薄いからかまって欲しくて自分からアイゴーしてきてるんだろw
516 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:38:35.86 ID:5zaocpHC0
>>506 おまえは友人の会社が黒字になったりしても
お祝いの一言はないのか?
517 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:38:39.13 ID:FCpcJgsI0
>>497 >
>>474 >ただ、台湾人漁師でも尖閣に行けるようにするとか、
>そういう融通の利かせ方はあるんじゃねえ?
李登輝さんが言ってるのもそこなんだよな。
もともと日本領台湾の日本人として、沖縄県民と一緒に尖閣付近で何十年も魚を捕ってきた。
戦後いきなり米国占領地になって立入禁止、その後ずっと困ってるのは理解できる。
>>478 ぜひ行ってくれ。
そして「台湾バナナ」買ってあげてくれ。
今年は豊作貧乏でバナナ農家が頭痛めているらしい。
2か月前に大陸政府が即座に億円単位で買い付けているが焼け石に水のようだ。
私は沖縄に住んでいる。台湾バナナばかり探している。
519 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:38:48.48 ID:9Y9x8Egj0
520 :
【57.9m】 :2011/09/01(木) 22:39:08.52 ID:w2YLD/Xe0
>505 ハードは優秀でも、使う側の民度が底辺じゃ、底辺の性能しか出ない。
互いに非英語圏ってのもあるんだろうが 前某MMOやってたとき、仲良くなる人間に国聞くと 台湾、ドイツの確立がかなり高かったな
安全に心がけてください
台湾がかわいすぎて 西を向くのがツライ
>>520 ハードも優秀じゃないけどな
厳密に言えば、「ハードが韓国の土地柄に合わない」が正しいが
525 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:40:39.22 ID:BKgN87jy0
>>518 沖縄にいたら台湾バナナいらん罠。世界一うまい島バナナ食べる、高いけど
>>506 比較しても仕方が無いことなんだけど、周囲に、
まったく理屈が通じなくて、国民性としても隔たりが大きい
国家ばかりの中で、台湾は日本にとって貴重。
だから台湾が頑張っていると嬉しくなっちゃうんだな。
キムジョンイルマンセーは恐怖政治の故だろうが、
ここにいる奴らが台湾が好きな気持ちと全然違うよ。
527 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:40:53.65 ID:L2DP/krB0
>512 一般国家とての外交なら問題ないだろ・・・ 台湾にとって貿易に関しては生命線だから不誠実な事はできないし 中韓は油断しちゃいけないが・・・
528 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:40:55.61 ID:epSrkIEJO
だって台湾だもの みつを
ウリの技術は世界一ニダ! ウリの技術買うニダ! とかそろそろ言い出すんだろ、ニダ共は
530 :
【22.1m】 :2011/09/01(木) 22:41:15.83 ID:w2YLD/Xe0
>519 台風の状況考えると、土日でやったほうがよかったかもな・・・ 大陸からの移動性高気圧に遮られて、減速しつつ西にずれていってるし
>>514 まったく伝統の手抜き工事っすか?
手抜き工事は自国内だけでやれ!
532 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:42:04.98 ID:nYXri2iJ0
http://www.nytimes.com/2011/07/24/world/asia/24train.html 支那で2つの列車がクラッシュ。少なくとも32人が死亡89人がけが
イアン・ジョンソン
2011年7月23日 ニューヨークタイムス
北京−土曜日夜支那沿岸部を走る高速鉄道で事故が起こり少なくとも32人が死亡
210人がけがをした。これは問題山積の鉄道近代化計画の中でも最も深刻な一撃となった。
At Least 16 Killed and 89 Hurt in Crash of 2 Trains in China
By IAN JOHNSON
Published: July 23, 2011
BEIJING ? At least 32 people died and 210 were injured Saturday night
in a train accident on a high-speed line in coastal China.
It was the most serious blow yet to the country’s beleaguered
rail-modernization program.
534 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:42:14.86 ID:s9nsGpis0
将来的には韓国新幹線を台湾に輸出する。
535 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:42:21.91 ID:6qBtNRFO0
それにしても台湾の親日度も異常だよな 正直なぜそこまで?と思う まあ俺も台湾人は好きだが
536 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:42:34.98 ID:1x6w8QcD0
実際台北〜高雄間を結ぶ交通システムとしては最適だろうからね。新幹線は。
537 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:42:41.58 ID:Vl+BQWVX0
台湾を擬人化したらとんでもなく魅力的なキャラになる 台湾さんまぶしい
538 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:42:58.44 ID:iK26TtT10
パチモンとは違うか
高速鉄道ランク 10年前 仏>>独>>>>日=加(伊)>>>超えられない壁>>>中=韓 2011年現在 独=仏>>加>>>>中>>>>>>>日>>>超えられない壁>>>韓 台湾に継続購入してもらうには衝撃オフセット欧州基準にできるように技術開発しなくちゃな
心からおめでとう、台湾。
542 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:43:47.37 ID:MU2+Sm2W0
台湾バナナ買ってくる
最近、半島や大陸のニュースばかり読んでいてむかむかしていたから、 なんかこのニュースが嬉しい。 やたらめったら書き込みしたくなるw
544 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:44:25.93 ID:FCpcJgsI0
>>498 だが台湾なら格差問題を克服できるだろう。台湾にはそう期待させる勢いがある。
しかも中共や朝鮮と違う本物の勢いだ。
545 :
【52.2m】 :2011/09/01(木) 22:44:28.09 ID:w2YLD/Xe0
>540 ダム板かよw
546 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:44:49.39 ID:iVG+LmvI0
台湾ドラマって結構面白いのが多いけど、日本じゃ韓国ドラマしかやらんのはなんでだろうね。
547 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:45:01.11 ID:dsKKqaNk0
>>498 朝鮮土人は世界の隅っこ行ってトンスルでも飲んでろ。
548 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:45:17.39 ID:RUbb1RJj0
確か日本統治時代の砂糖工場も、10年足らずで黒字化させてたって何かでみたよ。
>>34 台湾高度経済成長期以降の人間は日本人より勤勉だぞ
年齢で言えば40歳以下あたり
50〜80歳はのんきな人も多いが。
550 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:45:50.41 ID:L2DP/krB0
>540 なぜダム板なのかは理解できないが、台湾とならばEU圏みたいに ビザなし観光も可能だろうな・・・
551 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:46:10.51 ID:5zaocpHC0
>>535 ぼっち感がハンパないらしいよ。
朝鮮人は北と南で国連の議席を2つ持ってるのに台湾は加盟すらさせてもらえない。
>>363 パラオもタイもトルコも好きだよ
ただ、台湾程交流が無いんだよなぁ
553 :
【東電 74.9 %】 :2011/09/01(木) 22:46:44.96 ID:IuGlZlO+0
日本の技術という面も確かに重要だとは思うけど、 結局のところ、一番重要なのは「それを使う人々の程度」なんだろうなぁ。
554 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:47:15.87 ID:qNtZQaP70
おめでタイワン
556 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:47:24.25 ID:FCpcJgsI0
>>506 韓国も88年のソウル五輪を通じて、今の台湾のように本格的な先進国へ脱皮すると誰もが期待したのだが、
あいにく斜め上の方向へ走っていってしまい、反日侮中の洗脳バカ国家になってしまった。
557 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:47:31.38 ID:VkW2gxb20
今北 台湾おめでとおおおおおおおおおおおおおおおお
華流‼加油‼
559 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:47:53.64 ID:u1/v+z3D0 BE:549873942-2BP(0)
売上もそうだけど、これからも安全面頑張ってくれ
第二のビビアン・スーはまだか! Kなんちゃらはもう飽きたぞ
やっぱり人なんだよね
562 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:48:15.53 ID:nYXri2iJ0
支那は今後3年間毎年約10兆円以上を高速鉄道に投資する計画だ。 2015年には4000kmに渡る世界最大のネットワークになるハズだった。 しかし拡大のスピードには怪訝な顔をされていた。複数の外国の会社は、 支那国営会社が彼らの技術を盗んだとして訴えていた。 China plans to invest more than $100 billion a year for the next three years in high-speed rail. The network is expected to span 28,000 miles by 2015, making it by far the world’s largest. But the speed of the expansion has raised eyebrows. Foreign companies contend that state-run Chinese firms have stolen some of their technology.
台湾だからだろ
>>550 いまでも観光ならビザなしだろう。今や中国にだってビザなし渡航できるぞ。いったい観光で何ヶ月滞在するつもりだよ。
台湾になら抱かれてもいい
566 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:49:38.62 ID:Vn5lWMcw0
全て日本製だったらもっと管理しやすかったんだろうなぁ
567 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:50:02.07 ID:L2DP/krB0
>556 国内を統一するのにまだ仮想敵国が必要な段階ではダメだよな・・・
568 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:50:12.21 ID:FCpcJgsI0
もう、中共は鉄道全部放棄しろ。白旗揚げて台湾に降伏しろ。 あとは日本人と台湾人で立派に運営してやるから。 小日本の統治はイヤだろうが中華民国ならOKだろ?
>>551 だって非常識国家が国連の常任理事国なんだもん。
北は非常識国家が
南は自称世界の警察国家が
それぞれ後押しがあるからな。
570 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:50:57.00 ID:L2DP/krB0
>564 間違えた 準国内扱いでパスポートなしで渡航できるとかさ・・・
571 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:50:59.60 ID:VFoREXox0
>>512 自国に寄生してくる朝鮮土人国家みたいな所相手の時は
そういう感覚で居るべきだろうね。
ダチ感覚とかぬきにしても、震災に何百億も集めて送ってくれるような相手には
日本人ならば、その恩を返すべきってなるからな。
悪意をもって擦り寄ってくるゴミは別だし容赦なく排除するけど
そうでない場合、日本人基本は来るもの拒まずだからな。
郷に入って郷に従うってのなら特にね。
ただ、バカが増えたせいで屑でロン筆頭に不法入国する犯罪者まで
擁護するアホが沸くようになったのはなんとも嘆かわしいことだね
キチガイ日教組の教育の賜物なんだろうなアレも。
572 :
【52.5m】 :2011/09/01(木) 22:51:04.99 ID:w2YLD/Xe0
>560 リン・チーリンタンを忘れちゃらめぇぇぇぇ
>>550 台湾とはビザ無し、国内線扱いだった時期があるんだぜ
今も3カ月はビザ無しでおk
574 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:51:33.31 ID:nYXri2iJ0
見かけだけの粗悪品であることは、鉄道大臣が解任されてから表面化 していた。その巨額の投資が,少なくとも部分的には,無駄であったことを 政府は憂慮していた。 事故のニュースは、支那ウェイボという支那版twitterでも熱い話題に なっている。「高速鉄道って安全で速いっていう意味だ。単に速いだけなんて 誰が考えるだろう」とある書き込みがあった。それに対してある人は応答した: 「地面を走っているのに飛行機よりも危険だよ」 了(訳:俺) Revelations of shoddy construction also have surfaced in the state-run news media since the firings at the Railway Ministry, a sign that the government is concerned that its huge investment has been at least partially squandered. News of the accident near Wenzhou quickly become a hot topic on Sina Weibo, China’s version of Twitter. “Taking a fast train is meant to be safe and fast; who would have thought that now it is only fast?” one posting said. Another added, “It’s more dangerous to run on the ground than fly in the sky.”
575 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:52:28.53 ID:FCpcJgsI0
国際政治学に詳しい人教えて! 中共が常任理事国の地位をゲットしたとき、日本やアメリカは見返りに何を得たの?
桃園駅の件は台湾側も抗議したんじゃない 設計段階では減速するなんて想定してなかったのに適当に日本がやっちゃてさ あとポイントの不具合もぶっちゃけどうなんだろうね
577 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:52:37.86 ID:5zaocpHC0
>>569 国連事務総長・潘基文はウォールストリートジャーナルに
「おまえは国連城の王様のつもりか」と書かれた。
578 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:52:46.65 ID:Qj7PNdE90
なんかちょっとうれしい
579 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:52:52.35 ID:009QQXfL0
台湾は近くても仲よくいられるのに何で大陸系とはダメなのかねー お利口さんがDQNグループとは仲良くなれないようなもんか?
580 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:53:05.57 ID:iDFMD/fE0
フランスTGVを導入した韓国新幹線は開業前、試験走行中のトラブルが 頻発したために技術協力を日本側に要請しましたが、根本がフランス TGV方式を採用しているため技術的な協力のしようがなかった。 2004年営業運転開始以降も小さなトラブルが続出、大きなトラブルで は2007年世界初の正面衝突事故 幸いにも死者はなかった。 60億ウオンを投じて導入した自動改札機が誤作動を頻発、撤去した結果 無賃乗車が急増、2009年枕木約15万3000本が全て不良品だったことが 確認された。 車体下のモーター減速機の固定部に亀裂が入り脱落寸前、危機一髪 でした。2011年運行中の列車がトンネル内で6両脱線、原因はポイント (分岐器)の問題です。このように現在でも大小取り混ぜてトラブルが続発 しています。 しかしその後国産化を急ぎ、このような欠陥新幹線をあつかましくも アメリカやブラジルに技術の売り込みをしていたのです。この精神は 全く中国人と同じです
すばらしい
582 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:54:05.78 ID:ZhNhAX9N0
583 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:54:27.72 ID:gtVuPpAM0
うむ、広さ的に 台湾に高速鉄道が必要かどうかは置いといて 台湾おめでとうございます、日本の技術を活用してくれ 広さ的に中国には必要かもしれないが運用がボロボロだから却下
585 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:55:43.15 ID:wTaGICIaO
台湾なんだからダム板よりトロピカル板が妥当じゃね
586 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:55:58.47 ID:cMTAXm1U0
当然の結果だと思う+台湾人ならやれると思ってたよ
587 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:56:05.00 ID:uyv8HTi5O
今の[国連安全保障理事会]の"常任理事国"は[戦勝国]てだけ。
588 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:56:24.42 ID:vmpTKp1A0
ジャプウヨ「ホルホルホルホルホルホルホルホルホル」
まあ中華の歴史ある国宝やらは台湾にあるしな
590 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:56:41.37 ID:FCpcJgsI0
>>579 >台湾は近くても仲よくいられるのに何で大陸系とはダメなのかねー
大陸でいくつもの国と国境をもって、国内では無数のDQNと少数民族(しかもほとんどは原始人レベル)を
抱えたら、国として中共みたいな風になると思うわ。民主党の連中が政権担当したら3日で壊すんじゃないか?
>>570 パスポートなしか。パスポートって身分証明代わりでもあるから、なくて良くても持ってちゃうだろうな。
592 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:57:15.50 ID:2WBiFpOS0
>>573 この頃台湾行かないから知らなかったけど
昔は別紙にビザと出入国スタンプ押してたよ
パスポートに台湾渡航歴があると中国入国が
難しかったから
中国は国が問題。頭が変われば仲良く出来る気がする
まぁ、広いから一概には言えないんだろうが
でも韓国は国も人も問題。どこまで行っても無理な気がする
>>580 なんで新幹線の正面衝突が起こるの?
594 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:57:47.22 ID:1IY+wR7R0
台湾の人口で4年で黒字は台湾すげぇ
そういや現代ロテムは台湾から締め出されたんだよな。
>>570 それにはどうしても正式な国交が必要になるかもな
身分証明書の形式が違うし
どうしても直ぐに分かる身分証は無いと厳しい
日本-台湾間は基本的に航空便になってしまうから
相互に出入国管理の手間が大きい(ルートをどう分けるか)
台湾便だけ国内線ターミナルだとターミナル間違えが多発しそうだし
597 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:58:29.98 ID:THeXCWlr0
よばれてないのにチョチョチョチョーン
598 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:59:30.38 ID:Pav9pc+00
>>414 同時にJALと,その時の日本政府の対応に腹が立つ。
599 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 22:59:37.83 ID:iDFMD/fE0
信頼して日本の技術導入したらガラスがバリバリになっちゃったけど 台湾には感謝してるよ。次は新型を導入して汚名を晴らすはず JR東海は日本に恥かかせやがって許せないな
>>547 俺はチョンはないが、台湾土人です
台湾高鉄は、本質で良い (日本とヨーロッパで作られた)
しかしコストダウンは酷い、従業員の仕事は重い、支払いは低い
他の台湾会社のような
素晴らし国ですねwwwwww
602 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:00:00.30 ID:v2gaHkvY0
ビデオみたら駅員や乗務員の動きに無駄がなくビシッと運用してる 心の同胞である台湾の方々の勤勉さが良く分かる。 どこだっけ負傷者を乗せたまま落として埋めて無かったことにする国は
603 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:00:33.98 ID:C2OQfoYc0
バンザーイ! さすが、台湾だ!
台湾の成功はなんとなくおめでとうって気分になる
POOPって何語?どんな意味あるの?
606 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:01:23.45 ID:D53VGa5v0
北総線は、いつ運賃が公共料金になるのか....
607 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:02:06.47 ID:5zaocpHC0
>>575 地位をゲット、というより国連はUnited Nations つまり連合国のこと。
だから最初から入ってた。
そしてアメリカが見返りを得た、ではなく、アメリカが「アジア裏切りの見返り」として
中国を国連に入れてやった。
白人が恐れてたのは「中国が日本と組んで白人世界に立ち向かう」こと。
だから蒋介石や毛沢東を抱き込んで支援した。
ルーズベルトはイギリスに「中国も(米英の手先として)頑張ってるんだから
香港を返してやれや」と言ったが、白人コンプの蒋介石は
「めっそうもない、イギリス様の御意のままに」みたいなことを言ってる。
608 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:02:19.29 ID:FCpcJgsI0
>>596 台湾の元首と議会がサンフランシスコ条約までさかのぼって国民投票でもすればいいんだろうな;
1.沖縄と同様に日本へ復帰
2.台湾省として中共へ復帰
3.台湾として独立
4.あくまで中共討伐を続行
609 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:02:47.98 ID:qNtZQaP70
>>605 たしか「ウンコ」って意味のスラングだろ
>>602 残念ながら新幹線を産んだ日本の国鉄職員はお世辞にも無駄のない動きでビシっとしてたとは言えないな。
何年経っても黒字化しない高速鉄道(自称)というのが 同じ北半球の近くの経度にあってだな……。
613 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:05:03.14 ID:J1k81+oL0
K・・・これは T・・・とても X・・・クソ
>>592 今も入国管理カードは書くね
今は支那ー台湾直行便がある位なので
入国スタンプあっても関係ない
昔台北に行った時、台北駅が工事中だったが、清水建設が施工してたな あれがもしかしたら台湾新幹線の駅だったのかなぁ それから、台北より北の方でSLが観光用で走ってるらしいね 日本の9600形のものでなんだかほのぼのした 台湾に行きたいわん
616 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:05:45.99 ID:yKQVHXKy0
日本の友好国は多いけれど、文化的にも近く歴史的にも関わりが深い親日国は 台湾だけだからな。本当に貴重なパートナーだよ。
617 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:06:05.62 ID:1IY+wR7R0
618 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:06:11.00 ID:iDFMD/fE0
2007-11-04 高速鉄道初の正面衝突事故 3日06:28頃、韓国釜山駅でホーム停車中で出発直前のKTX編成に、 回送してきた別のKTX編成が正面衝突したそうで、 韓国が日頃証拠の捏造等までして主張する位に大好きな"世界初"が付く、 高速鉄道として世界初の正面衝突事故になる訳ですが、 幸い列車出発前ということもあり乗客2名が軽傷負った程度で済んだ様で、 事故車両の画像を見る限り、双方の先頭車がTGVそのままの構造 (確か踏切事故の発生を考慮に入れた構造になってた気がする&先頭車が 機関車の動力集中方式)だったのも幸いしてる様で。 明らかにヒューマンエラーの積み重ねでこんな事故起こす様なとこに 日本の新幹線車両を売ってたら一体どんな事態を招いていたかと思うと、 つくづく韓国側から断られて良かったなーと思ってしまうものがあるけれど(^^)
交通インフラに損益の数字遊びするのは論外
>>611 新幹線作ったのは技術者だと思うが。三菱重工とかだっけ?
経営計画としては黒字転換は何年目のつもりだったんだろう?
622 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:06:56.34 ID:L2DP/krB0
>617 賄賂に消費しているのでは?
623 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:07:28.65 ID:BkohYlIF0
624 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:07:42.41 ID:vmpTKp1A0
ネトウヨは台湾を友人と言うわりには上から目線で見下ろしてるんだよな こっちをホルホルさせてくれるから、じゃあこっちも褒めてやるといった感じでさ 韓国が日本に媚びずに追い越していったことへの憎悪・嫉妬を紛らわしてくれるのが台湾
地震の影響で工期が遅れたりしたけど、頑張ってるね。
>>614 出入国カード去年の冬に行った時なくなってた気がする。
さすが台湾
>>612 山陽新幹線、東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、九州新幹線のことかな。
なんか税金投入で黒字に見せてるらしいけど。
629 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:09:15.62 ID:IQcp7qWu0
>>620 国鉄の技術者だろ、以前は三菱重工に勤めてたのかもしれんが
結局民族の問題じゃないんだよな。 大陸の人間が嘘つきで愚かで傲慢でどうしようもないのは 教育と社会環境の問題なんだな。 それを民族性っていうのかもしれないけど。
631 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:09:46.78 ID:oRkY72ONO
台湾人と朝鮮人 どうしてこうも違うかなw
632 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:10:10.35 ID:sg5q7yYSO
安全管理と真摯な運行のたまものだ 台湾おめでとう 安心して乗りに行くわ
633 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:10:28.36 ID:Vl+BQWVX0
日本の友達はほんと優秀だな 台湾はアジアの誇りだよ
>>1 中国人がどれほど愚かか本当によくわかるなw
>>620 そりゃ日本国有鉄道も車両なんかは外注だろ。
>>445 「ジャパンレールパス」(Japan Rail Pass)
日本を旅行する外国人は、特別な新幹線割引が適用される
のぞみ以外のすべてのJRが乗り放題で
普通車7日間用28,300円、同14日間用45,100円、同21日間用57,700円
やっぱり電線やレール盗むような土人の国と違って、台湾は 民度が高いね。
640 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:13:51.97 ID:l2ARmjGg0
おめでとう台湾 さすがだわ
641 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:14:09.35 ID:5zaocpHC0
>>631 韓国人は大明国の末裔を自認してる。だから辺境の日本を見下す。
「(明なき後)中華の礼を最も守ってるのはウリたちニダ」
「中華の礼を知らぬ野蛮な日本人には説教する必要があるニダ」
したがって、日本が嫌いなくせにいちいち文句を言ってくる。
彼らにとって『道徳に優れている』ことが非常に重要で、
必然的に日本人は不道徳と認定される。
「日本人=野蛮で残忍」でなければ韓国人のファンタジーは成立しない。
現実は明を滅ぼした清(自分たちが見下してた満州族)の属国。
しかし心は栄光の明の後継者。これが小中華思想の原点。
「明がなくなった今、世界の中心に咲く華はウリたちニダ」
で、数百年そんな感じで、ついに現実と妄想の区別が付かなくなった。
ちなみに北朝鮮は今現在「世界革命の中心地」とか言ってソ連の後継者を自称してる。
一方、台湾は中国から放置されてたので中華文明に染まらなくて済んだ。
運用する国の人がしっかりしているところは違うな
643 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:14:31.77 ID:5/jXfL0S0
644 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:15:16.90 ID:t9H5BuhZ0
これは黙ってはいられない。 おめでとう台湾。そしてありがとう。
645 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:15:33.22 ID:lm/03oBOO
台湾スレはほのぼのするなぁ
>>617 鉄道は輸送量の需要と固定資産の維持が必要なんだよ
北海道みたいに夏季はバスでさばききれない乗客が乗っても冬期は赤字
鉄道事業は赤かも知れないが周辺の観光業に経済効果を生み出してる
アホが言うみたいに黒字化だけ見れば冬季に合わせてバス会社つくればいいけど
そうしたら夏期の潜在的な観光客が蒸発して観光業が壊滅する
∋*ノノノ ヽ*∈ 川´・ω・`川 台湾の人たちも決して忘れてはいないと思うの。 第二次大戦で日本から受けた屈辱を。 具体的には、台湾の人々が、自国の誇りを踏みにじられ 日本人化を強制されたこと。 侵略された傷はまだ癒えていないと思うよ。
648 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:16:50.76 ID:dvG+PgAbO
小さい積み重ねの成果が大きな功績を産むのさ 中国、少しは見習えよ
わーい、おめでとう! たしか日本と同じで開業以来無事故だよね? 当初は全てヨーロッパの開発した内容で作るはずだったんだけど、 台湾大地震が起って、日本の地震対策されている新幹線を使おうって 李登輝元総統が決定して、李元総統を良く思わない勢力は 「日本好きな総統の趣味だろう」とバッシングされたけど、総統の英断は間違ってなかったね 中共寄りの台湾国民党である現総統も、認めざるをえなくて最近絶賛したってね
650 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:17:02.54 ID:uf4bJ9FB0
>>624 エベンキ族のキョッポちゃん 悔しいのうwww
651 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:17:50.85 ID:+1yQNCZZ0
まずはおめでとう、戦前から台湾は日本の鉄道技術を導入している、受け入れる下地がある。
おお、台湾の発展に貢献できてるなんて素敵
653 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:18:23.08 ID:RbkpFOy70
> 分岐器はドイツ製、列車無線はフランス製、車輌などは日本製という、日欧混在システムとなっている。 ふーん
東海道新幹線も結構早く黒字化したんじゃなかったっけ。 んで世銀にさっさと金返したとか。
よかった〜! 赤字のままってのは悪いもんね。
656 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:19:02.38 ID:wSQgNM900
>韓国が日本に媚びずに追い越していった、? アハハハハ おそロシア おそろシナ 埋めチャイナ バ韓国 「ありが台湾」 日本人の思いが伝わると思う
優秀なスタッフの賜物 日本は「正しく使えば確実に応える機械」を提供しただけだ
658 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:19:24.12 ID:epSrkIEJO
日本人のホントのライバルは台湾だよ。 あんなちっぽけな国なのにノーベル賞も二人とってる。 おまけにぷろやきうでは陽やらチェンが頑張ってる。台湾は侮れないぜ。
日本人にとって、台湾はマジで旅行しやすい国。 日本人が迷ってる素振りをしたら、 お年寄りだけじゃなく、若者も声をかけてくれる。 また、行きたいなぁ…
東海道新幹線の料金が高いのは 安くすると混雑するから
ほんと台湾のスレなのにアイゴー!アイゴー!ウリを構うニダって煩いのが居るなw
662 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:21:13.81 ID:PaoD3onP0
台北は行ったことあるんだけど、高雄って観光するにはどう?
>>649 国民党が中国共産党寄りってのも変な話なんだけどな。ちなみに李元総統は国民党元総統でもある。
664 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:21:37.36 ID:lm/03oBOO
台湾に比べてあの大便ととうがらしが主食のえべんきは…
665 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:22:09.09 ID:XlVn5oxt0
台湾人は優秀だな。 中国・韓国人とは大違いだ。
666 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:22:40.46 ID:o98tqWu80
中国の高速鉄道も今年から大黒字に決まってんだろw 経費0ってことにできるのが中共
お前らが何でそんなに台湾が好きなのか理解できない
台湾は応援する
これは特に日本の技術じゃなくても黒字経営は可能だろ
台湾大好き!
671 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:25:26.24 ID:s9504oUx0
672 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:25:27.41 ID:lm/03oBOO
民間の感情では台湾と日本は同盟状態。 台湾万歳!!
673 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:25:37.82 ID:L2DP/krB0
>667 って言うか嫌う理由は無いだろ 震災の支援もしてもらっているんだぞ
日本が技術提供した中国新幹線は事故を起こしましたが、我が国のKTXはフランスなどヨーロッパに技術提供しています。
675 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:25:49.12 ID:1Y05zK4B0
>>659 おれ、去年台湾に旅行行って新幹線に乗ったんだが、駅で現地のおばさんに道聞かれた…orz
おめでとうございます。
台湾オメ!
678 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:26:54.33 ID:8ngUV6Ds0
台湾高速鉄道の4年間無事故運転と黒字化に 心よりお祝い申し上げます。
680 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:27:01.15 ID:xm8VPfXR0
結局、正直者が徳をするんだよな。 今後とも宜しく、台湾。
こんなのよりジェットコースターに新幹線の技術を取り入れた中国の方が評価できる
682 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:27:30.45 ID:EfRh6WCM0
どんなに優れた物を与えてもそれを運用出来るか否かってのは その国の国民性によって全く違う結果になるというよい例だね
683 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:27:30.66 ID:jbA7v3wgO
強敵と書いて友と読む 朝鮮と書いて朝鮮と読む
684 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:27:37.18 ID:YtNG2i9q0
>>624 追い越したwwwwwwww
それ世界に発信してこいよwwwwwwww
あと朝鮮人って絶対に自国以外のソース出さないよね()
>>658 ほんと台湾の人は優秀だね。良きパートナーとして、または切磋琢磨していければいいね。
686 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:28:07.43 ID:T1f+8gfB0
あまり喜んでいると中華の破壊工作にあうぞ
687 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:28:20.18 ID:76HOZxDN0
おめで台湾♪
688 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:28:20.79 ID:8UAn55+O0
台湾の人々は素直だな、中国人とえらい違いw 中国も素直に日本の技術を導入すればいいものを。
まさに好敵手! お互いに切磋琢磨して台湾と日本は発展していきたいよね ノーベル賞二人出てるんだ!すごっッ 一個も持ってないどっかの半島とはやはり次元が違うね 以前台湾を旅行して、龍山寺って付近を歩いてたらオジイチャンに日本語で話しかけられた 日本は台湾にどんなにすばらしいことをしてくれたか、 統治時代は秩序もあって、食べるに困ることもなくてとても良かったか 戦後、大陸から蒋介石率いる国民党が来てから暮らしが一変 それまでは鍵を掛けなくても寝れたのに、犯罪が増えてしまったこと 日本人を見かけると、なんとなくあの頃が懐かしくて話しかけてしまうんですよ… そう言って去っていかれたよ
690 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:28:47.53 ID:4rSpdXYp0
>>658 今調べたら化学省が一人いるね。知らなかった。もう一人は?
中国・韓国なんて平和賞(笑)だけだろ。台湾すげえな。
691 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:29:00.67 ID:UXnlvOTW0
それは慶賀のいたり、無事であってこその鉄道ってもんで砂
692 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:29:09.41 ID:Pav9pc+00
>>674 >我が国のKTXはフランスなどヨーロッパに技術提供しています。
また妄想かよw,フランス怒ってくるぞ。
693 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:29:25.39 ID:5zaocpHC0
>>667 日本の声優がファン感謝イベントに行った時、
現地のオタが感極まって失神したのを見て、
「10年前のオレだ」と思った。俺は失神はしなかったけど。
台湾の人には震災のときにお世話になったから これからも良き隣人として共栄したい
抽出 ID:XnStfGWg0 (7回) 48 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:26:42.04 ID:XnStfGWg0 [1/7] わざわざ遠く離れた日本に擦り寄る台湾キモい 69 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:29:39.58 ID:XnStfGWg0 [2/7] 中国の一部のくせに親日を気取って日本に擦り寄る台湾がうざい 91 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:32:03.33 ID:XnStfGWg0 [3/7] 黒字なのは必要なコストを削ってるからだろ 危なくて乗れんわ 138 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:38:32.52 ID:XnStfGWg0 [4/7] 高雄の街中に行くにはわざわざ左営から地下鉄に乗り換えないといけないんだぜ というか、台北と板橋以外は街から離れすぎてて使えない KTXはどの駅も街中にあって便利なのと対照的だ♪ 168 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:43:13.25 ID:XnStfGWg0 [5/7] 台湾が親日だと本気で信じてる馬鹿が哀れでならん メディアに流される主婦とメンタリティが同じ 235 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:52:49.95 ID:XnStfGWg0 [6/7] 台湾なんて見るところないじゃん 台北は101ビルと故宮博物館しかない 行ってもつまらない 277 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/09/01(木) 21:58:24.74 ID:XnStfGWg0 [7/7] いつか大事故起こしそう 支那畜くやしいのうwwwwwwwwwwwww
696 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:29:38.67 ID:vj1ddHtH0
良いニュースだなー
697 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:29:55.73 ID:ZrqUmOCq0
さすが我が友、台湾! どこかの糞パクリ高速鉄道とは違うなw
台湾新幹線は日立 中国新幹線は川崎 川崎ェ・・・
>>667 台湾は下心あるんじゃねーの?って疑った時期もあったが
今回の震災の件でハッキリしただろ お前も台湾を愛せ!
安全な新幹線でよかったねーw それに引き替え、中国韓国は(ry
701 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:31:36.17 ID:YtNG2i9q0
>>667 台湾は「似てる」からじゃないかな
良いところも悪いところも
可愛いマスコットキャラみたいに扱ってる人は頭おかしいと思うけど
台湾より、実際に救助し救助されたトルコを好きになるべきなのに、とちょっと思う
702 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:32:04.52 ID:Pav9pc+00
この台湾のニュース,シナ共産党はどんな気持ちで読むんだろうな。
台湾はアジア圏の日本のライバルだな 良い意味で
704 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:32:52.74 ID:jjkIfeTe0
705 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:32:53.73 ID:kFQX4L63O
台湾は、日本より昔の日本精神持ってるな いい国だ 今の日本は腐りきってる 教育とマスゴミのせいで
706 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:32:59.75 ID:OXqVQuYt0
5年かからねーとか、ぱねえッス!台湾!
お前が台湾人ではないですよ? 我々は恨みを負担しない、報復を求めていない 運命に屈しない、逆境に降伏しない だけ、より良い未来のために懸命に働く 再び繁栄することを望んで チョンは死ねwwwwww
HTC なんかスマフォ北米シェアNo.1だからな。台湾がいかに優秀かがわかる。
>654 繰り上げ返済をしようとしたら、丁重に断られたらしいなw
>>663 李元総統が国民党だったってのは知ってるよー
でも彼は国民党に入っていた内省人のスパイみたいな立ち位置だよね
国民党というブランドでトップにまで上り詰めて、実は真の台湾国民の味方でしたーみたいな!
結果、李登輝時代はとても発展したんだと思うよ
>>673 そりゃ嫌う理由は全然ないけど
国民党だって戦争中は抗日で共産党と団結してたんだろ?
戦争終わって団結する理由なくなったら内ゲバが本格化して負けて台湾に逃げた
んで共産党憎さで日本に好意的な目を向けられても、こっち見んなって気になるんだが
>>702 台湾を手に入れれば、安全な新幹線も我が手に、、、
713 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:34:04.81 ID:EccbwF500
>>173 今も走ってるよ。
守谷便がかなり規模縮小したけど(´Д`)
714 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:34:32.56 ID:iDFMD/fE0
>>647 「日本人はとても素敵だった
http://sakuranohana.jp/book_suteki_d9.html 第二章 日本統治時代 日本統治の功績
台湾には濁水渓という大きな川があります。この川は、濁った水と清水とが右左に分かれて流れ、
どんなに嵐が来ても大水が来ても決して混ざり合わないのです。昔、老人たちはよく言っていたものです。
濁水渓の水が澄んだら天下泰平になる、と。
そして、その濁水渓の水が、日本軍が台湾を接収しに上陸した時、五日間だけ綺麗になったと伝えられていました。
五日間澄んだので、人々は日本の統治はきっと五十年だろうと噂していました。
日清戦争に勝利し清国から台湾を接収した日本は、新領土である台湾を素晴らしい島と思い、
日本と同じ、いや、それ以上のものを台湾に作ろうとしたように思えます。
台湾総督府は、「百年計画」という都市計画に則って台湾の産業や生活の基礎を築いていきました。
それがどれほど優れているものだったかという証拠に、現在の台湾の都市計画は、
日本時代の都市計画に基づいているのです。台北を走るMRT(地下鉄)や、上下水道、台湾の南北を繋ぐ
縦貫鉄道や縦貫道路、等々全てです。
それらの中には戦後に台湾に来た中国人が作ったと言われているものもありますが、
それは間違いです。全部日本人が設計して作ったものです。鉄道の台南駅、新竹駅、台中駅、高雄駅などはどれも
芸術的にも優れています。高雄駅などはまるでお城のように立派に建てられ、あまりに素晴らしいので、
狭くなって建て替えた時も、壊すにはもったいなくて、下から掘り起こして移築したほどでした。
韓国でも日本は台湾と同様の統治をしたと思いますが、
韓国は日本にありがとうと言ったことはないようですね。
良いことをしてもらってどうして感謝しないのでしょうか。
私にはそれが不思議で仕方がありません。
一番には台湾人の安全努力の賜物だろう 大切なのは中韓みたく無茶な運用、改造してない事
716 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:35:16.10 ID:1W8HCgio0
今度、長期の休みとって台湾旅行でもするかな。 北から南まで、いろいろ見て回りたいよ。 台湾新幹線て、切符はクレジットカードで買えるのかな? 現金だけだと不便そうだけど。
717 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】 【東電 74.9 %】 :2011/09/01(木) 23:35:42.71 ID:QggU+5qp0
>>681 あぁ、ヘルメットと遺書必須だからな。
まぁ、日本のジェットコースターも二人位死んでるけど。。。
黒字化おめ♪
>>626 入国カード無くなったのか
>>620 両方の技術者合同かな
というか設計国鉄
製造重工、車両メーカーじゃね?
要素研究は鉄道技研だし
ただ、試験装置、テスト台車も
車両製造会社に発注だったりするけれども
720 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:36:36.82 ID:lhoTt6GH0
台湾さん おめでとうございます。
朝鮮人の醜さだけが浮かび上がるな コピー大国のくせにプライドは一丁前で扱い困る
これは中国立場なし 大恥かいちゃったね
>>702 共産党や富裕層の日本製品の信頼はブランド化してるからな。正直変な見栄張らず全部日本製にしとくんだったとか思ってるんじゃないか?
意外に頭の切り替えが早くてフットワーク軽い連中だよ。
725 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:37:57.43 ID:jc6xKMrq0
727 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:39:27.74 ID:kFQX4L63O
日本が経済的に成長して成功していった時と似てるよな、台湾って 正攻法で技術を取り込んで、それを生かしてる 台湾は絶対成功する国になる
728 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:40:18.71 ID:vmpTKp1A0
このニュース実は日本人全然関係ないなぁ、関係あるとしたら昔の人が凄いってだけで・ 昔の人の功績で、外国のしたことを自分がしてあげたかのようにと錯覚して嬉しくなってホルホルして。。。 今の俺たちは何もしてないのにした気になって思考停止してまるで現実逃避だ、何から逃避してるのか・・orz
>>716 買えるよ
あと、日本から3日間フリーパスも買える
大体の店ならクレジットは普通に使える
夜市はダメだけど
いい国だよ、ほんと。
730 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:41:16.13 ID:iNHbOKLw0
まずはおめでとう。 別会社の在来線、発達し馴染んでいる高速バスとの競合に負けず、 着実に乗客を増やしているのは、運営と台湾人の利用態度が 大きいというのもあるが、 やはり新幹線の揺れが少なく、疲れないというのもあるだろう。 少々値段が高くても、時間差効率、そして便利で楽なら選ぶだろうな。
台湾おめでとう。
おめでとう
>714 日本統治時代に架けられたとある橋を、拡幅のために架け替えようと工事を始めてみたら、 すでに拡幅することも考慮された基礎工事が施してあったそうな。
734 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:42:42.32 ID:7IvN9FTi0
おめでとう
>>711 対米みたいな物かも
今は仲良し?
>>701 トルコも好きだけど、遠いし、文化も文字もかなり違うんだよな
台湾は沖縄と大差ない感じ
文字から意味分かるし、気質も似ている。
736 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:43:04.60 ID:L2DP/krB0
>729 夜市いいよなぁ・・・ また機会があったら行きたい・・・ 中国や韓国の市場と比べて日本人だからといって危険を感じないし
737 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:43:09.84 ID:w0mlWmVi0
今年台湾旅行で家族と乗ってきた 普通に新幹線でしたよ 台湾の人は親切って聞いていたけど、 本当に親切でこっちが恐縮してしまった 中国と違って、町も綺麗だし、若い女の子達も可愛らしいし、 フルーツ盛が山盛りで腰がぬけたな まあ楽しかったし、金も使ったので自己満足した ホテルは英語でおkだし、お店でも英語で大丈夫なとこが多いから 行ってこい
738 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:43:46.82 ID:Pav9pc+00
>>729 屋台でVISA出したらどつかれるわな。
739 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:43:58.56 ID:oacIatoUi
中国に比べてこうして正直に誠実であるだけで今は十分
740 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:44:05.37 ID:V8B+10Up0
おめでとう
なーに 中国の劣化鉄道は初年度で平均乗車率100%超の黒字を達成するよ まちがいない
台湾新幹線は李登輝と民進党政権が主導して造ったため、 国民党系メディアがネガティブキャンペーンを続けて、ひたすら中傷されていたから、 黒字になった事は良い事だ。
743 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:44:46.86 ID:7EGOmO620
10%以上も純利益があるなんて相当もうかってるな
744 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:45:34.68 ID:tvIxM3qBI
台湾なら信頼できる。
黒字になったんだから これからも堅実に運営していけば、社員の待遇も良くなるだろう 始まりはいつも苦しいもの さらに線路が延長されれば、人の行き来が増え さらに発展し、収益も上がるだろう たぶんだけど
台湾は国です!!
>>719 確かなくなってたよ。前まで台湾は入国の時に出国カードをわざわざホチキスでとめてくれてたもんね。
でもチケット販売システムと改札機はTGVのものなんだけどね
つーか台湾は3年後には日本の一人あたりGDPを抜いて、 日本より金持ちの国になるんだが。
751 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:47:50.75 ID:Pav9pc+00
でも,こうして日本の技術や製品が海外で使われて,現地の人々の役に 立ってるってのは嬉しいな。
752 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:48:27.18 ID:vmpTKp1A0
いくら台湾が日本に媚びてこようとも、今日本人が夢中なのは韓国文化という現実がある 台湾→日本→韓国という構図になっていて、台湾が後輩ならなら韓国は兄貴であり絆も深い
754 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:48:31.08 ID:UgzLO8yi0
>>737 同意。俺もこのあいだ行ってきた。
強いて付け加えるなら、若い女の子達は可愛らしいだけじゃなく、まとも。
そういう人達をみてすごくホッとすると同時に、
日本を何とかしなきゃという気持ちを新たにした。
755 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:49:18.44 ID:4j98rESE0
ここは素直に中華民国GJ!欲を言わせてもらうとエアーチャイナ、もう少し何とかならんのか?
ほんと、国民党もバカだよな 今更大陸と統一しようったって、ケツの毛まで毟りとられてシボりかすで捨てられるのがオチだよ 国民党は大陸から渡ってきたから、同じ人民という思いがあるのかもしれんが 返還された香港を見てみろ、明らかにイギリス統治時代より魅力が無くなった 台湾と日本は手を組んで、共栄するのが一番だと思うのだが
757 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:49:53.58 ID:L2DP/krB0
>750 それは良いことだろ・・・ 中国みたいに経済発展しても貧富の差が更に拡大して 平民が辛酸を舐める国になるより目出度い事だ
>>749 あのクソごっついくせに操作性と読み取りクソなヤツか…
更新時期にオムロンとか日本信号とか東芝辺りでスクラム組んで売り込んでくれないかな…
759 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:51:03.05 ID:iDFMD/fE0
>>752 チョン必死乙 夢中だってよwwwwwwwwwwww
760 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:51:12.92 ID:kFQX4L63O
もう尖閣付近の資源採掘を台湾と共同開発すればいい 中共牽制できるし
761 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:52:27.00 ID:AqCmuOiH0
このニュースを見ると 中国人の血筋じゃなくて中国と言う土地に何か呪いでも有るんじゃないかと いい方に解釈するのはきっと気の迷い、、、
>ID:XnStfGWg0 と朝鮮人がぼやいています。
763 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:52:53.01 ID:xLnk9td40
買うのはお金で何とかなるが 運行管理はお金だけじゃなんともならないからな 日本のよき隣人として台湾を誇りに思うよ
765 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:53:04.67 ID:s66s/v+U0
フランスかどこかの技術とちゃんぽんだろ? 事故らなきゃいいが…
夢を壊すようだが、台湾高速鉄道も日欧ごちゃ混ぜ方式で システムの整合性よりも政治的背景が優先された歪構造だよ 現実として本場中国の味と大して変わらんのだけど
>>752 ちょっと聞きたいが、台湾は日本に媚びているか?
どうにも、そうには見えないんだが。
768 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:53:54.15 ID:3fjfpzO90
まともなシステムとまともな民度が合わさったらこうなるんだね。 どちらも無いと(ry
769 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:54:03.42 ID:Al2byvKpO
台湾は永遠の友人
>>757 このスレの連中は、明らかに台湾を途上国扱いしてるじゃないか。
過去の上がりを除けば、既に我々日本人より彼らの方が経済的に豊かなのに。
771 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:54:17.54 ID:PJZvYEx/0
中国人はサービス業なんてもんは全く無理だからな 金の対価程度の交換しかないから、奉仕とかありえねーし どんだけ高度な機械を与えられても管理する人間がダメじゃねえ…中国じゃむりむり
今は知らないけど、昔乗ったKTXの車両間の 自動ドアがバカで、最初に開いてから何秒間か後に (人が居るか居ないかの判断なしに)勝手に閉まるらしくて 自分の後ろのおばちゃんが自動ドアにガツガツ挟まれてた。 実に韓国らしいw
773 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:56:05.05 ID:V8B+10Up0
普通に台湾新幹線(・∀・)チゴイネ! 清韓線とは違うわ
>>761 氏より育ち
日本統治時代のうるさ過ぎる位の教育(道徳含む)で、今の台湾が有るんだと思う
統治前は、言っちゃなんだが文化が無い南の島だった
776 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:57:03.20 ID:u9M/ajX70
>>766 運行管理システムは日本のSE連中が血反吐吐きながらカスタマイズしてたよ。
ただでさえ混在なのに加えて双単線だから、それだけでも作業量倍になったとか。
777 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:57:27.58 ID:kFQX4L63O
>>766 その後にドイツかフランスとかが撤退して、
主要部分はすべて日本製の部品やシステムに変えたってどっかで見た気がする
778 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:58:06.78 ID:W05bXAJP0
確かに技術は日本のものだけど、それをちゃんと管理・運営できたからこそ黒字になった。 その事を台湾人は誇って良いと思うぞ。
779 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:58:48.30 ID:Kyt/r6z2O
台湾大好き
780 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:58:50.45 ID:L2DP/krB0
>770 但し階層が有るのも事実だよ 貧しい人は悲しいほど貧しいから・・・ まぁ格差を運命として受け入れているから騒動が起きないのだろうが それと台湾は貧乏でも凍死はしないからおっとりしてくるんだろうな
>>770 決して途上国とは思わないが物価からくるイメージもあるんだろうな。
782 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:59:11.99 ID:4SINOEqW0
783 :
名無しさん@12周年 :2011/09/01(木) 23:59:19.99 ID:V8B+10Up0
69 名無しさん@12周年 [] 2011/09/01(木) 21:29:39.58 ID:XnStfGWg0 Be: 中国の一部のくせに親日を気取って日本に擦り寄る台湾がうざい 91 名無しさん@12周年 [] 2011/09/01(木) 21:32:03.33 ID:XnStfGWg0 Be: 黒字なのは必要なコストを削ってるからだろ 危なくて乗れんわ 138 名無しさん@12周年 [] 2011/09/01(木) 21:38:32.52 ID:XnStfGWg0 Be: 高雄の街中に行くにはわざわざ左営から地下鉄に乗り換えないといけないんだぜ というか、台北と板橋以外は街から離れすぎてて使えない KTXはどの駅も街中にあって便利なのと対照的だ♪ 168 名無しさん@12周年 [] 2011/09/01(木) 21:43:13.25 ID:XnStfGWg0 Be: 台湾が親日だと本気で信じてる馬鹿が哀れでならん メディアに流される主婦とメンタリティが同じ 235 名無しさん@12周年 [] 2011/09/01(木) 21:52:49.95 ID:XnStfGWg0 Be: 台湾なんて見るところないじゃん 台北は101ビルと故宮博物館しかない 行ってもつまらない 277 名無しさん@12周年 [] 2011/09/01(木) 21:58:24.74 ID:XnStfGWg0 Be: いつか大事故起こしそう
785 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:00:17.07 ID:Xf2k5va40
こりゃTXばりに健全な経営だな。正直すごいや。
車両も運行技術も輸出したけどそれを立派に運用していることが素晴らしいことだと思うんだ(´・ω・`) 次は独自車両開発期待しています
ってか台湾ってドルだったのか
>>766 それでまともに運行出来るレベルにまで達しているんだから、他人がどうこういう話ではない。
台湾には台湾のやり方がある。
日本も学ばなくてはならない日もあるだろう。
まあ、まともに運行出来る相手出なければ成立しない話だがw
789 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:01:34.39 ID:X+r+Xfc/0
||||||||| |||||||||||||||| |||||∧_∧||| ウウウウ〜 |||||l< __ >|||| アイゴ〜 ||||||( _)||||||;,フランスで閑散 ────;||||||||ヽ○____)|||||;;;, アメリカで酷評 失敗K−POP ::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,\;;;;,日本で批判 朝鮮 ::;;;;;;;;;;;;,\;, 中国で嘲笑 一方でB'zはハリウッド・ロックウォークに殿堂入り
・新幹線は機械製品の車両や信号だけでなく 保線や運行管理、点検などのシステム含めて成り立っている ・台湾は全部を導入してくれたわけではないが 本当は全部含めて新幹線なんだ、と言う日本側の説明だけはちゃんと聞いてくれた
791 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:02:27.95 ID:jYMvj4Hm0
日本人が台湾に好感持ったら,チョンはなんか損でもするのか, 関係ないんだからすっこんでろ。
>>701 >好きになるべき
アホか。
インチキ絨毯を高値で売ろうとしてくる奴ばかりだし
日本の女を食いまくるし
トルコ人から見たら日本人なんてカモでしかないのだが。
あと1つ、洗車もうちょい頑張ろうぜ 黄ばんでちょっと汚く見えるお
台湾おめでとう!
795 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:03:27.31 ID:GKsRMUyA0
>791 韓国にとっては日本はアジアの嫌われ者でなくては困るんだろう・・・ なぜ困るかは理解できないがとにかく必死なのは確かだ
796 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:04:09.80 ID:M/8CeHw/0
台湾オメ! てか高速鉄道で黒字なのって東海道新幹線だけじゃなった? すごくね!b
797 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:04:31.90 ID:GKsRMUyA0
>793 車体表面がテカテカツルツルじゃないと空気抵抗で微妙に非効率になるしな
台北市の台北駅から高雄市の左営までの345キロメートル 結構デカイんだね台湾 四国くらいかと思ってた
やっぱり台湾! 素直におめでとう! どこかとはエライ違いだわ
800 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:06:43.53 ID:uhqaAtpV0
>>770 今、台湾にいるんだけど。
日本の生活の方が、みすぼらしいよ
>>793 日本への皮肉ですか?
日本の新幹線もめっちゃ汚いよw
>>766 土木工事・分岐システム、チケットシステムは欧州だね
分岐部以外の線路取り付け方法、全てのレール、信号、車両は日本式だし
徹底的に技術交流、開業前に走りこみしている。
不具合が見つかっった時には無理やり開業ではなく
対策するまで開業延期もしてね。
台湾なら素直に喜べるのにな 特亜の連中ときたら・・・・
>>701 > 台湾より、実際に救助し救助されたトルコを好きになるべきなのに、とちょっと思う
真面目な話、トルコ人に怒られるぞ。
トルコ人は「好きになるべきなのに」などとという下司な考えを嫌うだろう。
>>792 お前はマスゴミに洗脳されやすい
典型的なタイプだな
社会に出たら気をつけろよw
一方中国の鉄道省(解放軍の輸送機関的側面が根強い)は それでも安全上問題あり、と諫めた技術者を全員飛ばして 引退記念の金字塔打ち立てようとしたのが責任者だったからな
807 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:10:03.23 ID:GKsRMUyA0
>800 台北市内に暮らせるのは比較的裕福なハイクラスだからな まぁ並みのハイクラスじゃ市内でもボロマンションでギリギリの暮らし 食費が安いから何とかやって行けるんだろうなぁ・・・ それ以下の人たちは旧態依然とした市外住まいだよ・・・
808 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:10:10.43 ID:cKOvQNMy0
168 名無しさん@12周年 [] 2011/09/01(木) 21:43:13.25 ID:XnStfGWg0 Be: 台湾が親日だと本気で信じてる馬鹿が哀れでならん メディアに流される主婦とメンタリティが同じ 馬鹿チョンが〜 ww 台湾からの義捐金が200億超えたの知らないのか ww
809 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/09/02(金) 00:10:23.31 ID:YdJonWnX0
やっぱり信頼が利益を生むんだよな
810 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:11:36.44 ID:3q6Zy9IE0
>>801 ほっとけw
内装に問題があるならともかく、外装をとやかく言うのは感心しないな。
外側は汚れるものだ、条件が厳しければ尚更だ。
812 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:13:13.36 ID:GKsRMUyA0
>808 台湾市内のスーパーの品揃えを見たけど驚くほど日本製の日本食が多いしな 101の地下は日本のフードコートと殆ど変わらない 101の北側のショッピングモールも日本って感じでユニクロや無印が大盛況だし 本当に日本大好きだなぁって実感した
>>714 ∋*ノノノ ヽ*∈
川´・ω・`川 それは日本人が銃剣を突きつけて書かせたものでしょ。
一方 韓国は大赤字の垂れ流しw
815 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:14:54.81 ID:Hkw7N5m6P
おめでとう! 今後も 共に歩みましょう。
816 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:15:15.10 ID:X+r+Xfc/0
| ∧ ∧ | 何あれ?.| ∀・) (´∀| ネトウヨ依存症っていう発症したら ○_ノ ヽ_○ 死ぬまで治らない病気だよw | | ∧__∧ < #`Д´> <ネトウヨめ!! ___(__つ/~~/__ \/ / ~~~バンバン
817 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:16:13.80 ID:L/k9CKm8O
早く九州新幹線と相互乗り入れしろよ
台湾おめでとー(*´∀`*) 大好きだよー!
819 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:16:55.83 ID:B6g4/1pi0
>>269 国威発揚の意味もあるけど、軍伐蜂起した有事の際に、各地から応援兵の兵員輸送の目的があるんじゃないかな。
る
820 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:17:40.23 ID:GKsRMUyA0
>813 つーか戦後に回想録を書く時点で日本人が銃剣を突きつける事はありえないだろ
821 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:17:52.28 ID:X+r+Xfc/0
822 :
【東電 73.7 %】 :2011/09/02(金) 00:18:32.09 ID:erbntffl0
>>813 このレスを書いたバカは何を突きつけられたの?
103:美香(東京都) :2008/09/15(月) 10:23:38.24 ID:4M2IYIFz0 [じょうだんだもっ♪sage]
∋*ノノノ ヽ*∈
川´・ω・`川 多分ここの低能どもは、川端康成の書いたものでも
同じように的外れな煽りするんだろうね(w
294:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします(長屋) :2008/09/15(月) 11:28:56.01 ID:P7tCms620 [sage]
嘘のように多い星は、見上げていると虚しい速さで落ちつつあると思われるほど、あざやかに浮き出ていた。星の群が目へ近づいて来るにつれて、空はいよいよ遠く夜の色を深めた。
どうでしょ
302:美香(東京都) :2008/09/15(月) 11:32:02.40 ID:4M2IYIFz0 [じょうだんだもっ♪sage]
>>294 ∋*ノノノ ヽ*∈
川´・ω・`川 嘘のように、というのが陳腐。
虚しい速度って何。
星の群が目へ近づいてくる〜も意味不明。
304:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします(長屋) :2008/09/15(月) 11:33:31.77 ID:P7tCms620 [sage]
>>302 川端康成 (雪国より抜粋)
川端先生を酷評ですか・・・さすがですねwwwwwww
予約システムはフランス製。券売機も。
824 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:19:28.74 ID:GKsRMUyA0
>823 まぁそれなら運行の障害にはならないよな・・・
ここでやたら台湾もちあげているが、最近台湾赴任生活を始めた俺からすれば、そんな褒めたもんじゃ無い。 多くの台湾人は技術面では、はっきり言ってメンタルが乞食。 とにかく、他の会社、とりわけ日本の会社がどうやっているかをやたら知りたがるが、 自分で何か新しい技術を開発しようとする気概は極めて乏しい。 だから、共に技術開発、切磋琢磨などというのは無理な話で、ものすごい勢いで日本の後追いするのが精一杯。 唯一の救いは親日であること。 俺の中では 親日の技術乞食が台湾、反日の技術泥棒が韓国、反日の技術強盗が中国、と思ってる。
こんなに日本が影響与えちゃって、韓国みたいにごり押しに思われて嫌われないだろうか。 台湾の企業のDVD-Rは買う気が起こらなくてごめんなさい
おフランスは何か独自の通信端末あったよな 家庭から飛行機などの予約ができる それらの技術が残ってるのか
> 台湾が親日だと本気で信じてる馬鹿が哀れでならん そんな馬鹿がいるのか? 台湾はライバルだ。 小さな体で味方も少ないのに、怖ろしいまでの技を見せつけてくれる強敵だ。 尊敬できる相手であり、競い合える友でもある。 人の足下を掬うことに執着する奴らにはわかるまいよw
345km 高速道路でいいじゃん
830 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/09/02(金) 00:23:31.52 ID:h4WRyiVk0
台湾 おめ〜
台湾おめでとう(^o^)/ これからも無事故でいきましょう
>>820 ∋*ノノノ ヽ*∈
川´・ω・`川 じゃああなた、今日からあなたの名前は
パックマンチャイスタコノビッチです。
って言われて納得するわけ?
ププンチカ語しか話してはいけませんって言われて嬉しいわけ?
日本人はそれをしたんだよ。
>>830 漏れが書こうと思ってたのに..... orz
834 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:25:48.88 ID:GKsRMUyA0
>829 台湾は車にやさしい国じゃないからな
835 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:27:32.91 ID:ZNJmfDTC0
>>813 それは日本に満州国を作ってもらったのに
ソ連に脅されて「日本は侵略者」と言った溥儀。
将来台湾を助ければ日本が滅びるかもしれない という情勢になったときお前らはどう行動するんだろうな
837 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:28:10.72 ID:GKsRMUyA0
>832 ちょっと長すぎる もう少し短い名前なら納得できると思うが
838 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:30:13.68 ID:oOxFc1zw0
>>835 それは責任回避の為でしょ
脅されたどうこうではない
あと満州国を日本が作ったのは日本史上で最大級の汚点だから
中立的に見れば非難されて当然のこと
あんだけ空いてて何故黒字?
>>825 > ここでやたら台湾もちあげているが、最近台湾赴任生活を始めた俺からすれば、そんな褒めたもんじゃ無い。
君の目が曇っておる可能性も考慮出来るな。
ま、付き合って見なさい。
その上で評価するなら、その時は意見をお伺いしたい。
おめ
843 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:33:34.14 ID:jYMvj4Hm0
>>839 日本史上で最大級の汚点は,ミンスが政権の座に有るということだよw
___ ;;/ ノ( \; ;/ _ノ 三ヽ、._ \; ;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪.\; ..;< ⌒Y (__人__) ノ( ... >.; ...;\u|.. |++++| イ.. /; ..;ノ ⌒⌒ \; 【K T X】
>>827 ミニテルならもう使われてないが、トラブルは本国と同様で、開業初日から大混乱だった。
車内はほとんど東海道新幹線と同じだね。トイレやゴミ箱の位置まで。
荷物置き場がもうけられているところだけちょっと違う。
846 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:36:16.90 ID:7EQ6BBDZ0
>>836 そりゃ見捨てるしかないだろ
当たり前だ
そんなことも判断できないのか?
さすがw しかし仕込みの事故に気をつけていただきたい。
>>839 > あと満州国を日本が作ったのは日本史上で最大級の汚点だから
よく「汚点」という表現を目にするが、それが「満州国」の評に値するという事を説明して貰いたい。
「最大級」と言う野田から、説明出来るはずだ。
がんばるなあ朝鮮人
便利で安全で信頼性の高い運用頑張ってください
851 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:39:30.57 ID:GKsRMUyA0
>848 心を中国に売った中国視点の人にとっては「汚点」になるんだろう・・・
ひょえ〜 日本同様の自然災害大国の台湾が日欧混合のややこしいシステムで大事故もなく無事に黒字叩き出すとは。 信じてはいたがナニゲニ凄いね。 それに比べ日欧の技術パクって「独自技術」とほざいてた中国さんときたら・・
853 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/09/02(金) 00:39:53.11 ID:Ixa3osfo0
おめでとう(^▽^)/素直に嬉しいです! 今後も安全運転で頑張ってください
854 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:40:55.60 ID:91sdv/0I0
ところで台湾高速鉄道の裏方でひっそり活躍してる DD14とDD16と0系新幹線は元気かな? 日本ではもうお目に掛かれないから大切に使って欲しいな
>>851 > 心を中国に売った中国視点の人にとっては「汚点」になるんだろう・・・
心を中国に売った時点であかんなw
中国は もうトヨタ車を 土中に埋めたのか? 早く埋めろよwwww
857 :
名無しさん@十一周年 :2011/09/02(金) 00:43:37.91 ID:Bse80qG80
4年で黒字ってか。凄いな。 台湾なら環状にしたらもっと効率良さそうだが。
>>848 軍への統制が効かなくなった
いわば滅亡への序章でしょ
しかも幼稚な自作自演に端を発し
今日に至る反日感情の根源のひとつ
つか満州事変を褒め称える奴は右翼でも居ないよ
859 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:46:02.41 ID:6Idt1jYe0
某国は自国の面子を保つために、台湾と日本の新幹線を
860 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:46:45.15 ID:B6g4/1pi0
>>590 原始人なんかじゃないよ。
風土を利用して自活してるやり方・精神の蓄積は見習うべき点がたくさんある。
>>6 日本にとって重要なのは枕詞の部分
新幹線の輸出実績だからね
それに運行管理のシステムにも日本から持ち込まれた技術が大量に入ってる
これを自国だけやったと言い出すと中国になる
>>858 > 軍への統制が効かなくなった
植民地では「よくある話ではないのか?
> しかも幼稚な自作自演に端を発し
> 今日に至る反日感情の根源のひとつ
詳しく。
> つか満州事変を褒め称える奴は右翼でも居ないよ
説明を望んでいるのだが。
君の主観で語られても、説明にはならんのだが。
流石日本の盟友台湾
>>6 まあいかに優れた兵器でもバカが使えば鉄くずだからな
866 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 00:59:26.92 ID:ShAAnIjL0
昔、フランスに行ったら、シャンゼリゼが朝鮮の旗だらけで、なんだろうと思って それから、アンバリドに行ったらフランス人が私に「おいあっちだ」と言う。 そうか、と思ってあっちに行くと、竜騎兵がいて馬車行列のはじまりで、 つまり、朝鮮がTGVを買ったのでフランスが朝鮮大統領を招待して馬車に乗せて行列するところで、 私は朝鮮に間違われた。あいつらとは違うと思っていたのに困った。
たのむから台湾新幹線の話題だけにしてくれ
868 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 01:01:35.01 ID:GKsRMUyA0
>866 最大の侮辱だな
>>6 台湾の運用はさすが。
このまま台湾と日本列島でもう少し太平洋東側へ駆け落ちしたい。。。
870 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 01:02:37.86 ID:jYMvj4Hm0
>>866 せっかくアンバリッドに行ったんなら,ワルサーPPK展示してあったはずだから,
持ち出して伊藤博文の仇うってやりゃ良かったな。
871 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 01:03:58.28 ID:9yzwyxVQ0
すごいなぁ…JRと違って切符めっちゃ安いのに。
>>39 困った・・・そうなると浮上式リニアの将来は宙に浮いたようなもんだな。
#大丈夫、停止/低速時は軌道に乗ってますからw
874 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 01:06:58.99 ID:0UU4hyfV0
今回は700系の色違いだけど次は台湾専用の車体作るんだろうな デザインとかも日本の物とは全く違う物になりそう
デザインならKTXはイケ面 日本のは包茎チンポ
おめでとう!! 今度、日頃のお礼をかねて台湾旅行するときは乗ってみたいな〜
ハードだけあっても上手くいかんことは、中国や韓国で実証済み。 今回のことは、台湾の努力あっての快挙だ。おめでとう。
>141 北総や東葉に比べたら雑魚だろ
879 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 01:12:47.42 ID:jqD70jIgO
本当にチョンは暇なんだなぁ(笑)! おまえ等に関係無いじゃん(笑)? K-poopでも聞いてトンスル飲んどけよ(爆笑)!!
おめでとう! メンテがんばってね!
881 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 01:16:16.83 ID:yXu6VeudO
中国より上だねwww
>>825 その台湾人のメンタリティって、
そのまま日本人のメンタリティやんけw
おめでとう!! 台湾人の弛まぬ精進の賜物だ。
〓〓〓CAUTION!〓〓〓 ∧ ∧ ヽ<`∀´>ノ (( ノ( )ヽ )) < > 〓〓〓CAUTION!〓〓〓 このスレにエベンキが居ます!
日本まるままコピーってわけじゃなくて、 ドイツフランスとかも運用システムに混じってるんじゃなかったっけ?
確かに・・・ 日本と仲良くなる(なった)国は成功例が多いよな。
887 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 01:19:59.01 ID:B6g4/1pi0
>>862 自力で調べられないのかなあ。変な奴。高飛車だし。
勝手に望んで切り株に座ってろ。
888 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 01:24:41.71 ID:Mi06kykX0
鉄ちゃんとして、おめでとうと言いたい。
>>199 日本地理のイメージで言えば、台湾を九州に例えて、ちょうど博多ー鹿児島の九州新幹線だな。
ただし、博多が東京、鹿児島が大阪並みの重要都市で。
昔は世界有数の航空路線だったそうだが、この距離なら新幹線が圧勝できる。
(※博多ー鹿児島便は、鹿児島から島嶼部への乗り換えのため)
>>445 JR東海はリニアを作るため、JR西日本は地方ローカル線を食わせるために金が必要でしょ。
リニアは十分に経済効果があるし、地方ローカル線を切り捨てろとでも?
金がなければ夜行バスだってある。
学生時代は18切符、夜行バス、あらゆる節約をしたもんだが。
>>887 俺は「君が理解しているか」を問うている。
説明出来なければ、君は、自分の無知を表明している事になる。
台湾の鉄道のスレなのに「満州事変」とか言ってる人って… 死にぞこないのサヨクジジイか何か?
>>893 台湾に「嫉妬」しているんだろう。
中国か韓国かは知らないがw
まあ、間違っても北朝鮮では無いだろう。
あそこは「高速鉄道」は無いからな。
895 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 02:04:18.02 ID:lA1UCdlF0
>>828 ケンシロウ 「強敵と書いて友と読むのだ」
896 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 02:07:11.69 ID:Bfv6E27Y0
台湾とはまったりしたつきあいでいたいなー
897 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 02:08:48.76 ID:icuR9qiQ0
良いものを選ぶ目と それを上手に運用する力が台湾の方々にはある 非常に優秀な民族 できれば、馬鹿R4の出自を公開してほしい あいつは本土の人間だと思うので
898 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 02:09:54.60 ID:WitlkG+L0
台湾万歳! 天安門はカエレ
こういう、素直に「良かったね」と言えるニュースがあるとほっとするな。
>>874 今度はN700ベースかE5ベースじゃないかな
台車と動力は同じだろう
上は変わるかもしれないけど(窓が大きくなったり?)
内装の配置を変える必要は無いかと
先頭車両形状は結構変わりそうだけれど。
車体傾斜装置も、乗り心地向上に役立つ
>>897 > 良いものを選ぶ目と
> それを上手に運用する力が台湾の方々にはある
それを己の物にする為の修練を欠かさないところが、台湾の強みだ。
かつて列強に対抗する為、西洋文化を己の掌中とせんがために努力した日本と同じ強みだ。
俺は、これが怖いし痺れるw
>>742 国民党が政権に返り咲き台湾高鉄の前総裁を追い出して、馬総統の一番の友とも言われる奴を
高鉄総裁に送り込み、国民党主導で再建という名の下に高鉄を支配するまでは徹底的に経営を
妨害していたからね。
馬の嫁が役員を務める金融機関がメインバンクで国民党支配になるまで再三の低利(実勢利率)
への借り換え要請を審査審査で引き伸ばし(審査の担当役員は嫁)て利払いで苦しめ、経営改善
案も監督官庁の交通部の親派を使いBOT当初案から外れると、アレも駄目コレも駄目と足を
引っ張りまくっていた。
国民党の妨害が無ければ2年目には黒字化出来ていたし、今回の黒字化達成は国民党主導の
再建が成功したと大々的にPRする事で年明けの総選挙&総統選を優位にする為の演出。
中国と台湾は別の国だと再認識した
台湾大好き。 って日本が統治した際、原住民を皆殺しに したから、なんだよな。 今の台湾の人達は、蒋介石側にいた、中国人がほとんどだからな。親日はあくまでも、中国への牽制。真から日本が好きな訳でないからな。
>>749 改札機だけ仏製、発券システムと改札管理システムは台湾企業製。
こんなの簡単、日立のは高杉ボッタクリと拒否した結果が開業から長く続いた発券&改札トラブル。
最初の一月の損害だけで日立のシステム買えたと日立押してた友人が凹んでた。
>>897 R4は台湾本省人家系だけれど、日本を裏切り国民党の手先をやっていた家系でもある。
だからR4が北京留学して大陸寄りのコメントを連発していた頃、あぁやっぱりと思い嫌う
中高年も少なくない。
>>906 > こんなの簡単、日立のは高杉ボッタクリと拒否した結果が開業から長く続いた発券&改札トラブル。
> 最初の一月の損害だけで日立のシステム買えたと日立押してた友人が凹んでた。
それでノウハウが確立出来たなら、どうこう言う問題では無いな。
金で買う技術は、グレードアップの時にまた出費になる。
自分の物になった技術なら、自力でバージョンアップできるしな。
>>776 せっかく日本勢が手直ししてあげた運行管理システムも、台湾側の一部が頑なに譲らず導入した
ドイツ製のポイントとそのセンサーシステムが未だにトラブって足を引っ張り続けていますね。
>>909 聞きたいことは一つだけだ。
それは「致命的」なのかね?
トラブル云々を問題とするなら、もっと致命的な問題」を抱えている高速鉄道は現存するんだが?
>>906 損害ったって台湾企業が作ったんなら台湾内で回る金だし、技術開発代と思えば高くないんじゃない?
発券システムと改札管理システムならいろんなことに応用できるし自国で作れるようになっといたほうがいい。
できれば改札機自体も台湾で作るべきだね。
>>908 影響は1年続いたから損害額は甚大。
典型的な安物買いの銭失いだった。
それから台湾のIT企業のシステム更新、更新する頃には旧システムを知るSEが居らず
完全作り直し、新システム立ち上げで初期トラブル出まくりがデフォだす。
>>912 > 影響は1年続いたから損害額は甚大。
本当にマジレスなんだが、一年程度のスパンで判断してはいけないよ。
状況次第で価値観は変わるんだから、先を読まなくちゃ。
そして、状況に左右されないファクターも確認するべきだな。
>>906 まあ、トラブルが事故につながる部分で無ければ
自主開発した方が後々役立つからなー
マルス(日立の開発したJRの指定席券発券システム)も
初期の頃はトラブル多発で、職人技による手動の方が良くね?
なんて言われていたし。
台湾おめ
このクラスの新しい大都市間高速鉄道というと KTXとホーチミン〜ハノイと米東海岸・豪東海岸と ボン〜ベルリンとかになるのかねぇ。 イスラエル包囲網間にも引けそうな都市間需要ありそうだな。 カイロ〜メッカとかどうだろう。
>>916 まあ、どのハードを用いようと、ソフトのほうが重要になるだろう。
台湾が証明してくれた。
918 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:09:18.47 ID:YpXa8SpF0
黒字化おめでとう 今日のメシウマスレ
919 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:10:37.67 ID:0sDTkZ9k0
いやっほう!!
920 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:17:26.50 ID:c6hWU3o10
これこないだ乗って来た〜〜台北から高雄まで 鉄道好きな人はぜひ乗ってほしいなぁ 自分で切符買うのも面白いし
台湾加油
>>836 相変わらず2ちゃんに書き込みしてるんじゃない
923 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:25:35.39 ID:6RomSkwI0
一方フランスのKTX導入した韓国は事故だらけで赤字続き
>>836 > 将来台湾を助ければ日本が滅びるかもしれない
将来韓国を助ければ日本が滅びるかもしれない
将来中共を助ければ日本が滅びるかもしれない
将来北朝鮮を助ければ日本が滅びるかもしれない
可能性はいつでもどこでも山ほどある。
いちいち構ってられるかw
925 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:27:45.23 ID:imd/o0GXO
台湾って何気にマンゴーとかブランドになっちまったな。 パソコン関係も。 恐るべし台湾。
いくら日本が作ったと言っても、成功は現地の人たちの頑張りがあってこそ いいニュースだ
927 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:28:02.79 ID:S3oJYJw9O
台湾はやれば出来る子。 やる気になった台湾は脅威かも。
928 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:31:52.87 ID:imd/o0GXO
十分脅威ですよ。 いい意味でね。 日本の頭脳とアメ公のモノの考え方と台湾の叡知をもってすればひよっとするととんでもない共栄圏が出来上がるかもね。
929 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:36:44.24 ID:dYpvvTB70
貧困ネトウヨwwwwwwwwwwwwwwwwww困惑脱糞wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
久々にいいニュース聞いたわ おめでとう台湾。
931 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:40:17.99 ID:imd/o0GXO
ぷろやきうの台湾人とチョン。 日ハム 陽 メジャースカウトの目に止まる 中日 チェン 来季はメジャー? ロッテの扇風機 来季は韓国に逆輸出
支那幹線事故 台湾人 :うちのは大丈夫か? 台湾政府:台湾のは全部日本のだから大丈夫! 台湾人 :おお!それなら安心だ 台湾ありがとう
933 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:40:23.10 ID:u+6DDa5HO
>>920 冬休みに計画してる奴だ(・∀・)イイナー
台湾の成功は素直に喜べる不思議! チョン、氏ね!
935 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 03:58:00.99 ID:bYJ9n2p40
同じアジアの島国、気が合わない訳がない♪
>>929 顔も糞なら心も糞www
さすが反日キチガイレイシスト糞チョンwww
937 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 04:03:42.03 ID:+UOtb47Z0
この規模の投資が4年で黒字はすごいな
>>92 ASUS. UL20Aやがて三年目に突入だが壊れる気配無し故障すら無い
台湾おめでとう
>>862 当時の大陸派が日本を破滅に導いたのは間違いない。その代表格が
鳩山の爺さんじゃねぇかよ。w
関東軍暴走の時点で、日本は奴らを国賊にして殲滅、鳩山など大陸派を
処刑すべきだった。そうすれば歴史は変わったかもな。
942 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 05:29:52.71 ID:XZ5fMMz60
恭喜
>>941 その前に岸信介を筆頭とした革新官僚(笑)を根こそぎ射殺する方が先だろw
広域政界暴力団の清和会さえなければ日本ももう少しマシだったよ
あれ、どこぞのチョン国の高速鉄道とは大違いだな 比べるのは新幹線に対して失礼か
>>6 そもそも、日本に技術なんてないしな
最近気づいたよ
やっぱ台湾は凄いな。
947 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 05:57:57.45 ID:vMvv82Rc0
どんな最新技術でも運用するのは質の高いマンパワー。 質の低い人間が扱うと一転して凶器になるということ。 世界にいい事例と悪い事例を立て続けに見せてくれたね。 教科書に載せていいよ。
948 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:09:10.67 ID:hZSnVbyyO
台湾よかったな!
949 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:15:02.68 ID:9CNubtb90
| |∧∧ | | 支\ | |#`ハ´) | |⊂ ノ ずっと友達でいようね | |(_)))グリグリ ∧∧ |_|北∧ / 台\ ∧日∧ うん! |共|#`Д´> ( *゜ー゜ ) (・∀・` ) | ̄| ノ∧韓∧ ( つ旦O O旦⊂ ) | |⌒⊃;`Д´>⊃ と_)_) (__(__ ̄)
950 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:15:20.09 ID:G8E1Gnd40
台湾おめでとう!
>>947 やはり人だよな。
よくヒト、モノ、カネと言われるけど、
モノとカネを扱うヒトがダメだったら全てダメ。
中国は反日教育なんかに力を入れている限り、
ヒトで日本や台湾にはまだまだ追い付けないよ。
健全な人間教育を始めたら少しは脅威に思うことにする。
952 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:23:23.73 ID:yoGFGnpgO
台湾は最近経済力が伸びてるのかな? まあ、日本のいいところを学んでるから下がることはないだろうな 正直うらやましい
953 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:28:55.84 ID:8cz/4IVjO
台湾ちゃんと一つになりたい 命を賭すなら台湾
954 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:32:26.63 ID:ZocnqyPJO
堅実に運営してたからこういう結果が出る 中国は安全性蔑ろにして世界最速というのを売りにしてあの事故だもんな
技術は物事の根幹ではあるが結局は人なんだろうなぁ・・・ 台湾人の方が中国人より上手に堅実に物事を遂行する事に 長けてるからこその結果だろうな(`・ω・´)
957 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:46:55.20 ID:S/bD44y3i
>>57 日本で一番早く黒字化したのは北大阪急行だっけ?
958 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:48:01.82 ID:UDA/qlpO0
ま、中国は中華思想と共産主義があるかぎり何時まで経っても朝鮮と同類国家だな
959 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:48:52.21 ID:ALkqSgxw0
おお、黒字になったかー なんか、「近くまでだし、高いし、乗る気にならんわー」と台湾人が言ってたから心配してたわー
960 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:49:28.60 ID:KEuq02S70
台湾は沖縄のやつらより親日的なんだぜ
961 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:51:31.49 ID:Uecp8DSU0
どうしても大陸のあれと比べてしまうよな
おめで台湾
おめでとう台湾
964 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:52:50.25 ID:nth+XGUG0
>>960 正確にはデモの時だけ沖縄にやってきて
勝手に沖縄の声を代弁する変な日本人モドキよりも
じゃないの?
春先はサーチャージ0円とかせいぜい5000円くらいだったのが いつの間にか13000円になってるお><
>>961 それは仕方無い
優秀でまともな台湾人と、アホ一直線の中国人では、どうしてもな
967 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:57:15.06 ID:fhki7DMN0
968 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 06:57:47.62 ID:u2r8giKG0
台湾のみなさんおめでとう。 今後も協力して技術革新を進めて行きましょう。
おめでとう おめでとう
ところでK-POPじゃなくTーPOPとかないの?
971 :
かわぶた大学 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/09/02(金) 07:00:25.23 ID:G7Vd50CS0
おめでとう台湾。
972 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 07:01:00.41 ID:QD9BqEJ7I
日本と台湾が組めばなんでも出来そうだな。
973 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 07:06:22.45 ID:TmkBVsqZ0
震災後の台湾の動きにはマジ感動したわ。 ミンスとマスコミは韓国ばかり持ち上げたけど。
>>952 ノートブックと呼ばれる小型ノートPCは大半が台湾メーカーの物だし台湾が消えると
パソコンは販売が滞りかねないほど台湾メーカー製部品使っているんだけどね
因みに日本のメーカー製パソコンの主要パーツはほとんどが台湾OEM
会社の仲良しグループで韓国旅行を予定してた母ちゃんに安かろう良かろうをアピールして、台湾に変更させる事に成功したわ 101の眺望写真楽しみにしてる
デタラメな改造 デタラメな操作 デタラメな運営 デタラメな支那共産党 正しい選択 正しい操作 正しい運営 正しい台湾
これはめでたい
システム売ったフランスも入れてやれよ
980 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 07:36:45.69 ID:6fhzBOeDO
車両=日本 信号=EU だからな。
>>980 線路EUな
信号とATCは日本だ
まあ欧州流の単線運用対応型だが
982 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 07:58:29.16 ID:Lx2xNPQOP
台湾ガンバ!! 今度旅行いくよ
983 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:00:23.53 ID:SaSpDkR40
台湾とは今後とも仲良くしたいね 朝中韓とはごめんだ
984 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:01:27.37 ID:9lzzT6010
やっぱり台湾の人たちは、「技術」って何かをよく理解しているんだね さすがだな
985 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:03:50.42 ID:jLMmbPgWO
台湾行きてぇ!
986 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:05:58.64 ID:wYk50J/NO
法則は裏切らないね。 おめでとう!
>>960 島民でもない奴等とマスゴミが癌
いつでも何処でも安定して糞なマスゴミは異常
台湾には技術に対するリスペクトがあるよな
さすがは台湾 どんどん利益がでると嬉しいな
990 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:09:44.21 ID:rnlXha/60
>>64 「唯一のウィークポイントは、1つの工区だけがサムスン建設によるものだということ。」
さらっと書いてるがこれって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
991 :
堺のチラシオヤジ :2011/09/02(金) 08:10:14.55 ID:e5c5jwdS0
嬉しいニュース。おめでとう台湾。
992 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:10:35.11 ID:aGn5zWx00
自分のことのように嬉しい
993 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:16:17.99 ID:xi7NyFtN0
すばらしい 今後も日台でどんどん協力していくべきだ
と言うかあの路線距離で利益出るのかw
995 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:19:49.76 ID:kOhKWgkK0
>>994 台湾事情はしらんけども、新大阪-東京はドル箱なのだから
距離は問題じゃないだろ
996 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:23:31.42 ID:/KXzuNx60
数年で単年度黒字が出るのが、事業としては当然。 問題は、累積債務がいつ解消されるか?
ID:XnStfGWg0
998 :
名無しさん@12周年 :2011/09/02(金) 08:25:50.64 ID:uZGKHWva0
おめでとう
999 :
堺のチラシオヤジ :2011/09/02(金) 08:26:20.15 ID:e5c5jwdS0
多発してたポイント故障はどうなったんだろう?
1001 :
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