【バイク】ヤマハ、国内専用250cc以上の二輪の開発を中止★3
953 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 10:19:07.80 ID:bZ4Bc2Bz0
ウサギとカメ的な、道路を好き勝手に走ってたら、いつの間にかカメの世の中になってて、
ウサギはどこも走れなくなってましたとさ。
ついでに原付も中止にしてくれ。
あれいらんわ。
50〜250てそんな選ぶ幅狭くもないと思うけどな
957 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 10:24:40.03 ID:8hQk7P4X0
>>951 夏には引き篭もってるくせに、寒くなると
我が物顔で走るバイク乗りです。
夏はクソ暑くて乗る気がしないし、自分が乗ってる
キャブ車は冬の方が調子いい。
>>951 引き籠るっていうか、寒いから車乗ってる。
バイク乗りは普通みんな車も持ってるから。
959 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 10:32:11.80 ID:KlWSarLw0
俺は雨の日だけ車に乗る
普段は渋滞なくす〜いすい
961 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 10:37:12.28 ID:kzlc0rGT0
俺は二組と信号待ちで出会った。俺はサーキットの帰り道ということもあって、ツナギ&フル装備
フルスモシールドとヘルメで、後ろと隣に爆音の2ケツ単車が並んできたので
ゆっくりと右を見てやった。二人はじっと前を見つめ目を遭わそうとしなかった。
「勝ったな・・・」そう思いながら顔を戻し堂々と信号を待つ。その間、確認はしなかったが
明らかに珍たちは俺を見ていた。それも憧れの目で。
信号が青に変わり俺は軽くアクセルをひねった。軽快に加速するバイクと
マフラーからは気持ちよい音が響く。
「かっこいいとはこういうことさ」
音だけでなかなか加速しない彼らを尻目に俺は夜の国道を
駆け抜けて行った。
ZZR250
>>924-925 > 波状路なんて、今の整備された道路事情では存在しないから、
んなこと言ったらスラロームだって路上で、しかもタイム測定なんて実際はしないから意味ないわな。
試験においては最低限の操縦技術があるかないかを見極めるものなんだから、実際の路上で
必要ないとか言い出すのは実技試験の存在自体の否定だよ。
言うなら「これぐらいできないと路上運転する資格はない」と言う見極めが試験なんだから。
かわいそうに中型の人は乗るバイクが無くなっていくな
簡単な講習で600まで乗らせてあげればいいのに
んな簡単に既得権外せるかよ
250と125が乗れりゃ十分だろ。それ以上は趣味なんだから金かけろ。
>>920 > で、「大差ないんなら一発試験で免許もらえよ」と言ってもなぜか言うこときかないんだよな。
日本はいきなり大型を取ることも可能だし、大型さえ取ればどんな馬力の車種に
乗っても自由ってのは、ある意味ではすごい緩いんだよね。年数による車種の規制がないんだから。
>>963 中免の連中が買わないから無くなっていっている
はっきり言って自業自得。
まぁアレだよな
限定解除時代と違って女の子でも取れるんだから仕方ないか
これも時代の流れってヤツね
969 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 11:32:54.91 ID:hTtqyFpP0
普通二輪免許を750cc未満まで引き上げるか、400cc〜750ccが乗れる中型二輪免許(普通二輪免許取得して一定年数後に簡単に取得可能)を
導入すればよいが、警察がうんと言わないだろうから無理だろう。
>>969 なら、そんなもん作らなくても普通二輪を250までにするだけでいいじゃん。
大型二輪は簡単に取得できるし。
新車に魅力がないと感じる人が多いのか仕方ないのかもしれないが
未だに80年代の中古車を好んで探す人が多いのだからそら衰退するわな
特に 〜250 弾も多いし昔の方が馬力もあるし
そんなことよりさっさとTDM 125出せよ
973 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 11:43:15.00 ID:yQC2/CjW0
原付でさえ販売が落ちているのだから
免許をどうこうしても二輪車が売れるとは思えない
974 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 11:45:07.22 ID:8hQk7P4X0
三ない運動の末路は産業衰退か
ファミバイ特約を250まで使えるようにしてくんないかな
976 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 11:46:12.47 ID:kzlc0rGT0
≡≡≡
≡≡≡ ハ,,ハ ぬ〜すんだバイクで〜♪
/ ̄/ (゚ω゚ )
/─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡
ノ[ ̄]ノo \二⊂ノ ノ _ ≡≡≡
 ̄ ) ̄)Ninja\ ハ ヽ ̄ノ ノ ̄\ ≡≡≡
// //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニo┘ ≡≡≡
/⌒/ ハ川 重⌒ハ (__)言 ´ニヽ ≡≡≡
( ̄(/ / ) 巛○(○)| /ニニ(○)) ≡≡≡
\_ ノ  ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ \ 二 ノ ≡≡≡
lヽ,,lヽ
( ) カワサキか
と、 i
しーJ
977 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 11:49:22.87 ID:oBxz58x70
>>966 俺は18歳で中型取ってから、22年間250〜400ccのバイク乗ってきて、大型を取ろうかと
思って試験場にいきなり行ってみたら、「あなたは乗り方に癖があるから、教習所とかで
教習受けないと受かりませんよ」とか言われて、普通に公道を400のバイクで走れるのに
試験を3回も不合格にされて、大型取るの諦めたよ。
400ccのバイクでサーキット走行とかもたまにやってるのに、なんで癖のせいで試験
落とされないといかんの?って感じ。
クラッチやブレーキを二本指で操作してるのまでケチつけられた。
こんなんだから、みんな一発試験に行くのがいやになるんだよ。
バイクの車検制度廃止して欲しい
または車検時の費用安くしてほしい
んでファミリーバイク特約をバイク全般OKにしてほしい
で原付は廃止してほしい、邪魔
979 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 11:52:20.06 ID:jhZahBRp0
車検制度無くしてほしいよなあ
こつこつ2年かけていじったものを
元に戻すのが本当に億劫なんだよなな
980 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 11:53:17.24 ID:z2OMATTLO
今日も免許乞食がプギャーしてるが、2chで文句垂れてる暇があるなら教習所行け。急げば秋の内には600でも1000でも乗れるぞ。
教習所行く金も無い貧乏人はそもそもバイク買う金も保険代もそれを稼ぐ意志もしくは能力の無い無能だから初めからバイクなんて乗れる訳無い。
怪我するだけだから大人しくバス電車に乗ってなさい。w
>>977 試験は法規走行と安全確認を見てるんだからサーキットは関係ない。
悪い癖が付いてるのはダメに決まってるだろ。
>>977 サーキットで鳴らすライテクがあるなら試験場に合わせて
お手本のような乗り方すりゃいいじゃん
でも公道走ってると常にブレーキに指二本掛けてないと不安なんだよな。
984 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:02:20.77 ID:z2OMATTLO
>>977 40歳にもなってまだそんなガキみたいな事言ってんのかよ。
22年も乗ってりゃ試験が何のためにあるか判らん訳じゃないだろ。
たった3回落とされただけで心折れちまうなら教習所行ってもなんだかんだ文句付けて諦めるのがオチだな。
死なない内にバイク降りた方が身のためだぜ?
985 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:05:38.40 ID:lO4R1qra0
もう日本人は250ccのバイクすら自由に変えないレベルにまで落ち込んだというわけだよ。
>>977 お前、真性の馬鹿
対試験適性無くしてるんだから、黙って教習所で大型免許買ってこいヴァーカ
>>977 交通法規で求められるものとサーキットで求められるものの差が分からないなら、
普通自動二輪ですら乗る資格はないよ。
サーキット自慢なんて行動では曲芸乗り自慢と大差ない。
988 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:15:19.20 ID:8TmMlNX5O
くせがあるって婉曲的にやさしく言ってくれてるだけで、
本音はへただから一発は無理って言ってるんだよ。
989 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:17:53.82 ID:hTtqyFpP0
バイク事故を減らすためにも今よりもっと免許を細分化して、各上位免許を取るには一つ下の免許を最低2年保持とかにして
大型取るまで10年ぐらい掛かるようにするべきだな
>>980 > 今日も免許乞食がプギャーしてるが、2chで文句垂れてる暇があるなら教習所行け。急げば秋の内には600でも1000でも乗れるぞ。
免許乞食って数年前から中免許で600までとか699までとか750までとか言ってる気がするw
>>977 そんな齢を重ねてまで、その程度の見識しか得られないなら
免許制度以前に人間性を疑われても仕方ないレベル。
992 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:22:54.42 ID:iQiAptrl0
>>981 >試験は法規走行と安全確認を見てるんだからサーキットは関係ない。
お前はサーキットは安全確認が必要ない場所と思ってる情弱くん?
公道走る時の数倍、走行中の周囲の安全確認作業が必要なのがサーキットなんだが。
一本橋を全速力で駆け抜けたりしてそう
994 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:24:56.99 ID:z2OMATTLO
実際、中免である程度経験を積んだ後に教習所で改めて基礎から習うと初めて気がつく事も多い。
大型が教習所で取れる様になってから免許を金で買うと侮る奴も多いが、基礎を復習するという意味ではメリットもある、と俺は思う。
普通二輪持ってりゃ大型教習は10数時間くらいだっけ?たいした期間じゃないんだから行ってこい。
まあ子供や動物が飛び出したり、
脇道から確認せずに車が出てくる事はないけどね
997 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:31:34.28 ID:z2OMATTLO
>>992 公道で必要とされる安全確認とサーキットで必要とされる安全確認は実技として違うだろ。
公道走った事無い訳じゃないよな?
>>992 こういう発想が反論になってると思ってるから免許乞食は
馬鹿にされるんだよな。
999 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:31:59.01 ID:nsjug4Xl0
>>995 動物が飛び出してくるときはあるよ。
20年くらい前にNSRで筑波サーキットを走行してるときに、200kmくらいで
ストレートを走ってる俺の10mくらい先をネコが走っていった時があった。
あとコンマ何秒速く走ってたら、跳ねて猫も俺も死んでたかも。
1000 :
名無しさん@12周年:2011/08/31(水) 12:32:06.45 ID:8H9K9/ljO
要するに、
自分はサーキットを走れる技術があるから大型は一発でとれて当然(キリ
って事か
指摘されたことを直す頭や忍耐力は無いみたいだけど
1001 :
1001:
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