【北海道】交差点で大型バイクとトラックが衝突　バイクの三重の男性（49）死亡　1人で旅行中

２０日午前１０時２５分ごろ、北海道足寄町中足寄の国道２４１号の交差点でトラックと三重県四日市市の
加藤宗康さん（４９）が運転する大型バイクが衝突、加藤さんは頭を強く打ち、間もなく死亡した。

本別署によると、現場は信号のない丁字路。トラックが右折中に対向車線を直進してきたバイクと衝突した。
同署は自動車運転過失致死の疑いで、トラックを運転していた北海道別海町、会社役員、
酒井真司容疑者（６１）を現行犯逮捕した。

加藤さんは一人で旅行中だったという。

ソース
産経新聞　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110820/dst11082018030017-n1.htm

にげっっっと

さんじゅうの男

轢かれて死ぬのはお前なんだからさ、お前が気を付けろよ。
っていう、典型的な自動車乗りの思考パターンだったんだろうな。

この事故のパターンは教習所で習ったので俺はかなり大丈夫

大分遠い所に旅行に行っちゃいましたな

>>5
教習所でやるのは交差点での右直事故だろ
これはT字路だし信号がないからもっと難易度が高い

バイクと軽はトラックにやられたらひとたまりもないな……

>>7
右直は十字路でも丁字路でも同じだろが。

北海道はライダーの聖地。全ライダーが最終的にはいつかここで走りたいと
考える土地。遅めのお盆休みで念願の北海道ツーリングだったんだろう。
憧れの地で死ねて良かったとは言わないが、もうちょっと気をつけて走る
べきだったね。
同じライダーとしてご冥福をお祈りします。

このパターンの事故見たわ
バイクのヒトは吹っ飛んで道路の真ん中に壊れた人形みたいになって
転がってぴクリとも動かなかった

３無い運動とか、カメンライダーもバイク乗らないとか、
バイクを苛めて苛めて、その結果、路上にバイクが少なくなった。
身近な人にバイク乗っている人がいなくなった。

その結果、バイクの挙動を理解していないドライバーが
多くなったてことなんだと思う。

バイクは小さくいから、遠くに居るように見えてしまうんだよね。

速度出しすぎだった可能性もあるけどね。

>>9
信号の有無とも関わるけどバイク側からトラックの右折を予測し辛くなる
トラックがウインカー出すの遅れて右折と同時に出し始めたような場合は必殺のタイミングになることがある

車にすら乗らない俺は勝ち組

バイクと水上バイクとパチンコ屋に強盗。どれも全然、、、、、だな。

>>13
間違いなく。この辺はパトカーで取り締まってる事もあるけど大抵バイクは100kmぐらいで走ってる。
本来ならトラックより鹿の飛び出しの方が怖い場所。

>>14
そもそもウインカー出してたかどうかも怪しい

メット被ってても頭強打って事は相当なスピードだったんじゃね？

会社役員がなぜトラックを

どうせホクレンの旗とか立てて、嬉しげにアホみたいなスピード
出してたんだろ、いい歳こいてｗｗｗｗ
実質的にライダーの自殺で、トラック運転手は被害者みたいなもん。

直進だから「俺優先！止まれや！トラック」とバカ丸出しで突っ込んだんだろうな
多分、どてっぱらに突っ込んでるぜ、こいつ
右折対向車いる時は、何時でもブレーキかけれるようにしとくもんだ
相手はまずDQNと思って運転するのが長生きのコツ

乗用車と違いトラックのボディーは桁違いに固いから、生身の人間がぶつかったらひとたまりもない
トマトみたいに簡単に潰れるよ

＞現場は信号のない丁字路。

こう言う時は　 T　字路
　　　　　　　丁　字路

どっちが正しいの？

てすと

北海道の奴も行く奴も調子こいてスピード出しすぎなんだよ





いったことねーけど

>>24
丁字路が正しい。
読み方は「ていじろ」なので「ちょうじろ」ではないｗ

>>24
ザパニーズだろお前。

>>27
サンクス

バイクの存在価値が分からん。
不安定な二輪車に生身の人間がまたがって100kmで走るとか
自殺行為としか思わん。
車とぶつかりゃすぐ死ぬし、車のドライバーからすれば糞迷惑。
あんなもん、禁止にすりゃいい。

またか

法廷速度で走っていれば止まれたんじゃねーの？

三重から北海道ツーリングで大型バイク
バイク乗りなら飛ばす気も判る。

車から見たバイクの視認性って全然違うもんな
車しか知らん奴には理解できん加速っぷりで近づいてくるのよ。

バイクを叩いてる奴居るけど、開き直りのふざけた運転はトラックの方が酷いぞ

まともなトラック乗りが言ってたよ！｢車間詰める、無理な右左折、無理な割込などする奴は自分がでかい車に乗って、自分がでかくなったと勘違いした馬鹿だから｣とね

トラック運転手　逮捕　よかった
これで一人変な運転するヤシが減った。

バイクがスピード出してた
トラックが指示器出さずに強引に右折に入った
衝突のパターンだろうな

俺の経験からするとバイクが悪い

>>10
おれの年上の部下が毎年9月になると北海道にツーリングに行きやがる。
ちょうどこの死んだ人と同じくらいの歳だ。
半期決算なんかシラねぇ、空気なんか読まないオッサン。
いや、でもこの死んだ人は違うかも知れんがね。

いわゆる十勝型事故か
信号のない交差点周辺で高い雑草か防風林で見通しが悪く、
観光客が猛スピードで突っ走ってきて事故って死ぬという

トラックって事故っても自分が死ぬわけじゃないから無茶するよね。
http://www.youtube.com/watch?v=ZB9sS-W68JE&feature=related

追い越し車線で止まるなよｗ
だから女は事故るんだよ。
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=pIO7L0yyVDM

事故が多いね

楽しみにしてたツーリングだろうに。右折車はしっかり前確認しろ人殺し。

右折車のウィンカー出すのが遅いヤツは速攻で捕まえてほしい。
進路変更するのに直前とか、変更中に出し始めるやつは、ハッキリ言って頭がおかしい。

>>37
俺の経験からはトラックが悪い

>>43
ごめん。
両方向1車線の十字路で右折するとき、
対抗に右折ウィンカー出してる車があると、
俺が曲がりやすいように直前まで出さねーわ。

これバイク乗ってると一度は経験するよね
右折したオバちゃんの軽が対向車のバイク(俺)に気付いてブレーキ踏んで交差点のど真ん中で
停車した時は死ぬかと思った
ストッピー状態になったが直前で止まれて事なきを得たけど、もう勘弁って感じだ

バイクのスピードの問題ではないだろ。トラックが目視で二度の左右確認でどれくらいバイクが近付いてるか解るはず。
乗車してる性能で問題無く行けるか行けないかの判断力でしょ。

>>20
運送屋は零細企業多いから

最期に楽しんで死んだのだから、本望でしょ。

バイクは邪魔だからな。一匹減って良かった良かった

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

トラックは右折する直前にしっかり減速しているから
ライダーは危険予知できたはず
相当スピード出してたねこりゃ

とまれねーようなスピードで走るな、扱えもしねーおっきなバイク買うな。

バイクの車種はなんだったんだろう？
まさかこの年齢でブサとかじゃないだろうな

いやさ、トラックって一度止まると加速がしんどいから、まず止まらないんだよね
赤信号は突っ切るか、トロトロ進みかなんせ迷惑
なんで、最初から止まらないと考えて行動するんよ
そうすりゃ、やっぱりな・・・と思うだけで腹も立たないし
自分が痛い思いしたり、ましてや死ぬのに比べりゃ待つとか譲るのはたいしたことないんだけどな
ただ、段違いにきちがい増えたからドライブレコーダー付けたわ
死人に口なしは嫌だからなぁ

直進車行かせてから右折するのが当然
トラック運転手は被害者とか言ってる奴アホ過ぎ

４９歳ならそれなりにバイクの乗り方つーか
危険回避の作法を知ってるはずだろうに
ウインカー出してなくても、減速して右折したがってるように見える
トラックに向かって、制動出来なような速度で対向するのが
危険な事くらい判るはずだ

北海道にくるくらいだから仕事も相当休んだんだろうな。
バイク乗りはこういう遊び人ばっか。
仕事もせずに遊んで、最後は他人を巻き込んで死ぬ。

ハーレーあたりなんだろうな。

うわ、この人たしか鈴鹿で走っていた気が・・・

バイクがクソ

自殺すんのは勝手だがトラックの運転手と家族の幸せを壊して逝くな

>>50
本能ってか動物的に小さい物は邪魔に思うんだろww

おなじバイク乗りとしてご冥福をお祈りいたします。

毎年、国道241号は何人かのライダーが亡くなったりの大事故起きる場所。
道民の運転はデタラメでヘタクソだから、ノコノコ脇から出てくる。

なのに速度出すから即、死亡事故。

>>59
鈴鹿の４時間耐久に出場してるね

>>64
あぁ、やっぱりこの人だったんだ
知り合いと名前が似てたから何となく憶えてたんだが…

バイクは遅く見えるからね。
トラックの老人は右折できるって思ったんだろうね。
よくある事故。

足寄国道で信号のないＴ字路って，
カーブも含めて見通しの悪い所なんてあったっけ？

車もそんなに多い場所じゃないし，どっちかのよそ見じゃないの？

>>58
なんでハーレーなんだよ
おっさんだからか？

241号はネズミ取りのメッカなぐらい皆スピードだすから
バイクだと >66 の事故が多い。

三重苦

>>64
という事は、どう考えてもバイクに非が有るな

バイクはね、乗ってる人間には分かるんだけど加速がクルマとは比較にならんのだよ。
だから、バイクの方は少しでも車間が有ると行ける！と思っちゃうんだな。
クルマの方はクルマの方で、このタイミングで出てくる筈が無いと考える。だから止ま
らないよね。結果は目に見えてるんだよ。

バイク乗りは、少し慎重になった方が良い。クルマは、アホがデテ来るかも知れないと
警戒した方が良い。最近は、お互い同士でオマエが止まるんだろ？と思っちゃうのが
多いから、事故した時は酷いよね。

特にソロツーやってる時は、結構体力的に無理をする人が多いね。大型だと、乗ってる
方が楽なので、行ける所まで行っちゃう訳だ。当然、判断力も徐々に落ちてくるし、脚
はふら付いて来る。早めに休憩すべきなんだね。歳とってからいきなり大型に乗ると、
そこら辺が分かんない人も多いんだな。だから、事故ると死ぬケースが多いのな。

まぁ、無茶すんなって事。
トラック乗りは、世間にはアホが増えてるので自分までアホにならない事。

>>72
この場合、まったく逆だよ
バイクが直進しててトラックが右折だ。

バイクは同じ車線走っててもあっちへフラフラこっちへヨロヨロしてくるから怖くて近寄らないことにしてるわ。
こんなのに巻き込まれたら溜まったもんじゃない。自爆で死んでくれればいいが大抵なにかを巻き込むからな。

>>74
公道ではそういったことも想定しつつ運転する義務がある
そんなことも理解できないなら公道を走ってはいかん

この場合はトラック側の不注意だろな。
バイク側がスピード出してたとしても、十二分な安全確認は
右折のトラック側にある。

>>75
想定しているからバカから離れて運転してるんだろうがクズが。てめえみたいなワガママ野郎から離れてやってんだ。
ありがたく思え。クソガキ。

ジジババの運転するスクーターには殺意を覚える。
あとバイクで横をすり抜けてく奴。

また道産子か！

事故った時にダメージ大きい方が慎重に運転しないとね。
相手が悪かろうが自分が死んだらそれでお終いだからね。

バイクの無法っぷりは異常なレベルだからなぁ。
割り込み、スピード違反、車間距離不保持が当たり前になってる。
周りの四輪に散々迷惑かけてるくせに、少しでも四輪に進路塞がれたら大して危なく無くても怒鳴り散らす。

大型バイカーってなんでカッパしかいねえの。

原チャリ最強でゴワス(~ﾝ~)

俺もバイク乗りだが強引な右曲がりのヨツワには怖い目に遭っているから
今は高出力のHIDに換えてハイビームで交差点進入してる
本当はパッシングも交えて気付かせたいが
パッシングを譲りだと自分勝手な解釈をするヨツワ乗りがいるからなあ

どっちもどっちだね
２台分道路が平和になったよ

原付廃止して原２を原付にしろ

互いに譲り合う精神のない自己中だったんだろう
どちらかに余裕があればこの手の事故は起こらない

交差点の右折もまんぞくに出来ないのがウロチョロしてるのが公道。

>>60
そういう、おまえがくそ

自分がいくら安全運転してても、DQNの糞運転に巻き込まれる
可能性はあるもんなぁ、その時自分が２輪だったら…。
でかい単車に乗ればスピードも出したくなるし、遠出もしたくなる。
バイクは原２を自転車代わりに短い距離、必要最低限しか
乗らないのが正解。

三重から北海道まで行って吹っ飛ばされて死ぬってある意味凄いなｗ

車内から観て、注意力は他車・歩行者にばかり注がれる。道交法はともかく2輪が死にたくなければ、2輪側からの積極的危険回避行動によってのみ可能。

むしろ信号が無い方が信号に委ねないという意味で
かえって注意深く、安全であるべき。

北海道は交通事故が多過ぎ
車が少ないから油断してるドライバーが多いってことなんだろうね
黄色に変わった信号をスピードを上げて通り抜けていく車を何度か見たよ

あしよりと読むの?

あっちょろ

今の時期だとツーリングだろうな。
北海道は涼しくて気持ちいいもんな。

見えないところにバイクで進入するとして
俺なら踏み潰されこそすれ衝突じゃ死なんな
多くのバカと同じく速度がムチャすぎるよ
人まねすんなよ
死んだだろ
けどやっぱり重量のある車両は理屈抜きで運転するだけで責任あるんだよね
そうしたものよ

>>95
あちょろ

免許もないからあれだけど、全部の信号を歩車分離式にして、右折信号も全部につけたらいいと思う。
あの空気読んで進む感じがすごく苦手。
渋滞はすごい事になりそうだけど。

右左折車線変更で、ウインカー出すとほぼ同時にハンドル切るのやめてほしいよね
まあ後ろからなら、ずっと見てれば挙動で大体わかるけど
正面からだと一瞬なのでわからん

対向車の隙を如何について素早く右折できるかみたいな運転する
車ばかりでうんざりです。対向車にブレーキ踏ませてる時点で下手以外の何者でもない

じじぃが右折して優先車両の進路を妨害したんだろ？
目測を誤ったんだろ？

バイクはスピード出てるのに、まだ遥か遠くに居るように見えるから、
車しか乗れないボケチンは錯覚に陥り、行ける、と思って行動開始しちゃうんだよね。

で、ぶつかったら、バイクの速度がどうの？って言い訳をする。

免許更新の時のビデオで、
ダンプと普通車とバイクを同じ位置に並べたのやってるだろ？
よくみとけよ。

右折矢印ってすごく短いんだけど、
首突っ込んでる車輛だけを対象にしてるのか？

２ちゃんは相変わらずバイク乗りが嫌いだけど、
１０年後ぐらいに日本経済が完全に瓦解し、失業率２５パー
ガソリンリッター２５０円になってもみなさんは無保険、無車検で
車を運転するんですか？

自分はカブ１１０で役場まで通勤します。

バイク乗ってると、クリープでジリジリ動いてる右折車は恐怖だから
譲ってしまいたくなるけど、、、
これやってしまうと、バイクは譲ってくれるものと勘違いされて
他のバイクが犠牲になるかもしれないジレンマ

田舎の交差点なんかどっかの外国みたいに全部ロータリー式にすりゃいいんだよ

信号もいらねぇし交差点を全開で通るヤツもいなくなる

北海道ツーリングも何度か行くと怖くて速度出せないよ。
信号守らないし注意散漫のジジババ軽トラが100Km/hだし、危ない危ない。

それに道道走ってると戦車みたいな道幅一杯サイズのトラクターもノソッと
ブラインドカーブに出てくるし。それに当たって死んだヤツも居るし。

バイクに対しては何にも偏見ないし乗りたいとも思うが、バイク乗りの無謀な運転は許せない
渋滞の時車と車の間よろよろと抜けてくな危ない
あんたらバイク乗りは自分たちが原因で事故っても悪くならならいと思ってんだろ

つまらん用事で外出して物流を滞らせるなよ

>>81
車間距離とか4輪も全く守ってないけど。ただ田舎の方だと車間は長く取るって聞いたことある

>>103
お前早死にするよ

車で行く→バイクを見て負けたと思う。
バイクで行く→チャリダーを見て負けたと思う。
自転車で行く→歩いてる奴を見て負けたと思う。
最終的には、かなりの人が徒歩一周に挑戦するw

北海道だしね
納得

とにかくこの件については、自民党と官僚が悪い。
すべての責任は自民党と官僚にある。
今直ぐ自民党と官僚の責任を追及糾弾し、謝罪と賠償を求めよ！
国民の殆んどがそう思っていると菅総理大臣様がおっしゃっている。
民主党万歳！
いわゆる一つの菅総理大臣は永遠です。

>>80
歩行者がいるな...構わず直進だ！
おっと軽が来た！...しかし同じ軽でもおいらは軽トラ。
こっちの勝ちw
と思ったらやべえ！ 今度は戦車載せたトレーラーだ！
急ブレーキ！ 間に合わねえ！！！

バイクが黄色信号or前車脇すり抜けてフルスロットルかな？
三途の川への王道だよ

これトラック本線からが脇道に右折で入ろうとしたところを
本線対向のバイクがぶつかったんじゃなくて
トラックが脇道から右折で本線に出てきたところを
本線走ってたバイクがぶつかったんだろうな。

それなら思い当たるフシが沢山あるわ。
向こうのトラック一旦停止せずに
いきなり出てくるからな。
北海道は見通しイイところが多いから
自分の行動を相手は必ず見てると
思い込んでるフシがある。

特にロールベールを過積載三段積みにしてる奴は
小回りするとひっくり返るから対向にはみ出るぐらい大回りで出てくる。
ttp://blog.n-breed.shop-pro.jp/images/DSCN0966.jpg

>>108
それに道道走ってると戦車みたいな道幅一杯サイズのトラクターもノソッと
ブラインドカーブに出てくるし。それに当たって死んだヤツも居るし。

向こうは仕事。お前は遊び。お前が気をつけないとダメだぞｗ

バイクで北海道ツーリングってどれくらい楽しんだろ
なんだか俺もやりたくなってきた

自動車でＴ字路で一時停止してたら
左からバイクの珍走族が来たから
出てもいいな(こいつらは殺してもいいな)って思ってもうちょっとでアクセル踏むとこだった

つうかおまいら、ホント短気なのな？
うちんとこなんぞ生活保護のブラジル人一家が
ポットのコーヒーをマグカップに注ぎながら（当然両手離して）対向車線にフラフラはみ出しながら
50km制限を30kmやら突然60km出したりしてんだぜ
危険予知できない奴は淘汰されてくだけだろ

俺も毎年バイクで北海道行くけど、もし帰りに事故って死んだら遺品の荷物からシティヘブンと
財布からソープの割引券とソープ嬢の名刺出てくるの嫌だな

バイクなんて事故ったらタダじゃ済まないし、下手したら死ぬもんを
いい年した大人がうれしそうに乗り回してるからだよ。
怖いもんしらずのガキじゃあるまいに。

バイクは相当スピード出してたんだろうな。

読んでたら、マッドマックスのトーカッターを思い出してしまった（´・ω・｀）

>>118
>>1を欲嫁
対向車線を直進してきたバイクと右折のトラック

>>10
いや人食い熊の住んでる土地とか無理です

だから左抜きはやめろとあれ程言ったのに・・・
単車海苔って馬鹿ばかりだからどうしようもないなｗ
渋滞してる時に左抜きで交差点とか突っ切るなんて自殺するようなもんだぉorz

吹けば飛ぶよなバイクごときを目の仇にしてる奴ってどんだけ人間がちっちゃいんだよｗ
四つ輪海苔なら余裕を見せろやｗ

鈴鹿4耐に出てたんだなこの人

>>72
免許持ってないバカが偉そうに言うなよｗｗｗ

トラックが悪いなこれは
殆どぶつかるコースで出てきたな

警戒しててもぶつかるコースでこられると避けようが無いからね。
殺人だよ殆ど

北海道を大型バイクでってのがそもそも間違ってる、250オフぐらいでトコトコ走るほうがいい。

>>5

バイクのおっさんは死んでるから、この記事の内容が事故の全容かなんてわからない。
死んだら負け、好き放題かかれるだけ。

>>129
>単車海苔って馬鹿ばかりだからどうしようもないなｗ

四輪側も後方確認してれば事故は起らないしな。その場合は、どっちもどっちなんだよ、君はバカなの？

>>136
この状況で後方確認って馬鹿なの死ぬのｗ

>>136
どっともどっちだけど、世の中に必要無いほうが死ぬようになってるんだよな〜
よくできてるわｗ

>>137
この状況てどの状況だい？

>>138
本当に必要の無いやつが死ぬセカイだったらいいのにね^^

＞＞95
あしょろ

>>138
ならなぜ君は生きているんだろう？

荷物に差してるホクレンの旗の数で馬鹿度が分かる
一本←馬鹿
二本←大馬鹿
三本←無職の大馬鹿
四本←浮浪者の大馬鹿

直進優先だからトラックが悪いな
バイクも飛ばしてたのかもしれん

一度だけ北海道行ったけど乗ったタクソーは150km/hでぶっとばしてたな
北海道に限ってはバイクが速度出しすぎ等は言い切れない

>>109
バイク乗りは基本どちらが悪いとか考えて運転しない。
なぜなら事故ったらほぼ死ぬから。
相手が悪かろうとね。

トラックが右折してくるのなんて分かるのに、なんでぶつかるの？
バイクは一番左側走ってるんだからトラックとも距離が遠い。
トラックの左折に巻き込まれたなら分かるんだがな。

わかるかいな

２輪・４輪どっちも乗るけど、自分が直進で、対向車線に右折待ち車（またはバイク）がいるときは、
相手が強引に右折してくることを警戒し、いつでも止まれるようにブレーキの準備をしている。
右折待ち車がいると、わざとスピードを上げて右折させまいとする直進車（またはバイク）をよく見かけるけど、頭がおかしいとしか思えない。

>>149
確かにいる。

ま〜
バイクで車と張り合って、死ぬのはバイクだからなぁ
死んだら負け
そんだけ

右折する車って直進してくるバイクが待ってくれるとでも思ってるんだろう

>>149
俺も止まれるように準備しつつ来るなよ！って祈りつつ直進する

この手の事故は加害者を厳罰化しないと減らないだろ

最近バイク免許取ったけど、普通に走ってても割り込みとか無理な進入される事が多い。
車しか乗ってない時は気付かなかったけど、バイクの存在はかなり小さい。

ウィンカーを出すタイミングでそいつの低脳具合が分かる

いや、これマジで
因みにウィンカー出さない奴は池沼、人の命を何とも思って無い

>>149
スピード緩めると譲ったと思って、先に右折始められると思うんじゃね？ｗｗｗ
俺は右折待ちいたら、まず突っ込んでくるだろうと思いつつ運転してるけどな。

北海道はそれでなくても車の運転が荒い印象があるのになぁ(-人-)ﾅﾑ・・・

３０以上オサンバイクスレ２０
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/male/1309298029/l50

いっそ右折優先にした方がすっきりしていいかもな

松本はそうらしいね

バイクは社会の迷惑。
トラックの運転手さんに同情する。

走る公害　バイク

>>156
ウインカーを出さないのがカッコいいって思ってるし、運転が上手いとも思ってるしね。

バイクの邪魔臭さは異常

グロ画像がねえええええええええええええ！！！！！！！！！

>因みにウィンカー出さない奴は池沼
すりぬけバイクのことかw

これさあ、
バイク乗りが
悪い
とか言ってるやつがさ
いざ自分が走ってるとき
トラックが右折して進路ふさいできたら
激怒するんだぜｗｗｗ

北海道に来る時は旅客、帰る時は貨物。こういうの多いね。
ｗｗｗｗ

かあ

>対向車線を直進してきたバイクと衝突した。

死人に口なし。バイクが対向車線に入ったのは回避行動をとった結果だろうねえ。

>>171が何を言ってるのか、誰か解説plz

信号の無い交差点で右折車が見えたらバイクも車も速度を落とすだろ。普通。

同じ速度、同じ距離で同一ポイントに近づくとき、お互いのドライバーは斜め４５度に位置する静止物にしか見えない。これ、人間の目は苦手。
これで航空機の衝突事故が起きるのでパイロットはイヤっちゅうほど叩き込まれる。
プロ野球選手でも凡フライをたまにエラーする。
だだっ広いところを走るとき、みんな気をつけてね！！

直進してくるバイクがいるなら、右折を始めたら駄目だろ。

内地からくるバイク酷かった
赤信号で停止線で停止してたら、後ろからその前に３台出てきて横断歩道上で停止
傍若無人だった

でもねー最近は大きな交差点は殆ど監視カメラが設置されています。
死んだら終わりとちゃいまっせ−。それにバイク専用のドラレコも
売られています。くれぐれも無茶な運転はお控え下さい。

カバヤのドラレコを積んでいる。
ウソを許さない。

難点は、
夜間の雨天時。殆ど写っていない。

>>18
トラックの運ちゃんは結構ちゃんとウィンカー出してるぞ

ただ、強引に曲がってくることが多いけどな

>>172
自分で解説するわ。バイクを主体に考えてバイクが対向車線に入って直進したのだと
思ったんだよｗ
要は単純に反対側から直進してきたバイクってことだな。記事が紛らわしいｗｗｗ
通常の衝突なら対向車線なんて書く必要はないｗｗｗｗｗｗｗ

エアバッグ装備のＧＬなら助かったのかな

エアバッグつうても
中国のグロ動画とかみると自動車とぶつかったバイクの人って地上8ｍ高くらいまでぶっとんでるよね
バイク自体にエアバッグあっても意味なくね

エアバッグなんかあったら、死ぬべき命が助かっちゃうだろ

>>182
バイクのエアバッグは、ドライバーが着込むタイプだよ。

http://www.hit-air.com/system/index.html

白バイの警官なんかが身につけてるやつ。

羆にやられるより、まし

四輪ドライバーってみんなヘタクソなのに傲慢だ

どうせ100キロ以上だしてたんだろ
ぶつかったら死ぬのはこっちなのにどんだけ他人を信用してんだか

スピード出すのがかっこいいと思ってる厨二病だからな

大型バイクはガンガンに飛ばして走るものと思ってるヤツも多そうだよな…
まあ実際スピードを求めてデカいのに乗ってるんだろうけど。

より慎重に運転しないといけないのは大型の乗り物全般の鉄則だ。
それを忘れてスピードに酔ってると悲惨な目に遭うぜ。

バイクは存在自体が悪
消滅しても誰も困らん

>>160
ニュージーランド方式だな。
以下、車で死にたいやつにお勧めの危険な公道ニュージーランドコピペ

>>168
愚痴ぐらい言うかも知れないが、普通に止まるから。

松山千春のとこだな。

まあバイクの良さが分からんアホは死んでくれ。

対向が来ないんで　右折してたら、猛スピードのバイクが来てつっこまれた？

>>190

お前が消えろ、真性の糞がぁ。

バイク＝猛スピードって、
どんな単細胞だよｗ

バイク=カス、屑

>>197
昔、バイク乗りにいじめられたのか？彼女でもとられたのか？
それ以外にバイクを嫌う理由が思いつかん
バイクは道路上では弱い存在だし

自転車乗ってると譲るのなんて何とも思わなくなるぜ

>>198
お前の価値観はよく分かった。

こんな田舎走ってたってことは、気持ちよくて速度出しすぎてたんじゃないのか。

>>199
そういうのばかりだといいんだけどね。

車がすれ違うのがやっと、という田舎の道で
意地でもド真ん中から動かない自転車（かなり多い）に、コンコンと諭してほしいな。
あと事前動作なく、車の数ｍ手前で急に右折・左折して飛び出してくる自転車とか
後ろを走るフラッフラの蛇行子供自転車に、何の注意も払わないバカ親とか。

とりあえず馬鹿なスピードを出さなきゃ大抵の事故は防げる
相手から突っ込んできた場合は諦めろ

>>203
たしかにそうなんだけど、こないだ乗ったタクシーの運ちゃんから
どてっ腹に突っ込んできたバイクの話聞いたんだわ。
たまたまタクシー側が、どうみても完全停止してたときだからよかったけど、
数cmでも動いてたら、タクシーが悪いことになってたんだって。
諦めきれんだろ、それは。