【企業】 日産、幹部の過半数を日本人でなく外国人に…２０１６年度までに

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1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：
★日産幹部、２０１６年度までに過半数を外国人に

・日産自動車が、取締役や海外法人の社長など上位幹部１００人の過半数を２０１６年度までに
　外国人にする方針を固めたことが１６日、わかった。

　すでに幹部１００人のうち４４人を外国人が占めているが、今後さらに海外進出を加速するとともに
　現地の外国人の登用を進める。国内の大手企業が幹部社員の過半数を外国人とするのは異例で、
　他の企業にも影響を与える可能性がある。

　日産は本社取締役の９人中４人が外国人で、海外現地法人の４分の３近くも外国籍だ。
　外国人を交えた社内会議は英語で行っている。

　また、日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた
　報酬制度を導入している。
　１６年度までの中期経営計画で、世界販売台数を現在の約４００万台から７００万台超にまで
　拡大させる方針を打ち出しており、外国人の登用をさらに進める。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110817-00000162-yom-bus_all
2 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:18:22.68 ID:EkPVyJb/0
チョン支那大勝利！
3 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:18:58.10 ID:falmhq190
完全なのっとり計画です
4 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:19:04.41 ID:ybRPmMeUP
<丶｀∀´>ｳﾘ達が乗っ取るﾆﾀﾞ！
(　｀ハ´)日産をいただくｱﾙ
5 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:19:25.21 ID:alHJ9VEY0
優秀なのを自然に増やせばいいのに
無理やり数を決めるってのがバカっぽいよね
6 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:19:26.99 ID:tqEYDZyO0
さて、また一つ日本企業がなくなったわけだが
7 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:19:53.84 ID:6v5KuSil0
日本の企業ではなくなった
8 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:19:57.59 ID:TaZ2gaaC0
まー仕方ないだろ
海外シフトするのに日本人は不便だからな・・・
9 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:23.30 ID:vu/MLiYa0
まぁ、もともとは日本が発祥の地だったってことで・・・
10 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:27.40 ID:lcK/02Xx0
社長はフランス人ニダ
ウリにチャンスはないニダ…
アイゴー！かんしゃく起きる！
11 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:33.49 ID:TcJOmdAk0
もう日本にうまれても、いいことはないな
12 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:43.09 ID:3pE4hRuS0
ジェノサイドか？
13 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:44.11 ID:aohERqgB0

本当に優秀な奴は素早く辞めていくだろうな・・・
14 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:44.72 ID:gvifzya5O
日産はもう買わない
15 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:47.84 ID:F5QuJ+OG0
ソニーみたいな外資も外国人多いよね。
多国籍企業なんて嫌いだわ。どうせ税金も国にあまり
払わないようになってるんじゃない？
16 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:58.65 ID:r94/YgRg0
【株式】日本国債格下げ見通しが日本株の重しに　電力株などへの影響を懸念［11/08/17］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1313548828/
17 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:20:59.79 ID:XW3HnLOM0
その外国人層が偏りなければ無問題なんだけどね
18 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:21:06.58 ID:npTx+yCW0
ハイエナに集られた惨めな末路やね。
もはや外国企業。
19 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:21:25.06 ID:BPz6EDRA0
>>8
日本人は奴隷として使われるのが一番なんだなやっぱ。
20 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:21:31.53 ID:aoROJnBI0
日本はもうデフォルトしそうだから
企業は今のうちから、海外移住考えてるんだな。
21 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:21:36.96 ID:1xoI1Ahm0
燃え尽きたデスー
22 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:21:40.60 ID:gQW49YZk0
報酬はたっぷりと
23 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:21:51.14 ID:qkxbozC10
いい加減国が保護を与えるのは止めろカス
本国に引きとってもらえ
24 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:22:09.41 ID:Cf4VlN930
外人産に名称変えないと
25 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:22:11.54 ID:h8EE3bao0
ばいばい、日産
26 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:22:14.30 ID:XkrGXkc10
HONDAなら有名人は本田宗一郎だけど
日産って99%近くがゴーンって答えるんじゃないの。
もともと外国人の会社みたいだよ。
27 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:22:18.83 ID:SUfbFCpWP
これからの時代、多文化共存やったら日本企業に戻れなぞｗｗｗ

日産は地球企業って認識でいくわ
28 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:22:26.59 ID:u+CxVaJf0
>日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた報酬制度を導入している。
>今後さらに海外進出を加速するとともに現地の外国人の登用を進める。

国籍関係ないといいながら現地外国人の登用を増やす。矛盾してるけど言葉の綾で終わらせるつもりだろう。
29 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:22:37.17 ID:ObR+MTq+i
在日産へ社名変更をお願いします。
30 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:22:38.64 ID:Ee/eDZAH0
ルノーグループの資本が40%くらいだとか？
もう日本の企業じゃないし日産嫌いだし、別にいいよ。


昭和の時代は「技術の日産」とか言ってたけど、あれって具体的にどんな技術？
スカイラインとか、プリンスのもんじゃん。
プリンスのエンジニアの技術を指してたの？
31 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:22:52.77 ID:YubrVjSa0
えっ？能力に応じた？？
日産で？

ムリムリｗ
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:09.43 ID:t9f8YfeQ0
パナやユニクロの採用予定も先に外国人の枠を決めているんだよな
実力以前のよくわからない話
33 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:10.96 ID:C2T9xI7P0
これはもう日本企業とは言えない。
企業だけが残って国が亡ぶでは国が企業を支える意味がない。
34 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:11.81 ID:QcWJ6zpI0
無理して日本人が応援する価値はないということを教えてくれたのさ
35 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:11.93 ID:wirVHv1bP
日本人が一番給料安いんだよな
36 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:23.85 ID:nqbSkMBv0
おいおいwもはやどこの「日産」なのかわかんな。
企業名が詐欺だろ
37 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:32.14 ID:vPJ0dhPm0
リチャード・ギア　日産で検索
38 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:33.80 ID:vKmbdeSe0
英語教育をまじめに取り組んでいかないとまじで日本終わりそうだな

塾とか行かせるよりも英会話教室とかに行かせた方が将来性がいいわ
39 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:41.74 ID:X6+mFtmb0
＞国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システム
だったら外国人限定にする意味ないよね
40 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:46.83 ID:Nu+f1/qW0
チョン？
シナ？
毛唐？
土人？
41 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:49.07 ID:XLVIMJPy0
企業が生き残るためには仕方ないよな
ドル円が76円台じゃ輸出企業は外に出て行くしかないし
外に出て行くのに全員幹部は日本人でなんてムリだわ
42 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:51.96 ID:Y7jc8HPt0
そろそろ会社名をルノーに変えルノー？
43 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:52.79 ID:GcqMMP3pO
ゴーンに完全に乗っとられたな
44 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:55.07 ID:hNPG4vb/0
IHIエアロスペースの固体燃料ロケット技術は、戦前中島飛行機が独自に行っていたロケットの研究に端を発し、
戦後には　富士産業→富士精密工業→プリンス自動車工業→日産自動車へと受け継がれて行った。

しかし、日産自動車がルノーの資本参入を受けたことにより、日産自動車の宇宙航空部門は分離され、
2000年7月1日に石川島播磨重工業（現IHI）傘下のアイ･エイチ・アイ・エアロスペースへと社名を変えた。

このいきさつについては、世界に数社しかない固体燃料ロケット開発メーカーが外国資本に参入された会社
であることは、日本の国策に重大な影響を及ぼす可能性があると考えられたことによるようである。
45 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:23:57.15 ID:RhfU0UbA0
半外半日産ですね
46 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:24:20.46 ID:nj10Gh050
呼ばれてないのにチョチョチョチョーーーン！
47 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:24:29.96 ID:XNKYLTk70
能力と実績によるはずが、外人の人数割合を決めていると言うあたりが
かなりの矛盾をみる、チョット頭足りてるの？？？？？？？？？？？？
48 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:24:46.34 ID:VFhS+ckA0
日産で頑張って勤めても幹部にはなれないってことか
49 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:24:50.02 ID:GgaGFbJK0
現地法人の取締役に現地人を起用するのには何の不思議もないが、
本社取締役まで定数を決めて外人を起用する意味がわからん
まぁ日産なんぞ未来永劫買わないから、どうでもいいけど
50 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:24:50.47 ID:kpzXbAuUO
自動車業界にも１社ぐらいこんな企業あった方がいいよ。
51 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:24:57.61 ID:rHcQ8K5f0
株を1/3以上持たれたら、なすすべがないからな。
52 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:25:00.91 ID:HSiaVPyv0
「日産」って日本の企業じゃ嫌みたいだし
名前変えた方がいいんじゃね？
53 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:25:01.53 ID:ffLlLklq0
またネトウヨ騒いでるの？
トヨタもだめとかいってるし、どこの車のってるのよ？
チョン車にのってんじゃないんだろうな？
54 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:25:14.92 ID:4giS1BKA0
能力があるならいいけど、それでも特亜人だけはやめとけ。
マジで企業秘密を持ち出されて会社つぶれるぞ。
フランス人のゴーンにはわからんかもしれんけど、特亜人はそういう人種。
55 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:25:21.32 ID:/FHeRiCAO
ルノーに乗ってる俺は勝ち組って事か？
56 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:25:23.90 ID:LFqy9SMN0
外産
57 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:25:29.51 ID:ERspkQulO
こういう 無駄な平等主義が
日本の愚かなとこ
58 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:25:30.74 ID:tx2WPDXZ0
日産では普通に英語を話せることが生き残りの条件で、
外国に赴任する際には現地の言葉をマスターすることが求められる。

日産のリーマンはこれぐらい普通に会社から要求されている。
日産に限らずリーマンだったら英語が苦手なんて言ってる場合では
なくなってきてるのは間違いない。
59 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:25:50.13 ID:F5QuJ+OG0
国を動かしてるのは企業でしょ？
政治家より私利私欲に貪欲な。
誰か外国の人も警告してたけど、現実の物となったね。
60 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:26:11.21 ID:0uPldzKr0
西部警察に協力していた頃の日産が懐かしいね
61 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:26:15.31 ID:npTx+yCW0
いっそ本社を外国に移して従業員もすべて外国人にすべきだな。
ついでに社名も日産を廃止しちゃえ。
そこまで徹底すりゃ文句ない。
62 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:26:24.26 ID:C2T9xI7P0
売国を売国と叩かないからこういうことになるんだ。
>>53
トヨタもダメ、日産もダメで何の不都合もない。
63 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:26:34.09 ID:XLVIMJPy0
日産を批判するより、政府、日銀の無策を批判するべきじゃないか
64 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:26:41.69 ID:P8rBhqev0
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65 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:26:47.98 ID:Vp0KSO/A0
日産はフランス企業だろうもう。
フランスも核保有国
いかに核武装が大事か
麻生ラファールや日産が教えてくれる。
66 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:26:53.30 ID:Zc0CP+NI0
外人幹部増えりゃ日本一の高給取りだな。したっぱは奴隷・
67 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:27:08.32 ID:MXmxXlvM0
外国人を幹部にする方針って・・・
根本が能力主義ならそういう方針いらないじゃん
68 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:27:32.04 ID:fjXpM7oV0
単に日本人より優秀なんだろ
69 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:27:41.94 ID:d/k5jh380
日産車は外車
70 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:27:43.27 ID:6sh+laX80
>能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた
チョンやらシナやらいれてこんなこといつまで続けられるんだろうな
71 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:27:43.83 ID:nfLB4+MK0
まぁナニジンでもいいんじゃないの会社だし
72 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:28:19.10 ID:0LGK/aCX0
幹部過半数では、海外企業だよ。　競合相手が日本に居るわけだから、日本市場を捨てたと同じ事。
73 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:28:27.42 ID:Ii/BQTQ00
エコカー 補助金とか踏み台にして逃げていく。
予定調和すぎて晩飯まだかな〜。
国策で散々車売りつけてきておいてこの様とかカレーかな。
74 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:28:37.07 ID:QcWJ6zpI0
士農工商の順位は正しかったんだな
企業にてこ入れしすぎると国が滅びるわけよ
75 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:28:42.17 ID:WU9vBAPb0
日産自動車がなくなり
ゴ産自動車になるのか
76 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:28:49.16 ID:QcUAf8VX0
日産はルノーの実質的な子会社だからむしろ日本人が半数いるほうがおかしい
77 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:28:51.22 ID:PLLoJHD80
国籍に関係なく能力で判断するなら役員も別に外国人半分以上とか決める必要ないじゃん
78 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/17(水) 18:28:55.87 ID:TUfayc+eO
みんな心配し過ぎだろ。
別に役員が外人ばっかでも問題ないよ。
一番力があるのは株主であって、経営陣ではない。
もし嫌だったら臨時株主総会開いて否決すればいいだけのこと。
問題は株主が外人だった場合。株主が外人だったらヤバいが、現時点ではそうじゃないんだろ？
むしろ、日産株を日本人や日本の会社が持てばいいだけ。まあ、それからだね。
79 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:11.56 ID:gIHG0qPj0
意味あんのこれ？
現在、外国人の能力が不当に低く評価されているならあえて過半数まで引き上げる措置をとるのも意味があるけど
結局これは能力主義の否定にしかならない
80 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:19.68 ID:btije8ol0
エンジンとか重要なパーツが純日本製の自動車メーカーってどこ？；；
81 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:28.66 ID:0ZtkOZ5p0
日本の企業に対するのっとり計画が始まったな
なんとかしないとこの流れ続きそうだぞ
カルロスゴーンってユダヤ人だったりする？
82 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:36.28 ID:sgf5grih0
ゴーンの給料10億円
83 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:39.49 ID:2KXtkqZW0
まぁ仕方ないね
日本人には商売の才能が無かったということで諦めましょう
84 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:45.69 ID:sJVKcC6y0
日産じゃなくて外産に社名が変わるのか
85 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:54.96 ID:ZoDSH71h0
日産はこれで幸せなのかねぇ？
何のための企業なんだろうね。

まぁ、日産車なんて買わないから個人的には良いんだけどね。
86 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:57.19 ID:6V72ZNut0
もともと潰れた会社だしな
87 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:29:59.41 ID:Bygx5V610
さて、これで資産チューチューして倒産しても日本には無関係とあいなった。
多国籍企業の重加算税創設しようずｗｗｗ
88 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:30:00.05 ID:i3Qg1pV70
まあ日産の場合は外国人が社長にならなければとっくに潰れていたしな
しょうがない
89 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:30:00.90 ID:tx2WPDXZ0
これまで日産から日本に落ちてた税金が他国に落ちるようになるわけだ。
日本はこれから人類が経験したことのない超高齢化社会をむかえ、
カネは無尽蔵に必要になってくるのに、大企業から先に日本を出ていってる。
日本終了の時がけっこう速いスピードでやってきてる。
90 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:30:21.49 ID:hNPG4vb/0
日産を傘下におさめたルノーはかつて国営自動車メーカーだったが
民営化後の今もフランス政府が大株主で影響力を持ち続けている。
91 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:30:22.28 ID:dhpvO3TZ0
ルノーのもんだしね
それでもスカイライン応援してるよ
92 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:30:28.60 ID:hgshPQNW0
>>53
連中が、車を買えるような職に就いてると思っているのかね
93 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:30:33.60 ID:2KXtkqZW0
>>79
今は一応お情けで日本人多めにしてるだけでしょ
それも限界だからもう少し能力主義を強めますよって話
94 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:14.67 ID:2KXtkqZW0
>>85
まぁ日本人みんなが買わないからこうなったわけだが
95 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:22.47 ID:N3T74A+D0
日産の車には一度も乗ったことないｗ
96 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:27.62 ID:G1uCQOBx0
ﾙﾉｰの下についた時点で日本企業という単語に?がつくので
別にどうでもいい、もっと外国人の比率を増やしてもかまわん
それでどんな車をつくるつもりなんだ
97 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:27.94 ID:zhzj5VW70
>>73
それはマーケットに購買力が無い日本の話だ。
おそらく主眼はすでにニーズが日本以上の中国だろ。

韓国は論外。
98 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:33.13 ID:ZzBk1BkN0
朝銀に公的資金注入、規制緩和、三角合併、M＆A、
国民は気づいているのかいないのか
靖国参拝して上手いこと国民を乗せたよな
99 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:37.06 ID:zPnTE9eR0
日産は選択肢に入ってないのでどーでもいいです。
100 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:38.30 ID:14Abc+iN0
韓産自動車
101 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:39.89 ID:P7usYCDl0
在日は外国人扱いになるのか？
102 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:42.98 ID:aHEs1q8hO
考え方を変えなきゃダメよ。
企業に売国だの何だの言っても効果なんか無い。企業は利益を追求するのが第一義なんだから
企業が国内に居やすいようにする、のが政治の仕事。
現時点で企業が海外移転したり、日本人の感覚を一番知ってる筈の日本人経営者がパージされるなら
日本の政治が資本主義の観点から見て間違ってるってこった
103 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:44.01 ID:TaZ2gaaC0
>19
いや、単純に使える外人と交渉できる日本人が少なすぎるんだよ。
ここ数年の留学生減少は、今後更なる危機的状況を生み出すだろうなー
104 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:31:53.35 ID:ZN3wsDAqi
今の民主党ではなー
105 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:32:58.95 ID:IPYxh81o0
まあアジアが主力になるがでもゴーンだけは辞めないし幹部は白人じゃね
106 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:33:17.06 ID:F5QuJ+OG0
この手の多国籍企業は日本にちゃんと法人税を納めるわけ？
アメリカなんか見るとかなり悪質らしいけど。
プーチン好きの2chなら何でプーチンが一定の企業を嫌ったか
調べた方がいいかも。
107 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:33:18.40 ID:Tudd86pe0
過半数でもいいが馬鹿高い役員報酬はやめてくれ
108 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:34:03.60 ID:vPKWCNtW0
日産というより合産。
109 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:34:06.54 ID:aHEs1q8hO
>>85
利益出して株主に還元するため
に決まってんじゃん（藁
企業に国籍なんて原則無意味だよ。
意味を持たせたいなら、日本企業であること、のメリットを提示するしかない。
110 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:34:35.96 ID:quMaRvwfO
日産はそもそも日本の会社なのか？
ルノーの日本支社みたいなもんじゃないの？
111 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:34:37.12 ID:MT5eDe150
>>103
まーその分、日本では売れなくなるわけだけどな。
112 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:34:50.25 ID:i3Qg1pV70
>>103
学生の語学力を見ても中韓に大きく差を付けられてるよな
113 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:35:16.52 ID:9UfDoir30
そのうち適当な理由をつけてGT-R生産中止とか、全車タイ工場から輸入とか。
こいつらは金儲けはうまいんだけど、人を育てようとか、下請けさんと一緒に
がんばっていこうとか、そういうのが無いから。
で、自分達だけ法外な所得だったりする。
あいつらに乗っ取られた時点でアウトだったのかも。
日産の事はもう諦めて、この国はいろんな新しいビジネス興していかないとね
114 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:35:17.65 ID:zhzj5VW70
>>89
逆だ。

全世界に売って、日本にその利益を落とす方式。
日本の上場企業で黒字体質の会社はかなりの割合で、既にこういったビジネスモデルを
構築してる。
各国の現地企業を買収して、利益を日本に落とす方式。

だから経団連が政府に圧力をかけてる法人税増税反対が通らなければ、いやがらせ
だけでなくその多くが日本人であろう株主からも、納税を外国にしろ、っていう圧力が
かかるのさ。

ビジネスの世界でも右派保守を通したかったら、こういった動きを歓迎せざるを得ない。
115 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:35:30.79 ID:6/BLb+dTP
>>1
>　日　産

名前代えろよ　(´・ω・｀)
116 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:36:01.29 ID:IPYxh81o0
日産というよりあくまでルノーの子会社だからな
117 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:36:35.19 ID:tx2WPDXZ0
世界一高給取りの公務員の給料に税金の半分をもっていかれ、
国は赤字まみれ、企業から税金吸い上げてしのぐしかない。

それを嫌がって日産ほか、どんどん海外に出ていき、現地でカネを回してる。
政府は、とりわけバカ管なんて企業を日本に引き止め、活力を上げようなんて
発想はカケラもないから、日本はこのままでは衰退するばかり。
日本企業を日本に残す政策をやれる政治家が出てこないと暮らしは苦しくなる一方だ。
118 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:36:58.62 ID:OiYyeE8n0
えーっとテレビ局と車業界であと外食と政治はとっくか
次は何かな
119 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:37:12.90 ID:8uFagJlD0
中産か朝産になるんですね
120 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:37:26.71 ID:2KXtkqZW0
こうやって日本企業は苦しんで売れなくなって最後は国民にも叩かれる
なんじゃそら
121 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:37:29.27 ID:aHEs1q8hO
>>111
言い換えれば
日本市場にメリットが無くなっただけ
だよな
122 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:37:46.44 ID:GhI1Zy7f0
その外国人ってのは
大部分が特ア人なんだろうなｗ
123 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:37:48.93 ID:ffLlLklq0
ネトウヨは車に乗ることないからトヨタも日産も関係なく叩いてるんだな。
いい迷惑だ。
次はパソコン業界か？
いやパソコンだけはもってるからネトウヨも叩かないかｗｗ
124 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:38:13.60 ID:yzV1esTi0
エクストレイルを検討してたけどやめた
125 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:38:24.88 ID:iT90VfeY0
> また、日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた
> 報酬制度を導入している。

あーあ、これやっちゃったら、日本人幹部は、公正に昇進させて、外国人幹部は、同胞を依怙贔屓するだけだぞｗ
126 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:38:39.89 ID:k8mAqwe1O
>>1
ゴーンは評価にあたいする人物であるとは思うが、ゴーンが社長になった時点で日本の企業日産は無くなってたという簡単なことだな。

まあ、これは仕方ない。
127 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:38:47.26 ID:5dM5qYZ90
韓産自動車<丶｀∀´>
128 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:39:03.79 ID:xuS2k1m70
さよなら日産　ﾉﾉ
129 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:39:16.09 ID:oAwbF6db0
まあ、そもそも日産は最初から外資だしｗ
むしろ過半数が日本人だった事に驚き。
130 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:39:47.38 ID:psPi8ADNO
外資なんだから日本企業みたいに報道する方がおかしい
131 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:39:49.71 ID:iT90VfeY0
>>126
リストラなんて誰でもできる方法で立て直しても評価できん。
こいつのせいで、リストラは良いことのように報道されて、他企業も追従して失業者が増えまくったからな。
132 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:40:13.86 ID:PeQ4HdqS0
おまえら散々日産のこと馬鹿にしといてよく言うわ
133 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:40:21.56 ID:e37m6Oqb0
さんざん既出だと思うが、無理やり割合を決めんな。
優秀な奴を昇進させたら自然に外国人が増えたっていうならともかく。

まあ、日本企業に巣食う老害を一層する手段としては評価するが、無能老害の代わりに無能外国人が来たんじゃ一緒だ。
外資に買収された企業じゃよく起こっていることだが。
134 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:40:22.95 ID:IPYxh81o0
日産は小会社になったときに経営権が無くなっただろサンヨーと同じだよ
135 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:40:40.53 ID:ffLlLklq0
>>131
それは売国小泉竹中のことじゃないか？
136 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:40:47.91 ID:Rq3B96iv0
外国人ってどの国の人のことだ？
137 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:40:58.04 ID:P7usYCDl0
>>123
自分の乗っている車の会社に対しては批判しないって事？
日本人はそんな考え方はしない。
むしろユーザだからこそ意見するんだよ。
138 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:40:58.33 ID:HvM3Qo1u0
韓国企業になるみたいな勘違いしてるアホがいるけど何で？
普通ならフランスじゃないか？
139 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:05.94 ID:VQS5AZgEP
昔31のZ乗ってたな
雨車のパクリっぽいテールランプと内装がダサかった
キーを外すのに何か棒みたいなの押さないと
外れないんだよねｗ
140 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:07.60 ID:i3Qg1pV70
>>131
誰でもできるものをなんで日産の無能経営者はしなかったんだろうね
141 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:08.51 ID:+jxUoim+0
別にいいけど日産と言う名前は代えてくれよ
どこの産物になるかは知らんが
142 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:10.38 ID:l/NT02Ko0
日産の役員の年棒はすごいな、もう俺も日産車を買うのをやめるよ
143 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/17(水) 18:41:11.65 ID:RaxCA2G80
>>1
社名を外産に変えろ。
144 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:17.49 ID:aHEs1q8hO
>>123
此処で日産叩いてるのはネトウヨですらない単なるバカ
企業は冷徹に利益を求める主体だって事を分かってない。
企業が日本を捨てるように見えるなら、それは日本に金銭的魅力が無くなったからだ
145 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:26.68 ID:npTx+yCW0
>>123
たまには現代車買ってやれや、な？
146 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:36.33 ID:ltrRThUR0
ちょっとこれ見てくれ  

LIONライオン　バルサンCM   
http://www.youtube.com/watch?v=hPPjJU5V5TU
     
日本の伝統芸能の歌舞伎役者が害虫で、「よっ！害虫！」って言われて    
「もう日本はいらねぇ」って言って、歌舞伎役者を殺して「便利だわー」    
     
深読みとかそういうレベルを超えてる。    
偶然とかそんな生易しいもんじゃねー。LIONも完璧に反日企業だろ。
147 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:36.46 ID:U6x1fARJ0
よく知らないけどソニーってすでに日産が目指す企業みたいなイメージだ
148 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:51.00 ID:PsBZ8NRY0
日本以外で売ってるほうが多いんだから当たり前だろ
149 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:51.91 ID:7+7W3rTa0
無能なジャップが駆逐されていくさまが愉快
150 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:41:54.75 ID:Ni/Avoyb0
名称だけ日産で中身はルノーだからね、日本の企業だと思ってた奴が多くてワロタｗ
151 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:42:26.77 ID:k8mAqwe1O
>>131
誰でもできるってならやってみて。
日産車が売れなくなった背景を知ってる奴はゴーンを評価するよ。
152 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:42:26.87 ID:LOGJ7Nsc0
日本で育って何の恩返しもしないのか？
153 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:42:46.50 ID:Q3fNjQ5C0
お前等は競争を勝ち抜いてポストを得ようという発想が出来ないのか？
それじゃサムスンに負けても仕方ないよ
154 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:42:48.95 ID:QWrFys7H0
日産は社名変えとけ　外産だろ
155 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:02.15 ID:vrqZkyvH0
日産なんてとっくの昔に外資じゃねーか。

むしろまだ上位幹部の過半数が日本人なのにビックリだわ。
156 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:04.39 ID:QVkKuoao0
日産車乗ってチョニー製品使ってる国賊とかいないよな？
157 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:12.58 ID:2KXtkqZW0
もはや日本は守るに値しない
そりゃ技術者がどんどん出ていくわけだ
158 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:14.17 ID:yzV1esTi0
>>140
極力リストラ以外の方法で窮地を抜け出したかったからじゃない？
159 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:22.97 ID:dM65MdbK0


もう日本から出て行けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

技術者は技術持って会社立ち上げようぜ。

160 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:25.99 ID:ffLlLklq0
ルノーは走行中に色んな部品が外れそうなイメージが強い
161 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:27.94 ID:hh+x5Lmm0
世界企業に舵を切ったな。
日本市場が頭打ちだから新興市場を狙うのは企業としては当然のことだろう。
162 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:29.67 ID:iT90VfeY0
>>140
日本では雇用を守るという常識があったんだよ。
リストラなんかしようものなら、マスコミから叩かれまくる。
163 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:37.19 ID:1r3NAAru0
円高なんだからルノー買収しろよw
164 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:43:51.32 ID:a3gWlg2O0
で、あれか、ピンチに成った時だけ日本政府に助け求めるのか
165 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:44:22.15 ID:s1HBNHgh0
幹部を国籍で決めてる時点で駄目企業
日産車なんて買わないけどさ
166 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:44:24.66 ID:b2D0nrVf0
外人社長雇った時点でもう外資と体制変わらねーしな
167 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:44:28.36 ID:aHEs1q8hO
>>140
そゆこったね。
168 ：パパラス♂：2011/08/17(水) 18:44:30.63 ID:lqlZQbVK0

ずーっとトョータ嫌いだったけど、そっちの方がマシだな(*^ｰ^)ﾉ~~☆
169 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:44:48.94 ID:HvM3Qo1u0
>>159
こういう感慨って無知だよなぁ
170 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:44:55.09 ID:9PF8Foy7O
>>95
おれはあるぞ
沖縄行ったらレンタカーがノートだった
171 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:11.62 ID:hgshPQNW0
>>162
だから外人連れてきて、ヨゴレ役押し付けた
172 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:17.38 ID:GOqO054u0
別に外国籍社員はいいんだが、ババを食った日本人技術者とかが海外に流出
しているのは問題。上級職は日本人には向かないからいいよ。

ま、エンジン自社で作ってない会社なんかどうでもいいけど
173 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:23.60 ID:U6x1fARJ0
国の中に引っ込んで国益国益言ってても何も始まらん
174 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:34.24 ID:hEEjnkjO0
国籍に拘らないといいつつ国籍で枠決めるんだな
175 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:42.81 ID:k8mAqwe1O
>>162
その制度を誰が作ったか知ってるか？
その制度を作った会社が今何やってるか知ってるか？
176 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:45.85 ID:LgBos0c60
無能な幹部が育ちやすい環境だからな。
幹部が日本人に戻った瞬間に経営がおかしくなりそうだし、仕方ないな。
177 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:47.60 ID:6sHDM19p0
優秀なら何民族でも使えばいいのに、外国人優遇って頭おかしいな
178 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:52.94 ID:k/dqRazN0
品質の高い欧州車な位置に来るのだろうか。
それはそれでいいかもね。
179 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:55.59 ID:ffLlLklq0
>>173
君はいいことを言った!!!!!!!!!!!
180 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:45:56.41 ID:qWrkfdJf0
能力の高い外人ならいくらでも移民大歓迎だろ
それが国益だよ
大陸では時給150円でお前らより優秀な下層労働者も雇える
悔しかったら唯我独尊性の高い能力を獲得しろや
181 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:46:02.98 ID:784D4nHkO
日産車の安っぽさは異常。
自動車メーカーが世界に日産しか無くなったら仕方なく買うって感じ。
182 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:46:34.10 ID:TZocT+4/O
>>1
栃木リンチ殺人事件以来、日産車は買わないし
家族・親族にも買わせないようにしてるから、今更関係ないね
183 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:46:49.01 ID:K+OpH/xr0
社名を変えてほしい
184 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:46:55.18 ID:aHEs1q8hO
>>152
恩返し（藁
自由市場で企業に恩返し求めるとか（藁藁
185 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:46:58.35 ID:tP144w8e0
絵に描いたような乗っ取り計画遂行中いまここ→にしかみえないが違うのか？
186 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:47:00.50 ID:MKE1PA3w0
>>1
とっても優秀な日本人幹部が６０人いた場合
それでも能力の劣る外国人幹部にするのかな？
優秀なら国籍関係なしでいけばいいのに
その結果１００人全員が外国人でもいいじゃん
187 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:47:08.04 ID:oAwbF6db0
>>162
日本に派遣社員としてでも雇用を残したトヨタ、キヤノンは
格差社会の象徴云々で叩かれまくって、
中国に工場おいて大もうけしたユニクロは時代の風雲児として
東洋経済や日経ダイヤモンドでもちあげられまくったからなｗｗｗ
188 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:47:12.47 ID:t6oGmZQ90
＞また、日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システム

矛盾してね？
189 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:47:22.02 ID:iU73I9NK0
優秀な人間を選んだら結果的に外国人というならともかく
最初から、外国人枠を設けるってどうなの？
逆差別で、ボーダレス社会の逆を行ってるわ。
190 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:47:34.69 ID:CScYi9D90
地元の日産工場に
昔から（17年前くらいから）朝鮮人が数多く出入りしててさー
付近の居酒屋とかスナックでしょっ中セクハラ・強姦未遂起こしてたんだよ
191 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:47:38.24 ID:nYeGFaYj0
日本人男は日本でどんなに偉くて威張ってる奴でも欧米に行くと
全く通用しないからね。
192 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:47:47.75 ID:iT90VfeY0
ウチは、トヨタ、日産、スズキが1台づつあるな。
日産が一番古いから、そのうち他社に乗り換えるか。
193 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:47:48.86 ID:nfLB4+MK0
私企業がなにしようがどうでもいい
株主でもなし
194 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:04.73 ID:L5tciizR0
日産▽
195 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:10.38 ID:kVNdLFyF0
日本語しか話せない日本人
最低でも日本語以外の言葉を一つ喋れる外国人
同じレベルだったらそりゃ外国人取るだろうなぁ
196 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:10.72 ID:hh+x5Lmm0
>>177
それぞれの新興市場にゆかりがあって造詣の深い外国人を登用するってことじゃねーの。
197 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:19.04 ID:npTx+yCW0
>>180
現実には働かない不逞外国人が多いんだけどねえ。
在チョンの無職率みてびびったわ。
198 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:23.50 ID:IPYxh81o0
本社はフランスで製造の主力はタイ・インド・中国じゃそうなるな
日本のメリットは円高を利用した資金だろ
199 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:26.78 ID:tx2WPDXZ0
iPhone,iPad,iMacのアップルはすでにGEをしのぐ超大企業になったわけだが、
そのアップルがあるサンタクララ群の失業率は11％で全米の中でも屈指の失業地帯だ。

これもやはりアップルが台湾、中国で全量を生産し、現地にカネ（従業員の給料ほか）を落とし
現地が栄える構図になっているからだ。クパチーノの町は栄えない。
これと同じことが日本でもこの先起きる。
町に失業者があふれても、日産のビルには煌煌と灯りがともり、ゴーンが本社
最上階で一流シェフのスペシャルディナーに舌鼓を打つのが現実になってくる。

200 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:31.72 ID:moNihgzQ0
間違いなく

日産の良さ、国産車の良さが失われるな
気付いた頃には日本の技術者も避けるようになる
後釜を育てないまま、な
201 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:33.18 ID:tgNHPw/N0
社名を変えてくれ。
202 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:48:48.20 ID:AwzqZO3O0
国策会社の日産をルノ−に売っぱらった連中は誰も責任取らんかった。
社員だけが惨めだったな。
日本にチョコット税金納めて品質のいい日本メ−カ−ぶって中国で稼いで利益をフランスに持っていきな。
203 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:49:04.45 ID:oy0kYEot0
経営陣なんてほとんど無能だから頭は外国人でいいよ
日本の利益を考えてくれればそれで
204 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:49:06.91 ID:ttiHRp4j0
国籍に関係なくって言うなら、別に外国籍何人って決める必要なくね？
日本人に対する逆差別がこうやって広まっていくわけですね
205 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:49:54.22 ID:jo91PDta0
始めの方のレスで
南朝鮮がなんたらって言ってるけど
南朝鮮は、IMFが介入して移行は国が日産状態なんだよ。
国が・・糞朝鮮
206 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:49:57.80 ID:sc8y0XO40
日産なんて、とっくに日本の企業じゃないじゃん。
いまさらって感じのニュースなんだが。
207 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:50:04.18 ID:6sHDM19p0
>>183
じゃあこうしよう

在日産業
208 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:50:14.60 ID:7frKr5gA0

　　　　　　　　　　┏　 ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ! ━∧从━〆Ａ!ﾟ.━━┓。
╋┓“〓┃　 ＜　ゝ＼',冫｡’　、　 '’＼　 ',冫　、.∧∧〃Ν゛△│´'´,.ゝ ┃　　　　　　●┃ ┃┃
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　　　　　　　∇ 　┠─Σ┼ ○<,,｀∀´,,>○　○（ ｀ハ´ ）○　冫　そ',´ 　┨'ﾟ,。
　 　 　 　 　 .。冫▽　＜　　　ゝ､　　　 ,ノ.。冫ゝ､　　　 ,ノ　　　　　 乙　　≧　　　▽
　　　　　　　　。　┃　　 Σ　　 （⌒ゞ　,l,　､'’ 　（⌒ゞ　,l,　､'’ 　│ 　 て　く
　　　　　　　　　　┠─ム┼ 　　ゝ,,ﾉ　ﾉゝ.　､,,’. ゝ,,ﾉ　ﾉゝ.　､,,’.┼ ｧ　Ζ┨　ミｏ'’｀
　　　　　　　　。､ﾟ`。､　　　i／　　　レ' o。了　､'’　 レ' o。了　､'’　×　 个ｏ
　　　　　　　○　 ┃ 　　`､,~´＋√ ▽　 　',!ヽ.◇　 ▽　 　',!ヽ.◇　 　　ｏ┃
　　　　　　　　 　 ┗〆━┷　Ｚ,.'　/┷━''ｏ ヾｏ┷+＼━''.ｏ.ヾｏ┷+＼━┛,゛；
209 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:50:19.03 ID:iT90VfeY0
>>187
まぁ、ユニクロが扱う衣料品などは、低付加価値商品だから、とても日本じゃ作れないしな。
210 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:50:23.29 ID:QxPx7XFl0
こうやって日本人奴隷化は進んで行くんだな
211 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:50:28.13 ID:i3Qg1pV70
>>162
(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
マスコミから叩かれる風評被害がそんなに怖くて
結局はルノーに買収されるまで我慢してたのか
悪役は嫌だとダダこねて
212 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:50:49.88 ID:1r3NAAru0
日産車はコストカットで、モデルチェンジした車の部品が、早く無くなると聞いた
213 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:50:56.96 ID:cfgpuCne0
多言語話せるから頭がイイんじゃなくて
頭がイイ奴が多言語話せないとダメなんだよなあ
日本人ってどうも前者で取る傾向がある
214 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:51:15.91 ID:tgNHPw/N0
>>204
だよな。

これじゃ単なる日本人排斥だわ。
215 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:51:17.31 ID:k8mAqwe1O
>>200
ＳＯＮＹの場合確かにそうなってるが、ゴーンは日産を好きで入ってきたからな。日産らしいところは残るだろ。
日本人からしたら面白い話ではないが
216 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:52:02.99 ID:wsmmmNtA0
フランス企業なんだから当然でしょ
まだトヨタと本田があるんだから十分だ
逆にトヨタと本田にはこの円高に乗じて、外国企業乗っ取ってほしいね
217 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:52:23.08 ID:cT3gYNBg0
日産車もかなり質落ちたしここらで見切るか
218 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:52:31.91 ID:P7usYCDl0
>>186
幹部を目指す様な優秀な外国人に来てもらおうって戦術だろ。
ただ、現在おそらくは日本的な企業なんだろうけど
企業文化としてのベースがブレると統御が効かなくなる。
うまくマネージ出来るのかね。
219 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:52:34.79 ID:iT90VfeY0
>>215
ここ10年の日産車を見てると間違いなくフランス合理主義的な車になってると思うぞ。
高級車と低価格車でパーツを共用してたりするし。
220 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:52:50.36 ID:vrqZkyvH0
>>199
共産主義が崩壊した後の資本主義は
事実上貴族主義と変わらない代物に変質してきてるからな。

イギリスの暴動みたいなのが、今後日本以外の各地で起きて
現在の階級型資本主義はまた新たな試練に晒されるだろう。

日本では暴動なんて起きないのでもうあと２、３段階は格差が広がっても大丈夫。
221 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:52:51.75 ID:exrZ24j40
メディアは完全に乗っ取られ隠蔽、主たる上場企業はユダヤ資本に盗られ、
政府は完全にマフィアの指揮下に
どう考えても日本ヤバい
222 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:52:54.75 ID:U6x1fARJ0
>>189
外人に揉まれる必要があるんだと思う
今だとハーバード卒みたいなの雇おうとしてもまず会社で浮くから。
223 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:53:14.71 ID:J/NN2IBn0
日本人幹部が多くても使えないってことか
224 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:53:15.47 ID:xOLIk5f50
皆さん薄々感じていた日本のエリートはクソという事が原発で証明されたからな
225 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:54:24.41 ID:iT90VfeY0
どうせ、これからは中国の時代だ！中国の幹部を入れないといけない！！って考えてるんだろ。
人民元切り上げ→民主化運動→内戦コースかもしれないのに。
226 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:54:32.51 ID:XclLKiz2P

これじゃ日産は日本企業じゃないね。
227 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:54:41.17 ID:x4nivgM+0
日本の自動車業界って特殊だよな
No.2が馬鹿だからいつまでも規模集約が進まない
日産は近代日本史に残る無能企業
228 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:54:48.89 ID:/m+EsvemP
>>221

自然だと思うし嘆こうもんなら
隙を与えた日本人の自業自得だと思う
229 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/17(水) 18:54:54.10 ID:8BuFnr1Y0
日産ルノーじゃなくてルノー日産だからな
230 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:55:04.69 ID:KWUh/5vjP
セレナのTC24買ったんだが、ホーンを鳴らすと軽四みたい。ここまでコスト
カットするのか？と思ってたらCVT故障連発。9万までにCVT2回積み替えた。
これ日本車か？と思ってたら外車だったんだな。
231 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:55:26.58 ID:IGHWXti80
どこの売国企業だよ
232 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:55:41.56 ID:jo91PDta0
車を気に入らなければ
買わなきゃ良いんだ
TVだって南朝鮮番組のスポンサーは不買したらいい。
233 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:55:49.90 ID:UU7SEoPB0
そもそも東大出を中心とした
硬直化したエリートが日産をダメにして外資を招いた

自国の基幹産業は絶対に保護する姑息なフランスに
買収されたのは残念だが
日産を食いつぶした日本人エリートたちこそ断罪されるべき
234 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:55:59.79 ID:iT90VfeY0
>>227
No.2って、とっくにホンダじゃね？
235 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:56:15.25 ID:nflWuDLnO
>>226
もう随分前から外資系
236 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:56:32.87 ID:IPYxh81o0
会話が英語と言ってもフランス語が出来る奴を優遇するに決まってるだろ
日本語なんて問題外
237 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:56:43.27 ID:0qcp55s70
Mr.ビーンが社長だろ!?
238 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:57:02.78 ID:tx2WPDXZ0
そうそう、原発での日本型エリートさんのうろたえぶりを見てると
とても世界で戦えるようには見えない。
そりゃ外人社長だったら、外人で固めたいと思うよね。
239 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:57:09.83 ID:nB9UlWAd0
外車は値段が倍で日本車より数段性能悪いし日産は国産でもいまいち
なんだかんだでトヨタしかないか
240 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:57:25.41 ID:k8mAqwe1O
>>219
ゴーン乗り込んでくる前から、いろいろ模索されてたよ。
部品が安っぽくなったのもゴーンより前。
ただ、日産って海外市場のパイオニアになろうとしても、何故か後出のホンダ、トヨタなんかに簡単に負ける不器用なメーカーだったが
241 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:03.57 ID:rIMSC+pt0
さよなら日産。
もう日産車を買うことは無いでしょう。
242 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:19.50 ID:/gWoIK+k0
しかし、アップルやＧＥみたいな会社で日系人が上級幹部になることなどあり得ないという
のに、これじゃ完全なる日本人差別だろ
243 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:23.22 ID:vtpqJNNf0
これは良い傾向だよ
新卒主義と終身雇用を打破するには
これしかない
244 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:25.32 ID:uwllJWnD0
基本的な質問だが、日系の企業で、海外に施設があって、社員も大半が外国人で、株主も役員も
大半が外国人となった場合、何が日本のものとして残るの？　税金くらいは取れるの？
245 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:27.26 ID:EgN89QBu0
ルノー本体が悪くて日産が支えている状態だろ。早く日本から出て行けよ


ホンダやマツダが代わりになるわなｗルノーと一緒に沈んでしまえ
246 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:38.32 ID:iF9O3UFOP
日産の資本関係どうなってるの？
外国資本が多いなら日本名でも外資系企業でいいだろ
247 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:43.04 ID:Witph9KY0
儲けるだけ儲けて押しつけてにげ…にげ
２get
248 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:43.40 ID:IeN/jKlN0
日産がGMのようになっても、日本政府は知らんぷりで良い
249 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:58:56.60 ID:vrqZkyvH0
日産のことを日本企業だと未だに思い込んでるような連中が多い、
そんな日本人だからダメになったんじゃねーのか。
250 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:59:02.14 ID:5nwTE3Y+0
もう日産車は捨てろ、乗るな
日産はもう出て行けよ日本で商売するな
いいから出てけ
251 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:59:13.92 ID:RDVR9IrP0
中国人と朝鮮人を採用したら日本で売れなくなるからな
252 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:59:15.31 ID:UCC2vJhi0
日産の役員報酬は飛び抜けているが、役員になる可能性が低くなると
日本人社員の士気は低くなるだろうな。学生もこなくなるだろう。
253 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:59:17.90 ID:ZA1+GmsD0
日産の場合はつぶれてルノーに売られたんだからどうしようも無い
254 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:59:49.15 ID:IeN/jKlN0
日産がGMのようになっても、日本政府は知らんぷりで良い
255 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:59:52.09 ID:fG0iCj8J0
大分前から乗っ取られちゃったよ、ゴ〜〜ン
ご愁傷様です
256 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 18:59:57.32 ID:npTx+yCW0
>>240
そういや日産でそういう会社だったなあ。
外国に乗っ取られたのも、自然な成り行きかもな。
257 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:00:12.03 ID:ouLc+O8f0
ガチで一ドル100くらいまで戻してほしいな
258 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:00:42.27 ID:iT90VfeY0
>>249
本社が日本にある以上は、日本企業だろ。
事実上、ルノー傘下ではあるが。
259 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:00:43.75 ID:xhQJgLch0
１億２千万人が一人１万円出して日産の株買えば
１２００万人が一人１０万円出して日産の株買えば
１２０万人が一人１００万円出して日産の株買えば
１２万人が一人１０００万円出して日産の株買えば全体の何％?
260 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:01.19 ID:iF9O3UFOP
>>244
社名が日本の文字ってぐらい
あと、経団連に入っていられるのと、日本の政治家に献金できる
261 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:05.73 ID:vrqZkyvH0
>>246
ルノーが45％くらい持ってる。
それも含めて、総株の70％が外国人保有。
262 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:15.01 ID:uwllJWnD0
>>243
日本にある外資系見てみろよ、面白いぞ
日本の文化を尊重するとか称して、日本人社員には新卒主義やサービス残業適用してるｗ
同じフロアで、海外本社から出向扱いの外国人社員は定時に帰り、日本人社員は夜中まで仕事してたりするｗ
給料にまで差があったりするｗ
263 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:30.18 ID:1llucLXB0
日産とう名称はやめてこれからは外産にしないといけないね。
264 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:34.38 ID:UCC2vJhi0
ＧＴ−Ｒもなんだか純国産車じゃないような気がしてくるな。
他のメーカーに代替車望む。
265 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:38.79 ID:UU7SEoPB0
ずっと日産車に乗っていたが
ルノー傘下に堕ちてからは乗らなくなった
いまはずっとトヨタ車を愛用
トヨタっていいよね
266 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:40.07 ID:qvKcQWz+0
別にいいけど、日本企業を名乗らないでほしい
本社も海外に移転して、名前も英語名にしたら？
267 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:49.73 ID:ffLlLklq0
なんかホリエモン時代から株の保有率がすべてという頭の悪いネトウヨ発想が増えすぎた。
268 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:01:54.45 ID:W4k3GVrg0
そんなに外人の経営者や幹部が優秀なら外国の自動車会社の造る自動車はさぞ売れてるんだろうなあｗ
269 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:04.57 ID:VJjDG5f+0
日本人の精神を失ったら終わり
270 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:12.64 ID:Hx7V9avw0
日銀が決して量的緩和をしない理由
271 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:16.11 ID:zwwInwfi0
>>1
まあ、外資の会社になっちまったからなあ・・・
272 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:18.04 ID:sK7hXqmg0
他産にするのか
273 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:17.69 ID:/aVeu7ao0
これは素晴らしいニュース。
これからは韓国の方達に助けてもらうべきだと思う。
274 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:25.36 ID:zbj9EMl80
外国産に改名しろ
275 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:36.22 ID:hHfoo+ta0
もう日産まるごと日本から出ていっていいよ。
276 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:40.26 ID:CyUYTBcU0
まあグローバル化の当然の結果。
中国や韓国を毛嫌いする奴は雇えなくなる。
昔はアカかどうか企業は調べたけど、今はネトウヨかどうか
在特会の名簿とか、そういうデモに行ってるかとか、興信所に依頼して調べてるんだろうな。
277 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:47.34 ID:JJlE5kI70
だいたい皆、ごっそり金有ったら外車乗りたいんじゃないのか。
自家用車だって二台に一台は軽だろ、そんなのだから日産だって
国内需要で生き残れなかったのでは、生き残れなかった者が外資で
生き残るのだから、其れなりにアリガタイ事ではないのか。
278 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:02:50.83 ID:/gWoIK+k0
つーかルノーに買われるくらいならトヨタや本田が買えば良かったのに・・・
ソニーもそうだが、どんどん日本の企業が外資化していく・・・・

>>262
そらそうだろ、海外にある子会社の従業員なんて奴隷だよ。ゴミのように扱って
ポイ捨てが基本。日本企業もそうしてるし。
279 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:03:16.24 ID:guc3XXEE0
すみません、在日は外国人枠に入りますか？
280 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:03:29.87 ID:uwllJWnD0
>>260
> 社名が日本の文字ってぐらい
> あと、経団連に入っていられるのと、日本の政治家に献金できる

なるほどなるほど。外国人にとって日本企業の価値は世界に通用するブランドと日本における既得権か。
日本においては、下請けと政治家にとってのメリット以外何も残らないな。
281 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:03:32.77 ID:CS1YUGOl0
そのうち本社がマレーシアに移転、名実共に外国企業に
282 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:03:56.27 ID:SQywyp1K0
外国に刈り取られる為に戦後苦労して成長をとげてきたようなもんだな。もう滅んでいいよ。
283 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:04:06.03 ID:c+MQfKJB0
>>9
日産の期限はウリナラニダ
284 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:04:06.44 ID:cnZnKbvp0
トップが外国人だしな
285 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:04:31.48 ID:kt9ojgTA0
勝者の選択が正義

nissanがこの戦略で勝てるならそれが正義だろ

286 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:04:54.24 ID:NiHLIEbH0
>>1

ゴーン「日産を国際企業に！」

って事だろ？少なくとも表向きは
287 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:05:16.55 ID:ZEbVWXgi0
日産幹部の全員の報酬＞日産社員、期間工全員の給与
こんな感じになるのか
288 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:05:32.11 ID:HyMfwUsz0
何だよ
まだ日本でやってたのか
とっとと出て行けよ
289 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:05:39.64 ID:oYwNt/L10
日本人じゃ海外進出は無理ってこと
290 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:05:42.66 ID:xhQJgLch0
>>267
>>53,123,135,160,179,267
君は相変わらず意味不明なこと書いてるね
291 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:05:43.88 ID:fG0iCj8J0
ソニーを見ればわかる、日本は勉強バカが多すぎるんだよ
292 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:05:49.79 ID:Ne0LDZJWi
日本人企業では日本人以外出世出来ない上に
無駄な残業が多くて休みが少ないのは海外では有名だからな〜
有能な外国人社員は集まりにくかった

これで少しは集まるかもね
ただ、人数まで決めて雇うのはどうかと思うが
日本人と違って、有能な社員には、それなりの報酬出さないと
人が逃げてっちゃうけど、どうするんだろう？
まあ、文句も言わず、非効率的で生産性の低い糞見たいなジャップと
有能な外国人の間で、企業内貧富の座が拡大しそうw
293 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:05:55.10 ID:Um6F4thS0
日産の人間と仕事すると人間性が悪くて
日産車なんか絶対買ってやるかと思える
294 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:06:20.43 ID:lyuEpiE70
外国人＝特ア人でおk？
295 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:06:22.03 ID:vrqZkyvH0
>>281
そういうのはスズキの方が先にやるだろｗ
日産は日本にあることでブランド力を維持し、ルノーに利益をもたらしてるから
ルノーがわざわざそんなことをする理由は当分の間ないよ。
まぁ、20年30年後の、日本ブランドが力を持たなくなった後だとわからんが。
296 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:06:26.35 ID:nn2t7vMI0
>また、日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる
>人事システムと実績に応じた報酬制度を導入している。

まあ能力を評価するのは上司、実績を作らせるかどうかの判断も上司だけどな(´・ω・｀)
297 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:06:33.34 ID:yFVkmer70
日産とかあのロゴの時点でもう無理ｗ

なんだよ円の中に社名って
それならふつうに社名横並びロゴのがマシだわ
だっせぇｗｗ
298 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:06:35.59 ID:HZU9fFvb0
国内のライン工もそうなるだろ
299 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:06:36.27 ID:/gWoIK+k0
>>293
それはＢＩＧ３どこもそうだろ
300 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:06:48.11 ID:6N78rN/IO
ルノーなんて逆買収しちゃえよ日産
301 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:06:49.59 ID:6xmS932m0
×日産
○外産
302 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:07:26.33 ID:tSOPvFPjO
日産が潰れかけた時に
ルノーが援助してくれたから何とか存続してる訳よ
与太が全て買い取れば良かったのにな
303 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:07:29.73 ID:hQfVVPhC0
海外は国を挙げて外資を得られる自国企業を支援する中、日本はひたすら大企業いじめを続けてたからな
まともな企業はそりゃ出ていくっしょ
304 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:07:40.17 ID:MRdTfPYeP
＞日産自動車が、取締役や海外法人の社長など上位幹部１００人の過半数を２０１６年度までに
＞外国人にする方針を固めたことが１６日、わかった。

＞また、日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた
＞報酬制度を導入している。

矛盾してるやんか！
305 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:07:51.48 ID:VUWGKHqr0
有能であればどんな人間がトップになろうと構わん
が、雇われ経営者は全くと言っていいほどに責任とは無縁だからなー
306 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:07:58.99 ID:9UfDoir30
そう、基幹産業の保護、企業秘密の保護、
産業スパイが跋扈する世の中はおかしいし
307 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:08:05.20 ID:wsmmmNtA0
>>273
ばかか？サムチョンの資本関係しらないのか？？
308 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:08:33.63 ID:lyuEpiE70
まぁしばらくしてから幹部外国人の人種統計取るといいよ
きっと笑えるｗ
309 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:08:37.35 ID:+qV8alsh0
それが売上と利益を増やすために正しいのなら企業として当たり前の選択だろ？
文句言う奴は外国人に負けない能力身に付ければいいだけじゃね？
310 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:08:53.00 ID:uwllJWnD0
>>292
有能な外国人を雇うということは、それだけ日本人が入り込めなくなるってことだけどね。
いくら日本人が平均的には有能でも、７０億人から募集したら、日本人の中のトップのやつよりはるかに
優秀な人材がいくらでも見つかるからね。

実力主義を導入した時点で、日本人は自分の首を締めたに等しい。
311 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:09:19.76 ID:ZEbVWXgi0
だけど日産は会社としては現状は良かったんだろ
ルノーが入ってくるまで内部派閥闘争で民主党状態だったんだからｗ
312 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:09:31.91 ID:k8mAqwe1O
>>278
買えないくらい大きいし、メリットないくらい悪体質だった。
ゴーンが切り込まないなら日産が無くなってリストラどころの騒ぎじゃなかった。
ゴーンだってたまたまＺ愛好者じゃなかったら、日産には手を出さなかったんじゃないか？

後々同じことをやろうとして失敗したのが三菱
三菱には愛好者がいなかった
313 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:09:34.03 ID:gfkIuSHI0
名実ともにルノー日本支社になるんだな
314 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:09:52.44 ID:ffLlLklq0
日産にでていってもらうより、ネトウヨに出て行ってもらったほうがよほどましなんだけどね。
315 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:10:06.43 ID:UCC2vJhi0
個人的には日本人が開発した車だから意味があった。
外人が開発した日産の車じゃ乗る気せんな。
当然今後は、そんな車も増えるだろうな。
316 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:10:15.74 ID:i4XgKrmH0
ルノーによる日産完全乗っ取り戦術じゃないの？
317 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:10:21.26 ID:QxPx7XFl0
日本車の良い所はフランスを通じて中国へ流れる流れなんだろ
318 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:10:29.22 ID:LrwnxGEF0
日産てホンダやトヨタに比べると
役員の給料比のパフォーマンス悪いよな
きちんとあの辺の会社より利益出してから給料あげないと
経営効率の悪い会社だと思われそうだ
319 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:10:59.13 ID:Iw6KWQW20
ユダヤ人に故国はない
まあ、そういうことだ
320 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:11:02.56 ID:HaXRreen0
プリンス自動車が復活！
日産社内にたくさんいるだろうなー
車造りの良心が・・・。
321 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:11:27.30 ID:uwllJWnD0
>>309
格差の拡大をどこまで許容するかだな。
無能な人間でもちゃんと仕事がいき渡ってそれなりに食えるのが健全な社会であって、
「無能な人間は死ね」ということになると、秩序は保てない。黙って死ぬよりは暴動起こす。
企業経営も支障が生じて格差を押し戻す圧力となる。
まあ日本人は黙って死にそうな気もするが・・・
322 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:11:31.03 ID:ZiH5EJ420
日経のインタビューでゴーンは、日産のトップ100の6割が日本人だから
日産は日本企業なのですと力説していたが舌の根も乾かぬうちにこれかよｗ
323 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:11:31.89 ID:ToJ38hoA0
資本比率が外人のほうが多いから、
しかたないんじゃない？ｗ

例えば日本人が好きな海外の会社があって、
日本人の株式比率が多かったら、
日本人の取締役が多数いたって、
おかしくないでしょ？
324 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:12:12.04 ID:Vp0KSO/A0
>>246

日産のほうがはるかにデカイ。
ただし日産が持ってるルノーの株式は議決権放棄させられてるから
永遠に子会社化されたまんまだ
そういう意味で日産はもう日本の企業じゃないよ
325 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:12:22.75 ID:/gWoIK+k0
>>312
ふそうはダイムラーの子会社になったじゃん？
三菱資本はもう10%くらいだろ？
で、社員は中小企業以下の待遇になり生き地獄らしいな
326 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:12:43.44 ID:Zz9QdxNm0
幹部の前に日産のデザイナー代えろ
327 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:12:54.08 ID:xhQJgLch0
ID:ffLlLklq0
>>53,123,135,160,179,267,314
この人の書き込みは本日のお笑い大賞だな
328 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:13:06.32 ID:UCC2vJhi0
>>323
おかしいおかしくないの話はともかく、日産車にはいろいろ思い入れが
あって、なんとなく寂しく感じるんだよね。
329 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:13:32.91 ID:guc3XXEE0
日本猿に会社の経営なんて無理なんだよ
330 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:15:13.30 ID:ul+B1eq80
自動車に限らず、もう内需だけでは産業が立ち行かないんだよ
それに加えて円高だから、外需に向かって打って出ようとすると
地産地消にならざるを得ない
それは工場だけでなく、人材も同じ
言語、文化、習慣、交渉能力で日本人に勝る現地の優秀な
人間がいれば当然ながら優遇される
必然的に、そいつらを指揮する国内のヘッドクォーターも
日本人一色というわけにはいかなくなる
教育を見直さないと、日本は根本から競争に負けてしまうぞ
331 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:15:30.11 ID:MC8VI+Xz0
電気代が高いから
すべて海外に移動するんだな
その準備だろ
332 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:15:42.44 ID:i+xlDgbC0
むしろ多国籍企業みたいに振る舞うくせに現地人を幹部にしない日本企業がくるってる
333 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:16:02.19 ID:k8mAqwe1O
>>316
乗っ取りも何も日産自身が身売りしたんだからな。
日産ってもともと国の威信で作られたってのに、裏切ったのは日産自身だよ
334 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:16:18.91 ID:WX7nswa5O
マーチが好きだったんだけどな
335 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:17:54.66 ID:J+gyXYe00
ZやBNR32は好きだが、日産は果てしなくどうでもいい
336 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:18:28.20 ID:lGU+Y1c20
50年後のトリビア

NISSANは元は日本企業だった
337 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:18:52.63 ID:2GqPLvJy0
純粋な日本企業はないからな


大企業はみんな多国籍企業
338 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:19:00.08 ID:ffLlLklq0
日産にはトヨタやホンダにない、らしさがあるからな。
ファミリーカーだけ作ってればいいってもんじゃないし。
339 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:19:10.08 ID:W7Ko5z0eP
遂に乗っ取られたか
日産という名前も替えちゃえばいいのに
340 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:19:27.48 ID:+KvUADdfi
>>329
でも日本人ほど優秀な奴隷は居ないと思う

その内、幹部が外国人で凄い給料で
日本人が安月給で奴隷の様に働くビジネスモデルが出来上がりそうで怖いw
341 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:19:43.13 ID:TjiE32qX0

年功序列
学歴重視だけで入社した日本人は幹部になれない

よりいっそう有能でなければ
342 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:19:55.27 ID:a7GCFmL40
優良企業は凋落日本などさっさと見捨てて国際的な企業になってほしい
本社もどんどん移転しろ
343 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:19:56.87 ID:VZOS8FC20
Zに憧れてたけどこれはとうとう買えないな
344 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:20:21.66 ID:HYKaI3vWO
日本はエリート層が糞だから仕方ないかもしれんが
もう少し育てる努力をした方がいい
345 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:20:57.03 ID:wsmmmNtA0
>>336
いやいや、きっと元韓国企業になってるよｗ
346 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:20:58.39 ID:AwzqZO3O0
>>90
> よく見ておられる。
347 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:21:26.34 ID:lyuEpiE70
まぁもう日本はこれからどんどん落ちぶれていくだろうから名前だけ残ればいいよ
348 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:21:29.47 ID:GPCQoXJ6O
能力で選んだ結果外人が過半数になりましたって話ならまだわかるが
外人を過半数まで増やすってのはおかしいだろ
意味わからん
349 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:21:48.91 ID:+qV8alsh0
>>321
「無能な人間は死ね」

そういう社会でのし上がってきた奴らと競争して負けてるんじゃないのか？
350 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:22:14.11 ID:WX7nswa5O
日本の自動車会社と技術競争するより会社を乗っ取る方が賢いな
これから増えるんじゃないの？ホリエモンも予言してたけど
351 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:22:18.74 ID:fWuAfot30
>>187
こらこら
またいい加減な事を
352 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:22:31.90 ID:lU8mOaP3O
しかし最近のＮＩＳＳＡＮ車のデザインの迷走ぷりはハンパないね
ボディがぐにゃぐにゃしすぎてキモいわ
売る気あるのか？
353 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:23:36.45 ID:pKpq0yE2P
ヒント　害人による乗っ取り、幹部クラスが反日団塊

団塊の日本人、日本嫌いは基地外レベル。奴らは韓国人や中国人に
なりたがってるぐらいの日本嫌い。息子・娘よりも、チョンやシナ人
の方が大事。その証拠に財産を息子・娘には残さない！と言ってる
連中が多数。ｗ
354 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:23:53.98 ID:BPEv1Paq0
国籍にとらわれない、とかならまだ納得できるが
日本人は採用したくないってどういう方針だよ

ネトウヨも目を覚ませよ
努力して日本を支えてる勝ち組様ｗにいつまで尻尾振ってる気だ？
355 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:24:17.77 ID:EgN89QBu0
今の日産に特別な技術なんて無いからｗ早く出て行け！！！
356 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:24:22.97 ID:EsqNbdQm0
日産はフランス企業の日本法人だしな
日産の車を買ってもフランスが肥え太るだけ
357 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:24:47.20 ID:/WiN+Sm80
日本人にはキチンとマネジメントできる人が少ない
そいつが英語できる確率はもっと少ない
マネージャーの人材不足だから仕方ない

358 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:24:57.83 ID:k0DmIF9C0
死ぬより頭部を付替えて生き続けることを選んだと
法人てそんなもんかね
359 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:25:00.58 ID:/+8pNV/O0
★★　これが韓国朝鮮在日企業だ　★★

【 娯楽 】・パチンコ、パチスロ店の８割が在日朝鮮企業
・歌広場（カラオケ）・千葉ロッテ（野球） ・漫画広場（漫画喫茶）
・ソープなど風俗店の7割

【 金　融 】・サラ金はほとんど朝鮮系、武富士、アイフル、商工ファンド、
日栄 ・青空銀　・朝銀（破綻後は「ハナ信金」・Ｅトレード証券

【 小売り 】　・オリンピック　　・ドンキホーテ

【 飲食系 】　・ロッテ（菓子）　・ロッテリア　
・JINRO（焼酎、「真露」焼酎メーカー）
・白木屋、笑笑、魚民、笑兵衛、暖暖、和吉（居酒屋、モンテローザ系列店）
・安楽亭（焼肉、飲食店）・モランボン（焼肉調味料）

【 電化製品系 】・ソフトバンク　Yahoo! BB　・サムスン（電化製品）
・ＬＧ電子（電化製品） ・DAEWOO（電化製品）　　

【 TV、出版、書籍系 】・ソフトバンクパブリッシング（書籍、雑誌）
・イエローキャブ（セクシータレント事務所）

【 交通 】・大韓航空　　・アシアナ航空　　・MKタクシー
360 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:25:07.46 ID:guc3XXEE0
日本人経営者がダメすぎるだろ
ゴーンの1/10ぐらいの能力しか無い奴ばかり。
361 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:25:15.21 ID:fooJI5vWi
エルグランドは朝鮮人のデザインだっけ
日本人の感性にない優れたデザインをすると朝鮮人をデザイナーに大量雇用とか
362 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:25:18.84 ID:KIMGKdc7O
韓産 華産
363 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:25:48.85 ID:a3YDrhaq0
>>82
経営者責任者をやりつつ、日産のイメージキャラとしても活躍してるから
ゴーンの10億ってのは安いかもな。
364 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:25:50.69 ID:C6JosF640
３車の４様
365 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:25:57.50 ID:sXvNQv2J0
そう言えばあの鼻の穴の大きい社長は日本語で話したことがないわな
早口で捲くし立てるだけで
366 ：かわぶた大王 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/08/17(水) 19:26:54.41 ID:SXIoU+ue0
あのとき潰れるべきだったんだな。
ゾンビ自動車。
367 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:27:33.72 ID:iX5OEtsm0
日本人幹部がgoneかよ、ゴーンだけに
368 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:27:37.36 ID:XclLKiz2P
>>303

それは嘘。確かに、世界の中で日本は法人税率は高いが、社会保障事業主負担が低いのでトータルでみれば

寧ろ安いぐらい。それと単に為替の問題。
369 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:27:48.56 ID:Lxiag2Gc0
なんか女性議員を○人にするとか、そういうのと同じニオイがするなｗ
370 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:28:13.47 ID:t9nLJga+0
日産に勤めてる　日本人のみなさん
同情します
いいところがあったら　早めに転職を
371 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:28:38.80 ID:LtCcmmgJ0
日本人ではなく朝鮮人に
372 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:28:44.57 ID:qbi3e5LPO
>>352
P10プリメーラ復活しないかな…
あれは今でもかっこいいし、楽しいクルマだろうと思う。
373 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:29:01.86 ID:iT90VfeY0
そういう目標掲げてる時点で実力主義じゃないってことだろ。
374 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:29:27.22 ID:86c6YQvn0
SONYみたいに信念の曖昧な多国籍企業になっちゃうのかな。残念だな。
375 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:29:44.73 ID:2KXtkqZW0
そう考えると、もはや日本に純粋な日本企業は存在しないのかもな
376 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:30:05.03 ID:/i0plUuU0
日産本格的におわたか
377 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:30:07.93 ID:ifBPdRtqI
兵隊は優秀だけど指揮官が駄目なのが日本
最強の軍隊は将軍が米国人 、将校がドイツ人、兵士が日本人というだろ
日本の役員は馬鹿だしそのほうが社員にとってもいいかもな
378 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:30:09.87 ID:7Y9mVEKC0
外国籍大杉
ストリンガーとかも信用ならないんだけど
>>363
ゴーンといえばシーマ寄贈ｗｗ
379 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:30:50.03 ID:jVGsZNcp0
またそいつらに法外な役員報酬か
日産車死んでも買わない
380 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:31:10.85 ID:iP7REOfx0
もうとっくに外資系企業だからな
381 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:32:23.15 ID:o39Qv3DN0
すまん、問題はそいつらの国籍なんだ
382 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:33:05.52 ID:r9G3OnhX0
あーあ、第企業なら日本人の雇用を守れよ
383 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:33:15.54 ID:Znk4jbFd0
乗っ取られてしまったか・・・
384 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:33:18.06 ID:ul+B1eq80
日本国内の雇用を守るためには日本人で固めるのが一番いい
でも、競争に勝つために、そういうことを言ってられなくなったんだよ
過半数という目安を示したのは、それでも無制限に外国人の幹部を
増やすのではなく、雇用のために一定の歯止めを意識した言い回しなのだと思う
385 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:33:19.46 ID:s1bSKU460
スカイラインGTRだけ独立しちゃえｗｗｗｗｗ
えーっとフェアレディZも。

おーし　おいちゃんが会社の名前考えてあげよう！
ん〜　プ・・「プリンス」ってどう？

「プリンス自動車株式会社」
386 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:33:19.69 ID:UBGcdvI80
こういうグローバル企業と、フジテレビの前で「韓流やめろ！」と叫んでる連中と・・
なんか凄い勢いで乖離が進んでるよな
387 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:33:30.79 ID:2KXtkqZW0
http://www.ullet.com/%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A/%E5%BD%B9%E5%93%A1
388 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:34:14.08 ID:2KXtkqZW0
>>386
日産はまだ救われた方だな
389 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:34:16.43 ID:+Eg2fPyA0
日産の資本は日本資本が多数派で、
儲けは日本人投資家が享受するというのであれば、
外人雇って稼がせてるだけの話。
イギリスなんてそれくらいしか産業がないしな。
ま、せいぜい稼いでくれ。外人諸君。
好配当銘柄ということで期待しとるよ。
390 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:34:24.02 ID:C6JosF640
欧米を筆頭とした世界経済がもっと悪化すれば
ルノー側にはEV,HV技術だけ抜き取って
残りカスを中国企業に最高値で売る抜けるという選択肢もあるな。
391 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:35:28.92 ID:HE9equXa0
いんじゃね？
海外で日本人使う明確なメリットがない。

もの作ってる人間ならともかく
管理職役員は現地言語に堪能か、
少なくとも英語使えないとだめだろう。
392 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:35:41.95 ID:N/ajE4O90
社名もかえとけ
393 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:36:21.37 ID:yKcL+ctw0
自業自得
394 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:37:54.04 ID:guc3XXEE0
だいたい、英語も出来ない奴が、グローバル企業のマネジメントできるわけないだろw
日本猿の会社ゴッコはもはや通用しないんだよ
395 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:38:27.18 ID:GX6MHvGB0
ＥＶ技術、中国に「無制限供与」＝開発は現地ブランドで―日産ゴーン社長
ttp://www.asahi.com/international/jiji/JJT201107260088.html
＞【北京時事】日産自動車のカルロス・ゴーン社長は２６日、当地で記者会見し、
＞中国での現地生産に乗り出す電気自動車（ＥＶ）について、
＞合弁先の中国企業に「技術を無制限で供与する用意がある」と表明した。
＞同社長は「中国だけでなく、世界中どこでも同じ方針だ。
＞提携契約でも最初から決まっていた」と説明した。
396 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:38:29.98 ID:luLRJZT/0
ダットサン復活
397 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:38:33.13 ID:6sHDM19p0
>>392
在産
外産
どっちがいいかな
398 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:38:42.40 ID:ffLlLklq0
ネトウヨは働かないんだし、海外生産とかは仕方ないだろう。
そして海外で取締役のほとんどが外国籍って当たり前だろ。
当時の日産がいまここにあったとしたら、中国に買収されとるわ。
399 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:38:59.31 ID:y4WMZIARO
日産のっとられた
日産の車はもう買わない
終わったな
400 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:40:37.01 ID:8tGii1xO0
>>397
特売中国産でおｋ
401 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:41:32.92 ID:fI6SvwAg0
日本人は英語下手なだけでなく、日本人同士の糞習性がビジネスする上で欠陥だからなぁｗ
402 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:41:35.96 ID:y4WMZIARO
日産のっとられた
早く社長かえろよ
403 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:42:30.67 ID:pKpq0yE2P
嫌なら、資本力のある日本企業が敵対買収仕掛ければOKなんだけどね。
勿論内部の日本人を操って、買いやすくした上でさ。
そのぐらいのスパイ行為やってかないと、害人とは付き合えない。
404 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:42:43.66 ID:nErADHN70
〉日産はすでに国籍に関係なく、
〉能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた
〉報酬制度を導入している。

上のシステムいれてるのに、上位幹部の過半数を外国人にする方針を発表するってなんで。
日産役員はバカばっかりなのかね。
405 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:43:01.68 ID:RrkdLDHS0
そして小日本人たちは奴隷のようにこき使われるのれす
406 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:43:07.73 ID:BFpt7AH30
経済はボーダーレスでも国境はなくならないんだよな
この先どうなるのやら
407 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:43:17.45 ID:g17qRSGl0
英語が使えないのは致命的さ。
日本の教育方針の大きな間違いだな。
何十年も前から言われていたが、強固に反対する勢力がいるんだよ。
英語の教科書にもヘンな物を潜り込ませているし。
408 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:43:32.13 ID:+xxAfU040
まぁ、日産じゃなくてルノーだから
409 ：マンガ嫌韓流を小学校に寄付しよう市民の会：2011/08/17(水) 19:44:02.89 ID:7NPfKyZ80

ほら、日産を乗っ取られた。
410 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:44:03.84 ID:5Q5nyK+/O
中華思想バリバリの基地幹部を揃えるの？
411 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:44:24.09 ID:PpHaXfmC0
身軽になったはずの日産ですら、幹部クラスが１００人もいるということに驚いた。
412 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:44:41.71 ID:uOxTiL6QO
スカイラインも乙もデブになったしもう買わない
413 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:45:17.25 ID:0OHsXd+q0


ってか

フランス（ルノー）に
日産って完全に乗っ取られてないか？
414 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:46:06.12 ID:GlbbVv/H0
カルロス・ゴーン関係あんの？
415 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:46:11.32 ID:ffLlLklq0
>>413
何年前の話してんだよ
416 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:46:31.54 ID:LM1y1Vze0
利益しか考えず、車のことなんかちっとも分かっちゃ無いルノーに潰されていく日産
417 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:47:17.71 ID:2fC7dj49O
帰国で商売するにあたって、現地で役員も採用しますんで、
よろしくお願いしますね、ってのもあるでしょ。

余所者扱いしないでね、とかさ。
418 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:47:19.06 ID:rm/4DDSY0
ルノー日産の日本向けCMは完全に日本舐めてるだろｗ
意地でもトヨタ買い続けるわ
419 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:47:24.75 ID:Qb34Tlq10
もともとつぶれかかった会社だからなあww製造拠点は今後中国あたりか

もう国産車じゃねえなwとりあえず朝鮮人以外なら日本で車売っても許す
420 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:47:28.32 ID:SQywyp1K0
金の事しか頭に無い奴らが多すぎてかなわんな。だから日本ダメになったんだよ。
金儲けで価値が決まるなら、九州も北海道も外国に売り払って大儲けして表彰されろよ。
政治家とズブなんだからやれるだろ。
421 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:48:01.93 ID:guc3XXEE0
トヨタもホンダもゴーンに任せた方がいいな。
このままでは日本の基幹産業が衰退する一方だよ
422 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:48:11.57 ID:QQ08cIDy0
まぁ今の日産はスズキのOEMで軽を売ってるメーカーって印象だからね
423 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:48:50.00 ID:9UfDoir30
ミツオカとか日本のEVのベンチャーを応援したくなる
ものつくり大学とか高専の学生がソーラー自転車の会社をつくったら応援したい
この国はものつくりを忘れちゃいけないと思う
まあ、忘れないと思うけど
424 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:49:01.27 ID:W39xmSdo0
ルノーはいい買い物をしたよな。
425 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:49:43.51 ID:YEyRRGQz0
その外国人が欧米系なら何も抜かしやがらねえだろうな
亜細亜系外国人市民だから文句グダグダ抜かしてやがるクチか
426 ：名無しさん＠12周年：2011/08/17(水) 19:49:44.52 ID:y2Q1ri280
ＥＶ技術、中国に「無制限供与」＝開発は現地ブランドで―日産ゴーン社長
http://news.nicovideo.jp/watch/nw92035?marquee
427 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:51:43.32 ID:LTrmnAqz0
ノート買おうかと思ったけどやめたわ
428 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:51:50.85 ID:wzn1LiroO
時代はスバルとマツダか･･･
429 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:52:13.89 ID:l+ri01d/0
乗っ取られたと言う日本人がいるのには驚いた。
それじゃ、朝鮮人並だぞ。
日産は、とうの昔に事実上潰れたの。M&Aでテクニカル的に名前を残しただけ。
430 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:52:18.47 ID:rm/4DDSY0
白人がアフリカの土人のカカオ採らせてるのと同じ構造だよなｗ
惨めなもんだが弱肉強食ですわ
431 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:53:03.57 ID:YEyRRGQz0
>429
×韓国人並
◎脳内韓国人並
432 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:53:49.95 ID:gjin2e8v0
別にいいんだけど、まずルノーが日産の子会社になるのが筋だろ
日産より売上も時価総額も小さく、日産株の配当で利益補填してるような会社

日産には国内工場の廃止とかリストラとかガンガン進めさせておきながら
ルノー自身はフランス政府が筆頭株主で、国内工場を温存させ、非効率な経営を続けている
日産はルノーを逆買収して、日産がやったリストラと同じことをルノーにやるべき
ルノーの経営陣に日産の幹部を半分入れるべきだな
433 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:54:04.88 ID:hP3vmP400

企業は人種主義ではなく能力主義でありたいものだ。
434 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:54:05.39 ID:DyM3tPgNO
どうりで最近の日産はロクな車出さん訳だ
435 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:54:29.17 ID:a6EFNllDO
外国人っつっても
かの国の人じゃないからな
436 ：名無しさん＠12周年：2011/08/17(水) 19:54:32.27 ID:y2Q1ri280
フランス企業だから当然じゃね？
437 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:54:42.40 ID:2fC7dj49O
世話になる国や地域で、
役員の半分は現地の人に入ってもらう、
って言ってんじゃないの。

意図は分かる。
438 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:55:07.57 ID:IsklCMVx0
経団連にごちゃごちゃ言わせるのやめさせたいんだけど
439 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:55:13.09 ID:TROXqwmy0
まあ、日産は外資系だからな。。仕方ねえだろ、これは。。
440 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:55:35.45 ID:dLZtk24Z0
幹部に外国人を入れるのはいいが中国人朝鮮人だけは入れないほうがいいぞ
会社潰すことになるからな
441 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:55:36.91 ID:1TWXx2Wv0
結果的に能力のある人間が要職につくのはいいけど国籍を重要視するのは変だ
日本人でないといけないという方向でも変だし、何割かは日本人以外でないといけないというのも
442 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:56:31.23 ID:l+ri01d/0
ルノーが日産の子会社って、
歴史しらねえのかな？
443 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:56:35.94 ID:gjin2e8v0
ルノーの幹部が日産のEV技術を中国に流したって話どうなったっけ？
444 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:56:46.57 ID:ffLlLklq0
>>440
そこに団塊世代も入れるべきだな。
445 ：名無し募集中。。。：2011/08/17(水) 19:56:51.63 ID:nM/iMrFP0
>>1

>　また、日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた
>　報酬制度を導入している。

↑これ（国籍に関係なく）と、

>・日産自動車が、取締役や海外法人の社長など上位幹部１００人の過半数を２０１６年度までに
>　外国人にする方針を固めたことが１６日、わかった。

↑これ（日本国籍だけ排除）が、どう読んでも矛盾してるんだが
446 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:57:33.16 ID:EJwfAjbm0
海外進出企業も同様、現地がうるおうだけで日本人には還元されず、最後は社が傾き己に帰る。日本人のいない企業は日本企業とはいえない。経営者もろとも出て行ってくれ
447 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:58:03.54 ID:rm/4DDSY0
日産は完全にルノーのケツ舐めてるけど
スズキのあのおっちゃんはVWにお前らとは対等じゃボケェって言ったんだよな
まあすげー爺さんだわｗ
448 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:58:37.12 ID:cXFQzdB/0
日産ってフランスの会社でしょ
全部外国人でいいじゃん
449 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:59:07.06 ID:qWEmqocC0
名ばかりの日本企業か、日本人の社員は大変だな
450 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:59:23.32 ID:bjMrDjvM0
>>407
社内の共通語を英語にするなんざナンセンスだが（社内に日本人が多い場合）、
確かに日本企業の社員に英語できないやつが多すぎ。
先日客先（海外に大きな支社を持ち、一応誰でも知っている一部上場のメーカー）の
連中が数人海外に出張するというのでついていったんだが、誰一人として英語を
話せなかった。
いくらなんでもヤバいだろと思ったよ。
451 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 19:59:36.37 ID:IPYxh81o0
ルノーがEV技術を中国に流すとスパイ防止法で捕まるが
日産だと売国日本だから罪にもならない
452 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:00:48.10 ID:GHztOmNP0
まさに外産自動車
453 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:00:53.30 ID:1VYq7p/DO
日産は外資系だからいいやん
ついでに 名前 仏産自動車にしたらいいやん
454 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:01:37.69 ID:TzUwdDZXO
不買運動
455 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:02:02.18 ID:l+ri01d/0
【日産の危機】
1993年頃の日産は技術は一流でしたが、
下記のようなことで日産は危機に瀕していました。
1995年４月に円相場は初めて東京市場で
１ドル＝８０円の相場を突破し、一時７９円台をつけました。
このために３億ドルの為替差損が発生。
さらに８代目サニーの価格引上げによる失敗。
いすゞとの小型トラックでのＯＥＭにみる交渉ベタ。
藤井副社長のＭ資金事件。
技術先行型でユーザーニーズを重視しない新型車開発。
その結果、座間工場の閉鎖し合理化を図ろうとしましたが
その後もいっこうに赤字が減りませんでした。
1999年頃は倒産の危機に瀕していました。
2000年３月期の連結最終赤字は６８４３億円にも上っていました。
このままでは大型倒産というところまで追い込まれていました。

【ルノーと提携】
しかし、フランスの自動車メーカー・ルノーから資金を入れ危機を乗り越えました。
事実上吸収合併される形をとりました。
456 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:02:12.61 ID:2fC7dj49O
逆に考えれば、
半数弱は日系の幹部とも読めるけどね。
457 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:02:59.38 ID:gmkjGXni0
世界企業になれば、こんどは中、韓で売るのに「日産」って名前がヤバイなってことで、
最終的には名前すら変えそう。信念など商売の邪魔だといわんばかりにそりゃもうあっさりと。
もはや２、３０年後にはかつて日本企業であったことを知る人もいなさそうな感じ。
458 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:03:19.75 ID:s1bSKU460
20年ぐらい前の雑誌に
最終的に生き残るのは

トヨタ　ホンダ　スズキ

って書いてあったな。
スズキっていまワーゲン？の傘下なんだ？
459 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:03:45.74 ID:ffLlLklq0
>>443
そんなんもトヨタのハイブリッドに押されてるのに提供を有償にしてどうすんの？
そんなことやってたんじゃどんな努力したって主流にはなれないだろ。
460 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:05:37.73 ID:tx2WPDXZ0
やっぱり、リーマンで英語使えないとこれからやばいよね。
今は幹部を外人にしましょ、だけど、幹部が外人になれば、
あっという間にその下、マネージャー（部長）、さらにその下にも
外人がやってくるよね。

そうなると系列、下請け、業者全てが英語の文書を使わざるえなくなる。

土方が英語使う必要はないけど、Yシャツ着て仕事するリーマンが
英語さっぱりなんてもう許されないんだろうな。
461 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:06:57.44 ID:Q7rezBp10

日産はとうに日本のメーカーではない
苦しい時に外資に助けを求めて乗っ取られたというのが真相。
ゴーンを「日本人経営者じゃできないことをやった」とか
賞賛してた方々、今どんな気持ちですか？
462 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:07:05.54 ID:3ElrKne80
公務員もどきの社員は全く使い物になりません。
だから受け入れるのです
463 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:07:16.33 ID:WZ1dHVit0
ニッサムになるニカ？
464 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:07:48.98 ID:9UfDoir30
基幹産業の保護とか産業スパイ行為の禁止とかを唱えてくれる
政治家がもう少しいてくれても、と思う
465 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:08:30.51 ID:+ZcX3FiG0
まあ、既にルノーの子会社だし、意外でもなんでもないと思うが･･･
466 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:08:33.24 ID:Nl67aQzm0
日産の凋落開始
467 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:08:47.66 ID:kIOxVhMI0
まぁ、なるべく反感を買わないように配慮してるんでしょ。
どこかの国と違ってwww

日本人開発陣が去るとき初めて外資になるな。
そんとき、売れる車を作れるかが勝負じゃね。
468 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:09:07.79 ID:0LGK/aCX0
外資企業か．．．　なら日本企業であるかのような立ち居振る舞いは止めてほしいね！
469 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:09:30.33 ID:QVkKuoao0
乗っ取られたな
470 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:09:49.93 ID:ekSqzaYW0
まぁ、マーチを逆輸入？するって言い出した時点で日産はバイバイだったけどな
471 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:09:58.14 ID:9rcKlGiE0
フランス系企業なのだからあたりまえなんじゃ。
472 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:10:57.71 ID:GHztOmNP0
そういや、新型マーチが道路を走っているのを見たことない
あのクラスの車は街に溢れるくらい走っていないとダメなのに
473 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:11:13.17 ID:9Yx8xNqZi
>>432
日本の経営者が無能だったからゴーンに頼んだわけで
その時点で詰んでる。
無能が上に立つ日本のシステムを変えない限りどうしようもない。
474 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:11:14.93 ID:2GqPLvJy0
純粋な日本企業はないから

全部潰したほうがいいな
475 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:11:46.48 ID:QVkKuoao0
ゴーンは日本に地方税を払っていないと聞いた。
476 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:11:59.34 ID:gjin2e8v0
市場の大きさと言うのは、国の人口ではなく、言語の人口が重要なんだよね
英語をしゃべる人口は世界で20億人くらいいるんじゃないか
だからgoogleみたいなぽっと出の企業もあっという間に巨大になる
日本人が英語を訓練するのもいいけど、日本語人口を増やすことにも政府は予算をつけるべき
477 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:12:39.47 ID:ekSqzaYW0
>>458
VWとスズキはうまくいってないらしいからな。
修ちゃんが強行に独自路線を主張してるからだったっけ？
478 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:14:27.00 ID:1taapcs20
日産の魅力がまた減った。
479 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:14:27.58 ID:bHO7a9a80
収益の半分以上を外国で上げるんだったら　別にいいんじゃないのか？

狭い日本でしか商売できないくせに　公用語は英語とか　日本は閉鎖的！　とかいう経営者よりはマシ。
480 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:14:52.81 ID:bq+az+Pi0
ミンスの日本国破壊計画の一環である
円高政策がうまく機能したようだな
あいつら失業率が徐々に高まる様子を見て高笑いだろうな。
481 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:16:10.84 ID:+WAOJz4s0
日産から外産へ♪

482 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:16:16.96 ID:HQaDd5tu0
その「外国人」とやらが三国人でなければ問題ない。
ゲルマンやラテン、ユダヤなら優秀で誠実であると期待できる。
483 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:17:35.16 ID:myOOD1Ae0
日本人投資家は資金をひきあげろ
日本人技術者は他社に移れ
484 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:17:37.93 ID:dJ1XIOyy0
日産は１０年以内に自社開発を止めるだろうしな
485 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:17:41.41 ID:fNchCRLI0
意味がわかんねえんだが実力主義の結果そうなるならまだしも、経営方針として
日本人を排除していくってのは反発を生むだけだろ。
486 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:19:50.02 ID:gjin2e8v0
>>473
そのゴーンは日産より明らかに業績の悪いルノーの改革にはまったく手をつけない
ルノーの連中は自社の技術を磨くわけでもなく、日産の保有株配当でぬくぬくしている
しかも日産の技術を中国に横流ししようとするような連中
ゴーンとルノーは一般の日産株主に訴訟を起こされてもおかしくない
487 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:20:02.97 ID:dJ1XIOyy0
>>485
ちみ、植民地に原住民の支配者層は必要ないのだよ
488 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:21:13.41 ID:guc3XXEE0
政府の運営も外国人に任せてはどうかな？ニヤニヤ
489 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:21:22.56 ID:3bRnMW/x0
嫌なら買うな！
490 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:23:14.66 ID:Usp35kNY0
ごめん、日産乗ったこと無かった。
サヨナラ
491 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:23:39.29 ID:V8wVHVto0
>>488
国連に要請して常任理事国のなかからエリート一人づつ選んでもらって
それで内閣造ったら面白そうだ。
本社がフランス外資だとまだ戦勝国ってことでなっとくできるが、
仮に、本社がインドネシアとかだったらつらいところだ、最近でいうところの
ハイエースなんかがそうなのな。
492 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:23:57.07 ID:FXTbzxxAi
日産ではなく、仏産とか？
493 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:24:44.60 ID:n676IMGF0
無国籍企業
まちがってもこんな企業へ税金から補助金出すなよ
持ち逃げするだけだ
494 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:25:08.62 ID:oBlm27l10
>>485
そうだよな。実力主義の結果として外人が増えるのならわかるが、最初から外国人の割合を決めるっていうのはおかしい。
495 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:25:48.50 ID:iQ42k80R0
日本企業じゃねーな。
絶対に買わない！
496 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:27:14.96 ID:qbi3e5LPO
>>493
日産リーフのタクシー
｢呼んだ？｣
497 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:27:40.95 ID:guc3XXEE0
首相＝アメリカ
財務＝イギリス
外務＝中国
みたいな感じなら日本も復活するかもしれない。
498 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:28:42.16 ID:k7Ud0aiz0
>>1
＞外国人の登用をさらに進める。
＞外国人の登用をさらに進める。


<丶｀∀´>差別ﾆﾀﾞ
499 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:29:44.35 ID:bOkaenRv0
実力主義は建前で実際はファミリー企業に変わるんだろ
ソニーにせよダイエーにせよ実力主義の会社の哀れな末路は目に見えている
500 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:29:45.34 ID:1GZ4JP+30
日本人労働者は優秀だが日本人指揮官は無能通り越して有害だからな、
「組織のトップは責任者である」て感覚がどうしても根付かないし、
501 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:31:02.19 ID:pSCeT6420
無能な日本民族が悪い
他人に責任転嫁するな、糞民族が
半世紀前はアメちゃんにぼろ負けｗ
今は韓中にやられ放題ｗ
駄目な民族は何をさせたって駄目だwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
502 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:32:08.56 ID:IydYYvJ8O
能力が評価されて外国人ばかりになるならわかるんだけど方針として打ち出すのは違う気がします
でも、現地採用する国密着型でグローバルな会社になれば売上は上がると思う
そのかわり品質は落ちるだろうけどね
503 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:32:38.80 ID:j9HVMPIf0
日産はもう買わない。 　　　ゴーンも嫌いだ。

504 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:33:09.70 ID:ToJ38hoA0
日本発だったＮＩＳＳＡＮになります
505 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:34:24.82 ID:86FsbmZY0
朝鮮猿って煽り抜きで何か遺伝子的な欠陥とかあるんじゃない？
そう考えないともう説明つかないレベルだぞこれ

日本人　vs　劣等朝鮮猿

■頭脳編
１５人　　　０人　　　　ノーベル賞(自然科学分野)
　２人　　　０人　　　　ノーベル賞(人文学分野)
　７人　　　０人　　　　フランクリン・メダル(科学等)　
　２人　　　０人　　　　ボルツマン・メダル(物理学)　　
　６人　　　０人　　　　J・J・サクライ賞(物理学)　
　３人　　　０人　　　　バルザン賞(自然・人文科学)　
　２人　　　０人　　　　クラフォード賞(天文学等)　
１０人　　　０人　　　　IEEEマイルストーン(電子技術)　
　２人　　　０人　　　　ウィリアム・ボウイ・メダル(地質学)
　１人　　　０人　　　　ホロウィッツ賞(生物学)　
　４人　　　０人　　　　コッホ賞(医学)　
　６人　　　０人　　　　ラスカー賞(医学)
　９人　　　０人　　　　ガードナー国際賞(医学)　
　９人　　　０人　　　　ウルフ賞(科学、芸術)
　５人　　　０人　　　　プリツカー賞(建築)　
　３人　　　０人　　　　フィールズ賞(数学)　
　４人　　　０人　　　　コール賞(数学)　
　１人　　　０人　　　　ガウス賞(数学)　
　１人　　　０人　　　　ショック賞(数学部門)
　３人　　　０人　　　　ピューリッツァー賞(報道)　
５２回　　　０回　　　　ロケット打ち上げ回数
506 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:35:28.85 ID:54eT0rtE0
日産はほんと買うものがなくなったな
コンパクトから高級車まで全部ロクなのがないじゃん
どれもトヨタにぼろ負け
507 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:35:28.84 ID:hcrtGaZw0
ちっくしょう・・・
エクストレイル乗りでZかGT-R買いたかったが、もう二度と買わないよ。

さよなら日産。
508 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:36:04.01 ID:j9HVMPIf0
日産は名前を変えてほしい。
509 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:37:54.00 ID:nkeKS1M40
外国人幹部も日本に税金払わなくていいの？
510 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:39:22.76 ID:1A2Ekb7S0
日産は絶対買わない
511 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:39:34.77 ID:iOLK28WD0
ワールドワイドな企業は仕方無いのかね〜
まぁ次の買い換えから日産車を除外するのだけは決めた
512 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:39:37.57 ID:6awHU56NO
さよなら日産
さよならラシーン
513 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:40:34.14 ID:guc3XXEE0
ワープアで車なんか買えないくせに、日産買わないとかアホかよw
514 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:40:48.63 ID:784D4nHkO
>>507
二度とＺやＧＴＲの名前を使わないで欲しいな。
515 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:41:21.22 ID:pSCeT6420
経営陣が日本人ならとっくの昔に倒産してた
チガイマスカ？ムノウナニホンジンノミナサンン：)
516 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:41:40.54 ID:ULiYITpF0
そもそも能力で決めるのなら
そういう数値目標は不要だと思うが
517 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:42:17.61 ID:1QS+EYwJ0
円高うまいってたかられてるだけだろ
518 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:42:19.31 ID:5ArQXOPz0
日産もういらんな
519 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:42:20.47 ID:xPd1ap6q0
実質、フランス企業なんだっけ？
520 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:42:38.31 ID:VC7QJehG0
外産
521 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:42:41.92 ID:ThRFWt/L0
いい加減、社名変えろよ
522 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:43:15.19 ID:6sHDM19p0
>>505
ロケット打ち上げだけは勘弁してやれ
打ち上げた瞬間にソウルが火の海になる
523 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:43:32.20 ID:jDwklP3RO
トヨタ、日産ｵﾜﾀ
もう富士重工かマツダしか
524 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:44:02.82 ID:QgTpgsiDO
日産よっぽど高性能でかつ安い車作らなきゃ、マジで売れねえぞ(笑)

日本市場じゃなく
海外市場狙いなんだろうなあ

ホンダ頑張れ！
525 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:44:28.02 ID:TyJag9Dv0
日産か〜　
なんかあったなって会社。くるまはもう売れないし、
もう日本企業ってブランドははずせよ。
海外出てもいいから、日本企業は名乗らないでくれ。
526 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:44:48.90 ID:xhiyIqut0
そのうち２ｃｈも英語でしか書き込めないようになるのか？
527 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:45:01.45 ID:0PTu9TtO0
おいさらに日産の使えない妄想老害ジジイが天下ってくるのかよ勘弁してくれ
528 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:45:40.15 ID:k7Ud0aiz0
他の先進国だったら、自国民優先がデフォだよね？

日本はどうして外人優先なの？なんで自国民差別すんの？
529 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:46:10.71 ID:0Mw4TnzR0
フランスの企業なんだから当たり前だろ
今まで日本人が多かった事がおかしい
530 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:46:13.37 ID:UFrrBi7nO
R31からR32スカイライン、ラルゴ乗って33セド
今は中古のキャラバン乗ってるけど日産はもういいや
日本企業って言えなくなるなら安いドイツ車でも探すわ
531 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:46:42.90 ID:gtImnG1Z0
日産は中国に６０００億円かけて工場を作るといってるし、
もう日産の車は買わない！！
532 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:48:09.28 ID:HVaOOoJAO
日本企業が会計の数字ばっかり見て
人をないがしろにするようになったのは
ゴーンのおかげ
533 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:48:29.42 ID:sbacnM4R0
昔から車を買うときの唯一絶対に譲れない条件が
日本の国産車を買うことなんだよな
もう日産は日本メーカーじゃないよね？
534 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:48:40.12 ID:nYeGFaYj0
簡単に想像して99％白人に囲まれてそこで堂々と英語を話して
フレンドリーに話せる日本人男性がどれだけいるか？
ビジネスの前にそこの時点でほとんどの奴が脱落する。
日本人男性は初対面の人に対して極度の猜疑心を持ってるから欧米で最も
嫌われるタイプなんだよ。
535 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:49:29.30 ID:QgTpgsiDO
>>461
これに関してはテレ東マジ糞だな
536 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:49:57.42 ID:Z3p1QXFd0
>>528
逆に考えるんだ。
本当に世界中から採用して実力主義にしたらどうなる？日本人が100人中30人も40人も入るのか？

それを思えば、日本人幹部が１/３とか１/４残るだけで十分日本人優遇かも知れんぞ。

もともと幹部ポストの半分くらいは海外法人のトップで普通に外国人が占めるポストなんだろうし。
537 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:50:00.36 ID:l+ri01d/0
【日産の危機】
1993年頃の日産は技術は一流でしたが、
下記のようなことで日産は危機に瀕していました。
1995年４月に円相場は初めて東京市場で
１ドル＝８０円の相場を突破し、一時７９円台をつけました。
このために３億ドルの為替差損が発生。
さらに８代目サニーの価格引上げによる失敗。
いすゞとの小型トラックでのＯＥＭにみる交渉ベタ。
藤井副社長のＭ資金事件。
技術先行型でユーザーニーズを重視しない新型車開発。
その結果、座間工場の閉鎖し合理化を図ろうとしましたが
その後もいっこうに赤字が減りませんでした。
1999年頃は倒産の危機に瀕していました。
2000年３月期の連結最終赤字は６８４３億円にも上っていました。
このままでは大型倒産というところまで追い込まれていました。

【ルノーと提携】
しかし、フランスの自動車メーカー・ルノーから資金を入れ危機を乗り越えました。
事実上吸収合併される形をとりました。

【リストラによる再生】
日産を立て直すには新しい経営者に立て直してもらうしかないということで
「壊し屋」の異名をもつカルロス・ゴーンがルノーから社長として送り込まれました。
2万1000人の人員削減計画というリストラとコスト削減、
合理化の推進で2001年には3311億円の黒字に改善されました。

【なぜ成功したのか】
日本人の経営者だやりにくいリストラを外国人経営者だから可能になったこと。
車種を絞りこんだ、徹底的な購買コスト削減、
為替の徹底的な管理、新型モデル投入などが成功の要因と言われています。
538 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:50:29.35 ID:S6KcRqXm0
短期徴収にうつつを抜かすから3流に追い込まれるんだよ
539 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:52:21.57 ID:l+ri01d/0
日産が外国企業と知らない奴が馬鹿
540 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:53:44.06 ID:QgTpgsiDO
日産つうかフランス大嫌いになったわ

フランス産ワインやフランスブランドはなんも買わない
541 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:53:50.51 ID:ju3XgNdi0


　別に価値観の共有できる外国人なら能力主義で登用で良いんじゃね？

　反日教育受けてたりする国の外国人なら嫌だけど。


542 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:55:41.27 ID:V8wVHVto0
>>539
日本の主要企業どんどん海外と提携結び始めてるけどな、もっとまえからか。
車にしたって純和風はトヨタぐらいでしょ？
543 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:55:51.11 ID:awbJVVNYO
日本人は 大企業の奴隷…
544 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:55:56.26 ID:WI3CkXUt0
日産が日教組に変わったほうがしっくりくる不思議
545 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:57:51.03 ID:k7Ud0aiz0
>>536
そもそも、世界中から採用という前提が理解できないんだけど？
546 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:59:05.08 ID:guc3XXEE0
ゴーンはブラジル出身だし、どちらかと言えばフランスより、親日的だよ。
547 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 20:59:07.03 ID:0YrAi6ZI0
日産車は絶対に買わない
このクソ企業め
548 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:00:08.96 ID:bcGlrlHGO
それで売れるんなら企業的には正しいだろう。
日本じゃ車は売れないし。
549 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:00:23.34 ID:NkLMFodx0
売国
550 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:00:44.44 ID:PxLtrfWZ0
日産のバカどもは乗っ取られているのにも気づかないんだろうなｗ
551 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:01:01.36 ID:l+ri01d/0
>>542
日産の場合、提携ではなく、M&A、身売りしたんだよ。
でなかったら消滅していた。

豊田以外にも、本田、三菱、、、あるだろ
HONDA、TOYOTAは偉大なブランドだ
552 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:01:07.78 ID:PBFQby410

乗っ取られたな。
日産の日本人社員が無能だから。
553 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:02:12.96 ID:0YrAi6ZI0
日本の個人投資家は日産に空売り浴びせろよ
こんな糞会社叩き出せ
554 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:04:25.75 ID:PBFQby410

乗っ取られたな。
日産の日本人社員が無能だからだろ。
555 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:04:25.89 ID:IxmsColt0
それで日産車は日本産車になるのか？

デザインだけはいいのにな
556 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:04:40.73 ID:c4phJ5yUO
>>550
身売りしたんだからそういうことになるのは当然だろ

知らなかったなんてマヌケはネトウヨくらい
557 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:05:14.27 ID:KlYqht9p0
普通にルノーの一部門みたいなもんだから今までが多すぎたと考えるべき
トヨタ（ダイハツ、スバル含む）、ホンダ、三菱、スズキがあれば十分だろ
スズキはVWに攻撃されるかもしれないがな…
どっか日本メーカーでマツダを買い戻す勇者はおらんのかのう
558 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:05:30.18 ID:o+oU+7XSO
トップが外人なんだから想定できたこと
559 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:05:43.57 ID:YPcqe2WD0
もう日産じゃなくて

外産なのれや
560 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:06:15.59 ID:tF9VV1J+0
もう社名「外産」にすればいんじゃね？
561 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:06:39.96 ID:QgTpgsiDO
フランスメーカーの外車は片っ端から悪戯しまくる

562 ：雲黒斎：2011/08/17(水) 21:07:16.40 ID:mN5DoEhV0
さあ、有為のエンジニアは今こそ日産を捨て新会社を建てるべし。
社名「プリンス自動車」
563 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:08:08.96 ID:c4phJ5yUO
>>542
しかしネトウヨが唯一嫌っている自動車メーカーがトヨタ

ネトウヨの頭の悪さを証明するエピソードだな
564 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:08:16.59 ID:WI3CkXUt0
労働組合がクソ過ぎる結果。
組合がまともなた。別に日本人でも再生できたＹＯ
皆さん！身の回りの組合員に天誅を！！！
565 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:08:24.04 ID:l+ri01d/0
知らないで、日産乗っ取られたザマあとか言ってるのば、在日チョンか、半島チョンだろうな。

日産がフランス企業だってことぐらい、日本人なら誰でも知ってるだろw
566 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:08:45.10 ID:hIqS9Q4oi
もう国産じゃねーな。
トヨタにするわ
567 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:08:53.31 ID:SrBOEWf20
日産×

外産○
568 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:08:56.89 ID:X+UOSvppO
自然に増やせばいいのになんで短期間に過半数って決めるのかわからん
569 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:09:29.10 ID:Z3p1QXFd0
>>545
これからも日本の本社や工場では殆ど日本人を採用するし、
現地の工場では現地人を採用するだろ。
別に日本人をとりわけ差別するわけじゃなく、それぞれ現地で採用するだけ。
で、幹部にはその中から優秀な奴を選ぶ。
そしたら多分日本人は半分も行かない。それだけの話じゃん。

逆に、どうして欲しいんだよ

完全に日本に篭って開発生産全部日本で日本人だけでやれといっているのか、
現地法人でも幹部は全て日本人という２０年前の日本企業スタイルか、
現地スタッフも幹部登用するけど現地のトップどまりという今の日本企業スタイルか。
570 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:10:38.40 ID:KlYqht9p0
正直なところ日産がダイムラー、BMW、VWの子会社だというならそれほど反感は買わなかったと思う
571 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:11:17.10 ID:xEwF7VxS0
能力で判断すると自動的に経営者外国人
派遣やバイトが日本人となる

お前らは年功序列の公務員を批判するうえ、民間の能力主義も否定かよｗ
572 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:11:25.65 ID:yVZrjL9d0
ダットサン
573 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:12:17.64 ID:HOvf0DRV0
元をたどれば労働貴族塩路一郎が全て悪いんだがな
574 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:12:20.17 ID:SrBOEWf20
>>565
後で恥かく事になるからこれ以上無知の披露は辞めれ
575 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:14:51.29 ID:XS7yRWLK0
海外法人は外人で占められてもいいけど

これはマズいだろ
＞日産は本社取締役の９人中４人が外国人
本社での経営方針や海外展開の仕方は日本人が考えるべきだ
576 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:14:57.53 ID:KlYqht9p0
>>569
自動車ってその国の文化がもろに出る工業製品だから国の線引きを捨てると
味気ない商品だけになって（現に日本メーカーはミニバンだらけ）
結局は競争力は低下していくんだろうな
577 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:15:01.72 ID:c4phJ5yUO
>>553
自分でやったらどうだネトウヨくん
578 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:15:25.32 ID:l+ri01d/0
>>574
どんな恥かくんだ？言ってみ。
579 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:16:08.31 ID:t9nLJga+0
日本人従業員は　気を見て
退社を
馬鹿にするな
580 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:16:32.01 ID:h8dw+HPV0
もともと日産なんか買わないし
581 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:16:55.91 ID:fv9WV83w0
すでに日本の会社じゃないんだからどうでもいいよ
582 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:18:01.48 ID:3aSRzNqt0
>>1
当たり前、フランスの会社なんだから。
583 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:19:32.79 ID:4ZvgAvLt0
とりあえず、日産を外国企業枠で課税しろよｗ

584 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:22:57.24 ID:1bSotfYB0
>>18
職工さんがいない日本はアジア最底辺だろうな。
585 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:24:09.26 ID:GcHMLPrC0
そのうち日本出て行くだろ
アメリカあたりに凱旋気分だろ
586 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:26:21.74 ID:moqNkwmL0
>>32
パナは将来的に幹部と幹部候補以外は全部外国人留学生にする予定
今年の頭あたりだか去年の後半だかに発表してどん引きされてた

理由はグローバル化に対応する為
でも、海外支店や部署と人事交流するかという質問に対してはNO
日本で雇った外国人は、全員日本で使います　海外スタッフは全部現地で雇います

日本人向けの商品も全部外国人留学生が設計して、国内で作るのは外国人留学生
海外工場で作るのはもちろん現地スタッフ、ってのを目指してるってわけ


そのうち、役員以外は全員中韓でうまるぞ　パナは
そこまで行ったらもちろん役員に取り上げないわけには行かないから
既に終了のお知らせです
587 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:26:46.78 ID:7l2P43xA0
でもAppleでもフォルクスワーゲンでも
外資ならどこもこんな感じじゃん

生き残りのためにはこーするしかないじゃん

倒産したら意味ないし
588 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:26:51.93 ID:DQ1GlNrA0
多国籍企業として国外放出か。。。
まぁ潰れるよりかはマシと思って選んだ道とは言え　寂しい話だな
589 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:27:48.64 ID:guc3XXEE0
ゆとり世代が使えないから、外国人を採用せざるを得ないんだよ
本当は日本人を採用したいのに。
590 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:28:09.65 ID:NQ2mKZGf0
仏産か
591 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:28:25.10 ID:Kyn+/YzE0
外国人が日産に愛社精神持ってくれればいいけどな。
まあ食いつぶされるだろうな。
歴史のパターンだよ。
592 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:28:35.32 ID:Z07nudgcO
日産の日本人役員はどう思ってるのかな？
「うむ、当然だ。国際競争力至上主義の世の中だ」と思ってるのか？
あるいは、「自分の地位が危なくなる。やばいなあ」と思ってるのか？
593 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:28:55.53 ID:ZEbVWXgi0
日本は学歴無し、技術無しの底辺の人達に均等に仕事があったから伸びていたんだよ
技術無し、学歴無し（2流3流の大学生含む）のやる仕事が中国に持って行かれたからな日本の景気はもっと悪くなるｗ
594 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:29:27.92 ID:T1dVBYk20
日産は絶対に不買するわ
595 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:29:29.15 ID:GcHMLPrC0
フランスなん

ま、乗っ取りにもいろんな方法があるんだね
被害者の知能に応じて
596 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:31:48.00 ID:rGAQdzEMO
政府が糞だもん
海外に逃げたくなる気持ちもわかるわ

ジンバブエを笑ったやつ
今の日本と同じだぞ
597 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:32:59.30 ID:KlYqht9p0
>>586
なんだか品質が低下しそうだな
日本に来るのは本土であぶれた連中だろうから中国製以下になっったりして
高くて低品質とか仕事しないでジャパン・バッシングを頑張ってたアメリカの暗黒期みたいだな
598 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:33:10.64 ID:Wr2xV6Gq0
昔アメリカの自動車会社が国内でやったように
アメリカ人を優遇しない会社には制裁を一度くだせばいいんだよ

それで思い知って、単純に外国人だからってだけで優遇することはできなくなる

結果、優秀な利益獲得のための人材や競争力の確保と国内雇用のバランスを両方とも真剣に考えるようになる
学者やコンサルはどちらか一方だけを単純なことだと浅はかに考えてしまう

599 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:33:50.32 ID:QOngqTiI0
日産の車は買ったことがない。
これからも買わないだろう。
600 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:33:53.17 ID:L5CMPAa10
車はオワコンなのでどうでもいい。

つうか、中国とアメリカに飼いならされた政治家
しかいない時点で、日本は終わってるでしょ。
601 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:36:19.50 ID:OkC0blOg0
>>589
ゆとり世代って今一番上でも30台前半とかだろ？
普通幹部になるのって50代とかじゃないの？
それとも団塊以降はすべてゆとり世代？
602 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:36:22.46 ID:XS7yRWLK0
まぁ政府は外国人研修生雇った企業には補助金出すとかいうバカな事やってるからな自民党時代から
603 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:36:52.22 ID:77qg+wJH0
日本内需規模なめてるとしか思えないけど、まぁ今の政治状態じゃなめられるわなｗ
604 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:37:41.67 ID:yaIzkBTE0
M9R派生の直6ディーゼル積んだサファリ後継とか出してくれればトップなんぞどうでもいい
そんな俺はエクス20GT乗り。
605 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:38:36.59 ID:BLZi7tYDO
グローバル企業って最終的には何になりたいんだ？
バカな質問かも知れないが本気でわからない。
ある意味グローバル企業って難民みたいなものなんじゃないのか。
606 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:39:07.46 ID:z3LEPger0
ゴミ自民のグローバル化の結果
良い様に吸い取られる
売国自民
607 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:39:26.87 ID:u8P6o52TO
まぁ幹部の半数は日本人を維持するなら良いんじゃないか

それ以下になったら駄目だが
元々日産ってそんな企業らしいし
608 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:41:19.57 ID:hegIxqVn0
日産の車って朝鮮鋼板使ってるんだろ？
買うわけないだろうが。
609 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:41:30.58 ID:tTfJZu2v0
自動車会社によっては、一時的に好調なところの
傘下に入っても親会社が傾いたときに株を買い戻し
て独立を確保するところもあったようだが…
日産は完全に逝っちゃったみたいだなｗ
610 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:42:00.54 ID:Yg0OTL9c0
別に日産車なんてダサい車乗ってないからいいけど、
日産車が好きだってやつもいるだろう。
だからせめて、「日産」という名前を変更してくれ。
もう日本の企業じゃあなくなるなら、日産を名乗るな。
611 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:44:03.63 ID:L5CMPAa10
>>605
単に「世界市場で儲かればいい」ってことでしょ。
得するのは幹部と株主、核保有国の国民。

日本人にとっては弊害ばかり。
612 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:45:07.50 ID:fRcfFvRy0
>>570
ドイツ企業とは手を組まないほうがいい、
責任取らずに逃げるばかりなのがドイツ企業
三菱自も手痛くやられたが、クライスラーも手痛くやられた、
613 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:45:16.27 ID:XIOHF6n2O
グローバル化に遅れて潰れるよりはマシ

ゴーン社長だって世界にコネを持っているからこそだしね

積極性があってグローバルな日本人がいればその人は幹部候補にもなれるはず
614 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:48:01.43 ID:4bOeX4m/0
海外メインで商売やっていくんならまあ当然だな。
615 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:48:26.13 ID:DGRR5xAWO
>613
英語話せるのが国際人と思ってる？
616 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:48:36.36 ID:KlYqht9p0
>>612
そういえばそうだったな…スズキは大丈夫だろうか？
体よく使われた挙句インド市場奪われたら買収されそうだな
617 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:50:28.35 ID:Oi1f4jyI0
「その昔、ニッサンは日本の会社だったらしいよ」
618 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:51:12.95 ID:IMmO8GFS0
日産の日本人技術者はさっさと本田などに移るべき
619 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:52:33.05 ID:Asz8J1Ay0
日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた報酬制度を導入

日産強くなるな

織田信長がやった方法だ
620 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:52:37.59 ID:z3LEPger0
グローバル辞めて
独自の進化かしかないだろう
あえてガラパゴス化を行い
無益なコスト競争と縁を切り
No.1からオンリー１を狙うしか無いと思う
621 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:53:13.05 ID:Pd6zruZ00
ソニーといい日産といい、もう日本企業とは呼べないよな。
何処の国の企業なんだ？ｗ
622 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:53:15.87 ID:G+RBQp6v0
>>616
スズキはしたたかだよ。だからこそインド市場で成功した。10月までに結論を出す予定だが提携解消が濃厚だとさ。
623 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:53:15.79 ID:p5ZSuZNaP
日産いらねー
絶対のらねー
ホンダにしよう
624 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:53:41.23 ID:W8hP+rQf0
無駄な幹部連中がウジャウジャいて
理不尽な目標を並べる。

尖った技術屋は消え、労働者の目は死んでる。
いわゆる企業の衰退期。
625 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:53:57.20 ID:QznKGyMg0
フランス人を切れ。
626 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:54:12.88 ID:iMukWVw20
トヨタも日産も口では原価低減とか新技術とかいってるが

実際にやってることは新興国への進出と海外移転
627 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:54:27.91 ID:xZGTpYvO0
日本人が使えないんだからしょうがないよな？
外国人の方が有能だから仕方ないよな？
企業は日本人だからと言って有能でない人材を雇うほど甘くないってこった
グローバル世界へようこそ
628 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:55:15.71 ID:Asz8J1Ay0
取締役が９人しかいないのか
すげースリム化してる
629 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:55:57.46 ID:cZShsZ9NO
ゴーン｢無能な日本人はいらない｣
630 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:56:01.47 ID:y4k03v0F0
無国籍化が進むのはいいとして
つまるところ進出先の人間を天下りで迎えるってことだろ？

派閥抗争が激化すると思うんだけど
631 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:57:01.00 ID:cIm7sFlp0
>>169

おまえさあ、韓国語書かれてもわかんねーよ。
632 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:58:06.13 ID:kZxKwhue0
ただ今は日産車のコストバランスは良いと思う
633 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:59:06.10 ID:lwSpzahA0
もうすでにずっと前から多国籍企業だし
っていうか半国営フランス企業の影響下にあるし
別にどうでもいい企業
634 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 21:59:30.21 ID:5aA1rhSY0
良い大学出て日産に就職しても
ローカルスタッフ扱いなんだな
635 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:00:45.10 ID:uHqUvRby0
日産本社が横浜にあるってだけで
とっくの昔に外国人持ち株比率６７％超えちゃってる外資系企業だから
まあ当然の流れだよな
それにしても日産に乗ってる奴って日産こそ日本車最後の良心思ってるんだよなｗ
名前でだまされる馬鹿が多いからさっさと社名変えろよ
636 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:01:09.67 ID:CetZBYhs0
>>488
まぁ今より遥かにましになるだろうな。
637 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:01:47.96 ID:KlYqht9p0
>>622
ぬう、あのVWを振り回すとはｗ
インド市場抑える事が出来れば将来的にアフリカでモータリゼーションが勃った場合もかなり有利になるな
638 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:03:13.54 ID:BLZi7tYDO
>>611
株主至上主義か。
株主が大事なのはわかるが株主だけで会社が回るわけじゃないのに。

>>619
信長はそんな事してないよ。
自分に忠誠を誓う人間を重用してただけ。
最終的には自分の子飼いだけで周りを固めようとしてた。
639 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:03:30.14 ID:sJIVRgxD0
注目すべきは、ここの労働組合を調べる事だな。

過去に何をしていたか？　
640 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:03:40.74 ID:MFh0367h0
批判の声も多いみたいだが、外国資本になる前の日産ほど糞企業はなかっただろ
車も糞みたいなデザインばっかだったしｗ
641 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:03:54.31 ID:teYfj4He0
日本がどんどん終わっていく
642 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:03:59.51 ID:nNe1vfJN0
ぶっちゃけ、中長期の広い戦略をみてそこに導けるリーダーは
日本で育っていないし、もしかしたら向いてない可能性すらある。

日本国益を最大限に優先するという契約でその評価システムができて
出来高払いでなら政治家のトップですら外国人が良いかもしれないと思うことがある
643 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:04:31.99 ID:oQNkAKnrO
日本人は技術者とか汎用させるのは得意だけど世界で渡り合ったりするアイデアや交渉する力が無いんだよな。
644 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:04:39.27 ID:ycz1ud200
古き良き日本ってことか・・・

グローバル化の名の下、利益は海外に流れ日本は益々貧乏国家に。
そもそも売国政府だしｗ
645 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:05:30.49 ID:cagNRSCh0
なんか矛盾してるとか言ってる馬鹿が多いな

日産は国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた
報酬制度を導入していて、その人事査定の結果、取締役や海外法人の社長など
上位幹部１００人の過半数を２０１６年度までに外国人にすることになった
ということだろ

普通に読めば分かるし何も矛盾してない　日本人の能力が相対的に劣るからイラネ
ってだけだよ　
646 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:06:41.90 ID:Pwl3GQW80
外国資本が1番少ない車屋さんってどこよ
647 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:06:47.56 ID:9roTuYiMO
スズキとVWの提携なんてドイツ車信仰のある日本以外じゃスズキに全く旨味ないからね

だいたい日本市場にしてもワゴンRやスイフト買う客はゴルフなんか買わんし
提携後のVW車はドイツ車幻想消えてボロカスに叩かれるの目に見えてるし
648 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:07:27.17 ID:yi+vKj1Q0
相変わらず汚いなフランス人ってか欧州人
649 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:07:47.88 ID:ycz1ud200
>>646
http://www.mitsuoka-motor.com/index_jp.php
650 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:08:33.62 ID:jVJcwzOp0
日本相手に車売ろうとなんて考えてないかもしれんが
こういうことやってると日産車は今以上に売れなくなるぞ
651 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:09:30.36 ID:uRNH0fIB0
何言ってやんでえっ！
業界有数の労組が足引っ張りまくって倒産寸前まで追い詰めたんじゃねーか。
しがらみのない外人だったからこそ、今がある。
今の日産はグローバル化で上手くやってる。将来も明るい。
何もできなかった日本人経営陣を恥じよ！！
652 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:09:55.95 ID:jSZg9GmD0
マスコミじゃあ
「日産ルノー連合」なんて表現してるけど、
日産なんて、ただのルノーの子会社じゃないか。

日本の会社じゃないんだから
幹部が外国人でも全然おかしくない。
俺は日本の車を買いたいからトヨタかホンダにしてる。
653 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:10:40.14 ID:nNe1vfJN0
>>627

そして単純作業は人件費の安い中国　ベトナム　タイ　インドネシアと
どんどん出て行くグローバル化

日本人は何をできるか本気で考えないと。

日本はいい国！　国旗万歳！とか言ってるだけじゃどうもならん
654 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:11:18.56 ID:KlYqht9p0
日本は市場でも生産拠点でも開発拠点でもなく資金調達の場と見られてるんだろうな
655 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:13:01.39 ID:M5Qm0LIA0
中国で電気自動車やっていくにしても
「日」がネックになるから
日産の看板は捨てるだろう
656 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:13:33.83 ID:W0qQD6160
>>586
幸之助さんの「松下」の名を棄て
ただのパナソニックになった時に、あの会社は終わりました。
657 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:15:14.09 ID:YPSCRIXpO
いんじゃねーの現時点で半分近くなんだし、中韓過半数じゃねんだし
日産の名称変更なら大ブーイングかますけど
658 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:15:20.98 ID:cagNRSCh0
2ch見てると
ダメな奴ほど国粋主義にはまるってやっぱマジだなと実感
659 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:16:22.87 ID:b6L/GIDb0
ゴーンw
日本の会社なのにリストラしたかったのは日本人だけってかw
とんだ反日社長だなw
660 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:16:40.56 ID:M5Qm0LIA0
>>652
ホンダも海外生産比率高い
トヨタにしとけ
661 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:18:54.17 ID:Pwl3GQW80
>>649
あ〜、確かに外資入ってなさそうだなぁ…
662 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:21:34.75 ID:sJIVRgxD0
ここはどの位帰化人や在日が居るのだろうか？
彼らが降格や賃金を下げられる事は無いだろうに

しかも、日立製作所とは兄弟会社だからな
663 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:21:37.26 ID:MFh0367h0
>>649
>>661
光岡の車体のベースは日産車だったようなｗ
664 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:23:12.88 ID:+nwr4bbm0
>>651
日産だけな
665 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:24:48.46 ID:KlYqht9p0
>>658
まあそういいなさんな。海外で能力買われて外国企業に就職できるような優秀な人物はそう多くないよ
日本が衰退していくというのはほとんどの日本人にとっては死活問題だと思う
世界中で右傾化が見られるのはその現れかと

一億総中流なんていわれていた頃に2ちゃんがあったら多分左寄りな発言だらけだっただろうなｗ
666 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:26:05.10 ID:FSJ0ZcsFO
日産と言えば、栃木リンチ殺人を思い出す。
警察とグルで隠蔽した。

667 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:26:38.12 ID:+nwr4bbm0
>>645
お前馬鹿だな
668 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:26:40.68 ID:uRNH0fIB0
何の経済政策も打てない日本。
タイは工場持ってくと、向こう何年だか税金棒引きで、その上タイ製なら関税もなし。
まともな経営者ならタイに行く。
大企業から税金取れなんつー共産党
も社民党もいないしなｗ
669 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:27:36.04 ID:M5Qm0LIA0
日産　ゴーン　報酬9億8200万円
トヨタ　章男 　報酬1億3600万円
ホンダ　伊東　報酬１億3000万円
670 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:28:48.86 ID:eMZfIhf20
日本ブランドが食い物にされてるな。
まぁ、NISSANには乗った事が無いし
乗るつもりも無いから
どうでもいいんだけどなwww
671 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:29:43.75 ID:nNe1vfJN0
>>668
法人税下げただけじゃどうもならんよ　他の国がもっと下げるだけだ
お互いさげっこしあう牛丼や戦争みたいなのが法人税で起るだけ
672 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:30:17.39 ID:zcjDXPAW0
日産はまだまだ成長しそうだな
673 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:32:42.54 ID:LhWKWoF9O
今日、初めてルノーKOREOSを見た(^O^)

エクストレイルの技術も使って出来たＳＵＶ(^_^)
2500ccだし、本革シートだし、オールモード４X４だし、なにせフランスのルノーのエンブレムだし…























韓国製らしいけどね(-_-;)
674 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:34:21.10 ID:IH2DeEgy0
惨めな末路だなｗ
日産とか買わないからいいかｗ
675 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:34:52.62 ID:yaIzkBTE0
>>667
きっと>>645も、何がどうバカなのかも説明しないで一行レスしている
どっかの誰かさんみたいな奴にだけは言われたくないと思うよ。
676 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:37:39.28 ID:tBmxW/ws0
ゴーンを批判するのは、日本人がゴーン以上の実績をあげてからにしてくれよ
まあ無理だと思うけどな
677 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:39:19.31 ID:mDwKpYPO0
言語としての日本語がローカルでマイナーなことは間違いないし、
生産拠点、市場として斜陽化していることも間違いない。
何よりも民主党の馬鹿共によって国家として守るべきもの全てを放棄しようとしている。
678 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:40:12.53 ID:2lS0zMjq0
不毛地帯やＴＨＥ商社なんかに描かれていた
昭和一桁生まれの企業戦士たちは世界と堂々と渡り合って市場に切り込んでたよね
豊かになって教育レベルも上がったはずなのにそういう人材がいないんだな
679 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:41:31.46 ID:Zy9JcLeF0
何で「外国人」にこだわるのかわからない
能力のある人間なら別に誰でも関係ないだろ
680 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:43:06.63 ID:nNe1vfJN0
>>677

守るべきものって何？

日本人の雇用？
競争力のある日本企業？
日本に企業の本社があること？
681 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:44:13.42 ID:gAafLqcm0
ソニーもだが、日産もそろそろ日が落ちるな…
682 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:45:01.13 ID:0Mw4TnzR0
ルノーが日産を買ってくれなければ日産は消滅していた。
この現実をちゃんと覚えてないといけない。
ルノーに買われた時点で日産はフランスの会社になった。
日産は既に日本の会社ではない。
フランスの会社が日本人以外の外国人幹部を増やすのは当たり前のこと。
なんにもおかしくない。
683 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:45:03.27 ID:KU7gMY9G0
>>447
株式売り渡しておいて身の程知らずとも言う。
684 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:45:30.80 ID:dTEhch7J0
>>668

タイwwwwwwww

行けよ売国wwwwwwwwww
685 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:46:30.47 ID:uRNH0fIB0
>>671
まあタイのケースは法人税だけじゃないけどね。
土地も無償使用期間が有るそうだし、
固定資産税もいらない。

にしても日産はタイヤや油脂類メーカーまで
周辺地域に進出してもらったんでしょ？ 大英断だよなあ…

もはや税の優遇だけで、どうこうなるとは思わないが、現状維持なら
焼け野原だ。
686 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:47:21.47 ID:2lw8Cssm0
>>677
矜恃とか言い出したらバブルで腐り始めて最終的に処分したのは小泉だろ。

小泉いなければ今頃日本は良くも悪くもヨーロッパ的なまったりした国だっただろうと思うよ。
687 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:47:21.84 ID:Us3UhT3i0
＞他の企業にも影響を与える可能性がある。

ねーよ
記者の願望を書くな
688 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:48:32.76 ID:qfVnOj/60
>>30
ガソリンエンジンはクボタの技術だしな
689 ：太郎 ◆kf9ugB2D7M ：2011/08/17(水) 22:48:48.61 ID:RQRmUjtd0
>>1
外国産になるのか？
外人さんになるのか？
690 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:50:52.52 ID:uRNH0fIB0
>>684
おめえは愛国で食っていけやｗ
算数できんのか？ｗｗｗ
691 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:51:38.35 ID:nNe1vfJN0
>>685

自動車の部品メーカは　自動車メーカーが拠点を中国に作るといえばみんなでついて
いくしかないし、タイに行くといえばみんなでいくしかない

ばらばらになったら全体の効率悪くなるからな
むしろタイに行くときはタイについていくと表明しない企業はきられることになるよ

税のみじゃないが、企業誘致はどこでもやっていてどちらにしろよりお得な条件を出す
競争になるのでね　日本がその競争に勝ててなおかつリターンを得られることを打ち出せるかねえ
692 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:55:17.04 ID:YsYohNGf0
もうずっと前から日本の企業じゃないよね
名前変えたら？
693 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 22:56:47.89 ID:OytZ+CLB0
現地法人だろ。
まあ日本人社長だとボーッとしてるから、労働争議やらセクハラだの何だですぐ訴えられるからね。
694 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/08/17(水) 22:59:46.15 ID:0Mw4TnzR0
＞にしても日産はタイヤや油脂類メーカーまで
＞周辺地域に進出してもらったんでしょ？ 大英断だよなあ…
お前は馬鹿か
日産はサプライヤーに対して「タイ工場で作る車への部品は供給はタイ国内から５０％以上供給できる企業にしか認めません」っていうだけ
サプライヤーはしょうがないから一緒にタイに工場を作る。日産みたいな優遇された条件は貰えずにね
695 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:00:44.81 ID:dTEhch7J0
法人税とか実は関係ない

企業が海外に出る理由の最大要因は
かっては安価な労働力
いまは巨大な消費市場

現地に拠点を置くことによる　知名度アップと親近感
696 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:05:03.19 ID:KlYqht9p0
>>691
まず無理だろうな。ただ企業の海外流出が続いたあと、この国の国民は何で腹を満たすのだろう？
さっき守るべきものは何？ってレスしてたけど国家として守るべきものは国民の生活だろうな
そのためにその国の政府もさまざまな手法で頑張っているのだろうから
697 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:09:39.39 ID:uRNH0fIB0
>>691
おっしゃる事はごもっとも。
異論はないです。
いまんとこ高付加価値商品は本国で…
位しか思い浮かばない。
かつてメルセデスやBMW がマレーシアや南アフリカへ工場持ってった時も
ブランドイメージがヤバかったし。
上級グレードはかたくなに本国生産
を守りましたからね。

タイヤと油脂類は他の部品と違って
別の拠点から輸送するケースが多いんです。
日産も当初は台湾と日本からでしたね。
698 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:13:00.29 ID:ASkzpyJR0
日産の車を買う奴は底抜けの馬鹿
外資を儲けさせて、この非国民が！

国産を買え！国産を！
699 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:18:03.28 ID:a6Z4KXMK0
バネットが1.6の時点でハナっから日本市場なんて相手してないんだよ
舐められきってんだよね
ハイエースは糞高いし盗難率高いし
やはりプロボックス最強か
700 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:18:47.03 ID:uRNH0fIB0
>>694
調べてから言わないとねｗ
タイヤと油脂類は他の部品と違うんです。
周辺地域に進出って書いたでしょ。
タイ国内で製造なんて計画は最初からないんです。

他の部品は当然、おっしゃる通りですがな。
701 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:18:48.75 ID:NDpcJZdt0
日本を衰退から護る方法は口減らししかないだろ。対40年くらい前まではブラジルやらへせっせと移民させていたんだし。
取り敢えず老人と障害者・NEETを海外へ放りだすのが手っ取り早いと思うよ。
702 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:19:33.43 ID:yaIzkBTE0
>>698
BMとかAudiとかを買う層にも同じことを言ってやって下さい。
703 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:20:10.05 ID:nNe1vfJN0
>>696-697

日本ブランドを守れれば良いね。
それとそれまでの常識を覆す発明を日本人がするような知恵を武器にするか

それなりに世界や宇宙で戦えるすごいやつがたまたま日本で生まれた、
のようなドラゴンボールの人たちみたいな人以外には難しいね

生活をまもる、税金投入はきつい、かなりお先真っ暗だけど、
収入がたくさんなくてもその分自分たちで食べ物作ったりを
仲間とするのが幸せ、とかしかないのしかないかなあ
704 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:20:54.66 ID:GB/1ZpGU0
日産というブランドは、ゴーン就任を期に終了している件について。
705 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:21:11.14 ID:vyYaV2IR0
日産の車なんぞ買わないからどうでもいい
706 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:28:24.50 ID:l2HIkf150
とっくに日本企業じゃないだろ
お前らw
707 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:29:28.92 ID:jVJcwzOp0
海外に行くのが主にコストカット（税を含めて）だとしたら
全ての国がそのうち途上国側に引っ張られていくのか？
デフレスパイラルのようなことが世界を一つの
塊と見て起こるようなことにはならんのかな
708 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:29:40.43 ID:9IxWVK5M0
日産の車は良くなったね。

でも、日本人には使いにくい
709 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:32:20.50 ID:PtHwE7/A0
ニダァァァ・・・・
ニーィィーダァアァァァ
710 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:33:24.25 ID:80Lpmsk80
気がついたら、クルマ買う時、
ヒュンダイと同様に、
日産の選択はなくなってた・・・
（ーー；）
711 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:34:22.60 ID:0Mw4TnzR0
>>700
タイヤと油脂が違うのはわかりました
で他はあってるじゃん
大意はあってるよね。わざわざつっこむことかな？
712 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:34:44.88 ID:NQMUKyB70
あの品質の割に割高な現行マーチがスイフトより売れてるんだから
日本人は馬鹿通り越して新しい日本語作ったほうがいいわｗ
713 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:35:15.91 ID:Sa+HrdNx0
結果として過半数になるならまだしも、
過半数が目標ってバカだろ
714 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:35:25.99 ID:l5i24MK50
小泉のやりだしたことだし
いまさらーそれをニュースにしてもなーｗ

都合が悪くなると日本企業に変わるのが痛い所だけど
715 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:35:27.58 ID:nbwNjCUP0
中国と取引したんだろ
716 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:36:45.35 ID:2EE30uNa0
何で数決めてるのか意味不明ｗｗｗｗ
717 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:37:00.84 ID:kGLHJ6tHi
Z買おうと思っていたが、ちょっと躊躇するよ。
718 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:37:20.73 ID:3SgUzWEsO
日産自動車が外産自動車になっちゃうよ
719 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:37:53.90 ID:MqYjUNnS0
外国人には富の分配の仕方がわかってないからダメ〜
720 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:38:47.75 ID:mMP6ifGp0
まあ、世界を見れば所詮日本人や日本語はマイノリティでローカル言語ですから

グローバル経済の波にのるなら当然の流れですな
721 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:39:27.89 ID:Gp6shizB0
主要企業の海外売上比率

http://livedoor.2.blogimg.jp/fukuidayo/imgs/6/6/66046ee6.PNG

日産は71%の売上が海外だから、過半数だとまだ少ないくらい
他の企業も海外売上比率高いからこの流れはどんどん進むだろう
722 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:39:56.15 ID:mASGzpma0
次はマツダ車にしようかしら
723 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:41:11.38 ID:NaId/vGK0
やっぱトヨ車が一番。
724 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:44:08.26 ID:Gp6shizB0
パナソニックは採用の8割が外国人にしてるしね
日本は貿易赤字が当たり前になってきてももはや歯止めがかからない円高もある
製造業はこれから海外に出て行かないといつか潰れるよ
725 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:44:38.04 ID:3hPv7Bwa0
ネトウヨ頓死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
726 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:45:55.81 ID:WIiQ3Nqc0
中産に社名変更するのも時間の問題だなｗ
727 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:45:59.88 ID:PFhVRC3J0
日産は既に日本企業じゃないだろ
728 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:47:36.07 ID:L585UDu50
わかりにくい。社名変更してくれ。
公正取引委員会仕事しろ
729 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:49:24.08 ID:Gp6shizB0
>>723
トヨタ、国内生産転換点−円高長期化で「限界を越えた」

国内生産比率の高いトヨタにとって円高の長期化は国内事業の慢性的な減益要因となる。
「日本でのモノづくりにこだわる」と繰り返し強調してきた豊田章男社長も１０日に「限界を越えた」と発言。
トップの変調で海外への生産シフトの議論が一気に進展する可能性がある。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110614bear.html
730 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:51:12.82 ID:Mi7svNH70
日本の富は日本人のものだからな

二度と日産は買わない
731 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:51:50.14 ID:WIiQ3Nqc0
>>729
発言修正きたんか　役員に突き上げられてたからなー
実際国内で製造業はどんなカリスマでも無理だろ
732 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:52:20.16 ID:txal5RXK0
のっとられたなこりゃ
733 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:55:52.07 ID:yvHODT9KO
>>712
スイフトが高品質だと思うのか
これだからオタはw
734 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:56:37.39 ID:1toLF3srO
＞国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システム

過半数を外国人にって方針と矛盾してんじゃん
735 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:58:23.84 ID:q7G8Er2e0
>>30
自分で言ってただけだよ
736 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:58:40.79 ID:WIiQ3Nqc0
>>733
マーチは品質の割に割安感がなくそれなら現行スイフトのほうがまだましだと書いてるだけで
スイフトが高品質だとは書いてないだろう
これだからわんわんは流れが読めなくて嫌なんだよ　馬鹿だし
737 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:58:59.07 ID:7tQUkC6U0
社名を外産にするべき
738 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:59:00.88 ID:sryiqWZ50
日産って名前をやめて外国産にしておくれ
739 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:59:22.63 ID:BB6SJtbc0
経営に新しい血が注ぎ込まれる、之は良いことだ
単純労働者でなく知的労働者がもっと来て欲しい
アカポスも開かれないとな
740 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:59:41.20 ID:Zt1Pg3UZ0
つーか、日産ブランド止めて名前ルノーにすればいいだろう。
その方が誤解を生まなくて済む。
741 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/17(水) 23:59:44.46 ID:Ehm60d690
>>28
> 国籍関係ないといいながら現地外国人の登用を増やす。

最初から決めてて、口から出る言葉はイメージ作りの為だけのもだからな。
こういえば、聞いた人間はそうかんじるのか、あるのはその計算だけだよ。
742 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:00:14.91 ID:qmH/CmfT0
>>734
日産は生産比率でいうと海外が7割超えてる
普通なら幹部も7割が海外になってるはずということだろ
今までは日本人を優遇してたからと
743 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:00:18.39 ID:5pL71Taz0
まあ日産の業績みりゃわかるだろｗ
業績わるいのにゴーンの年棒いくらか知ってるか？？？ｗｗｗ
何年か前の危機の時にゴーン入れた時点でおわってたんだよｗ

ソニーもやばいんじゃねｗ
ストリンガーだし
744 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:01:37.25 ID:jBTFmtS40
とりあえず、技術者に日本人が多いなら役員はどうでもいいや
745 ：キムチヨーグルト ◆ougzENq.u6 ：2011/08/18(木) 00:04:41.30 ID:MQ7F5F7k0
こういう連中の言うグローバル化って、要は日本を捨てることなんでしょ。

国内産業の空洞化が進むほどグローバル社会の完成に近づくとｗ
746 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/18(木) 00:07:09.09 ID:v2BrV60r0
俺たちの知ってる日産はもうどこかへいってしまった。
Nissan is gone カルロスゴーン
747 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:07:53.20 ID:bBc01oax0
ゴーンは日本嫌いだろ
フランス人はもともと外人嫌いだからな
748 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:08:06.68 ID:3SUG1T940
>>743
そういや日本の企業の報酬のトップ２がその二人だったな
749 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2011/08/18(木) 00:10:59.04 ID:ryHnRsPf0
これからの大企業というのは、世界中の国々に足を置いて体は天空にある蜘蛛（クモ）みたいなイメージなのだろう。
750 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:17:29.24 ID:YpRtS4IA0
戦後国産車を作るときに、トヨタは完全国内生産で将来の国力となるようにしたのに対し、日産はライセンス生産で
「国産車」とした時点で明暗分かれてる
751 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:22:13.81 ID:G6vkKQe80
日本の消費者をあまりにコケにすると、長期的には日本で商売できなくなると思うよ。
752 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:33:04.40 ID:G0azsy9C0
もう日本企業じゃないしね
753 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:34:32.27 ID:plicR6pL0
日産に限らず、他のメーカー含めて自動車産業は
戦後航空機などの軍需産業の恩恵を受けてきたくせに恩知らずな下流産業が自動車産業だ
自動車産業だけではないけどさ　そう言う「飯の種」をないがしろにし、労使で下らない
激烈な争いを日産自動車と日産労組でやっていた。そう言う所に何処かの他民族を
入れたからおかしくなったんだろ？　一度好き勝手にやったところを正すには
膨大な時間とコストが掛かると言う事を　日産自動車と付属の日産労組が教えてくれているのだと
おもうし、その他の会社と労働組合も同じ事が起きて内部が変貌しているのではないだろうか？
よくよく見ていないと会社の看板だけ見ているのは危ないのかもしれない。
754 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:37:30.96 ID:6UUQ6FGH0

小さな会社なんかも一緒だけど、
窮地のときに、金を貸してくれるのと一緒に経営権も渡したら、それはその時点で会社は潰れたのと同じ

結局全部なくなるんだよ
755 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:38:06.75 ID:MGwY0nnW0
最上級役員は大事な部分は英語ではなくフランス語で話し合うそうな
英語しかわからない日本人役員はおいてけぼりｗ
756 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:38:09.77 ID:5bRY3w8s0
もう日産は絶対に買わない。日本人が企業の漢文なれるのは日本企業しかない。

欧米の企業文化では日本人は幹部にはなれない。

そうした日本人の生存権すら脅かす会社はもう日本企業ではない。

全社そっくり海外に移転してくれ。日本企業の顔をするのはやめてくれ。

もう日本に日産はいあらない。早くカルロスゴーンも消えてくれ。

ああいう奴がいるからこうなる。
757 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:38:44.63 ID:3wx3Olw60
幹部を出来るだけ現地の人材を採用するってことだろ？
フランス人役員が増えるというなら、株式だけでなく会社も乗っ取られたという意見が出るのもわかるが

現地の嗜好や市場について日本でパソコン見て、決定している人が仕切るよりは
現地で優秀な人材をそれぞれ幹部採用する事はいい事だと思うがな

ただそうすると、アメリカ人と中国人が増えていきそうではあるが
758 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:41:15.02 ID:lMvj4BBoO
>>751
日本はマーケットとして終わっとるがな。
それより需要のある新興国で売ったほうが良いだろ？
759 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:41:22.25 ID:w12/R2kh0
トヨタ買うわ
760 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:44:07.34 ID:kv69KREeO
とりあえず「日産」から「日」の字を消せよ。
紛らわしいから。
761 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:45:08.89 ID:2ip7Qyzq0
こら日産！！
エクストレイルのディーゼルが予想以上に加速が悪いぞ！！
762 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:45:33.68 ID:3wx3Olw60
もう一度書くが、幹部は日本人以外の採用、つまり現地の日産子会社の中の人間の採用を
増やしていく、ということでルノー出身者もいるかもしれないが、フランス人の幹部が
増えることではない

なんで、そこをわざとかミスリードして煽るヤツが多いのだろう

日本にある欧米の●●ジャパンという会社、企業は、その会社の国籍の人間だけが幹部であるべきで
日本人幹部はいらないとでも言うのか？
逆に考えれば簡単な事なのに
763 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:45:42.20 ID:z7FJnlOdO
わけの分からん外人幹部が多数占める企業の車なんか安心して買えないな
764 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:45:51.47 ID:plicR6pL0
外国の社長が日産に居るのは、日産内部にいる何処かの他民族と
元々居る日本人との調整役で居るんだろ？
765 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:46:37.93 ID:5bRY3w8s0
これからはホンダとトヨタを応援しよう。昔、アメリカに脅されて日本の自動車産業がアメリカに進出させられた時、

現地の雇用をどれだけ生むかが最大の評価項目だった。

幹部を強制的に外国人にするというのは日本人の高級雇用を奪うこと。

もう日産の車は日本で売らないでいい。本社も含めて海外に全て移転してください。
766 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:48:10.41 ID:i9iH7VO30
ホンダのように4輪でも国内生産縮小路線を推し進めて取引先に経費3割その後更なる減の要請や
2010年3月末までに国内生産が70万台以下でも収益が確保できる体制に移行するよう指示するよりは

まだ日産の円高抵抗力を高める為にもグローバル企業として海外進出を懸命にいろいろ模索しながらも
一方で日本国内100万台生産維持を表明して販売てこ入れを始める路線のほうが個人的には共感できる。
767 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2011/08/18(木) 00:49:34.58 ID:ryHnRsPf0
トヨタのハリアーは日本の機械式駐車場に入るサイズだけど、日産ムラーノは入らないね。
768 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:50:44.41 ID:CCpLl1ceO
ゴーンってたぶん菅に恨み持ってるよ
769 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:50:54.20 ID:vYHktitQ0
現地法人がすべて外国人でも驚きはしないが、本社は過半数くらい維持しろよ
優秀な人材が少ないなら、優秀な日本人が過半数維持するように権限集中しろ
でなきゃ、日本企業じゃなくただの外国企業の日本法人だろ
770 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:51:17.47 ID:wulnohm30
＞＞国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた報酬制度を導入している
優秀であれば日本人が占める割合も高くなるって事だろ？
で、何故に先の話である１６年度の幹部の国籍割合が決定済みなの？？？
771 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:52:16.41 ID:3wx3Olw60
そもそも幹部起用の話なんだから、一般従業員としての各国の従業員数はその規模によって決まってくる
日産は日本でもなんとか100万台生産体制を築きたいというのは、日本での雇用を大切にしているとも言える
日本ブランドの他車が日本での縮小に走っているのと対称的ではある

>>765
能力さえあれば日本人だって採用される
今の中国市場まとめている人もたしか日本人のはず
ただ、新興国などは日本でパソコン見て報告受けている人よりは現地の叩き上げのほうがより市場を理解しているのだから
それぞれの市場にあった人材を起用するのは自然な事
自分の会社、職場で、人事の玉突きだけでいきなりやってきて、その職場がよくわからない上司が
とんちんかんなこと言って、はぁ？って思った事ない？
772 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:53:47.96 ID:6YBh0qNu0
完全に日産は乗っ取られたな
過去の高度成長期の日本が海外企業の乗っ取りをしてきたのと同じだ
技術とノウハウだけをそのまま取られて終わり
773 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:55:58.30 ID:S/qh8Ell0
日本企業って、何を持って日本企業って言うんだろうね
登録のみ？
774 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:57:23.08 ID:JfIvCzoR0
>>1
肝心な商品デザインが、フランス車顔になってきた時点で「国産車」とは思ってませんｗ
775 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:58:02.38 ID:o8SZiCnr0
まぁ、身売りした企業なんてこんなもんだな。

働かせるだけ働かせて、
収益は海外に流出します。日本国内には還元しません、ってか？

日産以外にも脇が甘い企業はたくさんあるからね〜、気をつけなきゃ
776 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:58:35.57 ID:w12/R2kh0
ソモソモ日産は、何のタイミングで、いつ、なぜ売り渡したの？？
過去の歴史をしらないんだけど
777 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:58:51.58 ID:3wx3Olw60
>>770
日産が発表した中期計画で16年度の世界販売シェアから算出したんだろ
現在の400万台から700万台に販売増みたいだが、日本は今が80万台くらいで100万台を目指してみたいだが
残りの280万台分は海外で増やす計画
ということは、現地で優秀な人材を育てる事が重要になってくるんじゃない？
その陣頭指揮をいきなり日本から来た人が、報告書だけで本当に指揮を獲る事ができると思う？

5年間という短期でそれだけ販売台数を増やすという計画自体が無謀ではあるとは思うけどね
でも今回の計画はコミットメントではなく、努力目標と言っているから未知数な部分が多いとは思う
778 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:59:17.50 ID:OokKDEKv0
まあでも、これが企業が生き残る上では正解な気もする
日本人って経営能力は高いとは言いがたいからね
779 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 00:59:19.08 ID:uHCSDpZOI
これがグローバルな流れ
誰にも止められない
ネトウヨ涙目
780 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:00:31.39 ID:kR1zHWPF0
菅がゴーンをボロ糞に叩いたときお前らはゴーン擁護しまくったよね
781 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:02:02.49 ID:LII7XorKO
>>779
782 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:03:28.95 ID:lO7KfaMD0
幹部・株主・従業員いずれかが外国人30%越えたら法人税跳ね上げるようにすりゃいいよ
783 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:04:38.06 ID:z7hSYSd0O
新自由主義は反日

これには変わりないな
784 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:07:56.33 ID:K7e7o8YT0
>>780
「お前ら」って誰？
まさか
“菅がゴーンをボロ糞に叩いたときにゴーン擁護しまくった奴ら”
なんてマヌケなことは言わないよね。ｗ

785 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:08:15.45 ID:TlRinmTs0
だれか、ゴーンとストリンガーの首に鈴をつけてくれ。
786 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:11:53.87 ID:fJCjDZ1W0
だってルノーじゃん？
787 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:12:30.74 ID:/zafudJW0
スカイラインセダン乗ってる俺は、もはや欲しい車はGT-Rしかない
レクサスは話にならんし、ドイツ車はコスパが悪すぎる
ＢＭＷ５２５に乗ったこともあるが、絶賛するほどの車じゃない
明らかに高すぎる
カルロス・ゴーンには賛否両論あると思うが、GT-Rの開発にゴーサインを出したその一点だけで十分に称賛に値する
GT-Rはポルシェターボの半値でポルシェターボより速い
しかもポルシェよりもカッコよく、実物を見た時はスーパーカーのオーラを放っていた
日本人の社長だったら、ここまで徹底したスーパーカーは作れなかっただろう
外国人の幹部を登用することで、魅力な車を作れるなら大歓迎だ
788 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:16:24.92 ID:5bRY3w8s0
＞７７１
理屈では実力があれば日本人でも幹部になれる。しかし北米で実際に起こっている
のは、アジア系は優秀な大学の卒業生の比率が高い割合にもかかわらず、企業の
幹部にはなれてない。ましてや外国人が大半を占めると、企業は欧米文化となり
日本人はかなり英語はなせても、実力をつけようとも幹部からは排除されると思う。
企業文化が違うのだよ。欧米化されれば高給取りは欧米人が占め、日本人は安給料の
昇進の見込みもない哀れな存在に。
789 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:18:22.47 ID:hM1RfqOJi
>>787
前から疑問だったんだが、そのご自慢の早さとやらは日本の公道で発揮できないから意味ないのでは？
790 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:21:08.92 ID:EbKp3QYP0
>>787
GT-Rのフロントライトとフロントグリルの形状は、お世辞にもカッコいいとは思えないがｗ
791 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:21:10.78 ID:9YCauUUn0
>780
ゴーンは白人サマだからなそりゃあ有色人種とは扱いが違うんだろうよ
792 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:22:07.30 ID:8bTdjmUu0
現地人登用はいいよ。そんなことより役員報酬に上限定めろよ。
景気のいいときは青天井、悪くなってもリストラで無理やり確保。
最低の守銭奴だよ。
793 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:26:25.49 ID:A3m6Otq30
もう日産買うのやめるわ！

国産じゃないし

794 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:29:49.66 ID:PGTF7KRq0
トヨタは大丈夫なの？
795 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:31:43.48 ID:Ovu9997mO
まあゴーン自体が生粋のフランス人じゃないって事を考えたら、人材は優秀な人間を広く求めるのは正解なのかも知れない。
話変わるけど、良く軍隊の例えで日本人の下士官と兵隊は優秀って言われる。
それを考えたら現場スタッフを日本人で固めるのはある意味で理想的なのかもしれないね。
796 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:34:06.53 ID:PolEvUjO0
能力があれば人種や国籍に関わらず採用するという話ではなく、
日本人を減らすこと自体が目的なんだね
797 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:34:16.77 ID:QaVsj5jz0
チョンだけは勘弁
798 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:36:50.58 ID:vNxTrRoL0
いつまでも鎖国みたいなことを言ってるんじゃない。
国籍や人種にこだわる差別主義の日本人は嫌われるぞ。
日本人が海外企業のトップになったら喜ぶんだろ？ｗ
おまえらの大好きな韓国と同じだｗｗｗ
799 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:38:33.23 ID:HQd+ZzQS0
この外国人の重役たちが年にン千万も給料貰っても
日本の銀行に預金なんかしないからな。

どんどん日本が貧しくなるだけ。
800 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:38:46.35 ID:T37dzpI40
もう本社も工場も海外に移転すればいいのにね
801 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:39:16.77 ID:lqTHZ6Z20
企業が大きくなってグローバル化する流れは仕方がないにしても、こういうのは何かの終わりの始まりなんだろうな
これまでとは違う新しい時代のことを考えないとなあ
802 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:43:24.16 ID:xO7UxJYb0
２０２１年までには日本人は全員クビですかね？
803 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:45:19.92 ID:2QyTTkAdO
>>802
人種関係なく無能ならクビになるでしょ
804 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:48:19.65 ID:Yl9POSVs0
>>801
日産はルノーの日本向けブランド程度だろ。

マーチはタイ製だし。
805 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:52:32.77 ID:vNxTrRoL0
そもそも国というカテゴリーに縛られすぎ。
地球規模で考えろ
806 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:54:09.60 ID:PMB7bG6Y0
ネトウヨ的に愛国自動車メーカーはどこなんですか？ｗｗｗ
ご教授下さいなｗｗｗｗ
807 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:54:43.24 ID:Zqkjf9jP0
日本で製造業やっても円高で儲からないじゃん。
製造業は海外に出て行けばいいんだよ。
製造業を守るためにどれだけ為替介入したか知ってる？
808 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:55:06.73 ID:9fcbkzir0
次は日産車は買わない。
スバルにするわ。
809 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:58:31.18 ID:PqhyOxfd0
中堅幹部は日本人の方がいいよ。経営陣は米英人でいいんじゃね？
810 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 01:59:55.97 ID:PkrDPuCu0
日本産ｗ
811 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:00:50.74 ID:2QyTTkAdO
>>804
フランスでも日産車売ってるし走ってるよ
てかフランス人にとってルノーの子会社的イメージもあるかも知れないけど
日産=日本ってイメージの知名度も高い企業ブランドだと思うよ
812 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:01:30.14 ID:c90f+IyZ0
世話になる仁義で、
杯を交わすってのもあるわな。
813 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:07:45.04 ID:BAL73HVz0
韓国人は入れないでほしいわ。
いつのまにか韓国起源の会社にされちまう。
814 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:08:23.95 ID:e+lZp1PL0
もう日本から出ていけよｗ
815 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:10:25.71 ID:c90f+IyZ0
例えば、

資源の開発なら自国と相手国と第三国、
地元企業を親切するなら相手国からも幹部を採用、

とかなんか、そういう世界は、
意外と古風な感覚があるかもね。
816 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:10:46.45 ID:RU/Qrk3q0
>>791
なんでゴーンが白人なんだよｗ
両親ともレバノン系だぞ、アラブの仲間。
まあヨーロッパ人と同じコーカソイドだけど、そもそも白人の概念は対イスラム・アラブに対して生まれたもの。
817 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:12:23.62 ID:6LjDrf+q0
日産を乗っとるなら、中産とか韓産とか、社名を変えてくれ。
もう乗らないから。
818 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:14:00.91 ID:c90f+IyZ0
訂正：親切→新設

ただ、相手側が関係を理解してないと、
信頼に基づく関係が崩れて、手を切らざるを得ないとか。

んで、相手が困って、また声をかけてくるけど、
信頼関係を築けない相手とは、まともな交渉もできないし、
ちょっと怖いんで遠慮させていだたきます、ってなったり。
819 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:14:58.61 ID:fbnkIqwq0
>>800
そのうちそうなるよ。
だって、日産のマーチは現行型からタイ製だろ。
基幹車種で海外製を導入するのは日産が最初だろうよ。

確かにホンダはフィットアリア？かはタイ製だけど、あれは基幹車種じゃないからね。
トヨタでいえば、ヴィッツ、ホンダでいえばフィット、このあたりは基幹車種の一つだろうからね。
820 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:22:26.50 ID:subbj9m60
ルノーの傘下になった時点で
何れこうなるわな
今後日本企業というイメージも消えて行くだろうな
821 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:23:11.04 ID:Ovu9997mO
>>817
むしろ日本人経営陣ばかりの会社の方が中韓に乗っ取られる可能性は高い。
822 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:30:19.59 ID:c90f+IyZ0
重商主義との中和点というか、
一種の妥協も必要だとかかねぇ。

確かに、外国で世話になるんなら、
相手国にも担保を持たせた方が良い、
という考えはあるだろうし、

それは必ずしも、日本だけが有利ではない。
823 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:41:14.50 ID:vmq4WJod0
>>586
海外や大昔の日本なら焼き討ちにあってそうな凄い話だな。
824 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:41:12.80 ID:TfAAJJklP
もう日産買わない
825 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 02:56:11.06 ID:X4E2ibNr0
日本は法人税高いらしいから
フランスに本社持ってけばいいんじゃないか
日本企業じゃないしどこでもいいだろ
経営的に合理的な最適地を選ぶといいよ
826 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:01:42.99 ID:rpqJ0vAH0
というか日産が正しいだろ

こーせんと生き残れないし
中国の支社の社員を日本人だけとか死亡フラグじゃん

トヨタも鈴木もソニーもやるしかないわ倒産回避のために

827 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:02:29.70 ID:gHpp57ri0
外人でもいいけど、金取り過ぎ。
以前の日本の会社なら、社長は平の10倍ぐらいの給料だったけど、
ゴーンは10億ぐらいだったっけ。
それから、日本に納税しろ。ゴーンは、日本には納税してなかったはずだ。
828 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:04:12.71 ID:ciDM44X20
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ⌒　＼　　　　
　　　　　　　　　　　　　　／　　＜◎＞　 ＼ ＜　　アシュケナージユダヤのために働けユダ
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ＼　　　ゴイムジャップども
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　
　　　　　　　　　　／/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　　
　　　　　　　　／:::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　
　　　　　　／:::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　
　　　　／:::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　／:::::::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　　
／＿＿＿＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼　
　　　　　　　　　　　　イルミナティ
829 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:04:13.71 ID:rpqJ0vAH0
例えばグーグルの日本法人は殆ど日本人だろ

アメリカ企業でも

amazonでも

これが全部アメリカ人でやっててみ　成功できると思う？？？
830 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:04:31.57 ID:nE47EvyLO
さようならNISSAN
831 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:06:02.82 ID:qjhSD4BM0
>>827
竹中平蔵と一緒だろ。
生活の基盤は海外です。日本は働きに来ているだけ。

毎日日本で寝泊まりしてんだろ、ボケ
832 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:07:06.20 ID:TOZKLtuP0
んで役員報酬と株式の配当が上がって、従業員の給与は下がり続けてるってゆーね
833 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:08:52.90 ID:gFotF+hH0
>>827
税金で思い出したけど、amazonって日本に法人税納めてないんだよな。

税金を払わない企業に日本の小売りが潰されようとしてるんだぜ？
ひでえ話だよな。
834 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:10:20.54 ID:gHpp57ri0
企業がグローバル化すると、世界一安い食品が流通する。
すると、労働者の賃金を低くしても、食っていける。コンビニ弁当なんか安いよね。
ほんでもって、金持ちがその分吸い上げる。
835 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:12:53.93 ID:t6+6IPUI0
＞能力や実績で昇進できる人事システムと実績に応じた報酬制度を導入している。

＞取締役や海外法人の社長など上位幹部１００人の過半数を２０１６年度までに外国人にする方針

矛盾してる気がする
836 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:13:50.38 ID:qjhSD4BM0
>>776

>>455
837 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:14:30.85 ID:KnCV9VRnP
>>432
ああ、つまり日本政府が日産に敵対買収かけても文句言われないって事か。
円高だし買ったらどうだ？フランスなんて、ユーロが紙くずになったら
おしまいだろ。ｗ
838 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 03:54:11.70 ID:v9l6j5an0
日産は日本の企業じゃなくなった
日本から出て行ってくれないかなぁ
839 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 04:10:04.31 ID:7+M+/aAC0
ネトウヨのしょうもない感傷ばかりだな
840 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 04:12:04.33 ID:oI5rl2xH0
そりゃおまえ
公務員でも東電でも縁故採用なんてのはどこにでもあるだろ
首切るだけの外人をありがたがって何億も出してりゃやがてはそうなるわ
株も抑えられて乗っ取られて終わりだね
日本人は奴隷確定。社員の人ご愁傷さま
841 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:01:09.80 ID:0R2zZoLvP
本当に社会を知らない奴のレスばかりだな

これが国内のみに展開してる日本企業での話なら大問題だが
海外に進出するなら当然の選択だろうが、大体お前ら日本の引きこもり共が
英語１つ満足に話せないから役員になんかできねーんだよ

お前らだって日本語が満足に話せない奴の仕事の話なんか信用できねーだろ
同じ事なんだよ、日本の常識を海外にそのまま移す事はできねーんだから
地域を良く知った奴が上の立つ事になるのは別に売国とは無関係だわ
842 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:04:05.15 ID:GBe7yrs70
管が頑張って嫌がらせしてたからなあ。
843 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:06:40.64 ID:3pAm5gNo0
外人系企業
844 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:26:07.70 ID:Of/08KEl0
ネトウヨは早く社会に出ろよ
例えば少女時代とかマジ人気だし　さっき抜いたし　現実見ろよ
ネトウヨは捏造多いな　あーこれも捏造かってわかる度に嫌になる
少女時代のファンの書き込みは冷静だが　ネトウヨのアンチの書き込みは大人気ないのばかりだぞ
845 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:27:54.22 ID:ssTo04mh0
ぶっちゃけ日本人て英語も話せないしお荷物なんだよな
半分もいらない5分の1ぐらいでいい
846 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:29:12.14 ID:kwmq+pKLO
愛国の聖戦士ネトウヨ様〜！

外国人とか書いてるけど、殆どが朝鮮人に決まってますよ〜！

早くデモをしてやってくださいよ〜

朝鮮人を雇うな〜！俺も雇え〜！天皇陛下万歳〜！ってｗ
847 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:29:49.80 ID:N5RB31eaO
>>841
中卒能無しゴキブリさん おはよ
848 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:31:26.60 ID:0R2zZoLvP
>>847
おはよう？こんにちはの間違いだろ？
引きこもりだから｢おはよう｣ってついでちゃうんだろうけど
849 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:32:03.86 ID:YR1BFJ8fP
日産の車は外人が買えばいいよ

日本人ならトヨタ・ホンダでOK、日産に乗るのは変態
850 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:33:25.21 ID:N5RB31eaO
>>848
今 朝だよ これから会社いってくるよ
今の時間帯に電車に乗れば空いてるからね
快適通勤だよ
851 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:34:16.41 ID:hzx0qBGoI
仕方ないよね。政治が民間に甘え尽した結果だ
852 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:34:24.22 ID:0R2zZoLvP
>>850
そうか、早朝出勤お疲れ様
俺の所はお昼過ぎたばかりだわ、通勤ラッシュが恋しいよ
853 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:35:14.91 ID:zlgBgaYB0
日産ｗ　外産に変えろ
854 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:36:08.87 ID:m88KPw9O0
外人の意見を取り入れて
日本的な良さがなくなり
なんだかわけわかんなくなりそうだな
855 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:37:27.02 ID:ohThds9l0
人種じゃなく有能かどうかだろ　違うのか？
856 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:37:50.67 ID:GBe7yrs70
大企業の方が意思決定もフットワークも軽そうだなｗ
857 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:38:18.51 ID:DuMovCYQ0
三国志の魏みたいだな、まあいいじゃん
858 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:41:04.20 ID:bdaFpxFg0
創業者一族が牛耳ってると、一族経営だと批判するくせに
経営を日本人に限定する必要なんて一つもないよな

日産は日本で生まれた会社かもしれないが、日本の会社である必要はない
859 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:41:52.16 ID:YR1BFJ8fP
外人役員って億単位の年棒をとるから、感覚が異常
クルマ作りよりも海外の別荘のバカンスで頭がいっぱいだったりな

そうやってルノーも潰れそうになったことがある
そもそも外人さんが一般車を作るのが得意なら、こんなに日本車が席巻しないっての。
860 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:42:04.07 ID:NYvaCjr50
日本人はルノー日産の外に出て、プリンスを復活させ、細々とスカイラインだけつくってればいいじゃん
861 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:42:19.11 ID:ohThds9l0
>>846
ソースなければ嘘。　特に韓国人の言葉はな
862 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:43:08.63 ID:MRtv63J00
日本人は外国籍を取れば問題なし
863 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:43:49.61 ID:QAFN3lM30
これは間違いないな。トヨタは衰退し、日産が日本一の企業になる日は近い。
864 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:44:28.78 ID:0yTkVPd90
この場合の外国人は
隣国偏重ではなく、新のグローバル化を目指すために
いろいろな国籍の人が入ってるはずだから、別に反対しないよ
865 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:45:04.52 ID:parD5p2GP
戦争で日本軍の幹部の無能ぶりったらなかったろ。
幹部が無能だといくら兵（社員）が優秀でも負けちゃうんだよ。
日産は勝ち残るために正しい戦略を取ろうとしてる。
866 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:46:17.73 ID:bdaFpxFg0
つかこれに文句のあるヤツは、自分が日産に入ってCEOになって
好きに人事すればよい

普段、在日に生活基盤を捨てて言葉も知らない国に帰れとか無理難題言ってるアホどもが
自分たちはなーーーんにも行動しないんだな

ホント、ナショナリストは屑ばかり
867 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:47:17.80 ID:20TpHaZ90
亀レスだけど
とっくの昔に
日産じゃなくルノー日産になったんだよ
868 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:47:47.48 ID:bfJRPXVVO
イタリア人がデザインしてドイツ人がエンジンをつくり、内装をフランス人が作り、安全性を日本人が作ればすげぇ車ができそう
869 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:49:48.77 ID:8AJQPtNO0
メルセデスだのアウディだのの次期社長が日本人！幹部の過半数は（ｒｙ
って考えたらわかるよな

マジありえねーｗｗｗｗｗｗｗ
870 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:49:55.16 ID:0R2zZoLvP
>>855
お前は日本語片言の奴を有能かどうかどうやって判断する？
俺なら片言の時点で無能だと判断するが
肉体労働じゃないから実力で証明するわけにもいかん

つまり最低限英語(中国語)が流暢に話せないとスタート地点にすら立てないんだよ
871 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:50:59.35 ID:GBe7yrs70
ゆとりはいらないからな〜
872 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:56:18.28 ID:YR1BFJ8fP
年棒が２千万ぐらいなら許してやるが
実際はウン億円もお手盛りするだろ

そんで別荘やら株投資やら全然仕事なんかしないのが外人経営層の実態ね
だからどんどん会社が傾くんでな

まともに車を造れるのは日本人とドイツ人だけよ、マジメだから。
873 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 05:59:17.86 ID:HUnBT+MB0
実質、フランスの会社なんだろ
874 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:03:15.21 ID:PrG2E2xz0
>>870
片言のレベルによるが、英語がそこまで流暢ではない、
レベルならそこで無能と切り捨てることはないな。
逆に海外だと案外英語の要件が厳しくなかったりするんだよね。

問題なのは、日本人は他人の論理的思考力をほとんど測らないことだな。
だから英語が流暢かどうかというよく分からない基準が使われる。
875 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:03:36.42 ID:StWTRWPm0
ふっさん？
ぶっさん？
876 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:06:34.19 ID:ZwOBwFqX0
半数近くは日本人、残り6割くらいか？
それくらいが世界各国の幹部
これはこれでアリなんじゃないの？
877 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:07:40.85 ID:GBe7yrs70
01なのになｗ
878 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:19:18.04 ID:wakn9diM0
日産・・・てとっくに終わってんだろwww　あんなメーカー乗ってたら恥だよwww
879 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:19:47.75 ID:flokIaE30
なにこれ
880 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:25:32.79 ID:KGM5mKSAO
外産やん
881 ：かわぶた大王 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/08/18(木) 06:29:03.71 ID:/1lyhuIQ0
タト産自動車
882 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:29:08.96 ID:jIy8tXUB0
能力や実績で昇進できる人事システムなら
過半数を外国人にするのは変だろ
883 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:31:06.22 ID:e0+QyUvqO
海外の売上伸びるといいな
884 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:31:45.28 ID:PkD0nuxb0
>>5
商売の世界、
受け身でいるほうがバカっぽい
885 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:31:55.06 ID:SdXDsxlIO
フランス企業のことをいちいちニュー速プラスに載せるな。
国際ニュースでやれ。
886 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:32:25.14 ID:GBe7yrs70
フランス企業のほうがなんかかっこいいなｗ
887 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:38:10.60 ID:G1GGaW8iO
全員中国人
888 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:39:51.31 ID:fRQylYm40
当社もまねしそうだな。
889 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:40:03.43 ID:MuRq4aGeO
ゴーンみたいなリストラするだけの無能守銭奴が
自らの報酬を更に増やすために
自分の手下の外人幹部にするだけだろ
890 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:44:06.64 ID:/y3RiUSY0
乗っ取られたｗ
891 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:45:09.28 ID:skSRalMp0
こういうのを見ると、中国政府の外資に対する態度が当たり前に見えてくるね
892 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:46:59.28 ID:GBe7yrs70
中国政府は国益と国民の生活を考えてるよ。
893 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:47:52.65 ID:ukkl6BpbO
ネッットウーヨざまあwww
894 ：かわぶた大王 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/08/18(木) 06:47:55.02 ID:/1lyhuIQ0
ダト産自動車
895 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:50:15.12 ID:zKZBNvp90
> 日産はすでに国籍に関係なく、能力や実績で昇進できる人事システム

日産幹部、２０１６年度までに過半数を外国人に

矛盾してね？能力や実績で見るなら、過半数が日本人でも
問題なかろ。当然日本人０でも問題はなくなるけどな
896 ：くろもん ◆IrmWJHGPjM ：2011/08/18(木) 06:51:23.42 ID:73qkrQqK0
意味不明だなあ。
決める意味がわからん。
897 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:52:37.04 ID:QAFN3lM30
>>891
中国政府なんて無能の集まり。

あそこは後10年後には日本以上のバブル崩壊でぐちゃぐちゃになるよ。
中国が今投資しているインフラ、すべてバブル。しかも日本と違い、まともに機能しなくなる。
すべて手抜き工事だから。
898 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:54:29.73 ID:BpqOeUFuO
日産終わった
899 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:55:37.69 ID:GBe7yrs70
10年後に日本があればいいけどなｗ
900 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 06:56:41.63 ID:Rlyjy8tM0
まぁいいんじゃね

ゴーンがいなきゃ死んでた会社だし
901 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:05:48.24 ID:uJ1I+hIY0
俺は自動車会社の研究者だけど、日本人の技術者ってのは
プレゼンが下手。本当はレベルが高いのに。レベルが低いけど
プレゼンが上手な外国人どもに、ディスカッションでやられっぱなし。
ベテランも若い奴も、やっぱり日本人は威張るのが下手ってことだよ。
会社にとって重要なのは、誰かは明らかなんだけどな。

日本人の中でも元気が良い技術者もいる。高専から成り上がった人とか、
科学的な理論は弱いけど経験はあります、みたいな奴に多い。学会で活躍したがる。
元気な日本人がいるのも結構なことだけれども、落ち着いて理路整然と
状況を理解できる院卒の方が重要だったりする。一方で、現場で重要なのは、
学歴は高くないけれども熟練している寡黙な人々。どちらにしても、
もの静かな日本人で会社は維持されている。

フランス人にはラテンが入ってるからな。
やっぱり押しが強いし、プライベートではエロい。
日本の寡黙で優秀な技術者たちは、押しが強くてエロい外国人経営陣に
ひたすら使われる立場になるのかな。

某企業では、変速機部門を売り払った人が副社長になって年収2億だと聞いた。
日本人技術者で評価されるのは、こういう人ばかりになったら
どうしようもないのではないかと思うよｗ
902 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:06:58.64 ID:ZQFB+upW0
マニアの俺としてはダットサンが良い！
903 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:07:45.89 ID:GVOCXy0hO
突然、日本から撤退しそうだな。フランス企業になったのだから、国益考えるなら、国内では、トヨタかホンダ、三菱か。
NISSANは日本車ブランド外して、ルノーになった方がいいな。
904 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:09:14.41 ID:GBe7yrs70
ま、後はヨタがいつ動くかだな。
905 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:11:43.56 ID:02LyzDydO
日産さようなら〜〜
906 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:12:29.94 ID:H8xUT9cQ0
>>901
余計な気を遣いすぎるから
技術や学問の真実より人間関係で上司同僚の邪魔にならないか
と心配して「自分の真実」を言わない
上も下も「生意気」とやりがちで「人徳ｗ」のある方が受ける。
結局、調整型で今「すべての人の為になる」当たり障りのないものになる。
そんなものはないのにね。
技術とか開発とか知性なんてある意味攻撃的なものだと思う
907 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:12:39.11 ID:bi4TuX+L0
日産の車はもう買わない。
908 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:14:31.67 ID:7n00/wvW0
もともと日本企業という謳い文句だっただけ　ただの実験場なんだよね
ソニーとかトヨタも一緒　
909 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:16:37.75 ID:ufolK2zb0
かといって日本人の幹部って言ったら金を貯めこんで下に還元しないクズしか連想できんｗ
910 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:17:06.94 ID:Uk7yeGcp0
トヨタがネットでイマイチうけが悪いのは政商奥田のイメージが強いからだろうな

ぶっちゃけ、現在の韓流ブーム（？）にも奥田（経団連）は一枚かんでるしな
日韓の経済関係を強めていく為には、日本に対する韓国の異常な劣等感を緩和しなければならないってね・・・
911 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:17:29.12 ID:QdUJI1Pj0
職制も無能ばかりと聞くが、何処も似たようなものだろうな
912 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:17:43.59 ID:GBe7yrs70
確かに日本人の幹部って言うと朝鮮に隠し子もってる印象だし。
913 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:18:35.19 ID:s0Y36qS30
携帯中毒主婦Mie☆0531みえこりん49歳ｱﾀｼは女神さまっの8/11
6:55から8:05暇と孤独を持て余し家庭内の欲求不満を埋めるかのように狂ったように生き甲斐の挨拶連投
鼻水ずるずる 鼻風邪をひいちゃった！無理しないでマイペースにガンバります♪(*^^*)　鼻風邪ごときで「無理をしないで」自分には恐ろしいまでに甘いみえこりん
今日も体だけは労わって手抜き無しで朝から1時間以上携帯を睨み続ける
8:55から2連投 9:25から3連投 鼻風邪ひいたと同情ﾚｽよこせ丸出しのあと目論見通りのお見舞いﾚｽにひたすら大丈夫よとほくそ笑みならﾚｽを返す
18:35ｼﾞﾝｼﾞｬｰｴｰﾙをｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞ飲んだﾈﾀ 食う寝る遊ぶ携帯ﾃﾚﾋﾞ酒のﾍﾋﾞﾛﾃﾊｽﾞﾚ無し
18:50から19:25まで連投　傷つけられても 人を傷つける人にはなりたくないよね！　と言いながら家族の悪口をﾈｯﾄで撒き散らす鬼のような口先みえこりん
21:20から2連投 故意ではなくても 人を傷つけているとしたら やはり 自分が悪いのかな！ 長女は母親の凝縮形
21:40から　成長のない自分に対して 時々凹みます　とまた同情狙いﾚｽをばらまく
23:05根暗ﾚｽ投下 さあおまえら私にﾚｽよこしなさい
23:15なんか こころが淋しい。すれ違い。 おまえら早くﾚｽよこせ。
1日中暇と孤独を持て余し主婦業糞くらえ精神で連投 食う寝る遊ぶ携帯テレビ酒スピリチュアルのﾍﾋﾞﾛﾃMie4 ﾈｯﾄ挨拶が生き甲斐ﾈｯﾄが無ければ孤独死の勢い
苦しんでいる人がいると胸が苦しいという決めｾﾘﾌに反して毎日愉快に朝から夜まで楽しくｳｷｳｷ遊ぶよん♪旦那の母親大嫌い
叔父の葬儀の日も昼前までｹｰｷ写真をうpして珈琲たいむなう☆苺のケーキをいただきマウス〜♪(o^-^o)と書き込み（笑）
そして四十九日法要は毎回無しの不思議数ヶ月のうちに死人3人の謎
914 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:21:25.59 ID:qtS1wgiF0
>>798
国家って仕組みがあるんだから、それに従って動いて何が悪い？
大体、安い労働力期待して、移民受け入れた国は、
全滅して、ひどいところは、内戦状態ｗ

移民受け入れた、世界経済が日本より悪いのは、円高みればわかるだろ？
自国民で地産地消で、内需を膨らます政策にシフトすればいいだけ。

いまなら、東北で60兆円の強制内需が発生中だしな。
こんどこそ、死人が出ない国にしないと、死んだ奴がうかばれない。
915 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:21:41.14 ID:NRpot6YMO
世界を視野に入れた大企業が競争を勝ち抜くために
有能な外国人を登用して無能な日本人をクビにするのは当然の流れ。
無能な日本人は、日本土着の中小ブラック企業で
泥水をすする思いで何のキャリアにもならない底辺のゴミ作業を
サビ残まみれでゴリゴリこなすべき。それしか適性がないんだから。
916 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:22:16.20 ID:p/IhMpTIO

トヨタがネットでうけが悪いの
は韓国ネット集団の嫌がら

917 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:22:29.29 ID:uJ1I+hIY0
>>906
>結局、調整型で今「すべての人の為になる」当たり障りのないものになる。

そうそう。これが従来の日本企業。
設計から製造まで、現場がまともだったら、基本的にこれで回るのが
日本企業だったのだよね。

ところが、外資は赤裸々に技術論をぶつけ合う。
注意すべきところは、フェアってわけでもないことだ。
手持ちのデータの質が悪くても、良い部分をガンガン主張する。
もう少しマシなデータを持っていても、慎重な日本人は主張しない。
結果として「主張されていないデータに意味はない」ってことで、
クオリティの低い前者のデータが採用される。

どうしたものかねえ。
918 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:23:08.91 ID:8JcB+SzFO
日本人の組織はろくなものじゃないからこれはいいことだ
あとはあのダサいマークを変えてくれれば購入を検討するのに
せめて国内でもインフィニティブランド展開してくれ
919 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:23:59.72 ID:hXwIYq2V0
国賊企業乙
横浜Fマリノスもそろそろ終わりか
920 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:29:01.42 ID:NRpot6YM0
よくわからないんだけど、日産ってキムチよりなの？
人も物も海外にシフトするのは当然の動きだと思うんだけど
921 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:29:17.25 ID:S9OhQDqm0
絶対に日産車は買わない
922 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:31:01.75 ID:sh/aDWjeO
日産オワッテル

まぁ車もオワテルが。
923 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:31:22.54 ID:bdaFpxFg0
まあこのスレで日産は買わない！とか言ってるのは
チョロQも買えないような無職だけだからなｗ
924 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:34:03.84 ID:7dIrF7+ZO
バカチョンを使わないなら評価する
925 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:36:57.22 ID:OoYnp1mc0
美味しいとこ取りのずる賢いやつが勝ち上がる素敵な仕組みですね
926 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:36:57.64 ID:7XYtfy+r0
外国人採用って書いてあるけど、実際は中国人偏重採用。
927 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:37:14.28 ID:Uk7yeGcp0
>>920
キムチというかサムスンが日産と同じ様にルノーの子会社だから
ルノーグループでは兄弟みたいな関係と認識してるんじゃないかな
928 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:40:15.28 ID:k9em3CVX0
ネトうよますます窮地だなあ。

そのうちあのスウェーデン人みたいに暴れて人殺し始めるんだろうなあ･･･
みんな気をつけて。
929 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:44:05.72 ID:0R2zZoLvP
大体お前らが車自体を買わなくなったから海外に進出せざるを得ないんだろうがｗ
今更国内でもう買わんと言ってもハイ、そうですかになるだろうが

んでキムチと関連付けたがる負け犬が多いが市場は中国がメインなんじゃないのか？
韓国のためにわざわざ外国人を増やすなんて有り得ないだろ
930 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:45:09.76 ID:VqHpDXYWO
すくなくとも十年以上勤めた人に
931 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:49:02.68 ID:qnY+3dwJ0
出世できない国粋主義者は、気苦労が多いな。
932 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:49:56.90 ID:xWs19jxF0
自然にそうなるならともかく、目標にするっておかしいだろ。
933 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:50:37.74 ID:GBe7yrs70
世界統一政府か。。。国境が消えつつあるな。
934 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:53:44.05 ID:6zg5uPzy0
>>5
男女共同なんとかだなｗ
935 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:56:18.40 ID:mPpq/fuF0
日本人相手にしても売れなくてこの結果なんだから仕方ないだろ。
叩く意味がわからん。潔く倒産してれば良かったとでもいうのかよ
936 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:58:48.30 ID:Gq2ye6hW0
なんか面倒くせえことしてるな
全部外国籍になっちまったらどうだよ？
片足だけ日本に残しておくとか未練がましいな
もっとハラ決めてかかれよ
潰れっぞｗ
937 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:59:07.47 ID:AUgk4p6/0
>>32
実力で決めたらさらに日本人が減ってしまう。
938 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 07:59:39.88 ID:VJWnXg9I0
ゴーン体制になってから、役員報酬が外資よりの高給になったし、
こうなるのは不思議ではないな。

日本企業だと、誰もが知ってる大企業の執行役員クラスまで
登り詰めても、年収で億もらえない渋ちんだもんな。

外資だと一桁違って当たり前なのに。
939 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:00:41.56 ID:GBe7yrs70
>>937
んだ。国境の意味がなくなると今後更に日本人保護が難しくなるだろな。
940 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:02:43.61 ID:6zg5uPzy0
また不細工が犯罪犯したよ
941 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:03:10.27 ID:EDZ2Zjr4O

ルノーとの人材交流で、すでに半分以上外国人だと思ってた・・


まあ、フランスは経済がダメダメだし、日産の方がルノーより発言力があるかもしれんけど・・





942 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:04:51.26 ID:i9iH7VO30
どうせ何があても変わっても日産を選ばないような
メーカーヲタが必死に煽ってるけど
海外販売率や生産率をみたら自然な流れだろ

まだ国内から海外へ逃げ出しちゃうホンダよりは
国内での生産を約束してる日産のほうが好ましいがなぁ
943 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:04:53.39 ID:G/CvHBI60
214+1 ：名刺は切らしておりまして [sage] ：2011/08/17(水) 14:07:41.45 ID:ZeLb0qV0
カルロス・ゴーンは誰に雇われてんだよ
普通、政府が動くだろ

こいつら無能すぎ

小渕内閣 (第1次改造)
内閣総理大臣 - 小渕恵三
通商産業大臣 - 与謝野馨
金融再生委員会委員長 - 柳澤伯夫


255 ：名刺は切らしておりまして [] ：2011/08/17(水) 17:22:18.61 ID:CK/uJ1s6
>>214
当時日産の下請けにいた人の話では、本当は芙蓉グループが救済する予定だったんだけど、
与謝野のせいでルノーに売却されることになったって聞いたことがある。
ただ、この話は明確なソースがないからどうなんだろうな。

あとこの当時は大企業（ダイエー、北海道拓殖、山一など）が潰されすぎだと思う。
944 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:05:08.96 ID:GBe7yrs70
国籍比率でも出してくれるといいんだがそういうデータ見ないな。
945 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:06:10.72 ID:ERLyHZmJ0
少なくとも、白人でお願いします。
946 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:07:27.74 ID:AUgk4p6/0
>>939
過去に頑張ってくれた人たちのおかげで、今何とか食っていけるのに、今の日本人の実力を過信していたらあっという間に没落するよ。危機感なさ過ぎ。内にこもる事で現実逃避している奴がたくさんいるけど、これから否応なしに海外の影響をうけることになる。
947 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:09:11.58 ID:UdCpBxVnO
日産はもう買わない。
トヨタと比べるとすぐに手抜きがわかる。
948 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:09:46.30 ID:OoYnp1mc0
従来型の日本企業の改革に能力は必要ない
冷血コストカットに徹すればバカにでも業績貢献はできる
949 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:13:46.76 ID:EDZ2Zjr4O

いっそのこと、ルノー日産のグループ本社ごと、フランスから日本の日産に移せば良いんじゃないか(笑)

まあ、実質的には、すでにそんな感じかもしれんが・・



950 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:14:59.38 ID:GBe7yrs70
>>946
個人で必死で実力つけても日本じゃ中々認められないしなあ。閉塞だね。
951 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:16:29.96 ID:8mrc0JtC0

もう、役職者全員外国人にしちまえよ、日産ｗ

952 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/18(木) 08:16:36.26 ID:zTsxnb6l0
コレから先どうすんだろうねぇ
パナも及び腰になってきたしこのままイギリスのようになっちゃうのか？
しかも金融立国もせずにただジリ貧でw三菱とかが先手を打ってビル立てまくったが今はどうなってるのやら
953 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:16:57.00 ID:QvRBRJr80
日本人の特に文系連中が大学で遊びほうけてるのが悪い
本当に悪い
少なくとも英語と専門分野の知識くらい大学レベルの素養を身につけないと
話にならない

俺たちがバカにしてる中国とかの高学歴の人間たちはその辺の基礎学力は本当に高いぞ
創造性の分野で優越してる場合でもない
954 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:18:51.87 ID:bdaFpxFg0
>>945
一生白人のチンポしゃぶってれば？
955 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:20:33.10 ID:FHUYwCZo0
>>953
もちろん馬鹿も多いが真面目にやってるアジア圏留学生は優秀だ。
馬鹿でも全員大学に入れる日本の学生とは勝負にならない。

もはや手遅れだ。あきらめたほうがいい。
956 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:22:03.76 ID:GH8QMxuy0
>>955
平均とトップクラスを比較すれば、そうなるだろう。
957 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:22:46.48 ID:GBe7yrs70
>>953
もはや日本人全員に文明生活ってのは論外だわな。
国民がソレに値しない。変な文系は放置して他の奴が何で食えるかだな。
958 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:23:14.58 ID:0R2zZoLvP
>>953
｢日本｣の大学レベルの英語力ならいらんな、読み書きが出来るより
日本語で思った事を第2各語で無理せず表現出来るほうが遥かに大事

日本で高校進学校→海外の国立大学(出来ればMBAまで)落第せずに卒業

これ位やれば日本人でも経営者側に回れるな
959 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:24:15.79 ID:nHv1QNbC0
あーあ
960 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:28:27.52 ID:EDZ2Zjr4O


フランスは、もうダメダメ。



961 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:29:30.25 ID:ERLyHZmJ0
>>954
ああ、シナ朝鮮のチンポよりは億倍マシだからな。
962 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:31:39.14 ID:u828nxAi0
ルノー配下になる前になんとか日産を守れなかったのかね。
有志が集まって日産らしい車をつくる会社を立ち上げてくれないかな。
そこでＧＴ−Ｒ、Ｚを凌駕する車をつくってくれたらなぁ。
なんだかもう日産車買う気なくなってきたよ。
963 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:31:47.86 ID:OjrglU/Z0
アメリカみたいに企業の海外移転や外人幹部を制限させないとなぁ

なんつか政府が放任主義でカネだけくれればいいよｗってのが問題だが
放任するコマがどんどん無くなってってるのにどうする気なんだか…

つかマジでアメリカさん日本を州に加えてくれよ
そうすりゃ海外移転や外人流入制限できる
964 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:33:29.35 ID:eDareOW6i
どんなことしようが今の日産の車は購入検討に至らない。まず買わない。
同じ金出すなら他買うわ。
965 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:35:07.07 ID:QpL7qczzO
トヨタのように圧倒的なシェアを狙うわけでもなし
スズキのように新興国狙うわけでもなし

日産が何をしたいのかよくわからん
966 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:35:38.82 ID:2M8uvbh/0

日産自動車の中の人たちは毎日外人さんの本場の
「生オーマーガー」や
「生サノバビッチ！」や
「生ワッタ ヘァ イズ ゴイノーン」や
「生チェキ ディス アゥ」を聞けるわけだ？ いいな〜〜。
967 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:36:00.06 ID:3wx3Olw60
>>757　→日本人雇用減らすのでなく、幹部の外国人比率が高まるという話
>>762　→日本進出している海外の会社の日本法人に日本人幹部がいないのか？という話
>>771　→海外展開している会社で現地法人が増えているのだから、それぞれの市場に強い現地の幹部が増えるのは望ましい
>>777　→中期計画で300万台販売を増やす中で日本は100万台体制維持するが、他市場の伸びが高いから
　　　　　　計画上は海外の人材登用が多く、日本は相対的に少なくなるのは仕方ない

と書いたんだが、ほぼスルーなんだよな。
書いた直後は静カだったのに、しばらくすると、また同じ事書き出すのな

ちょっと考えればわかる事なのに、わざと騒ぐ
ネトウヨを装って雇用の問題ではなく、幹部採用の話なのに
ウソついて、心情に訴える
ネトウヨというより、アンチ日産の車ヲタが多いと予想

世界市場に商品出している企業に勤めている人でなくても、ちょっと考えればわかるのにね
968 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:37:29.85 ID:2gKjQxZK0
幹部に優秀な人間を採用するのが
目的なのか？日本人以外にする事が、目的なのか？
969 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:38:53.02 ID:JU30Kf240
株主は、ゴーンなんてさっさと追い出せよ
世界標準とかで何億もふんだくってるくせに
日産の震災寄付額は中小企業みたいだし、個人でもゼロだろ
970 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:38:55.50 ID:wAyXxWsp0
日産の重役社員は危機感感じたほうがいいよな
中枢に外国人が入って指揮するようになったら
自分達の立場は必ずなくなる
971 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:39:04.04 ID:r9cpZjChO
外人に乗っ取られたような感じだな
日本企業なんだから日本人でやれよ
972 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:39:13.88 ID:AUgk4p6/0
>>967
まあ、正論。
2chの世界にどっぷり浸かっていると、異論なのかもしれないがw
973 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:40:19.58 ID:GBe7yrs70
>>967
んな前のレスを読む奴がいるとわｒｙ
974 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:41:05.73 ID:OoYnp1mc0
権限内ならしがらみなしに切ったり足したりできる外国人は楽だよな
975 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:41:52.32 ID:kpNuFTuDO
日本人の向上心の無さ、横並び教育が招いた結果だろうな。
976 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:42:55.37 ID:GBe7yrs70
>>975
いや〜むしろ今後改善の見込みがゼロだってことが重要だろさ。
977 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:43:39.41 ID:u828nxAi0
日産も、もう魂がなくなってしまった感じだな。桜井眞一郎みたいな
情熱の塊みたいな人間くささが伝わってこない。
978 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:44:06.19 ID:uJ1I+hIY0
>>967
日本車が外国人に買われている理由を考えたらわかるだろう。

日本車の品質は、鋼板からベアリングの表面粗さまで、徹底して
高品質の素材を丁寧に組み上げているところにある。
斬新なアイディアというのは、それほどない。
日本車の品質は、日本人技術者の品質から生み出されているものだよ。
アメリカの自動車会社は技術の中枢まで非アメリカ人が入ってるが、
日本車は日産にしても技術の中枢は日本人が担っている。

>>1で述べているのは「上位幹部１００人の半分」を外国人にする
という話。一番の高品質の要にいる日本人技術者あがりの役員だのを
冷遇するよ、と宣言しているのに等しい。技術を捨てて、日本メーカーの
「経営」というのは有り得ない。日本人は商売下手。エコノミックアニマル
というのは嘘。愚直な技術以外、日本の取り得はない。

そこを忘れてはいかんよ。それこそソニーになってしまう。
979 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:45:30.59 ID:AUgk4p6/0
>>975
日教組の教育が身を結んできたw
徒競走も手をつないでみんな一緒にゴール！
980 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:45:46.92 ID:3wx3Olw60
上に誰かが書いているが、日本人は大学受験で人生が決まるみたいなやり方をしてきたツケがある
せっかく優秀な大学にいきながら、サークルだ、合コンだと4年間遊び呆ける馬鹿が多い事
かくいう俺もその一人
それでも、人脈とコネの時代までは通用していたが、国際市場に打って出る今の時代、もう通用しない

今の30代以上はほぼ駄目、ゆとり教育世代も駄目
その中で優秀な人材は、官僚か、自分でそれなりの仕事をみつけ、企業に長くは勤めるとは限らない

政治家見ればわかることでもあるが
981 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:47:36.18 ID:21lnd9240
>>895
全体的に外国人の雇用を増やすってことでしょ
982 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:48:15.86 ID:V76+Fodt0
こうやって外人に乗っ取られるのである

単純に収益優先でなく国家民族の利益を優先する企業あってもいいのではないか
儲ける事こそ正しい思想は国益を害するのではないか
グローバリズムに染まった経団連の愚か者にこそ国士教育をすべきだな
983 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:48:40.12 ID:GBe7yrs70
クルマも電化すりゃコモディティになるさ。日本人の職人がどーたら
の話は通用せんよ。
タイマーチでもはしるんだから。
984 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:50:59.95 ID:0R2zZoLvP
>>982
アホか、なら商品を買い支えろよ
上場企業が収益より思想を優先したらそれこそ大問題だ
985 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:52:02.90 ID:AUgk4p6/0
>>982
外資であっても、日本で日本人を雇用し納税してくれれば、関係ない。
国防にかかわる重要技術を持っている場合は別だけど。
ああ、マスコミやテレビは外資アウトだけどね。
986 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:54:18.29 ID:3wx3Olw60
>>978
そこは同意
技術者を大事に守らないとね
特に語学でつまづく人が、出世できないとかだったらもったいない
そういうことを理解できる人材であれば、日本人でも外国人でもいいと思うんだが
日本で語学できるヤツで、更に開発現場や製造する工場の人を理解でき
リーダーシップある人間なら日本人でも幹部になれる理屈
今の日産は中国市場の中村？総裁みたいな人が増えればいいと思う
987 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 08:59:02.96 ID:pKHc2FuTP
無能なネトウヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ海外に追い出されるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
988 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:03:40.77 ID:S7rnkrHP0
日産は今後購入しません。
989 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:06:27.29 ID:sxPocYIP0
日産車はもう絶対買うことないだろう
990 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:07:10.18 ID:CMC+j66Q0




　　　　　　外国人を社長にし、結局外国人に乗っ取られた恥ずかしい日本企業


　　　　　　　　　　　　　　ニッサン、　ソニー





991 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:07:44.85 ID:jkUw/Ruv0
さよなら日産
もう一生日産車に乗ることはないよ
992 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:08:21.04 ID:oCGpJMM30
社名変えちゃえよ
もう日産は死んだよ
993 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:10:18.40 ID:G/CvHBI60
これっと言った技術もないし、もうどうでもいいな
994 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:10:20.96 ID:MPNim8M90
日産オワタ

もう二度と買うことは無いだろう
995 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:11:06.03 ID:3wx3Olw60
日産が売れれば本社のある日本への納税は日本、地域に役立つはずなのに
なんか誤解されてんな
海外に出て行けなんてもってのほか
日本にいない人が騒いでるんじゃないの？
996 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:11:21.34 ID:wzrNt7wQ0
日産はとっくに株式的に海外企業
997 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:12:26.68 ID:OI5kTvta0
日産ってルノーに売り飛ばされた時から、フランス企業だろ？
株式だって半分以上フランスが持ってるだろ。
レス読んでたら知らない人が多いみたいで、驚いた。
998 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:13:37.37 ID:guiq2Voz0
>>586
松下の名前捨てた時からパナはオワコン
ライセンス料糞たけーんだよ金の亡者死ね商品ばっか安くしやがって
999 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:13:42.85 ID:b/hPG6qP0
でもほんと道路見ると日産車って減ったよな
1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/18(木) 09:13:53.40 ID:3wx3Olw60
もう少し、社会に出て広い目で見ることができるようになろうね

＞ネトウヨの心情煽って日産叩きしてるアンチ殿
1001 ：１００１：
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