【国際】米国債格下げした中国の格付け会社、高速鉄道事故の中国鉄道省に最高の「トリプルＡ」を付ける　中国メディアなどから批判噴出

中国の帝国データーバンク？？ぷげらっちょｗ

わが高速鉄道に知的財産権はない　詐称を認める＝共産党機関紙
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0817&f=national_0817_069.shtml

中国共産党の機関紙である人民日報のウェブサイト・人民網は15日、
「わが国の高速鉄道には知的財産権を主張できる技術は存在しない」と認め、
今後はより安全性を重視すると主張した。

人民網はエンジニアの発言を引用し、「数年すれば国外の設計を元に、中国でも
ボギー・モーター・変圧器などの生産や、国外の核心部品を使ったコンバータや
自動制御システムの組み立ては可能になるだろう。
しかし、先頭車両の設計基準・原理・車体を広くすることのリスクの有無などは分からない。
われわれにできるのは、塗料の塗り方や座席の素材の変更、室内装飾程度のことだ」だと報じた。



責任逃れ第2段階に移行したようです

>>634
だから事故の原因は車体を設計したものにあるアル！

それは違うね。
中国共産党に責任があるんだよ。

中国の評価と中二の評価

だって中二だもん。

>>1で答えが出てるな

>中国の格付け会社
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>621
アメリカの会社であり、かつ１社じゃなく３社あることが大事なんじゃね？

１社だとカネや権力であっさり動くから意味がないし２社だと単なる
ライバル争いで割れたら信用なんてまったく作れないしな

今回下げてない２社もギリ踏みとどまったって見解だし
その辺微妙ながら見解の差が生じる事も大事だと思う

てか８月中にさらに格下げ食らいそうな日本の方がやべーよ
円安どころか超円安に移行してチョン国系外資にあらゆる
日本企業買いたたかれるんじゃねーか…？

ミンスじゃ誰きてもチョン国ウェルカム♪で話にならんし
テロるかデモで足りるかもう崖から突き落とされそうだわ

他国の格付け会社は誰もＡクラスをつけてくれないんだから
自国で格付け会社を作ってＡクラスをつけるしかないわな

悪いところはアメリカ真似るのなｗｗｗｗ

アジア地域では日本が一番安全性が高いよ。
それよりも、お隣の国が心配だね。

もう各国1社ずつ格付け会社作ればいいお
もちろん民営なんて小細工しねぇで政府直轄で
つかアメリカはいいかげん世界舐めてんのか
オバマは好きだけど

>>1
笑えるニュースは中国に限るなｗｗｗ

同感です先輩!!!

信用の無い格付会社て‥

共産主義国家の格付けなんて誰が信じるんだよ
あぁ、自分で自分を称えるための組織か。虚しいねぇ

>>1
中国の格付け会社なんて需要あんの？
フジテレビのニュースなみにいらない子だろ。

格好つけ会社@中二人民共和国

実はこれ米国は内心では大喜びなんだよ。
中国の資本主義国化戦略大成功ってね。

それは射得てる。納得

中国 「わが高速鉄道に知的財産権を主張できる技術が無かった　嘘ついてました」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313558768/l50

【中国】汚職官僚のＨＩＶ感染が判明、同僚女性ら３０人と性交渉…「出世のため、上司に妻を差し出す」という悪習も［08/16］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1313581421/

違うだろＢとＫが抜けてるんだろ。
トリプルＢＡＫＡＡなんだよ。

あれだけの事故起こして、倒産の話が出ないんだからＡＡＡは妥当だろ？
他社だったら、大手の鉄道会社でも確実に潰れてる。

いーじゃん
いーじゃん
すげーじゃん

>>6
なるほど、それを機に、そんな信用ならん会社に格下げされたとこの評価が上がる(戻る)のか。

中国の会社だろ？
あたりまえじゃん

>２００億元の短期債券を発行した鉄道省にトリプルＡ
あの事故やらかしたんだから、最高でもトリプルBまでだろ。
業績を底上げしているのは、中国上場企業のオハコだから中国株も数年のうちに
欧米の資産が逃げ、やがて仕掛けがバラされてドツボに嵌る展開だろうね。
そうなれば最貧国に転落する。ハリボテが白日の下にさらされる日は近い。

日本国債はフォーA＝AAAAが妥当。
内債で破綻はありえない

格付け会社ほど、バカバカしいものはない。
それにしても、どうやって商売してるのか？
もしかして、トリプルＡに格付けしてやった会社からたんまり袖の下をもらってなりたっているのか。
もしそうなら、日本はそんなものに金をわたさないだろうから、日本の評価も下降するのはあたりまえ。

中国の格付け会社なんかになんか意味があるわけ？

格付け会社を格付けする会社を創って
格付け会社から評価A一つ１億で売る
こんなビジネスも成り立ちそうだ

変態番付として見れば理解できる。＠ＺＡＺＡＫ

中二病国家、略して中国

中国の企業は業績は全く不明なと状態

中国銀行は、多額の不良資産を抱え込んでいるよ

お前らの言ってる意味がわからねえ
どんな事やらかしても政府が救済してくれるんだぞ
経営が悪化したって政府が税金投入するはずだ
AAA以外にありえないだろ

んな訳ねーだろ
株とか債権だけを無効化した上でバックれるに決まってるｗ

中国国内の馴れ合いｗどうでもいいことだろうｗ

そうだ、AAAしかないっしょ。
よし。

虚業に金を出すのは不味いって、IT関連で学んだだろ
金蔓が無くなれば一発で倒産
でも潰した当人は、実態がないから痛くもかゆくもない

中国的には今後の海外輸出の為に
嘘をついてまで高速鉄道の評価を上げたかったのだろうけど
あこまで大々的に報道されたものは多少下げるべきだった
そのうえで地味に評価を戻せばよかったのに
ここの責任者は魚の餌にでもなるんじゃないのか　この対応は不味すぎ

中国基地外国家だれも、買わない中国の高速列車、世界の笑われもの 韓国列車も、同じ

日本じゃアダルトビデオ制作会社が片手間で格付けやってんだから
中国政府御用達の格付け会社ならまだ信頼できるほうだろ。

うんこを見ても興奮する奴らがいる世の中

いや、まあ、何と言うか、そこまで自国を尊重する気持ちは少し羨ましい。
方向性は間違ってると思うけど。

格付け会社の定義も判らん奴がほざいてら。

これは中国的には正しい評価だろう。

手抜きしまくってる会社ならコスト削減に成功してるからトリプルAなんだろう。
事故は起こったら列車埋めちゃえばいいんだから問題にならない。

すっげーしんようできるかいしゃみつけた(ぼう

どこもかしこも馬鹿ばっかり

中国で可能なのは塗装や座席の取り換え　人民日報明かす高速鉄道「独自開発」の真相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110819-00000003-jct-soci