【社会】運転手を1日16時間以上勤務させる 運送会社を事業停止 九州運輸局
労働英雄として表彰される
609 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:36:18.91 ID:3tyTChAO0
610 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:37:33.88 ID:rw0Iyuj40
警備会社もチェックしてくれ
俺が働いている都内の出版社の営業も停止してほしいなw
今週末もイベントで無休だしw
612 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:39:23.55 ID:4FZ7FeLHO
>>603 夜中ずっと待機してる人がなんでクタクタなの?
613 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:58:48.56 ID:yiT4EDe10
614 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 13:59:01.07 ID:+tjAQdp80
うちの会社から佐川で荷物を発送する場合
一個口30kgまで関東圏ないなら\350
これを荷物が一個口だろうと、電話一本で取りに来てくれる
下請けが
しかも、21時に明日の午前中必着で大阪行きの荷物とか余裕で出してる
上司が
615 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 15:49:55.50 ID:0qIlBBGL0
仕事があるだけマシ
16時間でも24時間でも働けw
616 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 19:11:04.56 ID:3rkPsfLcO
おまいらに質問
ちょい重い荷物積んで下り坂での減速はフットブレーキがいいのか?
排気とかリターダーがいいのか?
社長はシフトダウンのエンブレ多用しろ、そしたらブレーキが消耗しない、整備のおっちゃんはフットブレーキがいい、エンジンオイル燃えたりヘッド開けるほうが無駄だとさ
617 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 19:14:34.52 ID:JwCVNcDm0
さらに給料がへるやんか
618 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 19:21:53.67 ID:MpVEoBPJO
>>614 21時にだして大阪に午前中になんか届きませんよ?バカ過ぎる
>>618 大企業からだと電話したときに名乗ると対応変わるw
一般人と間違わられたときは「営業時間が終了しており・・ゴニャゴニャ」なのに。
620 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 20:04:32.59 ID:szFY3etO0
>>616 下りでわざわざクラッチ切るのは危険
全部併用でフルブレな
んで望みの速度に落ちたらシフトチェンジ
コストのことなんか知るかボゲって言ってやれ
もう一日8時間で厳しく取り締まってワープアでも増産してろよ
長距離は三人で回せw
622 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 20:10:17.79 ID:GACn+4gt0
どうせ残業代も出てなかったんだろうな。
だいたい社長以下重役連中全員同族で固められているんだろうなこういう腐った会社は
>>616 社長に従ったフリだけしとけばいいだろう
自分の命が一番大事に決まってる
会社なんて潰れようがどうなろうが構わんし
ウチの会社に来る佐川の運ちゃんは、出勤中に既にヘロヘロなオレの横を元気に駆け抜け(AM9:00ちょい前)、
ちょいと遅くなった退社時(PM9:00頃)も元気に運転してる姿を見かける。
いくら貰ったら、あんなに元気に働けるのか?と思う。
まぁ、オレの2.5倍以上は貰ってるんだろうな。
いまどき佐川だって安いと聞いたよ
>>618 大口顧客ならやるんだよ。だからこのスレのような問題が起きる。
お前の素人目線がバカすぎる。
628 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 08:52:14.65 ID:SlDjoKiK0
いや、佐川なら平気で遅配するよ。
「午前中必着」なんて挨拶みたいなもんで何も保障してないし。
ほんとに着くとおもってるのがバカなだけ。
629 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:00:28.57 ID:3IBiLgzJ0
警備員とか平気で3連勤7連勤とかさせられるんだが
しかも残業扱いにならないし
摘発しろよ
630 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:03:49.80 ID:1kKjgC3TO
>>620 質問。
トラックの場合ってエンブレの時もクラッチ切るの?
631 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:18:40.62 ID:XHBSUAiZ0
20時間労働が普通のトラック業界でいまさらだろう
632 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:20:15.98 ID:D1mfOjbzO
労働者も労働者でこんな事許すからいけないんだよ。
633 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:21:08.25 ID:AsaAwUqH0
じゃあ自動運転装置を作ればいいじゃない
634 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:25:40.24 ID:Sghzmzlv0
>>612 夜勤を1回やりゃ分かる・・・と言うかやらなくても普通分かると思うが。
学生が徹夜で遊んで朝帰りとは全然意味が違うからな。
635 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:30:28.68 ID:Le9Ny9PsO
間に休憩というか空く時間はあるんだろうけどな。それでも16時間拘束されるのは嫌だな
636 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:30:54.49 ID:D9IS867OO
どっかの組合の圧力か?
運転手なんか 公務員からみら ゴミで誰も相手にされないぞ?
637 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:35:26.35 ID:AqeMO5Ns0
モラル崩壊した企業はこうやって淘汰されるのが世の習わしだよな
マスコミだってモラル崩壊してるんだから早く淘汰しないといけない
問題は休みを与えていたか。週3休ならいいが、これで無休や1日程度なら完全ブラック。
ニートが甘えだとわめき
社畜がブラック自慢
普通のレスをしてしまったことが恥ずかしいw
641 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 13:12:06.95 ID:rM55lskU0
>>632 「労働者の権利を主張し、経営者や自民党を困らせる奴は、アカの手先。売国奴。」
それが愛国者たる+民が共有した真実。
まぁ配送はしょうが無いとして
荷積みだとか仕分けだとか洗車だとか事務仕事だとかは
別にドライバーさんにやらせなくてもよくねっていう気がする
こういうの別にするだけで相当運ちゃんの寝る時間増やせるんじゃねぇかな
長距離トラックの運ちゃんはシャブシャブやって頑張ってる人多いんでしょ?
644 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 13:39:04.18 ID:YK9NdKOl0
>製造業が国内から逃げ出したら
>皆さん、暇になりますよ
宅配で同じ家に夜中まで何回も配達するようになるんだろ。
645 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 13:58:03.68 ID:YK9NdKOl0
>バブルのころは佐川の運ちゃんでも100万は稼いでたって言うのにな
フロムAの運転手募集には、ポルシェ買った運転手のコメントが載ってたんだぜ…。
これからは農業の時代
>>642 それらをひっくるめて運チャンの仕事に入れ込んでしまえば、他に人件費割かなくて済むだろうがw
運送業経営者なんて所詮その程度の認識だ
その運チャンが潰れても、また求人募集すりゃ腐るほどやってくるんだよ、手取り10マンくらいでもな
648 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 15:51:05.66 ID:APmVr58kO
>>647 今はハロワや求人誌で運転手募集しても集まらないんよ
激務でキツいイメージが定着してるからな
あと自民党様が導入した中型免許がトドメだったな
農業並に高齢化してるし人手不足は深刻なんよ
649 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 16:51:36.93 ID:XHBSUAiZ0
>>648 激務でキツイからじゃなくて実務経験の条件が厳しすぎるだけじゃ・・・・
そうじゃなければ年齢制限が厳しいとか
いまどき定員が集まらない仕事なんてほとんどない。
>>134 亀だけど、うちの地元にある「9083」というバス会社も
「二人役」というダブルシフトがある。
「赤とんぼ」で有名な町の出先車庫を起終点とする乗務や、
お城の敷地内にある営業所の乗務では、
朝4時台出勤で終業が0時前というのもあるらしい。
>>134 郵便屋だけど普通過ぎる
間は切られて金にはならん。けど家帰る時間はないから、実質ずっと拘束と同じ
>>630 2ペダルの高もんのオートマ車は人間が切らんw
>>643 南港で寝てたらよく売りに来るよ
買わないけど
後、パンパンも来るね 自転車に乗って
やっぱ、買わないけどw
え?
test
ninja
test