【社会】運転手を1日16時間以上勤務させる 運送会社を事業停止 九州運輸局
1 :
帰社倶楽部φ ★:
法律守ってたら仕事になりませんw
3 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:21:38.50 ID:5SGEudYT0
↓包茎Japanが一言
え?運送系じゃ別に普通だろ>16時間
5 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:21:59.55 ID:kUO+F0lt0
運送業やばすぎワロタ
6 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:22:00.51 ID:hauEBZps0
おれも1日16時間くらい自宅の警備してるけど
これホンダの部品輸送がメインの会社だろ?
でも
ここの社員はこれで路頭に迷うんだぜ・・・どうしろと
10 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:24:10.54 ID:MVmbl4nu0
1日16時間以上勤務って
今の時代当然じゃん、
荷積み2時間、配送8時間、仕分け2時間、休憩2時間、洗車、事務2時間
nhkのドキュメンタリーだったかな。「ここの信号は長いんです」
なんて言って、ハンドルにうつぶせになってほんの少し寝る(というか気を失う?)のな。
中小の運送業者は事故起こしたらオワタなのに、よくやるなと思った。
毎日綱渡りやってんだな。
運行管理者の俺が登場
労使協定があれば最大16時間まで拘束出来る
ただし、週に2回以内で、後は4週平均拘束時間とかいろいろある
13 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:24:41.95 ID:vZD+d0jLO
自宅警備16時間ワロタwwwww
14 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:25:50.27 ID:S04hmUZUO
>>2 そうだよなあ
法律なんて、所詮自分じゃない誰か他人が
業務効率化のために勝手に決めた一線だからなあ
ようつべにあがってたDQN社長か?
16 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:26:36.66 ID:yuNSG8TV0
これに似たような悪徳企業は日本中にいっぱいあるよ。
三日間で2時間しか寝てないとか当たり前の世界なんだよな
時間通りでなくてもいいから少しは安全運転させろよ
19 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:27:44.04 ID:uSo02ORmO
製造業が国内から逃げ出したら
皆さん、暇になりますよ
20 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:28:20.37 ID:hauEBZps0
急がし時は寝ないでも警備しなきゃいけないときもあるだろ
公務員みたいに決まった時間に出社して決まった時間に帰れるわけじゃないんだから
21 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:28:45.77 ID:eefcor4DO
運送屋は残業込みの給料設定なとこ多いしな
22 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:28:50.66 ID:uLqpmR9R0
事業停止はいいんだけど
従業員全員が飯が食えるようにしてやれよ
九州運輸局
23 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:28:52.55 ID:S04hmUZUO
こうやって必死こいて稼いだ微々たる給料からたくさん税金奪っていってノウノウと暮らしている馬鹿公僕どもめ
24 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:29:15.98 ID:PIMm9sYm0
荷主にも罰金を払わせろ
>>11 運送業界は特にひどいそうだ
荷主のコスト切り下げ要求に応えないと仕事が来ない→より安く、より早い条件をださないといけない
本当は交代要員つけなきゃいけなかったり休憩取らないといけない距離でも1人で走り続けなければならない
常に法定速度オーバーで走らないと間に合わない荷物もあるんだとか
高速料金値下げなんかも荷主の値下げ口実に使われて、よけいに収支圧迫してるとか
人の長距離移動は飛行機に移行させ新幹線を貨物にすれば
駅で運転手乗換え等で1日8時間勤務できるんじゃね?
ひどいなおい
俺でさえも朝6時からよる10時(残業代無し)で帰れるのに
>>22 無茶いうなよ
「ブラック企業は潰れろ、従業員は失業しろ」が2ちゃんねらの総意だろう?
29 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:31:28.92 ID:qVbGa+I90
うちはタクシー屋だけど毎日14時間だぜ
31 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:32:23.80 ID:PIMm9sYm0
中国やアメリカの長距離トラックと比べると
日本のは長距離とは言えない。
32 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:33:50.25 ID:jglChB6g0
ここの派遣会社いたことあるわ
バックレたけどぬ
33 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:33:57.83 ID:/3X5aUvz0
10日間の事業停止処分で倒産しないの?
34 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:34:00.59 ID:hauEBZps0
高速無料のうちにいっぱい走って稼いでおかないとな
35 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:34:22.95 ID:TJoNNJMVO
高速料金が安ければ運転時間は短縮出来る
運転手なんて時給換算したらコンビニバイト以下だろ
九州運輸局がやるんだったら、関東と中部電波監理局は韓国番組を何時間も流す局を停止できるはず
38 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:35:09.90 ID:8vm/zZ9C0
>>1 > 運送会社「東洋陸運」(三重県鈴鹿市)
三重県鈴鹿市ではこれが当たり前なんだろう
病院も事業停止にしないとな
40 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:35:33.96 ID:hODBtRKn0
1日16時間も働いたら給料40〜50はあるんだろ?
きっちり帰れるけど手取り18マンの俺よりまし
>>33 10日間だけでは倒産しないと思うけど
顧客が逃げるだろうからほぼ倒産すると思う
16時間働かされてた運転手は晴れて無職だ
運転時間の関係で普通の会社はフェリーを利用してるよ
>熊本営業所の運転手が4月に山口県内で死亡事故を起こしたのを受け、
>運輸局が同営業所を監査していた。
事故なんか起こしやがって手間かけさすなボケっていう見せしめか。
>>36 でも運転中なんでもできるぜ?
車内ヒトカラ(アニソン)とかwwwwwww
高速バス、運送、タクシーなんかは、
長時間やらないと金にならないという悲しい宿命があるのだよ
46 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:36:00.60 ID:XDVw1I9z0
ある所はうちは事故を防止するために速度違反は絶対やらせません
っていうんだが単に会社がそれだと捕まるだけで
むちゃくちゃ長時間労働なんだよなw
47 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/09(火) 17:36:40.67 ID:k0tZEblZP
安値に飛びつく国民や企業である限り、
こういうことは永遠に無くならないよ。
48 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:37:04.54 ID:hauEBZps0
>>40 おそらく1日16時間も働いて20〜30万だろ
>>41 死亡事故を起こしたら拘束されるし免許がなくなる
50 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:37:16.77 ID:jY0EBvII0
こんなクソ企業潰せ はやく
これってホンダ鈴鹿からホンダ熊本まで下道移動させてたのか?
そりゃ16時間かかるわな
永久事業停止でいいんじゃね?
>>30 トラみたいに一刻を争うってわけでもないだろう?
食うために長時間労働になるのは同情する
53 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:37:21.71 ID:d/JCcydU0
デスクワークだから16時間以上働くことになっても、他人を殺すことはないからな、開発業だし。
54 :
【東電 87.4 %】 :2011/08/09(火) 17:38:47.76 ID:HmS5mtDn0
公務員は給料半減でトップの年収300万円ぐらいで十分だろ
>>14 スポーツで言うルールだろ
それを破っておいて何いってるの?
56 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:39:55.29 ID:wKJrcvfEO
>>8 日梱をメインに仕事をしているね。
ってか自動車部品の搬入の仕事なら
朝の5時ぐらい〜夜22時の通しやっている奴
一杯いるぞ
57 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:39:56.72 ID:XrdQ3ggK0
58 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:41:15.13 ID:fF8NfYW20
IT土方なんて職業もありました
59 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/09(火) 17:41:16.33 ID:k0tZEblZP
>>55 つまりレフリーの目をごまかせば『テクニック』として評価されるわけだ。
60 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:42:04.00 ID:TFiQXGln0
デスクワークだって、深夜の2時過ぎまで仕事をする時もあるのになぁw
トラックの運転手なら長時間労働が出来ないと、仕事にならないだろこれ。
61 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:42:04.93 ID:/QLfd46lO
俺の知ってるベンディング屋は朝の4時過ぎ〜夜は8時過ぎまでやってるw
いつか死ぬぜあいつら
62 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:42:33.79 ID:fkmt3Ei4O
その利益の少ない荷物をまとめる仕分け屋も、ドライバー感覚で
労働時間を組まれるから地獄だよ。飯食う時間をよこせというレベル
>>2 泥棒とか売春婦とかもそうだな
つまり同じレベル
>>12 しかし それが原因で健康被害が有れば もっと酷い営業停止食らうよw
あと元々健康に害がある人には 36協定は出来ないよw
まぁ頑張って 営業停止食らわないようにねw
事故とか有っても 大変だよ 協定わw
>>44 自分だけの空間で仕事が出来るって事くらいしか良いとこない仕事だよな。
でももしかして自宅警備員には天職かもしれんな。
まあ荷主や卸先には癖の強い奴が多くてイラッとすることが多いけど、積んで
しまえば気楽な仕事だし。
弱小運送業社の9割が違法だよ。こんなもん摘発してもなにもかわらん。
人を幸せにしない国日本
68 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:43:32.61 ID:vG47ExdfO
(゜∇゜)もっとやれ
69 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:44:21.02 ID:jY0EBvII0
世界で一番労働環境が悪い国
70 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:44:21.80 ID:486yZ3pr0
あぶねぇよ!肯定してる奴は自分や家族が轢かれてもいいのか?
つか何でトラ乗りスレって馬鹿が多いんだ?????
ふ○う運搬で働いてたけど やっぱ馬鹿多かったな
72 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:45:40.92 ID:XHmRgtgh0
これが菅の言う最小不幸社会か
じゃあどうすりゃいいのさ?
74 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:45:53.73 ID:hauEBZps0
1日8時間じゃそこらへんまでしか運べねーじゃないかwww
75 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:46:01.26 ID:B57K/anq0
>>12 16時間って、二日分とかにならないの?
乗用旅客で そんなので 連日勤務させたら、一発でアウト
76 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:46:39.19 ID:+YZWT6Wu0
俺事務だけど、通常時で16時間
繁忙期は20時間がザラなんだが
普通だろ
今の不況の世の中じゃな
週40時間勤務でちゃんと残業代もでるのって公務員くらいしかないんじゃないの?
しかもそれでボーナスまで出るってマジでふざけんなと
80 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:47:37.14 ID:fSDode8xO
こんなもんよくあることじゃねーか
>>18 全てはトヨタのパンパン方式とかいうやつが元凶だな
今までなら自社で在庫として抱えていたのを全部やめて「必要なタイミングのときに持って来い」
とりあえずこれを禁止したほうがいい
82 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:48:08.18 ID:jY0EBvII0
>>74 2日拘束したら24時間まるまる休みとかならいいが
こういう会社は24時間働いたら6時間休んでまた24時間拘束とかザラ
それがエンドレスで続く
83 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:48:10.48 ID:QCbouElH0
トラック16時間以上運転するのは本当にキツイよ。
事業停止もだけど
この業界は、ダンピングをとにかく取り締まれよ
それと中抜き、これも、派遣業と一緒で悪質すぎるぞ
この辺からメスいれていかないと中小は、オマンマ食い上げ
>>81 そりゃあ良いんだが、誰がTOYOTAにモノを言えるんだ?
86 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:49:24.97 ID:j6eDHQbkO
荷主にもなんか罰則作れよ
87 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:49:37.20 ID:wKJrcvfEO
>>51 ここは本社が鈴鹿だからね。
軽自動車のエンジンでも
運んでいたかもね。
88 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:49:50.95 ID:+YZWT6Wu0
一部上場のト●ミにいた事あるが、こんなもんザラ
89 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:50:08.38 ID:dw8j8FUE0
死ぬ1歩手前まで働こう
90 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:50:13.14 ID:v58+Ewxv0
10日間の事業停止処分?甘いよ、事業免許取り消しだろ。
>>84 ヤクザ者が間でピンハネしてる業界じゃねぇw ダンピングとか韓流だしなw
92 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:50:26.70 ID:hauEBZps0
>>82 いまの深夜の東北道のSA見ればどんだけトラックで寝てる奴多いんだよってのは分かるよな
93 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:50:27.66 ID:jY0EBvII0
日本人不幸すぎワロタw クーデター起こるな近いうちに
94 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:50:51.34 ID:flzj1GlK0
先月のサービス残業、ついに400時間の大台に乗った。
手当ついてたら月手取り100万以上。きのうとおととい、同僚が
それぞれ過労で倒れたよ。ひとりはそのまま死んだ。
95 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:51:18.19 ID:0qnnLKXc0
飲食とかスーパーでもこんな感じで年休が7日ぐらいだろ
97 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:51:37.96 ID:J43vJiRrO
事故起こす前に停止しないと意味ねーだろ
98 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:51:47.55 ID:/Dv78/qA0
パチンコ屋にも16時間の通し勤務ってあるよ。早番遅番両方やらせる。
99 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:51:48.15 ID:ZH1ltSXI0
>10日間の事業停止処分にした。
こんなクソ会社ばかりじゃ あらゆる手段で潰せ!
さすれば、社会も変わるぜよ。
100 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:52:19.58 ID:ZyprCiig0
え、佐川と黒猫もでしょ?
根本から法整備しないといけない時期なんだよな
まぁ悪い方向にしかされないんで日本全体詰んでるんですけどね
自民が返り咲こうが悪い方向は同じ、経団連様の思うままだからな
まぁ モウチョット頑張ればサムスン潰れて 日本の景気良くなるから 頑張れよw
103 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:52:49.25 ID:ByIOSymiO
16時間労働(内サビ残8時間)
104 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:52:49.86 ID:RnXvo+030
やっぱトラック野郎は二人組じゃないとな
105 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:52:50.72 ID:uSo02ORmO
トラック運転手の奴隷自慢が始まりますよ〜
>>83 16時間勤務させたとは書いてあるが
16時間運転させたとは書いてないが?
仮眠時間もなく、トイレ休憩だけならきついなぁとは思う
107 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:53:31.54 ID:R2s8yxrY0
地方民が通販で買ったエロ同人とかがサクサクと届く影には
こういう事象が隠れているのさ
今時注文から届くまで1週間もかかって我慢できるか?
でもこういう事を無くそうと思うのなら、我慢できなきゃダメなんだぜ?
ウチの会社も何とかしてもらいたい!
従業員18人なのに厚生年金も社会保険も未加入。
土日が休みのはずなのに土曜日に休む奴はゼロ。勤務時間はほぼ毎日AM9:30〜AM2:00くらいまで
毎月の給与明細から失業保険だけは天引きされてるんだけど、これってどうなってるの?
この惨状を訴えるにはどこの役所に行けばいいか教えて!!!
鈴鹿と大津ならホンダの下請けか
110 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:54:16.81 ID:+YZWT6Wu0
>>88 そうだよ
事務だけどね
おっと誰か来たようだ…
ウチみたいに一家3代家賃収入で食ってる人間には一生縁の無い世界だなー。
牢記は買収しちゃってるんだろうが運輸局かw
114 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:55:22.96 ID:WXGv1FcqO
はっ?車の運転がほとんどだろ?
エアコンきかして
肉体労働や事務職じゃしんどいがドライバーなんて気楽なもんじゃねぇの?
有限の運送会社ではデフォなんだが。
116 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:55:33.34 ID:Jb6hK4rI0
勤勉な日本人なら16時間くらい働いて当然。
文句言ってるやつはチョン。
117 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:55:41.48 ID:NwxPVMFa0
バブルのころは佐川の運ちゃんでも100万は稼いでたって言うのにな
118 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:56:00.25 ID:AAlqGiX50
俺運輸局だけど事故起こしたら
仕事増えるからやめてくれ
119 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:56:18.65 ID:0qnnLKXc0
ちょっと忙しそうなところだと一ヶ月休み無しとか普通に聞くけど
民間なら普通だろ
>>108 役所に期待するぐらいなら転職した方がいいですよ。
どうしても訴えたいなら違法だと思うところは細かく証拠集めといた方がいい。
121 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:56:39.53 ID:IPrw2s220
デスクワークなら、16時間でも24時間でも問題ないけど、
トラックの運転で16時間はやばいだろ
過労死の前に過労によるトラック殺人が多発するぞ
>>116 韓国の方が労働時間長いぞw 馬鹿晒すなよw
業種超えての平均労働時間だから 詳しくは解らんがねw
123 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:57:44.68 ID:Y32v+PaHO
ドライバーは肉体労働
>>81 T○Y○TAは製造業にも無茶を言ってる
下請けの部品会社に対して「去年より何割安くできる?」という言葉から契約更改が始まるそうだ
人件費が上がろうが原料費が上がろうが知ったことじゃない
安く納品しなきゃ切るぞ と最初に脅すわけだ
ちなみに部品代を浮かすために、トヨタは韓国の鋼板を使用して部品も韓国部品の調達を目指しているそうですw
死亡事故が起こってから監査ってのも遅い気がするが
かといって他に対策もないか
126 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:58:20.45 ID:LvY6yYvJ0
超過残業分は次の週や月にまわすというやり方
小さい会社は当たり前やっていることじゃん
有給休暇の買い上げも訴えることをしない風潮なんとかして
127 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:58:32.22 ID:AAlqGiX50
車の運転なんて馬鹿でも出来るんだから、多少の無理は仕方ないだろ。
嫌なら辞めれば?代わりはいくらでもいるって言われて終わりじゃないの?
誰でも出来るような仕事に就いたやつの自己責任だろ。
九州は知らんけど近頃
大型トラックや業務車がスピード上げてて危ない。
背景や理由があるんだろうけど、
ドライバーと同じく公道使う国民に負担かける企業は無くなっていい。
130 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:59:01.32 ID:uSo02ORmO
生鮮食料品や特殊な物以外は
列車や船舶での輸送を推奨すべきですよね。
トラックのほうが安いから仕方ないんだろうけど。
131 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:59:36.66 ID:+YZWT6Wu0
132 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 17:59:58.90 ID:flV8lRk40
そろそろ世界基準に批准しなきゃね。
>>108 労働基準監督署
1人で駆け込んでも何もしてくれないけど
2人以上で行けば監査が入って改善命令出してくれる
過去2年分の残業代(のうち会社が払える分)をもらって会社は倒産
>>108の会社の従業員18人が仲良く揃って失業者になる
バスだけど、普通に、ダブルシフトがある。
朝5時出勤、午前のダイヤを昼過ぎの1時まで乗務。午後2時から午後10時過ぎまで、午後のダイヤを乗務。
出勤から帰りまで17時間以上だ。おまけに翌日は朝7時出勤だし・・・。
もう疲れた・・・。
135 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:00:34.72 ID:vG47ExdfO
タクシー屋だが
朝には交代だから…
まだましかW
>>121 高速道路を運行中、睡眠不足や過労が原因で
前方を走ってた小さい子供を含む帰省家族を事故で
死亡させてメディアが騒がないと動かないのが日本・・・
137 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:00:56.24 ID:jidWzL2/0
きっちり労基法を一からやり直さないと
もう日本は確実に終わる
ってか、今230代ぐらいの奴の人生って
ほとんど親の世代の勝ち負けで決まる
親が持ち家で良いポジションにいれば
一人っ子ならぶっちゃけ一生働かなくても生きていけるからなw
ただし、結婚は出来まいがwww
逆にどんなに頑張っても、親世代のようには稼げない
だってさ、うちの親父上の年収、現在週3出勤で3000万だぜ・・・・・
俺の年収の6倍とかマジねーよww
母親も細々だが会社やってるんで金に困ったことない
俺の場合、年収はほぼ頭打ち確定だしな・・・・
俺も実家寄生で家賃光熱費食費一切払ってないので
収入の割には余裕あるけどなw
>>128 事務も教えれば 馬鹿でも出来る 下手したらパソコンで用が足りるw 運転はパソコンじゃ絶対無理だぞw スパコンでも無理じゃねw
139 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:01:42.67 ID:Jb6hK4rI0
140 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:01:48.48 ID:+YZWT6Wu0
>>127 残念ながら2つともアテにならんよ
相談しても行くまで3ヵ月かかるとか言われたわ
141 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:02:21.53 ID:MTjNW+4Z0
>>2 法律を無視しないと続けられない会社は畳んだ方がいい
142 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:03:21.67 ID:PIMm9sYm0
大型運転手がそのものが少なくて忙しくなるんだよ。
この不況日本で珍しい業界と言える。
ハローワークに言って大型で検索してごらん
すごい件数ヒットするから。
>>138 じゃぁ、事務に転職すればいいんじゃね?
事務も低学歴でも雇ってくれるところはあるだろ?
運転は馬鹿でも出来るだろ?
脳に障害が無ければ、免許は取れるだろ?
144 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:03:48.24 ID:3Zb2ntWqP
うちもトラック運送の営業がきたがスゲーぞ。見積書を渡すなり「好きな金額を書いてください」
こんな営業するんだぜ
145 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:03:53.12 ID:uSo02ORmO
YOUTUBEみたいにユニオンはどうなの?
北九州ユニオンの動画が笑える。
あの社長さんは、動画知ってるのかな?
>>139 馬鹿かw? お前日本人の振りした韓国人ヤクザのトラック会社経営者?w
amazonとかの送料無料とか無くしちゃえよ
148 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:04:17.30 ID:tIbtKLqeO
>>106 俺、先週の土曜日にそれやったさ。計算したら800キロ走破してたよ。その間バラマキと集荷を計15件‥
次の日が休みじゃなかったら本気で辞めるレベルだ。
149 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:04:48.93 ID:RE8+KUhXO
もうこんな国滅びちゃえば?
何が楽しくて生きてるのやら
150 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:04:56.65 ID:AAlqGiX50
>>140
それぐらい当たり前だ
似たような案件がどれだけあると思ってんだ
後ある程度の証拠がないと動かんぞ
まぁ運輸支局は相当ひどくない限り車両止めるのが
精一杯だがな
151 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:05:23.18 ID:Jb6hK4rI0
>>146 ファビョってんじゃねーよ鮮人wwwwwwwww
本当マジキチだよ
俺の知り合いの運送業者なんて5年間の間に30人以上が過労死してるからな
マジ高速走らせんなよって感じ
>>143 意味わかんねえw
要するに 何が言いたいの?w ああ そうか 馬鹿な仕事も出来ない ID:RnsWfyLn0 のことか?w
>>151 お前こそ 家紋晒せw 日本人なら自分の家紋くらい知ってるだろ?w
154 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:06:25.66 ID:QIjPxC0R0
イギリスでは次々と暴動おきてるよ、300人逮捕だって。
155 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:06:56.99 ID:D4cvUzHn0
雇ってくれよ給料半分で良いから。
156 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:07:00.71 ID:0UpwsSNw0
何もなくて16時間だからな
事故とか渋滞とかなると20時間とかもあるわけで
俺はトラックはもう乗りたくない
157 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:07:03.73 ID:44eQtMWe0
リミッタ義務化したし・・・
いねむりだろ白状すると会社までイカレる
まるでイジメだな
158 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:07:05.01 ID:AAlqGiX50
160 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:07:35.65 ID:vG47ExdfO
162 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:08:34.35 ID:jY0EBvII0
>>154 民度高いからなあっちは
日本人は民度低すぎ
自分たちがいくら不遇でも何も声を出さないヘタレ
要は生きる力がねえんだよこのバカどもは
トラックでも勤務時間が短い仕事もあることはあるが、
長距離をやってきた人にはつとまらないんだな。
>>151 なりすましのキムチは 嘘つき強制連行で家に歴史なんて無いだろw
家紋くらい意味解るだろ?w カスw
家紋くらい 覚えておけよw 同和とか部落民のヤクザ経営者かよw 死ねカスw
165 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:09:20.67 ID:+YZWT6Wu0
日本からブラック企業が一斉に潰れたら
日本崩壊するよな
166 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:09:24.80 ID:j0QphX980
こういう事故を誘発するブラック企業の経営者を死刑に出来るように法整備しろよ
168 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:10:10.43 ID:jhTGcQaf0
普通の人の2倍働くんだな
残業代がすごいことになってそうw
169 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:10:20.73 ID:Jb6hK4rI0
>>164 あらら。朝鮮人は口のき生き方もわからないのか?wwwwwww
とっとと国に帰れよwwwwwwwwwww
170 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:10:22.27 ID:yjc/KWlA0
飲食でも16時間って普通なんだと思ってた
171 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:10:42.01 ID:H/pZinOo0
通勤途中に居眠り運転の4トンにカマ掘られたことあるわ
俺の車(セラ)は全損
運送会社いわく通院費は出すが運ちゃんが夜逃げしたので車両代は払えない!とかふざけ杉
アホみたいに通院して車両代捻出したさ
172 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:10:59.05 ID:jlnhrmE50
ブラック企業経営者ざまぁwwwwww
>>154 イギリスの暴動は政権交代後の恒例行事
もう2年以上毎週やってる
14年前の政権交代の時も3年くらい暴動続けてた
あれはマニフェストを守ってる事に対する怒りなので
この問題とはあまり関係がない
174 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:11:57.76 ID:8vm/zZ9C0
「人殺す」可能性あって長時間労働当たり前なの、
「勤務医」と「トラック運転手」が双璧か
175 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:12:58.51 ID:+YZWT6Wu0
>>155 年いくつ?
若ければ仕事あるじゃまいか
>>158 もうやめちゃったからいいんだ
教えてくれてありがとうね
16時間じゃいいな
月一しか家に帰れない超長距離運転手です。そろそろ嫁が逃げ出す頃だな
生まれつき、トラック運転手にしかなれないカースト制度とかあるなら大問題だけれど、
みんな義務教育受けて、好き好んで運送業に就職してるんだろ?
文句言うのはお門違いだろ。
真面目に勉強して、地方公務員試験でも受ければ済んだ話じゃん。
>>169 家紋もしらねえのかよw カスw 小作人の癖に威勢いいなw 日本人をキムチ扱いして 安心してるとかまんまキムチだなw
サムスン早く潰れろwカス 竹島は日本の物だ 尖閣もな 東海表記も無くなって 日本海に統一だよw
馬鹿キムチ ザマアw
179 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:15:12.32 ID:xJnMW2po0
180 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:15:15.84 ID:Jb6hK4rI0
>>178 おーい、くさいぞくさいぞー、朝鮮くさいwww
朝鮮人が真っ赤になってファビョってやがるwwwwwww
181 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:15:54.05 ID:+YZWT6Wu0
チョンが糞なのは確かだが
まぁ落ち着きたまへよ
182 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:16:23.53 ID:0UpwsSNw0
しかし、1日16時間をデイリーで走るのに
これを規制されたらどうやって対応するんだろうな
目的地に宿舎用意して交代勤務・・・
利益でなくてつぶれるな
183 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:16:27.29 ID:IPrw2s220
つうか、このスレなんでチョンと日本人労働者の戦いになってるんだ?
叩くべきは経営者と配達料を値切る製造業者だろうに
チョンは関係ないぞ。
日本人て欧米よりも趣味もってない奴が極端に多いとよく言われている
俺もブラック企業で働いたことあるが趣味なんか満喫する余裕ない
休日は週1だから休みの日なんて疲れで1日中寝てるだけだし
人から趣味が奪われたらもう只のロボットと同じ
毎日家に帰れて拘束11時間実労10時間走行距離150km/日。
それでも10トンのほうが楽だと経験者が先に辞めていく現場・・・
>>177 ID:Jb6hK4rI0← コイツはカーストの最底辺で良いくらい馬鹿だからかまわんだろw
因みに ID:Jb6hK4rI0← カーストの意味知らないと思うw
>>180 踏み絵してみw 竹島は日本の領土だよな?w
日韓基本条約の内容も簡単に復唱してみ(竹島関連)?w
「長い長いっていうけどさ、○○さんが新人の頃なんて
20時間越えるのが当たり前だったぜ?
それに比べたら“16時間”で終わるなんて天国だよ〜」
・・・・こういうこと言う奴が必ずいる。
>>179 片道?どこから?
毎日違うところ行くから分からん
>>183 自然な流れだよ。
高学歴は、相手を低学歴と思いたがり、
高所得者は、相手を低所得者だと思いたがる。
そして低学歴低所得者は、相手を朝鮮人か中国人だと思いたがる……
常に、みんな、自分より下を望むんだよ。
190 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:18:37.19 ID:7d/dZpd10
24時間勤務 休憩なし
息抜きは母親が居る時間帯にコンビニに行くだけ・・・・
おいらの方が過酷だお(´・ω・`)
ID:Jb6hK4rI0← 竹島は日本の領土だと言えない ID:Jb6hK4rI0は キムチ確定w
つか 新聞も読まない底辺 ID:Jb6hK4rI0なら 日本人でも答えられないか・・・・・w
192 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:19:12.06 ID:Jb6hK4rI0
>>186 竹島は日本の領土に決まってんだろ。バカじゃねえの?
なりすなし日本人がwwwwwwwwww
193 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:20:10.45 ID:xJnMW2po0
>>188 じゃ今までで一番長く走った往復距離はどれくらいですか
10日経ったら10日分休んだことになってて
しわ寄せで運ちゃん24時間操業ですね分かります
195 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:20:20.88 ID:WaqTJ8AoO
196 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:21:11.69 ID:FxIxO3rP0
>>192 キムチ 乙w 残念な事に 君はカーストの最底辺だw
つか ”なりすなし” ってあんだよw
199 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:23:00.90 ID:Jb6hK4rI0
>>197 わりい。なりすましのタイプミスだ。
カースト制度はインドの制度だけどね。わかったか?チョンwwww
200 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:23:08.75 ID:xJnMW2po0
>>198 マジ?
端から端じゃないですか
それは体力的にも大変だなぁ
>>199 一つ利口になったなw キムチ君w 慌ててググるなよカスw
202 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:24:46.91 ID:/AnxKmiQO
一昔前の虎は普段の生活を犠牲にするだけに見合う収入があったけど今は何故続けているのか不思議
203 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:25:10.83 ID:Jb6hK4rI0
>>201 いや。無知なのは君のほうだよ。覚えておきなよ。
かわいそうな朝鮮人。
奴隷のままで動かない日本人が悪い
ストして解雇されたら訴えろ
さて 馬鹿相手にしてると馬鹿移るから 世界同時株安スレでもいくかぁw
大手潰れそうで またトラ乗りに負担が掛かるなw ああw残念w
>>200 平均して週に4000〜5000キロくらいかな
震災の影響で最近は週に6000はいく
207 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:26:05.26 ID:LDxREO1xO
週5で一日250`走ってるけどちょー楽だよ
俺このしごと好き
走ってるとき一人で気楽
飯は好きなもん食べれるし幸せだよ
208 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:26:35.28 ID:zhWlqtnx0
チョンだ何だと争うなよ、みっともない。
たとえ朝鮮人でも、高所得で、ちゃんと納税していれば問題無い。
日本の平均所得は550万らしいからな。
平均以下の奴は、納税額も平均以下で、一般人から見たらお荷物だぞ。
日本の世界一手厚い義務教育を受けておきながら、
外人労働者並みの仕事も出来ない国賊だからな。
低所得者は、毎朝、起きたら太陽に向かって手を合わせて、
今日も皆さんの足を引っ張ってご免なさい、と言うべき。
210 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:27:56.29 ID:2Z9FtHpiO
>>202 大型持ちで経験あっても次の仕事探すのは大変だろ
常識的に考えて
>>202 大手とそうじゃないのが二分化してるだけ
大手なら朝が早かったり夜が遅かったりあるけど、
毎日布団で寝れて片手もらってるだろ
212 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:28:23.15 ID:Jb6hK4rI0
>>205 あら?朝鮮人がにげたぞーwwwwwwwww
やっとここもキムチくささが抜けるよ。
ほんと朝鮮人ってからかうとファビョるんだなー笑わせてもらったわ。
213 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:28:37.74 ID:JxPvWGQy0
ホンダロジスティクスとか日産・トヨタ系の物流にまで入り込んで
上っぱね撥ねまくり下に降ろしてくるからなー
こういう会社は、業界問わず沢山あるし、
奴隷労働を美徳としてる労働者もいる。
なんとからならないもんかね
216 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:30:32.85 ID:30Eef+DMO
月5,000Kmは当たり前だったあの頃・・・
ま、それでも"地場回り"よりはマシだった(精神的に)
ケーキ屋の女の子とご飯でも食べに行きたいんだが、その子の仕事が忙しくて一緒に出掛けられない…
夜中に向こうから、ついさっき仕事から帰ってきたと電話してくれるから避けられてはないと思うんだけど。
不定期に半ドンとかでしか休みがないみたいで、人足りないからバイト入れても
仕事きつくて辞めてくとかもうね。店長、仕事の量を考えてあげてよ…
218 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:30:58.60 ID:QqVtHVxx0
中抜きされてなきゃ、ちゃんと人を雇えるんじゃないのか?
>>81 それ、ほんとにそうだよ。
道路や他社を倉庫代わりにするのはやめてほしい。
考えた奴、頭わいてるんじゃないのか?
資本主義の実態
上の人間は下の人間を人として扱わない
下の人間は上の人間を尊重しないと
職を失う
うんこシステム
221 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:31:25.58 ID:xuIaxNrl0
もう10年以上ペーパードライバーの私にとって、16時間以上もハンドル握るなんて死亡フラグ杉
>>212 因みに日本で朝鮮人と言えば 北朝鮮人のことなw 知ってて使ってるか疑問だがw
在日コリアには3種類有って・・・ なんちゃらかんちゃらw
尖閣は日本の領土だよな?w 中国の犬か確かめてやるぞw?
尖閣は日本の領土で 東海表記じゃなく 日本海表記でいいよな?w
てか 東亜の韓国株大暴落スレ面白いから 両方見てるけど面倒で レスしなくなるかも まぁ一人で遊んでてくれw
>>180 奴隷は奴隷らしく首輪はめて仕事しろよ
サビ残大好きなんだろ?
224 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:32:49.45 ID:3vgFh1UL0
今はどこも金のことしか言わないからな
質なんか二の次
差別化しにくい運送業だったら余計そうだろ
もちろんコストは大事だがなんか無茶苦茶になってきてる
もしかして知り合いの会社か?
熊本と三重を往復してるつってたし
226 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:33:18.47 ID:RE8+KUhXO
トラックさえ運転できれば俺もやりてーなぁ
誰とも話さなくて良いってのが、もう
でも狭い道路とか100%ぶつける自信があるからできない
>>214 無茶でもないぞ
20世紀初頭のアメリカで分業制の大量生産方式が発明されたとき
労組の強硬なロビー活動の結果、いくつかの産業ではベルトコンベアーの使用を禁止する法律が作られた事がある
第二次大戦の対日戦初期にアメリカの兵器の故障率の高さが問題になって廃止されるまで30年以上有効だった
>>217 単に自分がキープ要員なことに早く気づけ。
本当に好きなら、仮病使ってでも一緒に遊びに行くわ。
229 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:34:08.17 ID:Jb6hK4rI0
>>222 はいはい。どっちでもいいからとっとと半島に帰れ在日wwww
230 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:34:19.95 ID:jY0EBvII0
>>217 外食産業ブラックにしてんのお前自身じゃんw
何他人ごとみたいにいってんの?w
>>212 あ 言い忘れたw 北朝鮮と南朝鮮は内戦と国連で認識されたから 南か北かで言った方が良いかもなw
戦争になっても困らないように 別々の国が戦争じゃなくて あそこは内戦状態なw それと国として認められてないって事もなw
世界から見捨てられた国なのさw
規制緩和で緑ナンバー取得が簡単になったからね。運送屋が増えすぎた
昔は運送屋が荷主を選んでたけど今は逆。ひとつの荷主に運送屋が何軒も群がってる。
そりゃ荷主は天狗になるわ
ホワイトカラーエグゼプション別名、家族団らん法で運転手は皆役員扱いになります
何時間でも働きたいだけ働けますby自民
>>219 トヨタのえらいさんじゃねえの?考えたの。考えたから偉くなったのかもしれんが。
頭は湧いてるんだろうけど、誰も逆らえないというwww
しかも、自社に有利かどうかの判定もせずに「トヨタ方式」に乗っかって、
アドバイザー料言われるままに払うようなのが、他所の会社の経営陣に一杯居るみたいだしorz
2ちゃん的には世の中の99パーセントはブラック企業だしなww
残り1パーセント? 自宅警備員ってことでww
236 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:36:30.24 ID:Jb6hK4rI0
>>231 朝鮮半島には興味ないから、お国はよそでやれwwwwwwww
>>232 規制緩和は良いことだろ。
規制に守られていて、正常な競争が出来なかった昔がおかしい。
>>229 お前無知すぎて つまんねえよw
つか 朝鮮半途にお前帰れよw 帰化申請も出来ない犯罪者の癖に カスw その無知加減がキムチ臭いんだよw
>>236
一日16時間トラック運転する兄ちゃんやおっさん半端ねぇ。
俺なんて盆暮れ10時間でフラフラだわ。
240 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:38:20.61 ID:2GKiZi/D0
日本でサービス残業は、するのが当たり前です。
241 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:38:42.76 ID:Jb6hK4rI0
>>238 朝鮮半途???朝鮮語はわかりませんよwwww.
244 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:39:41.37 ID:GaeXTrbQO
工場でよくある12時間勤務のほうが体力的にはツラいだろう
>>219 トヨタは自分のところさえよければいいと思ってるから(というか最近の経済連等大企業がそういう思考)
改善は無理だね〜
社会全体考えて効率よくすれば余剰な時間と金が庶民に出てきて
結果それが車購入につながるとか考えないからね。
246 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:40:52.70 ID:Jb6hK4rI0
>>243 あらら覚えたての日本語ですか?wwww
>>246 キモw 知性のかけらもないレスばっかすんじゃねえよw カス
248 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:41:58.66 ID:jY0EBvII0
時給換算したら先進国最低なんだよな
便利な世の中が幸せと思ってきた基地外日本人終わってるわ
外国に逃げるわ
249 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:42:48.00 ID:FxIxO3rP0
そこの2名ゲラウト
250 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:43:02.35 ID:Jb6hK4rI0
こういうのってさ、やらせた責任者(社長とか支店長とか)個人への
罰則ってないの?
無茶なことやらせたら結構な期間の懲役、みたいになれば
多少は躊躇すると思うんだけど
252 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:43:44.10 ID:ALMaQl3/O
鈴鹿16時間耐久トランスポート2011
「文句があるなら辞めればいいよ」
この一言で、すべてがおしまいになる
世の中、人が余りすぎているんだよね
>>234 日本郵便のことかw
決まった形状の決まったパーツが決まった時間に決まった量流れてくるトヨタの工場と、
不定形の郵便物が不定期に流れてきてその量も不定な郵便局の配達現場を一緒にするなよとw
郵便物の区分する人間がいすに座ってるのは無駄だと指摘されていす撤去したら腰痛で労災が増えたとかw
>>251 荷主の責任も問うべきだね。
継続的に優先的地位の乱用をして下請けいじめをしていた事実が確認されたら、
懲役にするべきだよ。
>>250 勤勉な日本人なら16時間くらい働いて当然。
文句言ってるやつはチョン。
>>122 なんだ?お国自慢か朝鮮人wwwwww
ファビョってんじゃねーよ鮮人wwwwwwwww
あらら。朝鮮人は口のき生き方もわからないのか?wwwwwww
とっとと国に帰れよwwwwwwwwwww
おーい、くさいぞくさいぞー、朝鮮くさいwww
朝鮮人が真っ赤になってファビョってやがるwwwwwww
竹島は日本の領土に決まってんだろ。バカじゃねえの?
なりすなし日本人がwwwwwwwwww
わりいなりすましのタイプミスだ。
カースト制度はインドの制度だけどね。わかったか?チョンwwww
いや。無知なのは君のほうだよ。覚えておきなよ。
かわいそうな朝鮮人。
あら?朝鮮人がにげたぞーwwwwwwwww
やっとここもキムチくささが抜けるよ。
ほんと朝鮮人ってからかうとファビョるんだなー笑わせてもらったわ。
はいはい。どっちでもいいからとっとと半島に帰れ在日wwww
朝鮮半島には興味ないから、お国はよそでやれwwwwwwww
朝鮮半途???朝鮮語はわかりませんよwwww.
あらら覚えたての日本語ですか?wwww
自己紹介乙wwwwwwwwww
257 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:45:24.01 ID:hauEBZps0
>>159 物流は電車にして新幹線は廃止にすればいいんじゃね
それなら高速無料でJRはグダグダ訳わかんないこと言わないだろ
ぶっちゃけ飛行機の方が早いんだし、時間がなければ飛行機、金がなければ無料高速
物流は電車これですべて丸く収まると思うんだけど
258 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:46:07.96 ID:Jb6hK4rI0
>>256 でたー在チョン得意のコピペwwwwwwwwwwwww
259 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:46:27.94 ID:v+9E894V0
俺なんか家に帰れるの年3回位だぞ
現世こそブラック。
>>237 競争が適さない業種もあるから規制するわけで
>>258 馬鹿トラ乗り経営者かよw 会社潰れて野に下れよカスw
263 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:48:51.06 ID:uSo02ORmO
>>159 キリン飲料の紅茶でダンボール箱の外装に
エコレールマーク(だったかな?)
トラック輸送でないとの印刷がしてあり
実際にコンテナで運んでたりするんですが
そういう方面でのエコを全面に出した売り方はできないのかな?と思うんですよね。
この飲料もダンボールには印刷してあるけど
実際の商品には明記されてなくて。
>>222 初めて知ったw
朝鮮半島出身者+関連者は朝鮮人だろ?
運送業者なんて名前変えて何度も生き返るゾンビ業種だからな。
営業停止だって守らないのがあたりまえ。
>>253 辞めたら自殺、犯罪者コース濃厚だしな。どんな劣悪条件でも我慢するさ。
転職出来ない辛い←自己責任乙。で終了。
>>251 こういうのやサビ残も普通に経営者は執行猶予無しの実刑にするべきだよな
何で日本て個人の犯罪には厳しいのに組織だと大甘なんだ?
>>264 通名使ってるから 普段は解らん トラック業界は多いだろうなw キムチわw
ID:Jb6hK4rI0←コイツも2世辺りだと思うがねw
家紋知らないとかw 日本人じゃねえw 日本人だとしても家出同然でトラック業界に入った犯罪者クラスで実家の事なんて何も知らない
底辺だろw
>>261 競争が適さない業種なんて無いでしょ。
規制に守られた業界は、結局、国際競争に負けて消えてる。
270 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:52:42.42 ID:o9Si7zND0
>>142 大型一種免許所有だけで無く「経験者」が条件に入るからなぁ〜
誰でも最初がら経験するんだから2tから経験させれよと言いたい!
271 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:53:05.51 ID:Jb6hK4rI0
>>268 へー知らんかったわ。さすが朝鮮人は朝鮮人に詳しいなwwwww
>>245 スレチで申し訳ありませんが、私は数年前に豊田市に引っ越してきた非与太系勤務者です
いっぺん「豊田市 口コミ」か何かでググってみて下さい
特殊な街だと判りますので
与太関係者じゃない賃貸住みの余所者が家族で引っ越してくると本当に住みにくいですよ
あたなが言う様な人達が与太を支え、街に多く住んでいますので・・・
>>271 残念w もう少ししたら父親か母親から 「実はお前は朝鮮人なのよ と こくられて 絶望まっしぐらだねw」
だってw 家紋も無い家なんて 日本じゃありえねえよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
高々16時間で何をガタガタ言っとる?
トラック一台の個人事業主なんてこれくらい余裕でやれなきゃ飯は食えない
キムチキムチいってるのって経団連の雇われ工作員だろ
経営者の犬
277 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:57:43.04 ID:uSo02ORmO
伸子夫人に教えたら、菅さんがどうにかしてくれるんじゃないのw
みんな、仕事が無くなるかもしれないけど。
>>271 日本人じゃないお前からすると過酷な労働条件の職場は天国かもなw
ID:Jb6hK4rI0←のレス見ると 各所で垣間見れるw
どうせ日本国籍のないお前は何処行っても過酷な職場しか無いからなw
だが、日本の繁栄を支えているのは、トヨタのような大企業だからな。
彼らがいるから、日本が世界平均以上の水準でいられるんだよ。
日本の運送業が、日本の経済を支えて、外貨を稼いでいるとか言えないだろ?
そもそも、真正日本人が、運転手に就くとかいうのが本当は変なんだよ。
何で日本の世界一手厚い義務教育を受けて、運転免許なんだよ。
どこの国だって、運送業は移民の仕事。
平均以下の所得で、結婚もせず、母国に仕送りするための職だろ?
280 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 18:58:19.86 ID:Jb6hK4rI0
>>273 え?お前言われたの?それは可哀そうにwwwwwww
さすが経験者は語るwwwwwwwwwwwwwwww
>>280 そっかw で?w 家紋わ?w キムチ君 いい加減白状しろよw バレバレなんだよ君がキムチだって事はw
家紋晒せw
家紋晒せw
家紋晒せw
家紋晒せw
家紋晒せw
家紋晒せw
家紋晒せw
>>269 なるほど、今の中国の通貨「元」みたいなもんだな。
変動相場制の荒波に放り出さずに保護しまくりの。
なあ・・・・・
>>81のパンパン方式に突っ込まないのはコピペか何かだからか?
カンバン方式だろう・・・?
>>122 法的に許されてる期間が長いだけだろ。
実際の労働時間なんて、サービス残業が多すぎてわからないのが現実。
都合の良い(悪い)ときだけは完全に日本人ヅラする、それが朝鮮人。
>>279 発展途上国では運転手は技能職で高給取りだぞ
288 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:03:47.32 ID:Jb6hK4rI0
>>281 おっと朝鮮人の挑発には乗らないぜwwwwwww
家紋って言葉最近覚えて使いたくて仕方ないんだねwwwww
トヨタが出てくると嵐工作員がわくのか??
>>286 うん、違法だよ。
違法じゃないなんていった覚えはないぞ。
>>290 違法は認めてないから サビ残まで統計に入れてないよw 違法を肯定するわけにはいかない
こんなの当たり前とか書くと
それは「自慢」だの「ブラック」だの等
言えるやつは、どうせニート無職か公務員
>>279 >日本の運送業が、日本の経済を支えて、外貨を稼いでいるとか言えないだろ?
普通に、この運送業さんの薄給・過剰労働のおかげで、トヨタの利益が成り立っていると思うけど。
因みに弁護士は50万前後で雇えるから サビ残が50万超えたら 相談してみると言いかもねw
2年遡って 調べることになるってか 実質2年前までしか罪に問えない
>>288 そっかw 君は残念な人だw
ウチの会社は通常勤務が9時間、残業で8時間、食事休憩が3時間
仮眠時間が4時間
計24時間勤務
休憩が7時間あるけどいつ仕事になるかは分からない。
ちなみにその休憩時間7時間分は無給
なかなかのブラックだろ
296 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:09:18.00 ID:MSnBXx/3O
拘束時間が16時間だろ?
出社&積み込み&運行&荷下ろし&帰社で16時間なら運助なら普通だろうに…
>>291 だから統計で比べても意味がないよねって話。
現実は違法であるサービス残業が横行してるのだから。
奴隷自慢がんばって
てかw トラ乗りで休み無しとか 有給消化してるのかよ?w 違法すぎるぞw
>>297 うん しかしドンドン訴えて会社潰せば 少しは待遇良くなるのにねぇw
300 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:13:50.65 ID:Jb6hK4rI0
>>294 可哀そうな在日朝鮮人に残念がられてもwwww
>>295 組合作って 弁護士雇えよw
組合を作る自由が保障されてるんだぞw 日本わw
大勢で負担すれば払えない額じゃ有るまいしw
302 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:16:50.94 ID:gVWH746K0
一日16時間くらい働いて貰うもの貰えれば文句が無い人間ばかりだから、今の日本社会は
9時5時の仕事で満足のいく給料もらえる仕事なんて、地方公務員くらいだろうよ
勤務時間の制限が今の日本をダメにしたんだよ
日本人が時間が出来たからって趣味を始めるのか?休日が増えたからって余暇を楽しむか?
欧米型の生活習慣が一番似合わない民族が日本人なんだから
金をもらってもガキでさえ貯金が使い道で一番になるような国民に金をやるのは、もったいない
家畜以下の条件で家畜以上に働ける民族こそが日本人なんだから
>>293 え〜?んじゃ、海外工場の現地生産は利益が出ないのかい?
304 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:18:27.46 ID:FxIxO3rP0
日本は相変わらずアジアの貧国だなあ。
小学生時代から洗脳されてるから今更買われないし
306 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:19:01.70 ID:BiIt4Hqk0
16時間連続運転?
休憩を入れて1日18時間ならしょっちゅうだけど何か?
>>300 お前w 俺以外レスねえだろw? 哀れだな・・・・ お前は家紋晒せw 話はそれからだw
>>302 まぁぶっちゃけ トラ乗りなんて底辺の仕事だとイメージ付いてるから 覆すの大変だろうな
正直な話 トラックの社長クラスが底辺だから 無理かもな
もっと会社少なくすれば良いのだけれど
小泉改革で民主党支持のトラック協会は完全に狙われたからなw
308 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:21:49.29 ID:Jb6hK4rI0
>>307 いや俺は馬鹿な朝鮮人を煽りにきてるだけだし。
2chで有名なファビョン―ンっていうやつを見せてもらえて面白かったぜwwwww
>>295 なんの業種だよw
その手の24時間勤務だと
消防士、警察官とかならありえるけど。
一昔前まではホワイトな所以外は普通に存在していた時間だな。
トラックは速度出せなくなってから一気に厳しくなってるし、でもスピード求められるとか有り得ない状況。
つーか運送料金安すぎるんだよ!
311 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:26:12.11 ID:Khzv/h+N0
運転手も会社員だからな会社に強要されれば従うしかない
どの職種も同じ。
一生ピンハネ人生、抜け出したいなら小さくても個人事業始めるべき
時間も自由だしな。
>>30 タクドラなんて労働時間の半分以上寝てるやんけw
労働とはいわねぇー
313 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:30:29.34 ID:3Zb2ntWqP
日本現代社会では長時間労働は当たり前だけど事務職、営業、ライン工、飲食店は一緒にしないで欲しい。
これらの職は長時間労働でも危険じゃないし、死にはしない。
医療界、運送業界の長時間は半端じゃなくキツイぞ。ミスも絶対に許されないからな。
314 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:31:52.18 ID:bzFs9tE10
自動運転機能付きの車を早く出せ
>>313 サビ残させて酷使した結果事故が起きてもそれでもなお
社会的コストの観点から安上がりなので、なくならないんだろうよ
>>313 医者やパイロットは代わりがいないが、運転手はいくらでも代わりがいるからな。
仕事として価値が下がるのは仕方ないよ。
仕事の価値は、危険とか大変とかで決まるんじゃないよ。
どれだけ他人に出来ないことが出来るか、で決まるんだよ。
馬鹿でも出来る仕事に価値が無いのは当然だなl。
317 :
295:2011/08/09(火) 19:34:29.91 ID:Dh5sA6/EP
>>301、
>>309 機械警備
個人で入れるユニオンに加入したよ
「拘束時間は長いけど、何もなければ待機しているだけだから体は楽だよ」と会社は言ってるけど
何もない訳がないからw
>>313 ラインエってのはパティシエみたいなもん?
319 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:37:05.52 ID:3Zb2ntWqP
>>316 俺が言ってる危険って言うのは、こんな長時間働いてフラフラで働いてるトラック運転手ばかりだと、事故して関係無い人が巻き込まれるから危険って言いたいんだよ。
16時間でダメって・・
医者とか看護師は?
あいつら25時間とか勤務してんぞ
うち、朝4時にタイムカード押して午後8時に押してるんだが。それが毎日。
全部が運行じゃなくて仕分け、積み込みもあるんでなんともだが。
労働基準局の監査なんか一度もないよ。残業代も時間通り満額出てるし、証拠なんぞ山のようにある。
こんなん、事故起きても不思議じゃないのも理解はしてる。
>>321 それいいな
俺某有名スーパー社員だけど朝6時に出勤してもカード定時に推さないと怒鳴られるんだよな
>>313 工場出荷品や中継品さばいてんだけど、工場勤務はやめとけ。
…腕のない人が検品業務とかやってたりする。労災の結果、だよ。
>>303 いや全然そんな事言ってないけど。
車を作るのにこのねじも大事だよね、ってのに、
この鋼板はいらないと思っているのか?みたいな事言われても困っちゃう。
だからって、ねじだけで稼げないかもしれないけど、
「だからねじなんかどうでも良いんだよ」ってのとは違うでしょうと。
大企業さんが稼いでくれるのはありがたいけど、
その構成要素としてあるところには真っ当な報酬払ってくれよ、
ちゃんと構成要素として認めてあげろよってだけです。
>>319 巻き込まれる人の命が惜しいと本気で社会・世の中が考えるようになったら
規制や罰則強化してバシバシ摘発するようになるさ
だけど現状は、そんなに厳しく取り締まったら運送業が成り立たんって
暗黙の認識なんだろ
>>319 でも、交通事故の死者は減り続けているし、
トラック運転手による人身事故が増えているという統計も無いだろ?
つまり、まだまだ社会的には大丈夫ってことだな。
まぁ、40代ぐらいまで、死因の最大は自殺だし、
それ以降は癌だし。
>>322 知り合いに大手家電量販店主任いるけど…まぁ、ひどいもんだな。金の払いに関しては。
うちも時間は長くてしかも時給換算では安いけど、満額出てるってだけでよそから来る人がいる。
328 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:43:19.10 ID:3Zb2ntWqP
全部16時間拘束と考えて、業種別に比較しよう。
営業職→ただ長いだけ。暇な時間の方が実は多い
サービス業→土日祝日はキツイが平日は逆に暇
ライン工→同じ動作をやってるだけで良い
飲食店→忙しい時間と暇な時間がはっきりしてる
事務職→あくびしたり、背伸びしたり、眠い目を擦るくらい余裕
医療界→長時間行き付く暇も無いくらいフル稼働。100%ミスは許されない。命を預かってるから。
運転手→長時間フル稼働。ミスすりゃ大事故した上に死ぬか、牢屋にブチ込まれるか。
>>328 どれも長短あるからアレだぞ。
営業はノルマによるブラックの代名詞、飛び込み上等。
サービス業:サービス残業筆頭。
ライン工:同じ作業をひたすら繰り返すとミスが多発するのは各種労働研究所で実証済みの疲労行為
飲食店:酒が出ない店ならな
事務職:数字が合わなければ一日をやり直し
医療:お前がいつも行く医者は何分診てくれる?
運転手:着時間指定さえなければな…
331 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:49:30.59 ID:3Zb2ntWqP
お前らがさ
バス運転手やタクシー運転手が16時間以上も勤務してる状況で客になりたいか?
16時間以上も勤務してる看護師や医者に注射や手術をしてもらいたいか?
そういう事だよ。
同じ16時間でも中身が全く違う。
>>331 16時間勤務してる飲食店で何か食べるのも
16時間勤務してる事務員に書類処理されるのも嫌だぞ。
同じだよ。
333 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:53:58.21 ID:3Zb2ntWqP
>>332 直ちに死んだりしたりしないだろw
運転手、医療界は1秒が命取り。
そんな闘いだぞ?
335 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:54:37.93 ID:9BzNAnmQ0
荷主に罰則を強化しないと直らないだろ
貯蓄をしない人種(土方、運転手など)の給料を
高くすれば巡り巡って荷主企業も景気回復するのにな
>>333 じゃあ営業は?
営業も車運転する事多いから同じだよね?
事業停止っつーか、経営者を牢獄に入れたら良いんじゃね
何で運転手の長時間労働が問題にならないかというと、
事故を起こす運転手を調査しても、勤務時間の影響が少ないからだろ。
つまり、事故る奴は、朝一でも、暇な時でも事故る。
本人の性格とか人格の方が影響が大きいんだよ。
事故る奴は、何回でも事故を起こすだろ?そういう訳だ。
本当に、勤務時間と事故に線形的な相関関係があるならば、
日本の優秀な研究者が提言して、官僚も放っておかないって。
統計学とはそういうもんだ。
339 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 19:57:39.52 ID:CumpO3VE0
一日9-12時間労働は普通の業界だからな
拘束11時間程度なら体も楽だが、12時間越えると途端にキツくなる
待機の時間も入れて16時間拘束なら、週に一度とか有るかも知れない
それが16時間も運転してみろ
注意力散漫で必ず事故る
とにかくこの件については、自民党と官僚が悪い。
すべての責任は自民党と官僚にある。
今直ぐ自民党と官僚の責任を追及糾弾し、謝罪と賠償を求めよ!
宅配やってたけどこんなの普通だろ。繁忙期なんか休みゼロで毎日朝6時から
夜11時とかな。疲れきって過去20年間以上無事故無違反だったが、路地裏で人
撥ねて脂肪事故。全責任は俺で日報改竄させられてクビになったけどな。界一の物流企業の日通さんよ。
342 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:01:27.88 ID:49Dr58cc0
日本で底辺に産まれたらおしまい
343 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:01:29.49 ID:3Zb2ntWqP
>>336 営業職は例え車で運転してようが、16時間ずっとぶっ続けは無いだろ。
16時間ずっと客の相手をしてる訳でもない。暇な時間の方が圧倒的に多い。
ただ営業職はノルマが達成できない精神的なストレスには同情するなw
運送屋はもっとM&Aすればいい
ちっこいとこ同士でごく潰ししてるだけじゃん
>>35 それは言えてる。430守れだの。八時間の休息を取れだの、高速でも使わせてくれたら守ってやるのに。
346 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:03:00.93 ID:CumpO3VE0
>>321 毎日それならブラック中のブラックだな
同じ業界の俺もさすがに引く
何のために生きてるか判らん
その糞会社の為かw
長時間労働は確かに褒められるものではないが、トラック運転手の場合
適当に仮眠とか取るし、客や上司に監視されながらする仕事じゃないから
そんなに苦痛ではないはずだけどな。
半年位前、知り合いの運ちゃんはもっと仕事クレって言ったが…
348 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:03:23.77 ID:EzzxZHrQ0
16時間か
俺の場合移動2時間ミーティング朝礼体操1時間仕事8時間移動2時間だな
1時間や2時間の残業もある
2時間残業したら帰って飯食って風呂入って寝るだけ、起きてまた仕事
長距離なんか寝れないのザラ
殆ど家にも帰れないし
タクシーは一勤務終われば休みじゃんw
仕事量に対して人手が足りないなら増やせばいい。競争負けて潰れる?
労基守らなかったらムショにぶち込むようにしろ。
353 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:05:52.35 ID:h8NkGUTDO
役人の倍くらい働いて給与は半分位か
354 :
【東電 82.3 %】 :2011/08/09(火) 20:06:55.26 ID:bZK5JnHAO
東京でタクシー乗ってるが約23時間(運転21時間+入金や洗車&自分も
シャワー浴びたり)×月13回→299時間(運転273時間)って感じかな
半分以上寝ていて年収200万以下なんてのもゴロゴロいるけど
歩合制だからほとんどぶっ通しで運転して700〜800万なんてのもいる
でもそういうやつは身体壊すか事故るかして長続きしないのが多い
オレはほどほどに休憩とって年収600〜650万位で満足してる
355 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:07:06.48 ID:CumpO3VE0
>>347 人によるだろ
早朝起きるのは良いとして、その分夕方には上がりたいな俺は
毎日家に帰って嫁と乳繰り合いたい
356 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:07:23.81 ID:3Zb2ntWqP
>>349 ただ通報した時点でそいつは終わりだけどな。
例えば、佐川急便で長時間労働で会社を訴えれば嫌がらせの嵐で自主退社に持ち込む。
その後に他の運送屋で再就職目指しても、横で繋がってるから雇ってもらえなくなる。
>>114 素人の考えることだね。手積み手下ろしやっての運転とか辛いに決まってるだろ。運転だけなら苦労せんわ
358 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:08:48.01 ID:X6Xihukb0
運輸局はとりあえずそういう状況で働かざるを得ない状況を作った荷主叩けよ。
24時間戦えますか?
360 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:10:35.30 ID:3Zb2ntWqP
労働基準監督署ってマジで何やってるんだろーなw
こういう奴らが刺されるべきだろ。
>>130 船や貨物列車でも最終的にはトラックですけど?
362 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:10:45.85 ID:EzzxZHrQ0
ほんと仕事の拘束時間が異常に長いよね
寝る時間食う時間風呂入る時間を除くと「何しようかな」って時間が一時間位しかない
ひどいもんだ
刑務所の方がましだろw
363 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:11:02.19 ID:WPV5g/Qc0
>>11 トラック運転手さんって信号待ちで寝るそうですね。なんて話になったら
そんなのまだまだですよー。
もっと眠いと 走行中片目だけ瞑って 片目だけ寝ようとか思いますから。w
なんて言われた・・・。
>>99 潰れても同じ代表で何度でも別会社建てれるんだよ。
職安で新しい会社だからと紹介されていったら、おなじ経営者達で設備もそのままだったとかあるぞw
365 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:12:35.03 ID:xrsxqLnX0
>>1 どこの会社でもたいしてかわらんだろ。
22時過ぎたらタイムカードを押して仕事続けるとか。
運転だけの回送屋も大変らしいよ
自給換算で2百円切るの普通とか
長距離昔やってたけど馬鹿らしくて辞めたけど
寝れないし、時間に追われて気は休まらないし、札束が面白いように飛ぶし
よくやるなぁ
368 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:13:26.05 ID:5Cb49lAUO
>>355そうするためにも鉄道が主で自動車は従にすべきさ。
JRみたいなでかいところならば手分けできるから。
369 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:13:57.75 ID:0mb3e2Th0
>>363 怖すぎて笑えねー・・・
ちょっぴり居眠り運転してびびったことあるけど、常態化したら恐怖とかも感じなくなるのかな。
370 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:15:35.78 ID:wk5hBHXV0
>>331 >バス運転手やタクシー運転手が16時間以上も勤務してる状況で客になりたいか?
俺はタクシー運ちゃんやってるけど、朝8時から夜2時までが勤務時間で、
実質午前3〜4時までやって、帰庫して洗車して帰ると午前5時。
ここから昼過ぎまで寝て、翌日は非番で1日休みだから、別に勤務日に
16時間連続勤務しても特に何の問題もない。
朝8時から夜5時までだが、俺の場合は午後5〜8時まで家に帰って寝てるしな。
>>216 私は平均月1,4000キロ。地場でチマチマ走るより長距離の方が楽ですね〜
明け方ころ高速で気づいたら隣の車線だったなんてのもたまにあるよなwww
373 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:17:01.21 ID:EzzxZHrQ0
刑務所でも夕方4時半〜9時まで余暇だよ
最高すぎるだろw
外の方が厳しいってどういう事だよw
やったもん勝ちくらいの罰則しか与えないから問題が起こる
経営者一族と株主と労働者に実刑を与えればよい
>>275 同感orzそんな私は来月辺りから償却開始orz
>>369 俺は
>>363じゃないが、知り合いの運ちゃんは「運転しながら眠れる技術がないとこの業界ではやっていけない」って真顔で言われた。
377 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:19:10.44 ID:CumpO3VE0
糞会社と糞仕事は数多くある
大型なんて走る凶器だかな
こんなん、アホ臭くてやってられねえ〜と
さっさと逃げるね俺は
長距離が一番稼げないんだけど・・・
>>343 何が何でもトラック運転手は大変だ〜と言いたいのは良くわかった。
他の仕事を貶めるのは感心しないけどね。
380 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:20:46.30 ID:lWnVarIh0
>>354 俺も東京(中央無線)でタクシーやってるけど、最近は水揚げ月50万くらいがやっとだな。
水揚げ50万だと、年収は380万円くらいにしかならない。
お前さんは600〜650万年収あるというが、どこの会社でどこの場所で営業してるんだ?
381 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:21:03.12 ID:3Zb2ntWqP
>>370 タクシー運転手なんて長時間、全く暇なしでピストン運動してる訳じゃねーだろw
382 :
森(もる。) ◆AT7dFTbfB. :2011/08/09(火) 20:22:34.10 ID:BcTQFaVH0
で、運転手の仕事どうすんじゃ。生活費どうすんじゃ。
>>372 信号ないのに赤信号の幻覚見えて信号停止とかwww
>>369 居眠り運転がうまくなると東名清水あたりで記憶がなくなって
「はっ!」と起きたら御殿場あたりで目が覚めるという技術を習得できるぞ
385 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:24:15.65 ID:YfGs7e6n0
深夜1時から〜午後2時までつーのもある
待機時間あるからいいのですよ^^とかね その待機時間が凄いやる気なくなる
どう言い訳しようと、国力の衰え以外何者でもない。
自民党の失政20年 民主党の失政2年
387 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:26:05.53 ID:3Zb2ntWqP
>>379 事実を言ってるだけだろw
営業職は暇な時間の方が多いと、営業職やってる人間ですら認めるぞw
俺も営業やってたことあるしな。
運転手の賃金を時給に換算したら最低賃金以下と言う事実orz
有給休暇って何ですか?
やっと二週間ぶりに帰れるおもたら、着発大阪とか。
ちゃんと労基守ってる会社は全体の3%くらい残ればいい方だな
>>390 守ってたら新鮮な食べ物とか、翌日宅配荷物なんて無理
>>347 仮眠どころか休憩も30分あるかどうか。
会社じゃマゾ呼ばわりされてるよ。ほかの社員と同様の作業+社内事務の半分ぐらいは引き受けてる。
PCまわりは全部こっち。それで給料同じなんだから。
その代わり積み込み作業も結構手伝ってもらったりしてるけどね。PC作業が苦にならないので休憩になってる。
お茶汲みまめにやっとくといいことあるもんだ。
393 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:29:17.84 ID:PtlH/1yO0
運送業だとそのぐらい通しで働いてるやつはごろごろいるけどな
トラック止めれるコンビニで仮眠しているのよく見るわ
394 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:29:41.46 ID:EzzxZHrQ0
昔はこんな働き方してなかったと思うんだけどね
仕事の為に生きてるわけじゃないんだけど、不満言うと外されるし食うためにはしょうがないよね
たまらんて
そりゃ自殺者3万人越えるわ
396 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:31:16.59 ID:Jb6hK4rI0
>>389 おまえこそ朝鮮半島にかえれよーwwwwwww
>>395 前にいた液化ガス輸送会社、200km超え輸送でもワンマンだぞ。
モロ法律違反。しかも労働基準法じゃなくて高圧ガス関連の法律で。
ピストンで700`たまに1200
頭おかしくなるかと思ったよw
というか、運転手は労働力として役に立ってるがそんな会社の経営者は社会のお荷物以外の何者でも無いだろ
中間搾取に他ならない
ガンガン排除しないといかんわな
長時間労働の上に高速料金は自腹
もう限界と言うか、一度原点に戻ってJR貨物中心の輸送に戻すとかした方が良いと思う
401 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:32:44.47 ID:bZK5JnHAO
>>380 ご同業さんお疲れっす!
こちらは某四社の黒タクで9年目
6時出庫で午前中は7割がた自分の固定客と無線
昼間は適当にダラダラやって、夜は銀座とか
>>394 不満位で外されるとか その程度の会社と人間性だろw 他探した方が良いよ
>>396 まじ キモイからレスすんじゃねえよカスキムチ
>>397 痛い痛い病出した会社?w 違法すぎるw チッソだっけ?忘れた
>>387 運転手の大変な部分と他の職種の楽な部分比べてるだけだろ。
>>402 親会社(荷主)が雇った子飼い企業が立てこもった建交労組合員の事務所をユンボでぶっこわしたとこの下請け。
405 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:35:01.96 ID:Jb6hK4rI0
>>402 気も言ってことばも覚えたの?ほーえらいねーバカチョンwww
>397
元長距離バスの運ちゃんに、一人だと一日400キロ以下だと聞いたが、職種や輸送するものによって違うのかな?
>>400 JR貨物は左右の重量配分五月蠅いと思った・・・・・ トラックより事故起こせばデカイからなぁ
>>404 ああ あれかw 有名だなw
ID:Jb6hK4rI0← こんなのが大勢居る会社だろw 話にならんなw
408 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:37:10.34 ID:T1qHsfzC0
IT業界だけど、朝9時から24時30分くらいの終電まで
休みは日曜日のみ・・・で3ヶ月間で頭と体がおかしくなった。
へんな声が聞こえたり、見えないものが見えたり、円形に頭が
ハゲたり・・・
・・・俺の限界は、3ヶ月間だったな。
>>406 旅客はよく知らん。
可燃性or酸素ガス5t以上の輸送に関しては、200km以上は交代運転が義務化されてる。
>>395 ツーマンなんて大手の路線以外してないでしょ。普通ワンマン
411 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:37:24.59 ID:r+ID9hPvO
違法企業はどんどん摘発しろ
412 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:37:25.51 ID:BczssmxbO
ひと昔前に比べてトラックのドライバーが安全運転してるように感じるのは気のせい?
>>407 有名すぐるかw
あの事件、直後には建交労圧勝で各種hpにも載ってたんだが、直後に会社そのもの干したからなぁ…
>>356 通報しても、ばれなきゃいいんじゃね。
以前、超勤手当てが実質、上限がある点で労基署に連絡したら
やってきたけど。
その時は、特に注意くらいですんで、改善されたが
特に会社にばれたとは感じてないが、なぜかといえば
その後に人事課に配属されたから。
>>410 だなw ヤマトはツーマンだったな しかもコネがないとなれない路線w 下請けはワンマンだが
416 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:39:22.42 ID:Jb6hK4rI0
>>407 ほらほらファビョ―ンってせんのか?wwww
ファビョン―ンてするとこ見せてみろよwwwwww
>>407 JRはうるさいのに海コンはまったく気使わず積まれてる(封印してあるので見れない)んだよな。
毎年1回は海コン転がした奴のニュースが全国に流れるな。
418 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:40:51.30 ID:pUCjtGEn0
かまへんかまへん
こういう会社はどんどん潰せばええ
横暴な元請の圧力も言いたいことがあれば全部ぶちまければええ
膿は出さなアカン!!
>>417 自分で書いてて気付いた。
そりゃ海コンでさえ転がるのに、JRコンテナが転がったら大ニュースでJR貨物存続の危機だよなぁ。
420 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:42:30.21 ID:YfGs7e6n0
大手で四国まで行っててツーマンだったが休憩なんかできねーよ
特積み最悪 塩4トンやら一兎缶に桶に農機具にpetとか積み込み最悪何wこれ状態www
>>415 ツーマンも気が合わなかったら地獄しいが。それならワンマンが気楽でいいな。
地場でも平均300キロ以上走るから200キロとか楽すぎる
>>416 必死にレッテル貼ってるけどw クサヨか?w 街宣サヨクなら キムチ確定だぞ
>>417 トレーラーは良く転がるけど アレ中身が解らなくて運転するから 限度知らずに普通に曲がって転がるらしいな
経験者から聞いたよ アレは酷すぎだな 最初から偏ってて横転上等だもんなぁ
423 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:43:46.38 ID:3Zb2ntWqP
お前らは
精神的辛い仕事
肉体的辛い仕事
どっちがキツイ?
そもそも過労運転って、点数も反則金も飲酒運転に匹敵する重い違反だよな。
>>423 迷うことなく肉体がきつい方が楽。
運転手なのに経歴の中に鯖缶とPGがある俺が言うんだから間違いない。
426 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:45:16.06 ID:Jb6hK4rI0
>>422 ほれほればっちこーいwww
もっと笑わせてくれよwwwwwwwww
つか 一端パソ落とす 乙ってか トラ乗りは頑張って転職しろよ 事故する前にな
429 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:46:39.44 ID:3Zb2ntWqP
しかも最近は任意保険に掛かってないバカ運送屋もいるからな
トラック運転手は上から「人を引いてしまったらしょうがない。生かして返すな。確実に死ぬように引け」って真面目に教えてるからなw
>>427 辞めないよ。運行管理者になるまで。まぁ整備経験あって電気に強いので整備主任として工場に入った方が会社の為にもなるとは思うが。
431 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:47:26.86 ID:Jb6hK4rI0
>>427 あ。朝鮮人が逃げやがったwwwwwwwww
きっと犯罪をしに行ったに違いないwwww不逞鮮人退治成功!!!!
>>427 乙です。
運転手のいいところ。
人間関係気にせず仕事ができるwwwなので転職する気はないwww
が、運転は好きじゃないwww
433 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:50:50.09 ID:Uqb37u+s0
長距離だとどうしてもこうなちゃうよね・・・
434 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:54:17.54 ID:yR8uFnjsO
朝鮮人の会社で働くってどんな気持ち?
>>2 そこはwじゃなくて(泣 にしとけよデコスケ野郎。
送料の低価格化とかで昔より賃金面もきっついの?
俺なんか24時間勤務の自宅防衛軍だが
438 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 20:59:35.79 ID:5C7aLhel0
和歌山〜長崎市内 回送
鳥栖〜京都 空車後四日市へ
四日市〜和歌山 2時間寝れた。久々に運転中に幻覚みた。。
439 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:00:33.96 ID:3Zb2ntWqP
送料は安くなって行く一方なのに、ガソリンの値は上がる。
よく考えたらおかしいよな
九州では営業車を通勤に使うことを黙認していた会社を車庫法違反で摘発し
会社自体を営業停止処分にしたこともある。
この時は他の社員には通勤のための交通費を支給していたのに営業車を通勤に使っている社員には交通費を支給しておらず、
車庫を確保しているのか確認すらしていなかったので悪質なケースだと判断された。
441 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:02:16.33 ID:EzzxZHrQ0
>>437 いいなー自宅防衛軍
勝ち組すぐる
金さえあれば俺も仕事しないんだけどなー
外の仕事マジ奴隷一日のうち23時間は仕事のための時間
>>437 自宅警備員してて良いことってなんですか?www
今まで、転職しても間が開かないまま仕事してきたので素朴な疑問。
>>365 タイムカード自体存在してませんよwうちの会社www
444 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:10:12.83 ID:CumpO3VE0
JRコンテナは普通の平ボディだから横転少ないんだろ
トレーラーは構造的に横着な運転するとコテンと行くわな
空はそうでもないが
445 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:10:50.66 ID:Xqx0G7jx0
>>437 俺なんか、24時間365日自宅勤務の準公務員(生活保護)だぞ。
447 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:15:52.57 ID:ZDqFpZ6QO
>>440 俺の同僚はトレーラーのトラクタで通勤してるぞ
家が田舎の百姓なんで停める所はいくらでもあるそうだが
448 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:17:09.84 ID:tT5apAsh0
無料高速を悪用したせいで拘束時間増えてるんじゃねぇの?
今は納入先敷地内のアイドリングストップもしゃれにならない。炎天下車内待機で俺ら死ぬ。
特に大手工場。アイツら運転手に直接言うんじゃなくて、荷主通じて会社の管理者に言いやがる。
簡単に「出入り禁止」通告してくるし。死ねよ工場リーマン。
休憩所や待機所用意してくれてる納入先は天国。受付のおねーさんに塩飴もらったときは涙でた。
>>448 拘束時間長いのは昔からwww
オール下道なら普通にオーバー。
452 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:24:03.21 ID:CumpO3VE0
待機所等が無くて特に今の時期に待機中のアイドリングにうるさいところは、
ドライバーが熱中症で死んでも家族の面倒みてくれるんだろうよ
実際争ったら勝てそうだな
>>452 そろそろマジで事例が出るかもよ。労基署案件になるかどうかはわからんが。
454 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:27:06.67 ID:YfGs7e6n0
名神から中国道に出るところでおもいっきし通り過ぎて泣いた
>>454 あるあるwww
手前から左車線いないと、ボケーっとしてたら分離帯で泣く泣く西宮へwww
456 :
ささて ◆gXS.xUoW9KYS :2011/08/09(火) 21:29:25.53 ID:HT0baDI30
>>124 国内では威張ってるけど結局何もできない与太w
457 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:30:26.40 ID:JqtLqjlS0
皆さん苦労してるみたいですな、こんなのに比べたら俺は楽な仕事してるわ
だから給料安いのかな
>>449 涼しい事務所の人間に言われても説得力なしwwwむしろムカつくだけwww
459 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:33:27.55 ID:f6PVeMjbO
本質を突き詰めて行かなければ改善されるわけがない
安い運賃で走らせる荷主に一番の責任があるってわからないのかな?
間に入ってちょこちょこ金を取られるからこうなる
中間業者も一緒に摘発すべき
なんでそんな仕事するの?って思ったけど
>>432みたいな考えもあるのか
こんな激務できるなら他にいくらでも働けるだろうと思ったけど人付き合いはほんと当たり外れ大きいからな
>>460 指定時間に荷物を着ければ問題ないし、その間は何をしても自由だから。
462 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:40:17.26 ID:+JPXUuHcO
ああ…これでタコグラフの不正が行われるな
463 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:41:46.26 ID:3Zb2ntWqP
で、運転手はどれくらいが相場なの?
30万前後ってとこか?
464 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:42:27.32 ID:ZDqFpZ6QO
>>449 大手の工場も本社の方からの指示だから仕方ないっちゃ仕方ない
おいらが行く所は工場内に入って受付したら工場から出てた方がいいよって言われる
某大手カレー会社の話
466 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:44:12.38 ID:f9RjHo3F0
運転手は慢性的な人材不足だと言われるが、クソ経営者のせいで大手以外は信じられん運賃で経営してるな。
コンビニ配送なんか1日深夜拘束して元請け運送屋の貰う運賃は30000だわ。
その下請けは1割ダンピングされる。ださい服着せられてアホが頑張ってますw
大阪〜東京の元請け運賃は100000超えてるのに実際走る会社は70000くらいで走ってますw
なぜ人材不足なのに運転手の待遇が悪いのは、結局運送屋の上から下までアホだからです。
468 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:46:42.79 ID:dGzBmxggO
運行管理者去年取ったけど社長と荷主がバカなんで一度も俺の判子使わせてない
異業種に転職予定だから無駄になっちまいそうだ
469 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:50:52.53 ID:sJOk98Xp0
>>667 一致団結して日本全国放射能汚染されるのは真っ平。
被災地のものを拒否してもいい風潮になって欲しい。
470 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:53:15.75 ID:3Zb2ntWqP
>>465 そんな世界か・・・
運転手って拘束時間が長い上に、次の日に休日でも長距離で運んだ先で休日開始とかあるらしいな。
帰りの際は積み荷が入るまで現地で待機とか。結婚してたら完全に二世帯生活だな。
>>464 アイドリングストップって大抵近所から苦情が来るからなんだけど
トラックの運転手の現実なんて知らないからな・・・
>>442 自宅警備員じゃなくて防衛軍なw
まず被服費、交通費、交際費などの無駄な出費が抑えられる
今頃猫は何してるのかなとか心配しなくても大丈夫
俺の世話をすることで母親に適度な仕事と遣り甲斐を与えている
でもな遊んでるんじゃなくて投資家なんだぜw
介入美味しかったですw
アイドリングストップで死にそうだから扇風機使ってたら会社から「待機中にバッテリー上がったらどうすんだ」って言われて使用禁止になったw
充電式買ってた同僚は勝ち組
474 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 21:59:51.74 ID:33MTZWT10
>>471 おいらもこの業界のもんだから夏や冬のアイドリングなら目をつぶるよ
ただ秋や春にもおかまいなしにアイドリングして路上で寝てるような馬鹿がいるから通報せざるをえない
>>472 糞ニートなのはわかった。
お母さんが可哀想
真夏と真冬はエンジンかけっぱの冷凍車が羨ましい
うるさいけど
以前、いわれのない二重課税のことで役場の担当者と紳士的な話し合いをしてたら
「公務執行妨害で逮捕しますよ」と言われたけど、コレってありですか?
>>476 本日の寝床の両隣が冷凍車でステレオでうなりだすorz
今日4時から20時まで16時間拘束されてたわ
実際拘束されれても会社はうまい事途中で切って16時間ってことにはなってない
>>475 無知とか思い込みって怖いよなw
きみは黙って運転してなよw
こんな労働環境なのに水戸ICでのUターンで、さも極悪人かのごとくトラドラを報道するマスコミさんカッケー!
>>478 窓開ければ煩くて寝れない
窓閉めれば暑くて寝れない
さあ、どっちw
>>482 窓閉めてアイドリングして寝るwwwまぁ冷凍機の音が気になって寝れない事はないwww
エンジンの揺れと音は子守歌www無音だと逆に寝れないorz
アイドリング煩くない会社かぁ羨ましいな
デジタコとか無くなればいいのに
トラックでも危険物の取り扱いの資格を取れば薬品を運送する楽な仕事につけるのにと
ウチの化学工場にくる運ちゃんが言ってました。
486 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:13:31.76 ID:CumpO3VE0
この時期に雇われてる会社でアイドリングがどうのこうのとか
荷を積んでるのに、燃費向上でさっさとトップギアに上げろだとか
どうみても糞会社
さっさと逃げるが吉
>>484 寝れない方が業務に支障をきたすじゃないですか〜。
アイドリングストップして節約しても給料変わらないしね
誰かにアイドリングストップで熱中症とか寝不足からの事故とかやってもらわないと変わらん
だーかーらー、東北は被ばくしてるから復興なんて、真に受けるなよ、数十年雨風に晒されて
自然に消えるのを待つしかない、その間、東電社長宅にでも住まわせて貰えばいいよ
490 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:21:33.95 ID:3Zb2ntWqP
トラック運転手の飲酒率もスゲーだろ?
少ない仮眠時間で寝なきゃいけないから、酒を常に携帯してると聞いた。
警察も解ってるが、トラックを取り締まろうとはしないからな。
491 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:22:20.24 ID:2hqvLki0O
社会って怖い・・・
493 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:25:03.06 ID:qnqzBnF0O
フジテレビも業務停止にしろよ
495 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:26:26.92 ID:3Zb2ntWqP
>>492 現代だよ。
パーキングエリアで仮眠とってるトラック運転手は高確率で酒飲んでるぞ?
トイレであったら酒臭いこと臭いこと。
>>485 貨物やってる運転手にそれは無理。
タンクローリーはサラリーマン運転手だからな。
運行は楽になるのに会社の規則が厳しかったりすると反発したりやめたりする。それが運転手。
そんなこと守れるなら他の仕事やってるわいとまで言ったりするもんだ。
文句垂れながらでもぬるま湯に浸かってる気分なんだろ。
498 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:27:51.74 ID:1/QzRxbA0
>>485 でも、どっかに突っ込んで事故ったら、薬品浴びて死亡とか、ガソリン引火して
死亡とかになりやすくなる。
昔は車の運転もツーマンだったと聞いた
500 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:31:37.79 ID:eHGUEBj5O
>>498 普通の積み荷でもそんなもんだ
海運コンテナなんか中身解らないし崩れて横転なんてざら
501 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:31:57.20 ID:3Zb2ntWqP
>>497 そういうことか。
ごめんごめん。
長距離トラックの連中の話な
502 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:33:29.64 ID:jcfQQnYAO
本日20時間運行の私が来ましたよ
ちなみに休憩なし、盆前なので仕方ないですが笑う気力もないですw
たった10日かよwwww
やめさせる気ないだろwwwww
504 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:33:53.61 ID:CumpO3VE0
>>499 今もやってる筈
あえて社名は出さないがあの派手な色のトラック
赤の他人と同乗して24時間戦えますかの世界
運転席を頭にして寝ないと、もし会い方が事故ると確実に死ぬ
おまけにトラックは個人に貸与されず皆で回し乗り
随分昔だが、自慢じゃないが三日で逃げた
505 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:34:03.33 ID:XJKNQw7k0
むしろ、法律が間違ってねぇか?
16時間勤務やらなきゃ、普通の運送会社はつぶれる。
>>463 毎日16時間以上の激務で働かされて
最低10t以上の荷物は触ることになる
それで手取りは20万前半だからな
コンビニ食が増えるので金は掛かるし
体には悪いしで金も残らず良いことないよ
睡眠なんて3時間程なので過労運転は毎度のこと
いつ意識失って人轢き殺すかと思うと恐い仕事だ
腰痛などの限界きたら辞めて休めてまた別会社に移る
を繰り返すだけの最底辺職です
508 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:40:39.67 ID:pxbBJdSz0
>>505 馬鹿な役員社長の給料を仕事量相応にまで減らすか
社員の給料を増やして、8時間労働で同等の給料を出せばいい
>>506 貶すのはよせよ。
おれはこういうトラックのドライバーは尊敬してるよ。
運転上手いしな。
一日16時間勤務ぐらいでがたがた言ってたら日本の労働者はつとまらないだろ
512 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:44:10.42 ID:KsLR+NTC0
アマゾンで500円の漫画一冊すらも
送料無料で2日で届く裏にはこういう人達の苦労があるのを知らなくちゃいけない
250円牛丼とかたいがいだろう
トラック野郎のリメイク版放送しろ。
自宅〜駅〜職場へで1時間半
会社へ始業1時間前に着き、給料出ないのに掃除強制
そこから労働時間8時間
昼休み1時間
残業3時間して
退社〜駅〜自宅で1時間半
これで16時間拘束
残業か多い会社こんなもんだろ
>>500 海コンは余程の事情がない限り長距離はない。あれでジャックナイフやるのは
テクが未熟なだけ。過労が理由じゃない。
>>514 通勤時間なんてのは入らなくて
純粋に労働時間が16時間以上だぞ
>>516 じたくにトラ置いてるや雇われ運ちゃんも多いぞ
直行したほうが近いから的なアレで
518 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:55:14.26 ID:CumpO3VE0
中距離なら結構あるけどね
東京港なら新潟、長野、仙台、浜松・・・
こういう業界って
法律を守る→仕事が回らなくて倒産
法律を守らない→摘発されて倒産
という、既に詰んじゃってる会社がいっぱいあったりする?
俺は朝9時か夜12時まで休憩無し勤務で残業代は出ない。
ただ2ちゃんし放題の特典があるので不満は無い。
521 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:57:42.45 ID:1TtdbiWd0
大手宅配もそうだよ、サガワじゃないほうもな
そもそも運輸業は所定労働時間15時間オケってのが
もうおかしい、そりゃ人だってひき殺すわ。
って訳で俺はもう足洗うぞ、いいかげんでリスク高すぎなんだよ。
522 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:58:06.92 ID:V2tw3xf30
これでドライバーは社員じゃなく業務委託って形を取る運送会社が増えるんだろうな
業務委託だからドライバーが勝手に16時間を超えて走ってるんですって言いわけで
524 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 22:59:35.68 ID:O2z/GMiM0
みんな毎日激務をこなしてるのに国としては沈没中とか悲しくなるな
525 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 23:00:15.81 ID:CTZu0RS+O
最近軽自動車の運ちゃん増えたよなぁ
もう、トラックは一日に8時間しか走らないようにリミッターつけちゃれ。
>>526 大型に90kmリミッターつけたおかげで高速大渋滞だけどな。
528 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 23:05:02.31 ID:iRr2+KLUO
長距離の運ちゃんは一、二週間帰宅できないとか当たり前
法律守ってたら仕事にならないお
>>527 高速はひたすら追い越し車線を爆走する大型トラックばかりだぞ。
マジ危険だわ。
てゆうか取り締まれよ。
530 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 23:06:53.53 ID:CumpO3VE0
そう言えばリミッターって車によって、91キロで作動、93キロで作動、95キロで作動とか多少バラツキあるから
高速で競争すると、その数キロの差で相手を追い抜いて勝ち誇った気分になれるんだよな
随分、レベルの低い煽り合いの競争なんだがwww
>>528 nhkで運ちゃんやってたおっちゃんが、もし今30歳に戻れたら
別のことやりたい。って台詞が染みますのゥ…。
>>529 追い越し車線をリミッターぎりぎりの速度で走っている大型トラックばかりな。
大型同士で90km制限の枠内で追い越しやりっこしている。正直アレは馬鹿。
>>526 会社員もそうして欲しい。労働が8時間、睡眠が8時間とっても
残り8時間くらいは家族と過ごせるんだ。買い物にもいける。
子供の相手もできる。景気も回るし少子化も解決するかも。
>>525 佐川の小型バンよくみかけるな。
あと、日本郵政の下請けらしき会社名かかれた小型バン。
つべに上がってたゴロい運送屋の動画
あれ確か九州のだったよな
九州には行きたかねえ
>>532 いや、最近は120キロくらいでてるぞ。
90キロとか俺が高速で抜かれるスピードじゃねーよ。
だって一般人は、他と比べて速度は一緒でも運送料高けりゃ他所使うだろ
運送料一緒でも、配達遅けりゃ他所使うだろ
法律守って1日8時間労働守ってたら、
「俺ら(または普通の会社員)はもっとつらいんだ」「甘えるな」「嫌なら辞めろ」
って叩くじゃん
そしたら賃金下がろうが労働時間延びようが、チキンレースで競争するしかないだろ
お客になる一般人のニーズがそこにあるんだから
「お客様は神様です」っつった結果がこれだよ
538 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 23:13:24.21 ID:CumpO3VE0
>>536 解除してるんだよ
詳しく知らんが出来るらしい
>>536 それは多分中型
大型でそれやったらもれなくパトカーさんがうれしがってついてくる。
大型で120は無いわ
カットしててもそこまで出さない
談合坂で30キロ余裕です^^
542 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 23:27:06.31 ID:CumpO3VE0
寝るかな
明日は6時起きだからまだ余裕なんだが
いえる事は、人並みにビール飲んで2chやって
たまには映画の一本も見れるような勤務体系もある
運ぶ荷による
543 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 23:30:06.58 ID:GpKu1AwM0
今日も8トンダンプに14トンも積んでしまった。
運転手捕まってくれたらいいのになぁ!
>>540 大型は性能的には出るぞ
160Km/h出して警察に捕まったのがいる
545 :
名無しさん@12周年:2011/08/09(火) 23:32:57.72 ID:CfFxrgGp0
営業者(緑ナンバー車)に限っては、高速道路料金を無料にすればいいのにな。
16時間勤務ぐらい当たり前とか言ってるアホは
なんで2chやってるようなヒマがあるんだね?
>>546 16時間(自宅)勤務だから。
>>544 リミッター外して空荷ならそりゃでるわな。400馬力近くあるし。
で、もれなく捕まっただろ。
548 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 00:39:32.97 ID:bqkW9P750
>>4 たしかによくある話だが、
運ちゃんの場合、披露で事故ると巻き添え食うヤツが必ずいるからな
549 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 00:45:32.62 ID:bqkW9P750
>>546 平日なんて、11時に帰ってきて、弁当を開けながらPCの電源いれて、
後は眠くなるまで2chかようつべぐらいしかする事無いぜ?
寧ろ16時間勤務しなきゃ運送会社は成り立たんやろ
551 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 00:54:02.77 ID:FSSwzgNb0
狭い日本 そんなに急いで どこへ行く
>>496 兵庫から四国にローリーで運送するだけらしい。
1日1往復だけでOKらしい。
実働4時間でメチャ楽だそうな。
553 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 01:23:15.37 ID:ki2bIsBVO
毎日18時間労働してるマグロ船乗組員と比べたら幸せだろ
安定荷主のルート配送の方がゼニは安いがまだいいなあ
さすがに16時間は無い
555 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 02:06:06.59 ID:QVmlLY8j0
556 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 02:22:48.50 ID:QVmlLY8j0
No1企業は違法行為がゆるされる
ひとごろし企業みんな死ね
社長も家族も兄弟親戚友人恋人惨殺されろ
>>556 運転手して19年ですが。まだまだヒヨッコです。
>>557 許されると言うより、大手は傭車に丸投げしたり子会社に走らせるから痛くも痒くもない。
561 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 06:05:45.81 ID:zV9+ecEZ0
562 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 10:33:40.11 ID:inK//or20
さっさと労働基準法を廃止して1日22時間ぐらい運転させればよい
その代わり刑法を改正して事故って死なせたら必ず縛り首と規定すればよい
563 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 10:37:24.26 ID:FdtAoSb00
長距離の運ちゃんなら割と普通にあるよな
564 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 10:38:50.72 ID:qwSkNj2b0
>九州運輸局は
運輸局GJ
で、労働基準監督署は何やってたの?恥を知れ
565 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 10:40:27.24 ID:HcebxJGaO
ザ・ブラック企業w
566 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 10:45:16.92 ID:ksVdj6ljO
オレが若い頃は、たいてい1日24時間以上働いたものだ。
567 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 10:45:27.65 ID:7+bVhw4s0
トヨタは一旦潰すべきだろ
あのクソ企業が労働基準法改善を阻害してる一角だし
>>522 委託元の一番トップが責任を負う法律作ればいいが
政治屋だけにカネにならんルールは絶対やらない
568 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 10:51:32.66 ID:wr8s+OFfO
某飲料メーカーでアイドリングストップ待機中に亡くなった運転手の話をしよう
569 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 11:12:16.72 ID:5bC6nUtMO
俺の会社もヤバいじゃねーかw
一昨年社名変えて、社長が身内に変わったwww
計画倒産。
こんなブラック運送会社はゴミのようにある。
そんなゴミ会社の社員の俺はクソだ(´;ω;`)
570 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 11:18:14.15 ID:9jqHa4n0O
良いことだ。ガンガン取り締まればいい。
つか早く潰せよそんな会社
571 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 11:18:36.97 ID:yhlmA5Yl0
10日の処分なんてただの盆休みだろ
九州運輸局はアカのスクツ
574 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 19:17:52.84 ID:ROltJXxO0
576 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 19:26:08.02 ID:vB4gVjtJ0
トラックの運ちゃんって運転中に箸持って弁当食ってたりするからな。
>>576 せめておにぎりかサンドウィッチにすればいいのに。
アブねーな。
それと国道に堂々と路駐してメシ食いに行ってるやつってマジ自己中だな。
真っ昼間から渋滞起こしてる。
以下、 残業自慢が始まります。
580 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 20:29:57.45 ID:FoP3gHcOI
日本の奴隷どもは生きる価値あるのか?
581 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 20:35:48.25 ID:UVKRTD3hQ
ホンダでしょ。
休みが取れない会社→指導せよ
休みが取れるはずなのに、社員が休みをとってない会社→指導せよ
労働時間が異常な会社→指導せよ
人死にが多い会社→調査せよ
問題を起こす会社ばかり作る社長→一族ごとブラックリストに載せろ
583 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 20:39:08.10 ID:taVHKNRe0
海外人いわく、「すげえ日本人よく働く。これなら絶対円もっとけば大丈夫」っといって
円を買うから円高になる。
584 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 20:46:04.16 ID:x/NdUr/f0
>>583 日本の休日はすでに海外で休日最多国に匹敵する
ただ、その恩恵を受けているのは、それで仕事が減るのは
公務員
児童生徒学生
教員
議員
あたりだけ。
で、休みが多かった学生が実際に仕事を始めるとpgr
585 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 20:48:00.86 ID:5rqkTLNGO
違法がバレても10連休で良いのかよww
トラック、タクシーは規制緩和で賃金体系狂ったな。
午前中に160キロ走行。
午後からPC業務(ニコニコ見ながら)って結構恵まれてるのかしら。
588 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 20:53:53.62 ID:dPd4AiqfO
だがな、悲しいかな運転手ってそういうものなんだわ
死亡事故を起こさないと指導が入らん方がおかしい
しかも人殺しておいて営業停止10日間って
被害者をバカにし過ぎだろ
寝ないで走ることが偉いと思ってる馬鹿運転手もいるからな
591 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 20:58:16.95 ID:5rqkTLNGO
前後の2週間は休みなしで実質営業出来ないのが6日だからバッカじゃねww
これからは23時59分までの8時間勤務と翌日0時1分からの8時間勤務だな
593 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 21:00:51.56 ID:UhFTnvDfO
臼杵は無関係か?
594 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 21:07:13.66 ID:HrMj9/Tq0
普通にお盆休みじゃねえか
595 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 21:09:13.73 ID:KsBW/ZzK0
>>1 自民党政権が続いていれば、ホワイトカラーイグゼンプションで、
お咎めなしだったろうに・・・・
弱者の敵、ミンス党に天罰を!!
596 :
名無しさん@12周年:2011/08/10(水) 21:09:22.61 ID:iMLauzotO
社畜自慢のスレがあると聞いて!
高速道路で泥酔運転して追突事故起こして幼女二人焼き殺した運送会社は高知だっけ?
そこの社長が数年後にまた飲酒運転して捕まってたよね。
いまだその会社は存続してるよね。
労基は直接労働者から実態調査すべき
会社を通した調査なんかいくらでも改竄出来るから意味無し
アマゾンは400円の単行本1冊でも送料タダ
一方宅配ピザは3千円
運賃の仕組みをよく考えるべき
>>600 amazonはスケールメリットの他に店舗固定費分を配送に回せる強みがあるな。
あとは、宅配会社が品質保証しないメール便を自社保証で使い、トータルコスト
抑えているのもあるな。
amazonは運送より倉庫作業者のほうが地獄。
602 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 04:11:48.11 ID:EcF+qGAP0
なんで暴動起きないのか不思議?
603 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 04:23:13.84 ID:UIQVfbk9O
看護婦は夜勤16時間以上
日をまたぐから1日8時間という表向き
朝は16時間働いたクタクタな人が
採血や薬配ってるんです
ま、これも死亡事故があったからですよ
公務員はどうしても仕事したがらない
労基署なんてほんと法律も知らないのが
担当したりするんだからな
公務員人件費半減でも足りないわ
>>604 今回は運輸局だから、監督署・基準局はこれからじゃね?
ひょっとしたら、警察が既に動いているから、民間の下請が保険料絡みで動いてチョンだったりして
>>543 積ませた荷主側の人間か?荷主も厳罰だから運ちゃんが捕まらないことを切に願っておけよ。
過積載に対しては荷主責任も追及されるけど適正時間については明言されてないんだよな。死亡事故を起こしたら荷主側にも責任の一端があるかないかを調べてほしいな。
ちなみに、この会社の運行管理者は免許返上確定。運行管理の仕事を放棄した管理者だから仕方ない。
607 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:28:31.71 ID:tAlsGIXMO
うちの運送会社はまじで20時間連続で働かせることがあるよ。しかも休憩なしでw
そのせいか去年人をはねて死亡させた運転手がいる。
監督署に通報すればまじで業務停止処分とかにしてくれるかな?
労働英雄として表彰される
609 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:36:18.91 ID:3tyTChAO0
610 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:37:33.88 ID:rw0Iyuj40
警備会社もチェックしてくれ
俺が働いている都内の出版社の営業も停止してほしいなw
今週末もイベントで無休だしw
612 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:39:23.55 ID:4FZ7FeLHO
>>603 夜中ずっと待機してる人がなんでクタクタなの?
613 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 10:58:48.56 ID:yiT4EDe10
614 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 13:59:01.07 ID:+tjAQdp80
うちの会社から佐川で荷物を発送する場合
一個口30kgまで関東圏ないなら\350
これを荷物が一個口だろうと、電話一本で取りに来てくれる
下請けが
しかも、21時に明日の午前中必着で大阪行きの荷物とか余裕で出してる
上司が
615 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 15:49:55.50 ID:0qIlBBGL0
仕事があるだけマシ
16時間でも24時間でも働けw
616 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 19:11:04.56 ID:3rkPsfLcO
おまいらに質問
ちょい重い荷物積んで下り坂での減速はフットブレーキがいいのか?
排気とかリターダーがいいのか?
社長はシフトダウンのエンブレ多用しろ、そしたらブレーキが消耗しない、整備のおっちゃんはフットブレーキがいい、エンジンオイル燃えたりヘッド開けるほうが無駄だとさ
617 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 19:14:34.52 ID:JwCVNcDm0
さらに給料がへるやんか
618 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 19:21:53.67 ID:MpVEoBPJO
>>614 21時にだして大阪に午前中になんか届きませんよ?バカ過ぎる
>>618 大企業からだと電話したときに名乗ると対応変わるw
一般人と間違わられたときは「営業時間が終了しており・・ゴニャゴニャ」なのに。
620 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 20:04:32.59 ID:szFY3etO0
>>616 下りでわざわざクラッチ切るのは危険
全部併用でフルブレな
んで望みの速度に落ちたらシフトチェンジ
コストのことなんか知るかボゲって言ってやれ
もう一日8時間で厳しく取り締まってワープアでも増産してろよ
長距離は三人で回せw
622 :
名無しさん@12周年:2011/08/11(木) 20:10:17.79 ID:GACn+4gt0
どうせ残業代も出てなかったんだろうな。
だいたい社長以下重役連中全員同族で固められているんだろうなこういう腐った会社は
>>616 社長に従ったフリだけしとけばいいだろう
自分の命が一番大事に決まってる
会社なんて潰れようがどうなろうが構わんし
ウチの会社に来る佐川の運ちゃんは、出勤中に既にヘロヘロなオレの横を元気に駆け抜け(AM9:00ちょい前)、
ちょいと遅くなった退社時(PM9:00頃)も元気に運転してる姿を見かける。
いくら貰ったら、あんなに元気に働けるのか?と思う。
まぁ、オレの2.5倍以上は貰ってるんだろうな。
いまどき佐川だって安いと聞いたよ
>>618 大口顧客ならやるんだよ。だからこのスレのような問題が起きる。
お前の素人目線がバカすぎる。
628 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 08:52:14.65 ID:SlDjoKiK0
いや、佐川なら平気で遅配するよ。
「午前中必着」なんて挨拶みたいなもんで何も保障してないし。
ほんとに着くとおもってるのがバカなだけ。
629 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:00:28.57 ID:3IBiLgzJ0
警備員とか平気で3連勤7連勤とかさせられるんだが
しかも残業扱いにならないし
摘発しろよ
630 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:03:49.80 ID:1kKjgC3TO
>>620 質問。
トラックの場合ってエンブレの時もクラッチ切るの?
631 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:18:40.62 ID:XHBSUAiZ0
20時間労働が普通のトラック業界でいまさらだろう
632 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:20:15.98 ID:D1mfOjbzO
労働者も労働者でこんな事許すからいけないんだよ。
633 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:21:08.25 ID:AsaAwUqH0
じゃあ自動運転装置を作ればいいじゃない
634 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:25:40.24 ID:Sghzmzlv0
>>612 夜勤を1回やりゃ分かる・・・と言うかやらなくても普通分かると思うが。
学生が徹夜で遊んで朝帰りとは全然意味が違うからな。
635 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:30:28.68 ID:Le9Ny9PsO
間に休憩というか空く時間はあるんだろうけどな。それでも16時間拘束されるのは嫌だな
636 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:30:54.49 ID:D9IS867OO
どっかの組合の圧力か?
運転手なんか 公務員からみら ゴミで誰も相手にされないぞ?
637 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 09:35:26.35 ID:AqeMO5Ns0
モラル崩壊した企業はこうやって淘汰されるのが世の習わしだよな
マスコミだってモラル崩壊してるんだから早く淘汰しないといけない
問題は休みを与えていたか。週3休ならいいが、これで無休や1日程度なら完全ブラック。
ニートが甘えだとわめき
社畜がブラック自慢
普通のレスをしてしまったことが恥ずかしいw
641 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 13:12:06.95 ID:rM55lskU0
>>632 「労働者の権利を主張し、経営者や自民党を困らせる奴は、アカの手先。売国奴。」
それが愛国者たる+民が共有した真実。
まぁ配送はしょうが無いとして
荷積みだとか仕分けだとか洗車だとか事務仕事だとかは
別にドライバーさんにやらせなくてもよくねっていう気がする
こういうの別にするだけで相当運ちゃんの寝る時間増やせるんじゃねぇかな
長距離トラックの運ちゃんはシャブシャブやって頑張ってる人多いんでしょ?
644 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 13:39:04.18 ID:YK9NdKOl0
>製造業が国内から逃げ出したら
>皆さん、暇になりますよ
宅配で同じ家に夜中まで何回も配達するようになるんだろ。
645 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 13:58:03.68 ID:YK9NdKOl0
>バブルのころは佐川の運ちゃんでも100万は稼いでたって言うのにな
フロムAの運転手募集には、ポルシェ買った運転手のコメントが載ってたんだぜ…。
これからは農業の時代
>>642 それらをひっくるめて運チャンの仕事に入れ込んでしまえば、他に人件費割かなくて済むだろうがw
運送業経営者なんて所詮その程度の認識だ
その運チャンが潰れても、また求人募集すりゃ腐るほどやってくるんだよ、手取り10マンくらいでもな
648 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 15:51:05.66 ID:APmVr58kO
>>647 今はハロワや求人誌で運転手募集しても集まらないんよ
激務でキツいイメージが定着してるからな
あと自民党様が導入した中型免許がトドメだったな
農業並に高齢化してるし人手不足は深刻なんよ
649 :
名無しさん@12周年:2011/08/12(金) 16:51:36.93 ID:XHBSUAiZ0
>>648 激務でキツイからじゃなくて実務経験の条件が厳しすぎるだけじゃ・・・・
そうじゃなければ年齢制限が厳しいとか
いまどき定員が集まらない仕事なんてほとんどない。
>>134 亀だけど、うちの地元にある「9083」というバス会社も
「二人役」というダブルシフトがある。
「赤とんぼ」で有名な町の出先車庫を起終点とする乗務や、
お城の敷地内にある営業所の乗務では、
朝4時台出勤で終業が0時前というのもあるらしい。
>>134 郵便屋だけど普通過ぎる
間は切られて金にはならん。けど家帰る時間はないから、実質ずっと拘束と同じ
>>630 2ペダルの高もんのオートマ車は人間が切らんw
>>643 南港で寝てたらよく売りに来るよ
買わないけど
後、パンパンも来るね 自転車に乗って
やっぱ、買わないけどw
え?
test
ninja
test