【中国高速鉄道事故】「プログラムに重大欠陥」 高速鉄道ATP作動せず[07.30]
896 :
894:2011/08/01(月) 00:17:44.44 ID:2aF+icHF0
早速バカにされてもーた プンプン!
ATPフィールドが破れたと聞いて
899 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:34:25.10 ID:hlApCMjF0
公道で走るドライバーにインディー走らせるようなもの
素人に高速鉄道はムリ、人手が手薄みたいだから
共産党、鉄道省による車両スターマインみれるかも!!
900 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 06:59:38.60 ID:gDhtPZ5q0
901 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 07:02:15.26 ID:mvSv5Bo/0
シナ人のDNAプログラムに重大欠陥があるのは間違いない。
902 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 07:13:38.36 ID:Te9tBGXz0
やはり支那には扱うには早過ぎた様だな
人間になってからにしろ
903 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 07:20:45.77 ID:1UO2dkNE0
充分なテスト走行をしなかったから欠陥を見つけられなかったのでしょう、結局人災ですよ。
904 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 07:28:20.59 ID:J/mmsTQuO
プログラムの欠陥なら瞬時に直せそうだなwww
905 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 07:36:47.37 ID:1Kl9yWA60
>>904 何も考えず瞬時に直したら別の不具合を起して、もっと酷いことになりそうだwwwwww
ようやく責任押し付ける所が決定したのか。
ボとポを読み間違えたんだろ
欠陥あんのにまだ運行してんのかよww
営業停止するだろ普通
910 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 07:46:44.53 ID:NNOvMPol0
>>904 ちゃうやろ。いままでの経緯からいくと
落雷で止まるわ、信号メーカーが欠陥品作るわ、プログラムまで欠陥品
つまりあれもダメこれもダメってこった
プログラムにしたって充分な実地検証がされてないのは明らかで、
潜在的な欠陥をまだいくつも含んでいる恐れが増したにすぎん
>>889 以前からかなり馬鹿IMEだったけど、
Vista以降のIMEは白痴・痴呆レベルに劣化したw
そうか、中国人が作っているからなんだな。納得したわw
そりゃ、駄目だw
日本のマイクロソフト社員も、さすがに、自社のIMEには
ついていけなくて、Vista以降、ライバル会社の製品、ATOKを
使っているらしいよw
日本の新幹線は15秒以下の誤差で運転している運転手の技量の高さも有る。
913 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 14:54:28.26 ID:u5Kc/1os0
中国人の新幹線てこのままでは他も含めて血獄行きって感じするんだけど、今管理体制見直しできないと悲惨な事が待ってるみたいじゃん。
中国という国体が高速鉄道なみの危うさということを思い知れ。
何という不様を晒しているのだ。
915 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 16:50:10.89 ID:cESODUeN0
ロバストな設計しろよ。
列車の順番が違うとか そもそもおかしいだろ
一番不思議なのは 今までどうしていたんだw
そんなんテストの段階で露見するような初歩的なバグを・・・
つーか、最初の設計段階で気付くような条件すら見落としていたってのか?
運転手の訓練が10日とかそんは突貫工事だから
テストもしないでぶっつけ本番だったんだろ
とにかく動かせって事でFAIL側の処理を全部コメントアウトしてたとかじゃね?
中国は人間の命が安いからな。
安い賠償金払って「ハイ終わり」
多少事故起こしてもどうでもいいんだろ。
921 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 21:39:53.41 ID:MptWtW4K0
922 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 21:43:11.73 ID:MptWtW4K0
923 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 21:45:29.16 ID:mea1TFsM0
中国の発表はもう何も信じる気になれないね
>>1 つーことは、システム担当者が晒し首確定でつか?
925 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 22:01:13.44 ID:mea1TFsM0
雷はどーしたw
台湾行ったら、「救助漏れか?」って、車両撤去の際に生きてるのか亡くなってるのか、
人が一緒に落ちてく映像を繰り返しニュースでやってたけど、
こっちでもやってた?
>>911 日本としては、むしろ歓迎すべきことかもな。
それだけ日本の製品が普及するわけだから。
お大尽は小人であることが露見した。
おバカな立ち振る舞いで外国に与えた更なる負のイメージはこれから大きな重荷になろう。
コンプレックスを埋め込んだな。
力で解決しようとしたら何れ内部崩壊は間違いない。
>>892 テストは重要だけど、それと同時にプログラムの構成も重要。
テストだけやってればいいって考えで質の低いプログラム弄ってるのも問題w
テストにも抜けがあるのも人間の仕事だよw
930 :
名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:28:49.69 ID:ZNDQnozV0
台風は中国に向かうぞ
鉄道やばいぞ
乗るな
931 :
名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 20:55:43.46 ID:rUiGFomv0
ブログラムで衝突ってされてたの? そんなプログラム、ゲ−ムだけだろ。
保護するのは列車であって、乗客ではありません
933 :
名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:09:13.05 ID:rUiGFomv0
ブログラムで衝突ではAtC困っちゃったろうね、それより運転手は、もっと困った恐怖だったろうねオンミョウノンケンソワカ。
プログラマーに死刑フラグたったな
935 :
名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:51:21.34 ID:a9Tr5xpP0
中国人が手掛ける限り、どんなに高度なシステムを導入しても事故を防ぐのは無理。
937 :
名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:11:36.99 ID:a9Tr5xpP0
同意
出来てもいないのに「できたアル」とかいってんだろ
モニターラン試験とか、形式仕様記述言語による仕様書の厳密チェックとか、
日本の鉄道システムは、普通のシステムでは(コストが高すぎて)やらないような試験をする。
941 :
名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 23:37:32.54 ID:lD5eTLsI0
中国他媽的!(中国は素敵な国です!)
中国「だからソースコード開示しろって言っただろ!!!!」
とか言い出しそうでヤダ
我々の技術を日本に提供したいって最近言わなくなったね
どうしちゃったの?
945 :
名無しさん@12周年: