【愛知】3車線道路 左側車線から直接右側車線に車線変更した軽乗用車が大型トラックと接触 トラックに挟まれ軽乗用車の男性(19)死亡
1 :
西独逸φ ★:
29日午前3時55分ごろ、愛知県春日井市の国道19号で、岐阜県恵那市の会社員足立亮さん(19)の
軽乗用車が車線変更の際に、長野県安曇野市の会社員細川節夫さん(48)の大型トラックと横から
接触して中央分離帯のガードレールに挟まれ、大破した。
足立さんは病院に搬送されたが、心臓破裂で約2時間後に死亡。細川さんにけがはなかった。
春日井署によると、現場は片側3車線の直線。中央車線の大型トラックが右側車線に出たのとほぼ同時に、
後方の左車線を走っていた足立さんの軽乗用車も直接右側車線に車線変更したという。
無理に大型トラックを追い越そうとしたらしい。
同署は足立さんが前方不注意だった可能性もあるとみて、詳しい事故原因を調べている。
ソース
nikkansports.com
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20110729-812317.html
2
3 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:27:34.46 ID:y+9rVK3F0
トラック運転してる奴ってろくなやついない。
渋滞起こして楽しんでる奴もいるし、ほんと邪魔。
4 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:27:41.23 ID:bk8kUd010
恥ずかしながら、愛知では日常茶飯事
状況わからんが、車線をやたら変える大型トラックは怖い
なんか軽が下手くそでしたってこと?
7 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:29:41.01 ID:exoojLS+0
心臓破裂か
貧血みたいにフワ〜と楽に死ねたんだろうな
これはトラックの運ちゃんgj
9 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:30:32.75 ID:sIRVW9Qq0
車線変更中のトラックを左から抜きに逝ったでFA?
10 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:30:33.37 ID:Nrb4yCg40
これ、トラックも無茶な車線変更してるよな?
かなりの勢いが無いとはさまれてもペチャンコにはならないんじゃ。
11 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:31:05.83 ID:CFASdglL0
軽で左から一気にまくろうとしたのか
アホだな
12 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:31:28.71 ID:yxF5AH0DO
足立さんも制限速度を厳守してれば死ぬ事なかったのに…。
14 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:31:32.14 ID:CyjfCEMX0
何車線もまたぐ馬鹿がわるい
15 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:32:15.22 ID:RkUtjs5L0
原チャリとかで国道走ってると怖いぞ・・・
大型トラックは俺の存在すら気づいてない・・・
軽乗りはバカだからしょうがない
17 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:32:42.70 ID:HadBcr6o0
>>9 車線変更中のトラックを更に右から抜きに行こうとしたんでしょ。
もちろんトラックも右車線に行こうとしてたわけだから、中央分離帯とトラックに挟まれてペチャンコ。
18 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:33:19.42 ID:rU/3e3U60
名古屋に限らず、岐阜・三重の交通マナーの凄まじさには辟易
するな。まっ、特徴といえば安全安心を第一とし、めったに車線
変更しないドライバーと、「後はどうなろうと俺のしったこっちゃ
ねえ」運転の、二極化が激しいってことだろうか。京都のマナーも
褒められたものではないが、東海に比べればまだましだなw
悪の根を絶った、ちょっといいニュース
20 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:33:30.20 ID:Y0/T7Ofv0
軽でトラック相手に事故ったら、大怪我は避けられん。
安全運転第一やで
21 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:33:36.13 ID:Qc8vRtP90
> 中央車線の大型トラックが右側車線に出たのとほぼ同時に、後方の
> 左車線を走っていた足立さんの軽乗用車も直接右側車線に車線変
> 更したという。無理に大型トラックを追い越そうとしたらしい。
逝ってよし
>>11 「左車線から」まくったって言いたかったのかな。
3車線道路の一番左の車線にいた軽が、一気に一番右の車線からトラックを
抜きにかかったってことだろ?
こんな馬鹿に突っ込まれてトラックの運ちゃんが可哀想
24 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:34:53.69 ID:vtBWZ3vF0
ブレーキかけることを知らない
19歳・・・・
25 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:34:56.21 ID:Rrm/iyxHO
トラックが後ろにピッタリひっついて煽って抜いたんじゃね?
26 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:34:58.74 ID:FUIUns6NO
>>9 右から抜こうとしたが正解じゃね?
文を読むと中央から右に車線変更するトラックを一番左の車線から一番右の車線に変えて追い抜こうとしたみたい。
よくわからん状況だけど。
左の前にも車がいて、中央走ってたトラックと共に2車線一気にまたいで
右からぶち抜こうと思ったら中央のトラックも右に来たって話か。
・左側車線の軽と中央車線の大型トラックがほぼ同時に右側車線へ車線変更
・中央車線をスルーして右側車線に飛び込んだ軽が車線変更中の大型トラックと接触
・挟まれた会社員ぽぽぽぽーん
29 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:35:29.98 ID:mHjRMVdLO
軽が抜きたくなるほどチンタラ走ってたんだろ
うんで抜かされそうになると加速するバカトラッカー
もともと違う車線走ってんのに、軽は何に怒ったんだ?ちょっと先で右折したかったの?
31 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:36:07.74 ID:A3ewDH+G0
>>1 > 愛知県
運転の荒らさでは全国一と言われる愛知県で
普通に車線変更させてもらえるわけないじゃん
愛知の常識知らなかった若葉19歳が悪い!
32 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:36:18.04 ID:tmYXGv4uO
>>10 トラックは中央車線から右車線へ
軽は左車線から中央車線を横切って一気に右車線へ
どっちが無茶かわかるよな?
33 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:37:07.78 ID:ArEFQxU60
名古屋乗りの基本だろ
トラックも予知運転しないと
34 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:37:12.51 ID:Nrb4yCg40
トラックの運ちゃん
「おっ、イキのいいやつがいるな。ちと脅かしてやるか!」
↓
「やべっ、やりすぎた!!」
軽が三車線の左車線から右車線に入ろうとして
中央から右の車線に入ろうとしていたトラックとガードレールに挟まれたのか
ばかだ
36 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:37:50.30 ID:FUIUns6NO
>>25 右前方にいるトラックがどうやって後ろにピッタリくっついて煽るんだ?
37 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:38:15.87 ID:24cNHWHN0
>>10 何も居ないと思って車線変更したらDQNな軽が突っ込んで来たんだろ。
挟まれるためにw
38 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:38:38.93 ID:B7kW3KnE0
まるでマナーの悪いチャリ感覚の運転だな
自業自得だよ
>>34 あ、あれは車なんかじゃない!!ひぇぇぇ!!
40 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:39:50.67 ID:Rrm/iyxHO
>>36 トラックの運ちゃんの証言だけを信じれないよ。
死人にクチナシ。
目撃者の証言なの?
たぶんターボチャージャー音を響かせながら一生懸命加速してたんだね
馬鹿なご主人を持って軽がかわいそうだよ
バカだな
これで学習したろ。命という取り返しのつかない代償を払ったが
43 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:40:22.86 ID:vtBWZ3vF0
春日井の19号なら基本、
片側2車線じゃん。
犬並みの脳みそだ
首都高でも直前に右車線から一気に出口(?)車線まで移るバカいるけど、
後ろにいると怖いからやめてね。
45 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:41:24.90 ID:diU+Z0X40
こういうバカがいるから、免許の
書き換え講習(違反あり)で、教官に
うだうだいわれちゃうんだよな
@愛知で今年書き換え
トラックもサイドミラーはもちろん見てたハズで、落ち度はまったくないと思われる。
突然軽がミラーに映ったときは時既に遅し
47 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:41:39.11 ID:mNaGvqZZ0
軽は2車線一気に変更しようとしてトラックと中央分離帯にはさまれたのか
それは無茶だ
最近の若いやつって、本当に危機意識がないんだよなぁ。
オレのここ二、三日の実例だけでも、
・三日ほど前、国道(高速設計)の合流車線から車接近。本線のこちらが減速して、
左ウィンカー(前に入れの合図)をしたら、なぜか合流車停車。「?」と追い抜き
ながらみたら、タバコに火をつけてた。
・昨日、高速で合流車線から車接近。タイミングはかろうと、動きをさぐるが、
バカみたいに併走するのみ。あげくにぶつかりそうになる。ツラ見てやってら、
ケータイでお話中。
・今日、対向バイクの様子がおかしいのでよくみたら、片手運転でケータイに打
ち込みながら走行。
「ゲーム脳」ってメカニズム的にはともかく、結構当たってるんじゃないのか?
なんで命かけて運転しなきゃいけないシーンで、ケータイとかたばことか、簡単
に優先順位がひっくりかえるんだろうな。
トラックからは全く見えなかったかもですよねー
>>11 で終わっとる
車は慣れてきた時が一番あぶない
51 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:42:41.70 ID:0nDhpeh70
>>45 あなたが違反無し講習へ行くようになりなさいw
DVDを見るだけの簡単なお仕事です
ただの自爆じゃん。
ヘタなくせに調子のんなよボケ。
53 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:43:37.05 ID:FUIUns6NO
>>40 百歩譲って証言が怪しいとして、後ろから煽ったトラックが軽を横から潰すってどういう状況なんだよ。
まともに
>>1読んでなかったと素直に言えばいいのに
トラックの動きを見てなかったんだろな。
それとも、「俺なら行ける!!」とでも勘違いしたんだろうか?
ハートブレイクってやつか
>>34 トラックの種類や状況によるけど、
左後方で併走してる軽なんて、トラックからは見えてない、と思ったほうがいい。
白バイが隠れる車の死角「白バイゾーン」だし、トラックは特にそれが大きい。
現場知らないけど、どう考えてもすいてそうな時間帯だろ。
マターリ走ってりゃいいのに。
58 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:45:51.07 ID:Zv3oVc+j0
>>56 乗用車でも一気に二車線またいでくるとは普通考えないよ。
60 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:46:16.31 ID:ArEFQxU60
名古屋乗りの基本
1、ミラーは見ません
2、好きな時にステアリングを切ります
3、道路は、私を輝かせるステージ
しかし軽自動車ってこんなもろいもんかな。
思いっきり横からぶつけられたとかならまだしも車線変更で横から当てられただけだろ。
速度差はほとんどないだろうし、側面に擦り傷が付くぐらいのようなもんに思えるが。
女みたいな運転する男が増えた。
横着すぎる。
うわ
おれ高校で免許とりたてのとき
スクーターで3車線一気に右に出たらダンプにひかれそうになったw
生きててよかた
64 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:47:13.90 ID:4Yuyxlxd0
軽自動車で高速乗るなよ
トラックでものすごい勢いで車線変更するやつ居るよな
あれ、こういう状況だと確実に殺しちゃうよな
追い越し車線で軽にびったりくっついて煽ってるトラックたまにいるよな。
軽は急ブレーキ踏んだら即死というシチュエーションではらはらする
>>59 ところが、愛知では日常茶飯事w
名神の一宮インターあたりを朝方に走ってみ?
そんなバカがいくらでも見られるから。
ムチャシヤガッテ…
いつも親父の墓参りに通る道だわ
夜中だからレース気分で無謀運転犯した結末のようだし
同情の余地はないわな
70 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:49:02.10 ID:CIqBNDU10
運ちゃんもまさか、軽自動車が左車線から一気に右に来ようとしてるとは思わないだろ
たまに原付でもこういう奴いるよな
大体、軽自動車が堂々と走っている状況がおかしい
このカテゴリーは「車のようなもの」感を常に意識していなくては危険だ
左後方を走っている軽が、自分の前や後ろに出てくる来ることはあっても
まさか右側から追い越しかけてくるなんて考えもしないな
まあ、二車線をまたぐ進路変更は違反だから自業自得だな
またトラック殺人か
75 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:50:22.28 ID:ArEFQxU60
>>61 想像力の無い奴だな・・・
トラックの左角で突かれて
多分、トラックの右側に頭を反対に巻き込まれたんだろうな
そして、トラックと分離帯に挟まれてアボーン
こんなモンだろう
76 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:50:24.39 ID:gZPklRcDO
急ハンドル、強引な割り込みは事故の元jk
割り込みはウインカー点けて斜めに入る。
角度が直角に近くなるほど危険。
状況が良くわからんが
軽が左車線から一気に右車線までいったってこと?
>>40 トラックからの証言だけだと、軽がどの車線に居たか分からない。
右に車線変更しようとしてて、左後方の車に意識を向ける事は無いからな。
なのに、左車線から一気に変更したと発表してるって事は
他の目撃者か、カメラの映像が有る可能性高し。
追い越し諦めきれず
惰性で行っちまったんだろうけど
アホだなあ
>>58 事故直前のトラックと軽のやりとりがどうだったかは誰もわからないな、このニュース文だけじゃ
そういうことを言ってるんだろ、
>>40 は
81 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:52:43.97 ID:pjMs6RVuO
>>63 もうすぐお盆ですので、地獄から2chに書き込むのはそれまでお待ちください。
82 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:52:46.23 ID:FUIUns6NO
>>61 トラックのからしたら想定外だろうしハンドル切るのが遅れたんだろ。
万力でゆっくりしめるようなもんだし普通車でもたぶん潰れる
83 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:53:26.10 ID:0nDhpeh70
>>75 おまえの意味不明な説明じゃ想像力なんて働かんわ。
85 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:53:37.32 ID:kR7ERGLh0
軽の無謀運転で自爆しただけだろ
なんでトラックの運ちゃんが責められてんだか分らん。
86 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:54:42.73 ID:/2NXeReUO
DQNが逝っただけだ。トラックの運ちゃんに非はないだろ。
コペンかなぁ。
>>60 4.横断歩道?誰も渡ってないからそのまま通過
5.角地にあるコンビニは、赤信号回避に役に立つ
6.(車の)大きいことはいいことだ
7.前の車が進めば、自分も必ず進む
高速のってたら指示器をつけずに車線変更してくるトラック多すぎ
でかいから入れさしてもらって当たり前みたいな感じで無理に入ってくる
すごく腹立たしい
だいたいトラック運転してるやつなんて知識、教養ないからな
この時間帯にこういう運転する理由がわからん。
だから若いやつの保険料は高いんだね。
91 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:55:33.99 ID:ArEFQxU60
>>84 文盲が、偉そうに言うモンじゃ有りませんよ
自分の国語能力の無さを恨みなさい
愛知だからね、しょうがないね
93 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:56:02.07 ID:XLiwzG4B0
軽自動車は市内でお買い物するための車
国道でトラックぶっちぎりたいなら
もっと丈夫そうで排気量の大きいのでないと
親ももっと高い車買い与えてやればと後悔してるだろう
軽の方が後ろにいたんじゃトラックからは何も見えてなかったろうな
>>82 クレーン車に挟まれた奴知っているけど(クレーン車が車線変更する時に確認を怠ったらしい)
ガードレールとクレーン車に挟まれて車は両面傷だらけになったが別になんともなかったが。
そのまま押しつぶされたらどうなるかは知らんがwww
内容読まずにトラックを叩いてるやつの頭の中も相当だと思いますよ(w
>>49 見えていたと思うよ。こんなレーンチェンジされたらどうしようもない。
97 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 12:58:24.76 ID:XrmDQyu/0
まあ、軽乗っているのってこの程度の脳味噌だよな。
コペン、はんぺん車なら車高低いし見えないんじゃね?
>>62 あの「周りが避けてくれるだろ」ってやつね
なんであんなのに免許交付すんだろ・・・・
>>83 だから、そういうことも有り得るってことだろ
19才、軽、深夜だなんて重大事故フラグ立ちまくりだろ。
101 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:00:07.14 ID:Rrm/iyxHO
>>53 真ん中車線を走ってた軽に後方からトラックがスピードをあげて煽りにきたとして。
後方から猛スピードで煽り迫ってくるライトを見て軽は追い越し車線に変更し少しスピードを出そうとした矢先に真ん中車線にいたスピードが乗ったトラックが追い越し車線に変更したとか。
ほとんど一瞬の出来事みたいな感じだと、こんな感じになるよ。
102 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:00:20.44 ID:Ol3uhsaA0
103 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:01:33.82 ID:wsDgagMM0
軽自動車はよく死ぬなぁ
トラックにあおられる軽四ってどれだけとろくさいんだよ?
105 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:02:21.99 ID:Nrb4yCg40
>>96 もし左車線にいた軽をトラックが認識していたなら
右車線に出てくるのも想像できたはず。
多分、軽はその手前から車線変更を繰り返して
猛スピードで追い上げてきてるはずだから。
ブレーキ踏めば助かったんじゃねーの?
Uターンとか、こういうのはしかたないね。
3車線だから、ミラーではトラックが見えなかったんだな。
>>105 軽四が一気にまたいだ時点で問題外ですが。
110 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:05:19.40 ID:uqSOLqRuO
>>89 それ乗用車もだからなぁw
まあ、トラックの破壊力はハンパないから危険度は段違いだけど。
前々からトラックの鼻っ面をかすめたり、煽りまくってる奴らって危なっかしいとは思っていたけど
ぶつかればやっぱ死ぬよなw
111 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:05:31.33 ID:3lrl9ztn0
トラックvs軽なら30kmで衝突しても軽廃車だな。
112 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:06:12.71 ID:6HoAH1lmO
軽「デカイ図体でチンタラ走りやがってwwサクッと追い抜いてやんよwww」
トラック「右車線に入るかな」
軽「うわっ!まだこっちくんな!クソッパワーがねぇwwあばばばばば」
トラック「あれ?ガードレールにこすったか?」
って感じか
>>104 軽よりも積荷降ろしたトラックの方が速いんじゃないか。
愛知だと普通に200kmぐらい速度出しているみたいだがwwww
114 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:06:52.20 ID:uKDLh/Dq0
軽四の自殺だろ
自爆じゃねーか
>>104 トラックって意外なほど速く走れるし、軽は意外なほど遅いもんだよ
特に最近の燃費志向のCVT車は危険過ぎる
117 :
記念カキコ:2011/07/29(金) 13:08:18.97 ID:8WL8sv900
>>113 小さい車にしか乗ってない奴らにありがちなのは、大型車の馬力を舐めまくってることだよなあ。
あと車間距離開けてるのは小さい車を入れてあげるのが第一じゃないので…
119 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:08:24.89 ID:X4DI7FM50
これ確実に事故車の後に他の車がいて
一部始終みてたからこういう記事になってるんだろうから
トラックの運ちゃん助かったよな〜
>>75 軽が右側斜線入ると同時にトラックも右側斜線に入ってきて
側面接触で軽は右斜線外へ向かって走り続けてトラックとサンドイッチじゃないの。
その書き方だと後方からの追突事故だよ
>>78 たぶん一番左の車線で軽の前を走ってた車が証言したんだろ
軽にしこたま煽られたりしたのかもね
123 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:11:07.45 ID:8bEELxM60
トラック運転手の証言だけか。
やっぱドライブレコーダーは必要だな。
124 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:11:32.89 ID:Se3MSJjC0
>>121 リミッター以下なら出力に制限かかりませんけど
125 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:12:06.62 ID:Qc8vRtP90
トラックと軽乗用車が衝突、会社員死亡 春日井の国道19号
2011年7月29日 10時57分
29日午前3時55分ごろ、愛知県春日井市大和通の国道19号で、同じ方向に
走っていた岐阜県恵那市東野、会社員足立亮さん(19)の軽乗用車と長野県安
曇野市豊科、トラック運転手細川節夫さん(48)の大型トラックが衝突し、軽乗用
車が中央分離帯に突っ込んで、足立さんは全身を強く打って2時間後に死亡した。
春日井署によると、現場は見通しのいい片側3車線の直線道路。目撃者の証言
では、真ん中の車線から右端へ車線変更しようとしたトラックを、後方の左端車線
にいた足立さんが一気に右端まで車線変更して追い越そうとしたといい、足立さん
の前方不注意の可能性もある。
(中日新聞)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011072990105615.html
126 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:12:58.23 ID:lbJzgSuf0
>>121 ネタにマジレスすんなよ。
軽なんて100km出したらメチャクチャこえーしwww
俺様のぶがっでい米論で400km出すより10倍怖い。
127 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:13:09.06 ID:aJCSJ8oY0
どう考えてもトラックの後方&側方不注意です、本当にありがとうございました。
128 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:13:23.22 ID:0nDhpeh70
でも、ガードレールとの間に挟んだというのが事実なら、
トラック運転手も変更する車線をよく見ていなかったってことにもなるかと
後ろ側に挟んだとすれば軽もブレーキ踏むだろうし、
ブレーキ踏む余地が無かったと考えられるほどにトラックの真ん中あたりまで進んでいたとすれば、
トラックの運転手の安全確認の怠りが指摘されると思うけど
>>101 後方から猛スピードで迫ってくると煽るが同時に成立するのか?
131 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:15:06.43 ID:Qm4Gurpl0
右側車線へ車線変更中の大型トラックと
中央分離帯のガードレールの間に突っ込んで
挟まれたって事か
なんだ自殺か
トラックじゃぶつかったときに気がついてハンドル切り直したとしても
後方の荷台はしばらく潰しながら走るよな?長いんだし
134 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:15:40.05 ID:FomO97yc0
軽の無理な追い越しによる自爆か
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↑
/ ×
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___/
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>>123 軽の前に別の大型トラックいたんじゃないかな
3車線で隣の車線走ってる大型トラックの追い抜きなんてしないからね・・・
137 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:16:35.51 ID:0nDhpeh70
>>135 そういうことか、タイミングが悪かったな。
トラックが2から3に移動中に
2車線またぎで1から3に車線変更した軽が潰されたと言うことか?
目撃者=別のトラック運転手=仲間
141 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:18:04.03 ID:wLQWK5i10
>>48 最近じゃなくても若いやつは危機意識が低い。
だからもうずっと前から若年層の車の保険料が高い。
142 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:18:07.86 ID:Uz++zODSO
ざまぁ
>>127 横はちゃんと見てレーンチェンジしたから問題なし。
後ろは誰かレーンチェンジを始めたらほかはレーンチェンジをしてはいけない。
同じ車線にいる場合の原則はこれ。
右のレーンのことを考えず左からレーンチェンジなんて問題外。
144 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:18:25.06 ID:E6bkuD9f0
死人に口無し
トラックの言い分が事実とは限らない。
今日もトラックを叩くヒキニートたち
>>144 いやほんと、車の事故っていっつもそうなんだ
だから怖い
加害者の言うのを鵜呑みにするからな、警察は
面倒なのと、生きている人優先なんだと
仕事柄いろいろな車に変えるけど、軽はスピード出すと怖いので出来うる限り左側の走行車線でちんたら走ってるよ。
(但し、車両運搬車のように70km/hで走っているのは仕方なく追い越すけど、それでも100km/hは超さないな………)
だけど、トラックの運転態度悪すぎ……………
後続車がいるのに追い越し車線へ割り込もうとするし、追い越し車線で併走して走っていたりしているし。
後続車・対向車が急ブレーキをかけないような運転をして欲しいものです。
148 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:22:26.00 ID:HwKH9owp0
>144
ただ他の地区ならともかく、愛知だしなぁ
149 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:22:59.06 ID:rJSEvARg0
片側2車線で俺左側走ってたら後ろからトラックが近ずいて来てトラックが右に車線変更
ここまで普通だが、トラックは俺の横に並ぶと左ウインカー出しながら寄ってくる
トラックの方が若干スピードが出てたが俺はトラックの真ん中当たりで挟まれる形
ブレーキ踏んで接触しなかったが直後にトラックはブレーキ掛けて左折していった
トラック運転手なんて死ねば良いと思ったね
150 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:23:07.90 ID:86emAFU00
岐阜の土人が名古屋に来るからこうなる。
夕方には巣に帰れ。な?
>>143 >横はちゃんと見てレーンチェンジしたから問題なし。
え?何それ?何処に書いてるの?
てか、こういうのは死人に口なしで生きた方が都合良く言うに決まってるしな
後、トラックがハンドル切る直前に側方&後方確認を怠ったから巻き込んだとしか思えませんが?
152 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:23:35.47 ID:OGj6TYMN0
心臓が破裂して2時間生きてたのか? 2時間後に心臓が破裂して死んだのか?
154 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:25:19.72 ID:wLQWK5i10
>>149 それってお前がいつも自転車や原付相手にしてることだろ。
自家用車の乱暴な運転をまず自省しろよ…
156 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:25:53.55 ID:Rrm/iyxHO
>>130 君の煽るっていう認識が、後方にずっとピッタリマークしたみたいな状態に捉えてるのだと思うけどそうではなくて、
200メートル後方から猛スピードで追い上げてきて後方10メートルくらいまで一気に近づいてきたってのも煽りだから。
俺ならビビって左に回避するけど、もしトラックが追い越すのに右車線に変更せず何故か左車線に変更して追い越しかけようとしたならば俺も同じように左のブロック塀の間にペシャンコになると思う。
春日井の何処の交差点かな。
>>135見てもちょっと状況がわからん。
あのあたりで一番左から右に行くのは、軽のUターン目的くらいしかないはずなんだが・・・
トラックがウインカー出さずに急に右折レーンに入ってきて、挟まれたのかな。
こうか?
中央分離帯 中央分離帯 中央分離帯
車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線
車線 車線 車線 車線 トラック 車線 車線 車線
車線 車線 車線 車線 車線 軽 車線 車線
歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道
↓
中央分離帯 中央分離帯 中央分離帯
車線 車線 車線 トラック 軽 車線 車線 車線
車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線
車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線
歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道
↓
中央分離帯 軽 中央分離帯 中央分離帯
車線 車線 トラック 車線 車線 車線車線
車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線
車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線 車線
歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道 歩道
19歳だもんな、車線変更したい盛りだったのかもな
左と中央が前方詰まり気味でトラックは中央から右に
軽は左から一気に右に出てそのトラックも追い越して
って事だろ。
163 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:30:29.38 ID:KLMg6h0I0
普通にトラックの右後方確認不足だろ。併走している軽四を押しつぶしたんだよ。
>>163 併走していたかしていないかはわからんけどトラックがウインカー出していなかった可能性もあるな。
愛知で売られている車はウインカーはオプションだし。
愛知の3車線とか怖くて走れないなあ
若いとき岐阜にスキーに行く時に
高速の繋ぎに仕方なく走ってたけど
めちゃくちゃ怖かった記憶・・・
あまりにも無茶すぎて俄には信じられない
減速しようとして誤ってガス踏んじゃったのかな
168 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:35:05.51 ID:aJCSJ8oY0
>>160 なるほ
軽もクソだな
だが、これでもトラックの後方&側方確認が十分だった事にはならんよな?
普通にハンドル切る直前で再確認してれば巻き込んでないのだから過失はトラック側にもあると思んだが
169 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:35:06.82 ID:BpJrqqz4O
こういう車関係のスレが立つと、的外れなレスが多々見られる。
いかにねらーに車も運転したことの無い引きこもりが多いかが伺える。
もしくは
>>157トラックの右折ウインカー見落としで、軽がつっこんだのか。
>>162朝の午前四時ではさすがに混んでないだろう。
他府県ナンバーだけど、おそらくは軽もトラもどっちも走り慣れた19号だったとおもう。
171 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:37:23.16 ID:gkgD9qB7O
インベーダーゲームの名古屋撃ちは、この運転手法を参考に開発された。
>>156 猛スピードで追い上げてこれるくらい速度差があったなら、
譲った後相手が車線変更してきても壁に挟まれるわけ無いだろ。
お前の脳みそって自分と相手の相対速度や時間の経過とか想像できないんだな。
173 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:39:05.54 ID:8ZP7Roid0
取り敢えず、運転出来ない奴は何も言うな
174 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:39:37.23 ID:kgStupow0
なんで夜中にこんな無茶するんだろうばかだなあ
>>169 携帯から必死に書き込みしている奴は車持ってないだろwwww
さすが愛知県クオリティwww
右折レーンから信号無視してまで直進してくる愛知県民www痛いの大杉
177 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:41:51.60 ID:lHOtTBPe0
俺の最寄り駅はこれ普通の光景だよ。
178 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:43:14.72 ID:Rrm/iyxHO
>>172 速度差っーてもトラックはジェット機のような速度ではないんだからw
179 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:45:57.56 ID:wLQWK5i10
>>168 まあ動いてる車同士で対向車でもないんなら過失が0ってこたないだろう。
二重の車線変更でも後ろの軽がトラックと並ぶまで接近って意味分からんな、
煽ってトラックに戻れ俺が先だとでもやろうとしたのかな?
>>178 仮に速度差が時速30キロあったら1秒で何メートルの差ができるか理解してるか?
>>118 レジャーしか乗らない連中は車間開けてたら直ぐに入ってきますからね。荷物を積んでたら余計車間開けとかないと止まれないwww
一秒でだいたい8mくらい差ができるが大型トラックって12mあるんだよな。
どれだけ速度差があるんだよ?
184 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:49:43.76 ID:BpJrqqz4O
>>175 お、無職が釣れた。
車での移動が多いから携帯なんだよね。
足りない頭じゃ解らないかもしれないけどな!
185 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:49:44.17 ID:kWw4r97w0
軽じゃなくてもっと加速力のあるクルマだったら普通に追い抜けただろうな
トラックもウインカー出してない、に1000点
187 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:51:33.85 ID:BZ8tOF/R0
188 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:51:41.66 ID:lbJzgSuf0
>>184 信号待ちで停止するたびに携帯いじりだす馬鹿発見。
189 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:53:24.66 ID:8ZP7Roid0
>>178 運転経歴が長ければ普通は色んな状況を経験しているから
>>1を読めば直ぐに状況が頭に浮かぶんだよ
お前は免許を持ってないか持っているとしても、たま〜にしか運転しないだろ
もう無駄な抵抗は止めておけ
日刊スポーツは平和だな
トラック擁護、乗用車擁護、愛知県民擁護の三つ巴かw
192 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:54:27.41 ID:H2sNpRvB0
19歳か…「俺は事故らないしw」とか勘違いしてアホみたいに飛ばしてたんだろうな
軽が無理な追い越ししたように書いてあるが
車線変更中のトラック追い越すバカは時々いるがそう多くない
本当は、軽が車線変更後、加速中に、トラックが無理な車線変更したんじゃないのか?
トラックって最近スピード落としたくないから無理な車線変更多いから後続車がブレーキかけるの多い
トラックに近づくなは長年運転している奴なら常識なんだけど。19じゃ解らないよな…
お悔やみ申し上げます。
足立なら仕方ないか
196 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:56:36.50 ID:+fRROSzF0
免許取りたてかな
初心者のときって「あっ 道間違えた」と思うとそのことで頭がいっぱいになって
周りの状況を確認する前に動いちゃうんだよね
197 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:57:59.68 ID:8ZP7Roid0
>>192 免許を取って1年、かなり馴れてきてスピードが怖くなくなると
俺は運転が巧いと錯覚する時期なんだよな
自分自身もアホで結構無茶をしたもんだ
いったいでこで2車線一気に車線変更が出来ると習ったのか
地獄で会ったら聞いてみたい
199 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 13:59:03.93 ID:H2sNpRvB0
いい勉強になっただろ
あの世ではちゃんと安全運転してくれな
軽なんかに乗るからだ
戦車に乗っていれば少なくとも大破することはなかった
201 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:00:41.45 ID:X4DI7FM50
>>193 この時間帯なら無理な車線変更とかより
右折するからあらかじめ右の車線によったとかじゃないか
202 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:01:07.25 ID:wLQWK5i10
203 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:01:08.30 ID:ArEFQxU60
お前の運転が上手いんじゃない、事故をよけている周りの人間が上手いんだ。
トラック叩きは嫌いだが、右車線から一気に追い抜こうが普通に追い抜かれるのと同じ事じゃね?
どうせ真後ろ見えないし
207 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:03:03.43 ID:lbJzgSuf0
>>201 愛知じゃ空いている車線に入り込むのが常識。
例え次の交差点で左折しなければならないとしても空いている右車線を選ぶwwww
>>189 多分、君より免許歴も運転歴も長いと思うw
オヤジだからorz
トラックと中央分離帯のガードレールに挟まれたってこと?
これ、左車線にいた軽は、トラックが中央から右に移る前に、すでに右まで
移ってトラックの横まで行ってたってこと?
それだと、トラックの車線変更時の注意不足になりそうな。
210 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:07:24.25 ID:ZW4LZhlm0
いるいるwwwwwwwwwwww
211 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:09:28.52 ID:Rrm/iyxHO
212 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:10:54.73 ID:8ZP7Roid0
>>208 まあ、運転のセンスがない人っているからね
70歳になってコンビニに突っ込む前に免許を返上しなさい
今朝、二車線通行止めって言ってたのはこれか
214 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:12:40.95 ID:tPRq8iwu0
名古屋はバスの運転が荒くて怖い。
自分で運転するともっと怖い。
zamaaaa
216 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:17:11.92 ID:Rrm/iyxHO
>>212 しかし1だけを読んで鵜呑みにする信用力は凄いね。
見ず知らずの相手の運転を信用して、だろう運転しないようにね。
217 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:17:43.70 ID:E8IyI0ysQ
昔、トラック乗ってたけど午前中10時〜 11時 午後 1時から 4時
明け方3時から5時の眠さは異常
ふっと気付くと数秒〜何十秒くらい意識ないからな
高速はよっぽど運悪く大渋滞がなければウトウトしてても車線がずれていくだけだから後ろからクラクション鳴らされるくらいで済むが
一般道は赤信号で止まってる前の車に気付かず直前でフルブレーキで滑って隣車線で止まってセーフとかあったわ
どれだけ眠くても休んでたらバレルからな 無理
限界になるとカフェインガムも効かないし
そういうドライバーが何万人もいれば定期的に大事故になるのは当たり前
事故りゃ法的に罰せられ、ドライバー一人の人生が終わるだけのこと それだけ
元はといえば運送会社を虐げて過労運転させてるのは誰だ?って話だよ
218 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:17:48.29 ID:8ZP7Roid0
>>209 どうして解らないのかな
トラックやバスの車線変更は大きいだけに普通車や軽より時間が掛かるんだよ
トラックが変更を開始している所へ「同時に」左レーンから中央レーンを突っ切って
右レーンへ入り込んだって事だよ
トラック追い越すなら中央車線で追い越せば良かったのに
わざわざマニュアル通りに右車線に入って、無理矢理追い越そうとしたから事故ったんか
トラック:右車線変更のための後方確認→左後方に軽を確認、右後方の空きは確認
→右ウインカーをだして右車線に。
ところがトラックが右に寄った瞬間には、左車線にいたと思った軽がもう右車線にいた。
こんな状況かとおもうが、こんなに素早く軽が移動できて、
なおかつブレーキが間に合わずトラックに挟まれることがあるだろうか。
まあ事実あった訳なんだが。
よく通る道なんで、事故の状況や場所をちゃんと知りたいよ。
222 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:23:31.69 ID:8ZP7Roid0
>>216 書かれている事から状況を判断しているだけだよw
事故の全貌が事実なのか、目撃証言が正しいかは全く別問題
誰かが飛び出すかも知れない、前の車が突然止まるかもしれない
モットーは「かもしれない」運転ですから心配無用ですよ^^
曲がり角からは必ず人が飛び出してくる
自転車はこちらなど全く見ていない
車は急発進するし、急停車するし、急に進路を変えてくる
224 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:24:14.10 ID:tgJ/pNvz0
3車線の道路で、左車線から中央車線に車線変更する車と、右車線から中央車線に車線変更する車がぶつかったらどっちが悪いの?
225 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:25:48.50 ID:UmnAnr1p0
>中央車線の大型トラックが右側車線に出たのとほぼ同時に、
>後方の左車線を走っていた足立さんの軽乗用車も直接右側車線に車線変更したという。
後方の左車線って三車線のいちばん左か?ありえないな。
真中だとしてもほぼ同時に車線変更して
大型トラックと中央分離帯に挟まれるってこれもありえない。
大型トラックの幅寄せだろ。
右からかぶせてはさまれたか 馬鹿だね〜
>>220 20キロくらいの速度差があれば、そういう状況にもなるんじゃない?
レースゲームみたいに他の車両をパイロン扱いにして追い越しを重ねていれば。
教習所でも「二重追い越しの禁止」は習うはずなんだが…。
228 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:28:30.56 ID:r+oE/yBi0
車線変更でヒヤッとしたことは誰でもあるはず
ミラーの死角が怖い
>>221 勝川のシケインか。
じゃ、どっちかがふらついたとか、レーンを見誤った可能性もあるな。
自分も気をつけないとイカン。
軽って左車線以外走っていいのか?
>後方の左車線って三車線のいちばん左か?ありえないな。
ま、目撃者証言が出ている以上、二車線一気に変更して二重追い越しやって、後ろから
突っ込んでいるんだから、軽の運転手が悪い。
>大型トラックの幅寄せだろ。
幅寄せは「ブレーキかけたら避けられる」って、判ってる? 並走しているから接触するわけで。
232 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:35:00.14 ID:E8IyI0ysQ
軽はセコイ運転するやつ多いからなww
貧乏人がセコセコ動き回ってるけど要領悪いからすぐに流れで抜かれるww
>>231 > 幅寄せは「ブレーキかけたら避けられる」って、判ってる? 並走しているから接触するわけで。
そこに並走している車がいるのにぶつける方が悪い
すなわち「見ていなかった」 か 「勢いよく車線変更しすぎた」かだな
>「勢いよく車線変更しすぎた」
一気に二車線も変更した軽四のことですねわかります。
235 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:39:37.19 ID:wkXJXlBd0
名古屋の5車線道路を走ったとき、一番左の車線から一番右まで斜めにまっすぐ車線変更したベンツを見たことあるよ。
236 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:39:59.59 ID:jJh91Gtp0
>>224 車線変更の仕方に問題がなければ、前後方不注意で
イーブンってとこじゃね。
>>225 ありえない状況ではあるけど、軽自動車の運転手が若いから、
左車線から中央車線へ車線変更、前方のトラックが右合図をだしていた
ものの車線変更が緩やかまたは移動前だったから前に出られると思って
一気に右車線に車線変更しながら加速→挟まれるという状況では。
大きい方が勝つわ!
ララァは賢いな
>>234 当然、それも悪い
が、車線変更時に変更方向の車線後方の確認不足は否めないな
241 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:42:42.72 ID:UmnAnr1p0
俺だったら右側車線の安全を確認後ウインカー出し
3秒後に車線変更する前にもう一度安全確認するけどな
大概そんな車線変更する場合はナビに右折しろといわれて慌てて1番右車線に入ったとかそんなんだろ。
243 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:44:52.16 ID:UmnAnr1p0
244 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:45:07.11 ID:+TSyNrdp0
まあ右折車線からウインカー点けずに左折する馬鹿もいるからなぁ
245 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:45:22.35 ID:tPRq8iwu0
軽の高出力化も一長一短だな
>>239 多分、右へ車線変更を始めるときは、左後ろの車まで確認しないからなぁ
軽が右から抜こうとした所をトラックが行かせまいとブロックした
DQNトラックが悪い
軽の分際で右側車線とか、ましてや追い越しをかけるなんて
身の程知らずもいいところ。社会の序列ってものが解ってない。
19の若葉マークが二車線またいで追い越しかけたのか
相手がトラックでよかったわ
>>246 いやw 確認しなきゃならないのは変更方向の車線後方
ヒラメでもなきゃ左右同時には見れんだろw
どう考えても同時に車線変更は無い
同時だと軽は右車線に出たときにトラックが車線変更しているのが見えるはず
軽が後ろにかぶったぐらいからミラーも見ず車線変更している
それかわざとか
>>239 併走はどうかなぁ。挟まれた位置にも寄るだろうけど。
トラックの後方不注意は取られるだろうが、軽の二重追い越し違反と
前方不注意と車間保持義務違反のほうが重い気もするが。
253 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 14:56:42.03 ID:OA6qpNFy0
トラック運ちゃんカワイソス
まぁ、トラックだったから馬鹿がおっちんだだけで済んだと思うべきか…
>>238 愛知はたまーにだが、マジでそういう走り方するキチガイがいるからな…
名古屋の南側にゃBとか在とかいっぱい生息してるし
また足立か
255 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:00:34.26 ID:jJh91Gtp0
>>243 まともなドライバーならトラックに不用意に近づこうとも思わない。
ましてや右合図を出しているトラックならなおさらだよ。
>>227 20キロ差でもこうなっちゃうか。
30キロのトラックと50キロの軽でちょっと気が付くのか遅くてこうなって
しまったのかもしれない。
>>238 そのコースとりをするつもりがなくても、
初心者のハンドル操作が追いつかず結果的にそうなったかもしれんね。
大きなトラックやトレーラーには、特にカーブでは、離れて運転する、ということやね。
あのシケインは、とにかく慎重にならなきゃあかんな。
>>252 > 併走はどうかなぁ。挟まれた位置にも寄るだろうけど。
まぁそういうことだろうね
ただ、その時間帯で目撃証言というと同じトラック運転手である確立も高いと思われ、
そうなると仲間証言になりかねないし、警察も面倒だからそれを採用してしまう
そういうのを懸念してしまうな
今度は「トラック運転手の陰謀」かよ(w
まあこれは全面的に軽が悪いような気もするが・・・
名古屋は後方確認せずに車線変更する馬鹿も多いんだよな・・・
後ろの車が気を使ってくれるだろうとたかを括ってるというか
そもそも周囲への警戒心が低いというか
総じて運転下手だし、道路が広いというのも良し悪しだなと思うときがちらほら
愛知で車乗ってるとわかるけど、車線変更の時にウィンカー出さないやつ多すぎる
左車線から中央通り越して右車線へ行くのは愛知では日常の光景
261 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:07:06.54 ID:KZSH58K+0
豊田系列の人たちはタチの悪いの多い。
会社から事故ったら首、飲酒は首、車関連のトラブルは許さない、って
厳命受けてるから、飲酒や公道で120キロ、とかの大幅に悪い運転はしないんだけど、
「ウインカー出すと同時に車線変更」とか、「追い抜きたい時はぴったりと前の車に張り付く」
とか、「車線変更したがってウィンカー出してる車がいると分かってても減速しない」とか、
裁かれない範囲での悪質運転を好んでする。しかもそれを自慢する。助手席に乗ってて恥ずかしい運転を
本人は「俺は道路の流れが読めて運転技術も高い」とドヤ顔されること多数。
仕事じゃなきゃ、誰があんたの車になんかのるか!って人が多うございますわ。
262 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:09:12.29 ID:pUy4ITNv0
こちらが走行車線を流れに乗る程度で走っていたら
追い越し車線を走っていた大型トラックがぬーーーーと幅寄せした時にはびっくりした
クラクション鳴らしてもエンジン音でかき消されるし・・
仕方がないから急減速。
トラックにはミラー以外にも何か周辺の状況が解る装置を付けて欲しい。
>春日井署によると、現場は片側3車線の直線。中央車線の大型トラックが右側車線に出たのとほぼ同時に、
>後方の左車線を走っていた足立さんの軽乗用車も直接右側車線に車線変更したという。
これ証言者はトラックの運ちゃんか?
だとしたら後方の状況は、よく確認できてたって事だな
軽自動車乗ってる奴の馬鹿さ加減はすごいよ
しかも下手くそ揃いだし
ウインカー出さずに車線変更や曲がるなんて日常茶飯事
事故ったら装甲ペラペラの軽なんかペチャンコで即死するのを理解して乗れよ
お前ら紙の車に乗ってんだぞ
>>64 春日井市内の19号は、
自転車も歩行者もあるいて、信号もある、
普通の大型国道です。
で、名古屋走りのバカが死んだと。
266 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:13:21.04 ID:U17U6uP80
勢いが良すぎたのは軽の方で、大型車の動きをよく見ていなかったのも軽だな、これは。
大型トラックと言っても長さは車種事に違うから一概に言えないけど、
仮に10m有ったとして、同時に車線変更始めて、ぶつからない(すり抜けられる)
速度差って何km/hよ? って思うもの。
体感として3秒以内ですり抜け終わって無いと挟まれそうだわ。
…で、大型車が法定速度守って走ってたとして(珍しいことだが)追い抜きかけた軽は、
当然法定速度違反もやってるって事だよな。
19号で車線変更はこわいわ
268 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:17:55.77 ID:fM2lw6fHO
軽が悪い
269 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:21:18.10 ID:wsDgagMM0
軽の出力なんてずっと前から頭打ちでしょ
>>257 コンボイ組んでる車両ならともかく、なにが悲しくて同業他社のために頼まれもしないのに偽証する奴がいるんだよ
証言が怪しいとなったら何回も呼び出されて仕事にも差し支えるというのに
>>263 春日井の19号なら、午前3時でも多少は車はいたと思う
両側にでかい店も多いし、目撃者がいても特におかしくはない
どうでも良い事だが、名古屋の道路行政、都市計画は明らかに
失敗してるんじゃ?あの片道3車線道路渋滞の原因だわ。
夜間は馬鹿みたいにスピード出して事故の原因にもなるし。
単純にトラック抜きたかった軽が、右車線に変更して、中央車線のトラックを右車線から追い越そうとした瞬間に、中央車線のトラックが、ウインカー無しで右車線に来て、挟まれた
ってかんじじゃないの?
275 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:28:07.15 ID:uJEAoinW0
心臓が破裂しても2時間持つのか。
276 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:33:36.04 ID:uJEAoinW0
自分もバイクで左側を走ってたら
バスがぬーんと寄って来て、壁にすりおろされる所だった。
もう死ぬと覚悟したら、あわててバスが離れて助かった。
自分もなんのためにクラクションついてるのかと反省したわ。
277 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:34:25.56 ID:U17U6uP80
>>274 単純にトラック抜きたいなら、普通に軽が左車線から大型車ぬけば良いだけ。
あと
>>1をよく読もうな。
読めば軽乗用車が無謀運転しているのがよく分かるから。
自業自爆
一気に2車線変更した軽カーが悪いだろ
ジグザグ走行は迷惑なんだよ
280 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:38:21.43 ID:LXU64YFK0
これは軽が悪いかもしれんけど、普通車の俺もトラックにすり潰されそうになったことはある
あと深夜高速を車間100mくらい空けて走ってるのに
のろいトラックが数m手前に入り込んできてブレーキ踏まされることはよくある
>>273 東京と比べ物にならないほど優れているとおもうが。
282 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:40:41.13 ID:1SFRmwzJ0
軽のあんちゃんが短気でバカなのは否めないけどトラックが悪意を持って通せんぼしてたかもよ
左中央車線を通せなくしておいて軽が右から一気に抜こうとしたのに気づいてトラックが右に車線変更ってことも考えられる
左車線が別の車で詰まっていたか、中央車線が詰まっていて車線変更の必要性があったか、この辺の状況が解らないとなんとも
おれのところだと片側3車線+右折レーンの交差点の10mぐらい手前の位置に狭いわき道がある。
全国的にはこんなひどいタイミングでやってるのかわからないが、
わき道から直接右折レーンに行く車が一定の割合でいる。
つまりは、わき道から直進3車線を垂直に移動して右折レーンへ行く。
加速もへったくれもない。たまにひどいタイミングで右折レーンへ行く車も見かけるわ。
284 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:43:34.20 ID:KwAXY3KdO
>>274 なぜウインカー出さないとか言える? それとトラックを悪く言ってるやつは道路を車運転したことないやつだろ
なんか両方悪くね
トラック「おらおら軽は後ろ走っとけや」幅寄せ
軽「おらあ、一気に前に抜けたるわ」強行
>>284 普段からそんな運転している交通事故予備軍の書き込みだろ。
287 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:46:42.81 ID:EjDehXgJ0
愛知とか名古屋とか行くと、「名古屋走り」が酷い。
右へ左へ車線変更を頻繁に繰り返す奴が多いこと・・・・。
大阪といい勝負。 土民の集まり。
>>285 この場合、トラックは幅寄せしていないのでは。
289 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:49:03.59 ID:fph7SYK70
>>174 オレは普通に軽が、トラック出したウィンカーを見落としてたと思うな。
290 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:49:17.70 ID:t9++/ZC8O
軽… 気持ちはフェラーリかポルシェだったんかなぁ… 残念、御冥福をお祈りします。
>>54 信号や歩道のない道路を横断してるおじいちゃんおばあちゃんたちの心意気をよくご存知で
292 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:51:26.78 ID:U17U6uP80
まぁ仮に軽の走行していた左車線が何らかの理由でふさがっていたとしても、
2車線跨いで変更する理由は何もないんだよな。
トラックの後ろに安全な車間距離を保って追走すれば良かっただけ。
そして車線変更する理由があった障害物をかわしてから、あらためて車線変更を考えれば良いし。
車間距離とれば、前方の車に追突しないって大原則も守らずに、軽は何急いでいたんだか。
心臓破裂なら即死じゃないのか?
医師の死亡判定が二時間後って話?
>>283 今回はそんな風に、トラックのウインカーを見落として
右折レーンに軽が突っ込んだような気がする。
295 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:52:30.72 ID:eWlv7mMC0
>>283 すまんです
そうしないと実家に帰れないし、教習コースでした
東名高速用賀インター
愛知とか名古屋って日本で一番運転マナー悪いよな
>>292 正当な理由で一番右へ行きたければ真ん中の車線でも数秒ウインカーを出して
前を行くトラックに車線変更させないようにするのが当たり前なわけで。
298 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:54:47.44 ID:T5mGkxKsO
名古屋ナンバーの車見たら近付くな。
299 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:55:08.56 ID:oQhbv/A6O
こんな無茶な運転するヤツ居るなぁ
死んで正解
むしろ、現場を生で見たかったww
>>270 じゃぁどこの誰が証言したんだ?
仕事に差し支えるかもしれないのに
>>284 君こそ普段運転してないだろ?
トラックが悪く言われるのは、運転マナーが全体的に悪いからだろ。
一般道で車線変更の時に当ったらすぐ気づくだろ?
いくら軽でも死んでしまうぐらいの勢いで当ててる所見ると
勝手に避けるだろうで普段から運転してると簡単に予測出来るわな。
302 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 15:59:50.33 ID:U17U6uP80
>>297 そうそう。
そして車線変更してから追い抜きだよな。
余裕のある運転してれば、先行車と車線変更の合図がカブっても対処できる。
トラックの運ちゃんが頭狂ってるDQNじゃない限り、ミラー越しにライト見えれば車線変更は止めるだろう。
事故って荷物破損したり、定刻通り付かなくなって怒られるのは運ちゃんなんだし。
303 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:01:02.89 ID:Gua61Mri0
>無理に大型トラックを追い越そうとしたらしい
こんな書き方されるくらいだから
後から状況見てた目撃者がいるんだろうな
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱(もしくはNTTとの共架電柱)は
耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪の除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー
【落ち葉】
秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは
死亡へと導くすぐれ物
305 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:04:32.38 ID:slXcqh1PO
トラックの運ちゃん可哀想にな
右後方の安全確認して車線変更したのに左車線から突っ込んでくるなんて思わんよな
車線変更中は前方注視しないといけないし…
>>287 ただ大阪のDQNは意外に事故回避への警戒心が高い
狭隘なくせに交通量が多いせいで周囲に気を配ってないと
マジで事故るからだと思うが
名古屋は単に回りを見ていない
普通のおばはんにしろDQNにしろ天然系の怖さがある
>>301 全体でみれば乗用車の方が圧倒的にマナー悪いんだけど?
特に爺や女。
トラックは仕事で動かしているので、
マナーが悪ければ給料に直結するからな。
308 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:07:40.85 ID:T5mGkxKsO
路線のトラックはマナーいいぞ。悪いのは旧普通免許で乗れるエラ張り4tスーパーロング12mフルサイズ車。俗にオバケ4t。 エルフとかキャンターとかね。
バイトの兄ちゃんがハンドル上で飯は食うわエロ本読むわ彼女にピコピコメール打つわ、その半面大型車には義務付けの速度抑制装置なし。
よく高速の下りカーブで、そこいら中にトイレットペーパーやプラスチック家具やらぶちまけてるアレ。
挟まれるってことは半分は抜いてたんだろ
どう考えてもトラックが悪いな
横にいんのに車線変更されたら死ぬだろ
19号線の春日井近辺は信号が多くて、市役所周辺を中心に渋滞するからなぁ。
どうせ突っ込んだガキはアクセルもブレーキもON/OFF操作しか出来ないバカだろう。
車線ひっきりなしに変更しながら、無理やり前に割り込んで行くアホ見かけるからな。
トラックの運ちゃんカワイソス
311 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:09:27.18 ID:3lrl9ztn0
足立区だからしょうがないな
>>308 捕まらないの良いことに高速での大型トラックの携帯電話の使用率は半端ないぞ
実際に見てみればわかる
マナー悪いだろ
>>312 それはお前がトラックだけを目の敵にしていてほかの車を見ていないからだろう。
314 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:17:54.44 ID:4tJxjTECO
白バイが隠れてて獲物が来たら二車線三車線レーンチェンジするよね
315 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:18:10.62 ID:S48k+mFN0
>>1 >心臓破裂
え、ちょ…どういうこと!?そんな死因初めて見た。
心臓がパンクしそうだよぉっ!とかいう表現は漫画でよく見るけど…
316 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:19:00.94 ID:wsDgagMM0
トラックが真ん中走ってて軽が左から真ん中入ってきたから
この雑魚ウゼえなぁって右行ったら軽がそのまんま右まで来たんだろね
317 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:19:46.59 ID:T5mGkxKsO
>>312 仕事上の電話だろ。彼女じゃない。ほめられはせんがな。
しかし基本的に紳士だぞ。
大型の特性を知らない普通免許ドライバーが料金所間のゲート際で空いてるからと割り込んだりすると急ブレーキになる。これで後ろの積み荷つっつくと事故品として買い取りになる。そういう車には意地悪になるわな。
何ならナンバー控えて電凸汁。いっぺんに査定だわそのドライバー。
319 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:20:13.40 ID:U17U6uP80
>>301 まあ…トラックの運転マナーが悪いと言うのは否定しないが「全てが」じゃないことには気がつこうな。
あと車の特性をもう少し勉強しようぜ。
大型車に軽く接触した位でも軽乗用車なら簡単にコントロール不能になる。
追い抜きで加速中、リア加重でフロントが大型車の側面と接触となればスピンは容易。
その勢いで分離帯の何かに衝突すれば、軽乗用車なら簡単にスクラップじゃね?
別に大型車の当たり方の強弱関係無いもん。
320 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:21:51.15 ID:dkrXdrquO
前にバックと車線変更は見えないから勘でやるって聞いたけどホント?
321 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:22:07.82 ID:9vcWzLTd0
>>61 ラパン乗りだけどエンジンルームみたら
軽自動車はよくできたオモチャだということがわかる
軽に乗る人は自動車を運転してると思ってはいけない
よくできた高級おもちゃで遊んでる気持ちで運転すべき
単にトラックが嫌がらせしたらほんとにぶつけてしまって殺してしまったってだけの事件だね
俺の友達も追い越しされそうになったら急加速して進路を塞ぐってよくやってたわ
大人気ないよね
名古屋は3車線のうち真ん中が右折レーンなので
その車線変更はふつう。
325 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:25:09.77 ID:l+dam3B0O
こういう奴は普段から バカな運転してたんだろうから、死んで当然!
326 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:27:00.05 ID:dkrXdrquO
>>319 >大型トラックと横から接触して中央分離帯のガードレールに挟まれ、大破した。
って書いてあるから挟まれたんだろ
挟まれたかどうかくらいは警察が調べればすぐ分かる
328 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:27:43.81 ID:KwCiatKe0
19歳か。
若い頃に馬鹿をやっていたと思い返す事も無く、死んでしまったんだな。
一般に、車とかバイクとかで無茶をやるのは20代まで。
それ以降は、みんなおとなしくなるよ。
329 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:28:33.17 ID:U17U6uP80
>>315 破裂っても色々あらーな。
・折れた肋骨が心臓にささりました
・胸部圧迫で心臓の内圧に耐えきれなくて裂けました
・乗用車の部品が心臓に刺さってました
あとレアケースでは航空機事故とかで心臓に強烈なGがかかると、心臓に繋がってる動脈が引きちぎれる。
心臓ってのはどこかに固定されて無くて、体内では血管にぶら下がってる状態だしね。
足下の方向へGがかかると千切れちゃう。
330 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:28:44.80 ID:Dzu18c/i0
まぁ今は交通トラブルで死人が出ることなんて良くあるから
煽られてわざとスピード落とすとか他の車の進路妨害するならどんな目にあっても
自己責任って事で覚悟してからやった方がいいよ。死んだり痛い目に遭うのは本人だしね。
自分が法を無視して行動するのにいざ自分が巻き込まれたら法に助けてもらうなんて情けないことするなよ。
結論から言うとトラックが悪い
大型トラックで人が死ぬほど一気に車線変更する奴は少ない
ほぼ殺人事件だよ怨恨の可能性もある
19才か
免許取って1年くらいって無茶するから危ないんだよな
333 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:30:56.61 ID:U17U6uP80
334 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:31:59.87 ID:w1tP5Lej0
単なる自殺だろ
>>324 それは基幹バス路線だけ
19号でそんな車線は無い
まあ象が不意によろけただけで併走してるねずみは破裂するもんだ
ねずみがねずみの自覚持ってたら死なずに済んだ
337 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:34:10.43 ID:U17U6uP80
>>327 あー、でもあれだ大型車とガードレールの間で停車するまで壮絶なピンポンやらかしたかもなぁ。
写真見れば一発だろうけどなんかミンチより酷いことになってそうで、見たくないなぁ。
高速で右側車線走っててまさに抜こうとするタイミング
(おれの後ろにはクルマなし)でわざと右側車線にくる大型トラック居るね
これもそのパターンだろ、気づいてるのにやってる
339 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:34:43.30 ID:Ulm+E8MKO
馬鹿が順当に死んだだけのこと
教習ビデオのネタとして役に立てばうかばれることだろう
340 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:36:43.63 ID:eRB9qwTR0
よくわからんけど中央車線走ってたトラックが右車線に移るときに
分離帯とトラックの間に割り込んでつぶされに行った形か
341 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:36:59.44 ID:9yex7bFv0
どっちもウインカー指示出すのが遅かったんだろ。
342 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:37:42.00 ID:nJnDdvhd0
3車線あって、左車線から直接右車線に車線変更したってことはジャンプしたってことか?
340でほぼ正解なんじゃね?
詳細は確認しようも無いけど
キチガイに刃物
DQN に大型トラック
複数車線で反復横飛び繰り返してる馬鹿は単独事故で市ね
三車線道路は危ないから禁止だな。
347 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:40:55.64 ID:G9YmJKzSO
左抜きするやつにろくなやついない
軽なんてバイクに囲いつけたくらいの装備なのによくムチャするよ
対向車のすれ違いで正面衝突って訳でもないから、軽とトラックで10:0ってことは
無いだろうけど、トラックはどうしても死角が出来やすいそうだから周り走ってる車両は気をつけないと。
車線変更繰り返して追越していく車も怖いが、国道の路肩に止まってる車も意外と怖い。
酷いのだと、駐車場あるのに横着して路肩に止めてコンビニ入っていく連中とか。
でも一番は、信号も横断歩道も無い箇所で横断しようと無理に突っ込んでくる自転車や歩行者。
ヘルメット被っていかにも自転車通ぶって路側帯から車道側にはみ出して走ってる輩も・・・
命いらないのかと。
349 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:41:51.92 ID:3KY6KjMv0
これ自殺だろ
乗用車が左車線から追い越しかけたんだろ?
じゃ乗用車が悪いな
軽自動車の無理な追い越しかな。
3車線の一番左から一番右まで2車線一気に車線変更して
追い越しかけたんだろ。
トラックの運転手の証言が事実ならだが。
352 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:46:26.48 ID:T5mGkxKsO
厳密には一車線ずつ進路変更を行う。合図3秒、ミラー・ミラー・目視。終われば一旦合図は消し、改めて次の進路変更に移る。
名古屋の教習所でも岐阜の教習所でも、そう教えてるはずなんだがな。
一般道では、そうやらざるを得ない出会い方する道があるが、そこはズバーっと進路変更する車があることを皆知ってるけど、高速道路上でいきなりそれやったらダメポシンタン。
353 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:46:41.04 ID:KwCiatKe0
トラックはドライブレコーダを義務化すれば良いんだよ。
アタマについている速度表示灯よりも余程役に立つ。
>>350 それくらいのことで毎回人を殺すトラックがいたら困るわ
トラック乗りの悪質さは相当だぞ
355 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:47:48.23 ID:3ZS2CW840
なんだ、自殺か
357 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:49:07.84 ID:ArEFQxU60
>>353 速度表示灯・・・
いつに時代のオッサンなんだよ
捨て台詞を残して消えていったRrm/iyxHOって
359 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:49:53.98 ID:ZnlVTzgk0
スピードをあげろ。
360 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:51:02.43 ID:FhS3HYHa0
この手の小僧が無謀運転する軽と言ったらアルトワークス辺りかな。
19歳でも乗ってておかしくない程度の値段だろうし、調子こいてる奴多いしな。
361 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:51:04.30 ID:T5mGkxKsO
>>353 実際そうなりつつあるよ。事故処理の迅速化のために。
屋根の速度表示灯は、装備の法的義務付けはもうなくなってるよ。まだ付いてる車は軽く十年落ち以上。
362 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:51:36.30 ID:rtT7Q0JW0
>>60 名古屋の人間が関西方面にツーリング行くと、あっちのマナーのレベルの違いに驚くんだがな・・・
関西の方がぶっちぎりでひどいよ
トラックの後ろだから車間とって走ってたら無理矢理真後ろの軽が割り込んできたり、頭悪いのかと思う。
片側一車線の対面通行でそれ以上どうしようもないのに・・・・
363 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:51:42.00 ID:0Pz3uGNw0
軽自動車の右車線占拠率は田舎に行くほど高くなる
364 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:52:35.36 ID:KvTIbCpnO
交差点の直前で原付一種にやられたことがある。
抗議の意味も含めてクラクション鳴らしたら、
移動した右折レーンでトラックのナンバーやら手帳に控えてたよ。
でも、その交差点って
原付一種は二段階右折しなきゃいけないんだけどね。
365 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:52:40.19 ID:UmnAnr1p0
でも軽を押しつぶすほどハンドル切るかね普通?
免許取って最短でも1年、運転へっちゃらwww
って感じだったんだろう。
>>363 その調子で都内に出てきて首都高の右車線に居座るから困る。
367 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:54:57.57 ID:ArEFQxU60
>>362 関西はね・・・
馬鹿な走り方をしそうな奴が判るんだけど
名古屋は、主婦からジジィまで暴走してるからな
368 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:55:14.80 ID:KwCiatKe0
速度表示灯は、もう義務化されていないんだね。
ドライブレコーダは、タクシーの設置率が非常に高くなっているように感じる。
客に殺されないように、前と後ろ向き両方ついているので、乗るとすぐに解る。
なぜトラックが叩かれてるかが分からん
無理がたたってこうなったんだろ
>>277 は?なんのための、追い越し車線なんだよ
いいじゃないかにんげんだもの
どっちが先に右側車線に入ってんだろう。
375 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:57:12.70 ID:T5mGkxKsO
>>362 うんうん、オレも阪神高速や新御堂筋の合流レーンで一旦停止してウインカーかっちんかっちんやってる名古屋ナンバーは謹んで強引に抜かさせて戴きましたな。
376 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:57:40.00 ID:KvTIbCpnO
>>370 今の普通免許でも乗れるトラックですよ。
377 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:58:39.14 ID:UmnAnr1p0
ドライブレコーダーを義務にした方がいい。その方が事故処理も迅速だ。
>>374 どちらか先にウインカー出して「車線変更しますよ」って意思表示をしたかどうかだな
379 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 16:59:45.21 ID:bg9RLmH+0
こういうバカは死ねばいいが、他人に迷惑かけて死ぬな
>>367 あーわかるわ
社用車でも平気で暴走してっからな名古屋はw
去年あちこち車で旅行に行ったが、そのたびに
「あー俺運転マナー悪いなぁ…」って思った。
名古屋じゃむしろ優良な方なのにw
日野の大型なら、標準でレコーダーが付いてるのが多い
バンパーの上、グリルにカメラが付いてる
速度モニターは、リミッターが付いたと同時に消えた
そもそも、左車線走ってる軽がなんで中央車線のトラックを抜く必要あるんだよ
軽の前に車がいなけりゃそのまま真っ直ぐ走るだけ
軽の前に車がいたなら「左車線の前の車と中央車線のトラックの同時追い越し」っていう
超無謀運転じゃねえか
>>362 関西はとりあえず「俺は強引に割り込む」という自己主張はわかりやすいから
後ろは判断しやすい
名古屋はフラフラしてて「お前は何がやりたいんだ?」
と胸倉つかみたくなる奴の比率が高すぎる
後続車無きがごとき勝手走りは、DQNよりタチが悪い
384 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:01:58.58 ID:HbYyfDNP0
ゆとりの危険運転怖すぎ
>>381 あれはミリ波レーダー
映像を撮るカメラではないよ
>>362 東京モンだが名古屋では運転出来ない
五車線の大通りで左端から右端へ一気に車線変更する車多過ぎ
突然左端が路駐だらけで四車線になったり
路駐もガタガタで東京じゃ見ないレベルの酷さ
387 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:03:48.98 ID:KvTIbCpnO
高速道路のインター出口でも
一番右車線から跨ぐように入る車がいるよね。
営業車のバンや車高の低いセダンが多いけど。
軽乗ってる時は大型に近寄りたくもないんだが
恐い物知らずだな、この死んだ兄ちゃんは
後からずっと突っついて、左レーン行ったら塞がってて右に移動したとか
イリュージョニスト?
恵那から春日井まで19号はゆるーい下り坂になってるから
軽でも勘違い加速するんだよな
だからあの辺オービス、パシャパシャ撮れる
391 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:06:51.95 ID:KvTIbCpnO
392 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:08:37.00 ID:CHB2aFK+0
暴走軽海苔は死んだほうがいイイ
393 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:09:46.22 ID:T5mGkxKsO
>>378 それは軽がトラックと同じ車線から進路変更した時だけ成立する比較ポイント。軽がズバーっとやっちまった時点で進路変更義務違反。
でも道交法は基本的に弱者救済のスタンスだからトラックの過失割合はゼロじゃない。
幸いなのは前から当たられてないこと。例えば定員超過の軽が緩い下りの左カーブを曲がり切れず対向車線にはみ出し、たまたま通り掛かった大型タンクローリに正面衝突、軽の五人全員死亡。
こういうケースは最悪でローリーのドライバが悪くなる。大型と危険物取扱の免許があれば、そういう道に差し掛かれば飛んで来る間抜けも当然予見義務があるでしょって。
当てられても完全に停止していたならおKなんだけどね。
394 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:11:39.72 ID:KvTIbCpnO
>>391 天井でなく屋根でした。
アルトワークスや同時期のワゴンRとか
紺や黒、緑はなぜか屋根の色が剥げた車が多いね。
>>214 横断歩道を渡っていると、左折のバスが突っ込んできたことがある。
>>393 そのローリーのパターン、問題大有りでない?
どう考えても避けられるレベルじゃないよ。急に曲がれないとまれないんだから。
純粋に、どちらが過失に繋がる動きをしたかで決めればいいのに・・・
>>386 しなきゃいいだけ。
地方から出てきたくせに東京から来ました!と自己紹介する
いわゆる自称、東京出身者?超カッコヨス。
398 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:26:56.99 ID:T5mGkxKsO
>>396 実際にあった事件です。ローリーのドライバは見事☆DQN5匹駆除!で2ちゃんねる的にはVGJなんだけど、業務上過失致死罪でタイーホてどんだけ・・。
399 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:36:50.81 ID:mknXrOQL0
トラックの幅寄せか?運ちゃんいい人が多いんだけどたまに危険すぎな嫌がらせするやつがいるな。
400 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:39:00.61 ID:5OOoREbT0
彼の乗ってる車が高級車だったら死ぬ事はなかったかもしれないのに
401 :
朝鮮 仁:2011/07/29(金) 17:45:13.64 ID:OhauFDIa0
トラックはパワーはあるが運転は重いからな、ひどい無茶はそうそうできんよ
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403 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:46:42.19 ID:8+A59c3nO
名古屋が特別運転マナー悪いって言ってるけど、昔はわからないけど最近じゃ間違い無く刷り込みなんだよね。
仕事で地方を走る機会あるけどマナーの悪さはどこもある。東京は無理矢理入って来るし、大阪は
>>1の事故起こしたような車線変更はしばしば見掛ける。
愛知は流れの中でスイスイ動いてくからタイミングが計れないとプレッシャー掛けられる感じ。
その反面ウインカー挨拶や合図はしてくれる。
404 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:47:22.40 ID:KPX3QwvG0
無駄な公共工事と批判されてもいいから、
右折レーンをもっと増やして欲しいの、俺
405 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:48:11.39 ID:vPGlid6T0
>>399 トラックは単に中央車線から右車線に車線変更しただけ
軽が最左車線から一気に中央線横切って右車線からの追い越しを掛けて
右に車線変更したトラックと分離帯の間に飛び込んできた
トラックが車線変更してるのを後ろから見てただろうに、そこに突っ込むとか自業自得っぽい
406 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:49:27.15 ID:T5mGkxKsO
>>386 オレも名駅近くで直進から右折レーンに入るべく、ウインカ出して減速しながら移行してたら遥か後方からゴルフが
「ピー――――――…‥・」
ドップラー効果掛かってたわ。「は?」(・∀・)てなった。
(^∀^)ノ
名古屋の人、車以外ではいい人なんだけどね。悪く思うなよ。
>>367 暴走というか、まわりを見ていないある意味超マイペースw
だからウィンカーも出さないし、後続がビックリして急ブレーキや追突するかもなんて思いもしない。
いつも走る道だと「ここはいつも大丈夫だから」と一旦停止も徐行もしない。
あと、自転車感覚で車転がしてるオバサンと年寄りが多すぎw
>>405 ギリギリ抜けられると思ったが、ピンポイントで挟まったんだろうね。
幅寄せとかわざとだとか、そんな上手くいくかっつーのw
そもそも軽がトラックの後から出て追いこすまでの時間、3-4秒だとして
右車線に出るくらいの速度=60kmだと仮定しても、どれだけ進むんだってね。
車=車
ト=トラック
軽=軽自動車
□車□
車ト□
軽□□
□□□
こういう状況で、軽が急いでて、右車線から追い越そうとしたんじゃない?そしたら、トラックも車線変更してきた
みたいな
名古屋というか愛知人はマナー最悪だからな。
電車では奥に詰めないし、車では信号無視するしろくでもないわ。
411 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:56:51.65 ID:FhS3HYHa0
>>408 大型トラックがそんなに俊敏に動ける訳無いしな。
慣性ってもんを考えれば自明の理だ。
>>398 こんなケースで人生詰まされるんじゃ、トラック運転を生業に業界入ってくる人も
減るわけだ。
スレざっと読んだけど、「トラック陰謀論(故意に危険運転)」って、トラック
の特性(視界)を知らない、って点では19歳と大差ないぞ。
トラックドライバーならわかると思うが、このパターンだと、トラックドライ
バーが軽自動車の存在に気づくのはぶつかる寸前。ミラーを見るタイミング如
何では、ぶつかるまで気づかないよ。
トラック陰謀論の前提には、トラックの側から見えていたはずだ、ってのがあ
るだろ。見えないよ、このパターンじゃ。
トラックの後ろにつけた乗用車の視点で言えば、トラックドライバーが追い越
しかけた乗用車を認知できるのは、乗用車の車体が、トラックの車幅から、一
メートルぐらい右にはみ出したぐらいから、だよ。ベタ付けで煽ろうが、パッ
シングしようが、規則通り三秒前からウィンカー出そうが、トラックには見え
てない。
414 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 17:59:27.86 ID:DqPujWRS0
軽vs大型トラック
勝ち目なし
>>411 亡くなった青年も運転してない状況で冷静に考えれば危険を理解出来たろうが、
運転してる時にそう出来なかったのが残念だな。
仮にこの件で亡くならずに済んだとしても、いずれ別口で事故死するか事故死させる側になってたかも知れん。
416 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:03:17.00 ID:vPGlid6T0
>>408 特に荷物満載のトラックなんてただでさえ重くて俊敏に動けない上に、
下手に急ステア切れば横転する危険性もあるしな
>>410 愛知に住んでたことあるけど、確かにマナー悪いやつはめちゃくちゃ悪いけど、
逆に良い人は周りの状況判断とかすごく良いんだよ。なんか良し悪しの差が激しい感じがしたな
>>403 現地人乙
先週行ってきたばかりだ
端に寄せて路駐出来るようになってから言ってくれ
免許取得一年未満のドライバーが
加速性能が劣る軽自動車で
視界が遮られるトラックを
二車線またいで追い越し
狂気の沙汰、こういう他人まかせの運転ができる奴の気がしれん
419 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:04:50.85 ID:FiS47IlAO
並走中にトラックが車線変更して軽四を潰したんだろ。
見える見えないは関係無しに、トラックの確認ミスを取られる。
420 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:05:47.94 ID:4oVbNvmt0
トラックがブロックしてたんじゃないの?
で、軽自動車がフェイントかけて左から抜こうと見せかけて右から抜こうとして、失敗したみたいな
421 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:05:58.25 ID:8O7lVyPv0
なんで大型トラックが右に出るわけ?
422 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:06:35.32 ID:xMghZ0tG0
トラックの運転手が死ねばよかったのに
423 :
*:2011/07/29(金) 18:08:29.35 ID:ikIarBE80
424 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:08:32.37 ID:RWaJSUt70
中京競馬場が右回りになるのは何故・・・
>>413 「確認するだろう」ってレスがあるが、車線変更終わるまで君はミラーを凝視してるのかと。
高速ならまだしも一般道でそんな事をやってたら確実に追突事故を起こすなw
まあ、妄想好きな人が多いから、色々と妄想して話をしてるんでしょう。
書いてるそばから
>>419-422がwww
色々と妄想が膨らむらしい。
>>416 横転もそうだけど荷崩れの心配もありそうだしね。
426 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:08:45.44 ID:FhS3HYHa0
>>418 アルトワークスとかだと半端に加速がいいし小回り効くから
小僧は勘違いしちゃうんだと思うよ。
いや、車種が何だったのかは知らないけどさ。
>>416 現実に、満載状態で走行中にカーブで横転したり、そこまで行かなくても
煮崩れ起こしてそれが下の鉄道路線に落下してしまったり、単独走行ですら
満載状態のトラックの走行は気が抜けないんだよね。
>>397 いやいや…>368の読み方が間違ってるよ。
おれ田舎モンだが名古屋では運転出来ない
路駐もガタガタで田舎じゃ見ないレベルの酷さ
↑
田舎は直接、東京をさす。
自分の生まれた田舎から出れないことを誇れると勘違いしてるのは東京の、バカ男だけさ。
429 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:09:23.73 ID:bvEmBTTD0
競艇になったから
430 :
428:2011/07/29(金) 18:11:57.81 ID:S48k+mFN0
ごめんまちがい
東京の、小さな世界で薄い自尊心を守るバカ男だけさ。
でした東京のまともな男さんごめんね。
>>423 まさにそんな状況なんじゃ…?
こういうのをぱっと書ける人、感心するわ。上手いなw
この状況の証言は誰によるものだろうね
>>422 お前が死ねばもう少し事故での死人が減るだろうよ。
道路はレース場じゃねぇ
名古屋周辺は、マナーの悪さナンバーワン
これは、紛れも無い事実
皆が、平均して悪い
早くから、道路インフラが発達し過ぎたから
安全意識とマナーが育っていない
435 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:14:02.03 ID:T5mGkxKsO
>>420 そんなマッドマックスなわけないよ。会社クビじゃん。
>>421 トラックだって自分より遅い車があれば進路変更するときだってあるわな。
積み荷のこと考えたらそんな急な操作出来ない。つか荷主さんに弁償させられるんならやる気なんか起きない。
436 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:15:05.93 ID:q4ImeFNv0
登坂車線で追い越す馬鹿なんとかしてくれ。しかも車線が切れるとこを無理やり入ってくるキチガイ、こちらが避けなきゃ大事故。あと、既に走行帯じゃないとこから抜いてくるキチガイ。事故ってしね。
437 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:15:15.88 ID:U2McgHMmO
こうでしょ?
トラックにも過失ないのかな?
■…トラック
△…軽
.■.‖
...‖
...‖
△..‖
↓
.■.‖
...‖
.△.‖
...‖
↓
.■.‖
..△‖
...‖
↓
.■△‖
...‖
...‖
↓
..■×
...‖
...‖
438 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:15:33.07 ID:rJSEvARg0
>>413 俺もそれだと思う、トラックは死角に入ってた軽を認知できずに車線変更した
軽は業とやってると思い、避けなかったら挟まれた
トラック絡みの死亡事故って多すぎると思うわ
結局トラッククソ野郎は自分の事しか考えてないクソ野郎ばっかりなんだと思う
そのクソ具合が2車線の道路では顕著に現れる。
ムカつくのはこっちが追い越しかけてる加速途中に無理やり割り込んでくるクズと
その追い越し車線でダラダラ走るクズ。
>>307 君本当に日中運転してないようだな、、、
>>マナーが悪ければ給料に直結するからな。
↑余計にマナーが悪くなるんだよ。
前が混んでても煽ってくる、空いてても追い越し車線
からどかない、無理な車線変更等圧倒的にトラックのほうが多いが、
爺や女はマナーが悪いんじゃなくて周りが見えてないんだろ?
単純な話
右後方から突っ込んで行ったら
トラックは絶対に見てるから
443 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:20:49.31 ID:T5mGkxKsO
>>440 つかオマエさん速度計と制限速度標識見ろな。んでもってもちつけ。脈拍上がり過ぎだぞ。
将来プッツンいって半身不随になるぞ。
トラック叩いているのは同じくらいの交通事故予備軍。
445 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:24:36.00 ID:T5mGkxKsO
>>442 見てたけどまさか有り得ない加速度で挟まりに来たて感じ?
>>445 予想に過ぎないが、左後方から右側方に抜けて抜こうとした。
つまり死角から突っ込んできたと予想。
>>337 ピンポン???
君免許持ってないよね?
君漫画の読み過ぎだよ。
トラックに嫌がらせ運転された経験は有るけど、それでも大半のトラックは
一般道でも高速でも安全運転してるし、そんなに嫌いじゃないけどな、トラック。
>>440←こういう糞野郎がラパンのオレを煽ってんだろうな
トラックに殺されろよ
450 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:30:01.70 ID:rIs9B9RY0
春日井自動車学校で免許とったが、路上教習中にトラックの横転事故1件、軽乗用車の横転事故1件、
そしてバイクの死亡事故1件を目撃した。
まだ救急車来てなくて、身体が変な方向にグニャッと曲がったまま放置されてた。
「よくあるんだよねー」とか世間話でもするかのように軽くスルーしてた教官w
>>423 実に明快で分かりやすいな。
多分軽の分際で右からトラックを抜き去ろうとしたんだろうな。
オレも免許取ったばっかの時は速度を出すのがうまいって勘違いしてたし。
死人に口なしかも知れんし
>>448 最近は速度上げられないからそうかもね。
タコメーターなどが導入される前は高速のトラックは怖かったよ。
車間距離が異常に近かった。
>>445それなら、サッサと減速して死ぬ前に止めれるよ
離脱して、元の車線に戻る事も出来る
でも、免許取立ての軽なら、隙間にネジ込んで来るか・・・。
>>423がわかりやすい。
で、トラック視点で言えば、3の段階になってようやく、軽自動車を認知できるか
どうか、ってところ。速度差にもよるが、3から4の状態になるには、一秒もかか
らない。避けられるかどうかは、技量はもちろんだが、運の要素が強い。トラック
ドライバーからすれば、歩行者に車の前に飛び込まれたのと感覚的には同じ。
オレもたまにヒヤッとさせられる。多いのは、左から抜かれるときだけど。
高速道路で、追い越し車線から低速車追い越し → 安全な距離を確認して、左ウィ
ンカー → 約三秒後、左車線に車線変更開始 → と思ったら、左車線に乗用車が"飛
び込んで"きて緊急回避。衝突寸前のギリギリ回避が二、三回あった。
後ろにつけてる(そしておそらくベタ付けで煽ってる)乗用車は「自分の車が見えてる」
と思い込んでるらしい。だから、左から抜きにかかるのも当然知ってるだろう、と。
でも、トラックから見えるのは、先にも言ったけど、トラックの車幅から一メート
ルぐらいはみ出た後。つまり、左から追い越しのアクションを起こした後からじゃ
ないと、トラックからは見えてない。だから、トラックからすれば、進路に飛び込
んで来たのと同じ。乗用車しか運転しない人にはそれがわかってない。
| | | |◇
| | | |◇
| | | |中
| |▲| |◇
| |■| |央
| |■→↑|◇
| |■|↑|分
| | |↑|◇
| | |↑|離
| | |↑|◇
|▲| |↑|帯
|■→→→↑|◇
| | | |◇
| | | |◇
こうか
457 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:38:15.05 ID:AYbnOVP20
抜くだけなら左から抜けば良いのに
早朝4時に取り締まりなんてやってないっしょ
まあバカはサッサと氏ねば委員だし
458 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:41:04.17 ID:duQzkuR30
左から抜くと見せかけて右から行ったのか。
そりゃトラックの運ちゃんも見失うわ…。
変な車漫画の読み過ぎだろ。
>>449 別に普通に走ってる分には煽らねえよ
俺が煽るのはヘタクソクソトラックだけだよ
しかしラピン嫁が乗ってるけどありゃクソだな。
結婚前に嫁自身で買ったから文句は言えなかったけど
燃費悪いし走らねえしリアゲート閉めるときに「バイン!」ってなるし
良いとこなしのオモチャだなw
しかし軽は本当に脆いっていうか、トラック強すぎだよな
大型トラックと軽乗用車は、普通乗用車と歩行者くらいの差がある
461 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:49:00.22 ID:Hn5OMNO4O
名四とか狂っているよね
今の名四は名岐とかに比べたらなんて事ない。
>>460 それを理解出来ずに、大型と併走したり
真後ろに付く思慮の浅い人の多い事・・・
それと、大型の前に割り込む馬鹿な人
ホンマ後ろ見えんからなトラックは。
>>459 当のトラックからしたらいくら煽られてもそもそも見えねえし蚊ほども気にならねえけどなw
道路で遊んでる奴の挑発など失笑しつつむしろますます平常心になってしまうわ
>>547 まあ軽自動車800kg対空荷の10tトラック13tじゃあな
荷を積んだら総重量25tにもなるし
大型は免許無いけど3トンを一時期乗ってたけど運転自体は慣れても死角がどうにも怖かった。
468 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 18:55:35.77 ID:TNyvMj1S0
>>465 たまにトラック(箱車)の後ろにベタ付けして煽ってる乗用車を見かけると、
「ああ、アホがおるw」と結構笑えるんだよな。「おまえ必死だけど、それ
じゃ見えてねぇぞ。てか、急ブレーキ踏まれたら、軽く死ねるぞ」って。
トラック煽る気なら、トラックの車幅から、一メートルぐらいはみ出して、
死ぬ気で煽れよ、って。
そもそも衝突覚悟で煽ったところで、衝突して死ぬのは確実に乗用車側
だから。
俺は走行中もバックカメラは作動させてるなあ
472 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:11:09.13 ID:DqPujWRS0
473 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:16:55.98 ID:T5mGkxKsO
トラック煽って排気ブレーキ同時作動掛けられたら完全にアウトだから。
474 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:18:25.87 ID:CyMrmyRb0
クソガキのせいでトラックの運ちゃんがカワイソ
免許取立て
三車線の右(右折の為走るなら可)
軽
深夜早朝
こんな馬鹿の為に
他に巻き添えが無くて良かった事故だ
475 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:20:24.55 ID:6SqYlJYq0
大事故になる前にほぼ自爆で淘汰されてよかったなw
どこかに画像とか無いかなあ
どこの運送会社か知りたい
477 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:27:30.15 ID:W1PkDRSM0
みんな難しいこと考えすぎ
トラックのこの時間なら単なる居眠り
オレはこれで殺されそうになった
一気に二車線変更しようとしたのか
自業自得だな
480 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:32:39.06 ID:wLQWK5i10
>>477 居眠りしながら車線変更するのか。器用だな。
まあトラックがどうであろうと二車線またいで車線変更した軽のダメっぷりは揺るがないが。
>>479 現役大型運ちゃんです
走行車線に戻る時にミラーを見ていればこんな馬鹿な事故は起こさないい
>>26 これ、トラックの運転手がうそをついている可能性が高いと思うよ。
トラックが右車線に車線変更を始めた時点で、そのまま中央車線で追い越しできるわけだし。
普通に右側車線を追い越そうとした軽に追い越されないように車線変更してブロックしようとしたら、
やりすぎて軽を挟み込んで破壊してしまったんじゃないのかな?
それで軽の悪質さを強調するために、左車線から一気に右に出たといってるんじゃないか?
484 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:37:11.90 ID:GoEa6zYt0
ブロークンマイハート♪
軽なんて事故ったら大怪我かあの世逝きなんだから自重して走れ
こんなチンカスに誰も同情しない
487 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:42:14.77 ID:7S/8R72HO
名古屋走りってまだいたのか
488 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:43:49.63 ID:wLQWK5i10
>>483 軽自動車がまともな運転をするはずだという前提なら、まずそれを立証しないと
490 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:47:40.69 ID:0TLmQktX0
むりやりトラックの運ちゃん悪者にしようとする奴が多くて笑った。
491 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:49:21.34 ID:r8s7dngbO
軽は死んで詫びろ
492 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:50:01.31 ID:GoEa6zYt0
右から抜こうとしたらトラックも右に来たから抜ききれなかったわけだな
普通ブレーキ踏むだろ、取りたての下手糞はこれだから
まあこれからもトラックがクソな運転しやがったら
後ろからでハイビームなり追い越してゆっくり安全運転して
おちょくってやるからw
494 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 19:56:26.75 ID:IaJMZWXK0
軽の無謀な車線変更の目撃者がいたおかげで助かったな、トラックの運ちゃん
いなければトラック側が悪意で幅寄せしたと思われてもおかしくない状況だ
495 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:00:00.94 ID:3GjyfAFM0
こんなの(48)に免許やった奴が悪いんよ
こんなのが一台いるだけで道路交通がムチャクチャになる
496 :
495:2011/07/29(金) 20:01:17.78 ID:3GjyfAFM0
ああ、まちがたorz
×(48)
○(19)
497 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:02:25.41 ID:KvTIbCpnO
でも、いまいちわかんないんだよな。
トラック運転していて
右車線に車線変更する際にミラーで見るだろうし
トラックとガードレールに挟まれたってことは
車線変更しているトラックとガードレールの間に突っ込んで行ったってこと?
中日夕刊もWeb版とおなじ記事だった。
かなり無謀な車線変更の結果だったんかな。
何キロくらいだしてたんだろ。
夜の19号じゃかなり空いてるかな?
500 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:05:25.69 ID:5uaOecpGO
>>490 トラックにいじめられて泣いた事があるんだろうな。
普免でもトラック運転させて実際にどのくらい見えないのかを教えた方がいいと思うわ
というか全部の免許共通で、全車種軽くでも運転させた方がいいと思う
原付免許でもトラック乗せるくらいに
ウインカー作動させてから3秒待ってから曲がり始めましょう
基本中の基本ですよ
スパスパ抜いていく俺カッコいいと勘違いしてる馬鹿は世に大勢居ますが
503 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:08:57.46 ID:uqSOLqRuO
>>497 DQNは斜めにかすめながら抜いていくからな
相手がどう動くかなんて見ていないし考えてもいないと思われ。
特に単車でよくみるシチュエーションだよ
>>497 相当加速して抜きにかかっていたんだろうな
おかげでトラック側からはちょうど死角で見えず、軽側も加速のせいでトラックの車線変更に気付けなかった。とか
505 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:09:43.14 ID:GoEa6zYt0
左走ってて中通り越して右から抜こうとする意味がわからん
やたら車線変えたがるタイプの馬鹿なのか
お盆に間に合いましたね
伊勢湾岸道でも追い越し車線から高速出口に車線跨いで出ていく馬鹿をよく見るな
名古屋人は自殺志願者が多いのか?
508 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:13:52.01 ID:iUoX746+O
ハタチ前に死ぬガキw
>>507 岐阜←これ、ぎふ、って読むの。なごや、じゃ無いよ。
軽チンコが大型乳に挟まれ、たまらず射精と思った…
なわけない。
511 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:16:25.02 ID:QIdb/5l4O
「彼はそのうち事故ると思ってました」
512 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:17:53.73 ID:E9P1J2uW0
大
型→
軽→
大
型
軽
?
大 壁
型軽壁 メメタァ
壁
こんな感じですか?分かりません><
>>509 死んだのが恵那人なのは分かってる
名古屋走りをする人々の事を言ってみたんだ
514 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:18:21.15 ID:qAtVIcIbO
それも また運命というものです
軽で未成年で愛知だろ
役揃いすぎ
516 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:20:17.75 ID:g1LsurTXO
人が挟まれてんねんで!
>>512 そんな感じでしょう
どうせ無茶な運転するなら真ん中車線から抜いた方が逃げ道もあったな
518 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:21:12.38 ID:AEbh/kaR0
また駆除されましたとさ
519 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:21:44.25 ID:GoEa6zYt0
死んでも過失が大きいと保険金出ないんだっけか?減額だっけかな?
>>519 まあ過失割合によりますね
軽自動車7:大型3からスタートですね
522 :
【東電 75.0 %】 :2011/07/29(金) 20:38:31.78 ID:7IwOa3/P0
右折するトラックを右から抜くって
そういう発想は新しいw
同じようなミスで左折するクルマを歩道を走って抜くチャリ
あれは自殺行為だ
後でエグザイルするのが左に出てきたら、俺も右に行くなぁ
524 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 20:41:31.72 ID:IQXfzpwW0
複数車線を一気に変更しようとする馬鹿は後ろをさっぱりみてない。
自分が優先であるかのようにスーっと
入ってきやがる。
こっちがブレーキ踏んで入れてやってんだ、下手くそが!
上手いと勘違いしている馬鹿一人のために
何人の人間が上手によけているか考えたことはないだろうよ。
>春日井市大和通の国道19号
場所と方向はどうなんだろ。
下り線で302のガード潜って、シケインにはいる中間あたりかね。
軽は302から19号に合流してきて、左端から右端の追い越し車線を
突っ走るつもりで加速だったのか。
今回のは軽が悪いんだろうけど
トラックの運ちゃんも煽るとか幅寄せとか酷いの多いんだよなぁ
特に普通免許(今は中型って言うんだっけ)で乗れるトラックはロクなのいねぇ
>>524 これはまた・・・
どういう状況でここまで酷い事故になるのか知りたい
しかし、トラック運転手多すぎだろ、このスレw
531 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 21:08:07.97 ID:IaJMZWXK0
>>528 それは偏見
酷いのは特に目立つから印象に残って、多数いると思えても仕方ないけど
安全第一、トラックは走る凶器ということを理解してる、まともな運ちゃんも多いよ
多すぎだろと反原発厨と同じせりふはいてるな。お里が知れるわ。
>>528 そりゃ普免だからな
言い換えると普通車乗ってる奴のDQN率がバカ高いってことにもなるがw
>>532 そりゃ言いすぎw
この死んじまった19歳にも言い分があるのかもしれない
それを現場での真実を全く知りもしないバカ共が一方的に死者を鞭打つなんてことにならないように
ってことで書いてたんだけどね
>>502 周りが気をつけてブレーキ踏んでくれてるだけなのにね
トラックの運ちゃんに意外とオタは多い
>>527 勝川駅に続く道の交差点じゃないかな。
名古屋方面へ走っていると、手前がカーブになってて、
先が見づらい。
その向こうは空港へ続く交差点なんで、しまった、ここ右折だった!
みたいに急な車線変更する人も見た事有るよ。
>>537 どんな人で、どの程度見ていたのか? によるね
こういう一方が死んでしまっている場合、警察は生きている方の言葉しか知りえないからそれを採用する
証言したのが日ごろから軽自動車などの運転に苦々しい思いをしている人だったりしたら?
証言はそういう個人的感情などによって偏向するから
ウインカー出してる所に突っ込んで行ったならただの馬鹿だな
出してなかったら運ちゃんにも非はある
目撃者の証言次第だな
晒し上げwww ID:U17U6uP80
>>319 > あと車の特性をもう少し勉強しようぜ。
> 大型車に軽く接触した位でも軽乗用車なら簡単にコントロール不能になる。
> 追い抜きで加速中、リア加重でフロントが大型車の側面と接触となればスピンは容易。
>
> その勢いで分離帯の何かに衝突すれば、軽乗用車なら簡単にスクラップじゃね?
> 別に大型車の当たり方の強弱関係無いもん。
たぶん君は伝説のレーサーなんだろうな、、、 脳内でwww
>>538 うん、角にマツダのある交差点付近だろうね。
上りにせよ下りにせよ、ここで右折しようと寄ったトラックの減速を読めなくて、
突っ込んだ気がしてる。
勝川橋からシケインまでは、ほんと気を付けないと。
気を抜くとスッとスピードもあがってしまうし。
543 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 21:39:39.92 ID:p/ZXYS6h0
とにかく名古屋のドライバーのマナーは最低
たとえば、4車線の一番左すなわち左折車線から行き成り右折する奴とか
信号待ちで横断歩道を完全に塞いで停止する奴とか
Uターン禁止交差点を平気でUターンとか、ウインカー出さないで車線変更とか、
割り込みとかは普通にごろごろいるし。
544 :
名無しさん@12周年:2011/07/29(金) 21:40:04.85 ID:Cz2LQL4i0
車に乗ってハイテンションになる奴ってダっさ('A`)
まぁ19歳にこれを言うのは酷か
ドライブレコーダはこういう時生きてくるね
軽と大型じゃ幼児と大型力士
普通車と大型で小学校低学年と大型力士
その位の重量差がガチでぶつかったらどうなるか想像しながら走りましょう
良かったね悪が滅び善が生き残ったんだから
めしうま
>>125 > トラックと軽乗用車が衝突、会社員死亡 春日井の国道19号
> 2011年7月29日 10時57分
>
> 29日午前3時55分ごろ、愛知県春日井市大和通の国道19号で、同じ方向に
> 走っていた岐阜県恵那市東野、会社員足立亮さん(19)の軽乗用車と長野県安
> 曇野市豊科、トラック運転手細川節夫さん(48)の大型トラックが衝突し、軽乗用
> 車が中央分離帯に突っ込んで、足立さんは全身を強く打って2時間後に死亡した。
>
> 春日井署によると、現場は見通しのいい片側3車線の直線道路。目撃者の証言
> では、真ん中の車線から右端へ車線変更しようとしたトラックを、後方の左端車線
> にいた足立さんが一気に右端まで車線変更して追い越そうとしたといい、足立さん
> の前方不注意の可能性もある。
>
> (中日新聞)
>
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011072990105615.html 軽がダメだ
>>502 西でそれやると即効で詰められるんだよな
まず鼻を入れてからウィンカーだ。
関東でやるとDQNだけど・・
車なんて乗るから・・・
キチガイばっかり。
挟まれて2時間も生きてるの嫌だな
>>550 そうそう
ウインカー見ると加速してきやがる
アホばっか
554 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 01:35:58.26 ID:ulWEYeCP0
>>550 関西の意地汚い運転にはどうも馴染めない。
関東人の俺は3秒ウィンカーも右左折時の寄せも早めのライト点灯もやる超マジメ運転で周りから浮きまくってるよ。
関西人の中で真面目に運転してるとほんとバカみたいだorz。
555 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 01:46:08.31 ID:72WOoEBH0
トラックの左後方から死角を突くように、右に斜行して追い抜こうとしたんじゃ
トラック側じゃ何が起きたか解らなかっただろ。
トラック側で右後方を確認したときには居なかったのだろうし。
556 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 01:54:35.82 ID:Xzcx5ZAb0
557 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 02:37:53.04 ID:mwFNsOqb0
>心臓破裂で約2時間後に死亡
心臓破裂状態で2時間息があるってどんなメカニズムなの
558 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 02:38:40.91 ID:eLa+6LUG0
ここまでざまあ無し
深夜の19号とかまじ危ない
559 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 02:42:38.99 ID:DvG0qh380
トラックが後方確認しないで追い越し車線に入ったんだな。
すでに追い越し斜線で後方から来た軽を知らずにぺちゃんこ。
合掌
ウインカー無しの名古屋走り
そりゃ死ぬわ
愛知だとトラックに過失がありそうな気がする
ヨタ辺りが隠ぺいするんでしょ?
562 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 02:53:01.19 ID:FJquJaR5O
軽が愚か者か
>>559 2車線飛ばしのバカには同情できないなぁ
>>559 トラックが見たときにはいなかったんだろ
記事だけ見ればま、軽の馬鹿が悪いわな
>トラックの運ちゃんが頭狂ってるDQNじゃない限り、ミラー越しにライト見えれば車線変更は止めるだろう。
>事故って荷物破損したり、定刻通り付かなくなって怒られるのは運ちゃんなんだし。
あと、最近多いのはメーターパネルが光っているからとヘッドライトを付け忘れるケース。
国道だと道路の照明だけで走れるもんだから、信号で教えてやらないとマジに気づいていない。
環七で左折のために左車線に寄ろうとしたら、無燈火で左から追い越しかけてきた軽に無茶苦茶クラクション鳴らされたw
もちろん、合図出して3秒待ってミラー見てやったけど、道路状況によっては黒く溶けてまったく分からない。
…で、クラクションをぺっぺと鳴らしてもチカチカとパッシングしても気づかない、わかんない。
信号で追いついた時にクルマから降りて教えてやろうとしたら、反対車線にはみ出して前のクルマ抜いて赤信号無視で急発進で逃げてた。
鍾馗じゃないなと思ったよ。
>>565 「鍾馗」に誤変換てアンタ何者だよwww
ムチャクチャな運転する軽にぶつけられそうになった人間からすると
そういう奴が一人でもいなくなるのはうれしい
同じレーンでどっちが先にレーンチェンジするかをウインカー出して決めるのに、
違うレーンから変更すればぶつかるに決まってるだろ。
いわゆるナゴヤ走りですな
軽が自爆したパターン
無茶しやがってAA略
571 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 06:53:43.01 ID:2PzZsMZK0
俺、ひきこもりだけど
絶対に交通事故に合わない自信がある
572 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 07:03:16.27 ID:8ZTu2y/M0
愛知の幹線道路は、広いから飛ばしまくりなんだよな。
だから事故が多い。
R23なんて、地獄だ。走るだけで精神が消耗する。
前の車両が車線変更してるのにそこに突っ込んでいったのか
所詮軽に乗ってる奴だから頭が弱いのは仕方ないかw
今回のでトラックを叩いてるのって
もしかして自爆したやつの知り合いかもね
未成年の任意保険の料金が高い理由が分かる事故だな
>>572 愛知は道が広いので運転マナーが悪い。
逆に京都や金沢は道が狭いので運転マナーが悪い。
荷物が時間指定になってから事故が増えすぎ
運転手も被害者
579 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 07:51:07.33 ID:/ogk9AHZ0
閉まる自動ドアに挟まったチワワを思い出した。
まさにそれだな。
580 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 07:54:46.02 ID:/ogk9AHZ0
>>80 ならそんな読み手にエスパー能力必要とさせるようなレス書くなと言ってやれ。
心臓破裂って死因が強烈だなー
圧死みたいなもんかね
582 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 08:26:31.15 ID:onG+ayoO0
世の中には理解しがたいバカが多いんだよ〜ウインカー出して右折する車を右から抜いていくやつとかね。
なんでこんな追い越しに命をかけるような真似したんだ
わからん
愛知でも道が広いのは名古屋だけで近隣は対抗二車線とかばっかじゃない?
で、広い道に不慣れな人が次に右折しなきゃいけないのに、
一番左の車線に入っちゃって慌てて無理な車線変更してたりはよく見るな。
>>582 俺もその行動をするミニバンを見たことがある。
一番左から車線をまたいで追い越しとなると、一番注視するのは後方だから
トラックのウィンカーが見えていなかったのかな
同じようにトラックのミラーからは死角になって軽が見えない
想像するだけでむちゃくちゃな運転だ
ゲームやってんじゃないんだろ
>>582 俺が原付で信号のないT字路の縦棒で左からの直進車待ちしてたら、それやられたわ
左角は建物で完全に直進車は見えてないはずなのによくやるわ
589 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 08:51:54.59 ID:CldZ9Ijx0
>>571 暴走車両が住宅に突っ込んできて
家にいた人が亡くなった事例もあるよ。
しかし、交通事故に対する国民の意識の低さは問題だね。
自分は死なないと思ってる人間が多すぎる。
公道で「なんとかなるさ」は通用しない。
>>586 右へ車線変更するときに左のミラーを見る車はいないと思う。
右ミラー確認、右の目視→右へ車線変更
これ連続で車線変更した軽が悪いと思うが、せめて軽がトラックの後ろへ入ればなんとかなった。
591 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 08:58:21.42 ID:dvNUHnpx0
大型トラックは、中卒のおっさんが運転してるのか知らないが、かなり無茶苦茶な運転してるから、横に並ぶ自体、自殺行為だろw
>>590 乗用車しか運転せん奴はわからんだろうが、
リアのオーバーハングが長い車で道があんま広くなければ、お尻当たらないか確認するだろ。
慣れきったトラック運ちゃんだとするかどうかはわからんが…
593 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 09:02:50.58 ID:e97doZUV0
一番左は駐車場、真ん中の車線の半分も駐車場、しかたなく一番右車線
走行する事になっている。信号機のある交差点で、しかも交番の前。
594 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 09:08:13.51 ID:Suzg0T2yO
>>586 いや、トラックが前に車線変更して来たら減速するだろjk
せめて排気量が2500ccはないと、道幅が多少広いくらいじゃ物理的に追い抜けない
595 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 09:09:34.43 ID:Nt2SvlPZ0
歩道を車が走ってたりするから、実質4車線です
596 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 09:13:13.88 ID:Oo6xS5+DO
597 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 09:16:41.19 ID:r5oW9CM5O
よくわからないけどこれが名古屋走り?
598 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 09:19:05.92 ID:5U4VGj8s0
最近はウインカー使わないバカが増えて怖いよ
高速でも街中の交差点でも
一昔前では考えられないくらいに増えた
軽で追い越しとか、考えられないね。
200psくらいの馬力のある車じゃないと怖くて追い越しなんか出来ないね。
600 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 09:24:55.58 ID:N+Bp0YBh0
名古屋の運転マナーは最悪。
モラルのかけらも無い。
事故日本一は東名や名阪などの高速道路が通ってるからじゃなくて名古屋人の問題。
車間は短い、ウィンカーは出さない、無理な追い越し、スピード違反当たり前、
追い越し車線をいつまでも走る、急な車線変更、異常な路駐・・・あげたらきりないよ。
3車線の道路で、一番はじから反対側の一番はじへ一気にガーッと移るやついるよね。
ガラ空きの道路ならいいけどさー、朝のラッシュ時にやるやつ、死にたいのかと思う。
>>592 どんな急なレーンチェンジなんだよ(w
この程度でケツがはみでるかよ。
604 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 09:47:02.26 ID:n7Meg30oO
トラックなんざ危険極まりないんだから、高速道路を走らせればいい。
一般道は出来るだけ走らせない方が安全だ。
毎日のように日本のどこかで一般人が殺されている。
>>601 高速の出口でもそういうことをやる馬鹿がいるから恐い
606 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 10:13:20.48 ID:/ogk9AHZ0
対向2車線の交差点で、右折信号が青、俺は対向車線側の直進車線にいたので停車中の事。
右折車両が数珠繋ぎの中、直進車線からその全ての車を小ばかにするように
回り込んで右折していった1ボックスには、本気でたまげたのを思い出した。
607 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 10:17:50.63 ID:No+H2Ni4P
ジワジワ心臓破裂するって恐怖心半端ないわ拷問に近いわ
608 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 10:19:19.07 ID:1wfDnDxx0
軽で粋がってるクズって多いよな
>>575 軽の保険も高くするべきじゃないの?
日本って国民頃したいの?
610 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 10:50:23.76 ID:E8V06bP90
これって完全な自爆だろ
葬式で笑い者になるな
611 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 10:51:51.35 ID:363oxlrh0
卵子に向かって突撃する精子みたいに、直前に受精して精子がはじかれるようなもの。
トラックの運転感覚が分からん奴は一度レンタカーでハコ車借りて運転してみろ
613 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 10:58:41.82 ID:NalwD96q0
恐怖で心臓が爆発したのですね。凄いねー
軽:右前に見える中央車線のトラックの右側に回り込もうと、左側車線から、いっきに2車線移動を開始
トラック:左後ろに車がいるが、右にはいないので、中央から右に車線移動開始
偶然、2台の動きが重なる
軽:「あれ?右にハンドルきってるのに、トラックの右に出れない。俺、右にきってないのかな?よし、もっと右だ!」
615 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 10:59:47.28 ID:4aVJbhaPO
自殺行為だな。アホすぎる。運転手が可哀想だ
616 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 11:17:16.03 ID:HH+dS4Qi0
軽自動車、無謀過ぎ
車線飛越は無茶だな。
だが、車体の長さ把握できてないのかとおもうほど無理やり割り込むトラックがいるのも事実。
あとけん引トラックの前に割り込む奴、マジで危ない。
トラックは急に止まれません。
死人にくちなしだなw
軽も悪いかも知れないがトラックも大概無謀な運転する
19才の若造がちょっと無茶すりゃこうなる
620 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 11:47:13.12 ID:N+Bp0YBh0
621 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 11:47:41.76 ID:zPzKbwvg0
旧日本陸軍戦闘機
一式戦 隼 (はやぶさ)
二式戦 鍾馗(しょうき)
三式戦 飛燕(ひえん)
四式戦 疾風(はやて)
五式戦 【愛称無し】
622 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 11:54:43.35 ID:5uGU7tOs0
名古屋きてびっくりしたのが
右折車線埋まってても平気で対向車線並ぶし走るやつ多いこと
昼下がり、細い一本道を走っていたときの出来事
__
_______/ \___
●→ ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
俺の方が退避所まで近いのでバックし通過させようと、、、
__
_______/ 俺.\___
●→
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
俺に恨みでもあるのかコイツは、、、、、
__
_______/● 俺\__
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
624 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 12:12:40.31 ID:/ogk9AHZ0
正直、名古屋人と名古星人はよく似ている。
ある意味仕方ないのか。
これ、死んだ奴が馬鹿ってことだよな
無謀な追い越しまでして急いだところで、着く時間たいして変わらんだろうに。
これ事故の前からどっちかが煽って勝負みたいに
なってたんじゃない?
628 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 12:57:14.51 ID:R+KKmul40
>>14 愛知ではそれが普通
車線を跨いだまま走り続けたり、名古屋走りにはウンザリする
631 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 14:06:33.84 ID:/LyqH0VrO
足立馬鹿だなw
愛知県ならよくあること
ウインカー出さずに端から端までの大横断とかよく見る
633 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 14:13:40.11 ID:TTsGmcM4O
死んだ方が必ず悪者にされるパターンか。
634 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 14:26:59.90 ID:z35w70yLO
災難だったなトラックの運ちゃんも
バカガキが当たってきて勝手におっ死んだのに過失つくだろうしな
635 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 14:45:04.25 ID:hdB+SDDG0
詳しい解説サンクス
これなら運転手が怒るのも当然の気がする(´・ω・`)
軽自動車で調子に乗るからだ
>>1読んだだけで状況を理解できない奴が多いのに驚いたわ。
トラックって聞いただけで脊髄反射でトラックを悪者にする奴も少なくないのか。
こんなんばっかり増えて、日本の未来は本当に大丈夫か?
639 :
名無しさん@12周年:2011/07/30(土) 15:32:00.90 ID:x4y3sL6j0
愛知県民だけど、車運転してると目の前を2車線またいで追い越してく車って珍しくないから、
それ普通だと思ってた。
他の地域ではあまりないの?
自分は運転下手だから絶対できないけどさ。
>29日午前3時55分ごろ
こんな時間なら相当スピード出して追い越したんだろうな
まあ無茶な車線変更するやつはしんだほうがいいわ
>>623 退避場所がカーブを挟んだ2箇所の場合だとたまにある。
ミラーに対向車が映ったからバックしたら、相手もバックしていたとか。
想像力の欠落が招いた事故だ
周辺の車の動き方や速度差をよく見ておかないと死ぬ
つまり
愛知は交通ルールが一切通用しない所なので
信号や黄色車線、右折・左折車線、速度表示、その他標識を一切信用せず
命が惜しければ周りを常に注意深くしろ、
という事だ。
うん。軽のヤツ死刑な
自分の乗り物のキャパシティも解らずに他人を危険に晒すヤツは免許証遍照しろ
645 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 00:44:10.29 ID:CJT097Mi0
岐阜県民と長野県民が春日井市に来て勝手に事故を起こしたのに、
愛知と名古屋叩かれすぎw
記事には名古屋の文字すらないのに。
名古屋走りがひどいのは認めるけどさ、
やっぱりみんな無意識のうちに岐阜は名古屋の一部だって思ってるんだよねw
646 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 00:52:01.96 ID:ehZcPCem0
>>639 複数車線一挙またぎは「名古屋走り」って言われるくらいだからな。
というか、他県にはあまり片側3車線道路ってないんだよ実際。
とろい車が一台前方にいて、後方の複数台が追い抜きにかかってる場合は
慎重に行かないとこういうことになる。
647 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 00:57:01.29 ID:ehZcPCem0
>>606 右折車線から信号無視で左折していった奴ほどじゃないな。
これは軽に過失があると思う。
トラックが車線変更時には右後方に軽は無かったんじゃ…
ただ軽の運転手は怖かっただろうな。
追い越し中に左から巨大な壁が幅寄せしてくるんだから…
649 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 01:11:14.19 ID:Tms1HfGy0
23号なんかほとんどの信号に「死亡事故発生現場」てカンバンがあるよなw
なんで名古屋人は信号を守れないの?
650 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 01:36:13.37 ID:Fc0Pvumk0
資本奴隷ゴイムの世界では軽”とかいって
でかく重くて遅い鉄の棺桶乗らされ
エコカ〜”とか洗脳され少し燃費いいだけの
障害ト〜タルでは運勢が地獄に落ちるような奴隷車強制
させられちょるワニがね、一億総奴隷車ワニ
651 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 01:54:08.84 ID:cqU9z4/g0
652 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 03:01:26.83 ID:lWyGC7iN0
バカは死ぬまでわからないんだろうな〜
俺が一番衝撃的だったのは、片側一車線の農道といっても舗装された信号の少ない道なので大型を含め通行料はかなり多い道を先のまったく見えないカーブが連続する所で5台追い越したハイエースが忘れられない!
対向車が来なかったからいいが来てたら大惨事だっただろうね〜バカは自爆して死んでほしい。
653 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 03:16:30.43 ID:+IEB7O560
>>604 そのトラックに、食べ物着るもの、いま使ってるPC
ほぼすべてのものを運んでもらってるわけですが・・・
そういや、一時期、都知事が都内にトラック乗り入れ禁止とか言ってなかったっけ?
1000万単位で餓死させるつもりやったんかな?
654 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 03:36:26.36 ID:eg3/Dtyn0
大型はウィンカー出してたのか?それとも軽が見てなかったのか?
655 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 04:18:56.74 ID:l9cwPWwj0
>>1 なんか事故状況の説明が腑に落ちない。
先にトラックが右車線に車線変更を完了していたとしたら挟み込みの事故にはならないと思うが。
軽自動車の方が先に右車線に入っていて、後から車線変更したトラックが軽自動車を挟み込んだのなら分かる。
トラックの後方不注意の可能性があるのでは?
656 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 04:29:56.28 ID:vVi9OnLS0
そもそも、軽で追い越しかけるって、床が抜けるほどアクセル踏み込まないと難しいんだよ。
>>655 まあ、厳密に言えば後方確認の不注意はあるかもしれんが、
自分の後ろ(中央車線)にもこれから変更する車線(右車線)にも
自車を追い抜こうとする他車がいなけりゃ、車線変更完了まで終始ミラーで
後方を確認するってこともないだろう。
その瞬間も前に進んでるんだから、免許持って運転してる人はわかると思う。
まあ目撃者情報で事が進んでるんだから、軽の運転はかなり強引なんだろうさ。
658 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 04:57:45.26 ID:M/hATpNB0
午前4時じゃまだ暗いから目撃者は後続車だろうな。
混んじゃいない時間だろうに、普段から無謀な運転だったんだろう。
それにしても成人前の会社員とは可哀相に。
時間的に空いてる時間帯じやない。
わざわざ車線変更せずそのままぶっちぎればよかったのに。
>>655 簡単に言えば「閉まる回転ドアに首突っ込んだ」んだよ。
>>655 それ以前に軽の前方不注意があるからな。
目撃証言から、トラックが右車線に車線変更開始した時点では
まだ軽は左車線から中央に移ったぐらいなんだろう。
大型トラックの車線変更は緩やかだから、
突っ込んだらトラックが中央に戻るとでも思ったのか、
或いは全く前を見てなかったのかは知らないが、
とにかく閉じる扉に向かって飛び込んで挟まったって事だ。
軽もブレーキ踏めば冷や汗程度で済んだのに、バカな話だ。
その辺は車線飛ばしするようなガキんちょだし、引くのは恥ずかしいと思ったんじゃね?
663 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 09:38:50.67 ID:D+zp9muD0
名古屋市内の自動車学校では一般道路走行時、車線変更でウインカーを出してはいけないと教えている。
出してもいいのは前方に駐停車中の車両がある場合の車線変更のみである。
664 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 09:41:35.24 ID:d1qvELKV0
>春日井署によると、現場は片側3車線の直線。中央車線の大型トラックが右側車線に出たのとほぼ同時に、
後方の左車線を走っていた足立さんの軽乗用車も直接右側車線に車線変更したという。
こういう馬鹿は大事故起こす前に死んだほうがいいよ
665 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 09:44:32.67 ID:eA/UljR40
あだちばかよね〜♪
横から押し潰したんだから、どう考えてもトラックの方が後だよ。
死人に口なしww
>>655 後方不注意はバックする時だけだよ?
後方は確認するだけであって
運転中は前方に注意を向けるのが基本
>>664 軽は前の車のウインカーすら見てなかったんだろうな
この手のバカはこの事故で死ななくてもその内死んだだろう
>>668 トラックがウィンカー出してたというソースあったっけ?
ウィンカーと同時に車線変更する奴もいるぞ
まぁ軽にも同じことが言えるんだが
670 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 10:47:08.58 ID:CJT097Mi0
ウィンカー出さない車は腹立つけど、ウィンカー出せばどこ走ってもいいと思ってる人の方が呆れる。
>>647じゃないけど、自分も赤信号の間に右折車線から左折車線に移動する車見て驚いた。
右折車線から、信号待ちで停止してる先頭の直進車の前を堂々と横切って左折車線の先頭に移動して左折していった。
名古屋は車線変更でウインカーを出す方が少数派
>>670 それは道間違えたならしょうがないんでは。
加速しながら車線変更して挟まれたのか・・・・・・・。
一旦横に出てそれから抜く様教習所で習っただろ。
674 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 13:19:09.55 ID:MVgYBtOv0
>>623 メチャワロタw
まぁ軽が無謀だが、クラクション鳴らすくらい出来なかったのかね。
虎ドラなら反応するから、それだけでも死ぬ事なかったと思うけどな。
19歳が未熟過ぎてことだな、死亡は当事者どちらも悔やまれるね。
675 :
名無しさん:2011/07/31(日) 13:30:37.74 ID:7dpnDnnkO
愛知ってことはオートレース場が近いな
島田をまくる須賀をさらに金子がひとまくりか
また春日井市か!
春日井市は愛知の魔境。
愛知県のニュースはまず、春日井市で起こった殺人事件から始まる。
街では未だにシーマのシャコタンVIPとか走ってる。
目があっただけで刺されるのも日常。
治安が悪いと言われる安城コロナなんて目じゃない。
春日井市だけは行ってはいけない。
少し西の方でもタクシー乗った自衛官が殺されたよな。
678 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 13:59:07.34 ID:GXbPDelA0
何回か読み返してようやく分かったわ。
トラックが、右後方を確認して(というか、まず確認してるはず)右車線に進路変更したら、
トラックよりも左の車線を走っていた軽が、2車線飛び越えてセンターまで突っ込んできたのか。
なんでそれでトラックの「前方不注意」になるのかよくわからんが・・・
いや、「前方不注意」は軽四のことだから。
680 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:06:33.12 ID:c2tz+ASA0
駐車車両を避ける時にウインカーを出さない大型ダンプに遭遇した。
隣の車線にはみ出るのだからウインカーくらい出せよ。
大型車の先にある駐車車両なんて後続車からは見えないのだが。
681 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:09:08.98 ID:wJQ4OO9cO
日本一危険な名古屋走りか
愛知県民はバカだから、
走り方ではなく、運転手が下手だったと断じて
同じ様な自身の運転は改めない
682 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:12:05.79 ID:eg3/Dtyn0
>>678 最後の行を読み間違えてるな。
読み返し100回追加。
683 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:12:35.72 ID:c2tz+ASA0
684 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:14:56.26 ID:CJT097Mi0
>>681 いや事故ったのは岐阜県民だから。
まあ岐阜も愛知の一部みたいなものだと言われてしまえば仕方ないけどw
東濃なんて完全な名古屋文化圏だよな。
686 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:18:10.87 ID:EO1MhBXX0
>>220 >トラック:右車線変更のための後方確認→左後方に軽を確認、右後方の空きは確認
> →右ウインカーをだして右車線に。
>ところがトラックが右に寄った瞬間には、左車線にいたと思った軽がもう右車線にいた。
瞬間移動ができる軽自動車かよw
687 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:18:22.92 ID:jMm6s4pZ0
わかりやすくすると、左中右3車線で
左車線から中車線のトラック追い越そうとして、右車線に突入
うん悪く、トラックも”同時に”右車線に突入
みごとにサンドイッチになりましたと・・
こういうことだな
688 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:20:33.19 ID:/0M3gvc40
特に初心者にありがちなんだが、ウインカー上げた途端に安全確認せずに
いきなり車線変更する馬鹿がいる。
ウインカーが免罪符と勘違いしてるんじゃないか?
DQNトラックもそんな馬鹿が多い。
19なら初心者だろうけど、死んじまったら高い授業料なんて呑気なこといえないな。
689 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:20:49.69 ID:GI7Gc+Lh0
トラックこっちくんなよおおおお!って心境だったろうな
南無
どんくせぇ。トラックはいい迷惑だな。
691 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:25:04.47 ID:hUph3mZzP
川崎市民へ
大師橋下り
右車線からマクる割り込み大型ダンプを全員射殺しておけ。
692 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:25:14.68 ID:YAq9vCxS0
693 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:25:17.67 ID:CJT097Mi0
恵那から名古屋走りのお勉強にきたのか…
そういえばすごい名古屋走りの恵那出身の人が、
名古屋に住んでから怖さがわかって安全運転するようになったな。
694 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:25:41.25 ID:wJQ4OO9cO
>>684 よく見たら運転手は岐阜と長野だな
軽の動きが普段街中で良く見かけるDQNと同じだから
愛知県民かと思い込んでしまった
695 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:25:49.40 ID:viI7+xvc0
こういう派手な運転って見ててイタい
696 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:27:07.56 ID:PimDvjJc0
19歳か、運転に不慣れな若造が無茶したって奴か
愛知周辺なら夜中の19号や22号23号を走る
トラックの傍を並走すること自体自殺行為だよ、マジでな
あと信号が赤でも後方にトラックがいたら止まっちゃいけない
クラクション鳴らされるか最悪追突される
このヒヤリハットをあの世でいかせよ
698 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:27:49.40 ID:X2sYvoL40
>>683 つまり、今走ってる左車線は302号線へ合流するレーンだから車線変更しよう
↓
中央車線はなんか大型トラック走っててウザいから、右車線まで一気に行ってついでに抜いちゃえ
↓
トラックも右車線に入ってきて、あえなく撃沈
こんな感じ?
699 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:27:56.29 ID:kyS5qobjO
左車線から2車線越えて右車線変更後、加速してトラックを追い抜こうとしたって、
最初から左車線で追い抜けなかったのかね。
>>688 名古屋含めて近郊で、ウインカー出して車線変更するのはまだまし
ウインカー出さずに車線変更なんて当たり前のようにやる奴が多いよ
701 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:29:06.10 ID:CJT097Mi0
702 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:29:21.76 ID:jMm6s4pZ0
トラックが右確認したときは、視界にいなかったのだろうなぁ
無理したなぁ
703 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:33:46.31 ID:nnO1h1fkO
|走|走|追|
|行|行|い|
|車|車|越|
|線|線|し|
トラックが真ん中の走行車線から追い越し車線へ進路変更を行った時に
左の走行車線(トラックの左後方)から一気に追い越し車線へ進路変更した軽自動車が
追い越し車線へ進路変更していたトラックと中央分離隊に挟まれたって事だろ。
一車線ずつ進路変更しなければならないのに、スーッと一気に追い越し車線まで行った。
という事らしいな。
704 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:33:52.46 ID:/0M3gvc40
>>687 それだと状況がわかりやすいな。
なるほどそういうことなんだろうね。
これだとトラックから急に現れた軽に気付かない恐れはあるな。
さすがに左からいきなりじゃ、右側後方に意識がいってると完全に死角になる。
トラック擁護するつもりは無いが、軽のあんちゃんが想像力無さすぎ。
前方の車の流れの状況見れば、各車どういう動きするか想像は出来るが・・・
まぁ、若葉のあんちゃんじゃ無理か。
何が起こったのかイメージできない。
706 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:43:47.12 ID:EO1MhBXX0
常に強者を擁護するネトウヨには申し訳ないが、大型トラックの不注意として事故処理されるのが通例。
707 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:44:08.79 ID:CJT097Mi0
>>1を読んで何が起きたのかすぐにわかったのは、
自分がこういう車線変更のしかたをする車を日常的に目撃している愛知県民だからなのか。
708 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:45:49.97 ID:/WEUQ9aZ0
19歳の若いイケメン男子か…
今時この年頃で、車好きとは珍しいな
ご冥福をお祈り致します。
春日井の道路は走りづらいからなぁ
710 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:54:19.97 ID:CJT097Mi0
23号や41号は使うけど19号は使わないなあ。
でも国道ってどれも似たようなものじゃないの?
711 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 14:57:51.21 ID:m4V58+9Q0
指示器を出して強引に車線変更してくるトラックも多いからな。
全長の長いトレーラーが幅寄せしてくることも多々ある。
真横に乗用車が走行してても寄せてくる、そんなやつも多いよ。
712 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:01:10.46 ID:DfoUfwmGO
桜井が巻き込まれれば良かったのに
3車線の右車線大型通行禁止まだかよ
愛知っていうとすぐに「名古屋走り」っていわれるけど実際は尾張小牧が
ダントツで事故が多い。
こういうバカはどんどん死ねばいい
716 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:05:54.87 ID:BKH5gEPk0
軽のバカあんちゃんがアクセルを緩めるだけで何事も無く終わったのにな
バカあんちゃんがいきがって分離帯とトラックの隙間に特攻かけただけの話
一宮が別ナンバーになってさらに凶悪になった
718 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:09:54.99 ID:CJT097Mi0
でも交通事故死の人数は西三河が多いよね。
豊田とか岡崎とか。
719 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:09:58.65 ID:z7YkuaIXO
以前オレが北陸道を140で走っていたらそれ以上の速度でぶっ飛ばしていたトラックがいた
8tくらいであっという間に見えなくなったわ
ああいうのはマジで死ねばよい
720 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:11:10.09 ID:GByWuqfF0
トラックは普通に中央から追い越し車線へ
軽は左車線から一気に追い越し車線へ
自殺行為だなw
トラックの後ろで右折すればいいんちゃうの?
なんで最左車線から右折車線まで斜行してなおかつ前方のトラックを抜こうとしたの?
こんな運転してたら死ぬわ
722 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:14:26.27 ID:oFqoV9o30
軽自動車はおとなしく走行車線を走りなさいってこったろうな。
高速道路や2車線の道路で軽自動車やフィットやヴィッツなんかの
小さい車が無理に追い越し車線を走っているのを見ていると
痛々しいし正直、邪魔だな。
723 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:16:26.06 ID:vxKIclT80
運ちゃんGJ!
724 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:18:52.46 ID:XDZj7w27O
軽が左車線から中央を飛ばして強引に右車線に入ったら
同じく車変更してきた前トラックを抜かそうとして挟まれた?
自殺と言っていいんじゃないか?
725 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:19:58.30 ID:7NrJ+3Bg0
自車他車同時に車線変更しようとすることは時々ある。
ウィンカーだしてすぐは危険。
726 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:20:36.43 ID:SIS7HiWQO
2ちゃんねるって若いひとが多くて運転が下手なひとが多いよね
↑レス乞食乙
>>726 2chがどうかは知らないが、19そこらの免許取立て小僧が
軽で粋がっただけだろ
仕事中にこんな馬鹿に突っ込まれたら、迷惑以外の何者でもないな。
愛知県だろ。
730 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:35:08.32 ID:SqQLGwvC0
自分の身は自分で守る事を知らない奴に免許与えちゃ駄目だろ。
この場合の事故は、どちらが悪いと言うより、どちらかが危険予測をしていれば防げた。
状況から言ってトラック側が予測していれば事故は発生しなかったが、
危険を感じながら無理な動きをした軽が危険を予測し、無理な追い越しをしなければ死なずに済んだ。
トラック側にも落ち度はあるが、明らかに軽の自殺行為かと。
一番左から一気に一番右なんて予測不能だろJK
732 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:49:45.42 ID:SIS7HiWQO
無法地帯のR19なら仕方が無いな
734 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:53:15.61 ID:7PxESvtr0
営業で毎日のように車を運転するが
こっちがまともならトラックは煽ったりしてこないぞ
運転してて一番コワイのはおばちゃん、老人、ゆとり
19の下手くそが軽で調子にるからwwwww
736 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 15:56:38.78 ID:hdCqVWG1O
この、細川さんて知ってる人かも
まあ、怪我がなくて良かった
免許取り立て19歳か・・・
親が切ねえよ・・・
738 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:00:59.94 ID:SIS7HiWQO
下手に近寄るやつも下手
>>685 確かに東海って聞くと愛知と静岡を思い浮かべる
あとはオマケの岐阜と三重だったかな?
740 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/31(日) 16:06:25.34 ID:wRAw/e7yO
自殺みたいなもんだな…トラックの運ちゃんには気の毒だが他に犠牲者が出なかったのが幸いか…
741 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:10:07.24 ID:CJT097Mi0
えっ?
東海といえば愛知岐阜三重、あとはおまけの静岡でしょ
名古屋県と言えば愛知と岐阜w
742 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:13:36.92 ID:f29R39FE0
前方不注意は、ありえんわなw 後方不注意...でも注意してたら
前の車に追突するかもね
743 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:13:58.65 ID:KZN4Zq7CP
これが噂の名古屋走りっていうヤツっすかね
愛知では普通の事故だ
初心者の餓鬼がどん臭いだけだ
トラックは(燃料もったいないから)だいたい同じ速度キープしたがるし、
トラック自身が追い越し掛けようとするときって判るよな普通・・・
746 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:31:53.61 ID:o9dpzFWLO
挟んだ場所によるな
荷台の右後ろで挟んだなら軽は回避できたしトラックは予測困難
荷台真ん中より前ならトラックが安全確認不履行
トランスフォーマーで例えるとコンボイと何になるん?
車興味ないからわからん。
748 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:36:27.03 ID:KvVcFHjz0
トラックでも下手くそは多い。
特に高速での追い越し車線への変更。
トラックは、速度差も理解しないで、追い越し車線へ侵入してくる。
大体、こっちは、110kmで追い越し車線走ってるのに、なんで
直前に、80kmでトラックが追い越し車線に侵入してくるんだ?
バカの下手くそトラックが・・・
749 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:39:53.43 ID:vfLwmTxkO
何でこのトラッカーは容疑者じゃないの?
だいたいこういうケースってトラッカーは容疑者にされる気がする
750 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:40:41.03 ID:GrBPNv9F0
>>745 わからないのもいるから怖いんじゃないか。
一度だけ肝冷やしたことあるよ。
何でこのタイミング、この車間でいきなり車線変更するんじゃ!
と思ったのだが、前走っていた仲間の車が車線変更したから
自分も合わせて急に車線変更したらしい。
ウィンカーとほぼ同時。
いつか他人巻き込むことなく新で欲しい。
これも若者の右傾化の影響か
752 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:43:40.71 ID:KvVcFHjz0
>>745 わかんねぇよ。
速度差も分からねぇバカトラックばっかりだよ。
挙句のはてに、高速で、80kmでいきなり追い越し車線に入ってきて、
走行車線の車を抜けなくて、永遠と並走して走って、追い越し車線を
妨害ばかりしてる、バカトラックも多い・・・
>>748 いやがらせに決まってるだろ
東名ではアタリマエ
755 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:48:09.41 ID:y1QlsJ+e0
756 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:48:39.50 ID:KvVcFHjz0
>>753 嫌がられでも、こっちは、事故になりかねないから、危ないって言ってんだろうが!
今回の事故原因だって、そうかも知れないんだぞ!
だいたい、車線変更する時は、2回は最低確認するよな!
それをしていたら、防げた事故だったかも知れないんだぞ!!
757 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:49:39.82 ID:TwBm08Ev0
>>748 眠気覚ましには軽を煽るのと普通車への進路妨害が一番いいんだと
758 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:50:36.72 ID:XPkUe0pqO
春日井はまだ道路はいい方だと思うがなぁ。三河なんて最悪。
759 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:51:15.89 ID:KvVcFHjz0
>>754 要は、おまえと同じで、下手くそという事だな?
760 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:51:27.17 ID:2un1U5gt0
下手糞がちょろちょろ運転すんな
>>759 サンドラの匂いがプンプンするよ
しかも女性だろ
762 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:55:34.66 ID:KvVcFHjz0
>>761 毎日、高速で通勤してるが?
しかも、サーキットも走ってるが・・・
お前らみたいな超初心者と一緒にするな!
素人が・・・
763 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:57:07.25 ID:X2sYvoL40
高速で通勤… そしてサーキット走行…ね
764 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:58:21.20 ID:pUzVNnID0
愛知県は自動車の登録台数が日本で一番多いから
死者が多いのであって事故率でしたら大したことはない。
数で表す方式はやめてほしい
>>762 通勤かぁ同じ道しか走らんならサンデーと同じだろ
で、どこのサーキット走ってるの?
タイムとか教えてよ
>>745 トラックに限らず、なんとなく「あ、こいつ車線かわりたいんかな」ってのはわかるよなあ
普通に運転してれば
767 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 16:59:45.98 ID:KvVcFHjz0
>>763 そうだよ・・・
お前らみたいに、ヒールアンドトゥも出来ない、下手くそな
ドライビングテクニックもない、ど素人と一緒にするな!
因みに、車のメンテも自分でやってるがな・・・
メンテも出来ない、ど素人の輩が・・・
>>764 マナー最悪じゃん、あそこ
中国人並のモラルのクセに、日本人として扱われようとすんなwww
トラックよりも軽自動車のほうがバカでしょ。
軽のくせに調子のんなよ。
己を知れバカ。
伸びてると思ったら痛いのが暴れてるのか
>>1の軽四と同じ死に方をすればいいのに
771 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:01:16.23 ID:6PlGQnZiO
追い抜きをがんがん掛けたかったら軽じゃなくて
ランボやフェラーリとか乗ればいいのに。トラックは判らんけど
排気音聞いて譲ってくれるぞ。
773 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:01:55.99 ID:KvVcFHjz0
>>765 と言うことは、同じルートばかりのトラックの運転手は
サンデーだな?
因みに、運送トラックも同一ルートだがな・・・
どういう脳みそして言ってんだ?
775 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:02:09.14 ID:pUzVNnID0
恵那からわざわざ名古屋まで遊びに来てくれたのに可哀想ちゃあ
可哀想だけど愛知の死亡者数を増やすのはやめてほしい、また
愛知のマナーが悪いだのステレオタイプに叩かれる
776 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:02:34.72 ID:7PxESvtr0
>>767 先輩!!
サーキットでの足回りのセッティングなんですけど、
キャンバーとキャスターはどれくらいに調整されてるのですか?
>>767 サーキットは走らないけど酷道や険道は走るよ
狭い道はあまり走らない?
走ってればなんとなくこの車危ないからどう対処するかなとかを察知できると思うんだけど
>>776 それは、車によって異なる。
最適なセッティングは、車によっても違うし、数回乗らないと分からない。
と、マジレスしてみるが、そのような、質問内容からして、メンテも出来ない
超初心者というのが丸分かりだな?
779 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:05:24.28 ID:f01D9L7JO
軽のくせにいきがってるから同情の余地ないな
>>777 ああ、判るよ。
だからそういう場合は、クラクションを先に鳴らしたり、ライトをつけたり
して、警告している。
しかし、トラックはそれでも、割りこんでくるんで、始末が悪いだけだ。
>>778 すいません先輩!ド初心者です!
先輩の車での数値で結構ですので教えてください
あと、LSDのイニシャルも教えて下さい
783 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:08:55.48 ID:jjr4ixygO
軽は税金安くていいんだが、事故ると簡単に死ぬからな
それを覚悟で乗るしかない
784 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:10:20.61 ID:f01D9L7JO
>>781 クラクションやパッシングしてくると逆に認識してくれてる証拠だから
割り込み易いってじっちゃが言ってた
>>782 だから、サーキットによってもセッティングが異なると言ってんだろうが・・・
初心者が・・・
>>784 はぁ?
クラクション鳴らされて、強行突破するってか?
それがトラックの運転か?
>>785 先輩の車なんすか?
やっぱキャンバーやイニシャルなんかのノウハウは簡単に教えられないってことっすか?
自分が試行錯誤して探せってことですか?
やっぱ先輩はきびしいっす!
ところで画像も映像もまだ出てないよな?
789 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:16:47.61 ID:vLehFd6GO
トラックが後ろの乗用車が追い越しかけるの分かっててわざとかぶせたんじゃねーの?
ちょっとビビらすつもりがやり過ぎたんだろ
俺も何度かやられたことある
790 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:17:33.81 ID:DBQMey7m0
アホはどんどん死ぬべき
791 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:17:43.44 ID:f01D9L7JO
>>786 はぁ?そーゆーことですけど
特に遠距離運転手なんてガチでヤバい連中が多いよ、正しい使い方で覚せ
先輩、多分釣りなんでしょうけど何乗ってどんなチューニング(笑)してどんなサーキットはしってんすか?
どっちかと言うとトラックより3ナンバーセダンに変な割り込みされることが多いかなあ
>>784 いらんことをして逆に解釈されたくないので、
追い抜きたそうな車が来たら素直に譲るという結論に達したよw
794 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:27:23.32 ID:ALeVdPjx0
合流で京都市清掃局のパッカー車に「入れて♪」って合図して前に入ろうとしたら
「なんやコラァ!!!!」ってゆわれた
マジ怖い
795 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:31:41.14 ID:Qt3FlG5s0
軽なんか乗ってなければ、加速ですり抜けただろうし、押しつぶされてもコクピット潰れるほどじゃなかっただろうになあ
まあそれ以前にやばかったらブレーキ踏めってことだが
796 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:32:14.67 ID:11F/wwHt0
唯の自爆だろ、トラックの運ちゃんがかわいそうだ
>>785 サーキット変えるごとにLSDセッティングし直すのか
まるでレースだな
798 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:37:44.63 ID:RASCbF9rO
割り込ませて全体の車の流れをキープした方が交通はスムーズに流れる
799 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:41:33.15 ID:w+f74jEd0
>>798 人間には先着本能ってのがあってな・・・
それまで前の車からいくら遅れてものろのろ走ってた車が、いざ追い越されそうになると
急加速しだすのもそれ。
800 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:46:13.99 ID:f01D9L7JO
>>797 先輩のGTOはATだけどイニシャライズ全般が車内のイニシャライザーで出来ます
>>698 現場をよく通るが、3車線から2車線に減る手前なので、そういう状況だと思う
軽自動車は左⇒中央⇒右車線と一度に車線変更したつもりは無かったかも
この先右折するような交差点がないのに、大型トラックはなぜ右に車線変更する必要があったのか不思議
>>799 あ〜あるねー、それ
隣り合った車線で並んで走ってると、こっちの流れのほうが速いのに
隣の車線のやつが俺の車より鼻先を前にだそうと加速すんのw
マヌケな行動だけど、ほとんどの奴がやるんだなコレw
803 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:54:40.96 ID:Qt3FlG5s0
>>801 車線減少で左車線が潰れるなら、左から寄ってくる奴の為に右車線に移っておくってのは割と基本じゃね?
ICとかPAの合流とかでも左あけてあげたりするでしょ
メシウマ、いやサンドイッチウマ
>大型トラックはなぜ右に車線変更する必要があったのか不思議
前に遅い車が走ってたとかいう発想はできないの?
806 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 17:58:56.32 ID:TwBm08Ev0
「左から抜こうとすれば左に、右から抜こうとすれば右に幅寄せしやがる。
よっしゃ一気に右車線に入って併走するとこまでもってくか。まさか
マジでぶつけてこねーよな。そんなことしたら殺人罪だしよ」
「おー、今度は右からきたかい。幅寄せして急ブレーキ踏ましたろかいの」
「えっ?!」
「えっ?!」
目撃者談:トラックの車線変更と軽の車線変更とだいたい同時」
807 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 18:04:29.94 ID:edPokJjq0
>>802 それはお前がちらちら相手を見るから割り込んでくるんじゃないかと警戒しているだけだろ
トラックから離れろ
常識
809 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 18:09:40.32 ID:w+f74jEd0
>>807 割り込んできたらなんか不都合あるの?
到着時間はたぶん殆ど変わらない、割り込ませてあげなよ
と思わないのが人間の本能ってもんだ。
810 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 18:12:14.52 ID:dSZN7XUw0
若造がチルト跳ねて締めてきゃあベテランが張って抵抗するのは当たり前
811 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 18:14:55.51 ID:7KJjQpX5O
>>803 >>805 あのあたりはトラックにとっては車線変更しづらいところ
トラックの前に別の車が左から割り込みがあったのかと
>中央車線の大型トラックが右側車線に出たのとほぼ同時に、
>後方の左車線を走っていた足立さんの軽乗用車も直接右側車線に車線変更したという。
どうせ車間距離ろくに空けてなかったんだろ
814 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 18:24:49.08 ID:MVgYBtOv0
>目撃者談:トラックの車線変更と軽の車線変更とだいたい同時」
同時じゃ前方のトラックは、まず軽を認識できないね。
ブレーキも踏まないクラクションも鳴らさないなら、軽が未熟すぎ。
免許取り立てで自爆ぽい死亡事故て多いからな。
足立亮(笑)
>>748 そういうのは、だいたい左車線にGreen Handがいるんだよ。
彼らは会社の縛りで、絶対に80キロ以上出さない。大体75ぐらい。
だから、同じように80キロ縛りのあるトラックでも、Green Hand
を視認すると、たとえ追い越し車線80キロで走ってでもなんとか
抜かそうとする。抜かないと到着時間に間に合わないからな。
大体、乗用車の制限速度は100キロなんだから、100キロで走れよ。
名四国道で4トン乗っていて同じ現場に入っているグリーンハンドに抜かれた俺が通りますよ・・・
>>807 まぁ俺は隣の奴なんか全然見ないけどね
>>809 だよなぁ、俺はその精神だよ
つーか割り込ませないようにする運転なんかカコ悪すぎて俺にはムリだわ
名古屋は三車線の内真ん中車線が右折レーンだったりするキチガイ県
分合流の都合で、一気に車線変更する必要がある場合
@左→中で一度方向指示器を消して、付け直して中→右の車線変更に入る
A左→中が終わった後、そのまま方向指示器を点灯させて右に入りたい意思表示をする
のどっちが分かりやすいんだろう? 付けっぱなしだと、消し忘れかなって勘違いされるのが心配だが
(右車線が混んでて、すぐに入れなくても)右に行きたい意思を示さないと、何で中車線を低速で走ってるのか分かりにくい
地元では短距離の2車線変更が必要な区間って分かってるけど、高速のインターに近い場所なので、時々他県ナンバーが来てカオスになることがある
冷や冷やした場面も何度か見たし
>>655 >なんか事故状況の説明が腑に落ちない。
>先にトラックが右車線に車線変更を完了していたとしたら挟み込みの事故にはならないと思うが。
なるだろ。トラックが車線変更を開始したのに「追い越せる」で突撃。
それもトラックの右に出る(ミラーに映る)タイミングが遅ければ(二車線一気に車線変更しているならそうなる)
追い越しのために加速したまま、閉じていく「ドア」に突っ込んでいくことになる。
車線変更後の中央分離帯とトラックの幅なんて1メートルもないわけだが、運転手はその間隔を目標にトラックを動かす。
言い換えれば、その1メートルの距離になったときに、トラックの横方向の移動が止まるようにハンドルを切る。
それ以前に、軽が突撃してきたからといきなり移動量をゼロにしたり、また逆方向に動いたりはできない。
そういうことがわからないID:l9cwPWwj0みたいなバカは、勝手な理屈を振りかざしながら世間に迷惑をかけつつ事故って死んでいくんだろうな。
>>746 >挟んだ場所によるな
それ関係ないよ。軽がどのくらいの速度差で突っ込んできたかの話でしかない。
10キロ速度差があれば、1秒で2.8メートルズレる。20キロなら5メートル以上。
軽が頑張って閉じるドアにクビを無理やり突っ込んだだけだし。
>大体、こっちは、110kmで追い越し車線走ってるのに、
速度違反じゃん。
>直前に、80kmでトラックが追い越し車線に侵入してくるんだ?
追い越し車線を使うのが違反だと?
>永遠と並走して走って、追い越し車線を 妨害ばかりしてる
追い越し車線のまま10キロくらい走ると検挙されるらしいが、ID:KvVcFHjz0は永遠に運転しているそうだ。
>お前らみたいに、ヒールアンドトゥも出来ない、下手くそな
>ドライビングテクニックもない、ど素人と一緒にするな!
じゃあさ、それをトラックやオートマの「安全運転」に、どう活かすの?
「ヒールアンドトゥ」をwww
>因みに、車のメンテも自分でやってるがな・・・
>メンテも出来ない、ど素人の輩が・・・
なに勘違いしてんのこのバカw 整備を「しない」と違反だけど、別に「自分で」する必要はないんだけど?
>と言うことは、同じルートばかりのトラックの運転手は サンデーだな?
お前は通勤に8時間かけるわけだwwwwwwww どういう脳みそして言ってんだ?
>だから、サーキットによってもセッティングが異なると言ってんだろうが・・・
>自分が試行錯誤して探せってことですか?
>やっぱ先輩はきびしいっす!
全国のタミヤサーキットを転戦しているんだよ、わかってやれよw
深夜の19号なんて80キロから100キロ以上のスピードで流れてるからな
軽自動車がかなりのスピードで走ってきて前の車と真ん中のトラックを一気に抜くつもりで右車線に飛び出したんだろうな
トラックもスピード出てただろうし軽自動車はトラックとガードレールに挟まれて引きずられてぐちゃぐちゃってところか
トラックは、車線変更を開始してから完了するまで、右車線を常に監視して、車線変更する義務はあるはずだ。
もし、軽の方が先に車線変更を完了して、侵入していたのなら、このトラックはハンドルを戻すなりする必要があるはずだ。むろん軽の速度にもよるが・・・
少なくとも、このトラックの運転手は、軽の存在に気がついていたはずだ。
それは、トレーラーのような車長がある車の場合、軽がブレーキを踏んでも挟まれる可能性があるからだ。
それを知ってて、車線変更をしたのであれば、故意にどうせ相手がブレーキを踏むだろう。
また、トラックだから、あたっても知れてる。と考えたに違いない。
よって、トラック側の殺人罪や危険運転致死傷罪もありえると言うことだ。
また、もし、軽の存在に気づいてないのなら、不注意によるトラックの過失もあると言うことだ。
>>827 目撃証言と矛盾する仮定でよくそこまでの長文書けるなw
829 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 21:53:05.08 ID:J61xoCgK0
>>827 >トラックは、車線変更を開始してから完了するまで、右車線を常に監視して、車線変更する義務はあるはずだ。
「常に監視」って、なに? ずっと見ていろってこと? んな義務あるかよ、無免のひきこもりがw
>もし、軽の方が先に車線変更を完了して、侵入していたのなら、
「同時」って目撃証言があるだろ、日本語読めないのか池沼。「同時」ならトラックの真後ろ、あるいは左。
右のミラーにどう映るんだよ。
>少なくとも、このトラックの運転手は、軽の存在に気がついていたはずだ。
>それは、トレーラーのような車長がある車の場合、軽がブレーキを踏んでも挟まれる可能性があるからだ。
こいつマジキチ? 軽がブレーキ踏んで間に合わないってことは、キャビンに並ぶくらいに突っ込んでいないといけない。
でもそのときの速度差って何キロだよ。
>また、トラックだから、あたっても知れてる。と考えたに違いない。
>よって、トラック側の殺人罪や危険運転致死傷罪もありえると言うことだ。
トラックなんざ引っかけりゃ歩行者チャリは言うに及ばずクルマだって潰すのは乗ってる人間は自覚している。
お前はトラックの運転手であるという一点において「トラックだから、あたっても知れてる。と考えたに違いない」と
「運転手全員を人殺し上等」と決めつけたわけだ。
>よって、トラック側の殺人罪や危険運転致死傷罪もありえると言うことだ。
>また、もし、軽の存在に気づいてないのなら、不注意によるトラックの過失もあると言うことだ。
なら、お前は名誉毀損で告訴されることもあるということだ。
トラックは減速しつつ右に車線変更した気がする。
それで軽との相対速度が速まったんでは。
80から100で流れているトラックを軽で一気に抜けるとは思うかな。
100あたりで軽ってぐーんと加速できんの?。軽にのったことないからわからんけど。
>>831 軽の加速なんてしれてるから、おそらくずっと後ろから軽が猛スピードで左車線を飛ばしてきて
前の車に追いついて中央車線にもトラックがいたからトラックの真後ろあたりを横切って右車線から抜こうとしたんじゃないかな
トラックよりずっと後方で右車線に出てればトラックも気づくだろうからトラックのすぐ後ろを高速で右車線に飛び出したと思う
>>832 じゃ、120-130で飛ばしてきたのか。
ひょっとしたら、左車線から中央車線に移った時点でもう制御できなくなっていたかな。
こーゆー同時車線変更は時々経験あるよ。
恥ずかしながら若い頃は右車線に入ってきた
トラックの遅さ(自車との速度差)に苛立ち
左車線(2車線)から抜いた事あります。ゴメンナサイ…
835 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 23:25:32.42 ID:QgoP4MAt0
トラックが車線変更を試みたときに、第1車線を走っている後続車であるこの軽自動車は
当然R302へ合流していくからいなくなるはずだと思ってたんだろうな
ところが実際に車線変更したら何故か第3車線に来ていて轢き潰してしまったと…
まさにどうしてこうなった状態だな
逆に軽自動車のドライバーは恵那市へ帰る途中だっただろうからR302へ入る意図はないにもかかわらず
走っていた第1車線が左折レーンになったもんだから慌てて車線変更をしたんだろう
ついでに前に居る大型トラックを抜いちまえと思ったのが運の尽きだな
836 :
博多のカリスマ:2011/07/31(日) 23:27:49.86 ID:qc16Z7z9O
ざまあ
837 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 23:28:07.60 ID:vLehFd6GO
トラックが追い越しかけた車や対向車線の気に入らない車に
幅寄せやエアブレーキの排気浴びせるような嫌がらせするのは常識
こいつらは基本的にDQNだぞ
若いやつで、俺運動神経いいから車の運転自信あるなんて言うやついるけど
めちゃくちゃ運動神経が良くても、車がそれに反応できないだろ
愛車がF1とかなら知らんが
車の運転で必要なのは高性能なセンサーと経験値(予測力?)だろ
コレ以上のスピードで突っ込むとケツが流れるなとか
あ・・・微妙にケツがながれだしたなとか
一般道の場合でも他車の流れ、動きの読みとか
839 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 23:37:33.92 ID:w+f74jEd0
>>837 トラックの運ちゃんにいやがらせするDQN軽のりのほうが圧倒的に多いわけだが
840 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 23:39:56.38 ID:75PaItApO
ど〜でもええがな。
寝よヾ(´ω`)
841 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 23:42:19.74 ID:hDkui5klO
トラックのおっちゃん根性悪いからな。相手が死んでも法適に自分が有利なら絶対引かないよ
842 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 23:42:26.47 ID:vLehFd6GO
843 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 23:45:28.01 ID:w+f74jEd0
>>841 お前だって交通事故して自分のほうが法的に有利なら絶対引かないだろw
法的に有利なのにゴメンナサイして不利な条件を飲むあほうがどこにいるんだよ、
>>794 >京都市清掃局のパッカー車
京都死バスとか京都死清掃局とか、「さわっちゃだめ」の代表格だって聞いたけど・・・;
845 :
名無しさん@12周年:2011/07/31(日) 23:59:02.21 ID:uxuVBy+a0
>>298 実は、岐阜ナンバーも結構怖い。
名古屋ナンバーと違う勝手走りをする。
846 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:15:55.10 ID:Z/mXqALXO
何でトラックの運転手は低学歴のバカが集まってくるんだろう。元暴走族と元ヤクザは工事現場で働け。お前らが運転すると皆が迷惑するんだよ。
847 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:17:35.40 ID:0kYCvw9vO
軽のくせにエンジうならせていきがってんとよくこういう結果になるわな
俺最近車買い替えて、調子こいてたとこだから、気をつけようって思った。
馬鹿は死ななきゃ治らないとはよく言ったもんだな
850 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:27:02.50 ID:pJlX8FEgO
名古屋の運転事情知らないと行間読み間違えるよこれ。
俺も名古屋でトラック、バス、タクシーに殺されかけた経験はいくらでもある。
で?こいつの脳みそがエラーしたのは、首都高バトルかなんかのせい?
古いか?W
852 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:30:47.31 ID:R/ExbLx/0
こりゃ、トラックの運転手たまらんわ・・
殺したくないだろ・・普通。
853 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:39:48.12 ID:E1rIlu/10
こんなヤツはいずれ人をはねて殺しかねない
人を殺める前に死んでよかったんだよ19歳軽自動車
どーせ前の状況も考えずに我先に前に出ようとして挟まれたんだろ
東海三県はこんな自己中の先を読むこともできないバカしかいないから
事故が異常に多い
でもバカ地域だから車が多いから事故が多いとしか持ってない
救いようが無い
854 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:42:56.29 ID:REiDgZdt0
>>850 岐阜県民と長野県民が愛知に来て勝手に事故ったんでしょ。
愛知県民関係なし。
>>14 名古屋の広い道路では車線変更どころか横切るような形で変更する奴がいる。
市役所前は片側6車線で一番左にいる奴が右まで横切って車線変更するなど
キチガイが多い。
ちなみにウィンカーを出す奴はほとんどいない。
856 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:50:58.88 ID:fLx1/6plO
関東だとトラックの運転マナーいいけどな
857 :
名無しさん@12周年:2011/08/01(月) 00:53:01.89 ID:pek6bomN0
3車線をまたにかける男。
名神の大阪近辺だと普通だよな。
追い越し車線があれば、一番右から一番左に移ってごぼう抜きするやつも普通に居る。
片道3車線って言うからてっきり名四国道か国道22号だと思った
>何でトラックの運転手は低学歴のバカが集まってくるんだろう。
10年前にいた大型専門の会社。
大卒の新卒、元塾講師、プログラマー、芸大出身とか大卒比率がやたら高かったけどな。
>元暴走族と元ヤクザは工事現場で働け。お前らが運転すると皆が迷惑するんだよ。
昔の4トン、いまの3トンは、そういう連中を安く使うことで会社が成り立っている。
コンビニの商品でも通販でも、1個買うごとに10円20円上乗せする覚悟があるなら、労基法に守られて
十分な収入と適法な労働時間で休養をとった遵法精神に溢れたドライバーばかりになるだろうさw