【社会】 ほぼ全盲の男性、ホームと電車の隙間に挟まれ死亡…東京・つくし野駅

★＜ホーム転落＞ほぼ全盲の男性、電車に挟まれ死亡　東京

・２６日午後１１時１０分ごろ、東京都町田市つくし野４の東急田園都市線つくし野駅で、
　横浜市青葉区あざみ野３、会社員、小田切哲さん（５０）が、ホームに入ってきた中央林間発
　渋谷行き普通電車（１０両編成）とホームの隙間（すきま）に挟まれた。小田切さんは胸などを
　強く打ち、約８時間後に搬送先の病院で死亡した。小田切さんはほぼ全盲で、事故直前に
　ホームから落下し、はい上がろうとしていたところだったという。

　警視庁町田署によると、小田切さんがホームをおぼつかない足取りで歩く姿を運転士が目撃。
　この日朝、妻に「送別会に出席する」と告げていたことなどから、事故当時は飲酒後だったと
　みられる。小田切さんは３０年ほど前から視力が低下して最近はほぼ見えず、６月から
　白杖（はくじょう）を使用していたという。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110727-00000016-mai-soci

ｽｨﾈｳﾞｧｸﾞﾀ

盲の人が単身で外歩くって無理があるよね。

およしなせぇよ、お兄さん達。
怪我ァ、しやすぜ。

落下したのに誰も助けようとしないトンキンの民度

早いとこ自分の細胞から視神経やら眼球がお手軽に作れて移植出来る時代にならないとな

ど田舎の駅じゃないんだから誰か助けてやれよ。

うーん、気の毒な話だ
ご冥福をお祈りします
だがもっと気の毒なのは、この男性の遺族だな
しこったま損害賠償請求されそうだ

送別されちゃったのか・・・

これが自然淘汰です

>>7
つくし野は結構、土井中。

田園都市線殺人事件

町田は神奈川にやるよ
もってけ

内蔵飛びまくり

運転士は何故助けない？

＞事故当時は飲酒後だったとみられる

盲人が酒飲んでフラフラすんな！

全盲の人間が飲酒して夜遅くまで一人歩きって自業自得な気がするが

つくしの季節以外でのつくし野の空気感

〜にも〜できる権利をだの認めるからこうなる

トンキンの駅には列車非常停止警報装置ないのけ？

あらかじめ送別会をやっておくとは用意周到な人だな

>事故当時は飲酒後だったとみられる

全盲関係なく、単に酔っ払って落ちたんじゃあねえ ?

全盲で泥酔か
そりゃ、落ちるわな

警報言うけどこの時間帯のつくし野じゃ人がほとんど居ないと思う
落ちた本人しか居なけりゃ装置も何もない

>>5 >>7
午後１１時１０分
この時間帯だからなぁ。都心ならまだしも、ホームはまばらだと思うぞ

糸井のたたり

目の不住な人と結婚するって、凄いよな。

誰も送ってあげたり助けてあげたりしなかったの?

千切れたのか

トンキンは、人が倒れていようと素通りできる冷酷な人種だからな。

視力落ちてってほぼ全盲になったから自殺したのかも

>>7
リアル GANTZ をやれと ?

>>27
キモオタが全盲の美少女と結婚したがっていると ?

酒を造った、メーカーにも連帯責任があり・・・云々

とかって絶対にならない不思議な国があるいまｓ

小田切と聞くと、馬名におかしなの付ける方を思い出す

町田をトンキンなんていったら都民が怒るぞ？

さすがに気の毒だとは思うが、酒入ったときは全盲なら独力で何とかしようと思うな、
とは思う。さすがに人に迷惑かけたく無いって気持ちもあったんだろうが。
むしろ事故が発生してしまった時の方が、迷惑デカイと自覚するべきだな。

電車の事故といえば俺も今日満員電車の中ハイヒールで足踏まれた
こっちはサンダルだったからな、今でもズキンズキンする。

”ホームに柵が有ったら防げた事故です。鉄道会社の犠牲です”
　

視力に問題があって付添いも居ないのに酔ってホームで電車を待つって…ただの自殺じゃん。
送別会で同席した周りの奴も、タクシーを呼ぶとかしてやればいいのにな。

ホームドアが無い駅は、改札口にアルコールチェッカーを備え付けて、酔った奴は入場お断りに
するべき。

>>29
それだと8時間持たないから。
圧迫されて肋骨で肺やったか、内臓破裂したかだろ

>>17
盲人なら夜も昼も無いのでわ

でもふらついてる白杖の人に声掛けないのはちょっとなあ

全盲＆飲酒後なんて怖すぎだろ

朝の混雑時に棒をバシバシ叩きながら歩いてる盲の人がいたけど
棒が人に当たって危なっかしかったなあ。
出来れば介護の人をつけて歩いて欲しい。

かわいそう

なんで盲導犬を使わないんだ

飲むなとはいわんが･･･

白杖もこの6月からだっていうし、徐々に視力低下の人だから、
「自分は大丈夫」って自己慢心があったのかも

なんか・・・
カメラ付のヘルメットみたいなのを被ると
脳に直接映像を送る装置って出来ないのかな・・・

>>8
故意に運行妨害した奴らが賠償金請求されたって話聞かないから、今回のケースも請求されないんじゃね
それともやっぱニュースになってないだけか

>>37満員電車でサンダルなんて…と釣られてみようかな

>>41
昼なら周りに人がいる
夜は周りに人がいない

深夜の酔っ払いに声なんか掛けられるかよ
何因縁つけられるかわかったもんじゃない

ホームに柵いるよ

杖ついた人間がフラフラしてたって記事が書けるってことは
誰か見てたってことだろ

>>43 その杖が不意に後ろから足の間に突っ込まれてこけそうになったことあるわ。

薄情な同僚を持って気の毒だな

>>48
以前テレビで、どこかの大学の研究室でそういうのを研究してるって
事を流してたよ。

こういう事故が起こってみると　白い杖の人にはもっともっと声かけていいんだなあっておもうわ。
自分の身の回りが平穏で事故がないのが　人間一番幸せなんだよ　そういう損得勘定でもいいじゃん。

わりと恵まれたサラリーマン層の割合が、かなり高いとおもわれる田園都市線でのこういう事故っていうのは、なにかを象徴してるのかもなあ

「町田は神奈川」は甘え

>>21
www

これは同情できんな

目隠しプレイで
何されるか分からんプレイってのがあるけど、
いきなりあの世逝き　ってのは、
キッついな。

白い杖ついた全盲の女性が駅構内の柱と柱のくぼ地にハマってるのが可愛いかった
まあ、すぐに脱出できてたけどな

>>48
視神経を刺激するタイプと、おでこを棒で押して映像を伝えるタイプと二通りを見たことがある。
どっちも画素数が低いLEDの電光掲示板みたいなちゃちい物だったけど、酔ってたらどのみち
役に立たなかった気がするわ。

>>58
相模原と同じ０４２７ですから＞＜

>>53
監視カメラがあったんだろう

よじ登ろうとするところを挟まれて死亡とか、マジでスプラッター過ぎる

もうどうにでもして　って感じ

ここの駅の郵便局ATM、結構遅くまでやってて重宝したなぁ
長津田のほうが閉まるのが早いってどうなのよ

カッカッ音させて歩いてる人か

あれで電車乗る、一人でって凄いな

玉ぷらの先は田舎だから知らん

>>53

>>1

全盲の人が一人でフラフラ出歩いて飲酒なんて
モラルと言うか品性がない。

障害があれ健常者と同じ人間扱いするのが
俺のモットーだからあえて書くが

自業自得。

よく自己管理出来ない人間が
糖尿病になり失明するが
もしこの人もそうなら
死ぬときくらい迷惑かけるな。

福祉予算が一人分でも減って良かった。
としか思わない。

死んだ人はもちろんだが、運ちゃんにも同情する。

【禿】ソフトバンクはPHS以下の通話エリアと心得よ
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/liveplus/1300232229/

全盲の酔っぱらいを一人で帰したのが残念だね
誰か送るか、奥さんが迎えに来るか
本人がそういう扱いを嫌がるタイプの人なら仕方が無いが

ていうか当人の危機意識の欠如も大きいな

>>57
実際に声を掛けたことがないのでイメージで申し訳ないが、
・「ありがとう」と素直に受け入れて、こっちも内心で「いいことして良かったなぁ」と思えるタイプ
・「バカにするな」とか反発して、「なんだよ、声かけなきゃ良かったわ…」と後悔させられるタイプ
と両者ありうる気がするし、後者にあたったら嫌だから無視してるわ。

障碍者って中には「助けてもらって当たり前」とか思っちゃってたり、善意でなにかされても「俺は障碍が
あっても自分で出来るんだ。差別してんのか？！」とひねくれてたりする人も居る気がするんだよね。

長津田が横浜市なのに
つくし野が東京
町田市は神奈川に編入されるべき

おれはたしかにメクラだが、メアキのお前さんにこんなことができるかい？

つくしのか、あそこは朝晩を除いて乗降客数が少ないだろ。
南町田は、アウトレットが無ければ同じ状態なんじゃないのかｗ

セガサターンのエネミーゼロのシステムを活用すれば
全盲でも周囲の状況がわかるかも知れない
ストレスでやられるかも知れないけど

全盲の人間が夜遅くまで飲んで一人で行動ってのがありえんわ
身障の中には自分が弱者だと認めたがらないバカがいるからどうしようもない

全盲で街を歩き回るって、信じられないよ。
自分の部屋の中だけだったら判るが。
俺だったら、突然めくらになったら自殺するな。

自業自得。

東急の社員が後処理するんでしょ、大変だな

まーたﾄﾝｷﾝが何とかというレスがあるけど、
平日23時で、つくしの駅のしかも登りホームなんて無人だからｗ

全盲なら盲導犬を支給しろよ。
全盲で一人で歩かすな

都民で鉄道には詳しいほうだけど初めて聞く駅名だわ(´Д` )

６月から白杖だったていう事は
まだ慣れてなかったんかな、一人で歩くの。
とにかく悲しい出来事だ
ご冥福をお祈り申し上げます。

ホームの下に避難スペースはなかったのか？

これが70歳とかだったら2chらしい厳しい言葉もかけるが、50歳ではかわいそうだ。
この人自身は、まだ働ける人だったはずだし、お酒も楽しむ権利がある。
送別会に一緒にいた連中は、せめて駅まで送ってやれよ。

>>89
見えないんじゃまず上がろうとするわな。

車いすの人とか、駅員が介添えしてるじゃん。
盲人も改札で介添え頼めよ!
批判じゃなく、まぢ危ないからさ。
過去にも同じ事故何度も起きてるじゃん!

メクラって目があっちこっち向いててキモい
グラサンかけてない人はかけてよ

都心の電車にベビーカーとか障がい者の方とか自殺行為にしか見えないよ
確かに全ての人に公共の輸送手段を使う権利はあるんだろうけど、
東京という社会そのものが健常者でさえ音を上げる厳しい競争状況にある
背の丸まった老人が恨めしそうに睨んでも、座った若い子はいちべつもしない
もはや弱点アピールは差別対象
格差が酷すぎる
先の震災で国民の中に弱肉強食の理念が表出された

老人、障がい、精神病、母子家庭、地方出身、低学歴
これらの人は東京じゃもうやって行けない

>>94
東京砂漠ですね、わかります。

動画は？
電車が進むのと一緒に、隙間でクルクル回りながら運ばれていったとこ見たいんだけど。

送別会か…自分のかｗ

>>96
回らないよ。言うなれば紅葉おろし

転落したら死ぬような環境を放置してる鉄道会社に殺されたようなもんだろ
飲酒が駄目なら鉄道に乗る意味が分からん

ホームドアをつけようよ

間が開いてる駅は自分も怖い

>>76
まあ、酔っぱらいがクダ巻いて突っかかってきても「まあ、しょうがねえな、でも俺の目の届くところでグモはゴメンだ」くらいの度量がないとダメかもね。
最近はへったが、白い杖の人だってべつに聖人みたいな人ばっかじゃない。それはふまえてもだよ。
まあ、そうなりゃ普通の酔っぱらいがふらふらしてんのだって同じなんさ。
商売柄、よっぱライに絡まれることがないじゃないんで、この野郎とおもうことはあるんだけどね。でも、ケガとか命は別。
おまえ死んでいいよ」とか思うにはもっと別の悪行とか必要。

仲間を送別したら、自身が世界と送別してしまったでござる

>>93
まずお前の心のグラサンを外せよ。真っ黒で何も感じないだろう

普段鉄道使うなとも言わないし飲むなとも言わないが
盲人が酒飲んだのならタクシーで帰れよ。

>>100
「最近は減ったが」は校正ミス＞＜取ってください＞＜

電動策をケチってつけていない東急が悪いと言えばそれまでだが
早いところ付けろよな＞東急

全盲の人だって、たまには息抜きしたくて時間を気にせず飲む事は許されるだろ。
今まで不自由の多い人生だったろうに、
死に方も痛かっただろうな…
苦しまず亡くなれたならいいが…

>>30
治安悪いからな。
関わるとろくな目にあわないことをみんな知ってる。

オマンコ見れずにあの世へ。かわいそうだよな…

>>77
　　　　　　　 _
.　　 (⌒⌒⌒).)　　　ﾊ,,ﾊ　 お断りします
　 　 |　　　　|:|.　　 ( ﾟωﾟ )
──|　　　　|:|‐─○──○──
　　　￣￣￣~
　　　　　　　　　　　　　 　 _
　　　　　　　　　　(⌒⌒⌒).)
　　　　　　　　　　 | (;;;;,,,.. |:|　ﾌﾟﾆ
　　　　　　　　　　(つ＿__と)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

お断りします_
　　 (⌒⌒⌒).)　　　 ﾊ,,ﾊ
　 　 |　ﾟωﾟ　|:|　　　( ﾟωﾟ )　　お断りします
──|.　　　:::|:|‐─○──○──

全盲なのに自転車乗ってたのいたっけな

おまえら・・・全盲の人の気持ちがわかってないな。

スイカ割り、１００回してこい！

５０なら自業自得だろ
酒量をわきまえて当然の年代
酔っ払いが自爆しただけのこと

ただの酔っ払いじゃねーか

トンキンは人命がソ連よりも軽いからな

>>57
全盲の人に道案内してあげようかと声をかけたことあるけど
自分で歩いて道順を覚えないと帰り道が判らなくて困ることに
なるから大丈夫です、って言われた事あるよ。
駅の出口からの歩数や階段の段数なんかをちゃんとカウントしながら
その人は歩いてるみたいだった。

>>96

http://www.youtube.com/watch?v=_ggkKUFPIhk&sns=em

お気の毒だな・・・つくし野駅って閑散としてんだよね
人が居なくて助けられなかったんだろうな

南北線とかにある駅のホームの壁を全駅設置すればいいのに。
出口の位置を合わせなきゃなんないから運転手大変だろうけど。

飲んだのか、周りが飲ませたのか、好意か悪意かわからんが
どう考えても酒のせいだろ。

>>115
まあそれならそれでいいんじゃね

この時間帯、各駅しか停まらない上りホームなんて人がいないだろうよ。

>>110 北海道だったか、見えない見えない詐欺

>>115
道案内は、その人のおっしゃる通りだが、電車の乗車口は声を掛けてあげた方がいいと思う。
ホーム際は点字ブロックで分かるから、入口はあと1m左ですよ…とか

全盲の人も車椅子の人みたいに電車に乗るまでサポートすればいいのに
段差や隙間が危ないのはどっちも一緒だと思う

障害の有無にかかわらず発生すると予想されるリスクが発生した、それだけ。健常者だって足踏み外すやつはいる。障害があるから挟まれた責任は一方的に他にあるなんてことにはならない。

障害者差別排除にまた一歩近づこうじゃないか

飲酒後の事故が増えたのは、昔なら泥酔した仲間がいたなら一緒に飲んだ仲間が家まで送り届けるのが普通だったのに
今は店の前や駅で解散するだけになったからです。

田園都市線や東横線にホームドアとかやめてくれ

東武との直通をやめるなら勝手にすればいいが

ホームドアを義務化してくれ
頼むわ

見えてても酔えば危ないのに、盲目で飲酒とか自殺もいいとこ、バカだろ・・
通常の車にはねられて運転手に迷惑かけるより、電車だっただけマシか

生活保護数や自殺者数は都道府県別で発表されない。
東京に不利だから、市町村単位で発表して一番大きな都市を大阪市にするｗ

>>37
2チャン的には満員電車に乗るとわかってて
サンダルなんか履いて電車に乗るおまえの自己責任だな

ブラインドタッチからタッチタイピングへ
障害者から障がい者へ
養護学校から特別支援学校へ

町田は東京じゃないぞ、神奈川だ。
んで町でもない。

昔よく貼られてた,ホームに目から下削られてホームに目玉落ちてる画像が見つからない

つくし野の駅前って何にもなくて閑散としてる
田園都市線で一番乗降客数が少ないんじゃなかったかな

　　／⌒ヽ
　く/･��　⌒ヽ 　　
　 |　3　(∪￣]
　く､･�� (∩￣]

童貞だったのかな？

ほぼ、昼間にアスレチックへ行く専用の駅

>>1
そういう画像あったよね
電車に頭挟まれてすり下ろされちゃったやつ

東京なのに筑紫野とはこれ如何に

また酒か

障害者を救えるような余力のある社会ではなくなりつつあるから
コスト削減の為にも弱者は切り捨てるべき

ちゃんと前を見て歩かないこいつが悪い

>>141
日本の未来のため、国民の負担にしかならない老人と障害者は殺処分すべきだよね

今日輪番休業だからと昨日呑んで帰ってたら丁度巻き込まれるところだった

駅員か周囲の人に声かければ、普通にエスコートしてくれたろうにな。
酒飲んでたから、そこまで気が回らなかったのかね。

ほぼ全盲で飲酒して一人で電車乗ろうとするなんて凄いな
慣れてるから大丈夫と思ったか

盲人の「お外を歩きたいという」という我儘のために、路上には醜い凸凹が
多大な金で投入されてます。
そのうち運転したいとか言い出しそう。

メクラの家族大歓喜だな。
厄介払いが出来た上に東急相手に賠償たかってウハウハなパターン。

>>145
周囲の人の場合、酔って話してることが出来なかったり暴れられたりしたら、落ちた後の加害者になりかねんぞ。

セカンドバージンのロケ駅じゃなかったっけ？

食事中だが、現場を想像してもうた。よりによってナポリタンだし。

>>122
メクラ(特におっさん)はプライドの高いのが多いから大嫌い。
気を利かせて声掛けたら、分かってるから邪魔すんじゃねーて
感じで、何度怒鳴られた事か。

今じゃ如何にも困ってる風の人見ても、そのまま通り過ぎる。
人より大変なのは分かるが、ちっとは謙虚になれよ、まったく。

ボボ全盲って
どんなレスラーかと思ったよ

うーん・・・
全盲に近いなら誰か付き添いか盲導犬使わないと・・・
不幸な事件だったねぇ

>>147
あれなんだが、ジジババが結構すっころんでケガをするんだよな。
過去には死亡事故もかなりおきてる。

小田切哲って、俳優みたいな名前だな。

ちなみに俺の名前は吉田琢郎（ｗ

>>154
あと、車椅子の人らは、ごつごつして、ごっつ不快らしい。

>>153
盲導犬　「酔っぱらいの世話なんて無理」

インドの集団グモ動画はすごかった

>>37
ズキンズキンしてるのは足じゃないだろ

>>7
そういう事を薦めるな。漫画でも読んで来い。

>>37
jrさん、ちーっす

メクラ
酔っぱらい
50歳


ホームに柵とかそういうレベルじゃないだろｗｗ

エコーロケーションとかいう名前の、舌打ちの反響で周囲の様子を知る訓練をすべきだったな
あれが上手い外人をテレビ番組で見たけど、人間の可能性ってスゲーと素直に驚いたわ

>>11
つくし野は閑静な高級住宅地を売りにしていて、
家の狭さ制限があるはず。

この時間で渋谷行きだと
ホームにほとんど人いないしなあ〜。

同窓生が気を効かせてあげれば良かったね
この歳でイジメとかはないでしょ？

東京にはホームドアがないのか

>>166
東急とメトロと東武の車両が入り乱れるため、ホーム設置が厳しい。
朝夕はドアが多い車両を走らせてるし。

一匹駆除完了ｇｊ

>>166
お前が住んでいる町にある駅にはホームドアが付いているのか ?

この状況に近い海外の動画あるけど
よく8時間も持ったな〜

全盲で飲酒して一人帰宅って無茶すぎるだろ

田都にホームドアとか無理だぞ
6ドア車両を走らせて、それでも乗り切れないことがままある路線なんだから
ホームドア設置の為には、6ドア廃止が必須
そうしたら、間違いなく毎朝積み残し、渋谷駅とか圧死者が出てもおかしくなくなる

（朝日）
小田切さんは知人らと飲食して帰宅途中だったが、乗り過ごしたとみられる
（読売）
この日は、東京・新宿で開かれた知人の送別会でビールなどを飲んで帰宅途中だったという
自宅近くの別の駅まで迎えに来た妻に、携帯電話で「つくし野…」と伝えたところで、電話が切れたという。

渋谷方面からあざみ野あたりで降りようとしたのを乗り過ごしたから反対ホームに移って
奥さんに電話しながら歩いてたら落ちたっぽい

…つくし野って無人駅なのか？　違うならちゃんと援助依頼しろよな
ていうか目白の件を覚えてるなら酒飲んでホームがどれだけヤバいか分かるだろうに

でも東京の視覚障害者って訓練士から見るとありえねえ歩き方する奴結構いるんだよな…

つーかさ、全盲とか車椅子でさ土日の繁華街に来てるやつって
なんなの!?って思うわ。
少なからず周りに迷惑かけてんだからせめて平日とか空いてる時に
うろつけよ。

自分は丁度電車が来た時に白杖持ってる人の腕をとっさに引いた経験がある
あれは本能なんだろうなあとりあえず電車に乗って座るまで一緒にいた

のどかな名前と裏腹に毎日殺伐としたサバイバル路線

車以上に歩きながらの携帯はやばい

最近はこういう人が改札通ると介添えに駅員くるんじゃないのか

全盲でよく這い上がるところまでいったなあ　よくがんばったわ

全盲って言っても記事から判断するに色変だからなあ
あれは長期間かかって徐々に見えなくなる病気だし、手動弁か光覚弁くらいあったんじゃないか？

逆になまじ視力や視覚経験がある分、単独歩行をナメてかかる手合いがいるのも事実だけどOTL

>>139
土筆野、だと思うよ
駅名が先にできたと思ったが

>>165
こういう人は普段自分で何でもやってしまうので
逆に周りの手を借りようとしない
前放置自転車に当たりながら白杖で歩いてる人がいて
危なかったから誘導しながら一緒に行こうとしたら
自分で行けるから余計なことすんなって怒られた

>>172
溝の口からは多少楽にはなるけど、それでも6ドア車両以外に乗る気はしない、いや、乗れない

もう、ホームドアは義務化しろよ。

自殺だろ。

お前らのコメントが悪魔に思える。
自分が盲目になったらと、少しは考えるべき。

自称清く正しく美しい日本人ならその時点で自決してくれるでしょう。

>普通電車（１０両編成）とホームの隙間（すきま）に挟まれた。

痛そうだけど、アルコール入ってたら気が紛れたかも知れん　合掌

淘汰されたんだよ。それだけの事

全盲が飲酒で１人歩き
自殺に等しいだろ

>>178
それは大きな駅とかだよ自分は京急線の普通しか止まらない駅での話
でも品川駅とかでもいきなり改札近くで泡吹いてぶっ倒れた人がいても
駅員飛んでこなかったなあ

また東京で重大事件が起こったか
まぁ東京は日本じゃないからな
東京人は閉鎖的な国民性だし
ちなみに俺は関西人だが

死ねってことだよ、言わせんな恥ずかしい／／

自殺や事故を防止出来るんだからホームドアを義務付けるべきだよね。

>>193
お前のような弱者叩きをするやつは
大きなコンプレックスを心に抱いている奴だと思う。
社会に出て行くだけの能力もなく、努力もしない。
容姿も学歴もだめ、出自もだめ。
そういうみじめなやつがここで弱者叩きをしている
かなり精神の歪んだやつだと俺は診断するね。

台湾香港のＭＲTみたいにすればいいのに
あと自己防衛本能が働き過ぎてる国では周りの人を助けるのは
想像以上、いや必要以上に難しいな

11時過ぎじゃホームには人はいないだろうなぁ。
ご冥福をお祈りします

これは心が痛むな。迎えに来てた奥さんの心情を察すると居た堪れない。

>>195
流石に今回は飲酒して泥酔してた全盲者の方が悪いだろｗ

しかしJRは損害請求するんだよな
マジ鬼畜企業だわ

頭にパトランプみたいのつけてれば
周りの人が気を使ってくれるとおもうんだけど

目が見えないのに酔っ払って駅行けばまぁそうなるだろうな

先月に全盲なったばっかみたいだな
まだ、普通の生活が出来ると強がってたんだと思うぞ。。。
嫁さん駅の前まで向かいに来てたみたいだし
何とも悲しいニュースだ

なんだ酒飲んだ帰りかよ
同情の余地無しだな

一緒に飲んで飲ませた仲間が悪いと思いますけど。
駅の改造費用は酒税から出せば良い。

泥酔のリスクは承知？

ほぼ全盲なのに会社員やって妻までいるというのにオマイラときたら、

ってか、ほぼ全盲で会社員ってどんな仕事？

惨いは
激痛どころじゃねーぞ
想像して全身の毛が逆立ったわ…
こんな死に方想像した事もなかった

冷たいようだけどリスク管理を怠ったために死んだんだよ
ほぼ全盲＋飲酒はどう考えても自殺行為です

>>207　製薬会社とかじゃないの？　二重盲検とか厳格な手順が決まってるらしいから。

柵とか義務づけるの駄目なのか？
泥酔の落下事故おおすぎだろ

誰の送別会だったんだ…

住所が横浜市青葉区なのになんでつくし野？せいぜいたまプラーザから長津田までが降車駅じゃないか？
酒に酔って乗り過ごしたか？と思うたら>>173に書いてあった
つきみ野駅〜つくし野駅は東急レールウェイサービスって子会社に業務委託してるからなあ
正規の駅員が配置されなくなってどんくらい経つんだろう

【東急電鉄の奴隷】東急レールウェイサービス★2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/employee/1276009284/

かわいそうに

飲んだらタクシーで帰ればよかったのにねー
飲んで電車で帰るのって健康な自分でも面倒なのに盲目でわざわざ電車に乗って偉いよ
奥さん駅まで車で向かえにきてたのかな？
それとも駅から自宅が近くて徒歩かな？
奥さんも飲み屋まで迎えに行ってやればよかったって悔やんでるだろうね
せつないわ。。

７駅も乗り越しって、どれだけ泥酔してたんだ？

全盲じゃなくても死んでいたんじゃないか。

送別会の出席者もよく一人で帰らせたもんだな
せめてタクシーで帰らせろよ

全盲の人、渋谷のWINSでオッズのチェックしてたぜ

全盲が落ちる事故もあれば、酔っ払いが落ちた事故もあった。
両方の条件じゃそりゃ落ちるわな

酔っ払いだろ
メクラとか関係ない

死んでも誰も困らないだろ、
こんなの

「つくしの」って全部一画の文字ばっかり

転落したのが超絶美少女だったらおまいらみたいのが
先を争って助けたんだろうね。

だから全てのホームに柵つくれよ
酔っ払いとか見てて危なすぎるわ

あまり言及されないことなんだが
目白駅の転落事故の後、目白駅に行ってホームを見たら
ちょうど転落した場所だけホーム縁のゴム線入りブロックがなくて
ただのコンクリートブロックだった。
あの人は運が悪かったんだろうな。

>>7
つくし野はど田舎だよ。

数日前にバス停に白状持った人がいたんだけど
バスが近づく音が聞こえたせいかその人は前に歩いて行って
でもバスはスピードおとす気配ないし
咄嗟に「危ない！」ってその人の腕を掴んだ

もし自分がその人の立場なら
いきなり腕を掴まれたら心臓が飛び出るくらいびっくりすると思う
そういう時はどうすればいいんだろう？

>>227
命の危険があるときはそれがベストな方法

困ってるのかどうかわからない時は、
ちょっと肩にでも触れて「何かお困りですか？」

白杖持って歩いてるだけなら様子見

>>227
びっくりはするだろうけど心臓が止まったわけじゃない
轢かれずに済んだんだから>>227はいい子

>>227
その人はあなたに感謝しているよ
バスにぶつかりびっくりして絶望するより
危ないって腕をつかまれ驚いたほうがよっぽどましだ
轢かれてたら心臓止まったかもしれない

>>211
既出の通り

・田園都市線はメトロと東急と東武の相互乗り入れ
・ラッシュ時は６ドアの車両が運転している

東急だけの対策ではどうしようもない。
あと６ドア車両をなくしたら、田園都市線は車両の乗りきれない人が続出する。
山手線は６ドアを廃止したが、人口がまだ増え続けている田園都市線でそれをやるのは無理。

>>89
避難スペースなかったぽいね。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210727023.html

つくし野て神奈川だとばかり思ってた

わざとやってんだろ

裁判起こして東急から賠償金取れ

ご冥福をお祈りします。
今妻の実家のつくし野に帰る最中だわ。

全盲で帰りが一人？で酒を飲むというが理解に苦しむ
フラフラだったらしいが、せっかくの点字ブロップも意味をなさないんじゃないか

ホームドアじゃなくても踏切みたいなバーでもいいんじゃない

全盲で一人は危ないんじゃないの。
強盗に襲われそう。

ニュースで言ってたけど、池上線、目黒線と多摩線、大井町線などは、ホームドアが設置されてるんだな。
昔は馬鹿にされてた目蒲線や池上線がリニューアルされて
いつの間にか田園都市線が後進的路線になってたんだな。

中央林間に昔住んでいた俺に質問は？

バイク盗まれたけど、やっぱあそこは民度は低いの？
IBMは今どうなりましたか？
中央林間の駅で喧嘩したという芸能人が、石田光成役で出てるような気がするけど？
中央林間って、特急が来るようになったの？俺の頃は急行だけだった。

>>233
つくし野はちょっと歩くとすぐ横浜市緑区。
近くのマクドナルドは緑区なのに、つくし野店を名乗っているが。

全盲の男性に飲酒させて誰もついていかないって周りのやつら狂ってんじゃないか？

つくし野は一応東京って感じだな

そもそも、全盲の人が介添人を付けずに
外出することが俺には信じられん。
まして駅で電車を使うだなんて。
駅のホームってのは、数センチの差で
電車にぶつかる危険な場所なんだぜ。

>>240
田園都市線とその他では乗車率が違いすぎる。
溝の口〜渋谷は複々線化しないと間に合わないと言われていたのを、
溝の口〜二子玉川だけを複々線化することでだましだましやっている状態だ。

>>241
質問は？ときいておいて質問するな。

>>246
でもあの先の複々線化なんか現実的にはほぼ実現不可だろ
金と時間に糸目付けなければいけるだろうけど

くだらん。酔っ払いか。

>>227
余計なことを…
そんな馬鹿は死ねば良いとは思わなかったのか？

猫ってなんで狭いところに挟まるのが好きなの？

つくし野駅はあの世への電車が着く死の駅

杖をガンダムのビームみたいに歩道いっぱいに広げて歩く
全盲オヤジが邪魔だ

電車との隙間を広げろよ、橋を渡して乗り降りすればいいじゃないか

＞東京都町田市つくし野４の東急田園都市線つくし野駅で、
＞横浜市青葉区あざみ野３、



バカしか住んでいなそうな地域のコンボ

送別会の後にまさか自分が送別されるとは思わなかっただろうな。

ホーム下に退避できる構造を義務化してくれよ。

それさえあれば、色々助かるだろ。

人がいても点字ブロックの上に立ってたり
ホームの端で白杖の人にぶつかっても無視だったりするからな
酔っ払ってたら余計危ないだろう

>>248
二子玉川より先は用地買収が難しいらしい。
東急自身もここまで田園都市線が急成長するとは考えていなかったっぽいからな。

>>255
あざみ野もつくし野も高級住宅地です。

>>240
ホームドアが設置されているのは目黒線だけで、池上線と多摩川線は単なる固定式の柵
大井町線に至ってはどちらも設置されていない。一応、大井町駅にホームドア設置計画は存在するが
固定柵も、乗客がそれほど多くないから設置できているというだけ

>>246,259
田園都市線は明らかに計画の目測を見誤ったね
阪急の後追いで沿線の宅地開発と同時進行を行ってきたけど、肝心の輸送力増強を怠った
東武のように長大複々線、終端ターミナル以外からの都心直通分岐が出来ていればもう少し違っていただろうに
溝ノ口まで大井町線の複々線乗り入れでお茶を濁しているけど、昔のようにその先まで乗り入れさせたとしても
渋谷と比べてターミナルが不便なのでどうにもならないだろう

それに、肝心の渋谷駅が1面2線で許容量が無さ過ぎるのに加え、地下深くに駅が所在するため流出が滞る
来年には今の副都心線の駅に東横線も接続され、地上に向かう動線は更に滞留が悪化する

>>251
生まれる前に狭いところにいたから

ただでさえ視覚が閉ざされて制限が加わってるのに、自分で自分に意識「障害」まで加えて死亡とはね。
しかも大勢の他人様を巻き込んで迷惑極まりない。
こういうやつらって（障碍者団体とか）こういう自業自得な事でも「ホームドアを設置しない鉄道会社が悪い」とか盗人猛々しい屁理屈抜かすんだよな

全盲に近い人が飲酒で夜間一人歩き？
一人で出歩くのには慣れてる人だったんだろうが、やっぱり危ないよ。
家族にでも迎えにきてもらえなかったのかな。せつないね。

大体漫画やゲームだと全盲キャラって大ボスの一歩前的な位置で出てきて強いんだが、現実はそうはいかんのかな。

碓井、月光、ンドゥール、シュウ、（シャカ）

>>1
東京は毎日飛び込み自殺があるクソ街なのに

マスゴミは全く報道しない異常さ

まさにトンキンシティ。

そういえばあんなところでも東京なのか。

目が見えていても怖いのに…

つくし野ローズプラザに住んでたぜ。

全盲でお酒飲んで電車に乗りホームに落ちて跳ねられて死ぬって…惨めな終わりですね。
奥さんが他駅に迎えにとありましたが何故電車に乗る最初の駅まで迎えに行かなかったのか疑問。全盲だけでも危険なのにお酒飲んでて酔っ払ってるのだから予測出来る事故。
わざわざ迎えに出るなら中途半端な事しなきゃ助かった命。

緑内障持ちで視野がかけ始めてる自分にはキツイ話だわ
最近目薬さぼってたけどちゃんと点さないとな…

この人は網膜色素変性症だろうな

網膜色素変性症なら夜盲か？
夜盲の人が夜に酒飲んで電車、とか信じられない。自殺なんだろうね。
中途失明は辛い。

その状況で一人で出歩けるのがわからん

１番の被害者は運転士

>>7
アスレチックしかない田舎だぞ

普通に挟まれるくらいじゃ死なないだろうし
電車が止まってない時に挟まれてぐちゃぐちゃになったのかな？

>>273
初期は夜盲だけだから、自覚症状のない人がほとんど
この人は30年も前から病気がわかってたんだから
それまでも危険な目に遭ってるはず
もう限界だと思って白杖使い始めたんだろう
もうちょっと若いうちに、しっかり訓練受けてれば、そして酒を飲んでいなければ・・・

検索したらこの死に方けっこう多いんだな
電車が入ってきた時に挟まれてちょうど胸のところでつかえる幅だけど
そのまま引きづられて胸のぶぶんがえぐられて死亡するらしい

他にもドアに手を挟まれて外れなくなってホーム上を引きずられたあげくに
ホームが途切れたところで地面に叩きつけられて死亡というのも多いみたいだ

電車ってある意味殺すためにあるようなもんだな

>>259
「高級住宅地＝バカが少ない」という発想がしょぼい。

つくし野を東京と言う奴は田舎者w

ホームの線路に熱感知カメラを着けるとか、電車の全ドアにカメラ着けて運転席のモニターで確認してから出発とか､ホームに競り上がる柵を造るとか出来ない物かね？

>>282
ホームドアは駅での飛び込み自殺防止にも役立つけど、費用がね…結局は金の問題なんだろうね。
実際にゃ駅にホームドア付けても踏切とかでグモる奴が増えるだけかも知れんし

>>281
田舎者はつくし野自体知らないと思うのだが

>>242
そのマクドナルド潰れたよ
246のつくし野交差点にあったからつくし野店だっただけ

レスがないのを見るとほぼ全員に見えたのは俺だけですかそうですか

全盲で飲酒してホーム歩くとか厳しいな

むごい事故じゃのう　トンキントンキン

都内はホームに人を常備　置くべきだと思う。

一駅に１人置いても遅延損害に比べれば

大したコストにはならないよ。

３０年前から視力が低下して５０歳か
見えない生活にも慣れていたんだろうな

半蔵門線渋谷は今のホームを上り線用にし
表参道寄りか、池尻大橋寄りにちいさくてもホームを作って、時間割運用にすればいいのに

>>278
個人的には「ほぼ全盲」になるまで杖持とうとしなかったってのがちょっと許せない
色変って受障しても視力維持できる期間が長い分、杖に抵抗示す人が多いのは分かるけど

訓練も受けてないか「見えてるから」でエエカゲンにやってたんと違う？

救助した人たちもたいへんだったね
自殺者の増加を考えると、やっぱりホームドアは義務化してほしいよ
電車止まれば大勢の人が迷惑するんだから

「小田切さんははい上がろうとしましたが、駅に入ってきた上り電車とホームの隙間に挟まれました。
乗客など30人ほどで電車を後ろに押して救助しましたが、小田切さんは27日朝に死亡しました。」

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210727023.html

>>1
めくらが酒飲んで一人であるいてた？
自殺志願か

>>255
あのへん会社の役員とか住んでる高級住宅地だよ。

ガンバレ駅の仲間たち

>>292
網膜色素変性症のブログ検索すると、そんな人ばっかり
mixiのコミュも
2ちゃんのスレも

怪我した、ぶつかった、あざだらけ
それでも白杖には抵抗あるみたい
車の運転やめない人も多いしね

ぶっちゃけ、どう声かけたらいいのか判らん。
引き際も判らんし。

>>298
本当に危ない時は、腕をぐいっとひっぱってもいい
それ以外は、困ってるかどうか見てから
「大丈夫です」って言われたら「そうですか、お気をつけて」でOK

>>297
「保有視力も活用する」と「まだ視力あるから大丈夫」は全然違うのに…
だから色変に限らずLVの歩行訓練って大変なんだよなあ

>>298
可能な限り正面から「何かお困りですか」で十分
引き際というか断られたときは「そうですか、それじゃ」で離れちゃってオッケー

たまに変なのもいるけどほとんどの人にたいしてはその程度でいいのよ

お酒のんでんじゃねーよ！挟まれてんじゃねーよwww

>>300
昨日の歩行訓練士さん？
ロービジョンの歩行訓練てそんなに大変ですか？

>>1
>妻に「送別会に出席する」と告げていた

自分の送別会になっちゃったわけだ

町田って一度神奈川に編入されて
やっぱイラネって突っ返されたところだっけ？

>>299-300
�dｸｽ。

見守るだけじゃ流石に危ない場所とかあるからね。

>>1
酔ってりゃ全盲じゃない普通の人でも事故で死んでる例はある。
飲酒してたってのがどの程度飲んでいたのかが問題になるわな。
飲酒量が多けりゃ酒のせいかもしれんが、
飲酒量がたいしたことなけりゃ、目のせいかもしれん。

>>255
知らないの？　つくし野は高級住宅街で、有名人も大勢住んでるよ。

>>302
実技そのものより「保有視力に依存しないで」というのをどう指導するかが大変
その人のパーソナリティに上手く合わせて説明しないと納得されないし

あとは訓練士にもよるだろうけど俺は「保有視力も使える状況ならガンガン使え」という主義だから
どこまでは視力も使って、どこは視覚情報をあまりアテにせずに、という部分のバランス取りに悩む

逆に全盲相手の方が指導内容がある程度固まる分個人的には楽だわ

殺そうとしているとしか思えない中国の点字ブロック画像貼ってくれ

途中から階段になってる韓国のスロープは知ってるがそんな物もあるの？

３０年ほど前から視力が低下して最近はほぼ見えず

て、どんな病気なんだろ？わからないよ。

>>308
自分で思ってるほど見えてない（保有視覚じゃなくて危険性として）よね
怪我を繰り返しながら、どうしてそれが客観視できないのかなと思う

中途障害の場合、心理的なものが大きいから
まずはそこから手をつけないとだめなのかもしれない
自分の中にある、障害者に対する偏見に気づくところから始めないと

>>310
そのまま点字ブロック歩いていったら
斜めになった柱にぶつかったり
落とし穴（マンホール？）があったり
川に落ちるようになってたり

全盲で酒のんで午後１１時１０分

もうね

田園都市線沿線は昔は治安がよいのが売りだったので、ちょっと事件があるとすぐニュースになったが
今はもうどこも一緒だな。
しかし、東武とつながってからの車内の民度低下は異常

悲しいね。

ところで、このままフクシマが収束しなければ首都圏の人口は徐々に減り、
１０年後の田園都市線はガラガラかも。
あるいは、癌センターなどに通う病人だらけかな。

相変わらず日本は死体画像みせないね
すぐに隠す
海外みたいに死体画像を公開するべきだろう
見たくない者は隠せとかする日本は馬鹿しかいない
見たくないから見せるんだよ
わからんのかゴミ日本人ども!

>>309
中国の点字ブロック
ttp://a51.up.seesaa.net/image/t01.jpg
ttp://a51.up.seesaa.net/image/t02.jpg
ttp://a51.up.seesaa.net/image/t03.jpg
ttp://a51.up.seesaa.net/image/t04.jpg
ttp://a51.up.seesaa.net/image/t05.jpg

↓歩きにくい
ttp://blog-imgs-18-origin.fc2.com/m/a/1/ma1ma2ma3ma4/tenjiyudouro01.jpg

ホームの安全は鉄道会社が守るべきだろ

常にホームに駅員を人員配置すべきだ

>>318
日本にも中国を笑えないようなものが沢山あるんだけどね

今、轢死が静かな大ブーム

この人たぶん色変だよね。

白杖使いだしたばっかりだったんだね。
慣れてないうえに酒飲んでると、人に介助お願いできないよね。
このメクラ酒なんか飲みやがって！なんてきっと思われないのにね。
普段からお願いしづらいのに、余計遠慮しちゃったんだね。

俺もこの前ドブに落ちて、痛さと恥ずかしさと情けなさでしばらく動けなかったよ。暗くて杖も見つからないし。杖デビュー一ヶ月目の出来事でした。

俺も気を付けるね。ご冥福をお祈りします。

>>322
白杖ついてる人って、いきなり声かけたらびっくりする？
以前杖にわざと足をあててこちらの存在を認識させたことがあるんだけど、とっさの時はどうすればいいかな。
つか、ネットできるんだね。
音声で読み上げてくれるの？

>>13
俺横浜北部に住んでるけど、町田に吸収してもらいたいと常々思ってる

インドのテレビでは、駅で5人くらい死んだ事故の動画をそのまま放送してたな。
日本も見習うべき。

おまいら…明日は我が身ですよ

放射線は視力低下のち失明を起こす可能性もあるんですよ？

>>164
つくし野は田園都市線内ではもっとも品がある
「トンキン」呼ばわりはつくし野に関してはふさわしくないね

>>323
声かけられても、自分に言われてるのかどうかわからない時があるから
トントン、と軽く肩にでも触れてからのほうがいい

視覚障害者が全員、音声読み上げを使ってるわけじゃない
この事故で亡くなった方のような病気の場合
視野が狭まっていく病気だから
重度じゃなければ、残った視野で字は読める場合もあるし
視力が低下しても、文字を大きくして読める人もいる

>>315
田園都市がガラガラだったら、他の路線も全てガラガラだよ。

>>319
経費節減で駅員は東急の子会社の社員だぞ。

まあ田園都市でホームドア設置したら、駅から人があふれるようになって更に事故が増えそうだが…。

>>328
レスありがとう。
今回の方は気の毒だったね。
あなたもどうか気を付けて、外出楽しんで下さい。

>>330
ありがとう

八丈島トンキントンになるのかｗ

てかトンキンとかって言ってるのチョンだろ卑しさが
透けて見える、それに首都高走れば解るが交通マナーは
大阪より東京がだんちがいに良いゾ。

大阪の民度が低いのは東京と比べて
チョン半チョンが多いからだろ。

>>293
ほんと思う。
一刻も早くホームにドア？柵？をつけてほしい。
簡単な事じゃないのかな。
前々から言われてるのに。
今回の方可哀相。

今回は朝鮮人の英雄は現れなかったのか
うざ

>>333
東急は6ドアで乗り入れの東武とメトロは4ドアだから
難しいんじゃね

>>335
ホームドアは速度の出る末端部（電車が進入してくる側）だけに設置しておけば、
別にホーム一杯に設置しなくてもいいんじゃない？
これでドア数問題解決で、費用もおさえられる

急行とかの通過列車の問題は、「ホーム後寄りにはホームドアがあって安全ですよ」というアナウンス
目が見えない人その他はホームドアあるほうに行けばいい


俺はホームドアなんかいらねーよ派だけど

>>1
前、白い杖を持った人がホームにいたのでお手伝いさせて貰おうか、
いやはずかしいと迷っていたら、コロンビア人の3人連れがさっさと
当たり前のように電車が来るまで話し相手になり、ドアが開いたら
肘を貸していっしょに乗車していった。

情けなかった。

>>337
見事に財布がスられていましたとさ

>>336
それで、4ドアと6ドアの問題が解決できるのか？

つくし野には東京都の副知事が住んでいます。
あとはNHKの某大物男性アナとか、某元巨人軍選手とか、某ミュージシャンとか。
一般の人だとお医者さんが比較的多い

さっさとホームドア設置を義務化して、それの障害になる車両は廃車にすればいい。他社なら、どうせ３ドア車なんて電気無駄食いの
反節電車両なんだから

かつ、導入までは駅構内進入時＆通過時の速度を時速25km以下に義務化すればいい。ホームドア設置して積み残し出るなら
積み残しすればいいし、ホームドア設置による運賃値上げも大半の国民が容認しているんだから、田園都市線の場合、旧新玉川線区間に
500円程度の特別運賃掛ければよい

ホームドア設置による運賃値上げも大半の国民が容認

いつ誰が容認したの

>>342
そういう調査結果が出ている

ほぼ全裸に見えたが全盲な上に男性とか

>>336,341
駅進入速度を落としたところで、事故が根本的に減ることは無い。車両そのものの重量による運動エネルギーは膨大だから
頭端駅の京王線新宿駅なんて、進入速度はたかだか10km/h程度なのに転落死亡事故が発生している
部分的なホームドア設置も無意味。駅によっては、出入り口と設置位置が真逆のちぐはぐな状態になるし
視覚障害者にとっては、一部にだけ設置したホームドアを、全体に設置してあると誤認識して逆に危険
山手線恵比寿・目黒の暫定設置が、現在進行形で問題になっている

>>341
まともに社会に出てないニートの妄想だな。田園都市線に3ドア車なんて運用されてない
車両の新造にだって莫大な電力を消費する。試運転などでカラ走行も必要だし
そもそも、自動車みたいにホイホイ量産できる代物でもない上に、地方では4ドアの方が空調などで電力無駄遣い
それに、そんなアホみたいな特別運賃が認可される訳がないだろ。加算運賃区間を設定したところで、
値上げ幅に問題があれば大井町線に逃げられて向こうがパンクするし、地上もバスが需要過多になって
自家用車も含めて246が機能不全に陥る。玉川線を潰したのも地上交通の激化が一因でもあるし
積み残しが常態化すれば、上尾事件の再来だってあり得るし、社会機能がそもそも不全状態に陥る

>>342
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo06_hh_000047.html
>「運賃値上げが必要な場合、どの程度の上乗せまで許容できるか」については、
>「10円程度」が50％、「30円程度」が25％、「全く許容できない」は15％

>>343
お前の中では、首都圏の一部ターミナル駅や郊外駅で実施したアンケートの回答内容が、「大半の国民」になるんだな

>>341
日本屈指の混雑率、田園都市線でホームドア導入したら暴動が起きるぞ

長津田−中央林間は見捨てられた地

と住人が言っていたぞ

いっしょに飲んでた奴らも薄情だなあ
最低でも駅員さんに一言頼んで別れりゃいいのに

>>282
>熱感知カメラ
車両内部の乗客や、床下走行機器の排熱と区別が付かないし、現状の転落検知マット以上の効果を得られるとも思わない
>全ドアにカメラ
片側40扉(5000系なら46扉)全てをモニタ視認するには無理があるし、運転士の前方注視義務の妨げにもなる
車掌によるホーム目視確認の方が重要
>競り上がる柵
足元に突起物が生じるのは、視覚障害者にとっても健常者にとっても転倒の危険要因
動作中に踏まれたりして故障が多発するし、停電や災害など非常時に手動開扉が困難になるのも問題

>>283
費用面だけでなく、土木面や工事期間の問題もかなり重大
山手線でも、終電から始発の3時間弱で搬入から実作業、撤収まで完了しないといけないから工事期間が長引いている
下手に部材や建設器機の残留などやらかして、線路支障で運行障害を招いたら大問題だし

>>291
渋谷駅は渋谷川の存在に因る地下の構造制約が大きすぎるからねえ
それに、上りと下りのホーム分離だけでは無理がある。中央線新宿のように、朝の上りが交互発着できないと無意味
ただ、ホームだけ増設しても、コンコースの容量問題もあるから頭の痛いところ

>>329
ホームドアが正常に運用できるのは乗車率160%程度まで、180%くらいはだましだまし運用可能な範囲だけど、
200%以上は分離運用無しにはダイヤの維持なんて到底不可能だからね

酔っ払いが乗り過ごした駅で自爆した。
たまたま盲人だっただけのこと。

なぜヘルパーをつけない

渋谷に停まらなければ色々解決するんだかな。。。

>>351
通勤や通学にヘルパーは使えないことになってる

"ほぼ盲"じゃ駄目なんですか？

>>345
その前に他社ならって書いてるだろうが。田園都市線に3ドアなんかないのは百も承知だよ。地方の田舎路線で4ドアが電気無駄遣い？
鉄道の電気使用の大半はモーターだよ。冷房なんて微々たるもの。それどころか新車の方が軽くて省エネなので明らかに削減可能。
車両新造するときに確かに電気は食うが、抵抗制御の電車置き換えれば、十分元は取れる。

>>346
今春、節電ダイヤで本数減らしてましたが暴動なんて起きましたか？丸ノ内線だって聞いたことないな。今どき日本で暴動なんて
ヲタの妄想だろ。一連の東電や政府の対応に対してすら暴動起きてないのによ。

このメクラのせいでダイヤが乱れてたのか。
カタワは電車に乗るなよ、まじウゼえ。

>>355
で、その抵抗制御の電車置き換えコストは誰が捻出するの?
そこまで言うなら、國鐵廣島や阪和線に新車導入費用の一つでも出してやれよ
銚子電鉄や上毛電気鉄道にも4ドア20m車両が導入されるように尽力するんだな

ヲタの妄想とか、自分の方が余程当てはまることにいい加減気付け
乗らず買わずで、駅で騒いだり線路に侵入したりする連中は辱を知れよ

気の毒だなあ
盲導犬とか居なかったのか

全盲は誰にでも起こりうる障害なだけに本当に怖い。
俺みたいな人間が1人暮らしで盲人になったら、実際人生終わりだろう。

お気の毒だが、これが現代日本の自然の摂理
足を折ったインパラが食われるしかないのと同じ
ホームレスが熱中症で死ぬのと同じ

こうゆうのがあると何時も思うが車両先頭にブルドーザのショベルみたいなのを付けたらすくいあげて助かるよね
なんで作ろうとしないんだ

仲間が駅まで送るとかすればいいのに。
酔っ払ってる上全盲なんだから入場券買っても中に送るわ自分なら。
それか駅員が見届けるなりすればいいのに。

>>337
なんでコロンビア人とわかったんだ？
と釣られてみる。

>>355
田園都市線はそんなに間引き運転してた？
してたとしても、間引きの時期は高校大学は春休みだったから、乗降客数はちよっと減るよ？
五月にそんなことしてたらどうなったどろうかね。

>>358
つい先月から杖使い始めたなんて人が持ってるとは思えない
というか盲導犬はそんな簡単に給付＆使用可能なものじゃない

こんな路線にホームドアなんて設置したらどうなるんだか
ttp://www.youtube.com/watch?v=b0A9-oUoMug (5000系・溝の口)
ttp://www.youtube.com/watch?v=ayN2QnmHCuo (8000系+2000系+5000系・鷺沼)
ttp://www.youtube.com/watch?v=TfMpoGM7ESQ (8500系・池尻大橋)
ttp://www.youtube.com/watch?v=CBqfTaOxDJc (2000系・池尻大橋)
ttp://www.youtube.com/watch?v=OdGTEZDzXEI (8500系・渋谷)
ttp://www.youtube.com/watch?v=sTWbWnTzjNE (5000系+08系・渋谷)
ttp://www.youtube.com/watch?v=BNGzST6CnPA (2000系+8590系・池尻大橋)
ttp://www.youtube.com/watch?v=LE8vcZhr6uo (08系+8500系・池尻大橋)
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ze6md44Lk0A (5000系6ドア車・池尻大橋)

ttp://www.youtube.com/watch?v=VNRsVy6Et-k (2009/1/12溝の口構内入場規制)
ttp://www.youtube.com/watch?v=3BuU9MYhto0 (2011/3/14渋谷構内入場規制)

重しをくくりつけて柵を乗り越え入水した婆さんが自殺になるのに
泥酔してホームに転落した全盲男性だと事故になるのか

なるほど、わからん

ホームドアなんてあったらまゆしぃ☆が死ねなくなっちゃうじゃない

>>319
禿同。法律を改正して、ホーム転落事故の責任を、原則的に鉄道会社に負わせるようにして、
駅員を常にホームに配置させるか、さもなくばホームドアか転落防止柵の設置を義務付けるべき。

もちろん、ＪＲや東急などの一定以上の規模の鉄道会社の駅だけに適用して、弱小鉄道会社や田舎駅は除外で。

ホーム転落死亡事故は続発し過ぎで、「自己責任」とか言ってる段階では無い。ダイヤの乱れで社会生活に影響も出てるし。

>>369
その弱小鉄道会社や田舎駅から、都市部やJRなどに乗り入れることも不可能になるんだけどね
結局、首都圏・中央優先、地方切り捨ての考え方に他ならない

>>370
中小私鉄から大手・準大手私鉄、JRに乗り入れてるケースなんて幾らもないような

>>371
芝山鉄道、会津鉄道、野岩鉄道、箱根登山鉄道…

今は完全子会社だけど箱根登山は大手が中小に乗り入れる逆パターン。

構内で飲酒じゃ全盲じゃなくたって
関わりたくないだろ

>>372
芝山って車両貸してるだけじゃないの？箱根は線路撤去したからもう乗り入れない。野岩と会津は東武と同じ車両。
問題になるのは北近畿タンゴ鉄道とかじゃないの？

JR、駅ナカビジネスで儲けた分でホームドア設置しろ

それ以前にJR東日本の中央線みたいに車両の違いで系統が分断されている物もある。

酔っぱらいじゃしょうがない。自己責任だな。

しかし、全盲なのに酒を飲んで、駅の階段とかよく利用できるな。どんな
神経になってるんだろ。

>>376
埼京線、特急、東武直通特急、湘南新宿ラインが同じホームを使う池袋はどうすれば？
湘新なんてG車の位置も違ったりするのに

春日部駅へのホームドア設置まだ？

東急ばかりこういうの起こすってなんかに取り付かれてるの？

>>382
無理してローン組んで、アザミネーゼになろうとするバカが多いから

景気悪くなれば一発

>>7
つくし、という名前
○○野、野という付く地名

この時点で田舎という事に察してやれ

白杖だって慣れるのに時間かかるだろ
2ヶ月も経ってないんじゃむやみに地面つついてるだけじゃないのか

>>385
そうだと思う
30年前から症状があったんだから、もっと早くに使い始めれば良かったんだけど
中途の視覚障害者は白杖を使うのに抵抗があるらしい

>>369
無人駅とかどうすんだよ。
田舎は路線廃止か？

ホームドア設置費用があったら障害者のタクシー利用の費用を補助した方がコスト安かも。

>>388
今でもタクシー券とか障害者割引とかあるよ
タクシー券は限度が決まってるけど、障害者割引は1割だったと思う

事故はひとつの原因だけで起きるわけじゃないから
いろんな事がタイミング悪く重なってしまったんだろうね

大根おろしデスね

田園都市線は混み過ぎだから、メクラ＆ブルジョワ専用の新線作ればいいんでないの？

どうせアザミネーゼとか金持ちぶってる成金揃いなんだから高くても空いてりゃ使うだろ

現状、旧新玉川線区間がどうしようもないから、大井町線直通に6両編成の新6000系を導入したりして
無理矢理客を流そうとしているけど、二子玉川-大井町間の急行通過駅は結果的に有効本数が減って
とばっちりになっているもんな

なにこのメシウマニュースｗｗｗ

もう少し冷静に状況を把握できたなら、つくし野では降りず終点の
中央林間まで乗って折り返し電車に乗れば危険はほぼなかったし、時間的にも
ほとんど変わらんだろう。

ホームドア設置だの転落死亡事故で鉄道屋の責任だの下らない。

自殺→自殺した人の責任
落下→落ちた人の責任
キチ●イに落とされた→落としたキ○ガイの責任
「こちら側が気を付けないこと」も企業側の責任にするケースが多すぎ。

お前ら何しとったんじゃ！
救える命だったろコラ！

mixiに、その場にいた人達（電車に乗ってた人）が大勢で協力して引き上げたと書いてあったから
目立った外傷はそんなになかったのかもしれない

>>396
泥酔した全盲なんか救えるわけねぇだろ！

ホームドアを設置してないから、
莫大な慰謝料を取ればいい

http://id47.fm-p.jp/data/34/funnypicture/pri/11.jpg

http://poetry.rotten.com/mind-the-gap/mind-the-gap.jpg

＞ほぼ全盲
おいィ？

almost perfect blindness

人いなかったんだろう
日本人なら助ける
シナやチョンとは違うからね

>>400
おいふざけんな、先にグロって言えよ

>>405
>>401

rotten ってまだあったのかよ(w

ホームドアの設置はまぁ、いいことだとは思うけど
自分の命を自分で守らずにどうすんの？
他人に任せていいものなの？ｗ


全盲の老人が酒飲んで一人で出歩くとか自殺行為だろ
まさに自業自得
これで鉄道会社の責任になったらバカらしい
最低限自分の事は自分でしろよ
それができないなら保育器で死ぬまで過ごせ

酔っ払って線路に転落した人を引っ張り上げようとした
ことがあるけど、無理だった。

見ればわかるだろ

>>408
50歳は老人か・・・

酔っぱらって電車乗ったのは確かに良くない

>>409
特等席でグモッチュイーンを見たってこと？

・盲目
・飲酒
・単身
・徒歩

死んで当たり前

>>412
駅員に知らせて帰宅した。
次の電車までまだ２０分くらい間があったし。

でもその間に快速が通過するのが頭になかった。
駅員だから非常停止押してなんとかなったと思うけど、
当人がふらふらなのを引っ張り上げるって無理。

全盲とか関係なく自力移動しなきゃならないのに
足取りがやばくなる程飲む馬鹿には呆れる。
ふらふらして他人に迷惑かけんな。
状況考えて飲めよ。
泥酔したきゃ家で飲むか外なら責任持って世話する奴同伴で飲め。

>>332
>大阪の民度が低いのは東京と比べて
>チョン半チョンが多いからだろ。

なんでこのスレに大阪が出てくるのか分からんが・・・
大阪には東京の1.3倍の朝鮮人が住んでる一方で
東京には大阪の３倍の中国人が住んでる
朝鮮人＋中国人の人口比率では東京も大阪もほぼ同じ
東京も大阪も民度は大差ない

新大久保なんていう魔窟は大阪にはありません

運転手は被害者が「ホームを歩いて、転落して、起きあがって、途中まで這いあがる」一部始終を見ていたわけだ
そのあいだに１０秒や１５秒の時間はたつだろう

電車の移動速度を考えれば、歩いている姿はかなり遠方から見ていたはず
よって「おぼつかない足どり」という証言は多分に主観が混じっているものと思われる

つくし野駅ののぼりホームへ移動するには階段なりで線路を越えなければならない
携帯で妻に連絡していたことなどから考えても、意識ははっきりしていたはず

駅を乗り越したんだから酔ってはいただろうが、少なくとも「泥酔」状態まではいってなかっただろう

ふつうに会社に勤めている人が送別会ですこし酒を飲んで電車で帰宅することを
「状況考えろ」だの「自業自得」だの批判されるいわれはひとつもないわな

ホームドアか駅員かホーム下の待避スペース
どれかひとつでもあればふせげた事故なんだから、鉄道会社に責任がないとはいえないよね

>>417
大阪自体が魔窟だからなぁ。

つくし野の11時とか人ほとんどいなかったな
その一時間くらい前につくし野からのったけど全然人いなかった

the

ninja

え？

（´・ω・｀）