【中国鉄道事故】「各車両に避雷針は付いている」「車両に問題があったとは考えにくい」中国に車両技術供与の日本企業
1 ：かなえφ ★：
川崎重工業の大橋忠晴会長は２６日、中国浙江省温州で起きた高速鉄道の事故について、
「中国側から連絡は受けていないが、車両に問題があったとは考えにくい」との見方を示した。
同社は中国側に車両技術を供与している。落雷が原因との中国政府の分析については「各車両に
避雷針は付いている」と述べた。大阪市内で報道陣の質問に答えた。
（2011年7月26日23時20分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110726-OYT1T01152.htm
「中国側から連絡は受けていないが、車両に問題があったとは考えにくい」との見方を示した。
同社は中国側に車両技術を供与している。落雷が原因との中国政府の分析については「各車両に
避雷針は付いている」と述べた。大阪市内で報道陣の質問に答えた。
（2011年7月26日23時20分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110726-OYT1T01152.htm
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2 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:43:52.32 ID:l3fqJ3QX0
邪魔だから折ったんじゃねーの？
3 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:44:12.69 ID:dWtY6dHs0
なに言ってんだ？自分から申し出るつもりか？
あぼーん
5 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:44:20.01 ID:O0Wfu4rYP
「ついているが、機能はしない！」（ｷﾘｯ
6 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:44:21.37 ID:XBwCBbKH0
>>1
乗客が盗んだ可能性を忘れていないか
乗客が盗んだ可能性を忘れていないか
7 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:44:30.06 ID:3HjkQrC60
じゃまなものがあると最高速だせねーだろ。
8 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:44:39.83 ID:tr2EXPpd0
ねぇ平井堅は
9 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:44:44.50 ID:UXKV8whH0
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm39232.jpg
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm39233.jpg
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm39234.jpg
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm39238.jpg
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm39233.jpg
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm39234.jpg
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm39238.jpg
10 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:44:47.70 ID:Rz4/21/M0
盗まれたんだろ
11 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:44:52.91 ID:KYv4vh710
てか、中国がそのまま使っているわけねえじゃん
いろいろ改悪しているよ、手間とか値段を省くために
いろいろ改悪しているよ、手間とか値段を省くために
12 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:06.67 ID:E3dE3kvkO
ただの停電です
原始的問題です
原始的問題です
13 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:13.96 ID:CrvOFt8f0
すべての不具合は落雷が原因とされている
14 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:17.99 ID:KV8YYxtL0
いや、雷で停車したのはKawasaki側じゃないし。
15 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:19.04 ID:diqJXgmE0
繋いでなかった
16 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:24.38 ID:ZyTlr4uY0
避雷針に落ちない雷も結構あるんだがな。
17 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:28.45 ID:/hXI59z30
日本や台湾では、トラブルは発生してないもんね。
18 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:29.87 ID:YcLKnkwf0
>>川崎重工業の大橋忠晴会長
こいつが、ホイホイと中国マンセーしてた張本人か？
19 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:32.49 ID:GE4AJmhT0
だから、避雷針は誰かが取って売っちゃったとか
自分の家に付けたとか
自分の家に付けたとか
20 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:52.24 ID:oMvjiq+s0
つまり答えは簡単。
事故原因が雷のせいじゃないってことだろ。
事故原因が雷のせいじゃないってことだろ。
21 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:53.66 ID:4X6v1zHB0
ぶつかった方のパクリ新幹線には避雷針有るけど、ボンバルの止まってた方の列車には避雷針がついてないんだろ。
22 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:45:57.26 ID:PBSQy3EN0
余計な発表するんじゃねーよ
企業は先に手を打って責任追求されないように防衛発表したつもりだろうけど、それが逆に中国へ餌を与える行為になるんだよ。
企業は先に手を打って責任追求されないように防衛発表したつもりだろうけど、それが逆に中国へ餌を与える行為になるんだよ。
23 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:46:10.63 ID:RmhTHgBF0
24 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:46:21.00 ID:pR+s01wmO
日本とは無関係です
25 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:46:35.63 ID:xyRjzjs00
避雷針はプラチナだから盗まれた。
26 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:46:49.75 ID:ypeQW1EUO
供与された日本の技術に欠陥が有ったアル！損害賠償要求するアル！(`∀´)
27 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:46:49.96 ID:ufkUAqiS0
軽量化です肉抜きです
28 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:46:56.51 ID:dyVHprfp0
川重は中国の特許問題に関してどう思ってんの？
抗議してんのか
抗議してんのか
29 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:47:06.83 ID:rQr17b010
そのうち川崎に賠償請求が来るぞ
中国新幹線は日本製だと言ってくるかも？
中国新幹線は日本製だと言ってくるかも？
30 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:47:13.27 ID:7mblJUsN0
,＠-＠
＠ミＡ=Ａツ＠
＠ (・ω・｀)＠
ゞノ(。 。ヽ
.,;"⌒⌒⌒⌒゛:;、
(;;;;;;;;; '''',,,,:;、;;;;;
(,,;;;;; ;;;;;; ,,,:;、
ゞ,,,,～,,,,,,～""
／/! ! !
! ! ＼＼ ! ゜
! ! ／ ／ ! ﾋﾟｶｯ！ !
;.､;.､人,ノ <,人,ノ',.
;.,,)/ / (,;
.,,)/ |∧ ∧ (;
:､)/ .|( O皿O) (, ｷﾞｬｰ
;.､')／ | 中ﾍ／ ('
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31 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:47:14.89 ID:utsgUP70P
軽量化のため外しました。
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:47:28.27 ID:3Npc8a6BO
パンクだろ
33 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:47:31.04 ID:nMODWKfh0
重要な電気系統なので、しっかり配線しておきました(｀・ω・´)
34 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:47:32.04 ID:9MikT1mC0
車両に問題が無いのに事故が起きる管理体制だったならしかたないな
35 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:47:46.38 ID:h8lWIANW0
スレタイおかしいだろｗ
36 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:47:55.95 ID:R7kOVDaM0
中国独自技術の誘雷針がついてるんだよ
37 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:03.59 ID:mbuHoNJiP
避雷針の信頼率ってかなり低いだろ
38 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:06.59 ID:NddRpId30
避雷針付けてても架線に流れたら意味ないだろ
アース付けろよ
アース付けろよ
39 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:10.49 ID:+a7uN2a80
っつうか、雷程度で列車が故障停止の方が問題じゃね？
雷のせいにしてるが、全然言い訳になってないんだよね。
雷のせいにしてるが、全然言い訳になってないんだよね。
40 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:10.94 ID:5PZ/bT100
これ何アル？
知らないアル・・・
じゃあ取ってもいいアルね？
モーマンタイ！
って感じかと。
知らないアル・・・
じゃあ取ってもいいアルね？
モーマンタイ！
って感じかと。
41 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:18.68 ID:hTBEtO+J0
中国は、鎖国して欲しい
42 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:27.59 ID:oMvjiq+s0
お前ら馬鹿か？まだ気付かんのか？
車両に雷が落ちたんじゃない。
たぶん雷に驚いた運転手が車両を停車してたところに突っ込んだ凡ミスだってことだ。
車両に雷が落ちたんじゃない。
たぶん雷に驚いた運転手が車両を停車してたところに突っ込んだ凡ミスだってことだ。
43 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:35.97 ID:JB5DYRnc0
運転席をめちゃくちゃに破壊したのも特許侵害の独自技術を隠蔽するため
ちなみに車載コンピュータはPS2(中古)な
これ豆
ちなみに車載コンピュータはPS2(中古)な
これ豆
44 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:37.82 ID:pJikGRuA0
勝手に外したんじゃね
45 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:48:44.47 ID:/hXI59z30
事故車両を地面に埋めるような連中が管理してるのではなぁwww
46 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:49:06.91 ID:1C6K98Uk0
すべて川重の責任です。設計ミス。
大陸の雷はマジモンだからね。小島国のとは違う。
大陸の雷はマジモンだからね。小島国のとは違う。
47 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:49:08.40 ID:ToxvMK/A0
事故現場上空から撮った写真みると
線路のレールがかなり撤去されてるように見えるんだけど
あれは交換の為に撤去したの？
落雷じゃなくて線路が途切れてたから停車してたって事はないの？
線路のレールがかなり撤去されてるように見えるんだけど
あれは交換の為に撤去したの？
落雷じゃなくて線路が途切れてたから停車してたって事はないの？
48 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:49:32.27 ID:ZMH5G8p+0
49 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:49:34.18 ID:xEToi8PX0
本当は雷なんて関係ないんだろ。
肝心なのは、既に列車がいる閉塞区間に別の列車が入りこんでしまった
つまり自動制御装置が機能しておらず、車両運用も出鱈目だったということ。
肝心なのは、既に列車がいる閉塞区間に別の列車が入りこんでしまった
つまり自動制御装置が機能しておらず、車両運用も出鱈目だったということ。
50 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:49:39.88 ID:b/dudMJv0
まぁ日本の技術に問題がない点は無事故の歴史が証明しとるし
51 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:49:54.69 ID:Plw47ZMo0
52 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:49:55.63 ID:F3yX61yi0
だって中国産だもの
53 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:00.94 ID:zY9Aaw4Z0
売っちゃった
取られちゃった
最初から無い の どれかだろ
取られちゃった
最初から無い の どれかだろ
54 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:07.77 ID:pjI/3dNj0
>>30
のＡＡが可愛いので保存した♪
のＡＡが可愛いので保存した♪
55 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:15.33 ID:H4YR8FwC0
中国鉄道省 「遺族のためにも、川崎重工業並びにＪＲ東日本に対し、速やかに賠償責任を果たすよう伝えている。」
56 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:16.68 ID:5rzR+RZR0
車両に避雷針なんかついてねーだろ…
57 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:16.72 ID:Y7yGUonH0
58 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:17.22 ID:QqG/iFI1O
売り飛ばしたんだろ？
59 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:21.85 ID:9MikT1mC0
>>46
まあ、台湾だと何も問題ないってのは既出だと思うから何も言わんけど。
まあ、台湾だと何も問題ないってのは既出だと思うから何も言わんけど。
60 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:38.61 ID:R7kOVDaM0
そもそも、本当にＡＴＣなんて付いてるのか？
61 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:44.64 ID:LowJNaqZ0
みせしめに中華から法外な賠償請求されたらいいと思う
そうなったら頭悪い他企業も少しは危機感感じて支那から手を引くだろ
体のいい人柱だな
そうなったら頭悪い他企業も少しは危機感感じて支那から手を引くだろ
体のいい人柱だな
62 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:47.16 ID:oMvjiq+s0
雷は落ちてないんだろうさ。中国政府はそれを隠蔽して落雷のせいにしようとしている
63 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:50:56.23 ID:YYIdM8/qO
>>43
だからブラックボックスってしきりに言ってたんだね
だからブラックボックスってしきりに言ってたんだね
64 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:51:27.65 ID:cEUtHEhv0
川崎重工とJR東日本はさっさと中国に行って責任とって来いよ
65 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:51:27.91 ID:E3dE3kvkO
だからさあ～
ただの停電だって
66 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:51:42.85 ID:zEkij5xV0
避雷針が付いていて無事だったから走り続けたのか？？？
67 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:51:48.09 ID:Cm8cKXpx0
たとえ避雷針がついていてもアースが不十分だったら、ただの電撃殺人機。
68 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:51:51.82 ID:xEToi8PX0
>>42
それが、まともな鉄道ならあり得ない話なわけだよ。
新幹線の場合、既に列車がいる閉塞区間に別の列車は進入できない。
仮に運転士が進入しようとしても自動的にブレーキがかかる。
新幹線でなくて古い在来線でも、同じ条件では後からの列車に対して赤信号が出る。
赤信号に従っていれば追突しない。
いったいどんな制御、どんな運用してたんだ。
それが、まともな鉄道ならあり得ない話なわけだよ。
新幹線の場合、既に列車がいる閉塞区間に別の列車は進入できない。
仮に運転士が進入しようとしても自動的にブレーキがかかる。
新幹線でなくて古い在来線でも、同じ条件では後からの列車に対して赤信号が出る。
赤信号に従っていれば追突しない。
いったいどんな制御、どんな運用してたんだ。
69 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:52:01.99 ID:9LNzDiBC0
え、変電所とかに雷が落ちたんじゃないの？
70 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:52:07.62 ID:t96zAT6J0
あんなやつら相手に儲けようとした結果
こんな馬鹿らしい弁明しなきゃいけなくなるんだから
もう二度とあいつらに関わるな＞川崎重工
こんな馬鹿らしい弁明しなきゃいけなくなるんだから
もう二度とあいつらに関わるな＞川崎重工
71 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:52:18.72 ID:LZu08BbQ0
アホじゃないの。余計な事は言わなくていいの。
車両に何も問題が無かったから、突っ走ったわけだ。
中国に、言いがかりのタネを与えてどうする。
車両に何も問題が無かったから、突っ走ったわけだ。
中国に、言いがかりのタネを与えてどうする。
72 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:52:27.03 ID:6wAAYHKi0
>>20
川崎の技術が原因ﾆﾀﾞって言いそうだよ
川崎の技術が原因ﾆﾀﾞって言いそうだよ
73 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:52:38.87 ID:ULdIFJXm0
避雷針とか通勤電車にすら付いてるからな
パンタグラフの横に円筒形の筒状か箱状の避雷針が必ず付いてる
パンタグラフの横に円筒形の筒状か箱状の避雷針が必ず付いてる
74 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:52:53.85 ID:DmAXVevd0
で、車体と一緒にバラバラに解体しちゃった乗客のご遺体は？
75 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:52:54.58 ID:WLDF2BEz0
そもそも落雷なんかなかったんだろ
脱線でパンタグラフがスパークしたのを雷とか
言い逃れてるだけで
脱線でパンタグラフがスパークしたのを雷とか
言い逃れてるだけで
76 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:52:57.50 ID:oMvjiq+s0
>>68
つまりそういうことだ。雷のせいじゃない。
つまりそういうことだ。雷のせいじゃない。
77 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:53:06.67 ID:zEkij5xV0
>>60
あっても運転手は、「煩い」、「誤動作ばかり」って、オフにしているという噂だぞ？
あっても運転手は、「煩い」、「誤動作ばかり」って、オフにしているという噂だぞ？
78 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:53:23.40 ID:5nlCXdwW0
想定外の落雷があった。
高速鉄道の運行については、ただちに影響はない。
国民の生活が第一の中国共産党です。
責任は中国共産党にはありません。全て鉄道省の責任です。
鉄道省は誠意を持った賠償をすること。党は関与しません。
来年度より増税を開始します。
高速鉄道の運行については、ただちに影響はない。
国民の生活が第一の中国共産党です。
責任は中国共産党にはありません。全て鉄道省の責任です。
鉄道省は誠意を持った賠償をすること。党は関与しません。
来年度より増税を開始します。
79 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:53:28.61 ID:Htuio7TRO
この事故は鉄道省内でのクーデターじゃないのかな、
80 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:53:39.07 ID:ovLtr1nG0
そもそも川崎の新幹線は、停車中のボンバルディアの新幹線に追突したのだから、全くの無関係
81 ：南米院 ◆ULzeEom5Pip0 ：2011/07/26(火) 23:54:14.75 ID:U0SItlzL0
落雷で云々だったら条件は日本でも同じだろ。
つまり中国のシステムや車両に問題があるｑｑｑｑｑ
つまり中国のシステムや車両に問題があるｑｑｑｑｑ
82 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:54:22.16 ID:kawgFFJ60
落雷で障害とか
B級SF映画じゃないんだからさ
B級SF映画じゃないんだからさ
83 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:54:54.66 ID:1/iPGlhe0
どっちにしても難癖付けられるよ
技術提供どころかそれを特許申請まで出されてるし馬鹿じゃね
技術提供どころかそれを特許申請まで出されてるし馬鹿じゃね
84 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:54:57.60 ID:bcsgU5inP
85 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:55:02.27 ID:flpuXi5K0
電気で走ってるんやから、あんな事故起こせば電気ショート起こしてもおかしくない。
ありゃ大規模な電気ショートであって、落雷じゃない
ありゃ大規模な電気ショートであって、落雷じゃない
86 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:55:29.76 ID:lMwCWqQs0
余計な事言うなよこのアホ>>1
87 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/07/26(火) 23:55:32.91 ID:U90H7a8C0
避雷針以前にＡＴＳなどの路線統括制御系に落雷したんだろｗ
88 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:55:38.03 ID:vCIk2K8G0
万が一にも雷で車両が止まることはあっても、後続の車両にぶつけられるなんて事故は運行システムに問題があるとしか得ない
89 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:55:43.42 ID:gWsOxz420
車両技術提供という売国行為は日本人の心を大きく傷つけ日本国民を大いに裏切った
中国は間もなく多額の損害賠償を請求するだろう
それを拒否出るだろうか
中国が原爆を落とす勢いで川崎重工に損害賠償を請求しても断固として断れるだろうか
答えはノーだ
かかわってはいけない相手とかかわってしまった・・・売国行為として
当然の代償として倒産するだろう
だが誰一人として同情はしない
売国奴に同情は無用だ
さあ川崎重工よ、地獄へ落ちるがよい
中国は間もなく多額の損害賠償を請求するだろう
それを拒否出るだろうか
中国が原爆を落とす勢いで川崎重工に損害賠償を請求しても断固として断れるだろうか
答えはノーだ
かかわってはいけない相手とかかわってしまった・・・売国行為として
当然の代償として倒産するだろう
だが誰一人として同情はしない
売国奴に同情は無用だ
さあ川崎重工よ、地獄へ落ちるがよい
90 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:56:41.58 ID:MdU+ndWE0
ま
結論から言いますと、
例え純日本製の車両・運行制度でも
中国の様に、送電圧が不安定な国では
精密機器ほどぶっ壊れますから
もうこれはどうしようも無い位の必然事故なのです
結論から言いますと、
例え純日本製の車両・運行制度でも
中国の様に、送電圧が不安定な国では
精密機器ほどぶっ壊れますから
もうこれはどうしようも無い位の必然事故なのです
91 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:56:47.26 ID:GB+MTx/00
邪魔なもねは中国仕様で、折って捨てたｱﾙﾖw
92 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2011/07/26(火) 23:57:03.87 ID:ZJz37pS30
中国の自国開発と言っているんだから、川崎重工業は黙っていろ。
何も発言するな、せっかく日本と関係ないと中国自身が言っているんだから。
馬鹿川崎重工業が中国に技術を渡したから犯人じゃないのか、黙って引っ込んでろ。
93 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:57:07.88 ID:dfkWOJ5s0
車両のせいにして、技術提供の会社訴えて、責任転換しないだろうな？
94 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:57:14.84 ID:UxIxGZHn0
結局、日本やドイツの技術を勝手に盗んで
お得意のコピーで作ったインチキ高速鉄道。
低脳チャイナのインチキ商品。
このレベルなのには納得だよ。
お得意のコピーで作ったインチキ高速鉄道。
低脳チャイナのインチキ商品。
このレベルなのには納得だよ。
95 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:57:21.77 ID:ULdIFJXm0
96 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:08.78 ID:K+zo3wcrO
そんなことより、なぜ先に走っているはずの新幹線が後ろにいたのか？
予定通り先に走っていれば、この新幹線は追突するなんてなかっただろう
ま、他の新幹線が追突しただろうけど
予定通り先に走っていれば、この新幹線は追突するなんてなかっただろう
ま、他の新幹線が追突しただろうけど
97 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:09.65 ID:SQw5tTit0
ついてるが お前の態度が 気に入らない
中共
中共
98 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:11.46 ID:r4H4LW1s0
アホだな
ごり押ししたとかいう元役員、つるし上げだ
ごり押ししたとかいう元役員、つるし上げだ
99 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:27.05 ID:hJHTIy170
最初は着いていた。けど今は無い。が普通にある国なので分らん。www
100 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:28.30 ID:xKfgiwDZ0
言い訳どうあれ３８名？だけしか死んでない
スーパー安全電車な訳で、そんなスーパー安全電車はそりゃまだ世界に中国しかないし機密になるわけで
勿論韓国の新幹線は純国産でスーパー安全です 事故０なんじゃね？
ぐぐんなよ！！
スーパー安全電車な訳で、そんなスーパー安全電車はそりゃまだ世界に中国しかないし機密になるわけで
勿論韓国の新幹線は純国産でスーパー安全です 事故０なんじゃね？
ぐぐんなよ！！
101 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:28.62 ID:eiq05RIF0
超アホ
102 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:30.45 ID:r+KSXPqp0
中国が法外な請求をするなら、
今回の事故で死者３０００人、それまでの事故の起きる事故の
合計で３０万人の死者に対して賠償しろと言ってくるだろうな。
しかし、中国の新幹線技術は優秀、今回４０人程度の死者と
大々的に言ってしまったからな。
今回の事故で死者３０００人、それまでの事故の起きる事故の
合計で３０万人の死者に対して賠償しろと言ってくるだろうな。
しかし、中国の新幹線技術は優秀、今回４０人程度の死者と
大々的に言ってしまったからな。
103 ：｢ 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ｣：2011/07/26(火) 23:58:35.39 ID:A0x5LnRb0
日本のせいだｱﾙﾖ
避雷針きかなかったアル
大体まだ未熟者の我々に
技術提供が問題ｱﾙﾖ
日本のせいｱﾙﾖ
賠償してもらうアル
あっ そう アル
死者なんでアルが300人超えたアル
１人3000万要求するアルネ我々中国は経費引いて
１人180万払うｱﾙﾖ
避雷針きかなかったアル
大体まだ未熟者の我々に
技術提供が問題ｱﾙﾖ
日本のせいｱﾙﾖ
賠償してもらうアル
あっ そう アル
死者なんでアルが300人超えたアル
１人3000万要求するアルネ我々中国は経費引いて
１人180万払うｱﾙﾖ
104 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:40.41 ID:nOvZ1eTE0
これは許されない
中国人による白人児童に対する暴行動画
http://www.youtube.com/watch?v=SF_lIKVREos
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15124988
中国人による白人児童に対する暴行動画
http://www.youtube.com/watch?v=SF_lIKVREos
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15124988
105 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:43.32 ID:gkZcfNmo0
つまり運行体制に問題があったということですね
106 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:52.89 ID:waq6KfAc0
先に走ってるはずの列車が後ろを走ってるはずの列車に突っ込んだんだっけ？
車両以前の問題だわな
車両以前の問題だわな
107 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:53.65 ID:lK4WFizM0
支那チョンに関った人間は、骨の髄までしゃぶられる。
あなたは、人間を止めますか？
それとも、支那チョンを止めますか？
あなたは、人間を止めますか？
それとも、支那チョンを止めますか？
108 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:58.03 ID:j5bZ/qYr0
川重はバカか
支那に、補償を求めるなら避雷針が理由じゃダメだよと わざわざ頼まれもしないのに
教えてやがる。
よっぽど 支那に賠償金を払いたいらしいな
支那に、補償を求めるなら避雷針が理由じゃダメだよと わざわざ頼まれもしないのに
教えてやがる。
よっぽど 支那に賠償金を払いたいらしいな
109 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:58:58.70 ID:HHi2Rut40
こんなもん主要因は明らかだ
車両の運行スケジュールが滅茶苦茶だった事と、異変が起きても警報システムすら無いor機能しなかった事だろ
車両の運行スケジュールが滅茶苦茶だった事と、異変が起きても警報システムすら無いor機能しなかった事だろ
110 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:02.48 ID:p7PbtbFB0
納品時に有ったからと言って、運行時に有るとは限らない
それがシナ畜クヲリティ
111 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:09.89 ID:b8VNaCqq0
112 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:13.78 ID:TV8+C3We0
川崎重は原因調査でのこのこ中国に行くんじゃないだろうな
JR東日本の経営陣も馬鹿だから謝罪とかするんじゃないのか
中国が自国で開発したと言ってるんだから「知るかボケ」で無視しろよ
JR東日本の経営陣も馬鹿だから謝罪とかするんじゃないのか
中国が自国で開発したと言ってるんだから「知るかボケ」で無視しろよ
113 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:16.96 ID:GX9aQVwT0
変に責任問題になりそうで川重も必死だな。
特亜には関わるな。教訓だぞ。
特亜には関わるな。教訓だぞ。
114 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:19.14 ID:TRcBDUoq0
一方、ボンバルディア側には付いていなかった．．．．なんてオチか？
115 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:31.32 ID:1NbHtFup0
日本はノーコメントでいいだろ
関係ないんだから
関係ないんだから
116 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:31.61 ID:QlWQvix30
追突された（止まってた）車両はカナダ製
117 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:56.49 ID:pmAhIBdI0
日本に謝罪と賠償は起きても不思議じゃないな。
そして反日運動を支持して体制維持。
そして反日運動を支持して体制維持。
118 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:56.85 ID:2AZ+QqqO0
余計なこと聞いて、回答を引き出すアホな報道陣
日本を避雷針にしてどうすんだよｗ
日本を避雷針にしてどうすんだよｗ
119 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/26(火) 23:59:59.94 ID:u/4iXMBw0
川崎重工は余計なこといわなくていい
チャイナが規定スピード超えてたんだから念書のとおり
責任を取らないという立場を主張するだけでいい
チャイナが規定スピード超えてたんだから念書のとおり
責任を取らないという立場を主張するだけでいい
120 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:00:09.62 ID:/Ptk/xIYP
>>88
落雷で車両が止まるなら、昔からあったはずなんですけどねぇ、、、、＞追突
落雷で車両が止まるなら、昔からあったはずなんですけどねぇ、、、、＞追突
121 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:00:22.15 ID:Bt7ZMzdJ0
後ろの列車が止まらない原因は制御系破損だろ。
列車じゃなくシステムの問題。
事によったら、駅で停車中の列車に突っ込むかも知れない。
列車じゃなくシステムの問題。
事によったら、駅で停車中の列車に突っ込むかも知れない。
122 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:00:55.29 ID:FW9FTCsE0
川崎もバカだよなあ。
船舶で朝鮮企業にやられてるのに性懲りもなく
シナに新幹線やっちまうんだもんなあ。
賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶっていうけど
てめえの経験からすらも学んでねえんだもん。
船舶で朝鮮企業にやられてるのに性懲りもなく
シナに新幹線やっちまうんだもんなあ。
賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶっていうけど
てめえの経験からすらも学んでねえんだもん。
123 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:01:21.33 ID:1BXxUryW0
124 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:01:30.88 ID:/5F0njFC0
動画見たけど
落雷じゃなくてショートしたって感じだけどね
当時現場付近は豪雨後？で道路も冠水してたから
高架排水が不完全(手抜き)で高架橋も水が溜まるほど冠水してて
冠水してる為に速度落として走ったらインバーターに入水→ショート
そんなんかなと思ったんだけど
落雷じゃなくてショートしたって感じだけどね
当時現場付近は豪雨後？で道路も冠水してたから
高架排水が不完全(手抜き)で高架橋も水が溜まるほど冠水してて
冠水してる為に速度落として走ったらインバーターに入水→ショート
そんなんかなと思ったんだけど
125 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:01:55.94 ID:jhEiGjUM0
そもそも事故車両を埋めちまおうとする隠蔽体質丸出しの政府発表である「落雷によるシステム故障」なんて言葉を
まともに信じるほうがどうかしてる。
まともに信じるほうがどうかしてる。
126 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:02:02.92 ID:vuaGEkgV0
分かった！
雷が鳴ってるときに時速300ｋｍ以上で走ったから、
タイムスリップして1時間前に戻り、運行順序が狂ってしまい、カマを掘った！
そういいたいんだな！！
雷が鳴ってるときに時速300ｋｍ以上で走ったから、
タイムスリップして1時間前に戻り、運行順序が狂ってしまい、カマを掘った！
そういいたいんだな！！
127 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:02:07.07 ID:2+PR8eBO0
落雷が原因で前と後ろが入れ替わっちゃったんだよ、多分。
128 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:02:32.12 ID:c3oS8SVWO
もう中国に技術提供するのやめて菅を提供しようよ
129 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:02:37.89 ID:bYB6K/JR0
日本関係ねーだろ
糞みたいな運行システムのせいだろ
運転手が最後まで手動でブレーキかけなきゃならんようなｗ
糞みたいな運行システムのせいだろ
運転手が最後まで手動でブレーキかけなきゃならんようなｗ
130 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:02:53.24 ID:m2/hbBD80
川崎って車両だけ売るんじゃ責任持てないから覚書交わしてくれって言って支那も了承して
覚書交わしてるって聞いたけど・・・
覚書交わしてるって聞いたけど・・・
131 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:03:04.07 ID:q+uOsS020
自動制御じゃなくて人動制御だったんじゃないの？
教官「いいか、前の閉塞区間に列車がいたら、何も考えずにとにかく止まれ」
運転士「はい」
教官「わかったな？」
運転士「はい」
鉄道省「運行は中国独自の自動制御で行っている」
教官「いいか、前の閉塞区間に列車がいたら、何も考えずにとにかく止まれ」
運転士「はい」
教官「わかったな？」
運転士「はい」
鉄道省「運行は中国独自の自動制御で行っている」
132 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:03:08.32 ID:cCFmkeft0
「各車両に避雷器」は在りませんよ日本車でもｗ
もうちょっと落ち着きましょう会長さんｗ
もうちょっと落ち着きましょう会長さんｗ
133 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:03:24.66 ID:d2PAZyFaO
車両を遺体と一緒に砕いて埋めた時点で不具合はハッキリしてんじゃん。
134 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:03:40.38 ID:9mYheY/e0
>>30
なんでもAAがあるんだなｗ
なんでもAAがあるんだなｗ
135 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:03:59.89 ID:Dv9SVJz00
避雷針は風の抵抗を受けるから埋めたアル
136 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:04:21.85 ID:2+PR8eBO0
>>130
まあそんな「約束」なんか屁のツッパリにもならんだろうけどな。
まあそんな「約束」なんか屁のツッパリにもならんだろうけどな。
137 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:04:22.84 ID:C+C8kOKtO
追突脱線した新幹線版高速鉄道車両には避雷針が付いていた。
止まってた前のフランスだかカナダだかの高速鉄道車両には
付いていなかったか上手く働かなかったから前の車両は止まって後は止まらなかった。
これに運行システムの不備が重なって
前が止まっている場合、後方の車両が止まるはずが止まらなかった。
んで、追突した。
…こんな感じか？
止まってた前のフランスだかカナダだかの高速鉄道車両には
付いていなかったか上手く働かなかったから前の車両は止まって後は止まらなかった。
これに運行システムの不備が重なって
前が止まっている場合、後方の車両が止まるはずが止まらなかった。
んで、追突した。
…こんな感じか？
138 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:04:33.29 ID:92LGGS8I0
チャイニーズの完全独自技術じゃなかったのん？
日本企業が車両技術供与ってどういうことなのん？
日本企業が車両技術供与ってどういうことなのん？
139 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:04:35.28 ID:TaQM4Idz0
日本の右翼団体が・・・とか
日本の技術の一部が・・・・などでやってきてももう驚かん。
日本の技術の一部が・・・・などでやってきてももう驚かん。
140 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:04:44.97 ID:VyK6zEoQ0
落雷で頻繁に止まっちゃうような高速鉄道もおかしいし
緊急停止してる車両に追突しちゃうような高速鉄道もおかしいわ
まぁ独自技術だそうだから日本は全く関係無いですけどね
緊急停止してる車両に追突しちゃうような高速鉄道もおかしいわ
まぁ独自技術だそうだから日本は全く関係無いですけどね
141 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:04:57.54 ID:Vrej/W6o0
アンテナは飾りです
142 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:05:05.02 ID:u9raO3oM0
143 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:05:05.69 ID:gxrDIXp20
中国共産党は蒸気機関車のレベルで物事考えてるわけだなｗ
144 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:05:13.62 ID:0Aa/VxPn0
各車両に避雷針がついていたら、各車両が被害を受ける
だから不要なものとして取り払った
結果として、先頭車両が大きな被害を受けたが、多くの同胞が助かった
中国鉄道省
だから不要なものとして取り払った
結果として、先頭車両が大きな被害を受けたが、多くの同胞が助かった
中国鉄道省
145 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:05:22.32 ID:hTVvFtuJ0
ばーかｗ
146 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:05:33.59 ID:MrN3MHuF0
>>140
しかも追突された車両は、本来後ろを走ってるはずだったんだぜ・・・・・・・？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも追突された車両は、本来後ろを走ってるはずだったんだぜ・・・・・・・？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
147 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 00:05:47.32 ID:srzPzY0D0
川崎重工業の大橋忠晴会長は馬鹿か、黙っていろ発言するな。
日本の技術とは関係なく、中国の自国開発なんだから。
そもそも川崎重工業が中国に技術をわたしたから、特許をとるなど馬鹿な問題になっているんじゃないか。
黙っていろ。
148 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:05:48.56 ID:oUn4N1ad0
>>133
逆だろ、後から不具合があったと難癖つけるために砕いて証拠隠滅したんだろ
逆だろ、後から不具合があったと難癖つけるために砕いて証拠隠滅したんだろ
149 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:06:09.52 ID:9QvraowQO
川崎重工で馬鹿なの？
150 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:06:12.77 ID:1cB8aycl0
前方に停車している車両が存在する事実を
運転士に携帯で連絡しなかったオペレーターが悪い
運転士に携帯で連絡しなかったオペレーターが悪い
151 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:06:14.94 ID:O4x6CJuN0
>>146
時空がゆがんでるな
時空がゆがんでるな
152 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:06:20.10 ID:GIp3TDOt0
非常時の切離SWを使ってたりして。
153 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:06:38.37 ID:zKlnS/FH0
>111
そして菅が日本が悪い発言をして
そこから死傷者発表が万単位に増えるとw
そして菅が日本が悪い発言をして
そこから死傷者発表が万単位に増えるとw
154 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:03.33 ID:1T+VmX1H0
中国では、安定器を通さないと家電はすぐぶっ壊れる
100Vのコンセントが突如150vになるのも不思議では無い国
負荷に耐えられず安定器がぶっ壊れたら
その先の機器も作動しない
そーゆー事だよ
100Vのコンセントが突如150vになるのも不思議では無い国
負荷に耐えられず安定器がぶっ壊れたら
その先の機器も作動しない
そーゆー事だよ
155 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:06.49 ID:lJvgYquK0
多分、有用性が理解できず省略したか模造品にして差額はワイロとか使い込みしたんだろw
156 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:07.74 ID:cvctzrdY0
川重は潰しといたほうがよかったな
157 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:09.02 ID:5GQf0ffq0
日本製の車両を使うからだ
158 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:30.43 ID:y3nw5/+70
>>135
風の息づかいを感じていれば…
風の息づかいを感じていれば…
159 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:36.18 ID:Vrej/W6o0
>>146
なんたらジゴワットに到達したんだろ
なんたらジゴワットに到達したんだろ
160 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:47.20 ID:ynlb/mbH0
避雷針ていうか外側が金属だからそのままレールに流れるだけだな
自動車も一緒だろ
自動車も一緒だろ
161 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:51.99 ID:c4yCnSps0
>>146 世界初のタイムマシンこしらえた 偉大でアル
162 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:07:57.40 ID:TaQM4Idz0
あの雷は日本の気象兵器とか言ってきても
もう驚かないぞ。
もう驚かないぞ。
163 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:08:53.45 ID:eROAmaEM0
オリジナル技術でタイムスリップしようとしただけ。
164 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:09:25.20 ID:fv1JowYL0
猫に小判
豚に真珠
中国に日本最高技術
豚に真珠
中国に日本最高技術
165 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:09:50.31 ID:8Qy82c7O0
大橋忠晴会長は個人的にどれくらいの接待を受けて、日本を売ったのですか？
166 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:09:58.27 ID:UT74kamo0
川崎は想定運行速度を無視する中国に速度超過での事故には責任を負わないと言う念書を取ってるから賠償等は無理だろ
167 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:10:32.37 ID:7WBmF3q/O
とりあえず時刻表通りに発着させなければね
前後の電車が入れ代わるなんて危ない危ない
前後の電車が入れ代わるなんて危ない危ない
168 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:10:48.74 ID:xzY2JkeL0
169 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:10:52.00 ID:AfWAS7Yu0
中国は、落雷のせいで事故が起きたと言っている。
落雷で何が壊れたのかは、何一つ言っていない。
わざわざ、中国に言い訳のネタを与えるなんて馬鹿じゃないの。
落雷で何が壊れたのかは、何一つ言っていない。
わざわざ、中国に言い訳のネタを与えるなんて馬鹿じゃないの。
170 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:12:00.43 ID:4vrPtOKv0
171 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:12:11.13 ID:n4b3o3qJ0
速度世界一を目指すための軽量化で撤去しました
172 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:12:19.54 ID:BWnXiGl+O
日本が南京大虐殺を認めないから事故おきたアル｡
173 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:12:25.98 ID:FxYYyZWd0
日本の首相が外国製って事がより深刻だろｗｗｗｗｗｗｗ
174 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:12:45.79 ID:sjA/Y7pV0
危機感ねーな。
相手は、チンクだぜ。ケツの毛まで毟られて、チャイナリスクで溺れろ。
相手は、チンクだぜ。ケツの毛まで毟られて、チャイナリスクで溺れろ。
175 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:13:09.44 ID:STW0HFt30
独自技術なんだから口出さなくていいだろｗ
176 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:13:32.28 ID:o17+F9Pz0
超短距離ワープ機関かもしれんぞ
177 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:13:42.22 ID:ahonNiZk0
車両を速攻で埋めたから車両のせいにして賠償請求してくると思ったんじゃねーの
まぁ中国ならやりかねないけど
まぁ中国ならやりかねないけど
178 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:13:41.72 ID:eMqmvGVv0
とりあえず川重叩いてるやつは筋違いだってことにいい加減気づけ
179 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:13:47.73 ID:8Qy82c7O0
もう車両は落下させ、重機でボコボコにされたうえ、一度埋められた状態だから、
どんな因縁をつけてくるか想像もつかないな。
どんな因縁をつけてくるか想像もつかないな。
180 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:13:59.79 ID:Ib/8k+2o0
んー、カマ掘った後続車両が日本技術だが
こっちも落雷でＡＴＳが効かなくなったのかな？
こっちも落雷でＡＴＳが効かなくなったのかな？
181 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:14:01.89 ID:V2ASedJ6O
いいからもう中国には関わるなよ
時間の無駄
時間の無駄
182 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:14:07.65 ID:wYLKzZdb0
183 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:14:14.47 ID:lAOXeSb50
止まったまではよかったんでしょ？異常があればまず止まるのが車でも常識じゃない。
それに追突したのがおかしい
それに追突したのがおかしい
184 ：｢ 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ｣：2011/07/27(水) 00:14:19.81 ID:jR0V78//0
185 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:14:20.65 ID:avftXWyQ0
186 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:14:32.98 ID:4WHf6ano0
なんで自分から首突っ込むかね？
揚げ足取られて謝罪と賠償・・・・のきっかけ作ってどうする。
中国側から事故原因に関する公式な見解が無いので、
なんとも言えないとでも答えとけばいいんだよ、バカが
揚げ足取られて謝罪と賠償・・・・のきっかけ作ってどうする。
中国側から事故原因に関する公式な見解が無いので、
なんとも言えないとでも答えとけばいいんだよ、バカが
187 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:14:51.91 ID:cvctzrdY0
>>178
川重は叩かれて当然だが？
川重は叩かれて当然だが？
188 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:15:31.56 ID:QvYox8q80
そもそも、カナダ本国の鉄道は、
よく雷で止まってるの？
他の国はどうなの？
よく雷で止まってるの？
他の国はどうなの？
189 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:15:51.47 ID:e1eooEmZ0
>>30
クソワロタｗ
クソワロタｗ
190 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:16:16.53 ID:SMl+kk5L0
>>185
報道陣に質問されても黙ってろと？
報道陣に質問されても黙ってろと？
191 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:16:23.19 ID:0VnhqABo0
屍体が35しか残らないような超弩級の落雷だったんだから仕方がない。
192 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:16:26.55 ID:YaVVuGn30
埋めちゃったから言いがかり付けられる心配は多分無いな。
慌てて埋めた後に「これじゃ日本のせいに出来ない！」と気づいたことだろう。
慌てて埋めた後に「これじゃ日本のせいに出来ない！」と気づいたことだろう。
193 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:16:31.87 ID:MrN3MHuF0
なんか東芝と中国って似てる。
「相手をしてると疲れる。」
by NEC社員
「相手をしてると疲れる。」
by NEC社員
194 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:16:43.45 ID:IVkAAfh+0
だって雷が原因じゃないでしょ
195 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:17:00.31 ID:Vrej/W6o0
196 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:17:10.30 ID:w72MBBY50
>中国側から連絡は受けていないが、
アホだな中国から言われたときに猛烈反論できるように用意だけしとけばええだけなのに。
中国は、いくらでもでっち上げるだろうし。
アホだな中国から言われたときに猛烈反論できるように用意だけしとけばええだけなのに。
中国は、いくらでもでっち上げるだろうし。
197 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:17:17.70 ID:c4yCnSps0
いや川崎は半分面白がって答えてるな
中国高速鉄道に加わった国全部そうだろう
結果が見えてたし 特許申請もわかってた
ホイホイチャーハン
中国高速鉄道に加わった国全部そうだろう
結果が見えてたし 特許申請もわかってた
ホイホイチャーハン
198 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:17:41.02 ID:8MORSI/Z0
川重さん、東アジア反日武装戦線「狼」には気をつけてくださいね。
199 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:17:57.83 ID:Ib/8k+2o0
200 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:18:04.94 ID:cvctzrdY0
>>193
ＮＥＣも偉そうな事言ってんじゃねえぞ。
ＮＥＣも偉そうな事言ってんじゃねえぞ。
201 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:18:27.02 ID:uX2WrDNl0
202 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:18:38.87 ID:SMl+kk5L0
もうCRH35☆でデビューさせろよ
203 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:19:13.62 ID:MZn2flI90
車輌にはついているが変電所＆送電設備は無防備でFAだろ。
どうも中国は高速鉄道が車輌だけあればいいって考えてるフシがある。
どうも中国は高速鉄道が車輌だけあればいいって考えてるフシがある。
204 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:19:23.07 ID:1T+VmX1H0
205 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:19:26.46 ID:SwkFVI4R0
避雷針あってもアースしてなかったんだろ。。
206 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:19:33.36 ID:8J8d3V0T0
うちはよく分かりませんの一言で突っぱねとかないとヤバイぜ。
真面目に答えるとつけ込まれるぞ。
真面目に答えるとつけ込まれるぞ。
207 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:19:36.02 ID:lYGTQGl/0
>>1
>「各車両に
>避雷針は付いている」と述べた。
うそだ！ 日本の新幹線だって避雷針はついてないんじゃないか？
大体パンタグラフより高くなくちゃ避雷針にならないんじゃないの？
だれか見た事ある人はいるかい？
例えば、東海道新幹線なんかだと各車両1本だとすれば25m間隔で16本かな？
そんなたくさんのパンタグラフより高い棒が出ていれば気がつくよね？
>「各車両に
>避雷針は付いている」と述べた。
うそだ！ 日本の新幹線だって避雷針はついてないんじゃないか？
大体パンタグラフより高くなくちゃ避雷針にならないんじゃないの？
だれか見た事ある人はいるかい？
例えば、東海道新幹線なんかだと各車両1本だとすれば25m間隔で16本かな？
そんなたくさんのパンタグラフより高い棒が出ていれば気がつくよね？
208 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:19:42.96 ID:WJhI8Tgl0
中国共産党式 重大事故報道 犠牲者35人の法則
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1311690114/
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1311690114/
209 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:19:45.23 ID:Gjq7anH00
避雷針は付いているけど結線してないから、そこが独自技術なので特許申請
210 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:20:47.00 ID:IYZpPOqD0
どうせ停車の原因も落雷じゃないからｗ
211 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:21:09.87 ID:2i4R/tXE0
>>104
子供にこんな怖い思いさせたら将来人格・精神に問題ある大人になっちゃうよ。
子供にこんな怖い思いさせたら将来人格・精神に問題ある大人になっちゃうよ。
212 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:21:22.03 ID:C8gIUg/K0
213 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:21:25.50 ID:QvYox8q80
必殺パワー！
サンダー・ブレイク！！
サンダー・ブレイク！！
214 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:21:45.41 ID:MEqqi+Cw0
ほんと毎回毎回、空気読めないよな、この会社。バカしかいないのか？ まあ会長がこのオツムじゃｗ
まあ、だからノコノコ能天気に中国に技術流してコケにされたわけだが
川重よ、黙ってろ。
世界中から「技術盗まれたアホ企業」って笑われてるんだからさ。ＷＳＪ読んでみろやｗ
215 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:22:06.10 ID:IVkAAfh+0
避雷針っていうか過電圧保護の経路があるってことだろ
216 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:22:15.96 ID:SMl+kk5L0
>>210
運転士の緊急便意とみてる
運転士の緊急便意とみてる
217 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:22:44.25 ID:bYB6K/JR0
218 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:22:48.64 ID:7pmlafeG0
避雷針はあるけど、そのまま車両に電流が流れるようになってたとか。
219 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:22:48.29 ID:PWr1BSa50
中国に 新幹線はムリなんだろ
運転手が目視で止められる速度までしかムリ。
運転手が目視で止められる速度までしかムリ。
220 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:23:13.08 ID:TaQM4Idz0
また尖閣あたりに漁船か軍艦、軍用機で挑発してきて
ガス抜きするんだろうな。この国は。
ガス抜きするんだろうな。この国は。
221 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:23:38.15 ID:WVwVVOlB0
222 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:24:04.66 ID:TMjw6OAP0
避雷針云々が問題になるのは、止まっていた方の電車だから、走っていた川重の車両は関係ないのでは？
それに、設計図どおり作られているかどうか分からないし。
その辺（と、不利な証言をする生存者）を隠すために解体＆穴埋めを急いだのかもね。
それに、設計図どおり作られているかどうか分からないし。
その辺（と、不利な証言をする生存者）を隠すために解体＆穴埋めを急いだのかもね。
223 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:24:06.42 ID:luUdqhtPO
224 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:24:07.53 ID:y/W3GZXD0
グレートタイフーン！
嵐を呼ぶぜ！
嵐を呼ぶぜ！
225 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:24:14.11 ID:tYO9BWDJ0
設計上は付いてても実物にいつまでも付いてるとは限らないしｗ
だって中国だぜ？
だって中国だぜ？
226 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:24:27.85 ID:IUJnzcqt0
どんどん言ってやれ
227 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:24:45.79 ID:WzREflXq0
228 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:24:55.48 ID:Bt7ZMzdJ0
229 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:24:58.50 ID:4WHf6ano0
>>213
まじん乙
まじん乙
230 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:25:18.76 ID:IVkAAfh+0
避雷針なんか立てて３００ｋｍ／ｈ越えしてたらすごい乱流がおきるだろ
231 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:25:22.78 ID:c4yCnSps0
事故直後に埋めてるし 何がどう悪かった調査すらないし
これでどう技術供与国を攻める？ もう国民洗脳すらきついだろ
だって死者が奇跡の38人なんだし 行方不明者は乗ってません！！！
この事実を国民が信じてくれないと国がやばいもん
これでどう技術供与国を攻める？ もう国民洗脳すらきついだろ
だって死者が奇跡の38人なんだし 行方不明者は乗ってません！！！
この事実を国民が信じてくれないと国がやばいもん
232 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:25:46.17 ID:/EjWCW4G0
問題なのは落雷に停止ではなく
後続の車両が何故前を走ってたかという所なんだが
落雷で列車が止まるなんてのはある意味正常だ
後続の車両が何故前を走ってたかという所なんだが
落雷で列車が止まるなんてのはある意味正常だ
233 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:26:08.86 ID:7iYyfet70
この事故の問題点
１．なぜカナダのCRH1は緊急停車したのか？
（CRH2は走行しているので架線・送電の問題ではない。たぶん車両の問題）
２．なぜ中国製の自動列車停止装置が作動しなかったのか？（そもそも装備されていたのか？）
１．なぜカナダのCRH1は緊急停車したのか？
（CRH2は走行しているので架線・送電の問題ではない。たぶん車両の問題）
２．なぜ中国製の自動列車停止装置が作動しなかったのか？（そもそも装備されていたのか？）
234 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:26:11.69 ID:6WMyYx9CO
日帝が悪いアル！
（ ｀ハ´）
（ ｀ハ´）
235 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:26:16.81 ID:uQUtxKDI0
236 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:26:29.53 ID:94ZTXjh30
中国が事故を起こすたびに、毎回この調子かよ
本当に川崎重工はバカな選択をしたものだ
本当に川崎重工はバカな選択をしたものだ
237 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 00:26:32.33 ID:srzPzY0D0
こんな馬鹿な発言をしているようじゃ、川崎重工業も終わりなんじゃないか。
中国に技術をわたしたのは、川崎重工業で非難されているだろう。
余計な発言をして、中国あから責任の一旦でも押し付けられたらどうするんだ。
中国に独自開発の車両なんだから、黙っていろ。
238 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:26:40.04 ID:pJs84aEB0
239 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:26:53.79 ID:OnR6eXA30
中国政府の発表をうのみにしたとしても
避雷針ついてたからCRH2E（川崎の技術供与の悪改）は普通に走っていて、
ついてないから衝突された方のCRH1（ボンバルディア社の技術供与の悪改）の車両が止まってただけであって、
こういう会見が、ボンバルディア社が言うならわかるが・・・
川崎が言わんでも川崎の技術供与車に避雷針がついてること証明されてんじゃないの
避雷針ついてたからCRH2E（川崎の技術供与の悪改）は普通に走っていて、
ついてないから衝突された方のCRH1（ボンバルディア社の技術供与の悪改）の車両が止まってただけであって、
こういう会見が、ボンバルディア社が言うならわかるが・・・
川崎が言わんでも川崎の技術供与車に避雷針がついてること証明されてんじゃないの
240 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:27:04.77 ID:Q0nUyY5i0
車には避雷針ないだろう？だーかーらー避雷針いらないｱﾙ
241 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:27:30.29 ID:WFKurV/y0
川崎重工は造船でも韓国だかに技術供与して
今じゃ韓国に安価で仕事持っていかれてる前科があるからな
よっぽどブーメラン食らって倒産したいんだな
売国奴は早急に倒産したほうが日本のためになる
今じゃ韓国に安価で仕事持っていかれてる前科があるからな
よっぽどブーメラン食らって倒産したいんだな
売国奴は早急に倒産したほうが日本のためになる
242 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:27:38.24 ID:m1k7tKu40
避雷針なんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのです.
243 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:27:47.36 ID:ibH7n92K0
列車の順序が何でかわったのかわかったよ。
雷で追突された方が未来に行ったんだね。
それでエネルギー使っちゃって止まってたんだね。
雷で追突された方が未来に行ったんだね。
それでエネルギー使っちゃって止まってたんだね。
244 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:27:47.55 ID:Ib/8k+2o0
中国高速鉄道は神たまの怒りに触れた
バベルなんですよ
バベルなんですよ
245 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:27:48.83 ID:abuOYfE50
設計図なしで電波塔を建てる国だぞ。（建設中に折れちゃったけど）
技術供与したって、それに従うとは思えん。
技術供与したって、それに従うとは思えん。
246 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:28:00.40 ID:IVkAAfh+0
>>233 先行車両の停車情報が後続運転手に伝わっていないってのも
247 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:28:18.79 ID:MZn2flI90
>>227
証拠は無いけど停電で回生ブレーキが失効しているのに
空気ブレーキが作動しなかったと見ている。
フルスピードじゃないから停電区間に入ってからずっと惰性で走ってたんだろう。
ブレーキが動かなかった理由は整備不良とかシステムエラーとかいろいろあるけど、
中国の事だから自国生産するときに邪魔だから抜いたとかあったりして
証拠は無いけど停電で回生ブレーキが失効しているのに
空気ブレーキが作動しなかったと見ている。
フルスピードじゃないから停電区間に入ってからずっと惰性で走ってたんだろう。
ブレーキが動かなかった理由は整備不良とかシステムエラーとかいろいろあるけど、
中国の事だから自国生産するときに邪魔だから抜いたとかあったりして
248 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:28:23.54 ID:WVwVVOlB0
中国が弄り回してるのは想像に難くない。
日本のメーカーには何ら関係ない話だ。黙ってればいい。
日本のメーカーには何ら関係ない話だ。黙ってればいい。
249 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:28:26.33 ID:PWr1BSa50
>>239
中国「雷が落ちてるんだから、故障して止まれば事故は起きなかったニダ。日本が悪いニダ。」
中国「雷が落ちてるんだから、故障して止まれば事故は起きなかったニダ。日本が悪いニダ。」
250 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:28:46.38 ID:I7lvE+Ur0
>>9
最後の男に急がば回れって言ってやりたいｗ
最後の男に急がば回れって言ってやりたいｗ
251 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:28:47.54 ID:qRtELHgs0
大橋忠晴
死にさらせ腐れ売国奴が
死にさらせ腐れ売国奴が
252 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:28:54.27 ID:Gko0IvsG0
川重は何で火中に飛び込むかねえ。
支那が独自技術と言ってるんだから知らんぷりしてればいいものを。
支那が独自技術と言ってるんだから知らんぷりしてればいいものを。
253 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:29:22.75 ID:ETbLgVdI0
575 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2011/07/25(月) 21:15:06.74 ID:N+UGQa5Z
当初、流れた情報。
落雷でシステム故障ボンバル機とまる。
安全装置が働いてカワサキマシンとまる。
アホの運転士からの指示でアホの管制室が安全装置解除。
カワサキマシン全開運転。
ボンバル機をジャンプ台にしてカワサキマシンジャンプ。
当初、流れた情報。
落雷でシステム故障ボンバル機とまる。
安全装置が働いてカワサキマシンとまる。
アホの運転士からの指示でアホの管制室が安全装置解除。
カワサキマシン全開運転。
ボンバル機をジャンプ台にしてカワサキマシンジャンプ。
254 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:29:26.73 ID:y/W3GZXD0
「キンコンキンコンうるさいからOFFにしたｱﾙ」
「ATC?何ｿﾚ?」
「ATC?何ｿﾚ?」
255 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:30:27.41 ID:7j+Duiq80
>>233
むこうの一部記事では、止まらなかった日本の技術で作られた車両が悪いって言ってるのもあるぞｗ
中国産だがベースの技術は日本のものだから日本が悪いらしい
純中国産のは380㎞/hでるし、最先端の技術だからこんな事故は起こらないらしいよ
むこうの一部記事では、止まらなかった日本の技術で作られた車両が悪いって言ってるのもあるぞｗ
中国産だがベースの技術は日本のものだから日本が悪いらしい
純中国産のは380㎞/hでるし、最先端の技術だからこんな事故は起こらないらしいよ
256 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:30:28.39 ID:y3nw5/+70
257 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:30:31.17 ID:K1bd7Kns0
>>2
本当にその可能性は高いかも
本当にその可能性は高いかも
258 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:30:34.59 ID:AfWAS7Yu0
中国の高速鉄道は、各国の寄せ集め。
専門家は、何が原因かは特定できないだろうと言っている。
わざわざ、美味しい餌を与えるなんてバカ。
専門家は、何が原因かは特定できないだろうと言っている。
わざわざ、美味しい餌を与えるなんてバカ。
259 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:30:35.92 ID:fEAd6dpB0
中国事態に問題がある
それが答えだ
そしてそんな国と商業取引することに問題がある
いい加減に学べよ
それが答えだ
そしてそんな国と商業取引することに問題がある
いい加減に学べよ
260 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:30:44.37 ID:7iYyfet70
>>246
> >>233 先行車両の停車情報が後続運転手に伝わっていないってのも
それもあるな。
１．なぜカナダのCRH1は緊急停車したのか？
（CRH2は走行しているので架線・送電の問題ではない。たぶん車両の問題）
２．なぜ中国製の自動列車停止装置が作動しなかったのか？（そもそも装備されていたのか？）
３．なぜCRH1の緊急停車の情報が、後続のCRH2の運転士に伝えられなかったのか。
（通信と運転指令の問題）
> >>233 先行車両の停車情報が後続運転手に伝わっていないってのも
それもあるな。
１．なぜカナダのCRH1は緊急停車したのか？
（CRH2は走行しているので架線・送電の問題ではない。たぶん車両の問題）
２．なぜ中国製の自動列車停止装置が作動しなかったのか？（そもそも装備されていたのか？）
３．なぜCRH1の緊急停車の情報が、後続のCRH2の運転士に伝えられなかったのか。
（通信と運転指令の問題）
261 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:30:58.70 ID:z4X4+ml20
この車両は中国が独自で開発したものだから日本の企業は何も語らなくて良いだろ。
262 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:31:26.17 ID:PWr1BSa50
>>246
一番単純な蓋然性は、先行列車が落雷で 車両の機器破損か電源喪失で全部アウト。管制系に対して、無応答あるいは何も信号を出さなくなる」
↓
「管制システム上、そこに列車がいないことになる。当然、後続列車に対して、閉塞されない」
↓
「後続列車は、快走してさわやかに追突」
一番単純な蓋然性は、先行列車が落雷で 車両の機器破損か電源喪失で全部アウト。管制系に対して、無応答あるいは何も信号を出さなくなる」
↓
「管制システム上、そこに列車がいないことになる。当然、後続列車に対して、閉塞されない」
↓
「後続列車は、快走してさわやかに追突」
263 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:31:51.36 ID:7Zlr4oMT0
調査の結果、川重の技術に欠陥があることが分かったアル
一回埋めてしまったから証拠は出せないアル
遺族に謝罪と賠償をするアル
一回埋めてしまったから証拠は出せないアル
遺族に謝罪と賠償をするアル
264 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:31:56.25 ID:q+uOsS020
266 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:32:32.99 ID:bK+wNtVJ0
川重は造船もしかり、早く潰れてしまえ。
267 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:32:34.36 ID:uQUtxKDI0
268 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:32:49.11 ID:uyNKHFwB0
今頃中国は、日本の技術提供内容に問題があった方面で証拠を集めてるんだろうな。
269 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:33:12.61 ID:hezO++KU0
ジリリリリリリリリリ キンコンキンコンキンコン
270 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:33:23.27 ID:6D++50UV0
>>22
その通りだよ。
こっちから責任を取ろうとする態度を見せれば、つけ込まれるだけだ。
だいたい、川崎重工の会長は頭がおかしい。
中国にわざわざ技術を盗ませてやって、挙げ句の果てに事故の責任まで
取らせられる。
売国奴確定だな。
その通りだよ。
こっちから責任を取ろうとする態度を見せれば、つけ込まれるだけだ。
だいたい、川崎重工の会長は頭がおかしい。
中国にわざわざ技術を盗ませてやって、挙げ句の果てに事故の責任まで
取らせられる。
売国奴確定だな。
271 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:33:29.26 ID:0LDOUJAU0
避雷針っていうタイトルの漫画なかったっけ
272 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:33:41.89 ID:7iYyfet70
>>247
> >>227
> 証拠は無いけど停電で回生ブレーキが失効しているのに
> 空気ブレーキが作動しなかったと見ている。
> フルスピードじゃないから停電区間に入ってからずっと惰性で走ってたんだろう。
停電してなかったんじゃないのかな。だって衝突の瞬間の撮影ビデオ見ると
青い閃光が映ってたじゃん。あれ架線とかからスパークが㌧だんだよ
> >>227
> 証拠は無いけど停電で回生ブレーキが失効しているのに
> 空気ブレーキが作動しなかったと見ている。
> フルスピードじゃないから停電区間に入ってからずっと惰性で走ってたんだろう。
停電してなかったんじゃないのかな。だって衝突の瞬間の撮影ビデオ見ると
青い閃光が映ってたじゃん。あれ架線とかからスパークが㌧だんだよ
273 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:33:46.89 ID:+OafWP30O
よく止まるのはね、
ふつ～に停電ですよ
ちょっと田舎にいくと、しょっちゅう停電しとりますよ中国は
単純に電力不足が一番の原因です
ふつ～に停電ですよ
ちょっと田舎にいくと、しょっちゅう停電しとりますよ中国は
単純に電力不足が一番の原因です
274 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:00.05 ID:FTGG0OTy0
>>268
だね。つまらんことにばかり脳みそ使いよってからに
だね。つまらんことにばかり脳みそ使いよってからに
275 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:14.14 ID:IVkAAfh+0
>>268 中国常套手段、契約内容の改ざんしてるだろな。
276 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:14.51 ID:gT0xVebo0
これでも、このもとになった新幹線のデザイナーだかがＴＶでてて
サイドについてるでっぱりを気にしてたななぁ・・・
事故の数日前だけど（ほんとに中国のオリジナル技術か？という問い）
そのでっぱりがものすごく気になるようだった・・・
騒音対策か何か、何か効果があるんでしょうね・・・てんてんてん
サイドについてるでっぱりを気にしてたななぁ・・・
事故の数日前だけど（ほんとに中国のオリジナル技術か？という問い）
そのでっぱりがものすごく気になるようだった・・・
騒音対策か何か、何か効果があるんでしょうね・・・てんてんてん
277 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 00:34:23.51 ID:An8gQPpm0
技術たれ流しの川重かｗ
じぎょうじとくって言うんだよｗ
最後までめんどう見てやれよｗ
じぎょうじとくって言うんだよｗ
最後までめんどう見てやれよｗ
278 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:37.09 ID:Vrej/W6o0
>>268
埋めたりほったりして自分たちのいい加減さを示してるから意味ないけどな
埋めたりほったりして自分たちのいい加減さを示してるから意味ないけどな
279 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:37.51 ID:n4b3o3qJ0
エンジン出力の少ないゼロ戦が取った秘策は
安全装置を撤去して軽量化することで補った
中国鉄道局は新幹線でそれを行ったんだよ
国民は何も知らされずにね
280 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:39.20 ID:hM9EbNLJ0
>>262
車輪で短絡するからレール側で車両を感知出来るもんじゃ無いの？
車輪で短絡するからレール側で車両を感知出来るもんじゃ無いの？
281 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:42.41 ID:Jz9T1lip0
こんなちょっと見ても車両の中に遺体がゴロゴロ見える状態なのに
さっさと車両ごと土に埋めたのか。
で、死んだのは３５人だけであとは行方不明？
中国政府酷過ぎるわ
http://www.youtube.com/watch?v=hQzsoZS9Sp0&feature=related
さっさと車両ごと土に埋めたのか。
で、死んだのは３５人だけであとは行方不明？
中国政府酷過ぎるわ
http://www.youtube.com/watch?v=hQzsoZS9Sp0&feature=related
282 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:50.29 ID:y3nw5/+70
>>271
地雷震
地雷震
283 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:54.03 ID:5z7aXkTR0
284 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:34:59.50 ID:iS94co0y0
プラズマのしわざです
285 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:35:14.60 ID:1T+VmX1H0
286 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:35:15.37 ID:AkBRTaAr0
止まった車両は外国製なんでしょ。
突っ込んだほうが日本製。
何で避雷針の事を言うのか意味がわからないｗ
突っ込んだほうが日本製。
何で避雷針の事を言うのか意味がわからないｗ
287 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:35:29.88 ID:uQUtxKDI0
>>280
その通り
その通り
288 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:35:35.74 ID:6D++50UV0
中国は気違い国家だ。
そう正しく認識しなければ、日本どころか世界が滅ぶ。
そう正しく認識しなければ、日本どころか世界が滅ぶ。
289 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:35:59.37 ID:7iYyfet70
>>255
> >>233
> むこうの一部記事では、止まらなかった日本の技術で作られた車両が悪いって言ってるのもあるぞｗ
> 中国産だがベースの技術は日本のものだから日本が悪いらしい
冗談じゃねえよ (`Д´)
> >>233
> むこうの一部記事では、止まらなかった日本の技術で作られた車両が悪いって言ってるのもあるぞｗ
> 中国産だがベースの技術は日本のものだから日本が悪いらしい
冗談じゃねえよ (`Д´)
290 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:36:00.20 ID:KwWsEJrE0
独自開発だ、ほっとけ、相手にするな
291 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:36:10.21 ID:TaQM4Idz0
>>277
じぎょうじとく（×） じごうじとく（○）
じぎょうじとく（×） じごうじとく（○）
292 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:36:48.27 ID:KBkA57ufP
そもそも一旦解体して埋めてしまった車両で事故原因調べられないだろう
世界中で唖然としている
なんくせつけられても川重は突っぱねればいいだけだろう
世界中で唖然としている
なんくせつけられても川重は突っぱねればいいだけだろう
293 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:36:50.06 ID:gWjSxPtZO
>>282
ファビョ中共
ファビョ中共
294 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:37:17.11 ID:lJvgYquK0
中国側
このような事故が起きるとは知らされてなかった。日本の指導が欺瞞に満ちていたと言わざるおえない。
このような事故が起きるとは知らされてなかった。日本の指導が欺瞞に満ちていたと言わざるおえない。
295 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:37:20.38 ID:Gko0IvsG0
>>285
マジレスするなよ・・・
マジレスするなよ・・・
296 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:37:36.77 ID:WFKurV/y0
賠償のために一度証拠隠滅して
後は力任せに恫喝賠償請求か
意味不明な穴埋めは実は綿密な計算なのだな
賠償請求は確実に時間の問題だ
川崎重工は確実に倒産するだろう
後は力任せに恫喝賠償請求か
意味不明な穴埋めは実は綿密な計算なのだな
賠償請求は確実に時間の問題だ
川崎重工は確実に倒産するだろう
297 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:37:43.97 ID:qIPXRKHOO
298 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:37:54.85 ID:MEqqi+Cw0
>>川崎重工業の大橋忠晴会長は「各車両に避雷針は付いている」と述べた。
頼むからバカは黙ってろ。
落雷で停電してたのはD3115列車（CRH1）でボンバルディアの技術のほう。
おまえのとこじゃない。
おまえのとこがＪＲ東海の反対にもかかわらず技術を垂れ流したのは
あとから突っ込んできたD301列車（CRH2）のほうだ。
川崎ってマジで潰れろよ、糞会社。
頼むからバカは黙ってろ。
落雷で停電してたのはD3115列車（CRH1）でボンバルディアの技術のほう。
おまえのとこじゃない。
おまえのとこがＪＲ東海の反対にもかかわらず技術を垂れ流したのは
あとから突っ込んできたD301列車（CRH2）のほうだ。
川崎ってマジで潰れろよ、糞会社。
299 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:38:20.22 ID:BZFd2Sga0
まあきっと地震兵器『HAARP』につづく
雷撃兵器『THOOR』なんだろ
米軍の
雷撃兵器『THOOR』なんだろ
米軍の
300 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:38:20.86 ID:zl00luRvO
日中はアメリカで受注競争やってたよな？
これで中国は脱落したと考えていいんだよな
これで中国は脱落したと考えていいんだよな
301 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:38:27.57 ID:oyN/82if0
/ヽ /ヽ
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302 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:39:15.03 ID:ynlb/mbH0
なんで避雷針が出てくるかわからないな雷対策ならわかるが
303 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:39:24.58 ID:fWeU4HE70
自然災害にしとかないと色々まずいからな
304 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:39:29.82 ID:oThzOaie0
なるほど、それで110km/hの話が出てきたのか。
305 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:39:53.38 ID:7iYyfet70
>>264
それもあるな。
１．なぜ後ろにいるはずのCRH1がCRH2の前方にいたのか？
（理由は不明だがダイヤが乱れまくってたのでATCとか切って運転してた可能性も）
２．なぜカナダのCRH1は緊急停車したのか？
（CRH2は走行しているので架線・送電の問題ではない。たぶん車両の問題）
３．なぜ中国製の自動列車停止装置が作動しなかったのか？（そもそも装備されていたのか？）
４．なぜCRH1の緊急停車の情報が、後続のCRH2の運転士に伝えられなかったのか。
（通信と運転指令の問題）
それもあるな。
１．なぜ後ろにいるはずのCRH1がCRH2の前方にいたのか？
（理由は不明だがダイヤが乱れまくってたのでATCとか切って運転してた可能性も）
２．なぜカナダのCRH1は緊急停車したのか？
（CRH2は走行しているので架線・送電の問題ではない。たぶん車両の問題）
３．なぜ中国製の自動列車停止装置が作動しなかったのか？（そもそも装備されていたのか？）
４．なぜCRH1の緊急停車の情報が、後続のCRH2の運転士に伝えられなかったのか。
（通信と運転指令の問題）
306 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:40:09.65 ID:TMjw6OAP0
307 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:40:10.33 ID:MrN3MHuF0
>>298
だから川重は潰れてもいいけど、バイク部門を切り離してからでお願いします。
無駄に世界最速とか、新車でオイルが漏れるとか面白いバイクを沢山作ってる全然儲からないカワイイ会社なんです。
害はありませんので、この子だけは助けてやってください
だから川重は潰れてもいいけど、バイク部門を切り離してからでお願いします。
無駄に世界最速とか、新車でオイルが漏れるとか面白いバイクを沢山作ってる全然儲からないカワイイ会社なんです。
害はありませんので、この子だけは助けてやってください
308 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:40:25.96 ID:QgnyOFIr0
Google検索
中国高速鉄道 約 8,710,000 件 （0.17 秒）
中国高速鉄道 安全 約 16,600,000 件 （0.17 秒）
中国高速鉄道 危険 約 7,560,000 件 （0.21 秒）
中国高速鉄道 隠蔽はうそ 約 1,540,000 件 （0.17 秒）
中国高速鉄道 事故は日帝のせい 約 75,800 件 （0.16 秒）
これで分かったな、中国高速鉄道が桁違いに安全ということが
さらに日帝が事故を起こしたとされるソースが7万件以上あるアル
中国高速鉄道 約 8,710,000 件 （0.17 秒）
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中国高速鉄道 事故は日帝のせい 約 75,800 件 （0.16 秒）
これで分かったな、中国高速鉄道が桁違いに安全ということが
さらに日帝が事故を起こしたとされるソースが7万件以上あるアル
309 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:40:27.75 ID:u9raO3oM0
>>161 特許とる予定ですか？
310 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:40:33.69 ID:1T+VmX1H0
>>300
人海戦術で高速鉄道導入案を取り消すのが見えてるけどねー
人海戦術で高速鉄道導入案を取り消すのが見えてるけどねー
311 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:40:41.66 ID:Qaci/mdH0
312 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:41:06.63 ID:y/W3GZXD0
ジリリリリリ ヴィーッ！ヴィーッ！
313 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:41:17.41 ID:bK+wNtVJ0
南京の３０万捏造を今回の事故に応用して来るだろな
314 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:41:34.03 ID:24PNNyqz0
>>296
証言されると困るから止めをさしてただけだ。
証言されると困るから止めをさしてただけだ。
315 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:41:41.97 ID:kGEkE73+O
どんなトンデモ理由付けて日本のせいって言ってくるんだろう
楽しみでしかたない
楽しみでしかたない
316 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:41:53.87 ID:sBYHLaxz0
川重なんて糞の集まり。
317 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:42:24.53 ID:KDCvLhQe0
私は日本人であるのでるが、この度の事件に関する思慮深い考察としては
日本は事件に関する包括的な義務から中国に対して援助をしなければないと日本人の私は考えるのである。
しかし近年の日本内に於いての国粋的暴論に私は涙するのだ。つまり歴史を鑑みてその上で、したがって
日本は中国に対して一般的条件下での推論から大いなる義務を受けて立つのだ。
今後の中日関係を思った場合としては日本人の私は甚だ気が滅入るのである。
日本は事件に関する包括的な義務から中国に対して援助をしなければないと日本人の私は考えるのである。
しかし近年の日本内に於いての国粋的暴論に私は涙するのだ。つまり歴史を鑑みてその上で、したがって
日本は中国に対して一般的条件下での推論から大いなる義務を受けて立つのだ。
今後の中日関係を思った場合としては日本人の私は甚だ気が滅入るのである。
318 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:42:26.19 ID:5z7aXkTRO
先見がないトップの会社は大変だな
このままだと潰れるから、他社に移った方がいい
このままだと潰れるから、他社に移った方がいい
319 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:42:35.88 ID:2h6gfCP20
日本で作った３編成以外はmade in Chinaだからな。
何が起こっても不思議じゃない。
何が起こっても不思議じゃない。
320 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:42:59.98 ID:3yx5vCt50
321 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:43:33.90 ID:nf9DjEgm0
技術提供するのが悪いんです。
322 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:44:13.53 ID:ynlb/mbH0
川重は造船の技術まで売り渡しているからな
323 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:44:27.45 ID:ocsfmzbA0
>>83
この案件をめぐっては、神林とかいう常務が走りまわったらしいから、下手
すりゃ社長と合わせて契約内容をめぐって株主訴訟を起こされるかもな。
まあ、どっちに転ぶにしても修羅場というのは本音がどんどん出てくるから、チャイナ
リスクがどんなものか見極めるいいテストケースになると思うよ。川崎重工にしてもそ
のテストケースになることを承知で手を出したんだから完全に自業自得。
この案件をめぐっては、神林とかいう常務が走りまわったらしいから、下手
すりゃ社長と合わせて契約内容をめぐって株主訴訟を起こされるかもな。
まあ、どっちに転ぶにしても修羅場というのは本音がどんどん出てくるから、チャイナ
リスクがどんなものか見極めるいいテストケースになると思うよ。川崎重工にしてもそ
のテストケースになることを承知で手を出したんだから完全に自業自得。
324 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:44:29.92 ID:bwnvEFQ10
落雷で止まってたのはカナダのやつだろ
しかも追突したのは日本型っぽい中国製
図面通り部品付いてなくてもおかしくない
しかも追突したのは日本型っぽい中国製
図面通り部品付いてなくてもおかしくない
325 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:45:02.98 ID:V03zwkGI0
ミンスの誰かが、「事故車両は日本の技術供与のものと聞いている。日本は謝罪すべき」といいだす
326 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:46:32.11 ID:PWr1BSa50
>>287
なんかのミスがあったから、追突なんだろ？前の列車でも当該箇所でなんかあったらしいし
なんかのミスがあったから、追突なんだろ？前の列車でも当該箇所でなんかあったらしいし
327 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:46:47.34 ID:0LDOUJAU0
>>282
ああそうだ、サンクス
ああそうだ、サンクス
328 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:46:51.77 ID:cvctzrdY0
329 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:47:35.23 ID:5z7aXkTRO
>>325
良い感してる。既に訳わからないこと言い出した政治家がいるらしい
良い感してる。既に訳わからないこと言い出した政治家がいるらしい
330 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:47:47.12 ID:ppgzLclI0
331 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:48:26.23 ID:Dv9SVJz00
中国独自だから我々には責任はないでいいんだよ。
332 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:48:29.86 ID:+OafWP30O
中国は震災で多大な援助をしてくれた、今回の事故は技術支援で応えるべき！
とかならもう既に言ってるよ
とかならもう既に言ってるよ
333 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:49:43.49 ID:zl00luRvO
334 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:49:58.24 ID:p5UXaQAy0
335 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:51:06.56 ID:6D++50UV0
「中国と民主党の マーフィーの法則」
これ以上悪くならない、という事態は存在しない。
まさかそこまでバカじゃないだろう、とタカをくくっていたら、
それ以上のバカをしてくれた。
悪くなる事態は、最悪の経過を辿って悪化する。
見ろ、国民がゴミのようだ！
これ以上悪くならない、という事態は存在しない。
まさかそこまでバカじゃないだろう、とタカをくくっていたら、
それ以上のバカをしてくれた。
悪くなる事態は、最悪の経過を辿って悪化する。
見ろ、国民がゴミのようだ！
336 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:51:35.21 ID:0sRPvj6g0
先に走ってた方の運転士が
雷にビビって勝手に停車した、ってなオチか？
雷にビビって勝手に停車した、ってなオチか？
337 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:52:19.67 ID:ynlb/mbH0
アメリカも中国とGEの合弁会社を作って高速鉄道を走らせる計画だったから
日本とドイツの技術をタダでパクるどす黒い計画だっただろ
日本とドイツの技術をタダでパクるどす黒い計画だっただろ
338 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:52:34.35 ID:SUYE78te0
後続車がいつの間にか先行してるという運行システムが問題なんだろ。
それがちゃんとできてれば衝突も無かったろ。
それがちゃんとできてれば衝突も無かったろ。
339 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:53:43.07 ID:c4yCnSps0
各駅に屋台が無い その時点で事故あるとわかるだろ
真面目にやれよ
真面目にやれよ
340 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:53:45.28 ID:wbkpfK2dQ
いやいや、独自技術だから
341 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:53:52.75 ID:HknFyi7B0
カワサキの車両だからあの程度で済んだ。
ホンダやヤマハの車両だったら原形をとどめないくらいクチャクチャに壊れてた。
さすが漢カワサキ！
ホンダやヤマハの車両だったら原形をとどめないくらいクチャクチャに壊れてた。
さすが漢カワサキ！
342 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:54:24.19 ID:LFT9tv6o0
もしかして車両掘り返したのって
日本のせいにするためじゃねーだろうな？
川重の馬鹿たちがアホみたいに責任語ってと嫌な予感しかしない
日本のせいにするためじゃねーだろうな？
川重の馬鹿たちがアホみたいに責任語ってと嫌な予感しかしない
343 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:54:34.89 ID:vVrH+isM0
雷で停止する列車
先行してるはずなのに後ろから激突する列車
停止している列車があるのに停車させないシステム
事故車両を叩き落とす政府
事故車両を埋める政府
行方不明で済ませて死者数を減らす政府
先行してるはずなのに後ろから激突する列車
停止している列車があるのに停車させないシステム
事故車両を叩き落とす政府
事故車両を埋める政府
行方不明で済ませて死者数を減らす政府
344 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:56:04.69 ID:nT+nyt1B0
ちゅごくこわい
345 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:56:42.60 ID:OhmEXN2H0
中国で仕事したことある奴なら分ると思うが、ワーカーは
手抜きを平気でするぞ、改善になってない改善をしようと
して品質を損ねるなどしょっちゅうある。
避雷針なんてちょっと前に設置が怪しくて電撃装置になってる
とのニュースもあったし、見えないところの作りはいい加減そのもの。
手抜きを平気でするぞ、改善になってない改善をしようと
して品質を損ねるなどしょっちゅうある。
避雷針なんてちょっと前に設置が怪しくて電撃装置になってる
とのニュースもあったし、見えないところの作りはいい加減そのもの。
346 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:56:49.69 ID:dANdDNhgO
347 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:56:52.38 ID:Gl+rMBex0
なんで独自技術の車両のこと、この人知ってるの？
348 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:57:35.27 ID:ZAhnsMoO0
349 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:57:47.70 ID:y1dKea3X0
やっぱ劣化コピーの域は出ないか
独創性は初めから期待してないがそろそろコピー技術ぐらいは進化してるだろうと思ったが
独創性は初めから期待してないがそろそろコピー技術ぐらいは進化してるだろうと思ったが
350 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:58:21.39 ID:GbnApePy0
351 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:58:35.24 ID:a8l1kkqE0
追突した運転士が亡くなった記事はあったが
追突された列車の運転士の証言は無いの？
衝突時に一番安全な位置なので生きていると思う。
追突された列車の運転士の証言は無いの？
衝突時に一番安全な位置なので生きていると思う。
352 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:58:42.89 ID:lqACJaGu0
みんな金とか技術とか…表面上の数値やスペックに目が行くが…
実は、それを行使する人間が一番重要で大切
そんなことはダイナマイトが発明された時に、
既に分かり切っていたことなのにね
人を蔑にした結果、人自身に災害が襲い掛かる
実は、それを行使する人間が一番重要で大切
そんなことはダイナマイトが発明された時に、
既に分かり切っていたことなのにね
人を蔑にした結果、人自身に災害が襲い掛かる
353 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:58:43.61 ID:bt0rEm7y0
売国重工の自業自得ってことでおＫ？
354 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:59:07.76 ID:d+avcY6v0
中国人に問題があったんだろよ。
355 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 00:59:25.91 ID:BJA4aBGq0
>>346
アメリカ人にはお似合いじゃない？
アメリカ人にはお似合いじゃない？
356 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:00:57.78 ID:fhF/dvn+P
>>347
Σ(°Д°；
Σ(°Д°；
357 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:01:07.43 ID:+srZN/ZB0
実は日本の技術でしたって事になって賠償求めてきたらミラクルだな
既に事故る→埋める→掘り起こす
で予想の斜め上を行ってるけど
既に事故る→埋める→掘り起こす
で予想の斜め上を行ってるけど
358 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:01:09.89 ID:PaMM/nMo0
避雷針付いてんだ。知らなかった
359 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:01:42.64 ID:qFkXnXjwO
川崎重工業は、いろいろあったにせよ、中国はお客様だろ
売国行為をしたのだから、最後まで責任もって面倒みろ
売国行為をしたのだから、最後まで責任もって面倒みろ
360 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:01:49.54 ID:cvctzrdY0
361 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:02:09.95 ID:zl00luRvO
>>346
まだ答え出て無いと思ったけどな
まだ答え出て無いと思ったけどな
362 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:02:30.68 ID:OYeWoeF60
>>1
黙れ阿呆
黙れ阿呆
363 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:03:01.52 ID:mpFgzOLL0
200km/hでの踏み切りの存在する在来線走行も考慮し、
ＥＵ基準もあり衝突安全性を考慮した欧州メーカー製と
踏切皆無のクローズドシステム前提の日本の新幹線車両の衝突安全性が同じわけが無い。
と思ってるんだが今回の車両はこのあたりどうなんだろ？
ＥＵ基準もあり衝突安全性を考慮した欧州メーカー製と
踏切皆無のクローズドシステム前提の日本の新幹線車両の衝突安全性が同じわけが無い。
と思ってるんだが今回の車両はこのあたりどうなんだろ？
364 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:03:55.91 ID:Gl+rMBex0
>>356 なんだおｗ
365 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:04:04.62 ID:Q6rI4WSh0
何も言わなかったら良かったのに
もし避雷針の不具合で世論が覆ったら
特許は向こうの物、だが不具合は日本のせいとかよく分からん事になるぞ
もし避雷針の不具合で世論が覆ったら
特許は向こうの物、だが不具合は日本のせいとかよく分からん事になるぞ
366 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:04:08.99 ID:qklrEAAf0
そもそも、絶対勝手に弄ってるだろ
あいつらの事だ 操縦室が車の運転席になってるかもしれない
こっちの方がなじみがあるから とかいって
あいつらの事だ 操縦室が車の運転席になってるかもしれない
こっちの方がなじみがあるから とかいって
367 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:04:20.65 ID:AmuAviJD0
【浜岡原発停止】首相の原発停止要請「当然」…川崎重工会長が見解
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305021592/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305021592/
368 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:04:23.39 ID:ynlb/mbH0
CRH1型はスウェーデンのレジーナをベースにカナダのボンバルディアが開発した
369 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:04:36.23 ID:c4yCnSps0
事故後にオブザーバー雇って どうにかなるよね
と思ってたのに 鼻から埋めてどう回復できるか ばか！
しかたなく国内党員で目下思案中
目録１ このまま国民を騙せる方向で
目録２ このまま政府役職人がお金を今まで通り儲ける方向で
目録３ できれば各国に責任を押し付けられるように
できるか？ｗ 全力でやるんだろうが
と思ってたのに 鼻から埋めてどう回復できるか ばか！
しかたなく国内党員で目下思案中
目録１ このまま国民を騙せる方向で
目録２ このまま政府役職人がお金を今まで通り儲ける方向で
目録３ できれば各国に責任を押し付けられるように
できるか？ｗ 全力でやるんだろうが
370 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:04:58.29 ID:EhFKyPsB0
371 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:05:11.37 ID:cvctzrdY0
責任があろうが無かろうが、ぜひ賠償させてください、と言い出しかねないのが川重の怖いところ。
372 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:05:34.39 ID:BJA4aBGq0
そもそも日本の新幹線でこんな事起こってない時点でお察ししてくださいよ。
373 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:05:37.38 ID:cYqARydM0
どうせセクション制御に失敗してショートさせたとかだろう。
http://deadsection.image.coocan.jp/dead_sec/dead_sec.htm#tec_sec
http://deadsection.image.coocan.jp/dead_sec/dead_sec.htm#tec_sec
374 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:05:42.62 ID:6BW7vBUTO
シナに新幹線技術を横流しした売国奴ってコイツ？
375 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:06:07.93 ID:TmiD09ml0
盗人に追い銭すんのかバカだろこいつ
376 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:06:32.67 ID:WFKurV/y0
自業自得で倒産だ
車両で中国、造船で韓国に売国したのだから誰も同情しない
損害賠償請求でもたんまり食らって即刻倒産あるのみ
車両で中国、造船で韓国に売国したのだから誰も同情しない
損害賠償請求でもたんまり食らって即刻倒産あるのみ
377 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:07:13.87 ID:dnnj1UJP0
独自技術で避雷針外したんじゃね？ｗ
378 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:07:16.79 ID:vNeBHffuP
速度あげすぎて接地してなかったんだろ
379 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:07:28.72 ID:GDK/Fm8q0
つーかもう菅が遺憾の意表明しちゃったし、大畠大臣が、わざわざ「再発防止のため制御システムの供与や共同開発を申し入れた」から、もう技術が筒抜けになるのが確定したから。
380 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:07:59.76 ID:eYj4Xjbt0
>>153
南京をはるかに超える桁増しwww
南京をはるかに超える桁増しwww
381 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:08:37.82 ID:c4yCnSps0
便乗の企業叩きがぱねぇ
日本語できる戦士多すぎｗｗｗｗｗ
日本語できる戦士多すぎｗｗｗｗｗ
382 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:08:48.74 ID:IKD/JqZq0
ここで余計なことを言わないほうが良い、という判断ができる人なら
そもそも中国に技術を提供したりしないだろうな。
そもそも中国に技術を提供したりしないだろうな。
383 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:08:59.34 ID:BJA4aBGq0
>>379
輪をかけてアホな国だったという事か。ウチは。
輪をかけてアホな国だったという事か。ウチは。
384 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:09:38.96 ID:6D++50UV0
385 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:09:40.36 ID:rK/9i6P20
こう書いちゃなんだが
俺たちの想像をはるかに超えるシナの所業ばかりで
売国左翼団塊世代の振る舞いも
功を奏さなかったな
人民にはお悔み、お見舞い申し上げるが
共産党、鉄道部はいますぐ死ねばいいと思うよ
俺たちの想像をはるかに超えるシナの所業ばかりで
売国左翼団塊世代の振る舞いも
功を奏さなかったな
人民にはお悔み、お見舞い申し上げるが
共産党、鉄道部はいますぐ死ねばいいと思うよ
386 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:09:52.75 ID:+769+UeD0
余計な発言しなくても、先方が車両埋めて証拠隠滅してくれてるのに
387 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:10:02.40 ID:CVxpiNIY0
売国奴の川重に新幹線は作らせるな
近車やトランシス等優秀な車両メーカーは他にいくらでもある
近車やトランシス等優秀な車両メーカーは他にいくらでもある
388 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:10:08.48 ID:MEqqi+Cw0
世界の鉄道車両メーカーは、フランスのアルストム社、ドイツのシーメンス社、カナダのボンバルディア社が不動の「ビッグ・スリー」。
この３社で世界市場シェア６割を占めている。
日本の車両メーカーは国際競争で出遅れたがイギリスに進出して成功してる日立のように頑張ってるとこもある。
全くダメなのは川崎重工。 造船でも海外に技術盗まれるだけのアホぶりだが、鉄道車両でも能天気オマヌケぶり全開でアメリカのウォールストリートなんかバカにした記事連発。
もともと経営陣が空気と先を読めないバカ揃いなのに、タフな交渉能力はないわ法務能力はないわで、やってることはオマヌケ売国だけ。
この３社で世界市場シェア６割を占めている。
日本の車両メーカーは国際競争で出遅れたがイギリスに進出して成功してる日立のように頑張ってるとこもある。
全くダメなのは川崎重工。 造船でも海外に技術盗まれるだけのアホぶりだが、鉄道車両でも能天気オマヌケぶり全開でアメリカのウォールストリートなんかバカにした記事連発。
もともと経営陣が空気と先を読めないバカ揃いなのに、タフな交渉能力はないわ法務能力はないわで、やってることはオマヌケ売国だけ。
389 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:11:45.97 ID:ygE8eHsD0
中国の高速鉄道は電力供給が不安定で、思った所で思ったように加速できなあ、それでいてダイヤが日本の新幹線並なので、
列車制御装置つけると前の列車との車間距離が詰まるたびにブレーキがかかる。
それでは使い物にならないから切っておいた(設計段階から取っ払ってあるのかもしれない)ってのが真相だろ多分。
列車制御装置つけると前の列車との車間距離が詰まるたびにブレーキがかかる。
それでは使い物にならないから切っておいた(設計段階から取っ払ってあるのかもしれない)ってのが真相だろ多分。
390 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:12:19.83 ID:8gxkq9dA0
中国人は自転車に乗ってりゃいいんよ
391 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:12:39.13 ID:rK/9i6P20
>>379
ソースくれよ
ここで嘘ついても何も稼げないぞ
ttp://www.google.co.jp/search?source=ig&hl=ja&rlz=1G1MORJ_JAJP412&=&q=%E5%A4%
A7%E7%95%A0%E3%80%80%E3%80%80%E5%88%B6%E5%BE%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%8
3%86%E3%83%A0&aq=f&aqi=&aql=&oq=
ソースくれよ
ここで嘘ついても何も稼げないぞ
ttp://www.google.co.jp/search?source=ig&hl=ja&rlz=1G1MORJ_JAJP412&=&q=%E5%A4%
A7%E7%95%A0%E3%80%80%E3%80%80%E5%88%B6%E5%BE%A1%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%8
3%86%E3%83%A0&aq=f&aqi=&aql=&oq=
392 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:12:44.16 ID:IUJnzcqt0
高速鉄道を扱う能力が無い、こういうのは複合的な能力がいる
日本が原発を扱えないのと一緒
日本が原発を扱えないのと一緒
393 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:12:54.01 ID:GDK/Fm8q0
394 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:13:09.74 ID:89fez6/30
中国の雷は避雷針が効かないんだよ
そんな事ぐらいわかれよ
そんな事ぐらいわかれよ
395 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:13:13.30 ID:WFKurV/y0
川崎重工は民主支持、そして創価との関係がいわれている
だから韓国中国とかかわったのだろう
もはや倒産あるのみだ
だから韓国中国とかかわったのだろう
もはや倒産あるのみだ
396 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:13:20.90 ID:3Isioti+0
あれか、カナダ製のコピー列車みたいに出来が悪ければ雷で止まっていたはずなのに、
ちゃんと避雷針を装備してた日本製のコピー列車のほうが止まらずに動いちゃったから
今回の事故が起きたのか。
ちゃんと避雷針を装備してた日本製のコピー列車のほうが止まらずに動いちゃったから
今回の事故が起きたのか。
397 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:13:52.76 ID:y3nw5/+70
>>384
必要ないというか国力すり減らすことにだな
必要ないというか国力すり減らすことにだな
398 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:13:57.98 ID:Gl+rMBex0
>>377
それだ。間違いない。独自技術恐るべし！
それだ。間違いない。独自技術恐るべし！
399 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:15:18.14 ID:ygE8eHsD0
400 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:15:58.76 ID:IG4sQ7Qo0
アメリカに鉄道なんていらない
あんな広い国はテロの標的になるだけ
飛行機のが合理的
あんな広い国はテロの標的になるだけ
飛行機のが合理的
401 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:16:47.23 ID:DKRShh0j0
追突したのは日本のライセンス生産の車両だから当たり前だろ
402 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:16:52.92 ID:UcJo7tNs0
しかし新幹線って意外に頑丈だよな。 あれだけの事故で原形を保ってたし生存者もいるし。
高速鉄道の新幹線と在来線の福知山線・日比谷線を比べちゃいかんのだろうけど。
高速鉄道の新幹線と在来線の福知山線・日比谷線を比べちゃいかんのだろうけど。
403 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:18:15.15 ID:cdU8S/ppO
各車両に避雷針がついているということは、新幹線に雷が落ちやすいってことになるんじゃない？
新幹線じゃなくて、線路近くに避雷針を置かないとだめなんじゃ？
新幹線じゃなくて、線路近くに避雷針を置かないとだめなんじゃ？
404 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:18:26.84 ID:qFkXnXjwO
なぜ、これだけたたかれるのかわかってるのかね
鉄道を愛するものにとって、川崎重工業の売国的行為が
どれだけ人を傷つけたか少しでも考えて欲しいわ
鉄道を愛するものにとって、川崎重工業の売国的行為が
どれだけ人を傷つけたか少しでも考えて欲しいわ
405 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:18:37.45 ID:qrhI5og00
運行システムはパクレなかったんだ？ｗ
406 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:18:57.17 ID:Bb+n4RO40
止まったのはおまえらが嫌いなボンバルディアのコピー版やから
落雷でなくとも止まるやるふつうに
落雷でなくとも止まるやるふつうに
407 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:19:32.35 ID:8cQH+kgV0
>>1
そもそも日本の新幹線が落雷を理由に運行停止・事故０な件
そもそも日本の新幹線が落雷を理由に運行停止・事故０な件
408 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:19:39.55 ID:ynlb/mbH0
F22のオーバスペックの戦闘機が作れるのに他国から発注するなんておかしいんだよ
始めからアメリカは特許逃れの計画だったんじゃね
始めからアメリカは特許逃れの計画だったんじゃね
409 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:21:08.89 ID:XI9I7JQY0
>>402
そもそも「本当に生存者がいたのか」も闇の中
そもそも「本当に生存者がいたのか」も闇の中
410 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:23:32.55 ID:PZcHzNXvO
川崎も自慢気にホイホイ発言すんなや
謝罪と賠償もとめられっぞ
謝罪と賠償もとめられっぞ
411 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:23:38.07 ID:z6p+EQBv0
>>207
避雷針は先端が白金なんだぜ？
電気伝導率が金より上。
だから多少の高さよりは電気が流れやすい方に落雷する。
恐らく人工雷発生装置辺りでのテストはしてるぜ。
その筈なんだが、中国だからなぁｗ盗まれてる可能性高いよな。
避雷針は先端が白金なんだぜ？
電気伝導率が金より上。
だから多少の高さよりは電気が流れやすい方に落雷する。
恐らく人工雷発生装置辺りでのテストはしてるぜ。
その筈なんだが、中国だからなぁｗ盗まれてる可能性高いよな。
412 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:25:12.15 ID:rK/9i6P20
413 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:25:58.92 ID:ynlb/mbH0
避雷針て車両じゃなく架線に付けるんじゃね
414 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:26:50.54 ID:GDK/Fm8q0
>>411
希少金属だから中国人がくすねてたんじゃないの
希少金属だから中国人がくすねてたんじゃないの
415 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:26:52.36 ID:PW6itOXWO
日本の新幹線は未だかつて大事故無いのに
中国はだったの１ヶ月で衝突事故
同じ技術の新幹線のわけがない
中国はだったの１ヶ月で衝突事故
同じ技術の新幹線のわけがない
416 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:27:09.68 ID:CFJ9lUp60
製作してる人ならわかると思うけど
設計施工製造で面倒で時間がかかるとこ手抜きすると
これが後々になって不具合で修理で何倍も高くつき年月が経つほどますます事故トラブルがおきるんだよね
設計施工製造で面倒で時間がかかるとこ手抜きすると
これが後々になって不具合で修理で何倍も高くつき年月が経つほどますます事故トラブルがおきるんだよね
417 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:27:31.06 ID:fWCHGkQk0
付いてるっていつ見たんだよｗ
発射前に確認したのか？
設計図にあってもつけるかどうか、機能するかどうか分らないだろ。
馬鹿な担当者。
発射前に確認したのか？
設計図にあってもつけるかどうか、機能するかどうか分らないだろ。
馬鹿な担当者。
418 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:28:39.71 ID:ZEM2TkBA0
>>1
落雷で停まってたのはボンバルディアだろ？
落雷で停まってたのはボンバルディアだろ？
419 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:31:06.02 ID:MrN3MHuF0
>>408
いやあ、今やF-22も古くてF-35ですからねえ。
リフトファンとスラストベクターノズルでもはや異次元世界へ突入してますよ。
http://www.youtube.com/watch?v=4tsH-Q8jZk0
でもあの国、軍事兵器以外ではヤル気ゼロみたいなので、
「電車ぁ～？あ～・・・そおね。・・・・どーでもいいよ。よそから買おう」
ｗ
いやあ、今やF-22も古くてF-35ですからねえ。
リフトファンとスラストベクターノズルでもはや異次元世界へ突入してますよ。
http://www.youtube.com/watch?v=4tsH-Q8jZk0
でもあの国、軍事兵器以外ではヤル気ゼロみたいなので、
「電車ぁ～？あ～・・・そおね。・・・・どーでもいいよ。よそから買おう」
ｗ
420 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:31:21.94 ID:MHJnABzj0
落雷の影響で列車が止まる事故はどこの国の鉄道でもありうるだろう
問題は停止した列車に後続が追突してしまうシステムの方なんだが
問題は停止した列車に後続が追突してしまうシステムの方なんだが
421 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:32:57.67 ID:xwMPOQ+90
川崎重工はマジであほとしか言いようがない。
東芝もそうだが、シナチョオンに尻尾振ってる企業は瞬間は金儲けできるが
長期的に滅びのリスクがでかい
東芝もそうだが、シナチョオンに尻尾振ってる企業は瞬間は金儲けできるが
長期的に滅びのリスクがでかい
422 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:33:17.71 ID:n9aLUZ+d0
>>420
しかも前走ってるはずなのが後ろから突っ込んできた
しかも前走ってるはずなのが後ろから突っ込んできた
423 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:34:40.17 ID:UcJo7tNs0
>>409
たしかに、乗客が３６人以上いたら生存者が必要になるしなｗ
たしかに、乗客が３６人以上いたら生存者が必要になるしなｗ
424 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:34:45.00 ID:DKRShh0j0
ネトウヨはなぜ川崎を叩くのか
追突した車両はたんまりライセンス料もらえたから売国じゃないぜ
追突した車両はたんまりライセンス料もらえたから売国じゃないぜ
425 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:35:26.36 ID:Gl+rMBex0
>>411
間違いなくかっぱらってるな。ステンレスあたりで代用かも。
間違いなくかっぱらってるな。ステンレスあたりで代用かも。
426 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:36:20.08 ID:M1OdwNpRO
避雷針は付けてたけどアースは無かったに200天安門事件賭ける
427 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:37:44.33 ID:n9aLUZ+d0
他にもまだまだ手抜き工事やってるらしいから
今後が怖いよ
今後が怖いよ
428 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:37:50.99 ID:Sv0c4fpZO
429 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:39:16.90 ID:ygE8eHsD0
>>426
それじゃそもそも電車が走らんw
それじゃそもそも電車が走らんw
430 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:39:53.81 ID:sjA/Y7pV0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
431 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:41:50.29 ID:qyG6TJGM0
雷で いちいち 止まってたら
東北 上越新幹線 なんて 特に丁度今頃6～8月の 栃木群馬埼玉は 世界有数の落雷地域だ
でも 止まった その止まった電車に後続が突っ込んだ
なんて 馬鹿な話は 日本にはないｗｗ
くだらん言い訳は止めろ 当局とやらｗ どこが当局なのかもわからないがなｗｗｗ
東北 上越新幹線 なんて 特に丁度今頃6～8月の 栃木群馬埼玉は 世界有数の落雷地域だ
でも 止まった その止まった電車に後続が突っ込んだ
なんて 馬鹿な話は 日本にはないｗｗ
くだらん言い訳は止めろ 当局とやらｗ どこが当局なのかもわからないがなｗｗｗ
432 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:42:25.49 ID:k7aCHYxT0
中国政府が遺族に満足な賠償金払うわけないんだから、JR東と川崎重が見舞金という形でお金を出すべきだよ
433 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:43:03.74 ID:lzJwyGEw0
434 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:44:05.02 ID:MrN3MHuF0
土人の国には近寄るなってことだ。
435 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:44:49.25 ID:bktpNgxC0
こいつら何がしたいの？
436 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:45:49.45 ID:qqb8E4tNO
437 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:46:16.74 ID:GNvGIjwcO
止まることは別に良いじゃないか 日本でも地震で止まるだろ？
ただ後続車が停止車両の存在を知らないとか、後続車も止まらずに走り続けてるとかありえないだろwww
ただ後続車が停止車両の存在を知らないとか、後続車も止まらずに走り続けてるとかありえないだろwww
438 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:47:10.79 ID:WFKurV/y0
自業自得の損害賠償請求がいつ来るか見ものだ
というか祭りになるな
損害賠償川崎重工倒産祭りだ
というか祭りになるな
損害賠償川崎重工倒産祭りだ
439 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:47:11.65 ID:R3HTEawp0
>>428
いやいや、運転手に連絡どうこうの話じゃないよ。
車間距離を一定以上に保つシステムが作動しなかった、もしくはなかったことが問題。
人的な力に頼っていては1分で5キロ進み、ブレーキ掛けてから停止まで8キロかかる代物を安定的に運用することは不可能。
いやいや、運転手に連絡どうこうの話じゃないよ。
車間距離を一定以上に保つシステムが作動しなかった、もしくはなかったことが問題。
人的な力に頼っていては1分で5キロ進み、ブレーキ掛けてから停止まで8キロかかる代物を安定的に運用することは不可能。
440 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:48:05.92 ID:nS8YKJgj0
東電「津波で壊れた。天災だ」→実際は地震の段階で壊れてた
中共「落雷で壊れた。天災アル」→実際は電力供給のトラブルで止まった
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311647887/
441 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:51:10.72 ID:2t2HrwSD0
なんで？日本の技術を昇華して中共独自の技術で作った車両に、川重の社長が四の五の言ってるわけ？
下手な口を利くと、責任をおっ着けられるぞ。
下手な口を利くと、責任をおっ着けられるぞ。
442 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:51:12.22 ID:WTm+CHSQO
川重暇なんだな
そんなの知らんの一言でいいのにね
そんなの知らんの一言でいいのにね
443 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:51:52.14 ID:iuszQUVHO
避雷針への話題そらし乙。
ブレーキは動いたか？
安全装置は付いているのか？
ブレーキは動いたか？
安全装置は付いているのか？
444 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:52:53.44 ID:XBeANe+20
落雷が原因ではないし、列車自体にも原因はなくて列車の運行制御がおかしかったからぶつかったのでしょう、運行システムに不具合があったのか、管理してる人間の操作ミスで
445 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:53:19.21 ID:1lg4Tl+R0
ダイヤが遅れてた＝ATC切って爆走した＝ボカーン
446 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:53:39.11 ID:MrN3MHuF0
>>436
まだ開発中だよ。といってももうじき配備が始まるけどね。
F-15とはまた用途が違うんですよ。F-15は役割によって型が細分化されてるけど、
コレは１機でステルスだわ何でもアリな代わりに、高コストで燃費も悪く、複雑なのでメンテも大変（そうだという見解）。
それに比べてF-15は安くて（他に比べれば高いけど）頑丈で整備性が良くて、ビンビンく飛んで性能的にもまだまだイケる
まだ開発中だよ。といってももうじき配備が始まるけどね。
F-15とはまた用途が違うんですよ。F-15は役割によって型が細分化されてるけど、
コレは１機でステルスだわ何でもアリな代わりに、高コストで燃費も悪く、複雑なのでメンテも大変（そうだという見解）。
それに比べてF-15は安くて（他に比べれば高いけど）頑丈で整備性が良くて、ビンビンく飛んで性能的にもまだまだイケる
447 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:55:39.90 ID:h/SPCxfw0
ずっと不思議に思ってるんだが、落雷が原因で脱線事故って起きるもんなの？
448 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:56:31.15 ID:MwifRaIu0
設計図通り作ると思ってるあたりがおめでたい
449 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:57:08.97 ID:ygE8eHsD0
>>447
BTTFのデロリアンじゃあるまいし
BTTFのデロリアンじゃあるまいし
450 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:58:47.46 ID:14ydSZYb0
451 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:59:10.89 ID:1lg4Tl+R0
F-22 ガンダム
F-35 ジムカスタム
F-15 ザク
F-35 ジムカスタム
F-15 ザク
452 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:59:12.87 ID:wnL0yBaB0
453 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 01:59:33.38 ID:SlQdNaDGI
冷泉彰彦の意見だっ
アジアの、そして世界の鉄道文化のイメージに傷がつかないよう、
アジアの、そして世界の鉄道文化のイメージに傷がつかないよう、
この分野では先進的な技術を誇る
日本のＪＲ各社は保安技術の供与を
日本のＪＲ各社は保安技術の供与を
真剣に考えるべきだと思います。
冷泉彰彦 http://www.newsweekjapan.jp/reizei/2011/07/post-325.php
454 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:01:31.40 ID:ZEM2TkBA0
455 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:01:56.81 ID:qozekIE/0
避雷針って、、呼ぶんだっけ、ミナリ
456 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:03:16.03 ID:QRAsVxFc0
いやいや、追突した事も問題だけど、何故本来後発列車だった編成が
前を走ってたのか。ここから先ずおかしいでしょ。
前を走ってたのか。ここから先ずおかしいでしょ。
457 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:05:33.24 ID:RXryeTgL0
要するに中国の制御システムがダメだったって事でしょ
458 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:06:08.07 ID:h/SPCxfw0
459 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:07:04.02 ID:ygE8eHsD0
460 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:08:31.42 ID:MwifRaIu0
461 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:12:19.84 ID:QT0ZGQSG0
実は運転士が反共で自爆テロ起こした
462 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:14:45.14 ID:QRAsVxFc0
>>458
だから、さっさと隠滅したんじゃないか。
そもそも、追突された編成（停止してた編成）は、追突した編成（走ってきた編成）より
「ダイヤ的には」後続列車だった。まず、ここがおかしい。
第二にATCがちゃんと働いてたら、それでも走ってきた列車は自動的に停まるはず。
日本では何年か前に睡眠時無呼吸症候群で居眠りして、岡山駅で所定の100m手前で
緊急停止した事件があった。あれはATCがちゃんと働いた証拠。
だから、さっさと隠滅したんじゃないか。
そもそも、追突された編成（停止してた編成）は、追突した編成（走ってきた編成）より
「ダイヤ的には」後続列車だった。まず、ここがおかしい。
第二にATCがちゃんと働いてたら、それでも走ってきた列車は自動的に停まるはず。
日本では何年か前に睡眠時無呼吸症候群で居眠りして、岡山駅で所定の100m手前で
緊急停止した事件があった。あれはATCがちゃんと働いた証拠。
463 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:23:24.83 ID:wyvjkcqa0
もともと動力源に交流の高圧使ってるものが落雷で壊れるってないから。
信号設備か送電のトラブルで止まってたとこに追突しただけ。
安全装置はなかったか壊れてたでFA
信号設備か送電のトラブルで止まってたとこに追突しただけ。
安全装置はなかったか壊れてたでFA
464 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:28:56.79 ID:LqY4AlY00
中国のような不安定な電力供給国に電化製品を輸出するのが間違いの元。
465 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 02:54:01.39 ID:kyRuN+YU0
,.――――-､
ヽ /￣￣￣｀ヽ、
| | （●）｡●）
| |＠＿,.--､_,> ＜技術を売ったら賠償金で会社が潰れたでござるの巻
ヽヽ＿＿＿ノ
466 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 03:12:23.47 ID:Tb1MjyZt0
新幹線に避雷針ついているの
はじめて知った。
いや皮肉じゃなく。
新幹線の角みたいなの、あれそうらしい。
はじめて知った。
いや皮肉じゃなく。
新幹線の角みたいなの、あれそうらしい。
467 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 03:18:59.53 ID:+gVjFYTNP
別に雷で止まったことが事故の原因じゃないだろうに。
日本側ではもう少し状況を確認してから、資料を整理して
法的な処置も含めて対応を検討後に正式発表します。
とかコメントしたほうが良さげ。
日本側ではもう少し状況を確認してから、資料を整理して
法的な処置も含めて対応を検討後に正式発表します。
とかコメントしたほうが良さげ。
468 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 03:52:12.81 ID:5vSeoO8h0
469 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:24:46.62 ID:q1iCmPSB0
470 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:27:17.97 ID:r1sQKK4HP
まぁ調査もせず埋めるってことは
避雷針どころかあらゆるの部分の問題を
隠蔽したかったとしか思えないんですがｗ
避雷針どころかあらゆるの部分の問題を
隠蔽したかったとしか思えないんですがｗ
471 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:33:25.00 ID:2DTT9P9e0
やらせ美談でごまかしても、抜本的な事故の原因を究明しなければ
また同じ事故おきるだけ
中国政府は、責任を回避するだけで事態をまったく掌握してない
国際的な信用度ゼロ
472 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:33:47.90 ID:rNPnijg/0
もう許してやれよ
473 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:34:39.72 ID:E2k0qCAW0
煽るなよ
474 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:35:12.34 ID:hFPVted10
高木ブーは悪くないよ↓
475 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:37:56.23 ID:OKhfRPn4O
ランナーだと思って切り取ったんだな。
476 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:38:18.78 ID:+gVjFYTNP
477 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:39:10.19 ID:6xQr/kTu0
避雷器くらい通勤列車にも昔からついてるよ。
原因はATCの不具合でしょ。
原因はATCの不具合でしょ。
478 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:42:44.51 ID:F1e8M4+wO
しかししょっちゅう止まってるよな。
異常があって止まるのは止まらないよりはマシだけど、
何が原因で止まってるの？
異常があって止まるのは止まらないよりはマシだけど、
何が原因で止まってるの？
479 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 04:44:55.39 ID:TCMghmgn0
避雷針？あんなもの焼いて食っちまったアルよ
480 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:15:43.83 ID:NbXhKv/l0
中国は泥棒プラス嘘ばっか！！！！
【中国鉄道事故】「各車両に避雷針は付いている」「車両に問題があったとは考えにくい」中国に車両技術供与の日本企業
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311691377/
1 名前：かなえφ ★[] 投稿日：2011/07/26(火) 23:42:57.14 ID:???0
川崎重工業の大橋忠晴会長は２６日、中国浙江省温州で起きた高速鉄道の事故について、
「中国側から連絡は受けていないが、車両に問題があったとは考えにくい」との見方を示した。
同社は中国側に車両技術を供与している。落雷が原因との中国政府の分析については「各車両に
避雷針は付いている」と述べた。大阪市内で報道陣の質問に答えた。
（2011年7月26日23時20分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110726-OYT1T01152.htm
【中国鉄道事故】「各車両に避雷針は付いている」「車両に問題があったとは考えにくい」中国に車両技術供与の日本企業
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311691377/
1 名前：かなえφ ★[] 投稿日：2011/07/26(火) 23:42:57.14 ID:???0
川崎重工業の大橋忠晴会長は２６日、中国浙江省温州で起きた高速鉄道の事故について、
「中国側から連絡は受けていないが、車両に問題があったとは考えにくい」との見方を示した。
同社は中国側に車両技術を供与している。落雷が原因との中国政府の分析については「各車両に
避雷針は付いている」と述べた。大阪市内で報道陣の質問に答えた。
（2011年7月26日23時20分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110726-OYT1T01152.htm
481 ：朝鮮 仁：2011/07/27(水) 05:20:35.29 ID:oEeBocV30
中国仕様の車両は安全装置をはずすのが標準
それが中国クオリティ
皮肉のつもりで書いてみたが・・・あながち間違えてない事に愕然
それが中国クオリティ
皮肉のつもりで書いてみたが・・・あながち間違えてない事に愕然
482 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:30:17.35 ID:ZoZEYNB+0
＞各車両に避雷針は付いている
中国｢ふｗｗざｗけんｗなｗｗもう落雷って言っちゃったｗｗｗ｣
中国｢ふｗｗざｗけんｗなｗｗもう落雷って言っちゃったｗｗｗ｣
483 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:30:43.82 ID:rA3huV0Y0
避雷針で受けた雷の電気を利用するために、モーターに接続したアル
484 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:31:16.96 ID:Pc79XFqa0
落雷はウソ!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！！
485 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:31:52.02 ID:AhIBQUVj0
結局単なる電力不足？
486 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:33:25.67 ID:JbI6nyiI0
落雷で停まってたほうの車両って川重系車両だったか？
追突したほうは川重系だったけど。
追突したほうは川重系だったけど。
487 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:35:09.63 ID:c5Zd4Y8E0
だから雷で止まったのは川崎の車両じゃないってば
488 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 05:35:27.32 ID:NBYHvkKr0
落雷はどうでもよくね？
停車してる列車に後ろから突っ込んだ事実が問題なわけで。
停車してる列車に後ろから突っ込んだ事実が問題なわけで。
489 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:36:49.79 ID:uQdUUAbhO
みえみえの嘘だったよなあ雷だなんて。もう何もかもが嘘ばかり。
490 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:40:12.85 ID:Pc79XFqa0
491 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:40:45.74 ID:Aww1Zftn0
アメリカもフランスも甘いよな
落雷が原因って信じるあたりがさ
どうみても、中国が慢性的に抱える電力供給不足によるシステムダウンだろ
で、二重三重の管理システムにしてないからああなった
まあ仕事の雑さならアメリカもフランスも中国を笑えないかな
落雷が原因って信じるあたりがさ
どうみても、中国が慢性的に抱える電力供給不足によるシステムダウンだろ
で、二重三重の管理システムにしてないからああなった
まあ仕事の雑さならアメリカもフランスも中国を笑えないかな
492 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:43:49.93 ID:ua+QfHuv0
そもそも時刻表通りなら川崎の車両の方が本当は先に走ってないと行けなかったんだから
そっからもう滅茶苦茶な訳で
そっからもう滅茶苦茶な訳で
493 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:47:15.22 ID:Pc79XFqa0
494 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:47:18.36 ID:AhIBQUVj0
495 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:48:20.19 ID:awEknPcx0
496 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:48:28.58 ID:bxMXxA7j0
俺のちんこと同じで、ついているからといって役に立つとは限らない。
497 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:50:33.45 ID:DWScveEs0
川崎重工とJR東日本の株主は株主総会でこんなトンデモ契約をやった経営者責任を追及すべきだ
498 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:53:39.21 ID:PisIz96b0
499 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:54:44.16 ID:rA3huV0Y0
停車してた電車は消灯して真っ暗。そこへ窓明りを皓々と光らせた列車が橋の上を
疾走。橋の真中でピカッと光って衝突したんだぜ。
疾走。橋の真中でピカッと光って衝突したんだぜ。
500 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:55:02.91 ID:c6UzqJaL0
コピーしなかったか、盗まれたんだろJK
501 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:56:26.27 ID:PWr1BSa50
※どうやったら、日本の所為に出来るか必死で検討しています。
502 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:56:31.21 ID:PisIz96b0
503 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:58:01.83 ID:D9FNrnEY0
中国に車両技術供与の日本企業・・・
もー 関わらないほうが いいと 思う。。。
もー 関わらないほうが いいと 思う。。。
504 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 05:59:07.86 ID:7ZzGwlEw0
悪には悪の報いが有る
505 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:00:41.90 ID:nF/TxDii0
朝日 「中国の列車事故について、日本側も責任を回避できないと思いますが、賠償は？」
仙谷 「日本側の責任が小さいという声もあるが、両国の今後の友好を考えると違うやり方もある」
毎日 「日本が賠償しないで、アジアの国々が納得するでしょうか？」
仙谷 「賠償だけが誠意を見せる方法では無い。運用ﾉｳﾊｳも含め全ての技術を開示するという方法もある」
ＮＨＫ「賠償金は払わないおつもりですか？」
仙谷 「開示した情報を実現できるだけの費用は、当然日本側に支払い義務が生じる」
産経 「・・・・・・・売国なう」
506 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:01:00.02 ID:/Yg8Wa2u0
何者かによってATCが壊されていた事が判明したアル！
現場にチベット僧の服と和服が落ちていたアル！
現場にチベット僧の服と和服が落ちていたアル！
507 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:03:36.44 ID:wJb0oLQo0
東日本大震災の折には中韓首脳のお二人が福島に来てくださり。
安全を証明するために地元の果物などを食してくださり、ありがとうございました。
このたびの事故後、運転再開にあたって中国国民の皆様にも不安があるのではないかと察します。
これから一月ほどわが国の首相が高速列車に乗車し、安全を証明したいと申しておりますので
受け入れていただきますようよろしくお願いいたします。 日本国民一同
安全を証明するために地元の果物などを食してくださり、ありがとうございました。
このたびの事故後、運転再開にあたって中国国民の皆様にも不安があるのではないかと察します。
これから一月ほどわが国の首相が高速列車に乗車し、安全を証明したいと申しておりますので
受け入れていただきますようよろしくお願いいたします。 日本国民一同
508 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:03:52.72 ID:zlahqeLs0
>>498
それとっくに否定されてるが
それとっくに否定されてるが
509 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:07:01.37 ID:iroJNIox0
見た目だけ似たようなモノをつけてただけだろ、中華製にはよくあること
510 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:07:28.40 ID:V9Hs39oe0
511 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:07:29.15 ID:O1cw0KrI0
512 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:11:03.54 ID:ClyRoTXj0
車両に付けてあっても送電線守らないと雷サージで計器故障するだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
513 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:13:41.06 ID:Ml2EXTy20
避雷針じゃなく、避雷器だろ。
514 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:13:53.54 ID:tE74x3IR0
雷が関係ないのなら、ＡＴＰっていう制御システムが怪しい。
そもそも、先行してた列車は本当は後発の列車だったんだろ。
だから、ＡＴＰが止めたんじゃないか？
そもそも、先行してた列車は本当は後発の列車だったんだろ。
だから、ＡＴＰが止めたんじゃないか？
515 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:19:48.43 ID:HCpsgY9R0
だいたいさ、未だにこんな危険な電車乗る乗客って中共のサクラに決まってんじゃん。
ハリボテの見栄とメンツだけチュンは大事にするから。
ハリボテの見栄とメンツだけチュンは大事にするから。
516 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:22:21.60 ID:8r54AuwB0
これは事故じゃなくて「事件」じゃないのかなって薄々思ってたけど。
高速鉄道を任されて来た人が更迭されて以降、トラブル報道が多発してて
その流れでこれだけの大惨事っていう絶妙のタイミング、さらに
中国のメディアが大々的に取り上げてる奇妙さ。
高速鉄道を任されて来た人が更迭されて以降、トラブル報道が多発してて
その流れでこれだけの大惨事っていう絶妙のタイミング、さらに
中国のメディアが大々的に取り上げてる奇妙さ。
517 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:22:36.82 ID:fHKGzFRaO
518 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:25:34.95 ID:YtzUX7cZ0
日本が責任回避しようと必死すぎるな
519 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:27:02.33 ID:7ZzGwlEw0
>>517
民主党だぜ？
民主党だぜ？
520 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:27:08.10 ID:DNtMw8nM0
車両がどうこう言う問題じゃねーからな
運行管理ができてないことが問題なんだし
運行管理ができてないことが問題なんだし
521 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:27:20.53 ID:E0f5Tdh1O
技術提供する前からろくな事にならないと言われてたのにねー
522 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:27:25.44 ID:+srZN/ZB0
523 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:27:50.38 ID:TtD3s8xu0
これって、カワサキの技術は大したことないって事だろ？
524 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:28:50.35 ID:u1uzuPX20
>>514
ATP=Automatic Train Puncture system
ATP=Automatic Train Puncture system
525 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:28:58.91 ID:IdnHB7VfO
526 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:29:57.23 ID:8rrBd7dGO
支那が独自技術だって言ってんだから黙って嘲笑してりゃいいのにバカだな川重
527 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:31:52.98 ID:DNtMw8nM0
528 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:32:07.83 ID:BwErWhfh0
やっぱ、追突した車両にＡＴＣがついてなかったんじゃないのか。
だから急いで車両を粉砕して土に埋めたんだろ。
だから急いで車両を粉砕して土に埋めたんだろ。
529 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:32:11.81 ID:zaBQ/6Nu0
和諧社会
和諧社会（わかい（拼音: héxié ）しゃかい）とは中国共産党が2004年に発表した
各階層間で調和の取れた社会を目指すというスローガンのことである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E8%AB%A7%E7%A4%BE%E4%BC%9A
おいおい、和諧号、面子工程といいい、全く間逆のことやってんじゃん。
支那人は革命した方が良いぞ。
和諧社会（わかい（拼音: héxié ）しゃかい）とは中国共産党が2004年に発表した
各階層間で調和の取れた社会を目指すというスローガンのことである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E8%AB%A7%E7%A4%BE%E4%BC%9A
おいおい、和諧号、面子工程といいい、全く間逆のことやってんじゃん。
支那人は革命した方が良いぞ。
530 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:32:32.62 ID:/ai1AvUBO
531 ：かわぶた大王 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 06:33:43.84 ID:u3uaKKJA0
中国は、日本の雷と規格と合致してなかったとか言い出すぜｗ
532 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:36:26.79 ID:xQKGtshf0
新幹線技術を中国にくれてやった
国賊の張本人って誰？
ＪＲ東日本の社長か？
国賊の張本人って誰？
ＪＲ東日本の社長か？
533 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 06:36:30.39 ID:/iZ8daZs0
アメリカには中国の新幹線を購入していただきたい
534 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:38:50.70 ID:N8Uu0bYz0
中国は高速鉄道の技術導入前からすでに、160Km/hの列車を製造・運用してたわけだから
ドイツやフランスから技術を入れれば300Km/hの列車を作るのはそれほど難しくないだろ
日本から学ぶべきは安全や運行システムだったのでは？
こっちの方がずっと難しい
ドイツやフランスから技術を入れれば300Km/hの列車を作るのはそれほど難しくないだろ
日本から学ぶべきは安全や運行システムだったのでは？
こっちの方がずっと難しい
535 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:43:00.10 ID:K+Hpwl4y0
事故の瞬間の映像出てきたから
落雷による停電はウソだとわかる
http://player.video.search.yahoo.co.jp/video/0e825400cad594d4141fe4ddbd20da06?p=%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93%20%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%AE%E7%9E%AC%E9%96%93&b=1&of=&dr=&st=&s=&pd=&ma=&rkf=1&from=srp
事故の瞬間
ハネ飛ばされた車両が、高圧線に接触してスパークしてるｗ
536 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:43:12.81 ID:l4ayno+80
537 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:45:37.02 ID:V2mxQjFk0
一番の問題は中国人が運行管理をしているという事だ
538 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:48:08.54 ID:BwErWhfh0
539 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:52:05.64 ID:eCueFew40
川崎重工は売国奴、目先の利益に眩む守銭奴だ。
こんな会社、土中へ埋め込みがお似合いだ。JR東海に学んで!!
こんな会社、土中へ埋め込みがお似合いだ。JR東海に学んで!!
540 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:55:12.57 ID:6wW5XN0g0
結局中国ご自慢のハイスピードが出ますなんていうのは
安全運行できるシステムと比べたら毛先ほどの価値もなかったってことだな
まぁそのうち空をとぶとは思ってたけど随分早かったね
安全運行できるシステムと比べたら毛先ほどの価値もなかったってことだな
まぁそのうち空をとぶとは思ってたけど随分早かったね
541 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 06:59:32.48 ID:cfcZFdap0
貸金関係の判決であるだろ。
返す能力のない奴に貸すのが悪いというのが。
その理屈で言えば使う能力のない中国に
売った奴が悪い、と言える。
返す能力のない奴に貸すのが悪いというのが。
その理屈で言えば使う能力のない中国に
売った奴が悪い、と言える。
542 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:01:11.09 ID:zaBQ/6Nu0
>>534
戦後、中国が最高時速130キロを記録した満鉄の特急亜細亜号を接収してから60年で３０キロしか延びてなかったのかｗ
新幹線なんか1000年経っても無理だなｗ
ただ、伝統である2000年以上前の兵馬俑を保守する能力はあるみたいだがｗｗｗｗ
戦後、中国が最高時速130キロを記録した満鉄の特急亜細亜号を接収してから60年で３０キロしか延びてなかったのかｗ
新幹線なんか1000年経っても無理だなｗ
ただ、伝統である2000年以上前の兵馬俑を保守する能力はあるみたいだがｗｗｗｗ
543 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:03:19.70 ID:nBQbLret0
544 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:03:49.01 ID:Vg5H24+a0
川崎重工は売国企業。
造船を韓国に、新幹線を中国に。
造船を韓国に、新幹線を中国に。
545 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:10:04.02 ID:U01ufEuF0
546 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:10:29.76 ID:KmsCvp8R0
韓国 盧武鉉（ノムヒョン）前大統領の言葉
「異国で国籍を死守することがいいとは思わない、同胞にはその社会で貢献して欲しい」
「韓国戦争から逃げた連中が、祖国統一を口にするのはおかしな話だ。日本には弾は飛んでこないだろう。僑胞にそんなことを言う資格などない。」
「私は僑胞の連中を信用などしていない。徴兵の義務を負わないくせに韓国人を名乗り、 日本の選挙権を求める。馬鹿げていないか。つまりは、いいとこどりではないか。
私たちが苦しい思いをしていた頃、僑胞の連中は私たちよりいい暮らしを日本でしていたのだ。 僑胞は僑胞だ。韓国人ではない。」 （03年6月の訪日時TBSのテレビ番組より）
「異国で国籍を死守することがいいとは思わない、同胞にはその社会で貢献して欲しい」
「韓国戦争から逃げた連中が、祖国統一を口にするのはおかしな話だ。日本には弾は飛んでこないだろう。僑胞にそんなことを言う資格などない。」
「私は僑胞の連中を信用などしていない。徴兵の義務を負わないくせに韓国人を名乗り、 日本の選挙権を求める。馬鹿げていないか。つまりは、いいとこどりではないか。
私たちが苦しい思いをしていた頃、僑胞の連中は私たちよりいい暮らしを日本でしていたのだ。 僑胞は僑胞だ。韓国人ではない。」 （03年6月の訪日時TBSのテレビ番組より）
547 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:14:58.42 ID:Qxkoy2zoO
川崎重工の大橋か！日本側の犯人は！
548 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:16:08.93 ID:mooJxOVvO
技術提供なんて半端なことしたらダメだったな
何もこちらに非がないのに賠償請求されるぞｗ
何もこちらに非がないのに賠償請求されるぞｗ
549 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:19:44.64 ID:tqn0p5uG0
これでアメリカの選択肢が一つ消えたw
550 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:20:24.14 ID:tE74x3IR0
列車の問題じゃないだろ。
前の列車が止まっていても、後続は安全に停止できなきゃ。
前の列車が止まっていても、後続は安全に停止できなきゃ。
551 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:21:44.99 ID:7DFShJg30
川重も、次回からは馬鹿な政治家に強要されても
断る勇気を持とうな。
『駄目、絶対！』
断る勇気を持とうな。
『駄目、絶対！』
552 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:24:19.28 ID:8c8geg9k0
553 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:24:52.55 ID:dnnj1UJP0
中国は絶対やらかすぞと当時ヤメロヤメロの声があったのに
無理矢理譲った害務省チャイナスクールと川崎重工が悪い。
賠償に応じる必要なんかないが、まずはこいつらを死刑にしろ。
無理矢理譲った害務省チャイナスクールと川崎重工が悪い。
賠償に応じる必要なんかないが、まずはこいつらを死刑にしろ。
554 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:26:10.65 ID:ZyILQHhN0
この説明に対して中国政府は日本は必死に責任逃れの言い訳をしてると談話を発表
速やかに謝罪賠償に応じるよう求めた
て、数週間後言いそうだな
速やかに謝罪賠償に応じるよう求めた
て、数週間後言いそうだな
555 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:27:13.03 ID:HfX8qnTV0
電車で避雷針ってなんだよ。
グランドワイヤーをてっぺんに張って雷を避けるもんだろ。
そうすれば直接車両に落雷するわけがない。
中国はグランドワイヤーを張ってなかったんじゃないか。
グランドワイヤーをてっぺんに張って雷を避けるもんだろ。
そうすれば直接車両に落雷するわけがない。
中国はグランドワイヤーを張ってなかったんじゃないか。
556 ：名無しさん＠十一周年 ：2011/07/27(水) 07:27:23.64 ID:tXJqSp0S0
＞新幹線技術を中国にくれてやった
＞国賊の張本人って誰？
自民党の竹下登だよ。
中国が９０年代に独自開発しようとしたが無理で、
それで日本に泣きついてきたが、契約内容が酷くて
ＪＲやメーカーは渋ったが、竹下が政治力でＪＲ東に
押し付けた。 日中鉄道技術協力協定の調印式には
竹下登が出席してる。
それでもＪＲ東海の葛西社長は突っぱねた。
＞国賊の張本人って誰？
自民党の竹下登だよ。
中国が９０年代に独自開発しようとしたが無理で、
それで日本に泣きついてきたが、契約内容が酷くて
ＪＲやメーカーは渋ったが、竹下が政治力でＪＲ東に
押し付けた。 日中鉄道技術協力協定の調印式には
竹下登が出席してる。
それでもＪＲ東海の葛西社長は突っぱねた。
557 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:31:14.67 ID:bK+wNtVJ0
川重を損害賠償で揺さぶり、二束三文になったところを、中国が買い占め乗っ取るシナリオ。
558 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:31:39.06 ID:7ldUW9Ht0
>各車両に避雷針は付いている
中国様が独自技術だと言ってるのに聞いていないのかよ。
どうせ避雷針なんかとっくに取り外したんだろう。
中国様が独自技術だと言ってるのに聞いていないのかよ。
どうせ避雷針なんかとっくに取り外したんだろう。
559 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:31:52.28 ID:Rki2bRbi0
雷でとまったのは、前の車両で、それは日本のじゃないし
質問自体が間違ってる
質問自体が間違ってる
560 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:32:28.94 ID:u1uzuPX20
竹下登か。
561 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:32:35.35 ID:O79tQuSBO
>>556
ﾀﾞｲｺﾞのせいかｗ
ﾀﾞｲｺﾞのせいかｗ
562 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:34:46.87 ID:NQ0o+W730
馬鹿だなカワサキは
自分からこんなコメントしたら
これ幸いと責任かぶせられるのがワカランのか
自分からこんなコメントしたら
これ幸いと責任かぶせられるのがワカランのか
563 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:36:08.39 ID:jQMd/caaO
中国四千年の歴史に支えられた独自技術で避雷針外したに決まってるだろw
564 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:38:20.82 ID:haM16/A10
川崎重工業の大橋忠晴会長
三十回死んで来い売国奴！！！！！！！
三十回死んで来い売国奴！！！！！！！
565 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:40:28.30 ID:jh5f4Xc10
>>10
つまり、そのうち言い訳が
「くそー、一足遅かったか、ルパンめまんまと盗みおって！」
「いや！奴はとんでもない物を盗んで行きました。避雷針です」
「では、失礼します
」
になると？報道官がコスプレして言うなら手を打とう
つまり、そのうち言い訳が
「くそー、一足遅かったか、ルパンめまんまと盗みおって！」
「いや！奴はとんでもない物を盗んで行きました。避雷針です」
「では、失礼します
」
になると？報道官がコスプレして言うなら手を打とう
566 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:41:30.64 ID:ML+I65OXO
訴訟がデフォみたいな流れにするなよ
まったく関係ないんだから
バカじゃないか川重は
まったく関係ないんだから
バカじゃないか川重は
567 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 07:52:55.99 ID:7DFShJg30
ここで川重を叩いてるのは
頭の悪いガキか、朝鮮人
頭の悪いガキか、朝鮮人
568 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:05:40.24 ID:GysAQbhs0
川崎重工は悪くないのは明確
悪いのは全てシナチク、チャンコロ
だってあいつら頭悪いもん
悪いのは全てシナチク、チャンコロ
だってあいつら頭悪いもん
569 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:07:08.63 ID:ZyILQHhN0
>>568
台湾はちゃんと運用出来てるしな
台湾はちゃんと運用出来てるしな
570 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:30:04.71 ID:s1EVdr6S0
「考えにくい」なんて言う表現だと、中国人相手には、付け入る隙を与えている様なものだ。
「全く考えられない」と強く否定するべきだ。
「全く考えられない」と強く否定するべきだ。
571 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:33:33.85 ID:13p077dRO
経費削減のため、避雷針は付けなかった！
とは想像しないのかね？川重は。
とは想像しないのかね？川重は。
572 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:37:44.16 ID:taXtWaUBO
車両側じゃなくて軌道側のATC端末に異常電流が流れてパーになったんだろ
573 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:41:05.75 ID:no7pxiIb0
事故原因が川崎重工の車両にあるんで賠償な、くらい言ってくるだろ中共なら
証拠の捏造なんざお手の物だし
証拠の捏造なんざお手の物だし
574 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:41:39.96 ID:AXBK2rvi0
旧国鉄及びJRの血と汗の結晶を売った人？
575 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:42:14.25 ID:e8BsI7/W0
>>9
開通したら当然寿命の早い方を選ぶってか？
開通したら当然寿命の早い方を選ぶってか？
576 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:42:58.23 ID:QZ/dDbYwO
たしか、日本型のシステムを高い、在来線に転用できないとか文句をつけて
フランス型ATCで導入したんだよな。
中国人が日本車にフランスのシステムをまともに載せられるとは、思えんわなｗ
フランス型ATCで導入したんだよな。
中国人が日本車にフランスのシステムをまともに載せられるとは、思えんわなｗ
577 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:48:21.34 ID:8O9+cEH+0
避雷針は取り外して
売っちゃったんだろ
売っちゃったんだろ
578 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:51:10.41 ID:xD3slVQW0
避雷針が日本車両についてなければ落雷で止まって事故は起きなかった。
賠償だなｗ
賠償だなｗ
579 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:50:34.36 ID:+l5mTVAG0
万一、列車事故が起きた場合は、損害賠償を請求可能
http://teketeke2.org/2ch/?el=kousoku
・０８年からは１００％中国で製造できるように技術もただでよこせと発言
・中国版新幹線には日本からの「政府開発援（ODA）を供与する」。
契約額は1000億程度だが、将来、出来の悪い海賊版の中国産新幹線車両が走り出し、中国人の製造・運転ミスであっても、事故が起った場合日本のせいにされて補償を要求する可能性は大。
http://teketeke2.org/2ch/?el=kousoku
・０８年からは１００％中国で製造できるように技術もただでよこせと発言
・中国版新幹線には日本からの「政府開発援（ODA）を供与する」。
契約額は1000億程度だが、将来、出来の悪い海賊版の中国産新幹線車両が走り出し、中国人の製造・運転ミスであっても、事故が起った場合日本のせいにされて補償を要求する可能性は大。
580 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:52:21.11 ID:ql47LvEM0
>>565
で、そのコントのあとに、報道官があらわれて、言い訳大会。
で、報道官が退出した後に、同じ報道官がとっつぁんとともに戻ってきて、
では、記者会見をはじめます・・・と。
一同「?…?」になってるとこに、馬鹿もーんそれがルパンだ?
で、そのコントのあとに、報道官があらわれて、言い訳大会。
で、報道官が退出した後に、同じ報道官がとっつぁんとともに戻ってきて、
では、記者会見をはじめます・・・と。
一同「?…?」になってるとこに、馬鹿もーんそれがルパンだ?
581 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:53:22.87 ID:4VPOckEu0
コメントすべきではないと思うんだけどなぁ。
582 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:53:49.74 ID:nifomHLC0
車両に避雷針がついてたのは、日本が作った日本製だけっしょ。
今回のは『中国独自の技術』だから、そんな邪魔なものはついねーんじゃね？
もし車体に避雷針がついてても、電気を逃がす先がちゃんと接してたのか
そういうことすらアヤスイ。
今回のは『中国独自の技術』だから、そんな邪魔なものはついねーんじゃね？
もし車体に避雷針がついてても、電気を逃がす先がちゃんと接してたのか
そういうことすらアヤスイ。
583 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:54:19.05 ID:udWarCfk0
カルロス・ゴーン「日産自動車が持っているEV（電気自動車）の技術を中国に無制限に供与する！」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311681979/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311681979/
584 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:55:37.21 ID:OvQCFNBc0
こんなコメント発表したら怒られるぞ
独自技術なんだから
独自技術なんだから
585 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:55:55.55 ID:358icXbS0
中国の独自開発と聞いております
586 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 08:58:27.25 ID:RfdEp8vcO
中国が独自開発したんだよ
カワサキより性能いいんだよ
と言ってたから、カワサキに責任は全くない
カワサキより性能いいんだよ
と言ってたから、カワサキに責任は全くない
587 ： 【東電 56.6 %】 ：2011/07/27(水) 09:00:49.43 ID:ASghrgFx0
落雷で停まった車両は日本関係ないんじゃなかったか？
588 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:02:55.29 ID:oAlXZsME0
ゴムタイヤの自動車だって走行中に落雷に遭って事故った話は聞かないのに
鉄の車輪の列車が避雷針が付いてようが無かろうが、落雷程度で事故起すかよ
中国４０００年の神秘の力で空を飛んでたなら理解しよう
鉄の車輪の列車が避雷針が付いてようが無かろうが、落雷程度で事故起すかよ
中国４０００年の神秘の力で空を飛んでたなら理解しよう
589 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:03:32.04 ID:MBmWoiBe0
独自色を出すために邪魔な避雷針外したんだろ
590 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:03:52.84 ID:HrwyM2Ln0
>>495
あのな電気を送っている電車線路（トロリー線）は複数の変電所から送電される複数の回線からできてる。
前の区間は停電して後ろの区間は通電してる場合は普通にある。
それでも追突しないシステムを日本やヨーロッパは考え運用してきた。
中国にはないから事故っただけでボンバルや川重の車両のせいではない。
あのな電気を送っている電車線路（トロリー線）は複数の変電所から送電される複数の回線からできてる。
前の区間は停電して後ろの区間は通電してる場合は普通にある。
それでも追突しないシステムを日本やヨーロッパは考え運用してきた。
中国にはないから事故っただけでボンバルや川重の車両のせいではない。
591 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:06:27.75 ID:CYj/PflRP
天災ならしかたありませんよねって後藤隊長が言ってた
592 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:08:25.41 ID:7RgLn5cM0
なんせ雷のやったことですから
593 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:08:26.30 ID:g9aYvf+q0
まずは
本当に落雷があったのか？
から検証が必要
本当に落雷があったのか？
から検証が必要
594 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:09:39.60 ID:ovHwu0G+O
馬鹿だなあ。
手抜き工事で避雷針なんか付いてないんだよ。
ドシロウトがみたら避雷針なんて飾りにしか見えないからなあ、
コストカットを考えるなら安全装置からだからね。
手抜き工事で避雷針なんか付いてないんだよ。
ドシロウトがみたら避雷針なんて飾りにしか見えないからなあ、
コストカットを考えるなら安全装置からだからね。
595 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:13:51.93 ID:uCLabLKQO
元々雷が原因じゃないから
596 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:13:52.18 ID:pprhnN/z0
とりあえず川崎重工には先も読めずに中国なんぞに技術を売り渡した罰を受けてもらわなきゃな
役員残らず解任な
役員残らず解任な
597 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:14:57.37 ID:02QLldg/P
避雷針ていうのは、そこに雷を落とすためのものじゃないの？
598 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:16:40.13 ID:ZZT5Iza60
というか日本では落雷で事故起きてないから、それとも中国の雷は特殊なのか？
599 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:16:52.10 ID:Ab2s2M3n0
じゃあ線路かCPｼｽﾃﾑに問題が
600 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:17:39.95 ID:a9yqhXqN0
カミナリよりはるかに強力な得体の知れない襲撃があったとしたらどうだろうか。
601 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:18:02.53 ID:whikpP5A0
は？ 車両に落雷したんか？
602 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:18:48.58 ID:yrVKJop80
独自技術で生産したって言ってるからほおって置けよ、バカ経営者。
603 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:19:13.87 ID:AMzxOhzC0
中国の場合
鉄道事業は安全を犠牲にして成り立つビジネスなんで
川重がそこまで深く考える必要もない
鉄道事業は安全を犠牲にして成り立つビジネスなんで
川重がそこまで深く考える必要もない
604 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:19:30.55 ID:2cG+9XoZO
避雷針のような、飾りが正解だろ。
605 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:19:48.89 ID:LrmGkS+T0
中華のATCはEU規格の無線式 （初めから売る気満々） だから雷に弱いんだろ
もちろん設計ミスもあるだろうけど
この規格は複雑でEUでもほとんど使われていないとか
プラス中華の路線も複雑とか
もちろん設計ミスもあるだろうけど
この規格は複雑でEUでもほとんど使われていないとか
プラス中華の路線も複雑とか
606 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:20:05.97 ID:5DhFf6+h0
607 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:31:04.17 ID:qcu6my2q0
落雷で全電源喪失という想定外のことが起こって、たまたま夜中に大雨で
視界も音も判別しにくい状況という最悪の環境が重なった超不幸な事態に
陥ったために生まれた事故。決して中国だけが悪いと一方的に攻めることは
できない。
608 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:35:42.31 ID:BzFPPIsd0
あの映像だとカミナリじゃないよな。。天から落雷があった様子がない。
609 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:36:35.48 ID:u5Gk7h2Y0
ツノを付けられるのは党書記長機以上と聞いてるアル！
610 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:40:29.44 ID:IWVZb20C0
架線より高いところまで延びてないと避雷針仕事しなくね？
各車両にそんな長いのついてるの？
各車両にそんな長いのついてるの？
611 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:43:03.24 ID:14ydSZYb0
>>607
衝突時は別に停電はしていなかった。
怪我した客の話ではぶつかる直前まで速度表示版は116kmを示し、トラブルはなかったそうだ。
前の車両が止まってたか徐行運転してたか不明だが、ATCが機能してなかったのは明らか。
衝突時は別に停電はしていなかった。
怪我した客の話ではぶつかる直前まで速度表示版は116kmを示し、トラブルはなかったそうだ。
前の車両が止まってたか徐行運転してたか不明だが、ATCが機能してなかったのは明らか。
612 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:43:25.05 ID:u5Gk7h2Y0
各車両とも避雷針付けた凧を車両に繋げて走れば毛満帯。
300km/hも出せば凧はきっと高く上がるよ。
300km/hも出せば凧はきっと高く上がるよ。
613 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:45:52.18 ID:I5afZ8htO
避雷針は取り外して転売したアル
614 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:46:16.66 ID:nnOaSV5LO
設計段階で避雷針が付いていても製造段階で取り付けるとは限らないのが中国
615 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:46:58.35 ID:Gn1eFZfy0
設計図と実物が一致しないなんて
中国ではよくあること
時には設計図を無視してより良いものを造る
これが中国独自のテクノロジー（笑）
中国ではよくあること
時には設計図を無視してより良いものを造る
これが中国独自のテクノロジー（笑）
616 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:47:31.31 ID:A8G520Sp0
>>298
そのバイクだって技術流出させてるよ
そのバイクだって技術流出させてるよ
617 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:48:28.09 ID:PcTpEaAg0
618 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:51:01.79 ID:hhNMYx2h0
>>607
全停電？ 停電なんかしてないぞ どこみてるの？
地上設備は蓄電池を持っているし ＡＴＣに欠陥があるんだよ
低レベルな人間が、見よう見まねで作ったものだからこうなる
半年くらい列車を止めて原因を究明しないとまた同じことが起こるよ
全停電？ 停電なんかしてないぞ どこみてるの？
地上設備は蓄電池を持っているし ＡＴＣに欠陥があるんだよ
低レベルな人間が、見よう見まねで作ったものだからこうなる
半年くらい列車を止めて原因を究明しないとまた同じことが起こるよ
619 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:51:21.11 ID:6WMyYx9CO
これは日帝の陰謀アル！
（ ｀ハ´）
（ ｀ハ´）
620 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:51:58.11 ID:thibK7+s0
これって中国の独自開発車両じゃなかったんだ
621 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:52:13.83 ID:UO6QmYx50
前の列車はkawasakiじゃないから遅かった
後続の新型はkawasakiだったから余裕でぶち抜いた
追い越し車線が無いことに運転士が気付いたのは空を舞った直後だったという
後続の新型はkawasakiだったから余裕でぶち抜いた
追い越し車線が無いことに運転士が気付いたのは空を舞った直後だったという
622 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:52:30.16 ID:CaWTeTp80
623 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:55:38.82 ID:X+tXqSe60
787の重要部品受注した会社とは思えない・・・
624 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 09:57:48.50 ID:tit61MU50
中国政府は事故調査なんかやってないし
発表も行き当たりばったりでテロの可能性すら否定できない。
厳密な事故調査報告書も出さないつもりだからばらして埋めたんだろ？
専門家がが普通に論評できる状況にないだろ？
止めとけ。
発表も行き当たりばったりでテロの可能性すら否定できない。
厳密な事故調査報告書も出さないつもりだからばらして埋めたんだろ？
専門家がが普通に論評できる状況にないだろ？
止めとけ。
625 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:00:27.08 ID:RVwJS/Kx0
でも中国政府は日本企業の責任にする気まんまんなんだが
626 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:02:53.61 ID:iS1IOIUh0
>>622
原爆やら大震災時のアメリカの救援作戦でいいんだよ。偽善でも救援して
おいて恩は売るが、資料、計測はしっかりやって他山の石にはしない。そ
こで本当に人道するのは世界でも日本人だけだから。中国、韓国の支援隊
でも自国民の被災状況確認したら、さっさと帰ったｗ
原爆やら大震災時のアメリカの救援作戦でいいんだよ。偽善でも救援して
おいて恩は売るが、資料、計測はしっかりやって他山の石にはしない。そ
こで本当に人道するのは世界でも日本人だけだから。中国、韓国の支援隊
でも自国民の被災状況確認したら、さっさと帰ったｗ
627 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:04:21.45 ID:DIvM1oF10
避雷器じゃなくて避雷針がついてるのか。
避雷器は雷の直撃受けても、強制的に地絡させるものだが、
避雷針はそこに雷落として他が落雷しないようにするためのものだｊからな。
日本の電車は全部避雷器ついてんだけど。
避雷器は雷の直撃受けても、強制的に地絡させるものだが、
避雷針はそこに雷落として他が落雷しないようにするためのものだｊからな。
日本の電車は全部避雷器ついてんだけど。
628 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:05:29.29 ID:krlse+1B0
出発時間からいくと
「 後発車両に先発車両が突っ込んだ事実」ｗ
所謂、ダイヤが無茶苦茶で起きた事故ですな。
「 後発車両に先発車両が突っ込んだ事実」ｗ
所謂、ダイヤが無茶苦茶で起きた事故ですな。
629 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:06:21.02 ID:t8kq9vOr0
南京や天安門の件も独自技術
630 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:06:22.62 ID:TcRkn+WF0
衝突の瞬間の動画でも、周りが真っ暗ななかで車内灯がちゃんとついてたから関係ないだろ。
631 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:06:24.38 ID:PcTpEaAg0
632 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:11:11.76 ID:Ys7kBE3N0
川崎重工業は中国に賠償金を払い潰れろ！
633 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:11:23.02 ID:1NvGJyVU0
ガス抜きに、「反日デモ」 と「尖閣に監視船」か「潜水艦」あるな
634 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:11:52.89 ID:15nxiaNE0
乗客に盗まれてたんだろｗ
635 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:13:49.18 ID:q31oAB2+O
次は日本国内で 事 故 が起こるかも知れないのに、日本人は能天気すぎ。
636 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:13:52.95 ID:yGrsCLlm0
新幹線の残骸埋めていた重機も日本製だったな
絵面を考えている中国政府
絵面を考えている中国政府
637 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:18:35.47 ID:l/Qu7itt0
638 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:19:57.94 ID:Ssqxm9tc0
（：｀ハ´） 避雷針って、なんの事ｱﾙか？…
639 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:20:38.13 ID:I2gAXZe20
１） 盗まれて無くなってた
２） 何が何でも最高速アップの族車チューンのために外されてた
どっちもありそうだな。
640 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:20:50.29 ID:+zEdiW690
641 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:21:01.96 ID:m/tAbOFX0
中国人に置き石とか嫌がらせされないか不安でしょうがない
642 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:22:41.30 ID:VyK6zEoQ0
643 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:24:57.15 ID:VyK6zEoQ0
>>627
避雷器だけ付いていて避雷針が付いていなかったら車両の何処に雷落ちるか分からんじゃん。
避雷器だけ付いていて避雷針が付いていなかったら車両の何処に雷落ちるか分からんじゃん。
644 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:25:34.97 ID:4iDEzpeZ0
>>635
日本の新幹線で事故が起こると中国は都合いいだろうね。
日本の新幹線で事故が起こると中国は都合いいだろうね。
645 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:28:00.66 ID:94E1vSfO0
646 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:31:30.20 ID:DIvM1oF10
>>627>>643
万が一車体に落ちても、金属製の車体から台車、車輪を通じて地絡するから車内は安全。
だから避雷針はついてないよ。
避雷器は電気機器を保護するためのもの。
ちなみに関東鉄道の気動車に乗ってたとき車体に雷落ちたことあったけど、
何事もなく普通に運行してた。
万が一車体に落ちても、金属製の車体から台車、車輪を通じて地絡するから車内は安全。
だから避雷針はついてないよ。
避雷器は電気機器を保護するためのもの。
ちなみに関東鉄道の気動車に乗ってたとき車体に雷落ちたことあったけど、
何事もなく普通に運行してた。
647 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:31:31.11 ID:+zEdiW690
648 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:32:17.80 ID:xpH3Lpms0
とっととダイヤのミスって認めちまえよ
649 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:33:45.63 ID:VSy2lltl0
650 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:37:12.78 ID:DIvM1oF10
また電車の場合、架線に電気が流れてるので、
雷はそっちの方に落ちることが多い。
車両に落ちることは滅多にない。
だから避雷器で走行機器を保護する必要がある。
雷はそっちの方に落ちることが多い。
車両に落ちることは滅多にない。
だから避雷器で走行機器を保護する必要がある。
651 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:37:14.30 ID:VSy2lltl0
前走ってる電車に後続がまともにぶつかってるなんて状況、
技術トラブルじゃなくて
管制ミスだろうさ
技術トラブルじゃなくて
管制ミスだろうさ
652 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:39:42.05 ID:YwDWeGz30
川重は多額の賠償金払って潰れろ
653 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:40:52.06 ID:lgxJbYu30
念書って言ってる奴がいるが250km/h線区に転属したから念書無効なんじゃねーの？
654 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:42:04.46 ID:94E1vSfO0
日本の新幹線は、雷があっても避雷器があるので大丈夫だが、
落雷により、ＡＴＣ信号が送れない事態になり、停車する事は何度かある。
運行システムは、それを察知して全ての車両をいっせいに止める。
その為、落雷の多い地域を走る上越や長野新幹線では、東北も含め25分程度遅れる時がある。
停車している車両と突っ込む車両が存在する事が正常な運行システムなら有り得ない事。
ＡＴＣ信号が送信不能状態になった時の対応がシステム上なかったとか、ブレーキ制動距離を考慮した運行システムになってなかったとか、
運行システムに問題があったとしか思えない。
新幹線は、急ブレーキをかけても乗客が吹っ飛ばされないように制御しながら停車する。
３００ｋｍ/ｈの運行なのに、２２０ｋｍ/ｈのコピー運行システムで運用してるんじゃねーの？
落雷により、ＡＴＣ信号が送れない事態になり、停車する事は何度かある。
運行システムは、それを察知して全ての車両をいっせいに止める。
その為、落雷の多い地域を走る上越や長野新幹線では、東北も含め25分程度遅れる時がある。
停車している車両と突っ込む車両が存在する事が正常な運行システムなら有り得ない事。
ＡＴＣ信号が送信不能状態になった時の対応がシステム上なかったとか、ブレーキ制動距離を考慮した運行システムになってなかったとか、
運行システムに問題があったとしか思えない。
新幹線は、急ブレーキをかけても乗客が吹っ飛ばされないように制御しながら停車する。
３００ｋｍ/ｈの運行なのに、２２０ｋｍ/ｈのコピー運行システムで運用してるんじゃねーの？
655 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:42:55.18 ID:PcTpEaAg0
656 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:43:45.15 ID:aUO6mgwqO
どうせコスト削減でいろんなもん抜いてるんだろ
何が起きてもおかしくねーわ
何が起きてもおかしくねーわ
657 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:46:03.42 ID:If1AFHowI
生き埋めにする体質と中国製の自動列車停止装置が一番の原因だよな。
658 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:46:08.67 ID:DIvM1oF10
659 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:50:02.87 ID:WYwd+pNN0
新幹線は車両よりも運行システムのほうが大事だって常識だよね。
川重は大事故起こすことを承知で輸出したね？
川重は大事故起こすことを承知で輸出したね？
660 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:53:05.55 ID:zlr3Ihx80
車輛に避雷針とかATSが付いて無かったとか
そんな事はささないな問題だと思う。
今後、一番怖いのは列車が走る橋脚の中身に
段ボールが詰まってたりシャブコンだったりする事。
そんな事はささないな問題だと思う。
今後、一番怖いのは列車が走る橋脚の中身に
段ボールが詰まってたりシャブコンだったりする事。
661 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:56:10.27 ID:u8+l6e+I0
タダの棒っ切れ付けてました( ^,_ゝ^)テヘッ
662 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 10:57:12.29 ID:YwDWeGz30
（#｀ハ´） =3
,r´⌒ ⌒ヽ,
／ ヽ
( ､ ＼､ .＿＿___
＼. ＼ ｜ ヽ／ ー ー＼
|＼ ＼ ｜／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ はいはい
|. ＼ ⌒) ｀ ⌒´ | どうもすいませんでしたー
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. | ) .| . .￣￣
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663 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 11:00:58.76 ID:NmkVajdy0
>>653
俺も、チャンコロはそう主張すると思う。川重は潰れたらいいよ。
俺も、チャンコロはそう主張すると思う。川重は潰れたらいいよ。
664 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 11:10:08.24 ID:I2gAXZe20
665 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 11:12:33.78 ID:PWr1BSa50
>>535
これ しょうとつしてるか？
これ しょうとつしてるか？
666 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 11:14:40.43 ID:W+h7QAhBP
667 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 11:38:59.41 ID:rZfIu/An0
>>655
純真無垢な世間知らずちゃんにキツイ事言うなよｗ
純真無垢な世間知らずちゃんにキツイ事言うなよｗ
668 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 11:50:44.68 ID:P6WMNKT/0
原因をひとつに求めないで、複合的に起こったと考えるだけの要因はあると思うよ。
自動停止装置の不具合
運転手の過労、居眠り、未熟
衝突車両の通信設備の不具合
送電力の質
本部の連絡ミス
停止車両からの連絡ミス
停止車両の通信設備の不具合
自動停止装置の不具合
運転手の過労、居眠り、未熟
衝突車両の通信設備の不具合
送電力の質
本部の連絡ミス
停止車両からの連絡ミス
停止車両の通信設備の不具合
669 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 11:55:47.92 ID:QActABoJ0
>>666
ボンバルディアが突っ込んだ方じゃなかったかな？
ボンバルディアが突っ込んだ方じゃなかったかな？
670 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 12:03:09.54 ID:vzqkFIgM0
さあ2回目の事故はいつ起こるんでしょう？
１：１ヶ月以内
２：２ヶ月～６カ月
３：７ヶ月～1年以内
４：２年～
５：もう起こらない
６：事故なんてそもそも無かった
７：日本の責任の事故です
１：１ヶ月以内
２：２ヶ月～６カ月
３：７ヶ月～1年以内
４：２年～
５：もう起こらない
６：事故なんてそもそも無かった
７：日本の責任の事故です
671 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 12:04:52.14 ID:Ujf6ejDK0
鉄道事故の理由を「雷」にするなんて
大嘘の言い訳にしても程度が低すぎる
チャンコロってやっぱり何も知らない無知だな
北朝鮮の「ｘｘさんは交通事故で死んだ」を思出だした
大嘘の言い訳にしても程度が低すぎる
チャンコロってやっぱり何も知らない無知だな
北朝鮮の「ｘｘさんは交通事故で死んだ」を思出だした
672 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 12:08:16.40 ID:17SAorss0
中国から言われてないのに発言せんでも良いだろ川重社長。
言われたら発言しとけ。それにあの高速鉄道は中国が独自に開発したと
言ってるわけだし日本は一切タッチする問題じゃない。
あの事故で購入を考えていた国も二の足を踏むだろうし。
車輌、メンテ、その他のパックで売り込むのは今しかないだろ。
もそもそしてないで購入を検討している国へ売り込みに行け。
言われたら発言しとけ。それにあの高速鉄道は中国が独自に開発したと
言ってるわけだし日本は一切タッチする問題じゃない。
あの事故で購入を考えていた国も二の足を踏むだろうし。
車輌、メンテ、その他のパックで売り込むのは今しかないだろ。
もそもそしてないで購入を検討している国へ売り込みに行け。
673 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 12:09:07.67 ID:FIAIolBAP
どう考えても車両のせいじゃなくても、日本の技術的欠陥として責任を押し付けられるんだよ。
拒否すれば対日貿易制限と日本人逮捕拘留死刑かもだぞでお手上げなんだよ。
拒否すれば対日貿易制限と日本人逮捕拘留死刑かもだぞでお手上げなんだよ。
674 ：名無しさん＠十一周年：2011/07/27(水) 12:27:04.21 ID:YRvm7Z8u0
なんでこういう、寝た子を起こすような、イチャモンつけられるような発言
を自分からするのかね？
を自分からするのかね？
675 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 12:34:03.91 ID:mFM0w/JY0
676 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 12:37:32.56 ID:OVyB3fLX0
川重って、上から下までバカしかいないのか？
677 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 12:55:34.65 ID:ZG7QkpSK0
落雷で立ち往生したのは川重パクリの車両じゃなくてカナダパクリの車両の方だろ
678 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 12:58:39.05 ID:SNvOLbrv0
立ち往生っていうか信号変わらないから停車してたんでしょ？
679 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:05:49.21 ID:cdU8S/ppO
680 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:10:55.04 ID:M53fc9i80
681 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:15:36.59 ID:eUtYeTKy0
落雷して止まったのが問題じゃなくて
追突したのが問題なんだと思うが
追突したのが問題なんだと思うが
682 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:16:21.72 ID:TCuD4emlO
事故検証されたくないから隠蔽して責任はどっかになすりつけようとか
民主党と行動が似てる！
683 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:18:26.47 ID:wEDPDBEg0
684 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:20:37.57 ID:wB+1Xmkp0
後ろ走ってるはずの車両が前に止まってるなんて、
車両技術うんぬん以前の問題じゃなかろうか？
車両技術うんぬん以前の問題じゃなかろうか？
685 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:20:44.26 ID:1pWWb/T20
こんな連中でも原発作ってちゃんと発電しているんだぞ
脱原発なんて言ってる馬鹿は首吊って死ね
脱原発なんて言ってる馬鹿は首吊って死ね
686 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:21:09.48 ID:MYDSxgdW0
中国に日本の技術を投げ売りした売国奴
687 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 13:26:49.98 ID:0obmcm+r0
速度アップの為に避雷針を外したんだろ。
いわせんなよ。はずかしい。
いわせんなよ。はずかしい。
688 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:29:27.81 ID:guJs51b20
川重潰れろとかいってるけど自衛隊機作ってるの知ってて書いてるだろw
689 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:30:27.39 ID:Z81NGirr0
鉄道車両に避雷器は付いているけど避雷針はついていないだろ…
避雷針…意図的に雷を落とすことによって機器を守る
避雷器…落雷等によって発生した異常電圧から機器を保護する
避雷針…意図的に雷を落とすことによって機器を守る
避雷器…落雷等によって発生した異常電圧から機器を保護する
690 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:36:05.60 ID:qPekNwYh0
691 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:41:41.08 ID:1yHirfmV0
川重の責任を日本人の血税でまた払うのか
692 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:42:59.20 ID:QxKB0jLt0
邪魔だから改造する時とりました
693 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:44:40.21 ID:NqmFGLLM0
中共は雷のせいってことにしておきたいんだから放っておけばいいのに
ひょっとして技術パクられた腹いせに陰険な方法で嫌がらせしてるの？
ひょっとして技術パクられた腹いせに陰険な方法で嫌がらせしてるの？
694 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:45:29.11 ID:8/juSSHe0
「こちらオプションで、ATCをつけることができますがいかがいたしましょう？」
「高い！いらん！アル！」
「高い！いらん！アル！」
695 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:45:39.63 ID:cHWnk9QT0
>>572
普通、そっちにもアレスタ付けて対策してるんだけどな。
普通、そっちにもアレスタ付けて対策してるんだけどな。
696 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:46:06.31 ID:1o0WcWDF0
■新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目
ttp://brain.exblog.jp/m2005-11-01/#3777066
★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる
★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。
以来、強硬な反対論者。
葛西社長のコメント ～ 2003年7月日経新聞より
「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」
と指摘、仮に利益がでる形でも「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。
債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない。
政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した。
ttp://brain.exblog.jp/m2005-11-01/#3777066
★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる
★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。
以来、強硬な反対論者。
葛西社長のコメント ～ 2003年7月日経新聞より
「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」
と指摘、仮に利益がでる形でも「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。
債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない。
政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した。
697 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:47:44.59 ID:OG1tT4Tn0
そういえばJR東海の社長だかのコメントって無いの？
ほら見たことかって思ってるだろうな
ほら見たことかって思ってるだろうな
698 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:48:45.67 ID:AZ0s16u+0
＞中国 そ、それだ。いただきっ。 >1に感謝
699 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:49:56.74 ID:8/juSSHe0
「・・・・・・あっ、でも使用上ついてることにするからそこんとこよろしく。アル」
700 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:57:28.98 ID:NHwDaYqNP
ATCが車体についていなかったんじゃないのか？
もしくは電源切っても10キロ以上出せるとか
地上子が死んでいても気がつけないのか。
ATC ATSって、地上子の配線が切れていた場合
完全に作動しなくなるの？
詳しい人教えて
もしくは電源切っても10キロ以上出せるとか
地上子が死んでいても気がつけないのか。
ATC ATSって、地上子の配線が切れていた場合
完全に作動しなくなるの？
詳しい人教えて
701 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 13:59:57.09 ID:WoCPd/sO0
普通、運行システムはセーフティファーストで正常の信号が上がって来なかったら列車を停止させるもんだろ
やっぱりＡＴＳ止めてた、もしくは搭載していなかったが一番可能性が高い
やっぱりＡＴＳ止めてた、もしくは搭載していなかったが一番可能性が高い
702 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:02:18.82 ID:dhwVJKO10
日勤教育が原因だな
703 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:03:52.65 ID:cHWnk9QT0
前の列車との間隔で速度制御する信号システムのようだ。
で、前の列車or信号機が落雷を受けて、「列車がいない」ってことになってしまったんだろう。
そういう時は、安全サイドに振るのが基本なんだが、それができてなかったということだろうな。
で、前の列車or信号機が落雷を受けて、「列車がいない」ってことになってしまったんだろう。
そういう時は、安全サイドに振るのが基本なんだが、それができてなかったということだろうな。
704 ： 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 ：2011/07/27(水) 14:04:35.24 ID:LvjDmqF40
ヒント：キチガイに刃物
705 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:05:47.54 ID:QActABoJ0
最初についてたからって、いつまでもついてるとは限らないのがあの国なのにな。
日本のＥ-２系なんて雷多発地帯の群馬や栃木を毎日何本も走ってて何もないのに。
日本のＥ-２系なんて雷多発地帯の群馬や栃木を毎日何本も走ってて何もないのに。
706 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:09:19.86 ID:AkbmSjKH0
中華原発もこの勢いで事故ること確実
707 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:10:05.63 ID:cHWnk9QT0
>>705
列車というか、地上信号設備への落雷が原因だと思うが。
列車というか、地上信号設備への落雷が原因だと思うが。
708 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:12:22.65 ID:vTpS5ig90
>>697
事故前のコメントならあった
【国際】「日本の汗と涙の結晶が・・」日本企業が技術提供の中国版新幹線、特許申請にＪＲ東海社長が不快感★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309363590/
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110629/biz11062918180037-n1.htm
事故前のコメントならあった
【国際】「日本の汗と涙の結晶が・・」日本企業が技術提供の中国版新幹線、特許申請にＪＲ東海社長が不快感★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309363590/
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110629/biz11062918180037-n1.htm
709 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:12:22.99 ID:NHwDaYqNP
710 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:14:28.30 ID:WoCPd/sO0
>>707
そうなると、信号がシステムダウンしても、列車が走行可能というのが問題
そうなると、信号がシステムダウンしても、列車が走行可能というのが問題
711 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:16:59.44 ID:eUtYeTKy0
独自技術なんだから日本は関係無い
って日本に言わせる高度な戦略に思えてきた
って日本に言わせる高度な戦略に思えてきた
712 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 14:19:50.02 ID:D5HLVUDT0
避雷針が機能しなかったということは、
パクっていない証拠。
中国独自技術の証拠アル
パクっていない証拠。
中国独自技術の証拠アル
713 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 15:08:30.13 ID:lyxdlJ6V0
>>日本新幹線で最も最先端の技術はJR東海が掌握している。しかし、同社は中国高速鉄道事業には
参加しない方針を示した。代わりに加わったのが川崎重工。中国で小銭は稼げたのかもしれないが、
その代わりに日本に汚名を着せる結果となってしまった。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=53088
↑ ↑
中国人にまでボロ糞言われてる川崎重工
恥を知れよ、大橋ｗ
参加しない方針を示した。代わりに加わったのが川崎重工。中国で小銭は稼げたのかもしれないが、
その代わりに日本に汚名を着せる結果となってしまった。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=53088
↑ ↑
中国人にまでボロ糞言われてる川崎重工
恥を知れよ、大橋ｗ
714 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 15:15:28.95 ID:lyxdlJ6V0
中国が新幹線の技術をよこせ、といったときのＪＲ東海の社長は賢明な葛西。
当然相手にしなかった。中国の要求がビジネスとして理不尽だったから。
一方、「日中友好」とやらで中国に尻尾を振ったのがＪＲ東日本の当時の社長の大塚陸毅。
こいつは北京生まれで香ばしい発言が多い売国奴。「中国には全ての技術を与える」と放言。
さらに当時の国交相は公明党の売国奴たち。北側一雄や冬柴鐵三。
「中国から文明をもらったのだから新幹線の技術などただで全部あげます」と発言。
こいつらの責任を追及しよう！
当然相手にしなかった。中国の要求がビジネスとして理不尽だったから。
一方、「日中友好」とやらで中国に尻尾を振ったのがＪＲ東日本の当時の社長の大塚陸毅。
こいつは北京生まれで香ばしい発言が多い売国奴。「中国には全ての技術を与える」と放言。
さらに当時の国交相は公明党の売国奴たち。北側一雄や冬柴鐵三。
「中国から文明をもらったのだから新幹線の技術などただで全部あげます」と発言。
こいつらの責任を追及しよう！
715 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 15:16:01.56 ID:I2gAXZe20
716 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 15:18:55.56 ID:cHWnk9QT0
717 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 15:20:17.13 ID:r2auNF820
雷 「オレのせいにすんじゃねえよ」
718 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 15:28:22.73 ID:ksfPNgFJ0
避雷針は全ての車両には必要ない。 一つ置きでよいと判断し、取り外したものだと思う。
早く走るためには、少しでも軽くしたかった。 また、外した避雷針は高級官僚のアパートに取り付けた。
こんな事を言い出しそうな気がするのだが。 一つずつにしたが、連結ミスでほとんど付いてない列車も生まれてしまった。
早く走るためには、少しでも軽くしたかった。 また、外した避雷針は高級官僚のアパートに取り付けた。
こんな事を言い出しそうな気がするのだが。 一つずつにしたが、連結ミスでほとんど付いてない列車も生まれてしまった。
719 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 15:32:21.61 ID:ZGbUKZyC0
川崎造船も中国に最大級のドック造るのに協力しているよな
川崎グループ
川崎グループ
720 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 15:33:04.17 ID:cHWnk9QT0
721 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:11:57.12 ID:l7n5IXtE0
速度アップのために避雷針はずしたんだろ ←独自技術
722 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:14:08.09 ID:naxRob7K0
これが川重でなくＪＲ酉というなら信用はできんけどね。
723 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:17:16.29 ID:auoKluZs0
今度の列車事故の つけ 川重に来るぞ覚悟しておけ。
724 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:39:04.67 ID:crEnLpVW0
あの青い光ってなんだったのかな
725 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:41:28.78 ID:VHClutLI0
>>724
架線の２万５千ボルトがショートした火花。
架線の２万５千ボルトがショートした火花。
726 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:42:50.16 ID:HiFDIHiq0
中韓相手に友好は成立しないからいい加減に国交断絶しろ
727 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:44:22.23 ID:ju4YK2BQ0
青い光は衝突した電車が跳ね上がって、架線にぶつかったものらしい。
つまり電気は流れていた。
なんで前の電車は止まっていたんだか。
つまり電気は流れていた。
なんで前の電車は止まっていたんだか。
728 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:48:15.04 ID:cIzB5/f80
付いているはずのモノが ちゃんころの杜撰な整備で 機能しなくなってたんだろうね。
シナチク頭が 整備するような代物相手に 命をかけるシナチク人 ワロス！！
729 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:49:21.01 ID:iJg2irugP
730 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:49:45.84 ID:7KTE6p5I0
日本「車両、持ってきたよ。あとは取説通りに扱ってね。」
中国「ありがとうアルヨ、これで鉄道先進国の仲間入りアルヨ。」
日本「無茶しないようにしてね。」
中国「時速３５０ｋm出すアル、電車の最高速度記録を塗り替えるアルヨ！」
日本「そんな設計なってないから、無茶だって・・・」
中国「無茶？大丈夫ある自国開発だから問題ないアル！」
日本「え？・・・・もうイイです。」
中国「ありがとうアルヨ、これで鉄道先進国の仲間入りアルヨ。」
日本「無茶しないようにしてね。」
中国「時速３５０ｋm出すアル、電車の最高速度記録を塗り替えるアルヨ！」
日本「そんな設計なってないから、無茶だって・・・」
中国「無茶？大丈夫ある自国開発だから問題ないアル！」
日本「え？・・・・もうイイです。」
731 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:51:21.63 ID:D6k6BarM0
カンチョクトと川崎重工会長の合い言葉
“売国なう”
“売国なう”
732 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 16:55:59.06 ID:mFGgY5/XO
もうさ、ＡＴＳとかあきらめて、枕木にバーコード打っとけや。つか枕木の並び方自体をバーコードにしとけ。それで絶対位置情報を読みながら走る。スタンドアローン方式。弱小無線で列車間の認識は出来るし、故障のしようがないぞ。
中國にはお似合い。
中國にはお似合い。
733 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:01:31.99 ID:5MpUYmCK0
>>731
日本のODAで建設までしてあげたのに、案の定
技術パクられ舐めた口を聞かれたのは小泉のせいだろ
【政治】中国が「日本の新幹線採用」なら、ＯＤＡ供与…政府方針固まる★２
http://newsplus.s253.xrea.com/china/news19_newsplus/1116/1116729578.html
日本のODAで建設までしてあげたのに、案の定
技術パクられ舐めた口を聞かれたのは小泉のせいだろ
【政治】中国が「日本の新幹線採用」なら、ＯＤＡ供与…政府方針固まる★２
http://newsplus.s253.xrea.com/china/news19_newsplus/1116/1116729578.html
734 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:01:43.54 ID:Kp/keEp9O
>>727停止命令が出てた模様。つまり管制官が命令する先を間違えたって事でしょう。
735 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:04:06.39 ID:I6O//gtW0
どっかの電力会社と一緒だな、コストダウンを目的に軽視
736 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:10:39.29 ID:YXy/3HOU0
前から疑問だったんだが
避雷針ていう名前おかしいよな
被雷針だよな
避雷針ていう名前おかしいよな
被雷針だよな
737 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:15:19.24 ID:7DFShJg30
738 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:20:26.66 ID:P6WMNKT/0
避雷針も雷雨も関係ない。
原因不明でよく止まるのは仕様。
爆発しないだけ進歩したんじゃないか？ｗ
>中国版新幹線、26日も立ち往生、40分遅れる＝今度は「原因不明」―中国紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110727-00000016-rcdc-cn
原因不明でよく止まるのは仕様。
爆発しないだけ進歩したんじゃないか？ｗ
>中国版新幹線、26日も立ち往生、40分遅れる＝今度は「原因不明」―中国紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110727-00000016-rcdc-cn
739 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:47:50.75 ID:mFGgY5/XO
列車の順番が入れ代わることにより起こった事故とみた。
指令から後続の列車に停止コマンドを出すのは良かったが、悲しいかなそのコマンドを受け取った時には後続列車は先行ポジションとなっており、忠実に従い停止したのが悲劇だった。
先行のはずだった後続列車は、急に暗闇に照らし出された長い物体、ん？ちょっ聞いてないよア"★ガチャーン☆てなった。
電気はちゃんと供給されていた。もしカミナリで遮断したら両方同時に照明ダウンしてる。
指令から後続の列車に停止コマンドを出すのは良かったが、悲しいかなそのコマンドを受け取った時には後続列車は先行ポジションとなっており、忠実に従い停止したのが悲劇だった。
先行のはずだった後続列車は、急に暗闇に照らし出された長い物体、ん？ちょっ聞いてないよア"★ガチャーン☆てなった。
電気はちゃんと供給されていた。もしカミナリで遮断したら両方同時に照明ダウンしてる。
740 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:51:36.97 ID:0KGxto8xO
避雷針は付いていたけど、雷を線路に逃がすようにされてなかったんだろ。
だからショートして停車したんだろうな。
だからショートして停車したんだろうな。
741 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:53:50.57 ID:ZG7QkpSK0
>>719
そのうちH2ロケットの技術とか売り渡しそうで怖いなｗ
そのうちH2ロケットの技術とか売り渡しそうで怖いなｗ
742 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:56:43.26 ID:leKsecZX0
とりあえずおんなじ形の物は付けといた
なんで付いてるかは分からない
なんで付いてるかは分からない
743 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 17:59:39.84 ID:4S/i9/BCO
744 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 18:10:20.84 ID:60R/TFNC0
嘘に決まってるだろ。
中国政府の言うとこは一から十まで全部嘘。
中国政府の言うとこは一から十まで全部嘘。
745 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 18:18:58.17 ID:rK/9i6P20
＞冷泉彰彦の意見だっ
＞アジアの、そして世界の鉄道文化のイメージに傷がつかないよう、
＞アジアの、そして世界の鉄道文化のイメージに傷がつかないよう、
＞この分野では先進的な技術を誇る
＞日本のＪＲ各社は保安技術の供与を
＞日本のＪＲ各社は保安技術の供与を
＞真剣に考えるべきだと思います。
＞冷泉彰彦 http://www.newsweekjapan.jp/reizei/2011/07/post-325.php
安全がタダだったのは少し昔の日本だけ
特殊アジアのイメージは初めから最低だから
日本が高い金を使ってやっと勝ち取った評判を
汚らしい特殊アジアと混ぜる必要はありません
日本の鉄道のイメージは
中国のインチキ新幹線のせいで
より際立って輝いているのです
馬鹿はさっさと亡命すればいい
＞アジアの、そして世界の鉄道文化のイメージに傷がつかないよう、
＞アジアの、そして世界の鉄道文化のイメージに傷がつかないよう、
＞この分野では先進的な技術を誇る
＞日本のＪＲ各社は保安技術の供与を
＞日本のＪＲ各社は保安技術の供与を
＞真剣に考えるべきだと思います。
＞冷泉彰彦 http://www.newsweekjapan.jp/reizei/2011/07/post-325.php
安全がタダだったのは少し昔の日本だけ
特殊アジアのイメージは初めから最低だから
日本が高い金を使ってやっと勝ち取った評判を
汚らしい特殊アジアと混ぜる必要はありません
日本の鉄道のイメージは
中国のインチキ新幹線のせいで
より際立って輝いているのです
馬鹿はさっさと亡命すればいい
746 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 18:22:23.81 ID:CXbnYrFP0
技術的に必要なものでも、
設計では存在していても、
付いているとは限らない。
設計では存在していても、
付いているとは限らない。
747 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 18:23:51.20 ID:Q/jz2gnL0
車両って中国人が中国で作ったの？
だったら避雷針なんか飾りもんだろ？
だったら避雷針なんか飾りもんだろ？
748 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 18:28:43.76 ID:35I7mH+s0
技術全部やったって手抜きするから無駄
749 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 19:03:33.39 ID:Bt7ZMzdJ0
750 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 19:19:42.94 ID:rK/9i6P20
751 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 19:46:21.49 ID:6Y5IY7nTO
車両自体がファラデー・ケージになるし、鉄輪が軌道を介して接地されてるんで
落雷には強いはずなんだけどねえ…
落雷には強いはずなんだけどねえ…
752 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 19:53:40.35 ID:Vt4GQcoBI
なぜ競争相手の改善点をネットに書き込むのか分からん。
企業は守秘義務を徹底させないとまずい。
マジで脇が甘い。
バカ発見機ではすまないよ。
企業は守秘義務を徹底させないとまずい。
マジで脇が甘い。
バカ発見機ではすまないよ。
753 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 20:01:58.52 ID:wJb0oLQo0
ヘイヘイ中国ビビっ、、なんで日本がビビってるんだ？
754 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 20:02:55.25 ID:Y3Wwz/l50
後続車が動いてたってことは架線が生きてたってことだよな？
なんでボンバル新幹線は停車してたの？
なんでボンバル新幹線は停車してたの？
755 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 20:16:36.06 ID:CGLXlKX/O
中国独自の技術じゃ無かったの？
756 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 20:23:47.84 ID:LSrmrRQF0
ギガデインなら避雷針で防げるかもしれんが、ギガブレイクならどうかな？ そういうことだ
757 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 20:26:23.41 ID:XeUhkMI6P
そもそもなんでボンバルディアの車両が止まってたの？
758 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 20:58:39.97 ID:Tr7ap1vV0
中国は結構おいしいカードを持つことになったな。
車両技術に難癖付けて日本側に賠償請求、素直に大金が手に入ればラッキー！
日本側が事故と技術面は無関係と突っぱねれば、中華新幹線は中華独自技術を認めたと宣伝して
大手を振って特許申請しまくりでラッキー！
どっちでも大勝利だから国内世論が中華万歳でまとまって、被害者と遺族だけを抑圧すれば解決。
車両技術に難癖付けて日本側に賠償請求、素直に大金が手に入ればラッキー！
日本側が事故と技術面は無関係と突っぱねれば、中華新幹線は中華独自技術を認めたと宣伝して
大手を振って特許申請しまくりでラッキー！
どっちでも大勝利だから国内世論が中華万歳でまとまって、被害者と遺族だけを抑圧すれば解決。
759 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 21:03:05.41 ID:P6WMNKT/0
中国人の力で止まった原因を調査しても分からないし、調査の仕方も分からないのが実態だろ。
760 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 21:20:39.93 ID:rK/9i6P20
立て、奴隷になることを望まぬ人よ
てのが中国国歌の出だしらしい
俺たちもそろそろ立ち上がろう
てのが中国国歌の出だしらしい
俺たちもそろそろ立ち上がろう
761 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 21:28:06.69 ID:RA+axiyN0
車両の問題、というレベルじゃないよね。
キチガイに刃物を与えるどころか刃物の作り方まで教えたん
だから、大問題。
キチガイに刃物を与えるどころか刃物の作り方まで教えたん
だから、大問題。
762 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 21:34:40.86 ID:lYGTQGl/0
避雷針は高くあげないと意味をなさない。少なくとも架線より高くしないと
万一落雷したときに避雷針に落ちず、架線に落ちてしまう。
しかし長いと架線に触れてショートしてしまう可能性がある。
ここのの長さ加減にノウハウが有る。
また、車体はアースされているので避雷針は車体から絶縁しないと避雷針に落ちた
電流は車体を通じて流れてしまう。でも、導線でアースにつながないと電流は流れない。
しかし電車でアースにつながっているのは車体だから結局避雷針からの線は車体につなぐ。
でも、それだったら避雷針は要らないのでは？という疑問が出るといけないので
昔の自動車のようにアース用のチェーンをぶら下げて線路と接触させている。
高速で走行するとこのチェーンの線路との接触が保たれず不具合が生じる。
これをうまく接触させるのにノウハウが有る。
川崎の言う避雷針ってこういうやつ？
万一落雷したときに避雷針に落ちず、架線に落ちてしまう。
しかし長いと架線に触れてショートしてしまう可能性がある。
ここのの長さ加減にノウハウが有る。
また、車体はアースされているので避雷針は車体から絶縁しないと避雷針に落ちた
電流は車体を通じて流れてしまう。でも、導線でアースにつながないと電流は流れない。
しかし電車でアースにつながっているのは車体だから結局避雷針からの線は車体につなぐ。
でも、それだったら避雷針は要らないのでは？という疑問が出るといけないので
昔の自動車のようにアース用のチェーンをぶら下げて線路と接触させている。
高速で走行するとこのチェーンの線路との接触が保たれず不具合が生じる。
これをうまく接触させるのにノウハウが有る。
川崎の言う避雷針ってこういうやつ？
763 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 21:38:52.56 ID:LGHPbtls0
恐怖の避雷針…問題多く事実上の“電撃装置”に＝中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0705&f=national_0705_161.shtml
つまりこういうことだ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0705&f=national_0705_161.shtml
つまりこういうことだ
764 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 21:47:15.66 ID:XDX8E6Ly0
>>727
第一報は、前の車両が電気系統の故障で止まっていた
続報では、落雷で電気系統が故障した
さらに続報では、司令室から停止するように指示を受けたから止まっていた
前に走っていた和諧號は本当は追突した和諧號の後を走っていなければならないはずだった
まさか、列車指令で追い越しをさせようとしたものを、変なところで止まっていたとか
じゃないだろうな
第一報は、前の車両が電気系統の故障で止まっていた
続報では、落雷で電気系統が故障した
さらに続報では、司令室から停止するように指示を受けたから止まっていた
前に走っていた和諧號は本当は追突した和諧號の後を走っていなければならないはずだった
まさか、列車指令で追い越しをさせようとしたものを、変なところで止まっていたとか
じゃないだろうな
765 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 21:53:16.86 ID:CLqHe9Fl0
766 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 21:56:25.12 ID:IG4sQ7Qo0
停電はウソだろうな
後続車が動けてんだから
ＡＴＳみたいなのも働いていないし
列車の順番がちがっていることから
運行側の指示ミスがあることは間違いない
埋めちゃったのはこれらのミスが発覚するのを隠そうとしたんだろ
後続車が動けてんだから
ＡＴＳみたいなのも働いていないし
列車の順番がちがっていることから
運行側の指示ミスがあることは間違いない
埋めちゃったのはこれらのミスが発覚するのを隠そうとしたんだろ
767 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:01:04.13 ID:XDX8E6Ly0
>>757
追突された運転士「停車指示された」 中国鉄道事故
【温州＝共同】中国高速鉄道事故で、追突された列車の運転士が事故直後に
乗客に対し「停車を指示された」と話し、停車の判断は運行指令担当の指示に
基づいたものだとの認識を示していたことが27日、中国メディアの報道で分かった。
2011/7/27 15:26
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819499E0E5E2E2878DE0E5E2E5E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
追突された運転士「停車指示された」 中国鉄道事故
【温州＝共同】中国高速鉄道事故で、追突された列車の運転士が事故直後に
乗客に対し「停車を指示された」と話し、停車の判断は運行指令担当の指示に
基づいたものだとの認識を示していたことが27日、中国メディアの報道で分かった。
2011/7/27 15:26
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819499E0E5E2E2878DE0E5E2E5E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
768 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:04:32.53 ID:RZLfNErz0
避雷針があろうがなかろが、鉄レールに鉄箱が乗っかって
ちゃんと静電遮蔽しているだろが。つか、みんなの言うとおり
管理局のミスと不良ＡＴＣなんだろ？
ちゃんと静電遮蔽しているだろが。つか、みんなの言うとおり
管理局のミスと不良ＡＴＣなんだろ？
769 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:06:00.23 ID:XDX8E6Ly0
>>765
なにがどうめちゃくちゃであってもいいから、区間閉塞の原則さえ実施していれ致命的な事故は起きないはず
区間閉塞という基本中の基本を守ってないんだろうな
観光列車が衝突…落雷で故障、後続列車が追突＝湖南・張家界
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0620&f=national_0620_038.shtml
同じようなミスやってるわけだし、明らかに区間閉塞守ってない
なにがどうめちゃくちゃであってもいいから、区間閉塞の原則さえ実施していれ致命的な事故は起きないはず
区間閉塞という基本中の基本を守ってないんだろうな
観光列車が衝突…落雷で故障、後続列車が追突＝湖南・張家界
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0620&f=national_0620_038.shtml
同じようなミスやってるわけだし、明らかに区間閉塞守ってない
770 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:06:16.62 ID:HkdsH3ph0
＞大橋忠晴
新幹線の技術を支那へ売り渡したのは、こいつなのか？
新幹線の技術を支那へ売り渡したのは、こいつなのか？
771 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:09:53.63 ID:ZJdWSaWz0
報ステでぐっしゃり潰れた車両が車両基地みたいなとこに置かれてる映像見たけど、
あの潰れた車両の中まだ人いるんじゃないの
あの潰れた車両の中まだ人いるんじゃないの
772 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:11:52.75 ID:CLqHe9Fl0
773 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:12:31.00 ID:BW9cIuoP0
①日本からぱくったATCを先頭車両に付けていた。中国は技術を完全に理解したつもり。
②ところが、正式に技術移転したものじゃないから、バグあり＆フェイルセーフになってない。
③落雷を契機として暴走。衝突
④中国政府。ぱくりがばれるのを恐れて先頭車両破壊、土に埋める。
⑤埋めてしまったものの原因解明できず、まさか日本に頼むわけにも行かず。←今ここ
②ところが、正式に技術移転したものじゃないから、バグあり＆フェイルセーフになってない。
③落雷を契機として暴走。衝突
④中国政府。ぱくりがばれるのを恐れて先頭車両破壊、土に埋める。
⑤埋めてしまったものの原因解明できず、まさか日本に頼むわけにも行かず。←今ここ
774 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:14:38.68 ID:XDX8E6Ly0
775 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:15:46.30 ID:ZJdWSaWz0
776 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:18:27.75 ID:o9znIAFNO
中国に技術を流出させる企業が本当のことをいうのか甚だ疑問
777 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:20:38.93 ID:AfdSM4i10
778 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 22:41:18.10 ID:Ha+3q3ObP
未完の物語は当局の情報小出し作戦に依ってまだまだ続きます
779 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 23:13:04.57 ID:HEQREyk20
タイムリーすぎる。出入り業者など徹底監視しないとやばい状況になってきた。
>２７日正午前、北九州市のＪＲ日豊線で、大分発博多行きの特急列車の床下に付いているＡＴＳ＝自動列車停止装置の受信装置が落下し、
>列車が緊急停止しました。乗客らにけがはなく、ＪＲ九州が落下の原因を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110727/t10014505021000.html
>２７日正午前、北九州市のＪＲ日豊線で、大分発博多行きの特急列車の床下に付いているＡＴＳ＝自動列車停止装置の受信装置が落下し、
>列車が緊急停止しました。乗客らにけがはなく、ＪＲ九州が落下の原因を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110727/t10014505021000.html
780 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/27(水) 23:37:05.81 ID:OEuxdmsy0
>>700
地上設備が壊れてたら、走らない。
基本的に「運行ＯＫ！」を出すのが地上設備。
「運行ＯＫ！」がもらえないんだから、走れない。
今回の場合は閉塞機構が全く機能してない。
どうも、電車の前後関係を使用してるくさいな。
やってはいけないことだが、机上で考えていると
電車が追い越したりすることはありえないと思っちゃう。
地上設備が壊れてたら、走らない。
基本的に「運行ＯＫ！」を出すのが地上設備。
「運行ＯＫ！」がもらえないんだから、走れない。
今回の場合は閉塞機構が全く機能してない。
どうも、電車の前後関係を使用してるくさいな。
やってはいけないことだが、机上で考えていると
電車が追い越したりすることはありえないと思っちゃう。
781 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 00:04:02.74 ID:E1JNCJ9q0
避雷針は付いていたけどアース線は軽量化で撤去
本体フレームにネジ止めでレールに逃がしていたんだろうな
本体フレームにネジ止めでレールに逃がしていたんだろうな
782 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 00:10:40.70 ID:o3XwoPxr0
783 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 01:15:21.09 ID:3ZMrwwOs0
>>782
以下の文字の中にヒントがあるのだが。
乾假偕偐偽偶偈倦健做偲偖偆偰偂偬側偸停偵偏兜冕冨凰剱剪剰剳副勘勗動
務勒匐匏匙匿匪區厠參唹啝啀喝啓啌售唱商啜唾啅啖啗唸問唯唳圉圈國堊域
基埼堀埣執埴堆堵堂培埠堋埜壺梦奛奝婀婬婉婚娵娶娼婆婢婦婪婁孰寅寃寉
寄寇寀寂宿密尉將專巣屠崕崖崎崟崛崗崑崔崇崧崢崩崚崘崙帷常帶帳庵康庶
庸貮強張弴弸彗彩彫彪彬徙從得徘徠悪患悉悊悠惟悸惞惧惓惚惨情悴悽惜惆
悵惕悼惇惘掖掩掛掴掎掬据掀掘掲控採捨授捷捻捶推接措掃掫掻探捗掟掉掏
以下の文字の中にヒントがあるのだが。
乾假偕偐偽偶偈倦健做偲偖偆偰偂偬側偸停偵偏兜冕冨凰剱剪剰剳副勘勗動
務勒匐匏匙匿匪區厠參唹啝啀喝啓啌售唱商啜唾啅啖啗唸問唯唳圉圈國堊域
基埼堀埣執埴堆堵堂培埠堋埜壺梦奛奝婀婬婉婚娵娶娼婆婢婦婪婁孰寅寃寉
寄寇寀寂宿密尉將專巣屠崕崖崎崟崛崗崑崔崇崧崢崩崚崘崙帷常帶帳庵康庶
庸貮強張弴弸彗彩彫彪彬徙從得徘徠悪患悉悊悠惟悸惞惧惓惚惨情悴悽惜惆
悵惕悼惇惘掖掩掛掴掎掬据掀掘掲控採捨授捷捻捶推接措掃掫掻探捗掟掉掏
784 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 01:20:01.81 ID:xHggX6PEP
785 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 02:13:17.05 ID:WJ08/jsu0
シーッ 黙ってろ！
巻き込まれないよう 要注意。
シナは最後には 日本に矛先を向ける。
南京偽大虐殺しかり
大東亜戦争時代の「反日宣伝」しかり
パクリ号 また大事故起こすのは
目に見えている
巻き込まれないよう 要注意。
シナは最後には 日本に矛先を向ける。
南京偽大虐殺しかり
大東亜戦争時代の「反日宣伝」しかり
パクリ号 また大事故起こすのは
目に見えている
786 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 03:27:39.57 ID:9SmK57m50
380キロ運転のジャマだから外したんだろ？
ここが中国独自の特許技術なんだよ。
ここが中国独自の特許技術なんだよ。
787 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/07/28(木) 03:34:55.68 ID:T1VTjN000
送電線の方がやられたんだっけ？
避雷針はあっても、アースが線の工事が杜撰らしいし…
恐怖の避雷針…問題多く事実上の“電撃装置”に＝中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0705&f=national_0705_161.shtml
避雷針はあっても、アースが線の工事が杜撰らしいし…
恐怖の避雷針…問題多く事実上の“電撃装置”に＝中国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0705&f=national_0705_161.shtml
788 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 03:37:26.74 ID:GZRJrpxtO
カワサキか…
789 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 03:38:52.07 ID:qYFDRvQQ0
安全って当たり前じゃないんだよなぁ
790 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 03:44:07.72 ID:ahL/cqwi0
共産党幹部が落とす雷用の避雷針が未整備だったんだな
791 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 04:30:29.07 ID:PfwvQfbv0
避雷器がついてるのはパンタグラフのある集電部分で、その他の車両には避雷設備なんてありゃしませんがｗ
792 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 06:25:23.60 ID:aNw5G04P0
原発以来、考えにくいことなどこの世にない！
793 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 06:33:34.54 ID:xoKilMHIO
>>791
電車には避雷針は有りません。
代わりにパンタグラフ経由で雷をもらった場合に作動する避雷器が有ります。
在来線の避雷器はパンタグラフの近くに設置されますが、新幹線の場合には主トランス搭載車両に設置されます。
電車には避雷針は有りません。
代わりにパンタグラフ経由で雷をもらった場合に作動する避雷器が有ります。
在来線の避雷器はパンタグラフの近くに設置されますが、新幹線の場合には主トランス搭載車両に設置されます。
794 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 06:42:47.87 ID:YEKRidJU0
川崎重工業の大橋忠晴会長ｗ
言い訳に必死。
チャイナリスクを身をもって体験してるんだなｗ
川崎重工が十分な技術協力しなかったからだと
中国政府に批判され賠償金請求されるよ。
言い訳に必死。
チャイナリスクを身をもって体験してるんだなｗ
川崎重工が十分な技術協力しなかったからだと
中国政府に批判され賠償金請求されるよ。
795 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 07:18:49.07 ID:Vpipl/pVP
釘刺したんだろ。
796 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 07:20:49.06 ID:9L+q2lFt0
797 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 07:27:21.84 ID:m3FFN+Br0
798 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 07:29:24.20 ID:um7IM8IjO
中国人の運用ミスにきまってるじゃん
799 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 07:31:16.60 ID:m3FFN+Br0
>>795
藪蛇ではないかとw
藪蛇ではないかとw
800 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 09:35:47.55 ID:tEDnB7xbO
技術供与したメーカーは果たして中國のぐるぐる巻きから抜け出すことができるかな？
801 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 14:10:40.66 ID:xHggX6PEP
川崎重工業は賠償金払って根こそぎ潰れろ！！
802 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 14:47:24.68 ID:tEDnB7xbO
ったく、とんでもない国に技術供与したもんだ。日本はせっかくの積み上げてきた歴史百年分ドブに棄てたも同然だぞ。
803 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 16:34:14.63 ID:NYJ4mF580
川重は苦しんだよ。
これまで、中国の鉄道技術は全て日本の技術だと言ってきた。だから、特許取得はとんでもない
と言ってきた。
それを、今になって、あれは中国の勝手な技術だったとは言えない。今後の特許戦略にも関わる。
どうしていいか分からないんだろう。
これまで、中国の鉄道技術は全て日本の技術だと言ってきた。だから、特許取得はとんでもない
と言ってきた。
それを、今になって、あれは中国の勝手な技術だったとは言えない。今後の特許戦略にも関わる。
どうしていいか分からないんだろう。
804 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 19:38:35.92 ID:9L+q2lFt0
805 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 19:39:46.16 ID:5RvsmmPq0
806 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/29(金) 12:40:08.32 ID:1tEX0V4X0
軌道系の問題なんだから、川崎関係ないだろ
807 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/29(金) 15:59:02.62 ID:HGdiCAW00
808 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/29(金) 16:37:11.60 ID:HGdiCAW00
>>676
技術畑の人間ばかりで、営業出来る人間がいない・・・とか？
>>680
ヤマハはどうだ？27年前（初年度登録85年）のバイクが埃被ってるんだが・・・
>>793
普通、避雷針は車体側じゃなくて架線側に付いてるよね
一般の電柱でも、てっぺんにアースに繋がった線が渡してあるし
技術畑の人間ばかりで、営業出来る人間がいない・・・とか？
>>680
ヤマハはどうだ？27年前（初年度登録85年）のバイクが埃被ってるんだが・・・
>>793
普通、避雷針は車体側じゃなくて架線側に付いてるよね
一般の電柱でも、てっぺんにアースに繋がった線が渡してあるし
809 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/29(金) 18:41:57.25 ID:n3pNtH6n0
避雷針は付いているが
ケーブルが銅なので頂きました
ケーブルが銅なので頂きました
810 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/07/30(土) 05:14:21.64 ID:iHkgUryY0
aaaaaa
811 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/07/30(土) 05:40:03.94 ID:dv8IQsp/0
test
812 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/07/30(土) 05:54:10.24 ID:9l+MVhd10
あ、はい
813 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/07/30(土) 06:40:33.05 ID:88aerrg/0
ninja
814 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/07/30(土) 06:56:29.29 ID:YaD+bYa+0
テスト
815 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/07/30(土) 08:32:50.17 ID:88aerrg/0
test
816 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 57.8 %】 ：2011/07/30(土) 09:05:18.49 ID:KJIpFJoH0
ニンニン
817 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/07/30(土) 10:53:29.02 ID:88aerrg/0
テスト
818 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/07/30(土) 11:01:48.87 ID:88aerrg/0
テスト
819 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/07/30(土) 11:47:18.76 ID:YUE9kp+W0
俺も
820 ：名無しさん＠１２周年：
川崎重工に防衛省関係の仕事をさせるな。
すぐ中国に売ってしまうぞ。
国賊企業を消せ。
すぐ中国に売ってしまうぞ。
国賊企業を消せ。