【中国鉄道事故】 追突した車両の運転士、逃げ出さず最後の瞬間までブレーキ★2

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1月曜の朝φ ★
 23日夜、落雷で動力を失い、停車中だったD3115号高速列車にD301号高速列車が
追突する事故が発生した。D301列車の潘一恒運転士は事故当時、緊急ブレーキを
行い、追突の瞬間まで運転台を離れなかった。

 武装警察が潘運転士の遺体は、押しつぶされたD301列車の運転台で見つかった。
運転用のスロットルに胸を貫かれて、息絶えていたという。鉄道部によると、回収され
たブラックボックス(列車の運転状態などの記録装置)からも、潘運転士が衝突の
瞬間まで運転台から逃げ出さずに、ブレーキをかけつづけていたことが確認された
という。

 鉄道部は、潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかったことでD301列車が
その分減速し、犠牲者の数を減らすことにつながったとの見方を示した。

http://japanese.china.org.cn/life/txt/2011-07/25/content_23065323.htm
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20110725/000cf1bdd0220f97627449.jpg

前スレ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311605056/
2名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:39:15.92 ID:A0iYzSR70
博訊新聞網は「死者が36人未満となっているのは、死者36人以上の事故が起きた場合、市共産党委員会書記が更迭されるという理由による」と指摘した。
救援作業に携わったある作業員は、「死者は一部報道が伝えている41人に収まる訳がない。
具体的には言えないが、100人前後だろう。というのも、われわれのチームだけでも20数体の遺体を運んだからだ」と話している.

1993年4月、遼寧省大石橋市の列車と大型バスの衝突事故35人死亡
1995年3月、遼寧省鞍山マーケットの火災亡して、35人死亡
1995年11月、山東省の40余り県(市) 暴風雨  35人死亡
1996年6月、雲南曲靖の偽酒事件、35人死亡
1997年5月、深セン黄田空港の飛行機事故、35人死亡
2001年8月、新疆の1寝台客車が用水路に突っ込む鉄道事故、35人死亡
2003年7月、河北省辛集市のたばこの花屋爆発、35人死亡
2003年7月、山東省棗庄炭鉱事故、35人死亡
2003年8月、貴州省三穂県、地滑り、35人死亡
2003年2月、貴州六盤水のガス爆発、35人死亡
2003年12月、遼寧鉄嶺のたばこの花屋爆発、35人死亡
2004年8月、山西臨汾の鉱山事故、35人死亡
2005年3月、江西上饒の境界内の高速道路爆発事故、35人死亡
2005年12月、河南新安炭鉱は落盤事故、35人死亡
2006年4月、山西忻州、爆発事故、35人死亡
2006年7月、湖南省の瑶崗仙のタングステンの鉱山区での洪水、35人死亡
2006年7月、広西の台風、35人死亡
3名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:39:30.40 ID:gdwMg+6l0
仕事だからなぁ 当たり前
4名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:39:35.86 ID:cP+8u48Y0
事故を慈愛的に報道しろと通達がありました
5名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:39:52.89 ID:JQQU0F+w0
中共の幹部らとは大違い
6名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:40:07.96 ID:qsZbusSg0
作り話だなw

シナの言ってることを100%信じていると痛い目にあうぞw
7名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:40:18.63 ID:7TRebZpE0
死人に口なし
8名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:40:18.86 ID:Xj8Vn0ZT0
日本ならそれくらい当然なんだけどな
自分の命より他人を大事にするのが日本人の美徳
9名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:40:30.78 ID:W/YclrJc0
事故りそうだからって、
衝突直前にブレーキ放して運転席から飛び降りる奴なんか居ないだろ。
10名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:40:33.85 ID:ZV9H1JH3P
重機でグシャグシャに潰して証拠隠滅してる姿を見せられると、真偽そのものが怪しく・・・
11名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:40:38.50 ID:mJ3U8TBU0
高速列車から逃げ出す方が勇気がいる


沈黙の列車
12名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:02.88 ID:PjK56fY/0
この運転士だけは気の毒だ
13名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:02.93 ID:Lwo03qix0
>>1
美談に頼らないといけないのは負け戦って司馬遼太郎が書いてたな。

14名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:04.52 ID:CO65JUlG0
逃げようないしな 
普通ブレーキ踏み続けるだろ
電車のブレーキって踏むのかどうか知らんけど
15名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:16.92 ID:rS6t7LbW0
ブレーキ、ホントにかけてたの?
16名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:20.77 ID:FcmwCulm0
まあ俺なら一目散に後部車両に逃げ込むな
17名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:24.12 ID:xjvak4lD0
尼崎の事故と違って部落じゃないから金にならんぞ
18名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:37.30 ID:JPojSTzD0
どうやって逃げるの?ばかなの?
19名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:43.70 ID:yhd6jdD+0
逃げるためにブレーキかけるだろ
20名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:41:47.74 ID:l9+LyBIw0
運転席にいたらブレーキかけるのが当然だろが
逃げ出したところで間にあうかよw
21名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:03.79 ID:kxyuHxbL0
温家宝が事故現場視察中に奇跡的に子供の生存者が見つかり、その子を笑顔で抱き上げる動画まだぁ??
22名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:11.34 ID:PVVKUaO/0
他にちょっとでも助かる可能性のある方法ないだろ。
23名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:17.31 ID:KEA0kazK0
目視してからの急ブレーキだろうから職務放棄のしようが無いだろ…
24名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:25.55 ID:L+6t5lqQ0
同じスロットルでも、パチスロとはエライ違いだな、ぉお?
25名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:28.37 ID:50IRNmDq0
>犠牲者の数を減らすことにつながった

証拠隠滅の効果のほうが大きいけどなw
26名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:28.62 ID:96mx56iV0
電車でGOやればわかるだろ
27名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:52.47 ID:9TzS2OVB0
え、そもそも逃げられるの?w
28名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:58.60 ID:cWRkFfxS0
どーやって逃げるんだよ!
29名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:42:59.05 ID:bMzD8bzq0
逃げるったって、
どこへ逃げりゃいいんだよww

飛び降りでもしろってのか??
30名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:43:03.79 ID:E/RyByed0
死んでも喇叭を口から離しませんでした
31名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:43:21.97 ID:ogFwFJ1p0
運転手が悪いわけじゃないから可哀そうだな
32名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:43:29.59 ID:8rSppGyC0
>>1
非常ブレーキは押すんじゃないのか
33名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:43:36.07 ID:4rOixGC60
写真おまいらかよw
34名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:43:47.60 ID:uKcen1fa0
前の車両が線路上に停車しているって、目視でわかるものなの?
気づいたらもう目の前、という状態じゃないかな?
35 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 :2011/07/26(火) 20:43:53.07 ID:aaCRSylm0
美談ということにしたいの?
そんなにブレーキしたら止まると思うんだが・・・・
36名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:44:03.65 ID:XzEQdCwKO
中国共産党が、美談や共産党員が頑張って復旧に当たってるという記事のせろ、と要請したようだが。いやマジで。
37名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:44:03.51 ID:Lwo03qix0
そもそももっと前からブレーキかけてたら、事故自体が無かったんじゃね?
まあ目視で確認しろと言っても無理かもしれんが、
それはこのシステム自体が無理だってことじゃね?
38名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:44:06.66 ID:HnSsifbG0
逃げ出したのは鉄道患部
39名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:44:26.55 ID:VrvfSLOQ0
そもそもブレーキが
40名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:44:41.81 ID:XbeozTBg0
逃げ出さずってwww
脱出装置でもあるのかよ、ピョーンって天井から飛び出すとかw
41名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:44:46.97 ID:R6GIHcNs0
逃げるってそもそも出来るの?
42名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:44:58.28 ID:XFLH88nv0
てか、運転士は意思問わず逃げようが無いだろ。
運転席が脱出出来るようになってるんなら話は別だが。
43名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:44:59.72 ID:ygiiUK0M0

100%創作だな
44名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:45:01.64 ID:9TzS2OVB0
4両目まで脱線して崩落するほどのスピードだしてて

どうやって目視で確認してから逃げられるの?
45名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:45:22.07 ID:Dunu15nkO
いきなり美談にしやがったwwwwwww
46名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:45:30.66 ID:QWNldN4VO
ぶつかりそうになって逃げ出すほうが稀じゃないの?そんな余裕ありゃ緊急アナウンスでもしろって感じだが
47名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:45:36.42 ID:xWFIRAEu0
美談を1個くらい作ってそっちに目を向かせたいんです

でもまぁ運転士さん来世は中国以外の国に生まれかわれるといいね
48名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:46:07.30 ID:1r3IzBGj0
>>1
死んでもラッパを離さなかった木口小平みたいな話を作り上げようとしてるの?
49名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:46:13.10 ID:TNgCRoaU0
消えた乗客を追え!
50名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:46:25.33 ID:LWQ6YvZRP
いっとくけどこれ美談じゃないからね。
だってあっちの電車に安全装置とかないことを証明しちゃってるからね。
だからブレーキかけ続けるしかなかった。
51名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:46:33.70 ID:iCEIdFeCO
>>9
関東
52名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:47:01.28 ID:cYQ4D3lPO
経験者なら分かるだろうが、そういう状況でわざわざブレーキを離す奴なんか素人でもいない
53名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:47:07.21 ID:IzYhiuUi0
まだ信用できないな
「運転手が後部車両まで逃げてきた」ってのが最初の記事だからw
54名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:47:33.21 ID:YmJJ6lKV0
前の車両が停止してる時点で
自動にブレーキかかるシステムってないの?
55名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:47:38.07 ID:54UEyAM60
時速200kmとかの列車からどう逃げるっていうんだ
56名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:47:44.38 ID:vZNQY9ZO0
1人の英雄が誕生したアル
57名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:07.01 ID:IE5KCBw/0
追突した電車が二塁走者で追突されたのが一塁走者

何時の間にか一塁走者が二塁走者の前を走ってた。

ダイヤの管理が一元化されてない結果です。


58名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:19.82 ID:HnSsifbG0
乗客が「減速しなかった」って証言してるじゃん
59名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:20.43 ID:XFLH88nv0
時速300キロの世界で目視でブレーキって、F1レーサーかよw
60名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:24.10 ID:/2+D3sEK0
中国共産党も従来路線は限界だろ
バカさ加減が知れ渡り過ぎた
61名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:24.26 ID:kzdpSc7b0
今までは、列車事故の運転士はみんな乗客をほうっておいて
自分だけ飛び降りて逃げていたんですね

ま、250kmで走行している列車から飛び降りても無事ではすまないだろうが
62名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:30.45 ID:NCJ7N59j0
運転席を重機で破砕したことといい、この発表といい
なんか勘ぐってしまうな
63名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:32.52 ID:/jjudhN+0
中国じゃ通常逃げるのかwww
64 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/07/26(火) 20:48:37.99 ID:HepalyAm0
>>53
200キロで爆走してるのに、逃げ切れないだろw
反射的に目一杯ブレーキ掛けると思うよ。
65名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:37.88 ID:Lwo03qix0
>>50
>だってあっちの電車に安全装置とかないことを証明しちゃってるからね。
つーか、信号すら無いんじゃね?
どうやって運行してるんだ?
もう復旧して運行してるんだっけ....
66名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:48.14 ID:N1F6ho3g0
フンwチャンコロなんかいつも事故の時にとっとと逃げるじゃない(^o^)
今回だけ逃げなかったわけがないwww
本当だったら逃げられなかっただけだろう?
67名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:48:56.13 ID:NBnd3FgG0
パラシュート付きの椅子とか付いてたのか?
68名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:17.79 ID:BkbuJ2JO0
うその塊

ちょんしな
69名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:18.22 ID:iOOECWpK0
>>52
離してもブレーキは掛かりっぱなしだよ。
逃げても良いけど逃げる暇も場所も無いわな。
70名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:19.03 ID:8xSFnblU0
「逃げ出さずに」って・・・

そもそもどうやったら走行中の新幹線の中から逃げだせるんだよ?
71名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:23.34 ID:9oGco4ec0
夜の8時だろ。時速300kmなら気づいてから衝突するまで2,3秒って話だ

逃げるヒマなどない
72名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:24.06 ID:BL4tjwgqO
ブレーキ自体が故障してたりして
73名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:32.00 ID:aQ4lj8Jf0
こんな当たり前のことが美談になる土人国家w
74名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:36.09 ID:CDp6mBIl0
逃げ出さず…って?
当たり前だろ?
支那人は逃げるのが当たり前なのかw
75名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:37.85 ID:Xq5sMTI/0
民衆鎮撫には美談が欠かせない。しかし、笑えるような話だ。
76名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:58.17 ID:p/ZEi08U0
うそだな。真っ暗で先が見えなかったはず。見えた時は衝突1秒前。つまり、
最後の瞬間にブレーキかけたが正解だろう。
77名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:59.10 ID:nOvZ1eTE0
これは許されない
中国人による白人児童に対する暴行動画

http://www.youtube.com/watch?v=SF_lIKVREos
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15124988
78名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:49:59.04 ID:3qvjLkk30
どこに逃げるんだよ
79名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:50:17.57 ID:CJYfBjHz0
ブレーキは自動停止システムでかかったとかというオチは無いのかな。
80名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:50:18.81 ID:Fb/4L7eG0
ブレーキかけ続けても
止まらなかったということは、
中国の鉄道技術の汚点を認めることなのに
なぜ中共は気が付かない?(笑)
81名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:50:25.24 ID:ghJxXBnv0
逃げ出さずって、高速運転中ならブレーキ踏むのが唯一の生存の道じゃね…
82名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:50:29.56 ID:6ub8yjI+0
どこへ逃げるとw
83名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:50:33.92 ID:oE2WwplS0
新幹線はブレーキはすべて自動。手動は駅で停車位置に合わせる時だけ。
84名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:50:53.37 ID:QWNldN4VO
次は遺族に運転士は雄志だって村全体で持て囃す映像か?
85名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:51:26.23 ID:1KrXAQnN0
踏みつずけるしかないだろうがアホが。
きぐちこへいみたいに言うな。
86名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:51:37.94 ID:7/+s8sDG0
運転手責めてる奴なんなんだかなあ
こいつも犠牲者だろ
87名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:00.30 ID:AlzwosOLO
話を反らそうと必死だな
88名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:02.69 ID:p/ZEi08U0
>>85
いつから踏み始めたんだよ。
89名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:06.52 ID:gMkf9UOqO
逃げずにブレーキ踏むのが自らの安全を確保できる唯一の手段
90名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:14.09 ID:0BGzBKfR0
何々運転士は死んでもブレーキから足を離しませんでした、ってか
91名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:18.94 ID:QRaKGtIN0
ブラックボックスの解析が早過ぎる気がするのは気のせい?

追突した上に4両も落下、以前見たニュースによると寝台とはいえ満席で死傷者が少な過ぎる気がする。
92名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:24.45 ID:YmJJ6lKV0
>運転用のスロットルに胸を貫かれて、息絶えていたという。

もっとぐちゃぐちゃになって
人やら機械やら
わけわかんない状態になってると思うな・・
93名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:32.33 ID:zsLBWbHE0
運転士は立派だけど、印象操作だろうな・・・
94名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:32.49 ID:0rzk39RC0
>>1
何この英雄伝説wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
逃げ出すも何も、そんな暇も無かっただろ、クズ中国政府www
95名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:34.88 ID:NfYZ6GfU0
逃げようにもどこへ?
96名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:36.20 ID:N/GdOtIg0
都合のいい事は公表するアルよ
都合の悪い事は埋めるアルよ
97名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:42.66 ID:kqZWkvpn0
対策として、運転士席に、非常用脱出装置をつければ、
おK
98名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:43.74 ID:9oGco4ec0
>>85
電車のブレーキは自動車のブレーキとは違うぞ。
99 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/07/26(火) 20:52:49.36 ID:17Q/Np5H0
取手に突っ込んだ関東鉄道の運転手はいま・・・
100名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:52:56.61 ID:pF2rodd40
加速すれば前の列車飛び越えて助かったかも知れんのに。
101名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:05.43 ID:eZQZ1CYjO
中国人運転手に感動しました(棒読み)
102名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:06.70 ID:usyThKEQ0
お前らそう言うなよ、素直に可哀相だろ。
そういうのを、とがった見方(←なじぇか変換出来ない)って言う。
103名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:09.02 ID:A2CC6sLJ0
あのぉ〜すいませんけど
ここの鉄道省だかなんだか知りませんけど
仮に逃げ出す場合の方法とでも言うんでしょうか
教えてもらいたいんですけど??
動画、もしくはアニメ、もしくは絵で
104名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:18.12 ID:Zm+78QlP0
うはwww 美談にしようとしてるwww
105名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:19.17 ID:HfaE5f7r0
なんとか美談を作って、国民の怒りをかわす作戦に出たな
まぁ、良い判断だろうなw
106名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:25.67 ID:O3QWgRoX0
むりやり、美談に持っていてシステムの不備を隠す作戦か?
107名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:30.40 ID:NnUQ08/L0
108名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:33.98 ID:CO65JUlG0
>>91
埋めたもん解析しようないから適当に話つくったんじゃね
109名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:38.44 ID:gkDAvXWG0
>>69
せめて、10秒ぐらいあれば、後ろの車両に逃げることを試みただろうが、
3秒もないんじゃ、その場に座っていた方が、まだ生存確率高かっただろう。
0.000000000001‰が、0.000000000001%に上がる程度だろうが。
110名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:38.53 ID:B22fpAll0
木口小兵は死ぬまでラッパを離しませんでしたの中国版か?
111名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:40.00 ID:dDWr7GyF0
どこに逃げろとw
112名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:41.05 ID:jv4+UZqq0
激突寸前でも手動でブレーキかけるのかよww
113名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:56.37 ID:7ktPsZYY0
パニック障害だろう。なに自賛してんだよ。 それにこれは運転特許になるのかw
114名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:56.52 ID:T/6nsHs70
どっかで聞いたことある話だと思ったら
福知山線の運転手のそういうAAなかったっけ
115名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:00.85 ID:Lwo03qix0
>>80
衝突して多数の死者が出てること自体が汚点。

116名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:06.86 ID:W/YclrJc0
>>54
そのシステム自体がぶっ壊れてるんだよ。
117名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:11.54 ID:itsZLH7jO
同じ日本人として恥ずかしいよお前ら
乗客を守ろうと死を覚悟して戦った可能性もあるだろ
俺もシナチョンは大嫌いだが、こういう人は尊敬する
震災でも最後まで警笛鳴らして亡くなった人いたろ
ご冥福を祈ります
118名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:53:33.48 ID:l0hL+o1p0
万一、列車事故が起きた場合は、損害賠償を請求可能
http://teketeke2.org/2ch/?el=kousoku

・08年からは100%中国で製造できるように技術もただでよこせと発言
・中国版新幹線には日本からの「政府開発援(ODA)を供与する」。

契約額は1000億程度だが、将来、出来の悪い海賊版の中国産新幹線車両が走り出し、中国人の製造・運転ミスであっても、事故が起った場合日本のせいにされて補償を要求する可能性は大。
119名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:38.35 ID:FcmwCulm0
お前らあほか
逃げないほうがおかしいだろ
120名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:41.87 ID:b1QkZJr50
ボタン一発で全自動フルブレーキがあるだろが
121名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:47.30 ID:RGw6TZkQ0
>>1

犠牲者や遺族にとってはどうでもいい事なんじゃね
もちろん生きていたら都合が悪いが
122名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:47.49 ID:w+P2jm4hO
いつも通りの奇跡紹介に続いていつも通りの美談発表か。

はたして今回はそれで国民の目を背ける事ができるかな。
123名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:55.32 ID:b69SRxkkP
逃げるったってどこに逃げるんだよ?
124名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:54:57.34 ID:QYL5cmeF0
>>90
鉄道のブレーキって脚だっけ?
125名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:00.18 ID:os2GwpE+0
本当にブレーキかけたの?
126名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:03.94 ID:KYT/SL780
ぐちゃぐちゃに潰して埋めちゃったくせに。
127名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:12.01 ID:6acpw1M40
ハンドルを右にすれば、ぶつからなかったのに。
128名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:22.05 ID:sGoWl1LXO
え?これ美談なの?
129名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:29.58 ID:T7QOMEiG0
運転士は最後まで頑張ったね
お疲れ様です

それなのに上層部と政府は
orz
130名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:40.70 ID:9oGco4ec0
>>117
いや、だから状況から見て
気づいたの衝突の2,3秒前だから。
131名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:42.17 ID:PgDTFsbG0
おまいら中国のことホント大好きだよなw

まぁ、ピカドンという笑えない現実から目を背けたいのは理解できるがw
132名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:43.97 ID:wdwMLk520
尼崎のときも運転士が亡くなった。
133名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:50.45 ID:m1ER7CaZ0
逃げるったって無理だろ。
急ブレーキかけなきゃならんような短い時間で、しかも前につんのめってるのに。
134名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:58.56 ID:CMWNqIA10
時速200kmぐらいで走っている列車からどうやって逃げるっていうんだwww
135名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:59.34 ID:ik2XU9PB0
人力である時点でもうありえないわ
136名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:55:59.62 ID:zsLBWbHE0
止まったほうの運転士・車掌は何してたんだろう
安全装置が働くと思って何もしてなかったのかな
137名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:01.82 ID:gkDAvXWG0
>>91
両方の車両で、指定席情報上では、1500人以上乗ってたみたいなのにな。
1250人以上は、あの大事故でも無傷だったという計算だよな。
138名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:05.34 ID:Rp81zDRl0
仮に運転手が生きてたとしても
死んだことにされるんだろうな
139名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:09.14 ID:rqVmt/Hj0
ブレーキかけずに「逃げること」が中国ではデフォだろうからニュースになるんだろうな
140名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:14.73 ID:JU19fnZ30
放り出して逃げ出したに1000ペリカ
141名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:15.58 ID:HwtBl0dp0
泣ける話だな。
いつ時代も国民は政府の犠牲者

水滸伝 発令
142名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:34.73 ID:SpNkpvY+0
中国政府の「感動的な報道にせよ」というが指示によって
出てきたニュースがこれか
衝突事故では当たり前のことだよね、これ…
143名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:33.92 ID:GrFDFHiG0
逃げるのはアレだけどデッドマンブレーキは無かったの?
144名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:42.15 ID:6w5Yi1vO0
日本じゃ当然すぎて美談にもなりゃしない
145名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:46.83 ID:2hbBfPJP0
俺は右翼で産経の愛読者だが、

運転手は責任感が強い立派な漢じゃないか

死者を冒涜するようなレスはやめろ
146名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:49.44 ID:lBFXY9anO
車と違ってレバーをブレーキのゾーンにいれれば手離してもブレーキかかりっぱなしだろ
逃げるもなにも寸前まで前に列車あるってわからなかったんじゃないの?暗いし
147名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:57.12 ID:5NINDB/Y0
韓国は責任とれよ
中国の起源は韓国なんだし
148名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:57.17 ID:CO65JUlG0
尼崎のはなんだかよくわからん病にされた運転手もかわいそうだったな
149名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:56:59.49 ID:U1g7Nsjs0
世界一の最先端の鉄道技術をお持ちなんざますわよね?
自動ブレーキなんたら装置はありませんですの?
運転手さんが最後の最後までブレーキって…
150名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:02.22 ID:p/ZEi08U0
前の列車は真っ暗に消灯してたんだぞ。どうやって前に列車が停止してるって
数秒前から認知できたんだよ。100mくらい近づいてからだろう。それは衝突1.5秒前だな。
151名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:02.99 ID:oE2WwplS0
事故原因は日本から導入した技術だと思うんだよね。
日本のメーカーが金儲けのために、肝心なところを誤魔化したのが原因だと思う。
素直に信じてしまった中国人が犠牲になったんだよね。
152名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:04.74 ID:E2LMTc0B0
事故を美談にするなよ
153名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:10.85 ID:YRkPAR4e0
当たり前だろ
154名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:21.80 ID:vD/Edbbm0
中国の鉄道は元々は軍用のため、運転席には緊急脱出用のシートが装備されている。
潘運転士はあえて、緊急脱出しなかった。
中国政府は、潘運転士の名誉を称えて愛国3戦士の銅像を上海駅に建てる予定。
155名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:25.18 ID:BKfisfV60
何よ英雄作って目をそらそうってんの?
156名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:31.94 ID:OAK1sj7t0
面白いな支那
157名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:35.81 ID:inFar0/x0
減速せず衝突したという証言があるけど
158名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:35.54 ID:H11+IXrp0
英雄視して政府批判をかわしたいんだろうな
159名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:38.47 ID:vC82GTxW0
「最後までラッパを放しませんでした!」みたいなプロパガンダかw
160名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:41.95 ID:84LCLOB80
>>80
制動距離って知ってる?
あれだけの重量の物が相当なスピードで走ってる
しかも天候不良に夜間で視界は最悪
列車の信頼性が高かろうと低かろうと間に合うとは思えんね
161名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:46.93 ID:eXroT9aR0
運転士はかわいそうだとは思うけど
普通の行為だろ。
美談でもなんでもない。
162名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:57:56.03 ID:C0f/ItBg0
車のってて「うわーぶつかるー」って時、ブレーキ踏み続けるだろ?

 あ た り ま え
>>151
独自技術はどうした?
もうアピールしなくていいのかね?
164名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:10.71 ID:eb6x8+8o0
居眠り説もあるんで、寝てたから運転席にいた可能性もあるのでは?
165名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:15.51 ID:mSjmA5Kz0
バカヤロウ
逃げるたってェ、どこに逃げればいいんだ?
166名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:18.20 ID:QWNldN4VO
>>103
つ[窓から飛び降りる]
マクレーンのおっさんなら生存
167名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:20.45 ID:A45cSYoq0
どこに逃げろって言うんだよ
168名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:23.44 ID:0rzk39RC0
>>1
運転席に空中脱出用のバネでも付いてたんじゃね?wwwwww
169名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:29.27 ID:HgzHgxyf0
たしかに、運転士は気の毒だな
へんに戦犯にまつりあげられなくてよかった
170名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:33.81 ID:rr/Ppzoj0
美談にしようと世論操作wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

消えた300人の犠牲者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 埋めましたwwwwwwwwwwwwwww
171名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:38.45 ID:n2C+MM+V0
どうでもいい
172名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:47.35 ID:hYBlCCT10
ブレーキ掛け続けるという意味が分からん
173名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:50.81 ID:e4XwHuQ3P
運転手がブレーキをかけ続けた……?
緊急時の自動ブレーキ的なものはないの?

川崎重工の車両でしょ?
ねえ、ないの?

174名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:51.33 ID:SdRgEfpM0
とんでも事故を英雄の話にすり替えるアル
175名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:55.38 ID:JOPa6DX30
追突した列車がダイヤでは前を走っているはずというのはどうだったの?
176名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:57.84 ID:gkDAvXWG0
>>139
まともな車両なら、運転士が部屋を出た時点(もっと言うなら椅子を立った時点)で
緊急ブレーキがかかるはずだから、緊急ブレーキがかかる=運転士がブレーキかけたじゃないがな。

もっとも、中国の鉄道にその機構があるかは、不明だ。
177名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:58:59.42 ID:b69SRxkkP
>>107
これ↓になんだか似てるおもた。

http://www.dtn.jp/imgbbs/politics/data/4c596d08616e4.jpg
178名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:59:00.41 ID:k7xX6e6w0
いやさ
逃げられないだろ
それでも後ろへ走る奴はいるだろうがな
美談にはそうそう出来んだろ
179名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:59:09.85 ID:XI7TaH+cO
ていうか逃げたくても逃げようがないだろw
180名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:59:24.07 ID:/6ZJEtbw0
最期まで事故を防ごうとした運転手
当局は再発防止のため運転台を破壊して埋め、掘り起こした

ねえよww
英雄無駄死にじゃねえかw恥の3重上塗りw
181名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:59:31.06 ID:n++HYAjKO
フクシマ原発事故では作業員が
現場放棄したのとくらべると
中国人は立派だわ
182名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:59:37.70 ID:+uuC9LiSP
潘 一恒
 ● ○○
 16  1 9
 総運26× すぐれた才能を持ちながら、かえってそれが災いする。家庭運△。
 人運17○ 個性を活かす努力家。協調性に注意。何事も中途半端にできない性格。
 外運25○ 自我が強く衝突しやすい。協調性を大事に。新たな環境を求める傾向。
 伏運27× 幼児期は無事でも将来不安。
 地運10× 勝負、陰性、波乱運。
 天運16○ 受け継いだ財産でより発展繁栄していく家柄。
 陰陽 □ 悪くはない配列です。
183名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:59:40.31 ID:hYBlCCT10
>>176
え、そういう仕組みなのか
おしっこ漏れそうになったらどうするの?
184名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:59:54.85 ID:e8s2dE9S0
目視してからじゃ間に合うわけねえだろ
185名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 20:59:57.04 ID:56ntKJGM0
中国って上層部がアレなんだよな。今回の報道を見ていても、
一般人に近い人はまともな感性をしているわけで。
186名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:13.89 ID:OAK1sj7t0
安っぽいけど、好きだよこういうのは
底が透けすげてるから余計にw
187名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:14.05 ID:Eg6vEfkU0
前原に似てるなwwwwwwwwwww
188名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:16.11 ID:cEDg+O1k0
赤くて大きなボタン押したら逃げていいはずなのだが、急制動で立てないだろうな
189名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:16.46 ID:YLHcLEt30
中国政府からこういう美談でごまかすようにお達しが出てると
夕方のニュースでバレてたぞw
190名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:22.31 ID:H5j27qR80
>>151
メシウマ
191名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:28.29 ID:mSjmA5Kz0
>>182
衝突しやすかったのか・・・
192名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:30.94 ID:BKfisfV60
ブレーキ踏み続けなきゃならない仕様なのがおかしいだろ
自動的に止まるようにしろよ


日本みたいにな!!
193名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:33.31 ID:0rzk39RC0
普通車がアイスバーンでスリップしてて、逃げ出せるか?
できるわけねーじゃんwwwwwwwwwwwwww
194名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:00:51.21 ID:uG+v9pZe0
前に電車がいるって気づいてから衝突まで20秒も無いでしょ
195名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:01.25 ID:0PV4stom0
いやいやいやw
高速鉄道なんだろ?
どうやって逃げ出すんだよww
196名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:07.74 ID:q0E5Xcs60
1967年4月1日、大阪府泉南町の南海電鉄本線の踏切で、
急行電車が大型トラックと衝突、電車の1、2両が川に転落、死者5人、重軽傷者208人。

なお、この事故では運転士が自分の子供を運転席へ入れ、子供を抱いて運転、衝突直前に逃げ出していた・・・そうです。
197名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:09.22 ID:zsLBWbHE0
まあ普通列車なら絶対逃げ出してたと思うわ
今回は逃げるヒマがなかっただけ・・
198名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:17.39 ID:e0aPim8MP
逃げ出さずって当たり前じゃんw
緊急脱出ポット搭載でもあるまいしどこに逃げるんだよw
199名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:29.36 ID:4JA6R3Oj0
「プラス面のみ報道を」メディアに通達
2011.7.26 07:07

■取材合戦過熱、責任追及を懸念
【北京=矢板明夫】中国で新聞やテレビなどを管轄する共産党中央宣伝部が25日、
国内の各メディアに対し浙江省温州市で起きた高速鉄道事故について、
「政府の懸命な人命救助や市民による自発的な献血活動など、
プラス面のニュースを中心に報道するように」という趣旨の通達を出したことが分かった。
中国のメディア関係者が産経新聞に明らかにした。
報道合戦が過熱し、政府の責任を追及する世論が高まることを懸念したためとみられる。

ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/110726/chn11072607090005-n1.htm
200名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:39.23 ID:PcoV6Iwa0
>犠牲者の数を減らすことにつながった

35人ってやつ?
201 【東北電 83.7 %】 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 :2011/07/26(火) 21:01:46.21 ID:T5kDwEvQ0
掘り起こしたら出てきたの?
202名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:50.00 ID:9yycf+j30
どうせ逃げるヒマねーし
203名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:54.11 ID:evoM5svK0
せめて衝突場所まで続くブレーキ痕(列車で有るのかな?)と、運転席でブレーキ握ったまま押しつぶされた運転士の写真を見せてくれ!
204名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:54.34 ID:cdaZLaMe0
フロアマッ…
205名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:55.52 ID:4R4MYhXl0
逃げる時間なんてなかっただろ
206名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:01:59.79 ID:b69SRxkkP
>>145
朝日新聞の勧誘員様、ごくろうさまです・
207名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:07.89 ID:X6Ypq2wo0
証拠の運転台を破壊しまくっているので、誰も信じません。
208名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:23.47 ID:GjausGl00
情報発信元が政府dとするとこれも怪しいと思わざるを得ない
209名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:26.42 ID:3jBjYVv00
25秒ぐらいMAXブレーキかけたと思う。大体100キロに落ちる時間。しっかり前を見ていた優秀な運転士だ。
210名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:34.97 ID:rHFotknA0
高速で走っていたところに急ブレーキをかけりゃ、
運転手は、マスコンだかハンドルだかに押し付けられて
動けないんじゃないか?
運転手は、ただ単に、逃げられなかっただけだろう。
迫り来る前の車両を直視しつつ。
211名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:35.04 ID:gkDAvXWG0
>>183
緊急停車して、駅に停車。
高速鉄道じゃないけど、京急のウィング乗ってたら、神奈川新町(本来なら通過)に運転停車して、
運転士交代したなんて言うのに遭遇したことある。
212名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:36.75 ID:p/ZEi08U0
フジでも流した衝突の瞬間の動画を見る限り、スピード少しも落してないわ。
前に何かを発見してからブレーキかけなくちゃと思うまで時間かかるしな。
ブレーキかけたとしても、衝突寸前だわ
213名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:38.30 ID:Pv4jdthI0
実はカミカゼ特攻機みたいに運転席が外ボルトで締められていたりして。
214名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:42.45 ID:gvrzRy7t0
運転してたのは金正男の息子?
215名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:46.76 ID:DRU0VqRp0
気づいた時にはすでに遅く逃げる間もなくブレーキかけて衝突した
って感じ?
216名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:46.93 ID:VLfn++4z0
日本で昔、終点の車止めに衝突した事故で
直前に外に飛び降りた運転士がボロクソに叩かれていた
記憶が有るんだが
217名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:02:56.11 ID:iU84W9C10
証拠は?
218名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:03:06.64 ID:W/5orhXr0
何十秒踏み続けたのか知らんが逃げ出せる場所なんて限られるだろ
まさか走行中の新幹線から飛び降りろってのか?
219名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:03:20.03 ID:84LCLOB80
しかしまあ、このニュースは何か誤魔化す為に出して来たとしか思えないな
220名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:03:38.72 ID:Lwo03qix0
つーかさ、この鉄道の信号システムってどうなってんのさ。
運行状態を無線で連絡とか先行列車を目視で確認とか
マジあり得ないんだけど。
221名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:03:43.73 ID:PgDTFsbG0
ほうほう逃げ出さないのが当り前ですか、そうですか

なら東日本の方々は被爆地で一生中国を笑ってなさいませww
222名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:03:52.33 ID:b/AMbQ7C0
見えてから逃げれる時間なんてないし反射でブレーキ踏むのはあたりまえ
223名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:03:57.07 ID:hmtsbywr0



運転手(国家公務員)>>>>>>>>>>>>>>>乗客



224名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:04:05.16 ID:/f9b2Czv0
逃げ出せる速度じゃなかったんだろ
225名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:04:06.12 ID:PZlA5c1W0
逃げなくても結果的に同じ気がするけど
226名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:04:10.17 ID:e0aPim8MP
元々高速鉄道なんて助かろうと思ったらブレーキで減速するしかないだろ
227名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:04:14.24 ID:uG+v9pZe0
ブレーキもなにも操作不能で慣性走行だったんでしょ  普通に走れていたんだとしたら前の車両が停車してるわけないじゃん。
228名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:04:21.55 ID:tJjFlEgG0
なに美談にしようとしてるんだwww

まあ明日には「事故原因は運転士のミスであってシステムに問題はない」
とか言い出しかねんが。
229名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:04:27.54 ID:1NJEEayc0
>>216
取手駅か?
230名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:04:32.31 ID:C0f/ItBg0
むしろ運転手のせいにすると思ったが
231名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:00.32 ID:s4TNu8lD0
追突した車両って前の車両にめり込んだん?うまく表現出来んけどちんぽをまんこに入れるように2両が1両になったわけ?
そうやとしたら前の車両の人間はぐちゃぐちゃですやん。
232名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:08.45 ID:zsLBWbHE0
>>218
気づいたのは衝突の数秒前だと思うよ
233名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:14.88 ID:1FViUfIa0
ブラックボックスにはブレーキをかけていた記録があったというが
乗客の証言だとノンストップだったらしい

もしかしたらこの矛盾が事故原因究明のカギになったのかも知れんが
肝心の車両を破壊してしまったから、もうどうしようもない
234名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:19.27 ID:+MZMod630
いや、美談も何も>>1の運転士が信号見落としたことが事故の原因でしょうが。
235名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:27.84 ID:iOOECWpK0
>>176
そんな機構は日本にだって無いってw
236名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:30.34 ID:zcnY52wt0
この運ちゃんが逃げてたら、さらにひどい事故になっていたことを認めたな。
そこは人力で担保するとこじゃないぞ。
237名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:37.14 ID:gvrzRy7t0
生き残っても口封じで殺されてたけどな
238名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:46.01 ID:ElGb9aGf0
で、何キロまで減速できたんだ?
239名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:51.11 ID:hTBDqhan0
はいはい美談ですね
240名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:05:51.27 ID:p/ZEi08U0
>>227
違う。
前の停車してた列車は真っ暗。突っ込んだ列車は窓が皓々と光ってた。
241名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:06:13.19 ID:jlnUtrjv0
>>3
お前は仕事自体していないだろw
何が当たり前だよ寄生虫がw


しかし>>3のようなニートはともかく
職に殉ずるようなまともな中国人もいたと信じたい
242名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:06:40.38 ID:e4XwHuQ3P
>>233
レールのブレーキ跡とかでわかるかな?
243名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:06:43.05 ID:9MikT1mC0
>>1
でも、、止まれなかったんしょ?じゃあ全然駄目じゃんw 意味ないよw

世の中結果が全てだからな。
244名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:06:46.79 ID:uG+v9pZe0
そもそも中国の新幹線にブラックボックスなんてつんでないし
245名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:06:49.19 ID:scrSTAIB0
575 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/07/25(月) 21:15:06.74 ID:N+UGQa5Z
当初、流れた情報。
落雷でシステム故障ボンバル機とまる。

安全装置が働いてカワサキマシンとまる。

アホの運転士からの指示でアホの管制室が安全装置解除。

カワサキマシン全開運転。

ボンバル機をジャンプ台にしてカワサキマシンジャンプ。
246名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:06:52.19 ID:0rzk39RC0
>>216
サヨク労働組合員だったから?
247名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:06:57.82 ID:upVoKrEt0
日本人だろうが、中国人だろうがそれで当たり前
248名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:05.53 ID:FVfVVfXJ0
4両が落ちてんだぜ?速度はそれほど落ちてなさげ。
249名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:06.02 ID:tJjFlEgG0
その勇敢な運転士の遺体を埋めた中共w
250名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:06.13 ID:H11+IXrp0
情報操作が単純すぎて、普通の中国人だってバレバレだろw
今日とかの乗車率しりたいなw
251名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:16.00 ID:+btUwdrb0
いやいや
逃げるってレベルじゃない衝突だろw
252名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:16.58 ID:3SrtHbjL0
>>1
美談にならないだろう、結局政府は死んだ運転士一人のせいにして高速鉄道は安全だと言うんだから。
253名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:16.72 ID:43Ihobsj0
さすがに運転士に責任押しつけることは諦めたのか
254名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:25.33 ID:llggnaKV0
そもそも逃げるといったってどこへ逃げるのさ。w
まさか飛び降りる訳にもいくまい。

後方車両に逃げるという手段はあるが、時間の猶予はないだろうからな。
255名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:26.44 ID:oYxvwW/80
というか手動でうんぬんという時点で事故防止システムが機能しなかったかそもそも無いってことだろw
256名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:28.95 ID:39/sSkeC0
>>1の運転士はホモ
向かいの新幹線がケツの穴に見えて衝動を抑えられない
257名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:31.95 ID:Rst9JC2Y0
関東鉄道常総線列車衝突事故も、運転士は直前に脱出している
258名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:36.58 ID:5dAp4Mm/O
絶対逃げた。中国人が他人のために命投げるかよ
259名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:45.60 ID:3UuN/TJuO
まぁ、でも気の毒だと思う
亡くなった方はどうぞ安らかに
260名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:07:50.17 ID:+MZMod630
>>238
衝突直前の表示では118k/hだって
福知山線のときとそんなに速度変わらない
261名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:07.40 ID:Uy+6c09V0
どこに逃げろと?
262名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:11.37 ID:KYT/SL780
これ運転手が逃げた話にしといたほうが良かったんじゃね?
263名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:17.87 ID:OxEsiF6SO
そもそも、逃げようがないのでは?
264名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:25.72 ID:e0aPim8MP
>>258
いや逃げてないとは思うがな
そもそも逃げる所なんて無いしそんな暇も無いから
普通は反射的にブレーキ踏んでそのままお陀仏
265名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:25.61 ID:Le4hNcTm0
運転席が射出座席にでもなってるのか?

266名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:31.25 ID:NnUQ08/L0
>>229
近鉄の花園駅事故は最後までハンドブレーキかけてたな
267名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:34.99 ID:Tk1dVnxMO
>>1
旧日本軍の爆弾三勇士も、本当は軍のミスで死んだのに、
軍の幹部が責任逃れのために、
三勇士が勇敢だったことにしてごまかしたんだよな
268名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:46.85 ID:/YsnWnmF0
高速列車から飛び降りるわけにもいかないだろ。
運転士だったら止まるまでブレーキを掛け続けるさ。
269名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:08:56.57 ID:mVZqhr+c0
> D301列車の潘一恒運転士は事故当時、緊急ブレーキを
> 行い、追突の瞬間まで運転台を離れなかった。

他にどうしようがあるってんだ?
無理矢理美談にしようとしてないかこれ?
270名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:00.37 ID:6b+Mb9Yx0

嘘だとか捏造だとかけちつける人達は、わざわざそんな疑いを持つ必要もないんだし純粋に運転手の冥福を祈ったほうがよいのでは
271名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:02.77 ID:Z23YYHrY0
あれ?
速攻で潰して埋めたのに
どうしてそんなことわかるんだ?
272名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:02.83 ID:mLb+KaUK0
こんなの美談にしようったって無理w

ゴジラに踏まれたミニチュアセットみたくなってた
273名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:10.60 ID:5D+eVjRc0
寝てたんじゃね?
274名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:18.36 ID:Pv4jdthI0
3種類のブレーキがあったはずで
1.機械式ディスクブレーキ
2.滑り(車輪のスリップ)を防ぐため車輪を一時的に磁化する装置
3.出発用の低回転高出力モーターにギアを切り替えてエンジンブレーキと同じ動作をする。(このとき2.用の発電する)

川重が技術売ったのに駄目じゃん。

出来上がっていなかったのかもな。
275名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:23.07 ID:84LCLOB80
美談的なものだけ報道してだまそうとしてるだけだろ
276名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:23.66 ID:gz8Jz3M80
単に逃げられなかっただけだろ 高速すぎて
277名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:26.67 ID:xgpx+1ty0
車両を掘り起こした後 日本の責任にするストーリー
そぅすればナショナルリズムで鉄道批判も収まる
278名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:39.88 ID:twE+1k8b0
英雄を作り出して報道するのは中国の報道の好きな手だな。
普通にさいごまでブレーキかけて死ぬもんだと思うが・・・・
途中で飛び降りるほうが心理的抵抗はつよそうだ
279名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:41.83 ID:QoGRgl6+0
美談でもでっち上げないと救いがないんだろw
280名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:45.42 ID:1s2R8qVF0
ドアがなかったとか、不良でドアが開かなかったとか。
・・・すまん。
281名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:49.39 ID:pwkWFLgu0
へー

ところで逃げ出す選択肢あったの?

普通止まってると思うはずないから、
ぶつかると察知できた時にはせいぜい残り10秒だよ
282名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:09:56.49 ID:wW7tt9qD0
逃げなかったのではなく、
走行中は、何処にも逃げられなかっただけだろ。
運転席から出られないから。

言い様だな支那
283名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:01.77 ID:VLfn++4z0
>>229
そう、それだ
ありがとう
284名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:03.58 ID:3rGMlNjJ0
一方、中国共産党は生き埋め上等で証拠隠滅した
285名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:07.94 ID:yMlISCPt0
視認してからぶつかるまで十秒くらいしかなかったんじゃないかな。
286名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:16.53 ID:dyZETGhw0
はいはい美談美談
287名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:17.60 ID:uG+v9pZe0
いまある情報は全部嘘だろ。 
288名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:22.40 ID:9MikT1mC0
それと、、雷ってのは本当は嘘でしょ?列車に落雷なんてのは馬鹿げてるって
中国は本当に知らないのか?

列車には(新幹線も含む)落雷はありえない。雷すら知らないで適当に言ってるところが
ちょっとだけ可愛いのは本当だけど
289名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:35.84 ID:lChrQ0xc0
おそらく勝手にATCを切っていたことは間違いない。
290名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:38.41 ID:H6PxI3kE0
埋めて犠牲者増やしたのは誰?
291名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:43.16 ID:40nA/V1AO
というか走ってる電車からどこに逃げ出すの?
人種関係なしにどうしてもぶつかるってなったらいっぱいブレーキかけて後は目をつむるなり神に祈るなりするしかやる事はなくなる。
292名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:46.76 ID:KYT/SL780
>>270
嘘ついてると怖くて中国の電車にだれも乗らなくなるんじゃね?
293名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:53.46 ID:zY9Aaw4Z0
逃げ出さず → 逃げ出せず
294名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:10:54.95 ID:fNMjdwUB0
電車ならレバーをブレーキに倒したら後は逃げても良いような
295名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:11.38 ID:a0QJZ1Iw0
美談じゃなくて、自分が助かるためにはブレーキかけ続けるしかないだろ。
非常脱出装置があるならともかく。
296名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:16.64 ID:X6Ypq2wo0
福知山線事故のときは、たしか運転席で運転手が串刺しになってるのを、
近くにいた生存者が確認してたけど、今回は目撃者いるかね?
297名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:18.45 ID:H11+IXrp0
>>270 別に運転手が悪いと言ってるやついねーんだがw
頭大丈夫か中共ww
298名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:20.05 ID:43Ihobsj0
仮に逃げ出して生き残ったとしても、銃殺刑が待ってるんだろ?
299名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:25.35 ID:yRMuL0DZ0
英雄の証拠を隠滅wwwww


それがおまえらの道徳かwwww
300名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:29.50 ID:OxEsiF6SO
>>270
別に疑ってないよ。
他の選択肢がないんだからw
301名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:34.34 ID:5gpswB1x0
てか、前の電車はしっかりとハザードランプ照らしてたのかな?
もしかして本線上に無灯で停車してたんじゃ?これじゃ急ブレーキかけても間に合わないよね。
302名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:48.63 ID:F85OxOi70
通常2〜3カ月の研修を10日でやっちゃんだってね。
ATCの切り方だけ教わったんじゃないの。
303名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:57.09 ID:S6WisdM+0
運転士が逃げ出さずに最後まで頑張ったのに国家機密ということで
真っ先に運転車両を潰し生存者もなく鉄くず呼ばわりで埋めた訳ですか
大した美談ですね
304名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:11:58.93 ID:ifnFHmbH0
運転手が共産党幹部の身内とかそんな感じなんじゃね?
中国が今一番力を入れてる高速鉄道の運転手ってエリートだろ
庶民じゃなれないんじゃね?
305名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:12:33.96 ID:q5LOuDn+0
車じゃあるまいし。緊急停止装置のボタンONとかじゃないのか?
306名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:12:37.58 ID:7LcueCPW0
逃げるって、どうやって逃げるんだよwww
中国の高速鉄道の運転席は、射出座席なのか?w
307名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:12:46.52 ID:DRXaJ/Ho0
こういう美談は検証前にすぐに政府報道
308名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:12:52.12 ID:RGw6TZkQ0
> 政府の懸命な人命救助や市民による自発的な献血活動など、
> プラス面のニュースを中心に報道するように

まあいい事も報道した方がいいよないい事も
であったのか?
309名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:12:53.74 ID:PL1SAGrb0
運転席潰して何で判るのか?
日本以上の事故調査能力があるのか
310名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:12:58.02 ID:zsLBWbHE0
>>270
冥福は祈ってるし気の毒だと思う
ただ美談にしようと印象操作してるのが気持ち悪いだけ
311名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:12:59.27 ID:1s2R8qVF0
逃げるに逃げられない
満車状態で、逃げようとするなら。
極限の状態での中国人の中を突き進むことになり。
・・・ごめんなさい。
312名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:12:59.42 ID:5voAVWZd0
あんな暗闇じゃ見えた瞬間反射的にブレーキしても
その直後にあぼんだろ
313名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:13:02.26 ID:Mw7gEUkr0
全部ウソだから、yutubeの動画が真実だから
314名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:13:26.32 ID:hj2uP5oO0
>>2

この36人未満のオンパレードはほんとなの?
315名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:13:38.45 ID:gSPf2j+f0
英雄ゆえに先頭車両ごと埋めたんだね
316名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:13:54.72 ID:w19tAvPE0
日本人運転手なら脱糞いながら逃げるだろうな。
敵前逃亡民族だからなw
317名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:00.20 ID:9MikT1mC0
中国で被災すると最後に不思議と女児が奇跡的に助かる。
318名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:02.09 ID:mXjcIVGJQ
それよりもこういう緊急事に電気を使わないバックアップがあるかどうかなのだが…
まあどうせ必要無いとかいって省いてるだろうな
319名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:03.14 ID:/jjudhN+0
>>295
それだ!
爆発ボルト&イジェクションシート付きに期待
320名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:03.62 ID:PgDTFsbG0
>>314
残余のリスクはない
直ちに影響はない

そういうことだw
321名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:05.45 ID:gkDAvXWG0
>>298
・・・・・・列車自身ならともかくだが、駅構内の架線に落雷で、電車がストップした経験ある俺って一体。
322名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:18.03 ID:GcirA0zyO
生き残ってたらホントの地獄がまってたからなあ。

323名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:24.97 ID:3qoOnFk4O
一瞬だから逃げようがない件
バカか
324名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:32.22 ID:0mbj9ht90
>>鉄道部は、潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかったことでD301列車が
>>その分減速し、犠牲者の数を減らすことにつながったとの見方を示した。

死亡人数を少なく見せるためにブラックボックスの記録を利用したねつ造記事だろこんなもん
信じてる奴はどんだけ頭の中がお花畑なんだ?
そんなんだから情弱って言われるんだよ
325名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:41.14 ID:YXfkIffP0
>>306
逃げ場が無い事が解っていたから必死だんだろうね
別に誰かを助けようとした訳じゃないよ

>>309
赤ちゃんの生還を奇跡と報じたのと同じ
今はひとつでも美談が欲しいんだよ
明日にはまた次の美談がでてくるよ
326名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:42.33 ID:KYT/SL780
>>308
レスキュー隊が到着しているにもかかわらず、レスキュー隊はなにもせず、素っ裸のそこらの人たちが負傷者を運び出してたらしい場面とか?
327名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:45.31 ID:JRXH8zpx0
パワー!パワー!
328名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:46.07 ID:15wvSQO30
つか物理的に逃げ出せないだろJK
どこから逃げるんだよ 当たり前のことだろ
329名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:49.53 ID:Zzn5nLqP0
 鉄道部?愚に愚をさらしてまあ。
330名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:54.62 ID:nasBVkPW0
一連の事故処理を見た後では「どうせ美談のために殺したんだろ」としか思えない
331名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:55.74 ID:2mkJiLjU0
www乗客だってブレーキ操作できるんだったら最後までブレーキを掛け続けただろうにwwww
332名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:14:58.34 ID:PcoV6Iwa0
生きてたら中国のことだから死刑だよね
333名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:15:06.61 ID:tO7h0BHyP
美談にするなよ。そもそも追突が有り得ないだろwwww
334名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:15:09.11 ID:zsYvppjX0
それが仕事だろ
335名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:15:18.28 ID:Pv4jdthI0
ハンドルを一番手前に引いていたということはモーター断、ブレーキオン。

運転者に出来ることはそれほどない。


それしかない。
あとは叫ぶぐらい。

336名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:15:18.97 ID:yyoFsF7c0
まるで毛沢東賞ものだなwww
337名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:15:43.68 ID:Lwo03qix0
>>267
>旧日本軍の爆弾三勇士も、本当は軍のミスで死んだのに、
軍のミスで死んだのは3人どころじゃないけどね。
338名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:15:46.38 ID:v0KpD6O20
目視運転に手動ブレーキとはとんだ世界最高技術だなw
339名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:15:52.17 ID:323f++b+0
逃げるって何処へだ?ブレーキかけずに飛び降りるとか、後部車両へ走るとか?

そんなバカなことするくらいなら、ブレーキを必死でかけるだろ。無茶苦茶いうなよ。
340名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:15:57.97 ID:2Um1bjLR0
もし仮に日本が責任を認めた場合、被害者は36万人に膨れ上がる
341名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:05.18 ID:smiO6Lon0
※運転席は外側からロックされています
342名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:06.59 ID:xm8zjz9y0
流石にロケットが村に落ちた時の犠牲者は35人以上だよな?
343名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:07.20 ID:bhMliSagO
>>1
愛をテーマに報道してみたんですねわかります
344名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:15.69 ID:7xYCqa1n0
>>298
チベットあたりで民族浄化の最前線に立たされるんじゃね?
345名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:23.22 ID:Gg4vLMhS0
>追突の瞬間まで運転台を離れなかった。

そう書くと聞こえはいいが、実際には逃げる暇すらなかった、
てのが実情だろwww

支那人だったら時間があればさっさと逃げ出すよなww
なに美談に仕立ててんの?
346名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:25.38 ID:QoGRgl6+0
ひょっとして、中国の高速鉄道って、運転席が中から開けられなかったりしてなwww
特攻兵器か何かかw
347名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:29.74 ID:nI6E8UID0
日本の新幹線は人が操作しないと
勝手にブレーキがかかるんじゃなかったっけ?
意識喪失したりした時の事故防止の為に
348名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:45.97 ID:sDz1sZEk0
>>1
>  武装警察が潘運転士の遺体は、押しつぶされたD301列車の運転台で見つかった。

リアル鬼ごっこみたいな文体だな
349名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:16:50.31 ID:X6Ypq2wo0
>>321
前の電車が、架線への落雷で動けなくなって、
後続のディーゼル車に乗ってたけど、前の電車が動けないからついでに
足止め食らった経験ならある。
350名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:08.77 ID:b6x9Bf/k0
>>1
事故なのにヒーロー話にするのは、
いつも中国。

死んだんだぞ。おい。
351名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:11.49 ID:NJ/kY/O00
レバーを非常停止の位置にもってったらずっとそのままだろ??
352 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/26(火) 21:17:13.31 ID:ZBjYqGPX0


『 急ブレーキらしいブレーキではなかった 』 とか言ってなかったっけ?

353名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:12.99 ID:cFN16NkR0
次は、事故で原因不明の土砂崩れにあった人が
土の中から救出される美談が来る
354名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:16.36 ID:/uswV54d0
中国がブラジルの隣に存在してればこんな面白い国ないのにな
355名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:17.89 ID:PcoV6Iwa0
むしろ生きてたかもしれないけど埋めたのでは?
356名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:29.05 ID:bW/pRriW0
>>347
EB装置だね。
357名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:39.64 ID:4e8PdJSY0
358名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:40.74 ID:gQHKrpZm0
手動ブレーキwwww
ATCはどうした?
359名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:42.22 ID:qYyqEUbt0
運転手はしっかり頑張っていたのだな。
360名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:43.30 ID:Z+rk2nj00
で、毛沢東バッジ付けてる客は助かったのか?
361名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:17:47.68 ID:q5LOuDn+0
なるべく後ろの車両へ移れ!とかの車内放送は?
362名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:18:06.97 ID:WrG77Y110
逃げようがない
363名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:18:16.19 ID:KYT/SL780
中共みたいな独裁はさ、バカのチャンピオンがてっぺんに座るだろ? んで、利口が出てきたら邪魔だから殺しちゃうだろ?
んだから上から下までバカばっかりになっちゃうんだよ。
364名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:18:30.03 ID:pY7S19Qx0
尖閣で船ぶつけてきた原人みたいな土人に愛国者アルって称えたように
また中共は愛国者にしたてるのかね?
365名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:18:34.21 ID:9MikT1mC0
で?まさか中国は「イッソケンメイガバンダッターカラ」で自動停止すらできない殺人列車を
肯定化しようとしてるのかな?
おもしろいよw本当におもしろいよ 中国。中華人民共和国だっけ?

支那で十分だw
366名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:18:46.40 ID:oeABm4qD0
むしろ飛び出して生き残れたら、その方が凄いだろw
367名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:18:51.08 ID:z1GgedEQO
4両落っこちたんだからブレーキかけてなきゃ何処逃げても駄目だったでしょ
368名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:18:51.42 ID:PeWzboUu0
・そもそも日本の新幹線の様に中央管理室みたいなのがない。(日本以外にはない)
・ポンバルディア供与の車両が雷対策していないために故障。(信じられないが)
・しかも管理局境で、ダイヤの乱れが伝達されていなかった。
・後続の川重供与は、遅れていたが先行に後続のボン社がいるのは知らなかった。
・遅れを取り戻すために視界不良の中、とにかく速度を増して運転していた。(これは日本でもある。制限内で指令室許可で)
・制御装置は警告を発し続けた。けれど、運転士は警告装置自体を信頼していなかった。(日本でもあり)
・で、衝突。

ってことじゃないのか。基本的に欧州と日本の緻密な運行管理と、アメリカ・中国の鉄道は、レールを走る車という感覚の違い
だと思う。実際、アメリカはこちらの意味でいうダイヤはない。そんな国に高速鉄道なんて、
無理。やるなら、従来の鉄道とは別にシステムで組み立てるべきだった。


369名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:19:22.85 ID:6qJ6lk60O
逃げ場ないだろ
自分の為
370名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:19:23.00 ID:cFN16NkR0
運転士が居眠りしてたから衝突したんだろ
ブレーキかけてれば事故が起きる筈が無い
371名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:19:30.02 ID:xOJcR/ySO
>>1
鉄道かじった人なら知ってると思うが、非常ブレーキは一度かけると止まるまで自動でかかり続ける。

中国はまた違うのかも知れないが…
372名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:19:32.99 ID:UBa4B6MX0
そこまで話を盛ると中共の必死感が出すぎて笑えて来るんだがw
事故車両証拠隠滅する連中だから口封じで運転士殺して
話しを捏造したってのが当たらずとも遠からずな真実じゃね
373名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:19:34.93 ID:5D+eVjRc0
英雄萌えで民衆の怒りをしのぐ気だなw
374名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:19:46.45 ID:OjADOUZa0
そりゃ、誰だって
死ぬ気でブレーキかけ続けるだろ。
アホか。
375名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:20:22.19 ID:X6Ypq2wo0
まあ、美談を書かないと投獄になるんだろうから、
中国の記者も、命がけで大変なことだ。
376名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:20:22.52 ID:J5Kxk9OR0
逃げようがないだろ。どっちみち。

まぁ、こんな中共の「愛をもって」報道しろ(中共からマスコミへのショートメール)とかの指示に
従った報道の道具に使われる運転士もお気の毒だけどね。
377名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:20:23.95 ID:WV4CNBpg0
どうにかして美談に持ち込みたいだな
いちいちやることが姑息だわ
378名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:20:30.25 ID:ujRYeT0+0
逃げてる暇が有るぐらいなら止まれるだろ
大体運転席から逃げたって車両の中に居れば同じ事だし

ていうかこういう時に逃げ出しちゃうのが中国のデフォなの?
379名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:20:37.67 ID:NtaC6Fcm0
>>1
ブレーキかけるのが仕事だろボケ
380名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:20:48.19 ID:W3aN8Rbx0
乗客は、減速を感じ取ったって言ってたか?
381名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:20:51.45 ID:yMlISCPt0
>>352
非常ブレーキと言っても、突然ガクッとくる様なもんじゃないよ。
382名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:07.04 ID:Z3/abv3VO
>>358
その前にATCとは何か調べてから来い
383名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:08.10 ID:smiO6Lon0
>>363
中国共産党の幹部はマジで競争して勝ち残ったエリートだって話だぜ
たぶん日本の世襲議員のほうがずっと馬鹿
頭が良くても一人じゃ何にもできない仕組みだし
384名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:07.65 ID:HHRvYTSg0
世界なら当たり前の行動
385名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:13.69 ID:scrSTAIB0
>>361
そんな時間あったら、電車止めるだろ?
アホかお前はwww
386名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:14.28 ID:vQJ8N7wt0
一般人がクルマで衝突事故起す時だって、逃げ出さずにブレーキ踏み続けるだろwww
387名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:17.59 ID:7EvXnzE80
中国の電車ってデッドマンみたいに無人状態になると非常ブレーキがかかる仕組みは無くて
入力し続けないとブレーキがかからない構造だったのか
388名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:21.10 ID:pY7S19Qx0
でも中共の称える愛国者に従順にマンセーして丸く収まってきたのが支那人
格が違う
389名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:23.59 ID:UXKV8whH0
その運転席を重機でコナゴナにしてなかったっけ?
あれって、別の車両だっけっか?
390名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:36.72 ID:5ceyTEsw0
夜間に250km/hで疾走してて気がついたら前方に停止車両が。
刹那、反射的にブレーキ操作したものの追突。
この間、5秒くらいじゃねぇの、そら逃げるどころか動けんだろ、マジで。
391名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:36.75 ID:LG3d2rUO0
んなこたぁ、当たり前だろ。
それより、もっと早くにブレーキかけられなかったのかと。
392名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:41.47 ID:FqZuriJ00
あっちにATSがまともにあるとは思えん。
日本だってまともに作動させていなかったりする。
393名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:43.01 ID:aTC+cN/40
いやいや、逃げ出す理由がないだろ。
394名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:53.85 ID:NoJwPm3j0
車じゃないんだから
かけたらかけっぱなし
395名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:53.97 ID:qmpmFg6i0
逃げられる速度じゃねえよ
あ・・って言ったら衝突してんだろ
それともカタパルトデッキが付いてるのか?
396名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:21:57.58 ID:723Xa4vlO
政府としては、生存の可能性がないくらいペシャンコになった方が隠蔽しやすかった
397名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:22:13.12 ID:wW7tt9qD0
>>316
支那人には、心や感情がないから、死の恐怖などないのだろう。
多分、死という物も理解出来ないほどの知性だから。
ついでに責任感もないから、後ろの乗客がどうなろうと構わない。
398名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:22:15.68 ID:U+W8iLni0
さすがにこの事故で運転士が悪いなんて思わないよ
399名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:22:17.68 ID:pBo2GMCR0
時速200kmだった場合、ブレーキをかけて止まる距離は
200×200÷20+100=2100m

止めようがありません、よく頑張ったなとしか言えない
400名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:22:18.42 ID:iOOECWpK0
>>352
低速だと結構ガックンとくるんだけど、速度が高いと急なブレーキって感じはしない。
401名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:22:19.26 ID:ktQwXsKq0
この運転士はたぶん、手抜き工事で危ないことを知っていたんだろう
嫌とも言えずに運転させられて可哀相に
402名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:22:31.63 ID:zLuELz6+0
どこに逃げるんだよ
ブレーキ以外選択肢ねえよ
403名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:22:53.77 ID:YZzhsy3/0
>運転用のスロットルに胸を貫かれて、息絶えていたという。

ダウト。
404名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:23:01.45 ID:cFN16NkR0
ATSがあるから列車が止まって事故になったんだろ
中国の場合
405名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:23:18.06 ID:FqZuriJ00
wwwwwwwww低学歴ネトウヨwwwwwwwwwwwww嫉妬wwwwwwwwwwwwwwwwww
406名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:23:23.06 ID:lxCDJ5YR0
逃げようが無いだろw
407名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:23:24.69 ID:ULmNZmC40
これ「中国人運転手は普通は逃げ出すよ!」ってことを暗示してるよな・・・
408名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:23:32.63 ID:uv93lTaLO
この事故で英雄作っても意味ないだろ
不慮の事故じゃあるまいし
409名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:23:33.83 ID:grYsiworO
走行中にどこに逃げるというのか

そのうちブレーキは日本製で致命的欠陥がみつかった
責任は日本にある
とか言いそうだな
410名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:23:59.53 ID:pTRcjLip0
そういう問題じゃないだろwwwwwwwwwwwwwww

てか
これっていわゆるあれだろ?
共産党政府の「愛のある報道をしろ」って指令に基づいて出してる嘘記事だろwwww
411名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:24:20.40 ID:NtaC6Fcm0
>>1
アルコール検査しましたか?
中国の事だから、飲酒運転や居眠り運転やっているかもですよ
412名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:24:21.68 ID:t2RRW9Dh0
途中で気絶してても結果的にはこういう報道がされることもある

義士とか国士とか愛国壮士とか呼ばれて教科書に載るレベルに宣伝されるのであらうかw
413名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:24:23.22 ID:6qJ6lk60O
ボタン押したらポーンと上に飛び出す装置でもあったんなら評価するが
414名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:24:23.68 ID:ruNbqiOs0
>>370
新幹線のブレーキは人間が気付いてから、かけて間に合う代物じゃない
運転士とかの問題でなく、
明らかに中国の高速鉄道のクソシステムの問題
415名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:24:23.72 ID:UBa4B6MX0
>>407
というか、実際逃げ出したんだろうな
やっぱ中国人だしw
下手したら生き残ってたんじゃね
416名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:24:32.55 ID:KYT/SL780
>>383
競争つったって、キチガイくらべみたいなのでしょ? いまのトップって、チベット弾圧を指揮してた人じゃなかった? それで出世したという。
417名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:24:44.31 ID:xOJcR/ySO
>>403
日本の尼崎事故の高見運転士は、歯しか残ってなかったとか…
418名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:25:02.36 ID:LrRUnJSRO
苦し紛れの美化、本当に乙だな糞中国。
419名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:25:12.92 ID:MY5N/tfl0
中国の木口小平だな。
420名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:25:15.51 ID:cFN16NkR0
北朝鮮ですら高速鉄道の事故を起こしてないのに
この国はもう駄目だな
421名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:25:19.29 ID:X6Ypq2wo0
>>417
それ、JAL123便の機長では?
422名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:25:57.81 ID:K+zo3wcrO
逃げる逃げないの問題じゃないと思うんだけどね
条件反射みたいなもんじゃないの?
423名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:26:00.09 ID:LI21mdZ50
野球選手系の顔だな
424名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:26:05.78 ID:8sHZlSOGO
先頭車両をさっさと埋めたりして証拠隠滅を図る
死者数を少なくし事故を小さく見せようとする
運転士の美談にしようとしたりする…

もしかして運転士の家族が地元の有力者や国の幹部とかだったりして
425名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:26:32.33 ID:YvcrO7Fe0
>>1
運転士は坂本龍一と古尾谷雅人を足して2で割った感じだな
426名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:26:33.86 ID:/lEyK7DH0
美談に持って行こうとしてんのかもしれないけど
自分が助かろうと思ったら最後まで踏み続けるだろ
ブレーキあんだから飛び降りる方が危険と思うよ
427名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:26:41.34 ID:t2RRW9Dh0
>>420
餓死者数千万人のあの国にそんなものあるかー!w
428名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:26:59.49 ID:scrSTAIB0
>>415
どんだけのイルージョンだよ
429名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:00.96 ID:9MikT1mC0
追突ってのは本当に情けない。日本の鉄道会社だったらありえない。
追突ってのは、連絡網のミスっつーか、本来止まるべき装置が止まらなかった時の
次の手段すら無い情けないシステムだ。

まあ、中国はそんな程度だと思う。

俺のマウスの裏には【しっかりと】Made in China って書いてある。マウスだけ作ってろ。
それがお似合いだ。
430名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:11.98 ID:dW0WDl0N0
>回収されたブラックボックス

ここが笑うところですねwwwwwwwwwwwwwww
431名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:15.62 ID:cerPNYZgO
アメリカのケーシー・ジョーンズを思い出した。
432名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:22.60 ID:smiO6Lon0
>>416
wwそうかもな
純粋な能力以外の何を競ってるかまでは想像しなかったわ
433名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:37.00 ID:lBHpJHMj0
フルブレーキにしてから後方へ逃げようとしても
慣性のせいで悪夢のように身体が重かっただろうな。
434名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:41.08 ID:ngZ+lTyB0
逃げなかって、逃げる手段あったのかよ
435名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:40.95 ID:OPuFv9l30
>>391
日本の場合だが運転士に求められる視力は600m先の障害を見分ける事。
一方新幹線がフルスピードから非常停止にかかる距離は2km。
出来そうかね?
436名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:46.09 ID:iOOECWpK0
>>407
日本でもTE装置を作動させるなど必要な措置を取ったら逃げてもいい。
最近の電車の運転室は潰れやすくしてるから。
437名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:27:57.38 ID:DNsEIlLR0
>>1の『武装警察が』のくだり、文章が成り立ってなくて気持ち悪い。
438名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:28:13.21 ID:26IBE/px0
高速運転中にどうやって逃げ出すんだよwww
439名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:28:17.25 ID:QoGRgl6+0
詳しい人に聞きたいんだが、日本の鉄道信号システムで、
軌道上の車両を「いないこと」にすることってできるの?
440名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:28:47.65 ID:aFUaRgVlO
>>417
それはJALのジャンボ機の機長かと。高見運転士は圧死だったし。
441名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:29:05.56 ID:ZJfH0g350
何処に逃げるんだ?逃げ場なんて無いだろw
助かりたかったらブレーキ押すしかないだろw
442名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:29:13.20 ID:zG6hF8Hu0
ブレーキかけることしか出来なかったんだろうよ
信号は中国ご自慢のシステムで正常だったんだろ?
443名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:29:32.23 ID:5mAGuvoj0
>潘運転士が衝突の瞬間まで運転台から逃げ出さずに、ブレーキをかけつづけていたことが確認された
しゅ、しゅ、手動だったのかぁぁあああああああああ!
444名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:29:36.41 ID:cFN16NkR0
>>439
自己診断プログラムが常時走っているんですエラーのまま進行する事はあり得ません
445名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:29:43.11 ID:mVZqhr+c0
>>383
確かに競争を勝ち残った連中だけがトップだが、それで判るのは連中が「支那の権力闘争で勝ち残る能力を持っている」ということだけだ。
為政者としての能力は一切関係ない話だ。

ライバル数千人を虐殺して権力闘争を勝ち抜いた毛沢東は文化大革命と大躍進政策で中国全土を荒廃させた。
結局駄目なんだよ支那人はw
446名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:29:46.60 ID:BEgFh3390
運転士もブラックボックスも潰して埋めたんじゃなかったっけ
447名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:29:48.91 ID:g09+ltyy0
中国政府のサーバーにアクセスして真実を晒したらどうなる?
448名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:02.96 ID:KgUsUbWk0
車輪との摩擦で燃え尽きた靴底が語っている
449名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:06.07 ID:Rt+nAA+m0
>>9
韓国の悪口はやめろ
450名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:09.62 ID:X6Ypq2wo0
>>444
ワイバーンが・・・消えた・・・・?
451名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:13.39 ID:zkXDNxqr0
高鉄侠(ヒカリアンのパクり)の出番だな
452名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:14.74 ID:cerPNYZgO
時速200キロオーバーの新幹線(高架で防護壁あり)から飛び降りて
助かる率ってどれくらいなんだ?
453名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:28.34 ID:Aw0xSPEP0
レバーは固定されるから
非常に入れて後方に逃げる様に
誘導するのが本来の姿
454名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:30.88 ID:ULmNZmC40
>>427
ホントだとしたら人口多すぎだろ・・・
455名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:37.35 ID:R3vgtTA/0
なんだ、何が言いたいの。
職務とは何か。目視でのブレーキは本来あり得ないでしょう。
中国では命令が職務より最優先。
何でも菅でもどうにでも
バカまるだし
456名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:30:59.07 ID:inGYpJKD0
どうやって逃げるんだよwww
457名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:31:04.92 ID:t2RRW9Dh0
>>406
一般車両ですら二重ガラスで乗客は脱出できなかった
「安全性」とか言われてる、とくに先頭車両のガラスを破って脱出可能なわけがない
http://www.youtube.com/watch?v=exT84n_--2Q
>>425
モンスターエンジンの片方に目元が似てる
458名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:31:14.20 ID:CG9nrzCN0
認識してから衝突するまで数秒だろ
考える間もないっての
459名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:31:18.55 ID:aFUaRgVlO
>>435
いや、東海道新幹線の最高の270`の場合、非常ブレーキかけても5`進みますよ。
460名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:31:29.93 ID:e4XwHuQ3P
>>446
埋めたのと、掘り起こしたのが同じだという保証はどこにもない。
妙にきれいなブラックボックスと運転士ご遺体が出てくるはず。
461 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 :2011/07/26(火) 21:31:34.11 ID:nEgC+l/C0
有視界なのって、夜間だといくら何でも500mぐらいか。
せいぜい、ブレーキかけてた時間は
5秒かそこらぐらいなんじゃないの?
462 【東電 71.3 %】 :2011/07/26(火) 21:32:10.09 ID:MzofStjh0
衝突車両の運転士は遅れを取り戻すためにフルスピード&居眠り運転だったらしいぞ

463にょろ〜ん♂( 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ):2011/07/26(火) 21:32:20.70 ID:0H9daVEd0
視認できてからぶつかるまではせいぜい5〜10秒がいいところw
464名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:32:27.68 ID:bhMliSagO
おかげで衝突時の速度は時速5〜60`以下までは下がってた
と見える。
465名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:32:39.05 ID:QoGRgl6+0
>>452
大阪民国人なら、トップスピードで走行中の新快速から飛び降りても平気らしいんだがw
466名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:32:41.48 ID:ULmNZmC40
>>436
なるほど

ってどこに逃げるん?
467名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:33:12.95 ID:ZyYcPrh20
>>452
逆側の線路側開くはずだから

そっち飛び降りれば多少可能性はある
468名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:33:27.62 ID:SthKTfRd0
つまりATSは無かったか故障してたか、ってこと?
469名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:33:39.72 ID:dZYTh79n0
夜間照明ったって、数百メーター先までしか見えないんだから、
時速200km/h前後なら、気付いた時にはもう衝突後だよ。
470名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:33:47.57 ID:1s2R8qVF0
中国製ブラックボックスって大丈夫なのか?
471名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:33:57.52 ID:D4GcFfcz0
屁のツッパリにもならない程に安い美談だな、馬鹿か?

まるで事故原発から高濃度放射性廃液が海に流出し続けてるのに「循環冷却」とか言ってるどこかの国みたいじゃねえか
472名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:20.39 ID:t2RRW9Dh0
473名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:20.39 ID:1jLVc7Zt0
飛び降りるよりかは、ブレーキ掛ける方が生き延びる確率高そうだが。
474名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:26.41 ID:MY5N/tfl0
>>450
パトレイバーか?
475名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:35.76 ID:q0E5Xcs60
ATCが調子悪いとき
1.列車を止める
2.ATCを止める
どっちかなー
476名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:41.75 ID:cerPNYZgO
>>465
あったなw
あれは金網フェンスにぶつかったため、ショックが和らげたそうな。
477名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:41.62 ID:XYoYNp7S0
美談作りにきたか中国共産党、見え見えだ
478名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:42.06 ID:Y+FjWCaO0
>>8
セシウム牛・・・・
479名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:54.92 ID:lyPxv8ov0
次はお涙頂戴作戦か
必死だな
480名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:34:58.08 ID:y1JlUpHy0
まじでFukushima原発事故で現場放棄した東電社員より立派だわ
日本に中国批判する資格なし
481名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:35:11.42 ID:NGIbGFje0
万が一止まっていたら、
「完璧に緊急停車システムが作動した」
とかほざいてたんじゃないのか?
482名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:35:15.36 ID:u2JsAjCI0
運転席を乗り越えて体で車体を止めたぐらい書けよ
483名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:35:42.45 ID:3B+gPj3P0
そう信じたいけど、今の中国政府の対応を見てるとこれすら作り話に思えてきてしまう
484名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:01.55 ID:X6Ypq2wo0
>>474
んだ

美談書け命令が出たそうだから必死なんだろ
それにしても、あんなにバキバキに壊しておいて、こんな美談がありましたとか
あほくさw
485名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:05.19 ID:vi2e9u8uO
すんげー気分悪い記事だわ
486名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:07.37 ID:k39P3I5d0
車両をいきなり埋めて、また掘り返すような国の報道が信じられると思うか?

よってこの美談はウソの確立が相当高い!
487名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:16.87 ID:Pv4jdthI0
家の恥なんだが

おやじは特攻機の監視係をしていた。
特攻機より性能のよい飛行機に乗って上空で突っ込むのを監視しているわけ。

太平洋戦争後、日本がアメリカでなく中国にコントロールされていたら
中国共産党に重宝されていたと思われる。
488名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:29.97 ID:e4XwHuQ3P
>>480
なぜ二択なのだ
ふつう、両方批判するだろうが!
489名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:39.38 ID:mbkdRyR80
だ が 埋 め る
490名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:48.72 ID:s27C10sw0
高架上、高速運行
高い位置にある運転台

Q. 運転手が生存する為に最も望みある行動は?

A. 考えうる衝突回避操作を行い続ける。 (マスコン最引き位置にするだけ)
491名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:49.44 ID:oc+mMWpYO
つか、この記事のソースは?
492名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:50.52 ID:cGb027Vg0
www
493名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:50.65 ID:MklrCshuO
鉄道のブレーキを踏んで止めるのが独自技術か
494名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:56.50 ID:i2UdJNZ40
これを美談にするのは無理あるだろ
495名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:36:59.20 ID:iOOECWpK0
>>466
最近の日本の電車だと運転室がクラッシャブルゾーンになるから、比較的低速だったら客室に退避すればいい。
ダンプと衝突した程度なら大きく壊れる事もない、
でもこの場合はあまり意味無いと思うが。
496名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:37:30.64 ID:OPuFv9l30
>>439
日本の場合、車輪が2本のレールに跨っていると通電するのでそれを感知して車両を認識しているんだけど、たまーに落ち葉や砂で車輪がレールに接しなくなると消滅するね。
「短絡不良」とか呼ばれるけど、直ちに止める。
逆に突如車両が発生する事もある。
「起動短絡」と言って車両以外の何かが2本のレールを通電してしまう事。
これまた直ちに列車は止められる。
これを利用したのが自動車教習所で習うアレ。
497名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:37:35.17 ID:mVZqhr+c0
>>486
> よってこの美談はウソの確立が相当高い!

んなわけねーだろ。単に美談でもなんでもない普通の話を無理矢理美談に仕立てようとしてるだけだ。
498名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:37:38.78 ID:KYT/SL780
>>480
ああ。そういう文脈でこの記事は書かれてんの? 日本よりマシ! みたいな? バカじゃね?
499名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:37:38.98 ID:cFN16NkR0
最終的には死者は運転士1人という事になるのだろう
500名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:37:43.05 ID:c7ud62iJ0
夜に『世界最高速()笑』を誇る鉄道を運転中、線路上に目視で先行車両を発見!
反射的にブレーキをかけてからドーーーーーンするまでに逃げる時間があったとでも言うのか?
いくら運転手を英雄に仕立てあげて矛先を逸らそうとしてもムダだぞ。
問題視されてるのは運行システムなんだから。
501名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:03.19 ID:PRSQxQh50
>>1
逃げ出さずもなにも・・・どうやって逃げるんだよw

いきなり目の前に車両が見えたら運転手なら必死でブレーキかけるわwww
502名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:08.96 ID:YMeN/MpS0
列車の急制動中に慣性無視して後ろに逃げれるヤツがいるかよ
日本の電車でも結構急制動かかるが慣性に逆らって動けるやつなんてみたことねーぞw
しかもそれが300キロからの急制動。明らかに読み手をバカにして美談にしようとしてるな
503名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:19.74 ID:1tq1wUjZ0
そもそもどうやって逃げるんだよ
504名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:23.87 ID:RXpRNcRS0
どこに逃げるんだよ
ブレーキ踏むしかないだろw
505名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:27.27 ID:2Muj1m6p0
逃げようがないじゃん
506名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:40.44 ID:FjZdPlpKO
>>439
車両が線路の上に居る限り、できない。
むしろ、車両が居ないのに、居るように見せかけることは不可能じゃない。
507名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:42.23 ID:LG3d2rUO0
>>459
緊急停止でもそんなにかかるのか?
それは改善する必要あると思うが。
車なら300km/h近い速度が出ていてもフルブレーキでそんな進まないよな。
極端な例では、F1なんか300km/h以上出てるし。
508名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:42.86 ID:NYnNDIUG0
最後まで人民のために職務を全うした運転手

中国人の鏡だな 救われたよ
509名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:38:56.16 ID:Z4LyNl2K0
新幹線のような高速鉄道って自動的にブレーキがかかるシステムだったよね
           ___   ━┓
         / ―  \  ┏┛
        /  (●)  \ヽ ・
       /   (⌒  (●) /
       /      ̄ヽ__) /
.    /´     ___/
    |        \
    |        |
510名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:39:25.51 ID:Lwo03qix0
>>383
>中国共産党の幹部はマジで競争して勝ち残ったエリートだって話だぜ
>たぶん日本の世襲議員のほうがずっと馬鹿
つ、太子党。
511名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:39:26.87 ID:NtaC6Fcm0
共産党への不満 − 捏造美談 − 捏造反日ネタ − 捏造・・・ =  日本全面謝罪、賠償


どうしてこうなった?  
512名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:39:31.60 ID:N7wpZm9P0
>>9
進行速度と同じ速度で進行方向と逆の車両まで走るやつはいるけどな。
513名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:39:34.76 ID:X6Ypq2wo0
>>509
中国独自の安全技術だったそうでw
514名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:39:36.10 ID:9exhnPMz0
乗客の証言として急ブレーキをかけたという感じはなくいきなりどーんという衝撃があったと
書いてあった。
後続車両は駅に近づいていて減速中ではあったらしい。
515名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:39:37.08 ID:E3dE3kvkO
止めなきゃ自分が死ぬわな

ATC作動なし、いやATCなし、を誇らしげに宣言
516 【東電 68.5 %】 :2011/07/26(火) 21:39:59.39 ID:MzofStjh0
>>495
日本の新幹線は在来線を走らないからクラッシュを想定したような
強度はないらしいぞ
517名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:04.22 ID:ZM+GSiM60
新幹線は人がいなくても自動的に止まるぞ。
518名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:07.05 ID:Ks4KolLgO
グアッ、
(ほんとだとして)
シュラク隊思い出すわ〜

519名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:09.04 ID:cFN16NkR0
こんな事するより
飛び上がって後ろの壁に体当たりした方が停止する可能性高かったのに
アホだろ
520名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:14.45 ID:9MikT1mC0
言い訳はどうでもいいから、結局何人が死んだんだ?あ゙?
事実さえ掴めない共産党なんてゴミ以下だろw。あ゙?

情けない国家だな。脳が貧しいとこの程度か。。
521名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:18.62 ID:3GHki+Rq0
>>1
逃げ出しようがないだろ
射出座席でもついてるのかよw
522名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:22.64 ID:lDzcbRjQO
運転士が一体どこに逃げられるって言うんだw
で、避けられないんだからブレーキかけ続けるしかないに決まってんだろ、アホかw
523名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:23.63 ID:IqrcmPr60
運転手本人は埋められました
524名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:25.32 ID:O3DSkm670
自分が助かるためにできることといったらブレーキかけるぐらいしかねえだろ?
英雄でもなんでもねえし。
525名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:26.37 ID:t2RRW9Dh0
>>493
違う

ボーナスイベントの落雷発生時にブレーキを効かなくするのが独創性の証だ
運転手を眠らせないスリル感が命w
526名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:29.40 ID:uyaHlsew0
どこに逃げるんだよw
527名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:49.36 ID:gdSwHt6/0
どうやって逃げるんだよ
528名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:52.36 ID:5mAGuvoj0
目の前に停止車両が現れてブレーキをかけたがとても間に合わないことが判った時に、
運転士がその場から逃げようとしたときに、<ここで疑問なのだ>
ブレーキは解除されてブレーキがかかってない状態になるのか?
自動車のブレーキならともかく、電車のブレーキというのは停止状態にするというギアを入れるようなものではないのか?
529名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:54.15 ID:smiO6Lon0
自動ブレーキが作動→運転士は射出座席で脱出
これなら皆幸せだったのにな
530名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:40:56.79 ID:6mS0DWbuO
>487
直掩機のパイロットか。中には特攻機の突入を見届けてから、爆装してないのにも関わらず特攻した機もたくさんあったが、お前の親は督戦隊みたいだな
531名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:41:13.30 ID:ULmNZmC40
>>495
視界と速度的に一瞬っぽいからな
532名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:41:27.32 ID:bclpI9Py0
ぶつかるまで減速した感じがしなかったと言っているが
533名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:41:32.47 ID:QoGRgl6+0
>>496
ブースターケーブルで線路を短絡しちゃうって、今では教えないだろ。
ボタン押せって言われるだけだぞw
534名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:41:57.57 ID:KvT7pvXz0
このレベルじゃさすがに中国国民からも突っ込まれるだろ
535名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:06.93 ID:yjVBMZQmO
なんかもう色々早すぎる
事故起こすのも埋めるのも掘り返すのも美談に仕立てあげるのも
536名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:08.07 ID:cerPNYZgO
>>516
山形・秋田新幹線は?
537名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:08.68 ID:OPuFv9l30
>>459
600mで済まない事が伝われば良いかと思ったがダメかね?
538名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:10.78 ID:r+KSXPqp0
ブレーキかけようが加速しようが、死者は35人で計算だろ?
美談とか馬鹿すぎる。
539名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:15.33 ID:gkDAvXWG0
>>506
いないことには出来ないが、連結対象と言う風にしておけば、緊急ブレーキ対象から外せるかも。
540名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:17.40 ID:KYT/SL780
これ死んだ乗客もほとんど中国共産党員だろ?
541名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:18.83 ID:cFN16NkR0
>>521
それが特許なんだよ
だから埋めたんだ
542名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:22.62 ID:pxzkbr3x0
高速鉄道のある国のやつらは自動停止しないことにドン引く

情報隠蔽には定評のある中共なのに、今回はグダグダだな
543名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:36.58 ID:O3DSkm670
>>2
こんなばかげたことがまかり通るのが異常だわ。
やっぱとっとと民主化したほうがいいわこの狂った中華は。
544名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:56.57 ID:Ng/q1o+OO
そもそも、運転席を証拠湮滅のためグシャグシャにしたのに
なんでこんなことが分かるのかが最大の謎
ってことは、つまり…
545名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:57.34 ID:X6Ypq2wo0
>>536
こまちは、たまに踏み切りでトラックと喧嘩してる
546名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:42:58.41 ID:06czaK590
なにかどこかで聞いたフレーズだな
547名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:43:07.20 ID:CMngcetD0

ほんとに中国は面子を守ることしか考えてないよね
原因調査なんて何もして無いのに、こういう嘘の情報だけはきっちり流すんだから

しかも、日本人がこの事故を喜んでると日本のマスコミが報道してる
見たいな、嘘情報をリークして、国民の矛先を日本に向けようとしてるし
548名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:43:12.42 ID:e4XwHuQ3P
>>487
極限状態のなかで、生き延びてお前を生み育てる手立てがひとつしかなかったのだ。
恥とか言ってはだめだ。
549名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:43:18.32 ID:FtUVp1650
この列車のATC、ATS装置は、最初から付いてなかったか、どっかの闇市場に売っぱらわれてるかだと思う
550名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:43:19.59 ID:t2RRW9Dh0
>>523
翌日掘り出されますたw
551名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:43:33.58 ID:00avYxb40
ブレーキって一回倒せば手を放してもおkじゃね?
552名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:43:38.62 ID:LG3d2rUO0
新幹線ってエアブレーキ付いてないのか?
553名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:43:43.08 ID:LDtFw1530
民主化されたら困るのはこっち
中共が倒れたのちに分裂してくれるなら願ったりだけどね
554名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:43:48.00 ID:Xf5kIanU0
×逃げ出さず
◎逃げ出せず
555名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:44:02.02 ID:xcCn3Ra3O
本来は手動ブレーキなんて使わなくても止まってるはず…
556名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:44:03.27 ID:nFS5Sy760
>>1
その場でジャンプすれば助かったのに。

557名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:44:13.85 ID:WWngkrdq0
勇者だな
日本人にはいないタイプ
558南米院 ◆WWkTvYxtEs :2011/07/26(火) 21:44:23.93 ID:DJKNfjOi0
感動した。


なんていうバカはいないだろ。
交通事故でも居眠り以外はみんなブレーキかけて死ぬわw
559名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:44:32.07 ID:smiO6Lon0
>>510
あららら
もう救い様ないな
いいところなしじゃん中国共産党
560名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:44:56.92 ID:6nvenHTw0
犠牲者の数を減らすことにつながった????


100人以上死んでるはずだが
561名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:44:58.62 ID:wI8XfQjV0
【投票】今後中国製品を買いますか?
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi/eastasia/1000000006/
562名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:45:14.04 ID:MY5N/tfl0
>>536
あれは新幹線と呼びたくないw
563名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:45:17.19 ID:nWeItJ4I0
つまり、緊急ブレーキもきかなかったってコト?
緊急ブレーキの意味ないじゃん。
564名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:45:18.95 ID:cFN16NkR0
ブレーキレバーに紐付けて
後ろに引っ張った方がマシだったな
565名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:45:22.53 ID:7kTirrJk0
視認してマスコン引いたの同時に衝突だろうな
逃げる暇もない

ん、ワンハンドルマスコンでEBって奥?手前?
566名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:45:32.55 ID:prqsDuVl0
運行記録の証拠はないしあってもねつ造で真相は闇の中
567名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:45:37.76 ID:1tq1wUjZ0
おいおいオマエラ
中国憎しで叩いてるけど
冷静になって考えてみろよ

チャリでめちゃくちゃスピード出てる時に
車にぶつかりそうになった時どうするよ

1.必死でブレーキをかける
2.飛び降りる

な?
568名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:45:42.73 ID:t2RRW9Dh0
この車両が五千年後とかに遺跡として発掘されたら未来人は理解に困るだろうな…
569名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:45:57.77 ID:20HTh11i0
むしろどうやったら逃げだせたのか聞きたい。
操縦席に脱出ポッドでも装備されてたのか?
ブレーキかける以外選択肢ねーじゃん
570名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:46:05.62 ID:Fq/Xo+7i0
>>1 逃げ場所なんてねーよw
571名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:46:28.91 ID:dFUMTENZ0
>>370
居眠りしてもシステム的に停まるだろ普通に考えたら。
572名無しさん@十一周年  :2011/07/26(火) 21:46:40.64 ID:IKiuFyAz0

 中国の鉄道事故では、大抵は事故直前に

運転手が逃げるのがふつうらしいね。

だから、いつも中国共産党は「雷峰に学べ」的な

責任感教育をしていないといけないと読んだことがある。



573 【東電 68.5 %】 :2011/07/26(火) 21:46:51.17 ID:MzofStjh0
>>536
ベースになった「はやて」は在来線走らないだろ
574名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:47:04.15 ID:6mVphXaL0
>>495
時速100キロで衝突=地上120mから落下と同じ衝撃

数メートル程度のクラッシャブルゾーンじゃ衝撃吸収は無理
575名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:47:50.09 ID:QoGRgl6+0
>>571
日本の新幹線の運転士は前方を注視する義務が無いって言うし。
576名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:47:51.37 ID:mbkdRyR80
>>566
いや、土の中
577名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:47:52.32 ID:9exhnPMz0
>>571
日本の新幹線の場合は運転士の意識がなくなっても停止するそうだけど
中国の場合はどうかな?
もっとも閉塞システムも安全システムも機能してなかったそうだけど。
578名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:47:59.23 ID:cFN16NkR0
中国独自技術による自動列車停止装置

車掌「乗客の皆様、緊急停止を行ないます。進行方向と反対の方向に踏ん張って下さい」
579名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:48:28.70 ID:QUjZ9x/U0
最後まで乗客のことを思いながら亡くなった運ちゃん
( ;∀;)イイハナシダナー

どこかの国の首相とは大違いだ
580名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:48:36.96 ID:K58f+i0yO
運転席が爆発すれば助かったかもすれない
581名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:48:37.71 ID:AnjqyTj50
落雷で前2両が止まってるのになんで
この電車だけ猛スピードでぶつかることができたのか疑問
架線に落ちたんなら、みんな止まると思うんだが?
582名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:48:41.96 ID:/Yba2peX0
もともと逃げ場ないだろw
583名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:48:47.00 ID:OPuFv9l30
>>506
レールにガムテープを延々と貼るとだな…、やるなよ。
584名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:48:53.31 ID:dgNjlyGJ0
停車中だったD3115号高速列車にD301号高速列車が追突する事故 だったの?
停電トラブルで301が先行したため後続になった寝台車3115が追突だろ? 
しかし、映像見ても俺にはわからん。
でも、情報規制の中国人を騙すのと知ってる世界を騙すのは違うんだよ?
実情を知らない奴だけが乗れる新幹線作ったのか?
馬鹿じゃネ?
585名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:48:56.46 ID:bclpI9Py0
やっぱ

運転手「アイヤー!!!!!」


で終わったの?w
586名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:49:09.61 ID:qdAe+BSY0




         共産党政府ねつ造の、クソ美談




死亡者数を減らせた最大の功績は共産党政府の虚偽報道


587名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:49:15.00 ID:lbA6TlEe0
今回の車両は分からないけど、電車のブレーキってレバーじゃなかった?

逃げなかったってより、目視確認してブレーキレバー引いた瞬間にぶつかったってのが正しいと思うけど。

いずれにしても、杜撰な中国政府の犠牲になった運転手は気の毒だ。
588名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:49:44.31 ID:Fq/Xo+7i0
でも 運転手が生きてる気がしてならないんだがw
589名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:49:48.50 ID:bcVAr3sm0
日本に置き換えれば、極端だけど「フクシマ原発の所長は
死ぬまで炉心にバケツで水をかけ続けました」って
マッハで報道するようなものだな。そう考えるとちょっと笑えないかも。
590名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:49:48.39 ID:YIPV1V8b0
>>1
どこに逃げ出せるっていうんだよw
死にたくないから必死でブレーキをかけ続けただけだろ
美談でもなんでもない
591名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:49:57.35 ID:L5R4jdAK0
電車のブレーキは一度掛ければ手を離してもOK。
というか、戻すのに再度操作が必要。
592名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:01.06 ID:QoGRgl6+0
>>581
セクション跨いでたんだと思われ。
593名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:06.32 ID:6mVphXaL0
デッドマン装置でググれ、話はそれからだ
594名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:08.64 ID:ut78l2NX0
なんだよ、また白々しいウソを発表したのか?ww
595名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:16.84 ID:9exhnPMz0
>>581
前の車両は動き始めたところに衝突したという記事があったよ。
596名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:21.94 ID:3cwKiik90
ブレーキ意味無くね?
597名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:31.54 ID:/CGdw4Lx0
頑張ったのに埋められたのか
598名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:35.71 ID:gLPQo3Cp0
電車なんて車と違ってブレーキレバーを非常にして逃げれば良いんじゃね?
599名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:43.64 ID:mK5mnwIw0
仮に逃げようとしたところで状況的にどうしようもないだろwwww
勇敢だったんじゃなく選択肢が無かっただけ
600名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:48.50 ID:prqsDuVl0
停車していた車両はハザードランプが点滅しているはずだから
気がついてブレーキを全力で時速100キロで衝突かどうなんだろ
601名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:50.96 ID:iYfYQ2+j0
で、掌を返してコイツのせいだ!ってなるのはいつですか?
602名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:50:58.56 ID:dCfXbKYZ0
http://siataisa.img.jugem.jp/20060707_191257.JPG
http://stat.ameba.jp/user_images/20101011/21/karisuma4884/13/6b/j/o0208018810795971363.jpg

「潘運転士、和階号には雷雨で緊急停車する性能は無い。気の毒だが、しかし潘運転士無駄死にではないぞ。」

上に利用され、犠牲になるのは、いつだって下っ端さ、美談チックにね
603名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:51:01.85 ID:NNyOWY0o0
自動に非常ブレーキが掛からない時点で
いくら美談にしようとも
中国政府が運転士を殺害したことに変わりないわけで
604名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:51:22.74 ID:/Yba2peX0
世界的には当たり前が中華では美談になるのね…どんだけひどい国なんだw
605名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:51:31.85 ID:1f4F0vsw0
>>1
美談キター
606名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:51:35.16 ID:YMeN/MpS0
>>1
足で思いっきりブレーキ踏んでる絵が出るw

フットブレーキで16両の新幹線を停止させるんだぜ。中国の最新鋭の技術だから
油圧とエアアシストもついてるんだろw
そりゃ踏み続けた運転士は偉い!
607名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:51:35.50 ID:sKqvg9Ga0
10日しか教育されてないんだから、止まると思っただけだな
608名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:51:36.60 ID:AnjqyTj50
線路の枕木に車両のセンサみたいなのあるのかな?
609名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:51:54.55 ID:c7ud62iJ0
>>585
『シャア少佐!シャア少佐!シャア少佐ぁぁぁ〜〜〜〜〜〜』

だったら、ちょっとこの運転手を尊敬する。
610名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:51:55.67 ID:H2ssG08b0
最後までっていうか気が付いた直後ズドーンでしょ
611名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:52:07.43 ID:LG3d2rUO0
事件のガス抜きか話題逸らしだろうな。
612名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:52:11.28 ID:mVZqhr+c0
>>599
ていうか目視でブレーキかけたんなら見つけてから衝突まで1〜2秒だろ。
逃げるとかそんなこと考える暇もないし。
613名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:52:12.73 ID:OPuFv9l30
>>533
全ての踏み切りに非常釦があるとは限らないよ。
614名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:52:18.06 ID:zkmym3vZ0
電車でD
615 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 【関電 73.2 %】 :2011/07/26(火) 21:52:20.15 ID:2I2ASrQP0
あたり前田のクラッカー

つーかどこに逃げるんだ?
616名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:52:23.27 ID:oF60NCwd0
電車の非常ブレーキって一旦かけたら停止するまで解除できないよ。だからかけ続ける必要はない。
だからといって後部車両に走って逃げる余裕なんてないと思うが。
617名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:52:29.34 ID:gQKt9L1q0
大衆を落ち着かせるためにはこういう美談は効果あるだろうな
618名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:52:32.40 ID:9exhnPMz0
>>589
木口小平かよ。
619名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:52:59.06 ID:0nOdahgV0
当たり前だろ
むしろ高速列車からどうやって逃げろというのか

せめて原因究明してから美談出せよ
ただの言い訳なのがバレバレ
620名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:53:00.40 ID:MY5N/tfl0
>>615
後ろの車両じゃね?
621名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:53:22.21 ID:K9PdUiil0
200km/hで走る電車のドアを開けられたところでどこに逃げる?
622名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:53:34.78 ID:telENw6c0
車でも事故りかけると、とにかく思いっきりブレーキ踏むしかないんだよな。
こっちが優先なのにすぐ手前でノコノコ横道から出てきた挙句、パニクって俺の車の目前で止まった車には呆れた。
せめて止まらず走り抜けろよ。
623名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:53:49.44 ID:7U4LscxB0
逃げることが出来る?
624名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:53:50.01 ID:cFN16NkR0
切り替えをバズーカで吹き飛ばして
待避線に逃げればよかったんだ
625名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:53:49.73 ID:/c3edZJP0
そもそも電車のブレーキって固定式だから席離れてもかかり続けないか?
626名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:53:54.35 ID:s27C10sw0
>>565
いや、やっぱ違うみたい。
記事からすると、運転手は血走らせた目をカッと見開き、
危機迫る運転席に腰を据え、歯を食い縛りながら全身全霊をかけ
最新式ワイヤー駆動ドラム方式の人民フットブレーキを
尚、踏み続けたって事みたい。
627名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:53:54.76 ID:sKqvg9Ga0
俺は放射能汚染地帯を通る新幹線のほうが怖いわ
628名無しさん@十一周年  :2011/07/26(火) 21:54:05.51 ID:IKiuFyAz0

 もしかしたら、ATCが無いのでは?

というのも、各列車には個別に信号が割り当てられていて、

その信号は運行ダイヤと連動してATCが管理しているわけで、

先行の列車が後ろを走っているなんてありえないんだが・・・

そんな事態が起きていたら、ATCはその列車を止めるはず。

そして人間がどこかのホームで走行順序を修正する。

それができてないということは・・・・・



629名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:54:06.34 ID:6mVphXaL0
>>606
>フットブレーキで16両の新幹線を停止させるんだぜ。中国の最新鋭の技術だから
>油圧とエアアシストもついてるんだろw
>そりゃ踏み続けた運転士は偉い!

踏み続けちゃダメだ、一秒間に16回ブレーキのON/OFFを繰り返さないと
630名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:54:20.68 ID:prqsDuVl0
それに衝突するのがわかっていたら乗客に後ろの車両に移動させるアナウンスを入れていたかだな
631名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:54:21.96 ID:cOHerjiI0
運転士気の毒に。原発の作業員と同じで「絶対安全だから」で言いくるめられてたんだろうなあ
632名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:54:29.99 ID:oDFyJbpn0
>>610
まあ少なくともフルブレーキするような間はあった
反射的に操作するか逃げるかはその人間性がモロ出るから
この運転手は前者だったってことだ。合掌
633名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:54:40.22 ID:BOJocD1g0
どうも嘘くさい話だ!



日本でブラックボックスを解析させろ
634名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:54:42.94 ID:PBSQy3EN0
逃げたら銃殺刑だし
それなり楽なミンチ刑の即死を選んだのさ
英雄扱いで楽に死ねる
635名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:54:52.27 ID:dsT2mWWV0
他に選択肢があるのか?

死菜人に生まれた不幸を感じながら死んだわけだw

同情はしない、死菜畜に生まれた責任があるのだからw
636名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:54:53.53 ID:smiO6Lon0
まあ冷静に考えるとこの事故によって中国は本腰を入れて安全装置作るよね
日本は追いつかれないようにもっと凄いもの作らなきゃな
もう弄るところなんてないかも知れんけど
637名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:55:03.36 ID:JpelPjKY0
アクセルと間違えたんじゃね?
638 【東電 68.5 %】 :2011/07/26(火) 21:55:07.79 ID:MzofStjh0
運転士がジョン・ウェインだったら
どうしていたか、判るな?
639名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:55:14.22 ID:mZBJpmeH0
どこに逃げんだよwwwww
640名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:55:18.71 ID:gLPQo3Cp0
追突された車両って1両全体が屋根飛んでるよな・・・
損傷の激しい遺体はその場で埋葬かね?
641名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:55:21.30 ID:1f4F0vsw0
>>629
ポンピングブレーキかよw
642名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:55:22.99 ID:jM9T3zRt0
最後までブレーキとアクセルを間違・・・
643 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 【関電 73.2 %】 :2011/07/26(火) 21:55:34.11 ID:2I2ASrQP0
>>629
ポンピングブレーキキタワァ*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:* ミ ☆
644名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:55:35.15 ID:QoGRgl6+0
>>628
KQの逝っとけダイヤに謝れ。
645名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:55:39.44 ID:FYt0fnDT0
夜間の高速列車で前方に停車車両を発見してから
いったいどれほどの猶予があるというのか。
反射的にブレーキ引いてそのままドカンだったんだろう。
無理やり美談にするなよw
646名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:55:40.16 ID:7crDNzlo0
福知山もそうでした
647名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:56:06.40 ID:pm7RyZzr0
もし車両から脱出可能だとしても逃げたら死刑だろ?
どっちがいいか、だな。
648名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:56:09.81 ID:9exhnPMz0
>>628
ATCに相当するものはあるだろ。
ヨーロッパのものをぱくったものだそうだ。
ただバージョンとが混在していて危険だそうだ。
そのATCも機能していなかったんだろ。
649名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:56:28.09 ID:sRqlYX540
その勇気ある行動を認め
その場で埋葬してあげました

墓標は高速鉄道の車両・・・
650名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:56:30.65 ID:ZXNdjLoW0
寝てたんだろw
651名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:57:06.77 ID:Lr+ZXCzy0
困った時の英雄持ち上げ
652名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:57:10.84 ID:cxhJ/UwW0
逃げ場所なんか無い
俺がクッションになる事で一人でも助かる事が出来るなら
喜んで先陣を切るよ
さあ、みんな俺に続け
653名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:57:14.69 ID:MvtbbAkj0
>>618
>木口小平かよ。

キグチ コヘイ ハ シンデモ クチ カラ ラッパ ヲ ハナシマセンデシタ
654名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:57:32.11 ID:G8cHZsGO0
当然の事だと思うが……。
655名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:57:39.81 ID:uG+v9pZe0
てか、なんで前を走る列車が停車している情報が伝わらなかったの?
656名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:57:48.70 ID:M6k/L7W/0
だから乗ってないと言ってるでしょ!
行方不明って言われてもそんなんしらんがな
657名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:58:02.42 ID:QoGRgl6+0
>>650
運転士が寝てても止まるようにしないと意味が無いんだ。信号システムっていうのは。
658名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:58:18.82 ID:IKiuFyAz0

 時速250キロで急ブレーキをかけて

車輪をロックすると、新幹線だと空走距離何キロだろ?・・・w


>俺は放射能汚染地帯を通る新幹線のほうが怖いわ

ATCが効かない高速鉄道に乗るのとどっちを選ぶか?・・の問題だなw





659名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:58:28.47 ID:4xaIynxC0
何これw
こんなもんブレーキかけるしかねーだろw
どこに逃げるんだよw
660名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:58:31.59 ID:dJ5mGTEB0
保身のための隠ぺい工作が知れ渡って非難の集中砲火を受けている状況で、
殉職英雄をクローズアップ(もしかしてでっち上げ?)しても、
いまさら手遅れだと思う

そんな事よりも、被害者および被害者遺族への補償、
事故原因の究明と公表、
それに信憑性を持たせるために、日独加などの鉄道先進国からの
事故調査団を受け入れるべき。

今の中国ではどれも無理だろけどな
661名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:58:35.68 ID:bclpI9Py0
ATCじゃなくてスポーツABSがついていたんだよ
662名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:58:36.57 ID:MY5N/tfl0
>>655
落雷のせい、では説明できなわな。
663名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:58:40.35 ID:v6eIl5XE0
前の車両は電力なくて動かないのに、
どうして後ろの車両は全速力で走ってたの?
664名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:58:56.60 ID:9exhnPMz0
>>655
自動閉塞システムと安全システムが機能してなかったからだろ。
それと音声通信システムも機能してなかったかもしれない。
665名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:59:02.93 ID:WD0MP4mIP
逃げて生き延びたとしても 責任押し付けられて死刑だからな
666名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:59:10.45 ID:OkUZNLmV0
トンネル過ぎて間もなくだったわけだけどwwwwwwwwww
667名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:59:18.61 ID:VJ9N2pXp0
いやいや、車で事故りそうな時、ブレーキ離してとびおりるか?w
本能的に当たり前のことしてるだけ
668名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:59:36.72 ID:prqsDuVl0
だいたい無線機か携帯で前の車両と連絡も取れるだろう嘘にも程がある
669名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 21:59:50.83 ID:J0BfcO820
日本人と違って中国人は立派ですね
670名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:00:05.07 ID:WjTWxuS2O
「運転士が頑張ってブレーキかけてくれたから死者35名で済んだアル!」

こうですか?わかりません!(><)
671名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:00:12.26 ID:x9fyincd0
 英雄さんはその場で埋葬か!!
672名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:00:33.94 ID:yiQxJ2GW0
まあ、疑うことなくこの運転手は尊敬しよう。
クズなのは、経営者側だ。

どこかの原発爆発させた企業と同じだ。
現場の人間は悪くない。
673 【東電 68.5 %】 :2011/07/26(火) 22:00:42.91 ID:MzofStjh0
中華鉄道にも日勤教育はあるのだろうか?

674名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:00:43.40 ID:Uq/vfbtZP
美談作って政権避難を回避か。つくづくカスだな、ここの政府って。
そもそも緊急ブレーキ踏ませるようなシステムで運行させんな、ドアホ。
675名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:00:49.44 ID:u63gnBz70
>>658
どんなブレーキかによって違うけど、大体4km弱くらい必要
676名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:00:51.47 ID:QoGRgl6+0
>>662
落雷で、軌道検知用の電源もダウンしたと考えられる。
普通、雷サージ対策をしてるはずだけどな。
677名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:00:52.30 ID:4Pjujk7B0
そら逃げても残っても死だからなぁ
678名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:00:57.27 ID:tkN0d1/t0
事故車両を調べたらブレーキかけてないのがバレる
※車輪が片減りする
679名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:01:00.83 ID:5mAGuvoj0
管総理は最後まで総理の職務を全うしようとした。
どうだ、立派だろう?
680名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:01:25.36 ID:CZGGnCpl0
当局の不手際じゃなく英雄的運転士に注目してね

ってことか
681名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:01:37.96 ID:OkUZNLmV0
35名は

共産党高級官僚が事故当初に決めた



「数字」




だろw
682名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:01:43.21 ID:0cB7t/be0
>>1
その前に、ATSで止まれ!
683名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:01:48.40 ID:xS87PbDM0
乗客の証言と違うのはなんでだろうな。
684名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:01:51.50 ID:prqsDuVl0
司令室は何やってたの
685名無しさん@十一周年  :2011/07/26(火) 22:02:03.57 ID:IKiuFyAz0

>まあ冷静に考えるとこの事故によって中国は本腰を入れて安全装置作るよね

 それで、すぐに運転席を粉々に粉砕して

埋めてしまったんだね。


686名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:11.05 ID:2q+XmqRFO
ヒーローを作ってごまかそうって作戦だな…
687名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:16.32 ID:3QPdhUdM0
>>636
当局自ら証拠隠滅し、原因究明もそこそこに翌日運転再開するような国が
本腰入れて安全装置なんか作るかね?

せいぜいもっと良い誤魔化し方を研究するくらいだろ
688名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:23.90 ID:6mVphXaL0
軌道戦死漢だな
689名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:42.71 ID:Y7yGUonH0
中国のパクリ新幹線 和諧号
http://www.youtube.com/watch?v=MojTPP-0rOs
690名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:44.86 ID:f9p1E4wP0
仕事で乗ってた人は気の毒だな
691名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:51.86 ID:ChJUXYkk0
>  鉄道部は、潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかったことでD301列車が
> その分減速し、犠牲者の数を減らすことにつながったとの見方を示した。

かくして英雄誕生す。

木口小平かよ。
692名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:52.90 ID:lBHpJHMj0
中国の次の一手
1 日本製ATCを盗むためにスパイ活動に全力を挙げる。
2 支那ばもろとも、日本や台湾の新幹線で破壊工作に全力を挙げる。
693名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:59.05 ID:PcoV6Iwa0
>>107
こんな顔して必死な形相の中国人のってAAあったよね
あれ思い出したわ。リアルでこんな感じなんだなーと。
694名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:02:59.92 ID:gLPQo3Cp0
独自開発の運行システムの不具合

とりあえず埋葬して証拠隠滅

中国国内で大騒ぎ

仕方ないから掘り起こして車両基地に移動 ←今ココ

車両に欠陥発見

JREおよび川崎重工に責任転換
695名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:03:01.99 ID:4v9zz2FW0
>>30
それ、ただの死後硬直
696名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:03:10.41 ID:S1K/W25uO
目視だと気づいて2〜3秒後にはクラッシュだぞ
逃げ出す余裕は無いと
マジレス
697名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:03:23.59 ID:KMVTXS3F0
馬鹿じゃなかろうか運転手がブレーキ踏む前に自動停止しろや
698名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:03:24.93 ID:9MikT1mC0
>>686
毎回毎回、女児が最後に救出される美談だけじゃ今回はごまかしきれなくなったからね
699名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:03:26.56 ID:qdAe+BSY0
もしも日本や他の普通の国で落雷なんて嘘ついたらそれだけで政府崩壊する

もしも運転手の嘘美談を偽装したらそれだけで政府崩壊する

中国は国民が共産党政府から犬のように扱われているのだろ
700名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:03:39.58 ID:vAMOpQ9g0
>>2
怖いです
701名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:03:49.71 ID:e4XwHuQ3P
>>680
そういうことだろう。
海外の人には茶番に思えるが、国内人民向けには効果あり。
海外で爆笑されても、国内の人民蜂起のきっかけを消したかったのだ。
702名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:04:20.07 ID:7kTirrJk0
>>626
節子それフットブレーキとちゃう
警笛や・・・
703名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:04:59.40 ID:Uq/vfbtZP
この運転士もただの被害者だろ。
どっちにしても逃げ道なかっただろうしな。
生きても地獄、死んでも地獄。結局当局に利用されてオシマイかよ。
704名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:04:59.63 ID:B1GRBkKt0
今更美談にしようとか無理だから
705名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:05:07.63 ID:K1y2oKgQ0
滑走しても、緩めなかったんじゃね?
706名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:05:38.04 ID:HHU/n7ZRO
美談にすんなよ気持ちの悪い
つか、ATCが効いてないって事じゃんwww
707名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:05:47.29 ID:fqowpnML0
てか、中国では衝突しそうな時は運転を放棄するのがデフォなのかよ。
ありえねー。 もっとも、かつての中国空軍は、零戦が出ていくと交戦
する前に機を放棄して落下傘降下したらしいからそれが普通かもな。
708名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:05:59.73 ID:tuL4xMSH0
実際は逃げてていても同じように報道されるんだろうな。
つじつまだけはきっちり合わされるだろうけど・・ガクガク
709名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:05.06 ID:u1hHo5Yw0
逃げ出さずにブレーキをかけたのは勇敢だったが
非常ブレーキを操作した情報が無い。

押したが作動しなかったのか、パニくって押さなかったのか。
710名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:04.45 ID:OPuFv9l30
>>628
むしろATCとかの集中制御のほうが列車を前後させやすい。
近頃は人間の頭では瞬時に出来ないような組み換えをあっさりやってくれる。
A駅の先で支障があった場合、A駅より先に行く特急を手前の駅で止め、後続のA駅折り返しの普通を先行させる(特急が普通を追い越し退避する)とか。
特急をA駅に入れると後続の普通がA駅に入れず折り返せなくなるためだけど、そのくらい簡単に捌いてくれる。
711名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:13.39 ID:0G5IlE1n0
怨むなら中国共産党を怨めよ
712名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:23.61 ID:rODtzvVC0
体制に不利な状況の時こそ英雄が求められるのだということを、
僕は銀英伝で学びました。
713名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:30.25 ID:Lwo03qix0
>>658
>>俺は放射能汚染地帯を通る新幹線のほうが怖いわ
>ATCが効かない高速鉄道に乗るのとどっちを選ぶか?・・の問題だなw

放射能汚染では直ちには死なないが、高速列車が衝突すれば直ちに死ぬ。
714名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:31.69 ID:lbA6TlEe0
そもそも、運転手がいたのかすら疑わしい。
715名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:35.10 ID:h79DOA4P0
そのタイミングで逃げたって逃げ切れるわけないだろ。
「逃げ出さず」ってのは無意味な仮定だな。
716名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:46.56 ID:BgdcxCr00
この事故は日本国の陰謀。
日本には盧溝橋事件や柳条湖事件の前科があります。。。
717名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:06:52.21 ID:FRe/PP7H0
ブレーキー踏む余裕があったのかも疑問だな。
夜じゃみえないだろ
718名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:07:16.67 ID:6mVphXaL0
>>696
>目視だと気づいて2〜3秒後にはクラッシュだぞ
>逃げ出す余裕は無いと
>マジレス

開業で浮ついてないか
雷とは言いながら、風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
719名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:07:42.72 ID:3Kopi+D20
出たよ中国お得意の英雄的行為の賞賛w
720名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:07:50.91 ID:KTYzaKkp0
事故現場を通過するときの車内の映像見たけど
たとえば韓国なら黙祷したり沈痛な面持ちになったりするのに
中国のやつらはみんなここだ、ここだって物凄いはしゃいでたな
こういうのを民度の差っていうんだろうね
721名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:08:09.63 ID:oFZFq82b0
逃げ道もないし、そもそも、こいつの前方確認がぬるいせいで追突したってのが。
722名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:08:16.95 ID:4cH7cBreO
情報隠蔽・情報操作・責任転嫁・自画自賛

見事なまでにやり口がミンス党と一緒だな
723名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:08:16.94 ID:qWr3rZyj0
今日の報すて、結構掘り下げてるな。
ノルウェーの件も。
724名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:08:22.95 ID:n0Ks9W310
中国人だから仕方ないだろ。

本当のバカにバカにって言っちゃいけないんだぞ!
725名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:09:03.56 ID:J5phPPyQ0
そろそろ地面の中から奇跡的に助かった子供が出てきそう。
726名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:09:06.00 ID:PcoV6Iwa0
逃げ場が無いから運転手もそりゃ必死よね。
虫の息で助かってたとしても埋められてとどめさされたわけだけど。
727名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:09:18.66 ID:GPack7750
海江田 「原発作業員は、自ら線量計を外して作業を続行した。彼等は日本の誇りです(ドヤッ)」

・・・モロかぶり
728名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:09:40.51 ID:YMeN/MpS0
全員持ち場を離れずに死んだ第六潜水艇の事故を思い出す(´・ω・`)
729名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:09:49.10 ID:9exhnPMz0
>>720
広島の原爆資料館に数人の白人が来ていた。
展示物をはしゃぎながら見ていたよ。
一方、南朝鮮のパゴダ公園をおとなしく見ていたらジジーやババーに取り囲まれて
非難されたよ。
730名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:00.56 ID:cFN16NkR0
>>690
満員に見せかける簡単なお仕事ですか?
731名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:05.20 ID:1fh73xB90
本人含めてか知らないが、運転席というか先頭車両ぐちゃぐちゃにして埋めただろ
どうやって確認したんだよ。
732名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:06.21 ID:jRGWS0+d0
>>721
高速で走ってたら止まってる車両が見えた時点で
急ブレーキかけても間に合わないんじゃないか?
733名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:07.23 ID:WSq8sULS0
どこに逃げんだよwwww
ブレーキ踏み続けるのが普通の行動だろうがwwww

734名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:08.27 ID:hfGo8LAa0
>>1
運転士が気を失っていてもシステムが自動ブレーキかけるだろ
そら運転士も手動でもブレーキしたかもしれないけど、意味ない。
記事書いてる中国人が高速鉄道のシステム理解してないのが丸分かり
それと生き残った乗客は確かブレーキはかかっていない状態で突っ込んだと
言っていたと思うが?
システムも働いてなかった。ブレーキシステムが手動でも作動してなかった。
それを一生懸命美談を捏造して隠蔽ですか?チョンスケなみの反応じゃ、
あと3000年しても自主技術での高速鉄道なんて無理だからww
おのれをしれや。国民服を脱いで30年くらいしか経ってないんだ。ヨチヨチ歩きなんだよ。坊や
735名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:13.49 ID:XsUwAkwW0
事故は逃げるとか逃げないとか、そういう問題ではないだろとしか思えん…
736名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:19.49 ID:DzD4gCbQ0
そもそも何処に逃げろとw
737名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:39.74 ID:scrSTAIB0
セナ足使えたら回避出来た
738名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:53.03 ID:ddQwUbR+0
逃げ出さずってどこにも逃げ場ないだろ馬鹿か?
739名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:10:55.37 ID:cssZ8eNQO
潘運転士も犠牲者やん 職務を全うしたわけだし
740名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:11:11.12 ID:MzDBDkVWO
「職務を放棄しない」ことが賞賛に値する国…

その事実だけで劣等国家であることを自らさらけ出してるようなものだ
741名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:11:23.93 ID:+2M3TbrF0
やっぱり美談に持っていったか
742名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:11:32.59 ID:FskRljkk0
そして車両ごと埋められるのであった
743名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:11:45.92 ID:VrNFC3iA0
プロパガンダの美談にしてはいまいちインパクトが弱いな
744名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:14.14 ID:YMeN/MpS0
>>695
寒さで唇から離れなくなったってヤツじゃねーのか
八甲田山の話だろ?
745名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:19.97 ID:FSlTTkyK0
ちょっといい話にして誤魔化す気だなw
746名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:30.77 ID:rmDdWo0B0
と...いう私の思いを述べました。

by 胡錦濤
747名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:35.38 ID:cFN16NkR0
13億−4億の情弱が納得するには丁度よい餌だから
748名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:43.01 ID:UtXHhTbg0
日本の福知山事故の時も
同じだった(と記憶する)

=「乗客の生命を最後まで守ろうとした」的な美談は
今は通用しない。中国では知らんけど、ネットも発達してるから
通用しないだろ。

運転手の人柄や能力次第で、死人の数が変わるような列車は
21世紀の高速鉄道以前の問題。

ま、逆に福知山の時は、JRは、運転手の過失に持っていこう持っていこう
としたから、俺は日本の鉄道技術賛美とまでは思わないけどね。
749名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:48.17 ID:LTD95lUZ0
我々には英雄が必要なのだ

この醜態を少しでも隠蔽するためにも
750名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:50.74 ID:prqsDuVl0
こいつがどうしようが乗客が非常停止ボタンを押しただけで止まるだろ
751名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:55.56 ID:HHU/n7ZRO
自転車のブレーキと同じと思ってるだろ、支那当局
752名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:12:57.95 ID:3jBjYVv00
とにかくこんな生きるか死ぬかの新幹線なんて乗れない。中国政府は反省して一からやり直せ。
753名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:13:15.13 ID:s27C10sw0
>>724
ばばあには ババァ! って言っちゃダメだし、
ハゲには このハゲっ ていっちゃダメというし、
朝鮮人には 君朝鮮人? って言っちゃダメみたいだし、

君ってば少し注文が多過ぎるよ…
754名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:13:16.32 ID:5vTa+MY/0
それ普通
755名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:13:25.13 ID:KYv4vh710
これ完全に捏造だろ、ブレーキかけた形跡ないようだし
756名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:13:51.65 ID:DmM++pCy0
話をデッチ上げて美談にしちゃダメだよなww 流石は中共のやる事だぜ。
ブレーキ掛けるって言ったってさ、200km/h以上出てたんだろが?
これだけの質量止めるには、せめて5km以上手前からブレーキ操作しなきゃ
止まんねーぞww 夜間の悪天候時に目視で見えるのかねww

仮に前方の車両に何らかの手段で気付いていたとしてもだ、急制動掛けた
ら車内は大パニックだぜw 最後まで操作云々どころの問題じゃない。

で、ここまで懸命な操作を続けた英雄を、すぐさま重機で埋めたってのは
一体どういう了見なんだ?

ま、何から何まで嘘だらけの国って事ww

ウチの会社にも中国人が居るけどさ、中共とのパイプ役で仕方なく置いてる。
いつも言いたい放題で道理の通らぬ事ばっかり要求して来る。要するに、
自分のメンツを保ちたいだけ。そして苗字は日本名なんだw 日本人の嫁を
世話して帰化させたと聞く。エゲツネーナーw
757名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:13:55.62 ID:QoGRgl6+0
>>753
毒蝮は許される不思議w
758名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:14:03.83 ID:iaflF53H0
あの鉄橋の上から飛び降りれば助かったとでも言うのか?
759名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:14:04.56 ID:Pe//xSnrP
残念ながらこの事故に英雄はいない
760名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:14:25.79 ID:4R4MYhXl0
美談っていうか、衝突の衝撃でビターンってなってるけどね
761名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:14:44.52 ID:IF3aGMkN0
英雄譚にしてはいけない。なぜ日本からハードの技術だけではなく
安全に関するソフト技術をを輸入しなかったのかを大いに反省すべきだ。
さもなければ大惨事を繰り返すことになる。
762名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:14:50.52 ID:DbCnQ4A50
3秒ではブレーキ操作するだけで精一杯だろ
逃げだす時間的余裕が無いよ
763名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:14:52.76 ID:SEK28umS0
英雄を作って目を逸らす作戦か
764名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:15:05.96 ID:Xo3OfKFG0
>>748
福知山の時は
運転士と車掌フルボッコだぞw
765名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:15:30.71 ID:sjmPP4i30
最新型の車両が止まるほどの豪雨の中で
前走車なんて見えてるわけねえだろ

そもそも人力でやる仕事じゃねぇ
766名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:15:40.19 ID:J57gKb3OO
確認された…

という…

と言っても信用出来ないから…

付け足しの逸話
767名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:15:51.18 ID:TMEAnSgaO
本当に共産党は嘘つき集団だよな
768名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:15:53.60 ID:JGSqqOvE0
>>2
南京大虐殺も犠牲者35人なんじゃなかろうか
769名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:16:05.69 ID:3Npc8a6BO
これが大きな愛の報道か
770名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:16:30.22 ID:YMeN/MpS0
潘一恒運転士は二階級特進で営業部長になりました
771名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:16:40.34 ID:zBWtjNDg0
こういうお涙頂戴的な記事イラネ
772名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:16:45.77 ID:YDh4DZsg0
そもそもとっさに逃げ出す場所あるのか?
773名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:17:09.00 ID:oJ8SYAKL0
窓を開けて逃げる、その手があったか
774名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:17:13.18 ID:2+w6pqsY0
>>8
> 日本ならそれくらい当然なんだけどな
> 自分の命より他人を大事にするのが日本人の美徳


特攻を命じたお偉方は戦後もぬくぬく生き残りました
775名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:17:22.66 ID:BYyUj1ut0
真の英雄なら複線ドリフトで交わせたはずだ
776名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:18:03.76 ID:cFN16NkR0
中国の鉄道は事故が起きることを前提にシステムを組んでおります
だから危険なんです
777名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:18:04.24 ID:15wvSQO30
その前になぜ自動でブレーキがかからないんだ
778名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:18:22.57 ID:kfUJL85AI
犠牲者の数を減らす事につながったってw

中共に生き埋めにされてトドメをさされた犠牲者は何百人だ?
779名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:18:38.43 ID:uYLy1SMX0
愛報道バラされてたやん
780名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:18:39.30 ID:m4wlvDGD0
逃げれねぇww
どういう美談だよwww
781名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:18:44.29 ID:s27C10sw0
>>768
南京抽出処分捕縛更衣ゲリラ兵の話?
782名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:18:58.79 ID:RAKX/PQw0
>>774
日本でも大勢殺して東京裁判にかかれば死刑になって当然の
辻政信が逃げ回って生き延びて政治家にまでなったという前例がある。
783名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:19:04.60 ID:N63AIS3e0


世界中のあらゆる追突死亡事故の多くで運転手は
逃げ出さず最後の瞬間までブレーキを掛け続けてたと思うよ

中国では逃げるのが普通なの?
784名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:19:12.61 ID:CAf1k18p0
>>755
いや、さすがにブレーキはかけたろ。
ヘッドライトはかなり遠くまで照らすことができ、
200mか300mくらい手前まで接近すれば、
前方で停車している車両はよそ見をしていなければ
見えたはずだから。
785名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:19:32.10 ID:ipjCUtmu0
>>775
双単線だから複線ドリフトは無理だったのだろう。
786名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:19:58.06 ID:km5nxDQ/0
美談
抽出レス数:72


787名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:20:25.28 ID:MY5N/tfl0
>>782
東京裁判に行くわけねーだろ。
A級じゃなくてB、C級だ。
788情弱:2011/07/26(火) 22:20:28.78 ID:GXZCPp3c0
ブレーキレバーを押していたのは確かかもしれないが
落雷で電源切れたならブレーキ掛ける電気も
記録する電気も無かったんじゃないか?

注)普通のブレーキは通電すると開放する。
  ブラックボックスは通常自己電源で動作する。
789名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:20:36.35 ID:pv3PCPtL0
というか当局こそがブラックボックスやねん
790名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:20:36.53 ID:iD3tfPA80
>>783 うん
791名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:21:32.40 ID:QkpqQNf+O
ただ単に逃げるヒマがなかっただけだろ
792名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:21:38.88 ID:X4N1XwSL0
でも埋められる
793名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:21:42.27 ID:scrSTAIB0
>>777
575 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/07/25(月) 21:15:06.74 ID:N+UGQa5Z
当初、流れた情報。
落雷でシステム故障ボンバル機とまる。

安全装置が働いてカワサキマシンとまる。

アホの運転士からの指示でアホの管制室が安全装置解除。

カワサキマシン全開運転。

ボンバル機をジャンプ台にしてカワサキマシンジャンプ。
794名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:22:46.38 ID:cEw6vYJAO
どこに逃げるんだよ。
中国人は時速200キロだかで走行中の電車から逃げられるのか?
全盛期のジャッキーでも即死だろ。
795名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:23:04.51 ID:eVHOFuQ50
日本だと逃げるのが当たり前って言う
中国だと最後までいるのが当たり前って言う
>>3みたいに気持ち悪いチョンは早く死ね
中華料理以外に中国に関心を抱いた
796名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:23:16.40 ID:nPRmmyIE0
誰か本当の真実を明らかにしてくれ
今の状況ではなんとも言えない
797名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:23:25.20 ID:01JF8qZp0
日本の放射能汚染情報と50っぽ、100っぽ
798名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:23:27.35 ID:nzpsga+X0
前方車両の接近のアラートとかなるんだろうか
799名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:23:32.28 ID:RAKX/PQw0
>>787
辻はんは勝手に命令出して玉砕させているから死刑がふさわしいと思っている。
800名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:23:33.33 ID:MlWFLu/j0
別のニュースでは運転士が過重労働で疲れてたとかあったな。

 運転士の過労による事故だったんだよ
→でも運転士は死んでもブレーキは離しませんでした。
→美談だから彼を責めるのは止めようじゃないか。
 あ、事故は運転士のせいで高速鉄道の設計や設備は完璧だからね。

こんな流れにしたいのカナ?
801名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:24:00.49 ID:qdAe+BSY0
おまえらみんな意図あるな
802名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:24:33.68 ID:ChJUXYkk0
そもそも、記録装置が本当に回収されたのかが怪しい。

本物は地下に埋めておけば、捏造し放題。
803名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:24:34.97 ID:3NqjrW/00
美談とかアホか
中国指導部って本当に頭おかしいのではないかと思ってしまう
どうやってこんな国がGDP世界2位になったんだ
804名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:24:36.09 ID:SXaYDx5c0
>>1
乗客が「ブレーキを感じなかった」と証言しちゃってますが・・・
805名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:24:40.70 ID:MY5N/tfl0
>>799
死刑云々と東京裁判行きは関係ねーよ。
806名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:24:47.79 ID:YMeN/MpS0
中華電車も『急停車します おつかまりください』ってアナウンス流れるの?
807名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:25:00.96 ID:2SDs2bU40
自動停止システムが作動しなかったから
ブレーキをかけ続けるしかなかっただけ
808名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:26:14.28 ID:tX9Jc8BKO
もし逃げて生き残りでもしたら
捕らえられて死より恐ろしい扱いを受けた後
銃殺とかされて結局死ぬんだろ?
だったらここで死んだ方が楽だよね
809名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:26:17.68 ID:Bh3qQ/kc0
あれか、チャイナの高速鉄道には脱出装置でも付いてるんか?
どうころんでも逃げ道は無いだろ
810名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:26:22.48 ID:Romau6q10
>>1
逃げられないの間違えだろw
811名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:26:27.23 ID:6mVphXaL0
>>799
最高責任者ですら責任とらないのに、なんで中間管理職が責任とるの?
812名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:27:01.74 ID:VUlUzApv0
100万歩譲って運転士の話が真実だとしてもだ。



中国共産党が腐っているという事実は全く揺るがないわけだが。
813名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:27:12.93 ID:7K9iO5UWO
>>1
....?

「追突される側」が逃げなかったなら美談だけど、「追突する側」が逃げられないのは、当たり前なんでない?

...と思ったが、運転席捨てて車両の一番後ろに走らなかったのが偉いって話か。
814名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:27:18.16 ID:whF05pDy0
この運転士は評価する

てか中国って、優秀な人間は国外逃亡するか国内で非業の死をとげるかの二択だよね
815名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:27:35.69 ID:SEjnRd8I0
別に美談でもなく普通にブレーキするだろw
816名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:28:01.15 ID:mKylrwCd0
ていうか、向こうの発表は全部嘘くさい。
こんな大惨事になってしまったから、一人ぐらい英雄ださんと
おさまりが悪いんか?とも思ってしまうねぇ・・・。
817名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:28:24.90 ID:9MikT1mC0
そろそろ出ると思うけど、嘘を塗り固めようとすると綻びが出る。

アイヤーAA待ちですね。
818名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:28:37.19 ID:nUr2dERF0
日本は原発の事をあるし中国の事を色々言う資格ないんだよ?
世界中に迷惑をかかってるから大人しくしろ
819名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:28:41.78 ID:PcoV6Iwa0
死者まで利用する中国共産党
820名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:28:55.79 ID:I3TgKEf60
でも首脳部は東京電力程度の
1_の覚悟もないのでしょう?
821名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:28:58.65 ID:PlJBLaNU0
必死にアピールするということは、
ブレーキかけてなかったのか?
822名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:29:01.15 ID:dJ5mGTEB0
>>794
進行方向からみて最後部の車両に移動するとか……?

中国の高速鉄道に乗っていて、
運転手が進行方向と逆に通路を全力疾走しているのを
目撃したら死を覚悟した方がいい
823名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:29:22.16 ID:dgNjlyGJ0
日本の海保船に漁船をぶつけた船長とイメージがかぶるんですけど?
レールの上を走る列車の制御装置ってなに?
追突する前にハンドル切れよwww
中国の善良なる市民の皆様にご冥福を・・・
824名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:29:37.54 ID:YzalRmeS0
普通は非常ブレーキを入れれば、手を外しても、運転席から逃げだしても
ブレーキはかかり続けると思うが、中国の仕様は違うのか?
825名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:30:11.29 ID:0TOolIpj0
1 名前:名無しさん@1周年 :2000/08/23(水) 19:28
原潜乗組員、死亡覚悟で原子炉停止か=英雄的決断と専門家 時事通信社 8月22日21時55分
モスクワ22日時事 ロシアの原子力潜水艦「クルスク」の乗組員は死亡覚悟の上で原潜の原子炉を停止した。
原潜事故の原因と影響を調査している英国の専門家は22日タス通信に対して爆発事故後も生き残った乗組員らの英雄的決断が、放射能洩れの大惨事を未然に防いだとの分析を明らかにした。
海軍関係者によれば、原潜の原子炉が停止した場合、艦内への電力供給が完全にストップする。この結果、艦内に酸素を供給するための空気清浄装置機能が停止し乗組員の生存には極めて厳しい状況が生じる。
英国の専門家は、乗組員らが原子炉停止を決断した後は、3時間程度しか生き延びることができなかっただろうと指摘。彼らにとっては苦しい決断だったが自分自身のことよりわれわれ全体のことを考慮したと英雄的な行為を称賛した。
*今日のホームルームの時間に先生が、何度も泣きながらこの記事を読んでくれました。


826名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:30:27.74 ID:N3Mjaiwx0
そして、中国政府が死者を増やした  かね。
827名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:30:34.02 ID:AYezNfEo0
時速300kmで走行の場合
1000m手前で発見→衝突まで約12秒
600m手前で発見→衝突まで約7杪
500m手前で発見→衝突まで約6秒
300m手前で発見→衝突まで約3.6秒
200m手前で発見→衝突まで約2.4秒
夜間走行、ライトの照射範囲、制動距離など考慮の上お考えてください。
828名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:30:35.19 ID:T1MeI5R10
自分も死ぬんだから当たり前だろ
829名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:30:42.28 ID:ULmNZmC40
>>806
あれこの前初めて聞いたがかなりビビった
自動音声なんだろうけど2倍くらいの音量でアナウンスされた
830名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:30:55.16 ID:iRGY/72Y0
はいはい「運転手は英雄」。中国人バンザイ。
はいはい「赤ちゃん奇跡の救出劇」。中国人バンザイ。
831名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:30:59.49 ID:d/4iAjJSP
追突したのは夜間だっけ? 夜間だったら視界はせいぜい数百メートルだろ?
そこから追突するまで何秒? 逃げる隙なんか無い罠。
832名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:31:04.40 ID:RAKX/PQw0
>>811
そう?
上官からの命令に従っただけなのに殺された人たちもいるから。
833名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:31:12.28 ID:IIzmtYC+0
たぶん中国のことだ
発車するとドアが自動ロックして止まるまで外に出れないようになってるハズ

南京のとき中国人兵士は逃げられないように、トーチカの機関銃に鎖でつながれたうえ
閉じ込められてたよね
834名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:31:18.67 ID:818wtDfsP
>>824
っつーか運転席から逃げ出した時点で自動的に非常ブレーキじゃないのかjk
835名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:31:55.37 ID:hyMnVLIK0
中国は10日の訓練で高速鉄道の運転士になれるらしいぞ。
日本で自動車免許取るより簡単なんて。
836名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:32:24.67 ID:9oXbD5Kx0
高速列車で自動停止装置がついてないのかな。
837名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:33:01.70 ID:SX3+/JxV0
>潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかった

アホか。運転士が脱出できるような構造になっていないし、
逃げ出すことなんて不可能。だから、最後の最後まで
ブレーキをかけていただけのこと。
そんなこといったら、交通事故を起こした車の運転手、
脇見運転をしていない限り、ほめたたえられることになるw
他に方法がないのなら、とっさにブレーキを力いっぱい
かけることしかできないだろうw
838名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:33:08.05 ID:AVQFl14D0
美談をでっち上げて誤魔化す事より、事故を起こさない事に力入れろよ
839名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:33:22.63 ID:BC/zUs0jO
中国人には文化があり、心がある。ただちょっとガサツなだけw

本当に怖いのは朝鮮人。
840名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:33:23.09 ID:cVFe+DXB0
車の運転手が誤って事故る時、大抵の人は普通なに踏んでるよ?
ドア開けて飛び出そうとするとでも?
841名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:33:39.81 ID:yy312KP00
逃げ出さずって
逃げようもないだろwww
842名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:33:58.63 ID:xn+BVWil0
無理やりハンドルきったら脱線するだろjk
843名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:34:19.56 ID:I3y/s60p0
逃げる暇がなかっただけだよなあ。どう考えても
844名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:34:24.29 ID:PcoV6Iwa0
>>839
日本人からしたら「ちょっとガサツ」ですまされるレベルじゃないけど。
朝鮮人はまた別の話だよね
845名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:34:27.42 ID:nx1f3WS+0
普通は自動でブレーキがかかるはず。運転士に関係なく。
それが自動で作動しなかったことが問題。
問題から目を逸らせようとしているだけ。
846名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:34:32.65 ID:d/4iAjJSP
>>823
ハンドル! その発想は無かった。 是非装備すべきだな。
847名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:34:56.16 ID:sg3wa28O0
戦闘機みたいに座席ごと飛び出し
パラシュートで安全に降りれたなら
真っ先に脱出してただろうな
848名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:34:58.19 ID:ULmNZmC40
>>840
事故再現VTRとかでぶつかりそうになった奴がドア開けて飛び出したらそれはそれで面白い
849名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:35:05.89 ID:yXM2vMED0
そもそも逃げようがない状況なんだからブレーキ踏まなきゃ自分がまず死ぬだろ
850名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:35:12.78 ID:SX3+/JxV0
>>824
いやいや、それ以前に、ATCが作動していれば
衝突なんてありえないw
どこ製のATCから知らんが、フランス製?、ドイツ製?
チャンコロ製?
二つの車両が一定の距離いかになるとATCが作動して
両方停止する。
851名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:35:26.33 ID:Yqf8PnvH0
列車のブレーキがフットペダルだと思ってる奴大杉。
852名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:35:36.95 ID:IaTXyucFP
そもそも逃げる暇なかっただろ。
853名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:35:39.35 ID:Romau6q10
>>829
新しめの車両だと緊急停止かかると流れる。
今日中央線で聞いたw
緊急までいかなくても、ATS-Pで常用最大が掛かっても流れるな。
854名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:35:54.27 ID:02ekcP4s0
>>824
どこかのスレに最後までブレーキ踏み続けたってあったな
足踏みブレーキ装着してたんだ
855名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:36:08.70 ID:hyMnVLIK0
>>838
中国政府から中国メディアに報道は美談にするようにとの指示が出てたみたいね。
856名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:36:09.58 ID:FEiXFpSt0
乗客はブレーキによる減速は感じなかったと言ってるし、付近住人の撮影した事故の映像からも
目視で前方の停止車両の確認は困難だったと思われるがな。
時速200キロとかじゃ目視出来た時点で回避も不可能だよ。
857名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:36:12.48 ID:ed00F6+fO
逃げる間なんてねえよ
一瞬で死ねる
新幹線を運転してるオレが言うから間違いない
858名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:36:52.20 ID:SaS4pbQ/0
むしろブレーキをかける以外の選択肢があったのか知りたい
859名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:36:58.68 ID:cE2zVt520
いやー、前の電車停電でとまってたの良く見つけたねー
860名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:37:19.75 ID:XexMKhZt0
先頭車両を埋めなければ、運転士の死体が云々なんて胡散臭い事じゃなく、
物的証拠としてわかっただろうにw
861名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:37:31.50 ID:uOcos4JM0
>>854
電車のブレーキはハンドルでしょ?
電車でGO!しか知らないけど
862名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:38:21.60 ID:9MikT1mC0
>>857
携帯から無茶言うなよw死ねないように自動停止が働くんだ。
あ、中国の運転手なら、それが普通なのかも知れないが。
863名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:38:41.24 ID:EOhmzkFt0
前方がふさがれてんのに自動で停止できないとかいつの時代だ
864名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:39:00.00 ID:whF05pDy0
>>857
考えようによっては、おまいさんは日本一安全な場所で働いてるわけだよなあ
中越地震でも東北大震災でも怪我人一人出さなかった究極の安全地帯っつか
865名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:39:08.51 ID:YzalRmeS0
>>834
たしかに運転席から逃げだせば非常は入る。
↑運転士が運転中に倒れた時に止めるため。

でも数秒のタイムラグはあるから、非常入れたほうが早い。
866名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:39:15.14 ID:d2K78Kql0
逃げ出す暇もなかっただけだよ…
867名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:39:56.83 ID:tJjFlEgG0
その英雄的行動をした運転士は重機でキレイに磨り潰して埋められました
868名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:39:59.81 ID:ChJUXYkk0
>>850
確か、ATCではなく、独自規格の制御装置だったはず。

ATPとか言う、ムズ痒くなりそうな名前だった。
869名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:40:03.15 ID:YJIfA2QF0



営業運転速度600キロをめざす中国で
ぜひ導入していただきたい訓練装置(時速999キロまで対応)


電車でGO!新幹線 暴走のぞみ時速999キロ
http://www.youtube.com/watch?v=z2jqFzkE89M

870名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:40:04.63 ID:E3dE3kvkO
シナ製自動車、エアバック実際は付いてない
中国新幹線のATCも一緒

871名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:40:14.65 ID:9oXbD5Kx0
時速200キロだと秒速55メートル。
緊急停止のシステムがなければ、目視だよね。

1キロ先にみえても18秒で衝突。
事故時の映像みると、有視界はどれぐらいだろうな。
872uso800:2011/07/26(火) 22:41:17.21 ID:+d8LfviG0
当然です、日本では当たり前、韓国では天安艦艦長のように乗員を見捨てて我先に逃げます
873名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:41:26.77 ID:9EVDWMZR0
・・・・思い起こせば・・・・・・・
福島第一も政府&保安員と東電が同じことやってたな。

メシウマなはずなんだけど、素直になれない。
874名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:42:03.78 ID:KGd07CUb0
戦闘機みたいに射出座席になってるのか?
たしかにその発想は中国オリジナルだわwwwwwwww
875名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:42:36.68 ID:yD/hRULR0
追突の瞬間ブレーキが効き出した、と。

わかります。
876名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:42:51.85 ID:UNgX2fh/P
つうか列車のブレーキってのはホールドするレバーだからなあ。
EBに入れればあとは人がいてもいなくても同じなんだが。
877名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:42:55.93 ID:FEiXFpSt0
携帯か何かで衝突の瞬間を撮影した映像が今日TVでやってたが、速度は200は出てなかったようだが
真っ暗闇で車両の窓からの明かりが判読できる程度の状況。
後続の衝突車両が乗り上げて4両脱線する速度なら、発見してブレーキ掛けたってぶつかるまで速度は落ちない。
878名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:42:56.49 ID:dgNjlyGJ0
基本的には無人でいいんだろ?
追突に間に合わないなら全車両に飛び出せと放送するのが正しいと思う。
まあ、誰も信じないけど・・・
先行車両の乗客乗務員は追突の可能性を知って
非常ドアで列車から降りれたんだろうか?
安全管理面ではこっちが重要だと思うね。
ナンなのこの事故処理?
879名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:43:05.70 ID:YzalRmeS0
俺様の予想では、運転士が死んでるので

追突した運転士はダイヤ回復のためATCを切って走行していた。
そのため、先行列車に追突した。
システムに異常はなく、運転士の責任。
運転士に徹底させるので、2度と事故は発生しない。
安全な高速鉄道をご利用ください。

と運転士に責任をおしつけると思われ。
880名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:43:15.78 ID:nNbplQNS0
射出座席があったにもかかわらず、

潘運転士が衝突の瞬間まで運転台から逃げ出さずに、
ブレーキをかけつづけていた

なら美談
881名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:43:29.36 ID:LBKFOMvq0

子供のころから電車の運転士を夢見ている人だったら悲しすぎる

電車を愛さず単なるモノとして扱う中国に電車を走らせる資格は無い
882名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:43:36.54 ID:JzN1Jd2AP


兄が北京駐在商社幹部だが
共産党幹部によると
これマジで捏造記事。
逃げ出した運転手の死体は3両目で見つかってる。
色んな事を少しでもボヤカシたいらしい。
883名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:43:44.78 ID:u1B+oElFO
そもそもどうやって逃げるのだ
884名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:43:45.49 ID:Z0vcoMvC0
先頭車両を念入りに粉砕したって事は
付いてるべき機器がなぁーんにも無かった…おそらく幹部がその機器を呑んじまったんだな
でばれると不味いから粉々にしちまった、と
力いっぱい人災だな、菅内閣同様の手際の悪さといい左巻きの拝金主義者はお粗末ぢゃのう
885名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:44:16.02 ID:nJJ+eEq60
>運転士の遺体は、押しつぶされたD301列車の運転台で見つかった

重機で念入りに 押しつぶしていたのは、支那じゃないのか?
886名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:44:45.21 ID:BKfisfV60
時速130キロを出してる列車の運転席から飛び降りろと?
887名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:45:35.60 ID:OAA+dlu4O
827:名無しさん@12周年 07/26(火) 22:30 AYezNfEo0
時速300kmで走行の場合
1000m手前で発見→衝突まで約12秒
600m手前で発見→衝突まで約7杪
500m手前で発見→衝突まで約6秒
300m手前で発見→衝突まで約3.6秒
200m手前で発見→衝突まで約2.4秒
夜間走行、ライトの照射範囲、制動距離など考慮の上お考えてください。

888名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:45:50.39 ID:YzalRmeS0
>>880
浜松で殉職したブルーインパルスのパイロットさんのことですか?
889名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:45:56.12 ID:rwqnX4d60
こういうこと書くと、あぁ運転士は逃げたんか、とわかる
890名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:45:57.56 ID:+dl5Eu59O
乗客の証言では衝突まで全く減速しなかったってはなしじゃなかったか?
891名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:46:07.25 ID:iiaUea6U0
くだらね誰も見向きもせんぞ
まずやることやってねお笑い中国さん
892名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:46:15.63 ID:811jlR310
高速列車の運転士が目視で障害物を発見して即座に後部車両へ逃げようとしても
2両めまでたどり着けないと思うシナ。
893名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:46:17.23 ID:U6vAcuz50
JALパックツアー、名古屋発はずっと満席。
ずーっとな。
成田発は空席待ち可。
894名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:46:42.54 ID:Bv7gIDir0

間違いなく作り話。
895名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:47:07.64 ID:Romau6q10
>>881
俺も子供の頃は運転士になりたいとか思ったけどな。
やめた理由は、グロ耐性ないから。
こんな事故を見ると痛ましすぎる。
896名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:47:10.69 ID:ThDOiI8NO
そもそも逃げ様が無いだろ
アホかw
897名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:47:38.95 ID:B2KTd0ty0
乗客はノーブレーキでつっこんだって言ってたぞ
898名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:47:54.75 ID:DqKugj4D0
逃げたら政府に殺される、なら最後まで停まる方に賭ける
899名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:47:56.30 ID:QoGRgl6+0
>>886
新快速なら無事に脱出できるよw
900名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:48:03.95 ID:u63gnBz70
>>2のソース調査結果

>1993年4月、遼寧省大石橋市の列車と大型バスの衝突事故35人死亡
http://aqyf.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=415

>1995年3月、遼寧省鞍山マーケットの火災亡して、35人死亡
http://www.chinarm.cn/Risk/show.php?itemid=337

>1995年11月、山東省の40余り県(市) 暴風雨  35人死亡
http://wenda.tianya.cn/wenda/thread?tid=397ad3cf7f17b2f6

>1996年6月、雲南曲靖の偽酒事件、35人死亡
http://wendang.baidu.com/view/ec5fac79168884868762d642.html
※9枚目

>1997年5月、深セン黄田空港の飛行機事故、35人死亡
http://www.di78.com/wenda/view/2125174-931609.html

>2001年8月、新疆の1寝台客車が用水路に突っ込む鉄道事故、35人死亡
ソース見つからず

>2003年7月、河北省辛集市のたばこの花屋爆発、35人死亡
http://gb.cri.cn/3821/2004/07/22/[email protected]

>2003年7月、山東省棗庄炭鉱事故、35人死亡
http://www.china.com.cn/chinese/difang/393209.htm

>2003年8月、貴州省三穂県、地滑り、35人死亡
ソース見つからず

>2003年2月、貴州六盤水のガス爆発、35人死亡
ソース見つからず
901名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:48:10.96 ID:MY5N/tfl0
>>892
ジャンプすればいいじゃん。
902名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:49:00.62 ID:ZKqhIzpU0
新幹線のブレーキって自動で掛かるんじゃないの?
電車でGoで停車無視やった時は自動だったぞ。
903名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:49:56.97 ID:pTMg6eqL0
たぶん事実だろ。
高速列車が夜間に停止列車を見つけたところで、逃げる間もないからな。
そういや上海だかの列車事故で日本の修学旅行生が大勢死んだときは
運転手逃げてなかったっけ。
904名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:50:17.54 ID:u63gnBz70
>>900のつづき

>2003年12月、遼寧鉄嶺のたばこの花屋爆発、35人死亡
http://www.yahoo.cn/s?q=2003年2月+貴州六盤水+35人
>六?水无炸?彩光鞭炮配方|四川彩光鞭炮厂 四川省??市其他...
>2003年12月,????鞭炮爆炸事故造成35人死亡 45人受? 2007 年2月5日,5日17? 租用民宅非法生?爆竹?生爆炸,
>造成6人死亡、1人重? 2007年1月8日,?州省六?水。...01?州六?水市六枝特区 ?保无炸?安全...
※ソースではないが検索結果に上記情報あり。リンク先はリンク切れ。????鞭炮爆炸事故とは遼寧省鉄嶺の爆竹爆破事故のこと。たぶんこれだと思う

>2004年8月、山西臨汾の鉱山事故、35人死亡
ソース見つからず

>2005年3月、江西上饒の境界内の高速道路爆発事故、35人死亡
http://legal.dbw.cn/system/2006/06/21/050437589.shtml
※おそらくこのソース

>2005年12月、河南新安炭鉱は落盤事故、35人死亡
http://hnsc.com.cn/news/2006/12/21/144792.htm
※おそらくこれだけど、落盤ではなく炭鉱内の洪水事故らしい

>2006年4月、山西忻州、爆発事故、35人死亡
http://news.21cn.com/domestic/difang/2009/03/24/6041923.shtml

>2006年7月、湖南省の瑶崗仙のタングステンの鉱山区での洪水、35人死亡
http://www.kfsyw.cn/forum.php?extra=&mod=viewthread&page=2&tid=253724
>2006年7月,湖南省瑶?仙???区?生洪?,35人死亡或失踪
※ニュースソースではないので、ソースとしては微妙

>2006年7月、広西の台風、35人死亡
http://www.kfsyw.cn/forum.php?extra=&mod=viewthread&page=2&tid=253724
>2006年7月,广西台?,35人死亡【26人】
※ニュースソースではないのでソースとしては微妙
905名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:50:30.35 ID:s4AonDOLO
1941年7月23日、ルーズベルト大統領は、陸海軍長官連名の日本本土爆撃計画(JB355)にゴーサインを出しました。
これは明確な証拠資料があることです。真珠湾攻撃に先立つこと約5カ月前のことです。
勿論これは、アメリカが直接日本本土爆撃を行うのではなく、中国に戦闘機と長距離爆撃機を供与して、中国の基地から爆撃させるものです。
しかし、その空軍飛行士の中枢にはフライング・タイガーと呼ばれる偽装義勇兵のアメリカ陸海軍兵士が派遣されていました。
日米交渉真っ最中に既に中国と言う裏道を通して、東京を含む本土爆撃計画を命令していたのがルーズベルトでした。これぞ sneak attack!

最近、Asianists’ Asia誌をパリで出していた、
マレーシア人の Dr. Wignesan から、なでしこ Japan の世界一を祝したメールをいただきました。次のような文章があり感激しました。

Japan led Asia into the 20th century and placed it on a par with the
West. I think the day will come when all of Asia will recognise and
thank your people for it. Last night's performance was just one more
step in that direction.
すなわち、20世紀(大東亜戦争を通じて)日本はアジアをヨーロッパと対等の地位にもっていってくれた。
そのことをアジアのすべての人々が認識し感謝する日が来るものと思っている。
昨晩の(なでしこの)快挙は、それをもう1ステップ進めるものであった。(女性による、という意味が込められているのでしょう。)

平成23年7月23日

「史実を世界に発信する会」事務局
906名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:50:55.63 ID:p5hWkmd00
線量計を持たずに福一で働いてる人はエライ!とかいった大臣は
どこの国の大臣でしたかね
まあ、朝鮮人政党の大臣ではあるけれど
907名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:51:09.75 ID:dgNjlyGJ0
嘘を嘘で塗り固めてゆく
すごーく馬鹿な某日本政府の言い訳と瓜二つ
馬鹿なんじゃない?
908名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:51:35.60 ID:KYT/SL780
おまえら中国共産党員は、中国で高速鉄道に乗るのか?
909名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:51:38.84 ID:NIhBDQk20
儒教道徳的には父母を差し置いて、
社会や国家という公益のために尽くすことは道徳に反するんだよ。
910名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:51:41.21 ID:B2KTd0ty0
>>904
中国は35までしか数字がないんだろ
それ以上は1万単位
911名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:51:48.88 ID:JVtPryIp0
912名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:52:27.88 ID:u1B+oElFO
なんでそんな素晴らしい功績を残した運転士の最後の場所を重機でグッシャグシャに?
913名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:52:34.67 ID:RpTk9vov0
女ならレバーから手を離して目を覆ってる
914名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:53:46.41 ID:KYT/SL780
>>907
日本にもカンナオトというキチガイが出ちゃったんだよ。こいつ原発爆発させたんだ。みんな知ってる。困ってる。
915名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:53:51.42 ID:4bGGJa5P0
美談で記事を埋めろと中共から指示が出た ソースはNHK
916名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:53:59.18 ID:u63gnBz70
>>910
35の次が1万とかすごいなw
数を数えるのが大変なのってフランス語だったっけ。
917名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:54:07.48 ID:GS3mZjr50
急ブレーキがかかっていた証拠はない。今のところ、証言でも急ブレーキはかかっていない。
嘘だろう。
918名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:54:33.18 ID:xCiQs4jl0
美談にして民衆の関心をそらします
919名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:54:55.63 ID:RGw6TZkQ0
> 潘運転士が衝突の
> 瞬間まで運転台から逃げ出さずに、ブレーキをかけつづけていたことが確認された
> という。

逃げるったってどこに逃げる場所があるんだよ、という話でしょ
生きたければこのままうまく収めるしかないという状況だったわけで
そもそも直前まで見えなかったという話もあるし
920名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:55:00.22 ID:1nf7U+kN0
だからなんだよwwww

どうせブレーキ踏む以外出来ねーだろ。なーんもwwwwwwwww

さすがは中国共産党、基地外がそろってるな
921名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:55:14.92 ID:cTyH31Yt0
1997年深セン黄田空港の飛行機事故
2005年の江西の高速道路での爆発事故
2008年の貴州の洪水による災害
など1993年以降の37件の中国の「重大事故」で死者がぴったり35名になっていることが判明したとのこと。
922名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:55:57.16 ID:m1H8k7Qm0
●隠蔽殺人鬼中国共産党!!
中国人民之敵! 同義 汚物朝鮮人!!(笑) 2チョンネル!!
寄せ集め欠陥中国高速鉄道、事故死亡者隠滅数百人??

天安門大虐殺!! 平時中国無罪国民2000万人以上粛清!! 馬鹿共産党!!

中国人民之敵!! 必至滅亡中国共産党!! 世界之汚物!!
923名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:56:01.15 ID:jpGrpL4U0
毎日新聞には追突2秒前に時速118キロの速度表示を見たと言う、乗客の話が出ていたぞ。

美談作りに一生懸命だな。
924名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:56:04.21 ID:kLkcrRpA0
いや…逃げるってどこへ?
925名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:56:17.76 ID:3aKiObOv0

                    ∧   ∧
                    / ゙i─/ ,ヽ
                  /   支   \
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                /   ┃      ┃  \

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         _/|  _/|    /   |  |   ― /   |  ――
           |    |  /    |  丿   _/    丿
926名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:56:35.87 ID:u63gnBz70
>>919
恐らく運転席はぺったんこのはずだから、遺体の前後すらわからない状態だと思う。
ブレーキかけたかどうかなんて、生き残っている多数に聞けば一目瞭然だし、戸惑っているところでぺったんこって感じだろうね。
927名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:56:41.22 ID:diHsGe980
当たり前
928417:2011/07/26(火) 22:57:07.74 ID:xOJcR/ySO
高見運転士は何も残らなかったのか…

>>915
さすが会長がもと東海だけあって…だと嬉しいのだが。
東北3県以外の完全地デジ化後にテレ朝社長と会見してたけど、松本会長はやはりテレビの人じゃないな。
929名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:57:32.85 ID:hA5rn0Y20
これこそ、中国共産党宣伝部様がおっしゃってた、
感動的な逸話にして放送せよってやつだよな

おまえら何で信じてんの?チョロ過ぎるだろw
930名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:57:34.34 ID:6B9T/a0aO
手動でかけつづけなきゃいけないブレーキて怖すぎ。
どんな電車だよ
931名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:57:49.09 ID:AQia5gMu0
責任逃れのために御涙頂戴物語
932名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:57:58.21 ID:KYT/SL780
ばらばらに潰して埋めて掘り返したら、もうなにがなんだかわかんねーんじゃねーの?
933名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:58:06.50 ID:ZJfH0g350
何で運転手が手動でブレーキをかけてたんだ?
中国自慢の列車運行装置はどうなってたんだ?

運転手は何処に逃げられたんだ?
逃げる場所なんて無いだろ止めるしか方法無いからブレーキ押したんじゃないの?
934名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:58:08.88 ID:/37WCxU90
Gで逃げれなかっただけだろ
935名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:58:18.11 ID:iAWOjN0w0
飛び降りた所で
高架橋の上で100km以上スピードが出てるんだから助かるわけないだろwww
そのスピードで飛び降りる方が勇気がいるわw
それならブレーキを踏み続けてる方が助かる可能性が少しは上がるってもんだよw



936名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:58:38.85 ID:QUjZKP3b0
本当だとしてもだ
運転士は普通でも、この鉄の塊は不良品だったって事だね
937名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:58:52.84 ID:jpGrpL4U0
>>935
踏まないけどな
938名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 22:59:34.55 ID:K+aVvF3y0
>>923
いや速度計見てたら証言した奴は確実に死んでるだろ

仕事とはいえ、この運転士は立派だと思う
俺なら正直逃げてるよ
遺族が嫌がらせに合わない事を願う
939名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:00:10.96 ID:m1H8k7Qm0
●大牟田変態オナホモニート;有明の月@三池藩領 上津原俊之盆暗居士享年42?
= 新生◆JIeHAAWzdM=苅田人 =:鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw (爆笑)
http://www.yarunyo.com/kakolog/geo/1226051469/?page=1    ←(その他スレタイコテで検索推奨w
http://2ch.viewerd.com/chiri/1284027638/ ←レス番46以降で、超単発有明が
一日数十ものID偽造で埋め立て荒し!
ケツ感じるまで2年頑張った北九州キチガイ 尻穴ケツホモ 北九州市民ケーン(爆笑)

940名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:00:27.26 ID:KYT/SL780
天安門では戦車でひき潰したが、こんどはショベルカーで穴掘って埋めたか。
941名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:00:49.51 ID:9EVDWMZR0
てか・・・後発予定のの車両に、先発予定の列車が・・つ!い!と!つ!
先発車両の待避線とかそもそもないだろ。
寄せ集めの運行指令系統の不備これが原因だろ。

350kで走行してなくてよかったねw

で。特許は事故車両をいち早く隠滅することでいいんだよな
942名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:00:49.36 ID:bOC2GZkm0
というか、
逃げ出すにしても、
どこに逃げるんだ?と。
943名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:01:13.33 ID:jpGrpL4U0
>>938
車内に表示されるんだよ。

今何キロですよ〜って。
自慢するためにな。

まえは日本も表示してた。
944名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:01:24.69 ID:+dl5Eu59O
>>289
ATCが回復運転のために全開走行を指示していたのかも。
何せ追突した車両は時刻表では先発だったらしいからな。
945 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/07/26(火) 23:01:25.50 ID:67JmtcwV0
当たり前が美談になるんか?
中国って腐ってるな。
946名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:01:44.52 ID:bkd8G66F0
逃げるところはないと思うが
947名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:01:46.50 ID:eU0XIFg80
つか、電車でブレーキかけつづけたとか意味不明だよね
それとも中国新幹線はレバー抑えてないとフルスロットルになるのか?w
948名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:02:07.98 ID:Wm61cKYe0
高速運転中の列車から何処へ逃げるんだよ?
死にたくなけりゃブレーキをかけるしかないだろ。
949名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:02:19.22 ID:wqHkaMbZ0
TBS
950名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:02:44.01 ID:O63d5xm+P
>>314
それぞれの事故をぐぐれば出てくる。どれかは36人とかでどれかは6人とか。
炭鉱事故かな?最初に出たスレで明かされてた。
なのに貼り続ける人って何なんだろうな…
ほんとくだらんわ。チョンと似てきたわ。
951名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:03:26.98 ID:R/rfwTlR0
アホか。同じレール上で追突しそうな時に、ブレーキかけっぱしようとするのは当然だろが。
まさか、美談に仕立て上げようとしてるの?www
952名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:03:29.46 ID:jpGrpL4U0
>>941
複数の路線から入って来るんだよ。
その順番が狂った。
953名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:03:42.47 ID:P3qkSEMs0
中国人は35以上は数を数えられない把握
954名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:04:28.79 ID:gF+uzqDW0
中国にも良い人がいるのは分かるよ
人口おおいから仕方ない
955名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:04:50.18 ID:QotHXxkU0
逃げても多分間に合わん
956名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:05:21.11 ID:u63gnBz70
>>952
東北新幹線と上越新幹線が合流して東海道になりますみたいな感じか。
957名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:05:29.10 ID:pIay302rO
つか美談じゃないやんww
958名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:05:37.02 ID:bsYQTFb60
逃げ出さず、って走行中の高速列車でドコに逃げるんだよw
959名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:05:41.96 ID:jpGrpL4U0
>>956
そうだね。
960名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:06:08.14 ID:TFqo3P8S0
運転台からどこに逃げれば助かるというのか
低速で平地を走行してれば飛び降りという選択もあるかもだが
961名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:06:10.08 ID:m1H8k7Qm0
962名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:06:27.66 ID:FIcbUE1M0
逃げて助かるならそうしてたろwwwwwwwwww
963名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:06:30.94 ID:zKfkjLpD0
最初から、運転席を潰してたよなw
964名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:06:44.28 ID:AnCDOX3X0
300キロじゃ逃ようが無いじゃん
965名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:06:52.79 ID:QoGRgl6+0
>>952
福島駅のAAみたいな状況になったわけだなw
966名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:07:57.10 ID:GX9aQVwT0
あるえ?
ブレーキをかけた様子が無かったって、乗客の証言があったような?
967名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:08:09.25 ID:l3fqJ3QX0
>>1
事故の印象操作のために、必死にいい話を作り出そうとしてる中国って感じ
968名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:08:10.77 ID:pNzCmS2T0
これは、当たり前の話じゃね?
逃げるのも、それはそれで危ないし。
969名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:08:23.95 ID:RWklWK3b0
だって時速300Kmで走ってる高速鉄道からどうやって逃げだすんだよ
外に飛び出たらミンチになっちゃうよ
970名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:08:24.50 ID:vNwvmILZ0
中国の教科書に載るな

「死んでも手からブレーキを外しませんでした」
971名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:08:39.20 ID:jpGrpL4U0
>>965
東北新幹線に連結しないで別々に走っているようなもんだな。
972爆笑:2011/07/26(火) 23:08:52.07 ID:m1H8k7Qm0
181 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/07/18(金) 12:50:45 ID:bVn4BsEV0
仕事しろよw
182 :─☆─ X''CULTer's / Esprit de East-Kokura ◆KN.C37077Y :2008/07/18(金) 13:41:02 ID:WyseEG6t0
自由とやすらぎのヲ・ヲォ〜レ様♪
183 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/07/18(金) 13:44:42 ID:GLaw1kIc0
宝くじでも当たったの?
184 :─☆─ X''CULTer's / Esprit de East-Kokura ◆KN.C37077Y :2008/07/18(金) 13:53:47 ID:WyseEG6t0
…心配すんな、カネにはいつも困ってるからいつでも募金は受け付けてるよw
       
気持ちを切り換えるコトだよ。
973名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:09:22.08 ID:DHEwsadxO
減速はブレーキだろ?
かけ続けるのは当たり前じゃないの?
974名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:09:57.83 ID:2wGj09tB0
台湾人に迷惑を掛ける中国人観光客
http://taiwannews.blog100.fc2.com/blog-entry-90.html
975名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:09:59.98 ID:kmh1iigp0
日本の報道はノーブレーキってやってたよ
中国は賠償して貰ってもイイよ
976名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:10:09.42 ID:fYdNa0tO0
てか、コイツは生贄にするんじゃなかったの?
977名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:10:12.49 ID:33dmVs2M0
どこに逃げるのか小一時間問い詰めたい
978名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:10:29.70 ID:bBk3oENd0
まぁ腹括るしかない状況だよねwどう考えても。
979名無しさん@拾弐周年 :2011/07/26(火) 23:11:03.46 ID:qgL6kaJM0
日本でもウテシさんはそうだよ。

国内のブレーキトラブルだった事故では近鉄総谷トンネル事故(1971年)の時も、京福福井支社事故(2000年)
の時も、ウテシさんは最後まで逃げず全力で列車を停めようとして、殉職された。合掌。
980名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:11:28.37 ID:Prdp9D5T0
てか気が付いてからぶつかるまで何秒よ。
パニクってブレーキ引きっぱなしで固まった辺りで激突だろう。
981名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:12:20.32 ID:7E5j3ffc0
そもそも この運転手が運行システムに従って時間厳守してれば事故はおきなかったんじゃない
982名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:12:21.37 ID:BXuTUOT8O
逃げたら処刑、逃げなくても死亡
カワイソス
983名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:12:45.39 ID:4gVjUWDN0
むかし中国で列車衝突事故があると、運転台から真っ先に運転士が逃げ出すことが多かったのよ

まあ、高速すぎて飛び降りようも無いからブレーキにかじり付くしかなかっただけだろうさ

984名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:14:13.88 ID:/YJgttSf0
966 名前:名無しさん@12周年 :2011/07/26(火) 23:07:57.10 ID:GX9aQVwT0
あるえ?
ブレーキをかけた様子が無かったって、乗客の証言があったような?


 衝突の1秒前にブレーキをかけ始めていたなら、そう感じても仕方がないかも。
985名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:15:58.36 ID:m1H8k7Qm0
●隠蔽殺人鬼中国共産党!!
中国人民之敵! 同義 汚物朝鮮人!!(笑) 2チョンネル!!
寄せ集め欠陥中国高速鉄道、事故死亡者隠滅数百人??
天安門大虐殺!! 平時中国無罪国民2000万人以上粛清!! 馬鹿共産党!!

中国人民之敵!! 必至滅亡中国共産党!! 世界之汚物!!

■ (検索) 六四天安門事件 四川省核施設事故・・・
986名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:16:11.40 ID:eOzEgPweO
運転手として普通に当たり前の事だろwwww
987名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:17:27.68 ID:zym8oXCg0
股尾前科は中国に転勤してたんだな
988名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:17:49.36 ID:NDlOoKDy0
笑を誘う事故でしたが、
これだけは賞賛します。
ウテシGJ
989名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:17:51.04 ID:IoPtbXFC0
逃げ出せないだろjk
990名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:18:06.39 ID:GhtoTELVO
逆に他にすることがあったら知りたい

まあそんなことがあったら中国人の価値をさらに下げるだけだが

こんなのを美談と信じる馬鹿がいれば見てみたい。こんな国に生まれて心底気の毒だな
991爆笑:2011/07/26(火) 23:18:16.31 ID:m1H8k7Qm0
20 X''CULTer's / Esprit de Digicam ◆KN.C37077Y [ステージはデジタル一眼市場へ] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN
俺はケツ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃモロ感じまくってます。
なので痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプかタチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類などでも左右されると
思いますが頑張って下さい   ( ↓ 以下割愛ww
992名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:19:37.20 ID:wW2kxAIw0
貴重なシナチンコが、、、
993名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:19:48.49 ID:E5HRjlOO0
そもそも中国にフェイルセーフって概念があるのか?
994名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:20:25.22 ID:NDlOoKDy0
>>991
私はウケです
995名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:20:33.40 ID:m1H8k7Qm0
100ミリ砲でベトナム領を無理やり奪い取った中国
http://www.youtube.com/watch?v=dTlZQUTdlRk



996名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:21:27.68 ID:tJlwpWqg0
>>241
居るに決まってんだろ、2ちゃん脳も過ぎると冗談に聞こえないわ

もし中国にいいやつが居ないなんて言うなら日本に2ちょんねらーは居ちゃいけないはずだ
つか新幹線のブレーキって、引いたらそのまま掛かり続けるもんなんじゃないの?
人が居て引き続けなきゃならんのか
997名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:21:36.32 ID:I6PkEW/e0
中国政府のやらせ美談だろ。
998はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A :2011/07/26(火) 23:21:40.71 ID:ADYReI130 BE:1154693546-2BP(3350)
>>9
事故りそうになって咄嗟に後部座席に逃げる車のドライバーはまず居ないね(・ω・`)
999名無しさん@12周年:2011/07/26(火) 23:22:43.25 ID:NDlOoKDy0
おまいらひねくれすぎ
1000:2011/07/26(火) 23:22:49.51 ID:m1H8k7Qm0
415 有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. sage New! 2008/12/14(日) 16:02:21 ID:4CHQ2a8b0
私は理科や数学の勉強は大嫌いで全くダメでしたよ。
(略)とか,最初の授業が始まって5分で拒絶反応が出た。

保健体育は教える男の先生が男らしく好きなので、いつも同性ながらドキドキしながら
楽しく授業を受けてたし,歴史ももともと得意じゃなかったのに,放課後
補習個人授業の先生が具合良かったので途中から好きになったが。。
416 有明の月@三池藩領 ◆Miike.omU. sage New! 2008/12/14(日) 16:03:15 ID:4CHQ2a8b0
>415は高校の話です。。。。
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