【社会】警察庁　「自転車の一方通行」　年内にも導入へ…専用道指定を期待★２

「自転車の一方通行」導入へ…専用道指定を期待

　　警察庁は２１日、自転車専用道などの安全を確保するため、「自転車一方通行」の道路標識を新設することを決めた。

　　標識標示令を改正し、年内にも導入する。

　　適用されるのは、縁石や柵で分離された自転車専用道と、歩道に明示された自転車通行帯。
　　現在は原則、相互通行となっているが、すれ違いざまの事故を防ぐため、一方通行も導入。
　　逆走すれば、車と同様に道路交通法違反で、３月以下の懲役か５万円以下の罰金となる。

　　昨年の自転車事故は約１５万件に上り、全交通事故の約２割を占めた。
　　歩行者や車との事故が目立つため、同庁は専用道設置を道路管理者の自治体に勧めているが、
　　全道路の０・１％の計１３００キロにとどまっている。同庁は一方通行の導入で事故の懸念が少なくなれば、
　　専用道指定に踏み切る自治体が増えると期待している。

（2011年7月21日11時33分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110721-OYT1T00353.htm

※前スレ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311216495/

ん？ アクセラレータ？

警察の考えも一方通行だな

まさかの2ゲット!!!

大阪には関係ない

そんなことより、車道の右側を、我が物顔で走ってくる自転車をなんとかしてほしい。
車道を走るなら左端だ！

名古屋の桜通りみたいに自転車専用道路を作ることになるのか・・・

一方通行違反で自転車乗ってる奴はみんな逮捕されろ

ホンカンさんの危機

その前に、チャリの右ハンドルにバックミラー装着を義務付けろ

>>1
逆走したいときは、車道通ればよくね？
本末転倒だよw

現状ですら無灯火、逆走など交通ルール知らない奴ばっかりなのに・・・

車道を逆送するア木も取り締まるべき
http://www.youtube.com/watch?v=RnSXhqYuKok

その前に阿呆どもに道交法を周知させろ

標識だらけになってわからんことになるで

結論。日本は狭い。

そもそも現行の道交法守られてないじゃんｗ
なんとかしろよ

決まり作るのは良いんだけどさ、免許制にしないと誰も言うこと聞かないだろｗ
自転車が道交法全然関係ないと思ってる奴らばっかりなんだからｗ

建物の容積率規制が厳しすぎる。
中央線各駅の駅前の建物はどれも低すぎる。
もっと高いマンション建てれば徒歩で行動する人が増える。

暴走自転車は逮捕しろ

歩行者ですら辛いと思うが、これが極狭国道の自転車が通る現実だ

　 　　　|　　　　| 　
‖　　　|　　　　| 　 　 　　　‖
塀　　　|　電 　| 　　 　 　　‖
‖　　　|　柱 　|　　 　 　　 ‖ダンプ
‖　　　|　　　　| 　　　 　 　‖
‖　　　|　　　　| 　　　 　 　‖
‖　　　|　　　　| 　　　　 　 ‖
‖　　　|　　　　| 　 　 　　　‖ 　 　 　　　
‖　　　|　　　　| 　 　 　　　‖ 　
‖＿＿|＿　＿|＿＿＿ 　 ‖
　　　　　　　　　　　　　‖ 　 ‖　　　‖
　　　　　　　　　　　　　‖ 　 ‖　　　‖
　 　　　　　　　 　　　　‖＿ ‖＿＿‖＿＿＿＿

これで歩道幅が合計30cm程
何十年前に舗装したか不明の砂利道と変わらない足を取られやすいボロボロの歩道　　　　
かたや凹凸のないなめらかな車道は路肩まで大型ダンプやバスがひっきりなし
段差がありすぎて車道と歩道はチャリは行き来できない

免許のない自転車の運転に罰則設けていいの？
3歳の子供が一通だと知らないで進入した場合もやっぱ３月以下の懲役か５万円以下の罰金になるの？

そもそも自転車道を作らなかったのに、後付で車両だとするからおかしなことになる。
もうどんだけ言っても無駄だけどな

>>11
オマエ、邪魔だ。

道交法をロクに知らない親はDQN製造機

アホらしい

ケータイとイヤホンの馬鹿をとっ捕まえろ

何をしようが自転車に乗ってる奴らがアレだからな〜ｗ
アレだから現時点でおかしな乗り方してるわけでしょうｗ

自転車も免許制にすりゃいいのに自転車メーカーの反発あるからやらんのかな

一方通行もいいけど、「歩行者進入禁止」にしないと、対歩行者との事故の対応は出来ないぞ。
自転車専用道が当たり前のように歩行者道路になっているのをどうにかせい。

この前子供乗せてケータイ弄りながら走ってる
バカ親がいて呆れたわ

自転車と車が対面で数十センチですれ違うとか日常で最も死に近い瞬間だ
それをシステムじゃなくて個々人の技量に頼って回避している無理あり過ぎな状況

>>26
俺もチャリんかすだが、あいつらマジで頭おかしい
原付と同じだと思ってやがる
車道の右折レーン通るやつ見たことあるわ

>>27
自動車メーカーにくらべたら自転車メーカーの
政治力なんて鼻くそみたいなもんじゃないの？

路肩に停めてる車は全部キップ切れ

新しいルールを作って取り締まるお仕事って
仕事してるって感じがしていいですねー

守るわけが無い。

スポーツ型自転車は免許制に

つうか逆走を取り締まってくれよ

インフラもっと整えてからしろよ。

まーフルスモのベンツセルシオハマー止めるよりチャリ止める方が（気持ちが）楽だからえーよなー

インフラがないのに、法律だけ作るなんて変でしょ。
道路交通法が、これまで自転車を無視し続けた歪みが噴出している。
とにかくまずインフラをどうにかして下さい。

制限時速12kmでいいだろ。
街中を走行するならこれくらいが必要十分。

クズドライバーを取り締まるのが先だ

>>33
得意げに車道を走ってきて一時停止しない自転車もな。
まあ、ほとんどの自転車が当てはまるだろうが。

右側走ってる馬鹿は取り締まっていい
あと日本みたいに道が狭くてデコボコのホイールが痛むような道ばかりのところではロード売ってほしくないわ

インフラがどうにもならんから標識でごまかそうって話だろ
インフラには民度含む
逆走自転車を見るたびに「おお、アジア！」と思うよ

手抜きもたいがいにしろよ
商店街内だけ工夫すればいいだろ

>>44
おお、アジアってか、車のすれ違いがギリギリくらいの道路を車で走ってて、両側を自転車が同時くらいのタイミングで飛ばして来られると、腹立つぞ。

ペデでいいだろ

まず現行法を徹底する所から始めないとね
最終的には、自転車が歩行者からも自動車からも邪魔な存在となってしまっている
現行の道路交通事情を変えないと駄目なんじゃないかな
日本の道路狭いから難しいだろうけど

４０キロ道路で原チャリは３０キロ
まずこれをどうにかしないと

とどのつまり、免許制でよくね？

>>12
その上携帯使ってるバカは轢き殺されても文句は言えないと思うわ

高架式の自転車道にして欲しい

道路標識はまあいいんじゃね
専用道が作られることはないだろうが

守るやつ誰もいない予感

歩道走れよあぶねーだろ

逆走、無灯火、携帯いじりの脇見運転をガンガン取り締まってくれ

逆走した奴がいたとして、特定できるのかこれ？

>>40
速度メーターはどうする？
2km/hで取り締まるなら中途半端な性能じゃダメだぞ。

いっそのこと車道全部、自転車と歩行者専用にするといいよ

自転車乗ってる奴ってバカなの？
ルール守れない奴が多すぎるｗｗｗ

流れを一定にする為にも歩道内も
人を含めて左側通行に統一してほしいですな

気まぐれに歩いたり自転車で走ったりする人が
多すぎです

>>60
蝙蝠みたいに歩行者用信号と車道の信号
都合のいい方使うからなw

くだらねえことする前に、エコの役に立たない信号の見直ししろ

>>2
あああああああ俺もそれ思いついたああああああお前らと同レベルうううううう

そんなのより飲酒や携帯しながら運転してる車をきちっと取り締まれ

高速道路のように自動車もバイクも歩行者も入れない高架橋式の自転車専用道路は無いのだろうか

K札さんはホンマいらんことしかしないのな。
地方都市に住んで自転車で1年も生活すりゃ、
規制導入することの理想と現実くらいわかるだろうに。
組織が存在する必要性を形にするために、
やらない方が良いことまでやって過剰に自己主張するとか…。
カスラックのせいで音楽業界がどうなってるか見てるだろ？

>>60
車を運転する奴もアホが多い。特に運転を職業にするやつ。
タクシーやトラックの運転手。
バス通りで駐禁がある道路でも平気で止めてやがる(怒)
仕事だから大目に見ろって感じが腹立つ(怒)

>>66
バブルってた頃のオーストラリアにチューブ型の自転車専用道なんて計画があったような

>>32
つブリジストン…まあ比べたら鼻糞ですな

そんなものより、将来の車両多様化を見越して、中低速車両用道路を作った方がいい。

道路なんて、もう要らないとかバカいってた党が昔あったが（今は与党だな）、道路整備や区画整理はまだまだ必要。

ジンジャーや電動アシスト自転車等、まだまだ新し乗り物が出てくるはず。
いち早く法と道路を整備して新しい産業としても育成すべし。バカ民主じゃ、そんなこと考えもしてないだろうけど・・・

>>22
後付け？最初から馬車の時代から車両扱いだよ。

俺は死にたく無いからスピード出しすぎずに左側通行や信号や右折左折くらいらちゃんとやっているが、危ないのはママチャリ。
余裕で逆走やフラフラ走行、信号無視してるからな。
後、車道は車だけのものだと勘違いしてる車も多い。
二車線でチャリの横スレスレ抜けて行こうとする車は人殺しになりたいのかと思う。

>>66
高架まで登るスロープで挫折しそうだなw
ピスト除けにはいいか。

免許制にしないと無理だろ

自転車が歩道走ると、歩行者感覚で走るクセがつく。
歩行者感覚だから、傘差し、携帯、夜間の無灯火、イヤホンなどを平気で行う。
たまに車道出ても左右どちらを走るか意識していない為逆走する。
もう子供から老人まで車道を走らせるべきだろう。

ＴＶ局が制作費がほとんどかからない
自転車は危険だというニュースを流した
から、それに乗っかって税金の使い道を
考えたというところだろう。こうやって
天下り先や法人が増えて税金がどんどん
上がっていくんだろうな。
　公務員天国は当分続きそうだなあ。
人件費のカットを云っていた政党もあったが
逆に増えてきそうな気がしてきた。
ここには肯定的な意見が多いようだが
所得税が少ない人が多いのかな。

違反したら罰金？
あの手この手でむしり取ろうとしてるな。
警察関係のスーパーヒーローでも造って、関連グッズ販売でもして儲けたら？

自転車専用道路を造っても普段自転車に乗らない人間が
設計するからろくでもないものしか造れない
かえって危険

保険会社による保険支払いの免責条件を交通法令違反とする
　↓
公共道路利用における規制を増やし、交通違反行為の範囲を拡大する
　↓
保険会社の保険支払い額が減額され、利益が増える

一方で道路利用者は、賠償の自己負担リスクが増える
同時に道路利用者は、賠償が十分受けられなくなるリスクが増える

車道と辻褄合わせないと大変な事になるぞ。

で、どうやって周知させんの？

自転車に免許はない上、交通ルールを知らないジジババばかりが
乗っているのだから、どうにもならんだろう。

めんどくせえことすんな
自転車通行止めつけときゃいいだろ

>>27
製造元より販売しているスーパーやホームセンターの方が影響力あると思う

>>82
白書に載せて法的要件を満たし、御用メディアを通じてそれなりのアリバイ作りをする
有権者や議会の議論はない

>>82
毎週ネズミ取りやって逮捕する

大体警察が自転車の交通ルール把握していないくらいだからな。

新しい法律を作る前に大人用の自転車と子供用の自転車を規制で分けたほうがいい。

子供用の自転車はMAX時速5kmのリミッター付き。

大人用は従来どおりだが道交法が厳格に適用される。

大人子供に区分は分けるが別に子供用に大人が乗っても構わないってことで。

2年ほどの試験期間を設けて大人用自転車の厳しさを徹底して教えることもした方がいい。

>>76
車も酔っ払い運転やわき見運転、居眠り運転で毎年多数の歩行者や自転車乗りを
轢き殺してるんだが、車も禁止にした方がいいだろ。

ジジババは確かに交通ルールも知らないだろうけどどちらかと言うと危なっかしい運転が多い。
しかし若者はメールしながらスピード出しているとか安全に対する認識が相当甘い気がする。
結局、天下り団体創設のためにも自転車免許とか自転車車検とか作らないとうまくいかないよ。

チャリの道交法適用するなら

チャリの免許制度を実施すべき！

幼児のチャリ乗りも普通に居る訳だし

免許制度でもないのに罰金とか有り得ないだろが！！

免許に指示器に速度計　
時３０キロまで　白チャリ隊創設でドンドン取り締まってくれ

>>82
とりあえず親族に印刷屋さんになってもらう。

こんなことするくらいならバチンコ摘発しろ！

なんか最近やり過ぎじゃないの？

どんどん摘発しろ
歩道でベル鳴らして歩行者を威嚇するアホは罰金刑!!

>>96
事故が多発してるからじゃないのか
保険も入らないで事故を起こせば下手すると破産だからな

ケータイ見ながらとか無灯火とかは
引き殺しても無罪にしてくんねーかな
あぶねーんだよ氏ねよ

>>1
そんな遠回りな処理しなくていいんだよ
当事者同士の過失責任を重視するだけで十分だから
なんでこの程度で済むことなのに遠回りで役に立たないことするのかな？
解決するというやる気がないなら、つまらないパフォーマンスするな税金の無駄だ

当面導入するなら首都圏だけにしてくれよ。
とりあえず断言しておくか。

こんなもん導入したら地方民から総スカン食らった上、撤回せざるを得なくなって恥かくと思われ。

一方通行は免許の無い高齢者や 将来的な高齢化に向かないだろ


まずは自転車の走行中の携帯と音楽を聞きながらの走行を規制しろよ


順番があるだろ

>>46
しかも、みんな「うわわ」と思って減速するから、
高確率で同じ場所で離合することになるんだよねw

>>8

自転車に一方通行なんて滅多にないぞ

どんどんやるべき。
逆走するやつに限って、すれ違うときに外側に避ける。
何で交通ルール守って車道の左側を走ってる私が危険を冒して車道側にふくらまないといけないんだよ！

車道を走る自転車が邪魔くさい
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1309883809/

上スレにチャリ王と言う腐れがいるから見てみ

694 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/07/25(月) 22:12:30.22 ID:JujBTqmF0
待たせたね、奇形気違いアホドライバーの皆様。免許再取得御苦労さん。今夜も発狂よろしくね。君達の永遠のライバルは、自転車なんだね。チャリ王

696 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/07/25(月) 23:45:05.20 ID:BmmoG4+j0
>>688>>689
へたくそドライバー様。いつものバカップリ御苦労さん。君達の低能な書き込みを読んでいると、優越感さえ感じるよ、ハート。チャリ王

>>105
あるある。
車で走ってて、5〜6台のロードでツーリングしてる一団（この人らは
１列でちゃんと走ってる）に追いついて、コーナー抜けたら抜こうかな
とか思ったら、コーナーのあっちから逆走のおっさんが走ってきて、
登場人物全員が「えええええっ」状態になったことがあったわw

逆走問題視してる奴は逆走側の信号機にもちゃんと自転車歩行者専用って付いてるのはどう考えるんだい？
あと歩行者も右側しか歩いちゃいけないよね当然ｗ

珍走に対して何も出来ない警察が
逃げる自転車に手を出せるのかｗ
大人しく捕まる奴だけがバカを見るんだろう

>>180
ありゃ歩道を自転車が走ることを前提にしたもんじゃないのかと。
歩行者用信号機に従う配置になってるし。

>>108
自転車歩行者専用信号に従って走ってんなら、逆走もウンコも無いのでは？

歩行者については、右側歩行努力義務がある路上なら当然ですね。

>>111
歩道を走ってる自転車の向きをどうこう言ってる人は、居ない気がする。
逆走云々は車道の話だよな。まあ、明示された歩道がない道路の
路側帯は微妙な気がするが。

冬場だけ三ヶ月以下の懲役を繰り返せば、ホームレスの凍死がなくなるのでは？

>>112
歩道の用に供する路側帯　とかって言うやつでしたっけ？
じつにマンドクサイ存在です・・・

とにかく自転車専用帯や路側帯に車を停めんな。
邪魔なんだよ。

ここまできたらもう免許制にしてくれよ

それと同時に武藤の取り締まり強化と傘刺す奴の逮捕もしてくれ
邪魔でしょうがない

路側帯に出た車も逮捕な。
駐禁も逮捕で。

むしろイヤホン、携帯の方が先じゃねえかい？

しかし相変わらず自動車優先は変わらないのだった
↑
高い確率でこうなるよな

>>74
エレベーターをつけてだな
歩道橋にはたまにあるよな

法律で強制が出てくるってことは
商店街とかのローカルルールは心置きなくシカトできるな。

>>108
あれは自転車は歩道を走ることを前提とした標識だと思う
歩道上なら逆走の概念は無いから両側につけるのは間違ってない

今まで車道順走→横断歩道で反対へ→歩道を徐行して目的の店へ
l　　↑l
l　→　l
l↑　　l
ってできたのができなくなるんだよな目的地過ぎてぐるっと回ってくるとかめんどくせえ
l　→　l
l↑　↓l
l↑　　l
l↑　　l

自転車の運転免許制とNHKの電波スクランブル化は永遠に実施されないだろう。

自動車免許の取得率と自転車の違反走行の多さから見て免許制なんて意味がないことが分かる。
つーか自動車でも違反しまくりだしな。

これだけ、ルール無視が増殖していると、
逆に、自転車は、公道走行禁止にしても良いと思うよ。

公道に出たければ、
ナンバー取得、免許取得、自賠責保険加入…クリアしてからね。

自転車乗り立ての3歳児からも違反すれば罰金取るつもりか

>>127
刑事未成年

>>127
未成年者は、保護者で良いんじゃない？

日本語自体、理解できない年齢で、
そもそも公道を走るのは問題だと思うし。

免許制度の実現は難しくても、
公道を走る以上、標識の理解は必須でしょ。

車道を走れば車に引っかけられ…
歩道を走れば歩行者に突っ込まれ…
狭い日本で自転車道の整備など望むべくもなく…
交通法規を守ってたら自転車も原付も乗ってられないよw
結局規制だけが残って不便な世の中になるんだよなアホクサ

歩道って今まで相互通行かのうだったのかよ
知らなかったぜ

取り締まりなんぞせず、事故ったときにきっちり罰則取ればいい

あと、不祥事犯したら管轄の免許持ちの人たちの累積点と前歴リセットとかすればいい

これ考えて推進した奴の名前と住所さらせ
ノルウェー

道路交通法で14〜69歳は歩道を自転車で走っちゃいかんてあるのに
当の警察官が歩道を走っているわけだが(´･ω･｀)

これいいな
一方通行の道を入ろうとした時に何度逆走してきた自転車を撥ねそうになったことか

路駐取り締まりすぎて
みかじめ料払うのがいなくなったもんなｗ

自転車事故が増えた原因は、

ケータイと音楽の「ながら運転」

これに対する厳罰化を進めなければ

なにをやっても解決しない。

ケータイと無灯火こそ先に取り締まられるべき
一通なんてさしたる被害も起こってないだろ

>>134
そこの標識は「青地に歩行者のマーク・下に自転車を除くの補助標識」か「青地に歩行者と自転車のマーク」じゃなかったかい？

あと自転車の一方通行で話がどうもかみ合わないと思ったら、地方によって全然違うのね。
東京ではほとんどの一方通行は「自転車を除く」ってなってるぞ。

パトカーの前で信号無視したって、スピーカーで警告されて終わりなのに意味あるのか？

車の違法駐車がんがん取り締まれや
路上にとめてる車じゃまやぞ

>>104
>>104
>>104
>>104
>>104
>>104

大都会岡山の高島屋〜ビブレ前は
自転車用の道が用意されてるけど歩行者もおかまいなしに歩いてる

タクシーのおっさんとかチャリ撤去のじじいとか
勧誘のばばあが車道から飛び出してきてカオス

>>141
ナンバプレートがないし
立ちんぼのアヒルじゃ追えない

なんかいまだに勘違いしている奴がいるな。
これは自動車が走れる道の話じゃないぞ。

>>112
歩道のある車道にある、車道外側線も路側帯と勘違いしてる馬鹿がいるんだよ

てか車が一方通行の細い道だど、自転車も一方通行だと思って
自転車は除くって書いてあって左すみ走ってるのにクラクションならす馬鹿運転手ウザい

>>22
取り締まってないだけで大昔から罰金はある
触法少年という言葉をggrks

>>66
自転車は厳しいが
高架式の歩道はいいかもな、車と歩行者を分離できるし
町がすっきりしそうだ

>>147
どうして捕まえて警察官に引き渡さないんですか？

>>148
なんかイヤラシ響やな

良いことなんじゃね？
どんどん作ればいいよ

自転車レーン作ってくれるならありがたい

歩行者も統一させろよ。

自転車道で自転車と接触したこともしそうになったこともないけど、歩行者は偶にある。
後方確認もせずいきなり左右に移動するから。横広がりで道を塞ぐことも多いし。

若いガキと６０代のオッサンが猛スピード率が高い

つか一方通行ってどういう感じでやるつもり？
道路挟んで逆の自歩道走れとかなったら、めんどくさくなって車道利用増える＝事故が増えるだけだが？
目的は金じゃないだろうな？？

交通ルールを理解できないバカがまた目立ってしまうな、いいぞもっとやれ

専用道路つくろうって動きだけは評価できるが、一方通行と結び付けても効果は期待できないから無意味ｗ
こんなわけなわからない理窟関係なく、専用道路があれば安全なのは間違いないんだからさっさと作るべき。

ルールが細かくなったら違反者増えるの当り前。
この自転車の一方通行ってのにはそれ以外の意味ないな。

>>157
車道を走っても一方通行は免れないから、君の意見はかなり変
車道を走るのってそんなに危険か？
俺はいつも車道だが、危険を感じたことはないな
馬鹿なドライバーがホーンを鳴らしてきて、喧嘩しようと思ったことはあるが

多分守られないな
携帯、傘さし、イヤホン、無灯火、二人乗り･･･現状山ほど違反が横行してるじゃないか
逆に歩行者や自転車が「ここは一方通行だから」と安心してるところにぶつかっていくんじゃないか？

>>162
真面目に生きてる人には好都合。事故を起こした場合攻め手として法律があるのは歓迎
君が指摘してる違反行為は、自転車には反則金制度がないからですね
現状でも悪質な場合は取り締まってますよ
http://blog.goo.ne.jp/jp280/e/e62ca3911047576c301f0c3f346ebd20

専用道のせいで車道が狭くなってトラックに横から
　轢かれるに1000万テラペリカ！！トラックの運ちゃんの
　言い訳に一方通行違反を上げて、本当は車道が狭くなった事
　への言及無しでメシウマ！！！

>>135
>>1を読めよ

>>164
>>1を100回読み返した方が良いぞ

>>92
チャリも免許制にして違反は罰金。
免許が取れないやつは、徒歩でオーケー

老人も幼児も取れないなら徒歩。
そもそも車両に無免許で乗れる今までが
おかしい

>>161
何いってんの？これは専用道路での一方通行作るかどうかの話しだよ？
一方通行はもともと自転車も対象。ただし、そんな道路はほとんどないけど（軽車両は除く、がついてる）
あと、専用車両の方が安全なのは確か。俺は大丈夫とかそんな主張意味なし。

訂正
専用車両→自転車専用道路

車道より自転車専用レーンのほうが絶対安全。

危険を感じたことないとしたら走行経験がよほど乏しいのか鈍いからだよ。
どれだけこちらがルール通りかつ安全に気を配って車道走ってようと
車が無謀な運転してくれば関係ない。

無謀な歩行者が混じってる時点でルールがほとんど形骸化。
自転車専用なら自転車乗ってるか押してるか（途中で乗れない自体も起こりえるから）以外入れんなよ。

んな事より逆走バカなんとかしろよ。

ついでだから自転車のナンバープレートも義務化すれば？

>>169
在りもしないものを叫ぶ姿は滑稽だな

逆走逆走騒いでる奴の感覚が分からない。
堂々と正面衝突仕掛けてくるぐらいの逆走ならともかく、
路肩をちょいと走ってるぐらいでしょ？

車幅感覚とか無いの？

>>174
的外れ
幅については左側通行と一緒、だからその点については問題ないといえば無い
対向車は右側を走行してくるのが原則の道路で、道路左側を走ってきたら
かなりの違和感を感じる
生理的な嫌悪の方が強いかもな

>>174
逆走自転車を一番怖がってんのは、順走してる自転車だぞ。

>>176
そだね
どちらかが車側に避けないといけないからな
だから車も怖いだよなぁ

>>2
アクセラレータて何？ワイルドアームズ？

警察の仕事

　95％　国民のじゃまをする
　5％　国民のためになることをする

これで下がってる犯罪検挙率も上がるな

>>179
ねらーの仕事

　95％　親のじゃまをする
　5％　国民のじゃまをする

>>176
すぐ横を自動車がばんばん通っている坂を登っているときに、
突然歩道から飛び出して逆走してきた自転車が現れたときは、
血の気が引いて人生ｵﾜﾀって思った。
なんとか紙一重で本当に紙一重でよけられて助かったけど。

よくいる逆走自転車で恐いのは夜間の無灯火とのコンボで突然目の前に現れる奴だな。
特に雨中かつカーブだと恐い。

土建屋が全国の田舎や山奥まで道路を整備する⇒今度は都市の再開発とか言って新たな公共事業を作る⇒さらに自転車専用道路とかぬかして新しい利権を作り出す

確かにやりたい放題だもんなあ

わざわざ狭い歩道に乗り上げてきて、我が物顔でベルならして通るし

>>184
そういう時俺は自転車を止めて説教するけど
君は何故素直にどくの？

↑お前はなんでどかないの？

自転車、特にババア共は遵法精神が全くないから無理でしょ。

免許制もしくは取締罰則の強化をしないとババア共は
自分の都合しか考えないで道を走るぞ。

>>185
どきたくないんだったら最初から歩道の端を歩けなばか

自転車用の通路があってもガードレールがあると車道側にどうしてもはみ出るから危険なんだよな
あの自転車用の通路の幅って規則で決まっているのかな？
どう考えても車道に思いっきりはみ出て意味が無い通路がたくさんあって困る

>>84
ついて手元ないだと平気で走ってるよ
注意すると睨み付けられたり喧嘩売られたりでうんざりだよ

自転車が一番エコだな

とりあえず、車道を逆走する奴取り締まれ。
車やロードバイクで走ってて、何度正面衝突しかかったか…

禁書

>>186
ベルを鳴らして歩行者をどかすのは、道交法54条と63条第4項に違反してるからだ
それ以前に人として失礼
一時停止して「済みません、通していただけますか」「どうぞ、こちらこそ気が付きませんで」
これがルールにもマナーにも則った正しいやり方
歩行者が邪魔なら車道を走れって話。分かったかい？

原チャリに抜かれて顔真っ赤にしたセルシオがフルパワーで走るのを今朝目撃ました(´；ω；`)

>>6
右側通行だからいいじゃん

>>196
>（自転車は）右側通行だからいいじゃん

と言いたいの？どこの国の人だい、君は

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

こっちはちゃんと道路の左側走ってるのに
前からよそ見して走ってきたババアに
キャー！とか言われると腹が立つ

　　　ごはんを食べれるなら３月以下の懲役でいいです

車で右折場合の
自転車の右側通行はシャレにならんからな、まず死角になる。
車運転しないとそんなこと分からんと思うけど。

おれも停めさせたことがあるが、道交法知らないんだよな
食って掛かってきたので、じゃあ交番行こうかって言ったら逃げ出した
ちゃんと道交法教えろよな

>>194はマジキチ
強いものには従順で弱いものには強いって典型的な奴だ、社会にゴミ

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>198
人がすれ違うのも譲り合わないとできない歩道など幾らでもある
端を歩く必要もない
普段自転車に乗ってるのか知らないが、俺に鳴らしてもし謝らなかったら、私人逮捕して
警察に突き出す。5万円以下の罰金だから覚悟しておきなさい

>>203
大丈夫ですか？
俺は別に強くないし、何で相手が弱いことになってるんだ？

↑こいつマジキチ
強いものには従順で弱いものには強いって典型的な奴だ、社会のゴミ

>>205
これのことか

市民が逮捕したダフ屋日本テレビマンを裁判所の中に逃がす警察、ごろつきめ
http://www.youtube.com/watch?v=yYaCI3QBiZw&feature=player_detailpage

>>205
なんでお前みたいな恩着せがましいマジキチに謝らなかったら逮捕されないといけないのバーカ

>>208-209
意味不明。恩を着せてる訳でもない
逮捕されるのは法律で認められてるから

>>210は小学生だった

>>210の訳「あうあうあー」

これは周知徹底が難しそうだなー

「自転車一方通行」の道路標識を新設することを決めた。


オマエら警察が決めることではない。議会が決めることだ。思い上がるのもいい加減にしろ

>>211-212
歩道を走らせて頂いている分際で、止まりたくないからベルを鳴らす
違反ですよと言われれば端を歩け
小学生だのばかだの言う前にまともな反論をどうぞ

>>205
なんでお前みたいな恩着せがましいマジキチに謝らなかったら逮捕されないといけないのバーカ

>>214
だって官治国家だもん。下請けは審議会、孫請けは総合研究所。

>>214
施行令とか施行規則とか都合の良い物があるから。不満なら訴訟を起こしたらどうかね？
>>216
「恩着せがましい」の意味は分かってるか？
てにをはもおかしいしw

↑誰にでも絡むマジモン

ていうかパチンコを規制しろよ！
自転車とか原付きとかだけチマチマやってんじゃねえよクズ！

また要らない標識の設置かあ。癒着かな。
そんなヒマあんならジャマな駐車どけてもらえんですかね。
あとタクシーがはみ出すぎですよ。駅付近。
そりゃ自転車もたしかにヒドイ奴はいますがね。今は信号無視の車だって
しょっちゅう見る世の中なのにさぁ。

東京は子供を乗せてイヤホンして
信号無視するババアが多すぎる

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>223
早く>>205の1行目に回答を
歩行者が邪魔なら車道を走れば良いだけ
ちなみに歩道では自転車は徐行しなくてはならない
だから端だろうが真ん中だろうが追いついて抜かすのも本来はおかしい
コピペ貼るだけなら無理してレスしなくていいよ

ポリも車道走らないと駄目なのに歩道のどまんなかをドヤ顔で走行してるぞ。まず貴様らが徹底して見本見せるべき。
安全性向上なのは良いがこれを出しに新たなネズミ取りでもすんのか？
こういう決まり作るのは大賛成だけど。

>>224
オマエは歩道について調べてからしゃべれ
だいたい
＞人がすれ違うのも譲り合わないとできない歩道など幾らでもある
なんて歩行者専用で自転車通行不可なんじゃねーの？

で、結局お前は何が主張したいの？

>>224
＞ちなみに歩道では自転車は徐行しなくてはならない
＞だから端だろうが真ん中だろうが追いついて抜かすのも本来はおかしい

譲り合えば済むこと
オマエの脳内ルールで通行してたらすぐ行列ができるわ、おまえがどけばいいだけ

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>226-227
無知が露呈したな。道交法第63条を調べて来い
脳内ルールじゃなくて法律。歩道を自転車が走る場合は徐行なんだよ
だから抜かすこと自体がおかしいと書いたのに読めないのか？
譲り合うにしても声を掛ければよいと俺が書いたのは読めなかったのか？
ベルを鳴らすのが違法だ。

警察に取り締まられるより、 >>205みたいな思い込みのひねくれモノに絡まれ
てトラブルになることのほうが増えるぞ。

>>229
＞譲り合うにしても声を掛ければよいと俺が書いたのは読めなかったのか？
＞ベルを鳴らすのが違法だ

↑なにいってんだこいつ

歩行者は、全く予期できない行動を取る事がある。
特に爺婆と子供。
そんな人たちを、狭い歩道で横スレスレに追い抜いていく奴らは、想像力が麻痺しているんだろうなといつも思う。

年寄りが増えて脳がアレになるジャパンで規則ばんばん作っても・・

誰か >>229の文章を翻訳してくれ

>>231
コピペと無知な妄言だけですか？
>>194をよく読んで法律を調べてから来い
俺のレスをまともに読まずにコピペと罵倒ばかりいしてるから、そんな反応しか出来ないんだよ

>>229には徐行の意味から説明する必要がある

こんなんより車道を自転車で逆走する馬鹿をとりしまって欲しい

>>234>>236
ハイハイ。オマエが法律を知らないから文章の意味が読み取れないのな
早く調べて来いよ
徐行はすぐに停止できる速度、具体的には5km/h程度な

信号も守らないってか見ない。自分の事だけで道路の真ん中をふらふら走ってる。
横断したいと思ったら何も考えず、車が来ててもおかまいなし。
おれは日本の抱える問題はルールを増やしましょうじゃ全く解決しないと思う。

>>238
＞具体的には5km/h程度

ソースﾖﾛ

>>238
ソースまだ―

ついでに歩行者も自転車とは逆方向に
一方通行にしたらどうか、そしたら事故は減るよ

>>240
どうぞ、無知蒙昧な無能君
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/084/1050/08405091050012a.html
徐行という単語を検索すれば出てくる
ところでベルを鳴らして歩行者をどけるのは違法だといい加減理解できたか？

>>241
出してやったんだが、俺のレスや道交法さえ読めない君に読めるか？
ついでに54条と63条も読んでから次はレスしてくれよ。

狭い自転車通行可の歩道でベルならして人退かすのは違法。
だけどこのスレの「自転車専用道」じゃそもそも人の通行は認められていないし、
「歩道に明示された自転車通行帯」だと、歩行者にも「自転車通行帯をできるだけ避ける義務」が発生する（努力義務だけどな）
この場合はどうなる？
自転車専用道ではベルならして歩行者退かすのは当然のことだけど、
自転車通行帯を歩いてるやつがけっこういる。
これに対してベルならすことは合法？違法？

自転車通行帯はあくまで歩道。
自転車に優先の権利はないよ。

自転車通行帯は、あくまで「歩行者」を守るための措置。

>>245
どうでしょう
「危険を防止するためやむを得ないとき」には思えないね、その状況
徐行か一時停止して「ここは危険だから歩道を歩いてね」で済むでしょ
車両が警笛を鳴らしていいのはさ、法令の規定で鳴らす場所を除いては
ブレーキが壊れて停止できないとか、やむをえない場合以外は禁止だからね

↑ばかでしょ？

ベル鳴らしたいけど鳴らせないって奴はブレーキが良く鳴くように調整すれば桶

>>248
逃亡したと思ったらまだ居たのか
短いセンテンスで中傷する事と、コピペしか出来ないのか
ベルと歩道走行と徐行の話に戻せ

>>250
＞具体的には5km/h程度

早くソース

>>251
おい、ついにメクラの振りか
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/084/1050/08405091050012a.html
早く読めよ
頼むから>>243の最後の行と>>244も読んでくれw

↑ばかでしょ？

>>253
自分で道交法や国会の議事録さえ読めない人間とは話は不要だな

自転車の交差点の一時停止も取り締まってほしいな
あいつらは怖く無いのか？車を運転してる側だけど凄く怖い

>>254
＞具体的には5km/h程度
＞自分で道交法や国会の議事録さえ読めない人間とは話は不要

くだなねーこといってないでどこの何条なのかだけ早く出せ

日本の糞狭い道路事情で専用道を作れる道路が一体どれだけあることやら
全国でも珍しい専用道になること間違いなしだから知らずに逆送する人間も出てきそうだな

>>256
「くだなねー」事なんか言ってないな。法律上は具体的に速度を言ってないからな
早く議事録を読めよ。お望みどおりソースを出してやっただろ
ところで何で速度にそこまで拘る？徐行しなければいけない事は理解したのか？
ベルを鳴らしてはいけない事は理解したのか？

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>258
とりあえずこれでも読ンどけ糖質


238 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 15:15:38.33 ID:OWY7DdWl0
>>234>>236
ハイハイ。オマエが法律を知らないから文章の意味が読み取れないのな
早く調べて来いよ
徐行はすぐに停止できる速度、具体的には5km/h程度な

道路の白線引く利権とかすごいらしいね

>>259-260
おい、議論して勝てないからってコピペはもういいぞ

読まなくても覚えてるから大丈夫。ソースを出せというから出してやった
その後お前は意味もなく猿の様に喚いてる
2時間前に出したソースまだ読めないのか？無能だな

まえスレのレス


165 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 12:56:56.87 ID:txcKZX+00　
　 これ、本当に早く実施してほしい 　
　 　
　 後ろから音もなく脇を通り抜けられると、本当に怖い・・ 　
　 以前はﾁﾘﾝﾁﾘﾝ鳴らしてくれてたよね。街中の歩道は人専用にしてよ 　

>>258みたいな奴がいる

>>161
> 車道を走るのってそんなに危険か？
> 俺はいつも車道だが、危険を感じたことはないな
> 馬鹿なドライバーがホーンを鳴らしてきて、喧嘩しようと思ったことはあるが

お前はいつか死ぬ。
近いうちに死ぬ。

>>260
なんか頻りに変な事書いているな、
>>238のレスはちゃんとした回答になっているぞ。
もしかしたらお前は法律で具体的な速度が書いていると思っているのか？

自転車の徐行は具体的なスピードが決まってないんじゃねえの？
ちょいとぐぐってみたが、5km/hってのは「〜と思いますがすぐ止まれる速度」って書いてあるぞ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%99%AE%E9%80%9A%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A#.E8.87.AA.E8.BB.A2.E8.BB.8A.E3.81.AE.E6.AD.A9.E9.81.93.E9.80.9A.E8.A1.8C.E3.81.AB.E3.81.A4.E3.81.84.E3.81.A6
なんかだと「歩行者の歩速毎時四キロメートルから考えて、毎時六キロメートルから八キロメートル程度ということができよう」とか書いてある。
となると>>224で書かれた「追いついて抜かすのも本来はおかしい」ってのはおかしくねえか？

>>263
議事録が本当に読めないから話を逸らし始めたか
それは歩行者ギリギリをかなりの速度で追い越したからだろ
俺の言うとおり徐行して声を掛ければ何でない事だ
大丈夫か、オマエの頭は。

>>265
よく読めばわかってくる


238 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 15:15:38.33 ID:OWY7DdWl0
>>234>>236
ハイハイ。オマエが法律を知らないから文章の意味が読み取れないのな
早く調べて来いよ
徐行はすぐに停止できる速度、具体的には5km/h程度な

>>265
それでな
　

258 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 17:25:26.63 ID:OWY7DdWl0
>>256
「くだなねー」事なんか言ってないな。法律上は具体的に速度を言ってないからな
早く議事録を読めよ。お望みどおりソースを出してやっただろ
ところで何で速度にそこまで拘る？徐行しなければいけない事は理解したのか？
ベルを鳴らしてはいけない事は理解したのか？

まあどっちにしろ、なんでそんなに歩道走行にこだわるんだか訳がわからん。
どう考えても車道走った方が楽だし早いしパンクもしない。
建物の陰から歩行者が突然出てくる心配も無いし、対面の自転車に気を遣うこともない。

>>265
そしてな


262 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 17:34:08.65 ID:OWY7DdWl0
>>259-260
おい、議論して勝てないからってコピペはもういいぞ

読まなくても覚えてるから大丈夫。ソースを出せというから出してやった
その後お前は意味もなく猿の様に喚いてる
2時間前に出したソースまだ読めないのか？無能だな


あほだろ？

>>266
>>224の書き方は正直まずかった、それは認めよう
自転車は歩道では徐行だし、歩行者の進路を妨げそうなときは停止しなければならない
歩行者に追いついても、ベルを鳴らすのは違反だから声を掛ければよい
と書くべきだったかな

>>271
君を相手にしたことがアホだったのは認めよう
早くあなたの徐行の概念とやらを教えてくださいませんか？

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>273
徐行はただちに停止できる速度だ

自転車って行政処分（青切符）がないから
違反したら前科一犯になっちゃうんだろ？

うわーめんどくさ

警察に取り締まられるより、 >>272みたいな思い込みのひねくれモノに絡まれ
てトラブルになることのほうが増えるぞ。

>>272
＞ベルを鳴らすのは違反だから声を掛ければよい

オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>274
それしか言えないんだったら俺と話をする必要はない
>275
それは>>238に俺が書いただろ。速度も警察庁の交通企画課長が国会で答弁した
わけで、今の所これが公式見解だろ。国会答弁とwebサイトじゃ重みが違う
で、オマエは何km/hだと思ってるんだ？10km/hでもいいけどな、ベルを鳴らしちゃ
駄目なのは変わらんぞ、オマエが何を言おうとな

ちゃんと逆走を取り締まれ

純粋な疑問なのだけど。
今、小さな子供にも「歩道じゃなくて車道の左側走るんだよ」
って教えてるんだろうか？

白いヘルメットかぶった女の子がヨタヨタと、路駐してるトラックを
よけて車道に出てくる姿とか想像するだけでものすごく怖いんだが。

子持ちの人どう？

>>280
＞で、オマエは何km/hだと思ってるんだ？

>275を読めばか

>>278-279
その思い込みとやらを説明してもらおうか


警察が取り締まる前に俺がオマエを捕まえてやるから安心しろ

押して歩けばいいんだろ

「逆走する自転車」も取り締まって下さい。

>>284
＞警察が取り締まる前に俺がオマエを捕まえてやる

よかったらどうやってやるのか教えて？

取り締まって罰金稼ぐ宛を増やしたいだけな気もする

>>280
＞ベルを鳴らしちゃ駄目なのは変わらんぞ、オマエが何を言おうとな

オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>282
12歳以下と70歳以上は歩道走行可能に法律は改正されましたが

>>283>>287
速度を聞いている。誤魔化すな
今まで誤魔化して来た事を全て答えたら教えてやってもいいぞw

歩道を塗り分けて自転車道確保するのはやめてくれ
ちゃんと歩道は歩道で安全に通れるようにしろ

>>290
ごまかすもなにも徐行はただちに停止できる速度だ、糖質

どんなルールを作っても自転車を取り締まらなきゃ意味ない

まず歩行者専用道路を爆走する自転車を取り締まれ

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>245
昔は、｢法律は最低限度を定めたもので、日常生活ではそれ以上の自制をしながら
生活するもの｣と教えられた。

昔、「法律を守ってる」って言ってたのは、ヤクザモンくらいだった。
自制なんか出来ない連中ばかりだった。

迷走に事故の原因。

>>6
自転車乗りだがそういうやつは轢き殺してもいい法律をつくってほしい
にわかのカスやおばはんにかぎってそういう無法だから

車両一台のみしか通らない道路か。

壊れかけのレディオみたいな:i/pjP/xV0の居るスレは
ここですか？ｗ

>>299
壊れてるだろw
暇だし優しいから相手をしていたが、さすがに飽きた
IDをコピペしなかったのはわざと？

>>299
話してわかる相手じゃなくて大変だったぞ


>>290
ごまかすもなにも徐行はただちに停止できる速度だ糖質

>>i/pjP/xV0
昼前から粘着してて言ってることが
歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ
久しぶりのマジキチ

>>302
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ

どこに書いてるの？

>>302
【審議中】　>>299に対する>>301
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　　どう思います？
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

また東大出の官僚か！！

誰得だよ


交通教育もしないで罰金とか狂ってるな

2歳児の3輪車も逮捕しろよな。見逃したところを見たら仕事してないサボり警官として通報するから。

自転車も免許制にしていいよ、本当に。
自転車メーカーからの反発凄まじいだろうけど。
日本人の自転車乗りのマナーの無さは異常。
軽車両乗ってるという自覚が全く無いんだろうね。

免許制にして違反者はバシバシ取り締まってガンガン罰金取ればいい。

>>302
ID:OWY7DdWl0があほで大変だった

で、
＞昼前から粘着してて言ってることが
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ

どこに書いてるの？

>>299を自分への賛同と認識
本物って居るんだなぁw

そもそも道幅を広げなければ解決にならないと思うが

>>311
審議の結果がそれか、ば〜か

304 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 19:02:38.57 ID:OWY7DdWl0
>>302
【審議中】　>>299に対する>>301
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　　どう思います？
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

免許もないのにどうやって罰金取るんだｗ

>>314
免許の有無と罰金は関係ないっすよ
行政処分も同様
無免許で捕まると、免許がなくても加点されて、欠格期間が生じるよ

>>315
だからどうやって名前と住所確かめるの
まさか自己申告？

初めに警察権力が利用者と何の相談も無しに自転車の歩道走行規制を
ゴリ押しした時、私は不安に駆られたが
自分は自転車乗りではなかったので何の抗議もしなかった。

次に赤外線遮断No.プレートカバーの取締りに乗り出した時には
更に不安を掻き立てられたが、私は自動車ドライバーでもなかったので
何の行動も起こさなかった。

やがて警察権力はPCウイルスの作成保管、児童ポルノ単純所持、自転車一方通行強制と
次々に規制の輪を広げていき、ある日遂にインターネットの取締りにまで手を付けてきた！　

私は2chねらーだったので立ち上がって反対運動に乗り出そうとしたが
もう味方して抗議してくれそうなマイノリティは一人も残っていなかった・・・

　　　〜〜〜

・・・利害と無関係な規制にも抗議するのは誰のためでもない、
自分自身の為である。

彼らが最初共産主義者を攻撃したとき - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%BC%E3%82%89%E3%81%8C%E6%9C%80%E5%88%9D%E5%85%B1%E7%94%A3%E4%B8%BB%E7%BE%A9%E8%80%85%E3%82%92%E6%94%BB%E6%92%83%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%A8%E3%81%8D

――
【政治】 _以前入手したものでもアウト_ 児童ポルノ持ってる人に対し、立ち入り調査＆廃棄命令…京都府条例案、意見募集★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311047971/

【裁判】イカタコウイルス作成者に実刑 器物損壊、懲役２年６月 東京地裁
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311127433/

【社会】コンピューターウイルス保管容疑、３８歳男逮捕＝改正刑法を全国初適用−警視庁
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311216175/

>>305
歩行者を蹴散らす為に、ベルを鳴らすのは違法。

自動車が、危険回避以外の理由で警報器使ってはダメなのと同じ。

>>308
言ったからには本当に通報するよね？
ちなみに子供の三輪車は「小児用の車」って分類で道路交通法では歩行者に分類されるんだ。
虚偽告訴罪だね。

>>314
たまに罰金と反則金の区別が付かない人っているよね。

>>6
同意。
中高生とかババアのママチャリならまだしもいい年したオッサンのロードとかクロスとか死ねばいい
車道で左側通行もできないくせに偉そうなチャリ乗るなクソバカ轢かれて死ね

>>316
いきなり『だからどうやって』で始まるのか何でか知らないが、
免許のない犯罪者なんて幾らでもいるぞ
何言ってんのw

うっさいわ、数ブロック先で右折すんねん
左走るために無駄に横断歩道２回わたってたまるか

>>305
なんで“歩”道なのに、歩行者が自転車に気を使って、自転車のために歩道の端歩くの？
バカなの？

>>322
自転車を降りて押せばいいだろ。
降りれば歩行者なんだから。

>>319
小児用の車の定義がわからない。超小型の大人用っていうのもあるけど。小児用に乗れば歩行者扱いだから逆走してもかまわないのか？
クレーマーじゃないけど法律ということなら聞いておかないとな。

さっさと免許制にしろ

>>309
自転車メーカーの反発なんて、無いか知れてるもの。
それより、ユーザーの反発が大きいと思う。
特に爺婆。
弱者の権利を奪うのか！って、朝日とか赤旗とかの社説に書かれそう。

そもそも自転車道が無いのだが

邪魔なら走行中のチャリに蹴り入れろ、これからの日本は自分が一番優先だ､糞共

クソ狭い車道に自転車が溢れてもいいなら
免許制もいいかもね。

>>330
車道通行と免許制に何の関係が？

自転車で左側通行を実践してる人なんか少ないから
きっと逆走する自転車が増えて車道上での事故が増えるとおもうわ

>>323
ばかはオマエ
歩道について調べてからしゃべれ

歩道を歩いていてもほかの人に配慮しないといかん、右側か左側に寄って歩くのは当然
わかった？

そもそも自転車専用道なんかあるとこのが珍しいわ

>>333
それは、歩行者同士の話だろ。

自転車を通す為に、歩行者が端に寄るのかという話とは違う。

>>48
そもそも道路が狭いのに自家用車が増えすぎ。
それも3ナンバーで、空気絶賛輸送中の奴。
自家用車は軽自動車を限度にするべき。乗員保護は無しで。
事故ッたら死ぬ？そんなの当たり前田のクラッカー。

>>334
歩道の通行帯での適用も考えてるようだよ

>>323
>333の続きだ、でもだ、歩道を友達と並んで歩いてる人がいて後ろから追い抜
くときでもどけと思ってそんな心の狭いことでベルを鳴らしたことはないぞ。
いつも通りますよって気持ちでベル鳴らしてる、みんなどいてくれるぞ。
こっちも横を通るときはどうももどうもって感じだ

歩行者が邪魔だからベル鳴らすとか言ってる奴、

クラクション鳴らしながら車線変更を繰り返し爆走する、DQNセルシオと同じだな。

>>335
オマエは歩道について調べてからしゃべれめんどくさいわ

>>68
職業ドラ以外でもバカは多いぞ。
最近は標識、日本語が読めない、自己中な奴が多すぎる。

つーか、歩道に自転車走ってる時点で違反なんすけど？

>>339
そうなんだよな
自転車のベルで人がどくのも、違反だと知らないし、DQNと関わりたくないからだ罠

チャリは究極のエコ

自転車道路作ってを日本一周させろ

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

逆走を毛嫌いしてる奴って、運転が下手とか融通が効かないとか変な奴っぽい。

逆走なんか一瞬避ければ済むだけじゃん。
中途半端なスピードで車道をモタモタ走られるよりよっぽどマシに思えるが。

自転車は後ろを把握せずにフラフラ走ってるのが多いからな。
順走(っつーのか？)の方がよっぽど怖いし気を使うわ。

>>338
歩行者をどかす為に、ベル鳴らしてるのには違いないわばか

198 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/07/28(木) 12:15:36.38 ID:i/pjP/xV0
>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>302
ID:OWY7DdWl0があほで大変だった

で、
＞昼前から粘着してて言ってることが
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ

どこに書いてるの？

>>347
ばかはオマエ
＞歩行者をどかす為に、ベル鳴らしてるのには違いないわばか

オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

原則車道通行を徹底させるのが本来なのだが、
車メーカーからの圧力で出来ない。

>>345
何回も同じ事書いて、煽ってるだけだろお前。

>>351
オマエみたいなばかがいるからだ

まあ、危険を感じたら止まるなり降りるなりしようね。
スレのスタイルがそのまま自転車の運転に出てるんだよ。

>>342
それは違うぞw

>>352
楽しい？
ほか行くわ、じゃあな

ヨーロッパ（どこか知らんが）あたりでは、車道にちゃんと自転車専用レーンがある。もちろんそれは一方通行だ。
日本では歩道を分割して「自転車が通行できる歩道」（自称、自転車専用道）しかない。
自転車が通行出来るだけであって、歩行者は歩きまくりだ。
歩行者も一体なぜ歩道が分割されているのかさえ知らない始末。
そんな何のための存在か分からない、自称・自転車専用道で一方通行規制してもなんの意味があると言うのか。
そりゃ自転車同士は正面衝突はないけど、あいかわらず歩行者と自転車の事故は一個もなくならない。

どうせ待ち伏せして点数稼ぎでもするんだろう

自転車専用道路を石畳やタイルにするのやめてくれ。
デコボコにタイヤが取られるし、
雨降るとスベって走れない。

どういう嫌がらせだ。

>>343
最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だ
あと自転車のベルは歩行者を後ろから追い抜くときにとおりますよ〜と知らせるためにもある
わかった？

>>354
自転車は道路脇にある白線の内側を走らないといけないんじゃ

ベルなんて聞こえない音楽厨死ね！

最近自転車通勤にして思うんだが
自転車の走る場所がない
車やバイクとはスピードが違うから車道は怖い
歩道歩いてる人は前も後ろも見てないしけっこう蛇行して歩いてる

>>280
国会答弁より俺のほうが頭いいぞ

>>360
路肩は車両通行禁止じゃなかったかな。
あそこは車に跳ね飛ばされたゴミや傾斜、
排水溝や縁石の段差がひどくて危険なんだよ。

>>6
オフィス街だと若い自転車営業リーマンが多いな。
会社で指導しねーんだな。

>>194
オマエが最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だばか

>>360
基本的には車道だけど
例外が大きく分けて3つあるんで、自分で調べて下さい
君の言ってる線は車道外側線と言います。車道の端を示す線で、そこを自転車が走ると言う意味ではありません

>>364
なんかのテレビでやってたんだよね
本当は自転車はそこを走らないと軽車輌違反だかなんだかで
ただ、歩道を走る自転車が多過ぎて取り締まってないって

>>351
オマエみたいなばかがいるから教えてやってんだ

歩道を並行してくる自転車と右側歩いてる歩行者は死ね

>>370

予算が足りなくなれば、とっさに思いついたようなこんなくだらねー案でも金が引っ張れるんだから
公僕っていいよなぁ

子供〜老人まで利用する、足代わりの自転車まで規制ですか？次は自転車免許？
利権と権益拡大にしか見えないけど、何故か規制されて喜ぶ連中がいるんだな。

>>302
ID:OWY7DdWl0があほで大変だった

で、
＞昼前から粘着してて言ってることが
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ

どこに書いてるの？

>>368
多分、車道の「路肩」と歩道の「自転車通行帯」で話しがずれてる

細い道に侵入してくる車がアホ
走らせて頂いてるという当然の心構えが無い

>>351
オマエみたいなばかがいるから教えてやってんだ

歩道を走る自転車を問題視するなら、歩道に停める車も問題視してくれ。

>>357
その横を走り抜ける暴走DQN車はスルーします

自転車が走りやすい環境を整備してからやれ

>>343
最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だ
あと自転車のベルは歩行者を後ろから追い抜くときにとおりますよ〜と知らせるためにもある
わかった？

横着な自転車乗りは全部ダンプに轢かれてミンチになってグロサイトの晒し者になればいいのに

>>380
順序が逆だよなあ
ある程度限定された環境でしか適応されないんだろうけど
こんなの混乱招くだけなんじゃねーのか

>>323
ばかはオマエ
歩道について調べてからしゃべれ

歩道を歩いていてもほかの人に配慮しないといかん、右側か左側に寄って歩くのは当然
わかった？

>>346
逆走自転車を一番嫌悪しているのは順走自転車だよ。

自転車は端を走り、自動車は真ん中を走るから、
自転車がどっち向きに走っていても大差なくて、
逆走だと相対速度が高くなるのが危険なだけ。

順走自転車と逆走自転車はどちらも端を走るから、
順走自転車から見ると、逆走自転車が正面から
進路を妨害しながら迫ってきて、非常に危険かつ邪魔。
その横に自動車が通るとさらに危険。

どうせ違法行為を犯すなら、逆走自転車は端じゃなくて
センターライン寄りを走れよｗ

>>385
自動車が真ん中走るのはいいのかよ
それも違反なんだが？

>>302
ID:OWY7DdWl0があほで大変だった

で、
＞昼前から粘着してて言ってることが
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ

どこに書いてるの？

>>280
国会答弁より俺のほうが頭いいぞ

>>359
なんか勘違いしているようだが、歩道の上を歩行者がどこ歩こうが歩行者の権利だよ。
自転車は歩行者のじゃまにならないように走行することを義務付けられているんだよ。

>>385
逆走する奴って、絶対に自分がセンターラインよりに避けないな。
で、止まりもせずに突っ込んでくる。
なんで順走が後方確認してまで、避けにゃならんのか。
逆走は死ねばいいと心から思う。

>>389
歩道を歩いていてもほかの人に配慮しないといかん、右側か左側に寄って歩くのは当然
わかった？あほなこと言ってないで譲り合えば済むこと

>>280
オマエは無能だ

自転車と車を両方乗るが
一番危ないのは一旦停止無視の車
右左折時に気をつけない車

左折の車にぶつかって3〜4m吹っ飛んでびっくりした
無傷だったので更にびっくりしたがwww

>>390
確かにw >>346は大きな勘違いをしてる
どちらかの自転車がいきなり膨らむから嫌なんだよね

自転車専用レーンを作ったら、駐輪場になったでござる。

>>391
自転車は「軽車両」道交法の指示に従う義務がある。
おまえみたいなのが居るから、自転車の運転免許制度が論議されるようになってしまった

>>302
ID:OWY7DdWl0があほで大変だった

で、
＞昼前から粘着してて言ってることが
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ

どこに書いてるの？

>>396
あうあうあーいっててもわからん

どけどけってべル鳴らすと罰金だと思ったけど?

・自転車専用道路を作る
・自転車専用道路に自動車を侵入させない
・自転車専用道路を駐車場にさせない
・歩行者専用通路がでかすぎる（自転車通ること考えてるとしか思えないぐらい広いのに、自転車通行禁止）
・歩行者＞自動車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞自転車　みたいな立場をどうにかする（自転車民の人権なさすぎ）
問題はまだまだありますよ〜^q^ﾉｼ

>>398
日本語がわからないんだろ。
昔サーカスで自転車に乗ってる猿を見たことがあるが。
道路に出てくるな。

アホらしい

>>323
ばかはオマエ
歩道について調べてからしゃべれ

歩道を歩いていてもほかの人に配慮しないといかん、右側か左側に寄って歩くのは当然
わかった？

>>343
最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だ
あと自転車のベルは歩行者を後ろから追い抜くときにとおりますよ〜と知らせるためにもある
わかった？

>>399
道交法第54条違反で罰金ですね
自転車のベルは人をどかすため、とか言ってる人もいるみたいですが、何の法的根拠も示してません

>>404
>自転車のベルは歩行者を後ろから追い抜くときにとおりますよ
これ、自転車が歩道を走行中はやったらいかんのだぞ。
やるなら、自転車をおりて自分も歩行者モードになった状態ですばやく追い抜く。

一通逆走が不可能になったら、自転車も終了だなw
徒歩台車最強伝説が更に強固なものに。

>>302
ID:OWY7DdWl0があほで大変だった

で、
＞昼前から粘着してて言ってることが
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ

どこに書いてるの？

歩道を原付が走っていて、クラクションを鳴らされたのでどいたけど、
ひかれそうだった。

>>407
チャリは降りるだけで歩行者になれるから、
速度はともかくとして自動車専用道以外はけっこうどうとでもなる。

歩道をＪ削って対面通行にできるぐらいの幅取れ
電柱は仕方ないが植木は全部斬れ

自転車の警察官も歩道走ってるしな
あんまりキッチリしない方が

まさか自転車のベルをどけどけって鳴らすのと後ろから通りますよ〜って知ら
せるために鳴らすのを一緒って考える奴がいるとは？

天下りの話をすれば、
取り締まり情報を、もれなく流してくれるのが、
日本の警察とｗ

>>351
オマエみたいなばかがいるから教えてやってんだ

バカなこと決めてないで飛ばしてるやつから金むしれ

>>413
君の書き方だと、そのベルを鳴らすときに徐行または降車してるように思えないんだよね。

>>417
徐行してるよ、ベルもチリンて遠慮気味にちょっとだけならすんだよ

>>417
何の法的根拠も示さず、ただ言い張る人にレスしても無駄
脳内ルールだよ

歩行者＞自転車＞バイク＞車の弱者有利？の考えも改めて欲しいな。

あきらかに、歩行者や自転車が悪いだろうと思われるような事故でも
運転者に過失がでる場合もあるからな。

それより警察官の犯罪を取り締まれよ

>>302
ID:OWY7DdWl0があほで大変だった

で、
＞昼前から粘着してて言ってることが
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ

どこに書いてるの？

道路が狭すぎるんじゃ　ボケ

>>420
自動車の車体を弱くして、事故ったらドライバー側が先に死ぬようにすればいいよ

自転車用のレーンが整備されてないし、今後もされないだろうからなぁ…

>>323
ばかはオマエ
歩道について調べてからしゃべれ

歩道を歩いていてもほかの人に配慮しないといかん、右側か左側に寄って歩くのは当然
わかった？

自転車事故件数
2004年　187980件
2005年　183653件
2006年　174262件
2007年　171018件
2008年　162525件
2009年　156373件

自転車事故件数は年々減ってますがな。
交通事故の件数がそれ以上に減ってるから、
目立つだけのこと。

大事なのは絶対的な件数が減ることであって、
自転車事故の比率を減らすことじゃないわな。

>>280
国会答弁より俺のほうが頭いいぞ

>>280
オマエは無能だ

>>343
最初から歩道の端を歩いていれば自転車もベルを鳴らさないってだけの話だ
あと自転車のベルは歩行者を後ろから追い抜くときにとおりますよ〜と知らせるためにもある
わかった？

ババア悲鳴！

まず山手通りの一車線占拠＆信号完全無視のチャリを轢き殺してもいい法案を通せよ

歩道で歩行者のすぐ近くを走る自転車乗りには2種類いる

・ちゃんとブレーキレバーに指をかけているヤツ→まともな人間

・そうしていないヤツ→猿並みの知能の持ち主

>>430
歩道の真ん中を歩行者が歩くのは歩行者の権利、
自転車は歩行者の邪魔にならない様に走行する義務がある。

10年前位に議論されボロ糞に言われ潰された自転車税導入を再考しろ！
不良チャリダー共にしっかり納税してもらい復興資金に当てろ。
マナーの悪いにわかチャリダーも減るだろうし、駅前の醜い駐輪も
減るかw

>>302
ID:OWY7DdWl0があほで大変だった

で、
＞昼前から粘着してて言ってることが
＞歩行者専用道路でも自転車の邪魔だからどけよ！とかｗｗｗ

どこに書いてるの？

1月か2月の朝生で勝間さんが言ってたけど、TV番組で自転車産業の復興について語ろうとするとリハーサルの時点で止められるらしいぞｗ
自転車産業の活性→自転車道の整備となるから道路利権者には悪くない話でもあるんだが
自動車産業に対する番組プロデューサー＆ディレクターの自主的な配慮だそうだ

あとで教えてもらったが、電柱の地中化問題が議論されないのは原発問題と同じ構造らしい
電柱の持ち主って誰か知ってるか？みんな

東電だってよｗ

あの邪魔臭い電柱と電線をなくせないのは、東電、NTTと広告主に配慮する電通TV局のミックスコンボのせいなんだぜ
原発と同じな、もう一度いっておくが

そんなことより、チャリは左側通行をもっと教えろ
教える優先順位がまちがっとる

違法駐車の列になりそうなんですが＞専用レーン

税金泥棒警察

オンナって何でブレーキかけない上に平気で自転車で右側通行すんの？
馬鹿なの？

>>6
激しく同意。

通勤にクルマを使っていて細い抜け道を通るんだが
お互い道の真ん中を通行しているのが出会ったとき
こっちと同じ側に避けられるのがうざい。

日本って昨年の自動車購入の補助でもそうだが、自動車にだけは優遇してくるんだよな。
オランダでは自転車で通勤・通学者が半数位の割合で政府も自転車を使うように道路整備しているのに、
日本では自転車を車道からも歩道からも排除して、なおかつ規制でがんじがらめにするばかりなり。

つーか逆走チャリと一時停止無視チャリは問答無用で切符切れよバカ警察

>>442
>通勤にクルマを使っていて細い抜け道を通るんだが

馬っ鹿じゃねーーーのテメー？
なぁにが抜け道だよ、ボケ。
「俺っち抜け道知ってる」気取りの雑魚ドライバーが自動車で生活道路を
無意味に通行するんじゃねーーーよヴォケ。子供が事故に遭う危険性が
高まるだろうが。何のための自動車免許だよ。自動車は極力生活道路の交通を避けろサル。

>>442
細い抜け道を通ってる時点で、あなたもうざいって気が付こうよｗ

なあ
普通に考えて電柱って邪魔だよな
電柱の地中化の議論ってもっとあってもいいはずなんだ

だけどこうやって問題提起するとなんやかやと「できない理由」をあげつらって議論にしないやつらがたっくさん出てくる
できるのによ

この前TBSの世界ふしぎ発見でジロデイタリアが取り上げられていたけど、イタリアなんかでは週末に街で子供自転車レースとかやってるのな
自転車に快適な道路を作る上ではそういうイベントも必要だよな

日本は自転車レースやらない
どころか秩父では廃止にされた

どういうことだ？

!Mokuton

電線地中化議論を押さえ込んでるのはNTTと東電　
ここ重要な

>>1
逆走禁止するなら自転車通行帯は廃止しようよ。
中途半端で事故の元だ。

　　　159 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 21:24:32.69 ID:Jq0re2y20
　　　　　S市の宝くじ売り場のおばちゃんはすごい。
　　　　　ナンバーズ２枚を買って金を払うときに「あとスクラッチ２枚」と言うと
　　　　　速攻で電卓を叩いて800円ですという。
　　　　　1000円札を出すとこれまた速攻で電卓を叩いておつり200円をくれる。まさに神業。

　　　442 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/28(木) 23:07:56.42 ID:Jq0re2y20
　　　　　>6
　　　　　激しく同意。
　　　　　通勤にクルマを使っていて細い抜け道を通るんだが
　　　　　お互い道の真ん中を通行しているのが出会ったとき
　　　　　こっちと同じ側に避けられるのがうざい。

>>447　電柱が邪魔なのは良くわかる。
でも地震大国日本では難しいんだよね。
地震や雪で断線しても当日のうちに復旧するのは、
電柱方式だからだよ。

>>452
テンプレ回答おつｗ

そんなものいくらでも対策できるんだよ
東電が金をケチってるだけだ

国道にレーン設けたら結構利用者いると思うんだけどなー

いらんわこんなの。
無駄な道路工事が増えるだけ。
もっとほかのことに税金をまわしてほしいな。

狭い国の狭い道路で何すんねん

チャリも免許制にしろ。

両端の車道を一車線ずつ潰してガードレール付きで一方通行の自転車専用道路を造ってくれ。

規制だらけにすんなよｸｽﾞ

電柱があると歩くときに危険で車をよけられないお年寄りや子供がいるので電柱なくせ。

>>1
まさに警察利権、庁益の拡大だよな。
監視カメラと同じ。
犯罪減ってるのに、凶悪犯罪の危険性を誇大に煽り立てたり。
何よりも、警察自体が犯罪者の巣窟なのに。
日本の警察は本物のゴミ。
こういうクズ機関は絶対に増長させてはいけない。

住みにくい国になるなあ
究極エコのチャリをそう苛めるなよ

日本の道路狭いんで徹底は無理だろうなー

問題があるのは結局、歩道もまともに無いような狭い道で、自動車、自転車、歩行者が通るとこだよね。
こういうところは、道が広くならない限り、なにやっても安全にはならないよ。

車道の右端を逆走してくるチャリがウザイって意見が多いけど
左側を走ってる自転車ってちゃんと後ろから来る車に気づいてるかどうか解らないから怖くね？
後方確認せずにいきなり車道側に進路変更したり斜め横断やらかしたりされそうで追い越しかけづらい
追い越しにくい微妙なスピードで走るチャリとか

お小遣いがほしいのか。
これに賛成するやつはあほじゃね

ずいぶん減ったけど自家用車の路駐だけはやめていただきたい
あれ本気で危ない

>>465　自転車の逆走が危ないのは、自転車のすれ違いに、
どちらかが、車道に膨らむってことにつきると思うけどな。

>>465
自転車にウィンカー付ければいいんじゃね？

右側通行は夜間だと本当に恐いって。
無灯火でいきなり現れるんだぜ。
さらに携帯運転だとこっちに気づいていないし。

>>470
そういう道を走らなきゃいい
つうか夜中に何の用で車転がしてんの

>>471
買い物。
あと車じゃなくて自転車。
車は爆音をまき散らしながら内側を走れるからいいよな。

>>442
超迷惑なんだよ、カス。大通り走れよ

>>469
スーパーカー自転車か

子供を前と後ろに乗せて、携帯しながら、さらにタバコを吸いながら
自転車を運転している茶髪ママをよく見かける。
この近辺だけが特殊な土地なのだろうかｗ。

在日南北朝鮮人の特権イカサマ賭博のパチンコ屋とｸﾞﾙになって

日本人を食い物にしている警察が日本人の為に、何かを


するとは思えん

>>475　いや最近多いでしょ。
比較的都心で車だとかえって不便という場所だと、3人乗り自転車が多い。
比較的田舎だと、みんなむしろ自動車だったりする。
八王子の田舎から千葉市川に引っ越して痛感した。

>>475
下町でとにかく狭くチャリがむやみに多い土地だがさすがにそんなの見たことないわ・・・

幼児を前後に乗せたうえにハンドルにパンパンの買い物袋提げて携帯を弄り、さらに子供用チャリに乗った三人目の子供がふらふらしてるのに気づいてない

>>468
逆走じゃなくても自転車が自転車を追い抜く場合車道側に膨らむじゃん
関係ないよそれ

>>477
3人乗りは普通にいても、携帯使いつつタバコなんかみねえよｗ
あまりに人が多すぎると逆に携帯使いもタバコふかしもいない

歩道を整備してくれよ

>>480　それはだいぶ違う。
なぜなら、自転車追い抜く側は、後方の車を一応きにしながら、
前の自転車を抜くタイミングを計れるから。
でもすれ違いは、すれ違いのタイミングしか存在しない。
とはいうものの、車の免許をもってない人間は無茶するからそういうこともあるかもね。

そもそも膨らんで何が悪いのか
車道の左端という原則を犯していないが

>同庁は一方通行の導入で事故の懸念が少なくなれば、
>専用道指定に踏み切る自治体が増えると期待している。

これさ、先にインフラありきじゃないと無駄に混乱と事故誘発するだけだろ。

錦糸町南の交差点、自転車レーンがあるが、道路右側から車両用信号にあわせて
突っ込んでくるバカ自転車をなんとかしてくれ。

クルマで右折するタイミング無いだろ。

そもそもなんで車両が左側通行なのか、まったくわかってないバカが車両である自転車を運転するなよ。

>>484　車道が広くて、自転車同士が追いぬいていても、自動車と事故を起こさない
幅ならそれでよいと思うが、いま問題になってるのは自動車を気にせずにそれをやると
事故になる道路のわけだ。何が問題かって自分が轢かれたら大問題なわけだし。

>>481
23区内だけど、3人乗りより携帯運転や煙草運転のほうが全然多い。

人が多い中でも無視して喫煙運転してるし(しかも路上禁煙区域で)、携帯運転も日常的に多い。
ついでにいうとそういう奴に無点灯も多い。
デパートやスーパーの方のに行けば3人乗りも見かけるのかもしれないけど、
携帯や煙草みたいにまんべんなくどこでもは見ない感じ。

>>483
はぁ？
すれ違うのが分かるんだから双方とも速度を落とすなり車に注意を払うだろ
ついでに車も当然速度落とすだろ

>>483
よく車のりとチャリのりの比較で「免許がないとわからんかも」って話が出るが
車のってる（＝免許もってる）人間の運転を見てても、なんで免許もってるのか
わからんようなのがうじゃうじゃ当たり前に走ってるだろ。

黄色信号でダッシュ、ウインカーは直前出し、速度違反とか。
免許制度のある車でこれなんだぜ。

>>>490　理想はそうでもそれで事故が起きてるから
今回の話なわけでしょ。

>>488
そんな幅の道路通るなら車の方が気を使えよ
つか入るな

今回の話に車は関係ないけどな。
車は走れない道の話なんだから。

ｐ*^-^*ｑ 利権の臭いプンプンだど

>>494
歩道はしれない→じゃあ横の車道はしるか（本来どおり）
車は人事じゃないと思うよ。特に厳重にルール守るタイプの人なら
チャリが車道走ることを肯定する必要性が高まる。

あー。チャリ専用道がある道限定なのかな？

ところで、歩道とチャリ道が並んでる道で
チャリ道を歩いてる歩行者はどうにかならんのか。

>>491　俺は現在、自動車廃車して自転車だけなのだが、
自転車に乗っていて、自転車の乗り方が危ないと思う人が多い。

止まれで、信号がないと停止線でとまらないひとが多い。
みんな車の音で判断してるようだけど、それだと自転車同士の接触が起こるんだよね。
あと狭い道路の信号で、内輪差を考えずに停止線より前にでて自転車を止めるんだよね。
そういうの見ていて、自転車にも免許が必要だなと思うわ。
因みに千葉　市川　裏道の話です。

>>493　俺は自転車なの。

自転車はひき殺しても無罪って法律作れば？
いくら頭の悪いチャリ乗りでも、
少しは防衛してまともな運転になるだろ。

これから当たり屋は自転車が標的だな

>>498
信号を守るだけましな気がする。
東京だけど、こっちじゃ車が来ていなければ当たり前のように無視する人が多いよ。
あと停止線超えは免許が必要なタクシー・バイク・原付がやっているのはよく見るね。

車道と歩道の間が20cmしかないよ。
空き缶とかペットボトルとか、コンクリ割れ隆起、電柱、出っ張ってるマンホール
これに足取られて、いくら車と同じ方向に走ってても、車道に倒れてくるチャリンコを並走している車が避けるのは無理だろ。
だいたい、日本の道路は都内でもちょっと入ったところなんてめちゃめちゃ狭いぞ。
自転車専用道路なんて見たことないわ。
事故へらしたきゃ道幅広くして見通しをよくして、碁盤目状の区画整備するしかないでしょ。
同じ方向走れば事故が減るとは思えない

>>501　あと、驚いた点だか、自転車が多い地域限定でおこる現象だと思うが、
朝、夕　自転車同士で競争をはじめるんだよね。
そういう、全体的に競争状態になると無茶な追い抜きや、信号無視が横行するようになる。
これは本当に土地柄だと思う。

まったく意味がわからんぞ？？？？？？

これで自転車も警察の利権になったね
すぐ違反は５千円取るようになるよ

そして違法賭博のパチンコは野放し
素晴らしい日本のヤクザ警察

>>503
そのタイプはチャリでも車でも同じことすると思うよ。
免許もってる人間ですら「流れ重視」とかいって速度違反当たり前の世界だ。

AV利権・パチョンコ利権・OB警備会社コース・企業用心棒
そして交通利権

まぁマジできちがいじみた罰金ふっかけてきそうだから
奴らが好んで罠を張りそうな夕方と深夜に注意

> 歩道に明示された自転車通行帯

まじかよ。これは面倒くさいな

予算がねーんだからどうしてもやりたきゃデコ輔の給料下げた分でやれ馬鹿

車って停止線絶対に守らないのはなんで？
大通りに横道から出て来る時とか特に酷い
止まらずに前部を突き出してくる

自転車道ってのを整備しておけばよかったんだろうけど今更無理だしねぇ

>>510
いるな。裏路地の十字路なんかで、おもくそ進入してからやっと徐行
意味ねーだろｗｗｗってのが

自転車でもいるけどな
十字路に進入しながら左右は確認してるんだけど、一切スピードは落としてない奴
俺も移動手段はチャリだけど、あいつら自殺志願者なのかな？って思うわ

自転車も車もバカなヤツ多いからな。

まあ歩行者もだけどな
そもそも厳密に交通ルールを守っている奴など存在しない

一度、歩行者も自転車も車も厳しく取り締まればいいのだよ。

一方通行が多い道路あるけど、車ならまだ大回りしてもすぐだが、自転車ならどんだけ時間かかんだよ

>>516
自転車を押して歩くか反対側を走ればいい

芸スポで祭り！！！！数々の在日の愚行が発覚！！！！援軍要請！！！！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1311874110/

芸スポで祭り！！！！数々の在日の愚行が発覚！！！！援軍要請！！！！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1311874110/

芸スポで祭り！！！！数々の在日の愚行が発覚！！！！援軍要請！！！！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1311874110/

芸スポで祭り！！！！数々の在日の愚行が発覚！！！！援軍要請！！！！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1311874110/

ライトつけてないのをを取り締まって完璧にするのが先だろどう考えても。やっぱ警察ってアホばっかなんだなぁ。

>>498
>自転車に乗っていて、自転車の乗り方が危ないと思う人が多い。

しかしその連中が無免許だと思うのはちょっと浅はかだな。

>>507
警察もノルマ稼ぎたいときはとにかく問答無用で止めて無理矢理でも粗探しってやり方だけは納得できないな。
そんな信号待ちで止まってる俺を止めてなにか違反がないかって粗探ししなくても、
その辺の信号無視して突っ走ってる無点灯携帯運転のDQN捕まえりゃすぐだろうに。

罠の張り方がアホ過ぎる警察連中ってたまにいるんだよな…@環７沿いの某警察の方々。

>>510
名古屋じゃタクシーも普通にそれやるよな。
何度も引かれ掛けて、一度人身になった。
ジャックナイフも受け身も自然に身についた。

>>522
学習能力がないな
俺はそういう車は瞬時に察知して、蹴りを入れてる
歩く時ボーッとし過ぎなんだよ

正直取り締まりを厳しくするのが先だと思う。
この間医者の帰りに、車の方が青信号なのに信号無視して人身事故になりそうな人や、
イヤホンつけてて後ろの救急車に気づかないで、曲がろうとして救急車に突撃しそうな奴居たし。

>>523

>>522は、ジャックナイフとか言ってる感じから、自転車乗車中の話だと思う。
そして、停止線を越えたクルマに何度も轢かれかけてるという話から、右歩道を爆走してる可能性が高いんじゃないかなあ。

車道を順走してる限り、そうやたらに鼻先突き出したクルマに轢かれかける事なんて無いから。

>>525
スピード出しすぎ何だろうね
そして歩道を走行している疑いもあるね

俺はバイクだと言わんばかりのﾏﾏﾁｬﾘ爺が華麗に信号を右折していった、まだ生きているのかなー。

自転車なんか日本に必要か？

堂々と信号無視をする自転車と歩行者もどうにかしてくれ。

つか考えてみろお前ら
無灯火や二人乗りといった現行で禁止されてることが取り締まられているかどうかを
それを考えればふーんで終わるニュース

>>530
注意ですむ場合が大半だが、捕まって立件される事もある
事故（加害・被害とも）を起こした時を考えれば道交法の改正をよく知っておいた
方が良いのは当然
自転車がどこをどう走るべきか知らない連中がゴロゴロ居るし、満更ふーん、でもない

簡単な話だよ　警察は実質何もやらない。
理由は
１　免許証持ちには、青切符（刑事手続きは反則金でチャラ）制度があるが、自転車歩行者は免許がない人が混じってる。これを区検に呼び出すことは、違反の態様と負担のバランスの観点から違法と判断されかねない。
２　反則金は地域課の係単位、署単位で評価の対象となるが、裁判所に送りつけてもまるっきり評価されない。その割りに1件で仮眠時間が吹っ飛ぶほどめんどくさい。

いまだに携帯しながら運転いるな、官邸に突っ込んで市ね

>>529
信号無視って免許の必要なモーター付き車両も当たり前のようにやっているよね。
黄色で加速、赤に変わってから数秒間の侵入、交差側が赤になったからと青になる前に侵入・・・・これらも立派な信号無視だよ。

あ、あと停止線越えもな。

>>529
歩行者を責めるて、おまえは馬鹿なのか？
自転車は徹底的に取り締まらなあかんけどな。

>>536
信号無視に関しては同罪じゃないのか。

>>123
激しく同意
自転車道を一方通行にされるとこうした自転車本来の小回りが利かなくなり
所要時間だけがいたずらに延びる（クルマとの格差が広がるだけ）
こんなこともわからない警察庁こそどうかしてるように思うが

どうしても一通にしたいのなら
信号機をこまめに立てること、信号待ち時間を１分以内にすること、
歩道にも自転車が入れるままにすること、歩道／自転車道／車道間の段差をなくすこと
これが絶対条件！

>>510
こういうところにこそ時差信号が欲しいんだけど警察は嫌がって逃げる
それどころか横断歩道と押しボタン信号を丁字路や十字路からずれたところに立てるイヤミなまねをよくやる
押しボタン信号のほうが確かに安いけど(時差400-500万、押しボタン200万以下)
車から降りてボタン押すドライバーが皆無な現実をみると
押しボタン信号がいかにクルマに対して無力かよくわかる...これまた警察は全然解らない！

歩道走らせるな
危ねぇんだよ

無灯火、右側走行または歩道走行、並列、適合車外の３人乗り。
数え役満級の女性様も取り締まってね。

３人乗り禁止の時、「社会に出るなということか！」と文句言ったのに、
社会人としてのルールを守ってない現状。

「重くて走れない。」「私たちは弱者、車（強者）が配慮すべき」とか
言い出しそうだな。

自転車なんて歩道でも車道でもジャマなだけだ。

それより車道を逆走してる自殺志願者どもを取り締まれよ！！

マジで死ぬぞあいつら
周り巻き込むな

>>540
充分配慮してるんですがねぇ
無灯火だけは何とかしてほしい
俺は歩道を横切るとき必ず一時停止するから助かったが、徐行程度なら轢いただろうな、
という状況に昨夜遭遇した