【中国】 高速鉄道が脱線、２両が川へ転落★18

　新華社通信によると、中国浙江省温州で２３日午後８時半（日本時間同９時半）頃、
同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線、うち２両が橋から川へ落ちた。

　１両あたりの定員は約１００人という。死傷者が出ているかどうかは不明。

　中国は日本やドイツなどから技術供与を受けて高速鉄道の車両製造を始めた。
だが、中国政府は「（日本などから）技術を取り入れ、消化吸収し、革新させた」
として、高速鉄道に関する技術は完全に独自開発と主張。日本や米国、欧州など
５か国・地域で高速鉄道に関する技術の特許申請を進めていることが明らかに
なっている。脱線した車両が、いわゆる「中国版新幹線」かどうかは不明。

　中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が２０１０年末で８０００キロ・メートル
を超え、２０年には１万６０００キロ以上に延びる計画だ。巨費を投じて路線拡大を
急ぐ中で、環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。
突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。

（2011年7月24日00時26分 読売新聞）【北京＝関泰晴】
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110723-OYT1T00802.htm
※写真　２３日、中国浙江省温州の事故現場で、転落した車両から乗客を救出する
救助隊員ら＝ＡＰ
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110724-228712-1-L.jpg
http://bbs.longhoo.net/attachment/thumb/Mon_1107/493_280755_175bc562a494a79.jpg
http://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfyzyjs55j.jpg
前スレ　★１　2011/07/23(土) 22:52:20.36
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311478589/

このスレにも支那工作員が湧くんだろうな…

国内に合弁企業を作って生産させ、「自前」と称した中国
http://teketeke2.org/2ch/?el=denden


日本でもフランスでも結局はだまされたと思っている人が多く、JR東海などは完全に頭に来てしまっていて、一切の協力を拒否したそうですね。

車両は一流だが線路や信号システムは？マーク状態だそうですね。

いつかやると思ってたが
こんなに早々にやらかすとは誰が想像しただろうか

これで安全運行すればええやん。

1000ならこの夏で念願の彼女ができる

いい加減転落車両の数訂正しろよ

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0724&f=national_0724_104.shtml
　浙江省温州市で23日夜、停車中の高速鉄道列車に後続列車が追突、脱線して車両
の一部が高架から転落する事故が発生した。網易は24日、高速鉄道開通以後頻発する
大小さまざまな事故について、中国高速鉄道の「大躍進」現象と、この現象を導いた鉄道
業界の体質が原因であると論じた。
■「中国の鉄道高速化・高速鉄道」写真特集
　高速鉄道の「大躍進」は表向きな現象であり、その根源には鉄道部が「ネットワーク
独占者、大手運輸業者、価格制定者、運行制御者、業界管理者、行政執行者」を一手に
掌握する「政企不分」があると指摘。直接的な採算勘定の必要がない鉄道部では一部の
上層部が高規格、高速度ばかりを追求して行政権力を振るっているとした。

　鉄道部の元サブチーフエンジニア、周翊民氏は北京―上海、武漢―広州などの高速
鉄道が当初の時速350−380キロメートルから300キロメートルに減速したことについて
「外国企業との契約は時速300キロメートルが最高営業速度だった」と語った。劉志軍・
前鉄道部長は在任中、一つ覚えのように何でもかんでも「世界一」と言っていたという。

　また、事故を起こした2本の列車がそれぞれ南昌鉄道局、上海鉄道局の管轄であった
ことを挙げ、「計画経済下鉄道事業のエリア分けにより、各地域鉄道局どうしの連係がと
れていない」ことが悲劇を生んだとも分析した。

　　最後に、中国高速鉄道の技術が「これまでわずか2度の脱線事故のみで死傷者を出
していない日本の新幹線を上回ると自称」する鉄道部に対して「それならば、問題は体制
にあるとしか言いようがない」と断じた。（編集担当：柳川俊之）

まるで、予想通りの展開

再開早すぎるだろう
点検とかやってないな
目先の運転再開＜＜＜二度と同じ事故をおこさないなんだが、
そういう発想無さそうだな

共産党に何もできない腰抜け人民。
早く潰してしまえよ。

【佐賀】「近くて遠いと言われる日本とアジア、もっと近づけたい」…中国やタイの留学生らが「お国自慢」　郷土料理で盛り上がる
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311491392/

この状況じゃかなり厳しいだろうなあ。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011072400114

これって今後どうなるの？

>>14
またやらかすに決まってるだろ

爆発の前に脱線して水没とはな。

日本だって福知山線で考えられない事故起こしたろ

事故？何アルカ？和諧号は運行開始以来無事故アル

次はひた隠しだよ
そのうち誰も怖がって乗らなくなる

そろそろ次スレ立てた方がいいと思う

走る前から指摘されたからな

鉄道先進国のドイツや日本でも
エシュデ事故や福知山線事故のような大事故が起こっている。
これらの事故は人的要因と
技術的要因で起きたものである。

それと比べ、この事故は
落雷という天災により発生したものであり、
この事故で中国の技術水準がが
否定されるべきではない。

そもそも、車両は中国独自技術の車両ではなく、
日本のライセンスコピーであり、非常に華奢な車両である。
この車両の脆さが事故を拡大させた。

事実、独自技術を持つ中国が優位に展開している
アメリカでの高速鉄道の入札では
日本は車両の脆さのため苦戦している。

このような事故に対する備えを欠いた脆い欠陥商品を売り込んで、
人民に多大な被害を与えた日本は
厳しく非難され、責任を負うべきである。

>>18
安心しろ
今証拠隠滅してる

ttp://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/1549352.html

※死者数の中には以下の人の数は含まれておりません
・政治活動家
・もともといなかったことになる人
・他の事件の犠牲者に割り当てられる人

>>22
きたｗ

うちの会社では、乗車禁止の業連が出るだろうな

こんなのほんの始まりに過ぎないだろ

開業して２、３ヶ月で追突事故だぜ

まじで突然爆発とか有りうるぞ

>>22
マジキチｗｗｗ

5号車の安全性が確認されたな

この間の停電してたヤツと同じ鉄道か？

ぼくらのヒカリアンをパクった天罰

【閲覧注意】被害者首チョンパ？？？ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ttp://gigazine.jp/img/2007/12/13/kittens_tissue_box/kitten03_m.jpg
【閲覧注意】車輪に挟まれてる多分もうダメ
ttp://flower.yodoyabashift.com/images/kitten4_L.jpg
【閲覧注意】遺体収容？ガバッっと集めたみたい
ttp://tagosaku.img.jugem.jp/20060701_208208.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://www.d1.dion.ne.jp/~h_kid/LOVELOG_IMG/Dscn1799.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://livedoor.blogimg.jp/yukkacolor/imgs/6/9/696f2fea.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://blog-imgs-27.fc2.com/t/a/m/tamapupu/20090318135759.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://img.allabout.co.jp/gm/article/184965/3-1.jpg
【閲覧注意】ご遺体？
ttp://www.pinup.jp/images/category/am125.jpg
【閲覧注意】脱出中に力尽きた？
ttp://netanews.net/wp-content/uploads/2011/04/kitten02_m.jpg

川重中国とかかわったから絶対訴えられる
オワタｗｗｗ売国奴終わったｗｗｗｗ
これで中国とかかわったら終わるってこと証明された
これから損害賠償請求で倒産へ
もう中国とかかわったら終わる
自業自得だｗｗｗ川重売国奴オワタｗｗｗ

>>22
釣り針が小さいぞ！！

>>32
はいはい　ぬこぬこ

中国がまともに救助活動してるとはちょっとビックリ。
新幹線に乗れるような富裕層が乗ってたんだから
付近の住民も警察も死体から財布や金目の物を剥ぎ取るとか
臓器を抜くとか鉄板を持っていくとか電線を持っていくとか
そんなヒャッハー状態に現場はなってるんだろう…と思ってたよ。

３０人程度は無視できるだよ、あっちでは
だって１０奥以上いるんだから
虫　虫　

水陸両用車両が水中の駅に停車しただけだろ

都合悪いと、天災が〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　あれｗ　どこかで聞いたことあるようなｗ

いいのか、、シナ工作員どもよ。弾幕薄い上、精度も欠けておるぞｗ　どんとこいアル！ｗ

あぼ〜ん


あぼ〜ん


あぼ〜ん


ｗｗｗｗｗｗｗ

>>22
という理屈で、川重にネジ込んで来るんだろうな。

ヤクザの因縁と同じなんだが、もし川重が天文学的な賠償金を支払わなかったら、
中国に進出している日本企業が、徹底的にイヤガラセをされる。

中国高速鉄道（笑）


出来損ないのポンコツじゃんｗｗｗｗ嘲笑ｗｗｗｗ

明日の川重株　どこまでいくかね

すげええな
乗客頑丈過ぎワロタ

>>22
チャンコロ駄文おつ、

涙拭けよｗ

いや、この程度で済んだということは中国だいぶ進歩しといえる。

やるな、中国！

日本の技術も越えられてしまうのは秒読みと危機感を感じるよ！

これ政府の要人のせてたら

すげえことになってたな

中国　毛利両川体制！

原発吹っ飛ばした日本人が笑って良いの？

>>41
支那程度を相手に商売しようとした報い

猿真似は、遊園地のキャラクターで止めとけばよかったのに

中国新幹線に乗るなら、

事前にお墓を建てて、遺書をかいて、生命保険とか傷害保険に入っておきましょうｗｗｗ
バラバラで身元確認がとれない状況になってしまうからｗｗｗ

>>41
WTOに告発すれば良いだけなんじゃ？
まぁ、ミンスは尖閣の時の中国のレアアースの嫌がらせで
何もしてくれなかったから、ミンスの間だとピンチだけどｗ

>>49
原発は１０００年に１度レベルの天災。
こっちは技術的能力不足における事故。

全然レベルが違う。

>>52
切符の写真とか列車に乗るところの写真とかもないと、遺体のまま埋められたら
乗っていたことを証明できない。

つーか、次は安全運行のシステムを格安で寄越せと怒鳴られて

へいこら差し出すんだろうよ

今の日本の偉い地位にいる奴は、総理を筆頭にアホが多すぎる

事故車両を埋めてる画像とか動画とかたくさん上がってるけど
隠蔽することですらない通常の工程なのか？

>>56
こんな痛ましい事故が二度と起こらないように人道支援ですね。

ドラえもんさえまともにコピーできないくせに新幹線www

18脱線目

事故に遭ったやつらが悪い

パクるのはアニメの電光超特急ヒカリアンだけにしとけばよかったのに・・・

次は技術供与した川崎重工とJR東日本に天文学的賠償金額の請求が来るよ
恐らく、賠償金の請求に留まらず日本の運行システムの無償提供とODA増額は間違いないと思う

こいつらチャンコロに対しては心の底から嘲笑ってやるwwwww

>>56
とにかく、政界や産業界、マスコミから、
団塊世代が完全に消えてくれない限り、どうにもならんよね。
あいつらしぶとく、社長だとか、会長で居座ってるから。

中国で高速鉄道に乗るのは罰ゲームだ
中国は、死刑執行方法が、銃殺刑から薬殺刑に移りつつあるが、鉄道転覆刑とかできそうだな。

しかし、あれだけ揶揄されてて警戒するだろうに、ここまでなるとは・・・。

>>66
バスのっても炎上、
普通の鉄道もよくぶつかってる。

つうかバスが一番危ないんじゃねｗ

しょっちゅう炎上してる、とくに夏場。

キチガイの>>22がいると聞いて

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　ﾁｬｲﾅｼﾝｶﾝｾﾝ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　ｽｺﾞｲﾈｰ 　／


　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('A`)　　　 ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯﾀｽﾞﾄﾞﾄﾞｰﾝ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

この程度の事故は、想定内だろｗ

>>64
いくらなんでも不謹慎すぎる
自重しろ

世界最高の技術だと自分で驕っちゃった時点で思考停止
そっから反省や進歩は生まれない
多分今回も落雷のせいにして、運が悪い事故だったと片付けて終わり

>>63
事故の遺族が、チャーター機で日本にやってきて、
川崎重工とJR東日本の本社ビルの前で、ウソ泣きしながら、
『家族を返せ！』『謝罪しろ！』『賠償しろ！』
と喚くんだろうな。

まあ、これは川重関係ない
ただの新幹線じゃない方の高速鉄道だな

追突なんて想定された事故で、２重３重の対策が講じられているはずなのに、
開業から短時間の内に現実に起こしてしまうところが中国だね。
日本・ヨーロッパでは考えられない事故だと思う。

追突後に脱線だから、ハードそのものに問題は無かったんだと思う。
問題があったのは信号や保安装置。
高速鉄道の輸出への影響は限定的だろうね。

>>6

(´Д⊂ヽ

JR東日本にしても新幹線技術って元々は国鉄の物だったわけだろ？
新幹線技術＝日本人の宝
と言っても過言ではない。

それを昇華させたのはJRかもしれんけど、安易に中国の様な国に技術を
渡すべきでない。無論こういう事故があってもだ。
「日本の鉄道技術を超えたｗ」と大口叩いて各国で特許取得を目論む連
中に運行システムなど論外だが、金をもらっても何も供与すべきでない。

運行システムの見直し整備のために車両技術吸収先の国にあの手この手で近づいてくるだろうね
日本なら交渉ルートも複数あるし、吸収後は自分らのものだと言い張れるし狙ってるだろう
それとも面子優先でドイツ選んで車両も今後はドイツ系に統一か
何にせよ高速鉄道離れで採算性落ちれば発展の速度は落ちる、今後に注目だね

>>47
まだわからんよ

見た目だけを真似た劣化コピーを、独自技術・日本の物より優秀なんて放言するから
バチが当たったのかね。

独自技術なんだから、川崎重工もJR東日本も何もしないと思うけど･･･
どちらも劣化コピーされるの承知で、技術を売り渡した企業だし
政権も売国だから、ODAでコピーの仕方を教えるのかな。

>>76
ドイツのだってレールがめくりあがった
というイレギュラーケースだしな。

19時に運行再開だとさ

つーか、追突した列車が、本来は追突された列車より前を走ってるはずの列車だったとか、
運行無茶苦茶だもんな。そんなことも制御できないのに、同じ軌道を高速列車と通常列車が
一緒に走るとかさ、もうね。それでも何も起きない日は問題なく運行できるのかもしれないけど、
停電で1列車停止したりしたら、もう収拾つかなくなるんだろ。これからも事故は起きるよ。

やっと本スレキター。＞＞1 乙です。

ネトウヨにとって、笑いが止まらない週明けですね

俺は日本人だけどこんな時に共産党の悪口を言うのは人としてうんぬんかんぬん

中国にある日本企業の日本人社員は
すぐに全員機密書類を持って全員帰国させないと人質にされるぞ!!

支那人よ天は見とるぞ！

>>84
馬鹿としか言いようがないな

>>1
いちおつ

>>79
更にさかのぼると帝国海軍の戦闘機技術者と言う。

中国の事故処理＝埋めるｗｗｗ

http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.shtml

「突然飯ウマ」


っていうキャッチコピーがあったな。
糸井重里が作った。

>>84
やるな中国。次は何両脱線する予定なんだ？

>>84
埋めて終わり？　現場検証もう終わったの？
あ、そんなもんする訳ないか
でもすごいな。歴史的事故なのに１日で復旧させるとは。（悪い意味で）

で、結局何で衝突したんだ？
落雷が原因だとしてもそれが他の車輌にちゃんと伝達されてなかったって事？

これが発端で戦争になるような気がする

なあ、ATCとかなかったわけ？

保安装置なしの高速鉄道なんて目隠しして車運転する以上に危険だぞ。

中国人は命の値段が安いらしいから

パクって、独自の技術って、
おまえら５０年早いんだよ、高速鉄道なんて！
それでも人乗せて、走らせる神経って、
どっから来てるん？

>>94
解体ぐらいしろよ・・・
ショベルカー数台で一生懸命車両を転がして、穴って言っても全然浅いのに
その上に山でも作るのかね

>>94
緑化＝ペンキ　の国だから…

事故発生地点です GoogleMap の検索欄にコピペしてご使用ください。

28°00′48″N 120°35′24″E

追突した列車は時刻表の上では、衝突された列車よりも前に温州を通過するはずだったんだろ？
中国独自の技術ってのはワープ走行だったのか？
今回は某デロリアンのように雷で意図せずワープしてしまい、事故が発生したんだなｗ

さすが人命の重さがティッシュペーパー並の中国だ
勝てるのは鼻毛以下の北朝鮮くらいだな

ダイヤが乱れれば、走行する順番が変わるのは日本でもよくある話


ぶつかるかどうかは別にしてな

>>84
……嘘だろ？

事実なら、「意地でも24時間以内に再開しろ！」なんてお達しでも出たのかねえ……。
急ぐよりここはじっくり原因究明だろ普通。

>>100
あったけど機能してなかった

前を走っていて先発していた列車が何故か追突したらしい

ポルナレフ略

でも中国は技術力が追い付かなくてもやることに意味があると思ってるんだろ

>>106
マジレスすると、追突された列車は本来待機してなくちゃいけなかったのに
フライングで発車しちゃってたとか。

実は、雷で停まっていたのではなくて、システムが居てはいけない列車を
停止させていただけだったりして。が、システム全体で整合がとれていなくて、
追突した列車には「早く追い越せ」ってな指令が出てたり…

日本だって戦後は１００人単位え死者が出る鉄道事故がしょっちゅうあったからねえ。
いまは中国が鉄道先進国に向かう過渡期なんだろう。

また直ぐに死亡事故が起こるに一票！

>>83
ドイツの事故は車輪がぶっ壊れたんだろうに。

航空機の方が、速くて、安くて、安全なんだな。

>>114
連続して死亡事故が多発する。の間違いだろ。

こわっ

【民主党】菅直人首相・鳩山前首相らの献金、流れた先は北朝鮮の対日政治工作先兵組織の疑い　朝鮮総連大物絡みのビルに入居★４
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311174282/
【論説】 「菅・鳩山氏ら民主党議員、国民の税金使って２億円以上を日本人拉致犯絡みの団体に献金…国民に納得のいく説明せよ」…産経
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311319807/
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14975561　http://www.youtube.com/watch?v=eLwcX7M8PQQ


【竹島問題】 「放射能で汚染された日本人は入国を禁止すべきだ」…外務省の大韓航空利用自粛に対し、韓国で日本製品ボイコットの声★７
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310729951/
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　↑

【竹島問題】 韓国が日本の領空を侵犯→外務省、抗議で「大韓航空使うな」指示→韓国「大韓航空使え。独島は韓国のもの」★３
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310702853/
【国際】外務省、大韓航空の利用を自粛　竹島問題で抗議行動…デモフライトによる領空侵犯に対する追加措置として
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310584929/l


　　　全部震災後　これが反日チョンの正体
【政治】 「日本が国際的に公認された地図で、対馬は朝鮮の領土であると認めた根拠が提示された」 〜日本の古地図が根拠に…韓国
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305194696/
【対馬問題】 世宗実録など対馬は韓国領土証明する文献多数〜「歴史的根拠は明白、積極的に返還運動を」[05/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305464270/
【日韓関係】「抗議は大変失礼だ」…北方領土訪問の韓国議員、日本政府が韓国政府に抗議したことに
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1306320642/
【日韓関係】東日本大震災の復興支援として市職員が集めた募金、日本に送らず奨学金へ…教科書検定、「竹島」通過で
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1304931115/

>>115
車輪がどういう構造でどういうふうに壊れたか分かりますか？

中国がぶざまなことしてガッツポーズしてるのは俺だけか？
めっちゃこの事故うれしいんだけど。
ざまーみろってかんじやね。

999か

電車あっさい穴にゴロゴロ転がして埋めてません？
こえー。

>>135
中国だって別民族だろう
むしろ朝鮮のほうが日本に近いと思うけど。
分かりやすい顔の一部分だけを挙げて「朝鮮だけ違う人種」と断定するのは
いかがなものでしょうか

中国のパクリ新幹線衝突脱線事故で、もう事故車両をその場に埋めてるんですけど・・・
周りの人が、「まだ中に人が残ってるぞ！」って絶叫してるけど、作業員はガン無視

ttp://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.shtml

ドイツのは、中間にゴムはさんだ二体構造の車輪で外周の輪が遠心力と荷重
負荷によって微小クラック、破断。

かわいい搭乗員さんがかぁいそう

>>121
そんな人でなしはお前だけだ。
多くの人は、予想通りだ、と冷静に受け止めてるだけだ。

>>120
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ICE#.E3.82.A8.E3.82.B7.E3.82.A7.E3.83.87.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.95.85

そもそも日本の鉄道運営は技術とかじゃなくて民族性だから真似はできない。

数分の遅れすら許さず緻密に運転してるなんてキチガイ沙汰だし

>>32
最低だなｗ
通報したよｗ

>>74
http://ja.wikipedia.org/wiki/%e6%b3%a3%e3%81%8d%e5%a5%b3

>>102
まったくだその通りだな。
今まで散々日本の鉄道メーカーから技術供与してもらったくせに完成した途端
「中国の独自技術、独自開発」ぐらいのことを言いやがるからな。最初から目に見えてたけど・・。
おまけに「技術は日本の新幹線より遥かに優れている、日本の高速鉄道計画にも技術を提供したい」
だって。ギャグだろ笑わせんな。連日故障であげくこのザマ。

もう一度、俺からも言っておく。５０年早いんだよカス。

もう運転再開したみたいだね

ドイツではどんな報道されてるのか気になる

シナチク新幹線

「死兆星号」
「連携支援号」
「走行棺桶号」

これが日本で言う「のぞみ」「ひかり」「こだま」ね

上海列車事故を思い出す
被害者に日本人が沢山いたけど保障はすずめの涙
途上国には行かないほうがいい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%88%97%E8%BB%8A%E4%BA%8B%E6%95%85

おまえら中国人が死ぬのがそんなに嬉しいのか？

>>22

独自技術だとして、特許申請してるんだろ？

君は、都合の良いとき記者会見する菅首相並の頭だねｗ

人が死んでんねんで

新幹線を売り渡した日本が悪い。
基地外に刃物
馬子にも衣装
猫に小判
豚に真珠

>>124
違うのはDNA 分析ではっきりしてる。

まじで今年中にまた起きそうだな

>>138
生存者がいるかも知れない車両を平然と埋める中国人に驚いているだけだ。

これはほんとに始まりに過ぎない

もっと大規模な脱線事故が起きる

こういうところが中国の特許なんですねわかります

信じてくれないかも知れないけど、
俺は、１ヶ月以内に事故が起こることを予言していたよ。
何か感じたんだよな。

まだ★18なのか。お前らも流石に飽きてきたな

>148
燃料が少ないからな

今後はぶつかっても脱線しない程度の速度で運用すればいい
時速30ｋｍぐらいでのんびり走ればいいんだよ

>>144
仮に人が居ないとしても
それには事故原因の証拠が詰まっているわけで、
それこそ原因究明と再発防止の大事なものなんだけど。

>>13
現地で指揮する温州市消防の封亮隊長は午前１０時（日本時間同１１時）すぎ、
「まだ中に入って捜索ができない。外からの探査では残念ながら生命反応は確認できなかった」と状況を説明した。


おーい・・
↓これの埋め動画がリリースされたのが、午前１１時４７分だぞ？
http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.shtml
?布??:2011-07-24 11:47

１０時すぎに生命反応が確認できてない状況で、その１時間半後にもう埋め作業だぞ？
その間に全員の遺体を回収できたのか？
できるわけないよな・・・

まじで、遺体も一緒に埋めてるのかよ！

頭が悪いそれは生まれつき
努力が嫌いそれが運の尽き

これで独自の技術って言ってんだからどうにもならんね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000035-jij-int

　中国は1990年代、高速鉄道の自主開発に乗り出し、試作車両も完成させたものの、故障の頻発など本格的な実用化には至らず、2004年から、外国から技術を導入する方針に転じた。
　しかし、日本や欧州、カナダから、車両や地上設備、運行管理システムの技術をバラバラに導入。鉄道関係者は「一体で提供しないと安全を保証できない」と重大事故のリスクを懸念してきた。
中国政府がこうした声に謙虚に耳を傾けることができるか、注目される。　

絶対に事故が｢あるある｣言われてたけど
本当に事故るとはな・・・

中国高速鉄道事故 証拠隠滅開始か 事故車両を埋め始める模様
http://say-move.org/comeplay.php?comeid=203145

>>104
普通は芝生植えるとかだよな･･･

しかし、何年か前に、川重が中国に新幹線技術を売却するという話が出た時に、
お前らが言ってたことが、見事に当たってたよな。ねらー恐るべし。

たぶん、あまり時間を置かないで、次の大事故も起こるんだろうな。

>>147
それは、超能力の類ではなく
多くの人が「推測」出来てたことだから

「事故車両を早速埋めてる」まで予言してたら凄いけどｗ

この鉄道を走らせるのは不可能だろう
高速鉄道計画頓挫だな

俺の予測では、あわてた運転手がブレーキと間違えてアクセルを
踏んだんだと思う。

だっていくら中国でも前に列車が停まってたら自動列車停止装置が
働くはず。

それが停まらずぶつかったんだから、まちがいなく運転手が
間違えてアクセルをふんだんだろう。

>>147
この路線は5年ほど前に開業した。
パクリ新幹線はまだ1ヶ月ですが
まぁ5年持つとは中国としては偉業でしょう

んで、向こうの掲示板とか翻訳はまだなのか？



はやくしろ！

乗客は金持ちが多そうだな

中国版日勤教育

>>75
川崎重工からのライセンス供与によって中国国内で製造したCRH-2です。
http://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/c_121711501_4.htm

>>41,>>43,>>63
「設計上の安全速度を超える時速250km以上で走行させた場合は、日本側は一切責任を問われない」との念書を既に取っております。

メンツなんかとうに潰れたけど、ここから安全第一に中国が向かえるかどうかだよなぁ

中国のパクリ新幹線 和諧号
http://www.youtube.com/watch?v=MojTPP-0rOs

これは運行システム上の瑕疵だから、システムの根本を見なおさない限り、
再発の恐れはありますね。
車両停車の原因は、同様に雷雨かもしれない、それとも、人身事故、停電、地震
軽微な車両トラブル。
なにしろ、線路上で停止したら、追突回避を担保できないシステム。
中国に出張する人は気をつけてね。

最初にニュース聞いた時
川に転落って凄い谷間とか想像したけど
普通に農村ど真ん中だった

いっそのこと高速鉄道やめて快速鉄道にすればいい。
70キロ以下の運転すればいい

>>154
昨日まで知らなかったが、中国は高速鉄道の独自開発に失敗したんだってな。

「中華之星」という試作車をつくって、320キロまで出すのには成功したが、
故障が多くて運用に耐えなかった、というじゃないか。

それで独自開発を諦めたのに、新幹線の技術を盗んでおきながら「我が国の独自技術」と強弁する態度は本当に腹立たしいわ。

運行システムはそのままで即、運転再開
まさに修羅鉄道

転落なんて生易しいもんじゃないだろ。

ちゃんと高架から落下、川底に激突と書け。

>>166
事故当時に時速２５０ｋｍ以上で走行していたかどうかだろ？
それ以下だったことを主張するために、埋めて証拠隠滅図ってるんだろ。
ライセンス契約していた以上は、川重の技術陣が来ることも予想されたからな。
ということは、すでに川重を訴える算段に入っているということだ。
そんな念書など、なんの力もない。

運行システムを改良して１つに統一しないとまた数日後に発生するよ

誰か中国の新幹線に乗ったことある人いる？

中国の凄さは、前を走ってる車両がなぜか後ろから衝突してくるところ

これはさすがに世界はマネできない

独自技術と言うだけのことはある

悪いのは中国共産党　
さらに言えばトップ
中国人は可哀想だが、
中国を変えるのは中国人がやらないといけない

車両やシステムがバラバラなのに
路線距離も圧倒的に長いから
欧米や日本がやってもかなり難しい

それを中国は短期間でやろうとしているのだから
無理としかいいようがない

JR東日本が中国側から、運行システム全てを含めての技術供与を要求されたら
JRはどう対応するのか見物。

次に乗る人がいるかどうかが
このニュースのポイント。

「絶対安全」という言葉に意味がなくなったこの国で、
どうやって切符を売るのか、興味がありますね。

>>175
運行システムがまともならこんな事故は起きない
落雷で停止、これだって車体に責任なんてなかろう

JR→ ボンバルディアの車両のことなんか知らん
ボンバルディア→ 日本の車両のことなんか知らん
たらい回し完成です。

>>156
地面にめり込んだ車両を引っ繰り返したりして、掘り出しているだけじゃん。
知障ねらーのデマ、ウザ過ぎ。

列車事故解説AA

　　　　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))


　　　　　　　たまらんだろ？　　たまらん！
　　　　　　　　　　　　 _, ,_　ｺﾂﾝ ,_
　　　　　　　　　　 (； ｀д´)＼／(｀　　　)
　　　　　　　　　　(　　 ⊃┳O ⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　　　(　⌒) )┃＿ ┃(⌒　) )　　 ＿
　　　((　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／￣￣し'￣￣￣／＼　))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣
　　　　　　　　　　　　　　／☆＼


たまら──ん！　_, ,_　 _, ,_　　　_, ,_　_, ,_　たまらん――！
　　　　　　　　　((Д´≡｀Д))　((д｀≡´д))
　　　　　　　　　 ((　　 ⊃┳O⊂(　　　ヽ))
　　　　　　　　　((　⌒) ))┃_ ┃((⌒　) ))　 　＿
　　　　((／￣￣￣｀Ｊ))￣ ／￣￣((し'￣￣￣／＼))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣

プラレールでもこんな事故は起こらない

チクショー、今日は休肝日のつもりだったのに
乾杯用のビール買っちまったじゃねーかｗｗｗ

>>175
>事故当時に時速２５０ｋｍ以上で走行していたかどうかだろ？

違う。
設計上の安全速度の話なのに、そんな妙な話になるはずがない。
営業走行の最高速度が時速250kmを超える場合は、一切責任を取らないという内容。
事故当時の速度速度なんて、関係ないです。

>>151
原因が調査されると責任者が処分（中国の場合本当に殺処分）されるから
うやむやにして責任追及できないようにするのが優秀な役人というのが中国。

この高さから車両ごと落ちたら助からんだろ…？

天国に一番速く行ける高速鉄道として世界中で特許申請中

>>178
あれは衝突ではなく連結に失敗しただけｗ
中国の場合、連結運行時は最高速度で連結するようマニュアルに書いてある。

>>1
そこら中に首や腕、足が飛んでいそうで嫌すぎる・・・

お、20時間ぶりに生存者救出だと

なんだたった２両か　たいしたことないな

>>180
中国が特許申請する内容は、ねるねるだな
全部混ぜて走らせることができましたｗ
という技術さ

我が中国の高速鉄道は世界に誇る技術だ
決して故障したのでなく
飽くまで雷が影響しただけ
悪いの雷

従ってノーカウント

ノーカン

ノーカン

ノーカン

>>196
４両

>>183
車体を埋めるて証拠隠滅図るのは、運行システム云々ではなく、
時速２５０ｋｍ以上で走っていたことを隠すためだろ。

>>189
そもそも念書などというものは、法的拘束力は弱いものだ。
川重も脇が甘いな。

>事故当時の速度速度なんて、関係ないです。

中国なめてんのか？

>>198
班長乙

時速何キロで衝突したのか

これぐらいの日本の運転技術がないとダメだな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4855607

鉄道省の幹部は更迭されてまうのかの？

>>200
対中国なんてどうでもいいんです。
他国への信用問題で、他国へ「ああ、やっぱり中国だな」という証拠を
示せればいいんです。

>>205
ワロタｗｗ

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『高速鉄道が衝突・脱線したばかりだと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか無人地下鉄を製造の記事が出てた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何を言われたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　現場検証だとか再発防止だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

これほんとに埋めてるの？

そもそもATSが機能してたら追突脱線事故が起こりようがないだろ
手信号でやってるわけじゃ無いんだから
しかも時速３００ｋｍの高速鉄道で追突事故とかｗ

怖くて乗れないｗ

>>208
近隣住民へのインタビューだとそうらしいが、ただの尾ひれの付いたありがちなデマかと思ったら、
時事通信の記事では当日午前１０時過ぎの段階で消防隊員が、遺体の回収作業ができないという返答をしていて、
その１時間半後に、例の埋めてる動画が現地ニュースで伝えられた。
もうわかるだろ？

中国はいずれ自滅します。
そしてその過程は日々進行しています。
中国の治安警備費は軍事費以上と言われています。
年間数十万単位の大小の暴動が発生しているよう。

中国人は恥という概念を知りません。
中国人は平気で嘘をつきます。
中国はパクリ王国です。ペテンのテロ支援野郎である現日本国首相もびっくりするほどです。
日本はこれまで数々の辛酸をなめてきました。

辛酸をなめているのは日本だけではありません。
中国は国境を接する四方八方と大小様々な紛争を抱えています。

中国人は世界中で嫌われています。
皆さん試しに海外に出かけてください。欧州、北米、南米、中東、アフリカ、東南アジア
このことを強く実感するでしょう。

世界中の人々から唾棄されている中国人。
多くの人間が崩壊と滅亡を望んでいる中国。

>>22
秀逸だ

>>211
さすがに埋めるとかありえないだろって思ってたけど、常識が通用しない次元なんだなやっぱり・・・

>>6
また来年な

システムまではマネ出来なかったみたいだな…
日本が独自に苦労して作り上げたシステムまでは中国にやらないでほしいわ

>>216
JR総連は革マル派

わかるよな？

きっと再発させるよね
いや間違いなくさせる

終わった…どころか始まりもしなかったんだよ
♪(´ε｀ )

>>193
ｸｿﾜﾛﾀ

そっか、連結だったのかぁ！
なんだかモヤモヤがすっきりしたよ、ありがとう！

運転士が居眠りしててもオカマ掘らずに勝手に止まるのが日本のシンカンセンですぅ

で、菅はいつ謝罪するの？

新幹線は、日本でも、台湾でも、こんな事故を起こしてないのにな。

新幹線は、日本でも、台湾でも、こんな事故を起こしてないのにな。

新幹線は、日本でも、台湾でも、こんな事故を起こしてないのにな。

>>216
なんや『踊る大捜査線』シリーズかなんかで観たけど、
列車の運行を(時刻表？)完璧に組み立てる、
職人みたいな人が、もともといるんだっけ？
コンピューター導入前から。

詳しい人教えて。

>>193
ｸｿﾜﾛﾀ

そっか、連結だったのかぁ！なるほど〜
モヤモヤがすっきりしたよ、ありがとう！

次は200km+200kmの正面衝突だな。
どんなぐらいに壊れるのか・・・

>>223
昔は鉛筆と定規だけで、緊急時のダイヤを書き換える職人がいたけど、今はもういない。
今はコンピュータが頼りだ。

>>138
パクった技術を独自技術だといったり
事故った責任を技術供与した国に求めなければ
態度も変わるんだよ。　わかったか！

やっぱすごいな日本は。新幹線も開業以来乗客の死亡事故０。
日本の科学技術は最高だよ。
と、原発事故以前なら、自分も日本マンセーして終わりになってたとこだ。
だが日本も残念ながらたいしたことないし。まじ残念。

>>226
KQはまだやってそうw

>>226
こないだ小田急かなんかの工場見学やっててそこでは鉛筆で臨時ダイヤ作ってたぞ

下が川じゃないのに、２両川まで飛んでいったの？

今から調査結果の予言しておくわ（笑

○先行車両は落雷のため車両を止めて点検していた。
○後続車は運転手が安全装置を切って走行させていた。
○両車両とも異常は無かった。
○今後は安全装置を切るとコントロールセンターで判るようにする。
世界のみなさん、安心して中国の新幹線を買ってくださいね。

http://www.alan1.net/jp/asia/shanghai/sg/2143/ag/10130/

>>225
どんな実験ですかwww

まあ、人為ミスで丸く収めてくるだろうな（笑）

これって車両のせいじゃないよなあ
システムのせいだよね
中国のシステムはいろんな国のチャンポンらしいが、
絶対乗りたくねえｗｗ
新幹線は両方セットでこそ安全だもんな

>>230
阪神も毎試合後、線を引いてそうなイメージ。
いつ終わるか分からない試合の後に、臨時特急を挿入するって凄いと思う。

事故原因は中国人が原因であると判明しました

>>21
福島原発で使ってる超ロングのコンクリートポンプ車は中国メーカー製ですけどね

北朝鮮みたいに処刑されないだけましだろ。

結局事故車両はパクリ新幹線だったってことFA?

この車両はちょっと前に話題になったやつじゃないんでしょ？

>>241
追突した車両、やっぱり北京−上海線経由の「最新型車両」だったことが判明
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1311480714/

>>239
ベンツじゃなかった？

他国の協力の元、高速鉄道を開発、実用化する
↓
「高速鉄道は中国独自の開発技術アル！断じて他国の支援は受けていないアル！！」
↓
衝突事故発生
でいいよね？

安全システムだけ実は日本の物でした〜とか言い出さないだろうな………

最新技術盗むのも酷いが、盗みきれていない適当な技術で人の命を扱うのはもっと止めて欲しいな
中共よ自国民の生命をおもちゃにせず身の程を知ってください

>>121

そういうこと言うのは、２ｃｈだけにしておけ。恥ずかしい奴。


尖閣での中国の行為（日本側がぶつかってきたと船体をねつ造）は許せないけど、
今回のは事故だろ。

>>239
ドイツ製だって何度も連呼してただろハゲ

>>242
事故があった2本の列車はいずれも当初、
最高時速380キロの最新型とは異なるとみられていたが
、中国メディアの報道によると、
追突された列車は最新型とみられる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000035-jij-int

>停止していた車両はダイヤ上「後続車両」で何らかの理由で、
>追突した列車を追い抜いていた。

もうカオスで、よく分らん。
誰か解説頼む。

>>247
パクリ技術を独自技術と言ったり
あろうことか特許申請しようとしたりしなければ日本人も少しは態度が変わってるのに。

今回の事故は、中国人の傲慢が引き起こした
反省しなければ、より悲惨な事故が起きる

運転士が中国漁船の船長だったという可能性もあるんじゃないか

先行列車が後続に追突ですか
きっとお猿のジョージが信号を操作していたに違いない・・・

結局車両は、独自開発なのか？独日開発なのか？

相変わらずのネタ提供・燃料投下
中共乙

ホントに落雷なの？？

>>250
　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿　
　ﾞ" 　"''"　 "ﾞ"　　ﾞ"/::ヽ＿＿＿_＿ ヽﾞ"　　　
　ﾞ" ﾞ" 　" 　ﾞ"''　ﾞ" |ヽ/::　　　　　　 　ヽﾞ''"　　 　
ﾞ" 　ﾞ'"　 "ﾞ" 　 ﾞ"　.|:: |:J.P.Polnareff II| ﾞ　"
　 ﾞ"　ﾞ 　ﾞ"　　ﾞ"''　 |:: l:　　2010-2011 | 　　　
　 ﾞ"　ﾞ 　ﾞ"　　ﾞ"''　 |:: l:　　　　　　　　　| 　　　
　ﾞ" 　ﾞ"　　　"ﾞ"　ﾞ"|: :|:　Death by　.　|　　''ﾞ"
ﾞ" 　ﾞ" 　ﾞ""'"Wv,＿|:: l:　 　　overwork|､wW"ﾞ"
ﾞ" ﾞ"''"　 ".wWWlヽ::'ヽ|::::::_::＿＿＿____:.|::＼W/　ﾞ"ﾞ''"
ﾞ''"ﾞ"　　V/Wヽ`―――――――――lV/W　 "'
ﾞ""'　 ﾞ"''"　 "ﾞ"WW''―――――――wwww' 　ﾞ"ﾞ''"

事故ったのって、こないだデビューしたばかりの一番新型？

落雷　追突　脱線　ポルナレフ状態

　　 　 　 　 　 　 　 /|:::::::::::::::::::::ヽ.:.:.:.:､:.:.:.:､:.:.:.､.:.､.:.:.:.:.:.::｀゛＞
　　　　　　　　　　 /{::|:＼:::::::＼.:.:.:＼.:.:.ヽ::.::.ヽ:.:.ヽ::::::::::.:.｀゛ｰ- ..,__
：　何　：　　　　／:|::',: ﾄ､::::::ヽ､:.＼:.:.:.＼:.:.ヽ:.:.:＼.:.:.:.:.:::.:.:.:.:::.::::_;:-'´　　 ：　：　：
：　が　：　　　//: /:::|::',|::'､:::::::::＼:.:＼.:.:.ヽ:.:.:＼:.:..＼::::::::::::＼､::::＼　 　 ：　：　：
：　何　：　　/!::|::l:::: /|:::l:ヽ:＼::ヽ:.:＼:.:＼.:::ヽ:.:.:ヽ:.:.:.:＼::::::::::::＼￣　　　：　：　：
：　だ　：　　 |/l::|::|::|: ﾄ､:::::::::､､:ヽ､:.:.:.:::::::::::::::ヽ::::.:ヽ:.:.:.:.＼:.:.:.ヽ:::＼.　　 ：　：　：
：　か　：　　 |::|::/l::|::|r‐ヽ:::::ヽ(ヽー,―＼::::::､::::::::::ヽ::.:.::::::.:::::::ヾ.￣　　 ：　：　：
：　　 　：　　 }//l::|:::|{（:::）ヾ､:::ヽ ＼!（:::） ヽ,:::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ、 　 ：　：　：
：　わ　：.　　 |/l::|::|:::|ヽ==''" ＼:ヽ、ヽ=＝'" |:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ､::::＼
　　か 　 　 /　',|::|:::|　　　/　　 ｀゛　　 　 　 |!::::::::::::::::::::::::::::ﾄ､::ﾄ､_｀ ゛`
　　ら　　　　　　l::!::::ﾄ、 　'､　_　　　　　　 　 ||::::::::::::::::::::::::ﾄ:ヽヾ|　|￣￣￣｀ヽ、
　　な　　 　 r'"´||',::::',　　　　 　 　 　 　 　 　 |:::::/l:::::|＼:::ﾄ､ヾ |　| 　 　 ／　/ ＼
　　い　　　/ 　　ll　',::', 、 ｰこﾆ=-　　　　 　 /!::/ ヽ:::|　 ヾ､ 　ﾉ ﾉ　　／ 　,ｲ　　　ヽ、
　　　　 　 ,'　　　 | 　'､:, ＼　--　　 　 　 ,. '´　|;'　 l ヾ､. 　 ／／　　　　　/ |　　　　l: l
　　　　　　|　　　|!　　ヽ; 　ヽ 　 　 　 ／.:　 　 i! 　/ 　 ゛／／　|l　 　 　 /　|　 　 　 | |

>>226
事故等でダイヤが乱れた場合、リアルタイムでダイヤ編成組み換えするプログラムとかね。

事故を起こした路線は、杭州〜寧波〜温州〜福州を結ぶ甬台温
(ゆうたいおん)高速鉄道線。その先が福廈線(福州〜廈門)と繋
がるので、上海〜廈門(アモイ)への旅行客にも影響が大きい。

現場付近の地図 - Google Map (注：航空写真だと位置がずれる)
ttp://maps.google.co.jp/maps?ll=28.012797,120.594456&spn=0.008222,0.010986&brcurrent=3,0x0:0x0,0&z=16

事故発生地点は永嘉駅〜温州南駅間で、永嘉駅から約11km、
温州南駅まで約6km。高速道路と在来線が併走しており、双嶼IC
至近の都市近郊。温州旧市街地からは約25km離れているが、近く
には建築物も多い。

線路の形状としては前方にトンネルがあって、これから緩やかな
登りにさしかかろうという地点。後方5kmにもトンネルがあり、
平野部内でゆるやかな谷間にあたる。あと2kmずれていたら河幅
700mの甌(おう)江に転落していたが、今回の事故は高架橋からの
転落事故。初期報道の「川へ落ちた」は誤報と思われる。そんなに
速度を出すような地形でもないので、この区間の速度は100km/hも
出さないんではと思う(想像)が、出そうとすれば200km/h出てても
おかしくはない。

前方で停止した列車の車掌が非常信号灯で花火を炊いてれば十分
防げたんではないか？装備してなかったか、炊く間もなかったか、
信号システムを過信した結果だろう。

>>249
画像見ると新型のCRH380AってのじゃなくてCRH2てやつに見えるけどな

前の車両（D3115）が停止したのって落雷が原因？

走行順序が逆だった
↓
車両接近
↓
本来ならD3115が追突回避のために停車するから中華ATC作動
↓
停止したD3115にD301が追突

って感じじゃないかな？

運転士同士がけんかしてわざとぶつけたんだろう。
>>22
日本の福知山線の事故は一般車両。
中国も一般車両レベルでは事故多発だろ？
新幹線と比べるアホはもの言うな。

>>226
あれってレインマンみたいな自閉症の人がすごく向いてるって聞いた。
ある意味すごい天才だよね。

>>250
> >停止していた車両はダイヤ上「後続車両」で何らかの理由で、
> >追突した列車を追い抜いていた。
>
> もうカオスで、よく分らん。
> 誰か解説頼む。


順番抜かしと横入り、中国人の得意技です

どうせ民主党っていうか、菅直人が「日本には賠償の責任がある」とかいいだして賠償すんだろ

毎回このパターンだ

中国のパクリ新幹線 和諧号
http://www.youtube.com/watch?v=MojTPP-0rOs

>>268
なにそのネガキャンｗｗｗ

>>32
↓これもなかなかガクブルですよ。
ttp://grolian.blog37.fc2.com/

そもそも運用前から2chでは予想されていたことであって、別段驚くには値しない。
システム面に難ありは、当初から言われていたしな。

>>226
災害発生時は手書きでスジ引き直してるよ

あれ？結局事故ったのは最新型（日本のパクリ）だったの？
昨夜は前世代のとか言われてたような気がするけど

追突した方(北京発)が大幅に遅れてたって事？

1400人も乗ってたんなら、
一人ぐらい俺でも知ってる有名人が乗っていた可能性もあるわけか。

中国の技術力の高さからすれば今回の事故は有り得ない。日本の陰謀である。
http://www.youtube.com/watch?v=P815JVWS_8w

>>274
最新型だったんだろうが、公式に発表するときは違ってるかもね、あの国のことだし。

張作霖爆殺事件での死者数：20名
高速鉄道（笑）脱線被害者数：死者35人、負傷者は約210名。（24日午前）

関東軍の謀略を素で上回っていくと申すか

さすが中共
俺たちにできないことを平気でやってのける

http://p.tl/Yu_w

ここ数日で一番飯の旨いニュースですわｗ

何だ、支那蓄のゴミが川に落ちただけか。

ドリフのBGMなんか似合いそうだな事故現場のBGMつけるとしたら

>>181
JR東はビジネスとして考えるだろうから、条件次第じゃないか？
東海なら一蹴だろうけど。

>>237
あらかじめ数パターンの「影ダイヤ」があり、試合の流れに合わせてどのフォーメーションを発動するか決めているんだとか。

福知山線事故の死者107名 ＞＞＞＞＞＞＞＞ 今回の死者35名

ネトウヨ涙目ｗｗｗ残念だったなｗｗｗ

>>200
>そもそも念書などというものは、法的拘束力は弱いものだ。

双方の署名が有れば、正式な契約として有効です。

>>277
これが突風で、今回が落雷か・・・

中国には時代が早すぎた

糞チャンコロ共は全滅しろ！
ヘタレ腰抜け根性無し糞チャンコロ！
ざまあみろ（笑）
ざまあみろ（笑）
ざまあみろ（笑）
ざまあみろ（笑）
ざまあみろ（笑）
飯ウマ〜飯ウマ〜飯ウマ〜飯ウマ〜(^w^)
糞チャンコロ土人糞チャンコロ共は全滅しろ！ハゲが！

今回の事故原因は、落雷でなく、保安システムの不備ですので
間違いないように。

日本とかだったら、保安システムが壊れた疑いが合った段階で
電車をとめますからね。
(福知山の場合は、警告音を無視して運転手が運転し続けましたが。
あれは精神的な問題でしょうね)

これほどの事故でも35人しか死なないという中国高速鉄道の安全性が証明された

>>286
契約書は、双方に代表権があって初めて成立する。
川重との念書を交わした場にいた中国側担当者全員が、実はその辺のおっちゃんで、
中国当局は全く関知していなかったとしたらどうだろう？

もちろん、その人たちは何故か全員行方不明になって確認手段はなくなる、と。

>>291
35人しか死なない　×
35人しか死ななかったことにした　○

安全性　×
隠蔽能力　○

こうだな

こんな無理していれば、それはぶつかるでしょ。
だって、経験も技術も条件も異なる地域で生まれた車両が、
同じ線路で走ってるんだから。
http://youtu.be/-WfLZoBS5oM

>>1
なんと人間砲弾！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14931797

>>278
　最新型CRH-380Aは杭州以南のこの路線では走行していないので論外。

　追突された列車は、車両の中央に乗降口があるのが特徴の「CRH-1」で確定。
　http://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/c_121711501_2.htm
　追突して脱線・落下した車両も、車両番号と車窓の間隔から「CRH-2」で確定。
　http://news.xinhuanet.com/photo/2011-07/23/c_121711501_4.htm

これ脱線ちゃう、沈没や

>>292
推測と憶測を重ねた仮定の話なぞ、全く意味がありません。
実際の念書の内容を知りたければ、直接川崎重工に訊ねてみては如何でしょうか？

>>297
んなサイトのURL貼られて「確定」とか言ってもな
それは単なる個人的な見解

面子プロジェクト()のメンツに泥塗ったのは確実だし、非難は避けられない
こんなところで火消しする前にやることがあるんじゃないかね？

>>299
> 推測と憶測を重ねた仮定の話なぞ、全く意味がありません。

新手のブーメランか何か？

20年以上前だったか、日本のどこかで列車が落ちた事故があったのを覚えてる。当時幼稚園だったけど、映像が頭に残っててチャレンジャーの爆発と合わせていまだにトラウマ。

>>297
一体何が本当なのかさっぱりわからん

事故処理の映像の方が衝撃なんです

俺は日本人だけど。支那は日本を超えたと思うよ。歴史的大惨事を１日で残骸を残さず綺麗にしたんだからな。現場検証？それ何アルカ？

>>301
余部鉄橋の事故だな

事故処理の画像すごいな。
パワーショベルが車両を集団リンチしているように見える。

どっかの”お節”より、具が寄っちゃってたなぁ。

遠い日の記憶のようで半年前の話かぁ〜。

下が川でよかったな
下がコンクリだったら犠牲者は増えてるだろうし、場合によっては爆発して全員即死かもしれん

>>112
ありうる話だ・・・

>>267
ビリヤードやったことないのか？

>>301
余部鉄橋列車転落事故だろ。それ。
あの鉄橋も架け替えられたんだよな。

どうみても死者数が少なすぎるだろ。

>>297が正解でしょ。鉄道板でもそのとおり。

原因究明しないでバグを抱えたまま運行再開とか正気の沙汰じゃ無いな。
俺も事故するとは思ってたが実際起こって事故車両を速攻埋めるまでは予想できなかったぜｗ

>>285

満員のこの事故で死者がそんなに少ないわけがないだろうが

中国政府の発表を鵜呑みにするな、バカ

これから行方不明者が、中国政府に名乗りだなさい

>>301
余部鉄橋列車転落事故かな

停電で止まった車両はカナダ製、後ろから追突したのは川崎重工、自動制御システムは中国が開発したもの

>>297
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1824631.jpg

この内容と少し違うかな追突したほうとされたほうが逆ですよね？
この画像のほうが真実か。

なんにしても特許がどうとかこの前の大々的にテレビでやった車両とは
別のやつのようで・・・

非道い書き込みが日本人じゃない事を願うよ
こんな不幸に対して祭りのようにレスを伸ばすだなんて惨すぎる

震災と原発事故でもうみんな疲れ切っているのに、他国を笑ったり叩いたりするエネルギーがあるのは誰たちなんだ

多分、こんな感じで日本軍から押収した化学兵器を
共産党は埋めたんだろうなｗｗｗ

>>277
すげー、これだけの犠牲者だして、政府が批判されないなんて

さすが、中国汚職独裁国家

中国のニュースなんてろくなニュースないんだからもうお腹いっぱい。
やめてけれ。

携帯で今来たんだけど…
事故処理埋めてるってどういうこと？

どっかに画像ない？

>>319
在日中韓の火事場泥棒が被災地に現れたりしてることで
イライラしてるからじゃね？

臭い物には蓋

案の定、っちゅうか

言わんこっちゃない、っちゅうか

なにがなんだか、どうしたもんだか

埋めてる

ってのは、なにがどうなってるの？

もっと暑くなったり寒くて凍結した時に、事故は頻発するはず

中国ではそんなのこと日常茶飯事の人命軽視だから関係ないだろうけど


中国に生まれないで良かった

このシステム自体問題あり過ぎる
落雷の所為にしてこの先さらに犠牲者を出すつもりか

システムには何の問題も無いと本気で言ってるなら頭おかしいね
どうぞ独自の技術()でやっててくだしあ、日本とは何の関係も無いところで

日本から技術提供を受けておきながら自分達のモノにしようとして事故るとかバカかとアホかと
パクるなら日本の安全性もパクればどうだね？

>>278
今頃日本製の電車をバラバラに壊してるかもしれんな
尖閣でもやった事だし

え？？もう２回目なの？？

>>319
日本からの提供された技術を自分達のものとして特許申請するような国だぞ
叩く時に徹底的に叩くべし

支那は盗人敵国として認識しなければ、またいつやられるか分からない

>>306
そもそも普通のパワーショベルで解体してる時点で信じられんわ
なんでこうやって解体用カッターで解体しないんだ？

http://www.youtube.com/watch?v=j01Z-3tDIyA

さすがにもみ消せなかったかｗｗ

ヒヤリハットなんて良く言ったもんだね
多数の小さなトラブルの先には大きな重大事故が待っている、と

正直、頑固に問題なかったといってもう一度走らせて事故ってくれたほうが良い

今後この中国独自開発のキラートレインがアメリカ
ロシア　イギリス　ブラジル　ベトナム各国を爆走するんだなぁ
中国は列車に莫大な資金提供つけるから自国民の命の軽い国は
キラートレイン採用するだろうな

なんかアメリカのホラー映画を想像しちゃった。
運転士のいない暴走列車みたいな感じ(或いは首の無い運転者が操縦する高速鉄道)あわわ

>>305>>311>>316
ありがとう
今まで検索しなかったけど、さっき調べたら、下に工場があったのか。

死者の数がでるのがピタリと止んでる。
情報統制がはじまってるな。

イケパラ第２話6%で前田ヲタ発狂宣伝
http://hissi.org/read.php/livecx/20110724/VVpxdk5idGM.html?p=2&thread=all
http://hissi.org/read.php/mnewsplus/20110717/YmQxNkh3Ymww.html

やっぱり中国は面白いな

中国高速鉄道事故 証拠隠滅開始か 事故車両を埋めている模様
http://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/1549352.html

http://livedoor.blogimg.jp/newskorea/imgs/d/8/d809c66f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/newskorea/imgs/9/3/930f9cc5.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/newskorea/imgs/3/4/345f91aa.jpg



何で埋めてる？事故の検証しなのか

>>173
日本の電力政策だって似たようなものだろ。
福島はなんのめども立たず垂れ流し続けているのに、
休止中の原発を再稼動させろという声ばっかり。

やっぱり中国はアホやのうｗｗｗｗ

結局は安全を維持するためのノウハウ（基礎データ）がないまま
一気に高速化に踏み切ったための大惨事だろうなぁ。

外観と主要部品だけパクれば同じものができるって考えている間の中国は
空母・戦闘機・原発・食品・医療品・精密機器類すべてにおいて中国クオリティーだな。

厨狂鉄道クオリティ

>>274
結局NHKでも
CRH1B(ボンバルディア製)→衝突の衝撃で先頭と2両目が半分ぐらい潰れてる
CRH2E(はやて形)→先頭から2両が落下、3両目宙吊り
みたいだから、車両が最新式なわけじゃなかったが、運転区間がこの前開通した中国版新幹線と言われる区間を走る列車だった

>>318
この画像分かりやすいな

　　　自業自得の事故であり、同情の余地無し。

　　　期待通りの事故で大変うれしい。

　　　中国　ざまーみろ

　　バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カ

あははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは

>>319
善良な考え方の被害者にはお悔やみ申し上げるよ？

でも尖閣を思い出してよ。
「中国の独自の技術」「日本に技術提供したい」発言を思い出してよ。
中国政府のどこに同情の余地があるの？

恐速列車か

>>333 科学的な調査をする気はなさそうだな

>>226
その部隊のおじいちゃん達は今はコンビニの配送車のダイヤ引いてるよ。

中国人は技術ぱくりキチガイばっかりだから、脱線事故で人口減らした方が良い。

中国香港のＴＶで近所の住民が「まだなかに人も物もあるのに埋めてる！」
って怒ってたのを聞いたよ
生きてる人間を救助しないで生き埋めかよ
中華人民共和国の南半分に鳳凰ＴＶは受信できるから
中国で大騒動になるのは目に見えてる

もっと死んでるだろ

なんかもう、ノルウェイが忘却の彼方…

さすが中国独自の技術だな

（　｀ハ´）何で埋めてるのか？
十年後に掘り返した時、いろいろ使い道がアルよ！


１．始皇帝の「鉄馬俑」発見
２．諸葛亮の「鉄牛・鉄馬」発見
３．日本軍の蛮行、列車ごと中国人生き埋めの証拠

>>351
福島の原発の汚染拡散も同じじゃん。
調査しない、民間が調査したり結果を公表したりすると、圧力かける。
隠蔽のために海に汚染物質ダダ流しだし。

中共と日本とさして変わらないし。

こんなことやってるから、東洋人あほだ、と十把ひとからげに思われてしまうんよ。

停電の影響で前の車輌は止まっているのに後ろのはなんで動けるんだ？

人民解放軍の誇る最新鋭兵器群も
こんな張り子の虎のようなポンコツばっかりやろか

こいつらほんと恥知らずだな。もうこれ以上かかわらないほうがいいよ。

>>361
違うってば、新幹線も空母も日本人笑い殺す新兵器。

【中国】高速鉄道の脱線はATCの設計ミス。日本製車両の追突防止機能に不備
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/stretch/1294629947/l50

>>346
新聞報道とかだと追突した方の３両目までが下に落ち、４両目が宙吊り。
そして追突された方は脱線はしたけど転落はしてないということなので逆じゃね？

さすが中国独自の技術ｗ

川重も中国相手ならこの辺の電車で十分だろ。
http://westjapan2.up.seesaa.net/image/R0012394.JPG

つーか、死者100人はいってるだろ。
どう誤魔化すんだろう。遺族に脅迫でもするのかね？政府が

前を走っているはずの車両が、後ろの車両に２００ｋｍで追突して空を飛ぶ
その場で迅速に穴を掘って車両ごとさっさと埋める

このへんは中国独自の技術と言って間違いない

　独自技術　ぱねっす

>>349
朝鮮人モドキと比べてみろよ
震災の時の中国の“民衆”の反応は存外にまともだったろ？
適当なお国柄ってのも多少はあるだろうが、今回の事件は腐敗しきった共産党政府の虚栄心が引き起こした人災だよ

お前の論理だと同じく現在進行形で人災を感受している我々日本人にも同情の余地がないことになる。
“善良な考え方の被害者にはお悔やみ申し上げるよ？”が自己矛盾してること、わかるか？

>>226
小田急はやってる(現場で見たことある)。あれはガチ

>>367
これ、阪急正雀工場？

中共では慰謝料も期待できんだろうな。かわいそうに
ご冥福祈ります

これ止まってる車両に、後続の車両が200km/hで突っ込んだんだろ？
死者30人程度で済むわけないよな。

>>367
こんな可愛い電車壊されたらやだ。

>前を走っているはずの車両が、後ろの車両に２００ｋｍで追突

列車の前後関係が入れ替わってたら制御もへったくれもないだろｗｗｗ

ぱくって起源を主張→大事故ｗ

しっかしメシウマっすなあ。まるで良質のコントをみてるかのようだ。
月曜日あたりから中国株が暴落するかもしれんの。
アメリカのデフォルト危機も進行してるようだし。

生死が報道されているのは２４５人。損傷が激しいのは落下した３両と追突された１両。
合わせて４両で、１両１００人前後との報道があるから、被害が激しかった車両に
乗り合わせていた乗客の総数は約４００。

400-245 = 155

つまりまだ15０人程度の消息が不明。
現時点で不明ということは…。

へへへ・・・
真っ昼間から酒を飲んじゃった。
チョーうめー。

・落雷
・ポルナレフ
・追突
・脱線
・転落
・埋めて証拠隠滅

滅茶苦茶すんなｗｗｗチャンコロｗｗｗ

テス

前振りが凄かったからな。ちゃんとオチをつけた中国を褒めるべき。

外国人2人死んでるんだろ？まだ国籍わかんないの？

>>384
ダチョウ倶楽部並みの芸当。

埋めるのは思いつかなかったな

やるじゃねえか

日本も壮大なセシウム人体実験をやってるから
他国のことはとやかく言えない

>>362
関わりたくないけどさ、こいつらの持ってる核兵器が日本に向けられてるんだよね。
だから、このキチガイ民族が正常化するまで、無視できるわけないじゃん。

そんなミスリードを書いちゃうと、工作員認定されちゃうぜｗｗｗ

埋めるとかｗｗｗｗｗ犬かよｗｗｗｗ
あとで掘り返すんですよねｗｗｗｗ

>>382
それと

・一日待たずで運転再開

だったなｗ
ものすごい神経の図太さ。まだ日本とかにクレーム言ってこないのが怖い。

>>372
スジ屋って呼ぶんだっけ？

高速鉄道で中国高官「日本メディアは大ぼら吹き」…優位性強調
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0708&f=politics_0708_007.shtml

こうして見直してみると自業自得と言わざるを得ない

>>390
うちのコロ助（柴犬）は埋めた場所忘れちゃう。
多分、今回のチャンコロも・・・

>>380
完全に落下したのが３両、突き刺さったのが１両。
追突したのは寝台車だから一両40人x３。端っこだけ二等客室で約60人。計180人。
追突された方の16号車は一等客室で70名くらい。
だいたい250名で合ってる。

人体実験したんですね

傲慢な中国にバチがあたったんだろって気がする。

つーか、なんで先行してるはずの列車に追突する？
パネェす、さすが独自だなw

恐怖シナチク新幹線

映画化決定

屑チャンコロ、次は大空に飛んで行けよなw

何でも買える、何でも手に入る、手に入らない物なんて無い！
でも・・・何か・・・何か物足らない・・・でも何かは分からない・・・
高度成長の中国人達の富裕層で聞こえ始めた声である。
そうしたセレブ達に人気となったアトラクションがある。
「中国の独自技術による高速鉄道」である。
ある者は自分の誕生日や、ラッキーナンバーなどで日付やシートを予約するのだ。
そして、迎えるその日、その時間、心臓の鼓動が熱く・高らかにこだまするのを感じる。
「嗚呼、オレ、俺は生きてるんだ！」
快適な車内で、そう感傷に浸りながら、金では手に入らない物＝命である事を実感し、
そして終着駅へと静かに向かい、近未来的な駅からタクシーを呼ぼうと外へ出た。
「太陽ってこんなにまぶしいのか・・・俺は生き残った・・・地球に生かされてたんだ・・・」

>>397
これは天災でもなんでもない。人間の行為の積み重ねの結果だよ。
バチとか何とか天の神様に失礼だわ。

先ずはお見舞いとお悔やみを申し上げ候

当面牛スレは見ないで春君のにしておこう

もうチャンコロは制限速度30で運行しろ

>>22
中国に一切の援助は無用だ
好きにやらせておけばいい
たくさんの犠牲を出しながら
少しずつ自力で直せばいい
もう中国の新幹線を買う国はない
中国独自の技術など今はまったく存在しないのだから

http://www.youtube.com/watch?v=lWNRTgWIWlA
この落とし方はないな。
つーか落ちてから死体回収してるし。

>>388
日本でこんな有様なら、鉄道管理すら出来ないチャンコロの核施設や原発ってｗｗｗｗ
そしてこんなのが隣国という…

中国役人拘束鉄道

これ本当？

追突した車両、やっぱり北京−上海線経由の「最新型車両」だったことが判明
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1311480714/

事故ったのは例の新型じゃないって本当？
うちの新聞にそう書いてあるのだが・・

知ってた

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000025-scn-cn
埋めてから何を言ってんだ?

新幹線を埋める技術が世界一なんです

中国独自の技術だが
事故は日本のせい

『新幹線大爆破』って日本映画、
確かフランスで大ヒットしたんだよね

もう１８かよ。
おまいら、中国好きだろ。

昨日まで高速鉄道は中国の技術つってたのにまた日本の技術ミスとか言い出すのん？ｗ

>>386
うけたから、きっと又かぶせてくるぞ

列車事故動画の上のやつ40秒付近で遺体らしきものが左から右へ動いた。

1000mg.jp/archives/51703880.html

>>409
時事の元記事にそんなこと書いてない

技術は盗めたけど、最も重要な安全管理を維持していく人材は手に入れる事が
（盗めるもんではないしな）できなかったんだな・・

「復旧にも全力。原因詳細は不明」

証拠隠滅にも全力の間違いだろｗ
埋めたから原因が判る訳もない

とりあえず、犠牲者の方々にご冥福を。
これにこりて、安全第一のオペレーションを切に願う。

>>401
スカイダイビングやバンジージャンプより
リスクが高いのかも知れないな・・・。
欧米のキレた危険マニアには大人気になるかも。

車両の元ネタは超一流
パクリ車両は三流以下
システムは寄せ集め





運転士は支那人

http://www.youtube.com/watch?v=lWNRTgWIWlA
つーかこの動画、いつまでたっても302回再生で止まってるんだが。
尖閣ん時と同じだな。

救助も充分じゃないうちに埋めるって発想が日本人のはるか斜め下をいってる

落雷が多いのか？
そういう環境にあるなら対策をとるのが普通なんだけどなあ。

>>409
追突を起こしたD301列車は北京〜上海経由で福州へ向かうこの
路線を走っていたため、「この前開業したばかりの路線が１週間で
事故を起こした」という指摘は実は誤っていない。

次々に新しい列車を増便し運転間隔が過密になった結果だから。

最新型ではないけど、製造後２年未満の新型車両であるのは間違いない。

調査中の筈なのに解体して埋めとるｗ

ぽぽぽぽ〜ん

特許？どうぞどうぞwwww

>>426
それ単なるつべの仕様

こんだけ事故の多い中国だけど、飛行機が落ちたって話は聞かないな
飛行機は安全なのか

>>22
おお、これ本当に言ってきそうだなｗ

遺体ごと列車を埋めるキチガイ中国の証拠動画って今まで出たこの２つだけ？
探せばまだあるかもね。

http://www.youtube.com/watch?v=wl9zFHTVmPg
0:47
http://www.youtube.com/watch?v=lWNRTgWIWlA
2:56

>>427
え？
埋めてるの？マジで？

（・○・）無理だったんだねぇ（-○-）

>>432
これからは脱線すると特許侵害になるわけですね　わかります

わしょしょいわしょしょい

>>426
リアルタイム更新ではないので明日になれば増えてますよ

この事故車両が埋められるのは
この事故は想定内なので調査しなくても原因が分かるので
とっとと片付けるって事で理解して良いのかな？

>>436
来年辺りに発掘されて日本軍の犠牲者になってるんだろうｗ

チベットの呪いです

あー、爆発も脱線も生埋めも特許取られたわー
ヤバイわー、マジヤバイわー

>>444
生理の特許ってなんだ？って思ったら生埋だったでござる

>>225
光速と光速の正面衝突だろ。
もちろんつまり光速の2倍で衝突するのさ。

４０００年かけて退化した民族が漢族ですねｗ
よくわかります

いいから人口減らせよバカ中華

新幹線がオカマ掘るって歴史的事件だよなｗｗｗ
大震災でも事故おこさなかった日本製。

つうか埋めるなよ。
まだ生存者いるかもしれないのに。

>>449
中国にそれを言ってもね・・・

中国の鉄道は軍事施設なので、
軍事機密はさっさと埋める

あの路線は台湾有事の際に武器を高速で移動・展開させる為に必要だから
復旧を急いで、原因究明はしない

犠牲者にはさっさと補償を与えて、さらに犠牲者が出て来て補償が増えない様に
さっさと埋める

今回は予定より少し早かったなｗｗ

さすが中国クオリティーｗｗｗ

埋めるって感覚すごいよな
せめてリサイクルしろよ

事故を起こした事よりも、
埋めてしまう事に驚いた

事故は予想していたが、
まさか速攻で埋めてしまうとは
そちらの方が驚きです

夜中に見た中国のニュースには101人死亡って出てたけどね。
それぐらい死んでる方が自然だわな。
35人ですんだとは信じられない。

何で素直に技術協力願いますって言えないんだろうね、シナ畜は。
まともに技術援助受けた他国は、平和に繁栄しているのに比べ、
シナ畜と馬鹿チョンは、いつもこれだｗｗｗ
ほんと鬱陶しい。

埋めるところまでは予想できなかったよなｗ
しかも事故ったその真下に埋めるとはｗ

歴史事実をおろそかにする民族なだけあって、

なんでもねつ造体質ですね

中国って、人口が１３億人もいると２００人程度の死傷者なら大した事故の内には入らないのかも。
事故原因の調査よりも鉄道を再開させる方が優先なんだろうな。

>>436
埋めるにしては穴が小さすぎるから、
転がして移動できるように地面をを切り下げたように見えるな。
多分回収する車両が入ってこれる所（線路脇の遺体を運んでる砂利道あたり？）に移動したんじゃないかな。
恐ろしくダイナミックな移動の仕方だが。

あの程度の穴で埋めるってことありえないと思う。

次は爆発で300人死亡だな

<　｀∀´> 　振り返りません勝つまでは・・・の精神は共通ニダ。さすが宗主国様。

>>32
2枚目マジで恐いんだが

埋めてある画像なんてないじゃん。適当な事書くなよ、ややこしい

せっせと埋めてるってどゆこと？

ファ・ビョンさんへ
目眩まし出来て良かったねー

「大韓機エンジンに擦過痕＝滑走路一時閉鎖―成田空港」
TBS「成田で大韓航空が事故りました」　←韓国激怒「スルーしろ!! これは独島の報復だ!!!!」

パクリ新幹線、堕ちたw堕ちたw堕ちたw

4両が下に落下して、1両が棒みたいになってるんだから、もっと死者、負傷者数いるだろ。隠蔽するなよ。

一応シナでは高規格鉄道なんだろ？
高速運転するのに車上信号も保安装置もついてないってさすがとしか言えないな

予想してたけど、こんなに早いとはねw

まさに　小中華クオリティ

爆発しねーのかよ

>>471
今後のネタバレをしてやるなよ

あのね、、

埋めてる画像
http://ww2.sinaimg.cn/large/68543588gw1djgjrohngxj.jpg

既に埋め終わってる画像
http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2011/07-24/U86P4T426D57137F16470DT20110724135918.jpg

>>472
お約束の展開はネタバレと言わないのでは

日本が悪い

>>412
＞被害者への賠償については、まだ具体的な作業に着手できない状態だが
＞「規則に従い、真剣に、乗客の皆さんにご満足いただけるよう、関連作業を進める」という。

またパン配るんですか？

ウンコ再開て、対策しないのかよ(笑)

チベット独立派のテロということにして10人くらい血祭りにあげて収集を図るんじゃね

新幹線は普通、ＡＴＳやＡＴＣがあるから、オカマ掘るなんて考えられんわな。

>>460
中国にはラフテレーンクレーンはないのか？

クソワロタwwww
シナ人、やはりバカだなw
永遠に日本人の物笑いだよ、お前らはw

事故現場
http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2011/07-24/U86P4T426D57137F16470DT20110724135918.jpg
線路ズレてるのが原因だな
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=28.012253,120.589682&spn=0.003628,0.00456&t=h&z=18&brcurrent=3,0x0:0x0,0

>>474
そうだな。
まあハードルは上がったから、さらに上を行ってくれるだろう

福知山線を引き合いに出す奴には失笑する。

だから、基地外に刃物っていうだろ？持たせたほうが悪いんだよ
あいつらによけいなことを教えるな

最終的には南北朝鮮と中国の地中から噴火して滅んで欲しい

閉塞もないんだな
いや、あったところで邪魔だからと保安装置オフにして運行するとかやつらならやりかねないから意味ないかな

いつかやらかすと思ってたが早すぎだろ

事故車両埋めてるらしいけど馬鹿なのか・・・

中国高速鉄道は安全を重視するため、最高時速８０km/hで運転しております。

>>23
ちょ、埋めてるなんて冗談かと思ったらマジかよwww
失敗から学ぶことがあるだろ。

証拠隠滅ｗｗｗｗ

天罰(笑)

真っ先に救出に来てくれる地元住民だけはえらい

>>490
失敗は他人に転嫁。

そういう文化だから。

>>488
まだ爆発が起きていないから
今後も見逃せません！

>>434
中華航空が小牧で落ちてるぞ

>>486
噴火なんてなくても、勝手に自滅するだろう。
この事件でよく分かったじゃないか。
次は自前の核ミサイルを自分の手で北京に落とすのかな。
ワクワクするわ。

>>490
埋め殺すっていう、一文字の漢字があるんだよな？確か。
項羽と劉邦で読んだ気がする。

しかし強度データが取れる絶好のサンプルなのになんで工場に持ち帰らないんだろう・・・

科学二等国家中国
不能運行高速鉄道
世界人民広範是知

菅総理が一言↓

>>480
さすがにあるはずだが、あの脱線車両の落とし方を見るにめんどくさがっとしか思えん。
とりあえず線路かたして再開を急いだんではないかと。
車両の回収にはクレーン使うと思うが。

あと>>473の穴は小さすぎて脱線車両全部入らない。
ただ細かい破片は回収がめんどくさいから本気で埋めるつもりかもね。
仮に細かく裁断して埋めるのならば、裁断用の重機持ってこないと出来ないし、
なら回収車両持ってきたほうが早い。
なにより持っていったほうが隠蔽もしやすかろう。

日本もバカにできる立場ではない
安全対策軽視で原発事故おこしたんだから

死者４３人だってさ

>>482
もちょっと北だと高速道路跨いでたんだな
そういう意味では「超最悪」な事態まではいっていなかったと。

拾った

　　　　　　　ｱｲﾔｰ
　　　　　 ∧∧　　　　　　　　　　　∧∧
　 　　　／ 中＼　ｻﾞｯｸ　　ｻﾞｯｸ ／共 ＼　ごめんｱﾙ
　 　　 （　 ｀ハ´）　ｻﾞｯｸ　　　　 （ ｀ハ´　）
　　　　(つD―○|＞ﾟ｡°　ﾟ｡ﾟ＜○―［⊂）
￣￣＼（　∩彡／￣￣￣￣￣＼ミ∩　）／￣￣
　　　　 ￣￣￣　　　　　　　　　　.￣￣￣

事故車両を埋めているらしいな。

証拠隠滅、隠蔽、隠蔽ｗｗｗｗ

>>22
基地害チャンコロ支那畜野郎死ね!!!!

日本：マグニチュード９の超巨大地震でも自動停止
中国：雷で大惨事

>>498
坑

>>499
政治的に決めるつもりなんだろ。
余計な雑音は困る。

>>500
いや、エリートは優秀で科学は一流なんだろう。
でも実際に運用する段になると、使うほうも使われるほうもめちゃくちゃなんだろう。
鞭でひっぱたけばすむ時代のままの意識でいるんだろうな。
想像力ってものがないんだよ。

埋めてる画像
http://ww2.sinaimg.cn/large/68543588gw1djgjrohngxj.jpg

既に一部の残骸を埋め終わってる画像(上の残骸が消えている、左側の土の部分)
http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2011/07-24/U86P4T426D57137F16470DT20110724135918.jpg

動画見たら重機の扱い上手いね
詳しくないからわからんが

史上初の地下高速鉄道か。胸が熱くなるな。

>>513
この先のトンネルでだったらもっと悲惨だったな

川に落下と聞いたから、ものすごい崖とかがある難所で落ちたのかと思ったら、
東北新幹線で通るような埼玉みたいな普通のとこだった件

>>503
日本のほうが愚かだと思う。どこの国でもカネ優先だと思うが、
利権第一主義の自民時代のツケが日本を滅ぼしている。
放射能垂れ流しとか核戦争より深刻だと思う。
それでも東電はボーナス支給とかなんだから。

「和諧号」（沢田研二 ＴＯＫＩＯ の節で） ♪

空を飛ぶ　汽車が飛ぶ
高架（はし）を突き抜け星になる
火を噴いて　闇を裂き
スーパートレインが舞い上がる
和諧号　和諧号が乗客（おきゃく）を抱いたまま
和諧号　和諧号が空を飛ぶ
独自に作った　未来の車両と
チャイナは言ってたね
怖さを知らない　パクリ列車が
凡ミスひとつで　真っ赤に燃え上がる
和諧号　チャイナの面子（メンツ）で走る汽車
和諧号　和諧号は夜に飛ぶ〜
ttp://www.youtube.com/watch?v=otAXS3gXrGQ

今回の祭でおまいらの中国への愛は伝わった

>>513の下の方の写真
拡大してみたら、手前の方、レールがないみたいなんだけど、もうはずしちゃったの？

「日本のほうが愚かだと思う（ｷﾘ」

今は中国当局批判しとくターンですよ、残念ながら。

動画見たけど事故車両の処理の仕方･･･
死傷者の数が確定したあとならまだアリかもしれんけどさぁ・・・

>>510
とんクス。
例えば日本語なら「雨」ってたくさん種類あるじゃん？霧雨とか時雨とか驟雨とか。
砂漠の言葉では同様に、いろんな状態のラクダにそれぞれ単語があるらしい。
殺すって言葉に種類があるって、怖いよな。

>>505
そうゆう意味では、今後、未知数のポテンシャルを秘めている

>>521
レールも枕木も交換して、運転再開を急ぐ
実況検分？何、それ？

中国のパクリ新幹線 和諧号
http://www.youtube.com/watch?v=MojTPP-0rOs

>>518
そうかね。
落雷があっただけで死傷者250人以上だよ。開業早々にだ。
40年使った原発は、まだ死んでないわな。

中国は恐ろしく愚かだよ。文革で２千万人を虐殺したこと知らないの？無知だねえ。

>>528
大躍進とかも含めて毛沢東が殺した人民の数は5千万人ほどのはず。

>>524
焼き殺す字とか、バラバラに引き裂く字とかあるからな・・・

埋めてる・・・・

車両をｺﾞﾛﾝｺﾞﾛﾝ･･･
クレーンで吊るして移動させるって発想は奴らにはないのか

でも中国って宇宙まで行って（笑）宇宙空間を漂った実績があるのに
こんな独自技術が1ヶ月で事故起こすなんて考えられないね〜

日本の鉄オタは乗ってなかったのかな
まあ金持ってる層はまだ休みに入ってないか

>>420
そうなのね。
ニュー速にだまされた・・・。

>>533
その宇宙に行くのだって村一個壊滅させる事故とか隠蔽した末に達成したんだぜ
今回の事件だって必要な礎だったくらいにしか認識してないだろ

>>530
やっぱそうなのか((((；ﾟДﾟ)))))))

粛清ｷﾀ - .∵･(ﾟ∀ﾟ)･∵. - ｯ!!

上海鉄路局局長、、党委書記、副局長被免
2011年07月24日 19:05:16　
http://news.xinhuanet.com/politics/2011-07/24/c_121713571.htm

運行再開したかは不明

>>420
>>535
時事が間違いに気が付いて元記事を修正したらしい。
最初は本当にそう書いてあったから。

>>518
　日本は、首相の言葉が鴻毛より軽い。

　中国では、人命が鴻毛より軽い。http://www.youtube.com/watch?v=c4Hc9Fjrfl4
http://www.youtube.com/watch?v=7TGGJ1UvTDk

　人命が鴻毛より軽ければ、政治家は怖いものがない。なんでもできる。

　自民党はそれでも、国民による信頼を大事している。

　中国は詭弁を弄して国民に嘘をつく。
　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=pY2AQF5w6fs

　こんな国と日本は比べる必要は無いだろう

　

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|
　　| |＠＿,.--､_,>
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　シナ高速鉄道の大惨事は10年後かと思いきや、10日後だった、でござる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

川重ライセンスのCRH2Eが大破した写真がやたらと多いのは
日本が関わった車両の脆弱性を誇張するためか？
中国は転んでも只では起きんな

>>538
　死刑になるのかな。

死傷者数合計２５０人超えちゃったね。
寝台車のはずだからっていう低めの見積もりはやっぱ間違い？

>>401
うまいｗ

中国人避けの呪文
六四天安門事件 The Tiananmen Square protests of 1989　天安門大屠殺 The Tiananmen Square Massacre
反右派鬥爭 The Anti-Rightist Struggle　大躍進政策 The Great Leap Forward
文化大革命 The Great Proletarian Cultural Revolution
人權 Human Rights　民運 Democratization　自由 Freedom　獨立 Independence　多黨制 Multi-party system
民主　言論　思想　反共　反革命　抗議　運動　騷亂　暴亂　騷擾　擾亂　抗暴　平反　維權　示威游行
法輪功 Falun Dafa　李洪志　法輪大法　大法弟子　強制斷種　強制堕胎　民族淨化　人體實驗
胡耀邦　趙紫陽　魏京生　王丹　還政於民　和平演變　激流中國　北京之春　大紀元時報　九評論共産黨
獨裁　專制　壓制　統一　監視　鎮壓　迫害　侵略　掠奪　破壞　拷問　屠殺　肅清　活摘器官　献血村　愛死
?社會　誘拐　買賣人口　遊進　走私　毒品　賣淫　春畫　賭博　六合彩
台灣 臺灣 Taiwan Formosa　中華民國 Republic of China　西藏 土伯特 唐古特 Tibet　達?喇嘛 Dalai Lama
新疆維吾爾自治區 The Xinjiang Uyghur Autonomous Region　東突厥斯坦 East Turkistan
内蒙古自治區 The Inner Mongolia Autonomous Region　南蒙古 South Mongolia

これどういう事？

公安九課みたいなのの仕業だったりして。

いいよ、ほっとけ。
どうせもう中国人しか乗らねーし。

>>544
追突した側も含めて最低5両は酷い状態だしそれ以外の車両の人間も無事じゃないだろ。
かなりの数の死体を列車ごと埋めてると思う。

>>544
名前を出さざるを得なかった人がそれだけ。
どうでもいい一般人は最初からいなかったことにするのが中共

埋めちゃうのか・・・・

普通、追突した列車の死傷者と、された方の死傷者を分けて数字に出すと思うんだけど
そういう情報開示は中国さんには無理なことなのかな。
あ、追突した方は運転手しか乗ってない回送列車だったとかの言い訳は利くのかな。

675 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 22:43:58.37 ID:z0weh/fR0
きたよー。日立が北京和利時工程有限公司とのＪＶで生産した中国式車両自動制御装置(CTCS-2及び3型)を事故原因を推定している。
中国毎日経済新聞　
http://www.nbd.com.cn/newshtml/20110724/20110724161711457.html
日立の鉄道システム事業戦略　6頁目参照
www.hitachi.co.jp/IR/library/presentation/100329/100329.pdf

原因と推定されるCTCS-2及び-3を回収しないと本当の原因は分からないよ。鉄ヲタの方、ご教授願います。

中共はそのうちチベット独立過激派のテロだ言い出す。

列車事故車両をわざわざ埋める理由って一体何なんだろう
隠蔽が目的なら普通にスクラップでいい気がするんだが

中国の鉄道公社はすげー権力あるらしいな

>>556
かの国の馬鹿総理は｢脱高速鉄道｣と言い出すかも。

支那の鉄道記念日が出来て良かったな。

埋めてるなww
遺留品を埋めて身元特定できる遺体の数を減らすのが目的だろ。

特定できなきゃ、賠償金少なくていいからね。

>>152
しっかし、恐ろしく雑な作業だな・・・

失敗から学ぼうとかいう考えは一切無いのだろうなあ

>>385
外国人じゃなくて外国籍と報道されてるから、
ひょっとすると、外国籍の中国人かもしれない

中国では怪我して下手に生きていられるよりもいっそ死んでもらった方がありがたい＞賠償金

・・・何か足りないと思ったら、N○K恒例の死亡者リスト放送か！

で、やっているの？

ホントに事故車両埋めたの？
まったくもって信じられないんだが

生き埋めとかはさすがに無いよな？

勢いないな
だがﾒｼｳﾏ━━━━━━ヽ(^Д^)ﾉ━━━━━━!!!!!!

>>1
とにかく中国と関わるなよ。
事故についても知らんの一点張りでいけ。
あと二度と売るな。

たぶん、複合的にハード・ソフトに欠陥が無数にあって、
しかも運用する上で余裕のマージンを全く取ってないんじゃね？、これ。
ちゃんと事故調査したんだろうか。
犠牲者の冥福をお祈りするわ。

【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】【新幹線】4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1311431832/

鉄板の該当スレ。
時刻表から車両まで細かく分析してるけど、専門的すぎてわからん部分もｗ
良い進行具合なので素人+民はROMるだけが吉ｗ

捜索隊の呼びかけに
元気良く『生きてるアルネ！』
こう、返事出来なかった人は
生き埋め・・・もとい
死にたて埋めです。
四川地震でも、実行された
復旧最優先の素早い救助です

速度も早いが、事故も最速だなｗ

>>568
事故調査なんてしません。原因は落雷によるものです。
明日からは平常運行です。

　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒＼
　　　　＿　　　　　　　 　　 //´⌒ヾ ）　　　　狂っぽー！狂っぽー！狂っぽっぽー！
　 　 ／／＼　　　　　　　　(* ゜θ ゜)　　　　　友愛の鳩時計が大惨事をお知らせしました　　
　 ／／　■.＼　 ﾊﾟｶｯ！ 　ミ＿ノ
　|￣|［■■ＸＸＸＸＸＸＸ>〓⊂⊃
　|　 ||￣￣￣||
　|　 || 　｜　.||
　|　 ||　　　　.||
　|　 ||─┬─||
　|　 ||.　/　　.||
　|　 ||.○　　..||
　＼!||.三||三.||

もう本当の事故原因なんて分かっているんだよ
だから落雷のせいにするし　さっさと片付けてしまう

>>524
日本でも、一字で「みなごろし」と読む字があったなｗ

メンツなんかとうに潰れたんだからそんなもんはどうだっていいじゃないか
今は原因究明と再発防止のためにあるったけの金と充分な時間を費やせ
簡単に運転再開してまた事故が起きたらどうするんだよ

大阪
震度1-2

ああ・・・日本に生まれてよかったわ
こんなん乗客になりたくねぇ・・・・・・

以前の鉄道関連ニュースも見てみたけど、とにかく雷に弱いみたいだねえ。
被害者は、雷だからしょうがない、で終わりにされないといいねえ。

川重一気に倒産の危機
中国に多額の損害賠償は避けられない
売国奴は哀れなり

予想が外れた…

パクった技術で始めての事故は脱線なんかじゃなく、走行中に爆発、炎上すると思っていた…

【中国】 高速鉄道が脱線、２両が川へ転落、ショベルカーで埋める

だろ。

http://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/5383dbcdjw1djgx3g1s4nj.jpg

どう見ても埋めてます。本当にシエシエニン。

原因は落雷で片付け
騒ぐ国民には拉致して天安門か

おそろしいな中国シナチク
マフィア国家だな

素朴な疑問なんだけど…これ、まさかもう輸出とかしちゃったの？
有名どころはだいたい独仏日で押さえてるけど
アフリカとか途上国とかに売ってしまったのか？？

乗客は全員無事。
乗客の代表者数人が会見を開いた模様。
中年の男性乗客「暑いので水浴びが出来てちょうど良かった」

>>585
中国なんかと契約するアフリカ土人なんか知ったこっちゃない。

>>517
八高線の「錆びた車輪」は知っといて損はないぞ

事故原因

後続列車の運転手が設置された信号雷管の爆発音を雷と勘違いして停車しなかった。

＝雷だからしょうがない！

ショッキングな事故対応だわ……
中国おかしいよ
乗客が気の毒だ

これまでの喧嘩腰記事からの今回の事故という流れはもはやいたたまれないレベル

きっと、１０００年に一度の事故が
運行開始一ヶ月後に、たまたま起こったんだよ

バチがあたったということで。
ザマーみろ

　中国はこうやって歴史を消していくんだ。
　共産党の歴史は、歴史消去の歴史だ。

　南京虐殺の真実は、こうやって消され、こうやって作られたんだよな。
　作ったのは、まあ日本の朝日新聞だけどさ。

　http://www.youtube.com/watch?v=pY2AQF5w6fs


　現代はすごいよ。歴史を消しつつあるその場面をネットを通じて目撃し、われわれは歴史の生
き証人になっている。
　　　　まさにこの世界だよ
　　　　↓

　独特でユーモアに満ちた袁さんの授業は、今大人気です。ネットでは「中国で最もかっこ
いい歴史教師」との声も。授業中かつて、「中国の教科書の真実の割合は5％以下。試験が
終わったらすぐに処分しよう。残してもごみとなるだけ」と述べました。

http://www.ntdtv.jp/ntdtv_jap/polity/2010-05-05/362823317302.html

正直脱線するより前に爆発すると思ってた

>>583
いやいやいや！なんで埋めてるの！？
普通できるだけ機体とレールは保存して調査するもんじゃないの？
専門家はなにしてるの？？

重機にコマツて書いてたぞ
あいつらちゃんと買ったのかよ

これって完全に日帝の作った人工落雷装置で仕掛けた事故でしょ
生粋の日本人として本当に申し訳ないです
日本は中国に対して即刻謝罪と賠償をすべきです

>>586
> 乗客は全員無事。

　乗客は私の家族５人です。全員無事ですと言い出すんだろう（ｗ

もう埋め終わったの？

>>597
新幹線同様盗んだものだろ

595
煙は出てたようだ

>>597
良く見たらkonatsuかも知れんぞ。

>>597
コベルコ製が多かったなぁ。なぜかタダノ製を見かけなかった

中国は日本に対して技術的に無理な追い越しを行って
挙句は停車している先行電車をも追い越そうとしてしまった。

もう運転再開って
乗りこむ奴命がけだな

アメ公が中国を押さえつけるいい材料だな
こういうときこそ過剰報道で煽れよアホFOXとかよー

>>597
よく見たら
KQMAUTSU
きっと、とかなんだよ

ホントに埋めたとしたら、日本では不法投棄で即逮捕されるだろうな、日本でも中国人は平気でやりそうだけどな

今回は、停止車両に突っ込ませてみたから、次回は350km/h VS 350km/hを
正面衝突させての車体強度テストと、人体への影響を調べるんだろうな。

海外旅行保険の免責事項に中国高速鉄道への乗車が追加される。

【中国】 高速鉄道の線路が爆発

>>608KOMATUTTAだよ きっと

>>596
> いやいやいや！なんで埋めてるの！？
> 普通できるだけ機体とレールは保存して調査するもんじゃないの？
> 専門家はなにしてるの？？

　日本　山中であっても、日航機事故では全て拾い集め、記念館を作った。

　中国　ありもしない嘘資料をかき集め、南京事件では嘘資料館を作った。

　中国は、本物の資料などは必要がない。嘘資料をでっち上げればいい。

　朝日新聞、ＮＨＫなどが嘘資料のでっちあげには喜んで協力する。

日本の原発も似たような感じだね。
責任者がクビになるだけ中国の方がマシかな？

>>384
まだまだだ、オチなら爆発に決まってる
んでドリフのあの音楽を脳内再生するまでがワンセット

>>612
新たな爆発あったの？

>>588
あの橋の上で正面衝突か。

まだ死体か生きてるどうかわからない車両をクレーンで運んでる映像を見て寒気がした
人命なんてほんとどうでもいいんだよな
せめて回収して作業しろよ

これなんて南海？

技術を吸収して革新させて特許を・・・ねぇ
中国制だろうと別のだろうと振り上げた手が恥ずかしい
もう売り込みも出来ないだろうし

脱線じゃなくて、追突だろ！

>>596
明日には、日本に不利になるような捏造事故車両やレールが運ばれてくんだよ

埋めたんだろ、これ。証拠隠滅すんだ。

杭深线事故列车残骸
http://www.youtube.com/watch?v=Ijn-DMKlCcI

>>596
たぶん作った専門家はいま一緒に埋め立てられてるよ
で、そのすぐ下の部下が「君が今日から責任者だ」て言われてｶﾞｸﾌﾞﾙしてる

こんなに早く結果を出すとは
俺は中国様の力を見くびっていたようだ…

パクったものを特許出願して大々的に売りだそうと思ったたら、落雷に遭って大事故発生、
売れる見込みなしでメンツも丸つぶれ。まさに「天網恢々疎にして漏らさず」

>>615
日本の原発　首相の言葉は鴻毛より軽い。
中国の鉄道　乗客の命は鴻毛より軽い。

　不思議な取り合わせだな。

>>613
ｗｗｗ

>>597
中国では、コマツ１台あれば蔵が建つんだよ。

>>619
高架に引っかかった車両を地面にたたき落としたり、横倒しになった車両をパワーシャベル４台で
強引に大きな穴の中に押し込んでたもんなぁ。

まだ中に生存者が居たかもしれないと考えると、心底ぞっとする。

テレ東恐るべし。
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYktCpBAw.jpg

中国に行くのは命がけだな。
会社員だとでっち上げで拘束されたり、お姉ちゃんバーに飲みにいくと突然警察に連行されたり、鉄道に乗ると追突されたり、、、
俺は絶対に中国には観光に行かん！
危険過ぎる！

原発事故の後は銀座から下品なチャンコロがいなくなって、これは良かった。

>>596
あの程度の穴に全部車両が入るはずなんかないから本体はさすがに埋めないでしょ。
（全部埋めるつもりなら既にパーツがあの穴に入ってるのはおかしい）
拾うのがめんどい細かいパーツは埋めるかもしれないけど。

本体はダイナミックに転がして移動してたから、
回収車両が入るとこまで移動→車に積んで持っていって隠蔽だと予想してる。

　　　自業自得の事故であり、同情の余地無し。

　　　期待通りの事故で大変うれしい。

　　　中国　ざまーみろ

　　バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カ

あははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは

おまいら、いつまで引っ張るの？

>>634
そのままでは埋めないよ、陥没しちゃうだろ
ちゃんと重機でプレス、解体してから埋めます。

>>634
中が空洞になってる車両は
ユンボで天井や壁をバリバリはがしたら
それはもうコンパクトに収まるんだが
そんな想像力も働かないのか？

明日の映像が楽しみなのは自分だけだろうか・・・

>>633
中国で素朴に慎ましく暮らす人達と、
日本に来てえげつないことする人達は、
種類が違うと思います。

そのうち誰かが掘り起こしてスクラップ屋に売りにいくんだろうな

高鉄だけしか無くなったというなら脇に避けておいて運行再開も可能なのに
臭いものには蓋みたいに大急ぎで調査も遺体回収もせずに埋めちゃうというのは
いかにも面子工程の犠牲だなこれ

次の事故はお盆の頃かな？

あははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは

うわ地震

>>639
明日は、住民が争って掘り返してる場面と
武装警官が追っ払ってる映像の繰り返し
　　　　　『獲ったど〜！』

http://www.youtube.com/watch?v=hHjiBou0ivM&feature=related

事故車両を高速で埋める。
まさに中国独自の新技術だな。

>>641
そのころには中の多数の遺体が腐っててペストとかが流行るんじゃね？

Mrサンデーで現場を見たけど、見てると不安になる橋梁や路線だったな・・・

後の温州事変である

さすがシナは凄いな、最初から自動制御システム自体がないし、殺人暴走列車その物。次は是非、
新幹線爆発楽しみにしてるわ!!

縦になってた車両を地面に落としてたけどあんなにざっくりやっちゃっていいもんなの？？

どっちみち埋めるのか…
そもご遺体や遺品はちゃんと回収できたのかよ

それに多少ならず関わってるドイツや日本の技術者も
立ち会って検分しないとかおかしかないか？
あっちの大学教授とか呼ばれてないのかな…
こういうのがそも日本だけなの？ちがうよね？？

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0708&f=business_0708_075.shtml
中国鉄道省「日本に新幹線技術を提供したい」

お断りです！ｗｗ

>>633
それどころか、現地当局の依頼で現場調査ししていたら、スパイ行為の疑いで拘束されたりなｗ

尖閣諸島沖の中国漁船拿捕事件の直後、中国人船長解放との交換条件にするために、そういう無茶苦茶な
でっち上げ逮捕をしてきたもんなぁ。

表面ばかり近代化しているように見えても、その実体は法治国家ですらない野蛮な独裁国家だから。

中国人ってさ、文明開化の意味がわかってないんだなｗ

ええい、何故爆発しない。

ところで、携帯小説書いてみたから読んでくれ

ハマのサテンでナオンと待ち合わせたオイラは、10分程遅れて到着した。
窓ガラスから店の中を覗くと、ナオンは既に椅子に坐って待っていた。
｢ヒュー｣
思わず口笛を吹いた。相変わらずマブイ。
カランコロンカラン、コロンカランコロン。
｢レスカ、ガム抜きでな｣
マスターにそう声を掛けて、オイラは席についた。
｢オマエ、何頼んだの？｣
｢レイコー｣
ぶっきらぼうに答える。
｢アイスコーヒーとガムシロ抜きのレモンスカッシュです｣
ウェイトレスが苦い空気に割って入った。
｢ほら、生きてるぜ｣
クシャクシャになったストローの袋に水を掛けながら言った。巷で流行ってる遊びだ。
｢タカシが死んだよ｣
ヨーコが言った。
｢峠で事故ってさ、即死だって｣
｢・・・｣
｢アイツの走りって、まるで死に急ぐような
命を削ってる走りだった。だからアタシは
ずっと止めさせようと思ってたのに、
そうする前にいってしまった｣
ヨーコがタバコに火をつけた。
ホープ。ナオンの癖にキツイタバコだ。
ホープ。希望。嫌な言葉だ。希望なんてのはどん底の奴が持つものだ。
希望の無い奴だけが希望を持てる。ヨーコの吐き出す紫煙を吸って、オイラも
タバコに火をつけた。
わかば。安くて旨いタバコだ。俺達はまだ若い。それは希望なのか？オイラにはわからない。

原因調査もせず車両埋めて頬かむりするところが、さすが中国だなｗｗ

証拠隠滅。落雷のせいだから仕方ないで終了。

事故発生
調査せず隠蔽で車両を地面に埋める
運転再開

>>658
続きが気になる

不幸なことがあってもチャンコロは誰のせいにするか必死になるだけで学ばねえからなー

映像見たけどあんだけ原型留めてる車両なら遺体や生存者が残ってるかどうかくらいすぐ確認とれるでしょ
がれきの山になってるならともかく
ロシアとかで起きた航空機事故でもそうだけど、生死を問わず人間とブラックボックスを回収したら後はすぐに埋めてしまうはず
遺物とかも含めてね
手間賭けて回収する必要も現地に残しておく必要もないから
日本が感傷的すぎるだけで他国は合理的でしょ

調査もせずに原因を隠蔽する事くらいは予想してたけど、
事故現場にそのまま埋めるって発想はなかったわ。

埋めてるのに、もう日本のせいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日立さん、葛西さんのところににげてーｗｗｗｗｗｗ

>>664
例に出したのがロシアじゃ、「さもありなん」と思われるだけじゃんｗｗ

解答見て丸付けだけして終わっちゃう的な
次に繋がらない、同じ間違いしちゃう的な

http://www.youtube.com/watch?v=-J2pU4PANSY
　↑
　これと本質は全く変わってないな。

>>664
現地調査は不要なんだな。
能天気なこったな。なにが起きても学ばない姿勢が頼もしいとか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

28歳の運転士がブレーキをかけ続けたまま死亡
浮かばれねえな

>>664
命の安い国を例に出されてもなあ。

落雷も予測せず設計とな
期待通りで愛しささえ感じてきたわ中国様

菅さん ！頼みがある。

中国の方が高速鉄道に心配をしている。この可哀想な中国人の為に毎日乗車して安心させてやれ。

レンホウ！
お前の自国だから、安心ですとパフォーマンスしてやれ

>>318
事故現場は温州南駅に歩いて避難出来る距離で、トンネルがあり、直ぐ脇に在来線が通っている場所。
地名は浙江省温州市双嶼。
Googleマップで調べてみると、温州南駅の北方約4km付近で在来線と交差する地点の直ぐ北方に、画像と似た路線形状とトンネルと青屋根の建物が見付かりました。
高速道路のインターチェンジ（双嶼互通）の少し南側です。

http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2011/07-24/U86P4T426D57137F16470DT20110724135918.jpg
この画像で見ると、トンネルが南側（温州南駅側）です。
トンネル側にCRH-1の車両、その手前にCRH-2の車両が残っています。
これから、北方から走行して来たCRH-2がトンネル手前で停車中のCRH-1に追突した事が分かると思います。

漫画みたいな展開。
でも中国人って、中国人だけだと本当にひどい仕事するからなあ。当然という気もする。
さすがに亡くなった方や遺族は可哀想だな。自国で済んで良かったのが本音だけど…。

>664
人間が全員回収されてないって話はデマ？

蓮舫こそ、母国で、二位じゃだめですか、と政府に言ってきてほしい。

>>632
それはNHKでしょ。

中華「独自の」新幹線技術で特許申請予定だったが、これで技術導入先国の「欠陥技術」訴訟に大転換。

何処も落ちたのでマルチコピペ↓御免！

> 中華新幹線祝開業！公式ニュース映像見てワロタ。

> １．始発待機衆目先頭車両の鼻先がドロドロに汚れたままｗ
> 　　自国の誉れなのに、何で気付いた香具師が自主的に一拭きしネーのカヨ！
>
> ２．運転席から見えた景色がグニョグニョに歪んでいるｗ
> 　　かなり鋭角にセットせざるを得ない風防ガラスの仕上げが適当な感じｗ
> 　　これでは運転士のストレスが高まり、手抜き施工以上にそのうち事故確定。

しかし、利権特権階級とは云え、亡くなった乗客には．．．ナム黙祷。

ぶっちゃけ、事故そのものよりも事故車両埋めてる処理の方がトンデモニュース。

運転士の人原形留めてなさそうだな・・

>>674
れんほうは中華民国の出身だ。

中共ごときと一緒にするなんて、
さてはおまえ共産主義者だな。

レンホーって逆神ってよばれてるんだって

こいつが仕分けしたり批判されたものに神が降りるんだと
はやぶさも、なでしこもそれで金メダルとれた


汚職で見切り発車させてるから、まだ事故は起きるよ

>>653
見た感じ、強引にぶったおしてから埋め始めるまでさほど時間経過しとるようには見えんわな
車両が突っ立った状態じゃ救出作業すら無理だろうから
検分どころか遺体収容もそこそこに埋め立ててると思うわ
ヘタしたら中に残った重傷者でそのまま生き埋めにされてる奴がいる可能性すらある

先頭車両の写真見かけないけど、先頭はどこ行ったの?

遺体はともかく、遺品すら回収してないだろ

>>687
バカ！誰が死んだか分かっちゃうだろ！

中国にだけは行きたくないな

>>687
金目の物は、トラックに積んでたよ

これぞザ・人災
身の程を知らないバカ支那畜

>>687
金目のモノだけは回収

>>664
欧米各国なら、「最重視するべきは事故の原因分析、そのための証拠保全」と考えて
破片の散らばり具合とかもちゃんと記録するまで触りたがらないんだけど、
日本人は遺体に対して感傷が強いもんだから、とっとと遺体回収したがるんだよね。

そして、中国人は全てをさっさと埋めて隠そうとする、と。

>>683
夫婦で北京大留学してるくらいだし意識は
中華人民共和国台湾省出身なんじゃない。

>>79
ハニトラにかかってるやつらに
正論は通じない。

車両と一緒に生き埋めか。
さすが中国の拘束新幹線

誰が死んだか発表されてないんだろ。死傷者数すらいい加減。
隠蔽にもほどがあるな。

遺体だけ回収しちゃえば
車体はほっといても3日くらいで全部なくなるんじゃない？

さすが人命は二の次の中国。

>>698
死体も需要ありそうだけどｗ

また日本人が鉄道に工作したのか・・・

なんで埋めるん？土人のやる事はよう解からん

車両をバリバリ重機で壊してたからな。
車両にいっぱいこれからの事故防止に繋がるヒントも隠れているのに
証拠隠匿で精一杯なのがサル国家だなあ

大方の予想通りの展開だな
独自技術と言い張ったんだからきちんと責任取ってくれよ中国さん
次は倉庫で爆発か？走行中に爆発か？
中国行く人は気をつけてね！

走る棺おけだから、止まったら埋めるのが常識。

人海戦術と安い命
共産主義のもとで資本主義に最適な下地が作り出されていくのも皮肉な話

なんで埋めるんだ？
証拠隠滅とか、その手の意図があってのことだろうって想像はつくんだが
どうやって「埋めなければならなかった（ｷﾘｯ」って説明をする気なんだろう。

だって電車なんて、ご遺体や有機品の類をしかるべくとり除きさえすれば腐るもんじゃない、って
世界中の誰もが思ってるだろ？

遺体捜索も終わってないのに復旧作業かよ？
女の子も可哀そうだ。

レンホウは敵国の台湾人ですから．．．．誤解のない様に。
個人的に付き合いのある中国友人は人格的にも好き。
でも共産？中国で利権を貪る公務員な中国人は大嫌い。

どうせ夜な夜な掘り返されちゃうんだろ。

じゃあ損害賠償なんかないな
証拠隠滅か
川重助かったのか
中国なんて国ｗ

今回ばかリは、中国人に同情してしまう。
中国共産党に反吐が出るわ。

さすが中国独自技術の車両だｗ

とりあえず怒った中国人が
車庫の電車全部爆破すれば最高なのに

思ったよりも早かったなあ。

中国独自の技術とかいって
アメリカで特許申請したんだろ？コレw

>>707
埋めなかったら持ってかれるからじゃね
金属の値段が上がってるし
外国人が事故のデータとりに来て解析されたら困るし
解析結果が自分達に都合の悪いものだったら謝罪させられるやん

Three railway officials were sacked on Sunday after a train collision killed
at least 35 and injured more than 200 others, the Ministry of Railway said.
・・・The three will also be subject to investigation, the ministry said.

中国は、すでに事故の責任問題も解決させようとしてるみたい
ttp://news.xinhuanet.com/english2010/china/2011-07/24/c_131006177.htm

中国高速鉄道脱線衝突事故　現場の様子
ttp://www.youtube.com/watch?v=FbU1HaJPz-Q

現場じゃあろくな検証もなく、早速事故車両を転がして固めて埋め立て中

>>700
食用？

これで再発しないと思ってるんだろうか当局は。
それともそれはそれでかまわないつもりなのか。

神様っているんだね｡｡｡



宇宙や自然の摂理に反する事をすると必ずしっぺ返しが来る｡







これは天罰だよ｡

>>33

川崎重工だけじゃなく、JR束日本も同罪。

JR東海が怒っている。

なにごともなかったんだよｗすでに運転再開済みだｗｗｗｗ

【中国高速鉄道脱線】 事故が起きた膠済鉄道、運転を再開
２９日発新華社電によると、関係者の懸命な努力により、
旅客列車脱線衝突事故（２８日）が起きた膠済鉄道が２９日午前２時１６分、運転を再開した。

>>724
君は未来に生きているのか・・・

しかし良かったよな
大事故が起こる前に問題点の洗い出しが出来てさ

中国には事故調査委員会みたいな物ないのか?
埋めちゃ駄目だろ。

だから硬性タイヤ使うなとあれ程……

えー直ちに影響が出る死者数ではございません。

ラッキー枝野

さて、賭けでもしようか　年内に後何回事故が起きるのか
そして、何人死ぬのかということだ

この鉄道事故って完全に日帝の仕業じゃん言い逃れ出来ないよ
生粋の日本人として本当に申し訳ないです
日本は中国政府と事故の犠牲者に即刻謝罪と賠償をすべきです

今現在、200人超か死亡？
とか言ってたけど
最終的には400人超えるよね
なんで止まらない…

>>730
その前に無人の列車が毎日運行するヒサンな状況になるんじゃねーの？
しまいにゃ運転士も退職して本当に誰もいなくなる

中国さんは鉄道技術をなめてますな

>>707
持ってかれるのか…そうか、そこまで想像してなかったよ俺ぬるま湯の中で暮らす日本人だから……

しかし事故車両を事故発生から二日前後で「埋める」て
日本では考えられんわな
翌日には運転再開（ただし予定は未定）の発表と併せて考えても
原因解明の努力などする気もありませんけど何か？　て政府が言い放ってるも同然だもんな

日本の運営システムの優秀さが際立つ

中国　次の事故は来月か？　　

>>731
国に帰れよ

だから射出式脱出装置をつけろって何度も言ったのに・・・

>>731
日本人代表として中国で死刑になってもいいよ。犠牲の羊が必要だからな、中国では。
まあ、それも君個人の勝手だ。

安かろう　悪かろう　危なかろう

支那人ざまぁ〜

>>722
バベルの塔がいい例だな
スカイツリーも微妙だなと個人的には思ってる
>>723
JR西日本もだよ
レールスター死守したのに…

>>22
お前、なんか健康的な趣味持てよ。可哀想。ばーか

>>738
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟ〜ﾝ

事故原因の究明は現在の中国の技術力レベルでは無理なので、
車両を現地に埋蔵保存して事故調査を後世に託したということだ。

でも日本人も悪いんですよ

>>745
周恩来かよｗ

それは幼稚な時代の日本が、無知のまま原発に飛び付いた事と似ている。

日本の運行システム取り入れず独自開発でうんこシステムに(´･ω･`)

自前技術を連呼していたのは、
他国へ迷惑をかけまいとしたシナなりの配慮なんだな。。

シナだけに漢だな！

今来た俺に教えてくれ
・北京上海間と同じ車両による追突事故
・先発列車に追突した列車は実は時刻表上は後発の筈の列車だった
・落雷は関係なく、単に管理運用が原因？
・速攻埋めた　日本とは違う遺体遺族に対する姿勢
・原子力村の隠蔽と事故や過去の公害事件を見れば日本も人の事笑えない
・中国共産党によるチベットでの民族浄化はガチ
以上で大体ＯＫ？

埋めるより１晩おいておけば・・・　
全部人民かっさらっていくだろ・・・　
しかし　お亡くなりになった乗客の方ご冥福をお祈りします　
亡くなった人民など居ない事故も無いって路線で中国政府は行くんだろうね
下手したらその家族すら居ないって事になりそうだね

中国人じゃ高速鉄道無理なんだよ

なんで埋めるの？
アルミの再利用しないの？

日本ではあんだけあればアルミ缶回収のおっさん大喜び

> 中国政府は「（日本などから）技術を取り入れ、消化吸収し、革新させた」

安全基準は消化不良なんだろ？
革新じゃなく退化させてんじゃん

>>752
まあ高速鉄道を１回始点から終点まで走らせたら、トイレから客室から、設置されたものが
片っ端から引っこ抜かれ、もがれ、外されて持ち帰られてるってのは有名だよね

トイレの水道の蛇口や緊急時の脱出用窓割りハンマー、挙句の果てに手すりまで外されてるってんだから…

追悼の意を込めて死者の数×１０ｋｍ延伸するアル

埋めるのは運行システムの問題だからなんだろ。
まあそれでも埋めるの早すぎだけどな。

車両は　カナダ　ボンバルディア製
ボンバルディア　ってよくトラブル起こすよな　　それより

信号システムは中国製　

ATSすらも付いていなさそうだな　かなり原始的な衝突回避システムなんだがそれすらも付けてなさそうな

>>754
＞なんで埋めるの？

埋めてしまっているということは、つまり、
中国政府は原因をちゃんと調べる気がないということ。
車両は事故の「証拠」だから。　

２５日も運行開始予定ｗｗｗｗｗｗｗｗ鬼畜ｗｗｗ

なに再開してんだよ　カネ貰っても乗らないでしょ、

>>732
つーかこれ、何で乗客数の発表がないんだろう？

全席指定じゃなくっても、乗車率の推定ぐらいは出来ると思うんだけど。

運営の事なんか考えてないもんな
一回だけ成功したらいいって感覚でやってる

２５日にも運行開始予定らしいです、って今日じゃねーか！！ｗ

いい加減中国は人の命をゴミみたいに扱うのはやめろ
さすがに腹がたつわ

ぶら下がってた車輌をクレーンで放り投げるように下ろしてた。グシャッと音がして、すごく雑な作業だったわ。
運行もそう言う感じでやってたんだろうな

衝突破壊実験としても有益なデータが取れるのに
埋めるなんてモッタイナイ

>>764
＞一回だけ成功したらいいって感覚でやってる

いやさすがに定期運転を考えてるんでしょ。
だから、ムリな再運転をするとか言ってる。

もう運行再開予定とかさすが宗主国様は違うな

福知山線の事故を思い出した。
「福」は御難続き。

>>763肉塊を、何人とかカウント出来るとでも？
鉄道事故は、航空機のそれに次ぐ破壊力

中国の一人当たりのGDPで換算すると、人の価値が10分の１
さらに中国国内の計数0.1を掛けるので死者200人としても
実質2人しか死亡していない事になる。
だから大丈夫アル！

さすが隠蔽大好き民主党があがめる国だけはあるな

また乗るバカもいるだろ。
だって、事故起きる前から、中国国内ネットでは「危ない、乗るな」と言われてたんだぜ。

>>49

日本語がうまいな、中国人か？

　マグニチュード９の世界最大級の自然災害と、列車の事故は同じレベルの話か？

　犠牲者に失礼だ！

　

>>748
日本の原発や新幹線を中国にあるのと同一に考えるなよ
一企業がやってることと国家ぐるみでやってるのは訳が違うぞ

地震に関しては女川原発と新幹線は耐えたからな

遺族対策まで含めて支那独自”技術”か・・・中華思想の異端さがよく
わかるな。

事故当時の状況

　チョッパリアルアルニダ！
二だーアルアルアルニダウガガニガダ！！
アルアルニダニダ！ぐらうがうｒガウニラガウリガラウアガニラウ！
ドガーンン！ファｙボーーン！

運行再開するのは勝手だけど、
中国共産党がどんなに天を脅そうとしても、
物理法則は変えられない。

抜本的な保守管理体制の改善がないかぎり、
走るたびに、また大事故を起こすだろう。

はたして中国はどうするのか？
すごく興味ある。

埋めちゃったｗ中国怖すぎる
無茶なねつ造平気でしそう
売国川重助かった？
今後どうなるのだろうか？

次は走行中爆破かもな

自国独自の技術（キリッ

>>760
埋めても中国人の民度じゃ掘り返してアルミだけ取り出して売りに行くに５万バーツぐらい賭けたい
何百人も集まって怒鳴りあいしながら奪い合って持っていくと思うが

>>771
そろそろ福井の順番と言いたいのか?

>>754
1年くらい埋めておけば余計な有機物が分解されるから
そこからまた掘り出すんだよ

先頭車両は今ごろ地中を貫通していて
そのうちスリーマイル島の地表から出てくるぞ。

Youtubeで中国政府は中国国民の生命で遊んじゃいかんよって英語で書いたら
高得点を取ったために中国人らしき人達が絡んでくる
しかも、反論らしき英文は文法とスペルミスが酷くて意味がいまいちとおらない
中国語でその通りと書いてる人もいるんだがなぁ（機械翻訳です）

恥ずかしくて死傷者の発表はできないだろな
数字ごまかすか

>>780
ひたすら事実を隠蔽するだけ
ついでにこの事故の責任をどこになすりつけるか思案中

人民はかわいそうだな。

中国スレって平和すぎる
「ネトウヨ」でスレ内検索してもほとんど無い
やっぱりこの辺が隣の国より多少まともだなって思えるな

速攻埋めたのは誰かの責任を今後対外的に隠蔽する為。

運転再開で乗客がいない場合は、カネ払うか似非司法取引でサクラを確保する。

>>784
ようするに、車両を原因の検分に使われなければ、
あとは乞食がどうしようと勝手なんだよ。

証拠の車両を埋めてしまうということはね？
中国共産党は、何か適当な理由を「作る」つもりだということなの。

だから、抜本的な事故の理由はなくならない。
また走れば、また事故を起こすだろう。

中国人にものづくりは不可能　
言った通りすることすらできないのだから

先発後発が正しく順序で走行していて列車が接近した場合、後続列車は停める。
先行列車は特に制御する必要がない。
もしこれ先発後発が逆になっていてそれを検知できていない場合、前が停まって、後ろが突っ込む。
なーんて、まさかそんなことはないだろうけど。

信じられない事だが事故車両を埋めるだろ。

次に起きる信じられない事は、地元民が遺留品目当てにそれを掘り起こす騒ぎだ。

>>790
＞ひたすら事実を隠蔽するだけ

それはそうだろうけど、
問題は、　「また走ったら、確実にまた事故を起こす」
ということ。

高速鉄道から撤退しないかぎり続く。

>>686
頭がもげてひっくり返ってたから良く見ないとわからない。

日本のせいアル

>>754
屑鉄屋による盗難防止だろうね。

純国産って言ってるんでしょ？

>>1
真似するのはフォルムでも最高速度用の技術でもなく
運行システムの方だったな。

あの機体の形状と最高速度でトンネルを無事に通過できるんだろうか
車体そのものには言及されてないけど

日本の原発もひどいけどまぁ笑えないな

>>795
なにしろ手順どおりに指導しても、すぐ途中をすっ飛ばしたり楽しようとしたりするんだよね
日本の鉄道は只管地道な整備点検があって、日々の安全が守られてるが
今回の事故はそもそも安全ってのは完全無視だったからな……

挙句の果てにハリボテがぶっ壊れてあわあわした中国政府は土を後ろ足で引っ掛ける真似に…

住民が掘り返して味をしめたら
置石が連発するんだろうな・・・
　毎晩、住民が高架を見上げてるの

>>806
＞中国政府は土を後ろ足で引っ掛ける真似に

今回「だけ」ならいいけど、
どうするんだ？　「このあと」。

全力で盛り土するだけじゃね？　いままでそうだったように

>>805
超笑えるよ。被害者の方々には冥福を祈るよ。

>>763
ほぼ満席って話は出てたよ
席どれだけあるか知らんけど

川重の株価見もの
一気に倒産なら
もう中国とかかわる企業はなくなる

証拠品が住民に持ち去られて検証ができないアル

中国人の命は紙より軽いんだな

あのような脱線事故で４０名程度の死者で済むようなら
むしろ日本の新幹線技術の追い風としかならないのではないだろうか？

あいつら魚放流したら速攻下流で全部捕まえるようなやつらだからな。
埋めても発掘されるだろうな。

中国にドクターイエローって無いんでしょ？
そんなので新幹線の運行は無理だわな…

>>807
＞毎晩、住民が高架を見上げてるの

((((；ﾟДﾟ)))

保守点検要員が実はまだ揃ってないだろう。急ピッチ過ぎて育ってない。
確実に大事故再発のフラグは立っている。どうする支那政府？

中国政府が、一気に、高速鉄道を可能にする管理体制を完成させることは、
現状ではどう考えてもムリでしょ？
走るたびに、事故が起きる。

だから、たぶん共産党政府は、
不可思議な理由をつけて、高速鉄道の運営を中止すると思うんだよ。

>>49
　世界最大級の地震に立ち向かった日本の原発と、雷如きで
脱線した中国の電車と比べるのは、間違いじゃないのか？

　日本の新幹線も昔は雷でよく停車していたよ。最近は止まらなくなった。
それで、脱線したという話は聞かない。ましてそれで人が死んだなどと、
まあ、大変なことだ。

　お陰様で、日本の原発はまだ一人も死んでないだろ。

つくづく、中国に生まれなくてよかったと思うわ…

>>815
もう三桁超えてるんじゃないの？

>>786
肉は腐っても白骨は残るぞ

重大な事故を起こした罪じゃなく
世界に恥をかかせた罪で死刑にしそうだな。

数日で安全対策が終わるとは

すげーｗ

>>820　当たりくさいｗ　
みんなで予想してみようか　
俺予想だと名目そらしの日本からの技術に問題があったため
と報道

>>824
スープ用に煮込んで出汁とるんだろ

再発防止に全力を尽くすから心配無いアル
今後は高速鉄道の事故は全て土砂崩れのせいにするから人災なんて言わせないアル

あのさあ
人間や社会が相手ならごまかしが効くけど
自然や物理法則には嘘・捏造は通用しないのね。
中国や韓国や民主党は、真実というものの重みを
もっと大事にしたほうが良いと思うよ

>>825
おそらく、技術的に正しい問題点を指摘したりすると、
逮捕されると思う。

中国は、そういう国だよ。

>>318　もう一輌前にCRH1あるよ。５両目の下に薄くなって潜ってる

「天安門広場は石畳だったから埋めることができなかったｱﾙ」

「今度は楽勝だったｱﾙよw」

>>406
カマキラスの群れがモスラの幼虫をいたぶってるみたいだ。

本当は１０倍だろね

あれだけの衝撃で生きてるわけない

>>830、>>831
それじゃ絶対次があるな。

それでも乗る中流以上の中国人がどれだけいるのか不明だが。

中共（なんとか…なんとか日本軍の仕業にできないものか!!）

http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.shtml
すげえ、完全に埋めてやがる。

>>776
原発は人災だろ。

反原発の声が高まるからという理由で事故隠蔽や適切な評価基準策定の無視をしてきた
（原発という爆発すれば取り返しのつかないシステムでは最悪の最悪を想定してシステムを
組まなければならないのに、それをせずに原発は５重の安全に守られていると国民を欺いてきた）
東電（電力業界）と天下り先確保でずぶずぶの経産省とスポンサーでずぶずぶのマスコミが
トリオとなって自分達の利益優先で本来対応すべき安全対策を怠ったのが今回の原発事故。
事故隠蔽や危険性指摘を握りつぶしてきた証拠が次々でてきている。

今回の事故は、安全より面子や利益を優先させた中国鉄道会社と政府が招いた人災なのは確定。
落雷が原因といって批判を逸らそうとしているのは、想定外の災害だったからといって
批判を避けようとしている東電と完全にだぶる。
規模の違いはあれど、共に防げる事故であったことには代わりはない。
震災と今回の事故、共に自分勝手な上の連中の犠牲者となった人達にはご冥福をお祈りします。

>>1

マジで埋めたのか

死人少ない気がする

事故が火消し出来なくて
デモに発展して犠牲者増えたりして

>>812
ついでにJ東も暴落して役員の何人か首くくるはめになったら嬉しいな。
他企業もビビッて中華から手を引いて、更に空母も爆発して常任理事国から除名ｗ

落ちてるの２両どころじゃない様に見えるのですが

>>575
殲滅の「殲」か　日本語で一字って言っも漢字だろ

今回の事故はシステム上の問題よりむしろ車両のほうがヤバかったりして

何気なく乗っている普通のJR各駅停車の電車でも、鶴見駅の3重衝突火災だとか
尊い犠牲の上に成り立ってる技術の集大成なんだよ。

その重みを感じることなく、数字と名誉を追いかけるだけの人たちに鉄道運行を
担う資格は無い。

中国擁護したい奴が必死に原発の話題降ってるの見ると不安で仕方ない、
どうかそのときはならべく内陸部でなんらかの理由で強い東風の吹く日であって欲しいわ。

>>836
＞それじゃ絶対次があるな。

あるかもしれないし、これきりかもしれない。

俺、思うに、
今回の事故の原因て、単純なインフラの欠落だと推測するんだよね。
写真の高架見てごらん？　これ、新幹線が走れる橋に見えるか？

線路からして「高速鉄道が走るのはムリです」ということを
中共が、いつ認識するかということだよ。
認識した時点で、中国の高速鉄道は中止になるだろう。

>>777
スレチだけど、女川原発が耐えたのは、たまたま海抜10mギリギリで津波を間逃れただけ。

糞管が「ストレス」云う前の今回の安全宣言？は、旧来の津波想定4〜5ｍ想定のまま。
現実は、丘の上に冷却ポンプ非対応の軟弱電源車数台を配置しただけ。
そういう事実を隠蔽したまま安全宣言原発再起動を画策している。

実際、今回の最大津波12ｍ対応だと全原発殲滅だから産政原発推進派には受け容れられない事実。

中国で実際に運行してるリニアがいつ事故するのか
ドキドキしながら日々を過ごしてます

こいつら…



90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2011/07/23(土) 20:36:11.25 ID:JDhvWGvz [1/2]
>>63
最後尾だって脱線事故だと前方車両とは限らないから
安全とは言い切れん

91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2011/07/23(土) 20:55:03.62 ID:N8DBtu0j
後ろから追突される可能性もあるからな

92 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2011/07/23(土) 23:13:49.71 ID:JDhvWGvz [2/2]
【中国】高速鉄道が脱線
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311429140/

なんだよ早速かよ


【中国】京滬高速鉄道、早くも不人気列車4本を休止へ[07/22]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311330031/

>>811一輌に約100席だったそうな

>>575
鏖
変換でこんなん出た

>>847
軌道のコンクリート自体が「すかすか」なのです

鉄道省の一番偉い人が、コンクリート汚職で召喚されてます

つまり新幹線工事そのものが強烈な手抜き＝蓄財のためにやったようなものだ

>>838
埋めてるって言うけど土被せてるわけじゃないじゃん

铁道部：掩埋破损车厢是为了救援需要
http://v.qq.com/video/play.html?vid=8ge0OMLTRUL

何をしようとも中国人は日本を引き合いに出して中国共産党を擁護してくれるんだから中共はまだまだ安泰だよね

>>847
カーブで脱線とかじゃないから単純インフラでもないでしょ、
落雷程度の高頻度の自然災害でシステムがいかれて追突事故じゃ
わりとしょっちゅう起こるんじゃないかな。

>>848
頼むから中国に行って脱原発を説いて来てくれ。

中国当局は安全に対する意識が低過ぎる
新幹線でも何でもより速く走れれば偉い訳ではないのを理解していない
てか日本の新幹線だって今より遥かにスピードを出す事は可能だけど安全面を考慮してそれはしない
高速鉄道って言うのは線路等の保守管理や列車の運行管理とか安全を確保する為には重要かつ欠かせないものがあって
日本の鉄道会社はそれらに車体と同じ位金と人と技術を掛けてるけど
中国の当局の人間は全く分かろうとしない
技術者はそういうものが重要だと分かっているだろうけど自由な発言は許されない国だから当局の考え方には逆らえない

高速鉄道が上を通る高架が、
日本なら、ちゃんと法律にのっとった強度でできている。
しかし、中国のはぜんぶ姉歯の半分以下でしょ。

それでは、どんなに中国がメンツをかけて何とかしようとしても、
いまさらムリなんだよ。

国中の線路や橋を、もう一度作り変えるなんてことはできない。

>>496
それは正確には台湾。中華民国といえば中国だが

（ ｀ハ´ ）＜日本が安全な運行システムを輸出しないからいけないアル！

あれも死体、これも死体、もっと死体、もっともっと死体

めっちゃ、笑ってますけど・・・。

http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/1/5/15105fcd.jpg

電車の車体の上にまで乗客が乗る
インドネシアはよく事故起こさんな

これをアメリカに売るの？

まさか即効埋めるなんて発想は絶対日本人にはないよ。

一部民主の連中ならわからんが。

日本からは何も出来ないがせめてこの一言だけは送るよ











ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ＾＾

死者の数は死体として発見した数。
死んでても、見つけられなくても
埋めてしまえば死者にカウントされません。

カサンドラクロスを再放送したのがフラグになってしまったか…

>>863
（ ｀ハ´ ）＜乗るのはアメリカ人だから無問題アル

>>848
ttp://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0405/TKY201104050670.jpg
津波で水被った第2はぎりぎり何とかなってるけど？

>>862
日本での経験ではカーブで引っかかって死亡とかけっこうな頻度で起こりそうだけど
大事故じゃないから海外まで報道されてないだけじゃない。

あのまま谷底とかは場所がらないんだろうし。

事故の生存者の証言って色々まずいんじゃなかろうか

>>858
今月19日には、北京市最長の橋が崩落したしな。トラックの過積載ごときで

情弱中国人が、チケットの払い戻しに駅に殺到してるらしい

いくら独裁国家でも「電車で死ね」には従わないみたいだね

事前に予想された範囲の事故で何の驚きもない
大事故の原因になりそうなのはまだまだ残っている

どうせ死んでるからな、運ぶのも手間だし埋めてしまえ

これってネタじゃなかったんだ
てっきりダム板に飛ばされるかと…

新幹線をパクリ特許の記事以来、
「中国の電車はやばい事故る」って書いてた人たくさんいたけど、おまえらの予想って当たるな

>>772
いや、発券状況とか車掌からの報告とかで、事故前の乗車客数の概算ぐらいは出せるだろうって話よ。
当局は、生存者数を引き算して本当の犠牲者数を算出されるのを恐れてるんじゃなかろうか？

>>811
寝台車も含まれているから、車両数の割には乗客数少ないのかも。それでも分母は1000人近くなりそうな。

福島第一と第二の差は
管がパフォーマンスに利用したかの違いやｗ

で、本当の死者は３５０人なわけ？

後付で想定外は許されないとか、利権や陰謀が・・・などと言って許されるのは
物事を知らない10代の間だけだ。

あらゆる事態に想定しなければならないと本当に思っているなら
地震対策だけでなく、高度な隕石監視態勢が必要なはず。
隕石は確実に地球に落ちてくるのに、現在のテクノロジーでは直径20m程度の隕石を
見つけることができない。こんなのが大都市に落ちてきたら直下型地震と変わらない破壊力がある。

人間が隕石墜落によって死ぬ確率を試算したところ、飛行機墜落で死ぬのと変わらないと
する論文もある。
http://newton.uor.edu/facultyfolder/tyler_nordgren/astro102/Physics102_16impacts.ppt

このレスを読んだ人間にとって、隕石落下の危機は想定内になった訳だから
公費を使うことに同意せねばならない。
では、どこまでカネをかけるべきか？
少なくとも、飛行機の損害保険と同程度は必要だろう。

いや事故はまあわかりたくないけどわかるとしてさ
埋めていいのん？
中国人だけとは限らないっていうかさ
いや中国人だってアレだけど外国人混じってたら国際問題にならんのん？・・・

>>875
文字通り走る棺桶だな

埋めたから、なかったことにしてね。だって人民は３日で忘れるからｗ
小日本には１０年前のことを持ち出す右翼がいるらしいが、わが中国にはいない。

落雷じゃなくてホントはEF200みたいなことじゃね？

生き残って米国に亡命して暴露本を書いた奴だけ生き残れる　
そして映画化　ですね

　_,,,,,,__　 __,,,__
　　　　　 　 ィｊｊ）））))))))!!!!!彡ヽ,
　　　　　　/ﾐ/　　　　 　 　 ,}彡ﾍ
　　　　　　|ﾐ{ -‐ ‐ ‐　‐-　 {三=|
　　　　　　El=＝; ﾟ　''＝=.　|ミミ,|
　　　 　 　 `ﾚｆｫ､,〉 :ｒｆｫ.､, 　!ｉﾙ┤　　　　　　だから言っただろう！
.　　　 　 　 ｛ ｀¨ i　･､¨ ´　 `{ゞ'｝
.　　　　　 　 |　‘`!!^’ヽ 　 　 .｢´
　　　　　　　 !　,-ﾆ'¬-､　　,!|,_
.　　　　　　　 ＼´￣｀　　／ ∧ﾍ、
　　　　 　 　 __/〉｀ー ' ´ ／　 〉　＼
　　　　 _, ィ´「∧ 　 　 ／　　/　　　 ）¬ｰ- ､_
　 -‐ ´　 /　/　 ヽ､／ 　 　/　 　 　iヾ　　　 　 ヽ

ほんとありえないわ
日本の新幹線は故意に衝突させようと思っても出来ないシステムなのにね
いや日本の新幹線に限らず世界中の鉄道がか

根本的にコンクリートが、すかすかグズグズなんだから
高速鉄道なんて無理無理（汚職で低強度コンクリを使ってる）

鉄道だけじゃなくて、道路も橋も全部同じだよ
５年ぐらいでボロボロになってゴミと化す

>>880
あなた前提を間違えてるネ
我々はただメンツを大事にしたいだけアル

AAずれたｗｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=NomU8t_nqXE
中国の宇宙開発 1996年2月14日 長征3号の失敗

これですらなかった事になってる国

車両の残骸うめて証拠隠滅と事故処理を済ますなんて
こんなすばらしい安全対策はみたことありません！
さすが中国！！！

新幹線のデータ明け渡した糞団塊も泣いてるだろうな、
売国奴も中国新幹線にのって死ねば良いのに

まだまだ始まったばかりじゃよ。本当の悲劇はこれからじゃ。

>>616
ドリフの”盆回り”ですか？
http://www.youtube.com/watch?v=ITfTTV_6zoQ

マジ気違い国家 日本に来るなよ鬼畜人種
常識ないんだからな

まあ大陸だから
小さい事は気にしない。

ドンマイドンマイ

次、締まっていこい

>>880
原発に関してはその通りだな
自分たちも散々利益を享受しておいて、上から目線で非難はおこがましい。せめて批判にするべき

>>888
どうしてそうなのかというと、
中国の作業員というのは、自分の仕事に誇りを持ってないからなんだよね。

社会主義で、国の命令でただやっている。
だから、よりラクに、よりずるくやろうとしか考えない。
そうやって作った道路や橋は、安全に使えないと。

あっちも夏休みとかかな…子供がたくさん乗ってなきゃいいがね

しかし今回の事故といいその後の対応といい
欧米どころかアジアですらﾎﾟｶｰﾝレベルだな
安全や信頼は突貫工事じゃ得られないってまだわかってないな中共は

新幹線の窓口で「一番いい席を頼む」といったら本当に出てきた

ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_0217.jpg

空飛ぶ新幹線は中国の特許だからな
真似すんなよ

高層ビルも原発も中国人の汚職だいすき
からすると危なすぎるｗ

コンクリの亀裂が増えるに従い
毎日のように事故るようになるね

時速五キロで走ればいいんじゃない
チャリンコ、じゃなくてチャンコロスピード

いいかげん記事変えろよ、いまだにパクリ新幹線が事故ったと勘違いしてるやついるじゃないか

オレは何れ中国で原発事故が起こると思ってる

衝突実験やったの？

>>880
飛行機で死んだ奴は何百人といるけど隕石で死んだ奴は未だきいたことないんだけど

>>900
窓口のｵｻｰﾝに座布団一枚

中国ってすごいなぁww
空飛ぶ新幹線www
特許www
空飛ぶ新幹線乗るぐらいなら飛行機のったほうがいいわ
独自の技術で空とんだ

車両が空中分解したり爆発した訳ではないから
とりあえず事故り方としては上出来な部類なんだろうか

>>869．．．．無条件原発推進派？
第二は幸運にも津波水位が第一より低いよ。
とにかく、原発を稼働させるには「科学的」に検証を行わなくてはならないのに
利権と政策とカネで推進されたことが悲劇の発端。

そもそも、戦後被曝早々原発を導入尽力した、正力松太郎氏は全くの文系素人。
科学倫理もなく、たまたま原発に飛び付いただけと云うお寒い現状。
勿論、彼なりに戦後復興の為の電力確保優先という構想もあったのでしょうが。

現在日本では原発核廃棄物が毎年1000ｔ程度派生。これだけでも既に破綻している。

>>898ええーでもそれでは日本で働いてる中国人（特に建築関係）のサボタージュぶりが説明できない

世界一早く走る棺おけ。という評価定着。

>>900
感動した

>>912
習慣というものは、そう簡単に消えるものじゃないよ。

運用システムが独自技術だから事故ったんだろ？ｗ車両に不備はないはず・・だけど正規とはいえ中国製か

>>916
車両に絶対的な自信があるなら、埋めたりはしないよ。

>>880
やだ何この人。
変な宗教家みたいで恐い。

あんだけデカい口叩いといて面子丸潰れだなｗ

>>22
本物？釣り？馬鹿？死ぬの？

事故したのってパクリ新幹線とは違うの？

だからつぎは空母てんぷくだっていってるじゃないか！

>>915
( ´･ω･)そりゃそうか・・・

>>907
横だが旧約聖書のソドムとゴモラを焼き尽くした天の火が隕石の記述とする研究がある

政治を掛け合わせると悉くマイナスになるのは気のせい

>>912　なんでサボするか真面目に話し込んだ
仕事に関わる原理全てわからない　騙されてると多くの中国人が思うらしい
　騙されてる？日本人は相当な悪と言う事で教育受けてるから信じられない　
でもこっち雇い主だし　でも日本人が悪いアル　　
研修よりもめさんこ金かかるんだよね　洗脳解くのに
　

>>900

ぜんぜん面白くない。

>>904
時事通信社の記事で中国版新幹線だって記事があったような

PCでググッたらヒットした

次はシナ鉄同士の衝突で駅ごと爆発炎上
チャンコロ1000人死亡の事故が起こるはず
1万ペリカかけてもいいｗ

http://www.asahi.com/international/gallery_e/view_photo.html?international-pg/0724/TKY201107240403.jpg
↑こんなんで死者35人で済むわけない。
朝日新聞によると、
・４両が高架橋から落下した。
・客は合計千数百人とみられる。

写真で落っこちた車両の数を数えると…

長距離列車のごく一部は「無座券」（自由席）があるけれど、
基本的に指定席。

動車組（機関車が引くタイプじゃない高速列車）は、
全席指定。

なので、乗ってる人数がわからないなんてことはありえないだろう。
この事故った車両、寝台つきのはやてのような型、1年前に乗った。
飛行機より高かったな。それでも上海から北京の区間で2時間くらい遅延した。

遺体を車輌に乗せたまま埋めたらしいぞ

454 名無しさん＠１２周年 2011/07/24(日) 22:13:06.87 ID:aXfcmGQJ0
【事故車両はパクリ最新型とバレる】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110724-00000035-jij-int

【証拠隠滅のため埋める】
http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.shtml

これが中国クオリティ

ＡＴＳが作動しなかったとかの前に普通は無線連絡で
「前方に止まってる車両があるから気をつけるアル」って連絡するよな

日本の新幹線の場合ディスプレイにも表示されるよね

意外とこの事故が中共壊滅の発端になったりして

突っ込んだのがパクリ車輌だろ。

>>933
連絡なんて日本でもしないよ。
日本なら追突する前に止まるから。
信号故障したら動かない設計だし。

さすが中国
原因究明しごとが早い\\\

お前等、検証も済んでない事故車両を埋めるとかそんな釣りに俺が騙されると思ったらおおｍ



ひーーーーーーーーーーーはーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>930
＞乗ってる人数がわからないなんてことはありえないだろう。
何人乗客が居たか分かっている筈なのに、詳しい情報が出てこない辺りが・・・ねぇ。
折角の指定席なのに・・・

実は３５０人でしかもそれ以上と見て宜しいか

　　　自業自得の事故であり、同情の余地無し。

　　　期待通りの事故で大変うれしい。

　　　中国　ざまーみろ

　　バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カ

あははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははは

>>933
一気に路線を拡大したから運転手の養成が間に合わなかったんだよ

何年もかけて世界中に独自技術だ、世界最高だと宣伝し、大事故起こして面白い国だなあ

>>932
埋めちゃうのかよっ！
普通は細かく解体して事故原因とか探るもんだけど・・・
遺族感情も無視し過ぎだし。

でもさ、反日とかとは本当に全く無縁で、中国の独自技術だと完全に信じてるような夫婦が子供連れて家族で記念に乗ってたとか考えたら
なんか・・・はぁ・・・

東電の放射能より、
隠蔽せず放送されてるね

>>938
いま全力で原因究明してるってか？ｗｗ
究明やってないし、やる積りもない、もう運転再開だよｗ

>>936
連絡しないわけ無いからｗ
一斉無線でも案内流すし

ユンボで事故車両をコロコロしてるときは
まじで目がテンになった
恐るべし中国ｗｗｗ

二両じゃねえ。

なぁ、中国にも原発ってあるんだろ？
この技術力のなさと隠蔽体質を見てると、
そのうち福島の比じゃない大惨事が起きるんじゃないか？

枕木もヤバイらしいよ
線路敷くのに携わった人たちが「乗るな」「絶対ヤバイ」って
言ってたらしいジャン。

地盤の液状化の沈下とかそういう対策もせずにバンバン枕木並べてったらしい。
そういう線路の狂いからでも脱線はいずれするからね。

車両ごと埋めるて・・・・ｗ

さすがシナ人
やる事が早いっすねｗ

>>929
まぁ普通に考えれば、数百人単位の死者が出ているんだろうねぇ。

多分そう遠くないうちに、うやむやにされた犠牲者の遺族が騒動を起こすと思う。

黄砂の汚染からして、もう大惨事が起きた後じゃね？ｗ

>>951
そもそもそういう国の原発って一般人や報道関係者は許可無く近付くこともできないから、
何か事故があっても事故の発生自体が伝わらないよ。アメリカの衛星監視とかで発見されない限りはね。

車両は外国製、システムは中国自前で
「世界最高速でた中国最高！」とか怖すぎだろｗ

>>957
外国製じゃないくて外国製をコピって違法改造した車両

中国は、"自称"世界最高水準である高速鉄道の技術を、「ぜひ日本にも採用を」と言っていたはず。

この事故を日本に責任転嫁をしてきたら、"語るに落ちる"だ。

>>890
ちょｗｗｗ
ロケット花火で死者500人とかｗ

チャンコロの爆破ショーに盛大にフイタｗｗｗ

中国人も高い金出して、死ぬ電車には乗らないから
それとコンクリも橋もすべてがヤバい（超手抜き）

年内に「走る粗大ゴミ」だな

さっき東海道新幹線の高架何気にみたら点検車両走らせてたわ

やっぱ日々の地道な点検で大事なんだなぁ

先進国が色んな事故を経験してノウハウを蓄積していってるのに
こんな事故が起きるなんて
中国国民はアホ政府の被害者だからほんと可哀想

>>961
なら長距離は何で移動するのが安全なんだよ？
夜行寝台列車か？

>>964
空飛ぶ鉄の塊

情報も人民も統制出来るから無問題。

冥土inチャイナ

ぬーすんだ技術ではーしりだすー♪

文化大革命と天安門事件と南京大虐殺をすべて網羅したような事件だな
まさに中国

　 １ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311429140/
　 ２ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311430691/
　 ３ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311431586/
　 ４ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311431652/
　 ５ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311432992/
　 ６ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311433706/
　 ７ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311434640/
　 ８ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311436477/
　 ９ http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311438047/
　10 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311438047/
　11 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311439856/
　12 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311442125/
　13 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311459773/
　14 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311463476/
　15 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311468288/
　16 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311471831/
　17 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311478589/
　18 http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311494902/

中国なんて広いんだから飛行機でいいのにな。

(?ε?;) 埋めたししらないアル?♪

今まで仮免だった。明日から本気出す。

>>964
いろいろ考えたけど、ないな
強いて言えば飛行機かな
>>962
あんなの毎晩1万キロも走らせて点検してられないしな
さて次は何が起きるんだろう？　
オレは夏の暑さでレールが盛大に曲がって脱線、ってのに賭けるわ

>>971
飛行機では席数が少なすぎ。
高速鉄道やるにしても中華之星号を高速寝台列車として１５０キロくらいで
運用して経験値をあげていけば良いのにな。

これは恥ずかしいブーメラン
やっぱり日本製が最高だって事が証明されたね

値段は飛行機と同じだよ

というか飛行機が新幹線並みに値下げしたらしい

だとしたらいくら中国人でも飛行機にするわなー

>>974
まだ正面衝突で車両爆発ってのが残ってる
奴らならやってくれるはず

酷い事故

>>974
高速バスではあかんの？

いくら３５０キロ？出せるからって、ＪＲが危ないって忠告してたのに、その『きぼう』をまんまパクって、特許まで取ろうとした挙句、３００キロ運用で大事故起こして、何の安全対策も無しに、２５日から運行再開予定。
それが、面子工程とか、何処の間抜け国家なんだ？

ガラガラなのかと思いきや結構人数乗ってるんだな

中国人以外が死んでる洒落にならん。
は避けた？

売国川重は許さん絶対に
損害賠償で倒産すればよい

>>975
そうか。航空便増やせばいいとも思ったが
そうすると今度は航空管制が麻痺して飛行機が落ちる可能性がｗ

・・・経験値と言っても事故が起こる度に埋めてたら後には何も残らんだろう
歴史も教訓も火にくべて灰にして無かったことにしてきた国はやっぱ成長できない

素直に金払って日本にまるなげしてれば
世界一安全快適で高速な鉄道網が手にいれられたのにね
くだらん面子のために犠牲者が出たあげくのこったのは
ポンコツがらくた鉄道と借金だけ
人民カワイソス

期待を裏切らないって言うか、期待以上の結果を出すのが一流の証。

犠牲者なかから織田無道が発見される。

>>986
幹部が「工事代金をパクる、逃げる」のが目的なんだよ

だから５年後に崩落するような工事で全然おｋ

これが、面子クオリティー

ぬ〜すんだ技術で走り出す〜
行く先もわからぬまま〜

暗い帳のなかへ〜

ええ生きている人がいるかもしれないのに、埋めるの！？

>>986
日本に丸投げしてれば全部教えてくれて、20〜30年後ぐらいには自国開発の高速鉄道を
海外に売る事も出来たのにな。

パクって右から左で儲けようと考えるから疎かになる。

こんなリスク高い商品買う国があったら見てみたい

開業後、速攻大事故起こすとはビックリ

中国には東急世田谷線でも与えとけばよかったんだ

1000なら
ん〜とね

９９９ならネジになる

>>890
（ 　｀ハ´）　＜ トップウガー

>>992
【速報】 追突事故の救援活動は終了と発表 ネットからは信じられないの声
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311510751/

糞川重倒産したまえ
この売国奴が
車両も造船も中国に逝ってしまえ
倒産よろしくね

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。