【中国】高速鉄道の脱線事故は別の列車との衝突事故　11人死亡　新華社電

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952 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:53:05.44 ID:ODsqfjM/0
>>21
ガラガラなんじゃない？
953 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:53:15.45 ID:TUn9Qs8n0
>>937
日本のATSだって、運転士が「確認」操作をすれば、追突出来るんじゃないのかな？
954 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:53:18.05 ID:QldxVu7t0
雷でＡＴＣがヤラレて誤動作したんなら日本もヒトゴトでないぞ
955 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2011/07/24(日) 01:53:34.07 ID:2bH7fFLz0
ジャンプ台にされ潰された部分から遺体引っ張り出してボディカウントするのは、
翌日、重機が導入されてからだろうね。

福知山線事故と同じく翌日また死者数が増える。( -人-).｡oO
956 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:53:51.88 ID:yNhNqAbA0
>>889
そーいえば名鉄に乗ってて信号に落雷した時に急停車した事があったわ。
ATSって運転士が手動で解除できないの？
957 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:54:07.44 ID:FbwyFslH0
高速鉄道が別の高速鉄道に追突

１１人死亡
958 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:54:55.02 ID:fxBT3A7I0
>>953
中野事故はそれだな、前に車両がいるのにATS確認で切ったから追突した
959 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:54:57.93 ID:QxUTHh+j0
>>867
>偶然死者が出なかっただけで技術的に完敗だろ。

負けを放置するのが支那人。「カイゼン」するのが日本人。JRの現場は頑張ってる。
そのおかげで今回の地震でも新幹線の脱線は試運転中の１編成だけ、しかも被害はきわめて軽微。
あまり注目されてないが驚くべきことだ。
960 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:55:10.58 ID:dqaXAxgl0
>>947
まだ事故はないけど、車両火災はありました
日本では「その他ニュース」扱いで、あまり報じられていません
961 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:55:15.32 ID:dXXqhcIr0
雷で停電してブレーキが効かなくなったっぽい
962 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:55:38.02 ID:h8kPdJZg0
11人死亡89人搬送となってるな
963 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:56:08.53 ID:Ocxp+G8bO
test
964 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:56:10.21 ID:a7l7qXjq0
>>956
できるが、そういう運転は機械のアシストを受けない危険行為。
だから、一回止まってから、再スタートしたうえで15km/hの
ノロノロ運転とかで安全に走る。

乗客はピキピキするが仕方がない。
965 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:56:14.46 ID:tUaoEbOZ0
温州??脱?事故已致16人死亡
2011-07-23 22:39:00
http://news.163.com/special/dongchechugui/
966 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:56:15.34 ID:FxV9WxjBP
新幹線が新幹線と衝突ってのは
故障して止まったのに追突ぐらいしか
想像できんわ。
967 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:56:21.46 ID:V90j3iHF0
なんだ、衝突かよ…
968 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:56:26.16 ID:m0CdChL30
なんというか予想通りすぎる
969 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:56:27.87 ID:Nr8JyUvN0
やっぱ発展途上国の高速鉄道なんて乗るもんじゃないって事だよな
970 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:57:13.19 ID:6s5RtQ2N0
絵に描いた様なﾒｼｳﾏ
971 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:57:20.89 ID:QxUTHh+j0
>>871
>ミニ新幹線を別にすれば、踏み切りゼロもこだわったんだよな。
>妥協してかまわないことと妥協してはだめなことを見分けた人がいたわけだ

まるでスティーブ・ジョブズみたいな徹底したこだわりだな。今の日本じゃ逆に実現困難だわ。
972 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:57:22.12 ID:jb0lCDRH0
>>90
うげぇぇぇ
973 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:57:42.78 ID:T38wRzYTO
ID:bxOOPL8w0はキチガイ
974 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:57:44.65 ID:FbwyFslH0
新華社によると、同省杭州発の高速鉄道「Ｄ3115」の車両が脱線、
２両が転落した。地元メディアは雷雨が事故の原因だと伝えている。
ただ北京からの高速鉄道「Ｄ301」が「Ｄ3115」に衝突したとの報道もあり、
事故原因は不明な部分もある。
975 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:58:24.41 ID:B6lSGvZB0
世界では、鉄道は事故が多い危ない乗り物と思われてるくらいだからな。
日本でも福知山線の事故など悲惨な事故もあるが、海外の事故率は比じゃない。
976 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:58:28.05 ID:JB5DUX4D0
韓国の新幹線でも衝突事故ってあったよね・・・
977 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:59:15.42 ID:TRGn7ps90
本当に走る棺桶になったなｗ
978 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:59:45.16 ID:ByNdHctr0
いくら中国でもそんな初歩的ミスをするか？

どうみても怪しい
979 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:59:49.85 ID:t2GwKFjqO
中国にかかわりたくない
980 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:59:50.63 ID:u1AhPqhk0
>>959
死者出さなかったから俺たちは凄いみたいな思い上がりは三国人と
同じレベルで恥ずかしいって言ってるだけだよ。
単なる偶然と技術的勝利はちゃんと区別しようなってことだ。
実際JRの技術者はあの脱線で頭を抱え込んでしまったのを知ってるし。
研究中だった脱線ガードの設置を順次進めてるのは報道されてる通り。
981 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 01:59:56.83 ID:QxUTHh+j0
>>887
>存在が抹殺されるのかぁ。

たぶん和諧号CRH2が最初から存在しなかったことになる。
存在しないのだから日本にカネ払う必要もなくなって一石二鳥アルヨ。
982 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:00:25.74 ID:a7l7qXjq0
>>971
日本の鉄道システムは、（日本では極めて珍しく）
戦前とかかなり早い段階から機械依存で安全確保する方向で進んでいた。
踏切ゼロも、機械依存するために必要なことのひとつ。

その文化は今でも根付いてるかも。

983 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:00:28.88 ID:TUn9Qs8n0
まあ、いずれにしても、お亡くなりになられた方には、心からご冥福をお祈り申し上げる。
南無釈迦牟尼仏
チョットだけ羨ましかったりもする。
984 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:00:29.27 ID:OVbJ9wKk0
乗客は富裕層だから保証が大変そうだな
985 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:00:35.25 ID:Mj6LSL2j0
>>980
偶然で脱線して死ぬのか。こえーな中国
986 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:00:39.11 ID:B6lSGvZB0
>>976
韓国の高速鉄道は、専用線じゃなく在来線で走らせてるんじゃなかったっけ？
987 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:00:41.94 ID:UO3zfP1Q0
JRが運行システムも含めて安全が保たれると主張しコスト高だけど
安全性を譲らなかった結果として中国製の新幹線にアメリカの契約
取られたけど、この事故をみてアメリカはどう思ってるのかな
988 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:00:45.79 ID:h8kPdJZg0
共産党幹部、金持ちは飛行機に乗るから犠牲者は飛行機未満のプチ金持ち
一般人だな。
989 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:01:01.77 ID:jLETPOh00
一体どういう状況でおきた事故なんだ…
990 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:01:50.65 ID:J+FJegEL0
>>934
ロンドン乗り入れのために大陸標準規格のを積んでるって
991 ：名無しさん＠12周年：2011/07/24(日) 02:02:05.40 ID:WGbshP4v0
小皇帝も乗っていたんだろうな。
992 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:02:07.96 ID:zggOQ+uj0
まあ、日本の鉄道技術の安全面での優秀性はともかく、原発問題ではあまり中
国を嗤えないようなお粗末さだったなあ＞日本

今回の原発事故では、逆に安全神話にハマリ込み実際にメルトダウンが起きた
場合の対策を考えておらず、いざ起きると「直ちに人体に影響はない」という
見え透いた発表でゴマかし、あげくに”想定外”を連呼して東電・政府の責任
逃れをはかる、といった国民の生命より政策の継続や政権の延命を重視する姑
息な手口は、中国政府の大言壮語とあまり変わらない目糞鼻糞レベルの違いの
ようにも見えるけどなｗ
993 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:02:08.60 ID:QxUTHh+j0
>>884
>お願いだから日本人として、死亡事故を嘲笑するなんて事はして欲しくない。

心配するな。今晩のニュースでは各局とも報道ストップしている。さすがシナ工作員は良い仕事をする。
994 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:02:28.14 ID:qHbsxb5k0
>>986
専用区間で高速運転してる。ちょっと前までは専用区間が完成してなくて在来線区間が長かったからソウル〜釜山は時間かかってた。
995 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:02:30.95 ID:02S5MSvW0
中国の為にいうけど
中国政府が人のせいにしてばかりいれば
こんな事がいつでもおきる
問題の解決方法すらしらないから
嘘ばっかりつく。いい加減やめようよ。
戦うべきは愛国者なら中国政府かつ鉄道局だろ。

愛国者なら自分の国のほころびを直す事に専念せよ。
996 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:02:38.50 ID:iSqrSrAs0
1000なら

シナの死者１００名オーバー
997 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:02:54.67 ID:UkiCW3P20
事故起きるの早過ぎてわろた
犠牲者は気の毒としか言いようがない
998 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:02:58.94 ID:fxBT3A7I0
>>987
アメリカは日本の新幹線のほうが安全という評価をしてるよ
999 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:03:00.80 ID:xMRPI72b0
【中国】高速鉄道アニメに盗用疑惑　「超特急ヒカリアン」に酷似
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311132988/

【尖閣問題】中国人船長を強制起訴へ　那覇検察審査会議決も、公判は困難　強制起訴制度の実効性が問われる事態に
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311258482/

>>992
反原発厨は中国の原発はスルー？
1000 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 02:03:01.63 ID:5Krj7/geO
こんなの新幹線じゃない
1001 ：１００１：
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