【クルマ】フェラーリの日本向け全車種にアイドリングストップ機能を標準装備

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★：

フェラーリ日本法人が19日、来年から日本向け全車種にアイドリングストップ機構を
標準装備すると発表したそうです。都市部での渋滞が多く、環境対応技術への
関心が高い日本では不可欠な機能と判断したとか。

フェラーリは昨年9月、走りの良さを保ちながら燃費向上を図るという環境対応システム
「HELE（ハイ・エモーション・ロー・エミッション）」を発表。車種によっては
25％程度の低燃費化を実現し、二酸化炭素（CO2）の排出量を抑制できるそうです。
システムはアイドリングストップのほか、エンジンファンや燃料ポンプを効率的に制御する機能、
シフトチェンジのパターンを最適化する機能などで構成。7月初めから受注を始めた4人乗りの
新型車「FF」（3200万円）にHELEを標準で搭載。

更に来年発売予定の「カリフォルニア」「458イタリア」と合わせた3モデルについて、
日本向けの車両で標準装備に。フェラーリは「日本ではハイブリッド車など低燃費技術への
関心が高く、フェラーリの環境技術も評価されている」と説明している模様。フェラーリの
環境性能を日本から世界にアピールしたいようです。

ハイオク、いやソース
http://news.livedoor.com/article/detail/5724400/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/0184.jpg
2 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:46:41.09 ID:ELe6TKFxI
?
3 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:46:57.59 ID:0n+E21WL0
燃費気にする奴はそもそもフェラーリなんて乗らないだろ
4 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:47:21.06 ID:rOkgTYbj0
なんか、みみっちーなぁ。

フェラーリなんて、100円入れながら走ってるようなもんだべ？
5 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:47:37.06 ID:q6SKQFiw0
マジメか
6 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:48:49.88 ID:0xMQteat0
酒飲みがｳｨｽｷｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝ自粛するようなもん？
7 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:48:54.51 ID:ELe6TKFxI
一度ストップすると二度と再始動しない？
8 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:49:06.33 ID:Anjo5E3N0
フェラーリを公用車にするならそれで売り上げも伸びるんだろうけどね。
9 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:49:24.68 ID:I9jB7fnq0
>>1
フェラーリのエンジンが止まったら、再始動するのはたいへんだぞ。
プラグがかぶれば、その日はもうエンジンかけるの無理だしな。
アクセルを微妙に開いて煽りつつ、スターターを回さないとフェラーリのエンジンは目覚めない。
10 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:49:33.86 ID:3Dali48W0
4㎞/Lの燃費が5㎞/Lになれば25％の燃費改善か
11 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:49:45.31 ID:XgzfFSjZ0
元から信号待ちではエンジン止まるのが標準仕様だったじゃん
12 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:49:49.52 ID:wV/WVtwK0
全車種って...今のフェラーリってMT設定無いのか。
どっちかっていうとそっちの方が驚きだ。
13 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:50:46.87 ID:WOfkUiHi0
セコっ！
環境とか燃費とか気にする車じゃないだろ
アイドリング止めたら再スタートできない車になるぞｗ
14 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:51:30.15 ID:8yDZUVsz0
セコｗ
15 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:51:31.84 ID:opQlahcR0
アイドリングストップするって事はバッテリの寿命が短くならないの？
16 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:51:56.77 ID:pFpQ86P80
ワレ何しとるんや！

信号が変わってからエンジンかけるなのろま！！
17 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:52:16.25 ID:4e4+Lerv0
フェラーリってそういう事気にして乗る車じゃなくね？
18 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:52:56.82 ID:rUbE3HiGP
大排気量、大出力の高級車でもよく装備されるようになった
かなり改善するよ
19 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:53:02.69 ID:MJMcUxek0
やめてくれ。
なにせフェラーリだから、交差点でエンジン止まって、スムーズに再始動できる保証がない。
それでなくても、エンジンが一時止まることによって、あちこちに問題が起こりそうだ。
・・・あ、でも、アイドリングストップをキャンセルできるスイッチ、当然ついてるんですよね。
20 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:53:33.31 ID:Y09g15Z90
エンツォがたまに走ってるが止まっててもガソリン撒き散らしてるような音と振動するもんなｗ
21 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:53:59.89 ID:hzI2Om880
>>1
50度の車内でクーラーガンガンに入れてる中で、
アイドリングストップのたびにクーラーが止まって
生暖かい送風されてくるのがやるせない。
22 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:54:00.78 ID:8MAQnFKZ0
いや～、フェラーリで短時間でのON/OFFは、エンジンの寿命がかなり削られると思うのだが・・。
23 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:54:50.40 ID:mUUvkSet0
フェラーリなんかエコマンセー時代に乗ってたら、10円玉でバカとか書かれそう
24 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:55:41.62 ID:4H++ASn50
>>3
「日本仕様フェラーリはアイドリングストップするってよ！（笑）」て笑われてるんだろな
25 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:55:44.29 ID:D9bssKf00
信号が青になってもエンジンがかからず
押して端に寄せるフェラーリ
すごいな
26 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:56:03.85 ID:3JBAEYtz0
>>10　物は言い様の典型だな　そう考えると劇的だｗ
つーか、それはともかく環境に配慮とか環境に配慮する奴は
そもそもフェラーリなんぞ乗らんだろうという突っ込みは駄目なのだろうか・・・
27 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:56:28.09 ID:ZJH5O6WD0
赤の時に全開にしないと早く走れないじゃないか
28 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:56:32.39 ID:fm43Hes60
バッテリー交換に２００万とかかな
29 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:56:38.18 ID:hzI2Om880
>>22
主要輸出先のひとつのドイツではアイドリングストップは義務なので
欧州車にアイドリングストップ機能が無いのはマレ。
だから、こんなんで寿命が削られるとかアホな話。
高速で炎上するのを心配したほうがいい。
30 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:56:41.20 ID:Zk9ilOUr0
フェラをばかにするな
31 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:56:54.03 ID:0yqBZe2b0
イタリアの技術だったら、渋滞の中でエンジンストップしたら、二度と起動しなさそう。

フェラーリを押して路肩に移動する、スーツ姿のおっさんとハイヒールのビッチの姿が
眼に浮かぶぞ。
32 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:57:07.82 ID:vgMpAHT+0
そんなのフェラーリじゃないよ・・。
ってかこのバカ提案したのダレ？
33 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:57:24.41 ID:2yMLItFzO
面倒だな、ハイブリッドにしろよ
34 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:57:33.84 ID:nQ+Yzf2p0
>>9
バカかおまえ。いまのフェラーリはキャブレターじゃねぇｗ
いつの時代だ。プラグなんか、かぶるわけねぇだろ。
35 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:57:37.57 ID:cXJLxyv00
>>28
あと、車検毎にセルモータ交換だな。
36 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:59:08.18 ID:mRZbtOTG0
うるさい音を出して目立つための車なのに止めちゃっちゃあ意味ないよ
37 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:59:22.68 ID:KJWtQUth0
よし。これで勝手にアイドリングが止まる言い訳ができたw
38 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:59:33.50 ID:gw9/uuef0
始動時の爆音が迷惑だと思う
39 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:59:50.86 ID:uam5Q1bu0
（´・ω・）スーパーカー乗るような層にアイドリングストップの需要はないだろ……
というか日本ってそこまでアイドリングストップ運動は活発じゃないぞ
北欧の方ならわからんでもないけど
40 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:59:53.22 ID:j6fJVXgC0
フェラーリもアイドリングストップで環境にも優しいし、騒音対策にもなるからこれはいいと思う
41 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 13:59:57.98 ID:304JQp480
>>4
どういう意味？？
42 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:01:37.56 ID:7ySHFbsK0
でもさ、フェラーリぐらいハイパワーな車って、
かなりロス削ってるだろ。
うまくやれば、そうとう燃費のいい車も作れそうだ。
43 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:01:38.26 ID:J17lCgU70
ハイブリッド車ってアイドリングストップしてる間のエアコンってどうなってるんだ？
エアコンのコンプレッサーってベルトで駆動してるんだよな？
エンジン止まりゃエアコン効かないじゃないか。
44 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:01:41.29 ID:P5pdsdZ80
もともと、
部品が中国製

いまのフェラーリなんて乗る奴は、フェラーリマニアでも何でもない、単なる朝鮮人
45 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:01:52.03 ID:tSIdyCnB0
見た目がよければすべてよし
おまいらデザイン重視なんだから、あとはなんとなく動けばいいんだよｗ
46 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:02:41.65 ID:bIDBWH1i0
>>29
ああそういえばフェラーリが炎上した画像って
結構あるよね
燃料パイプがやばい所に配置されてるんだっけ？
47 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:04:40.17 ID:jOEgSflm0
あの種のクルマは信号で隣に来るとウルサイ。
あの手のクルマ全車に装着して欲しい。
48 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:05:36.77 ID:m1VGb2rZO
それだったらフェラーリハイブリッドを造れば？
49 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:05:37.92 ID:gf+KxEKG0
フェラーリでエンジンスタートを頻繁に繰り返すだと？
燃費より故障の方が心配だわ　金が掛かるし
50 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:08:59.91 ID:9BLPlTIw0
意外と日本のイタ車乗りって輩は保守的だけどなｗ

未だにマニュアル至上主義とかｗｗｗ
51 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:09:16.64 ID:7svsdXwg0
セルモーターがすぐ壊れる
52 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:09:40.00 ID:/I4OO0bG0
フェラーリはＦ40

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=i7qbZEVphGI


53 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:09:57.45 ID:6DTD9zkv0
買わねえ　乗らねえ　が　一番のエコ
54 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:10:31.56 ID:i9+RCTaN0
フェラーリは自動車メーカーではなく
市販車をぼったくり価格で売ってその利益をつぎ込んで活動するレースチーム。
創業者のエンツォ・フェラーリみずから高価な自社製品を買うカネ持ち達を「馬鹿」と呼んで軽蔑していた。

55 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:10:41.90 ID:MRDWqBIN0
最近国産の安い車についてる、アレか？
56 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:10:52.33 ID:0gugH9J50
アイドリングストップするぐらいならフェラーリに乗らんでも・・・
57 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:12:25.46 ID:Jjg3yIJwO
気持ち悪いフェラーリだな
58 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:12:28.22 ID:F+jfv7ij0
これでまた故障の種が大幅増加じゃないか。
59 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:13:38.87 ID:IAr1OPkD0
プリウスにでも牽引して貰いながら走ったらいいんじゃね？
フェラーリの運転席から携帯で行く先を指図。超高燃費。
60 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:13:50.48 ID:+LEf+gyb0

そもそも燃費気にする奴はフェラーリなんて乗らんだろ(´・ω・｀)
61 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:13:52.40 ID:0TwIRCcv0
趣味の車は燃費や環境のことは度外視しろよ
こんな機能を付けた時点でフェラーリはフェラーリでなくなった
もっと誇りを持って欲しい
62 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:13:56.44 ID:TkUgfN6p0

首都高での炎上が増える
高速保守からみればクソ車が増えるのはカンベン
63 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:14:37.84 ID:KJWtQUth0
>>52
これで逮捕されたっていう伝説のビデオですね？
64 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:14:48.67 ID:lohJ13Y90
＞日本向け全車種に

どうせディーラーに言えば外してくれるんだろ？
65 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:15:01.12 ID:98q/lw4I0
オプションを標準化して値上げですね、100万くらい
そして外車ヨイショ雑誌はそれを讃え、それに比べて国産車は何とかと言って叩くパターン
66 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:15:36.94 ID:R6Snu1lV0
ええっｗ　そんなのフェラーリじゃないっｗ
67 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:15:59.11 ID:/I4OO0bG0
>>63
違うみたいよ。編集して新しい動画をあげてるし

68 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:16:30.23 ID:OWSTEPfXP
こんなのフェラーリじゃないやい
69 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:16:29.26 ID:fCXgL2zX0
もともと燃費がいい車が備えるより
悪い奴が備えたほうが効き目はあるな、確かに。
70 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:16:35.58 ID:sZfd5LWmO
きっとアイドリングストップしたままエンジンかからなくなるんだろな
71 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:16:55.76 ID:bZQN1y9q0
ディーゼルのフェラーリつくれよ！
72 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:17:30.17 ID:xuMnLNxv0
そのうち、フェラーリの軽とか出そうだな。
子役がCMに出て、「うちのフェラーリは町乗りもキビキビ爽快！」
「荷物もタップリ、ママも大喜び！」なんて。
73 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:17:47.11 ID:p0Y6N6iE0
・雨漏り
・ブレーキ片効き
・12気筒だけど1気筒死んでる
・ホントはリアエンジンだけどミッドシップと詐称

74 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:18:15.51 ID:Y+gQV4KX0
だっさ
75 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:18:17.22 ID:R6Snu1lV0
ほとんどのオーナーはdiableして使わんだろうなｗ
76 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:18:36.98 ID:e3BaVQXo0
無意味な機能つけてエンストのリスク増やすなよ
77 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:18:45.60 ID:98q/lw4I0
>>64
レスオプションで金取ると思う
若しくは標準車より3倍納車期間かかるとか

>>70
今回の件の修理に関しては保証がききませんので有償です（ｷﾘｯ　で修理代300万コース
78 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:19:16.57 ID:/Bf5aN/G0
>>1

いやがらせするな！！！！！


外すのに追加料金盗るんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


フェラーリなんて一生買えねえけどｗ
79 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:19:46.94 ID:9BLPlTIw0
もう中身プリウスでよくね？ｗ
80 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:19:54.26 ID:FmEgq53o0
ユーロ圏は環境にうるさいからな。
81 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:19:56.32 ID:Bic4qyNN0
>>72
創業者が「買い物に行くならランチャを使う」と言ってたぞ
82 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:20:03.28 ID:MKKNl9Sb0
>>1
>日本向け全車種

空は世界中とくっついてるのに
アホな日本政府
83 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:20:10.30 ID:R/3z82bXO
燃費が2km/Lから4km/Lへ。
84 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:21:17.56 ID:DMczUBD/0
イタ車の電装部品なんて誰が信用するんだ？
リレー回路さえマトモに作れないんだぞ（ｗ
85 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:21:30.08 ID:khjKwOxu0
日本向けっつーか全体的にそういう方向でいくんじゃね？
http://response.jp/article/2010/10/01/145759.html
86 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:21:41.34 ID:XG2eDz1y0
フェラとかランボ乗ってる奴って信号待ちでキチガイみたいにワンワン吹かしてるけど
あーしないとエンストするようなポンコツエンジンなの？
もしかして目立ちたいだけとかそんな幼稚な理由だったりしないよね
87 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:21:45.08 ID:6g8GkcX90
ま、いいんじゃね、しょせん貧乏な庶民は相手にしない
メーカー、いくら金積んでも一見さんお断りだからｗｗ
88 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:22:14.88 ID:cUQpibat0
>>1
マジか？！
クソ箱売ってくる。
89 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:23:05.67 ID:7byu+YOl0
>>46
消火器標準装備ってマジなんだな
90 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:23:18.68 ID:CWOHBNlA0
>>1
　> フェラーリ日本法人が日本向け全車種にアイドリングストップ機構を標準装備する…
　> 環境対応技術への関心が高い日本では不可欠な機能と判断した…

12本もシリンダーがあるような車が、そんなもの配慮するより、
まず先に、『“炎上”ストップ機構』を標準装備させろ！

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4SNYA_jaJP309JP309&q=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA+%E7%82%8E%E4%B8%8A&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1074&bih=821
91 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:23:54.37 ID:Xg0SxiOQ0
そろそろ
ハイブリッドといわずにKERS搭載のマシンが出る予感
92 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:25:00.21 ID:HprcWLaV0
ホンダのバイクみたいに気筒を止めちゃうことはできないのか
例えば2000ccのエンジンなら街中は1000ccになるとか
あれはクラッチから上が全部止まるんだろうな想像では
93 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:25:33.38 ID:iuyFL/bj0
フェラーリのF1のレースカーの型番って
なんで統一せずにそのシーズン毎に好き勝手付けているのだ
94 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:25:40.61 ID:eUwrmeE20
フェラーリも迷走し始めたな
95 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:26:09.61 ID:LJeymK8+O
これで並行輸入車がバカ売れだな。
96 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:26:17.42 ID:9BLPlTIw0
マジで１.４L４気筒とか出すんじゃねｗ
97 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:26:18.19 ID:oEIN+8x4O
フェラーリって乗ったらダメな置物なんでしょ？こんなのいらなくね？
98 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:26:36.51 ID:iMXI1Wkq0
フェラーリの値段の半分は、Ｆ１グランプリへの協賛金です
99 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:26:53.62 ID:1j9C3luF0
レイプするとき、コンドームを着用するレイプ犯は、
人道的といえるか？
100 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:27:30.54 ID:tSIdyCnB0
2シーターのミッドシップでFRか4WD
実用性を求めると軽トラになってまう
101 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:29:33.98 ID:YoQ6SSN80
フェラ？　寸止め？
102 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:32:01.40 ID:pQwubEkv0
>>84
イタ社で電気と言うとマニエッティ・マネリだけどデンソーの傘下になったよ
バイクでもドカとかMVの電気系はデンソーになった
概ね故障知らずで好評
103 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:32:23.67 ID:/I4OO0bG0
フェラーリのＮＡＥｇは良いですね。レーシーで煩いけど。
レスポンスも良いし、高回転域で凄く吹けパワーも出る。
タイムラグのあるターボや高回転で抵抗増大のＳＣではこうはならない。
日本でＨＯＮＤＡのＶ－ＴＥＣならこれ以上の内容のものも造れるだろう。
http://www.youtube.com/watch?v=rMo3pwyDNns&NR=1
104 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:32:25.62 ID:kv1x03YA0
だっぜぇフェラリーだなぁ。
なにそのフェラリー。
それでもフェラリーなの？
105 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:32:35.67 ID:n57/yX1g0
>>9
はいはい貧乏人乙
106 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:33:06.66 ID:367S645UO
昔友人のイタ車の電装部品の修理してやった事がある
基板は配線ケーブルペラペラ、半田付け芋半田でイタ車はこういうもんだと悟った
107 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:33:10.79 ID:O0jIZWD80
タイプ 65° V 型 12 気筒
総排気量 6,262 cc
ボア × ストローク 94 mm x 75.2 mm
最大出力 660 CV at 8,000 rpm
最大トルク 683 Nm at 6,000 rpm
比出力（馬力／1 L ) 77 kW/L - 105 CV/L
最高回転数 8,000 rpm
圧縮比 12,3:1
燃料消費量** 15.4 L/100 km
CO2 排出量** 360 g/km　

** ECE + EUDC combined cycle. HELE システム併用

リッター6.5km位か燃費いいですね・・・・・・・・
108 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:33:18.00 ID:9exhMrIO0
蛍光灯やテレビとかはオンオフを繰り返しちゃだめだって
おじいちゃんが言ってた。故障するんだって
109 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:34:43.88 ID:9BLPlTIw0
やっぱ500にフェラーリのバッジつけて倍の値段で売るメーカーはやることが違うｗ
110 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:36:10.58 ID:KVGCrOn/0
これでエコカー減税ねらうんか？
111 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:36:53.18 ID:ZF/RyKWo0
やっぱこれも
ダブル・オーバーヘッド・クランクシャフトなのか
112 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:37:48.40 ID:CIrjSnsmO
そんなもん要らないだろw
113 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:39:22.64 ID:YeIjbwPu0
あとＣＶＴがあれば
114 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:40:36.12 ID:DJa2cixY0
テスタオッサンドナイシテマンネン禁止
115 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:40:51.30 ID:9BLPlTIw0
>>110
4km→5kmでエコカー減税対象になったら日本車みんな対象になるんじゃねｗ

>>111
ダブル・オーバーヘッド・“カム”シャフト
116 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:42:14.89 ID:iaoAZpQw0
フェラーリって、雨降ったらのったら駄目とか、後ろ見えないとか、
配線がテープ止めされてたとか、燃えるとかすごくチャチいイメージしか無いな。
今どきあんなダサくてアホの固まりみたいな車欲しがる奴いるのかねぇ・・・
117 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:43:49.90 ID:KZvr7lrf0
>>111
ヘッド上にクランクシャフトがあるって構造的に無理ｗ
118 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:44:01.89 ID:Zy06MTK0O
どうせ関係ねえよｳﾜｱｱｱｱﾝヽ(ＴДT)ノ
119 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:44:26.03 ID:R+hHOQfv0
日本仕様のマフラーも装着して静かに走るべき
120 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:44:50.57 ID:1j9C3luF0
どーせ公道を走っている時間より、修理工場に預けている時間の方が長い。
121 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:46:54.20 ID:FwrImbdI0
>>7
>>9 も書いているけど、最始動しない確立が結構高い。
暖気をしっかりやってからでないと、アイドリングストップしない機構にしてほしい。
122 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:47:45.90 ID:9BLPlTIw0
こっそりトヨタからハイブリット買って搭載して倍の値段で売ればいいんだよｗ
123 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:48:57.49 ID:/Bf5aN/G0
隠しライトが規制されるようになってからスーパーカーのデザインが糞になったね
NSXは特に酷かったｗ
124 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:49:29.06 ID:+u34GgdZ0
フェラーリなんぞわざわざ買う奴がそんな機能求めるだろうか・・・。
外してくれって奴の方が多そうな気がする・・・。
125 ：相場師 ◆lXlHlH1WM2 ：2011/07/21(木) 14:50:14.61 ID:B9F8oeAC0
イタリア車の気まぐれでエンジンが再始動しない場合、スイッチを押すと
スピーカーで通行人に向けて自動音声。
「 おい、そこの貧乏人。１０００円やるから押しがけ手伝え 」
126 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:50:24.39 ID:lOXFD/G50
>>116
アホの固まりだからいいんだよ。ダサくはない。
イタリア人以外、アホになれない人種には絶対に造れないクルマ。
127 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:51:25.44 ID:98q/lw4I0
>>122
どちらかというとホンダ式を買い取って装備する可能性はある
現実、BMとか名を変えてあたかも自社開発のように宣伝して売ってるし
ぶっちゃけトヨタ方式はフェラーリの構造と完全に親和性無い
128 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:54:57.17 ID:eHZrYukw0
イタ車は飾っておくモノであって乗り物じゃないからｗ
129 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:55:59.03 ID:MKKNl9Sb0
>>127
これはカッコイイのキモイのアホなの？
http://www.youtube.com/watch?v=0pwabDeqVi8
130 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:56:43.69 ID:CW9v21vj0
M1A1戦車みたいに、放射能除去機能はついてないの？
131 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:57:03.78 ID:V7Ucx6zu0
アイドリングがフェラーリか
132 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:57:49.03 ID:98q/lw4I0
>>129
御用雑誌が大絶賛
133 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 【東電 60.2 %】 ：2011/07/21(木) 14:58:14.33 ID:U9EvDwB60
>>4
それいうなら
100円撒きながらだろ?
134 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:58:52.26 ID:9BLPlTIw0
>>127
まぁマルチエアーにIMAならかなり良いかもなｗ
135 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 14:58:59.43 ID:g8vBIHst0

こんな「うるさいクルマ」は、いまの時代に合わんでしょ。
136 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:00:17.11 ID:Bzgh0mz+0
一桁まちｇ
137 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:01:01.54 ID:/Bf5aN/G0
フェラーリって止まってる時に吹かしてすことが生きがいなんじゃないの？
138 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:01:57.69 ID:D9B2VL0n0
>>1
一度止まったら立ち往生しそうだなｗ
139 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/21(木) 15:03:04.65 ID:ON4zsnCjO
>>116
野暮なこと言うなよ。
それがイタ車の味だろ。
140 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:03:26.39 ID:Rx4bp6TV0
フェラーリも随分と車のデザインがダサくなってしまったな
141 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:03:56.77 ID:tVdwmgAB0
>>11
発進しようとするとエンストするってことかな
142 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:04:09.66 ID:RYQp20CF0
フェラーリのエンジン工房の動画みたら、そりゃまー高くつくわ。って思ったけど。

今のフェラーリのエンジンなら、アイドリングストップくらいは出来るんだろうな。
でも、痛みそうだ。
143 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:05:05.24 ID:FHJjE8xZ0
フェラアリにアイドリングストップは似合わないと思う。
144 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:05:34.43 ID:y63lAGHT0
このメーカーも年々ブランドイメージが落ちてるな
また倒産する
145 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:05:59.54 ID:9BLPlTIw0
>>140
マツダとマセラッティのコンセプトカーを朴っとしか思えんデザインを優勝させるメーカーだぞｗ

【自動車】フェラーリ主催の「ワールドデザインコンテスト」、韓国勢が優勝－未来のフェラーリ車像を競う[07/20]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311152826/l50
146 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:06:17.79 ID:7nGbY5aE0
燃えるんだろ？
147 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:08:44.33 ID:1OmUTucn0
止まったら最後、気まぐれで動くのをじっと待つ車かあ
金持ちの道楽っぽさが増していいじゃん
148 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:09:29.89 ID:3rVbgfKj0
フェラーリさんが燃費気にしてどうすんねん
149 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:09:39.31 ID:i4DBx5cZ0
こういう車は始動音がかっこよければ
アイドリングストップもありだと思う
セルがキュルキュルとならなければ
俺的にはそこに痺れて憧れることができる
150 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:12:32.48 ID:98q/lw4I0
>>148
環境を気にかけている俺カコイイがトレンドになっている　主にヨーロッパで
151 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:12:32.27 ID:Q2baq6Jk0
ニュートラルに入れて空ぶかしする癖がつくようになるな。
152 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:14:43.64 ID:WcbkThcb0
そもそも燃費気にするならフェラーリに乗らないっつー話
153 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:15:08.85 ID:qbnbKjsK0
これは欲しい
154 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:16:44.52 ID:ijjYOiQz0
何だよこれからはすべて2速発進かよ…
155 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:17:18.53 ID:15g1fXuS0
乗せてもらったことあるけどうるせえし、エアコン効かないし、カーナビもついてないし
しょっちゅう壊れるみたいで金出して苦労買うようなもんだよな
156 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:17:20.08 ID:/Hu1d3880
こういう一流メーカーの環境への意識は素晴らしいが
アイドリングストップすると逆に燃費が悪くなるのとエンジン（特にセルモーター）の寿命が短くなるのであまり効果的ではない
157 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:18:56.85 ID:E0Vtso1G0
何か、壮大な勘違いを実行された気がする
158 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:19:41.43 ID:RYQp20CF0
KERS搭載したほうが、よっぽどエコ的に見えると思う。
エコでも何でもないが。
159 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:19:56.84 ID:YmeQmaco0
静かにとまってるフェラーリ、、、、、
160 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:20:39.86 ID:y63lAGHT0
これ買うならもう少し出して、レクサスのほうを買うだろう
またはもっと安いGTRか
161 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:20:51.95 ID:i4DBx5cZ0
>>156
フェラーリはエンジン寿命を気にして乗る車ではなかろ
162 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:22:31.41 ID:BQtM0qQn0
バッテリー寿命も短くなるんじゃないの？
163 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:22:39.05 ID:bUs8qJPG0
真夏の首都高の渋滞とか考えると、アイドルストップは、燃費工場よりエンジンを保護する目的かもしれない。
164 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:25:13.07 ID:/iB5k3+7O
アイドリングストップしたら、そのままエンジンかからなくなっちゃいました病多発のヨカンw
165 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:26:30.95 ID:RpFG1XxD0
フェラーリｗｗ
イタ車の味ｗｗ
燃費を気にしないｗｗ


なんかね、もうお爺さんの感覚にはついていけないっす
166 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:27:00.26 ID:6Tjlzjzt0
フェラーリにこんな機能いらねえｗｗｗｗｗｗｗｗ
買おうかと思ってたけどやめた、トゥデイにするわ
167 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:29:31.76 ID:0yqBZe2b0
素直に真っ赤なフィットに乗ってろ。

よっぽど高性能だ。
168 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:29:40.66 ID:TQ1zyM250
こんなのモンテツェモーロが承認するの？
169 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:29:53.53 ID:HuiQ6RH40
いや、マジでいりませんからｗｗｗ
170 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:30:55.62 ID:qbnbKjsK0
貧困層の妬み渦巻く良スレage
171 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:32:22.00 ID:NGS+aj0X0
交通量の多い交差点とかで右折待ちしていて、
何かのトラブルでエンジンがかからないことを想像すると、
今のアイドリングストップは怖いと思う。
モーターで走れる車両ならいいんだけど。
172 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:32:44.17 ID:ZZ1JQRcw0
燃費対策じゃなくて、オーバーヒート対策なんじゃないか？
173 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:34:01.70 ID:ubGhMaO10
そして、道の真ん中で、
二度とエンジンはかかりませんでした。（チャンチャン）
174 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:34:06.16 ID:rwU/PSg40
エンツォが草葉の陰で泣いてるぞｗ
そんなことを気にする東洋の島国なんぞに車を売るな！と怒鳴るなｗ
ガレージに入っているときのほうが多いんだから、いらないだろうｗ
175 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:34:39.57 ID:NGS+aj0X0
>>165
もう少し豊かになれば分かるよ。
君の書き込みを見る限り、多分無理だろうけれどね。
176 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:34:42.48 ID:9BLPlTIw0
>>172
高速で回してきて降りた途端アイドルストップなんて怖くて出来ないｗ
177 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:35:43.37 ID:4h8tPZ790
>>1
＞来年から日本向け全車種に
アイドリングストップ機構を標準装備すると発表したそうです。

もうここまで来るとスーパーカーでも何でも無いなｗ
何でもECOカーにすりゃ売れるってわけじゃねーぞｗ
178 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:35:56.43 ID:TQ1zyM250
それよりも右ハンを頼む
179 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:35:57.08 ID:AwYOXTw90
だっせマジだっせｗ
あんなハタ迷惑な音出してる時点でやめとけよ
180 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:36:52.84 ID:i4DBx5cZ0
>>174
エンツォはじぶんとこで作っている車を見て
「こんな車に乗る奴は馬鹿だ」と言ったそうです
だから「売るな」とか言わないと思いますよ
181 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:37:01.00 ID:qbnbKjsK0
コンビニで車雑誌立ち読みすんのが精一杯の貧困層が集う良スレage
182 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:38:22.73 ID:xw4L3Djd0
・・・・・フェリー・・・・・。
183 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:38:29.48 ID:YmeQmaco0
昨日のテレビで、イタリア女が出演してて
イタリアで一番モテる日本人男は、まさとタイプだって言ってた。

ちなみにジローラモはモテないイタリア人なんだって。
モテたら日本になんかいないでしょ、って言われてた。
184 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:38:43.29 ID:YXKo09pw0
>>4
アウトランかよｗｗｗ
185 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:38:48.66 ID:NOr2plnS0
アイドリングストップて原付バイクかよ、もっと凄い機能を付けれるだろ
186 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:39:30.22 ID:qpEeovqL0
買えないから心配なし
187 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:41:03.79 ID:Y+gQV4KX0
そんなことよりエレガントのかけらもない
今のスタイリングをどうにかしろ
ミニカー買う気も起きないぜ
188 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:41:15.31 ID:yTpRY+Pe0
すげえな、日本仕様なんて出来たのか、フェラーリｗ
189 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:42:27.71 ID:NvTsbDSc0
つか信号待ちには全焼するのがフェラーリじゃなかったの？
190 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:43:25.60 ID:zNtizQz80
>>72
アストンマーチンはコンパクトカー出したぞ。

中身はトヨタだけど。値段は3倍だけど。
191 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:47:33.19 ID:WqceNs080
ポルシェなんかもハイブリッド車に力入れだしたからな。
カイエンやパナメーラもアイドルストップ既に導入してるし。
スポーツカーメーカーといえども環境に配慮しているという、ポーズを見せないといけない時代ってことだ。
というか、今のフェラーリってMT仕様なくなっちまったんか。
192 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:47:42.43 ID:iMXI1Wkq0
５００のフェラーリモデルも値段３倍だな
193 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:47:46.75 ID:sL23xCXJ0
ちょっと92年式フェラーリテスタロッサ買ってくるわ
194 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:50:05.01 ID:OFdJNYIP0
キャブ車じゃないから再始動は余裕。
フェラーリ整備士より
195 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:54:18.38 ID:CzLMf40H0
せこいというよりも

航続距離が伸びるというメリットがあるんじゃね？
196 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:54:47.59 ID:i4DBx5cZ0
しかしポルシェもフェラーリも新型をじゃんじゃんだしてるな
普通の車の動力性能がターボなどで飛躍的に向上して
スーパーカーの時代は二度と来ないと思っていたが
EUは景気がいいんかねえ
197 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:58:14.09 ID:xPqNLZiV0
再始動できないと言ってる奴、いつの時代のフェラーリのイメージだよww
198 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:59:26.16 ID:tRA/+wkI0
っつーか
ハイブリッドならまだ解るんだが、普通のガソリン車が
日本の真夏に信号待ちでアイドリングストップしたら
エアコンのせいで一発でバッテリーいかれないの？
まじで、そう思うんだが
199 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:59:28.31 ID:MZTl931Z0
アイドリングストップかと思ったら、エンストだったでござる
200 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 15:59:42.45 ID:wXIm9a9x0
フェラーリはマフラー変えてエンジン音小さくしろ
201 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:00:24.36 ID:ny9Qvfi30
焼け石に水と言う言葉が頭を廻る
202 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:02:00.56 ID:BiSF0TUF0
フェラーリ買う人間が、環境保護とか考えるか？ずれすぎだろう……
むしろ、ハイブリッドでスイッチ一発押したら、エンジンのパワーの上にモーターのパワーを上乗せして、大加速！とか、そういう「サーキット以外で使ったら、違法だよね？つーか、危ないよね、事故るよね？」って言うような機能の方が望まれてんじゃない？
203 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:02:09.44 ID:cHKWizJY0
フェラーリはうるさすぎる。
あんなの住宅街で乗られたら近所迷惑も良いところだ。
204 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:04:35.11 ID:i4DBx5cZ0
>>198
普通のガソリン車のエアコンは電動ではなく
エンジンから直接駆動されていると思いますよ
だからアイドリングストップしたら
エアコンのコンプレッサも止まります
205 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:07:00.36 ID:ZwPiGE+k0
フェラーリ乗りは珍走団と同類
206 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:07:38.90 ID:/I4OO0bG0
>>125
街宣車じゃないんだからｗ　それにバッテリー落ちたら拡声マイクも
鳴らないでしょ普通
207 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:10:45.10 ID:Mr/ny4rB0
自動消火装置も
208 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:12:03.83 ID:y63lAGHT0
フェラーリてデザイン会社だもんな、モデルを成熟させる気ないし
売れるデザインしか考えてない浮ついた会社だな
209 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:12:14.99 ID:xPqNLZiV0
>>200
いやフェラーリは車じゃなく管楽器だからw
音消したら存在価値ないからww
210 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:13:32.86 ID:cLfp7w6DP
トップギアのジェレミーのツッコミを期待したい所


211 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:13:38.11 ID:luN7hVj20
燃費を考えて乗る車じゃないだろｗ
ランボルギーニにしてもブガッティにしても日本では車高が低杉。
走れる道って高速くらいなもんだろ。
国産車でも室内を広くするためにホイールベースを長くしたらコスるってのに。
212 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:13:55.11 ID:9BLPlTIw0
アイドリングストップ→エアコン効かねー→電動コンプレッサ搭載→バッテリーに負荷→オルタネータ・バッテリー容量アップ→エンジンに負荷→環境に負荷･･･あれ？ｗ
213 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:16:04.71 ID:CjNoce3o0
512BBが最高
その次がmodena
214 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:16:07.59 ID:O24Os8U60
＞セコっ！
＞環境とか燃費とか気にする車じゃないだろ

金持ちには「外聞」というものがあるからな。ハリウッドスターがプリウス買うのもそう。
フェラーリは何年までにだったか、全部ハイブリッドにすると言ってるくらいだし。

＞アイドリングストップするって事はバッテリの寿命が短くならないの？

＞いや～、フェラーリで短時間でのON/OFFは、エンジンの寿命がかなり削られると思うのだが・・。

金持ちだから、気にしない。

＞「日本仕様フェラーリはアイドリングストップするってよ！（笑）」て笑われてるんだろな

さすが未来に生きる日本だ、カリフォルニア仕様にも付けてくれ、とか言い出しかねない。
215 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:17:53.34 ID:9BLPlTIw0
>>214
つーかアメ仕様のための実験だよｗ
216 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:18:06.70 ID:xPqNLZiV0
>>203
それは演奏が下手だから
コーーーーーンって渇いた打楽器のような管楽器のフェラーリサウンドは至極

フェラーリをドロドロ言わせて走ってる奴は許さない
アイドル時のドロドロ音は不快なんで消して正解
217 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:19:03.59 ID:obxRCK910
>>202
フェラーリはハイブリッドを開発してるはず。
トヨタのような燃費目的ではなく純粋に補助動力源としてのハイブリッドと考えてるようだけど。

余談だけどプリウスは高速運転は不得手だとか。
218 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:19:26.37 ID:AmxXjfjFO
アルファロメオ乗ってたが、
イタリア車は雨が降ったら止まっちまうぞ

これは豆だが、販売店にいったら「イタリアではこんなに雨が降らないもんで」と言われちった
219 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:20:52.30 ID:i/Jks7eq0
>>11
アクセルを離すとエンストする
原付バイクなんかがボロくなるとそうなる
信号待ちでわけもなくブンブンとエンジンふかしてる奴はそれ
220 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:20:52.63 ID:9BLPlTIw0
>>217
追い越し車線をカッ飛んで逝くプリウスとか見ると「馬鹿だなぁ～」と思うｗ
本末転倒ｗｗｗ
221 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:21:22.36 ID:rkTimsxDP
>>9
いやいや、さすがにキャブ仕様でアイドリングストップとか斜め上すぎだしｗ
222 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:22:09.72 ID:1Y2Lo/CR0
ﾌｪﾗｰﾘ なんかは燃費どうでもいいんじゃないか。

ﾏﾂﾀﾞ の i-Stop は ｴﾝｼﾞﾝ を単に止めるだけじゃなくて
ﾋﾟｽﾄﾝ の停止状態まで制御してるとか聞いて ほぉ と
思ったけど。 ( ´･ω･) ほぉ。　　　この位置で止めます ＞
223 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:22:17.76 ID:luN7hVj20
F1見てて、気がついたら白い煙を出して止まってた時代から変わったんだな。
乗るならヴェルサーチ着て、白のテスタロッサに乗りたい。つかあれは借り物か。
224 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:22:56.85 ID:98q/lw4I0
>>193
92年だと512TRのはずだけど、正規物なら
225 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:23:10.19 ID:liSw9F/r0
マツダのは燃費に効果的なんか？
226 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:23:41.16 ID:TD1IY+4W0
スターターがすぐにダメになりそう。
買えないから余計な心配だけどねん。
227 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:27:00.02 ID:At8JH0T40
>>218
前の駐車場のお向かいさんがジュリアベローチェだったが、大変そうだった
228 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:28:25.41 ID:9BLPlTIw0
こっそりホンダとかトヨタとかのプラットホームにフェラの外装で売ればいいじゃんｗ
エンジンにはカーボンパネルでカバーして見えないようにしてさｗｗｗ
229 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:30:51.97 ID:i/Jks7eq0
>>34
カウンタックのインジェクター仕様はトラブルが多い(インジェクターのくせにオーバーフローしてカブりまくる)ことで有名で
わざわざキャブ仕様に改造して乗るやつが多かった
230 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:31:16.75 ID:9BLPlTIw0
>>218
FIAT傘下に入る前のアルファに実用性を求めては駄目ｗ
それも156以降な･･･
231 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:32:27.81 ID:jsUG4EnL0
フェラーリが大衆に媚を売るとはな・・・

牙を無くした馬に何の魅力もないな
232 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:34:18.58 ID:i/Jks7eq0
>>204
エアコンのスイッチが入ってる間はアイドリングストップは機能しない
233 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:34:35.64 ID:RVXHsWyZ0
日本のフェラーリオーナーがそんなケチ臭いことして喜ぶとでも・・・
フェラーリが交差点でアイドリングストップしてたら物笑いのたねだな。
234 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:35:34.34 ID:MdRiLSI20
>>216
最高速で目の前を通過して数秒後にブレーキ＆2速までシフトダウンする音が好き
235 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:35:45.56 ID:CzLMf40H0
燃料計があまり気にならなくなる、という快適性はあるんじゃないのか？

236 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:36:58.84 ID:9BLPlTIw0
500のツインエアー搭載した方がエコだろｗｗｗ
237 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:37:00.12 ID:rpp8IP210
>>231
もともと金持ちからカネをふんだくるために始めた市販車販売だろｗ
売上が上がればなんでもいいわｗ

238 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:37:09.61 ID:M7UteBnB0
毎日の足に乗るわけじゃねーんだからさぁ
それより渋滞対策しろ。
239 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:38:59.17 ID:Q8DhsFUf0
海外では映画俳優やアーティストをはじめ、会社経営者などの所謂セレブなんかが、
周囲から「環境にいい車乗ってるかどうか」で叩かれたりすることがあるからな。
むろん、本当に環境に配慮するのであれば、なるべく小排気量で燃費の良い車に
乗るのがいいのだが、たとえフェラーリであっても、アイドリングストップ機能が
あるなしで受ける印象がまるで違うので、こうした機能は車が売れるかどうかの
ひとつの判断基準になってしまうから必要なんだよな。
240 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:42:26.86 ID:A9b+4gDT0
トラブル頻発するだろーなぁ
241 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:43:22.73 ID:rwU/PSg40
>>218
そんなイタ車も今では錆について１０年保障だったかなつけてるんだよな。
イタ車も出世したもんだｗ
242 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:43:23.79 ID:BAilev6g0
渋滞のもとキター
243 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:43:24.64 ID:4xIwtkXFi
さすがフェラーリ、空気を読んだな。
244 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:45:35.21 ID:/bN9wo1H0
ああ、すぐ爆発する中国みたいなボロ車ね？
245 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:46:25.48 ID:oVZu5ZQs0
やっぱＦ355が1番しびれたなあ
246 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:46:30.52 ID:ASPjv7B70
こんな機能付けても喜ぶのは修理屋だけ

修理屋に持って来るにしても車高低いから
トラックに積載するの大変そうだな
247 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:49:23.17 ID:xPqNLZiV0
>>234
コーーーーンｯｸｫｯクォーーーーーンｯ、みたいな感じかなあ
248 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:53:47.25 ID:rwU/PSg40
多分、アイドリングストップになったとたん、
周りは、爆笑の嵐だと思う
ファーーーーン、フォン、フォン、ボボボボ　シーーン、
周りは「エンストしてやがるｗ」
誰もアイドリングストップの機能があるとは思ってくれない。
249 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:55:46.53 ID:iZmd3ryz0
アイドリングストップの次は省燃費タイヤ標準装備とかだったらヤダな
250 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:56:15.25 ID:XIU2deEnO
買えないから別にどうでもいい
251 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:57:46.37 ID:qUamXgxZ0
俺のFFにも搭載されるんだろうな・・・
252 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:58:11.48 ID:BAnTveHf0
ベンツが３００マソで買える時代
253 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 16:59:36.40 ID:tRm2POwGO
冗談だろ？
やめてくれよ…
254 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:02:51.59 ID:CzLMf40H0
>>248
最新の電子制御技術でな、エンジンの状態を正確にモニタリングして
ちゃんと音を出すようにするんだよ



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スピーカーから
255 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:03:02.85 ID:mYYDj4A40
フェラーリが・・・・・・・
256 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:03:36.84 ID:At8JH0T40
>>248
F1のピットみたいにジャッキアップしてくれる人がいればいいんだがな
あと10秒でタイヤ交換してくれる人達
257 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:07:10.13 ID:cfhJcepT0
フェラーリなんぞに乗るジャップは国賊の非国民のチョン
258 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:08:17.66 ID:2yesRj0Z0
保安院によると、日本の原発は半永久的に使えるんだぜ。知ってたか
259 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:09:14.61 ID:OijC7NXu0
フェラーリなんて512BBまででオワコン
260 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:09:56.89 ID:ZUeWtiE20
軽ミニバンが出てもおかしく無いなｗ
261 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:10:20.61 ID:o7RyOnQWO
そのうち195／65-24とかのタイヤサイズになるから
262 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:10:36.25 ID:1mVQi27X0
アイドリングストップほど余計なお世話なものはないな。
構造簡単なのでメーカーはゴリ押ししたいみたいだけど
何の付加価値にもなんないよ。むしろマイナス。
263 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:12:01.75 ID:J/EENaYl0
イタ車のエンジン止めたら　すぐ掛からなくなるぞ？
264 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:12:45.33 ID:i4DBx5cZ0
フェラーリにアイドリングストップなんて
どうでもいいだろという意見もありますが
フェラーリと言う車自体がどうでもいいのです
265 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:15:48.80 ID:mUUvkSet0
フェラーリーオーナーの「故障自慢話」のネタになっていいじゃん
266 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:16:26.26 ID:xPqNLZiV0
トヨタは、あの音の出る直４作れよ、リッター20km走る管楽器を
フェラーリをパクるなら音

アクセルを踏む楽しみは、スピードだけじゃない
国産車は音に消極的だよね、国民性かねえ
267 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:18:34.56 ID:CGMRDF1eO
フェラーリどうなってしまうん？(´・ω・｀)
268 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:19:32.72 ID:ATraHtTJ0
節約好きなイタリア人が居てもいいだろ
269 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:21:18.73 ID:DemHd9gL0
>>266
プリウスにちょうどよくないか　音が静か過ぎるって言われてるし
270 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:24:02.42 ID:1Iouvyw60
（´・ω・｀）

としかいいようがない。
271 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:24:10.19 ID:9BLPlTIw0
>>266
LF-Aみたいにヤマハに調律してもらえば･･･ｗ
272 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:28:31.52 ID:j7K1anvo0
なんかエコとか環境問題とか声高に叫ぶのは粋じゃないね
273 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:30:38.91 ID:OwiNAiwR0
アイドリングストップ機能って、単純にキルスイッチを付けるだけだろ。

凄くダサイ。
274 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:30:39.85 ID:NgIjtxJv0
信号で立ち往生するフェラーリが増えそうだな
マツダから技術買ったのなら少しは信頼できそうだけど
275 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:31:43.86 ID:D4Gpr5I50
そんなフェラーリいやだ
276 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:31:52.12 ID:+KlBaCfS0
エコとは対極にあるようなフェラーリにもエコを求めるガラパゴス国家日本ｗ
277 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:33:49.37 ID:4z8BurEQ0
http://www.tekzoned.com/instest/insane.swf
278 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:35:11.97 ID:Mt7XcySz0
>>274
アイドリングストップはEU圏発祥で
随分前にVWとかがやり出した
枯れた技術だよ
279 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:41:46.86 ID:xL4THjjW0
もうフェラーリ買わねえ
280 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:42:18.98 ID:LV4yXMCT0
>>1-1000
おまえらには関係ない話題だろ？こんなのフェラーリじゃないとか言ってても
どうせ買えないだろｗ
281 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:51:34.27 ID:PIvPqwZP0
フェラーリ現在のラインナップ　　　　90年代のトヨタ
612スカリエッティ　　　　　　　　　　　　ソアラ
599　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スープラ
458イタリア　　　　　　　　　　　　　　　MR2
FF　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　セリカGT-FOUR
カリフォルニア　　　　　　　　　　　　　セリカコンバーチブル
282 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 17:53:35.02 ID:8BCfB5SuO
全く必要ない機能つけるより
フェラーリのオーナーは当然富裕層なんだから
購入時にエコ価格を上乗せさせてもらえばいいんじゃないの
そのお金を砂漠の緑化とかに使えばいいじゃん
283 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:11:30.94 ID:TmCuqAZk0
もう、すげー電気自動車作っちゃえよ。
284 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:12:46.24 ID:9BLPlTIw0
L4kmとか5kmとかいう車に乗らないこと！

それが一番のエコですよｗｗｗ
285 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:25:58.66 ID:TD1IY+4W0
>>229
インジェクターがオーバーフローは凄いなw
そんなんでも噴射の制御して走れちゃうってのが不思議。
286 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:34:54.96 ID:9BLPlTIw0
>>285
たぶん『燃料冷却』の制御が巧く逝ってなかったんじゃねｗ
287 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:35:17.12 ID:aZWMi3hs0
爆音、無音、爆音、無音ってすごい疲れそう
288 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:36:14.09 ID:FC7LmnTS0
アイドリングストップするバスほど乗り心地の悪いものはない。
289 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:52:05.49 ID:F+jfv7ij0
>>282
欧州の自動車価格の1/4はエコ関係の税金です。
フェラーリくらいの大エンジンになると1/3近くが税金かもしれない。

おかげでアメリカで５万ドル（400-450万円）程度のメルセデス350が
欧州だと５万ユーロ（600万円）もする。
290 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:56:54.69 ID:Els5/DwG0
セルモーター弱いフェラーリにアイドリングストップ機能…
コーンズの罠じゃね？
291 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:59:03.73 ID:BFfd01pU0
フェラーリも1500㏄とか？
292 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 18:59:24.71 ID:z2ihC0jZO
人が乗れるチョロＱがあったら燃費気にするやついないだろ

フェラーリに限らずスポーツカーはそんなもん

293 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:02:49.31 ID:jvv1OvBV0
アイドリングストップが言われだして真っ先に連想したのが
エンジンをかける瞬間が一番燃費が悪いっていう話なんだが
294 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:02:51.93 ID:RpFG1XxD0
有名ブランドを有難がるのが豊かとは知らなんだ
295 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:13:22.12 ID:gGZCgpjyO
フェラーリの格ならアイドリングストップするよりも、所有者に目が飛び出るぐらい高いアイドリングノンストップ税を払わせた方がいい。
その金をＣＯ２削減に使えばいい。金持ちの金って言うのは、そういう性質なんだから。
296 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:16:30.51 ID:OijC7NXu0
フェラーリもどノーマルの状態なら別に爆音じゃないよ
案外静かなもんだよ、バイクのエンジンチックな音はしてるだけど
297 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:19:49.40 ID:F+jfv7ij0
＞エンジンファンや燃料ポンプを効率的に制御する機能、
＞シフトチェンジのパターンを最適化する機能

今ごろ何言ってるのか、耳を疑う。
298 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:19:55.36 ID:BFfd01pU0
フェラーリっていうのは金食い虫で困りますなあ、ははは。
ベンツとかにしとけば安く済むんですけど、あはははっは。
299 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:20:20.62 ID:W7QkjwEq0
ＫＥＲＳみたいなﾓｰﾀｰ積んで発進の時だけそれを使って走りながらｴﾝｼﾞﾝにｽｲｯﾁすれば？それはﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞか・・・。
300 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:21:47.15 ID:07Xe8hGyO
>>290
どう考えても故障の原因を増やすだけだよな
301 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:22:02.48 ID:78B/vDRF0
>>1
フェラーリはそういう車じゃないだろ。
エンジン止めたり回したりするのには向かない
302 ：ろくじゅーに ◆a6YZmhZsck ：2011/07/21(木) 19:23:10.70 ID:wZZS4TtR0
エンストしまくりの稀ガスwww
303 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:24:08.34 ID:8YF4nysQ0
アイドリングストップ装備するのか

買う決心がついた
304 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:25:56.82 ID:CtNuVe+P0
フェラーリって、一般道を走ってると便所スリッパみたいでかっこ悪いんだよなぁ。
また、ちょこまか車線変更とかしてると、赤いゴキブリみたいで鬱陶しいし。
305 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:31:51.59 ID:Y5IrXAWR0
フェラーリ買う層とアイドリングストップを望む層は別だよｗ気になるならプリウスでも乗ってりゃいいんだよ。
フェラーリは周りの意見を取り入れ出してからおかしくなってきた。モデリングも。
306 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:35:06.28 ID:FcWfKThxO
フェラーリってと貴族の車じゃん
307 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:35:24.92 ID:SMFitmHo0
ジェレミーにネタを提供してるとしか思えない
308 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:35:59.56 ID:O7bB3JI80
こんなバカ高いクルマ乗ってる奴がガス代なんて気にする訳ない。
309 ：やるぽ ◆uxiEcLm93Sln ：2011/07/21(木) 19:39:46.36 ID:lflpYcdJ0
フェラーリは
車庫から出して磨く車であって、走る車ではない
310 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:41:28.88 ID:HfRO0f0k0
環境気にして走る車じゃねえだろｗ
311 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:43:28.79 ID:h3QRiHe50
6.2積んでるハイブリットなかったっけ？マラネロベースの。
あれでいーじゃん。

わざわざアイドリングストップとかﾊﾞｶｽｗｗｗｗ
312 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:43:34.06 ID:9JUtiJo50
フェラーリがアイドリングストップなんかしたら壊れそう。
この手の車を買う人は燃費なんて気にしないだろうから
無駄な機能は必要ないんじゃないか。
313 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:44:45.98 ID:i4DBx5cZ0
フェラーリ自体が無駄ですから
314 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:47:32.54 ID:qtHejUSy0
ガソリンの燃費を気にする奴はフェラーリに乗る資格なし！
315 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:47:33.76 ID:DEHR5NB50
１００円入れて３分間左右に、ごとごと動くフェラーリでいいや
316 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:49:25.35 ID:yUpPc7DdO
多分壊れて動かなくなるな。
317 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:50:20.05 ID:aeFqhEVz0
アイドリングストップがつくのか
ちょっとフェーラリ買ってくる
318 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:50:52.41 ID:ZTApyuJ+0
一昔のフェラーリは、頻繁にトラブルでストップしてたので、
意外と環境に優しかった。最近のはトラブル少ないのかな？
319 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:51:34.49 ID:SWxFeu0c0
てすと
320 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:52:01.01 ID:nTsu6u9E0
ガソリン垂れ流しながら走るクルマにアイドリングストップが付いた！
321 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:52:42.15 ID:hWlOktvSO
フェラーリオーナーは信号待ちの時の周りからの視線が快感なのに、停車時アイドリングストップなんてするわけない
つーか、そもそも燃費云々、環境云々語るならフェラーリなんか乗らないよ
322 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:53:19.52 ID:LVhglWm4O
GTR買う。
323 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:55:39.11 ID:yTpRY+Pe0
>>321
F430オーナーの俺に言わせれば、エンジン始動時の演出もまた目立つから悪くないんだぜ。
324 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:56:10.27 ID:i4DBx5cZ0
買えない俺が言うのもなんだが、フェラーリのオーナーになる人は
「こういう機能もありますよ。気に入らなかったら作動切れますし」
となれば「じゃあつけてもらおうか」になるんじゃないかね
325 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:58:08.62 ID:+379Dntn0
でも、フェラーリってマニュアルだろ？
止まるのは車速０で良いけど
どのタイミングで始動するんだ？
326 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:58:59.42 ID:BwVi9STO0
あとリッター３０走るならフェラーリ買ってくる。
327 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:59:02.91 ID:x8Mipa8+P
フェラーリは定期的に壊れることこそが地球環境への贖罪
328 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 19:59:12.21 ID:9RDxMEzNO
フェラーリって車はよく知らないんですが、とってもエコなんですね!!ｏ(＾-＾)ｏ
329 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:00:23.62 ID:nYztlyOH0
>>9
貧乏人は黙ってろよｗ
330 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:00:55.81 ID:cLfp7w6DP
フェラーリさん、これどっかに落としてきましたね？

つ「きんたま」


331 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:01:15.42 ID:iMXI1Wkq0
Ｖ８フェラーリはＦ３５５こそが至高！
332 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:02:12.89 ID:SWxFeu0c0
フェラーリスレが来ました。
458乗ってるけど質問あります?
http://2ch-ita.net/upfiles/file10951.jpg
333 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:06:52.32 ID:9AKL1QnKO
これって確かドイツ辺りでは義務づけられてるんじゃなかったっけ？
其を日本向けにも導入するだけだろ。
334 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:09:39.81 ID:fm43Hes60
>>332
http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/232971110.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCKACR3QDMOA&Expires=1311247554&Signature=wbVX7Sas5W7FC5XPVAAgSRk5k4o%3D
こんな風にしないんですか？
335 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:11:31.48 ID:yah+SMdG0
アイドリングといえばこの画像↓　希望
336 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:11:42.75 ID:IiMY3upv0
また故障の箇所が増えるのかよ～。
337 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:25:10.72 ID:yCi7196i0
>>332
どうしてそんなにお金をじゃぶじゃぶ使えるん？
338 ：森（もる。） ◆AT7dFTbfB. ：2011/07/21(木) 20:26:40.42 ID:8xwvz4hW0
画像はフェラーリFFゆうんじゃのう。

うしろがどんなのかしりたかたので探したから、貼っとくのう。

http://japan.carmk.net/media/2011/03/20110309091405467.jpg
339 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:27:58.41 ID:mhBJYaY40
スマートでかっこいいな
http://www.youtube.com/watch?v=YEJ88zauP68
340 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:28:34.19 ID:rpcKhZrz0
いらねぇ機能付けんなよ
341 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:28:48.64 ID:9N5q9Hkm0
>>325
ほとんどが2ペダルMT。
クラッチ無い
342 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:29:15.05 ID:zDYydgCm0
>>332
フェラーリ458って3000万円くらいするやつじゃん
すげぇ金持ちが2chにいるんだなあ…
フェラーリとかランボルギーニを見かけたらすげぇって心の中で思ってます
343 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:29:46.02 ID:nFSk0Z390
つーか外国の大都市は渋滞しないのか？
344 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:32:30.82 ID:Bt50FjMp0
ヨタのマイルドハイブリッドじゃあるまいし、アリバイ作りみたいだなｗ


田舎の土建屋のドラ息子には訴求しない機能だと思うが
345 ：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★：2011/07/21(木) 20:33:38.34 ID:???0
>>332
ディーラーは最初の客には赤色は売らないってのは本当ですか？
346 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:34:32.25 ID:iLKedCY60
>>332
このキーってボディカラーと同色？
347 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:35:04.55 ID:fmg790cY0
買えないから関係ないな。
エリーゼにアイドリングストップが付いたら大騒ぎしてやろう。
348 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:38:23.76 ID:eALl08WF0
エンジン1300ccにしてくれたら買う。
349 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:41:07.37 ID:VMqeVP320
フェラーリのことだから
信号待ちでエンストしまくりで、リコール間違いなし
350 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:42:04.31 ID:CS4Xe3B70
>>3
確かにそうだな
金持ち達は逆に貧乏臭く感じるかもしれん
351 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:42:52.91 ID:3TfKcj0E0
>>320
うちの会社の社長が乗ってる360モデナは、東京から兵庫まで俺を横に乗せて
高速走った時に100～130km/hくらいの巡航で12～13km/㍑走ってたぞ。
352 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:43:19.54 ID:1tYO+vS10
なんか最近、外車ですら丸っぽくなってる気がするな
別に日本の真似しなくてもいいと思うんだが
特にフェラーリなんてシャープな車が特徴的なメーカーなのに
353 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:47:07.72 ID:AAs5yvY00
都内で乗ったら即行でオーバーヒートしそうだな
自走式時限発火装置になっちまうぞｗｗｗｗｗ
354 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:47:42.77 ID:u31hCqYd0
>>1
かっこいいとは思えんな　なんかあまりフェラーリって感じじゃない
355 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:49:09.49 ID:adBf3eY40
何？いらねーだろ。
何けちくせぇ事してんだよｗｗｗｗ
356 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:49:30.37 ID:SWxFeu0c0
>>342 昔フェラーリスレにいたコテハンの人は数年前にF50(相場7000万)に乗り換えてましたね。
その時からエンツォ欲しいとか言ってたから、今は?? 市況板には997GT2に乗ってるコテハンがいますね

357 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:51:45.37 ID:+QgbO8BX0
>>352
衝突安全性向上のために、車体の外側に鋭利な部分が無くなるように
各国で法規制されてきてるのが要因。
358 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:52:17.69 ID:SWxFeu0c0
>>345 それは聞いたことないなぁ。けど世界的に赤系買う人は減ってるらしいです。

>>346 キーは色関係なく赤だと思います。けど黄色のキーの人もいるから???
自分のはロッソコルサです。ロッソフォーミュラーワンって特別色があるんですが、オプション価格が300万。。。
359 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:56:13.23 ID:i4DBx5cZ0
アイドリングしなきゃいかんってのは
内燃機関の欠点のひとつだろうに
なんで「止めちゃダメだ」って人が多いかね
360 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:56:17.77 ID:Lw7Cziv90
日本向けに、100万円台・右ハンドル・車高高め、でお願いしますｗ
361 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:57:29.16 ID:adBf3eY40
>>359
フェラとかあのエンジン音も売りの一つだろ。
362 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 20:59:12.80 ID:fmg790cY0
>>361
アイドリングからフェラーリサウンド奏でられたら、うっとおしくてかなわんわｗ
363 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:02:21.04 ID:8zZt7hqJ0
これきっと青信号になってもエンジン掛からなくなるトラブル多発するだろうなw

フェラーリなら絶対www

364 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:02:38.75 ID:UeD3qS1z0
あと、ニーリング機能と両替機付けてくれ
365 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:03:37.34 ID:vzXGV0Mm0
エコ()わらい
366 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:04:02.32 ID:ArS5KIKGP
「カリフォルニア」「458イタリア」ときたら
次は「311フクシマ」でヨロ。
367 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:04:12.56 ID:iLKedCY60
>>358
ロッソコルサよりフォーミュラーワンの方が鮮やかだよね
やっぱフェラーリは特別色も高いなｗ
368 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:04:55.30 ID:jbgCTL320
だっせええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
369 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:12:24.21 ID:dOabukOa0
憧れから蔑む存在まで落ちるとは・・・ｗ
やっぱ儲かって金が余りまくるとお馬鹿な行動で目立ちたがるもんなのかな・・・？

これが真面目にとかだとフェラーリ日本法人やばいな。
370 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:14:03.04 ID:HV3Mi0r80
>>356
あれは「乗る」というより「登録する」だな。　「走る有価証券」だから。
税金対策みたいなものだから長くは所有できない。　売買するための車だから。

本当に「乗る」なら海外のフェラーリ狂みたいに、同じ車種を３台づつ所有することになる。
つねに故障とメンテで２台はガレージに預けることになるが（フェラーリの常識）
３台あれば、どれか１台は走れる状態に置くことができるんだよ。
371 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:15:34.71 ID:1+1HeWH10
>>1
フェラーリ作るのをやめるのが一番環境対策
372 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:16:05.66 ID:T45om9qF0
都会で乗る車じゃねーだろ
北海道とか気持ち良さそうだけど
373 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:22:22.62 ID:adBf3eY40
まさかこのスレでオーナーがいるとはｗｗｗ
374 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:25:22.88 ID:id88I/1A0
>>372
北海道であろうと、この手のクルマは公道じゃ性能の半分も発揮できないでそ
375 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:26:57.57 ID:zDYydgCm0
フェラーリは都会で乗る車だと思う
青山通りとか六本木通り、外苑東通りあたりを流して、周囲の注目を集めつつ、
首都高上がって夜の東京を楽しんだりレインボーブリッジ走ったり
すげぇ絵になるよ
376 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:27:27.90 ID:PW4Ccexg0
再始動不能続出の予感
377 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:28:07.21 ID:+u34GgdZ0
ｴｺだとかケチ臭いこと考えなくていいからむしろV24エンジンとか搭載したの出してくれよﾌｪﾗｰﾘは。
378 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:29:58.98 ID:gyXd6MjiO


ﾊﾟﾝﾋﾟーのフェラーリ＝アルファロメオ


379 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:33:42.18 ID:WxH+q52Z0
顧客の要望だろうな。
フェラーリも客に媚びるようになったら仕舞いだな。
380 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:36:05.45 ID:BnZUCq8F0
焼け石に水
381 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:36:10.79 ID:+iRz/rjh0
>>43
トヨタのハイブリッド車は電動エアコンなのでエンジン関係なくエアコン動作します。

本田の電動アシスト付き自動車はエアコン掛けるとエンジン回りっぱなしで
燃費が極悪になるおもちゃなので子供騙し大好きのお子様知能の方々に大人気。
382 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:36:12.48 ID:ZwA+KIXL0
>>4

ﾍﾟｰﾍﾟﾎﾟ－ ﾍﾟｰﾍﾟﾎﾟﾎﾟｰ
　　　　　　　　　　 ('A`)
　　　　 　　　ﾍ⑩ ﾉ( ﾉ )
　　　　　　　('ω`　)　< 　）～
　　　　　　　　U　U　U U
383 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:37:56.22 ID:M3yKx8Mu0
これは信号に止まるたびに周りにボボボッボゥオンンって音と排ガスをまき散らして
どうだ俺の愛車はって成金を喜ばす新手の見せびらかしの為だな
ただしこれでエンジンが掛からなくなっても誰も助ける奴はいないだろうから
一人で汗をかきながら路肩に寄せる体力が必用
384 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:41:21.56 ID:+iRz/rjh0
>>383
フェラーリの運転免許をとるには自力で路肩まで動かす技能試験が必須。
昔とった免許の人はそのまま運転出来るけどね。
385 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:43:26.95 ID:8V97hz8u0
>>384
試験車はタンクに砂詰めてあるんだよな。
386 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:45:57.48 ID:jwpsXXqQO
アイドルストリップのフェラ
387 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:47:06.99 ID:ExJ/20sp0
フェラーリのアイドリングストップ・・・・

再始動しなさそうで使いたくねぇｗｗ
388 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:48:41.96 ID:vofC6EpuP
フェラーリのエンジンはツインターボ付けて1000馬力だしても大丈夫な位なんで比較的丈夫
けど補記類は今もダメですね。オイルポンプ壊れたりしますし、2年乗るとアンダーカバーとると必ずオイル漏れの跡があります。
どちらかと言うとF1マティックのトラブルのほうが多いかな。DCTになって改善したのか不明ですが。
389 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:50:27.09 ID:el/ACufjO
ついでにキックスターターを付けといてくれよ。
390 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:56:05.73 ID:sDtpy61C0
ついでにリコイルスターターも付けといてくれよ。
391 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 21:57:56.07 ID:dkGMe684O
すぐ壊れそうだ
クランク棒始動もつけろ
392 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:01:55.06 ID:lZS0nRxk0
なんか極道が犯罪撲滅訴えてるようで気持ち悪いな
393 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:02:23.72 ID:Dm7AGWa5P
>>385
タイヤのエアーも少なめです。
あと、ジャッキアップも一発で決めないとダメだしね。
394 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:04:50.75 ID:Dm7AGWa5P
>>389
Ｖ１２のケッチン怖いwwww
395 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:04:56.89 ID:OZHmlCk90
てか、数売れねーんだからあんま関係ねーだろw
396 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:05:47.97 ID:n2IRt+iw0
アイドリングストップして.....


二度とエンジンがかからなくなりそう
397 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:05:50.94 ID:P4zSE7fx0
アイドリングストップとかアホかよ
ニートでも買えるくらい安くしろや
398 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:06:07.81 ID:0Ob5eV200
フツーにエンジンを感じたい人の方が多いんじゃね？
399 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:08:14.94 ID:PXcfvj5CO
アイドリングストップ機能つける前に
すぐリスタートできなくなるエンジンをどうにかしろよ
400 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:08:34.65 ID:hHtxBwK80
下手糞がハンドル握ったらすぐエンストするんだから
今でも十分にアイドリングストップしてるのに…
401 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:08:37.99 ID:TTJ9xhQF0
いやいやいやいや停車中くらいゆっくりエンジン音聞かせてくださいよむしろ！
402 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:09:15.97 ID:yqIGNq+nO
外車って余計な装備を付けるとそこが壊れるよな。
403 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:10:30.98 ID:i4DBx5cZ0
アイドリングストップしたら二度とかからないんじゃ？と思う人多いな～
皆さんこういうトラウマをお持ちなので？

俺はある
バイクで
404 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:10:56.54 ID:g1Pz0ZNT0
むしろ排気量を3000ｃｃ以下に絞って12気筒→6～8気筒、新車価格1200万以内にした方が良いと思う。
405 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:11:24.59 ID:PXcfvj5CO
停車中静かになったら何かしゃべらないといけないのがつらいな。
音楽とか流せないしどうすりゃいいんだ。
406 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:12:00.50 ID:wiSNLQzpO
フェラーリ様のアイドリングストップだからな３００万くらいは価格アップだな
407 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:17:28.68 ID:QU/wTzk5O
左ハンドルのくせに日本向け？ナメるんじゃない！
408 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:18:53.34 ID:+iRz/rjh0
>>394
>Ｖ１２のケッチン怖いwwww

ちょっと肉とか骨とかズタズタに粉砕されて周囲に飛び散るだけだから
直ちに影響は無い。
409 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:19:06.20 ID:m1LPqIqs0
日本向けに660ccのフェラーリだせよ
410 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:19:56.72 ID:fmg790cY0
>>408
実はケッチン怖いのは単気筒なんだけどな。
411 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:20:21.17 ID:DqDQanje0
これでフェラーリもオワコン臭がｗ
412 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:20:30.95 ID:lhgyaMlp0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
413 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:23:27.94 ID:y7hK8Lkk0
ただのエンストだろ
414 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:26:27.64 ID:F+jfv7ij0
デパートの外商が言っていたが、お客がフェラーリなんか買うようになったら要注意。
せめて破産する前に、借金が増えても一度はフェラーリを買って、と思う
成金が多いらしい。（フェラーリ買ったら破産は近い）
415 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:28:07.15 ID:YcWPYBJt0
エンジンかかる時にふけあがる音が異常にうるさいと思うのだが
416 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:28:39.62 ID:4KFRNOuD0
>>370
本物のフェラーリオーナーに偉そうな講釈たれて立派ですねw
417 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:32:17.75 ID:5g+YHG4E0
日本仕様にはカップホルダーとコンビニフック、ティッシュホルダーも完備してます。
418 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:33:57.85 ID:8GroYLG00
>>375
フェラーリとかランボルギーニって、おもちゃじゃん。
そんざいも見た目も、何もかもが。
良い意味でも悪い意味でも、日常の世界にあるような車じゃないよね。
どっちかというと、ＢＭの7シリーズとかアウディとかのスポーツセダンの方が映えない？
419 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:38:04.78 ID:KHwq4WLk0
他の車がどんなに低燃費、低排ガス、低NOXになってもフェラーリだけは、『俺には関係無い』
と独自路線を堂々も歩んで欲しい。

フェラーリに乗る奴がアイドリングストップ機能を欲しがる
とはどう考えても思えない、、、、
420 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:39:53.36 ID:nF1gCxVp0
>>419
フェラーリってそういう頑固さはないと思うけど・・・
421 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:40:23.06 ID:OijC7NXu0
>>418
アヴェンタドールLP700-4はええでっせ？
422 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:41:30.90 ID:TINH0aoe0
方向性を見誤ると、権威なんて直ぐに失墜するぞ
423 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:44:14.66 ID:z7B5u3NP0
その前に　右ハンドル仕様を輸出して下さい
424 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:45:32.57 ID:DxBZS6YxO
ていうか日本の下道走ってるフェラーリて違和感あるんだよなぁ
マンホールの僅かな段差で挙動がギクシャクする位シャコタンなんで
425 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:45:37.04 ID:lwyA3VJzO
そもそも"過大な排気量"が無駄。
426 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:47:52.75 ID:Rpq7OJbO0
酷い時はリッター１キロだろ？
アイドリングストップしようが大して変わらないわ
427 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:48:29.63 ID:uMIILWas0
むかしこち亀で無理して貯金して家まで売ってフェラーリを買ったオヤジの話思い出した
フェラーリで生活するやつ
428 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:49:29.85 ID:4QAnPf1V0
♪フェラーリに乗って　買い物に出かけたら　財布ないのに気づいて　そのまま買い物
429 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:50:30.31 ID:2fssjzoH0
あのクリスタルキングの高音のようなエンジン！
430 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:50:59.40 ID:4oPzs40Z0
買うのや～めた
431 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:52:22.76 ID:4QAnPf1V0
フェラーリのセールスポイント
「今度のフェラーリはいっぱい荷物を積める様になりました」
432 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:55:03.05 ID:PW4Ccexg0
大体Ｖ12なのに信号待ちの度にエンジン止めてたら熱歪みですぐに壊れるだろ。

日本は150ｍごとに信号ある国とか向こうは想定してないと思うぞｗ
433 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:55:18.29 ID:8V97hz8u0
>>431
何そのゴルフバッグ２コ積めるトランクくっつけたミッドシップ。
434 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:55:25.67 ID:ltsXgASCP
交差点で止まるたびに
ブイマーデルモコーマンいじり倒してたが
ｸﾁｭｸﾁｭ音は聞こえなかった。
買い換えたらﾔﾗｼｲｸﾁｭｸﾁｭ音が響き渡るのか。
435 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:56:51.71 ID:TddvudQC0

>>427
たしかそれのポルシェバージョンもあった。
世の中には車庫にフェラーリ5台はべらせて自分はカップ麺啜ってるという
極端な人も居るくらいこのクルマには奇妙な魅力があるらしいが・・・
ハタから見ているとすこぶる生活バランスの悪い人にしか思えない。
そういう人って火事（こち亀はこのパターン）とか災害とかでレゾンデートル
を失ってしまったらそれこそ｢抜け殻｣状態にになりかねん。
436 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:56:54.61 ID:At8JH0T40
>>404
現代版ディーノを！
437 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:59:46.95 ID:J58EX/X40
フェラーリな時点でエコもくそもないし…
438 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 22:59:47.31 ID:PW4Ccexg0

おフェラの時間かしら
439 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:00:25.20 ID:q39Rv3v30
>>391
これは俺も50年ぐらい見た事無い(^o^)
440 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:02:27.49 ID:w/SWTNE50
いらんだろ。
フェラーリなんて絶対数少ないから、効果が少ないだろうよ。
441 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:02:57.92 ID:PyAMCR2B0
マフラー
かぶらないか？
442 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:03:16.46 ID:Y5IrXAWR0
>>358
カラーオプションだけで300万ですか。カローラ新車が2台ほど買えますねｗ
まあフェラーリのオプションカラーとカローラ2台で比べたら、オプションカラーのほうが価値はあると思います。
443 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:05:18.66 ID:el/ACufjO
そのうちフェラーリもミニバン作りだしそうだな。
V12ミッドシップ7人乗りのミニバン。ｗ
444 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:05:25.64 ID:Y5IrXAWR0
>>418
非日常＝おもちゃ　としか形容できないのはあまりに精神が貧しすぎる
445 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/21(木) 23:07:16.56 ID:j9D9p1dV0
こえーな。
フェラーリのアイドリングストップって、青になってもエンジンがかからん気がする
446 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:07:20.02 ID:lfIZUu0S0
>>423
普通に買えるだろ
447 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:07:41.71 ID:Y5IrXAWR0
フェラーリもランボも、ポルシェだって、製造工場の省電力化や塗装工程の環境対策等、色々工夫してるよ。
それをアピールすりゃいいだけなのに、なぜ美しい創作品に余計なことをするのか理解できん。
448 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:08:04.20 ID:Jqnp/jD5O
所詮は、半島のクルマ
スカンジナビア半島か、イタリア半島か、朝鮮半島の違いが在るだけ
日本人なら島国イギリスか大国アメリカ、ドイツの車を買うべき
449 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:09:18.71 ID:4ktdlADY0
環境を気にするなら、そもそもフェラーリに乗らんだろ
450 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:10:23.68 ID:DWEgbAA40
余計燃費悪くなりそう
451 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:12:22.73 ID:tbm5doj30
>>443
昔、ブルネイの王様が特注でフェラーリにステーションワゴン作らせたけどねw
452 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:12:28.45 ID:tWkfLPa/0
だせぇ
453 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:13:48.16 ID:9j8fTRTM0
乗らないからどうでもいいのだがひとこと
贅沢なのが売りなんだから
そんなこまけーことしなくていいだろうよ
454 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:16:28.79 ID:cUGyiQEh0
単にアクセル踏んでないとエンストが、、、ゲフンゲフン
455 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:22:37.15 ID:SWxFeu0c0
>>423 右ハンは普通にあるよ。価格・納期はそのまま、ただしリセールが1割落ちる。
カリフォルニアはやはり右ハン結構多いよ。458は5%くらいが右ハンみたい。

>>442 ランボはオッサンが手塗りだけど、フェラーリは機械塗り。。。
色は標準で16種類、オプション12種類が85.3万円、10種類のが103.7万円
他のオプションはポルシェの方が2倍したりするのもある。
458は平均でオプション400万位つけるみたい。
456 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:30:01.31 ID:yCK/saVH0
冬場にバッテリー死ぬに一票
457 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:37:22.45 ID:id88I/1A0
>>455
代理店が左ハンしか輸入販売してないんじゃないっけ？うろ覚えでスマンが

外車＝左ハン　という奇妙な思想を持つ国日本
外車のハンドルの位置に拘るっていう、他の国には無い珍しい思想なんだってね
458 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:37:41.80 ID:4uqdbixH0
信号が青になるたびバオバオ言うんだろうな
おばあちゃんの心臓とまったりしないか？
いまはそんなにうるさくないか・・・
459 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:43:27.25 ID:3z8Ymto10
この世に必要ないモノ、無駄なモノに徹してくれ。
だからこそ魅力的なわけで。
460 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:45:48.31 ID:0GEm+GzB0
亡きアルボレートが泣くぞ
461 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:47:50.46 ID:FsUkbwN/i
いらね。余計なお世話だw
462 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:50:45.99 ID:0GEm+GzB0
俺は512のキットカー持ってる
中身はホンダB16A
463 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:52:24.78 ID:NiDr8X5F0
アイドルストップの度にドライバーは祈るのか大変ね
464 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:55:49.21 ID:Oju7i+rs0
こんなことしたら、燃費は悪くなるし、エンジンが壊れるだろ。
それより、トヨタから1000ccくらいのエンジンを買って後ろに乗せればＯＫ。

都内を走る時はトヨタの1000ccを使って、Ｖ12は使わない。
トヨタの1000ccなら壊れても安いし、燃費も良いし、スピードを出せない都内ならこれでＯＫ。
そして本気を出して走りたいときはＶ12のエンジンを使ってトヨタの1000ccは使わない。
前にＶ12、後ろにトヨタの1000cc、これぞまさしく究極のツインエンジン

トヨタに限らずスズキやダイハツの660でも良いか。

465 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:57:44.76 ID:Y5IrXAWR0
>>455
世界の工場で観ましたが、フェラーリやランボ、（ロールスも）などは客が望めばどんな色もOKらしいですね。
ロールスファントムの白のサイドラインはオッサンが手書きで書いてるのは知りませんでした。そのオッサンしか出来ない技だとか。
466 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/21(木) 23:59:49.73 ID:nF1gCxVp0
>>464
トヨタエンジンのロータスが最強か。
467 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:00:42.64 ID:c3CY1sca0
フェラーリなんて乗らないのが一番のエコだろ
なに自己否定してるんだよ
468 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:03:40.77 ID:29Lx56cK0
>>464
ハイギヤード東條乙。
469 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:17:36.50 ID:rKk0D6q50
>>468
また古いマンガをｗ
470 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:17:51.96 ID:VCxP8IRc0
>>443
カウンタックワゴンはあった
http://i.imgur.com/WKWmd.jpg
471 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:18:41.91 ID:gXkRMop50
おれんちにはフェラーリを飾れるほどひろい床の間が無いよ。

まあ、あっても買う金がないが。
472 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:25:08.72 ID:tbWcScPrO
ミニバンのフェラーリ出ないかな

日本目当てなら、そのくらいしてほしい
473 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:25:24.93 ID:VrduUuix0
いつもフェラ有りだよ
474 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:30:01.34 ID:vYBCIMMvP
男は黙って環境破壊

475 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:32:51.38 ID:rKk0D6q50
>>473
中国あたりでフェラ無しって名前のフェラーリのパクリ車作ったら面白いのになｗ
476 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:38:14.90 ID:ouY+e4sH0
>>475
日本語のダジャレは中国では通用しないかと・・・
477 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:40:44.42 ID:JCNLvsE40
日本向け全車種っていっても全車種合わせても日本に10台もないだろｗ
478 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:41:03.81 ID:zTZ72roy0
今の日本はアイドリングなんかどーでもいいレベルなんだがｗ
479 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:41:48.64 ID:Qt8iLQip0
実際アイドリングストップがまともに機能できるのなんてHVくらい
後はいちいちブレーキ離す都度キュルキュルうるさいし振動も不快で使いもんにならない
480 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:42:36.24 ID:zWS5zAFa0
アイドリングストップは燃費に利くみたいね
まあ常時エアコンつけっぱとかじゃあまり意味なさそうだけど
481 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:43:11.16 ID:VCxP8IRc0
>>475
それならまだいいが、中国が問題なのは、その例えでいくと、フェラーリという車そのものを丸パクりし、
ハンドルの素材を少しかえて「オリジナル」と言い張ることよ。
482 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:48:18.32 ID:ouY+e4sH0
>>481
つーか、トヨタのニセモノとかはすでに走ってるだろ。
乗ってる方もパチもんとわかって乗ってるようだが。（安いから）
483 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:48:57.31 ID:hadlxbRm0
こんなの俺のフェラーリのイメージじゃない。
484 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:50:06.34 ID:g++UL5Td0
フェラーリFFのカタログ燃費リッター７㌔か・・
普通のフェラーリでリッター4㌔から5㌔だから随分よくなったよね！・・・・ねっ！
485 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:51:06.11 ID:MOHpBAyt0
フェラーリ買う奴が燃費なんて気にすんの？
486 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:54:26.92 ID:ml9AP68I0

イタ車こそ真の意味での痛車
487 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 00:56:32.24 ID:dHGvL6Fd0
フェラーリはそれじゃ駄目だな。信号待ちでもバンバン空吹かしさせる車だな。
488 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:00:40.42 ID:Qt8iLQip0
ぶっちゃけ日本ではフェラーリにパワーもスピードも燃費も求められてない
良い音色の出る楽器　あとステータス性　この2つだけだろ
489 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:02:34.96 ID:7bsgb+Pp0
>>477
どんだけ田舎に住んでるんだｗｗｗ　GT-Rの方が少ないぞ　
490 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:11:33.28 ID:VCxP8IRc0
>>488
ちょっと違うかな。
最高のデザインに最高のエンジンを積めば、それがフェラーリなんですよ。
音やステータスはその副産物やオーラみたいなものです。
日本の道路で３００ｋｍ出せないけれど、いざとなれば出るんだよというのは欲しい。
491 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:15:15.16 ID:U8+G7JaA0
ピニンファリーナのスペシャルモデルは心惹かれるのに
フェラーリのラインナップは魅力無いな
492 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:21:30.28 ID:7hsnTkfS0
冷房だとエンジン回って無くても動くんだっけ？
493 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:33:08.26 ID:0I76IGfC0
↓　清水草一がひと言
494 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:40:58.04 ID:qpPmh5W9O
そんなことしなくても 勝手にストップするぜ
495 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:43:41.66 ID:3165glIG0
フェラーリって何処のくるま？
ダイハツのくるま？
496 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:45:06.48 ID:4D7btf2K0
レースコースじゃ素人じゃ300km出ないだろ。
常磐高速なら出るだろうけど。
497 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 01:45:53.03 ID:q1/orz6R0
＞フェラーリの環境技術も評価されている

やべぇ　俺の知らない世界はたくさんあるんだな
498 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 02:02:05.81 ID:NVOiOAKU0
セルが壊れそうだなｗ
499 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 02:03:07.74 ID:y2Nf0FQi0
バッテリーってすぐ上がるけどほんとゴミだな
500 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 02:11:49.05 ID:wibmjeIFO
環境技術なんて、フェラーリじゃない。パワァーパワァーパワァー！
501 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 02:16:29.65 ID:DjeFF1Ui0
F40とかF50ってリッター何キロなんだろ
むかーしのカウンタックはリッター2キロだっけか
成金か基地外マニアしか乗らないだろうからそういう無駄さが
むしろステータスなんだろうね
502 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 02:18:14.50 ID:5CBeXDda0
サンバーにハヤブサのエンジン乗せたスーパーカーでいいじゃないか。
503 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 02:19:57.92 ID:MXBIXDFz0
そのうちSUVも出してくるよ　きっと
504 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 02:38:25.99 ID:8T1Oylhi0
イタ車が何をwww
505 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 02:56:38.58 ID:cGvwAUej0
こんな機能いらねーよｗ
むしろ停車中にゴロゴロ言わせてるのがフェラーリなんだろｗ
506 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 04:14:51.73 ID:fXTLpfcZ0
フェラーリがアイドリングストップなんかしたら、街中で走ってて
信号とかで止まったときに「エンストしてやんの」って勘違いされて笑われそうw
507 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 04:15:02.70 ID:giuNFYFt0
まあフェラーリは車屋ではなくレース屋だからな　普通の自動車会社は本業が車屋で道楽がレース　フェラーリは本業はF1で趣味が市販車
508 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 04:25:20.01 ID:/LTUs2PFO
>>506
それいいなｗ
交差点で指差して笑ってやろう。
509 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 04:29:12.86 ID:bs4Hz8BG0
ヤクザが海岸のゴミ拾いのボランディアをしますって言ったり、
パチンコ屋が節電しますと言ったりするのに似てる。
510 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 04:36:17.69 ID:K41z0d4W0
有口淫
511 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 04:54:10.93 ID:yjUCY+Hr0
アイドリングストップ付くからいらんとか情弱バカが多数湧いてるなｗｗ
EUでは環境基準がきびしいから付けざるをえない、いやなら機能解除
すればいいだけ、俺のアルファも走りだす前にアイドリングストップは解除するよ。
フェラーリはイタリアの伝統工芸だからスペックうんぬんで買う車じゃねーよｗｗ
ま、購入履歴の多い奴からデリバリされるから完売でキャンセルされてニューモデル
は貧乏人には買えない、中古しかｗｗ
512 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 06:21:58.61 ID:f8O/5kx50
フェラーりってよく考えると恥ずかしい名前だわな
513 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 06:41:24.55 ID:6CpVXS2n0
金持ちが横暴に車を乗り回す時代は終わったよ
514 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 07:12:07.99 ID:Zv+eSyMW0
普通にパワーを削って燃費を良くして、音もうるさいから静かにして欲しい。
右ハンドルで。
ラッパみたいな音は恥ずかしい。
515 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 07:18:52.76 ID:xHudJpRz0
>>382
頭と尻尾はちゃんと動くんだろうなw
516 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 07:23:07.85 ID:SZ0d27pp0
あんだけ馬力とスピードと燃費の食うくるまにアイドリングストップする
意味ね～だろ！？　通勤に使うわけ無いんだから関係ないって！
517 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 07:32:16.57 ID:D9CtCZGn0
アイドリングストップすると静かになって気持ちいいぞ
518 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 07:43:28.10 ID:NUzv0ZYV0
いまだに３５５が一番良かったな。
モデナはフロントが浮いて怖かったし。
最近のはポルシェみたいだから、ポルシェかったけど。
パナメーラ可愛いよパナメーラ。
519 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 10:25:19.64 ID:odcGMUQBi
以前どこぞの渋滞でF40さんに遭遇、
思わずじっくり見たくて、横についたらドライバーさんと目が有ったので、思いっきり親指立てて、「カッコいい！」と口パクで伝えた。

そしたら急に動かなくなった、と思ったら前に100mくらい空いた所て、
一瞬の全開ブオーン！
こちら車内拍手喝采大爆笑。最高の一瞬のエンタテイメントを頂きました、


なんつかこれからもあーいうお茶目なオジたまに乗ってて欲しいなあ。
スーパーカーみたいな走る芸術品に乗るって、
自己満足ももちろん重要だけど、
街に夢や笑顔を振りまきながら走る事と同義だと思うから
520 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 13:10:05.72 ID:cW0vKbgx0
貧困層の妬み渦巻く良スレage
521 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 13:21:07.70 ID:2H2gBBWVO
アイドリングなしか
いきなり高回転スタートか
コンビニに突っ込むな
アホヘェラリーｗ
522 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 14:03:40.26 ID:Mj/7Z4Hb0
昔のフェラはよく止まったけど、あれもアイドリングストップでしょ？
523 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 14:39:15.64 ID:GMzsNxd30
いまや品質ならランボのほうが上な気がするのは皮肉だなぁ
524 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 15:26:57.97 ID:GZ0IT66+0
フェラーリオーナーくらいにもなればアイドリングストップしたければ日本のクルマをもう一台買うんじゃないの？


世界中のランボルギーニがCO2出しても世界的に考えればたいした事ない
だからエコなんかとりあえず考えないよ
ランボルギーニはそんな感じのこと言ってる
フェラーリも「たいした事ない」の１００倍程度なんじゃないの？
炎上したら１００リッターあたり０kmなんだし
525 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 15:39:12.57 ID:Sik9E45F0
起動時のエンジン音うるせーから逆に迷惑だろ
526 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 16:30:04.52 ID:58lCoyyT0
なんだかなぁ。
527 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 17:56:42.29 ID:XX44DG6+0
アイドリングストップしてエンジンを始動させるのは、弾み車でも使うのか？
セルを回すのなら要らんな。故障の原因にしかならん
528 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:01:29.17 ID:GP0GVb3f0
>>11
それは単なるエンストｗ
529 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:07:43.28 ID:ZJeM1qsv0
最近のフェラーリーはかぶらなくなったの？
530 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:09:39.77 ID:47QGgqBl0
アイドリングストップ機構てマツダの専売特許じゃなかったのか
531 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:19:24.99 ID:odcGMUQBi
つか、こんなのただのポーズだってみんなわかってるでしょ。

プリウスのライバルになろうとか一ミリも思ってない。
何もかわんないよ
532 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:30:04.87 ID:yXuCB1VL0
排気量下げたほうが早いんじゃないですかね
533 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:32:19.87 ID:odcGMUQBi
>>532
下げたら速くなくなるじゃん
534 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:34:27.47 ID:8N83x4ds0
日本仕様が売れなくなるだけだろ？
535 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:39:53.96 ID:odcGMUQBi
つうかヒューズ一本抜くだけで無効になるでしょ。

別に燃費良くしたいワケじゃなくて
そうしろとウルサイ気違い集団を少し黙らせて銀行にスポンサーフィー出しやすくさせる事が目的。

子供染みた事書いてる人たちは
自分の年齢忘れたなら免許証でも良く眺めておけば。
536 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 18:43:02.60 ID:Zreh7V8CP
おフランス車のコンパクトなのについてそうだよな
537 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/07/22(金) 19:16:28.55 ID:nDRvJGdK0
オレのは　ついてねえ、、。チキショー
538 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 20:08:01.37 ID:zwiKZMikP
アイドリングストップの車ってバッテリーも無駄に大きいのを積むんでしょ？
539 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 20:13:17.97 ID:D9CtCZGn0
しかし２ちゃんねらー本当にアイドリングストップが嫌いだな
540 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 20:35:03.34 ID:kV1jWM1CO
頻繁にエンジンの発停をくりかえしたら
高いものつくぜ
5年もつかどうか。
メーカーが儲かるからいいかw
541 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 20:44:50.09 ID:TOyQPgAZ0
日本人のエコヒステリーに付き合ってくれた有り難う。
542 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 21:01:01.22 ID:dUCF76NMO
アイドリングストップして再稼働とか、イグニッションの電力のほうがやばくないですか？
543 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 21:09:21.45 ID:NcHIpj4y0
エコや環境に配慮してますってポーズが必要だったんだろ。
金があるから気にせずジャブジャブ使うってのは旧時代的。
544 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 21:15:54.43 ID:9sn8KVcI0
つーか最高速度120km/hでリミッター。
メーターも120km/hまでにしろよ。
545 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 21:16:34.70 ID:9mdOIgJMO
フェラーチオピンサロッサ
546 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 21:31:19.27 ID:C0iTxMcS0
環境を気にするなら、まず排気量を減らせよ。
547 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 22:04:29.38 ID:5p8d6jpU0
フェラーリはアイドリングですぐかぶるから
信号待ちでヒャン♪ヒャン♪煽るのがオーナー達の都市伝説
548 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/22(金) 22:26:29.83 ID:Z4JyqQw00
フェラーリでもフェラナシでもどっちでも良い。
フェラーリ・ピンサロッサなど全く興味ナッシング。
深く挿入して情け容赦なくただひたすら腰を振るのみ。
549 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/23(土) 11:15:11.30 ID:FXR0qlMHO
昔マッチさんがトーク番組で
愛車(ﾃｽﾀﾛｯｻ)で高速道路を100㎞/hで走ってる車を
100㎞/hの速度で抜かした(つまりマッチは200㎞/h)
って話をしてた記憶があるんたが
誰か知らない？
俺の記憶ちがいでしょうか
カメラの前で犯罪告白だもんなぁ
550 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/23(土) 16:28:19.77 ID:Zfjl9XVy0
アイドリングストップって2分以上止まっていないと意味ないんじゃなかったっけ？
551 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/23(土) 20:48:34.41 ID:5+UDjY2K0
>>372
雪で半年乗れないし
552 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/23(土) 20:52:10.38 ID:JPTJM9LbQ
うおーまじか、これなら燃費にうるさい嫁を説得できるかも！
553 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/23(土) 21:05:41.34 ID:Z0ENwB2n0
こわれるからヤメテおけｗ
正直、アイドリングストップ機能なんざ重量増と
適温運転、セル多用によるオルタネータの発電で
どれだけの効果あんだよ。
554 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 04:54:25.56 ID:9MEBmC960
アイドリングストップって、めちゃめちゃ笑える和製英語らしいぜ
ネイティヴの人から言わせれば
アイドリングするために止まるって意味らしい

アイドリングを止めたいのならば
ストップアイドリングと言え！ってね
555 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/24(日) 10:08:27.38 ID:2I4STTkM0
この前、首都高速東京港トンネルの中で、フェラーリが止まってて、大渋滞
556 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/07/25(月) 03:44:29.58 ID:k5GAUTHC0
test
557 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 03:51:41.52 ID:pZ3Hxy660
>>554

釣りだよな・・

stop は名詞の意味もあるわけで
558 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/07/25(月) 05:43:55.75 ID:k5GAUTHC0
test
559 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/07/25(月) 07:11:54.94 ID:k5GAUTHC0
test
560 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/07/25(月) 11:37:48.86 ID:ll2gWqhs0
テスト
561 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 12:48:32.13 ID:4ozH2zlV0
これの中古は怖くて買えないな。
信号で止まったらそのまま工事行きで、修理費１５０万とか請求来そうな予感。
562 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 12:56:44.56 ID:zpFJygYTO
どうにかエンストしない様にと、お祈りしながら走る車に？
563 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 13:02:01.77 ID:jzfenlvr0
市街地走らせたらバッテリー持たないよ
564 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 13:18:03.33 ID:zQrKhaLc0
コーンズなみだ目ｗｗ
フェラリスタならこれからは並行物に移行するな
アートあたりが並行物をバンバン輸入するぞ
565 ：雲黒斎：2011/07/25(月) 13:23:59.20 ID:Qec+X7s10
エンジンは傷みそうだけど、車が全焼する事故が減るというオマケがついてくるかもよ。
停めたときにエンジンやエンジンルームにヒートスポットが出来て逆になる可能性もあるけどw
566 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 13:29:46.16 ID:lpayp8x20
>>184
秀逸だな
567 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 13:39:46.06 ID:hAukn+QB0
ちゃんとオフにするスイッチが付いてるよ
「街乗りではオフにしてください」って注意書き一緒に
568 ：名無しさん＠１２周年：2011/07/25(月) 20:06:53.65 ID:BVImWTl60
>>554
そんなことを聴いて嬉々と喜ぶのも卑屈なアジア人の特徴だね
569 ：名無しさん＠１２周年：
>>554
まんま解釈すると、アイドリングしながら止まるっていう意味だろな…