【韓国】ヒュンダイ自動車に12個搭載されていたエアバッグ　激突しても1個も作動せず「飾りか？」の声

車で事故を起こした時に、衝撃から守ってくれるエアバッグ。今ではほとんどの車に装備されているが、いざという時に作動しなかったら…。
そんな悪夢のような出来事が韓国で起きているようだ。

韓国の報道によると、インターネットの掲示板に今月11日、「ベラクルーズのエアバッグは装飾用だ」というタイトルで、韓国ヒュンダイ自動車が
販売する中型クロスオーバーSUV『ヒュンダイ・ベラクルーズ（Veracruz）』について批判する書き込みがされた。

書き込んだ人物は、今月2日にベラクルーズに乗りフロントが大破するほどの事故を起こしたが、その際エアバッグが全く作動しなかったと
主張。車には計12個のエアバッグが装備されていたが、大きな衝撃にも関わらず1つも反応しなかったと怒りをあらわにしている。

掲示板に掲載された写真には、事故でフロントがつぶれた車両が写っており、エアバッグがなぜ作動しなかったのか不思議なくらいの衝撃
だったことが確認できる。また、事故を起こした人物は、ヒュンダイ車サービスセンター側からされた説明内容も暴露。「ベラクルーズには
エアバックのセンサーがフロントに２つ設置されている。入射角30度の衝撃で作動するようになっているが、該当車両の場合、センサー以外の
部分に衝撃が加わったため、エアバッグが作動しなかった」と説明されたと明かしている。

当然、韓国では大騒ぎで、掲示板には「価格は高級、品質は低級」「ちゃんとした車を作れ」「一体どれぐらいの衝撃なら作動するのか？」
などといった意見が殺到。中には、「事故の時は角度を合わせないとね」というコメントも書き込まれた。

今回問題となっているヒュンダイの『ベラクルーズ』は、2008年にもエアバッグの未作動騒動を起こしている。一部では「またか」といった反応も
あるが、人の命を守る安全装置なだけに、確実に作動してほしいものだ。ちなみに、韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという。

文：朴美奈

http://getnews.jp/archives/130588
http://getnews.jp/img/archives/imp/and_130588.jpg
http://getnews.jp/img/archives/g-110720.jpg

一度膨らんだエアバッグの交換って馬鹿高いから
かえって修理費が安く済んでよかったじゃん
>>1くらいの事故なら板金だけで元に戻るだろ

そんなの飾りです。
偉い人にはわからんのです。

デフォ

韓国でも評判悪いのか　安心した

中身スカスカでも、形だけは真似できるからな。

韓流ブームに踊ってる奴はヒュンダイ車買って死ね

>>1
> ttp://getnews.jp/img/archives/g-110720.jpg

ワロタw

前半分潰れてるのに・・・棺おけだな

ダサい車だな

所詮朴李カー

＞事故の時は角度を合わせないとね

評価してもいいと思うんだ

<丶｀∀´> 許認可試験で作動したから問題無いニダ！

>>2
最近の板金はエンジンも打ち直してくれるのか

在日も買わないヒュンダイ車だからなｗｗ

常時膨らんだままにしとけばいい話
アホだなヒュンダイ

走る韓桶

そうは言っても、車体は前部が大破しても運転席はまぁ無事じゃん
トヨタのゴアをパクったのかと思った

>>2
頼むぜ. 商売上手な板金ｺｿﾞｰ

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　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　俺は使ってないけど、車はヒュンダイニダ。
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　 　 　 / ヽ| | 　在　 | '、／＼ /　/
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ケンチャナヨバッグだから

エアバッグの製造は支那に委託しろ
停車時だろうが走行中だろうが爆発させてくれるぞ

事故るまでその価値はわからんからな　隙間産業かもな

くそUZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

>韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという

星１００個中の星５つなんじゃね

アクセルブレーキ踏み違いで壁に激突してフロントがぐちゃくちゃになったトヨタ車もエアバッグは作動しなかったよ。
速度が低いと作動しないらしいが。

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　　::　 /'::::::::::::::::' ;::;;ノｴｴｴｪｪ了:::::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　/::::::::::::::::::::::::::じｴ='='='"::',::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::／ 　　ｷﾞｷﾞｷﾞ…技術レベルがばれると…
　　　＼::::::::::＼::::::::::(_;_;;::-:-:- |:::::::::::r':::::::::::::::::::::::::::::／　::
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　　　　　　　　　＼､_:::::::::::_;_;-_'"--''"ニニニﾆﾆヽ　　 ::
　　　　　　　　　　 ｀¨〜i三彡--''"´::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　::
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FIFAが代表選手をヒュンダイのバスに乗せるのマジで止めて欲しい
どこの国であっても代表選手が全員あぼんとか選手生命終了になったら
サッカーで国際貢献どころじゃないだろ

ヒュンダイって日本から撤退したんだっけ？

韓国企業は洗濯機じゃなく、「回る水槽」しか作れない
冷蔵庫ではなく、「中の温度が低い箱」しか作れない
それぞれ汚れ落ちなんか考えてないし、霜がついて冷却能力が落ちる事は考慮されてない

同じように「タイヤが4つついて走る鉄箱」なんだよこれも
パクるしか能がないから、似て非なるものしか作れないんだあいつらは

この前初めて見た

エアバッグの中は・・・
パカッ！ホンタク入れになってまスミダ

日本で乗ってる奴はいないだろ
突っ込まれて巻き込まれのはお断りだが
自業自得でどうでもよい話

見えないところは手を抜きまくる
流石だな

こんなことでホルホルして日本になんの利益がある

（エア）エアバッグだね

エアバックが悪いんじゃない。フロントがやわなんだ。多分ガキが
ふざけて蹴ったかなんかしただけだろ。

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／ 　　　　　　　　　エアーバッグ？細けぇこたぁいいんだよ！！
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

つうか、運転席は無事じゃんよ。
このくらいの衝突でエアバックが開かずとも、運転者を守ることが出来る。の証明でゎ。

本番では開くでしょ。

100個くらい付けたら
一個くらい作動するんじゃね？

まぁ韓国じゃ普通だよな

エアバック分の返金を求めるニュース待ち。

アメ公、これ訴えたら儲かるぞｗｗｗ

ヒュンダイのデラべっぴん？製本屋？

自分でフーッフーッやって膨らませりゃ無問題。

まぁ今日のKBSニュースでもビル改修時に間違って基礎をぶっ壊して
３階建てのビルを崩壊させたらしいな（作業員生き埋め）
ろくすっぽ防災措置もせずに作業してたんで崩壊の衝撃で
隣のスーパーまで被害を受けて倒壊の危機だと

ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV←この時点ですでに役立たずだろ

>>37
実際、クラッシャブルボディとシートベルトの方が意味有りそうだけどな。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/25/01/c0072801_2354444.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0001090470/74/img38bb3767zik3zj.jpeg

派手につぶれているけど衝撃はたいしたこと無かったんじゃね

ニダーの車をあげる♪
　　　　　　　 ♪　　　　　　∧,, ∧　　　　　　　　　　　 ♪
♪　　　　　　　 ∧∧∧,, ∧ ･ω･)
　ｲﾗﾅｲ ∧∧／米＼･ω･)　　 )　　　　　　ニダーの車はいらない♪
　　 ｱﾙ／ 支＼＾∀＾)　　 )っ＿_フ　　 ♪　　　 ∧,, ∧
　 ∧,, ∧ ｀ハ´)　　 )っ＿_フ(_/ 彡　　　 .∧,, ∧　　　 )
　<*｀Д´>　　 )っ＿_フ(_/彡　　　　∧,, ∧　　　 )　　　)
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡　　　 .∧,, ∧　　　 )　　　)　Οﾉ
　　( ＿_フ(_/彡　　　∧,, ∧　　　　)　　　)　Οﾉ ヽ_)
　　 (_/彡　　　　　　<　　　 >　　　)　Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　 (　 　　)　 Οﾉ 'ヽ_)
　　　　　　　　　　　(ゝ. Οﾉ 'ヽ_)　　　　　 ♪
　　　　 ♪　　　　ミ　 ヽ_

ttp://asianews.harikonotora.net/r/713/

命を預けるものに関してはどんだけ高くても信用できるメーカーしか選ばんわ

>>45
地震もなく揺れたビルの原因は20人のエアロビで
エアロビ止めればビルは安全という不思議な決着だったからな。

え？
飾りだって知らなかったの？
そりゃ、買ったほうが悪いわ。

俺三菱パジェロイオ乗ってるけど今まで２回事故して一回もエアバック作動したことないぞ

悪意すら感じる品質の悪さ

「死人に口なし」作戦か

恐ろしい企業w

中国の工作ニダ

>>28
バスだけ販売しているもよう
http://www.hyundai-motor.co.jp/

はなっから真面目に物を作る姿勢が無い連中に何を期待しているのやら

>>29　同意ｗ　韓国とか中国とか表面だけだ。
日本も西欧の自動車メーカーみたいに自分から率先して
エアバッグとか発明することはないがｗ，「欧州車がつけてて
これがないと売れないのか、じゃあつけよう」となると
しっかりしたものをつくるｗ

　　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
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　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　 　　 ::::::::::::::::::::∧＿∧　　　そうやってなんでも
　　　　　　　::::::::: 　<　::;;;;;;;;:>　　　　　　ｳﾘのせいにしてりゃいいﾆﾀﾞ・・・
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''"
　　　　,,, ''　 ,,,　　　　::;;;;;;;;;:::　,,　　''''' 　,,,,

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韓国のエアーバックって海、池などに落ちた時にエアーバックが開いて
車が水中に沈まず浮かぶって機能じゃないの？ようは浮き輪のようなもの！
日本とはエアーバックの目的が違うと聞いた事あるｱﾊﾊﾊ

付いてる事で今まで
安心して運転出来てただろ
十分効果あり

ヒュンダイ

や　る　な　ｗｗｗｗｗｗ

>>1
写真みるとホント大破だな
これで開かないならしけってたんだろ

●●●たしかに空気は入ってた●●●

中華の車はどうなんだろう？

>>52
前にデパートがいきなり崩壊したこともあったし
橋が崩れたこともあったよね

ペトロナスツインタワー造ったときも、双眼鏡で日本の作業を見ながら真似して造って
完成したら傾いててテナント閑古鳥

クローンも教授が捏造するし
まあ、そういう国ってことだよね
国全体、国民全員が見栄っ張り

中国でメジャーな車種の海賊エアバック工場をやってたな
これチャンと動作するんですか？って質問に工場のオーナーが
いや、飾りだけですって表情も変えずに答えてた

　　　 　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　 /::::／~ヾ,}::::j|　 ｡　｝::::::::::::::::::::::::　
　　　　l::::/|_　ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
　 　　|::/　ヾ≦ﾍ,_ノヽ　　　　　 ＼:::::
　　　|Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　　|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |　あんな物作れたらいいな
　　/| ／　 　 　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　l　/　r　　 ｣{,　　　　　　　 ヽ　 |　　開発出来たらいいな
　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /　　　　　　　
　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　おまえら韓国の製品は　
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　パクリ商品ばっかりなんだよ
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ　

エアバックなんて飾りなんです！
上の人は判って無いのです。

>>68
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%B1%8A%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97

エアバックが勝手に膨らんだら困るだろ
海に落ちる直前に口で空気を吹き込む、これが正しい使い方だ

日本が悪いっていつ言い始めるの？

エアバッグ作動させない事故をする方が悪いニダｗ
安全運転事故を心がけるニダｗ

ヒュンダイの説明 悪いが誤訳。入射角30度で作動するはない。
衝突検出センサーは圧電素子型の加速度センサーで 加速度により
圧電素子に加わる力の増減に反応する。
従って、速度が低い衝突では反応しない。（敏感にするとﾌﾞﾚｰｷ捜査
で作動する）恐らく、30Km/h以上の衝突で反応する　の間違い。
でも、これが日本製だったら大変だったよね。

プチプチシート張っといた方が良いんじゃないか

>>70
空〜を自由に飛びたいな〜♪











　　 　 　　 ↑
.　　　 　 　 ○
｢￣l二ニ=-┃
|　 {　　　　 ┃　　　はいｯ　飛車〜♪
Ｌ＿二ニ=-┃
.　　　 　 　 ┃
.　　　 　 　 ┃ .∧＿∧
　　 　 ＿.　┃<｀∀´ / >　　　　 ＿＿__
　　 ／　 ヽ⊂　　 　 　 ）＿_／´　 　／
　∠　　 　 ／/⌒ヽ　　 ）／|　　　／
　　　 ＼　|￣￣￣￣　 ∧∧　／
　　　＜∧|＿＿＿＿＜〃マヽ＞
　　　＜{{＞＜}}＞　 ＜{{＞＜}}＞
　　　＜ヽ.ムノ' ＞　 ＜ヽ.ムノ'＞
　　　　　 ∨∨　　　　 　 ∨∨

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　■■■■■　　　　　+
　　　　┼　　　　　　　　　　■ ＿ 　 ＿ ■
　　　　　　　　　　　　　　　ii 　　　　　　 　 ii さすが、ヒュンダイ、在日ですら買わないけどね！！
　　　　　　　　　　_　 　　 ｜　_＼　　.／_　｜　　　_　　　　　　*
　　　　　　　　　（　{　　　〈 ___ 　 ｜｜　 ___ 〉　　 }　）
　　 i　　　　　{￣￣} 　　　|　　　.● ●　　 |　 　 {￣￣}
　__人__　　　 {　 二}_〉　　 ＼　　 .▽　　 ／　　__{二　 }
　 ｀Y´　　　　{＿＿} ｌ¬::::ヽﾐ` i::‐-‐::i" ‐/:::「　ｌ {＿＿}　　　┼
　 　!　 　 　　　 ＼__ﾉ__ｌ:::::::|::::::::::::::::::::::::::::ｌ::::＿ヽ__／　　　 i
　　　　　　　　　　　 　　　 ｀|:::::::::::::::::::::::::::|´　　　　　　_ ＿人_ ＿
　 　　　+　　 　　　　　　　　ｌ:::::::::::::::::::::::::::ｌ 　 　 　 　 　 　｀Y´
　　　 　 　 　 　 　 　　　　　ｌ:::::::::::::::::::::::::::ｌ 　 　 　 　　　　　!

三菱以下じゃねーか
やっぱりクルマはイタリア製が一番だな

日本製のエアバッグが原因ニダ！

「エアバックなんて飾りです。ニッポン人にはそれが解らんのです。」

: : : : : : : : : :ヽ-───-=ミx､
人人: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽー=≠ミｘ，
　　　`ｰ‐ｲ : : : : : : : : : : : : : : : : ＼ : : : : :/
　朝　 　 （: : : : : : :〆: ﾊ: : :,ｨi ヽ: : :ヽ: : :/　　
　　 　 　 /: : : : ／厶ｲノ:／ハ:人: :/: :∨
　鮮　　 /＼ ／　　　　　　　　　　Ｖ: : 《　　　　
.　　　　{＼〃＼ 　 　 　 Ｊ 　 　 　 V: ‘，　　　
　人　　|: :/,.ｘァ≧ｘ、　　　　　　 ／ヽ: :‘，
　　　 　》ｨ　 と⌒C ヽ　　　　,ｨく=ミ､/: :ハ
　 っ..　{ {　 {ﾉ!:::::::::i}　　　　　と:::Ｃ }!: : :|ハ　　　　車に乗るのも命懸けなんだ・・・・
.　　 　 |　　 乂::::::ソ　　　　　{l:::::::i} |: : .:|　‘，
. ！？∧⊂⊃｀￣´ 　 　 '　　ゞこﾉ |: : .:|
　　　/ハ 　 Ｊ　 　 vー'ｰ､ 　 ⊂⊃ﾊ: : :|　　|￣（_
　　 　 ノ: ヽ　　 　 ‘、　 ノ　　 　 .ｲ: :ハ}　　|　 （_
⌒Y⌒癶ぃﾊ　 ､　　　　　　．r匕ﾊ{ノ　ﾉ 　 ﾉ　 （_
＿＿＿x==ｘ}　　　　 {¨´　　　　　　　　　　 ￣￣
￣￣´　　　＼ー- 　 'く⌒ヽ
ヽ　　 　 　 　 ヽ　　　　⌒}　`ー-

>>80
イタ車は壊れること前提で買うからエアバッグなんてイラナイ
むしろムズイ装備付けると事故る

日本人が買わず、在日同胞すら寄り付かない理由がわかったでしょ？

>>76
そうだとすると、これはどういうことになるの？
「事故の時は角度を合わせないとね」

日本だって走行中にハブの破損でタイヤが取れたり、ブレーキ効かないクルマが販売されてたじゃんw
ちなみにこれ、平成になってからの話ね。

某少佐　「当たらなければどうということはない」

.
　　 ∧＿∧
　　< ；｀Д´> 　困ったことになったニダ
　　　
　　　∧__∧
　　 < ｀д´ >

　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >　日本が悪いニダ！

乗員生きてんだろ？ 下手に作動しなくてよかったじゃん。

日本は人種差別番組を制作している

日本は人種差別国家

http://www.youtube.com/watch?v=MgjwjaBJ5Do

>>1
社団法人日本自動車工業会より

SRSエアバッグが作動しないことがある場合
・衝突の方向が車体の中心からずれた場合
・電柱や立ち木などに衝突したとき
・トラックの荷台の下へ潜りこんだとき
・ガードレールや塀へ斜めに衝突したとき

気圧の問題で膨張する体積が大きすぎると展開に支障が
あったような気がするが12個も開くことできるの？

>>17
>運転席はまぁ無事じゃん
>>38
>つうか、運転席は無事じゃんよ。

フロントガラス「ですよねー」

９ｃｍでもついてるだけでいいんだよ

しょせん朝鮮人の作るもんはこの程度のもんなんだよ

プチプチ搭載してたほうがまだ効果的？

>>76
>「事故の時は角度を合わせないとね」

やっぱ見えない部分で手抜きしてるなあｗ

>>2
廃車！廃車！

まさに“エア”バッグだな

経営者Ａ> 当たらなければどうということはない
設計者Ｂ> 当たり所が悪いとこんなものか
整備者Ｃ> エアバッグなんて飾りですよ

★孫プランに疑問符　岐阜県試算　太陽光コストは火力の３倍 @masason
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311183858/

エアバッグ風の何かだったんだろ

　　 ∧∧
　 ／ 中＼
　（　｀ハ´）
　（~__))__~）　 中国車なら12個全部爆発するアルよ！！！
　｜　Y ｜
　（＿_）＿）

昔乗ってたサニーも廃車にする事故をしたがエアバッグ開かなかった。
シートベルトで十分身を守れたからいいんだけど、
正直壊れてたんじゃないかと疑ってる。

走る韓おｋ

チョン民族同様、チョン製品は全て粗悪品です

>>28
液晶モニター売ってるよ
これは車と違ってかなりまとも
http://kakaku.com/item/00856012624/

事故らなければいいニダ

ヒュンdie

まあフェラーリなんかフェールポンプを固定すんのにガムテープ使ってるけどなw

エアバックが開くと 顔面パンチ喰らったみたいに 唇が腫れるんだぜ

>>ttp://getnews.jp/img/archives/g-110720.jpg
>>「事故の時は角度を合わせないとね」というコメント

前半分つぶれてるだろｗｗｗ
ヒュンダイの「ベラクルーズ」は欠陥車、俺の記憶に刻まれた

ＲＰＧ−７でも撃ち込めば作動すんじゃない？

ヒュンダイなんて一生乗らないからどうでもいい

×欠陥車
○欠陥会社

>>76 じゃあこれ30km以下の衝突でこれだけなのか？ｗ
どんだけクラッシャブルｗ

買って運転する奴が
死ぬ可能性が高いだけだから
日本人には関係ない話だろ

韓国人同士の場合、どっちが正直か見分けつくのか？

てか誰も買わないのに誰も持ってないのにスレ立てる意味あるの？

ヒュンダイは事故る前に止まるのよ。みんなソレがわかってないのよ

たった２０人がエアロビすれば、それで揺れるビルを作れる、
別の意味で高度な技術を持つ南朝鮮製だから、当然とｗ

なんとなくだけど、韓国世論に追い詰められたあげく

小石が当たっただけでもエアバックが全て作動する車を作りそうな気がする。

>>1
>文：朴美奈


渋谷109ショップ店員のころ
http://image.blog.livedoor.jp/speedneta/imgs/b/2/b20c0f8b.jpg

角度とか

韓国車を買う以上どんなトラブルも自己責任でお願いします

>>76
指向性のある加速度センサーもあるし、文全体を見ても速度表記だと矛盾が出る。
サービスセンターの説明の誤り、ユーザの誤解等の要因も考えられるが
誤訳との根拠は？

世界中から嫌われる韓国車
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602

>>2
だったらエアバッグなんか最初からついてない方が
コストダウンになっていいだろ？
ヒュンダイは「ひょっとしてエアバックかな？」って部品で、
徹底したコストダウンによる低廉化を行う、
消費者目線の最強企業なんだよ♡

>>60
エアバックの元々の発明は、日本人ですよ。
特許も取得したが、どのメーカーにも相手にされず、やがて発明者は他界。
後にアメリカもちょっと手を付けたが、直ぐ止め、本格的に今の形で採用したのがメルセデス。

日本じゃ売ってないんだしどうでもいいな

>>91
古いのもってきたら
それアメリカで作られたやつね。

韓国車なめんな、カス


１２個のエアバッグは朝鮮人特有の見栄でできてるのであって
機能するかどうかはどうでもいいんだよ、ウェッハッハッハ！

現代的だねｗ

>>7
在日ですら買わねーからそりゃねーよ

エアバックの使用方法がわからんからとりあえず着けておいただけなんじゃないの
それだと起源が韓国じゃなくなるからやっぱ欠陥なのかな

センサーがぶっ壊れたから作動しなかったんじゃね？

ガスボンベが全エアバッグ共通でガス抜けてたんじゃね？

>>136
冬ソナが流行ってた頃は確かに情弱ババアに売れてた。
それでも月1000台程度だけど。
今の韓流ブームは完全に偽物だから誰も買わないが。

みんなエアバッグのことを知らなさ過ぎ
一定以下の衝撃では作動しない
これはヒュンデだろうがトヨタだろうがベンツだろうが同じ
この事故で運転者は大きな怪我無いようだしエアバッグ作動しなかったのは正常
今のクルマはボディは衝撃吸収するため潰れやすく作ってあるから
エアバッグが作動しない事故で大きく潰れることもある

騒いでいるのは無知な連中だけ

ぶつけたので入射角が分からなくなったでスミダ

これは日本でもよくあるよな…

エアバッグの意味知らないんでそ。

>>1

(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ

あれは走る棺桶なんだから当然のような・・・いや、何でもないですｗ

沖縄のレンタカーチョン車率高い

まともな企業なら、リコールするよね。

　　　　　　　　　　　/: : : : : : ／: : : : : : : :./: : : : : : : : : `ｰ､
　 　 　 　 　　　　 /: : : : : ／: : : : : : : : : /: : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　　　　　　 /: : : : : /.: : : : : : : : : ,': : : : : : : : : : : : :.!: : :.ﾊ
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　　　　　　　　/: : : : :〃: : /: : /: : :./: : : : : : : !: : :.!: : : : :!: : : : :.!
　　　　　　　 /: : : ／:.!: : :ｉ: : :.ｉ: : ./.: : : :ｲ: : :/ !: :.|: : : :./: : : : : |
　　　　　　／: : ／: : :.|: : :|: : :.|: : :|: : ／､ｉ／　 |.:/: .｣イ: :/: : :/|:!　　ちょん！ちょーん！
　　　　／: : :／: : : : : :!: : :!: : :.!: : |／　 , ≧z＜/|/ｲ} }. /: : /　ﾘ　　　　　ファビョれ！
　　／: : :.／: : : : : : : : ＼:.N: : !: : |　　/ んﾊ.　　　 ﾋ} !__,／　　　 ／ヽ
　/: : : : /: : : .,　-――r'⌒|ﾊ: :＼: ､　ヽ ｖ少　　　 ､　ｉ‐‐ｭ／⌒'´__,ノ
/: : : : :/: : :／:::::::::::::::::::ヽ　!: : : : : :ト＞ 　､､ 　 　 　 人 /{　　　　｝
: : : : : : :／::::::／￣￣＼:ﾊ ∨: : : :.ﾄ ､_ 　　∠ア¨イ＼__{人＿_r‐'　））
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: : : /:::::::〈:::::::::::::::::::::::::::::/:::::|イﾊ: : :∨　　　 |: : : :!_／ヽ、　こノ　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　
: : /＿＿_〉、::::::::::::＼／::::::::ﾚ' /ﾊ: : ﾊ　　　 ｉ: : : :| 　　　｀¨´　　　　　　　　　　　　　<# ｀Д´>　　
:./:::::::::::::::::::}::::::::::::::::::::〉:::::::厶イ|　}: : :|　　　 |ハ: :|　　　　　　　　　　　　　　　　　 O⌒/ ≡/⌒O
/:::::::::::::::::::::|::::::::::::::::::/___／　　!|　!: : :!　　　　　|ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒(,,フ .ﾉ⌒
:::::::::::::::::::::::|::::::::::::::::∧　　　　〃　|从ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 .レ'

逆に考えるんだ
エアバッグも開かず、運転席にも特に問題が出ない程度の衝撃で
ここまでフロントがぐちゃぐちゃになったのだと

見てくれだけで買うやつが悪い
馬鹿が利口なフリをしようとしたら嘘をつき続けるしかないのだ

まあどんなに頑張っても燃料がキムチじゃあ朝鮮でしか売れんわな(笑)

何言ってるニダ。チョッパリはエアギターも知らないニダ？
作動したらエアバックじゃないニダ

>>141
入射角30度の衝撃で作動するようになっている

韓国製も危ないのか？

でもリコールしないんでしょｗｗｗｗ

>>141
それで、騒ぐのが韓国メディアなんだろｗ

ベラクルーズも出た当初は"遂に日本車を抜いた"、"レクサス RX350に勝った"なんてホルホルしてたのにな。
今はソナタでやってるけど同じ道を辿るんだよ。YFソナタ、グレンジャー、ジェネシス…

>>143
チョンがファビョることが？
それともメーカーが居直ること？

仕様ニダ！＜`д´;＞

　　　　 ＿　　＿ ＿　　　 ＿ ＿　　＿　＿＿　　　＿＿ 　 　 ＿＿＿ ＿
　　　　| 　|＿|　 |＼ ＼／ ／|　| 　| 　| |　　　＼ .|　　　 ＼　/ ＿　　| |　|
　　　　|　　　　　|　 ＼　／　 |　|＿| 　| |　|￣.|　| |　|￣| 　| |　|＿|　 | |　|
　　　　|＿|￣|＿|　 　|　|　　 |　　　　丿|　| 　 |　| |　￣　 丿| ┌┐　.| |　|
　　　　　　　　　　　　 ￣　 　 ￣￣￣　.￣　　￣ .￣￣￣ 　￣ 　 ￣　￣

　　　　　衝突しても　　　　|　　|　爆発しても
　　　　　　　ｹﾝﾁｬﾅﾖ〜♪./　　 ＼　　ｹﾝﾁｬﾅﾖ〜♪
　　　　　　￣￣￣￣∨￣　　　　　∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　/||￣＼_
　　　　　　　　　 　/　∧＿∧　∧＿∧　/　||／　　}
　　　　　　　　 　/　<｀∀´　.><｀∀´　>/.／|　ヽ　/
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣　／|　|　/ヽ
　　　　　　／　　＿＿＿＿＿♯　　／　　| 　／ ｿ
　　 　　　||二二＼||||| |||||／二二|ｺ　 /~ヽ／ ￣
　　　　 　ヽo＝＝.| X G |.＝＝ o }＿/| 0 |
　　　　　　　￣ゝ ヽソ￣￣￣￣￣.ゝ　ヽソ
　　　　　　　　　 ￣　　　　　　　　　　￣

>>141
だからと言って問題無いとはならないだろ。問題が無い可能性があるってだけ。

>騒いでいるのは無知な連中だけ
「大きな衝撃」との証言がある上、サービスセンターの説明とも矛盾する。
これは明らかに言い過ぎ。利害関係者なのか？

これでもトヨタよりマシなんだぜｗｗ

【自動車】フェラーリ主催の「ワールドデザインコンテスト」、韓国勢が優勝−未来のフェラーリ車像を競う[07/20]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311152826/

http://response.jp/imgs/zoom/349548.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/349544.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/349545.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/349546.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/349549.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/349550.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/349551.jpg


12 自分：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2011/07/20(水) 18:17:55.16 ID:niknf5md
マツダ　RX-9コンセプトカー

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200902/mazda-rx-9-in-the-wo_460x0w.jpg
http://mazda-wallpaper.info/wallpaper/Mazda-RX-9-5.jpg

>>67
> 中華の車はどうなんだろう？

数年前の中国車はクラッシュテストで、人がダッシュボードにたたきつけられた後でエアバッグが作動したり、車が潰れすぎて一発で即死だろうという酷いレベルだった。
http://www.youtube.com/watch?v=kjPurRZ_7BY&feature=player_embedded

Hahahahaha！ 流石 激突しても剛性の高いボデーが 乗車人員を保護し 衝撃緩和した事で 敢えてエアバックまでは必要の無い程の衝撃に抑えたんだNeeee!!

一生ヒュンダイなんて乗らないからどうでもいいけど
嘘とハッタリだけでできてる国だからな

ハンドル丈夫過ぎワロタｗ

>>162
低速衝突で機能すると、逆に

ワロタ
どんな設計してるんだ？
世界じゃ通用しないわな
シナにでも売っとけｗｗｗ

韓国ってびんぼっちゃまみたいだな

モックアップが走ってたの？

　　∧＿∧　　　　　 ∧_,,∧
　　（　´Д｀）　　　　<＃｀Д>　　　　　　　 ＿＿＿_　　／
　 （　　⊃旦￣￣旦∪￣∪￣／:|　　 　| |　＼ 　ヽ　　　　ヒュンダイ
　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／''　　　 | |　 　l 二 |　　 　激突しても作動せず！飾りか？
　 　 |_l───────‐l_|'　　　　　　 |_|＿_/＿_/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;|　　＼

　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　|＿＿＿＿＿＿__∫∬∫.＼|
　　 ／― 　　∧＿∧　　∧,,_∧＼≒
　／　　　 　 ( 　　　　)　<　　　#>　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|


　　　　　　　　　　　　　　　　　∫∬
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　 ＜ ＾ ／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／　　　／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⌒⌒))
　　　　　　　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　<皿´ #>　チョッパリの責任ﾆﾀﾞ！
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　　＿|　⊃／(＿＿_
／＜_/＿＿＿＿／　　　／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∧
／￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
| やっぱり、こっちに来たか ｜
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

この事故で衝撃を感知出来ないって終わってるな

>>169
その辺も含めて書いてるよ。
衝撃が小さかったって根拠が何も無いじゃないか。

エアバックが作動しなかった？チョンはそのまま死ねばよかったのに

中国車乗ってろ

まー元々ヒュンダイは韓国仕様車の安全面の手を抜いていて、同じ車なのにアメリカ仕様車の安全装備が上だったりしてたから。

トヨタのリコールが韓国消費者に与えた贈り物（１）
http://japanese.joins.com/article/819/136819.html?sectcode=&servcode=300

個人的にはエンジンが落ちてないことの方が気にかかる
最近の車はこうなの？

在日の屑どもは、この不名誉な真実を身をもって払拭しろ。

半島にあるゴミのような国とはいえ愛国心あるんだろぉ？

>>105
爆発反応装甲と考えたら、作動しない韓国車の
よりはマシな気がした。

チョン車の安全装置がまともに作動したら
それはチョン車的には不良品って事だよなw

つまり韓国の衝突安全基準がクソだってことだ。

どーせ規定に穴があって
ヒュンダイはうまいことそこをかいくぐって星5つとったんだろ。
穴をねらいまくって作る、その企業体質もカスだけどな。。

でも不思議なことにユーロNCAPなんかでは、最近の韓国車は
日本車よりも良いくらいなんだよなぁ。なんか怪しい。

本文に「飾り」なんて無いだろ
最近の記者はスレさえ伸びればいいのか？

このニュースのキモは「※この記事はガジェ通ゴールドラッシュの「朴美奈」が執筆しました。」ってところだろ
ガジェット通信は韓国人雇ってんのかよ

>>164
やっぱ、マツダのＦＵＲＡＩに似てる車だなと俺も思ったよ。
これ完全にベンチマーキングしてるな。

>>1
まだまだ宗主国様にはかなわないようだな。
宗主国様製なら爆発してるぞw

　　　　 　 　━━━∩━━━━━━━━━━┓
　　　　　　 　　　　 / /　　　　　　　　　　　　　 　┃
　　　　　　　　　　/ / .∧∧
　　　　　　　　　 （ （ ／支＼
　　　　　　　　　　＼（ ｀ハ´ ）　　チョッパリ　許さない　アル
　　　　　　　　　　 　）　　 　 ~｀)
　　　　　　　　　　 　|　 　 　/ /
　　　　　　　　　　 　|∧＿とノ　　　　
　　　　　　　　　　f´< ｀Д´ >｀ヽ　ｱｲｺﾞｰ
　　　　　　　　 (　／　 ∩ rヽ)>　）　　
　　　　　　　　　＼| l｀-|l|┏U━　　　
　　　　　　　　　 と| |┏|||┛（＿つ　　
　　　　 　 　　　━（ﾉ┛|l|
　　　　　　　 　　 　 　　Ｕ

当たらなければ問題ない

日本人には関係ないニュース

すげーな

エアバッグもデザイン（）なんだろｗ

そう言えば俺の車にはエアバッグなんか一つも無いぞ。
違法じゃないよね？車検も通るし。

>>164
なかなかカッコいいフェラーリだが
日産キューブには負けてると見たｗ

走る棺桶

エアーエアバッグ

ドイツの車は衝突物が潰れて搭乗者を守る
日本の車はボディが潰れて搭乗者を守る
韓国の車は搭乗者が潰れてボディを守る

えっ、飾りだろ。危険を承知で買ったくせに。これから
得意の謝罪と補償の要求ですか？

エアバッグだけ日本製と口々に喚き出す！に、100円賭けるわ

飾りではありません、コストダウンのために外しただけです

コリアン・ルーレット

別にいいよ
もらっても乗らないから

>>164
顔をフェラーリにしただけであと全く一緒だなｗ

自分のレスをコピペってのもなかなか面白いし

>>109
http://bbs.kakaku.com/bbs/00856012624/
メモリーと相性あるから微妙みたいだね

日本の責任にどうこじつけるか思案中

ﾋｭﾝﾀﾞｲが次にやるのは正面から衝突しても後部座席のｴｱﾊﾞｯｸが作動とみた！
ほら作動したでしょってw

>>88
あの人、シートベルトすらしてない超人だからな。

シャア「エアバックが動作しないようだが・・・。」
技術将校「エアバックなんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのです。」

本人死ぬくらいの衝撃じゃないと作動するワケねーだろ
作動しても意味無・・・いや後片付けと棺桶に入れるのが楽にはなるか

>>207
ぶつかってから３秒後に動作するドリフ仕様エアバッグ

>>1
東亜でやれ
記者はく奪申請しとくわ

>>209
ワロス

知ってたから買わないよ

エアバックに使われてる日本の部品のせいにされそうだよな
あっちの思考から察するに・・・

ヒュンダイ乗ってますって

恥ずかしすぎて言えない

ドイツ車＞日本車＞＞＞＞＞＞南朝鮮車

俺の愛車はbmw

さすが現代。
大字とかはどうなんだろう？

どんなに安くても、韓国のヒュンダイなんかに乗るもんじゃないよ。

危険だな。

これをうけて作動するように調整をしたら今度はくしゃみで作動するようなのになったりしてな

１２個もエアバック必要なの？

エアバックって何だよ?　Airback? 　意味考えろよ

hyundai airbagでいろいろあがってるな。最後ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=7Ekm3HS0evE
http://www.youtube.com/watch?v=sd1lKz6lS4k
http://www.youtube.com/watch?v=r1TiR4_889Q#t=0m49s

昨日のニュースで３０数階建てのビルの

１２階かで２０人がエアロビクスをやったら

地震でもないのにビル全体が大揺れしてしまい、

ビルの住人全員が避難したってニュースが出てたな。

日本には勝ちたい！

そうだ、日本車に細工して、事故を起こせば！

っていいそうだな、韓国人はよぉ

アウディのRS6に乗ってるんだけど、高速でヒョンダイのクーペに煽られたよ。
一応、道を譲って後ろについたんだが…こちらより走らない。

煽る気は全くなかったのだが、他車線を利用してまた前に出たら煽られた。
しょうがないので、加速して車間をきっちり空けたのだが、また煽られた。
道を譲って煽られての繰り返しで追い越す様子もない。

ヒョンダイに乗る人ってキチガイしかいないの？
やられた事と同じことしてやると、滅茶苦茶起こる上に好戦的で手におえないよ。

その癖、GT-R、フェラーリ、ベンツ等に煽られるとすぐに道を譲る。

>>211
ぶつかってから３秒後に
上から金ダライが頭上に降るのか。

>>141
ヒュンデ？・・・ヒュンデ？　プッ。


おまえ、頭わるすぎ。
朝鮮の車は、明らかに日本の車より劣っていることしらないの？

>>101
たしかにww

まともな神経持ってる日本人なら、ヒュンダイ乗るぐらいならいっそ死を選ぶであろう。

>>204
誰かフェラーリにこの写真送りつけた猛者はいないのか？
フェラーリが劣化コピーじゃ洒落にならんだろうしさ。ｗ

ただついているだけ

動くとは言ってないとか言いそう

さすが南朝鮮クオリティー

>>194
俺の車はシートベルト付いてないで
車検通るし、シートベルトしなくても合法やけど警察によく停められるわ

　　　　
　　r────────────
　 │ チョッパリ、話があるニダ！
　 └───────v─―──

:::::||::::::::::::::::::::::::::||.|　　|　　　　　　　　　　|　＿
￣￣￣￣￣￣　^^^　　　　　　　　　　.|/
　　　　　　　　＿＿＿＿_ ＿＿_ ＿＿_|^^T^^
　　　　　　　　|ヽ＿＿＿_Ll⊆⊇|＿＿＿.┻＿
　　　　　　　　|　| r―――――――――‐─
　　　　　　　　|　| |＿＿_∧,,,,,∧＿∧,,,,∧＿∧,,,,∧ 　エアバックって、何ニカ？
＿＿＿＿＿_.|　| ＼　 <丶｀∀´>（； ･ω・）<｀Д´*>
　　　　　　　　|　|　 (￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ヽ､
　　　　　　　　＼L＼ ＼＼　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　＼ ＼ヽ､
　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼ ＼

ヒュンダイ関係者「エアバッグなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ」

>>225

相手にするな

どうせ在日

>>25

車両速度まで検知してエアバッグ作動させてるのか？

自分停車してたらもらい事故でもエアバッグ作動しないのかな？

韓国の人でも賢い人は外車乗るんだろうね

パクってもこのレベルです

日本人には関係ない話

　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　(　･ω･)　　⊂=<｀Д´　>　ﾁｮｯﾊﾟﾘ、ｳﾘに技術よこすﾆﾀﾞ！
　(O　　つ　　　　 ヽ　 　O)
　/　　　)　　　　　　(　　　＼
　( /￣∪　　　　　　∪￣＼)

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧⊂<｀Д´　> 　　ﾁｮｯﾊﾟﾘ
　　(O(　･ω･)　　ヽ　 　O)
　　/　　　)　　　　　(　　　＼
　　( /￣∪　　　　　∪￣＼)

　　これでも
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　 ∧＿∧=つ;;)Д´ >　　　ｱｲ・・
　　　(O(　･ω･)　ヽ　 　O)
　　　 /　 　ヽ　　　(　　　＼
　　　( /￣Lﾉ　　 　∪￣＼)

　　食らえ！

　　　　∧＿∧ ∧＿∧　　　　　　ｺﾞｰ・・・
　　　　(　　　 )∩;;)３´　>.・:；
　　　Oゝ　　　ノ、　　O)
　　　　/　　　)　 (　　　＼
　　　　( /￣∪　 ∪￣＼)

ヒュンダイクーペっていくらぐらい？

100万くらい？

日本で売ってるの?

車「どれを開けようか迷ったんだ！！」

ヒュンダイの車が道路上を走っているとこを見たことがない

>>48
コントのオチみたいｗ

>>150
マジレスすると衝撃吸収のためだからそれは正しい

108個つんどけ

エアバッグなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。

>>125
ゆっきーな在日だったのか

飾りなんだろう

<丶｀∀´> お前らのチンポと同じで、ついていることに意味があるにだ

エアーで開けてみたんだろ

お？バーン・ノーティスで使えるじゃん

日本じゃ現代車をみたことはないから安全

ワロエナイ

ヒュンダイ(笑)

乗ってる奴の危険度が上がるだけ
日本人にはまったくどうでもいい話

金の匂いがしやがるぜ

カタログだけを飾ってるんだろ。

さすがヒュンダイ
エアバッグがＣＯＡＣＨだぜ

俺、ヒュンダイ車に乗ってるけど何か？

在日も乗らないヒュンダイですから

日本人は買わないから、どうでもイイかな…

>>164
ｳ・・俺は純粋な日本人だが韓国人のデザインセンスにはかなわないと思った
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/4a/27e28a9656482a8e31e5efefff1dd3a4.jpg

>>260
燃費どれくらいｽか？

さぁアメリカのハイエナどもに写真を送るかなぁｗｗｗ

巨額の訴訟かリコールをがんばれｗｗ

>>260
俺はヒョースンGT250R乗ってるけど日本車と変わらんよなｗ
PAに停めとくとスゲー話しかけてくるし注目度は高いよ

エアギター的なノリニダ
要するに韓国ノリスミダ

「エアバッグが開かなくても、
　今までは苦情を頂いたことがありません」ヒュンダイ


・・・死んでるから？

>>140
日本撤退したんじゃないの？国内でまだ新車買えるの？

エアーエアバッグ

>>1
書き込んだ人物は、なぜ今まで車として走っていたのか！この奇跡を1文も書かないとは
けしからん！実にけしからん！
事故後にタイヤ4つ外れるコント機能などもっとイイ所詳解しろ！

韓国なら当然の事だろ
べつに驚かない

車内でおならしらたエアーバッグ開くんじゃね？

>>266

ヒョースンってどこの国のメーカー?

話しかけてくるのは本当に日本人?

走る棺桶ネタまで中国さんからパクる気かよ

>>269
バスなら買える　

>>274
そもそも乗ってるのが日本人じゃない…

怪我しないで生きているんなら
開かないで正解だったんじゃないか？
エアババッグそれ自体危険だぞ

在日すら乗らないヒュンダイｗ

何故か北米市場で高評価

手動だから。

　　　　　＿＿＿
　　　　／ ∧ ∧　＼
　　　/ 　<丶｀∀´>､｀、
　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
　　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　|　|
　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　 ＼朝鮮人お断り／
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／

世界中の最先端工場の入口の看板

たま〜にヒュンダイ見かけるが
乗ってる奴は顔がきつく目が吊り上がってる。
まさにバ韓国人そのものwwwwwwwwwww

>エアバッグがなぜ作動しなかったのか
開くほどの事故じゃないと判断したんじゃね

>韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという
10段階評価なのか?

エアバックなんて飾りです（死んでもいい生き物が乗るから）

偉い人にはわからないんです

トヨタだったら一ヶ月はニュースになるレベル

エアバッグの代わりに
クラッカーとくす玉でも付ければいい

〜1910年

　∧0∧
(　｀八´)
(　￣||￣)　　 ﾆ∧＿∧　＜ははぁ！宗主国様〜
｜￣.|￣|　　　<｀∀´ ；>⌒)
/＿_l ＿ゝ ＝　と　と＿（＿つ


1910年〜1945年
　　　　　　　　　　　　　　.　＿
,,'⌒丶､　　　　　,,'⌒丶､.　|●|
ゝ☆＝=>　　　　ゝ☆＝=>|￣
(　´∀｀)　　　∩<｀∀´　>∩＜ウリ達も列強国の国民ニダ！
( ＝|=,~ ）　　　>　　　　　く　　　大日本帝国万歳！天皇陛下万歳！
｜ ｜　| 　　　　(　
（_＿）＿）　　　　ヽ,_,ﾌ


1945年〜

　　|￣￣|
＿☆☆☆＿
　（ 　´_ゝ｀）　∧＿∧　＜ウリ達は無理矢理イルボンに
　（　　　　　)<｀∀´ヽ>　　　併合されたニダ！ホントは
　｜ ｜　|　⊂　　⊂.)　　　　　戦勝国の一員ニダよ！
　（＿_）＿） (_＿と＿)

>>「一体どれぐらいの衝撃なら作動するのか？」


今すぐ全数検査が必要だな。
出荷前、市場、消費者が使用している車両を含めて、
全数検査を実施すべき。
これですっきりするぞ。

>>287
おめでとう〜みたいなｗｗｗ

>>285
韓国のエアバックの能力は未知数です
保証できるわけありません
(中略)
ヒュンダイならきっとうまくやれますよ

日本車なら即刻リコールだろ。

　　　　|┃≡
ガラッ!|┃≡
　　　　|┃ヽ_,,∧　　　　　 ウェーッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハ
.＿_____|┃ ｀∀´> 　　　　　 エアーバックは付けて有るけど、作動するとは言ってないニダ！
　　　　| と　　 l,)
＿_____.|┃ノωＪ＿ 　　　　　　ホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホル

日米の様な、高級な製品を作れると言う
　　夢を見るのも程々にしような
　　　 　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ＞
　　　 　 　(___　 (　　__)
"”"" "'ﾞ”` 'ﾞ ﾞﾟ'　”'　”　”'　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ”`

>>1
日本の車もこうしたら？
車邪魔すぎる。

もっと減らせ。

完全に殺しにきてるな

観光で連れて行かれた車のなかで、振動と音の高さに震えたのを思い出した。

自国民が買わないのに誰が買うんだよ

って言っても米国じゃ最近かなり売れてるんだよねぇ・・・

>飾りか?
いえ、囮です。お買いあげ有り難うございましたﾆﾀﾞ

反抗期かきまぐれなんだよ

そんな年頃なんだろ

韓国のエアバッグは、追突したら風船の切れ端が出て、自分で息を入れて膨らませるタイプ。

毎日、毎日、24時間、日本と日本人が気になってしょうがないﾆﾀﾞ
　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　<#｀Д （ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣　
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キモチ悪いんだよ、ストーカーキムチやろう！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∧＿∧　-＿_　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｶﾞｯ　 　　　(・ω・`# )　　─_＿___　___　
　　　　∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　　 ＿＿ 从ﾉ　　　　　 (ミ_　(⌒＼ヽ　_　__＿　　　　　　
　・∴<｀Д(#Σ（ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　（ (≡￣￣￣￣三＼⌒ノ　ノ )　　　　　　　　　　　
　　　　　 ）⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣Wゝ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ﾉ　　＝＿　　　　　 　
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||　　　　　　　　　　　　　　　＼,_＿_,ノノ　　　　　　　　　　　　
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||　　　　　　　　　　　　　　　　/　 ／
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||　　　　　　　　　　　　　　　 /　ノ　　　　　　＿＿＿ｽﾞｻﾞｰ　　　　
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示　　　　　　　　　　　　　 __/ ノ　＿─ (´⌒(´　　　　　
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼　　　　　　　　　　　（＿/＝　(´⌒(´⌒;;

偉い人に分からないんだろうな〜

採点は100点満点で5点ってことだよな？

>>125
どーせコイツの旦那も同族だろ

>フロントがつぶれた
むしろ衝撃は大したことがなくて、車体強度が不足してるとか。
さすがポスコの鋼板でつねｗｗｗ

か〜ざりじゃないのよエアバックは
はっは〜♪

メルセデス(2回)とアウディでフロントがサスまでやられた事故ったことがあるが、3回とも開かなかった
訴えた方がいいのかな

>>297
Hマークのエンブレムを見てホンダと間違えて買う

うーむ、韓国製の車だと思えば信憑性もある気がするが、何せそれを言ってるのが韓国人だからなぁ・・・
どっちを信じればいいんだ？

>>2
韓国人の命は安いからな

>>308
なにこれ・・・

ヒュンダイ、米ブランド調査で初の1位…トヨタとホンダを上回る
http://response.jp/article/2011/07/20/159654.html

>>140
さらっと嘘を混ぜるな、信じる奴が出るだろ。
最大で年間2500台そこそこの車が月間1000台売れるわけが無い。

ヒュンダイの日本での販売実績(年間)

2001　1113
2002　2423
2003　2426
2004　2524
2005　2295
2006　1651
2007　1350

韓国語ソースの画像も貼る必要あるか？

デザインはパクリで更にエアバッグは飾りか。
つかそんなもん元から付いてないんじゃねえの？ヒュンダイって。
クラッシュすりゃもれなく即死だし必要ねえだろ。


＞韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという。

確かに☆☆☆☆☆以上ッスよ。マイナスだけど

ヒュンダイウイングと言って、フェラーリのウイング1枚と同じ値段で買える
安い車の代名詞、米国も破綻寸前で貧乏に成ったと言う事、ハイブリッドが
ガソリンエンジン車より燃費が悪いのを誰が買うんだ！！
　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　／_ノ　ヽ、.＼
　　　　　　 　　　.／（●） （●）　＼
　　 　　　　　　／　　（__人__）　　　＼
　　 　 　　　 　|　　　　ノ　ノ　　　　 　|
　　　　　　　　 ヽ、 ＿｀⌒'´　 ..＿　／
　　　 ＿＿__/⌒｀`ヽ　,,ー‐,,　　　"⌒ヽ＿＿__
　　　|＿＿__し'⌒/ ．　 　 ． 　 /"⌒し′＿_|::|
　　　|＿＿＿＿（　　　　　　　 /_＿＿＿＿__|::|
　 　 |＿＿＿_/⌒ ヽ、　　 　 /＿＿＿＿＿_|::|
　 　 |＿＿＿_しイ"i　 ゛` 　 ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l　|二二二二二二二二l＿＿:|
　| |::|　　　| |::|　 し′　　　　　　　　| |::|　　| |::|
　|_|;;|　　　|_|;;|　　　　　　　　　　　　|_|;;|　　|_|;;|

なんで韓国産の安全装置が働くと思えたのか？
そこんとこをまず問いただすべきだろ

エアーエアバッグ？

ヒュンダイの場合テスト用は特別車両だから剛性も高いしエアバッグも開くが
市販車は別物なんだ。

＞ちなみに、韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという。

今部分のみ日本製の部品、センサーは朝鮮製

支那なら12個全部爆発してただろう

　おい、ネトキム、ヒュンダイ買ってやれよ。ｗｗｗ

流石だな

<丶｀∀´> まさか本当に使うとは

韓国人も敬遠する韓国車
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/b/i/z/bizplus4u/12929966530013.jpg

在日も敬遠する韓国車
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1420980949

文：朴美奈
文：朴美奈
文：朴美奈

パクミナって
10回言って！
パクミナ
パクミナ
・
・
・
・
・
パクミナ
パクリな！

日本じゃ在日しか買わないよ。
ヒュンダイに乗ってるって事は、私はキムチ臭い生き物ですよ。って事。

在日ですら買わないからな

糞チョンはウンコ食ってろ

さすがコリエイトｗ

http://getnews.jp/img/archives/imp/and_130588.jpg
しかし、韓国車はどうしてこうデザインがダメなんだろう
珍しくヘッドライト周りマシだと思ったら、なんだよこの屋根は

レギュレーション通過のためのウエイトﾆﾀﾞ

安心のヒュンダイクオリティーｗｗｗ

偉い人には（ｒｙ

欧米諸国では、日本車はJapanese Carと呼ばれ認められているが
シナ車やチョン車はAsian Carと呼ばれ侮蔑されている

ヒュンダイって

トヨタの半額ぐらいの値段?

とりあえず車の形をしているから

ビンボーなアメリカ人が買ってるんだろ?

エアセックスやエアギターと同じ種のものだろ。チョンに想像力が足りなかっただけ。

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)　＜在日はヒュンダイ乗って、ソフトバンクの携帯を持つべきです。
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >



　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　＜そうすれば、成り済まし日本人と区別出来て、関わら無くて済む！！
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

>>325
いくら在日でも販売店すら無い車わざわざ買わないんじゃないの

　　　　　　　　　　-= ∧＿∧　　お〜い、ヒュンダイのエアバッグが
　　　　　　　　-= ⊂<丶｀∀´>　　　　　 1つも反応しなかった ﾆﾀﾞ〜♪
　　　　　　　　　-= /　⊂_ノ
　　　　　　　　-= _/／⌒ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ =-　　　ｳﾘ らでも買わないヒュンダイ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀Д´r > =-　　　　　 買う馬鹿を見て笑う ﾆﾀﾞ !!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂´_,ノヾ =-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´ ヽ、＼ =-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀―'　＼_） =-

>「価格は高級、品質は低級」

さすがに自分の命がかかってるだけに
本国人はよく分かってるな
最近の韓国製は品質は悪いのに安くもない

ヒョロダイ

エアバックで整形顔が崩れないよう配慮してるんだろ。
素晴らしいことではないか。

飾りです　偉い人にはそれがわからんのです

>>325
正確には在日経営者が日本人従業員用に社用車として買うだけな
在日本人はプリウスあたりだろ

>334
北米じゃ車は自転車みたいな感覚で乗る
ヒュンダイはママチャリみたいな存在だ
でも、買った奴らは言うんだ
KIAよりはマシだって

騒ぎすぎW

>>243
東京の個人タクシーでたまに見かける

開いたところでエラで破裂させてしまうから必要無い

Aピラーで食い止めてるみたいだから中国車よりはマシだな
その程度だがw

昔アメリカ人の友人とジョークで話したことがある。
「俺は自動車の一番不思議な部品がエアバッグなんだ」
「だってそうだろ？一回作動したら終わりだから、いざという時に作動するかテストはできないんだぜ」
「ところで、中国の自動車生産が世界一になる勢いだが、中国車のエアバッグは事故時に作動すると信用できるか？」

彼は、《作動するわけないな》と大笑いしたよ

中国車の前に韓国車にしておけば良かったな。
アメリカじゃかなりの台数が走ってるし

☆☆☆☆☆wwwwwwwwwww

馬鹿には見えないエアバックなんだろ

だって、あんまり感度強くしちゃうと
走行中に作動するよ。
そっちの方が危険ニダ

>>69中国で爆発しないものに追加だな
爆弾
エアバッグ

>>343
それすらもうないんじゃね
売上不振で日本撤退してるわけだし

　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　\::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /　　　ヒュンダイ車に乗せるだけはご勘弁を！！
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　\　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

これだったら松本も顔パンパンになって病院送りにされることもなかったろうに…

>>344
いやアメリカ市場では三菱と同程度。
べつにちゃんと走るよ。
それに韓国で走っているヒュンダイと米国向けは別だし。
安全基準が違うのだから、別物。それは日本車でも同じ。

エアバッグも専業メーカーから買っているわけだから、
韓国で走っている車の品質を他の国で走っている車に当てはめても意味がない。

ただでさえ自国製品大好きな日本で
こんな欠陥だらけの車が流行るわけがない

日本のヒュンダイは安全だぞ。

乗りたくない

バカチョン車

沖縄のレンタカー屋がヒュンダイ・TBだらけだったな

エアバックなんて飾りです。エラい人にはそれが分かるのです。

エアロビクスで揺れるビルもあるしすごい技術だ。

日本でも売れると思うな

ヒュンダイ

新車で５０万くらいなら

>>35
評価する

世界のセブンイレブンに設置してある募金箱の各国の募金金額が発表されました。
セブンイレブンは全世界に展開しておりそんなセブンイレブンにて募金された各国の募金状況は次の通り。

アメリカ・カナダ　約6,534万円
ハワイ　約418万円
マレーシア　約528万円
フィリピン　約30万円
香港　約1,188万円
メキシコ　約387万円
台湾　約3億368万円
タイ　約1,600円
シンガポール　約1,127円
インドネシア　約293万円
韓国　74万円

総額　約4億2,551万円


と台湾だけ異常な集まりを見せています。
台湾はセブンイレブンの店舗数が4,753店舗と多いこともありますが、
それ以上に親日国だということも原因にあるのでしょう。
最下位のフィリピンは店舗が577店舗と少ないのも原因なようです。
次いで74万円の韓国は3,404店舗もあるのに少ない集まりです。
反日国なのが原因でしょうか。店舗数に対する割合は韓国が最下位ということになるでしょう。
http://gdash.jp/wp-content/uploads/2011/06/kihu.jpg
http://gdash.jp/arcdash/618

センサーがオプションとかいうオチじゃないの？

金貰っても乗りたくないわー

ちゃんと1個も作動しなかったんだろ
正常じゃん

韓流（笑）

この事故で作動しないのなら飾りだけど・・・
韓国の場合事故った方もなんかしでかしていそうだからなぁｗ

普通はエアバックって誤作動で開かないか？
最近は違うのかな

>>76
どうみても、３０km/h以上だろ。

角度はあるはず、真横からの衝撃じゃ開かない場合もあるし、
ただ、12個もエアバックがあればサイドもあると思うのだが、それも開かないのか、
あれだろ、

ヒュンダイを買うやつが悪い。

>>2
くわしい説明トンスル
本当にカムサハムニダ

当たらなければどうということはない！

さすがだなチョン国は
ブーメランは国技だなw

ケンチャナヨ商法だと人が死ぬという良い例

エア☆エアバッグです。

これは日本が悪いな。

ミサイルが落ちても壊れないと言われていた原発が爆発「格納容器は飾りか？」

作動すると思ってるほうがオカシイｗｗｗｗ

飾りって見えるもんだろ
ただの重りじゃね

「価格は高級、品質は低級」

むこうではプライドの理由で日本車より韓国者のほうが高いんだっけ？ｗ
ウリナラファンタジーだなーｗ

>>362
沖縄は塩でクルマがすぐにダメになるので、レンタカーの場合沖縄は新車から二年で寿命。
ヒトサマに有料で貸し出しできるコンディションは、どんなクルマでも二年が限界という沖縄固有の事情。
もともと二年しかもたない作りのチョン車はちょうどいい

>>384
関税高いしな。

エアバッグの起源は韓国ﾆﾀﾞ

>>379
うまいw

>>365
50万くれるなら、乗るひと居るかもね。
おれは要らんけどｗｗｗ

次回ニュースは急ブレーキかけたらエアバッグ作動がいいね。

日帝のせいなんだろ？
パクリしか取り柄のなりウリ達にバッグの開きかたを教えない
日帝のせいニダセヨ〜って言ってみろエラ在日共ｗｗ

チョン製なんか買う情報弱ってあふぉだなぁ

韓国車に乗ってて死ななかっただけ奇跡だろ

さっきアメリカのブランド調査でヒュンダイ一位になったホルホル！
とか言ってた気がするが、これじゃ時間の問題だな

韓国の星5つとかうま汚い店にとんねるずがくれる星以下の価値だろｗ

>>365
日本市場からとっくに撤退してます
あまりに売れなくて

当たり付きとか斬新

在日とか朝鮮人でも金持っているのは
ベンツやレクサス乗っているよ

ヒュンダイなんて乗らないよ
乗っているのは変り者か仕事関係でやむなく

>>390
いいわけは、急ブレーキかけすぎ、ブレーキ調整がしてよ。だな

安物買いの銭失いとはよく言ったものだ

VERACRUZって調べたら雷紋って意味らしい。メキシコの市の名前にもなってる
らしけど、どんな模様かと思ったら中華料理店の間仕切りによく使ってるいり
こになったやつだった。エアバッグが出ないといりこにならんだろ。

エアバックなんて飾りです
偉い人にはわからんニダ！

>>386
逆だよｗぎゃくｗ
関税が高かったら日本車が高くなるんだってｗ

>>1

韓国じゃエアバックにまで星が付くのか？ｗ

むしろ１２個も何処につける必要があるのかとｗ

だって、韓国製だもの

>>312
日本好きなインドでバカ売れなんでけどね、

ホンダィって名前で、２輪ホンダの４輪会社と騙されてます。

>>384
韓国は日本車輸入禁止だよ。
日本の中古車が入ってきたら、韓国の自動車業界など壊滅する。
まったく育たない。
だから保護している。

文：朴 美奈

そりゃもう家電車ですから

どうでもいい

>>404
そりゃ、韓国車のエアバックにぶつかりゃ星も出るわなｗ

>>407
ｲﾝﾄﾞ人「世界最大の車ﾒｰｶｰはﾏﾙﾁｽｽﾞｷだよ。」

>>405
12個も付ければどれかが作動してくれるはずだった

秀吉がエアバッグ作動技術を盗んでいったからだろ

エアバッグで下手に助かると「エアバッグのせいで顔に傷が」
とか言い出しかねないもんな

あんま、驚かないんだよな〜
なんでだろうな〜

プププッ

カネの無駄だな

ネトウヨと書く人達の祖国での話ですね どうでもいいことです。

サムソンパクリとスレでヒュンダイが素晴らしいって日本車超えたって書きこんでた馬鹿がいたな
どこ行ったんだ、見てるか馬鹿君
この体たらくがヒュンダイなんだぜ
安物ポンコツヒュンダイ

緻密な日本製と、まがい物国家製やパクリ国家製との違い。何百年経ってもこの関係はかわらないよ。製造物は製造国民、製造国家を語るんだから。

スーパークラッシャブルボディーが、たいしたこと無い衝突で、
衝撃を全てボディが潰れることによって吸収したんだよ。

そのあたまはただのかざりか

>>414
アメリカの魚雷みたいだな
不発にならないよう信管いっぱいつけました、みたいな

>>405
正面＋両エラ用、見栄だけで不要ではあるが股関用。前だけで８。
既に膨らんでるが後ろのカーテン×３。
あと１は分からない

ユーザーの反応を見ると、頻繁に起こってると推測されるな。
珍しいな、じゃなくて、やっぱり、またか！？だからなｗ

事故起さないと確認できないから、こんな車はいらない。
ブレーキだったら、ここまで壊れたら検証不可で、ユーザーの責任にされる、絶対。

12個のエアバッグはどこに装備してるｗ
まさかエンジンルームやトランクか
それともタイヤの中

みんなエアバッグ作動させたことあるか？

俺、あるお…(´・ω・`)

>>409
左右対称だなあｗ

一応、まっすぐ走るときもあります。

>>414
確率かｗ
医学が未発達な時代の子沢山みたいな

ヒュンダイとキアは確かに米国で売れている。
見た目の品質はすごくよくなった。
前のソナタにレンタカーで乗った。
たかだか2万マイルの走行距離なのに、ぼろぼろだった。
ギヤ比もエンジンにあっていない燃費を良くする為だけだった。
少しは内部の品質も上がっているだろうから、
問題になるのは、下取り価格と中古で買った人の評価だろう。

文：朴美奈


何で朝鮮人が日本にいるんですか！！！ ToT

つうより、車本体からしてただの装飾なんじゃ？

ヒュンダイとラビットパンダどちらかに乗れと言われたら俺は後者を選ぶ

リコール無いんだ
折り込み済みか

ついてたのはエコバッグでしたｗ

エアバッグは日本製

これ、まさか日本に正規輸入なんてしてないよね？
明らかに日本の安全基準保安基準は通らないぞ。

普通に乗らないでラジコン用にしてサーキット場で遊べば良いじゃんｗ
人を乗っけるとか大それた事考えるなｗｗｗｗ

むしろこれだけフロントやられてるのに、運転席は事故がなかったような
快適な空間を維持出来てることを賞賛すべき

走ってたら勝手に開くから、
センサーは無効にしてあるニダ

機器沢山積んで目先だけ豪華で、配線してない車があってもいいと思う　景品目的で造られた車ならｗ

現代の化石

一般人やマスコミの 大破 や 強い衝撃 は、大したことないのが多い印象がある
この件も車が悪いと一概には言えない程度だろうなぁ

トップギアで韓国車がボロクソ言われてたのを思い出したｗ
乗ったことないけど、前に一度だけ見かけた事がある。
やっぱ運転手は在日なのかなｗｗ

>>446
あのころよりは大分よくなった。
まっすぐ走ったりできるようになった。

竹ヤリデッパエアバッグ

【在日】「フィリピンでスカウト」〜在日ブローカーの男ら偽装結婚の疑い[07/21]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311188388/

エアバッグはやっぱベンツだよ。車が停止していてもちゃんと作動するのはさすがだ。

http://www.youtube.com/watch?v=zUHbHD9Jc8A

エアバッグなんて飾りです。
偉い人にはそれがわからんのです。

>>234
数年後再会したら、「エアバッグもまんざら飾りではなかった様です」と
言ったりするんかね。

普通のチョン品質

結局運転手無事だったんだろ
逆に考えろよ、エンジンルームで十分に衝撃を吸収できたからエアバッグが作動しなかったんだと
大した事故でもないのにエアバッグ開いてたら逆に危ないちゅーの

何しろ在日ですら買わない車だからなぁ・・・


というか買ってやれよ在日ｗ
同胞精神はどうしたｗ

韓国は面白いものを作るよなー、１７人でエアロビしたら２０００人が避難する事になるビルとかw

ハリボテエアバッグｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓流にしろ、この国はすべてがハリボテですよ

おいおい
なでしこの送迎バスはおまえ
鉄の棺桶だな

>>3
ジオング乙

韓国空軍の将軍みたいに簡単に発射しちゃったら困るだろうが

正面衝突で、サイドエアバッグだけが一個作動とか？ｗ

全力で笑わしよんな、ヒュンダイ。

韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという




100点満点でか?

>>454
あほか
センサーがきいてなかったんだからこれよりでかい事故でも働かんわ

欠陥でつね・・ま〜自業自得だろけどさ
買う方も悪いわ

>>463
買いもしないのになぜか擁護する在日に何を言っても無駄だぜ
センサーの意味することを理解できてないだけかもしれないが

こんな車に金出す奴がまだ居るんだw

わかったエアバックが作動するレベルの衝撃じゃなかったんだ

たぶん時速１００ｋｍくらいでぶつかれば開くはずｗ

現代のエアバックが的確に作動しているようなら、今頃はエアバックは韓国が起源を発表してるよ

> センサー以外の部分に衝撃が加わったため

これが理解できない。
慣性を利用したセンサーだとセンサー以外の
場所でも作動するはずだが。
まさかセンサーではなくボタンスイッチじゃないだろうな。

エアバッグが正常に作動したら走行中の振動でバンバン膨らんじゃうから作動しないようにしてるんだろ

エアーエアバック？

知り合いの在日の人は皆セルシオ・・・

偉い人にはそれがわからんのですよ

ｴｱﾊﾞｯｸﾞﾎﾞﾀﾝを押さないと作動しません。

今度は、ちょっとハードブレーキングしただけでバーンと膨らむんだろ？

何にもぶつかってないのに

エアエアバック

韓国だからどうでもいいんだが
最近じゃ日本でもハリボテで十分みたいなことを言う奴が多くて困る。

だい

エアーエアーバック

仕様説明書に「事故の時は角度を合わせないとね」って書いてあったら無罪

バカヤロウ、
韓国車のエアバッグは手動式だと前から言ってるだろ

120個ほど乗せれば多分。。。ダメだろなｗ

>>454
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


そういえば、おばちゃんが横断歩道でクラクション鳴らされて
持ってたバッグでバンパー叩いてエアバッグが「ボン！」て動画があったな

そんなものは半島に出たらただの飾りですよ

売り込みの為に便宜的につけてるだけだから実際作動しなくてもいいんだろ？

まー韓国だし

事故３日後にエアバックが作動したニダ

ビルと橋が崩壊する国の品質
買うやつが間違っている

ヒュンダイｗ

＞一体どれぐらいの衝撃なら作動するのか？

死ねってことだよ言わせんなはずかしい

>>2
なあに、かえって免疫力がつく

だってエアバッグが開いたら、また交換しないといけないじゃん。
使い捨てなんだから。

つか、とりあえず最近の車には「エアバッグ」とやらがついてるから
「じゃぁ我が社の車にもそのバッグとやらをつけるニダ」
ってノリで、何時、どんな時に作動するかは分からなかったんじゃないの？

最近、完全に東亜でやるべきネタが多くね？
別に楽しけりゃいいんだけどさｗ

愚か者には見えないエアバッグなのニダ

そういや、ルノーと提携する前のサムソン車が、
でこぼこ道を走ったらエアバッグが作動するってのもあったなｗ

おかしいな…キムチイーグルは離陸前にベイルアウトするほど優秀なのに…

エアバックって日本の発明だっけ？最初は馬鹿かとおもってたけど、あたり前になってしまった。

クソ塗っとけ

１２個のエアバッグを膨らませるためのキムチが足りなかったか、熟成が足りなかったんだろう。

ワイパーのスイッチ入れた時にだけセンサーが作動するんだからね　多分…　取説読んでないけど

>>13
> >>2
> 最近の板金はエンジンも打ち直してくれるのか

エンジンブロックをゴツいハンマーで思いっきりゴンゴンぶっ叩いて、見た目だけ「直したニダ」に１ジンバブエドル

激しい衝撃でもボンッ！とならないチョンダイのエアバック
何もしてないのにボンッ！となるチャイナのスイカ
上手い事いかないな…

お前らバカか？
物事は確率だよ。
１００台中７０台で動作すれば合格だよ。

早く韓国の話題を見ないですむ時代になって欲しい

とても日本車の品質にたちうち出来るレベルじゃないｗ

飾りじゃなくて仕様。　縁石乗ったら作動しちゃうと危ないよ？
メカに頼らず技術と体力。　星５つは100個中。　常識でしょ？

あれだろエアーギターみたいな

>>488
ビルってデパートの奴か？

アレは製造者と言うより使用者の責任だぜ
何しろ只のテナントビルをデパート用にしたもんだから
柱を撤去＆冷房の室外機設置(十数トンが屋上に)
したために崩壊した

>>1
記者名ﾜﾛﾀ

ヒュンダイってアクシデントとか言う車作ってたろ

いいニュースじゃねーかｗ

ヒュンダイなんぞに乗ってる連中はどんどんくたばって欲しいわｗ

どすけべ学園高等部φ

すごい名前だなｗｗ

中国製なら作動しないどころか爆発するな

>>498
エアバッグ発明した人は普及しいる事を知ることなく借金苦で夫婦で心中しちゃったんだよね

誰かこのニュースを訳して世界中に拡散してくれｗ

>>514
> 中国製なら作動しないどころか爆発するな

その場合、そもそも「本当にホンモノのエアバッグが付いてるのか」って疑問が…ｗｗｗ

>>469
それだ

アメリカ様が最高品質保証してたじゃないか

12個全部作動したら圧死しそうだなw

アメリカで衝突基準をソナタが5をとったとか出てたが
どういうからくりだ・・

韓国は中国のトラックを見習え

運転席をぺしゃんこしてまで荷台を守るんだぞ

ギャグ車?

http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/25/01/c0072801_2354444.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0001090470/74/img38bb3767zik3zj.jpeg

「事故の時は角度を合わせないとね」

ﾜﾛﾀｗｗ

しょせん朝鮮半島いつものことだよ朝鮮半島

地殻変動で島国になれた日本は幸せです
日本海さんありがとう
竹島さんがちょっとさみしそう

うちの母親が、家族の反対を押し切って買った韓国製のタイヤ、
装着した次の日の走行中にバーストｗ
大惨事になるところでしたよ

運転技術がないとエアバッグ作動しないのか

>>521
衝突基準実験に合わせて設計しているとか。

ま、しょせん「アジアンカー」だからね。

なんでこんなことが記事になってるの？　みんな知ってることじゃない

>>523
コレはスゲぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
電車に轢かれた車でもなかなかこうはならんだろｗｗｗｗｗｗｗ

何にぶつかったんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

作動しなくても作動しているつもり
これぞまさに「エア」バック

運転席が無事だからエアバックいらないとか書いてるやつはなんなんだ
エアバックなければ衝撃で頭ぶつけまくりだぞ！
運転席がぐちゃぐちゃになるような事故だったらそもそもエアバック意味ない

まあ、日本じゃヒュンダイ、アホほど売れてないから
日本ではあまり関係のない話か
たしか数千台しか売れてないんだっけ？

米国で顧客満足度ナンバーワンってのは貧困層だけの話のようですね∧∧

事故したら運転席ごとイジェクトするからエアバックいらんのだろ

世界で売れているヒュンダイ、全部回収しろ。
アメリカよ、トヨタみたく叩けよ。

「事故の時は角度を合わせないとね」

答え出てるじゃん。

Q.米国では何故問題にならなのですか？
A.大体の事故は、エアバックの意味がないレベルだから

もうさ、最初からエアバッグを膨らませたままにしとけよ

中国なら激突しなくても爆発するのに…

>>523
強度設計できてないってことだな
外見だけでコストダウンしまくった結果

>>523
サイボーグクロちゃんにこんなのあったわ

>>532

懐かしの「アムロ・レイごっこ」がリアルで体験できるわけかｗｗｗ

あぁ…ヒュンダイか

sasuga

>>534
http://livedoor.2.blogimg.jp/dqnplus/imgs/1/f/1f2bb701.jpg
一応万は超えてるぞｗ

安物買いの銭失い

韓国どんだけボロなんだよ。中国製にも及ばない。

冥途inコリア

＞価格は高級

高級な現代車ってどんな罰ゲームだｗ

初めてエアバッグ車買った時にオヤジに言われたな
「ちゃんと試したのか？」ってさ。。。試すのは大事なんだな

衝撃度数の設定ミスか衝撃センサーの不具合だね
リコール申請出さなきゃ
韓国の乗用車の安全基準って甘いのかな。

>>498
エアバッグって自動車の付加価値を高めるために無理やりつけてるものじゃないの？
エアバッグがついててもシートベルトしてなきゃ結局死ぬし。

>>307
オマエは車に乗ることを止めろ

韓国製の高級車の車内のシートなどから発生するガスが臭いと苦情続出、
それに対して、窓をあけて運転すれば大丈夫と提案していた、韓国のネット新聞で読んだことがある。
真冬に窓をあけ、真夏にも窓をあけなければならない韓国の高級車は、日本の国産の最下位車より劣る
高級車でもなんでもない、欠陥車、べつに珍しいことではないようだ

怖いよう〜

>>549
中国製なら何も無くても作動するのにな

飾り？
エアバッグの装備で保険安くなってんじゃないの
詐欺じゃないの

韓国製に何を求めてんの？
韓国製はカタログスペックが全てなんだよ

>>558
ついでにエアバックが爆発する優れものｑｑｑｑｑ

＞事故のときは角度を合わせないとね

ﾜﾛﾀ

日本車ですら当初こんなモンだったぞ
笑いものに出来るのは今だけだ

日本は逃げ場のない島国だから・・・原発は不向き？

そいつは、日本が大陸の一部だったら、こういうだろう
「日本は隣接する国に被害を及ぼす恐れのある原発は不向きだ。」

そもそも、日本の国土面積は、決して「小国」ではない。

>>3
エアバッグがなかったら即死だった

韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つ
韓国人は星無しだから、エアバッグは作動しないじゃね

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0001090470/74/img38bb3767zik3zj.jpeg

車はズタボロになってるけど、中の人間は原型とどめてるから
結構頑丈なんだね。

日本メーカーは韓国部品の組立工場ｗ

韓国S＆T大宇、ダイハツ工業に部品供給
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000024-yonh-kr


現実を見ろよ。ダイハツの部品は韓国製だよｗ

エアバッグが作動する前に車体が飴並につぶれるから
どっちみち作動したとしても死亡

>>563
でもヒュンダイてアメリカでロイヤリティ一位に選ばれたとか何とか

飾りじゃないのよぉ〜 エアバックわぁ〜 あっはぁ〜ん。

>>568

だから何？

韓国も数値でしか争わなくなったな。
ソニーの血を引き継いだようだな。

これって、全車リコールになるんじゃね？

ようは韓国人虐殺マシーンなんだから正解だろ？

エアバックだから見えないのが正解。

エアギターと同じ意味の、エアバックなんだろ。

>>563
だから買えってば
お前らが買わないから撤退したじゃねーか

当初？
少なくとも10年以上前から搭載してるはずだが
いつになったら当初が抜けるんだ

>>568
部品が多少アレでも組立がちゃんとしてればきちんと作動するってことですか？

いくらヒュンダイを貶めても
ダイハツの中身の部品は韓国製だからなｗ
ダイハツに乗ってて韓国を非難してるやつは笑えるｗ

2011/07/20
韓国S＆T大宇、ダイハツ工業に部品供給
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000024-yonh-kr

本当に搭載されてるだけ、良心的やろが！

エアバッグは余計に開かないほうが良いんだけど。
これ書いてる人は、事故を起こしてエアバッグを開かせたかったのだろうか？

>>1
口で膨らますんじゃねぇの？
火薬でとか韓国にゃ無理だろ

さすがは韓国、リアルイタ車を販売するなんて

>>583
中国は得意そうだ

>>576
>>577
結婚式はいつ？

エアバック本体は見栄張り用の標準装備だったけど

作動装置がオプションでケチって付いてなかったんだろ

そうだよ飾りだよ。
あいつらはフェラーリコンペみたいなプレゼンや外側の形だけ綺麗に取り繕うことだけやってればいい。
大事な部分は任せてはいけない。

韓国が大好きな見た目だけだよw
機能を求めるなよ

おいおい、ヒュンダイをスクラップに、、、で検索したら
トップギアのジェレミーが衝突(ヒュンダイ)した時しょぼいながらエアバッグ使えたぞ。

まあすぐ壊れたけど。しかも踏まれただけで。

エアバックですら空気読めないのかよ

警告しとくが

漢字じゃなくて韓字な
ついでに漢方薬じゃなくて韓方薬な

お前らに字やら薬を伝えてやったのは韓国だ

失礼のないよう次から間違えんなよ

>>580
だから韓国の技術レベルは部品を作るまでってことじゃないの？
部品は作れるけど、車は作れない

韓国人が減るんだから、いいニュースなんじゃない

>>523
たぶん事故ってバラバラになったんじゃなくて>>542の通り、
強度不足により走行中にバラバラ→操作できず事故　って感じかな

エアロビすると開くだろ

>>181
だがそのリアクティブアーマーは『内向き』に付いてるんだぞ

>>592
ウリナラファンタジーってまだ続編出てたんだｗ

>>592
韓国じゃなくて朝鮮な

一生縁のない車だからどうでもいい
ヴェイロンと同じくらい縁が無い
ムルシは少し縁がある

衝突、というよりは接触で
ほとんど衝撃が無かったのだろう。
それでも韓国製ならこのぐらいは潰れてしまうんだよ。
フレームなんかグミでできてるようなもんだ。

>>592
韓字はハングルだろ　失礼な

三菱事件のときは運輸省記者クラブで三菱自動車の社長が袋叩きに合ってたな。

日本でヒュンダイなんか恥ずかしくて乗れないよなｗｗｗｗ
乗ってる奴は周りの冷たい視線がわからない馬鹿なんだろうｗ

見た目だけと言えば

整形もそうだなｗ　顔変えても根性は変わらずｗ
生まれた子供も・・・エアバックと同じだなｗｗ

きっと五つ星というのは肌触りとか品質のことであってそれが正常に動作する機構は含まれていないんだろう。

はいはいOINK、OINK

>>523
横でオロオロしてんのが運転手かな
これは相手がトラックで正面衝突に近い形で斜めに削られたとみた

エライ人が

↓

>>2
ちょｗｗｗ廃車確定コースだろｗｗｗ

（´・ω・`）
韓国の恥さらしになってしまった
角度って何だよ角度って

>>67
前に見た動画だと
ハンドルがダミー人形にアッパーカットかましてた

>>125
そうだったのか。
朴と木下は確かに同じだな。2ちゃん的にも

〜1910年
　 ∧中∧
　(　｀八´)
　(　￣||￣)　　　ﾆ∧＿∧　＜ははぁ！宗主国様〜
　｜￣.|￣|　　　<｀∀´ ；>⌒)
　/＿_l ＿ゝ ＝　と　と＿（＿つ
1910年〜1945年　　　　　　　　　　　　　　　.　＿
　,,'⌒丶､　　　　　,,'⌒丶､.　|●|
　ゝ☆＝=>　　　　ゝ☆＝=>|￣
　(　´∀｀)　　　∩<｀∀´ヽ>∩＜ついにウリ達も一等国民ニダ！
　( ~＝|＝）　　　>　　　　　く　　　大日本帝国万歳！天皇陛下万歳！
　｜ ｜　| 　　　　(　<⌒）ﾉ　　　　　　これで汚い中国人にペコペコせずにすむニダ！
　（_＿）＿）　　　　ヽ,_,ﾌ
1945年〜
　　|￣￣|
.＿☆☆☆＿
　（ 　´_ゝ｀）　∧＿∧　＜ウリ達は無理矢理イルボンに
　（　　ω　　)<｀∀´ヽ>　　　併合されたニダよ！
　｜ ｜　|　⊂　　⊂.)　　　　　戦勝国民にしてほしいニダ！え？ネゴト？、あっ、あの、
　（＿_）＿） (_＿と＿)　　　　　「と、ところでタケ・・、いやドクトはウリの、いや、なんでもないニダ。」


403 ：「ライタイハン」で検索＠金明秀 「ヘジン（恥）を知れ」で検索：2011/06/26(日) 17:49:44.28
韓国でも作れる液晶テレビ、そりゃ儲けでないよ。

韓国ＭＳＣＩ先進国入り見送り、３度目の正直ならず
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2011/06/22/0500000000AJP20110622001600882.HTML
【東京新聞】韓国での性犯罪の発生件数は年々増え強姦は人口十万人当たり約二十件（〇九年。日本の二十倍近い件数
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2011062302000028.html

しかし、命に関わるから韓国人も容赦ないな。

でも欧州FTA があるからヒュンダイには勝てなくなる

実際のところ、韓国人は本当にウリナラマンセーなの？

衝突実験の際にはセンサーいっぱいつけて、実際の販売段階ではコスト削減のためにセンサーを外してるんじゃない？

丈夫な韓国人仕様なんだから構わんだろう？
体質が違うんだよ。
キムチ食べすぎると超合金に変身するんだから。

>>2
だよねぇ、前半分別の車から持ってきてニコイチにすれば直せるよね

中国だったらエアバッグ爆発してただろうから、
それと比較したらマシなんじゃね？ｗ

角度考えて事故とか、韓国の人はレベル高いなｗ

これだけキャビンが潰れたら、エアバック開いた時にスペースが無くなるのでかえって危険

原発吹っ飛ばしたおれたち日本人にバカにする資格は無い

偉い人（以下略

そしてなぜか日帝のせいになります

チョンのAAが無駄に可愛すぎて困るｗｗｗｗｗｗｗ

>>567
これよくみると後部座席に座ってた人が前にぶっ飛んで死んだっぽいな。

12個も付ける必要あるのかね？

>>623
頭に「俺日本人だけど」が抜けてますよグックさん

>>567
事故ってそんなに綺麗にバラバラになるもんだっけ？？？

これぞホントの　『エア』バッグ　　　ええ空気です。　ハイ。

韓国ビルなら10人エアロビで大揺れなのに、
このくるまは、揺れどころか大破しても・・・。

俺も以前TOYOTAのカローラで後輪が滑ってそのままトンネル内の歩道と内壁にバウンドして
まっさかさまになって火花を散らしてスライドしたが、エアバッグ開かなかったな

>>18
あの、ハンドバッグの金具…

入射角30度って
追突や正面衝突だと作動しないってことだよね？
どんな事故だけを想定したんだろう

>>635
±30°以内の範囲という意味だろう．
正面衝突なら開く．追突では作動させる意味は無し．
でも，側面衝突では展開しないのだろうか．サイドエアバッグがあるはずなのに．

12個ってすごいな
どこに着いてるんだ？

自分の車のエアーバッグが事故の時に、本当に開くかどうかを確認した人は少ない

>>635
穴に落ちるんざましょ

センサーて、ボンネット内の左右両端
ヘッドライトから５０〜７０センチ奥まったトコに有るから
電柱なんかに車体のど真ん中で衝突すると
センサーに当たらない可能性は有るけどね
つか安全云々はともかく、よくヒュンダイとかの糞メーカーが
一時的とはいえ、日本で販売を企てた事が有り得ないんだけど
在日が喜んで買うとでも思ったんだろうか？謎だ

飛鳥ラングレーみたいに耐衝撃服着せた方が良さそうだ。

エアエアバッグかよ

＞韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという。
つまり、事故が起きたときお星様になる割合が最高水準って事だなｗｗｗ

エアエアバッグか

エアバックは星5つです。
でも開きません。


落語かよwww

>>633
そういう事故ならエアバッグが開かないのが正解．
下手に動作すると，エアバッグの展開する力で首の骨が折れて死んだりすることがある
だから，本当に役に立つ状態でだけ作動するように作られてる

これ改良すると段差でも開くだろうなぁ

>>637
エアバックは貴方の心の中に付いています

>>629
東電は
こんなところで
工作か

季語：東電（夏）

エアバックがエコバックと聞いて

いや、衝突時の衝撃が足らなかっただけだと思うぞ。

>>649
今日は涼しいのに顔真っ赤ですよ

とっとと巣に帰りなさいな

>>637
ハンドル，助手席の前，運転席と助手席の背もたれ，
前後左右ドアの窓ガラスの上と下（8個）で計12個

馬鹿には見えないっていうアレですねｗ
私にははっきりと見えますよ。ちゃんと膨らんでる。１２個ともねｗ

通常のカタログ写真とか、エアバッグが展開しているものは少ないから、
模倣して作る時に、展開すると思わなかったんじゃないの。

ホンダとか、トヨタとかのカタログで、全部展開している写真を載せたら、
今度は、最初から展開させて、乗りにくい車を作っちゃうかもよ。

韓国人のメンタリティとしてたまにしか作動しないものにまで気を配れない

朝鮮の製品は基本的に粗悪品だよ。
ビルがエアロビで揺れたり，橋が落ちたり・・・
所詮，中国と同じ。

５流国。

そのくせ，偉そうに日本にケチをつけてくる。

在日も日本からいなくなれや。

飾りだｗ

正常動作だろ

日本人 ピカのおもらし し続ける
ヒュンダイを 笑うジャップが ピカもらす
批判すりゃ 「おまえチョンだ」と 東電が

エアバックじゃなくてエアエアバックだろ

やっぱり衝突角度は守らないと
危険な角度で衝突するなんて自殺行為だよ

韓国のエアーバックはジオングの足みたいなもの。

俺二回事故って両方共大破して廃車レベルだったんだけど、どっちもエアバッグ開かなかった
まあどっちも全然怪我なかったからいいんだけど

っていうか、エアバッグなんかよりシートベルトって神だよな

>>657
エアロビを
しなくても揺れる
ジャップビル

エアロビを
せずに天井
落ちる日本

ジシンガー
言い訳だけは
金メダル

アメリカじゃなくてよかったなｗ

さすがチョンダイ。

ダッセー車ｗ

>>664
イギリスのバンド・デフレパードのドラマーはシートベルトで腕切断

これ作動しないのが正常なんだろ？
作動してたら誤作動じゃねーかｗ

所詮口だけ国家だからな。
何を作らせても物は低レベル。
発展途上国以下だな。

カタログにも極小文字で「エアバッグはダミーです」と書いてあったりして

エアエアバックか

走行中に開くよりマシ

ヒュンダイが
世界で売れてる
現実だ

世界的 視点で見れない 倭猿（やまとざる）

福島を 殺してジャップは 勝ち誇る

以前日本で『あなたの車とヒュンダイ車とりかえっこキャンペーン』という伝説のキャンペーンがあってな・・・

流石に赤っ恥かいたヒュンダイが、その後日本から撤退したのはいい思い出

クッセー車ｗ

>>636
本来なら側面衝突ではサイドのが、正面衝突ではフロントのが展開するようになってるはず

マジレスで個人売買のデミオ初期型が2回前面ぶつけたけどエアバック開かなかったな
20万で買って4年4万キロ乗れたから別に文句はないけど

よく見りゃニダバッグ

>>1
>人の命を守る安全装置なだけに、確実に作動してほしいものだ。

そんな暢気に評してていい話なのか？ｗ

きちんとぶつけなかったんだろね。行儀悪い連中だ。

生きて騒げるんだから
作動する必要なかったんじゃない？

まあ、ヒュンダイなんて乗ることないから
どうでもいいけどねw

9センチのエアバックが立派に作動してますが

さすが半島クオリティ

これがTOYOTAだったら、アメリカでリコールと賠償騒ぎが激化するだろう。

アメリカでの訴訟がワクテカだなｗ
潰れるだろここｗ

ほんとうにエアバッグ中に入っていたのか、同色のナイロン袋でごまかしていたんじゃ。

>>678
４年に２回追突は多過ぎる。運転姿勢を変えないと、本当に死ぬぜ。

エアギターと同じ「エア」なんじゃないの　そういうオチ？

日本が技術出し渋るから
人命軽視の日本

>>688
免許取立てで下手糞でヤンチャという最悪の状況の時だったんだ
今は安全運転です

>>633
前からの衝撃を緩和するための装置だから、転げ回るような場合は作動しないでしょ

>>646 の言うように、作動しなかったお陰で助かったんじゃないの

>>678
時速30km程度じゃぶつけても開かないのが普通だよ？ｗ

ヒュンダイなんか走ってるところを一度も見た事がない
まぁ見たくねーけどなｗ

一方中国のエアーバッグは爆発して運転手爆死

よい記事だね

エアバックって余り意味ないよ！

日本で１回見たことあるぜ
さすがに恥ずかしすぎるだろ

もしもの時の一発限りのつぶしがきかないシステムが全く作動しないところがキムチクオリティー

リコール後小石に乗り上げて作動するようになるのであった。

>>657
なにもしなくても崩れ落ちるビルがあったか。
あれは元から違法建築だと思うけど。

>そんな悪夢のような出来事が

昔は、エアバッグなんかなくても悪夢だとは思わなかったわけだがｗ
韓国をひいきするつもりはないが、この手の過剰な言い回しには反吐が出る。

ヒュンダイなんか乗るから…

エアバックなくても死なないくらい安全だと言いそうだ
これで運転手が死んでいたら大問題になってそうだけど

>>523
エアバッグはしっかり作動。さすがヒュンダイだ

ホント懲りずに毎日通常営業ご苦労様だな。
下朝鮮様、いつもネタ提供ありがとうございます。お陰で毎日笑わせてもらってます。

爆発しなかっただけマシだろ

>>701
いや、基本的にチョン製品は粗悪品だよ
鉄鋼製品でも溶接やメッキとか雑だし、２流３流ですらないほどお粗末
経済が発展してんのか知らないけど、５流国で合ってるよ

韓国なんて擁護してるバカは基本的に「安全」の意識が欠落してんだろうね
粗悪品を売りつける連中なのに差別するなとか、悪平等主義もたいがいにしろと言いたくなる

>>678
2回ぶつけたとかｗとろくさい奴だなｗエアーバッグが開く事故なら全損してるからｗ

エアギターのエアと一緒な意味だろ

エアバッグなんて飾りです
ネラーのエロいさんたちにはそれがわからんのです

こういう人命に関わるものに、我々日本人は
貢献を惜しんではならない。

日本メーカーは、韓国に無償技術支援すべき。

そもそもヒュンダイなんかに乗る反社会的な連中の身を守る必要があるのかと問い掛けたい。

>>711
普段見えない飾りに凝るとは、おまえ江戸っ子だな？

>>2
>> >>1くらいの事故なら板金だけで元に戻るだろ
これは韓国擁護かな？

どんなフレーム講造かちょっと調べただけでは分からなかったけど
あれを板金だけで直せるんなら直して欲しいｗ

これでリコールしないのはさすがw
トヨタは虚偽の不具合で訴えられたが、
アメリカでトヨタを陥れようとしたのが韓国人であることは有名

>>707
エアバックは爆発して膨らむのだw

>>709
>2回ぶつけたとかｗとろくさい奴だなｗ

一回目は車の限界なんて知らないから峠を鬼のようにハンドル振り回してたら
40kmくらいでガードレールへアタック
二回目はSってなんだべ？となんとなく思って自宅近くの信号でSに入れて駐車場入ったら
車輪止めを楽々乗り越えて壁にアタック

どう考えても反論出来ません。本当に本当にありがとうございました。

>>715
韓国車なんて外板だけで中身スカスカなんだよっていう嫌味だよ

今まで開くと思っていたほうが不思議だろうがｗ

衝突の衝撃で壊れたんじゃないか

エアカー＝虚車

次の車に付けられて便利とか？

韓国車乗ってる奴なんか死んでもいいやん
開く必要が無いだろ

名前欄の東電なんたら%ってどーやってやんの？

シナの自動車は車本体がエアバッグ構造。座席含む車両全体が縮む事で衝撃を吸収。
ゆえに相手車両には傷一つつけないのだ。

>>567
人間の方が無駄に頑丈ｗ

車は紙切れ同然の強度だがなｗｗ

>>307
道路出てくんな

日本への輸出用だけ作動しないのかと思ったｗ

>>674
君にはヒュンダイを買って欲しい
事故時にエアバッグが作動しなくて君は死ぬけど、
どうせ誰も悲しまないし皆喜ぶから安心していいよ

俺は死んだら悲しむ人がいるから日本製にするよ。

>>8
これでエア12個のうち１個も作動しないってｗ
現代車から見ればこんなのエア出すレベルじゃないってことか

>>712
韓国が車を作るのを止めたら良いと思うよ

この後の流れとして、エアバッグが開かなかったのは日本製の部品を使ってたからだって言い出しそう。
実際シェアのほとんどをオートリブ、デルファイ、ＴＲＷ，タカタ、豊田合成の５社が占めてるからありえないはなしじゃないけど。

>>733
同じ日本製の部品使ってる他のメーカーの車が大丈夫なら問題ないだろｗ

>>1
ヒュンダイ「事故を起こさなければいいだけ。事故起こすなら死ねばよかったのに」

>>731
まだ運転手が生きてるからな。

>>567
左側の人、ガードレールが透けて見えているのかとおもって、ちょっとびびったｗ

北米のヒョンダイのディーラーに行くと

富士山と桜と芸者のポスターが貼ってあるんだよ

エア日本製ｗ

>>85
在日の金持ちや893は、ヒュンダイなんて安物乗らない。
在日の生活保護は、車なんて贅沢品を所有する事できない。

だから、在日の殆どが買わない。

>>580
ダイハツMAXは５万Kmでガタガタで、エンジンも絶不調だった。
二度と買わぬ。
ダイハツは糞
日産は論外
トヨタは庶民には冷たい。


ここから、マツダ最強伝説が始まった。

何だ飾りか

衝撃が足らなかったんだ。

>>655
＞184： zip乞食(長崎県)：2010/09/14(火) 23:31:59.29 ID:avf8F8DP0
＞
＞>>178
＞それもあるな
＞
＞ネトウヨの七不思議�D
＞
＞ネトウヨ曰く
＞「朝鮮人は世界最低の劣等人種、日本人は世界に冠たる優良人種」
＞という主張をした後に
＞「1億2000万人の日本人が60万人の在日に支配されようとしている」
＞というわけのわからない主張をする件

いつもの韓国いつものヒュンダイ

何ら問題無し

だから飾りなんだろ

>>1
木下奈美乙

エアバックなんか飾りだよ、ベルトしてれば大丈夫だよ
と、説明してた中古車の営業マンが正しかったのだなと思ったわ

>>740
ホンダのフィットも５万キロで、ガタガタになった。
三流メーカーの車は、こんな物だ。

逆に韓国の長い歴史上エアバック不良が今回初めてだったことは驚くべきことだろ。

三菱クソーなんか平気で殺人自動車作るし、トヨタは毎月のように世界中で悪質なリコールをしている。
韓国の比じゃねぇぜ。

>>740
たまにはスバルさんのことも思い出してあげてください

ヒュンダイ「エアバックなんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのです。」

付いてればいいんだろ？ｗ
なんなら助手席に置いておいてもいいんじゃね？

評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw#t=3m31s
しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

トヨタ自動車は組織ぐるみで車の欠陥の隠蔽の常習犯だった
http://www.asahi.com/special/toyota/TKY201004090152.html

追加のリコールでＬＳとＧＳとＩＳと一部のトヨタ車でエンジン内の部品の交換が必要になる
欠陥を認識してから２年も放置していた上にフラッグシップのＬＳ６００ｈですら
トヨタ車と同じ品質であることが判明する（笑）
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/412260/

俺の中ではチョンダイとマツダは同列

<丶｀∀´> エアバッグというただのダッシュボードにだ

>>718
で、Ｓの意味は分かったのか？

>>754
ヒュンダイの評価そんなに高いとかお前見る目ないな

毎度まいど身を張って笑わせてくれるけど、
そろそろまともなもの作ったらどうかねｗ

「全て日本向けの製品です」て、ギョウ虫キムチのとき、言ってたな。

いつものヒュンダイだな。
安心した。

これは乗るほうが悪い。百歩譲って事故るのが悪い

>>748
フィットが安物なだけじゃないか？
シビック10万くらいのってたが、そんなことは無かった。

>>762
フィットもシビックも金額に大差ないだろ

>>16
ちょっとわろた

>>757
そうじゃないんだが、お前がそう思うんなら別にそれでいいんだろう

ヒュンダイってどんな車造っているのだ？
日本では売ってないし、買う奴いないからいいじゃんかよ

要するに、この件は日帝が原因なのだから、日本が責任をとって謝罪と賠償をするべきだな

ヒュンダイのエアバックは頑丈ゆえ
この程度の衝突ではビクともしないニダ

>>766
今は撤退してるって事らしいが、撤退する前に販売されてた車がまだ走ってるしな

韓国製だからしょうがない。




















以上。

12個あってもバカセンサー共通なんだな。
二系統くらいに分ければいいのに。

象が踏んでも大丈夫だな

>>1
>インターネットの掲示板に
>批判する書き込みがされた

これのどこがニュースですか？＞どすけべ学園高等部φ ★

１２個でダメなら２４個に増やせば良いニダよw

イギリス人がいうには竹馬の方がマシらしいからな

さすが韓国
毎日毎日飽きずによくネタ提供してくれるわｗｗｗ

次は12個いっぺんに破裂して、圧死するケースがでるに10ガバス

トップギアやらねえかなｗ

>>777
破裂して圧死？？？

>>763
同価格帯でも古い車の方が作りが良かったと思う。
軽量化のためかもしれんがフィットは安っぽい。

人モドキのチョンの命は安いバーゲンセール中

これは保険屋も支払い渋るだろうなwww

まさに走る棺桶だな
車に乗りたきゃ最低でも国産車を買え
買えなきゃ原チャリで我慢しろ

１２個って
エアバック保護用のエアバックが作動したんだろ
あ、それも故障してたのか

どうせまた買収した結果だろ
実際には殆どの安全基準満たしてないんじゃね？
こんな火の車買うくらいなら自転車でいいわ

「搭載されてはいるが直ちにどうこうという事ではない」

ベラクルーズ自体が大きなエアバッグなのですニダ
と韓国人は言えるではないか

限りなく危険な箱

それがヒュンダイ

飾りじゃねえええええよ！！！！！！！！
重りだよ！！！！！！！！！！！！

核ミサイル一杯持ってても、
発射ボタン一個しかない。

みたいな。ｗ

>>782
俺、ヨタ車に乗ってて車軸が折れるほどの側面衝突を食らったけど
エアバック作動しなかった
保険屋に聞いたら「エアバックが作動したら自動的に廃車」と言ってた

１２分の０
ヒュンダイ

日本人でチョーセン車を買うやつは居ないだろうから、それはそれでいいんじゃないか？
ただ、日本人はチョーセン車に同乗してはならないっていう法律を作らないとね

後五年もすればヒュンダイがトヨタを確実に抜くけどな

>>794
五千年経ってもムリｗ

この人生きてりが、
死んだ人は話さないからな
つまり死人にくちなし

>>794
ば〜〜〜かｗ

衝突の瞬間にセンサーが壊れた、そんなぶつかり方をしたドライバーが悪いニダ。
ちゃんと衝突するときはセンサ―が作動するようなぶつかり方をするニダ。
よってチョンダイは悪くない、悪いのはドライバー、ドライバーに保証と賠償を要求する！
とやってくれたら面白いｗ

こういう皮肉コメントはどこの国のを見てもうまいなあと思うよね

>>795
お前の様な島から出ないのんきな馬鹿が多いから困るわ

http://sankei.jp.msn.com/economy/topics/economy-14656-t1.htm

どうせなら1個だけ全然関係無い部分のエアバックだけ作動とかのほうが面白かったのに

修理工場に持ち込まれた写真ではなんとも言えんな

ぷっ

>>1 ﾁｮｯﾊﾟﾘの捏造ﾆﾀﾞ 謝罪と賠償を

と言いだすほうに 10万ｳｫﾝ

>>794
　五百万年経っても、チンパンジーが人類を追い越すのは不可能だろ？
そういうことだよ

エアバッグ作動してたら死んでたかもよ

韓国車のエアバッグは、エアギターのエアと同義だったのかｗｗｗ

HYUNDAI - Hope You Understand Nothing's Driveable And Inexpensive

ヒュンダイ　安く乗れる物なんて存在しないことを、君には分かってもらいたい。

エアバッグが爆発しないだけ中国よりはましだなw

ちんこと同じだな

>>797
馬鹿はお前
こっちむくな偽愛国者
ネトウヨはなんで現実をみねーんだ

>>794 絶対に�_ 韓国が爆発的事象の中国に抜かれるほうが先

<丶｀∀´>　＜　顔面に装備したエラバッグで保護するから、大丈夫ニダ！ケンチャナヨ！

>>800
それでも5年もすれば「確実」に抜くとは言えんと思うけどな
確実に抜くと思うのなら、その根拠を提示してみてくれよ

「あんなの飾りです 偉い人にはそれがわからんのですよ」

>>811
トヨタは絶対に抜けない

開かなかったってか、生きてたんだろ？
エアバックが空気読んで開かなくても大丈夫と判断しただけじゃんｗ

>>580
＞韓国S＆T大宇、ダイハツ工業に部品供給
＞S＆T大宇は、「持続的な技術力向上と攻撃的なマーケティングで実現した成果。
これ、笑うところ？

>>567
助手席の人の前、エアバッグかと思ったらダッシュボードかよｗ

リーマンショック後突如韓国企業の怒涛の躍進が始まった。
その理由は為替。リーマンショック直後通貨大暴落で韓国の破綻は免れない状況だった。
それを救ったのが日本だ。あの時日本が救わなかったら韓国は破綻していた。おかげで
韓国は史上空前の大儲け。日本は反対に史上空前の円高により、シェアの大半を韓国に食われる始末。

造船はもはや受注ゼロに。全て中・韓に取られてしまった。

ヒュンダイのエアバッグがウンコってスレで「5年後にはトヨタ抜く！」
どこの国の人ですかね〜ｗ

なんでヒュンダイはちゃんと作動しないものを売り出すの？
チェック要員いないの？
バカなの？死ぬの？

エアバッグが飾りなのは当然として、
フロント部分は頑丈に作って、むしろ
キャビンで衝撃を吸収するようにすべきだな。

積極的に人口を減らすことも必要だ。

これがほんとの”エア”バッグってんだろ

ヒョンデ（笑）
韓国車も品質が上がった（笑）

ゴキブリカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあトヨタと良い勝負だなｗ
忘れたころにクレーム発表なんだろうな
得意だもんなトヨタ

衝突試験に最適化した結果か？
まあキャビンへの損傷は大丈夫そうだからそれなりの安全性はありそうだけど・・・

>>800
色々と忙しくてねｗ
さすが+e7VrL1n0
スレ番も“ウソ”800ｗ

中にトンスルでも入ってたんじゃねーの（ｗ

でも売れるんだろ？日本以外じゃ。
売れたら勝ちだろ。

フロントガラスが割れてる程度だと思ったら・・・

流石チョンダイｗｗｗｗｗｗ
走る棺桶だなｗｗｗ
てか最近、東亜板に立つような記事がニュー速＋でよくみかけるんだがｗなんで？ｗ

>>817
どうせ廃車なんだから空気読んで頑張っとけよw
「またか」とか言われてるぞ。

>>1
アハハハハハハハハハハハハ

これで生きてるドライバーが凄い

ヒュンダイ、フルフェイスヘルメット着用が必要だな

>>835
車がグモ状態の時は、意外と人間の怪我は軽い。
逆に、車が大したことない時は、結構ヤバイ。
あくまでも感覚だがｗ

>>814
根拠は無い。専門家じゃないからね。
ただ韓国企業はパクることに対する抵抗が全くないし日本を超えようと
手段を選ばずガムシャラだからな。
００年代前半にサムスンなんて三流企業でまさか今のようになるとは全く思えなかった。
日本では優れたメーカーが沢山あるから参入してもうまくいかなかったけど。

もっと危機感を持った方が良いよ。馬鹿にしてられない。
現代が伸びた分だけ日本車が売れなくなるからね。

>>1

キムチの仕様です

ヒュンダイのポンコツは在日も買わなくて日本から撤退した糞企業です

エラ・クルーズ

>>838
>>1を読んだ？

そんなの前から解ってた事だろ
何をそんなに驚いてるんだ？

トミカにエンジン積んだみたいなもんだな

トヨタスレで必死にトヨタ叩きしてるネトウヨは、
ヒュンダイスレでは必死にトヨタに縋りつくダブルスタンダード。

ネトウヨにはプライドもポリシーも無いのか？ｗｗｗ

買う奴は自己責任なんだから文句言うなよ

動作するようにすると
走行中に操作するので動作しないように調整してます。

く〜るこりあ

>>837
「グモ」の使い方間違ってないか
グモは鉄道の人身事故でも車両に踏まれた状態のことで
事故やクラッシュ全般のことじゃないぞ

>>844
ブライド・ポリシー？
つまり君の家にはヒュンダイ車があると？

ま、トヨタもブレーキの利かないとか、ハンドルが利かないクルマ売ってるけどねw

キムチ臭いのが増えてきたｗ

>>843
トミカは頑丈だろ。
トミカと現代をぶつけたら、トミカが勝つよ。

とりあえず、トミカに謝れ。

>>844

何でもかんでもネトウヨのせいにしてるからじゃね？

>>844
お前、キチガイだろ

>>848
失礼しますた
m(_ _ ")m ｽｲﾏｾﾝ

エア「エアバッグ」

あの冬ソナブームの最中あのヨン様がＣＭに出ても全く売れなかった車、それがヒュンダイｗｗｗｗ

総エネルギーは大きくて大破しても、衝撃受けてる時間が数ミリ秒単位の
長短で最大Gが設定値に達しないことはある

朝鮮人やそのシンパを効率よくこの世から消すための優秀なシステムじゃあないか。

エアバッグより朝鮮人の命の方が安いからしょうがない　
っていういのがヒュンダイの考え

事故してエアバッグが開かずに、意識朦朧でファビョってハンドルを叩いたらエアバッグが開き、さらにファビョってそこらを蹴ったら、続々とエアバッグが開いた
韓国や中国ならこれくらいはやってほしいな

>>841
読んだよ
俺は絶対買わないし、ブランド志向の強い日本で韓国の車が
メジャーになるのは相当難しいだろうな。

ただ世界では安けりゃ良いって連中が大半なんだよ。
日本が長い間かけて築いた信用とかデザインとか色んなモンに乗っかってる
連中だから不愉快。だから日本車には頑張って欲しい

ヒュンダイのSUVが日本で走ってるの一度見たことある
稀少な昆虫を見たような気分。

事故の時は「角度とか」あわさないと

タダでも乗りたくないな。１００万円くれたら
三日間乗っても良い。ｑｑｑｑｑ

日本女子サッカーチームをあんなバスに乗せやがったドイツ人の感性がいやだ
それにもめげずによくやったナデシコは偉い

中森明菜がひとこと↓

正常に作動させるようにしたらしたで、誤作動での事故が増えそうだな

>>1
飾りに失礼

韓国や中国が頑張って輸出で稼げば稼ぐほど、裏では日本が儲かる仕組みになっているわけです。
それが理解できない馬鹿が、特亜叩きをするんだけどね。
かつて、日本からアメリカに怒涛のような輸出をして叩かれたので、今では特亜を経由しての迂回輸出しているだけだ。
つうか、単なる組み立てだったら、どこでやっても同じだから。
ちなみに世界の大企業ランキングで上位はほとんどエネルギー関係なんだが、
石油文明が廃れて、自然エネルギーの時代になり、
日本の技術力が必要になって来たら、これも大幅に塗り替えられるだろう。



【超速報】　日本つえーまじつえー　6月貿易黒字おおかたの予想を覆して707億円の黒字

>>859
問題は、朝鮮人やそのシンパすらヒュンダイを買わないってことだな。
つまり、ゴキブリすら寄り付かないゴキブリホイホイ。

>>857
こないだ車で信号待ちの時、前にヒュンダイの車が止まっていた
エンブレムを見ると、ソナタって書いててなんか吹いたｗ

>>18,634
あと10万円上乗せ！！

トヨタもいい車だとは思わないが

南朝鮮製　自動車もどきには絶対に乗りたくないな。

草刈エンジンのほうが高性能なんじゃないの？

やっぱドイツ車でしょ。

＞韓国でヒュンダイのエアバッグは星5つという。
吹いた

韓国車なんてそんなものだろ
20万くらいで買えるの？
いくら安くてもいらないね

ヨン様（笑）カー、ノーエアバッグ（ｗ

ヒュンダイ車に乗るくらいなら日本の中古車の方がよっぽど安全快適じゃないのか

っていうか、日本でヒュンダイなんて車走ってるの見たことがね〜よ！

天才バカボン的展開に発展しそうでwktk

南朝鮮人の給与っていくらぐらい？

日本車なんて買えないんだろ？

ポンコツがお似合いです。

ゲットニュースって在日新聞なんか

>>871
日本人すら買わないトヨタの立場はｗｗ

>>881
車なんか必要ない！＞日本人ｗ

>>862
根拠のないお前の発言はどうでもいいわw

飾りじゃないのよ涙は、ほっほー

見えないところにまで手を抜かず飾りを施す芸の細かさ！
韓国は日本を追い抜きましたね！ｗ

>>866
鄭夢準がいたからな

中国や韓国の技術水準てこの程度だよ
今更驚く必要もない

>>876
アメリカでは中古で１００ドルとか聞いたような気がする。鉄くずよりちょと高いくらい。

>>872
どなた？

在日韓国朝鮮人も恥ずかしくて乗らない車、それがヒュンダイｗｗｗ

>>875
信頼度や実績、安全度とかは関係なく、単にエアバッグの数が多い程、星の数が増えるんだろうねｗ

>>883

南朝鮮人にはトヨタは高くて買えない。

ビンボーでかわいそう。

＞その後ときどき韓国へサムスンを見に行っていたのですが、
＞当時は本当にひどい会社でした。とにかく会社の体を成していなかった。


＞麻生太郎・元総理が自民党で掲げていた“アニメの殿堂”は民主党が潰してしまったもの。
＞「なんで潰したのか」と思いましたけれども、あれは恐らく麻生さんが音頭をとっていたから潰されたんです、
＞でも、あれはつくるべきなんですよ。外国の人々が「アニメや漫画を見たい」、「日本のコンテンツを見たい」
＞と言って日本を訪れても今は観る場所がない。


http://www.globis.jp/1393

☆５＝撃破数だったりして

>>48
一様エアーバックきいてるじゃないか

今更だろ
もちろんただのアクセサリーだw

飾りじゃないのよ 涙よ！

>>48
ホンダレジェンドにフロントがそっくりじゃね？

確かヒュンダイソアラはホンダアコードと戦って完勝したんだっけ

燃料はキムチですか？

故本田宗一郎氏が、草葉の陰で大爆笑

12個もエアバッグどこに付けてるんだろう。
つうか、センサー自体にダイレクトに衝撃が無かったから効かなかったって?

エアギターと同じ意味の「エア」バッグ。
見える人には、開いているのが見えるニダ！

うん。飾りだよ

いつか忘れたけどカーオブザイヤーに選ばれたよな
あれはなんだったのだろうか…

中国産の車にはコンソール内部におだてブタをセットしておくべきだと思う。

玉を入れないと作動しないエアバッグでした

センサー想像図
http://www.ring-g.co.jp/gazo/botan1-1.jpg

RT 拡散！削除前に
【韓国反日ﾋｯﾄｿﾝｸﾞ】「東京は我らの領土」日本語字幕あり。
韓流やK-POPS、反日電通の実態。
http://t.co/MsvfYS3

豊田章男氏も草葉の陰で苦笑

ターボ意味なし

飾りじゃないのよエアバッグは　ﾊｯﾊｰ♪

エアバッグがあるからシートベルト要らない

エアバッグがついているが、動作するとは言ってないｷﾘｯ

>>509
柱を撤去って大胆だな。
ケンチャナヨ精神って奴か。

韓国軍だけではなかったのかｗｗｗ
昨日もビルの振動ネタ出してきたし。
ニダーがカラダを張ってギャグをするおかげで
日本の芸人なんて業界内失業状態
どうしたらこんなに頭が悪くなれるんだ？

>>915
法に触れないのかな。このレベルだと国の責任だろ、かなり引くわぁ。

１２個同時に作動したら中の人間ってどうなるの？

>>917
自治体の長に金渡してたみたい

>>884
黙れ不細工
こっちみんな

飾りだ〜
搭載してれば、機能しなくてもいい国

エアバッグなんて飾りだよテヘッ
国に金やってっから☆5つだよ！

byHYUNDAI

>該当車両の場合、センサー以外の部分に衝撃が加わったため、エアバッグが作動しなかった」

これ日本車にも当てはまるのか？

>>898
http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/25/01/c0072801_2354444.jpg
http://www.carview.co.jp/road_impression/legend/images/Default/main.jpg

http://tosi.iza.ne.jp/images/user/20080328/233965.jpg

断じてなりすましじゃないニダ

面白いなチョンは
これで隣国でさえなければな

リコールは日本に頼むニダ！

>>923
日本車は、乗員よりもセンサーを保護するような作りにはなってないんじゃない？

よくこんなもん売る気になるもんだな。
中華新幹線みたいなもんで、なんとなく形になってりゃ出来たもんと思うレベルなんだろうな。
こいつらにモノ造りは不可能だｗ

ここは自分が日本人て事でしか誇りを持てない奴ばっかりなんだな
ヒュンダイ以上の馬鹿だよww

うーいーはーるぅー

国産でもフロント大破してても開いてない場合があるんだよなあ
これで開かないといつ開くんだと思った記憶がある
でも乗ってた人はたいして怪我無かったから見切ってるのかもしれないけど

しかし>>1の写真は酷い
どうせなら逆に全然関係ないところが開いてくれたらもっと楽しめたんだが

>>898
作ったエンジニアが、朴さんと李さんですから。

いやいや、エアーバックのエアーは、
エアギターの方の、エアーニダよw

海外じゃ日本車として売られているんだろｗ

>>918
　ドレビン警部のようになるのさ。

ハンドル、助手席前、運転席ドア側、助手席ドア側、後部座席×２
これでも６こだがあと６こはどこに付いてるの？
それともハンドルから１２個バババババーンと出てくるの？

ヒュンダイ
カッコ悪い

ホンダイとかタイヤがついた箱ぐらいの認識でおｋ

飾りです(*^▽^)/★*☆♪

モータースポーツってのはスリルが必要なんだよ。
まあ臆病者のチョッパリ共には韓国車の良さは理解出来ないんだろうな。

>>938
　グックボックスって呼ばれてるよね〜。

これ日本円でいくら？

５０万円くらい？

>>687
エコバッグ１２個搭載ｗ

　　　∧__∧
　　 < ｀∀´ >　ケンチャナヨ！　見てろ、次は120個装備スミダ

>>940
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国人って見栄でリビングにハリボテの大型テレビ置いたりする人達だしね。

http://www.youtube.com/watch?v=PvwFOthpcPo
http://www.youtube.com/watch?v=zusKvhiiszI

断じてなりすましじゃないニダ

>>905
×　カーオブザイヤー
○　カーオブザ嫌ー

>>24
その星ってキルマークとかじゃないのか

　
　×　価格は高級、品質は低級

　○　価格も品質も低級

>>933
エアーバッグってそう言うことだったのかｗｗｗ

>>929
恥ずかしい捨て台詞だなぁ
もうちょっと大人になれよ

十二個もあったらエアバックで死ぬ

>>905
コンシューマーレポートに賄賂とか？

表に出ていないのなら飾ってさえいない

１２個つければどれか開くと思ったんだろ

エアバックなど飾りでdeth!
エロイ人にはそれが判らんのdeth!!

>>934
1995年当時、マジでホンダの新しいロゴだと思った。

チョンダニ「次回は100個搭載しておくニダ」

生きていたんなら
修理代安く済んでラッキーじゃん

>>946
薄型壁掛けテレビかと思いきや、壁くり抜いてテレビ埋め込みだしなw

１２個が壊滅とは・・・

当たらなければどうと言うことはない

現代自動車、強さ「本物」　日本勢の脅威に
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110721/biz11072110440005-n1.htm

悪貨は良貨を駆逐する
なんだろうね。まあ朝鮮車に変える奴なんざ元々本質をわからない
ミーハーな奴なんだろうなと。

ワールドカップに薄汚い看板があって不快でした

この衝突で開かないってのは変だな。

>>958
バス、トラックは日野と間違えるｗｗｗ

エアバック？？？

そんなのもちろん飾りですよｗｗｗｗｗ

よく梱包に使うプチプチあるじゃないですか
あれがうち自慢のエアバックですからｗｗｗｗｗ

エアバック12個もいらねーだろ
エアバックで死ぬぞ

日本だったらとっくに廃業だけど
この韓国企業はどうなるのやら

次はセンサーを敏感にしすぎて走行中にエアバッグが出ます
視界をさえぎって事故→エアバッグあって助かった！

エアバック12個はサービス

安全の為もう１２個つけるべきです　ヒュンダイ

>センサー以外の部分に衝撃が加わったため、エアバッグが作動しなかった

センサーの保護技術は世界一イイイイィィィィ！

>>972
エアバッグに撲殺されるじゃん

アメリカでヒュンダイ売ってるけど、どんな生活水準のどんな人種が乗ってるのかね？
俺が住んでたエリアにはヒュンダイなんてのってる奴誰一人としていなかったぞ。

>>924
似てるなんてレベルじゃねーぞ！

手動の開くスイッチがどっかにあるんじゃないか？ｗ

>>947
プライドのかけらもねえなｗ

>>1
知ってた様式美なんでしょｗ

エアバックなど飾りです
偉い人にはそれがわからんのです

>>17
ミチュビチとベンチュをパックたことでわかっています

12個ってどこにどう配置されてるんだ？

全部作動しても危ないんじゃね？12個

>>982
ハンドルとアクセルとブレーキに４個ずつ

>>976
最近はホンダ自身もチョン臭いデザインになってきた

アメリカ人はニダーが好きだから、無かったことにして済ますんだろう。
日本車だったらこうは行かない。サッカーの敵討ちに出るぞ。

Koreafreeｗｗｗｗｗ

>>984
エアバッグ作動した時点で即死じゃねーかwwww

走行機能が飾りなんだからエアバック如きで文句言うな、チョンは猫車がお似合い。

◆韓国人のルーツは、高麗人でも百済人でもなく別民族のエベンキ(エヴェンキ)族

韓国では大真面目に国家機密扱いらしく、エンコリでこの関係のスレが立つと10分以内に運営によって消された。
余程都合が悪いらしい。

ツングース族の顔
ttp://img.tfd.com/wn/51/68A75-tungusic.gif
朝鮮民族とツングース系の代表民族であるエベンキ、エベン族とは共通風習、歌、言葉などから、「朝鮮民族」とは同じ流れと分かる。馬を持たなかったエベンキ族の代表的な歌は、遠くの人々を
懐かしむ「アリラン（迎える）・スーリ（感じとる）」。
朝鮮のアリランには「アーリアリラン、スールスーリラン」とそっくりな言葉が続く。節回しも酷似している。アリランという言葉、スーリも意味不明と言ってるが、エベンキの言葉では意味はハッキリしているｗ
朝鮮とエベンキ、ワイ族には、棒を立てたソッテ、トーテムポールのチャンスンが共通。朝鮮の神社にあたるものであるソッテって、こんなものなんだよねｗ
いずれにしても、森を大事にする神社とは似ても似つかぬもの。
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img2046m.jpg
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img2052m.jpg
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img2051m.jpg
これも、エベンキなどと同じ風習。中国や日本にはない。チャンソンと呼ばれるトーテムポールの様な木像と同じで、エベンキ族と朝鮮でだけ見られる。
チャンソン
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img2075m.jpg
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img2073m.jpg
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img2049m.jpg
韓国のソッテという鳥のトーテム
http://www.lifeinkorea.com/Images/Changseung/bAnd610.jpg
http://www.lifeinkorea.com/Images/Changseung/bjangseung1.jpg
エヴェンキ族の鳥のトーテム
http://www.sfu.ca/archaeology/museum/russia/new030.jpg
http://www.sfu.ca/archaeology/museum/russia/new035.jpg

朝鮮人は自分たちのルーツが実は高麗人でもなければ百済人でもなく他民族だったというのを隠したくてしょうがない。
http://up1m.ko.gs/src/koups675.jpg

>>748
ちょっWホンダが３流てW
ヒョンデの立場は？

現代自動車、品質重視で旋風　世界シェア急伸、日本勢を猛追
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110721/bsk1107210503000-n1.htm

別におかしくない<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ
エアギターがアリならエアバッグもアリ<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ

棺桶にエアバックつけとけ
作動しないのも想定内で

ダイソーなどの100均SHOPで買ったものと同じ
形はしてるけど使ってみたら全く使えない
みんな帰ってきて1度使ってみて半分はすぐ捨ててるだろ

偉い人にはそれがわからんのですよ

産経にこんな記事が・・・。

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110721/biz11072110440005-n1.htm

このくらい感度良くなきゃ
http://www.youtube.com/watch?v=D-ogrMr4lWc

走ってただけましだろ！
チョン車なんか

浅川弘樹（26）
http://livedoor.2.blogimg.jp/newskorea/imgs/e/d/ede5eb5f.jpg

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。