【国際】 「“５日間で６回の故障”日本の新幹線でもよくあること」 〜中国版新幹線、故障多発で鉄道省

>>947
普通にパクりの技術は凄いってことだな。
見かけだけは。

パクリではありません、剽窃です。

>>936
そういうのは欧米に行く
日本に来るのは労働ビザや留学ビザなんて役人に賄賂送って手に入れる

「パクリ？」って聞くと独自技術っていう。
「故障？」って聞くと「日本でもよくある」っていう。

そうして、あとで、どうしようもなくなって

「助けよか？」っていうと「お願いアル」っていう。

こだまでしょうか、いいえ、ひかりです。

爆発はいつごろですか？

>>689
その要の架線が東京で盗まれたわけだが、
果たして鉄屑になるのか架線のまま流用されるのか。気になるのう。

パクってたら、こんなに故障せんだろ

独自開発とか言ってるくせに、なんで日本を引き合いにだすんだよ。
どこまで根性ねじ曲がってる国だ。

君たち知らないのも無理はない、日本であろうとも大事でもなければ記事にはされないが
毎日が故障との戦いなんだよ保守部門は

>>960
そう、それを分かって保守に技術を割いているから、日本は故障していない。

中国がこれからきちっとメンテナンスやっていくとは思えないな

よくないよ。
日本は10分くらいの遅れの軽微な故障でも報告上げるから
多く見えてるだけじゃね？

なんとい平壌運転w

どうしてこうも予想どおりなんだw

>>960
分野は違うがITの保守やってるからわかる

支那製の保守性がどうかは言うまでもない
ハード一つとってもそう
何年経っても先進国の劣化コピーを脱せないのは民族性で片付けていいと思うがなー

爆発のニュースはまだ？

整備は運用の基本。

日本流の運用が出来ないなら、中華風の運用形態に落ち着くしか無いだろう。
多分、KTXが手本となってくれるだろう。

あれでも、運用年数は支那よりも上だしw

>停車したまま走行不能に。別の車両に切り替え。

日本でこんな故障がよくあったら、誰も使わないし苦情でパンクする。
その上ニュースで晒し物。

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>>918
その人民解放軍が一番危ないんだけど。
中国の軍閥が副業で泥棒やるのは常識なんだが。

壊れ易いところまでパクるとは。

ちゅーか、２５０ｋｍ／ｈ級の速度の営業運転を１０分間隔で早朝から深夜まで３６５日休まない
東海道新幹線のレベルが異常なんだよｗ

あれ？中国独自の新幹線なのに
何故日本の新幹線の話が出てくるんで？

語るに落ちるとは正にこの事だわなw

>>972
ラッシュ時は五分間隔。山手線かよってくらい過密。

子供の言い訳かw

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さりげなく日本のせいにしてないか？

とりあえず出来ることだけに絞ってやっとけ。たとえ高速列車（）になったとしても
背丈にあった運用にしとけよｗ

はぁ？独自技術なんだろ？www

支那畜必死www

>>977

いや、多分世界中の関連スレで

おま、
おま、
お、
お前が言うな、
お、
おま、
1乙、
お、

というレスが続いていると思われます。

栃木で震度5弱の地震あったけど新幹線に事故はないようです。

文化小革命で大虐殺した呪い

遅延したらすぐばれますので残念でした

必死すぎｗｗｗ

パクってもいないんだろ
だったら日本をいちいち引き合いに出すなよ

一番車両トラブルの多そうな東北新幹線ですら５日で６回はないなｗ

５日間で６回の飛び込みはある

中国の新幹線は世界一とか言ってるのに
故障をすれば日本と比較するんだ。

そんな感覚で運行してたら本当に大事故起こすぞ。

技術は簡単にコピーできないものもある
工作精度とか

オリジナルと同じかそれ以上の精度が出せなければ
技術は身に付かない

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巻き込むなよｗ

おい、これ外装だけ新幹線パクって、中身はプラレールだろ

なんで自国の鉄道の釈明に日本の新幹線を引き合いにだすのかなｗ

利いたふうな口をきくな〜〜〜！！（ＡＡ略

>>973
覚せい剤中毒患者によくあるパターン

そのうち日本じゃ絶対に起きない事故が起きるだろう。

> 「日本の新幹線でも故障はよくあること」

事故は確率的に発生する
問題は、その事故に適切に対処すること


まぁ　しかし、福島の後、日本も人の事を言えなくなってしまったけどなorz

独自技術で作った結果です

ねえよ

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