【日中関係】中国版新幹線の技術特許、各国で申請…中国に乗っ取られる日本、日本って中国に対して甘くない？・東スポ

　1日付東スポでも報道されているが、先週半ば過ぎから、中国の
国有企業「中国南車」が、中国版新幹線の技術特許を、米国をはじめとする
各国で申請するというニュースが反響を呼んでいる。

　その新幹線とは、６月３０日に開通した北京―上海を結ぶ高速鉄道のことで、
中国共産党創設９０周年を記念するイベントとして位置づけられている。
でも、肝心の車両は、日本の川崎重工の技術がベース。ドイツも技術供与した。
これらの技術については、契約に「中国国内の使用に限定される」とあるらしい。
しかし、中国企業は「外国の技術を導入し消化し、独自に開発した」と主張。
パクリ新幹線を世界に売り込む気らしい。こんなことは川崎重工にしてみれば
「想定外」だったのかもしれない。

　でも、中国だからさもありなん…だと僕は思っている。
自国にとって都合のいい解釈と行動をとってきた事例がたくさんある国で、
海外の企業が中国に進出したり、関わって、どれだけ結果的には損させられたような
状況になってきたことか。。。

　中国の企業から派遣されてきた社員に、ある日本企業が技術を教えたら、
その社員が帰国後に会社を辞めて独立し、そのノウハウを会社には伝えず、
かってに自分のために生かしてる…なんて、他の国じゃ考えられないようなことも
起こってきたお国柄だ。とにかく最近の中国は国内の矛盾も多く、
周辺と摩擦を起こしてばかりだ。

　先月半ばから南シナ海では、領有権を争うフィリピン、ベトナムとモメているが、
これも中国監視船が、ベトナム沖の海でベトナムの石油会社の資源探査船のケーブルを
切るという強引な行動に出たのが始まり。
>>2以降に続く
http://www.tokyo-sports.co.jp/writer.php?itemid=14375

>>1の続き
　先月末、朝鮮民謡「アリラン」を中国が無形文化遺産に指定し、韓国の反発をかった件は、
韓国の始祖チュモンが作った高句麗を、中国は「中国の地方政権」とした歴史認識騒動が
発端だとされている。

　まあ、それらはいいとして、問題は日本国内だ。
最近、六本木ヒルズや東京ミッドタウンほか、どんどん中国人が物件や土地を購入している。
中国政府も日本国内の土地を買っている。。。 領事館用地として名古屋市の国有地や
新潟の小学校跡地も取得しようと動いているとか。。。。ところが日本政府は中国で土地を買えない。。。。

　これってどうよ！
米国は国内の土地については、中国政府の所有を認めてないというじゃないか。。。
まあ、政府の問題じゃなく、個人のレベルでもどんどん国内の土地を中国人に買われて
いることは確か。。。しかし、日本にはこれを制限する法律がない。。。。

　たらればを言ったらきりがないが、そういう現状の中で「想定外」のことが
どんどん起こったとしても、手の施しようがないかもしれない。。。

川崎重工の件もそうだけど、日本って中国に対して甘くない？（終わり）

> 「外国の技術を導入し消化し、独自に開発した
消化？昇華じゃないの？

甘いどころの騒ぎじゃないな

中国マジで屑だな

企業が静かすぎる。
政府が無能すぎる。
国民がバカすぎる。

企業を牛耳ってる団塊の世代が馬鹿だから、こいつらが引退するまで待つしかないよ。
個人的な贖罪意識を、国を売ることでしか満足できない。
自分が満足して、後の世代のナショナリズム対立とかは全然考えない。

素朴な真理やね

申請するのは自由だが許可出したら訴えるだろ

２０年前に売国政治家と経団連が工場を中国に移転と散々音頭をとってきたからね。
経団連に中国企業が参入している現状みればどれだけ売国団体かわかるでしょ。

産経新聞を除く大マスコミが，軒並み中国共産党に対し，「中国に不利益なことは書きません」って念書入れているって話しは本当なんですか？

あれ？東スポって普通の事も書く人いんの？

いいじゃあないか、こんなチンカスな国なんてどーにでもしてくれや

>>11
本当です。

＞韓国の始祖チュモンが作った高句麗を

無知すぎ
デタラメな歴史認識

中国より先にまずは韓国をやっつけるべきだな

知ってた

>>1
それって中国側だけの問題か？

じゃあ、日本側はなんでまったく特許申請してこなかったんだ？

中国新幹線の特許申請に不快感　ＪＲ東海社長「日本の汗と涙の結晶」　2011.6.29 18:17

　ＪＲ東海の山田佳臣社長は２９日の会見で、中国の政府系鉄道車両メーカーが、
日本やドイツの技術を活用した中国版新幹線の技術特許を米国で申請する方針を
打ち出していることについて、「新幹線技術は国内のメーカーと旧国鉄（現ＪＲ）
の技術陣の長い期間にわたる汗と涙の結晶だと思っている」と述べ、不快感を示した。
　中国の鉄道車両メーカー、南車集団は、中国版新幹線の車両「ＣＲＨ３８０Ａ」
の技術特許を米国で申請する方針で、将来の車両輸出を狙った戦略とみられている。
南車集団は独自開発を主張しているが、実際は川崎重工業など日本企業が開発した
新幹線「はやて」などの技術供与を受けて改造した。
　山田社長は、技術を供与した川崎重工に対しても「技術立国に恥じない対応を
してもらいたい」と語り、供与技術の範囲などを明確にし、特許侵害には断固対処
するよう求めた。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110629/biz11062918180037-n1.htm

自民党時代はまだ良かったんだよ、中国に甘い顏をしても
裏でアメリカとガッチリ握手していたし中国もそれを知っていたから一歩引いていた。
ところが民主になって、アメリカと結んでいた手を無理矢理はがし出したから、中国も
ここぞとばかりに、強きに出るようになった。

川崎重工の造船マンたちは、日本の造船業界の歴史で
"汚名"を背負っている。

実は世界最大手である韓国の現代重工を
創成期の1970年代に、 ほとんど何の見返りもなく
技術指導したのが川崎重工だった。

現代重工は90年代に建造能力を大幅に拡大、通貨であるウォン安を利用して
安値受注を仕掛け、日本の造船業界は大打撃を受けた。

もちろん、「最大のブーメラン効果」を引き起こした
川崎重工に対しては 同業他社からの怨嗟の声が渦巻いた。

だから、川崎重工では当初、中国との合弁事業について
「韓国との二の舞いに なる」と反対論ばかり。

そこを神林常務が
「人と人との密接な関係を中国と 築くことで未来を切り開ける」
と首脳陣を説得し、合弁事業をまとめ上げた。

(日経ビジネス2010年11月8日号 川崎重工業 世界最強の旗を掲げよ)

団塊の脳内お花畑は炸裂中だからなあ。国民も平和ボケしすぎて、国益の概念が希薄過ぎる。
相手は平気でスパイしてくる国なんだから、スパイ防止法の制定くらいすぐにしろよ。

甘いよ
だがやらかしちまった以上はどうにもならない

自民党が左翼の売国集団だったわけだな
民主党はニダーとズブズブなわけだが

>>12
東スポ作ったの誰だと思ってるんだよw

東スポの社会面の硬派っぷりとプロレス面はガチ

>>1
＞中国の企業から派遣されてきた社員に、ある日本企業が技術を教えたら

バカ？ただで？

それを言うなら、韓国のスクリーンクォータ制や国産アニメ方で日本文化を実質的規制して、
若者は日本が一番の敵とまで言っているのに、
日本で、韓流やなんだと言って宣伝してやってるのも酷いだろ。

最近では、J-POPが唯一世界で売れる武器であるアニメの主題歌もK-POP。
態々、J-POPの世界普及や売上が減るのが分かっていて、販促窓口をK-POPに与えて、世界で売れるようにしてやってる。

お人好しというより日本が嫌いなんだろ、日本のテレビや芸能界は。

ていうか
高句麗が中国の地方政権ってのは正解じゃないの？

今日、三木谷と田原の放送見てたら
中国人には日本の常識通じないと言ってた
物を売ったら当然金をよこすかと思ったら
くれないらしい
中国なんて相手にしない方が良いよ

中国は、日本の敵国。

今後、日本がすること。
敵国民を日本から、強制送還する。
敵国民の入国、帰化を認めない。
敵国から帰化した者の政治的権利を認めない。
敵国に利益を与える特許（許可）は出さない。取り消す。

本当の事を言ってるのが産経と東スポだけってどうよ？

ここまでやられても中国様に制裁のひとつも加えない経団連w
この売国集団が首突っ込むべき政治ではなく、こういった産業問題だろうに。
こういった時に黙りこくる経団連見ると、つくづくクズ集団なのだと実感する

なんで東京の連中って外国人にあんなに弱いんだよ

やってることは酷いけどその対策を何もしてこなかった日本がアホ。
こんな展開は予想できたのにお人好しにも程があるｗ

日本の自動車もアメのパクリからな

先生が東アジア共同体（アジア版EU）の初代総長になるに
相応しい！是非、われわれアジアの民族に新たな世界秩序を。
先生が歴史に名を残すのだ！
とか言われてその気になってる日本のバカ政治家たち・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
だめだこりゃ。

>>1
アサヒなんかで同じこと言おうものなら、確実に圧力かかって終了だよなー
中国朝鮮ってほんとろくでもねえ…

定年を迎える後輩たちは、競争が激しく、良い仕事がないかも知れません。
国内の競争だけでなく、ソ連やチャイナなども積極的に、東南アジアや中南米などに
触手を伸ばしているそうで、民間におんぶする日本の海外進出は、困難を極めているものと
推量いたします。
一方、東電の失態は、目を覆いたくなるヒドサですね。
その結果、先日の株主総会で、辞職したのは社長だけとのこと。役員の責任感は最低ですね。
ただ、原発を廃止する案が否決されたのは、大変良かったと思います。

13億市場とかいうあってないような儲け話にうつつを抜かすから足下見られるんだよ。
もっと堅実に稼ぐことを考えろ。

売国奴戦極長官を生んだ国。

>>32
本日の毎日新聞にも同じようなことが書いてあったよ。

ちょっとこれは許せない

川崎重工はこれが二度目なんだろ？
馬鹿じゃないのかこの企業は。
この会社が潰れるのはありがたい事だが、
他の先進国企業はたまったもんじゃない。
次々と虎の子の技術を無償提供し、開発費すら回収しなくてもよく、
挙句の果てに無茶苦茶な人件費で半額で作られちゃ雇用を盗まれるも同然。

結果が見えてたのにｗｗｗｗ
川崎重工ｗｗｗｗｗ

政治家がクズだから政治もクズ

すげえくやしいけど、日本が馬鹿なだけ
川崎重工は潰れた方がいいんじゃねーの

しかしこの問題マジでやばいよ。このまま行くと日本が新幹線売っても100％特許侵害で訴えてくる。今のうちに政府声明だしてこの事実を各国に訴えるべき。

>>25
児玉誉士夫だもんなw
ﾈﾄｳﾖどころか、ｶﾞﾁｳﾖどころか、リアル右翼だもんな。
東スポって右翼新聞なのに、なぜか忘れられてるw

【中国】ネットに流出、拡散「自衛隊機が中国機を攻撃」した動画　国防部が見解表明[06/30]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309433189/

川鉄は、Z80の高速版作ってたなあ。
あれも機械の互換性維持なんだろうか。
　

今頃甘くない？って言われましてもｗ

日本は相互主義に徹するべき
日本政府が中国の土地を変えないなら
中国政府による日本の不動産取得を禁止すべき

本当に 「想定外」 だと思っていたのなら､さっさと潰れてしまった方がよい

日本の政治は三流だからどうしようもない

>>31
全然同意

目先の金にくらんで日本の商流を捨てたのか・・・(呆)

ここ20年、中国や韓国に技術移転した結果、経済大国から被爆大国へ
得意の工業製品も技術移転の結果、全部中国や韓国に根こそぎ奪われ国際的地位も年々低下
全て自業自得だよね

韓国には厳しいのにね
弱い相手にしか向かえなくなっちゃたな日本人は

アホかこうなるのは目に見えてた上に前例っつかてめぇの所で一回あっただろうが

海外旅行でも貴重品盗られまくりの日本人なんだから仕方ないｗ

日本の大企業が、下請企業のノウハウを勝手に特許出願してパクる手口と似ているな（　・ω・）ｙ─┛〜〜

>>48
けれど、特許って先に出願したもん勝ちじゃね？

>>36
いつパクったんだ？ 零戦や戦艦大和はパクりじゃ無いぞ。

いやいやいやいや普通に売国ですけどｗｗｗｗ

http://news.livedoor.com/topics/detail/5672680/

海外の人を雇うにはそこに税金をかけるくらいの
ことをしないと元から断ち切れない。

日本人は救いようがないくらいにお人よし過ぎ
これじゃいいようにカモにされて当たり前

日本人てアホだからな
悪い意味で前向きに考えてる、自分だけは大丈夫ってね
それも規模や金額が大きくなるほどその傾向が強い

ね？
衆院選挙前に言った通りになったでしょ？

>>1
さすが中国人、技術を習得して改良してすばらしい特許を取得していくのは世界一だ。

中国人が賢いことが証明されたな。

>そこを神林常務が「人と人との密接な関係を中国と 築くことで未来を切り開ける」

シナ人やチョン相手に日本人の規範で付き合うなんて、この常務もお人好しもいいとこ
社長や役員が世間知らずでオバかじゃ周辺国にやられぱなし。

売国奴が儲けて国滅ぶんだよ

よく騙される方より騙す方が悪いっていうけど、
散々技術パクられるだけ、止めておけと各方面から言われてるのにこの結果だからな
これは騙された日本のほうが悪くね?
現在の内閣を見ても分かるように、これだけ頭の悪い国が今後発展する可能性はゼロだわ

>>63
その通り。だからこのままだと、国際的には「新幹線開発技術は中国の特許」
ってなるから、今後川崎重工がフツーに新型新幹線作ろうとしても
「日本企業が違法に中国が開発した技術をパクッた」として、訴えられるか
莫大な金払って作らせてもらうか、後は金払って中国に受注するか。



残念だけどこんな状況になりかねんのよな・・・・・

日本の政治家が酷すぎるんだよ
特に民主党
ホントにマジで頭くるわ

jR東と川重は社員に毎日1時間、２ｃｈニュース系板の閲覧を義務付けろよ。

>>75
その通りだよな。

ゴミを日本に散々撒き散らした奴らが少しばかし片付けるのは当然なのに
それをエライとか言う馬鹿な日本人ｗ
お人好しじゃなくて馬鹿ｗｗ
世界一の馬鹿民族ジャップｗｗｗ

>>76
経団連と一緒に中国に売り込んでたのは自民党の政治家じゃね?

元の相場を固定して、元を刷りまくってドルを買いまくる。

アホな為替制度の盲点？というか、性善説を無視すりゃいくらでもお金なんて稼げるという素晴らしい見本な。

なんで日本は、先に特許申請出さなかったんだろ？
こうなる事ぐらい予想できただろうに…

いずれ大事故が起きるよ。ヒューマンエラーのな。

ミヤネヤでやってたが出て来た電車がほとんど日本のどこかで見たような外観でワロタ

>>29
理由も付けると、賛同する人が増えると思う。

>>80
二階だな

>>75
まさかと思わんが日本国内で特許取って無いとかは無いよな…？

新幹線技術を捨ててでも欲しいのだよ。
そのくらい中国市場は魅力的。

大分前から危惧されてたことじゃないか
東電幹部と同じで危機意識はなかったんだろう
戦後のジジババはそういうものたちだ

こんなこと
中国と付き合おうとしたら
想定内の事
中国人の性質わかってない
日本人はお人好しの
おおバカたれ！

中国人を信用した人が悪い

日本として何も言わないと国益が全てなくなるんだけどな。
最後には特許料払えってチャンコロから言われるぞ。
まじで。
こんなノンビリ構えてたらな。
チャンコロは日本を敵国と思ってるのに、未だＯＤＡだってシコタマ払い続けてるしな。
なんで経済的に裕福な国に援助してるんだよｗ
これじゃ援助じゃなく、貢いでる状態だろ、殿様へなｗ

>>29
> ていうか
> 高句麗が中国の地方政権ってのは正解じゃないの？

じゃあ中国流にいえば琉球も中国の地方政権ってことになるぞ

こんな国にＯＤＡ

笑うしか無い

>>32
> 本当の事を言ってるのが産経と東スポだけってどうよ？

お前は産経と東スポしか読んでないのか？

どうだろう　アメリカだと審査で撥ねられるんでない？
いくら、中国が独自って言いちゃんと張っても、中身をちゃんと審査してくれるなら
パクリは歴然だろうに
それとも、金積んで取るのかな・・・

通るかもね
日本企業も例えば薬で少し成分変えたようなものをどんどん申告して特許とってんじゃん

造船技術といいお人よしも行き過ぎるとただのバカ。

次は尖閣だな

お前ら、よく考えろよ

おとなしく差し出して、世界で一番将来性のある市場に参入するチャンスをつかむか

それともくだらない意地のために世界で最強になりつつある国と戦争してズタボロにされて莫大な賠償金とともにぶんどられるのか

二つにひとつだ

日本は既に半分シナチョンに大事な部分を侵略されてるから
マスコミ（ＴＶ、新聞）教育（日教組）、資本（パチンコ）政治（民主党、公明党）

(･o･) ソ連軍の力で満州を制覇した中国共産党軍は、

満洲本土にあった武器を譲り受けた。

(^_^;)ｲﾔﾊﾔ これが元となって人民解放軍が内戦に勝利できたんだがな。

(･o･) あの毛沢東同志さえ、日本帝国主義に感謝しています。

>>99
明日にでも崩壊しかねない市場に将来性って(笑)

＞こんなことは川崎重工にしてみれば「想定外」だったのかもしれない。

ここじゃ想定内だったがなー

読みが甘いんじゃない川崎重工さん
あんたら向いてないわ
技術開発だけしとけば？

>>99
なぜ負けることが当たり前みたいになってんの？

?想定外

○想定しない

契約条件がいくつか上がっただけで、いかにもと思ったネラーが大半だったわけで、
何を今更。

毎日小学生新聞

国際　北京と上海、高速鉄道開業

　北京（ペキン）と上海（シャンハイ）を結（むす）ぶ高速鉄道（こうそくてつどう）
（中国版新幹線（ちゅうごくばんしんかんせん））＝写真（しゃしん）＝が３０日（にち）に
開業（かいぎょう）するのに先立（さきだ）ち、中国鉄道省（ちゅうごくてつどうしょう）は
２７日（にち）、国内外（こくないがい）のメディア向（む）け試乗会（しじょうかい）を開（ひら）きました。
政治（せいじ）の北京（ペキン）、経済（けいざい）の上海（シャンハイ）という
２大都市間（だいとしかん）１３１８キロメートルを、これまでの半分（はんぶん）の
最短（さいたん）４時間（じかん）４８分（ぷん）で走（はし）り抜（ぬ）けます。
最高時速（さいこうじそく）は３００キロメートルで、振動（しんどう）や騒音（そうおん）も少（すく）なく、
技術力（ぎじゅつりょく）の高（たか）さを内外（ないがい）に印象（いんしょう）づけました。
沿線開発（えんせんかいはつ）などの経済効果（けいざいこうか）も期待（きたい）されています。

　車両（しゃりょう）は日本（にっぽん）とドイツの技術（ぎじゅつ）をベースに造（つく）りましたが、
中国側（ちゅうごくがわ）は独自開発（どくじかいはつ）と主張（しゅちょう）。
特許権（とっきょけん）をめぐる問題（もんだい）があるほか、急（きゅう）ピッチの工事（こうじ）による
安全面（あんぜんめん）への心配（しんぱい）もあります。
中国新幹線（ちゅうごくしんかんせん）の開業（かいぎょう）は、中国（ちゅうごく）の
経済成長（けいざいせいちょう）を象徴（しょうちょう）するイベントです。
開業（かいぎょう）は、中国共産党創建（ちゅうごくきょうさんとうそうけん）９０周年（しゅうねん）
（７月１日（がつついたち））の前日（ぜんじつ）に合（あ）わせられましたが、
不安（ふあん）が残（のこ）る中（なか）でのスタートになりそうです。
http://mainichi.jp/life/edu/maishou/kousaten/news/20110629kei00s00s022000c.html

アリランに関しては属国だったんだから仕方ないだろｗ

その前に、何で日本の新幹線の特許を先に世界各国で取っておかなかったの ?

民間の私有地を中国人に売るのは、高く買ってくれる人に売ってるだけで
文句言うなら、日本人が中国人より高い金で買ってくれってことだろう。
北海道の水源地を中国人に売った地主も、日本人だし。

ＪＲ東日本の社長は、日本以外の国なら普通に逮捕下手すりゃ処刑。
スパイし放題の国でも株主への背任だろ。訴訟しろよ。

敵国だけに優しい国

ニッポン

シャープが2世代前の液晶パネル工場を中国に作ろうと申請したら
最新のものじゃなきゃダメとか言われてるし。

パクる気満々のｼﾅ

支那人など信用するからだよバーカ

中国の言いたいのは、カラーテレビに例えれば、
シャドーマスク方式はアメリカの技術だが、
トリニトロン方式は日本のオリジナルだという事だろう。
でも中国新幹線は暴走族がHONDAやKAWASAKIのバイクを改造したようなもんで
これは認められない。

>>99
チャンコロw

SF映画でも空飛ぶ自動車と超高速鉄道って未来社会を演出するギミックなんだよね。

日本人は「新幹線なんて・・・」と思う人もいるかもしれないが、全長400メートルもある巨大列車が
分刻みで発車して事故も無く時速300kmで走るというのは、普通の人類にとってはやっぱり驚異。
SFの高速列車は空中のチューブを走るけど､新幹線もほとんどが高架かトンネルだから実質同じだしね。

「超先進国中国」を演出して、国威発揚したい中国共産党は何が何でも新幹線を「中国のもの」に
したかったんだろうな。

>>21
カワサキか

団塊の世代は、なにやらしても駄目だね。
毎日や朝日の論調も空想的だし、フジサンケイはフジサンケイで統一教会の影響からか
韓国マンセーだし・・・

このあたりの世代への洗脳教育工作では、マジで中韓の勝利だよ。

まあ今さら悔やんでも時すでに遅し。
新幹線なんてまた技術革新して進化させて今度こそ特許とろうねｗただ日本国内の資源(水や森林、土地、水域など)を売ることには直ちに規制かけるべき！
そっちこそ取り返しつかなくなるぞ！

NHKのニュースで何回も扱われるけど、
日本の技術をパクった事には一切触れずに、
中国人の「殆ど中国の技術で新規に作られた物だ」ってコメントばっかり流してる。
媚中なのは知ってたけど、それにしても酷すぎる。

>>63
日本だと先に申請したほうが取得できる

アメリカは先に発明したほうが取得できる
発明した日などの証明がめんどくさいけど

>>7
お前なｗｗｗ

いつもお前みたいな奴が言うところによるとだな、

バブルは、当時３０代だった団塊世代の責任で、

今現在の企業の動きは、６０を過ぎた団塊世代の責任なんだな。

団塊って、若いときも、年食ったときも企業を牛耳ってるのか？

企業の中の他の世代は何をやってるんだｗｗｗ

そうやって何時までも何でもかでも団塊のせいにしてろ、

頭の中がヒトモドキ化しても知らんぞ。

韓国でソニーが技術取られるは
中国にとられるはで
どんだけ日本は間抜けなの
相手の性格まだ理解できないの？
団塊の世代がクズすぎる

朝鮮人と中国人は遺伝子欠陥民族w寄生虫

そのうち日本が新幹線技術使用で特許料を支那に払う事になるんだろ。
これもバラマキの口実になって、民種痘は嬉しくて
仕方ないんだろうなw

>>仙獄先生、早よう議員辞めて支那へ(・∀・)ｶｴﾚ!!

もうやだこの国

日本が中国に甘いんやないで　
中国日本支部が中国に甘いんやで

ここまで舐められて商売も糞もあるかよバカタレが

特亜に対しだろ

＞こんなことは川崎重工にしてみれば
＞「想定外」だったのかもしれない。

その頭の悪さの方が、よっぽど想定外だよ。

団塊クズが死んでいったら反動でむちゃくちゃ厳しい国になるかもな日本

日本も外国発の技術をコピーしたり盗んだりしてきた。
それに中国高速鉄道は中国独自技術である。
日本の新幹線そのものではないし、参考にする程度は許容範囲で騒ぐことではない。
問題は不当な言いがかりつけて特許登録申請に対して妨害、圧力かけることだ。
しっかり登録認定されなくてはならない。
中国共産党90周年の慶年に開通して中国人民喜んでいるのに文句つけるな！祝え！
我々サンフット！は、中日友好を鵬式太極拳を通して訴えます。
盗作とか言うなら、漢字使うな、ラーメン、餃子、炒飯食べるな、麻雀やるな、西遊記のドラゴンボール廃止だ、ゲームにも三国志使うな！

川崎重工

JR東日本

サイコー！

よく騙される民族だこと
宗教法人が世界全体の3倍はある国だけのことはあるわ

え〜　結果、日本人が一番莫迦ってこと。わかりやすすぎる。
所詮、アジアの中間管理職民族。

帰化中国人が頑張ってザパニーズしてるからな。
とくに財界幹部は東大出の帰化中国人ばかり。

これは民主党政権より遥か以前からだぞ、おまいら自民党に投票する時は特ア人との関係をキッチリ調べてからにしろよ。

> 日本の技術をパクった事には一切触れずに、
> 中国人の「殆ど中国の技術で新規に作られた物だ」ってコメントばっかり流してる。

時速350km出る高速列車、客乗せて営業運転するなら、何年も走行テスト繰り返すのにね。
NHKも中国よいしょするなら、そういうテスト映像流して安全性アピールするのに、
中国は美人ホステスが頭の上に本乗っけたり、箸加えて笑顔の訓練してる・・・とかそんなのだけ。。。
怖くて乗れないよう。

他の国もわかってるんじゃないかね

>>138
事故ったら日本のせいになるよ

>>135
日本語って難しいだろ。

日本人の警戒心のなさといったら。。
多分、ﾊﾟｸった当の中国人でさえびっくりしてるくらいのﾊﾞｶっぷりだと思う。

確か、どこかの新聞で中国人が

「技術は人類の共有財産」
「日本人は技術の海外流出を恐れるな」
「不況の日本より、中国で技術を生かすべき」

とか言ってたよな。
笑いが止まらないだろうなぁｗ

>>121
>中国人の「殆ど中国の技術で新規に作られた物だ」ってコメントばっかり流してる。

精神異常者にインタビューしても、時間の無駄ということが
ＮＨＫにはわからんのか。

パクリ新幹線ってどうせ維持管理ができなくなって運行不能になるだろ？

普通はそう思うよな
小学生でもわかるだろ

特許が通ったら、JRや川崎重工に特許料の支払いを要求してくるんだろうかｗ

甘いんじゃなくてのっとられてるんだよそこまで

甘いどころじゃねえよｗ

つうかすでにパチマネーで不動産大量に起こされ日本の土地在日に買われてるでしょ。
マンション、アパート名の名前で多いものランキング作ったら、いわゆる通名でよく使われる
名前が上位にくると思うよ。

仮にも特許出願するのだから、川崎重工の図面いじって発明に仕立てた訳でしょ。
その図面いじった中国オリジナルの箇所が怖い。

「中国を拒否できない日本」　必読書だ！

あほくさ。本当にパクリ技術の申請なら無効審判を申し立てればいいだろ。
新規性無しで一発で勝てるぞ。

シナが言うとおり本当に技術を昇華させてたら・・・まあ、諦めろw
特許とはそういうもんだ。

>>3
×消化
×昇華
○錆化

>>19
「断固対処するよう求める」じゃなくて、シナが特許申請してる国の法廷に
特許侵害で訴えろよ。「不快感」なんか１万回示したって
あのキチガイシナ人にとっては蛙のツラにションベン、って尖閣で
充分知ったろうに

良く解らんのだが、中国企業が特許申請したことで何で日本が抗議するんだ？
既に日本が同様の特許申請してれば当然却下されるだろうに。

いや、むしろシナの技術陣にスパイを紛れ込ませようぜ。

で、事故った時に事故データを送らせるの。


新幹線を350kmhで走らせ、横転・全壊させるデータなんて、日本じゃ絶対取れない貴重なものだぞｗｗ

もう10年ちょっと前の話
横浜のどっかを歩いていたら、電話かけたいのでお金貸してくれと言う
公衆電話まで一緒に言って、お金を入れてあげた
結局長話しして、持っていたテレカも貸して、けっよく800円ぐらいかな?

今度お礼をするので働いてる中国料理店に来てくれと言われ、
後日行って、注文もしないのに豪華な料理が次々出てきた。
そして最後に1万弱のレシートをわたされた
そのとき、中国人が一言
100円引いときました。
それ以来中国人を信用しなくなった。

嘘のような本当の話です

あまいというか老害どもが経営者としての能力がないんだよ
馬鹿だから

甘いとかじゃねえよ、

バカ　なんだよ、　バカ。

以上

中国や韓国や北朝鮮に、どうしてこんなに弱腰なのかわからん。
主張すべきことはちゃんと言ってほしい。

こんな出来損ないの無能の外務官僚のいる国に税金払いたくないわ！

てか日本は各国に特許申請してなかったの？

本当に老外どもはしょうもない
パチンコみたいな賭博産業をのばなしにし
ゴルフ場乱立で環境破壊をし
１０００兆借金をつくり
原発を作り
本当にごみですね

小姐にタマタマもみもみしてもらってるから機密情報駄々漏れなんだろ

中国ってのは愛媛の越智郡のクズと同じく恥知らずで、
強欲で嘘つきなんだから、日本政府は越智郡で研修して、
どういった手口でくるか勉強しろｗ
全く同じだから研修したらすぐ対処できるぞｗ

政界が猛プッシュだったよな
二階俊博とか

お前ら日中記者交換協定でググれよ

鮫島事件とは何だったのか、そこで分かる

これが中華思想だっつーの
いい加減財界も覚えろ馬鹿

>中国企業は「外国の技術を導入し消化し、独自に開発した」と主張。
>パクリ新幹線を世界に売り込む気らしい。こんなことは川崎重工にしてみれば
>「想定外」だったのかもしれない。

あまりに見え透いていたから、２ｃｈやら、売り込み当時にあった討論掲示板とかでは
反対意見が多かったのだがな
討論掲示板では、「中国に新幹線差し出せば、北朝鮮に拉致家族を返還するよう
中国政府が圧力をかけてくれる」などと言う、果てしない頓珍漢もいたな

>>162
根本技術は百年も昔に欧米各国が開発した技術の応用でもう特許が切れてる。
日本独自の物も初期の物は特許が切れてる。
残っているのは応用特許が多数出願済、したがって中国がどんな物を出すか次第。
正直、侵害で訴えるか、公知だから却下になるかは解りません。

日本の不幸は、売国奴が
国家のトップな事だ

>>69
半径5ｍ内しか見えないのが日本人。
家や車などの高額商品になるほどドンブリ勘定になってしまう悲しさ。
良い意味でも悪い意味でも、大きな話は苦手なの。

『脱亜論』（福沢諭吉）の現代訳

日本の不幸は中国と朝鮮半島だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、
同じ古典を共有しているが、もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、
日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
情報がこれほど早く行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。
この近代文明のパワーゲームの時代に、教育といえば儒教を言い、
しかもそれは表面だけの知識であって、現実面では科学的真理を軽んじる態度ばかりか、
道徳的な退廃をももたらしており、たとえば国際的な紛争の場面でも
「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
（中略）
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」の一員としてその繁栄に
与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、先進国と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。
（明治１８年（１８８５年）３月１６日）

日本と中国の技術の大きな違い。

中国はゼロから物を編み出せない。

日本の技術者の頭の中は次の新技術開発でいっぱい。

支那畜に真似ができるような技術は
もはや技術とは呼ばないよ。

もう二度と中国に手助けするなよ

自分も含め日本人て本当バカ、っていうかマゾなんだね。

どれだけ悔しい思い、泣き寝入りしたらいいの？
経済外交スポーツ報道〜。
ありとあらゆる場面でまともな抗議もできずいいようにされ続けるの辛いよ。

まあ、こうなることは誰の目にも明らかだったがな、２ちゃんでも散々言われていたし
それを想定外などという川崎重工はどんなアホなんだろ

アイデアや最先端の技術力で勝負（笑）

>>20
原子力と同じで、組織から法からてきとうなことやってるから
アメリカなんかもしょっちゅう同じように日本を食い物にしてんだよ
特許庁も解体して世界に通用する仕組みにしないとだめ

自民はクソすぎ

産経かと思えば東スポかよｗｗ

中国人的には、申請して通ればラッキーみたいな感覚なんだろう

中国相手には、橋下みたいに相手のミスには強硬に打って出るってのが
一番だと思うわ
あの中国様が謝罪したからなｗ

過去の侵略とは別問題！許すまじ！
こんな強い態度でお願いします、菅直人さんｗｗｗ

>>133
現代の中国人と古来の居住者は別民族だよ。
いまの漢人も少数民族の集まりだし、百年前なんて満州人が支配していたんだからね。
シナ服なんて満州文化のパクリの最たるもの。

>>137
ｋｗｓｋ
トヨタにも張って人もいたから
わりかし華僑系も多いのかな・・

どうでもいいことだが 関係の無い朝鮮をイチイチ引き合いに出すな。

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

JR東海はバカ 川崎重工はバカ

特許技術は通常細分化されている。
新幹線の技術といっても沢山の技術の塊だろう。
どの部分が日本の技術に関連しているのか、具体的に批判していく必要がある。

これで、日本の新幹線は中国の技術の上に成り立った証拠が出来たわけだ。
今後は中国に各ＪＲは特許料を払うように

日本を売った売国企業の川崎重工を断罪しよう！！
川重を日本から追放しよう！！

中韓と絡むとロクなことにならない法則は以前から知られているのに、何時までたっても学ばない企業

おまいら単純すぎｗ

>>133
今の中国人は、五胡十六国時代の北方騎馬民族が大半で、
晋の時代までの漢人は、ほぼ絶滅状態。

早く川重とＪＲ東の幹部を背任容疑で取り調べるべき

凄いな、東スポ。日刊ゲンダイを越えちゃったな。

そこらへんの”ネトウヨ”ですらわかってことすら分からない経営者って
経営能力ないだろ
それともハニトラか
どっちにしろ辞任すべき無能無責任

川崎とJR東が流出させた時点で甘いも糞もあるか

今後、中国に払うべき特許料を、川崎重工が負えばいいだけだろ。代りに払えな。
次世代新幹線に関してもだ。

正直デザインは中国のがいい
500系は除く

中国「新幹線売ってよ」
東海「嫌です」
東日本「売ってやるよ」
東海「おいやめろ 技術盗まれるぞ」
東日本「そんな悪い事するはずがないから大丈夫だって」

中国「高速鉄道を開発しました」
東海「あーあ…」

日本も高度成長期に欧米の技術を真似していると非難された。
２０世紀の始めには、米国は英国から技術の模倣を非難されたという。
技術の模倣を非難する側の産業は、斜陽になっているという悲しい現実。

日本人は食い物の事でしか、本気で怒らないからな。
実際、諸外国ではそう思われている。

目先の業績と株価に目が行って
抱えてる職人にISOの書類を日に何時間もかけてかかせて
カイゼンカイゼンと言わせるような社会になっちまったからな。
そらアホな経営者も増えるわ
技術すら金で売り買いするようになったらもうおしまいだよ

×日本て中国に甘い
○日本の政治家とマスコミて中国に甘い

>>1
古いモノに拘ってたら新しい技術は産まれないッ(もの忘れ日本ッ♪

泥棒国家

被災地で打ち上げられた死体から財布を漁るおまえらは人間じゃない

おめーら腐れ売国マスゴミが大事な情報を封鎖して韓流韓流バカ騒ぎしてるからだろ。

甘いって言葉の使い方が間違ってるで。
甘いって言えるのは、日本が超核兵器を持っていて、
いつでも中国を瓦礫にかえる実力がある場合だよ。
チュウゴクさまが怖くてしょうがないのが現実。

甘いとかじゃなくて「スパイ天国日本」って40年？以上前から言われてるだろ

>>176
はあ？お前らいつも抗議や意見に対しては波風立てるな余計なことするなって言ってるだろ
普段から予防線張れてないくせに勝手に絶望するとか馬鹿の極みだろks

川席重工の取締役が一言↓

中国がパクリと言うが日本もアメリカやヨーロッパの技術の恩恵を受けて
成長してきた、ただ、中国は日本の協力を受けて、中国で開発しましたと
正直に言えば、世界でも認められるけど、中国が独自開発とウソをつくと
世界各国馬鹿じゃないから、日本や韓国やアメリカ、ヨーロッパから
パクった技術に対して独自独自とウソをつけば、今後の維持管理に協力を
得られない訳だから、中国は将来、自分の首を自分でしめたことになる。
今だけの利益を追求していると、日本や韓国のバブルよりこの中国の好景気
は短命に終わるだろう。また、中国のウソに踊らされて安い中国の商品を
買っている、日本や他の国や企業は近い将来、安物買いの銭失いを思い知る
ことになる。と思いますが・・・・

まあ、しかし、中国国内でならやり放題だろうけど
外国ではそうも行かないよ。

だって中身はE2なわけだから、それを隠せるわけもないし
もともと実態が存在しているものだからそれに対して特許をとるとか無理。
日本だって馬鹿じゃないから重要なところはもちろん外国特許で
おさえてるだろうしね。

だからたったの21件しか申請できていない。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110630/chn11063022510003-n2.htm
どうせ、先頭形状がちょっととんがって空力がいいだの、その程度のもんでしょ。
個人的には、最初は誘い出しておいて、そのあとで特許紛争で叩くのがいいんじゃ
とか思ったりする。かつて日本がコイル特許だのハネウェルのAFだのでやられた様に。

>>1
仕方がない俺が教えてやろう
日本人は中国人だったんだよ

>>209
日本が維持管理に協力しそうな予感

いや、むしろ協力させて頂くってかんじ

韓国にも完全キティガイ対応しているという実績があるし

リニアモーターカーを普及させよう

勿論先に特許取れよ

日本だってデルタロケットのコピーなのに

Ｈ２Ａを独自開発だと言い張ってるじゃん。

クォリティペーパーより東スポさんが正論言ってる日本てなんなのよ

戦後生まれのジジイは中韓様に施しをさせて頂かないといけないという強迫観念にかられている
せっかくの社員の努力や結晶ももタダ同然で垂れ流してそれで満足ですか？
ああ・・・戦後生まれのジジイ達よ政治家含め中韓にステキな妄想を抱くのは死ぬまで治らないのだな

団塊世代が一斉に退職して読者激減ジリ貧状態のスポーツ紙が
今度は自閉症的愛国者のお前ら餌食にしようとしてるだけｗｗｗ

まあどこぞのＪＲの経営者も大馬鹿か売国奴だけどな

>>214
日本製原発とかミサイル兵器や戦闘機、航空機、艦艇の経緯もそれと似たようなもんだな

中国に絶対コピー出来ないテクノロジーで勝負しよう

日本はのべくまくなし政争一本槍だから立法府なんて機能してないのと同じ。
おまけに世襲議員が多いから鈍いしお目出度い。

>>２１
>人と人との密接な関係ｗ

こんなこと屁とも思ってない中国ｗ
あるのは金だけｗ

>>143
日本転がし、煮っころがしだな。煮っころがしの天才がシナとチョンだ。
もう笑いすぎて腹筋割れてるんじゃないの、シナは。

>>161
成功したらキックバックとして大量の金銭が保証されているか、
ハニートラップで弱み、というか金玉がっちし掴まれているか、
そもそも日本人と思っていた政治家が日本人ではないのか。まぁ、これらが混在してるだろ。

>>214
いや、系譜的には間違いないよ
ただ、H-Iまではデルタの系譜だけど
H-IIからはかなり遠い親戚状態だ
デルタはV2のパクリと言えるレベルでな
てか、デルタ、アトラス、ソユーズ
みんなV2の発展みたいな物だからなぁ
その中にH-2も入るけど。

今回の中国新幹線が取った、E2と500を足して2で割ったような先頭形状
あれは特許取得の問題無いだろう
問題は台車部の改良だな
どんな物か見ないと分からないが
これは日本で使っている物と被っているかもしれん。
もしくはE2製作時に取得下特許の範囲に入っている程度かも。
それと、世界中でばらばらな特許制度とどう戦うかだな。

身内で喧嘩ばかりしてるから他人が土足で盗みにきても
それどころじゃないってのが今の日本の政治だからな。
しかもバカ国民が無能に政権を取らせたから自業自得だろ。

>>184
お前がバカだ。
売ったのは、JR東日本なのに東海と言って間違ってるぜ。

中国やら韓国がこう出るのは知ってたよな。

>>21
人と人との密接な関係・・・ハニートラップのことか。

>中国のソフト開発会社で問題になっているのは、エンジニアの内部犯行による
>ソースコードの流出である。中には、自身が担当する製品が完成するのを
>見計らってソースコードを持ったまま退社し、みずから会社を立ち上げて、
>新製品として発売してしまうというケースまである。

>ほとんどの中国人エンジニアは、OSS（オープンソースソフトウェア）の
>ライセンスに無頓着です。製品開発の際に、インターネット上で
>公開されているソースコードをそっくりそのままコピーして利用することもあります。

ttp://journal.mycom.co.jp/articles/2010/10/28/offshore/index.html

真実を伝えない報道機関のせいだろ。
日中記者協定だか何だか知らないが、報道機関の使命を果たせと。

　　　　　　　　 　;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　シナチクのやろおおおおおおおお
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

JR東日本は経済同友会なんだよ！
ケーダンレン、ケーダンレンって
馬鹿のひとつ覚えみたいに連呼してる奴はなんなんだ？

売国同友会の仲間か？

>>40
13億のうち10億は一日6ドル以下で暮らしているわけで、
日本のような質がよく、その分値段もやすくない商品の
市場にはなりゃしないわけで

中国と経済圏としてつながるということは、10億人の豊かではない人を
抱え込むことを意味しているわけで

中国の図体のでかさで、日本のような高度経済成長の
時系列を踏襲することなんてできはしないわけで

事故が起これば、１８０度方針転換して日本に賠償を求めるんですよね？

バカだよなw

>こんなことは川崎重工にしてみれば「想定外」だったのかもしれない
さすがにそこまでバカじゃないだろう

>>184
それは違う
東海は反対した

それなのに安値で売って目先の小銭に喜んでいたのが
JR東日本と川崎重工

>>232
最初はそうだたけど中国が設計最高速度270km/hの車両で
最高速度350km/hで営業運転しようとしたから日本が猛抗議して
賠償はしないで良い事になったはず

>>227
っていうことは、中国の製品のコードは自由にコピーしまくっていいわけだね
参考にすべきものがないのが問題だが

　　　　　バカは死んでも治らない

スレ読んだ感想。特許制度理解してない人って多いんだなあ。

これって川崎がアホなだけでは...
特許申請されて困るぐらいならさっさと各国に先に申請しておけよ。
新幹線という国策で動いているものなら尚更だ。

川崎の製品が先に公開されてる以上、そのまんまコピー内容ならどこの国申請しても「新規性なし」で特許は取れない。
取れるのは川崎の技術＋αの改良部分のみ。αの部分を使わなきゃ別に侵害なんてならないし、
当然特許料を払う必要も無い。

>>44　3度目も進行中

川崎重、中国大連で洋上LNG設備建造へ
　川崎重工業は液化天然ガス（LNG）を生産する洋上設備の建造事業に
乗り出す。中国の合弁造船所を生産拠点に使って建造費を抑制し、
2011から世界の資源開発会社に営業をかける。大連中遠造船工業
（大連市）で生産する。洋上LNG設備は天然ガスの液化プラントを
搭載した大型船。　（1/2)

>>1
こういうことを平然とやるのが団塊世代の技術者
おかげで下が大迷惑

>44 >242
海底ガス田から採掘した天然ガスを、その場でLNGに
加工する。建造費は1000億〜3000億円とされ、今夏にも
ブラジルなどで世界初の案件が動き出す。今後５年で10件程度の
需要が見込まれており、世界の主要な造船会社が案件獲得に
乗り出している。ただ受注を公表しているのは韓国の
サムスン重工業のみ。日本勢も三菱重工とIHIが2010年春に
参入表明したが、１件も受注できていない。
ーー（「日本経済新聞」、2011年１月14日） (2/2)

東スポもネットウヨにされちゃうよｗ

>99
>231

特許品すらパクってオリジナルと主張する輩には無意味な制度だ。


徹底的に秘密にして守るしかない。

>>1

新幹線は呪詛であり、人権侵がい用語です。

自虐史観が全ての元凶
あんな歴史観で学べば判断を狂わせる

ニュースでどこの局も無関係なJR東海の社長のコメントは出すのに
肝心のJR東日本の社長のコメントをまったく出さないのは何故なんだろう。

>>240
正式な用語知らない人多いんだね
特許は「申請」するんじゃなくて、「出願」するの
中国語なら申請でいいけどね
日本人なんだから出願って言葉使おうよ

>>241
ところが、中国における特許紛争のほとんどのパターンが元の特許技術の改良で
実用新案（中国では新型専利）を出願（中国では申請）して、登録になったから
オリジナル技術だ、元になる特許技術とは無関係だと主張するんだよね
新型専利は審査がないから申請すれば登録される
それをもってオリジナルだと言い張るからたちが悪い

登録の取り消しには裁判が必要なんだよね
新型専利登録なんてたいした価値ないのに、そういうことも判断できない人が多過ぎる
から、>>1みたいなことが横行する

すでに似たような特許があるのに申請しても却下されるだろ
振動機能ぐらいじゃないの
申請通るのｗｗ
シナの空飛ぶ高速電車なんてどこが買うんだよ
あれだけ手抜き手抜きで何人も役人が処分されて国内でも不人気なのに

>>21
なんかホストに騙されるアホな女みたいだな
この常務はもちろんリストラされてるよね

中国相手にするからいけない

もうかかわるなって

>>253
日本の実用新案の出願とか、中国の新型専利の申請とかに制度を知らないの？
審査ないしに登録だからね
よく詐欺師が悪用する

学習能力のない

お人よし日本人

>>75
川崎重工はすでに特許取ってるだろ
取らない理由が無いし

>>1
なんで句点がそんなに並んでるんだよ。

彼らに言わすとクレヨンしんちゃんの起源も中国だしな

実は私は特許には詳しい。

核ミサイル、大陸間弾道弾、早期警戒機、空母、
長距離爆撃機、宇宙船、戦闘機、艦載機、原子力潜水艦、
ミサイル防空艦、強襲揚陸艦、高速補給艦、輸送機、輸送ヘリ
戦闘ヘリ、ステルス機、原発
もろもろぱくられたロシアはどう思ってるんだろうな

>>242
本当に懲りない連中だな
もう川崎のおまんこは中国様のちんこでズボズボなんだろ

>>262
ふーん、アメリカに技術提供してたんだ。

>>242もう絶対ワザとだろ

こうなることは、あらかじめ分かっていた。
自民党のチャイナグループが何かと引き替えに売国したんだが、果たして
それが等価交換か利益があがったのか、隠匿してまったく分からないのが
困りものなんだが。

どっちみち、日本の対して電子機器のブラックＢＯＸを開示するよう命令
してきたから、ほとんど意味がなくなったと思う。

日本は軍事力がないし、近辺に他国と強調できる国がないから、どうしても
こういう一方的な中国の排除行為に対抗できないというジレンマがありすぎる。
その為にマスゴミも中国の言いなりだしな。
アメリカの影響さえ排除できれば自国の軍隊を持ち、他国と強調して圧力を
掛け中国の不平等な商業規制を撤廃できるのに。

>>265
日本には米国国防省みたいに戦略的に産業を育てるってことしないから、儲けのためなら
しかたなしに売国するしかないんだよね
日本に技術をとどめておきたければ技術開発には高い評価をして、社員が持ち出すより
社内で育てようと思うだけのインセンティブを与えなければだめだ

>>257
だいたいが、戦前のも実はこのパターンが多かったのに、全く違う風に教えてるからな。

日本側は中国を同じアジアと配慮したつもりで、欧米列強とは一線を画した態度をとると、中国に裏切られる。

>>1-2

> 　先月末、朝鮮民謡「アリラン」を中国が無形文化遺産に指定し、韓国の反発をかった件は、
> 韓国の始祖チュモンが作った高句麗を、中国は「中国の地方政権」とした歴史認識騒動が
> 発端だとされている。

高句麗というのは韓国の始祖国ではない。
出自が満州の扶余系民族で、中国の地方政権というのは間違いではない。
というか、その方が正しい。

たとえばモンゴルが独立国として存在してなければ、
モンゴルも中国の地方政権ということになる。

高句麗はあくまで朝鮮北部に勢力圏を広げてきただけのことであって、
それはモンゴル族も女真族も同様だ。
日本だって秀吉が朝鮮に侵攻しているし、大日本帝国は朝鮮を併合している。

日本ってのは技術とか伝統を捨てる国。

だから、国民もコロコロ変わってきた。
こんどは韓国人と中国人に変わるんだろう。

中国産の乗り物なんて怖くて乗れねーよwwwww

日本が職人の国？？ｗｗ
それは中国だし。
日本が技術持ってる？？
今やアジアの技術立国は韓国だ。


普通に考えて、日本人みたいな振る舞いで国を存続させた民族は皆無。

団塊の世代の屑さと来たらもう・・・

団塊近辺の世代のクソさは自覚が無い。
あいつらは日本が滅んでも自覚が無いよ。

つか、これから団塊周辺のゴミ世代が日本の企業のリーダーになる。
ご意見番になる。

だから、日本は滅びる。

いきなり断言するが、日本は団塊世代によって滅ぼされる
しかも、それを聞いた団塊世代は逆切れして挙句の果てにそれを自慢するようになる。

それが、団塊世代。

大和民族の敵だ。

>>267
戦略的にしたくても出来ない理由があるだろ。
日本はアジアのガラパゴスだから、文化的に協調できる国が周りにない。

一方アメリカは自国に巨大な市場を抱え、文化的にはヨーロッパと同類だから
簡単に協調できる。
中国がアメリカにソースコード等で脅し掛けたらアメリカは中国産を市場から
排除するし、協調国も同様な行為に及ぶ。また空母を中国に敵対する国に
派遣したり新型の武器を売って中国にそうとうの圧力を掛けることが出来る。
最悪、中国元をドルに換金することを停止させる事ができるからな。

日中友好とか、韓国統治への間違えた贖罪意識とか、
敗戦後、日本の左翼が主導してきた歪んだ過去追及が
日本の国益を著しく毀損させてしまった。
尖閣問題だって、元をたどれば容共反日主義者の井上清という
キチガイ教授が中国領だとむちゃくちゃな主張しはじめて、
周恩来ら中国指導者がそれを根拠に領有権主張するようになった。

なんでいまだにODAを中国に？って話によくなるけど、
完全にただの利権と裏金だからな。
もんじゅが東芝に金渡すためだけの不要な存在なのと一緒。

ドイツはなんて言ってるんですか？
中国はこんなに周りの国と摩擦を起こすのは何故？

基本、ニュース番組のご意見番も、お笑いの重鎮も団塊世代。
これがどういう事か判るな？

つか、あの大震災でも日本は何も変われない時点で判るだろう。
日本はもう終わり。

日本のシステムが終わっている。

>>275
横槍すまんが、日本人は元々戦略的にモノを考えられる民族でないし。
外務省が一度でもそんな真似をしたか？？ｗｗｗ

日本を太平洋戦争に巻き込んだのは誰だ？？？
日本の領土を韓国に奪われたのは誰だ？？？？

外務省だろう。

日本の周囲の、劣化パクリに恥を感じない国が存在してするという
ごく簡単な事すら理解出来なかった企業が信じられん

中国なんてもう何百年も前から、何一つ自ら生み出してないじゃん

>>277
中国へは利権無いだろ。
他の発展途上国なら日本企業が受注して〜てのがあるが、中国に対しては
本当に貢いでいる状態。
でもそれだと簡単に止めることが出来るから、いまだに南京事件だの大戦時の
毒ガス処理だのを大義名分にしているわけ。
麻生総理が、敗戦時に兵器は全部中国に委譲した証拠を見つけて一度はＯＤＡ
を切ったんだが、売国民主党がまた根拠無く貢ぎ始めたそうだ。

>>19
「不快感」ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こうなること分かってて技術供与したんだろうに 何が不快感なんだよバカなんじゃ？
もし素で言ってるんなら小学生高学年でも予測できる未来を予測できなかったんだから
責任者の資格ない

>>269
満州の扶余系民族ってことだったら中国じゃないじゃないか
満州人は満州人
今の中国（60年の歴史）とは無関係だろ
昔の支那の歴史の中で漢民族を支配した誇り高き清の系統だぞ

そして、清は正確には支那ではないし中国でもない
あえていえば清の時代は中国の屈辱の時代な

>>282
やったのは、あのバイクの川崎重工と
JR東日本だから。

どっちも、ゴミだろｗ

外国人に土地を売買させんな


あたりまえだろこんなの

>>283
だから満州国というのが今、存在してなくて、
その領域が中国の版図内にある以上、
満州族の国というのは「中国の地方政権」という扱いになるわけ。
同様にチベットというのは中国の地方政権になる。

日本で言えば、沖縄やアイヌは日本の地方政権だ。

日本じゃ当たり前じゃないんだよ。

技術を磨けば流出させ
富を蓄えれば垂れ流す

そんな国がこれから先生き残れる訳ないだろ？

でも、JR東日本とか川重の奴らはそうやるんだよ。
面白いだろ？

まず中国の高速鉄道が日本の技術っていうのが大ウソ。
３５０キロの高速鉄道はドイツの技術。
日本の技術は契約で２７０キロ以上出せないことになってるから
話題になってるようなのじゃなく新幹線でいうこだまみたいに
地味に運行されてるだけ。

>>279
当時の政治判断を外務省だけに矮小化するなよ。

戦争前に欧米の謀略で日本は身動き取れなくなっていたのは事実だし、
敗戦直後、日本軍解体され軍事力が無い時に裏切った韓国が漁船を拉致して
人命優先で竹島を明け渡したのも事実だ。

軍事力という後ろ盾のない外務省の木っ端役人に何ができる。

あの国じゃ
レールの上を走る物全てに
特許の侵害だ
と言い出しかねない

>>289
今も昔も外務省が日本の敗北の基礎を作ってるだろ。

ていうか
東スポはどっか頭でもぶつけたのか

あの経団連の奥田がトヨタの工場を作りたいから、
車両技術を提供するのは、彼にとって当たり前のこと。

何しろ、トヨタの技術じゃ無いから、漏れても構わなかったと。

>>290
てめえらのパクリなのだから特許侵害だろボケ。

レールの上を作るものをパクリましたってのがお前の国だろ。

>>289
外務省は日本人の税金をばらまいてでしか成果を挙げられないクズ共じゃないのか？
日本国のためになることを一度でもしたことあるのか？

アメリカの大使館でしか見たことないな。

>>286
もともと今の中国は万里の長城の内側にあったんだから、その外は全部外国だよ
満州の地は清の発祥の地で決して漢民族の地ではない
数十年前に共産中国と共産ソビエトによって分割されてしまっただけであって、歴史上は
全く別の地だ

そもそも中国が自分の歴史として清の時代を語るのは大きな間違い
それじゃあ漢民族の面子がゆるさないので、清は中国だったってことにしちゃっただけのこと
歴史は改められなければならないな

>>293
川重は新幹線の技術を与えないと会社が潰れるって言ってたんだっけ？？ｗｗ
何か、技術を渡したくて大騒ぎしてたって話は昔聞いたことある。

んで、日本国も枯れた技術だから流せってOKだしたとｗｗ

>>286
日清戦争で惜しげもなく満州差し出したのは女真族の土地だからだよね。

中国が特許取ったら日本は喜んで払いそう

>>291
敗北の基礎は日本文化にある。
性善説と公平感で物事を考えるから、それが政治や外交に反映されてしまい
あらゆる悪事がまかり通る性悪説の大陸論に対抗できなかった。

本来ならそれらを研究しもっとクレバーに動けばこうも惨めにはならなかっただろう。

謎なのは日本が先になぜ申請しないかだ
申請すれば済む話
まあ、何を申請されたか１年後までわからんけどね

>>299


　　一　言　で　言　う　な　ら　　


　”　　島　　国　　根　　性　　”

　
　　　　

五星紅旗だろ中国の国旗。
あの５つの星は、公式には
共産党を中心に、労働者・農民・小資産階級・愛国的資本家の４つという意味だが、
別の意味では、
漢族を中心に、満州、蒙古、チベット、ウイグルの４民族をたばねてるという解釈もある。
満州族というのは多民族国家である中国を構成してる民族の一つという扱いになってる。

出来てからのメンテナンス技術がすごいので新幹線は成り立っている

作るまでの　ちうごく新幹線は開業と同時に終わる

常に他民族の侵略をうけつづけて、国家の危機と混血を繰り返してきた大陸の人間には絶対に勝てない。
日本人が韓国人や朝鮮人に政治的に全く歯が立たないのがそれを証明している。

>>262
ステルス技術は違うと思うよ。F117からデータ収集してた筈。米軍人も何かコメントしてたし。

中国のステルス技術、99年墜落の米機から収集か
バルカン諸国の当局者ら「残骸集めていた」

　ＡＰ通信は23日、中国が先に試験飛行に成功したステルス戦闘機「殲20」について、1999年にセルビアで
墜落した米ステルス機から技術を収集した可能性があると伝えた。バルカン諸国の当局者らの証言によるもので、
当時、中国の工作員らが墜落現場の住民から残骸を積極的に買い取っていたという。

>>296
公明党が国土交通省大臣のときだなや
やたらめったら中国プッシュして大臣命令みたいにしてた

影では民主党が労組使って呼応してたんだろう

シルクロード見て中国の雄大な自然と素朴な人々に感動した。

>>295
そんなこと分かってるよ。
それは日本語の支那のことだな。
俺の言ってるのは中国のことだから。
中国というのは国家というより文明という扱いになるから、
元や清というのは中国文明の一時期なんだよ。
モンゴル族や満州族は中国を統治したけど、
確固とした独自の文化があったわけじゃないから、中国文明に吸収されてしまった。

戦略とか大局観をもって物考えるのは強い欲望あってのことだが
日本人はそれが欠けてるんだよなｗ この地球を支配しようなど夢にも思ってないし
けどシナやアメはそれがデフォだから最初から勝ち目ない

>>301
ガラパゴスと言ってくれた方が聞こえがいいんだがｗ

ま、戦前戦中は外務省の腐敗は凄かったらしいけどな。
身内だけを採用してガチガチに固めていたが、いかんせん能力が劣っていた
奴が多かったって話もあるくらいだし。

>>306
関係ねえよカス。
そうやって、焦点をぼやかすから日本は永久に負け続ける。

お前みたいな奴が居るからなｗ

>>310
原発事故起こした後の自称専門家も同じだろう？？ｗｗ

あれだけの国難だ。
テレビに出てくる専門家は相当なものだろう？？

なのに全員言ってることが間違ってた
わざとじゃなくて、思いっきり間違ってた。

都合の良いことを言うバカしか生き残れない村社会が出来上がってたんだよ。
日本人というのはすぐにそういう社会を作り上げる。

前は、韓国人がそういう事をしたが経済破綻で欧米人に正されたから今はしてない。

今やってるのは日本人だけ。

>>286
その理屈はおかしいだろう。
当時、今、そこがある国の領土の一部だということは、その国の領土でなかった時代にそこを地方政権とみなす根拠にはならない。

南米がスペインに侵略されてスペイン領になったら、
スペイン人が来る以前の時代のインカやアステカはスペイン帝国の地方政権てことになっちゃうのかよ？

中国風の基地外論理に脳やられてないかよ？

>>312
自民党が押さえていた時代はごまかせたんだろうが、上蓋がいなくなると
バカさ加減が酷いよな。

政治主導を掲げる民主党が想像以上に役立たずだったのが、被害を拡大した
最大の原因だけどね。

日本の原発事故は１０００年に一度の震災の偶然じゃない。
あれは、必然なんだよ。

何時かは必ず行き着いたし、これからも必ず行き着く。

なんせ、何も変わってないからな。
ここポイントだぞｗｗ


　あ　の　震　災　の　後　も　何　も　変　わ　っ　て　な　い　ん　だ　よ。　

　　　　

東スポが正論吐いた！

日本の税金を日本で使わずに中韓に垂れ流す勢力が存在するからな

これだけやって、日本政府もJRも川崎重工も提訴せず公式抗議もしてこないのだから
俺が中国企業のトップだったらこれ幸いと盗みまくるわ。

>>313
女真族の場合、文化的にも歴史的にも地理的にも、
中国文明と渾然一体となって形成されてるから、分け難い存在になってるとは思う。
モンゴルなども、中国を支配して元朝になったり、
女真族の清の版図に入ったり、今は内モンゴルが中国の版図内だ。
ロシアが戦略的に外モンゴルを分離独立させただけで、でなきゃ中国の一部のままだった。
相互に干渉しあってる関係性だ。

だからスペイン-南米とでは違うだろ。
インカやアステカはヨーロッパとは無関係に発生してるもんだから。

>>300
中国には基本特許とか原理発明と呼ばれるような素晴らしい特許出願が一件もない
全て実用新案にケが生えた程度の低俗なもの

ノーベル賞見たってわかるだろう
中国内の中国人でノーベル賞を取ったのは歴史上皆無だから

>>318
どこかのスレで見たが、横浜の車両作製工場に黒い車の集団が何度も
訪れて、電車の構造について値堀葉堀聞いていったというのを見たぞ。
現場監督が丁寧に説明し、その集団がそれをメモする光景だったとの事。
どうも中国関係者と政治家じゃないかと書かれてたな。

>>319
あいまいなこと言ってないで、漢民族屈辱の歴史と華やかな歴史という観点から
見直せば歴史研究はもっと現実的になる

少なくとも、清は支那でも中国でもないわ
今の中国は清に支配された地域の一部に過ぎない

まあ財界は巨大市場で稼ぎたいからあまり強く言えねーんだろｗ
政界も言ってねーけどｗ

チャイナリスクだよね
あーあ経済戦争って奴もめんどくせーな
どうせ川重が強気にでたって中国じゃ商売できなくなるだけだろ

巨大市場があるってのは強みだね
日本は折角の巨大市場をぶち壊して苦労して身に着けた技術はパクられても強気に出れない状況
少子化で市場は縮小だし本当に駄目だな日本・・・

>214
LE5、LE7がデルタのコピーですか…　そうですか…

日本でも天下統一されるまでは各地の諸大名が群雄割拠していた。
徳川が江戸幕府を開いたけど、地方には地方の独自の文化があった。
満州を仮に薩摩などに当てはめれば、地方政権という概念になってくる。
要するに中国という国の定義をどこに置いているかであって、
日本みたいに民族国家という扱いではないんだから、
民族が同じかどうかという発想とは違うんだろ。
ところが韓国が高句麗を語る場合に、
それを朝鮮民族か否かという発想で考えてる。
民族で考えるならそれは明らかに朝鮮民族ではないんだから、
やはり中国側の方に分があるということになってくる。

>>325
消えた満州にも一言言わせないのは死人に口なしと同じ

こんなの最初から分かってたのにね

これこそ工作活動に対して何も出来ない日本が悪いだろｗｗ

碌な対策できない日本の自業自得だよ。

日本人は韓国と中国は腫れ物を扱うように接する。

はっきり言って、外交の常識を失って居る国。

こういのって申請して受理される物なの？

>>322
清は中国だろどう考えても。
満州は天領にはしていたが、北京に鎮座して、
中国史を形成してるんだから。
満州族が満州で何をしてたかって、何もしてるわけでもなく、
中国史を積み重ねてたんだから。
女真族が満州を出て中国を支配した後、
何語を話してたかと言えば中国語だからな。

>>326
しかし沖縄だって今は琉球王国ではなく沖縄県だろ

東スポ＞＞＞越えられない壁＞＞＞媚中派


媚中派は東スポの爪の垢を飲むべきだな

他国から技術をパクっといて「技術はすべて中国のもの」

【中国】「わが国の高速鉄道はイノベーションの集大成、盗作ではない」「山間部に高速鉄道つくれるのもわが国だけ」―中国
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290523951/

【経済】 日本企業、中国で高速鉄道作る→中国、その技術を盗用して諸外国に売り込み攻勢→日本企業が不満の声★４
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290592716/
>川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。

【国際】 日本「中国にはリニアを輸出しない」→中国「また追い越されるから？」「世界の高速鉄道技術をリードしているのは中国」★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290874462/
【国際】中国「独自開発」高速鉄道の不思議、マニュアルはなぜか英語だった―英紙
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293296495/

ロシアからも技術をパクる中国

【国際】中国がロシア軍機の“模倣品”を販売　中国側は「外見は同じでも、中身は違う」と反論
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291883874/
【中露】中国軍「ロシア戦闘機コピーしない」の念書書くもまたパクる[06/29]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309337572/

そんな中国に技術を献上しようとする連中

【鳩山会談】温首相、菅首相の早期訪中を招請…鳩山氏は「温室効果ガス」削減技術の中国供与を表明
http://www.unkar.org/read/kamome.2ch.net/newsplus/1282045525/
【中国】「日本の技術力を中国に提供する」鳩山前首相、原子力発電所における中日協力を語る［08/18］
http://www.unkar.org/read/kamome.2ch.net/news4plus/1282128771/
【政治】 「レアアースの代替素材、中国と共同研究します」…大畠経産相★11
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290004661/
【経済】トヨタ、中国の自動車メーカーにハイブリッド技術供与へ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291173208/

こうなることは予想されていた
予想されていることは現実になる
つまり尖閣と沖縄は取られる

技術売ってる企業連中の幹部って家族を人質に脅迫されてるとかないんかね？

民主党政権のせいです

■新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目
ttp://brain.exblog.jp/m2005-11-01/#3777066

★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。
以来、強硬な反対論者。

葛西社長のコメント 〜 2003年7月日経新聞より
「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」
と指摘、仮に利益がでる形でも「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。
債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない。
政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した。

何でこんなに売国奴だらけなんだ？日本は・・・。

韓国擁護笑えるwww
属国だったんだからあり得るでしょ。なんで日本人が口出さなきゃいけないの？あっ…記者は日本人じゃないのかwww

新幹線パクリ号　「技術特許、各国で申請」

すごいよな！他国のものを盗んでおいて

特許をとろうって　この圧倒的パワー

常識を越えた考え　いやすご過ぎる

( ｀ハ´)特ア信仰の馬鹿議員どもはいいなりアル

どうにかしたいが何ともできん

中国市場という餌をぶら下げられて我を失ったのさ。
まともに市場開放するわけないのに。

むしろこの厚かましさを日本は学ぶべきだな
大人しすぎるとやられ放題

>>336
これは断って当然

こんな無茶苦茶な要望をのんじゃってたの？…orz

日本企業アホすぎる

どうして日本の企業はうえにいく程アホになるのはなんで？

>>346
上にいるアホのご機嫌を上手く取れる連中が、より上に行けるシステムだから

日本は国も企業もトップがアホ過ぎる

>>347
そういう種類の人間は、だいたい組織の中間でくすぶってるもんだけどな。
でかい企業になると、出世しちゃうのか。

これで大事故起きたときには日本の技術もらったんだから日本の責任とか言い出すのが
チャイナクオリティ

知っててわざとパクってもらったんだよな。川重は。

川崎重工の経営陣はどうなってるんだ？

もちろん責任取るんだろうな！！

スパイ天国だからな、日本は。スパイ送り込み放題の工作し放題。
政界、経済界、自衛隊、何でもだ。
太平洋戦争に負けた時点で、既に中身は空っぽなんだよ。
近々滅びるんじゃなくて、既に滅んでしまっていると認識すべき。

ひょっとして自民政権だったら特許申請していない？

>>1
何を今更。

次は台湾が尖閣を奪うばんだな

東スポ△
もはや日本の新聞で信用できるのは東スポさんだけやな

〉甘くない？
ちうごく相手にその解釈はどうなのよ…

審査請求しても拒絶されるって落ちかな

東スポ＞＞＞＞＞＞赤旗、産経＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞日経、読売＞＞＞＞＞＞聖教、朝日、毎日

海賊版新幹線

海賊版新幹線

海賊版新幹線

海賊版新幹線

海賊版新幹線

ドイツも新幹線パクられたけど、どういう対応なの？

中国の悪口だけは絶対に許さない。

なにをいまさら
政財界の上層部が金と女で抱きこまれて、絶賛売国中だし
もうどうしようもないね
これを記事にしたのが参詣と棟スポってのが終わってる

これは働かない日本人にも問題がある。
製造の現場なんてほとんど日本人がいない。
目先の利益優先で海外に生産拠点を移しすぎた。
技術が流れるのはしかたがないでしょ。
しかしほんと働かない人ふえたよな〜。

川重と東日本の、この問題についてのコメントは出てないのかね。

成果主義のおかげで、目先の成績を上げる事にしか興味が無く、また、それだけでイッパイイッパイ。
後の事なんて頭が回らない。

アメリカの特許制度は日本と違うから、どうなるのかわからない
あとあと莫大な使用料とられることのないように

別に今始まった事じゃない
今の日本人がバカなだけだろ
福沢諭吉の「脱亜論」読んでみな
過去に学べない馬鹿日本人

尖閣諸島事件でなめられちゃったからな。
結局、中国側に賠償請求するでもなく、謝罪させるでもなく、
菅政権は腰がひけて終わってしまった。

そりゃ中国は日本を笑い飛ばすはずだよ。
もうなんでもやり放題。

散々、ＪＲ東海が中国への技術提供を拒んだのに、ＪＲ東日本が目先の小銭の為に支那に流したのが悪い。

こうやって中国バカにする割には、ミサイルの一発もぶち込めないんだから舐められて当然。

まぁ、中国は仕方ないさね。あんな国だから。
他所の国で、中国の特許を認めさせなきゃいいのよ。知的財産権って、国際的に認められなきゃ意味が無いんだから。

シナにまんまと騙されたバカ日本人
もうシナんなんかに技術教えるな

>>369に尽きるな。

脱亜論も読まないで中国人や朝鮮人とつき合うやつは馬鹿としか言いようがないな。
あれを読んでいればやつらの言動なんて100％予測可能だし、日本がどうしたらいいかも完璧にわかる。
なんで脱亜論を無視し続けるのかね？日本人は。

ＪＲ東日本の方はわからないけれど、川崎重工は「どの部分が特許出願されているか分からないので、コメントの
しようがない。」と言っていたよう。

>>376
そんな言い訳ねえわなw
川崎は何を教えたか知ってんだからどこを特許出願したか予測つくだろw
ほんとクズ会社だな、川崎は。
ここはリニア開発からはハブられてんだろ？
当然だわ。

新幹線なんて４０年前の技術だろ。
特許なんかとっくに切れてるだろ。

海賊版新幹線

海賊版新幹線

海賊版新幹線

海賊版新幹線

海賊版新幹線

特許を認めさせないって言ったって裁判やらなにやらで大変な費用が必要
JR.東日本は輸出企業じゃなくてメリット無いから黙認だろう
川崎重工にかかってるけどこの会社の体質だと将来より今の経費節減をとるから
特許が成立する可能性は高いよ

こういう外道たちに参政権なんぞ渡したら・・・

日本は中国を支援していますw

各国が中国の理屈は通らないってハブればいい

ただ今だってお前ら仕事が在るのは
ぶっちゃけ中国のお陰が大きいぞ。

だからいつもみたいにヒステリー単細胞
ＪＡＰになるんじゃなくて、戦略的に行けよ

>>380
JR東海が川崎に損害賠償請求すりゃいいんだ。
それと今後の取引お断り通告。まあこれは事実上もうされてると思うけど。

金で特許を買うような手段に出るんじゃないか？
終わったかな？新幹線

> 川崎重工は「どの部分が特許出願されているか分からないので、コメントのしようがない。」と言っていたよう。

こんなこと言ってたらますます舐められるぞ。

「もし、当社の技術が特許に含まれるとしたら、日中友好を信じて技術提供した当社の誠意を裏切るもので
然るべき対応をする。至急、調査する。」くらいは言っておくべき。

特許が切れていても
出願済み＝公知の技術。には変りはないから
通常は申請却下される。

ハヤテと比べて革新的な発明部位
があればソコだけは認められる。
アホアホ中国の思惑なんざどーでもいい

中国「これからもODAで貢げよｗｗ　断ったら“何故か”日帝が残した不発弾が見つかるからな。」

犯人のあの川重専務はどこにお隠れあそばしてんの？

そのうちチュングオ様の特許を侵害するから、新幹線は走っちゃだめとか言ってきそう…

マスコミが良く言うよ、中国に騙された企業はマスコミに煽られて中国行った連中ばっかりだ

>>378
大体、そのころの技術者は、日本で食えないから、中国へ行ったりしてるんだよな。

駄目モトで申請してるんだろうし、各国に淡々と確実な反証を提供すればいい。
中国は自国のブランド価値を自ら叩き落としてるようなもの。

>>2
先月末、朝鮮民謡「アリラン」を中国が無形文化遺産に指定し、韓国の反発をかった件は、
韓国の始祖チュモンが作った高句麗を、中国は「中国の地方政権」とした歴史認識騒動が
発端だとされている。

これは事実えだろｗ何韓国が正しいみたいなことドサクサにねじ込んでやがるｗ

ガワは新しいけど中身は全くの旧型だからなぁｗ、はやてじゃなくてあれはヒカリの技術だからｗ。

これ推進したの自由民主党だろ
自民は腹掻っ捌いてしねよ売国奴

さすが日本唯一のクオリティーペーパーの東スポさんやでぇ

ｼﾞﾐﾝｶﾞｰｼﾞﾐﾝｶﾞｰ

>最近、六本木ヒルズや東京ミッドタウンほか、どんどん中国人が物件や土地を購入している。
中国政府も日本国内の土地を買っている。。。 領事館用地として名古屋市の国有地や
新潟の小学校跡地も取得しようと動いているとか。。。。ところが日本政府は中国で土地を買えない。。。。


中国市民も中国の土地を買えないけどね
みんな金を出して政府から借りているだけ
後で返さなきゃいけない

中国人と朝鮮人は信用するな

>>397
中国に無償技術提供した民主がなんだって？

中国様を批判すると発禁になりますよ

>>385
この一件の後、ＪＲ東海は日本車両株式会社を子会社にした。
リニア車両は日本車両で製造するだろう。


川崎重工で作ったら技術が流出してしまうかもわからんからな。

>>399
実際カス自民の売国政策の結果だし

>>398
どこがだｗ
同時に韓国の歴史捏造加担してるじゃねーかｗ

民主政権になってから中国の横暴さが増したな
まぁあれだけ売国政策すれば調子に乗るのも当然か

>>404
だよな。それが正解。
それとリニアには三菱重工も関わってるんだよな。
川崎はもう二度と高度な車両生産に携われることはないだろう。
馬鹿な会社だ。

また民主の売国か

どうでもいいけど
中国で新たに開発した技術と主張するのはどの部分なのさ？
それが明らかにならないと議論しようもないと思うが

いまさら何言ってんの

いい加減チャイナリスクを分かれと
JR西日本は中国の申し出を断ってたんだよな
ほんまJR東日本は屑やで

>>410
そんなものどこにあるんだ？中国人。

中国に対する反発が大きいかと思いきや
なぜか「日本人が悪い」「日本終ったな」というレスが目立つ件

最初からわかってるだろ、シナチクだろ

中国も屑だが日本の政府も屑。

それだけの話。

日本が中国に特別甘いというわけじゃなく
日本はカネ持ってそうな奴には甘いんだよ
そういう民族なんだわ
カネ持って強そうな奴にへばりついてペコペコしてる
日本人ってそういうイメージ

問題は、中国製を導入する国があるかどうか・・・・だなｗ
部品の供給も望めないような代物だ

それに、この一件で中国に買収された連中の目星もついたろ？
金と女をあてがわせる中共の手口もな

あはは
付け焼き刃で運行できるほど高速鉄道は簡単じゃないだろ？
その内、レール一本が作れなくて泣き付いてくるわな

>>414
中国が屑すぎるのは当に分かってるからじゃね？

>>417
それはお前が韓国人だからだろw

>>414
正直、中国のやったことは褒められた事じゃないけど、
そういう国なのは今更だろ。

今まで対策も何もしてなかった方も悪いだろうって話になる。

いまさら・・・・


２ちゃんでは輸出前から「こうなるから絶対止めろ」と言われてたのにな(´・ω・｀)



後まだ実現してない２ちゃん予言は中国新幹線輸出先で大事故が起きた時に日本の技術が・・・と、
独自技術謳ってた癖に急に日本のせいにしようとして、あまつさえ「欠陥技術を売りつけたから
中国内の新幹線も欠陥直す整備しろ」とかワケ解らん言いがかりを付けてくる事くらいかな('A`)

朝鮮にはもっと甘いよ、そもそもの舐められる原因を作ったのはマスゴミ

無能世代が日本牛耳っている間は
このような事が続くよｑｑｑｑｑ

>>414
このスレに書き込んでる人間の大半はずっと前からちゃんころの言動を熟知してっから今更だからだよ。
ずっと前からこうなるって言ってただろって気持ちだから当然批判の矛先はちゃんころじゃなくておばかな日本人に向く。

>>410

爆発するのが中国オリジナル。

やっぱりスパイ防止法が無いとやったもん勝ちに成っちゃうんだよな、
日本の技術者が先人から連綿と紡いで来た技術を個人の欲望で売り払うんだから酷いもんだわ。

>>49
ｶﾞﾁｳﾖとリアル右翼ってどう違う？

技術が流れ出したのは創価学会が関わっているらしいね。

公明党が国土交通省大臣にいたときに、無理矢理ＪＲ各社を脅したんだと。

これ、中国に抗議するのは当然として、
技術を中国に供与するのを決定した連中に、
損害賠償請求出来ないもんかね？
今後出てくる特許使用料分はそいつらに払わせればいい。

>>421
オレは日本人だよ
冷静に見てそう思えるからそう言ったまでだ
アメリカが強ければアメリカにペコペコし
中国が強ければ中国にペコペコし
プライドや威厳より優先して金儲けをとる
違うか？
日本の総人口のほとんどを占める社畜サラリーマン人種のなせるワザだ
違うのか？
違うんだったら異論をむしろ聞きたい

なんか、川重が意図的に不利な契約を結んで技術を供与したみたいな話になってるの？
川重って防衛予算も相当入ってるんでしょ？

こんなのだとかの技術も全部漏れちゃってるの？

次期固定翼哨戒機（XP-1）
http://www.khi.co.jp/aero/product/airplanes/xp_1.html

次期輸送機（XC-2）
http://www.khi.co.jp/aero/product/airplanes/xc_2.html

理系が会社の為にと日本のためにと死ぬ気で作った世界に誇る技術を
文系が世界に誇る高度なコミュニケーション能力で中国様に提供する

理系は文系に感謝しろ

JR西日本＞＞＞越えられない壁＞＞＞JR東日本
まぁ黙って見てた政治家も悪いが誰も強制してないのに何故か太っ腹に格安で技術を売る企業が悪いな
ちゃんと断ってる企業もあるというのに

朝日と岩波と進歩的文化人とかいう連中の財産すべて没収して賠償に充てろ

>>432
アイアムザパニーズ（ｷﾘｯ

申請は自由だが、取得は困難。

東スポがマトモなこと言ってるぞ。。。

>>418
川重が売るんじゃない？ソースは忘れたけど、今後見込まれる製造分の部品装置販売にも力入れてると以前記事で見た。

>>426
アイツだけは絶対止めとけと周りの人が言ってるのに「運命の人なの」とか言って付き合いだしたら
ＤＶとかたかりとか酷くて急に「騙された」とか泣き言言い出した奴の周りの人間の気持ちだな。

相手を非難するのはその相手に対して改善の期待が持てる場合。中国に対してそんな期待持てない、
真性クズ国家だと思っているからもはや文句言う気すら起きないというのが実情だし('A`)

JR東海は絶対中国に自分達の技術は売らないって姿勢を貫いてたのに
JR東日本がじゃあウチが売りますよーっと軽々しくしゃしゃり出てきたらしいな
で、案の定この結果

>>21
学ばない会社なんだな。
氏ね＞川崎重工

日本なんてすでに国家として機能してないんだから国号なくなるのは時間の問題だろ

売国チンパンがパンダと交換した技術だったかな

>>442
媚中政治家が中国に新幹線をお土産に訪中したところが問題。
東海・西日本はすぐに拒否し、九州は技術を持ってない。
そこで、東日本に政治家が圧力かけて技術を提供させた。

大陸幻想のバカ世代が甘い対応に終始したばかりか
退職後、現地行って技術どころかノウハウまで垂れ流す始末
いつまで、チャリンコこいだり、水牛連れたりの純朴な中国人のイメージなんだよ

>>21
この川崎重工の神林常務って今どこで何してんの？
ちゃんと責任とらせないとダメだろ、このクズ人間は。
よく身辺調べた方がいいよ。

漫画がどうのとネラーは燃え上がってるが、
今日から中国人マルチビザ開始です。
技術持ち帰り、人の入れ替わり、なんでもありになるでしょう。

>>444
<丶｀∀´>日本なんてすでに国家として機能してないんだから国号なくなるのは時間の問題だろ

>>446
いやいや圧力かけるまでもなくJR東日本は乗り気だっただろｗ
東海・西日本も断っても何の問題も起きてないし政治家に強制力はねーよ

アホか。日本がバブルの時に海外やアメリカの不動産を買い占めて
文化侵略と叩かれたじゃん。現在の日本の車、建設は完全にオリジナルデザインか？
自分達がやったことを受け止めた上で他者を批判しましょうよ

東南アジアですら自国籍を持たないものには国土を売らないというのに・・・
なにしてきたんだよ自民

ＪＲ東日本の方がおかしいんじゃないの？

>>434
日本人も中国人も同じ人間だ、と条件を平準化してだからフェアな契約を結べば大丈夫なはずだ、
という考え方は実に理系的ｗ

>>452
まぁ日本人はここまで丸パクリの技術を特許申請はしないがな

自業自得だ
精々苦しめｗ

>>453
右肩上がりの経済成長に胡坐をかいてやるべき布石を打ってこなかったってことだな
ある意味頭の中お花畑状態

本当は、国力があるうちにやっておくべきことだったのに
誰も見向きもしない時代に「外国人の土地所有制限？　誰がこんな高い土地買えるんだｗ」
って余裕ぶっこいていられるうちにやっておくべきこと

>>21
あれ？
川崎重工って真性のゴミじゃね？

神林伸光　1948/5/28生　和歌山県　慶應義塾大学商学部

やはり団塊かw
そして慶應。
団塊で慶應の組み合わせだとほんとろくな人材いねえな。

日本が中国に売らなかったらドイツやスイスとか中国に売るだろう。
まあ、ただであげた訳じゃないから日本商売できてよかったじゃん。

まあ、それらはいいとして

まぁいいやなｗ

>>455
経済学的だね（ﾆｯｺﾘ

日本とドイツでもう一度やろうぜ。
勿論今度は朝鮮抜きな！

当然、JR東海にも川崎重工にも中国の息のかかったのが入り込んでるよ。もちろん政治にもね

市場に出回ってるものもメイドインチャイナって多いだろ？
それ見て、中国ってすごいよなって素で思ってる子供がいるんだぞ。
バンクーバーでの話だけどな。金持ち中国移民が多いから余計そう思うんだろうな。
本気でなんとかしないと本当にヤバいぞ

川崎は何やってるんだ？
つーかＪＲも川崎に対して賠償請求くらい出来ないもんかね

中国に対する反発が大きいかと思いきや
なぜか「日本が悪い」「日本終った」「日本反省汁」とのレスが更に目立ってきた件

造船三国志の行方を左右する「諸葛孔明」
川崎重工業の造船部門トップ、神林伸光常務にインタビュー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20101108/217001/?P=1

こいつ、中国とズブズブじゃん。
新幹線のことも、全然反省してないだろ。

中国はバブルがハジけるハジけると言われ続けて何年目だよ

他人のフンドシで相撲をとる、って云うんだけどな、日本では。
中国から見たら、さぞ、日本は宝の山、なのだろう。

泥棒の論理で知的財産権を侵せば、信用を亡くすだけなのに。
それに技術って簡単には盗めないもの。
同じ設計、同じ施行法でも何かしら齟齬が生じてくるはず。
新幹線の場合、利用者の安全が心配だ。

>>469

さすがに責任とらされたようだなw
手遅れだけどな。




川崎重工は、2010年4月1日付で次のとおり役員の異動を行います。また、6月下旬に役員の異動を予定しています。

[取締役の異動]（2010年4月1日付）

▽ 常務取締役（非常勤） 神林 伸光 〔現 代表取締役常務〕

中国ゴミすぎるｗｗｗ

>>470
もう何回も弾けてるよ。
そのたびにむちゃくちゃに人民元刷ってるから今は制御不能のインフレ状態になってるじゃん。
日本じゃちゃんと報道しないだけだ。

>>470
いやまぁハジけるのを止めたいから必死こいて資金量調整したり色々してるわけだろｗ

>>452
車のデザインはデザイナーに描かせてるからオリジナルに決まってるだろ('A`)

そして今回のこれはデザインが似てるとかいう低い次元の話じゃないの。

戦争中に敵国企業に技術ライセンス料を支払うような真面目な日本人の思いを踏みにじる行為じゃん(´・ω・｀)

韓国もそうだったし東アジアの伝統なんじゃないの
ここらの国は法治主義がなじまない

まあ売る前から言われてることだしな
予想の範囲内

中国人、朝鮮人、ロシア人…
どれも屑過ぎて甲乙つけがたいがそれらに囲まれてる日本ェ…

相変わらず政治に関しては一番まともな新聞だな

「想定外」じゃなくて
故意でしょ？

JRに限らず各メーカーは同じことをやられることは覚悟しておけよ
日本がダメなら中国があるじゃないって感じで外に行くのは結構だが、
あちらは日本ほど余所者に甘かない
身内じゃないから食い物にする対象としてみてる事だけは勘違いしてはいけない

民営化された事は知っていても、分割された事までは知らない人、意外と多いんだな。
ウチの客のばあちゃんが、この前の北海道の火災事故の時、「大阪であんなに死人が出る脱線事故を起こす会社だから、こんな火事が起きても不思議じゃない」ってドヤ顔で言っていて、俺はア然とした。
１０年前にもウチの母ちゃんが似たような事を言っていたし。

>>418
他国で同じことやってるメーカーはピンハネ事業で儲けようと企んで見事受注したけどね、
新幹線（はやての形した０系改）はまだ受注すら取れずに技術だけ取られそうですw。

2004年頃だっけ、もう7年前だよ
この事が話題になった時、2chでもパクられるから止めろの大合唱だった
JR東日本、国土交通省、川崎重工にメールを送って再考を促すもの
沢山いたのに。
当時はやてタイプを輸出した時もメディア関係者はほとんどよばず
こそこそとまるで犯罪をするかのように輸出してたっけ
あまり写真に撮るなよという感じだった。台湾方式で日本ですべて作るならいいが
中国の場合はあちらに技術移転で現地生産割が合わなすぎた
誰か関係者が特別に利益を受けるなどしてないと損な取引はできないと思うのだが
そして、7年後その時の心配が見事実現してやはりねというところなんだね。

>>452
日本車がパクリ技術ならなぜ訴えられないんだ?

中国の新幹線は直線しか走れないってマジ？

>>470
まあ原発も爆発するする言われて４０年かかったわけですし(´・ω・｀)

中国は身内、家族に対しては甘い、とにかくどれだけでも便宜を図る

だけど身内ではない、敵や第三者と認識していると、どれだけでも搾り取ろうとする
出しガラになったらポイ捨てして新たな獲物を探すだけ
そのことは理解しておいたほうがいいだろ

日本人とは感覚が違うから食い物にされて終わるだけ
今回は明らかにそんな連中に技術を売ってしまったJRの致命的な失態
あいつらに恩に着るとかそんな概念はネェよ、バカか

このまま放置したら川重の製品死ぬまで買わない。

>>450
ｂｙ民主党

甘くないって言うかバカでしょｗ

中国は四千年の歴史の殆どを
満州民族と漢民族の争いで占めてきた。
その四千年の歴史の中で唯二、周辺国の夷狄と呼ぶ劣等民族と思ってたやつらに
首都を占領された事がある。

それがモンゴル帝国と大日本帝国であった。

まあ支那の土地を日本は買えないっていってるが

支那人も買えないわけや。

共産国らしく「私有」を認めず「国有」ってわけ。

日本も自衛隊近くなどの国防上大事なところの土地は

すべて「国有」にしたらすむ話。

外国に対しての技術供与もう禁止だろ
特許取るのって企業にとってデメリットが多いのかな?
技術者達の努力を丸々盗まれた挙げ句、盗人が自分の技術
として特許取るって,努力してきた技術者達に失礼過ぎる
盗人は盗めるなら盗むのは当たり前
守ろうとしなかった企業が悪い、其々の分野の人間が
きちんと仕事しろよ、情けない

経団連氏ね

キチガイ国家のやる事だ。
全て想定内だろ。
これが想定外なのは頭がお花畑なだけ。

>>452↓
<丶｀∀´>アホか。日本がバブルの時に海外やアメリカの不動産を買い占めて
文化侵略と叩かれたじゃん。現在の日本の車、建設は完全にオリジナルデザインか？
自分達がやったことを受け止めた上で他者を批判しましょうよ

中国が自由経済の国になったらすべて解決するけどそういう日は多分こないだろう

責任を後回しにしてきたつけを

思い知るがいい。。。。

ある意味、津波より怖い事態がきているわけだが、

相変わらず、性善説丸出しのジャップどもだぜ。。。

中国残留日本人孤児の大嘘

良心的な中国人の育てられた例は稀少である。
大半の日本人は殺され、拷問され、陵辱されているのである。
非力な子供でさえ、虐殺されるか、人身売買された。

カルタゴ見たいに滅んでいくんだろね日本は。

そもそも中国人が身勝手で拝金主義で信じるのは肉親だけ。
以前、香港に住んでたことが有るんだけど、
利用してたヘアサロンのその真向いに空き店舗が出た。
気が付いたら、その空き店舗がヘアサロンになってて華やかに賑わってた。
そしてなんと、その新しいサロンの主は向かいの店の雇われていた美容師二人だった。
二人とも若くてイケメンで腕も良かったから、当然客はついて行っちゃった。
独立するとしても、日本人にはできないやり方だから驚いたよ。
でもこれは普通のことで、そもそも奴らには恩とか義理とか無いんだよ。
日本人は性善説は捨てるべきだな、特に中国相手には。

あの国は同じ国の中でも沿岸の都市部の人間は内陸の農村部の人間のことを
食い物にする対象としてみてるフシがある
例えば農産物を安く買い叩く酷さとかはマジでハンパない
あの国の国内で生じている収入の恐ろしい格差は経済システム以前に意識の問題
主人は奴隷をどう扱おうと勝手、という事

同じ国内ですらそうなのだから他国の人間の考えた技術なんて搾り取って
自分のものにするのが当たり前という意識に決まってる
過去にこの問題も散々指摘されておきながら相手の表面だけのリップサービスに騙された
お坊ちゃま育ちの経営者がバカなだけ
自社の社員の数十年にわたる努力を一瞬で失ったばかりでなく自社の今度の経営すら危うくしている
今後、注意していないメーカーは自社製品の特許をこのようにしてすべて奪われ、海外に物を売ることができなくなる

日本国内の商取引の概念であの国と付き合うのは根本的に大間違い

> 日本って中国に対して甘くない？

東スポ、正論すぎwww

>>504
>日本国内の商取引の概念であの国と付き合うのは根本的に大間違い

そもそも中国とつきあったらダメなんだよ。
福澤諭吉が100年以上も前にそう警告してるじゃん。
そして事態は福澤の警告通りに推移している。
中国とつきあうこと事態がアウトなんだよ。
世界は中国人以外の人間が大多数であることを知るべきだ。
一部の基地外と関わって破滅するなんて間抜けの極みだ。

断れない何かがあったんだろうな。

>>470
さっさと弾けさせちゃえばよかったのに

無理からジャブジャブ投資して

どんどんバブルがデカくなってるからな…

世界が吹き飛んじゃうかもしれん…

世界を恐喝しにかかってるし

>>506
「悪友と付き合うと云々」のあの頃とは少し事情が違っているかもしれないよ
下手するとより狡猾で悪辣になっていると思ったほうがいい

巨大なマーケットである以上、付き合わないのは内向的に過ぎる
逆に奴らを食い物にする勢いで行かないとこちらが食われるということだよ
あちらがそのつもりなのだから、こちらもその腹を決めねばならない

>>509
巨大なマーケットってのが福澤の頃からの罠なんだよ。
実際はたいした購買力もないし、外人がのこのこ入り込んで簡単に利益得られるほどお人よしの国でもない。
中国ってのは自分をでかくみせて相手を引き込んで利益をまるごといただくってのが大昔からの手口なんだよ。
関わらないのが吉。
さっきも書いたけど世界は中国以外が大多数なんだ。人口も市場もな。
中国にこだわるのこそ内向的というべきだ。

>>508
インフレで暴動止まんないな。

日本のカスゴミはスルーしまくってるけど。

まるで韓国に乗っ取られるならいいみたいな記事だな
在日韓国人的には中国の支配下に”戻る”ことが余程屈辱らしい

てより技術の特許は中国より先に取っておくべきだろ

技術移転名目で多少の対価をもらって盗られるのと
非合法で強引に盗られるのと、どっちがいいかの２択しかないからね。

>>509
巨大なマーケットとか舌先で丸め込まれてるだけだろ。
シナは現状の他民族を踏み台に漢民族が丸儲け
以外の形にはならないんだから

中国の内需なんて言っても、最終消費国はアメリカをはじめとする資本主義国市場じゃんか。
どっちが重要なんて考えるまでも無い。

日本人は日本人の感覚を外国人に求める傾向があるからな。
例えば不快感を示した、遺憾の意を表すると言われると、自らなんとかフォローしないと
いけないと思うのが日本人。これが中国人だと、勝手に思っとけという程度。

>>516
そういうこと。
中国には中間組み立て工場としての意義しかない。
しかし、中間組み立て工場にしては賃金が上がりすぎだし、日本の利益に食い込みすぎだ。
もういい加減切り捨てなきゃいかん時期だろ。
利口な企業はとっくに切り捨てて他の国に投資しているけどな。
それとそろそろ日本企業が日本にも投資できるようにいい加減デフレ政策も終わりにしないといけない。

中国版新幹線って時速４００キロ以上で走るんだっけ？
それに自爆装置つきの新幹線なんて例を見ないだろ。
特許に値するよ。

こういうのって全体としては損をするんだけど
最初の取引に立ち会った少数は得すんだよ
こういった輩こそ売国奴と言うのだ

>>513
特許を出すと公開することになる。
これが問題だ。

日亜のダイオード特許もここを突かれて反論できずに負けた。

売国企業には国家反逆罪やスパイ防止法を適用して、厳罰化する。
国内の土地を外人が買うのはいいが、万一戦争状態になれば、再び平和友好条約を締結するまで日本国が占用する。
なお交戦中の損害賠償は認めない、加え日本国に対して脅威を与える施設、設備は破壊する。

>>7
その頃には何も残ってないかと

中国がズルいというよりもどちらかと言うと日本が間抜けすぎる

元々中国に売った新幹線の技術は20年前の、ひかり号レベルの過去のもの。

今更特許がどうのと顔真っ赤にしてる奴は馬鹿だろwww

>>21
またバカが日本を売ったのか
日本人の人の良さにつけ込んで、コレでもかってやるのが中韓
世界中が日本人と勘違いしてるバカのせいでこれだよ

消化って

韓国がパクると黙り込む日本メディア（在日韓国人）
中国を批判するなら韓国のことも批判すべきだ

もういい！

戦争しよう！

全て灰にしろ！

アメリカでも中国人大量流入で商店街が悲鳴なんて記事あったよなぁ
迷惑にしかならない国。一人見つけたら30人いると思えっていう駆除対象かよ

ごきぶり

>>11
ほんと。その代償として参詣はしばしば取材拒否を受けることになっている。

日本じゃねえだろ
売国政府経営者、そして最大のガンはマスゴミだろ

こんなの韓国がやりまくってることでしょ
どうして韓国の乗っ取りは批判しないのか

>>534 韓国は毎年2兆円以上の額をイルボンに貢いでくれている。
　　　植民地としては優秀な部類。

20年前から言われてることを今までスルーしてきたのに今になって書くなんざ
新聞社にも実害が出てきたってことかな？

川崎重工が自分らの技術を売っぱらったんだろ？
じゃないと仕事もらえなかったわけだからwww
そんな会社が多くなったらしいじゃないか

東京スポーツがんばれ

技術陣買われまくってハニトラ仕掛けられて
こーやって新幹線ができましたって事だろうな
しかも特許だとよ

>>388
＞通常は申請却下される。
通常は拒絶査定される。○

言葉は正確に使ってくれ

新幹線の技術が世界中にオープンにされてしまう。

>>513
特許制度をわかってないな
おそらく中国で出願している特許とは新型専利のことだ
新型専利には審査がないので従来からあるまるパクリでも登録することだけはできる
これをもって登録できたから俺の権利だと主張するのは中国企業の常套手段

本当に日本はバカなんだなぁ。
今、既成事実を作ってるんだから
後々特許侵害で中国から訴えられるよ。

車体がE2、中身が200系なら日本が一枚上手なんだろうけど、
さすがに中国もそこまで馬鹿じゃないだろう。

>>504
中国は国内奴隷制度の国だと言えるよね
国内に植民地を持っていて、そこからの搾取で沿岸部が潤っている
巨大な市場とは言うけれど、対象は沿岸部だから実際の対象人口は
一億ちょっとと見るべきだ
一応大きいがそれほどではない

中国の高速鉄道車両を見ていて思う。
白地にブルーのライン…
奴らの頭の中の高速鉄道のイメージは東海道新幹線なんだろうな。

【海外】2012年には消滅しているかもしれない一流ブランド＝ソニー・エリクソンやノキアも―米メディア
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309467185/

>>543
中国が主張する技術は1年半後には公開公報に載るから、日米の出願状況をチェックして
見るべきだ
ほとんどは権利行使不能の技術ばかりだと思うぞ
あんまり心配はいらないと思うが、しっかりと既存技術の刊行物等提出、再審査、
アメ公の審査官がボケかましていれば再審査請求で特許を潰す、とかはしっかりと
やっておくことは必要

>川重は米国などで新幹線の製造技術に関わる特許は出願していない。中国に特
>許を握られると、価格競争では太刀打ちできないだけに、市場参入で不利にな
>りかねない。

パクリ特許取得阻止に断固対抗　中国版新幹線、試される知財戦略
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110630/biz11063023490063-n2.htm



ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ｿ!

>>21
何だ、今に始まった事じゃなかったのか川崎重工のアホっぷりは
ここまで来ると日本の癌でしかないな

>>466
在日ブラジル人相手の広告でも「安心の中国製」なんて書いてあるんだぜ

そもそも信じた川崎重工がバカ過ぎ
容易に予想された事だ

ＪＲも川崎重工との契約は止めて、東急とか他んとこに川崎重工分を割り当てた方がいいね

ああ、甘いね。売国政治家に売国新聞にサヨク売国野郎がのさばってるからな。
反中国デモが起きたり売国新聞の部数が落ちたりサヨク教師に起立条例が出来たり
少しずつまともになってきてる感じはするが。

新幹線作っても人命軽視と汚職で保守に金をかけず
そのうち大事故起こして、走る「棺桶の異名」を取る予感

中国人を見たら泥棒と思え！

>>21
こういう売国的な行為は法律でさばけるようしとかないといけないのにな
てか団塊の世代てなんで中国と韓国に夢持ってんだろ　馬鹿としか思えない

まめにつぶしていくしかないな　先行技術が日本の新幹線にあれば特許は無効

支那チョンなんて争ってるフリしても結局、「日本が悪い！」的の結託して日本食い物にしてるだけだからほんと迷惑。

どっちも死んでほしい。

>>545
内陸部という巨大な負債を抱えているからだな

企業はいまだにチャイナリスクが分かってないのか？

　騙されるほうが悪い。（ｂｙ中国共産党）

　いつの間にか、中国人の在日数が半島を超えて１番に。

　どこの誰が、中国人の流入を促進してるんだ？民主党さん。ｗ

>544
インバーターを使っていて、中身が200系なんてことはありえないだろ

国内に工作員やら売国奴がたくさんいるからな

脱線転覆まだ〜〜〜〜〜

【インタビュー】ユニ・チャーム、2020年に本社機能を中国移管
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309484062/

爆発・脱線事故の記事が乗るのが楽しみでしょうがないんだが

日本が甘いというより、今の経営者連中がものすごく幻想抱いてるというか
自分の代だけ金が入れば良いと思ってるフシがあるなあ。

中国は使い捨てにして、自分たちは技術と言いながら確実に技術を吸い取られてる。
下の連中は将来見越して文句言うんだけどな。

>>525
今21世紀なわけだが、ひかり号レベルの鉄道を独自に開発し得た国が
世界にいくつあるのかってことだよ。

デジタル系、エレクトロニクス系のようなスピード、時間スケールで
動いているのは「技術」の中の一部分だけだよ。
古いから値打ちが低いとは限らない

>>569
といっても日銭が入らなければオマンマ食い上げだからな。
理想の商売は目先のニンジンを追いつつ遠くをみていなければならない。

昭和初期〜中期のように世界全体が発展していく時代じゃなく、先進国という
普通なら技術的にかなわない国の企業を相手に市場を開放すれば国内を食い荒らされ
るのは目に見えているので、中国政府が難癖つけて技術を奪おうとする姿勢は
理解できなくもない。
それを色々な工夫で阻止するのが経営者が求められる才能なんだが、昭和世代
の公平な時代しか頭にない経営者は現実認識が出来ず、将来を失っているのと
同じ状態に陥っている事になる。

今後、日本企業に求められるスキルに社内技術をいかに秘匿するか、または
いかに不利にならぬような契約を交わすか、そしていかにそれらに政府を絡ませ
て国益につなげるがと言ったアメリカ的とは違う発想が必要になってくると思う。

ヤクザ対策と同じで考えないとダメだろ。
シナは道徳も理性もないんだから。
そもそも唯物論国家は獣の論理だからな。

日帝って、中国を懲らしめた正義の味方だったんだな
悪の米帝に虐殺されてもはやむかしの正義の面影皆無だけど

全部自民党の国賊どものせい。
関係者を引きずり出して死刑にすべき。

>>1
お前も技術音痴杉ｗ
こんなもんホットケって。例えば高速軸受けひとつとっても日本をはじめ
数カ国しか製造できない。日本製のを使わなければ最悪脱線転覆だ。
仮に中国が特許取れたとしても意味の無い部分だけ。実害は無い。

ちょっと調べてみたけどやっぱり中国は軸受けをまだ開発出来ていない。

ttp://asahisyougun.iza.ne.jp/blog/entry/2103241/

簡単には出来ないから心配はいらんよ。

>>575
それは過信というもの。世界は広い。先進国並に人の命が高ければ、
それを守るために高度の技術がいるが、安ければ適当でいいんだよ。

サムスンやＬＧといった安かろう悪かろうな製品が世界で売れている理由も
まさにそれ。とりあえず買って満足してすぐ壊れても気にしない奴が多い。
それだけ収入も無いしな。

そもそもシナという国とシナ人を信用し過ぎているのが間違いです。

自業自得でしょ。日本国内から中国に逃げ出し技術売りに行ったんだし。
国内の環境業者も糞。中国犯罪者を大量誘致して日本に害を与えようとしている。

支那人は親兄弟の間でも信用出来ないからな。
ましてや赤の他人で他の国の人間なんか・・・・。

川崎重工ね。覚えておこうっと。

売国教育の賜物すなぁ
どんどん売国奴を量産して日本を売り渡してる

▽済南事件(1928)　中国兵による日本人略奪陵辱暴行殺人事件。被害者約４００名
　　・頭および顔の皮をはがれ、眼球摘出。内臓露出。陰茎切除。
　　・顔面に刺創。地上を引きずられたらしく全身に擦創。
　　・両手を縛られて地上を引きずられた形跡。頭骨破砕。小脳露出。眼球突出。
　　・女性。全顔面及び腹部にかけ、皮膚及び軟部の全剥離。
　　　陰部に径２．５cmの木片を深さ２７cm刺されている。
　　　両腕を帯で後手に縛られて顔面、胸部、乳房に刺創。助骨折損。
　　・顔面破砕。両眼を摘出して石をつめる。
　　・助骨折損、右眼球突出。全身火傷。左脚の膝から下が脱落。
　　　右脚の白足袋で婦人と判明した。


▽通州事件(1937)　中国冀東保安隊による日本人虐殺事件。被害者約２００名
　　・婦人は２４時間強姦されたあげく鼻や喉に針金をつけられ殺害現場まで引き擦られる。
　　・旭軒では１７〜４０歳の女性はことごとく強姦され
　　　陰部を銃剣で刺さたもの、口中に土砂を填めてあるもの、
　　　腹部を縦に断ち割つて等にて惨殺。
　　・錦水楼では女性達は手足を縄で結ばれ強姦され、斬首。
　　・男は目玉をくりぬかれ、上半身は蜂の巣の様
　　・子供は手の指を揃へて切断され惨殺
　　・南城門では腹部の骨が露出し、内臓が散乱
　　・首を縄で縛り両手を併せて針金通し一家六名数珠繋ぎにして引廻し惨殺。

東大阪製のねじを使わないと振動で緩んで危険らしい。

>>577
人命が安かろうが一度でも大事故を起こしたら誰も使わなくなる。だから
軸受けをはじめとする信頼性の高い部品がずっと必要で中国はお得意様だよｗ
中国が高精度、高信頼性の部品を自前で作れるようになったらその時はその時だ。

海自の潜水艦は大丈夫かな
川崎製だろ？あれも

日本人の薄馬鹿三太郎。もう時すでに遅し、もう20年以上前から
中国人研修生と称して工場、農家に大量の中国人が来て技術を丁寧
に教えている時から、パクリが始まっていたのだ。共産中国を信用
して、商取引しても裏切りは茶飯事は常識なんだよ！

コークリって中国じゃなかったんかｗｗｗ

日本人に昔からあるアジアに対する幻想とか妄想が原因だわな
大東亜共栄圏だとかアジアとの共生だとか。
こういう言葉を使うサヨクに騙される奴が多すぎる。

>>584
取り外しのメンテナンスを無視すればいいのでわ？
とか、マジで考えてそうだから怖いｗ

甘くしないと受注できないからね。

>>585
金盾の発達した中国で情報が広がるとはおもえんが。
いままで中国国内で爆発や暴動が何回起こったかｗ　
でも大半は誰も知らない。

新幹線を中国に移送する映像を見た時、やはり・・・と感じた。
秘密裏かどうかは分からないが、中国の人達は日本から輸入し

たものとは知らず、立派なものが作れるようになったと喜んで
いた。

JR東日本と川重は国賊企業だ！

中国を恣意的に「大陸」と表記しているＮＨＫや気象庁
などの罪は深い。中華思想の片棒を担いでいる。
どこに中国大陸なんぞあるのだろうか？インドのような
亜大陸でさえない中国を尊大に扱いすぎるな！！

>>592
さすがに高速鉄道は外国人にも利用するようにアピールしてるし事故は
隠しきれないだろう。ロケットで少数民族の村を村民ごと吹き飛ばすのとは
訳が違うｗ
まああれも外国メディアに暴かれたけどな。

そういえば、この問題はドイツ国内ではどう扱われてるんだろ？

川重はこれで何回目だ？
まるで川重の中枢が共産主義で蝕まれている様に見える
汚染されてんじゃねーの？この組織

どんな形であっても日本は失うものより得るものの方が圧倒的に多いよ。
現実に日本の設計のまんまの車両が中国で走ってるんだ。
中国への部品供給も続く。

>>599
中国の技術は世界一〜ぃ
ぢゃなかっけ？

日本は技術で食っていると言いながら、技術を大事にしない政府や経済界
過去ＯＤＡ含めて、いろいろシナ利権で私腹を肥やしている連中が自民に多すぎた

スパイ防止法を制定してインテリジェンス機能を強化しなければ、日本は寄生虫
から栄養を吸われて衰弱していく宿主に成りかねない

知ってた

新幹線に関してははっきり言って日本側がバカでありカス
泥棒に物貸し出して帰ってこないこと嘆いているようなもんだ

>>603
しかもみんなそいつは泥棒だって大声で警告してたよなあ。
さらに川崎重工は過去泥棒被害にあってるというのに。

50年以上前、トヨタやホンダがGMの技術を盗みまくって作った車はどうだったの？

日本の技術の流出
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/eco/1289725832/

中国のある学者いわく
日本人の行動は､天敵のいない南極ﾍﾟﾝｷﾞﾝの行動に近い
意味は､馬鹿正直で疑うことしらないからすぐ騙される
技術もｱﾎだからすぐ海外に渡すし(笑)

川重の哨戒機XP-1もダメかｗｗｗ

日本は、事前に特許申請もせずに、わずかな金に目がくらんで
中国に輸出したのか？。自業自得じゃん！。

　　　中国に技術を輸出すると盗まれると散々指摘してきた。


　　　　　　インドと経済交流を深めるべきだ。

日本の考えは性善説。まず信じる心これが大事。
それが裏切られたとなればそれ相応の対処をしないとね。

中国の車を東欧に売る際にボンネットを開けてこのエンジン見て三菱だから大丈夫って笑えない話もある

>>575
特許というものがわかってないな
自分が作れなくても特許さえ取っておけば日本が輸出するときに日本から特許料を取れる
まさに濡れ手に粟

中国新幹線の特許申請に不快感　ＪＲ東海社長「日本の汗と涙の結晶」　
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110629/bsd1106291817010-n1.htm

アホすぎるｗ

団塊って安易にくくっちゃいかんのかもしれないが
間違ってた時に修正が聞かずにそのまま突き進んで
それに合わせてしつこく言い張るからヤダ

　　
　川重は当然こういうリスクを重々想定した上で技術移転したんだよね？？？？

　まさか目先の金に釣られて、

　希望的観測に基づいた甘い見通しを設定していた、なんて事はないよね？？？？？

　そこまで突き抜けた馬鹿じゃないよね？？？？？

JRも川崎重工もﾊﾞｶだろ。

危ない中国新幹線大事故起きないことを祈る

デンソーの中国社員も技術を本国に送信してたし
マジで中国人を見たら泥棒と思ったほうがいいな

中国に溺れたらお終い、そんなの誰でも知ってます。

三国志とか、ムダに美談に仕立てあげすぎたな。
現実の中国は修羅の国。
情けは仇となって返って来る。

幻想は捨てろ、愚民ども。


　

速攻この世から滅せよ、この国の愚民共を

日本企業はこれまで中国の現地に工場を建てて現地人を雇って運営させる
ことにより、ありとあらゆる製造上の（文書化されていない）ノウハウまでをも
相手に完全にさらけ出したことになる。そうやって工場や生産設備とその
運用という長い年月を経て培ってきた無形の知的財産を中国はまんまと短期間で
要領よく手に入れた。一旦そうやって技術が渡ってしまうと、それを回収する
ことなどできない。中国は中国に工場をおびき寄せて手に入らないものについて
は、留学生などの形をとって日本の大学の研究所や工場に潜入させて、日々
情報を収集している。

民主政権がダメだから足元をみられてどんどん増長してくる中国韓国ロシア

東海の社長も、計画の初期に「絶対に騙す気だからやめろ。その技術には国鉄時代からのうちのノウハウも入ってるんだからやめろ」
とここまでは言ってないよね。言ってたら神なんだが。

それと新幹線料金高いのと問題別だし。

>>605
アメリカで沢山売れたんだから
特許に抵触しなかったんじゃね？
盗んだなら訴えられる以前に
輸入禁止だろ

関われば最期バカをみる法則　再びｗ

舐められてるんだよ。
今一度、軍国主義復活、ばんばん武力制裁をかければいい。
馬鹿チョン、支那畜なんざ虫けらと同じ。
殺しまくれ！！！

>>584
http://www.hardlock.co.jp/support/copy.php
これだっけ？？

しかしどうなんだろうね。
いずれ中国に乗っ取られることは確実なんだけど、その前に物価の値上げで給料据え置き
増税ラッシュなどで、国民が餓死するのか日本が乗っ取られるのか
どちらにしろ、俺らには関係ないよね。20年後には生きて行けない事になってるし

愛国心も愛社精神も無い、サラリー経営陣だろ。
キャッシュバックと肉接待されれば、なんでも売るさ。

>>21
酷い話だ。
川崎重工は何でこんな事を繰り返し行うんだろう？
会社自体が基地外なのかな？

>>21
日経ビジネスはこの川崎重工の売国行為を美談みたいに記事にしているんだよなw
ほんと、終わってるわ。

>>576
軸受けのエキスパートを高い給料で一本釣りすればノウハウは盗みだせるわけさ
さて誰なんだろうね
年間2000万円の給料で５年間
この誘惑に負けずにいられる日本人が何人いるか？

悔しいがＪＲ東海いいな

反中国の姿勢を露骨に出すその姿勢、嫌いじゃないぜ！

途中のアリラン話は必要だったのか？

>>633
技術ってそんな単純なもんじゃないよ。
もちろんそういうことのないように配慮しなきゃいけないけどね。

海外で特許とったら契約をネタにして金とれないの？
「中国国内の使用に限定される」ってある以上、特許とっても自分たちの技術の流用が認められれば
契約違反で損害賠償だよね

結構中国って馬鹿でしょ？

もう日本はダメだ。だが、JR東海はその姿勢を崩さずリニアの技術は
死守してくれ。というか日本だけでなくアメリカでも特許申請しろ。
中国だと、特許申請の際、中身を見せろと言われそうだから
どうすりゃいいのか分からんので微妙だが。

目先ばかり追って後に続くビジネスチャンスを
自らの手で手放しているだけのマヌケ

別に盗まれたとか乗っ取られたとかじゃなくて
ＪＲ東日本が中国が新幹線を産み出した事になるのを望んで、中国に現状したんだけどｗ
ＪＲ東日本の中身を考えてみろ、中核派と革マルの巣窟だぞ。
中国に献上しなくて、誰に献上するんだよｗｗｗ

日本人の７割以上が一昨年の夏から、民主党に日本国の主権を中国へ移譲させてるし
そもそも、新幹線の原点は中国の満州だから、何の問題も無いｗｗ

米国認めてないのか。

俺も日本人が中国の土地を買えないのに、中国人が
日本の土地を買えるのは片務的だと思っていた。

はやく次の選挙で民主党惨敗して、自民党に日本の
国益を守る政策をやってもらいたい。

>>1

今の日本の大企業の経営者って、高度経済成長で美味しい時代だったからさ。

鳴った電話を取ったらモノが売れてた時代なので営業のやり方を知らないんだよｗｗｗｗｗ

だから、自分の馬鹿がばれるのを恐れて支那畜の言いなりになるのさ。

今の日本の馬鹿経営者にできる事は、リストラと技術流出だけｗｗｗ

ていうか特許とってないほうが驚きだわ

>>18
特許出したらそのノウハウを全部出さないとダメだからな。
特許切れたら終わりだし

JR東海の社長いいね。中国に立ち向かった財界人久しぶりに見たよ。

こんな人をほめなくて、誰をほめるんだよ。
政治家になってほしいぐらいだ。

ドラマ24を見ると中国は世界の脅威

私は「中国産」は遠慮してます。

>>644
特許出さずに中国に出すところが驚きだよ

日本は新幹線を作って300キロ出せるようになるまで30年掛かった
中国は高速鉄道を造って数年で出せるようになった

中国のほうが技術力高いのは明らかだ

新幹線との外見の類似性はどうしても否定できない。これが独自デザインと
言うのは知的所有権としても無理だろう。

この分だと中国のステルス戦闘機も結構な能力かもな
まあアメリカは日本みたいに独自の技術をみすみす明け渡すような真似は
しないから大丈夫とは思うけど

新幹線の外見は龍とかにすりゃいいじゃんw
これなら外見の類似性はクリアさw

供与した技術で特許を盗られて、川崎重工涙目w

独自開発した物は、最高速度を上げただけ
元から300km/h出せるモーターを積んでいて日本は270km/hで走らせていた、それを300km/hで走らせました
それだけ。

だから
独自開発した車両なのにメンテナンスが出来ませんというお粗末な中国
独自開発した車両なのにメンテナンスが出来ませんというお粗末な中国
独自開発した車両なのにメンテナンスが出来ませんというお粗末な中国

日本は各国で特許申請してないのか？


それと、
中国も実際に走らせた後で特許申請できないはずなんだがなぁ。
中身が特許に価する技術でも、守秘義務のない人間に
動くところを見せてしまったら公知になるとか聞いたな。

>641
お前は自民にもスーパー売国奴グループがあることを知らないのか…
で、こいつらが現在はおとなしくしてるが、次の選挙後には…

それこそ民主と違って財界を巻き込んで売国をさせようとするから大変だぞ
まず自民復活には、こいつらを抑えこまなければ
結局民主と同じ…

戦前から、義和団の頃から、有史以前からこんな連中なんだよ
わかったかお人好しのおマヌケ現代日本人

中国にJR東日本が技術献上して、中国が開発したものとして特許申請され
特許使用料をJR東日本が中国に支払って何が悪いの？
単なる戦後賠償の一環だよ？

>>654
間違ってますよ

>>1
さすが東スポ。
アカヒや変態みたいなクソ大手よりマシだな。

>>18
おまえはバカか。

ＪＲ東海は中国に特許使用料はらえよｗ

>>571
アメリカさんは実際エグイですよ、公開もするけど隠す所は徹底して隠す、
全て契約制で縛りが多い、禁を破れば軽くて訴えられる、重ければスパイ容疑で捕まる。
そういう仕組みで販売する定価も結構なお値段で売る、全て契約制のなせる技。
日本なんてまだいい加減な方。

契約書に提供した技術の転用禁止とか盛り込んでいるのでは？

あきらかに技術を盗もうとする行動だったのに
なんにも気づかないなんて
鈍感すぎるだろう

問題は団塊の世代だけじゃなく、犬（パシリ）となって
団塊をつけ上がらせていた優しさ世代の連中にもある。

東スポいいなｗ
韓国にも同じように言ってくれれば尚いい

このままいけば、日本が中国に訴えられそうだな。


日本が新幹線つくれなくなって、自然淘汰されるのも時間の問題。

そういや中国で物を作るのに情報を開示しなきゃダメとかいうのはどうなったんだ？

技術は一日にしてならず、
それをジャンプして追いつこうとあの手この手を使ってくる中国政府は
ダーティではあるが、成功するだろうな。

それに比べて無策無能の今の日本人と来たら…

売れない新幹線技術など持っているだけ無駄
中国に売ってもらって、日本は部品で稼ぐという考えなのだろうね
表だってそうは言えないから、抗議だけはする
当然、事故が起これば日本の責任になるわけだが

これって実際に動いたのは、
当時の創価公明であって、
JRは断固拒否してたんだよな。

アイツらが日本の政治に関わってから、日本は目茶苦茶だよ。

なんで宗教団体風情が、国政に関わるかね？

日本は技術者だけの国で良いんだよ。

>>1
都合が悪くなれば逝らないッでも遊びに来て下さいッ♪(随分無死のイイ話しだなッ!?

　本当にＪＲ東と川崎重工の幹部たちはバカばっかりだったね。

中国は国営鉄道会社で、政府が資金から全面的にバックアップして
主要国の特許朱徳を支援するんだってよ。　全部で数千件。

それに対抗するには、ＪＲ東などが１件１件、対抗訴訟を起こさない
といけないが、その訴訟費用が何十億円にもなるかもしれないと。。。

相手は国家予算でやるからなんともないが・・・・ｗ

結局、中国取引で多少の儲けが吹っ飛ぶだけじゃない。
莫大な損失を出すことになる。

ＪＲ東海の葛西社長があれだけ警告してたのにね・・・ｗｗｗ

>>671
なんで事故が日本の責任になるんだおいｗ
福島の原発事故だってアメリカに責任は無いぞ。
仕組みも理解せずに使うアホが悪い。ちゃんと
理解してれば対策が取れる。新幹線は日本が
事故なしで50年近くも運用してるんだから
そういうことだ。

>>674
JR東は輸出企業じゃないから特許訴訟なんてしないよ
川崎重工だってそんなに多額の訴訟費用出せないから黙認だろ

日本が開発した部分は日本が特許申請すればいい。
中国が開発部分は中国の勝手。
特にアメリカは先出願主義じゃないからまだ間に合うだろ。

日本の鉄道技術なんてボンバルディア、アルストムみたいな
世界の巨人企業に比べれば屁だよ。残念ながら現実だ。
ガラパゴスの日本が技術輸出出来ただけで良しとしなければな。
消耗部品の供給で長期間利益も得られるしこれで良かったんだよ。
特許云々はどうでもいい。それを中国が利益を得られることは無い。

>>678
中身にもよるけど中国の特許が成立したら
日本が輸出するときに中国にパテント料を
支払わなきゃならなくなる可能性もあるんだけど

大手では技術者が特許書いてもそのまま出願されない。

委託された専門の業者が出願用に変換した文書にしてくるんだが、
当の本人ですら理解できない内容になってて
これが出願の趣旨に合ってるのか分からなくて困るんだわｗ

>>679
自分たちがどう頑張っても製造できない部品の特許料だけを
得るなんて出来ると思うかねｗ
特許の世界はそんなに甘くないよ。日本が何十年も前から
実際製造してるのにそんなもん認められるわけがない。
登録商標と勘違いしてるんじゃないか。。。

　しかし、アメリカは別として、ベトナム、インド、
ブラジルなどの新幹線導入予定新興国、あるいは将来
可能性のある国で、特許出願の国際ルールがきちんと
守られているかが問題だな。

中国は賄賂でも何でも使ってやるから、一旦これらの国で特許で
固められれば、新幹線の輸出はかなり難しくなる。

まぁ、アメリカでも華僑の力が強くなりすぎて、
訴訟まで影響を受けるようになってるらしいが・・・
各地の華僑のイベントには必ず、政府高官を講師
として呼び、２時間の講演で１０万〜２０万ドル以上出す
ということをここ１０年続けている。

特許申請はいいが、シナ製の爆発する新幹線なんか買う馬鹿いるのかね？

>>681
特許の審査は日本はかなり厳しい印象があるけど、海外はわからんぞ。
米国の審査は既出の技術かどうか英文化されたものしか調べていないで
海外で既に登録された技術が認可されてしまうこともある。
まぁ審査前に異議申し立てすればいいんだが。

>>678
お前はアホか
特許侵害で中国から訴えられるよ？
中国とはそう言う国。

車を売るために新幹線技術を売り飛ばした、
永遠の非国民。
http://www.47news.jp/CN/200212/CN2002121901000440.html

中国は恩は1日で忘れ、恨みは1000年経っても忘れない国
技術供与した企業の見通しが甘すぎるとしか言い様がない

川崎重工は、売国奴か？

今後、そういう認識でおｋ？

中国に甘いというよりまともな人間には厳しくするけど一定以上の無法者には見ない振りする。
違法企業とか政治化とか生活保護とかみんなそうでしょ。

川崎重工とJR東日本は、先人が営々と築いてきた技術の蓄積を目先の利益の
ために、売り渡したわけだ。
恥を知れ。

侵略した事実は永久に消え去りません。

>日本て中国に対して甘くない？

何を今更なことなわけだが、
今まで徹底して媚中やらかしてきたのはマスゴミだろうが。
未だせいぜい東スポが恐る恐る一言言う程度という体たらく。
役立たずで害悪ばかり撒き散らすマスゴミは一度連鎖倒産していいよ。

ＪＲ東日本は売国奴で決まりだね。

いや、以外と想定内だったりして…
中国に泳がせて、しこたま潤ったとこにサブマリン発動…

だとしたら爽快なんだけどね、まずあり得んがw

新幹線は戦後突然ポンと出来たわけじゃないからな。
満州鉄道からの技術の蓄積があって完成したもの。
今日まで本当に100年続いた技術の結晶だよ。
なんで安々と技術を渡したのか気が知れない。

ttp://hakubutukantyou.at-ninja.jp/mypicture/p4/0003-50.jpg
ttp://www3.plala.or.jp/akkeychan/china/tyankoro/tyankoro21/21-01-ajia-go-hoten.jpg
ttp://farm5.static.flickr.com/4143/4766788702_ea0d5f89e6_b.jpg

日本は国の概念が無いんだよ
個人では家の戸締りするけど企業や行政レベルで外国外資に無防備過ぎる
経済団体は日本人には鞭に鞭だけど外国政府にはやたら友好とか親善とかベタベタだよな

>>689
日本社会全部そうかもな。
警察は一般市民の過失には猛烈に厳しい（ex.交通違反）が、外国人犯罪、政治家にはしおしおだもんな。
教師も真面目な生徒には物差しで測ってまで制服の違反を見つけてウルサイけど、ヤンキーのボンタンはスルーだった（昭和50年代）

>>21 神林常務

Ａ級戦犯は こいつだったのか。

てか特許なんて取れないだろ。

>>21
日韓基本条約の一環で技術指導したんじゃないのか？
まぁ、条約そのものが間違いだったと思うが。

>>696　日本人の油断
・海があるんだから密入国は難しいはず
　→海岸線全周封鎖はけっこう難しい
・日本語を書いているから、この匿名の意見も日本人の意見なんだろう
　→ネットもマスコミも偽日本人だらけ

もっとたくさんあると思うけど

さすが東スポ
スポーツ以外は当てになるな

これ犯罪だろ

>>674 >その訴訟費用が何十億円にもなるかもしれないと。。。
まあそう考えて中国は特許紛争を起こしたのだろうが、そう甘くは
ないよ。そんなことを認めたら世界中の知的所有権はパクリ放題に
なるからね。今回はドイツもパクられているし、どうなるかね。
中国産業の終わりの始まりかもしれないよ。

これって日本人の財産だろ？
中国に渡した人を国民の財産を売っぱらったって裁判起こせないのか
２度とこんなことが無いようにしたいよ

中国が経済発展して、日本に何か良いことありましたか？

>>627
それはさすがにいき過ぎだとおもうが‥
中華思想とキムチ脳はいった奴は危険って大々的に政府マスゴミで言えっての
ベトナムなんかみたいにちゃんと反中もしてる国のほうがすごいね、今の日本より
台湾なんかみたいにちゃんと反姦もしてる国のほうが立派だね、今の日本より

http://viploader.iinaa.net/img81346.jpg

やれやれだぜ

別に中国人が土地を買えることは否定しない
適切な金額払ってればどうでもいい

問題は、中国の土地を外国人が買えないこと
これは国際的に考えても非常にずるい

これが解消されない限り、絶対に日本の土地を中国人に対して売るべきでない

なにをいまさら感が強い。
さんざん言われてきたことなのに。
騒ぐほうがどうかしてる。こうなることを
予想して次の手を打ってないんだから。

パンダに軽く数千万〜億って使うくらいだからなぁ

いわゆる団塊が今の経済を悪い方に動かしている。脳内がおめでたい人々で、売国という働きでは非常に優秀である。日本史上では最悪の世代である。

チャンコロに甘い？　何をいまさら感がありまくりなんすけどw

チャンコロに関してはミンスはもとより、ネラーなんかもちょっとチョンとの関係がこじれたりすりゃ

「まだ韓国より中国の方がマシだね(ｷﾘｯ」ってなるからなw

日本人全体がチャンコロに対しては羊羹に砂糖まぶして蜂蜜掛けたぐらい大甘w

もうね、ヴァカかと、アフォかと…

>>706

中国が経済発展しても人民元のレートをなんとかしないと良いことないよな。
ドル安が拍車をかけてるし。

JR東日本ってやっぱりバカ会社だったのね。。。

O　D　A　が日本の政治家にバックされてる
マスごみの大半が筆頭株主が中国系企業

リニアは日本だけにしておこう

川崎重工の経営センスの無さは異常・・・・・・・







こんなの何年も前から言われていたことだろうにｗ

第2次大戦についていつまでも謝らなくてはいけないように、
先週副代表が謝っていましたが、
中国の知的財産の窃盗は未来永劫謝らせるべきだと思います。恥ずかしいです。

契約で縛ることはあるかもしれないけど
その前に押さえるべきところは先に出願してしまえ
それか公表してしまうか

川崎重工って中国資本なんだろ

>>720
自レスです。
だからもっと知的財産を窃盗させるべきですよ。
恥ずかしげもなくやるでしょうから。

歴史は繰り返すなのかもしれません。

川崎の目先の金欲しさで、魂を売ったのに今更、何を言っている。

JR東日本と川重の幹部は全員処分
財産も没収で裁判費用にあてろ

向こうは国策だからかなり厄介だ

中国依存度(国内での中国人労働者含む)の強い会社との取引をパスするのが勝ち組と言われる日は近い。

慶応のバカ商学部だろ

韓国のパクリについては無言を貫くマスゴミｗｗｗｗｗｗｗ

2chのニートですらこうなることわかってたのに…

親戚が川重の設計者なんだけどなんか文句ある？

中国国内で悲惨な脱線事故起こせばいい

朝鮮半島は中国の領土だが琉球は日本の領土。
日本は中国の朝鮮半島領有権を認めるべき。

これ事故ったとき川崎に責任とれって言われないためにはちょうど良いんじゃね

>>1
外国人土地法を適用すればすむ話

>>1

500けい新幹線に似ているだろと言われれば似てるのかもしれないが、
どちらかといえば特急かもめに似てないか？

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8B%E3%82%82%E3%82%81_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

ま、仕方ない。
日本人は目先の利益で動く民族。目の前に餌があれば、後先考えずパクつく。
日本や韓国のように資源の無い国はとにかく目先の利益を追うしか道が無い為に、そのような習慣が根付く。

中国人は違う。彼等は目の前に餌があってもよく吟味する。
中国は最低10年先を見越して動く。
日本はせいぜい半年先までの事しか考えず、後の事を今考えても仕方ないと思っている。

この差はデカイよ。戦前から日本は変わってない。一寸先までしか見てないから米国の怒りを買いソ連に裏切られ、最終的に中国に敗北した。

俺日本人だけど、中国東部に生まれたかったよ。。
経済成長著しいし、内陸と違って地震がないし。
我々日本人の文字も中国の文字。普及してる料理も中国の料理。

中国が羨ましいよ。。

>>737
よっ！中国人

すでに時代遅れなものに執着すつる必要ない
中国が発明したものをパくりかえせばいいだけだ
次だ次！

仕事柄、成金中国人見るけど、最悪。
唾を吐きながら喋るわ、金は投げて支払うわ、五月蝿いわで外国人の中で浮きまくり

あと、作り笑いが有る意味怖い

今回の場合、JR東と川重、戦犯具合の割合としては五分五分？

>>737
今からでも遅くないから中国へ行け。住め。帰ってこなくてもいいから。

これはもう、売り込み当時から東亜板では予言されていた、というか
わかりきっていたことだろ。
民主党政権と同様に。

シナを抹消せよ

>>741
わざわざ工作員に返事してやらんでも

シナが屑なのは当然だが
川崎重工が馬鹿すぎる。
当時から危惧されてたのに
なんの警戒も無しにブームに乗って技術移転とか。
経営者がダメすぎるだろ。

川崎重工は中国のおかけで一儲けできたんだから馬鹿ではないだろ
馬鹿なのは技術流出野放しの政府の方だ

中国のパクリ新幹線 和諧号 CRH2
http://www.youtube.com/watch?v=MojTPP-0rOs

国民性からしてメンテとかまともに出来るとは思えないんだけどな

中国は、他国の違法コピー、コピーからの派生し放題
でも自分たちがオリジナルで造ったものに対しては権利を主張する

>>13
特ア人は黙ってろ

>>16
中国は自分で壊れていくからな。
韓国と北チョンについては、まず国交断絶と在日資産の凍結から早急に進めないとダメ。
いずれ北チョンがやけっぱち戦争起こして、アメちゃんにgdgdにされ、難民が日本めざして
海を渡って来る。国連からも難民受け入れを打診されかねないから、国交断絶が最優先。

>>2
国際法上、他国の土地をどれだけ買っても国は乗っ取れないから
とりあえずその心配はいらない
ただ、どんどん買われるのは非常に迷惑だが

>>750
在日の資産凍結とか
日本国憲法29条を読めよバカウヨｗ
先に言っておくが
「公共の福祉」というのは
「国家の利益」じゃないからな？ｗｗｗ

これが朝鮮民主党の方針だから、仕方がない。

日本はシナよりチョンへのほうがあまい

もう日本以外に新幹線が売れる場所はないだろう
なら、特許持っていても仕方ない
中国が有効に使ってくれるから良いじゃない
日本人はいつからそんな利己主義になったんだ
欧米人の真似ばかりして

予言する
中国新幹線で問題が発生した時は川崎のせいにするぞ

うんうん、さすがは中国。4千年の歴史は伊達じゃない。
明日にも発生するだろう大事故で日本の信用が傷つかないようにちゃんと手を打ってくれるとは。
これは美談だ。「恩義に報いる」とはこういう事を言うのだろう。感動した。

>>756
おれもそう思う
安全性よりも特許も含め訴訟とかの反応は
東電並みに滅茶苦茶早い

まぁ　中国に技術提供した時点でわかっていたこと

あいつらは、恥も恩もなにもあったもんじゃない

>>749
これがゲスなとこなんだよな
まともにやりゃ世界一なれるし尊敬もされる国になるのに
アジアはともかく白人連中までいつまでもこの手通じると思ってんのかね？
ほんとに戦争起こす気マンマンだからな、シナ山賊どもは

利益はオレに
損害はオマエに
均等に配分する

それが中国くおりてぃ

コピー使用のユーザーがマイクロソフト訴えてたな。
完全にコピーしたのだから不具合の責任があるってさ。

とりあえず売国政党には終止符をうって欲しい

そのうち日本メーカーにも特許料払えと言ってくるだろ

団塊より上の世代は財産を没収してそのまま日本海溝にでも埋めるか
ガス室送りが良いんじゃね？

馬鹿オンナじゃあるまいし、個人の好き嫌いや思い入れで
シナに技術や権利をくれてやりまくって
競合する日本をどんぞこに叩き込んだ張本人なんだから。
それに対する罰はきっちり与えないとっていうか、どうせ開き直るだけだろうから
これ以上やんちゃをされないように消えてもらった方が良いよ。

>>760
>まともにやりゃ世界一なれるし尊敬もされる国になるのに

なれるもんならなってみろっつーのwww
ン千年、まともだったことの無い奴らはこれからもまともになるはずが無い
自明の李ーさん、おつかれさん

ここまで読んで
このスレ、板に限った話じゃないが　　　偽日本人多すぎ

静かに中国化する日本！気付いたら法律まで中国様の法律になり日本人奴隷化！日本人だけ厳しい処罰を下し、毎日東京ドームや神宮球場で公開処刑の中継が行われる！

>>282
JR東海は一貫して反対してきた。技術を貢いだのはJR東日本と川崎重工の屑共。

じゃあ本場中国BBSでなりすましチャンコロやるかｗ

>>770
外国語で多弁に書きまくってる日本人は少なそうなんだよな

川崎重工
JR東日本
経団連
自民党

雇用面つながりでも同じことが将来起こるだろう。

海外人材ばかり雇ってると、技術の流出につながるかもしれない。

雇用面でコスト抑えたのに技術もってかれてはしょうがない。

日本人も辞めるが、外国人だって将来はお国に帰るはず。

大企業の中には人材を海外に派遣して文化ごと吸収してこいみたいな
制度があるとこもあるらしいが、大抵はそんな余裕がないｗ

これから新興国が下から追い上げてくる今、慎重になんないといけないよね。

特に中国みたいなとこには。

うふふふ。本当のワルは、99％教えても残り肝心の1％はひ・み・つ。
それがどこか。まあ、見ていなさい。じきに分かるから。

余裕。日本人馬鹿だからｗ

川崎は特許侵害で訴えられるんかな
その前に和解金払うのか

政府がゴミだと日本は衰退する一方だな
早くゴミ政府消えてなくなってくれないかな

>>32
でその神林常務って人は何て言ってるの？
トンズラ？

>>575
じゃ今のところ対策は
ちうごくが輸出するなら軸受けは出せないって言えばいいの？
でもちうごくはこれは輸出用ではないからって口先でだまくらかして
日本の企業は簡単にだまされるよね。

申請するのは自由だが
それを受理する役人がクズだな
ワイロでも貰ってか
ゴミ公務員

周り・先を見通す国民と、
思い付きで動き相手を疑わない政府。

日本人はもう新幹線作れなくなるんだよね

日本はありえない事やってきてたよね。しかもまだ続いてる。
どーしてだかこの国は、“日本は損してでも教えなければならない”ってなってるんだよ。
どーして？どーなってるんだって事が多い。

カスゴミが政府統制受けずに済むようなしくみをGHQが作ったら、
日本以外の統制を受けるしくみになっておりました

この状態でまともな世の中なんて出来るわけねえだろ

リニアの技術は死んでも売るなよ
中国にはもうリニアあるけど日本のはあんなのとは比べものにならない質なんだからｎ

韓国にはもっと甘いだろ。

>>783
アニメ見りゃ国民性わかるじゃん
アトム、ヤマト、ガンダム、ウルトラマン。。。
自分を犠牲にして世界平和のために戦うキャラばっかりだろ
最終的に損得は考えない素晴らしすぎる国なのさ

中国を信じます ~小日本は大馬鹿だ

政府と通産の無為無策は中国にいいようにやられる

外務省もまったく日本のためにならん、要するに中国人は泥棒とおもって見ろということだ。
もう中国には十分学習させてもらった。
ほとんどの日本人は中国が大嫌いになった。　　今にほえずら欠くなよ。

今は、中国がクシャミすると日本は風邪を引くんだよ

たまには誤射しないから舐められるんだっての

川崎はこれで二度目だなｗ
業界内ではかなり評判の悪い企業だよ。
いい加減にしろと全世界の企業に嫌われてる。

>>20
＞自民党時代はまだ良かったんだよ、

いいわけねえだろ

＞裏でアメリカとガッチリ握手していたし中国もそれを知っていたから一歩引いていた。

なんだその厨房の裏番幻想は。

日本がかつて中国にしたことを思うと、このぐらいどうということもない。

中国共産党を信じた日本企業経営者が悪い。
ていうか日本人馬鹿すぎ。
目先の利益ばかりに目がくらんで軒先貸して母屋を取られる。笑うしかないｗ

走らせて公開したから、もう特許にはならないと思うけど。

公知

>>794
お前個人がチャンコロに集られるんならそれでいいんだがなｗ

日本が中国に技術を売ったんじゃなかったか
ならそれを元に独自に開発するのは中国の自由だね。

>>774
どの組織にも9条バカがいて、裏で漏らすんだよね。たぶん

>>798
今回の件は露骨すぎるけど、
仮に10年後20年後に支那が独自開発した高速鉄道にたいして、日本がイチャモンつけるのは理不尽だよね。
境界線がどの辺になるかわからんが。
どの道いつまでもフタができるモンでは無い。

厳しく接するとリベラル平和主義者から総スカンだからな。

本当に日本の技術なら日本が先に特許申請してれば済む話

>>796
どこの国かは開かされてないけど通る見込みみたいよ。
で、その国で特許が通れば加盟している他の国でも一気に特許が通るみたい。

最近は警備が厳重なようだな。
以前なら架線やレールや車体でも便器や洗面台や座席まで盗まれていたものだが。
公開銃殺は結構みせしめとして効果があったようだなｗ
普通に走っていたらレールがありませんでした、では世界の笑いものだ。
人民解放軍も気合い入れて守っているだろう。何かあったら指揮官も銃殺とか。

三国志　TVとか漫画で見た事あるだろ？　あれが
中国人だ。裏切ろうが何しようがのし上がれば
それで良しなんだよ。誤解無きよう付け加えるが、
アメリカ人も同様のメンタリティだ。

>>804
>>公開銃殺は結構みせしめとして効果があったようだなｗ

これは日本も取り入れるべき

まぁ、ミッキーのそっくりさんを
チャンコロのオリジナルだと言い張った糞民族だもの。
これぐらい驚くには当たらない。
日本のお人好し企業もいい加減に学べよ。
チャンコロに善意は無用。

ゴキブリ共産党

特許の申請が中国が一位らしいけど
中身は日本との合弁企業だったりするでしょ
日本企業の名前隠して技術提供はバカすぎる

中国人に日本の土地をいっぱい買ってもらって
有事には国が没収すればいいんじゃね？

いや、本当に今の日本っていうか今の経済界の上層部は中国に甘いよ
うちの会社も中国のいいなり状態

新幹線のこの問題があったのに
それがまるで頭に入ってないがごとく
中国に対して技術情報を提供しまくり
何がどうなってるのか誰か解き明かしてくれよ

>>811
こんなありさまですしね。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1289255078/
【尖閣問題】経団連会長、尖閣映像流出「日中関係沈静化の流れに反する、よく追及すべき」「衝突事件の議論は追及すべきでない」[11/08]

>>812
米倉って、如何にも小者で売国奴的なツラしてるよな・・・。('A`)

>>805
中国とかアメリカって言うよりも、
大陸の人、狩猟民族ってのは大体そんな感じだよね。

つうことで、結局世界中のほとんどはそんなんなんだけどさｗ

甘くない、って何をいまさら。甘いなんてレベルじゃないだろ、振り込み詐欺に
騙される痴呆老人のレベルだよ。

かつて、自社ゲーム機のコピーが中国の刑務所で作られても抗議しない日本の会社も。

>>11
日中記者協定かな？

>>794
通州事件でｸﾞｸﾞﾚ

>>799
それ支那チョソか帰化
支那系帰化は結構いる

だって菅様が10月お祝いしに貢物携えて訪問するくらいだし

遺伝子欠陥民族の中国を信じるのが悪い
チョンとシナ蓄はアジアの恥であり地球の癌

さすが東スポ
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ここまで三式戦闘機　飛燕なし

朝鮮人中国人が日本人と違うとこって、
平気で嘘吐いたり、誇張したりするとこだなあ。
僕がやります、って口先ばっかで、
ぜんぜんやり遂げない。会社にそんな奴ばっか。

>>819
チョ●は、帰化することに抵抗あるようだけど
支那は全然ないらしいね。

毎年10万人の支那人が日本に帰化してるってホントかな？

>>825
10万は知らないけど相当いるよな。糞だぜ

ネトウヨも甘いです。
自民党と経団連が原因だから

自衛隊にいた頃、たまたま目にした他隊員の経歴に、祖父母が朝鮮人って書いてあるの見てゾッとしたことある。
色んなとこに隠れ潜んでるんだなと実感した。

>>828
採用担当が調べ上げないのか？

>>829
調べるけど入隊の段階ではそこまで突っ込んだ調査はしない。
たまたま調査にあたる連中が知り合いにいたけど、聞いてみたら本当にヤバイ配置は許可しないけど、普通の配置には許可が出るらしい。
まあそれでも、その在日隊員は身分を隠してはいない分ましだけど(在日だってことも自分で申告してた)、秘密を触れる配置では有ったから、かなり驚いたよ。

中国･韓国に工場出す連中、技術提供する連中はバカのマゾ、って昔からいわれてるだろ

【映画】「南京！南京！」の日本上映が決定　日本側に偏り過ぎていると批判もある中で中国では大ヒット
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1309743599/

民主党が与党じゃこんなもんだろ

【サーチナ】中国ブログ：高速鉄道は「パクリではない」、「パクリだって別にいい」[07/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309771336/

おいおい
パクリも何も日本新幹線の技術なんて 昭和30年代の枯れた技術だぞ

なにムキになってんだ
日本人は器が小さいな

>>835
基礎研究はから商品が出るまでドンだけ
時間がかかるか
アイホンやインターネットだって基礎研究を始めたのは戦後間もないころ
最新と思われてい物もその種を蒔いたのは昔の事

中国も広いからいろんな人間はいるだろ。
日本だって社会人経験の無いヤツが政治家やると酷い事になってるだろ。
考え方が魔法使いなんだよ。呪文で何もない所から物体が出てくる。そんな考えなのさ。

Fラン文系卒の俺ですら気付くのに、団塊のクソ経営陣どもの低知能っぷりには呆れる。

中国は日独などからの供与技術をもとに「中国版新幹線」の車両を開発しており、国際的な特許紛争が起こる可能性が出てきた。

同日付の中国英字紙「チャイナ・デイリー」が中国政府高官の話として報じた。
中国が特許申請の手続きをしているのは、日本、米国、ブラジル、ロシア、欧州。
車両の台車や先端部分など計２１件の手続きを進めており、このうち８件は予備段階の審査をすでに通過したという。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110628-OYT1T00623.htm?from=navr

日本涙目。これから中国に特許料払えよ。

アホな日本人ビジネスマンが大きな損失を招くパターン
・中国人と関わる
・中国人を普通に信用する
・交渉の場で当然すべき要求を言えず、ウヤムヤにごまかしその場逃れをする
・ちょっと接待されると舞い上がって、大事なポイントをあいまいにしたまま相手の要求を受け入れる
・自分の欲望のせいでハニトラに引っかかり脅される