【社会】25歳女性運転士「通過駅と勘違いした」　普通列車が駅を135メートルオーバーラン　JR西日本広島支社

30日午前８時半ごろ、広島市安芸区中野５丁目のＪＲ山陽線中野東駅構内で、広島発糸崎行きの
上り普通列車が、ホームの停車位置を約１３５メートル通り過ぎ、緊急停車した。乗客約２００人に
けがはなかった。

ＪＲ西日本広島支社によると、女性運転士（25）が通過駅と勘違いしたのが原因という。同駅付近の踏切を
通過していたため後退できず、約５分後、運行を再開し、そのまま次の駅に向かった。

同社によると、中野東駅で乗る予定だった乗客約10人は後続を待ち、降りる予定だった約30人は次の
瀬野駅で乗り換えた。

ソース
中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201106300157.html

お仕置きタイムですね

日勤なんちゃら

今回の迷い猫スレはここか

普通電車さえ通過する駅なんて珍しいな。

貴重な万子が

電車でGOならゲームオーバーだろ

ブレーキが効かなかったんだろ？
國鐵廣島だし。
隠さなくてもいいんだよ＞25歳女性運転士

25歳、女性で日勤教育はつらいぞぉ。
他方、教育係の方は今から大張り切りだろうけど。

上司の３０代男性運転士にお仕置きされます。

恐怖の日勤教育

女なんか使うからこうなる

勘違いなら仕方無いな
技術立国日本だから自動停止くらいしろよ。

メールで停車駅教えてやれよ

「通過駅かと思っちゃいましたぁ、テヘッ！」

普通列車なら通過はないんじゃね
全自動化までは言わないからある程度半自動化にするのもやむなしじゃね

ｲﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ

んでんでんでwwwwwwww

いずれにせよ、二度と運転士の仕事には就けないだろうね。

んでんでんで♪

通過駅を勘違いしたなう

新日勤教育の犠牲者になりそうだね

ﾐミミ三ｼ　　. . .u `―' l ii l　(ヲ　　lミil三三三三彡'　j 　｀￣　　 ヾ'i. 　 　 , 一,　　　､ｰ､　ヾﾐl
ﾐミミf'"　　　_,,.,,_:.:.:.:..　 _j_　.:.:.:.　j lﾐﾘﾆ三三シ´　　　_,. - 、 :　　__ l､,. ..　`""´　　　　`"　 ,iﾐl
ﾐミミ　　　 ',ｨでiﾝﾐ、:.:.､__, -,ｨも=､',l:l三三三ミ　　.:.:.:.:ｨ'"でi、.:.　:,rtｯ'.: j　, -‐‐-'. 　 .: ｰ- ､.ヾl
ミミ'　J.　 ´￣｀ﾞ`ラ .:. 三 f"´￣｀' lj ＼三三ﾐ　　.:.:.:.:.｀`＝ﾞ^ .:　 'iｰ{　　,ｨ'で入　.　'. ,ｨ'で)'､ ‖
ミﾐ　　　　 ｀二ﾆノ ,、 jl　',` ―''" ,l!人 ヾ三ミ　u 　 　 　 　 　　　 ', ﾞ', 　 ｀ﾞﾞﾞ"´ﾉ.::　 ',｀ﾞﾞﾞ"´　.|
;ミ'　　　　　　　 ,ィ'" 　 　 ﾄ、　　 ,!rぅ　 ',三ｼ　　　　　　　　 ,r __　 ） !.　u　 　 ' ,::: 　 ', 　 　 .:|
ミ;　　　 u 　 ／ `^ヽ,＿ノi　　　 ,'ヽ二ノ l三'ﾞ　　　　U　　,.　`´ 'ｰｲ ,':::... 　　/ゝ =､_,,r｀､.u　::l
ﾐ'　　　　　／　 _,,...,＿,,..,、l　u ./ヾﾐ.　　 ',三　,'　 ,:'´　／　　 _,,__,、/:: : :::..　,'　　　: :　　 i　.::l
N　　　 ／　 ,ィiTTTTTト, ,}　 ,/ l三　　　`'"　/　/　／_,∠二,ｰｱﾉ/: u: .:::　: 　_,ｨｪｪｪｭ､ :l　::i
;ヽ　U　{　 ,/⌒'ｰ'‐'‐'‐',ﾘ l　 / ,l^`'　　　 .:.:.:.:l　,'　　,. h､:.:ﾞ':.:.lf´,'/ ', : : .:::　i 〈-‐‐rー, i　l .:/
、 ヽ 　 l　 {,ゝ､‐r‐'ﾝ-i/ ,/ ,ｲ/7　　 .:' ,::' .:.:.:.:; :;　　:,　ヾゞｚｪｿ ;/ヽヽ: : :::　l　ヽｚｪｪｪｭﾘ :! /
ヽヽ丶　丶 ヾ<Zェｪｪｼ'　ﾉ ,i'∧',　　,'　　 ,. - 、 　　丶 ､_｀'一' /,､.|: :ヽ: ::.. ヽ　ヽﾆ二ﾉ　 /

このたるみ具合がJR西の真骨頂

明日から清掃員

仕方ない、オレが日勤教育係になってやろう
とりあえず服を（ｒｙ

きっと生理だったんだな

また女か

あーやっちゃったな　西の日勤教育は辛いべよ

ま、広島だからボロ電車だし。

通り過ぎてから止まる意味ってあるの？どうせバック禁止じゃないっけ？

んでんでんで

メルトオーバーだって！？

やっぱり「また女か」スレになるよな
オッサンがやらかしても
糞フェミだって「また男か」なんて言い出さんのだが

俺の性奴隷になれば優しくしてやるけどどうする？とか言われるの？

この記事に女性って書く必要あるのかね？

俺なら二駅ぐらい通過してるぜ

美少女なら無罪

なんだ、國鐵廣島鐵道管理局か

メールしてたんとちゃうか？

>>1
よくあってはならないことだが
あるある

25歳女性……どんな肉禁教育が……

25？セックスさせてください

貨物は勝手に走るし広島支社は問題続きだな？

ゆとりの馬鹿女に車を運転させちゃいけない
電車なんてもってのほか

許す

オーバーランっていうか信号無視して自動で緊急停止なんじゃ

んでんでんでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

北海道の次は広島か次は船か飛行機で何か起こるのか。

野郎がこんなヘマすると痛くて苦しい目に会っちゃうけど
ナオンだと気持ち良い目に会っちゃうだけだから反省しないんだろうな

にゃあ

バスの運転手も電車の運転手も女大杉ｗ

昨晩彼氏に仕込まれた遠隔バイブがケータイの電波かなんかで誤作動中だったんじゃねぇ?

はっぴぃ にゅう にゃあ

最近少しだけみんな許せる心をなんとかかんとか

この区間にかわいい女性運転士と車掌がいるんだよ。通勤の時に制服姿に
ウットリしてしまった。

25歳美人女性運転士

25歳の運転士と酷鐵廣嶋か〜
ウテシより、車両の方が絶対に年上だな。

だから


都営バスがバス停をを約１３５メートル通り過ぎ、緊急停車した。

乗客約３０人にけがはなかった。


だったらニュースにならないのは何でだ

って聞いてるんだよ！

ATSだっけ？
作動したのか？
あれ一度体験したことあるけど、たいしたスピードじゃなかったのに
ガックンってすごい衝撃で倒れそうになったよ
作動したのかわからんけど、この場合どのくらいのスピードで作動したのだろう

原発吹っ飛ばさないだけゆとり女のがマシ。

今日イオンにすげー美人店員がいたがこんな美人がイオンの店員なんて世も末だ。

今の技術では1次元運動装置に運転手など必要ないのだが
ま、大人の事情でな。
新幹線最大の危機はＡＴＣを手動解除したまま本線を走行したアレ。

キミにっ　あげるっ　さっいしょの　オーバーラーーン！

産む機械に運転させるなよ馬鹿 車内販売でもさせとけ

まあ、たまにはいいんじゃね？

>>59
心配するな。
ハマの赤いあんちくしょうでもニュースにならないよ。

で、何しながら運転してたの？

今日イオンにすごくイケメン客がいたがこんなイケメンがイオンの客なんて世も末だ。

これは許す！！

異論は認めん！！

運転手ってどうやって採用されてだろ。アナウンサーみたいに専用の選抜してるんかね。
それとも入社してから希望きいて配属されるのか。あるいは会社から勝手に配属されるのか？

ああ、懲罰的な性奉仕作業が与えられるな。

女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』
男『バッテリーの話だったよね？』
女『車でしょ？』
男『ああそう車の話だった』

キングゲイナ〜♪

まぁそんなに目くじらたてなくてもいいんじゃね、減るもんじゃなし

女性って強調してるよな
やっぱりマスゴミが女性差別の元だ

１回目は１０両の快速、２回目は６両の普通、３回目は１２両の特急みたいに運転するから
たまに色々間違える
停車位置、通過駅、時間、ブレーキの開始位置など

しかしミス即、新聞沙汰という狂気の職業

女のくせに、えきを飛ばすとは

25歳で運転士ってことは、大卒入社で幹部候補の現場研修たらい回し腰掛けじゃないか？
そりゃミスもするわな

どうってことない
近所の駅なんか、三日に一度ぐらい乗客が線路歩いてるぞ

脱いで詫びろ

今日の国鉄広島スレはここですか

25歳女性運転士 →　25歳美人運転士
だったら盛り上がったのに

生理で
ぼーっとしてたんだろう

まあ
オンナですもの
は一切通用しない業界だ
日勤に励め

どうせならドイツみたいに２００キロ先まで行けばよかったのに

>>4
漫画版の無駄なエロさが好きです

寝てても終点まで自動運転するようなシステムはまだできないの？
車はむりでも電車なら出来るだろ。

人間が見てないといけない部分なんて進路上の事故くらいなもんだし

調子に乗っちゃダメ〜♪

普通列車なのに通過駅とか、バカな運転士だぜ

生理の時は休ませるだろ。
生理休暇ってあるって。

上司「謝罪はいい。まずはバックだ」

オーバーランスレで京急武勇伝が出て来ないのが、少し淋しいな。

中国新聞か
サヨは他人のミスには容赦ないからな

>>87
電車の労組はすごいからね
枝野あたりが詳しいと思うよ
JR東とZ

女が運転してるやつに乗るのは危険

んでんでんで〜〜〜〜〜

25とか、若いんだな。

> 女性運転士（25）

許す。

シティライナー廃止してなにが通過駅だよ
他のライナーも廃止しそうな勢いだしな

こんなアホな運転士がいるんじゃあ、乗客用の

「次は○○駅です」って言う表示を運転席につけた方がいいんじゃね？

>>59
そんな事ってある？
バス停は常に普通運転だから、常に止る場所同じだろ。

そもそも普通電車なのに「通過駅と勘違い」する要素がどこにあるのだろうか？
快速が走ってるのは夕方だけみたいだし

>>34
女って理由で能力が低いのに下駄をはかされて採用されてるんだろ。
だったら女ということが叩かれるのは当たり前。

これは電車が国鉄時代のだから起こってしまった
だから223系を呉

>>73
これを痔で行く女が勤務先にいるｗ

普通列車なのに通過駅と間違えたってことは
普通列車以外も運転出来る人ってことか

女性運転士（25）
女性運転士（25）
女性運転士（25）
女性運転士（25）


北海道の事故も20代の運転士
数年前の脱線事故も20代の運転士

20代の運転士にはロクなのいない

けどJRの社員ってことで世間的には「勝ち組」なのが憎い

キャリア組だろこのねーちゃん
運転士や駅員を体験しているだけ
ちょいと響いちゃったかも知れんが本社に戻って幹部に昇進する

>>104
22世紀初頭に221系で手を打とう。
by:し尺酉本社

粗製乱造で運転士養成した結果だな。
西の運転士はブレーキ粗かったり、停止位置数メーターずれるなんて日常茶飯事だし

>>108
バカ、乙

>>108
キャリアだったら22,23くらいでねーの？

西なら仕方ない

明日からエッチな日勤教育ですね

　


　　まあ、中国に新幹線の技術を取られたJR東海のバカよりはマシ。

勝ち組は負け組の生活保護ＡＴＭになるためだけに生存を許されている。

金払いたくない勝ち組は全員殺してＯＫ

>>109
いやじゃああああ！
京都線なんかで走ってるステンレス製のが今すぐ欲しいんじゃあああ！

>>109
221系は改造しないと瀬野八越えられないらしい
だからよけい新車導入が遅れる

バスなんか土日ルート変わったりするよな

>>104
安心しる。阪和線を追い出された113系未更新車が廣嶋に到着予定だｗ

【鉄道】「阪和色」の国鉄型車両、名前の由来となった阪和線から姿消す　今後はＪＲ西日本で頑張って
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309387159/

許すぞ！

ちょうしにのっちゃダメー↓

>>117
奈良県だってまだもらってないんだからあきらめれ。

先輩の女運転士（２４）に特急券を不正販売したJRの車掌（２５）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1282786346

＞次の瀬野駅で乗り換えた。

鉄道興味ない奴にはどこにでもあるローカル駅だが
鉄ちゃんなら泣いて喜ぶあの有名なセノハチですか？
今でもお尻押して貰っているのかな？
女性運転士だけにいらぬ妄想が・・・・・・

>>120
いやじゃあああ！
もう113系はいらんのじゃあああ！

>>115
それJR東日本が悪いんじゃなかった？
JR東海は反対してて
JR東日本が目先の利益のためにやっちまったんじゃ？

若い姉ちゃんならまあ許す

>>42
ワロタ>肉禁教育

>>115
東日本の擦り付けパネーっすねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>87
無人運転の条件は、絶対に人や障害物の侵入が無い事

ゆりかもめや舎人ライナーは無人運転だが、
人や障害物の侵入が無いことを前提に運転している
東電の安全神話と同じ、起きないから安心
ちなみに海外の兆候は有人運転に戻しつつある
あと、ゆりかもめは見通しの良い直線で人を轢いた人身事故がある

最後に「海外じゃ無人戦闘機が飛んでるのに有人とかおかしい」
っていうバカがいて驚いたｗ
あれは人間が遠隔操作でPCで見ながらコントロールしてるのに
何も考えずにレスできるって凄いよな

おまいら、２５歳でも森三中の大島みたいな顔してたら

叩くんだろ？

これが45歳女性運転士だったら
ババアはだめだの女はだめだの袋叩き

これだから女は

225系なら瀬野八越えられるかも。

たまに見かける「んでんで」ってなあに？
なんかの歌？音？

日勤教育でつね

性根を鍛えるため、夏季は全裸で勤務だな。ＪＲ西日本広島支社長が

普通列車に通過駅ってあるの？

女がネットで叩かれるのは調子に乗っているからだよ
たいした力もないくせに。
男がその気になればすぐ殺せるのに悪口言っても殺されないのは法律があるから殺されない

中野東は確かに後からできたから駅っぽくないよな。

女か・・・
許してやれ

>>139
時間帯によって停まらない駅がある、とかそういうケースはあるよ。

新幹線売ったのは東。
最初、東海に持ち掛けたが断られた。

>>139
関東だと小田林駅とか。

２５歳の女性運転士・・・
ユキチ力化と関係してるのでは？

>>117
大丈夫。その間に環状線で酷使した体質改善型103系を幡生改造バージョンで送り込むから。
>>118
113系ボディーを切った貼った改造して、七尾線に送り込んだし尺酉だ。
また我々の斜め上を逝く改造して22世紀頃に廣島へ送り込むよ。

高見運転士みたいに日勤拷問をされるのか？

>>107
今の鉄道業界は面白いぞ

かつては、ベテランの運転士になるまでにはミスを経験するわけだが
バカな新聞が突くから今やオーバーランもできないｗｗ
今はミス＝即、新聞沙汰＝即、乗務停止or配置転換となる
下手したら二度と乗務できないんだｗ
経験はつめないんだ

つまり、運良く同僚が何かミスして消えるたび
その情報を得て「それが危ないのか」と抑止へとつなげ、
たまたまミスや事故の経験が無いものがベテラン運転士と呼ばれつつある
面白いよな

調子に乗っちゃダメ！

俺んちで日勤教育だ！

川原石なら許すところだった

２週間の日勤教育決定

下着姿で草取りして欲しいな

ちょうしにのっちゃダメー

♪非常事態が日常です（JR西&東電）

>>117
広島には最近まで原爆による被爆を経験した電車が走っとったんじゃから
まだまだ無理だな。
新大阪にリニアが来るころには221が来るんじゃないか？

快速列車が皆無に近い広島で通過もくそもあるかよ
どうせ
「この駅はムカつく元彼の最寄り駅だから停めたくないわ」
とでも思っていたんだろ。

恐怖の日勤教育が待ってるぞ

3年後に大事故とか起こさなきゃいいがな

>>207
事故ったわけじゃないんだし、ただのオーバーランなんだからあまりグダグダとイチャモン付ける必要も無いだろう

好きって言ったらジ・エンドにゃん！

>>71
入社試験で駅採用か運転士採用かで分けられる。この時点で身体検査などの適性検査で不適合は弾く。
運転士採用は入社後、20歳以上で規定の社内資格を取り勤務態度が良ければ車掌試験受験資格が与えられる。ここまでで大体半年〜1年
車掌試験合格後吹田の研修センターで2ヶ月泊り込みで研修を受け、最後の試験合格出来れば車掌見習いとして現場配属。
車掌見習い配属後、おっちゃんと乗務こなして1ヶ月程度で見習い終了。一人での乗務開始。

西は一度に大量死
東はこまめに毎日死

さて、本当に危ないのはどっち?(笑)

>>139
ローカル線なんかだと昔は結構あった
かの大垣夜行も通過駅沢山あったがあれも普通列車だ
普通列車だからといって終点までの全ての駅に停車するとは限らないんだぜ

まあこの路線にそういった普通列車はなさそうだけど

車掌に慣れてきたと思ったら、社内資格取っていれば半年足らずで運転士試験受験資格獲得、受験。
合格すれば再度研修センターに入り4ヶ月泊り込みで研修。最終日の試験合格後、運転士見習いへ。
運転士見習い配属後、おっちゃんと(ry

因みにミスすると程度にもよるが大抵降ろされて、地方の駅に飛ばされる。
勿論減給はあるが、たいした額ではない。この時期なら夏ボは支給済みだしな(10日支給)
女乗務員は基本車掌希望が多い。運転士まで行く奴はその後優等列車か、支社勤務・研修センター講師配属希望者が多い。
そうでなければ、身体検査で時期にアウトで駅に配置換えか、30手前で殆どの女社員は結婚退職で消える。

日勤教育って何なの？きついの？
いくらミスしたからって女性にあんまり酷いことさせたら問題になると思うけど

これはひどい

サルにでも運転させておけ

女だから日勤教育が軽いとかだったらまた新たな男女差別が生まれるぞ

俺だったら、日勤教育の対象が女なら一定期間メイド服を強制着用させる。

男だったら褌一丁。

♪われら〜が　にしに〜ほん　けんしゅう〜せ〜ん〜たぁ〜

正しくは
「通過駅と勘違いした、あたしは悪くない」
です

>>168
女性は普段から差別されてるんだけど

>>172
日本でそれはないわ

あれか？
またＪＲ総連による、「組織破壊者（笑）」への嫌がらせか？ｗ

西はちがったっけ？
単純に女性差別系？

とにかくＪＲは総連と連合のウチゲバ闘争が糞過ぎｗｗｗ

簡単な勘違いで問題が起こるようなシステムなのが凄いな。
次の停車駅や距離などを液晶とかで表示するとかやってないのか？

そういえばここでアニメ系のレスするとアク禁にされるの？
だからAAが少ないの？

かーみさまーいこーるおにーちゃんー

中野東駅か。
大学の頃お世話になりました。

てっきり、えきをとばすのは男の仕事だと

>>173
いっぱいあるけど
知らないの？
普段は女性差別しといてミスしたら男と同じ罰って普通におかしいよ

女の場合の日勤教育ってやっぱりレイプとか輪姦なの？
男の場合は殴る蹴るで半殺しってのはわかるけど。

罰として全裸で運転すること

ラッシュ時でこの人数なら、バスみたいに押しボタン式にしたらどうだ？

日勤教育として、女性専用車両に男装で乗車することを命ずる

乗客による日勤教育

【ＪＲ脱線】"女性運転士を蹴る、駅員を殴る…" 運転士らへの嫌がらせ、事故後７０件…ＪＲ西日本
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1115518346/

>>180
ああ、いっぱいだな
例がないけどいっぱいだな

調子に乗っちゃだめ〜♪

>>183
ホームに乗る人が居るかを確認してからじゃ電車は止まれんだろうがw

こら三角木馬でおしおきだべえｗｗｗ

保安院首になった西山君みたいな上司とすでに貫通済みで
にしや〜ん間違えちゃったテヘ
で許される身分だったりしてｗ

「普通列車」と「各駅停車（各停）」は厳密には違う。
普通列車・・・運賃のみで乗車出来る。各駅停車・快速・新快速・特別快速なども含まれる。
各駅停車・・・普通列車のひとつで、文字通り各駅に停車する列車。

だから「普通列車が通過します」というのは不思議でも何でもない。

>>173
ＪＲは残念ながら、まだ旧国鉄のクズどもが根をはってる

ＪＲのどことは言わないが、周りからセクハラ部屋ってよばれるスペース作って
新人とか若い女社員とかに難癖つけては体触ったりしてるやつも実際聞いてる

まあ、どこの企業もにたようなもんな部分はあるだろうな
某老舗大手とかは、勘違い女性上司がストレスのはけ口に新人イビリして辞めさせて楽しんでたりもしてるのがいまの日本の会社


そろそろそういう昔ながらの老舗大手は潰れてきてるし、
潰れてなくても赤字赤字
結局、そんな体質は会社そのものの問題だからいずれ潰れる

しかし鉄道とかのインフラは簡単に潰れないから、まだいっぱい蔓延ってるよクズは

どうして女を優遇させて下駄を履かせてまで運転士にさせるの？
エロ効果目的なの？

>>179
やるな

通過駅だと勘違いした。すまんかった。ゆるしてくれ
って、アナウンスされたら、許すしか選択肢がない。
怒った奴は、ただのキチガイ

>>113
はあ〜未更新ですか・・・
転換クロスシートはなさそうですね
これがボロクハ（４０年数年もの）の交代要員かな

>>179
潮を飛ばすよ

デキル女気取りで社会にでてきたら、このザマだよ。

>>180
スーザンBアンソニーって知ってるかい？

アメリカのフェミニズム運動の開祖。
ある時、彼女は選挙権を持たない女性が投票したという理由で逮捕された。
裁判官は女性だから大目に見るべきだと無罪判決を下した。
しかし彼女は、「男性と同じ量刑にしてくれ。それこそが平等だ」と言ってそれを拒んだ。

アメリカなら子供でも知ってる逸話だ。
アファーマティブアクションの議論にも通じる話だが、日本のフェミニストや弱者権利団体の口から語られることは絶対にない。
ウィキペにすら書いてない。

>>188
じゃあそっちもボタン

停車駅が近づいたらベルが鳴とか、携帯か腕時計がバイブするとか
そんな機構は付いてないのか？

大して難しいことでも無さそうだが。

>>185
>　今月６日には、大阪駅ホームで電車を見送っていた女性運転士が、男性に足をけられ、
>　ホームから転落しそうになったという。
これ普通に犯罪じゃない？
女性を蹴るってちょっと頭おかしいよ

>>193
少なくとも車掌職は、接客サービス業で女を積極的に採用するのと同じ
運転士は…萌えキャラ化狙いかなｗ

中央線、総武線でも若いネエちゃんが運転士やってたね

にゃんたら！
にゃんたらってなんだよ

>>192
セクハラ部屋wwwwwwんなもんねえよwwwwwTVの見過ぎなんじゃねwww
今は西労組が強いし、国労死に体なんでね。デタラメ言うとすぐバレちゃうよ。

男女というより、日勤教育をまだやってる時点で旧石器時代くらい過去の産物だろ？ｗ

>>191
快速より飛ばしてく普通列車があったね

>>1京急なら問題ないレベル

普通列車なのに通過なんてあるのかいな。

>>208
常磐線の中電のことか

男の仕事を女が奪っている
男が生きにくい社会になってしまったな

運転席にお知らせする装置ついてなかった？

鉄道員の事情聴取はこんな感じ　−通過駅を勘違いver−

乗務助役「いいか、正直に話せ。嘘ついたら会社に居られなくなるぞ」
運転士　「はい、正直に話します」
乗務助役「寝てたんだろ」
運転士　「寝てません」
乗務助役「じゃあなんで通過したんだ」
運転士　「うっかり勘違いしました」
乗務助役「うっかり勘違いなんて運転士にはねーんだよ、新聞載ってんだ、新聞」
運転士　「はい」
乗務助役「じゃあ普段から通過駅の確認をしてなかったんだな？」
運転士　「確認はしていました」
乗務助役「じゃあなんで通過したんだ、確認したら勘違いなんかして通過するわけないだろう」
運転士　「確認はしましたが間違えました」
乗務助役「いいか、運転士に間違いはない、間違いする奴は運転士としてもうここに居られない」
運転士　「間違えてしまいました」
乗務助役「間違えは無いって言ってるだろ」
運転士　「確認行為が足りませんでした」
乗務助役「確認したんだろ！さっきと話が食い違ってるやないか！」
運転士　「確認が足りず、間違えてしまいました」
乗務助役「いいか、確認したら間違えるって事は無いんだ！お前は確認してないんだ！」
運転士　「確認してませんでした」
乗務助役「じゃあ駅へ配属だ、分かったな」

>>208
関西でも最近まで新快速より停車駅が二つ少ない(所要時間も短い)快速があったぞ。

んでんでんで

>>210
貨物専用の駅があれば通過する。ただ、今の日本にあるかは知らん。
筑豊の室木線てのには、石炭を降ろすための駅があった。

>>199
じゃあまず女性の待遇を男と同じにしてください
それと、「女性に暴力を振るったりつらい目に遭わせていいかどうか」ママに聞いてきなさい

>>206
ごめん、俺がしってんのは東の系列
普通にある

セクハラ部屋ってのは大袈裟だが、
100%近くセクハラをする上司が毎回新人に難癖つけては呼び出して、って感じ

別にレイプだの林間だのとかそんなんじゃないからなｗ

ただ、他の会社ならくびきられるような奴らも、なんだかんだ飛ばされるだけで蔓延ってるのは事実

全力で許さざるをえない

>>89
快速も特快も通快も準快も、全て普通列車ニダ。

JRの列車種別は、二種類（三種類）しかないニダ。
普通列車と急行列車（普通急行列車・特別急行列車）のみ。
普通列車は各駅に止まる必要はなく、普通の車両を用いて
追加料金を取らなければ通過駅があっても普通列車。

で、普通列車のうち通過駅があり、旅客への案内において
別呼称とした方がいい列車においては、便宜上の名称として
快速列車（及び派生各名称）を用いているニダ。

大昔の高崎駅だかの時刻表には、これに忠実に従ってて、
普通列車快速号上野行、という表記があったニダ。

つか、西はくわしくないが、ＪＲ組合系

総連と連合についてちょっとググってみな
面白いから

瀬野までなら電車本数多いから許せるよ、駅間も近いし
白市〜三原間は勘弁な、一日に電車５往復くらいだぞ

>>217
横浜羽沢とか書類上は旅客駅でもあるのに貨物用ホームしかない駅はあるが、そんなのは通過とは言えない。
横須賀線の鶴見のようにホームそのものがない場合も同様。

女性進出を阻んでいるのは、実は当の女性だと思う

>>221
犯島へ帰れ

これはクビだな

調子に乗っちゃだめー

>>222
あんたもういいよ

>>222
それは国鉄からの伝統だしね

>>139
某私鉄には普通と各停の２種類が走る路線がありまして、普通は２駅通過

>>103
憶測やな

>>217
>>221参照

そういやJRになって暫くの間、長野に「各駅に停まる快速」があったな。
いくら急行列車が続きで運転する列車だと言っても、各駅停車の快速はw

中野東は請願駅で建設費ケチったからな
バラック平屋建てだし

と〜てい駅には見えなかったんだろう
もしくは若い女性乗務員からして駅だと認めたくなかった？

美人過ぎる運転手なら許す

>>233
京都以東各駅停車の新快速とかあったよ。

>>227
この程度じゃクビなんてあり得ないです

女性が運転できるわけないだろ。誰だ運転させたのは。

>>1
このニュースで、性別を明記する必要があるのでしょうか？

迷い猫

1時間に3本しかないところか

迷い猫オーバーラン

しかし中野東駅は凄いぞ、ホームは建築用足場だぞ
むしろ電車が停まるのが不思議

アニオタと鉄オタが全くかみ合わずに進行するオーバーランスレ

>>139
秘境駅ってのがあってね、

>>225
男だろバカ

んでんでんで

日勤AVがでるな

>>103
あなたは男なのに能力が低いから、失敗した女性を
執拗に叩くんですね

ジエンドにゃん

勘違いはよくあるよな
京浜東北は東京駅ですら停車駅注意の看板がある

>>245
山田線の大志田も快速ではない一部普通列車が通過だね

女は馬鹿すぐる。
子供生んだら死ぬまで奴隷労働でもさせるべき

男女共同参画のせいだろ
ストレスで生理不順になる前にやめさせろよ
男女の差異は明確にあるものだ

小田急線なら各停でも車掌とウテシがブザー鳴らしあって確認するのにな
JRは牧歌的でいいな

とりあえず、迷い猫関連は禁止な。

國鐵廣島って、まだ101系が現役なんだよね？

>>1

生理で鎮痛剤を飲んでいたんやろなあ。
で、ぼうっとしていたと。
気持わかるわ。

今日本を恐怖のどん底に陥れている原発事故は
男が起こしたもの

だからって男が叩くことはない２ちゃん
でもたかがオーバーランで女性はボコボコ叩くｗ
ほんとカスだな

>>249
女性・男表現するほどのアホじゃないだろ

女なんかにまかせてるといつか大惨事起きるよ。
で、その時、当事者の女は泣いてるだけで何一つ責任は取らないよ。

彼氏と喧嘩してイライラしてたんだろ
女の子なんだから許してやれ

大井町線もそう。

種別色が緑（■）の各駅停車は大井町 - 溝の口間の全線で大井町線の線路を走行し、ホームのない二子新地駅・高津駅は通過する。「各駅停車」であるが“通過駅”のある珍しい例のひとつである。
種別色が青（■）の各駅停車は二子玉川 - 二子新地間・溝の口 - 高津間で田園都市線の線路に転線するため、二子新地駅・高津駅に停車する。

>>253
母親に言え

そんだけ女をバカにしてるってことは
バカな母親から生まれてきたんだろうなお前は
そしてまともないい女に全く無縁
だから女を憎んでる
相手にしてもらえないから　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>258
だとしたらこれは１００％会社の責任だな
女性が働きやすい職場環境を作る義務を怠ってたんだからな

>>249
何も知らないのに、自分勝手な思い込みだけで話ができてしまうオバハンって、やっぱ凄いな。

女性運転士（65）

>>264
ワロタｗｗｗｗｗｗｗ

こまけえこた、いいの、いいの　バックさせりゃいいじゃん

電車の操作がいまいち理解出来ないんだよな
運転中に携帯いじってたとか漫画読んでだとか寝てたとかの見ても
どうせ自動操作なんだから問題ないだろと思うんだが
たまに駅通過しちゃったとかのニュースもあるんだよな

俺今まで電車って基本自動運転で非常事態のときだけ運転手が何かすると思ってたんだが
もしや手動でいちいち止めてたのか？
それでたまーにしか駅通過しないって逆にすごいな

>>269
バックじゃ踏み切りが閉まらねぇんだよ

>>140
どんなふうに育てられるとそういう歪んだ思考の人間ができあがるんだろう？
なんで男は女に相手にしてもらえないと憎むようになるんだろう？
自分の醜い容姿と醜い心のせいで女に相手にしてもらえないからって
女を恨むなよキチガイ

男がやるべき仕事と女がやるべき仕事とは明確にある
自然の理に反するからこうなるのだ
社会が混乱を極めんうちにフェミニストどもを一掃すべき

いい加減　自動運転とかにならないもんなのか

女だから仕方ない
女に運転はダメ！ゼッタイ！

運転士のくくりで良いと思うが
女性運転士を強調して記事にする意味ある？

135ｍのオーバーランなら首都圏の１０両編成だったら
後４両はまだホームなのにな、田舎は残念だ

ｳﾃｼ生命ジ・エンドにゃん

女=チョンはガチ！
潔さ０
責任転嫁して泣くだけ

ID:vdkHygH90
ID:2TRqxUtf0

>>277
「前６両はドア開きません」

東急大井町線の九品仏・戸越公園より酷い

再教育プログラムか

女運転士「負けてくれへんか？」

>>277
うち人口5万で人口密度100人以下の田舎だけど普通に12両編成が走ってるよ。

>>276
女だから目こぼししてくれってアピールだろ

脳波猫耳付ければ許してもらえるよ

迷い猫オーバーラン(。・ω・。)

山陽線の普通列車は、そもそも通過駅自体が無いわな。

>>285
女だからおめこぼしか、巧いなｗ

昔からこんな事くらいいくらでも有っただろうに
今の時代は誤魔化せないから辛いなw

>>264
耐性なさすぎだろ豚。

>>284
田舎なヒロシマにも５両編成の私鉄があるんだぜ

25歳女性なんだから、一々ケチ付けんなよ。許すだろ笑って。

股尾前代運転婦（２５）

迷い猫

広島に通過駅のある電車なんかあるのか？
全部各停かと思ってた

前から思ってたんだけど女の運転手とか車掌とか
交通機関で働かすのって危なくねえか？

迷い猫

>>270
在来線はすべて手動。もちろん、ＡＴＳや誤通過防止装置など、様々な機器によるサポートは
あるけどね。

鉄道の運転士のすごいところは、ブレーキを掛け始めてから止まるまでに５００ｍ以上もある
ほどブレーキの効きが悪いのに、ほぼ１m程度の誤差で停止させられること。

こーいう時はどーいう車内アナウンスするんだろ？

>>299
「イッちゃった。テヘ」

戦時中は女性運転手普通、

美人だったりしたら、乗り続けるな。

この運転手が可愛かったら許す

>>296
月に一度は休ませるべき日があるな。

>>5
鹿児島の日豊本線にありますよ

>>231
南海の事？
今宮戎と萩ノ茶屋は高山線のみの駅だからな。

山口線の周防下郷駅近くに住んでたけど、以前列車を乗り過ごしそうになって、
「おーい！」と追いかけていくとキキーッと止まってバックしてきて乗せてくれたな。
これぐらいの心の余裕があってもいいと思う。

はっぴぃ にゅう にゃあは名曲

テラ地元w
ついこの前にタカキのトラックが踏切アタックをして五時間半ストップして、その翌日に信号機故障でダイヤが乱れに乱れ･･･
快速が止まらない駅なのに、どういう間違いをしたんよ。

正直数両のオーバーランぐらいでニュースにしなくていい
完全通過したって別に報道しなくてもいい

女の運転士はこれだから…
もっと被害が増える前に女を今すぐ運転士から排除して欲しい。
女には女の適性部署で仕事させろ。窓口の案内とか。

美女ならかるく注意
不細工なら拷問

これ社会の基本ｱﾙﾈ

一瞬にしてドジっ娘に変換されたので俺は許す。

JR西は最近まで旧国鉄と同じ採用問題だったからな。
体質は変わらないよ。

【鉄道】「景色に気を取られ」ＪＲ湖西線で９０ｍオーバーラン　
1 ： ◆BaaaaaaaaQ ＠後忘れた(050729)φ ★：2005/06/05(日) 20:52:40 ID:???
５日午前８時７分ごろ、滋賀県志賀町のＪＲ湖西線小野駅で、
永原発京都行き上り普通電車（８両）が、停止位置を約９０メートル行き過ぎた。

電車はバックして通常の位置に戻り、約３０秒遅れで出発した。約２００人に影響した。

ＪＲ西日本によると、運転士は「琵琶湖の景色に気を取られ、
ブレーキをかけるのが遅れた」と話しているという。

ソースはこちら
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050605-00000312-yom-soci

25才の女なんて整理とか万子とか彼氏のことで頭がいっぱいなので
電車の運転なんて無理

てかさあ、よく首都圏近郊の電車停車駅間違えないよな


俺なら２〜３日に一回くらい間違えそうだ

女性運転士（25）

おむつ着用してるの？

不意に気が付いて約１３５メートルで電車が止まれるのかＹＯ！
と思ったら、緊急停車だったのかｗ


居眠り運転じゃね？

予想通りのレスつきすぎわろた

前にうんこ漏らして電車遅らせた運転士いたな

まだいくらもキャリアがないのにこれだけ大きなミスか。
不適格だし自覚に乏しいようだから、内勤事務に配属をかえたほうがいいとおもう。

長年運転士をやっていても、こんな大きなミスをやるものは
あまりいない。

女のくせに運転士とかおかしいんだよ。
今すぐ解雇してくれ。
女が緊急事態に適切な行動ができるはずがない

　非常事態が　　　　　　ヽ　丶　　＼
　　日常です！ 　　　＼　ヽ　　ヽ　　　　　ヽ
／　　/　　　　ヽ　　　 ＼　ヽ　　　ヽ
　/　　　| 　ヽ ＼　　　　　＼　　ヽ　　ゝ　　　　　　　　　　　(んで)
ﾉ　丿　　　　　 　＼　　に 　＼　　　ヾ
　ﾉ　　| 　　| 　丶　 ＼　　　　　＼　　　　　　　　　(んで)
　　　/　　　　　　 　　 ＼　ゃ　　　＼／| 　　　　　　　　　　　　　　　(んで)
　ﾉ　　　| 　　|　　　　　　＼　　あ　　　 | 　　　　　　　　↑
　　 　　／＼　　　　　　　　＼　　　　　 | 　　　　　　　　（　　↑
　　　／　　　＼　　　　　　 ／　　　　　 | 　　　　　　　　 ）　 （
　 ／　　　　　　＼　　　　　￣￣￣￣￣　　　　　　　　 （　　 ）
／＿　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　（　　　　　　　ジ・エンドにゃん
￣　 | じ　 拾　拾|￣　　　　　 　　 ノ⌒￣⌒γ⌒￣⌒ゝ　　　　　　　　　　　/　/
　　　| ゃ　 え　い|　　　　　　 　　ノ　ウェルカム猫招き.　　ゝ　　　　　　　　 /　/
　　　| ｜　ば　た|　　　　　　 　丿　　　　　　　　　　　　　　ゞ　　　　　　＿/　∠
　　　| ん　い　い|　　　　　　 丿／|／|／|／|＼|＼|＼|＼|＼ゝ　　　　 .＼　 ／
　　　| ！　い　な|　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　 V
――| と　　　　ら|――――――――――┼―――――――――――――――――
　　 / い　　　　ヽ　　巛巛巛巛巛巛巛巛 にゃお巛巛巛巛巛巛巛巛イイ子じゃない時のワタシ
　　　 う
　　　 気　　　　.　
　　　 持　　　　　　-┼- 　-┼-. 　　　￣フ .i　 　、　　┼-┼-　 -┼、＼　.i　 　、　
　　　 ち　　　　　　-┼- . ,-┼/-、　∠ニ、.|　　　ヽ 　 |　 J.　　　/　|　　　|　　　ヽ
　　　　　　　　　　　αヽ. .ヽ__ﾚ　ノ 　　o,ノ　ヽ/ 　 '　　 ヽ＿__ 　./　 J 　 　ヽ/

車の女ドライバーはマジこわい。もはや凶器。女に車がつくもの運転させんな
マジで死ぬ。殺される

>女性運転士（25）が通過駅と勘違いした

手前の安芸中野駅停車で中野東通過の電車なんかない、ダウト

にゃ〜んで

え〜くせれ〜ん

ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ

>>325
回送や試運転などは通過する

通過駅と勘違いしたならしょうがないな
但し許すかどうかは顔写真を見てからだ！

んでんでんでー

>>325
その理由ではダウトになってない件についてｗ


迷い猫

普通列車に通過される駅って、なんか可哀想だな。というか、意味不明だな。

かまってかまってほしいの

こち亀の初期で両さんが語る女性観みたいなのを思い出した

たしか女なんて創造力がないんだから

食う　着る　遊ぶことだけかんがえてりゃいいんだよ的な


はっきり言う女は男に劣る生き物だ

それは事実であって真理　平等では絶対無い

女は服装がキチガイみたいだし馬鹿なテレビ番組大好きだしな
女子供とはよく言ったもので

かわいいから許す

迷い猫

レス読んでないけど
多分ここまで嬉しそうに女叩きしてる馬鹿男しかいないって事だけは分かった
女嫌いってホモかよｗｗｗ
きっしょｗ

>131
人間が担当するのは緊急ブレーキだけでいいんじゃねって話よ
完全無人じゃなくて、監視員つき自動運転

中野東なら仕方ない

>>338
擁護してるのが女ならレズなのか？

各停で通過駅があるとか臨時駅かよｗ

2回氏ね

んでっｗんでっｗんでっｗ

>>341
はいホモ一匹釣れましたーｗｗｗ

>>338
よく見てみろ
安心の迷い猫スレだ

>>342
普通も快速も同じ115系たから間違えたんだよ。駅に近づくと停車確認はするはずだが怠慢運転してたんだろ

この女性運転士はお仕置きされるんですか？

>>348
上司「股を開け」
女「で・・・でも・・」
上司「いいから早くしろ」
女「ﾋｨ」


こんな感じでお仕置きされます

ドキドキ秘密の日勤教育

>>9
教育係のマスコンをうまく操れば楽勝だよ。

>>79
電車の運転士を養成するのにどれだけの
時間と金をかけて免許取らせるのか解ってるの？

>>112
免許とらないと運転士はできないから、卒業してすぐは無理。

>>281
いやいや、135mだろうとホーム内ならバックが可能ということ。

天然っぽくてかわいいから許す！


んでｗｗｗｗｗｗｗんでｗｗｗｗｗｗｗんでｗｗｗｗｗｗｗ

毎回こういうのあるけど、なんか作れないのかねー。
次は停車駅はどこどこと自動アナウンスすれば
減りそうだけどな。QCでやれよ。

>>355
運転席の液晶モニター(12インチぐらい)に、

　　┌─┐　　　┌─┐　　　┌─┐
　　｜○｜　　　｜△｜　　　｜△｜
　　｜×｜　　　｜×｜　　　｜×｜
　　｜駅｜　　　｜駅｜　　　｜駅｜
　　└─┘　　　└─┘　　　└─┘
　　 00:15　　　　 03:45　　　　06:00

→　通過　　→　停車　　→　停車

こんな感じの表示してたのをみたことがある。　それでもやっちゃうんだろうねぇ。

安芸中野と中野東は紛らわしいから一つにしてくれよ

>>355アナウンスなら車掌がやってる。でも肝心のその車掌が次の駅を間違えてアナウンスする。そんな路線。
ちなみに、この路線には「陸橋」を「りくはし」と読むゆとり車掌がいる。

>>357
中野梓は？

>>353
総合職なら24無理でもないが？

普通列車がどの駅を通過するというのか

勘違いじゃ、仕方ないな。

＞女性運転士（25）
無罪で

こんなことでいちいちニュースにすな

プロフェッショナル採用の大卒じゃねーの？

上から目線のてんこ盛りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こないだ普通列車に乗ったつもりが有楽町通過した

いま職場の最寄り駅に貼ってあった。
慣れてけど見れるかぬ？テラシュール。
http://srea.jp/img/up/1309436364_f6Eq_0.jpg

>>334
で、あなたはその立派な創造力で
部屋に籠って２ちゃんに書き込み以外の何かをやっているの？

んでんでんで〜

女性運転士「ごめんねごめんねごめんね！」

>>371


　　　中国新聞　「　許　さ　ん　」

乗客全員、レイプ券プレゼントな

一方、お前らは原チャで信号の停止線を135ｃｍオーバーランしていた

>>359
にゃあ

景気も悪いしさ
ＪＲはipadでも運転席に置いて、停止駅表示にしてやれよ
停止駅なんて覚える必要なくなるだろ。

アナログ過ぎるんだよ

ゲームじゃねえんだから

>>371
だいすきなのにぃ〜

>>86
最近の少年漫画は一昔前のエロ漫画と一�獅ｾね。
そりゃレイパーや、モテなさ僻みの通り魔にもなるっちゅうのな。

>>376
最新システムだと、通過駅とかの表示が運転台にでっかく出るんだよね
東京メトロとかで採用されてるの見た

あと関係ないけど、なんとかってアニメ見てた奴ほとんどいないだろ。OPだけ有名だけど

慣れなきゃ仕方ない。
しょっちゅうあったら困るけどな。
昔の国鉄時代じゃ年がら年中あったしな。
それで賠償とかにもならず済んだいい時代だｗ

福知山線事故以来、ＪＲは何も学んで無いな
さすがＪＲ・・・国鉄から変わっちゃいない

>>376
俺は年末に全部見た
そしてこのスレを見てスルーしていた漫画版にも手を出そうか悩んでいる

退かぬ！媚びぬ！省みぬ！

>>179
上手いな

んでんでんでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いーちゃーらーぶがいいのー

女は空間把握能力が男性に比べ劣ってる(科学的根拠あり)から運転や設計は向いてない人が多い

今、普通電車なら「電車でgo」みたいに停車とか出るよ
いい加減北陸線新車を入れてほしいわ。

これは朝まで日勤教育だな

眼鏡掛けてれば萌えスレだったのにな

広島の最新鋭電車だったら停車駅の情報なんてモニターと音声で
運転手に知らせている筈だ。

＞普通列車が
＞通過駅と勘違いしたのが原因という

？？？

ちょうしにのっちゃだめー

>>389
かなり新車入ってるはずだけど
金沢以東の方？

持ち時間　00秒　ゲームオーバー

田園都市線で土日のみ停車の南町田をスルーしてATCかかったことある。

んでんでんでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>395
北陸特急はほぼボロを殲滅したけど普通用はまだまだ少数派。
その521系は、不良品だわ…orz

「普通列車」と「各駅停車」の違いが分からんやつって多いのな。

快速列車も「普通列車」だよ。だから日中の京浜東北線も「各停」じゃないけど「普通列車」。

こういうのは乗客にオッパイ吸わせるとか乳首つまんで良いとか
チンコ吸うとかお詫びの気持ちを体で示して欲しい。

女性運転士「自分に猫ぱんち」

んでんでんでーにゃーん

日勤教育でヤケを起こさないようにしてほしい

まあ、赤信号と開いた踏切に突っ込まなけりゃ笑い話でいいよ。

さすがに女性に日勤教育はないだろ

>>406
じゃあ夜勤教育で夜の御奉仕な

だから搭乗日の前日はネトゲやめろと

ドジッ娘萌え〜

調子にのっちゃダメ〜ｗｗｗｗｗｗ

あのアニメそんなに有名だったか？w

>>411
BS11で去年大晦日一挙放送やってた　俺全話見たけどな

また迷い猫か

女は改札や窓口のが向いてる。

女は空間認識がうんたらと場違いなレスをしてみる

普通列車なのに通過駅ってどういう事？
鉄さん教えて

将来的には鉄道車両にもヘッドアップディスプレイとか装備されるようになるんだろうか？

また精神的苦痛を与える懲罰室行きですね

>>416
南千住・三河島を通過する「普通」上野行き
新都心・浦和を通過する「普通」小田原行き
結構あるよ

貴重な万子が

大卒入社女増えたなあ

まあ許してやれよ

広島みたいな田舎なら電車もバンバン走ってないだろうし、騒ぐほどでもないっぽいな
お客さんもいい経験できたっしょ

田舎の１日数本とかの路線だったらバスと同じで車内ボタンで止める、
停留所に押しボタン設けてそれ押したら止める、
何も無ければ通過の方が良い気がする。

老朽化したオンボロ電車ばかり広島に回してくるJR西に対する抗議行動かも

女性はとっさの判断力に乏しく、また時にヒステリックになったりするからな。
いくら男女平等だからとはいえ、運転は男に任せるほうがいい。

生理がある女にこんな仕事させんなよ。
パン工場のパートでもやらせとけよ。

んでんでんで

>>5
北海道にもかなりある。

電車でGOからやり直して来い

これだから女は・・・

可愛いなら、日勤教育中側で励ましたい。

総括・・・再教育・・・

奈良のうっかり眼鏡わすれたドジっ娘運転士のその後は？

ＪＲには次が停車駅か通過駅か
自動で告知するシステムもないのか？

女が運転士なんてちゃんちゃらおかしいんだよボケが
そりゃ駅も通過しちまうわ

>>421
ただでさえパイが小さくなっているのに各社女子学生を積極採用だからなぁ…

まあ、中野東なんて元々無かった駅だし。

25歳女性運転手のお仕置きならこのわたくしめにお任せください

【社会】 線路に横たわった女発見、ブレーキ間に合わず電車通過→女は無事→逮捕…山形
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309497817/

最近、女性運転士・女性車掌が増えたけど、新人ばかりなのか総じてダメだね。

この前も線路内侵入で乗ってた電車が緊急停止したんだけど、そこは電気系統が切り替わるポイント。
運転士は、いくら緊急でもそこは回避するべきだった。
車掌は、司令室からの情報をまとめてから放送すればいいものを、次々入ってくる情報の部分部分を
口にするだけで、要領を得ない。聞いててホントイライラした。

来月の車掌科研修もさっそく萎えてきたorz

>>441
どこでもいいから（但しトンネル内を除く）すぐ止まれ、というのが防護無線なので・・・

５メートルのオーバーランがトップニュースになった時期があったな

>>4
アニメは面白かった。

「その花びらにくちづけを」から
入った口です。
ぺこさんの絵がいい。

ほう、女性の日勤教育か？？？
そりゃ、過酷だろうね。

「お前のが滲みこむまで教育だ！！」って感じで
ブレーキハンドルを突っ込まれっぱなしになるんじゃね？

マンコに列車の運転は無理

夜は男のチンコ握って操縦してます

これがニュース速報＋の住民なんだな
オタクと引きこもりの巣窟というのは真だったのか

>>339
つ大江戸線

>>449
かまってかまって欲しいの〜？

１９４５以来　歴史が止まっている　鉄道省廣嶋　　では仕方が無いこと

>>211,419
常磐線の中電は、現在では上野-取手間では旅客案内上は快速となっているし、南千住・三河島の通過も無くなったよ
千代田線直通の各駅停車と誤乗するケースが多かったのもあるようだが

女性で電車のどこに惹かれたんだろうか
親類に車掌とかがいたとかなのかな

今日の説教部屋か
お気の毒に

調子にのっちゃダメ〜

んでんでんで〜

オナニーしながら運転しちゃいかんと あれほど言っといたのに 家の馬鹿娘は

女はダメだな

女で高卒だろ
オワッテル

女は男に比べて
どじっこが多いからなぁ・・

適性ってあると思うよ

25歳で運転士になれるのか。
大学でて５年ぐらいは車掌やってからなれるものだと思ってたが。

ＪＲ西日本はあの事故以降は規則が緩くなったから、日勤教育はないな。
ＪＲ東海は軍隊だから、今も日勤教育（社内では再教育と呼称）やってるけどね。
表向きは「存在しない」とか言ってるが。

それにしても、よりによって伝説の廣島支社かよｗｗｗ

25歳ですでに末黄か。さすが広島

>>462
鉄道運転士のほとんどは高卒だよ。新幹線もね。まあ、最近は専門卒や大卒も増えたけど。
あと、ＪＲ西日本は組織の浄化を図るために若い人の昇進が早い。
入社１年後には駅員から車掌に上がれる。しかも、30代で本社の人事へ転勤なんてこともある。

ちなみに、東日本だと車掌に上がるまで２年程度、東海は数年前にできた規則のせいで３年間は駅務。

(ゝω・)ｷｬﾋﾟ

日勤教育される２５歳女性運転士
どこのＡＶですか？

>>463
JR東海、その割にはよく停車位置からずれて停まって、並んでいたのにぞろぞろと移動することが
多いぞ。
名鉄はめったに無いけどな。やはり、あの名鉄名古屋駅で停車位置がずれたら大ごとだから、
そのあたりは運転士もしっかり鍛えられているのだろう。

人がやるからにはミスはつきもの、けが人が出た訳でもなく新聞に載せるほどの事じゃない
それより電車の運行をどうして自動化しないんだ、運転手は発車のときにボタンを押すだけにしろ

京急の停車位置修正は日常茶飯事

>>468
名鉄名古屋でやられたらなぁｗ

一発でゲームオーバーかｗ

こんな酷いオーバーランしたら、日勤教育って言われてる奴がどれだけすごいものになるか気になるな…チンピクしちゃう

>>463
東海はあんなのないぞ。
どこでガセネタ掴んで来たんだよw

>>152
Bだっけ

美人すぎる電車運転士がいると聞いて

新快速が芦屋を通過したんなら全然OK。

>>214
当たり前のことを当たり前にこなすってのは
大変なことだよなぁ。

らめぇ､ATSこわれちゃう

２５歳女か、どうせ仕事中にメールでも見てたんだろ

女に電車の運転なんかさせたら危ないだろが
どれだけの死者が出ても、
「生理、排卵日等でボーッとしていた」「交際している男性から冷たくされ、悩んでいた」
とか言えば、女性様割引でほぼ無罪になっちまう

>>419

湘南新宿ライン系統は、さいたま新都心、浦和には駅ホーム設備ないだろ。
通過 じゃなくて、客扱い停車をするための設備そのものがない。
そこ理解しとるかね、君？
それ書くなら、平日の通勤快速は停車するのに、土日休日ダイヤの快速では通過となる尾久駅を指摘しろよ。

女運転手なんてリスク高いもんは、女性専用列車でも作ってそれの運転手にしとけ。
男はみんな痴漢！男はクソ！なわけだから、
女性客の命は、女性運転手に守ってもらえばよい。

だから女性に日勤教育はないって

電車でGOだったら一発でゲームオーバー

「江ノ島電鉄」で第二のウテシ人生を！
この25歳が中の上クラスなら女性誌の目に留まる可能性もある。
小田急グループだから福利厚生は満点！私鉄総連の女闘士にもなれる！
ＪＲ西・広島管理局じゃＣＡＲＰ選手の妻の座も危ういぞ。

この程度のオーバーランは、関東の京急じゃ珍しくもない。
新聞記事になる西日本に驚き。

「通過駅と勘違い」って、この電車は全駅停車じゃないか。
どうせ居眠りでもしてたんだろ。
http://ekikara.jp/newdata/detail/2701052/26225.htm

しょうがないな。。。

ここは「俺の日勤教育」で勘弁してやろう。。。

>>73
いい話すぎる

どうせこの女運転手は、メソメソ泣けば許されちゃうんだろ。
私は女だから、社会的責任は問わないでください！
女性に向かって、乗客の命を危険にさらしたことを責めるなんてひどい！
か弱い女性の落ち度を責めるなんて、男性として恥ずかしくないんですか？
とまあ、こんなことを暗に訴えるように、自分こそ被害者という立場で泣き落とし

>>400
今回通過した列車は快速じゃないだろ。
だから”普通列車”なのになぜ通過駅と勘違いした、
という疑問がわくのは当然。

こんな事、よくある事
ニュースになるなんて、よっぽど平和なのか？

電車通勤歴２０年、もっととんでもない経験があるが、ニュースにもならずを
何度も経験。

>>485
135/20≒6.75

京急っておおよそ6〜7両分のオーバーランが日常茶飯事なのか？
京急に訴えられないようにな。

>>490
とても駅に見えないみすぼらしい駅だから、らしい

北海道の（臨）より酷かったんだろうか

これ、師匠も聴取されそうだな。
処分はないだろうけど「どういう教え方した？」とか問い詰められるのは必至。
もちろん本人は運転士から下ろされて関連子会社に出向。
高卒女子としては異例ともいえる高額年収もこれでパー。
死傷者が出ないのに処分がきつすぎる。

日勤教育が必要ですね

所詮女なんてこんなもんよ

女運転士日勤教育

24時間連続イキすぎオーバーラン

こういうのが起きると、女性運転士の道が狭まる

可愛かったら「しょうがないな」でお終いだけど不細工だったら絶対に許さない

未だにこんな若い運転士使ってるんだね
こんな列車に絶対乗りたくない

>>489
朝鮮人みたい

>>426
女性・男

>>497
早くSODに企画書を送付する作業に戻るんだ

>>406
さすがに女性にってそれ男性差別だろ

>>259
普通に男性が起こしたらもっと容赦されないと思うけど？

原発なんか東電の男性叩かれまくってるじゃん。
男性はいちいち男叩きなんて言わないから被害者面もできない

>>499
多分見たことある人だけど美人さんではない。
ちょいぽちゃの可愛らしいタイプの人。
マスコット的な。

>>506
そう言うので甘やかすのはやめて欲しいわ

男性と処分も同じにすべき

いまだに外部コントロールにならないのが不思議

中野なんて名前の駅は、廃止してよし。

>>443
どんな無線で連絡が来たのかは知らんよ。
ただ、そこはちょっと前にも同じ場所で停止して騒動になった場所（さいたま市の大宮駅からのぼりで
少し進んだところ）で、いくら緊急でも徐行等でずらせる周辺環境にある。
前の騒動の時に、その場所での停止はさせないようなことを言ってた記憶があるし。

俺の記憶違いじゃなけりゃ、改善されてないか運転士が場所を把握していなかったかのどちらか。

>>441
路面電車でそんなのあったな
みんなで押して復帰してた

>>480
貨物線に乗降場が無いと言っても、それを通過と称して問題が生じることも無い
現に、湘新系統の電車は旅客案内上、浦和・さいたま新都心通過と表記されている
利用客全てが、貨物線経由の事情に精通している訳でもないのだし
そういった客観的視点に欠けているから、いつまで経ってもキモい鉄オタ扱いされるのだと気付くべき

それと、尾久のパターンは単なる千鳥停車の変形でしょ
似たようなパターンは、白紙改正前の八丁堀など、幾つか存在する

>>512
横浜羽沢はホームらしきもの（一応貨物ホームなのか？）あるが、全列車通過している件。
ま、今度相鉄の駅になると言うもっぱらの噂だが。

国鉄広島ならミス防止のために全列車を普通にしそうだな

>>513
横浜羽沢の本線上にあるホームは荷物列車用じゃなかったっけ？
荷物列車廃止で使われなくなったんじゃなかったかな？

呪いのビデオ「手を振る女」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11548322

今後は日勤教育か

んでんでんで

今思うと、昔から日勤教育は有ったわけで
あれが起こるまで、普通の神経してた人は辞めてたのかな

1mにつき2秒とすると、270秒の減点だな。

次の駅を止まるか通過するかくらいIT使って教えてやれよ

135メートルかあ、逆進して戻れないしな。
昔うっかり戻ったらATCがぶっ壊れて一日止まった路線があったなあ

「だから女には運転させんな」って言われてんだろうな
女だから目立っただけなのに

非常事態が日常ですｗｗｗｗｗ

本線上の退行は御法度。
まあ、日勤教育で草でもむしっていて下さい。

＞25歳女性運転士

つるみく希望

てんかん乙

>>73
男でもたまにいるから困る

脱糞した女性車掌よりは遥かにマシなレベル。
日勤教育で辱しめをうけなきゃいいな（´・ω・｀）

>>352
いや、JRなら普通にあるんだけど……

>>513,515
横浜羽沢は書類上は旅客駅でもあるけど、実質は客扱いの無い貨物専用駅だからね
それと、横浜羽沢が相鉄の管理駅になる訳ではなく、神奈川東部方面線の羽沢駅が
この駅の近くに建設され、相模鉄道の管轄駅となる予定
これとは別に、JR東が横浜羽沢を旅客営業駅とする計画も存在する

調子にのっちゃだめー

美少女なら無罪放免。

電車でGoじゃねえんだから

>>529
勝手に女性にするなよ、あの車掌は男性。
新快速でやらかした乗客のほうが女性だったはず。

　これがそうだ！http://www.youtube.com/watch?v=PkslKf9_yO0

広島的場町電停前のカメラの日進堂は不要になった昔のカメラから今のデジカメ

　レンズまで高く買うな！おじいさんが使ってたような昔の壊れたカメラを高く買うな！

　

最近のＪＲ西は日勤教育が行き届いてないようでたるんどるんちゅうんか？

きみにっあげるっさいごのオーバラン

日勤教育じゃ・・ぐへへ

だから女に機械を触らせるなあれほど

男女共同参画って安全性を重視しているのか？最近女性運転士がやたら多くなったけど
恐れていたとおりのこと？（ｗ

ＪＲ西日本は女性が働きやすい環境ずくりをしているのかな。
いまだに女性差別があるからこういう事故が起こるのでは？

2期はあるの？

>>535
女性車掌の件は、急な体調不良で女性車掌が途中駅でリタイヤ。
代替要員が間に合わず運休。
運休というゴロや急な体調不良、代替要員がつかない理由がおかしい。
ことを理由に脱糞したことになぜかなってる。

>>60
広島地区のATSは赤信号に対するものであって、中野東のように本線上の停留場の場合は運転扱い上全く関係なし

調子にのっちゃダメー

↑↓ 一方、君たちの年収は135万円だったw

>>547
おしい、去年は1348万円だった。

↓これ以降迷い猫禁止

>>10
ちょっと前はJR西って30代が異様に少なかった気が

ﾃﾍﾍ　オーバーランしちゃった☆(*^-^*)ゞ