【経済】アサヒとキリン、今秋から首都圏の一部でビールなど共同配送　トップ２社が初の“タッグ”　

★アサヒとキリン、今秋から共同配送　トップ２社が初の“タッグ”　

　アサヒビールとキリンビールが、今秋以降、ビールなどの共同配送を行うことが３０日、
分かった。首都圏の一部で、トラックに両社の製品を積んで納品したり、配送拠点
を融通しあうなど配送の効率化を目指す。首都圏での効果を精査し、西日本にも広げる
考え。両社が物流網の共同活用で提携するのは初めて。

　アサヒとキリンは、東日本大震災で一部工場が現在も操業停止している。物流網の停滞
で商品供給が大幅に落ち込み、一部商品は販売休止を余儀なくされるなど業績への打撃も
大きい。国内酒類市場も縮小しており、物流網の効率化を急ぎ、収益改善を進める。
　両社はそれぞれ全国に９カ所の工場があるが、アサヒの神奈川工場（神奈川県南足柄市）
とキリンの横浜工場（横浜市）など、同一地域に立地することが多く、共同配送に
よって配送業務を効率化できると判断した。共同配送の対象はビールや缶入りアルコール
飲料など酒類などを予定している。

　キリンは０８年からサッポロビールと北海道内でビールの共同配送を開始。０９年に
は千葉県内で、グループ会社のキリンビバレッジがサントリーホールディングスの飲料
販売子会社と提携し、清涼飲料の配送拠点を一本化した。一方、アサヒはビール会社と
共同配送を行うのは初めてとなる。

■ソース(産経新聞)6.30 10:46
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110630/biz11063010490037-n1.htm

独禁法に触れないの？

>>2
独禁法ってドッキングを禁止してるわけじゃないんじゃないかな。

アッー！

アサリン

>>2
独禁どきどき　独禁どきどき　独禁独禁独禁独禁　スタ〜まる〜秘報告♪

下請け業者や問屋が楽できるわけだな

スクエニ化して衰退

サッポロ…

サントリーとサッポロ潰し同盟か
サントリーはビール業は片手間で洋酒部門がメインだからいいが
サッポロはつらいな

今だってアサヒロジがキリン手配してるし
KLがアサヒ手配している。
大して変わらないよ。

>>10
サッポロはトップバリュやってるだろうからその点と、
あとは民主党政権が韓国産を優遇しやがったのが大きいのかも知れん

サッポロのソフトドリンクは大手飲料メーカーの中で一番やる気がないように
見えるのは俺だけか。

プレミアムモルツしか飲まないからかんけいないな

荷台の一番下や一番奥に相手の商品を積むとかの嫌がらせはせんのか？
先に降ろせばスポットに先に自分の商品置けるじゃんｗ

独占禁止法違反ﾆﾀﾞ━━━━━━<丶｀∀´>━━━━━━!!!!

サントリーは韓国とでも組んでればいい。

サッポロはまず広島県民に謝罪の会見開くべき。

アサヒはサッポロ保護してやれよ。
そして再合併して大日本ビール復活しろ。

>>1
海外に売って外貨稼げよ

運送代が浮いた分を販促に回そう!! →　他メーカーも同様の取り組みを始める
利益が減ったから開発も共同で!!　　→　他メーカーも同様の取り組みを始める
利益が減ったから雑酒も共同で!!　　→　他メーカーも同様の取り組みを始める
以下ループで最終形態　「合併やら提携繰り返してたら何やかわからん会社になってもうた(´・ω・｀)」

結論：本業以外に利益を求め始めた業種はオワコン

黒ラベルも運んできてよ。

>>13
シェンムーのゲーム内の自動販売機がサッポロだったな

問屋もスーパーも運転手もトラック一台ですむから儲かる

>>22
エビスじゃ無くて?ｗ

サッポロなら黒ラベル＞エビス

エビスは上品すぎていまいち
スーパードライみたいにいろいろ濾過してそう

>>24
運転手は儲からねーよｗ
単純に考えて仕事の本数は減って、運賃はそのまま。
でもアサヒとキリンの２件を回らされて、仕事量だけは増える、
ってパターンだろ。
それに現状関東圏では仕事の数よりトラックのほうが多くて、
仕事にあぶれてる状態（特にウイング車）
それがこの一件で悪化するってわけだ。

そう言えばキリン取手工場とアサヒ守谷工場も近いな

>>28
だな

被災したんで団結したんだね。

いいことだ。

>>30
だな

>>26
そんな事よりサッポロクラシックを全国半ばして頂きたい。
出来れば海外販売も。