【事故】勝間和代さんが大型バイクで転倒 手首を骨折★6

経済評論家の勝間和代さん（４２）が２３日に東京都港区でオートバイを運転中に単独事故を起こし、
手の骨が折れるなどの重傷を負っていたことがわかった。

関係者によると、勝間さんは２３日午後８時ごろ、港区で大型オートバイ（８５０ｃｃ）を運転中、
前方の車を避けようと急ブレーキをかけ、転倒したという。自力で帰宅して病院で治療を受けた。
２５日夜に警視庁に事故を届け出たという。
経済評論家の勝間和代氏（42）が6月24日（2011年）のブログで、バイクを運転中に転倒し、
全治2〜3か月のけがを負ったことを明らかにしている。

ソース　朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0625/TKY201106250352.html

事故が起きたのは23日20時ごろ。自宅近くの路上で、至近距離にワゴン車がいたところまでは記憶があったというが、
「そこから先は記憶がなく、気がついたら路上で右倒れになり、バイクは5メートル先くらいに吹っ飛んでいました」
と、事故が起きた時の様子をつづっている。

血だらけになって帰宅した後、病院で診察を受けたところ、右手首、尺骨の先端の骨折が確認されたという。
勝間氏は、事故の教訓を「1. 事故は一瞬で起こる 2. 自宅の側など、気を緩めたときに起こる
3. ヘルメットやプロテクターはものすごい威力を発揮する。それがないのは自殺行為」とまとめている。

ソース　ジェイキャストニュース
http://www.j-cast.com/tv/2011/06/25099516.html
参考画像　勝間さん
http://livedoor.blogimg.jp/zarutoro/imgs/3/6/36f08264.jpg
参考画像　勝間さんの愛車・アプリリアＭＡＮＡ８５０
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2008/11/112508middle1.jpg
過去スレ　★１　2011/06/25(土) 10:00:13.84
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309051704/

鼻じゃねーのかよ

普通自動二輪の免許を持っているおれが2ゲット

（●●）

鼻の穴を小さくするチャンス！

6ってなんだよ。お前ら勝間大好きなんだな。

　　　　　　　　　　　ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;:.:.;:.⊃
　　　　⊂;::;.,.';;';;;;':;.:.;;'::.:.;::.⊃
　　　⊂;::;.';;;;'::.:.;,.';;;;'::.:..:.;;.:.;::.⊃
　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.';;;;'::.:.;';;;;'::.:.:.;.;;::.⊃

まだやんのかよ
鼻が原因だろ、もういいだろ

参考画像ｗ　あと６ってｗｗ
エヴァのコスプレのまましゃぶれよ

★６わろたｗ

切断かと思た

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq4iUBAw.jpg

勝間さんの看病してあげたい。

鼻

>>12
マジで！？

テレビのニュースで全然やってない！
俺は今報道に対する不信感がいっぱいだ！
勝間さん、具合が軽いと良いのだが…。

何でこんなに伸びるんだw
まあMANAなんかに乗らないで
MP3かfuocoにでも乗ったほうが良いね。

ラムエアで過換気症候群

流れが悪い時はとことん不運が続くもんだ

いきなり850なんて乗っちゃダメだろ

★６ｗ　今夜も街の愉快な仲間たち集合

>>1
身の程知らず。

一体誰なんだよ
そろそろ明らかになってもいい頃なのに

手首じゃなく首を骨折すればよかったのに

>>23
鼻セレブですｗ

「鼻穴でか男」のことはどうでもええ！

金持ってるからバイク屋に高いバイク売りつけられたんじゃないの？
アプリリアなんて初心者の中年女が乗るバイクかな？

>>27
誰かいるんだよ

鼻って話だっただろ。これでアノ鼻が治ってたら面白かったのに

>>12
これは凄い！

>>12
これはいったい・・・？

このベルマーレガールかわいいよ（●●）
http://livedoor.2.blogimg.jp/hanagenuki-jet/imgs/9/8/98e74731.jpg

>>27
Twitterで入れ知恵する奴がいるんだよ
で、その情報を鵜呑みにして買ってしまうっていうね・・・
MANAもランブラもすべてそんな感じ

女性ライダーは、バイクの振動でいってしまうのかな？
シートになりたいお。

事故の教訓って免許持ってたら当然なんだが
そんな認識も無く運転していたなんて・・・恐ろしいババアだ

おばさんの体力で大型バイクなんて無理だよ

いくら若作りしても本当の年齢で体にガタが来てるのに
それがわからないアファフォーのおばさんって痛すぎ

もう乗らない方が良いだろ
次は自分が死ぬか、相手を殺しそう

つかなんでこんなに伸びてんの

http://www.youtube.com/watch?v=Q-u_v-81NZQ
http://www.youtube.com/watch?v=MLsG_4v-yQc
この辺の動画みて勝間さんには元気だしてもらいたい。

自転車事故の歴史

June 28, 2005 大転倒と突き指
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/06/post_b008.html
>今日は銀座の歩道を走っていたら、スピードが出ていたところに、地下溝の筋に自転車のタイヤがはまって、大転倒しました。

November 15, 2005 横断歩道に車がつっこんできた
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/11/post_7868.html
>昨日も元気に日比谷のあたりを自転車で走っていましたら、青になった瞬間に自転車でたーーーっと横断歩道を渡ろうとしていたら、なんとそこに、
ぎりぎりに右折してきたワゴン車が横断歩道につっこんできて、こちらも急ブレーキ。自転車ごと転倒して、膝をすりむきました。

September 19, 2006 自転車で大転倒
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2006/09/post_6905.html
>日比谷の交差点付近で、さーーーっとスピードを出して走っていたら、車の陰から急に人が出てきて、急ブレーキ。
>結局、間に合わず、その方にはぶつかってしまい、あとは、こちらがかなりの急ブレーキだったのでそのまま路上に放り出されて、顎をすりむき、左の膝、右のモモをしたたかに打ちました。

March 12, 2007 災い転じて福となる?
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_432a.html
>今日も元気に自転車(ロードバイク)に乗っていたら、割と大きな交差点付近で、目の前のタクシーのドアが開いて、接触して、自転車ごと横転しました。

March 30, 2007 打ち身は全治数週間?
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_f87f.html
>例によって、自転車でまた横転して、たいしたことがないと思っていたのですが、右腰の打ち身の痛みがなかなか引きません。

August 02, 2007 TREKで初立ちゴケ+自転車専用道路に向けた夢
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/08/trek_914c.html
>少し狭めの歩道をゆっくり走っていたら、急に横から人が出てきて、あわててブレーキ、そして、ペダルから足を外すのが一瞬遅れて
(ロードはだいたい、専用の靴をペダルにスキーやスノボのようにはめるタイプです。私のもそうです)、そのまま右にこけーーーーと、倒れました。

バイクで婆逝く…　　　　まだ死んでなかった

MANAってシート高くないのかね？

>>42
結構低いが幅は広い

バイクで骨折ただけで６スレってｗ

勝間の人気に嫉妬

>>42
勝間はMANAをローダウンしてます

>>40
公道でこんなに事故るなんておかしいよ
危険運転常習のやばい人だな

手･首の骨折かとwktkしたのに…

「易行(いぎょう)」を促すようなものばかり

自転車　事故ばかり　　　バイクに乗れば言い訳が出来る

下忍　　クラッチ下手　　クラッチ無し　限定解除で言い訳が出来る

MANA　　ﾔｳﾞｪ　デゲエ　　もう無理　街中中心ならスクーターで言い訳が出来る

ﾗﾝﾌﾞﾗ　　事故って乗ってないw

事故って骨折　　自業自得　　ABSで言い訳が出来る

勝間先生は鏡のようなお方wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww皆大好き!!

ババアは三輪車でもしてろ

shiverよりはMANAの方が、なまくらな感じでオートマの違和感あった上でも
まったり乗れたけどな〜
W800にでもしとけば良いのに、kawasakiからは相手されてなかったのかな？

次はSVX550で、峠最速を目指すそうです。

自転車運転時の安全意識

April 02, 2005 日本橋まで自転車で往復してきました
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/04/post_3.html
>銀座の歩行者天国の中をのんびりと自転車で走るのはいい感じでした。

October 23, 2005 自転車生活は音声学習とよく似合う
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/audio_book/2005/10/post_284f.html
>自転車生活は、音声学習ととてもよく似合うのです。自転車では本は読めませんが、音声は大丈夫です。

>自転車に乗って、ポケットにはMDやMP3プレーヤーを入れて音声学習、そんな組み合わせで、ちょっと試してみてください。

July 16, 2005 新製品の意外な落とし穴
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/07/post_f727.html
>ソニーから新しいノイズキャンセリングフォンが出ていたので、買ってみました。

>失敗したのは、このデザイン、自転車に乗ると、むちゃくちゃ風切り音がひゅーひゅーして、全然音そのものが聞こえなくなるんですね。

参考画像
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51q1ADdX%2BHL.jpg
http://img.blog.ii-tripod.com/20110321_1966050.jpg

「事故は確率で起こる」という認識

November 15, 2005 横断歩道に車がつっこんできた
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/11/post_7868.html
>まぁ、どうしても一定確率で事故に近いことにはなるので互いに気をつけましょうね。

September 19, 2006 自転車で大転倒
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2006/09/post_6905.html
>どうも、1年に1度くらい、怪我がつきもののようです。いちど、確率計算をしてみたほうがいいですね。

March 30, 2007 打ち身は全治数週間?
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_f87f.html
>1日20-30キロくらい乗っているので、一定の確率で、トラブルが起きるようです。もう少し、どうやってトラブルを防ぐかは、ちょっと検討します。

鼻で息しすぎて転倒って事？

>>40
じこりすぎだろｗ

要は自転車含め二輪車むいてない

俺20年以上無事故だけど、やっぱ確率的な事故(回避不能)と自爆は違うと思うよ。

>>57
だな
事故の回数が異常
基本的に恐怖を知らないから学べないのかもな
普通なら乗るのをやめてるわ

スピード出し過ぎて、鼻の穴から空気が入り過ぎて過呼吸になったのが原因じゃね？

うちのニーチャンは立ちゴケしただけでバイク降りようかと悩んだほどなのに
このＢＢAは

キャー私達のカリスマが〜(棒)

不幸になる生き方診断テストやってみた

80点ﾀﾞﾀ　渇魔ーになりきってやったんだけど・・・

原発事故に関する宣伝責任へのお詫びと、東京電力及び国への公開提案の開示
http://real-japan.org/2011/04/15/421/

通夜と葬儀場と喪主ぐらい書けよ。
お前ら、香典いくら包む？

車以上に、バイクは向き不向きがあるも思う。道路上の他者との関係を当たり前に意識できることが必須。

>>59
ターボなのかw

>>58
勝間さんの転倒や接触は、コーナーで傾けすぎて転んだというような
純粋な自爆事故とは違い、ほとんど他の人や車の動きが絡んでいる。
自転車での何回もの転倒・接触。去年の自動車での事故もそう。
今回のバイクの事故もそう。ちょっと多すぎるね。はっきり言って危ない。
対談しているときと違って注意散漫なのかもね。

プロデューサーにカカれた帰り道のこと。
たけしはカキにいく道すがら。

コケればコケるほど、ムキになってるんだろうな。
バクチや投資でいえば、損を取り返すために、さらに損を重ねるタイプだ。
この人、本当に金利トレーダーとか証券アナリストやってたのか？
二輪はこの人にとって「損切り」すべき趣味ってことに気づいてないのは痛いね。

★6ｗｗｗ

こいつどうでもいいし、スレ立てんなよ

鼻孔のカリスマ

>>63
原発事故に関する責任転嫁へのお詫び

もう一度書いたほうがよくね

また知的に自己分析するが、そもそもバイクに乗らなければ事故らないという結論は出ないんだろな。

ＡＫＢの人か

帰宅してから医者まで連れて行かれる過程じゃ
娘さんの方が保護者って感じだな。
よくできた娘さんだ。

それよりも、事故したバイクの画像を何故載せない？

>>77
ブログ読む限りでは、バイクそのものに愛着はないみたいだよ。

勝間塾説明会
http://ustre.am/w4X9

右手に包帯巻いてるｗ
みんなの好きな勝間が見れるぞ

>>78
だよなー、勝間よりバイクの方が心配なのに

このまま乗り続けるなら遠からず加害者になるぞ

★6ってw

このままではマジヤバイからHMSに行くことを奨めたい！
始めはスーフォアしか乗せてくんないけど未熟さが身に染みて分かる。

ジム走りで△タイヤだけどw

このおばちゃんチャリンコ乗っている時から事故ばっかり起こしているじゃん。
バイクも小さいのに乗って習熟してから大型バイクにステップアップというわけでもない。
自分でコケて怪我するなら自業自得で済むけど
このまま乗り続けていれば年寄りや子供を轢くぞ。
今回の事故もこのおばちゃんの前方不注意というか漫然運転じゃん。
車間近くなって慌ててパニックブレーキでロックさせて転倒。
ABS装備云々なんて関係ないだろ。

>>82
走行技術、運転技術以前の問題でしょう。
公道での注意力の働かせ方の問題。

>>84
注意力の働かせ方以前に、性格の問題じゃないの？
自転車事故のくだり読むと「あらかじめ自分がよける」って意識に欠けてるね。
交差点を青になって、たーと出たらワゴンが曲がってきただの、歩行者天国の中をチャリで走るとか、
ヘッドフォンでもの聴きながら走るとか、思いっきり自分優先でしょ。
こういう人は、今は自損で済んでるけど、そのうち他人やっちゃうよ。

だめだこれ

＞＞７９

腕
ふてええええええええええええええええええええええええええええええ

>>4
似顔絵大賞

お前らどんだけ勝間さんが好きなんだよw

どうしてバイクなんか乗ってんだろ。ボケ防止はいいけど、
ボケてるのを治すことまではいくらバイクでも出来ないぞ。

首の骨でも折って二度とバイクの乗れない体になった方がいい。

いや俺もバイクたまに乗るんだけど、
普段は自転車に乗っていると、たまに乗るバイクは危険な気がする。
どうしても反射的に足ブレーキを踏む、という反応ができない。
右手ブレーキを強く握って握りゴケしそうになることが結構ある。
あと、自転車だと歩行者用信号が赤になってからしばらく経ってからでも平気で通過するが、
（自動車用信号はまだ黄色とかだから）、この癖も危険。

勝間とはいえバイク乗ってる人は無条件に好きになってしまう
珍走にさえ、いろいろあったんだろうな〜、って同情してしまう

ビックバイクにこだわるあたり、男を征服したい深層心理でもあるんだろう

>>94
ていうか、アスペルガー的男性脳だと思うよ。

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>64
８７

>>32
なんで1980年生まれになってんの？

ああ、勝間のユーストリーム終わっちゃった
もっと重症かと思ってたけどわりと大丈夫みたいだったな
普通に右手でマイク持ってたし
ただペットボトルの水の飲み方が下品だったｗｗ

>>１
勝間さん事故った後にそんな写真撮ってる場合じゃないでしょ。
顔を強打したのかな、痛々しくて見てられないよ。

勝間を、交通刑務所にブチ込め
野放しにしてるのは、警察の怠慢だ

勝間に必要なのは軽くて運転しやすいバイクだろう
FTRとか250TRとかトリッカーとかあの辺のおとなしいのから
勉強すればいいのに、最初から見栄張って無理するから・・・。

>>92
お前もバイクには乗らない方がいいと思う
その調子だといつか事故るぞ

この人、何かの精神病なのかな？

汚れた英雄(Riding High)／ローズマリー･バトラー_サントラVer.
http://www.youtube.com/watch?v=xA5-qpJdo4U

慣れた頃が危ない訳だな。

>>102
最初は250忍者だった。
ハレ珍になるよりはいいんでは？

>>67
注意力散漫、予測能力皆無、緊急対処不可、身体能力欠如
本当に危ないよな
運転手付きの車に乗るか
セローで林道アタックくらいにしとくべき
他人を巻き込むから公道を走るべきではない

>>102
この人の場合、それ以前の問題だろ。
自転車、バイク、自動車、乗り物すべて運転しちゃダメだろ。

これはもうアルカイダ以上の自爆テロだよ。

こいつは必ず次の事故を起こす。
事故は確率論とか、リスク要因の分析とかやってる時点で
事故をまた起こす前提なんだもん。
しかも考えてるのは自分にとってのリスクばかりで、
他人を傷つける可能性について考慮していない。

自己実現という点では大成功のカリスマなんだろうけど、
言動著作において他人への思いやりが一切見られない。
そりゃ嫌われるよな。

>>102
次はABS付きって事でドカティらしいぜw
免許取り立てでこれだけ事故起こしてる人がドカティだぜww
予想しよう。
次はカーブ進入速度速すぎて
コーナー曲がりきれずガードレール突っ込んでおじゃん
多分当たるよ

悪運の強いおばちゃんだな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結
　　　　　　ィ´⌒`ー-､　　　　　　 局
　　　　／:::::::::彡彡ﾙﾍ　　　　　　　｀
　　　/:::::::::／'´ﾞ　　`ｉ:::ﾍ　　　　　 女
　　 ﾉ〃／‐-､　-─､､::::ｉ　　　　　は
　 《三ｼﾞ ⌒`　　-=-　|::::ｉ　　　　　キ
　　}::::`|　　 <●●>　　 /:::/　　　　 レ
　　《::｡ﾍ　ﾄ=ｪｪ=ィ　r|ﾞｉ::》　　　　　イ
　　 ≫ﾉ人 ｀￣ノ／| | |《　　　　　 が　
　 r彡《､　 ｀ー'〈^､ﾉ　 |≫─､　　 勝　
~ﾍ三彡＼　　　 |　　／　　　　ヽ　ち
　　＼　＼＼＿∧　 |　　　　　　|　　ﾟ

勝間、大人気の巻

>>111
昔はドカっていうと、曲がらない・止まらないってイメージだったなｗ

>>111
ドカって、単純に全く曲がれないで事故る前に終わると思う

ドカティで、派手なウイリー
決まってるじゃねーか　勝間

イタリア製の大型バイクに乗ってるあたしってカッコイー
てな感じで乗っているのかも。
このバイク（アプリリア）も、外車で大型でクラッチなしのATで
見た目がかっこいいとか、その程度で選んだ気がする。

バイク板住人としては、もっとネタを提供してほしいから
事故にくじけることなく、がんばって乗り続けてほしいと切に願うばかり。

ちなみに自分は、50ccの新聞配達用カブからはじめて、200〜250の
ツアラーやオフ車を3台乗り継いだ。合計、約20年間で4台。
大型2輪免許も取ったけど通勤、買い物等で乗るには大型は不向きだし
金かかるし、押して歩くのめんどくせーし、というわけで、無理に大型に乗る
必要もない、という結論になった。

しかし、免許とって、250に少し乗ってからいきなり大型に移行するという
このおばさんのチャレンジ精神にはちょっとばかり敬服しますなぁ。

>>115
いや、その前に一番の重要ポイントが抜けている。
エンジンが始動しないw


どうしてもドカティにしたいならモンスター400にしたらいいのに。間違い無く名車だし。
でも大勢から｢ならホンダVTR250にしろ!!｣つう的確な突っ込みが入るのが目に見えるw

>>102
FTRで華麗にドリフトできるようになってからだよな、大型は

だいたい、ママチャリで止まるときでも飛び降りて止まるような
オバハンがバイク、ましてやいきなり大型に乗るのは自殺行為だろう。

ま、大型車は国産でもハーレーやドカでも今は大して価格変わらないけどな
150万位するバイクなんて今はザラ

この人はSR400に乗るべき
バイクの基本が全部学べる。

皆に馬鹿にされ続けた勝間和代が５年後このように変貌するとはこの時は誰も予想だにしなかった
http://www.youtube.com/watch?v=3AAWsOwUc8g&feature=youtube_gdata_player

この人はママチャリから乗るべき
二輪の基本が全部学べる。

>>40

なんかボケが始まってるんじゃねーの

>>122
ただ特に大型バイクは量産車で300km近く出たり
そのままサーキット走れるのなんてザラだから
元々憧れて熱意があるか、良く考えて買わないと心も身体も痛い目に合うからな〜
このオバサンがそこ判ってるとは到底思えん

ジョギングライフからじゃね
きっと、通行人に体当たりしながら走ると思う

シニアカーくらいにしておけよｗ

いくらお金を積んでも買えないもの、それは技術です。

>>128
容易に想像できる。
もともと人を押しのけ、前に出ることしか考えてない人が
開き直ってそれの何が悪いって言ったら、一部にウケちゃったり
同時にアンチも出て、結果的に時の人になったってのがこの人の本質だもんな。

>>1
芸スポ速報でやれ！！ボケ！！！

>>118
>しかし、免許とって、250に少し乗ってからいきなり大型に移行するという
>このおばさんのチャレンジ精神にはちょっとばかり敬服しますなぁ。

つい最近男と別れたんだよ。
大型バイクにまたがって
欲求不満を解消したかったのだろな。

離婚歴2回、慶応の学生だった21歳で出産。

>>127
　バイクの場合は「刻んでるメーター通りのスピードが出る」のが多い
からなぁｗ
　このBBAは「素人がいきなりチューンドのスポーツカーに乗る」意味が
理解出来てるんだろうか。ドカティなんて過激なのばっかだろ・・・

>>130
お金積めば有り程度まで技術は上げられる
講師雇って若しくは金払って何度もライスクに通えばいいのだから

ただこいつの場合、性格的な問題に起因する事故を起こしすぎ
この事故だって急に車が目の前にきてたとか言っちゃってるんだぜ
他車線の状況、側道等あったら注意するって当たり前のことができてない

大型バイブで卒倒にみえた

>>119
最近のドカはみんなインジェクションになったから一発でエンジン掛かるようになったけど
昔は酷かったよなぁ〜

M400はもう何年も前に絶版車になってしまったよ
手に入れるなら中古しか無い
でも勝間は見栄が邪魔して中古なんてイヤって思うんだろう

教習所でも事前審査でママチャリにまともに乗れるかどうかの
チェックくらいした方がいいんのじゃねいか？
少子高齢化で教習生を選んでると教習所の経営がなりたたない
事情もわからんではないが、昔（昭和５０年〜平成９年だったけ？）
は中型にさんざん乗ってる奴でも限定解除は至難の業だったよね。
最近は金さえ払えばオバハンにでも大型免許くれてやってるみたいだけど、
そろそろ中型とってから２年間の無事故/無違反が大型免許教習の受講条件に
した方が良いのじゃないか。

>>137
つか、半年前に免許とった人が、M400とかそもそも知らんだろ。

この人、努力家かもしれないが、頭はあまり良くないと思います。

何でも格好から入るが実力が伴わずにドツボにはまってる奴っているよね

こういう自分の技量をわきまえない奴のせいでバイクは危険な乗り物って刷り込まれていくんだろうな
しかもマーナなんて扱いにくい物をわざわざ選ぶかね

お前ら笑ったらいかんぞ

勝間さんバイク事故は二度目だろ
初回はどう見ても顔面強打ｗ

>>142
　いや、MANAは特上の部類で扱いやすいバイクだと思うぞ
　それでもこれほどひどくコケる勝間もすごい

>>138
それは二輪業界vs損保業界の綱引きになるなｗ

次ドカらしいな
前スレではディアベルくさい
小ニンジャすら扱えないのにディアベル（悪魔）は地獄への直行便だな

ディアベル日本仕様
１２００ｃｃ、１１２馬力＠６７５０ｒｐｍ、１１．６ｋｇｍ＠６７５０ｒｐｍ
ディアベルイタリア仕様
１２００ｃｃ、１６２馬力＠９５００ｒｐｍ、１３．０ｋｇｍ＠８０００ｒｐｍ

ちなみに
MANA８５０イタリア仕様
８５０ｃｃ、７６．１馬力＠８０００ｒｐｍ、７．４５ｋｇｍ＠５０００ｒｐｍ

生きてたぜ　勝間
http://www.ustream.tv/channel/katsumajuku#utm_campaign=twitter.com&utm_source=7645539&utm_medium=social

>>134
4輪スポーツカーならフェラーリ・ポルシェとか見た目とブランドと値段で手に負えないのは直感的に解るけど
バイクは外車でもブランドの知名度がさほど無いのと
国産車でもフェラーリ・ポルシェクラスのハイパワースポーツ車種があるのは
普通の女の人は分からないだろうしな〜

この人キライ

死ななかっただけ、ノリックより上手いってことだな。

>>147
12馬力でも何かやらかしそうな勢いだｗ

>>137
えーっ､M400廃盤なのかよ…今知った orz
今度もし新車買うならインジェクションモデルと考えていたのになー

>>147
なんでM696にしないのか分からん
M696なら僅か161kgしかなく、400ccクラスの軽さなのにな
おまけに転けてもタンクカバーが交換出来るから修理代も安く済むｗ

つか、この人、何に乗せても結果はいっしょじゃないかな？

大人しくVFRにしとけばよかったものを

あ〜このテのバイクはカツマーにはムリだろ。
マスがフロントに集中してるから、バランス破綻した時一気に逝くぜ。
限界さぐりに慣れたエキスパートライダーじゃないとキツイ。

オレの所田舎だから小学生の頃から家のバイク持ち出して遊んでたけど、
今まで30年位バイク乗ってるが、公道でコケたの2回しかないや
バイクが好きな人は子供の小さい頃からバイク乗せた方がいいよ。マジで

アチャー
勝間　一人前のライダーって顔して、講義してる

バイクヲタってほんと大変だねえ…

>>123
自分はセローから乗り、エストレヤ、
トライアンフその他SR400も乗った。
SR400いいよ。
でもこの人はSR400でも事故起こして
バイクのせいにしそうだからなあ。

なんだやっぱり事故ったか、２チャンでもみなが予想していた

この問題の一番重要なところは「第三代自転車名人」の称号をもらい、ちょっと前までエコだの効率的だのと自転車をさんざんPRしていたヤツが、
今では一切自転車に乗らずオートバイで楽ばかりしてるってことだ。

このおばちゃん、創外固定になったのかなあ？

次は、フェラーリかランボルギーニを乗り回して事故るに１００ペリカ

>>156
VFRなんて名車はこの婆にはもったいなさすぎ
せいぜい薔薇かミントだろwww

つか、転倒事故ばっか起こしてて、なんで「自転車名人」なんだよ？

しかし若い頃お勉強ばかりやっていてプライドの塊になってたオバサンはやっかいだな
一流大学出た私はバイク乗っても一流じゃなきゃヤダ〜ってのが透けて見えるし

まさかアウトローなバイクの世界に勝間みたいなのが紛れ込んでくるなんて想像さえしなかったよ

なんかこの人面白い人だな。
ただ、公道では会いたくないな。

不死身だからじゃね？

勝間和代さんが大型バイクで転倒 首を骨折
だったら　もりあがるのになあ　www

事故でブスになったんですね。

42ででかいイタ車かすげーな。
俺125の三角マーク付きでええわ。

ハーレーの883のローって
なかったっけ？
それなら足もべたつきだと思うし。
なんでドカなんだ？

はあ。。ツーリングいきてーな

>>174
別もんじゃないの。

「事故る奴は安全意識が足らないんだよ」って鰐淵さんが言ってた

>>1
天罰じゃ―♪

>>176
ディアベルなら似たような方向性、CB1100なんかダサくてぴったりだと思う。

>>139
半年前じゃないよ。3ヶ月弱前だよ。
中型免許とったのが3ヶ月前（3/30に免許付記）。
それからninja250Rに乗り始め、5月上旬に大型免許とって
mana850乗り始め、やはり重いということでランブラ250i買って、
mana850で事故った。自動二輪は総走行距離で2000キロ程度じゃ？

原付扱いの電動スクーターまで含めると原付・自動二輪経験は
5ヶ月弱だな（1/31日に電動スクーター納車）。

いつも合理的かどうかばかり言ってた人が、
こんなに無駄にでかいバイク乗るって、、

絶対に合理的じゃないだろ！ｗｗ

不運と踊ったな

公認会計士二次試験史上最年少合格（19歳）のときから発揮し続けている
驚異のスピード感でオートバイの世界にも進入してきたなｗ
何事も速（早）ければいいってもんじゃないと思うが・・・

勝間さんは『結局、女はキレイが勝ち』という本を出版されている。
これは、『結局、女はキレイが勝ち』が現実だけど、不細工な自分（達）としてそれを全面的に受け入れ諦めてはいけないという感動的な内容の本なのだろう。
来年社会人になる妹（不細工）に送ってあげようかな。

40過ぎて老いていく自分に抗う気にでもなったか
キリンは泣かない

このおばちゃんにピッタリなのはPCXじゃないかな
燃費が良くてエコだし原２だから３０ｋｍ制限も無いし
搭載量も多いから街乗り〜プチツーもこなせて便利だよ

強気で偉そうなこと言って、いかにもできる評論家みたいな雰囲気つくってたけど、
単なる目立ちたがり屋のおばさんって、馬脚をあらわしたってことだよねえ…

逆説的だけど、この人も人間なんだなーって、初めて少し思ったｗ

バイクや次買おうとしているドカティを知らない人へ車で勝間さんの現状解説。

アウディ辺り乗ってて事故った>原因・ABSやトラコンが無いから事故った
↓
ググったらトラコン、ABS付きの車発見！しかもイタリア車！これでもう事故らないわo(^-^)o
↓
フェラーリ(ABS･トラコン付き)購入

どんくせぇ女だな

この原発芸者が!!

福島県民の怒りが天に届いたか!!

こいつのこれまでの合理性を追求する姿勢からしたら、
二段回右折しないで良くて２人乗りもできて燃費もいい１００ＣＣくらいのスクーターを選ぶべきだと思うけど、
なんでこんなにデカくて値段も高くて燃費も悪くて女には運転しづらいバイク乗ってるの？
ぜんぜん合理的じゃないんですけど！
しかもケガまでして大損してんじゃんｗｗｗｗ

日比谷界隈が、行動範囲だとしたらスーパーカブ１１０が妥当だろ

今は教習所で大型取れるからな
昔だったら勝魔なんて絶対に大型無理だな

と言っている俺様も中型限定で
今は自転車に転向しましたw

>>182
ハードラックとダンスっちまったんだよ

自分が失敗すると周りにやたら注意喚起し出す人いるよね

このおばちゃんスレ何でこんなに伸びてるの？

>>196
おばちゃんはいい意味でも悪い意味でも人気者ってことだね

>>181
今までの自分の生き方に飽きてきたんじゃないの？
限りなく正しく限りなく合理的でつまらない生き方に
年食ってからのバイクは重症になるというのに

ブサイクおばちゃんには原付二種で十分だろ。

調子乗ってんじゃねえぞ(笑)

>>196
電車でGO!をプレイ済みだから本物の新幹線運転しようとしてるのと
大して変わらない状況だから

っていうかショーファー雇って自分では運転しないほうがいいよ

教習所出たてなんか下手くそがおおいんだよな。

俺なんか大型免許を取ったが教官に指摘するところがありませんていわれたぞ。

もちろん一発合格な。

この程度で卒業させる教習場が良くない。

>>202
あんまりすごくない。
せめてラグナセカで、ケビンシュワンツとバトルしたくらいから自慢してくれ。

>>197
単純にバイク海苔の嫉妬じゃね〜の？
スレも読まずに直感だけど。

世界中の名だたる名車を、破壊し尽くせ　　勝間

昔なら教官から一生原付乗っ取れといわれただろうな(笑)

やはりおばさんは３０KM制限の原付がお似合いだわ(笑)

とりあえず、２５０ccクラスに落として、３年無事故ならまた大型に復帰すれば良い。
たまに居るらしい、女性で転倒繰り返すタコが。

会計士・証券アナリスト・著述家とは別の道に進んでいたとしたら、
小学校の先生なんか向いてたんじゃないかな

事故っても死なないってのは運だけはいいのかもしれんな

>>40
これ見ると、この人は

「○○があるかもしれない」

って予測しない人なんだね。
教習所で習ったと思うんだが。

>>211
そんなのが証券アナリストかよ

教習所で仮免１０回失敗する人いるからなあ。

話聞いてて失業さしちゃあダメと思った。

勝間は何回落ちたんだろうか。

勝間は
向こう見ずで
無法者で
まったく、救いようが無い

>>205
バイク糊ってより、こいつの事故の回数と内容が尋常じゃないっていう
おもしろさと恐怖。必ず他人を巻き込むだろうって蜜の味と、それが自分だったらって
恐怖を感じる刺激的なスレなんだろ。

おまえら850で事故った後、すぐに1200買おうと思うか？
勝間は漢だよ

>>213
中型は4時間オーバー、卒検2回目合格（補習1時間）
大型はストレートのようだよ。

40過ぎてバイクねえ
何をトチ狂ったのか知らんが

中型４時間オーバーってバイク乗りの最下層だよ。

一生事故しまくるな。

俺は30過ぎで2輪免許取ったが、
結局50ｃｃを黄色ナンバーにして乗ってるだけ
これで十分

>>218
教習所は中年が意外と多い

>>205
嫉妬の部分といえば、高いバイクを躊躇なくつぎつぎ買ってるとこかなあ

>>12
女は化け物とはよく言う

飲み屋のねーちゃんに昼間道で出会ってもわからんもんなあｗ

昔、乙武洋匡さんが免許を習得するってドキュメンタリーをみた。
自分で専用のデリカを用意したりかなりの行動力だった。
だが、そのイケイケの行動力が運転にも現れていて恐怖を覚えた。
縁石にぶつかり乗り上げそれでもイケイケなんです。ｗ
取材するのに自分で運転して出かけるって目標があったらしいけど正直、車の運転は性格的に辞めたほうが
後々の事を考えたら無難だと思った。
あの人が事故で人をひき殺したら世論はどう動くのだろう。

原発事故以降は
セシウム満載の空気をきって走る気がしないな〜

はやく空気元通りにならんかのう

大型バイブにみえた

大型バイブって、大根ほどか？

あまりの振動に手首がやられるわけだ

全治何週間？

こいつ秋元才可のお母さんって本当？
顔が似てるけど…

ベストな解決が新方式のミッションを搭載した850ccのバイクとは思えないし、
なぜ125ccのスクーターが導入検討されなかったのか。
ちょっとした荷物持っての都内移動には最高だと思うけどなー

勝間さんは沢山の人に支えられて幸せですね。
マジでオススメバイクを紹介されたり。
はりきって今後もバイク乗って欲しい。
なるべくなら事故とは無煙で。
のんびりバイクライフを。
あとは経験かな。
なが〜くバイクと付き合って欲しい。

どんなに相手に嫌われるだけの非があろうと､
どんなに相手に恨みがあろうと､

相手の不幸を願ったり､不幸が実際に起こった時に喜んだり､
相手が病気等で立場が弱ったときに､それにつけこんで
目の前で倒れても見捨てたり補助を拒否したりしたら､

必ず天罰が下るらしい。

勝間もネットで自分の転倒が話題にされて嬉しいくらいなんだろうな。
逐一２ちゃんを覗いているような気する。
それにしても、教訓の２、自宅の側など、気を緩めたときに起こる、て。
マラソンランナーがトラックに帰ってきて、後続に抜かれるってわけじゃないんだから、
気は抜かないよ。普通。
しかも、事故を覚えていないって、なんかちょっと危ない。
これじゃどんな簡単な危険でも、その都度記憶が飛びまくるぞ。
適正ないんじゃないか、勝間。バイクの。

本人の事故当時の状況説明からすると、脇見運転の可能性が高い。
意外と、携帯電話に気を取られていたりしてねえ。

状況を読む限りは、飲酒運転の可能性も否定できん

転倒はライダーの勲章よ♪

とか、このバカ女思ってんだろうなw

>>236>>237
いいえ、鼻糞をほじくりながら運転していたのです

なんだ
｢おおがたばいくでてんとうしてくびをおった＼(^o^)／ﾜ〜ｲ｣
かと思ったぞ

>>236
意外とと言うかなんらかのながら運転(音楽だかポッドキャストとかかもしれない)は
この事故の多さから言っても確実に行ってるんじゃないのか

仕事柄　人の意見を聞かないと言うか
耳に痛いことを言う人が　周りに居ないのかねぇ

バイク屋も買ってもらったときは宣伝になるだろうけど
壊されちゃねぇ

まあ同じバイクに乗っていたら　警戒して　知ってるバイク海苔は近づいてこないから
いいかもしれないが

女でバイクとかやめとけよ

しかも８５０かよ

２５０の女向け乗っときなさい

この事故って、この人の生き方そのもののような気がする。

何かの資格を取ると、それだけで何でもできると錯覚して突き進んだ挙げ句、大けがをする。
しかし、本人は怪我すること自体が格好良いという歪んだ認識をしているので一向に反省の
気配がなく、次の目標探しに余念がない。

バイクってのは、午前4時に眠れずに彼女をベッドに残して闇の中滑り込み、
すべてが消え去るまで風を切り突っ走るために使うものだぞ。

女が見栄のために使うものじゃない。

金持ちは純白のメルセデスとドンペリにしとけ。

士業の「それだけで何でもできる」なんて思い込みは大変危険ですね。
（公認会計士も士業の一つです）
士業はその種類によって大きな特権があったりすることが多いわけですが、
これを悪用されたら…。それを防止するのが法律以前に各人の「倫理」のわけです。

この人にそのようなものがあるとは到底考えられない。

バイクの運転だって、「大型二輪取ったから何でもできる」と思ってやったんでしょうね。
一時停止線に止まって、発進した直後に子どもの運転する自転車に右からぶつかられた
としたら、この人「アタシちゃんと一時停止線で一時停止した（＝最低限の法的義務を果たした）
だから私は悪くない！と転倒して血だらけの子どもに向けて言い放ちそう。

本を出版して勘違い女を増やして迷惑をかけ
年増のブサイクをテレビにさらして迷惑をかけ
バイクに乗ったら事故って迷惑をかける。
。

迷惑なだけのゴミ女だと思う。

やたら大きいの乗りたがる女っているね

そして、この人は注意力が著しく欠如している（過去の自転車事故参照）
上に、最広義の「力」に対し畏怖の念がまったく感じられない。

最広義の力とは、肉体的力・精神力のみならず、政治権力、自然・機械エネルギー、人工エネルギーを含む。
人やモノへの愛情や、さらに超自然的エネルギー（神仏への信仰心）も含むものとする。

加齢により肉体は衰え、バイクを御する精神力もなく、機械エネルギーを舐め、
バイクに対する愛情は皆無で、経歴から見て人への愛情も欠如している。
それを政治権力（「カツマー」という取り巻きによる支え）でごまかそうとしている。

多分この人は性懲りもなくこの件について本を書くでしょう。「タダでは起きない」ってやつですね。
でも、こんな事故もう一度やったら今度こそ「もはや二度と起きることができない」
になると思う。

事故の歴史が半端ねえな。
こんな人は公道走っちゃだめだよー。そのうち人を引き殺しそうだ。

真木蔵人主演で「キリン」実写映画化決定！大鶴義丹監督最新作はバイクに生きる男の物語！
http://www.cinematoday.jp/page/N0032960

【映画】真木蔵人主演で「キリン」実写映画化決定！大鶴義丹監督最新作はバイクに生きる男の物語
http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/mnewsplus/1307697572/

鼻の孔マニア多いんだな、★6かよ

>>234
勝間どんだけ天罰くらってんだよw

>>252
ポート研磨してやんよ

ボアアップは？

te

盛り上がってるねーーーーーーーーーｗ

>>40
街中でペダル固定の自転車に乗るアホ

社会的には成功した勝間女史が大型バイクに乗ったのは良かった。

普通ならわが身可愛さにバイクになど乗らんだろうからな。
俺も今は亡き親父からバイクにだけは絶対に乗るなと言われた。
親父の知り合いの息子が２０くらいでバイクで即死したのさ。

しかし、勝間さんは自分の事故もブログでネタにしなければならない、
己の事故を分析して、リスク管理のネタにする。

私小説を書く無頼派の作家、柳美里と共通するところがあるな。
ネタのために生き、生きることがネタ。

ブログのネタのために生きる。
事故にあっても、ブログのために写真を書き、それを分析しなければならない。

忙しい人生だな。
俺なら事故や病気になったら一々記録などせずにのんびりするさ。

無理してアプリリアなんかに乗ってるからだよ
お前はチャリで良いんだよ　チャリで

まあオートマのバイクで都心部で60km/hで走るのに何の問題もないけれど、
中型バイクでもうちょっと運転に慣れておいたほうが良かっただろうな
慌てて強くブレーキ握っちゃったんでしょう？
なんか気の毒で、優しく肩を抱いてあげたくなる・・・

★★

中村うさぎと同じ匂いがする

ＭＡＮＡ乗ってのンかｗちょっと見直したわｗ

>>264
250ccマニュアルを全く乗りこなせなかったから、
オートマバイクにしたくなったけど、安いの買うと乗れなかったんだねって馬鹿にされるから
無理やり大型に移行しただけでしょ。

そもそもバイク自体が無理だったんだよ。

大体、自転車なんかロードだろうが何年毎日乗っても
一回もこけないのが普通の運動神経の人

自転車で何度もこける時点でおかしいんだよ。

最近の自転車乗りのマナーの悪さはひどいもんだが

勝間だとスレタイが
手首を骨折☆
に見えるから困る

ほんと命拾いして良かったな
これで死なれでもしたらバイク業界も文化も弱り目に祟り目だった
車の後ろぴったりくっついて走ってたんだろうな

勝間にＭＡＮＡ８５０とか明らかなオーバースペック
運転に気を回すのが精一杯で周りが見えてなかったんだろ

最後はバイクは危ない乗り物なので乗るのは止めましょう！
と叩きまくって降りそうな勝間

バイクは高速で走る弱者。死に急ぐようなもんだ。

250ccにしとけば良かったのに。
女の体力でも乗りこなせ、車検なし、2人乗りが出来、高速に乗れる。
いきなり850ccなんか乗るなよ。

http://www.youtube.com/watch?v=HQxihmm6sSs

これくらい上手になろう

おまえら
勝間好きだな…

普通２輪免許だけだけど取るの凄く辛かった

このひとはこれほどまでに人の劣等感を刺激するんだなあ

>>273
これは迷惑な

騒がれてなんぼのタレント稼業としてはこの嫌われっぷり、騒がれっぷりはおいしいよな。
堀江貴文も収監前に裸やらなんやら世間に忘れられないよういろいろやってたけど
まだ勝間の足元にも及ばないな。

>>272
だからクラッチ操作が苦手で
Ninja250も乗りこなせなかったんだってば。
それでさほど間をおかず、教習所に戻り
教習がてら大型取得したんじゃないの？

それで250を極めることもなく、大型AT車にいったみたい。
とりあえず都内のバイク乗り、車を運転する人は
車種をチェックしたほうがいいw
自転車でもこんなにこけていて尋常じゃない運動神経だが。

>>279
クラッチ操作が苦手ってどっかに書いてんの？

鼻の穴は大丈夫？

>>280
ttp://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/05/post-9ddd.html

>>280
ブログ読んでみれば。
理論で努力をしているけど、身体が
ついていっていない。
年齢だけの問題なのか。
仕事も家族もあるんだからやめた方がいい。

>>261
優しいね。この人の娘達も優しいな。

SR400とかでまったりやってれば良いのにスポーツ系に走るからこうなる。

あの人頭良いから椅子に座って金儲けだけ考えるのが
最良の人生だと勉強できたはずだ
怪我だけで良かったわ

>>284
身内が優しいのは当たり前だろ。
いくら金があっても、身内まで厳しかったら、最低の人生。

>>286
本当に頭良かったらバツ２はないw

多分、良い意味でも不器用だったり破滅的な部分も
あるとみた。
意外に人間くさい人だとは思う。

顔の骨折は前からか

ノリダーがバイクこけちゃ駄目だろ

>>287
長女に嫌われてる

転倒経歴拝見したが、教習所での適性検査は筆記の為、粉飾した結果だろう。公道に出れば不適格ぶりの結果。公道はｻｰｷｯﾄではありません。

>>274
股間に空目した

前方に車なんていなかったんだろ
他の人が絡んでいたら、この女が責めないわけがない

>>282>>283
なるほど自分で言ってるのか

でも意外と装備とかはちゃんとしてるんだな
俺なんか今の時期半袖半帽でもちろんグローブ無しだから転けたら確実に重症だわ

このゴキブリ大嫌い

●ねばよかったのにな

すげーー残念

＞バイクは5メートル先くらいに吹っ飛んでいました

記憶がないくせに吹っ飛んだというのは分かるのか
さすが鼻穴刑事

この年から乗り始めるのは危険なのか？同年代の嫁が今度、中免取りに行くんだが…

>>4
何故か大型バイクに見えてくるわ

女の人ってさ、なぜか住宅街は飛ばすんだよねぇ

>>279
中型ATに行けばいいのにな。
何故、そこで大型ATに行くんだろｗ

>>298
何歳でもバイクは危険だよ。
1度や2度の骨折は覚悟したほうがいい。

＞低いシート高、そして、軽いバイク、できればオートマがついていれば最高です。

つストマジ

>>298 自転車に乗ってて前方になんらかの障害を発見した時に、すぐにポーンと降りようとするタイプなら不適格。
ブレーキをかけてスピードを落としたのちに回避なりなんなりしようとするタイプなら見込みあり。
おばちゃんに(に限らず女に)よくある前者は、要するに当事者として事態をコントロールする事の放棄に他ならないからな。
勝間もこのタイプだが、多くのの日本人女性に特有の現象のような気がする。差別的言辞でわりいけどw

女は空間把握能力が無いっていうのはどうやら本当の様だな。
自分が今どういう場に置かれているのかまったく把握し様としない。

こんなオバハンの事いちいちニュースにするなよ

>>59
勝間さんにはラムエア付いてるんだｗ

少女時代に似てる人いますよね？
娘さん？

すべてが勘違いババァw

>>303
実に的確な分析だな
まさにその通りだと思う＞すぐにポーンと降りようとするタイプなら不適格

>>298
同じ女性だが、298さんから見て奥さんが自転車でも
こけているような運動、反射神経、動体視力の
顕著な低下が見られたら当然やめた方がいいと思う。
あとは自転車乗るならブレーキの使い方なのかな。

そうではない人なら、MT中型でしっかり乗れば
大丈夫じゃないですか？298さんがバイク乗りなら尚更心強いが。
ただ、バイクって最後は一人でなんとかする乗り物だとも思うけどね。

これは勝手な持論だけど、MT中型が技量不足が理由で
無理なのにAT大型っていう勝間氏に異論があるだけ。

勝間の青春

厨二病も併発してるな

>>311
同世代がVTやフェーザーに乗って男とキャッキャウフフしてたのが余程うらやましかったんだろうか？w

まあ、トライクにでも乗ってればいいと思う。

>>310
同意。

MT中型が技量不足と感じるなら普通は排気量落とすよな。
教習所でも４００扱えなかったら小型に移すし。

MT扱えないからAT（但し大型！）
なんてバイク日常的に乗ってる人間には思いつかない思考

MTもATも関係無くバイクを技量で選ぶならポイントは車格と排気量なんだよな。
250クラス扱えないから大型に行くって発想にはならないし友人なら諌めるよ

>>313
当時はVTの初期型（赤パイプに黒ボディ）のと3型のが多かったな
何故か2型を乗ってる女は少なかった気がする

この人の体当たりの行動パターン、ちょっと胸を打つんだなあ
痛々しい、というのもあるけれど。
分析したり選択したりの作業に夢中なんだろうなあ

＞至近距離にワゴン車がいたところまでは記憶があったというが、
＞「そこから先は記憶がなく、気がついたら路上で右倒れ

ほらな。
だから女にバイクや車を乗せたらダメなんだよ
いざと言う時に現実逃避してなんでもほったらかす
仕事もそう
ちょっとしたことでパニくって、なんでも投げ出しちゃう
女は社会で使えねー。

＞手首を骨折

「手」が余計だなｗｗｗ

ジャイロキャノピーの方が似合うのにな。

初心に戻って電動バイクだけ極めて下さい

>>315
勝間に大型免許与えた自動車教習所どこよ
250のギアチェンジでさえまともに出来ないって本人がブログに書いてるんだが
大型免許が買えると言われて久しいけど少なくとも勝間レベルの奴に
バイクの大型免許与えた自動車教習所は晒されて当然だと思う

天気の良い日曜日、15年来の友人でベテランライダーのあきちゃんに、
富士山までツーリングにつれていってもらいました。
せっかく大型二輪が取れたので、同じく大型二輪の免許をもっているあきちゃんと二人、
レンタルバイクで大型二輪を借りていくことにしました。
私が選んだバイクは、ホンダのVFR1200F DCT。クラッチレスが特徴的なバイクです。
コンピュータがクラッチを自動制御するオートマモードがあります。
あきちゃんもふだんは223ccの軽量バイクですが、今回はDucatiのモンスターを借りました。
このバイクもかわいい!!

15年乗ってるベテランがモンスターで我慢してるのに大型取って間無しの勝間がVFR・・・・
しかもレンタル
完全に世の中舐めてるし貸すバイク屋もバイク屋だわな
普通の客なら免許見て断るだろ

>>321
小山ドライビングスクールと過去スレに書いてあった

15年は友人歴か
ベテランライダーのあきちゃんも人が悪いな
VFR借りようとした時点で普通止めるだろ？
要するに勝間は他人のいうことは聞かないし取り巻きもその性格知ってるから誰も教えてやらないのな
ツーリングについて行って飯代奢らせればラッキー程度の金蔓としか見てないんだろｗ

>>323
オワタなその学校

>>289
顔の骨折は前からか ｗｗｗｗ

「鼻の穴の大きいオバサン」をからかうものではありません

>>322
ホリエモンの友達がひろゆきで、収監直前までお祭り騒ぎしてたように
勝間の友達も（以下省略ｗ

和代の巨乳水着写真集とか出さないかなぁ…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

俺一人でこの流れをせき止められるなんて思わないけど
みんな批判的にとらえ過ぎだよ・・・

ホンダドリームの試乗会とかでもVFRやCB1300は乗れても避ける人多いのにな
勝間はこかしても弁償すればいいんでしょ？買い換えればいいんでしょ？的な舐めた態度が目に付くな

<328
いや　みんな心配してるんだよ

自爆はかまわんが　人を巻き込むのはやめてくれ　と

数多い友達に中に　だれか　本当の　友達はいないのか　と

>>330
俺も昔自宅の車庫に77才の婆が運転する軽自動車に突っ込まれたが
半年前にも田んぼに突っ込んだと聞き唖然となった
そいつの息子に「もう年なんだし免許返上させないと死んじゃうよ」って警告したが
息子は「本人が乗りたいって言ってるし」と聞く耳無かったよ
この母親にしてこの息子ありかと思ったな

勝間も「類は友を呼ぶ」で似たような人が集まってるんだろう

警察の交通課の怠慢だ

これほどスレが廃れないて
相当嫌われてるんだなこの女

>>322
俺も沖縄行ったらよくレンタバイク借りるけど、普通、免許取得後一年以上経ってないと貸してくれないよ
変わったバイク屋といういうか、有名人特権じゃないかな

しかし半クラが苦手な限定解除ライダーなんて、昔じゃ考えられないな

ニンジャ250でバイクの楽しさを見つけられないなら、
もう最初から才能内から乗ることすらやめた方がいいだろ。

しかもその後は、執拗なまでにATモデルにこだわってるし、
実は免許を卒業時に取れるレベルの技量もないのでは？

「かもしれない運転」が出来ないわ
自転車乗りながら音楽聞くためにヘッドフォン使うし
免許で資格があっても経験が足りない人っているよね。
整備士とか何でもそうだけど経験が足りない整備士とかと一緒。

アメトークでまたバイク芸人やってほしい。勝間さんも参加できるし。
チュートリアルの福田に説教してもらえ。

福田は、もうバイクに乗れないんじゃないかな、、、、

折れそうなほど痩せてるし、、、、

これは天罰｡電力会社を擁護したり､
仏教の教義をねじまげて伝えたりしてきた罰だな｡

体格に合ったバイクを選択すべき。
今は大型でも教習所に行けば誰でも取得できるのでこういう事故が起きる。
限定解除という昔のシステムはない。
そもそも中年になってからバイク乗り始める人は危険。やめたほうがいい。

品川さんよりマシかな。
品川さんは最近は自分は昔不良でバイクとかケンカとかに強そうな発言してるのに
いざバイクに乗せてみようとするとヘタレだった。

>>40
これは（　＾ω＾）・・・
そもそも自分が青信号だからダーーっと出るとかおかしいだろ。
右折してくる車や信号見ていない歩行者がいるかも知れないんだから。
自分が正しいからなにをしてもいいわけじゃないんだよ。
あと、交差点付近は基本的にスピードを落とせ。人も多いしな。
事故の半分は交差点で起きているということを認識しろ。
じゃあの。

個人のバイク事故手首の骨折、が６って伸びすぎだろ
相当人気あるおばちゃんんだな

250のスクーターで充分だと思うが
あれでも偉そう感は満足させられる

（●●）

なぜスレが伸びるのか！？
自転車で事故を繰り返してのにバイクに目覚めちゃた。
自転車でも「かもしれない運転」ができない。
免許取得から購入したバイクの台数（本人もそれは自覚）
壊れたら修理代考えたらすぐに買い替えしちゃう経済力
自分の努力以前にメーカーに自分に合うバイク作れば売れる発言。
なんだかんだ言ったってみんな勝間が好き。

250ccビッグスクーターはおばさんの手におえないだろうから、選択肢はPCXしかない（●●）

頭も良く、社会的にも成功してて、バイクに乗る大人の女性か
これで美人だったら完璧だったのにな

国会議員になつたら勝間和代専用道を作ると思うの

凛としたライダースーツとライダーポジション
地を這う如くのテクニックと、メリハリを付けるライディング
華麗な車線変更と停止線でピタリと止まる技術

>>348
女性ライダーがヘルメットを脱ぐ瞬間、勝手に美人を想像してまうよな。

振り向いたら・・・・・・勝間が、ニヤリッ

思考や判断のフローが間違ってるのでいくら操縦技術を磨いてもあまり意味がないと思うの

ええっと、参考画像・・・・？
経済評論家？

鼻でかおばさん専用カラーにして周りに注意勧告しろよ。

自転車も大変な事故を繰り返してしてますね。
めげない人ですね。

勘違いブログ面白いな。次回の重大事故を期待しています

街の仲間たちはどうしたんだ？

自転車にも満足に乗れないような人が、バイクを乗っちゃ駄目だわ。
ツーリングは楽しいんだけどな。
すれ違ったら挨拶したり、見知らぬ相手とパーキングエリアで語り合ったりとかね。
勝間は、電動カートにでも乗ればいいんじゃないかな。

女みたいな名前だが
勝間のおっさん　トシなんだから　大型バイクはやめれ

なんで常習的に上の方に上がってんだよ？
そんなに大そうなニュースかぁ？

っと思って>>1を読んでみたら飲酒かよ！
間抜けーーーー！！

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/z/zoe1/20091115/20091115043232.jpg

MANA車両保険使えるんかな？
事故証明とってないようだし
保険屋さんが当日の足取り調べたりするんかな？？

勝間は自損事故の保険入ってるだろうか？

普通入ってそうだが、法外な掛金の高さからすると逆に入らずに、
万一の時は自腹で修理した方が得とか判断下してないかな

ま、一般人とは金銭感覚違うし　自腹かもね

勝間は勝つ

>>310
>>303
サンクス、今度自転車の話しを聞いてみるよ。
運動神経は悪くないから、その点は安心かな〜。女性ライダーって無茶をしない印象が強く勝手に安心してた。

>>358
今度乗るのがDucatiらしいので
次回ガードレールさんが活躍すると思うの。
またはDucati君のアクセルさんが大活躍して一回転するかもしれない

>>303の
自転車に乗ってて前方になんらかの障害を発見した時に、すぐにポーンと降りようとするタイプ

って、自分が車やバイクを運転していたときのことを思い出すと、
そういうことする男性って見たことがない。
女性も小中高生でそういうことする子をみたことがない。

ひどいのになると20代でもこういう乗り方する女は見かけるけど。
いわゆる「オバサン」の年齢になると一気に増えるという感じ。

＞要するに当事者として事態をコントロールする事の放棄に他ならないからな。

正面衝突しそうになったとき、男性は最後までハンドル握って回避する努力をするのに対して
女性はさっさとハンドルから手を離して顔を覆うとか…。
私：バイク　女：自動車　の状況で自分の側面から突っ込まれそうになったときは、
恐怖だった。

…でも女って法律で手厚く守られているからこのようなイージーモードな生き方でも
許されるんだよね。
今回の勝間のケースは、たとえ法律で守られようが、女性であるという理由で
物理法則は男性と変わりませんよということだと思う。

>>360
やめなくていいよ。
次に期待

まだ続いてるのかよ？（ｗｗｗ

見た目よりも何よりも、まずは中古の乗りやすいやつを買って、そこからステップアップというふうな
考え方をする女は少ない。これはバイクに限らずあらゆる道具を使う趣味にあてはまる。

>>347
ランブラ250iを購入済

ランブラ・首都高でフラグが立つよ

勝間は仕事でディベート的な事してる。

ディベートって自分の思ってる事を捻じ曲げて意見を通そうとしたりする。
その思考回路が事故に繋がってるんじゃないの？

ちょっと頭がいいけど、使えないヒステリックなおばさん

死ねばよかったのに

勝間のネームヴァリューを利用して宣伝しようとした自動車学校、レンタルバイク屋
これらはまともな商売してないと言われても仕方ないだろうな
クラッチ操作ができない奴に大型免許、250も乗りこなせない免許取り立てのババァにVFRレンタル
これがそこらのお姉さんだったら確実同じ時間で大型取得できてないだろうしVFRもレンタルできてないだろ

>376
http://d.hatena.ne.jp/wt5/20100503
頭いくない

850だとハチハンっていうの？

自転車で運動神経が全くない事が分かって
いるんだから、他人の首の骨をへし折る前に
降りた方がいいと思う。

自転車で成人後に転けるってほとんどないよな
勝間は恐ろしいな
こいつ本当に他人の言うこと聞かないみたいだし周りもYESマンしかいない

自転車もヘタなん？　まぁオバサンは大概ヘタだけど
自転車もダメなやつがバイクって恐ろしすぎるな
普通責任ある立場になってくるとバイクは危ないからやめるってやつ増えるんだけどな

経済評論家なのに節約ネタでテレビに出だして本出して自転車、バイクに趣味が広がる。
でも経済って節約より金使ってナンボでしょ。金使って経済を回す。
そういった意味では短期間でバイク3台購入。自転車も何台も購入。経済活動には貢献しているのかな。
ただ、国産品じゃないのが気になる。
本出してもホンダのバイクは乗りません。街の仲間たちの攻撃は皮肉にもホンダジャケットが防ぎました。

>>383
カツマーの教組としてアクティブな女の生き方を提案しないと客が逃げるからねｗ

バイクの考察も的外れなのばっかりだし他の話題もどーせ自己保身と詭弁のオンパレードなんでしょこの人
こういう話わざとややこしくして金儲ける奴を教組って言うんだよ

>>1

>事故の教訓を「1. 事故は一瞬で起こる 2. 自宅の側など、気を緩めたときに起こる
>3. ヘルメットやプロテクターはものすごい威力を発揮する。それがないのは自殺行為」とまとめている。

一番大切な、
「自転車でこけるような人間はバイクに乗ってはいけない」
が抜けているだろ。

>>384
カワサキ、アプリリア、外車スクに乗ってるのにジャケットはホンダって突き抜けてるなｗ
インプレッサにモンスターのステッカー貼ってるくらいあり得ん

かつまよアドレスV100で十分な速さだよ

素人はかっこつけたがるだけ

勝間塾と言うより勝間教の教祖だからね。
自分の意見は正しいから自分が考えるバイク＞世界のバイクメーカーって考えが発生する。
自分が事故にあうのは全て自分以外の何かが悪いと言い出す。
重さだったり、足つき性だったり、クラッチ操作だったり。タクシーの行動だったり。

勝間はバイクに乗ろうと思うときに危険を想像できないからドンドン先へ行く。
男は大型バイクを乗ると言う事の先の危険を想像できるから慎重になる。
バイクに乗ると言う動機もちょっと本来からずれているけど。
でもこのおばさん、有名なんだからバイクに乗せないでうまくバイク業界の発展に使うようにすればいい。

勝間さんみたいなスタイリッシュな方にはハーレーのスポスタがお似合いですよ

女だけど、男の厄年かぶったと思えば、軽くすんで良かったんじゃないか？
バイクで転んで後続車に轢かれるなんて事故もあるぐらいだし。

大型のATってまったく売れないからラインナップにないだけだが。

女は子宮で考えるって言うけど、子宮では危険の予測はできないんだろうか？
男を捜して、ベッドの上で、騎乗位でバイクの乗り方の練習をすべきだ。

>2008年10月20日発売のAERA臨時増刊号「働く女は美しい」では、定期的に2ちゃんねるやmixiで自分の名前を検索して、役立つコメントを探すと回答している。

見てる〜　ﾉｼ

勝間さんのような人がいるからホンダはジャケットにプロテクターの研究しているんだよな。
ホンダも大型でも軽量バイクあるけど、クラッチレスだとVFR1200は300キロだからダメとか。
２５０ｃｃのスクーターあるのに。FAZEとか軽量なのに。

2010年河本貴雄　社長の息子で三菱商事の社員、強姦＆強制わいせつで逮捕
2009年【神奈川】慶応大の男子学生、全裸で駅構内を走り回りビデオ撮影…１０人を書類送検★３
2009年「ほかの大学に移る金欲しかった」　慶大生（２３）、窃盗容疑で逮捕　神奈川県警
2008年慶應義塾大学卒業の角谷裕史弁護士（35）、電車内で前の座席に座っていた女性の
正面に立ち、ズボンのチャックをおろして約１分間粗チンを見せ触っていたとして公然
わいせつで逮捕。
2007年　慶應義塾大学卒の小川洋平、覚せい剤取締法違反（所持）などの現行犯で逮捕
2007年　慶應義塾大学経済学部卒の浅霧昇、東急田園都市線青葉台駅において女子大生に強制猥褻
2007年　慶應義塾大学経済学部卒の中村慶昭、離婚を迫る妻に逆上、東京有楽町で白昼、妻を半殺しにする
2007年　慶應義塾大学経済学部2年の谷畑利和、秋葉原の飲食店において、所属するオタサークルのメンバーをナイフで刺す
2007年　慶應義塾大学医学部卒の中村健二、経費を水増しした詐欺で逮捕
2007年　慶應義塾大学法学部3年の下村悠介、インターネットで騙した女子大生を強姦しようとする
2006年　慶應義塾大学総合政策学部4年の前田泰平、大麻取締法違反容疑で逮捕
2006年　慶應義塾大学経済学部卒の炭谷宗佑、ＪＲ横浜駅構内で女子高生のスカート内を隠し撮りする
2006年　慶應義塾大学環境情報学部4年の高橋健・松山隆治が同級生を集団で暴行
2006年　慶應義塾大学総合政策学部卒の北村浩之が女子高生などに対する連続集団強姦で逮捕
2006年　慶應義塾湘南藤沢高校の学生4人が、横浜の高層ビルから土のうを落下させ殺人未遂
2005年　慶應義塾大学医学部大学院生の深沢宙丸、大麻取締法違反（所持）の現行犯で逮捕
2005年　慶應義塾大学経済学部2年の浜田玲、大麻取締法違反（所持）の容疑で逮捕
2003年　慶應義塾大学経済学部3年の名倉耕造、乾燥大麻を密輸入、所持したとして、大麻取締法違反容疑で逮捕
2003年　慶應義塾大学商学部卒の岸本英之・同経済学部2年の少年が準婦女暴行容疑で逮捕
2000年　慶應義塾大学法学部卒の織原城二が強姦殺人で逮捕、他に400件超の強姦をしたとされる（警察が証拠のビデオを押収）
1999年　慶應義塾大学医学部の現役学生が女子大生を集団で強姦

あれ？この人、女性がバイク乗ったら若返るとか言ってた人かな？
他にもセックスしたら綺麗なるとかｗ

事故ったのｗ　ばかだねーｗ

こいつら
なんでこのオバハンに粘着してるんだ
朝鮮人の趣味は分からん

>>399

バイク好きが集まっているだけだ、バイクのスレは少ないからな、
それくらいわからんか？バカチョンか？

☆6まで行ったのかよ、おまいら勝間好き過ぎだな。

そのバイクは良くしらなんが
「クラッチレス」なんて無いだろう
トルコンか遠心クラッチとか、自動のクラッチがあるだろう

クラッチレバーレスなら解るがね
四輪でもクラッチペダルレスだよね

人には250ｃｃバイクを薦めておいて自分は850ｃｃバイクとな？

誰

>>351
確かに、
女性ライダーがヘルメットを脱ぐ瞬間、勝間に美人を想像してまうよな

>>40
47歳のロード海苔オッサンだが、
これは危険すぎるな
50歳近い俺でもロードの事故は10年間で1回だけだぞ

>>394
ほぼ全ての子宮はアタマが悪い。

http://katumakazuyo.img.jugem.jp/20100505_702186.jpg

ビジンダー

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fd/8e/dradargon64/folder/930726/img_930726_31438052_3?1269169677

http://car005358.blog101.fc2.com/blog-entry-664.html

死んだらしまいw　骨折わ金マンw保険でまた儲ける勝ババァ

スーパーカブだったら評価したのに

>>410
名車

>>348
バイク操作は？

ざまぁ

ポールが飛んできてこけたのなら、賠償金が取れたかもしれないねw

>>348
そういう上っ面の体裁を繕う為にどれだけの事を犠牲にしたんだろうね。
運動音痴だけは金で買えなかったということか。

結構、生暖かい目でこのスレ見てたんたんだけど
さっきはじめて勝間vsひろゆきの動画見ておまえらの気持ち分った
鼻女、ザマァねえなw

http://www.youtube.com/watch?v=L62V9rCFhQ8&feature=youtube_gdata_player

頭脳の方では評価を得た。だけど、スポーツ
ウーマンと呼ばれたことはない。

陸上にしても、水泳にしても、球技にしても、
タイムや試合で、速い遅い、強い弱いが明確
に晒される。しかも、修業期間が長い。

それに比べりゃ、バイクは1か月あれば免許的
には最高レベル保持者になれる。（レースをや
るのでなければ。）

４綸と比べりゃはるかに安上がりで最高級のス
ポーツモデルが買える。

で、バイクに飛びついたということか？

結局、運動神経０を晒しただけみたいだけど。

まぁニンジャ250にMANA850だから大したバイクじゃないけど
ATだからMANAはニンジャより簡単と言ってしまうところがバイク乗りじゃないわな

こいつのこれまでの合理性を追求する姿勢からしたら、
二段回右折しないで良くて２人乗りもできて燃費もいい１００ＣＣくらいのスクーターを選ぶべきだと思うけど、
なんでこんなにデカくて値段も高くて燃費も悪くて女には運転しづらいバイク乗ってるの？
ぜんぜん合理的じゃないんですけど！
しかもケガまでして大損してんじゃんｗｗｗｗ

>>419
カツマーの教組としてアドレスなんて乗れません

>>417
最高級のスポーツモデルはおばちゃん買ってないよ
てか、本気のスポーツモデルならとっくに事故死してる

ちなみにドカ用にはこんなパーツもあるので、勝間女史が大喜びで900ssかなんかにこれを組んで走り回るのをぜひ見たい。
んでもって、あの絶望的なまでに少ないハンドル切れ角を知らないでUターンしようとして壮絶に自爆するところはもっと見たいw
ネカチモが金にあかせて作った盆栽バイクを乗り切れないで手放すのをやすく買いたたくのが昔からのドカティスタwの嗜み。
http://www.aella.jp/product/vee_two/index.html　

>419
お金は使えないくらいたくさんある。お金は問題ではない。
大型バイクに乗ることが目的。
それによって「凄い！」とか言われたいから乗るんだろうと思われ。
つまり人（カツマー）に尊敬をされることが目的。
きっと親しい友達とか、誰かに愛されていないから精神的に満たされていないのだろうと思う。
誰かに愛されていれば、「凄い。」言われなくても心は満たされるから無茶はしない。
これ見てる人で身近に似た人はいない？

以上が私の推定。
本人がこれ読んだら怒るかな？

見栄張ってドジって勝間らしくてカワイイじゃんかｗ
とことんリアリストの女より、よっぽどヨイ

いきなりチューしたら舌入れてきそうだしな
ツーリング行ってロッジとか温泉とか泊まったら
朝まで何回もおねだりしそうじゃんか（ババアなので電池切れが早いが）

ベットの上で甘えるフリして、「おれ子供いないから娘の話し聞かせてよ」
とか、なんとかやって気を許したら、娘まで食えそうだしなｗ

ボスホスに乗ってくれたら評価するんだがな

勝間の友人にはバイク乗りがそこそこいるみたいだが
誰一人としてMANA購入時に注意してくれる奴がいなかったってのがな
本当の友人誰もいないんでしょカツマー

>>425
身の程考えて、ハーレー、それも車高ベタ下げファットボーイあたりでいいだろと。
巨大バンクセンサーとエンジンガードつけて、わざとでなければ絶対コケないようにしちゃえばよし。

中年になってバイクに狂った知り合いは同じように事故ってる。
スピード出し過ぎなんだよ。４輪じゃ考えられない加速を手に入れる
から自制がきかなくなるのかな。

周りに誰か止める奴はいないのか?

March 06, 2007 キックボード復活
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_7593.html
>最近は自転車が主で、キックボードはずっと乗っていなかったのですが、今日のように、雨が降りそうな日は自転車では出かけられなくて不便なので、キックボードを復活させることにしました。

March 09, 2007 やはり転びました
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_9670.html
>新しいキックボードがやってきたので、3.5キロの道をキックボードを蹴りながら帰りました。時間は約25分。歩くのの、だいたい倍くらいのスピードのようです。
>ただ、やはり、一度転びました。キックボードは段差に弱いので、気をつけているのですが、たまーーーにぼっとしているときにひっかかるんですよね。

May 13, 2007 キックボードの修繕
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/05/post_8a10.html
>うちは三女の自転車があまりうまくないのと、坂道が多いので、三女と二人で出かけるときの主たる交通手段はキックボードです。だいたい、徒歩の倍くらいのスピードで移動できて便利です。

June 06, 2011 今年のテーマは「身体感覚の強化」です
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/06/post-4264.html
>まだ組み立てていませんが、スケートボードも届きました。

漫然と投資してたら死ねる様に、漫然とバイク運転してたら死にますよ

June 06, 2011 今年のテーマは「身体感覚の強化」です
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/06/post-4264.html
>最近、あまり経済ネタも震災ネタもつぶやかず、やたらとバイクやスカッシュの話ばかりしていると思われていますが、私の今年のテーマは「身体感覚の強化」だからです。

>どのくらい続くかわかりませんが、できるかぎり、こんなテンポで生活をしていって、何が起きるのか、見てみたいと思っています。

↓

18日後、バイク事故で右手首骨折

>>429
おまえ、どんなけドン臭いねんw

上手いと勘違いしてるヤツが事故ったら"勝間ッタ奴"と言おう！

使い方

「アイツ、チョット前に"勝間ッて"･･･馬鹿だよなぁ」

ころんでもタダでは起きない！
ホント救えねーな

ブサイクって骨が折れないと思っていた。

ネモトケン　ニ　ヒザスリ　オシエテモライナサァーイ
へ　リクツ　ナラ　ネモトサン　セカイイチ
ツイデニ　カオスリ　モ　オシエテモライーナサイ
ネモケンサン　ムカシ　クチノシタ　サケタソウデスYO　　チャーオ

首の骨だったら良かったのに

この人は、とーぶん逝くことはないね。
また、本をだすヨ、また信者が増えるね。

徒歩と自転車にすべき

もうばあさんなんだから

>スカッシュの話ばかりしている

そういやスカッシュしてるのTVで見たな、ぶっちゃけ酷かった。
誰か動画持ってない？

あの人をＴＶで見るたびに
金、カネ、かね〜、と聞こえてくるような気がする。

顔がもの言っているよね！

このバアさんここ見てるような気がする・・・？

>>428

パワーがあるとバイクの重量が軽いような錯覚を起こすんだよ。
それで「この位のコーナーならこのスピードで曲がれる」とか「ブレーキも効く」ような錯覚に陥いる。
でも実際は重いので止まらない・曲がらない。

こいつも色んな意味でアグレッシブだなぁー

だれか、勝間にこのバイクを勧めてくれ。
バリーシーンやケニーロバーツですら、持て余したＹＺＲ ＯＷ６１

http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Yamaha/YZR/YZR_OW61_800p.jpg

すばらしい積極性そして、注意力散漫、教習所で女の有名人ってことでスルーで合格したんだろうな。
命が欲しければ、事故らない運転を習得する努力をするか（テクニックなどではない）、バイク乗るのを
止めるべきだろう。

>>446
止めてやるなよ。消えたほうが清々するだろ。

（●●）←エアインテーク

驕りたかぶった人

　→驕れる人は久しからず

>教習所で女の有名人ってことでスルーで

まあそんな感じだろうな、バイク屋も上客だからおだてて乗せてるんだろう。
お気に入りのスカッシュもかなりアレなレベルなのに、
日本女子チャンピオンと対戦しちゃうような勘違いちゃんだからな。
見かけのSPECさえ高ければ一流に成れると錯覚してるらしい。

限定解除時代のおじさんだけど
今、Ducaってクラッチレスがあるんか？
信じられないけど

同じバイク乗りから言わして貰うとだな、歳とってからの大型は、せめて250を2年程度乗って、誰しもが
大丈夫だと判断してくれるレベルになってから乗るべきだな。若い頃から乗っていたなら乗れるかも
知れないが、それですら反応速度や車両感覚の違いで大事故を起こしやすい。

大型のAT車だから、走り始めたらアホでも真っ直ぐ走れるんだよ。ある程度走っていれば、手を放して
も走り続ける。多少の坂も全く問題ない。しかも加速は、そこらのクルマより遥かに良い。
ハーレーに代表される、大排気量ツインなんかも極めて横着な運転で走ることが出来る。トルクが有る
のでエンストしないし、チェンジ操作も少ない。なにより足つきが良い。

こういうのに乗ってしまうと、事故した時は酷いんだな。程度が分かってないから。

この人、自転車でも度々事故してるし、下忍でもコケてる。どうみたって大型は無理だ。

治ってから、まだ乗る気が有るのなら一定の支持はしよう。危ないので止めましたなんて言い出したら、
もう二度と同情しない。

>>402
自動車工学の専門家相手の話ではないのだから、
そういう厳密な揚げ足とっても無意味と思われ…
>>451
いかに老舗でも、商人は風読んでナンボでっせ。

おお！？まだ生きてたか！！このスレが

自業自得、勝間の体力じゃ850ccはムリポ

>>443
おまえの言う錯覚の意味が分からん。
12R乗ってるけど軽いと思ったことないぞ。
重いものは重い。

それともカタログ値178馬力は低馬力ってことか？

また本にして出版すんのけ

（●●）

http://www.youtube.com/watch?v=aHtVdhzyrGY&feature=related

勝間の使命は、外車のイメージ破壊すること
日本車のパワーと安全性能を、世界に知らしめる事

リスク管理するなら大型バイク売れよｗ

カツーマの姉さんはエンジンガード付けたCB400とかじゃだめなのかい？
こういうバイクなら、基本がきっちり身につくし、見た目もそこそこかっこいいと思うが。

いきなり850ccのアプリリアなんて、ババア調子こいてんじゃねーぞ、って
言われるだけなのが目に見えていると思う。

小さな排気量でも華麗にＵターンでも決めることが出来るようなバイク乗りは格好いい。
その逆にマシンは高そうなのに、ちっとも機敏に動かせないバイク乗りはイラッとする。
「お前は何故そのマシンを選んだんだ？少なくともそのマシンの性能の半分も出せないのに、買うな」って言いたくなる。
残念ながら、バイクの場合は車と違って価格が高くなれば、それに比例して安全性が高まるってわけじゃない。
バイクの車体の剛性を高めても、ＡＢＳをつけても、転倒、衝突のダメージは同じ、むしろ車の重量が増えるだけ
慣性モーメントは大きい。

手首じゃなくて首ならよかったのに

バイク乗りがこんだけスレに出入りしててさ、勝間に向かってなんで至言の一言を言わないの？

「人車一体」

どの車種や排気量が勝間本人と合ってるかなんて傍からはわからんし、むしろこの精神を教えてやるべきじゃないのか？

勝間のツイッター抜粋
「きっとそうですね。みなさんが「これなら事故っても運が悪かったよね」といっていただける力量になるまでがんばります QT @furla63: @kazuyo_k これで(事件後)上手くなったらかっこいいよね。正直ライダーは皆貴殿はちかいうち(一年以内)事故る思っていたでしょう(失礼)」
↑
尋常じゃねーよ

確かに大型は運転楽だからな
走り出せば重さは大して関係ないし
大型買うなら3速ホールドAT走行とか出来るんだからATのMANAみたいな
中途半端なバイク買う意味あるのかは謎だが

これって、本人？　それとも、別人？

ttp://img.pics.livedoor.com/012/e/2/e20ad3c4c282517e3036-1024.JPG

>>429
キックボードでもこけるんだ…
凄いよね、事故の達人だ。
ここまでくると師匠だよ。

応援しようと決めた。
次はどんなコケ方してくれるんだろ(ワクワク

>>463
　高速が楽に走れて200kgを大幅に下回る軽さで沢山荷物が積めるオプションが
あるオンロードバイクを探したら
　GSX-R750　になりましたｻｰｾﾝ
　性能の半分も出せないけど走ってる分には楽しいよ！

　普段はWR250R乗ってるけどこっちのほうが気楽ではある、確かに

ペテン師 勝間和代 を糾弾する

電力各社で原発促進やオール電化に一役買った有名人たちがいます。
中部電力の原発促進のテレビ CM に起用されていた有名人の一人が勝間和代です。
経済性を重視して人選された勝間和代は 「経済成長のためには、エネルギーは
量とコスト両方が安定していないといけない」 と呼びかけていました。
福島原発事故後、責任をなんら釈明せずに、涼しい顔で、相変わらずの詭弁
を弄して、原稿料・出演料を稼ぎまくっています。
http://logsoku.com/thread/raicho.2ch.net/newsplus/1302571521/612

今時、教習所で勝間も取れる大型免許なんて
誰も羨ましがらない。
それに教習車のクラッチ堅くて手が痛くなるしな。
自分の体に合ったバイクを買う、これが一番！

目と目の間にもう一つ目が入るスペースがあるね。

カツマーの意見も聞きたいもんだ。
目が離れてて鷲鼻っぽくて穴がデカくて自転車やバイクに乗るのが超絶下手でも憧れの対象なのだろうか。

「事故名人」

>>39
これ、下のやつ
児童ポルノに該当するんじゃないのか？

しかし、鼻代も大胆なことするよな
原発ＣＭの禊も済まないうちから大型バイクの免許とってブイブイ乗り回してたとか

>>476
童貞？

イタリア人に言わせると日本人はどうして宝石のようなバイクがあるのにイタリアバイクのような
ゴミを買うのか不思議らしい。
イタリア人からみたら日本人はカモもとい、良いお客様らしい。

一昔前の日本車なら宝石ってのも分かるけれど
最近の国産の250ccや400ccはコストダウンし過ぎでとても宝石とは思えないな
東南アジアで生産したような製品に魅力感じるか？
それに対してDUCATIならノーマルなのにブレンボ・マルゾッキ、トマゼリなどの高級パーツが最初から搭載
勝間じゃなくてもイタ車に走るのは分かる

>>480
なんで中排気量車に限定するのか分からん
大型ならいくらでもコストをかけてるのがあるし
中型でもセローを初めとする乗りやすいバイクは日本の独壇場
金かけて尖るばかりがバイクじゃないよ

>>480
頼むから国産と日本メーカー産をはっきり分けてくれなｗ
CBR250Rとかニンジャ250Rは日本メーカー産であって国産ではない
確かに国産バイクは高いけどそれなりの質感があるよ
CB400SFとかペダル一つからして作り込まれてるし
ドカとグラディウス乗り比べてドカが欲しいって人はバイクそのものの魅力よりブランドが欲しいだけでしょ

>>482
さほど人気がない時にも細々と続いてきたブランドにはそれなりの良さがあるんだよ。
そりゃ、売れるようになったらコアなファンは相対的に薄まるかも知れんけど
ハーレーだってそうなんだよ。
ニワカのバイク乗りは、そういう時代を知らないだろうがね。

>>478
キチガイプロ市民か、お上の弾圧対象になれば、逮捕。
そうでなければ、放置。

倉庫であまっているパーツをくみ上げた感じのホンダの国産バイク
（CB223S、CB400SS、XL230等）より
タイホンダのCBR150Rのほうが作りこまれていたな。

まだ続いてんのかこのスレｗ

>>485
そりゃそうだろ、CBの基本設計は1970年台から変わってないし、
XLはオフ車なんだからラフで当たり前。

バイク板のアプリリアと勝間忍者スレ、次のスレ立たないからな

イタ車てのはイタリア用に作ってあるから防水とかほとんど効かないよ。

やっぱり、バイクって危ないんだなぁ〜若者離れ加速ｗｗｗいえ、買えないだけですｗｗｗ

>>1
参考画像　勝間さん
http://livedoor.blogimg.jp/zarutoro/imgs/3/6/36f08264.jpg

って、グロ貼るな！ｗ

>>490
まあ、それでなくてもどんくさい中年女が急に大型免許を取って
大型バイクに乗るのは、やっぱり危ないんだなぁ〜。

中年女離れ加速ｗｗｗいえ、上手く乗れないだけですｗｗｗ

>>487
不遇の名車として再評価されたゼビウスからして、実際は外観ほぼVT250Fと海外CB500Sの使い回しだもんな。

>>490
まあ、オプション付けたとは言え250のセローが乗り出し60万円だったからな
高いわな

>>487
21世紀に新発売するにはあまりにもお粗末すぎるだろ？

80〜90年代のCBX250RSやXLR200のほうがきちんとしたつくりだよ。
CB400SSのブレーキペダルなんか笑ってしまうぞｗ

>>493
それナムコのゼビウス
ホンダはゼルビス
ロッテはスーパーゼウス

>>480
＞それに対してDUCATIならノーマルなのにブレンボ・マルゾッキ、トマゼリなどの高級パーツが最初から搭載
勝間じゃなくてもイタ車に走るのは分かる


それ別に高級ブランドって意味ではなく、単に地場の部品メーカー使ってるんだと思うけど。
もしかして日清とか萱場とか舐めてる？

勝間がイタ車買ったのは単にバリエーション上の問題でしょ。
もしＶＦＲ1200がもっと軽かったりもっと軽いクラスにオートマがあれば
そちらだった可能性もあったし。

やたら楽観主義な自己啓発を人様に煽ったあげく､行き着く先はバイク事故ですか｡
エコロジー＆エコノミーのイメージの自転車生活主義も､
ただの金持ちのビンボー人ゴッコ遊びだったのですね｡

つか、こいつのミーハーぶりは今に始まったことじゃないだろ。
だからあんだけ本が売れたりしたんだろ。

しぶといなこのﾊﾞﾊﾞｧ

切断に見えた。
無事で何より。

なんだ・・・・生きてるのか・・・・

馬鹿は 死ななきゃ なおらない

まだやってたのかw

お前らもしかして　（●）（●）が好きなのか？

ハナデカばあさんは各パーツがとても下品だなあと見てしまう
顔面打撲の時になぜついでに整形しなかったのだろうか

一般人のブログ見てると、立派でそれなりの地位と収入がある30代40代の男性って
この人の本の愛読者が多いんだよね。

寧ろこの程度の自爆でバイク降りるなら所詮流行だけの偽物。
懲りない特性はバイク海苔の必須条件だし。
がんばれおばはん

>>506
勝ち組リア充だけど、やや知性と教養に欠ける人が
それを補う程度の知識や哲学を得るのに、程よい加減なんだろうな。

金妻世代がドラマと現実の区別がつかなくなるとこうなるんです。っていう標本みたいなもん。

>>506
そんな取って付けたような＾＾；

>>507
どうみても適性ないんだから、本人はいい加減懲りるべき。
人を殺めてしまってからでは遅い。
周囲は安易なエールを送るべきではない。

もう勝間さんの話題からバイク談義に移り変わっている。

さきほど、観るのを楽しみに録画してあった、NHK教育TV、はやぶさの川口さんがゲストの仕事何チャラという番組を再生。
司会が勝間で…　観るのを止めた。

>>1
ぶっすだなオイｗ
かっこええバイクが泣いとりそうじゃｗ

>>499
いま大型バイクに乗ることはミーハーな行為かな？

>>52　勝間さん・・・
2chだと自転車でイヤホン使うとか言うとフルボッコにされますよ

>>515
ブログ読む限り、こいつの場合はミーハー加減を感じるって話だろ。
なんで議論を単純化・普遍化するんだ？

キックボードでこけまくり、自転車でこけまくり、バイクでこけまくり、ブログでもこけまくり。

おっちょこちょい

>>507

ちょっとまて！
自転車で何度も事故（自転車やーめた）→車乗っても事故（車やーめた）→バイク乗っても事故（未定）

まじで何乗ってもだめなんだってｗ
「危ない人は何に乗ってもあぶない」っていう典型なのよ。
ブログには書いてないけど、この人、徒歩でもたぶんいろんな人にぶつかってるはず。

でも死なない

バイク乗りはひと通り経験して巡り巡って何が最適なのか体で知るんだよ。
フルパワーの逆輸入は日本で乗るには不便で結局２５０ｃｃや１２５ｃｃに落ち着く。
もしくは携帯操作して車を運転する奴が増えて事故に巻き込まれるか先に降りるか。

排気量でかい方が下のトルクで楽。
リッター超えでも400並みの車体もあるし特に不便はない
一方で常に回さなければ走らない余裕のない小排気量のが疲れる

>>522

>フルパワーの逆輸入は日本で乗るには不便で結局２５０ｃｃや１２５ｃｃに落ち着く。
フルパワーの逆輸入は日本で乗るには快適で、結局２５０ｃｃは買われず、１２５ｃｃ以下のセカンドを購入する、じゃないの？
パワーもトルクも大きい逆輸入車が不適なわけがない。すげー乗りやすいジャン。
日本の排気量区分け考えれば、２５０ｃｃ以上のバイクを２台持ってもしょうがないしさ。
逆車乗ってる人間の前で乗ったこともない人間が妄想で負け惜しみする際、君みたいな言い方するね。
四輪だって３Ｌ以上ならトルクもでかくてマニュアルでも乗りやすいし、エンストなんて無縁だぞ？
６００ＳＳだって街乗りでも全然苦痛じゃないぞ？
乗ってから言えよｗ

バイク乗りは自分の経験が普遍的なものと考える傾向が強いよなあ…

大型乗りだった俺は悲惨な事故を多く見て、乗らなくなったよ。
軽ですら立派なプロテクター付きだよ。バイクは生身だ。
風を切って走るなんて田舎道だけだ。
アスファルトの熱風の上でフルヘルメットなんて。

>>525
よく考えろ、バイク（と一部の四輪）はそもそも趣向性の高いものだ。

>>526

>アスファルトの熱風の上でフルヘルメットなんて。

安物買うな！
本来、フルフェイスは涼しい。暑い日になんで帽子なのかってことだ。

信号は赤でも止まらないのか。

フルフェあちーよ
ベンチなんて気休めでしかねー

ベンチなにそれの安物ジェットや半ヘルよりまともなフルフェのほうが快適だと
思うが

アライの７ＲＲ４なんて安物使ってる俺が悪いのか

>>532
安いズラのせいだろ、新井さんに責任転嫁スンナ

>>527
おまえさんこそ、よく考えてるか？
趣向性が高いほど、普遍性は低くなるじゃん。

免許とってこのかた半ヘルやジェッペルなんて買ったことないから比較は出来ん。
それでもあれで涼しいってことに世間的にはなってる様だな

白バイもジェッペルなんだからジェッペルもそんな危険なものじゃないんだろ。
視認性向上による事故の回避率は上がりそうだしトータルで考えればバランスが取れてる

フルフェは、暑さの問題は別として、視界が狭くなりそうでいやだなぁ。
今はジェットでも、あごの部分の防御性を向上させたやつもあるよ。

あと、生身で走ってるのはその通りだが、各種プロテクタつければ、だいぶ違う。
自分は、ライジャケ（肘、肩、背中にパッド入り）の上からヒットエアベスト
さらに胸パッドと、膝すねをガードするニーシン、あと、くるぶしを守るハイカットの安全靴で走ってる。
これからの時期は暑くてきついが、メッシュジャケならぎりぎり何とかしのげる。

カツーマ女史も車種の選択はどうかと思うが、プロテクタ装着していた点は評価できる。
できれば今後も、プロテクタフル装備で乗り続けて、バイク乗りに向けて啓蒙活動してほしい。

>>537
気合い入れるツーリングはいいけど街乗りてソレはめんどくさすぎる

>>497
日本人くらいでしょ
不恋慕＝高性能と思ってるのｗ

何か俺の書き込みが色々波紋を呼んでるなぁ…うーん

>>540
波紋じゃなくて馬鹿にされてるだけ

波紋は2部までにしとけよ

どうせなら首の骨おればよかったのにね！

迷惑なのでもう乗らないで欲しい

車やバイクはライトウエイトの方が好きだな

大型バイクの何が楽しいのか分からない
バイクはシフトチェンジが楽しいのに

>>546
ﾄﾞﾛﾄﾞﾛした音と
有り余るパワーかな？

ドカティのＶＭＡＸみたいなバイクはマニュアル車なの？それともビクスクみたいにＡＴなの？

大型でもシフトチェンジは出来るし
60キロで3速ＡＴとかやってる奴が当たり前だと思ってるのか？

大型の魅力は大概のシチュに対応できる余裕だよ
回さなきゃまともに走らないの一択しか出来ない小排気量とは違う。
ただし、回して乗る魅力も否定はしないけど。
それに今の２５０とかはかつての金かけた２５０とは違うしね。
ニンジャ２５０だって一頃のリッターＳＳと大差ない重量だし
積極的に選ぶ理由がない。。。

>>523
オレもそうだな。バイクはやっぱり速いほうが楽。
リッターまでは要らないが400じゃダルすぎ。で、600SS。

ほとんど待ち乗りだと延々と慣らし運転状態

余裕かあ
その発想がないから俺には大型が楽しくないんだな
余裕が無いバイクで最適なシフトで走るのが好きだから
ギアごとの対応域が狭いのが好きだ
まあ、楽しく通勤で街乗りがメインだからそうなるんだろうけど
てか、それをやらないから勝馬は下手なんだろうと…
関係ないか
勝馬はひたすら不注意とウンチっぽいもんな

明日、「いいとも」だってよ

>>550
だけどパニック時には一番対応が難しくなるよな＞大型

>>553
うん。シフトが嫌で面倒というのはハーレー乗るアメリカ人に近い発想だね
非力なエンジンをシフトを駆使しながら走らせる楽しみとは正反対
単気筒の250ccくらいでツーリングでも行って楽しさ発見したらいいと思うけど、
勝間の中身はホントまんまアメリカ人なんだろうな

勝間は、大型教習でクラッチレバーの堅さを感じたんだろうな。
結構左手の指は痛かった筈。
教習所は、大型は無理だと思っていても取りあえず受けさせて、
余分に教習させることなく卒業させた。
勝間がメディアを使っての宣伝効果には期待出来るからね。

だが、大型乗りこなすだけの技量が元々なかった為、
今回の事故。

初めて勝間ﾀﾝの写真見たけど、かなりイケてるんじゃね

おれ的にはど真ん中ちょい低めぐらいw

蓼喰う虫

武井咲が可愛いと思ってる俺とは人種が違うと思う

原発推進擁護のバチだ受け止めろ
キーボード打てるそうだな手首なくならないだけマシ
ブログを読んだかぎり未だにギャラは返金したとは書かれてない

>>554
>明日、「いいとも」だってよ
そうなんだ、さて明日はだれ紹介するんだ
星野　草野　北村　岡江　薬丸 玉木　もっといるけど
こいつらだけで一週間は数珠つなぎができるな

武井咲は元ヤンらしいし
厨房の時は暴走族に入ってたらしいからバイクも乗れそうだな
武井咲にバイク乗りのドラマ出て欲しい
http://www.officiallyjd.com/archives/10358/

バイク好き芸能人といえば。
高田純次　ヤマハの電動バイク持ってるくらい。
山口良一　良い子

>>557
教習所は叩かれるべきだな

>>557>>565
俺は教習所で取れなかった時代に取ったんだが、
教習所で取れるようになったことは良いと思う。

しかし、バイク＆バイクで事故起こしまくってる人に
2週間で免許与えるのはおかしい。

ちゃんとした練習させろよと思う。

明日のいいともの、ゲストがわかるスレがあるといいな。

大型乗ってるのに握りゴケしてんのかこの鼻女
鼻フックしてもっと鼻穴拡張してやりたい

首骨折すればよかたのに

とりあえず、これを出汁に一冊、いや二冊、三冊本を出版できるな。
カツマーが買い支えてくれる。

えらそうに「効率」をうたってた女評論家が

都内で不必要な８５０ccものバイク乗り回して事故かよww

事故ったら、すぐ通報

うまい下手以前のライダーの基本だよ

メットだのプロテクターだのと偉そうに説教したければ、そこからやり直せ
昔はノーヘルでよかったのが強制になった
今度はプロテクターまで強制にしようと画策すんな
バイク本来の楽しみからどんどん遠ざかるじゃないか

>今日の午後は、自室に閉じこもって、バイクのライディングテクニックのDVDを２枚ほど、見ていました。
>フットブレーキはステップごと踏んだ方が安定する、クラッチやブレーキは指２本で少し遠目にしてロックを避けるなど、基本的なことを猛勉強中です。

テクニック以前の問題だろう。解っていない。
ひろゆきの方がすーっと頭が良い。
指2本の力があるのかな？有るとは思えない。
どうも、基本的に解っていない。頭では理解できてて、経験がほとんどないから事実を解っていない。
嫌いだ、このばばあ。

次のバイク王のＣＭ確定じゃん。

クラッチを握るのがキツイといいながら指2本でってｗ
しかも少し遠目

なんかやっぱりこの人おかしいよね
薄っぺらい人間なのがよく分かるわ

公認会計士って言葉に騙されてたけど、根っからの文系人間
なのかもしれない。理屈をこねるなら、運動エネルギーが相対的
少なくなる軽いバイクから始めればいいのに。

なぜ金持ちは自分で運転せずに運転手に運転させるか。
答え：時間が惜しいから。運転中は運転以外の他のことを考えることは
厳禁である。自分が運転しなければ移動中の時間にも考えたり寝たり
時間を有効に利用できる。金持ちにとっても貧乏人にとっても時間だけは
１日２４時間しかないので、安い給与の運転手の時間と高給取りの自分の
時間を交換することは得になるはずだから。

>>576
カツマさんには通用しない理屈ですね

October 23, 2005 自転車生活は音声学習とよく似合う
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/audio_book/2005/10/post_284f.html
>自転車生活は、音声学習ととてもよく似合うのです。自転車では本は読めませんが、音声は大丈夫です。

>自転車に乗って、ポケットにはMDやMP3プレーヤーを入れて音声学習、そんな組み合わせで、ちょっと試してみてください。

July 16, 2005 新製品の意外な落とし穴
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/07/post_f727.html
>ソニーから新しいノイズキャンセリングフォンが出ていたので、買ってみました。

>失敗したのは、このデザイン、自転車に乗ると、むちゃくちゃ風切り音がひゅーひゅーして、全然音そのものが聞こえなくなるんですね。

参考画像
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51q1ADdX%2BHL.jpg
http://img.blog.ii-tripod.com/20110321_1966050.jpg

みんな熟女好きだなぁ

趣味　大型バイク

下忍　ランブラ　どうすんの？？？

コイツ本当に金の為なら何でもするな

スレ上げないよ　絶対

>>566
中免（普通二輪）はストレートで卒業できなかったようだから、
それなりにちゃんとしてるとは思うけどね。
中免取って1ヶ月ぐらいで大型取り直してるから、教習所向けの
乗り方がちゃんとできたってだけでしょ。
正直、大型二輪は路上教習があってもいいと思う。

>>580
手心加えたのは否定でき無さそうだけど
大型持ってるのにニンジャのクラッチ操作が忙しくてうんたらとかあり得ん

>>580
路上で教習所みたいにやっていると死ぬで。
教習所で習ったのが、信号青に変わってから左右見て、
ミラー付いているのに振り返って自分で左右の後ろ確認して発進。
アホみたいな本当の話。

路上では、信号が変わる前に左右ミラーで後ろの状況を確認しておいて、
信号が変わりそうになる前に左右の交通状況を見ておいて、
安全なら青になって発進というのが普通。

武井咲来たーーーー！＞とんねるず

>>582
普通にしてればー
左右重視で後ろは音

>>575
公認会計士って根っからの文系人間がなるもんじゃないのか？

>>576
事故おこしたりすると社会的に立場が悪くなるからだろ。
運転手つきの車乗ってる人って、金持ちというより
社会的地位の高い人ばっかじゃん。

ライディングDVD見るとかもうねアホかと
教習所で学んだ基礎操作出来ればバイクの運転は問題ねーよ
HMSとか行ってまた勘違いするんだろうなこいつ

ラム圧が強過ぎるんだよw
ガムテープで塞いでおけ


鼻の穴をw

でも、バイク事故のあと仕事が増えた人とか多いよね。
千原兄弟とかロンブーとか。

>>468
それ勝間じゃないし

ブログ見た？
事故顕示欲の塊だな

このスレ早く無くなればいいのに

>>589
国際的な映画賞とるような監督になっちゃった人とか、忘れちゃいけない

勝間じゃなくて武井咲なら殆どのバイク乗りから歓迎されたのにな

>>558
もしかして、イグアナをペットに飼っていない？

混合気が薄いな

>>585
そうだよ。でも、決して数学が苦手って意味じゃない。バリバリの数学を使うこともある、経済でね

>>596
数学が得意と自慢する割に論理的にものを考えられないんだな

>>589
たけしもね!!
たけしは原付だけど。
勝間って子供いたんだ

子供は居るけど、旦那は居ない、元旦那はしかも複数！

>>596
なんで話が「数学が苦手かどうか」ってとこにいきなり飛躍しちゃうんだ？

>>600
経済学部卒の奴って隠れ理系って意識が強いんだよ
文系と一緒にするな！って差別意識持ってる

>>597
理系の鳩山と菅を見てみろ。
団塊世代の東大と東工大だぞ。
でもバカだ

お前ら何の話してんだ？

>>601
で、あんたはあんたで「経済学部卒は隠れ理系って意識が強い」ってとこに
いきなり飛躍させちゃうし…

>>604
596の心理を解説しただけ

２ちゃんって、こういうグダグダが面白いんだよね。

ごめんね(´・ω・`)俺が文系って口走ったばっかりに。
でも理屈こねてる割には、100kg以上の重量物を扱ってるっ
て意識感じられないのが不思議で言ってみた。

>>595
スロットル径がデカすぎる

明日の「笑っていいとも」ではギプスをはずして
何事も無かったかのようにして出てくるよきっと

>>607
バイクに必要なのは理系か文系かって事より運動神経と常識感覚だと思う

美大卒は文系ですか理系ですか

>>610
それは単に若いときから始めて経験積めばいいって言ってるだけ。
40歳越えてうまくなるにはちゃんとした理論が必要でしょ。

>>612

理論なんか必要ないよ、経験だけ。
40歳からサッカー始めても上手くならないだろ？

>>612
そもそも40才越えてから経験も無い奴がバイクを上手くなれるのか？
そんな奴見たこと無い
上手い奴はみんな若い頃から乗ってる

ってか大型でヒザスリできる人います？
必要ないとか誤魔化さないで

>>615
たとえば車種は何だ？
ごまかさないで答えてみろｗ

先日GSXーR750で、
奥多摩で膝スリバリバリ伝説して来ましたw

清水国明とか三十路超えで初めてバイクの免許とって
四十くらいで鈴鹿８耐出たんだよね

いいともでタモリが怪我の話振って勝間がなんて言うかねぇ
突然ワゴン車が出てきてとか言い訳するんだろうか？
２ｃｈではもうワゴン車とか関係なく勝間の前方不注意でケリ付いてるんだけど

>>616
何となくだけど君が下手くそなのはわかった

明日、笑っていいともテレフォン御出演。
紹介者は林真理子ｗ

車でさえ、幹線道路で目の前にいきなり車っていう状況ないよな
うまい下手以前の問題

よーく暗記したじゃないか。
そんな入れ歯が何になる？

この人が大型でクラッチ指2本って
吹っ飛ぶ様しか浮かばないんだが

>>613
機械の操作って面が強いからサッカーと同列か議論の余地あり。

>>614
普通に走らせるって意味なんだけど。競技をしてるわけないし。
40歳越えてからはじめる人間の絶対数が少ないから見たことないのも
当然だけどね。

>>620
ごまかしたなｗ

>>618
國武舞レーシングチームか、懐かしい
俺が厨房の頃、ラジオ関西の真夜中ぎんぎんぎらぎら大放送で結成され
俺の町にもやってきてステッカー貰ったよ
他につぼいのりおとかも30才位で大型取ったはず

>>625
>機械の操作って面が強いから

そうじゃなくて運動神経は子供時代に完成されるって事だよ。
機械の操作って考え方してる時点で無理。

>>625
二輪の免許もってないだろ。
本当に乗ってたら、機械の操作って面が強いとか絶対に感じない。

>ヘルメットやプロテクターはものすごい威力を発揮する。それがないのは自殺行為」とまとめている。

コイツらに伝えてくれ
【社会】 １７歳会社員と１５歳女子高生、ノーヘルでミニバイク２人乗り→トラックと衝突、女子高生重体…山梨
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309237936/

>>630
リスクの取り方は個人の勝手だからな
クソ熱いのに革ジャン革パンで熱中症で転倒する奴もいるだろうし

>>615
ハーレーなどのアメリカンやBMW、MVアグスタでハングオン出来る奴がいたら見てみたいｗ

清水國明
つボイノリオ
勝間和代

勝間は自分の書き込みを分析だと言っているが
こいつ卒論書いたことあるのか？
つーかレポートさえ書いたことないような支離滅裂さでワロタ

バイクのライディングテクニックのＤＶＤってたぶん初級者向けじゃなくて中級者向けですかね。
レバーの２本掛けって自称バイク通なのか、プロのレーサーか知らんけど、初心者に教えちゃ駄目な方法。
２本掛けは確かにハンドルを安定させるためには有効な手段だけど、
初心者では全く必要なくて、むしろパニック時にブレーキを全力で握れない重大な欠点があるので使ったらだめ。
なんでＤＶＤを全面的に信用するのか謎だ。

指二本でやるにはワイヤーパンパンに張って、チョンってやっただけで効くようにしとかないとダメなんだよ
ゆるゆるでストロークあるような市販車なんて二本じゃ上手くいかんよ

事故って警察呼ばずに帰っちゃった所から疑われた
飲酒かもしれない話ドコ行った？

>>637
飲酒はさすがにしてないと思うな
単純に非常識だから警察呼ばなかっただけと思う

>>638
自損事故で警察呼ぶか？

>>639
接触してなかったのかｗ

>>640
そう

道路に部品まき散らしてたっぽいし警察呼ばないなら自分で清掃すべきだろ
最低限の社会常識さえも欠落してるのが勝間
勝間の中では教習所で習ったことは使えないから事故ったって認識なんだろうな
何とか英樹とかのＤＶＤでも見て触発されたか

>>632
ハングオフならそこにあげた全車種でできるぞ

>>643
ふーん（棒

カツマｗ

セシウムご飯

バイク評論家として転職していただきましょ。
二度と原発やTPPみたいな国策を他人様に説いてもらいたくないですね。

>>628
文脈でモノを考えられないあんたは馬鹿ですか。
>>629
サッカーほど技術的要素ないんだけど。なんかバイクを特別なものと
考えすぎ。おまえに決めつけをする頭の悪さ。

そりゃ競技レベルになるのはいろいろな要素が必要だけど、
公道で100kmで走れる能力がつけばいいだけだからな
力量をこえたところで止める勇気があるほうがよっぽど重要

チョン必死ｗｗｗ

>>124
一般道で走ってるこっちの方が早いんでないの？
http://www.youtube.com/watch?v=nr1SctCX3KQ

>>648
で、あんた、何乗ってるの？ｗ

ビックキャブかよ

>>639
バイクも傷んで修理しないといけないし、ケガもして病院もいかないといけないんだから、
警察を呼んで、事故証明を貰わないと、保険が使えないだろ。当たり前の事なんだが。

せっかく混迷したバイクメーカーが、大金かけて戦略図書いてたのに

速攻で事故っててワロタｗｗ　「バイク最高！」つってたの先月の話だろｗｗ

最近は携帯で話をしながら片手運転で自転車に乗っている馬鹿が非常に多い。
警察ももっと取り締まって欲しい。

>>656
寂しがり屋なんだよそう言う奴は

>>580
まあその中型延長線上の教習所乗り教えるだけだったらあまり意味ないと思うんだ。

>>594
www

>>596
一部の経済学はともかく、公認会計士なんて算数レベルでないの？

【AKB48】板野友美「綺麗な人たちに囲まれて嬉しい」…蛯原友里、道端ジェシカら美人モデルとCM発表会で競演（画像あり）★12
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1309452798/

勝間和代の不幸っぷりは異常

片山さつきと同じタイプだと思う。

無器用なんだよこの人

今日のいいとものテレフォンゲスト

インテリバカ

>1
事故原因だの教訓だの能書きたれてるけど
単にヘタクソなだけだクソババア

born to be wideな鼻の穴

大二と普二なんてたいしてかわんねえよw

>>1
死ねばよかったのに、なんで生きてるんだよ

普段の行いがよほど悪いんだろうなあ

Manaもったいね〜

自転車によく乗っている聞いた事があったが。

これだけは言える、バイク評論家としては秀逸。

いいともで事故原因を捏造、バイクは危険だと喧伝したら神だな

この人の危機管理って事故前提にシミュレートするんじゃなくて
事故後の言い訳に終始する　　で、合ってますか？

>>675
まさに投資アドバイザーマインド ｗｗｗ

>>671
糞バイクの何が勿体ないんだよぉ

>>675
勝間って政治家向きだわな
まぁ原発でやらかしたからもう政治家の目はないだろうけど

>>677
メットインでオートマ、その上ソコソコ速い。
いいセカンドバイクだとおもうけどな。

きもちわるい、勝間
なにこのおばはん
見るだけで気分が悪くなる

悪魔みたいだな相変わらず。

つかべつに女子供が乗るに順当な車種だと思うけどな>>真奈
なんで叩いてんの？
勝間のくせにアプリリアなのが気にくわないのかい？

>>679
セカンドバイクにしてはでかすぎる

>682
バイク板でも、Ninjaに乗るってときは生暖かく見守る雰囲気があったのよ
ところが今回の事故で「反省の方向が違うんじゃない」と
そのうちチャリでも複数の転倒歴が判明し
しかも「やっぱり反省の方向が違うんじゃない｣と「高速移動体に向いていないんじゃないか」と

それで、いつかは重大事故になりかねんということで

「こっちくんな」と

いいともで高速走行中って話になってたぞ。高速で走行中なのか高速道路走行だったのか。
自宅近くの信号あと一つって所だったような。話がコロコロ変わる人だ。

こけてもこけても乗り続ける頑張りは評価したい。

>>685
高速で部品ばら撒いて逃げたんなら警察出動でしょw
どんどん悪い方に落ちて逝く展開だな　ｺﾚ

>>683
セカンドといえばオフ車だよな
メインともいえるが

勝間の趣味は、自転車と大型バイクとスカッシュだと
何故わざわざ大型と書くのかが解らん
おまえは免許取って、まだ一月の超初心者ライダーなんだぞ

あれ？もしかして勝間いいともって今日だった・・・？
見忘れた

>>690 顔出して早口でなんか喋ってたけどタモさん含めて皆スルーしてたから見逃してもok

呼んだのが森永だって？

見た感じたいした骨折じゃないな。
亀裂骨折（ヒビ）程度じゃね？

ますます怖いもの知らずになってる悪寒。

>>690
「私以外、周りはみんな事故ると思っていたみたい」
「初心者によくあるパニックブレーキでこけた」
「こんだけ無茶苦茶になったバイクを乗ってた本人が
持って来れるのも珍しいとバイク屋に言われた」
などと自慢していた。懲りない人だねぇ。

でも、この人って、これまでは、仕事でも、バイク＆バイクでも
つくづく悪運の強い人だと思うわ。今後は知らんけど。

他人を小馬鹿にすることで自分をアピールするような芸風の勝間がどうなろうと知った事じゃないが、
天下晴れて堂々とした高性能バイクとして誕生しながら、あんな奴にだけまたがれて散って行った彼が憐れで…

しょうがないよ、人はバイクを選べるけど、バイクは人を選べない。

>>694
このままではMANA850が余りにも哀れすぎる。
ブログでは修理には「国産中型バイクが一台買えるくらいのお金がかかる」
とあった。
つまり、フレームは逝ってないし、エンジンも致命的な壊れ方をしていない
（なにせ自走でバックれたわけだから）ことが分かる。

金持ちで本気でバイクを愛しているのなら直して乗ってやれよ…。

まぁ、こういう人間は趣味の世界にまで「効率」を求めすぎるから
そんな選択肢はありえないんだろうな。

もし、自分のところにぼろぼろ状態のMANAが来たとしたら、時間をかけて
レストアして再び彼（彼女）を生き返らせてあげるのになぁ…。
（時間をかける必要があるのは自分にカネがないため）

そのことでマシンは直せるけど、馬鹿は治せないことを見せ付けてやりたいとも思う。

まだこのスレあったのね……。

原発推進派の鼻の穴でか子か

こーーーの不細工が




大型バイクなんざ　乗るからだ　バーーカ　　一生反省してろ　ボケが　



夏になると速度超過の、交通法無視のバイクが事故起こしまくって人を殺してる


ざけんな　ブス

パニックブレーキ？

>>693
ありがと
くそ〜家にいたのに見逃すとは
初心者によくあるパニックブレーキ（）

＞初心者によくあるパニックブレーキでこけた

？？？

ＡＢＳついてるのにパニックブレーキでこけれるのか？
ロックさせずにジャックナイフでもかましたんだろうか

骨折したのをグローブのせいにしてたな。

そういう性格じゃ、事故って死なないと気付かないんだろうな。
死んで閻魔様に教えて貰え。

バイクは怖いですよってテレビで公言してるようなもの・・・
安全に乗れば経済的で渋滞緩和の一翼を担うのに
ほんと、あまり前面に押して欲しくない芸能人ですね。
急に倒れて事故の状況を覚えてないってなんですかね？
絶対人をはねるか、バイクを投げ出して、飛んできたバイクが車に激突ってオチになりそう・・・

バイクがこんなになってるのに私はこの程度で済んですごい
そんな臭いをぷんぷんさせてるｗ
ただの握りゴケだろうな・・・

コケた直後に後続車か対向車に轢かれなくてよかったね
おそらく車のドライバーは倒れているバイクにはすぐ気がつくけど、人は暗いとよく見えない

いいとも見てた人へ
包帯とかしてた？

「女性がバイクを倒していると、寄ってたかって起こして
くれるんで」

バイクを周りの人が起こしてくれる状況は、
助けてくれる人も非常に危ない。

>>703
勝間のMANAにはABSは付いていない（付いているモデルもある）
ブログにはABSがあったらこけなかったかもしれないのにと書いてあった。

パニックブレーキでさらにハンドルこじったんじゃないかと思う。

ブログにはダメージを受けたライディングウェアなどもあって、フルフェイスヘルメット
なんて右側三分の一が擦過傷で、本当に「ヘルメットがなかったら即死だった」状態。
さらに、ウェアの胸の辺りも傷だらけ。これはこけて飛ばされたときに体を丸めなかった証拠。
惰性でバイクに乗っていたから転んで投げ出された瞬間に致命傷になりうる場所を
強打したりこすったりする。

>>708
包帯ではなく、サポーターみたいな黒い奴で手首中心に
固定していただけ。

>>710
つかあのモデル選んでなんで非ABSにしたのかまったく理解に苦しむ
まさかに自家ＡＢＳ可能だと思ってたんでもあるまいに

>>40
なんつーか運転したらダメな奴なんじゃないのかｗ
居るんだよ凄まじくセンスのない奴ってｗ

>>711
サンクス　

>>712
売り切れで手に入らなかったんだとさ

>>689

大型乗りこなしてるキャリアウーマンな私って格好良い。
って言いたいだけの為に免許とったんだろ？ステータスの為に。
スカッシュの実力も相当なもんだぞ。
よくこんな運動音痴が球技や二輪に興味を持ったと思うな。

>>1
ただ単に鈍いだけ

>>696
MANAかわいそうだ。
技量も伴わないオーナーであっという間に傷だらけ。

稚拙な分析はできても、自己の客観視と
リスク回避はできなかったんだね。

ボウリングのサポーターみたいな出で立ちで現れた。
あの胡散臭い人間特有の手を大げさに振りながらの説明とか。
ヲタクっぽい早口でまくしたて。同属嫌悪が人気の秘密なんだと理解した。

>>715
現行モデルで生産中止してないなら、ディーラーに有名人パワーを
全開にすれば、本国から届くんじゃないのかｗ

なんでこの人に需要があんの？　信者が多いのか？

>>720
もし俺なら、勝間なんかに自社製品をつかって欲しくない
服しかり自転車しかり、特にバイクはイメージダウンに繋がるから
反対に松嶋菜々子とかならプレゼントして乗って貰いたい

こんなヤツでも大型免許取れるんだ！と驚く

試験場飛び込み時代なら１００回通ってもダメだろうな

ﾁｯ生きてんのか…

>>684
ニンジャ買ったときからすぐ買い換えるだろうなとは予想されてた
ただ3ヶ月で3台買うとは誰も思ってなかったと思う

ホントMANAがかわいそうだ・・・
ABSが無いからって・・・ちょっと前までは普通にABSなんてBMW以外無かったのにね・・・

>>722
今回勝間と絡んでイメージダウンした人
・　○○ドライビングスクール
・　アプリリア
・　グローブの会社

誰であろうと人が怪我してるのに
それに乗ってなお叩くって・・・

お前ら、どんだけクズなんだよ

>>728
最初　あーあやっぱりやっちゃったか。でも無事で良かったね
　　　　でもこの事故原因おかしくね？

ブログ更新　なんで自分は悪くない見たいな話になってるわけ？

現在　キチガイだろこいつ


嘘に嘘を重ねるからこういう事になる

>>728
それでも香山リカよりは応援しているぞ
あくまで相対的な話だが

>>701
おれなんか、何言うのかと思って、昼飯早々に終わらせて当直室で見たよ。
でも、昔と違って、テレフォンショッキングってすぐに始まるわけじゃないのな。
もっとゆっくり飯喰うんだった。

>>703
ロックさせずに折りたたみ小刀なんてできんの？

>>721
ツイタのフォロァが50万人、浜崎あゆみと同じレベルって、いいともで言ってたぞ。

>>726
そういや、一時バイク雑誌で見かけた「後付ABS」って今でもあんの？
値段も数万だったと思うけど。

ところで、今日、奴が「笑っていいとも」かなんかに出演するとか言ってなかったか？
誰か見た人居る？

あ，>>693 に有った。

↑
どうせレスしても読んでくれそうにないので教えない ｗｗｗ

もう、読んだもん！　

大型二輪免許が試験場でしか取れなかった時代はバイク雑誌で
「４００ｃｃは日本で乗れる事実上の最大排気量」とか言われていましたね。
当時のバイク乗りにとって「限定解除」という言葉は、単なる「排気量制限のない
自動二輪免許」ではなくてもう言葉自体が神格化されていた感じすらしました。

もっとも、取ったからといってそれで一流の地位につけるわけでもなく大金を稼げるわけでもない
資格の割には余りにも難しすぎたのではないかと思います。

私は自動車学校で取得できるようになってからすぐにそこでとった人間ですが、
自動車学校で取得可能になった直後は自動車学校としても簡単に免許を与えて
事故を多発されると公認取り消しになるので、普通二輪と別物の難しさで教習をしていました。
実際、ただの左右のカーブの曲がり方だけでも普通二輪では問題なくても
大型二輪教習ではチェックが入ったりとか…。

実際、当時の限定解除審査と大型二輪教習ではどれくらいの差があったのでしょう。
また、当時の大型二輪教習と現在のそれとはどれくらいの差があるのでしょう。

勝間ブログの過去の転倒暦を考えると、こういう人間が大型二輪をストレートで…
というのはとても信じられないです。

>>735
くそ、読まれる前に削除依頼出すんだった orz

>>736
神話の裏にはね、何回落ちても学習効果のない情熱だけの懲りない人がたくさんいたんだよ。
俺の受けた千葉の試験場の事前審査（取り回しの試験）用のCB７５０K０だったかは、
タンクに砂を詰めてあるという噂だったが、コツさえつかめば普通に起こせた。
それを10回以上受けても通らないとかさ、そういう人らが合格率下げてたわけ。

俺は誰に聞いたわけでもなかったけど、２５０に本を詰めたダンボール箱のけて
ちょっとやったら、引き起こしとかは腰と太腿でやればいいってわかったけどね。
東大入試より難しいとか言ってるやつもいたが、準備なしじゃそら受からんわ。

当時は勝間みたいな自信満々のバカタレが試験場で討ち死にしていたと思われる。

今でも教習所の大型とはいえ「上位免許だから。メリハリとかの部分もしっかり見ていくよ」って言われるけどね
ただ普通二輪から引き続き大型の場合同じ教習コース、同じ教官ということでやりやすいのは確か
波状路とかが増えるて一本橋の時間が延びるくらいだし
でも勝間みたいにニンジャのクラッチ操作が難しい（めんどくさい？）みたいな生徒が大型ストレートはさすがにやり過ぎだと思う
自動車学校側も良い宣伝になるという部分でちょっと甘かったんじゃないかなと思われても仕方ないね
あと勝間レベルの有名人なら無茶はしないだろうという甘い見通しもあったんじゃないかな
まさかほぼいきなりでMANAとか想定してないでしょ

>>738
そうだろうね
今でも府中の免許更新行ったら一発免許の試験やってるの見るけどさ
昔と違って殆どが普通二輪試験なんだけど一本橋で落ちるレベルの人が平気で試験受けてるもん
昔は中型取った上での限定解除試験だったとはいえ事前に練習せずに行けば落ちるのも当たり前だわな

>>739 禿同　真実と思われ。

勝間って事業仕分けもやってるんだな
なら、男女共同参画の予算を徹底的に削減してくれ
他にバイクの高速無料化の推進求む

このおばちゃんの転け方はABSの対応外だと思うな(笑)

ABS(笑)

>>743
むしろそのものだろ？
アホ、バカ、死ねっ！

ABSなんて乗ったこと無いからちつとも感覚が分からん
UPSなら震災で重宝したが

急に、
ブレーキして、
こけました

勝間の使った教習所は、名乗ろう。名乗りでよう。

しらねーよ誰だよこいつ記事にする意味あんのか？

>>742
原2で通れないバイパスがあるんだが、原2可にしてほしい。

欲しがりません勝間では

>>722
むかし、松田聖子が、マツダコスモが好き〜！とテレビで言ったら
マツダ本社から、事務所にコスモの新車が届いた。
一方、三原じゅん子が、セリカダブルX、かっこいい!乗りたい。と言ったら
トヨタの最寄りのディーラーからカタログと価格表が郵送されてきた。
これと同じですねｗ

少女時代に似てる人いますよね？

>>751
三原じゅん子をディスってんじゃねー！

欲しがりません勝間までは

三原じゅん子さんはバイクチームの監督も務められたバイク界のプリンセス
同じツッパリ上がりでも松田聖子よりは尊敬している

陰謀ではないかと思ってる。

何故ＭＴと勝間のスレだけ長生きなんだ？

>>740
スマン
俺、小型２輪飛び込みで試験場に受けに行って
２回連続で一本橋で落ちた

でも、教習所ではストレートで中型取ったんだけどなw

こいつのおかげでカワサキが可哀そうだよ。
和歌山の林のミキハウスみたいだよ

ま、カワサキは中国に新幹線の技術を売り渡した売国メーカーだけどな
カワサキにはガッカリした！

勝間さんの運転テクが問題じゃない。
買ったバイクがクセのある超上級者用だっただけ。
勝間さんにはガンマやNSRがお勧め。

>>761
デッドストックの500γ超お勧めｗｗ

>>762
三発の名車で高めの値段だけど、勝間さんにはピッタリかも。
あと、Kawasakiのターボも似合いそう。

人に向かって駄目だこりゃはないだろ！

>>762
500γのデッドストックなんてそもそも現存するのか？
RC-30なら板橋にあるのは知ってるが

>>765
オーナーに交渉。
勝間さんだったら、簡単に入手出来ますよね。

よかったですね｡けがしたら､
ふくいちで原発推進の責任とった作業に入らずにすんで｡

札束で頬をビンタか…
イヤな女だ！！！！！

>>764
なんか言動がたまに会う変わった人のしゃべり方だよね。
頭は良いんだろうけどなんか普通じゃない。

私のVガンマで良ければ、勝間さんに乗って頂きたい。
チャンバーもスガヤで乗り心地は抜群。小型で軽いですし、勝間さんなら都内ですり抜けし放題です。臼井にツーリングとか最高です。　

四輪で事故、二輪で事故。どうせ自分勝手な運転しているんだろう。

勝間は嫌いだが娘達には同情すらする
以下に勝間の長女が書いたとされる日記を引用

経済評論家のK氏の自宅が本日燃えて死亡
氏は出張中で、娘二人がベッデオに横たわる姿でまっくろこげ！
自殺志願者の次女だけが生き残る
K氏は悲しみを胸に1冊の小説を書き起こし、大ヒット！

ノーベル文学賞と経済学賞を同時に受賞！
受賞した日にひとこと「人生に無駄な経験はありません。火事を起こした長女も浮かばれていることでしょう」！

このおばさん向きなのはｳｴﾏﾂで扱う単車だろう？。転ける前に相手が避けてくれるぞ、関わりたく無い車種だし。名車CBX旧車会仕様など価格は、このおばさん向きだ。

>>738->>740
なるほど…。学科のみの原付免許試験といえども合格率が５０％程度ってのと
似ているわけですね。
まぁ、原付の場合は一度無勉強で落ちれば次は本気出して勉強して受かるってパターン
多いようですが。
（そういえば10回ほど原付免許試験受けて落ちた有名人がいたとか…関係ないですが）

引き起こし用の検定車のタンクに砂が入っているっていう「伝説」は私も聞いたことがあります。
K0が検定車ってことは相当前ですね。

私は男としては非常に体格が悪いので（大型教習車で足がちゃんと付くか不安だった）
引き起こし、センタースタンド立て、８の字取り回しに関することは事前に
情報を集めておきました。というか、バイク雑誌読めばすぐに出てくる情報ですけれどね。

>>いろんな車種を勧めている人
そのバイクがかわいそうじゃないか。

>>774
すまん。冗談が度を過ぎた。
まあ、車種を見たら分かると思うが。
限定解除なオッサンとしては、こんな二輪乗りは許せん気持ちで一杯だ。

つか勝間の21才の長女がバイク乗れば良いのに
21才ならきっと上手くなれる
勝間はバイクを娘に譲れ！

>>775
いえ、私も本気で怒っているわけじゃないです。
自分は低身長、超運動音痴のクセになぜかバイクに惚れた…そんな人間です。
勝間はバイクに乗る理由を「アンチエイジング」だとかいろいろ言っていますが、
こういうことをするのにそもそもまともな理由が要るのかと思います。
あの人はそこから間違えているんじゃないかと。

大型二輪取ってから実際に乗ったのは知人のリッターを30分ほどですが、
それでも「無駄」とか「能率悪い」とか思っていません。

大型二輪とっても実際に乗っているのは250ccと50ccですが、前述の理由で
「峠を攻める」とか出来ません。その代わり純粋な身体能力以外の面で
安全運転できるように精神面・思考能力面を育てようと考えました。
交通の状況を読み、危険をより早く察知し、他車にあおられても怒らずに…
あげればキリがありません。

勝間みたいに技術以前に精神面・思考能力面を育てる意思がまるでないようなものは、
本当に許せません。本気で怒るべきはコイツに対してです。
というか、こんなのライダーとか二輪乗りとかと呼びたくすらない。
珍走にも劣りますよ。

今録画したいいとも見てるんだが、確かに鼻の穴目立つなｗ
なんか金剛力士像みたいな女だ

少なくとも、ベテラン面して語るな
初心者らしく初々しいコメントしてろ

それが誠実ってやつだ

>>111
MANAだってABSは付いているんじゃないかな。
というか廃車or傷物は嫌だから次のバイクってことか。

今後の人生で　バイクに関わらないと吉。

>>780
いや、ABS付きのが在庫無くて、ABS無しモデルを買ったらしい

だめだこりゃ

どうせなら鼻骨骨折して
堂々と鼻整形すればよかったのに

勝間和代メソッドで休養してください。

めそ・・・？

朝生の発言が世間知らずでヨーロッパのこと
何も知らないオバハンってバレちゃったのが
イタ過ぎる。
評論家生命終わってる巨鼻穴婆

６ってなんなんだよ

>>738
自称試験の達人（←何度も受験して落ちてる）が、どこの試験場にも大概いたなｗ

コイツは経済評論家じゃなくてただのミーハーババア。
●●

>>788
友人が一発受けに行ったときまさにそれが数人居たそうだ
友人は2・3回目で受かり、そのときの合格者は友人だけだったらしい・・・

５年したら忘れられるヒトですね

・「カツマー」ってどんな人たち？
−「勝間和代」のコンテンツが好きな人たち(勝間和代本人になりたいわけではない)

おい、おまいらカツマーですよ

昨日初めて見たけど、化粧したオッサンじゃん
まあ見た目は置いといて、手首骨折って、昨日いいともで、かなり手を動かしてたけど、大丈夫なの？ていうか、動かせるもんなの？手をパタパタって感じで。

大型受けさせた、卒業させた教習所が悪い。
ただでさえ、教習所の教習は公道走行では通用しないのに。

バイクが転倒、死亡
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj7-VBAw.jpg

昔、教習所は免許を買うために行った
最近は、乗り方を教わるらしい

ななはん様
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY27SOBAw.jpg

なんでこんなデカイバイク乗るんだろ
ビッグスクーター乗れよ
金持って見栄ばっかり張るから事故に合うんやで
体に合ったのに乗れ

バイクに乗る奴は危機管理能力ゼロ。

このおばはん自転車もろくに乗れないのに自転車名人とかさｗ

一週間も続くようなネタとは思えんが…

ひとはねなくてよかったな

みんなよっぽどあいつが嫌いなんだな。

バイクは死ぬからやめたいけど、やめられなくてイライラしてる奴多いから

こんな体質でよくトレーダーなんて出来てたな

>>805
勝間は株なんてやってねーよｗ
馬鹿なスイーツ相手にカッコイイ女の生活を演出しただけ

自転車で何度も事故ってる時点でヤバイのに、
さらに高度な乗り物に格上げするという自滅行為、
そんでお決まりのように事故。
いかにも女の失敗の見本市のような展開だ。

「手」がいらない
「首」なら良かったのに
死ねばよかった

多数ｗｗｗｗｗ

おまいら、予想通りの反応で安心した。
これが+の感覚だよな。

>>807
その前に、2007年ごろ、キックボードで何度も転んで、自分の無能を自分で分析してたのに。

>>651
マイルが読めないの？

核心は、バイクと勝間という話ではないな。
キックボード、自転車、バイク、全てに適性がない。
２輪車と勝間だな。

我儘で自己中のあいつの場合、自然、人間を問わず、他者に自分を合わせることが
根本的に出来ず、バランス感覚というものが欠如しているのだろう。

勝間さんへ
ほんと、死んじまうぞ。
あなたのおかげで生活してる従業員いんるんでしょ？
バイクはやめよう。