【事故】勝間和代さんが大型バイクで転倒 手首を骨折★5

経済評論家の勝間和代さん（４２）が２３日に東京都港区でオートバイを運転中に単独事故を起こし、
手の骨が折れるなどの重傷を負っていたことがわかった。

関係者によると、勝間さんは２３日午後８時ごろ、港区で大型オートバイ（８５０ｃｃ）を運転中、
前方の車を避けようと急ブレーキをかけ、転倒したという。自力で帰宅して病院で治療を受けた。
２５日夜に警視庁に事故を届け出たという。
経済評論家の勝間和代氏（42）が6月24日（2011年）のブログで、バイクを運転中に転倒し、
全治2〜3か月のけがを負ったことを明らかにしている。

ソース　朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0625/TKY201106250352.html

事故が起きたのは23日20時ごろ。自宅近くの路上で、至近距離にワゴン車がいたところまでは記憶があったというが、
「そこから先は記憶がなく、気がついたら路上で右倒れになり、バイクは5メートル先くらいに吹っ飛んでいました」
と、事故が起きた時の様子をつづっている。

血だらけになって帰宅した後、病院で診察を受けたところ、右手首、尺骨の先端の骨折が確認されたという。
勝間氏は、事故の教訓を「1. 事故は一瞬で起こる 2. 自宅の側など、気を緩めたときに起こる
3. ヘルメットやプロテクターはものすごい威力を発揮する。それがないのは自殺行為」とまとめている。

ソース　ジェイキャストニュース
http://www.j-cast.com/tv/2011/06/25099516.html
参考画像　勝間さん
http://livedoor.blogimg.jp/zarutoro/imgs/3/6/36f08264.jpg
参考画像　勝間さんの愛車・アプリリアＭＡＮＡ８５０
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2008/11/112508middle1.jpg
過去スレ　★１　2011/06/25(土) 10:00:13.84
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309006642/

(●●)

祝★５

【事故】勝間和代さんが大型バイクで転倒 手首を骨折●●5

バイク運転しながら、ご自慢のツイッターやってたんだろ（ｗ

そういや何年か前、自転車名人って言われてなかったか？

生きてるのかよ

まだ生きてたの？

よく効くブレーキはいいな

>>1の参考画像が・・・ｗ

ひろゆきに喧嘩吹っかけた人か

新たに、づかち買うらしいな
金あるねー

よく読んだら経済評論家になってるな
そんなに経済に詳しい人なのか？？

惜しくない人を亡くしてしまった

美人過ぎる経済評論家

>>1
勝俣かと思った

勝手に転んだつったっら恥ずかしいので車をでっち上げたな

事故ったバイカーにはよくあるうそ

>>1
誰？

>>12
イメージダウンで訴えろドカw
850てこれまで乗ってたのもモンスターかなんか？

仕分け人、転倒ｗ

ブレーキ強く握ってる状態で衝突したから折れたのかな？

バイク押して歩けるのかこの人

>>19
850はアプリリアのAT
250はninja250とスクーターもち

格好良いな、気分だけは汚れた英雄の転倒再ｽﾀｰﾄｼｰﾝだな。単車は御愁傷様確定。

自転車事故の歴史

June 28, 2005
大転倒と突き指
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/06/post_b008.html
>今日は銀座の歩道を走っていたら、スピードが出ていたところに、地下溝の筋に自転車のタイヤがはまって、大転倒しました。

November 15, 2005
横断歩道に車がつっこんできた
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/11/post_7868.html
>昨日も元気に日比谷のあたりを自転車で走っていましたら、青になった瞬間に自転車でたーーーっと横断歩道を渡ろうとしていたら、なんとそこに、
ぎりぎりに右折してきたワゴン車が横断歩道につっこんできて、こちらも急ブレーキ。自転車ごと転倒して、膝をすりむきました。

September 19, 2006
自転車で大転倒
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2006/09/post_6905.html
>日比谷の交差点付近で、さーーーっとスピードを出して走っていたら、車の陰から急に人が出てきて、急ブレーキ。
>結局、間に合わず、その方にはぶつかってしまい、あとは、こちらがかなりの急ブレーキだったのでそのまま路上に放り出されて、顎をすりむき、左の膝、右のモモをしたたかに打ちました。

March 30, 2007
打ち身は全治数週間?
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_f87f.html
>例によって、自転車でまた横転して、たいしたことがないと思っていたのですが、右腰の打ち身の痛みがなかなか引きません。

August 02, 2007
TREKで初立ちゴケ+自転車専用道路に向けた夢
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/08/trek_914c.html
>少し狭めの歩道をゆっくり走っていたら、急に横から人が出てきて、あわててブレーキ、そして、ペダルから足を外すのが一瞬遅れて
(ロードはだいたい、専用の靴をペダルにスキーやスノボのようにはめるタイプです。私のもそうです)、そのまま右にこけーーーーと、倒れました。

アタマでっかちで
身長157cmのチビが
大型二輪に乗ってコケる、
人の忠告も聞かない頑固女だろう。

どうでもいいけど投信生成の話はどうしたんだよ、なんでも手を出して中途半端にやりっぱなしいい加減にしろ
したり顔でコメントつけて金貰うのに慣れすぎなんだよ

背の低い奴ってでかいバイク乗りたがるよね
劣等感の裏返し？

巨乳
革ツナギ似合いそう

>>25
この運動神経・反射神経でよくバイクに乗ろうと思うものだ…セニアカーくらいにしろよ

身長それぐらいか？体重はどれぐらいかな？三倍までが限度だろう。ｷｬﾊﾟ破綻だな。

ドカって信号待ちから青で発信する時にエンストするよねー、
後ろに居る俺追突しそうになった、複数回経験あるです。

「車道ってなんですか？」

「だめだ、こりゃ」（●●）

料理人のおばさんで似た名前の人誰だっけ

勝間の馬鹿さ加減と人気にshit!

汚れた英雄(Riding High)／ローズマリー･バトラー_サントラVer.
http://www.youtube.com/watch?v=xA5-qpJdo4U

惜しかったな。顔負傷すればそれを口実に整形手術に持ち込めたのに。

やっぱりバイク乗るような人はアレなんだな

>>25
これだけ鈍くさいのに
大型バイクとか自殺行為だろ

>>34
キャシー塚本だろ？

>>25
なんというか、、、酷いもんだな

心からご冥福になるようお祈りいたします

バイクはボケ防止に効果アリって言ってた人か？
これで「反射の衰えてる老人は、事故って入院し、
単調な生活になってボケる 」 、
という現実に目覚めるかな？

最近全然見ないから売名行為に見えてしょうが無い

さすがは成金は違うな。

原付スクーターぐらいならまだ可愛げもあるものを。。

あーなんかこないだテレビかラジオで得意げに語ってた記憶がある。
ざまぁだな

怪我が治ったらつぎはドゥカティ買います、とか言ってるらしいな

>>33
>>（●●） 　
　 　
　 なにその鼻の穴は？ 　
　 鼻の穴で勝間和代さんを表現したつもりなの？ 　
　 それじゃまるで勝間和代さんは鼻の穴だけしか印象にないみたいだけど勝間和代さんは鼻の穴以外にも素敵な所あるよ 　
　 もちろん勝間和代さんの鼻の穴が悪いわけじゃないし、むしろ勝間和代さんの鼻の穴は素敵な鼻の穴だけど 　
　 でも鼻の穴だけで勝間和代さんというのは勝間和代さんの鼻の穴にも他の人の鼻の穴にも失礼だと思う 　

緊急時のブレーキ操作が雑

おばさん、転倒再ｽﾀｰﾄの時は脳裏にﾛｰｽﾞﾏﾘｰﾊﾞﾄﾗｰのBGMか。

誰でも大型免許が取れる現状は如何なものか。

パニックブレーキになる前に
ABSとか言う前に

状況把握してれば済んだ話ではないかな
都合よく記憶がないようですけど

納車してまだすぐだからタイヤも新品、ブレーキも当たりがついて無いし。
握りゴケでもスリップダウンだろうな。
路面きちんと食いついたらジャックナイフ起こして一回転してたんじゃないの？

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

自転車だけにしておけ、バイクはもっとスピードが出るから下手すると死ぬぞ。
もっとも自転車でも下りで雨とかなら危ないがね。オレも自転車で下り・50km/hで
こけて擦過傷だらけになったことがあるｗ

マンホールか何かでスリップしたんだろうな

手首骨折っていうのもいただけない

手を付いたのだろうが
それはありえない。
スリップしても逆ハンでたて直す努力と
もし倒れそうなら身体で転がらないとね。

「死んだ訳じゃ無いのに、スレが5本以上も続くのはバランスがおかしいと思います。」

私は勝間さんの自己啓発本を拝見し啓蒙され
そして未だに催眠状態から抜けきれずにいます

私が不思議に感じているのは勝間さんのように
先も読めくて事故ってばかりなのに
先見の明が必要な経済関係のお仕事をされているのかが理解できません

学歴偏重で目が曇ってる人達を煙に巻いているんだったらわかりますが
もし本気で言っているとしたら事故った時の後遺症かもしれないので
一度脳を診てもらった方が良いと思います

免許を返上して運転するなよｗ
これだけ自爆事故を繰り返して、またバイクに乗る気とか・・・
DQNすぎて呆れる。

このおばさん、ただ"走れる"というだけで大型乗ってたんじゃないか？
バイクはとり回せない奴には、見合ったサイズを乗る権利なし。

これがきっかけで、バイクは危険だとか言いだしたりして。

ひろゆきが見舞いに行くから大丈夫だろう

>>34
小林カツ代

６・・・お前ら、そんなに勝間が好きだったのかｗ

死ねばよかったに、と心底思います

スイーツ（笑）スレは盛り上がるｗ

＞自宅近くの路上で、至近距離にワゴン車がいた
＞「そこから先は記憶がなく、気がついたら路上で右倒れになり、バイクは5メートル先くらいに吹っ飛んでいました」
＞血だらけになって帰宅
幹線道路あるいは表通りではなく、住宅街とか細い路地での事故だろうか。
そうすると
＞前方の車を避けようと急ブレーキをかけ
これが間違っておるわな。前方不注意＆速度超過ってところだろう。相手が車で、しかも自分がコケたからよかったようなものの、
歩行者だったら、今頃留置場か拘置所か。

最近の大型乗りはほんとうに見苦しい運転する奴ばかり
俺が憧れ続けた免許は今はこんなに汚れちゃってんのね

>>61
いや、きっと速いに違いない、
全面の空気を勢い良く吸い込むことで 加速を助け、
また 進行方向の気圧が下がり 空気抵抗も減るので最高速の伸びもいい、
カワサキのラムエアシステムの機構の一部は エンジニアが勝間さんを見てひらめいたのは有名な話。

事故死があふれる中、手首の骨折ぐらい蚊が刺した程度じゃないの

よくぞ大型免許とれたもんだ。俺も高齢者のバイク海苔だが信じられん。
こんな輩がいるから高齢者バイク海苔が白い目でみられるんだ。
バイクどころか自転車も乗るな！！！

>>61
大型はライテク上げる為だったかな
そして、免許取ったから大型AT買った

ビクスク云々とか言ってた割に
250スクーター買ってる
スズキのジェンマ勧めたい

後日の著作で、「やはり安全のためには車移動だ！」と主張を変えることに３ペリカ

事故るとおもった

>>69
（●●）

バイクって四輪に乗り換えてはじめて分かったけど、前にいると邪魔だなｗ

この人の危険予知能力って
相当に低いとおもうよ。

なぜならまだ乗れていないのに大型バイクを購入していること。
たぶん販売店の主人は勧めていないとおもうが
勝間はそういう忠告も聞いていないのだ。

おとなしく中華ＧＮ１２５乗ってろオバさんｗ

http://www.befree-bike.co.jp/befree/GN125%E3%80%80Kosokoso%E6%A7%98.JPG

それでも、帰宅って泣ける話じゃねーかよ

>>76
信号待ちのタイミングでどっかへ行ってくれれば
しょうがないと納得するけどねｗ

>>1
参考画像でふいた

ATだから楽勝とタカをくくってたんだろな
それにしてもアプリも売りたくないだろな
イメージ台なし

鼻の穴　小さくなった？

>>79
事故だったらとんでもない話だぞ…
ありえねえ…

あれ？
この人ついこの間「これからはバイクよ(ｷﾘｯ」みたいな主張してたような気がするが

なんで豪快に吹っ飛んでんだ？ｗ

教習所で大型の免許が取れるようになったのが諸悪の根源

>>25
基本的にスピード出る乗り物に乗っちゃいけない感が…

若返りがどうこう言ってたけど
バイク乗ったからって肉体の衰えは戻らん
むしろ歩かない分余計に衰える

自転車にすべきだったな

>>25
ババァ　バロスｗ
自転車でここまで転べるって・・・
○○に刃物だなー

投資に失敗しまくり
事故分析もできず
反省もせずこの先破綻しかないでしょw

>>1の参考画像に悪意しか感じねえｗ
もっと華奢な人かと思ってたら案外太ってるんだな

教習所で大型免許ｗ

自称バイク事故のプロやばいくにくわしいネラー共がまた事故現場妄想してしたり顔で説教オナニーすんの？


勝間は何故MP3を買わなかったのか・・・

>>25
運動神経ねえな

パニックブレーキとかABSが付いていれば、なんたらこうたら言ってるけど
実際はタイヤの皮むきが終わってなくて、ブレーキだけでなくこの人のアクセルワークにも問題があるんじゃないの？
それに気づかないとまた同様の事故が…

底辺がここぞとばかりにスイーツを叩く様は今の不況のあらわれだなあ

>>94
しかも、ほとんどが「他人のせい」の言い訳付きｗ

>>1
何ｃｃのどのバイクに乗るかを決める時に、
「他人の眼に自分がどう映るか。同性が自分のライフスタイルを羨むか」しか
考えてなかったんだろうなあ。
この女は平民・町民・凡人の生まれのクセにみんなが憧れる存在になりたいんだろうな。
色々なメッキを自分の身体に貼り付けて貴族・王族を目指す平凡な中年女性って滑稽だわ。

　　く　　ほ　気　味　心　　　 ',: : : : : : : : : : : :/　　 ぜ　 ま　ご　他.
.　 る 　 ぐ　.持　わ　弾.　　　 }: : : : : : : : : : : i　　　ん　 た　飯　人
.　 わ　 れ　 ち　い　む　　　├7ｧ､:::＼＼:＼|　　　ぜ　.味　に　の
.　 ！　 て.　.が　で　　　　　　i¨´´ ﾞ＼:ﾍ､::＼|　　　ん　.わ　か　不
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　 ﾍ:ﾊ'_,::::|　 　 違　.い　け　 幸
　　　　　　　　　　　　 　 　 ./　　　　　ﾞ´ﾍ::| ＼!　 　 う　 が　る　 を
、　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 ',:i　　',　　　 ｡　　　 と
ミ>､_　　　　　　　　 _,.-'"　　　　　　　　　 _;j-‐‐',
ミ≧　｀¨ﾞﾞﾞ＼i¨i::,':,':,'| ,.---､　　　　　　　 ｨ=≠≦',
ミ,.-‐‐-　　　　|;:,';;,';,'i ≧≠=　　　　　　　　　　　　' ,
　　 ´￣｀ﾞヽ　 j::,':,'::,':|　　　　/　　　　　　　　　　　　 ＼
-''"´¨ヽ､　　　l::,':,'::,':l|　　　/　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞ t ､..__　__,,,..-''´
──-､　＼_　|::|:,':::|:||　 　 (　　　　　　　 ,'　　　　　　 　 i　! ﾍ:',:|ﾉ',:',',',::',',
＿＿_　ヽ,_辷>,!:|:|:::|::|',　 _,,...ヽ＿_,,,...-‐'''{　　　　　　　　ト‐tイ',::',:::',::',',:',:'
　　　 ＼　ﾟi¨≒三≧＝≒=♀‰､--‐'¨,ﾆ(　　　　 　 　 /　 ',',:',:',::',::',::',',:',:
,.-=ニニニニニﾆ＞ﾐニ三三彡_ラ::ｨﾆﾞ才´　　　　　　 /　　 ',:',:',:',::',::',::',:',:
',´‐'''//｀｀｀｀つぅ¨ｰ‐-,.-ﾆ≧==ｭ､¨ﾆ､´　　　　　 　 ／:　　　 ',::',::',',:::',:',:',:'
.}ｪh9ｭｪh9z ⊆　　ゞ ヾ彡' ≡≧｀ﾞf　ゝ＼　 　 　 ／:::　　　　　∨::',::::',:',::',',

>1
勝間氏は、事故の教訓を
1. 事故は一瞬で起こる
2. 自宅の側など、気を緩めたときに起こる
3. ヘルメットやプロテクターはものすごい威力を発揮する。それがないのは自殺行為
とまとめている。

当たり前（教習所で教わるレベル）のことをなぜ偉そうに話しているのか。
「自宅の近くなので気が緩んじゃった。ゴメン。でも、ヘルメットがあって助かった〜」て言えばいいのに。

>>88
それは違うだろｗ
バイクに限らず年とってもいろんなことに興味を持つことが
体力だけでなく精神的にもいつまでも若々しくいられるってことだろ。
●●の本なんて読まないけど、他でもよく言われてることだよ。

実際、もう年だからと自分で境界線を引いて遊ばない人は老けるのが早い。

>>55
そんなに出せるの？すごいね。

鼻は骨折しなかったのか？

>>88
高度な操縦技術を要求するバイクにまともに乗れない奴が乗るんなら
自転車に限るよな。あれならこぐだけで済むし、事故も違反も関係
ないしｗ

>>101
いやいやｗｗ
今回はさ、どう考えても
もう歳なのに「まだまだ若い」（つもり）で無茶したら危ないよって話でしょ

メットの中が酸欠状態で・・・

なぜか鼻の穴も治療して復帰です。

手首骨折したんなら、見舞い品は大型ディルドが喜ばれる。

>>104
その自転車でも転倒や事故を多数起こしてるわけでｗ

>>25　参照

ま、バイクは大きくなればその分重くなる。
当然取り回しも大変。

女は乗るなって事だ。

>>100
勝間さんは自分の状況把握と、危険予測能力がどれだけ糞か認識してないんだ。
これまでの事を考えたら自転車で懲りるだろうに

骨折り損

勝間さんみたいなおばさんは、原チャリでいいのに
850ccのバイクなんて乗りこなせるはずないじゃん

>>86
マジ？
最短何時間乗れば取れるの？費用は？

>>100
明らかに前方不注意で勝手にずっころんでるだけの完全自己完結事故やもんな
「ご心配をおかけして・・、迷惑ライダーですみません」的な自粛姿勢で当たり前なのに
なにを思ったか教訓をたれ出すというところがトンチンカンで笑えるわなｗ

手首骨折はレーシンググローブじゃ殆ど防げないのにな。
転んだときに手を地面につかないように訓練しないとまた折るぞ。

死亡事故は、かなりの割合自宅近く。

っていう統計を見た気がする。

それを体現したのか。

（●●）手首骨折でほじりにくいです。

ババアいい年してバイクなんか乗ってんなよｗ

なんというザマァ

カツマ脳における事故等分析

車でタクシーと右直事故を起こす（右折　カツマ）
↓
タクシーを過労にさせるデフレが悪い

自転車で交差点を暴走して歩行者を跳ね飛ばす
↓
自転車専用道が無いのが悪い

自転車で青信号と共に急加速　右折待ちの残り車両と接触寸前で転倒
↓
当然相手が悪い

ビンディングペダルで立ちゴケ
↓
ビンディングペダルが悪い

短足女性向けの大型バイクが無い
↓
メーカーが悪い

大型バイクで前輪ロックして骨折
↓
ABSが付いてない車両が悪い New

99 ：名無しさん＠恐縮です ：2011/06/25(土) 13:19:13.70 ID:4rr9t0/l0
2011/01/31 電動スクーターSEEDに乗り、バイクに目覚める
2011/03/30 普通二輪免許取得
2011/04/08 Ninja250R納車、いきなり公道でコケる
2011/04/29 大型二輪教習開始
2011/05/12 大型二輪教習卒業
2011/05/31 Aprilia MANA850納車
2011/06/18 Rambla 250i納車
2011/06/23 単独転倒事故で骨折

>>25　を見て思ったが、ビンディング付けたロードで歩道走ってたんだな。
そして、とっさに外せませんでした・・・とかアホすぎる。
徐行の概念も知らないってことじゃん。

こういう馬鹿は、何も運転させるべきじゃないと思う。
つか、周りが止めろ。人殺す前に。

勝間には三輪車が、お似合いだよ

自分で調べろ雑魚

顔面骨折は直して男顔にしたの

ビンディング付けて乗るならスタンディングスティルぐらいマスターしろと

このおばちゃん見るからに運動神経なさそうというか、ドン臭そうだけど

ブサイクで、しかも余計なことしか言わず、その上馬鹿。

>>124
つぅか、ﾋｬｯﾊｰなご時世なんだから
トライク馬鹿にできないだろ？

>>25
何このババァ、自転車で銀座の「歩道」をスピード出して走ってるのかよ。
非常識にもほどがあるな。

もうこの人2度とバイクのらんかもな
そのほうが良いと思うよ
他人に迷惑かける前に辞めるべき

昨日の会計士受験生飛び込み自殺をどう思ったんだろうな

さすがカッツマンだな

http://gordon.co.jp/topics/manager/upfile/24_1492533de393e3.JPG
トライク

>>1
ゴリラに乗ってれば安全だし絵的にも名前的にもTV映えすると思うの

勝間が入院してきたら医者もびびるだろ

やっぱり、アレかね、イメージ作りのガジェットだったのかね、バイクは？

健在なのかよ！

>122　激動の歴史だなｗｗ

勝間和代ってだれさ？(ﾟσ ﾟ)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

ケツマもう事故ったのか
mana850てオートマチックのバイクだろ
それでも前方に集中できないんじゃバイク乗んな

インテリックババアじゃなくて、大型バイクブンブンぶっ飛ばしてるような人だったのか

175cm体重68ｋｇの巨体の俺が400ｃｃは危ないと思い250ｃｃに代えたからな。
それで勝間は俺より遥かに小さいのに850ｃｃは天文学的な危険行為だろ。
正直ビックバイクは身長180ｃｍ以上で体重100ｋｇ以上じゃないと無理だ。

>>144
どこが巨体だよｗ

>>25
カツMAXそろそろ気付け

>>122

あーこの人、危険予知も問題だが
モノを大事にしない人でみあるんだな。

買ってすぐに次のバイクを買うっていう短絡さ
もっと理解してあげないといけない。
自分の思い通りにならないと捨てちゃうんだね。

>>144
お前バイク乗ったことないだろｗ

反応が予想通りでﾜﾗﾀ

>>145
日本じゃビックサイズだろｗ

>>148
燃費が凄まじく悪かったkawasaki-ZRX400とhonda-オフロード系に乗っていたが何か？

バイク の死者の方が原発より多いから、
原発の報道やめてバイクの報道をするべき
だとか言い出さないかな

いろいろ自覚無さそうなイメージの人ってのに加え
>>25 の前科あるし、巻き込み被害が無いのが良い点
町の仲間達にも世話にならず手首骨折だけで済むとかDQNとしても中途半端だな

>>143
しかもオートマ
バイクを舐めてるとしか思えんわ

>>150
この人くらいの体格の女性が、白バイ隊に入ってるよ。

そりゃ運動神経いいんだろうね。

>>144
俺、身長176�pで体重85�sでTriumphのT595に乗ってる。
リーチが長いせいかハンドルポジションに困った事は無い。
勿論、両踵ベタ付き。

だけど

腹が邪魔してタンクに伏せられなくなった俺に謝れ！

昔は大型バイクは教習所では取れなかったからな。昔は取る方法は試験一発しか
なく本当に技量のある者以外には限定解除できなかった。そこに大型バイクの
魅力があったのだが今では勝間でも金出せば簡単に取れる。それで42歳で中型
バイクを取ったあと即効で大型バイクを取りビックバイクを購入する浅はかさ
が今回の事故を引き招いた。要するにバイクを舐めているし頭がよければ何でも
こなせると思い上がっている。なんでもそうだが簡単にバイクの運転技量は上がらん。
てかその技量はスピードを出す曲がるではなく、それを捨て如何に安全に運転
できるかだけどな。

大型所得していきなり大型バイクは自殺行為？
バイク経験無いから分からない

ニンジャ250買ったなら、使いこなせるまで買い換えんなよな
車より遥かに死ぬ確率高い乗り物で楽しちゃダメだろ

>>157
125ccくらいのトライアル車をちょっとだけ乗ってみたら解ると思う。

>>159ありがと

女のDNAって
家の中にいたから危険察知が鈍いっていうのがあるね。
高い場所でも平気というのは女にも多い。
度胸があるわけではない。

>>157
２５０で２年、４００で２年　→　大型

これがいい。

でも４０代のおばはんだから、時間がなかったんだろうね。

>>157
パワーが少ないW650とかなら問題ない
いきなりフルパワーの化け物マシン乗ったら危険
あと、車感覚で乗ると確実に事故る

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

身長159cm体重50kgだがﾌﾂｰに大型乗ってる。
達後家はいままでしたことないがサーキットやクローズドメインで走らせてるから当然か。

それぞれの折れ場より・・・鼻の孔以外なんの影響もない

乗り物の経歴見る限りはロード乗ったり大型急に取ったりのミーハーで舐めてるな
　すぐに取得したのはすごいけど。
ビンディングで歩道って違法だったんじゃないのか？
つうかこれは100％本人責任になるだろ？
バランス悪いと自転車は危ないんだよね。むしろ重さのある中型以上が安全。
自損は論外だが。

初めてスクーター乗ってから僅か4ヶ月で850ccの大型に乗ってる時点でバカ
転んだら簡単に死ぬか半身不随になるバイクで自分の命を賭けた冒険してるんだからな
プライドが高いから短期間の習熟でも乗りこなせると過信してたんだろう
自転車で何度も転んだ現実から自分の運動能力を客観的に分析できなかったオバサン
その程度の知能で偉そうに経済分析してるんだから呆れる

>>154
最初は転んでばっかりだけどね。反復訓練と軍隊的指導の賜物ｗ


>>25
しかしこれ見ると酷いな
公道を走る資格無いよ

特にこれ
September 19, 2006
自転車で大転倒
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2006/09/post_6905.html
完全に人身事故じゃねえか。

自転車で事故たりて大型バイクでも事故ったりしてる奴に原発とか経済のリスクマネジメントの
話を語ってもらいたくないな。

自転車の事故も多いですね。MT嫌いなのに大型って。。。
諦める、っていうのも立派なリスク管理だと思いますがね。
バイク自体が好きなわけでもなさそうだし。
世の中、やりたくてもやれない奴なんていくらでも居る。
なにか引けないご事情でもあるんでしょう？　いちいち知りませんけど。
いささか不愉快です。
無論、自由な国（爆）ですから、ご本人が痛い目みる分には勝手ですね。
ゆくゆくは公道も買い占めるおつもりなんでしょうが。

首を骨折ならよかったのかな

>>122
まぁ、想像してたが
半端ねえニワカ度やなｗ

勝間のバイクはABSモデルもあったのに付けとけば良かったのにな

原発推進御用学者だっけ

あれ、Kawasakiの250ccかなんかじゃなかったのか？

＞港区で大型オートバイ（８５０ｃｃ）を運転中、
＞前方の車を避けようと急ブレーキをかけ、転倒

体張ったギャグ飛ばすねえw

機械の操作をやらせてはいけないタイプの人だな。
自分の誤操作が原因で不良品ができたり機械が停止したりした時に
「私は何も悪くないのに機械が変な事になった」
と言い出すパートのオバサンと同じタイプ。

首の骨を折れば良かったのに


と、このスレを見たやつは９９％思っている

死ねば良かったのに・・・・

>>156
暴走族対策で免許制度改正になる前は、自動車学校で２５０CCか３５０CC位の教習車での教習でとれたんだよ。
その前は、自動車の免許のおまけで付いてきたそうだよ。
もっと前は、役場に書類を出せば免許が交付された。
もっと前は、免許制度すらなかった。
魅力じゃなくて、警察の傲慢が招いた結果だと思うぞｗ

勝手に転んで死ぬ分にはいいんだけど、
他人を巻き込んで事故る可能性もあるから、
公安はさっさと免許取り上げとけ。

>>178

ロードレーサーに乗っていた時にも
パンクを直せなかったらしい
自転車屋で直してもらえばいいと
そう言うみっともないことも平気で言える人

参考画像ww きっつぅwwwwwwwwww

急に流行って思いつきで自転車や大型バイクに乗って事故繰り返す人に
リスクマネジメントとか語ってもらいたくないよな。

　　　　　（,,・∀・)　　ちょっとｱｲｽ買ってくる
　　　　 　(　O┬O
　　≡ ●-ヽJ┴● 　ｷｺｷｺ

原発ＣＭでマイナスイメージができたから、逆転のヤラセ事故じゃないか？
これで同情を引けば儲けものというところだろう。
自作自演が得意なチョンののか？

>>185
バイクに関しては、アッキーナの方がリスク管理ができている件ｗ
アッキーナはスクーターのトライクだからね。

これを機に日本の交通事情ではベストサイズなのに
悲惨すぎる中型バイクの現状を再度活性化する改善案
（４００ccまでの無車検化や普通２輪の６００ccまで拡大）
を訴え始めたら認めてやらんでもないけどね

つーか、経済評論家なんだからデフレに絡めてそれくらいやれ

http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com
反省として、以下を行います。
・ライディングスクールへの通学
・DVDや書籍などの教本の購入
・BASICに戻って、マニュアルバイク操作の再習得、特にフットブレーキ


ダメだこれ・・・
本読めば運動神経が上がるらしいｗ
周りの忠告を受け入れないタイプ
死ぬまでわからないんじゃね

怪我人に鞭打つのはやめましょう

バイクもったいね

>>191
私有地でいくら勝手なことしても自由だけど
公道をアホが走ってると危険なんだよ

わろす

大型のスポーツバイクなんて公道では明らかにオーバースペック。
サーキットで乗れよ。

経済評論家を気取った

タダの

目立ちたがり屋の

バラエティタレント

それが

勝間和代

原発は安全ですと嘘をつき続けて欺いてた報いが来たんだと思う。

転倒するぐらいだから、相当コーナーせめてたんだろうな
度胸いいね

＞反省として、以下を行います。

イミワカンネ。

ただのパニックブレーキだろ

>>181
排気量350と聞くとチョロイと思いがちだけど、メグロのブレーキとシフトペダルが逆に付いてる殺人バイクも教習所、試験場で採用されていた。

豚に真珠だな

この人にとって
自分の運動神経とか反射神経とかが劣っているとは
思っていないんだね。
知力と同様に能力には差がつきものなのに。

ライディングスクールも結構だけど
警察の講習会のが良いと思う

私は勝つために生まれてきた女、勝間勝代！
バイクにもきっと勝つ！

>>203
自転車ですら何度も転んでる時点で気付くよね普通の人なら。
それをなぜか自信を持って短期間で大型乗っちゃうんだから不思議だよね。
分析能力ない人が経済分析やってるのも不思議。

ライディングスクール通う決意も結構だけど
スクールによっては速く走るコツ(@サーキット)に重点置いているところもあるから
公道の危険予測なら警察の講習会やセーフティスクールのが良いと思う

勝間さんの身体能力でオートバイは危なすぎる。
のんびりサイクリングまでにするべき。

>>201
大型、中型と免許制度が分かれるときには、メグロは潰れてメーカ―自体がなかったからね。
当時、唯一残ってたのが　W1くらいか、それでも中古でしか手に入らなかった。
新車もあったけど、その時には右足ブレーキ、左チェンジにかわってたよ。

>>189
中型を取って３年で自動的に（無事故無違反）限定解除に
なるようにしてほしい。

逆にいえば、中型取って３年は限定解除されないって
ことで今回の事象は防げる。

仕事ではリスク管理を論じても
プライベートな趣味の領域では危険を承知で好きなバイクに乗る
人間が生きるというのはそういうものかもしれないが
勝間さんにバイクは危険すぎると思う
ぜひオートバイだけは止めて欲しい

>>209
ヴィンテージカーの範疇に入るがハーレーの古いのなんか
ハンドシフトや手動進角のがまだ残って町中で見掛けたりするよなぁ

年　　　寄　　　り　　　の　　　冷　　　や　　　水

ということだ

>>211
仕事より自分の身体の方がもっと大切なのが普通の人の価値観。

自転車で何度も転ぶ運動神経でバイクに乗ったら事故る確率はどの程度か？
一度バイクで転ぶと致命的なけがをする確率はどの程度か？

これをマトモに分析できる人ならバイクに乗ろうとは思わないはず。
しかも事故ってもまだ乗ろうとしてるんだからバカとしか言いようがない。

★5 って…

40過ぎて免許買ったババァがほぼいきなり大型で公道走るとか恐ろし過ぎ
しかも乗り始めの頃は高校生のガキみたいにどや顔で調子こくのは
ジジババも変わらんから余計にタチが悪い

事故の教訓ｗｗ

まあ、転倒しやすさで言えば、大型よりロードの方だろうけど、速度域が違いすぎるからなあ。
とにかく、他人を巻き込む前に運転は止めてほしい。

金はあるんだから、運転手雇ってクルマを使えと。
その方が社会に役立つよ。

こんな時代もあったんぜ
http://img03.ti-da.net/usr/sezon/e20ad3c4c282517e3036-1024.jpg

>>214
勝間さんは危険を承知で乗ってるんだろうけど
価値観の話だけは別にしても
あなたの言うとおりなのでバイクは止めてもらいたい

教習所で買ってきた免許をいったん返上して、警察の一発試験で免許取り直しなよ。
それで免許取れたら大型で公道走ってもいいよオバサン。

経歴見たらモロ初心者じゃんか。
中型で事故起こさなくなって大型チャレンジというなら良いんだが
なんつう見栄っぱり。230kgでも平気で押せるとかほざいてるし。ｗ

>>219
> 1980年7月22日生まれ

ん？？

>>218
ムリムリ。そんなことしたら読者が一気に消え失せる。
しっかしこのおばはんのケツに敷かれるバイクさん、マジカワイソス。。

因果応報か

勝間に足りてないのは危険予知だろ
今回の事故も自転車の事故も「かもしれない運転」が出来ていれば防げたものばかりじゃん
バイクなんてスポーツ走行するのでもなければ筋力や運動神経なんて教習所を卒業できるレベルがあればことたりるし

こんなやつに3代目自転車名人を与えたのは誰だ
初代 2代目が泣いてるぞ

そもそもたった１月そこらで大型受けれるんなら
最初から大型取れるようにしろよ。ダメなら
１年以上たってからとかでいい。

　「起きていることはすべて正しい」

>>226
危険予知ができても「心のブレーキ」がないとry)

２輪は反射神経と危険に対する感が必要
勝間さんレベルの人は自転車まで
そしてビンディングも付けないこと

http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com
反省として、以下を行います。
・ライディングスクールへの通学
・DVDや書籍などの教本の購入
・BASICに戻って、マニュアルバイク操作の再習得、特にフットブレーキ

こんなこと言ってる奴が大型なんか乗ってる時点で間違い

勝間の人生と比べるとおまえらの人生ってつまらなさそうｗ

>>232
ライディングスクールへの入学はいいんじゃね？

＞勝間の人生と比べると
この命題がそもそも有意味でなかったことがはっきりしたんじゃない？

>>1
＞大型オートバイ（８５０ｃｃ）を運転中、

あれ？あのおばさん、２５０CC乗ってなかった？大型とったんだ。
で、即事故かよｗｗｗ　アホすぎｗ

鈍いんだから原付乗ればいいのに。

普通二輪に数年間乗って習熟してからだよな
大形に乗るのは

>>232
これは、運転前にやっておくこと。

>>234
卒業許可されなかったりして

昔の旧陸海軍の航空兵ではないが、搭乗機の全周囲油断をするな、すれば死を招く。ぐらいの気がえまえが無ければ資質無しで諦めるべき。

勝間って腐臭の漂う勘違いババアか？
死んでいいのに。

飯ウマ

>>169
これはひどい

>結局、間に合わず、その方にはぶつかってしまい、・・・
>先方が怪我をしたかどうかも確かめなかったのも心残りです。
>どうも、1年に1度くらい、怪我がつきもののようです。いちど、確率計算をしてみたほうがいいですね。

一発試験合格と教習所合格じゃ全然レベルがちが〜う

一発試験　http://www.youtube.com/watch?v=OIwt-d9bylU
教習所　　http://www.youtube.com/watch?v=MqfbUr60P3k

勝間さんは一発試験にチャレンジすべき
一発試験に合格すればホンモノです

あっはっはははは

公認会計士取ったくらいでちやほやされて勘違い。
バブルの申し子だよなあ。

無駄飯喰らいの公認会計士がバブルの頃はちやほやされてたなあ。懐かしいw

ていうか850ccとか出力過剰だろ
やっぱ一般道なんて400くらいで充分なんじゃね？

単独ならいいが人に迷惑かけないでねオバサン

>>241
そもそもマインドセット（気構え）が違う、ってことでおｋ？

このひとは根本的に間違えてるね…

>>248
乗ってると判るけど排気量って、あんまり関係無いと思うよ。

初心者はABS付きでロックしなくても体が逃げてコケるよ。

最大制動を得るにはパーシャルブレーキを維持しながら突っ込む訳だから
咄嗟にガッチリ体をホールドしてバランス取れる訓練してないと無理。

>>238
んなことないよ。
チャリと同じでセンスですから。
正直中型より乗りやすいしな。余裕もあるし。

どうせなら、手首じゃなく首の骨折れよｗｗｗｗｗｗ

>233
ま、普通の人３人分の活動量かもな

スーパーカブ乗りでも基本がしっかり出来てたら、大型へのステップアップも
難しくないし早く上達する。

逆に基本がおろそかなままだと、順次ステップアップしてもヘタクソのまま。

>>254
つまりチャリでコケてる時点で乗る資格なしだね。

(´･ω･｀)
単なる前方不注意じゃん。それでパニクって転倒って、恥ずかしいよ。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

手首じゃなくて頚椎を折れよ…

>これだけのリスクを経ても、それでも二輪は魅力ある乗り物ですから
>上手にリスクを軽減して続けたいとおもいます。


ある意味真剣に自分の人生と向き合ってると思われる台詞ではある・・・
しかし自転車からここまでの経緯を聞くと自分には適性がなさ過ぎると悟るべき

死ななかったのなら運が良かったんだろ
おれはあんな乗り物に乗る奴の気がしれん

＞上手にリスクを軽減して
ワロ多ｗｗｗ。バイク乗りの発想ぢゃねーよ、大先生ｗｗｗｗｗ。

満臭事変勃発みたいな顔してテレビでてくんな、腐れババア

>>264
こいつは典型的な文系で、確率だの言う資格がないと思うんだ…

アホすぎる。

>>263
ノリックでも事故に遭って亡くなるぐらいだからな。
まして運動神経ゼロのオバサンって・・・。

おまいらケツマを愛してるんだな

クソマ死ね

勝間田

放射能で骨修理

バイクに乗ってるヤツって車の運転も上手なのが多いよな
事故ったら死ぬバイクに乗ることで危険予知の視野が広がるんだろうか
あとツーリング慣れしてるからかしらんが地図見るのが早いというか道に迷わない人とか

勝間おばちゃんはアッキーナを見習えよ
http://masatora.posterous.com/28295409

>>25
ちゃりんこも満足に乗れないくせにﾊﾞｲｸとか・・・

>>272
だよな、運転に対する真摯な姿勢が身につくよ

ふつうninja２５０R を少し乗りこなせるようになったと思えるようになってから
MANA８５０なんて考えるよな。チビなんだし。

明らかな下手糞（全く素養がないようにも思える）なのにバイクのせいにして
オートマバイクならokとか思ったふしが見えてるし、事故おこしたらabs無しのせいにする。
自分の下手糞を認めない大馬鹿おばさんはまた乗ると事故おこすよ。

cbr250rのABSバージョンにしとくといいお

こんな体型もない、力もない、若さもない、
３ナイおばちゃんを受け入れて卒業させた教習所が悪い、
とその前に･･･
大型を教習所で取れるようにしたのが悪い。

どんな教習させてたんだろうな。

うちのところなんか、１段階２時間目で
８の字で教官に煽られ、
一本橋とスラロームは時間を計られ、
ダメ出しを散々され、
ひたすら男でも握力のなくなるくらい
しごかれたよ。
「何だ？１段階終わったら、一発受験でも
させる気か？」と勘違いするくらい。

>>278
（発進を除いて）全部片手運転とか、全部立ち乗りとか、
教官に「付いて来い」といわれて付いてくと、ひたすらＵターンばっかとか、、、
そんなんだったお。。。

何でその場で119しないの？
飲酒？

http://ameblo.jp/kooks-chelica/entry-10419469983.html
擁護するやつって損切り出来ない御馬鹿チャンだね
自分で物事考えろよw　事故も同じ構図だぜ

まだやってたのか
カツマー多いな

>港区で大型オートバイ（８５０ｃｃ）を運転中

勝間はこのバイク起こせるのか？

>>283
起こせなきゃ免許貰えないよ
ちゃんと教習所で習うから

>>279
「タイムは後から着いてくる、気にせずに練習しましょう」
という教習所もあるそうですよ。

しごきが厳しい教官は、一発試験のプライドから
来ているような気がしないでもないですがｗ

バイクの急ブレーキって前後輪止めてズズズーって転倒しないように
バランスとりながら滑らせて停止してた気がするが

年取った今じゃ、もうできねぇだろうなぁ
バイク欲しいけど反応落ちてる今じゃ無理かなぁ

体力ない人は軽いのに乗りなさいよ

>>278
(ドヤッ

つか、それが普通だっつうのw

むしろ時代は
バイク→自転車なのにｗ
なんで逆行するんだよｗ

>>122
いいなあ、お金一杯あって('A`)

金、鼻の穴から吸い込んでるだなきっと・・・。

>>281
フェミニストさんって、苗字はしっかり取っていくんだー。

ふーん

俺、限定解除してんのにABS付きのを車も含めて一度も運転したことないわｗ
どんな挙動すんだろ？

>>278
そこへ通いたい。
教習所名、良ければ教えてくれくれ('A`)

>>284起こせなくても免許とれるぞ？

>>293
どっちに行きたいの？
勝間でも卒業出来たところ？

それとも、うち（神奈川）？

「5メートル先くらいに吹っ飛んでいました」
５メートルって、そんな大げさに表現する距離じゃ無いよね。
バイクに乗ってる人には当然のことを初めて経験して教訓とか笑える。
偉そうに語る経済についても疑わしい。

>>295
勝間のは死ぬからイヤだ。
東京なんだが合宿とかやってるかなあ

>>297
合宿って、宿泊が伴うから基本的に地方だよね。

教習所じゃ何も身につかんからな
コケるかどうかは、要は滑った時の挙動制御の技術なんだから、一本橋とか完全に無意味
グリップする路面でナンボ練習してもなあ

教習所はすべてダートにすべき。最初から滑る前提で体で覚えなきゃ

>>12
イタリアのバイク好きなんだね

>>286
前輪ロックさせて転倒しないように止まるなんてプロでも無理だろｗ

>>301
後輪ロックのがもっと厳しいぞ。

>301.302
後輪ロックは普通の技術でだれでもできる。

前輪ロックも、冷静にブレーキリリース出来ればこけない。

バイク ＧＪ！

小型限定の自動二輪取ったがバイク乗ってねぇなぁ。
なんで小型限定にしちゃったかというと、教習に通う時間がそれしか取れなかったからｗ

シャレになんねーニュースだな…朝からキツイわ
(●●)のご冥福をお祈りします
> そろそろ若い女性を
> パートナーに迎えたいと考えた。

>>294
まじで？
昔だけど俺は練習させられたわ・・・

>>301
リアブレーキをしっかりかけてる状態で、一瞬のロックだったら大丈夫な場合もある。
でもリアブレーキが甘かったり左右に重心がズレてるとあっさりケツが流れるので大抵コケる。

タイミングで対向車のヘッドライトを、まともに食らったら自信ねーぞ
イチかバチかで、全力ブレーキってアリだろ
目が、見えない状態なんだぜ

いや、急ブレーキだったら前輪ロックは普通じゃね
ズズッー、となりながらリヤ流れないように調整しながら止まる

>>307
普通二輪は引き起こしやったけど、大型のときはやらなかったな。
教習車はCB400SBとCB750。重心やハンドルの位置から考えたら
７５０のほうが引き起こしは簡単かもしれないｗ。

>>34,63
荒岩カツ代

クルマ二台、バイク三台、高級自転車三台を一人で所有

経済評論家どころか経済観念ゼロじゃね

待て待て、>>286はロック状態のまま滑らせて止まると言ってるんだぞ？
煽り抜きで本当にできるのであればそのテクニックを教えて欲しい

ビックスクータでいいでしょ
にしときなさい

事故が起きても死者がでなければいいんでしょ、勝間さん
福島県民の苦難を思えば手首の1本で済んでよかったね〜

>>313
全部持ってるのかね？
コケて壊すたびに買い換えてるのかと思ってた。
ぜったい修理なんてしなそう。物に愛着がなさそうだもの。

大型二輪でしょっちゅう事故ってるやつは
原付乗っても自転車乗っても事故るよ
予測できないのは致命的、運転技術以前の問題
だいたい急ブレーキを掛ける事なんぞ年に１回あるかないかだ

勝間はこれを見習え！
http://www.youtube.com/watch?v=BGKhkO-SsDk

レブルでも、のってりゃいいものを…

いや前輪完全ロックのままでとは言ってないけど
ロックしたままだと飛ぶやん
飛ぶ前に緩めてまた締めるやん
ケツで重心取りながら後輪の動き調整しながら

もう少し頑張れなかったのか。

本来おばちゃんが乗るバイクではないんだよ・・・

顔から落ちたからあんなことになってしまったのか

>>313
吹いたｗ

>>314
オフでの話か、妄想か、どっちかじゃね？

>>318
普通はあまりスピードの出ない小さい乗り物から、
色んな危険のパターンを体験してインプットして、
一人前のバイク乗りになれるんだけどね。

スキルも無いのにこの手のバイク乗り回す人って何なんだろう。
絶対事故るのに。

＞kazuyo_k 2011.06.26 13:44
＞そして、バイク事故のさなか、例の湖池屋さんの誤発で48袋届いたポテチ、最後の一袋を完食。
＞おいしかった、幸せ

これだけ世間を騒がせておいて悠長にポテチを食べる勝間の強心臓ｗ

>>317
全部所有してるよ
バイクも三台ともにナビとETCつけてるし、贅沢し過ぎて庶民の感覚が分からなくなってるようだ

>>317
持ってるだけじゃなく、全部可愛がっておられる。
この人の24時間は一般人の240時間と同じだから問題ない。

ご冥福をお祈りします。

原発事故？

なんかこの国って一流大学出た奴は全く畑違いのことでも一流なんだって幻想があるのかも知れん
いくらアドバイスしても東大とか出た奴って人の話聞く耳持たんし

たしかにいろんな種類の乗り物に乗ることは良いことだと思う。
俺も大型バイク、原付（２種だけど）、クロスバイクと乗ってみて
それぞれどんな特性や運転者の心境が分かるようになったし、
自動車の運転に生かせてるとおもう。

でもこの人はそんなレベルじゃない。感覚が一般人とかけ離れてる。

そうそう教習場が良くない。当初普通二輪取って小忍者買ってろくに
Ｕターンもできずコケまくってたブログ晒されてた時から「死ぬぞこれ」
と予想してた。大型リターンライダーや女性が死にまくってる現状教習
内容見直したほうがいいね、30時間は乗らせて卒検は試験場とかにしろ。

勝間にとって大型バイクは
イケてる自分を演出するアクセサリーみたいなもんだ。

走る事が好き、楽しい、じゃなくて
走ってる自分が好きなだけ。

ボクは僭越ながら運動神経が良いと思えない勝間さんがバイクに乗るのは反対です。
又、怪我をしたらどうしますか
いまや勝間さんは国民的スターなのですよ
BY信者

鼻の穴が裂けてるやないか！

勝間さんって2chで大人気なんだね。
そんなにスレが伸びるような内容のニュースじゃないのに・・・。

>>336
女性の為にそれは思う。
学校に入ってしまえば、勝間なんて卒業させないと
メディアで何言い出すか分からんし、
一定の金額であまり長く教習させても利益が出ないとかあるから。

>>337
> 走ってる自分が好きなだけ。

バイク乗りってほとんどコレだろ

なぜ、これほど運転の下手なババアが限定解除なのだ。

勝間和代も幸せ者だな、バイク事故で５スレ分もの人達が悼んでくれるなんて

大型免許の教習はすべてダート
教習車はアフリカツインってのがいいと思う

勝間でも大型取れたと知れ渡ったことで、
試験場一発試験だった頃の憧れの免許が、

地に落ちた･･･

勝間が、迷惑なんだ

ご冥福を

まだやってんのかW

ジェットコースターと同じで、身長制限も受けた方がいいんじゃね？

平均身長157センチしかない日本人の
女性にはバイクのシートは高すぎるよ
女性に乗らせたいなら日本メーカーはもっとシート下げるべき

俺が初めてバイク買った時って、自分の愛車一台と真剣に向き合ってたもんだけどなぁ
明けても暮れてもバイクの事ばかり考えてて、愛車が夢にまで出てきた
当時は喫茶店やショップの駐車場に停めた愛車を眺めてるだけでもあっという間に時間が過ぎていった

(● ●)｢燃料ペレットが詰まっています｣

勝間がこれだけ何度も事故ると、二輪のイメージが相当低下する
二輪業界から三行半突きつけるべきだ

バイクの排気音より勝間の吸気音の方がうるさいってホント？

>>278
免許取得後も金出して好んでそういう施設に通う人が居るんだよねｗ
HMSの某所とか某都内２輪訓練施設とか

俺は古い人間だが、だいたい女のくせにバイク乗るな。
女の分際で、それからえーと・・・

勝間が教習受けた学校は、
「日本で一番易しく取れる大型二輪の教習所」ということで、
今頃入校申し込みが殺到しているだろうな。

>>346
公認で取れるようになった時点で地に落ちましたよｗ

>>358
言えてる

即刻止めて欲しい。
こんな適性もなく身の程を知らない女のせいで
万が一でも事故に巻き込まれるなんて冗談じゃない。

>>286
バイクは前輪ロックで止まれるとかはなんかの競技とかエクストリームとかでしょｗ

>>12
DUCAかってもバイクに対するこころが変わらなければ
つぎは手首骨折だけじゃすまんだろうな
ドカを運転するほどの技術に達してない

過失の比率はどのくらいだ？
くそばばあが悪いように見えるぞ

>>358
その通りだな

>>363
過失なんて無いよエアワゴン車に驚いた単独転倒だもん

>>12
何の役にも立たない見栄っ張りのくそばばあが、まともにバイク乗れもしないくせに
なんでそんな金持ってんだ？
くそばばあがやってることと同じことを、俺でもできる
金くれるなら俺にくれよ
見栄っ張りのくそばばあよりは有意義に使う

>>156
やっぱり大型は一発試験でとらせるべきだよな
俺なんかむちゃくちゃ練習したし、でもそのおかげで大型車の取り回しが楽にできるようになった
それでも一回でとれずに、二回目でようやくとれたし。

このおばちゃん教習所でとれる現行制度の恩恵で楽に取得することができるかもしれないが、
ほんとの意味での「バイクに乗り慣れる」という感覚を体得せずに乗ってるようにしか見えないわ。

>>364
くそばばあ自爆かよｗ糞だな。
バイクが泣いてるわ
これじゃバイクも浮かばれねえな

金持ちが散財するのは景気貢献に大いに結構だが、どうせなら日本車にしてくれっていうｗ

ついでに女性ならちゃんとフルフェイスプロテクター装備汁。

>>56
ちゃんと日本語でマン穴って言えよ

金で取った免許は違うな>(● ●)

＞Kawasaki_JPN カワサキモータースジャパン
＞@kazuyo_k 大変なめにあわれたようですね（悲）早く完治されて、
＞また元気にライディングされる事を心より願っています。
＞また、Kawasakiでもこんなスクールを開催していますので、ご参考までに

カワサキ公式Twitterからツイートされる勝間
遠まわしにもっと練習しろボケってメッセージが伝わってくる

「勝間和代さんが大型バイブで失神」

一瞬やっぱり！と思ってよく見たら違ってたｗ

勝間にどんな大型教習をさせて、
どの程度で卒業させちゃったんだか、
それが今、日本全国のバイク乗りにとっての不思議。

ど素人とにはレースでもそのまま使えるようなドカや
セミオートの技量を要するマシンは与えるな
このババアはバリウスあたりで練習しろ
ニンジャすらコイツにはオーバースペック

なんで、くそばばあはアプリリアやらドカに乗りたがるわけ？
見栄っ張り。それだけ。
バイクがかわいそう過ぎる。死んで詫びろくそばばあ

折れた手首の手の爪は完治するまで伸びない。これ常識だから覚えておけ

>>352
溶け出すなよ

原発被災者を代弁して「氏ね、カス女」

大型バイク乗ってんだ
格好いいな

ハイサイド食らったのか？
単なるスリップ？
ビビってブレーキ、ドンでフロントから滑ったら無理だわな
自爆なら良いけど相手に迷惑が掛かるので降りた方がよさそうだ

>>376
そういわれればそんな記憶が・・・鮮明に覚えてるのは爪が生え変わったのを覚えてる。

>>380
おまえハイサイド言いたかっただけだろ

勝間がハイサイド起こしたと本気思ったとしたらそれはそれでヤバい

ラムエア和代が通っていた教習所ってどこなの

それにしても、この人ダメージコントロール失敗してばかりだよね。
原発の時も、「私が間違っていましたごめんなさい」と
普通に謝れば、世間からあそこまで非難されずに済んだし、
今回も暴走ワゴン車にやられたみたいとかバレバレな嘘を吐かずに
「前方不注意でした。調子に乗っていました」と普通にしていれば
よかったのにな。鉄壁のプライドが邪魔をして、損して得取るが
どうしてもできないようだ。

オバサンが大型なんかに乗るから・・・
と思ったら自転車でもあぶねぇじゃねぇか>>25
禁運転者にすべきだ

ここの「みさ」ちゃんはモンスター900のってるらすい。
http://www.orange-group.jp/shy/girls_list.html

こんなバイク売るディーラーも悪いよな。w
なんでシルバーウィング600のABS付きあたりを売らないのか・・・
なんかVFRも物色してたらしいから、ATが良かったんだろうな。
まぁなんにせよ素人考えでバイクを買ってるなww

運転手を雇って玉座付きの三輪バイクに乗ってろよ。
火炎放射器を持った先導係も用意して。

これだけ嫌われてる女も珍しいなｗ

ハケンの元締めだっけ？

>>387
握力がないんだよ。
大型取るなんて無理な筈なんだけど、
教習所もお金貰えれば誰でも良いではなく、
本人の為に断る勇気を持たないと。

見栄張って850とかやめとけよ。
並の女なら250位で十分だ。

ローダウンしなきゃ乗れないようなちびで、加齢で動体視力、
反射神経、運動能力が無いのにそんなバイクに乗るな。
よく免許を与えた。

>>390
『アオイホノオ』みたいに卒業検定落としまくればいんじゃね？
勝間くらい金持っててプライド高けりゃ死ぬまで貢いでくれるだろw

ABS付けても、ハードブレーキングで本人だけ吹っ飛んでいきそうｗ

どこの教習所だよ。
そこの評判にも関わるんだよ、こういうのって。

>>1
ワゴン車ってすぐに責任転嫁するところがもう更年期

>>393
勝間が間接的にでも宣伝してくれれば、入校生が増えると
考えたんだろうね。
その為には卒業させることに意味があった。

>>393
一瞬、「青の炎」の事かと思って、ロードレーサーでダンプに
突っ込んだシーンを思い浮かべてしまったw

なんでこんなのびてんの
人の不幸を笑うクズばかりなのか

>>397
まあ宣伝効果はあるな。
あんなボンクラにもホイホイ免許を出す超ヌルい学校ですよとw

一言言上仕る

年寄りの冷や水

以上

大型は中型が乗りこなせるようになってからにしましょう

仮に大手芸能事務所所属の芸能人や芸人だったらバイク禁止を言い渡されるよね？

>>25
ですべてがわかるな
コイツはまわりをまったく見ていないどころかする気さえない
路面状況、人、車、人の動きなど危険予測が全くぬけている
だから急ブレーキ＋転倒が多い
この程度の安全意識でまたバイク乗れば重大事故がいつか来る

バカにSSマシンには絶対乗せるな

>>25
みんな書いてるけど、この鼻豚に乗り物運転させちゃ駄目だろ。
そのうち、他人轢き殺すぞ。
そもそも、運動神経も動体視力もなんも無いこいつ。

そのまま死んだら良かったのに

>>401どや顔wやめてw

ツインラムエアシステム

　（●●）

２５０ずっと乗ってりゃむしろ好感度上がったのにアホだなあ

自分でメンテしたり、キャンプツーリングなんかしたら好感度急上昇で
全力で擁護する信者すら生まれた可能性もあったのにこのザマw

まあ、見栄で自爆する姿勢こそが勝間和代なんだけども

動態視力以前にロンパリだろ（●●）

>>383

二子玉のコヤマドライビングスクールじゃないの?

まだ続くか、そろそろ許してやれよ。
そりゃ本出してそれが売れてちょっと成金状態で欲しいと思った免許もバイクも手軽に買えて
ポンポン乗り換えて使い捨てに使い状態だと反感を覚えるのはわかるケド。
ココの書き込みもそのうち本にされて勝間肥やしになるだけだぜ。
本出してHONDAのプロテクター入りジャケットに助けられそれでも買ってもらえないホンダバイク。

まぁ、オレこの人嫌いじゃないけどな
KY発言に敵意もってる人は多いだろうな

>>390
クラッチが重いから?w　なんでそんなんで大きいのに乗ろうと思うのか・・
このオバサン原付にでも乗ってた方が幸せなんじゃないか？w

>>410 �d
ちょっと見てくる

>>408
禿同

バイクは大破？南無〜

ざまあみろ！

バーカ(笑)

自己反省、被害者への謝罪、危険予測、、
カツマ脳の中に概念として存在しない

自己=絶対正義

60km出してて5m先にバイクが転がってるっていいな
歩行中に原チャと接触したけど15m先に転がってたぞw
原チャ海苔は10ｍ先で転がって死にかけてたｗ
警察には30kmで走ってたと逝ってたがそのまま逝けばよかったのに

いやあじっくり怪我を治して欲しいですねー

4．歳をとると反応が鈍くなるからバイクのような乗り物は気をつけたほうがいい

って教訓は既に織り込み済みだったのかね？

そんなバカでかいのに乗って
ちゃりか原付でいいのに

この女はものすごく効率の悪い生き方してるな。
離婚を２回もしたり、苦労して会計士の資格取ったのに廃業したり
苦手な二輪車にこだわってなんども怪我したり。

華麗なキャリアの中でいったい何を学んだのか。

バイクは機械ではなくて道具に分類される。
道具は「慣れ」が無いと十分に使いこなせなし安全ではない。
安全に使うためには「慣れ」が必用、短期間に3台も買うとは道具として使う事を考えていない。
電気製品と同じ思考かな？
まず、バイクに乗ると言う事を他のTシャツを買うとか、原稿を書くとか、パソコンを買う事と分ける思考が必用と思う。
バイクに乗ると言う事の常識的な「思考」が間違っている。

>>413
大型二輪教習中のブログで

＞クラッチレバー堅いし

スゲーな、こんなバイク乗ってるんだ

つーかなんでチャリと250ccでコケまくってるのに大型二輪を転がせると思ったの？
典型的なバカババァだろこいつ
身の程知れよ

５スレまで行くとは

言ってる事は支那民族
顔面は朝鮮民族

身長180の俺でも400ccは持て余してしまって1年で乗り換えた
免許取立ての婆さんが大型バイクなんて乗りこなせるとはとても思えないな
アホなんじゃないか

見栄っ張りくそばばあ
バイクが泣いている
おまえは死んでいいから、バイク壊すな
アプリリアやドカは、おまえに壊されるために、あるんじゃない
それ以前に、くそばばあが見栄を張って乗るために存在してねえんだよ

まあ確かに大型バイクのクラッチは重いしめんどくさいからな。
ＡＴ車が欲しくなるのは分かる。

>>1
都内の移動でなんで８５０CCとか必要なんだよ。
そもそもお前はチャリに乗ってたんだろ。

>>25
まだある。

March 12, 2007
災い転じて福となる?
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_432a.html
>今日も元気に自転車(ロードバイク)に乗っていたら、割と大きな交差点付近で、目の前のタクシーのドアが開いて、接触して、自転車ごと横転しました。

勝間の自転車での安全意識なんてこんなもん。事故に遭わないほうがおかしい。

April 02, 2005
日本橋まで自転車で往復してきました
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/04/post_3.html
>銀座の歩行者天国の中をのんびりと自転車で走るのはいい感じでした。

October 23, 2005
自転車生活は音声学習とよく似合う
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/audio_book/2005/10/post_284f.html
>自転車生活は、音声学習ととてもよく似合うのです。自転車では本は読めませんが、音声は大丈夫です。

>自転車に乗って、ポケットにはMDやMP3プレーヤーを入れて音声学習、そんな組み合わせで、ちょっと試してみてください。

July 16, 2005
新製品の意外な落とし穴
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/07/post_f727.html
>ソニーから新しいノイズキャンセリングフォンが出ていたので、買ってみました。

>失敗したのは、このデザイン、自転車に乗ると、むちゃくちゃ風切り音がひゅーひゅーして、全然音そのものが聞こえなくなるんですね。

参考画像
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51q1ADdX%2BHL.jpg
http://img.blog.ii-tripod.com/20110321_1966050.jpg

カツマのバイクに対する不満

クラッチが重い
シフトが苦手
リヤブレーキが使えない
重い
足付が悪い

結論　原付スクーターがベストでしょう

勝間って５０前後だと思ってたのに、
まさかのアラフォー・・・めっちゃ老けて見えるなｗ

いや、オバサンが年甲斐もなくバイク乗る時点でもう充分危険なわけで。
たぶん、脇見運転だろな。前の車が停車したのに気付いてパニックブレーキ。
自損だけで済んだのが救いだったか。

120万円のバイク勿体無い

>>434
こんな奴が自転車名人と呼ばれてるのが不思議で仕方ない

ｱﾌｫみたいに怪我しながらでも上に登るのがこの人の性癖なんでしょ。
離婚しかり。一事が万事。

>>430
400は持て余さんだろ？ 1400？

ババあは乗るなよ

勝間には73歳のウチの父親が乗ってるスズキアドレス110がいいと思う
あんな便利で快適な乗り物は無いと父親も常々言ってる

>>438
こういう消費はほめてやろうぜ。
金持ちが購買に非サウザーしてどうする。

退かぬ・・・・ほしいとおもったら兎に角買う
媚びぬ・・・・周りがどう思おうと兎に角買う
省みぬ・・・・以前買ったものでも兎に角買う。

そっちのサウザーにはなってもらわないと。

バイク壊すな。くそばばあ。死んで詫びろ。バイクに。
Aprilia　MANA　850　は、
勝間のくそばばあ１人の命より重い。

>>440
人間関係なら怪我しながら突き進んでもいいけどね。
バイクは事故ったら他人が死ぬ可能性あるからねぇ。

新聞配達のバイトで、古い目のHONDAスーパーカブを貸与されて乗ったんだけど、
全然加速しないんでほとんどフルアクセル状態で乗ってた。
そのバイクが故障して、新車に近いスズキのカブ？を渡されて乗ったら、
アクセル吹かした途端に体が置いていかれるくらいの加速があってビビった。
たとえ50ccでも新車はやっぱり凄いわ。
850cc？要らん要らんそんなもん。
カブに乗れ。

なんで★５？
このババァが嫌われてるから？

>>447
50ccごときに身体を置いていかれる感覚を覚えるようなら、もうバイクはあきらめろ。
運動神経がなさ過ぎる。

アプリリアは勝間バイクになってしまった

>>434
無法者じゃねえかこのババァｗ

大型バイクなんか見るとカッコいいなぁ運転してみたいなぁ、とか憧れがあったけど
152�pの自分にはやっぱ無理。文字通り身の丈に合わない。

>>449
いや、新聞配達で溜めた金でVTZ250を買って、２０年ぐらい乗ったよ。
もう今は乗ってない。

>>447
同じアクセルの開け方すればドカのSSなら
ウイリーしながらマジでおいていかれるだろうｗ
扱うものによって大型バイクは凶器に変わるからな

フリーアナウンサーの中田有紀さんは偉いよな。
フリーになって青森から東京にもどってきて時間に余裕が出来たから中型自動車免許を取得して
カワサキのエストレヤに乗ってもう１０年以上保有、オイル交換に出かけたりメンテナンスにも気をつけている。

仕事場には途中で事故したら多くの人に迷惑がかかってマズイから乗っていかないようにしているらしい。

スーパーカブ最強伝説

大型バイクはクソ

このババァがいつバイクに飽きるか賭けるかｗ
次の車検で手放すよきっと

>>455
釣られてみるけど、中型自動車免許とエストは特に関係ないんだよね？

ババア必死だな

記憶力良いだけのガリ勉のババアが、何の因果かイケてる女気取るハメに
運動神経ゼロのドン臭い中年なのに、ロードバイク乗ったりオートバイ乗ったりして傷だらけ
売り方に無理があり過ぎる

最終的にランブラだけになるんだろうな

>>433
だね　遠乗りしないのかな？

自転車の事故を知ると近いうちに人身事故起こしそうね

とりあえず書籍化決定なんだろ？

この人の信者って業界の金蔓になると思われてんのかな？
勝手に乗ってるんならしょうがないけど、変な期待をもって神輿にのせるのは
止めてほしい。

今年中に追突事故起こすに倍プッシュ

>>458
中型自動二輪免許だった。ｗ

>>459
それでも、もう20億円稼いだんだからうらやましいよ。

死にゃあよかったのに

ＡＢＳが無いからコケました（笑）
無くてもコケるよ、馬鹿

ざｍ（ｒｙ

>>1>>100
自宅そばで事故が起こりやすいのは気の緩みより、単に確率の問題だろう？

勝ちゃん、見栄はって乗りこなせもしない大きなバイクに乗るからだよ。

50ccだとお巡りに捕まりやすいし、
危険回避の車線変更等も考えると、
そこそこの性能は欲しいところだね。

己の力量ふまえた車両にすべきだね、

勝間てババア賢くて若くて美人で有名人と勘違いしてる。“頭部内外薄めの金蔓どやこれガイシャ乗りババア” @目と目の間　広めブスの
あほんだれーバイク海苔の恥さらし

ざまあああああああああああああああああ

MANA850はいいバイクだ。勝間が事故るまではそう思ってた。

目の覚めた元カツマーっているの？

>>478
寝覚めがかなり良くないから、無かったフリをしている。
だから表に出ない。

「事故は確率で起こる」と考えてるようだから今後も事故起こすだろうね。

November 15, 2005
横断歩道に車がつっこんできた
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2005/11/post_7868.html
>まぁ、どうしても一定確率で事故に近いことにはなるので互いに気をつけましょうね。

September 19, 2006
自転車で大転倒
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2006/09/post_6905.html
>どうも、1年に1度くらい、怪我がつきもののようです。いちど、確率計算をしてみたほうがいいですね。

March 30, 2007
打ち身は全治数週間?
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2007/03/post_f87f.html
>1日20-30キロくらい乗っているので、一定の確率で、トラブルが起きるようです。もう少し、どうやってトラブルを防ぐかは、ちょっと検討します。

だからTwitterで気を付けろってアドバイスしたのに。プロテクター付けろって言ったのに。

>>451
周囲の音を聴かずに、音楽聞いてロードバイクかよ
む、無法者過ぎる。死ねくそばばあ

お亡くなりになったんですね

御冥福をお祝…お祈りいたします
(-人-)

身の丈に合わん単車乗るなよ。
250ぐらいのオサレバイク扱いされてるヤツぐらいがパワーもそんなに無いし姿勢も楽だから。
いきなりリッターバイク乗って事故った馬鹿を他にも知ってる。
特に対応能力低いババァなんだからさ。

ハァ〜、都心で耳塞いでロードバイクかぁ・・・。
こりゃもう正気とは思えんわ。おら知らんぞ。

>>482
聴覚遮断する一方で事故は確率論とかどんだけｗｗｗ
人身起こす前に一人でこけて死ねとしか言いようがない。

生きてたんですね・・・

街の仲間たちの奮闘に期待するしかないのか・・・

（コピペ希望）

こんな事故起こしたら普通




　　　恥ずかしくてもう乗れない




　　　　怖くて乗れないだろ勝新wwwww

>>483

同志よ…

修理代で中型買えるとか書いてるし、普通に全損だなｗ
親しい奴が、あんたそんな調子で乗ってたら死ぬ。ってはっきり言ってやれよｗ
マジで時間の問題だろｗｗｗｗｗ

言っても聞く耳を持たないんだろ

倒すくらいなら、バイク俺にくれや。
代わりに俺が飽きた大型やるから。

メスで勉強ばかりしてきて運動神経０、なおかつ４０過ぎて免許所得とか
基地街に刃物とはこのことだな。
他人様に被害を与える前にさっさと免許取り上げろよ。

確か免許取得後1年以内に事故ったら教習所の人間が怒られるんだっけか。
かわいそうに。

かわいそう


バイクが

街の仲間たちがアップを始めたようです

こける度に買い替えとけ。

注意力散漫、技量不足が招いた事故。単車が御愁傷様となったが、乗車の力量皆無ならば次回は自身の番であろう。

お前ら勝間になんか恨みでもあんのかあｗｗｗｗ
なんとなく気持ちはわかるけど、あまり人の事故笑わんほうがいいと思うぜ。
今考えると必然だったとしか思えない、バカげた事故を起こした経験のあるやつここにも少なからずいるだろう？
生きた教材として、このバカからもっと学ぶべき。

ざ
ま
あ

糞
ば
ば

>>500
だってさ忍者250を買って、一月で5回もこかしたんだぞ
それなのに大型買うとか狂ってるのかと
いくら金持でも、非常識甚だしい

テスト

このおばさん自転車でヒトはねたばっかりじゃんよ
日比谷で
危ないから教習所とか囲いの中だけで乗れよ

●●＜モーターに風を流します。

お前らやたらと女をバイクに載せたがるくせに、実践して失敗した女には冷たいんだなｗｗ

小型バイクで1万キロ位は乗ってからじゃないと大型は危ないな。

写真写し用に1台購入して、部屋で飾る用バイクとか。
バイク見ながらワイン飲む部屋とソファとか買えば良いのに。
自転車も乗るママチャリと観賞用ロードバイクにしておくこと。

うわっ、このネタで５まで来てんのかよ。このバケモノ婆って人気あるんだな。

確か以前はNinja250Rに乗ってたよな。それでもコケまくってたような
一体、年に何回転んでるんだよ。ぬっちゃけ適正ねーよ。バイク降りろ

(●●)　大型バイブで鼻血出す
♠

>>506
こいつは女じゃなくてウンコババァだ

>>337
バイク乗りはほぼそれだよ。
バイクに乗ってる自分がガラスに映ってたら必ず見る

>>25
自転車でコレだとは。スピード狂なのか？

万能で頭抜けているように見える私ですが
実は反面ドジッ子なんですよという演出でしょう

こんな事をして注目を集めたからって
白馬の王子様はあなたの元には現れませんよ
本当いい歳をして何を考えているのやら

カネにもの言わせてＳＳなんて選んでるが、勝間にＳＳなんて似合ねー。
そこいらのオバハンと同じく原付にでも乗ってろよ。
バイクも乗る人を選ぶ。
バイクに拒否され、振り落とされた。

骨折より鼻の穴治したほうがいいよ

>>515
まあ、正直頭抜けて（ずぬけて）いると思った事はないが
頭がヌケてると思った事はあるな

>>502
こかしたのが立ちごけなら笑えるが、走行中の転倒なら普通なら怖くて悟るな
自分の技量の無さが・・・

鼻の穴にスズメが突っ込んだらしい。
気の毒なスズメ。

大型のスポーツバイクはガチで300キロとか出せる性能だろ。
一般人が乗る乗り物じゃない。
4輪で言ったらF1で公道走るようなもの。
一般人には中型以下か大型でもハーレーみたいなファッションバイクで充分

カツマーは教祖さまが大型バイクで転倒あそばされたので、同じように転倒しようとマネてみるのかね？

訃報かと思ったら死んでないのかよ

股がゆるいとバイクに乗るのは危ないよ

>>435
電動チャリで充分かと

勝間の反射神経だと
ABS・・・・・・・・・・・・・・・・・・・停止
普通・・・・・・・・・・・・・・・・・・停止
故に
ABS装備の勝間の制動距離は、一般人の２倍に等しい

自転車すら乗りこなせないおばさんが
大型バイクで事故って死なないだけでも悪運が強いよな

>>521
モンスターの850だと300km/hは無理、カウルもないし。
本人はファッション（バイク）のつもりだったんじゃないの。

限定解除免許を持ちつつ、あえて250cc乗り続けてたら、お、通だねぇ、とも思えたんだけどなぁ

これだけ事故多くてまだ免許持ってるってどうなの？
警察としてはちょっと対応考えたほうがいいんじゃないかな？
勝間本人のためにも、まわりの優良ドライバーのためにもさ。
バイクメーカーの圧力もあるかもしれんけど
こういう下手なドライバーがひとりいるだけで
渋滞を引き起こしたり事故にまきこまれたり負の副作用が多すぎる。
もうちょっと免許審査は厳格にやってほしいな。

お前ら悔しそうだなwww

めしうま
さけうま

そのまま星になればかっこよかったのにw

技量と経験を試すには雨天走行で判る。おばさんﾄﾞﾗｲでこれだと雨天だと汚れた英雄の転倒ｼｰﾝをしのぐ派手なｼｰﾝを演じるだろう。

バイク屋にしてみればおいしい客なんだろうけどな。
高い車、新車で買ってくれるし。すぐに壊してくれるし。何度も壊してくれるし。
基本的なメンテも自分じゃできないから全部店まかせだし。
買い換えのリサイクルも早いだろうし。
それでそういうバイク屋がおだて上げて本人をその気にさせるように乗せてるパターンだろうね。
乗せられやすそうな人だしな、勝間って。

>>513
それは同意だなｗ

バイクに乗ってる自分がガラスに映ってたら必ず見る 
バイクに乗ってる自分がガラスに映ってたら必ず見る 
バイクに乗ってる自分がガラスに映ってたら必ず見る 


そんなやつみたこともない。
ただの脇見だしな。

ここまでウソをかくやつもすごい。

>>342
タンクローリーの後ろや、街の銀行の巨大ガラスも大好きです。

>>434
逮捕されるレベルだろw

>>537
おまえバイク何乗ってんの？
ダサバイクなら分からないかもだが、イケバイク乗る奴は殆どナルシストと思うぞ

鼻穴逆噴射で交せなかったのか？

ダサバイクのライダーも勇姿？ガラスで確認してる

こいつは311以降東電から金貰って、放射能たいしたことないを
連呼してたからなあ。
そのせいで福島の子供らは被曝し続けてる。
女で、それも母親なら、子供の健康を第一に考え、身を挺して守る
はずなのに、東電の金で多くの子供を死に追い込んだ。
こいつは今後凄まじい人間の恨みを買うし、ろくな死に方はしない。
バイク事故は、今なら自殺で楽に逝ける、という守護神の知らせだな。
死んどけば良かったのに。

★5ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前らどんだけ喜んでんだよ

原付でさえピュンピュンといっちまうんだから、大型バイクなんてそれこそ空に飛んでいくくらいだろうな

>>537
ぐっさんも同じこと言ってた
バイク乗りなんてスピード狂かファッションの二択しかいないと思うが

プロのバイクレーサーでも公道でバイクで事故るくらいだもんな。

いつも疑問に思うんだ.............

なんで、日曜日に見かける外車の大型バイクって、こういうブサババか
きもい中年公務員風デブの確率が高いのか？

前方不注意の自爆テロ
これ以上、迷惑かけないうちにバイク止めれ

ばばあが８５０なんて乗ってんなよｗスクーターで充分だろ

(● ●)

>>541

１．ナルシスト。
２．フォークの沈み具合をチェックしている。
３．下ろした覚えの無いタンデムステップが下りているのでガラス越しに自分を見てみると…

>>535
バイク屋はバイク乗りが趣味かねてやってる場合が多いから、
バイクを粗末に扱ってると説教くらうときある
売ったバイク壊されて喜ぶようなバイク屋は少ないと思うよ

俺が立ちゴケしてタンクへこんだ新車持ち込んだときは、
「てめーいきなりこんなにしやがって、アホが！」といきなり怒鳴られた。

そういえば
本居宣長の著作に
「玉勝間（たまかつま）」というのがあったのを思い出した。

またバイクで事故起こすだろうな

何でこんなにスレのびてるのｗｗｗ

「はかばか」

被害者が出ないうちに自滅してくれて良かった
>>25この不注意さ加減、どうみても運転していい人間ではない

>>547
金

この人チャリ乗りながら音楽聴いてたのか・・・
これは同情出来んわ

今だと条例違反だろ
公の立場の人間がこんな危険なことをブログに書いてたとは信じられん

なぜ手首なのか？首ではないのか？

誰だよ、常識も無いゴリラに運転教えたの…

ほんとに可哀想



バイクの方だけどｗ

鼻の穴の骨でなくて幸いだったな

戦闘機乗りと同じく自機の状態を把握してから出撃だろう。把握せずは死を招くであり、おばさん体現したな。自機の前輪ﾌﾞﾚｰｷの加減を把握していない。

チャリでたった数年の間に何回コケたりぶつけたりしてんだよ。
俺なんかどう考えても過去３０年の間に一度もねーわ。
それだけ見てもバイクなんて怖すぎるだろ。

>>537
まあ必ずでもないけど俺も鏡とかタンクローリーの後の自分の姿は見るんで
まんざら嘘でもないと思うがｗ

ブログ読んだけど、このオバサン数ヶ月前に免許取ったばかりなんだね。
でNinja250R購入して速攻で転かして、Ninja250Rの慣らしも終わらさないうちに大型２輪の免許取って、大型買ったんだな。
免許取り立てでNinja250Rですらマトモに扱えないのに、いきなり大型って‥そりゃ事故るわ。

普通は足折るのに何故か手首？
ほとんど立ちコケで手を付いて折ったとみた（評論家

昭和48年前後のバイク乗りは、とにかく「腕」の一言やった。
素手にドカヘル、婦人物サンダル履いて750にまたがり「腕」とやらを、ひたすら磨いとった。

>>529
ＲＺとＮＳＲ250ＳＰはな
大型を十年以上乗ってる俺でも完全には制御できない
ていうか、完全に現代の公道向きじゃないキチガイバイクが昔はあった
ＮＳＲはそんなに古くはないけど

やっぱりバイクでもABSは有効なんだろうな

>>568
多分オマエが正解

>>567
つまり、なんだ


　自　業　自　得　だ　！！

勝間って豚みたいな顔してる女か?

交通事故で人殺しても懲役5年以下だろ
走る殺人マシーン乗らせるなよ

状況証拠から、脚色して発表したっぽいな
勝間、嘘はバレるんだよ

飯馬スレなのか

なんで手首骨折？
なんで脂肪じゃないの？
なんで生きてるの？

身分相応という言葉を思い知ったな
いい勉強になっただろう
世の中すべて金さえあれば何でも思い通りという訳じゃない

勝間さん最近バイクに理解あって好感もってたけど
コケてけがしたらだめでしょ。
危ない乗り物だと思われちゃう。

>>30
んだんだ。

愛機の部品調達がてらにBG今月号を見てどっかの旧車屋の旧車ｷﾞｬﾙが掲載されていたな。これｸﾗｽであれば転倒も可愛いが自身と同世代の成金おばさん転倒は手を貸す気にもならないな。

>>２５
こんだけ事故って物怖じしないのはすげえな。
俺なんて車でクラクション数回ならされただけで
車乗るの嫌になって新車売っちゃったわ

川に落ちた犬を叩くのが好きな人達って…

俺でさえ中面なのに生意気なく

川に落ちた犬を叩くのが好きな人達って…誤
川に落ちた豚を叩くのが好きな人達って…正

天誅　！

やはり天は存在した

手首を折ったってことは、バイクを最後まで捨てなかったのか？

シミュラークル　

>>569
それで下半身不随になって一生、車椅子や、死んじまったやつらが沢山いる
死んだやつを見てバイク降りたやつも、沢山いる
ミーのクラスメイトも、後にバイク乗って２人死んだ

事故現場の状況を写真に撮ってブログにアップしないと
プロのエンターテイナーとはいえないぜ

>>584
川に落ちた犬なら助ける
勝間のくそばばあは完全にキチガイの見栄っ張りだから死んだほうが良かった

バイクはバランスの乗り物ってのを理解してないんだな
でかいバイクは無駄に安定感があるから
だからこそ、小型から乗るべきなのに
バランス、シフトワーク、ブレーキワーク
小型車は大型車より学べる事が多い
まあ、パニック起こすと記憶が飛ぶ人間にはバイクは絶対に向かないが
怖い思いした時の経験が一番大事な乗り物だもの

(● ●)｢参号機ももくもくするわよ｣

死ななくてよかったな！

>>584
当の本人は川に落ちたのに
大して懲りていないから困る

壊滅的に運動神経ないのに…
人殺す前に死んどけ

フルフェイスでも正体バレバレ

>>502
月に５回・・・
毎日乗ってたとしても異常な数だね　冬なんか乗ったらもっと危ない

>245
抑えたアクセルと安定した挙動、さすがだね＞一発試験合格者
車でもそうだけど下手な人は渋滞でもすぐアクセル踏み込んじゃう

華々しいｺｹ歴だよなぁ自転車から単車まで。第何戦だ？。乗り続ければ近いうちに自宅付近で転倒、勝婆還らぬ結果に。

バイクの話で盛り上がったので本屋に行ったらつい旧車會の雑誌を立ち読みしちまった
何故あの世界は未だSUZUKIのGS400Eなどという40代の俺からしても古いバイクに乗っているのか？
先輩から後輩に延々引き継がれているのだろうが、摘発の度に没収されタマ数は減っていってる筈なんだが…
まさか警察は没収した族車を一定年数経てば中古業者に流しているのか？？

落ち目の自動二輪市場にとどめを刺した可能性もあるな。
勝間と同じことをしなくないってのは大きいかも。

初心者が今度はドカ買う気か
まあ命大事にな、おばさん
若いつもりで事故って死ぬなよ、更にバイクのイメージ悪くなるから

とりあえず、大型自動二輪の免許も無いゴミカスねらーは黙ってろ、って
スレなのはよぉく分かったｗｗｗ

なぁ、車のおまけの原付とか普通二輪しか乗れない免許貧乏ねらーは
とりあえず引っ込んでろよｗｗｗｗｗｗ

>>599
仕事通いに使ってたのかな
にしても異常だ
根本的に向いてない
大惨事を招くだろうな

>>605
小型に乗った事ない馬鹿たん大型ライダーもどうかと思うけどな
バイクの挙動を学ぶのは小型が一番
小型で綺麗に走れる人間は大型なんか簡単だよ

>>605
大型二輪なんか誇る程の免許でもないだろ
一種免許全部あるが一番稼いでくれない免許だ

大根おろしwざまあwwwwwwww

このババアは鼻の穴から赤外線を出して前方との距離を感知してるんじゃなかったのか。ザマーねえな。

勝マンが無事で何よりだな＾＾

呪われシネ

勝婆、転倒GPのﾌｧｸﾄﾘｰﾗｲﾀﾞｰか？自転車ﾒｰｶｰから単車ﾒｰｶｰになったのか。素晴らしい経歴だなｶﾜｻｷからﾄﾞｶﾃｨｰに移籍か。公道は迷惑だから筑波でも菅生でも走ったら良い。

アプリリアが一番の被害者

すり抜け中の接触事故か？
馬鹿みたいにスピード出してたなら同情の余地はないが

こいつバイク業界のガンでしかない。

Twitter最近ないとおもったらこんなことになってたとは

オナ禁どれくらい？　耐えられんなｗ

予想通り事故ってくれたなｗｗｗ

自転車でも事故りまくりなのにバイクに乗るなんて、周囲の人間は全力で止めろよ・・・
次は死ぬぞ

>>602 旧車はパーツあれば0から作ってる奴もいるしな

自転車と車の事故が多すぎる。
本当の意味での自爆（コーナリングで転倒など）がなく、
ほとんど、他の人、他の車絡み。危ない。

プロテクターはともかく、ヘルメットはなかったら自殺行為以前に違法行為じゃん。

>>25
歩道でビンディングをはめるのかよw
危ないうえに全くもって意味がないw

勝間にまず必要なのは、（自転車でも車でもバイクでも）運転中に
周囲に気を遣い、動きを予測する訓練だな。今回の天からのマイルドな
警告を無視して突っ走れば、もっと大きな警告が来る。

大型バイクってこんな小柄な人でも乗れるわけ？

また本のネタか…

>>626
乗れてないし

>>627
臨死体験はしてなさそうですが？

こいつ無駄な上昇志向と自己顕示欲の塊だな
バイクのスピードとパワーは250でももて余す

大人しくエストレアあたりにしとけばいいのに

なんか自転車も車輪の小さいスポーツ車じゃなかった？
あれはマジ危ないよ
スビードは出るけど路面の変化に極端に弱い

>>621
タンクとかテールとかなら分かるんだが
あいつらのマシンを見るとエンジン・フレームまでちゃんとしてるんだよなぁ…
特にフレームなんて錆でボロボロになっててもおかしくないのに…
溶接工とか塗装工をやってる奴も多そうだし直してるのかね…

一発試験で免許取ってれば事故は起きていなかったみたいに書いてるけど
江口洋介も普通に事故起こして重傷負ってますから

>>626
大型バイクって言っても大きさや重量はピンキリだからね。大きさ、重量が400ccクラスと大差ない1000ccとかもあるし。

>1のバイクはややゴツイ部類に入ると思う。

>>626
自分女だけど、勝間さんの身長じゃ厳しいと思うよ。
それで技量が追いついていないんでしょ。
なんで地道に250を乗り続けなかったんだろう。

これまだ乗るようならいつか人はね飛ばすぞ
なぜリスクととってまで乗るんだ？リターンねーじゃん？

原発問題で福島が大変なときに電力会社の広告塔になって原発推進してたことから話そらすために
バイクのことばっかブログ載せたりツイートしたりしてたからな
そりゃ罰も当たるわな

教訓ｗ
しかも、いろんなビジネス書とかでおなじみの「３つのポイント」にまとめてやんのｗ
交尾のときとかも要点を３つにまとめてるのかね。
１．ティンコを挿れる前に膣は充分濡らす
２．入れる時はゆっくり、抜くときはすばやく、の繰り返し
３．鏡を使う

勝間著書「起きていることはすべて正しい｣

>>593
＞まあ、パニック起こすと記憶が飛ぶ人間にはバイクは絶対に向かないが
そうなんだよな。
その時というのは本当連写した写真みたいなに感覚で、
頭というか体が覚えていると思うんだよな。
いくら教訓を書き留めたところでその時の記憶が飛ぶんじゃ意味がない。

この人は身長どのくらい？

このごろテレビが勝間を写す角度を配慮してくれなくなっちゃったから、
アフロ系みたいな気持ち悪いブス顔が丸出し

死ねばよかったのに

スーパーカブ50→110→CBR250RR→CBR400RR→1800ゴールドウイング→PCX125。･･うむ

CBR600RRとかは乗っていて凄い気分が良いが、こういうデカイ&重いバイクの魅力がわからない。
見栄とか見栄えかね。

正直、女性は２５０ｃｃまでが限界だと思う
女子プロレベルでないとそれ以上は無理

>>434
歩行者天国内では、自転車は、降りて押して通行してください。

歩行者天国の交通規制：警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kisei/hoko.htm
銀座歩行者天国は自転車乗入れ禁止です　中央区ホームページ
http://www.city.chuo.lg.jp/kurasi/kentiku/dorokyoryo/ginzahokotenn/index.html

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・・

旧車は大金が必要。雑誌に掲載している店の品はいずれも高価であり、勝婆所有高級車両と良い勝負。自身所有のGPzも値上げしている店もある。

150キロ超えたら重いな。
400ccで150キロくらいのバイクはカワサキしか無いな。
ZX-4か。

>>649
NSRやTZRでガス満タンだと150キロくらいだよ。

同じGPzでも勝婆所有の現行は軽い車重だよなぁ。85年式だと200Kgだから重いよな。

>>649
流石に４００で１５０キロ台は無いような。。。
スーパーシェルパでとことこ遊んでる分には可愛げがあるんだけどね

別に構わないんだけど、エコのために自転車乗ってるとか言ってなかったっけ？

>>644
ツアラーとかビッグネイキッドとか、重い車体を僅かな回転でぐいぐい引っ張るマッチョエンジンの力強さも面白いぞ。

そんな俺は黒鳥乗り。

おそらくＡＢＳとかの問題ではない。

いつかデカイ事故起こすよ。

>>25
乗り物向いてないなｗｗｗもはや動く事故
至近距離になるまで前方のものに気づかないとか

事故中だな。

>>650
>>642

うむ。乾燥重量で152キロだけど、最近は装備重量だからね。
重たくなるよ。NSR250も満タンにしたら150キロになるけど
からになりそうになったら5リッターくらいでいちいち補給した若き時代w

>>652
あるよ、初期型のGSX-Rは乾燥重量152kg
でも足付きは普通の400cc以上に悪く、157.5cmの勝間には無理

>>658
なるほどね。まあ勝間じゃ絶対に乗れなそうだなｗ

勝婆　勝婆　勝婆　勝婆　勝婆

(￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣)　んw　目と目　離れてるけど呼んだ　??（勝間）

最終型CBR900とかおもいっきり軽かったよな。
CBR1000になって重くなったような。

>>602
改造を直す事を条件に返してくれるよー

>>655
俺もブログの弁明読んでて思った、ABSとかの問題じゃないよな‥
このオバサン頭悪いよ。

>>645
そう？
今NS400あるよ
背も四捨五入すれば170ある

>>1
ああ！転倒事故の影響であんなに鼻の穴が広がってしまって！！！！！よほど強く打ったのだろう。

>>661
CBR954RR 151PS,168kg
CBR1000RR 172PS,179kg

パワーウエイトレシオでは軽くなってるかならー

切断じゃなかったのか

どこのおばさんか知らんけどご冥福をお祈りします

この人の仕掛け人て誰
今でも本とか買う馬鹿いるのかな

日本は今ものすごい勢いで
変化しているとおもう。


３１１以前と以後ではまったく別の国だ。

小泉以前と以後で大きく日本は変化したが
今回の変化はまさに日本史上はじめての民族的大変化だと思う。

>>62
堀江収監時の笑みでなｗｗ

記憶がないなら、人をはねてる可能性だってゼロじゃないのに、その場で警察に通報せずに自宅に帰った？
これはもはやテレビに出たり本出したりする資格がないほどに責任を問われてもいいと思う。

首折ればよかったのにガッカリ

>>12
ドカの何が偉いのか知らないまま乗るんだろうな
あー、イライラするわ

鼻おばさんのご冥福をお祈り申し上げます

この人、必ず相手側から急な飛び出し食らってんのな。
ブラックホールがあらゆる物体を吸い込んでるってホントなんだな。

事件性のない個人の単独事故なんてどうでもいいだろ
この手の輩はマスコミがいちいちニュースにするから図に乗るんだよ

>>676
回り見てない奴が事故ったら、大体そういう言い訳するよ？

事故以来の勝間さんのブログ面白いなあ。

事故はとても気の毒なことだけど、
対策の立て方がスゴすぎ。

プロじゃないけど峠でそこそこ有名で某ミニバイクレース選手権で
トップランカーだった俺でも大型に乗リ買えた時の感想は
「止まらねー！曲がらねー！！」っだったもんな・・・・。
ZZ-R1100（D1）だったんだけど、アンダーカウルが熔けるほど猛烈に
熱かったのにも閉口したわｗ


４０超えたオバサンが中型にちょこっと乗っただけで大型のスポーツバイクとか
無茶しすぎ。ニンジャにせめて一年ぐらい乗ってりゃよかったのに。

>>672
認知症ボケかてんかんって言われてもおかしくないぐらいだからな。
免取上等だろ。自転車も不可だ。犠牲者出てからじゃ遅い。

>>645
いや、肉体的レベルの話じゃないんだよ。
男でも160cm足らずの身長で長年第一線レーサーや評論活動してる人も居るし。

頭の中身の問題。
この鼻豚おばさん、自分の能力の判断できないだけ。
あれだけ自転車で事故にあってからバイクに乗るって、自殺願望としか思えない。

自分がきちんと扱える範囲のバイクに乗れよｗ

いい年こいたオバサンがアプリリアで転倒。
イタリアから御冥福をお祈りいたします。アーメン。

多分、ドカにする理由は軽いからだと思うぜ。
重量は確かに重要だけどマスの集中化や低重心化も大切なのにな。
ドカ買って廃車にしたら次は何が良いと言い出すのだろうな。
トライアンフのストリートトリプルかな？

顔は昔やったんだよな

鼻から放射能大量に吸い込んで死ね！

バイクで電灯しちゃったのか

NS400とか、ハナのあないババア死ぬじゃんマジ。
NS250のパワーバンド入ったら手が離されそうになったよ。
ババアは鼻でインタークーラーになったかな。250でも熱いのに850て(笑)

勝間ーもうすこし長生きするように考えろよ。

　前頭葉の働きが鈍く
　　６０歳越えたらアルツハイマー発病するぞ。

婆の乗る車両は、次は旧車会仕様のGSｼﾘｰｽﾞとCBﾎｰｸｼﾘｰｽﾞで決まりだろう。足付きも良いだろうし、ﾒｯｷﾊﾟｰﾂｷﾞﾗｷﾞﾗで趣味に適合だろう。

体を張ってブログネタ作ってるなご苦労さんｗ

原発擁護もあってこの人のいかがわしさが知れ渡ったから
使ってくれる人を探すのも苦労するだろうね

勝間、なぜBMWでないの？
ピッタリだぜ
空飛ぶし、へりと戦っても滑りこんで撃墜してたぞ

>>670
一時的なものかもしれないが、急に「日本」「日本人」という国民意識が出てきた気がするな。
それまでは「日本」「日本人」と声高に叫ぶのはタブーな空気だったからそういう点では大きく変わった。

取り巻き達は止めなきゃなんて思わないんだろうね。
率直に言ってこういうのが一番タチが悪いように思われます。

ストリートマジック通称ストマジ１１０
あれが今でも販売されてたらオススメするのにな。
今だとNinjaよりVTR250とかの方をオススメするかな。転倒しても被害が少ないようにエンジンガードか
スライダーを取り付けることを勧めるけど。

もしもこのバイクを一人で起こしたのなら、そこだけは認める

勝馬の自殺ニュースを待とう。

何ででっかいバイク乗りたがるの。
デカイほど死ぬ確立高いんやで。
もち、16歳から乗ってる前提だぜ。
まさか40過ぎの男…。まあ男みたいなものや。

>>9
評価する

なんかのグループに転ばされたんじゃね？
いいタイミングだよね。
こんなような感じのタイミングよすぎる事故ってよくあるよね。
ハードボイルド小説だと死んじゃうんだけど。

>>6
ドカじゃなくてアプリリアだって何度も言われてるだろ？
ドカ乗りに失礼だぞ。
それはどーかとは思うが。

鼻が骨折しなくて良かった

>>701
それ、考えないこともなかった。
もしそうだとしたら、本人が真っ先に気づくんじゃまいか？
たぶんだけど。集すｔ

美人！？元会計士殺人事件
張られたロープと家庭での節約話の謎

これで火曜サスペンス劇場でどうでしょう。

>>696
だよなぁ〜＞VTR250
http://www.honda.co.jp/VTR/theater/index.html

勝間はん、ここ見てたら上の動画見てね〜♪
あなたにはこれ位のバイクが一番合ってますよ〜

>>1
おー、MANAに乗ってたのか。
これ、オートマのようなオートマでないようなバイク。
変速機ついてるんだけど、スイッチであげていくタイプのへんなバイクだ。

>>25
なんでこのスレが伸びてるかと思ったらこれかｗ

ババアが調子乗って大型なんか乗るからだ

小さい奴ほど外車に乗りたがるのは四輪でもよくあること

＞「人に心から喜んでもらえるサービスを提供し、
＞その結果として感謝を得る楽しみ」に気づいてしまうと、
感謝→笑い

>学校教育を含めて、
>いかに私たちがとても単純で、
私たち→勝間
>かつ、良質な情報や考え方から隔離をされていて、
>ごまかされていたかということに驚きを感じるはずです。

>>680
いやいや
一年どころかずーっとNinjaでいいだろｗ

取り回しの良さも含めて、入門用としては充分すぎる性能だ。

自業自得。

いっそのこと金にモノいわせて
http://www.honda.co.jp/HRC/news/topics/20110608/
コイツ買ってサーキット走行会に参加とか新しい方向性を極めて貰いたい。

ただ数ヶ月ごとにバイクを買い足して壊れたから次って考えは
全世界のバイク乗りを敵にまわしているな。

>>714
すげぇ〜
超極太のスイングアームがそそるなぁ〜

>>714
いいねコレ
車両重量84kg！

ちっ！たかが手首か・・

３年後に８耐の監督として勝間さんにはサーキットに現れて欲しい。
その頭脳を活かして燃費計算からチーム運営から全てを。

キャンギャル！？
だが断る！！

流石ﾚｰｼﾝｸﾞﾏｼﾝ、存在はｻﾗﾌﾞﾚｯﾄﾞだな。婆は壊す方のﾌｧｸﾄﾘｰﾗｲﾀﾞｰか。HONDA雇ってくれるか？。

>>714
オンのレースと言うかサーキットってちょっと重いな。
小排気量のオフ車で泥遊びの方がいいんじゃない？ちびっ子も居るしｗ

乗り始めのころはよくやるよね・・急ブレーキのフロントロック。
後で考えると急ブレーキかけるほどの物でもないのに。
危ない！と思ってレバーを力いっぱい握ってしまう。

ありゃ？こないだコイツがバイク買っただのなんだかのニュースやってなかったっけ？
BMW顔してんだから素直にBMW乗っとけよwww

>>714
でも何で単気筒？？
250ccクラスのレギュレーションって単気筒なんか？！
2サイクルの頃でも2気筒や4気筒だった様な記憶が…

私、中型免許は持ってます

大型の必要性が解らないのですが

>>714
廃車にしてんだからしょうがないｗｗ壊し方も異常なんだろ。
そんなもん買うほうが敵が増えるぞｗ

249cc 水冷並行4気筒
60ps/16000rpm
2.85kg/14000rpm
乾燥重量127kg

まじ出して

>>723
＞（株)ホンダ・レーシングは、2012年からスタートするFIMロードレース世界選手権(WGP)の
＞Moto3クラス※、およびMFJ全日本ロードレース選手権のJ-GP3クラス用として新開発した
＞「NSF250R」を、本年12月より発売します

>>724
中型20年乗って大型取ったが、遠出は２５０では色々と厳しくなってきたわ。
400位でも良いのだけど、維持費大差無いしぼちぼち大きいのでもいいかな、と。

2ちゃんの書き込みどおりになったなｗ

なんでのびてんの

補助輪つけろよ

>>724
長距離ツーリングが楽なんだよ

タイとかインドとかベトナムにバイク社会見学とか行ってみるのも良いかもね。
経済評論家なんだからそれらの国々の発展とバイク社会の繋がりを目で見て感じてくる事をオススメする。

>>729
なまじ影響力や発信力のある奴だからだろ
バイク乗り続けたらそのうち死にそうだし、そうなるとアンチバイクの連中からバイク乗りが叩かれる
自発的にバイクを諦めたらアンチに転じてバイクを否定する本でも出版しそう
勝間の乗るバイクメーカーはイメージダウンしそうだし益々斜陽になる
もちろん勝間に大型免許取らせた教習所はすでに攻撃対象になりつつある

どう転んでもバイク乗りみんなが不幸になる

>>724
趣味や好みの問題

バイクの250cc 400cc 750cc 1000cc
車の　1000cc 1500cc 3000cc 4000cc

みたいなものさ。

http://www.apriliatokyo.com/aprilia/rs50dgw.html
コイツだったら５０キロも重量軽かったのに。
http://www.virginbmw.com/guide/pro_impre/2010/19s1000rr.htm
これもちょっと軽いし重量バランスが良いって言われているし。

これ乗ってればこんなにも非難されること無かったんだろうな。

若い頃友達いなかったんだろうな
バイクに乗ってる友達がいたら、
事故して辛い思いをした話とか
また聞きでも聞く機会あるだろうに
頭の中でイメージ膨らませてるんだろな
風します100回朗読の刑

おとなしく、カワサキのおにんにんに乗ってれば良かったのに。

>>735
まさに（●●）ラムエアシステム

>>647
カワサキ酷すぎwいったい何がしたいんだw


>>733
でもまだ一人も死んでないし、バランスが悪いのではないでしょうか。

と勝間さんは思っておられる｡

まあ身長157センチのオバハンが、装備重量230kgの鉄の塊を
免許取ったからって運転できると思うのが天然馬鹿だよな

勝間さん独身だよね
どうやって性欲を解消してるのかな

なんだ、生きてるのか
つまんね

バイクも自転車も似合う美人だな。
アプリリアとかかっこいい。

勝間を叩くレスが多いのかなとレスを読まずに推測して書き込んでおるが、
今さっき、日曜の朝刊で事故の記事を読んだ。
数ヶ月前に勝間女史がＴｒｅｋからバイクに乗り出したことを読んで驚いた。
勝間女史の年齢でバイク、しかも大型。
スクーター程度ならわかるが、大型バイクに挑戦。
正直、勝間を見直したな。
普通ならあれだけ儲かれば守りに入るはず、俺ならそうする。
勝間女史なら運転手をお抱えするのは世間体があろうが、
タクシーでの移動の資産力はあろう。
事故のリスクを受け入れて大型バイクに乗ったのは、
あえて危険に挑む冒険家のスピリットを感じた。
そして、想像通りに事故。
下手をすると死んでおったであろうからな。
この件に関しては勝間女史の魂を評価すべきではないかな。
ＨＯＮＤＡやＹＡＭＡＨＡ、ＫＡＷＡＳＡＫＩからしてみれば、
勝間女史の影響でバイクが売れることがポシャッてしまい、痛いであろうが。

ブログに写っているあの二の腕なら300キロのバイクでも余裕っぽいのだけど…。

>>744
SUZUKI　『…』

>>647
最後ちょっと待てｗｗ

しかしあのババァ完全にバイクを危険物にしやがったな。
こいつが動くだけで事故になるってのに。御輿で動いても落ちて怪我するぞ。

１人の中年巨乳オババが事故っただけなのに、、、なんでスレ伸びるん？

>>570
NSRはもう部品ないよ。

アプリリアのRS250買えば良いのに。でも買わない。
2スト２５０ｃｃに乗れる最後のチャンスなのに。
遊びならRS125もオススメ。でも誰も買わない。

>>741
そらまぁ４ストVが・・・

SUZUKI馬鹿にすんなおｗ
スズキか…がいいんじゃねーか。

ポップ吉村に憧れた世代はSUZUKI大好きなのにな

アプリリアのATのMANA乗ってる。先月免許取得してバイク探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。MANAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。VFRと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分VFRもMANAも変わらないでしょ。VFR乗ったことないから

知らないけどサイドバックがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMANAな

んて買わないでしょ。個人的にはMANAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど一般幹線道で60キロ位でマジでコケた

コケた。つまりはABSが無いだけでMANAから乗り換えと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

朝生で原発を擁護した天罰。

シュワンツに憧れたオッサンもSUZUKI好きだよ
優勝が転倒かの無冠の帝王なんて言われてて
当時の2ST250レプリカの中でもSUZUKIのが
一番ピーキーでそのイメージも相まってさ

>>122
バイクって普通取った後にすぐ大型取れるんだ

>>755
あんた勝間しか見えない人だろ？
いわゆるカツマガー。

SUZUKIにはRG500Γという凄いマシンがあったんだぞとググったら
http://www.goobike.com/bike/stock_8701205B30110323002/

スズキ RG500ガンマ 国内フルノーマル 車両価格：500万円 (消費税込)
マジかよ、ってコメント読むと
エンジン、ハーネス全てＯＨ、売るき無し
って…ｗ

>>706
いいｐｖだね。宮澤美保さんが、ステキ。
彼女でも身長165〜168cmあるようだ。
それくらいでVTRでちょうどいいのでは。
VTRでも157センチの勝間さんにはちょっとシートが高すぎるんじゃ？
自分の体にあったバイクに乗らなきゃ。

>>759
タコメーターに3000以下が無い件

風します？の月子思い出した。




月子以下みたいだけど。

峰不二子になったつもりで湾岸線を飛ばす勝間
でもどっから見ても黒沢元治

勝間＋バイク

2ちゃネラーホイホイだなｗｗｗ

この世には神が存在する

スーパーカブ１１０を選択できなかった時点で間違い

事を急ぎ過ぎだろ、夜の品川区大田区辺りは道が良くて平均速度高い割にタクシーとかデタラメな走りと急停止繰り返すから当該地域で運送やってるオラだって嫌だわ。
それを免許取り立てで小忍者からオートマ風大型なんてヌルい決意の乗りモンでウロウロしていたらあぶないわな。

首じゃないのかよ・・・・

屁理屈いってればあたし頭いいと思ってるバカ女

自転車にしとけってもこいつの自転車は糞改造された高級ロードなんだが

血だらけとかｗｗｗｗｗ
ｸｿﾜﾗﾀｗｗｗｗｗ

勝間の顔はZX11D

二人乗りしたら怖いな

あれ？この間まで勝間さんって自転車乗りじゃなかったっけ

誰かこのクソババアが転けた程度で記事する意味を教えてくれ。

なんで★5までいってんだこのスレｗ

ｶﾗﾀﾞで覚えたか

>>775
その糞ばばあが自分のブログでうれしそうに発表してる。
本能的に、どんな時でも目立ちたいんだろうね。

そのあとは、一部マスコミが安上がりなネタとしてそれを記事にしただけでは？
まさか、自分でマスコミ関係者にそれとなく、記事を即したとか、そんなことはないと思うが・・・

天罰ｗ

郵便局の年賀状配達で使わせてもらったカブ90が面白かったな。
普通のカブより排気量が40cc違うだけでこんなにも変わるのかと。
とにかくこのおばちゃん、他人を巻き込まなくて良かったな。

この人の発言に反応してしまう時点で、思うツボなんだろうな

>>772
過給効果域まででないけどな・・・

勝間流４つのマトリックスでみるセルフエビデンス。



　　　　　バイク編　　　　　　　　　　　　原発編
筋違い（ババアは原付）　　　　　　（専門外）
ＫＹ（ＳＳなんて無理）　　　　　　（お前の意見なんか知るか）
知ったか（ABSが問題か？）　　　　　（隠蔽されてるのに・・）
拝金主義（カネで免許、バイクすぐに乗換え）　（東電）

鼻がﾀﾞｳｿﾄﾞﾗﾌﾄだったらおもしろいのう

このババアこんなバイク乗ってたのか

うらやましいな

(●●)

お金があるとこんなバイクとの付き合い方ができるんですね

なんだ、「首の骨」じゃあないのか・・・。

ニンジャ250もう止めて850に乗ってたんだ

車がわりに使うなら大排気量がいいけどさ
400越えたらそれなりに技術ないと都内じゃ危ないんじゃね？

>>34
レミー・ボンヤスキーだっけ？
そんなに似てないと思うが。

>>25
この人、あんまり危険予測ができないみたいね。

★5まで行くような話題なのか。これって

道路上でヨロヨロ走っている危険物。落車したら、迷わず踏み潰せ。
車屋なんつーのは、儲かればいいんだから、ババアでも誰でも売っちまうんだよ。

自転車も乗れない香具師に平気で売りつける。事故起こして、とばっちり食った第３者が死亡。

内閣機密費だからな

大嫌いな人だが、まあ死んだりしなくて良かったねえ
でかいバイクで事故して、手首骨折だけですんだんなら安いもんだろ

(´・ω・)ﾊﾁﾊｰﾝ

オレ４４なんだが、自転車でコケたのって小学５〜６年以降にないぞ？
この人たった２年の間に何回コケてんだ？

アプリリアなんて小型バイクメーカーかと思ったら850ccもあんのか。

>>1
話題になりたくて体をはっていたら本当に死にますよ

>>25
俺の場合、15年自転車乗ってて痛い思いしたのって、4回くらいかな

ペダル踏み外してサドルに股間打ちつけたたとか、雨直後の坂道で滑ってバランス失ってハンドルに胸打ったみたいな感じだな…
倒れたこともないし、対物対人は一回もないわ…。
頭なんてどうやって打つんだろ。

この人、バイクどころか、自転車も降りたほうがいいよ。車もダメだな
必ず重大事故を起こすと思う。

ここまで事故にあう人だと、自分で運転してなくても
乗った先の乗り物が事故に巻き込まれる運命なんじゃ・・・

>>797
こいつは、道路は自分ひとりだけのためにあると思っているから。

たかが事故
スレ伸びすぎ

手首折ると見舞金がもらえてウハウハだと勝間の本に書いてあったっけ？

>>644
通勤に使うと以外に楽だぞ
ギアチェンジろくにしなくても流れに乗れるし重さで安定してるんで
ノロノロ走行も楽。ズルッと言ったときの挙動もゆっくりなんで意外にに立て直せる。
すり抜けなんか最初から出来ないし

でもって、制限速度４０キロの道路を大型バイクで２００キロ位出して走っているのか？
どうせノロノロ走るのだったら、わざわざ高額なものを買う意味無いよな。
金持ちの道楽の巻き添えくったら大変。自分が悪いくせに弁護士雇って賠償金払わなそう。

>>806
ビックバイクの中古は安いぞ
なにせ免許持ってるやつ自体少ないから。
中型の新車買うやつのほうが金持ってるｗ

>>805
ハンドルの切れ角がないから出すの面倒臭くね？

ｗｗｗｗｗづう避けようと急ブレーキをかけ、転倒えｗぴえいｗぺｗぴｗｗ

友愛か

勝間ってプリ尻なんだろ。ライダースーツ着た時はエロモード全開で、
案外ツーリングへ行くと、痴呆とかのラブホへワンナイラブでシケ込んでいるんじゃないのか？

勝間和代
片山さつき
香山リカ　　

なんでもわかったような事を言いたがるw
みんな同じ匂いを感じる　（臭いw）

名前が古風なのでおばあちゃんかと思ったら

クルマやバイクの免許は、それ自体は公道運転のギリギリ最小限スキルを取得したというだけの事なのであって、
これだけを以て運転の名人になった訳では決してない。
そこの所が分かってない者は、非常に危ない。

ヱｴｪー42歳!? 53歳ぐらいだと思ってた…

昨夜、クソみたいな運転してる車がいたから
運転席を見てみると、案の定中年女だった。

事故ってから教えてやってる気質を発揮する前に、まず生物的に運転に向いてないことに気付やババア。

死ぬと美化されるかもしれない。
人前に出られない程顔面を損傷するのがベスト。
街のゆかいな乗り物たちよ、次はしくじるなよ。

ブレーキ操作をミスして転倒を繰り返してるあたり
絶対的に二輪が向いてない
てか、フロントブレーキ外してしまえ

この人周り見てないね。視界には入ってても脳が判断してない。
きちんと反省して場数踏めば上手くなるけど、ABSがどうとか言ってたらその前に死ぬね。

大型バイクと聞いて、Vのアドラステアですっコロンだかと思った

>>805
ズルッといった瞬間は良いが予想外にグリップした瞬間に200kg超の車体が暴れて手が付けられなくなる。
プロでも難しいことを当たり前のように書くなよ…

>>25
ワロタ　同じ事の繰り返しかｗｗｗ

ああ、勝間さんがオナニーできないところを想像できない。。。。

勝間和代が素肌に革のツナギを着て胸の谷間を強調して迫って来たらどうする？

>>824
とりあえず首へし折る

ホリエモンがマジキチエログラビア　画像有り
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1309126626/

824ただちに問題はありません。間違っても光景は峰富士子や杉本彩にはなりません。

多分このおばさん、ブレーキングを自転車と同じように扱ってロックさせまくってるじゃないかと。
シフトダウンしながら減速してエンブレとかも知らないんじゃない。
ATに乗り換えてるしね、バイクを止める事考えたらATは不利なのに

裸でツナギ着て胸元開いてバイクにまたがる鼻の穴のデカイ峰不二子スレはここですか？

おれ６１
バイク乗りたいが怪我が怖いので免許取ってない

先見の明がない人は困るね。

遅レスですまんが>>466に誰もつっこんであげないんだねｗ
じゃ私が・・・「普通自動2輪免許」ですよ！中型2輪なんてありませんから！

それから大型2輪免許もってて威張ってるかたへ。
別に勝間が金で買える免許になっちゃった免許なんで自慢しなくてもいいですよｗ

>>828
そう言うけど、フルブレーキングの時は、ほとんどエンブレ使えないでしょ、だって６速だもの。

>>744
たしかに挑戦する気持ちはすごいけど
携帯プレーヤーでなんか聞きながら自転車やオートバイに乗るのは
まったくお勧め出来ない。危険すぎるからよいこはまねしない方が
いいと思うよ。

>>831
コンプレックスが滲み出てるな〜
教習所組が俺ら一発組に感じているものと一緒なんだろうな

パニックブレーキでエンブレなんて使えるもんか

転倒ｗ骨折ｗお大事にｗ

最近のバイクはABSついているんじゃないの？

勝間たんをなめたらいかんぜよ
彼女は運動神経抜群のしなやかな体で軽々と大型バイクを扱うスーパーレディ
今回の事故は道路に飛び出した子猫を救うためのとっさのフルブレーキングだったんだよ

ツマンネ

>>48
それって鼻の穴じゃなくて、真っ黒乳首じゃないのか？

あれ？自転車は？やっぱりTV用か

ピッカピカの自転車でヨロヨロ運転
テレビ用だと思ったよ

バイクに乗るならどうしても
それぐらいのリスクは想定内だよな。
好きで乗るのをとやかく言わんが、
売れないからって文句は言えない。

16歳から10年以上乗ってるけど立ちゴケすらしたことねーわ。
峠飛ばしたりしなくて街乗りとツーリングしかしないけどね。
事故るやつってなぜか繰り返すよな。

おい　このニュースで５スレかよ
勝間人気あるなｗｗ

この人チャリにしてもバイクにしても向いてないんじゃね

あのなぁー
急ブレーキの時に「エンジンブレーキ」なんて関係ない。
そんな余裕があったらFブレーキに集中すべし。
シフトダウンなんて　論外だべw
BMWの運転マニュアルは正しい。教習所の教え方は×

鼻の穴でエアブレーキ？

125ｃｃから始めればよかったのにな

パニックブレーキ・握りゴケ癖のある奴はなにをやっても治らん。

美人は７５０

≫849
たぶん排気量とか関係ないよ。
このオバサン握りゴケの癖があるみたいだな。自転車でもそうだったようだ。

自転車でこれだけ転んでるやつも珍しいな。
それで自動二輪とか絶対に無謀だろ。
自損で済んでるうちはいいけど、
他人様に迷惑かけないうちにやめとくべきだな。

850ccのペットボトルを装備した自転車らしいな

随分前だが街中で
パンパンパンパンとフルブレーキングと同時にシフトダウンした奴を見たことがある。

普通こんな事できる？
プロかな。
それともオレの記憶違いかな。

>>844
その自転車、補助輪付いてるんじゃね？

>>871
すべての構造のバイクには当てはまらないぞ。
ハレの一部を除いて、メインはリヤブレーキなんだからね。
フロント、２１インチ、２．１５の奴でフロントなんぞメインでかけたら転ぶぞ。
転ばないにしても、制動距離は長くなって逆効果、リヤメインじゃないと止まれん。
ハレはリアメインで考えてるよ。

はーなーのーあーなー

原発は扱えないということだ

ずいぶん久しぶりの爽やかなニュースだな

これだけダメ実績積み上げても
まわりから注意されても態度を改めず
まだ可能性があると信じてる
こんな人が経済語るなんて恐ろしいわ
今までの自称経歴もこんな感じで水増してるだろ

>857

>>871て　何処??　（笑）
ハレーの話はしてない。勝ババァのアププリア850w
わしもスポーツスター1200に乗ってたし、そんなことわかっとるw
でも　わし転ばないww

>>1
バイクの方が美しい

>>25
よくこんだけ転けて自転車とかバイクとかまだ乗り続けてるな
なんか生存に大事なものが欠けてるとしか思えない

目指せ★６

リアブレーキメインのバイクなんて存在するのか？

このおばはん、下手くそなのに街中でロードを乗ってた人だよね。
溝にはまってハンドル取られるような人が、街中でロード乗るのは、自殺か殺人予備軍だよね、、、。大人しくクロスバイクでも乗ってりゃいいのに。


こんなんがハーレーとかドカとか、豚に真珠どころか、キ〇ガイに刃物。

そもそも前輪ﾛｯｸし転倒する危険予知皆無の散漫運転自体乗車資格無し。物書きなら大空のｻﾑﾗｲでも読み乗車ｾﾝｽを磨くべし。これでは自転車と単車の転倒GPﾁｬﾝﾋﾟｵﾝだ。

>>857

それはディメンションの問題だからハレーだからとかでなくアメリカンスタイル全般の話だろ？
何でハレーだけが特別的な語りするかね

フロントブレーキの利きが悪かった１９８０年前後の国産バイクでも似たようなもんだよ

http://www.hechima.co.jp/~enduro/sake/nigirigoke.htm

Ninjaで立ちごけ
manaで握りごけ
で　次は何で何をしてくれるんだろう

神罰が下ったんだな。
勝間は、己を見つめなおさなきゃならん

自機の性能を把握せず乗車だから、ﾁｪｰﾝの弛みｽﾌﾟﾛｹ磨耗からの転倒だろう。

居眠りだな

新車で磨耗してんのかよ！mana850が！

なるほど。原発推進すると天罰が下るわけか。

>>144
お前がヘタなだけ。
でも身の程を知ってるから長生きするね。

>869

1980年前後でも国産でリア重視なんてバイクはしらねw
わしは、1969から乗ってるしw

都内は自転車で移動するって公言してたじゃないか


嘘つき野郎

なんで死なないんだよ

きらいなオバハンだけど死ななくてよかったね
最近暗いニュース多すぎっから

>855
>パンパンとフルブレーキングと同時にシフトダウンした奴を見たことがある。
昔のライダーはだれでもやってたよ。あたりまぇーw
シフトダウンを何故するまか意味わかってる??

ﾁｯ惜しいなぁ

>>1

勝間のおばさん、足とどくのか？ｗ

ttp://img.e-nls.com/pict_pc/1_1266401816_2_0102.jpg

これか・・・

>>25
こんだけ転けてれば顔やら頭やらおかしくなるわ

顔面が骨折しなくてよかった

なんでオバサンが骨折したぐらいで★5までスレが伸びてるんだ・・・

バイクは危ないよ

あんだけ両目が離れていると対象物の距離感を掴みやすいし、あんだけ鼻穴がデカいと
空気中の酸素を十分取り込める。むしろアフリカの大地で狩猟生活をするのに適している
顔面構造をしている。

勝間さんのバイクのシートになりたいと書いた奴は既にいるだろうな。

>>878

フロント握っても効かないからリアとエンブレを頼る事になると言う意味だが？

少なくとも俺が乗ってた７５０刀やＧＲ６５０はそんな感じだった

首首じゃないのか

>>884 ○んこ 抜きしたんじゃね？

>>892
フロントシングルディスクのカックンブレーキ、リアドラムで役立たずのＫＨ400に乗ってた俺に謝れ！

>>855
え？
普通バイクのスピード出てるなら急減速するときはそうやるものだろｗ
飛び出しなんかの回避で余裕のない急ブレーキならシフトするために
クラッチ切ったら危ないからブレーキングに集中するが

プロは高速巡航中の飛び出しなど全く余裕がない急ブレーキで
フロントロック中の０．１秒くらいの間に意識的にブレーキを緩めて回避できるやつ

>>895

それは正直すまなかったｗｗ

革ツナギ着てて血まみれになるぐらいだから、相当派手な自損事故だったんだろうな。

ざけんなよお前ら？一歩間違えれば死ぬかもしれなかったのに
まあよくもそこまで叩けるもんだな。
あきらかに自分で運転をミスったとはいえ罵り言葉にもほどがある。
みっともないと思わんのか？
ロクデナシども。

千原ジュニア
ロンドンブーツの金色

>>899
お前を高く評価するぞ

この女にとって、大型バイクに乗らないとバイクに乗る意味がないほど、絶対的なステータスなんだろ。
250ccの購入は通過点に過ぎないと。
バイクが好きなんじゃなくて、自分に「”女なのに”大型バイク乗り」という勲章を付けたかっただけ。
恥ずかしい生き方だと思う。

http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/
二の腕だけみると大型バイクも難なく乗りこなせそうなんだけど…。
でもMサイズのジャケットが大きすぎって…。

バイクなんて道具に過ぎないんだから全然アリだろ、ファッションと同じだよ
そんなものに深く入れ込んでる方が恥ずかしい

この女と偽伸介のふたりはうざいところが同じだな

ご冥福をお祈りします

>>899
どうしたカツマー？
うんこでももらしたのかよ？
いかにもな狂信者の言動に激しくワロタｗｗｗｗｗ

GL1800乗ってりゃ良かったのにな。

ブログを見ると、結構分かってるんだね
はじめAT限定で免許取ろうとしてるし、足つき性が最重要だと理解している
なんか色々見てるうちにハマっちゃったんだね

そして、納車１日で高速を含め、ランブラで１００キロほど走ってみましたが、もう、あり得ないくらい、欠点なし。
シート高が775mmであることと、シート幅が広いので、157.5センチの私にはやや足つきが悪いのですが、それでも、他のシート高800mm超が並ぶ海外スクーターよりもずっと楽です。
まず、普通二輪免許の取得になれないクラッチ操作にとまどってバイクを転かしまくり、次に大型二輪に移って、今度はバイクの重さにくじけ、それでもなんとか、免許を取得しました。
いまでは、Ninja250Rはマニュアル車ですが、都内でも、高速でも、自由自在に動きます。大型のMANAも大好きです。
それでも、150キロなくて、しかも、オートマのランブラに乗ってみて、半クラッチの操作がなく、かつ、取り回しが女性の私でも難なくこなせるバイクとは、どれだけありがたいことか。
これだったら、これまで何十時間も講習を受けてきましたが、数時間で十分ではなかったと思えるくらいです。

>>812
さすがに片山さつきを他のバカ2人と比べるのはかわいそうｗ

しかし、ここまでクラッチ操作に苦手意識持ってたらバイク楽しめないだろ
魚嫌いなのに釣りしてるようなもんだよ

大型取らせてしまった教習所が悪い

もう自転車飽きたのか
しかしこんな事故りまくってる奴に大型バイクとか乗らせるなよｗ
運動音痴っぽいし適正無さすぎだろ

>895

ワロスwwww

これってツイッターで完結するような話じゃない？
態々スレ立てるほどのことか？

バイク無知なんで今まで車を運転してる時、原付は下手くそが乗ってるかもしれないと
警戒してたんだけど、大きなバイクは技能がある人しか乗ってないと信用してた。気をつけよう。
教習所で免許取れるなら、車と同じで初心者マーク義務化してほしいね。

正直抱ける、というか、抱きたい

>>907
あのな、２ちゃんの伝統だぞ？
たて

ざまぁみろ。

オマエラ何だかんだ勝間に惚れてるだろ

わてが鎖骨ぐしゃぐしゃにした時は暴走族のにーちゃんに助けてもろた。

俺は基本的に固太りで色白の女が好きだから許容範囲だな

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuKaUBAw.jpg

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼おー！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪

ねぇ、何でHONDAのジャケット着ているのにゴリラ乗ってないの？
この人に一番合うコンセプトなバイクってゴリラじゃん

>>25
本当かよ、これｗ
こいつ、自転車はおろか、バイク、車も運転したらまずいだろ。
あぶねーわ。
動き出す前に周りの確認はしてないわ、危険予知にも欠けてるな。

>>925
なんかまるで自転車の方が危険な乗り物みたいな書き方だな。

>>909
半クラ操作がって・・・。

もう普通のスクーターでいいじゃん。
自分は女だが身の丈にあったバイクを
なぜステップアップして乗らないのかな。
AT限定でとってまで大型に乗る意味はなに？

フルプロテクターだったから、死なずに済んだんだよ
ランブラで高速で事故ったら死ぬよなぁ

いいバイク乗ってんな。俺の250TRと交換して

フルアーマー勝間の誕生の瞬間でもある。

>>927
AT限定じゃない
最初に買ったニンジャ250を乗りこなせなかった(エンスト、たちゴケ)
だからもう一度教習受けるため大型免許取得に行ったはず
しかし、こんなババにカンタンにパスさせる教習所に問題がある

あーそういや今朝、原付に乗りながらタバコふかしつつ
ケータイいじって５０キロ以上で乗用車煽ってるアホ見たわ

ゆっくり250で技量を磨いて
それから考えればいいのに。
自分はそうやって時間をかけたよ。
考え方はあるだろうが、女の自分でも
ATで大型って選択はないけど。

>>909
つか、免許とって間もないのに「自由自在に動きます」とか
自分で言い切ってしまうところで、運転免許適性に欠けている

MANA850はアクロスみたいにタンクの部分が実は物いれになっててそこが便利。
だから「ちょっとしたお買い物にも便利なのよ」ってんで買ったのかもｗ

何気無しにこのスレをホイールクリックで
高速スクロールしたら（●●）だけいっぱい認識できた

でもバイクのりなんて初期はたいていこんな感じだよ。
趣味の一環だから俺はその辺はとがめられんな。
好きなもの乗りたいしな。
まぁ、、事故るようならダメだがｗ

以前バイク免許取る記事出てた時いつか事故起こすって話になっていたな

2chはなんか建前で書く人が多いな。
バイク乗りにそんなイイ子ちゃん少ないはずなんだがｗ

携帯電話の普及とAT自動車が増えたのでバイクは乗らなくなった。
周りの状況を把握せずに運転している人が増えたからバイクなんて危険過ぎる。
ぶつけられても相手は反省どころか運が悪かったと開き直るだろう。

>>935
そういや勝間がノートPCが入るって自慢してた
この事故でPCも壊れてるんじゃないか心配
バイク修理だけで60万コースらしいしな

一晩睡眠を挟まないと学習効果は定着しないんだよな
この人は、500kmを1日で走るのと、50kmずつを10日走るのとを同じに見てるんじゃないかな

無謀なロンツーを何回かして変な自信はあるみたいだから、なおさら厄介だ

>>931
そうなんだ。
経過がよくわからないが、中型免許取得して
間をおかず大型とりに行けば、免許は割と楽にとれるからなあ。
そもそもNinja250も乗れないのに、再度大型取得って？
で次、まだ乗るの？車種チェックしておこう。
都内で出合ったら怖すぎる。

どうやらドゥカティのディアベルに買い換えるみたいだな。
ABS付がどうのこうのより、まずFブレーキで握りコケする癖を直したほうがいい。

俺と同じくゼルビスにしておけば

オウムの時に有名に成ったからって調子乗るなババア

ランブラ250iとninja250rがあるんだから、十分だとおもうけど…
大型はしばらくいいじゃん

> 勝間氏は、事故の教訓を「1. 事故は一瞬で起こる 2. 自宅の側など、気を緩めたときに起こる
> 3. ヘルメットやプロテクターはものすごい威力を発揮する。それがないのは自殺行為」とまとめている。

いや、普通のバイク乗りなら判ってるから。
んなドヤ顔で言われても。。。。

勝間さんは、こういうの乗ればいいのに。　↓
コレならプライドを保てるだろｗ

ttp://lh6.ggpht.com/-TCEZeyw5570/TQy2I0R6doI/AAAAAAAAAzw/Rr9xEOpMaVA/620x434.jpg

>>948
理路整然と語ってはいるが
身の丈は理解していないようだね。
骨折くらいで良かったよ。
自己顕示欲が強そうな女性だ。

誤解されてるみたいだけど
実際は女性らしくていい人なんだけど

>>950
この人から自己顕示欲取ったら何も残らんだろ

>>944
えーっ、よりにもよってドカかよw

到底ドカのLツインの特性なんか理解出来てないだろーな

ABS付いてブレーキは対策出来ても
多分今度はカーブ曲がりきれなくて転けるぞ…
反対車線はみ出して事故らなければ良いが。
反対車線はみ出して事故ったら死ぬ確率大だぞ

カツマ大人気w

お見舞い　看病とか毎日行けば嫁に成ってくれますかね？

ドカの凄い所てどんな所？
変態よりも変態なの？

金はあるんだから90年あたりのCBR250RR(ちなみにシート高は725mmな）をフルレストアして乗ればよかったのにな。
19000も回って45馬力あるから結構速いし、重心が低くて寝かすのもそんなに怖くない。
ついでに「バブル期にはこんなに高性能な250ccを生産してたのに、いまのこのていたらくは何？古いのに乗ろうとしても部品が無い
ってどういうこと？」とあの調子でメーカーにはっぱをかけてくれりゃバイク乗りからも好印象だったろうになw

生が好きなんだろうな

42なら1番性欲が増す年頃だな
男性ホルモンが増加するからな
だが俺はお断りだ

>>956
・デザインは格好良い所
・部品は届かない所(半年待ちなんてザラ。今は分からない)
・部品が高い
・Lツインなのでマシン操るのに癖がある(素人だと非常に曲がりにくく感じる)
・信頼のイタリー製w

恥骨骨折とは恥ずかしいな

どうしても舶来品が良いならKTMのDUKE125にしとけば良いのに。
あれなら勢いある外車メーカーだし格好良いのに安くて軽くて乗りやすい(125ccだし)
あと今年の注目車種の一台だしライダー受けも良いと思うぜ

勝間は白バイの人に小一時間、説教してもらえ。
騎乗位の腰の使い方を。

>>882
おまえ自分で>>847で全く逆の事言ってるぞ。

早く原付の免許取れよｗ

勝間のチャリでも50万オーバーだぞ
韓国製の安バイクなんか乗れるかよ
しかし、折り畳みチャリに20万とか…
クルマ二台、バイク三台、チャリ三台を一人で乗る女って物欲の塊だね
チャリの総額100万以上、バイクで約300万だもんな
俺にも貢いでくれんかな

ドカのバイクはカッコ良いけどクラッチが独特で...

>>918

たて

素人の俺がドカの乾式クラッチの音を聞いたとき
「何この整備不良おんぼろバイク」と思ったのは我ながら恥ずかしい

だが今でもやっぱりエコバイクらしいし、自分で持つ気にはなれないな
勝間並に金持ちならいいんだろうが。。。4大メーカーが日本にあって
なんでわざわざ外車ばっかり見るのかね。見栄っ張り？

勝間ババァは　ユウメイトで修行してから出直せww
雨の日も雪の日も、災害地を走る彼らに
もっと学べ　　<　金満カスババァ

>>944
ディアベル調べた

ディアベル日本仕様
１２００ｃｃ、１１２馬力＠６７５０ｒｐｍ、１１．６ｋｇｍ＠６７５０ｒｐｍ
ディアベルイタリア仕様
１２００ｃｃ、１６２馬力＠８０００ｒｐｍ、１３．０ｋｇｍ＠９５００ｒｐｍ

日本仕様だろうけどイタリア仕様なら確実に逝けるｗ
日本仕様でもこの下のトルクをど素人が制御できるとはとても思えん

だから、ざまー　とか不謹慎だって。
そのままタヒねとか、言ってる奴はなんなの？
鼻の穴がでかいやつはこれだから、とかいう言いがかりもよせ。

オナニーで突き指ならありうるが骨折はやりすぎだろ。

相当な屑

>>970
日本のせせこましい道路では宝の持ち腐れだよなぁｗ

>964
ちみは、急停止のブレーキとコーナー手前のブレーキング意味もわからんのけ??
私は大型（二輪・四輪・けん引）と指導員などなど　全部持ってますw

間違い
イタリア仕様の回転数入れ替えた

ディアベル日本仕様
１２００ｃｃ、１１２馬力＠６７５０ｒｐｍ、１１．６ｋｇｍ＠６７５０ｒｐｍ
ディアベルイタリア仕様
１２００ｃｃ、１６２馬力＠９５００ｒｐｍ、１３．０ｋｇｍ＠８０００ｒｐｍ

ちなみに
MANA８５０イタリア仕様
８５０ｃｃ、７６．１馬力＠８０００ｒｐｍ、７．４５ｋｇｍ＠５０００ｒｐｍ

らったったにでも乗ってればいいのにこの成金ババア

死ね （●●）

ザマァ ババァ

メシウマ

路線バス運転士やってるとバイクや普通車は恐い。
バスは遅いとナメているから直前で急に割り込んでくる。
割り込んできた奴轢いてももちろん自責の人身事故。
ちょっとでも発見が遅れて急停止になって客が怪我してもこちらの責任。

「「易行(いぎょう)」を促すようなものばかり

自転車　事故ばかり　　　バイクに乗れば言い訳が出来る

下忍　　クラッチ下手　　クラッチ無し　限定解除で言い訳が出来る

MANA　　ﾔｳﾞｪ　デゲエ　　もう無理　街中中心ならスクーターで言い訳が出来る

ﾗﾝﾌﾞﾗ　　事故って乗ってないw

事故って骨折　　自業自得　　ABSで言い訳が出来る

勝間先生は鏡のようなお方wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

250も850も一発廃車か。
肉を切らせて骨を断つという感じだな。

病院の経済性を上げる行為だな。

津波さえ来なければ原発は安全だったとかデタラメをホザいた原発ヨイショ
電波芸者の勝間和代は逆さ吊りにして原子炉の中に吊るせばいいと思うよ。

>>983
廃車になんかしてない
全部新車だし、保険で直すんだろ
仮にも経済評論家だぜ 保険は最上の選択してるはず

>>714
元RSオーナーとしてはなんだかなぁという感じだが
それはそれとして、シリンダーが後方に傾斜したエンジンは見てみたい。

>>25
なにこれ、ADHDかなんか？
普通の人はここまで頻繁にやらないよ
サーキットでスポーツ走行してるわけじゃないんだし一般道だろ
こんな人間に運転免許与えたの誰だよ

鼻の穴も骨折したんか？

>>981
俺は、バス運転手やトラック運転手には先に行ってもらうなど配慮してるよ。
こっちは遊びで乗ってんのに、仕事してる人を邪魔するのは悪いしな。
飛ばして乗りたきゃサーキット行くし。
お仕事頑張ってください。

オレが限定解除した時なんて5%程度しか合格できなかったのに・・・
大型バイクのハードルすげー低くなったな。 同時にライディングスキルの低下も確実にあるな。

俺MANA乗りだけど、風評被害が心配。
良いバイクなんだがなー。

>>1
グロ画像なんか貼るなよ、バカ！

このスレは伸びる！

欲しがりません、勝間では(勝つまでは)！

な〜んちゃってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本当は身長170cmでもシート高750cm以上は高すぎるくらい？
勝間さんに合っているのは、シート高700cm未満、できれば
650cmくらいのバイクじゃないだろうか。

コレは走る凶器だろ

か

ば

私を羨ましい妬ましいと思い、嫉妬してるわ　by　勝間
ttp://today100.seesaa.net/article/132162682.html

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