【埼玉】右折トラックと乗用車が衝突　乗用車の少年３人が死傷　トラック運転手を逮捕「右折できると思った」

２６日午前０時２０分頃、埼玉県八潮市八條の国道２９８号交差点で、乗用車と対向車線を
右折してきた１２トントラックが衝突し、助手席と後部席に座っていた１０歳代の男性２人が
死亡し、運転していた１８歳男性が鎖骨打撲の軽傷を負った。

県警草加署はトラックの千葉県船橋市芝山、運転手前島教一容疑者（５２）を自動車運転過失
致死傷容疑で現行犯逮捕した。

発表によると、乗用車の後部席にいた男性は衝突の際に車外へ投げ出され、直後に車が炎上した。
運転席の男性は前島容疑者に助け出されたが、助手席の男性は中に取り残された。乗用車は
約１時間後に鎮火した。

前島容疑者は都内から八潮市へ宅配の仕事をしていたという。調べに対し「右折できると思った」と
供述しているという。信号は前島容疑者側からみて、青だったという。


▼YOMIURI ONLINE（読売新聞）　[2011年6月26日08時31分]
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110626-OYT1T00168.htm

スピード出し過ぎてなければ死なずに済んだものを

助手席ならエアバックが作動しただろうし、焼死？

後部座席もシートベルトは締めましょう

対向車線ってことは乗用車側も青だったってことか
そりゃ右折トラックの過失高いな人生オワタ

基本30:70だけどな。

直進のスピードの出しすぎだろうな法律ではトラックが悪くなるけど

実質ゆとりが悪い
ゆとり退治乙

取り残された助手席の男は酷い死に方だな。生きたまま焼かれるなんて

右折の判断ミスが第一に悪いということにはなるけれど
12トントラックのスローな右折に死亡者が出る勢いで突っ込むってこっちもおかしいだろ
明らかに後部座席にいたやつシートベルトしてないし

ポイントは午前0時を回っていたのと18歳少年というところだな
つまりはドキュソの可能性も高かった。（速度出し杉）

まぁトラックの運ちゃんが悪いのは変わらない。

トラック側に右折矢印が出ていたんじゃないのか？

>信号は前島容疑者側からみて、青だったという。
どんな信号機か調べるべきだよな

これは朗報

ざまあ

この時間の298号は直進は高速並に飛ばせるからな。
多分だけど直進したゆとりが下手だったのでは？

>>10
後部席でシートベルトするか普通？高速道以外じゃチャイルドシートくらいじゃね？

かわいそう・・・トラックの運ちゃん

ゆとり駆除ご苦労さん

キチョ穴が…

昔、FOCUSで交通事故の悲惨さをうったえる特集をやってたのを思い出した。
自動車火災の惨状が載ってた。
やけただれた座席に頭蓋骨がポツンと取り残されていた。

この状況でもゆとりを叩くお前らひでぇなw

被害者の詳細が出ないという事は、つまりそういう事だ。

ここって八条白鳥？団地の８差路？

50にもなって、余裕のない運転してるなあ

土曜の夜中に遊んでただけでDQN扱いされたら可哀想。
２ＣＨには良家の子女しかいないのかよ。

どうみてもDQNのスピード違反です

死にたくないからシートベルトする
ダサいとか変に粋がるやつはアホ

対向する直進車のスピードを目算すると
３割方実スピードが高いそうだ
ましてや異常なスピード違反車は尚更目測を誤りやすい

右折させまいとスピードアップするDQNもいるしな

>>4
車が出火で焼死

>>30
バイクなら簡単に死ぬけど車で死亡ってどんだけスピード出してんだよって話だな

これはトラックの運ちゃんも可哀想(´･ω･｀)

>>26
12トントラックの右折に突っ込んで
車外に人が飛び出すような運転をしてるから
DQNではないかと言われてるんだよ
直進車優先でも、あのどでかい車体が車線塞いだら停車するだろ

12�dて4�dなんかと違って、相当慎重な運転をするイメージがあるから、
対向車がいるのに右折を開始するとも思えない罠。

>>12
その可能性が高いけど、供述の「右折できると思った」っておかしいんだよね。

>>13
時差式かね？

>>17
DQNなんですね。
それとも、ぶつかった時に死ぬ覚悟がある勇者ですか？
一応法律で、義務化されてますが。

記事だとどういう状況なのかよく分からないな。
右折中のトラックの横に乗用車が特攻したのか、
右折しようとして直進車と出会い頭のオフセット衝突したのか、
直進車が思いの外遅く、乗用車後部にトラックが衝突したのか。
信号も時差式なのかどうか。

少女３人ならトラックの運転手が悪いって流れだったろうに…
少年少女３人なら現状よりも叩かれてるかな？

お前ら最近トラックの運ちゃんに優しいな

>>35
いや、相当余裕ないぞ彼等は。
高速なんかで見てると分かるが、自分が遅い車を追いこす為なら追い越し車線を走ってる
後続車にブレーキを踏ませてでも追い越し車線に入ってきやがる。

70kmで走ってる車を社速制限80kmの車が追いこすときのイライラ度は凄いわ。
我慢して後を走ってられねーのかってね。

対向車同士なんだから
＞信号は前島容疑者側からみて、青だったという。
と、書いてあることから右折可の矢印が出ていて
死んだ方の乗用車側は赤信号無視だったんじゃないの？

>>3
「助手席なら」ってなんだよ 馬鹿は黙ってろ チンカス

>>17
まず免許取ってから書き込みしろよ
大人の話しに首を突っ込むな

>>34
>>38も書いてるとおり、記事だけじゃ何とも言えないだろ。

12トントラックに突っ込める勇気だけは誉めよう。
まぁ蛮勇のたぐいだがｗ

>>17
義務化する以前からうちの車ではやらせてるよ

>>42
だったら『右折可能の矢印が出ていた』と書かれないか。わざわざ矢印を青と書く意図がわからん。
また時差式ならその旨を書くと思うし。
まー、付近の298の交差点をgooglemapで見ると、普通の時差式じゃない信号＋矢印の交差点ばっかだけど。

この元記事、信号機の件でどちらが悪いのか全く解らなくなる。
容疑者から見て青なら、相手側からみて赤なのか？
天下の読売新聞なら、もう少し解りやすい記事を書いてくれ！

まぁ後部座席から飛び出すくらいだからとんでもないスピードだったんだろうな。乗用車が悪い

>>17
このニュースを見てなおその発言ってすげーなあんた

クラクション鳴らしながら「こっちが優先だろｺﾞﾙｧ！」と加速
　　↓
2人死亡1人軽症

＞信号は前島容疑者側からみて、青だったという。
直進DQN側は赤ってことか
スピード違反ってレベルじゃないなｗ

１２トントラック＝鈍重って、フル満載の話だろ？
空荷だったら逆にパワーありすぎるくらいじゃん。
記事だけじゃよーわからんけど

>>29
トラックの視座の高さ＋スピード超過の対向車＋深夜

目測誤認の典型的なケース

>>41
高速でトラックが追い越し車線に入る必要性が無いからな
糞トラックがちんたら並走してるのとか見ると殺意が湧く
道を開けるか死ぬかどっちかにしろってカンジだわ

> 容疑者から見て青なら、相手側からみて赤なのか？
相手側からみても、青だろｗ

１０代の少年に、トラック野郎　どっちも無茶な運転するイメージだね
まあトラックは技術はあるだろうけど

＞１０歳代の男性２人が 死亡し、運転していた１８歳男性が鎖骨打撲の軽傷を負った。
インチアップでローダウンの型落ちセダンで自称ＶＩＰカー臭いなｗ

いけると思ったって供述から察すると変則無しの普通の信号で相手も青
そして乗用車はスピード出しすぎな可能性が高い

どうでもいいけど「10歳代」ってなんだよ。
子供なの？

>>56
法律上の制限速度守って走ってるのになんで乗用車に抜かれるのかがわからんがなｗ

>>53
バカ？
右折者側が青信号だったら、対向の直進側も青だろ。

>>48
普段から記事を書くときの癖（文字数制限）なんじゃないかな？
青なら一文字だ。

>>35
新聞記事も警察の調書も本人が話したまんまに書かないでしょ
「右折できると思った」本当にこの通りに喋ったのかどうかは、記事からは分からないと思う
「右折矢印信号が出たので右折をした」と話したのを警察が調書に「右折できると思った」と書いて
新聞はそれをそのまま引用しただけかもしれない

オレは長距離タクシー載るときは必ず後部でもシートベルト締めるけど、
世間一般の装着率って半分超えてるのかな？自家用車でも
それほど高いとは思えないけどな。

事故を起こすのは圧倒的に乗用車の方が多い

トラックがニュースになるのは事故った時の影響力のせい

宅配の12トントラック
ヤマトか佐川かな

>>57
免許持っていないのかな？
持っているとしたら、一般道を走らないで欲しいレベルです。
それとも国外の人かな？　日本にどんな信号があるか、最低限の知識は持とうね。

12tで宅配？？

>>63
時差式だと対向青の可能性もあるんだが

>>71 が言葉足らずだなスマン
【訂正】対向青の可能性があるだけなんだが

宅配の大手なら運転のレベルは高いはず。乗用車のほうが無謀すぎたんだろ

こういう交通事故の記事で必ず出てくる人が
「どっちが悪かったか」
とか言う人。
子供のときから学校教育だの受験教育で
物事には優劣があると思い込まされて育った人間。
２ちゃんねるではランク付けとか大好き。
話題に接しても会話が出来ない。
友達もいないので会話の経験がない。
どっちが上か正しいか勝ったかという判断しか出来ない。
そういう人。
それはあなたです。

ヤマト運輸は、零細他社に配達の仕事を下ろすこともあるんじゃね。

乗用車対大型だと、大型は突っ込まれても自分は痛くないから、
乗用車がスピードを緩めることを当て込んで、
もっさりと右折を開始することがよくある。車線変更も同様。
相手が引くと思っている。　曲がりたいだけの乞食根性。

>>73
大抵は契約した下請の運送会社。

死んだ二人の顔写真で流れが決まる

信号がどうだったのか分からないけど多分右折車が悪いのだろう
けど被害者の少年3人がDQN臭さそう

>>74
いや？この記事では、一方的に悪者になっているトラックの運転手の過失が、
どれくらいのレベルだったか？　って言うのが焦点だろう？

>>70
ベース間輸送のだよ
個人宅に12トンで来たら笑えるがね

直後に炎上って、どんなスピードで突っ込んだんだ。

運転してたヤツだけ軽傷ってのも変なの。

トラック運転手死刑でいいよ。
交通事故なら殺していいってのは甘え。

>>1












クソガキ3人始末した運ちゃんナイス！！！！！！

前が横切ってる車が見えてるのに、ブレーキ踏まないバカw
どっちが優先とか、そんなことばっか考えるバカ多いよな
車に限らず

最優先は自分の命だっての

>>82
運転手って、とっさに自分が助かりそうな方向にハンドルを切るんだよ。
だから、助手席が一番危ないっていうのは、よく言われる話。
目上の人を乗せる時は、運転手の後ろだって教えられたことがある。

>>82
助手席の同乗者も事故そのもののダメージは低かったんじゃね？
直後に炎上しちゃったからアレだけど

>>75
大型は下請けの方が多い
佐川はほとんど下請けだ

>>68
化けネコにしろふんどしにしろ裏の力ででかい罪にはならないだろうからな
配達の車で子供轢き殺したドライバーでも謝罪した後はムショ行くわけでもなく普通に仕分け作業の社員やってたよ

>>85

なるほど…
目から鱗

直ちに死亡する事は・・・あれっ？ｗ

炎上したって事は燃料タンクに穴が開いたか裂けたって事だろう？
どれくらいの速度で突っ込むと火災炎上する事故になるんだ？

>>90
お前も素直だなｗ
普通ブレーキ踏むし、この事故だって「ブレーキ踏まなきゃぶつかるのに
構わず特攻した」とは書いてないぞ

８:２位の過失割合かな

多分距離があったから右折してたら相手がブレーキしてちょっと待ってくれるとおもってたんだろ
実際そういう場面なぞよくあるが、優先側にブレーキ踏ませる運転はよくない我慢して停車してろ

この道は外環の下走ってるんじゃなかたかな？片側二車線で真ん中に高速の橋脚が立ってるから
第二通行帯が見辛かった記憶がある。んで結構飛ばすのが多いから右折難易度高い。

右折できると思ったから、右折したんだろうけど
ギリギリの感覚だったのか、余裕ありだったのか、そこが問題だな

トラックの下をすり抜けられると思ったのかもしれないな

相当スピード出してたんだろうな

乗用車はスピンして後ろから突っ込んだんじゃないか
運転手が助け出されたって事はドアの歪みとか無かったんだろうし
燃料タンクは大体後ろ側にあるしね

＞「右折できると思った」

こっちの方がガタイでかいから相手が止まるだろうって思いがあるんだろうな。

>>96
もし、外環の下道だったら昼間でも７０位で流れてるね。
深夜だともっと速いな。深夜だから飛ばしても良いとは言わないけど、
右折側は気をつけないといかんね。プロなんだし。

八条白鳥の交差点か？
交通量から考えると大型は内回りから右折したんだろうが、
あそこは左カーブで真ん中に橋脚があるから前が見えないからなあ。

彼は物事の分析が嫌いなんだよ。
現実見ないで甘えた世界で生きるのが好きなんだろ。

実際対向車のスピードなんか分からん
開いた瞬間に対向車との距離見て行けると思って曲がる
対向車がものすごいスピードで走ってたら予想以上に早く到達してくるけど

まあ、状況的に飛ばしすぎだよな。
衝突時に、後部座席から人が発射されるぐらいだから。
60キロで走ってて、右折車警戒してりゃ、衝突は避けられ
なかったとしても、発射や炎上はないだろ。

午前０時
１８歳

この時点でDQN

焼死か！
かわいそうに
焼死していいのは前世でレイパーだったヤツだけだ！

運転手はベルトしてた真面目な奴みたいだしトラックが一方的に悪いみたいだなｗ

>>96
橋げたの間で止まっちゃうと
方向指示器も消えちゃうから
本線からみると赤信号で止まってると
思うよなあ

>>101
普通に考えて
常識的に考えて余裕のある距離に乗用車がいたんだろうが
相当スピード出してたからまさか右折し終わる前に届いちゃったってパターンだろ

トラックGJ!
速度違反のクルマを成敗してくれた。

右直の死亡率は異常

どう考えても速度違反だな

運ちゃんは犠牲になったのだ・・

右折出来ると思わなければ右折など出来はせん
当たり前の事を敢えて発表する意図は何？

平成23年 06月09日
国道298号「松ノ木島交差点」
「八条白鳥交差点」の交通安全対策について、意見交換を行いました｡
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kitasyuto_00000034.html

で、今回の事故現場は
>埼玉県八潮市八條の国道２９８号交差点

何やっても事故が起きる交差点って事だな。

>>115
実際には出来なかったからだろ

規制緩和でくそ条件労働の
トラック増えたからな
朦朧と運転してんの多いぞ
トラックには近寄るなよ

しかしシートベルトって偉大なんだな
エアバッグも

午前0時過ぎ
10代若者
(おそらく)信号無視
(おそらく)速度超過

満貫になるかどうかは現場検証を待たなければな

優先ってあの世への優先か？弱い方が気をつけないとね。

10代と10歳代ではどう違うんだろう？
まあ、状況から察するに直進車も間違いなく大幅な速度超過だろうし、
きちんと救助もしてるからトラックの運ちゃんもかなり過失相殺・情状酌量されるだろう

>>17
恥ずかしい。オマエ車乗るな！

午前0時って事はどっちもライト点けてんだろ
昼間以上に気付きやすいだろ

事故の多い交差点は渋谷みたいに右折禁止に汁

３回左折で右折できるし

>>117
いやそうじゃなく、右折する時に普通「右折出来るな」って思うから
右折するんだろ左折でもいいけど
ま、別にイイんだけどつい書いちまったただけだから

<　；∀；> ｲｲﾊﾅｼﾆﾀﾞｰ 　
　 ウリ脂肪ｗウリ脂肪ｗあいごごごごｗウリ脂肪ｗあいごごごｗウリ脂肪ｗ 　
　 <；｀∀´ >ホルホル 　
　 ｷﾀニダﾜ━━━<ヽ‘∀‘>η━━━!!!! 　
　 ウリ哀れwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗ 　
　 　
　 ♪　 ∧＿∧ 　
　 　　 <；｀∀´ >)) 　
　 　(( (　つ　ヽ、　　　♪　ウリ脂肪♪ 　
　 　　　〉 と/　 )))　　　　　　　ウリ脂肪♪ 　
　 　　（__／^(＿) 　
　 　
　 　
　 　
　 　　　　∧＿∧　♪ 　
　 　　 ((<　　　 ；> 　
　 ♪　　 /　　　　)　))　♪　ウリ脂肪♪ 　
　 　((　( 　(　　〈　　　　　　　　ウリ脂肪♪ 　
　 　　　 (＿)^ヽ__）

カメラ搭載義務化したら良いのに
どっちがどんだけ悪いか客観的に分かるだろ
警察の現場検証なんかアテにならないんだから

赤から青に信号変わってすぐ、直進車より早く右折してやらうって奴は案外居るもんだ。

>>125
そうそう、どこでもかんでも意地で右折する乗用車もいるよな。国道と県道まではすべて左折だけにして実験してみればいい

>>126
だから、読売の記者はトラック側の状況判断ミスだと言いたいんだろ

>>129
そういうのは軽とかに多い

>>124
距離感計りにくくないか？
雨降ってたら全然ワカラン
ライトの種類にもよるが
改造されてたらいつもの感覚とは全然ちがくなる

ＤＱＮは他の車輌や一般人に迷惑をかけないように、
電柱やブロック塀相手に自爆して下さい

まあ、あくまで予想だけど・・・
トラック「ギリギリっぽいけど、相手はブレーキ踏むだろ。こっちは12トンだし」
乗用車「おらおら、こっちが優先なんだよ、とっとと諦めろよ」(加速)
って、やんちゃ同士の不幸な出会い、なんじゃないかな。
トラックは「『トラックが急に止まれない』ことは相手も知ってるはずだ」と
思い込んでただろうし、乗用車は「こっちが優先なんだから、加速して、脅かせ
ば相手は(乗用車みたいに)止まるはずだ」と思い込んでたんだろう。
で、結果的に、ほぼノーブレーキ状態の衝突になった、と。

これは、正直どうなんだ

トラック運転手無罪

全部矢印にして
大渋滞すればいい

対向車がブレーキ踏むこと想定しての右折ってそんなに多いのか？
なんかそういう予想してる人多くてびびった
前に車いない状況で交差点でブレーキ踏んだ記憶ないんだけどオレ

>>17
いつの時代の人間だよ。

たからドライブレコーダーつけりゃいいのに
捗るよ

シートベルトをしてたから焼け死んだって例は無いの？

深夜なので猛スピードで交差点に進入したんだろうな

>>138
>全部矢印にして
最近は増えているんじゃないか？直進可と左折可、右折可をそれぞれ
矢印で表示する信号。

>>142
あるかも知れんが、シートベルト付けてなかったらその前に人間ロケットになって死にますので

>>92
自動車メーカーの部品倉庫で働いてるけど、
最近の燃料タンクは脆いよ。
昔と違って包装梱包が厳重になってるし。
昔は段ボール箱に裸で突っ込んであったが最近は緩衝材を二重に巻いた上に詰め物で固定して箱に入れてある。
追突など車体後部にダメージを受けたら交換したほうがいい。
実際にリアバンパーなんかとセットでよく出荷されてる。

二者とも普段「周りが避けてくれる」運転だったんだろう
女や爺みたいな無謀運転とちょっと毛色が違う感じのな

トレーラーじゃなくてトラックか。
アルミパネルの箱かな？
だとしたらバックシートから発射した奴はトラックに頭から激突したのかな？ｗ

右折待ちの対向車がいたらこっちに気づいてないかもって備えるのが常識だろ
アクセル離して多少は減速するしブレーキを踏む用意もする

12�dトラックは凄いな・・。さすがにぶつかったらひとたまりも無い。
よく1人生き残ったもんだ。

右折信号しか出てないのに突っ込んだDQN
大体コレだ。

>右折してきた１２トントラックが衝突し
>前島容疑者は都内から八潮市へ宅配の仕事をしていたという

一瞬、12トンで宅配ってなに？って思ったけど営業所間の輸送なんだろうな

このトラックで運ばれた商品は受け取りしたくないな・・ＤＱＮの念が引っ付いてそう

そんな時間に男３人・・DQNだな。

人が死んでメシうまとは、、、、、、、、、

いくらなんでも、、、、、
お前らと知らない間に街ですれ違ってると思うと
寒気がする、、、、、

DQNはどうせ、いつものDQN仕様のセダンだろうな・・

＞信号は前島容疑者側からみて、青だったという。

この一文ひっかかるなぁ。
たいていの信号は両方青なんだが時差信号の場合や、矢印信号で片方だけ青の場合もあるからそれか？

よくある事故じゃないか、こんなのがニュースになるほど日本にはニュースが無いのか

もっと喜べよ
バカが二人も居なくなったんだ。
わざわざ助けなくても良かったのに

このバカの車はシャコ短プレジか？笑

相手が居眠りの可能性もあるので自分以外は（…できれば自分の腕も含めて）信用しないで走るのが一番だと思う。

>>142
高速道路のあの例の事故、危険運転の法律ができるきっかけになった事故。
あれは後ろの席は子供が２人チャイルドシートのままで「あちゅいよー」ってさけんでたらしいな。
助手席の父親は車の変形でシートベルトがはずせなくて背中丸焼けになったな。死にはしなかったけど。

まだ警察、消防が来る前に事故現場に遭遇
高架橋上で黒煙が見え、降りて来たら爆発、炎上中
トラックは佐川、乗用車はアルファードの様な車体

ちょっと変わるが、
前走トラックと車間が詰まったら　イコール　追い越さないと　ってなる自家用車のバカ多すぎ
目いっぱい加速して前が並んでるのに気がつくと、せっかくの車間安全マージンにずけずけ入ってきて、到着時間の妨害するし。
制限速度で走ってる車を抜きにかかる時点で法律違反してるってこともうちょっと自覚したほうがいいな

>>157
お前文系？
乗用車の運転者から話を聞いてないだけじゃねーの？

>>155
(ﾉ´∀｀*)照れるぜ

>>163
さっきからどうしたの？一人で。車板でも行って好きなだけ語ってきなよ。

>>164
お前理科系の男？
ヤドン飼ってるの？w

相手側の乗用車は無免許だったりして

で、現場はここなの？
http://goo.gl/maps/zJJj

>>167
ん？何かデリケートな所に触っちまったか？

>>166
いやいや自分よりも３０分も早くこのスレ見つけて、しかもいままでカキコしてるあなたにはかないません

ゆとりがわるいな

>>171
時間が関係あるの？何か、よっぽど悔しかったのか、どうにかして返したかったんだねｗ
しかも30分とか…ドライバーに取っては30分大事なんだもんなあｗ
まあ色々と大変だろうけど頑張って！！明日はきっといい事があるよ！！

夜はライトつけてるから車の存在がわかりやすいけど、ライトつけてても霞む早朝が怖い。信号無視で突っ込んでくるトラック多すぎ。

>>173
で、まだ返しているやつｗ　ｍ9

あれか？最後にレスしたのが勝ちってか？ｗｗｗ
もう返す言葉が無くなって来ちゃったのに無理して…
ドライバーなんかやってるから会話が出来ないんだな、もう。

現場は八條白鳥交差点
トラック、三郷方面〜
乗用車、草加方面〜

そうかそうか

　　く　　ほ　気　味　心　　　 ',: : : : : : : : : : : :/　　 ぜ　 ま　ご　他.
.　 る 　 ぐ　.持　わ　弾.　　　 }: : : : : : : : : : : i　　　ん　 た　飯　人
.　 わ　 れ　 ち　い　む　　　├7ｧ､:::＼＼:＼|　　　ぜ　.味　に　の
.　 ！　 て.　.が　で　　　　　　i¨´´ ﾞ＼:ﾍ､::＼|　　　ん　.わ　か　不
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　 ﾍ:ﾊ'_,::::|　 　 違　.い　け　 幸
　　　　　　　　　　　　 　 　 ./　　　　　ﾞ´ﾍ::| ＼!　 　 う　 が　る　 を
、　　　　　　　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 ',:i　　',　　　 ｡　　　 と
ミ>､_　　　　　　　　 _,.-'"　　　　　　　　　 _;j-‐‐',
ミ≧　｀¨ﾞﾞﾞ＼i¨i::,':,':,'| ,.---､　　　　　　　 ｨ=≠≦',
ミ,.-‐‐-　　　　|;:,';;,';,'i ≧≠=　　　　　　　　　　　　' ,
　　 ´￣｀ﾞヽ　 j::,':,'::,':|　　　　/　　　　　　　　　　　　 ＼
-''"´¨ヽ､　　　l::,':,'::,':l|　　　/　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞ t ､..__　__,,,..-''´
──-､　＼_　|::|:,':::|:||　 　 (　　　　　　　 ,'　　　　　　 　 i　! ﾍ:',:|ﾉ',:',',',::',',
＿＿_　ヽ,_辷>,!:|:|:::|::|',　 _,,...ヽ＿_,,,...-‐'''{　　　　　　　　ト‐tイ',::',:::',::',',:',:'
　　　 ＼　ﾟi¨≒三≧＝≒=♀‰､--‐'¨,ﾆ(　　　　 　 　 /　 ',',:',:',::',::',::',',:',:
,.-=ニニニニニﾆ＞ﾐニ三三彡_ラ::ｨﾆﾞ才´　　　　　　 /　　 ',:',:',:',::',::',::',:',:
',´‐'''//｀｀｀｀つぅ¨ｰ‐-,.-ﾆ≧==ｭ､¨ﾆ､´　　　　　 　 ／:　　　 ',::',::',',:::',:',:',:'
.}ｪh9ｭｪh9z ⊆　　ゞ ヾ彡' ≡≧｀ﾞf　ゝ＼　 　 　 ／:::　　　　　∨::',::::',:',::',',

>>41

あー、それ俺もよく経験するから昔は怒ってたんだけど、JAF読んで一度減速すると再度加速するのにえらく時間がかかるとかで、無茶っぽい運転するけどわかってくれって投稿を読んでからはそんなに気にならなくなった。
乗用車だと機動性があるから車線変更なんかは無理しないで車間が開いてるところまで待って隙間に割り込む形が多いだろうけど、
機動性がない車は割り込むって言うより指示器出して車間を開けてくれって意思表示し、無理やり車間を広げさせて入ってくるっていう感じなんだろうと思う。
ま、それもしょうがないかとは思う。

右折事故か。
対向車の左折に合わせて強引に右折する奴とか、
信号変わった後に真っ先に右折するやつとか居るからなぁ。
結構怖い。

>>180
そういう、車の構造からくる運転の仕方とか、もっと周知すべきなんだよな。

DQN車の予感。
画像はないのか？

昨日消防車や救急車、パトカーなんかの音がすごくて
近所で火事かと思ったがこれか
歩いて1分のとこやんけ

DQNの仕業か？

>>1
DQN車が超音速走行中だったんだろうなｗ
それか無灯火とかDQNに流行ってるライト片目にしてたとか。
運ちゃんちょっとかわいそう。

>>186
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゆとりは自分は死なないとでも思っているからな。
選民思考すごすぎるｗ

これで信号に矢印つくね

死んだから運転手の自賠責と加入自動車保険から結構な金が貰えるのか？

まぁ実際、信号の変わり際に無理に右折してくバカって結構いるんだけど
そういうバカって右折先の歩行者の有無とかバイクがスピード出して直進してくるとか
そういう危険性を予測できないんかねぇ。
DQNカーやダンプの殆どがこういう無茶な事するよ。

状況から見て著しい速度超過と前方不注意はあるだろな
右折車が悪いにしたって、直進車が気をつけてりゃ死にゃしない

運転手という仕事は業務上の一度のミスがそのまま人生終了につながるからな
薄給激務で責任は重いのに社会的ステータスは低い

やってられないよなこんな仕事…

東神奈川道路をこの交差点に向かって走ってたらパトカーいっぱいいて、
飲酒検問かと思ったら規制されてて、クレーン車とか消防車とか大量にいた。
原子炉でも爆発したのかと…w

ちなみにトラックの損傷は不明だが、乗用車らしき白いクルマは原型を留めてなかったお。

佐川急便か…。曲がってすぐ近くにセンターあるよ
右折は矢印出るんだけど少しカーブ気味で分離体の太い柱があるのでトラック側からは乗用車が見にくいんだよここ
夜間だから車もたまにしか来ないから行けると思ってしまいがちな危険な交差点です

また死んだか
簡単に死ぬんだな

新盆近くて よかったね。

これ時差式で右折レーンだけ青か矢印になるやつかな

自然淘汰だな

ご飯おかわり！

右折車流す為に時差式になってるだけのトコだと、
「まだ対向車側は青だ！」とか訳わからん理由で赤信号突っ込む奴が居るからそれかも

矢印信号なんかでも、
青→黄→赤＋矢印→黄→赤の
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　ここのところで「黄で入ったから良し！」てな感じで直進するキチガイ居るし

>>199

え？そんなとこ黄色になるか？
ま、右矢印で直進はあるといえばあるけど。

２ｃｈ的にはGJなのに変わりないけど、
裁判となれば、相手の猛スピードを証明できるかがカギ。

>>200
矢印からいきなり赤に変わっても困るだろ。

土日に野郎だけでドライブとかとにかく可哀想な奴らだなー
女いる奴はみんな家やホテルでパコパコしてんのに。

どこでも右折する奴は運転下手で馬鹿
上手いやつほど右折を極力避けるルート選ぶ

え、普通に矢印の後、黄色になる信号見るよ。もちろんいきなり矢印消えるだけのも見るし。

これ外環の下の交差点か？

>>204
教習所の教官が同じこといってたな

>>204
そう主張したら、
「遠回りするほうが馬鹿らしいじゃん」
と言われた

深夜の２９８号なんて交通量少ないんだから
トラックも余裕持って右折すべきだな
１００キロ以上のスピードでＤＱＮは突っ込んでくるんだから

エグい死に方だな

右折した側の過失は大きいが、乗用車はアホ丸出しで同情の余地がない
普通回避できるし、回避できない状況なら速度は出てないだろ

スピード150

要するに黄色で突っ込んだんだよ

トラックの底をすり抜けてくれると思ったんだろうな

夜中で相手が１４０キロも出してると
思わんよな・・

運転してたガキが生きてるから

カミカゼ

こうやって底辺同士が相殺されると
心の底から爽やかな気持ちになれるな
心のお掃除♪

>>204
バイクの乗り始めはそうだったわ

おめでとうございます

トラックが悪くなるんだろうけど、直進側のスピードも相当だったんだろうな

馬鹿と馬鹿が出会うと事故になるって誰かが言ってたけど
馬鹿に限って俗に言うかもしれない運転をしないんだよな
いくらルール的に自分が優先でも
向こうはキチガイかもしれないと常に考えて運転してれば事故の確率は相当下がるのにね

狭い路地の十字路でも自分側が優先道路だとスピード落とさない馬鹿が多過ぎる

叩けない。若さでスピード出したくなるのはよくわかる。俺もそうだったから。運もあるなー

>>211
>回避できない状況なら速度は出てないだろ

ん？

てか298は全部立体交差にしろや

298って高速の脇って言うか下を通る道路？
直進と右折分離してそうな道路だけどな

ガキが死ぬとまじ気分が良いな
いいねｗ
最高ｗ

この前も名神の炎上事故で２人死んだよな。内燃機関に頼るかぎり
焼死の事故は無くならないんだろうね。生きたまま丸焼きとか悲惨すぎるわ。

何処の交差点かな？

自殺だろ

>>204
まぁ、俺みたいなプロドライバーは左折を三回するのが常識だけどね
右折なんか生まれて一度もしたことないぜ

夜中だからガキ共が暴走ＤＱＮだったに違いない
爆発炎上して一人が黒ヒゲ危機一髪になるくらいだしな

意識があるままで焼死ってこと？

>>230
ゴールド免許の私の辞書に右折の二文字はありません

ここ対向車線見えねーからなー。ｱﾌｫみたいに飛ばしてくるﾔｼもたくさんいるし。

>>103
お、思ってたより近くの人なのか！
無外さん口調からして関西の人かと思ってたぜ

>>98
吹いたｗ
リアルにコーヒー吹いた…＠都内マック

トラックが最悪さを語るのは他のレスに任せるとして
助手席と後部座席の少年が死亡ってことは
ハンドル切って助手席側が潰れたんだな

ガソリンの残量が1リットルでも炎上したら死ぬ？

>>43
な？日本語って難しいだろ？

>>233
辞書に運転の２文字がない俺はゴールドペーパードライバー。

事故の時間に彼女を千葉に送るときに外環通ってた。
真上の道路は黒煙で前が見えなかったよ。
帰りは下道から帰って1：30頃事故現場を見た。
車丸焦げでとんでもない方を向いてた。
トラックは後部が損傷してたような気がするけど
丸焦げが印象的過ぎてトラック側の状況は自信ないわ・・・
警察も消防もたくさんいて誘導された。

管理者が死んで放置されたブログ・HP 5墓目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1305800755/

トラックの運ちゃんドンマイ(^_^)/

トラックでも意地悪なやつは直前で右折するやつもいるからな
こっちは普通にブレーキで回避だけどストレス抱えてんだろうな
なんだかかわいそうになった

ボケ警官何回レスすれば分かってもらえるのだろう
ビラ配りは放置してて良いから
車両を通行止めにしろ
国民の命を守れよ
何の為に、お前等に金払っているんだ？
ビラ配りを逮捕する為でなく
安全、安心な生活を得る為だ
公共の福祉を少しは考えろ

ファイティングポーズで納棺か
お気の毒に

>>47
うちもそうだよ
NHKの特集で気がついた。

そういえば、4ドアハードトップの危険性を指摘したのはNHKだよね。
それでかの有名なカリーナEDも消滅した。
なんだよ、エレガントドレッシーって。

100キロ超えてるとかｗ

このあいだ車に乗ってたとき、次の交差点で左折するから
一番左側の斜線を走ってたんだ。
そしたらその交差点の向こうで右側の斜線を工事してたもんだから、
俺の後ろに右側を走ってたトラックが車線変更してきたんだ。
もちろん俺は左折するからウィンカー出して減速してたんだけど、
車線変更してきたトラックは、物凄い勢いでクラクション鳴らして、
追突しそうになったんだけど、これって俺が悪いの？

>>248
そんな馬鹿は急ブレーキで止めて殴り殺せよ

だから、ドライブレコーダ設置を義務ずけろよ。
そうすれば、白黒はっきりするだろう。

対向車分離式の信号が増えたのは
これのせい

>>246
エレガントじゃなくエキサイティングだぞ。

>>199
都筑区で看護師三人殺したガキはそのタイミングでつっこんで信号は黄色だったと主張したな。

>>249
どこのオツムガタリナイDQNだよ

>>199とはちょっと違って
直進左折矢印→黄→赤→右折矢印→黄→赤
の二度目の黄色で右折車(それも二台目の)にぶつかってのむちゃくちゃな主張だった。

>>17
するよ普通
俺が運転する時はさせる

http://response.jp/article/2002/09/06/19486.html
普通に右折できると思ったが対向車の速度が速すぎた例。

>>7
何それ？
「え〜っとこの信号右折と。ん？対向の車早くね？スピード出し過ぎだろ。
速度落とせよ！交差点なんだから。」
交通法規もルールもいらねえじゃねえか。めいめい好き勝手走れってか？

>>107
こいつらがDQNかどうかは知らないけど、
それだけでDQNとか言ってる奴ら、どんだけつまんねー人生だよｗ
午前０時なんて余裕で遊びまわったりするだろ

詳しいことわからんが交差点で後部座席の人間が
吹っ飛ぶほど速度だしてりゃ過失が無いわけではないだろうなぁ

乗用車の方が埼玉や千葉なら？キチガイ見たく飛ばしてるから、右折に気付くの遅れたと思う！ 中には判っていても加速してくるキチガイがいるから！

深視力検査ウザイ

大型トラックと乗用車が衝突、少年３人死傷　埼玉・八潮
2011.6.26 17:59
　２６日午前０時２０分ごろ、埼玉県八潮市八條の国道２９８号交差点で、右折しようとした
大型トラックと直進してきた乗用車が衝突、車が炎上した。この事故で、車の後部座席に乗って
いた越谷市の私立高校３年、小林拓椰さん（１７）が車外に放り出され、頭を強く打ち搬送先の
病院で死亡が確認されたほか、助手席から同市内の１０代の少年とみられる遺体が見つかった。
運転していた同市に住む防水工の少年（１８）も胸に軽傷を負った。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/110626/stm11062618100001-n1.htm

ツッバリ合い

働く防水工さんが生きててよかった

車は凶器と言われる由縁だよ。
右折運転手が経験則から対向直進車が猛スピードで突っ込んでくる事が
分かってもそれを阻止する権利や特権は与えられていないのだよ。
右折車両が守るべきは右折の為に他の車両や歩行者の通行を妨げては
ならないってのが交通法規。この場合最低限の事さえトラック運転手は
守っていない。遅かろうが早かろうが通り過ぎるのを待てばいいだけ、
「自分は正義」ぶって「俺が先に突っ込めば速度落とさなきゃ危険だろ
イヒヒ」という危険この上ない行為。
まあ人間が運転する限りこの手の事故はなくならないな。

経験が深いトラックの運ちゃんが右折できると判断したのに
その判断を覆すほどのとんでもないスピードで突っ込んできたんだろうな
速度超過で確実に免停クラスの時は運ちゃん無罪にしろよ･･･

車炎上ということは、閉じ込められたまま、そのままの姿で焼死したの？

直進乗用車の速度の立証は現実不可能だから、
ダンプの運ちゃんの負け。オワタ

プロドライバーなら対人無制限の保険入ってるだろ
ぜんぜん終わりじゃない

直進乗用車はかなりのスピードでてたんだろうな。
100km/h以上かな。
トラックが目測誤るかもしれない。
80km/hではどうかな。
トラックは正常な判断出来ると思う。
60km/hだったらトラックの強引な右折が原因。

どうせ典型的なDQNカーに乗って、エンジンパワーに任せて突っ込んだんだろ

>>267
トラックの運ちゃんの場合、「相手がバカだったら事故るかもなー」てな感じで
リスク背負いながら運転してそうだけどね
そうでないと車線変更すらままならないし

同じような交差点同じような時間帯で「無灯火の黒い軽四」がつっこんできたときはマジで焦った。
何か動いている？としかわからず交差点内で止まってしまったが正解だった。
後ろの福良の運ちゃんには見えていただろうか・・・

>>266
右直事故は右折の判断ミスも多いだろ
直進者の対応で防げた場面なんざ山ほどある
右折先に歩行者がいて直進者が右折途中で通せんぼしたりでこっちが停止する羽目になることも結構ある

>>274
俺それやられたわ。相手の修理代５０万（ボロマーチ）　俺５万（デリカ）保険で揉めたよ

まだ若いのにかわいそうだな

ざ
ま
あ

逃げないだけましだな
ただ生き残った子供は複雑な気持ちだろ

乗員が車外に投げ出されて車炎上とか
直進乗用車は相当スピード出てたんだろうなコレ
死亡事故にならなければトラック運転手も逮捕されなかったろうに。

右折しようとしているトラックをみて乗用車が加速した可能性はないかな
とにかく譲ったら負けって思っているドライバーが多いからね〜特に若い子

外環って、０−５時が転回禁止とか標識でてるよな。上の高速の橋脚があって見えないんだよ。
外環下は右折は全面的に分離信号にするべき。

基本割合が仮に7：3でも、トラックの運転手が相手だと必ずごねて
示談では絶対その割合にならない。
調停・裁判で怯むような人種じゃないからな。
こちらが譲歩するか、民事で7：3を認めさせるかの二択になるよ。

ああ、俺１０代のヤンチャな時期に免許取らなくて良かったわぁ
まぁ単車は乗りまわしてたけど
冷静に運転できるようにならないとね

http://www.youtube.com/watch?v=2f1ZQ9ZWJOI

俺も大型乗りだが、これはトラック側の直進車妨害だろ
相手がどのくらいのスピードで来てるかみて行けるかを判断しないとな

よく見たらダンプか、トラックとか書くなよ
我々から見てもダンプなら納得してしまう話だわ

全国どこでもダンプのクオリティはかわんないんだな

名前出せや
いい加減少年は名前出さないとか止めろ
面白くない

15歳こえたらもう子供じゃないんだし大人だろ
死刑にできる年齢だし
少年法を廃止して馬鹿少年どもを死刑にできるようにしたい

煙草の灰がちょっと触れただけでも熱いのに焼死とか考えられないわ
運転手の兄ちゃん早いとこトンズラした方がいいよ

節電の影響で真っ暗じゃないか?今のR298

>>26
東大生や医学部生でも大学入ったらよく徹夜で遊んでんのに、
「夜遊びしてたらドキュン」って対人恐怖症のヒキニートの考えだわな。

大型の場合は、少しムリでも乗用車が止まるだろうという傲慢な運転をする場合
があるからな。

右折は矢印まで禁止にしろ

>>284
ひでえな

ところで何語？

大型ドライバーはお前が避けろお前が止まれという
自己中な運転が基本だからなあ

夜だと対向車の距離感がつかめないからな。異常な速度で走ってれば判断あやまるかも。
雨が降ってて相手が二輪だったりすると熟練したドライバーでも一か八かみたいな判断になっちゃうよね。

宅配で12トントラックとか使うの？

優先度では直進車が上だろう
プロの運ちゃんだし
無罪放免にはならんだろうな

>>296
ならねーよ

熱いよ、助けろよコラーっていいながら焼け死んだDQNを思い出した

ダサイ タマだから別にいいんだよ

>>296
距離だけで判断するやつは運転しないほうがいいよ
相手の速度も判断しないとだめ
もっと言えば加速度もね

まあ直進側も相当スピード出してたんだろうな

DQNの知り合いがいたから話聞いたけど
自業自得なところもあるっぽいしご愁傷様

>>302
人間も交通法規も完全じゃないからな。

以前片側2車線で変更しようとした時、突然フェラーリシンフォニーが鳴り響いて硬直したw
あんなのがフル加速で追越とかかけてきたらタイミング的に間に合わなくても仕方ない。

>>302
人間ってそんなに判断力優れてないでしょ
判断できるけどしないんじゃなくて、能力の限界もある

>>306
その己が能力の限界をわきまえずにムチャな右折を試みる勇者の多い事多い事･･･
駐車場からクルマがガンガン流れてる幹線道路へ右折で出ようとするのに
ウインカーも出さずにオロオロしてて、挙句にヘンなタイミングで踏み出して
直進車にクラクション鳴らされる奴を職業柄よく目にするが
ステアリング握ってるのは大抵女だな

298のどこだか分からん

>>1
＞信号は前島容疑者側からみて、青だったという。

この書き方からして、直進は赤に変わり右折のみ青の処に、ＤＱＮが直進してきたんじゃないの？
それ以外に考えられんわ

>>309
それなら「右折信号」って書き方になる。
普通に解釈すれば「両方(トラックと対抗側)が青」か、時差信号で「トラック側
が青、対抗側は不明」ってことだろう。

慎重な右折も大事だが、右折信号も右折車線もない片側一車線の道路で
信号で停止してる先頭のオバチャンが、青になって右ウインカー
なかなか右折できず、自分を含む後続は動かないまま再び赤信号に
ってのは腹が立つどころか爆笑したわ
今、右折できたぞっ！！とツッコミたくなるよなｗ

>>310
なら、そう書くだろ
妄想はいいよ

>>312
妄想って？

この記事から読めるのは、トラックの運転手が「(こちらから見て)信号は青だった」
という"自分に不利な証言をした"ってことだろ。
交差点に進入済みなら「赤に変わったところだった」って言えば、向こうの信号
無視ってことなんだから。

ややこしい話になってるね

宅配トラックとかほぼドラレコ積んでるから本当かどうかすぐ分かるだろ

>>308
八条ってなってるから、ローソンにいて、夜中になると、団地から売女が出て来る八潮団地のトコ（立体交差点下側）じゃないか？

>>316
売女ってマジっすか？では昼飯は珍来行ってきますｗｗ

>>306
免許の取得をもっと厳しくしたらいいんだけどね
学科じゃなくて実技のほうね

ちょっと万人向けすぎる気がする
オートマ限定の連中が半分落第するぐらい厳しくしてもいいかも

>>318
>オートマ限定の連中が半分落第するぐらい厳しくしてもいいかも

女性様の団体が顔真っ赤にして怒るぞｗ「差別だー！」って…

>>319
男も女も同じ試験受けるんだから問題ないはずなのにｗ

>>291
田舎だとそれがデフォだから困る
大学のそばだとよほどでないと24時間いつでも行動できてよかった('A`)

>>320
同じ試験で結果に差が出るのは差別です（ｷﾘｯ

テスト

test

テスト

>>322
じゃあセンターの韓国語廃止しないとな

あ、はい

test

test

ninja

投げ出された人と取り残された人が亡くなったの？
ただ一人助かった運転してた子はトラウマだろうな