【JR北海道】また特急トラブル　スーパーカムイ、異音で停止　函館線伊納−納内駅間　[6/23]

ＪＲでまた特急トラブル　異音で停止　函館線

　　ＪＲ北海道によると、２３日午後０時１５分ごろ、ＪＲ函館線の伊納−納内駅間で、
　　走行中の旭川発札幌行きの特急「スーパーカムイ２２号」が異音を感じ、停止した。

　　深川駅まで徐行運転し、同駅で車両点検する。
　　乗客乗員にけがはなかった。乗客は後続列車に乗り換えた。
　
北海道新聞　（06/23 13:24、06/23 13:29 更新）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/300929.html

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平常運転

風の息遣いを感じれば大したことではない

どこかある時期にコスト削減したんだろうな・・・
その結果、一気にガタがきたと

スーパーケムイ

…煙は出てないのか…。

電車だがや

イオンで停止

>>7
鋭いね
この区間の近くに旭川最大のイオンモールがあるはず

今週末のヨーロッパGPが心配・・・

運転士がぼそっとひとこと

「電気系」

異音で停止とか車両故障で運転打ち切りとか
他社でもあることなんだけど
大事故の後だけに取り上げられやすいんだろうな

エアポートの時は300円で指定席座れるからな
俺は愛用している

気にする方がアホ
重箱の隅突付くマスゴミがクズ

>>10
スーパーアグリだなｗ

指差呼称とかこんなデタラメ会社の真似する世の中だもの、中国に抜かれるわな。

メンテする費用すらJR北海道には、無いという事だな

メンテナンスに問題があるのは明白なんだがなぁ。
なぜに北海道だけ・・・

集団ヒステリー

北海道はスーパーサムイやろ


特に旭川のあたりとか

伊納と納内の間ってカムイコタンのあたりだろうか。

JR北海道の電車ぜんぶボロすぎﾜﾛｽ

>>17
メンテナンスを引き受けている子会社の給料が11マソらしい

>>19
そして時々夏がスーパーアツイ・・・

>>17
異音感知なんか首都圏のJRでもしょっちゅうある。
いちいち報道するマスコミがアホなだけ。

新造時は問題なくて、一定期間経過で一気に問題噴出。

最初に造った時、経費削減しちゃいけないとこで削減して。
その後のメンテナンスも経費削減第一。

かな。

ひとり〜　ひとり〜　スーパーカムイ〜

カムイって名前がダメなんじゃないの、スーパーサスケにしたらどうだろう

スーパーサトル
スーパーウキョウ
スーパータクマ

>>22
本体の高卒新入社員の初任給も額面14万だから問題無いな

きっちりポイント圏内で走ってくれるだろうよ

>>28　大事な人を忘れてやしませんかって。　在来急行にもありそうな名前の人。

苫小牧のショッピングセンターには停まってくれないのにな。

どこも地方走ってるＪＲの車両なんて、ぼろぼろだど
赤字路線の廃止が始まりそう

振り子式ディーゼル車なんて　そもそも無理があるのよ

さっさとハイブリッドに変えればよかったのに

なんで　エンジンから　振り子式台車に直結しようと考えたのか？？

電気式にしておけば良かったものを

キハ８２再降臨の予感

神居古潭駅へ行きたいなぁ〜

>>35
絶対にないから諦めろ

>>34
札幌-旭川は電化区間。

が、気動車が走ることもある。が、スーパーカムイは電車で運用。当日の22号は785系NE‐4。

>>34
例の奴は使ってないし
普通列車だと711系かキハ54

あの気動車、釧路まで片側一杯傾斜で走られたことがあるけど、着いたら首が傾いてたぞ。

今日からヨーロッパGPだな