【海外】ヨーロッパ諸国で「自転車通勤手当」広がる　環境保全や健康維持に適しています

［ブリュッセル　２１日　ロイター］　ベルギーやオランダをはじめとする欧州の国々で、
環境保護や従業員の健康維持などを目的に自転車通勤を奨励するため、キロ単位で非課税の手当てが支給されている。
ベルギーでは、自転車通勤１キロ当たり０．２０ユーロ（約２３円）が支払われる。
オランダでは１キロ当たり０．１５ユーロ、英国でも１．６キロ当たり最高２０ペンスが支払われ、すべて非課税となる。

　特にサイクリングが愛好されているベルギーでは、財務省のデータによると、
自転車通勤手当てを受け取った人の数は２００６年の１４万人から昨年は２７万人以上に増加した。

　従業員数２万２０００人超を抱えるベルギーのディスカウントスーパー大手コルロイトは、
この自転車通勤奨励策を４年前に導入。勤務地から最大７キロ圏内に住む従業員に自転車と
そのメンテナンスを提供し、現在の参加者は２１００人に上っている。
コルロイトの広報は、自転車通勤を奨励することにより、従業員の健康維持のほか、
特に都市部の店舗で顧客向けの駐車スペースを拡大することができると利点を述べた。

同社は現在、勤務地から７キロ圏外に住む従業員を対象に、
電動アシスト自転車を提供することも検討しているという。

http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-21829520110622

谷垣がんばって総理になってチャリ推進してくれ

北京も自転車軍団のままならよかったのにねえ

国家財政も自転車操業ですｷﾘｯ

毎日がツールドフランス

買い物に行って、チャリだと停める所を見つけるのすら苦労するのに
車だと駐車場がある上に駐車料金が無料なのは納得いかない。

都会でチャリはほんとに便利
撤去に金かけてるような馬鹿なことはやめて、自転車推進の努力をしてくれ

オランダは人間より自転車が多いからな

日本とどのぐらい降水量、降水日が違うんだろ
冬場、雪降ったら自転車終了だろ

ヨーロッパは電車に自転車載せても良いつくりにあらかじめに出来てるからなー

ﾋﾟﾁﾋﾟﾁﾚｰﾊﾟﾝのｷﾉｺ変態がもりもり増えるのは断固お断り

>>1
これ日本だとなんで出さないんだろうな？
通勤や移動も時間外労働だというのに

クラフトワークのツールドフランスは聴いててあんま心地よくないです

>>12
自転車の通勤手当算出表が無い
実質金が掛からない通勤と見なされて徒歩通勤と変わらない見なし方を受ける

>>10
だとしたら羨ましいな
電車降りてからまたしばらく歩かないといけないから面倒

自動車会社が儲からなくなるからダメ。

だけど危ないから気をつけてほしいな。
道が悪いから心配。

ロードのくせに信号無視とか

無灯火、逆送、携帯など同じチャリ乗りとしてもモラルの低さにがっかり。
道路状況もひどいがもう少しみんなで認知度上げないと。

ヨーロッパって自転車レース盛んだから街中も自転車走りやすそう。
日本は狭すぎる路側帯とマンホールと排水口と段差大杉の歩道で自転車には向いてませんので。

まあオランダは干拓地が多くアップダウンが少ないから自転車には最適だな。
日本は平野が狭く高台に住宅地が有ったりするからねえ。

>>13
ベロドローム（屋内自転車競技場）でやってたコラボコンサートは良さげだったよ。
動画検索してみれ。

近場まで車で来てそこから自転車で通い手当てをもらう人多数

>>22
ガス代駐車場代で赤字だろうそれは

ベルギー、オランダってあんま勾配ないんだろ？
オランダって国土全体地盤沈下してるんだっけ

>>22
駐車場代は高いし、そもそも車には通勤手当があるからむしろ損。

自転車通勤してます。
雨だと車だし、通勤手当もらってますし。

駐輪料金の高さにウンザリ

>>26
同じ。
車で通勤手当をもらい、晴天時は自転車。
ガソリン代数年分で新しい自転車が買えるな。

雨の日は自転車通勤のひとはどうしてるの？

日本じゃ駐輪場代で消えますけどね。

自転車通勤でも交通費もらえてるけど珍しいほうなのか？
往復10キロで月千円だけだけど

>>26
車で来たら報告しないと
手当の不当請求でクビにされるぞ

欧米は自転車通勤すると変な目で見られるんだよ
お金ないの？とかマジで心配してくるｗ

>>24
オランダって、殆どの道路が自転車を考慮して作られてるよ

日本だと非課税通勤費にならんだろうな
余程少額なら実費相当なんてことになるかもしれんが

うちの会社はなぜか自転車通勤だと「電車・バスで通勤した場合」の交通費が出る。
うっまー。

歩行者としては、歩道を歩いてるのに向こうから猛スピードで走ってきて「歩行者が避けろよw」と
言わんばかりだったり、後ろからベルを鳴らして「道を譲れ」と要求する馬鹿自転車乗りに辟易。

自動車を運転してるときは、路肩を逆走してきたり、後方の安全確認や手信号なしでいきなり
左路肩から車道を横切って右折する無謀な自転車乗りに困らされる。

自転車に乗ってるときは、車道の左端を適法に走ってるのに、路上駐車のせいで停止せざるを
えなかったりこまめに車線変更する必要が出てきて迷惑。

結局、自転車に乗る側に道交法をちゃんと遵守させて、かつ路駐を全滅させるくらいの厳しい
取り締まりをするか、路駐不可能なように柵で区切った自転車道を車歩道の間に設けないと、
通勤に自転車利用を拡大させても事故が増えるだけだろ。

スポーツ系自転車に乗ると驚くほど痩せる。

自転車と、バイクを推進しろよ
バイクだって自動車よりは環境に
良いんだろ

シマノウハウハ

>>33
米と欧で全然違う。欧はごく普通。
変な目で見るのは中韓だろう。

欧州人が自転車漕いで、中国人が車を乗り回す。

首都高の真下に自転車道作れば雨にも濡れずに
通勤できるな。

生活後進国の日本じゃ望むだけ無理か。

俺が経営者なら電車バス通勤者も
今流行の自転車通勤ということにして
経費を削減する。

取り合えずメタボは自転車を漕げよ
今年の夏はどこも冷房オフで痩せられるぞ

牧場に木を植えろ

東京は道路狭いわ坂道多いわで
あんまり自転車には向かない街だな。

どうでもいいけど、迷惑駐輪は蹴飛ばしていいって法律を先に作れ

迷惑駐車も蹴飛ばしてOKの方向で。

自転車が増えて車が減るのはいいけど
公道占拠すんなよ

自転車通勤弁当って何？と思ったら手当か

自転車用道路を整備してからの話だな、日本は。

駐輪場が足りんよ。

ヨーロッパを見習って
山手線の内側は自動車通行禁止にすべき

>>16
結局そこ
自動車税、ガソリン税、重量税、保険料…

チャリで通勤できる範囲内にすんでる人間の方が少ないだろ、とくにし首都圏

日本でも自転車通勤を奨励するだろうな。
通勤手当の削減として。

>>57
片道10キロ430円だと削減にはならないんじゃね？
往復で一ヶ月だと10000円くらいになるよ

>>52-53
どっちも必要なんだよねｗ

ジェレミー発狂

>>57
いや、健康管理になり病休日数を減らせる可能性があるので通勤手当削減なんかしないでも元が取れると思うよ。

>>38
※個人の感想です。効果を保証するものではありません。

>>57
こんな道路事情の日本でやると、労災ばっかり増えそうだよ?
特に都内は。

それに、天候などで往復の通勤手段が違うこともあるだろ?
基本自転車でも急な雨でバス+電車に変更とか。
どこかに自転車置いてしまったら次回も自転車使えないわけで、
その場合の交通費は自腹切ることになるんだったら、割が合わない。

日本では自転車通勤や新型路面電車・公共交通シフトはまず広まらない。
理由は、こういうことが広まったら自動車産業が衰退して日本経済が破綻するから。

欧州は自転車で走るための専用道が整備されてるから日本も同じと考えてはいけない

法整備、それとドライバーと自転車のマナー向上も必要だわな
専用道があってもそこに駐車するバカが多すぎるし、自転車の無謀運転も多いし

>>65
走行レーンが確保されてるだけ。
専用道もなくはないけど、メインじゃない。

自転車通勤は通勤しながらサドルオナニーできるから一石二鳥

欧州はロードレース人気だからなぁ
米はMTBやBMXだなぁ

田舎ならともかく、都会なら速攻で気管やられて肺癌のリスク高くなりそう。
煙草にはずいぶんとご執心なのに、排気ガスはＯＫなのか？

うちの会社自転車だと交通費カットの上、
会社の駐輪場に停めると駐輪代として100円徴収されるんすけど…

交通費支給されてるのに自転車で通勤してるのってバレたら横領扱いか何か罪になるんだっけ？

「そもそも、日本は自家用車多すぎじゃね？もっと自転車や公共の交通機関を
充実させた方がよくね？そのためにシンガポールのように自家用車に課税すれば…」

ていうのは言ってはいけないタブー。

電車通勤で通勤手当もらってる知り合い（公務員）が天気が良く気が向いた
時だけ自転車通勤に切り替え、健康にも環境にも良いと喜んでいたのだが、
バレて通勤手当の不正支給とかで処分されましたｗ

都心なんて車規制して路面電車にしとけばよかったのに、車の邪魔だからって
路面電車やめちゃったんだよね。

雨の日出勤するのがいやになるんじゃないかなｗ

雨の日も大変
暑い日も汗ダラダラ
シャワーつけてくれとか言いたくなる
家と会社が適当に近くないと頑張りすぎな感じになる
もともとヨーロッパはバカみたいに遠くまで通勤したりしないっしょ

京都も自転車停めるのに金かかるし、撤去もよくやるから不便だった
高松は中心地にちゃんとした駐輪場あってしかも無料
同じ田舎なくせにこの違いなんだよと思う

後電車にチャリンコ安く乗せるスペース作って欲しい
チャリンコレーンの整備もして欲しい
脱原発とかいうならもっとエコ推進してくれよ

公務員は昔から支給されてたのにな

>>7
撤去をやってる人達や団体は・・・ゴホゴホ
利権で・・・♪おや、来客かな！

日本じゃ世界の流れに逆行してるキガス
DQN扱い、駐輪有料化〜課税にまでなりかねない勢いなのに　orz

駐輪場も作らずに自転車を取り締まり、車道を走れば歩道に行けといい、歩道を走れば車道に行けという日本とはエライ違いだな。

>>70
ヤク中乙

排ガス規制は年々強化されてるだろ。