【大阪地裁】運転中パンクし親族死傷「回避できぬ」と無罪

北陸道で自損事故を起こし、同乗の親族４人を死傷させたとして、自動車運転過失致死傷罪に
問われた大阪府吹田市の男性会社員（４２）に対し、大阪地裁の三沢節史（たかし）裁判官は２０日、
無罪（求刑罰金３０万円）を言い渡した。

男性は２００９年９月、富山県砺波（となみ）市の北陸道で３列シートタイプの乗用車を運転中、
タイヤがパンクして路肩に衝突。３列目に乗っていた母親を死亡させ、助手席の父親と２列目の
めいら計３人を負傷させたとして昨年３月に略式起訴された。
吹田簡裁は罰金３０万円の略式命令を出したが、男性側が「過失はない」と正式裁判を請求し、
大阪地裁で審理されていた。

三沢裁判官は、男性の父親が公判で「（車が不自然に揺れるなどの）異変が起きてから衝突するまで
５、６秒だった」と証言したことを踏まえ、「異変に気づいた時点からでは事故は避けられなかった」
と判断。検察側の「衝突までに停車など事故を避ける時間はあった」との主張を退けた。

[朝日新聞]2011年6月20日16時3分
http://www.asahi.com/national/update/0620/OSK201106200040.html

３列目かぁ・・

また大阪か

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　 　 　 　 　＼ ＼ 　 !::::::::::::|　　┃　　　┃ 　l::::|　　／ 〉 　大阪や！また大阪や！文句あんのかワレ！
　　　　　　 　゛ ／ ＼!::::::::::::!　　 ,.._　　　 　 　!:::!／＼/　　　６月もＤＱＮでダントツや！！
　　　　　　　　ヽ／　 ＼::::::::!　　 !　｀`''7　　　 !::|　＼/ 　 　　お前のチンコも揉んだろか！！！！
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運行前点検は運転者の義務じゃなかったっけ・・・？
ましてや高速に乗るんだったら、タイヤとブレーキだけは
軽くでもチェックしないか？それとも目視し難い微細で
鋭利な落下物を踏んだが故のバーストだったのかねえ。

大阪はどうでもいいが揉んでくれ

いや運転してる事そのものが過失だろ
運転しなければ回避できた

高速道路でフロントがバーストしたら無理ゲーだな

>>7
お前は生きていること自体が過失だな。食料や水や酸素が無駄に失われる。

誰が好き好んで母親を殺すか・・・

>>10
マ結局そこだろうな。温情判決も止む無し。

こんなんで裁判になるのかｗ

高速運転中にパンクしたけど、マジ死ぬかと思った。
必死でハザード付けて、端に停止したさ。
北陸とかだと、すいてるから結構飛ばしてんかもな。
自分は通勤中で、80キロ出てないぐらいだった。

バーストはしょうがないだろ
居眠りや飲酒だったら許されないけど

2列目、3列目のシートベルトの義務化もすべきだな。
取締ではなく、座席に荷重がかかるとシートベルトしないと警報音が鳴るタイプの。

高速道路無料化詐欺が招いたいたたまれない事故だね

吹田簡裁…

>>9
まあそういう煽りも混じってはいたけど、車の運転ってそういうもんだって言われないっけ？

>>14
警察は弱いものイジメが好きだからな。

裁判になってることに驚きだ

>>12

>>1をよくよめ、お前も明日はわが身だぞ。

身内で被害を収めたからどうでもいい。
他人巻き込んだらあれだけどな

>>15
すでに

起訴する事自体が間違い
検察の頭がおかしい

検察側の「衝突までに停車など事故を避ける時間はあった」
って素人には無理だろ？

交通事故関連は結果責任で裁かれるから困る。
「安全確認は十分にしました」
「じゃあなぜ事故になったんですか？」
「…」
「安全確認が十分ではなかったということですよね」
という誘導尋問で全てが決まる。
法律もへったくれもあったもんじゃない。

>>15
人じゃなく荷物を座席に乗せる時は？
二席場所とるﾃﾞｳﾞの場合は？

被害者が親族だろうが過失が有れば罪に問われる。
保険金殺人てことも有り得る訳だし。
裁判で明らかにするのが正しいだろ。

>>5
運行前点検するとパンクしないの？

5秒6秒はどうにもできないけど
高速走るなら車を一通りチェック(エンジンとかタイヤとか)せずに走るのは
罰金か免停にしてくれないと困る。携帯にも罰則つくんだし、あって良いと思う

>>28
裁判を求めたのは被告。

パンクの原因は？
釘などの物理的な物か？

高速走行で起こるバーストだとタイヤ圧の問題の可能性も
５〜６秒なら前輪が逝ったか？
前輪が行くと難しいからね
後輪ならあわてなければ何とかなるけど
この記事だけでは個人的には何とも言えない
裁判官が無罪と言ってるから今はそうなんだろう
しかし、地裁だからね高裁まで行くだろうね

パンクした時の緊急回避ってどうするの？

大阪民国は独裁国家の害国だ

パンク遺凶走ですな

>>28
ちゃんと読めよ、略式起訴で罰金刑になったので運転者が自分で刑の撤回を求めて裁判おこしたの

>>1
２列目のメイラ

ジブリみたい

パンクの原因次第だろうから何とも言えない

>>7
車乗ってなきゃ死ななかった

>>7
お前は本当にダメな男だな

検察の人間が　同じ事故を起こした時は　不起訴

>>18
お前ん中ではそうなんだろ

略式裁判の裁判官が糞だって話だな。

で３列シートタイプの乗用車


トヨタのエスティマ？

>>36
裁判を提起する(起訴)するのは検察。
被告は略式か正式か選択するだけ。

<丶｀∀´>　タイヤメーカーが悪いニダ!!　謝罪と賠償を求めるニダ!

>>46
俺もなんとなくそう思った
どこの国製なんだろうな

三列シートタイプ発売停止かな

>>1
運転したら負けかなと思っている

運行前点検サボった分は過失だろ
それ以外は別にどうでもいいが

略式裁判って地裁じゃなくてその下になるのか。

>>49
否定はしない

親族を訴えたって事？基地外がいると大変だな

>>33
パンクの仕方による
スローパンクチャーなら、後ろに注意しながら
ブレーキは踏まずに減速して道路脇に寄せる

>>15>>27
とっくに義務化されてるぞ池沼共

>>1
死んだ人はシートベルトしてたのか？
なんで助手席が負傷で助かってるのに３列目が死亡してるん・・・

高速でバイクでパンクしたことがある。
全然余裕だった。

>9
鳩山さんこんなとこでなにしてはりますのん？

>>57
早く成仏しろよ……

>>15
とっくに

>>56
義務化後で言及がないってことは、してたんだろうなぁ。

中韓製のタイヤなんてはいてるからこうなる

事故に対してどうしようもない乗り物だとおもうんだけど、
誕生して以降、これといって進歩してないような気がするな

>>63
車にアルコール検査機搭載の義務やシートベルトしないと爆音の警告音鳴らしたり決めたら車売れないじゃん。

>>55>>60
　着用義務の話じゃなくて警報機能の話だと思うの。あれ重量センサーだから>>27なんだろう。

運転中K-POPならギルティ

タイヤバーストは過失だよ。
タイヤの劣化、摩耗、空気圧異常が原因。
走る前に点検してれば、間違いなく食い止める事ができた。

タイヤメーカーは非常に気になります

空気圧のチェックを怠るとパンクの可能性ってある？

検察酷いな、時速１００�`のパンクした車を５〜６秒で安全に減速させろって

鳩山タイヤかな

女性様なら略式起訴もされなかったのに
沙恵子みたいに

運行前点検は現在は運転者の義務では無くなってます。
その代わり日常点検が必要になりましたが。

パンクしたくらいで死ぬほどの事故になるか？
120kmくらい出してたんじゃね？

>>74
フロントバースト→分離帯に→横転

シートベルトしてなければ普通に死にます。

ブリヂストン
鳩山様

運転中パンクって、車内コンサートでもしながら走ってたのか？

他の車や歩行者にぶつかって殺したならともかく
自爆だしな

タイヤの横に大きな長いひびが入るほど経年劣化してたらある程度の過失はあると思うんだが･･･

身内が死んでるのになんで30万円も払わされるのか理解不能。

パンク　イズ　ノットデッド。

そんなにバーストって頻繁に起こってる？

ラジアルだからと思ってあんま気にしてないんだけど

整備不良じゃないの？

ようは素直に罰金を払わなかったから嫌がらせみたいな訴訟でしょ
事故を起こした時点で何らかの過失はあるんだからちょっと不利だな

この裁判て、誰かが運転手を訴えたの？
同乗してためいの両親とか？

それともこういう死傷事故を起こした場合、誰かが訴えなくても裁判にかけられるの？
もし検察の求刑通り罰金３０万円が確定してたら、この運転手前科一犯だよね。
パンクするようなタイヤで運転してたって点で過失があるってこと？

スライドドアのやつは危ないんだよ

高速道路上に本来あってはならないような鋭利な落し物を踏んでパンクしたのかな
だとしたら無罪は画期的判決だね

これは「姪」の親が許さなかったのか？

>>85です、書き込んだ後にこのスレ読んだら状況が分かりました。
罰金刑が先に確定してて、それを運転手が「おれは無罪だ！」っつって
裁判起こしてもらって、無事無罪に落ち着いたってことかな。

今のタイヤってチューブレスのラジアルだろ、
釘が刺さったくらいでイキナリ制御不能に成るとは思えないんだが・・・
そんなに簡単にバーストするもんなの？？

>>90
釘ぐらいなら徐々に減っていくだけだけど、トタン板とか踏むといきなり
終わることは有る。

>>57
俺は高速でギアボックスがぶっ壊れた
3車線の追い越し車線で

リコール修理明けで総点検されたばかり
マジで死ぬかと思った

走行中のトラブルは、カワサキのバイクではよくある事。

車を買った過失は認定しないの？大阪民国は？

へぇー、うまくやったな

整備義務は？

>>96
・整備義務違反は訴因に含まれてない
・故にその立証もされてない
・そもそも整備義務を尽くしていても結果回避可能性がなかったかもしれない。

ハンドル握るなら責任持てよ。

…いや、これからは無罪でいいのか

>>80
身内だろうが赤の他人だろうが、犯罪に変わりはない。

これシートベルトしてれば死ぬような事故じゃないんじゃね？

またこんな感じで吹っ飛んだのかな
ttp://www.youtube.com/watch?v=r9_E2XAOBRI

>>70
本当にその通りだ。
検察官が人体実験してから、起訴しなければならない。

>>88
やっぱそれを考えちゃうよな
姪の親ってことは被告のきょうだいか…

被告は過失はないと主張するなら、なんで略式起訴に同意したんだよ。
最初っから公判やってりゃ無駄が一つ少なかったろ。

車運転するのってリスクしかなくね？

普通はタイヤメーカー訴える話じゃないのか？

ミニバンはタイヤ４つじゃ少ない　設計ミス

>>75
今回は高速道路の事故みたいだからシートベルトはしてたと思うんだよね

>>19
自分たちより強かったら虐められないじゃん

パンクだけはどうにもならねーよ
どの車にも起こり得る恐ろしい災害みたいなもん
だめなときは何やったってタイヤパンクするからな・・

>>104
(　´�D｀)ノ＜略式は起訴じゃなく命令。
　　　　　　　その命令に不満がある時に初めて刑事裁判（本裁判）に移行。

パンクに注意。

これは無罪が妥当だろ．

高速道路でパンクなんて，
どうにもならん

空気圧点検、異物点検は最後にいつ行った？

バーストまで行くような事は、何がしら事前に症状が出ていたはずだぞ。

>>111
略式命令の請求のことを略式起訴っていうよ
で、略式命令の請求には被疑者の同意が必要だから>>104は間違ってないんだが

自分に非がないと思ったら戦うべき

の見本だな。

test

>>23
>>55
>>60

>>65が言ってるけど、義務化すべきなのは自動車メーカー側の義務ね。
シートベルトしないとピーピーなって警告する、レクサスなんかが採用してるタイプ。
他にも酒気帯びで切符切られた人は、呼気試験付のキーを義務付けるとかね。

ninja

???

ninja

ninja

test

ninja

test

test

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検察がクソに思えてきた

ninja