【航空】ロンドン〜東京が2時間!時速5,000kmで大気圏外を飛行…“極超音速”旅客機・製造計画の詳細が判明(画像有)
1 :
どろろ丸φ ★ :
2011/06/20(月) 16:24:27.57 ID:???0
2 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:25:50.77 ID:ws4PN7yI0
うーん、人肉がつぶれちゃうな・・・w
3 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:26:09.99 ID:kfFbiFZC0
ピカに汚染された東京からは一刻も早く逃げ出したい というメッセージだなこれは。
4 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:26:21.46 ID:SR7TbOQL0
ゲロ航空 である
5 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:26:32.73 ID:XNg224Id0
いまだにナチの後追いかよ
6 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:26:51.75 ID:qa2vS2Gi0
予冷ターボジェットはいつ完成するの?
7 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:27:03.13 ID:Jiyvg9tZ0
それロケットエンジンつうか戦略ロケットいうんやで
で、燃費はどうなの? この最大の問題を解決できるとはとても思えないのだが
9 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:27:35.83 ID://dNuITt0
燃料タンク運んでるみたいw
ええい早く光速を越えい
これ、事故ったときに乗客が奇跡的に助かる可能性は0だよね
放射線は大丈夫なのか?
被曝量はいくつ?
14 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:28:49.94 ID:T+T1wx62O
40年後も住める国だったら良いけどね^^
15 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:28:57.59 ID:HGV7Ke5S0
お前らロンドン行く用事あるの?
機内でご飯は食べられるのか?
東京大阪間は3時間くらいかな 地球一周とちょっとだから
>水素ガスと酸素の混合物を燃料とする。 飛行機というよりロケットなのでは?w
19 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:29:18.34 ID:TSioLSI50
「please save yuri.」
20 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:29:24.64 ID:J8uiHQ+h0
弾道飛行だ
構造を見る限り、事故起きたときすげえ爆発になりそう
22 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:29:28.54 ID:ua6AOuaP0
コンコルドシンドロームをもう一度するのか? 費用対効果を考えないとダメだろう つまりは運賃はいくらなんだ?
23 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:29:35.12 ID:cQnKqO7q0
マッハ4つーことは時空が縮むから乗ってる最中横の人を見ると前後縮んで見えるよ。
24 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:29:41.91 ID:4j/wW6/L0
たしか中国で音速新幹線やるっていってたけど、あれどうなったの?
ゼンガーきたか。
26 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:30:12.20 ID:WdU85uk70
こんなに早いと並の人間は気絶するんじゃないの
27 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:30:14.93 ID:ZeLfIJ+O0
いまどきラムジェットかよ
28 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:30:26.02 ID:XNg224Id0
だいたい、液体水素なんていうかさばるもの使う時点で 商用航空機としての成立性が破綻してる 比重、たったの0.07だぞ。機体の3/4が燃料タンクになっちまう
29 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:30:28.65 ID:YXMI9kt7I
Gがすごいんでないかな
ネジが激突して事故るんだろ
31 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:30:46.66 ID:3UDms9T+0
海綿体みたいなのは燃料タンクなのか、 おっきいです。
32 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:31:00.53 ID:V1iVY8Oh0
旅行くらいゆっくり行きたいわ
33 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:31:14.88 ID:e/pCMEge0
2時間か・・・夢のようだな 現在の12時間が耐えられないくらい長いからな 20年後にせめて6時間とかにならないかな
34 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:31:15.86 ID:kqpwsj04O
>>13 日本人に放射能耐性がついてから乗るんだよ
当分日本人しか乗れない
35 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:31:16.48 ID:J8n741M+0
VSラミエルに使ったやつだな
F22とかってもっと速いのか?
いいよもう なんかインフラ発達すればするほど忙しくなるから
38 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:31:40.78 ID:LPdU81zHO
アルナイル7型事故が起きるな
39 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:31:46.31 ID:3PPU/X2K0
>>15 本場のフィッシュ&チップスが食べたくなると
ちょくちょく行くよ
40 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:32:09.82 ID:BmW0bsrp0
俺みたいなグローバルビジネスマンを目指す学生にとっては ロンドンが通勤圏になるのは朗報だな
>>40 で、携帯を家に忘れて戻って遅刻するのだな?
ロンドン−東京の定期券は月いくらぐらいだろうか
43 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:32:51.30 ID:4j/wW6/L0
45 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:33:27.98 ID:l7ZX4iVJO
時速5000kmって既存のミサイルじゃ落とせないんじゃないか? どうせなら重爆撃機にすれば良いのに…ほとんど燃料であまり積めないのかな(´・ω・`)?
片道でも相当かかりそうだな ってか需要あるの?
47 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:33:33.81 ID:MsbCoiY/0
ロンドンに日帰り出張行ってこいって言う、血も涙もない命令が実現するのか・・・
ロンドン便の発着音が、ロンドン橋だったら嫌だな
コンコルド悪評高かったか? 夢の飛行機だったぞ 航空会社にとってはお荷物だったが
乗客100人で、建造費と燃料費と開発費を償却していかないといけないわけだから、 運賃100万で収まれば御の字ってとこか
>>1 を読んだだけで気持ち悪くなってきた。
いよいよゲロ袋のお世話になるか。
ロシアが爆音機の領空通過に高い料金を課すので片道500万円くらい。
そんなのより転送装置がほしい
>>15 買い付けで年に2回〜4回行ってる
もちろんエコノミーでアッパーはアップグレードのみ
40年後の最新技術ってどんなもんなんだろうな
40年て…やる気ないなw単なるアピールじゃね?
大がかりな弾道飛行だな。 胴体の半分かたが燃料タンクかよw
58 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:36:03.63 ID:ZeLfIJ+O0
なるほどロケット&ラムジェットってことか。でもGが半端じゃないだろ
ロケットエンジンがエコだっていう主張は盲点だったww
60 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:36:23.43 ID:w5LVhVuGO
そんな事より、早く東京〜大阪間を1時間で行き来できるようにして欲しい
>>40 毎日ロンドンに渡米するのかwww
ご苦労なこったwww
62 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:36:30.68 ID:vA+1qQr20
>>28 どうせなら比重じゃなくて燃価を問題にすべきなんじゃw
比重が小さいのはプラス要素だろ。
ゲンドウとかが乗ってたなこれ
64 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:36:53.29 ID:xS1XR0lm0
もうミサイルと同じだな
65 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:37:08.13 ID:2ibyHNwY0
大陸間弾道弾みたいなもんかしらね いずれSLBMみたいな旅客機もできるかしら
66 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:37:35.43 ID:i9M+2e1u0
ガンダムmkIIが乗っかるといい感じ…やだ、濡れてきちゃった
って、今の技術で実現可能じゃん
ソウルまでどれくらいかかるか書いてないのはしゃべつニダ
ミノフスキーバリアなしで、この速度か
倫敦、巴里、紐育、東京 世界都市はこれだけでいい
71 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:38:55.09 ID:BnOW3FUS0
発想が土建屋並みに古いな ハイブリッド堤防とか超高性能ダムとかそんな感じか
72 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:39:03.99 ID:jIpW+7mc0
コンコルドの失敗を何も反省してねぇ ペイロード小さすぎで旅客専用なうえに、座席が狭すぎて全席ファーストとかの料金設定だろ
73 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:39:05.93 ID:+7zz0eHS0
これ搭乗数考えると恐ろしい運賃だなw
74 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:39:24.85 ID:P7rkk19q0
>>39 代表的なイギリス料理ですね。
他に無いけどw
75 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:39:25.71 ID:rSzWeV6i0
記事がおかしいだろ。ラムジエットの後にロケット推進の順だろ。
勇次郎が 「ハワイから4時間……さすがに早ぇな」 って言ってたの思い出した
77 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:39:39.66 ID:AiforRcO0
>>3 いまから飛行機作ってたら
それこそチョン並みの頭の悪さだろw
78 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:39:51.96 ID:aSD5uDVr0
韓国の新聞でもパリ〜東京としている新聞がほとんどだが ある新聞はパリ〜ソウルと捏造しているのには笑ったw
79 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:39:57.79 ID:jTLhDhb+0
レールガンで直接人間を撃ち出す方が早くね?
大気圏再突入に失敗したら…
Moonlight Mile では普通に飛んでるけどな。遅いよEADS社w
82 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:41:07.72 ID:7GHnzRCV0
単価20万×500人くらい乗せたら、商業ベースに乗るか?
国内で初めて飛行機に乗った時、その移動時間に本当にショックを受けたw まあ青春18キップと比べたら駄目だけど
>>61 アメリカ行きに間違えちゃうのか…
それで遅刻とかむねあつ
85 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:41:27.42 ID:GgokstjB0
死にたくないよー
86 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:41:38.20 ID:V5OiyWS+0
こういうのはそもそも要素研究だけで実際に旅客機を開発だなんて事は 双方これっぽっちも考えてねえってば
コンコルドは大失敗だったんだがな・・
88 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:41:53.44 ID:jIpW+7mc0
世界を飛び回って講演する政治家、宗教家、スポーツ選手、ミュージシャン こんぐらいしか需要ないで
そしてデブリと化したねじが機体に衝突して大惨事になるんですね
91 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:42:39.56 ID:7GHnzRCV0
ドイツ行きは、渡ドイツだよな。
92 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:42:57.38 ID:AiforRcO0
今やってる修理がうまくいってフル稼働始めたもんじゅに ぽぽぽぽーん。
93 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:43:04.25 ID:hhe+YXcE0
乗るのに半年間の訓練が必要となりますとかじゃないのか。
大気圏外だと空気摩擦がほとんどないわけだから揚力もないよね?? そうすると常に高度を維持するために燃料を余分に使うことになるだろう。
40年後の東京はもう3、4流都市じゃねえの? ロンドンと直行便があるかも怪しいでんね。
オゾン層破壊の推進だね。 太陽が休憩期に入るみたいだから、温暖化は人間のためになるのかな?
騒音が問題になるような高度でソニックブーム発生してたの?
98 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:43:16.61 ID:q00p8MC1O
こわい
99 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:43:28.11 ID:hKA8nmZs0
東京〜ソウルは5日間ぐらいにしてくれ
100 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:43:43.58 ID:FT7JpfBu0
ここまで高速になるとなんか体に妙な悪影響が出そう。
101 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:43:55.15 ID:6OVQVKdV0
片道いくらだろう
2時間で欧州はいいねぇ… 10時間とか乗ってると退屈でしゃーない(;´Д`)
104 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:44:02.69 ID:TOFcBB0v0
おまえら超音速飛行したことあるか? 対地速度で僅かに音速を越えた。 大気速度では音速以下だったがな。 747でだ。
105 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:44:28.89 ID:ZeLfIJ+O0
んでもって40年後も成田まで2時間掛かるのか
アルテミスの首飾りもひとたまりもないな
40年後日本は住める地域になっているのだろうか?
108 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:45:08.17 ID:o3UVCWg10
放射能対策はしてるんだろうな?
109 :
!ninjya :2011/06/20(月) 16:45:17.77 ID:ZjaN42ip0
SR-71みたいに燃料漏らしながら飛んでいくのか 機体温度が熱くなって膨張するな
>>1 オゾン層破壊すんだろ
まぁ地球温暖化詐欺をいまさら信じてる奴もそんなに多くねえから開き直ったか
111 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:45:25.32 ID:2IzgpXk80
死ぬときは一瞬だな
112 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:46:14.04 ID:p4Ns22ND0
イメージ図がえらくやっつけなんですけど
113 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:46:16.13 ID:Lt9EqwbF0
放射能が・・・・
114 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:46:21.94 ID:jIpW+7mc0
>>101 ファーストクラスの通常料金だろうから往復で120-150万円くらいかね
死ぬほど疲れている
116 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:46:37.23 ID:iO8M9mce0
上で爆発したら お墓参りが大変だな
>>95 北京→サンパウロ、ニューデリー→ニューヨークとかの方が儲かりそうだな
118 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:47:22.33 ID:3nA3NtCq0
弾道ミサイルみたいなもん?
119 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:47:42.92 ID:FT7JpfBu0
しかし40年後には民間運営が可能だったら 今の40代くらいまでだったらギリで間に合うんじゃねーか。 とも思ったが 「高齢の方はお断りしてます」 なんて言われたりしてなw
とある魔術の何とか
子供乗せても平気? 中でコーヒーくらいなら飲めるよね?
122 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:47:59.95 ID:hRwF4bds0
123 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:48:01.77 ID:wUXLgUd40
こんなに自慰が凄いなんて…
124 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:48:45.42 ID:FXYIh+K10
40年後なら北京経由でないと乗れなさそうだな。
125 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:49:04.89 ID:PGe2/14G0
着陸したら客席が人肉ミンチになってそう
126 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:49:29.89 ID:ytJ+AiXS0
飛行機ってお手軽に言ってるけど、これ小型スペースシャトルだろ どれだけ費用かさむんだよ
ロケットエンジンで大気圏外まで駆け上がるのはいいけど そこでラムジェットって使えないだろw 順番的にロケットは一番最後(高空)で使うモンだよなー
129 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:50:49.26 ID:OsBr5gr80
フランスと日本が共同研究してたやつはどうなったんだ?
130 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:51:18.66 ID:jIpW+7mc0
>>104 俺も747で時速1200kmオーバーってのを体験したことがあるが、別に普通だな
131 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:51:19.00 ID:HGV7Ke5S0
辺境に行くことを 渡辺だろ?
>>118 違う。
弾道ミサイルは一気に加速したらエンジン止めちゃって弾道飛行するだけなんだけど、
>>1 は高層でもラムジェットエンジンを使い続ける。
2時間って早いか?ルーラだと何時間?
134 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:51:47.51 ID:nj0rUhFR0
SR-71はマッハ3で巡航してたし、スペースシャトルの再突入速度は マッハ22だから、まぁなんとも。 良く見てないけど、大気圏外航行中はラムジェットは起動できないん じゃないの? ラム圧がないだろ。
135 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:52:00.04 ID:I+mmArv20
40年先っていうと 30歳くらいか 余裕だな
40年も経てば核融合発電さえ実用化されてるんじゃね?
137 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:52:35.09 ID:4U4qUa6q0
138 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:52:38.44 ID:XNg224Id0
139 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:53:12.56 ID:EPHD6FlNO
40年後なんて原発のせいで日本人はミュータントだらけっしょ 空も飛べりゃビームも出す 高速移動する輩も産まれるから無問題
要は着陸機能付き有人ICBMか。
143 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:54:58.69 ID:8zE1Zo9W0
はやぶさで使ったイオンエンジン積め
144 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:55:14.95 ID:5x61liIY0
日「本場の変態がマッハ4で飛んでくるのか」 英「本場の変態がマッハ4で飛んでくるのか」
とても初歩的な質問で申し訳ないんだけど こんなに早く飛んで人間の体はそれに耐えられるの? 耳がギーンとなったりしない? あとニアミスとかしたら避ける間もなくドンガラガッシャン?
147 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:55:30.02 ID:DfTTigmo0
折角なら月まで行けばいいじゃまいか
バブルの時も、東京-NY で計画とかあったよな。w
5000kmでもゆっくり加速すれば体は全然平気だよ 放射線の影響も時間が短いから大して問題にならないと思われる
150 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:56:27.73 ID:3hyg98aG0
大気圏外へ出る意味がわかりません 成層圏あたりを飛べばいいだろ
151 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:56:37.66 ID:PXQA5g2f0
真空チューブ列車の方がコストも速度も良さそうだけど
コレは期待する 長時間のエコノミーはシンドイ
153 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:57:03.49 ID:ZjaN42ip0
高度30kmを大気圏外と表現するのが適切なのだろうか?
>>89 乗れるのは一流の人間だけなんだろうな
その頃m庶民が乗る旅客機はどれ位になってるんだろう・・・
>>104 >>130 どういう状況で体験できたの?
大気速度とかいうのはよく聞くけど
自分にはよく分からない
155 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:57:05.46 ID:ywBCa0EE0
>>123 セイラさん成仏してください ナンマイダナマイダ
156 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:57:15.40 ID:XNg224Id0
>>143 あれは二つの理由で無理だ。
ひとつ、推力が低すぎる。ふたつ、高真空でなければ動作しない
157 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:57:31.41 ID:mZ9qkUHM0
>>146 サービスで飴ちゃんをくれるから、それをなめてたら大丈夫<耳ギーン
158 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:58:06.57 ID:lfOlFaJS0
欧州在住のおれにはいいニュース 老後には茶でも飲みに気軽に日本へ行くか
159 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:58:15.96 ID:4NXRDTbyO
フライト成功率87%の高い安全性!
>>134 ラム圧がかからない高度なら、そもそもエンジン動かないしw
161 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:58:43.65 ID:HGV7Ke5S0
>>146 ロンドンまで2時間で行けるけど
身体慣らす訓練に2年かかるとかじゃね
162 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:58:53.90 ID:uDVR1CHL0
こういうのもう30年くらい前に学研と科学で見たがなあ、まだ商業ベースに乗らないのか。
液化した酸水素ガスでも使うのかな?
>>158 高血圧の方はご搭乗をご遠慮いただいております。
ご了承くださいませ。
165 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:59:28.50 ID:930igm3v0
TV会議でOK
166 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:59:51.90 ID:BAlXF9Kf0
167 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 16:59:54.27 ID:dkdtDJvh0
どうせまた燃費最悪で料金がバカみたいな値段になるんだろ
なんか片道100万円以上しそうw
169 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:00:04.01 ID:jIpW+7mc0
>>128 調べてみたけど、どの記事もエコとスピードのことしか書いてなくて、3段機構について触れてるのが
本記事の元になったDailymailの記事しかないんだよな。普通に考えてラムジェットは大気圏外で使えないと思うんだが・・・
170 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:00:27.45 ID:3hyg98aG0
>>153 なんだ、30キロなら成層圏じゃないか
熱圏ですらない
もちろん大気圏外(カルマン線の上)でもない
これで日本人妻を亡くしたロシア人が宇宙でゴミ拾いするのか
172 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:01:15.15 ID:TGBcu2eS0
コンコルド\(^o^)/オワタ
>>128 ジェットじゃ大気が薄くなると使えないんだから、底まで行くにはロケットエンジンしかないだろ。
ジェットじゃせいぜい20キロがいいとこだ。
どうせ大気圏出るならそのまま月に行きたい
175 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:01:38.26 ID:lfOlFaJS0
Dailymailってゲンダイみたいな位置づけだぞ
真田さんに頼んでワープ航法を開発してもらえば、もっと速いぞ!(´・_・`)
177 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:02:03.28 ID:BAlXF9Kf0
>>15 楽しくなりたいときとか、愉快になりたいときとか
178 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:02:18.52 ID:3PPU/X2K0
>>127 スペースシャトルが始まったころは、2001年になれば
一般人が月や宇宙ステーションに行けるようになると
みんな思ったんだろ?
179 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:02:22.34 ID:hyzr9bsmP
>>1 40年後wwwwwwwwwww
俺ら確実に死んでるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
180 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:02:41.36 ID:muCzsicfP
でもお高いのでしょ?
181 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:03:18.64 ID:WO2OzSKzO
>>152 期待するのはいいが…… エコノミー使ってるようじゃ(ry
182 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:03:34.91 ID:l5aA6GahP
米軍あたりはもうこんなの何十年も前に実用化してるんだよね
183 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:03:36.21 ID:dikS17AG0
マッハ2弱の超音速機作るほうが先じゃ
似たような記事を読売新聞で30年ぐらい前にも見たな
185 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:03:52.34 ID:3hyg98aG0
>>174 高度20キロか30キロかという話をしてるときに
高度380000キロにある月の話をするのはやめろ
>>137 まずテクノーラ社とVEGA社を設立してからじゃないと運行できないな
187 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:04:17.97 ID:oBR1BlJlO
40年経っても星間連絡船すら無く地球内に閉じ込められてるのか
188 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:04:18.11 ID:U6vh83IP0
なんか座席の後ろが巨大な燃料タンクってこわいね
189 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:04:51.40 ID:jIpW+7mc0
こいつが原因か > a pair of rocket engines which would propel the aircraft to much higher speeds and soar above the atmosphere, > allowing a final set of engines known as ramjets to be utilised.
190 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:04:51.98 ID:ZqwaqX2T0
オオマサガスに違いない!
コンコルドで失敗してんのにもう無理だろ・・・ コンコルド乗れなかったのは死ぬまで後悔するだろうけどなあ俺
192 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:05:06.86 ID:EgmhvKMh0
デブリバンパー必須
相変わらず詐欺的な >燃料から排出されるのは「水」だけである。(無公害) その「水素ガスと酸素の混合物を燃料」を作る為に公害あるだろ。
194 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:06:10.37 ID:J8n741M+0
搭乗手続きは2時間前までに
>>169 高度2万m以上、マッハ3以上とかで使うんじゃね?
SR-71ブラックバードの得意領域だけど。
196 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:06:20.54 ID:BAlXF9Kf0
>>179 けど、リニアの開通よりも早いんだぜwww
>>169 記事中の大気圏を対流圏と読み替えればいいのかなぁ?
高度30kmだと成層圏だし。
198 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:06:55.75 ID:nj0rUhFR0
>>154 ジェット気流に乗ってると、対地速度で音速を超えることは良くある。
対気速度でも超音速を出してしまった747もあるにはある。
199 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:06:56.61 ID:8oWgOTwY0
国際救助隊の初仕事になるのか。
200 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:07:14.15 ID:jIpW+7mc0
>>195 高度20マイル以上ってことだから、30-35km圏らしい
リニアモーターさえまだ民間運行にほど遠いのにこれ一体いつの話になるんだよw 俺らが死んだ頃になるのかな〜・・・
202 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:07:41.72 ID:EKoasTCb0
そんなに急いでどうするのっと
>>162 俺は、旺文社が出してたオムニっていう雑誌で見た。
204 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:08:19.63 ID:trqDPF000
私の怒りは極超音速だ!
>>201 リニアは銭さえぶちこめば5年で開業できるだろ。
高度成長期みたいに投資できないだけ。
206 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:09:13.85 ID:06AAw3oI0
コンコルドは速度を売りにしたけど、結局、速度より輸送人員が優先されたんだよね。 大型化も限界に来たから、速度、時間短縮にはしったのか。 昔、巨人の惑星というアメリカのSFテレビドラマがあったな。 それも、大気圏外を飛行する旅客用宇宙船が遭難する話だった。
207 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:09:59.77 ID:xA5oeCXhO
間違って宇宙に飛び出しちゃったら帰って来れるの?
長野県知事「東京-長野-ロンドンのBルートが県民の総意」
209 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:10:19.91 ID:gwFq1wJM0
成層圏を汚染するってSSTはだめになったんだろ。 これも同じジャン。
210 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:10:21.57 ID:73NvaonB0
ヘリウムタンクの使用目的はなんだ?
211 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:10:51.35 ID:ZeLfIJ+O0
こうなってくると翼なんてただの飾りだな
5000キロってw 加速にどれだけかかるんだよw 子供や年配はGに絶えれないわwww
213 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:10:57.78 ID:ywBCa0EE0
214 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:11:18.82 ID:ZjaN42ip0
>>189 通常のジェットエンジンじゃ無理なところまでロケットで持ち上げ・加速してラムジェット点火かな。
なんか改善の余地ありそうだなぁ。
>>205 リニアは最早実用技術であとは金の問題というのは確かだが
日本アルプスぶち抜きの長大トンネルと言うのは日本の誇るトンネル屋連中でも未知の領域だからなー
予算青天井でも5年は無理かも
216 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:11:38.37 ID:U7s2C00f0
まんまファイアーフラッシュ号じゃんww
2時間で東京からロンドンに行かなきゃならない用事のある人もいないと思う
実現したら凄いんだけど、旅費が普通の飛行機の10倍じゃ効かなさそうだな・・・('A`;) よほどの大急ぎの要件や超大金持ち以外利用でき無さそうだわ
オゾン層ガー
222 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:12:13.57 ID:8A5GTUVO0
>排出されるのは「水」だけ 上空を飛んでると雨が降ってくるんか
223 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:12:17.20 ID:HGV7Ke5S0
コンコルドは商業的に失敗したんだろ?知らんけど。
どうせ減速時にパンパンでかい音なるんでしょーなこれも
8時間ぐらいで十分なのに 寝てれば着くだろ
227 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:13:21.25 ID:jIpW+7mc0
この程度の高度じゃお手軽宇宙旅行っぽく無重力を体験とか出来なさそうだね
原発どうのこうの言ってる奴に限ってこんなのに乗ってはしゃぐんだろうな
時速5000km/hで飛んでも2時間かかるのか。 ロンドンは遠いな。 スーパーマンリターンズだったかで旅客機が宇宙に届いてしまうシーンがあったな。
>>15 先日 ロンドンに渡米したばかりだ(´・ω・`)
水の電気分解で水素。 …その電気は、原発つかうのか? 物凄い量の電気必要になるんじゃないのか?
>>94 速さ上げればいいんだから特に問題ないと思う
ロケットエンジンじゃなくてラムエアジェットエンジンじゃなかったか? そのエンジンを日欧共同で開発する構想があったような
235 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:15:11.89 ID:EgmhvKMh0
核弾頭要らず
こんなのあっても、結局トランジットする安いチケットを俺は買うんだろうな。
237 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:17:58.31 ID:yzWefBKZ0
コンコルドで100万だからな 一人300万くらいかね 小金持ちしかいない日本じゃ絶対採算とれんな
ここまで朝のガスパール無し
共同開発にフランスが加わると、わがままを言い続けてまとまらず空中分解 コンコルドの採算が取れなくなったのもフランスのせい
241 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:21:42.06 ID:jIpW+7mc0
>>236 正規料金だろうから、別にチケット買わなくても無条件でトランジットできるよ
>>238 そっか衛星のつもりで考えてたw
これで衛星並みに飛ばしたらどうなるかな?
243 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:24:14.68 ID:06AAw3oI0
コアファイターで弾道飛行試みたアムロの気持ち味わえるかな?
格安弾道会社がすぐできるから心配いらない。 たま〜に軌道を外れて宇宙の藻屑になるくらい。 いや、お星様になれる。
>>242 衛星軌道に乗るための第一宇宙速度は28,400km/h
5倍以上速くないとダメ
246 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/06/20(月) 17:26:33.45 ID:C6zAcQ5I0
ロンドン日帰り出張とか・・・
2時間なら機内サービス無し、立ったままでも何とかなりそうだな。
248 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:27:07.70 ID:OC/kE1BS0
>>74 イギリス料理の起源はフランス料理、フランス料理の起源はイタリア料理、これガチ知識な
離陸直後、残像が残るらしい
250 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:29:00.84 ID:+idgg+wH0
ロンドンに着くまで宇宙旅行もできるってわけか。
251 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:29:01.03 ID:w02BCLmR0
これが実用化される頃日本はどういう国になってんだろうな 今のような状態じゃ皆目検討もつかない
ロケットエンジン無駄だろ ロケットは燃料も食うから 一気にラムジェットじゃないと
>>245 もしもの話でいいから、
中の人ってどうなる?ペシャンコ?
254 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:31:03.27 ID:3PPU/X2K0
>>219 サッカー日本代表のJリーグ組がリーグ戦抜けないで
欧州遠征できるかな・・・選手寿命縮めるだけだな
255 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:31:34.18 ID:+4WJhbzV0
このコンセプトは大戦中からある
>>18 出るのが水だけなのに
直接水噴出してマッハ4狙ったほうが安いだろ
257 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:31:50.57 ID:5x61liIY0
>>248 あといくつ挟んであの国が出てくるのだろう?
258 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:33:21.50 ID:CJI+0WDxO
来年度出せよ
とうとう高高度旅客機の登場か・・・ SFからフィクションがどんどん消えていくなぁ
260 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:34:38.03 ID:dNT9z9Qs0
プラネテス
>>253 それでぺしゃんこになるなら有人宇宙飛行できないじゃん
28,800km/hのスペースシャトルでも3G程度なので人間の限界9Gより全然余裕
263 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:37:26.25 ID:veBiPwYj0
ロンドン-東京2時間はいいけど片道500万円くらい?
>>262 そうなんだ
人間の限界5Gだと思ってた
265 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:38:26.51 ID:XOCp4pDJ0
亜音速の次世代主力機の計画をぶち上げるだけ ぶち上げといてあっさり中止したボーイングが憎い。
266 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:38:53.67 ID:YcL4qugf0
何この爆発する気満々な構造w
267 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:38:55.49 ID:st0CBe8QO
ソウル〜ロンドンの間違いだろ 40年後には誰も東京なんかに寄らねーよ
こんなものに子供とか老人乗せたら死ぬな
速度と加速度の区別がついてない人がいる?
無重量状態になるなら激しく酔いそうだな…
272 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:42:38.92 ID:QosFdqHr0
273 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:42:49.80 ID:2+aYe1+J0
コンコルドか。。。。 映画があったな。機長がアランドロンで キャビンアテンダントがシルビアクリステル(*´Д`)ハァハァ 今はすっかりおばちゃんでオランダで余生を送っているようだ。
>>47 時差・搭乗出国手続き等の時間を考慮すると不可能じゃね?
宇宙に出た後、イオンエンジンに切り替わって秒速30kmまで加速する旅客機まだー?チンチン
>>252 ラムジェットはそもそも高速に達してから始動するもんだろ。
277 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:46:52.35 ID:OO53zjTzO
コンコルドは一応定期飛行に成功してるんだから 改良して速くならんもんかな?
278 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:47:13.65 ID:A0c+aOwa0
わざわざ大気圏外まで出るならこれは控えめ過ぎだろ。マッハ20で30分でいける。
>>264 戦闘機は酸素とスーツの予圧で気絶しないようにしてるけどな。
F1なんか生身で4.5Gで超精密コントロールしてる。
アークバード・・・
ん?つまり グーンと上昇してロンドン目がけてサーっと下降するってことか
282 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:51:35.75 ID:Sg/xwAliO
随分と原始的な乗り物だ
へーロケットの後でラムジェット使うのか ヘリウムはキャビンの与圧用かな みんな変声になるのかw
284 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:52:59.17 ID:b6CWLqEQ0
>>273 エアポート’80だな
大空港シリーズ最低最凶の駄作であった (´・ω・`)
285 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:53:13.52 ID:AaLeVgAa0
ボーイングもツポレフなんかも 超音速旅客機の設計はしてたんだぞ、 でもジャンボ作ったら、超音速ジェット機の方は採算が取れないということになって 計画がポシャった、 なので、コンコルドも経済的にはpayしないということが分かってたはずだ。
>>278 あんまり速度上げすぎると、再突入する時に角度ミスって>即爆死って
なるからじゃないかな。100人乗りの旅客機だし、その辺は安全最優先プラン
なんだよ、きっと
288 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:56:49.03 ID:cQnKqO7q0
コリオリの力でモスクワに着くんじゃね?
中国が衛星破壊で撒き散らしたデブリで脂肪確実
40年後か 2ちゃん住民の大半を占める負け組ジジババはもう死んでるな
291 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 17:58:29.08 ID:jIpW+7mc0
再突入関係ないでしょ。減速するだけなんだから
デザインが20年前から変わってねぇ 作る気無いだろ絶対
294 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:00:26.97 ID:Bag9zjtU0
超音速漂流、いや亜宇宙漂流か… しかし40年前の付録の想像図じゃねーかw これが40年後とは、本当に人類はテイクオフに失敗したんだな…
超音速で飛ぶと、地上の建物の窓ガラスがソニックブームで割れるんじゃ無かった? それにコンコルドは運賃が馬鹿高くて、廃れて退役したんだよな?
296 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:01:14.28 ID:neROynNEO
40年後か 俺は46歳だな
日本〜ロンドン間で100万くらい取られそうだな しかも搭乗時はノーマルスーツ装備とか
298 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:03:03.63 ID:PdMjbaVQ0
★結論 中韓の反対で計画頓挫 ICBMは軍靴の香り
腰パンはもちダメ
300 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:03:12.43 ID:jIpW+7mc0
>>295 運賃以上に、ペイロードが小さいのに燃料バカ食いで効率がものすごく悪かった
もともとオイルショック以前に計画されてできたものだから、そういう考えなかったんだと思う
半分以上を燃料タンクに取られて搭乗人数少なそうだからかなり高いだろうなw
40年後ってマジ死んでるかもしれん
303 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:05:00.04 ID:hIqTsSq30
何Gかかるんだ?乗客はGに耐えられるのか?
こんなの五年で民間用にしろよ。 でないと、俺が生きてられないよ。
305 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:06:12.91 ID:b6CWLqEQ0
しょうじきマッハ4もいらん マッハ2位でおk、コンコルドで問題になった経済性と騒音を解決するだけでよい 日欧線で6時間ならまぁ許容範囲、大西洋線なら十分満足 宇宙空間まで出る必要はない 15年ぐらいでできるだろ
>>303 問題は減速着陸時だな
中間点辺りで大気圏再突入して減速していかないと危険なんじゃないか
そもそも5,000km/hで飛行できるのはほんの僅かじゃないのか
桃白白超えクルー!
308 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:11:09.63 ID:2+aYe1+J0
その時2ちゃんの平均年齢は80歳。 米寿の記念にヨーロッパ旅行。 羽田から乗ったのはいいがパリに着いた時には すでに首の骨が折れて昇天。 まさに天国行きツアーであった。
309 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:11:16.06 ID:lWmYlWgR0
非現実的 丸い胴体の天井の空いた空間を有効利用し、 今のエコノミークラスのシートピッチを1.5mぐらいにしてほぼ寝れるようにすればOK もちろん料金は今といっしょで
100人では普通の料金では元が取れないだろよ。
311 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:12:28.34 ID:HnDGCfwV0
>>308 80歳!
日本人の放射能耐性に世界が驚愕
312 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:13:01.25 ID:b6CWLqEQ0
つか大気圏外弾道飛行だったらマッハ4は遅すぎないか? 何とも中途半端なスペックだ、これ真面目にやる気ねーだろ
313 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:14:51.17 ID:TOFcBB0v0
子供の頃の「未来の想像図」を思い浮かべる微笑ましい記事
どこでもドアを創ったほうが早いよ。
315 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:15:55.91 ID:SAbr1hHk0
人間の記憶をデータ化して 送り先の擬体にダウンロードすれば 一瞬でワープしたようなもんだろ。
316 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:16:31.99 ID:wW3KX1+x0
けちけち旅行してると、田舎から成田までバス+電車で14時間
ロンドンまで12時間、国内移動の方が長かったりする
でも早く実現しないと出張そのものがITの進歩で不要になりそう
>>308 ITと医療技術の向上を計算に入れるべき
入国出国審査やらなんやらで軽く2時間はかかるんじゃね? 通勤には無理だろ。
318 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:18:56.82 ID:wW3KX1+x0
>>315 コピーは正常に完了しました。
コピー元のデータの削除を実行しますか?
Yes/No
※Noを選択された場合住民税が加算されますw
ご注意下さい。
中国が衛星破壊実験で発生させたデブリや、ロシアがイリジウム衛星との衝突で発生させたデブリと衝突して、アルタイル8型事件になりそうだが。 おまいらは、月のタンデムミラーエンジンの事故であぼーんするメゾン・ド・ヤシキの住民役な
320 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:19:29.73 ID:0BPU6oc10
40年先なら短時間で出張するメリットがなくなってるな
321 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:19:51.08 ID:2G3lcP6M0
半分が水素タンク ヒンデンブルグかよ
322 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:20:38.44 ID:JHu7KX4+0
片道10万ぐらいにおさえられるならいいかもな。
323 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:21:22.66 ID:wW3KX1+x0
>>317 流石に、ビジネスやファーストクラスみたいな
プライオリティーゲート利用できるだろ
生き急ぐ必要は、ない。
Conventional Jet Engines→Rocket Engines→Ramjet Engines の順序でいいんじゃねーの Ramjetが高高度&超高速でしか作動しないからRocketでつなぐんだろう
327 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:24:16.33 ID:b6CWLqEQ0
こんな事ならコンコルド乗っときゃよかった (´・ω・`) 大西洋線は片道100万円かかったが、英仏ベースのチャーター便で20万円ぐらいで ギリシャ、トルコあたりまで乗せてくれるツアーもあったんだぜ
328 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:25:19.88 ID:jIpW+7mc0
>>323 出入国審査ってプライオリティゲートあったっけ?
329 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:25:28.82 ID:LWK1LUc/0
乗る前に身体検査に丸一日、Gに耐えるための訓練に3ヶ月かかります
330 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:25:35.12 ID:s1QbkLzD0
フランスって三角翼が好きだな
>>312 高高度だと、250ktくらいでも音速超えるよ。だから、最高点での速度と考えると、mach二桁の世界だよ
これ書いた記者は音速=340m/sとしか思ってないんだろ。これは高度0m、平均気温の大気の場合だ。
332 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:26:05.37 ID:wW3KX1+x0
そういえば、飛行機、現代の奴隷線と揶揄されたとしても、 6時間以上乗る時いつも思うのだが、 カプセルホテルみたいに、寝られるタイプがあれば結構快適なのになー
一般人が耐えれる乗り物なのかと・・・
こんなのより転送装置開発して
335 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:27:17.63 ID:3QRrsjXd0
まるっきりICBM 核弾頭はないけれど、汚染された東京の汚泥がある つーことで、周辺各国に騒がれてボシャりそうな計画だね
ファーストクラス言ってもベッドみたいには寝られんしな 上に3段重ねて寝台車みたいにすりゃいいのに
338 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:29:40.58 ID:Vs5NSdqD0
40年後w解散
これでも地球の裏側へ行くには4時間ほどかかるのか。 何とか日帰りは出来るな。
>>332 貨物扱いで搭乗すれば、寝っ転がるどころか、カウチポテトも出来るぜ。
コンテナの気密が緩いと窒息死だが
341 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:31:08.95 ID:TB90Eo3R0
>>332 今のビジネスクラスはフルフラットだから、今度アップグレードしてみたら
コンコルドみたくならんのか?
344 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:32:19.08 ID:wW3KX1+x0
>>328 日本は平等主義?だから無いと思うけど、
海外ではあったような気がする
>>329 それならゆっくり加速すれば良いんじゃない?
345 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:32:45.66 ID:3hyg98aG0
>>330 ミラージュIIIは格好良かったが
そろそろ三角翼を卒業してほしいな
>>328 ロンドンヒースローにはある
さすがは階級社会の国だなwwwwww
普段はエコノミーの俺が一度だけ利用した時は、アッパークラスに見合わんラフな格好を
していたので、却って根掘り葉掘り聞かれて余計に時間がかかった、意味ねぇぞくそ (#゚Д゚)
347 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:36:00.82 ID:jIpW+7mc0
>>341 フルフラットの会社ってほとんどないと思うよ。若干傾斜のついたライフラットがほとんど
348 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:36:16.43 ID:3hPQapcy0
とりあえず、そんなに急いでロンドンに行く用事がないw
350 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:36:51.60 ID:1xvfygri0
大気圏外だと宇宙線を大量に浴びて 遺伝子に異常を起こす
>>339 つまり、突入ポイント逃がすとさらに8時間宇宙遊泳タイム
「機長より皆様へ、突入ポイントまでに安全な侵入角度を保持できなかった為、後8時間宇宙の旅をお楽しみ下さい」
352 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:37:40.71 ID:54SOvQMk0
朝日新聞のカミカゼ号は94時間だったのに
353 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:38:32.01 ID:TpiFec7J0
東京〜ロンドンが2時間って、時計より早いじゃん。 下手すりゃ西から太陽が昇るぞ。
早く飛ぶだけならでGなんてかからん かつての最速軍用機SR71はマッハ3で飛んだが 機体は3G制限だぞ
355 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:39:21.84 ID:w7B0QM8nO
40年先か… 自分で心神のパイロットにでもなった方が早いな。
356 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:39:22.73 ID:jIpW+7mc0
357 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:39:34.96 ID:wW3KX1+x0
>>346 日本が全体主義の国なだけかと・・・
>>350 壊れた遺伝子なら治せば良いだけじゃね?
大した問題にはならない気がする
>>349 日付変更線をグルグル回ってアンチエイジング
ロケットを打ち上げて 地球2週ぐらいしてロンドンあたりに着陸するのをつくりゃいいじゃん 多分2時間切れるんじゃないかな?
ロケット必要か? 亜音速から極超音速は全てラムジェットで行けそうなもんだが。 後はラムジェットに酸素を吹きつける半ロケットで
360 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:43:22.28 ID:2+aYe1+J0
2ちゃんの平均80歳が何で2時間で ロンドンに行く必要があるのか。 客船飛鳥Xで1月かけてロンドンが良い。
燃料のスペースが広いなぁ…
学園都市が飛ばしてる超音速旅客機か。
363 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:44:22.70 ID:8hBnas8X0
何番煎じだよ
364 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:44:43.44 ID:OO53zjTzO
コンコルドの離陸であの爆音だから凄い音になりそう
365 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:46:29.34 ID:UYIVhfcj0
現実としては、東京(成田)〜ロンドンに就航することはなさそうだなあ
366 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:46:33.52 ID:jIpW+7mc0
>>364 離着陸時は普通のジェット機と同じ速度だから問題なし
367 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:48:09.44 ID:k8HX3ShI0
そのころおれは46歳か。働きざかりだな。多いに使わせてもらおう。
>>360 目的にはサクッとたどりついて、滞在先でのんびりしたいけどな。俺は。
369 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:48:18.37 ID:t08XTjBY0
>>28 水素だったら、乗用車のマツダのRX-8とかが採用してなかったっけ?
乗客は宇宙服着せられるの?
速くなくても乗ってる時間が楽しけりゃいいんだよ A380の広い機内に、ゲーセン、立ち食い蕎麦屋、マッサージ屋作ってくれ サウナや雀荘があれば言うことなし
372 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:49:44.60 ID:t08XTjBY0
>>50 運賃100万出すなら、シンガポール航空の
スイートクラスに乗るわ
374 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:50:12.25 ID:DtfBMbnEO
V2ロケットかよ
>>15 本場のイギリスンジョークが聞きたくなったら2時間で行けるって素晴らしい
でも40年後にまだ日本があるかどうかの方がよほど問題である
376 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:51:01.34 ID:e5EEmeUAO
今日もロンドンから東京へ遠距離通勤だぉ(;_;)
377 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:51:27.12 ID:2+aYe1+J0
>>368 まあそれはわからないでもない。
船は疲れるからね。
しかし爺婆で2時間は早すぎる。
むしろ今のA380のファーストクラスで
食事でもしながら10時間の方が楽と思うが。
378 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:51:29.69 ID:mZcNGtkJ0
移動時間短縮は豊かさに繋がらず、忙しくなるだけだからなあ
379 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:53:34.77 ID:OO53zjTzO
40年前ってジャンボが出たあたりか あれから40年、旅客機の劇的な進歩はあまりなかったような
380 :
ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2011/06/20(月) 18:54:44.73 ID:YS7IVOvlO
ゲームとかでよくある飛空艇の方が夢があるな。
381 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:56:06.86 ID:b6CWLqEQ0
「ファイアーフラッシュ号」は既出わずか1か この板は、40年後じゃとても間に合わんオヤジのすくつじゃなかったのか
目的地に着いたら、乗客全員が気絶しているんじゃないか?w
383 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:56:45.86 ID:BAscc8iwO
ロンドンとリアルタイム会議できるよ
>>358 2週じゃ無理だな
東京からならウェーク島辺りで燃焼終了
クックからポリネシア辺りで軌道修正
イースター島沖で減速噴射して
カリブ海上空で再突入
北大西洋を超音速滑空しつつ減速して
チャネル諸島辺りから亜音速飛行でヒースローに着陸
1時間半の空の旅だな。
そういえばコンコルドってどうなった?
386 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 18:57:33.24 ID:hGp/4qmNI
この飛行機をベン リッチがボロクソに批判してたよね?
楽しいロンドン♪愉快なロンドン♪ろ〜んどん♪
>>379 航空機って、大戦中に叩き磨かれた技術って言っちゃってもいいくらいだしねぇ
戦時中にある程度までは、技術の天井見えるところまでは行ってたんじゃないかと
>>379 運航効率と劇的な価格低下は起こったな
747-100と800じゃ燃費が3割違う
後は航続距離が延びたな
東京からアメリカ東海岸直行便が飛んでる。
ツボレフTU-144って就航してたんだね。 フランスっても国威発揚のためなら、採算とかあまり考えないのかね? 少々やりすぎじゃね?
392 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:04:27.55 ID:U2OqDpO+0
20分くらいで東京〜ロンドン行けるようになってほしい。
393 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:05:46.32 ID:EjFow7DJ0
空なんて危ないじゃないですか 地球上に新幹線の線路作ればいいんですよ みんな馬鹿だなあ
394 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:06:42.79 ID:NCLrnlaM0
片道2時間って ロンドン日帰り出張なんて絶対に嫌だ
395 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:06:51.87 ID:eQoekJazI
FKKに気軽に行けるようになるな
396 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:08:12.71 ID:qxkyJmQj0
これって実現したら絶対 「操縦ミスで地球外へ放り出される。地球帰還は絶望」 って事故があるかもな。そんで機内は阿鼻叫喚の地獄絵図。
397 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:08:51.59 ID:b6CWLqEQ0
開発を発表したEADSって所はエアバスの親会社なんだな でもってEADSの親会社はフランスのラガルデール財閥 実質的にはEUというよりおフランスの国威発揚目的があるだろう ガーリック臭え〜 ( ゚д゚)、ペッペッ
398 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:09:04.95 ID:ObnUoIBRO
その頃には 地球無くなってるべさ
399 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:09:51.07 ID:eQoekJazI
FKKに気軽に行けるようになるな
400 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:11:51.86 ID:EUaRR8D50
何人水素燃料の犠牲になるかだな・・・
時速5000`は分かったけど、加速する間は中の一般人はGに耐えれるの?
402 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:14:41.19 ID:41NlFLwIO
でもお高いんでしょ?
それより40年後にお前らは元気に飛行機に乗れる年齢なのか?
>>401 加速は0.3G以下だな
この程度の加速でも7分43秒で時速5000キロになる
>>404 へー、映画で加速時にGに耐えるシーンがよくあるけど実際は軽い感じなんだね
406 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:21:01.75 ID:t08XTjBY0
名古屋福岡1時間半でも疲れるのになぁ 通路側に座るんだが、いつも呪われたように 隣にメタボではみだしてくるオヤジが座る 3倍払ったら1列3席とも取れるの? 国内線はエコノミーばっかし スーパーシート取りたくても、乗りたい時間にないw
407 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:22:00.41 ID:9cEQaiJgO
機内でジャンプするとミンチになってしまうぞw
408 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:23:25.57 ID:J6i0+chDO
判明といえば核爆発の後当初の予定では、高汚染遺体も高汚染がれきも2次被曝して被害が拡散しないように、きちんと土中深くに埋めておくはずだったのに なぜかある時点から土中の遺体まで掘り起こして、高汚染遺体も高汚染がれきも全国に拡散させて燃やす事になったんだよね? なんでそんな酷い事をするのかと不思議に思っていたら、その直後から民主が福島のすべてをバラまいた後に、プルトニウムもストロンチウムなども吸わない黄色いお花畑計画が動き出したらしい。 全国に被曝拡散させておいて意味の無いお花畑やるってどんだけ脳内お花畑なのかと?現実はアニメの様にはいかない事すらわからないのだろうか?
409 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:25:39.67 ID:LqkU7m9SO
ソニックブームは克服できたの?
そろそろ出張なんてなくなってもいい時代のはずなのにな
411 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:28:21.63 ID:pXREGOXkO
40年後でこの程度かよw 21エモンで描いてた夢の21世紀を返せ!!
412 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:29:24.34 ID:2G3lcP6M0
40年後か 残念ながらその頃この飛行機を 見おろして見てるだろうな
413 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:29:59.61 ID:jIpW+7mc0
414 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:30:16.55 ID:3FHtZVT40
>>39 わざわざ食いにいくような代物かよw
フランスかイタリアにするわ。
>>410 そうなんだけどな。
>>411 まったくだな。まだ車にタイヤついてるしな。
100年後にはどこでもドアがあるはずなんだぜ。
そしてアトムが黒電話でダイヤル回して電話かけてるんだ。
417 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:31:11.58 ID:2+aYe1+J0
ホンダジェットはどうなったの?
421 :
@wb ◆KUMAaV.q2s :2011/06/20(月) 19:32:44.08 ID:xoujTJ8n0
俺が幼稚園の時から三万回くらい、この手の計画聞いたわ。
423 :
忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/06/20(月) 19:33:21.46 ID:k+e8+XkUi
なるほロケット
エゲレス人には、なんか親近感わくな。 だったらマッハ10位の核ミサイルをつくれや。 5年もかからないだろ。
運航されるようになったら 出るのは水だけと聞いて、燃料は水なんだから運賃はタダにしろ とか言いだす馬鹿はでてくるんだろうな
426 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:35:07.20 ID:FcS0zN2z0
離陸から着陸まで強制的に眠らせてくれる装置をくれ。
427 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:36:53.28 ID:OsBr5gr80
>>409 大気圏内だと空気の壁をぶち破らないといけないから
大気圏外の空気抵抗の無い所で速度を稼ぐ訳だ
こういうのってさ、乗ってスタンバイとかで意外と時間かかっちゃうんだよな。 例えば新幹線と飛行機。 丸の内や日本橋からよーいドンで大阪までだったら、新幹線の方が飛行機より早い。 これもGに対する装備だなんだでスタンバイが長くなると、本当に地球の裏側に行くくらいじゃないとコスパ合わないとかなるだろ。
40年前の偵察機のSR-71で3530Km/h出るから、ロンドンー東京2時間40分で行けるぜ。
431 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:38:35.22 ID:1F0kJkwBO
つネジ
で飛行場まで3時間搭乗手続に2時間飛行時間二時間
433 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:39:09.43 ID:FZ9byn9j0
これはケアレス航空だな?
434 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:39:24.12 ID:2G3lcP6M0
その場で飛び上がって、12時間後に降りて来れば 地球の裏側へ行けるし、12時間あれば 地球の1/4周は出来るから、6時間あれば 今の技術で、イギリスへ行けそうなんだけど。
スペースプレーンだね〜。日本は先越されてばかり
436 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/20(月) 19:40:13.45 ID:3QC6TSCp0
時速5000キロって・・・ 万が一最高速度で空中分解したらどうなるんだ?
>>405 スペースシャトルは3Gだからな
シャトルは7分半で高度250km時速27000qまで加速
まあ打ち上げ時は地球の重力含めて2G程で徐々に上がっていく。
Gが強烈なのは黎明期の宇宙船の打ち上げ後1段目分離直前と
大気圏再突入時だな
再突入時は時に10G以上と猛烈なGが30秒以上続いた
今は3-4Gととっても穏やか
まあGとは別に振動の問題と(特に打ち上げ後30秒〜2分辺り)
シャトルは打ち上げ直前のお辞儀なんかがあるけどね。
3Gなら小学校高学年で体調が良ければ耐えられる
椅子と姿勢が足が心臓より上で寝そべるような形だし。
低反発のテンピュールで体を全体で支えてくれる。
テンピュールは宇宙船の座席用クッションが発祥だよ
>>436 摩擦熱で焼却されて火葬いらず、遺族も大喜び
439 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:42:03.55 ID:FZ9byn9j0
100人乗りじゃ少なすぎ、300人くらいじゃないとだめだろ
441 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:42:59.25 ID:DtfBMbnEO
スペースシャトル・コロンビアになるな それかテポドンで、、全員三角カプセルで降下
442 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:43:10.06 ID:QqighNfZO
>>436 普通のジェットでも空中分解なんぞしたら全員死ぬだろ…
350XWBで結構ですお(´・ω・`)
444 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:45:04.01 ID:lWmYlWgR0
>>328 レイシストの国アメリカには1970年ごろまで白人専用トイレと非白人用トイレが存在した
豆
例の石投げ水切り効果で大気圏の表面を跳ねるやつか
最高速は大気圏外だろうから空中分解はしないんじゃね
>>427 だったら、パックなんとかとか。迎撃するのは不可能じゃん。
シナチクの核ミサイルを大気圏外に出るまでに撃ち落とすなんてのも、原発が安全と同じだよね。
だったら、核ミサイルを保持した方がいいじゃん。
とりあえず、この早漏コンコルドは嘘ネタだね。
>>409 まだだよー
ただ、コンコルド時代の4分の1辺りまでにはなってるし
高高度ならそれだけ届きにくい
距離以上に密度差があるからね。
>>ラム・ジェット・エンジン これ夢のエンジンと違うのか? 実用化できるんか?
バードストライクは心配だなw
いや空気取り込むエンジンでもないし・・・
452 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:47:53.04 ID:wW3KX1+x0
>>360 船酔いしそう
フェリーで舞鶴⇔北海道やったけど、
結構辛かった
453 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:48:12.87 ID:fOPY0jCI0
民間の大金持ちが40年先ということだろうな 一般人はいつになるやら
>>436 体はばらばら、ちょと焼けるかもしれないな
まあ亜音速の現行旅客機だって、空中分解で助かった例は1,2件で
どっちにしろ死ぬから関係ない
455 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:50:25.49 ID:wW3KX1+x0
>>372 漫画喫茶のボックスみたいな奴か?
同じ100万なら、エコノミーで行って
ホテルのスイート連泊するかな
456 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:51:10.46 ID:L1jMx8P20
サンダーバード1号なら15分だろ
ジジイになるとエコノミーに体が耐えられない
三段目はバサード・ラムジェットでもつかうのかw
459 :
行くぞロンドン、ワシントン :2011/06/20(月) 19:54:05.54 ID:MzOCmszXO
___ 丶=☆=/ 『ネ申風号』と名付けて欲しいな! n( ・ω・)n ヽエニエ/ニア ||::|l「亠―o __|⊥::⊥|L工 ̄ Lミ/_/__」ミ丘百(==¬ (◎~O~~O~◎)三)-)三) ヽ◎◎◎◎ノ三ノ-ノ三ノ
460 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:54:50.49 ID:VVxChROO0
つか、40年後だったら石油が枯渇していて 逆に3年くらいかけて帆船で欧州に出張する時代になるだろ
>>452 はまなす か あかしあ かな?
国内客船最長クラスで揺れにくいから
これで駄目ならどの船も厳しいな。
これは遅刻などで乗り遅れたらチケットの費用も痛いなw
463 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:56:37.65 ID:LYZWL5U20
このぐらい速ければ太陽が西から昇るのを見られるはずだ。 これでいいのだ。
464 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:57:33.63 ID:39gSU/+r0
実用化された場合、チケットはお幾ら万円なんだろ
9時間かかってもアンカレジ経由はわりと好き
466 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:58:47.19 ID:2r0xibco0
水素はジェット燃料より高いぞ。
467 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:58:48.99 ID:lWmYlWgR0
>>460 シベリア鉄道を忘れないで
高速化すればロンドンまで一週間ぐらいでいけるかも
ワンダー3に出てくる飛行方法かな?
469 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 19:59:36.92 ID:aTF8qR4B0
>>464 コンコルドの100倍くらいの料金になりそうw
アップルのいい所って 発表したら即発売する所だよね 他の企業も見習って欲しい
471 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:02:30.81 ID:lWmYlWgR0
燃料の節約のため12時間の直行便は廃止にして 最長6時間ぐらいにしたほうがいい 搭載燃料が少なくて済むので燃費が良い 12時間分の燃料を積むと重くて重くて燃費が悪い 乗ってる方としても12時間はつらいし6時間ごとに降りて そとでストレッチして気分転換するほうが楽
473 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:03:40.68 ID:kmLreEAw0
誰が利用するの?(笑)
474 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:04:36.89 ID:adhBwngj0
>>375 >イギリスンジョーク
ひらがなで書いておけば鹿児島弁だと言い張れたのに・・・。
>>467 時速250キロだせば飛行機の4倍の時間で着くな
欧州には3日半以内で到着
帆船だって数カ月で着くよ
機械制御の帆や風上にジグザグに進める
スエズ運河だってあるしな
なんでも早ければいいってもんじゃない と妹が言ってた
477 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:07:23.17 ID:xvaXgG+LO
アンドロメロスですらマッハ15のスピードで飛べるというのに
478 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:09:45.82 ID:mUrpJqFIO
ソニックブームが出ないとガイルが困っちゃうな もっと早く使えるようになればいいのにな
航空機の燃料を水素にしないの何で?
絶対、長野を経由するべきだよね!w
>>479 燃料タンクが大変だから
後、確実にうるさくなる
482 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:15:48.61 ID:XyAuDgeZ0
>>481 そっか翼に氷が付いたり面倒だからか
化石燃料を使用しない方法は無いの?
>>88 フランスに渡米ってへんじゃないか?渡仏じゃないか?
>>1 定年が80になれば無問題。
ってか40年後なら高齢化社会でそうなっててもおかしくない
486 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:22:37.55 ID:gc3TPdvm0
コンコルドの二の舞。 それ以前に旅客機型ミサイルだなw
大気圏外で飛ぶなら時速5,000kmで飛び続けるより、第一宇宙速度まで 一気に上げて周回軌道に乗った方が少ない燃料ですむんでね どうせ妄想なんだし
>>274 日本 →2時間→ ロンドン(時差9時間)
14:00 16:00・・・・07:00
(日本時間) ↓
09:00仕事開始
17:00仕事終了
←2時間← ↓
06:00 04:00・・・・19:00出発
(日本時間)
寝てないな。出社する?www
489 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:34:15.01 ID:bn9DOZcz0
490 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:35:04.42 ID:hnQ5UxBm0
東京−大阪が5分か 便利になるな
>>483 バイオエタノールだけだな
これでもリットル辺りのエネルギー半分位なので
長距離は厳しいけどね。
後はバイオディーゼル(天ぷら廃油のとか)
ソーラー+バッテリでモーターとかじゃ
数人乗りのでもかなりの大きさが今の所必要
>>493 高いに決まってる料金払って外も見れなかったら
誰が乗るんだよ
495 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 20:58:14.69 ID:gTLbKJFU0
速くても営業的に成り立つとは限らないのは コンコルドで経験済みだと思うんだが… 昔、パリの空港でコンコルド見たな。 想像してたよりずっと小さかった。
>>494 そりゃ見れたらそれを売りにするんだから
実際に乗ったら見れなかったなんて自体は起きるわけがない
497 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:02:23.12 ID:IxHjVypE0
二時間半で 昼→深夜ってどんな感じなんだろう
498 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:02:26.62 ID:b6CWLqEQ0
>>493 高度21,000メートルですでにこんな眺めか
無重力でないというだけで、ほとんど宇宙の気分だな
やはりコンコルド(高度18,000メートル)には乗っておくんだったくそ (´;ω;`)
499 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:04:58.26 ID:QSRN0H9z0
スクラムジェット方式の旅客機なんて 何十年も前から想像図だけは出てんじゃん。
500 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:06:16.74 ID:dXpCGJRu0
2時間で行けるけどその前に半年間訓練なんてなしだぜ
501 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:07:23.00 ID:M6bZs5+O0
何Gが体にかかるのか分からんが 肺やら心臓やら、圧がかかり過ぎて死ぬんじゃね?
502 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:08:29.36 ID:lMUj2Sno0
Gが凄過ぎてのっけからみんなO2マスクするの?
>乗客定員は100人 運賃幾ら取る気だよw
504 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:09:01.35 ID:U5MsL4iZ0
そんなことよりリニアモーターカーはどうなったんだ
505 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:09:36.18 ID:rceSm15R0
Gがどうたら言ってる奴は馬鹿なのか?
506 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:09:52.19 ID:2fo6YJAC0
2時間でイギリスに渡米出来るのか
> その際使われるのは従来のジェットエンジンだ。 つまり、コンコルドが騒音問題を起こした“ソニックブーム(衝撃波)” は発生しないということである。 まるでジェットエンジンが衝撃波を生み出してるような書き方だなw
508 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:11:51.13 ID:rceSm15R0
511 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:12:58.90 ID:rcAayEtA0
エウレカセブンでこういう航法あったっけな
デッドウェイト多すぎだろ もし飛べたら景色は見てみたいな綺麗そう
>>504 ふつうに実用化されて走ってるだろ
低速だけど
514 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:16:19.66 ID:aTF8qR4B0
>>498 ラスト間際にはどんどん安くなってて、200万の料金が、最終的に40万くらいで乗れたらしいね。
515 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:16:47.70 ID:qSj7DL3dO
時間かかっても豪華客船の方がよい
この手の飛行機に、浮遊するネジが当たって大惨事になるってアニメがあったな。 たいして面白くなかったけど。
517 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:20:24.66 ID:jIpW+7mc0
518 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:20:46.38 ID:jr90i6DU0
地下トンネル掘って真空にする方が長期的には割安かも。 もちろんリニアで時速10000km。
でも二時間でイギリスに行けたとして、そんなに急いで行っても意味ないよ 機内食とか食べられないじゃん!
520 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:23:17.98 ID:rgSQrp01P
そしてラグランジュポイントをはるかに突破し本物のお星様に・・・ 墜落事故なら数分で終わるが、宇宙放浪はキツイよな 酸素と食料がある間は死ぬことも出来ない でも絶対に助からないし・・・
521 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:23:46.25 ID:IxHjVypE0
あまりにも早くて、飛行機の窓の外に天使とか龍とか次元の違う生命体が見られそうだな
これのファーストクラスを貸し切るといくらくらい? 2億円くらい?
523 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:24:22.05 ID:jIpW+7mc0
>>523 イギリスは湖水地方でも行かない限り機内食より美味い飯に出会えんぞ
機体の劣化が半端じゃないだろうな。
飛行ごとにきちんとメンテしているシャトルですら、事故が起きているのに。
>>519 新幹線が出来た時にもそんなこと言ってる者がいたなあ。
526 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/20(月) 21:26:40.53 ID:IXrwPLmd0
2時間というのはメリット無いな。 大気圏外非飛行の方が魅力ある。
コンコルドの事故映像すごかったよな コンコルドに乗れるほどの金持ちなのに あんな酷い事故に遭うってやりきれんわ
528 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:27:20.57 ID:yPOnW0sy0
こんなはるかな先のことなんかどうでもよいから政府はさっさとエコで財布にやさしいSST実現しろよ 模型の飛行実験もやったしESPRエンジン実用化すれば国際共同開発でイニシアチブとれるだろ いつまで欧米にわけのわからん遠慮してんだ
大気圏外で放射能を浴びて乗客あぼーん
>>525 新幹線は例え乗車一時間でも弁当買って食べるよ!
飛行機は無事に到着したが乗客は死亡した。
532 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 21:33:19.15 ID:rgSQrp01P
>>530 だな
俺は東京〜小田原間の37分で弁当2個食べるのが楽しみで楽しみで
俺は、ロマンスカーで満足だ。
飛行機も旅の楽しみだけど エコノミー人的には日本〜ヨーロッパが6〜8時間くらいになればベストかな
>>532 ということは2時間で弁当4個。
お腹壊すぞ・・・
情弱情弱って言うけど、お前らそれだけ情報集めて 結局自分の人生において何の役にたったの? お前らが必死にネットで情報集めてる間に、周りは友人と遊んで進学して異性と付き合って 就職して給与を得て結婚して子供育ててって、充実した人生を過ごしてる訳だけども、 その必死にかき集めた情報を活用して、貧乏無職童貞友人ゼロヲタク趣味という、 自分の置かれた境遇は改善できなかったの?なんで?
40年先とか生きてないぞ(´・ω・`)
538 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:04:22.82 ID:yPOnW0sy0
予冷ターボジェットを完成させてEADSに売り込んだりはしないのか 次世代の航空機エンジンは日本が牛耳ればいい
539 :
原子力おっぱい :2011/06/20(月) 22:04:36.08 ID:2xE8npea0
チケット高くて買えねーよ。
540 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:04:55.40 ID:imwUmgIY0
40年もしたらどこでもドア開発されて航空業界死亡してそうw
極超音速? 「音速を超える」を極めた速さ? 強いて言えば最高速である光速のような気がするけど。 hyperの日本語訳って何だろう?
>>541 スーパーノヴァ=超新星
ハイパーノヴァ=極超新星
らしいから極超音速でいいんでないかい
空間自体が移動するエッチな円盤は無いのかね?
>>542 ハイパーソニックを訳してるってのは分かってる。
ただ北極とか限界値・限界点を示す「極」という字をhyperの訳語に当ててることに違和感があるだけ。
今回の場合、速さの限界値ではなく、超より大きいって意味だから。
グーグル翻訳でも、superの訳は超なのに、hyperの訳はハイパーになってる。
545 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:21:03.25 ID:/ms3zZGQ0
数年前に「超音速ビジネス機」が開発されるって話題になってたな。 エアロスペースだったかエリオンだったか。 あれはどうなったんだろう。
546 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:23:54.58 ID:DwVQ2wfU0
全席ファーストクラスを超える料金になるんだろうけど 2時間半かぁ。エコノミークラス並みのせわしない機内食になりそうだ
旅費たけえんだろうなあ。
548 :
はかいこうせん ◆Wataru/5II :2011/06/20(月) 22:28:49.26 ID:K5UNm6siO
40年後?62だ(´・ω・`)
549 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/20(月) 22:30:09.45 ID:daOuOluE0
実現するのは、人類滅亡後だなw
551 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:31:25.39 ID:zOoCNLcb0
おれは死んでるだろうな
552 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:32:28.64 ID:uGmCCnN2O
三十代以上のおじさんおばさんは残念でした
553 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:32:34.98 ID:dvlZ2TYn0
東京が選ばれたと言う事は、日本人にしか需要がないという判断なのかな。
ベッカムがテレホンショッキングに出れるぞ
555 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:35:48.75 ID:bGlfDGUPP
556 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:36:14.47 ID:RT1g2BW50
>>1 > 今度はロケットエンジンを噴かせて超高速で大気圏外まで上昇させる
> のだ。
ドイツがアメリカ本土爆撃しようとした計画の事か?
普通に考えればBeijing-Londonだろ40年後じゃ。Tokyo-Londonなんて相手にされないと思うよ
>>557 航続距離の話だろ。
ふつうはカンガルールート(ロンドン-シドニー)が一番にでてこないとおかしい。
559 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:42:18.49 ID:N8rORMB40
ジェットエンジン付き旅客用ロケット
何シーベルトくらい喰らうんだろ
ビルに当てるのは至難の業だな
事故即大爆発って感じだなこれ
563 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:46:47.49 ID:xBSpaGH40
ヨーロッパまで12時間も飛ぶから楽しいんだろうが 機内食うめえ
565 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:48:07.66 ID:bBLsrADA0
・ボーディングブリッジ切り離しに10分 ・タキシング〜滑走路までに25分 ・離陸〜安定飛行まで25分 ・ロケットエンジン点火〜大気圏外までに15分 ・ラムジェット点火・東京〜ロンドン上空まで10分 ・大気圏外〜大気圏内まで減速に15分 ・ジェットエンジンにて安定飛行〜着陸までに25分 ・滑走路〜搭乗橋までタキシングに25分 ・ボーディングブリッジ接続に10分
ゼンガー
567 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:49:17.88 ID:b6CWLqEQ0
コンコルドは航続距離が7000Km強しかなかった 東京からではアメリカ西海岸やシドニーにも直行では行けなかった ハワイかオーストラリアの北の端がせいぜい どっちみち当時の日本航空が買う目はなかったということだな このロケット機が地球を半周できる航続距離があるとしても、 40年後の日本に、もうこれを買える航空会社はねぇだろうなあ (´・ω・`)
568 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:49:18.55 ID:48MplgTuO
ワープしないの?
569 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:51:21.05 ID:N8rORMB40
デブリが衝突して大惨事 プラネテスより引用
570 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:51:53.88 ID:xBSpaGH40
地球の中をそんなに早く移動するメリットってあるのかね 中国みたいな野蛮な国が早く死滅しないと(ヾノ・∀・`)ムリムリだろ
サンダーバード一号だろこれ
572 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:54:11.35 ID:0DA/gDul0
てか、中身が推進機能だけじゃん、人が乗るスペースあるの?
573 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 22:55:17.31 ID:Ja9qx/RT0
んで零号機の盾になるんでるね分かります
時は金なりってことか
今俺は3歳だから、43歳には実用化になるのか 間に合うな
577 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:05:36.22 ID:aTF8qR4B0
>>570 国内の移動ですら、1分1秒を縮めようと頑張ってるぜ。
最近まで長野がジャマしてたけどw
>>563 おまえやおれみたいにファーストクラスばかり
乗ってると2時間じゃもったいないよなw
>>570 どこでもドアに近づきたいんだよ
後は行きは良くても帰りは早く帰りたい事が多々あるでしょ
>>88 タイに洋行する俺の立場は・・・(笑)
※20年ほど前、go abroad = 洋行
と書いてある辞書があって、「なんて欧米かぶれの時代の辞書なんだ」と呆れた。
否定ばかりじゃなにも進まないんだぜ。 やらせてみよう、民主党に。
583 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:20:54.56 ID:MO6Dr9uH0
久々に明るいニュース と思ったら40年後って、JR東海じゃああるまいし。 40年もしたらフクシマ人が自力でお茶して帰ってくるよ。 早期実現の為にはクリフォード氏の後押しが必要不可欠だな。
100便に3便くらいの割合で、 大気圏再突入時に爆発、炎上するのね。
コストに合うだけのものが得られるのか?
こりゃUEFA加盟あるで
587 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:31:30.10 ID:bBLsrADA0
>100便に3便くらいの割合で、 何機飛ばすかによるが、4機で廻してたら100便飛ばす間に75%の機材を失う計算だな。
シャア少佐!減速できません!
589 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:34:30.05 ID:VjaZ8DE80
スッチーの濃厚接待あるの?
590 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:36:25.75 ID:u6zbOSdjO
ちびくろサンボの 最後バターになった虎を ふと思い出したw
>>94 この手のは
弾道飛行速度まで加速してから
空気の薄いところを効率的に飛ぶ仕様だろ。
目的地に「飛ぶ」というより「落ちる」感覚なw
夢があって、よろしい
>>1 これ、ツポレフからもコンコルドスキー後継機が出たりするのか?
日帰りで大英博物館のミイラ見に行けるとか胸熱。 その頃には78だが…
>>591 今の旅客機の3倍程度で
全然大気圏外でも宇宙空間でもなく
気球で上がれる位の高度を飛ぶだけだよ
揚力は速度の2乗に比例するから
スピード出せば飛んでいられる。
596 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:45:21.48 ID:JSpofSuh0
40年前も同じことを言ってたなー
すごいけど運賃はファーストクラス並みなんだろうな…(´;ω;`)
598 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:48:09.29 ID:VjaZ8DE80
俺の会社からキャバレーロンドンまで徒歩15分だが何か?
599 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:48:53.56 ID:bGlfDGUPP
>>95 >40年後の東京はもう3、4流都市じゃねえの?
北京とワシントンは核戦争で滅びてる。
600 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:48:54.33 ID:G/BgeA+j0
ファーストクラスかぁ 成田ーロンドンが100万円する位するやつねぇ(ノ∀`)
601 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:50:57.39 ID:VjaZ8DE80
602 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:53:11.50 ID:ivNykpPz0
>>600 今後の日本の立場を考えると、成田〜ロンドンは就航しそうにないよ、残念ながら…
日本が復活できるなら嬉しいけれどさ。
ようやく時代がフォン・ブラウン博士に追いついたか
604 :
名無しさん@12周年 :2011/06/20(月) 23:57:19.47 ID:tDW6irub0
うわあ・・・液体水素タンクの上に座るのか・・・。 怖くてケツがむずむずしそうだな、これは。
ゼンガー博士の先見の明はすごい 是非実現してほしい 大東亜戦争中、ドイツを飛び立ち、南洋諸島方面の日本領に着陸して 戻る計画が戦時中からあったが、それが時代を超えて実現するとは思わなかった。
606 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 00:07:28.19 ID:6KrI2x490
サンダーバードの、あの乗り方が出来るなら、その頃まで頑張って生きるぜ!
ソニックブームは絶対に発生しますからwww 以下に抑えられるかだろwww
2時間は絶対無理! 長野経由になるから
609 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 00:41:48.15 ID:1k2uPGqg0
40年後は死んでるだろうからどうでもいい
>>257 フィッシュ&チップスが既に韓国起源です。
本当にカムサハムニダ。
611 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 00:56:27.01 ID:VDOZJOMK0
アホか!こんなもん機体が耐えられるか!!! ぶっ壊れたら高速のまま都市に激突して大惨事を起こすわ!!!ボケ!!!
>>274 そうでもないと思うぞ。
今でもうち、0泊3日で、タイ出張なんてある。
しかも、今日行ってくれる?とか。
ふざけんな。
613 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 01:01:24.22 ID:FWSibqNF0
離陸>発射 着陸>着弾
東京-大阪間が6分か。 通勤できそうだな
616 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 01:06:08.20 ID:ERWmctEG0
機体整備が鬼ほど大変だろ。 整備のちょっとの見落としですぐに空中分解しそうだ。
着陸時に減速できなくて大惨事のよかーんw そうか、首都圏防衛にPAC-3配備するのはこのためか。。
>>602 ヴァージンアトランティックのA380が成田に来てくれればそれで満足です (´・ω・`)
でもそれすらないかも (´;ω;`)
東京−大阪間のリニアが35年先なのにその5年後にはこんな超技術が
621 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 03:57:52.49 ID:nyc2vt310
何百年先の未来には当たり前になっていくのかな 日曜の休日に海外旅行 その頃には生きてないと思うと哀しいな
スピードより安全第一
623 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 04:13:57.17 ID:kW6qHNNxO
片道500万円位か?
>>396 マッハ4=1360m/s
第1宇宙速度=7.91km/s
>>70 > 倫敦、巴里、紐育、東京
> 世界都市はこれだけでいい
諏訪と伊那が騒ぎ出すぞ
626 :
591 :2011/06/21(火) 04:43:27.34 ID:6mbOb6jz0
>>595 ああそうなのか。
大圏コースで約9500`だから
第一宇宙速度の時速2.8万`のだいぶ手前でいけるかと思ったてた。
627 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 04:57:15.91 ID:GCkIkHQV0
>>1 の図によると飛行高度20マイル(約32,000メートル)か・・・
宇宙空間(高度100Km)どころか成層圏外(高度50Km?)ですらないんちゃうかと
まあ32Kmまで上がれば気分的には宇宙っぽくはなるが
628 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 04:57:43.83 ID:b8jlci1Z0
wwwづぐいえwぴえうぃぺwww40年wwづぐいえぴうぇいwwww
629 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 04:59:15.48 ID:r2H7SJk90
光より速い移動手段が生まれたらどうするの?
630 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:01:10.64 ID:5RdYxTix0
成田まで2時間以上かかるのを先にどうにかしろ
631 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:03:09.15 ID:W1ClyPGFO
>>622 まったく同じセリフを中国の新幹線開通ニュースに対して
中国人が冷めた目でコメントしていたよw
死着とかwネット販売のハムスターじゃないんだからw
安全第一でw
実用化が予定で40年先、倍にずれ込んで80年先 その20年後ぐらいに壮絶に悲惨な事故をおこすとみると 安全に乗れるのはさらに倍の200年先ぐらいか がんばって長生きしないと難しいな
ハドラジェン、オキシジェン、タンク なんかアブナイ感じがすごくするんだけど
634 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:05:54.89 ID:xiaIvnGe0
635 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:06:31.87 ID:oJO1W85r0
まずその燃料で飛ぶ旅客機を作れ
636 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:11:16.09 ID:oOOgoDgL0
地殻の浅めなところに穴掘ったら?
637 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:13:50.39 ID:PW0lIRsEO
638 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:14:10.73 ID:OGnXzsP30
空気の流れから行って コンコルドの下に折れたくちばしみたいなのって、あきらかに不利だと思うんだけど なんであんな形やったん?
639 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:23:12.52 ID:FWSibqNF0
>>638 飛んでる時はまっすぐになる
離陸時と着陸時だけ前が見えないんで折れまがって前方の視界を確保
ふつうにカメラと薄型モニターが無かった時代のもんで、
現代では無用の長物
640 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:24:13.62 ID:OGnXzsP30
なるほどーーーーーーーー さんくす
641 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:24:15.96 ID:qSq60YKVO
頭いい人教えて欲しいんだけど、これって一般旅客はGに耐えられるの?
642 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:24:24.07 ID:5RdYxTix0
>>638 折れないと前が見えないから
飛行中はまっつぐになる。
643 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:25:01.68 ID:5pY/DT3z0
これ、燃料満載でホワイトハウスに突っ込んだらどうなるの?
>>638 着陸するとき前が見えないから
カメラでいいじゃんという考えもあったが却下された
645 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:27:06.67 ID:5RdYxTix0
>>641 Gは加速度だから、マッハ4だろうが100だろうがゆっくり加速すれば大丈夫。
646 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:29:04.80 ID:/ry9/CGOO
事故ったらもう地球へは戻れないんだな…
647 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:29:47.05 ID:qSq60YKVO
逆に72時間ぐらいかけてゆっくり行く飛行機あってもいいのに。
649 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:38:38.73 ID:h9tf+AGz0
太陽風と地磁気弱まっている昨今、大気圏外ツアーは宇宙線被曝ツアーだな 二時間なら相対したものでもないだろうけど乗りたいとは思えないw
650 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 05:46:23.92 ID:zliqV9T4O
今は亡きGXのLNGエンジンでも復活させようぜ
やっぱり、いつか世界は一つになるなあ。 それは1000年もかからないかもしれないね。 その前に、文化・教育格差を埋めるのが最大の難関だ。 教養レベルの低い国をどうするかをまず考えなければいけないね。
653 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 06:31:31.82 ID:xiaIvnGe0
>>653 気持ちが悪い投稿者だな、おまえも。
富士通が気持ち悪がられるのもよく分かるな。
そう言うやり方しか出来ないから嫌われるんだよ。
恥ずかしいから止めなさい、CPUが理解できる人から見たら
恥ずかしいコメントだよ。
655 :
な :2011/06/21(火) 06:44:09.11 ID:adsjPue20
ナチスの後追い。 もう月に基地もあるからww それに新型シャトルもあるし。
656 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 08:21:19.53 ID:O4R6zv0w0
>>652 ノーボーダー日清
みたいなどっかの大陸土人か?
マッハ4wwwwww 漫画の世界じゃねえかwwww
最初はかなりの犠牲者を出すんだろうな 安全になってから乗ってみたいが とっくに寿命だろうな
>>15 最近はご無沙汰だが、
一昔前はロンドンと聞くだけで、
愉快なロンドン楽しいロンドン♪と口ずさんじまうほどの馴染みだったぜ。
きみとでああってからい〜〜くつも〜の
倫敦どんより 晴れたら巴里
今回のは日本とイギリス共同開発だからあれだけど、10年位前からやってる極超音速旅客機構想(オリエント・エクスプレス構想)は アメリカと中国の間の路線だったよな。 別の独立した構想って感じか。
>>146 大昔は100km/h以上の移動に人間の体は耐えられないって
言われてたんだが知ってるか?
>>187 インフラも整ってない外の宇宙に出て何をするんだ?
669 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:22:40.07 ID:RBZ+ckYd0
>>595 マッハ4でならたいして高速ではなくて、
高度30kmでは(1/100気圧ぐらい)経済性を当てにした揚力は期待できない。
30kmまで上げるのは安全性と乗り心地重視なのかな?20kmより少し上だけでいいと思うのだが。
670 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:26:35.44 ID:RBZ+ckYd0
>>646 死体は蒸発せずに地球に戻る。スペースシャトルの事故では全員の遺体の収容は出来た。
ただ、死体がロシアや海に落ちた日には...
671 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:29:21.74 ID:WY1Dfa7Z0
マッハ4ってことは機内で会話できないな・・
672 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:30:33.04 ID:XFToflY90
>>362 アレむちゃくちゃだぞw
飛ばすたびになんか冷却してるしw
それより、どこでもドアを作ってくれ
674 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:32:13.31 ID:0UO+lubJO
昔コンコルドってなかった?
675 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:33:02.57 ID:XFToflY90
676 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:33:08.17 ID:295XQTh4O
空中分解しないのw
>>1 懲りねぇな。「コンコルドの失敗」って言葉もできたぐらいなのに。
まあ学習能力があるなら、「スペースシャトルの失敗」「原子力発電所の失敗」
も起きなかったか...
時刻表トリック作家歓喜
679 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:42:01.57 ID:sTgILuHe0
どこでもドア作った方が安上がりなんじゃね?
680 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:43:31.99 ID:fCAe3zoT0
そんなに急いで何がしたいんでしょうね
>>677 「コンコルド錯誤」って奴か。
あまりにも開発費が膨れ上がってくんで、スタッフが試しに「違約金払って今すぐ開発
やめるのと、今後も開発続けるのとどっちがマシか」というのを試算して比較してみたら、
違約金払ってでも今すぐ開発やめたほうが少ない損失で済むという結果が出たのに、
開発が続行されたという。
682 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:53:14.36 ID:LlokRz8lO
チャイナシンドロームの穴を使って 中国福島間で高速地下鉄通せばいいよ
683 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 14:54:29.46 ID:0zr/3mO50
>>146 何言ってるの
毎日24時間かけて地球を一周してるだろうに
地球の自転
684 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 15:00:06.01 ID:rxq+F8290
2時間じゃCAとトイレでセックルする暇もないじゃないか!
685 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 15:12:11.02 ID:1+j8Ta7wO
こんな感じの飛行機?が事故る映画があったなあ 宇宙出ちゃって身動き出来なくなるの
686 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 15:16:29.76 ID:g1Imdzfy0
こんなスピードで事故ったら死んじゃうじゃん。 俺は普通の飛行機でいいよ。
こういうので実用化した試しってあるの? コンコルド以外で
688 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 15:24:26.45 ID:MmqomJj20
689 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 15:30:49.55 ID:WY1Dfa7Z0
マッハ4なんてまやかしだろう 地球上で静止したら時速1700kmでるんだぜ。 だから飛行機は時速3,300km出せばあ〜ら不思議、マッハ4で御座います。
>>11 可能性ゼロが実現することを奇跡という。
ただ、お前さんの言いたいことは良く分かる。
エアプレーンだっけ?
692 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 15:38:54.46 ID:4SuO4dJ30
ちょっとロンドン行ってくる が実現するのか
コレを改造して国産の大量破壊兵器、大陸間弾道旅客機が出来るんですね
>>692 ラムジェット自体は50年以上前からあるぞ
>>669 30kmまで上げるのは空力加熱の熱密度と
空気抵抗低下を狙ってじゃない?
大気密度は地表の1/50程
地表面で時速720km以下で機体を支えられる羽なら
十分機体を支えられる
>>689 こういう場合は地表面との相対だな。
銀河系中心と太陽を固定した座標で見れば
地球の公転で時速10万7300km位だからな
銀河とその外側で固定して太陽の公転、地球の公転、地球の自転を足す
なんてしてると訳わからなってしまう。
696 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:01:20.62 ID:DjNuz5wz0
はあ、飛ばせる可能性はあるけど、利益が出るのかは別問題だな
697 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:03:29.57 ID:sRsWq/630
あの一点はうまかったな。 簡単にいれてるようでうまい。 ワンテンポしかないコースに 確実にインサイドでパスシュート へたくそなKAZUみたいなFWだとあそこでインフロントでおもいっきり蹴って。外す 並のFWでもキーパーめがけて蹴って。あたって入らないとかよくあるシュートコースなんだけど ほんとああいう場合キーパーと左ポストに1mぐらいの隙間なんだよね そこにキーパーがとれないぎりぎりのコースに、回転かかってカーブかけないようにして 野球でいうストレートのパスシュートを放つ 確実に点を入れるうまさだったな 普通1mぐらいの隙間だとへたくそFWは右からカーブをかけた。パスで入れようとするんだよね。技術がないから 大迫のうまさをみたね
>>694 支那人を載せれば本当に大量破壊兵器だな
これ、飛行機じゃなくてロケットだろwwww
700 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:06:12.21 ID:j8yYfZ/I0
リニアの方が現実的、リニアでも5千キロ出るし
Janeで画像が見られないのは仕様?
702 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:10:24.81 ID:d+qMB+fgO
これってF22でも使われたチラノ繊維使ってるのかな? 宇部興産が製造してるやつ
703 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:15:51.14 ID:+epZQ/ulO
コンコルドは、確かすべての座席が ファーストクラス並の値段だったな。 この飛行機が実現しても 運賃は恐ろしく高いだろうね。
>>702 F22には使われて無いんじゃね?
これには使いどころあるだろうけど
>>696 この速度で利益がある人だけ使うんだよ。
アムロが失神した弾道飛行か?
706 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:26:45.91 ID:nXTYYoFu0
そんな高速で移動すると目がロンパリになるよ
707 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:35:44.44 ID:D55/hvOr0
2時間だと仮眠もできない!
708 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:38:52.13 ID:pTKWgmvJ0
3Gとか言われてもよくわからない ジャンボの離陸で何G?
被爆しそうww
710 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 17:51:41.07 ID:FWSibqNF0
はやく行こうとするのが間違い シベリア鉄道で自然に逆らわず行くのが正解 ただし遅いので、個室仕様に改造した現在の二階建て新幹線をシベリア鉄道に導入 実はロシアの鉄道規格は新幹線とほぼおなじで軌間さえ1520oにすれば 新幹線車両がそのまま走らせられる 日本⇔ウラジオストック⇔モスクワ モスクワからベルリンまではすでに国際列車あり ベルリンからパリへもすでにICE国際列車あり パリからロンドンへはユーロスター
マッハ4でバードストライクしたら機体に穴があくんじゃね?
>>708 0.2G位
電車のMAXが0.3Gちょっと
これも0.3G位じゃないかな
最大でも1G(地球重力と合わせて1.5G)程度に収まると思うよ。
713 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 18:13:27.55 ID:V4BeU7z90
まあ、コンコードすら実用化というのにはやや疑問があったし。 ただ、それを言うなら日本の鉄道だってどうなのよって言われるし。
714 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 18:15:14.94 ID:kNd5y8a90
速度は今のままで良いんで、速攻で眠れる装置が欲しい。
715 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 18:16:13.45 ID:dQv1cNKlO
宇宙企画(ry
すげえw タイムマシンの息だろこれw
718 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 18:50:42.59 ID:GCkIkHQV0
720 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 19:55:35.03 ID:FWSibqNF0
721 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 19:57:54.25 ID:/QOR2RQ40
どうせ事故起して開発中止になるよ こんなのが一般化するわけなーい
世界がろんどん近くなっていくな。
723 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 20:00:43.68 ID:9xouBVl40
水素なら福島にいっぱいあるから福一ごとプレゼントしよう。
ネット3D会議みたいのが進んで、実際に人が急いで遠くへ行く なんて機会はほとんどなくなるだろ。
726 :
名無しさん@12周年 :2011/06/21(火) 21:10:07.19 ID:vF8xCBNi0
このイメージ図、小学生の頃に見た覚えがあるなぁ…(30年くらい前?)
運用時にはソウル〜ロンドンになるけどな
中華 → ロンドンだろ。
730 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:14:06.29 ID:catMP+7i0
>>455 ベッドと座席が別になってて
2席をくっつければダブルベッドになるんだよ
731 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:17:43.10 ID:catMP+7i0
>>519 のぞみが速いので食堂車が消えたんだな・・・
山田くーん、
>>722 の座布団全部持ってっちゃって〜!
733 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:19:15.86 ID:H8KDDrYt0
年齢的にフランスでなくあの世逝きそうだ。
734 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:21:25.42 ID:16hXxYhI0
>>677 そんなものと桁違いなのがアポロ計画の失敗だ
735 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:23:55.22 ID:catMP+7i0
>>623 インフレになってて、大卒初任給平均が2000万円だったりしてw
エンジンと燃料が三つずついるのかよ スペースシャトルでさえあの大きさのものをくくりつけて全部落っことしていくというのに
737 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:25:31.26 ID:catMP+7i0
738 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:25:36.62 ID:Pl8vW01V0
機体がもたんだろう
こんなもん実用化できるなら スペースシャトルが終わることも無かっただろう。 つまり無理。
740 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:35:29.51 ID:4NMOoav80
凄いね 大陸間弾道ミサイルに人間乗せて、移動手段として使うんだろ? 減圧症患者が増大しそうな研究&開発だな。 空港には大量の減圧タンクを設置かw
741 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:40:34.57 ID:1ToIhGzMO
こんなもん宇宙服着なかったら宇宙線浴びまくりだろ
意味が分からん。 どういう航法で飛ぼうが、音速超えればソニックブームは出るだろ?
時速5000kmでロンドンにかっ飛んで行って、一体何するの? 魚フライでも食うの?
744 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 00:54:49.84 ID:PpZIawQR0
745 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 01:00:33.54 ID:BlbCEKA00
夢があっていいけど実行はしないでくれ。 何が時速5000キロだよ 必要ないから
>>744 世界はドイツんだろうと思ったけど答えなんてアテネーもんだな
748 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 01:05:01.66 ID:Hx5BYCgx0
749 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 01:07:41.43 ID:usiOwSMQ0
離陸15秒後にあの世に飛んでいくくせに。
750 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 01:07:52.90 ID:PpZIawQR0
>>746 おれのニュウヨク時間程度で到着するんだからスゲーよな。
751 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/06/22(水) 01:08:07.99 ID:8BAWy6P30
>>1 コンコルドが廃止になったのは膨大な燃料代がネックになったからだ。
騒音じゃないよ。
ものすごい勢いで病原菌が世界中にばらまかれるな まじで人類滅亡近いかもな
そろそろ空母のスチームカタパルトを空港に標準装備して 初期加速分でなくなる燃料を節約する動きにならないかな?
754 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 03:22:18.08 ID:01Qprg2R0
755 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 03:23:43.00 ID:5tbD+37a0
40年後は85か・・・
756 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 03:26:53.46 ID:ftVHfE1fO
月に行ったことない人類にそんなことできるわけない
どんだけGかかんだよ 民間人が使えるようになっても乗客選ぶだろ
せめて国際救助隊が動き出してからにしてくれ
759 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 04:03:10.35 ID:Hx5BYCgx0
760 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 06:02:17.48 ID:HE3FfASE0
長野経由のBルートだと時間はどれぐらいかかるの?
761 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 06:08:07.70 ID:jJbRMOtE0
そろそろ空間航法の実用化を考えたほうがいいんじゃないかな
生きてないな・・
中の人は大丈夫なの? ズラが吹っ飛んだりしない?
764 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 06:13:47.20 ID:mHr0jEed0
高度3万2千キロなんてほとんどロケットやな。グーグルアースで 辛抱しまっす。
エアーウルフか
>>763 その頃のズラも進化してるだろ
番組で落とす心配もない
>>753 どうせならグライダー用ウインチだな
高度400m辺りまで引っ張っぱる
一般人がマッハ4のGに耐えられるのか?
>>759 そりゃ大気圏外に出たあとの話じゃないか?
昭和時代の人が多いなぁ マッハ4だろうが時速5000キロだろうがマッハ30だろうが Gなんて関係ないのにね ゆっくり加速すれば良いだけだし 子供だって訓練無し、耐Gスーツ無しでで2-3Gは平気だし。
772 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 10:23:11.68 ID:idaf14E10
パリでお茶をしロンドンで文化と触れ合い東京で食事をし寝るのが俺の夢
773 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 10:43:03.60 ID:iZ20KnC50
コンコルドは朝鮮製って聞いたけどほんと?
というか機体のかなりの部分燃料タンクって時点で萎えるなw こんなんできるのかよと思ってしまう
>>734 KWSK!
アポロ計画は目標から大きく外れてはいないんじゃないの?
776 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 10:53:27.52 ID:E7TovEIW0
で、買う航空会社あるの?商業的にどうなの? 結局そこでしょ。アホだな。 本と共同開発?まじ?税金無駄使い! 仕分け!
777 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 10:55:31.11 ID:dwHmEb4p0
>>743 そうだね〜
いくならシャルルドゴール空港だよな
こんなの乗れるのは大金持ちだろうな
一般人は二階建ての奴隷船(A380)に乗れってか・・・
778 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 10:57:20.29 ID:jQBZyrgM0
俺の通勤時間より短時間なんて、んなアホな
779 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:00:25.23 ID:UQlAir/MO
40年後には、どこでもドアが発明されているよ。
780 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:00:59.49 ID:9uMSYhFf0
コスト的にどれだけの運賃だ????
781 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:02:29.10 ID:G7gqKO2u0
宇宙とか言ってる人いるけどSR-71でも届く高度だし巡航はラムジェットだ 実現は技術より経済性の問題だな
782 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:03:09.30 ID:tQi4wNdn0
そんなにすごい飛行機なら片道3万くらい高くても価値あるな。 だいたいヨーロッパツアーの○泊って前後の3日は飛行機移動だからな。
783 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:03:41.99 ID:7VWagRrz0
何か小学生の時に絵本で見たのとかわらない妄想だな。
784 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:04:49.47 ID:uEQHamsFO
785 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:08:36.79 ID:8mPMD9fT0
てか、今は21世紀なのに、未だに20世紀のショボい交通手段しか無いのがおかしい
786 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:09:08.07 ID:Mv3ytmtG0
>>771 バカはお前だ。大気圏離脱時にどれだけのGが掛かると思う?
ロケットエンジンが10km/hごと調整できるとでも思ってんのか?
大気圏外を飛ぶ際はまだしも最初のロケット加速に耐えられる人間はそうはいない。
科学の世界で40年先なんてのは夢のまた夢ってこと。
787 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:12:13.05 ID:gg7AiJO9O
もう俺がワープ開発したから意味ないのに
40年後の東京は放射能汚染で人が住んでいない。
789 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:13:26.50 ID:E48+wSVxO
家と会社を10分で行き帰りできるほうがありがたい
790 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:13:46.70 ID:qdnHSHlu0
速度豆知識 我々は今、毎秒 約30kmで移動している。 1秒で30kmである。 考えたら地球の表面に乗って、一緒に移動しているのだから当たり前だ。
一往復でCTスキャン何回分の被曝だよ。
792 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:20:52.71 ID:tQi4wNdn0
>>785 DBで出てくるようなタイヤなしで走行できる車とか登場しないもんかな。タイヤがいかにも20世紀臭い。
征途か。
794 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:22:38.20 ID:dwHmEb4p0
>>782 片道3万くらい高くてもってw
コンコルドのロンドンニューヨーク間の運賃は
片道100万円くらいだったよ
大金持ちしか乗れません
795 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:24:53.35 ID:7WZkvM2k0
ふつうに40年後の東京などどうでもいい都市になってる 無くなってるかも知れん 日本が存在してたとしても中心都市は大阪になってるはず
796 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:28:59.89 ID:6bJ6zR3nO
料金は片道五百万円
そもそもこんな高高度で移動したら、東京より被曝しそうだが
798 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:44:41.10 ID:bq3DOP940
水は枯渇しないの?
800 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 11:51:29.69 ID:Q/mQor8E0
宇宙線対策は大丈夫なのだろうか?? でも、こーいうのて夢があるよな。 高高度で飛ぶときの空の蒼の近くに行けるって思うとちょっとワクワク
40年も先ならマスドライバーじゃダメなん?
>>790 地球の表面の回転速度はそんなにないはず。赤道辺りで、0.5km毎秒ぐらいだろう。
人工衛星の速度が、7ぐらいだから。
803 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 12:38:05.65 ID:bkLQ6NOZ0
40年後はよほどの事が無い限り急な仕事で海外に行く事は無くなるんじゃないかな。 ネットで十分だろ。
805 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 13:00:56.79 ID:SOLG94BC0
これは50年くらい前のSFで「亜軌道シャトル」という名前で良く出てきてたやつだな。
>>733 で、CAが個人的にアテンドしてくれるの?
アテントつけてくれても良いけど(意味ふ?
>>730 で、CAが個人的にアテンドしてくれるの?
アテントつけてくれても良いけど(意味ふ?
808 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 13:07:41.36 ID:G38iFz3K0
アメリカ人ってスペースシャトルがかっこ悪く見えるんだってな。 だから早く普通のエンピツ型のロケットに戻してほしいらしい。 俺にはまったく理解できん。
809 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 13:15:30.02 ID:wqqbq0GG0
昔日テレの特命リサーチかなんかで東京−ニューヨーク間を同じような 方法で1時間で結ぶ計画があるとやっていたのを思い出した。 また、日本とか数カ国が共同でコンコルドに代わる新しい音速機を開発していて 実用化されると東京−ニューヨーク間が今の半分ぐらいの時間で行けるように なるらしい。
ずっと前に、フランスと日本がこの手の飛行機を飛ばす為に共同研究するって記事あったけど それとは違うのか?
811 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 14:05:57.77 ID:t1zS0ypR0
この超音速旅客機って燃費はどうなの?
>>803 40000km/24/60/60 =0.463km
公転
(2AU*3.1415) / (60*60*24*365.25) = 29.784 q
合わせて30.2474q毎秒だな
だけど、太陽が銀河の周りを回る速度入れなくていいの?
大体240q/sだよ
813 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 16:44:31.36 ID:+CApW+Rk0
40年後って その頃には物質を粒子に変換して転送する装置とか完成してて無意味になってるだろw さすがピンク豚だわw
814 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 16:56:34.27 ID:MUDdx2FI0
>>781 そうやって、改めて考えてみると、70年代の飛行機ってスゲェよなw
それと、技術的に可能かどうかと、商業的に運用できるかどうかって、全くの別問題
だということがよく分かるよな。
>>808 実際に自分たちの収めた税金からスペースシャトルの運用費を捻出してる訳だから。
使い捨てのロケットより遥かに大きなコストと、133ミッションの中で2度も飛行士が全滅するような
悲惨な事故を起こした事に対する評価は、当然辛いだろうね。
815 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 17:01:47.85 ID:W8s9uZx1O
成功するために犠牲が伴う。初めて乗る人は爆発して死ぬ。原発も同じ。日本は世界のために犠牲になった。日本のお陰で原発が無くなります
816 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/22(水) 17:09:17.81 ID:3MW0ejcO0
スペースプレーンとかいうやつだろ? 何十年も前から、構想はあったし たくさんの技術者が研究はしてきたけどね… 技術的に可能ということと 実用化可能ということは全然別だからなぁ…
817 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 17:16:11.77 ID:0R5M/r3K0
機体の半分は燃料タンクなのか?すごいなw
山手線みたいな運航も加納になるな
>>686 安心せい、超音速では姿勢狂ったらほぼ瞬時に空中分解、酸欠で即意識不明だ。
マッハ2が瞬時に速度ゼロなら、当然全身肉片、なんか感じたとしても痛いじゃなく熱いだ。
離着陸事故なら、普通の飛行機と何ら変わらん、燻製や丸焼きになる前に、さっさと機体から逃げるべき。
820 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 18:35:40.71 ID:UQjq47820
821 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 18:58:11.47 ID:NJb/HGg30
経理が許さんだろうな。
822 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 19:00:43.92 ID:e2KR0NFF0
あんまり高速で飛ぶと時間の流れがどうちゃらこうちゃらとかって言わない?
少なくともエコでは無いね
ようやく世界の技術が学園都市に追いついてきたか
825 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 20:47:43.72 ID:catMP+7i0
>>779 交通関係の方から圧力がかかって実現不可能w
今日び、生身の人間関係本人が、 そんな急いで現地に顔出ししなきゃいけないことってないだろ。 コンコルドみたいに採算とれないんじゃないのか?
>>824 学園都市(とあるシリーズの)って
SF的には面白くない
新たな発想が無いんだもん
考察出来るネタは多いけど。
828 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 21:27:15.15 ID:uPF2u0wrO
マッチを思い出すぜ
829 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 21:28:53.03 ID:W5WHAtA/O
プラネテスの世界だな そしてデブリが・・・
東海リニア全線開通とどっちが先だろう?
831 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 21:57:42.96 ID:6Br5I8/70
巡航ミサイルだな。核廃棄物を搭載して、マッハ5で飛行し目的地に ジャストインタイムで配達。
832 :
名無しさん@12周年 :2011/06/22(水) 22:01:28.06 ID:SgowZqmp0
40年後って俺80歳なんだが、もしこれに 乗ったら体とかどうなるんだろうか
40年後にも40年後って言われてるから心配するな
>>825 ラリイニーブンによると、どこでもドアを寝かして開けて、行き先をどこでもドアの真上にして、物を落とすと大変なことになるらしい
本当は真空中でという条件付きで、だが。
アルフレッドベスターによると、位置さえわかれば行けちゃうことで、セキュリティも糞もなくなった世界は激変しちゃうらしい。
836 :
名無しさん@12周年 :2011/06/23(木) 12:11:57.99 ID:muLKyYfo0
40年後おまえらは何歳なの?
2時間じゃなくてもいいわ 5時間でも充分だろ?
ニューヨークならともかくロンドンじゃあな…
839 :
名無しさん@12周年 :2011/06/23(木) 12:23:29.79 ID:+Bo/h6usO
ロンドンでいいじゃん 昔から言ってるだろ? 「楽しいロンドン♪愉快なロンドン♪」
840 :
名無しさん@12周年 :2011/06/23(木) 12:28:48.92 ID:KIexUS7e0
衝撃波で家屋が破壊されるんですね 夢のコンコルドはどこいった??
おいおい往復何シーベルト被曝するんだよ。
842 :
名無しさん@12周年 :2011/06/23(木) 13:13:00.84 ID:/ohW2WCl0
「旅客機」は予算計上の建前えで、 実質な弾道兵器の母機の開発の可能性ないか? (上空達したら、子機の弾頭を分離、誘導投下するとか)
843 :
名無しさん@12周年 :2011/06/23(木) 13:21:08.82 ID:WByJw4Ny0
どう考えても採算が合わないだろ。
上がりすぎると衛星に
学園都市製の超音速旅客機にスペックが近いな。
>>841 死ぬほどの被爆を受けるにしても、まずはパイロットとCAだから。
外部被ばくなんて大した問題じゃない。問題なのは内部被ばくだけど、飛行機には関係ない。