【社会】「ブレーキとアクセルを間違えた」 乗用車で歩道暴走、女性を死亡させた８１歳男、即日釈放…高血圧なので体調を考慮

　
東京都江戸川区で乗用車が歩道を暴走した事故で、警視庁葛西署は１７日、
自動車運転過失致死と道交法違反の疑いで運転していた無職赤池弘久容疑者（８１）を逮捕した。
しかし同日夜になって釈放。高齢で、高血圧の持病があることを考慮、勾留に耐えられないと判断したとみられる。
葛西署は任意で捜査を続け、同容疑などで書類送検するとしている。

葛西署によると、１５日午後４時４０分ごろ、江戸川区船堀２丁目の都道で車の運転操作を誤り、
歩道に乗り上げてパート従業員飯塚ミヨさん（６７）をはねて死亡させた疑いが持たれている。

車は約２０メートル暴走し、歩道に面した三菱東京ＵＦＪ銀行船堀支店の建物にぶつかって止まった。
胸を強く打って入院したことから、同署は１７日の退院を待って逮捕。
「自分の車で事故を起こしたのは間違いない」と容疑を認めていた。

死亡した飯塚さんのほかに４０代の女性が意識不明の重体になるなど３人が負傷しており、
葛西署は自動車運転過失致傷容疑でも立件する方針。

左折して脇道に入ろうとしたところ、一方通行の出口と気付き、運転操作を誤ったとみられる。事
故直後「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話していた。
（共同）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011061701000998.html

殺人マシーン

即日死刑じゃないのか

最初からブレーキとアクセルを逆に付けておけば防げた事故だな

車で家に帰らせてたら笑えるな

ジジイから免許取り上げろよ

人殺しのライセンス持ってるとかヤクザとか東電とかに就職できそうだな。

病院通いも自家用車で行き来ですねワカリマス

老齢無罪とか勘弁

被害者犬死に
加害者一家団欒

ジジババは鈍ってるんだから運転禁止にしろよ

収監免除って、どうやって懲役課すつもりだよ

どっちも年寄りだから別にいいや

高潔圧なのに車運転すんなよ

逃げないからだろう
釈放はするけど立件もする、と

１．左折して脇道に入ろうとしたところ、一方通行の出口と気付き
２．ブレーキとアクセルを踏み間違えた

１，２とも歩車分離しない等行政の怠慢なんだけどね。
日本じゃ、この高齢者が１００％悪いということになる。

ボケてるからまた運転して事故起こすよ。　

普通、車をぶつけただけでもドキドキするが
この人大丈夫だったんでしょ?

７０超えたら、数年に一度実習させろや
不合格なら教習やり直しとかにしたら乗らなくなるよ

81歳の容疑者、事故を起こしたときは心臓バクバクだったのではないだろうか。
それに耐えたんだから・・・

基地外高齢者が「ブレーキとアクセルを間違えた」ことにして
好き放題殺人できる口実を与えたな、警察

高血圧だと体調を考慮して貰えるのかｗ
ひでーはなしだ

老人様
女性様
障がい者様
被曝者様
弱者様
って
本当にいい加減にしろよな

テレビニュースでこの人のことサン付けで呼んでたからおかしいと思ってた

何やら実力者なのかね

この老人、帰宅は自家用車が帰った

殺しのライセンスをもつ男

高齢で高血圧で勾留に耐えられないなら
車の運転なんかもっと耐えられないだろうに

身近に若い人がいればなあ……

人を死なせたのに釈放かよ
ふざけてる！

>>23
童貞とかモテ無い男も、社会的弱者のグループに入れてくれ　('A`)

そんな奴が走る凶器転がすなや

>>16
>>２．ブレーキとアクセルを踏み間違えた

これは行政の責任ではないだろう。

またATか！

マーダーライセンス牙スレ

せめて病院送りにしろ

こんな事件起こしても年金で生きていける殺人爺

62 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2011/06/16(木) 15:54:49.60 ID:dcDKECgu0
ちょっとストリートビューで現場を見てみたけど、
左折できないっていうのはわかりにくいね。
セブンイレブンのさき、三菱東京UFJ銀行の手前を左折できない。

ttp://maps.google.co.jp/maps?cid=0,0,16470246251661885292&ll=35.68269,139.86203&spn=0.002719,0.006866&z=18&brcurrent=3,0x601887d4fec621a7:0x51955a5062f5d101,0&layer=c&cbll=35.682609,139.863009&panoid=QcMQz4lvd_hBTGz10wGhPA&cbp=12,23,,0,-5.34

マジキチ無罪は知ってたが
老害無罪ってしらねーぞ？

内緒だけど
この人はその筋に顔が聞くので釈放いたしました

ってことはない

日本は少子高齢化が急激に進行して、老害が著しい。

人間は元々、５０年も生きられずに、病気や戦争で死んでいた生物だ。
従って、進化論的に見て、人間も社会も長寿に対応できていない。

実際、長寿は、個々の人間にも社会にも、ひどい歪みをもたらしている。
個人は、老化や病気によって喜び楽しみを奪われてなお、
死によって解放されるまで、長い苦しみの年月を生き続ける。

先進国社会では、高齢化により社会的コストが増大する一方で、
世代交代が進まず、若年層が高い失業率に苦しんでいる。
そして、少子化が急速に進行し、産業と国家に危機をもたらしている。

まさに長寿こそが諸悪の根源。

一定の年齢（例えば５０歳）以上になったら、無料で安楽死を選択できるようにすべき。
自殺者は減少し、世代交代が進み、少子高齢化も解消するだろう。

免許取り上げろが基本

無理ならある年齢以上は自動ブレーキ（マツダなどの）付きの車両しか運転してはならないとすべき
あと市販車トルク強過ぎ
エコドライビングとか言っててなんだよそれ！

また徘徊か！

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293812173/

は？

原発なんかよりよっぽど危険

アクセルとブレーキどうやって間違うんだ。
もうお年よりはブレーキを左足専用にしたほうがいい。
慣れたらこっちのほうが反応早いし間違わないぞ。

ゴルゴ以上のプロフェッショナルになれそうだな

近いうちにたぶんまた事故ると見た。

ていうか、俺より運転下手な奴には車を乗って欲しくない。毎月走行1000キロぐらいで、無事故。今はゴールド。速度はプラス10キロ未満。一時停止はちゃんと止まる。携帯通話しない。

うちの父親も田舎で一人暮らししてるんだけど、
車ないとどうにもならないので７５歳だけど車で買い物とか行ってる。
今はまだしっかりしてるから良いけど、
後どのくらいこの調子でいけるか考えると不安になる。
かといって田舎に戻って一緒に暮らすわけにもいかず・・

走る殺人マシーン野放し

ころしても
　　ころしても
　　　　むざい
　　　　　　　　みつを

乗せるなよ

老人様は、大切に扱わなければならないのね。
人を殺してもいいんだね。
うらやましいね。

81歳で賠償とかできんのかね？
そもそも高齢で任意保険なんか入れるのか？

まさか死に損て事にはならんよな

納得できませんな

重大な失敗をした人間に異常に寛大な国、それが日本。

そしてささいな失敗に鬼のように攻めまくる・・・狂ってる。

団塊が日本を支配しているうちはダメだろうな。

署内で死んだら面倒だからな

老人無罪！

>>29 >>23は弱者権力を持ってるグループじゃないのか。
童貞とかモテ無い男みたいな真の弱者は入れてもらえなくて当然かと。

事故の時血圧が上がって意識が飛んでたんじゃないの。

近所の８０過ぎたじいさん、三ヶ月前にうちと隣の塀に激突して迷惑かけてたけど
今でも平然と運転してる。きっとこのじいさんも人を殺した事なんて気にせずにこれからも運転するぞ

もしかして警察官僚のOBとか。

まともな精神の持ち主なら、釈放されたその日に自殺するよな。

釈放と無罪は違うぞ

屠殺すべき

オートマ禁止にしろよっ！
AT車よりMT車の方が20万円ぐらい高いのどうにかしろっ！MT乗りてぇーんだよっ！！

81で自動車免許？
自爆ﾃﾛみたいな物だよ。

>>48
上手い下手じゃなく、自動車学校で習ったことを守らないやつには運転してほしくないよ

>>1
おお。
高血圧だと即日釈放か。
これを利用するように、大々的に発表しないと。

>>61
前にテレビで離島で移動販売やってる婆さんの特集やってたが、
年寄りでMT乗る姿に最初はスゲーと思ったが
・橋渡って本土に仕入れに行くときの運転がスローで後ろが大名行列
・車線変更も後ろ見てないのか、強引な割り込みで後続にクラクション鳴らされまくり
・仕入れた物を売る場所を提供してくれた民家の生け垣をバックで強引にねじ込むから、生け垣がバキバキに

まあなんつうか、免許返上しろと思った。

年金生活と　パート生活の違いかｗ

>>20
80超えると、もうさして感情も動かなくなるんだよ

なんでそんな奴が運転してんだよ。

>>69
最初から拘留無しで書類送検って言う場合もあるよ。
俺を撥ねた爺さんはそうだった

>>62
あり得るか、この爺さんの子供とか孫とか親族が現役警察官の可能性もあり。
ウチの隣の爺も80過ぎたけど未だ運転しているが、以前は明らかに酒臭いまま車に乗り込んで運転していた。
ちなみに息子は茨城県警の現役巡査長。

８１歳のシラフって２５歳くらいのビール１０杯くらい飲んだ奴の身体能力と変わらんよね？

最新の高馬力の上級車乗れよ、標準装備というか、馬力のある最新の
車には搭載されてるんじゃないの？
電子制御で急発進せず車が異常を感知してブレーキかかるか、アクセル蹴ると
加速せずにエンジンが吹けなくなるようになってるよ
電子制御スロットルとブレーキアシスト組み合わせたやつ

つまり、高血圧の診断書を出してもらえれば、誰かを轢き殺して捕まっても即釈放されるって事か？

つくづく警察って能無し集団だな。

このくそじじいを死ぬまで全力疾走させろよ
ナイフ突き付けて追いかけろ

苦しんであの世に行けや人間の屑が

自動車のリコールは、年間不具合発生9件で成立している。
ブレーキとアクセルの踏み間違いは年間7千件も発生しているが、どうしてリコールにならないのか。
自動車会社と政党がグルになって警察がその手先になって事故った者を逮捕しているが、
完全にAT車は欠陥車だ。
自動車の運転でブレーキ踏む時には必ずクラッチを踏むから幾らアクセルを踏んでも絶対に暴走する事はない。
自動車にはアクセルをつけろ。
この事故は自動車会社の起こした事故だ。
警察の共犯だ。
踏み間違いは年寄りだけの特徴ではなく事故発生件数で年間7千件が欠陥を証明している。
小学生が自動車を運転できる時点で欠陥車と言える。

>>78
釈放にもいろいろあるだろ
そのレスだけ見るとお前が能無しに見えるが

>>36　わりと間口は広いようだけど　　警笛でも鳴らされてパニくったか

このじじいの身内からぶんだくるしかないな

パチンコ

>>16
写真を見ろ
歩道を暴走の上、側転を決めてるぞ？

警察関係者だからだろうなあ

俺は36だけど踏み間違いの事故起こすのが怖いから去年からＭＴ車に乗ってる

そもそも逮捕は懲罰で行われるものではなく、逃亡の防止による
被疑者の身柄確保が目的なのだから、逃げるおそれがないから
逮捕の必要はないんだよ。

＞高血圧の持病があることを考慮、勾留に耐えられないと判断した
目を疑った
被害者死に損、泣き寝入りじゃん!!遺族は民事で骨の髄まで毟り取ってやれ

自分で決着つけろ、わかるな老害

俺血圧、上が170〜190あるんだけど
死ぬ？

>>87
最近はＭＴの設定がない車種がほとんどだからな。

ナルセペダルに換えるのがいいかも。

>>90
おまえが自分で決着付けろよｗわかるな、無職

まあ新聞読む奴は知っているだろうけど
アクセルとブレーキのふみ間違いが一番多いのは２０代
２０代は運転禁止だな

ここまでくると「お年寄りを大切に」なんて偽善を言ってる場合じゃないよな。
この死にかけのジジィを罪に問えないなら、こいつを放っておいた身内を刑務所に入れるべき。

わっ！ズルっ！年寄りの犯罪ってヤリ得だよな。
なんか許せん気分。体調？じゃ死んだ人、重体の人はどうなるんだ？
なんか割り切れんぞ、こんなの。

おまいら車を利用するリスクを仕事以外の用途で利用するリスクを本気で考えたことある？
何十年も車運転してれば、何回かは事故を起こす可能性もあるだろう。
そしてその何回のうち一回でも人を死なせた場合、相手の人生も終わるが自分の人生も終わる。
自分はありえないと思うかもしれないが、毎年６０００人前後の人が死んでるのも事実。
車の運転は職業ドライバーだけにに限定して、みんな車なんか捨てればいいと思う。

釈放の言葉だけに踊らされてる馬鹿って結構居るもんだな

キチガイに刃物

女・老人に免許

犯罪者の人権を重んじる糞国家日本。
加害者はもうすぐ死ぬんだろうけど、死後地獄で裁きに会うだろう。

>>96
年寄り「戦後の焼け野原の状態から今の日本の発展を築き上げたのは
　　　　 我々爺婆なんだよ。だから、若い奴が1人２人死のうが、怪我しようが
　　　　 許されて当然のことなんだよ。そんなことより、年金支給額が少なくて
　　　　　こんなんじゃ生活できないよ。もっとよこせ。あと地デジ？テレビ買い替える
　　　　　金も出してくれ。わしらは年寄りだからよくわからんから、取り付けも
　　　　　全部税金でやってもらわんと困るわ」

免許なんていうからおかしくなるんだ。

ケーサツがまだやるんならすべての試験所にドライブシュミレーターいれて
そこで不適切な人をやめさせればいいじゃないか？

今や危険物や公害主任者のほうが医師免許や運転免許のほうが上質。

６５以上のやつが運転する必要がある車には全部↓こういうの義務づけろよ
http://kyoritsu.car-denso.net/lineup/sdas/index.html

>>95-96
ま、通常人なら保険は入ってるだろうから、被害者もやられ損にはなら
ないけどさ、こういうのに限って近所から減刑署名とか起きるんだよ。

一応「人殺し」なんだからさ、それは自覚させた方がいい。優先順位>>90
いくら年寄りでも被害者に土下座くらいはできるのだから。

俺も踏み間違えたことあるけど
ハンドブレーキ引く機転があったから事故らなかったよ

ATなくしてみれば良いのにな。
MTならおそらくとっさに急ブレーキ踏むときにクラッチも同時に踏ん張るだろうからATほど悲惨なことにはなりにくいと思う。
そもそもMT程度乗れないなら公道走ってほしくない。

ATとMTで比べたらだけど、MTには無いATオイル交換以外で儲かる仕組みってあるの？
マスコミもミッションの違いについては叩こうとせずここまでATばっか推進するってのはそれなりに金の動きがあるからだと思うんだが。

俺の内なる敬老精神は日に日に摩滅していくばかりです

おい、おまえら。引きこもりのロリコンパンツ好きの分際でえらそうな口きくなよ。

このひき殺しの老人の方が100倍ましだ。

老人がこれからどんどん増えていく世の中・・・
街中歩くだけでサバイバルだな・・・

>>106
一応教習所では急ブレーキ時はクラッチ切るなと教わるはず。
あとはATF交換の頻度よりクラッチ交換の頻度の方が高くね？
利権関係での叩きは無いと思うよ。

踏み間違えによる暴走の悲劇が起きないような仕組みのATって技術的に無理なのかな？
初速ゼロ〜5キロ未満時にアクセルペダルをある一定以上のスピードでベタ踏み下場合、燃料がカットされるとか

>>110
スポーツカーとかなら分かるけど、普通車MTでクラッチってそんなに交換するもん？
この間軽MTで２０万キロくらいでクラッチ滑ったから交換したのはしたけど・・・・
ATも大体似たような距離で交換と思ってた。

釈放＝無罪だと勘違いしてるレスが多すぎ

度を超した加齢者が
いつまでもクルマに乗る神経を疑う。

自主的に免許を返納すべきだ。

新発売の車から
アクセルとブレーキを違う構造にしろよ。
アクセルがスロットル(手)でブレーキが足とか。

アナログテレビ無理やり廃止より
先にすべきことだろ?

ばかじゃないの

また欠陥ＡＴが人を殺してしまった。

「国とメーカー」は本来なら未必の故意による殺人、傷害、器物損害で訴追されなければならない。

運転手はその身代わりとして欠陥ＡＴの一次被害者なのに加害者として裁かれる。

踏み間違い事故に関して、この国は完全に無法地帯と化している。

日本の検察はとても優秀で初めから無実が分かっている容疑者でも確実に有罪にできるのだ。

この世には神も仏もないことがよく分かる。

実家に帰ると、近くのばあちゃんが孫を軽トラに乗せて田んぼに行くんだが、
たまに半ドアで孫が窓にぶら下がったままノロノロ運転ってのを３度ほど見かけた。
田舎の子は、たくましいと思った。

>>113
馬鹿が多いってことでしょ

次は国会辺りを運転して踏み間違えてください。

>>106
ペダル踏み間違えたって奴はおそらく両足使ってると思う。
両足使うと、障害物が迫ってきた時とかパニくるんだよ。

MTで踏み間違えは聞かないだろ？クラッチに左足をとられてるため、右足でしか操作しないから。

>>81
拘留くらいで危険な高血圧ならなおさら、運転しちゃいかんだろ。
いつ倒れるかわからんのに。


拘留されたときの、ストレス度合いを経験したことはないけどさ

訂正、「器物損壊」でした。

とりあえず、７０過ぎには
マニュアルのクラッチはブースター無し、しか乗れない法律にすればいいと思う
絶対間違わないだろ

>>122
そりゃ俺じゃなくて警察にでも言えよ。

高血圧になると人轢き殺してもいいのか

俺も高血圧なっ

死刑でいいよ

＞葛西署は任意で捜査を続け、同容疑などで書類送検するとしている。

一人殺して一人は意識不明の重体においやった
クズボケ老人が書類送検で済む・・・だと・・・？

介護疲れの殺人と似たようなもんか

で、次はお前らの中の誰が親に殺されるの？

こんな老害糞ジジイに免許与えてる国もおかしい。

東電のせいだな、東電が悪い

俺も人殺しても速攻で放免される特権階級になりたい

>>113
誰もそんな風に考えていない、バカ？
そのジジイへの特別扱いにだ。

ほんと勘違いしてる人多いけど、釈放されてもおそらく刑務所には入るよ

どうやったらブレーキとアクセスを踏みまちがえるのかな。

もしかして下半身の感覚がほとんど麻痺してんじゃないのか。

>>129
誤爆

>>1
高齢者の車はアクセルのアシストをOFFにして、
最大限重くすればいい

>>133
俺にはお前のほうが馬鹿に見える

高齢者無法時代

>>106
田舎はＡＴなくてもいいよな。
都市部は板焼けちゃうから無理だろｗ

簡単に言うと、じじいが運転操作を間違えたって事だよね？
じじいがダメダメなんだよねｗ

>>135
普通の人はアクセス踏めないもんな…

>>135
普通の人の感覚では不思議なことだと思う。
鈍い人や年を取るとわからなくなるのかな？

ただ、今の車のペダルにも問題はある。
昔の車の場合ブレーキは支点が上
アクセルは支点がかかと側にあった。

今はアクセルも上側が支点で踏んだ感触が
ブレーキと似てきたことは事実。

>>133
留置拘置は刑罰じゃないからね

うわあ、ジジイが死ねばよかったのに…。

老人にクルマの運転させないようにしろよ。

アウディはただのおしゃれなブランドではなく、技術の鬼、クルマ作りの職人だと思っている

>>29
童貞キモ男の中に平塚らいてうや市川房枝や田嶋陽子みたいな人物がいるのかね？

ブレーキを踏もうとしたから踏み間違いが起きたんだよね？

これ以外に原因はない。

この原因を無くすことは絶対にできない。

つまり踏み間違いは運転手にはどうすることもできない。

運転手には何の過失責任もないのは明白なんだ。

んー、高齢者の運転制限
結局うやむやだよな。
まぁ、車しか足が無い田舎のじじばばも多いしな。
公営バス出せば赤字だし。

>>91
俺は病院行くまで上が220下が140はあったから大丈夫

寧ろ、この方が地獄なんだよな。
事故対応を当事者がするという

高齢者の免許更新費用をめちゃめちゃ高額にすればいい

「アウディらしさ」とは、ドライブしていると自分が繊細な感覚を持った人間であると思えてくる点だ

窓ガラスの下の方に、↓ブレーキ　アクセル↓とかって、シール貼っておけばいいんじゃない？
わかんなくなっても大丈夫！

だから左足でブレーキ踏めよ

名前出ただけでもよしとしよう。

高齢者は毎年免許講習受けさせる。
技能試験で落ちた奴は仮免に格下げ。
ただし、自動車教習所で検定を受ければ、技能試験免除。


少子化で経営が苦しくなるだろう自動車教習所には、今後は年寄り相手の
運転ケアの需要があると思う。現に教習所にもみぢマークの
教習車で運転の練習しているジジイが多くなっている。
亀井様、警察官僚のＯＢとしてぜひ検討してください。

お前ら、踏み間違いで事故を起こしたくなかったら左足ブレーキを覚えろ。
危険な右足ブレーキはやめろ。

踏み間違えが起きない装置を作っても、車にのる老人の年齢が引き上げられるでだけなんだけどねｗ
結果また良くわからん暴走を起こして事故を起こすから、事故件数自体は減らないよ。

高齢化、ますます、こういう事故が起こるのだろうか

>>4
いや、両方ともブレーキの方が安全だ

>>158
だね。むしろ年齢制限設けて足切するほうがよっぽどマシ

きっと老人が安心してハンドルも握れないような
今の社会が悪いんだろうね。

老人だからこうゆう踏み間違えが起きる。若さにはアクセルだけでブレーキはついてない

６０才過ぎたらハードルの高い運転試験を義務づけろよ

知人家族に高齢者がいる人は知ってると思うけど
高齢者の免許更新は昔より厳しくなってるよ
事前に実技講習や検査受けなきゃいけないし、その分費用もかかる

踏み間違えは免許取り立ての若い世代でもあると思うが、
年寄りはペダルを戻す反応速度が遅いんだと思う

70歳以上は、5年ごとに再受験を義務づけるべき。

釈放しちゃったもんは仕様がないけど
当然免許は取り上げたんだよな？

人殺して書類送検ですむとかなんという老害天国wwwwwwwww

>>16
分離してたけど歩道に突っ込んだんだろうが。
そもそも、左折しようとしたところの手前に直進のみ可の
標識があるんだろうから、左折しはじめて進入禁止の
標識に気づくなんて論外。

なんでもありだな！！

年とってると無罪放免とかどんだけ〜

>>161
老人より若者のほうに踏み間違い事故が多いのは常識なんだけど。

免許取得年齢も40歳に引き上げるとか？

>155
>157
アクセルとブレーキを別の足にしたらブレーキ踏む場面でブレーキ踏むけど
アクセルもさらに踏み込むなんて状況にもなるだろうが。もう少し考えろ。

>>40
取り上げが理想だが、バイクの中型免許を作った時みたいに
軽四輪専用免許作って老人用にすれば、今よりマシな気がする。

アクセルはハンドルに付けたら良いんじゃないの。

けどね、高齢者でもやっぱり外にでて買い物とかしないと生きていけないんだわ
高齢者が生きていくには車も必需品だと思うよ
高齢者が不便になる世の中や政治がわるいんじゃないかな？
うちもばあちゃんいてるけど毎日がほんとしんどそうだもん

獄死上等！だろが

>>168
拘留期間は刑期に含まれるから、書類送検だから甘いとかそういうことじゃない
逃亡や証拠隠滅のおそれがなければ、在宅のまま裁判になったほうが税金の節約になる

今の老人は保護されすぎだろ！
違反にしても！
年金にしても！

>>157
ＭＴ車を運転するときもあるからな。

指を動かすだけで激痛が走る持病持ちのおじいちゃんには痴漢冤罪で普通の刑務所に入れたのに？
おかしくね？

乳母捨て山行き

>>181
お前の頭がね^^

ま拘留して調べるようなことも今更無いだろうし別にいいんだが
家に返すとまた運転してそうだな

老人車はエアバッグから槍が飛び出すようにすればいい

ハッキリ言おう！


その車トヨタだろ。

ここに書きこんでいる誰もが踏み間違いの具体的防止方法を説明できない。

つまり間接的にＡＴの欠陥を認めているんだけどね。

老人天国･日本国。早く昇天しろ

人を轢き殺すようなジジイはボケてるから
交通刑務所も耐えられないとして、刑事罰もない
たいてい任意保険にも入ってない
遺族が損害賠償請求しても、ジジイはすぐに死ぬから
補償金も払わなくてもいい
結局、被害者は泣き寝入り

いいじゃん、こんな紅葉しんだって？　ほんと紅葉は動く障害物迷惑至極しね

国が老人ホームやった方が良いんじゃね
Ｂの巣窟になるだけかね

>>181
あれをそのまま信じちゃう人って･･･

爺も悪いが免許交付した公安委員会が元凶だろ

>>187
クリープなくせ
半分以上は減る

ブレーキを踏んでもアクセルを踏んでも止まるようになっていればいいな。

…前進できないところが難点だが。

もう65過ぎたら毎年能力テストして、
受からない人はどんどん免許返納させるしかないよ。

これから発売する車にはアイサイト標準装備しろ

>>194
バカ言うな！クリープを入れないコーヒーなんて…

>>196

だから若いモンのほうが踏み間違い事故は多いんだってば。

７０超えたら免許剥奪しろ

>>45
慣れたらな。慣れるまで何人殺されるかわかんねぇけど

　--------------------------------------
｜　　　　｜　　　　　　　　被害者　　　　　　　　　｜
｜　　　　 -------------------------------
｜　　　　｜　　小学生　　　　| 　中高年　　　　　｜
　--------------------------------------
｜加｜若｜連日各局報道　｜ニュースで　　　 ｜
｜　 ｜者｜卒アル晒し　　　｜犯人の顔が出る｜
｜害｜----------------------------------
｜　　| 年｜トップニュース　 ｜顔は出ない 　　 ｜
｜者｜寄｜不運な事故扱い｜続報少ない　 　 ｜
　---------------------------------------

なんでブレーキって足元にあるんだろうね？
手元にすればいいのに。

>>191
特養があるじゃねーか。


俺の知ってる特養はＳの巣屈だけど。
福祉課の公明党恐るべし。

2chは匿名だから叩き放題、犯罪性があればネットパトの警察が動くよｗ
まあ一応無放置掲示板って趣旨でいいんじゃね？ｗ
しかしジジイがこんな年して人を殺すとはすさまじい世の中だな。
道交法なんて警察のサジ加減でいくらでも融通できるのにな。

単純にブレーキペダルの角度と高さを少し変えて床面から足を完全に離さないと
ブレーキペダルを踏み込めない構造にすればいいと思うんだ・・・

そうすれば自分が今どっちのペダルを踏んでいるのかっていう意識付けが
はっきりする分、踏み間違い自体無くなりはしないだろうが件数は減ると思う

>>202
運転手が一次被害者。

交通事故の被害者に見えるのが二次被害者。

未必の故意による加害者が国とメーカー。

実態はまさに恐怖の構図。

高齢者ドライバーは道交法の適用外にしろ
一方通行も可　にしとけば防げた事故だ

年金で入れる老人ホーム必要だと思う
車を所持できる程度の金で入れるのが
小中学校みたいなもんで
高校無償可より急務だと思うよ

帰すなよ！
事故のことなんかケロッと忘れてまた運転するだろが

トラックの運転手が事故を起こしたとき
雇い主が超過労働させていたとか問題になるのと同じで
老齢者運転事故の場合
家族も管理不行き届きにするべき

８１歳に運転させちゃあかんだろ？

６５歳以上は運転するな

踏み間違えるなら足で操作するアクセルとブレーキを無くせばいいんじゃない？

またやるぞ

もうAT車を無くそうぜ。全部MT車で、乗れない奴は諦めろ。
「操作しなければ動かない」のが工業製品の原則なのに、勝手に動いたら事故起こすに決まってるだろ。

高血圧は無罪

要するにＡＴの欠陥を隠ぺいして国民をだましているのは警察であり

警察こそが諸悪の根源なのだ。

こんな国に未来はない。

>>200
免許持ってない奴は気楽でいいな。

昨日病院で心電図を撮ったら99％心筋梗塞だと言われたけど
心エコーを撮ったら正常だった

>>219
なんで？
老人に免許なんか要らないってのは正論だろうに
バスだって地下鉄だって乗り放題なんだから

高血圧だと視界が突然マックらになることがあるんだよね。
知り合いの爺さんがバイク5台持つほどバイク好きだったんだけど、賞状が出るように
なってから免許返納した。

万が一取調べ中に死んだらめんどくさいもんね。
警察だって責任おいたくないべさ。

これは被害者家族が国に対して賠償裁判すべきだな
高齢者の運転が危険なのは明白なのに対応しなかったなどで
１７歳が運転できないとする理由はしらないが何か尤もな理由があるんだろう
その裏返しで高齢者も運転できないだろ

>>221
それ地方じゃ無理だろ。

老人に車乗らすな。両方が不幸になる

>>216
アクセルとブレーキ踏み間違えるボケ老人がMTなんか運転出来るわけないだろ

>「自分の車で事故を起こしたのは間違いない」と容疑を認めていた。

容疑者「人を轢いてしまった僕の車を許してあげてください」

アクセルが足で、ブレーキは自転車みたいにハンドルにつければいいのに。

せめて75以上は毎年更新にしろよ

なんなのいったい？
こんなこと想定してブレーキとアクセルを逆につけとけよ
これは自動車会社に損害賠償請求していいレベル

MCATが一言

いっそのことブレーキを無くして、アクセル緩めたら自動的にブレーキ掛かるようにすればいい

>>227
ぶっちゃけそこそこのクラスの車にATしか選択肢が無い状態だからMTずっと乗ってきた人間が嫌々ながらATを買う場面が多い。
で、じじばばはAT自体そんなに信用してない(慣れていない)ので乗る回数が減って運転自体スキルダウンとかね。
楽だからってATを勧めることが諸悪の根源。
若い奴の踏み間違えはそれこそMTにすら乗れないなら（ｒｙ　
そもそもAT限定なんていう免許は、体の不自由な方以外は無くてもいい。

>>227
MT車ならクリープとか無視できるから、こんな事故は起こらんよ。
MT車に乗れないなら乗れないで、自ら自覚して自発的に降りて免許返納するのが望ましい。
個人の資産でもある免許を、国が取り上げるとか筋違いだ。

>>187
君の理屈だと、ファミコンのコントローラーでBボタンを押すべきところをAボタン押してしまったから
ファミコンのコントローラーには欠陥がある、って言ってるのと同じだぞ。

高血圧なので釈放って変な理由だな。
俺の血圧、デフォだと上200−下100でいつ死んでもおかしくない値だが、
アムロジン5mg＋ブロプレス4mg飲んでるだけで、上120−下70だぞ。

高齢なると薬飲んでも下がらないのか？

実刑でも体調不良で刑の執行停止がある

>>236
BボタンとAボタンを間違えたら人が死ぬのは欠陥だろう

>>233
ゴルフ場のカートなんかはそうなってるね。
てか発進も停止も踏むと言う同じ動作ってことが無くならない限り
この手の事故は無くならないと思う。

>>235
免許が個人の資産とか何言ってんの？

高齢ドライバーなんて危険な状況しか発生させないんだから、路上からどんどん排除するべき
行政の怠慢だよ

殺人許可証与えたってのか
やっぱ外には外に出れないわ

70過ぎたら免許更新時にS字、クランク、縦列駐車などの技能試験も行って、
合格できなかったら免許停止処分にして、公認教習所か試験場での試験に
合格できるまで保留しておけばいいと思うけどなぁ。
一回の試験で2,000円くらい徴収して、公認教習所での教習が１時間2500円
程度にしておけば、税収＆民間収益アップのいいことづくめだと思う。

しかし即日釈放ってのは珍しいんじゃね。
容疑者逃亡の恐れより発作的に自殺しちゃうのを防止する目的での抑留ってのが多かったと思ったが。

教習所通ってるときに高齢者講習に来てた爺様と話したことあるけど
年取って動きが鈍くなってきたから車やめて原付にしたとか
よくわかんないことを言っていた

一方でうちの親族の中で最高齢の叔父はバリバリ車社会な地方住まいだが
30分も運転すると疲れて仕方がないといって免許返納した
まあ、子・孫と同居だからどうにかなってるってのもあるが

とにかくもっと高齢者の運転能力の検査を厳しくすべき
現状だと検査結果が悪くてもその場で強制的に剥奪はできないってマジなのかね？

「入院（1泊）されると、めしが出てこなくなるから」
という理由で妻を殺した95歳より全然若いんだから懲役させろよ

日本は兇悪ジジイに甘すぎて困るよ
被害者全部こいつより若いんじゃないのか？

40代とか…子供まだ10代じゃないのか。かわいそうに

人一人殺しておいてこの程度？ぶざけんなよ
理由はどうであれ結果的に殺人を犯したなら相応の罰を与えるべき

＞しかし同日夜になって釈放。高齢で、高血圧の持病があることを考慮、勾留に耐えられないと判断したとみられる。

取調中に死んだら、署長の首がとぶからか？

>>239
だからそれは押し間違えた人間の方が欠陥人間なんだよ。

>>236
ごめんオレ、ファミコン持ってない。

ただ、もしそれが死傷事故に直結するなら、ファミコンメーカーは当然訴追されるだろう。

それを知っての上で放置していたとすれば未必の故意が成立するのはもちろんのことだ。

>>241
普通免許取るのにどれだけ金かかると思ってるんだ。
取り上げろって？　持ってない奴は気楽でいいな。

任意で捜査ｗ
自動車運転過失致死と道交法違反で
書類送検ｗ

人をひき殺してこれだけｗ
良いなー、日本は犯罪者が優遇される
国だね。

>>237
野ざらしでボロボロになったホースのように血管も劣化するしね…
でも、刑務所でも医者にかかれるし薬も出るがねぇ
なんで甘くされているのかわからんわ

>>247
おちつけよ低能
起訴はされるよ

>>251
一発でいったら5、6マンだよね

>>243
そういう実技を含む、免許更新時の高齢者講習も実施されてるんだけどね。
2ちゃんではほとんど知られていないようだ。
まあどうせ意味ないと言うんだろうけど。

70歳から74歳までの方が運転免許証を更新する際の講習
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kousin/kousin05.htm
75歳以上の方が運転免許証を更新する際の検査・講習
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kousin/kousin05_2.htm

いい加減に自動車も名前どおり自動運転できるよう開発しろよ。
いつまで人が運転してタイヤで路上を走ってるんだよ。 21世紀ってこんなはずじゃなかっただろ。

>>252
交通死亡事故の場合、逮捕はしても勾留はせずに任意で捜査して在宅起訴というのが、
普通のパターンだよ。

>>253
刑事訴訟法で、70歳以上の老人は、判決で実刑になっても、刑務所に入れなくても
いいことになってる。

免許センターってなんでどこも
僻地にあるんだよ。あんな所へ行く暇
どう作れってんだ。

>>249
欠陥のない人間はいないよ。いたらそれは神だから
だからアホが操作しても人が死なないように設計するのが本当だ

アクセルペダルはMTだから必要だった
アクセルはペダルでなくジェット機のスロットルレバーにすれば
アクセルとブレーキを踏み間違えることもなくなる
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AB%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC&num=100&hl=ja&safe=off&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&ei=Xjj8TYm3MojyvwO_5I2SAw&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CA8Q_AUoAQ&biw=790&bih=376

>>255
技能試験とか、無職以外無理ゲー。
それに今は講習が義務化されたから技能試験でも10万コース、教習所は30万コース。

>>251
81ならもうとっくに元が取れてるでしょ
ていうか感覚がちょっとズレてない？
>>258
むうん。ちょっとその法ができたの古いような気がする
年金70歳支給にしようかってくらい今の70って若いし

法律で糞老人が野放
正直安心して真面目に仕事するのが
馬鹿馬鹿しくなるな…

>>263
今規制したら俺達世代にも塁が及ぶって事だよ、まさか自分は年取らないとでも？

ひとつ手前曲がり損なったのか？
確かにここの標識わかりづらいなぁ

>>256
その講習やら検査やらって結果の良し悪しではなく
受講したか、してないかで更新の不可を判断してるらしいじゃん・・・
ようはどんなにボロボロの結果が出ても「気をつけて運転しましょうね」
と言われる程度で免許更新できちゃうってことだろう？
意味がまったくないとは言わないが、正直なあ・・・

>>265
人を踏んで通らなければいいだけじゃない

MT全盛の時は、こういう事故はなかったな！！
急発進とかアクセルとブレーキの踏み違いとか

>>251
20万程度だろが、アホか

運転資格の許可証を、個人の資産と勘違いしてるようなバカも公共の路上に出すべきじゃないね

>>259
東陽町ってそんな僻地か？

鮫洲は確かにいささか不便だし、府中は僻地だけど

>>270
今は36万円だってよ、まあ私にとっては大金だよ。金持ちはいいねえ。
ttp://www.toshima-d.school-info.jp/chargeguide/index.html

81歳ならなるべく免許返上して欲しいな　

>>271
こいつのＩＤ、ＮＧ推奨な。

>>267
全国は知らんが、埼玉県のチャレンジ講習合格率は80％。
講習予備検査では、2.4%が不適切と判断されてる。
まあどうせ意味ないというんだろうけど。

>>269
MT車が多かった時代は、ギアを入れたままスターターを回して急発進する事故が多かった。
重大事故が頻繁に起こったため、全MT乗用車に、クラッチを踏まないとスターターが回らない
クラッチスタートシステムが義務付けられた。

>>272
36万ぽっちを一生モノの財産と思うような経済感覚なら、自家用車で公道を運転するべきじゃないね

会社が責任取ってくれる社用車以外乗らない方がいい



老人はバス、地下鉄乗り放題なのだから、免許を取り上げてもなんの問題もない
異論あるまい？

>>273
免許取消しだし、この歳から１から免許取るなんてほぼ不可能だろ。実質、取り上げたも同然。

>>276
まず他人をバカと罵る前にお前免許取ってこいよ、1ヶ月かけて36万円払ってな。
無事合格して免許取れれば、その考え方は変わるぞ。
自分が免許持ってないから簡単に「取り上げろ」とか寝言が言えるんだよ、既得権を持て。

ふつうはアクセル踏むとエンジンの回転数が上がるから、プレーキと間違えるはずはないんだが。

高血圧老人なんか捕まえても、下手に署内で死なれたら、
またゴチャゴチャ文句言われたり仕事が増えるだけだからな
担当者も警戒してさっさとリリースするしかない

ボケ老人は軽自動車に乗ってよ
それかMT車にするか
AT普通車とか乗ってるだけで殺人未遂だから

保険にも入れ無さそうな貧乏が免許持って既得権だとかぞっとするな

ノーマルＡＴを自動車学校方式で運転しているみなさん。

あなたがたには、ライブドアのアンケートから推察しておそらく6〜7割ぐらいの確率

で「踏み間違い」が起きると予想できる。

今日かもしれないし、10年後かもしれない。

対策を急ごう。

警察は何も教えてくれないどころかそれを必死に隠している。

踏み間違いに防止方法がないことも隠している。

国やメーカーを信用していると身を滅ぼすことになる。

対策を急ごう。

つまり、
殺された被害者は高血圧も糞もないってことだ。
ブレーキとアクセルの選択を間違えたからの事故じゃない、
その前に、自分の歳も考えずに車を運転するかしないかという
選択を間違えてんだよ！！

>>278
このじいさんは今より安く免許取ったと思う。
この年だと免許取るのに払ったお金分は十分に運転できたろう。
亡くなった人にだって免許はあったはずだろうに、免許どころかすべてを失ってしまった。
人は老いては衰えていくものなんだから、自分のためにも他人のためにも
もう運転はやめた方がよいと思うよ。

つまりは、ある程度の年になれば簡単に人を殺し放題できるのか
こらおもろいわ
今から殺したいリストでも作っておくか

>>275
そのチャレンジ講習って強制選択じゃないんだろう？
100%の高齢ドライバーが受講してるなら意味がある講習内容だと思うが
金払ったら抜け道通してもらえるようなシステムじゃなあ・・・

コンビニとかにアクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込むよーな奴は
問答無用で免許取り消しにすればいいのよ

>>287
どんな制度ができても、意味ないと言うんだろ。
若者だって、踏み間違いで事故るやつは多い。
現行の免許制度自体が無意味だと言える。

60過ぎた母が、スバルのアイサイト付いた車を欲しがってるんだが、
こういう事故起こす前に買い換えた方がいいかな？

>>286
勾留されてないってだけじゃないの？

>>290
大正解だと思う。

ただ空中飛び出し型の、障害物がない踏み間違いの場合は何の効果もないけどね。

>>286
お前さんの殺したい相手がそれまで生きているといいな。

>>290

やめとけ。
電動機つきの自転車でも買ってやって我慢させろ。
それかお前が運転手をしてやれ。
老いというものは、色んな能力を低下させるからな
人を殺めたり傷つけるまえにやめさせるほうが賢明だと思う。

やっぱり前に障害物がない状況での踏み間違いには対応できないんだね。
けど、ま、近いうちに買い換えようと思う。

ジジイはやりたい放題

何でそんな奴がハンドル握ってるんだろうね
おかしいわ

なんかおかしいと思ったら、ここは＋じゃねーか！
なんだか見覚えない記者ばかりだし叩かれないし、どうも変だと思ったぜ！

高血圧なら人を撥ねてもいいのか！

ジジはMTも運転できるんだからATを乗せない様にしないと。

もうちょっと注目されるべきニュース

どうも最近はてんかんだとか高齢者だとか
自分の運転能力の無さや低下を理解していない奴による事故が多いね。
車などの乗り物を運転してさ、他者を殺めたり傷つけるかもって考えないのかね？
周りの者だってそうだ、そういう奴が車を運転しようとしたら全力でとめるべきだろ？
なのに無理して乗っていてこういう事故をおこす。
運転する前にもっと考えてほしいよ。

>>302
両方とも合法だ

右と左を間違えるケースは少ないのかな

うちの親父も事故１回も起こした事なかったけど
６０になって車乗らなくなった

６０過ぎたら運転禁止にしてもいい

日本では高齢者なら人を殺してもゆるされるのか・・・

身内が殺されてるのに、
殺意があれば死刑、
自動車事故なら執行猶予の有期刑

被害者からすれば納得できないのではないか？
おかしくないか？

例えば人を殺したい場合、渋谷のスクランブルに突っ込んで、ブレーキとアクセル間違えたと言えば、絶対に死刑にはならないんだろ？

>>303

合法とかの話じゃないよ。
事故をおこす確率の話。

高齢者は１ヶ月に１回教習所行かせたら？

>>307
何を今更ｗ
こないだてんかんが小学生を何人も殺したろう
運転手は死刑になったか？ｗ

免許更新時も実技検定を課すべき。

>>311
ペーパードライバーが黙っちゃいないｗ

酒飲み運転より怖ぇえ

シラフで暴走すんだぜ？

なぜ運転していいんだ？

65歳になったら免許剥奪しろよ

６５過ぎたら免許剥奪で全て解決するでしょ
酒を出して飲酒運転幇助の罪に問われる飲み屋と同じに
免許を交付した国の責任も問われて然りだと思うが。

高血圧により釈放
　　　　↓
本人自殺
　　　　↓
被疑者死亡により書類送検のみ
　　　　↓
相続人は相続放棄
　　　　↓
被害者遺族は泣き寝入り
　　　　↓
警察知らん振り（民事不介入の原則）
　　　　↓
菅直人が国会を解散、総選挙。

>>70
すごいスローで思い出したけど、夜10時頃に信号待ちしてる黒い軽（枯葉マークつき）
の後ろに付いた。信号青になって発進したはいいが、一向にスピードが上がらない。
ずっと15〜20キロくらいで走ってんの。
勘弁してくれと思ったが、すぐ先のコンビニに寄る予定だったので、そのまま追越せず
後ろに付いてってコンビニに入った。

10分くらい買い物して、少し寄り道して友人おろして、自宅への道を走ってたら
最初に信号待ちしたとこから3キロくらいの場所で、さっきの低速車を発見。
あれから20分くらい経ってるのにまだここかよ？というのと、家の近所かよ？
っていうのとで二重に驚愕。あの信号から二回目に発見した場所までは車の
多い夕方時間でも3〜5分もあれば行ける場所、そこに他の車がほぼいない時間帯で
20分…。あの一回しか見てないのが幸い。車の多い時間は運転無理って自分でも
わかってんだろうなあ。まあそんななら運転自体しなきゃいいのにと思うが。

>>307
車を使って殺せば、何万人殺そうが死刑にはならないからなあ。

ちなみに、シャブやって人を４，５人ぶっ殺しても死刑にはならない。

高齢で高血圧なら何してもいいみたいね。
こういう奴を厳重に処罰しないと、逆に高齢者や持病持ちに対する憎悪差別に繋がるわ。

>>315
自殺はしないだろ。こういう奴は悪気はなかったで死に物狂いで生き残る。

どうかしてる

死刑って被害者感情を考えろとかいうのに、交通事故で殺されたら、泣き寝入りするしかないんだよな

被害者からしたら復讐による死刑すらできない。
それならいっそ殺意があって殺された方が復讐できるからまだまし

高血圧ったって元々は自身の不摂生から来たもんじゃないの？
高齢ならナニしても許されるんだ？

もう釈放されるのか
また運転していても良いと警察が判断したって事
本当に、日本も代理入獄制度を導入しないと、社会正義なんてなくなるね
７０歳過ぎたら、５０歳以下の親族が免許書に裏書きしないと、免許剥奪
何かあったら、裏書きした人間が代わって罪を償う
７０歳以上が死亡事故を起こしたら、問答無用で危険運転致死罪の適用と合せた法改正を求める

原因と結果が逆だろうな。己の判断力の低下も受け入れずにのうのうと好き勝手やっているからこそ
81まで生きてこれたわけだ

初心者マークつけない初心者も怖いよ。

>>323
>>もう釈放されるのか
>>また運転していても良いと警察が判断したって事

んな訳無いだろーｗ
今回の件で一発免許取り消し、欠格期間中は新規で免許取得不可能
年齢を考慮したら欠格期間過ぎて新規に免許取得は事実上不可能
免許没収と同義だろ・・・・

>>187
右足だけ使えば踏み間違うことはない、両足使うから間違うんだよ。
両足使うと一瞬どっちがどっかかわけわからなくなる。
MTで踏み間違え事故がないのはそのためだ、両足運転を禁止すればいい。

81歳ってことを考えると、アクセルとブレーキの踏み間違えなんて
単なる言い訳に過ぎないと思うよ。

なぜなら、体に染み付いた感覚ってのはいくら惚けようと残っているから。

アクセルとブレーキの踏み間違えなんて、免許取立てのヤツか、
いきなり知らない車を運転するときくらいにしか怒らないと思うよ。

>>322
歳を重ねると自然に血圧は上がるけどな
自分も歳取れば分かるよ

ふと思ったが、今のアクセルペダルってセンサーでしかないわけじゃん。てことは

速度が0または10km/h以下(例)の時、およびギアがRの時に、
アクセル開度がごく短い時間で急上昇したら
それは踏み間違いだよとコンピータが判断できないかね。

もっと今風にやりたきゃ、踏み間違え時のパタンを採取しておいて、
そのグラフと似てたらアウト！って事ぐらいできると思うけどな。

それによって起こるイベントは何がいいか迷うけど。
（Eg停止？、強制ブレーキ？、警告音が鳴るだけ？、運転席射出？）

それともあれか？メーカーは、
「急発進ができなかったり、アクセル全開でバックできないのは欠陥だ！」
とかって訴えられるのが怖いのか？

まー踏み間違える人は、遅かれ早かれ何らかの事故を起こすから
あんまし機械が救っちゃだめなのかなぁ。犠牲になるほうはたまらんよ。

アクセルはくつわみたいに歯で噛むことにすればよい
噛む力がなくなった老人は運転もできない
居眠りしたら顎も緩んで車はストップ

車は危険だな
原発よりも車を先に禁止するべきだ

MTはこういう事故の起きるような低速域じゃクラッチを踏むからなぁ。
踏み間違えの暴走事故は起きにくい。

特に車庫入れ時なんかはまず起きないだろう。

今から変えるとか簡単じゃないだろうけどやっぱATのUIはおかしいんだよな。

交通法規も車もジジイババア専用のものを強制するしかねえだろうな。

当然、枯れ葉マークの縁が黒だのでギャーギャー騒ぐ
馬鹿どもだから差別するなの大合唱だろうけど。

さだまさしの償いを聴かせてやれ

70過ぎたら更新条件厳しくしろや。ペーパーは即刻取り上げるべき。警察も怠慢なんだよ。

>>333
そういう事は積極的に広めて欲しいな

>>1
また60代を消してくれることを信じて、許容する。

>>316
夜だけでなく、昼間だと田舎は枯葉マークの車が
１０〜２０キロくらいでトロトロ走っているのがいて危ない。
曲がる時も自分の車のことしか考えていないせいなのか、
結構危険な曲がり方をしてくる。

もみじマークを枯葉マークってのは秀逸だな。
あのままでよかったのにな、最近の年寄りは呼ばれ方にやけにこだわるから。
後期高齢者っていうなとかな。だったらクソ老人でいいのかと。

年寄りは基本的に早く死ねって思うわ。そういう意味でも先の地震はｒ

普段は年寄り扱いすんな！と文句言うくせにw
こんな時ばかり「か弱い年寄り」ぶるんじゃねーよ。

本当、日本って加害者天国だよな・・・
やり得、ゴネ得が多すぎ

一生償ってゆくのか・・・。

>>197
ブレーキはハンドルにレバー付けて握りこむようにして、
アクセルはペダルこいで操作すれば良いんじゃないか？

まちＢＢＳの船堀スレを見てこのスレに来た者です、よろしく

このドライバーは医学の粋を集めて延命させて損賠させる、ではどうでしょうね
このドライバーの今後の家族関係がどうなるか楽しみではありますね

新手の暗殺者だな。

統失無罪
てんかん無罪
老齢無罪
・・あと何だ？

AT車は無くせばいい。
ヘタクソは免許とれなくなっていいんじゃないか？

大昔の老人達は、様々な病気・戦乱・飢餓などから生き延びてきた事実と、
それに伴う経験や知識の蓄積で、尊敬されるに値する存在だったのかもしれないが、
今の老人達は、はっきり言ってただのゴミカスでしかないからなあ。

>>348
団塊がジジイババアの主力になるから、これからもっとひどくなるぜ…

クレーマーが一番多いのは団塊らしいからなあ

高血圧なら留置所で死なれても困るから仕方ないな
どうせこの爺は自分で死ぬから問題ない
戦争を生き延びて良いことも沢山あったろうし
これ以上の迷惑や恥をかくことはせんだろう
さっさと地獄に落ちろ老害の人殺し爺

>>346
在日減罪

年寄りと共に沈む国、日本。

>>329
５０を過ぎましたが自分はまだ低血です･･･・・・・・・・・・・・・・・・・・

でも（自分的には）高血圧というよりも
高齢なら色んなことがあるていど免除される・・・みたいなことを指摘したかったわけです・・・・・

モンスタージジババが大暴れだな、これからの日本は。

言葉に気をつけろだの、敬えだのうるせえぞおw

年齢で言えば三宅久之と同い年
戦時中は学徒動員で苦労してせっかく生き残れたのに、
人生の最後の最後でこんな大事故おこしちゃってな・・。
でも、昭和ひとけたはきちんと罪の自覚があるからいい。

あと２０年して団塊がこういう事故をおこしたら
「俺はやってない」「とろとろ歩いていた歩行者が悪い」
「車に７０歳以上は運転禁止と書いていないのが悪い」
とかってのたまいそうだ。

>>354
国旗国歌の強制は反対なのと同様、
これから高齢者に対する敬意の念の強制は反対！
という運動でも起こしてみるか。

あくまでも自発的に、自然に起こるものが望ましく、
老人側が敬意を強制するのは、戦争への道につながるとでもなｗ
強制は望ましいことでないというのが団塊どもの見解だからな。

国が悪い。そんな老人は運転禁止にしろよ。七十なら賛否両論あるだろうけど、八十はアウトだろ。迷惑だ。
ただ殺そうと思って殺したんじゃないのは、気の毒だな。

釈放＝無罪とか思ってる馬鹿がこのスレには何人いるのか

運転する側は止まるつもりでいるのに、
操作したら加速するから、更に踏み込んでしまう。

>>359
なんか当たり前のように書いてるけど、そもそも操作したつもりと違う動きをするなら
その操作をすぐにやめなければならない。それができないのは操作した人のミス。

_＿＿＿＿＿＿ 　 /　／/／:::::::f ⌒ ソ:::::::::::::::,､::::::::::::::::::::::::::: :_ :::::` ､
　|＿　 ＿＿＿＿_|　〔／　/ ｨ::::::::::ゝrｰｲ:::::::,､:::/ 　!::::ヽ:::::::::::::＼＼... ー ﾞ､
　　 / /　　　「１　　　　　/ /::::::/::/　!:::l::::::://:/　　ヽ:::::::ト､:::::::!::::::::::＼. 　 i
　／ 二'''ﾞ7　|　二/ 　　/　i::ｨ::/::/　f::::.|:::://:/　　　　ヽ:::l　ヽ::::|ヽ:::::|::::::＼ |
　`"< ヽ / 　|　L＿/|　l,_／/:f'V'　 /:::r|:::/j/､　　　　 　V　　|:::,　 !:::ﾄ::::::::::::|
　__／／ 　　Ｌ＿＿ﾉ　 　 /ヽ|　 　ｒ:::::f:!/ 　　＼ _ , 　 　 　､_j/／ヽ:| |::|:::::::|
　｀ﾞﾞ~　　　　　　　　　　　/　　　　,' :::::ﾄ　 　,. ,==.､ 　 　 　 　,==､.､ ヽ V:::::::|
　　 i-┐　　　　　　　 　/　。　　/ｲｏ !　　/　i::::::::!　　　　　 l::::::::l　＼　/::::::ゝ　ｏ　　。
　匚 　7　_,,...,,,_　 　　 ｛_＿　　　。　f´ｏ,　⊂⊃‐ ' 　　　　　ｰ⊂⊃ 　ｏ ヽl!'
　　 |　|／_,,..─､｀'､　　　　/ｏ 　　　丶､j　'''。　　　　　　　　　　 　 ''' f　ノ　　。　　ｏ
　　/　 ／ 　 _,,_|　|　　　 r'　　　 。　　ﾚﾍ　　 　　 ＿_ ,. ---　､ 　　r.イ　。
　./　　| 　 ｒ´ ｏ　└、 　 ＞　　　　　　　l >　 f´　　　　　　 　 l　,.イ::/
　｀ﾞ１__| 　 ヽ＿ノ^ﾞ´　 　 ＼ 　　　　　／　　 `,へ _＿＿＿__, ｨ f. ￣" ` ､
　　　 ＿　 ＿ 　＿　　　ﾄーゝ 　_., イ　　　　 |::::|　 　　　　　　|:::|　　　 　　＼
　　　/ /　/ /　/ /　 　｜r ー '　　　　　　　 ヽ::＼ ＿＿＿__ノ::/　　　　 　 　` ヽ
　　./ /　/ /　/ /　　　iヾ|　　　　　　　　　　　　＼::::::::::::::::::::_:ノ　　　　　　　　　 　lヽ
　　レﾞ　 レﾞ　レﾞ　　　〈　::ヽ　　　　 　|　　　　　　　￣￣￣　　　　　　　/　　　　 /:::/＼
　○　 ○　 ○　 　　　`､ヽ:::＼ 　 　　|　　　　　　　　　　　　r──┐ l/ 　 　　 /::/　　 ＼

へぇ？アスペや高血圧だと釈放されるのか
病気持ちは優遇されるんだねーー；

早く死んじまえ！

コンビニが足りない

こんな事故が多発してもAT限定なんていうゆとり免許を推進する日本ｗ

車の運転する老人はコワスギル

しかも足立ナンバーＷＷ

>>315
相続放棄までしなくても、慰謝料損害賠償払わずバックレって
よくあるんじゃないか？

コンクリだって酒鬼薔薇だって遺族に払ってないんじゃなかったっけ？
バラは月数千円だっけ？
それも当初だけだったはず。

>>355
じゃあ、ゆとり世代がジジイになったらまったくの無法地帯になるなｗ

まあ、後何年かで死ぬ81歳が(年金生活者)67歳を轢いたぐらい
としか認識して居ない。　どちらもゴミ同然なんでしょ。
日本の警察にとっては。

これが、ちっさい子だとまた対応も変わるんじゃないの?

>>360
自分が意図してるの違う挙動をしてるんだから
まずは足をペダルから離すのが普通だよな
何で踏み続けるのかが理解できない
今回はたまたま老人だけど他の年代もこんな事故おこしてるよな
ブレーキ踏んだけど加速し続けたと言い張ってたタクシーの運転手は結局どうなったんだっけなぁ

アクセルとブレーキ踏み間違えたって言えば、
人殺しても即日釈放されるもんなの？
日本も大阪民国化してきたな・・・

ブレーキだと思って踏んだのがアクセル
それで止まらないからブレーキだと思っているものをさらに踏み込むという悪循環
踏み心地が明らかに違うのにとっさの場合は気が付かないもんなのかねえ

>>369
仮説としては、今踏んでるのがブレーキだと自分を全く疑ってない状態で、普段からその
自分は間違えないという傾向がある性格なのではないか。
そう考えれば絶対車の欠陥のせいだと訴訟を起こす連中がいるのも至極納得が逝く気
がする。

だから自信のない奴は以前アメリカで問題になった
最新のETCS搭載車に乗ればいいんだよ
電子制御スロットルとブレーキアシストで
停止位置からアクセルをガバッて踏んでも急発進しないように
なってるよ、一旦更に踏み込まないと急加速しないようになってる
ブレーキもグッと踏むだけで自動的に急ブレーキかかるよ
緩めれば解除されるし

いい加減にブレーキとアクセルを誤動作しない仕組みをつくれよ
車メーカーの怠慢だ

原発よりジジイの運転のほうが被害大。

さっき3歳女児ポルシェで暴走って記事を見た

ていうか、ちょっと話ズレてると思う
この爺さんは標識を見落としたことに気づいて焦ってペダルを踏み間違えたわけだろう

そもそも日本は町が店の看板やら木やらでゴチャゴチャしすぎていて、標識がわかりにくいんだよ
そこから変えていかないと、いつまでも「標識見落として焦って」の事故は無くならないと思うよ

障害者以外AT禁止で良いだろもう

ブレーキとアクセルの誤操作で事故を起こしたドライバーの大半は
左足でブレーキ、右足でアクセル操作やってんだよな。
踏み間違って当たり前だ。教習所でそういうふうに習ったか？

あとコンビニに突っ込むのはシフトレバーをRとDの入れ間違い。
Rに入れればちゃんとアラーム鳴るだろ、この意味が分かんないんだよ。
左足でブレーキ踏みながら右足でアクセル踏んでD-N-RやPに入れてAT壊す
馬鹿もいた。

ようはいくら機械が誤動作防止やフェルセーフしても基本操作ができていない
アホ。

>>377
この爺さんの動体視力と判断力と操作がもう歳で速度についていけない事
交通機関が発達している都会で高齢の年寄りに運転させる家族が一番悪い

この人身事故は損害賠償の民事裁判で争点になるよ、加害者100％過失だから

マンガみたいに「ぜんそくぜんしーん！」とか
「アークセール！」とか叫ばないと踏めないようにすればいいよ
ブレーキは踏み放題でOK

チョクトも轢いてくれ

>>378
坂道とかは嫌だけど、その方がいいかもね。
クラッチを上手く使えなくなったら免許を取り上げ。
それでいいじゃん。

ATの普及と踏み間違い事故の多発は関連がありそうだな。

「左足が空いてるし、左足でブレーキ踏めば良いんじゃない？俺、天才！？」
とか、自己の原因かも。

>>36
これ進入禁止の看板、奥すぎるだろｗ
曲がってからじゃないと気がつかない

>>385
その前に左折禁止の標識が必ずある、それを見落としてる。
進入違反者と警察官で揉めるから。

>>385
６０、７０で飛ばしているんじゃねえから
これなら標識見なくても一通の出口ってのは判るだろ

こんなんでパニクってアクセル踏み続ける馬鹿に免許持たせるなよ

そういえば、東電の社長も高血圧って言ってたなあ

>>385
よく見てみたが左折禁止と標識ないね、進入禁止しかない。
でも曲がるときに気づくね。停止線も長いし
慌ててブレーキのつもりでアクセル踏んじゃたんだろうな。
急加速して頭が真っ白、ドーカーン

65越えたら免許取り上げろや！ ジジババウザすぎる

たった一日の取調べすら体力がもたないのなら、とてもじゃなけど刑務所生活なんて
できないんじゃないの？

>>391
拘置所の職員も老人介護はしたくないんだよ。わかってやれ。

今後こうした悲惨な事故を起こさせないためにも、75歳以上の年寄りどもから政府が
運転免許証を強制剥奪させていくしか手は無いな。　強権的との批判も出るだろうが
大切な子供達の生命を守っていくためにもこれはやらなければならない

>>391
刑務所生活始めるととたんに健康体になるらしいぞ。
規則ただしい生活、適度な運動、適度な緊張感、バランスのとれた食事。

>>391
高齢なので在宅起訴でしょ。
損害保険会社の腕次第で
多分執行猶予付きでしょ。
お年寄り同士の事故は加害も被害も
すぐ示談して終了

しんでもかまわんのとちがう？
それとも、地元では名士のお方ですか？

>>389
お前は左折時のメーターは何キロなの？
信号無しの横断歩道ありだから10キロ切るだろ？
この画像見て標識無いとか文句言うなら都内で運転出来ねえよ

AT禁止で高齢者の事故の7割は解決する←クラッチ操作で踏み違いが減る
AT禁止で女性の事故の5割は解決する←MTに乗れない
AT禁止で男性の事故の1割は解決する←余所見が減る

AT限定免許の取得率は約1割りﾁｮｯﾄなんだし
AT禁止にして止めたらどうだろう･･･

役立たずの老人氏ね

フォークリフトの運転ならまだしも、普通の車を運転するときに左足でブレーキを踏む意味が全く分からん。
そりゃ混乱すると思うわ。

>>397
都内20年営業で走ってたけど一度も進入禁止違反した事ないから俺
大体運行管理責任者だから立場上違反できましぇーん

>>399
老人は老人を殺すぐらいしか役目がないな

こんなじじいはガスタービンに縛り付けて
回し殺してよい

ジジイは釈放、シャブ中毒は釈放、発達傷害は釈放

だからこういう都会のゴミゴミした道路を高齢者に
運転させてる家族がわるいんだよ。
もう運転不適格者なんですよ。
免許を取り上げればよかったんだよ。
バスだって高齢者フリーパスだろ。

81才で運転は無理だわwww　判断力が鈍るから

夜間の年寄りの深夜徘徊
あれも家族で止めさせろよな
間違いなく事故に遭うから
加害者が可哀想だ

>>1 勝手にしねということか

計画殺人だから８１歳でも罰しないとだめ
殺された女性の背後関係があるはず
この８１歳の老人は殺人請負屋です

もうろく爺にハンドル握らせ続けた家族が重罪。
お前らも運転してる年寄りが居たら即刻やめさせろ。
人殺しの家族になりたくないだろ。

よく高齢者の運転免許を取り上げろ、という意見への反論で
「車がないと生活できない」みたいなのがあるわな・・

まあ100歩ゆずってそういう意見もありだろうとは思うけど
この爺さんはバリバリの東京23区民だろ？

東京23区民は６５歳になったら一律で免許を取り上げるべきだわ
上記の言い訳も出来ないくらいに公共交通のインフラも整ってるし

頑固な爺だと家族のいう事を聞かないのが
多く挙句事故が多いんです。
先月も会社の運転手と年寄りドライバーが一時停止違反で
事故をおこした。物損だったから良かったけど
こっちが注意してなければ爺さん側面ぶつけられて大怪我
年寄りドライバー側の家族が謝ってましたよ。
やはりいう事聞かずに車に乗り出したらしいです。

警察官に本人と家族がこっぴどく叱られてましたね。
後は保険代理店に任せたけど。

ATの場合意図しない急発進や急加速が起こるとパニックになってブレーキに踏み換える余裕もなくなるんだろうな。
MTの場合そもそも急発進や急加速というもの自体が意図的にやらなければできないものだからこういう事故が少ないんだろう。

見事に誰もが踏み間違いの原因や防止方法の話題を避けているのがミエミエ。

そりゃそうだよな。

犯人は「国とメーカー」だってバレちまうからなー。

>>402

高齢者には専用車だけ制限したらどうかな。ガードレールより柔らかい車とか

>>411
バスと都営地下鉄乗り放題なんだからな

小松川から船堀なんて車乗る理由が見つからない

だいたい船堀駅前でどうすれば死亡事故を起こせるのやら…

40代のそれなりにキチョマンも被害受けてるし

これ、一歩通行に入りかけた時、バックモニタとか使ってて混乱したんじゃないか？
顔だけ後ろ向いたり、バックモニタみながら下がってるつもりが前進してたとかだと
わけわからなくなる時あるよな。

俺も後ろ見ながらブレーキ踏むつもりがアクセル踏んでたことある
まあ、サイドブレーキで難を逃れたけど

>>417
老け専ですか？

高齢者にはｾｸﾞｳｪｲ配布でいいよ

>>414
アクセルとブレーキというたった2個の選択肢すら正しく選べないようなヤツは
もう車に乗るなとしか言いようがないだろ。

運転免許全般に年齢制限を設けるとしたら、〜70歳あたりが適当かねぇ？
やっぱ物理的に不可能な領域ってのがあると思うんだけど。
定期的に技能講習の受講を義務付けた方が良いとも思うな。

うそっ！釈放？？？

７０以上は免許失効で全く問題ないだろ偽善に満ち満ちた小日本国め
しかも勾留に耐えられないとやらで釈放とか、キチガイ無罪の次は老人無罪か

留置場で死んだら警察の管理責任が問われるから仕方ないんやな

人を轢き殺しても、ポックリ逝かないんだから大丈夫だろ

そんな高血圧でふらふらの爺さんが免許もってんのか。
あのテンカン持ちと同じぐらい危険だろうが。

しかし、くたばり損ないに殺されたんじゃ
うかばれねえなあ

体調を考慮とかどんだけ甘いの日本は

死刑囚が執行執行日に熱でようが下痢になろうが気が狂おうが容赦なく執行するのが普通だろ
いちいち体調や精神など考慮しない
甘すぎる
即刻死刑執行できるようになれ

犯罪者の健康なんか考慮するなよ。阿保！

人がひとり死んでるんやでぇ。

何考えてんね、日本の警察・司法は。

逃亡や証拠隠滅のおそれがないのに逮捕するのはもともとおかしなことだからな

高齢者ばかり優遇する世の中だからみんな子供をつくらないんだ
都内なんか民間の保育園は一人８万円くらいする
安い区営じゃないと子供育てられないよ

そもそも刑が確定するまでは無罪だし

精神病にヤク中に病気持ち

３つあれば何をやっても無罪かよ

高齢者はバス電車はタダで乗れんだろ？
65過ぎたら強制的に免許返上しろよ

>>379
左ブレーキは賛否両論あるんだよ。欧州では左ブレーキ出来ないと免許が取れないらしいよ。

ってか、体調悪い場合運転しちゃあいけないハズだろ？

さっさと免許証剥奪しろ

在宅捜査と無罪をごっちゃにしてる馬鹿が多すぎて笑える

こういう老いぼれドライバーがそこら中にいるからな。
おまえらも轢き殺されないように注意しろよ。
老人の踏み間違えで殺されたなんて成仏できねーぞー。

だから言っただろ？

老人無罪だと。

つかこれ
一人死亡
一人意識不明の重体
一人重症
被害者計３人でしょ
即日釈放とかほんと考えられないよ・・・

病院以外で死ぬと検死司法解剖しなければならない
警察がめんどくさいと思ったのと、モペに賠償請求されないため

勾留に耐えられない不健康の人間に
免許を与えていたわけか

>>432
その肝心の公立保育園は、入所待ちが何百人とかね〜。

首都圏はあまりにも保育園の入所が大変過ぎて、3月〜4月に生まれるように
子作りの時期まで完全コントロールするキャリア女性も多いとか聞いたよ。

俺、ブレーキとクラッチを踏み間違えて事故ったことある。。。

もう、これだけ犠牲者出したら分かったろ
AT免許を廃止しろよ。MTだけにしろ
AT限定免許って、バカを増幅するな

朝の通勤時間帯の大渋滞してるT字路で、
一通を逆走してくる枯れ葉マークのプリウスを見たときは、
マジで、「死ねええええ」って車内で叫びながらクラクション押しっぱにしてやった

>>446
馬鹿にはATだろうがMTだろうが同じことさ。

やっぱ車はMTだよなあ。
ATなんて簡単すぎて危ない。

>>446
だな。
車は凶器なんだから簡単に動かしちゃだめだよな。

>>435
そりゃそうだ

ブレーキとアクセルを間違えて人を殺しましたと、車で警察署へ出頭、そのまま警官を乗せて現場へ向かう

都区部は一通だの右折禁止だの多くて面倒だよな
習志野ナンバーの俺からしたら、千葉に比べて都内の道路は素晴らし過ぎるんだけど運転はかなり疲れる

もはや、赤ん坊と変わらんな
こんなやつに運転させるな

いちいち減速チェンジしなくていいから楽

こういうおっさん多いからＡＴばっかになったんか

免許の返却なんて無理、人権なんとかで日本では強制できません
なので日本では老人による殺戮行為が繰り返されるだろうよ、子供が巻き添えにならないように祈るだけだ
自主的に返還？無いよ、日本の老人ほど公の意識もモラルも倫理観もないしな

老人
耳の不自由な方
てんかんという病気をお持ちの方
統合失調症という病気をお持ちの方
等々

いろいろな方が運転をされています

>>450
芸能人が免許取りましたっていろんな番組で自慢してるけど
ぜんぶ、ATなんだ。オートマ免許なんて、ゴーカートと同じだから
免許取ったなんて話にはならないと思う。免許取る時ぐらいは、マニュアルで獲らせるべきだと思うよ

人殺しめ
財産年金全部没収して賠償しろよ

獄死させて何が悪い。
加害者に、しかも殺人犯に人権など認めるなよ

>458

それはちょっと違うんじゃないかな

遺族ならこの爺さん殺すわ

家族にも責任あると思う

耐えられないなら耐えられないで、死んで償ったってことにすれば

現地知ってるしこの銀行のATMも使ったことがあるけど
普段はのほほんとしたところなんだよな〜。

警察病院に監視付きで拘留すればいいのに(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ

この爺さんもMTで免許取って今までずっとMT車の運転で慣れていただろうに
もうすぐ寿命を迎える今になってなにもAT車に鞍替えしなくてもよかったのではないか

◆◇◆パチンコの合法性についての疑問◆◇◆

刑法においては賭博とは、金品などを賭け、偶然性の要素を含む勝負を行い、その結果によって賭けた金品の再分配を行うものを言う。
このような「賭博」は、賭博罪として刑法185条によって禁じられている。

「金品」には景品も含まれるので、パチンコはその合法性に問題があるとされる。
特殊景品や景品が賭博罪を逃れるためには、判例・通説により「一時娯楽のために消費する物」である必要がある
しかし、それが現在のパチンコの景品に該当するのかというと疑問である。

この点についての最高裁判例では、パチンコ営業が賭博罪によって起訴された事がないため未だ存在しない。
産経新聞は景品交換所での現金化は「事実上の賭博」に該当しており、警察が黙認しているだけ、としている。

俺は自分が歩行者のとき、
信号待ちでは必ず電柱などの陰に隠れるようにしているぞ

どうしていつまでもブレーキとアクセルを同じ踏むという構造のまま改善しないのかね

>>467
今時化石みたいなＭＴ転がしてたら笑われるからじゃね？

車の免許には18歳と言う下限があるのだから、免許証返納の上限年齢があってもおかしくない。

>>470
そうでないと、ヒール＆トゥができないじゃないですか。( ﾟωﾟ )

まあ、ナルセペダルってことで。

免許取得年齢の上限を決めろとは言わん。
ただ、70歳以上は毎年動体反応のテストを義務づける等すべきだ。
そうすれば自然にハンドル握る老人が減るだろう。

ATのギアを作れる技術があるんだから
加減速・停止を電車のワンハンドルみたいすれば良いんじゃね
そして現在の方向を決める丸いハンドルも併用で・・・

そろそろ踏み間違えを察知して自動的に止まる車が出来てもいいころだと思う

ブレーキはサイドブレーキだけにすればいいんだよな

バイクのハンドル型にすれば絶対間違えること無いのに。国と車メーカーの責任は大きい。
いつまでこんな事故を放置する気なんだ？

もう車関係の理不尽はいい加減にしろよ

つうかなんで車維持するカネを高齢者が持ってるんだ
若者なんか手が出せないのに

最近、統計をみてびっくりした。AT車のペダル踏み間違いの
暴走事故が一番多い年齢は20代で、中年が少なく、若年と高年が多い。
若者も老人も同じように踏み間違えて事故になっているのに、
話題を高齢者の運動神経にしきりに振っているのは、裏を感じる。

実は、世界的に隠れた問題になっているのではないだろうか。
アメリカで起きたトヨタ車のブレーキ叩きの時もそうで、アメリカ人も
前々からペダルの踏み間違いを大勢がしょっちゅうやっている可能性がある。

ATの欠点を伏せたがっている産業側の意思ははたらいているはず。
そして伏せたがる最大の原因は、解決策が見つかっていない点だろう。

>>466
まったくだ。
少なくとも、他の交通事故加害者と比較して扱いが軽すぎる。
まさか医療刑務所にも送らないつもりなのか？

おじいちゃん次から気をつけてね

怖いのはこういう奴がこれからどんどん増えるってことだ
もうAT廃止の方向で動けよ

人を殺した奴は例外なく死刑でいいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

せめてATにもクラッチを付けてくれ。踏み間違いはまじで怖い。MTは発進が難しいけどクラッチがあるだけで安心感がぱない。

高齢者が轢いたら財産没収
高齢者を轢いたら報奨金
なんだかんだでこれで高齢者関連の事故は減る

遺族のためにも首吊ってほしい

>>481
動体視力、認識能力に明らかに劣る老人に運転をさせないように世論誘導してるに決まってるだろｗ

何かパニックに陥った原因の一通道路が
進入禁止の標識が物凄く分かりにくかったとかで、実際にストピュー見たら本当に分かりにくくて同情を禁じ得なかった

起訴するんだから勾留にこだわる必要ないんじゃない？
逃亡の恐れもないと判断したのだろうし

確かにアクセルとブレーキペダルの踏み間違いはある。
高齢者ばかりではない。
切実な問題だ。

浮気の現場を押さえられて「女房と間違えた！」っていう言い訳する笑い話あったよな

>>492
いや、ないだろ。そこを間違えるようならもうハンドルは握らない方がいいぞ。

はぁぁぁぁぁ？？？？？？？？？？？？

死亡させたら交通刑務所に入るんじゃないの？
高血圧なんて薬飲むめばすむことだし。
簡単に釈放だなんて有りえんな。

それに高血圧は免許を取る時に申告してＯＫを取らなきゃいけないんだよ。
ＯＫがとれたなら、高血圧が理由でどうのこうのはおかしいんじゃないの？

老人なんて死んでも問題ないから拘留所に入れろよ。
なんだ高血圧だから釈放って。

老い先短いんだから死刑で良いじゃん

>>497
老人への待遇が納得いかないなら、お前もさっさと年寄りになれよｗ
障害者優遇が気に入らなかったら、早く障害者になれよｗ
男性逆差別が悔しかったら、性転換しろよｗ

犯罪に人権も持病も関係ない。少しは同じことを仕返しできるイランを見習え

儒教と慣習と年功序列は、しょせん変幻自在の生ものだから、
俺が爺さんになった時ガクブルですよ。
いまの赤ちゃんぐらいが中核層になったら、
老人というだけでフルボッコされませんように。
世代としては呪われてるとしか思えない３０代だから、余計な心配しちゃうわ。
過剰な老人優遇が逆方向に行くなんてアリえそう。

>>12
逮捕する必要があるのは容疑者が逃亡するおそれがある時だよ。
逃げ隠れできない著名人とか、パスポートの申請方法を知らないｼﾞｼﾞｨとかは
在宅で起訴すりゃよろし。有罪（身体の自由をあれする判決）になってから拘束。

懲役で刑務所に入ってるジジイどもはたいてい
すぐにボケて、寝たきりになって
刑務官がオムツ替えなどの介護業務に追われてる高齢化社会の日本

>>492
ベタ踏みしなきゃ即修正できるがな
こういう事故起こす奴は、そもそも間違えなくたって危険ま運転してる人種。

>>370
>アクセルとブレーキ踏み間違えたって言えば、
>人殺しても即日釈放されるもんなの？
>日本も大阪民国化してきたな・・・

東京の事件だろ？
まったく無関係な大阪と無理矢理と結びつけて
民国呼ばわりしてんじゃねーよクズ

>>27
勾留がどういうものかを知らないだろ。。。

７０以上は年１回の更新と講習が必須にしろよ。
忘れて（気づかずに）無免で乗るやつが増えそうだけど。

日本テレビに頼んで、浪江町のダッシュ村にでも電波少年的幽閉生活をさせてドキュメントしろ。

そらこんだけの事故起こしたら
普段低血圧の自分でも一気に
血圧上がりそう
そんなの理由になるんか

殺しのライセンス
癲癇患者
シャブ中
キチガイ

車のアクセルを足で操作するんじゃなくて飛行機のスロットルみたいにしたらどうだろ
前に押すと前進して後ろに引くと止まるの

>>37
釈放＝無罪放免　だと思ってるショウボウ？

60過ぎたらMT以外運転できない様に法改正するしかないな
運転したい老人は車買い替えて金も使うだろうし

>>506 拘留なんか畳の部屋で三食昼寝付きでゴロゴロしてるだけだぞ？

どうせ執行猶予付きの判決だろうし特に問題ないな
でもまぁ70超えたらそろそろ考えないとな

車に乗っても乗らなくても危険なんだな

高齢者教習が嫌だって教習所通ってたとき教官がぼやいてたな
相手するのが嫌になるくらい物覚えが悪かったりする人でも、教習に来た以上は免許更新認めないといけないから
この人大丈夫か？って思うような運転技術なのに、煩い、今までこれでやって来られたんだ、って言って聞かない老人が多いらしい

身分証としては認めるが運転はさせるなよ。この爺さんいつも通る道なのに曲がろうとしたら一方通行の標識でパニクったんだろ？いつも逆走してたかボケだろ？

隠しもっていた逃走能力発揮して「ちょっと署のほうに来てくれ」と思ったらすでに海外へ逃げていたら笑う

>>67
路地から飛び出してくるガキの自転車みたいなもんか

>>74
勾留と拘留は全然別物だバカ
書類を送検して、検事が起訴して、判事が拘留を言い渡す。刑罰てのはそういうもん。

即刻死刑だろこんなの
この老人を生かす意味も生きる資格もない

この国はホント加害者に有利過ぎて異常
てんかんだったり、精神異常者だったら無罪なんて健常者の権利はどこへ
逆差別が酷過ぎる

65歳になったら免許停止でいいと思う

わかんないけど人を殺しちまったショックで
ここ数日間は危ないんじゃね？
まともな神経してたら平常ではいらんねーよ

９９歳のヒットマン


今後ありえる。

高齢者の免許更新に診断書と反射能力テストを必須にしなきゃ
もう危なすぎる

６０歳以上の高齢者ドライバーには
毎年健康診療証明書を義務とするべき。

しかしブレーキとアクセルの踏み間違い事故は老人に限らず若い人でも
時々起こしてるよね。
踏み間違いを予防する有効な方法はないものかね？

>>525
ザ・ソプラノズのJr.ソプラノみたいのかｗ

年寄を甘やかすな

精神病なら何やっても無罪ですからね。

おいおいそんないつ倒れるかも分からんじいさんに免許もたすなよｗ

>>528
阿呆に免許を与えない

アクセルペダル廃止しろ
足で踏むのはブレーキだけ

アクセルはレバーにする

マジキチ判断ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョソか！

車の運転を出来る程度の高血圧なら勾留したとしても何も問題無い。
自分の診た患者の中には、収縮期血圧が280を超えているにもかかわらず、
何事も無く普通に話していた患者がいた。

とりあえず、免許取り消しは確実だよな。後は、被害者への慰謝料払うために車を含む私財没収、と。
当然起訴されて執行猶予つかない判決出るだろうから、収監の代わりに福島第一原発での作業でいいよ。防護服なしで。

歩けよ

７０歳以上の年寄りの運転は禁止しろ
田舎に住んでいる奴は不便を覚悟の上だろう

>>528
ついうっかり車間距離が詰まって、危ないと思った瞬間
間違えて、思いっきりカマ掘ったことがある
あれはどうにかできるならどうにかしたほうがいいと思う

間違えないはずだが、間違うことは起こりうる
そして結果が重大になることがある

６５〜７０歳以上からは持病がある人間は免許取り消しでいいだろ
運転中に誰かを死なせてからでは遅いしな

>>517
実車教習後、
座学で「踏切？そんなもんドコにあった？」と、一悶着。

レーサーの９割以上が左足ブレーキになってからは、ｷﾓｲ走り屋のアンチ左足ブレーキ口撃もだいぶ少なくなったなｗ
それでも一般車とは違うとか言いはるんだろうが。

>>528
アクセルの方向を現状から90度回転させて、足の小指側の横で押すようにすればいいだけ。
ブレーキは今のまま。

>>540
なんたらアクセルというのが有効らしい。

>>545
ナルセペダルのことか　ひねる様な動作を混ぜないと
アクセルが踏めないようになっとる

どっち足で踏んでもいいから、間違えるなよ。
そんな間違いをするなど、知的障害を疑うレベルだ

アクセルとブレーキの区別もつかない認知症老人は、
刑務所がダメだというなら、老人ホームに入れておくべき。
人間をひき殺しておいて、なんで釈放なんだよ。

発信の時ならともかく、運転中にアクセルとブレーキ間違えるっておかしくないか？

>>540
低速走行で急激にアクセルを踏むと、誤操作と判断して出力を絞る後付けの
踏み間違い防止装置が、いくつか市販されてるよ。

S-DRIVE 誤発進防止システム
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/
SDASII＝エスダス暴走事故防止装置
http://sdas.jp/
TCメッセンジャー
http://ogs-japan.com/product/tc.html

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293812173/

70歳以上の免許更新には、実技試験を毎回課すべし。

年寄りを敬えとかいう考えはもうやめようよ。
車を運転してる人間でも、会社で働いている人間でも、
能力は年々低下。しまいに、こうして人間をひき殺す。

70歳でスピード制限40キロ、75歳で30キロ、80歳で免許停止。
会社での権力も同様の制限が必要だろう。

人間は生まれてから年々、能力が上がり、
年老いたら年々、能力が下がる。
自然の摂理を素直に受け入れるべき

この期に及んでまだ生きながらえたいと思ってるのか

枯れ葉マークを認めている限りは、こういった痛ましい事故は無くならない。

70越えたら返納義務、または実技試験を課して合格であれば更新で良いと思う。

信号が青になったのでアクセルを踏んだのに、進まない。
踏み間違えたか？と思ったが、実はペダルが車体と繋がるバーから外れてたのだった。
オンボロトラックめ！と悪態を付きながら付けなおした。
やはり、踏み間違いなどそうあるものではない

>>554
若者も踏み間違えてるんだよ。
全年代で間違えてるが、グラフにすると、若者と高齢者に多い鍋底型の曲線になる。

平成18年男女・年齢別ペダル踏み間違い事故件数
http://www.3-3959.com/nenreibetu.jpg

うちの親父は70になって車に乗らなくなった。自分で危ないと感じたそうな

踏み間違いの事故はブレーキを右足のみで行うことから発生します
また、ＭＴを長年運転していたドライバーが慣れないＡＴに乗って事故を起こします
よってMT廃止＆左足ブレーキを義務付ければ踏み間違いの事故はなくなります

踏み間違える人は足の位置が悪いんだろ
かかとをブレーキの場所に置いておけば踏み間違いはないはず
右足を無駄に動かすから踏み間違えるんだ

今の医療では解らない病気か障害ではないのか？

・左右混同パニック症候群
とっさの運動時に、主観的な左右が分からなくなり混乱する。
ブレーキとアクセルを踏み間違える事故の研究で発見された。

一方通行の道はいい加減に標識だけでなく手前の信号付近で道路に→みたく案内して欲しい
遠方に出かけると本当に困ります

とりあえずブレーキしかない車開発しろ。

オートマチックを廃止したらいいんじゃないかい!?


ミッションだと、クラッチを操作しないと動かない。

それに踏み間違いで急発進するて、かなりの確率でエンストするはず！

この前、パトカーの後ろを走っていた軽がＵターン禁止の所でいきなりＵターンして
びっくりした。ドライバーはどう見ても８０歳過ぎの爺さんで、前の車がパトカーだという認識が
全然なかったらしい。というか、前を見て運転していたのかも怪しい感じだった。

俺はＡＴ車以外乗る事は無いから左足でブレーキ踏めばいいんだろうけど
左足は慣れてないから力の調整がきかなくてすごい急ブレーキになった。
左足に慣れるべきかな？　それとも今までどうり右がいいのかな？

ゴーカート方式で左ブレーキ、右アクセルにしたら、なくなる。

心肺停止の人どうなってるの？あとジジイの免許は取り上げないの？

>>565
去年大阪であった、タクシーが暴走して7人が怪我をした事故では、タクシードライバーは
左足ブレーキなので、踏み間違いでは絶対にないと言い張ってたが、その後の調査で
やはり踏み間違いであったことがわかった。

【社会】 「左足でブレーキ踏んでる。踏み間違いは絶対無い」 ７人負傷の暴走タクシー事故で、７３歳運転手…大阪
http://read2ch.com/r/newsplus/1279018384/

↓

タクシー暴走：７４歳男を書類送検　運転ミスが原因　大阪
http://read2ch.com/r/news/1292861275/

80以上の高齢者が乗る車は例えはねても怪我をしない構造にしやがれ
速度やパワーも制限してさ

「ブレーキとアクセルを間違えた」は警察による誘導。

本人の頭の中は両方踏んだ。
この場合右足なのでアクセルのほうが深くなる。
よって犯人はトヨタ設計者。

車に乗ってるやつは死ね
車は100害あって一利なし

俺の知ってる手足の無い人も運転してるけど
もし事故を起こしてもすぐ保釈されちゃう感じ？
だとしたら免許を取り上げてくれ。

左足ブレーキだと姿勢が安定しないんじゃ？
競技用のようにバケットシートや4点式でもないし〜疲れそうな気が…
そもそも左足は常にブレーキの上？フットペダルに？どっちもいろいろ問題多そうだ…

てんかんと同じで、それによって罪を許したり減らしたりするのなら
免許を取り上げろ！

人殺しを釈放か

>>573
Xフットペダル
○ステップ

左足ブレーキは危険って話はあったな

ぶっちゃけさーこの手の踏み違えは
脳の劣化なんだからもうどうにもならんよ
大人しく免許更新不能にするしかない

これっていつも思うんだけど
何で踏んだとき速度が上がるからすぐに離さないんだろうか。
ATだから？
危ないってすぐブレーキ踏めへん?

自分ではブレーキを踏んでるつもりなのに加速するから
なおさらブレーキ踏むつもりでアクセル踏み込んでるんだろ

>>559
かかとをブレーキの位置に置いておいて、アクセル踏むときはかかとを動かさずに足首を軽くひねって
踏んでやれば、そう間違えることも無いし、いざというときすぐにブレーキを踏めるから便利なんだけどね。

どうやら最近はかかとを離して踏みかえるように指導してるみたいだけど、あれは踏み間違えやすいと思うけどなあ

>>525
まず対象を覚えられないと思うし
巻き添えだらけになりそうな予感

>>565
そもそもなんで左足でブレーキを踏みたいんだ？
俺はずっとMT車乗ってるが、仕事ではバッテリー式のフォークリフトも乗っていて、
荷物を積むときは確かに左足でブレーキを踏んでいる。理由は少し動いて止まるというようなことを
繰り返すときにはそれが便利だから。でも普通に走ってるときは右足でブレーキを踏む。
理由は左足でブレーキを踏む必要なんてないから。普通に走るだけの乗用車で左足ブレーキを使う必要が
どこにあるのか不思議に思うんだわ。よかったら教えてくれ。

え？書類送検して終わり？人殺しておいて？

>>573
正直左足ブレーキには否定的。
そもそも車自体がそう踏むように設計していないし、結局踏み間違えのリスクは同じ（つかかえって混乱する）

AT車を発売禁止にすればいい。

７０歳以上の自動車は３０キロ以上出ないようにリミッターつけろよ

>左折して脇道に入ろうとしたところ、一方通行の出口と気付き、

この時点で運転する資格ないな

日本人って飲酒運転には厳しいのに老化運転には優しいよな。
論理よりも情緒を重んじる日本人らしい

>>584
左足でアクセルを踏むのは無理なんじゃないか？

まあ、今さら右足ブレーキを左足ブレーキにしたら混乱の元だし、MTとATの整合性が取れなくなるから左足ブレーキへの以降は無理だが。

それより電子制御であきらかにおかしな挙動時はエンジンカット&自動停止するシステムを義務付けした方が早いと思う。

コイツ、老人党の奴なんじゃね？
老害サヨクのソークツ

俺、20代だけどこのまえ、ブレーキ踏もうと思ってアクセル踏んでしまったことがある。
アクセル踏んだと気づいてから、すぐブレーキを踏んだから
何もなかったけど、あれ怖いわ。

>>582
俺に言わせれば両足がついてるのにどうして片足しか使わんの？って感じだね
俺の中では片足操作は片手ハンドルと同じ
単純に左足使った方が早いし、右ばかりだと右足が疲れてくる
まあ、俺は左利きだから右利きとは根本的に違うんだけどね

>>589
踏み間違えってのは、とっさでアクセルとブレーキを踏み間違える、
またはどっちも突っ張って踏んでしまうって事ね。

こうなりゃ　ATの欠陥だな。

　この先高齢化社会でもっとこの手の事故は増えるぞ

MT時代にはなかった事故だ
ATの対策を怠ったせきにんを追求しなくては。

とりあえず、釈放＝無罪と思っている人が多くて驚いた

>>531

それ総理のこと？

>>596
２代続けて精神病だな。
先代がアスペで今は誇大妄想に極度の躁鬱

何甘いことやってんだか。
人殺したんだから勾留しとけよ。
死んでもしょうがないじゃん。

拘留もはばかれるほど高齢なら
そもそも社会的に責任が取れない、
すなわち免許不的確でしょ。

18歳で線引きしているのなら老齢だって一律線引きするのも
理にかなっていると思うがな。
人によって体力がまだ充分云々というが、よっぽど16でバイクの免許が取れる
若者のほうが体力反射神経全てにおいて有利なのだが。

左足ブレーキ派・推奨しているひとって
やっぱりバケットシートで4点式シートベルトだったりするの？
そして左足は普段どこにおいているの？

>>598
死んだら、人権派左翼弁護士とマスゴミが喜ぶだけだろ・・・それが狙いかい？

家族に血圧の薬持ってこさせて拘置すればいいのに。

左足ブレーキだと、ブレーキペダルの引きずり問題が発生する。
アクセル⇔ブレーキの踏替え時間が早いってのは、左足をブレーキペダルの上に常時置くことが
前提だが、そうやって運転してると、知らない間にペダルを軽く踏み込んでしまうんだよ。
そんなことあり得ないというかもしれんが、MTだって、クラッチペダルの常時足乗せ運転は厳禁だ。
これも同じ理由で、そうやると知らないうちにクラッチペダルを踏み込んでしまい、クラッチの寿命が
著しく短くなる。

>>599
まったくもってその通りだと思うよ。
後期高齢者ともなると経済的な基盤だってもうそんなにある訳じゃない。
身体的な能力も、社会的な責任能力も、もう免許を所持することが適わないほどに衰えていると思うんだが。
あと地方のド田舎でも、病院と買い物に行くバスだけはまず保障されているぜ。

逃亡の恐れが無いなら釈放が正解

拘置中に死なれたらいかなる場合でも責任を追及されるから

そのまま仏になられたら困るもんな

シネヤ糞爺

死亡なら実刑判決が出ると思うが
このジジイ懲役刑に耐えられるのか？

年寄りから免許を取り上げるキャンペーンはマスコミ張らないのか。

釈放は妥当。
逃げねーし、証拠を隠滅するもんもねーよ
ジジイが留置場死ぬ方がややこしい
身内がクルマだけ乗らないようにさしときゃいいだけ
裁判は受けるし、刑罰も受ける
無罪ではない

「ブレーキとアクセルを間違えた」は警察の誘導。


右足で踏めば外側が深くなる。（変態内股は非常に少数）
アクセルもブレーキも両方踏んだのだ。

アクセルの機械的設計が悪いわけだからトヨタの責任。

介護認定を受けて介護サービスを受けて
お出かけや買出しを頼めばいいのに

交通死亡事故なら、必ず実刑になると思い込んでる人も多いな・・・

>>592
左足を使った方が早くて何の役に立つんだ？さっきも言った通り、頻繁に停止と移動を繰り返すなら
それは役に立つ。でも普通に走ってるときにそんなことする必要なんて全く感じないんだが。
そもそも日常の運転で右足が支障の出るほど疲れることなんてないし、使う必要のないものをわざわざ使う方が余計な労力だ。

車板の左足ブレーキスレ
左足ブレーキの話題はおもしろいほど荒れるｗ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1306389494/

脳波を読んでアクセルでも止まるように作れば問題ない。

まあ、「人殺し」と連呼される刑だけで死ぬな。事実だし、被害者は生き返らない訳なのは真理だからな。

せめてハンドルに急ブレーキボタンを付けろ。自動でエンジン切るの付き。
佐藤琢磨がF1で使ったので有名なやつな。

実刑でねーな
39条2項で減軽じゃない？執行猶予かな
81歳に免許を更新した行政の責任

>>617
交通死亡事故は、皮肉なことに加害者じゃなくて、被害者・遺族が世間から叩かれるほうが多いんだよ。
交通事故被害者関連の本を読めばわかる。

最初は同情してくれるが、そのうち事故現場の花束がゴミになって邪魔だとか怒鳴り込まれる。
何か買い物をするたびに、あそこの家は賠償金で贅沢をしてると陰口を叩かれる。
被害者側が、いたたまれなくなってやむを得ず引越しをするケースも多い。

次は官邸にどうぞ

>>620
死んだのも自己責任かよ・・・いい世の中になったもんだな・・・

ショッピングセンターでバイトしてるけど
いくら支払うかすぐ理解できないような爺さんが駐車の無料券もらってくのが怖い

オートマ免許（笑）

　　　↑
　これが元凶

人は轢いて殺す、捕まれば体調を考慮しなきゃなんない・・なんなのこのジジィは

てんかんもそうだけどこういうのもうやめようぜ…
どんだけ被害者軽視なんだよ

こういう年寄りが、

ブレーキとアクセルを踏み間違えたなら、
仮に国会議事堂の総理に向かって突っ込んでも釈放！

いいか？　絶対にお年寄りが、間違えも国会に突っ込んじゃだめだぞ！絶対だぞ！

アクセルとブレーキってそもそも深さや弾力が違うじゃないか。
間違えづらい設計になってるわけだが、間違えるときはどうしたって間違えるだろう。
頭がマッシロになる瞬間てやつだな。
おれもいまはマニュアルだが、オートマ暦が長かったせいで
たまにどっちがどっちか失念する瞬間がある。弾力の違いで思い出す。

>>627
釈放のなにが問題なんだよ？
無罪になんてなってねーよ

まあこれはしょうがないな
交通事故に甘いのは長年の国策であり、警察の利権とも絡んでいることだ

>>552
30キロ制限にしても今回の事故は防げないけどいいの？

勾留に耐えられないってｗ
無実の人を複数殺した殺人鬼なのに、高血圧だったら釈放されんの？？

>>23
今回死んだのって女性様の老人様じゃ

老人だと人をミスで殺しても釈放ですかｗｗ
これで自殺でもしたら警察の責任問われるのにな

即日釈放ときたか。高齢者最強だな
しかも慰謝料の金額が確定する頃には他界して、逃げ切れるしな。

>>620
車に後ろからはねられて血まみれになった母ちゃんを着ていた
Ｔシャツ脱いで半狂乱になって出てる血をぬぐっていた僕や僕の家族を
あとで笑いものにしたのもそうした連中だったな。
てめえら、絶対許さないからな！！！！！！！！！！！！！！！！！
20年前のことだけど絶対に許さないからな。ゴミ蟲ども。
＠愛知県稲沢市

赤池弘久の住所を晒せ

はあ？

検察官「釈放中に再犯すれば実刑いけるでホンマ」
弁護士「健康第一や人の命地球より重いでホンマ」
裁判所「うっさいダボが逃げなきゃええでホンマ」
殺人鬼「老い先短い命でもう一匹いけるでホンマ」

事故当日に立ったスレで推測されていた通りだったのかｗ

老人だから釈放されたと勘違いしてる人が集まるスレ。。。
若くとも傷病者であれば勾留されない場合もあるってことを知らない人が集まるスレ。。。

故意に人を殺めた殺人事件と、過失による事故の区別ができない人の集まるスレ。。。

>>626
被害者を軽視することと犯罪者の人権を重視することは別物。

人殺したその日に釈放か

凄い国だなｗｗｗ

>>642
被害者や遺族にとっては、
加害者の都合や弁護士の御託など聞きたくもない。
そんな区別、意味がないだろう。
過失致死＝殺人としてみるべき。

さらに病身なれば、
加害者の扱いも手厚くなるということ自体が許しがたい。

>>642

81歳持病ありのじじいが車を運転する事自体、
過失致死より殺人行為に近いだろ。
法律上は違ってもな。

>>624
老人でオートマ免許はまずいないだろｗ

>>624
オートマが悪い訳じゃないだろ。
左足でブレーキ操作をするから間違うんだよ、教習所でもそんな操作は教えてないはずだ。

まぁ、きっちり交通刑務所でおつとめしてほしいものだ。
罰に老いも若きもない。

「ブレーキとアクセルを間違えた」

これは年齢関係ないわ
AT車廃止でよくね？

人を轢き殺しておいて、高血圧で即日釈放する位の具合の悪さだと言うような老人に免許は渡してはいけないだろ
前回の更新時、悩まなかったのか？
とにかく早く遺族にお詫びしなさい。
高血圧だから謝りに行けませんなんて言うんじゃないだろうな？
世の中高血圧なんてゴマンといる。
警察甘すぎでしょう

高齢者はタクシー料金を全無料にしたら、自分で運転しなくなると思う
税金でやるべき

>652
ないない

せめてこの爺さんから全ての財産を取り上げろよ

>>624
爺になって取得したのでなければ、オートマ限定なし免許でしょ。
高齢になれば乗るのを止めるのが望ましいが、環境的に乗らざる
を得ない場合は若いときに乗っていたMT車を乗り継ぐべきだし、
そうすればブレーキ踏んでいるつもりでアクセル踏んで起こる
事故は減らせる（MTなら底までブレーキを踏む場合、クラッチ
も切っているから）。

ブレーキペダルをどちらの足でも踏みやすいように大きくするのは止めて
ATもMT同様の大きさにすればどっちを踏んでいるかわかり、踏み間違い事故はなくなるんじゃないだろうか。

高齢者にもマーダーライセンスか・・・・
俺も一旦停止無視したもみじマークのジジイに轢かれそうになった事あるけど、人殺して即日釈放ておかしいだろ

タクシー無料の財源ないなら
80才以上の高齢者は、教習車みたく助手席に免許持ちの同乗と
助手席にブレーキ装着を義務付けるしかないな

保健は年寄りでも加入できるのかな、リスク半端ない気がするが

70歳以降自賠責保険の料金を倍倍にふやしてけばいい

「ブレーキとアクセルを間違えた」「居眠りしてた」って奴の大部分は
癲癇患者だったりしてな

年寄りが１００人の年よりをひき殺せば”英雄”になる！

年寄りなら具合悪けりゃ事故起こして死亡させてもすぐ釈放？

要するに警察は身柄を管理してる間に死んだりしてほしくないのさ。後が面倒だから。
所詮警察の自己保身。

AT自動車を無くせ!

70過ぎたらMT車以外運転できないようにするべきだ

・・・もっとも、日本のMT車自体が絶滅寸前だが

車っていうものは事故を起こす物だからなあ。車のあの走る方法とか、道路の仕組みとか。
いつまでこんな物に移動手段を任せるんだろうな。
傘という原始的な仕組みをどうする事も出来ないのと似ていると思う。

いくら歳くっても横転するまで踏み続けるか？

年齢じゃなく持病じゃないのか？テンカンとか

ど田舎で車が無いと生活できないとかじゃない限り年寄りは免許停止で良いと思うんだけど

自殺とかしないのかな？
２ちゃん的には戦争を経験した英雄世代のはずでしょw

>>592
右足と左足の両方を塩梅を気にしながら同時に操作するのは脳が対応できない
年寄りなら尚更
加速をオフにしてブレーキを踏むこともできない

加害者の家族に
「高血圧の８１歳の運転を止めなかった是非について」
聞いてみたい。

血圧高いと釈放カヨ、へー

原発より　ジジババ　の方が　殺傷力がある！

免許取るときのシミュレータはずいぶん理不尽だと思ったけど
公道はそれ以上なんだよな

８１のジジイに殺されるのは無念だったろうなぁ

>>659
20歳未満でスポーツカーの保険料なんて何十万もしてシャレにならんが
（GT-Rなんて30才すぎても25万とかすげー金額だ）、それよりも老人の
保険料を絶対に高くすべきだ。

…でも、そうなると無保険のジジババ車が蔓延しそうでこわい。

81歳で自動車の運転...被害者　かわいそう。なぜ、加害者の家族は　運転する事を　止めなかったのか

>>658
助手席に座る奴がいるんだったら、そいつに運転させろよｗ

暴走に年齢は関係ない

留置所に入れると余計な税金が掛かる
逃げない自殺しないなら自宅待機させたほうがいい

ATをなくせどころか、乗用車はすでに100％近くがATだし、
トラックも急速に2ペダル車が普及しつつある。
大型トラックの踏み間違い事故も、これからは起こるだろう。

釈放して非難されるより、留置場で死なせた時の非難のほうがはるかに大きいからな　ジジイへの賠償問題に発展するし　

チャリみたいにハンドルのとこにブレーキ付ければいいのに

訓練しても、とっさの時は、本能的行動に勝てない。
ダッシュしていて急に止まる時、右足で踏ん張る奴は、
左足ブレーキはあきらめろ。
昔、MT乗ってたジジイも同じく。

間違いない

>>674
大型トラックから外れたタイヤに
猛スピードで跳ね飛ばされて亡くなったりとか
道路に泥酔したオッサンがころがってたりとかね

この種の事故は世界中で数多く起きている。（年齢に関係なく起きている）　これほど多い事例があるのに、そして既に解決策は見出しているのにメーカーは有効な対策を施していない。である。
それはひとえにコストの問題があるからである。　各国政府はこれを高齢者などの個別の事例としてあいまいにしておくのではなく、法律で強制的に対策を施させるべきである。

これは、排ガス問題と同様にメーカーと各国政府の責任である。

65歳以上のお年寄りは、オートストップ対応の自動車を必須にすべきでは

もう駄目だろ、体がついて行かないから

俺免許持ってないけどハンドルがゲームのコントローラーの車があれば良いのに

何こいつ
東電かよ？

60歳越えたあたりで車を欲しがったら、レガシィアイサイトを買ってやれ。

スバルも対応車種増やすなり、他社へのOEMするなりしろよ。

珍しくMTの事をミッションと書く奴がID:SGnTvbaKO [携帯]だけだったな

予防措置として車は没収しておけ

釈放されて、車で帰る途中で事故、なら完璧だった。

この場合の釈放が罪に問われなくて釈放と勘違いしてる馬鹿が多すぎてﾜﾛﾀ
最近じゃこれがν速の平常運転なのけ？

71になる父親の運転が危ないと感じたのが2､3年前。今年更新だが、させない。身分証が困るが身分証が必要な場面も無いだろう。

殺人ボケ老人
「わし、もう乗っていいの？さーて乗るかのお、ふぉふぉふぉ」

これはひどい

被害者やその遺族にとってみれば
恨みを持って殺されるという状況ならあきらめもつくが
なんの過失もない交通事故死は行きずりの強盗殺人となんらかわりない
なのに交通事故はほとんどろくに罰せられないんだよなあ
納得いかんわ〜
まあ強いて言えばそのぶん民事でカネはとりやすいけど…

70歳になったら免許剥奪にしろよ バスに乗れ バスに！

男は本当に運転が下手だな

>>699
加害者が自動車保険に入っていれば、保険をもらえるけど
最悪なのは盗難車や無免許運転のバカに
ぶつけられた時だよな。泣き寝入りしそうな予感。

ブレーキとアクセルを間違える事故、年間５桁なんだって・・・・
消費者庁の出番だと思うなぁ。

こんにゃくと比べると、非常に危険なレベル。

足腰が弱れば弱るほど車が便利になってくるが、
しかし、同時に視野も狭くなり反射神経、運動神経ともに
ほとんど皆無になる。

こんな、恐ろしい生き物に運転させる行政が悪い！

>>695
頭が良いなら日曜の朝からこんなとこいないほうがいいぞ。

ヴィトン 偽物商品の種類はルイヴィトン

以上　宜しくお願い致します。(＾０＾）
信用第一、良い品質、低価格は、商品は絶対の自信が御座います。
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60過ぎたら免許は毎年更新させろよ。実地テスト課してさ。
歩道歩いてても殺されるんじゃ、どこを歩けばいいんだよ。

片足だけ使ってたら、ブレーキとアクセルを踏み間違えるなんて起こらないと思うがな。
クラッチの名残で、右足でアクセル、左足でブレーキ踏んでたんじゃなかろーか。

柳に風…７０歳有閑マダムに轢き殺した自覚なし
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110602/dms1106021558013-n1.htm

間違えたで済むんだから平和ボケするわな。。。

>>708
その場合、ブレーキが優先にならないとおかしい。
メーカー側に責任あり。

レーサーが左足でブレーキ踏んでるから、俺もやるって感じなのかな。
８１歳の爺さんがそんなカッコつけると思えないけど。

>>708
左足ブレーキに関して、
「左足ブレーキだから間違えた」と、「左足ブレーキなら間違えない」という
まったく逆の意見が出るのがおもしろいね。

>高齢で、高血圧の持病があることを考慮、勾留に耐えられないと判断したとみられる。
そんな病人みたいなジジイに運転させるな
70歳以上は免許の更新毎年にして1500m走も試験項目に追加しろ

>>699
遺族はお金じゃなくて亡くなった家族を返して欲しいがそれは叶わないし
精一杯の誠意を見せてほしいんだが
保険会社が対応するだろうと、誠意を示さない人が多いのも事実…

だから、民事で頑張るしかないんだよね

もうこの夏熱中症で多くの老人が淘汰されてほしい。

とこういうニュースを見たり接客で老人にむちゃくちゃやられるたび思う

ペダルを踏み間違える人間はいるが、
ほとんどのドライバーは、アクセルとブレーキを間違えたりはしない。
つまり、ドライバーの一部に感覚異常者がいるのは確かだが、
車の構造自体に問題があるのではない。

いまごろ家で「轢かれたほうが悪い」とかいってるんだろか

>>717
いやしれはちょっとちがう
おれマーチからスズキの軽に乗り換えたらペダルの位置が極端にちがうのに驚いた
普通ブレーキあるくらいのとこにアクセルがある
ダイハツなんかは日産やトヨタとおなじくらいの位置なので軽だからってんじゃなくスズキは特別
なのでスズキに乗り換えたばかりだと踏み間違いはおきうる

親戚の爺が家の子供車載せて出かけたがるからマジで迷惑だわ
自分が年とって衰えてるとか思ってないのがまたたちが悪い

毎年、実地試験と筆記試験と健康診断の実施これでいいよ！

ほんと、年寄りに免許もたせんなよ

>>705
当たり前の教育受けてるなら誰でもわかってなきゃいけないはずなんだが。
俺は頭がいいわけではない。老人に撥ねられて今もも療養中なんだよ。
暇なのと老人の危険運転の事柄だから見にきてるだけだよ

なんだか腑に落ちないな。
アクセル、ブレーキ間違えたじゃ
亡くなった方が浮かばれない。
高齢者の運転手よく見かけるけど、こっちに突っ込んでくるんじゃないかと思うような運動したり、この前なんか一時停止で止まらない婆に危うく轢かれそうになったり。マジでこわい。

>>723
大変ですね。
まだ、全治してないの？

>>725
気遣いどうも。
のん気に2ちゃんなんか見てるけど、完治は当分先になりそう。
頭の中血がたまってるし。

>>726
>>頭の中血がたまってるし

えっー、相当大変ですね。
お大事に。

726はオワコン

姥捨山へGO！

原発も　びっくり！

>>40
トルク強すぎ？
お前は頭弱すぎ。

どうせ轢き殺すなら原子力委員とか保安院にしてよ

アクセルとブレーキをまちがえても１秒以内に気づいて踏み直すのが普通の人
それができなくなったら免許取り上げていい

飲酒運転厳しくするなら免許の更新時に実技試験入れろよ
若い人間や酒に強い人間の飲酒運転なんかより高齢者のしらふ運転の方がよっぽど危ないんだからさ

俺はよくアクセルとブレーキが近いから間違えやすくて怖いと言うと
物凄い勢いでバカにされるが

実際にそういう事起こってるじゃね〜か！

オートマ禁止にしろよ。マニュアルならアクセルとブレーキって足を踏みかえないといけないから絶対間違えない

踵を床につけたまま運転するのは危険。∵咄嗟のとき，近い場所にあるアクセルを踏むから。


ということらしい。

俺の場合，ブレーキペダルの前に踵置いてるから，当てはまらないがｗ

>>736
いやMTでも間違える奴は間違えるだろ
クラッチが有るから重大事故に比較的なりにくいってだけで

>>398
女にMT強要すると、上り坂で信号停止したあとの坂道発進後退で
前車からの逆オカマ事故は増えると思うけどな。
まあ、踏み間違えによる暴走事故よりはずっとマシだな。

年齢制限つけないとダメだな

ペダルの位置も形状も違うんだからまず間違えない。免許更新のやり方に問題あるよ。

人を殺しても罪を免れることの出来る人間は
それなりの規制をかけるべき

精神病だとか、知的だとか、高齢だとかで罪が許されるなら
そんな人の近所では住めない。

俺はブレーキペダルの前に右足の踵置いて、３時の方向に振ってアクセル踏んでる。特に不便はない

年齢に関係なく一度でも踏み間違えたことがある人は
車の運転はしないこと。重大事故を起こす前に運転免許証を
返しなさいよ

拘留も出来ないようなじいさんの暴走で人生終わらされたんじゃ無念すぎる

ゴルフ場でおれも車ぶつけらけて逃げられたがこういうじじいくさい・・・

70以上は車のれない法律にしろとw

法令で規制をかけなくても自分の身体は自分が一番わかるだろう
免許証を返す勇気が欲しい

亡くなった人の葬式今日やってるんだな。しかも事故現場の隣りの祭場…。知らずに通ってしまったがかわいそうだ

俺様も高血圧だぜ。ヒャッハー！

急動作を行うからこういうことになる

高血圧なら尚更運転すべきでない。
とことん反省して罪をつぐらってほしい。

踏み替えだから間違えるはずないんだけどな
いい加減にこんな言い訳取り上げるのやめろ

働き盛りでタクシーとバスしかないトコに住んでいても
更新しなくなる人はいる。事故の記憶で

は？
安楽死だろ

指定方向外進行禁止の看板が無さそうだな...
確かに分かりにくい。

70歳以上はマニュアルしか乗れない法律作れよ
毎年更新して学力と実技試験も追加
本当に免許と車必要なら頑張るだろう

キックダウンなど出来なくていいから、
急アクセルで反応しない車作れ。
アクセルから足が離れた後、再度急に強くアクセル踏み込んでも反応しないように。
そして70歳以上はそれがない車には乗れない借りられない。
キックダウンて教習以来使ったことない。いつ使うの？
高速入り口でもアクセルゆっくり踏み増していくだけで余裕だわ。

うん。キックダウンは必要ない。
手でシフトダウンすれば良いだけだし。

ブレーキ、アクセルもろくに扱えない人間には、今更マニュアル車はムリだろ。
だが一応免許はあるゆえ、無理に乗り回して事故多発するのが落ちだ

何年か前、オートマ車に慣れてきた頃に一度だけ
左足ブレーキを試してみたことがある

ブレーキとアクセルを間違えるって感覚が頭じゃなく心で理解できた
お前らも試してみな、寿命が縮む体験ができるぜ

俺も知らなかったんだが踏み間違いの事故は４０代位の
年齢の人が多いんだってね。若い人にもあるというから驚きだわ

この土人国家の警察なら前科ありの老人でもお構いなしに釈放だろうな
マジで８０以上は殺人請負屋になればよくね

>>760
右ブレーキに一度慣れてしまうと左ブレーキに変えるのは難しい。
教習所から左ブレーキを教えているヨーロッパでは殆どの人が左ブレーキで運転していて、それが普通になっている。
欧州車乗った事ないが、多分車もそれに適した造りになってんだろうね。
レーサーは別として、日本は右ブレーキの方がいい

>760
どういうこと？
左足ブレーキに慣れれば、踏み間違いはホントにありえないはずだが。

>>760
そそのかすなよアホ。
怖ろしいカックンブレーキになって後続車が大迷惑すんだろ。

最初の左足ブレーキはやるんなら慎重に。

>>338
お前みたいな奴が「自民党にお灸を据える為」とか言って民主に入れちまうんだろうな

２ｃｈもジジババ率たかそうだな。
ジジババから免許取り上げというカキコがほとんどない。

>>764
>左足ブレーキに慣れれば、踏み間違いはホントにありえない

なんでそう思う？

別に交通死亡事故なんか毎日のように起きてるだろ、珍しくもない

>>768
左足ブレーキで運転して数年、1度も踏み間違いしていないから。
左足をフットレストに置かずに、ずっとブレーキペダルの上に
構えていれば、間違えないよ

>>770
それ以前は間違ったことあるの？
個人的に間違えないからってのは、一般化するに根拠が薄弱だな。
また、常時ブレーキ足乗せ運転は、>>603のブレーキ引きずり問題が発生するので
おすすめしない。

間違えると危険だから、車にブレーキを付けるなと何度言ったら(Rya

>>770
なんかお前は酷い勘違いをしてるな。
踏み間違えた時が事故を起こす時だろ。それがいつかは
お前自身絶対分からないはずだ。左を踏んでるつもりで
右を思いっきり踏む時がいつか必ず来る。完全な思い込みなので
後で自分が間違えたと思うこともない。

健常者ほど醜い法的措置を受けるんだよなｗ

踏み間違えって言葉が良くない…
本人はアクセルからブレーキペダルに足を移動させてるんだよ…実際は足は移動してなくても脳内では移動したことに成ってる…そしてブレーキを思いきり踏む…(汗)

>>764
慣れるまでがヤバそう

免許剥奪しろ
踏み間違いとか何の為の免許だよ

wikiの左足ブレーキより
>2010年7月8日未明に大阪・道頓堀でタクシーが暴走、7人が軽傷を負った事件では
>運転手は左足でブレーキを踏んでいたことがわかった。ただし、このタクシー
>ドライバーは数十年間右足ブレーキだったものを、数ヶ月前に左足ブレーキに
>変えたことが分かっている。[4]

>>771
恥ずかしい話だけど、3回ある。
すべて、駐車しようとした時のバックでの操作。
アクセルとブレーキを頻繁に踏みかえるから、間違えた。
自分はすぐに足をペダルから外したから、接触事故は起こしていないけどね。

ブレーキの引きずりをしないよう、置くのではなく、
少し上に構えておくから、自分は大丈夫だけど、人によっては起こりえるね。

自動車の構造をいじるしかないのかね。
とりあえず、人に勧めるコトはしないけど、こういう事故はなくなって欲しい。

ジジババ3000万人も無駄に死なないで生息してるのに何故過保護に扱うんだ？
100歩譲ってこの腐れジジイにも甘い裁定をするのならせめて罰金は大金払わせろよ
住んでる家と車は当然没収年金カットそれに加えて罰金500万ぐらいは最低ラインだな

ジジババ最強

15年も逃げまくって、懸賞金で捕まって獄中で死んだ女がかわいそうに思えるわ

六十才以上の人間は大型二輪車のみ運転を許可しろ。
普通乗用車とか乗らせるから、他人は殺してもかまわんが自分は鉄の箱の中で安全
という感覚なんで、こんな事故を起こすんだよ。
単車は乗ってる方も命懸けだし、構造的にアクセルとブレーキを間違えて操作するのは難しい。
年寄りこそ単車に乗らせろ。アホでも乗れるスクーターは論外だけど。

>>773
左足ブレーキが思いのほか、批判的ですね。
別に右足ブレーキがダメって言っている訳ではないので。
自分は、右足をアクセルの上に、左足をブレーキの上にしているから、
加速＝右足、減速＝左足であるが故に、
少なくとも間違いはおきにくいと思うって話。

>>779にも書いたけど、運転しだして3回も踏み間違いをしたから、
もう怖くて、左足ブレーキに代えた訳。
事故を起こさないよう気をつけていますよ。

老害そのものだ。即刻死刑でいいよ。

事故っても即釈放の状態の人間が運転を許される事がそもそもおかしい

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ATしか乗らないのなら右足アクセル左足ブレーキでもいいんだろうね
俺は右足だけで踏み分けるよ
MTも乗るから左足ブレーキはできん

一番いいのは老人から免許を取り上げることであるが、

AT車のマン・マシン・インターフェースがお馬鹿な作りであることも問題だけどな。
AT車のブレーキべダルって、前進と制動を１つのペダルで両方の意味を持つから、
クリープ現象で微速前進するだろ？
それで間違いが起きる。１つのペダルは１つの役割に絞らなかったことが原因。

教授の研究によると人間はあわてると日ごろ頻度の多い方を
実行するんだってよ
だからアクセルを踏むらしい

「赤ちゃんが乗っています」みたいに「年寄りが運転しています」の
ステッカー貼付を義務付けろ

>>106
１：運転適正の無い奴に車を売れる。
例えば以前なら免許取れそうも無かったようなカスとか女とか
あと、運転が辛い年齢の爺婆とかに売りつけられる。
２：MTだとクラッチやミッションの消耗度合いって運転手の技量に正比例するんだが
下手糞に限って直ぐ壊れた欠陥車だのなんだの文句付けるのよ。
で、お客様に「あなたが下手で壊したんですよ」とは言えない
ATなら一定期間まで確実に持つから売る側は凄く助かる。

>>790
もみじマークがありますけどね。
確か75歳以上。義務はない。
今はウインドウズのマークみたいになったんだっけか。

>>764
バカか？
両足ペダルに乗った状態だぞ

○ □　　△
こんな感じにペダルが設置してあれば左足ブレーキもいいだろうけど
現実はこっちのが多い
○　　□ △
（○フットレスト　□ブレーキ　△アクセル）
フット式のパーキングブレーキもあるし、推奨すべきじゃないと思うが

死んだ人
死に損？

>>793
両足ペダルに乗った状態ですよ。
正確には、片方は少し上に構えている訳ですが。
だから、左足ブレーキにしてから踏み間違いはしていない。
別にフットレストに足を置かなくても、踏み込めるしね。

>>796
どんな老人でも、焦ってパニックになったときに右足と左足を間違えたり同時に踏まないって断言できる？

>>783
同じ様な操作法のものを右と左で使い分けるほど危ういものはない。
それは心理学の研究でも答えが出てる。人間は右と左を本当によく
間違えるものだよ。左足ブレーキは決して問題の解決にはならない。
あんたも踏み替えがまともにできない程度の認知機能しかないなら
そのうち必ず事故起こすよ。一撃で人間がぺしゃんこになるような
産業機械の操作仕様設計をやってる俺が言うんだから俺のいうことに
耳を傾ける価値はあると思うぞ。俺はスライドさせる、ひねる、押すとか
操作する動作の使い分けで事故を防いでる。

老人は運転するな。ミニカー限定にしろ。

ていうか、なぜ釈放だ？人殺しといて、逮捕で死んでも仕方ないだろ。
それともこのおっさんは身辺に強い警察OBでもおるんじゃーか？

怪し過ぎる。警察は信用出来ない権力

80歳以上に免許を与えちゃだめだよ

これから痴呆のフリされたらどうしようもないな。
うちの爺ちゃん都合が悪くなると時々この手で切り抜けてる。

免取りだろうしいいよ
年寄りはさっさとな

>>797
左足ブレーキが習慣になっていれば、踏み間違えにくいとは思うけど、
やっぱり断言はできませんよ。
あくまで可能性の話であり、右足ブレーキに慣れている人には
すぐには推奨しないです。

>>798
心理学の話は知りませんが、設計者がおっしゃるのであれば、そうなのでしょう。
聴く耳を持っていない訳ではないので。
むしろ、あなたのような人ならば、どうすれば操作ミスがなくなるのか、
加速と減速とで、どう操作を替えれば良いかを考えて欲しいよ。

いっそハンドルにアクセルをつけて
尚且つ、ブレーキを踏み込むと自動的にアクセルOFF

バイクなんてアクセルはグリップ回し、ブレーキはレバー握りだから間違えようがない

>>803
>どう操作を替えれば良いかを考えて欲しいよ。
アイデアはあるのだが採用してもらえないｗ
どんなものであれ採用するとオートマ車の欠陥を認めることになって
日本を除く先進国では過去の事故に対して巨額賠償に発展するから。
日本みたいなアホ国家だけなら対応はし易いけどな。
事故を防ぐ機構だがアクセルを一気に踏み込むとイグニッションカット
するようにすればそれだけで事故の大半は防げるよ。アクセルペダルでも
踏み込めばブレーキも掛るようにすればもっといい。時速20キロ以下で
作動するような制限が必要だけど。

緊張すると、むしろ腕に力が篭って スロットル全開にならないのかね。
バイク乗らないから知らないが

老人は車は走る凶器という基本的なことさえ痴呆で忘れ去ってしまうんだ
アクセルとブレーキの区別なんて踏んでみれば分かる程度の認識しかないんだよ

>>806
そういう後付けの踏み間違い事故防止装置もいくつか市販されてるよ。>>550

>>798の動作で分けるってのは、ナルセペダルの発想だね。

>>806
>どんなものであれ採用するとオートマ車の欠陥を認めることになって

そう解釈されるの？
「欠陥」の有無ではなく、
良いものを更に使いやすく改良するって発想にならないのか・・・

何だか、納得のいかない話ですね。
折角、世のために考えたアイディアがあるっていうのに。
ホント、残念な話です。

いつか採用されると良いですね。がんばってください。

しかし拘留に耐えられないからって帰したら、自殺した、とかなったら警察はどうするんだ？

人殺しといてなんだよその扱い方は。ちゃんと罪を償えよ。

まぁ、これで行き先は市原ではなく八王子だな。
歳考えると、逝きでもあるが。

どうせ何の侘びもできないんだから、脳溢血や急性心不全で死なせてやった方がいいんじゃないの？
どうせ懲役とかもできないし、単に不起訴か執行猶予付き判決でのんびり年金暮らしするだけ。
死なせて何年分かの年金浮かせて被害者への賠償に充ててやればいい。
この爺さんが自動車保険に入っているかどうかも分からんし。

【社会】「俺の人生にブレーキの文字はねぇ」 乗用車で歩道暴走、女性を死亡させた８１歳男、即日釈放…高血圧なので体調を考慮

>>810
左足ブレーキを全否定はしないが、レンタカーなどを借りるとき、車種によっては（ワンボックスなど）、
ステアリングシャフトが邪魔で、物理的に左足ブレーキをしにくいクルマがあるので気をつけるのと、
人間は驚くと両足を突っ張ってしまう習性があるので、ブレーキオーバーライド（BOS・アクセルペダルと
ブレーキペダルを同時に踏んだ場合、ブレーキを優先させる機構）がついた車種を選んだほうがいいと思う。

BOSは現在のところ、日産車や一部の外車、その他のメーカーでも新型のクルマにはついてる。
トヨタ車の急発進が日米で問題になった関連で、そのうち全ての車につくようになるだろう。

ブレーキ・オーバーライド・システム(BOS)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271208802/

警視庁葛西署では年寄りが人轢き殺しても無罪放免てことでおけ？

>>811
なんで逃げないと判断したのか謎。
人殺しの罪で一時的に自由になれば、爺でも逃げるさ

人殺した奴に配慮すんなよ

この前片側二車線の道路、逆走してきたわ爺さん

左足ブレーキどうこうと言う人がいるが意味ないよ

こういう人種はそもそも
右足で踏んでいるのがアクセルなのかブレーキなのか一瞬わからなくなってるんだから

左足ブレーキしていようが
左足でブレーキ踏むつもりで右足アクセル踏み込むだけ

>>809
ナルセペダルの発想は悪くないのだが従来と操作法が違ってしまうのが普及を
難しくしてる。今自動車ほど普及してしまうともう操作法は変えられないと思う。
新たな操作法への習熟が必要になると難しい。間違った操作をしたら別の機構によって
それをカバーするような発想しかないかと。
>>810
自動車業界は非常に保守的。俺のアイデアはまず無理だｗ
スバルのアイサイトみたいな建前上急発進防止装置では
ないと言えるものなら広く搭載されていく可能性があるとは
思ってるけど。

血圧高いと無罪なのか
喘息持ちとかじゃだめかな

「ええぃ、人殺しを敬わんか！」

保険は６０以上は３０万、７０以上は５０万、８０以上は１００万にしろ
そしたら車なんかに乗らずにタクシー使いおるから

バカでも運転できる車つくった自動車メーカーがわるいと思うよ。

またチョンの仕業か・・・

>>816
色々とアドバイス、ありがとうございます。
次に車を買い替える時には、参考にします。

ブレーキとアクセルってまったく正反対のスイッチが
同じ右足操作で隣り合って置いてるってのが間違ってるんだよ。

老齢だからと言って免許の取り上げとか返納のお誘いもしたくない。
ヒューマンエラーが頻発するのには、頻発するだけの理由がある。
車の運転におけるパニック時の防止効果を車自体が再考するべきだろう。
単純にブレーキとアクセルの色とか形状とか感触に明確な差異が必要なのでは。

最強のヒットマンになるな

３才でポルシェを運転した女の子も無罪なんだから えーじゃん

田舎ならともかく23区内で自家用車なんか無くても生活出来るだろ

年金受給者からは免許取り上げようや

取り調べに耐えられないと判断されたら逮捕も拘置、収監もなしなのか？
マヂでやりたい放題だな

釈放後すぐ事故を起こして社会的に問題提起してくれ
それ以外に道は無い

>>556
件数であって比率じゃないからなｗ
母集団の数を考えろよ。

甘過ぎ。老人から免許剥奪すりゃ事故は減る
一時停止の標識の見落としで飛び出すとか怖すぎ

>>837
毎回同じ流れでうんざりだが、>>1のようなニュースを聞いて、また踏み間違いか！と思うのは、
報道される件数が多いからじゃないか？いちいち比率を脳内で計算してるわけじゃあるまい。
また、年代別の免許人口、あるいはそれらの中で、どれぐらいが日常的に運転してるのか
はっきり調べたことないが、高齢者集団より、若者のほうが人口少ないのでは。
つまり、若者のほうが母集団が少ない。よって、若者のほうが踏み間違い比率が高い。

若者のほうが比率が高い、あるいは多いにも関わらず、なぜ高齢者ばかりが踏み間違い事故を起こしてる
ような印象があるかというと、高齢者は反応がにぶいので、同じ踏み間違い事故でもより大きな事故になり、
ニュースバリューがあるからだろう。
若者は踏み間違い事故を起こしても、リカバリーが早いので、新聞沙汰にならない軽微な事故で済んでいるのでは。

この手があったか！

間違えないようにジジイの乗る車にはアクセルはつけないようにしよう

とうぜん釈放後は車を運転して帰ったのだろうなｗ

子供より何でもありだな。
殺人をしても高血圧で釈放だもんな。

エンジンブレーキを踏んだら加速した

>>839
逆だよ。

運転免許保持者数(H19)
ttp://www.npa.go.jp/hakusyo/h20/toukei/t3-10.pdf


29歳以下は14,341千人に対して
70歳以上は 6,159千人。

免許保持者数は老人の方が半分以下で少ないのに、件数が同じくらいということ。
あとはわかるよな？

とりあえず脚を離して、ハンドブレーキ引けんか？


どっち踏んでんだかわからなくなるくらいだから無理かｗ

赤池弘久大勝利ｗｗｗｗ
今頃家で酒煽りながら被害者の悪口を言って人死なせた武勇伝をわめき散らしてるんだろうなｗ

ど田舎なら老人でも車必要と理解できる。
ま、事故っても電柱や田んぼに自損事故の可能性高いし。
でも、大都会東京で81歳に車がいるかは疑問。
自分が衰えていることから目を逸らすなよ。

>>845
免許持ってる全員が、同じ距離を同じパターンで運転してるとは限らないだろ。
若者は18歳になれば一応免許を取るが、ペーパードライバーのままの人も多い。
また、若者は都市部に住んでるので、自動車を持つ必要がない。
高齢者は人口割合が過疎地に偏っているので、公共交通機関がない分、いやでも
運転しないといけないし、財産の面でも、金を持ってるのは高齢者だ。
高齢者のほうがクルマを維持しやすい。
単純に、免許人口のみでは比べられない。
さらに、運転パターンも考慮する必要がある。踏み間違いは主に駐車場などで起こるので、
走行距離が短くても、乗り降りが多ければ、それだけ踏み間違える可能性は上がる。
長くても、高速道路の割合が多ければ、踏み間違える可能性は少ない。

このように比率で考えようとすると複雑なので、まずは件数で判断するのがよい指標だろう。

勾留もできないようなら服役なんてもっと無理だ。
賢者様が無罪放免じゃないのにとか勝ち誇ってるけど無罪放免と実質的な違いはどこにあるんだよｗ

女、老人に限り自動車免許はMTのみとする

これで、解決だな！MT全盛の時はこんな事故はなかったもんな！！

「罪に問えない」人間の範囲が広すぎる。責任の基準を厳しくしろよ。犯罪者が100％完全に得じゃねえかよ。

いやーすまんすまん
ブレーキとアクセルうっかりまちがえたわ
ワシの高血圧が心配だから帰るでな
ほなまた来るでな（車で運転して帰る）

「アクセルとブレーキ間違えた」
って音声認識したら止まるようにすれば？

そろそろアクセル禁止？

>>845
あと、運転に不慣れな初心者が間違いやすいのは当然。
だから、初心者を大量に含む１８〜２９歳って区分自体間違ってるな。

>>856
初心者が間違いやすいのが当然なら、反応のにぶい高齢者が間違えやすいのも当然になるだろｗ
踏み間違い事故が、若者と高齢者に多い事実は変わらない。

>>857
よう、にぶい高齢者クンｗ

>>858
まともに反論しろよ。

ふざけるなそんなジジイが車運転するな

こんなミスする人は「えっ！何で何で?ブレーキ踏んだのに何で進むの!?」ってパニックになるでしょ間違いなく。

今踏んでるそれがアクセルなのかブレーキなのか
わからん奴は車乗るな
例え間違えて踏んでも0.5秒で気づき
踏みなおせない人は車乗るな

またてんかん持ちじゃないのか？
検察は是非検査を。

てんかん持ちだとか高齢者だとかが車を運転しないでほしい。
我々一般の者に迷惑だから。
お前らが事故って怪我をしようがくたばろうが勝手だけど、
なぜか必ず他者を巻き込むもんなお前らは。

マニュアル教習者なら　
左足はクラッチに使うので　
急ブレーキの時は
同時に左脚を踏み込むはず！
ということで
オートマの左のペダルは　
ハンドブレーキの代わりになっている

>>1
東京都内にすんでてなんでこの年まで車を運転したがるかねえ
バスでも電車でもタクシーでも便利に使えるじゃねえか
バカじゃね？

>>582
かつて一度だけ、坂道発進で使った。
急な上り坂にもかかわらず、
後ろにぴったりとくっついて停まったウンコな車がいた時に、
ブレーキ踏んだままアクセル軽く踏んで、ブレーキを解除。

あなたが言う通り、平常時に両足なんて普通は使わないと思う。
両足を使う事による利点よりも、
踏み違えたりする危険性のほうが明らかに高いと思う。
利き足じゃないと、微調整が難しかったりするし・・・。

>>867
荷物を満載したトラックとか積雪、凍結した路面からの発進とかでよくやるよ

キックダウンをアクセルOFF＋警報音にするだけで、
かなり防げるだろうな。
DとRポジションだけ、この機能が働くようにしておくと便利だろう。

アクセルとブレーキ間違える馬鹿は
9割AT免許

>>865
同時にクラッチ踏むのもあまり良くないと思うがw

警察病院じゃダメなの？

>>865
MTなんて、ずいぶん昔に運転した記憶しかないけど、
ギヤチェンジの時とエンストしそうな時しかクラッチ使わなかったと思う。

この老人と同姓同名の裁判官がかつていたみたいだねWWW

乗用車のペダル配置を見て左足でブレーキ踏もうなんて気になる奴は頭がおかしい
事故を起こしても不思議はない

まさかこの爺さん、警察ＯＢってことはないだろうな

今度はボケたふりするんだろうな

老人って自分の家の近所とかでも事故るからな。
孫引き殺したりして
保険料の大幅UPと車間距離計測装置とか自動ブレーキとかの
電子デバイス満載の車以外運転してはダメとか
の法的処置が必要だな

体調考慮って言うか厄介払いだろw

人を殺しておいて「書類送検」ですむのかｗ
拘留すらダメなら、どうせ交通刑務所にも行かないんだろ？

>>868
あー、すまん、「平常時」ってのは、
トラックとか雪道とかは考慮に入れてなかったや。

関係ないけど、俺なぜか北海道で免許取って、面白かったｗ

>>645
> 過失致死＝殺人としてみるべき。

いけぬまｸﾝ　乙

>>652
完全に無料にしたらおまいらタクシーに乗れなくなるぞ。タクシーの台数より80歳以上の人口のほう
が多いからね。夕立に降られて空車を探しても、全車両が老人を運んでて空車が一台も走ってない。
深夜になっても「わしゃ持病があるから、メーター入れっぱなしで家の前で朝まで待機しててくれ。」
てな具合に24時間、街から空車がいなくなる。

>>659
自賠責保険は車輌にかけられてる。
任意の自動車保険も通常は車輌にかける。21歳未満の運転でも適用するとかしないとかで
料金に差は出るが、そういう年齢層のほうが事故の件数は多いから。

>>671
家族がいるならね

80歳とか確信犯
還暦で免許無効にするべき

どっかのテレビで「99歳で車の運転が出来ます」と街中を運転しててゾッとした
何か起こす前に家族が辞めさせろよ・・・

>>724
> アクセル、ブレーキ間違えたじゃ
> 亡くなった方が浮かばれない。

どういう巻き添えなら浮かばれるんだよ。
赤信号と青信号を間違えて交差点に突っ込んできた自動車にぶつけ
られたのなら浮かばれるのかよ。

>>755
左折してよいかどうかとブレーキのつもりでアクセルを踏むこととは関係ないだろ

>>772
逆じゃね。
間違えてアクセルを踏んじゃうんだから、ブレーキだけにすれば安全だお。

鉄の塊だから死ぬって馬鹿でも分かりそうなのにな
風船みたいな車体開発して、ぶつかってもボヨーンってなれば死なないはず

２１世紀なんだから、道路標識や信号機と車は通信して警報を出せよと思うわ。

>>865
あれ邪魔じゃない？
急ブレーキ用としての必要性よりも、誤操作してしまう可能性のほうが高いかもしれん
オートマは駐車以外で使うことないし、ハンドル左下の引っぱって掛けるタイプが邪魔にならなくていい

>>1
>高血圧の持病があることを考慮

考慮するなよ・・・

こんなボケジジイ棺桶に入れて埋めとけよ
なにが体調だアホ

殺人鬼マシーン オジンガーZ

>>891
高速で跳ね返って、電柱にグシャ

ジジイ最強ｗ
何やっても許される

老人の運転規制させろよ

人殺しておいて自宅にお帰り下さいかよ

「強力な知人」だの「元○○」だの、別の理由があるんじゃないの？

70くらいから人ぶっ殺しても実刑くらわんよね？
お得だね

年寄りを優遇しすぎ。
年金とかよぉ、あほらしい
年寄り政治家が作った国の将来より自分が
楽するための法律。
70年も80年も生きててもしゃーないやろ。
姥捨て制度作れ

もうさ、60歳以上は一回免許返上してもらって、
教習所に通ってもらうってどう？
それか、年金と引き替えに免許を返上してもらうって手もある
どうせ、返上しても無免許で平気で乗り回す奴出てくるから、
その時点で一定期間年金支給停止とかｗ

ブレーキとアクセル間違えるとか正気かワレおいクソジジイ　ブレーキとアクセル言うたら生死の境目やないけ
お前よ歳取っとるからとか言い訳にならんど　お前一端ハンドル握ったら人の命預かっとる覚悟決めて乗るの当たり前だろが安直に運転免許取るなや
舐めた運転しとったらいてまうどワレ

81なら高血圧もよくある状況だろうが

>>866
全くだよ
近所の８０過ぎのヨボヨボ爺さん毎日のように車で出掛けてる
バス停は徒歩一分弱のところにあるし駅も徒歩１０分だし
高級車乗ってるから金にも困ってないんだろうしタクシーでもいいだろっていう

ナルセペダルで

そんな持病持ち高齢でアクセル間違える程なのに免許更新させんなよ。

なんで自殺しないの？

やりたい放題

基本的に、悪意が無かった老人を刑務所に入れても
費用がかかるだけで何も意味が無い。

飲酒、睡眠不足とか過労とか、明確な落ち度が無く、過去に
も事故歴が無ければ、罰することは難しい。だって、なぜ間
違えたんだと責めよってもしかたない。

基本的に事故ならば、被害者に対しての補償を適切に行うべき
であり、高齢が事故を起こす率が高いというのなら、保険の掛
け金を年齢に合わせて、もっと上げるくらいしか対策は無いだ
ろう。

嗚　呼　、　自　動　車　天　国　ニ　ッ　ポ　ン　！

あそこ、一方通行だから左折できない。
なんか故意に事故起こした可能性も捨てきれない・・・
現場を見てそう思った

81で高血圧なら車乗るな。高血圧わかってて運転してたくせにそれ理由に釈放されようとするなシネ。

癲癇と同じ扱いか！

↑むつかしい字だなおいｗ

老人の自動車保険料5倍くらいにして欲しいな。
払えない奴は免許取り上げでいいよ

>>915
とりあえずは釈放されたけど、これから裁判して、
相応の刑罰を受けるわけでしょ？
なんの問題が？
この件は勾留して取り調べる必要なんかない
裁判で決まった刑罰とは別に、
取調べによって苦痛を味わわせるべきと思っているなら
勘違いもはなはだしい

婆さん一名始末したのはGJ
ついでに自分も始末してくれ

高血圧だと人を殺しても釈放されるのか

まぁ、アメリカだと若年でアクセルとブレーキを間違えて
車のせいにした人が何人も訴訟起こしたけど。

>>4
お前、頭良いな