【JR北海道】追分駅でまた信号機故障 トラブル続く石勝線 [6/16]

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1道民φ ★
追分駅でまた信号機故障=トラブル続く石勝線−JR北海道

  16日午前11時15分ごろ、北海道安平町のJR石勝線追分駅で、
  4番線の下り出発信号機が青表示から切り替わらなくなった。JR北海道が原因を調べている。
  追分駅では14日夜から15日にかけて、
  配線作業のミスが原因とみられる信号機トラブルが1番線で起き、
  国土交通省運輸安全委員会が事故につながりかねない「重大インシデント」と判断している。

  同社は1番線に続き4番線の使用も中止。
  追分駅を通る上下線9本を運休や部分運休とし、再開後は係員による手信号のほか、
  通過列車もいったん同駅で止めるなどして安全を確保する。

時事通信社 (2011/06/16-13:37)
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011061600399

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2名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 13:50:31.86 ID:pRf8yTbz0
いつもの、2
3名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 13:50:54.54 ID:iIQ0W0Mp0
    |                    \
    |  ('A`)        ホネガ
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄    バクハツシター /


    |                   \
    |  ('A`)         ボーン
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄          /
4道民φ ★:2011/06/16(木) 13:51:49.40 ID:???0

JR北海道、また信号機トラブル 10本に運休や遅れ

  16日午前11時15分ごろ、北海道安平町のJR石勝線・追分駅の4番線で、
  信号機が青から赤に切り替わらないトラブルが起きた。JR北海道が発表した。
  同社は手信号で列車を運行させ、特急など10本に運休や遅れが出た。

  同社によると、追分駅では14日夜から15日朝にかけ、
  1番線の信号機で同様のトラブルが3回あり、
  運輸安全委員会の調査官が16日午後、同駅で調査を始めた。
  3回のトラブルは配線工事の誤りが原因と同社はみており、16日のトラブルとの関連を調べている。

朝日新聞 2011年6月16日13時26分
http://www.asahi.com/national/update/0616/TKY201106160267.html
5名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 13:52:55.81 ID:a1tm2m6b0
騒ぎすぎ
607USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/06/16(木) 13:53:18.41 ID:YTDOjMZs0
革労の仕業。
7名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 13:53:40.50 ID:e31vXuK00
亀が挟まったんじゃないのか
8名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 13:54:39.56 ID:YDyRTjR40
信号故障は都内でもよくあるだろ
9名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 13:57:26.18 ID:jyHqUECn0
>>5
馬鹿なこと言うなよ。JR西日本と信楽高原鉄道事故は
信号機の故障を無視して運行したのが原因だ。
10名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:01:31.01 ID:mMT30X9u0
国が荒廃してくるとインフラ整備に金が回らなくなる
アメリカの道路が陥没だらけとか、鉄道網がボロボロなんてのを笑っていたけど
日本ももう手遅れな状態になってる
11名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:13:16.08 ID:oS4/ASke0
テロ濃厚。
12名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:16:01.58 ID:jvGSD93m0
北海道はデッカイドウ
13名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:17:44.56 ID:yXEBKqBUO
ゆとり社員によるセルフテロだろ
14名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:19:05.54 ID:5MMvmzwjO
追分って元々本数少ないような・・・
15名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:22:51.81 ID:hxKxLpKV0
北海道でテロして意味あるの?
16名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:30:03.15 ID:r4ECXOPW0
連続トラブルの記事って市場が開いてるうちに空売り利益を狙った悪質なやり方だよな
17名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:35:38.46 ID:Jagiz36h0
JR北海道は上場していないけれどもね
18名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:46:55.54 ID:G+gKTB9t0
ATS誤作動で「止まる」とか「赤のまま」ならまだしもこれは「青のまま」と言う重大な問題
19名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:53:52.19 ID:TYfE0/3WO
こうも連続でトラブルはなかなか西でもない、JR北海道の組織がおかしくなっているのでは。
20名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:54:20.65 ID:J+ylzL+00
追分駅は駅舎と跨線橋のペンキ塗り替えをしろよ
日本で一番さびだらけの建物じゃないのか?
21名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 14:58:57.58 ID:cPQjuOMM0
青信号どころか赤信号が点灯しまくりだけどな
最近のJR北海道は・・・w
22名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 15:08:10.99 ID:PBhFJpwg0
これって、火災事故をきっかけに報道されるようになっただけで
元々JR北海道はこれくらいの頻度でトラブルがあったってこと?
23 【Dnews1307458030274819】 :2011/06/16(木) 15:09:04.44 ID:hj1pbNKw0
落ちたなぁ
24名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 15:17:09.88 ID:wzYcDCz0O
素人だが、後続列車には一つ手前の閉塞か場内が停止現示でしょ
追突する列車は接近しようがないと思うんだけど
25名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 15:18:56.44 ID:i21L3rW50
昨日の記事がageられたのかと思ったら今日もやったのかよ
26名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 15:27:07.79 ID:IjgoO3wk0
ひとりしか降車客がいない路線なんだから廃線にしろよ。
27名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 15:30:39.66 ID:CCIoGGFP0
一連の事故を突き詰めてみると3.11による精神不安定が絡んだヒューマンエラー
なんてこともありそうだ。
28名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 15:34:26.95 ID:/mppK0h50
信号機がダメなら複線にすればいいのに
29名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 15:36:33.86 ID:hUZ0P5Db0
北海道の極左日本人市民wはJR北海道の中に破壊工作員が
入り込んで仕事してることに気づけよ
まあ、バカな北海道の日本人サヨクが目が覚めるように
大事故でも起こしたらさすがのバカ日本人も気がつくんだろうよ
いままで何回も忠告したが是で最期の忠告だよ
北海道は在日北朝鮮韓国人中国人の入植の次のターゲットだ
自分たちの身を守りたいなら北海道から極左勢力と民主党を
追い払え
これが最期の忠告だ
JR北海道で大事故があってももう知らんぞ
30名無しさん@12周年:2011/06/16(木) 16:32:09.37 ID:toRe6lz/O
>>29
喚く事しか出来ない便所虫の分際で何エラソーにしてんだテメエ
31名無しさん@12周年:2011/06/17(金) 02:13:18.94 ID:DlkDieQc0
北海道は震災被害も少ない地域なのに
重大な作業ミスが1日以上見付からないとか
コワイよw


 コワイよ
32名無しさん@12周年:2011/06/17(金) 02:48:00.29 ID:VP5qv5+T0
まさか複線ならぬ単線並列電化リーチ?
33名無しさん@12周年:2011/06/17(金) 03:13:12.00 ID:7go9T0TJ0
>>22
三菱自動車欠陥騒動の際に、三菱車が車両火災を起こす度に大騒ぎしていた
時のマスコミと同じだな
34名無しさん@12周年
信号機トラブルの影響は本日も続きますw