【社会】「仕事に遅刻する」…国道を時速１６０キロで飛ばした男、道交法違反の現行犯で逮捕・北海道

　「仕事に遅刻する」と北海道釧路市の国道を時速１６０キロの
猛スピードで飛ばした男（２４）が１０日までに、道交法違反
（速度超過）の現行犯で、北海道警釧路方面本部釧路機動警察隊に
逮捕された。

　逮捕されたのは釧路市内のアルバイト従業員、進藤康志朗容疑者。
逮捕容疑は、９日午後７時５０分ごろ、釧路市の国道３８号で同市内から
帯広方向へ向け、法定最高速度６０キロを１００キロオーバーする
時速１６０キロで乗用車を走行させた疑い。

　道警釧路方面本部によると、進藤容疑者は勤務先の工場へ
出勤途中で「遅刻しそうで焦り、スピードを出しすぎてしまった」
などと供述しているという。

　当時、スピード違反の取締中だった機動捜査隊関係者は「現場は
キタキツネ、エゾジカなども横断する場所。衝突でもしたら、
大事故になった可能性もあった」とあきれていた。

ソース：http://www.sanspo.com/shakai/news/110611/sha1106110502001-n1.htm

結局遅刻したな

みんな100km/hオーバーで走ってるんでしょ？

一発免許取り消しか

常習犯だな。

これ何点で何円？

時間厳守を大事にする今どき感心な奴だ。

北海道の道ってどうなってんだ

こういうカスは死ねばよかったのに

真っ直ぐだから簡単に出せるんだろう

オレもたまに国道でリミッターに挑戦とかやってる

１６０は出し過ぎ
下道なら普通１２０〜１３０だろ

北海道警って上空からヘリで取り締まってるんだってね

ずいぶんファンキーな男だな

>>現場はキタキツネ、エゾジカなども横断する場所。

人は？

>>8
http://pds.exblog.jp/pds/1/200912/05/28/d0010128_2342016.jpg
http://blog-imgs-11.fc2.com/c/h/o/chocobochocobo/20060802.jpg
http://homepage.mac.com/gen_0404/photo/IMG_1579.jpg
http://chocog.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_09a/chocoG/DSC00078.jpg

最近、道産子おかしいよw

北海道じゃなきゃやろうと思ってもできないな

ラリージャパン黎明期には現役マシン＋国際Aライのドライバーを、
ただの高機が軽くいじったクラウンやレガシーで追いかけるも、
敵うわけなく全員に振り切られてたっけな・・・

このバイト君、せめて230�`くらい出せる車なら良かったのにね。

北海道の法定速度って200km/hだろ

歴史の授業で習ったぜ

まあでも北海道の国道だったら一般人でも100キロ出せそう
そう考えるとちょっと基地外だったら200キロ近くいきそう

北海道は桁が違うなｗ

てか
＞機動捜査隊関係者は「現場は
＞キタキツネ、エゾジカなども横断する場所。衝突でもしたら、
＞大事故になった可能性もあった」

何だよこれｗ

出しすぎってレベルじゃねーぞ

これは仕方ない

160出せちゃう道が悪いだろ

遅刻はその場の適当な言い訳だと思うよ
どんなに遅刻してても160ｋｍなんて普通恐怖を覚えるだろ。
普段からそのスピードだしてないととても無理

>当時、スピード違反の取締中だった機動捜査隊関係者は

交通機動隊だろ

北海道が建設管理する道は”道道”っていうの知らない人いる？

北海道の郊外は、トロトロ走って８０くらい。飛ばす人は１００〜１２０。
この人は急いでたから１６０だったのでは？？

北海道に高速道路でけた時、誰が金払って１００で走るのかなと不思議に感じた。

進藤君はアルバイト雇用にもかかわらず
遅刻だけは避けようと車を職場へ走らせた

これは褒められるべき行為だ

>釧路市内のアルバイト従業員
アルバイトでそこまで根性出してどうするんだ？
>キタキツネ
キタキツネで大事故にならないと思うが

>>16
これなら出せそう

100k超えは結構なもんだけど、こんなんで名前報道されるんだね

>>25
＞遅刻はその場の適当な言い訳だと思うよ
＞どんなに遅刻してても160ｋｍなんて普通恐怖を覚えるだろ

たまには軽自動車以外に乗ろうな

新婚旅行でレンタカー借りた時、140キロ巡行してたなぁ。
場所にもよるけど、北海道ってそんなトコだよな。

要するに出しても誰にも迷惑が掛からないような田舎で
取り締まりやってたということだな

ほんと、すげぇな北海道ｗ

まともじゃないヤシだけは分かった。
さすが、２４で「アルバイト」

>>25
遅刻王なめんな。

これは危ないな、幾ら急いでたとしても１００キロまでだよ
だが、午後８時にネズミ捕りする警察もいやらしいわ
特に観光客を狙うトコは最悪、その土地に嫌悪感を抱かれる

まぁ９時出社、通勤小一時間の俺が
前夜の深酒が原因で二度寝し、起床８時５０分。
布団から出て、タバコ吸ってから言い訳考えて、
のんびりシャワー浴びて歯磨いて、いつも通り喫茶店でモーニング食ってから、
会社に着くと、社用の買い物してきたと、ノウノウと席について、
上司からなにか言われる前に、買い物してきたのに店員がボンクラで！
とか先ギレして。

そんな俺よか、百倍くらい健気で千倍くらい不器用なコだと思う。

>>4
>>6
一般道で50�q/h以上の超過だから、反則点数は12点。
反則金制度は赤切符の違反は対象外。刑事裁判を受けて刑事罰としての罰金刑になる。罰金額は時価。

やたらスピード出してんのは元道民か？

>>16
やっぱり北海道はええのう

>>16
上から二番目は手塩街道だね。
一度仕事で通った事があるよ。
いいな、ここもう一回行ってみたい。
でももうすぐ関東に転勤なんだ（TДT)

>>16
100km/hぐらいの感覚で160km/h軽く出ちゃいそうだな

でも１６０ｋｍなら１時間でも

６０ｋｍだと３時間近くかかるだろ

北海道は法定速度+50km/hで走るのがマナー

100キロオーバーなら罰金刑ではなく懲役刑（執行猶予つき）かな。
たしか80キロ超から略式じゃない裁判だったような。

160kmの速度で　キタキツネにぶつかるとフロント割れるどころか
車体がブレて大惨事

>>44
オロロンラインだろ
お前素人すぎ

どうせ人なんがいない、と思って油断してると鹿をどーんってのは山道ならどこでもありうるんじゃね。
北海道なら他の車が巻き添え食う確率も低いような。

俺だったら正直に寝坊しましたって言って遅く出勤するわ
怒られてもいいから絶対に事故るような運転だけはしたくないから

>>24
180出せなきゃ登れない坂がある以上仕方ないｗ
法定速度よりもそういう速度を出せる性能がなきゃ走れない道がある方が間違い

もう車もレールの上を走らせようよ
信号無視・速度超過・無意味な煽りetcetc回避できるだろ

北海道では日常的な事だろう

・ウンコ出そう
・親が危篤で
・子供が産まれる(後部座席に妊婦)
どれなら無罪？

北海道って当たり前にかなり飛ばしてるみたいだぞ
同僚が言ってた

＞午後７時５０分ごろ

こんな時間でも速度取締りするもんなんだね
それとも飲酒検問でたまたま？

>>34
基本的に一般道は一番前の奴が猛スピードで走ってくれていれば、その後の奴はつかまらない。
最前列が体を張ってくれているから、捕まるのはそいつだけ。
つーか、警察が潜んでるのを見抜けない奴は、スピード違反なんかしちゃいけない。

>>49
そうかな？車体下に巻き込まれるだけじゃないかと。
でも、リアルに怖いのはヒグマな。ぶつかったら、車が負けるよ。

140キロから危険を感じる

殺人未遂だろ
しかも無差別の

釧路のほうじゃ普通じゃないの？100mph走行。

北海道ならみんなこれくらい出してそうだけどな
見せしめに何人か逮捕されるのは仕方ない

>>39
神奈川はちょっとしたオーバーでも検挙する
点数稼ぎに必死になってそうな嫌なイメージ。



まぁ俺がやられただけなんですけど。

>>60
人はいない
狐や鹿が危ない

>>16
日本でもこういう光景が見れる場所があったのか

登別で峠のカーブを夕暮に通ったとき鹿の親子が
オーディエンスの様にこっち見て並んでいるときがあった怖いよ
そしてくだりのところでキタキツネ飛び出すアトラクション

国道38号は警察がいるんだよな
俺はあそこは警戒して70キロか80キロで走ったが二台くらいつかまるのをみた
片側二車線のところなんかなら160キロは楽勝で出せる

160km/hじゃなくてもっと出してたら
警察振り切って逃げ切れた＆遅刻せずに済んだんじゃないか？

>>50
ああ、ここまだオロロンラインか。本当は手塩街道のほうがきれいなんだけどね。

>>55
上：野糞でOK→有罪
中：証拠が無い→有罪
下：証拠が有る：無罪
ただし、第一声は『救急車が来ないんです』ここ重要。

大阪は法定速度×50km/hで走るのがマナー

リミッターつけて電波で上限操作できるようにしたら解決
だけど違反金とれなくなる

(北海)道交法は基本無制限ではなかったのか？

もう少しで離陸できたな。

>現場はキタキツネ、エゾジカなども横断する場所

人間は横断しませんw

確か90km/h制限の有料道路を
7km/hオーバーで検挙された記憶が。

「この道路、制限速度知ってますか？」
ってうれしそうに聞いてやがった('A`)
観光客をカモってたんだろうな

午後７時５０分ごろって見通し悪いだろうに

>>68
その発想はなカタワ

北海道にツーリング行ったことあるけど
一般道は快適な道多いけど、高速で一車線のとこがあって糞だった
遅い車居ると抜けないし、高速だけは関東のほうがマシだった

>>65
道東か道北と名が付くところに行けば結構あります。
だが、こういうの求めて札幌行って、期待はずれで帰ってくる馬鹿な観光客多数。

>>67
2社選者は保って飛び出せないからね
パトカーさえ識別できればOKだ

>>16
アメリカかオーストラリアみたいなところだな。

>>63
神奈川はやばいよな。
俺は後ろに白バイいたから気をつけてたのに下り坂で油断して捕まりましたよ。

11キロオーバーでね


てかスピード違反で逮捕ってありなんだ？
逃げようとしたとかじゃなくて？

>>49
キタキツネは何とかなりそうだけど、
エゾジカだったら死ねそうだな

>>16
イーグルスのベスト盤のジャケが確かこんな感じだったな
あれは北海道だったのか

北海道の道は凄いからなｗｗ
160kmなんて出そうと思ったら簡単に出せる道が沢山あるｗ

>>16
二枚は合成写真かと思ったが…
何のための信号なんだ？

たぶんそれ以上に出してるところがあったのだろうけど
たまたま検挙の速度が１６０キロだったのだろう
いくら直線でも２００キロ超えるとアップダウンでクルマ飛ぶんじゃないのか

よく札幌から稚内まで日本海沿いを走ったもんだ。
当時は石狩と小平と羽幌が主な注意ポイントだったな。オービスは羽幌と遠別にあった気がする。

ジャスコまで1時間でつくじゃないか！

>>81
「スピード違反」っても道路交通法に刑事罰が規定されている犯罪なんでね。
一部の軽微なものについて、違反を認めて反則金を払うことに同意すれば刑事処分はしません、って制度になってるだけで。

気の毒な社畜ですこと。

北海道は郊外が高速道路みたみなもの。
外国だとめずらしくないけど。


まっすぐな道が地平線まで続いている。

親方が相当スパルタなんだろ？ｗ

スピード違反してでも会社に行くのはえらい仕事熱心だな

>>16
俺の友達がバイクでツーリングに行ったときの話で
ひたすら真っ直ぐな道で一車線の広さが普通の二車線くらいあって
そこを走ってたらおばちゃんが乗った軽自動車が
100km以上でぶっ走っていったらしい。

北海道は１００〜１２０ｋｍがデフォだしなあ・・・

>>85
どこに信号が

60キロオーバーか
北海道の人はけっこう飛ばすね

むかしは北海道で信号機があるのは札幌だけだって聞いたんだよね

違法するより遅刻の方がマシと思わせる現代日本
そして本人が悪いと決め付ける社畜ども
両方腐ってやがるぜ

ああ北海道かw
まーよくある事だな

>>22
大分臭がする

北海道の高速道路は、一見普通の道。

ちなみに道央・道南・道北・道東はあるのに道西はない。

>>85
アオって撮ってるんじゃね？

これが日本のアウトバーンだ

１５０まではそのへんでだした

俺、埼玉の17号バイパスをしょっちゅう200キロ越で走ってるけど。

不謹慎(もちろんでスピード違反はいけない)だけど北海道らしいニュースだなw

>>98
道北はそれに近しいものがあるな。例え信号があってもいつも青だし、40�q間ノンストップなんてざら。

スピード違反で捕まるのは、漫然と運転していて周囲を見ていない人
そう言う人は事故を起こしやすい

>>75
それ認めなきゃよかったのに。
１桁km/hの超過で裁判やっても測定精度と悪質度の観点から勝てないかもしれないので起訴しないだろう。

新御堂でも時々150くらい出してるやつがいるよな

別にいいじゃんって思う。

>>16
一番上すごいな
霞んで見えなくなるまでずっと直線じゃねーか

すげーなー
俺なら遅刻しそうなら鼻くそでもほじってコーヒーいっぱい飲んで電話一本入れるだけだな
遅刻しそうだからと160km/ｈも飛ばすやる気ねーよ

誰にも危害を加えていない>>1が逮捕されて
数千万人に放射性物質を飲食させても逮捕されない日本

>>78
それでも100キロ出して走っていいってだけで結構ましなんだよ
下道は概ね80キロで走るが制限速度は普通に50キロ
流れに乗って走るだけで全員捕まるのが北海道

遅いトラックなんかも同じ道を60キロで走っているので
追いついてすぐ抜かない車がいると後ろにキャラバンができる
前に3台いたら俺のインプレッサでも命を賭けないと抜けない
抜くポイントではみなキャラバンから脱出しようと必死で抜く
が・・そういうポイントの先で釧路機動警察隊は待っているw

http://img.pics.livedoor.com/004/5/1/51a5320eb8b5cdeef0bc-LL.jpg

例のジャスコの看板は？

>>111
日本一長い直線道路があるんだけど、そこよりこっちのほうがすごいと思う。
日本一長いほうは街のど真ん中は知ってるせいで信号が一杯あるからまっすぐって感じがしない。

>>88
これか。
http://n-hokkaido.com/diary/2005/img/20051104.jpg

昔だけど夕方５時過ぎの混雑している国道を１００キロ超で走っていた
今では横から飛び出してこないかと４０キロでもビビりまくって運転しています
だれでもそういう時期は有ると思う

日本の法律を適用してもしょうがないだろ

>>16は幅員狭そうだぞ
3.5mなら160km/hとか俺には怖くて無理だな
せめて２車線ないと飛ばす気は起きない

時間厳守とか言うわりに、終了時間はゆるゆるの馬鹿企業ばっか。

本当に馬鹿らしいよ。奴隷だよねｗ
俺は自営業でよかったと思う。好きな時間に寝て起きられるしさ。

これが深夜なら話は解るけど、夜の７時〜８時って
まだ、それなりに交通量あるよね？３８号のどの辺りか解らないけど。
コイツ、かなりイカレてるよ。

急いでて気が付いたら100キロ出てたりしたことはあるけど
さすがに160キロなんてないな 高速でも出したことないわ

通勤で釧路市内から帯広方面へ？　
２００ｋｍ位ないか？
どんだけ遠距離通勤だよ

一歩間違えれば重大事故になるスピード
人身事故を起こさなかったのは不幸中の幸い
反省しろ

ライセンス持ち・完全な安全装備付き・車種限定で
速度無制限の超高速道路を作ったらいいと思う
事故った場合は治療・補修・賠償すべて完全自己責任の道路

北海道で自転車旅したことある人いる？>>115←こんなとこ走れたらサイコーだな

新幹線よりも、このくらいの速度で走れる超高速道路を普及させるべき。
とりあえず手始めに超常磐道どうよ？

160km/hで飛ばしても大差ねえだろと言おうと思ったが、北海道かｗ

ﾎﾞｸｱﾙﾊﾞｲﾄｫｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ

時間が逆行しなかったか

十勝だけど農地が開拓で碁盤の目で整理されているから10�`直線なんて至る所にある
その上、中川一郎・昭一、鈴木宗男のおかげで、農道のほとんどは舗装されている
そのかわり、碁盤の目で道路が構成されているため十勝型事故と言われる
直角で衝突する事故が多い、さらに60�`では走っていないから重大事故が起こる可能性が多い

命より遅刻しないことを優先するのが日本人。
これで何人もの学生が踏切で命を落とした。

北海道にいたときはそれが普通だった
何でこれがニュースになったんだ？

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　　　　　　　ヽ＿＿＿＿＿／二二二 ＼爾爾爾爾／二二二　└◎　|＿|　□□　|＿＿|　└──┘│　　　　 │
　　　　　　 　/＿|目目目　ll　|　l◆l ＼　＼▼凹／ ／l◆l　| 　　|＿＿＿＿＿＿＿|└┘　　　　　　　 ￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 　ll　ゝ_＿_ノ　ヽ二二二／ ゝ_＿_ノ

>>127
担保が必要だな

>>114
二台の追い越しは禁止だろ？

うん。北海道ならそれくらいの速度でみんな走ってる

>>16
3枚目。
猛スピードで飛ばして交差点の標識を見逃したら、
運悪く出会い頭に衝突という可能性はある。

微妙な時間でギリギリ間に合うかも？だったら急ぐが
寝過ごして、絶望的な時間だったら
苦しそうな声で「体調が極めて悪いです、今日は有給でお願いします」
だろ？普通ｗ

北海道じゃそのスピードでも後ろから煽られると聞いたが

>>70
釣りだとは思うが・・
俺は法定速度×50km/hでは走れねぇ

北海道だもんな

>>114
対面交通の高速は制限７０だろ。

国道を時速１６０キロで飛ばした男、道交法違反の現行犯で逮捕

本土民「こんな速度出すなんてとんでもないやっちゃ！」
道民「こんな速度で逮捕するなんてとんでもないやっちゃ！」

イカの干物みたいに潰れた死体を見ないと分からんのだろう

>>128
景色が変わらないから退屈すぎて死ぬぞ

>>139
そのせいで、北海道仕様の軽自動車のメーターは１８０ｋｍ／ｈまであるからな。

>>133
そうそう。左右の見通しがいいのに、なぜか衝突するんだよね。

>>55
北海道なら●そのへんでしても見つからないキガス

>>16
関係ないけどかなりの絶景だな

どのくらいの速度で走るかなんていうのは基本は個々人の判断でいいんだよ。
他者に危害を与える、もしくは与える可能性が許容できない程度に高くなってから初めて速度制限する正当性が出てくる。

北海道の郊外なんて無制限にすべきで、街や集落はがっちり制限掛ければいい。

北海道でレンタカー借りたけど都市部以外はアメリカ基準の速度制限でいいと思う
日本であんなまっすぐな道が見れるとは思わなかった

250キロで走ってましたｻｰｾﾝ

もう５００ｍ感覚でオービスつけろよ
信号とか意味なさそうだし

北海道ツーリング行った時、小雨降りしきるオロロンラインで、札幌ナンバーのバイク集団に付いていくも、150km/hでもすぐ振り切られたわｗ

140ぐらいなら東京や大阪でも出してる奴結構見る

>>148
バイクで色々走ってるけど、猛烈に眠くなってセンターライン越えてふらふらしたのは北海道だけだわ

>>151
へたに茂みに隠れたりすると、ヒグマに食われる。

>>2
> 結局遅刻したな
焦らないことだ。
事故が起きたらたいへんだぞ。

>>132
いや誤って目標時空を通り過ぎ（未来に行き過ぎ）た結果、遅刻になってしまったんじゃないだろうか？

>>16
くそ、ちょうど鳥の詩聞きながら２枚目を見たら、空の青さに目から汗が・・orz

>>153
無制限は言いすぎだけど、６０ｋｍ／ｈはちょっと遅すぎると思う。
夏場だけでも８０ｋｍ／ｈくらいに引き上げていいんじゃないだろうか？

北海道は流民の地
なので、民度はだいたいこれくらい

流石は試される大地

オホーツク海側を80km/hで走っていたら路線バスに抜かれた事がある
25年前位の話だけど
バスの運転手は、三つ位先のバス停でタバコを一服してた
orz

>>164
いやいや、60を80に、って・・・

>>146
×　道民「こんな速度で逮捕するなんてとんでもないやっちゃ！」
○　道民｢こったら速度でしょっ引くなんてなまらはんかくさいべ！｣

遅刻してバイト先をクビになる方がコワかったんだろう。
今の北海道はバイトすりゃ無い状態だからな。

>>９日午後７時５０分ごろ、釧路市の国道３８号で同市内から
>>帯広方向へ向け、法定最高速度６０キロを１００キロオーバーする
>>時速１６０キロで乗用車を走行させた疑い。

工場の勤務は何時から？
釧路から帯広って、遠そうだけど通勤圏内なのか？

こりゃ罰金100万じゃ済まないだろうな

この夏もリッターバイクで３００キロ超にチャレンジする人が多数いるんだろうね

北海道と他の都府県は違うぞ

広さが

出しても仕方ないかもな

>>163
だな、俺転勤したくないよ。北海道に残りたいよ・・・

>>165
DQNなんてほかにもたくさんいるけどな

>>171
帯広方向に向かっていたとは書いてあるが、帯広とは書いていないぞ。

北海道だけ法定速度を１６０ｋｍ/ｈにしてやれよ。

>>138
やらないと400キロ先の目的地に着かないんだぜ・・
道東や道北は一般道しかないが目的地は遠い

こんなの日常茶飯事なのになんでわざわざ記事になってるのん？(´・ω・｀)

>>16
1枚目は小清水町あたりの農道
2枚目はサロベツ原野あたりのオロロンライン

かな？
あとの2枚はわかんね

俺のCBAR-35は320�`出るから覆面関係無しww

北海道・大阪・沖縄は日本の３バカ都道府県だからしょうがない

>>114
荷物満載バイクでの、車列のごぼう抜きが夏の風物詩でしょ。

>>16
そんなところで取締してたら手前で気付けよｗ

なんだ・・・１６０ｋｍで国道をっていうから、
http://www.city.shizuoka.jp/deps/doro3/dk03150150.html
みたいな自動車しか通らない信号なしの４車線道路かと思ったら
対面通行じゃん。
　対面で１６０ｋｍってすれ違いが怖いな。
　藤枝バイパスとか１００ｋｍで走っても大型とすれ違うとちょっとした恐怖を感じるよ。

夏の北海道、旅行者レンタカーの速度違反は大事な収入源
眺めの良い峠の下り坂とかついつい速度超過してしまうが
いつの間にか横道から出てきて反則キップを切られるんだよね
あのだだっ広い場所のどこに隠れてるのかと感心してしまうわ

>>182
今年の夏も来てね〜！

>>164
日本の制限速度が異常なんだよ
イギリスやらアメリカだと同じ数字で単位がマイル
つまり1.5倍以上に設定されてる
国土の広さとか関係ないよ、イギリスの田舎町のスクールゾーンの狭い道で30マイルだ

>>171
高速通勤くらお認めてるだろ

なんだ。ゆとりじゃん。

この一言ですべてが片付くのが怖いよな。

停止求める方も大変だな　走ってる方もパニックになりそうだ

>>185
北広島で、何の遮蔽物も無いところで堂々と取り締まりやってるのを見たことあるよ。
結局警戒心も無いのにスピード出してる奴が捕まるだけなんだよね。

あの辺りはほんとまっすぐだから車いなかったら結構いるんじゃねえか？

636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道)[] 投稿日：2011/06/08(水) 19:36:10.49 ID:sIsy9Ft70 [2/2]
工作員にアンカーつけると歩合がつきます。
汚い書き込みはアンカー欲しくて書いてる可能性が高いです。

企業から依頼を受けて、汚い書き込みをして情報交換を妨げる会社があります。
ネットパトロールと言う仕事らしいです。
チームを組んでやってるので、必ず援護射撃があるのが特徴です。

***********
北海道の人が他県のスレにあわられて荒らし放題なんだが、なんで北海道人ってこういうやつばっかなんだろう。
自分らのことは棚に上げて他をたたきまくるあたり、朝鮮人みたい。

なんかブサヨのやり方そのものつーか・・ｗ

アイヌといえば火病るから面白いけど、まぁ。。。コンプレックスの塊なんだろうなｗ

これで遅刻の言い訳が出来て良かったじゃないか。

>>186
勿論行くよ〜！

>>185
2km先から、望遠鏡で監視され、はみ出し禁止で検挙された事がある

みんな市街地以外は5or6速ホールドで走ってるんだろ？

>>184
国道38号だと登りのところどころゆずり車線があるのよ
そこいら辺は出す奴は出す
そしてその向こうの反斜面陣地にパトカーがアンブッシュ

160kmが怖いとか言ってるのは安物のボロ車に乗ってる貧乏人だなｗ

>>16
ありがとう

>>187
マイルは1.6倍だよ。

>>197
４ATだからそんなことしません

飛ばさないとクマに追いつかれるだろ

>>142
ちょっｗ

>>171
帯広の方向に向かって走っている、という意味であって
帯広に通勤してるとは限らないだろ

日本人って制限とか法律を天与のものだと思っちゃうのか、縛られてないと不安なドMなのか
「制限」が無いことに抵抗を感じる人が多いな。
必要性の無い制限は要らんですよ。日本は規制権益多すぎだ。

>機動捜査隊関係者は「現場は キタキツネ、エゾジカなども横断する場所。
>衝突でもしたら、大事故になった可能性もあった」とあきれていた。

人じゃないんだね…

進藤康志朗クンのブログを見つけられなかった。

53 名前:名無しさん＠１２周年 [sage] :2011/06/11(土) 20:40:41.06 ID:CLVPAPkv0
>>24
180出せなきゃ登れない坂がある以上仕方ないｗ



180k出せなきゃ登れない坂って...
どんな坂だよw北海道ってすごいのね

>>199
そんな視野の狭いセリフ吐いてる奴が一般〜成功者とは到底思えんわ

>>195
お待ちしております
!(^^)!

>>25
スピードって慣れちゃうんだよ。怖いと思うのは最初だけ。

>>203
ありえることはありえる
宗谷岬に向かう道で100キロでぶっ飛ばすRVを140キロでぶち抜いた俺を
アウディとレクサスがぶち抜いて彼方へ消えていった
あいつら何キロ出てたんだろうな・・・

スポーツカー持っている人間は北海道にすめばいいのに、なんでまた東京に住むのかな？
この前は、六本木付近でカウンタックを徒歩で抜いたぞw。

>>16
オ〜ストラリアなら　坂の下でネズミ捕りを張ってそうな光景だわｗ
ちなみにこのレベルの道ならオジだと最高１００ｋｍｈ

頭文字Ｄの世界に警察は存在しません

そもそもなんで日本車のスピードメーターって180kmまであるん？100kmまででいいのに何で？

>>205
んだから当主なり国主がいる体制でないと日本はダメなんだと思うわ。
天皇陛下が一応象徴としていらっしゃるが、あくまで象徴であって、統率しているものではないしな。
徳川のような将軍や、昔でいえば藩主とか、絶対的な指導者ってのは日本ってお国上、必要なのかも。

現に今は総理をバ管と呼んで、敬いもなにもあったものじゃない。それで国民の気持ちがばらばらだもの。
無論、管みたいなの（民主自体）は用タリンでＦＡだけど。

北海道の交通事故率は意外に高い
人通りが少なすぎて道路がでかすぎて注意散漫になりやすいらしい
わからないものだ

＞　当時、スピード違反の取締中だった機動捜査隊関係者は「現場は
＞キタキツネ、エゾジカなども横断する場所。
なんてこった。死刑でも同情できんな

>>209
北海道にいらっしゃい
違った意味で視野が広がりますよ

罰金でアルバイト1ヵ月分（以上？）がパァ〜だなｗ

まあぶっちゃけ・・・・やめとこう

遅刻が確定の状況なら先ず仕事の関係者に遅刻の旨を伝えて
通常の運転で向かうのが当たり前だろ

遅刻の連絡も遅れた場合は諦めろ。何も望むな

法定速度で走ると軽に乗ったおばちゃんに煽られるのが北海道

>>53
速度で語ってるとしたら、道が途切れてて飛ばなきゃならないの？

そこまでスピード出さないと会社に間に合わないならもう潔くあきらメロン

スピード出すんじゃネェヨ、この熊殺しめ
ヒグマなめんじゃネェぞコンニャロ(｀･(ｪ)･´)

160キロでエゾシカと接触すると車がやばい
http://www.youtube.com/watch?v=XL-3yTaaM-8

>>216
サーキットで走るのを趣味としている人もいるからだよ
あと法改正とかも無いとは言えないからね

>>224
冬なら、４WDのおばちゃんが、交差点で普通にカウンター当ててるし

もう明日から仕事行けないじゃん。
どうすんだろ？

>>213
首都高や湾岸、第三京浜あたりに行けば、いくらでも速度出せるよ。

スピード違反取り締まりは、違反しやすい場所で取り締まる。

見通しのいい広い道路。高速道路のような道路で取り締まる。

１００Kくらい出しても安全な場所で取り締まる。

でないと違反者が出ない。

卑怯ものめ。

交通事故の多い場所でやれよ馬鹿。

10km/hオーバー辺り1万円の罰金だから、だいたい10万円の罰金か。
50km/hオーバーで前科一般。

北海道って、時速100kmで走ってたらトラックとかにどんどん抜かれていくよね。そんなに俺が邪魔かよ。

>>228
どこの動物園だよｗ

>>229
レス�d
なるほど、レースとかもあるのかー

東京公道じゃ深夜か早朝の首都高ぐらいしか出せないだろ 160

まあこういうキチガイに俺は弟を殺されたんだよな＠北海道

>>16
誤って着陸する飛行機があってもおかしくない

>>229
高速道路の勾配最大基準１０％の坂を100ｋｍ/h で走るためには
平地で１８０ｋｍ/hのスピードが出せないと
100km/h巡航が出来ないと運輸省の役人がTVで言っていた

俺も道民だが、釧路の方にはもう15年くらい行ってないので最近の道路事情はよく覚えてないが
国道38号なら、>>1にあるような時間でも、交通量はあるはずだし
片側一車線の区間も多いんだが、具体的にどこで捕まったのか知らんが
よく160も出せたもんだ

今回はかなり悪質だと思うので、略式ではなく正式裁判にかけられるかもな
残念だったねアルバイト君

でもお高いんでしょう。

>>16
一枚目の画面中央部分は何気ない直線に見えるが、ふたこぶラクダの背みたいになっていて、
このカメラのアングルから見ると一瞬車が見えたあと地底に潜って2，3分後にまた現れるんだな。

時速160キロか
俺のｍｃｒフルチューンＢＣＮＲ３３で勝負してやるぜ！

春の石北峠越えなんて路肩に100匹は見るからなー。
車両保険もエコノミーにしか入ってなくて、
鹿とぶつかって泣いている奴を見るのは日常茶飯事。

北海道で免許を取ったが、一本道を一時間かけて海まで往復するだけ。
途中の信号はいつも青。
しばらく東京は怖くて運転できなかったよ。

信号は地平線までないし、人家もない。動物ならいくらでもいる。

運悪く対向車線に警察車両が通ったのかな。

どうせどっかの看板の物陰にでも隠れて点数稼ぎしたんだろ
エゾジカとか轢かれるんじゃなくてこういう陰険な奴が轢かれてくたばればいいのに

俺の愛車はポルシェだが、８０ｋｍ以上出した事がない。

ここまでバニシングポイントなし？
http://www.youtube.com/watch?v=tnalXHYUHJ4#t=45s

北海道のスピードの取り締まりはヘリでする。

問題ないだろ北海道なら
俺は140�`出してるし

>>216
津波や火砕流など緊急時の時は最高速度で逃げなければならないから、と、どっかのやつ教わった。
あと速度違反の反則金は重要な収入源だから、わざとスピードが出るように作ってあると
どっかの奴から教わった。

高速道路を使えよ

>>128　邪魔だから来るな　死ね

>>212
アウディとかレクサスとか、俺の35Rからしたらゴミみたいなエンジン性能wwww

単独事故起こして死ねばよかったのに…ってか死ねw

すまぬ。釧路市なら信号や駐在所もあるわ。車も通るわ。

最近の若い奴は金がなくて任意保険も掛けずに運転してるバカも多いから事故に巻き込まれたら最悪だよ。

その前に捕まってよかったじゃない。

釧路ジャスコまで１１０Ｋｍの看板があるくらいだから200Ｋｍ／ｈ位で飛ばさないと

音別の大塚工場か？

てか、１６０ｋｍも出せる国道があるなら、高架の高速道路いらないじゃん。
高速道路建設凍結するかわりに国道３８号の制限を１００ｋｍにすれば十分だろう。・

>>216
俺の35Rは340までメーター付いてるしwwwwww

>>235
トラックは100�`出せないよ、スピードリミッター90�`でかかるから（高速モード時、一般道モードだと70�`）
日通のトラックは60�`でしか走らないし（50�`制限でも60だけど）

さっきまで、道東道が規制かかっていた、恐怖の一車線「逆走」だって

俺は軽トラに乗ってるが、加速は半端じゃないぞ。
ただ、交差点とか高速は屁タレ！

>>257
問題はそういうことではなく片側一車線の道で180キロとか出す狂気のほうだがな・・・

つーか大事故で怪我を負うのを懸念されているのがキタキツネとかエゾジカのほうなんだろうな

糞馬鹿野郎だなこいつは。
北海道公安委員会はこんな奴は適性検査でふるい落として免許与えんなよ。
甘いよ。甘い。糞野郎に免許与えるな。

なんで捕まったんだ

ID:NKdr5BFUi

免許と車を持ってるなら一回、北海道に来い
それからゆっくりと話を聞いてやる

取締りの正当性について「シカに当たりでもしたら大事故に」とかｋ札もその程度のことしか言えないんだな。
運転者のリスクをご親切にも酌んでくれてるわけかｗ
でもそんなこと言ったらバイクは全面禁止だろ。

自分がどの程度リスクを負うかは自分で判断するしかないし、それをやめたら人間性（個人）の放棄だ。

>>264うp

そんなにスピード出してほしくなかったらメーカーに掛けあって
リミッター付けさせろよパチンコ警察

大事故起きた大型は仕方なく付けさせたんだろ？
なんで乗用ではやらねえの？
金の為のニセ正義ってゴミだよなｗｗ

>>260
そういうのは、無い袖は振れないで責任負えない奴は、
債務奴隷に出来ればいいのにな。
何で被害者が責任を負わなきゃいけないのかわからない。

>>125
多分釧路市内から音別の大塚の工場へ行く途中だろ
捕まったのはおそらくその間の登坂車線のパーキングに潜んでる交通機動隊
住んでりゃそこに居るのもわかりそうなものだけどな・・・

北海道なら300�qでも可能だろ

千葉の全裸殺人に比べれば
とか思うが |-`).｡oO(･･･)

つ〜か広大な北海道が他と同じ法定速度なのはおかしいｗ

大楽毛のあたりって言ってたな

>>264
35Rってなに？ローレル？
自分でスピードメーター取り付けたん？

160km/hってスモールカーじゃ出るけど厳しい数字だね。

>>254
緊急時にメーター見る余裕があるとでも？

>>265
北海道在住だけど、リミッターをどこに忘れてきた？
ってトラックが普通に走ってるよ

免許取り消しになったらこれからどうやって会社に行くんだ？

道産子には全然珍しくない速度違反。明らかな別件逮捕だろ。
いまから色々な犯罪が明るみに出てくるぜ。

>>66
オロフレ峠？

>>280
それがマジならキチガイ

>>285
首

どうせバイトだし

北海道では８０�qで走ってても煽られる。これ豆な。

国道かい！こっちでは無理だよ仮に深夜でも
そのかわり深夜の有料道路で運がよければ
メーターの針が右全開で燃料カットを体感出来る
運が悪いと白いインプがナンパしてくるよ！

>>276
あそこは有名だからたいていの奴はスピード落とすんだが、捕まる奴がバカだろ？

>>286
別件ならそれでもいいけど、出した事実は変わらないんじゃないか？

>>1
気持ちは分かるがｗ
人を轢かなくて何よりです
捕まってよかったねｗ

東京とか大阪は160km出せないのか…

>>277
可能、音更の三菱テストコース、士別のトヨタテストコース、陸別の日産テストコース
どれにする？

>>19
悪質なデマはヤメレ
ギャラリーはともかくエントリーしてる競技車両が違反なんかしない

警察のお仕事：切符切り

>>296
うちの裏の農道で
直線８ｋｍ
信号なし

北海道って道東１００ｋｍ、道北１２０ｋｍって印象だな
道央、道南でも８０ｋｍがデフォなんじゃね？

>>292
捕まってすいませんでしたね

>>247
札幌の教習所でも、そんな感じなの？

>>250
宝の持ち腐れだけど、お金持ちが金を使うのはいいことだ。
それで世の中、金が回っていくんだから。

>>274
キンコンカンコンが「輸入障壁だ」と言われ、
無くなってしまったからな。
普通車にリミッターをつけるのを義務付けたら、
また海外メーカーが騒ぐよ。

>>289
そっか。したっけ命がけだな。

>>301
地元民じゃないのなら仕方ないよ

違反者にリミッターつけさせればいい。

>>297
デマかどうかは判らんが茶目っ気のある交機が頑張ろうとしたって話は有名

オロロンラインの写真が上がってるが、豊富に抜ける分岐辺りまで路面が割りとうねってるから、地味に飛ばしづらいんだよな

>>212
取り締まりポイントが稚内方面からだと2箇所、浜頓別方面からだと1箇所（枝幸からだと2箇所）ほどあるから、地元民はすぐ減速できる速さでしか走らないんだよね。

といってみる俺は稚内市民

>>304
地元民ですいませんでしたね

>>49
一般道を時速１６０ｋｍは、自分の身が危ないんだね

>>281
釣りか？wwww
CBAR-35GTRだよwww
日本最速の車なwww

Ｒ３８って今は柳町経由になっちゃってるんだな

>>297
それが捕まるんだな。
北愛国から道東道に行くまでに根室本線の踏切でバッカバカWRカーふんづかまえてたｗ
海外のエントラント踏切の一時停止忘れてるのか、知らないのか…
次の年は大丈夫だったみたいだが

１６０ｋでヒグマにぶつかったらどうなるんだろう

これに懲りたら男とは言えない

次は、200k超を目指すのは使命

>>302
大型やってるボルボやベンツも騒がないんだから全く騒がないだろ
アメリカが言ったとしても現政府なら余裕でスルー
輸入障壁なんて言ってるがCPU積んでない車なんて今時無いからな
アナログリミッター時代と同じ考えってのはあり得ない。
要するに詭弁っつーんだよ

>>308
そりゃバカにして申し訳ない。運が悪かったんだな。

北海道は車キチガイには魅力的な土地だろうな。

このあたり（大楽毛）は、釧路新道って３８号のバイパスがあるよ
４車線の高速道路だから、やる気になれば２００キロは楽勝

>>272
おまえ北海道の道路の怖さなめんな
鹿やったら車全損すんだぞ
わざわざ看板立てて注意うながしてるくらいなんだよ

人を巻き込む事故にならなくてよかったね。
遅刻しそうになって飛ばすのはダメだけど、根は真面目なのかもしれない。
また免許取りなおして、ちゃんと正社員になれるように祈るわｗ

＞キタキツネ、エゾジカなども横断する場所

ええと、人とか対向車とか気にしなくてよいのですか・・

札幌〜帯広間の国道274号線の流れは異常。
初心者にはまず無理。

>>312
あぁ、踏切は一時停止の国が例外だから仕方ない
日本と韓国くらい、ということらしいから

>>312
踏み切りで止まるのは日本ぐらいだろ。
そんなことやると追突されるわｗ

仕事熱心な若者だな






早起きしろ

>>313

軽なら即死か重症、普通車でも重症、トラックでも走行不可の可能性大

>>312
踏み切りで一旦停止させる国の方が少ないと思う。

>>16
日本ですか？

>>25
北海道の160kmは本州の80ｋｍだろ

鹿は馬鹿の片割れだからぶつかる瞬間にジャンプしようとする。フロントガラスに頭から突っ込まれるから結構危険なんだよね。

>>318
四つ葉の先のカーブんとこかもな。あそこも有名だけどパトカー丸見えだけどな。

6月以下の懲役（過失の場合は3月以下の禁錮）又は10万円以下の罰金
点数-12点

になるのかな？

>>297
ローブが速度超過でネズミ捕りに捕まったのはいい思い出。
確か40キロ規制の所だな。

>>328
縦断するとこんな道路ばっかりだよな
地平線まで道が続く→街出現→地平線まで道が続く、の繰り返し

>>322

えーっと274のどの辺？
瓜幕から士幌の直線は80でも遅いくらいｗ
長距離トラックが多いからバンバン抜かすけど

>>16
２枚目なんかだったら制限速度１００Km/hでも遅いよな？

白糠の坂のところ、いつも誰か捕まってるよね・・・
登坂車線が終わった頃でスピード出まくってる車が餌食になってる。
左車線を100で走ってる自分達(これでも＋４０でアウト)を抜かすために右車線に出た車が
5秒後にもう自分達を抜かして左車線に戻って走り去ってしまった。
何キロ出てたんだろ？マーチっぽかったけどそんなに出る？

まあ、釧路郊外の38なら100〜120ｋｍ/ｈは普通。
追い越しも日常茶飯事だから、その前後なら普通に運転してても160ｋｍ/ｈ位出ちゃうこともある。

WRCといえば、競技車が律儀に初心者マークつけてたっけ

>>201
こまけーな
マイルの1.6どころかノットの1.852だって知ってらい

札幌市内でも200km/h出せるトンネルあるもんな

>>16
北海道いいな

ただし旅行に限る

高速進行

北海道の人はそんなに時間にうるさくないのが普通なのだが

いざ、鎌倉ってことだろ。いや走れメロスか？
尊敬しなくてはｗ

北海道最速ってどこだろうな…
交通量が少なく、見通しがよく、道幅がある程度ある、となると。

石北峠下りてから温根湯あたりまで、道東道ができて交通量減ったから
あのあたりが一番飛ばしてるような気がするなぁ。

あとはピンネシリから北のあたりかな。

スーパーヒーローが怪人倒しに行く途中だったりして。

でも、まぁ、105km/hでリミッターが掛かれば事故は確実に減るんだが、
ヤル気が無い理由は交通反則金の収入が減る以外に、医療の面でも関係がありそう。
つーのは重傷・重体のクランケが居なければ、執刀医の技術は一向に向上しないし、
医薬品のメーカーも利益が減ることになり税収に影響が出る。警察官も減らされる。

みんな冬の存在を忘れるなよ

>>329
そうなんだよな
あいつら仲間やられてるのにまったく学習しねぇんだもん

何気に走ってた道がカーブが無いことに気づき、
帰りに距離を測ったら２２�q直線でぶっ飛んだことがある。

湾岸線もなぁ…
高速は山路でないならせめて100 km にしてほしい

>>334
札内です（笑）

北海道なら……

>>336
15Gとか12SRとかなら余裕。

逮捕されたと思うな

助けてもらったと思え

>>322
日勝峠は最近まったく車が走っていないよね、高速できた上に無料化だから。
デモなんであそこ、道良くしちゃったんだろう。正直税金の無駄だと思う。

>>16
4枚目日本国内かどうか疑う所だ

で車種は？

クマが全速力で追ってきたから､と釈明すると無罪｡

>>16
2枚目は男なら一度は走ってみたいと思わせる路
日本にあるとは…ロマンだなあ

北海道って、信号無いのか！？
それとも、無視？

自動車交通の文化が違いすぎて日本開催はあんまり魅力が無かったんだろうな。WRC
社会や地域が諸手を挙げて歓迎しているわけじゃない、と受け取られた可能性がある。

>>22
実際そうなんだわ
前に鹿出る山道安全見こんで70くらいで走ってたとき後ろから煽ってきたバカ居て
うざいから直線で先に行かせようと思った瞬間ヘッドライトに浮かび上がる角を生やした馬よりでかい化け物
あわてて急ブレーキ、後ろの車はもっと慌ててw

>>16
季節の良い時期にバイクで走ったら気持ちよいだろうな。

>>360
俺も、仕事で通った事あるけど、また行きたい。

>>361
札幌行けばいっぱいあるよ。

>>362
つーか自然保護団体からの抗議が当初からひどかったからな

>>345
r106も中々。
パンダいないから（たまに旧抜海小付近の40制限の辺りにいるらしいが）飛ばし放題だ。
風力発電所の辺りだと路面もいいし。

>>360
最初の１０ｋｍで飽きる。対向車も全く来ないし、常にスピ違反のプレッシャ−がのしかかる

ドイツのアウトバーンで２００ｋ走行中に鳩がぶつかってきて
ラジエーターまで鳩が滑り込んだ事があった。
あれが鹿とか狐だったらこっちも危なかっただろうな。

田舎の道は真直ぐでも気をつけたほうが良いよ。
１００ｋ以上で木に激突とかやばいからね。

>>367
この流れからしてホントにパンダが出るのかと思ったじゃなイカ。

>>16の１枚目、旭川空港から医大に行く道に似てるなｗ

一般道でスピード違反気にして走るんなら、
サーキットを走った方が良い。

そもそもそんなに速度が出るようになってる事自体が、車の欠陥だよ

自動的に落とすことくらい簡単にできるだろうになんでいつまでもしないの？

北海道で60規制はおかしい

せめて80にしないと捕まりまくりな気がするが

さすが北海道

>>368
ここで取り締まりやってるか？
天塩の道道のところまで行くと遮蔽物が無いから警察は隠れられないんじゃないか？

離陸するつもりだったんだろ？

>>362
未だに十勝にはラリージャパンの支援団体多いよ
まぁ、ラリホとかね合わせだが。
足寄、陸別、新得はSSがあるから分かるけど、リエゾンの池田が力入れてる
俺も未だに十勝に戻ってきてくれると信じているけど、IRCでもいいや。

北海道は道が良すぎて本州とはアベレージが違う。
200kmh以上なんてザラ。

>>360
真冬に限るぞ
地吹雪が強烈で

>>367
あぁ、風が強いのとバスや外国人レンタカーが遅いときはあるけど
路外進入や歩行者・動物の横断がほぼないから安心して踏めるよね。

余りにも郊外の直線が長すぎて、夏のバイクツーリストが意味なくコケるらしいな。
最初は普通に走ってても、景色は大して変わらんし最高速は疲れるしで、
居眠りしたりローリング切り出したりしてコケると。

日本ぐらいだ最高速度が低すぎる国は
ニュージーなんて郊外は一般道で１００ｋｍ制限だ。
日本もそうしろ。

>>16
あんまり良い絵だけ出すなよ
真冬の吹雪の写真プリーズ
大雪降った後の札幌の大渋滞プリーズ

北海道なら普通

>>374

それは警官もそう思っているらしく、パトカーの中には
一般道で渋滞の先頭を作ってしまったとき、ペース上げて
７０〜８０で走ってくれるパトカーが存在するｗ

北海道で道聞いて「次の一旦停止を右折」と言われたんだが、そこから１０キロ先だった。近所の感覚

>>366
外国の開催地でも同じような抗議があると聞く。
でも地域全体としては祭への翼賛の声の方が上回る。
何より自動車（の運転）に対する熱情が違う。特に欧州。
ある種の基本的人権だと考えている節がある。

>>336
自分マーチ乗りですけど、まさしく自分ですね。
スピード出ますよ、余裕で140キロは。
ちなみに、登坂で右車線でゆっくり走ってる車よくいるけど、あれなんなんだろ。

>>380
風が雪を吹っ飛ばすお陰で、路面見えてることも結構あるよな。
時々凍ってるが。

道東の弟子屈から中標津のブリザードの恐怖は忘れられない･･･

>>356
日勝峠は変に道がいいから、下りのトラックは飛ばしてるし、バイクだとバンクが深くなるしで怖かったわｗ
税金使って無駄に道路を良くするのは、北海道振興の産業だからｗ

>>374
道東の方で、70k位でビクビクしながら走っていたら、クルマが後ろから稲妻みたいなスピードで追い抜いて視界から居なくなって行った…

>>383
ヒント　人口密度

>>354
レスありがと。速い仕様のマーチだとそんなに出るんだ。
弟が十勝管内で救命士やってるけど、十勝型事故の患者さんは見るも無残だって。
現場に行ったはいいけど、結局からっぽで帰ってくることもしばしばだって言ってる。

王子段ボールか

100kmまでしか出ない車と道路作れば問題ない

>>391
日勝峠とか冬はもっと怖いぞ…

>>388
まあ奴らは「たとえ荷車でも二台並べばレースを始める」連中だからなｗ
所詮歴史が違うでしょ。

禁固刑だぜｗｗｗｗｗ

道外の人には「シカ」の怖さがピンとこないでしょ？


クラクション鳴らそうがパッシングしようが避けない

こっちガン見してるから安心してると
目の前で飛び出してくる重さ80キロ前後の生物


最近のフロントで衝撃吸収するような車だと廃車の可能性が高いよ

周りに廃車になったヤツ 何人かいるよ

>>373
速度はいらんけど、加速性能は欲しいな
でもそうなるとリミッターしか手がないか？

>>49
そんくらいの速度でウサギとタヌキひいた事がある

ウサギは右フロントで引いてその後右後ろで・・ダン！ダン！て感じ
車は何事もなかった

タヌキは左から飛び出して来て左の前から腹の下入って・・ドゴンゴン！て感じ
アンダーカバーやマフラーの取り付け部が大破してた

>>378
十勝は無理。
近場に客と関係者を収容できるキャパが無い。
大体、音更のモーターパークから主要宿泊先の帯広市内まで45分。
みんなぶーぶー文句言って疲れきってた。

>>389
エンジン痛まない？

>>376
常に単独走行だから嫌だった。一週間ほどドライブして回ったが
あと看板が怖い。「死後さばきにあう」とか「神と和解せよ」とかいう黒い看板

「スピード落としますか？それとも命を落としますか？」っていう看板は秀逸だとおもた

>>16
一番最後は何だ？
「アイスロード・トラッカー」の、ムキムキ親父でも居るのか？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtZ6HBAw.jpg

高速よりも一般道でのスピード違反のほうが罪が大きい。危険だからな。

>>331
減点してどうする

北海道の人は飛ばすよね。

町から町までがスゲー遠いし。

俺も160キロ出した事あるな。
法隆寺近くの高速だった、40年前でカワサキW1SーA死ぬかと思った。

>>406
「死後さばきにあう」とか「神と和解せよ」
わかるｗ

遅刻最速伝説

>>402
ハイブリッドや電気自動車はデフォでそう。
最高速はLS600hでも160とかしか出ないらしい。

>>401
80キロの鹿？生まれたばかりの子供だろそれ

実際にスピード違反で捕まれば

公聴会で一番多かった言い訳は「○○が危篤」と「子供が病気」だったな・・・・。

>>388
ラリージャパンの自然保護団体は北海道新聞が炊きつけたプロ市民
十勝毎日新聞と言って道新は十勝管内だけは苦戦している地域で
ラリージャパンの共催だったから、道新がプロ市民使って炊きつけた

ラリージャパンが札幌開催になると手のひら返したように、共催し
支援していた。紙面でも十勝の場合は一行も扱わなかったのに対し
バンバン載せていた

>>406
キリスト看板ｗｗ

「遅刻しそうで焦り、



仕事熱心だ
感心感心

>>371

そこか北見の裏道に似てるね。
４も旭川医大の近くの裏道に似てるが風連のほうかもしれない。
３枚目は足寄から阿寒に抜ける１時間走って信号がない道じゃないかな？

wikipediaより
国道38号線
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Route38_Memuro.JPG

>>386
R238でミニパトの後ろについたら道譲ってくれたわ

俺はエクストレイルでメーター振り切ってみたことならある。
早朝の誰もいないr106で。

羅臼から知床峠に上っていく坂道。
急勾配を短い距離でのぼるもんだから、道路の橋げたがとても巨大。
人間って凄いもん作るなあ、とため息が出る

会社が悪い。だからこういうことになる。

ちょっと同情しちゃうな
ちょっとね

>>39
裏金作りに熱心だからなｗｗｗ

こういうエゴ丸出しの運転大嫌い
遅刻は自分のミスだろ
他人に危険・迷惑を及ぼすようなマネすんな

>>412
北海道特有ではないけど、確かに多い…

「キリストは罪を取り消す」とか書いてあるから
捕まったこの兄ちゃんも頼めばいいのに

それでもガソリン高騰のせいで、一般道も高速道路も
平均速度は落ちたと思うけどなー
それでも早いとは思うけど。
網走〜北見の間とかも結構地味に９０キロで流れてるんだよね
釧路〜中標津も結構ひどいｗ

エゾジカと衝突したらどうなるの？？
１６０ｋｍだと中の人はやっぱり即死？？

>>423
構造屋の技です

オービスなかった昔に砂川から奈井江の間で１６０出したことがある。
もう時効だ。

どんな重要な仕事かと思えば
　　＼　　ヽ　　　　　! |　　　　 /
　　　　　＼　　　　ヽ　　　ヽ　　　　　　　/　　　　/　　 　 　 ／
　　　　　　　　　僕、アルバイトォォォォォォ！！！
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　｜　 　 　 　 /　　　／
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,ｲ
￣　--　　=　＿　　　　　　　　 　 / |　　　　　　　　　　　　　 --'''''''
　　　　　　　　　　,,, 　 　 ,r‐､λノ　 ﾞi､_,､ﾉゝ　　　　　-　￣
　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　 　 　　 　 　 ﾞ､_
　　　　　　　　　　　　　 .j´　.　.ﾊ_, ,_ﾊ　　　（.
　　　　─　　　＿　　─ {　 　 (＾ｑ＾　）　　 /─　　　＿　　　　　─
　　　　　　　　　　　　　　 ).　 c/　　 ,つ 　 ,l~
　　　　　　　　　　　　　 ´y　　｛ ,、 ｛　 　 <
　　　　　　　　　　　　　　 ゝ 　 lﾉ ヽ,)　　 ,

軽自動車で高速173kmでオービス引っかかって、
「レンタルビデオ期日内に返したかったんで･･･」
とかアホな言い訳したのに、こんなニュースならなかったわ


罰金10万と免停半年で済んだわ。
もうちょい出てたら交通刑務所行きだったよって言われた。

１０６ってことは道道だね？

詳しい定義は知らないけどR○○って書くと国道を連想するよｗ
ちなみに道道は　道道１０６号線でいいけど　国道は○○号
ってどうでもいい知識だなｗ

って、一応は振り切った話は夢の話にしておこうよｗ
さすがにその速度域だと犯罪自慢になっちまう
そりゃ俺も人の事は全然言えないYO

>>北海道で60規制はおかしい

よくこの話でるけど、北海道の看板は全部冬（アイスバーン）に合わせてるんだよ。

道民は冬でも条件しだいで、氷の上を７０〜８０で普通に走ってる。

>>429
そうそう、俺も最近は80キロ以上はめったに出さない。燃費が全然違うから。
このガソリン高にキチガイみたいに飛ばす神経がわからん。

>>430
車によるな。
良い車にのってれば半身不随ですむ。

>>378
自分は初回開催の時に見に行ったクチだけど
こんなに早く無くなってしまうとは思わんかったよ。
理由を色々考えちゃうと、やっぱり基は欧州文化なのかな、と。
最低でも10年は続けて地域全体の意識改革も含めて文化として根付かせてほしかった。

>>421こんだけ線形よくて４車線、車線幅も余裕あるなら、
制限１００ｋｍでいいだろ？てか、こんな高規格バイパスがあるなら高速道路いらないじゃん。

会社というか社会が悪いと思う。
遅刻に対してうるさい。
それが事故を招く場合もあるのだ！
ゆえに故意よる遅刻以外は考えるべき。
私の場合は遅刻の連絡がきたら
絶対に飛ばしてくるな。
遅刻してもいいから事故らないで来いというわ。
それが最良なのだよ

>時速１６０キロで乗用車を走行させた疑い。
北海道住まいだが愛車のE63なら、ふわわKm/h巡航余裕だyo
捕まる馬鹿が悪いのよｗ

高速ならこれくらい出してるキチガイ沢山いるぞと思ったら国道かよ

北海道のばかどもは冬でも標識が60�`なら
80�`で走るからなｗいやまじでｗ
冬でもオープンカーとかざらよｗ

>>435
車載動画風にR（国道）とr（道道）で使い分けてるつもりだったがわかりづらかったか。

>>435
小文字rは都道府県道や主要地方道を表すんだよ
大文字Rが国道な。覚えといて。

>>423

三国峠の十勝側もすごいよ
頂上のトンネル手前まで橋脚だらけ

>>389マーチ乗りさん
事故らないように気をつけてね。
加速がしょぼいプリウス乗りよりｗｗ
>>421
これは芽室から帯広に向かうところの道路かな
ここもいつも誰かが捕まってる；；

>>428
http://bluedragon.pos.to/kanban/kbhtmls/kbimgs/ahss.jpg
http://bluedragon.pos.to/kanban/kbhtmls/kuiara.html
http://bluedragon.pos.to/kanban/kbhtmls/kkhsk.html
http://bluedragon.pos.to/kanban/kbhtmls/jdss.html
http://bluedragon.pos.to/kanban/kbhtmls/jigoku.html
http://bluedragon.pos.to/kanban/kbhtmls/siwatumi.html
http://bluedragon.pos.to/kanban/kbhtmls/st.html
http://bluedragon.pos.to/kanban/kbhtmls/furin.html

>>440

実際、最近の設計速度は６０じゃない
北海道の道路は、雪道を考えると夏は過剰なスペックになるんだよね
雪を置く幅とか、滑らないように勾配やカーブを抑えてるから
夏道だけ考えたら高速規格になっている。（国道はね）

>>437
道央道が一番おとなしくなったと思う
１４０以上出す車全く見なくなったよ

>>444
＞冬でもオープンカー

ないない

シビックで一般道１７５ｋ出してつべに上げてたやつはどうなった

130キロ走行中のスーパー北斗に乗ってたら、併走する国道の車に
余裕で抜かれたので、北海道の交通事情を把握出来た。

>>436
知能の低い土民かオマエは

>>343
北海道は沖縄土人とは違って、大半は本州から移り住んだ移民だから
基本的に日本人と同じで時間にウルサイんじゃない？

労働房アホスｗｗｗ

>>347
そんな低速でリミッターかけるなよ。むしろ、制限速度を200にすれば済むこと

>>420

三枚目は多分、上富良野とか美瑛の十勝岳山岳側の道路
足寄から阿寒湖畔は直線はせいぜい500メートルくらいしか直線無いよ

夏と冬で制限速度を変えてあげればいいだろう。

春〜秋の制限　１００ｋｍ
凍結・降雪時　６０ｋｍ

>>360
ギターを背負ったオッサンが馬に乗ってそうだな

>>445,446

ありがと

その略し方はしらなかったごめんよー

>>444

ないわーｗ
昔北海道でカプチーノ乗ってたけど、１０月から４月までは屋根開ける想像すら
したことないｗ

>>454

でも実際アイスバーンでも７０以上でてるんだよね場所によっては
郊外の高速で直線が続いて脇道のないところ
例えば昔の国道２７３号　上川市街〜浮島の間とか・・・
今は高速出来てしまって通行しないけど。

他の車がどうこうじゃなくてキタキツネやエゾジカの心配が先に来るあたりに北海道を感じる
しかし直線の道で160km出したら気持ちよさそうだな

>>401
一度行ったから知ってる
カンガルーバー必須じゃね？

また北海道ツーリング行きてえな

普通に１００ｋｍで流れている土地柄
まあ６０ｋｍオーバーだな

昼間に国道で１４０ならある。白バイに捕まったが、５０の道を２０オーバーということにしてくれた。

100キロまでしか出せない車を作ればいい
160キロが出せちゃうから走りたくなるのだ

そんなスピード出るように作るなよ

つーかドシャ降りの雨の中150kmで走っていてもガンガン抜かれるのが北海道

>>453
電車や新幹線が、車をビュンビュン追い越す幼児向けのビデオがうちにある。
スーパーおおぞらに息子と乗ったとき、車にガンガン抜かされていく様子を見て
「電車遅いじゃん・・・」とがっかりする息子に
「いやこれ電車じゃなくてね、汽車なんだ」と言い訳をしてしまったのを思い出した。

時間にルーズでも許される税金泥棒公務員とは違って
民間は時はカネなりだからな。まあ仕方ない。

>北海道の郊外は、トロトロ走って８０くらい。飛ばす人は１００〜１２０。

しかも対向車線に出て数台まとめて抜きに掛かる
対向車見えてんのにさ
雪降ってもスピード落とさないし
そら死ぬわ

ただ法律の話を除けば、あそこの環境だと
場合によっては下道２００km/hくらい大丈夫らしいよ

速度と関係ないが
東京だと、交差点曲がる時はウィンカー出してて歩行者に気をつけて曲がるが
名古屋だと、ウィンカー無しで曲がる
大阪だと、ウィンカー出さずにクラクション鳴らして人払いして曲がる

交通ルールがここまで違うんだなと感心した。

>>412
その看板近所の空き家に貼ってあるぞ
かなり古そうだ

確かに良く見かけるな
１６０は出てるほうだが
１２０〜１４０はざら

…ってアルバイトかよ！
アルバイトに命かけんな、他人の命も自分の命も

>>1
キタキツネ、エゾジカに成り代わって
断固抗議する

日本のルート６６と呼ばれるだけのことはあるな

>>465
俺の知り合いに90オーバーで止められたがたまたま測定機の用紙切れで命拾いした奴がいる。
その代わりパトカーの中おまわりに一時間説教されたってｗ

なんだ北海道かｗ
よくあることじゃねぇの？

暴走プリウスなんとかしてほしいわ
なんであんなに高速で凶暴化するかなｗ

>>461
走ってる速度がどうこうじゃなくて
「冬に規制速度を合わせてる」という部分が大本営発狂を鵜呑みにしてる知能の低い土民と思ったわけよ

まあ北海道ならいいんじゃね？

全国一律ではなく、
アウトバーン特区とかあってもよさそう

>>15
そー言えば最近見てないねぇー

キタキツネ、エゾジカなども横断する場所

>>480
一般道でも凶暴ですが

北海道の郊外で気をつけなければならないのは葉っぱつけたジジババと専業主婦
基本予測運転でも予測不可が現実だ

パトカーに捕まるほうがまだいい

罰金100万
なんせＧＴＲが軽トラ改に余裕で抜かされる国
北海道

道民だけど釧路、帯広ナンバーの車はマジで運転が荒い
街中で見かけたら避けるレベル

>485
メディアに煽られて「エコだ！」って買ってはみたものの、
元を取るには10万�`走らないとダメとわかって自暴自棄になってんのかな

角でパンを咥えた女子高生と衝突するんだろ？

白糠あたりの工場か？＞夜勤で

いくらなんでも釧路の市街地じゃそこまでスピードは出せない

葉っぱもついてない免許もってるのかも怪しいお年寄りが
運転してる農機具も危険ｗ畑から出てくるなよーｗ

>>111
開陽台といって、道東にある。

写真のように地平線が見えるので、
バイク乗りにとっては聖地ともいわれる人気スポット。
おいらも10年前に1度いった。

バイク止めるときにギアをニュートラルにすると発進時にコケるので
要注意

車やバイク通勤って急いでいるときに急げてしまうから怖いわ
電車通勤ならどんなに急いでも電車を運転はできないし

>>493
鹿追辺りにもあるよね。

道東のバイクツーリングは二時間くらいハンドルもギヤも動かさずに直進するから、乗ったまま居眠りしそうになる

試される大地の日常

本州から車、バイクで行く人は要注意だよ
制限速度と実際の流れのギャップでかい所狙って張ってるから

>>489
バッテリーが高いのなんて買う前に気づけよってことだな

>>128

いやかなり危険だよ。変化がないと疲労を自覚出きないで居眠りしながら
ペダルを漕ぐから。眠気と戦いながら漕ぐのって拷問に近いものがあるね。

ぶっちゃけ、十数年くらい前ならよくあることだと思うけどな。

日中の国道でそんな飛ばせるとこあんのかよと思ったら
北海道だった。納得

>>420

荒いんじゃなくて、下手くその塊＞帯広ナンバー
俺も帯広ナンバーだけど、札幌とか行くのためらわれるほど恥ずかしい･･･
釧路・北見は荒いな、だいたい十勝管内で後ろから高速で追いついてきたなーと思ったら釧路・北見

あるあるw

>>503
「荒い」のは道南だとおもうけどな。

>>489
たかが、250万の車で元を取るも何も無いだろ。実質250ｃｃだぞ

一度行ったけど北海道って
飛ばすヤツとノロノロなヤツの落差が激しくて…

>>506
プリウスって面白いし、クラスレスな車種だから
元を取るとかそういう発想がそもそもオーナーにないよね。

ホンダのなんちゃってハイブリッドとはそこが違う。

北海道民は一般道を８０キロで走ってる車に追い越しを掛けてくるＤＱＮが多い

ちゃんと食パンをくわえないと

>506
同クラスのガソリン車が200万で買えるんだぞ
それを、エコだハイブリッドだって騙されて250万で買ったんだ
暴走もしたくなるわｗ

時速160kmの速度が出せるような車の製造を許しているにも拘らず
広大な道路で速度違反になる法律とはどういうことかねワトスン君

オッカイドウでちょっと家の周りランニングしてくるっつったら何十キロぐらいになるの？

北海道は見通しが良い場所が多いから、速い車は勝手に抜いて行ってくれるので、
その点では楽。

つうか制限速度が遅すぎ。
160kmは出しすぎだけど。
郊外は100km制限でいいだろ。

>>508
じゃあなんであんなに運転荒いの？

土地勘ないからよくわかんないけど
釧路から帯広ってバイトで毎日通勤するような距離なの？

>>511
同クラス？
具体的に挙げてみてよ。「同クラス」とやらを。

プリウスと同クラスの車など存在しないよ。
プリウスはクラスという概念を超えた、唯一の存在。

>>505
北海道なんかどこ行っても荒っぽいのにお互いにそう思い込んでるだけ。
荒っぽい奴がよそのナンバーだとやっぱり意識するだろ？

普通はスピードだしても５分も違わないんだが。
広い北海道じゃ３０分くらい違いそうだな。

>>490
フラグ立つ前に女子高生がきたねえ花火になる

軽自動車でも100km は出すからなぁ

>>16
2枚目北海道道何号線って書いてあるの？106号線？

>>511
プリウスはガソリンエンジンとモータの見合わせで実質250cc
しかも300万も出せばレーダクルコンまで付くお買い得車
だぞ。

俺、北海道に転勤で4年間勤務していた。北海道って死亡事故が一番多い。
なぜって？北海道　冬は路面凍結だし、雪で道路と畑の区別が分からなくなっちゃう。吹雪いた時なんか
5〜6時間で車が雪に埋まっちゃう。寒いからエンジン掛けたままだと、一酸化炭素中毒で死んじゃう。春になって
雪が解けてから、車が見つかり、死体が見つかるなんていう事よくある。

他のシ−ズンは、運転の時ぶっ飛ばしがち。道幅広いし、交差する道路が少ない。おまけに見通しが良い真っ直ぐ
な道が5ｋｍも10ｋｍも続く。一般道でも高速道みたいな感じ。
100ｋｍ/ｈでもスピ−ド出てる感じしない。居眠りでもしたら一巻の終わり。動物の飛び出しも多い。鹿、キツネはともかく、
羆と衝突して亡くなる人もおおい。

ってことで、運転十分気を付けてね。レンタカ−で道内回る観光客の事故が極めて多い。ともかく北海道は広い。
函館〜札幌〜旭川〜帯広〜釧路、の間の距離も、青森〜東京〜名古屋の距離と同じくらい。
それを知らずに、旅行日程３・4日で組む。無理　この日数だと、せいぜい道南（函館地域）だけとか、
道東（釧路・根室地域）だけしか回れない。気を付けてね、北海道の人、観光客の人。

>>16
こういう道路ならドライブもいいかもな

90kmで走ってても生コン車に抜かされたよ　in　道東

>518
騙されたんですね
ご愁傷さまですｗ

>>525
脂肪事故が一番多い乗って名古屋だろ

死んだら自己責任。
他に迷惑かけたら償う事。

518はなんでプリウスみたいな、50代
御用達の車をもちあげてんの？
蝦夷鹿なの？死ぬの？

たしかに居眠りしちまいそうで怖いなｗ

相当昔、観光シーズンに行った時は自転車グループの列がひっきりなしに続き、
バイクが隊列を組んで走るしで、車なんか案外おとなしめに走ってたな。

北海道なら出るだけ出してもいいだろ？
鹿とか狐とかに当たっても自己責任だし

ここまで急ぐってことは、どんだけ大事な仕事抱えていたんだろうか
急ぎでない仕事なら、「年休〇時間ください」と電話しておしまいだが・・・

>>528
しーっ
言っちゃあかわいそう

>>526
ただ、ずっと真っ直ぐだと思っていた道路が、1箇所だけ急カーブになっていて、
夜中に減速せずに突っ込んでひっくり返った車もいたので、要注意。

>>16のオロロンラインは、凄く走りやすい道路だけど、途中ちょっと飽きるね。
幌延の風車過ぎたあたりから辛くなる。
天気が良くて利尻山がキレイだといいんだけどね。

>>371
>>420
>>458
1枚目はあの「611の丘」じゃないかな。

>>1


クズ中のクズだな

死刑にしろ

もしくは一生免許取らせないようにしなきゃまた必ずやるぞ

指定速度以下で正しく安全に走れないクズのせいで
年間５０００人もの人間が自動車に殺されている

釧路ってJUSCOまで100�qの所だろ？急ぎたい気持ちもわからんでもない

乗用車にもリミッターつければ良い話し高速でも最高時速１００キロだろう。なんで１６０も出る車造る必用があるの…

自由の国北海道〜

でも冬は走れない

>>7
単にだらしないだけ
本当に時間厳守する気がある奴なら余裕をもって行動するだろ

>>8
釧路なら飛ばし放題ｗ
それでなくとも単調な風景で居眠り運転→事故を誘発されるだろうし
羆轢いたら車両も運転手もあぼんで廃車の予感

>>542
君、免許持ってないだろ。
国産車はリミッター付いてるよ

>>542
乗用車の全てが公道しか走らない訳じゃないし

釧路市に行って泉屋のスパカツとか南蛮酊のザンタレとかガッツのチキンカツ大盛食べたい

オレのクルマなんて高速でも１６０キロで走る勇気はない。

つーか、なぜか安定しない。

>>545
カンガルーバーが飾りじゃないのは北海道くらいだな
俺も、北海道に住んでいたら四駆が欲しくなるな

まあ既得権益以外に説明しようがないよな・・・
北海道のみならず地方のバイパスで線形いいところは100kphでもいいわな
高速は１３０で手を打とう。

>>30アホだななるよ
人間もしぬかもしれない

>>172
そういやスピード違反もこのレベルだと前歴、反省態度次第では懲役行くこともあるんだっけ。

新婚旅行で北海道行ってあまりに空いてたんでちょっとスピード出してたら
道警に捕まったでござる

進藤康志朗、クビ？ｗ　おめでとうｗ

こんなに雄大な北海道なら　みなさん　９０〜１００ｋｍくらいで走るんでしょ？
警察の方も９０ｋｍくらいならいいんでないの

>>554
てか、レーダ付けろよ。高いのでも3万くらいだろ
それで、捕まらないんだから安いもんだ

>>525
冬は死亡事故少ないんですよー

北海道のトラクタはそんなにスピード出るの？
さすが外車が多いだけのことはある。

100キロ越えたらキンコンキンコンうるさいんだよ８６。

>>557
5万のつけて北海道走ってたら、
旗持ちが飛び出してきてから反応したよ。

>>556
高速作る理由が無くなるからダメ

いいな北海道って

景気回復の公共事業で日本全体を繋ぐ、走行性能の高い車限定の新高速道路作ろうぜ。
んで最高速度250キロくらいにしたら自動車産業も走行性能の高い良い車が売れてウハウハ、
国民もスピード出せてストレス解消もでき、早く目的地へ着けるからウハウハ。

釧路って確かジャスコまであと110kmって看板があるんだよなw

昔のスカイライン２０００ＧＴＲ　時速１９０Ｋ

クルーンかよ（笑）

北海道の道路は100kmが普通ですので。

北海道ぐらい広かったらアウトバーン作ればいいのに

>>509
バカ大衆乙

>>16
611の丘
オロロンライン
北19号
一番下がわからんけどよくすべりそうだね

>>557
何を言ってんだ？今時は探知器なんてお守りに過ぎない
旧式機械相手なら無双だろうがな

北海道ニュルブリ造ればいいのにな
一応、何があっても自己責任って誓約書書かせて好きなように走らせれば
日本自動車界の聖地になるぞ

>>568
時々、旗振りが現れて高速料金を請求されます

>>557
速そうな車が来てからレーダーのスイッチを入れる方式もあるから、探知機が
反応した時点ですでに計測されている。

レーダーもつけずに、猛烈速度化よ。





チャレンジャーだよ

>>573
タイ辺りでバンコク鈴鹿サーキット作れって書いてんのと同じぐらい馬鹿なレスだぞ

>>546
免許取得までの過程でリミッターのお世話になることがあるのか？

明日から解雇だろうから遅刻しないだろうね

北海道じゃ警察来たら捕まる前にわかるんじゃないの？
覆面でも。

東京だって中央防波堤とかだとこれくらいの速度出すだろ

愛知県の名古屋と豊田を結ぶ国道なら、普通に１６０だすやついるが。

>>510
DQN「あーん遅刻、遅刻ゥ！初日から遅刻ってマジでヤバいって感じだよねぇ」

１．石狩・空知管内（札幌市、岩見沢市など）
　一見ホスピタリティがありそうだが、内心東京以外の他県民を馬鹿にしている。他管内民のことはもっと馬鹿にしている。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。
２．後志管内（後志支庁、小樽市）
　北のウォール街も今や只のベッドタウン。浜言葉と札幌に対する悪口の多さで特定可能。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。
３．胆振・日高管内（室蘭市、苫小牧市など）
　ジャージが大好きであり、冠婚葬祭等フォーマルな場でも好んで着用されている。
　十勝と双璧をなすDQN地域であり、室蘭ナンバーの車両を見たら全力で逃げるべし。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。
４．渡島・檜山管内（函館市、北斗市）
　保守的でよそ者に厳しい。コミュニケーション力が弱い。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。
５．上川・留萌管内（旭川市、富良野市など）
　よく言えば謙虚。悪く言えばひたすら卑屈。話しているこっちが疲れる。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。
６．宗谷管内（稚内市）
　辺境の地。存在自体都市伝説だが、それだけに古き良き北海道人が居るかもしれない。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。　
７．オホーツク管内（北見市、網走市など）
　空気。存在感ナシ。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。
８．十勝管内（帯広市）
　北海道で最も好戦的な戦闘民族。視野が狭く、自分たちは選ばれた管内民と勘違いしている。
　ムネヲとか松山千春とかそんな土地柄。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。
９．釧路・根室管内（釧路市、根室市）←←←←←←←←←←←←←←←←←←★ｺｺ
　旭川同様卑屈だが、十勝に対する敵意はすさまじい。
　なぜなら、自分たちこそ選ばれた管内民と勘違いしているからである。
　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。

>>16
たまらないなｗ
何度ドライブしてもいい。＠本州人

北海道なら割とフツーにあること。
逮捕されるほうが珍しい。

俺のスーパーカーはメーターが60までしかありません

36号線の苫小牧のフェリーターミナルあたりは通勤時など、込み合いすぎて逆に恐ろしい
セダンやらバスやらトラックがひしめき合い
そこをフォークリフトがノロノロ走行しているのでカオスだよー

>>584
「ヤン車好き、パチ好き。」
ここは共通なのね

俺も昔スピード違反38キロオーバーで捕まった時があったが、その時おまわりに
「　何で飛ばして走ったんだ？　」って理由を聞かれたのでつい
「　仕事に遅刻しそうで急いでしまった　」と咄嗟に口にしたが
本当の理由は直前まで競争するように他の車とバトル走行して走ってたのでイライラして
ぶっ飛ばして走ったなんてバツが悪くて言えなかったなｗ

１時間で６０Ｋ
１時間で１６０Ｋも走るのか？
そおりゃあ１時間で普通の車より１００Ｋ先の目的地に着く
のだから速すぎｗ

友達が９０キロオーバーで捕まったけど懲役刑だったわ
懲役６ヶ月の執行猶予４年
罰金は？て聞いたら懲役刑だから罰金はないよと言ってた
ちなみにスピード違反だけで危険運転とかは付かなかったから
免停６ヶ月ぐらいだったかな

>>573
谷田部の悲劇が再来する

>>584
＞ 　ガラが悪い、異性関係がだらしない、ヤン車好き、パチ好き。

これが言いたいだけやろｗｗｗ

>>1
制限速度以下で安全に走らないクズを見かけたらナンバー覚えて通報しまくろう。
ナンバーがよく見えなくとも、そのモンスタードライバーを見かけた日時と場所、自動車の色、なんでもいいから特徴を伝えて
規制取り締まり強化を要請していこう。そうしてこそモンスタードライバーは撲滅淘汰される。
死亡事故が起きてからでは遅いのだからね。

道定速度は80ｋｍだから倍の速度か
こりゃオワンコ

片道16キロの道を45分かけてｸﾙﾏ通勤してるんだが
160�q/hなら6分で済むのか
素直にすごいな

>>523
106であってるぞ
オロロンラインとして有名

昔バイクで層雲峡辺り150km位で走ってたら地元ナンバーのファミリーカーにブチ抜かれたわ

160�`ってのは普通の国産車でそろそろヤヴァいかと身構える速度
誰でも普通に出してる
これで捕まって会社クビでニュースにもなってというのは運が悪すぎる

>>597時速60kmでも　16分だけどね

>>587
ーじゃなくて､ブ､だろ

無駄に広い道路があるからな、北海道は。
こんな馬鹿どもしか居ないのに、手厚すぎだ。

通勤時間帯に普通道で160出せるって素敵だわ北海道ｗ

制限速度無くせ
警察廃止とセットで良い

俺の悪魔のZなら

>>595
今まで何件通報した？

>>597
徐行で行くとか・・・・・・ずいぶん広い敷地なんだな。

俺的インプSTIでツーリングお勧めな場所。

当然オロロンライン。
夏の釧路から根室ぬけて知床まわって斜里町。
真冬の層雲峡〜糠平へ抜ける道。
春小樽から積丹半島周回
上川から滝上の抜ける道。

ぜひ免許と命がけで堪能してもらいたい。

>>608
都内とかならそれはそれで普通にありそうだが

>>16
ありがとう、壁紙に頂いた

俺だったら風邪引いたっつって休むな

くお〜！！遅刻する〜！！ここでアクセル全開、インド人を右に！

警察がいるところで飛ばすから。
ただ北海道は国道を高速扱いした方がいい。

地下鉄乗り継ぎで片道20分通勤、
気が乗らない時は「体調不良で」ってメール送って休めるウチの職場は恵まれてるなぁ（一部上場IT）

こういう時のための年休制度ではないのか

>>616
年休が時間で取れるのは役人くらいではないのか。

オロロンラインの話が出てるけど
朝6時のフェリーに乗るから午前2時に札幌出発して
厚田過ぎてから稚内まで前も後ろも一台も居ない、対向車も数台しか居なかったなｗ
ちなみに真冬だったけど高速料金節約の為オロロン経由で90km/h巡航計算

>>617
民間でも取れるんじゃないの？
民間勤めの父は時間単位で年休取っているぞ

【速報】「打者に打たれる」高校野球で160Km/hを出した投手を逮捕★５

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1303654158/

>>573
オマエ頭いいな。

北海道知事に入れ知恵しろよ。

北海道が発展するぞ。マジで。

ドイツのアウトバーンでこんなノロノロ運転されたら危なくてしょうがないわ

北海道でゆとりじゃしょうがない

>>619
去年の4月から、民間でも一部に限って時間単位の年休制度を導入することが可能になったんだな。
それまでは、「労働者に不利益」ってんで労働省の指導で禁止されてたんだ。役人は昔からできるんだけど。

常磐道ならセーフだった

違法といえば民主はメルトダウンやプルトニウム検出でも避難範囲を広げないし、今だに子供にもヨウ素剤すら配らないし、セシウムより猛毒な放射性物質をきちんと全部公表しないのかな？

民主は工作員や情報操作、違法献金や売国問題もあるけど、ついでに在日参政権やパチンコは害があるから韓国では禁止されている事などを色々考えるいい機会になった

日本解放第二期工作要綱 - Wikipedia

始まる時間を1分でも遅れれば、
鬼の首を取ったように怒るのに、
終了時間を8時間すぎても、誰も
怒らない。

・・・日本の会社が腐ってるのだよ。

時間単位で取るには、まず、労働者と会社が時間単位で年休を取ることができる契約を結ばなければならない。
うちの会社は特にそういう話は無かったから、多分、結んでないから無理。
これをやると、社内のシステムを変更しないといけなくなったりするかもしれんしな。

労働基準法の改正で単純にそういう選択肢が増えただけであって、
今までどおりの休みの取り方がダメになったわけではないしね。

>>614
８０キロ以上の車には高速料金を適用(^^)
ETCなら可能。

160キロなんて簡単に出るだろ俺バイクだけどよく160キロくらいはだしてたぞ
良かった若い時に捕まったり事故起こさなくて・・・

>>621
それはおれもよく思う。

夕張って山の中なんだよ、現状の市道を全部
時間制限でサーキットにしちゃうの。
で、冬道のアイスバーンでタイムアタックさせる。

スバルは開発北海道持ってくればいいのにとも思う。

北海道って信号ねーの？

>>41
そして、その高額罰金を払えない者は労役場へ。

>>632
まじめな話、郊外にはほとんど無い。

> キタキツネ、エゾジカなども横断する場所。衝突でもしたら、
> 大事故になった可能性もあった」とあきれていた。

そんなとこで取締りか、どんだけ暇なんだよ

>>632
１時間８０ｋｍで走って１かいも信号のないばしょ「も」ある。

北海道で郊外というと、札幌以外とほぼ同等

一般道を100キロオーバーって自己責任の範囲超えてるだろ。
厳罰飲酒より酷い。飲酒だけに偏っている制度を見直した方が良い。

人っこひとりいない北海道の国道を160キロで走行するより、
住宅街を60キロで走行するほうが、多くの人命を危険にさらすという意味では
後者のほうが危険度が高そうな件ｗ

まじで道東は>>16のような道があるからなあ。他の県の国道より
立派な農道もあるし。道北も結構ぶっ飛ばせた。

この道路普段の流れは何kmぐらいなのよ？
普段から100km超えで流れてる道路とか？

昔々農家のおっさんが軽トラで180キロで走ってたという話があった。

>>641
車間を空けて前の車をレーダーがわりに使うので

前の車が１００で走ってれば気配を感じつつ付いていく感じ。
ちかごろパトはレーダースイッチを直前までいれないので
カンが頼り。
でも俺はゴールド免許。

そもそも100km以上出ないように車を作ればいい話なのにな。

>>643
やっぱり、100km超えで走ってても警察さえ気をつけてればそれほど危険を感じない道なの？

いいなぁ、一度走ってみたいｗ

道東ってガスかかる時期でも100ｋm/hオーバーで走ってそうだな

>>632
正直な話帯広の隣の札内から釧路の入り口の大楽毛までの１００キロ強
一回も信号に引っかからないこともある（一般道で）

立派な遅刻の言い訳が出来て良かったじゃん

リミッターすら超えてないじゃん

>>643
北海道って逆に無意味に車間詰めて走ってる印象しかないんだが
がらがらなのに
あれって捕まる用と思ってるのだが最近はそうでもないんだろうか

160は巡航速度
180は出せても長時間は精神が持たん
ま、日本じゃないからだけど。

日本の道って綺麗なわりに高速の安定性が悪いのは
意図的にやってるのかねぇ？

こんな道路事情でも常に60km以上は出さず渋滞を引き起こし、
後ろからの猛烈な煽りをシカトすることで精神的に鍛えられました。

>>650
車間あけてたらそこに割り込んでくるぞ

前にリゾートバイトで北海道住んでたとき原付で60キロ超えで走ってて
スピード違反取締りの前通過したけど全く無視された事ある

こういうスレだと必ず武勇伝語り出すアホ出るが気をつけろよ。余計なこと書くとヤバイぞ。

>>228
誰かこのBGMの曲名教えて下さい。

高速ですら１２０以上怖くて出せんわ

助手席に乗ってると８0でも怖いけどな
自分じゃまったく平気なのに

そんなにスピード違反が許されないなら
100Km/h以上のスピードが出る車を販売することを法律で禁止しろよ

>>650
去年ぐらいにパトのレーダーの性能が上がって
みんな頭使ってるんだよ。
詰めてても後ろのほうが捕まるってパターンもあって・・。

>>30
反射的に避けちゃってコントロール失い事故るよ
スピード出てる程ちょっとハンドル切っただけでも凄い所に車飛んでく

>>653
北海道じゃ割り込むもなにも早くいきたきゃ先に行け　って状態なんだが
割り込むどころかまとめて抜いていく

>>656
カーペンターズのTop of the worldを少年ナイフがカバーしてるやつ

高速１４０キロはでるけど
トンネルの中だとびびりまくって減速しちゃう

北海道一周した時エゾジカはねそうになったことがある。
さっさと横断すればいいのに、近付いてくる車を見てびっくりしたのか立ちすくみやがった。
飛ばしてたら危なかった。

>>660
なるほど　最近はそうなのか
今度行くときは気を付けないと

見通しの悪い（パトの）場所だと不安だから後ろについてたんだけど（ぴったりとは詰めずに）
ちゃんとメーターもみるようにしないとだな

そういや先月50キロくらいで山の中走ってたら
シェパードが追い越していったわ

>>663
どうもありがとうございますぅぅ！！！

まえ女子高生細切れにしたのあったな。

>>659
それだと坂道が登れずに大渋滞になるんよ。

>>670
バカだなあお前。
リミッターは「スピード」にかけるんだよｗ

50制限とかで取り締まりやってるのは殺意覚える

まあ北海道のクルマ、スピード出してるね
他地域の3割増くらいか

>>672
あとパトカー先導の大キャラバンな
さすがにパトカーもわかってて途中でいなくなるがw

キタキツネごときでって書き込みがあるけど

下道100�`OVERで走行するような屑でも
小動物が飛び出して来たとき
咄嗟に避けようとしてハンドル切っちまうんだよな

自分の身が危ないと思わず切るのか
殺しちゃいけないって思わず切るのか

答えは聞けないんだけどさ

>>573
そんな事されて誓約書かいたドライバーは良いが
そいつの事故に巻き込まれる歩行者や他の車がいい迷惑だ。

試されだろ
許してやれよw
雪道でも100キロオーバーで走るらしいな、試されはw

車を汚したくないし祟られそうだから

去年原付（アドレス１２５）で道東めぐりしたけど、こんなスピード出してる車１台もなかったぞ。
最近は取り締まりが厳しいと聞いていたので納得していたんだが。
それどころか、直線は登り以外ほとんど８０キロで流れに乗っていたが、無理な追い越しされた事も
ほとんどなかった。逆に後ろについてきて抜こうとしないドライバーのほうが多かった気がする。

市販車で160Km出せるのも若干問題無いか？
リミッター有ってもよさ気な。

北海道の田舎の直線なら普通だろ

>>3
うん、毎日そんくらいで走って通勤してるよ。
まぁ、狭い日本の道でやる気にはあんまならんけどねｗ

>>12
条件次第でしょ。北海道なら余裕じゃない？
それに能力的には160なんて300出せる車両の中間過程でしかないもん。
一瞬だよ、一瞬ｗ

>>18
そう？深夜の国道なら余裕だけどねぇ。
テンロクですら振りきれるけどｗ

>>21
ばか。200なんて1数秒で到達でできんだし
キチガイなら余裕で300狙うだろ。

高速じゃなくて国道だからすごいよな。
これはさすがに制限速度が１００kmの特区北海道でもダメだろ。

ちなみに北海道の高速道路の制限速度は何キロですか？

>>635>>622
自民党てのは与党の時から野党メンタルだったんだよ
挙げ句にそれを棚上げだかんね
しかし最近の自民党の火病には反吐が出る

こいつマークしてればすぐ無免許で捕まえられそう

>>686
これが100キロくらいなんだなw

>>686
だいぶ前だが道南の奴は対面で７０ｋｍだったなぁ
急いでたんで乗ったが　なめとんのか　と思ったよ
実際前後に誰も走ってないし

>>686
パトカーが赤色灯もつけず130kmで巡行してたから
130以上なのは間違いない

>>16
俺死ぬときはこの道を通って死ぬわ

>>686
80じゃないかなー。
まぁ誰も守る気ないだろうが。
あと度々60になる。

>>647
まっすぐ行ったら336で右折して帯広に行くあそこかｗ

道民にとっては日常ちゃめしごと←なぜか変換できない

そもそも国産で160ｋｍ/hなんて怖くて出せないｗ

北海道じゃいつものことか？
理由にエゾシカやキタキツネが出てくるのが凄い

>>695
日常茶飯事
にちじょうさはんじ、って読むんだよ。

北海道じゃエゾシカやキタキツネのほうが道路を利用することが多いんだろう

>>3

100キロ以上でという意味だと実に自然だが、
制限速度100キロオーバーはさすがに飛ばしすぎだろｗｗｗ

５台ぐらいの車が赤信号で止まってたんだが
後ろから来た奴が並ばずに当たり前のように平然と５台追い越して行った。
これは普通の信号無視じゃ済まないだろう。
夢のような光景に唖然としてしまった。

>>211
つまり、普段から出してたんだろｗ

>>696
どんなボロ車に乗っているの？

それで仕事に間に合ったのか？

車が160kmの速度で走れるなら、普通使うだろ。
そんなに速度にうるさい事いってんなら自動車メーカーに規制かけろよｗ
バイクなんて140km位は普通に出すぞ？

>>13
追い越し禁止の取り締まりならたまーにやってるという噂をよく聞くが
実際ヘリから監視されてて捕まったって話は聞いたことがない
>>39>>57
北海道では覆面パトだけでなくレーダーを載せたパトカーで
真夜中でも速度の取り締まりをよくやってる
>>701
それがドレスアップしたセルシオやレクサスなどの高級車なら
実話ドキュメントによく出てくる職業の人たちが
所用で急いでる時の確立が高い

罰金いくら？

160キロって出そうと思えばアクセルずっと踏んでれば出るんだろうけど
とまる時がしんどいよな。
俺のボロ車だったら減速でハンドル相当がたつくと思う。

>>706
3年前に航空隊に高速追尾方ヘリテレ導入して年間５〜８件の検挙してるよ。
主に常習を対象にしてるけど。
もしかして同業？ｗ

>>701
いわゆる名古屋抜きだね

それとバイクの2人乗りで100キロ超出されたら
後ろの人間「死」覚悟しとかないと頭おかしくなりそうになるなｗ
予告無しにそれやられてもう念仏唱えてたわ。

40→120とか急激にやられたらひどい。
80→120ならまだどうにかなるけど。

安全に出せる速度と規制速度の乖離が酷すぎるんだよ、日本の道路は。
乖離が適度なら意外とみんな守ろうとするもんさ、酷すぎるから守らない奴が多くなる。

まあきめ細かく設定してもドライバーがついていけないから
ある意味しょうがないんだけど国道や高速道くらいはもっと細かく設定してもいいと思う。

確かに悪質な行為だが、国道を160�`で走っただけで２ちゃんにスレ立っちゃうんだなぁ
ってふと思った

たかだかバイトのために真面目な方ですね

>>16
http://homepage.mac.com/gen_0404/photo/IMG_1579.jpg

こういう歩道って何のためにあるの？
こんなん歩いて移動してる人いるの？？

こういうどうでもいい記事が多すぎて他のニュースが埋もれる
人も分散するし、何考えてんだ？
もう終わりたいのか2ch

流石100キロ当たり前の所は違うな

北海道の人に聞きたいんだけど、コンビニでジンギスカンのタレが普通に置いてあるって本当ですか？

真冬のアイスバーンでも100ｋｍ出す車もいるから。
160ｋｍは普通とは言わないがそれくらい飛ばしても
特に不思議ではない。

工場のバイトってことだから、遅刻したら社員がうるさいか首になるかもしれないんだろうな。

おーじーみたいにカンガルーバーではねること前提でいいのに
フランスやイギリスなら１０キロオーバー程度だったね

>>15動物しかいないのさ

法定速度の何�`以上オーバーだと免停だったっけ？

北海道は冬走れないんだから
夏は×2でいいんじゃね？
国道38号って自動車専用道路なみだろ

>>722
４キロくらい

国道39（北見国道）大雪湖の横、石北峠でブリザードに巻き込まれて
生きるか死ぬかの体験をした俺
毎時50km/hの運転が限界でした
ブリザードのときって前照灯を上向きにすると乱反射して余計見えなくなることがわかりました

http://stat001.ameba.jp/user_images/2d/e3/10051014300.jpg

命に関わる急病なら見逃してくれたかもしれない

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/08/12d7182c292df92a76f582bcea14ecb0.jpg
間違った。こっちかｗｗｗ

>>715　冬場の雪置き場

>>715
地元出身の代議士さんが地元の土建屋に仕事もらってきたんでしょう。

>>16
北海道って地質学的に本土とは別系統の土地だからな。
風景が全然違う。

そうか？
茨城の田舎とたいして変らんと思ったけど。

http://img.wazamono.jp/touring1/src/1307825459672.jpg
この辺は取り締まりなんか皆無だから下手すると200kmオーバーでぶっ飛んでる奴も見る

他にニュースないの？なんでこれがニュースになんの？

くそぅ
町の仲間達の出番が失われたか
こういうバカは生きていること自体がハタ迷惑だからなｗ

制限速度100kmにすべきとこと基地外の６０km制限にしたうえに
たった１６０kmで逮捕するほうがよほどあきれる

免許取り消しか罰金10万以上だな
どっちにしろこいつは金を持ってないのは確実ｗ

>>735
そもそも町の仲間たちがおらんわw

警察も他の自動車や歩行者じゃなく、野生動物と衝突の心配かよw

新千歳空港あたりで取締しているパトカーは屋根にレーダー着いているから怖い
隠れているパトカーの脇を通ったら既に計測済み。

>>1

柵付けて高速にしろよ　安上がりだろ

１６０km出すのが怖いとかほざいてるやつって
トラバントにでも乗ってるんか？ｗ

今の日本車でそんな速度も出せないなら
整備不良だから、そんな車に乗ってるおまえらが怖い

タイヤはちゃんと変えろ、定期点検しろ
ゴムなんかの消耗部品は交換しろ

>>15
ヒグマなら…

千歳空港から15分くらい離れた工業団地内で鹿を跳ねそうになった。
動物園にいるような可愛いやつではなく、馬みたいに巨大なやつが二匹出てきた時はビビった。

郊外（60�`制限）から市街地に入ると、制限速度が40�`になったりしてる事が多い。

だからそんな場所で取り締まりしてる事が多いわな。

引っ掛かるのは不慣れな内地の旅行客。

>>401
なんの、S13を駈っている時に長野と山梨の県境あたりで死にそうになったぜ

シカじゃなくてカモシカだけどな
確かに奴らはどかない

北海道の場合、国道と言っても道幅が格段に広く直線が数キロ〜数十キロも続く道が
珍しくなく、しかも信号もほとんど無い区間も多いため走り慣れている地元ドライバー達だと
軽トラ　軽自動車　大型等でも70〜100キロで走ってる。なので飛ばすドライバーの場合だと
アクセル全開の速度無制限で走っていることも多いので、法定速度の60キロで
道内の道を走っていると原チャリにすら抜かれることになると誰かが言ってたなｗ

時間に負われて無理した挙句に余計にバカをみる典型だなｗ

直線ばかりにしないでところどころシケイン作れよ

ID:P4ki7kCB0

ID:P4ki7kCB0

ID:P4ki7kCB0

>>29
褒められるわけねえだろ

寝坊か何かで出るのが遅れてるのだから

パンをかじりながら走ればフラグ立ったのに

国道かよ、キチガイ

>>718
おいてる

北海道でそれはヒグマに襲われる死亡フラグ

なんか結構ありそうな話だけどな
逮捕するなんて権力の乱用だろうよ

引きこもり　対　暴走社員

どっちに軍配？

ババアが運転する80kmの車より、スキルのある男の200kmの方が安全だと思う

まあ北海道の道だとそもそも６０ｋｍ制限にする意味がわからない道がいっぱいあるよな

同僚で一日に２回つかまったやつが居た

>>757　そいつの前を走る車も200kmで走っていればそれもいえる。

>>759
ゴメン

マジゴメン

ここまで、加藤茶、無し？（あっちは、90Km/h超過だっけ？）

>>759
会社の先輩で、行きと帰りで１枚ずつ赤切符食らった人が居た。

>>726
そんな長い直線道路が有るんだ

取締りが唯一の危険。
Ｋ察がいなければ何の問題もなく、定時に出社できたものを。
野暮だよ、北海道警察ｗ

北海道の国道なら普通に１００ｋオーバーしても気づかないくらい
周囲に何もなくて見晴らしがいいし

東名なんかよりははるかに走行条件がいいだろな

車ほとんど走ってないし広い直線な道

>>762
ゴメン

本当にゴメン

>>715
こんな地平線まで続くような道路歩いて移動したら
目的地に着くまでに何日かかるかわからんな。
つか途中で熊に食われそうだぜｗ

大学の時に１００ｋｍオーバーで県内記録更新
親も呼び出されて、休学措置の奴がいた

>>16
冬は寒いので住みたくないけど絶景過ぎる。バイクで思いっきり飛ばしたいｗ

北海道

>>16
流石の北海道
200kmでもいいだろこれ

北海道はでっかいどう

だめなの？どうせ北海道でしょ

アルバイトなら破産だなw

やつらは雪道でも100k余裕で越えてくる

>>765
路面は大丈夫？
こっちじゃ、高速道路でさえ、時々弾かれるとこがあるんだが・・・
後、落石とか、猪の轢死体とか。

通勤快速

彼の時給どの位分の罰金かね。

>>715
ヒント：自転車

車道しかない道で
エンジン付いてないものが走るのはマジ怖いっす

で車種は何

>>775

服役すればOK(｀･ω･´)！！

>>776

雪が降り積もった山陰の高速道路を80km/hくらいで走ってたら
札幌ナンバーのボルボが100km/hオーバーでかっ飛んでいったな(´・ω・｀)・・・

多分120km/hくらい出てたんじゃないかと思う

>>758
そう。特に道東はね。

釧路→中標津の国道なんて制限速度＋αでも
ガンガン抜かれる速さ。ブラインドあるカーブでも遠慮なく追い越す
それが道民雑誌クオリティ。

寝坊でもしたか、だったらもう開き直って堂々と遅刻しろよ
そんなこったから、お前はいつまでたってもアルバイトなんだよボケなす

160ｋなんて高速でも出したことないや。
今乗ってるの古いビッグセダンだから、壊れそうｗ

>>580
郊外でも巧妙にパトカーが隠れて狙っている。
(スノーシェッドの陰とか)

バイトで北海道行った事あるけど、一般道で８０ｋｍぐらいだった記憶がある。
あと、橋が異常に立派なのにはおどろいたｗ

東京青森間を燃費に挑戦するため
80から90�qで走った
忍耐と我慢の結果はリッター当たり23.5�q
以外と延びなくてがっかり

釧路に昔5年住んでたが、確かに郊外出れば皆様平均時速100以上。本州に帰って来てからの運転時の窮屈さときたら…

子供のころ、札幌から田舎ばっちゃの家にいくとき父がいつもそんくらいいつも出してたな。北海道では当たり前なんだろう。

>>12
それは俺の高速巡行速度だ

>>786
120Km/hまで行ったら、分解するんじゃないかと不安になる、社有車のラパン
強い追い風か、下りじゃないとまず出ないけど。

道民って牛か馬で移動するんじゃないのかよ

>>662
ところが道南方面函館人系は人に嫌がらせするために生きてるだけの奴が多い。

釧路とか道東方面は、100キロ出しててもパッシングされる土地柄

こういうスレって必ず、悪ぶりスピード自慢のＤＱＮが湧くなｗ
それお前らの力じゃないからｗ　車の力だからｗ　しかも違法だからｗ

スピードだすと疲れるから法定速度でちんたら走るほうがいい。

体感60キロで走れば平均速度30キロで目的地到着に17時間
体感80キロならば平均速度50キロで到着まで10時間
北海道の場合は気分の問題じゃないからな・・・

冬に帰省して親父のランクルでツルツルの雪道を、それでも必死で頑張って８０キロくらいで
走ってるとどんどん追い越される。軽のねーちゃんでも追い越してく。
慣れてるからって？いやいや事故は滅茶苦茶多いんだ。そういう土地柄さ。

>>665
林道に柵があるとか思ったら、全部シカだった

>>745
カモシカは道路の外から集団でこっち見てたりするな。

どかない。

野付半島の端に行く車は、200km/h以上出している車が多い。
125ccバイクでゆっくり走っていたら怖かった。

北海道はとにかく広すぎる。札幌から稚内まで約400キロある。(仙台東京間とほぼ同じ)
そのくせ仕事でちょくちょく行かなくてはいけない。
制限速度だと六時間以上かかる。

普通に130km/hぐらいでみんな普通に巡行してるし
道東とか誰でも飛ばしたくなるよ。
もう今のクルマに現代の動力性能にあったリミッターを科さないと

マジレスすると１７０キロで視界が急激に狭まり若干の恐怖を感じた

仕事場との距離が、どんだけ離れているんだ？
50キロくらいあるのが普通なのか？北海道では

道路の要所に最高時速制限の情報発信機を設置して受信した車が
それ以上スピードを出せないようにすれば良いのに。簡単でしょ

北海道なら区間によっては制限速度上げても良いだろうに。
柔軟にやろうよ。観光客増えるかもよ。

>>808
車内信号方式？w

>>16
Googleマップで北海道見ると
面白いほどに直線すぎてサイダーふいた

>>807
そりゃ普通だろw
隣町までそれくらいあるんだから
つっても東京でも普通だがな・・・

ビルゲイツはポルシェで速度違反の常習犯だった

　室蘭ナンバーって、追い越し大好きだよね。

社長なら許したれ

>>715
相変わらずバカ大衆だなぁｗ
一部を抜き取った写真で見える部分が全てか？
この写真のすぐ後ろにはでかい住宅地があるし、先の森の影にもある

北海道の国道は100キロ制限でいいだろ。都市部を除き。
40キロ制限になってる集落の中でさえ、内地の立派なバイパスの倍の広さだったぞ。

北海道だって、だいたい110〜140km／時くらい
これ以上出すと、さすがに怖い
よっぽど急いでたんだなｗ

そういや北海道に屯田兵は今どのくらいいるの？

>>816
日本語が読めないの？

集落に歩道があることは問題にしてなくて
その写真の部分に歩道が必要かどうか、
ということが問題なんだが・・・

まぁ、頭が悪いんだろうな、お気の毒

>>800
冬道80キロってすごいね。スパイクタイヤ？

>>820
おまえ2・3ｋｍ程度も歩けないのか？お気の毒に

3キロって40分くらいかかるから歩くのはつらかろうが
歩道がいらんということにはならんな
冬に歩道のない路肩を人が歩けるかは並みの脳みそ持ってればわかるw
人間も車道のまんなかを歩くしかなくなる・・ということだ

冬に3kmは歩かへんやろ〜

>>588
(T_T)人(T_T)ﾅｶｰﾏ
まぁ2車線なら絶対渋滞の交通量が片側4車線のおかげで
流れているっていうのはありがたいけどね。

>>16
こういう直線道路をすっ飛ばしてみたいなぁ
めちゃくちゃ気持ちよさそうだ

それだと歩道も路肩も埋まってない？

こんな、基地外みたいにスピード出しまくってる奴らが、割と普通に居る土地なんだから、
歩行者が居るなら歩道が無い方がヤバイと思う。

昔保土ヶ谷バイパスで１６０出したことあるけど
すごい怖かった
自分的には平常心で運転できるのは１２０位だとわかった

>>827
雪は積もるけど歩道は平らに残るよ。それでも歩きにくいけど。
境界がわからなくなるから715の道にも頭の上に車道の端っこの矢印表示があるだろ
夏は広いように見える立派な道も冬は車がすれ違うのがやっとくらいになる
雪と氷の張った足場の不安定な道の端っこを人間が安全に歩けるわけがない

真っ直ぐな道すぎて、マジで眠くなった事あって怖い想いしたな。
本州ではそんな経験ないな。

キンコン鳴るだろ

>>70
大阪人はマッハで走るんか？

こういうクソヨツワは死ねば良かったのに…
邪魔だから公道から消えてくれ

北海道ならこれくらいは認めてあげてもいいんじゃないのかなあ。
http://general1978.blog112.fc2.com/blog-entry-44.html

北海道の国道は速度無制限だと聞いたことがあるが本当だったようだなｗ

北海道の田舎のほうだとけっこう広い道路でも
１５分ぐらい走ってもまったく信号がないことがある。

ナウマン国道の閑散っぷりはガチ

>>821
温度がマイナス10度を下回ると
逆に車はスリップしなくなってくる。

R274日勝峠なんて冬季でも80〜90キロ平気で出してるよ。

格好いい名前だな
なんかの有段者みたいな風格が漂ってるぜ

日常だろ

>>807
グッドウィルから来てた奴で毎日片道１６０キロという奴は見たことがある

釧路では郊外で100km/hは普通だからな
しかも、テール・ツー・ノーズ
驚くぞ

単車なら200キロは出してただろうな。

日本人は仕事を守る為には多少の危険は厭わないなぁ。
列車の運行を守る為に睡眠不足でも出社し、間に合わなければ限界速度以上の速度で走らせたり（時折脱線）。

結局営団地下鉄脱線もかなり無理なこじつけしてたけど、JR酉と同じように超回復運転した結果じゃないの？

本州の田舎は街道筋であれば家は点在してるが
北海道は集落過ぎたら一切家が無くなる事が多いな。

ドライブするうえでそれが大変魅力。

こんなバカが１台混じるだけで交通は大混乱

>>844
単車ってそんなに出せるんだ。

北海道は普通の国道にも信号がないのか？
１４０でも赤に変るけど止まれねぇーとかなんじゃないのかな。
経験ないから知らんけど

>>3
我々は大軍団だ。楽しみにしていろ


こうですか？

北海道とかみんな飛ばしてるんじゃないのかよ

北海道は50km/h終わり(50 ←)の標識からは、速度制限なしなんじゃないの？

アルバイト従業員、進藤康志朗容疑者(24)
「しんどうこうしろう」と読むの？

くだらん番組だな
もうみるのやめるわ

で、結局>>16の４枚目はどこなんだ？
除雪境界の懸垂矢印や折曲がりポールがないんだよな。前方に山が見えてる。
幌加内あたりかね？

死人が出なくて良かったな

このスレの画像とか見ると、やっぱ一度は北海道に行ってみないとって思うわ。

道民は
ジャスコまで「200km」という看板を見たら、
「1時間あればつくな」と
いうのが当然の感覚だと思っていたが違うのか？

>>848
出しても良い・だめという問題でなく
出る出ないで言えば、市販車でも300km程度出るものもある。

>>848
モノによる。
隼とか300出るし。

北海道は真夜中でも平気でネズミ捕りやってるがパッシングによる連携力がすごいから割と余裕だったりする

>>709

＞高速追尾方ヘリテレ導入して年間５〜８件の検挙

機体代、操縦士代、整備代、燃料代などを考えると、壮絶な
赤字だなｗｗｗｗ

まぁ、交通取締りより無駄なものって、、、なんじゃろか。

>>13
なんだそれ、必死だな。そもそもそこまでして反則金回収したいのか。ヘリ飛ばすコストは
税金だからどうってことはないのか。

アメリカのロードムービーみたいな土地が日本にもあるんだな。『激突』みたいに人知れず化け物トラックに追いかけられそうだ

>>858
110kmなら1時間ちょいから1時間半とかって感じだけど、普段の買い物で200kmはないな

dekkaido-

>>849
ないところはないw

>>859
こけたら死ぬな

なんだこれｗ

釧路だと以外に普通らしいが、取り締まりポイント抑えてなかったんだなこいつ

>>865
根室管内にはイオンとかないの？

>>871
８０００km先にイオン有りって看板が有ったな

北海道の田舎は100kmは普通に買い物圏内だからな〜

人は居ないんだな。

中央分離帯のない道路で自分も対向車も飛ばしてると、すれ違いが異様に速くてヤバイよ

免許取り立ての頃に雨上がりの高速を160で走りまくってたが、
一度60でスリップしてからアホな運転してたな、ってオモタ。
それ以来、早めに出発して安全運転してるお。

北海道だからできることだね
信号も交差点も無いんでしょ

この人はいつか目的地につけるけどさ
急いだばっかりに永久に目的地どころか
家にも帰れなくなった人知ってる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

北海道なら別にいいんじゃね

>キタキツネ、エゾジカなども横断する場所

つまり、人をひき殺す心配は、機動捜査隊関係者の誰もしていない。
北海道はそんな場所。

北海道だけ道交法の処罰の基準を変えてもいい。

いやいや、飛ばす対向車は気持ち悪いぞ
ジジイなんか普通にセンター割ってくる

仕事に遅れるのと１６０キロで遅れて事故るのと、どっちが人生のリスクが大きいかわからない、
日本人というのは時間に対する文化が本当におかしい。

別にミーティングでもなければ、
多少遅れても業務には大きく差し障りがないんだからね。

>>882
いいこと言うね

爬砥さんを選ぶとこだからなんでもありだろ。

同眠にモラルなんて期待しませんよ。

>>518
エコカーとしては、ガソリンカーながら、車重500�sを切る軽量マシンスーパー７が同グラスかな？

>>664
理論的には路面凍結の恐れなし、歩行者の存在もまず心配なしのトンネル内こそブッ飛ばすべき


でも制限速度以下でブッ飛ばしてね

>>675
あるあるw
スバルラインでチョロチョロするリスを避けようと蛇行してしまって、後続車に乗ってた連れに何やってたんだよ、と突っ込まれたわ

これが市街地で猫やドバトだと迷わず轢き殺してるのになぁ

高速道路だって160は危ないのに北海道だから安全とかあり得ないわ

制限速度上げろよ。警察を食わすためにあんな低い制限速度なんだから

遅刻のたびにこんなのやられちゃかなわんな
運転者が死ぬのはいいがたいがい死ぬのはぶつけられた方だからな

北海道の郊外なら普通にいるんだよな
このくらいのスピ=ド

>>891

さすがに普通にはいないだろ。120km/h巡航くらいが普通。

クソ遅いじゃん。
これぐらい出せないなら道路走るな。
邪魔なんだよ！

プリウスはくそ

普通にいねーよ

峠でも80〜100
観光案内のパンフなども、
到着時間などそのくらいの換算で書いてる
流石に不味いと思うが、事実なんですよ

>>16
まあこれはスピード出したくなる気もわからないでもない

北海道は１００キロまでは、こりゃしかたねえと思うよ
まったく脇道もないような長い長い直線の一本道が続くもんなあ

たまに町が現れるから、町の中だけ制限速度以下のトロトロ運転しないと
すぐに警察にねずみとりで捕まるらしが

>>888
では、何でドイツの高速道路には制限速度がないんだ？

>>892
そうですね
そのくらいが普通
たまにいるに訂正

>>899
では何故北海道は交通事故死が多いのか

ドイツの話持ち出す意味がわからん

免取り消しか これ

北海道は標識はマイル表示だと聞いた

おまえら

まじ
ストリップ小屋
みんなで
行こうぜ

>>901
追い越し車線がない状態で、追い越ししなきゃならんことが多いから

>>901
北海道は道路が補修しきれてないね
高速道路とか轍がひどい
本土と同じ運転したらすぐ事故起こすんじゃないかと

>>901
衝突事故で全員即死とか、そんな感じ

>>906
スピード出しまくってるアホが追い越ししようとして死ぬわけか
やっぱ制限速度は大事だな

北海道なら200キロくらい出したって大丈夫だべ
俺なんかさあ・・・あ、いや、いつもいつでも安全運転だけどよ

＞キタキツネ、エゾジカ

ワロタ(笑)

職場の風俗店が２４時間営業なので
覚醒剤使って電話番してる暴力団はいる

>>907

ところが十勝平野や根釧台地の一般道は実に綺麗に舗装されていたりもする。
高速のほうがボロい。

北海道なら、時速300キロくらでも問題ないだろ

これって、何点引かれて、罰金はいくら？

友達が女満別あたりの道でバイクで150キロ自損クラッシュして、
両手両足ほか18ヶ所骨折して全身ずるむけになったけど助かった

これからどうやって仕事に通うんだろ

北海道の警官はバカだから、いちいち喧嘩売ってくる

１００キロオーバーって罰金いくらだ？
バイト君払えるのか？
罰金は分割出来ないから大変だぞ！

>>887
俺の知ってる人は道の真ん中を横断しているカエルを避けてスピンしたよ
しかし華麗なドリフトさばきで何事も無く走行を続けた

とりあえずバイトくびだろ

>>901
長距離ちんたら走らされて居眠りや注意力の低下。対向車も巻き込んで大惨事。

北海道じゃよくある話だけどなんでニュースになったんだろ？

>>913
確かに帯広空港から市街地に向かう道とか整備されてたな
十勝型事故起こす人もいるけど

>>904
そうそう、50は50mile/hで、時速だと80km/h程度な

高速でタヌキを150km/hで轢いたことがある。
エンジンルームが異常に長い車だったから俺は大丈夫だったけど車は大破。
普通の車だったら俺もヤバかったかもしれん。

それ以来、高速では常に左車線のチキンになりましたw

沖縄の高速道はたまに銃弾が跳ぶ

国道１６号、１７号あたりだと（さいたま市）、まあ昼空いてて７０（８０くらい出してるのもいるが）、
夜で９０くらいだろうな（トラックだと１００出してるようなのもいるが）

とりあえず１６０キロ出せるってのは凄いわｗ　さすが北海道

>>927
砲弾や250lb爆弾降ってくるよりいいだろ。

>>920
カエルだと踏んでもスピンしたかもしれないなぁ…

北海道なら仕方ない

北海道の味も素っ気も何もない道を法定速度で走れないって！
行けば分かるって！無理だから！100キロ以下で走ってたらむしろ寝るから！危ないんだから！

交通ルールを俺ルールで守らない奴は死んでいいけど、

遅刻しそうだからって満員電車でごった返すホームを人を押しのけながら歩く
キチガイサラリーマンも早く死ねって思う。
どうせ無計画な人生送ってるからろくな死に方しないんだろうけど。

俺だったら即刻あきらめるが、
頭に真矢みきでも浮かんだからアクセル踏んだのかね

>>899
制限速度が無いことイコール時速何キロでも安全だということではない。
馬鹿な書き込みしてんな。

>>920
道東なら鹿とか熊だから、踏むってよりも激突＆大破だな
数年前、道路の横に跳ねられたエゾシカが放置されてないけど、帰りにはなかったな
だれかが美味しくいただいたんだろう

>>935
本州の高速道路みたいにスピードが出ないよにしてある道路と
北海道みたいにスピードが出せる道路で同じに考えている
方が馬鹿な書き込みだ

>>936
道路維持業者が定期的に巡回して処理してるんだろ
血抜きもしてない肉なんて不味くて食えるかよ

>>16

これ携帯圏外になるだろ

マジレスすると、シカは侮れない。

正面衝突するとバンパーどころかエンジンルームまで逝っちまう。
北海道かっ飛ぶんなら、カンガルーバー必須。

遅刻はしなくて当たり前だが、もし遅刻するなら堂々と遅刻するのが普通だよな？

遅刻の１回ぐらいでガタガタ言われるのは言われる側の無能の証明
w

どこかと思ったら、北海道かｗ

>>940
本州で付けている奴は基地外だけど、北海道では命に関わるよな

160km/h出すまでにカーブくるもんな。北海道以外なら。

40キロ制限の道路を遅刻しそうで120キロで走ったことならある。
警察署前を通り過ぎてパトカーに囲まれた。
開口一番のお巡りの台詞が
『警察なめんじゃねぇぞ、コラ』だった。
懐かしい思い出だ。

160kphも出して許される理由っていったら「ウンコが漏れそう」くらいだろ

北海道は信号のない見通しのいい交差点で衝突事故が多いと聞いた
どっちも速度落とさないんだってね

>>915
12点
罰金では無く懲役刑になる可能性あり

>>947
一時停止の標識があっても守らない人多し

高速じゃなくて一般道かよｗ
日本でそんなことやるなよ

速度制限は大事であり俺は守ってるが
少数派すぎて、主婦っぽい人にすら抜かれてるわｗｗｗ

表示速度と現状が合ってない。
もう１０km日本中で上げても問題ないと思う。
人々は、わざと表示速度を超えて走ってるのではなく
自然な流れがそんな感じだ。一方の俺は”わざと遅く”走ってる。

>>950
全体でみると確実に事故が増えるけどな。

高速なら120で走ってても観光バスにブッチされる

こういうのは会社も処分しろ。そうしないと反省しない。

>>948
人口当たりで計算すると北海道は事故件数は少ない。
いつも常連なのは香川や茨城。

阪奈道路にも>>16の一枚目みたいなところあった気がする

道民はスピード狂がほとんどだな。　まあ道路が広く信号も少なく直線が延々続く路だと
速度出しやすいんだろうけど。　やつらはスピードの魔力に取り付かれてるｗ
でも車降りるとノンビリした道民に戻るらしいｗ

見通しの良い直線ばかりだから100km/hくらいはみんな余裕で出してる
免許取立てでおっかなびっくり北海道行ったが、初日から100km/h以上出せるようになったわ
そしてちょっとした上り坂を登りきったところで突然T字路になっていて
突き当たりのガードレールに思いっきり車体を擦ったorz

>>934
諦めないで！

いろいろと突っ込みどころの多い事故だなｗ

>>41
昨年時速45kmオーバーで起訴されたが罰金15万円だった。
どうも時速40kmで10万。後は時速1km毎に1万円ぽかった。

100kmオーバーだと罰金が幾らになるのかな。

>>912
あと二人ぐらい雇ってシフト制にすればいいのに

免許を失って通勤出来なくなって仕事まで失うのですね
罰金も１０万以上か・・・

遅刻は言い訳。

バイトなら仕事クビにされるかもな。
罰金払えるのか？ｗ

罰金の相場は超過1�`につき￥2000

100�`×￥2000＝￥200，000

罰金払えないのなら借りるしかないなｗ

>>964
じゃあ、俺は払い過ぎたのか・・・

http://fuji.xsrv.jp/meisya/%82f%82s%82q/skyline2000gt-r.html
↑
昭和４３年式スカイライン２０００ＧＴＲ
羊の皮を被った狼　恐るべし昭和の車
１６０Ｋの車をブッち切るぞ

>>950
守れない法律こそ意味ないものは無いよな。

>>843
大型箱トラの後ろでテールtoノーズしてると燃費がぐっと良くなるんでw
しかし飛び石リスクと紙一重
ダンプの後ろは、下ががら空きのせいかあまり燃費向上にはならんw

しまった。

同類前科が無い、初犯で

が抜けた。

刑務所に正社員として入社できたじゃないか。

北海道で時速１６０キロって普通じゃねーの
道民の「ちょっと買い物行ってくる」って１００ｋｍ離れたスーパーとかだろ

>>924
本州の人間が帯広空港でレンタカー借りて
出発してすぐに十勝型事故引き起こしてた人いたな

高速道路いらんね

>>871
イオン根室（元ポスフール）があるな。

>>901
オイオイ。普段はバカにしてるメディアの言ってる事を鵜呑みかよw
人口・面積・車両台数・1台当たりの走行距離全部違う都道府県を横並びで比較して意味有るか？
しかも、死者一位は北海道じゃないぞ。

本来は欧州並に、走行距離/死人1人の単位で比べるべきだろうな。
これがニッポン人のバカっぽさ。

どうせ人間なんて歩いてないから大丈夫

牛はいるけど

>>974
高速はアウトバーンと同じく速度無制限にしてほしい

一般道でこのスピードじゃ、ひとつ間違えば大惨事だよなぁ。
幾つのおっさんか知らんが、30年は免許再取得禁止にしとけ。

でも、多分すぐに無免で運転し出すだろうから、警察も重点的に
マークすれ。

>>978
中央道はマズい

>>980
あれは自動車専用道路で高速では無いですからね。

>>975
厚岸も忘れるな

もう遅刻の心配なく、朝ゆっくり寝られるようになったろうなｗｗｗ

>>978
日本の高速は、ワザとスピード出せないように作ってあるから無理
200kmを前提で設計すべき

>>984
それよりも大型のリミッター規制の誤差で2車線で並ばれるとかなり痛い。
80km/hと85km/hのトラックの追い越しに曹禺したら数キロはその後を
走り続ける事になる。

>>55
どれもアウトw

安全運転義務違反ってのが
のっかってくる。

腹痛や体調不良で運転するなと
教わっているはず、初歩の初歩w

ちなみに大型バイクで二段階右折すると
右左等外回り違反って切符切られるw

レスも最後の方になって来たので書き込みます
「道東では、スピードメーターの指示す数字が一時間後の走行距離」という伝説
いまだに、その通りです。
実感したい方は、北海道にお越しください

>>964
速度違反の罰金の上限って、道交法の規定では10万円じゃない？

>>987
道東じゃなくても、スピードメーターが「時速」で表示されてる限りは世界中どこでもそうじゃない？
「信号や交差点等の減速要因がないので定速走行になる」ということを言いたいなら言葉足らずじゃないかな。

>>989
東京でやってみ

もうそろそろ日勝峠に雪が完全になくなり一般国道の札幌→釧路間３２８キロを
２時間半で走り切る遊びをする季節になってまいりました。

罰金いくらだろう。
３０キロオーバーで６万払ったことがあるが。

>>958

真矢みき乙

>>962
講習受ければいいんじゃないの？

>>991
20年くらい前にやったこと有るけど
下道で、まだ出来るのかな？

東京が一番飛ばしてる
これは間違いない

北海道の奴らは基本とろい
運転もド下手で、無理な追い越しばっかやる
頭が弱いとしか思えん

北海道にアウトバーン作れ

湾岸でフツーにいつも140オーバーだけどだめなのね、、、思い改めるわ

ビートたけしのケツマンコ汁

東京で飛ばすような奴は北海道ですぐリードした走り以上は出来る
北海道の粋がってる奴は首都高環状線ももまともに流れで走れません

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