【鉄道】舟こぐ運転士、鳴り響く警告ブザー JR北海道、運転士の居眠り映像を公開 (画像あり)
病気でそ?
3 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:26:52.39 ID:tMuKVuxa0
鉄道なのに舟をこぐとは
4 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:27:04.01 ID:tGQy5+X50
寝てる人を撮影してネットで晒すとかどういう神経してるの?
まともな教育受けてないんだろうな
ブザーで目を覚ますんだから、問題ないだろ。
事故起こしたわけじゃまいし。
6 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:27:57.37 ID:XLbnIh9a0
こんな写真じゃ寝てるかどうか分からんのだけど
7 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:28:32.19 ID:Un7y9fd/0
これ映像写してる暇があったら話しかけるなりしろよ
事故ったら撮影してる馬鹿も吹っ飛ぶんだぞ
確かに危険ではあるが、いちいちチクるなんて心底イヤな世の中だ。
晒すことはないだろ
10 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:28:46.17 ID:+Lundlo/0
疲れてるんだろ。そっとしといてやれよ
11 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:29:20.17 ID:1+suNZwX0
これから各鉄道運転士は血眼になって運転するだろうなw
12 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:29:31.50 ID:TnxfWDyC0
13 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:29:41.15 ID:Ac4oLAHb0
>>1 総理大臣が居眠りしてるんだ
運転手だっていいじゃないか
なぜ代わりましょうかと言わない!
この運転士は以前にも居眠りを報告されてたとテレビで言ってた
その時は本人が否定してとくにおとがめなし
今回は証拠をおさえられたからアウト
おそらく、何度も居眠りしてたんだろ
いいかげん電車もオートパイロットにしろよ。
運転手いなくなると人件費が…
株主は提議しろよ。
17 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:32:17.22 ID:gV9nPAXc0
>>11 だね。俺もこれから運転士が見えるところに陣取ることにする
18 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:32:32.22 ID:TYlSyLlv0
役に立たないでもない気もする!豆知識
列車の動力制御
前に倒すとブレーキで
手前に引くと加速
こんな仕組みになってるのは日本の列車だけである。
元々、「気を失ったら前に突っ伏すから」でこのようになったのだが、世界は逆なので
E電も世界準拠にしようとしたこともある。
しかし、日本に最初に列車を導入したときにもこの議論はあったのだが
当時の運輸局から「どっちでもいいが、一回決めたら未来永劫変えるな」と言われていたため
いまだに変更できないままである。
電車なんて乗らないのが一番いい。
全部車で済む。
20 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:32:57.09 ID:S8kpqzJO0
人間がミスすることを前提にした設計、運用をしないとね。
万全を期すなら飛行機と同じように副操縦士を置くべきでしょう。
警報音なってるのに運転手が反応しないなんて超怖いんだが。
寝てるのか気失ってるのか判断しようがないし。
ここまで来ると、病気なんじゃないかと思うな
運転士を責めるよりも、不意に意識を失っても大したことがない仕事をさせるべきだな
つかさ、暖かい日に電車にゆられてると眠くなるだろ。
まったく普通の生理的現象なんだからほっておけよ。
24 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:33:35.86 ID:YMjyvDDB0
<なぞなぞ>
寝ているのに起きるものってな〜んだ?
答え 事故
25 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:33:50.62 ID:7MCKlv7eO
でも居眠りってしちゃうよね…
前日きちんと寝てても、眠くてどうにもならんときはある
睡眠時無呼吸症候群だろうな
配置換えで終了か
27 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/06/11(土) 00:35:15.89 ID:CavSRTR80
列車ってこれだけ多くの人間を運んでるのに先頭車両は運転手一人なんだよね。
最後尾に車掌かなんか乗ってるにしても危ないよね。何か起きると。
監視役とかサブを隣に乗せるとか・・・
最低限、監視カメラ辺りで監視した方がいいんじゃね?
28 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:35:23.86 ID:tGQy5+X50
29 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:35:28.58 ID:2VJPjuGU0
眠いんだったら、客室との境のカーテン閉めてから寝ればいいにw
30 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:36:10.67 ID:J06PZOTC0
こういう通報自体に意見もあるだろうが、
運転士が寝てるという時点で擁護ができないなぁ
最悪だよ
日勤教育
32 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:37:34.18 ID:ETCeyM3nO
先頭で景色見てたらカーテン閉められた@京成電鉄
33 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:38:00.04 ID:07qkeH1v0
:(;:.゙゚'u゚'):
>>27 最近は常に握ってるか、定期的に確認ボタンを押さないと自動で停止するようになってるので
一応そういう対策も考えられている
35 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:38:25.33 ID:zqGnVrfF0
re : お客さん メールありがとう わが社の列車がいかに乗り心地いいか判りましたか JR北海道本社
36 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:38:31.21 ID:YMjyvDDB0
>>25 俺も起きてるとき以外は眠くてかなわんわ。
寝る運転士が一番悪いけど、それに気づいてるのに起こしもしないで撮影して後で文句いう奴も悪い
38 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:41:01.74 ID:3Bi2bo8U0
顔認証の応用で居眠りしたら中央管制室に警報鳴らすようにしろよw
39 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:41:05.27 ID:XyCY49Ty0
リズムに乗っただけだろ
40 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:41:09.85 ID:5nxaazGh0
これ、実体は会社対労組なんだろうな
JRだって好き好んでこんな奴を首にしない訳がないからな
これの公開で追い込まれるのはJRじゃなくてJR労組の方だな
42 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:42:00.90 ID:6idGNbB70
これ、てんかんってことはないよな?
43 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:42:51.85 ID:rgtCsIdz0
>>36 僕の場合、起きてる時は寝てないから気分いいよ!
44 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:42:53.71 ID:USD2qRa00
抜き打ち捜査で捕まえた警察が悪いのか?逮捕された奴が圧倒的に悪い。
よって運転手だけが悪い
「居眠り運転」と乗客が発声するや、心臓はバクバク。乗客たちのかなりが私を凝視。
私の脳裏には、日本軍が侵略した中国で銃剣を持たされ、中国人の捕虜を「突け」と
命令された初年兵の姿が出てきました。私は、「お前は突くのか」と問われているよう。
中央線の通勤特快で車掌さんが寝ていたのを何度か
目撃したよ
47 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:45:55.97 ID:C3v64mCb0
単調な仕事だし、ラジオや音楽で気分転換もできないし、ガムもかめないだろう
夜更かししてゲームもできないし、こんな仕事絶対いやだな
>>44 寝てた運転士にも責任があるし
酷い場合は処分や配置転換は仕方がないと思うが
モザイクがあるにしても写真を公開する必要があるのか疑問だな
それにこういうのって本来人間よりシステムの側で対応すべきことだし
49 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:47:32.16 ID:548/5J9Y0
リアル股尾かあ
昔は眠くなるとタバコ吸ってたけどその方が合理的だわな
起こせよw
撮影者は死にたいのか?
怖すぎる
乗客も3分50秒もの間よく撮ったな。撮影している間に事故って死ぬかもしれんのに
52 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:48:25.27 ID:XyCY49Ty0
客が蹴り入れれば済む話
53 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:48:47.95 ID:zqGnVrfF0
そうか寝てても自動で止まるのなら猿でもいいのかも
>18
> 気を失ったら前に突っ伏すから
理に適ってるな
55 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:50:26.18 ID:548/5J9Y0
>>47 電車の運転見てると本当に簡単そうだもんな。
56 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:51:08.79 ID:USD2qRa00
「撮ってる間に起こせよ」というが、田舎の路線だったら「ちょっと危ない」レベルだな。線路の上走ってるんだし。
撮る余裕は充分にあるから問題ない
57 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:52:15.42 ID:2VJPjuGU0
そういえば、数年前にアメリカで正副操縦士二人とも居眠りして
降りる予定の空港を通り過ぎた・・・ってニュースがあったな。
58 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:53:08.64 ID:uwEsoVbq0
15年前の11月に稚内から旭川まで宗谷本線に5時間以上乗ってたけど、もう雪景色ばっかりで単調で
つまらなかった。
運転席の壁蹴ってもいいぐらいだろこれ
60 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:55:04.22 ID:fgIgoeXU0
ていうか安全装置施しててそれがちゃんとしてたんだから問題なくね?
完璧な人間なんていないんだし
まあ処分はされるべきだけど、減俸とか
しかし起きなかったときどうなってたかってのも知りたい気もする
ちゃんとブレーキはかかったたのかと
61 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:55:44.85 ID:WPGOhiGLO
北海道の恥だから顔晒してください。
ブザーが鳴ったんならEB装置はちゃんと動いとるからええやん。
どーせ、車窓から山と木と熊しか見えへんやろ。
63 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:56:27.61 ID:DXteclhH0
これ新千歳ライナーかな
こえーよ
>>47 ガムや飲み物、音楽くらいは良いと思うけどねぇ。
長距離トラックの運転のほうが、90km/hの誤差を使って坂道での追い越し合戦とか、よほど忙しいもの。
65 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:56:59.77 ID:ljVGp9jr0
電車の運転手とか国会とか、俺なら寝る。
まあだから向いてないということだ。
66 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:57:38.89 ID:AMN/0uFk0
福知山線の脱線事故もナルコレプシーで昏睡のまま速度超過したのが原因だからな
適正のないやつは乗務から外すべき
67 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:58:28.22 ID:/YJxtb+XO
東北地方では、セックスの行為を「舟を漕ぐ」といいます
昨日うちのおっ母と舟さ漕いでよー、うへへへへへ、となります。
68 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 00:58:54.90 ID:TnYGng830
まぁレールの上を走ってるから
直ぐには事故らないだろうけど
こええな
>>47 業務内容考えたらそのくらいやらせればいいのにな
国民に周知すれば問題ない話だし
70 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:00:26.69 ID:HVG2+JfhO
馬鹿だな〜JR北海道に面白い映像があるから、買い取ってくれます?って言えばいいのに
71 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:01:50.93 ID:vPWqPsFk0
この運転手は最初居眠りを否定していたけど動画見せられて認めちゃったんだよな
72 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:02:09.05 ID:1mRgHMdq0
73 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:02:55.17 ID:usgluhJB0
半自動運転にすればいい。
ゆりかもめみたいに。
なんで未だに電車運転士が必要なのかよくわからない。
EBあるからいいだろって言ってる奴は、
圧力容器に格納容器もあるからメルトダウンしても良いだろって言ってるのと同じだぞ
76 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:04:47.58 ID:f98xrqYZ0
急にJR北海道の話題が出始めたよな。
なんかあんのか?
77 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:05:38.24 ID:iEzSElJM0
自動列車制御装置とか働かなかったのかな。それとも眠りながらも
適正な速度で走ってたのか。いずれにしても大事故にならなくて
よかった。JRグループはここ最近不祥事や事故が多すぎる。
78 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:06:03.26 ID:AMN/0uFk0
鉄道は前方注視義務があるから基本的に起きてないと駄目 飛び込みとかあるしな
>>11 いや数百人の命を預かるんだからある程度は必死になってもらわないと困るんじゃ・・・
必死になりすぎても駄目だけど。
座席あるから寝ちゃうんじゃないの
座席とっぱらっちゃえばいい
こういう設計思想が原発にあれば・・・
>>68 まあ福知山線もレールの上を走ってたんだけどなw
運転士には可哀そうだが、全自動運転にすればいい。
コストがどのくらいになるのか分からないが、
技術的には十分可能だと思う。
俺も電車でGO!やってたらプレイ中 すっごい眠くなって居眠りして
オーバーランかました。
「ユー・ハブ・コントロール」と投げ出そうにも
・・・大勢の命を預かりながら、副運転士とか居ないんだから、バスもそうだけど大変だよな。
足こぎ式にすればよい
87 :
じょんいるの花道:2011/06/11(土) 01:13:21.61 ID:GA3BuFeLO
>>4 TBSのニュース23でやってたよ「≧ε≦」
こういう職種って便意とか尿意を自在にコントロール出来るくらいの精神力も要るわな
暴飲暴食は出来ないし
時間帯とコースから考えると通勤でよく見る光景だった可能性もあるね
90 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:15:02.42 ID:Ov7uSGWkO
>>60 踏切で大型トラックが立ち往生して発煙筒たいてる人がいても
ノーブレーキで突っ込んでも良いって事なの?馬鹿なの?
眠くなるよなアレは
眠ったら電気ショックとか緊張感作り出すしかない
人権がどうとか言い出す奴もいるだろうが、眠ったらクビよりは本人も不幸にならない
92 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:21:37.71 ID:1Of1rkPJ0
93 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:22:58.96 ID:7Ca+5akrO
世間に晒されるはやり過ぎかなぁって思ってたけど、去年も客から居眠りの指摘受けてたらしいから仕方ないわな。
ちなみに北海道ではモザイクもなしだった
94 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:23:43.58 ID:YMjyvDDB0
運転中に居眠りって
なに眠たいことしているんだ?
96 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:25:17.55 ID:UBVw3BA80
日勤確定だなww
97 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:27:51.51 ID:Yl6z4rRf0
つーか運転手は確実に無呼吸だろうからちゃんと治療受けたほうがいいよ
病気なんだから気力でどうなるってもんじゃないし
98 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:27:57.30 ID:/UyuvJvcO
こないだ久しぶりに地元かえってバスに乗ったら、
中学のときの部活のDQN先輩が運転手やってて、ずーっと携帯いじりながら運転してて、かなり恐怖だった。
二度と乗らないと思う。
もう電車も車も自動にしないとだめだな。
100 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:30:27.04 ID:AEN3lHXXO
海外みたいにもっとラフな制服にしたり、眠くなったらコーヒー飲んだりできれば
こういう事も減るのかな
101 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:31:42.79 ID:ClBm2oRf0
ほんと居眠りに気づいた撮影者が起こせば済むはなしじゃん。
起こさないで撮影して通報するって姑息すぎるわ。
102 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/11(土) 01:32:40.99 ID:Cv6pzUer0
プルアップ プルアップ プルアップ(警告音声)
もう駄目かもわからんね。
ある地方3セク鉄道に乗ったら、運転手が始発から終点まで
友人らしき人物と車内全体に聞こえる大声でずーっとくっちゃべってたな。
趣味で乗っただけだから必要は無いんで、二度と乗らない。
104 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:33:09.66 ID:uiR6Tns70
>>8 >確かに危険ではあるが、いちいちチクるなんて心底イヤな世の中だ。
安全義務を放棄した犯罪者を弁護する。
オマエのようなヤツが重大事故を惹起するんだよ。
105 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:34:05.22 ID:I1872qK+0
運転士の頭上に紐で吊るされた包丁が10秒ごとに10cmずつ落ちる仕掛けを作れ
こいつは過去にも居眠りをしてそのときはシラを切り通したんだろ。
クズ中の屑だ。カメラにおさめて晒し者にするしか無いだろ。
107 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:34:19.60 ID:rKjznJXoO
新幹線だったらよかったのにな。
新幹線は走行中の前方注視の義務がなかったはず。
電車goやってるとホント眠くなる
体質とかあるだろ
向いてないんだよ
電車でDくらい真剣に運転してもらいたい
110 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:35:59.63 ID:uajlc8i70
そっと口づけをして起こしてあげればいいのに。
111 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:37:34.37 ID:uiR6Tns70
>>101 >ほんと居眠りに気づいた撮影者が起こせば済むはなしじゃん。
鉄道がその程度の倫理感で運転されてると思ってるのかよ。
オマエのようにぶったるんだ精神じゃ安全なんて確保できないんだよ。
日本人のレベルも落ちたな。
バカじゃね。
112 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:41:04.96 ID:O7zzSLMF0
起こせよw
ドア叩くとかできるいだろー
運転士もあれだが、黙って撮影してるヤツもちょっとイカれてると思うぞ
股尾前科
運転士擁護するやつって頭おかしいだろ
事故が起こったら手遅れなんだぞ
それを放置してたらテンカン隠して死傷事故起こしたやつ以上の大惨事になるわ
115 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:45:24.05 ID:AEN3lHXXO
>>111 残念だが志低い奴が運転し、危険な状態になってる現実があるんだから起こしてやれよ
芸能人が誰々と居たなんてツイッターのチクりといい、世知辛いですなぁ
116 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:45:59.96 ID:SUOvvSif0
自分が普段利用している、関西の京阪電車は、マスコン(車で例えるとアクセル、左手で操作)を離したら、
即刻、強制的に非常ブレーキがかかって、急停車。
JRは、運転士が一定時間において、何も操作をしないとブザーがなり、スイッチを押せば解除。
つまり、ブザーが鳴るたびにスイッチを押し続けると、理論上そのまま走り続けることになる。
どこかで、ATSなどが作動して停車するだろうが。
ただ、ブザー方式はちょっと怖い。
117 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 01:47:27.46 ID:O7zzSLMF0
>>115 晒す以前に怖くないのか?って思うよな
撮影してる間に脱線とかしたら、死んでも死にきれんよ
で、眠いからガム噛んでたなんてやってるとそれも叩かれるんだろう
>>115 >芸能人が誰々と居たなんてツイッターのチクりといい
一般市民の身に何も危険の無い「芸能人密会」とこの件を並べて語るとは
意図的なミスリードか、あるいは気のふれたうすのろだなお前は
ウチの近所の線路で、弁当食いながら貨物列車を運転してた奴の方がマシか…
123 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:04:33.08 ID:USD2qRa00
>>117 脱線ってお前、運転手の裁量で脱線したりしなかったりするものだと思ってるの?
さっさクビにしろよw
これって、最終的に前方に車両が居た場合は、強制ブレーキで止まれるの?
それとも運転士の操作の方が優先?
動画は?
まぁ写している人は鉄オタだったんでしょ
その鉄オタが撮影しているってことは
一応安全だったのでしょうよ
128 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:12:46.76 ID:l1jQghl/0
>>123 福知山の脱線事故は“運転手の裁量”じゃなかったの?
電車でグー
130 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:14:22.09 ID:K75xZON40
ナルコレプシーなんじゃね
意外とちゃんとフェイルセーフしてるんだな
132 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:18:45.32 ID:m0pjclI4O
これ運転手は過労被害者で会社が極悪なんじゃないの?
133 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:21:04.81 ID:qQn/c4cB0
>>15の言ってることが正しければ通報者GJ過ぎるじゃん
ただ起こしたら再発する撮影したら通報者叩くじゃこの手の輩は後を絶たんぞ
SASだろ
>>1 別に顔を伏せてるわけじゃないのか
よく寝てると判断したもんだな
136 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/11(土) 02:23:34.07 ID:91k3uNpp0
>>1 撮影者には動画をyoutubeかニコニコあたりにアップしろと言いたいよね。
137 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:23:51.14 ID:PYKTHLrx0
危ないなぁ
バスだったら死んでるぞ
この運転士さん
もしかしてーー
組合活動で忙しかったんじゃないの。
そのあたりから疑うのが順序です。
139 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:27:22.35 ID:daE/Rr/f0
睡眠時無呼吸症じゃないのか
でも勝手に減速はしてくれないんだよね?
一定時間無操作でとまるとしても
カーブの手前でコックリされたら無減速でカーブに
突っ込んじゃう危険とか無いの?
教えてキモい人
142 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:34:48.23 ID:/PnajDk70
JR北海道 ブラックリストに入れといた
143 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:34:48.80 ID:qQn/c4cB0
>>141 ソースあったら頼むよ
>>1の該当スレ含め起こせって言ってる馬鹿多すぎでしょ
144 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:34:55.41 ID:FqQtVfcy0
この運転士以前から常習犯なんだろうな
病気なのか危機管理意識が低いからなのか
どっちにしても運転士失格なのは間違いないから
JR北海道に一度シラを切られたんなら証拠の動画は要るよね
見事なコックリだったね!!
146 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:37:34.28 ID:nn4HFfsc0
つか、なんでクビにならないんだろうな。信じられないわ。
一般企業なら有無を言わさずクビなのに。
ヨカッタナ、国鉄職員。
147 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:42:22.23 ID:S3VKMlDZ0
また、癲癇ってやつ?
何かの障害なのかな…
>運転席には1分間何の運転操作もしないと警告ブザーが鳴り
こんなんで大丈夫なのか?
前なんかのテレビではレバーにスイッチみたいなのついてて
急に意識なくなったりしたときに手をはなしたらスイッチが作動してブレーキかかるとかいってたぞ。
1分間ってなんだよ
てんかんじゃないだろうな?
>>143 運転士 居眠り 以前
でぐぐると出たよ、日経とか。
携帯なのでソース貼り付けは勘弁
坐禅みたいに居眠りしたら棒で殴る係乗せればいいと思う
人間だからな・・・あってはならん事だがうつらうつらくらい起こるだろう
それゆえ防止機構がちゃんとある。なんかギスギスしすぎて
どんどん生きづらい世の中になってる気がするわ
153 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:54:03.55 ID:BBWWHh2Y0
運転席にカメラを付けて、それを車内につけた数台のモニターで乗客に
絶えず見せ続ければいい。
んで、一定回数以上、乗客から通報があった運転手は運転士辞めさせて
駅勤務に回すと。
154 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 02:58:29.46 ID:ftjDYRZy0
「運転士には話しかけないで下さい」って書いてあるから
誰も起こすことは出来ませんでした!><
事故の前にはヒヤリハットが何回かあってだな
156 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:01:48.24 ID:K8rXJhUs0
俺、昔、横浜駅で一度見たことあるわ
なんか凄い音がしたかと思ったら、乗客に窓叩かれて起こされてた
怖い
ただひたすらに怖い
撮影してる暇があったら、窓叩いて起こせよ。
睡眠時無呼吸彰晃軍でしょ
デッドマンなんちゃらはついてなかったの?
JRなんて関連会社腐るほどあるから運転士続けさせる理由がないな
多くの人が乗るんだから、飛行機みたいに副操縦士つけろよ。
163 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:07:04.26 ID:qQn/c4cB0
ゆとり世代が増殖してる現在は何が起こってもおかしくない。
165 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:10:41.95 ID:Er4yRrUg0
乗客が指摘するまで分からない鉄道会社に問題あり。
166 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:12:33.35 ID:quEAYO7K0
缶コーヒーと煙草くらい運転しながらおkにすればどうだ
トラックの運ちゃんとかならこれあるからやってられると思うぞ
167 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:12:50.47 ID:+6NpDmkc0
旧国労で腐りきってるからな
なんであの時皆再雇用したのか
意味ねーし、ってか今その歪みが出てるし
168 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:15:34.46 ID:YMjyvDDB0
>>163 まずはJR北海道、運転手は否定したそうだが
そういう疑惑がある奴をそのまま運転手をさせ続けるっておかしくないか?
運転手もそうだ、運転手を続けたかったとか職を失いたくなかったのかは知らないが
続ける以上は改善しておく必要があっただろ?
それをまたやるって病気なのか?
>>1 そもそも東京メトロのようにハンドルから手を離したら自動的にブレーキがかかるようにしないと意味がない
JR北海道の安全意識が薄すぎるわ
塩狩峠のような美談ってもうムリなのでしょうか
172 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:36:32.33 ID:69zxp1+GO
>>156 俺はかなり前だが、東海道線下りの車中で居眠り運転手みたよ。朝10時前くらいに東京発の電車。
新橋出てからの運転扱いがあまりにおかしいので、慌てて最前の運転室覗いたら、すでにうとうと状態。
品川ホーム進入時も速度足りず、途中で慌てて再加速。
品川出たら今度は速度が足りない。
いつもなら90〜110キロ出す区間で、運転上支障ないのに、80キロに満たず。
途中から体が前後左右に動き、俯きかけ。
デッドマン装置の警報何度も鳴り響いて(→鳴ること自体は悪いことてないことは念のため補足ね。)
聞いてはビクッと起きて、確認ボタン押してまた居ねむり。
多摩川鉄橋で目がさめて、品川→川崎で2分余りも遅れ出したのに気づいたのか、近くなのにいきなりフル加速、かと思いきやまたうとうとしだして、停車位置間違って急停止しかける。
怖くて川崎で下りて、駅ホーム事務室に通告したよ。
いまの運転手居眠りしていて危ないから、横浜から先で確認してみて…とね。
さあ、揉み消しするなよ。
173 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:37:56.05 ID:v+DnWYKj0
どちらにしても、今回の件と前回のトンネル内の事故の件で
社長のクビは決定だなww
174 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:39:51.85 ID:bW4RVXJD0
ハンドルから手離しても停止しないのか
安全にカネ掛ける気も無いってか
176 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:43:14.47 ID:LhoD2Igj0
自分はともかく、他人の命がかかってるのによく眠れるな・・・
177 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:45:57.88 ID:DYUK96H10
普通に盗撮だな。
撮影者は逮捕されるわ。
178 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/06/11(土) 03:47:46.38 ID:/WPsdBAx0
>1を読むと若干の居眠りは想定の範囲内で問題のないことがわかる。
>>166 アメリカのアムトラックの運転士なんかはガム噛みはもちろんタバコ吸いながら運転してるからね
180 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:53:10.39 ID:behFUSPU0
今日の帰り乗った阪急の快速電車もおかしな運転だったな
駅着くだいぶ前にいつも減速するけど
今日のはゆっくり減速じゃなくてガコンって音して急に減速して
また急加速で駅に入って止まるときも無理矢理同じように
ガコンって音して急に減速して停止位置に無理矢理止めようとして
ゆっくり立ち上がってた客がみんなよろけてた
コケかけた女子高生が「〜へたくそ〜」みたいにツレと文句言ってた
普通に運転できる奴とどーしようもなく向いてない奴はいるな
181 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 03:56:07.39 ID:oHDcGmMu0
寝てる運転手もあれだが、
鬼の首盗ったかのように盗撮までしてやってる方もそれどうよ?って感じがする
TVだと結構長い時間撮影してたみたいだし。
いっそそういうバカな事やってる間に事故とかにでもなればよかったんじゃね?と思うわ
盗撮も結構だが、まず起こすべきだろう。と・・・
このゆるみ具合では乗客を蒸し殺そうとするわ
183 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:00:51.14 ID:jTuCRwiJ0
眠くなるからタバコ吸ってOKとか理にかなっていると思えない
ガムは集中するには別に良いと思うけど
今も国鉄ならパン食って漫画読みながら運転してただろう
184 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:03:05.73 ID:bW4RVXJD0
まぁ、タバコくらい〜コーヒーくらいと甘やかしたら
じゃ漫画持込もう、とか平気でやりそうな連中ではあるな
これからは盗撮されないようにカーテンか磨りガラスに変えて行くのかね
186 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:06:15.57 ID:5OojYBPW0
187 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:06:51.69 ID:InYQP5Wp0
貨物列車は煙草OKだろ
旅客もOKにすればいい
188 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:11:59.04 ID:qQn/c4cB0
>>181 こいつは以前も指摘されててそのときは証拠がないから否定して逃れてた
それをあぶり出したんだから乗客は褒められることはあっても叩かれる筋合いなんてこれっぽっちもないよ
189 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:14:09.55 ID:O7zzSLMF0
ヒロポン解禁だな
190 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:17:13.17 ID:EiHtGUuZ0
>>188 常習だったのかよw
TVで映像観て、こんな撮ってるくらいなら注意しろよ!って思ったが
こうやって絶対的な証拠を掴んでおくのも大切なんだな。
191 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:17:33.38 ID:FW/M91sz0
千歳線は130km運転やってるだろう。怖すぎ。札幌ー新千歳空港36分は売り物中の売り物。
これと都市間振り子特急で飯食っている会社がこれでは、あまりにボロ過ぎだな。
欠陥車両と欠陥運転士は排除。しかし、会社が持たんな。もう鉄道はどこかに下請けに出して
不動産業だけで食っていくか。いくら鉄道部門が道楽だと言っても、あまりにひどいな。
192 :
種ムラムラ直樹:2011/06/11(土) 04:18:00.84 ID:ExhOWdwTO
ウチの近所の鉄道は夕方になると車内の明かりが反射して見えにくくなる、
ということでブラインド(幕)を下ろすのだが、
その後の運転室は暗闇の個室だよな…。
たまにコレ大丈夫け? と思うような運転があって、居眠りを疑う。
鉄道に詳しい友人に聞くとエーチーエス?とかいうのがあって
赤信号の手前には確実に止まれると言うけどさー…
193 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:19:43.63 ID:bW4RVXJD0
居眠りも酷いが、停車駅通り過ぎとかもやってくれてたら更に笑えた
立ったまま運転させろ
山手線で立ったまま運転してるヤツいた
でとまんずべる
198 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:50:58.69 ID:xyy6x8eZ0
これ運転してる奴がずっと居眠りこいてた場合ってどうなんの?
脱線してアボン?それとも緊急停止すんの?
199 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:54:57.38 ID:vJv9GHQQI
雪風に運転させろ
居眠り中に踏み切り事故みたいのを起こす可能性もあるんだよな?
201 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 04:58:28.05 ID:f6sFnjlF0
202 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:00:34.98 ID:kx4bkzeJ0
>>19 俺も年数回しか乗らないわ
通勤も全て車かバイクだし
カーブでの脱線事故も居眠りだったし
204 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:04:37.74 ID:iIHelnm4O
これは体罰教育しかありませんな
尻の皮が裂けるまで竹刀で叩くべし
205 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:08:57.90 ID:utmtVhtGO
運転士も疲れてんだよ。3分も撮影する暇有ったら起こしてやらりゃ良いのに。
206 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:09:45.75 ID:bSoEC0P50
日勤教育で草むしりだなwwwww
客の命を預かってる職務なんだから、居眠りをさらされても文句はいえんだろ。
>>205 だよなw
俺なら事故られんの恐いから「寝んな起きろボケ」って扉蹴って起こすわwww
たぶんこれ撮った奴って、警報装置の事知ってる鉄オタかゆとりなんだろうな
>>198 一定期間運転機器になんの操作もないと警報、
さらになんの操作もなければ自動停車だって。
こいつ前歴ありみたい 以前にも目撃した乗客から会社へタレコまれたが
本人は否定 で会社側も証拠が無いためそれ以上追及せず
210 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:18:56.69 ID:HZF4OkjhO
概ねキチガイなJR擁護厨は来てる?
211 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:21:43.74 ID:BwoJJjbgO
213 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:23:27.17 ID:/cTWRlrg0
よく呑気に4分近くも撮影してたねwww
俺ならドア蹴飛ばして起こすよ。
怖いわwww
ナルコだな
事務職にまわしてやれ
おれもタバコ辞めてから昼間眠くて眠くてしょうがないんだが
ナルコレプシー?ってどの辺から診断されるんだろうな
216 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:35:37.08 ID:47DTWYn50
>>172 JRはデッドマンついてねーよ
EBだろ
つか2分も遅れてたら指令からお前何やってんのコール来てるんじゃねw
217 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:38:21.13 ID:UCKYgLk+O
運転席ジーって見てたらカーテンみたいなの降ろされちゃいましたw
前の電車 踏み切りで故障した 車トラック 放牧された 牛 バッファローなどの線路への乱入!!!
こうしたものがなければ 基本的に 運転手が死んでしまっても 安全に停車できるはずだ」
>>16 無人運転するにはまだ信頼性と技術が足りないな
では、さっそくうたた寝している国会議員を懲戒解雇ってことで ヨロ
221 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:52:23.35 ID:GygDCASB0
本社に通報と言うところが田舎者
そのままYouTubeに。
223 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:56:35.38 ID:GP0t6lq10
なんでマスコミに動画持ち込んだりしたんだろ?
その場で、運転手に注意すりゃいいじゃん
224 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 05:57:43.11 ID:YjlSmF7+O
こんな奴に運転させんなよ
適性検査しろ
信用できんから運転席に二人搭乗させろ
撮る前に起こせよ
自分の命がかかってんのに悠長だな
運転士だって人間なんだから当然眠くなる。
しかし寝ると危ない。
電気ショックとかEBの間隔をやたら短くするとストレスで精神を病む。
副作用の少ない薬物を投与するか運転席の酸素濃度を高くすれば眠くならないと
思うが、どうだろうか。
227 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:02:00.83 ID:HtzCsakS0
撮影してる場合じゃないだろw
起こせよw
>>220 そうだよな。障害物だらけの道を運転する首相や各大臣は
日勤教育させるべき
229 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:02:35.25 ID:IOISQfII0
運転手を起こさないでくれ
死ぬほど疲れてる
>>223 マスコミに持ってったんじゃなくて、JRに送ったらしいよ
顔にモザイクかけて画像を公開したのはJR
信用できん
運転席に必ず二人搭乗させろ
なに?人件費?
社員の給料減らして調整しろ
デッドマンとか言う仕組み無かったっけ?
それ使えば良いのでは
234 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:07:57.10 ID:UCKYgLk+O
白陵高校のイジメ動画をTBSに送ったのは俺。
謝礼でQUOカードとボールペンセットもらった。
いい思い出。
キィーコ、キィーコ
236 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:17:22.37 ID:UAzl0xfw0
なぜ撮影したかというと、去年も、運転手の居眠りが
乗客から通報されたが、運転手は否定し、JRも問題
にしなかったからだ。今回は証拠を提出して、言い逃
れできないようにしたのだな。ふてぶてしく居直る相
手には、これくらいしないと、通じない。
237 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:22:04.76 ID:4vqJyXAiO
まぁ北海道みたいな何にも無いとこで寝るなって方が無理だな
これは酷い
今すぐクビにしろ
239 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:35:18.99 ID:vx5pczUuO
>>231 JR北海道が公表した動画をモザイク無しで報道したのはウジテレビ。
240 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:39:21.97 ID:AqZz7khD0
睡眠時無呼吸症候群ってやつとは違うんか?
241 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:45:13.39 ID:EwpcDe1+0
ブザーで起こすとか生温い。
電流流れるとか、針が刺さるとかにしろ。
どうやって起こすんだよw
車掌室ってドアいつも閉まってるし、
叩いたり怒鳴ったりしても効果あるか分からん距離があるんだがw
撮影する前に起こせとか言ってるやつ電車乗ったことあんのかよ
243 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:49:36.01 ID:zAus1ON70
二回目の居眠りだからクビ?
これからはカーテンを締めてから寝るようにしろよ
246 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 06:56:46.68 ID:RC7l7WzC0
お前ら仕事の最中に寝る?w 寝ないだろ?
そんだけのことだよw
客が撮った映像を公開するとき
ちゃんと撮影者の許可はとったのかな?
著作権ってあるんでしょ?
いつ脱線、衝突するかも分からんのによく動画何で撮ってられるな
249 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 07:06:27.24 ID:v5EH7yFN0
こっくりこっくりこっくりこ♪
京成高砂の手動踏切、夜になると良く居眠りしてたなぁ。
小石、ガラスにぶつけて職員起こしたのは良い思いで…
まあなあ。ハンドル操作のあるバスや自家用車と違って
景色は飽きるわスロットル操作以外する事ないわで眠くなっても仕方ないわ
ましてや電車の運転席なんて言ったら全面窓ガラスで日当たりポカポカだろうし
253 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 07:32:24.58 ID:qeiB+yxM0
>>246 俺よく寝てるよ。
退屈な作業になるとすげー眠くなる。
255 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 07:59:31.58 ID:EwpcDe1+0
JR北海道最近失態続きだな
256 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 08:03:49.05 ID:xtW9WPst0
社員の日勤教育が足りないんじゃないのか?
客はドアを蹴って起せよ。画像送って満足するなよ。
以前バスの運転手が薬飲んだあと居眠り運転で追突事故起こしてたよね
コイツも同じだろ
>>16 オートパイロットはすぐにでも出来るんだが、乗り物が無人で動いてるのを知ると乗客が怖がって乗ってくれなくなるらしい。
しょうがなく運転士を入れているとか。
どこかの国では、サルを入れてるところもあるらしい。サルでも、無人よりははるかに安心感があるらしいよw
259 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 08:11:02.62 ID:PTe8/xn30
道路でも、たまに車の運転手が船をこいでいるのをたまに見かける。
珍しいことではあるが、手の出しようもないので
俺はそれを歩道から温かく見守るだけ。
260 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 08:26:00.21 ID:FW/M91sz0
まあ、病気なんだろ。運転士は降りてもらわんとな。
日勤教育が良いとは思わないが、けじめはきちんと付けないとダメだ。
100km/h超で突っ走るし、踏切だって結構ある区間だ。良く事故らなかった。
脱線や踏切事故や、何起こしたか分からん。
JR北海道はまだツキがあるうちに社内体制立て直せ。人が死んでからでは
遅いからな。
261 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 08:28:42.86 ID:ftTJhrcF0
下手したら死ぬかもしれない事故を起こす可能性がある中
3分も携帯動画を撮影するとはね。
262 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 08:30:22.39 ID:Vg1PvXOk0
これを公開するのが理解できない、J西の日勤教育以上だろこれ
>>4 全くだ。
写真を撮るってのは、基本的に賤しい行為。
なのにカメラを一般人がみな持っていて
国民総カメラマンという今の状況はおかしいんだ。
264 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 08:38:04.83 ID:EpQipejOO
運転席も車両から見えるようにしろよ。たまに布みたいなの下ろして見えなくしてるやつとかいるぞ!
266 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 08:48:01.81 ID:PjGA//Lp0
この調子だと、たまにやらかすエアポートの恵庭通過も大々的に報道されそう。
東京から電車に乗って、椅子に座ったところまでは覚えていたのだが・・・
横浜で降りるはずが、駅員に起こされたのは小田原、しかも帰りの電車は無し_| ̄|○
電車の中ってなんであんなに気持ちよく眠れるんだろ?
270 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 08:58:38.64 ID:FW/M91sz0
居眠りしたのね いつか
小川のせせらぎ 聞いて
以下略
>172
運転手本人が「寝てません」て言ってたのでだいじょうぶです。報告以上。
272 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:01:47.34 ID:H2ni7bTm0
>>261 ATSだって付いてるだろうし、事故を起こすことはないだろ。
踏切侵入とかあれば知らんが。
273 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:03:04.68 ID:g8O0HGoH0
これを撮影したバカは逮捕されても文句は言えない。
得意になって晒し、今頃は満面の笑みなんだろうが
1週間後くらいには警察の取調室で尋問されているはず。
274 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:04:48.35 ID:6OqCk8wOO
漕いだのは三途の川の渡し船
動画ないのかよ動画は
276 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:06:12.08 ID:/yYo1mot0
撮影するくらいなら扉ガンガン叩いて起せよ。
よくまぁ、撮影してる余裕なんぞあったなぁ。
下手すりゃ居眠り運転による事故で自分も巻き込まれた可能性もあるんだぞ?
そんな状況下で動画撮影、危険意識がまるでないっつーか、アホっつーか…
ウテシ起こしてやれよw
278 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:07:43.89 ID:N7pz7Toe0
起こせww
279 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:09:29.31 ID:bbIDIeeB0
>>186 うわ、戦闘速度でブッ飛んでるのに 爆睡してる
これは通報されても仕方がない
快速スーパーネムイですね、分かります
281 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:16:55.40 ID:NtCXoa8l0
この撮影者はJRに金でも要求してたのか
国会議場の席にもデッドマン装置を備えとけ。
こいつ、マークされてたんだな。
つーか、一回指摘されてて証拠がないから助かってるのに、自分で改めようとは考えないんだな。
動画で撮ってたんだw
起こせと言う奴いるが
それはそれで犯罪だろwww
285 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:20:41.55 ID:pOpKrnvG0
舟をこぐってなんだよ。電車だろ。
>>264 フロントガラスに客室内の蛍光灯が反射して前方が見えにくいからだよ。
287 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:21:55.37 ID:/yYo1mot0
スペースマウンテン乗車中にうとうとしてしまったのは私です^^;
>>286 それにかこつけて、幕降ろして携帯電話弄ってるヤツとかいそうだな。
総武快速の増結のとこで運転席の中をじっくり見ると、床にタバコで焦げた様な跡がたくさんあるんだよな。
何だろアレ?
290 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:24:55.19 ID:iXF12h180
一般人に、どの運転手がどの列車を運転する予定なのかが分かるだろうか?
この撮影者は実はJRの管理者の回し者で、一般客の振りして要注意の運転手
の監視をずっとし続けていただけかも。
注意した人は偉いよ。これ、大事故大惨事につながるよ。
運転士としては、適性がない。しかも大ウソつき。
>>290 関係者だったら呑気に撮影してたらダメだろw
運転士仲間とかで、あいつはヤバイらしいって噂になって、知り合いに撮らせたとかじゃね。
293 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:29:40.51 ID:/yYo1mot0
294 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:29:43.41 ID:PjGA//Lp0
船長なら怒られなかったのに
296 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:36:45.54 ID:FW/M91sz0
第一ニニウで勝手に非常口を開けた乗客と
今回の盗撮の乗客
逃げてぇー。逮捕あるかも。
うとうとしててオーバーランなんて割と耳にする話だが結構危ないことだよな。
寝てはいないぶんマシかもしれないが
>>289 床にタバコで焦げた様な跡が出来る様子を監視しといて。
1分無操作でブザーってことは、駅へ入線する30秒前に落ちたらアウトじゃねえかw
>>276 問題解決よりも自分の特ダネが大事。
三流マスコミ記者と同じだな
事故の可能性もある状況下で注意もせず撮影ってどうなのかしら…
302 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 09:56:24.56 ID:c0vFBFRN0
>映像は乗客が撮影して同社に送ったもので、長さは3分50秒ほど。
100キロ超えの電車で3分50秒も起こさないで撮影している馬鹿も頭がおかしい
運転士の居眠りに気づいた場合
一般市民→オロオロ…周りの様子をうかがう
勇気ある市民→運転席のドアを蹴ってでも起こす
プロ市民→動画撮影
こういう場合は車両の端についてる
車掌とお話するためのボタン押して「運転士がうとうとしてる」
というべきか
運転士がシラを切ったら単なる運行妨害扱いされそうだが
眠くならない環境にさせないと駄目なのに・・・・
もしかして、気合とか根性で何とかさせようとしてるのか?w
運転席後ろは窓があっても開かないからな。これじゃ声掛けしにくい。
ガラスがなければ、居眠りしていてもすぐ声掛け出来るからな。
307 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:11:28.56 ID:F7L4FG5T0
止め鉄の出番だな。
乗客が危険と判断した時点で「緊急停止ボタン」を押すしかない。
308 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:14:07.05 ID:xYqPOI2m0
>>3,4,5
同感、寝てるの気付いたら窓でも叩いて起こしてやれよな。
起こさずに撮影だなんて、吊るし上げる目的としか思えんし
品性としては怪しむべきものだな。
吊るし上げるべきだろ
コイツはクビだよな
昭和なら笑い話ですんだけど
さすがに今は厳しい
311 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:15:52.41 ID:AEN3lHXXO
>>307 そんなボタンがある電車ないだろ
乗務員に知らせるSOSボタンが車内にあるけど、あれを押したって止まらないから
北海道とか、隣駅まで2時間くらいあるんだろ?
やることなさ過ぎなんじゃないの?
313 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:17:03.59 ID:6qv8LK5D0
>>303 運転席の後ろの客室部分に「電流」と書いたボタンを設置して
押すと運転席に電流が流れるようししとけばいい
写メするまえにドンドン叩いて起こすだろ、普通〜。
これって盗撮にはならんの?
>>311 JRは止まるよ
東北新幹線なんてしょっちゅういたずらされて止まる
317 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:29:23.20 ID:lf2U+XUx0
>>125 強制的にブレーキがかかる仕組みにはなっている
その仕組みが故障していない限りは強制的に停止する
ここで運転士かばってる奴は
家族や恋人が
居眠り運転が原因の事故で死んでも
許してあげる寛容な人か関係者?
事故なんて安全対策してても起きるときは起きるのに
>314
前回はそういう状況だったんだろうけど、本人が否定して「お咎めなし」。
今回は動かぬ証拠(動画だけど)があるから処分される。
本人の不摂生か、病気(睡眠時無呼吸症)かはわからないけど、本人の責任。
撮影した乗客は悪くない。
320 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:37:02.02 ID:nrXKCCAZO
居眠りは大問題。
でも、撮影した奴の顔がみたい。普通は起こすだろう。
奴の感覚は
自分の手柄>乗客の命
冷たいというのか、こういう感覚の奴がいる方が怖い。
モザイクで寝てるのかよくわからん、外せ
いいねぇ こういう密告社会
俺は好きだよ
赤の他人がモラルや法律に反してることを携帯で録画
それをネットに放流
顔にモザイクなんていらないよ
俺の家の周りって違法駐車が多いから
違法駐車してる車と運転手を撮影してネットでうp&通報しようかな
無人攻撃機が戦争している現代で
こんなルーチンの運転を人間がやるとか非高率すぎる
324 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:43:29.01 ID:DVMpGlyaP
>>290 お前、鉄オタのかぶりつき率知らないの?
325 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:43:29.11 ID:drCqRhhXO
こういう不祥事で盲目的に運転士かばってる奴は鉄オタ
これ豆な
326 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:43:59.16 ID:FW/M91sz0
トンネル火災も炎や客室売り子さんとのやりとり動画あったな。
今は何でも動画の時代か。それでいきなりyoutubeUPもありだしな。
隠しきれないと見てJRコヒも公開に踏み切ったか。
言い逃れがしにくい状況になったね。
>>318 運転手個人に罪を背負わせる愚は避けたいね。
ケシカラン厨が人を畏縮させミスを招く側面もあるからね。
328 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:50:15.80 ID:verpdWHV0
起こしたらクビにならんだろ
そっちのほうがヤバイだろ
329 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 10:58:28.51 ID:7PG/dOK00
以前にも乗客に指摘されていて本人が否定したから放置って。
今回も証拠がなかったら放置だったんだろ。
なんという危機管理だ。
運転手も証拠提示前は否定していたんだし、相当悪質だよな。
毎日、長時間、単調な運転で退屈な上、
おまけにリラックスも許してもらえないんだぞ。
会社もさらし上げに加担するしでやってやれんだろうな。
居眠り運転でも事故が起きないようにしてはあるんだなあ。
運転手いなくてもいいんじゃね?
電車の運転席を後ろの窓から眺めていたらカーテンみたいなのを降ろされた
>>327 個人の罪を暴かないと組織の責任も追及出来ないんだが。
この運転士は以前にも、居眠りを運転をJR北海道に通報され
その時は本人は否定し、JR北海道も特段調査しなかったんだが。
そんな萎縮するのかよw
実際萎縮せず、また、居眠り運転してるし。なのに「ケシカラン厨」って
言うお前の感覚が理解できんわ。
音楽聴いたり飲み食いするくらい当たり前にしてやれよ。
その代わり、運転席と客室には壁なしにすること。
運転士は節度を、客は運転士へのマナーを問われるけどな。
やっぱりシステムがおかしいんじゃないの?
人を陰湿に向かわせる力が働いてるよ。
>>334 運転しながら音楽聴いたり飲食するのをOKにしろって・・・。
おかしのはシステムじゃなくてお前の頭。
カメラ付きケータイの普及で一億総カメラマン状態だな
・事件が起これば取り押さえられる容疑者を遠巻きに撮影
・葬式では最後のお別れでホトケさんを撮影
・街中で芸能人見かけたら断りなく撮影
・高級レストランでは出てきたメシをいちいち撮影
一昔前のFLASHやFOCUSのハイエナカメラマンが街中に居る感じだ
337 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:15:22.08 ID:N9xZz17Y0
夏場は冷たいビールも許してやれよ。
きちんと運転さえすればコーヒー飲んだり
ガムかむくらいいいと思うけどな
アメリカでは警察官も取り締まり中に
ガムかんでるわけで
>>333 居眠り運転は起こって当たり前。「あってはならない」なんて言う奴がいるから安全対策が進まない。
>>333 個人というより、その組織に起きたミスやエラーという見地には立てないか?
どうしてもそぐわない部品は交換すればいいが、
まだ事故が起きてない段階でも
殺人鬼のごとくの扱いを受ける
運転士には同情するね。
そんな環境下で「断じて寝ていない!」
と嘘をつかない奴はいないだろ。
匿名のケシカラン厨はその矛先を何処にでも向けるけど、
それは結局、自分の首を絞めることだと気付くべきだ。
>>340 危険な人間を「危険」だって思うのは当然の事
それがいいとも悪いとも思わないが
実際そう思われてメリット、デメリットがあるかはまた別の話
343 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/11(土) 11:26:28.29 ID:KBdzpE/p0
てす
>>335 ケシカラン厨の常套手段、「人格否定」
運転士にそれくらいの余裕がないと思うのは
実際に仕事をしたことのないやつだけだぞ。
パフォーマンスの仕事じゃないぞ。
345 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:29:42.08 ID:beeP7MOj0
>>15 なんか病気っぽいよね。運転時睡眠症とかw
346 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:29:55.45 ID:AEN3lHXXO
>>332 気持ち悪い鉄ヲタが張り付いていれば閉めるだろそりゃ
それで気がそれてミスしたらどうする
かわいいお姉さんが見てればテンションあがるだろうけど、先頭車で張り付いてる鉄ヲタって目がいっちゃってる
>>310 いや、昭和だったら、運転士さんもちゃん「済みません」て、その場で謝るさ。
うそつきは悪だから。
嘘をつくのが美徳だというのは、変なテレビドラマ(金妻とか)が
跳梁跋扈した後だ。
348 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:31:24.72 ID:UnnkCIQZ0
我々鉄道ファンはこの運転士を擁護します
むしろこの動画を撮った奴を締め上げるべき
349 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:32:42.16 ID:zvt+NGpwO
国鉄時代はタバコ吸いながら運転してたよな
たまに飲酒運転もあったけどw
鉄道マンは睡眠犠牲で働いてるからな
4時間も寝れればいい方
不規則な人事管理システムの問題
個人の問題ですませトカゲの尻尾切りだな
また起きるよシステム変えないと
運転士の仕事は乗客や荷物の安全を確保して決められた区間を
可能な限り定時で運行して送り届けるってのが仕事だと思うんだけど
それが出来ない人にはたくさんの人命を預かる資格が無い
事故が起きないなら何でもOKって会社が考えてると思われたくないから
JR北海道は自ら映像を公開した
たたでさえ大事故続きで会社が叩かれる事にピリピリしてるときだけに
352 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:34:12.76 ID:xzZVaBmbO
眠気覚ましにガムくらいはいいと思うが
鉄道マンの誇りだかなんだか知らんが、
大した給料も払えないんだから
古くさい習慣は捨てるべき。
353 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:34:27.53 ID:HaD4FPxc0
疲れてたにしてもこれはいかん
>>347 いや、嘘をつかざるを得ない厳しさが問題だ。
今回の震災、原発事故でも戦犯探しで殺気立ってるだろ。
だから情報の小出し、隠蔽がおこる。
355 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:35:18.41 ID:M1KLjMnO0
こんなもん上に言わなきゃ
「あぁすいません」で終わって、また繰り返すさ。
356 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:35:42.85 ID:FW/M91sz0
国民総カメラマン時代。
動くものは全て被写体だ。
357 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:39:17.46 ID:9Klj4av50
ちゃんと目覚ましかけてたんじゃないのか
せっかく居眠りしてるんだから起こすなよ
358 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:39:52.93 ID:eai8reA2O
どいつもこいつもたるんでる!
北海道の超がつくほどのローカル線らしいから、乗客もほとんど乗ってなかったんだろ。
運悪く乗り鉄みたいのに見つかって撮影したんだろうな。
こういう不採算路線はとっとと廃止した方がいい。
眠っちゃマズい職種なら体調を整えるのも仕事のうちだしなぁ
警報も緊急ブレーキも本来急激な発作とかで操作出来なくなった場合のものだし
居眠り対策が目的ではあるまい
361 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:41:51.54 ID:cbIGl/qwO
事務職だってデスクで居眠りするだろ?営業職だって外で居眠りしてるだろ?運転士が居眠りして何が悪いんだ!運転士はなぁ、そこらのアホリーマンより不規則な生活なんだから、居眠りも当然なんだよ!ガタガタ騒ぐなら、電車なんて乗るな!
362 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:43:22.20 ID:Rpr2+aMh0
寝ていても機械がバックアップするからOK。昔と違う
>>1 睡眠時無呼吸症候群なんじゃね
ちゃんと治療受けさせろよ
じゃあもう機会が運転すりゃいいだろ
家事になったらみんな自主非難
>>359 北海道では特に乗客が多い路線だぞw
東京都比べられたら困るが。
>>354 最初に注意されたのは1年位前だっていう話だよ。
運転を生業としてる人は、大事故起こさないような自己管理すべきだ。
それを教えてくれた人間には、感謝すべきだな。
>>356 動かないラーメンや料理も被写体です
大方ブログや食べログにでも載せるつもりなんだろうけど品が無さ過ぎ
居眠りも言語道断だけど、それをただ撮影してるだけの方が怖い
見かけたら扉ガンガン叩いて大声出してでも起こすのが先だろ
てめえも乗ってるし他のお客さんもいるのに
マスゴミ気取りで撮影してたんなら屑としか言いようがない
369 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:50:38.53 ID:KmKX22fw0
地下鉄だったらマスコンから手を離すとデッドマン装置が作動し非常ブレーキがかかってしまうはず
>>360 じゃあ体調管理にまで給料払わないとな。
371 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:57:01.67 ID:KA0bmUOTO
>>361 じゃあお前は居眠りするパイロットの飛行機に乗って
墜落しそうになっても不平言うなよ。
だって仕方ないもんなwww
運転士は国家資格なので元々は非常に厳しい適性検査があったが
JR○日本では民営化時の人員整理で運転士が大量に退職したため
当時、運転士の確保のために適性検査を簡素化して大量雇用してた
某所で死者を出した脱線事故の運転士もその頃に入社した社員だとか...
JR北海道はキチンと適正検査は続けてたんだよね?
大丈夫だよね?
374 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 11:59:27.97 ID:DE26X0MT0
舟をこぐのは船頭さんの仕事だろw
転職しろ
最近北海道が熱いな。陸も空も。次は海か?
>>1 これの動画をたまたまニュースで見たが、最初に思ったのは「撮影するくらいなら普通は起こすだろ」だったな。
だって事故になりゃ先頭車両の自分自身の命も危ないのに。
377 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:06:12.14 ID:hMcziKQD0
下手に運転手に関わると運転を妨害した人にされそうだから、この程度の居眠りだと
撮影して通報しておくレベルだろうね。
完全に眠って動かなくなったら、周りの乗客に知らせてドアを叩くって事になるだろう
けど。
378 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:06:52.99 ID:NzIt/5jb0
381 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:11:05.60 ID:TYlSyLlv0
鉄オタ「もし、俺が運転士を起こさずに事故ったら、俺の携帯が原因究明の鍵となるんだ。どや? 俺、格好良い!!」
一般乗客「運転士が寝てる。病気なのかもしれない。とにかく、起こさなきゃ事故になっちゃう!」
382 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:12:19.49 ID:jJ78bD5J0
自分が乗っている電車の運転手が居眠りしている。
一寸怖いな。
写真撮って晒したヤツはいまごろドヤ顔してんだろうな
多分女だろうけど
384 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:18:31.20 ID:Y3M9drkz0
事故らなくて良かったな。
この運転手に対する処分がこれからの課題だけど。
385 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:19:37.09 ID:ZMMGJIchO
>>375 次はフェリーかw
ここらで流れが変わって
九州のフェリーがやらかしそうw
個人的には関西航路で
やってくれたらメシウマなんだがw
386 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:19:44.95 ID:yz+f7e/d0
列車同士の衝突は機能が働いて避けられるが、踏切障害なんかは
運転士が制動かけるしかないんだよね。
そういう状態見つけたら、病気でそうなっているかも知れないんだから
録画していないで、やはり運転席ガンガンやるか立ち入るか車掌に
報告するかしないと、フルスピードで踏切のトラックに激突、
大惨事ってこともありえるね。
387 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:22:19.21 ID:w/kVBijU0
>1分間何の運転操作もしないと警告ブザー
時速100キロ以上で1分間・・・・・・・
RAILWAYSか
以前、こいつは居眠り運転を指摘されてもしらばっくれていた。
今回は証拠があるから言い逃れできなかっただけ。
もし、今回乗客が起こしていたらこいつは事故るまで何回も繰り返す。
結論、事故を起こす前に証拠を押さえて吊るし上げて正解
391 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:29:06.88 ID:9GPS9n65O
>>372 私鉄は適性検査落ちてもしばらくしたら再試験できる
JR○日本は適性検査落ちたら二度と受けられない
どっちが厳しいかは明白
392 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:33:56.69 ID:yz+f7e/d0
>>387 反応するまでそれくらいかかるのか・・・1−4種まですべての
踏切についているのか...障検ですべてが助かるなら、
何年か前の滝川か深川あたりで、カムイとダンプがぶつかった
事故も防げたのでは・・・
>>186 これは怖すぎるだろ…。
居合わせたら、福知山線事故を想起してパニックになりそうだ。
394 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 12:49:39.66 ID:kOw5vvS60
>>316 あれはどう見ても「押し間違えて下さい」って言ってるような場所にあるからだろ
395 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 13:03:10.42 ID:bqbBxDiP0
「居眠りしても事故起こさないから」というので生活を変えるでもなく
何年も居眠り運転し続けたんだろうな。
396 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 13:09:17.45 ID:LEc1zgM/0
とりあえず起こすってことは考えなかったのか
1分間運転操作をしないと警告音が鳴るって、
電車って、そんなに運転操作が随時必要な乗り物なのか?
大相撲と芸能界だけでは足りないからJRも手を貸すぜ
もう運転手のいらない車両にすればコスト削減出来て一石二鳥だろ
400 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 13:16:29.10 ID:iXF12h180
法律で禁止になる前の時代には運転手に覚せい剤を支給してたりしたのかなぁ?
俺も夜眠くなる
病気が治らない
睡眠時無呼吸症でしょ。
ちゃんと治療するか、配置転換するか。
>>1 居眠りしても問題ないシステムが備わっているとも取れる
乗務中に酒飲んでもOKだった国鉄時代を知る高齢職員にとっては、今のJRは地獄だろうな
そもそも生理現象なんだし、運転中寝るなって言ったってそう簡単に気持ちだけでどうにかできる文でも無いだろ?
長時間自動車運転した事があるものならわかるだろうが、眠たくなったら車止めて体動かすなり、
仮眠とらないとどうにもならない事がもう科学的に証明されているんだよ。
だったら、電車でもそういうことしていいのか?ってなる。
そう考えた場合、目覚ましとしての警報ベルで起した方が、電車遅らせて仮眠取らせたり、体動かさせるよりマシといえる。
406 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 13:26:23.51 ID:iXF12h180
>>378 少年ジャンプ読んでたという事件は過去にもあった。
朝日新聞:
日本人は漫画が好きだ。列車の中で大人が漫画雑誌を読んでいる風景を
みて外国人は不思議がる。(中略)それは手塚治虫が居たからだ(攻略)。
よって、すべて手塚治虫が悪い(宮崎談)
ひき逃げを目撃して被害者そっちのけで犯人を追いかけたようなもんだな。
そもそもハンドル操作すらない単調な道のりを、ただ前だけ見つめて、それで寝るなって方が難しいんじゃないのか?
410 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 13:32:42.10 ID:t9Ooo3fL0
椅子とっぱらえば解決
>>27 大昔は運転助手て居なかったか?
新幹線開通当時は長距離列車は二人乗務だったと思う
やっぱヒロポン解禁するしか無いかもな
413 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 13:40:15.06 ID:5al2aTWp0
運転手って同じ路線だけ運転するの?
それか1週間や1ヶ月ぐらいで他路線に交代するの?
やっぱ飽きちゃうんかなぁ
414 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 13:42:58.87 ID:sKLvsF/UO
途中で起こせばいいのにそれをしなかったって事は
警告やらが鳴るのを撮影主は知ってたからじゃないの?
社員か鉄オタのどっちかでしょ
田舎って、駅と駅の間が長いし景色も単調から大変だね。居眠りした運転手が100%悪いけど、
3分も黙って撮影していた乗客も責められていいと思う。もし事故ってたら、この撮影者も共犯。
カーブや踏切、野生動物や村人が横切りそうだし、てか時速50キロ超えると運転手起きてても怖い。
起きているためなら、運転手が、ガムを噛んだり、車掌と内線で会話してもいいと思う。
眠くならないツボ刺激とか。
運転席を今より座り心地悪くする。異物入り座布団で尻が痛い座席。
クッション無しの板座席、棒1本で止まり木座席。
バランスボールで、油断すると転げ落ちる座席。
座席なしで立って運転。
先頭車を携帯OFF車両にすれば解決。
阪急電鉄のように。
ま、デジカメを持っている客がいたらアウトだが、盗撮されるリスクは下がる。
>>415 >居眠りした運転手が100%悪いけど
車乗ってたらわかるけど、睡眠不足じゃなくても眠くなる事はあるし、
一度眠くなると、車を止めて体を動かすとかしないとどうにもなら無いんだよ。
根性論だけじゃどうにもならない事が実証されている。
子供の頃は運転士さんになりたいと思っていたけど、
実際ならなくてよかったと思う。
俺が運転したらよくてこの記事みたいな居眠り通報、
最悪の場合、尼崎脱線やらかしたのは俺だったかも。
スピード超過による脱線については尼崎の件もあってほぼ対策済だがなぁ
踏切や落石については特発動作を運転士が視認しない限り止まらん。
居眠り対策が1分間はちと長いんでないかな。
60km/hなら1000m走る、列車の非常ブレーキの制動距離は600m
EBは居眠り防止の略
ってな話が出るくらいには舟漕いでる
割とマジで
昔は飲酒運転が当たり前、そんなのだから民営化されてしまった
422 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 14:56:28.90 ID:+SBkAmrq0
>>419 ビデオカメラで障害物を認識して避けながら砂漠を無人走行できる車がある。
線路上の障害物を人間よりはるか遠くから識別してブレーキをかけるシステムも、
金さえあれば出来るんじゃないだろうか?
特に電車だと、目視では間に合わないことが多いし。
>>419 そんなに先の意志なんて、どちらにしても見えませんから。
425 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 15:23:57.99 ID:7PG/dOK00
たぶん、運転手を起こそうとしてガラスをドンドン叩いてたら
その乗客は下手したら逮捕されてたんじゃないか?テロとかで。
否定して乗客の指摘を無視してきた来歴があるから、
そのくらいなりかねん。
426 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 15:28:45.06 ID:n1Wq/2hl0
電車に限らず職業運転士全員に、無呼吸睡眠症の検査義務付けた方がいいよ。
あれ眠さを我慢するとかじゃなくて、ほんとに一瞬で意識飛ぶから。
政治家は・・・たまに起きるより寝ててくれた方がまだマシな奴も多いから義務化までは言わないw
つうかいい加減に自動運転で良いだろ
単純労働だからやる方も雇う方も不幸
429 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 15:32:05.29 ID:5BANNYyu0
なんか弁護してるバカ多いけど、こういうのが常態化すると日本人としての
民度が低下するって事全くわからん低脳が多いんだな、2chって。
これはヒドイ
431 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 15:32:11.20 ID:RlMsd7la0
>>1 映像は乗客が撮影して同社に送ったもで、
ここが間違い
いきなりテレビ屋や新聞、週刊誌といった下世話なマスコミに送りつけろよ
もちろん、他社にも送っているという注釈つけてな
あと運転中のアプノと心電をモニタすればいいんだよ。
運転手がいきなり心筋梗塞とかしたら緊急停止できるように。
基本が自動運転で、緊急時に人が運転すればいいよ
435 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 15:47:27.44 ID:bNsvCvnu0
本気で安全対策したいなら
昼寝休憩の時間を公式に設定すべき。
30分程度でもかなり違ってくる。
つか、日本人は昼寝の効用を軽く見過ぎ。
436 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 15:55:48.93 ID:HZrHmZXn0
米軍やNASAみたいに、運転士にアンフェタミンのませりゃいいじゃん
これ、どの程度の処分になるのかな。
一回目は証拠ないから不問にされたけど、やってないって嘘つきやがってるし、悪質すぎる。
439 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:09:55.57 ID:0zLEUCIF0
>>437 一回止まってから動いてるじゃん。
これって連結された列車の使って無い運転席で、仮眠取ってるだけじゃないのか?
1が削除されて高画質の2が残ってるのが皮肉だわw
>>439 「アカアカアカアカアカ(赤赤赤赤赤)!!」
鉄道の専門用語で緊急停車せよ、という意味。
発車時に荷物が挟まってたり人が引きずられてたりして緊急停車の必要性があるとき、
ホームの立ち番が車掌や運転士に伝える目的で使用されてるものだが、
最近は列停(非常停止ボタン)の普及や若い乗務員が意味を知らなかったりで確実性がないためほとんど使われない。
444 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:18:35.85 ID:FhNfc6mI0
445 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:21:24.14 ID:mvMC0r++0
鉄道≠舟
>>424 特殊信号発光機は支障を検知する箇所から前方800m間連続して視認出来るように設置すること。と定められてます。
踏切内の支障物(車等)を実際見てブレーキ掛けてる訳じゃない。
意識がある限りブレーキが間に合わない事はないよ
447 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:30:28.81 ID:WB1tlBdvO
眠気を感じたら直ちに止まって休憩とはいかないからな
運転なんて認知と判断の繰り返し・・・眠くなるのも無理無し
SLに戻して忙しく計器弄くって、助手と真っ黒になりながら運行してたら、こんな事無くなるよ
448 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:30:40.87 ID:uiR6Tns70
>>117 >撮影してる間に脱線とかしたら
スピードオーバーさえ無ければ、レールがあるから大丈夫。
車じゃないから寝ただけじゃ脱線しない。
撮影していたヤツも危険を感じていたら即起こしたろ。
>>55 電車でGoを40年間プレーし続けるようなもんだろ
しかも操作系は年々進歩するから難易度は下がる一方
いまでは、20代半ばの女性が運転してるくらい簡単
>>417 言ってもなかなか通じないよ、ケシカラン厨には
451 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:35:41.17 ID:bGdw/t3KO
ここで撮影者も悪いとか言ってる奴は友人と身内が擁護してるな
452 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:36:34.57 ID:P9AxDDuaO
まー撮るのはいいけどさっさと起こした方がいいんじゃないの。
ATSだってたまに壊れてる事だってありますよ。
線路内に人とか入ってたら引いちゃうよ。
一分間に10回懸垂しないと非常ブレーキがかかるシステムにすればいい
>>432 心筋梗塞だったかわからんが、もう5〜6年前だったか、JR函館本線の小樽行きの
電車が「急病人が出たのでしばらく停車します」というアナウンスで、琴似駅で
ずっと停まってたんだ。
しばらくすると救急車が来て、両肩抱えられて運ばれてったのがその電車の運転手。
意識は…ほとんどなかった。
電車は緊急時の自動制御か何かで停まったんだと思う。
この電車どうなんの??と思ってたら、代わりに呼び出されたらしい運転手が座布団
かかえて走ってきて「えーと…オレ、どこ行くの?」とか言っていた…。
456 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:42:21.18 ID:P9AxDDuaO
まー首都圏とかは停車発車を繰り返すから眠くなる暇なさそうだけど、
北海道みたいに駅間が長いと眠くなりそうだな。
457 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:46:37.59 ID:AXCUNVpu0
>>432 それはデッドマンスイッチといって昭和初期の電車から標準装備。
このスイッチを押すか握り続けていないと非常制動が作動する。
オンオフだけの単純な機械式スイッチなので信頼性は非常に高い。
握ったままだとATSあるいはATCに引っかかって非常停止だけどな。
458 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:48:47.29 ID:+SBkAmrq0
459 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:50:52.73 ID:AXCUNVpu0
>>449 電機子電流や界磁温度に注意した力行とかしなくてよくなったしな。
列車重量も軽いし制動がよくかかるし(初めて運転したときは「止まんねえ!」と思うけど)、
なにせCPの性能が本当によくなったからな。
460 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:51:32.35 ID:1LOvNp230
眠いんじゃ仕方ないな
462 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:52:52.78 ID:+SBkAmrq0
>>461 この運転士は常習者
だからただ起こしたっていずれ再犯するだけ
463 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:53:30.19 ID:HZF4OkjhO
「居眠りしても安全な対策はしてある。そもそも結果的に遅れも事故も起きていない!」
「地震当日JR東が止まりっぱだったのは安全第一だから。復活した私鉄で事故が起きなかったのは結果論!」
結論:JR擁護厨はマジキチ
464 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 16:53:48.18 ID:+643FKAo0
>>1 まあ、昔から「船頭多くして船山のぼる」と言うしな。
で、
いつも仕事中眠くて仕方ない俺はどうしたらいいんだ?
つーか列車に運転士が必要なのか?
殆ど自動操縦の機械に乗って数時間何もせずに前を向いて集中してろって結構な拷問だよな
>>462 事故は個人の責任なんて言っているから事故防止対策が進まないんだよ。
居眠りはどの運転手でも起こしうるんだから、それに対してどう対策をしなければいけないかが問題なんだよ。
468 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:04:44.72 ID:G3kpcSyOO
居眠り運転が無くなるような労働環境にしようという考えは無いんだろうか。事故を防ぐよりも動画撮影に夢中になっている客や
運転の辛さを分かろうとしない連中と一緒になって自社の運転手を晒し上げする会社だからそんなのは無いんだろうけど。
469 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:08:29.45 ID:0zLEUCIF0
>>443 サンクス。赤赤の連続だったんだね。ずっと”カンカンカンカン”に
聞こえていた。
このまえ、山手線で女ウテシが「力行」しているのに、
電車が勝手にブレーキをかけてホームに到着して、
ドアが開いてオレはホームに降りた。
なんだ、お猿の電車じゃんかよ、って思ったよ。
471 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:09:54.15 ID:HZrHmZXn0
寝てるとわかってて、仕切り窓もたたかず、録画し続ける人間も問題あるだろ
472 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:12:48.97 ID:GRwRyA8a0
>>22 自分もそう思った。
というか、撮影してる暇があるなら車掌に知らせるとかしたほうがいい。
乗客GJだわ
俺もよく先頭にいって運転士の様子みているわ
適当にやっている奴大杉
居眠りなんてしたら俺も速攻カメラで撮影して通報だな
474 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:13:50.66 ID:O0kiHx+L0
アシモ運転手にすれば解決
475 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:14:39.87 ID:9YyQB7sA0
また癲癇運転手か
476 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:16:24.41 ID:O0kiHx+L0
477 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:16:43.68 ID:CFpcmfH80
運転してたらそう言う時もある
そんなときは黙って 交代しやる位の
度量が欲しいものです>聞いてるか?盗撮野郎
478 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:17:46.52 ID:kv7Poh0IO
運転席の後頭部の所は穴をあけておいて運転手をどつけるようにしないと駄目だな
お前らだって電車ん中でうっかり寝ちゃうことあるだろ
それと同じ事だ
>>449 停止時の電車の運転は本当に難しい
ブレーキ1〜3秒の開始遅れで過走する
駅構内が1000分の1の勾配でもあると鉄輪だからブレーキが効かない
そういう個所を丸暗記するまでに挫折する
車両によってブレーキが効かないのや効きすぎるものがある
丸暗記したとしても故障時などは制限速度が全部変わる
そういうのを丸暗記だから運転士は頭が良くないとできない
たしかに、早く起こせよ
ばーか
482 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:20:37.50 ID:+SBkAmrq0
>>467 それは会社のやり方に問題があるのであって、乗客には何も関係ない
そこまで言うなら会社がそう主張すればいいよ^^
取りあえず運転手を起こした方が、自分も乗ってんだし、事故防止になる
から安全とは考えないかな、普通w?。
484 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:22:37.41 ID:s4una+EQQ
常習って時点で擁護しようないだろ
大半の運転士はしっかりやってるだろうに全体に責任かぶせるなよカス
485 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:23:24.54 ID:iznlLOU60
おれもこのあいだEF66を運転中に爆睡してしまい
列車はそのまま走り続けてたよ
TOMIXのHOだが
486 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:24:40.64 ID:l/ySRDS40
眠いのは想像できるから同情するわw
毎日違う路線は知って日本一周とかならむちゃくちゃ楽しそうだが。
寝るくらいだったら
俺に運転させてくれれば
電車でGO!で鍛えた俺の腕が
披露できたのに
>>413 >>487 線路の、直線、カーブ、駅進入速度、線路の勾配、駅の勾配、
全部の制限速度を丸暗記だから、そんなすぐには移動できないよ
あと信号の位置、信号の種類、標識の種類、電車のスイッチの位置、
車両の床下機器の位置(故障時に特定して処置して何とか駅まで動かすため)
更にそこのブレーキの一部が故障した時の制限速度(全部変わる、丸暗記)、
強風、雪の日の制限速度、全部丸暗記
電車でGO!とかで運転士になった気分の人はゲームだという事を考えて
特にブレーキは「あともう少し前」ってタラタラとブレーキかけると
車掌が停止位置内に入るとドアを開けてしまって
ドア開いた後に動いた事故になるから停止位置はバシッと止まらないといけない
楽に見えて運転士は「やべー停止位置ギリギリだ、過走しそうだった」とか毎駅考えてる
運転士になれないで車掌に戻った人とか、挫折者も山ほどいるんだから
490 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:36:05.06 ID:T6Gue0MT0
居眠りってのは睡眠時間とか関係なく、一定の時間に起きるんだよ。
だいたい14時頃。
前の晩、よく寝たとか関係なし。
ドンドン叩いて起こした場合。(証拠の動画無し)
乗客 「運転士が居眠りしていたから起こした。」
運転士 「居眠りなどしていない。威力業務妨害だ。」
で下手したら逮捕じゃない??
前の居眠りもシラ切ってるし今回も動画が出てくるまでは否定してたし。
デッドマン装置ってやつか
取りあえず起こす。
で「いやぁ、まさかとは思ったけどね、寝てるみたいに見えたんで、ちょっ
と心配でw」と笑顔で取り成しつつ"…見てるからな、コラ"と威圧して寝か
せない。
…で、駅に降りたらJR職員に「おタクの運転手、寝てましたでぇ」とチクる。
これでこそ社会人(キッパリ)
494 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:46:11.72 ID:GRwRyA8a0
>>491 下手すりゃ大事故なんだからそれどころじゃないだろう。
命がかかってる。
自社の社員をネットで公開するってなんの利点があるんだ?
本気で判らん
496 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:48:30.79 ID:HZrHmZXn0
>>476 証拠の確保の前に命の確保が普通じゃ無い?
証拠の確保の為に命の覚悟っていうなら、俺は、その感覚を理解できない
497 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:49:02.57 ID:7PG/dOK00
>>494 そんなの通用しないぞ。試しにやってみな。
下手すりゃ運転室に侵入を試みるテロ犯扱いにされちまう。
>>496 特ダネだったんでしょう
運転士がウトウトしてて怖かった、というより
内心画像撮れて嬉しくてたまらなかったのでは
499 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:53:21.77 ID:+SBkAmrq0
>>496 普通かどうかはともかく結果的に乗客の対応が最も効果的だったからどうでもいいよ
本業の人が仕事内容で微妙なことしだしたらあれだけど
乗客なんて何の関係もないただの一般人なんだから
この世にウルトラマンに出てくる怪獣が現実にいたら、珍しい「怪獣の足の
裏」の写真とか「倒れてくるウルトラマンの背中」の写真を残してこの世を
去る人々がきっとたくさんいた筈、と思ったり。
502 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:57:29.59 ID:UM+6pP+90
聖人君子なんかな、密告者は。
自分にはとてもできない行為だ。
503 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 17:59:06.88 ID:jrePCkJR0
GPSで1cm誤差の測位ができるこの時代に。
基本的には百年前と変わらない属人的運用が続いてる鉄道て
考えたら怖いわ。
近代産業でオペレーションが百年変わってない業界てあんまりねぇんじゃね?
撮影者、不祥事狙って撮ったなこれは。
>>502 車や自転車の運転中に携帯電話を使ったりとか煙草吸ったり、
ウトウトしたり、脇見や片手運転、信号は黄色で行っちゃえ、そういうのを
一切していないんでしょうね
居眠りぐらい別によくね?
こんだけの電車が走ってるんだから居眠りをゼロにする方が不可能だろ
>>503 世界は逆に有人運転に復帰している
無人運転は危険すぎるから
機械は人間を超えられていない
完全に人の侵入や物を排除できる空間でしか無人運転は不可能だ
508 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:07:06.57 ID:8qebWWVE0
EB
509 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:07:08.17 ID:GRwRyA8a0
>>497 車掌に危急を知らせたら犯人扱いされるのか?
まずは車掌に知らせるべきだろう。
510 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:10:11.53 ID:xq/LLWOyi
またてんかんか。
511 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:10:26.04 ID:RC7l7WzC0
>>503 人や動物が線路に立ち入るようなアクシデントが無いなら
無人運行もありだろうよw
512 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:10:33.82 ID:iznlLOU60
運転士が寝ているのを発見したら
猛ダッシュで一番後ろの車両に移動しろ
そしたら衝突しても最小限の被害で住む
舟を漕ぐのなら9月誰も見ていない時の9月
514 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:12:41.94 ID:QJzp4qYr0
電車の車掌さんって毎日遅寝早起きらしいからな
北海道はどうだか知らんけど
西日本のあの事故といい、もうちょっと労働体系を見直したらどうかね?
>>512 寝ているのを発見できる位置にいたら、その前に窓を叩くなりして
起こさんか、普通w
鉄道業界ってシフト勤務なんだっけ?
一歩間違えれば大事故になりそうな職業で
日勤と夜勤を交互に繰り返すなんて、やめたほうがいいんじゃないの?
517 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:14:18.93 ID:1LGVH5DAP
いずれ何十人も殺害したら嫌でも目が覚めるよ。
>>517 車掌ならともかく運転士が何十人も殺害したら自分は真っ先に永眠してるから
519 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:18:16.65 ID:KH9jjtwHO
不適格だから配置移動させな
>>503 >>511 かつて、「安全」のはずの無人運転ゆり○もめで、人を轢く「人身死亡事故」が起きた
快晴の日中に発生、しかも五百メートル以上も直線のコースで起きた
飛び込んだわけじゃないので、ブレーキをかければ十分すぎるほど間に合った
どうして「人が線路内にいたのに止まらなかったのか」
事故の会議は大雑把にこんな感じ
→「運転士がいない完全無人運転は、衝撃を受けるまで非常停止しない」
異物に接触した際に非常停止する接触探知機を装備
→「え?じゃあ、もしぶつかったら乗客が全員死ぬような大きな障害物があったらどうするの?」
→「ぶつかってから止まる」
→(一同)「そんなの知らなかった」
→「世界の無人運転はどうなの?」
→「(人の侵入を完全に弾く設備と重い罰則がある国の)一部を除き、逆に有人運転に戻りつつある」
→「人を感知して止まるセンサーなんかないの?」
→「そんな便利なものなんかない。ってか開発中、あっても鳥などで誤作動だらけ」
例えば、もしヘリコプターが線路に落っこちて来たら、ぶつかるまで止まらない
でも東電と同じく、コストや確率でそこまで考えてる人はいない、ということ
521 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:20:42.71 ID:jrePCkJR0
>>511 おいおい電車って一本道だぜ。
線路内に人や動物が入っても轢くしかねぇだろ。避けれねぇんだから。
ブレーキつても人間が判断するよりもカメラで異常検知して
自動で止めたほうが遥かに正確で早いわね。
車両前部に人を配置する必要はあるだろうが、あくまでも
異常事態の時の対処要員。ガードマンでいいだろ。
522 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:23:33.62 ID:FW/M91sz0
これはスチール写真じゃ良く分からないかも知れなかった。
動画だから言い逃れが出来ない。完全に寝てる。
もうJR北海道はどうなってるの。
>>503 >>511 もう一個 ゆり○もめの脱線事故。
ホイールハブが破断し、電車が異常停止した。
しかし破断音が聞こえなかったのか、何が起こったのか分からなかったのか
遠隔操作で司令員が3回も再発車させ、停止しては発車を繰り返し、
無理やり次の駅の停止位置につけた。乗客は怖くなってほとんど降りてしまった。
その後、駅を発車した途端に脱線。
結局、係員が現場に到着するまで起きた事態の大きさが分からなかった。
他、日本で無人運転のニュートラム暴走衝突事故もある。
新交通システム・ニュートラム南港ポートタウン線住之江公園駅で
機械故障で、一時的な通電不良を起こした無人運転の電車が暴走。
車止めに衝突した。215名の乗客が負傷した。
無人運転を推奨する人はもう少し考えて
524 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:30:42.75 ID:H094rrgQ0
この運転士は船乗りに転職するべき
525 :
【東電 75.9 %】 :2011/06/11(土) 18:38:33.52 ID:8vK7ENIi0
撮影してないで起こしたほうが良いと思う。
自分も乗ってるのに、事故ったらどうすんのw
>>517 いや、その時に二度と目が覚めないだろw
つくばエクスプレスの快速、守谷-つくば間なんて、逆によく寝ないなって感心するもんな
(信号も歓呼もベルも何にもなし、完全に自動運転)
前に寝た人がいて動画さらされてたけど
全くの無人だと、地震があったりしたときに怖いし
>>521 センサー監視やってるのが新幹線。
そこまでやると一般鉄道でも新幹線に近い運賃になるけど構わんなら。
529 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:45:25.37 ID:TNmjQwwC0
2001年ころの横浜線の車掌が乗務中に文庫本を読んでいた。
死にそうな声の車掌。
旅行センター行き
531 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 18:55:00.60 ID:GRwRyA8a0
>>527 ポートライナーの沿線に住んでいましたが、すぐに慣れました。
逆に運転士がたまに座っていると、ものすごく違和感がありました。
>>531 ポートライナー故障 乗客15分間閉じ込め
16日午前8時半ごろ、神戸市中央区のポートライナー中公園駅南側で、神戸空港発三宮行き
(6両編成)が動かなくなった。約15分後、駅係員が手動で運転を再開。その間、乗客約100人が
閉じ込められたが、けがなどはなかったという。
神戸新交通によると、列車は信号で停止し、青に変わっても出発せず、司令所からの遠隔操作にも
応じなかった。このトラブルで最大40分ダイヤが乱れ、約6千人に影響した。
結局、完全無人運転は無理
「有人運転の設備が必要」で、実質的には無人運転じゃない
ゆりかもめも、舎人ライナーも朝一は有人運転して安全を確かめてる
そして無人運転が故障でできない時は、有人運転で対応する、となっているが
必要な運転士が当然ながら必要数いなくて、結局はぐらかしている
異常時はこの程度
そろそろスレチなので怒られそうだが
>>494 だから「居眠りしていた、という証拠」が無いんだが。
それで運転士が「寝てない」と否定したら、どうすんの?w
535 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 19:12:27.17 ID:GRwRyA8a0
電車の運転なんてハンドル切らねえから寝るほど退屈だろ
>>534 2回目だから、映像が無くても
「疑わしい行為をしていた、している」という理由で日勤教育か乗務停止
こういう事すると、
恐らくJR北海道の運転士にとって客はしばらく敵になると思う
538 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 19:17:32.45 ID:wlZJYyyQ0
自動運転にしろ
>>536 大型路線バスの運転手から鉄道の運転士を目指す奴もいるが
口を揃えて「辛い、バスの方がまし」と言うよ
実際、挫折して小○急バスに逃げ戻った奴とかたくさんいる
勘違いしすぎ
この運転士は昨夏も居眠り運転で処分されていたんだろ
病気だろ
541 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 19:23:18.01 ID:jrePCkJR0
>>523 ゆりかめももニュートラムも事故報道は記憶にあるけどさ、
単に技術が未成熟だったダケでしょ。
542 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 19:26:15.99 ID:dsiweTUF0
やっぱ運転士2人乗っていたほうがいいんじゃないのかなぁ
544 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 19:29:24.41 ID:brLq/tee0
ほんとにあぶねーよw
大惨事にならなかったのが奇跡。
新聞によると・・・・この密告者は後日
ご丁寧にもごの動画をDVDにおこしてJR本社に送ったらしいね
たぶん、すべての報道各社にDVDを送ってるんだろーね
なんか、陰湿だよな
この密告者って、さぞかし普段の生活態度や仕事なんかは
法律をキッチリまもり、ミスなんで微塵もない完璧超人なんだろーね
546 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 19:41:06.10 ID:d1OgzoDB0
>>545 ぬるま湯体質に喝を入れ乗客の命を守る密告者GJ
>>542 そりゃ無理だ
鉄道の運転士になる条件、まずミスしない、
物忘れしない(何か忘れたり間違えたら即ニュース沙汰)、
体力、視力、聴力、色覚、四股正常、反射神経、クレぺリン、脳波、病気一切無し、
そして大学入試並みの勉強量と学力、運転実技、暗記、人身事故の処置、無遅刻、
1人で運転できるまで半年も一緒乗って1対1で教わる師匠に反抗しない、
そこまで全て正常な奴って中々いないもんなんだよ
便所近い奴もダメ、最高3時間はトイレにいけない時もある
中には運転前は食事を抜いたり、水分取らない奴もいる
どうして簡単に運転士がホイホイ作成できると思うんだろうか
自動運転にしてにゃんこでも座らせとけ。駅長や市長を務めるくらいなのだから運転士もできるだろ。
549 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 19:50:43.03 ID:d1OgzoDB0
>>537 >こういう事すると、
>恐らくJR北海道の運転士にとって客はしばらく敵になると思う
今まで乗客の味方だったのか?
てか運転士に敵視されたら、客にどんな不利益があるの?www
証拠がないとごまかされて終わりだから撮影するのは普通だろう
551 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 19:53:47.79 ID:+SBkAmrq0
>>549 定刻で容赦なく客を置いてく
運転席の後ろに人が来たらブラインド閉める
何か問い合わせされてもまともに応対しない
今まで丁寧に対応していた酔客はおっぽり投げ
大地震時は駅構内から客(敵)を締出し
色々あるさ、運転士は車掌・駅員よりもはるかに力がある
車掌・駅員は運転士の顔色伺ってるから言いなり
必死すぎて不憫だな
こんなとこで力説しても何の意味もないぞw
555 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:14:00.47 ID:d1OgzoDB0
>>552 >定刻で容赦なく客を置いてく
>運転席の後ろに人が来たらブラインド閉める
日本では定刻で発車は当然だし大歓迎
ブラインド閉めるのも別に客に不都合は無いw
>何か問い合わせされてもまともに応対しない
クレーム付けられて日勤教育か、つべにうPされて謝罪コースw
>今まで丁寧に対応していた酔客はおっぽり投げ
>大地震時は駅構内から客(敵)を締出し
JR東日本は締め出して都知事に怒られて、社長が会見で謝罪させられてたよw
結局、謝罪コースw
くやしいのぅくやしいのぅ
556 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:15:28.05 ID:GRwRyA8a0
>>555 ブラインド閉めたら「運転席横から車窓が見えないじゃないか!」というクレームをつける
鉄道ファンがいるかもしれない。
>>555 別に俺はJRじゃないからどうでもいいけどw
元々、鉄道の運賃というものは目的地まで無事に送り届ければそれだけ良い
しかも送り届ける時刻の制限や指定もない
(翌日でも1週間後でも良い、待てなくて嫌なら運賃だけを返金すればよい)
定期も1週間だか2週間だか、連続して止めなきゃ払い戻しの義務もない
そして他の事は全て「頂いた料金以外のサービス」なのだから
敵相手じゃ全部カットは当然でしょ
嫌がらせで暑めの車内にしておく(節電ですからー)、とかも可能じゃないの
頂いた金以外のサービス部分なのだからやろうと思えば全部カットできる
運転士側は車内の人のために丁寧な運転など色々考えてやってるんだろうが
どうも客側の考えは、運転士は楽だの、撮影して通報だの、
こういう事されると考えも変わるんじゃないの
聖人君主じゃないんだし
まぁ次回の地震時も締出し確定だね、言い換えれば社長が謝罪するだけでOK
デッドマン大活躍w
560 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:28:26.34 ID:WS2XKF37O
計器の下に子供?の顔が二人見えるんすけど…角度的に撮影者じゃないと思うし悪霊が事故を起こそうとしてたんじゃね?
561 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:29:49.20 ID:YUJLIfOX0
こんなんで給料もらえるなんて美味し過ぎるわ
562 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:32:04.65 ID:Oa2yOz/PO
つかさ
撮影なんかする暇あんだったらガラス叩き割ってでも起こせよwww
563 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:38:21.51 ID:BBDPaKx10
日常の安全は綱渡りで確保されている。
564 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:38:25.26 ID:s4una+EQQ
何回ループすれば気が済むん?
565 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:42:59.98 ID:+SBkAmrq0
>>558 こんな常習居眠り運転士通報して逆恨みするほど他のまともな運転士は馬鹿じゃねぇよ
常習居眠り運転士とまともな運転士を同列に語るからそんな発想ができるんだ
眠くって眠くってたまらなくなったらどうすればいいの?
最後まで走りきらないと駄目なの?
567 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:45:56.39 ID:d1OgzoDB0
>>558 >しかも送り届ける時刻の制限や指定もない
>(翌日でも1週間後でも良い、待てなくて嫌なら運賃だけを返金すればよい)
>定期も1週間だか2週間だか、連続して止めなきゃ払い戻しの義務もない
できるものなら是非やってみれば良い
謝罪や日勤教育で済まないだろうけどw
くやしいのぅくやしいのぅwww
568 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:47:51.27 ID:PnixATZY0
JRが公開にふみきったってことは、余程クビにしたい問題運転士なんだろうな
飲酒運転常習者かも知れん
569 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 20:47:52.90 ID:YVZoj2S50
眠眠打破を運転士に配布して毎日乗務前に飲用を義務付け居眠り運転防止に努めるべし
順法闘争かよw
>>560子供の後ろからまわされた大人の手が見えるから
普通の親子じゃないかな
船舶免許無しで舟こいでたから問題なのか?
フラッシュ焚いたり、ドアの出入りを邪魔したわけじゃないんだから、
勤務時間中、背中越しにお客に覗かれて何の不都合があろうか。
575 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 22:25:11.46 ID:iXF12h180
ところで運転手が長距離の運転区間中に(たとえば横浜ー名古屋)
停められない尿意便意を催したらどうするの?どこかにおまるが
用意されているの?でもそれだと前方不注意になってしまうよね。
車掌を呼び出して一時的に代わりに運転させるのか?
本線上走ってたら、EBとか頻繁に鳴るんだけど
>>575 JR東海の新幹線の場合は車掌も運転士免許持ってるんで走行中に途中交代できる
579 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 23:30:28.64 ID:pmhgIXJJ0
警告ブザーの回数をカウント&管理する事はできんのかね。
この運転手あきらかに居眠り運転の常習なんだろ???
会社がきちんとそのあたり把握出来る体制にしないと
福知山線の二の舞になるよ。
580 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 23:31:39.28 ID:QzxDu/uu0
眠気防止なのか立って運転してる運転士もいるよね。
あと信号の指差し確認とか派手にしたりしてる運転士もいる。
>265>308
>3はちょっと面白いこと言ってみただけでは?過剰に反応しすぎだろ
乗務員擁護っていうんじゃなくて、単純に気持ち悪いよねこの乗客。
寝てるの目撃してるなら、まず窓をガンガン叩いたり非常コック開けるとかやる事あるだろう。
懲罰のために何分も撮影とか常軌を逸してる
片手ワンハンドルは眠くなりそう
両手式かツーハンにしなさい
>>575 マジレスすると新幹線には万が一に備え、運転士が2人いる。
じゃ、運転してない方は?と言うと、車掌業務をしてる。
586 :
杉村退蔵:2011/06/11(土) 23:40:48.61 ID:+gvCBdmQ0
車運転しててもどうしようもないほど眠くなる時はある。
587 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 23:47:39.80 ID:NAcTwahl0
なんか狭苦しいというのか・・。
たしかに正義感から出た行動なんだろうけど、
何もそこまでするほどでもないというか。
密告社会というか陰湿というか。
この密告した人は、叩いてもホコリの出ない
清廉潔白な御仁なんだろうね。
運転士室に監視カメラつけて指令から監視すれば良いんじゃないの?
そのくらい緊張感を持て貰わないとダメだよ
東海あたりならそれも通るかもなー
590 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 23:55:51.19 ID:Rbcm1otl0
千歳線 だろ? 居眠りくらいいどうということはないだろ? 福知山線じゃないんだし。
591 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 23:56:14.73 ID:Iu0x/NsgO
なんか皆さん優しいね。
仕事中に寝るのは首でいいと思うがな。
592 :
名無しさん@12周年:2011/06/11(土) 23:56:56.73 ID:VoeXQnTBO
>>516 駅は、24時間拘束監禁勤務。
運転士&車掌(乗務員) が
大体20時間〜
22時間の拘束監禁勤務。
(寝る時間は4時間〜6時間ちょっと)
>>584 マジレスすると昔は走行中交代があったから必然的に運転士が2人乗っていただけで
別に万が一のためじゃないし新大阪東京間が通し乗務になったので運転士が2人乗って
いるとは限らない。
3人いる車掌のうちひとりは列車長または車掌長だが列車長は運転士の資格を持って
いるが車掌長は持っていない。
2人の車掌のうちどちらかもしくは両方共運転資格を持っていることもある。
594 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:00:53.54 ID:jVb60yl+0
595 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:03:14.37 ID:FB7x8Wme0
>>591 なら有職者の半数以上は首なるわ
営業マンやタクやトラックの運ちゃんやら
ぶっちゃけ真面目に気を張ってたらすぐ潰れるだけ
596 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:04:00.01 ID:7SBqVSTI0
尼崎であったような脱線事故が、他でないのは超奇跡的ってことだよw
598 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:04:58.71 ID:y+cX0fSG0
>>594 晒したのもきっと鉄オタさんの愛情ですよ
さっさとクビにしろや
600 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:07:07.73 ID:iwnEaUVm0
>>595 営業が客前で寝ちゃまずいと思うぞ。ちょっと暇見つけてトイレなんかで寝るのはともかく。
今回も、列車の交換の時に寝てた、っていうなら別にいいだろ、となるだろうが、運転中に寝てたら俺なら絶対に
恐怖する。
601 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:07:35.56 ID:MaXUom080
じりりりりりりりりりりりりりりりりりり
キンコン キンコン キンコン キンコン
↑
やっぱり目覚まし時計だった
豆知識な
>>579 電車って、摩擦抵抗が少ないから一定の速度になるとアクセル戻して惰性で走らせる。
だからほとんど操作しないで1分過ぎちゃう事もあるから頻繁にブザーが鳴るのよ。
運転席の後ろで見てるとよく鳴るのが聞こえるよ。
603 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:10:57.41 ID:0Oeri8mgO
飛行機は「機長の○○です」と挨拶するから、居眠りはしない。
電車は、車掌はともかく、運転士の紹介がない。
車内電光掲示板を活用して、もっと運転士の詳しい情報をアピールをするべきだろ。
緊張感が無いから寝るんだろ。
604 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:12:21.59 ID:/w8Hcmxt0
>>18 すごく理にかなってる。
加速するから前、減速するから後ろ?
加速減速時のGを考えたら、日本式大正解。
607 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:17:18.29 ID:FroRCNFk0
>>603 機長はオートパイロットにして客に見えない密室でハメハメしてるんだぜ
608 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:17:57.46 ID:iwZDU9dJ0
電車なんて、運転手不要なシステムにできそうだけどな
飛行機は機長と副機長がいて、絶対的な師弟関係になっているからね
これはさすがにかわいそうだわ
612 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:20:53.51 ID:U8wuJRgMO
>>608 実際に東京の地下鉄とかはそういう路線有るよ
運転士がボタン押すだけで加速から停止まで
613 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/12(日) 00:22:13.84 ID:TzgYhSCTO
Yahoo!ニュースのは運転士の顔にモザイクかかって無かったのに…
614 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:24:17.66 ID:aXePg5aJ0
>>592 は?鉄道素人がいい加減な事言ってんじゃねーよ
>>614 別に鉄道オタクなんて偉くもなんともないだろ
むしろ臭い
新人ぽい運転士が常に声出しながら指差し確認してるのを偶に見る
あれをベテランにも義務付ければいい
一人黙って運転してるだけじゃ眠くもなろう
617 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:34:24.06 ID:JMvtepUZ0
618 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:41:30.32 ID:YqTQgdftO
警告といえば毎日放射性物質に触れたり浴びての外部被曝と、吸い込んだり飲食での内部被曝の累積総被曝量は、すべて毎日自分で計算し続けるしか調べる方法は無いから気をつけて
直接体内に取り込む内部被曝はすべて数値×3〜4での計算だしね
後々になって健康被害が出ても裁判に必要な証拠を各自で残しておきづらいから直ちに影響は無いなんて民主は強気なのかね?
日本解放第二期工作要綱 - Wikipedia
・・・睡魔と闘ってはいるんだね。
621 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:53:41.80 ID:I3nFE2y/0
とりあえずGJ。
だが、3分以上撮影し続けて一切起こさないと、事故った場合に撮影者にも責任が及ぶんじゃないか?
事故を起こさないように何重にも警告があるけど。
>>258 無人列車は確かに乗ってて不安を感じるな。
運転自体は何も問題ないのだが・・・。
>>480 >停止時の電車の運転は本当に難しい
停止時は、発車の時刻や現在時刻を確認したりするだけだろーが
624 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 00:54:12.65 ID:Ks1rJN9l0
画像じゃわかんねーよw
とりあえず運転手は業務上の義務があるんだから
写真撮られて吊し上げ食らっても仕方ないだろ
嫌ならば居眠り運転をしなきゃ良いだけなんだ
証拠を押さえて徹底的に改善させる、これが重要だろ
乗客非難してる奴は運転手の関係者とか労働組合員だろう
>>18 ハリウッド映画だと銃撃されて前に倒れてスピードアップとかになってるから日本が正しいw
>>617 新交通なんか朝一で運転確認のため乗務員乗るけど格納されている運転台のフタ開けただけで他にやることもなく
指差し確認があるわけもなく、ぼーっと前見てるだけだね。
つくばエクスプレスも、開業初日にオーバーランしたけど、雨だったのでのオートを切って手動運転を試みようと
したらしい。なにもしない方が問題ないようなことをいってたな。
何をするにしてもまず起こせ
その後JRに安全性を問う報告なりクレームをつければいい
居眠りする乗務員もあれだがわざわざ起きるまで撮影する客も
たいがい基地外。はじめJR側の監視員かと思った。
>>629 少しはレス読んだの?
起こしてしらを切ったらどうするの?
確固たる証拠により乗務から外せず、他で繰り返して事故を起こす事は考えたの?
先に撮影してもATS、デッドマン装置により安全は担保されているとわかっているの?
いつも寝てる運転手なんだよ。何回クレーム出しても改善されないの。
だから画像で動かぬ証拠を取ったってこと。
というか「注意して直る相手には、普通のヤツはこんなことしないのに、なんでこいつは録画なんて
したんだろう?ちょっとやそっとの苦情ではシラを切りとおしておとがめなしだったから、最後の手段
だったのか」…ってな感じに、物事は常に裏から考えてみないと。
632 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 02:30:15.62 ID:miYH3N5uO
633 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 04:48:38.01 ID:kg6IwjUH0
電車って自動運転できないの?
634 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 04:59:29.36 ID:c32EJfJNO
リメンバー福知山線
首相だって船こぐ時代だからな
しかも迷走してどこに行きたいのか判らないときたもんだ
寝てても駅に着くだけまだマシ
居眠りするような速度で運転するからだよ
京急みたいに緊張感もってやれば・・・
>>636 JR北海道も「HENTAI待避を導入しろ」ですね、分かりますw
639 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 08:36:15.58 ID:y9KKc4Sx0
ガラス叩いて起こそうとしたら、
びっくりして起きて、はずみで電車止めちゃった。
そうなったら、話こじれないか?
寝てたこと、全力で否定しそうだし(笑)
640 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 08:46:53.12 ID:JKpD9s52O
友達が運転士やってる。
深夜1時すぎまで担当して翌日は6時起きなんてザラみたいだね…
JRがどんな勤務体系かは知らないけど、こんな形態なら同情はする
これって撮影した人は寝てるんじゃないか?ってことで撮影したんかな?
で、ちょっとした英雄きどりでJRに送りつけた?
そのまえに危険なんだから運転士起こせよって思うが
俺が撮影してたら
ようつべ直行だな
643 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 09:17:01.93 ID:4ZfbQhpxP
>>636 コヒでKQ並みの速度感を得るには、200km/hは必要だな。
>>18 こういう合理性がある事柄を
わざわざ外国に合わせる必要はない。
マルバツ問題やら、西暦の並びやら、
欧米の風習って合理性を欠いてるように感じる。
645 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 10:36:38.32 ID:h7IRS/T80
昔々札幌市営南北線でも運転士がジャンプだかマガジン読みながら
運転していたな。ブラインドの隙間から見えたんだが…
駅が近づくと読むの中断刷るんだけど…
おりるとき横に行ってなんか言ってやればよかったな。
運転中はヒマってのも睡魔を誘発する原因なんだろうな
運転士なんていらないから自動にしろ
648 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 10:59:45.87 ID:9ZhVYlPYO
撮るより起こせと言ってる人がいるけど
この運転手は居眠りを繰り返してるんだから
起こしても、また居眠りをする。そしていつかは事故る
つまり起こしても、その場限りで問題解決にならない
この運転手を仕事からはずすのが大事で、そのためには証拠撮影が正しい
ちょっとした過失もすぐに動画撮影されて一生棒に振ることにる怖い社会になったものだな
650 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 11:07:22.03 ID:tyWo1QxM0
普通の会社でもウトウトしてたら動画撮られてもしょうがないってなっちゃうのかな
651 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 11:07:46.11 ID:1R/e3mxm0
昔東武東上線や国鉄運転手はスポーツ新聞読みながら運転してたな
あれある意味すごい技術だよ
652 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 11:09:07.84 ID:hrd3KUsW0
きっと前じゃなくて後ろの運転席でしょw
電車の揺れには心地良い催眠効果がある
もうこいつには運転は無理ぽ
654 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 11:13:01.60 ID:5wT1xmC80
DNA修復のため眠くなるようだ
これは余裕でアウトだろ。
昭和世代だがこんなになっちまった会社の体制がクズだと思うぞ。
656 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/12(日) 11:24:35.04 ID:E3PeF3JqO
>>649 下手したら人が死ぬかもしれないのにw
頭大丈夫か?
>>648 この運転手が居眠り常習犯だと、一般乗客がどうやって知る?
今こいつを起こさないで、事故の方が「起きて」しまっても仕方がなかろう
にw。だから普通の感覚じゃ「コラ起きろ」となりそうなもんだと思うがなあ。
ま、ちょろちょろっと撮影して「寝てないっ」って言い張ったときの証拠に
するってんなら分かるがね。
658 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 11:26:59.99 ID:QXxNJHmm0
旅客機みたいに2人制にすりゃええやん
659 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 11:37:15.77 ID:X2B8zkcI0
いつどこで、自分の人生が終わる事態になるか分からない恐ろしい時代だ。
恐ろしいな。
660 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 11:40:56.29 ID:Vx2n9BvEO
もう一人つけろという意見が多いが、こういう事例があった時だけで、
普段は「金の無駄」「運賃下げろ」という苦情ばかりになるのは明らか。
この客気持ちわり〜
多分働いてない専業主婦か老害なんだろうけど。
普通のリーマンだったら会社勤めの大変さわかってるからドアどついて起こしたるわな
>>18 昔の日本人はホント、ちゃんと仕事してたんだね。
>>657 まぁ、デッドマンアラーム2回も発動させたらさすがにそれなりの処分なんじゃねぇの?
1回目はアレとしても、2回目はさすがに言い訳も効かないだろうな。
撮影しながら起こしてあげれば良かったのにね。
>>664 あれは無操作でなるものだから寝てなくても惰行中とかなるのが普通
撮影したら次の駅で交代を要求しろよ。
666 :
名無しさん@十一周年:2011/06/12(日) 15:46:38.17 ID:GZNt2mf+0
バカ組合も、反戦平和だの冤罪だのと戦わないで、
睡魔と闘えよ!!
667 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 15:48:10.47 ID:y+cX0fSG0
運転士さんはガム噛んだらダメなの?
>>659 それはあるね。
息苦しいけど、当然と思う部分もある。
669 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 16:25:10.06 ID:WO9ffrTbI
v見たらシコってるのかとオモタw
670 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 16:26:58.05 ID:VKCiV0/H0
671 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 16:28:13.49 ID:IricTwcz0
ここまでやったら、もう本当に船こいだらどうよ?
運転室にボートを持ち込んで漕ぐ。
鳴り響く警告ブザー
なんとも情緒あふれる絵ヅラになること間違いなし。
おい、これって俺が毎日朝夕通学に使ってる快速エアポートぢゃんww
あ〜怖いわwww
673 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 16:33:33.41 ID:TJyj3yYS0
>>649 預かってる命の重さがハンパないからだろ。
いやなら改札係でもやってな。
674 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 16:34:01.21 ID:ZlmBKOMK0
トラックもそうだけどこういうウテシってきちんと休んでるの?
675 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 16:37:50.95 ID:Yztc926tO
北海道は運転してても景色がずーーーっと同じだったりしてさ
眠くなるんだよ
田舎なんか人より牛が多いし
677 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 16:44:17.16 ID:1tAPrJGPO
こんなもん昔からあっただろ
最近はどいつもこいつもカメラ付き携帯持ってるから、明るみに出ただけ
678 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 16:45:47.35 ID:iFT4Tneb0
>>18 どっちがいいかは実際恐ろしいことが起きないと・・・
海外の方式がいいようなミスリードと言わざるを得ないが
>>15 要注意人物ということで張り込みしていたという事か。
ガム許したれよ
乗務用ガム
681 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 17:23:53.63 ID:h7IRS/T80
前に久留里線で態度の悪そうな運転士が、ガムクチャクチャやりながら
運転していたんだが、そのときは態度悪いなって思っていたんだが
こうなるとその運転士は集中するためにいいことしていたんかな
ああいうローカル線じゃいつなにが飛び込んでくるかわからんし…
682 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 17:29:05.39 ID:h7IRS/T80
あと昔池北線に乗っているとき、トラクターの先っちょとぶつかった
ことがあった。(しばらく停車して警察も呼ばずそのまま発車したが)
やはり運転士は各種警報装置だけでなく、つねに前方に全神経を
集中しないとならないんでしょうね。
683 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 17:29:55.94 ID:KmcHlS8dQ
運転士ざまあwwとしか言いようないな
この馬鹿運転士は以前寝てたことを否定し
ゲームやってた運転士も少しメール見たと嘘ついてたし
これから運転士が何か弁解しても全く擁護する気にならんわ
何はともあれ通報者GJ
ID:3Angll030て頭おかしいんじゃない?
685 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/06/12(日) 17:36:50.65 ID:daSrJlQC0
帽子に脳波検知機つけて、中央で管理すればいいのに
>>18 そんなことがあったのか
ただ、外国の仕組みと違ったって地続きじゃない日本には関係ないわな。
これって、
・この運転士は病気で時々寝ている
・以前指摘されてもシラを切り通した
・指摘した沿線の奴が監視して寝るところを撮影して通報した
・またシラを切ったけど、証拠があるので認めた
って事だろ?
ソースが悪いな
この運転士は仮眠時間付きの泊り勤務だったみたいだな
だからと言って居眠りが正当化されるわけではないけど
つべとかにうpされなくてよかったねとしか言いようがない
アカピおソース
JR北海道、運転士居眠り 千歳線走行中の快速
>同社によると、運転士は7日が泊まり勤務だった。同日午後4時前に出社し、翌8日午前10時に退社した。
>この間、「通常は5時間ほどの仮眠をとる」(同社)。運転士は8日に管理者と体調について面談したが、問題はなかったという。
>しかしその後の同社の事情聴取には「寝付きが悪かった」と話したという。
http://www.asahi.com/national/update/0610/TKY201106100368.html
689 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 18:50:44.06 ID:FroRCNFk0
690 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 19:03:55.43 ID:im5FiVdo0
誰でも車運転してれば、ヒヤっとしたことあるだろ。
あの振動、気温・・・、運転中に何度意識混濁状態になったことか。
カーナビなんか要らないから、眠気対策装置を自動車会社にお願いしたい。
運転士が居眠りしてるとわかっていながら起こしたりせず
こっそり撮影するだけの通報者も処分されるべきではないの?
大昔ではありえない事だな
SLは二人乗務だし
環境が過酷だから寝るどころじゃない
つーことは今が楽すぎるんだな
693 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 19:32:22.33 ID:ZwQorWS60
>>335 そこまで言う?フランスでは運転士が当然のごとく運転中に昼飯食ってたぞ
EB装置ってどうなの?
695 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 19:36:38.93 ID:YazJey080
>>691 証拠なしでチクっても否定されたらそれで終わりな以上処分されるべきではない
職務中に寝るのは当然悪いが、無許可で撮影するのはもっと悪い。
>>693 シリアだっけかな、世界の車窓からって番組で見たんだが
運転中にコーヒー沸かして飲んでた
その間、チラチラって前見てたけど
日本は人には厳しんだよね、特に文句を言っても逆らえない相手にはw
絶対完璧を求める
それで自分はというと煙草でわき見したり
携帯電話で話しながら車を運転という・・・
>>690 ねーよ馬鹿。
疲れてると思ったら普通は休憩するぞ。免許返上しとけ。
699 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 20:26:21.62 ID:vsvSod6F0
この運転士、船頭だったら無問題だったのに。
起こせばいいって言うけど、どうやって運転手を起こせばいいの?
701 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 20:40:25.18 ID:iFT4Tneb0
>>700 釣りだと思うがドアやガラスをバンバンたたいたり、車掌呼んだり
非常ボタンでもいいんじゃね
まあ其の上で証拠の映像もあったほうがいいやね
運転士は居眠りした事実を誤魔化してたんでしょ?
居眠りなんて危険行為やってるのに、反省もせず
保身に走るような運転士の人間性が恐ろしい。
頻繁に乗る路線では、運転士からの仕返しが怖くて
とてもその場で運転手を起こすなんてできないよ。
>>701 車掌呼ぶって、そんな危険な状態で先頭から最後尾まで行くの?
非常ボタンは安全性という意味ではいいと思うけど、どこにあるのかな?
ドアやガラスを叩いても起きなかったらどうするの?
非常ブザーでも起きないくらいなんでしょ?
それにあんまり激しくやったら器物破損で訴えられるんじゃないの?
704 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 21:43:51.57 ID:iFT4Tneb0
便利な世の中になったよな。
口頭での苦情しか出なかった昔じゃ処分の対象にならなかったかもな。
>>703 そんな危険な状態なのに撮影者は最後まで運転させちゃったじゃん
>>308 居眠り運転してる奴をつるし上げちゃいかんのか?
このくらいしないと、こいつを排除できないだろ。
JRになってから極端に合理化だからなあ
国鉄時代は運転助手とかいて二人体制のこともあったらしい
つうかラッシュ時は二人でもいいんでね
>>708 こいつを排除しても別の運転手が居眠り運転をする。そうして、いつか事故を起こす。
それよりも、居眠りをしても絶対に事故にならないシステムを作った方が、乗客は安全。
>>701 起こした後に証拠の映像?
ほんと馬鹿って自覚がないんだね
>>701 順番逆だな。証拠もないのに非常ボタンなんて下手すりゃ迷惑行為で捕まるぞ。
713 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 23:12:46.52 ID:iFT4Tneb0
714 :
名無しさん@12周年:2011/06/12(日) 23:22:16.32 ID:zHB/jcVW0
しかし電車にはハンドルがなくて良かったな バカ運転士
眠気には勝てんよな。
眠くて仕方ないときに、じゃれてセックスしようと絡んでくる女が嫌でしょうがない。
頼むから眠らせろ。
>>714 ハンドルついてるじゃないか
ハンドルの意味も分からないバカ乙
>>710 そういうシステムはすでにATOで完成している。問題はそれが有効に使えるのは完全に踏切がなく、ホームドアで
客が転落することもないという保証がある場合だけ。
自動車でも実はラインキーピングシステム、追従式クルーズコントロール、アイサイトなんて技術を結集すれば
ある程度の運転補助と事故防止は得られる。
しかし、国はそういうシステムに補助するわけでもなく、疲労が予想される長距離トラックやバスにメーカーが
オプション提供する気もないってのが現実だな。
>>708 お前は居眠りやミスを一切しないのかと。
人間は機械じゃ無いんだから、フェールセーフさえしっかり働いてくれたら、排除とかする必要は無い。
まして、今回のはそのフェールセーフがきちんと働いてるんだから。
最近、0か1でしか判断できないバカが増えたよなぁ。
これも、ゆとりなのかね?
>鳴り響く警告ブザー
これも鳴って当然なものなのにね
一定時間操作がないと鳴る
しかしハンドルを動かさないで中間位置で固定し、
加速を切り、定速を維持するという速度制御の仕方もあるから
そういう時は通常時にも当たり前のように鳴るものなんだよ
なにが鳴り響く警告ブザーだw
723 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 00:50:53.49 ID:rSl801Y50
いかにブザーを鳴らし定刻運転するかが無駄な操作の無い理想系だろ
724 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 00:53:35.91 ID:ATmyF1wT0
撮る暇があったら起こすだろ普通
自分の命に関わってんのに
725 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 01:11:27.14 ID:aYrhsnlD0
こんなの、個人の問題じゃなくて、システムの問題だ。
副運転士をつけろ。
726 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 02:16:59.40 ID:9BhynqGP0
>>47 それ考えたら飛行機のパイロットっていいよな。
二人いるから雑談できるし、
コクピット内は客室から見えないし、
CAがコーヒー持って来てくれる。
727 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 02:24:03.89 ID:/vcDlZK8Q
>>707 そのおかげで公になったけどね
起こしたらその場は収まるけど明日以降はどうなるかわからない
それでも通報者叩くならそれより先に証拠なしでは非を認めないJR北海道を叩くべきだね
>>710 んなこと言ったらその場で起こしたら運転士が寝てる事実すら伝わらない
運転士が寝てるということが明らかになった時点で対応するのが企業の勤め
それで解決しないなら個人の問題にしてるのは乗客じゃなくて企業ということ
で、動画は?
729 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 02:31:12.76 ID:YilT8As3O
船を漕いでるなら良いじゃん
監視社会
731 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 02:36:36.88 ID:9rhW6+di0
システムシステム言うけど2回以上寝てるのが発覚してる時点でこいつ自身になんか問題あるのは間違いないだろ
1回注意されてる、しかもJR北海道は火災事故から信頼回復に努めてるときにだよ?信じられんわ
732 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 02:59:00.31 ID:ELp1f3Ex0
>>720 ゆとりじゃない
働いた経験もないニートが正しい
733 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 03:01:10.76 ID:K5Iy29yb0
鉄道の自動運転はすぐに実用化できそうだけどな
734 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 03:12:58.74 ID:9rhW6+di0
>>733 このスレの上の方読むとそんな簡単にはいかんらしいよ
やっぱ現状有人でないと
>>733 踏切がなく、ホームドア装備の路線なら既にほぼ自動運転をやってるとこがある
普通の路線だと、ホームからの転落やら踏切の無謀横断とかで
ブレーキをかける必要のある場面が時々あるので自動運転をするのは少し難しい
まぁ自動運転でも故障したら最悪、止まらず終点で車止めに衝突したりするけど(17〜8年前に大阪の住之江公園駅であった)
736 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 03:24:54.95 ID:yEhB8aeo0
少しでも体調が悪いときには、交代して貰えるんだろうか?
そうでなければ、眠くて適わないときとか、微熱があっても、
風邪薬かドリンク剤のんででも運転しなければならなくなる。
>>186 ていうか、なんでタテにして撮影すんの?
携帯で撮影する場合は横持ちでしょ。なんでタテに細長い動画を撮りたがるんだ?
大震災の時もそうだったけど、携帯で撮影する場合は横持ち横長が普通でしょ。
携帯は通常タテ持ちして使うから、動画を撮影する場合もタテ持ち、とか馬鹿なのか???
俺だったら撮り終わった後起こして、脅迫する
739 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 08:16:21.24 ID:03egfBFV0
>>736 建前としてはできることになっているが
現実的には要員が足りてないような職場もかなりある
バス職場なんかは相当ひどい状況
740 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 09:15:53.75 ID:6DFpt0+D0
次の駅間運転させたら黙っててやる
741 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 09:31:33.30 ID:E6tLHaor0
しんじつは
報道のみではない
撮影前にお越してた。報道されていません。
居眠りは3分だった。動画確認は。
つうほうしゃたたきはしんじつをしらない
743 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 10:54:45.35 ID:S/6FgAqH0
てんかんだな
リモートで監視できるんだから、自動で止まるようにしろよ
744 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 10:58:56.50 ID:vXDa/LAk0
>>737 不慣れだっただけだろ?
不慣れだけど頑張って危険報告のために撮影したんだよ。
それくらい読み取ってやれ。
ってか、つまんないことで目くじら立てるなw
745 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:04:54.63 ID:9o3k0PBk0
>>742 通報者は逮捕されるべき。
運転手の居眠りを知りながら周りに知らせず、さらに動画撮影までして、証拠のためだと本気で起こしにかかってない。
746 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:06:16.30 ID:hGmya1jK0
これって盗撮には該当しないの?
747 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:16:29.93 ID:mAu8AJKnO
>>743 ブザーで起きて、てんかんとかアホすぎる
748 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:18:28.10 ID:1KrVdUxA0
749 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:19:17.93 ID:wBkd7arh0
おれもパソコンの前で数分間居眠りしちゃうことよくあるからあんまり非難できない
751 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:24:39.89 ID:m9NBBV+C0
オレの友人は仕事中に居残り運転で2回自動車事故した。
病院で検査したら睡眠時無呼吸症候群だったって。
この運転手もそうなんじゃなかろか。
753 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:26:28.80 ID:1KrVdUxA0
ID:3Angll030 氏がなんでそこまでこの運転手を庇うのかは理解できんが、
おっしゃる通り、人間は機械じゃないんで、ルーズさが許容される世の中でないと、
窮屈で良くないと思う。人を陰湿な方向に向かわせる力が働いてる、という指摘には同意。
何かが絶対におかしい。
756 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:30:36.33 ID:sWXv0ru/0
前科はあるだろうな 不適格だから自発的に辞めた方がいい
757 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 11:55:44.61 ID:FNdz6slS0
避難誘導無視の次は居眠り運転か。
まあ未だ元動労に数千万の賠償払い続けてるクソ組織だからな、極悪TEPCOの
系統だわ。
758 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 12:06:48.22 ID:1KrVdUxA0
759 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 12:11:47.30 ID:BQsR/B9mO
で、ピザ体型なのか?
>>95 思えば、貨物列車の運転士はホント孤独だな。
いや、俺がもし運転士なら、客相手より貨物相手の方が落ち着くが。
761 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 12:21:18.49 ID:3tL0P2KN0
監視カメラつけて中央管理室でモニターしときゃええやん
居眠りしたら無線で「おいこら起きろ!!」って怒鳴ればいい
>>761 そんなもん組合がOKすると考えてるのか?
国会でもやろうぜ
居眠りしても大丈夫なようにEB付けてるんだから気にするな。
>>16 普通鉄道だとATOならあるが、一応前方監視と客扱いのために運転士がいる。
AGTでは実用化済、ただ無人運転はホームドア、踏み切りゼロが前提だから、地下鉄とか大都市の通勤路線以外では実用化できんだろな。
こないだ、ポートライナーのったら、駆け込み乗車したババアが見事に挟まれてた。
無人運転での再開扉は、ホームに駅員いないと監視カメラが頼りだから、簡単じゃないだろな。
本気出せば運転士不要の電車だって作れるのに
労組の顔立ててやってんのに居眠りってw
767 :
名無しさん@12周年:2011/06/13(月) 21:29:21.53 ID:GPQXEUna0
>>745 今の時期、毎日のように国会中継で放送されてんじゃん。船漕いでる議員が。震災前なんか
管自体が爆睡してたし。
あれみてマスコミ逮捕とか思うんか?
自動運転って言ってる奴は現行システムすら調べずにいってんのか。
人、車、落石その他支障物が確実にない線路なら可能でもない。
鉄道であるがゆえにフェールセーフ性は保たれないといけない。
よってシステムや機器、機械に少しでも異常が発生した場合、即停車。
係員到着まで一切外に出れず。
ゆりかもめで指令から動かして無理やり駅に収容した例があるが、状況を把握せずに動かした最低の行為。
>>727 証拠とってすぐに通報してその場で乗務から外すべきだろ
まず乗客に完璧な対応求めるのがナンセンスってことに気づけ
後だしならなんとでも言えるわ
771 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 04:18:28.79 ID:vPuiYL/U0
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001106130002 >運転士が居眠りしていたのは8日。札幌発新千歳空港行きの快速「エアポート76号」を運転中、乗客が運転士の居眠りに気付いたという。
>乗客から通報を受けた同社が運転士に確認したところ、「眠気はあったが居眠りしていた記憶はない」と通報を否定した。
>同社が乗客に打ち返したところ、乗客が携帯電話で運転席の様子を撮影した映像入りのDVDが9日、同社に送られてきたという。
>同社は映像記録をもとに改めてただしたところ、運転士は居眠りを認めたという。映像が撮影されたのは島松駅から恵庭駅までの約5キロだった。
>運転士は月8回ほどの泊まり勤務があるという。毎年健康診断を受けており、医師の問診も受けているが、
>この運転士には睡眠時無呼吸症候群などの兆候はなかったという。
こいつ今回も否定してたんだな(笑)
あと病気でもないから単なる怠け者でしたとさ
「撮影しないで先に起こせ派」は
>>771みてどんな気分?
ねえねえ
エアポート75と来てエアポート77があったワケだが、
まさかの76がこんなところで居眠りしてたとは大パニックだね。
>>772 運転士の後ろに張りついて毎日動きを監視してたのかも
目的が何だったのか考えるとすげえ気持ち悪い
最初からDVD送ればいいのに
775 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 09:54:30.49 ID:KRNNzyUn0
俺ならJRに電話してクレーム入れてやるよ
何時何分発どこどこ行きの電車○○号で運転士が寝てるとな!!
776 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 10:01:57.57 ID:9p+s3EbZ0
企業が「勤務中の居眠り」を「〜症候群」とか「〜病」と
ごまかしているのは内緒だぞ、いいな!
777 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 10:13:46.98 ID:vAy6gfmZ0
居眠りは、根本的な対策を採るべきだろうな。
1)
不定期に(1〜3分の不定間隔)に小音量の音とともに運転席にサインを表示、
それを見たら5秒以内にボタンを押して反応しなければならない。
2)
運転席に監視カメラを設置。
2)は組合が猛反発するだろうから、まず1)から。
監視カメラは、映像をいちいちチェックするんじゃ人員配置の無駄だから
とりあえず撮っておいて順次自動消去、通報があったときだけ確認でどうか。
778 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 10:15:02.58 ID:KYET6chjO
懲戒解雇されて運転士の家族が路頭に迷う姿を見るのが楽しいんだろ
>>777 1)それなんてEB装置?今回もちゃんと鳴動して運転士を起こしてる。
2)客室に監視カメラ、はあるらしいな、痴漢電車対策だが。
780 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 13:16:15.04 ID:O35atO2q0
>>777 それがEB装置だよボケ
寝てるのを起こすためじゃない
>>761 監視する方も居眠りするから、監視する人を監視する人も必要だな。
>>771 アホだなあ、としか思えん
こんなの路頭に迷っても同情できない
せいぜいハロワでましな仕事見つけるんだな
783 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 14:45:42.40 ID:vAy6gfmZ0
>>779 起こすようなものじゃ意味がないの。
ちゃんと起きていなければ反応できないようなものでないと。
784 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 14:47:57.19 ID:+50KWDpd0
ブザーじゃなくてケツに電気ショックがいいと思う
785 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 14:50:08.49 ID:hM0SL/z10
道教組が諸悪の根源
786 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 14:54:16.40 ID:4ISdVXCn0
時給800円くらいで運転手居眠り監視員を雇えば?
警告ブザーなって反応なかったら緊急停止するって書いてあるだろ、ちゃんと読めよ
788 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 14:58:29.16 ID:W5WaUTHZ0
>>783 EBってのは反応しないと自動的に非常ブレーキという代物ですが
789 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 15:02:58.62 ID:GuxfHnBuO
日勤教育が足りねーな
JR西日本を見習えよ
ユーロスターなんか居眠り対策めっちゃ厳しいぞ
791 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 15:07:39.90 ID:vAy6gfmZ0
>>788 だーかーら、
普段ちゃんと居眠りせずに運転してるかどうかは、
起きてないと気づかないようなサインに反応するかどうか
チェックする装置でなきゃ意味が無いことがわからんのか?
バカかおまえら・・・
792 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 15:28:37.19 ID:PQHyUdvs0
一度指摘されているのに、何もせずにしていた管理責任が問われるべきだろ
覆面調査員が運転状況を確認するなんて簡単にできることなのに何でしないんだ
快眠エアポートw
794 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 15:46:48.66 ID:BBGSlzjB0
昔より運転が簡単になって、眠くなり易いとかあるのかな?
運転シミュレーションゲームでは最近の特急車両よりもキハ40の方が難しかったよ。
事故は起こるさ
>>774 いや、これはとてもよい牽制になるでしょ
もしかしたら見られてるかも?撮られてるかも?といった感じ
てかなんで乗客から運転士丸見えなんだろ?
JR側もスクリーンとかで遮断すれば寝れるのに
797 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 16:28:30.45 ID:vAy6gfmZ0
>>796 あれは夜とかトンネルとかで、車内の光が運転席に入り込むのが
困る場合に遮断するためのもので、好き勝手に遮断していいわけじゃないだろ
798 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 16:39:57.16 ID:co8o2bxx0
>>797 新幹線とか特急列車は見えないよね?
これはいいの?
なんで普通列車だけ見えるようにしなきゃならないの?
答えられないだろw
800 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 16:49:49.56 ID:8u6JT30P0
>>16 東京には「ゆりかもめ」っていう乗り物があってだな・・・・・
千歳線に久々に乗ったら島松とサッポロビール園の辺りで
脱線するんじゃないかと思うくらい揺れて怖かったわ
普段は函館本線使ってるからスピードに慣れてないのかもしれんけど
おおぞらとか北斗みたいな揺れ方してた
快速エアポート飛ばし過ぎじゃね?
802 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 17:07:15.50 ID:z/Ht27ms0
運転士はもう不要だと思う。
ゆりかもめみたいに無人運転すればいい。
踏切とかホームドアがないとか危険があるなら
列車の前にセンサー車を走らせて安全確認すればいい。
803 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 17:23:30.86 ID:vAy6gfmZ0
>>799 見えない特急型車両もあるが、見えるものもある。
構造上見えないこととブラインドでわざわざ遮断することは
意味合いが全く異なるのだから、ここでは無関係だ。アフォか。
戸袋や車端部(連結部分)にすらわざわざ窓を設けるように、
窓を設置しての車窓風景や開放感というのは重要なサービス。
よって、構造上見えるものを合理的理由もなく遮断することは
顧客サービス上許されないんだよ、本来は。
少しはものを考えてから書けよ。
804 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 17:30:33.33 ID:UyLXF+0WO
>>801 恵庭駅にも停まるようになってから、エアポートは新札幌と千歳の間は最高130km運転している。
吹雪の中でも130kmでぶっ飛ばすから、京急で鍛えられてる自分でもちょっとこわい。
>>803 なんが詳しく書いてるけど、答えになってないw
なんだよその理論w
ここで聞いてんのは、JRがなぜ運転士を隠さないかってことだろw
景色サービスが、とかどんだけとんちんかんw
>>803 遮断しなければ顧客サービス向上か?
遮断すれば顧客サービス低下か?
遮断云々と顧客サービスには関連ないだろ
807 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 17:54:08.01 ID:vAy6gfmZ0
>>805 理解できないのはお前の頭が悪いから。
運転士が見られないようにブラインドを下ろせば
前面の展望も同時に遮断される。クレームもくる。
>>807 こねえよw
てか運転席側だけ半分隠せば片側で景色見られるだろ
お前の言い分では、客は運転士じゃなくて景色見たいんだろ
それなら運転席隠してもいいだろw
運転士にしても見えないほうが都合がいいだろw
ここまで言っても分からんのか。。。
まあきっと景色の話から運転士監視の役目云々に話をすり替えるだろうなw
椅子を撤去して立って運転させろ。
路面電車とかそういうのあったろ。
811 :
名無しさん@12周年:2011/06/14(火) 18:41:05.98 ID:W5WaUTHZ0
昔は常に隠してたよ
ブラインド下ろしてるとあんなことやこんなことしてると疑われるので上げることにしました
経緯はこんなん
常に後ろに張り付かれて精神的苦痛で疲労するので下げようてな話もないことはない
デスクワークで常に後ろに張り付かれると思えばいいだろ。しかも中途半端に
知識付けた池沼紛いの奴にさW気にならない方がおかしいし、普通の奴は運転士の
気持ち分かるだろうよ。
>>811 だんまりかw
本当にダメ人間だなお前www
カス野郎w
人間違えたw
>>807 お前だバカ
オタクか?社員か?バカ野郎はここで書き込んで自己弁護か?
>>794 昔の気動車は本当に大変だったらしいが、21世紀の気動車は電車とほとんど変わらん。
空転が起きたらセンサーが反応し、勝手にエンジン回転下げて再粘着までするそうだ(完全に
スリップしてしまうとどうしようもないのは従来通り)。貧乏三セクが買う比較的安い新車にも
その装備が付いてる。
運転台見たら電車と全く変わらず、液晶モニタが鎮座して、そこでタッチパネルで指示出来る
そうだ。IT化、意外とあなどれん。
817 :
名無しさん@12周年:2011/06/15(水) 01:24:59.36 ID:EkuUWlJA0
警察なら隠蔽してくれるのにな
わざわざみんなに公開ってJRは冷たいやつ
あっ、そうかw
警察署は領収書を作成し税金横領してるから庇わなければヤバイからか
818 :
名無しさん@12周年:2011/06/15(水) 01:28:38.75 ID:VK0qK7A6O
そんなに漕ぎたきゃ渡し守になれば良かったものを
820 :
名無しさん@12周年:
そういや名前は?
とりあえず解雇だろ