【鉄道】北陸新幹線　上越駅（仮称）の駅名案で「上越新幹線と混同、紛らわしい」との声

上越市で、２０１５年春に開業する北陸新幹線上越駅（仮称）の駅名案を決める
動きが本格化してきた。官民の協議会が検討を始めたが、「上越」だと
上越新幹線の駅と勘違いされないか、妙高市の言い分も聞いてはどうか……。
市民団体にはすでに、「妙高高田」「越後高田」「越後上越」など様々な案が寄せられている。

「上越市のアピール、市を元気づける駅名にしたい」。５月２４日にあった
「新幹線まちづくり推進上越広域連携会議」の第１回駅名等検討部会で、
会議事務局長を務める竹田淳三・市総合政策部長は語った。アンケートもして
来年３月までに駅名案を絞り込み、ＪＲ東日本に要望するという。

１９７１年に高田市と直江津市が合併して誕生した上越市には「上越」がつく
駅は存在しない。本来なら駅名に市名が入れば、市の知名度も高まるが、すんなりいかない背景がある。

やっかいなのは上越新幹線の存在だ。昔から「上越駅だと上越新幹線と混同し、
紛らわしい」などの声があり、議論はまとまらなかった。市名を変更すべきだという意見が出たり、０６年に当時の市長が
「上越新幹線を新潟新幹線に」と訴えたりしたこともある。

頭を悩ます要素はほかにもある。新駅の場所は妙高市境に近いＪＲ脇野田駅のそば。
妙高市側からは「妙高」を駅名に入れて、との要望が出ている。
高田地区の中心部からも近いので「失われた高田の地名復活を」と願う声もある。

以下ソース
http://mytown.asahi.com/niigata/news.php?k_id=16000001106080001

妙高高田だと陸前高田と勘違いされるぞ

ネオとかつければいい

>>3
ﾜﾛﾀｗ

まあ札束が飛び交うんだろうね

新潟県を通らずに
長野市から富山市までを直線で結べば解決。

上越新幹線を角栄新幹線にすれば良い

高津でいいんでね
神奈川っぽくて

>>2
豊後高田とも勘違いされるかもｗ

ここに駅造るのやめればいいじゃん
アホか？

新直江津　じゃだめか
高田駅より南で直江津を名乗るのはなんだけど

ちゃんと読んでいないけれど、
また長野がいちゃもんつけているのか？

どうせ、地名の言葉狩りでひらがなの駅名になるんだろう

上越線・上越新幹線を関越線・関越新幹線とかにしとけばよかったのにな
上越って地名は前からあったと思うけどその当時はなにも考えてなかったのかな

上越の「上」には京都側って意味と群馬(上州)って意味のふたつがあるからややこしいんだよな
上越駅が前者で上越新幹線は後者

ナガオとかケンシンとかにしておけば?

>>7
新潟は角栄、群馬は中曽根なんだから
カクヤス新幹線でどうだｗ

「上越」ってのは使えないだろうな

ここは「毘」駅で。

「第二上越駅」
「下上越駅」
「上越NEXT駅」

妙高高田でいんじゃねーの？
合併した市名に上位地域の名前付けるアホが責任とれよ

上越市って、新潟を３分割したら上越地区だけど、上越市を含む周辺は頸城地区になる。

今も上越市を頸城市に変えようという動きがあるし、頸城市・頸城駅にしたらいいのにな。

川越なんか川越駅と川越市駅と本川越駅で隣り合ってる

高田と直江津は仲が悪い

「越後上越」

かえって紛らわしいか

直江津の方が良いと思うけど。

上越市になってから結構年数たってるけど、
いまだに上越って言えば上越線の沿線のことだな。

もう白旗あげて市名変えろや。これから頑張って
上越市の名前を世間に知らせるなんてできないだろ。

紛らわしい駅名で世間に迷惑かけるな。

>>22

仙台駅と、あおば通駅は、地下通路で繋がってるし。

高田ドブロク駅でいいじゃん

「上越新幹線」を「新潟新幹線」に改名するか、「上越市」が「くびき野市」に改名するか。

卓球勝負で決めよう。

上越高田駅でおｋ

ここは｢燕三条｣に倣って「直江上越」でいかがかな？

そのまま、上越駅でよくね

>>30
なおさら混乱するわwww

じょうえつ駅でいんでない？

ちょっと待て
「越後上越」って･･･どっちなんだよｗｗｗ
越後なのか上越なのかはっきりしろ！
「東京埼玉」みたいなモンだろこれじゃｗｗｗ

信越駅にでもすれば？

1975年まで北海道に上越（かみこし）という駅があった

>「上越新幹線」を「新潟新幹線」に改名する
これが許されるなら東海道新幹線も大阪新幹線に改名だなｗ

謙信駅にすればいい
歴女ホイホイ駅にする
Gacktに一日駅長をお願いすればいい

上越を通らないのに上越線と名づけたのがそもそもの失敗だった
いや、理屈はわかるけどね。上野駅から越後に向かうってことでさ

>>35
理屈抜きで笑ったｗｗｗ

>>35
違う。
「武蔵西武」みたいな感じ。

「頚城駅」でいいんだけどね…。

或いは鹿児島中央駅みたく上越中央駅とか

>>29
上越を新潟に変えたら今度は群馬が文句言いそうだけどな
つーかややこしくなるのは分かってるんだから
あとから出来た上越市が空気読んで別の市名にするべきだったと思う

>>35
いや東京都西東京市みたいなもんだ

>>39
歴女向けだったら直江がらみで愛駅…

響きが女性向けで実にすばらしい

「上越市」駅でいいだろ
私鉄には○○市って駅名結構あるし

いっそ上越新幹線を西に延伸しちゃえばいい

>>45
愛液はちょっとまずいんじゃない？

もう脇野田駅でいいよ

脇野田でいいだろ

「景勝（ハート）兼続のﾄﾞｷｯ!!WAKUWAKU!!歴女さんいらっしゃい！！駅」

これにしよう

>>2 >>8

JR（旧国鉄）での駅名の付け方知ってますか。駅名は先に付けた方が勝ちが原則で、
日本国中に高田とか本庄などの町名があるが、一番最初に高田駅と付けたところが勝ち。
次に付けるところは豊後高田、陸前高田、羽後本荘などとなる。

だから、信越本線の高田駅がある以上、新駅の名前に高田を入れるにしても
越後高田駅になる筈で、豊後高田と混同することは無いと思う。

ひっそり　直江津　に一票

むかし、草津温泉に行くらしい婆さんたちのグループが
特急あさまの車内（大宮を出たあたり）で「長野原は長野の近くよね？」
「この電車は長野行きだから大丈夫よねぇ」と会話しているのを聞いて
「高崎で降りて乗り換えた方がいいですよ」と思わずお節介をやいてしまいました・・・

マリンドリーム駅で

>>45
もうこんなにグッショリじゃねぇか

越後だって越前や越中と誤認する「越」なのだから、
上野も上を使わずに「毛」でいい。

毛越新幹線さ。

新直江津でいいんじゃね？

一番簡単な解決方法

駅やめる

>>57
それなら越の文字が紛らわしいから、
後毛新幹線で。

>>49-50
差が1秒無ぇしw

ニャオ江津にして駅長をネコにしろ

>>2
東北北陸にある〇〇高田って、みんな新潟の高田にあやかってるんだぞ？
高田はそのくらい栄えた城下町

新幹線の駅名なんだから何でも頭に「新」とか付ければ良いんじゃね？

例「新潟駅」

>>2
妙高高田
陸前高田
高田馬場
大和高田
高田市

ややこしい
全部名前を変えるべきだね、同じ漢字の読みは使ってはいけないというふうに
早い者勝ちで名前を付けるべき

>>52
旧国名が付く方がカッコ良かったりする。田舎モンは池沼なのか平仮名
大好きだけど、今こそ旧国名を復活させたいねぇ。

地元民としては、上越市山ろく線入口雪の降る里駅がよいかと

いずみ中央と和泉中央と泉中央もややこしい

てか建設費ださねえとか言ってたんだから駅無くせよｗ

>>64
新潟と犀潟は紛らわしい

>>67
略してろくのる駅だな

>>65
同じ読みじゃない

陸前高田は「たかた」
ほかは皆「たかだ」

「元気上越駅」なんてどう？

「新駅」でいいじゃん。

>>73
元気寿司？
上越といったら富寿司だろ

真面目に、上越妙高駅が無難

「きときと上越駅」でええやん

直江津高田　じゃだめなんかな？

燕三条やら岐阜羽島みたいな感じで

>>63何その薄気味悪い起源説

直江津と高田が71年に合併して上越市になったの今知っってびびったｗ

現実問題として、車内放送でいちいち
「本日も上越新幹線をご利用頂きありがとうございます。
なお、当列車は北陸新幹線の上越駅には停車致しません。」
てアナウンスする措置が妥当か

「直江津高田」でいいじゃん。

>>57
ものすごく同意

何が気に入らんて、路線図見てくれ
長野からいったん東北方向へ向かうのが気に食わん
定規で引いたみたいにまっつぐ繋げんかい！

昔、新幹線の駅には、新ってつけたって聞いた。

ネーミングライツにして

富寿司上越駅
イチコ上越駅
ナルス上越駅
かのこ上越駅

でも許す。

そうだ北陸新幹線を富山新幹線にしよう

越国では真ん中あたりのくせに上越はおかしい→上越後市、上越後地方に改名→上越後駅
毛野国だけ上州、野州と上下で漢風名が違うのはおかしい→上野も野州に改名→野越新幹線
喧嘩両成敗

＞新駅の場所は妙高市境に近いＪＲ脇野田駅のそば

じゃあストレートに新脇野田駅とかでいいんじゃねーの。
そばと言わず一緒の駅にしちまうとか。

南セントレア駅

上越市駅で良い

「陸前大和安芸豊後高田馬場駅」でええわ。
「越後高田純次駅」でもええわ。

>>13
ゆとり脳だな。上越っていう地域名（地名ではない）は、越後の
上方に近いほうで、まさに今の上越市を含むエリア。上越線は、
上州と越後をむすぶからで、上越新幹線はそれを踏襲している。

新新潟駅でよい。

>>87
「いきいき富山駅」なんてどう？

ここは１８０度発想を転換してだな
越後湯沢駅を越後湯沢上越口駅に改名するのだ。
そして上越市へは便利なほくほく線をご利用ください。

誰も指摘してないけど、毛越新幹線は
岩手の某世界遺産候補からクレームがつきそうだよ

燕三条があるんだから、直江津高田or高田直江津にすればいい。

>>57
それだと栃木と混同するからな

上野国の唐風表記は「上州」
下野国は下を避け「野州」

他県と混同を避ける必要ある地名の私鉄駅は「上州〇〇」「野州〇〇」てのが多い

上越線や上越新幹線を、拉致海岸線、拉致海岸新幹線にすれば解決。

>>97
もう、、、え。、つ、、じ？

高田さんを「たかだ」と呼ぶとムッとする。
なぜかと思ったら、正しくは「たかた」だった。

船小屋→筑後船小屋みたいに越後脇野田でよい。

頚城駅にはならないで「くびき駅」になっちゃうんだろうな。

>>30
上越ってつけちゃうと上越新幹線にのってたどり着けないアホが
いるから、っていう話なんだから、それは不可。

>>40
上野駅は関係ないぞ。

新脇野田でいいじゃん　

まぎわらしいってどうしてネガティブな発想しか出来ないのか
上越新幹線と上越駅の両方を売り込む絶好のチャンスではないか
もうちょっと頭使ったらどうかな

>>93
横レスすまそ
上越線は〜のくだり、それ初めて聞いた！
有益なトリビアさんきゅ！

駅作るのやめたら？

新直江津駅でいいじゃん？

新新潟駅でいいんじゃね？

脇野田でいいじゃん

ところで直江津というのは
直江氏とかんけいがあるのか
教えてくれ

>>39 それ名案。

俺の提案は　春日山城駅だ

>>113
春日山駅があるんだけど、新幹線駅とは遠いんだ・・・。

でも新春日山駅はアリだと思う。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E6%B1%9F%E6%B4%A5%E9%A7%85%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6
直江津名物：暴力朝鮮人

>>106
東京〜高崎間はホームが一緒だから間違えるやつが出てくるぞ
「あさひ」と「あさま」が紛らわしいという事で、「あさひ」が消えた前例もあるし

吟ちゃん

ネーミングライツで駅名を売ればいいんだよ
「ジャパネット高田駅」というのはどうだろう。

>>112
直江氏がひらいた湊（津）だから、直江津。

地図だけ見た俺が明快に命名する！



「Araiスキー場駅」




･･･ごめんなさい

新脇野田でいいじゃんかよ。

>>118
ジャパネットは「たかた」
旧高田市は「たかだ」

「乗務員交代駅」でいいんじゃね。
もともとそのための施設だし。

　新　　上　　越　　駅

　　

浦佐駅は堂々と浦佐駅を名乗ってるんだぞ。
脇野田の何が悪い。

　北　京　駅　で　い　い　じ　ゃ　な　い　か　！

高田直江津駅でいいじゃん

「おじいちゃんのコーヒー駅」に決定！！

「ガーラ上越」で良いんじゃない？

>>125
「野」だの「田」だの付いてれば田舎臭い

>>77
残念、きときとは富山の方言だ。
意味は新鮮。

上越、直江津、高田、さらには妙高高原までくっつけた駅名は
さすがにむりだから、いっそ「新潟県西口」あたりでどうよ？

>>120
おれは圧雪された妙高杉ノ原の方が好きだな。

（信）高田・（信）新井・（信）黒井
があるんだから、（北）上越でいいんじゃね

揉めるならとりあえずネーミングライツで名前と金をもらえ

というか、なんで「高田」も「直江津」も
土地の地名から消したんだよ、バカすぎだろ

いまからでも「高田直江津市」という市名にしたら

>>130
野田阪神は田舎ではないぞ。

>>37 今では信号場だね。
(信)上越 と、上越(信) か。

直江津がいいだろほとんど重複しないし

>>130
千代田、神田、隅田、田町、三田、田端、飯田橋、五反田、桜田門、高田馬場、早稲田
東京は田が付く地名がいっぱいだが

なぜ上越を通らないのに上越新幹線などと紛らわしい名前を付けたのか。
上野国は起点となる上越線と違って新幹線ではただの通過点。
越の地名も福井まで含めた広域のものなのに下越ごときが独占しすぎ

三遊亭白鳥駅でいいよ。
師匠の「悲しみは埼玉に向けて」をアレンジした、「悲しみは日本海に向けて」もあるし。

>>141
関西の名を不当に独占している関西本線にも言ってやってくれ

>>140
その中に新幹線の駅はいくつあるんだよｗ

>>141
釣れ、てますね。

旧くびきの郡だっけ？
じゃあ歴史ある地名のくびきの市（漢字は知らん）にしとけ

じゃあレルヒ金谷山駅はどうかな？

>>22
なんか違ってね？
西武の駅はＪＲ・東武とはかなり離れた場所にあるんだけど。

高田新幹線に改称

越後上越じゃ意味ねえだろ
越がかぶってるし

駅名なんてＡＢＣＤでいいよ

三陸新幹線

仙台−新松島−新石巻−新気仙沼−新高田−新大船渡−釜石−宮古−久慈−八戸

「では、観光客誘致のため、高原の好イメージがある『妙高駅』ではどうか」
と言ってほしい、となりの妙高市。

>>152
胸熱…

上越は全停だっけか？

脇野田でいいだろ。

普通に直江津の方がなじみがあると思ったが
直江津でも高田でもなく、その隣のマイナー駅なのか・・・
隣の市と一緒に上越妙高でいいだろ

引田天功駅

>>152
東京−上野−土浦−いわき−仙台→三陸新幹線

直江津たかだ　だとちょっと洒落てる感がある

ジャパネットたかた　みたいな感じでｗ

>>20
＞合併した市名に上位地域の名前付けるアホ

四国中央とか南九州とか伊豆の国とか
南アルプスとか西東京とか

本家と元祖に分けたら解決

>>159
水戸はスルーですかそうですか

長野北陸新幹線（失笑

上越新幹線を廃止すれば混同しない

中越新幹線に改名すればよろし

名称は東海道・山陽みたいに長野・北陸新幹線でおｋ

>>167
リニア素通りの長野県民乙ｗ

どっちかっていうと上越市って名前にするときに心配する話なんじゃないか？
なんでいまごろ

>>167
東海道・山陽新幹線なんて名称は無いよ！　駅の表示等でなっているだけで。
東北・山形・秋田新幹線も同様。

上越新幹線を新潟新幹線に改称すればいいんじゃないですかね。
北陸新幹線の上越市の駅名は、高田直江津とかにして。
いかにもどっちも譲りませんでしたって感じ。

なんや
また長野のゴネ厨が湧いてきとるんか

高田
＋直江津
＝なたおかえだつ
＋上越市
＝なじたょおうかええつだしつ

高田直江津にすると高田と直江津の間にあると誤解されるので、
直江津の３文字は入れてはいけない。
南南高田でどうか。

>>171

新潟新幹線って・・・　北陸新幹線から派生する枝線のミニ新幹線（山形・秋田）みたいな印象だ。

新直江津でいいじゃん

上越新幹線の方がおかしんだから堂々と上越駅でいいじゃないか。旧市名駅なんか余計分からなくなる

>>174
それなら高田新井か、いっそ妙高直江津で。

>>175
関越新幹線にしとくか。

>>176
高田様がお怒り…

北陸新幹線(長野経由)

直江津市がないことに驚愕した

空港は高知竜馬空港とかジョンFケネディ空港とか人名使ってるんだから、上杉謙信駅はアリだな。
前島密駅でも良い。

もう関越新幹線にするべきだろ

でも歴史とか道路とか
いろんなしがらみがあるんだろうなぁ…

なんなら北陸駅でいいよ。

け、、、頚城駅？？

>>163
つくばエクスプレスがあるじゃないか

中間駅、ならわかりやすいかも

新新潟駅で

高田新幹線で新直江津駅でいい。

常磐・三陸新幹線

東京−上野ー新柏−新取手−土浦−水戸−新日立−いわき−原ノ町−相馬−
仙台−新松島−新石巻−新気仙沼−新高田−新大船渡−釜石−宮古−久慈−八戸

>>55
能生小泊乙

能生味噌は地味なヒット商品

>>182
高崎市民だけど、それでいいよ。

もう越路吹雪駅でいい

上越新幹線（というか上越線）の「上越」と、上越市の「上越」は、
「上」という字の意味が違うことぐらい、常識ある人は知ってるから
気にすることはないよ。そんなことも知らない馬鹿を考慮する
必要はない。

西上越高田駅

>>192
鉄道の事情に詳しくない人は普通しらんのじゃないか？
だいたい上越市にしろ、上越新幹線という名称にしろ、新潟県人以外はほとんど興味ないわけで。

セントレアアルプスさいたま駅でいいよ

>>84
マジで謙信駅でいいよ
謙信ロードとか春日山までつくってれきしめぐりさせりゃいいじゃん

しかし、直江津になんで止まらんのかね〜
新潟にはあんまし意味のない新幹線だ
長野はクソみたいな山のど真ん中に止めてるのに

新潟県の三分割（上越・中越・下越）に従えば
「下越新幹線」が正当なんだろうが

関東より「下」ってのは抵抗があるし
まして途中の群馬県（上野国、上州）も通ることだし

かれこれで
「上越新幹線」という名称に決まったという経緯は分かる

いっそ北陸新幹線開業とともに
上越新幹線の名称の方を
「越後新幹線」か「新潟新幹線」に変えてはどうか

長野がごねてる事にして、スルーしとけば大抵の事は片付くんだからそうしとけ
しかし長野はどうしようもねえな

>>192
俺は自分をあまり馬鹿とは思ってないが・・ほとんど知らないよ。
上越の「上」は「越後」のうちで都（＝京都）に近いって意味かい？
上越線の「上」は「こうずけ」？「うえの」？

>>197
単に上州を通るからというだけで「上越新幹線」となったわけではないよ。
もともと国鉄の上越線があって、それのバイパス線として建設されたから
上越新幹線と命名されている。で、上越線は高崎が起点で、まさに上州と
越後を結ぶ線だから上越線。

>>200
上越市の上の方は？

脇野田駅、そのままでいいんじゃないか。
どうせこんな所地元の人しか利用しないよ。
変な駅名を作っても、歴史を感じないので興味は沸かない。行かない。

>>199
ちゃんと認識してるじゃん

だいたいちょっと名前が被ったくらいで混同するなんて言いがかりもいいとこ
そういう奴って、近鉄長野線に対して「長野県に行かないのにその名前はおかしい」と
言いがかりをつけたり、大阪駅の隣の福島駅に対して
「東北の福島と紛らわしいから改名しろ」とほざいたりするんだろう

自分以外に同姓同名の人間がこの世に一人でも存在することは許さない、と主張しているようで
気持ち悪い

>>201
＞>>200
＞上越市の上の方は？

新潟県の地域区分で、上越・中越・下越と
言うだろ。そのぐらい、新潟県民でなくても、
普通に日本地理が身に付いていれば常識。

鉄ヲタの気持ち悪さには敵わないけどね

>>199
＞上越線の「上」は「こうずけ」？「うえの」？

路線名の付け方を考えればすぐわかるだろ。
だいたい、上越線は高崎が起点で、上野をかすりもしないじゃん。

おいおい長野新幹線は東京駅の看板が北陸新幹線となってた事に
長野人がクレームつけて暫定でつけられた名称だろ？
JR東はいつでも出せるように昔作った北陸新幹線の看板在庫している
と思われるぞ

>>206
高崎は上野国だと思ってたが．．．違うのか？

>>204
そうかなぁ。俺は石川生まれだから下越〜上越のところはまだわかるけど、
青森の南部地方とか、福島の浜通りとか、沖縄の八重山とか、地域では常識の分類がわかったのって
だいぶあとになってからだったけどな。

そもそも世間の人って北陸に目を向ける機会もほとんどないから、わかってない気がするが。

>>207
そのときは｢長野行新幹線｣

直江兼続駅にして慶次ファンに来てもらう

>>209
新潟県人は北陸扱いされると怒ったりするから気付けた方がいいよ
東北扱いは論外
無論、人によるが

>>210
あれ、なんで駅の表示板から「行」の文字消しちゃったんだろうね

どうせ営業駅の需要はないんだから、新直江津信号所あたりでもいい。

上越は不可、
上越市に行きたいやつが上越新幹線に乗ったらつかなかったでござるの巻きになる
そもそもは上越新幹線が上越市(直江津が突出してたせいもあるが)に敬意を払わなかったことに始まる
だったら下陸(東北ね)新幹線になぜならないｗ
新直江津が有力だが、空港みたいに越後震源駅とかもありかな

>>212
知ってるよ。新潟県人の知り合いもいるし。
裏日本というともっと怒る。

>>213
ほんとは｢長野止まり新幹線｣だったから。

分かりやすい名前にすればいいじゃん
トマト駅
レモン駅
キュウリ駅
ハクダク駅

上越新幹線を新潟新幹線に変えたらどうかと思ったけどそれはそれで混乱しそう

>>217
すごく納得いく説だが、信じてはいけない気がする…

新直江津か新高田でいいだろ

>>206
上越線は高崎が起点で上野をかすりもしないってことを知りません。
東京に住んでいても上野駅で乗り降りしたことないですし。
福島の浜通りなんて呼び方も今回の震災で初めて知りました。
他人に教える立場の仕事をしているので自分がまんざら馬鹿とは思っていませんがw

上越のフルネームにすればいい

上越後

>>223
そんな案だしたら、平仮名表記で「かみえちご」にされる予感。

語感からいっても「妙高上越」だろうな

これで上越新幹線と混同する馬鹿は無視してよい

謙信の間違いですた、すみません

もう上越新幹線をスイッチバックでも何でもいいから
延長して北陸新幹線に繋げればいいのに。
長野新幹線って呼ばれてる路線は軽井沢で切り離して
しなの鉄道に以西は移管ってことで。

上越市って名前に変えたのがそもそもの間違い
混乱のもと

「上越線」命名のほうが上越市よりはるかに古いよな

>>229
でも上越地方の方が上越線より古いよ。
上越地方＞上越線＞上越市≧上越新幹線
ってところか。

ここはひとつ斬新な駅名にしよう。


　　　ニセコ竜飛台
　　にせこたっぴだい
　　　（新潟県上越市）



　　　　　　　　　　　　どや！

上越国際スキー場前


って駅があるんだけどあれはいいの？
てか、折れから言うと湯沢近辺が上越なイメージ
上越線とかもあるし
脇野田？高田じゃん・・・

群馬ごときが上州名乗ってるから話がややこしいんだわ

群馬ごときが(キリッ)

やっぱり、高速道路にあわせて現行の上越線と上越新幹線は関越線、関越新幹線と名称変更。
ただし、上越駅だと上越が広すぎてどこなんだか分からないから、直江津高田駅。
妙高は市よりも山を連想するから却下

直江津の文字を入れるのは無理。上越市ではあっても旧・直江津市域とは正反対の内陸。
同様の理由で妙高の文字も無理。妙高市の隣ではあっても妙高山とは反対方向の平地。
素直に新高田にしとけんのか？

春日山駅にしとけ

上越新幹線こそ下越と中越しか通っていないから名前を変えるべきだろ

歴史に紐づくような駅名がいいぞ
観光客が増える

>>238
新潟人に言わすと新潟市を下越とするのには抵抗というか違和感があるらしい。

>>240
新潟市に住んでたことあるがそんなことなかったぞ。
そもそも昔は京都を基準にしてるから近いほうが上なんだよ

>>236
今度は新高岡と紛らわしくなるが

城とか武将とかが連想できそうな駅名にしとけ
観光収入増えるぞ

そもそも上州が起点ってのがおかしいよなとか思うんだが。
高崎線からの続きで、東京から新潟まで一本の路線とみなすべきだと思うんだが。
なんで高崎で路線が一回切れるのか。東北線も常磐線も東北まで路線名は一体なのに。

>>244
宇都宮線がアップを始めました

>>243
宮本武蔵駅ってのがあるから、それに倣って上杉謙信駅ってのがいいんじゃね？

>>245
宇都宮線は馬鹿な宇都宮市関係者が「群馬は高崎線なのに栃木を走るのが東北線では田舎臭い」
と言って金出して改称させたからな。と言っても愛称だからあくまで宇都宮線区間も正式には東北本線。

宇都宮線の話で思い出したが
あと、常磐線の南側の愛称が「京浦都市線」だという事を何人が知っているのだろうか？
東京と土浦で京浦都市線

>>1
筑後船小屋みたいな駅なんだろ？
越後船小屋っていうのはどう？

>>240
越後の"後"は、京都から遠いから"後"。
京都から近い順に越前、越中、越後。

北新上越でいい

>>1
たかた でOK

>>210
ＪＲが自ら「長野新幹線」と言っちゃうと、北陸の人はいい顔をしない。
かといって、現時点では、北陸方面へ行く人には上越新幹線に乗ってもらう必要があるから、
北陸新幹線という名前でお客様に案内するわけにもいかない。

なので、本当は北陸新幹線なんだけど、今のところは長野行であるって意味合いで
「長野行新幹線」という名称を持ち出した。利用者は「長野行新幹線」ではなく
「長野新幹線」と認識するので、お客様がそう言ってるから、と責任をかぶせて
「長野新幹線」の名称変更にまんまと成功。ＪＲの中に策士がいたんだな。

上越の上は群馬（上野）の意味だが、
上野の上もやはり京都のに近い意味の上だから
結局同じなんよ。

>>248
>あと、常磐線の南側の愛称が「京浦都市線」だという事を何人が知っているのだろうか？

愛称じゃないよ。
茨城エリアから提案があったけど、千葉エリアが猛反発して、
ＪＲ東日本も愛唱化には消極的だったので、立ち消えした。

春日城駅

上越駅でいいじゃん。
どうあがいても、上越市という名前なんだし。

>>257
市の名前と駅名が一致する必要なんてないから分かりやすさ優先で付けていいでしょ
上越新幹線の方はもうイメージが定着してるからそっちを変えると余計混乱しそうだし

>>238
＞上越新幹線こそ下越と中越しか通っていないから名前を変えるべきだろ

その上は上州の上
もう、新潟新幹線で良いよ！

>>257
じゃあ、上越市駅で。

毎回必ず揉めるんだから土地名で決めるのやめりゃいい

１５２号線とかでいいよもう

>>254
いや、上野という名の由来は、家康が江戸に来る前、小高い山で草の繁るところだったことから、烏穢野と呼ばれていたことに起因。

>>244
建設主体、建設時期がちがうから。

>>高崎線からの続きで、東京から新潟まで一本の路線とみなすべきだと思うんだが
神戸止まりなんて一本も無い東海道・山陽本線はどうするw

ちなみに、経緯から言えば、東京ー新潟間は、長野周りが初期の本流。上越線が後付け。
もっとも、鹿児島本線みたいに後付けを正式の本線化した例もあるけど。

高崎線と山陽本線は私鉄が建設（後に国有化）、
東海道線と上越線は国が建設。

南新潟駅でいいんじゃないかな

>>241
新発田や村上は確実に下越で、加茂は確実に中越。だけど新潟市は彼らの中では特別区ってイメージらしい。
元々、新潟市制定前は中越の長岡藩領と下越の新発田藩の領地が分かれてたし、幕末になるとそれこそ天領になって特別区。
新潟って下越でしょ？って聞いてみな。うーん、まあ一応下越になるんだろうなあ・・・みたいなこと言うから。

>>250
で？としか言いようがないなｗ

頚城野駅

>>244
古来のメインルートが信越本線だから

この混乱は上越市が一番責任が重いんだから、上越市が改名すればいい

>>238
上越線の新規格別線だから上越新幹線で何の問題もない

後から上越市とか作る方がおかしい
上越だの下越だのなんて都民や他府県民にはどうでもいい事

ちなみに上越新幹線の名称変更なら、経費は上越市全額負担となり、億単位らしい。

>>263
後付けが本流になるのは仕方ないんじゃ。短絡線なんだから
御殿場線なんかもそうじゃん

上越新幹線の起点は大宮だから間をとって、さい越新幹線で…

紛らわしいと思うのは、知的能力が低い連中だけだから、気にする必要なし。

北陸新幹線が開通したら特急北越はどうなるん？
新幹線が通らない糸魚川〜長岡間だけでも残すのかな？

>>51
英語の車内アナウンス聞いてみてーじゃねーか

上越の未来を考えて、「超越」駅とかカッコいいべ？

仙台と川内を間違えた奴はいるんだろうか？

>>270
〉上越新幹線の起点は大宮


新宿ェ…

頚城・くびきの入った字は使えないからな。
北越急行にくびき駅があり、まぎわらしいから。

１．高速道路に上越高田ICがあるので、「上越高田」
２．直江津の南だから「南直江津」
３．「直江津高田」は挙がっているが、長いし、海から離れているので「直江高田」

しかし上越線は、高崎起点だから上州と越後で上越線でよかったけど
上越新幹線は、起点が、大宮（新宿）だったんだから武越新幹線
とか関越新幹線じゃ駄目だったんかな

平行しているのは高崎ー長岡のみだったんだし

難しいな。元民としては脇野田が一番分かりやすいだろうけど
これだと外へのアピールが無いからなあ。やっぱ謙信か
直江津は駅から遠くてピンとこない

>>271
長野まで新幹線ができたとき、長野新幹線”あさま”と上越新幹線”あさひ”
を誤乗車する人が多くて上越新幹線が”とき”に戻された。

そそっかしい奴は勘違いしそうだから、やはり拙いだろう。
東海道新幹線の駅名に「東北駅」とか「山陽駅」作るようなもんだ。
却下だよ。却下。考え直せ。

駅の名前を上越駅にしなければいい話なんだけどね。。。

常磐線に東海駅があるんだから、どうでもいいよ

脇野田駅にしてほしい

東海道って呼び方が気に入らんな
日本海道に名前変えようぜ

五畿七道（ごきしちどう）とは、古代日本の律令制における、広域地方行政区画である。
畿内 東海道 東山道 北陸道
山陰道 山陽道 南海道 西海道
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Gokishichido.svg

上越線の上越と上越市の上越の区別ができないようなバカに
配慮する必要なんか皆無だよ。まともな日本人ならしっかり区別してる。

>>288
GAIJINも客としてくるだろ

北陸新幹線→上越新幹線
上越新幹線→新潟新幹線

これで解決。

駅名決められないんだったら、駅作るのやめれ。

富山県に福岡駅があって外人が間違えたニュースあったね。

新丸子と下丸子を間違えて大げんかになるぞ。

そもそも上越新幹線って武越新幹線にすべきなんじゃねーの？

東村山と武蔵村山が紛らわしいよな

古代の行政区分とか街道とか→東海道、山陽、北陸
主な走行地域→東北、九州、秋田、山形（、北海道）

上越新幹線だけローカル臭すごくて仲間はずれみたいでかわいそうだから
新潟新幹線でいいと思う

そもそも上越新幹線の利用客数（北陸新幹線開通後の）予測と、
上越駅（仮称）の利用客数予測を考えれば、どちらが譲るべきかは
自明じゃないの？

今、上越市に行こうとして上越新幹線に乗って混乱しているやつがいるのか？
普通、「あさま」に乗ると分かっているだろ？（場所によっては「とき」⇒「はくたか」だが）
市の名前を駅名にする必要は無いんだし。

上超駅

上越新幹線　⇒　新潟新幹線
長野新幹線　⇒　北陸新幹線
上越駅（仮）　⇒　上杉謙信駅

上越は使用禁止。長野はリニアでも粘着過ぎ

>>297
東京からならとき→はくたかが圧倒的に早いし便利だよ
長野→直江津なんてボロ電車しか走ってない

考えればいい。

仙台には
東海道って言う名前の



バス停があるなｗ
（あずまかいどう）って読みだけど。

直江津の人には悪いけど、位置的に考えて「新高田駅」でもいいと思う。

それより富山県に有る　福岡駅　をなんとかしろ。

>>304
近所に高松駅もあるからな

バス停なんて両側にあっても片側の町名だったり会社名だったり…
付近住民なんて何にも文句言ってないぞ！駅名の一つ決めれないって困った県民だ！

越後湯沢みたいに越後上越で良いじゃん

>>304
そんなの富山県民も知らんよｗ

>>290
それじゃ上越止まりみたいだから、せめてこんなのでは？

北陸新幹線→北信越新幹線 か そのまま
上越新幹線→新潟新幹線

「高田直江津」でいいよ

「高田直江」駅にして、萌えキャラをつくる。

>>302
仙台には小田原もあるな

それを知らない県外の人（特に関東人）と話すとややこしいことになる

>>1
すでに「せんだい」駅が２つあるじゃないかw

>>313
「横川」も２つあるんだぜ。
群馬と広島に。
広島の方は「か」に濁点がついて「よこがわ」だそうな。

>>311
クソワロタwww

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E9%AB%98%E7%94%B0%E7%9B%B4%E6%B1%9F&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

>>314
せんだい駅は両方とも本物規格新幹線の駅だぜ。
上越駅と上越新幹線の混同なんか問題じゃない。

北陸新幹線→高田駅
高田→本高田駅が良いと思う、この辺りの町は在来線の中心駅より
新幹線の駅が発展するのでは？佐久平とか

江戸時代の豪雪エピソード
何もない雪原を飛脚が急ぐ。行き先は高田だが何処にも街が見えない。
ふと横を見ると立札がある。そこにはこう書いてあった。
「↓高田はこの下↓」

にゃん

どちらかを妥協させ漢字をちょっと変える

止越新幹線
上越駅

もしくは
上越新幹線
止越駅


これなら混同しないし間違い探しみたいで楽しい

情悦とか嬢悦とかってどうよ？

桃鉄にも出てくるよな
勝負付け済んでるから関係無いけど

俺ん家は小田急線の東北沢だけど誰も東北地方と間違えたりしないけどな。

上越新幹線の方が名前紛らわしくないか？　だってあれ上越までいかねーじゃんｗｗｗｗｗ

>>323
梅ヶ丘って松ヶ丘よりも格下のイメージある？？？

学芸大学駅（東急東横線）に、毎年２月、学芸大の入試を受ける受験生が降りてきて、入試失格となるということだが…

しかし、学芸大学駅を「碑文谷駅」とか「鷹番駅」とかに改名しようという話はないな。

>>325
んなこたぁねえと思うぞ。
北沢でもないのに北沢警察があるのが卑怯だと思うけど。

>>326
受験生が、三重県の上野市と東京の上野とを間違えたことがあるという話は聞いたことがある。
どっちが正規でどっちが間違いかはわからんが。

>>326
都立大学もな

>>323
俺ん家は小田急線の高座渋谷だけど誰も東京の渋谷とは間違わないよ

脇野田駅でいいじゃん。

紛らわしくないよ

ちょっと前の「湘南新宿ライン」と「湘南新宿ライナー」だな
あれも紛らわしかった

関係ねーから何でもいいよｗ
直江津駅に新幹線を引っ張り込まなかった段階で負けている。

越後妙高高田直江津脇野田駅にしとけ

そもそも、1971年に上越市と言う名前にする際に、（在来線の）上越線に乗っても上越市に着かないという議論をしなかったのか？
どでもいいんじゃね？って結論になったから、上越市にしたのではないのか？
信越線沿いにあるから、信越市にしておけば良かったとか？

>>327
世田谷代田、新代田、代田橋の区別がつかない奴ならいる。

>>337
板橋、新板橋、下板橋、中板橋、上板橋、板橋本町、板橋区役所前、箱根板橋の区別がつかない奴もいる

>>334
最初の計画で「直江津駅」経由にしなかったことがすべての敗因

甲子園に野球見に行ったときに
阪神の梅田から「高速神戸」行きに乗ったら各駅停車だったな。
高速ってあるからてっきり早いのかと思った。

所在地名付ければいいだろ。
北陸新幹線の上越駅なんだから、誰も間違えないわ。

やっぱり春日山駅が出まくってるな
俺も春日山駅に一票

昔川崎のソープ行ったとき、
送迎の運転士に金沢から来たと言ったら石川県の金沢じゃなく、
横浜の金沢区から来たと思ったらしく話がかみ合わなかった。
でもいちいち説明すんのかよーめんどくせーなんて思わなかったよ！

近くにある高速インターと同じ上越高田でいいんじゃねーの。

相模鉄道の横浜駅も
横浜線と混同しないんだから大丈夫だろう

もう上沼恵美子駅でいいわよ
水前寺清子が黙っちゃいないでしょーけどw

>>338
箱根板橋www

上越高田でいいだろ
妙高高田ならなお良い
キモ駅名なら優等列車が通過し易い

あほ

新山口のように、（北陸）新幹線・上越駅の略で「新上越」

大宮−金沢間を北陸新幹線にして、
高崎−新潟間を新潟新幹線にすれば解決
東急は田園都市線とか目黒線で線名をしょっちゅう変えている

北陸上越駅になりそうな気がする。

関越道に合わせて新潟行きを関越新幹線にするしかなかろう
新潟新幹線じゃ群馬や相乗りする北陸(長野)側から文句出そうだし

上越謙信駅にしちゃい

>>337
自転車で環七を転がせば区別する必要はない。

>>338
台湾の板橋駅も入れとけ

おごおりが にいやまぐちに 変わった ときは ショックだった。

真性上越駅

>>130
野田阪神に謝れ

>351

北陸上越だと、新潟県民がいやがる。
彼ら新潟県民は、北陸でも東北でもなく、

新潟は東京の隣だと思っているからな。

土越　なんてのは？

そもそも新潟って下越なんじゃ？

本上越もいいかな？

直江津高田に汁

どうせひらがなで「じょうえつ」えきなんだろはいはい

　越後高田駅
でいいじゃない。
直江津をうらやんでた高田民も大喜びでしょ。

直高
なおたか
なお☆たか
なおたか！
　：

既出だが上杉謙信駅でいいんでわ？高知龍馬空港なんてのもあるし。

アタシそもそも上越市ってのが
直江津市と高田市が合併したってのがビックリ
直江津市も高田市も現存してると思ってたし
その合併が1971年だってのもビックリ
アタシまだ精子じゃないのwwwwwwwwwwww
というか上越市というのが存在してたのもビックリ
単にあの地域を上越、中越、下越と称してるだけだと思ってたから

上野国と越後国を結ぶから上越線っておかしくないか？

毛野国を上下にわけて上野国。
越の国を前中後にわけて越後国。

だから
上後線とか、野越線とか毛越線とかにするべき。

>>2
妙高の「妙」と高田の「高」をとって「妙高」でいいな

新直江津
だって何回言わせんだ

ちょっとひねって「越の入口駅」

>>371
全然直江津じゃないし、高田民激怒だろ。

前に誰かがテレビで言ってたけど
旧国鉄の基幹駅は大切に尊重しなくてはならないみたいなこと言ってた
例えば四国の宇和島とか
だから直江津でいいんじゃないの？

「高田脇の田」

台湾新幹線なんて信じられない場所に駅が設置されてるけど
誰も文句言ってないわよ
台南だって台中だって桃園だって新竹だってトンでもない場所だけど
駅名はそのまんまよ　

横顔新幹線
http://www.youtube.com/watch?v=lAS5wvK58zI

化物語 直江津高校

>>369
初めて論理的に上越線が非難された

駅名とか空港名とか自治体名でのこういう騒ぎでは、首長は地域エゴ第一に動くし、
もし負けたり自ら恥じて引きさがったら支持者からひどい目に遭うから、自ずと
なりふり構わなくなる。
結果、根拠に乏しくセンス最悪の名前に決まる。
昔のようにお上が強引に決めるのなら、担当者さえ賢ければまともに決まる。

だったら上越に駅作らなければいいだろって話だからな。
そうなったら新潟県の負担は無しで。

大阪環状線の福島駅とかややこしいｗ

品川駅だって品川区にあるわけじゃないし、目黒駅だって目黒区じゃない。

新新潟駅でいいんじゃないかな

地形の関係なのか、そもそも三方向から来れる直江津に駅を造ってれば、すんなり決まったのではないか？
高速インターが上越高田にになったのも何か理由があるのでは？高速道路は賛成、鉄道駅は反対ってのも変だし…。
高速インターと同じ名前なのはおかしいと言う人もいるだろうけど、違う名前だとどっちが駅名だっけ？と迷う事も考えられる。
新潟だから越後って感じがするけど、越後〇〇が多いし地元民の事を考えると上越〇〇が妥当かな？

>>373
新函館W
なんてどうなるんだW

上越新幹線は新潟新幹線でも良かったよね。
終着駅の新潟は、下越地域だし。

アニメの化物語って上越市の話なんだよな。
｢おーそいがー｣｢なじらね｣とか言う戦国ガハラやありゃりゃぎさんは何かやだなあ

やっぱり、ある程度の規模を持った都市同士が合併すると揉めるね。

まあ、常識的に考えて駅名を上越駅以外にするのが一番コストがかからないし他への影響も少ないだろ。もう答えは出てるんだよ

うわごしってふりがなつければ無問題

マジに「高田直江」にして萌えキャラを登場させるのもありかもな。

上走戊駅でどうだ

上杉謙信駅に一票

>>326
それって都市伝説じゃないのか。
まあ、受験票に記載の地図もろくに見ないような奴は、失格にしといた方がいいだろ。

あと、学芸大学駅→碑文谷駅または鷹番駅への改称の話は何度となく出ているが、
地元のマンションや商店とかが賛成しないので、そのままになっているらしい。
一応、附属高校はまだ当地にあるので、全くの僭称というわけではないが。

想像するに、「碑文谷」「鷹番」だと漢字が難しくて読みにくい／書きにくいとか、
そういうレベルで反対しているんじゃないかと思うw

まあ、そもそもの発端は上越市を通るのが上越新幹線でなく北陸新幹線という点だからな。

「上越市」というネーミングがよくなかった。よその人間には上越とか下越とか言われてもピンと来ないし。

今からでも遅くないから市名を変えたらいいんじやない？

「じょうえつ市」とか「直江津高田市」とか「高津市」とか。

直江２（なおえつー）で

>>329
都立大学は「首都大学東京」に名称変更したので、バカ受験生が間違って来る事はもうない。
こっちは附属高校も閉校したし、実態と完全に合わなくなった。
「柿の木坂駅」とかなら、なかなかいい感じだと思うんだが。

陸前高田、大和高田、安芸高田、豊後高田

高田駅は新潟、神奈川、奈良、香川、福岡、長崎にもあるよ
JRの駅も3つ高田駅がある。（信）高田、（和）高田、（長）高田

>>387
関越新幹線でよかったんじゃないかな。
上州と越後だけ結んだって、全然利用者いないだろうし

>>399
高田馬場

直江津か高田のどっちかで良いだろ（俺は教科書にあった高田が馴染み深いが）
博多駅と同じだ。俺は大学受験で鹿児島から福岡に行った時、
車掌さんに福岡駅には何時に着きますか？と聞いて
博多駅は○○時ですと言われて、
？？？？
となった事があるが(^o^)

上越新幹線を関越新幹線に変えろ
高速道路と同じだから違和感ない

逆に上越新幹線を新潟新幹線にした方がすっきりしそう

>>405
ときすでに遅しってか？

>>406
やっと意味がわかったw

>>400
最寄駅が新潟県の高田駅なんだが、時刻表検索サイトで
いつも長崎県の高田（こうだ）が最初に出てきて、とんでもない
旅程が表示されるw

>>49とか>>50とか他多数。
まったくもって同意。
昔からの地名も駅名もあるんだから、わざわざ考える意味がわからん。
でもなぜか、「脇野田」はアンケート選択肢にも上がってないんだよな。

>>403
昔、博多駅に行こうとした外人旅行者が、
なぜか北陸本線の福岡駅に着いてしまって
「なんじゃここはー！」になったってな話を聞いたことがあるw

>>409
それは不幸か？福岡？

>>410
駅員さんがそっとハンカチを差し出し、「涙を拭こうか」。

>>1
長野と比べて実に奥ゆかしい。

日本人はこうじゃなくっちゃね。

ちゃぶ台ひっくり返すようで悪いがそもそも
「上越市」って市名もアホだし「上越新幹線」ってのもアホだ。

上越市…直江津か高田、あるいは頚城市
上越新幹線…新潟新幹線

これで全部丸く収まったのに

県外人としては直江津の方が知名度高いな。
高田とか何それ？って感じ。

>>409
台湾からの旅行客で、無料で博多まで送還して美談として済まされたとこまでは知ってる

水沢江刺駅みたいに、
高田直江津駅にしておけ

>>414
そんな事言ったってそもそも地域が違うんだぜ
高田市と直江津市という別の市がが合併してできた物が上越市であって
高田にある物が直江津を名乗るわけにはいかんよ

間をとってJネット高田駅で

上越新幹線は上野と越後で上越だから、上越市とは別だろ。

とりあえず越後上越とか言ってる奴はバカだな

うつみ宮土理が小野寺議員を誹謗→ブログが大炎上
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14718036

県外人からすると、上越、中越、下越という言い方そのものが、いつまでたっ
てもわからない。ちなみに、福島の浜通り、中通りは、やっとわかりかけてきた。

地元民にわかればそれでよかった時代ではないのだから、もう少し直感的にわ
かる、あるいは一般的な名称にしてほしいものだ。なぜに直江津がダメなんだ？

上越国際スキー場が
最近｢上国｣で宣伝しているのも
今後の混乱を避けるためなのかな？

上越新幹線は上越線沿いに走る新幹線じゃなかったかな？
こっちの名称変更は不自然だろう
新駅を高田直江津でいいじゃん

>>422
単純に直江津じゃないからだよ
大宮に9つ目の浦和駅を作っちゃまずいだろ

すでに国鉄の上越線があったのに上越市なんてまぎらわしい名前付けたのが悪いから
上越市が責任もって市名変えるべきだな
県外から見たら上越市が直江津高田市になってても特に違和感ないし全く問題ない

ここは脇野田駅の近く。
脇野田→頸城平野の真ん中の田園地帯
それに対して直江津＝直江家が作った津（港）
田んぼの真ん中に港があるのはおかしい。

>>427
だよなぁ。地元的にはあそこに「直江津」の名前がつくのはありえない。

>>426
そう。上越市って市名おかしいんだよ。
それなのに「上越新幹線の名前変えてくれ」とかなめたこと言ってるんだもん。

まずお前のとこの市名を変えるべきだろ、っていう。

全国的に知られてるのは直江津だろ。

>>383 小菅も足立区だしな。電車から見える巨大な流通センター
みたいなのは何だ？

>>398 実態に合わなくてもいいんだよ。銀行もそうでしょ？

越後高田、とかが現実的な妥協点かなぁ

陸前高田、とか色々あるが「高田」界のなかではこの新潟の
高田がいちばん！なはずw

いちおう15万石だからね

そもそも何で脇野田じゃ不満なんだよ
他がパクリようがない素晴らしい地名ではないか
難読駅名でもないし、異字体でもなかろ

いっそのこと「頑張ろう駅」とかそんなんでいいんじゃねぇの？

>>431
全国的な知名度って点ではやっぱ無理だろう

上越+妙高+高田 → さくら駅

新直江津　でええやん

>>434
もうさくらんぼ小学校駅でよくね？

新幹線が停車する秘境駅、とかキャッチフレーズにして
「ひぐれざと」ではいかがかな。
漢字で書くと日暮里。

>>436
二次元エロかよ

田舎でなんもないけど秘境を売りに出来るほど
寂れてはいない

根尾上越

上越市駅でええ

>>437
こちら葛飾区亀有公園前派出所に４年に１度の、
オリンピックの年にだけ起きる日暮を思い出した。

>>424
上越新幹線の上は上州(群馬)。
今更こっち変えるのは無理だよな。

上越@新潟駅でどうだろう。

こうなったら
地元企業に命名権与えて
小銭稼いどけば

初年度は
亀田製菓の柿ピー駅

新幹線できるときに、上越にした理由がよくわからないな
在来線の頃から上越は間違いやすいいわれていて
なおかつ大宮からつながったのに改名検討しなかったのはなぜだろう？
高速が関越だしそれに習えばよかったのに・・・

>>425
豊島区や小田原市に板橋を名乗る駅があるんだから、問題ないだろ

「田舎」駅でいいよ。

上越線を命名したヤツ・・・国名を理解していない馬鹿。
両毛線を命名したヤツ・・・わかってらっしゃる。

どこに駅ができるんだ？
上越市にできるなら紛らわしいとか関係無しに上越駅でいいだろ
上越新幹線が寧ろ紛らわしい名前をつけてるだけｗ
もしくは新新潟駅でいいだろと思ったが漢字だと新新と同じ文字が続いて何か変だなｗ

新潟新幹線
頸城市

でＯＫ

>>445
角栄（越後）と中曽根（上州）が建設した路線だもの。

私鉄みたいな上越市駅でいいじゃん

訂正

新潟新幹線
北陸新幹線頸城駅
頸城市or春日山市

>>443
上越新幹線の上越の意味は、
上越線の新しい幹線という意味だから、
>>424は正しいよ。
もちろん、元になった上越線の意味は>>443の通りだが。

頸城は軛につながるから良くないとか言う馬鹿

新井でいいんじゃね？

東京に初めて行った時によく調べもせずに神田の古本屋街に行こうとして神田駅で降りちゃった

上越駅でいいよ。

池袋にも紛らわしい東部と西武のデパートがあるけど、問題なく
やってるし。御茶ノ水大学へいくのに、御茶ノ水の降りる人も
いないでしょ。

>>457
途方にくれるほどの距離じゃない
散歩だと思えばいい


練馬と東武練馬を間違えるとか、相模原と小田急相模原で勘違いしたとなると…

東広島みたいな感じで
「西新潟」でいいんじゃない？

上越後妙高田

>>458
池袋は東口が西武で、西口が東武だからな。
でも特に問題はない。

国境の長いトンネルを抜けると、そこは雪国だった。雪国新幹線

北陸じょうえつ　かな？
富山や石川のやつらから北陸を名乗るなと
言われそうだけど。

>>462
それが認知されてるのはビックカメラのおかげ

新宿西口駅の前はビックカメラが最初に目に入るのに、CMソングを変えないヨドバシは反省するべき

サンダーバードが苦痛でならない
早く大阪−金沢1時間で行けるようにして

千台駅を作って、３つめの「せんだい」駅を狙えば？

>>466
昔は3時間以上かかってたんだから、がまんしなさい。

>>466
福井県内で止まらなくていいよな…

上越はやめとけ

んじゃ春日山駅がいんじゃね?
群馬は上毛の国かみけのくに→こうずけ、栃木は下毛の国しもつけ