【社会】自転車の危険運転、規制強化進む…悪質運転には5万円以下の罰金、前科も・神奈川県
952 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/08(水) 04:54:46.97 ID:lJHycr4A0
要はみんなマナーを守れって事だろ。
マナーじゃねえよ法律守れよ
954 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 04:59:10.89 ID:hpcT7m230
>5万円以下の罰金が科せられ、
集金目当てだろうが。
>>947 ママチャリなんて、ほとんどの奴が低価格の中国製にのってるだろw
そんないいもん付いてないわw
>>949 電動自転車の仕組みを知らない馬鹿丸出しのレスだなw
>>954 集金(爆笑)
こんなに簡単に5万も徴収できるのであれば、俺なら徹底的にやるわw
どこも脅しで、たまーーーーーーーーーーに摘発するくらい
自動車の速度違反も一緒
警察が仕事しないから、ルールを守る奴が馬鹿みたいな流れになる
956 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:05:55.21 ID:Ck9vDFC80
実際、問題の8割方は立法と行政の不備にあるのに
下層民ほど互いを叩きたがるな
今の日本の道路の状況では、道交法通りに自転車が走れない
(遵守してたら死人が量産される)とことこそ問題なのに
無灯火とか車道逆走とかは論外だが
957 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/08(水) 05:14:20.56 ID:lJHycr4A0
>>953 すまん。
同意。
俺は揉めたくないから自転車搭載可能なドライブレコーダセットしてる。
中国製の安物でたまにフリーズするのが頭痛の種だが、
仕様では100分しか持たないはずのバッテリーが充放電を繰り返している内に
どういう分けか140分も持ってくれるようになったから、近場うろつく分にはバッテリー切れ
する事はまず無い。
FS-DR100←検索ヨロ。
これを選んだ理由は日本橋で一番安かったから。
958 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:17:51.23 ID:0GYVkDjt0
関東はくだらん取り締まりする前に放射性物質の除去作業でもした方がいいんじゃね?
959 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:23:38.32 ID:c0nQKfy0O
警察が目の前にいても逆走と信号無視だもんな
警察もスルーしちゃうから、「あ、逆走しても問題ないんだ」って認識になってしまう
一度、赤信号停車中のパトカーの目の前を自転車が逆走してきたけど注意無しだったから
パトカーに乗ってた警官に問いかけたら「右側を見てた」だとさ
2人して右側を見てるとかおかしいだろw
あとは「我々も注意しますので、逆走している人がいたら貴方も注意してあげて下さい」
この前、そのアドバイス通りに注意したら喧嘩になったんだがな
逆走している奴らなんて罪の意識が無いから、見知らぬ他人に注意されたら喧嘩を売られたと思って噛み付いてくるからな
本当に警察は役に立たない組織だ
961 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:28:12.10 ID:c0nQKfy0O
逆走はひき殺して良いって法律無いの?
>>961 そのかわりスピード違反する運転手を殺しても良いようにしないと
963 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:31:41.78 ID:nMXhSO0L0
路駐、路停休憩のクソ四輪を無くしてから言えや、無能エロカルト神奈川県警め。
>>958 くだらなくないよ。
夏にあるかもしれない計画停電の前に、チャリマナー向上させなければ
事故続発するかもしれないって考えているだろうし、除染は警察の作業じゃない。
ありがたいじゃないか
>>951 > あと、点滅するLEDだけで夜中走るのは道路交通法上
> は無灯火運転。
これは違う。
点滅じゃない方が良いとは思うが、法律上の無灯か運転ではない。
966 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:34:25.28 ID:aQgDxUuX0
逆走2人乗りのJKに注意のつもりでベル鳴らしたら文句言われた。
よく考えたらか**くでは車は右だから、在qwsftgyふじこか。
>>961 お前みたいなカスに免許を持たせない法律は必要だと思うよ
逆走自転車で一番迷惑してるのは、法に従い車道を走ってる自転車なんだよな
逆走する奴はほぼ100%の確率で無灯火のおまけがついてくる
968 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:37:05.65 ID:v9rDXcjK0
どうやって危険運転か判断するんだろ?
>>904 「前科」なんて明確な法的定義はないからな
>>1のは、とりあえず刑事裁判で有罪が出たら前科って事なんだろうか
970 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:41:12.21 ID:Yhe44x1z0
自転車乗らないけど音楽聴くくらい良いじゃん
クラクションが聞こえないなんてあり得ない
聞こえてない振りをしてる可能性ならあるが
人ごみとまではいかないまでも、そこそこ人通りがある道を
イヤホンしながら減速せずにすり抜ける自転車
乗ってるのは大概中高生の男
もしぶつかってきたら、顎を蹴っ飛ばして、鼻を踏んづけてやる
>>970 クラクションが聞こえても無視するってのはあるだろうな
都市部だと、車が多くて誰がクラクション鳴らしたかわからんから
973 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 05:43:53.31 ID:YAHNb1xj0
>>965 軽車両の灯火
第9条 令第18条第1項第5号の規定により軽車両(牛馬を除く。以下この条において同じ。)がつけなければならない灯火は、次に掲げるものとする。
(1) 白色又は淡黄色で、夜間、前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度を有する前照灯。
(2) 赤色(他の道府県は橙色又は赤色)で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有する尾灯。
だから点滅LEDは前照灯の基準を満たして無いでしょ。
無灯火だよ。
>>973 >前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度
これがあれば点滅だろうと基準内だよ。警察に聞いてみな。
>>973 点灯しなくても都市部では10m先見えるよなw
標識でよければ割と見える
それ以外はお察し
>>907 ほんとそれには前から頭にきてる。うちの近所の狭い交差点にある
自転車の一時停止標識を守ってるのいままで見たこと無い。ミラー
もあるのに確認すらしない、徐行もしないで飛び出しあたりまえ。
今まで何度もぶつかられそうになった。
ここで自転車乗りは自動車を責めてる人間多いけど、歩行者からしたら
自転車の方がルールを知らない守らない無謀運転多いし危険で腹たつ。
>>977 × 歩行者からしたら
○ 俺からしたら
勝手に歩行者代表になるなよ
>>977 自動車もオートバイも自転車も歩行者も一定の割合で糞なヤツがいるだけ
俺自転車だけど信号無い見通し悪い生活道路だと優先側だとしても
50センチ以内で止まれるくらいの徐行して交差点進入してる
マジで一時停止無視して突っ込んでくるバカが多い
981 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 10:32:22.71 ID:9rb8/mrA0
>>980 運転免許持っていない自転車乗りはさ、
「優先道路」とか「一時停止義務」とか知らないんだよ。
鉄道踏切だって止まらずに突っ切るしさ。
自転車がまっすぐ進むなんて思ってるのは、自転車に乗れない身障だけ
優先道路は小学生から教えるべきだよな
こっちの道路は止まらず突っ切ってもいいんだぜ、って
そうすりゃ一時停止の意義もわかるだろうに
必ず優先を決めるのは日本の道路行政の欠陥の一つだと思うがな
糞狭い生活道路なら両方一時停止とかでも良いはず
免許持ってるはずの自動車でも優先道路を理解してないのがいるというのに・・・・・・
>こっちの道路は止まらず突っ切ってもいいんだぜ、って
>そうすりゃ一時停止の意義もわかるだろうに
絶対そうはならない。
自分に都合の良い方(優先)だけ覚える。
986 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 10:44:50.06 ID:9rb8/mrA0
両方一時停止の道路も、あることはある。
987 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 10:57:00.15 ID:89xenpvm0
988 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:11:37.31 ID:8DPeJnfI0
規制強化 まあ当然だな
989 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:12:09.95 ID:4Zy98P9n0
歩道通行を前提とした教え方だと、「全ての交差点で例外なく一時停止しろ」って形になっちゃうからな
そんなのは非現実的だし実際だれも守ってない
例としては一時停止がある横道から車が来た状態で、優先道路に付随した歩道を通行してる場合、
自転車側にも一時停止の義務がある(実際、歩道上には多くの場合、自転車三角マークの「とまれ」が描いてある)けれど
そんなの無視して歩道をそのまま突っ切っても、あたり前のことだが自動車はちゃんと止まってくれる
それを毎日のように繰り返してるせいで、
「自転車は一時停止とか無視して突っ切っても自動車は止まってくれるものなんだ」と勘違いして
大通りだろうがでかい交差点だろうが、お構いなしに自動車に急停車させつつ
ゆうゆうと止まらず突っ切るようになっちゃうんじゃないかな
>>989 > 自動車はちゃんと止まってくれる
え?ドイツにお住まいですか?日本ではちゃんと止まらない奴が多いんだが
992 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:26:46.84 ID:8DPeJnfI0
毎日の生活の中で普通に歩いていると自動車にひやっとさせられることはほとんどない。
だけど自転車には毎日ヒヤッとさせられる
993 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:28:33.10 ID:DiojmJGi0
結論:魂にも脂肪はつく
事故増の真の原因は、「四輪が幅広くその車線も増え、他を狭い所に押し込んだこと」だが
それ以外は、今は本当に穏やかな時代だ。
カミナリ族暴走族スーパーカーにバイクブーム、と、速く乱暴なほど格好いいのが基本で
バブルのラッタッタ原付の主婦も、今考えるとなかなかの破壊力に突破力だった。
成長する国はそんなもんだし、古き良き日本は荒々しいもの。
街のスズメが減るように、様々な乱暴運転も、暗くなるまで道でボール追う子供も急減した。
高齢化で、老人と自転車と四輪の出会いが増えた位で、今は危険だマナー悪いと思えるのは
一時期の平穏に慣れたまま歳を取って、平和ボケで鈍ったんだよ。バンジシールを思い出せ。
もしくは、本当にものを知らないか、衰えたか健忘症かだ。
994 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:29:59.25 ID:JuByfRrs0
自動車・自転車・車道・歩道・歩行者・マナー
色々な問題あるが色々な問題喋りたければ自転車板行け。
「ながら運転」するな。ってだけだろ。あたりまえの事。
色々な問題と結び付けてんじゃねぇーよ、それ以下な問題。
995 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:35:52.26 ID:ounBTys60
キチガイ暴走自転車の危険度は異常。歩行者の間をビュンビュン猛スピード。
996 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:41:46.69 ID:NSLc8teT0
今まで見た最強は
イヤホン+PSP+傘さしの自転車
997 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:45:29.84 ID:crodjYjl0
>>996 まあでも学生ぐらいだったらやりそうだよな
>>981 車は自転車が踏み切りで止まると思ってないから
後ろに車にいたら追突されるぞ
車運転してて、黄色信号で止まるかどうか後ろ見るだろ?
1000なら自転車危険運転の規制強化、全国47都道府県に広がる。
1000 :
名無しさん@12周年:2011/06/08(水) 11:51:05.90 ID:ounBTys60
キチガイ暴走自転車の危険度は異常。歩行者の間をビュンビュン猛スピード。
1000ならキチガイ暴走自転車に乗っていて「自動車の方が危ない」などとほざく
開き直り精神異常者の男は全員去勢。切り取った祖チンは豚の餌に。
女ならマンコをセメントで固める刑に処する
1001 :
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