【愛知】名古屋駅からささしま地区まで地下街直結計画　予算数十億円

名古屋駅前の笹島交差点からささしまライブ24がある「ささしま地区」
にかけて名古屋市が新たに地下歩道を建設することが分かりました。

名古屋市によりますと、建設する地下歩道は長さおよそ300メートルで、
完成すれば、名古屋駅前から全長600メートルが地下でつながる事になります。

また、地下歩道の両脇にはテナントなどを設けて、新しい人の流れをつくり、
名駅周辺の活性化を促進したい考えです。市は総工費を約数十億円と見込んでいて、
再来年度に着工して2016年度の完成を目指しています。

http://www2.nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp?id=36577

２げっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっｔ

無駄じゃないか

さすがの俺もこれは無駄だと思う

まあ、確かに地上ルートだとつなげにくいわな

愛知大学もできるしな
しかし、これ作っちゃうとあおなみ線がさらに過疎化しそうだが

ささしまライブに発電所を誘致しろ。

アホな専門学校生しか通らないのでは？

あの、ただでさえ複雑な名駅の地下街がさらにパワーアップするのか。。。

尾張名古屋は地下で持つ

名古屋からさだまさし

かと思った。

崩落のおそれ

>>8
アホな大学生です
たしかに、アホな愛大を税金で優遇しすぎだわ

>>3-4
そうか、無駄なのか。
東京郊外在住の俺には良さげに見えるが、現地知らんからなぁ。

無駄なことばかりするなカス

ホームレス対策か

> 現地
シネコンと愛知大学（来年完成）、
JICAの建物あるだけ

ルーセントの地下通路にもなんか作ってあげて。

ZEPP名古屋ってまだある？
あとJICAがあるよね

ちょっと待て、あのあたり地区は、

300m程度だったらサクっと掘れそうだが

中部国際空港の空き地みたいにするなよ。

地下にもぐると商業的に広がりをなくすんだよな。

愛大生歓喜
あおなみ線涙目

陸の孤島は放っておけ

やだ。反対。

ナゴヤドームはあの辺に作る予定だったんだよな

雨の日はハローワークまで地下街を行けるかな。

またもぐらか

そんなににぎやかな通りにはならないと思うから、出店も少なそう。

>>30
名古屋駅周辺の高層化が進めば、町の昼間人口がそのぶんふくらむから、今の地下街から溢れ出す余地はあるんだよ、確かに

ピカデリー亡き後、特撮系の映画は109シネマしかないからこれは嬉しい。
あそこの信号待ち結構辛いぜ。

これにあわせて名駅南地区を再開発するらしいから
需要はあるな

ありがてぇ
これはナイス公共事業というわざるおえない

あおなみ線イラネ

愛大めちゃくちゃ偏差値上がるじゃん
愛大ＯＢは母校のレベルが上がるから良かったな

どんだけ地下街すきなんだ、名古屋人はｗ

笹島とか駅西とかもうやめて＞＜

名古屋の地下街は日本一になるな

何度か名古屋に行ったけど、名駅から西の市街地は同じ名古屋市内でも活気がなく寂れた感じだな。
八田駅は西で唯一のターミナル駅だけどターミナルのようなオーラがないんだよね。

>>39
ねぇよw

名古屋はどこまでいっても田舎くさいってか中途半端なんだよな

>>1
ムダ金もいいとこ。

名古屋はまだまだ余裕があるようだから、もっと締め上げようぜ。

>>41
この地下街完成しちゃったら、名古屋駅地下街に勝てるとこないだろ

それより肥後橋と堂島繋げろ。
今日も濡れたじゃないか。ボケ

>>23
広がりも何も、元々、名駅からささしまライブなんて何にも無いじゃん…

もういっそ地下に住めよ
大阪はマンション直結してるところあるらしいが・・・

109シネマズ行くのが近くなっていいな。
雨の日も便利♪

今でも十分ダンジョンなのにまた地下街増やすの？
どれだけ梅田に対抗意識燃やしてるんだよｗ

中京テレビも２０１６年に笹島に来るし

都市計画道路も新幹線口から笹島に伸びる

あとは結婚式場とかドーム競技場が欲しいな

>>46
だから、地下街を造ろうって話。

あそこらへんには食べ物屋か、メディアコンテンツを造れば
それなりに繁盛すると思う。

>>49
猛獣とか朝鮮人とか放ってハンティング出来るようにしたらいいね！
名古屋ダンジョンだよ

>>44
前行った時空き店舗けっこうあったが、今は賑わってるのか？

こっちに場外馬券場作ればよかったのにな
大須に作っちゃって

元々ササシマ交差点をすぎると人通りが減るから
地下街をつくるのはいい判断。これで名駅南は活性化すると思う
さらにこれができるころには、新ターミナルビルの地下にも
商業施設が作られることになるので、凄い地下の街ができあがる

そういえばルーセントまでの地下通路って
どう考えても両側に店舗分のスペースが既に
有りそうなんだけど将来的に地下街になるのかな。

どうせなら名古屋駅から栄まで地下で繋げ

>>48
別に近くはならんだろ
ただ地下街からまっすぐ行けるようになるだけで

>>44
名古屋ってこういう井の中の蛙多いよね

名古屋球場とかあればまた別だろうけどなぁ。

するといえば民主には原発火消しや責任逃れスレや工作員とかもあるけど

民主は連日だだ漏れで毎日どんどん被曝が蓄積されてるのに、メルトダウンやプルトニウム検出後も避難範囲狭いままで、今だにヨウ素剤すら配らないし、セシウムより猛毒な沢山の放射性核種のすべてをきちんと公表しないのかな？

日本解放第二期工作要綱-Wikipedia

近鉄の名古屋駅を新幹線の地下に移設して
その跡地で名鉄のホームを２〜３倍にしてくれ

そのついでに地下街の拡張なら賛成する

名古屋駅南に校舎を移転する愛知大学は将来性があると思う。
愛大は県内出身学生が多いから名駅移転は成功するはず。
約３０年前に名古屋市内から知多半島の先端に移転した某私立大学は
偏差値と学生の質が下がってしまった。
２０〜３０年ほど前に郊外に移転した私大は今は後悔してるだろう。

>>63
明治大学現象だよな
なんだかんだいって利便性の高さは大学のランクを押し上げる

109に行きやすくなるな。

>>53
空き店舗なんてそんなみないけどな
ビルの下にある地下街は建て替えのために閉鎖している場所があるけど

>>56
新ターミナルビルの地下街と直結した地下通路になるので
店舗がつくられる可能性は高いよ、リニア名古屋駅に近い場所だしね

>>52
喫茶店でポーション補給して体力回復
モーニングはポーションの値段でエリクサーが買えるとｗ

>>63
加藤晴彦さんのところですか

Sasashima-raibu
には萎えた

>>44
新宿や池袋も広いけどな

東京も大阪もまああかん。やっぱり日本を牽引するのは名古屋。

>>53
どうせ、夜の９時過ぎに行ったんだろ

中経ビル辺りの地下通路探検が面白かった名駅地下街

笹島、愛大と中京テレビ以外に移転してくる所あるの？

とりあえず「sasashima-raibu」駅の名前を変えようｗ

>>65
あおなみ線に乗り換えるより普通に名古屋から歩いていったほうが
早いとこがあるからな・・・。

ささしまライブで109にいくのはいなくなると思うよ。
あそこ駅からかなりの遠回りだし。

>>74
ささしまライブ行くために、あんなもん乗る奴は居ない。普通に歩くだろ。
エヴァを見るために何度歩いたことか

東京も大阪もまああかん。やっぱり日本を牽引するのは名古屋。

「まあ愛知大学です」
「えっ！愛知大学ですか！」
「いや僕の頃は誰でも入れたんですよ」

これを言うのが俺の夢だ
ただし愛知大学OBではないが

>>75
「けいおん」はミッドランドもやるんだったな。
あそこはもっとバリエーションを増やすべきだと思う。

>>77
ここまで優遇してもらったんだから、南山抜くくらいはしていてほしいわな

>>3
雨風・寒さ暑さを防いでくれる
地下街は名古屋の財産なんですけどw

地下街ばんじゃーい

>>72
来年ぐらいには、またミッドランドと産業労働センターと
新中経ビルの地下が繋がるよ。
昔みたいな探検ができるダンジョン的なものじゃなくて綺麗になってしまうが

>>77
それまさに俺の親父がそうだわ・・・。

>>44
今ですら梅田にかなわないのに、
あっちもさらに拡大する予定だぞ？

>>82
……きみの親父を悪く言いたかないが
おかしいだろきみの親父

「まあ愛知大学です」
「へえ愛知大学ですか」
「いや僕の頃は誰でも入れたんですよ」
「？」（僕の頃は？なに言ってんだこのオヤジ）

>>66
だよね。なにも無いくせにだだっ広いあそこは
ちょっとずれた時間に歩くと微妙に怖いんだよ。

>>81
今は工事中だから行けないんだっけ？
ミッドランドから中経ビル方面は意外に知られてないよね。

名古屋は地下街が好きだなー
風景もストリートもないんだよ、名古屋は
お洒落してもしょうがない感じなんだよね
まあこれも町の個性なんだろうけど

＞ささしまライブ24

こんなもんと直結するために全長600メートルが地下工事ってアホか
あんなもんにそこまでする値打ちなんかないわ

いい加減にしろ河村のターケが！！

>>79
愛知大学は名古屋の生んだ最高のエンターティナーのつボイノリオ氏が居た由緒ある大学だ

笹島って笹島診療所のところ？

>>85
うん、今はミッドランドからパチンコ屋のとこまでしかいけないけど
中経ビルができればまた繋がる。
先行して産業労働センターの地下街(飲食店街)は完成したので
そこに行くと、繋がる場所がわかる。

また名駅の地下帝国が拡大するのか

>>70

つボイノリオ乙

ああなんだ笹島って地図で見るとこっち側の笹島ではないか
そりゃまあ笹島なんで考えてみりゃ当然こっち側なんだけど
俺はまたあっち側かと思ってて
随分ややこしい側をアレするんだなあみたいなイメージがあったよ

名古屋は地下街が発達しすぎて地上には何もない。というか、車道しかない。

不思議な都市だ。

>>93
競艇のほうはさすがにないわ。

>>94
車道しかないんでなくて、そういう風に造ったの。交通の利便性を考えて。
そのためにわざわざ墓地を移動したりしてるから。

地下街から直通で行けるのは嬉しいけど、上にあるお店とかは大打撃だな

しかし「水主町」「泥江町」なんかはともかく
「笹島」をわざわざひらがな表記にする必要あるのか？

名古屋ダンジョンを拡張中（ｗ

>>98
そりゃおめぇ、釜ヶ崎 → あいりん、みたいなもんだろ。

>>59
ニコちゃん星人は名古屋弁だしな。

>>98
確実に大地震で浸水する地名

電気使うことはもうやめろよ

名古屋民ってドワーフ族なんでしょ？

しかし中村区の線路の西の凶悪さは
もはや一般人の俺は立ち寄れないレベルだよなあ

かと言って中区が安全かといえば最近タメを張る凶悪さだし
それが波及して千種区東区も油断はできない凶悪さに発展
元より中川区港区南区熱田区などは凶悪すぎて俺内立ち寄り禁止指定区域だし
名東区天白区はなんだか外人が多くて凶悪だし緑区は遠い
西区北区は別の意味というか「凶悪児童要請区域」みたいな趣があるし
名古屋唯一の良心ともいえる昭和区も今では決して安心できない
守山区はそもそも名古屋ではない

という事でもはや名古屋には立ち寄れない

名古屋の地下街のどこがすごいんだ？
一時代前って感じでダサいよ。大阪難波には勝てない

地下街ができてよさげなこと、それはZeppNagoyaの入場待ち列で地下に並べそうなところ。
今までは夏や真冬や雨の日には辛かったんだー。

>>63
愛知学院は市内に戻るらしいね。
日進キャンパスの周囲がようやく市街化されたところだと言うのに。

>>97
上にあるお店なんて無いだろ。チョット外れたところにダイコクドラッグがある程度
むしろ、地下街が出来たほうが人の流れができてささしまライブが盛り上がる。
今、あそこは半分シャッター街だ

実は核シェルターなんです。

そんな予算があんなら、名古屋城本丸御殿か天守閣の復元工事にもっと金出してくれよ。
他県の人も寄付してんだからさあ。

>>106
名古屋地下街は天井も低いし行き止まりや階段も多いでなあ。

減税して？

東京以北はもう終わりだから、これからは名古屋、大阪だよ

なんですぐ地下にもぐるんだよｗ

>>102
伊勢湾台風で名駅周辺まで浸水したらしいね

リニアの駅はどの辺にできるん？

そんなことより西のエスカをビッグやファッションワン、その他東の地下街と地下街で繋げよ
縦に伸ばすだけ伸ばしたってけ意味ねーんだよカス
使い勝手が悪いところにゃ誰もこねーよ

>>73
以前聞いた噂では大和ハウスの名古屋支社

東京駅地下街というか、あの大手町から日比谷まで繋がる一連の地下経路
まああれはあれで便利だと思うけど

名古屋の地下街で迷うことはないが新宿・東京駅は迷う

>>117
繋がってるよ

>>121
申し訳程度の通路でなｗ

>>17
Zepp Nagoyaも思い出してあげてね

>>86
地上はクルマ、地下は人間の安全?安心の街でございます。

>>122
地下で駅超えられるの？

どこに道あるの？

>>125
ファッションワンのしたの通路で駅を超えられるよ
人がほとんど居ないし快適だぞ。
たまに桜通の客で改札周りが人であふれるけどｗ

>>126
サンクス。。

いつも駅の中通って東西行き来してた。
駅の中人だらけだからいやなんだよな。

ちなみに、通路の入口はどこら辺？

つか、栄の地下街、古すぎ
名古屋とつないで、空港みたいに動く歩道(エスカレーター)を作ればいいのに

>>126ではないが
この地図であってるのかな
http://www.meieki.com/meieki_b1f.php

名古屋中央地下通りのことがファッションワンのことなら
これでいいと思うが、この辺りは複雑すぎてよくわからん

>>127
桜通の図、中段を歩いていけば抜けられるよ。
エスカ側はエレベーター横のコインロッカーのところから
東山線側はコンタクト屋の横のエスカレータだよ
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/subway/stn_map/na_map/nagoya_map.html

>>39
現時点で日本一は梅田だっけ？
誰かランキング貼ってくれ

>>130
どもども

今度探検してみます

神戸出身の名古屋在住民だが、大阪・梅田ほどじゃないにしても、
名古屋の地下もなかなかややこしい構造で、一見さんには分かりにくい
なんか途中でぶった斬られてるていうか、行き止まりが多いような。。。

方向音痴も手伝って、一年以上経っても未だに迷うときがあるわ
あと、構造上バリアフリーとかはやっぱ無理なんでしょうね

名駅地下が一番ややこしいのは、広さではなくて
駅周辺の複雑な構造だと思う。中２階というのがあるせいで
ややこしさに拍車をかけている。近鉄の駅もわかりにくいし

そもそも名古屋自体もう終わってんに今さら何をしてどうなるもんでもないだろ

>>133
桜通線側なら駅中央コンコース新幹線側からエレベーターで行ける。
東山線側は階段ばっか。

>>134
そう、この間近鉄駅に辿りつけなくてマジで焦った
ご指摘のとおり複雑な階層を理解してないせいか、ほとんどパニック状態でしたわ
梅田や新宿攻略して多少は自信あったんだけど、改めて難易度高いと思います

>>136
そういえば今までずっと黄色の地下鉄から上がって行ってたような。。。汗
教えてくれてありがとう、一度そのルートで行ってみます

>>135
そう？住んでみると、大阪や神戸と違った魅力のあるすごくいい街だよ
栄とか買い物ムッチャしやすいし、少なくともあたしは大好き☆

いあ

行く行くはリニア駅と繋ぐとか？

地下街礼賛は昭和の遺物
地上を賑わわせろよ

名古屋の街はゆとりがあっていい。東京や大阪は過密化し過ぎで逆に不便なことだらけ。
名古屋が田舎臭いのは、あえて田舎臭さを捨てたくないからと言える。
都会と田舎が融合した状態が居心地がいいってことに名古屋人は気づいてるから。
名古屋が京都と似て閉鎖的で独自なのは、東京や大阪のようにならないようにしてるからと言える。
東京や大阪のような息苦しい都会にはなりたいとも思っていない。名古屋ではセレブ(笑)とか流行らないし。
震災で街が麻痺してる東京や、液状化した高級住宅街とか、実にミーハーな街ならではの現象と言える。
実は名古屋は地理的にも環境にしても最高に贅沢な街。

どれだけ味噌を礼賛しようが味噌は人間が腐ってるからな

名古屋‐栄は距離が離れすぎているから不可能だろうが

仮に地下街が繋がって移動が簡単になれば恐ろしいことになるな。

せめてささしまの交差点で信号待ちをしなくて済むように20ｍ位はのばしてほしいｗ

>>144
スパイラルタワー側は地下通路で交差点を渡れるぞ

>145
そっちまわると信号を待ってもさほど変わらないことない？

たまには伏見地下街のことも思い出してあげて下さい…

>>147
伏見地下街は昭和で時が止まっていたような…。

今池ェ

>>148
素晴らしいチェキだチェキしなきゃ

さいたままで地下トンネルかとオモタｗ

笹島から先は何も無いのにどうやって人の流れを持って行くんだ

これは無駄としか

南山大学のレベル維持のためここまで掘ろう。

で、名駅地下街と栄地下街がつながるのはいつ？

いつか名駅〜伏見〜栄と、地下街でつながる・・・

そう思った頃が僕にもありました

>>89
あの辺りにそんな診療所だかクリニックあったっけ？
と思ってググったら

プロ市民団体じゃねーかｗｗｗ
オマイはサヨク学生か？

>>157
なんかさー
ﾌﾟﾛ市民とかｻﾖｸとか、新しく覚えた言葉を使いたいだけなんだろうけど、おまいの思考は短絡的で激しくｶｺﾜﾙｲ

>>155-156
今回の予算を使えば
丸栄〜伏見地下街〜国際センター
ぐらいなら結べそうな気がする。

地下通路なら結べそうだけどな。地下街は大変そう

>>152
>笹島から先は何も無いのにどうやって人の流れを持って行くんだ

今は地上が夜は危険。愛大移転しても女子が通学に困るんだよ。
あおなみ線が困ると言う大量の書き込みは、
愛大生は600mの地上の危険を避けるために、
あおなみ線に全員が一区間だけ乗ると皆が信じているからだよ。

数十億円でどの程度の地下街ができるのだろうか。
結局、予算が無くて店舗の無い、ただの一本道な地下道になるんじゃないのか？
まぁ、それで十分だけど。

ささしまなんてチョンの巣窟はどうでもいいから名地下と栄地下を繋げろよ。

これで梅田を越せるな

うわーん!ナナちゃんがボテ腹になったー!!

名鉄名古屋駅の複々線化しろ！

地下鉄の名古屋と伏見の間にもうひとつ駅を作ってほしい

>>161
地上が危険か？
zeppのところから大通りに沿って名古屋駅に歩くだけだろ

地下風俗街とか作って欲しいなｗ

名鉄近鉄のとこは地下がすごいことになってるけど、上を建て替えるとき大丈夫なんかね？

>>1
これも無駄だとは思わないが、地下鉄の桜通線と東山線の
名古屋駅を、もっとシンプルに接続出来ないのかね？
地下街も段差や階段とか多目だし、やたら利用し辛い感じだったわ。

名液から金山を地下鉄一本でいけるようにしろよ
乗り換えさせんなクズ

ささしまライブ跡地に中京テレビ本社が建つらしいね｡
テレビ局で唯一市街地から離れた山の中にあった局｡

いま、名駅周辺に、すがきやある？

>>170
>>1では省かれているが、名鉄近鉄直下の地下通路を再整備するらしい。
つまり全部掘り返して一からやり直すということだろう。

こちらは完成時期が明記されていないので、名鉄・近鉄百貨店連動再開発に付随した
ものであることは間違いない。

当然新地下街も名駅通りを豪快に掘り返すことになるだろうし、相当カオスな状態になるな。

映画見に801名古屋まで行ったけど、雨の日とか大変だったからな
これは地味にありがたいニュースなんじゃないの？

まあもう行くことはないだろうけど

>171
名鉄の線路が行く手を塞いでますんで…

海抜低いのに大丈夫なの？

名駅地下街は昭和のままじゃん
古臭い

大学生の通学路になるだろうから、若い人向けの店が多くなるだろうね。

>>141
東京は大阪は道路狭いもんなｗ

>>172
名鉄かJRだろ
なぜわざわざ時間のと金かかるルートを選ぶ？

栄周辺と名古屋駅周辺で下手に分散しないほうがいいんじゃね
どっちも中途半端になりそうだ

つうか大雨のたびに水没する予感

栄、伏見、名駅を地下道でつなげ

>>174ソフマップとデニーズ分かるかな？
そっち方面の地下からデニーズに上がる所に高いすがきやがある。
すがきやの正面にはオタクの店がある所。

ナゴヤドームがささしまライブにあれば良かったのにな

>>187
俺もそう思う
大曽根遠すぎる

ついでにブラジルまで掘ってしまえ

いらん。

名駅の地下街って上ったり降りたりで分かりにくい。
もし停電とかになったら大パニックになりそう。

>>188
大曽根の方が社主の家に近いから

>>186
ノーマルのすがきやはもう駅裏の河合塾の裏のあそこしかないのかな？名駅と言うにはちょっと遠いが
昔は名鉄屋上にも地下街にも何件かあった　女性専用店舗すらあったんだが
名古屋ターミナルビルの閉鎖で　もう名駅から完全消滅しちゃったな　ノーマルすがきや

高いすがきやはすがきやを求めて行くとちょっとアレだろうｗ
俺は別物と割り切って赤ラーメンを食べてるよ　餃子セットでｗ

テルミナ７階にかつてあった上海湯包小館も高いすがきやと言って言えなくはないが
なくなっちゃったしな

元々、名古屋駅から笹島行くのにあおなみ線使う人は滅多にいないので影響なし

>>185
そこまでやるなら千種〜今池までつなごうよｗ

>>176
ヤオイ言うなｗ

>>44
地下街単体の広さでは梅田の地下街が日本一
一つに繋がっているという意味では、東京駅→大手町→二重橋前→日比谷→銀座→東銀座
の空間が多分日本一

>>163
なんで国鉄の貨物駅跡が「チョンの巣窟」なんだ？

名古屋人はホントに地下が好きだな、モグラか？

>>193
イオン太閤店にノーマルすがきやがある
少し歩くけど

>>193

女性専用店って何の為にあったんだろうね。
葵ビルの地下辺りだったかなあ。

別に男が入っても構わないみたいな話だったけど、
ついに入る事はなかった。

>>200
ああ、あのＪＲ病院跡地のイオンにもあるんだ、行ったことないんでわからなかった
それも少し歩くな・・・

名駅〜ささしまはまだいいけど、
ささしまの裏の運河の近くの倉庫街はちょっと行きたくないな

>>182
ヒント：ドニチエコきっぷ

東海沖地震とか

>203
あの運河の舟溜周辺の倉庫撤去して、舟溜も1/3位埋立て
公園にするらしいよ

これは愛大にとってプラスだな。
ささしまライブから米野のほう歩道も作ってるから
あそこらへんもちょっとはマシになるかもね

柳橋に地下鉄駅があると便利

ここに最近のささしまの画像あるよ。

http://meieki.exblog.jp/

この電車は、白塚行き普通電車です。終点の白塚まで各駅にとまります。
次は、こめの、こめのです。

「さあ、降りよう」

あんなところに地下街作っても人の流れは少ないだろ。

笹島交差点行ってみろ。

これを機に名駅南が発展すると嬉しいな

どう考えても、名駅東だが、なぜ町名は南なんだろ？

広島コレで大赤字ｗ

笹島に愛知大学も移転するから、中国人と韓国人増えるね。

地下街、住友生命ﾋﾞﾙくらいまで延びるんだろうか

ルーセントからだと1.5kmぐらいになる？

ルーセントの地下に作って名駅とつなげばいいじゃないかｗ

●dzuJBigkrC2U5G/K
http://doton.geo.jp/-/nin/?t=m;i=dzuJBigkrC2U5G/K

また火事になったら大変だからやめとけ。

896：名無しさん＠涙目です。(東京都) [sage]：2011/05/07(土) 22:36:39.02 ID:19TOJ4fH0

日本列島で発生した主な地震
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up146602.png

>219
ルーセントは地下でつながってるだろ

名古屋は人口に比して広い平野があるのに
どうして地下街地下街に走るかね
もっと地上を充実させた方が都市の魅力上がるはずだが

夏に熱中症で死んじゃうよ

緑化を進めるとか色々あると思うんだよね
市長も言ってたけど
東京や大阪に比して断然贅沢に土地使えるはずなんだから
やりようあるんじゃないかと思うんだよね

>>224
だって夏暑いんだもん。できれば全部地下にしてほしいくらいｗ
信号で待たされるのも嫌だし。

冬も寒いしな。
ビル風の吹く都心なんて、地上を歩かなくて済むまち作りは全国でやって欲しいくらいだ。
365日歩行者天国みたいなもんだし。

>>198
【ささしま　在日　運動】

でググって出て来る項目見ればわかるｗ

>>229
お前のいう「ささしま」は多分駅西のこと。駅西の俗称のひとつであってこことは微妙に違う。