【北海道】「指示従っていたら、死んでいた」　ＪＲ石勝線特急火災　鈍い判断怒る乗客

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952 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:39:25.39 ID:iTyUTDqZ0
>>945
列車の中の一、地方企業のつくったルールに従って殺されるわけだな。
金は出るだろうね。
953 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:39:25.62 ID:B7R7bujF0
>>945
おまえだけ勝手に一人で死んでろ

他の人間を巻き添えにするなよ　わかったか
954 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:39:28.45 ID:WcSVwOJ10
>>908
北海道でクビになったのは、もともと北海道にいた国労組合員だよ。
むしろ北海道の組合員が本州への広域配転を迫られた。
955 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:39:30.83 ID:xE+qqzWD0
>>945
そんな自然の理に反した、ロボットのような固定観念で、自分が不幸になるのはいいけど、
他人まで、巻き添えにするな！！
956 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:39:35.06 ID:bkiQ5M2AO
>>945
お前はソクラテスか？
だけど他人を道連れにするなよ
957 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:39:40.63 ID:XnHrKe050
逃げた人の顔、煤で真っ黒だろう。
ギリギリだよ。窒息しなくてよかったね。
958 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:39:47.81 ID:Nk97R+ZZ0
ぶっちゃけ北海道ならどんな場合だって降車した方が比較的安全なんだろう？
959 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:40:04.07 ID:z4I0aaYf0
http://katochann.de-blog.jp/hokkaidotokkyuu1.jpg
http://www.nikkansports.com/general/news/img/P2011052801448_moeta-ns300.jpg
http://2chradio.com/image/bf0a56fc487ab6df0556ec87ac99707f.jpg

拾ってきたけどこれが実態？
960 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:40:14.53 ID:wA3hb+P00
みんな顔が真っ黒だったよね。
あれだけ煙に撒かれて、よく死者が出なかったわ。
961 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:40:21.46 ID:ZxJZ37860
全焼だもんな・・・
962 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:40:32.49 ID:xYR8XMM10
>>945
誰かを道連れにするなよ。頭が固いな。
963 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:40:36.48 ID:jHdq4JR4O
>>813
kwsk
964 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:40:41.13 ID:X6zoOLrZO
逃げる方向次第じゃ、煙に巻かれて死ぬかもしれないがな。

聞き流した程度でしか覚えてないけど、トンネルって出入り口に高低差があるんだろ？
965 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:40:46.45 ID:xPsO8QtgO
>>944
26はゆとりじゃないぞ
966 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:40:54.55 ID:ebmlKYTj0
>>945
死ぬなら自分ひとりだけな
周りに押し付けたりしないよな？
967 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:41:06.96 ID:NJIH0JKU0
>>942
通勤電車と一緒にすんなｗ
968 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:41:16.65 ID:hR3THqF20
>>1
> 「調べるのでこのままお待ちください」「車外には出ないでください」。
> 乗客によると、車内が煙でかすむ中、２７日午後９時５５分の事故発生から２０分が過ぎても乗務員は>
> こう繰り返し、乗客の車外への避難を制止し続けた。

もう少しで客は死ぬとこだったんだぜ。
ふざけんな！JR！
969 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:41:23.01 ID:TqgSik2Y0
>>942
１両の定員約50人の車両だからなあ、通路全部使っても100人乗れるかどうか。
クロスシートだから、想像以上に詰め込みきかんよ。
970 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:41:44.08 ID:pePBrYLK0
サイコガンが無ければ即死だった・・・
971 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:42:05.49 ID:ZQR63qKl0
車掌の許可なく勝手に車外に出るのは往来危険罪というれっきとした犯罪であり
２年以上の有期懲役刑が課せられます
972 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:42:07.97 ID:NdyjEoKw0
>>938
えええええ、マジ？
これは徹底解明しないと駄目だろ
それより現場にいた乗務員の状況把握能力が
信じられない、なぜこれほど一般乗客が感じた
危機感を同じように得られなかったのだろうか？
本当に不思議な企業だ
973 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:42:11.56 ID:C4kzZFpk0
>>935
軌道回路が形成されていればの話ですがね
正直怖いので絶対来ないという考えはよした方がいいと思う
974 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/05/29(日) 22:42:26.51 ID:S1B2JiwK0
怖すぎるＪＲ北海道
975 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/05/29(日) 22:42:26.78 ID:rlM+C6/X0
JRってなんでどこも糞なの？

国鉄時代の社員を一回リストラすればいい
976 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:42:42.99 ID:uNo1wRnP0
逃げ出そうとした奴のせいで
ドアに集中して全員圧死+焼死だったら
どうなってたか
977 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:42:43.74 ID:Yy+OAtT70
>>963
三河島事故のことだな
978 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:42:47.80 ID:pZyNUrXz0
>>945
ルールってのは人を守るためにあるんだぜ？
そして緊急避難もルールの一つだ。判断は難しいがな。
979 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:43:33.09 ID:aV3vxarH0
　　　　 　　_.,,,,,,.....,,,
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　　　 ヾ＞　　　｀⌒´ ＜
980 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:43:34.48 ID:V8Tm7WT20
>>523
それでも納得する。
何かあったときに他人のせいにするために、自分で考えない奴が多いんだよな。
それが自分の命掛かってても変わらないんだから。
981 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:43:41.51 ID:ZxJZ37860
>>976
20分あれば十分に全員避難できるんだが・・・

火が回って来てから慌てて逃げる方がパニックになる
982 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:43:51.38 ID:y1HYtp7Q0
>>878
多分自衛隊も何かしら処分になりそうなところで
クーデターが起こって血祭りにあげられるんじゃねｗ


自衛隊が守るのは憲法でも政党でもなく国民です
983 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:44:14.50 ID:kxGK7Xhk0
当然、車掌、運転士は一歩も出ることなく、お亡くなりになったんでしょ？
984 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:44:29.26 ID:f9oINFvwP
しかし、指示を聞くつもりはあったんだな、初めのうちは。
道民は基本的に上の言うことは聞かない連中の
子孫だから、これは奇跡みたいなもんだ。
オレ見たく勝手にやらせてもらう、ってのが
多いんだけどな。
地震なんかあったら東北と違ってコミュニティも
くそもないぞ。
985 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:44:30.74 ID:bkiQ5M2AO
>>978
自分で判断出来ないマザコンかもよ
986 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:44:43.76 ID:ZxJZ37860
>>983
真っ先に逃げたんだろ・・・
987 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:44:58.40 ID:i6PhjmJX0
普段の電車で他の通勤客の状況見てから予想するに
一両目の奴らなんかは申し訳程度にしかつめなかっただろうし
その分三両目の奴らはギュウギュウの鮨詰状態だっただろう

そしてそいつらから逃げたんじゃないかな？
988 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:45:45.33 ID:C4kzZFpk0
>>975
問題の多いのも事実だ
だが「ＪＲは糞だ」という論調が基本ともいえるかもしれんがな
989 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:45:48.90 ID:4oejtzn+O
とりあえずは指示に従わなきゃな。
煙が見えてきたらそりゃ逃げないとな。
990 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:45:49.08 ID:4PjzrV700
大企業病、官僚病がはびこり過ぎだろ、こりゃ
991 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:45:52.30 ID:ZYnoROJ7O
避難誘導方法も知らないの？そんなんじゃ甘いよ（棒読み

JR北は聡を知れ！聡を！！
992 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/05/29(日) 22:46:12.41 ID:SJLuGcwA0
宮古だか石巻で地震のあと小学生を山に逃がさず
校庭に整列させて点呼してた先生と同種のバカがここにも
993 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:46:22.51 ID:+JF6q4mxP
>>398
酒放り出して犯罪者を国政に送り込んできたのも北海道だったよな？
994 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:46:28.95 ID:LNvowj3+0
暗殺だったんだろうけど
失敗したんだよ
995 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:46:30.25 ID:viwpQsJA0
>>986
運転士とツインクルレディはとりあえず列の最後尾についた。
996 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:46:34.10 ID:EKZQ3sJT0
>>983
車掌が出口確認して帰ってきたら、客が逃げ始めてた
仕方がないので運転士と一緒に最後尾に付いた
997 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:46:49.53 ID:j827YEVA0
>>977
あれはそもそも事故の連絡を入れてない
乗客が降車したから云々以前の問題
998 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:46:56.39 ID:hzDv+O0F0
>>991
おまいも「恥」という字を知ったほうがいい
999 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:47:14.46 ID:ZNKzs3OD0
４．概況
本列車、清風山信号場付近で３号車に乗務していた車掌は、
異音を感知するとともに横揺れを感じたため、運転士に連絡、運転士は直ちに非常停止手配を取り、
当信号場構内の第１ニニウトンネル内に停止した。

停止後、車掌は３〜６号車の車内点検を行い、３号車に戻った際、
２号車から白煙を認めたため、客室乗務員と協力して１〜３号車のお客様を４〜６号車に案内した。

一方、運転士は指令と打合せを行い、トンネルから脱出するため、力行を試みたが、走行不能であった。

その後、車掌は降車し、トンネルの札幌方出口まで徒歩で１０分程度であることを確認した後、

列車に戻ったところにお客様がドアから降りて避難を始めていた。
運転士及び客室乗務員が最後尾となり車両からの避難を完了した。

なお、この事故により、３６名が病院に搬送（お客様３４名、運転士１名、車掌１名）され、
その他のお客様２０７名はバスにより占冠村コミュニティプラザに移動していただいた。
1000 ：名無しさん＠十一周年：2011/05/29(日) 22:47:52.28 ID:9ywAZhlMO
「燻製がなんとか」ってコメントしていた乗客がいて
怒っているのに妙に捻りのきいたその言い回しに失礼ながら少し笑ってしまった
1001 ：１００１：
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