【山形】転落ワゴン車の酒田工生徒「死ぬかと思った」　定員オーバー、事故現場の道路は通行制限　ゲート外される

>>275
おそらくハイエースなら８人乗りとかあったはず。
でも１２人乗りの普通車なんて無い。ｗ

12人乗ってたから死人が出なかった。
ぎっしり詰まってたから。
これが定員どおりだったら、転がっているうちに、あっちをぶつけこっちをぶつけで、もっと大惨事に。

>>137
免許持ってないとレンタカーは借りられない

>>277
貨物登録してたかも試練
それに、元々ブレーキの利きは良くないらしい
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/TO-S111-F001-1-TOS111F001M002K042/

終わり・・・・？まさか・・・・お前等これで終わり？

終わり・・・・？？？

定員オーバー　山登り荷物も積んでた。
積載オーバーでブレーキ能力が足りず減速できなくて事故った。
半分に分けて運べば無事だった。

>>279
中型免許なんて教員がもってるわけないよな。

>>283
8t限定の中型ならあり得るかもね

Seufz...
Ich wünschte, ich könnte mit einigen POKeMON auf Abenteuerreise gehen...
Sich durch hohes Gras schleichen...
Das tosende Meer überqueren...
Dunkel Höhlen erforschen...
Und manchmal ein wenig Heimweh haben...
Reisen muss einfach toll sein!

>>275
百歩譲って迷い込んだとしても教師が二人いて通行禁止に入るか？

ルールを守れない教員なんて速攻首だろ

俺は陸上部だったから顧問の車に乗れるだけでうれしかったけどね。
本当かどうか知らんが、部活動のために車を買った顧問もいたらしいし。

山岳部といいワンゲルといい、顧問のマイカーがないと活動不能だろう。
バスなんて通ってないだろうから。
でも、定員オーバーはダメだな。

今は送迎は親がやる時代だぜ。
教師にばかり責任押し付けられてもな

よく引火・爆発しなかったな。
全員生還したことが唯一の救いだな。

すごく突っ込み難いスレ、ネタレスなのかマジレスなのか分らない
ほとんどが免許の無い高校生なんだろうが酷い

車の残骸の回収費用は自己負担

こんな目に遭っても人が死なず、ユッケを食って人が死ぬ。世の中って不思議だな

エンジンブレーキを最大に使い低速で下りてきたら防げた事故だったかな？
運転がヘタで起きた事故かな？

これさ、顧問の教師は休日出勤で、手当なしで、ワゴン車自前で廃車、怪我をした生徒に賠償。
部活の指導なんてやってられないよね。

>>278
http://yamagata-np.jp/news/201105/29/img_2011052900349.jpg

車種分からないが、エスティマ？

身動きがとれなかったし、荷物もギュウギュウに積んでたから、
かえって、体が固定され、お互いがクッションになったんだろうな・・・・

＞湿った枯れ葉が土を覆うように積もった急斜面

岩石斜面じゃなかったから、手ひどい衝突、炎上もなかったのか？

>>295
そのとおり。

なんじゃこりゃ？
俺の母校じゃないか（笑）

アラフォーだけどな。

　　　　　アホのサカタ　　　　　

>>295
むしろやるべきではなかった。こんな無責任なことするなら。

>>295
新聞報道に寄れば
使用者での生徒の送迎は校規違反なんだよなw
まっ　無職ゆとりのオマエには理解できないインだろうけどw

ゲート破りとな

この学校じゃ禁止事項は「推奨」と解釈されてるのか？
ヒャッハーの国なのか？

>>174
つ「免許制度」

世の中に免許があるかぎり、>>20が殺人教唆にとわれることはない。
免許ない奴が騙される…のはしょうがないが、そもそも無免許で
乗る奴が悪い。

>>301
ま、県はそういうけどね。
責任逃れの布石をあらかじめ打っといたんだろうね。

でも実際、教職員がボランティアで送迎しなかったら
山岳部とかボート部とかオリエンテーリング部とか
活動できないジャン。

ちょっとタクシーで富士山麓まで、とかありえないじゃん。

ただ違うのは、あまりの現実に東電は放射能ばら撒いた記憶が全くなくなることかな。
激しく解離すると、賠償責任がなくなる。何だろう、医療刑務所の患者のあの感じは。

　いや、でも、東電の放射能漏れと一市民の俺との因果関係がまだ不明やし･･･

単純に、この記事を見た時に、他罰者の数が多い　と感じるようにすると言ってるだけ
それ以外の結論を出すなら、我々が他罰的であるという根拠を持ってこない限り発言は無意味。

つまり、ゴミ箱がみあたらなくてイライラしながら空き缶を不法投棄する行為について言ってるだけであるが
そもそも俺は空き缶の不法投棄などしていないから、不法投棄された空き缶をボランティアで拾い続けて
体調を崩す人が居ても俺には全く関係ないのである。

慣性ドリフトで下りは降りるもんだ。
ブレーキ使用はなるべく少なくする。

管製ドリフトで国家急降下中。
優秀な民間企業と官僚とがブレーキ中。

教師は生徒より邪悪

ここは釣堀かっｗｗ

率先避難者は大事だな

死ねばよかったのに。

エンジンブレーキ、サイドブレーキでも止まれたかどうか。
タイヤロックでスリップ転倒かやっぱり転落だろ。
なんせ重いんだから。

ミニバンに男子高校生12人も乗れるわけねえじゃんwwwww

8人乗りに12人
この時点で積載量1.5倍なわけだが、山岳部ってことは専用の装備も人数分積んでるわけだよな
それってどのくらいの重量だ？

>>20
MTの左端は普通にブレーキですがなにか？

最近の車は、一番左端はサイドブレーキ

>>304
教員が送迎していたことを県教委につつくと、
「そのようなことが常態化していたとは知らなかった」で逃げ切るからな。
どうやって活動していたと思ってるんだろうか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E5%85%83%E5%8F%B0%E9%AB%98%E5%8E%9F
ここには何も記載がないわけで・・・

>>319
野球部とかだと普通にバス会社たのむでしょ。
サッカー部なんかだと親が会社休んで送迎するのが当たり前。
山岳部だけ先生のボランティアってのはちょっと納得がいかないなぁ。

たしかに田舎では電車でいけったって路線はないし、タクシーも
つかまらない。爺か、オヤジかどっちかが子供のアッシー君だな。
親も爺も送り迎えできないのなら、普通は文化系部だ。

この道路、googlemap見れば分かるけど頂上は米沢天元台デジタルテレビ送信所につながるんだよ
この送信所撮影したかったのに・・・もうゲート完全閉鎖で現場に行くことすら不可能になったじゃねぇか！ウワァ〜ン！

>>321
野球部でもサッカー部でも教員がマイクロバスをレンタルしてなんとかしているところがよくあったよ
（しかしマイクロバスは普通免許で運転できなくなってしまったが…）
車を何台も出すと駐車場の問題も出てくる。
山岳部だけの問題にあらず。
フィールドワークをやる科学部とか天文部とかの文化系でもある問題。

あと部活動程度だと毎週バスを出すのはさすがに学校に許してもらえないよ。

>>321
大分の高校野球部で先生がマイクロバスで死傷事故起こしてなかったっけか？

まずこの記事少し作為があるね。
「林道」「制限された道路」「急斜面」といかにも山奥で通行しては
いけないところのように思わせるが、
この「林道」はロープウェイの駅から１ｋｍほど上がった新高湯温泉へ
行くための道で旅館のクルマが普通に上下してる道なのである。
http://our-hiking.up.seesaa.net/image/08.09.04_01.jpg
写真で判るように普通の乗用車である。
つまり事故の原因はひとえに積載量オーバーでブレーキが利かなく
なったことであり、運転していた教師がとてつもない大馬鹿者で
あったということに尽きるのである。

>>325
作為的なのはお前。
これは林道ではなく、松川堰管理組合が所有する私有地の管理道路で
一般車輌は通行も侵入も禁止。
このペンションの関係者は特別に管理組合の許可を得て
ゲートの鍵を持っているから通行出来るんだよ。
しかも通り慣れたペンションの主人でさえ時速10キロ程度の低速じゃなきゃ
怖くて曲がれないような急カーブの連続する道だ。
ここは立派に「山奥」の一般車輌は「通行してはいけない」道なんだよ。
事実確認もしないで適当な事書いてんじゃねぇよバカ。