【大阪】警察当局、交通ルールを守らない「暴走自転車」を積極摘発　異例の逮捕も★２

こないだ夜に交差点で、信号無視のばあさんが斜め横断してきて接触。
こっちが車、相手自転車。

終いには渡った覚えはないとか言い出して、めんどくさかった。
4-50km/hしか出てなかつたからよかったけど、こうゆうのはどんどん指導すべき。

>>930

原付と同じに出来たらいいね〜。
まあ、中々学科に受からないボンクラが無免許運転しそうだがw

海外で自転車を免許制にしている国ってあるんだろうか。
参考にしたいね。

>>950
マナーがよいというか、事故らない運転しってるっほうが適当かな。
あっちも来る気まんまん、こっちも行く気まんまんで、お互い対応するから、
「〜と思った」でぶっかることがないのよ。
信号なんてはなから信用してないしな。目で見えるものがすべてだから。

>>932
そこまで行くとこじつけ。直前のハイビームでその向こうの奴も照らすから。
向こうってどの向こうなのか知らんが。
よっぽど暗い道でなければロービームでも30mは照らすはずだし。
ましてや路地を想定してるんでしょ？

そんな高い代物じゃなくていいので試しで自転車にミラーを付けて見よう

いろいろ面白いよ

>>956
後ろを振り返らない主義なので。

>>941
銀座辺りだと白人が歩道を併走してるの見かけるけど・・・。
まあ、あいつらも日本の道路状況では真面目に車道を
走りたくないって気持ちになるのは理解出来る。

>>944
普通に違反だから取り締まるべき警官が視認すれば
検挙するだろ。見かけたら通報してみれば？

>>950
>>954
中国都市部だと事故大増殖中
件数もさることながら率でも日本の非じゃない

>>932
？
対向車がくればロービームに変えてるよな？
そのときも見落とす危険性を考慮しつつもロービームにしてるんだからそれと同じだろ

>>957
ミラーを付ければ振り返らなくていいだろ

>>943
自転車用ではないライトなら拡散方向で配光しているライトがあるから、
極端な光量が無くても問題ないよって話。
俺が使っているのは80lmだけど、今時のLEDなら150lm以上のライトもある。

自転車用はスポット配光が多くて使いづらい。

ブレーキが無い競輪用自転車が公道を走ってるが、
即刻、逮捕して下さい。

販売店も摘発して下さい。

>>950
>>954
冗談だろ
ググってみろ

>>916
バカだなぁ、強制保険に無理矢理入れたくらいの方がいいんだよ。
事故起こすのは自転車保険入ってないような奴が多いんだよ。
そんなのに殺されて、収入ないから払えませんなんて泣き寝入り。
重量税とか原付にはないぞ？　自転車税も年1000円くらいで。

>>959
車増えてるしなぁ。
自転車専用道に自転車いまはしっとらん。
電気バイクがはしってるくらいだ。

あと、１００均探せば前照灯に使えそうな相当明るいLEDライトとかもあったりするので
試しに付けて見るのもいいかも
ステー？は自分でなんとかしにゃならんけど

前照灯じゃないピカピカは逆に禁止したほうがいいかもね
併用せずピカピカだけ使ってる人間ばっかりだし

>>961
ミラーだけに頼って目視無しなの？

>>959
とにかくあっちは車が問題過ぎる。
クラクションが常に聞こえるし軍のお偉いさんの車とか
暴走族みたいに特攻隊従えてどんでも無い運転してたりする。

中国は信号が爆発してまともに機能してないイメージ。

>>968
車の免許持ってないの？

>>962
で、一般的じゃない話になるから無灯火の自転車とか
標準で付いてるライトが暗いとかの話とじゃ・・・・

参考になっても解決にならない意見だと思うんだが｡

>>971
え、車でも目視してないの！？

>>960
そりゃそうだがそれでも何もないならハイビームが良い。
轢き殺して刑務所に入れられるのはこっちだ。

>>964
それでも、人数比でいったら、ブラジル人よりマシだからな・・・。
南米系ほんとなんとかしろよ、まじで。

ちなみに、それは自動車の話で、
自転車に関しては、中国人も大してマナーよくない。
てか手癖がわる(ry

>>973
ミラーの死角は目視するがミラーで見える範囲はワザワザ振り返って目視しない

>>969
連中は文明を知らない土人だからな。そんな連中に車を与えたら駄目だろ

>>974
ああ、自分が減速するよりも他人の足を止める方を優先する、って事ですね。

>>967
100均一のLEDライトなんて、暗すぎの上、中途半端にスポット光。
10m先って部分をクリアできないし、路面も見えないしお勧めできない。
ただ、尾灯に関しては良い感じだね。

>>974
いや、だから対向車がいたらロービームにするんだから、
自転車・歩行者がいてもロービームにしろよ。
通り過ぎたらハイビームにすりゃいいだろ。

それとも「自動車様には迷惑だからローにするけど下等な自転車・歩行者には
ハイビームで目つぶし食らわせてやるよｗｗｗ」ってこと？

ttp://www.amazon.co.jp/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%A4-CAT-EYE-LED%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88-HL-EL510/dp/B000EUMKJA/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1306649652&sr=1-1
前照だとこの位は必要かね。

>>938
あれは、国際条約できまっているんだよね。だから、俺らも
外国へ行けば普通にレンタカーで旅ができる

>>976
え？それなのに振り返らなくてもいいの？
全く意味がわかんない。

>>979
雨ふったらオツりそうな気もしますよ。
とはいえ>>967も自分でいってるけど、
ステー考えると、自転車屋とかネットで買ったほうが結果安上がりだったりするのよね。
100均の利点は、盗まれてもなんの痛みもないってことくらいで。

>>972
まずは法律を守ってくれって話だよね。
それなら販売時についてくるライトはクリアしているはず。
ただ、現実として「使えねぇ」って話なら他の選択肢もあると言う事。

なるほどね〜。

もうさ、やるしかないよ自転車免許制。
このまま放置してたら、この問題一生ループするだけだしさ。

国家公安委員会と警察庁が本気になってくれるといいんだけどなあ。

>>971
車とは視認出来る範囲が全然違うんだが・・・。
車と自転車両方乗ったことないの？
いや、単車でもいいんだが・・・。

新宿の青梅街道とか職安通りとか、２車線３車線の全ての車線間をすり抜け逆走信号無視だからな。
車で通るとマジ怖い

>>982
なんとか条約加盟してると、相互でつかえたりするね。
ただ、左ハンドルと右ハンドルの国で、同じに運転させるってのは、
やっぱちょっと無理がある気がするけどね。
ちなみに、話にでてる中国は無理。条約未加盟。日本人が中国で、中国人が日本で母国免許で運転できない。
ただ、アメリカ人は中国でレンタ運転できたりする、あの仕組みがよくわからん。

>>986
自転車免許制とかアホだろ
自転車乗る人間がほとんどいなくなって
天下りを食わせるだけの制度になるわ

>>981
ローディにはfenixの方が人気がある(気がする)。

>>978
そんなスピード出さんし減速もするよ。
それでもより多くの情報得られた方が良い。
弱者を守るためだよ。
こちとら歩行者や自転車引いた所で大した怪我はせんし生き残ったモノ勝ちだが？

>>987
>>976

珍音は放置ざます　涙

>>985
よく考えてみろ？
皆､法律守ってて点滅ライトの自転車だけが守ってないって事じゃないだろ｡
それに、明るさが足りないライトの自転車は普通に売っている。

無灯火が多い現状じゃ、厳密に言うとライトじゃない点滅ライトの方がずっと視認しやすい｡

>>992
目が眩んだ歩行者・自転車乗りが勝手に事故るのはOK,と。なるほど。

メッセンジャーやルール無視じじばばを
警官が取り締まってる姿を想像するだけで胸熱だな。

タコヤキ大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

生保在日犯罪日本一ｗｗｗｗｗｗｗｗ財政破綻目前ｗ

梅だ低層100ペンシルティンポビルどや街ｗｗｗｗｗｗｗ

これで老人自転車とクソガキ自転車が捕まる

小学生も乗れないといかんから講習も試験もクソ簡単なのになるぞ

時間の無駄かも

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