【東日本大震災】石原都知事、震災当日の“乗客閉め出し”でJR東日本に抗議文 「共通スペースである構内から乗客を閉め出して帰った」
東日本大震災の発生当日、JR東日本が多くの駅舎のシャッターを閉めたことについて、
東京都の石原知事は27日の記者会見で、「共通スペースである構内から乗客を閉め
出して帰った。他の私鉄や地下鉄が頑張ったのに、肝心のJRがこの体たらくだ」と
批判し、JR東に抗議文を出したことを明らかにした。
都によると、抗議文は同日付で、JR東の清野智社長宛てに出した。終日運休を早々に
決めて駅舎から乗客らを閉め出したことについて、理由の説明を求めるとともに、今後、
帰宅困難者のために、駅舎や駅ビルなどに滞留場所の設置を検討する可能性や、ター
ミナル駅の通路や広場の活用方法について、来月末までの回答を求めている。
石原知事は会見で「(駅構内は)法律で課税を減免している。緊急時に開放しないなら、
法律を変えてでも税金をかけたらいい」と述べた。
清野社長は先月の記者会見で、駅舎を閉ざしたことについて「列車が動かない状況で、
乗客が駅構内に集まると混乱すると考えた」と述べ、謝罪している。JR東では、抗議文を
受けたことについて「内容を吟味した上で真摯(しんし)に対応したい」としている。
▼YOMIURI ONLINE(読売新聞) [2011年5月28日05時30分]
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110528-OYT1T00109.htm
2げと
石原のターゲットにされたら終わり
4 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:43:46.85 ID:OttCAeRg0
し
5 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:44:45.67 ID:zMN0lwhm0
>列車が動かない状況で、 乗客が駅構内に集まると混乱すると考えた
私鉄は開けてたのに?
6 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:44:50.59 ID:cuVquYdf0
下手に明いてると動くのも勘違いしてかえって混乱するからな。
良いとも悪いともいえないJRの判断。
そもそも都の防災計画の甘さもあるんじゃないか?
滞留させる移動させる。予測が全然出来て無いじゃん。
首都直下型が起きたらもっと凄い事になるよ
7 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:45:47.16 ID:PKOvoCHrO
もし崩れてきたら九段会館みたいに責任問題になるじゃん
8 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:46:31.41 ID:eCqBiYwh0
おい清野のゴキブリ
お前は1回満員電車乗れクズ
お前のような人間のクズ
1回死ねよ
責任問題よりこれを機に列車を止めて駅構内を開放するって情報を拡散した方がいい
解決
今頃かよ
11 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:48:21.48 ID:b5KP7o3c0
>>1 石原都知事はパチンコ屋にも抗議文を送るべき。
12 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:48:27.63 ID:Hq2tZ50U0
いちゃもんつけて増税か
3ヶ月近くたった今さら感は・・・
14 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:49:32.61 ID:XQ1iWhXd0
>>5 てか、JRも私鉄だろうに。もはや国有じゃないんだから。
みかじめ料もっと寄越せ、天下りのポスト作れってことだよ。
言わせんな恥ずかしい。
16 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:53:21.35 ID:mnY4qouEO
石原は相変わらず頼もしいな、
まあ淫行禿の選択肢は無かった訳だが
17 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:53:24.95 ID:Ea2q+SDI0
都庁全フロア開放してからしてから言え
18 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:53:55.54 ID:lxsW4/GT0
都知事、何狂ったか、今回はディーゼルエンジンの排ガス規制以来のGJだね。
いよいよお迎えの使者が来て真人間になったか。
19 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:54:31.69 ID:RTl0wycQ0
>>3 どっちも痛い目みるとして、先はパチンカスだろうな
20 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:54:45.55 ID:wjlaKZzk0
>>15 旧鉄道省の流れを汲むJR東日本からすれば
東京都なんて格下もいいとこって感じだよ。
「公共」交通機関ってなんなんだろうな。
都庁は開放していたのか?
23 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:56:47.90 ID:Umu1SWDY0
お前、能なし東電と違って
インフラ再生を立派にやってるJR東に向かって、そんなしょーもないことを
しかもいまさら
ボケじじいは任期全うせずに消えてくれ
25 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:57:52.96 ID:VacjBNcd0
GJ 石原さん
おれはあのとき渋谷駅にいたが、ながい間列に並んで待ったあげく、目の前で
疫淫にそのことを拡声器で言われたぜ とても腹がたった
ディーゼルエンジンの排ガス規制でおれの喘息もいつのまにか消えたし
あんたええ仕事するわ 応援してるからな
26 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:58:35.76 ID:YwQNhV2jO
帰宅難民だった俺はこれは許せなかった
遅くに私鉄やバスモノレールが終夜運転になったのは運輸業だから
他に代わりがないから
なのに夕方くらいにはJRは締め出し張り紙
>>17 しね
シャッター開けて駅で事故でもあったらJR叩くんだよな。
最初から地震発生時には受け入れるように法律や条例で決めとけばいいだけだろ。
受け入れるからにはそれなりの設備や備蓄も必要だし
ある程度は税金で助成しないとね。
28 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 06:59:21.20 ID:djiKum4/0
防災計画を見直さないとダメだろうな
3.11の光景は唖然だったよ!
コンビニが帰宅支援をする事になっていたが、機能してなかったし・・
首都高を止めたことで、一般道が翌朝まで大渋滞してた。
交通(流れ)を止めるのは、問題が大きすぎる。
JRがシャッターを閉めたとかそんな問題じゃない。
東京都の防災計画は愚の骨頂だ(笑)
JRはあきらめるの早すぎたなw
私鉄とか22時ごろには動いてたのにマジ役たたねえ
震災の時、都営地下鉄はどうしてたの?
31 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:00:09.42 ID:b5KP7o3c0
>>18 どうだろう?抗議文って「公式に抗議したよ」というだけなのでは?
これだけだと、何が変わるわけでもない。
>>1に関しても、パチンコに関しても、都条例を定めてくれなきゃ
GJとは言いにくい・・・
32 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:00:13.84 ID:VacjBNcd0
民営化しちまってからこのザマだ
国鉄時代は労組のデタラメ勤務が叩かれたがプロ意識はそれなりに高かった
今じゃちょっと雪が降ったり、特急が遅れそうだと迷わず運休にしちまうし、故障で
振替輸送ばっかり
交通インフラとしての自覚なんてゼロ
34 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:00:53.91 ID:PKOvoCHrO
そんなことより早くパチンコ禁止条例作れよ
やっとの思いで駅についたらシャッターが閉まっていた・・・今思い出しても腹が立つ
37 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:01:24.13 ID:SzS/EfvR0
復旧の目処が立たないのに余震が続く中で構内に居させたら怪我人が出る可能性が高くなるじゃないか
38 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:01:40.04 ID:YwQNhV2jO
>>5 私鉄は動かそうと思って動いてた
んでもってJRは休業決め込んでたんだろ
夕暮れ時のシャッター張り紙、電気の消えたホーム見て殺意覚えた
事故防止だ馬鹿
40 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:02:36.46 ID:CURuva/AO
震災当日に開けさせてたらGJだが、3ヶ月も経って抗議しても無意味。
パフォーマンスに引っかかるバカが支持者なのかw
41 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:03:33.63 ID:ZSBe6u/o0
石原は都バスの東電株絡みの赤字で突っつかれたから、今度はJRに矛先を向けたのか
42 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:04:13.07 ID:YwQNhV2jO
>>27 その言い分は通用しない都民じゃない奴はすっこんでろ
>>42 > 都民じゃない奴はすっこんでろ
> 都民じゃない奴はすっこんでろ
> 都民じゃない奴はすっこんでろ
wwww
もともとそういう会社だろ。
嫌ならJR使わなければいいだけ。
45 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:06:24.84 ID:djiKum4/0
このジジィもういいや、早く氏んでくれ!
46 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:07:01.25 ID:LvSrQ+aL0
>>29 諦めたのは、国交省の指示だった模様。
下手に動かすともっと混乱するからって。
次の月曜にJRが早々に終日運休(夕方撤回されたが)したのも、
国交省サイドからの働きがけがあったという記事見た。
47 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:07:37.01 ID:yCgCzxsV0
あんな狭いところに何万人も突っ込むのか。
駅員だけで対応できるかw
警察も地震後の処理で出払うだろ。
駅まで面倒見るのか。
どうせ駅でけが人が出ても「天罰だ」
とか言うんだろ。
JR擁護しているのはどんな人間かね。
他の私鉄は都民の足を確保すると最大限の努力をして運行させたというのに。
これがJRしかなかったら比較対象もないから水掛け論だったろうがな。
緊急避難場所に指定されているはずの
東京ドームや神宮も開放してなかったんだがね。
50 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:08:44.55 ID:TwIdwMAA0
次期は出馬しないだろうから思いっきりあばれればいいよ
まずはパチンコつぶせ
51 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:09:03.62 ID:d8cXTRS30
52 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:09:57.85 ID:v1XcNZ7p0
ま〜常識的には 緊急時として夜露を凌ぐ場所の一番手が
締め出ししちゃ 不味いだろ
頭が逝かれてるとしか思わんな 自家発電も義務化しろ
休日駅員も強制動員と公共スペースとして確立させたれ
53 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:10:18.90 ID:UgZ2WJc70
JRが早々に諦めたから都内は徒歩帰宅者で大混乱だったな。
54 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:10:23.23 ID:YwQNhV2jO
>>48 最終的にJR以外はほとんど終夜運転だったもんなぁ
>>50 なんか、前も出馬しないって聞いた気がするんだけどなぁ。
56 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:11:20.33 ID:wjlaKZzk0
JRは基本客だとは思っていないからな。
平日の夕方なんて大半は定期券持った乗客だし
運休したところで業績に影響は少ないだろうし。
57 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:11:41.89 ID:X5dVBTFSO
石原ウヨは二枚舌
場あたり的に発言してるなw
>>43 まあ、ダイレクトに言うとだな、馬鹿は黙ってろ。
59 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:12:08.42 ID:yc/yr4f70
これは石原さん正しい!
駅にたくさんの人をいれるリスクは大きいからね。
JRみたいな敵が多い企業だと混乱にまぎれて
犯罪やテロが起きる可能性も高いし
警察官を配備するとか行政側の支援がないと無理。
61 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:13:21.05 ID:LvSrQ+aL0
>>53 最初に復活した都電の停留所が500メートルの行列だったって話だもんな。
南北線が比較的早く復旧したこともあって、東池袋4丁目〜王子が記録的大混雑だったとか。
62 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:13:34.63 ID:3kSTvSJrO
JRは些細な事で運転見合わせて復旧に時間かかるから、これくらい想定の範囲内でした
つか、ホームに入れたら客が線路を歩きだして、線路のチェックが出来なくなるんじゃね?
正直線路を歩いて帰りたかったが
> 駅舎から乗客らを閉め出したことについて、理由の説明を求める
駅舎は公共用地じゃなくてJRの私有地だから何しても自由だろ
役所が筋を通したいなら、法律や条例で定めるか災害時協定を結んどけって話
64 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:17:14.46 ID:LvSrQ+aL0
>>62 それはないな。
踏切から線路に入って線路を歩いて帰った人の話、一切なかったし。
それに線路って、砂利が多くて歩きにくいから、道路歩いた方がマシだw
>>31 公式に出すことに意味があります。
これでJR東はこの件をうやむやにできなくなります。
66 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:17:27.14 ID:PhjQaLMhO
なんでこういう所だけヒューマニズムで強引に解決しようとするんだ?
石原は何様だよ
67 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:17:36.00 ID:mnY4qouEO
>>48 東京在住以外の田舎者だろ、
奴らの石原観がマスコミで流れたネガキャンレベルだし、
アイツらには何故石原が都民から圧倒的支持を受けてるかは絶対に理解出来ない
68 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:18:02.15 ID:YwQNhV2jO
>>60 JRに勤めてる人って俺は運輸業(キリッ
て人が特に多いだけに、今回の件は残念だった
結局運輸業の心意気やまごころを感じたのは私鉄各社だった
混乱は私鉄もバスもタクシーも皆一緒だよ
>>57 俺もこの話題に関してはオモタwww
当時は完全な老害扱いだたもん
70 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:18:14.42 ID:fP/hbxchO
出口は狭い改札が1〜3箇所くらいしかない駅に何千、何万人も人が駅にいて余震が起きてパニックになったらかなり危ないんじゃない?
うちの会社の上司の母親が糖尿で弱視+足が不自由らしいが
駅の仮眠所に泊めて貰ったらしいぞ。
上司の携帯への連絡も駅員かららしいし。
「人を入れると収拾がつかなくなる」「線路にあふれる」
人は多かったし、多少の混乱はしたけど、ほぼ大過なく私鉄は運行していたんだが。
かえってJRの乗客が他の私鉄に流れてラッシュに拍車を掛けていた。
それでも私鉄各社から文句はなかった。
言い訳にもならん。
人情のないやつだと非難するのはいいとしても、ボランティアをしなかったから、
って制裁を加えるのは、ちょっと違うだろ。
田舎の町内会かよ。
それに都庁は開放したのか?
74 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:20:08.87 ID:a+C0t8DxO
他社とは規模が全然違うからなあ。
どこかは止めてどこかは動かすとかやったらまた叩かれたりしないか?
都営地下鉄は駅舎開放してたんだっけ?
記憶にないが・・・
バスも風除けに開放したという話も聞かないし・・・
開けたほうがよかったとは思うが、小さい企業ほど
こまわりの効く行動取りやすいんじゃない?
開けていたら、よくやったと英断の評価を下されるたぐいの話で
噛み付くのは筋違いだと思う
76 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:21:14.42 ID:YwQNhV2jO
78 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:21:49.21 ID:LvSrQ+aL0
>>71 と言うか、品川駅閉鎖されたから、自動的に京急も追い出したってだけだったような。
ま、翌朝京急に乗って帰った(当時JRはまだ動いてなかった)ので、あまり悪いことは言えないが。
79 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:23:39.40 ID:ZC95Jipo0
締め出しは、線路を歩く馬鹿がいるから仕方ない
馬鹿が危険物を線路に置いているかもしれないから
人力で危険物調査を線路に沿ってやらなければならなくなる
結論:電車の復旧がずっと遅くなる
>>73 都内の学校体育館などの公共施設は開けたね。
私立学校も都の要請で開けたりしていた。
区などの自治体で独自に開けたところも多々あるけど。
あの週末だけでいえばキャパは足りていた。
81 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:24:10.69 ID:YwQNhV2jO
>>75 駅の改札の中のことではなく、改札の前の通路自体をシャッター閉じて閉鎖してた@西荻窪駅
82 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:24:39.16 ID:LvSrQ+aL0
>>75 都営地下鉄は、全路線当日に再開してたはず。
会社で停まりながら見てたナビタイムでは、再開情報載ってた。
都営バスは地震三時間後には動かしてるってニュースで流れてたような。
83 :
名無しさん:2011/05/28(土) 07:24:57.84 ID:fXlvjNBq0
東京駅とかも閉め出したの?
>>63 税金が減免されてる私有地な。
締め出すんなら税金払ってからにしろや。
85 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:25:30.87 ID:ZrlM5hlR0
大震災の二日前の地震でも締め出してなかったっけか。
国鉄はとにかく人を人として扱ってると商売にならないんだろうなあ。
理由や復旧の見込みも知らせずに車内に1昼夜缶詰にしたり平気で
やるからな。
86 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:27:46.72 ID:LvSrQ+aL0
>>83 東海道新幹線の辺りだけ入れたみたいよ。
品川も東海区画だけは入れたって聞いた(ただし、港南口しかあいてなかったとのこと)
87 :
情弱:2011/05/28(土) 07:28:01.43 ID:7GxuKZJC0
駅の構内って公共の場なの?
鉄道会社のもので、独自に警備してたり落としものは鉄道会社の管理になる異空間だったと思ってた。
公共度はホテルのロビー程度じゃなかろうか?
88 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:29:32.40 ID:mbWZhPxB0
駅舎もホームも地震に弱いから
追い出すのはあたりまえ
89 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:29:35.30 ID:H8bVGmnNO
開放した駅構内で何かあった時の責任は誰が負うのかね?
善意でやったのに逆に訴えられるとか普通に想像されるんだけど
言うからには今後しっかり条令なりで整備しとけよな
>>85 > 車内に1昼夜缶詰
JRは本気でそれをやるよな。
復旧の見込みは絶対に言わない。
それを言うと違ったときに苦情が発生するから言わないのが正しいとか
2chなどで擁護が発生するけど、そんなのは子供の言い訳だな。
↓ 革マル枝野が一言・・・
92 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:30:09.19 ID:yZYazZYp0
駅から追い出された方が外の治安悪くなるだろっての
帰宅困難者はどっかで収納しなければならない
93 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:30:46.35 ID:YwQNhV2jO
>>79 改札の中でなく改札の前のスペースですら夕方には閉め出した
結論:復旧する気なんかなかった
それにしても当日の状況も分からないやつ多杉
94 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:32:14.70 ID:VacjBNcd0
都営バスも動いていた
おれはあのとき1時間くらい芝公園あたりのバス亭で待って超満員の都営バスに乗れて
渋谷駅に行けたからね(普通は45分ぐらいのところを2時間弱ぐらいかかったが)
澁谷で動けなくなった
都庁は開放してたな
96 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:32:55.82 ID:FjXUwSp90
思い出した
これは、オレもむかついた
私鉄は夜中になっても復旧して朝まで動いてがんばってたのに
JRは、早々、シャッター閉めて、本日は全休
許せないことをひとつ思い出してしまった
気分が悪い
97 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:33:27.61 ID:LvSrQ+aL0
>>90 そうでもないよ。
ただし、JRが言った見込みよりもはるかに早く復旧することが多い。
要は、最悪状態の見積もりよりも更に余裕がある時間を言ってくる。
結果として、いつ再開するかわからないうえに、
会社にその時間を言っても、いい加減な時間扱いされるだけで、
駅で待ってる方がマシと言うことになり、駅の混乱が余計に酷くなるんだがw
98 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:35:15.14 ID:zgO3Z0nxO
>>71 お前さんはJRが全ストップしたときの品川駅を知ってるのか?
京急のエリアをパプリックスペースにしろなんてとても言えないぞ。
99 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:37:10.64 ID:Xewe+TLa0
夜の10時過ぎは空調効かせろよ。節電する必要ねーだろうが。
単にけちってるだけだろ。
100 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:37:23.63 ID:KQwV9bxn0
>>97 人身事故の復旧平均時間
JR中央線 二時間超
小田急 45分
最大限見積もっているのは、ただの言い訳。
他の動脈私鉄が半分以下で復旧しているのだから、早まることはあるだろ。
つのりいい加減なんだよ。
102 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:37:40.20 ID:vj9E58zV0
都は関係各所と共同で震災対応マニュアル作ってるだろ
そこになんて書いてあるんだよ?
103 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:38:29.20 ID:OhZgV5Oq0
>>33 プロ意識? 国鉄時代からネーヨ!
プロ市民のプロだろ、こんなのは糞だ。
俺も出てけって言われてむかついたな
105 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:39:42.73 ID:Ogpf/CrdO
/ ̄ ̄ ̄\
/ ¨ \
.ni 7 / ´ ` │ またトンキンか…
l^l | | l ,/.) │___ │ .n
', U ! レ' / / │ l^l.| | /)
/ 〈 / | U レ'//)
ヽっ ) ( ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \rニ |
`ヽ l
107 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:40:59.07 ID:OhZgV5Oq0
羽田空港で一晩過したあと
モノレールは未だ不通
京急が復旧したので蒲田まで出た、
で東急蒲田駅経由で都内を目指そうとしたら
JR蒲田駅通路ロックアウト
交番横の小さな地下道の存在に
始めて気が付いた
109 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:43:16.12 ID:YwQNhV2jO
>>100 それは実感した
しかし大雪は予報出るし、あそこまで大騒ぎにはならない
意外と徐行で動くし
あのときは家が心配、家族親戚が心配ってのもあったはず
>>98 残念ながら、「JRが全ストップした時の品川駅」はいまだに経験ないよ('A`)
某地上駅で締め出しをくったのは当日の夕刻くらい。
お年寄りや乳児を抱えた母親とかいたから、駅員の「とにかく外の避難場所に行ってください!」
って対応にかなり疑問を持ったんだ。
まあJRが公共スペースという
自覚がまるでない事だけはハッキリした
112 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:45:35.96 ID:gJ3Q78XN0
余震が来た時に混雑した車内や駅構内が安全とも言えないだろ
抗議ばっかしてるなこのおっさん
死に際まで反抗期かよw
所詮レンホーと同レベルだな
物事の一面しか捉えず熟考がない
脊椎反射
これイラッと来た奴が多かっただろうなw
石原はもっと早く言えw
114 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:45:56.55 ID:7W3kjyB7O
TDRを見習え
115 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:46:39.82 ID:hr4x3a7O0
JRと私鉄じゃ抱えてる線路の長さが違う。
点検仕切れないと、早々ギブアップしたのは仕方ないだろ。
116 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:48:10.67 ID:ahq9auNv0
>>112 駅の構内は、市や区とJRの共有スペースになっている所が多い。
だからJRの独断で閉鎖するのはおかしい。
117 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:48:24.03 ID:onq38kZr0
トンキン高卒エリートJR労組&市民団体
118 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:48:48.38 ID:OhZgV5Oq0
言うのはこのタイミングで良いよ。
放射能や停電で混乱してたんだから。
119 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:48:51.16 ID:KQwV9bxn0
>>110 無理なときは無理!って早くケツ捲くっちゃうのは、悪くはないんじゃないの?
懸垂物の落下や保線も困難になるしね。
あとJR動かしちゃうと乗り継ぎまで客が移動できるので、私鉄が滞留するかもしれんしね。
120 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:49:10.24 ID:LvSrQ+aL0
>>101 最近は私鉄も復旧までの時間かなり長くなったよ。
45分と言うのは、20世紀の話じゃね?
原因は、警察の現場検証が長引くようになったから。
JR西の救急隊員引き殺した事件後、抑止命令も酷くなってる。
流石に衣笠で、上総一ノ宮行きの起こした人身事故で、
外房線抑止命令(途中の総武線にはなし)が出たという伝説は、二度と繰り返してほしくないがw
この問題に関係なく課税してよw
東急はトイレ開放してくれたよな
123 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:50:33.38 ID:zgO3Z0nxO
>>110 品川じゃなかったのか。
避難場所に行けって事は駅の耐震に問題があって
予め地震が来たら広域避難場所に行くようマニュアル化されてたかも。
JRの追い出しとは事情が違うんじゃないかな。
124 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:50:52.43 ID:gJ3Q78XN0
>>116 コンコースとか駅ビルとかは共有スペースかもしれないけど
そこから追い出されたって話は聞かないけど
125 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:51:20.57 ID:LvSrQ+aL0
>>110 一応だが、地震当日も品川駅限定で、JR全ストップじゃなかったのよ。
新幹線は動いていたから。
ただ、港南口から新幹線の区画までしか入れなかったって、聞いてるけどね。
高輪口は、ロータリーごと閉鎖されたって。
126 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:52:43.64 ID:YwQNhV2jO
127 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:53:02.27 ID:onq38kZr0
タバコの税金で飯喰っとるくせに禁煙やと?
128 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:53:05.38 ID:b5KP7o3c0
まああれだ。
都条例で東京都内のパチンコ屋を営業禁止にしてくれたら、
ほかのことは結構どうでもいい感じ。
節電による全面運休をとっとと決めたことにも批判があるようだが、
何か間違っている気がする。
130 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:53:54.07 ID:FXX0ZdSM0
地震時に海外にいたから帰宅難民にならなかった。
帰国してみんなに聞いたら5〜8時間かけて歩いて帰った人が多かった。
それなら会社に泊まればいいのに・・といったら、お前には家族がいないから
そんなことが言えるんだと、逆切れされたよ。
131 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:54:26.36 ID:Zih7tM0w0
132 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:55:22.37 ID:gJ3Q78XN0
>>126 お前将棋倒しが起きたら誰が責任取るんだ?
JRに誘導する人員は居るのか?
133 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:56:19.23 ID:Zk2GlsIW0
JR蒲田駅はさっさとシャッターを降ろしていたな。ひどいもんだぜ。
134 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:57:54.48 ID:gHf5YhI80
この時、都の全施設が一切の職員帰宅も許さずに
帰宅困難者に対応したの?
135 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:58:03.62 ID:FXX0ZdSM0
蒲田の東西自由通路が通れなかったのか。だから、交番横のトンネルだけになったのか。
136 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:58:55.41 ID:uT6MnDB/O
トンキン可愛い♪
137 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:58:57.51 ID:qukidlmd0
何が起こるか分からんのに結果論だけで叩いても仕方ないだろ
コントロールしたいなら条例でも作って都の責任においてやれよ
>>112 >>126 横レスですまんが、反射弓ができるのは脊髄な。だから「脊髄反射」。
脊椎は骨だから。
139 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:59:16.98 ID:onq38kZr0
140 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 07:59:41.46 ID:YwQNhV2jO
>>132 何年かまえの中央線の変電所火災の時も大混乱で、
改札は閉まってたけど改札の前は歩けたし、駅員が対応してたよ
私鉄各社が開けてて終夜運転したのに
JRだけ早々に閉めて休業決め込んだのがなんとも
141 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:00:09.47 ID:gHf5YhI80
>>137 ねえ、
民間企業に、過剰労働要求してその分経費払うわけでもないんだろうしw
それより都庁のロビーとか開放したのか?
JRは民間企業だし別に乗客でもない帰宅困難者を駅に泊める義務なんてねえぞ。
私鉄とメトロは動かした。JRが動かさなかったので客が集中して混雑が増した。
幸い、混雑が原因で大きな事故にはならなかったが危険だった。
JRは自分にさえ責任が来なければ良い言う役人体質。客の利便なんて一切考えない
私鉄が動かせるのならJR東も動かせるはず。保安体制が私鉄よりが怠惰だって事。
早く復旧した所は、それだけ保安体性が充実してるって事。
石原知事の抗議は当然。
余談だが、バスは動いていたし、都電荒川線も動いてた。
一部に動かない私鉄もあったが、それはやっぱり保安体性が貧弱ってこと。
>>140 走行距離の短い私鉄と比較するのはどうなのか?
半蔵門線とか乗り入れ含めれば相当の距離だけどな。
千葉とか神奈川まで全部動けるようにするのは用意ではない。
常磐線が復旧するのにどれだけ時間がかかったことか。
146 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:03:51.53 ID:PjLozmk/O
池袋駅から徒歩数分のとこに住んでるけど、1DKのうちに震災当日、会社の人が10人以上泊まりにきた…。
職住近接って便利なんだってあらためて痛感したわ。
瑣末な問題だよな。
148 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:04:28.91 ID:gJ3Q78XN0
>>140 いや今回の自体は中央線だけじゃないし
それに新宿駅の改札前は普通に通行出来てた筈
画像がどっかに転がってるよ
149 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:04:58.38 ID:LvSrQ+aL0
>>145 常磐線って、全面復旧は今世紀中可能なんかねえ?
私鉄は対応したのに、だとか
女川は大丈夫だったのに、だとか
視野狭すぎるよなw
>>143 その私鉄は節電ダイヤで都心だけしか動かさないということをやらかしたが。
その日のうちに再開する見通しがゼロだったんだから、閉めるという判断は仕方ないなと思った。
当日は徒歩帰宅中にラジオ聴いてたけど、銀座線は運転再開→駅殺到で収拾つかず→再び運休、ってなったみたいじゃない?
154 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:08:47.61 ID:PtVSIs310
電車が動かないので、東京駅のコンコースで過ごしていたら
パンを配って歩く長身のおばさんがいて
それがミッツマングローブだったという話があるぞ。
155 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:08:53.09 ID:gJ3Q78XN0
156 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:09:26.58 ID:zgO3Z0nxO
>>141 民間企業w
鉄道は安全に列車を動かす環境をどれだけ整備できてナンボですよ。
事故起こしたくないなら運行事業やめればいいけど、
それじゃ事業として成り立たないだろ。
京葉線の強風対策もここ2年でようやくフェンス取り付け始めたし、
JR東は鉄道事業者が本来やっとくべき整備が足りなすぎる。
だから長期運休か乗客缶詰を前提にしたこういう展開やらかすんだよ。
JR側は、国鉄のストライキ時に、構内で暴動を起こされた歴史があるからの判断だろう。
案外、社内では、客を締め出した結果、施設に被害が無く、復旧が早まったとか評価されているんじゃね?
つくばエクスプレスも全面運休しただろ。
ここも締め出しをやった。
東京都が大株主だよな。
159 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:10:50.86 ID:LvSrQ+aL0
>>152 JRも同じだよ。
と言うか、国交省と東電で話し合って、重要じゃない所は運休するなら、
優先的に電力回すってやっただけ。
実際、横須賀市内は、京急もJRも運休とか食らって、どうしろと、と思った。
160 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:12:35.04 ID:YwQNhV2jO
>>148 新宿駅は改札があって東西なんかの反対に通り抜けたりできるコンコース自体がないような…?
せめて山の手だけでも動かすとか、そういうことだけでも出来てればと思う
161 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:12:39.99 ID:6mfOu4jDO
都の役立たずっぷりを反省するのが先だろう
正直、震災当日は金曜日で次の日休みだったから、電車が止まっていても気が楽だった
次の月曜日朝、駅に行ったら電車が止まっていたという方がショックだった
163 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:13:35.93 ID:yzTugFCa0
銀行に大金垂れ流しした都知事もお前ぐらいなもんだ
能書き言ってる暇があるなら日本国民に頭下げてまわるか、
土下座して詫びろ
164 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:13:39.78 ID:zgO3Z0nxO
>>158 つくばはレール歪んだんだよ。
でも仮復旧して徐行で走らせた動画がニコニコにあったな。
まあ、さっきも書いたけどさ。たとえば
町内の清掃ボランティアに参加しなかった。 → あいつは身勝手なやつだ。
ここまではわかるんだよ。でも、
町内会長「けしからんから、ゴミ出し禁止な。」
それは違うだろ、ってこと。清掃参加が町内の決まりなら、まだわかる。
でも、ボランティアなら、やれと強制できないし、やらなかったからと
処分もできない。
規則違反じゃないが、気に入らないから処分だ、というなら、権力の恣
意的な行使だよ。
166 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:13:51.56 ID:BPRVH1Gu0
あの混乱状況で、込み入ってる構内を
開けとくのは、危険な気もしたけどな。
私鉄も含めて。
みんながみんな、駅員の指示に従って
整然と行儀良く有効利用できる良民って
ワケじゃないからな。
>>156 メトロはともかく、
東急、小田急、京王にそんな気概があるようには見えない。
田園都市線見てみろ。
>>159 JRも同じだということは分かってるわ。
経堂より先は動かしません、なんていきなり宣言する体質はどうなのよ?
JRを笑えるか?
168 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:16:03.79 ID:BPRVH1Gu0
まぁ、石原は満員電車なんて乗らないだろうし、
群集でごったがえす中のその他大勢の中の
一人になったこともないだろうから、理想論しか
語れないだろうさ
そもそも駅に来んな、ってことだろ
サラリーマンなんか会社に帰れよ
170 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:16:30.34 ID:IPc+4rQ10
>>152 節電ダイヤ?って何??
計画停電区域を安全上運休させられた私鉄はたくさんあったけど
>>161 そういえば当日夜の都知事記者会見で、いきなりこれまでの自分の主義信条とか語りだしちゃったので、スタジオのアナウンサーがキレてたな。
「こんな時に何を言ってるんだっ!!!!」って。
172 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:17:59.52 ID:LvSrQ+aL0
>>167 田園都市線は終夜運転やったよ。
東横線は、比較的早くに打ち切ったけど。
国の命令で通電しないのに、どうやって電車動かすんだよ。
173 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:18:16.32 ID:zgO3Z0nxO
>>167 小田急は深夜復旧して
AM1:35発急行小田原行きとかが走ってたぞ。
路線や、走行距離が長いとか言うが、それは直接関係ない。
保安要員や保安要員は、走行距離、走行間隔に比例して準備すべき。
規模が大きいなら、保安の規模もそれに比例して大きくする、
比率が同程度なら費用の比率も同程度。
復旧が遅い言訳にはならず、規模の割り貧弱な保安体性ってこと。
175 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:19:16.13 ID:TVLE6bGnO
本当に石原は馬鹿だな…
パチンコ潰すことだけやっとけ
176 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:19:54.28 ID:iFGhE5jFO
JR東労組は核マルだからな
もうどうにもならんよ
177 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:21:18.73 ID:kuPkbME90
構内で混乱起こされるよりはマシだと思うがね。
なんで電車を動かさないんだ!と噛みついてくる奴が五万と出てくるだろうし。
ま、今後の防災計画で検討してみるのは悪くないと思うが。
178 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:21:27.31 ID:vj9E58zV0
JR含め駅ごとに帰宅困難者対策周辺協議会で決めてるはずだが
石原が抗議してるのは、取り決め通りじゃなかったからだよな?
179 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:22:02.55 ID:vwKK5P7AO
>>165 公共性の高い業務内容の企業は、そうはいかないわけで
180 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:22:23.05 ID:6WdDrExDO
いまごろかよ。
思い付きすぎる W
独裁者だから下手すると菅よりたちが悪いな。
181 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:23:14.91 ID:YwQNhV2jO
せめて西口から東口に抜ける道くらい通らせてやれよと思ったものだ
夕方にもかかわらず一枚の張り紙とシャッターだったことに怒りを通り越して笑った
都の施設はどのくらい開放したの?
でも将棋倒しなんかが起こったら起こったで嬉々として叩くんだろ
184 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:26:15.45 ID:zgO3Z0nxO
震災に実際都心で困難した人と
何とか石原個人叩きに持ってく者の温度差が酷いな。
後者はJR自身が核マルと中核の巣窟だから仕方ない。
鉄オタに変なのも集まりやすいし。
>>172 長津田より先は走った?
通電すらしてなかったのか?
都心は動いてたのに。
>>174 それやられると田舎路線がみんな廃止になる。
186 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:27:16.44 ID:R8V3K6eR0
これは酷い後だしじゃんけん。
次回からはこうしてくれって要請するべき。
>>183 本当にそうだよなぁ…
将棋倒しにならないようにするための人員だって絶対足りなかったろあの時
188 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:29:27.58 ID:Xewe+TLa0
金曜会社に泊まって土曜朝動くっていうから駅行ったらただいま整備中です
整備が終わり次第運行を再開しますって1時間もアナウンスされてホームで立たされた。
結局私鉄を乗り継いで帰った。サービス悪すぎというか馬鹿すぎ。
帰宅困難者の問題は数年前から議論になっていたわけで。
その間、都知事はずっと石原。
じゃあお前はJRとその問題について協議してきて、協定書を交わしたのかと。
当座になって機転が利かないからと怒るのは無理がある。
前もって取り決めを作っておくべき。
お前が悪いと。
191 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:33:10.14 ID:BPRVH1Gu0
>>190 警察も含めて話し合って、緊急時の体制を
どうしておくか決めて、訓練もしとく
・・・ってのは、石原の責任だったろうにな。
192 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:35:05.08 ID:zgO3Z0nxO
>>190 だから対応策だせって言ってんじゃん。
鉄道会社は駅を避難エリアに開けときましょうって
わざわざマニュアルにしないといけないのか?
私有地気取りで非課税なんだから文句出て当然。
193 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:35:12.94 ID:lLg5XlKqO
それより、都営地下鉄と東京メトロの統合はまだですか?
運行できないのに開いておいて、「運転しろ」「出来ない」の押し問答になった駅もあったんじゃなかったか?開けてた所で
大体、「上客を閉め出して帰った」って、営業できないのに人間をおいてその人件費は都が支払うのか?
自分はあの日、新宿駅に居た帰宅難民だけど、23時ぐらいだっけか、追い出されたんだよな。
最初は「施設の点検のため、一時的にです」って言っていたけど、結局ずっと閉鎖されたままだった。
あの日は夜はさすがに冷え込んできて、風もあったので、高齢者の人とか若者でも薄着の人は、ぶるぶる震えていて本当にかわいそうだった。
自分が状況を見ていた限りでは、駅構内に非難していた人は皆大人しくしていたし、その後に問題が起きる状況にも思えなかった。
安全上の理由で、改札内を閉鎖するのはわかるが、建物全体を封鎖する意味はどこにあったのか。
あの日以降、自分がJR東を見る目は変わりました。
196 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:37:55.96 ID:KQwV9bxn0
198 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:38:14.70 ID:AS/tgxvZO
石原は人のアラ探してインネンつける天才。
自分が責められるとキレる。
まさにヤクザのやり方。
パチ潰しだけやっててくれ。
199 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:38:26.57 ID:BPRVH1Gu0
>>192 いけないのじゃね?
その責任があるのは、行政の方だと思うよ。
一応、民間企業なんだし。
>>192 当然だと思うけど?
それをやっていない以上、相手がどう動くかは相手次第、相手の都合次第
>>192 あたりまえ。
協定書を交わし、駅開放のマニュアルを作っておく。
当座の機転で何でもまかなえってのは馬鹿のやること。
大筋については、ルールが必要。
細かいところは機転でいいけれどね。
ルールがあるから従業員が動ける。
うちらの町内会でも、震災時の食糧供給でスーパーと協定書を交わしている。
はずだったが、町内会長が文書で交わしていないことが判明した。
隣の町内会は文書で交わしていたのに。
結果として対応に差が出た。
202 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:40:44.20 ID:kuPkbME90
>>192 避難エリアにするとしてもどこまで人をいれるかとか
監視どうするかとか、運休など災害情報の通知をどう徹底するかとか
自治体や警察消防との連携はどうするかとか、それに合わせて人員をどう配置するかとか
考えて決めなきゃいけないモノは大量にあるわけだが。
ただシャッター開けときゃ良いってもんじゃねえんだぞ?マニュアルは絶対必要。
203 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:42:22.52 ID:RpF0pV+O0
当時、動くことを期待してでかい駅をうろつくより、諦めてすぐに帰れて
結果的に良かったって言ってた電車難民も多かったが。
構内が崩れて怪我人が出てもJRのせい、線路に人が入って開通遅れてもJRのせい
構内の人間に一人一人説明するため職員を割くより、開通に全力出しても増税。哀れ
都の防災計画にJRの活用とかって書いてなかったの?
>>192 人が目的地とする駅を避難エリアにしたらどんどん人が集まってきて大変なことになっちゃうじゃん。
シャッターを閉めた上で何百人は受け入れますよ、とは出来るだろうけどね。
206 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:43:24.97 ID:YwQNhV2jO
帰宅難民になってJR東の殿様ぷりを味わった人と
遠くから石原をたたく人が入り交じるスレだな
あの日のJR東の対応は心底ひどかった
だからこそ
>>1にあるとおりJR東も謝罪したわけだけど
謝罪だけでなく、具体的な対応策を出してもらうのは今後にもつながる
207 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:44:01.80 ID:zgO3Z0nxO
>>199-200 企業も我欲で動けって事ですね解ります。
つーか石原叩きって駅で暴徒とか我欲前提で考えてるよな。
>>203 しかし、増税したとして、それを最終的に負担するのは利用客だって事、石原のどアフォは理解してんのかね?w
211 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:45:44.90 ID:7lQENgmtO
>>194 国労の人ですね。
穀潰しの意味わかりますか?
212 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:45:58.81 ID:958nEDn40
>>199 JRが民間企業だから好き勝手にやるのであれば
公共交通機関としての税金の優遇をやめて
全所有地に対して商業地としての課税を行なうということ
結果論と感情論で批判してないか?
もし第2波が起きて事故でもあればJRと私鉄の評価は逆転したかもしれん
後、家族が心配なのは分かるが被災時は動かないのが鉄則だ
今回の混乱とやらも自分のエゴが一因である事は忘れちゃいけない
予め震災にはどう行動すべきか都が指示していなかったのを責任転嫁してるだけじゃないのか?
215 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:46:23.92 ID:h0f4UiybO
>>帰った
いや、全員帰ってねーから。待機していたから。
俺その日、駅泊だったからさ。
日勤で帰りたかったけど、旅客のこと考えたら帰れないしみんな同じ気持ちだわな。
あとさ、駅が減免されてるって言うけど閉め出した大規模駅は、石原の駅ナカ課税で減免ないから。
更に言うと減免されていたのは完全民営化前の話な。今は普通に課税だから。
早期復旧した東京メトロが多客ですぐに運転見合わせしたの知らねえんだな。
216 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:46:49.22 ID:GlIpkIZ10
通路閉じたり、駅構内で休めなかったりは酷いわ。
客をなんだと思ってるのかと。
休める場所を捜して繁華街をさまようって、若い女性や未成年は心配。
特に遊びに東京に来てた人は、会社や学校に戻るってことも出来ない。
当然のことを抗議したと思う。
>>211 レッテル貼りしか出来ないんなら、黙ってた方が良いよ?
218 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:47:54.67 ID:XdehcaWy0
あけたところで電車は微動もできないんだろ
やっぱり石原はもうろくしてるな。
私鉄だってシャッター閉めたところもあったし
そういえば都からは何の連絡もなかったな
その頃なにやってたの石原。
まーたちんたろうの人気とりか
たんに未だに国営気分のJRがうんこなだけ
220 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:48:32.88 ID:KQwV9bxn0
>>208 この開放も緊急的なもので、指定緊急避難場所は帰宅困難者向けではそもそもないんだよね。
今回は直下型でなかったので帰宅困難者は受け入れたけれど。
221 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:49:03.83 ID:uqMfdmGB0
流石閣下いい仕事してますね
222 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:49:17.52 ID:5DJVV5KF0
都市機能に無理がきてるだけだろ
文句言いやすいところに文句言ってるだけ
あんな震災時まともにものが機能することが奇跡だって
程度問題の話だからみんなカッカすんなって
223 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:49:29.37 ID:zgO3Z0nxO
>>213 大雪地震強風線路トラブルと
JRが私鉄より対応がよかった案件てあったっけ。
224 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:50:09.72 ID:ehAnuVpVP
今回の震災でDQNぶりが露呈した企業
1.東京電力
2.JR東日本
3.みずほ銀行
GJ!だった企業
1.オリエンタルランド
2.京王電鉄
3.ヤマト運輸
225 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:50:20.13 ID:BPRVH1Gu0
>>207 民間企業の行動理念は、我欲(利益)だろ。
それを認めることで発展しようってのが、資本主義じゃね?
帰宅訓練が全くの無駄に終わった件について
自転車か徒歩通勤してる人にしか役に立たんな
227 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:51:24.38 ID:XNiKPoh80
さすが、国鉄。
体質はかわってないな・・・。
228 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:52:15.80 ID:KQwV9bxn0
>>216 それはもし死人が出ても同じ批判をする?
あまり周知はされているとは思わなかったけど、
>>213も言っているように基本は無理して帰らない。
概論としては、防災計画はすべて住民向けに作られている。
住民でない通勤者、通学者は眼中にない。
千代田区なんて住民がほとんどいないが、昼間の人口は多い。
でも非常食とか住民向けの分しか備蓄していない。
東京都をはじめとする防災計画が元々不備なんだよ。
JRを責める前に、まず東京都の不備を詫びろ。
ウジテレビは庇も貸してくれなかったそうな
マジよ
231 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:55:22.39 ID:zgO3Z0nxO
>>225 鉄道は公益だよ。
我欲だったら「事故をしたくなったら運転しなければいいじゃない」
で安全対策の投資やめればいい。
あれ、今のJR東と同じじゃんw
232 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:55:22.88 ID:DA2WpjHE0
帰ってねーだろ
そもそも帰る足も道も終わってたんだからよ
保線と設備点検夜通しやって、翌日の連中は待機だろ
なんだ、この八つ当たりは
233 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:56:09.45 ID:YwQNhV2jO
>>224 OLCは舞浜駅が動かないと即死だからな
しかしよく放り出さないで囲ったよね
キャストも皆家が心配だっただろうに
234 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:58:43.03 ID:2cHsg8My0
神奈川県民だけれども、あの晩のJRの仕打ちには本当にムカついた。
だから他所のこととはいえ激しくGJと言いたい
ここはきちんと追求しておかんと
>>229 会社からアルファー米と水
配られたけど?
>>229 住民向けにしか防災計画が作れないのはどこの被災地も一緒で人の移動まではあまり
考慮に入れられてない気がする
だからこそ人が盛んに行き交う東京が脆弱な都市だって言われるんだと思う
237 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 08:59:28.20 ID:zgO3Z0nxO
>>233 舞浜は帰るより会社に行くのが大変だった。
JR動くまで豊洲新木場からタクシーだよ。
239 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:00:53.25 ID:t+OruCw4Q
事故防止ってことは線路づたいに帰っていいってことだったのかな?
>>216 最近は節電で駅構内の休憩所を閉めてるな。
241 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:01:00.16 ID:BPRVH1Gu0
>>231 公共性が強い事業だから、民間企業でも
法律で縛るのじゃないの?赤字路線でも
勝手に廃線に出来ないとか、勝手に運賃を
決められないとか。
だから、何か公共的なことをやらせたかったら、
行政命令なり法律でやらせるのが正解。
つまり、行政側の方に、石原の方に計画を
たてる責任があるのじゃね?
242 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:01:16.91 ID:7lQENgmtO
>>229 JR東日本の人ですね。
高卒入社ですね。
書き込みを見たらわかります。
>>237 超乙。
京葉線は12日に動いたんだっけ?
>>236 遠隔通勤者が少ない場所ではあまり問題にならないんだが、
東京23区のように、たいてい別の区や別の町から働きに来ていると、
ちょっと考えると実態に則していないのが分かるよね。
でも行政はなかなか実態に合わせて対策を立てない。
通勤者は選挙権もないしね。
245 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:02:57.04 ID:Inj89Ov60
電車動かなくても電車内で座って休めるのに追い出すとか。
246 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:04:46.34 ID:YwQNhV2jO
>>245 いやさすがに帰宅難民の俺でもそこまで強欲にはならないww
ただ、コンコースを開けたり、
トリアージして山の手だけでも動かすとかしてくれたらな
ディズニーやなんやらのように滞留人数が変わらないのなら開けておけばいいけれど
人は駅を目指してやってくるのに駅を開けておいたらどうなるの?
当分列車は動かないっていっても駅でまとうとするでしょ、みんな。
閉鎖した上で一次待機場所としてある程度の人数を受け入れる、っていうコトはできる
だろうけどね。
まあ末端の職員も頑張ってたとは思うし帰ってもらうほうが楽だろうけど
帰宅を促すくらいで締め出しちゃ駄目だな
249 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:05:19.48 ID:mo7X6grRO
数万規模が入り込む建物を早期に散らさないと、
死人が出かねない大混乱になるだろ。
帰宅ラッシュの一歩手前の時間でまだ良かったな。
文句言ってるのは、混乱なく駅の中に全員収容出来る自信があるのかね。
おいらは、早めに職場泊まりする判断が出来て良かった。
JR東日本の対応は正しい!
わらた
共有スペース?で
252 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:06:20.31 ID:h0f4UiybO
>>246 山手線は線路隆起していてどちらにしろ運転出来ない訳なんだが
254 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:07:14.36 ID:LvSrQ+aL0
>>223 千葉で大雨起きると、京成の方が成田線よりも早く運休するって言うのは結構有名。
まあ、佐倉市内の崖が原因なんだが。
まず東京都自身が大規模災害時の対策を決めるべきなのは間違いない
被災者を纏めて収容する避難所の準備や、各交通機関との取り決め、こういった事前の対策を都はどこまでやっていたのか
また、どこまで機能したのか
きちんと評価して見直し欲しい
256 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:08:43.04 ID:/qAaOnjoO
共有スペース?
JRの固定資産じゃないのか。
>>229 駅て結構狭いし、高低差もあるしな。
地震で上から人落ちてきたら困るし、看板なんか落ちてきたら大事故になるな。
火事とか発生したら密集してる上、入り口狭いし、バニック事故になりかねない。
これ自体は普通の判断だよね。
結局、東京が地域や人を密集させてるから、非常事態に弱いというだけ。
だから、地方に都市機能を分散させないといけないだけの話だよね。
ああ、石原は都市機能分散の議論したくないから、文句つけてるのか。
258 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:08:49.21 ID:YwQNhV2jO
>>252 たとえばだけど、直ってるとこだけでも復旧ってのも難しかったの?
それともやはり11日は早々に動かさないって決まってたの?
259 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:09:35.65 ID:8UAzggCkO
また浮浪者が集まるきっかけはyou
駅のホームや構内って基本的に人が留まる構造になってないから、
長時間人が大勢いたら事故の原因だろう。
そもそも、混雑時にはホームへの入場規制だってしているくらいだしな。
261 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:10:03.12 ID:KQwV9bxn0
>>250 結果的に新幹線も全部止めたし、乗客の死者はゼロに収めたのにね。
>>258 山手線は環状だからな。
折り返し運転には適さないのでは。
263 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:12:05.93 ID:QOHJGxEl0
駅に入れて万が一被害者が出たら誰の責任だって話になるからな
これはきちんと取り決めとかなかった知事の責任だろ
>>258 下手に動かすとまた乗換駅が崩壊する。
都営地下鉄がとっとと運転再開したせいで渋谷駅がやばかったはずだよな。
滞留スペースが無いのに人を送り込んだらヤバイ。
結論は人多すぎでどうしようもないんだよ、もう。
265 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:12:26.21 ID:zgO3Z0nxO
別に震災以前にも大雪で全線ストップなんてやってたじゃん。
架線に電源来なくなって車両真っ暗でも車内を待機スペースで開けてたけどな。
いちいちマニュアル化しないと我欲で動きますとか馬鹿すぎる。
震災当日、真冬のような寒さだったよな。会社からはビルを追い出され、ホテル、ネカフェは帰宅難民で満室、自宅までは徒歩六時間。
途方にくれて2ch交通情報板をロムってたら、小田急中の人ってコテハンが、
23時過ぎに小田急線が目視点検完了につきオールナイトで朝まで運行再開のレスを発見。
夜通しなんてネタだろ、、って公式見に行ったガチネタで思わずガッツポーズと共に今後引っ越しても小田急沿いに住もうと決意した。
ありがとう小田急。
さらはJR。
これは逆だろう。
国鉄なら開放すべきだが、既に民営化されている以上、判断はJRがしてよい。
民営化したツケともいえる。
あのとき、確かにムカつくことこの上なかったが動かないこと確定している以上、
今度は余震で構内で事故がおこったり、客同士のいざこざが構内であったら
それこそ大問題。
実際、12日とか駅構内で暴動は起きてるわけでそんなものを夜間人がいない
状態で起こさせるわけにもいかない。
268 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:14:01.57 ID:KQwV9bxn0
269 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:14:11.20 ID:U/U/ARX4O
地震の日みんな駅から追い出されたの?俺田舎の青梅線のってたけど、一旦駅閉めて、すぐに電車のなかに入れたよ。
>>265 大雪なら人自体が少ないだろ。
帰宅時間にかかって徒歩で人が駅におしかけてくる状況でどうやって車内で待機できる
スペースが存在し得ると思うんだ?
一部路線が止まっているだけなら代替ルートで人もさばけるしな。
271 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:15:00.77 ID:LvSrQ+aL0
>>264 都営って、渋谷通ってたっけ?
もしかしてメトロの銀座線の話?(銀座線改札から、東横線改札までの階段が混乱起こしたとは聞いた)
というか、震災直後にいうならともかく、今いうな、て感じ。
震災直後に言ったら、JRから反論きて、震災時の対応についてや都の防災計画にテレビで突っ込まれから、
震災の影響が下火になって目立たない時期に、結果論から、ああしとけばなんて文句いってもな。
>>215 東京メトロが運休したのは、普段JRを利用してる客がメトロに流れ込んだからだろ。
全て情けないJRのせいだろうが。
>>265 大雪と地震じゃ想定されるリスクがまるで違うだろ。。。
>>268 そそ。
こんな可能性のある駅舎に入れるとかありえない。
・・・でも常磐線あっさりと運行しない宣言しやがったよなあ・・・
せめて理由ちゃんといえばよかったのに。
(線路が全線完全にぐにゃぐにゃで当面復帰できないのは帰ってからわかったけど)
上野駅で12日の暴動は・・・
ありゃ駅員の誘導が悪すぎだわ。
要請したのに(閉鎖した上で)駅のスペースを帰宅困難者の一時待機場所に提供しな
かった、という批判なら分かるけどそのまま駅を開けとく、なんて選択肢はないわ。
大量の人を 駅構内に入れて 管理しきれねーよ
鉄道わかってねーな
2時災害起きるって
278 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:17:10.50 ID:H+yJ1+ow0
机上の偉そうな都市論はどうでもいいけど、あの当時、とても、寒い中、
年寄りや、不自由な人まで、外に追い立てられて、そのことは、
今も、強く印象に残っているが
279 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:17:14.51 ID:3kSTvSJrO
>>262 「これは外回りでーす!次が内回りでーす!」
あの日あの時あの場所じゃ、コミケスタッフ呼ばないと微動だにできなくなるな
280 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:18:15.54 ID:z1U4NKnc0
>>87 鉄道会社の私有地だが、その公共性ゆえに、各法律の適用が
一般の私有地と異なる場合がある。
おれは知らなかったが、税金も、公共的役割を考慮し、大幅に
減額されている模様。
281 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:18:45.15 ID:BRFiLMyk0
282 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:18:50.03 ID:zgO3Z0nxO
>>266 本来はそのくらいの運用リソースもってくれないと困るんだけどね。
なんか石原叩きってJRが全てで他知らないんじゃないか?
問題は私鉄で出来て同じ民間のJRが出来ないことなんだが。
283 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:18:55.68 ID:KQwV9bxn0
あの耄碌馬鹿ジジイ、言ってることが逆だよな。千代田区内に全員移動させ
ればいいんだよ。1丁目1番地をはじめ、大規模スペースを空ければ収容でき
るだろ。いつでも後出しジャンケンで勝手なことばっかり言ってるぜ。評論家
はいらねえから、実務家のまともな人に領主になってほしいです。
あれはひどかった
会社酒呑んで寝たし
あの日寒かったからな…
駅舎が崩壊することがあってケガしても都が責任取るから
中に収容しろとかうまく鉄道会社と都で話し合ってもらいたいね
地震で駅舎の安全性が…とか言う人たちは、その日の避難所の建物の安全性は気にしてなかったり。
289 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:21:47.40 ID:huCDkF7c0
で?なんで今頃?
またボケ老人の思いつきか?
2ヶ月経ってから動くのか?ボケ老人石原は。
11日は帰宅しようと行動起こすほうがある意味、危機管理なってない。
テレビで帰宅しないようにとも言ってたような気がするが。
あの、情報の、糞遅いテレビが、だぞ?
291 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:22:46.02 ID:ZMaXa0M0O
少しだけJR関係の仕事に関わった事があるけど、信じられない位客をバカにした殿様商売ぶりだった。
>>286 歩いて帰った俺はいい汗かいて寒さは全然感じなかった。
寒さを地面から感じるはずの足は棒になって麻痺してた
293 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:24:07.61 ID:KQwV9bxn0
294 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:24:23.78 ID:huCDkF7c0
ボケ老人のやるやるパフォーマンスだ。
都民は騙されるなよ。
政治献金ガッポリもらってごまかしてんだろ?
295 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:24:54.47 ID:+SekhNvk0
戦時中も駅に避難してたのになあ
>>282 だよね。
深夜に客を管理できないってレスが見られるが、総動員でスタッフを一晩中働かせれは復旧もっと早まった。
定時帰宅でもありえないのに夕方に営業終了ってカスすぎる。
>>282 言いたい事は分からんでもないが、それは国鉄にしかできないよ
ピーク時に必要な人数を常に抱えてる会社なんて聞いた事もない
298 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:26:16.70 ID:LvSrQ+aL0
>>290 帰宅するしかなかった人も多かったのが実情。
俺なんかは、会社に泊れたし、備蓄の毛布と暖房付きと言うある意味最高レベルの待遇だったけど、
会社によっては、追い出しかけた所もあったみたいだしね。
そんな俺の所でも月曜日に電車停まってるから休みますと職場に電話入れたら、
そんなふざけた理由で欠勤は認めないと言われて、仕方なく京急で出勤したがね。
交通網の乱れが原因じゃ、申請しても有給休暇扱いにならないって、労基に確認したら言われて、
呆れるしかなかったよ。
>>293 これを遅いと叩くならわかるが・・・
11日に帰宅しようとしてる方が逆におかしい。
仕方ないのは移動中だった人くらいだよ。
コンビニやドトールとか売るものなくなってもずっと開いていたし
ライフステーションとしてはある意味すごいなーと思った。
鉄道は災害に弱いね。これからは自動車通勤に全面切り替えすべき。
自動車なら道路が不通になっても自動車の中で寝れる。
301 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:27:52.21 ID:guZkxO22O
今頃か…正解なんてないのにな。後からならなんぼでも言える。
で地震当日本人は何かしたんでしょうか…
>>296 帰宅不能なのにどうやって帰るんだよ?JRの駅員専用の電車でも動かしたのか?
駅は営業してなくとも保線区はフル動員しているのにどうやって復旧を早めるんだよ?
303 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:28:18.49 ID:3fRfFM1r0
お前ら、そんなにJRが嫌いなら
使わなければ良いだけだろうに…
都心なら代替機関は沢山あるだろ?
304 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:29:31.69 ID:KQwV9bxn0
>>298 計画停電による休業は休業手当の対象外なのは確かだけど、
>交通網の乱れが原因じゃ、申請しても有給休暇扱いにならないって、労基に確認したら言われて、
>呆れるしかなかったよ。
それ間違い。
305 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:29:36.45 ID:zgO3Z0nxO
>>294 労組とバックの極左に睨まれるなら分かるけど
JRに文句つけるとどこから献金来るんだ?
306 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:29:36.75 ID:5zBUZZQNO
>>289 3月11日は石原が都知事選に立候補宣言した日でもある
つまり都知事選で束グループ数万票を失うのを恐れたんだろう
>>298 自分もシステムの夜間監視をやることで泊まったけどね。
帰宅する人は最初から徒歩前提だったよ。
12日に逆に気合で帰宅してそこから電車なんて一週間動いてなかったわ。
会社は震災時なのでちゃんと有給だよ。
出勤自体不可能だったからね。
308 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:30:40.48 ID:deGaCJva0
せめて駅構内にいた人はとどまらせておけばよかったんだよ。
あの時間に追い出して何の説明もなくシャッター閉めて。。
サービス業としてはやってはいけないこと。
帰宅する人が多いのは当然だよ、家族が心配だろ。
>>1 >「(駅構内は)法律で課税を減免している。緊急時に開放しないなら、
>法律を変えてでも税金をかけたらいい」
駅ナカビジネスって公正なの?
310 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:31:59.53 ID:QBry5Q4K0
慎太郎はやるべきことやってくれる
支持、感謝。
>>308 何の説明もなくってのが状況想像できるだけにわかるなあ・・・
JR、せめてずっと説明しろよ!とかこれはそう思った。
石原いうことは間違ってもないとこあるんだけど
一言多いから反感がw
313 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:32:23.28 ID:eBiS19CE0
死ねよ老害
314 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:33:53.12 ID:bMz3wJ1w0
都庁および、都内の全施設解放しなかったのは石原じゃないのか?
後、なんで山手線とか動かさないのか最初理由わからんかった。
あんなもん安全確認するの線路短いわけだし簡単じゃん!
と震災時思ってたけど、他県に移動する中距離列車全線の確認できるまでは
ターミナル駅に人が集中しちゃうから動かせないって理由なんじゃないかと
駅で並んでるときに仲良くなった人がいっててなるほどと思ったよ。
316 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:35:30.99 ID:xZJIPGKi0
> シャッター開けて駅で事故でもあったらJR叩くんだよな。
> 最初から地震発生時には受け入れるように法律や条例で決めとけばいいだけだろ。
> 受け入れるからにはそれなりの設備や備蓄も必要だし
> ある程度は税金で助成しないとね。
どうせJR労組の工作員だろうが、私鉄や地下鉄は駅にいさせてくれたよ。
雨の中に追い出したJR品川駅の極悪非道ぶりは断じて許せない。
317 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:36:22.67 ID:zgO3Z0nxO
>>309 WBSでも以前、公益性理由に非課税にしてるのに
儲ける活動ばっかするなら課税するぞって石原怒ってたからな。
私鉄並の対応してればよかったのを
企業が利益追って何が悪いって石原叩きに走るから訳分かんなくなる。
318 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:36:53.23 ID:LvSrQ+aL0
>>304 そうなの?
無断欠勤扱いになるって言われたことを労基の窓口で相談したら、
その対処は合法ですので、相談されても困りますって言われたんだが。
震源に近いJRの駅は全て立ち入り禁止だったけどこれが当たり前の措置だと受け止められるわけではないのね
私鉄とか地下鉄のが作りが頑丈なのかな?
>>316 おいおい
他がやったら、やらなかったほうは赤か?
赤信号みんなで渡れば正義とかありえんわ。
322 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:39:01.50 ID:KQwV9bxn0
>>315 さっき言ったけど動かせると移動ができちゃうんでまたそこで滞留しちゃうの。
東京のJRの駅は古い構造が多くて、特に渋谷駅は危険でしょ。
>>321 駅を開放するのが赤信号だと言うんかおまいは。
jrの規模が、私鉄と同じなハズねーよ。
シャッターはベストな対応じゃないかもしれないが、ベターではある。
素で考えたことなかった感じだな。のんきだなw まぁさすがに次は無いだろう。
>>322 まあ、今ならわかるけど震災時はねー
自分も一人だったらブチきれてただろうしねえ・・・
待合の10数人でグループ作って情報収集や充電の共有
電車でいけるところまで行って後はそこまでで車調達できた
人の車で皆を送って・・・
・・・いや震災時、日本人すげえなと思ったよ。
全くの見知らぬ人とだよ?
328 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:43:13.97 ID:+SekhNvk0
>>317>>320 やっぱりおかしいよね
そもそも施設と土地をJRが自前で取得した訳でもないのに卑怯すぎる
329 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:43:31.33 ID:DA2WpjHE0
むしろ都営は下手に早く動かすから、過密になって危険なので止めざるを得なかった
大体、言うべきことが違う
「お前ら、震災の時は帰ろうとするな」と言うべき
家が心配、家族が心配なんて理由にならない
今回こそ怪我人も火災も崩落関連の事故も少なかったから良かったが、次はどうなるか判らん
緊急車両がスムーズに動けるように、公共交通機関やインフラの点検や修理が早く行えるように
クルマに乗らない、そもそも帰宅しようとしないってのを行政から徹底させなきゃダメだ
車止めのある駐車場なら都市ガスみたいに震度5以上検知したら強制ロックかける仕様ぐらいで良い
当然、企業と自治体に勤労者が職場周辺で休息を取れるよう手配する義務もセットでないと駄目だが
今頃抗議文とは。
花見と祭りの二重思考の件があってからよほど人気取りに焦りだしたのかね
俺も当日JRの被害に遭ったけど。
JR東日本は優良企業と思ってる香具師が大半だろうが、
JR東日本の労働組合は法律無視の基地外だからな。
安保闘争の頃に問題となった極左リンチ殺人団体と何ら変わらぬ精神構造。
反労組の社員を集団リンチした刑事裁判でも有罪になっている犯罪組織。
裁判に負けてもなお秋葉などでリンチ被害者の社員に対する名誉毀損ビラを
撒き続ける基地外犯罪組織がJR東日本の労働組合なんだよ。
JR東日本がどういう会社かよく理解して公共交通機関を利用してもらいたい。
332 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:44:43.25 ID:zgO3Z0nxO
>>319 耐震は分からんが
以前山の手線乗客缶詰トラブルが起きた高田馬場駅の近くの
線路隆起が西武では起きなかったり、
横浜駅東側改装で線路をスラブで固めたときも
京急と隣接するJR京浜東北で車両騒音が違いすぎJR煩すぎで
あとから消音バラスト撒いたりしたから、
同じ環境下で整備すると大体
私鉄>>>JR になるね
>>330 一応、震災時に出してたのが今、出てるだけだよ。
抗議には否定的だが事実は認識しようや
でも締め出さないと新大久保に近い新宿がヒャッハー!状態になるのは目に見えてただろ
>>331 松崎と手を組んで国労追いだして動労の会社にした中曽根と金丸に言えよ
336 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:47:36.41 ID:KQwV9bxn0
>>327 >>329が正解で(以前から言われてる)、震災時は無理して帰るな、電車がが動けばラッキーっていうのが基本。
今回、都内の鉄道で怪我人が出なかったのもラッキーと思ったほうが良いよ。
これは俺には判断つかねぇな。
当日はJR終日休止の情報を聞いて、すぐに徒歩帰宅の決断をした。
その時点ではハッキリ方針決めてくれて助かった、、なんて思ってたけど。
「いつ動くかわかりません」で変な期待持たされて、5時間も10時間も足止め食らうよりはマシだと思った。
ただ、その後私鉄が深夜営業したことと較べると、
JRは努力が足りないのかな?それとも規模が大きすぎて時間がかかった?
338 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:47:57.92 ID:vsAMLiYZ0
横浜なんかは、震災当日JRが踏切を閉鎖して、海側と山側が完全に分断されてた
結果的に何も無かったから良かったけど、「山側に避難」なんて自体がもし発生してたら、阿鼻叫喚の地獄絵図だっただろう
某所の広域避難所の真ん前なんか、踏切閉鎖+列車鎮座で、何も考えて無いんだろうなと思ったわ
>>336 当然ですな。
が、レスみてると・・・アホばかりやなあ・・・と
>>24 この翌日記事見ると、運転再開をしなかったのは3社(JR東、東武、京成)
共通点ー競争路線なしの半官半民、安泰
341 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:49:28.77 ID:P/HQ72dM0
>>328 >そもそも施設と土地をJRが自前で取得した訳でもないのに卑怯すぎる
?
JR東日本株を取得するのに国は金を払ったの?
お前らも鉄道がアテにならないことはよく分かったろう。
これからは自転車バイク自動車で通勤することだ。
「列車が動かない状況で、
乗客が駅構内に集まると混乱すると考えた」
↑これは明らかに嘘だね。
「駅は倒壊するからここにいるな」と言われたもの。
どっちでもなかったってことだ。
早く帰りたかっただけだろう。
都内から隣接県(神奈川、千葉、埼玉)あたりなら電車なんか使うな
歩け、の一言だからな。
こいつらが駅に殺到するから電車使わなきゃ帰れない人が締め出されてるわけで。
ほんとクズだよな
345 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:51:30.43 ID:dOF2DxW60
これもイシハラ正しいわ、
ここまで腐りきった政権だと
イシハラが神に見えてくる。
イシハラ叩けた時代に戻りたいね。
347 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:53:02.29 ID:KQwV9bxn0
>>344 地方の人は分からないかも知れないけど、
首都圏では昔から徒歩帰宅マップを普通に売ってたじゃん。
何のためにあれを買ったのよ、備えろよってことだよな。
348 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:53:40.59 ID:MXP0gIRs0
一罰百戒
7月から3ヶ月間JR東日本を営業停止にしろ。
節電にもなるし、一石二鳥。
西日本には直ちに影響はないもんね。
>>347 東京から横浜とかまでなら余裕で歩けるし震災時皆歩いていた。
まさか、そのあたりに移動するやつがここで文句たれてないよね?
千葉の奥地とかそのくらいの人じゃなきゃ・・・
むしろ都がしっかりしてないから対応がまちまちになったんだろ
>>348 いま営業停止になったら仕事やすめて嬉しいw
352 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:55:16.68 ID:ehAnuVpVP
JR東日本工作員
ID:P/HQ72dM0
353 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:56:13.98 ID:zgO3Z0nxO
>>341 年度ごとの固定資産税が減免されてるのが問題。
デフレで他の産業が停滞するなか鉄道の都市整備が重要になるなら分かるけど
パブリックエリアとして解放できないなら私有地課税はやむをえない。
ここ10年で駅ナカ整備されてる駅舎が震度6程度で客出さなきゃ行けないと言うなら尚更。
>>339 これ、崩落による圧死や生き埋めがおきなかったからいえるんだよね。
何気に日本の鉄道関係が優秀というだけの話で。
避難場所として機能させたいなら、JRの駅改築を補助金出してやるとかしないと。
昔から、駅内やらの整備の良さは、私鉄>JRは有名よね。
これ本当に困ったぜ
改札の中だけじゃなくて、駅自体が閉鎖されてた
駅の南口から北口に行きたかったのに、職員が縄張って通せんぼしてんの
大回りして反対側に行かざるを得なかった
夜間分の税金を取れば
夜間はJRが独占してるから
358 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 09:58:54.33 ID:o2zK9DFL0
私鉄と違ってJRなんていまだに俺様が乗客どもを
運んでやってんだよ意識が残ってるだけの話だろ
あと都民なんてゴミだから
>>355 今迄は曖昧にしてきたけど、これからは
鉄道会社の持ち物と自治体の持ち物、それと共同出資の持ち物をはっきり区別させないといけない。
>>354 こちらの路線は駅自体が流されてない駅もあるし
いまだに復旧してねえしなあ
>>354 崩落の心配なんて欠片もしてなかったのは、
シャッター下した後も線路を渡る細い歩道橋に縄を張ってなかったことから明らか。
そんなものに気を配るより、さっさと帰らないとタクシーなくなっちゃうもんね
362 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:01:18.25 ID:YwQNhV2jO
>>306 都知事選の時の報道2001でも言ってたよ
>>349 歩いて8時間以上の人なら文句言っても良いと思うけど、
震災時電車が動かないってのは、予め想定されてたことだからねぇ。今回は何もなくてラッキーだと思うよ。
>>353 それを俺に言われても困るんだけど。
>>328に言ってやってよ。
で、駅ナカ部分には課税されるようになったでしょ。
当時、東京都知事はどのように情報収集して、どのように命令を出していたの。
JRに要請したのか。
366 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:09:09.91 ID:RD09zSzb0
こんなもんどうでもいいだろ今
よっぽどやる事無いからこんなもんが仕事の優先順位の先にくるのか?
>>363 >歩いて8時間以上の人なら文句言っても良いと思うけど、
そんなやついないと思ってるだろ。
俺がそうだ
>>367 いや普通にいますけど?
思ってるのはあなただけでは?
>>20 JRは「国鉄の流れをくむ」な
昔は、国鉄が鉄道省を怒鳴りとばしていたんだから「鉄道省の流れをくむ」なんていうとJRのプライドが傷ついちゃうよ
脱線はともかく、駅構内は公共性が高いということで税金が減免されているのは事実
エキナカ商店街の税金の時も揉めたよな
>>361 君はアホか?
線路近辺の崩落じゃねぇよ。
それにあそこまで災害おきてしまったら、無理して作業させて職員殺すおそれだってあるから、しなかっただけじゃないのか?
駅は乗り場が地下にあったりするだろ?
人入れると、そこに人が溢れるから・・・て話なんだが?
いやさ、JRが普段から熱心に災害時に備えて駅整備しとけよ!とかは思わんでもないが。
普段、なあなあでやってるから、駄目なんだとは思うが、
それをなあなあでやってた都や国が非難するのもおかしいんだよ。
オリンピック誘致とかに金使って、震災対策は石原怠っていたんだぜ。
オリンピック誘致に落ちた理由の一つに、緊急時の交通機関の不備があげられてたはずだしよ。
372 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:15:33.81 ID:IEHprdnN0
>>364 国民の血税で作った資産をタダでもらって
巨額の借金をほとんど踏み倒し
設備を私的利用に改悪してるからズルいと言わざるを得ないだろう
>>355 確かにJRの駅って、結構東西、南北通行を妨げている。
東京駅とか特に。
ただ落下物の危険があるんだよね。それはどう考えるかってこと。
落ちてきて死亡する危険だってある。
駅員だって簡単な仕事じゃないんだよ。
目の前で死なれるわけにはいかないからね。
374 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:15:47.21 ID:9I6NdAUu0
そもそも駅舎って自治体で金だしてるんじゃ?
当然の主張だな。
JRの構内を閉めたのが良いか悪いかわからないけど
たぶんこれはJR東労組(革マル)の体質に対する抗議文だね。
>>371 都心部の駅でなきゃ地下はねえよ。
輸送の件はわかった。
輸送したら都心部に行っちゃうから、そこで地下が崩落するのはわかる。
じゃあ地下のない駅まで締め出して何やりたかったの?
帰りたかっただけだろ。
377 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:20:21.71 ID:3kSTvSJrO
>>363 歩いて5時間だったけど、自転車とバイク以外には負けない速さで歩き続けた俺は資格なしですか?
>>367 ゆっくり歩いて時速3キロで、一晩歩いて25キロくらいだから、普通にいると思って書いたんだけど…。
>>376 たいてい天井から物を吊っているだろ。
それが落下してくる。
天井自体も落下してくる。
九段会館は天井が落下して2人死んでいる。
整備を怠ったと刑事告発されている。
>>372 タダでもらったってどういう意味?
もらうも何も国鉄民営化時点でJR東日本は国の持ち物でしょ?
その後国はJR東日本という会社を売却してJR東日本の資産分の金銭は得たでしょ。
借金を踏み倒したってどういう意味?
国鉄民営化の時点で清算事業団が引き継いだ資産は債務を上回っていたんだけれど?
会社発足後に国会が国鉄清算事業団に土地の売却を禁止して資産運用に失敗して借金
増やしたことまで国鉄&JRの責任なん?
>>371 おい、オリンピック誘致は都内の道路とか整備計画も一緒だったんだぜ。
石原は、尊大な部分あるが、グランドデザインはかけるやつだぞ。
道路整備=震災対策だと思うがね。
それ阻害してるの、命大事にとか行ってる連中だと思うが。
383 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:25:46.79 ID:EFOIlUfg0
>終日運休を早々に決めて
おいおい、あの地震で即日運行させろって無茶言うなw
私鉄とは規模が全然違うだろ。
それより都庁舎をちゃんと避難民に開放したのかどうか明らかにしろ。
延々と知事の椅子にど座りこんでて震災避難民の対策を民間会社に丸投げ
なら切腹もんだろ。
駅に期待し過ぎだと思うよ。
あと普段からコンビニに役所仕事を押し付け過ぎ。
冗長性の無い社会は脆い。
発案者や恩恵を受ける者にブーメランだよね。
思い出した様に今さら何言ってんの?
都知事は当日JRに要請したのか。
これってJRだけなの?
おれは、小田急本厚木で締め出されたけど。
389 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:28:48.22 ID:+SekhNvk0
>>381 じゃあなんで民営化する必要があったんだよ
390 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:29:23.36 ID:YwQNhV2jO
391 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:29:29.29 ID:EFOIlUfg0
都知事としての無計画、不作為による混乱をJRに押し付けて責任を逃れよう
とする醜い男。
392 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:29:36.93 ID:F2TI+QNL0
構内の安全が確認されてないから点検のために
出てもらったんじゃなかったっけ?
違ってたらごめん
>>383 死人が出たら、国鉄の人命軽視の体質が露わになんて叩くのが必至なんだよ、石原知事は。運輸相だったから労組についての気持ちは分かるけどね。
で、さっき日テレのニュースを自分が貼ったけど、夕方の時点で「大切な情報です」って言ってたじゃん。
少しは考えて書けよ。
こっちの駅は開けました、あっちの駅は閉めました、としてだ、ホテルならともかく、駅は線路でつながってるんだぞ。
線路伝って移動しようとしたり、
ここは人が多くて嫌だから閉鎖してる駅に移ろうとかやりだすやついるぞ。
そうした管理までしないといけないし、管理できないなら一斉閉鎖もやむをえないんだよ。
というか東北の被害がでかいからアレだが、関東も本来ならかなりの大災害だからな。
395 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:32:54.46 ID:blSYOUcYO
それより大多数が歩いて帰ったのに
道路封鎖しなかったのが驚きだわ
いつやるわけ?
実際震災起きたら道路通れないし
意味なくね?
JRを擁護してる人いるけど、私鉄は動かしたよね?
なんでJRは早々に諦めたの?
危険とかは言い訳にしか聞こえないけど。
トンキン野郎が被災者ヅラするな!死ね
当日帰宅困難になってしまった人の責任もある罠。
平日の勤務時間中に地震が発生したと。
本来は職場でどうするか取り決めておくべき。
ショッピングとか旅行とか、イレギュラー行動中ならともかく、
職場にいた人間はどうだったか。
闇雲に帰宅すべきだったか問われる。
もちろん個々人じゃなしに、集団としての職場の問題が大きい。
>>389 中曽根元総理ははっきりと総評つぶしだって言ったけど?
社会党潰すのに動労(革マル)と手を組んだからJR東日本は革マルの天下なわけだが。
そもそも国鉄の赤字の原因は別に人件費のせいじゃないし。人多すぎ、は事実でも。
>>393 常識のない政府の発表だったしなーw
震災直後に出すべきだったしなー。
でもそもそも原発に関してもマニュアル通りやってないしなー
そんな人間に投票するアホな国民だからなー
>>393 続き。
で、都の施設を緊急に空けたんだから、
「帰宅困難者は避難所に明るくなるまで動かずに避難してください」って言わなかったのかね。
403 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:35:29.78 ID:YwQNhV2jO
404 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:36:22.47 ID:EFOIlUfg0
私鉄はなんで動かしたんだろ。
点検手抜き?
駅ビル商売優先?
あぶねえな。
405 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:36:58.06 ID:h0f4UiybO
>>258 山手線の隆起した箇所が新宿付近で、更には田端付近で架線が切れた
それが判明したのが夕方頃で復旧資材搬入や緊急作業とかで今日中での復旧困難って判断。
レールや路盤が完全にいっていたからね。
折り返しも新宿がダメだとお手上げ。
>>394 つまりJRは客をそこまで舐めきってるわけだ。
> 線路伝って移動しようとしたり、
「今日はもう動かないかもしれませんが復旧作業中です」
とでも言っておけば誰も歩かねーよ。
人身事故で一時間ほど動きません、と言ったら
隣のハブ駅まで線路を歩き出すやついるか?
見たことないね。
>>396 ちなみにJR擁護してないよ
おまえみたいな馬鹿を叩いてるだけ。
説明もちゃんとしないで早々に運休決めたのは腹立ったしな。
・・・がその上で、文句いいたいのにまわりはそのJRをさらに超える
非常識アホばかりだからよ・・・
>>403 謝罪っていうより遺憾の意を表しているだけじゃん。間違っていた、と言っていないんだから。
409 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:37:39.47 ID:k/MFcJn80
>>391いくら石原が嫌いでもこれは正論。
地震時に帰宅困難者を駅から締め出すのは公共交通機関として変。
これからの地震やテロで帰宅困難者が出た場合も同じように締め
出しても良いのかよ。
410 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:37:52.44 ID:jjvN2OyW0
パチンコ批判する暇がないね
411 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:38:06.84 ID:YwQNhV2jO
>>396 それは会社ごとの判断だよ。
リスクあっても動かしたほうが利益になると判断するなら動かすし、
利益より安全性重視なら動かさない。
情報が少ない中での判断だし、予知能力なんてないんだから、その時の判断をああだこうだいってもしょうがない。
413 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:38:37.81 ID:+SekhNvk0
>>404 JRは、電車は非常電源だが踏切が止まってたから復旧できなかった
地下鉄は踏切がないから復旧できた
つーか、石原は結果論で抗議してるに過ぎないようにしか思えないんだが。
大地震の時は鉄道会社はどう対処すべきか取り決めもしてないでJRに抗議とかバカじゃね?
>>405 でも、あの程度って正直他の酷いところ知ってる人間からみたら
ゴミ
みたいなもんなんだけどな。
そんな無視できる程度に人員さくなよ。
とか言うと殺されそうだw
>>394 道路が使えるのになんでわざわざ線路の上歩かなきゃいけないんだよw
>>406 むしろ歩いてでも出ていってくれりゃいいけど出て行く手段のない駅に人が集まってくる
のにどうしたら良いの?
とっとと運転再開して駅舎を開けるのが一番いいけれど運転できないのなら駅舎を開け
ておくわけにはいかないでしょ。
やるかやらないか中途半端な態度だった私鉄よりJRの方がよほどまともに見えたけど
>>418 仮に駅舎を開けて落下物とかで死人が出たら、ねらーは嬉々として叩くんだと思う。
421 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:41:46.48 ID:kuPkbME90
>>416 これぐらい無視できるだろうなんてナアナアやってたら
いつか大事故起こすぞ?
実際、それでスペースシャトルは落ちてるしな
>>409 そもそも行政と事業者が決めておくべきで、それがされてないならば、事業者の判断で結構なんじゃない?
まず、死者を出さないってのがあって、ならば早く諦める決断はありでしょう。
423 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:42:05.80 ID:Vd7K7q2h0
危険な状態で駅舎に入れるかアホ!
線路にあふれ出したら電車の運行なんかできなくなるわ
なんでこんなアホが都知事なのか
424 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:42:25.85 ID:F2TI+QNL0
判断は人それぞれだし、物理的にも運転再開できない状況で、さらに
安全も確認されてない
そんな状況で、線路を歩いたりする人が絶対出てこないと言えない以上、
JRが客を閉めだしたことに対して、こんな批判をされるいわれはない
(客への告知が遅れたとかそこらのことはあるかも知れないが)
425 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:42:37.74 ID:h0f4UiybO
>>413 使命感ね。西武や東急にとって鉄道はおまけだぞ。
>>1 昨日の会見で言ってたやつか。
JR東は極左に支配されてるとも話してたな。
427 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:43:25.21 ID:EFOIlUfg0
>>409 そういう手前勝手なことを言ってんな。
それほど大事ならなんでJRとマニュアル調整しておかないんだ。
それは都知事の責任ではないのか。「民間会社が何とかするだろう」
で都知事の責任果たせるのか? ん?どうなんだ?
428 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:43:26.18 ID:UVZNPyWC0
山手線の線路の一部が陥没していたのに、こんな状況で全ての線路を点検して
その間に人が線路に入り込んで事故でも起こしたら
やっぱり叩くんだろうなこの老害は
>>421 ん?
そんなもん、歩かせればいいだろといってるだけだが。
動かせといったつもりないけど?
電車が津波に持ってかれたり駅と線路全部なくなったりに比べたら
何大甘なこといってるんだ?
>>409 帰宅困難者は駅に向かうけどすべての帰宅困難者を収容するスペースは駅にはないよね?
駅を閉鎖した上で駅のスペースに帰宅困難者を受け入れるという話なら分かるけど。
>>414 わかりやすい
あと地上では、災害時は電車が止まっていると決め込んで線路上を歩く人がいるから危ないわな
432 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:45:06.06 ID:kuPkbME90
>>425 西武や東急で鉄道事業に従事してる奴らにとっては違うんじゃねえの?
>>429 なんでそんなに線路を歩きたがるの?スタンド・バイ・ミーなの?
京急とJRが止まったら、神奈川県民はヒデブする
435 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:45:22.79 ID:2iCr9B81O
>>406 >客を舐めてる
普段の東京の乗客レベル知ってたら普通じゃないのか?
電車でゲロはいたりするし。
震災詐欺やら義援金盗難とかも東京多いじゃねぇか。
普通が普段なのに、信用しろ、みたいなこと言われても・・・。
>>424 同意。
私鉄・都営も褒められるべきだし、何故JR東がこの件で叩かれなきゃいけないのか理解が出来ない。
死者怪我人をお互い出さずに良くできましたじゃね?
>>418 > こっちの駅は開けました、あっちの駅は閉めました
危ない駅は閉めた。危なくない駅は開放した。
いつ動くかわからないから線路は歩かないでくれ。
そう言えばいい。
> 運転できないのなら駅舎を開けておくわけにはいかないでしょ。
結局そこなんだろ。
公共スペースとして開放する気はさらさらなかった、と。
>>420 まあ落下物なんかの危険もあるけどさ、みんな駅に行きたいわけだから規制しなければ
物理的限界まで駅に詰めかけちゃうでしょ。
将棋倒しとか怖いよ。
>>413 乗客を時間通りに行きたい駅に運ぶだけが鉄道人の使命感じゃねえと思うが。
>>428 やっぱ陥没とか有ったんだ
ちなみのどの辺り?
>>433 線路上を歩けば迷わないから。
道路で遠距離実際に歩いたことがない場合、地図もなければ
非効率なルートを使い、最悪知らない町で道に迷ってしまう。
また効率的に橋が利用できるかも分からない。
線路を上を歩けば、自分の住む町まで結構最短距離で行ける。
442 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:49:49.72 ID:UsR08Kjp0
>>1 これはなぁ…どうなんだろう
品川駅とか駅構内に店がある場合もあるから、石原の言ってることもわかるんだよ
でも、ホームに入れちゃうのは駄目だろ安全面・防犯面で
443 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:49:54.57 ID:Vd7K7q2h0
ていうか、石原は当日、きちんとJRに要請したのか?
どう判断すべきか解釈が分かれるような事態で、
都として要請もしないで後出しで文句言ってるならクズとしか言いようが無い
なんでこんなのが知事やってられるんだ?
トンキンはやはりお花畑ワンダーランドだなwww
石原は何か文句言っていないと落ち着かないクズだから、
好き勝手に言わせておけばいい
あの時池袋に居たが、みんな大人しく駅員のいうことを聞いていたな
確かに、>「列車が動かない状況で、乗客が駅構内に集まると混乱すると考えた」と述べ、謝罪している。
これもありうるわけで、構内から出されたことに納得しないわけじゃなかった
ただあの後、寒空の中何時間も駅ビル前でバス待ちしてた難民の状況を考えると
もう少し柔軟に対処しても良かったと思う
災害対策として、難民への対応もマニュアル化しておいて欲しいね
446 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:50:35.73 ID:F2TI+QNL0
>>443 地震は天罰と発言してたのは覚えてるが…
>>433 都民とか電車なんか使わず歩けよ!
線路見て移動すれば迷いもしねーだろ
>>437 なんか全然理解していないようだけど駅で滞留させることが一番危険なわけ。
駅から出ていく手段がないのに駅を目指して人がやってくるのに駅舎を開けておいたら
どうなるかぐらいわかるでしょ。
「台風で新宿駅が人でいっぱいです!」なんて状況では済まないのよ?時間的にも。
駅を閉鎖した上で閉鎖したスペースに可能な人数を受け入れる、というなら分かるけどね。
運転再開は無茶だったと思うが、あの寒さの中で帰宅難民を閉め出したのは許せなかった。
改札を封鎖して構内は開けとけよ。
無理して帰宅しようなんて思ってないし、クソなビル管理会社から追い出された会社員は行き場もなくて雨風をよけれる場所を確保したかっただけなのに。
451 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:52:12.87 ID:V0ouglJ70
駅で面倒見てもらうつもりなら事前に都がJRと協定むすんどけばよかっただろ?
あとになって文句いうのは怠慢だ
452 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:52:29.75 ID:UVZNPyWC0
駅構内はJRの所有物で警察が自由に立ち回れないからしょうが無いよ
こういう事態を想定して法律を整備してなかった自分の頭の悪さを反省しろよ
駅員だか警備員が客を恫喝しながら駅構外へ追い出してる動画がYouTubeに上がってたな。
>>445 説明が全くたりなかったよな。
動かせないし構内に入れないのもそれぞれの判断だから
仕方ないけど、ちゃんと説明しろと。
説明テープ流すだけなのに。
>>441 これ地下鉄の話じゃなくて地上の話で
しかも鉄道以外に道のない山肌を走ってるわけでもなく
常に片目に線路を見ながら歩けるのに、迷うわけがない。
結局、職場で寝泊まりするのが最適解じゃなかったのかな。
なんでそうしなかったの?
459 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:54:59.85 ID:YwQNhV2jO
>>449 構内を空けといたらみんな集まってきちゃうだろ。
「安全確認がとれない」とかいう理由で
都内の飲食店やネカフェとか軒並み退去させられたからな
帰宅難民どうしろと
レールの安全点検はしなくて動かしていいの?
駅構内の安全点検はしなくて人満員でいいの?
すぐにはでかい余震がこないと予知でもできたの?
帰宅難民?家なくなったの?
463 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:56:25.57 ID:V0ouglJ70
客の要望だとかそういうの理由に安全無視した行為が事故につながるかもしれない
回りの要望に惑わされずに安全を貫いたJRは評価できる
464 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:56:47.84 ID:2iCr9B81O
>>445 大組織になるほど、柔軟な対応は難しいからね。
ちなみに寒空に追い出された対策どうこうは、
都知事なり国のトップの菅なりが、
責任は自分がとるから、緊急措置対応してくれ、と要請すればできる。
結局、石原もマニュアル対応しかしてないのに、マニュアル対応のJR責めてるだけなんだよ。
こんな終わったこといいから、東電なり放射能対策なり、夏場対策やりゃいいんだよ。
帰宅難民
・・・情弱の宣言?
としか思えないわけだが。
>>460 集まってきたらなにがダメなの?
1934年に建造した九段会館とか事例にだすなよw
>>463 そのとおりで簡単に謝った(フリ?)の社長はアホすぎ。
いま、地震きたな。
>>455 そうだな
「たぶん、構内で混乱したらマズイという判断だろうなあ」等と各人が想像して従っただけで
不満な空気はあったからね
駅員がへたなことをして、逆に混乱を誘発することもありうるわけだから、きちんとしておいて欲しいわ
あんときはまだ寒かったよな
年寄りまで締めだすのはどうなんだろうな
まあでも電車動かないって駅員怒鳴りつけてんのも年寄りなんだよなw
>>464 首相は帰宅難民の面倒見るほど暇じゃないよ。
あの日何が起こっていたのか知っているのか。
471 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:59:01.84 ID:V0ouglJ70
地震で天井とかが落ちてきたらJRの責任になるんだろ?
地震で天井落ちた施設は訴えられてたりしてるだろ?
大きな地震だったんだから余震とかで天井が落ちてきたりするかもしれない
安全確認ができるまで締め出すのは当然のこと
472 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 10:59:15.50 ID:UsR08Kjp0
線路の上歩いたら枕木に足引っ掛けて転ぶ自信が俺にはある
>>448 > 駅から出ていく手段がないのに駅を目指して人がやってくるのに駅舎を開けておいたら
> どうなるかぐらいわかるでしょ。
人でいっぱいになって、いっぱいになったら
他の人は諦めて別の場所を目指すよ。
君の言うようには、限界を超えてすしづめになんてなるわけない。
474 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:00:08.14 ID:yZGzwESdO
構内に人がいたら復旧遅れるやろが
アホ石原
駅から締め出される、なんてそうそう体験できるものじゃないから個人的にOKw
まぁ激甚の時ぐらいは安全面に倒した方がいいんじゃないの?
476 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:01:03.62 ID:lLg5XlKqO
都営地下鉄と東京メトロの経営統合はまだですか(・∀・*)?
477 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:01:35.51 ID:OrhJehsj0
メトロも私鉄もJR東への相互乗り入れはやめてもらいたい。
中央線が止まった、原因はドアの故障、はい、東西線も煽りでダイヤがgdgd、
常磐線が止まった、原因は架線トラブル、はい、千代田線と小田急ぐちゃぐちゃ。
JRと絡む路線の客はしょっちゅう、こんな目に遭っているからな。
JR以外の相互乗り入れは今まで通りでいいからな。
478 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:02:20.99 ID:2iCr9B81O
>>473 そんな判断できるなら、満員電車ておきないと思うな。
無理やり、自分くらいはとおしこんでくるのが当たり前のとこで何いってんだ?
479 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:02:21.72 ID:VsoVFIuj0
仕方がないと思うけどなあ。壁のタイルが落ちたり落下物があって
ケガしたらみんな構内は色々物がつり下がったりして危険なのは
十分予測できたはずって言って叩きまくりだろ。
480 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:02:38.00 ID:/UAty1FY0
JRは糞だな、前から思ってたが
>>466 JR関係だと、明石歩道橋事故って知らない?
482 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:03:12.92 ID:V0ouglJ70
>>473 明石の花火大会では
歩道橋に人が殺到して死者まで出してるだろ?
電車が動いてないのに人が集まってきたら
そういうこともありえる
締め出すのはおかしな判断ではない
483 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:04:28.77 ID:4BRDpSMVP
判断、間違っていないと思うけどな。
俺がJRの社長でも、同じ判断する。
駅の構内そのものが大地震後、必ずしも、安全とはいえないからね。
その状態で、何か崩れて、乗客が怪我をしたら責任が発生する。
>>466 駅に収容できる人数より圧倒的に多い帰宅難民が駅に押し寄せたらどうなるか想像
できないの?
駅って旅客の滞留が一番怖くて滞留スペースとか考えて設計されているんだけどさ、
今回は全く対処できないわけ。
たとえギューギューでも物理的に人が入れる程度ならみんな集まってきちゃうでしょ。
階段にびっしり並んでいる映像とかもあったよね。
あれで誰かが圧力で押されてこけたらどうなると思う?死者数人じゃ済まないよ。
だから電車が動かせないなら駅の閉鎖は必須。
それとは別に閉鎖した駅のスペースを人数制限した上で提供するのはアリ。
JR労組は民主党の支持母体だから、労働者の権利とかほざいて働かないよ
戦後日本のデカイ癌のひとつ
486 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:05:11.08 ID:YwQNhV2jO
シャッターの張り紙に公立学校開放中くらい書いても良かったのかもね
つーてもそんな義務ないけどww
487 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:05:43.71 ID:JGbxyLvg0
クソ民主といい
労組がこの国の癌だな
488 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:05:48.93 ID:Vd7K7q2h0
事故が起こって責められるのはやっぱりJR
いまだに原発推進してるバカ知事のほうがよっぽど危険管理がなってない
>>473 このカキコミはアホとしかいえんわ・・・
>>479 ベストの対応じゃなかったかも知れないが、ベターな対応だったと思うよ。
これからはベストの対応をするために鉄道会社と行政が
話し合いましょうっていうんなら分かるが、鉄道会社に抗議とか
本当にお前は都知事なのかと言いたいわ。
>>473 だからさ、それいっぱいになるまで人が来るってことだろ。
いっぱいにしちゃいけない、といっているのがわからないかな?
>>443 石原は口だけで基本何もしないから、無視してればいい気がする。
パチンコの件だって未だに条例案すら出してなくて、夏までにやる気があるとはとても思えない。
でかい口叩いてるだけでトンキン人は騙せるからねw
開けてどうすんだ?
495 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:07:51.59 ID:Q+RqbKyh0
これは後出しだろ。緊急で対応するにも組織規模的に限度があるし仕方がない。線路歩かれても怖いし
今後大災害が起きた場合の対応は練られるだろうが311の時はどうしようもない。
つか都庁はスペース開放したのかね
496 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:08:32.03 ID:V0ouglJ70
東京に原発作ってそこで事故が起きたらどうなるんだ?
東京に作らないのが当然だろ?
駅から追い出すのも当然だ?
当然のことなのがわからないのが知事だろう
497 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:08:38.20 ID:YwQNhV2jO
>>479 地震の落下物で亡くなったケースもあったけどそこの施設が叩かれたか?
>>478 駅舎は確かに寒空の下よりはいいけれど、
すしづめになってるところにさらに押し入りたいほど魅力にあふれた場所でもない。
満員電車に押し入るのは、
電車の中が満員でも余りある快楽にあふれているからではないが
別のところに押し入らないといけない理由がある。
電車の動いていない駅舎には、そんな理由はない。
ならそんなところに押し入りたいと思う人はいない。
>>490 今の石原はとりあえず気に食わない事に感情的に噛み付くねらーみたいなもんだから。
権力持ってるだけにタチが悪いw
>>490 正直、政治や行政でベストを目指すのってアホなわけだが。
明治の元勲の言葉じゃないけど
「政治はBestではなくBetterを目指すもの」
今の民主政権なんてまさにそれ。
Best目指したものでBad選んでる。
借金纏めて管理したほうがいいですよ?
借りなおして整理しましょう
という馬鹿
502 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:10:33.45 ID:rN8FFSL30
地震発生直後、青梅線の河辺から拝島まで線路沿いを歩いたが点検中の職員なんか
一人もいなかった
建物も道路も平気なのに、電車だけとまっているのがかえって不気味だった
>>498 風の息づかいとか言って叩く新聞もあるから分からんよ。
504 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:12:41.26 ID:kI/pecMlP
都はJRに要請してたのか?
505 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:13:14.48 ID:CWbPQE+l0
そうだ、駅の公共設備がJRの私物なら税金かけろ。
石原いいとこ突いた
>>482 歩道橋に上ることが事故を起こすほど楽しかったわけではない。
そこに花火がなければ、事故が起きるほど詰めかけるような苦行好きはいない。
花火大会と満員電車は引き合いに出せない。
目的地にいくという意志があるから。帰宅難民は帰宅をあきらめて、満喫から追い出されホテルから追い出されの、もはやセカセカ移動しようなんて意思はない避難民だから圧死は考えずらい。
とはいえ、人大杉はやはり危険だから、正解は整理券発行して人数制限を設け、老人優先でて朝まで寒空から守ってやるべきだった。
上のほうでコミケ誘導員のレスにワロタが、ほんとにコミケ誘導員ばりの仕事をしてほしかった。
508 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:14:47.78 ID:bKNHzJi70
JRの乗客の命を軽視した姿勢なんとかしろよ
ぶっちゃけ、あんな地震があった後なら無理に帰宅しようとせずに職場にでも泊まればいいのに。
電車動くわけないし、道路も大渋滞になることなんて明白だったわけで。
まあ、色々と事情があったのかもしれんが。
510 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:15:24.30 ID:FaD633zkO
とは言え、韓よりははるかにマシだろ
>>491 本当に危険な駅は締め出す。
それ以外の駅をいっぱいにしていけない理由はわからないね。
>清野社長は先月の記者会見で、駅舎を閉ざしたことについて「列車が動かない状況で、
>乗客が駅構内に集まると混乱すると考えた」と述べ、謝罪している。JR東では、抗議文を
>受けたことについて「内容を吟味した上で真摯(しんし)に対応したい」としている。
そんなのいちいち謝罪しないで無視しろよ。
513 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:15:48.03 ID:/UAty1FY0
>>493 うるせえ北チョンスパイ
石原、東京のキーワードで出没するバカチョンの法則発動
トンキン、ジャップ、ネットウヨ連呼厨は北チョンスパイ
JRも仲間かww
514 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:16:19.16 ID:Q+RqbKyh0
神戸震災で駅舎が崩壊したケースがあるわけだし、当日はしゃーねえやろ
安全をどう捉えるかのスタンスの問題で。民営企業の判断。
単におまえらがフラストレーションをぶつけているだけ。
災害が起きたら一気に混乱するような都市で暮らしておいて
さらに帰宅に困るような場所と通勤しておいて帰れなかったらブーブーてのもどうかね。
515 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:16:35.92 ID:kuPkbME90
516 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:17:33.05 ID:Vd7K7q2h0
>>513 原発利権工作員乙!
今日も売国活動ご苦労様だねww
517 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:17:47.98 ID:KQwV9bxn0
>>507 そういう柔軟な対応ができれば、誰かが前に言っていたBESTなんだろうけど、
一定割合でクレーマー気質の人間関係はいるもんだし、DQN対策に時間を取るくらいなら締め出すの判断は悪いことじゃないと思うよ。
>>507 将棋倒しが起こるのも、駅舎を解放しても平穏無事でいるのも
当時の状況だったらどちらも「かも知れない」というレベルだろ。
>>511 ほんとうに危険な駅も何もいっぱいにすることが危険なんだからいっぱいにしちゃいかんよ
いっぱいにならん駅なら開けとけばいいがね
>>511 危険危険でない判断は誰がするの?もし何かあった時の責任問題はどうなる?
こういう場合の対処が法的にきっちり決まってないなら、対処を安全第一にするのは仕方が無い。
特にJRは脱線事故のアレがあったわけだし。西の話だけど。
521 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:18:56.87 ID:CWbPQE+l0
今回の震災でJRと私鉄の対応の違いがあからさますぎだったからなw
真摯な私鉄と怠惰なJRの構図が浮き彫りになった。
エキナカだのスイカだの商売気は盛んだが、
ほんと鉄道事業に関してはやる気ないよ、JRは。
522 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:19:07.67 ID:MLaL2qpG0
国鉄時代の規則をそのまま変えてなかったんだ。
って言うか今でも国交は運転外開放は基本社運営にまかせてるけど入構は国労スト
が原因で良い顔しないよ。
国労ストで運転されないのに構内開放して転落事故相次いだ過去があるしね。
更に当日は非常参集体制で駅運営職員も班分けして保線点検や北関東 東北への
立ち往生車両への物資輸送に借り出されていた。
確実なのは2省庁との緊急時協定で使用されることを名目に運休時の入構はできないよ。
電車が動き出したら一番先に乗ろうという神経がさもしい。
暖房も座るところもほとんどないのにね。
524 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:19:29.49 ID:xlp2FvP4O
切符の大きさにしても踏切の開閉も
東電にしても
国営→民営になったのは酷いなぁ
仕方ない、っていうのはちょっと違うかなと思う。
他の鉄道会社と比べて、余りにも対応レベルが低い、っていうのが巻き込まれた人の感想だろう。
確かにエリアが広いとか、震災地も抱えている首都圏の鉄道会社はここだけだから、
ある程度は仕方ないと思うが、最初から早期復旧をあきらめたような態度に見えた人は多いのでは?
できるところから順次復旧でもよかったと思う。
まあ、後回しにされたところはさらに叩くんだろうけど。
526 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:20:14.13 ID:FHz7q/1k0
今回の対応はやむをえないと思うが・・・。
>今後、
>帰宅困難者のために、駅舎や駅ビルなどに滞留場所の設置を検討する可能性や、ター
>ミナル駅の通路や広場の活用方法について、来月末までの回答を求めている。
ここについては考慮の余地があるけど。
>>482 あれは駅から花火がよく見えるビーチにいくには歩道橋を通らないと行けないのに
歩道橋の上で見ようとした馬鹿が立ち止まった為
駅からビーチやビーチ脇の屋台を目指す人達と花火見ようとしてる馬鹿がぶつかり
更に花火終わったから駅に戻ろうとしている人達が入った事で起きた悲劇
ちなみに地元の人達は雨避けの囲いが邪魔で歩道橋から花火がよく見えないのを知ってたから
花火の前から普通に屋台で焼きそばとかたこ焼き食ってた
528 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:21:54.03 ID:G3rszcnj0
駅員が泣きそうな声で、
「復旧の見込みは全く立っておりません。」
とだけスピーカーでわめいていた。
有用な情報ではない。
サイレン鳴らして、照明落として。
画面でテレビ映像流すとか、
放送で、ラジオの情報を流すとか、
そういった面で役立とうとして欲しかった。
ラジオをなかったから、
ラジオをBGMにしてくれてる店への感謝の気持ちが沸き起こった日だった。
何も分からない、ストレスがあったから。
バスの運転手も何も情報得られずに運転してた。
バスでもラジオを流して欲しかった。
で運転手さんとか、情報を共有化する方向を考えればいいと思う。
529 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:22:01.46 ID:2iCr9B81O
東京が災害に弱いてのは二十年くらいは言われてるし、
オームや阪神の時からも色々言われてる。
それで、災害時にうまく機能できなかったてのは、12年も都知事をやって、まともな対策を打たなかった人の責任になるんだけどね。
自分の責任追及される前に他人攻撃して、責任なすりつけてるだけだよな、これ。
>>519 いっぱいになること自体の危険性は全く理解できない。
何か別の目的があって過度に密集するのは別として。
531 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:22:39.76 ID:YVozaS31O
>>511 あの非常事態に安全の保証できるところなんてあるわけないだろ?
532 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:22:40.90 ID:3h6UJ/MF0
山手線だけでも動かせって言ってるバカ→山手線で線路が歪んで運転できなかったことをしらない情弱。
スシ詰めでもいいから駅に入れろって言ってるバカ→帰宅難民が線路を歩くいて混乱が招くことを想定できない池沼。
JR職員が帰宅したと言ってるバカ→電車が動かないのに帰宅できると思ってるメンヘラ。
533 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:22:42.07 ID:/UAty1FY0
>>516 今回の東電の体たらくには石原も怒っているだろう
おまえらのようにマスごみの株を買い占め、
火事場泥棒優位に情報操作の圧力をかける糞スパイとはちがう
日本からとっと消え失せろ、ピョンヤンで犬でも食ってろ
535 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:23:05.50 ID:ZGXb8aCX0
石原がはじめてまともなことを言った! ・・・気がする。
でも騙されないぞ、
回りまわってまともなことを言ってるように見えてるだけだ、きっと。
536 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:23:43.52 ID:KVLyK7/60
東京 その他
東京電力⇔東北電力、中部電力
JR東日本⇔JR東海
民主支持、政府の犬⇔反民主、政府批判が出来る
韓流垂れ流しテレビ⇔たかじん
東京ってなにやらせても駄目だな
537 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:24:02.87 ID:Q+RqbKyh0
駅舎を開放してたとしても、どうせ
「ナンデ構内まで開放しないんだ!」「暖房がない!」とクレーマが吠えてただろうし
「ナンデ線路を解放しないんだよこれが近道じゃねえか」とワガママ言い出す奴もいたろう。
とにかくどこかに不満をぶつけたかっただけというか。
てか災害での不備は知事に責任が行くんじゃねえのか
何かあったら客は何時間でも閉じ込めるか締め出す
文句言われたら「安全のため」と言い逃れつつ自分たちは定時退社
それがJR
>>340 崖崩れ起こした京成に動かせというとは。
車両基地の関係でかなり厳しいぞ。
540 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:25:10.80 ID:HbEnSyhsO
いまだに公務員気分が抜けてないからな。困ったもんだ。
541 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:25:19.88 ID:N0TbShGU0
JRには公共スペースとしての意識が希薄すぎるんだよ
もう鉄道の固定資産税減免はなくしてもいいんじゃないか?
駅ナカとかどうみても公共スペースじゃないし
542 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:26:03.76 ID:FTfJGKny0
>>532 なるほど、こりゃ東京都条例でJRに課税されるわなw
543 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:26:09.25 ID:kI/pecMlP
震災前から帰宅困難者の避難所はリストアップしてたでしょ
帰宅困難者の避難訓練じゃ、駅から避難所に誘導することを訓練してて、駅で受け入れる事は想定して無いだろ
しかも今回、都はその対策を適用するよう宣言もして無いし
>>531 安全性を保証しろとは言ってねーよ。
だいたい、地震があったら建物から逃げ出て
建物から離れた場所に突っ立ってろってのが本来の地震マニュアルなんだからさ。
545 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:26:58.48 ID:FHz7q/1k0
国鉄時代のストライキ知ってる奴と知らない奴でコメント内容違うよな・・・。
あの時代知ってるから言うが、おれも転落事故は起きるだろうと思う。
んで、貨物輸送とか線路点検用車両とかに巻き込まれる乗客のリスクも増大するだろうな。
546 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:27:23.89 ID:YVozaS31O
>>530 余震来たらパニックになって出口に向かうやつらに踏み潰されて大勢しんでただろうね
547 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:27:24.75 ID:1pDtb84q0
東京都知事早く辞めて
橋本と一緒に維新の会党首になれ
そのくらいの資金あるだろ?
いくら週二回実質12時間登庁で済んでてもタイトルあるとやりにくいだろ
>>532 みたいなJRカス従業員が居るからJRは叩かれるんだよw
山手線の線路ゆがんでいたから、はわかる。
京成の崖崩れもわかる。
でも、他の路線は深夜でも復旧使用と努力して復旧したのに、
JR東日本だけ、なぜ一律で休止にしちゃったの?ってところが
不満なんですよ。
>>526 それよりまず災害時は、
・無理して帰らないで職場などにいる。
・歩いて帰れる人だったら帰る。
・いずれの手段もない人は朝まで避難。
を今一度啓発すれば?
大規模駅に収容するのは危険と思うけどね。
・懸垂物の落下
・将棋倒しの可能性
・開通を望む乗客の暴徒化
>>537 一般人が不満をぶつけるならまだ分かるかもしれないが、
知事がそれを言っちゃおしまいだ、というレベル。
>>544 何かあって乗客死んでもいいから、人いれまーすって判断をJRができるわけないだろwwww
553 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:29:16.97 ID:zgO3Z0nxO
暫く放置してたけど石原ガー行政ガーってやっぱアホだなとしか言えん。
設備投資ってなんのためにやると思ってんだ。
想定されるリスクレベルを上げても安全に運行できる為にやるんだろうが。
雨が降ったから風が吹いたから雪が降ったから地震あったから。
だから全部停めました追い出しましたなら誰でも出来る。
私鉄にまで噛みついて馬鹿なんじゃないかと。
ちょっとデフレに慣れすぎて今の技術で本来の
有るべき想定リスクが読めなくなってるのかな。
今回の地震は明らかに低いんだけど、東海地震でも同じことすんのかね?
554 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:29:21.58 ID:3z1OPcni0
社長は土下座して謝れ馬鹿野郎!!!( ゚д゚)、ペッ
555 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:30:05.45 ID:63DWtGbC0
まあ、至極当然な話だな。
>>369 その国鉄の前身は鉄道省なんだが
だからJRは鉄道省の流れを組むとも言えるしさらに前の鉄道院の流れを組むとも言えるだろう
石原よ。てめえは何をしてたんだ?
みんな締め出ししたことに怒っているけど、
締め出しの原因は電車が動かなかったことだよね?
他の路線より復旧が段違いに遅かったことは何も思わないんだろうか?
動かせれば駅舎に入れただろうし。
>>530 人の密度が上がること事態が群集事故の原因だから。
何かをきっかけにパニックが起こったらどうするの?
560 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:31:11.32 ID:FHz7q/1k0
>>550 それも含めて検討されるべきだと思うんだよな。
たとえば、駅構内から締め出すにしても、
>>528で言われてるような点を是正したフォロー体制は必要だし。
おれは少なくともホームに乗客が入るべきではないと思う。
確実にスタンドバイミー始める奴が出てくるから。
これだけの地震が来たとき、出かけていた人がまず行くべきところは駅じゃなくて
学校や公共施設など避難場所だと思うが…
そこは乗客もオツムが足りない
高架が多いから点検に時間がかかるしな
563 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:31:52.37 ID:ZGXb8aCX0
石原都知事という名の狂犬
今度はJRに噛みついた・・・の巻
564 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:31:55.78 ID:3h6UJ/MF0
とりあえず
>>548はJRにすら入社できない低脳なのだろう。
そう言えば駅ビルのルミネとかは開放してたのかな?
566 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:31:57.03 ID:/UAty1FY0
田舎者は知らないだろうが、池袋の構内なんてとてつもなく広いんだよ、
多分、小学校の校庭ならいくつもあるスペースだろう
あのとき池袋周辺の学校も小学校から大学までかなり開放されたが、JRの非協力的反応が目立った。
それにチョンとちがって、構内を開放しても日本人は混乱せんよ
明治通りを延々と深夜を過ぎても静かに途切れることなく池袋から歩いていた大勢の帰宅困難者を思い出すぜ
糞JRめ 国民の敵だな
567 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:31:59.08 ID:1IFuC/sQ0
『石原』という単語で脊髄反射するサヨク反日や在日がいるが、
これ↓をどう考える
3月11日の首都圏の鉄道運行状態
運転した会社
・東京メトロ(終電時間を繰り下げ)【全線で運転再開済み】
・東京都営地下鉄(都バスを含め終電時間を繰り下げ)【全線で運転再開済み】
・西武鉄道=全線で12日朝にかけ終夜運転
・京王線(終電時間を繰り下げ)=各駅停車のみながら全線で運転を再開
・小田急電鉄(終電時間を繰り下げ)=速度を落として全線で運転再開
JR東日本:全線運転停止。駅のシャッターを下ろして乗客を深夜の街に放り出す。
568 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:32:12.83 ID:r5yopt9E0
それで、乗客が帰宅のため線路上を歩き始め、
事故が起きたら、都知事は激怒と。
>>546 余震でパニックなんて起きると思うか?
本震のときも「何で外に出なくちゃいけないんだよ馬鹿じゃねえの?」と
みんな思ってよ@千葉
揺れ自体にビビってパニくるアホはこの国にはいないよ。
>>566 とてつもなく広くても人の数がとてつもなく多いんだわ
根本的に人が多すぎるのよ
>>569 おれはパニクって外でたよ
日本人だけどw
昔ストだらけだった時代のニュースを見たけど、ストで電車が止まるとみんな線路を歩いてたぞ。50代あたりまではそのあたり経験してそうだし昔を思い出して線路あるくおっさんはいるだろうな。
>>569 人が大勢いてそのうちわずかでも過剰に反応すると周りにパニックは伝染するよ
ちょっと増えたら雪だるま式に影響が膨らむしね
574 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:35:57.57 ID:3h6UJ/MF0
ま、何かあるとヒステリーを起こして噛み付きたがるのはどっかのヒトモドキと同じ精神構造だよな。
>>569 どうでもいいことでパニックが起きるから怖いんだよ
それこそゴキブリが誰かの顔に飛んできてそいつが大騒ぎしただけで密度が高けりゃパニックになるぜ
だから人をいっぱいにしてはいけないっていうのは常識なんだがな
576 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:37:29.00 ID:/UAty1FY0
>>570 ピョンヤンに住んでいる野郎には池袋構内の広さは想像できんだろwww
日本橋高島屋なんて朝までデパート内を開放していたぜ、商品があるのに、
さすがは日本人、すぐ略奪する選挙するチョンとはちがwww
>>572 ストならほんとに線路が空なんだろうから、いいじゃないの。
線路に点検用の電車が走ってるだの、そのうち客車も動き出すだの言って
轢き殺されたくなかったら線路歩くなって脅しかけとけば歩くやついない
578 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:38:09.81 ID:zr9K8LkI0
帰るなっつってんのに、帰りだす奴が多すぎだろww
>>567 ちなみに、都電荒川線も当日夕方に動いていて難民を輸送してくれたんだよ
正直、極端にJR東日本を悪者にする気はないが
硬直したマニュアルだったのは否めないなあ
580 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:38:47.01 ID:kkzYVPo4O
JR東日本▼
東京メトロ△!!
都営地下鉄△
東急小田急京王西武東武△?
評価はこんなもんかな
まあ平常時と変わらないねJRはちょっとしたことで止まっちまうからな
581 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:39:23.55 ID:YVozaS31O
>>569 つぎにこいつは起こるかわからないことに備えてどうすんだよとかいいだす
582 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:39:31.10 ID:YoflhJZ50
電車が止まってることなんて、構内で放送すりゃ済むことだし、
それでも動いていると勘違いされては困ると思ったなら、
昼間だって止まってたんだから閉じてなきゃならんだろが。
電車が動いてないのに、震災翌日、駅は開いてたじゃないか。
見苦しい言い訳だ。
583 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:39:42.12 ID:5C4+704k0
都知事がケチつけてるけど、結局、行政とJR等の公共機関が災害や停電によって
帰宅難民があふれた時、それぞれがどう対応するかマニュアルや取り決めが
なかった、想定、検討していなかったということじゃん。
また当日、都の要請はあったのね?
独自の対応に任せたならば、異なる対応が起きてもしょうがない。
>>560 建設的なレスをしてくれる建設的な方々がこの100レスくらい増えて有り難いな。
>>528通り、運休がいつまで続くのか、今日はダメなのかのアナウンスがグダグダ。
テレビ・ラジオはディスプレイ使ってやってくれ。あと駅舎締め出しトイレは開放すべし。
>>575 満員電車の例で言えば、満員電車でパニックが伝染することがそんなにあるかね。
地震があったとき、ビルから出てみんな一か所にまとめられたけど、それもいけないことかね?
>>581 備えは別。非常時の対処の仕方を言ってるの。
586 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:42:01.28 ID:DK3iLYa00
事前に想定して指示も出してない責任者が後出しで批判とかみっともねえ。
指示出す権限がないなら黙ってな。
>>577 スト中でも保守に必要な列車は走っていたぞ
なぜか国労も甘くて客は運ばないけど鉄道施設の維持はストの対象外だった
>>585 帰宅難民は家に帰れない、これからどうしよう、という不安感を持っているのに
満員電車と一緒にするのもどうかと思うが。
589 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:46:28.35 ID:A8BrIJDt0
崩れたらどーすんのよ
590 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:47:24.78 ID:gmI0UNPf0
山の手線が止まっていたのは仕方ないな。
何箇所か線路に被害でていたし。
591 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:48:05.86 ID:Vd7K7q2h0
>>533 さすがに騙される人間がいなくなって必死だな
お前らの言うとおりにやって、この国よくなったためしがあるかよwww
石原はもっとまともな仕事しろ! まず都民の生命を尊重しろ!
592 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:49:00.37 ID:T2qMIYkh0
>>1 JRといえども民間なんだから
締め出すの締め出さないは自由だろ。
石原最近調子に乗りすぎだぞ。
593 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:49:59.55 ID:fODmCP9Q0
石原珍タコ = 老害
594 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:50:18.79 ID:kFpAVs4V0
民間のホテルだってディズニーランドだって、逃げ込んできた人を受け入れて、食料とか配ったのに公共交通機関のJRはクソだな
石原は嫌いだが、この件に関しては全面支持
公共機関として減税されているとは知らなかったが、がっつり課税しろ
595 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:50:24.04 ID:gqoIexOM0
また言い出したのか、こいつ
そろそろ新しい敵を欲しがる頃だと思ってたけど
トンキンとジジイは同罪
598 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:50:55.17 ID:C2vFoPJQ0
東電からの配当金が入らないので新たな資金源をつくるために必死。
あと計画停電で終日運休にしたとき駅のシャッター降ろすとかね
JR東日本の反社会性は異常
600 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:51:29.58 ID:NuhjI2KM0
>>590 線路の被害は実際のところすさまじく軽微。
ただ、ターミナル駅から他に移動できない以上、動かすわけにもいくまいて。
ほんと都民はあの程度でわたわたするからアホやな
>>594 ディズニーランドや民間のホテル帰宅者の目的地ではなかろう。
>>588 > 帰宅難民は家に帰れない、これからどうしよう
帰宅難民と言ったらカッコいいけど、
歩かないといけないのか面倒だなとは思うだろうが
それでパニックになるくらい不安かねぇ。
とにかく帰れと仕事場で言われる前に
東北のヤバイ画像を見てはいたけど
倒れた建物が一戸も見当たらない首都圏で
不安感を抱けというほうが無理。
605 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:53:23.88 ID:A7MOZW4pO
このスレ読んで、こんなバカな事ぬかす老害知事が4期も出来ちゃうのは
バカな都民がいたからだって納得。
駅ってお前らが思ってる以上に危険一杯。
下手すりゃ戦前の頃の建物があったり高圧の電線もある。
ホームから落ちるだけでケガもする奴いるだろうし。
だいたい最低130円の運賃で避難させてくれなんて甘ったれてんじゃねーよ。
普段から何か起きたって自己責任、やった奴、悪いってわめいてんだろ。
自分の命は自分で守れや。
606 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:54:00.12 ID:7lqlRpvt0
せめて山手線だけでも動かしてたら違ってた
607 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:54:17.84 ID:DUvp2gFDO
石原は中国人、韓国人に嫌われてるな
>>588 あのー?
おまえ舐めまくってない?
なにその、
>帰宅難民は家に帰れない、これからどうしよう、という不安感を持っているのに
馬鹿にするのもいい加減にしろよ
この小学生以下!
贅沢もいい加減にしろ。
JRは明治大正期の高架橋をだましだまし使っていたりするから、
地震の後での見切り発車はガチで危ない。
石原だから批判してるのか?
JRの工作員が批判してるのか?
公共性の高い場所が災害時に締め出しするのはダメだろ
これに関しては石原の方が正論
611 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:56:41.77 ID:mnY4qouEO
都民じゃ無い田舎者は黙ってろよ、
俺らは先頭に立って仕事する石原を支持してんだよ、
お前らの所の首長なんて口先だけで何の仕事もしてねー無能だろw
612 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:57:02.79 ID:mVwQoCh+0
天罰
>>605 駅舎の話なのにホームの危険性を訴えられてもな。
せめてもと記事を読んでから批判しろ。
>>609 これはこれで事実だったりするから笑えない。
民営化のツケなんだよな・・・
まあ国営でも民主に政権渡した時点でこういうところの予算も削られるだろうけど。
615 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:57:15.35 ID:kkzYVPo4O
>>607 良いことだ
東京の都知事としては理想的な立ち位置w
616 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:57:51.59 ID:Vd7K7q2h0
東北には家がなくなった人もいるのに甘ったれるな
「東京が貧乏になってもいいじゃないか」とか都合のいいときだけポーズとって
あとは天罰くらって当然の我欲の塊だろが
山手線、新宿〜新大久保で軌道狂ってたって話だけど…?
駅員だって帰れないんだから、誰も帰ってなかったぜ?
618 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:59:25.65 ID:kFpAVs4V0
JR工作員がうじゃうじゃ沸いてきたな
反論すればするほど公共交通機関としての役割を放棄するということ
課税減免なんてさっさとやめて、がっぽり税金取れ
619 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 11:59:33.85 ID:5C4+704k0
>>596 都が帰宅難民の危険性を想定してたら、それぞれがどう対応するか
マニュアル化していることの方が常識の問題だと思うけどね。
個人的には、人が集まりやすく、入場したら、退出しにくい駅を
開放するのは、微妙だと思うよ。
「電車3両が津波に飲まれたらしく行方不明です!」
な、なんだと!?
「XX駅が津波にて駅舎諸共海の藻屑と消えました!」
な、なんだと!?
といってるときに
「帰宅できないからと東京駅で都民がデモを行っています!」
はあ?
出入り口が限られてる(改札のみ)、段差が多く通路が狭い(ホーム、階段、
エスカレーター)、天井からの吊り下げ物が多い、どう考えても余震が続く状況で
大勢の人を滞留させるのに適した場所じゃないよ
>>608 「東北の人はこんなに辛い状況なのに、
ワガママ言ってる場合じゃない」なんて言う殊勝な奴は少ないよ。
まずは目先の事を不安に思うのが人間だと思うが。
>>621 何で改札内に入れろって話になってるの?
624 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:00:57.19 ID:ZA+VRsKv0
625 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:01:37.45 ID:OLu+sZphO
京王新宿‐JR新宿の連絡通路で足止めされたら地獄
626 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:01:43.82 ID:GTRyzCZl0
石原は一民間企業にうるせーよ。
あの駅員の人数じゃ客捌けないし事故に繋がる危険もあるから
駅から客出したんだろうが。
開放しろというなら都庁から各駅に人員派遣しろよ。
>>622 わがままにも限度がある
今回の都民の主張はその限度を数倍超えている。
死ねよ
と言ってもいいくらい。
今度はJRに因縁つけてんのかー。
まったくしゃーねえジジイだ。
630 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:03:24.90 ID:2iCr9B81O
>>610 公共性のある建物が締め出すのはマズイとは思うよ。
ただし、JRは建物の老朽化などがあるから、
災害時に公共施設の避難場所として利用することまで考えるなら、建て直しや駅周辺の土地整備や拡張が必要。
で、その辺は都行政とのやりとりが必要だし、
赤字になるから、運賃の値上げとかも考えないと駄目だろうね。
そのあたりを全部すっ飛ばして、JR悪いは、さすがに頭悪すぎて・・・。
まして、石原は長期にわたる都の責任者なんだから、本来なら、自分が災害対策を甘くみてたと謝罪してもおかしくはないんだよ。
お前は公園から花見客を閉めだしたじゃないか
632 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:04:53.05 ID:DtFnmNiJ0
余震で駅が崩れ生き埋めにされた方が良かったと。
>>614 民営化は関係なくない?
橋とか作り直す場合も横に臨時の道を作るけど、線路はできないじゃん。
633 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:04:57.52 ID:6E7JLfqKO
避難場所には不適だろ。変な客も多いし、混乱するだけ。
罵声大会をしたいんなら話しは別だがな。
>>620 東京駅構内でパニック事故が起こったら数百人から数千人の死傷者が出る可能性もある。
見た目で判断されても消えた駅は無人駅でした、電車の乗客は5人でしたと比較されたら
一極集中した人間の事故の方が危険と考えざるを得ない。そういうつまらない比較しかできない時点で
事故語る資格ないよ。
>>627 いやいや、殊勝な人ですねw素晴らしいw
俺は地震当日と次の日電気水道が止まっちまって、
復旧するまでいつまで続くのか不安に思ったけどな。
それが復旧してから義捐金とかそういう考えに至ったが。
>>632 意外と民営化って関係あるよ。
JRじゃないけど民営化したところにいるから。
このあたりは経験踏まえた事実
避難所用意するのは行政側の仕事なんだから、JR責めるのは筋違いだろ。
まあ、さっさと諦めて帰ったのはチト殺意湧いたがw
639 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:06:36.27 ID:nCorVmpEO
駅を閉鎖したのは仕方ないだろ、人が詰めかけて事故になるかもしれないし、暴動も怖い。
問題なのは、早々と当日復旧を諦めたことで、この点はクソJR死ね。
640 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:07:20.48 ID:YVozaS31O
>>623 どうも、東京都区内の大型のJR駅の構造がピンと来てない人がチラホラいるように思う
駅構内というと、切符売り場と改札、ホーム、線路というイメージになってるような
石原が解放すべきだったと言ってるのは、地下街と直結してる駅ビルの広い通路や
ショップ前の広場のことで、改札やホームを開けろと言ってるのではないんだよね
都の防災計画って、鉄道動くこと前提なの?
駅は避難所にも指定されてないのに、避難民受け入れられないでしょ。
直下型なら一週間は動かないと思うけど。
>>634 だから締め出したんじゃないの?
それこそ正しい判断と証明してくれてるんだ
>>635 プ・・・
たった二日!?いや失礼。
いやあたった二日で不安とか言われちゃったYO!
本当に笑わせてくれる
644 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:08:34.03 ID:UfTWyuU90
645 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:08:38.12 ID:6E7JLfqKO
>>639 JRは信号や踏切は東電頼りなので、停電したら運行は無理。
>>642 ってかJRなんて糞だし、脆弱の極みなのになあてにするのが間違いのような気もする
647 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:10:20.28 ID:P7pC9TUG0
そういう石原は共有スペースの都庁全開で受け入れたんだろうな
あと都民に何かやったか説明が無い。なんかやったのか帰宅難民とかに
648 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:11:04.54 ID:8sN8yVN9O
4時前に職場宿泊を決めた俺には、関係の無い話だ
仮にJR動いても、東武東上線が動いてなかったから池袋までしか行けなかったし…
>>641 駅の広い通路って滞留スペースとして設計されているんだけどあくまで普通の事態のな。
複数の路線が停止してかつ通勤客がフルに帰宅する時間に対応できるスペースはないわ。
いくら広くたって普段でさえ結構いっぱい人が行き交っているだろ。そいつらが停止した上で
さらにどんどんやってくるんだぞ。
>>639 JRの電源って東電Onlyじゃなかったか?
電気止められたらどうしようもないような。
まあ、説明しろ!とは言いたくなるが、こればかりはどうしようもないような
>>643 『友達の死を若き日の勲章のように
居酒屋で飲みながら憐情たっぷりに語るような腐った大人になりたくない』
ある小説の一説だが、お前はそういう人種なんだな。
652 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:11:56.76 ID:gmI0UNPf0
>>639 山手線なんて徹夜で復旧工事してもよく昼までかかってたから当日は無理だよ。
気合と根性だけではどうにもならん。
653 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:12:43.72 ID:1pDtb84q0
基本的に駅や列車の設備を守るという方針なんだろ?
しかし乗客がいなければ何の意味も無い施設なんだから
やってることに意味は無い
六ヶ所村放射能施設になる
今回の処置はJR施設出入りの業者を守るという意味しかないだろ
>>651 とりあえず、馬鹿の相手はここまでということは了解した。
じゃあね。あぼーん。
>>649 とりあえず屋根の下ってだけのスペースに人が群がっていて、
どうも電車は動いていないようだ。
お前は何も言われなければそこに突っ込んでいくのか?
657 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:14:20.85 ID:kFpAVs4V0
>>628 JR工作員乙
そんなのどこにいたって、可能性はあるだろ
多くの避難民を受け入れたホテルや施設、店だって同じだよ
そんなあるかないかの可能性をたてに、避難してきた人を追い出す理由にはならねえな
非常事態だからこそ、みんな目の前の人を助けようと頑張ったんだよ
その中で、JRがやったことは「こっち逃げてくるな、お前ら。ほかに行け、しっしっ」ってことだ
工作員さんよ、まあ、いい
公共機関として税金が減免されている理由を否定するんなら、ほかの民間企業と同じように税金払えよ
658 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:14:24.40 ID:KQwV9bxn0
>>638 そんなもの駅名票なんてコンコースにある訳ないんだから当たり前。
・余震で懸垂物や看板が上からガン!って落ちたら、死者10人じゃすまんよね。北関東には水戸土浦とかヤられた駅が多かったんだから、最善を尽くすのは当たり前と思っちゃうんだけど。違うのか?
>>654 被災者にはもちろん頑張って欲しいが、
お前みたいな悲劇のヒロインぶってる奴は応援する気無くすわ。
なんか、駅舎とか言ってる人って改札の中を開放しろって言われてるとでも思ってるのだろうか…
>>477 田園都市線の乗り入れの酷さを知っているのか?
京成とかつくばエクスプレスが線路が曲がったり崖崩れ起こして運休してるのは責められないのに、
山手線が歪んで運行を取りやめたJRは責められるって意味わからん。
>>652 翌日までに復旧できちゃう程度の軽微な損傷でしかないんだよね・・・
歩ける距離なんだし我慢しろよっていうのが都民には受け入れられないらしい。
贅沢極まりないぜ。
663 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:16:23.45 ID:YVozaS31O
664 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:17:02.82 ID:ehAnuVpVP
スレに貼り付いて30以上レスしてる奴www
>>656 群集事故の危険のある5人/m^2は隣の人と服が触れ合う程度だからそれぐらいは人が
殺到しちゃうだろうな。
目的地とならない一時大気のための場所なら混んでる時点で諦めるかもしれんが帰り
たいという人々だからな。
>>657 さすがに理由にはなるだろ。
民間企業なんだから。
当日閉店した民間企業の数とやっていた民間企業の比率だしてからいいなよ。
だから民営化なんてするから・・・
としかいえない。
668 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:19:39.63 ID:gmI0UNPf0
>>639 当日都心部は、深夜まで大渋滞で作業用の車両(自動車)が現地到着に時間かかる状況。
作業員の到着もままならない。あわせて複数個所での復旧工事。
早々とあきらめて正解。
>>665 俺、品川の港南口に着いたんだけど、閉めるから建物から出てけってやってたので問題あるなって思ってた
670 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:21:25.39 ID:ZI9CQKWoO
西武池袋線では輪番停電二日目だったかに、その時点の運行区間の終点から、線路上を歩き出した「暴徒」が100人規模で存在した。
利用者の民度を考えれば、JRの措置には先見の明があった。
671 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:22:25.36 ID:NZ7iWphJ0
俺が許せないのは、
電車が翌日の10:00運行再開とさんざんメディアで流しておいて、
余裕を見て11:00に駅に行っても、再開していなかったことだ。
都内の停電は30分後にはほぼ復旧されてたし、
私鉄も深夜〜始発から部分運行してたのにJRは怠慢すぎる。
672 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:22:28.11 ID:CWbPQE+l0
>>592 だったら、固定資産税きっちり払ってねって話。
言ってる意味分かるかいw?
>>670 このスレの民度
民主が政権とる程度の民度
・・・実際、JRの措置はムカつくことこの上ないけど
「正しい」と認めざるを得ないのが現状
本当に馬鹿ばっか
民間企業というのを盾にJR東日本を庇っている人たちは、
公共の利益を盾に東京電力を庇っていたりしないよね・・・
都合のいいところだけ見て責めるのはよくないよ。
JR東日本は民間企業とはいえ、他の私鉄と比べても対応が惨かった。
だから叩かれる。民間だからできないことも、鉄道という公益性から
英断できることもあったかもしれない。
当時は余震のリスクとかもあったので判断全部を責めるつもりはないが、
今後どうして行くのかには知恵と時間とお金を使って欲しい。
675 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:23:35.75 ID:fn6a2a7P0
(駅構内は)法律で課税を減免している。
緊急時に開放しないなら、法律を変えてでも税金をかけたらいい。
逆に開放する条例を制定すればよいだろ
676 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:24:16.48 ID:kFpAVs4V0
>>667 じゃあ、上に看板がないところに誘導すればいいじゃん、いくらでもあるんだから
ほかの人も言っているが、別にホームや線路上に避難させろなんて、誰も言ってない
>>672 JRはその分値上げすればいいだけで別に困らないと思うけど。脅しにもなんにもなって
ない。
値上げしたからって客減るわけじゃなしむしろ客減って欲しいと思ってるくらいだし。
678 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:24:38.64 ID:kMYobNGH0
>>668 同意。
当日復旧を早々に断念したことも、乗客締め出しも最善策だったと思う。
>>649 なんというか、そういう機械的な行動の群集のようなものを想像してるとするなら
現実の難民像とはかけ離れてるなぁ
非常事態だとみんな認識してるし、いつもの行動なんか取らないよ
情報も交換し合うし、できる範囲で助け合ったり(きちんと並ぶ、騒がない程度でも十分)してた
>そいつらが停止した上でさらにどんどんやってくるんだぞ。
発生から数時間の間に俺が見た限りだと、池袋での難民は十分収容可能だったと思う
それに交通機関が麻痺してるから、どんどん増えることはない
すでにそこいにる人たちだけだよ
都も夜中まで何もしなかったけどな
寝床開放まで時間かかりすぎだったろ
>>676 じゃ、お前が誘導してみろよ
JRの誘導のへたくそさにブチ切れてた人間だから
そんなこと絶対できない!と断言してやるよ>JR職員が、な
682 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:26:40.96 ID:YD3L//Vj0
石原はもう黙れ!
>>657 大きく違う。駅は電車に乗るために人間を最も吸引する施設。
で、JRは福知山線とか、羽越線脱線転覆とか、明石花火大会とか死亡事故を引き起こしている。
16時ですでに運行停止も決定したが、早い決断と思う。
ならは、大量の人間か押し寄せてくる駅を締め出すのは当然では、と思うが。
深夜運行の各事業者は偉いと思ったが、JRの対応は絶対死者を出さないという目的から見て評価する。新幹線も全て安全に止めたしな。死者を出したら石原知事始めガンガン叩く癖に。
最後の3行は、工作員じゃないので、よく分からん。ごめんなさい。
>>679 騒がなかったりきちんとならんだら群集事故が起こらないってどういう理屈?
事故起こすなら階段でひとりが気分悪くなるだけで十分だけど?
なんかものすごく甘い考えだね。
逆に感謝状送っても良いぐらいだろ…
奇跡にしろ偶然にしろあの震災で客の死人がゼロは賞賛に値するぞ
686 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:29:15.06 ID:YVozaS31O
このスレみるだけでわかるだろ?
JRは八つ当たりのターゲットになるから避難所として使えないよ
ぜいたくな難民が暴徒化する
あの日は品川から横浜駅まで歩いて帰りました
688 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:29:58.67 ID:ZI9CQKWoO
>>676 お前、普段から電車止まったときに駅員が基地外に怒鳴られたり、ひどいときは殴られたりしてるの知らないのか?
おとなしく誘導に従うような連中だけだと思ったら大間違いだぞ。
>>674 震災前日だか前々日だかにJRの脱線事故があって運休したところの沿線の者だが、
一晩中工事やってたしJRの対応がそんなに悪いもんだとも思わんがなあ。
690 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:30:46.86 ID:5zMUHQlF0
パフォーマンスしか能がないジジイだな
692 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:30:50.42 ID:3h6UJ/MF0
>>688 そうそう、チョソ並みのメンタリティのバカが増えたのが日本滅亡のカウントダウンだよな。
693 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:31:41.45 ID:Y3Y7COsU0
あぁ、俺もこれにはムカついたわ
いきなりシャッター閉めて、終日運休の立て札置いて帰りやがった
せめて、どうなってるのかとか近くのホテルやバス案内とか情報くれてもいいのに・・・
構内締め出しで待ってても凍死するだけだから、フルマラソンの距離を歩いて帰ったわ
694 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:31:44.07 ID:kFpAVs4V0
>>677 値上げしたら、客減るよ
そりゃあ、通勤通学とかで使わざるを得ない人はいるが、値上がりするなら乗るのやめようという人もいる
値上げしても客減らないっていうなら、今でもやってるわな
>>692 まあ明治の頃から駅って将棋倒しとか度々発生してるんだけどね。
>>684 俺のレスを遡ってくれると分かると思うが、JRの対応に一応の理解は示してるよ
実際、それに従って行動したわけだしね
今述べているのは、今後の話
教訓を生かして、新しい災害マニュアルを作って欲しいわけ
今回の画一的な対応は、ベストではなかったと思うんだ
>>676 水戸駅のように駅ビル自体がヤバいなんてこともあるが。
あそこは通り抜けですら一ヶ月できなかったし。
>>694 E電区間(死語)は客減って欲しいと思ってるからちょうどいいんじゃね?減ってくれるなら。
699 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:34:33.81 ID:kMYobNGH0
>>671 JRは、駅間に止まった電車からの救出とかの方が優先だったし、仕方ない。
中途半端な情報を流せば、駅に人が集まってそれこそ暴動だから、
終日運休を早く決めて情報を流したのが正しい。
>>696 確かにベストではない。
が、ベターではあったし、今のスレの流れや
今の国民の民度を考えるとベストを目指す危険が既に
無限大になってるくらいだと思うんだけど。
既に国民は「大馬鹿者」「気に入らない場合は破壊活動するもの」
と認識して対策たてなきゃNGだろこれ。
>>683 福知山線はJR西日本の問題。
明石花火大会はそもそもJRに責任はない。たまたま場所が駅の上の歩道橋だっただけ。
羽越線の脱線事故も駅から締め出ししたこととは違う。
運行停止の判断はいいが、他が復旧できたのになぜ一番体力のありそうな
JR東日本が復旧が遅いのか。
駅の締め出しは公共の一翼を担う企業として、もっと違う判断はなかったのか。
この2点は言い訳しても仕方ないと思う。
職員がごねて自動改札導入が遅れた過去もあるし、
基本的に客のことは考えないよ、JR.東。
703 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:35:55.27 ID:YwQNhV2jO
>>1から居るけど
火消しに必死なのが3〜4人居るな
必死すぎて怖いw
704 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:38:19.30 ID:kFpAVs4V0
>>683 旗色悪いからって、ずいぶんとまた話を摩り替えたな
運行停止を決めたのはよかったとか、スレ違いもいいところ
地震で恐怖にかられて顔面蒼白で逃げ込んできた人を追い出した判断がどうだったかだろ
もう一回言おう
JRがやったことは「こっち逃げてくるな、お前ら。ほかに行け、しっしっ」ってことだ
705 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:38:37.98 ID:BaIFx77y0
>>689 JRは震災直後に脱線事故が起こっていて、別の所でも線路の歪みが確認されてたね。
交通機関麻痺で、大規模に確認・修復するだけの作業員が集まらないだろうし、運休はやむを得ない判断だと思う。
東京周辺のJR電車網だけでも半端ない広さだからな。。。それを確認・修復するだけでどれくらいかかるか想像もつかないな。
706 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:38:40.58 ID:E0fKsDAH0
抗議は当然だが、国土交通省は営業のための免許も取り上げればいい
寒い中、問答無用で追い出しやがって。殿様商売でいい気になってんだよ
>>700 いや、それは極論に過ぎる
現実に他の私鉄や都営は難民に様々な対応していて、それでも大きな問題、事故は発生していない
もちろん事故の起こる可能性は0ではないだろうが
JRの場合だけ「無限大に起こりえる」と考えるのは、現実離れしているだろう
708 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:39:13.11 ID:xyVyI6MxO
>>701 復旧遅かったのは単純に管轄する範囲が広いからじゃね。
締め出しはやっちゃった感があるが。
>>702 自動改札導入って客のためだったの?
客(特に定期券所持者)には不評だったはずだけど?
710 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:39:46.54 ID:lkj4A4w+0
これほんと腹立ったわ。
JRだけ早々に運休決定したもんな。
>>704 あんな地震で顔面蒼白で逃げ込んでくる民度の低い民衆だからなあ・・・
パニック起こして前後見境ない人間に対しての対処なわけだろ?
あなたの言うとおり・・・
で、あるならば仕方ないと思うのだけど?
震災時松屋はそっこう閉めてたけど吉野家はあけてた
吉野家見直した
713 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:40:32.69 ID:kMYobNGH0
>>696 JR的には、災害発生時のマニアル通りの対応でベストだったんじゃないか?
あれ以上、何をどうできたんだい?
実際、駅構内は避難施設としては不適切だからな
狭い構内に大量の人が訪れて万が一の事故が起きたら大惨事だろ
さらに駅構内から徒歩で帰宅しようと線路上を歩きだす奴も出てくるだろうし
事故を未然に防ぐという意味では最善じゃないか。
715 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:40:51.59 ID:Mmm1UtY70
これ石原のいうのも一理ある。
JRがあの状況でシャッター閉めたら人間が道路に溢れでて危険
>>707 あ、だから事故が起きなかったのは奇跡、としか思ってないよ
>私鉄
>>704 地震で恐怖にかられて顔面蒼白で逃げ込んできた人を追い出した判断がどうだったかだろ
いやそんな奴いなかったと思う。
別に電気とまったわけでもないし
建物崩れたわけでもないし。
718 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:42:22.43 ID:xyVyI6MxO
新幹線復旧も被害範囲が膨大だったのも関わらずに過去最速だったし、乗員乗客ともに津波の被害者もゼロだったんだが、
駅舎締め出しだけは判断間違えたな。
>>712 富士そばも平常営業だったな
水も飲めたし、TVから情報も入って助かったよ
埼京線はちょっと遅れると、客のせいなのに社内放送で土下座並に謝る。
翌日も、昨日は遅れてすいませんって、散々謝る。
車掌はいい人なんだが、乗ってる奴が糞。
721 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:43:33.17 ID:it2ZstNb0
鉄道が動いていない状態で会社を追い出して帰宅させた責任もあるだろ。
>>708 それはあるだろな。今回広範囲に渡る揺れと営業エリアがもろに重なってたわけだし
締め出しってのもまぁなんともなって感じ
(この辺はJRクオリティなのかな笑)
723 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:44:23.96 ID:YVozaS31O
>>707 そのJRの姿勢が今回の震災の東北での快挙につながったわけだが
私鉄のそれは福島第一の考え方だぞ?
724 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:44:29.30 ID:kMYobNGH0
>>715 駅の構内にあふれるよりは、屋外の道路にあふれる方が全然マシ。
725 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:44:48.10 ID:vDYtXVyq0
>>27 >ある程度は税金で助成しないとね。
>>1 >(駅構内は)法律で課税を減免している
726 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:45:11.11 ID:rh3Ir9em0
JR東日本は職場放棄大好きだね
常識的に考えたら
山手とか京浜東北とか中央とかはさっさと復旧させるだろ
武蔵野とか常盤は後回しでいいけどさ
>>723 同意。
まあ、原発事故マンセーの人みたいだからいいけどさ・・・
我孫子の隣の駅だけど、数日間運休でシャッターが閉まってて、北口と南口移動するのに迂回しなきゃならなかった
729 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:45:25.94 ID:kFpAVs4V0
>>711 ほう、あの地震で顔面蒼白で逃げたら、民度が低い呼ばわりかい?
工作員さんの上から目線度合いには恐れ入るね
パニックパニック言っているけど、そんなにあったかよ
むしろパニックがなかったことで海外から驚かれただろ
じゃあ、逃げ込んできた人を助けいれた私鉄ではパニックが起きたのか
教えてくれ
730 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:45:27.72 ID:ZI9CQKWoO
>>714 君は線路を歩くのか?
外にはもっと歩きやすい道が並走していて
いつでも目印として線路があるから迷うはずもなく、
コンビニで補給もできるのに。
一旦閉めた上で安全な人数に対しての待機場所として提供するというのはありだろうけどね。
開けっ放しっていうのはないわ。
>>729 いや、あんたの前提で話したわけだけど?
それ自分で否定?
ああ、そうですか?としかいえませんね
734 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:47:09.05 ID:/n+2quqc0
石原正論やん。
減免されてるなら解放しろ。
しないなら減免無し。
シンプルな話。
>>716 それは我田引水に過ぎると思うな
JRの公的責任を考えた時に、災害時に運休は仕方ないにしても他にできることはあると俺は考える
適切な対応で、パニックを抑える役割もあるはずだ
そこを放り出して「安全でした」と言い張るのは、いただけないなあ
736 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:47:55.49 ID:kMYobNGH0
>>734 石原は支持するが、これはJRが正しい。
危機対応を民間企業任せにするなってことだ
国と公共交通機関で 危機発生時の対応を決めておくべきなんだよ
平和ボケ日本の危機管理はクソ過ぎるだろ
糞ユダヤイスラエルを見習えよ
まあ構内に滞留されて事故でもあったら賠償請求されるだろうからなあ。
税金払ってでも追い出すのが企業としては得策だろうよ。
>>704 区をあげて、帰宅困難者を締め出した豊島区の方が酷いと思う。
>>707 営団地下鉄時代の脱線事故、東急の駅の傾斜が急であったことによる車椅子転落事故、
とか私鉄も酷いものだがな。
740 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:49:24.46 ID:ZI9CQKWoO
>>731 >>670 世の中には道理の通じないバカと、それに引きずられるバカが一定数存在するんだよ。
741 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:49:55.71 ID:Y3Y7COsU0
>>732 閉めるのも当然だけど、駅員が閉めたら帰るってのはどうなの?
後から来た人とかに説明責任無いわけ?
742 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:49:56.37 ID:H+yJ1+ow0
ある種の遵法闘争に近いものかと思ってしまうが、
それほどひどい仕打ちだった
743 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:50:02.42 ID:/n+2quqc0
>>736 間違いだよ。
それを正しくしたいなら減免無し。
電車を動かせって言ってんじゃない。
帰宅難民の避難場所に解放しろって言ってんだ。
744 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:50:03.46 ID:9Ucg4HNMO
これはJRが正しい。石原はラッシュアワーに電車に乗る事がないから、こういうトンチンカンな事を口走ってしまうんだ。
>>735 それは明確に違う。
危険が極大であるならば、最大限に安全に舵を切る必要がある。
私以外にも誰か書いていたが、私鉄の対応は今回の原発みたいなもの
単に私鉄は事故らなかっただけでしかない。
まあ、原発であれだけ撒き散らしててもOKとおっしゃるなら私鉄の対応も
私はOKとするけどね。
746 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:50:33.60 ID:kMYobNGH0
>>735 終日運休を企業の終業時間前に発表したのは、パニックを抑えるのに最善
だったと思うぞ。
747 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:50:35.71 ID:kFpAVs4V0
>>733 いや
>>パニック起こして前後見境ない人間に対しての対処なわけだろ?
>>あなたの言うとおり・・・
俺はこんなことは一言も書いてないが
ちゃんと引用してくれないか
748 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:51:45.16 ID:2zm74Bae0
地震で線路や建物が傷んでいて、いざ運行したら事故ったり
避難所にして人が殺到しによってパニックになったら
マスゴミが鬼のごとく叩くんだからそれなら閉鎖したほうがマシ
749 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:51:53.85 ID:YVozaS31O
>>735 今回の対応は適切な対応でパニックを抑えたにあたらないのか?
たぶんあなたはこうすればよいと代案出してくると思うけど先に言っとくとその案ではパニックを抑えられるとは言えません
石原発言の裏にあるのは東京都の税収なんだろ
今年の東京都の予算は5000億ほど都債で借金作って、2000億ほどを基金取り崩し。15兆の借金も返済しないといけない。
震災の影響とその後の石原自身の自粛要請での経済活動の低迷。
税金をとれる場所をすこしでもいちゃもんつけてでも多くしたいと考えたんだろ。
>>731 世の中にはな、そういう馬鹿がいる事を想定して危機管理をすべきなんだよ。
>>719 あのとき深夜まで店あけてくれてた喫茶店のおっさんに例を言いたい
ほんと有り難かった
752 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:54:15.64 ID:ZI9CQKWoO
>>743 避難場所を用意するのは行政の仕事。駅構内を避難場所にするなら、事前に定めておくべき。
石原が言ってるのは、自分達の職務怠慢の責任転嫁に過ぎない。
753 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:54:33.41 ID:E0fKsDAH0
JRは乗客締め出して、気使わずに復旧作業出来たけど
他の私鉄・都営の交通機関が、締め出された客への対応
迫られながら復旧してたわけだから都知事として怒って当然
>>741 上のほうで、閉めても駅員が帰れるわけないだろって言ってるやついたけど
実際シャッターの前で言い訳する担当の駅員すらいなかったんだから、
タクシーがなくなってしまう前に帰ったとしか思えない。
「協力お願いします」って頭を下げるべき場面で、「やって当然、やらないのは
けしからん」としか言えないヤツっているんだよなぁ・・・。
よくよく考えてみれば、JRの判断は正しかったように思う。
情報が行き渡っていない状況を考えると、駅に人が集まってくる。入り口は開
いていて人が入ってくる & 電車という出口はない、なら、混雑による事故は
必至だ。高速道路とかでもそうだ。そういう場合は、入り口そのものを封鎖し
てしまうのが正解。中にいる人を閉じ込めるわけには行かないなら、外に誘導
するしかない。
>>731 このスレを見る限り100%歩くやつがいると断言できるな
一日も早く、レールをつなぐ。街と町をつなぐ。人と人をつなぐ。
鉄道に出来ることはこれしかないから、駅は閉めるしかなかったんだ。
あの規模の地震なら余震の危険性もあったし
本来自治体職員が駅前や街角で拡声器使って
地域防災拠点へ避難誘導するべきだったんじゃないか?
石原は単なる責任転嫁だろ。
>>754 実際のところはしらないけど、
>実際シャッターの前で言い訳する担当の駅員すらいなかったんだから、
>タクシーがなくなってしまう前に帰ったとしか思えな
この断定はさすがに偏見じゃね?
いや言い訳ずっとしてろよ、と私も思うけど、それすなわち帰ったには
絶対にならないはず。
こういう短絡思考してる民衆を相手にしてるとして、考えなきゃいけないのだけど?
考えてないだろどうみても・・・
いや、あの時点では閉めないと絶対に線路を歩く奴が出ただろう。
761 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:57:04.41 ID:kMYobNGH0
>>743 アホか。
帰宅難民がどれほどいたと思ってんだよ。
駅のショボいスペースに少々人なんぞ入れたところで、無意味。
あの日の状況や110も119もアテにならないんだから、締め出すほうが正解。
帰宅難民の対策は、JRより都側の責任範囲だろう。
762 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:57:18.24 ID:/n+2quqc0
>>752 乗客を追い出したのは職務怠慢ではないと。
金払っている乗客をねぇ。
763 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:58:07.79 ID:9Ucg4HNMO
>>750 都民の安全に悪影響を及ぼすような難癖の付け方は都知事として、どうかと思うね。
それに税金を払っていないと偉そうに言うが、税金で食わして貰う立場の人間がそれを言ったら居直りコジキだよ。
764 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:58:34.80 ID:tEZtK1HM0
天罰発言よりはマシ。
>>761 そこで行政命令が出てくるわけだ。
・・・が某県庁勤務の私が断言する。
仮に政府に依頼しても一日以上返答はない。
これも経験であり、事実。
>>745 JRの処置が最大限に安全だったとは思えないな
結局は締め切った後、放置しただけだったし
別に無理矢理運転しろと言ってるわけじゃないんだが
駅前で凍えている難民を放置する方が、よほど不安定要素が増すと思うよ
767 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:59:21.55 ID:rGB3DhCg0
>>703 いや、おまえの粘着がキモイだけだよw
1スレ1レスが基本だろ
多くても2〜3までだ
それ以上は粘着、工作員、キチガイのどれか。
768 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:59:30.67 ID:xyVyI6MxO
まあJRの設備内は夜勤用に寝るトコ沢山あるからね。
769 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 12:59:40.87 ID:/n+2quqc0
>>761 少しでも場所を提供すりゃいいじゃない。
入らないのは仕方がない、どこも困ってるんだし。
アホはお前。
>>756 逃げ場が改札しかないように、入り口は改札しかない。
だから改札に拡声器持った駅員が一人、
歩くなら外を歩け、外を歩いたほうが得だよ、と言えばよかった。
実際奴らがやっていたのは、同じように改札の前で、
駅の建物自体から出ていけ、と拡声器で叫んでいただけだった。
そして特に改札にガードマンが立ってたわけでもないのに
改札を超えて押し入る奴はいなかった。
771 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:00:23.23 ID:E9n4I97O0
パチンコにしろ
自販機にしろ
この件にしろ
何でもかんでも石原きっかけでしか問題提議されない日本の悪しき構造自体を
問題視しろよ、日本人ども
772 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:00:34.99 ID:VSoqoANpO
宮城県は、JR復旧のため下請が寝ずに頑張ってるのに
当のJR職員は土日休みって聞いた
773 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:01:45.48 ID:ZI9CQKWoO
>>762 電車が動いてないのだからしょうがないだろ。
お前は普段終電後に駅を閉めるなも批判するのか?
>今後、帰宅困難者のために、駅舎や駅ビルなどに滞留場所の設置を検討する可能性
この要求はどうなの?補助なし?
775 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:02:04.71 ID:oP2yWt2BO
閉めなかった場合、余震で建物崩れて負傷者でたら、それはそれでなぜ閉めなかったんだと抗議文出すのは予測できます。
あの大地震ではJRの対応は正しいと思うのはおかしいのかなぁ。
>>766 そこは確かに検討の余地はあるけど・・・
比較対象が東北・北関東の被災地になるわけなんだけどな。
それに比べたら寒空に一日放り出された?
東京だぞ?
それこそ馬鹿にしてるのか?としか回答できないのだけど、そこのところどうよ?
後、JRに敷地外の人に対する責任は法律上ないね。
杓子定規であれだけど。
法治国家である以上、無視もできない。
これを踏み越えるなら無法OKと宣言してからやってください。
777 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:02:39.43 ID:MCJLmAtNO
>>752 とは言え、私鉄が臨機応変に対応しているなか、JRだけ現状を考慮せずに対応したのはマズイね
経営側に御役所体質が残ってんだろ
混乱したり難しい判断を迫られたときに企業の体質がわかる
778 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:04:08.91 ID:AkLq9wqi0
締め出されたのは自業自得&自己責任
金払ってるからと何でもでかい顔されたんじゃたまらない
金はいらねーからお前らみたいな権利だけ主張するゴミ度どもはさっさと出て行けやと言えばいいだけ
779 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:04:19.91 ID:rh3Ir9em0
仕事したくない革マル労組
労組と馴れ合いの経営側
こういう会社だから仕方ないわな
780 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:04:20.17 ID:abCQreFV0
>>770 >逃げ場が改札しかないように、入り口は改札しかない
もうアホか馬鹿かとしか。
「通常時」でも線路に下りる人間一日何人いるよ?
12日の例で悪いが駅員の制止を暴力で踏み越えてた人間を多数見ていたが
それについてはどうよ?
どちらも厳然たる事実からいっているんだけど。
あなたのその夢想癖もいい加減にしてほしい
782 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:04:38.04 ID:/n+2quqc0
>>773 終電後じゃないから問題だったんでしょ?
しかも
公共交通機関
が自ら超緊急時に帰路を絶って乗客追い出し。
あまりにも無責任なんじゃなーい?
783 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:05:03.96 ID:xyVyI6MxO
>>772 JRって運輸業
下請の会社って大体建設業かな。
これだけで法的に許される残業時間が違うんだぜ。
784 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:05:04.40 ID:abCQreFV0
>>7 震度5ごときで崩れる駅舎なら、さっさと取り壊した方が良い。
785 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:05:52.46 ID:SC0fSLxv0
帰りたいんだよw
>>751 そういうのは嬉しかったよね
例えば、こういうお店に群衆が殺到して怪我人が出たとか
そういう動きは、俺が見る範囲では起こっていなかった
みんな、いつもどおりのお客さんだった
災害当時にJRが駅構内のスペースを開放したら、群集が殺到し暴徒化するという言説には
リアリティが感じられないんだよなあ、どうしても
787 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:06:30.89 ID:Aij+otXGO
>>775 おかしい。
本当に当日はJRの対応はひどかった。
>>785 歩けよ。
8時間程度歩けばいいじゃないか。それで帰れるなら。
それ以上のやつだって大勢いるんだから・・・
789 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:06:43.97 ID:ZI9CQKWoO
790 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:06:59.68 ID:abCQreFV0
>>369 エキナカなんか公共性もへったくれもない。
ただのJRの副業だわ。しかも高いし。
791 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:07:26.49 ID:E0fKsDAH0
>>775 その理屈が通るなら、深夜の退避所として開放されてた民間の店舗と建物は
全て県警者以外立ち入り禁止にして帰宅困難者を追い出せた。
792 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:07:35.52 ID:7ZbvXyPWO
勝手にホームに行っちゃう人もいるだろうし、それで線路沿いに帰る人もでてくるだろうし、間違ってはいないと思うけど?
それに、いざとなったら知らない大勢の他人のことより、身内の元に急行したいだろ
793 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:07:49.12 ID:7Z1ZAkv5O
駅行ったらシャッター降りて完全封鎖だったのにはワロタわ
>>751 これは私も思った。
結局、電車は途中までしか動いておらずそこから先は
徒歩しかなかったからね。
まあ、電車の待合で仲良くなったグループで互助活動できて
私はよかったけどな。
孤立するような人間だと悲惨だろうな
795 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:08:35.31 ID:kMYobNGH0
>>769 ちょっとでも空けちゃ、そこに殺到しちゃうでしょ。
もし、完全に閉鎖してなかったら、将棋倒しや暴動で死者が多数でるような
事故が発生してても不思議じゃない。
>>773 動かせないなら、止まった列車の車内を解放して列車ホテルにしろ、
と当日思ったよ。
>>781 なんでホームに人がいる前提なのかという話をしている。
改札の外に追い出すまではいい。
ホームまで人がいれば、そりゃ降りようとするやついるだろうし止めようがない。
状況がよくわからないが、
駅員の制止を超えて、というのはつまり、
改札で入るなと言ってるのをわざわざ入って、揚句線路を歩いた馬鹿がいるってことか?
798 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:09:52.86 ID:J/xJ1BrJO
JR東日本には色々言いたい。
800 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:10:09.47 ID:DzTWMRB30
>>772 世の中、そんなもんでっせ、お坊ちゃん。
悔しかったらJRに入社しなはれ。
別に鉄道会社の者ではないが、
駅舎が倒壊、損傷した際に収容した大衆が傷を負ったり
死亡事故起きても鉄道会社側が責任を負わなくて
済むようにしておけば
「万が一事故が起きたときのために立ち入り禁止」にならなかったのに
>>776 >それに比べたら寒空に一日放り出された?
>東京だぞ?
俺もそれで集団パニックになるなんて思ってないんだよ
それを前提にした上で、老人や女子供に対してのケアを
JRができる範囲で試みたところで、暴徒化とか事件とか、重大事は起こりようが無いと思うのだが
どうだろうか
>>796 列車ホテルって当日乗り継げなくなった人とか人数が少数だから成り立つんであって
満員列車ホテルになるぞ?
804 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:11:05.80 ID:kFpAVs4V0
JRがやったことは「こっち逃げてくるな、お前ら。ほかに行け、しっしっ」ってことだ
805 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:11:08.60 ID:nD7NC59IO
よし、よく言った石原。
806 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:11:10.25 ID:/n+2quqc0
>>795 ifで言われてもどうしようもない。
実際のほかの話と比べても避難所でそんな被害出たとかの話も聞かないし、リアリティないね残念ながら。
>>797 >改札で入るなと言ってるのをわざわざ入って、揚句線路を歩いた馬鹿がいるってことか?
まさにこれだな。
まあ、JRの誘導がクソがつくほど酷かったので気持ちはわかったが・・・
民度としては最低といわざるをえない。
だから、それを前提に話をしてない議論はそもそも聞くに値しない。
808 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:11:32.08 ID:ZI9CQKWoO
>>782 電車が動かせないのだから終電と同じ。
あと超緊急時に最優先されるのは安全な避難であって帰宅ではありません。
810 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:12:17.35 ID:YVozaS31O
>>745 > 危険が極大であるならば、
この時点でタラレバ
812 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:13:33.75 ID:E0fKsDAH0
>>795 ふだんJRに乗ってる大量の客まで吸収する羽目になった私鉄や都営の駅では
将棋倒しも暴動も起こらなかったけど?
813 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:13:42.66 ID:9Kp2NaHr0
確かに閉め出すのはおかしい。
混乱が生じないよう駅員が対応するべきだ。
814 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:13:59.74 ID:QlfbUEvkO
それより一般道の規制しろっつの
路線バスが全く機能しなくなったし緊急車両の通行すら障害が出てる
815 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:14:06.23 ID:9Ucg4HNMO
>>786 暴徒化より、明石歩道橋みたいな事故に繋がるのを恐れたんじゃない?
>>806 ifを予見できない人間は安全管理に口をはさむな。
教習所ですら”かもしれない運転”を励行している。
816 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:14:10.36 ID:/n+2quqc0
>>808 > あと超緊急時に最優先されるのは安全な避難であって帰宅ではありません。
え・・・だから構内を避難所に開放しなかったJRを石原がキレてんでしょ・・・w
>>795 新橋駅なんて中のトイレも空けて開放してくれてたけど、殺到してなかったよ
>>816 ”避難所”を用意するのは自治体の仕事だけどJRは要請されて断ったの?
当時の判断は難しかったとはいえ
事後に顧みて新たなマニュアルを作成するのは良い事だろう
その点で文句言いの爺様も役には立ってる
820 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:17:32.73 ID:/n+2quqc0
>>815 見当違いのifを予見するほうが迷惑っすよ。
今政府にそういうのばっかで困ってるとこじゃない。
>>818 要請される前にするべき判断だから怒られてんの。
公共機関てのは、ただ営利でやってるりゃいいってわけじゃないのよ?
税金投入されてんだから。
821 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:17:34.40 ID:DqwJ3oF60
JR労組の工作員が必死だな。
今頃必死になるんじゃなく、震災当日に駅を開けていれば
国民に憎まれずにすんだのだ。
JR労組員はクズの集まり。
ああいう緊急事態でやたらリスクをヘッジしたがるのは、
単なる責任逃れ的な役所の対応みたいでよろしくないわな。
建物倒壊だの暴徒化するだの、万が一の仮定を言い出したらキリがないし、
JRなんかが積極的な支援どころか弱者排除に動くのであれば、世知辛いことこの上ない。
823 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/05/28(土) 13:17:54.80 ID:uWDXm6oi0
>>398 今の日本で銀行に勝てるやつなんかいないよね。
824 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:18:52.43 ID:h0f4UiybO
一番有効的な方法は駅敷地内ギリギリに(シャッターは閉鎖)に情報モニターと公衆電話を置いて(都で設置)置けば良い。
今回の地震で案外情報モニターが役立っていたからな。
>>812 銀座線渋谷駅は危なかったよね
将棋倒し一歩手前で動いた電車また止めたよね
>>820 行政は無理に帰宅せずに会社にとどまれ、って言っているのに
826 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:19:52.68 ID:9Kp2NaHr0
震災当日、路上で交通誘導してた警備員は、警察官が到着するまでの間
ボランティアで交通整理をやったんだよね。
3Kで最も賃金の安い連中なのに文句もいわずに。
827 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:19:55.87 ID:ZI9CQKWoO
>>816 駅構内は安全な避難場所ではない。
それを用意するのは行政の仕事だ。
828 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:20:00.59 ID:xyVyI6MxO
こんなんで仙石線ではよく乗客誘導しながら津波から逃げれたな。
>>816 避難所設置は自治体の仕事だけど?
東京が依頼でもしたのか?
政府が依頼でもしたのか?
ちなみに政府は県からの類似要請を無視した事実あるから
出してないと思うけど?
830 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:20:08.57 ID:DzTWMRB30
>>804 巨大災害の時はそれが生き残りのためには一番大切。
ゾンビ大発生とか想定してみw
831 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:20:09.71 ID:kMYobNGH0
>>812 JRが早々に、終日運休を発表して、帰宅困難ムードを作ったのは大きい。
電車を運行できるなら、何とかなるが、運行できないのに駅に人を入れるのは無謀。
832 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:20:47.32 ID:ln4FCR9d0
JRは当日復旧を早々に諦めてさっさと駅員は家に帰り、
朝来て復旧させようとしたけど思い通りにいかず、
結局山の手線すら昼前までまともに動かせなかった。
駅から人は閉め出すわ、本物のクソ野郎どもだよ。
懲罰的な税金かけたったらええねん。
石原も文句言うのはともかく、東京一極化を推し進めた弊害もあるんだから
分散案でも考えりゃいいのに
>>812 渋谷凄かったぜ
>>813 駅員十数人vs興奮した客数万人って戦いは流石に可哀想だぞ。
どんなスターシップ・トゥルーパーズだよ。
835 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:22:21.42 ID:E0fKsDAH0
>>832 石原によると課税を免除されてるらしいから、
それを撤廃すりゃいいんだな。
836 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:22:46.13 ID:T+kmEbu30
トイレくらいつかわせて欲しかったな。
837 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:23:27.40 ID:PLkJ0aht0
石原はその時の気分で適当な発言繰り返すから嫌い
自分の好き嫌いしか視野にない人だし
他の地下鉄や私鉄をよそに構内締め切って高見の見物を決め込んだJR必死だな。
839 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:23:48.89 ID:MCJLmAtNO
JRだけ叩かれてる
なぜJRだけできなかったか?
840 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:23:49.09 ID:xyVyI6MxO
>>732 いや駅員が復旧作業する訳じゃないんだけど・・・
技術専門の社員とその下請が夜通し作業やってたんだよ。
>>832 当日復旧しなかったのは京急もいっしょなわけで
ここで議論になっているのは駅舎内に人を入れなかったことではないかと
東電・JR・JT・JH・・・全て今も役人体質
843 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:24:14.98 ID:/n+2quqc0
>>825 全員が会社で仕事してると思ってんのかよw
>>827 >>829 はいはい、他に解放していた避難所はみーーんな行政が用意してたんだねー(棒)
まぁ他に解放してくれた場所よりJRはゴミカスですって事だね。
>>807 悪いがそれはどんなに人が集まってもごく少数だと思う。
俺は見てない。俺が見なかったくらい少数だったということだ。
それにそれで線路に出るやつがいたのなら、
当日も締め出す直前まで改札前で怒鳴るだけだったのだから
そういうわずかな因子を防げていなかったことになる。
845 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:24:32.66 ID:CcLdJwe10
小田急も普通に閉めてたうえ一切の情報も出さなかったけど?
別に乗客を緊急避難的に受け入れるのはJRの義務じゃないし、
都からも政府からも要請されたわけでもないし、
・・・なんて理由で乗客の閉め出しを正当化するのは本当に悲しいことですね。
例えば、デパートやホテルではお客様に対してそんなことはしないですからね。
あれだけ被害の大きかったTDRではお客に対し無償で食料を提供しました。
あそこでJRのように客をリゾート外に追い出していたら企業として終わっていたでしょう。
>>843 はいはい、他に解放していた避難所はみーーんな行政が用意してたんだねー(棒)
構内入れたら乗せろ走らせろっていうに決まってるじゃん。
あの日走らせたところではまともに動かなかったし、
さっさと閉めて正解だわ。気を持たせる方が間違い。
むしろよくあの早さで決断したと思う。
849 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:25:23.81 ID:A7MOZW4pO
結果論でしか判断できない老害はさっさと氏ね。
それを支持するバカどもとセットでな。
どうせ駅構内で何かあったら、
JRは混乱するのわかっててなんで開放したんだ!
とか言うんだろ。
>>832 徹夜で検査ぐらいはしてたろ
じゃないと数時間で復旧なんて無理
851 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:26:39.92 ID:H9Od1Uy+O
852 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:26:48.35 ID:OH5bKFBh0
一定の公共性を認めているからこそ課税を減免しているのだから、
自ら公共性を否定するなら普通に税金払えってのは全く正論。
>>846 ディズニーランドはそこを目的地としてどんどん人がやってくるの?
854 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:27:13.57 ID:DMMoBOWK0
「ここにいると危険です すぐ駅構内から出てください」
あの駅員の絶叫にはとても違和感を感じたな
そんなに危険か?外に出ても安全ではないだろ
>>844 >俺は見てない。俺が見なかったくらい少数だったということだ。
つまり自分のみていない事実を認めないということですね。
どこぞの菅首相と同じですね
俺は聞いてない
東電が勝手にやった
俺はなにも悪くない!
ご立派なことでございます。
で、ああいう村山よりも劣るアホど同類はもう相手したくないです。
856 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:27:24.62 ID:RO7CAT4z0
入れていて何か事故が起こった場合と
締めだして後でクレームがくる場合との
リスクを天秤にかけての決断だったんだろう。JR東日本。
結果、爺の抗議文だけで済んだ。あとはサーセンで終了w
想定内でしょ。これ。
857 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:27:34.86 ID:abCQreFV0
>>825 会社が帰れって出したんだよ。
自社ビルじゃないところとか、非正規社員とか、いろいろあるんだよ。
俺の友達はどこにも行けなくて、泣くのも疲れるから諦めて、一晩歩かされたってよ。
別なヤツは、ブクロ当たりの建物で毛布まで借りれて、置いて貰えたって感謝してた。
ついでに言うなら
そこまで帰りたきゃ歩いて帰れ。無理ならオフィスに残れ。
アテもなく徘徊して結局難民とか、目も当てられんわ。
859 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:28:26.06 ID:/n+2quqc0
>>852 どうしてこんな当然のことが理解できない輩が居るんだろうね?
860 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/05/28(土) 13:28:43.25 ID:mc0Vwf4q0
>>774 補助金も何もソースにあるようにJRの施設は法律で課税を減免されているんだよ。
公共性が高いというのがその理由。
普段は減税の恩恵を受けて、非常時に人を締め出して一切利用させないのはどうなのよっていう話。
安全性の確保の議論はまた別だろう。
それより、帰宅難民対策考えろよ。
>>855 いたことは認めてるよ。
君は見たんだろう。
で、締め出したところで線路に人がでるのを防げたのかい?
君の言うことは真実なのだから、駅から人を追い出しても
線路を人が歩いていたのだよね。
863 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:29:56.54 ID:UsR08Kjp0
>>846 でもアトラクションの建物内には立ち入り禁止されたはずだよ
>>862 翌朝になって構内に入れたから発生した、な?
>>846 人が「流れる場所」と「留まる場所」は根本的に違うんだよ。
TDLにしろ、都庁のロビーにしろ、そこは人が「留まる場所」。
駅は、人が「流れる場所」。流れる場所で「入り口はある(人が
流れ込んでくる)が出口がない」状態。あるいは、大幅に、
入ってくる人 >>> 出て行く人、って状態では、混雑による
大事故が起きる可能性が高い。
駐車場と高速道路の違い。
866 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:31:15.35 ID:h0f4UiybO
おまいら地下鉄サリン事件のことを忘れたの?
営団があの時にヤバイと気づかず駅を閉鎖しなかったから死人が増えたんだぜ。
これを地震に当てはめてみな。
もし点検無しで天井が崩れてきたら?
もし点検無しで架線が切れていてホームに垂れ下がっていたら?
もし建築基礎がやられている高架駅だったら?
危機管理もとうや
867 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:31:28.06 ID:dD+gKuF20
JR労組の書き込み召集動員 乙
>>864 当日も締め出すまではいっぱい構内にいたんだけどね。
869 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:32:10.78 ID:E0fKsDAH0
民主党が与党じゃ、JRの課税減免取り消しなんて
しないだろうな。でも都知事の立場で声を上げるのは
良いことだ
>>860 > 普段は減税の恩恵を受けて、非常時に人を締め出して一切利用させないのはどうなのよっていう話。
減税の恩恵を受けてるのは利用客も同じだけどねぇ〜
>>866 ああ、そういえばそんなこともあったな。
いいんじゃね?
事故が起こらなければOK > 今回の地下鉄
事故が起きてもOK > 福島第一原発
ななんでも認めるおおらかな人なんだから。
これで原発反対とか原発の保障がどうのとか言ってるクズは死んでいいと思うけど。
872 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:33:00.95 ID:abCQreFV0
873 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:34:05.88 ID:gmI0UNPf0
>>832 >JRは当日復旧を早々に諦めてさっさと駅員は家に帰り、
電車もとまり車も渋滞で動かない状態でどうやって帰ったのかな。
みんなと一緒に歩いてか?
>朝来て復旧させようとしたけど思い通りにいかず、
夜中復旧工事してたよ。
874 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:34:15.90 ID:9Ucg4HNMO
>>820 JRの判断は見当違いのifではないね。極めて妥当な判断だ。
見当違いな言い掛かりをつけてまわる石原は政府そっくりだ。
875 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:34:19.78 ID:H9Od1Uy+O
まぁ閉め出しの判断が良いか悪いか別として
私鉄が深夜に列車を走らせていたことを考えると
やっぱりJRって公務員体質が抜けきれてないんだなと思う
震災に限ったことじゃないけどね
これはJRの判断でいいと思うけどな
翌日の土曜日に、線路歩き出すトンキン民どれだけいたか
なんか駅から駅まで歩いただっけ?奴らをまっとうな人扱いしちゃいけない
877 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:34:36.19 ID:/n+2quqc0
>>870 その減免で電車賃下げて客増やせてるのはJRだけどねぇ〜。
>>784 なんで駅舎崩壊になるんだよ。想像力ねえなあ。
>>873 >>朝来て復旧させようとしたけど思い通りにいかず、
>夜中復旧工事してたよ。
まあ、私も当日はこう思ってたよ。
情報限られてたしね・・・
JR何も説明しねーし。
そういう情報弱者のまま今も変わらず弱者のやつがこんなにもいるって
ことでしかないんですよ。
881 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:36:21.30 ID:h0f4UiybO
>>872 震度よりも建築的には加速度(ガル)なんだが。
二回ともあの加速度なんだがな
882 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:36:37.02 ID:X4f9ac1c0
>>866 サリンの時は駅舎を閉めて、地震の時は駅を解放して、終電まで繰り下げ。
営団ってどこまで危機管理に強いんだよ。メトロじゃなくて、やっぱり
帝都高速度鉄道営団のままにしろよ。文系が悪いと思う。
883 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:36:42.97 ID:E0fKsDAH0
>>879 業界NO.1の殿様は、さすが言うことが違うね。とても民間企業とは思えん。
884 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:36:47.72 ID:/n+2quqc0
>>879 イヤなら税金払えばいいんじゃねぇ?w
つうか払えよ国賊企業が。
そろそろ改札の中のアトラクション部分とその他の構内を分けて欲しいもんだ
東電の次はJRか
つか、こう言う状況を想定したマニュアルがなかった以上は文句言われる筋合いはない
石原も「次にこの様な事態になった時の為に方策を協議しましょう」と言えば波風立たないのに
わざわざ相手を批判して自分が戦ってる風に見せるから鬱陶しい
>>872 一応、社内ルール的には社員安否を登録しなければならない震度ではあったな。
後システム正常を報告しなければならない震度。
・・・まあ東北に比べたらゴミではあるだろうが。
>>883 そう?イヤなら乗らない、消費者に出来るごく普通の対抗策だと思うが?
890 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:38:47.74 ID:E8M01n5W0
緊急時のJRの対応は糞。これはいつも感じること
そういえば東口から西口に渡るのも禁止してたな
892 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:39:10.36 ID:/WKkA5Fn0
>>876 千葉の佐原という田舎の駅でも地震発生から30分で
運転打ち切り決定、駅舎は閉鎖。
「その日の電車はもう動かないから」と。
おかげでその日は帰れなくなってしまって、市役所の避難所で
一夜を明かした。
市役所の人には感謝するとともに、この国鉄野郎と
激しく憤ったことは確か。
現に、次の日は間引きながらも運転再開していたのだから。
893 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:39:16.01 ID:KX1Gy25k0
都営環状線→都営大江戸線
都営vsメトロ
震災時のJRvsその他
鉄道関係に関しては、なかなかいいところ突いてるな。
おそらく、猪瀬の入知恵なんだろうけど。
>>887 > つか、こう言う状況を想定したマニュアルがなかった以上は文句言われる筋合いはない
福島原発の事故はその「想定したマニュアルがなかった」範疇になってしまうのだが、君の評価は?
895 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:39:43.43 ID:H9Od1Uy+O
896 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:39:46.37 ID:hH/6dOaeO
トイレだけでも使わせて欲しかった。
@当日の徒歩帰宅者
897 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:39:48.78 ID:OH5bKFBh0
>>869 JR東日本は課税減免が嫌ならその分を震災の義援金としてだしたらいい。
>>884 その時は運賃に転化されるだけだと思うが……それで良いなら、そう訴えれば?石原のドアフォウに
そもそも、東京都は駅ナカ、ガード下に対して普通に課税してるから、減税措置なんて大した金額じゃなかったと思うがね
>>889 なら東電の電気も使わなければいいよな・・・
と、ならないだろうに。
900 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:40:13.41 ID:ViSAysvc0
労組が力持つと
こんな対応になるんだよな
901 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:40:17.28 ID:kMYobNGH0
>>878 東京はそうでもなかったが、JR管内の東北地方の駅では天井崩落くらいはあった。
倒壊寸前の橋脚も多数。
>>894 まてまて
福島原発は想定したマニュアルあったぞ。
菅が守らなかっただけ。
903 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:41:06.63 ID:/n+2quqc0
>>889 公共て、それができないから公共なの、意味分かる?
>>899 東電は地域独占だけど首都圏のJRなんていくらでも代替ルートはあるだろ。
905 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:41:25.99 ID:jSEWatzH0
たとえば女性や子供だけでも待合室に入れるとか
そういう方法もあったはず。
>>902 10メートルを超す津波のことについては考えなくて良いって監督役の保安院も認めてたわけで
>>899 俺、東電の電気なんて1ワットも使ってないけどwwww
>>904 首都圏はあっても東日本管内だと代替ルートないとこ多数なんだけどw
首都圏は確かにどうにでもなるな。
Q:何で私鉄は動いてるのにJRは動かさないんだよ!
A:路線の規模や長さが違います、全路線を点検するのには時間がかかるのです
Q:線路歩くバカなんていね〜よ!
A:走行中の電車の屋根に登るバカなんかいね〜よと言ってたのに、実際に屋根に登って感電死したバカがいました
Q:山手線ぐらい動かせ!
A:山手線の路線で隆起したり陥没したりしていた場所があったので無理です
Q:京葉線動かせよ!高架だし路線が短いんだから点検なんて直ぐに終わるだろうが!
A:東京湾に津波警報が出てたので海沿いの京葉線は動かしたくても動かせませんでした
他にも追加や訂正があったら頼む
910 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:42:54.57 ID:iHvGWoup0
混雑や混乱とか無いわ、
当日、東西線の車両で3時間ほど休んでた
空いてたし、混乱もまったく無かった。
ほんとJRは糞。
>>894 マニュアルを作っていない事自体が責められるならその通りだと思う
けどそれはJRだけの仕事じゃないだろ
行政が関わって行くべき事だと思うが
だから「協議しましょう」って持ちかけるべきなんだよ
912 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:43:20.64 ID:H9Od1Uy+O
>>904 それは首都圏じゃなく、東京の一部だけにしか言えないだろ…
913 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:44:01.64 ID:/n+2quqc0
>>907 何なのこいつ?
状況分からんくせにゴタゴタ言ってたんか?
あの日都内にいたなら1ワットも使ってないって事にはならんしなぁ。
>>906 今回、認めただけでしょ。
法律と策定マニュアルくらい読んできなさい。
逆にいえば原発の対策。。。というかやらなければいけないことはは規定されている。
だから今回の事故は防げないけど、措置は打てる。
打ってないのは政府がそれを守ってないだけ。
915 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:44:03.05 ID:vlewzNVW0
>>896 うちの近くの駅は頼めばトイレ使わせてくれていた。
利用客が少ない駅だから融通が利いたのか、駅員の人格によるものなのかはしらん。
916 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:44:13.26 ID:gmI0UNPf0
山手線は新宿駅そばで大きな被害出ていたからね。
渋滞と人ごみで工事車両は現場にいけなかったのは都心部だからだろうな。
きっとJR本社は、東北のことで手一杯だつたろうな。お膝元とはいえ新宿駅での柔軟な対応はむつかしいだろう
917 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:44:32.25 ID:h0f4UiybO
>>901 駅舎崩壊しないまでも震度5ともなればそれなりに
ものが崩れたり倒れたりする。都内は駅舎崩壊してない=安全だから
人入れろ、てのは想像力が足りないよと言ったまでだよ。
919 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:44:36.26 ID:YVozaS31O
920 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:44:54.56 ID:xyVyI6MxO
>>890 あの津波から乗員乗客全員逃げきったんだぜ。
その対応は神じゃね。
922 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:45:49.86 ID:kMYobNGH0
>>911 JR側はマニアルがあって、その通りの対応をしたんじゃないか?
都側が協力して欲しいなら、やはり抗議じゃなくて、協議だよな。
>>907 こういう何もわかっていない
自分の馬鹿さ加減もわからない
馬鹿は本当に邪魔。
言論規制してどこかに放り込むべき
924 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:46:44.03 ID:OH5bKFBh0
>>909 Q:何で私鉄は動いてるのにJRは動かさないんだよ!
A:路線の規模や長さが違います、全路線を点検するのには時間がかかるのです
路線の規模に応じて人や機材の規模も違うでしょ?
>>913 ああ、お前らがあの寒空の下、間抜け面を晒してた時、俺は自宅でコタツに当たりながら美味い飯を食ってましたが、なにか?www
>>922 マニュアルあったのかな?
そこはわからんけど。
927 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:47:54.62 ID:/n+2quqc0
>>917 公共の意味が分かってるとそんなアホなレスしないと思うんだが。
928 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:48:14.43 ID:E0fKsDAH0
石原はダメだな
930 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:48:38.43 ID:vlewzNVW0
>>924 その「点検する人」は常駐してるんじゃなくて、どこかから移動してくるんじゃない?
で、路線が動いていない以上、その点検する人自体が現地に来れない。
>>923 石原は協議しても、いきなり打ち切って
問答無用で規制かけるクズだから
石原のことだからどうせ、都が駅への課税減免をやめさせた(減らした)
ことも忘れてるんだろうな。
>>922 ああ、内部規定あったんだろね
そうでなきゃ、きっちり締めだしたりしないか
934 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:49:27.73 ID:H9Od1Uy+O
>>925 言い返せなくなったからって煽るだけってのは格好悪い
935 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:49:32.94 ID:gmI0UNPf0
>>905 都心の駅は待合室のない駅がほとんどだよ。
新宿駅もないんじゃないかな?見た事ないな。
>>924 国鉄時代は一定の距離ごとに保線班があったけどね…線路沿いに住んでいて何かあったら
自分の担当範囲を点検すればいいっていう仕組みだったけどね。
いまは省力化が進んでいるから逆に私鉄より距離あたりの人材、設備は少ないと思うよ。
規模が大きいほうが省力化できるから。
>>921 だって、駅ナカ、ガード下への減税措置なんてとっくに辞めてるをした石原の馬鹿がまた馬鹿なことを言い出して、その尻馬に乗ってる馬鹿が偉そうなことを言ってるのを見るのが楽しいんだもんwww
>>914 > 法律と策定マニュアルくらい読んできなさい。
今回も何も、設立時にそういうお墨付き出してたじゃないですかw
つか駅構内を震災時に開放しろという人は、駅構内を安全な避難施設であると認識しているのか。
事後の情報でM7クラスの余震が東京近辺を襲わなかったけど、大規模な余震があった事を想定すれば妥当な判断。
新宿駅や渋谷駅など考えてみろよ。
>>933 マニュアルにしたがっていたのなら、そのマニュアルの是非は議論の
対象だとは思うね。
ただ、今回、政府に代表されるようにマニュアルすら守らない人が多数
だった事実をみると、マニュアルの改変検討の前にマニュアルを守らない
人を厳罰にした上でマニュアルを守らせる対策を先に打たなければならないね。
>>909 踏切の数が多いから計画停電の影響がかなり問題視されたんだよな
横浜線はそのせいで一週間近く動かなかったし
横浜駅が陥没したりとかで懸念されてたのもあるんだろうが
沿線は案外、水が多いしな
943 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:52:28.83 ID:oGkYQj/f0
構内って非課税なんだ。知らなかった。
これって改札口の中の問題じゃなくて
地下とか誰でも移動出来る構内の話なんだよね?
であればJRの対応は糞なのは確か。
余震で水戸駅崩壊したJRと被害のなかった私鉄じゃ、簡単に比較できないんじゃない?
度重なる余震で実害出ちゃったらヤバイと思うでしょ。まして人で溢れてからじゃ遅いし。
ちなみに大宮駅は水道管破裂で水浸しだったよ。
>>905 待合室じゃなくて改札の外の構内を使わせるだけでも結構な人が収容できたし、駅によっては通り抜けの通路にもなってるとこがあるので締め出されると余計に・・
946 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:53:22.25 ID:GQjwPtBU0
こんなことより地表から1m以内の
モニタリングポストはやくつくれよな
>>943 東京都は駅ナカスペースへの減税措置を2006年で辞めましたw
948 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:53:57.87 ID:P5MimLHdO
>>918 困難者を多く受け入れた学校も危ないから、困難者は道路脇で凍えてろですね。
分かります。
949 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:55:00.17 ID:Wm+tWHnQ0
>乗客が駅構内に集まると混乱すると考えた」
この理屈なら、他の公共施設も同じ理由で閉鎖できるじゃないか。
他の民間施設が一生懸命に協力しているのに。
千葉駅なんて「乗客の問い合わせに対応できないため」14日も閉めていたぞ。
>>948 ちなみにそれやった学校はあるんですけど。
いや倒壊の危険がでたからで間違ってはいないけど・・・
951 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:55:02.15 ID:OH5bKFBh0
>>945 閉めなきゃ通りぬけの通路に人溢れちゃうし…
閉めた上でその中に○人収容してください、というなら分かるけどね。
>>942 行政機関(保安院)が想定しないでOKと言った物に対して企業側の責を問う姿勢は愚かだよ。主権者なのだから
954 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:55:15.58 ID:oGkYQj/f0
>>943 失礼 税金の減免だった。
であれば話は少しややこしくなるかも
それに確かに大規模な地震が来たら駅も崩壊の恐れは確かにあるな。
でも今回は直撃は受けてないし解放しても良かった気もする。
955 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:55:22.72 ID:gmI0UNPf0
>>924 >>930の言うとおりでしょう。
さらに付け加えるなら、点検は歩いて点検。
当日の大渋滞のため現地にいけない。津波警報の地域には、点検にもいけない。
956 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:55:37.39 ID:hFmQOzV60
他の私鉄や地下鉄は当日運転再開に向けて努力していたのに、
最初からそれを放棄したJR東のやり方に親方日の丸の影を見た。
957 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:55:54.05 ID:/n+2quqc0
>>937 減免が完全に無くなってからじゃないと頭悪い子にしか見えないよ?w
>>948 3月の都心で死ぬかよ馬鹿馬鹿しい。歩き回ってる奴が悪い。
で、学校は避難所指定されてたりするんだけど。駅舎はあるの?
しかし、閉め出された・収納しろという人いるが、あの時、解放されても入りたいか?
ぶっちゃけ、駅の中て逃げ場ないし、人ごみのせいで動けなかったら、でかい棺桶じゃないか?
酒買って体あっためながら、公園にいたほうがマシだと思うんだが?
>>952 新橋駅は溢れなかったよ?人も集まってこなかったし。事実は小説より奇なり?
961 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:56:55.70 ID:kMYobNGH0
>>948 だから、JRは、実際ヤバかった駅も多数あるわけで、どの駅が安全で、
どの駅が危険かなんて、短時間に判断できないだろうよ。
962 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:57:27.65 ID:E0fKsDAH0
>>949 他の施設だって受け入れ人数制限してたよ。
石原が言っているのは開けっ放しにしておけ、でしょ?それはないわ。
964 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:57:52.37 ID:OH5bKFBh0
石原の声は都民の声だと思えよ、朝鮮玉入れのクズども
966 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:59:35.70 ID:v/+DLM0b0
これはその通り。JRは客のことをもっと考えろ。クソ企業め。
967 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 13:59:57.69 ID:kMYobNGH0
>>964 私鉄じゃ、行方不明になった車両はなかったろう
968 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:00:27.45 ID:E0fKsDAH0
>>955 私鉄の作業員には、大渋滞が無関係だったんですか〜
ヘリで駅にロープ降下でもしたのか?
969 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:00:48.46 ID:OH5bKFBh0
970 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:01:13.87 ID:bRhw0BIO0
>>959 男や若い連中ならいいが、女や年寄りは厳しいだろ
971 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:01:37.40 ID:TPdjEJb40
そらそうだろ、安全点検終わるまで客入れるほうが無責任。
何処の施設もそうだったろ?
デパートも揺れが収まったら客を避難誘導して外に出してた。
972 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:02:16.62 ID:kMYobNGH0
>>969 だから東北も、JR東日本の管内なんだって。
臨機応変にというが、東京都は帰宅困難者が続出した場合のマニュアル自体がなかったみたいだぞ。
地震に強い都市だから首都機能移転は必要なしと言ってたがこの体たらく。
災害時の取り決めを結んでいなかったのを責めろよ。
臨機応変にというが、東京都は帰宅困難者が続出した場合のマニュアル自体がなかったみたいだぞ。
地震に強い都市だから首都機能移転は必要なしと言ってたがこの体たらく。
災害時の取り決めを結んでいなかったのを責めろよ。
975 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:03:12.44 ID:OH5bKFBh0
>>959 強制的に収容しろなんて言ってないでしょ。
君は入らなくていいんだよ。
976 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:04:39.52 ID:OH5bKFBh0
>>972 誰が津波の被害を受けた地域の話をしてるんだよ。
都内の話をしてるんだけど?
中学生は宿題でもやってろ。
977 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:04:40.82 ID:RJPymuB60
あの日は寒くて震えてバスを待ってたなあ
タクシー乗り場も長蛇の列だったし
駅に入れないから外に人が溢れてた
JRが開けていれば、混雑も緩和されただろうに
JRが閉めたせいで却って混乱してたよ
都庁は解放したのか?
駅に大勢が押しかけたら危険
線路内に人が立ち入ったら危険
等と言ってるバカは半年ロムれ!
都庁は帰宅難民者の受け入れをしていたし、都営交通や東京メトロ、他いくつかの私鉄各線も安全確認後順々に運転再開し終夜運転を行っていた。
(都営線も22時ごろから速度を20km/hくらいにして安全速度にて運転再開してた)
979 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:06:03.88 ID:wjlaKZzk0
駅ナカの固定資産税の見直しは完全にJRの勝利だよ。
そもそも目の前の商業用地の3分1なんだから
ちょっとくらい上がっても痛くも痒くも無い
>>978 終夜運転の決定もだいぶ後になってからだけどな。
「動くかもしれません」で駅に人を留めて結局ダメだったときの方が
遙かに混乱する。結果論で空威張りする爺に付き合う必要はない。
981 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:09:58.66 ID:kMYobNGH0
>>978 都の施設が帰宅難民を受け入れたのはGJだが、
深夜の運行再開は、良かったか悪かったか、検証の必要があるんじゃないか。
982 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:10:09.50 ID:OH5bKFBh0
>>980 それこそ各人の判断だろ。
あの寒空で外に放り出されてからもの言えよ。
983 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:10:59.84 ID:/n+2quqc0
>>980 なんもしないJRより比べるまでも無くマシって普通は思うはずなんだが。
ってレス遡ったらアレだった。
984 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:11:11.64 ID:YVozaS31O
老人女子供だけでも受け入れとかばかなの収容可能な老人女子供と収容数オーバーでしめ出された老人女子供男で暴動スタート
危機管理の常識もしらないの?
985 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:12:25.48 ID:OH5bKFBh0
>>982 各人で判断したらなおさら駅空けろはねえよ。
TVでもJRは終日運休ってかなり早くに言ってたぞ。
放り出されたんじゃなくて、勝手に外出て行くとこねえって文句言ってるだけだ。
987 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/05/28(土) 14:13:21.60 ID:mc0Vwf4q0
988 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:13:46.24 ID:OH5bKFBh0
989 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:15:08.96 ID:bRhw0BIO0
>>988 歩いて帰ったが。電車動かんて情報早くて助かったくらいだ。
991 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:15:52.44 ID:OH5bKFBh0
>>990 他の人が皆、自分と同じではないのだよ。
そんなことも分からないのか?
あの程度でこの狂乱っぷりじゃ、直下型が来たら東京終了だな。
道路寸断、鉄道崩壊、建物は危険判定で避難所は屋外。これみんな阪神の時起きたこと。
993 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:18:09.34 ID:TPdjEJb40
994 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:18:12.13 ID:YVozaS31O
>>991 何が言いたいのかわからん。帰れないならオフィスにでも学校にでも残ればいいし
たまたま外にいたような人を受け入れられる設備はものすごい勢いで開放されてた。
どこが空いたよって情報もTVで逐一やってたな。
それでも駅に行くってどういう判断だよ。
996 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:20:13.80 ID:9Ucg4HNMO
キチガイ老害にいつまで振り回されんだろ?
998 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:20:38.13 ID:ZI9CQKWoO
>>909 Q:線路歩くバカなんていね〜よ!
A:西武では実際に100人規模で線路歩いちゃいました
999 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:20:46.97 ID:/n+2quqc0
>>995 「パンがなければお菓子を食べればいいじゃない」
1000 :
名無しさん@十一周年:2011/05/28(土) 14:20:46.93 ID:PlhSrGvp0
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