【宇宙】火星軌道への有人飛行を目指す・シャトルより１０倍安全…ＮＡＳＡ、４人乗り次世代宇宙船開発へ

　【ワシントン時事】米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は２４日、
スペースシャトル退役後、小惑星や火星を目指す次世代の
有人宇宙船を開発すると発表した。

　ロッキード・マーチン社（メリーランド州）が開発を
進める宇宙船「オリオン」をベースにしたもので、シャトルより
１０倍安全性が高く設計される。

　次世代宇宙船は４人乗りで、多目的有人宇宙船と位置付けられている。
２１日間の宇宙飛行を経て、カリフォルニア州沖の太平洋に
着水する能力を備えることを当初の目標にする。

　ロッキード・マーチン社は２０１６年までの宇宙船の初期運用能力の
開発完了を目指している。オリオンはブッシュ前政権が計画した
有人月探査計画（コンステレーション計画）の中で開発が進められていた。
アポロ宇宙船と同じカプセル型だ。

　オバマ大統領は２５年までに月以遠の小惑星を探査できる
有人宇宙船を開発し、３０年半ばまでに火星の軌道への有人飛行を
目指している。宇宙船を打ち上げる重量ロケットの開発も進める。

（2011/05/25-17:24）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011052500685

しゅっぱつだー

シャッと売る

今のアメリカに宇宙開発する体力はない。

１０倍の根拠が無い

ボク仮性人(´･ω･｀)

通常の10倍

宇宙に何しにいくの
意味あるの？

金はかけずに夢は10倍。予定の頃にはオバマも老衰死してるかも。

ポルノのアポロじゃないけど予算がなけりゃ宇宙開発できんよ。

これで、火星までいくかと思った。
月ならなんとかなりそう。

ドルが持たないだろ。
宇宙はいいから竜巻何とかしろ。

なんか火星目指す記事は何度も読んでる気がするんだが

シャトルはどんだけ危険だったんだよ

>>8
宇宙には金銀財宝とか石油とかおいしい物とかきれいなねーちゃんとか
そらもーいいもんがいっぱいあるんだぜ。
アメリカの国家機密に書いてあったぜ。

仮性は真性よりマシだって事？

>>8
軍事パレードみたいなもの。

あくまでも軍事の一環だからな。
奇麗事ではしない。
日本も利権男女共同参画を解体して独自にするんだ。

あまり馬鹿でかくしてパラシュート大丈夫か

宇宙より地下に行くべきじゃね

つきにいってヘリウム3もってこいよぉ…

どれほどの大きさの宇宙船なんだろ
狭いスペースじゃ長旅で精神がもたんだろ

>シャトルより１０倍安全性が高く設計

相変わらずつまらんこと言う国だな

>>8
引越しの練習。

【NASAの“VASIMR”−宇宙へ飛び出せ！−】
NASAとAd Astra社が開発中のVASIMRエンジンですが、同社ではこのエンジンを200MW（メガワット）の原子力動力と組み合わせた場合、火星に人間を最短40日で投入できると試算しました。
“VASIMR”は、有人火星旅行を目指した最新の電磁加速プラズマロケットです。
VASIMRとは“可変特殊インパルス電磁プラズマロケット”の略語。図2に示すように、ドーナツ状の3つの超電導磁石を貫通するパイプの中に、水素またはヘリウムのガスが送られる構造となっています。
超電導磁石による強力な磁界の中に加熱したプラズマを閉じ込め、そのエネルギーを後段の超電導磁石の後ろに設けた磁気ノズルからいっきに解放し、高速のプラズマ流として噴出するというのがその基本的な仕組み。
従来の電磁加速プラズマロケットと違って、パイプを取り巻くアンテナから放射される電波によってプラズマが加熱されるので、電極消耗の問題がありません。また、推力を調節できる可変型であるため、きわめて効率がよいのも特長。
VASIMRは核融合反応を実現するためのアプローチの1つである“磁場閉じ込め”の技術から生まれたものです。
化学ロケットにおける推進剤の燃焼温度は数1000Ｋですが、核融合の実験装置のプラズマ温度は数100万から1000万Ｋにも及びます。
このような高温に耐える材料はないため、磁界によって高温プラズマを宙に浮かすのが“磁場閉じ込め”方式です。
現在の化学ロケットでは火星まで、片道でも7〜8か月もかかります。
途中はエンジンを停止した慣性航行をするためです。
しかし、VASIMRは効率的な加速航行ができるため、所要期間は半分以下の40日に短縮できると計算されています。
http://www.tdk.co.jp/techmag/ninja/daa00692.gif

比推力可変型プラズマ推進機(VASIMR)
（1）比推力：3000秒 - 5万秒
（2）推力：4キログラム - 120キログラム
（3）最大速度：秒速300km
※『比推力可変型プラズマ推進機(VASIMR)』について（日本語版）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%94%E6%8E%A8%E5%8A%9B%E5%8F%AF%E5%A4%89%E5%9E%8B%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%BA%E3%83%9E%E6%8E%A8%E9%80%B2%E6%A9%9F

>>13
シャトルが出来たときにどっかの機関が９５％の安全率って言って、事実そのくらいだった。
有人宇宙船の打ち上げに一度火を付けたら止められない危険な個体燃料ロケットブースターを使う、
打ち上げ時に帰還するために重要な耐熱タイル部や翼が剥きだし。
後出しっぽいけど、２件の事故の元になった危険要因だけでもこんな調子。

火星の衛星フォボスは宇宙船だと、月刊ムーが書いてるが
ＮＡＳＡも本気で探査するんだな

安全を倍数で語るなよ
0.1％が1％になっても10倍だろうが
100%か100%でないかを示せ

東電や国も同じだ

オリオンが原型らしいけど、
数年で宇宙船を設計し、完成させるってスゴイね。

百パー安全な設計です
※ただし想定外の事態を除く

>>21
火星に行くときは、(オリオン+居住モジュール)みたいな感じにするんじゃね？

>>28
コツコツやってたんじゃね？
最初にオリオンの話聞いたのだって何十年も前だぞ。

┐(´ー｀)┌　　
何隻目のエンタープライズだよ。
それとも今回は女性艦長にして、ボイジャーとでも命名するのか？

玉ねぎを使うのか？？

>>32
もし艦長が女性でも「エンタープライズＣ」って艦名にしたら問題ないよ

>>25
１００回打ち上げて２回爆発、乗員全員死亡とか安全率考えたら失敗作だろスペースシャトルは。
１００回飛んで２回落ちるジャンボジェット機に乗りたいか？

所詮は宇宙産業の雇用維持のためだからなあ…。
純粋に科学したいなら、無人探査機の方が優れている。
寝ない、腹は減らない、鬱にならない、何より｢命｣が無い。
まず間違いなく、火星の往還で4人は死ぬが、その時のリスクをどう考えてるのかな。
原発安全神話みたいに、事故は起きないとでも思ってるのかな。

>>35
スペースシャトルは旅客機じゃないんだから、98％の安全率は成功と考えていい。

艦載機100機飛ばして98機帰還したら大勝利だわ。

せめて４倍か６倍くらいにしとけ

１０倍じゃテキトーに言ってるだけなのがバレバレだ

その神話が崩壊すると１０倍のダメージだが、いいのかな？

3/11 FUKUSHIMAを切っ掛けに人類は火星への移住を本格化させていったのである。

なんかフラグ立っちまったみたいねｗ

まさにスーサイド・ミッションだな〜。まさに自殺願望のある人を募るとかさ、

>３０年半ばまでに火星の軌道への有人飛行

火星に着陸するのはまだその先なのか

なんかマーズとか映画借りて観たくなった

ま、確かにスペースシャトルは成果はあったよ。
宇宙船に翼は要らない、って事がよく判っただけでも大した成果だよ。

今頃は、人類が土星あたりまで到達できていると、子供の頃思っていたが、ペース遅いなあ

斑鳩が乗るやつか。

「今までより数倍おいしくなりました！」
「え？じゃあ今までのは・・・」
と言いかけた奴が連れ去られるCM思い出した。

ソユーズ並みの安全性にはほど遠いんだということだね！

>>40
火星はマントルがないから地磁気を持っていない。
宇宙放射線は毎時２００マイクロシーベルトぐらいだぞ。
福島原発に住んでいるのとたいして変わらん。

その、１００００分の１の安全性でいい。
大量の中国人を、地球外に移住させられるモノをつくれ。

行き先も　どこでもいいアルヨ

>>8
資源やリソースが欲しいから。
狭い地球にどんどん人が増えてきて限られたパイを分けあうのも限界が見えてる。
宇宙に行くのに夢とかロマンは動機にはなり得ても目的にはならない。
単なる死活問題。

宇宙船は出来ても、VASIMRエンジンを実用化することが出来ないと、人間を乗せての往復航海は非常に困難だぞ。

>>1
火星に往くための宇宙航行の危険度は10倍以上ありそうだから、安全度10倍でも差し引き同程度の危ない冒険か...。
英雄達に敬礼。

まず反重力装置開発しないと

地球の　公転軌道上　太陽の丁度反対側に

もうひとつの　地球があり

もうひとりの　お前がいて

やっぱり　童貞だ

最初の火星行き宇宙船の名は、ぜひ「カプリコン１」で。

火星軽いから地球の６倍の速度で大気なくなっちゃうけど
大丈夫なんだろうか

１０倍ってざっくりすぎるわ(笑)

>>48
wwwあったなそんなCM

>>45
宇宙から大荷物を持ち帰るような時代になったら有翼型が復活するかも知れん

何十年後か何百年後か知らんが

月に行ってもなんにもならなかったし仮性も「行きましたー」で終わり

またハリウッドで捏造映像創って、火星まで行った！とか発表するんかな

さすがフィリップ・ディックを産んだ国だけあるな。発想のスケールが違うわ。

ただ、地球は放射能汚染で火星へ移住した設定の話があるけど、このタイミングで…ちと勘ぐってしまうｗ

まあ、根本的に
磁石から鉄釘を引き剥がす考え方なら
何時までやっても無駄だな。

はやぶさの偉業には勝てない　うん勝てない

中国も月先越されたから火星は必死に先行こうとするだろう
安全性確保は結構省略して

>>66
そういうのはやめようぜ

無人を今からガンガン飛ばせよ
問題点を洗い出すのと
有人飛行の際の物資補給にもなる。

シールドビット展開出来るとか巨大化とかレーザー反射するとか中２設定を実現して欲しい

>>58
それを調べようとしたのが日本の探査機「のぞみ」だったんだけど、
失敗したから今でも良く分からない。

なお、現時点までの欧米の火星探査機は、観測対象は主に地表がターゲット。
のぞみは、空と宇宙の境界を観測ターゲットとして、大気流出メカニズムを調査するのがミッションだった。

そりゃまぁ危ないのって打ち上げと突入の時ぐらいだろ

リコール社で我慢しろ

>>61
そんなの軌道エレベータでも使わないと無理じゃないの。

なんかハンターハンターに出てきた

「おれはそいつの１０倍強いぜ」

とか言った直後に舜殺されたキメラ兵を思い出した

往復型は完全に捨てるのか？シャトルの技術を捨てるのに近くね？
NASAって一度手に入れた技術を昇華して安く作るのは下手だよな。
月に行ったのが本当なのかは不明だがアポロもそうだし。

仮に一度経験したことだと日本ならだいたい繰り返し安くやるような計画立ててるよな。

>>72
宇宙放射線の飛び交う惑星間を、人間を乗せて長期間航行するんだぜｗ。
もし太陽フレアが途中で発生したら・・・。

>>27
100%安全な乗り物はこの世界には存在しない。
家に引き篭もってろ。

残念だなぁ、のび太の分の座席がないや。

なら日本はスペースコロニーを建設

片道4年だっけ？
退屈しないかなぁ

>>71
>>のぞみは、空と宇宙の境界を観測ターゲットとして、大気流出メカニズムを調査するのがミッションだった。


他の探査機(といっても米国ぐらいだけれど)でもやってるってw
のぞみがそのミッションを選択したのは、日本の探査機でできるのがその範囲だった、というだけ。

>>80
その前に有人宇宙船つくらんとな。

>>76
それはシャトルみたく再利用するよりも
従来のロケットみたく使い捨ててる方式の方が
安上がりなことに気づいてしまったからだよ。

1958 人工衛星(エクスプローラ)
1962 有人地球周回(ジョン・グレン)
1969 月面着陸
1981 スペースシャトル

こんなハイペースな宇宙開発はしばらく無理なんだろうな

中国がやってくれるかも知れんが

>>50
地球も地磁気のない時期は多々有ったわけだが、放射線の量は
どんなもんだったんだろうな？
意外とどうって事ないのかもな。長生きしようと思わなければ。

だいたい、
荷物と人間を同じ安全性で打ち上げること自身が間違ってたからな。

>>81
人工知能とチェスでも打って時間潰すだろさ

はやぶさの帰還が日本の科学技術のピークだったのかな・・

軌道エレベーターまだー
ザックトレーガーでもいいよ

>>83
アメリカの有人機は「軍用機」として開発されて来たのを忘れてはいけない

自衛隊の宇宙部門を作るか
宇宙開発を国土交通省管轄とし
ロケットを「交通機関」にする必要がある

>>76>>84
ペイロードの重量あたりの単価ではシャトルの方がまだ安かったと思う。

要は、今のシャトルはでかすぎた、と。

ミニシャトルの計画がいくつかあったよね。
軍関係でなんか飛ばしてたっけ。無人だけど。

シャトルには脱出装置すらなかったからなぁ。
しかし、火星上で母船になんかあったら
脱出装置どころじゃないだろ。

ここは一つ、ソ連のブラン計画を参考に、
2機をセットにしてだなぁ。

こんなカプセルで火星まで行きたくねえよ、せめて惑星間シャトル開発しろよ

>>81
退屈してサボったら死ぬから

>>58
元々大気には期待してないんじゃね？

その前に、アポロ計画かなんかのころは
月に居住施設を作るみたいな話があったようだが・・・

シャトルの代わりのロケットの開発が中止されてるみたいだけど
どーすんのよ。

安全な月、地球間の往復でもロシアの月面構想みたいに
複数のロケットを繋ぎ合わせて船を造らないと無理と思っていたんだが・・・

アレの火星用を月面向け相当にダウングレードした奴でもコピーして
月面往復に使うとでも思っていたんだが・・・

なんだ、たった１０倍安全なだけか
ということは１００回に一回くらいは死ぬんだな

菅と辻元を乗せて発射して下さいm(__)m

>>82
大気観測は、日本が得意な分野だからだよ。 確かに日本に着陸技術はないけど。
金星探査機あかつきも、金星では世界初となる気象探査機だしね。

ttp://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/nozomi/object.shtml
これらすべての観測は、火星の上層大気を探査機でもっと調べる価値のあるものであることを証明しています。
「のぞみ」はこのような火星の上層大気を専門に研究する、世界初の探査機として計画されました。

ttp://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/nozomi/index.shtml

スペースシャトルって、オリオンって奴の10倍危険だったって事か？

ぜひ片道でもいいから日本人乗っけてくれ
そして２ちゃんねるやらせれ

ホリエモンは何時行くんだ？

４機つくったシャトルの２機が、
打ち上げ時爆発と、大気圏突入失敗でロストしてんだから。
５０％危険ともいえないか？

５％なら、チョー安全だね。

おかしいな？月に行ったはずなのに。今更開発しなきゃならないの？
つか火星もいいけどまた月行こうよ。石いくつか拾っただけで終了っすか？おかしいだろ。

火星に着陸しないと意味無いんじゃないの？
火星軌道に行って帰ってくるだけじゃ無人探査機の方がよさそうだし。

>>104
チャレンジャー、コロンビア、ディスカバリー、エンタープライズ、エンデバー、アトランティスの６機だよ

>>104みたいなアホが多過ぎる

>>104
馬鹿は死ねよ

宇宙兄弟のムッタとヒビトはこれに乗るんだね。

四人は派閥ができるから駄目だ　　ひとり小人を乗せるべき

>>104
そう言う言い方をするなら全ての乗り物の安全率は50%固定だろ。
生還か死亡の2択しか無いからなｗｗｗ

>>105　止めたくなるほど資源が少なかったと見る

>>97
そもそも、現代の技術では、月の恒久基地建設は不可能。
月面の昼夜の温度差に耐える構造物を建設できないからね。

アポロの着陸船は、自転周期が２７日ある月の、
「涼しく快適な」薄明薄暮エリアを狙って一瞬着陸したに過ぎない。

オバマ政権に中止された「コンステレーション計画」でも、
もう一度月に行く、というだけで恒久基地建設は構想に無い。

火星有人飛行が最終目的なら、月再訪は単に行き先が二つあるだけで無駄。
だから、月を中止して火星に注力することになった。

>>113
たとえプラチナがあったとしても、行って帰ってきたら全く採算に合わないんだけどねー。
むしろその技術で他国を恫喝したほうがry

>>114
月に基地があれば、他の惑星探査の前線基地として便利になるような気もする。

＞次世代宇宙船は４人乗りで、多目的有人宇宙船と位置付けられている。
＞２１日間の宇宙飛行を経て、カリフォルニア州沖の太平洋に
＞着水する能力を備えることを当初の目標にする。

すごいねぇ。衛星軌道上に打ち上げられたステーションから

飛んでいくのかな。

＞２１日間の宇宙飛行

というのも破格だなｗ。地上から飛ばした場合は、

到着までに４年くらいかかるとか。２１日間なら現実味がある。

>>8
民間に転用できる周辺技術の塊だ

カーナビなGPSは軍事からの転用だぞ

りある宇宙船にどんな技術があるかは知らんけどｗ

アポロチョコ型に戻ったのか？21世紀の宇宙船はｗ

てか、これで火星まで（片道1年だっけか？）逝けるんだろうか？
食料や酸素タンクなんかの物理的な必需品、どう積み込むんだ？

オバマ自体が来年で終わりだろ

1500せだん　か

アポロって ホントに月に行ったのか!?
今の時代のテクノロジーでも難しいのにさ。無理あんだろ。

今の推進エンジンじゃ火星へ行くのに何年も掛かるだろ
その間ずっと狭い船内で過ごすのか？
気が狂いそうにならないか？

僕の地球を守って！

>>122
月って、すぐそこに見えるけど、
実際はすごく遠いんだよな。
地球の直径の何十倍
人工衛星の何十倍

アクエリオンで無限パンチで知った。

オリオンってディープインパクトで核弾頭積んで隕石に突っ込んだアレか？

>>123
精神的な面は、4人乗りだそうだから、男女2名ずつ。
火星に着く頃には、6人になっていそうだけれど、
無重力空間で受精するかは謎。

女3人、イケメン1人と言う構成なら、火星に着く頃には2人＋赤ん坊の3人かな。
男3人、美女1人と言う構成なら、火星に着く頃には5人になっているｗ

四人乗りってのがなあ

>>127
子供ができるのはマズイので、全員男にすべきだな。

>>127
＞女3人、イケメン1人と言う構成なら、火星に着く頃には2人＋赤ん坊の3人かな。
なんで？

コールドスリープするから大丈Ｖ

20世紀では「21世紀になったら宇宙旅行が普通になる」とか言われていたけど
この分だと一般人が宇宙にいけるのは23世紀ぐらいかな

デイジー…デイ…ジー…

>>130
民放昼ドラ愛憎劇を、火星編に応用妄想してみましたｗ

>>117
ものすごく勘違いしてないか

>>114
SHADOの月面基地が出来て
今頃はムーンベースαごと宇宙をさまよっていたのに

俺が死ぬ前に月面都市作ってくれ。一回住みたい。

同じ民主党政権でもアメリカと日本とでは
こうも違うかねえ？ｗ

米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は、何で火星を目指すの？
火星に、どんな魅力があるんだ？
詳しい人、教えて(´･ω･)y─┛~~

スネ男〜おまえいいもの持ってんな〜
ちょっと俺に火星

>>139
火星に行くって言えば、1兆ドル規模の大プロジェクト。
それだけ、関連産業の雇用が守られ、お金がジャブジャブ入ってくる。
それ以外に魅力は無い。

アポロは月に行って無い陰謀論者はバカ


月面で、知りたくも無いこと知っちゃったから、アメリカは月から夢を見ること出来なくなっちゃったんだよ
童貞を失って作品が糞になる作家や漫画家のように

なんでいきなり火星なんだよ
とりあえず、月だろ、
アポロ以来、行ってないからまず月に行ってから火星を目指すべきでは

アポロ計画の司令船そっくり。
定員は一名増えているけど

>>126
ディープインパクトなら、テンペル彗星に爆弾投下して
エポキシって偽名で逃げ回ってるやつだろ


映画のほうも知ってる

まずは皆でシムアースしようず

>>143
月には宇宙人との協約で行けないらしい。

火星に行けるなら帰ってこれなくてもいい

　　ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ 　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　 ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　 ￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
.　　　　　　 　 i.! l .:::::　　 　 ｿ;;:..　 ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　 　 .:::ﾄ､ ￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:　 　 |
　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､

そして､呼んでもいないのに何処からか湧いてくる韓国人

その後法則が発動しスペースシャトルがアボン

福島原発より１０倍は安全だろう。

>>116
地球の１／６もの重力を持つ月面に、わざわざ一度着陸して、
離陸してから火星に向かうのはナンセンス。

仮にラグランジュポイントに中継ステーションを、
と想定した場合でも、せっかく獲得した速度を、
ドッキングのために殺す必要が生じるので無駄。

地球軌道上で火星へ向かう宇宙船複合体を結合、
その後は、どこにも寄り道せず火星に向かうのが
最良のシナリオ。

>>152
月に水があれば、基地は必要になるな。

火星にいけたなら、
空が青くて、北極圏近くには木々も生えてるツンドラ地帯に似た景観
なのかどうか、実際に確認してみたい。

なんかUFOに似てない？

http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20110525at37t.jpg

有人スミス

宇宙は広いな大きいな 行ってみたいな他所の星

火星までは遠いから着くまでの間乗組員は冬眠する　その間はコンピュータがコントロールするがある日これが狂って全員殺される　

お金かかりすぎるからシャトル計画やめるんだよね。
で新しいプロジェクトに莫大な予算…

打ち上げ後はNASATVでライブやってねw

心に埋もれた優しさの星達が炎あげ呼び合うと良いんだけどな

日本大震災アメリカ大竜災
http://www.youtube.com/watch?v=qBTMqnN5ROU

>>153
少なくとも、本番の火星行きの「途中」で、月面に降りる必要は全く無い。

水資源が発見されたとしても、近傍の宇宙空間で利用するために、
地球から運んだ燃料を浪費して月面を往復するほどのメリットがあるかどうか。

月の水資源は、月での生活では必要かもしれないが、
月から持ち出すほどの価値は無い。

ずいぶん前から開発終了している癖に(笑)
と目の前で先輩が言ってるんだが酔っ払いなのか病気なのか
さぁどっちだィ？

宇宙は３次元空間と時間軸１次元の四次元世界だと言われてますが
実は５次元目の方向が有るかもしれないのです。それが発見されればワザワザ危険な３次元空間を移動しなくてもドア一枚開ければ火星に移動も可能になります
つまり…ドラえも〜ん！

１０倍の基準値は？

前彼

相変わらずアメリカは侵略国家ですね

>>119　
アポロの頃と一番変わってるのは軌道上で打ち上げた
宇宙船複数をドッキングできるようなったことだな。

アポロの頃はそれが出来なかったから一つのでかいロケットで
月行きロケット一式まとめて打ち上げないといけなかった。

今は小分けで行けるｗ

>>161
それは木星船団ができる頃になりそうな

>>115
いや・・・宇宙にある物質とエネルギーだけを使って宇宙から資源を採取するなら
十分採算は取れますよ、その場合かかるのは人件費だけだからw

>>171
きみはほんとうにばかだな

21世紀には海底にクジラの牧場があって、カウボーイはイルカに乗ってスイスイって言ってた。

>>172
いや、もし人間が宇宙に住んで、資源採掘に必要な設備もエネルギーもなにもかもを宇宙にある
物質とエネルギーだけでまかなうならば宇宙資源は地球に持ってきても十分採算が取れる低コスト
な資源になりますよ。

>>172
だって宇宙にある物質とエネルギーは今のところいくら使っても無料だからw

>>172
必要な物資をわざわざ地球から運ぶからコストがかかってしまうのであって、人間を宇宙で
自給自足させればコストはほとんどかからなくなるのですよ、食料は宇宙で栽培すればいいし、
水も月から取ってリサイクルすればいいし、設備や資材もすべて宇宙にある物質から作れば
いいし、労働力も宇宙で子供を作ればいいのですよ、そうすればお金のかかる地球からの
ロケット打ち上げは必要無くなるからコストを大幅に下げられるのですそして、採取した資源も
隕石のように地球に落とせばいいのです。

一号機の船長は俺でいいよ。

>>4
中国人の何割だっけ、火星に移住希望してるの

>>28
最初のコーディネーターなんじゃね？

スペーhttp://raicho.2ch.net/newsplus/スシャトルは5台作ったら二台爆発した。
10倍安全だから欠陥率は1/25ってことさ！

火星は無理でしょ

４人しか乗れないの？
日本人乗せてもらえないやんｗ

UFOをとっくに開発してる癖に、いつまで一般市民を欺くんだよ

テセラックが待ってるのだよ

>>1

そんなことより、いい加減化学エネルギーエンジンを何とかしないと。

>>181
日本人は火星で死んじゃうから
ディスカバリーチャンネルの人類火星に立つとかって
ドラマでやってた。

カプセルコーポレーションやナメック星人の宇宙船みたいななのがいい

>>186


昔に戻った。

転載目当てで自作自演で問答やっている朝鮮猿
相変わらず「い」抜きに、ドラマキチガイ、宇宙基地外
↓
<丶｀∀´>４人しか乗れないの？
日本人乗せてもらえないやんｗ 日本人は火星で死んじゃうから
ディスカバリーチャンネルの人類火星に立つとかってドラマでやってた。

こ、こんなんで１０倍安全ｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110526-00000000-rps-bus_all.view-000

往復５年くらい？
暇すぎておかしくなっちゃうよな

>>189
安全性に関しては、スペースシャトルは本当に最低の特攻機だからね。
多少無茶な突入しても耐えきれるカプセル型の安全性は高いよ。

ただし、オリオン宇宙船はカプセル型にしては贅沢に大型化し過ぎて、
減速降下用のパラシュートが強度不足になるんじゃないかというリスクもあった。

着陸出来なきゃどこの軌道回ってても同じような気がする…

俺が生きている間に有人火星計画が実現したら
ああ時代は進んでいくんだなと感動しちゃうけど
なかなか難しいだろうよ

>>18、>>20

オリオンがベースらしいからそんなに大きくならないと思うよ
元々のオリオンはアポロ宇宙船の1.5倍位のサイズ

木星まで行かないと意味ないだろ。
木星はメタンガスとか資源の塊だ。石油の枯渇を心配する必要が無くなる。

> 宇宙船を打ち上げる重量ロケットの開発も進める。

エスケープ付の帰還船より
このロケットの主力エンジンがどんなものに
なるのかのほうが興味があるな。
やっぱり液酸液水なのかな、火星軌道への有人なんてあるけれど
無給油で月への往復をしたアポロとは前提が違うから
それほどの重量級は必要がないものね、楽しみだ。

いよいよ火星開拓時代か。
星の土地の所有権ってやっぱり早い者勝ちなのかなあ？

>>195
無人でやれ

　帰りの燃料は現地調達でお願いします

80年代始めにシャトルが登場したときは人類の宇宙進出の新時代と思ったが、
余計なコストとリスクが多すぎ、アポロ以降も使い捨てロケット路線のままだった方が今頃もっと人類の宇宙進出は進んでた。
結局あれが人類の宇宙進出の足を引っ張ってたという皮肉。
帰還の最後の最後しか使わず、行って帰って来るまでのほとんどの間ただの大荷物でしかない、
シャトルのあの翼こそが人類がまだまだ宇宙というものがわかってない
ことを象徴していた。

スイスのニビル紙幣
ニビル軌道10フラン
ジャイアントアヌンナキ100フラン

http://blogs.yahoo.co.jp/jennifer1215b/archive/2011/5/23

軌道をぐるっと一周して戻るとか意味ねーやろ
地球を同じ時間グルグルしてるのと変わらんｗ

ていうか、一時話題になった宇宙エスカレーター計画だっけ？
ああいうの開発するほうが面白いだろ。月までエスカレータで登れる？ようなやつ。

>>13
１３０回の打ち上げで、搭乗員全員死亡の事故が２回。
有人機としてはありえないレベルの危険性。

>>203　天国への階段、ってか

【原子力有人火星探査船:ディスカヴァリー】
国際宇宙開拓局により計画された火星探査船。
人類が開発した宇宙船で最も速く、最も強力で、最も遠方へと飛行出来る、初の惑星間航行用有人ロケットである。
ディスカヴァリーは直接降下式と呼ばれ、単体で火星表面に降下し、滞在した後に自力で軌道まで戻り、地球へと帰還するシステムである。
そのため、推進モジュールには初の試みとして熱核エンジンが搭載されている。
加圧水型として放射能を極力封じ込める設計(一次冷却水が加圧水のクローズドループ、二次冷却剤が推進剤)としたため、推進剤を直接加熱する方式と比べてかなり出力は劣る。
しかしながら、それでも従来とは比べ物にならない効率と出力が期待でき、一度に大量の物資を火星軌道に投入できるようになった。
なお、ディスカヴァリーとは「2001年;宇宙の旅」に登場する木星探査船にちなむ。

DISCOVERY-MARS EXPLORATION SHIP
全長:
降下モジュール:17[m]
推進モジュール:40[m]
直径:
降下モジュール:7.5[m]
推進モジュール:8.7[m]
原子炉:プルトニウム式加圧水型原子炉
推進機:
熱核エンジンXSPN-01A/比推力:800-1,200秒可変/推力:12トン
高出力電熱プラズマスラスタ8基/比推力:500-1,000秒可変/推力:2.5ニュートン以下(1基当たり)
電磁プラズマスラスタ16基/比推力:1,400秒/推力:1.2ニュートン以下(1基当たり)
LNG-メタン共用エンジン2基(上昇用)/比推力:320秒/推力:20トン
LHX-LOXエンジン2基(降下、上昇兼用)/比推力:420秒/推力:10トン
推進剤:
推進ステージ:水(往復分計70t)-中途、電気分解により水素供給
降下ステージ:LNG(メタン)+LOX、LHX+LOX/水として運搬(150t)
発電量:200[kW](ソーラーパネル/地球軌道)、50[kW](スターリングエンジン4基)
人員:6名

http://www.geocities.jp/silver_zerozero_two/spaceup/Discovery.jpg
http://www.geocities.jp/silver_zerozero_two/spaceup/Discovery02.jpg
http://www.geocities.jp/silver_zerozero_two/spaceup/Discovery03.jpg

要はオリオン開発再開ってことじゃないか

>>206
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）　　　ワクワクテカテカ
　（0゜∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

１０倍安全ってなんだよｗ
安全性が１０倍ってことは、１０００倍危険性が増したら、100倍危険なミッションになるんだろ？

>>205

やっぱりジミー・ペイジのギターが
聞こえてくるのか…

ねえねえ
それよりペプシの2001年宇宙の旅はどうなったの？

僕は犬死にする役割ですか？

火星行くのはいいけど、今の科学技術で帰ってくることできるの？

なあ、これ嘘だろ？
月着陸に関して、技術的飛躍があるぞ。
日本では出来ないだろ。

アメリカの技術に一番近い日本は持っていないで
アメリカだけが持っているものすごい着陸技術。
って考えにくい。

>>25
９５０％の安全率か！すげぇ！

>>213
居住スペース、燃料、空気、物資、それと忍耐さえあれば。
月も火星も、距離の差だけで基本は同じ。
あと、火星に着陸するかどうかで難易度が大きく変わる。

問題は、無人探査機の３〜４割が失敗に終わる
「魔の火星航路」に有人で挑むリスクをどうするか。

乗せてくれるなら成功率50%と言われても立候補するな。

火星までの暇つぶしに２ちゃんが出来るならオマエラ行くんだろうな

木製まで行く途中にコンピュータハルに皆殺しにされる話がある

>>219
木製ロケットか？

デイブ…ストップ…ストップ…デイブ…

♪　デイジー　デイジー

せまいのいやだ、くらいのいやだ

距離、航行期間なんかを考えると、１０倍でも足りない気がするんだが

記者 「博士、NASAは今度の宇宙船はシャトルより10倍安全だと言っていますが？」
博士 「どんな宇宙船も安全なものなのだ。…実際に打ち上げられるまでは、だが」

>>200
重力縛られた人間の発想だったな

ましてや
全く空気の無い空間（月面含む）だけしか移動しない宇宙船なら、はやぶさみたいな形状でもいいわけで

オリオン自体まだ完成してないのにそれを土台にするって、
オリオンこけたらどうするつもりなんだ？ｗ
つか何時になったらオリオン搭載して飛ぶんだよｗｗｗ

火星は危険な生物の可能性は無いのかね?

>>227
可能性があるとすれば、アンドロメダ病原菌、あるいはMM-88菌だな。

宇宙船の中でいかにして退屈を紛らせるか

シャトルの10倍って、まだ人が乗れるレベルの安全じゃないような気がする

地球上で惑星間ロケット建造して帰還しないでステーション運用すればいいじゃないか、

>>231
日本語でおｋ

ところでロケットはどうするんだ？

>>229

２ちゃん

構造がシンプルな分、故障する可能性のある箇所がシャトルの10％しかないってことか

まあ宇宙人テクノロジーを採用すれば確実にいけるし余裕で帰ってこれる。

人類は地表400kmから以上には行けないのに。火星とかなに言ってんだ?

エイリアン３みたいに囚人や異常者を
別の惑星に隔離できればいいな。

>>237
手塚センセが月世界旅行の話を書いたときに同じ事を言った人が大勢いたそうな

宇宙空間は放射線であふれてるので、人間は生存できません。

安全にヴァンアレン帯の外に出るには、宇宙船を厚さ10ｍの水槽で覆う必要がある。

火星有人の場合だと、とんでもない大きさになっちゃう気がするんだが。
せっかく、ISSがあるんだからそこで乗り換えた方が絶対にいいと思う。

>>240
アポロ計画で何回もヴァン・ヘイレン帯を通過しとるがな

>>202
だよなあ
外から火星の調査行うなら無人で十分って気がするし、人命リスク負う意味ないよねえ

>>242
炎の導火線だな。

火星は地下に微生物くらい居そうだという科学データがあったはず。
火星の大気を分析してみて、生物などの要因で変動してる可能性が高いと考察されてたようなやつ。
機械探査でいいから、そこらを早めにハッキリして欲しいな。
色々ヤバい事も出てきそうなので、わざとやらずに遅らせてるのかな。

ちまたでは宇宙人の噂でもちきりなのに
政府が騒がないのは全てを知ってて隠してるからだ

公式発表が行われたら地球の産業は全て倒産だからな

シャトルの10倍安全といわれても、全然アピールにならない気がする

>>241
ISSに種子島レベルのロケット発射場をオマエが作ってくれるというなら考えてもいいぞ
どうやって建造するんだ？　シャトルも無くなるのに

【実況】ファミレスで働く25歳女ですが、今日はノーブラで接客しています

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1303654158/

>>248
発射場を打ち上げたらどうか？

地球軌道上で組み立てた方がいいんじゃね〜の？
大型化出来るし、燃料も満タンで出発出来るし〜。

>>247
シャトルが２０倍危なかったからね・・・

スペース１９９９の宇宙船みたい

基本設計をサターン型に戻して１０倍安全とか。

火星って往復何ヶ月かかるんだろう。

一方、H-IIAは夏に韓国衛星打ち上げっていう色んな意味で最も危険な仕事が待ってる

四人か・・・せめて一度の打ち上げで二十人は宇宙に上げれるぐらいでないと
宇宙開発は進みそうにないね。現状は人や物資の運搬に手間が掛かりすぎる

やっぱ軌道エレベーターみたいなものが必要なのかな
でも、軌道エレベーターって構造的に実現不可能な気がするし・・・

月に宇宙ロケットの工場を作るべきと思ったら、もう太古の設備の残骸が
沢山見つかったんだそうな、ピラミッドの落書きみたいな物は無いかと探した
けど有ると思うけどね。

度胸星か

このペースでは、恒星間飛行なんていつになることやら…

オーバーテクノロジーがないと現状は無理ｗ

>>261
>オーバーテクノロジーがないと現状は無理ｗ

フリーマン・ダイソンは、オリオン型惑星間宇宙船のアイデアを恒星間宇宙船に適用している。
ペイロードが2万トン（数百人から成る小さな町を充分に維持できる）ほどになるので、宇宙船は必然的に大きくなる。
全質量は1個約1トンの核爆弾30万個の燃料込みで、40万トンほどになる。
爆弾は3秒ごとに爆発させられ、宇宙船を1Gで10日間加速し、光速の30分の1（秒速1万km）に到達する。
この速度でオリオン型恒星間宇宙船はアルファ・ケンタウリに140年で到着する。
この宇宙船に目標星での減速能力を与えるには、2段式に再設計しなければならない。
オリオン型恒星間宇宙船は宇宙船としては最小限の能力しか持っていないが、現在の科学技術で建造し、送り出すことのできる恒星間輸送の形態の1つではある。

核分裂パルス推進
（1）比推力：6000- 10万秒
（2）推力：10万トン - 1億トン
（3）最大速度：秒速1万km
※『オリオン（オライオン）計画』について（日本語版）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%B3%E8%A8%88%E7%94%BB

>>262
とりあえず、無人の恒星間飛行の方が先だろう。

こないだ時空の歪みがどうのこうの言ってなかったか？
ワープすればいいじゃん

失敗したときの落胆はすごいだろうな・・
全人類が暗い気持ちになるぞ
火星に人類を・・って雰囲気には四半世紀ぐらいはならなくなるだろう

今までの宇宙開発で一般人に役に立ったものって何かある？

６千円までなら出しても良い。

10倍じゃソユーズ以下だな

>>266　天気予報。GPS。衛星中継。

>>224　博士にチャフィー、グリソム、ホワイトがお話したいと。

>>266
宇宙開発は、一般人に役に立つとかいう理由じゃなくて
遠い未来の為にやってる事業だと思われ
そんな理屈をのべるなら、考古学だって、直接一般人の日常生活には関係ないだろ
>>269が述べるように結果的に役に立ってるものも存在しますがね

ジョナサン・アーチャーの親父がワープエンジンを開発する訳なんだが、それもムリしてワープ2だ。
安定的にワープ2以上はほしいところだな。

>>161
波間さすらう難破船のように…






何故だろ何か泣けてきた

>>273
もう泣かないで。今あなたを信じている人がいるから。

火星ではタコ八郎さんが海水浴を楽しんでるから邪魔しないでほしいな。

火星にも金星にも軌道に載せられない日本のゴミ技術と大違いだな。

乗りたい乗りたい

実は人類は火星で生まれたのだが100万年前、原発事故があって地球に逃げてきた。
地球は過酷な環境だったため文明を失ってしまい、やっと最近、火星時代に近づいてきた。

>>92
地球周回２２０日間　米無人シャトル「Ｘ３７Ｂ」帰還
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110113/amr11011322110071-n1.htm

これか

お前に逢いたいよと

シャトルの頃って図面手書きだったんだよね？

カンがアメリカ大統領だったら、
今年中には火星に行くとサミットでいうのに。
オバマも奥ゆかしいな

>>248
そこで軌道エレベーターですよ

火星まで片道何年かかるんだ？

オリエント工業のやつ乗せていけよ

アニメじゃないのか

アニメじゃない！（アニメじゃない）

>>280
優しい目をした誰かに　会いたい

今月号の学研ムー、
火星の衛星フォボスの人造建造物説だったなあ。
遥か昔、太陽系にきた移民船なんじゃなかろうか？

http://www.hirahaku.jp/hakubutsukan_archive/tenmon/00000025/image/00011680.jpg

とりあえずムーは浅原を超能力者扱いしたことを謝罪すべき

死刑囚乗せて宇宙で切り離せ

>>289　それを調査しようとしてたソ連の探査機が突然行方不明になった事があったと思う。
それでソ連の機関の正式発表で、何かの不明な飛行物体と接触した後に消滅させられたという
発言があった。
そこらのエピソードは、映画トランスフォーマーで一部使用されてたね。
映画みたいにそこで本当に機械生命体に接触したのではないんだろうけど。

翼付いてるのはもう露助の長期塩漬け中のブランしか残ってないのか

【ロシア宇宙局、有人火星探査用原子力ロケットエンジン開発に意欲】

ロシア宇宙局のトップは現在、有人火星探査用原子力ロケットエンジン開発に意欲を示しており、ロシア・メドベージェフ首相に働きかけています。
宇宙局トップの話では2012年までに原子力ロケットの概念設計を実施し、その後2020年までのシステム実用化を目指したいとしています。

●ロシアは1960年代から1980年代にかけて、有人火星飛行、有人金星飛行（ただし両方とも惑星周回のみで着陸せず）を実施するTMKプロジェクトを計画していた。
●TMKプロジェクトでは「nuclear-powered electric rocket engine」と呼ばれるロケットエンジンが研究されてきた。これは原子力燃料からの反応熱を熱電効果で電気に変換しプラズマエンジンを駆動するものである。
●ロシア宇宙局ではこの技術を再度掘り起こし、2030年代以降の有人火星探査実現に向けて技術の実用化を図りたい考え。

本計画実現には巨額の予算が必要となるため、ロシアトップの政治的判断が欠かせませんが、今後の動向が注目されます。

>>293
米軍の無人実験機X-37Bがあるよ

安全性が１／１００じゃありませんように。

火星のテラフォーミングまだ？

>>297
地球の改造の方が先

>>37
>>艦載機100機飛ばして98機帰還したら大勝利だわ。

スペースシャトルはなんと戦っているんだ？

そんな金あったらアフリカ大陸全体に水を行き渡らせるとかして
今生きてる子供たちを何とかしろよ。未来過ぎるわ

機体は10倍安全だけど
行為は1000倍危険です。
結局100倍危険でしたってオチじゃないか？

＞278
真っ赤な宇宙服を着た遺体が月面で発見されましたか？

>>32
シリーズ中もっとも威厳のある艦長だな、ジェーンウェンは。
あれで入浴シーンさえ無ければ完璧だったんだが・・・。

書いた後に
209発見
俺、顔真っ赤

細かい設計が知りたいものだ。
月と違って、火星まで往還するには年単位の時間がかかるだろう。
その間人間を生かして、健康な状態にしておくために
どれだけの設備が必要になるんだろうか。

>>37
一方、ソユーズは80年以降、1000回以上打ち上げて死者0人

火星はもう少し大きければ大気が残ってまだなんかいたかも知れんけどねぇ。

>>271
>遠い未来の為にやってる事業だと思われ

アメリカが宇宙開発に注ぎ込んできた巨額な費用は、それじゃあ説明できないよ。
議会や納税者を納得させないと。
一般人に役に立つという理由が一番大きい。要は軍事だが。

>>299
宇宙と言う名の神

ライト・スタッフ読んだら、シャトルの理想が何だったか分かるだろう

>>305
それまでに多数の死者が
と思ったら、以外と少ないでござる

日本の国是は八紘一宇。
いずれ我が国はこの地球を天皇を中心とした神の星「日本星」として
統一し、人類は日本星人を名乗り、外宇宙へと版図を拡げて行くこと
だろう。従って日本がガラパゴスではなく日本が宇宙なのである。

オリオン宇宙船というと、核パルス推進のあれか。
火星どころか隣の恒星系まで行けそうだな。
地上は全世界がポポポーンだが。

火星有人飛行が現実の課題になる頃には、地球の周囲はデブリだらけで
有人船の航行など不可能になっているのではないだろうか。

火星とか別に行かなくていいから、早くコロニー作ろうぜ。

赤く塗れば３倍早くなるよ

>>315
FDAも赤く塗ったけど
都市伝説だったみたい

>>305

ソユーズ１号の死者を無かったことにすんな

>>317
空気漏れで全員死亡だっけ。
本来の定員をオーバーしてて宇宙服着てなかったのが問題に。

ソユーズ以前だと、パラシュート開かないで死亡、ってのがもう一件あったな。

>>8
地球はそろそろ満員だよね。
資源も先が見えてきたよね。

さてどうしようか？

>>317
'80年代以降は死者無し。
>>318
なお、ソユーズ1号がパラシュート開かなくて、ソユーズ11号が窒息死。

　
我が国には鳩山由起夫という火星人が既にいます。

ソユーズは性能を落とした分信頼性を上げたのかと思ったが、性能自体も
そう悪くないみたいだ。何故こんなロケットを作れたんだ

火星目指すならもっとつおいエンジンが欲しいね

まず軌道エレベーターをつくらないと
それから月面基地
ここにマスドライバーを設置して、ようやく火星探査が見えてくる
先は長い

いい加減ロケットやめて軌道エレベーター作らないかな

>>325
その軌道ｴﾚﾍﾞｰﾀを作るのに必要な資源やらを手に入れに行くのにﾛｹｯﾄが必要だと思うんだ(´ω｀)

>>37
そんなに墜落が多ければ飛行停止になるぞ。

>>322
ナチスドイツのロケット技術の結晶だよ

>>324
火星に行くにはどちらも必要無い（無駄）

ドイツのフォンドヴォー博士は偉かったんやね

>>304
理論上、４０日で火星へ行けるエンジンを開発中。
ここ数十年内に実用化するよ。宇宙時代が始まるぜ。

「はぁ？人間だぁ！？ そんな重いモンどうやって火星まで送り届ける！？」

アメリカもすごいよなぁ。

アメリカ本土を直接爆撃するはずだった、スペースシャトル計画を
自らの宇宙開発計画として実施するんだからなぁ。

>>333
宇宙往復機じゃなく大陸間弾道弾だろ＞ナチスドイツ

宇宙船は宇宙船らしい形じゃなきゃ嫌だ
カプセルじゃなくて、「スペースクラフト」でなければ
オリオンって狭そうだし、異常にストレスたまるでしょ。

>>329
軌道上で火星行きの巨大宇宙船を組み立てるのに使えるじゃん

>>333
ナチスドイツが完成させてれば、アメリカ本土は

>>322
堅実な設計と、着実な改良。
そして圧倒的な打ち上げ実績。

枯れた技術という誉め言葉は、ソユーズのためにある。

>>336
軌道エレベータは空想上の産物。
火星に行くために月面を経由するのは無意味。

なんとナチスドイツは宇宙人からもたらされたテクノロジーを使いUFOを作っていた！！
そして旧日本軍とともに火星をめざしたのである！！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5053153

やっぱり何百万年に一度くらい巨大隕石が地球に衝突することは
すでにわかってるんだから避難する星を用意しとかないとな

>>334
いや、確か有名なA4計画の他にペーパープラン（というか妄想に近い）として
宇宙空間を経由して米本土上空に達する軌道爆撃機というトンデモ計画が存在したと思う