【自動車】マツダ「RX-7」の後継車「RX-9」はハイブリッドロータリー車の可能性★2
952 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 13:55:20.12 ID:9WOSWoo90
RX-7 = WinXP
RX-8 = WinVISTA
RX-9 = Win7
954 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 13:58:40.85 ID:9WOSWoo90
>>951 フライホイール軽くして多版クラッチ入れてたりすると、爆音立てないと
発進できない。
普通に発進しようとしてもレース風の発進になってしまう。
>>951 マツダロータリーだと「抜けが命」なところがあるからかな。
レシプロだと、信号待ちの最中もブンブン休み無くふかし続けないと
エンストしちゃうであろう間抜け改造GT-Rとか、ときどき見かけたり。
>>949 半クラッチで動き出したはいいが、最終的にクラッチあわせミスで
エンストとか、シフトアップ失敗してエンストとか???
ちなみに豆。エンストはエンジンストップではなくエンジンストールだね。
956 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 14:17:27.48 ID:51cpOAm90
>>914 >>1の画像って、どこをどう見てもRX-7(FD3S)ですが、何か?
おまえ、これがロードスターに見えるの?
車の判別できる?
957 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 14:23:35.11 ID:8weQxTcWO
>>930 マツダに関しては大体それで合ってるかもw
人気あったFDですらバイp・・・
958 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 14:26:41.11 ID:wJcPY7qV0
>>914恥ずかしいねwwwwwやっちゃったねお前wwwww
車ツウぶろうと思ったんだ?
>>957 FDにカプチーノライト移植で…ってネタあったね。
それっぽいエアロもあったような。
RX-乙
962 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 15:16:22.91 ID:pDalrWVmO
マツダ版プリウスには「コスモ」の名前を使って欲しい
コスモはスポーツラグジュアリーかもしれないが、響きやイメージがエコに合ってる気がして
>>962 今こそこの名前を・・・"コスモクリーナー"
ロータリーでエンストとか都市伝説だから
軽量フライホイールつけてたけどそんな気配微塵もないから
966 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 16:27:19.36 ID:ijuQpPFK0
>>44 7スキーだけど爆笑したw
だいたいあって・・ほとんどかw
967 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 16:43:43.63 ID:8wmsIRYn0
反社会度
ロータリー信者=珍走の空吹かし
968 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 16:49:29.37 ID:d3p83qIl0
>>951 エンストしないっておまえ自分で下手糞って言ってるようなもんだぞ。
そういえばFC FDときて
FEってあるの?
970 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 17:07:58.03 ID:xr36nRA10
971 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 17:18:48.41 ID:y4nhpDl40
>>793 レース用のやつは3000ccオーバーだから気をつけろ。BG5エンジン
972 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 17:23:38.44 ID:aEaTwY9a0
いっそ昔あったボルボのガスタービン車みたいにエンジンの排気量を小さくして発電に専念させるとかw定速度回転で良いしw
>>972 エネルギー変換効率がいいからなあ。
あの試作車、発動機自動車の感覚で乗れるように
わざわざ変速機乗っけてたんだよね。
974 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 17:42:21.41 ID:LUxB5ikv0
数年前に13Bの後継エンジン発表されてたよな。
16Bだっけ?
そいつとトヨタと提携したハイブリッドシステム。
ボディはコンセプトカーであったヤツに搭載して
スカイラインとかインフィニティの対抗馬なんだろ。
RX-7のユーザーとはかけ離れた位置のクルマだから心配しなくても良いだろ。
ロータリーはモーターとの相性よさそうだな。
スポーツカーとハイブリッド・・・・
どー考えても相容れないわ
こんな似非ロータリーになんの意味があるの?
買うやついるのか?
977 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 18:13:41.32 ID:lkisXD4N0
ロリータ━(゚∀゚)━!!!
978 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 18:16:16.46 ID:gHVH3Xr30
昔カプチーノにGTRのアテーサETS4駆システムとBR26ツインターボエンジンを乗せて
筑波ラップ48秒で走ってたなwwww
>>976 でも、モーターのスタートダッシュは早いぞ。
>>979 あ、ゴメン
ひょっとしてこのRXー9って
エコランとかはカンケーない車なのかな?
だとしたら失礼してしまったかもしれない
>>976 > スポーツカーとハイブリッド・・・・
> どー考えても相容れないわ
「ハイブリッド≒エコカー」っつー固定概念に縛られ過ぎ。
モーターをKERSとして使うなら十二分にアリだろ?
っつーか、ポルシェでさえハイブリッドのレースカー作ったんだし。
うむ
ちょっと短絡的だったと思う
素直に反省だな
983 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 18:51:32.84 ID:dc2NM/eZ0
低速トルクをモーターで補うと言うのも一考だが、
低速トルクと言えば普通蒸気だろjk。
此処は一つSLとのハイブリッドロータリーで、
突き抜けた車作りが求められてるのでは無いだろうか。
>>980 いや、まだ完成もしてないしどうなるかなんて判らないけど
RX−7の後継なら、モーターでするどいダッシュして
ロータリーで気持ちよく高回転が伸びるスポーティーな車
「だったら良いな」
って、期待してるだけ。
>>21 予備エンジン買って交互にOHしながら、車検の前に登録エンジンに換装する様に距離管理しながら走ればおk
シールだけならそんなに掛からんだろ
ロードスターにロータリーを乗せて走ったもんだ
マツダの車は楽しかったよ
987 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 19:40:49.94 ID:dLEtrMWI0
RJ K○J○ 元FD糊 デブ メガネヲタっぽいくせに「俺のFDカッコいいだろう!」みたいな態度ワロタwwwwwwwww
いつも上の目線でみんなに自慢するwwwwwwwwwwwww
988 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 19:44:13.22 ID:VmUcCPK30
まあ、ロータリー技術消えるのは勿体無いから、バイクや、軽自動車で復活しよう。
小型エンジンの主流になってくれ。
989 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 19:44:37.46 ID:2zO1Uscb0
>>983 よくわからん。
ダイムラーに吸収されろってことですか?
cmに出てくるヤツ。あれなんの車だろ?
結構気に入ってるんだが
991 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 19:45:29.94 ID:1CSpQAGkO
とりあえず見た目が問題
>>988 バイクでロータリーは昔からある。
ただ、性能が良いとかメリットを聞いた事は・・・・・・
あれだ。とことん小さくしてラジコン用とかにすればいいんだ。
10ccぐらいのロータリーエンジン。
994 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 19:48:50.85 ID:sNhSA/F/0
>>882 >もし日産もロータリーやってれば
マツダの特許縛りが凄いと聞いてるのだが、そこらはマツダからロータリー売ってもらうとか
また数々のパテント料金がっぽり払って作るつもりだったの?
特許はNSUの縛りが酷いと認識してるけど。
>>994 当時ってマツダがライセンス払う立場だったっしょ
イギリスのNortonてメーカーがロータリーバイク作ってる。
マツダが技術協力した事もある。
2stみたいなスゲー良い音する。
998 :
名無しさん@十一周年:2011/05/27(金) 20:21:32.20 ID:9WOSWoo90
RX-8
っちゅうのはないのん?
うほーい!
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。