【鉄道】「一度ブレーキをかけてみたかった」　鉄道ファンの高校生（１６）逮捕　貨車のブレーキ作動させた疑い

鉄道ファンの高校生逮捕　貨車のブレーキ作動させた疑い

　　ＪＲ貨物の貨車にブレーキをかけて列車の運行を妨げたとして、滋賀県警は２４日、
　　京都市西京区の男子高校生（１６）を偽計業務妨害の疑いで逮捕した。
　　「一度ブレーキをかけてみたかった」と話しているという。

　　県警によると、男子高校生は２月２日午前９時ごろ、ＪＲ湖西線近江舞子駅（大津市）で
　　停車中の貨物列車に乗り込み、貨車に手動ブレーキをかけて下車。
　　列車は２７キロ先の大津京駅（大津市）まで走行し車輪などを損傷した。
　　高校生はブレーキをかけ、列車の運行を遅らせた疑いがある。

　　調べに対し高校生は、鉄道写真を撮影中で、列車の発車後に怖くなり、
　　「貨物列車から煙が出ている」とＪＲに通報したという。

朝日新聞　2011年5月24日15時23分
http://www.asahi.com/national/update/0524/OSK201105240052.html

関連スレ
【鉄道】貨車侵入、無断でブレーキ 少年逮捕へ　撮り鉄装い自ら通報
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1306204014/

1 道民φ ★ 2011/05/24(火) 11:26:54.09 ID:???0

貨車侵入、無断でブレーキ 少年逮捕へ

　　停車中のＪＲ貨物の列車に侵入、無断でブレーキをかけ業務を妨げたとして、
　　滋賀県警捜査１課と大津北署は２４日、業務妨害の疑いで京都市に住む男子高校生（１６）の取り調べを始めた。
　　逮捕状を取っており、容疑が固まり次第逮捕する方針。

　　複数の捜査関係者によると、男子高校生は２月２日、ＪＲ湖西線近江舞子駅（大津市南小松）に
　　停車中の貨物列車の貨車に勝手に乗り込んで手動のブレーキをかけ、業務を妨害した疑いが持たれている。
　　列車は近江舞子駅から約２５キロ離れた大津京駅（大津市皇子が丘）まで走って停車。
　　点検の結果、ブレーキ装置が損傷していた。けが人はなかった。

　　近江舞子駅からの発車後、ＪＲ側に「貨物列車から焦げたような臭いがする」との通報があった。
　　県警は、男子高校生が事故につながりかねないと心配して連絡したとみている。

　　この通報は、列車撮影をしている際にたまたま焦げ臭い貨物列車に気付いたとの趣旨だったが、
　　どの車両にブレーキがかかっているかを伝えるなど不自然な説明だった。

　　捜査１課は当初、往来危険容疑での立件も検討したが、脱線や転覆、火災の恐れは高くないと判断し見送った。（共同）

ニッカンスポーツ／共同通信　［2011年5月24日10時57分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20110524-780414.html

鉄道ファンだけに鉄道不安ってな。

お前はタモリかｗ

気持ちはわかるw

昨日の秋葉原の方が迷惑だけどね

尚、心のブレーキは外れていた。

キンモー☆

人生に大ブレーキをかけれてよかったなｗｗｗ

これは、何鉄や
乗り鉄、撮り鉄、

自分の行動にブレーキをかけて＞＜

乗っ取り鉄か

ちょっと待て陰謀かもしれん


貨車のブレーキ
↓
セガール
↓
暴走特急
↓
グレイザーワン
↓
人工地震
↓
東日本大震災
↓
原発事故

止め鉄

鉄ヲタこええええ

これは、ブレーキかけてみたくなった症候群だろ。

てっちゃん過激やね

目の前に押すなと書いたスイッチあると押してしまうタイプか
こういう人は大抵人生失敗する
忍耐力をつけよう

こりゃ死刑ですな。　アーメン

撮り鉄の志半ばで断念し
ホモビ男優に華麗に転身しろ！

鉄ヲタは池沼みたいな連中が多いからな。
こいつもアスペかなんかだろ。

やはり鉄ヲタか

500万くらい請求される？

死人が出なくてよかったね。

なんで偽計業務妨害なんだよ、と思ったら嘘の通報が原因か、

逃げときゃよかったのにな。

最近のゲーセンって電車でgo置いてある？

さらば少年の日よ

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜　そもそもブレーキをつけなければイタズラされないよ！
　　　　（つ　　丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

こいつらか

外道鉄オタ - 11月2日 快速「EL&SL奥利根号」 上尾駅
http://www.youtube.com/watch?v=P4vkQYNYSA0

ウチの地元にも止め鉄いたわ…まじ迷惑

停止ボタン押してブレーキ音が聞きたいとか;

強迫観念か？

停め鉄か

少年に足でブレーキをかける罰を与える

知的障害っぽいな

つーか、ブレーキかかってるのに気付かずに走ってしまうシステムが駄目だろ。
車で言えば、サイドブレーキかけたまま走ってるようなもんだろ？
運転席で警告ランプが点くとかないのかよ。
ブレーキが焼けて火災にでもなったらどうすんだ？

手ブレーキ
かけたのかw

ブレーキをかけてみたかったってのはわかるが
とまってる車体のブレーキをかけるのでいいのかがわからん

ニュージャンル、止め鉄キターーーーーーー！

止め鉄って本当にいるんだな。中央線で実際に遭遇したヤツは、頭のおかしそうな60代ジジイだったが

電車でゴーン社長

思った事は一回やってみないとね、一生後悔する。

>停車中の貨物列車に乗り込み、貨車に手動ブレーキをかけて下車。
>列車は２７キロ先の大津京駅（大津市）まで走行し車輪などを損傷した。

乗り込んでブレーキかけた方も悪いが
確認せずに走らせた運転手は何やってんだよ

>目の前に押すなと書いたスイッチあると押してしまうタイプか

時々思うんだけどさ、どうして押してはいけないボタンを付けるのかな。
押さないなら、無くてもいいのに。

アンストッパブル観すぎたか

将来マジで鉄道オタク、「やってみたかった」で人殺しそうな気がする。

頭おかしいな

>>37
切り離した時に
停めておく用の
手動ブレーキだ

鉄道関係の出版物を規制すべき

どうしても一度やってみたかったんなら、
未成年の今のうちにやっといたほうがいいな。

何のためのブレーキなの？

ブレーキがかかっているのに気がつかないで運行する方もどうかと思う

いやせめて戻せよ

なんか最近レンタル開始されたＤＶＤ見たんじゃね？
デンゼルワシントンが出てた暴走する貨物列車を止める奴。

鉄道ヲタが悪いというより
最近のガキが節度無くなってるだけと思う

賠償金てんこ盛りでお願いします

鉄クズ

自分の衝動にブレーキは
かけられなかったんだな

あの吉本芸人か！！

鉄オタのたちの悪さはオタの中でも別格だな

運転手はブレーキチェックせずに出発したと言うことか？

気付かないってことは手動ブレーキってのは通常使わないんだろうかね

ブレーコーか

このブレーキって、丸いハンドルを回すアレか？
コキについているブレーキ？？

鉄ヲタではないが気持ちはわかるw
しかし彼が将来の鉄ヲタ仲間で伝説になるのは好ましくないから厳罰で
家族が散り散りになるかならないかレベルの賠償金が妥当
酒の場ですら冗談でも言えないぐらいの心に傷を負わすのがいい

>>27
今、万感の思いを込めてブレーキ音が鳴る　って、何やねんｗ

「やっちゃいけない」って言われたことをやってみたくてウズウズするのはわかる。
回ってる扇風機に指を入れるとか、高い所からモノを落としてみるとか…

でもそういうのは小学校低学年までにしようね！

どうしても運転したければ難病になって江ノ電に手紙書けよ

あやまれ！
永野信夫にあやまれ！

すごい葛藤があったんだろうな

確認せず発車させたJRFにも過失があるだろ。

さすが鉄オタ
安定した自己中クズっぷり

車止め的なブレーキだろ、旧型ならハンドル回すタイプ

岳南鉄道に就職すればW

>>61
だから通常は使わないって。列車から切り離した後に、勝手に動かないように
掛けておく代物。

連結器を切り離すぐらいじゃないと

急ブレーキの青春

新幹線の先頭車両にくくりつけて
秋田まで最高速度の刑にしてやれw

それで死んでも本望だろう？

男ならドリフトせんかい

>>74
ああなるほど。電車でGOの非常制動とはちがうんだ。
非常ブレーキがかかっているのにどうして動いたのかと
思った。

冒険でしょ？でしょ？

自分にブレーキをかける事のできないヤツにそんな資格は無い

　　　◎
【押すなよ？】

止まってる列車のブレーキ掛けて何が面白いねんｗ
動いてるのをブレーキ掛けてみたいってのなら理解できるが。

気が付かないで発車させた機関士を
責めるヤツ多いけど、
手ブレーキが掛かっていることを
機関車の運転席で気が付くものなの？

キモい鉄ヲタw

>>45
そんなん大分前だけど、「人を殺す経験がしてみたかった」つーて
民家に押し入っておばあさん殺したキチガイ高校生がいたわ。

>>75
昔そんなことやったバカがいた。愛知の大学生だったと思うが…
他にも通信ケーブル切ったりコンクリート片レールに載せたり。
動機は「救援車、操重車見たかった」

>>84
無理。車掌が居れば煙が上がった時点で分かると思うけど。

犯行時間が思いっきり平日じゃないの

>>84
つかないからこんな事件になったんだろうが、システム的に車の
サイドブレーキよろしく警告灯が点灯するようにしてもいいと思う。

>>84
赤ランプが点く、すぐわかる

5歳の時友達とヤードに入って遊んでたらイキナリ動き出してびびったもんだ
あの頃は車輪がでかく感じたなあ

いくらくらい損害賠償請求くるのかな

むかし緩急車ってあったけどいまの貨車には連結してないの？

つか、一度かけて戻すって訳には行かなかったの？

>>90
それもまた無理。連結器とブレーキ用の空気管しか繋がってない。
そういう通常あり得ない事態の為に回路を設置するとなると、何万両もの車両を改修するなり更新するなりしないといけない上に、
回路の連結作業や回路の不具合での列車停止が発生してしまう。

うわぁあ・・・いくらだろう、賠償金
坊やの大学進学資金が消えるんじゃないか？
マイホームを手放してローンだけが残り、母親は昼夜パート勤めでやつれていき、
家庭内では「お兄ちゃんがバカなことするから私まで進学できなくなったんだよ！？」と
兄弟喧嘩やら夫婦喧嘩、家庭内抗争が絶えず、ある日つい（ry
とかいう展開がないことを祈るよ

貨車の連結って面白そうで俺もやってみたかった思い出。機関車で押して貨車だけで走っていって
ちょうどいい具合にブレーキ踏んでガシャンとぶつけて連結するんだよな。

貨物のシステムは昔からかわってないな
もっと近代化してもいいんじゃないの

電車じゃ運転室に入り込んでブレーキかけました、なんてニュース聞いたことないし

複線ドリフトがやりたかったんじゃね？

>>96
全部やれよってんじゃなくて、今後新造する車両から
そういう仕様にすればと思うんだけどねぇ。
エクストラコストがどのくらいになるのかは知らんが。

「ブレーキ確認せずに発車した運転士が悪い」って言ってる奴は、
見つからなかったら、どんな事でもやっていいと思い込める危ない奴

例）飲酒運転したけど、事故らなかった（捕まらなかった）から今後も大丈夫だろう

昔の青や茶色の旧型客車にも丸い大きなブレーキハンドルがあって
おれも廻してみたい衝動によく駆られたなぁ。
でも、実際に廻しちゃダメ。ｗ

ああ、映画とかでよく回してるあれねw

無線LANとかで検知すれば良いのに、車軸にちっさいダイナモとか付けて。

うちの弟は、以前からカメラや三脚とか抱えて線路が見える橋とかに出かけるので、｢お前、電車好きなのか？｣と聞いたら、
そいつらが撮影してる姿を撮るのが趣味らしい。
そんな奴いるのか？

鉄道会社が鉄ヲタを採らないのはこんな奴がいるからだ。

>>107
鉄オタ歓迎な会社もあるよ

気持ちはわからなくもないんだよな
俺も子供の頃、車のサイドブレーキに付いているボタン、押して見たくてしょうがなかった

>>94
今は特殊な一部除いて緩急車省略。
後ろに赤円盤もしくは赤ランプ2コ付いてるのが代わり。

>>109
今時の鉄道系のテーマパークだと実車のブレーキとかいじらせてくれるものもあるから、
そういうのを使えばよかったのに。

梅小路のシミュレーターで我慢しとけ

クズ鉄ｗｗｗ

鉄カスは本当にカス

>>101

それをすると、全車両すべてに装備してる編成でないとランプが点灯しないから無理

昔、連結機をやったみたいにすべての車両に同時に装備しなきゃだめ

止め鉄か

俺も鉄だけど、今乗ってる電車で運転士や車掌が失神したら、自分が変わって運転する自信はある。
ただし次の駅までなｗ

>>91
ｋｗｓｋ

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У...　　|

>>101
基本全国で古いのから新しいのまでごちゃ混ぜで繋げるから厳しいんですよ。しかも途中で繋いだり切り離したり。固定編成に近い形で走る貨物は極一部。
手間と費用を掛けて回路を設置し、連結の度に回路の連結と確認を行うのは大変な負担。
しかもこんなレアケースの為にそこまで対策するのは見合わない。

自分の行動にブレーキかけろよｗ
これだからクズ鉄と言われるんだねぇ

>>103
私鉄では結構早くに消えたけど、国鉄では新しい電車でも残ってた＞手ブレーキハンドル。
隠してあったけど…国鉄の規則で決まってたから付けなきゃって。

>>118

ランプなんてつかないよ。
毎年、駅が緩めわすれた手ブレーキ事故は起きてるし

ちなみに貨物列車の場合は新形式機関車だと、後部から非常がかかっても込めるスピードが早いから運転士が気づかないことがある

２７キロ全てレール交換した額+台車（車輪含む）＝損害いくらだ？

それは良い経験が出来て良かったなｗ

>>117
ほっとけばATSで停まるよ。

ところでJRってデッドマンスイッチって無いんだっけ？　

こんな奴がいるから鉄道会社は鉄ヲタを採用しないんだよな。
履歴書に「趣味＝鉄道」とか書いた奴はどんなに頭が良くてもオトスのは定説らしいし。

普通そういうのは小学生のうちに済ませておくべきものだ｡小学生はまだ事の重大性が理解できてないからまだ許される｡

やってみたいからと勝手に乗り物を乗っ取る連中。
たまに出るよな

>>117
　すぐ止めるだけで十分です

>>126
EBならあるよ

>>126
ＪＲは「ＥＢ」な。
６０秒間なにも操作しないと、ブザーがなり、確認ＳＷを押す。
私鉄の場合はマスコンハンドルを放すと非常制動がかかる。

>>127
しかし入社後に鉄オタに成ったのは放置な罠。

>>128
操車とか突放とか体験させてくれる鉄道の博物館無いかしら。

>>129
昔、ジャンボを操縦したかったと
機長を殺した事件があったよな

あの飛行機に身内が乗っていた

>>126
ＥＢ装置がある
一定時間何も操作しねーと
警告音後に
非常ブレーキが

>>1

大津京駅って何や？とオモタら、
西大津駅のことね。

やらずに後悔するよりやって後悔したほうがいい

【緑一色から】湖西線･草津線スレ21【225系まで】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294849692/

賠償金は幾らくらい？

これ、中学校の遠足で実際やった馬鹿が俺のとなりのクラスにいたんだわｗ

自分と家族の人生にブレーキ掛けちゃったな。

鉄オタって頭オカシイのしかいないの？

>>142
アスペルガー症候群なんだろ

羽田を離陸せんばかりのジャンボ機のエンジンをいきなり逆噴射して
海に落とした機長がいたな、頭がおかしかったようだが
副機長が発した「機長何するんですか！」という言葉と、「逆噴射」が流行語になった

>>143
IDがJR貨物か…

まぁありがちな話

>>1
悪文もいいところだな。
時制がめちゃくちゃじゃ無いか。

＞捜査１課は当初、往来危険容疑での立件も検討したが、脱線や転覆、火災の恐れは高くないと判断し見送った。

甘すぎる。

トイレの非常ボタンで新幹線止めた椰子いたな。

非常停止ボタンもすんごい押してみたい
あとプラ板のカバーがついてる火災報知器とかむしろ押してくれと誘ってる

>脱線や転覆、火災の恐れは高くないと判断し

普通に脱線するんだが

実際に何年か前に友部で手ブレーキが原因の脱線事故が起きて、まる1日常磐線を止めてる

その時は対向列車がなかったけど、もし反対から満員の電車が来てたらどうなっただろうな

伊集院のラジオで音消しボタンを押した女子アナを思い出した。

防護無線発報して電車止めたクズ鉄が居たな。

束じゃ車掌が憂さ晴らしにやってたし、酉じゃ遅刻しそうになった自社社員が踏切の非常ボタンを押したというのもあった。

また鉄オタか

愚か〜
カヌカ〜
ポルカ〜

なんも積んでない貨車に飛び乗ってみたくなることが
失敗して轢かれた奴も居たけど

見合った損害賠償額を請求すればいいよ。
このクズ鉄の家族まで暫く遊べなくなるだろう。

むかし西部劇で貨車につかまっている場面よくみたけど
日本でも許されているのかな

>>158
許されてる訳ゃないｗ
台湾では緩急車に「たとえ軍人でも乗せません」てな意味の事が書いてあるそうな…

鉄は犯罪者
鉄が写真撮ってたら、不審者がいると警察に通報だ

注水にブレーキをかけた総理大臣も捕まえろよ

>>144
着陸だバカ

>>149
あれは子供が水洗ボタンと間違えたんじゃなかった？
すごく押しやすいところにあったしｗｗ

JR、賠償金めちゃくちゃ高く取り立てていいぞ

自分の人生にブレーキかかっちゃったなｗ

でた、止め鉄！

手動ブレーキ聞いてても、運転席で警告でないんだ

電車でGOじゃだめなの？
やったことないけど

コキ50000か

これが止め鉄か。

>>144
呼んだー？
おれのイニシャルはAでなくKなのだが
最初の頃は実名もろだしだったが。

融通の利かん運転手だ

やはり鉄道ヲタは程度の差はあれアスペルガーだな

俺みたいに見てるだけにしてればいいんだよ
車から小学生見ても犯罪じゃないからな

>>117
昔、鉄道ファンという雑誌の本文に
そんな妄想が載ってたな。

>>171
片桐ェ・・・

こういうのって数百万円規模で賠償求められるんじゃないの？…

>>149
俺の友達は押しボタン信号と混同して、踏み切りの停止ボタン押した
小学校低学年の時ね

何て馬鹿なんだろな。
勉強して運転手になれば良かったのに。
毎日大好きな電車に囲まれて幸せだったろうに。

路面電車の
【次停まります】
で我慢しろW

電車のゲームでもやっとけ

>>1
アンストッパブルに影響され過ぎ。
通常やってはならない事だが・・・・ガキは所詮ガキでしかないな。

>>178
鉄道会社は、鉄オタを採用したがらない。
備品盗んだり内部情報漏らしたり、ろくなことしないからな。

>>182
旅客鉄道はそうかもしれないがJR貨物は鉄ヲタが多いそうだ。

以前JR貨物の偉い人の話を聞いたことがあるんだが
「うちはマニアが多いよ。貨物マニアは鉄道マニアの中でも上位の存在だから
ちゃんと仕事してくれる。貨物好きのマニアは是非ともJR貨物へどうぞ。」
みたいなことを言ってた。

この列車が最後に発車した貨物駅の駅員が疑われたのだろうな、
「手ブレーキ解除忘れただろ、事故報告だ」「日勤教育だ」
かわいそうに

>>184
どこの鉄道会社もまずは乗務員に疑いがかかるのは確か。

貨車の｢手ブレーキ解除｣は操車の仕事、乗務員はやらない。
IDがJR貨物なんだからそれぐらい知っておけ。

貨車にブレーキなんかあるんだ。

>>184
ＪＲ東日本でも日勤教育かｗ

>>187
トーマスで貨車踏ん張ってたぜ

止め鉄

>>45
何年か前にそういうのがいた。

>>163
100人中99人が間違えるボタン配置だよなw

滋賀県のようなド田舎で貨物車程度を停止させたぐらいなら、まだ許される。
ブレーキかけた後の説明責任も果たしてるからな。
出頭しなかったのはまずかったけど。

アスペルガー症候群とカナー症候群のボーダーだろ。
この鉄ヲタ。

俺がこどものころはよく貨車に乗って遊んだもんだがな

壊した車両の修理費用と、レールの張替え費用全額請求で。
貨物の延着による損害も。

JR西からの、遅延による請求が一番高かったりして。

見た目も酷いがやることも酷いのが鉄オタ

気持ちはわかると鉄ヲタがほざいてそうだな

航空ファンの高校生。「一度ブレーキを（ry 」

>>191
あの時スレに参考画像が貼られた瞬間全員が「これは仕方ない」だったもんな

このニュース　意味が分からないわ

>停車中の貨物列車に乗り込み ←分かる
>貨車に手動ブレーキをかけて下車　←停車してるんだからブレーキかかってるんでしょ？？？
>列車は２７キロ先の大津京駅（大津市）まで走行 ←手動ブレーキかけたのになんで走るわけ？？？

>163

それがJR束日本クォリティ。

>>201
通報までの少年の葛藤
受電したJRの詮索、旅客→貨物会社への連絡
運転手、通信司令の逡巡
で27km。
手動ブレーキは単体貨車の止め具で
高出力機関車じゃ「粘着悪いのか?」ぐらいにしかならんのじゃね。
クルマでも甘めのサイドブレーキだと走れるｗ

>　どの車両にブレーキがかかっているかを伝えるなど不自然な説明だった

コキ106が火災です！とか言ったんだろどうせ

>>201
コキ(コンテナを乗せてる台車)には１つ１つブレーキが付いてて(運転士が機関車からかけるブレーキではない)
それはコキ本体に付いてる。


貨物列車はコキを20両近くつなげてるから１両くらいブレーキかかってても動く。それに機関車からかかるブレーキとは違うから運転士にはわからない。

修理費用はちゃんと請求するんだろうな？

京都市西京区の男子高校生（１６）
「一度ブレーキをかけてみたかった」ｗ
どうなるか想像も出来ない知的障害者または
自分の行動を制御できない精神異常者。
どうせ今度はレイプか放火で逮捕。
今のうちにGPS埋め込んどけ。

実際のところどんくらいの競争率なんかな電車の運転手って

鉄オタのことはどちらかというと好意的にみてたが
実際にするしないは置いといて、実物を運転してみたくなるもんなのか
う〜ん。わかるようなわからんような…

マージョ様っ、こんなところに赤いボタンがありますよぉ！！

>>209
こんな特殊なケースで判断しないで…
危険性と責任の重さを知っているが故に仕事にするのは嫌だと思う人だって多くいるんだから。

そういえば「塩狩峠」って小説は、鉄道員が下り坂を暴走する列車に
自ら飛び込んで轢断されながらも列車を止めたって話なんだが
あれだけの質量があったら人体ではとても止められないと思いながら読んでたな。

核ミサイルの発射ボタンが目の前にあると押してみたくなるのと一緒か

運送関係の仕事をしてるので貨物ターミナルによく出入りしてるが、
貨車の上についてるあのブレーキなら素人でもできるわ、
貨車によってはブレーキが横についてるものもあるね、
ハンドルタイプのブレーキでJR貨物の人がハンドル回してるのを
何度か見たことある

とさかさん

いまでもデッキにハンドブレーキのコキあるのか。
突放禁止のコキは車体横にハンドブレーキあるから、こんなことできない。

鉄道ファンと鉄ヲタどうちがうの？

貨車の車輪もブレーキで削れてレールも２７キロ分傷めたから相当な額の損害賠償が来るだろうな

>>216
古いコキ50000。まだまだ多数走ってるが、最高速が95km/hなのでな。
旅客会社からは邪魔者扱い。

>>217
援助交際と売春との差ｗ

こういうのは趣味だから楽しいんだろ
知り合いはJR入ったけどしばらくしてバイクオタに転向した
駅員業務にも飽き飽きして辞めちゃった

>>220
企画課に配属されて
活き活きしてる奴もいるよ…

接客向き
内勤向き
運転向き
で分けてる…
上下関係が厳しいから若いもんはツラい

>>217
一般人から見れば同じ

これって賠償金請求あるの？
自分で通報してるから情状酌量で免除？

>>223
免除なわけないだろ。
最低でも5000万円ぐらい行くかな？

容疑者自身が頭おかしいのはもう分かったけど、こいつの親も一体どんな教育してたんだろね。むしろそこからだろ問題は。

映画
　「アンストッパブル」だなｗｗ

止め鉄ですね。新しい分野ですね。

>>220
趣味なら楽しいかもしれないが
運転士や車掌なんて死ぬほど単調で
頭おかしくなる奴が続出だっていう奴いたぞ。

おさないころ
おしてないけど
おすなとかいてある発炎筒ぼたん
おせってかんじで興味あったけど
おそるおそるおしたやんちゃは大勢いたはず

自分の人生は
ブレーキどころか激しく脱線しちゃったけどな。

機械やその操作員の役割りを尊重できないようでは真のオタクとは言えないな

一度推してみたかったと言って学校の非常ベルを
鳴らしたやつがいたな

自分にブレーキを掛けられなかったかとかなんとか

やりたいと思う心にブレーキをかけないとね(´･ω･`)♪

>>219
やはり車体の横よりデッキにハンドルがある方が扱いやすいから、
最新型のコキ107とコキ200ではデッキに設置されてる

なにが偽計なの？

走らせてみたかったなら理解できるんだが、ブレーキかけてみたかったはよくわからん

いつも心にブレーキをって言おうとしたら>>57似たようなこと書かれてた

まぁ、掛け方が甘かったんだろうな、とりあえず車輪は回ってたんだろ
JRも、ブレーキの損傷としか書いてないし、車輪は損傷してない。
本当に車輪が固着したままなら車輪がレールで削れて火花散らしながら走るから。
とにかく大事故にならなくてよかったよ、つか通報しなければ終着駅まで…？

ブレーキは体験学習
逮捕も体験学習

>>239
ニュースでは車輪と大津駅から大津京駅間のレールを破損させたって言うてた

将来、良い鉄道職員になるね、この子は。

止め鉄か
新しいな

就職左決まったな

これって、鉄道側がこの少年の親に損害賠償とか請求したりするの？

ブレーキ緩解チェックってしてないのかな？発車後すぐに惰行するやつ。

鉄道総合板に高橋幸佑という名前が挙がってましたが、この人有名なの？

鉄道テーマパーク作って、貨物にブレーキかけるだけのアトラクションつくれば儲かるな

止め鉄の項目
・ブレーキ
・赤旗フリフリ
・置石
・非常ボタン

などなど

アニメオタクはただキモいだけのゴキブリみたいなもんだけど
鉄オタは実害あるから質悪い

鉄道に関するヲタはキチガイが多いのな

> 無断でブレーキ 少年

そういう名前の少年がいるという事か・・・
地元じゃバレバレで鉄とかヲタとかブレーキとかブレって言われるようになるん？

親が悪い

まかり間違えば脱線転覆大量殺人のテロか

鉄オタは市民権得てるとか気持ち悪い勘違いしてるから本気で頭がおかしい

>>246
貨物じゃやんない。旅客と違って発車命が貨物の宿命。
機関車にすれば、列車重量で旅客の倍の重さ引き出さなくちゃいけないのに加え、
加減速で勝る電車が前後に相手だからのんびりしてられないんよ。

まあ空気ブレーキの緩解チャックは高圧空気込めるキックオフでやる場合もあるけど
手ブレーキはわからんわな…

>>250
一部のアニオタも聖地巡礼とかで迷惑かけてね？

>>144
ジャンボ(B-747)じゃなくてDC-8だし、離陸じゃなくて着陸だし。

>>42
始発駅では1ノッチ流しやるだろうけど、
編成中の一両だけでは気付かんだろうな。

なんか寝た子を起こすような報道だな。
鉄道テロが容易に起きないことを祈る。

突放やらんのにまだ手動ブレーキあるのな。

このブレーキはいつ使うやつ？

>>9で終了か……

車のサイドブレーキみたいなもん

>>241
それは見落としてましたすみません

>>257
近頃地元の三セク鉄道が調子こいてて困ってます
あの連中は目的の地点だけで満足するから地元は潤わないんですよ

>>262
普通は停車した状態での転動防止、つまり自動車のパーキングブレーキ
スレ見れば突放の時もあるようだけど、
コンテナ列車は基本的にグルグル回すタイプだよね
あんなもん突放したらこえーよ

鉄ｵﾀは基地外ばっかりだな

ま、良心の呵責に耐えきれず連絡しただけマトモ
こーゆーヤツなら、社会復帰を応援してあげたいと思える

人生にブレーキをかけてしまったんだな

チェックだったｗ

>>261
留置すんのに手歯止めいちいち掛けるのマンドクセでしょ。
外し忘れたらﾊﾞｷｯで脱線だし

貨車の写真を撮りに行ってたのか。

カシャ

ボタンを押したくなるようなものか

池沼って何で電車が好きなんだろうか？

鉄道にはキチガイを魅了する何かがあるんだろうけど、一般市民にはそれが見極められない

鉄道ファンなのに鉄道にいたずらするのが意味わからん

>>269
手歯止めせずに留置(放置)してるやつに手歯止めしたら

鉄道マニアは殆んどがアスペルガー症候群だと言われている

地震で被災した電気機関車のプレートも、速攻盗まれたらしいな。
最低だな。

被爆する前に一度SEXしてみたかった(´・ω・｀)

>>274
好きな女の子にいたずらしたくなるのと一緒だろ

鉄オタの残念な部分だな、高校に居てもあうあうあーなんて

むしろそういうイメージを固定(つか強化)してもらった方が、
大人しく鉄道を愛でる人達とは区別できるのかも知れん。
私にはその線引きがどこにあるのかは知らないが、
とりあえず私の中では沿線の田畑や山林に立つ連中は皆
不法侵入罪で即時にしょっぴけそうな極悪犯罪者にしか見えない。
しかしいくら了解を得てようとも迷惑な連中はやはり迷惑でしかないわけで、
駅のホームで隧道の蝙蝠のごとく身の毛もよだつ醜態を晒されると、
やっぱり殺虫剤を買いに行きたくなる。

鉄オタは鉄道会社に就職できない
これ豆知識な

止め鉄　という新しいジャンルを作った

近頃は何でも逮捕するんだな

>>277
あれはJR貨物が盗難防止の為に外した。
地震関係ではこんな鉄ヲタも。
http://www.youtube.com/watch?v=Yjc-XosG364

>>285
それ、どこからの情報？

車輪いくらぐらいすんの

>>287
一輪８６，０００円ぐらいかと。