【疑問】東京スカイツリーのクレーンはどうやって下ろすの？

今年３月に目標の高さ６３４メートルに到達した東京・墨田区の東京スカイツリーで２３日朝から、
大型クレーンの撤去作業が始まった。

大型クレーンは４基あり、２基は高さ約５００メートル、残る２基は約４００メートルの位置にある。
この日はこのうち１基で作業をスタート。クレーンを第１展望台の屋上（３７５メートル）まで下げて、
ここで解体し、隣のクレーンを使って地上まで下ろす。

この方法で３基を撤去。最後の１基は、隣に一回り小さなクレーンを設置しては解体するという
作業を繰り返して徐々に小さくしていき、最後は人の手で分解する。
すべてのクレーンが撤去されるのは今年秋の見通し。

（2011年5月23日11時57分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110523-OYT1T00409.htm
解体作業が始まったスカイツリーの大型クレーン（左）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110523-094452-1-L.jpg
スカイツリーのクレーン撤去が始まり、支柱を補強する部分が取り外されている（左）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110523-094954-1-L.jpg

クレーンを降ろす方法は記事中に書いてあるだろ（笑）

しらんがな

クレーンで下ろせばいいじゃないか

基本はその辺のビルの現場と同じ。

手乗りサイズのクレーンで撤去(´･ω･｀)

バラして下ろすに決まってんだろ？
アホか どんだけゆとり教育は酷いんだよ

>>4
誰も下ろしてくれーん

影の軍団

富士山レーダーはどうやって作ったの？という疑問に似てるな。

これはよくあるトリビアだよね。

最後は飛んでいきます

>>1
分解してエレベーターで下ろすだけだろ
何度同じことを言わせるんだ！

じゃあ地下鉄の車両は、どうやって地下に入れるの？

無理して下ろさなくても

なんだよ

高層ビルでよくやる方法とは違う特別なことをやるかと思ったじゃねーか

ブルーのネットはいつとるの？

デザインのセンス悪！ｗ

春日三球の新ネタか？

>>14
ホームから部品搬入してホームで組み立ててるんだよ

>>14
地下鉄が地下だけ走るとは限らないだろ？

地下鉄の車両は一体どうやって入れるの？

ドラえもんに頼むにきまってるだろうが

>>１あるあるw
あと地下鉄の電車はどこから入れるのかって考えたら一晩中寝られない

えっ、あれってツリーの両腕部分じゃなかったの？

地下鉄の改札から列車を入れるのと同じテクノロジーが使われます。

小さいクレーンを上につり上げ、大きいクレーンをおろす
これを繰り返し、最後はエレベーターって言うけどさ、
ワイヤーとかだけでもものすごい荷物になりそうなんだが、
どうやってるんだろう。

大震災のおかげですっかりスカイツリーのこと忘れてましたがな

M9の地震に耐えられないのなら、スカイツリーは解体しろ

それよりも、山の中にそびえ立っている高圧線の鉄塔をどうやって建てたのか知りたい

>>14
駅の裏には工場があるからそこで組み立てています

完成したら観光の起爆剤になるとか言ってた頃が懐かしい
完成したら、放射線管理区域になるとは

>>8
>>8
>>8

今より小さいクレーンを作って解体して、
その繰り返しでどんどん小さくしていって最後は手作業で解体

ってテレビでやってた

ていうか工事中はクレーンの中に人がいて操作してたんだよね？
工事が終わるまでクレーンの中に住み込みだったの？

下ろすんじゃなく落とすんだろ

>>8

分解して下ろすの知らないとか
どんだけ情弱

作業の最中に地震来たらどうするんだよ。

最後はヘリ使うと思う

普段に高層ビルの手法と同じじゃねえか？
最後は人が部品をエレベータで持って降りるもんな

降ろしてくれーん！

飛んでく

そのままエレベーターの昇降に使うに決まってるだろ常識的に考えて

>>1どうやっておろすかって？
ネットの情報だが

大型クレーンは４基あり、２基は高さ約５００メートル、残る２基は約４００メートルの位置にある。
この日はこのうち１基で作業をスタート。クレーンを第１展望台の屋上（３７５メートル）まで下げて、
ここで解体し、隣のクレーンを使って地上まで下ろす。

この方法で３基を撤去。最後の１基は、隣に一回り小さなクレーンを設置しては解体するという
作業を繰り返して徐々に小さくしていき、最後は人の手で分解する。

とあった

>>39
菅総理が視察に来る。
そして怒鳴り散らす。

120 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) :2011/05/21(土) 21:57:03.02 ID:YyIzlhdI0

>>3で思い出したけどさあ、雪印のO157事件の時もHACCPとか言いつつ適当な検査してたワケだけど
ナァナァ体質と納期の遅れの罰則がイヤで辻褄合わせる行為ってのが結構どの業界にもあって
スカイツリーもヤバイらしい

こないだの地震で中に大きな亀裂が出来たようだ
まーボッキリいきなり折れる事も無いだろうからどうでもいいけど


175 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2011/05/21(土) 22:04:11.16 ID:jpjRXUO80
>>120
日刊ゲンダイに抗議して取り消させたらしいけど実際のところどうなんだろうね

なお、報道された心柱の亀裂・損傷は全くなく、エレベーターシャフトのＡＬＣパネル
（間仕切り）に一部仮設材との接触による損傷（３部分）があったものの、スカイツリーの
構造体に影響はございません。既に補修も済ませております。
http://www.tokyo-skytree.jp/news/2011/04/post-50.html

>>40

ヘリは使わないだろう。

ペンキで青白く塗って見えないようにしてなかったことにするんだよ

タワーの方を下げると取りやすい

>>8
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

クレーンは機械生命体ですた

ちょうどいい角度で投げると隅田川に落ちるようになっている

昔、トリビアの泉だったかでやってたの見たぞ。
より小さいクレーンで順番に降ろしていって、最後の一つは解体して人が降ろすんだろ。

>>8
広川さん乙

>>39
原発で作業してたクレーンは3月11日の最初の地震で見事にへし折れたぞ

バラしてスカイツリ−の部材に使うが正解なんだけど内緒だから人には言うなよ

機械が作ってんのか
日雇いの人はどこに？

そもそも下ろすという発想が間違いだな

打ち上げてもいいだろ

是非爆発させて欲しい

いま鬼太郎がカラスに召集をかけています
もうしばらくお待ち下さい

学生時代に登り棒から降りる要領でクレーン自身が降りるだけじゃん

キングコングを召喚すれば一発で事足りるよ。

こないだオヅラがドヤ顔で説明してたなｗ

風船いっぱい付けて、空のかなたへ

>>1
それを考えると夜も寝られなくなっちゃうんですよね。

昨日見たけどあれでもう高くならないのか
たいしたことねえな

空と同じ色に塗ってごまかす

クレーンのパーツをツリーに使えるように造っとけよ

ついに、ここまで心配厨が攻めてきたか(笑)


>>39 ID:oC7ohku30
>作業の最中に地震来たらどうするんだよ。

スカイツリーが変形して降ろしてくれるんだろ

クレーンはばらして下ろします
地下鉄は　地下では無いところか　浅いところから入れます
　または　他の線路からバイパスを作ると聞きましたが

最初っからクレーンなんか使わずに、地面で横たえて作って立てればよかったのに。
最後に先端にロープかけて、民衆達でひっぱるの。
立ち上がったときの歓声はすごいと思うんだ。

クレーンの手前の穴に入れば大当たりな

最初からクレーン一体型のデザインにしとけばOK

トランスフォームしてスカイツリーごと宇宙に帰ってく

地震がきたら，クレーンの中の人はどうするのだろう。

だるま落とし方式じゃないのかー

>>73
引っ張りすぎたら自分たちに倒れてくるし、
一大イベントだなｗ

途中まではかっこよかったのに
てっぺんに近づくほどあれ？ってなった

千葉県の最高峰の愛宕山（408m）ついにスカイツリーという人工物に抜かれました

クレーンを降ろすためにスカイツリーを解体すればいい

落とせばいいだろ

>>73

昔イタリアでそれやってちょっと失敗して懲りてるんだ

どうでもいいわ。こんなもん誰も疑問に思ってねーよあほ。

>>80
角張った形が円形になるからじゃね？
エッジがあるほうがかっこよく見える。

1 大きいクレーンで中くらいのクレーンを吊り上げる
2 中くらいのクレーンで大きいクレーンを降ろす
3 中くらいのクレーンで小型クレーンを吊り上げる
4 小型クレーンで中くらいのクレーンを降ろす
5 小型クレーンを分解してエレベーターで降ろす

　　　　　　　　 _,.. -ー-ミ,... _
　　　　 　 , : ´,...、　. :. :　｀ヽヽー-､,.... ､ -‐=..ー- ､. :ーｰrｰ- ､ ,...,...,.,_ ,. -,､
.　　　 　 /ノ　ー'　r::.、ﾐ ､...:.:':;',ヽ 　ﾞヽ　｀ヽ　 ｀ヽ　' ,　ヽ ヽ..　.:ヽ ヽヽ..Y（_
　　　　 / ﾞ　.::　　　ゞ'　 ゞ:.:.:.:从ゞ',: :. : ',　 ﾞ '.,　 ,:ﾊ ハ ﾞ }　ﾊ:. : . }: :}. :}人ノ
.　　　 /　　　　　 ,'.:.:.:.:', 　}};..:|i}i} . :, .:. .:.}:. . . :} .'　.:}. . } : l ′}. :. ﾉ:ノ"´
　　 _厶=ﾐヽ. . . : {:.:.O:.:} :::}};. 川: :. }. .: : i: ﾞ: ..,': . :. ﾉ..:,'; ;;ﾉ:.:ノｰ''"´
　 r'::X;_;_;_}ﾊ: : : : ヽ:::ノ ' 'ﾞ,;./:,'ﾘ:. .,'. :. .:,': :. /: . :./:. ,ﾉ;ノ"´
rｰヽ}{:::::::: 川..;..,; ,; ,; ,; ; ,ｲ /:,'/ : /,;..;..;/;.;.;λィ彡''"´
｀¨¨´ヽ:彡'ﾉﾘﾍゞﾐ,; ,; ,; ,;, /:,'/,; , 'ゞ彡ｰ'ｰ'′
　　 　 ｀¨ゞｲノｰ-ﾐ{,; ,; ,;ノ; /,;,ノｰ'"´
.　　 　Ｙ´rィ rﾐ彡'ｰノゝ-‐'´
　　　　ﾚ′ﾚ′　ﾚ′


　　　　　　　で　き　あ　が　っ　た　ー　？

菅も降ろしてくれ

バラバラに分解して

中国人に売る

>>30
ヘリで必要な資材運んで現地組み立て。

>>1
で終わってた

雑学本の定番ネタ

チェルノブイリの観覧車的な存在になるから
放っておけ。

後は現場のスタッフがおいしk・・

>>14
三球師匠お元気そうで何よりです。

これ月の光っていうゲームで知った

日本の良心番組、サンデーモーニングで昨日やってたねー、これ。

答え　：　熊井ちゃんが背伸びしておろしてくれる。

>>30
鉄塔の苗を植えて30年くらいで成長する

マジレスするとルフィにおろしてもらう

>>14
>
> じゃあ地下鉄の車両は、どうやって地下に入れるの？
あらかじめ埋めておくと聞いた

タワー全体が地下に沈み込み最上部と地上がピッタリ一致するんだよ。
そこで解体し移動させる。そして再びタワー全体が浮上する。

> 14 名前： 名無しさん@１１倍満 [（ `Д）＜春爛漫！] 投稿日： 2011/05/23(月) 12:39:17.99 ID:nRQWwvd80
>
> じゃあ地下鉄の車両は、どうやって地下に入れるの？

アホだな、四谷駅あたりは、地下鉄の方が中央線より高いんだぞ。んなこともしらんのか。

>>98
その言い方、チョンほいからやめて…まぁ番組自体がキムチ臭いけど…

>>102
名古屋の地下鉄は地上もというか、地下鉄なのに高架なトコもある。

カラオケボックス作ったら、カラオケが入らなかったと言う話があったね

先に、カラオケを設置して、建屋作ればよかったのに、ホント馬鹿だね

>>35 そうだよ
最近の住み込みクレーンはホテル並なんだぜ

＞【疑問】東京スカイツリーのクレーンはどうやって下ろすの？

誰か教えてクレーン？ってか。

下ろす時より自分で上に登って行く時の方が面白い

>>87
何？クレーンがポケットサイズになるまでそれを繰り返すのか？
俺が、そんなことを信じるわけがない。

ピラミッドは横にスロープ築いてそこから資材を積み上げたそうだ
ここもそうすればいちいち解体など面倒な手間を掛けずにすんだのに

f

万有引力というものがあってだな

>>86
今見たらそうかも。
なんで途中から円柱にしたんだろ。
上からなんか刺さってるみたい。

超大型ヘリで上げ下ろしするに決まっているだろ。

>>111
最後はミクロンサイズだよ。
顕微鏡を使って分解するまでやる　(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

違うな、気球だよ。ツェッペリンみたいな巨大な奴。
もしくは、
なんだ？

イカ娘が触手で下ろすんだろ？

スモールライトがあればなぁ

もんじゅのクレーンはどうやって回収するの？

>>117
ちなみに顕微鏡はどうやって下に降ろすの？

トムとジェリー的に、自分で自分を吊って下ろせば1回でＯＫ

東京都庁が深夜にロボットに変身して空飛んで空から撤去します。

テレビでスカイツリー見ると思うわ
９１１みたいなことになったらどうなるうだろって

めんどくさいから突き落とそうや

銀座線 渋谷駅が地上です
丸ノ内線 方南町のあたりの車庫が地上です
日比谷線 私鉄が乗り入れしてます
千代田線 同じく
有楽町線 同じく
ほか うえに同じ
大江戸線 ？地上あったか？

>>106
東京メトロも都営地下鉄も高架がある。

赤井さんに下ろしてもらえば？

クレーン下ろしごときで驚いてるような素人は、
菅下ろしとか見たら引っくり返るぞw

取り敢えず爆破

俺、学生の頃、職業偽って鳶職で登録して高給稼いでる奴いたな。
そいつなら、クレーンの部品を背負っておりてこれるかもしれない。

ゼントラーディ人が数人いれば大丈夫。

馬鹿だな。スカイツリーそのものをクレーンにすれば簡単だったのに。

えっ？こんな時はガンダムが出撃して解体するんだろ？

ミサイルで爆破だろ？ｊｋ

山だったり創造物でも敷地が広いってのなら分かるんだけど
なんでみんな写メ撮るほどタワーが好きなの？

溶かして排水溝から流す

トランスフォームするに決まってるだろ

>>81
日本の最低峰の天保山（4.53ｍ）はそのうち中国あたりの巨人に抜かれるだろうからたいしたことない

解体して降ろす手間と費用をかけるより
廃棄処分になっても上から落としてしまった方が安上が

>>140
天香久山は１６０ｍくらいしかないぞ。

答えは

男「下ろすだなんてとんでもない
　　俺を信じて生んでくれ！！」

でした。

下ろすという発想が間違い
分解して本体に組み込めば良い

こういう現場で作業とか怖くて想像すらできんわｗ

宇宙に打ち上げろ

落とせばいいじゃん。

>>137
立派なモノがそそり立ってたら興奮しないか？

使ってるのより小型のクレーンを付けて
デカい方を分解し小さい方で降ろす
これを繰り返し最後は人間が担げる位のクレーンを人が運んで終了

そのままオブジェとして残すって聞いたよ

スカイツリーの工事って、何人くらい死者が出たの？

>>127
大江戸線は秘密基地につながってる

代々木のドコモのビルのてっぺんのクレーンはたまに機材搬入に使われてるという説と
解体しようがなくて仕方なく放置という説があるけどどっちが正しいの

マジレスすると、二液を掛けると溶けて水になる

あのクレーンは風で流されない　
しかもつり下げた鉄骨の方向までコントロールできる
能力凄すぎ

上にいる作業員が下にいる作業員に「頑張れよ〜ｗ」と投下する。
毎回このために筋肉自慢のバイトが大勢雇われているんだけど
知らなかった？

>>155
詳しく

>>119
イカ娘のワンシーンで触手が12本あるシーンがあるよーな。
俺の見間違いかなぁ？

東大寺の大仏さんはどうやって

アフォか

そのまま建材に再利用出来るように設計されてんだよ

下ろす必要などない！

>>149
救いようがない

チムポと比べてあんなでっかい赤ちゃんがどうやってマンコから
出てくるのかの方が俺にとっては不思議だ。

地震がきたらクレーンが5分後には畳まれてたのが凄かった

>>14
銀座線の場合は上野に整備用の地上に出てる線があってそこから入れる
めったに使わないけど踏み切りもある。

星島方式

>>157
この手のビルのトリビアでよく出るけど
電子制御が凄まじい

>>14
東京メトロ　地下鉄丸の内線の場合

東京都中野区弥生町５丁目７　あたりに地下鉄の引込み線がある
環状７号線→方南通りへトレーラーで運んでクレーンで下ろす。
作業は深夜にやるから目にする事はあまりないでしょう

>>157
ジャイロ

普通にヘリでぶら下げて移動だろ

>>162
赤ちゃんがでるのではなく、赤ちゃんが女体着ぐるみを脱いだだけの話。

赤ちゃんはどうやって産まれてくるの？

>>130

０.１点だな

上から放り投げればいいじゃないの

民主党の政治は思いつきだけど、スカイツリーは綿密な計画で行われてるよね

>>170
赤ちゃんは骨が柔らかいからづが遺骨の先がとんがって出てくるって聞いたけど。

ttp://www.skytree-obayashi.com/technique/detail/03/index3.html
これか

さっぱり分からんｗ

頭蓋骨か、しらんかった

階段あるだろ

やりかたは誰もがしってるが、それを見たものはいない

それはだな、もう一台クレーンを立ててそれで下ろすんだ。
で、そのクレーンはもう一台クレーンを立てて・・・

クレーン自体がスカイツリーの部品になるんでしょ。

ここだけの話だけど、もんじゅの燃料棒を運ぶクレーンと同じだってさ。
もう、降ろせないそうだよ。現場の責任者がry

丸ノ内線や銀座線のように古い線は浅いけど、
新しい路線はすごく深いところだから大変だろうね。
縦坑でもあるのかな。

>>106
京都の地下鉄には
ホームドア付き地下鉄から始まり、地上に出て、
急勾配急カーブの山岳路線を走り、最後は路面電車として終着という
超カオス路線がある。

ただちに影響は無いと思われるので何年か放置
後の世代が何とかしてくれるだろって算段だべ？

高層ビル建築だと少しずつ小さいクレーンで解体して
最後はエレベータで持って降りるんじゃなかったかね？

爆破すれば自動的に落ちてくるだろ
竣工式典のフィナーレにやれば完璧だ

クレーン部がアンテナになる。

最後はゴムヒモ

>>184
おっと京津線の悪口はそこまでだ

>>63
> キングコングを召喚すれば一発で事足りるよ。

アイツ、降りてこないじゃん！

スカイツリーってどこから地下鉄路線に入れるの？

てかクレーンがどうやって上に乗ったのかおまえら教えてください
この逆？
徐々に大型にしていったのか？

クレーンをどうやって下ろすか
誰か教えてクレーン？

>>175
遺骨？
死産か？

>>14
アンタ関西人だろ？御堂筋線が地下しか走ってないとでも言いたいのか？

>>73
お前、あほやろW
「思うんだ…」じゃねーよWW

陰陽師としてはスカイツリーは立てちゃいけないと言いたかったんだが
誰も聞き耳たててくれなかった

東海大地震の時、どっちがわに倒れるか賭しないか

普通は組み立てになってるはず
解体すればおｋ

小さなマンションなのに、アップライトピアノ
が入ってるのだが、いまだにどうやって入れたのか不思議。

俺のねぇーちゃんの家。恥ずかしくて聞けない。

>>162
赤ちゃんはバラバラで出てきて、体外で組み立てる

>>201
アップライトピアノは意外と小さいよ
そのままエレベーターに乗せられるし

今までの最大の余震が関東地方を襲い開業が台無しになる

>>184
俺の地元
たまに乗るが、根本的に何か間違えてる乗り物やね
アトラクションとしかいいようがないｗ
どうせなら、最後湖面を走って港に接岸してほしかった

しゃーない、これ内緒やけどおせたるわ
建てモン完成したて現場監督が祈ったら………



空からデカい手でて降ろしてくれんねん

こっそりやで
せやからみんな知らへんねん

ウルトラマンに頼んで降ろしてもらうんじゃないのか……

>>1で解決してんじゃん

毎回クレーンの上げ下ろしは手間だし費用もかかるはず。
なら大型クレーンを地上において、ツリーの上には大きな滑車を設置する。
で地上の大型クレーンからワイヤーを出して上の滑車を通して
荷物の上げ下げをすればいいのでは？なんて素人考えで思うのだが。

工事中のカマキリの卵みたいな形ばかりが印象に残ってて
完成したら「あれ…？」みたいになりそうな気がする。

>>184
急勾配を降りて水の中にジャバーンってなったら最高だな

>>201窓から

ラムネのビー玉はどうやって入れるの？

隣にバカデカいクレーン建てて、それで解体するんだよ。

>>213
ビー玉を囲むようにビンを作る

>>207
ウルトラマンは空飛べるけど、ホバリングは出来ないんじゃね？

三遊亭クレーンユウ

スカイツリーの一番上の細い部分は次の大地震でポキっと折れそう

密かにドラえもんが開発されていてだな
秘密道具でいろいろ解決しているんだよ。
でもあまりに高価なため、国家機密にされているんだ。

まず小さなクレーンを設置して
大きなクレーンを小さなクレーンで解体しながら下ろし
小さなクレーンは解体して手作業で下ろす

スレタイがニュー速かと思った

>>175
柔らかいっつーより、頭蓋骨の隙間が閉じてないから変形出来るんだよ。

なんで降ろさなきゃいかんのだ、あのクレーンを最後の材料にすればいいじゃないか！

これ、震災当日も作業してたんだろうな。
オペレーターは生きた心地しなかったろうな。

あの日は俺は丸の内近辺にいたが、余震でパレスホテルの新築工事しているタワークレーンがぐおんぐおん音たてて
ゆれてたのが目に焼きついてる。
それが何百メーターも上のスカイツリーのタワークレーンだったらドンだけ揺れたんだろう。

俺なら、大きなクレーンをブンブン振り回す
ヘリコプター的に得られた揚力によってクレーンが自力浮上
そのまま大気圏外に逃がす

>>102
地下鉄はどうやって入れるの？
ttp://www.excite.co.jp/News/bit/00091139914406.html

回転抑制装置・スカイジャスター最強

>>27
最後の小型クレーンは保守用に残す。

エレベーターも貨物用ってのがあるハズだから、意外と重い物も上げ下げできる。
そうじゃないと展望台なんかに売店などの内装設置や商品補充ができない。

>>224
マンションの１１階で寝てたがベッドがずずずーーと動いて
生きた心地がしなかった

森博嗣の小説であったね

塔全体を下で組み立てて押し上げる要領にすればクレーンなんていらないのにね。
よし、この工法で東京特許許可局にいそげ

>>201
昔、引越しの○カイでバイトしたとき、公団の４階にピアノをひとりで搬入した男という伝説を聞かされた。

初音ミクがスカイツリー作ってる絵があったな

確かタイムマシンって曲の絵

>>218
東京タワーのアナログ放送アンテナは曲がったからねぇw
スカイツリーは大丈夫だったそうだけど。

僕にもクレーンｗｗｗ

函館の五稜郭タワーと同じで解体して簡単におろしちゃうんじゃないかなぁ

>>30
山奥のつり橋をどうやって架けたかも結構疑問かもｗ

>>237
大量のアサガオを植えてひたすら待つ

>>201
俺んちにあるビリヤード台は材料を運びこんで職人が3人ぐらいで組み立ててたぞ
同じじゃねーか？

スカイツリーがただの電波塔だと思ってるのか？
あのクレーンは最終的に高射砲に改造されt
おい、中華の出前なんか頼んでないぞ

>>1
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110523-094452-1-L.jpg

小さなツブツブが人ってわかると
金玉がｷｭｰなるわ。

>>1
写真見る限り、20〜30年して錆が出始めたら怖いね。これ。
抗張力ボルトもポキポキ破断しそうだし。

今の世代のゼネコンのいいお遊び。近隣の孫子の代は、倒壊でガクブルだろうね。

窓さえあればアップライトピアノぐらいならなんとでもなる

タワークレーンが好きでよく写真撮ってるんだが、あのクレーンは400mm以上で狙わないと撮れないんだよな。
パーツを地上に降ろすトコ撮りにいこうかな。

武蔵で634mなら
地球の歩き方で世界にYAKUZA TOWNと紹介された 関西の某市だったら、893mだっただろう

>>27
切ればええやん

>>1
>すべてのクレーンが撤去されるのは今年秋の見通し。

地穴停止まであと2ヶ月しかないのに、そんな工事で大丈夫か？

おっきいオッサンが掴んで下ろすに決まってるだろ

ハインドを4機つかって下ろしてる

ヘリコプターで下すニダ

横にちょっと高いツリー作ってそこに設置したクレーンで下ろせば良いんじゃね？

そのまま先端に留まってスカイツリー２号の建設に使うんだよ

>>8
赤くてやる！

周囲を避難させて「せーのっ！」でクレーン投下

全然関係ないけど

同じような大きさの
ブレーカーとユンボウがバトルしたらどっちが強い？

新宿西口の超高層ビルとか、もう４０年たつよね（京王プラザホテルが1971年）。
解体手順はあらかじめ決まってるの？

>>242
定期的に塗りなおすんだよ。東京タワーも5年に一回人手で塗りなおししてた
アンテナも一年に一度点検整備
作ったら作りっ放しってわけじゃないんだよ

落とせば良いよ

補修工事や、いつかはビル自体の解体だって
あるのだから、クレーンは、最後の1台だけ放置
しとくのが効率いいのじゃね？

>>256　爆破解体が男のろまーーーん！

モノレールはどうやって上に上げるの？

無料って張り紙しておけば
大阪のおばちゃんが持って帰るだろ

現場監督「あ」

上のクレーンは放置して自然に帰るのを待つんだよ

めんどくさいから伸び縮みするように作っとけよ

全ての資材を吊り上げた後、クレーンが変形してタワーの一部となりスカイツリー完成！
だったら感動したなｗ

普通にバラシテハ下に投げ、バラシテハ下に投げすれば簡単
クレーンでドウタラ・カタラハめんどくさい。

>>247
そもそもスカイツリーの完成が11月だから、地アナ中止とは無関係

>>14
マジレス沢山で吹いたｗｗｗ
普通は徹夜で考える問題だよな

最初からクレーンも組み込んでデザインしたらどうだ？

あかちゃんはどうやっておろすの？

地下鉄の車両は地面を掘るとああいう物体が出土するので
そのまま利用していると聞いた。
京都の地下鉄工事が難航したのは、
車両その他魑魅魍魎の類がわんさか出てきたので。

つまり高層建築のクレーンも同じことだ、
完成後は虚空に埋葬すr

あれ？誰か来たようだ

>>268
え？スカイツリーって地デジの電波塔じゃないの？
なのに、無関係なの？

地アナが中止になってからスカイツリーが完成する11月までに困る人はいないの？

>>259
その、いつかの為に使わないクレーンをずーっと放置？
しかも、いつでも動けるように定期的にメンテしないといけんし。

「危ない！ぶつかる！」　ピッ。

そりゃ635メートルのクレーンで下ろすに決まってんだろ

>>14
昔、春日三球の店の上のアパートに住んでたわ。
それまで、そのネタも、春日三球も知らんかった。

>>14のネタをリアルで知ってる君たちって何歳？

>>273
無関係なのはアナログの中止のことだろ？
現に今、完成していないのに地デジ見られるジャン。

この方法をこないだ小3の息子に得意げに教えたら、
めっちゃ目ぇ輝かせて感心してた。お父さんは嬉しい。

クレーンは爆破解体します。

近所の高層マンション建築現場で、初めて屋上クレーンを解体している場面を見た。
知識として知っていても、たいていの場合は気が付くとクレーンが無くなってて、
実は小人さんが片づけているのかと思ってた。

何かと便利だしひとつ置いておけばいいのに。

スカイツリーの隣にスカイツリーより高い塔を建てて、その塔からクレーンで吊って下ろしたらどうだ？

カナダのCNタワーそっくり

スカイツリーを地上と同じ高さまで地面にめり込ませれば楽に撤去できないか？

毎日紙やすりで擦る

>>273
東京タワーから出る地デジの電波で誰も困っていない
・・・って事は、スカイツリーは本当は作る必要はなかった

これは内緒な

CATVだからどうでもいい

地球はなんで一方向にしか自転しないと同じレベルだな

>>287
スカイツリーって埼玉人と千葉人のために作ってるんだろ？

長大なトンネルの場合、掘削機は放置されトンネルの一部になる。

ってウィキペに書いてあったな。

>>259
高層ビルの屋上を見てみな
レールと窓拭きのゴンドラを吊り下げる小型のアームが２本並んで付いてるでしょ
あれで部品を上げて屋上で組み立てればいい

ガンダムなら１０分でおわる

これ昔ね漫画雑誌の質問コーナーにもあったわ
高層ビルのだけど答の最後が違うなビルのは最後のクレーンはビルに置いて置く

ヒント　マトリョーシカ人形

鉄腕アトムが運んで下ろすんだとばっかり思っていた。

赤ちゃんはどうやって生まれるの？

>>289
全然違う

>>14
大江戸線の光が丘の車庫には、地上から基地に車両を
直接入れる穴があるｗ
クレーンで一台一台入れてたな。

高圧線の電線は市街地の上をどうやって通すの？
水道の水にどうやって圧力をかけてるの？
地下鉄って地上の土地所有者に地代払ってるの？

>>299
え、走らせて入れないの？せめてエレベータでしょ。
効率悪いな

　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |　　　おじちゃんたち
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l　　　どうしてはたらかないの？
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
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　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|

>>290
なら埼玉につくればいいのに
出しゃばるなって感じだな

今より小さいクレーンを作って解体して、その繰り返しでどんどん小さくしていって
最後はスカイツリーごと消去

無駄な塔を作ったなトンキンめ

>>256
爆破・・・は許可が降りないだろうな・・

だるま落とし式だろうね。

ボトルシップを初めて見たとき
世の中には凄いビン職人がいるんだなぁ
と思った

>>301
部分開通の時には、他に入れる場所がなかったからこういう方法で入れてたけど
全線開通前には木場の車庫から入れる様になったそうな。

>>306
今コクーンタワーがある場所に昔別の高層ビルが建ってた気がする
どうやって解体してたか思い出せないが・・・
コクーンタワーは最後は宇宙に打ち上げるはず

ロプロス

>>1みたいな豆知識は知ってても、

クレーン＝鶴ってのはわかってないやつがほとんど

缶の底にへばりついたコーンはどうやって取り出すの？

>>1なんか信じちゃダメだぞ。
本当は、クレーンのフックを頂上の適当な場所に引っ掛けるだろ。
で、クレーンを台座から外して、ワイヤーを送り出すわけよ。
そうすると、クレーンが下がるだろ。
これを「ミノムシ型」と呼んでいる。

>>311
で、飛べると思ってるのか？
無理だぞ。

スカイツリー　クレーンの逆襲

ネジ外してドカーンって落とすに決まってんじゃん

この前の地震で振り落とされる予定だったのが
落ちなかったからな

でもホントちゃっちーなスカイツリーって
下部が三角形だから安定感がないんだよなあ

撤去する時のことまで考えてたなんて偉いな。
東電なんて何も考えてなかったんだぜ。

建てる時も、最初の一台は人が組み立てるんだろうな

>>299
まだ都心に繋がってない頃だろ
今は西馬込まで走れるぞ夜中限定で

て

溶けた燃料棒はどうやって下ろす？

最後は人が運ぶんだよ！！

スカイツリー解体すれば下ろせる

一番最後のは補修工事用に分解するけど一応置いておくと
結構前に聞いたけど最近はどうなのかね？

クレーン本体はかなり小さく成ると思うが
最後のクレーンで一つ前のクレーンを降ろす時に使ったワイヤーは400メートル位はあるよね
これもエレベーターに乗るのだろうか？

エレベーターのカゴはどうやって入れてるの？

>>303
埼玉に作る案があったけど、千葉からクレームが付いた。
結局東京なら我慢するって、埼玉と千葉が合意した

>>73
お台場にある観覧車はそうやって立てたんだろ？

マトリョーシカを思い出したよ

予想

第一展望台…2500円
第二展望台…別料金1800円

地震であのクレーンが落ちてたら大惨事だったな・・。

めんどうだし、撤去しなくてよくね？

高層建築研究会のトコトンやさしい巨大高層建築の本は
マジおすすめだよ。面白い。

まず普通のクレーンを使って大きなクレーン作ります
更にそれを使って大きな大きなクレーンを作ります
更に更にそれを繰り返していってどんどんクレーンを大きくしていって

月まで行きます

面倒なマネをしないで高さ700mくらいまでのばせるクレーン車で、
地上から吊り上げてれば建物のクレーン解体とかの必要なかった！

横倒しで作って最後にで引っ張って立てればクレーン不要だった

地震の時さ、スカイツリーに関しては全くスルーだったのが、
不思議でたまらない

>>335
軌道エレベーター作る時は最初はそういうことをするかもｗ

もし東京ドームで1万人強が同時に屁をコケば、内外の圧力差が狂って
ドームは簡単に破裂するそうだ。竹中工務店の技術者が言ってたから間違いない。
それを聞いて以来心配で東京ドームに行くのもＴＶ観戦の出来ない・

どれだけ高圧で屁を貯めてんだよ

>>8
電車内でニヤリしちまった
携帯見ながらキモい笑みを浮かべてるのが僕です

面倒臭すぎるだろコレ
もっと画期的な方法は無いものか…

細かく刻んで来場者にプレゼント

>>343
爆☆破

>>340
屁を出した分の体積が人体からマイナスされる。
つまり腹が引っ込むから東京ドームの圧力差は変わらないんじゃマイカ。

俺って天才。

>>337
頂上部分から作って徐々に持ち上げながら作っていけばどうだろう。

バラして落下させるんじゃないの？

>>346
腸内にたまった屁がどのくらいの気圧になってるかによるな
肛門括約筋の筋力には個人差もあるだろうし

地下鉄はどこから入れたんでしょうね？
渋滞の先頭はなにやってるんですかね？

支那のビル建築用竹の足場は工事が終わった後上から投げ落とすらしいな

>>351
そんなことしなくても、ほっとけば勝手に崩落するでしょ

ぶっちゃけスカイツリー造った作業員は何人亡くなったんだろう
東京タワーのときも何人か亡くなったらしいし

表には出ない情報だろうけど

こういう知識を喜ぶ時、人間なんだと実感するよ。

というか付けたままじゃダメなのか？

どっかの高層ビル、そのまま放置してるよな

>>193
クレーン車にて地上でクレーンを組み立てる
最初はクレーンの支柱が10m位だけど
支柱と本体の接合部は穴になっていて
そこに新たな支柱を取りつけて、上に登る

>>347
小さい、軽い物ならありだけど
スカイツリークラスになるとだんだんジャッキアップするのも厳しくなる。

完成したらあとは朽ちていくだけってことで、神社仏閣とか柱を逆に組んでみたりとかして不完全な状態にしてるんだから、
スカイツリーもクレーンを残して不完全な状態にしておけばどうだ？

残しておいた方がメンテしやすいんじゃないの

>>353
3.11に落下事故で作業員が亡くなってるという噂はあるよ

（・∀・）東京スカイツリーのお姉さんはどうやって口説くの？

>>361
俺のスカイツリー、試してみるかい？

もったいない
クレーンの先に乗り物つけてアトラクションにすればいいのに

>>362
そんな通天閣いらんわ

>>360
六本木ヒルズでも何人も死んでいるよ。

>>350
>渋滞の先頭はなにやってるんですかね？

以前バイクで、峠の一本道で渋滞のくるまをガンガン抜かして先頭に出てみたら
交通安全運動の腕章を付け揃いの制服で身を固めた７０〜８０位の
じいさん4人が乗った箱バンが制限速度きっかりで走っていた。
結論＝先頭が制限速度で走ると2キロ後方では動けなくなる。

>>366
貴重なレポートをありがとう！

>>107
荒井注か

実はクレーンは塔の先端の部品になる
東京タワーの先端も元はクレーンだったもの

>>350
かなり前の経験だが、料金所から某高速道路を走行した際、あっという間に車の流れが悪くなる。
本当は危ないことだが、走行車線と追越車線を、ジグザグ運転をしたら、何と！渋滞の先頭に
たどり着いた。そこにあったのは・・・

　　制限速度で走る、○○県警のパトカー。

走行車線を走るパトカーに、追越車線を走行しながら横付けして、少しずつパトカーの前へ出ようとすると

　　「制限速度を守りなさい」

と、パトカーのスピーカーから注意される。ふとバックミラーを見たら、自分の後ろから車が大渋滞。
途中のインターチェンジでパトカーが降りていったら、自分も含めた周囲の車が、一気にスピードアップ。
あっという間に渋滞が解消。

渋滞の原因は、たいていそんなもの。

1台の下手くそドライバーが高速道路を走行していて、トンネルに入る手前でブレーキを踏んで速度を落とす。
すると後続の車も、車間距離が縮まるのでブレーキを踏んで速度を落とさざるを得ない。それの連鎖反応で、
後続の車が次々とブレーキを踏み、そして渋滞発生。

ﾊﾞﾗﾊﾞﾗにして降ろすんだよ

俺の大型クレーンを見てくれ(｀･ω･´)

>>201
バラすに決まってんだろｗ

>>370
その悪くなったと思う流れの速度が制限速度だったんじゃないか？

>>198
そんな陰陽師に耳貸す奴いねーよｗｗｗ

>>374
……。

このニュース、
なぜNHKまで一斉に報じ始めたんだ
しかも昼と夜、両方で放送だぞ

ドナウ川の動物園でライオンが

下ろし方は特に疑問に思わんが
あんな高所で分解する人の気分のほうが疑問だわ

クレーンが屋上にそのままになってるビル多いよな
あれって最後の１基が降ろせないからだろ

タワーに上の方のすごい狭い場所に立ってた作業員が映ってたけど、普通じゃねえよなｗ
なんであんなとこで仕事ができるのか、理解できん。

このクレーンには、どこから乗るのよ

こんなのが小学生の列に突っ込んだんじゃどうしようもないわな・・・

地上で作って少しずつ上げて行けばクレーンは不要

なんかの番組でビルの話だったけど見たわ。

>>13
だからどうやってあんなでかいものを
分解するんだってことだ

いったん寝かせてクレーンを取り外してから引き起こせば簡単なのに

横にでかいクレーンを建てて下ろすんだよ

クレーンが自分で歩いて下りていく画像ってなかったっけ?

少しずつ分解して下ろすのは面倒くさいから、
でかいハンマーでだるま落としやれば？

地上に着くころには分子レベルになってるな。

最後はちっちゃ〜いのになるんだよな

パラシュートつけて落とそうぜー

そのまま付き落とせばいいだろ

そもそも降ろす必要あるのかあれ？
非常用に一つくらい残しておけばいろいろ捗るんじゃないの？

タワークレーンの支柱を一個一個取り払いながら自分で降りる

むかし見たのは（外国だけど）ビルの屋上から張り出した鉄骨に
クレーンのワイヤーをひっかけて、クレーン本体がぶら下がって降りていく。
いろいろ方式があるようだ。

>>8
村上ショージかよw

降ろさずに金とってバンジージャンプ用に置いとけば良いんじゃね？

でも隣のクレーンはpriceless　









だって　No rope だからね。

一方、中国では下に投げ落とした

たいへんそうだね

遠くから見るのと、真下から見るのでは大違い
一度は見に行くべし
ちょっと感動するよ

>>377

へえ。テレビ見ないので気が付かんかったが、
そうだったんか。
何かを代わりに伝えたくないんだな。

降ろしてクレーン

６７８mとか解り易いのにすればいいのにな
こちらの東京の景色は淀んでる
あまりに貧困地区だからだ

タワーに使える素材／部品で作っておいて、最後はいっしょくたにしちまえばいいだろ。

スカイツリーってカッコ悪いよな
第二展望台までは悪くないが、アンテナ部分がボールペンの芯みたい

　　　(´・ω・｀)
　　　/　　　　＼　　　　　
　　　レ'＼　 γ∩ミ.　　　　ﾍﾟﾁﾁﾁﾁﾁ
　　　　　　> ⊂::　::⊃人 　
.　　　　 　　 乂∪彡< 　>_Λ∩
　　　　　　　　　　　　.Ｖω・｀)>>8
　　　　　　　　　　　　　　　 /　

空吊

最後にエレベーターで降ろす段階になって
計画停電したりして

こんなこともあろうかと！
今から隣にそっくり同じタワーを作るんだよ
最初からちゃんと考えていたんだよ
ほ、本当だよ

蹴り落とすに決まってるじゃないか

>>410
そのタワーのクレーンを下ろすために、また隣に・・・
そうやって次々に北進して最後に、さいたまタワーにする気だな！

第2展望台の上と、第一展望台の上それぞれに
ちっちゃいクレーンは残しておけばいいのに
トラックに載っているような小さいのを。
ワイヤーだけ450m仕様で

スカイツリー自体をクレーンにする

両津勘吉のやつか

ニュースなの？これ

クレーンを設置したままにして、そういうデザインだと言い張る。
つか、クレーンありの方が俺的には好きだな。

どうするんだ？

外観は今の状態でほぼ完成なんだな
市ヶ谷にある防衛庁のタワーみたいにパラボラアンテナが四方八方に
向けられると思ってたのに

オーロイが下ろせばいい

菅のことダロ。

何気に>>14が一番人気である件

もう既に最初の１基は、第１展望台近辺まで降りてしまったんだぜ。

>>1
落とせばいいじゃない。

スカイツリーを解体しながら徐々に下ろせばいいんじゃない？

『これ考えだすと眠れなくなっちゃう』て漫才師いたね。

最後は顕微鏡を使って小さく
分解して
エレベーターで降りる

さんざん曲がってるって言ってたが、完成したらそうでもなかったのか？
垂線方向以外から見ると曲がってたんじゃなったのかよ。

�@小振りのクレーンを吊り上げる
�Aこれまでのクレーンを分解する
�B小振りのクレーンでそれを下ろす
�Cそれを繰り返す
�D最後はエレベーターで降ろして完成　おめでとうございます

　○　　クレーン乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

完成したんだかしてないんだかよくわからんな

そもそもクレーンの先にアンテナつければよかった

疑問といえば民主はなぜ避難範囲も広げないし、今だにヨウ素剤すら配らないし、セシウムより猛毒な沢山の種類の放射性物質を全部きちんと公表しないのかな？

民主工作員や情報操作、違法献金や売国問題もあるけど、ついでに在日参政権やパチンコは害があるから韓国では禁止されている事などを色々考えるいい機会になった

日本解放第二期工作要綱 - Wikipedia

あの地震で良く耐えたよな、このクレーン

常識だろう