【広島】 限定ＩＣＯＣＡ完売のはずが・・・　途中で打ち切り、残りをJR西日本社員に内部販売

ＪＲ西日本広島支社が広島駅（広島市南区）で３月、特別デザインのＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」
１０００枚を限定発売したところ、約８８０枚を売った３０分間で駅員が「完売」と打ち切り、残りを社員２７人に
〈内部販売〉していたことがわかった。窓口では「１人５枚まで」としながら、５０枚を大量購入した社員もいた。
鉄道ファンらからは「客本位のサービスとは思えない」と批判の声が上がっている。（薮上遼介）

　同支社によると、限定版は西日本、九州、東海３社のＩＣカード乗車券の相互利用の開始を記念して、
３月５日に西日本管内で計３万枚を一斉発売。同支社の割り当て２０００枚の半分を広島駅で売った。
１枚２０００円（保証料５００円、運賃代１５００円）で、数日前から駅構内にチラシを貼ってＰＲ。
「広島駅１０００枚（お一人様５枚まで）」で、販売時間を「午前７時〜発売枚数完売まで」としていた。

　発売当日は臨時窓口を設置。午前７時から行列ができ、３０分で約８８０枚が売れた。
しかし、担当駅員７人が「行列が途絶えた」として、売り切れていないにもかかわらず窓口を撤去した。

　すぐに広島総合指令所が支社管内の有人７６駅に、「完売」を連絡。「問い合わせがあった場合、
広島駅の販売は終了したと伝えるように」と告げたという。

　社員２７人の中には、事前購入の問い合わせをした者もいた。また、５０枚をまとめ買いし、社内ルールに
反してクレジット購入を認めたケースもあった。

　ＪＲ九州もＩＣカード乗車券１万枚を１５駅で限定販売。小倉駅では１０００枚を午前７時から販売し、
午後２時半に完売した。同社広報室は「担当者が乗客らに呼びかけて完売した。事前に１０００枚を
販売するとしていたなら、その数を売るのが当然」とする。

限定ＩＣＯＣＡ完売のはずが・・・ : 広島 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/news/20110520-OYT8T01222.htm

　ＪＲ東海も同様の記念乗車券を３月５日に販売。静岡、愛知など４県３７駅で計１万枚を売った。
東京広報室は「限定グッズは、お客様にすべて売り切る。うちでは社員向けに売った例を聞いたことが
ない」としている。

　広島支社の小南雅彦・企画次長は「現場社員の判断で販売窓口を早く片付けただけ。営業効率の優先
を考えると社員向け販売は仕方ない。完売してなかったが、お客様をだましたという意識はなく、
問い合わせもなかった」と話している。ＪＲ西日本は「支社の発表以外、コメントはない」としている。

　ＪＲ西日本の企業体質に詳しい広島大の築達延征教授（経営組織論）は「（同支社は）強力な競合他社の
ない環境にあるため、サービス面であぐらを組む原因となっている」と指摘する。

　２０年来の鉄道ファンで、愛好家グループの代表も務める広島市安佐北区の小野和彦さん（３２）は
「ここ数年、限定デザインのＩＣカード乗車券を収集する人も増えており、支社の一方的な判断で販売を
打ち切ったことは残念だ。客の目線に立った販売やサービスを提供してほしい」と話した。

最悪だな

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SECOKAに改称しろ

どんだけぇ〜

社員にも売ってやれよ

また西か

ピカチューＳｕｉｃａは別枠社内販売分をとりおきしてもらった
って妻は言ってたけど、ほんとはこんなだったのかな？

何をいまさら…
いつも、グループ会社社員にも事前に購入させてるがな。
で、希少価値を出させてると…

自分も、今まで何枚買わされたことか

いまヤフオクとか金券ショップとか必死に検索して調べてるやついるだろ？ｗ

>>1
既出

【社会】　ＪＲ西社員、限定イコカを大量購入・・広島
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1305026007/
2011/05/10(火) 20:13:27.31

こんなんでスレたてんなよハゲ

名古屋から1番近いJR西と東海の境界駅の亀山でicoca買おうとしたら無いとかいうの。
じゃもっと西の駅は？っていうの奈良までいかないと売ってないとか。
JR西ふざけずき。

Suicoca

まとめ買い社員はオクに流すつもりだったんだろうなぁ

転売目的だろうな、まとめ買いの奴は

イコちゃんならオレのベッドで寝てるぜ。

同じものを大量に追加販売してまとめ買いした奴を涙目にしてやれ。

転売するんだろ、カスばっか

で、そんな社員しか知らない情報がなんでマスコミに漏れてくるわけ？

オクで大量出品＝社員乙の公式か

広島駅はぼろいからな。

JRは鉄道オタ多いからな

なんでばれたんだ？
買えなかったやつが密告したか、社員が周りに口を開きすぎて？

限定五枚なのに、五十枚買っている奴に何も言わない会社
なんだからな。

>>21
誰かが得したと聞きつけると速攻裏切る
セコイことする会社は社員もセコイ
横流しに参加した社員以外も同レベルってことさ

どうしてバレたんだ
ヤフオクで同一ID大量販売でもしてるのか

>>24
売る方も鉄ヲタじゃこうなるわなｗ

オタの限定ものに対する執着は凄まじいが、鉄オタはどうなんだ
徹底的にやって欲しい

大量購入社員については過去の転売の追加調査をするべきだろう。

地域独占企業って本当腐ってるね。

限定ICOCAってテレカみたいに
タンスの肥やしにするような会社の金儲け手段だろ？
社員がよくこんなバカなもの買うなあ。

限定！COCAに見えた

つーか、1000枚はお客さん用で確保して、社員は社員用で希望枚数きいて買取にして発注かけりゃよかっただろ
社内販売、社員価格なんてざらにあるんだから別に社員特権で限定物買えるからって文句言う奴なんていないよ

ヤフオク乗車券転売厨の茶欺も調べてくれませんかねえ
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/chagi_76

トワイライトエクスプレスやカシオペアのチケット
めっちゃ拘束されて迷惑なんだが。
JR職員ここ見てたら頼む

國鐵廣嶋

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50枚買った奴は転売用だろうな
限定なら多少の儲けは出そうだし

>>32
転売するんだろ

内部告発じゃないかな
鉄道マンの誇り持ってがんばってる人も少なからずいるし

1枚ならともかく、50枚の大量購入は悪質過ぎるだろ。

普通はお客さん用に1000枚と社員用にさらに200枚注文だな

>>18
増田未亜って可愛かったが、晩年は変に髪を伸ばし過ぎてキモかったな。

このICOCAは使われないだろうから
三万枚売ったってことは
これはほぼ六千万円の利益か。

>>40
５０枚も大量に買った社員は、きっとヤフオクで高く売るつもりだろう。
インサイダー取引で逮捕されるニュースが待ち遠しい。

転売か

>>2

> 「…お客様をだましたという意識はなく、
> 問い合わせもなかった」と話している。

民法や判例に「信義則」ってあるよな。

発言、ましてや『公表』された内容は「信じるに足るべき」という法律以前の公序良俗の原則だ。

「買う意志があって、販売期間中に申し出たのに、『売り切れという虚偽の情報を流されて』購入に至らず、精神的苦痛を受けた。」と訴えられたら慰謝料出るんじゃないか？

脱線事故で大量殺人する会社だしなぁ…所詮はこんなもんだろｗ

さすが し尺西！
ここまでアホやと何も言えませんわww

内部調査しっかりやって、転売やった奴は処分してくれ。
過去の転売歴まで調べてくれ。
とにかくヤフオクの転売厨は悪質過ぎ。

>>2
>広島支社の小南雅彦・企画次長は「現場社員の判断で販売窓口を早く片付けただけ。営業効率の優先
>を考えると社員向け販売は仕方ない。完売してなかったが、お客様をだましたという意識はなく、
>問い合わせもなかった」と話している。

全然悪いと思ってないなこれは

Ｂ型が多い広島県人にありがちな行動パターン。別に非難するに値せず。

>>42
増田未亜は２代目

田山真美子はライバル

磯崎亜希子は先輩

>>1-2
地元紙『中国新聞』では、とっくの昔に報じられた“事件”だが、
記事の内容はこっちの方が詳しいな。後追いの検証記事としては良質。

つーか、ＪＲ西日本のこの体質は何とか成らないのか？
尼崎列車脱線事故から、何も学んでないような気がするな、この企業は。

でもなあ
民間企業だけに
どういう風に社内販売しようと自由ってのも確かなんだよなあ。

ただイメージはすごく悪いだろうが

広島とゆったらヤクザroy

オクで転売して小遣い稼ぎか

東日本でも普通にやってるよ

と内部告発

JR西日本は屑だと聞くけど、企画次長なんてそれなりの地位の奴までこれかよ。
広島みたいな同和やら朝鮮人に汚染された地域じゃ、ゴミを掃除しきれなかったんだろな。
今からでも再度の大掃除しろ。

スーパーでパートしてたら駅弁とか半額で買えるだろ？
母親が買ってきたことあるぞ
それと同じようなものだろ？
スーパーの駅弁は半額でもこれはちゃんと客と同じ料金だろ？
何が悪いんだ？
あまりものを社員が買って何が悪いんだ

まぁ民間企業だし売り方も枚数も自由、駅員がマニア向け転売目的でも問題ない
騒ぐのは鉄オタだけ

社員が客になったらいかんのか？
列もなくなってそれじゃ私が買っておきましょうかってことだろ？

日勤教育の弊害ですね。
わかります。

限定なんてどうでもいいな　絵柄なんてみることないし
２０００円で５０００円分とかいうなら欲しいだろうが

>>58

> 広島みたいな同和やら朝鮮人に汚染された地域じゃ、ゴミを掃除しきれなかったんだろな。
> 今からでも再度の大掃除しろ。

やれやれ、脳味噌ストロンチュウム９０は末代までの語り草。

イコカだってネーミングにセンスなさ過ぎ、かっこわる

売れない反日アイドルかとおもた

倫理上の問題かな。

けいおん!!とかのやつだとおまえら大騒ぎするんだろ？

「AHOCA」

どうでもいい

広島じゃしょうがない

>>65
この手のICカードでセンスの良いネーミングなんてないだろ

>>61
お一人様いくつまで、の制限超えて売ったからアウト。
せめて夜までやって残ったならだな。

>>1
50枚も買ったのは、転売目的？

>>43
使用してデポジットのみにして転売、保存の場合も多いので、丸々利益という
訳ではない。

ずるいことしてるね

>>59
よく読め。
行列がまだあるのに、完売と打ち切って内部に流してるんだよ。

ＪＲ西日本広島支社は、お一人様5枚と言ったら実質50枚まで購入可能て事だよな？
ごねる奴大量に出るなｗ

>>44
そんなに高く売れるわけではない。発送や連絡の手間を考えたらやる気にならんな。
で、どんな罪で逮捕するんだ ?

>>59

あまりものじゃないから悪いんだろ

腐ってやがる

＞ＪＲ西日本の企業体質に詳しい広島大の築達延征教授（経営組織論）は「（同支社は）強力な競合他社の
ない環境にあるため、サービス面であぐらを組む原因となっている」と指摘する。


この手の失態って競合があるかどうかの問題じゃねぇだろ。
サービス業として顧客に対してどう接していくかという問題であって。

もちろんＪＲは批判されて然るべきだが、何でも競合がないとか独占企業だからとか言えば
いいってもんじゃない。再販制度の特殊指定に守られて市場で競争しなくて良い新聞業界とか、
既得権で守られているＴＶ業界なんかやりたい放題だろーが。

ヲタ的にどれぐらいの価値があるの？

>>79
例え売れなくても額面分の価格は保証されてるんだぜ。
在庫に怯える転売厨にとってこれほど旨い商品はないよ。

なにを今更って感じだな。
限定切符の社販なんか当たり前にやっとるがな

ちゃんと処分しろよ

広島は電車もポンコツだし社員もポンコツ

＞広島支社の小南雅彦・企画次長は「現場社員の判断で販売窓口を早く片付けただけ。営業効率の優先
　を考えると社員向け販売は仕方ない。完売してなかったが、お客様をだましたという意識はなく、
　問い合わせもなかった」と話している。ＪＲ西日本は「支社の発表以外、コメントはない」としている。


現場社員の判断で販売窓口を早く片付けただけ。

営業効率の優先を考えると社員向け販売は仕方ない。

完売してなかったが、お客様をだましたという意識はなく、問い合わせもなかった




根本的に、企業文化自体から腐っている。
社会インフラのサービス業、公益事業者としての自覚が全くない。

あんまりJR西を追いこむなよ
またネジを外すからな

ICONIQ

さすが糞田舎広島土人。嫌われる理由がわかるわ。

ヤフオクで売った方が儲かるんだから当たり前だろ！

>>55
キンクミ乙
>>84
あっそ。俺も三社相互記念のTOICAと購入し、名駅で西から来た人のICOCAと交換。
今はやってないYahoo!の物々交換でSuicaと交換したことがあるけど、こういう物で
金儲けする奴は好かんな。

まとめ買いした社員が転売するという二重の衝撃

>>1
鉄道会社って鉄オタの塊なのか？

最近こういう限定版を集めて喜んでる奴って減ってきたな。

>>95
採用の時点で鉄オタはできるだけはねてるが
それでも大量に入ってくる

>>82
あっちもやりたい放題なのにこっちを批判するのはおかしいって読めるな

酉日本らしいエピソードだな

>「…お客様をだましたという意識はなく、
>問い合わせもなかった」と話している。
そんな言い訳でで大丈夫か？

50枚転売で10万円ぐらい利益出そうだな。

いいかげん三次駅の改札口をICOCA対応にしろ。
話はそれからだ。

コンサートチケットも一緒。
一番前の席の頭から10列は内部で押さえてる。だから並んでも一緒。
「チケット○ア」や「協賛○社」はそれらを飲み屋のね〜ちゃんなんかに配る。
夜通し並んだファンの努力なんて報われない。
これはアメリカじゃ犯罪。

これはひどい

カープ版じゃないのか

最初から社員割当て設定して、あとは公平に売り出せばいいのに

どうせ転売目的w

>>101
限定SuicaやPASMOと交換するのが鉄ﾁｬﾝ。

倫理観の欠落した企業の教育を受けてる社員のやりそうなこったな。
JR西はいい加減精神論研修みたいなのをやめて社会性を備えた教育を
やるべきだな。何の役にも立ってない。（ｗ

50枚購入は間違いなく転売だろうな

プロは1000枚キッチリ売って、余分に刷った500枚をオクで売りさばくだろうな。

>>77
列とぎれたんじゃないの
ちゃんと読んでる？

鉄オタという括りで考えればこの位の事日常ちゃはんじ

小倉駅で完売するまで７時間半もかかってるんなら
そんなに人気無いやつなんじゃないの。

まとめ買いしてる奴ヤフオクに出してるだろうな、スレ覗いたら
やっぱりみんな同じこと考えてるんだな

数日後、大量の記念ICOCAが出品されているのであった。

内部ウマウマ話からハブられたヤツのチクリかw

いいぞもっとやれwww

>>117
なんか想像できるわw

仲間はずれはどれ？
ICOCA
MONACA
NAMCO
SOUCA
NONAKA
KONAKA
YAMANAKA
POCCA
TEPCO

今度からは、女性：50枚男性：０枚に上限枚数を変更し、できるだけ多くの女性に手にとって頂けるよう、努めてまいります。

さらに広島駅を通る新幹線を除いた全旅客列車を女性専用車になり、駅の男性用トイレを潰し、女性用トイレを拡張いたします！

私達はこれからも男性排除に貢献いたします。

画像は無いのか？

どこに？

一人で50枚買った奴は、転売目的だろう

腹いせに、ICOCAを使ってキセルしよう。

>>112
列が途切れたって
その後、どんどん買いに来るでしょ？

COATは？

５０枚購入は転売目的だろ？

こういう社員第一と考えているようじゃあいずれ尼突撃事故の新幹線版も近いな。
先頭車両は避けようね。

>>125
列が途切れる
→その間に一人で5枚づつ何度も買う≒買い放題
→リアルに売り切れ

地球防衛少女…

社内の問題なのに文句言う奴が大杉ワロタ
企業の姿勢が気に入らないなら不買でもなんでもやりゃあいいだろ

>>124
刑法の授業で先生からキセルの仕方教えられたわｗ

郵便局員が記念切手買い占めるようなものですか？
インサイダー取引ですね。

>>131
広島には他に広電があるが、重複区間は広島〜宮島口だけだから、
首都圏とは違って、ＪＲに乗らない訳にはいかないず、ＪＲの独占状態。

山の中の広島空港に、広島から鉄道やリニア引くついでに、三原や福山くらいまで、
私鉄でも進出してくれれば、ＪＲ切符の不買も可能だが、非常に難しいわ。

それにしても、ＪＲ西日本は広島に冷たいね。大阪岡山優遇、広島差別を非常に感じる。

人気がなかったんだろ
いこかなんて関西弁みたいなネーミングのカード
べつに欲しくないもんなあ

社員用は別に増刷しとけよｗ
って言うか、社員割引で買ってオクで儲けるつもりだったんかね

>>2
この次長も買ってるんじゃないかと疑いたくなるコメントだなぁ！

>>12
続報だろ？頭悪いなお前w

この手の限定アイテムは今じゃ人気がなくてヤフオクでも手数料分損をする形でしか売れないんだけどな。
ただ、ＪＲ社員は鉄ヲタが多いので家に大量にオレンジカード持ってたりするからその手連中か？

＞広島支社の小南雅彦・企画次長
こいつの言い分、すごいな。
まともな会社じゃないわ。

そりゃ事実を知らなきゃ問い合わせもくそもないだろ。
あいかわらず腐ってるけど正直どうでもいい。

それより限定じゃなく日常的にいろんなデザインで売ってくれれば
ヤフオク転売とか無くなるだろ。
営業する気なさそうだから無理だろうけど。

>>134
まあそういう企業なんでしょ
マイカー使ってりゃいいんじゃね？
俺もJRは気に入らないが鉄オタはそれ以上に気に入らない
どうせ騒いでんのは鉄オタくらいだろ？

社員購入分はあとで社員個人がネットでオークションにかけますので、
結局のところ、全部、一般販売されてるのと同じです。

駅前でタダで配ってたって
ゴミ箱に直行だよ
いらんわこんなもん

ICOCAとKITACAは名前のセンスにちょっと笑えたな。

>>140
競合する会社が無いとこんな感じになるんだろう。西の中でも使えない人材の
吹き溜まりなんじゃないのかね。

広島支社の小南雅彦・企画次長はきちがいなんだな

客向けの企画なんだろうにセコイっちゃセコイなｗ　まあどうでもいいけどｗ

西はこれだから首都を置けない

ICOCAはカモノハシがビリケン臭くて嫌だ。
なんで大阪人はなんにでもあいりん臭をつけるのかな

TOICAのひよこやSUIKAペンギンのほうがいい

>>149
1000年以上首都やってましたが何か

なんだ、限定ICONIQなら三日前から徹夜して並んで買ったのに・・・

どこの会社でも社員販売とファミリーセールは有用な在庫処分だからな

今回は客に売り切れる分までやっちゃったのは駄目だな。

50枚買ったら不良在庫だよなぁ…三ノ宮でもかなり残ってたし

さすが国鉄広島支社といわれるだけあるな

JR西日本って悪い話しか出てこないな

広島じゃけん…まだ資本主義ちゅうもん理解しとらんのじゃ勘弁してつかぁさい

>>59
スーパーの売り物を額を上げて転売してたと考えろ。

＞３０分間で駅員が「完売」と打ち切り
販売を打ち切ったら普通に完売だと思うし、完売なのに問い合わせなんかしたらクレーマーだろうが…

＞ＪＲ西日本の企業体質に詳しい広島大の築達延征教授
なんでこいつはそんなピンポイントなことに詳しいんだ？

＞３０分で約８８０枚が売れた。
＞しかし、担当駅員７人が「行列が途絶えた」として、売り切れていないにもかかわらず窓口を撤去した。

土日に働いていて朝から買えない人に失礼な行為だな。

>>156
本社が大阪だからねえ
大阪駅リニューアルで「ダイナミック大阪」「大阪ファイティン」
なんて違和感のある宣伝もしてるし
コリアン魂で経営されてるんだろ

フォークダンスさせるくらいなら取り置きした方がマシだな

>すぐに広島総合指令所が支社管内の有人７６駅に、「完売」を連絡。
>「問い合わせがあった場合、
>広島駅の販売は終了したと伝えるように」と告げたという。

まだ売り切ってないのに、これはどういうことよ

　な　ぜ　ば　れ　た　し

広島支社の企画次長が謝罪するかと思ったら、社員の不正を正当化する開き直りｗｗｗｗ
腐ってるな、この会社は

神戸支社の
三都のICOCAはどうなったのか？
廃棄？

限定販売で、列が途切れるとは・・・。

30分で売り切れなかったら効率悪いとかどんだけだよｗ

限定デザイン50枚て、転売目体だろ

こんな限定品に踊らされてるやつらなんて、半ばばかにされてるんだぞ
だからこのような不正がまかりとおる

社員の注文取ってからプラス1000枚で発注すればよかったのに

列が途切れたら販売を終了しますので
かならず朝並んでください

って書いとかないとな。

でも少し余裕を持ってきたらNG確定なのか。

しょうがないよ、地域柄、左翼の組合員様が一番なんだから。

金を払うだけまし。
中小出版社の読者プレゼントなんて、１００％みうｃ

ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ研修で似たような話ﾈﾀにしてんのに馬鹿じゃねぇの？
支社の目の前にある基幹駅で何やってくれてんだか…

JR西でバイトしてた頃、記念入場券とか普通に抜き取っといてくれた。
周辺駅にも連絡してくれたな。
一駅ずつ、自分で受け取りに行ったけど。。。

前にヤフオクで大量にＮＨＫの公開番組のチケットが売られていたけど
どう考えても一人で同一人物が何枚も手に入る訳が無いからおかしいだ
ろうと、ＮＨＫに文句を付けたら何が悪いかわからんと言われた。
ろくに事実の調査もしないで居直ってたわ。
内部なんてそんなもんだろう。

そもそも5枚も買うやつはいない

1万枚位をネットで追加販売すれば無問題。
50枚とか買った奴は、オークションに出すつもりなんだろう。
たくさん売れば問題ないよ。

広島らしい

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>>2
>現場社員の判断で販売窓口を早く片付けただけ。

異常事態だね。
普通、予定数売り切れていないなら、時間を延長してでも売り切るだろ。

>営業効率の優先を考えると社員向け販売は仕方ない。

そんな邪魔な物だったら発売しなければ効率が上がるよね。



プレミアムの付くのを知りながら社員販売したとしたら
消費者に対する立派な背信行為だよ。
　　

CD屋で働いてたことがあるけど、その店ではライブチケットも
扱ってたんだよね。
チケット欲しい店員がいたら、普通に店員(社員･バイト)が
一番良い席を取ってから客に売ってたぞｗ

売れ残ったから社員で出しあって穴埋めしたのになんで文句いわれるのやら

自分の分1枚とかならこれぐらいなら世間も大目にみてくれるし
ばれなかっただろうに抜きすぎだろｗｗｗお前ら転売ヤーかと

転売した社員の個人的な利益は、会社が得るべきだったもの
転売できるほどの付加価値を作ったものを、定価で販売することにより
PR効果などを得る

転売に関わった社員が会社に利益を返還しても、マイナスイメージのほうが大きいだろこれ

広島人だけどｗ

いかにも広島らしいｗ　これが広島ｗ　これでこそ広島ｗｗ

スキがあったらかかってこいや？ｗｗｗ

せこい奴らだなぁ。西の奴らの発想だな。

オークションで社員個人が稼がないと駄目なんだよ。

転売目的ミエミエだな。

限定だからって途切れることくらいはあるよ。
それで、もう売れないと判断したら、商売としてどうかと。
そもそも売れないなら売る努力しろよ。

広島って
民度低いと思わん？

っと広島住みが問うてみました

どうせ並ぶ一般客も転売ヤーだろ
どっちもカスだな

しかし50枚買うとかクレカで落としたとか
ポイントかキャンペーンノルマ稼ぎ臭いな
クレ板住人がいるんだろｗ

>>192
左巻きヤクザが教師やってるんだよね？それじゃまともな人間は育たないな

>>182
企業の内部管理の問題で消費者がどうこう言うレベルの話じゃないけどね。

>>195
不正行為により不利益をこうむったとしたら？
欲しかったのに買えなかったとか。

ＧＩＢＡＫＵ

年賀はがき扱いかよｗ

これは横領だろ。
JR西の株主は何をしている？

＞「現場社員の判断で販売窓口を早く片付けただけ。営業効率の優先
＞を考えると社員向け販売は仕方ない。
販売窓口って多分、長机一個出してるだけだろ？
確かに行列も無いのにそこに人員をとられるのは効率悪いけど通常窓口で販売すればいいんでないの？

こういうのにもインサイダー取引適用しようぜ
定価以上で転売したらたいーほ

>>44
インサイダー？ 大丈夫？

業務上横領を適用したら？

社員が購入してもいいが、あくまでも一般客として買え。
欲しければ仕事を休んで並べよ。

>>203
上司がOKって言っちゃったからもう無理だろ。

>>186
>転売した社員の個人的な利益は、会社が得るべきだったもの
売り切れましたって言って、金額上乗せして会社が販売するべきと。

事実よりもコメントにビックリした。
開き直り過ぎだろ。

この限定ICOCA私も持ってるけど、結構余裕で買える代物だったがな…

>>208
広島駅では発売開始３０分後には買えなかったんだぜ？
在庫あっても．．．

山陽新幹線と瀬戸大橋線、宇野線をＪＲ四国に移管
広島・岡山管内をＪＲ九州に移管

ＪＲ四国が新幹線を手に入れることで同社の経営安定が図れると共に、ＪＲ九州の管轄する山陽本線は山陽新幹線との競争になり在来線に変態特急が走るようになる
また中国地方のローカル線にもＪＲ九州の変態特急が走り地域振興になる


車両運用の事考えたら、ＪＲ九州が山陽九州新幹線の一体運営、ＪＲ四国が瀬戸内沿岸の在来線直流電化区間を運営するのがいいが

鉄道ファンってあの極端にマナーの悪い排他的な連中の事か

>>209
そりゃ不審がられるわな…

>>212
余裕で買えることを確認したんだろ？

身内で買えるのは別にそんなに気にすることじゃないと自分は思う。
企業の懸賞とかでも嘘かまことかそういう噂は聞くし。

ただ、50枚とか買ってる奴。ネットに流したら即刻解雇しろよ。
企業がオークションに出すのを許してることになるぞ。

今度から、広島で売る時は、枚数制限出来ないだろう。
自分で破っちゃダメだよなぁ。
せめて、私服に着替えさせて買わせれば良かったのに。

信子「アンタ！今ＪＲ西潰せば支持率上がるわよ！！」

限定販売で無駄なく売り切るなら黙って通販しろ

>>213
関西圏だと数日過ぎても買える駅多い状態だった。

広島ｗｗｗ

てかたかがプリペイドカードごときで何を騒いでるんだ？

パスモ・スイカ相互利用は結構並んでたよね。

あれは定期にもできるタイプだから特別か。

こういう限定モノは発売開始時に並んでいないと買えないリスクが高い
枚数制限してても、列が途切れた瞬間に事実上の無制限になるからホントに
欲しい奴は発売開始時刻にはきちんと行列を作っている

うわー

どうせ自分もオクに流すつもりだったくせに広島人はうるせえなあｗ

JR西っていつまで腐ってるの？
ひどいことしかしてないイメージ

アニヲタとか鉄ヲタって限定商法の餌食になってるよね。
通常版でもええやん

まだまだ、国鉄の公務員意識と革マル派の天下だな

↓一言どうぞ♪

ＩＣＯＣＡを５０枚をまとめ買いして転売するのは正義です

By JR西日本

幸せだよ、売れない自社商品を社員に買わせたりする会社もあるわけだしね。
昔、携帯電話でそういうのがあったね。

あとでマニアに高く売る気だろ。

>>231
今回のは全然プレミアがつかないから利益無しか原価割れ

> 　広島支社の小南雅彦・企画次長は「現場社員の判断で販売窓口を早く片付けただけ。営業効率の優先
> を考えると社員向け販売は仕方ない。完売してなかったが、お客様をだましたという意識はなく、
> 問い合わせもなかった」と話している。ＪＲ西日本は「支社の発表以外、コメントはない」としている。

JR西日本ってこういうコメントばっかりしてるよな。
表向きだけでも「お客様を不快にさせて申し訳ない」と言いそうなのにそれもない。
根本的に善悪の基準がズレているとしか思えないわ。

東電型企業

限定品とはいえ、それほど購買欲をそそる絵柄でもないような

なんかのキャラクターとタイアップしたほうが、購買欲そそる

>>225
持ってるが正直微妙…
ゴチャゴチャし過ぎなんだよな今回のは。